Artitec Mat '54, materieelbespreking.

[clickmaniac]

Als we het hier langzaamaan over eens zijn geworden, is er nu dan misschien ruimte voor ervaringen met de functionele Scharfenbergjes? Bijvoorbeeld met een Pec en / of mat'46?  Bijvoorbeeld op youtube? ; -)

[Quinzeedied]

Ik was er ook al uit, met de tekeningen, maar er werd nog iets over collectief geheugen geroepen. Die 65 graden is een berekening met de bij mij voorhanden maten, op die andere tekening staat het letterlijk.

Ga toch nog even de discussie aan, onder het motto "gelukkig hebben we de foto's nog" (of in dit geval "helaas")

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Treinkaping_bij_Wijster_dag_12_%281%29.jpg
https://nl.wikipedia.org/wiki/Treinkaping_bij_De_Punt#/media/File:Treinkaping_bij_De_Punt_-_929-2101.jpg
https://limnlcdn.akamaized.net/Assets/Images_Upload/2017/06/03/TREINKAPING__XEL5531.jpg?maxheight=460&maxwidth=629&scale=both

Van foto's die al enigszins van de zijkant geschoten zijn (en bij voorkeur met een telelens tegen verder vertekening), kun je met een simpel 3d-model het perspectief corrigeren.
Dat wordt dan voor de 3 bovenstaande foto's, dit:



Ik kan er niets anders van maken dan 65 graden. Naast deze 3 foto's ik heb een andere foto rechtgetrokken waar ik geen bron van heb, daar komt het ook uit op 65 graden. Met dan al 5 verschillende treinstellen met 65 graden, vraag ik me wel af hoe letterlijk je de 60 graden op de tekening moet nemen, officiële tekening of niet. De praktijk is blijkbaar toch anders   

Verder blijft het een fantastisch model, en dat ze mogelijk officiële tekeningen hebben aangehouden bij gebrek aan voldoende foto's, is een logische keuze. Maar soms zijn de onderbuiksgevoelens wel degelijks ergens op gebaseerd 

[Overlast]

Het bijzondere is dat de banen op de tekening waar 60 graden bij staat aangegeven, een hoek van 65 graden hebben...
Het is mij in ieder geval niet om te zoeken naar een punt om het schitterende Artitecmodel af te kraken, ik vind het vooral interessant om te zien hoe de huisstijl destijds werd toegepast, dat zal wel komen door mijn werk als huisstijlcoördinator bij onze landelijke spoorinfrastructuurmanager  .

Wat ik vooral grappig vind is dat er op een van de tekeningen aangegeven staat waar de schilder moest beginnen met het opzetten van de bloklijn (vanaf de blauwe baan) en dat het overduidelijk niet is gedaan bij de foto die ik plaatste.

Terug naar het model: ik heb inmiddels de blauwe koersborden geplaatst, het heeft alleen geen zin om de bestemming erop te plaatsen want de gele tekst van de transfers schijnt door waar door deze niet is te lezen. Overigens zijn als je heel goed kijkt de bevestigingspunten te vinden waar het bord moet 'hangen'.
Ik heb trouwens nog niet de werkende koppelingen erop gezet. Wel heb ik de isolatoren van de vonkhoorn en die waar de luchtleidingen van de stra's aan vast zitten op het dak voorzien van witte verf. Ook heb ik de telerailantennes verwijderd.

Het is leuk om te constateren dat ik in de jaren '90 dolblij was met een Lima Hondekop, 10 jaar geleden met die van Piko en nu dit mooie model van Artitec. Overigens verwacht ik niet over 10 jaar blij te zijn met een nóg mooier model want dat kan bijna niet, of alle deuren en raampjes moeten open en dicht kunnen .

Maarten

[Besselspoor]

Ik denk dat het een groot compliment aan Artitec is dat er 20 pagina's lang geen groter probleem te bespreken valt dan de exacte hoek van de reclamebanen

[v140]

de exacte hoek van die banen boeit me niet zo.
Zolang het parallel loopt is het prima.
Kwalijker zou ik krasjes in de lak, slecht spuitwerk en losliggende brugprintjes vinden zoals eerder bij een model is geconstateerd.
Verder is het een mooi model 

Gr. Ron

[henk]

Dat brugprintje hoorde er dus los bij te zitten in een exemplaar met decoder. 

[v140]

Ah Ok. 
Dan weet ik wat me te wachten staat.

Gr. Ron

[Frans van Meerwijk]

Het is leuk om te constateren dat ik in de jaren '90 dolblij was met een Lima Hondekop, 10 jaar geleden met die van Piko en nu dit mooie model van Artitec. Overigens verwacht ik niet over 10 jaar blij te zijn met een nóg mooier model want dat kan bijna niet, of alle deuren en raampjes moeten open en dicht kunnen .

Gelukkig, ik ben niet de enige die zo denkt!
De afgelopen decennia is er vreselijk veel 'mogelijk geworden' en zijn onze latten gigantisch omhoog gegaan... Ik werkte bij Merkelbach toen daar de eerste Märklin Digital binnen werd gedragen met als grootste aanprijzing: "alles via slechts twee draadjes"! Inmiddels weten we allemaal, dat er nog méér draad en kabels onder een baan hangt dan ooit tevoren om een steeds grotere natuurgetrouwheid mogelijk te maken...
'Deuren-open-en-dicht' liet ROCO al eens zien (is van die gadget nog iets over?) en over werkende richtingaanwijzers (op de modelbaan welteverstaan!  ) verbaast óók niemand zich meer.
Misschien is het wel eens leuk om inderdaad een LIMA-HK4, en LIMastica-HK4 en al dat ándere spul uit de Mat '54/'57 familie ens in één vitrine te zetten om te vooruitgang te laten zien...

Groeten van Frans

[Huup]

Merkelbach....... 

[Jeanne]

Het is leuk om te constateren dat ik in de jaren '90 dolblij was met een Lima Hondekop, 10 jaar geleden met die van Piko en nu dit mooie model van Artitec. Overigens verwacht ik niet over 10 jaar blij te zijn met een nóg mooier model want dat kan bijna niet, of alle deuren en raampjes moeten open en dicht kunnen .

Maarten

Die is mooi Maarten, in de toekomst een Hondekop met Arko. 

[Bert van Gelder]

Mag het weer terug naar Artitec Hondekop materieelbespreking...

Jullie zitten in het verkeerde draadje...

Gr, Bert
Team moderatoren

[NS 1624]

Weet iemand misschien hoe de draaistellen eraf gehaald kunnen worden? Gewoon recht omlaag trekken?

Ik heb nu opvul lipjes om de bakken te verhogen, maar heb eigenlijk geen idee hoe die geplaatst moeten worden 

Gr. Edwin

[Floris Dilz]

De draaistellen hoeven er niet af. Gewoon om het draaipunt van het draaistel steken, vanaf de koppelingskant. Het plaatje komt plat op het draaistel te liggen.

[Luc2000]

Klopt het dat de panto’s niet “veren”. Heb er net eentje omhoog gezet, en deze blijft in elke gewenst hoogtestand staan. Stroeve veer?

[Pauw Gauwes]

Iemand al geprobeerd de kap er af te halen om de nodige preisertjes te plaatsen? Trein staat er bij mij zo leeg bij, ziet er niet gezellig uit