BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: FritsT op 14 oktober 2017, 20:15:52
-
Edwin P. heeft weer een prachtig stukje tekenwerk verricht en afgelopen week zijn de eerste etsplaten in schaal 0 (versie 1.0) binnengekomen.
Vanzelfsprekend is in versie 1.0 niet alles 100%, maar daar kom je pas achter als je aan het bouwen gaat en dat ga ik met veel plezier doen.
Het gaat om het personenrijtuig "Ovaalramer", AB 7200.
Voor info verwijs ik naar de site van Martijn Haman.
http://www.martijnhaman.nl/ovalenramen.htm (http://www.martijnhaman.nl/ovalenramen.htm)
Ook voor een Nuller indrukwekkend, wat een lengte,
(https://farm5.staticflickr.com/4507/36984767534_3d0ff42afa_z.jpg) (https://flic.kr/p/YmdARL)IMG_1636 (https://flic.kr/p/YmdARL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4498/37024316313_4788404180_z.jpg) (https://flic.kr/p/YpHikg)IMG_1639 (https://flic.kr/p/YpHikg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dubbelwandig uitgevoerd ! Hier zie je de binnenkant.
(https://farm5.staticflickr.com/4464/37662637472_5278cb15ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zo7RYu)IMG_1637 (https://flic.kr/p/Zo7RYu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4443/37694944031_1691a61ccf_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZqYrA8)IMG_1638 (https://flic.kr/p/ZqYrA8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4474/37024288703_3d187b9158_z.jpg) (https://flic.kr/p/YpHa8e)IMG_1640 (https://flic.kr/p/YpHa8e) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4480/37694869681_f315d174b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZqY4ue)IMG_1642 (https://flic.kr/p/ZqY4ue) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en de platen voor de draaistellen,
(https://farm5.staticflickr.com/4460/37436962160_be23e1becf_z.jpg) (https://flic.kr/p/Z3bdyQ)IMG_1641 (https://flic.kr/p/Z3bdyQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dat moet een bizar knap rijtuig worden :o Om dat helemaal uit te denken en te laten maken, heel erg knap!
-
Uitdenken is inderdaad de kunst, maar bouwtekeningen en foto's helpen enorm. En 1:1 bezoek, als het kan, is helemaal prima.
Laten etsen....niet zelf doen. Daar is een professioneel etsbedrijf (in Schotland) erg goed in.
Wel zelf in elkaar zetten natuurlijk. Maar dat is nou net het spelletje wat een messing bouwer leuk vindt. En hoe meer onderdelen, hoe leuker
-
Veelal zijn de onderdelen op een etsplaat genummerd. Als die onderdelen heel klein zijn is dat voor de tekenaar wel eens heel lastig. Een alternatief is om zelf met een tekenprogramma (bv. Paint) nummers op een foto van de etsplaat aan te brengen en pas DAARNA alles uit te knippen en apart in minigripzakjes te verpakken.
De volgorde is hier geheel willekeurig, maar het onderdeel is we altijd terug te vinden
(https://farm5.staticflickr.com/4481/36985876904_540d85c701_z.jpg) (https://flic.kr/p/YmjhCQ)IMG_1637 genummerd (https://flic.kr/p/YmjhCQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Da's het voordeel van je eigen kit ontwerpen, je kent het al. 8)
-
indrukwekend,
Ik moet gauw eens naar Edwin P om e.a op te halen (y)
-
begrijp ik het goed...schaal 0
-
ja ;D
-
Ik ga mijn exemplaar ook binnenkort ophalen, de platen waren iets te groot om gisteren in Zutphen mee te nemen.
Vandaag eens in de tekeningen zoeken voor het onderstel, zodat we het remwerk en hoogspanningsinstallatie misschien in 3D kunnen laten printen.
Groeten Arjen
-
indrukwekend,
Ik moet gauw eens naar Edwin P om e.a op te halen (y)
Geef je een seintje als je h0 uitverkoop houd ;D
-
Helemaal niet... met zijn allen naar 0
en je jeugdzondes nooit wegdoen.
-
Haha,je kan het gewoon niet laten hè Frits Blijven lobbyen
Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk
-
en je jeugdzondes nooit wegdoen.
Laat ik nou juist dat doen..... ;D
Heb toch meer affiniteit gekregen met messing bouwen in spoor 0, vandaar dat ik wel mijn H0 baan verkoop.
-
Laat ik nou juist dat doen..... ;D
Heb toch meer affiniteit gekregen met messing bouwen in spoor 0, vandaar dat ik wel mijn H0 baan verkoop.
kijk, zo gaat tie goed!!! (y) (y) (y)
Maar dat heeft bij mij ook een paar jaar geduurt, tot je erachter komt dat je eigenlijk alleen nog maar met 0 bezig bent, ondertussen bleef er wel h0 kits bij komen, maar nooit meer iets mee gedaan...... Maar ik heb ook nog wat h0 modellen staan hoor, dus kan ook samen..
Edwin
-
En dan is het zover....bouwen met die hap.
Bij fabrieksmatige kits heb je een handleiding en zijn er proefversies gebouwd en gaat alles eigenlijk vanzelf. Hier dus niet want het is nog versie 1.0. Kortom, gewoon aan de slag en zien waar we uitkomen.
Dat betekent dat ik voordat ik al begonnen ben de zaag in het plaatwerk ga zetten want ik hou mijn "conventionele" methode aan van een aparte buitenbak en los in te zetten binnenkant aan. Edwin heeft het allemaal precies andersom bedacht.. ook goed, maar ik ben eigenwijs. Alles los !
Ik begin met foto 2. Die is genomen NA het losknippen. Waarom.?. omdat je donders goed moet uitkijken dat de driehoekjes geen verbindingslipjes naar de etsplaat zijn !
Je ziet ook dat de binnenbodem breder is dan de onderbodem. Hier liggen ze ONDERSTEBOVEN op elkaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4453/37052318704_331861b5a3_z.jpg) (https://flic.kr/p/YsbPt7)1.IMG_1649 (https://flic.kr/p/YsbPt7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan nog foto 1.
(https://farm5.staticflickr.com/4514/37761398061_a5ec344bc7_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZwR34g)IMG_1647 (https://flic.kr/p/ZwR34g) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Versie 1.0, dus hier zien we gelijk de eerste aanpassing. Rechts van de tussenwand zit een wandje dat haaks om moet (en niet volgens de gleuf schuin in de bodemplaat). Er zit geen vouwnaad achter, dus losknippen en haaks solderen. Dat geeft een mooier resultaat dan ombuigen. (zie foto in volgend bericht)
Omdat ik dus "conventioneel" bouw heb ik gelijk ook maar het plafond (hier zie je een helft daarvan) er af gezaagd. Volgens mij komt dat straks in conflict met de verbindingen van de zijwanden. Hoe ik het plafond strak ga maken, zie ik dan wel weer. Eerst constructief alles goed krijgen en dan het "mooi".
(https://farm5.staticflickr.com/4452/37729269132_759458a871_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zu1nfd)IMG_1652 (https://flic.kr/p/Zu1nfd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Eindelijk is het zover, de eerste soldering.
De onderkant van de verticale wand het ik voorgesoldeerd. De gleuf in de bodem niet. Dan krijg je oneffenheden en komt de verticale want never-nooit-niet plat aan de bodem.
Blokje hout om alles verticaal te houden en stukje voor stukje solderen. Niet eerst links en rechts, want dan gaat het bollen en ook dan krijg je hem nooit meer recht. Ervaring.
(https://farm5.staticflickr.com/4462/37712769496_0d8e2af75f_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZsxNtJ)IMG_1653 (https://flic.kr/p/ZsxNtJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(https://farm5.staticflickr.com/4468/37737459152_3e800ee053_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZuJkRs)IMG_1654 (https://flic.kr/p/ZuJkRs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Even naar de andere kant van de wagen..
Van deze onderdelen kan je de WC en de kast maken. Ze moeten wel even los van elkaar worden gesneden om de goede volgorde te krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4454/37108480473_9a83442f9f_z.jpg) (https://flic.kr/p/Yx9Ept)IMG_1655 (https://flic.kr/p/Yx9Ept) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4491/37729884426_20852aa7f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zu4w9J)IMG_1656 (https://flic.kr/p/Zu4w9J) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4488/37746654132_7bf20c0e04_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZvxtcA)IMG_1659 (https://flic.kr/p/ZvxtcA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik heb een extra plaatje 0,5 mm als binnenwand van de coupee aangebracht. Eigenlijk alleen maar om verband in het geheel te krijgen en dan met name om de vouwnaad in de bodem vast te zetten want telkens buigt de plaat daarover als je bezig bent. Later komt de coupeewand er wel weer tegenaan, maar ik wil afbreken van de plaat voorkomen. Dan maar driedubbel dik.
