Pfarrerwinkel bahn

[Jelmer]

Nou het is maar 1 lok, maar twee kappen.

Groeten,
Jelmer

[puntenglijder]

Nou moet je toch kappen. 

Kees.

[Jelmer]

Ik doe mijn best Kees, maar kan niets garanderen. Iets met langlopende bestellingen en een komende verjaardag... 

Groeten,
Jelmer

[Jelmer]

#204 - "biergarten"

Naast de brouwerij is een "biergarten" aanwezig, altijd goed om even het "nat" te proeven na de rondleiding of zo. Of gewoon een plek om even wat mensen te ontmoeten.

Eerder waren al een paar biervaatjes aan de beurt, nu heb ik afgelopen weekend met mijn jongste zoon wat figuurtjes bij geplaatst. Geheel demontabel, zodat de industriele omgeving ook voor iets anders gebruikt kan worden.





Groeten,
Jelmer

[Thai-Bundesbahn]

Zo Jelmer, gezellige boel in de Biergarten. Ik kom er aan. 

[puntenglijder]

Haben sie fur mich eine Krakauer mit senf ,und eine Paulaner dunkel .

Das sieht gut aus herr Jelmer.

Kees.

[Jelmer]

#205 (Piko) lokomotief ombouw

Tijdje geleden had ik de 185 661 verkregen, dit is alleen een twee-rail model, dus die gaat omgebouwd worden;


Op de achtergrond de BLS Re465 die recent is omgebouwd van gloeilampen naar LED print. Deze moet verder ingeregeld worden met de lokprogrammer.

Hier gaat het verder met de piko. Naast ombouw naar 3-rail wil ik indien mogelijk de sluitlichten apart schakelbaar maken. Hieronder het zicht op het binnenste van de lok. Dat is altijd een beetje spannend, want bij tweedehands modellen weet je niet altijd wat er al is aangepast en welke versie het exact is vanuit Piko. Ook hebben sommige van deze modellen de onhebbelijkheid dat de kap vastgeplakt zit een het onderstel, dat maakt openen zonder schade vrijwel onmogelijk. Maar goed, hier kwam de kap makkelijk los.


Bij het plaatje hierboven zijn met de hulp van twee stukjes gereedschap de draden aangegeven van de sluitlichten. Deze draden zullen dus een andere aansluting moeten vinden. Wat ook zichtbaar is is de decoder met daarbij een extra paarse draad (Aux 2) en de groene draad (Aux 1) onderdeel/aangesloten via de NEM652 stekker.

Hieronder nog een verdere close up van de lokplatine


Dus deze twee draden (Aux 1 en Aux 2), moeten dus verbonden worden met de twee eerder geidentificeerde draden voor de sluitlichten. Voor de groene AUX draad bljkt dat deze verbonden staat met het soldeereilandje naast het gebruikte soldeereilandje waar nu de witte draad op zit (voor de kijker onder). De gele draad (boven) is losgehaald van de print en rechtstreeks met de paarse draad van Aux 2 verbonden).


Volgende stap is het aanpakken van de stroomvoorziening via de wielen en de te installeren sleper. Dat in het volgende deel.

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Ik blijf dit soort werk/ombouw nog steeds erg knap vinden 

[Eric v C]

Jelmer,

Ik spotte deze bijzondere Vectron in de MIBA van juli 2025.
https://www.verlagshaus24.com/miba_2025_07/?srsltid=AfmBOoqfhHgZpXTEaYA4iJZGZ_Vw-JMIfRdlJSgoYfCA2Pk62SnjYQZ5

De Vectron BR 249, DB AG Ep.VI met speciale beschildering.



En echte kameleon zo met dubbele gedaantes

Voor op je wens- en ombouwlijst?

En de fabrikant schrijft Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.

Eric

[Jelmer]

Hoi Eric,

Leuk model, combinatie van oud-rood met moderne kleurstelling. 

Groeten,
Jelmer