Frans diorama (Spoor 0e)

[tijgernootje]

Prima idee Floris, alleen zou ik zo even niet weten van waar tot dat viaduct dan zou moeten lopen.

Als je daar voor zou kiezen dan zou ik die plaatsen op de plek van dat witte plaatje rechts naast je laatste huis.
En dan dwars over je spoortje over de breedte van de module.

Maar dat op die tekening ziet er ook heel leuk uit.

[Wim Corduwener]

Floris, dank voor je suggesties.
Die brug zou dan de plek innemen waar huizen kunnen staan en om het Franse sfeertje er een beetje in te houden denk ik dat ik daar toch huizen ga neerzetten.
Tussendoor ben ik wel nog even beziggeweest met de dakgoot:


▲ Voor het maken van de dakgoten ben ik overgestapt van die slappe milkshake-rietjes naar buisjes van styreen. Deze snijden en lijmen een stuk gemakkelijker.


▲ Zo’n dakgoot kun je natuurlijk niet met Kibri-lijm vastplakken want dan vreet de lijm je hele gevel weg... dus gebruik ik houtlijm; dat droogt mooi transparant op maar duurt wel een eeuwigheid voordat het droog is.


▲ Met een bijpassende aansluiting loopt het regenwater nu mooi weg.
Naar aanleiding van de voorgaande schets, heb ik een begin gemaakt met de basis van dit diorama:


▲ Dat betekent dat ik afscheid moet nemen van deze module. Dit ding aanpassen gaat eruit zien als een zooitje en opnieuw maken is een stuk makkelijker.


▲ Ik moet dus ook afscheid moet van deze bestrating en de vastgeplakte rails. Dat niet zo heel erg, want ik was eigenlijk niet zo tevreden over het wegdek en al helemaal niet over de rails.
In de volgende versie wil ik de losse railstaven rechtstreeks op de ondergrond plakken.


▲ Beetje zagen, plakken en schroeven en daar is de nieuwe opzet. Ik heb de overgang van het water naar de straat meteen ook wat hoger gemaakt omdat er bij die inkeping een brug komt en ook een wat hogere kademuur. Die brug wordt niet echt gigantisch, maar groot genoeg om een brug te mogen heten.
Enfin tot zover en feedback is in dit prille stadium meer dan welkom.

[Joop_L]

Zo’n dakgoot kun je natuurlijk niet met Kibri-lijm vastplakken want dan vreet de lijm je hele gevel weg... dus gebruik ik houtlijm; dat droogt mooi transparant op maar duurt wel een eeuwigheid voordat het droog is.

Ik heb een dakje met singles beplakt, daarvoor gebruikte ik lijm van Games Workshop. Droogt in een mum van tijd transparant op. 

[Tulpendaal]

Morgen Wim,
als je rails ook voor rijdend materiaal gedacht is, kijk eens bij mijn draadtje van groefrails of bij de tramfabriek. Een beedtje solderen maar dan heb je ook wat.

Gr. Joke

[Wim Corduwener]

Dag Joke,
Jouw legendarische tramrails heb ik natuurlijk al gezien en dat ziet er prachtig uit. Het is op dit project maar een klein stukje rails, maar het zou wel mooi zijn als het ook operationeel wordt.
Voordat ik ga plakken of solderen ga ik eerst eens een proefstukje maken om te zien welke methode mij het best past.
Dank voor je inbreng.
Groet,
Wim

[tijgernootje]

Bij shapeways hebben ze ook groefrail,zelfs in kleine stukken,dat is wellicht ook nog een optie ?

[Wim Corduwener]

Dank voor jullie suggesties.
Uiteindelijk is het maar een klein stukje spoor en na een aantal proefjes met verschillende soorten lijm, heb ik gekozen om de meest makkelijke weg te kiezen.


▲ Ik heb losse stukken H0-rails met houtlijm vastgeplakt. Dat ik daar niet eerder op ben gekomen. Omdat de rails wordt weggewerkt in de bestrating zie je er niks meer van, maar ik kon het toch niet nalaten om de H0-rails te verbouwen naar 0e-rails.