(https://farm5.staticflickr.com/4461/37746659952_6f61d51947_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZvxuVW)IMG_1657 (https://flic.kr/p/ZvxuVW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De binnenwand van de coupe....met plafond. Plafond heb ik er dus weer afgesneden. Passing van de wand is prima.
(https://farm5.staticflickr.com/4495/23927939168_27e2cb103c_z.jpg) (https://flic.kr/p/CsqWFj)IMG_1661 (https://flic.kr/p/CsqWFj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De gangwand die als eerste is gesoldeerd stond redelijk recht, maar door het solderen aan de onderkant ontstond toch enige spanning in de plaat en hobbelde wat. Na het samenvoegen met de coupewand was het al een stuk beter en met een beetje trekken en duwen was het acceptabel. Toch heb ik over de gehele lengte een 1,5x1,5 U-profiel er over gezet en voila....recht. Of het zin heeft...zal ik pas later weten.
(https://farm5.staticflickr.com/4513/37522473270_84106b5617_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZaJu3j)IMG_1664 (https://flic.kr/p/ZaJu3j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4446/37780789261_995c868c7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zyyqoi)IMG_1665 (https://flic.kr/p/Zyyqoi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Hoi Frits,
Je hebt nu de onderdelen van de kast en wc los gehaald, alleen zitten ze nu op zijn kop.
de deelnaad van de kast is gelijk aan de sierlijst onder de ramen in de zijgang.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210670.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210670.jpg)
Ik heb de etsplaten ook thuis liggen, dus die van mij komt ook nog .
Groeten Arjen
-
Even omgedraaid.
Van de WC deur heb ik geen foto, maar anders dan zo, met die horizontale balk, kan het niet. Binnenzijde idem.
(https://farm5.staticflickr.com/4481/37082801804_f7fdafd4a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/YuT42N)IMG_1672 (https://flic.kr/p/YuT42N) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dat is veel beter, hierbij een foto van het andere balkon, met de wc deur zichtbaar. (een betere foto kan ik zo snel niet vinden)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210633.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210633.jpg)
Groeten Arjen
-
Ok, dank.
Nu weet ik zeker dat ook de deur goed zit.
-
In de etsplaat zitten de midden-tussenwand en de gangdeur aan elkaar. Het lijkt een zwaluwstaart constructie, maar toch.... lossnijden en apart aan beide zijden van de gangpadwand bevestigen.
Nu voelt de hele constructie ineens heel stevig, groot en begint gewicht te krijgen....Dat is schaal 0
@ Arjen, als je ook op dit punt bent aangekomen wil je niet meer anders. Let maar eens op !
(https://farm5.staticflickr.com/4449/37536193820_88ec9f15e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZbWNFw)IMG_1675 (https://flic.kr/p/ZbWNFw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4496/37536171580_a887f587f4_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZbWG55)IMG_1676 (https://flic.kr/p/ZbWG55) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Versie 1.0....foutje.
De posities (gleuven) voor de coupé-wanden op wand en vloer komen niet overeen. Maakt voor het aanzien van de vloer niks uit, want de bankjes komen er straks overheen. Hooguit, als je het plafond wilt aanbrengen , moet je controleren of alle wanden even hoog staan want de gleuven aan de uiteinden lokken uit om de tussenwand daarin te solderen.
(https://farm5.staticflickr.com/4457/37762923372_63be813084_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZwYRtJ)IMG_1678 (https://flic.kr/p/ZwYRtJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Straks zie je dit nauwelijks meer, dus des te meer genieten van het moment van het "maken" met de in het oog springende detaillering van de coupé. En dan komen de banken en bagagerekken ook nog.
(https://farm5.staticflickr.com/4512/23943835758_f4265eb7a3_z.jpg) (https://flic.kr/p/CtQqbs)IMG_1680 (https://flic.kr/p/CtQqbs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
'T is sowieso genieten...
Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk
-
Geen mogelijkheid om glas te sandwichen?
-
Ja, in de buitenwanden. Ik weet op dit moment niet of ik er de ruimte voor heb aan de binnenkant, dus ik speel even op zeker. Versie 2.0 is het overwegen waard als we weten wat er uiteindelijk wel en niet kan.
Veel interessanter wordt het plafond.
-
Nou, dat was een avondvullend programma. Blij dat de tussenwanden er in zitten.
Het zijn dus gelamineerde 0,25 mm platen, dus de vlam is bij voorkeur niet te gebruiken. Maar door dat lamineren verdwijnt je soldeer in het niets en lekker vloeien in de soldeerdnaad valt dan wel eens tegen en dat is nou ook weer niet de bedoeling. Dus wat meer soldeer en vloeimiddel en een heeeeel kort vlammetje nadat de boel met de Wellerstift en klemmetjes was vastgezet.
Nu was ik wel blij met dat U-profiel op de wand van het gangpad want die kon nu zowieso niet meer wiebeldewobbel.
Eigenlijk heel tevreden tot nu toe en alles staat nog snaarstrak recht. Ik moet wel weer even wennen aan de lengte want de hanteerbaarheid is toch wel een dingetje. Maar ja, de Class 66 was nog langer.
(https://farm5.staticflickr.com/4482/23946251458_b711cddc0e_z.jpg) (https://flic.kr/p/Cu3Nhs)IMG_1683 (https://flic.kr/p/Cu3Nhs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik dacht dat het 0,4mm messing was. Daar kun je rustig de vlam op zetten.
-
Het messing is inderdaad 0,4, maar de nikkelzilverplaten 0,2.
(https://farm5.staticflickr.com/4479/37767944212_d521b57e54_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZxqzZW)IMG_1685 (https://flic.kr/p/ZxqzZW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik dacht dat het 0,4mm messing was. Daar kun je rustig de vlam op zetten.
.
mmmm,niet helemaal. Op deze lengte's zet het echt wel uit, aan de buitenkant, geen probleem, maar wil je iets in het midden "vlammen" gaat het kromtrekken, als het niet voldoende vast zit.
Dus lage smelpunt soldeer is hier ook makkelijk in gebruik om te fixeren, en klemmen, en profielen.......
Ook voor mij, je komt dingen tegen waar je nog nooit "last" mee gehad hebt!!
-
De bagagerekken worden méér dan een avondvullend programma. Positionering, belichting en fingerspitzengefühl. Ik schat een half uur per rek en er moeten er 16. Doe je denk ik niet even achter elkaar. En dan te bedenken dat je nog moet spuiten....dat wordt een klus om die rekken af te plakken. Misschien is kwasten makkelijker. Ik houd me aanbevolen voor suggesties.
Het was eerst zoeken naar de beste/makkelijkste werkomgeving. Een goede steun voor een hand/arm is onontbeerlijk. Dat wordt lachen als ik hoger kom. Time will tell.
De kopwand van de Class 66 maakte ik met de loc tussen mijn kniën geklemd.
(https://farm5.staticflickr.com/4464/37105685494_c3cd2a6dfe_z.jpg) (https://flic.kr/p/YwUkyb)1.IMG_1695 (https://flic.kr/p/YwUkyb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4493/37105673514_189a4f5750_z.jpg) (https://flic.kr/p/YwUgZC)IMG_1691 (https://flic.kr/p/YwUgZC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met het blote oog nauwelijks zichtbaar en met de loupe ook niet makkelijk. Maar de foto is duidelijk. SCHEEF. Overdoen dus.
(https://farm5.staticflickr.com/4457/37557464780_a113a6ae95_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZdPPNd)IMG_1694b (https://flic.kr/p/ZdPPNd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4472/37145492343_6bb6c7d610_z.jpg) (https://flic.kr/p/YAqmKa)IMG_1698 (https://flic.kr/p/YAqmKa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4481/37557458110_4471e8c667_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZdPMPd)IMG_1699 (https://flic.kr/p/ZdPMPd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog 15 keer te gaan.
-
Ben benieuwd hoe lang Edwin hier mee bezig is geweest om het te ontwerpen. Wat een megaklus.
-
Schitterend! Nu wordt natuurlijk de volgende stap dat ook de houten panelen uit losse onderdelen bestaan ;) en eigenlijk verwacht ik ook dat de schuifdeuren beweegbaar zijn.
