Pfarrerwinkel bahn

[741230]

Sfeervolle plaatjes Jelmer. 

[phdirk]

Wat Jelmer zegt is juist. Die wisselcontainers werden vroeger veel gebruikt. Je kon je vrachtwagen zo onder een volle container rijden, pootjes in, vastzetten en rijden. De lege kon dan weer worden geladen. Het was best een handig systeem.

[Jelmer]

#236 - nog een ombouw project er bij 

Ik had al genoeg plannen voor dit jaar qua ombouw (verlichting, figuren, meer functies in een lok), even laten weten waar ik nu mee bezig ben.

Ik ben al weer een aantal weken bezig om een Rivarossi Luxon Panorama rijtuig om te bouwen. Dit slokt momenteel aardig wat tijd op. Ik heb zelf dit rijtuig omgebouwd en dat wilde de kennis ook graag. Wel weer een beetje anders, er moesten nu stroomvoerende koppelingen in. Een plaatje van spanning op de koppeling..


Ben ik dus toch in de railadventure stemming zag ik ineens een veiling van een mooie Diesel van deze maatschappij. En toegeslagen. Wel weer een groot project er bij, hoe krijg ik deze naar 3-rail.. Ik houd me aanbevolen voor tips..


Groeten,
Jelmer

[puntenglijder]

Mooi ombouw project Jelmer.

Is het model er ook in een 3 rail versie zodat deze daar ook al voor voorbereid is?
Soms is het alleen maar en kwestie van een paar draden om solderen en een extra draad trekken naar de sleper.

Succes met de ombouw.

Kees.

[Wim Vink]

Prachtige loc die Railadventure Diesel 

Echt een fotogeniek model 

[Jelmer]

Hoi Kees,

Helaas, deze specifieke DE18 batch van Rivarossi was nooit voorbereid voor 3-rail.

Enige latere modellen hebben wel een 3-rail variant (al dan niet in speciale kleine series uitgebracht zoals bij de Wilde13). En je raadt het al, reserve onderdelen zijn stijf uitverkocht of niet te vinden.
Ook moederbedrijf Hornby gaf niet thuis op een aanvraag van mij naar beschikbaarhied onderdelen.

Die onderdelen die er wel waren voor 3-rail laten trouwens de tandwielkast open.

Ik heb een ombouw gezien waarin er een groot gedeelte van de onderplaat van het draaistel werd weggevreesd, mede op basis van deze documentatie durfde ik de aanschaf aan.

Naast sleper installeren en draden omsolderen zijn de wielen (vaak) ook nog op de goede maat te zetten.

Groeten,
Jelmer

[Jelmer]

#237 Bonte kleuren

Even een klein beeld verhaaltje 

De machinisten hebben plaatsgenomen in hun cabine;


En hebben hun lokomotieven klaargemaakt


Allebei mogen ze een "Urlaubsexpress" meenemen zoals die er rond 1995 uit heeft gezien. De 103 staat voor de trein.


En daar rijden ze samen een stam urlaubsexpress (10 rijtuigen)


Daar moeten natuurlijk bewegende beelden bij;
Touristiek by anguli.monachorum, on Flickr

Achtergrond bij dit beeldverhaal is dat toen ik laatst bij de eigenaar was van het Luxon rijtuig dat ik aan het ombouwen ben, ik bij hem een stammetje van 5 van deze fraai beschilderde rijtuigen zag, in combinatie met een BR218. Ik vertelde dat ik dezelfde stam van 5 rijtuigen had en ook dat ik er een BR103 of BR218 voor kan zetten in bijpassende kleur.
We bespraken dat Marklin ook een andere set van 5 rijtuigen had uitgebracht in het verleden en dat die andere stam ook op ons beider wens lijstje stond.

Een aantal weken later kwam ik de aanvullende stam tegen en heb deze aangeschaft. Toen ik daar mijn kennis van op de hoogte bracht, had hij toevallig ook de aanvullende set gekocht.

En zo kwamen we op het idee om allebei een stam van 10 rijtuigen mee te nemen naar onze stamtafel, met het filmpje tot gevolg. Zijn BR218 met 10 rijtuigen en mijn BR103 met 10 rijtuigen.

Groeten,
Jelmer

P.S.: Via wikipedia is er een stukje tekst gevonden over deze rijtuigen, het schijnen er maar 19 in totaal geweest te zijn (https://de.wikipedia.org/wiki/UrlaubsExpress)

"Touristikzüge
Auf der Internationalen Tourismus-Börse 1995 in Berlin gab die Deutsche Bahn bekannt, mit einem neuen Konzept den Bahnurlaub wiederbeleben zu wollen. Hierfür wurde der Öffentlichkeit unter dem Namen Touristikzug ein großzügiger, extra hierfür umgebauten Wagenpark präsentiert.[3][4] Die zunächst zehn, ab 1996 19 Wagen waren nach Gesprächen zwischen Vertretern der Reisebranche und der Deutschen Bahn entstanden. Der Zug war als Charterzug konzipiert, der von Touristikunternehmen, Reisebüros oder auch anderen Veranstaltern angemietet werden konnte."

Ook waren er volgens mij 2 BR218's in gezet bij een 10delige samenstelling (er zijn in ieder geval twee van deze BR218's in deze kleur omgezet toen). 1 van de BR218's heeft lang zijn kleuren behouden.

Tegenwoordig bij de DB gebrauchtzug wordt deze bonte beschildering ook vaker aangebracht (BR111, Dubbeldekker rijtuig), beetje uit nostalgie geloof ik.

[Wim Vink]

O dat is geweldig 
Alleen jammer van de korte stam 

[741230]

Mooie lange sleep Jelmer. 

[Erik01]

Het was een bont gezicht twee van deze stammen parallel rond te zien rijden op onze stamtafel.

[wob]

Zo'n baanlengte zou je jezelf thuis ook gunnen
(Al moet je dan navenant langer bouwen voor je baan voltooid is )

Groet, Bas

[puntenglijder]

Kleurige plaatjes Jelmer.

Veel plezier met deze bonte slang.

Kees.

[Jelmer]

Dank jullie voor de leuke reacties.

Het is meestal een delicate balans; een kleine modelbaan mooi afgewerkt of een grote baan nooit af.

Heb super veel respect voor hen die een grote baan mooie weten aan te kleden. Misschien lukt het me ooit als er kinderen het huis uit zijn, het schip met geld is gearriveerd en ik tegen mijn pensioen nog goed gezond ben. Op dit moment een vrij utopisch vooruitzicht.

Groeten,
Jelmer

[basjuh1981]

Het is meestal een delicate balans; een kleine modelbaan mooi afgewerkt of een grote baan nooit af.

En een middelgrote baan half afgewerkt

[Eric v C]

Dank jullie voor de leuke reacties.

Het is meestal een delicate balans; een kleine modelbaan mooi afgewerkt of een grote baan nooit af.

Heb super veel respect voor hen die een grote baan mooie weten aan te kleden. Misschien lukt het me ooit als er kinderen het huis uit zijn, het schip met geld is gearriveerd en ik tegen mijn pensioen nog goed gezond ben. Op dit moment een vrij utopisch vooruitzicht.

Groeten,
Jelmer

Goed advies.
Stel niet uit want je weet nooit hoe oud je mag worden.
En minder is meer toch.
Geniet nu van je hobby en het leven en je dierbaren.