Ovaalramer in messing. Schaal 0

[puntenglijder]

Frits.

Je maakt er weer een huzaren stukje van, vergeet je de klinknagels niet. 

Veel plezier met de verdere bouw.

Kees.

[FritsT]

Heb je ze geteld?

[puntenglijder]

Neeh,

Moet dat dan?
1,2,3,4,5,6, veel.  pfffffff

Kees.

[FritsT]

Dan doe ik ook niet.

[FritsT]

Ovaalramer Versie 2.

Edwin en ik hebben veel geleerd van Versie 1. Heel wat veranderingen in het ontwerp aangebracht en nieuwe etsplaten laten maken. Meest in het oog lopende mutatie was dat zijwanden en dak nu een geheel vormen zodat de problemen bij het aanbrengen van het dak opgelost zouden zijn. Het dak is in het midden voorzien van buigribbels en omdat het dak dubbel gekromd is, is aan de zijkanten de ribbeling extra fijn gemaakt.

Voor de Oersik meekijkers.. de verhoudingen:
IMG_5510 by Nulpunt0, on Flickr

Mensen blijven mensen en etsbedrijven blijven etsbedrijven en maken dus ook wel eens foutjes. De platen zijn TE ver doorgeëtst waardoor de dikte bij de fijne ribbeling ietwat dun geworden is, slechts 0,1 mm.

IMG_5511 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5512 by Nulpunt0, on Flickr

Je kon het op je vingers uittellen....bij het buigen krijg je het nevernooitniet mooi.

IMG_5513 by Nulpunt0, on Flickr

Etser is op de hoogte gesteld van het euvel en heeft kosteloos nieuwe etsplaten gemaakt. Maar ieder nadeel heeft zijn voordeel.. Mooie kans om er een proefproject van te maken. Of het gaat lukken of niet, maakt niet uit.
Mijn idee is nu om het precies zo te doen als 1:1 en dat betekent een overlappend dak. Daarvoor moet ik wel een compleet dak vorm gaan geven en een constructie bedenken om dat vast te zetten aan de zijwanden.

Bij de Oersik (en de tram van Joke, HTM280er in messing) hebben we het gehad over uitgloeien. Dat heb ik hier ook gedaan met een zeer ruim uitgeknipt plat stuk messing plaat 0,5 mm. Met twee gasbranders de plaat behandeld en daarna op de wals rond gebogen. Vervolgens met een lange buis (diameter 20 mm) verder de voorlopige dubbele kromming aangebracht. Zoals de gebogen plaat er nu uitziet is die over de gehele lengte nog steeds recht, ondanks de brute behandeling. Geen deukje te zien.

IMG_5515 by Nulpunt0, on Flickr

Ik ga nu 3 dwarsverbindingen (coupé-wanden) maken om alles in vorm te zetten. Geen openingen voor deuren in het gangpad aanbrengen want dat lijkt me niet goed voor de stevigheid. (concessie 1).

IMG_5516 by Nulpunt0, on Flickr

[becasse]

Ha Frits,

Mooi om te zien dat je toch niet achter de buis bent blijven plakken...zonde van de tijd!
Maarre...bij gebrek aan spoor 1 kits ben je maar met 0 begonnen...ik snap het wel

[1795]

Hier mijn bevindingen van ovaalramer V2

Het dak / bak is de grootste verandering. Daarom was ik ook erg benieuwd of wat ik bedacht had, ook werkt.
 Grotendeels wel. Alleen de etser had wat problemen, of ik wilde eigenlijk iets wat niet goed kon, op de grens van wat mogelijk is....het "kromste" dakdeel is bij de afgekeurde etsplaten te dun, maar wel mooi (en goedkoop) testmateriaal.

 Maar het lukt, zonder rollebank....
 Je moet dus alleen wel alle klinknagels van het dak handmatig ponsen, daar zag ik erg tegenop, maar viel uiteindelijk erg mee. Wel doen voordat je gaat rollen...
 Deze is met de h0 pons gedaan!!

Dus voor enkeling die een etsplaat heeft, geen zorgen, het kan wel, een los dak maken hoeft niet. Het is geen beginnersmodelletje, dat niet, maar dat was al wel bekend, Maar in vergelijking met de eerste versie (die alleen ik en Frits gebouwd hebben,) is V2 een grote verbetering van vrijwel onmogelijk goed te bouwen tot wel mogelijk te bouwen!!
Je ziet hier ook een deukje, dit is ook een "afgekeurde" etsplaat...

[FritsT]

De drie tussenwanden heb ik geplaatst en als je langs de zijkant kijkt is het toch niet helemaal recht. Los, vast, los, vast...vrijwel recht. Vervolgens de originele daksteunen geplaatst, maar ook dan blijf je golfpatroon zien en de zijwanden blijven door de fragiele constructie knijpbaar/vervormbaar. Dat werkt dus niet 100% (zei de purist).
Wat is het gevolg van een golvende/niet stabiele zijkant...het opzetdak zal niet overal even goed op de zijwand aansluiten en dat zie je. Het zal en moet recht. Dat kan je bereiken, en heb ik gedaan, door aan de binnenzijde een grote rechthoekige plaat te zetten. Dan maar geen Gotische plafondjes. Let wel, daar kijk je zelden naar (wel leuk om te bouwen), maar die golvende daklijn zie je iedere keer dat je naar het model kijkt. Concessie 2.

IMG_5521 by Nulpunt0, on Flickr

[peterha]

De drie tussenwanden heb ik geplaatst en als je langs de zijkant kijkt is het toch niet helemaal recht. Los, vast, los, vast...vrijwel recht. Vervolgens de originele daksteunen geplaatst, maar ook dan blijf je golfpatroon zien en de zijwanden blijven door de fragiele constructie knijpbaar/vervormbaar. Dat werkt dus niet 100% (zei de purist).

Heb je dit probleem niet als je de originele dak/wand gebruikt? Dan heb je toch al stevigheid van het dak?

[FritsT]

Omdat er geen stevigheid is, probeer ik het juist zo.

[peterha]

Maar jij gebruikt toch niet complete de dak/wand plaat, maar de wanden apart en een zelfgemaakt dak apart?
Dan kan ik me voorstellen dat de lange wanden enigszins slap zijn en makkelijk vervormen.
Ik vroeg me daarom af of je, als je gebruik maakt van de complete dak/wand plaat, dan minder last hebt van een slappe wand c.q. vervorming.

[FritsT]

@ Peter,

Ik heb alles aan elkaar gelaten zoals het op de etsplaat zit. Alleen een dubbel dak erover gemaakt. Dat steekt nu net zoals 1:1 over de zijwanden.

Dit was geen makkelijke klus, maar het kan.
Nu nog de klinknagels er netjes in zien te krijgen

IMG_5526 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5523 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5525 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5524 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Ik schreef: Nu nog de klinknagels er netjes in zien te krijgen

Krijg ze er wel in, maar zoals verwacht niet echt netjes doordat de plaat niet plat onder de pers ligt. Kortom, reddingsoperatie van de afgekeurde etsplaat via deze methode niet gelukt.

[becasse]

Ik heb de oplossing! Maak een gewone sik in 1!!!

[daempfer]

Goed idee!

En in 0!

René