Alle gekheid op een stokje: een super model, zou er haast zelf een willen maken.
mvg,
Ivo
-
Ik zeg alleen maar.... versie 2.0 wordt al bedacht. Maar eerst deze modellen maar eens maken en kijken hoeveel lol we er aan hebben, want daar gaat het tenslotte om.
-
Ik voelde het vooraf al aankomen en heb het intern al doorgegeven. Maar nu ik het moest maken, weet ik het zeker. De steunen moeten niet per stuk met de rug tegen elkaar aan, maar rug aan rug aan elkaar vast zodat een enkel etsdeel zich over twee coupé's, door de gleuf in de wand, uitstrekt. Aan de ene kant kan je hem vasthouden/positioneren terwijl je aan de andere kant soldeert. Nu zitten ze, op honderdste (?) millimeter gelijk, maar ik zie (op de foto) verschil. Of dat bij komende twintig exemplaren ook zal lukken... denk het niet.
Nadeel is wel dat je de gleuf iets te groot moet maken om het etsdeel er doorheen te schuiven, maar dat vult zich denk ik wel weer op met soldeer.
Iemand nog een suggestie?
Door dit rug aan rug solderen is de "torenmethode" uit het vorige bericht al weer ter zielen. Nu is het de methode "behelpen" en "we zien wel".
(https://farm5.staticflickr.com/4483/23964173148_369245f3d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/CvCDM7)IMG_1701 (https://flic.kr/p/CvCDM7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
tis aan de binnenkant, heeft toch niks te houwen, gewoon rekken in elkaar solderen en dan tegen de wand klappen met secondelijm... :angel:
-
maar dan geen zware koffers er op leggen ;D
mvg Joop
-
stille bewondering (y)
-
Mooi werk, Frits.
Goed voorbeeld doet goed volgen ?? ;D
-
Het plakken van complete bagagerekken is verleidelijk, maar een "soldeerder" kan het natuurlijk niet laten. Kies zelf.
Het materiaal is flexibel genoeg om enige correctie/buiging achteraf toe te laten zodat het lijnenspel correct wordt. En je kan nog minder soldeer gebruiken dan dat ik hier gedaan heb. Het vollopen van de rasters is dus te vermijden.
Slechts één wand (8 rasters) per avond is haalbaar. Neem de tijd.
(https://farm5.staticflickr.com/4514/37156084413_3f57c32c74_z.jpg) (https://flic.kr/p/YBmDp4)IMG_1704 (https://flic.kr/p/YBmDp4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4468/37618865610_f8b8efce07_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zjfw8d)IMG_1705 (https://flic.kr/p/Zjfw8d) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4471/24023377398_e323b95fd5_z.jpg) (https://flic.kr/p/CAS693)IMG_1703 (https://flic.kr/p/CAS693) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Top Frits. (y)
-
Spoor 0 gaat verder in detailering maar dit is toch wel masterclass. (y) (y)
Vraag me alleen af hoe je met airbrush alle hoeken bereikt of dat je het ongeverft laat. ::)
Het blijft spannend om te volgen.
Gr Joke
-
Spoor 0 gaat verder in detailering maar dit is toch wel masterclass. (y) (y)
(http://www.belderok.net/coppermine/albums/userpics/10001/RhB_AB126_P7417.jpg)
Bagagerekken H0 kitje van BDSM
(http://www.belderok.net/benelux/bouwkits/werps_ss_ab_0042.JPG)
Bagagerekken H0 kitje van Werps
-
:o Zie ik daar zelfs een stoel stoffering in H0
-
Zo Joke, nu heeft je het modelbouwvirus je toch ook te pakken gekregen.
En dan staat er geen vraagteken achter deze zin maar een uitroepteken.
Maar doe het dan wel in 0.
-
Wat het positioneren van de steunen heel veel makkelijker maakt is ze vooraf samen te solderen en de bovenste 0,5 mm er af te knippen. Dan schuif je het geheel zo door de gleuf en kan je het met minimaal soldeer aan de bovenzijde vastzetten. Gat is ook gelijk dicht.
(https://farm5.staticflickr.com/4472/37906759291_2984584404_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZKG3Tn)IMG_1713 (https://flic.kr/p/ZKG3Tn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Volgende keer dus als één geheel etsen ;)
En dan nog een keer in spoor 1.....
Walter
-
Volgende keer dus als één geheel etsen ;)
En dan nog een keer in spoor 1.....
Dat is mogelijk ja, ik ben bezig met de tekeningen aan te passen/te verbeteren waar nodig.
En spoor 1 kan hoor, tekeningen zijn wel te vergroten. (van h0 naar 0 is een te groot verschil, dat moet je niet willen, van 0 naar 1 is niet zo'n heel groot verschil, hoogstens gaatjes en klinknagels verkleinen..)
-
Oef, me and my big mouth...... ;D. Maar, zonder gekheid, lijkt me wel een bloedgaaf project!
Walter
-
Het kan, maar ik kan geen bagagerek meer zien ! Daar moeten we een makkelijkere manier voor vinden.
(https://farm5.staticflickr.com/4450/37920190262_f5a5ac5ba1_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLSTrQ)IMG_1731 (https://flic.kr/p/ZLSTrQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan zie je ook dat de coupéwanden ineens niet allemaal meer haaks op de tussenwand staan. Hoe verwonderlijk...
Edwin gaat de versie MET plafond maken en ik heb, gezien versie 1.0, gekozen voor een langs profiel in de top, dus ZONDER plafond. Mijn wanden staan in ieder geval haaks. Kijken wat de stevigste/mooiste constructie gaat worden.
In dit geval U-2,5 x5. Vanzelfsprekend even sleufjes in de wanden gevijld.
In het profiel kan straks ook mooi de bedrading voor de verlichting in en hebben de lampjes een steun. Time will tell.
En ja, het plafond zou er nog overheen kunnen.
(https://farm5.staticflickr.com/4500/24099802668_8f17109c36_z.jpg) (https://flic.kr/p/CHBMH7)IMG_1730 (https://flic.kr/p/CHBMH7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Met dit profiel wil ik diverse zaken combineren..
1. nabootsen verwarmingskoker
2. perfect recht krijgen van de bodemplaat.
Hij komt 2 mm naar binnen want de wand (met glas) is 2 mm dik. Dus gelijk ook een mooie aanslag voor de wand.
Het verband komt er in als de onderste bodemplaat vast wordt geschroeft in dit profiel. Dus nog wel een stuk of 8-10 tapjes aanbrengen op plekken waar het onderstel dat toelaat.
Ik heb een fors profiel genomen, 3x6, want je ziet er straks niks van. De door Edwin gemaakte uitsparingen zijn 2x4, dus ik moest wel wat materiaal weghalen. Appetje-eitje.
Soldeerpunten op de bodem...twee keer dunnetjes is voldoende (kan er ook niks krom trekken) want de boutjes doen straks het werk.
(https://farm5.staticflickr.com/4446/37921445722_607efcd60c_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLZjDG)IMG_1734 (https://flic.kr/p/ZLZjDG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4461/37898809816_ceec7f973c_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZJZiMs)IMG_1733 (https://flic.kr/p/ZJZiMs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de gangpadzijde idem.
(https://farm5.staticflickr.com/4491/37242797434_caa12084f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/YK25a9)IMG_1735 (https://flic.kr/p/YK25a9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Fase 2 van de bouw.
(https://farm5.staticflickr.com/4509/24122374208_3d87eb0a46_z.jpg) (https://flic.kr/p/CKBtrA)IMG_1749 (https://flic.kr/p/CKBtrA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Van de binnenwanden heb ik het plafond weer afgeslepen.
(https://farm5.staticflickr.com/4496/37919985236_8c4f23f318_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLRQuU)IMG_1750 (https://flic.kr/p/ZLRQuU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de buitenzijden houd ik 2,0 mm over. Platen zijn 0,4 dik dus 1,0-1,2 mm ruimte voor de beglazing.
(https://farm5.staticflickr.com/4507/37943032272_88c5e4b342_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZNTXzA)IMG_1754 (https://flic.kr/p/ZNTXzA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4514/37919978996_ef1fb08d03_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLRNDj)IMG_1752 (https://flic.kr/p/ZLRNDj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Helaas zijn bij versie 1.0 enkele vouwnaden vergeten. Die moeten echt zelf gemaakt worden. Zonder dat wordt de ombuiging te rond ! NIET DOEN.
