Doel:€250.00
Donaties:€178.00

Per saldo:€-72.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 25-01-2023

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

On traXS 2023 17 t/m 19 maart Spoorwegmuseum. door Overet
Vandaag om 15:04:32
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Loki
Vandaag om 14:48:46
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
Vandaag om 14:44:28
Spoor op industrieterrein Lage Weide door Rick
Vandaag om 14:41:22
PB models: koplopers (voorbespreking) door Rick
Vandaag om 14:39:21
LAgjmms goederenwagen in HO door Arjan6511
Vandaag om 14:33:59
Helaas geen EUROSPOOR2023 door Ronaldk
Vandaag om 14:33:40
Herstellen ramen mastica bus na spuiten met matte lak door Forever Rocofan
Vandaag om 14:24:42
Frans loodsje et cetera door Biessendorf
Vandaag om 14:08:51
De NS-(of Nedtrain)700 in Ho van Mesu models door Ivo tB
Vandaag om 14:06:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 13:51:15
US dieselmaterieel H0 door Ronald Halma
Vandaag om 13:27:11
Vrije vertaling van station Arnhem jaren 80 door HuubvG
Vandaag om 13:23:16
NS-6000 in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:58:06
Opeldorf in TT door V200-G2000
Vandaag om 12:28:11
Tenderdraaistel Rivarossi br10 H0 door jans
Vandaag om 12:07:14
IR-treinen Berlijn-Schiphol (blauw/grijs/wit) door Huup
Vandaag om 12:04:06
Hoekstenen door HeRo
Vandaag om 11:33:01
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 11:17:01
(BNLS modulebaan) BNLS-Forumbaan algemeen door iarnrod
Vandaag om 11:09:57
Kellerstein; een nieuwe baan in H0 door Romavami
Vandaag om 11:06:19
't Is niets (h0, opp=0,46 m2) door tothebeach
Vandaag om 10:57:11
Station Kandersteg door janvanbemmel
Vandaag om 10:50:39
Een messing dak walsen, maatje groter door FritsT
Vandaag om 10:46:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:14:56
NS700/ Nedtrain door wouter-
Vandaag om 09:59:55
Rangeersein door maclion
Vandaag om 09:48:08
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Eelco Storm
Vandaag om 09:36:26
Een "werkende"sluis door Huib
Vandaag om 09:22:04
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Ric
Vandaag om 09:18:21
  

Auteur Topic: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.  (gelezen 31199 keer)

DJV

  • Offline Offline
  • Berichten: 2087
  • BRrrrrmmm. Diesel Power. Tp III-VI. H0.
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #75 Gepost op: 22 augustus 2018, 23:33:12 »
Stille volger hier.. Dat ziet er toch echt al gaaf uit!! (y) (y)
Groeten Dirk Jan

BR 243 "Ein Mädchen für Alles".

Frans Peeters

  • Offline Offline
  • Berichten: 1340
  • Gelukkig voor mij zit de laatste gek nog niet vast
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #76 Gepost op: 22 augustus 2018, 23:51:09 »
ik treed de vorige spreker (een stille volger) volmondig bij
Frans
2R digitaal (tpIII-IV Belgisch - TPV&VI de vrije markt) en wat eigenaardigheidjes
MTD treinenclub vzw Edegem - www.mtdtreinenclub.be -
Tentoonstelling MODELSPOOR 2023 by MTD - Hangar 27, Edegem (B) op 14 & 15 Oktober 2023

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 13624
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #77 Gepost op: 23 augustus 2018, 09:05:09 »
Ik ook... was even uit beeld bij mij maar ik volg weer. Mooi Leen! (y)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 6223
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #78 Gepost op: 13 september 2018, 08:43:13 »
Ha Leen, geweldig om een stukje Zeeuwse lijn te zien  :) Waarop laat je die modules aansluiten?

Leen Kievit

  • Offline Offline
  • Berichten: 137
  • NS tijdperk IVa (1973)
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #79 Gepost op: 13 september 2018, 09:19:02 »
De twee modules die er nu zijn (de middelste en de rechter) en de geplande derde zijn voorlopig het enige waar ik over heb nagedacht.



Tegen de tijd dat die drie af zijn (in 2030 of zo) heb ik misschien wat meer ruimte in huis om een en ander op te stellen en dan kan ik verzinnen hoe ik verder ga.

Rijden is dus niet echt mogelijk, alleen een beetje heen en weer roetsjen. Maar scenerybouwen heeft sowieso mijn voorkeur.


Leen
Bouwt aan Everskerke (H0, 1973, Zeeuwse Lijn)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 6223
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #80 Gepost op: 13 september 2018, 09:49:43 »
Ik snap 't. De modules zouden zo bij Fremo kunnen, vandaar. Heb je ws nog wel wat overloopmodules noduig, maar op zich zou het een geweldige inbreng zijn, helemaal als het bovenleiding krijg. Maar goed, dat is mijn idee, he...  :)
Het is ook leuk om t gewoon thuis te houden en aan de keukentafel verder te bouwen.
Het ziet er iig prachtig uit!

Leen Kievit

  • Offline Offline
  • Berichten: 137
  • NS tijdperk IVa (1973)
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #81 Gepost op: 28 augustus 2019, 22:14:47 »
Goedenavond,

Lang geleden dat ik iets heb geplaatst, maar dat wil niet zeggen dat ik niets heb gedaan. Alleen waren het steeds minieme dingen die niet vemeldenswaardig waren...

