NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[FritsT]

En dat is 5, dus de eerste streep op de werklijst is een feit.
Het klopt dat de achterste ketelbanden verder uit elkaar staan dan de voorste.
IMG_0587 by Nulpunt0, on Flickr

Bevestiging onderzijde
IMG_0588 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De dom kan je makkelijkst plaatsen door hem van binnenuit te schroeven. Bij dit type dom moest ik wel eerst een opvulstukje draaien waar het tapje in kan worden gezet.
IMG_0589 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0590 by Nulpunt0, on Flickr

Handig zo'n groot gat.
IMG_0591 by Nulpunt0, on Flickr

Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid zal het boorgat bovenop de ketel niet goed van positie zijn en staat de dom scheef. Vijl hem voorzichtig uit. Ga je frezen...PAS OP me uitschieten want je hebt zo de ketel beschadigd.
IMG_0592 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Het dak, een niet al te moeilijk soldeerklusje, maar schoonmaken...%%%%&^^.  Dat was bij het Spoor-1 model het lastigste.

Begonnen met strips van Bavaria.
IMG_0600 by Nulpunt0, on Flickr

En dan stuk voor stuk voorvertinnen, klemmen en goed doorsolderen (vlam).
IMG_0594 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0595 by Nulpunt0, on Flickr

Vervolgens in het ultrasoonbad, 30 sec is voldoende, om alle resten vloeimiddel weg te spoelen.
IMG_0596 by Nulpunt0, on Flickr

Met een scherp steker de hoeken heel voorzichtig uitkrabben.

Vervolgens handschoenen aantrekken.
IMG_0597 by Nulpunt0, on Flickr

en dan pas met het glasvezelding aan de slag. Achteraf je werkblad goed afblazen en met tissue afnemen.
IMG_0598 by Nulpunt0, on Flickr

Dan poets ik altijd na met Scotch. (werkt ook wonderbaarlijk goed bij stofjes op net afgelakte oppervlaken !)
IMG_0599 by Nulpunt0, on Flickr

Voila, nog wel wat streperig, maar dat verdwijnt bij het zandstralen.
1,5 uur hobbytime.
IMG_0602 by Nulpunt0, on Flickr

Weer een item afstrepen.
en straks weer een gat in het dak zagen voor het luchtverversingsluik. Je blijft bezig.

[FritsT]

Even doorwerken om wat te kunnen afstrepen. (inmiddels 7 doorstrepingen = bijna 10%  )
-klinknagelstrip bovenzijde machinistenhuis
-klinknagelstrip rond de ketel
-doorgeefluikje
-onderplaat voor de fluit

Op een foto zie je alles....de strip op het dak, helemaal rechts, is niet strak. Is inmiddels aangepast.
IMG_0603 by Nulpunt0, on Flickr

53220

[FritsT]

Hijsogen en handgrepen.

IMG_0608 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0606 by Nulpunt0, on Flickr

[becasse]

Ha Frits,

Ik krijg het idee dat voor de spoor 0 liefhebber er toch veel meer is wat onderdelen betreft; die prachtige hijsogen, die stoomdom, pompen, buffers, wielen...in deze schaal zijn veel meer zelfbouwers onderweg....in spoor 1 ben ik wat dat betreft wel een beetje teleurgesteld

Eerder schreef een forumlid dat de spoor 0 variant veel meer “stoomlok” lijkt dan het model in 1...ik ben het daarmee wel eens, al weet ik niet precies waar dat aan ligt. De materiaalsterkte? Hoe dan ook, al is het mijn loktype niet echt, het ziet er weer erg fraai uit!

Michiel

[FritsT]

@Rob,

Is het mogelijk om de het gietdeel van de zandstrooiers ook alleen als zandstrooiers uit te voeren (met klein extra staafje naar boven). Hoe minder volume te printen/te gieten hoe beter voor de penningmeester. Die bakken kan je relatief makkelijk uit de etsplaat maken.
Zie de plaatjes hier onder.

En omdat er over gespeculeerd wordt, kan het ook in schaal-1?

Schermopname (584) by Nulpunt0, on Flickr

zandstrooiers 3d by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Voor wie het dakluik wil gaan maken...tekeningen met maten zie ik zo gauw niet, maar foto's wel.

De rails loopt dus echt horizontaal en de constructie ziet er ook vrij massief uit.
dakluik by Nulpunt0, on Flickr

dakluik2 by Nulpunt0, on Flickr

De rails heb ik gemaakt  van U-profiel 1x1 waaronder een stukje staf 1x2 gesoldeerd is. Dat moet je dus nog in de vorm van het dak brengen.
Lekker avondje freubelen.
IMG_0609 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0610 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0612 by Nulpunt0, on Flickr

Dakje uit de etsplaat met twee stukjes U-profiel 1x1

IMG_0611 by Nulpunt0, on Flickr


Ik moet nog een gat in het dak en een waterkering op de kopse kant aanbrengen, maar....