Met de Dremel langs een haakse hoek geeft een kaarsrechte lijn en dus een mooie vouwnaad.
(https://farm5.staticflickr.com/4489/37919967876_e9fb910d53_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZLRKkA)IMG_1756 (https://flic.kr/p/ZLRKkA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4468/37263673624_b576485c6c_z.jpg) (https://flic.kr/p/YLS4Vs)IMG_1757 (https://flic.kr/p/YLS4Vs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik volg in alle stilte en dank voor alle nuttige tips. (y)
Eric.
-
Het is de bedoeling dat de zijwanden een "sandwich" gaan vormen voor de beglazing. Die wordt er later van onderaf ingestoken want aan de bovenkant komt het dak vast te zitten.
Ik doe dit voor het eerst, dus triall and error. (error dus)
Op de buitenwand/buitenwand heb ik volprofiel 1 mm dik gesoldeerd. De binnen/buitenwand voorgesoldeerd en op elkaar gelegd en de binnenwand verhit. DAT GAAT DUS FOUT. Door de hitte zet het messing uit en de complete wand staat goed krom. Hoe logisch.
Alles dus weer los en eerst alleen de soldeer aan de onderzijde met minimale warmte (toch met de vlam) laten vloeien. Dan alles goed afkoelen en op een vlakke ondergrond de volgende. Stuk voor stuk. En dan blijft alles recht.
Daarna idem voor de bovenkant.
(https://farm5.staticflickr.com/4512/37992569191_6f314482e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTgRbp)IMG_1762 (https://flic.kr/p/ZTgRbp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4468/37283731474_08af118a4e_z.jpg) (https://flic.kr/p/YNCSqs)IMG_1763 (https://flic.kr/p/YNCSqs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4444/37283724944_6eba3e17eb_z.jpg) (https://flic.kr/p/YNCQtS)IMG_1764 (https://flic.kr/p/YNCQtS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4510/37283707334_950f5125e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/YNCKff)IMG_1766 (https://flic.kr/p/YNCKff) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Tussendoor even naar de P2 van Max gekeken en daarna weer snel aan de slag
Ik vroeg me af hoe ik de onderkant van de zijwanden strak tegen de aanslag (verwarmingskoker) zou kunnen houden want het is nogal een lengte.
Geluk bij een ongeluk... de binnenwand is circa 1 mm minder hoog dan de buitenwand en dat bracht me op een idee.....haakjes. Zie de plaatjes
(https://farm5.staticflickr.com/4511/26220955109_7a3d60a460_z.jpg) (https://flic.kr/p/FX4fqV)IMG_1768 (https://flic.kr/p/FX4fqV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Of met een malletje da afstand regelen of timmermansoog (modelbouwersoog)......
Als eerste inkepingen in de verwarmingskoker maken en daarna exact op positie vastzetten aan de uiteinden
(https://farm5.staticflickr.com/4469/37996741591_cfb8960299_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTDeuk)IMG_1769 (https://flic.kr/p/ZTDeuk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4490/37996750771_707e2b7f48_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTDhdB)IMG_1771 (https://flic.kr/p/ZTDhdB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4463/37943703816_39bd1abfb1_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZNXpcW)IMG_1772 (https://flic.kr/p/ZNXpcW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik ga dik tevreden slapen.
-
Volg het met grote bewondering, het blijft toch prachtig, dat bouwen in Messing!
Dank voor het delen van alle tips en handigheden!
Groeten, Michiel
-
Graag gedaan.
Frits
-
Er zijn nu twee zijwanden klaar. Begint op een rijtuig te lijken.
(https://farm5.staticflickr.com/4485/37965460756_2f38dc6bc8_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZQSUMA)IMG_1786 (https://flic.kr/p/ZQSUMA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Verder ben ik wat aan het experimenteren met plafond en daksteunen. Het plafond zou ik weglaten, maar ik zie nu dat het, mede door het hooggeplaatste profiel op de coupewanden, toch mogelijk kan zijn. En dat heeft ook weer consequenties voor de daksteunen. Die moet ik zelf gaan maken omdat het opengewerkte exemplaar uit de etsplaat door datzelfde profiel niet meer passen.
Komende plaatjes zullen mogelijk niet definitief zijn. Het zijn probeersels, maar daar gat het in dit dradje nou juist om.
(https://farm5.staticflickr.com/4460/37298195564_9a5fe1b7b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/YPV16j)IMG_1782 (https://flic.kr/p/YPV16j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4443/37953643656_03f739dfd8_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZPQkYu)IMG_1783 (https://flic.kr/p/ZPQkYu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4471/38018749401_25a9f3c870_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZVA2Dk)IMG_1787 (https://flic.kr/p/ZVA2Dk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dat plafond is wel gaaf...
Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk
-
Raamkozijn vind ik ook wel wat hebben.
De kozijnen passen perfect in de geëtste gleuven, dus gen enkel probleem met de positionering.
Zie je er straks wat van ?.....maar ja, dat is de lol van de modelbouwer. Omdat het kan.
(https://farm5.staticflickr.com/4471/37992859302_b6ba9ea184_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTikqj)IMG_1788 (https://flic.kr/p/ZTikqj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4500/38023624481_bc583de838_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZW21Qr)IMG_1789 (https://flic.kr/p/ZW21Qr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4451/37992843772_ea92735b63_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTifNy)IMG_1790 (https://flic.kr/p/ZTifNy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En klaptafeltjes. (y)
-
En daar gaat vanzelfsprekend wat horecaspul op komen te staan. Ook dat zal je nauwelijks zien, maar we doen het gewoon.
P1 !
-
Nu wordt het leuk......(of niet). Het aansluiten van de kopwanden aan de zijwand en passend ! op de bodemplaat. Ik weet dat Edwin met de maatvoering zat te stoeien, dus dat zal ik ook wel tegenkomen. Maar nu eens kijken hoe we het onafhankelijk van elkaar oplossen. Ik zet hieronder een serie foto's waarop ik het een en ander laat zien hoe ik aan de slag ben gegaan. Hopelijk de juiste weg, maar zeker weten op dit ogenblik....
Normaliter heb je in kits een enkele wand van 0,4-0,5 mm. Bij deze wagen is het een sandwich, dus heel goed kijken wat de juiste maatvoering is. Niet te snel gaan zagen of knippen. Als voorbeeld de binnen-kopwand tov de bodemplaat.
Van de kopwand moet je van de zijkanten niks afknippen. Die is goed. De bodemplaat is ietsje te smal. Jammer dan, zie je denk ik straks niks meer van.
(https://farm5.staticflickr.com/4482/26274200929_5aabeeaaa5_z.jpg) (https://flic.kr/p/G2L9yi)IMG_1804b (https://flic.kr/p/G2L9yi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik moest zowieso het "dakje" van dit etsdeel afknippen omdat die in conflict komt met het lichtprofiel.
Verder heb ik binnen en buitenkopwand weer via 1mm profiel met elkaar verbonden. Daarbij bleek dat het "dakje" toch moest verdwijnen omdat het deel boven het dakprofiel uit bleek te steken.
De binnenkopwand staat OP de bodemplaat. De buitenkopwand er tegenaan.
(https://farm5.staticflickr.com/4445/38050494111_a9a1d2ac74_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZYoJeV)IMG_1806b (https://flic.kr/p/ZYoJeV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Om handen vrij te houden heb ik de kopwand tijdelijk vast gesoldeerd.
(https://farm5.staticflickr.com/4480/37997013856_1411e679dd_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTECqy)IMG_1808 (https://flic.kr/p/ZTECqy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan zie je goed hoe ver je het schuine stukje wand van de zijwand (naast de deur) moet buigen.
(https://farm5.staticflickr.com/4465/38050480211_7abb7d29ab_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZYoE7g)IMG_1810 (https://flic.kr/p/ZYoE7g) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4485/37997004376_43fa9542c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTEzB7)IMG_1812 (https://flic.kr/p/ZTEzB7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan moeten kop en zijwand aan elkaar. Voor een stevige verbinding heb ik een L profiel in gedachten dat IN de sandwich kan worden gesoldeerd.
(https://farm5.staticflickr.com/4480/38050474171_1eb19c9d07_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZYoCj8)IMG_1814 (https://flic.kr/p/ZYoCj8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4471/37996995746_2b877b6174_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZTEx3j)IMG_1817 (https://flic.kr/p/ZTEx3j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan krijg je dit.
(https://farm5.staticflickr.com/4510/24198107198_dc4cbb75e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/CSiCdN)IMG_1818 (https://flic.kr/p/CSiCdN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
morgen verder.... welterusten.