Afgelopen zaterdag heb ik op de beurs in Houten weer wat spullen gekocht en nu heb ik weer zin om grotere stappen te maken.

Als eerste heb ik nu iets aangepakt wat ik al anderhalf jaar had liggen: het station Everskerke bestond tot nu toe uit een aangepaste Kibri "Tubbergen":

IMG_0004

Echt goed gelukt vond ik dit niet: vooral de daken van de zijvleugels die voor de dichte ramen langs lopen.

Anderhalf jaar geleden heb ik van iemand anders een gebouwde "Blankenberge" overgenomen, en die wordt nu opgeofferd om  Everskerke aan te passen. In eerste instantie wilde ik voor een kopie van Waldijk gaan (van Jakop de Bruin), maar dat zou het station zo'n 10 centimeter breder maken, en dan moet het hele stationsgebied aangepast.
Ik heb nu bedacht om er een kleine Waldijk variant van te maken: beide zijvleugels worden ingekort van drie naar twee elementen. De breedte blijft dan gelijk. Het middendeel krijgt wel andere afmetingen voor en achter maar dat is redelijk eenvoudig op te vangen
Grof gepast ziet het er dan zo uit.

IMG_0003

Na een avondje verven en wat snijden en herlijmen is dit nu de situatie

IMG_0001


IMG_0002


IMG_0004

Ik heb nieuwe penselen nodig om het verfwerk wat strakker te krijgen. Tot ik die kan halen ga ik eerst wat extra styreen aanbrengen om het gebouw de nodige stevigheid te geven.

Leen

Bouwt aan Everskerke (H0, 1973, Zeeuwse Lijn)

Leen Kievit

  • Offline Offline
  • Berichten: 137
  • NS tijdperk IVa (1973)
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #82 Gepost op: 29 augustus 2019, 23:07:01 »
Na het slopen van "Blankenberge" heb ik daar de perronplaat nog van liggen. Die kan mooi versneden worden tot verdiepingsvloeren om de losse bouwdelen stevig te maken, en om later genoeg oppervlak te hebben om ze aan elkaar te bevestigen.

IMG_0001

IMG_0002

IMG_0003

De vleugels zijn nu stevig.

IMG_0005

Ik ben ook begonnen met het aanpassen van de daken. Ik zou genoeg dakmateriaal moeten hebben, maar er moet aardig wat versneden worden.

IMG_0008

Leen
Bouwt aan Everskerke (H0, 1973, Zeeuwse Lijn)

Leen Kievit

  • Offline Offline
  • Berichten: 137
  • NS tijdperk IVa (1973)
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #83 Gepost op: 30 augustus 2019, 22:22:03 »
Zoals gepland past het station nog steeds qua breedte op zijn plek, alleen de diepte is nu totaal anders. Met wat aanpassingen aan de tegels komt dat vast wel weer goed.



Het dak van het dwarsdeel wordt samengesteld uit twee delen.



Een schoorsteenplek te veel, en ook precies waar straks de daken samenkomen.





Met wat dakpantransplantaties is het nu klaar om de punt te gaan fabriceren.

Leen

Bouwt aan Everskerke (H0, 1973, Zeeuwse Lijn)

FritsK

  • 1:87 knutselaar
  • Offline Offline
  • Berichten: 47
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #84 Gepost op: 30 augustus 2019, 22:39:24 »
Wauw! Knap gedaan Leen, dat dak. Onzichtbaar aanhelen is een moeilijke klus!  (y)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 6223
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #85 Gepost op: 31 augustus 2019, 13:38:21 »
Je bouwt m leuk om naar een semi waterstaat :)

Tulpendaal

  • Offline Offline
  • Berichten: 3579
  • Westlandbaan-Delft
    • DELFT
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #86 Gepost op: 01 september 2019, 08:03:37 »
 (y) Mooi staaltje kitbashing

Leen Kievit

  • Offline Offline
  • Berichten: 137
  • NS tijdperk IVa (1973)
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #87 Gepost op: 01 september 2019, 10:02:50 »
Bedankt!

Het dak begint vorm te krijgen.



Na bijkleuren en schoorsteengaten opvullen:



Ik overweeg nog wel om de schoorstenen te verplaatsen. Vanwege het gebruik van 1 mal door Kibri krijg je nu een puntsymmetrische plaatsing, terwijl het in een echt gebouw logischer is dat er hooguit lijnsymmetrische plaatsing is.

Leen

Bouwt aan Everskerke (H0, 1973, Zeeuwse Lijn)

Zilte

  • Gast
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #88 Gepost op: 01 september 2019, 10:33:50 »
Bij het verplaatsen van de schoorstenen wel goed nadenken, waar ze dan moeten komen. Schoorstenen zitten meestal aan buitenmuren, omdat in binnenmuren vaak deuren of inbouwkasten zitten. De symmetrie is niet altijd een slecht iets. Wat je wel vaak ziet is dat schoorstenen, die ergens in de dakhelling naar buitenkomen, vaak aan de achterkant van het gebouw geplaatst zijn. In een vooraanzicht is het plaatsen op de nok het meest voorkomend.

Leen Kievit

  • Offline Offline
  • Berichten: 137
  • NS tijdperk IVa (1973)
Re: Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.
« Reactie #89 Gepost op: 01 september 2019, 10:49:49 »
Bedankt voor de tips, Zilte.

Maar wat is de achterkant van een station? Ik neem aan de spoorzijde...

Leen
Bouwt aan Everskerke (H0, 1973, Zeeuwse Lijn)