Dakje open...
IMG_0614 by Nulpunt0, on Flickr

Dakje dicht....
IMG_0613 by Nulpunt0, on Flickr

53616

[roadster36]

Ik ben het eens met je over de losse zandleidingen 

[1795]

Ik krijg het idee dat voor de spoor 0 liefhebber er toch veel meer is wat onderdelen betreft; die prachtige hijsogen, die stoomdom, pompen, buffers, wielen...in deze schaal zijn veel meer zelfbouwers onderweg....in spoor 1 ben ik wat dat betreft wel een beetje teleurgesteld

De hijsogen zijn er ook in I, pompen, buffers en wielen ook.
De "rest" in 0 is uiteindelijk ook zelf te maken, het was er ook niet, iemand heeft het uiteindelijk ook zelf gemaakt.

Je kunt ook wachten tot iemand het voor je maakt, maar dan is het onderdeel weer te duur!!?? en wordt het een complete bouwset, met een bijbehorende prijs, die dan veel euri's gaat kosten
Dus ja, je zult onderdelen zelf moeten maken, in 0 en in 1, maar dat is de hobby en lol eraan, daar doen we het voor.

[HenkZ]

Die zandstrooiers kan je bij Laurie Griffin bestellen.

http://www.lgminiatures.co.uk/product/25-007-general-multiple-use/

[FritsT]

Helemaal overheen gekeken...Henk, bedankt voor de tip.

Ondertussen het gat en een waterkering gemaakt.
IMG_0616 by Nulpunt0, on Flickr

Nou zie ik ook dat ik onder het luik nog een waterkering moet maken. Ik dacht...zie je niet. Dus wel.
IMG_0618 by Nulpunt0, on Flickr

En ook nog twee imitatiebouten die de handgreep (aan de binnenkant) vastzet. Zie je ook op de foto

53765

[achterhoek]

Die zandstrooiers kan je bij Laurie Griffin bestellen.

http://www.lgminiatures.co.uk/product/25-007-general-multiple-use/

Ik zou de zandstrooiers bij Laurie Griffin bestellen, die zijn goedkoper (Voor de Brexit in ieder geval) en zien er fraai uit.

Is het mogelijk om de het gietdeel van de zandstrooiers ook alleen als zandstrooiers uit te voeren (met klein extra staafje naar boven). Hoe minder volume te printen/te gieten hoe beter voor de penningmeester. Die bakken kan je relatief makkelijk uit de etsplaat maken.
Zie de plaatjes hier onder.

En omdat er over gespeculeerd wordt, kan het ook in schaal-1?

Voor de prijs bij Shapeways maakt het niet eens zoveel uit. De startprijs ligt bij zo'n €13,50. Dus die zandkisten heb je er voor een koopje bij. Om er 4 sets leidingen in één gietstuk te maken wordt volgens Shapeways te fragiel en wordt geweigerd of is opeens heel duur. De prijspolicy voor messing bij Shapeways blijft voor mij nog steeds een raadsel. Als je ze echt wil zal ik de file wel aanpassen, maar veel goedkoper zal het helaas niet worden.

Ik heb ook een NS versie van de zandstrooiers gemaakt. Weer met de zandreservoirs en de Knorr strooier. De leidingen moet je hier zelf maken van een stukje 0,8 mm draad.



Alles kan verschaald worden naar 1:32. Helaas verschaald de prijs ook zo'n factor 2,5 mee.

RobB

[FritsT]

@Rob
....duidelijk.
en die factor 2,5 heb ik inderdaad ervaren bij de cylinderblokken voor de NS-8100. 125 euro per cylinderblok en je hebt er 2 nodig. Kost wat maar dan heb je ook wat, maaaaaaar....je gaat ook snel naar alternatieve zelfwerkzaamheid zoeken. Dan kom je ook al gauw uit op het via 3D maken van een messing moedermodel en die "ouderwets" laten afgieten met een mal. Op de beurs in Giessen waren vele voorbeelden van deze werkmethode te zien, maar ja...Duits. Nu hier in Nederland zorgen voor voldoende "vraag", dan is het win/win voor iedereen in zowel Spoor-0 als Spoor-1.

Ondertussen heb ik vanmorgen "ouderwets" zitten boren, zagen en vijlen op de laatste onderdelen voor het schuifdakje.
Het hele dak is nu klaar.
IMG_0621 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Dakhaken.

Voor de Spoor-1 bouwers:
http://spur1-werkstatt.de.fc-host52.de/Spur-1/Einzelteile/Einzelteile-Dampflok/Lokomotiveinzelteile/9-Einzelteile-Fuehrerhaus/102001-Dachhaken-4-Stk.html

Voor de Spoor-0 bouwers:
https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/lok-bauteile/dachhaken.html

Voor de puristen en 1:1 bouwers.
IMG_6471 by Nulpunt0, on Flickr