-
Het is veel werk, maar het wordt wel een mooi rijtuig.
Klasse Frits (y)
Groeten Arjen
-
Triall and error...error dus.
Wat blijkt. Nu ik de andere zijwand er ook tegenaan heb zitten wordt echt duidelijk dat de deuren (toevallig) parallel lopen terwijl ze taps naar binnen moeten staan.
Aan beide zeiden zouden ze 1,2 mm naar binnen moeten.
1. is de kopwand te breed ?
2. is de bodemplaat te smal ?
Qua detaillering is de kopwand goed, dus moeten we de breedte (met de nodige constructiegevolgen) van de bodemplaat nauwkeuriger gaan bestuderen.
Vooralsnog de keuze:
1. schuine deuren maken en dus de kopwandprofiel versmallen.
2. bredere bodemplaat......oeps.
3. doen alsof mijn neus bloed en alles laten zoals het is en de mutaties in versie 2.0 opnemen.
DILEMMA.....gelukkig is het een proefversie en geen definitieve bouw, maar de consequenties van een mutatie/fout werken wel door en hoe ver is dat ?
(https://farm5.staticflickr.com/4514/26282855239_05390f438e_z.jpg) (https://flic.kr/p/G3wvbx)IMG_1819 (https://flic.kr/p/G3wvbx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4512/38059128111_280af2d4dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZZ9YPZ)IMG_1821 (https://flic.kr/p/ZZ9YPZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Is de vorm (taps of recht) niet van de originele tekening af te lezen?
Overigens, complimenten (y)
-
De bodemplaat kan ook in zekere zin te kort zijn; als de kopwand naar buiten getrokken wordt strekt de knik in de zijwand iets en komen de deuren iets schuin te staan.
-
Probleem OPGELOST.
Er is 1:1 getekend en daarna aangepast naar 1:45. Daarna hebben er kleine aanpassingen plaatsgevonden voor de constructie. En daar zat het dus.
Komt er op neer dat de bodemplaat iets te smal is en de deuren daardoor niet schuin komen te staan.
Kan het in versie 1.0 opgelost worden...NEE, eigenlijk niet echt. Eventueel de kopwand smaller maken (maar ook dat zie je aan de geëtste profielen) en dan moet je ook nog de dakvorm aanpassen.
Ik had de bodem willen verbreden met een strip, maar dan wordt het dak weer te smal en dan kom je van de regen in de drup. Ik laat de deuren zo staan zoals ze staan, recht dus. Helaas pindakaas. Maar in versie 2.0 wordt dit "kleine foutje met grote gevolgen" vanzelfsprekend niet meer gemaakt.
De daksteunen zijn overigens weer wel op maat en dus.......te breed. Vanavond dus maar even 9 exemplaren met de hand knippen/vijlen.
(https://farm5.staticflickr.com/4445/38040187952_1ba1d39031_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZXtUzw)IMG_1824b (https://flic.kr/p/ZXtUzw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Op de tekening is te zien dat het idd taps toeloopt, dus de bodem kwa vorm is goed. Maar ik meen ook te zien dat je de buitenzijwand waar de eerste knik zit, aan de bodem hebt vastgesoldeerd? Wat dat betreft ga ik met Gert mee en zou ik zeggen, de bodemvorm is goed voor de binnenwand. Gevolg is dat de kopwand iets verder naar voren komt. Als je het kwa dak red, zou dat toch mijn voorkeur hebben. Aan de andere kant, hoe zichtbaar is het dat de deuren niet een pietsie schuin staan?
-
Dak gaat het echt niet redden in de breedte
-
Oh, je bedoelt als je de hele bodem als geschikt voor de binnenwanden zou beschouwen? Of bedoel je met breedte, waar ik en Gert lengte bedoel misschien?
Ik kan het ff niet uittekenen hier helaas.
-
Hier zie je de proefsteun met daarover een nikkel-zilverstrip met exact de maat van het dak. De messing strip met de rode kruizen mag/kan weg.
De overlap van dak met zijwand is net zo groot als het niet geëtste stripje aan de bovenkant van de zijwand. Als ik de zijwand naar buiten breng heb ik geen vlees meer om het dak aan vast te zetten en komen dak en zijwand "koud" op elkaar....nee, dat gaat niet lukken.
Dak indeuken om meer lengte te krijgen.....ziet er niet uit, veel te plat.
Het zal overigens ook wel een klus worden om het hele dak gelijkvormig en strak om te buigen.
Ik wil de steunen in het midden van het dak solderen en het dak zelf meer krommen dan nodig. Daardoor kan ik dak het over de zijwand heentrekken en door de veerkracht moet het sluiten tegen dat kleine stripje.....hoop ik. Eventueel met enkele soldeerpunten vastzetten.
In versie 2.0 moet het dak langer om ook de knik langs de zijwand naar beneden (met klinknagelbevestiging) te maken. Nu zit er in de etsplaat een lange klinknagelstrip.
(https://farm5.staticflickr.com/4505/38040875402_790a09ae88_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZXxqW7)IMG_1825b (https://flic.kr/p/ZXxqW7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
mmm. dat taps toelopen is essentieel vind ik.....oplossingen kan ik niet verzinnen vanaf hier 8)
-
versie 2.0
-
ook versie 1.0
-
Wil je er eentje bouwen...kan geregeld worden.
-
Dit is het moedermodel voor de negen daksteunen.
Aan beide zijden zitten "lipjes" die tegen de binnen-zijwanden worden gesoldeerd. Het geheel rust op de binnen-zijwanden.
Waarom die steunen tegen de binnen-zijwanden? Omdat je in model de wagen veelal tussen duim en wijsvinger over het dak beetpakt en dan komt de meeste kracht juist op dat punt. Zo voorkom je dat daksteunen los raken van de zijwanden.
(https://farm5.staticflickr.com/4501/38067802792_23e41d579e_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZZVrvs)IMG_1845 (https://flic.kr/p/ZZVrvs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het was even een uurtje knippen, slijpen en vijlen, maar ik heb negen daksteunen. In versie 2.0 komen die zeker op de etsplaat.
Nu nog uitlijnen en vastzetten aan de buitenwanden.
Heel belangrijk, ze zijn allemaal even breed dus de zijwanden komen nu vast, haaks en recht.
(https://farm5.staticflickr.com/4481/38066802386_cf14c00552_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZZQj85)IMG_1852 (https://flic.kr/p/ZZQj85) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4534/38120922241_bcdc4e2f04_z.jpg) (https://flic.kr/p/215BG52)IMG_1853 (https://flic.kr/p/215BG52) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het aan elkaar zetten van alle buitenwanden was een hele klus en dat is zeker niet in een uurtje gedaan. Maar het kan en het zit.
Wat in versie 2 bijgewerkt moet worden is de lengtemaat van de zijwand of de bodemplaat want de schuining van het wandje naast de deur is te schuin geworden. Het past zo wel allemaal precies op de bodemplaat.
De daksteunen gaan vanavond niet meer lukken.
(https://farm5.staticflickr.com/4521/26347324549_3b2c68d864_z.jpg) (https://flic.kr/p/G9dVEn)IMG_1855 (https://flic.kr/p/G9dVEn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4535/24271793238_6c8e513d1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/CYPhvL)IMG_1856 (https://flic.kr/p/CYPhvL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4518/38092309602_402a588372_z.jpg) (https://flic.kr/p/21363wE)IMG_1854 (https://flic.kr/p/21363wE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Hoe heeft Edwin dit gedaan? Ik denk dat je die kopwand verder van de bodem weg moet zetten, dan strekken die deur en knik in de zijwand vanzelf wel.
Edwin heeft zijn etsplaat afgeleid van zijn constructietekening. Daarin staat toch precies hoe hij de wand boven de bodem heeft bedoeld.
-
Ik denk dat de lengtemaat van de bodem de positie van de kopwanden bepaalt. Aangezien Frits de kopwanden-sandwich iets dikker heeft uitgevoerd zou het strekken van de wanden tpv de knikken nog kunnen helpen. En dan de lentgte van het dak nog..
-
Je kan niet in de lengterichting corrigeren omdat je dan ook weer de bodem-onderplaat moet gaan corrigeren. Eén klein foutje met grote gevolgen. Gewoon doorbouwen en proberen alles zo constructief zo goed mogelijk in elkaar te zetten.
De eerste steunen zitten nu ook.