▲ Als ik aan de bestrating toe ben, ga ik proberen om aan de binnenkant, langs de railstaven styreen strookjes te plakken. Ik denk dat de afscheiding van de bestrating dan wat strakker wordt. Maar dat is voor later: één beer per keer.


▲ Ik heb nog wel even een opstelling gemaakt met de bebouwing en ik denk dat mijn eerder geplaatste schets aardig overeenkomt.

[sdz1976]

wat ben en blijf ik toch een enorme fan van dit draadje



Grtz,


Samuel

[Wim Corduwener]

Dankjewel Samuel, dat is een fantastisch mooi compliment.


▲ Tussendoor heb ik even een opzetje gemaakt voor de kademuur waarin de brug zit verwerkt. Maar achteraf gezien ga ik deze kademuur toch tweeën opsplitsen; een deel kademuur en een deel brug. In die ronde boog van de brug horen veel grotere stenen. Die brug gaat dus opnieuw.


▲ In de linker hoek van deze muur had ik aanvankelijk een stenen trap in gedachten die totaan de waterlijn zou lopen. Maar een beetje nette trap zou zoveel ruimte innemen dat er weinig ruimte meer zou overblijven voor een bootje. En nietjes, waar zijn die dingen anders voor?

[Wim Corduwener]

Nog even een vervolg op het voorgaande:
Ik wil de kademuur vastlijmen, maar de grondplaat van het straatniveau wil ik voorlopig nog even demontabel houden.


▲ Dus heb ik bedacht om onder de grondplaat van het straatniveau een bouwwerkje te maken met dezelfde curve als de grondplaat, zodat ik de kademuur daar tegenaan kan plakken.


▲ De grondplaat blijft dus voorlopig nog los van dat bouwwerkje.


▲ De kademuur plak ik tegen dat bouwwerkje. De brug heb ik eraf gesneden want daar komt een nieuwe.


▲ Die grondplaat past er precies op en sluit mooi aan op die kademuur. Ik denk dat dit een oplossing is waar ik wel verder mee kom.

[Tulpendaal]

Hoi Wim, is eigenlijk wel een zeer hoge kademuur, hoebveel water ga je erin maken?
Gr. Joke

[Huup]

Als ik dit soort bouwerij zie denk ik echt 'ik stop dr maar mee'. Mooi, Wim   

[Wim Corduwener]

Als ik dit soort bouwerij zie denk ik echt 'ik stop dr maar mee...

Moet je niet doen... dan was ik al veel eerder gestopt. 

Hoi Wim, is eigenlijk wel een zeer hoge kademuur...

Eigenlijk wel. Maar ja, kademuren kunnen nogal variëren in hoogte en de plaats van zo'n kademuur speelt waarschijnlijk ook wel een rol. Zo zijn de kademuren in zeehavens -waar eb en vloed een rol speelt- weer een stuk hoger dan de kademuur aan een gracht ergens in een stad.

...hoeveel water ga je erin maken?

Vooralsnog het deel op de voorgrond. En ik ben er nog niet uit of dat verf wordt of kunsthars.

[tijgernootje]

Ik denk dat Joke bedoelt hoe hoog ga je het water maken daar 
Erg hoog kan dat al niet zijn,anders dan verdwijnt je afvoer onderwater en dan wordt er niks meer afgevoerd 
Ik moet zeggen dat de verhoudingen van de kademuur me eigenlijk ook wel een beetje buitenverhouding lijken
(Te hoog)
Ben benieuwd naar het vervolg.

[Bjor]

Wim,

Het is een hoge kade, maar dat is niet uitzonderlijk, vooral niet in stedelijke gebieden.
Zie bijv. hier: https://www.h2owaternetwerk.nl/images/1306-04_afb6.jpg
Bovendien zie je in historische binnensteden, zoals die van Den Bosch dat er waterwegen onder de bebouwing doorloopt. Die waterwegen worden dan overkluisd met een halfronde kluis, waar boten door kunnen varen. Ook dat vergt een hoge kademuur.

En anders kun je met borden altijd nog aangeven dat er links een sluis ligt  .

Ben