NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[spoor0]

Ook hier is nu een begin gemaakt.

Als eerste begonnen met het doordrukken van de "klinknagels" en het (uit)boren van de nodige gaatjes.

[spoor0]

[spoor0]

Ook gelijk van de waterkast de opstaande rand welke aan de kant van de ketel zit met een scherp mes weggesneden.
En van de rechter waterkast een hoekje van ongeveer 10 x 10 mm. gehaald, dit is waarschijnlijk de zitplaats van de machinist.

[1795]

nee, dat is niet de zitplaats, maar daar zit het ganghandle..

[JaJo]

Om Frits z'n woorden te gebruiken: "appeltje eitje" is hier niet op zijn plaats, maar het is aardig gelukt.

Joop (Spoor0) maakte mij er op attent dat het verenpakket verkeerd zat.



&*^%$&# Even tot rust komen en t.z.t. alles weer loshalen.....

[FritsT]

Een paar dagen geleden vroeg ik naar een alternatief voor een slijpmachine...voilá:
IMG_8098 by Nulpunt0, on Flickr

Koud kunstje en uitdaging om dan de binnenwanden van de waterkisten opnieuw te maken. Maar eerst slopen.
IMG_8096 by Nulpunt0, on Flickr

Dat ging prima met die machine...
IMG_8099 by Nulpunt0, on Flickr

En daar hebben weTom's "zitje",
IMG_8100 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Ik heb het mezelf makkelijk gemaakt door een stukje H-profiel 12x3 (gordijnrails) + stripje 0,3 mm als aanslag boven in de waterkist te zetten.
IMG_8102 by Nulpunt0, on Flickr

en wat zie je er van ?
IMG_8104 by Nulpunt0, on Flickr

Maar ik heb nu wel een mooi begin met de inrichting van het machinistenhuis, dus ook deze herstelwerkzaamheden had ik er graag voor over.
IMG_8105 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8106 by Nulpunt0, on Flickr

[roadster36]

Hoe krijg jij alles toch zo blinkend schoon na al het braadwerk? Ik durf mijn mijn gefrutsel er amper naast te leggen.

grotere klodders ,vlijmschep operatie mesje

[FritsT]

Dit wordt ook een leuke.....het stukje "plaatwerk" in het machinistenhuis over het wiel en voor/naast de ketel.
en van de ARBO mag het, ook in model, niet open blijven.

[1795]

Denk je nog aan de aandrijving, op welke as, en als je de achterste wilt gebruiken, heb je wel wat ruimte nodig ....

[FritsT]

Ik kan geen twee dingen tegelijk. Eerst wielkasten en vloer maken en dan ontdekken wat er voor ruimte over blijft. Maar als ik de lok nu omdraai...geen enkel probleem. De aandrijving komt achter het ketelfront en de wielkasten en/of vloer blijven er voor.

Stukje plaat zit nu op de rand van de uitsparing voor het wiel. Kan nog 3-4 mm langer. Naast de ketel wordt het kritisch of beter gezegd...niet.
Ook nog rekening houden met de appendage's op het ketelfront want je moet het machinistenhuis er nog wel overheen/langs kunnen schuiven.
Houten vloertje moet je op het frame maken. Later los er in schuiven kan weer niet vanwege de deurtjes.

IMG_8112 by Nulpunt0, on Flickr

Van onderen gezien,
IMG_8113b by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8115 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Het is nog afhankelijk van de hoogste stand van de wielen, maar als ik dat inschat is dat deze situatie. In de ketel zal ook nog moeten worden gezaagd om ruimte voor de wielen te creëren, maar dat wist ik al.  Modelbouw=compromis.

Het verticale deel staat pal OP het frame en neemt daardoor geen ruimte in van wielen en/of ketel. Ideetje voor Vs.2.

IMG_8116 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8117 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8118 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Dan moet je toch eens een weg inslaan waarbij een terugweg niet mogelijk is......de zaag in de ketel.

Zo is de situatie nu. De rookkast zweeft circa 2mm en de ketel rust op de wielen.
IMG_8133 by Nulpunt0, on Flickr

Voor de afstelling van de juiste hoogte heb ik de tender van een Franse stoomloc genomen. De loc stond eigenlijk al op deze hoogte, dus voor mij nu duidelijk...de zaag moet er in.
IMG_8134 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8135 by Nulpunt0, on Flickr

Goed aftekenen en dan......
Er moet in ieder geval 2 mm worden gewonnen en dan nog de vrijloop, dus ik begin 4mm boven het wiel.
Een grote hap uit de ketel ga ik niet doen want dan loop ik het risico dal áls er spanning op de buis staat, deze gaat uitbuigen (ervaring bij de rookkast buis).....en dat mag niet.
IMG_8138 by Nulpunt0, on Flickr

[JaJo]

de zaag in de ketel

....oef...

[FritsT]

ja ja, kleine maatverschillen en grote modelbouwtoleranties. Voor ons ook en leerproces. Dan neem ik echt petje af voor fabrikanten die dozen met kant en klare locs produceren. Zeker weten dat, ook al tekenen ze veel in 3D, ook zij proefexemplaren bouwen met alle verrassingen van dien.

Maar, ik heb de eerste twee gaten. Koffie net op, dus de volgende gaten gaan er aan komen en dan kijken waar aanpassingen nodig zijn.
Ik moest in ieder geval de ketel aan de kant van de vuurkist toch open zagen. Toch een klein maatverandering van het materiaal gezien op het moment supreme. Zie we dan wel weer. Zonder dat paste het wiel zowieso niet.

IMG_8141 by Nulpunt0, on Flickr