Ieder steun is handmatig gemaakt, dus maat- en vormverschillen zullen er zeker zijn. Wand nummer 1 is voor mei heilig. Iedere volgende steun maak ik exact gelijk aan de eerste. Gewoon er naast zetten en pas maken.
De steunen steken hier door het plafond heen. Mijn gevoel zegt dat ik straks bij het aanbrengen van het dak voldoende sterkte nodig heb. Liever een zaagsnede in het plafond dan een samengeknepen dak.
(https://farm5.staticflickr.com/4475/38105209132_269c185f8a_z.jpg) (https://flic.kr/p/214ea7m)IMG_1858 (https://flic.kr/p/214ea7m) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4585/38082205926_d1c8f4afa6_z.jpg) (https://flic.kr/p/212cg4m)IMG_1857 (https://flic.kr/p/212cg4m) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4566/38105203232_770a85ec22_z.jpg) (https://flic.kr/p/214e8mC)IMG_1862 (https://flic.kr/p/214e8mC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik heb wel de originele tekeningen gebruikt, maar ben in de fout gegaan met de breedte . Daar ben ik uitgegaan van het onderstel, en die is net wat smaller dan de bovenbouw...... stom stom, maar zo is het leven van een modelbouwer...... Zolang je er maar van leert... ;D ;D
-
Jongens, prachtig werk!
Heerlijk om te volgen.
En als alles goed gaat is de lol er ook zo af. In de ruimte voor verbetering krijgt vakmanschap zo zijn eer.
Tot versie 2.0 wat ook weer smullen word.
Overigens frits pas op dat je van de nacht geen dag maakt. Zie af en toe post tijden voorbij komen haha! Hoofdbrekers dat fröbelen in messing.
Positieve groet, max
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik heb wel de originele tekeningen gebruikt, maar ben in de fout gegaan met de breedte . Daar ben ik uitgegaan van het onderstel, en die is net wat smaller dan de bovenbouw...... stom stom, maar zo is het leven van een modelbouwer...... Zolang je er maar van leert... ;D ;D
Daar is een pre-productie model toch voor??? Liefst in 1x goed, maar dat lukt vrijwel nooit. Ik vind het iedere keer weer geweldig om te zien wat voor mooie dingen er uit komen (y) (y)
-
Voor de stevigheid van het dak heb ik een U-profiel 2x3 in de nok aangebracht.
Mogelijk zet ik er straks links en rechts ook eentje. Nog even over denken.
(https://farm5.staticflickr.com/4501/26367358869_ef7cb22016_z.jpg) (https://flic.kr/p/GaZBaF)IMG_1864 (https://flic.kr/p/GaZBaF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4543/26367976799_6c8a4c9c78_z.jpg) (https://flic.kr/p/Gb3LRD)IMG_1865 (https://flic.kr/p/Gb3LRD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met een echt recht stuk profiel heb ik hem uitgelijnd.
(https://farm5.staticflickr.com/4559/38089011076_59d12b00bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/212N8Zw)IMG_1863 (https://flic.kr/p/212N8Zw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Moet het plafond nu aan de coupé's of aan het dak worden gesoldeerd? Hangt er vanaf of je de verlichting wilt aanbrengen. Doe je het plafond aan het dak, dan kom je er niet meer bij. Doe je het (compleet) aan de coupé, dan zit je met spuiten. Misschien is het "én én".
Vooralsnog heb ik even wat gemaakt.
Het uitnemen en weer terugplaatsen van de bak op de coupé's gaat in ieder geval probleemloos.
(https://farm5.staticflickr.com/4542/26368624799_538f9abc35_z.jpg) (https://flic.kr/p/Gb76u4)IMG_1870 (https://flic.kr/p/Gb76u4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4492/24293295698_dcbbea88f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/D1HurQ)IMG_1871 (https://flic.kr/p/D1HurQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4467/24293287618_6ebf95393c_z.jpg) (https://flic.kr/p/D1Hs3w)IMG_1874 (https://flic.kr/p/D1Hs3w) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
In 0 is het erg leuk. Ik heb het overwogen in H0, maar de wagen wordt veel te zwaar.
-
Het dak is dubbel gekromd en in model is dat een hele opgave. Hoe dan ook het zal lukken. Wat lastiger is, is het de uiteinde van het dak. Dat loopt dubbel taps toe en de afscheiding tussen dak en uiteinde zweeft ergens boven de deur en (in dit model zeker niet) op de knik. Er is ook een apart plafondje nodig. Binnen ligt het plafond ook weer eens wat hoger. En dan is er ook nog het dak met geëtste klinknagels dat een zekere maatvoering vereist.
Dat alles is lastig voor te stellen, dus mijn methode.... triall and error met plaatwerk en soldeer en zoeken naar het compromis.
Probeersel 1:
dikke daksteun voor de aanslag met het uiteinde en plafond
(https://farm5.staticflickr.com/4583/26372162769_fdf585b4f3_z.jpg) (https://flic.kr/p/Gbqecx)IMG_1881 (https://flic.kr/p/Gbqecx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr.
-
Hoe maak ik nu een proefversie van het dubbel taps toelopende dak?
1. Op mijn PC-scherm heb ik een tekening van de wagen in ongeveer 1:45 ingezoomd.
2. Stukje staf in een kromming buigen. Controleren tegen het PC-scherm.
3. Idem voor de vorm van het dakje boven de deur.
4. Beide uitstekende delen op gelijke lengte van de kopwand afsnijden.
En dan zie je al iets waarvan je je een goede voorstelling kunt maken.
(https://farm5.staticflickr.com/4467/38113222216_e651853394_z.jpg) (https://flic.kr/p/214We7Y)IMG_1890 (https://flic.kr/p/214We7Y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4509/37458826754_247946b8b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/Z57h9A)IMG_1891 (https://flic.kr/p/Z57h9A) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4504/37458821664_2e542c8749_z.jpg) (https://flic.kr/p/Z57fCQ)IMG_1893b (https://flic.kr/p/Z57fCQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik kan in ieder geval nu de benodigde daksteunen maken.
(https://farm5.staticflickr.com/4554/26392944739_35c7076b60_z.jpg) (https://flic.kr/p/GdfJXn)IMG_1894 (https://flic.kr/p/GdfJXn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4530/38137701752_a34d532c19_z.jpg) (https://flic.kr/p/2176G2W)IMG_1895 (https://flic.kr/p/2176G2W) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Plafondjes moest ik ook nog afmaken.
Ik schreef eerder al "én én". Aan de kant van het gangpad heb ik ze aan de coupé's/gangpadwand vastgezet. Aan de buitenzijde aan het dak. Wel goed de bodemplaat aandrukken (tape) zodat je toch alles strak kunt solderen zonder grote spleten.
Dit detail had ik dus nog nooit gemaakt. Heel leuk dus en goed uitvoerbaar.
Binnen en buitenbak zijn nog steeds perfect in en uit elkaar te halen.
(https://farm5.staticflickr.com/4450/38185668941_fbbf28204a_z.jpg) (https://flic.kr/p/21bkx1r)IMG_1905 (https://flic.kr/p/21bkx1r) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4533/24333422868_da5dff0967_z.jpg) (https://flic.kr/p/D5g9RA)IMG_1902 (https://flic.kr/p/D5g9RA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Van binnen (onder) gezien:
(https://farm5.staticflickr.com/4448/37475293054_f64f9260be_z.jpg) (https://flic.kr/p/Z6yF1j)IMG_1903 (https://flic.kr/p/Z6yF1j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het plafond in het gangpad zorgt voor wat problemen. Maar niet onoplosbaar.
De strips zaten aan de zijwand vast en ik heb bij het begin van de bouw al losgesneden. Nu heb ik dus twee losse plafonddelen en zou je die willen buigen, dan wordt dat een "best" werkje. Ik heb ze gewoon plat gelaten want je bent heel knap als je door het raampje kijkt en ziet dat ze niet gevormd zijn. Daarbij komt dat ze eigenlijk iets te kort zijn om de nokhoogte te halen, maar ook dan je knap als je dat ziet.
Je kan weer kiezen aan welk deel van de wagen je ze vast zet, maar ik wil geen spleet (die zie je dus wel !) tussen gangpadwand en plafond..dus zet ze aan het uitneembare coupé deel.
Dan moet je niet de fout maken om het buitenste plafonddeel tegen de (binnen)buitenwand te zetten, want als dat even niveauverschil geeft, blijft het uitneembare coupédeel haken en krijg je binnen en buitenbak nooit meer gescheiden. Laat een brede gleuf (zie je door het raam niks van) van 1,5-2 mm open ! (rode pijlen)
(https://farm5.staticflickr.com/4584/38155325172_786f30d077_z.jpg) (https://flic.kr/p/218E1S1)IMG_1906b (https://flic.kr/p/218E1S1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4511/38131351086_83e2ebe400_z.jpg) (https://flic.kr/p/216x9cG)IMG_1907 (https://flic.kr/p/216x9cG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4495/26416552589_edd29d9dba_z.jpg) (https://flic.kr/p/GfkJKg)IMG_1909 (https://flic.kr/p/GfkJKg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het plafond bij de kopwand is nog iets wat in de etsplaat aangepast moet worden. De bouwtekeningen zijn er wel, maar die geven me geen 100% uitsluitsel over de constructie... Een bouwtekening lezen is moeilijk, ik weet het. Vooralsnog maar gebouwd waarvan ik denk dat het zo zit en dan moet het ook nog constructief voor het model gemaakt worden. Triall and error.
Wat ik zeker denk te zien is dat de wand van het toilet te laag is. Ik heb er een strip van 8 mm bovenop gezet.
(https://farm5.staticflickr.com/4545/38192746492_59a09c456d_z.jpg) (https://flic.kr/p/21bXNVb)IMG_1918 (https://flic.kr/p/21bXNVb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan kan het plafond er op. Bedenk dat dit op het uitneembare coupé gedeelte komt en dat er ruimte moet zijn voor alles wat het tegenkomt.
(https://farm5.staticflickr.com/4541/38224878311_b4a9d799a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/21eNuA4)IMG_1921 (https://flic.kr/p/21eNuA4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4481/38224867391_6dfb5b72a9_z.jpg) (https://flic.kr/p/21eNrkM)IMG_1922 (https://flic.kr/p/21eNrkM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan alles in elkaar geschoven.
(https://farm5.staticflickr.com/4452/26448503919_76870d713d_z.jpg) (https://flic.kr/p/GiauLg)IMG_1923 (https://flic.kr/p/GiauLg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De daksteunen aan het eind kan je dus NIET (hier tijdelijk) op het plafond solderen want dan blokkeer je alles.
Dus:
- en/of op de dakjes voor de deur
- en/of een hulpplafond van kopwand tot 1e daksteun.
Ik denk dat je beiden moet doen om stevigheid te krijgen.
Morgen verder experimenteren met een constructie waarbij het hele plafond met steunen erbij aan de buiten/bovenbak zit en dat de wc-wand er tegenaan geschoven wordt..
Obstakel is een in de weg zittende coupéwand. Ik zei al... triall and error.
(https://farm5.staticflickr.com/4465/26448492539_6529f01000_z.jpg) (https://flic.kr/p/Giaro4)IMG_1924 (https://flic.kr/p/Giaro4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Als ik op de foto op blz 2 kijk, van Arjen, van het 1:1 model van de SGB, lijkt mij het dak niet zo heel hoog te moeten zijn..
Maar wel wat hoger dan in de etsplaat versie 1 voorzien is :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210633.jpg)
-
Is ook goed in de tekening te zien door zij en kop aanzicht te vergelijken. De plafonnière is ingetekend.
-
Een foto is voor mij duidelijker dan een tekening, maar als ik die foto nu zo zie, dan klopt mijn inschatting toch wel. De strip is zo hoog omdat de wc-muur in de etsplaat lager is dan de coupéwand en hij moet ook nog eens hoger uitkomen. Dat kan je inderdaad aan die plafoniére zien. Mooi referentiepunt is de bovenkant van de buitendeur. Mijn plafond in deze proefconstructie zit 3-4 mm boven die deur en dat zie je op de foto ook.
In de etsplaat zitten kopwand en plafond aan één stuk en die moet je omvouwen. Ik heb ze van elkaar losgesneden en het plafond kom nu zelfs lager uit dan als ze aan elkaar waren blijven zitten. Scheelt niet veel, maar anders zou de kopwand door het dak steken, dus daar moest zowieso een minimaal hoekje af.
(https://farm5.staticflickr.com/4505/38235927251_6255f8ee5b_z.jpg) (https://flic.kr/p/21fM842)IMG_1925 (https://flic.kr/p/21fM842) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Poging 2, plafond vast aan de buitenbak.
(https://farm5.staticflickr.com/4513/26460251879_b76ea84013_z.jpg) (https://flic.kr/p/GjcH2i)IMG_1928 (https://flic.kr/p/GjcH2i) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4551/26460259319_6c70ecb911_z.jpg) (https://flic.kr/p/GjcKez)IMG_1926 (https://flic.kr/p/GjcKez) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De strip op de wc-muur is nog steeds 8 mm en de ruimte die je hier ziet tussen zijwand en plafond is 4 mm.
As je dat zou willen, kan hij zonder problemen lager.
(https://farm5.staticflickr.com/4550/38236671941_bc9baba700_z.jpg) (https://flic.kr/p/21fQWqv)IMG_1927 (https://flic.kr/p/21fQWqv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu nog de daksteunen, maar ik kan zeggen dat deze constructie mijn voorkeur heeft boven de eerste
-
De andere kant.
Geen enkel probleem tov. de andere kant.
(https://farm5.staticflickr.com/4568/38187809776_31f3ac6400_z.jpg) (https://flic.kr/p/21bwvpo)IMG_1929 (https://flic.kr/p/21bwvpo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Om vervorming van de zijwanden boven de ramen te voorkomen, had ik al eerder verstevigingen moeten aanbrengen. Dat heb ik alsnog gedaan. Profiel 1x2 boven de ramen, tussen de wanden, tegen de bovenkant.
(https://farm5.staticflickr.com/4536/38230760482_6771942602_z.jpg) (https://flic.kr/p/21fjD9N)IMG_1930 (https://flic.kr/p/21fjD9N) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Verder even een klein werkje om de dakjes boven de deur te maken. Ik soldeer een plaatje en knip/vijl dat in vorm terwijl het dus aan de bak vast zit. Vooraf kan dat moeilijker omdat de deur dus niet die positie heeft die hij eigenlijk zou moeten hebben. Leermoment.
(https://farm5.staticflickr.com/4523/38230893222_2042064dfd_z.jpg) (https://flic.kr/p/21fkjBq)IMG_1931 (https://flic.kr/p/21fkjBq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Moeilijk werkje (ik spreek uit ervaring met het ZHESM rijtuig), maar toch leuk om te gaan proberen.
Vanzelfsprekend eerst uitgloeien. Plaat is 0,3 mm dik.
En maar schuren, schuren en nog eens schuren en uiteindelijk polijsten.
Al maak ik me wel zorgen hoe het andere dakdeel er op aan zal sluiten. En dan moet er ook nog een ondersteunende constructie komen.
Het blijft hobby en ik heb geen haast.
of toch maar 3D printen?
(https://farm5.staticflickr.com/4520/26495985079_f0bda23735_z.jpg) (https://flic.kr/p/GnmRfX)IMG_1934 (https://flic.kr/p/GnmRfX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4521/38240356202_1869d89c15_z.jpg) (https://flic.kr/p/21gaPCf)IMG_1936 (https://flic.kr/p/21gaPCf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4515/38217475256_91192ded40_z.jpg) (https://flic.kr/p/21e9xVb)IMG_1938 (https://flic.kr/p/21e9xVb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Hoi Frits, zou je de overstek van het dak nog willen nameten?
Voor mijn gevoel is deze te lang.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2155.jpg)
Hier zie je ook dat het plafond van het balkon iets hoger is als de zijgang, dit heb je al mooi weergegeven.
Ga je ook nog het lampje boven de instapdeuren aanbrengen?
Groeten Arjen
-
heee, dat is een mooie foto!!!!, dak dus vrijwel exact net zo lang als de vouwbalgsteunen (of hoe die ook mogen heten..)
En ook hier heel mooi de binnenkant deur te zien. (voor versie 2!!)
En de lampgaten (ook voor V2)
Verder, beter te lang als te kort, bijvijlen lukt me nog steeds niet!
-
Ok, gezien.
Maar hoe korter/boller het dak hoe lastiger het rondkloppen van het dak...u wordt bedankt !
Maar ik ga het toch proberen. Eerst een klopmal van hardhout maken. (in de wetenschap dat vs 2.0 ander wordt). Maar ook dit proefmodel verdient een dak.
Waar ik afgelopen dagen ook steeds mee zat te stoeien was de binnenkant van het schuine deel naast de deur. Het liep daar al niet lekker en dat stukje plaatwerk stond of te schuin of te plat maar telkens in de weg. Op en punt zelfs afgebroken.
En dat stukje mag dus van de etsplaat af, want het is ROND. Later aanzetten met een deel van een buis of met de binnenwand van de deur ?
-
De vraag is natuurlijk of het dak te lang is of de rijtuigbak te kort. Heb je de lengte van de rijtuigbak nog nagemeten Frits?
-
Hoi Gert,
Nee, het dak nog niet opgemeten maar ik weet zowat zeker dat de wagen te smal is. (zie ook mededeling van Edwin).
-
Poging 1:
plaat 0,6 mm dik
en dan een half uurtje hameren, gewoon op mijn tafelblad. 3 keer uitgloeien.
(https://farm5.staticflickr.com/4527/38255026402_91e2168c79_z.jpg) (https://flic.kr/p/21ht1yJ)IMG_1944 (https://flic.kr/p/21ht1yJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4565/26511343209_52d8d6fb57_z.jpg) (https://flic.kr/p/GoHyGi)IMG_1942 (https://flic.kr/p/GoHyGi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4584/26511328849_ec4db15bd1_z.jpg) (https://flic.kr/p/GoHuqH)IMG_1943 (https://flic.kr/p/GoHuqH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog en half uurtje verder en de passing begint er bijna in te zitten. Met een tapje lukt het eigenlijk al, dus met soldeer zou het zeker moeten lukken.
(https://farm5.staticflickr.com/4566/38255016132_ecc8b57ff6_z.jpg) (https://flic.kr/p/21hsXvE)IMG_1945 (https://flic.kr/p/21hsXvE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4538/38232050916_2b7deb7f25_z.jpg) (https://flic.kr/p/21frfKE)IMG_1946 (https://flic.kr/p/21frfKE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4540/37576148084_0ba8bb5135_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZftzG9)IMG_1947 (https://flic.kr/p/ZftzG9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
nog even doorhameren.
-
Met 3 soorten schuurgereedschap krijg ik het oppervlak weer glad. Vandaar 0,6 ipv 0,3 mm dik.
(https://farm5.staticflickr.com/4527/38256548642_60f1c222d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/21hAP5f)IMG_1948 (https://flic.kr/p/21hAP5f) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4569/38256532502_014ec54154_z.jpg) (https://flic.kr/p/21hAJgY)IMG_1949 (https://flic.kr/p/21hAJgY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
HOI Frits,
Mooi stukje ambachtswerk (y)
Heb je dit nu zonder of met hardhouten mal gevormd?
Groeten Rolf
-
Zonder.
Dit exemplaar ligt alweer in het ronde archief. Nog niet helemaal tevreden over de spiegeling van de breedtekromming, maar het principe is goed en qua tijd uitvoerbaar. Nu eerst de mal maken zodat de spiegeling voor zowel links als rechts en dak 1 en 2 identiek is. Wel duidelijk dat je zo uit de hand geen serie kan maken,.
En heel belangrijk.....eerst het grote dak en daar dit dakje op aanpassen.
(https://farm5.staticflickr.com/4519/38260314902_74685b4f77_z.jpg) (https://flic.kr/p/21hW7DL)IMG_1950 (https://flic.kr/p/21hW7DL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4545/38237202596_158db211b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/21fTEaJ)IMG_1952 (https://flic.kr/p/21fTEaJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Uurtje zagen en vijlen en na poging 2 staat er een mal die het heel goed zou kunnen zijn. Dat weet ik pas zeker als het messing onderdeel past.
(https://farm5.staticflickr.com/4536/37583013584_42b841018b_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zg5LyQ)IMG_1959 (https://flic.kr/p/Zg5LyQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het dak:
1. Op een vuurvaste ondergrond is de vlakke plaat opgewarmd en uitgegloeid met een Campig-Gaz brander. Tot net oranje en dan wegwezen. Na afkoelen voelt de plaat duidelijk zacht/vervormbaar aan.
(https://farm5.staticflickr.com/4546/38337296271_0227440dfb_z.jpg) (https://flic.kr/p/21pJEwK)IMG_1963 (https://flic.kr/p/21pJEwK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. De eerst ronding is gedaan over een stuk rondhout (trapleuning)
(https://farm5.staticflickr.com/4516/24467072048_77b69a920b_z.jpg) (https://flic.kr/p/Dh596N)IMG_1964 (https://flic.kr/p/Dh596N) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3. De tweede ronding over 4 cm pvc buis
(https://farm5.staticflickr.com/4553/24467055848_763c325aaf_z.jpg) (https://flic.kr/p/Dh54hu)IMG_1965 (https://flic.kr/p/Dh54hu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4. de derde ronding over en skistok
(https://farm5.staticflickr.com/4549/37623678194_f8360dac39_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZjFbJN)IMG_1969 (https://flic.kr/p/ZjFbJN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De plaat voelt nog steeds zacht aan, dus opnieuw uitgloeien hoeft niet.
5. de vierde ronding, aan de zijkanten, is gedaan over een ronde kraspen.
(https://farm5.staticflickr.com/4561/24467035498_52ceeaa174_z.jpg) (https://flic.kr/p/Dh4XeC)IMG_1966 (https://flic.kr/p/Dh4XeC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en na een kwartiertje heb je dit..
(https://farm5.staticflickr.com/4570/26562657529_3de05d8d5b_z.jpg) (https://flic.kr/p/GtfyDX)IMG_1967 (https://flic.kr/p/GtfyDX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4563/38337251561_3974897c18_z.jpg) (https://flic.kr/p/21pJreT)IMG_1968 (https://flic.kr/p/21pJreT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
heel tevreden..
(https://farm5.staticflickr.com/4517/38306394012_2fac6c1b74_z.jpg) (https://flic.kr/p/21n1hnb)IMG_1970 (https://flic.kr/p/21n1hnb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het dak past precies van zijkant tot zijkant. Eerder 0,0-0,3 te kort dan te lang, dus wel goed aandrukken bij het solderen want je wilt geen spleet tussen dak en zijkant. Maar dat werkje doe ik straks in alle rust.
-
Ik had van Edwin al begrepen dat je goed in de gaten moet houden hoe je het dak en de er op liggende dakplaten er op zet. Het is even puzzelen, maar de posities van de dakluchters geven veel duidelijkheid. Om niet in de fout te gaan heb ik met marker alles aangegeven. Voor de dubbele zekerheid aan één zijde een X aangebracht.
Triall and error....Voordat ik met het aanbrengen van het dak ben begonnen heb ik wel de plafondjes weer moeten verwijderen omdat ik daardoor niet bij de soldeerpunten kon. Maar die zijn achteraf weer makkelijk aan te brengen. Wel even nummeren want ze zijn allemaal op maat gevijld.
(https://farm5.staticflickr.com/4537/24471917708_73ac12958e_z.jpg) (https://flic.kr/p/DhuYxE)IMG_1971 (https://flic.kr/p/DhuYxE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4571/38287305446_362806f49a_z.jpg) (https://flic.kr/p/21kjrZY)IMG_1972 (https://flic.kr/p/21kjrZY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4564/24471906498_7877033f16_z.jpg) (https://flic.kr/p/DhuVdo)IMG_1973 (https://flic.kr/p/DhuVdo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4579/38287298246_17293f25cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/21kjpRQ)IMG_1975 (https://flic.kr/p/21kjpRQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan begint het positioneren.
(https://farm5.staticflickr.com/4553/37628897674_104dfe5b57_z.jpg) (https://flic.kr/p/Zk8WiQ)IMG_1976 (https://flic.kr/p/Zk8WiQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Triall and error......De daksteunen lopen gelijk aan de buitenkant omdat het dak in 1:1 overlap heeft. Na solderen van het dak hield ik toch een kier van 0,5-0,7 mm aan een kant. Om dat weg te krijgen heb ik de daksteunen, met een plaatdikte, naar binnen afgevijld. Nu ligt het dak dus vlak aan de zijwand, maar wel perfect passend.
Onderstaande foto is de gesoldeerde toestand en de andere zijde idem.
(https://farm5.staticflickr.com/4537/26567939329_95857e1445_z.jpg) (https://flic.kr/p/GtHCKt)IMG_1977 (https://flic.kr/p/GtHCKt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
alles van binnenuit solderen.
(https://farm5.staticflickr.com/4562/24471879178_f1356dcc7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/DhuM6m)IMG_1978 (https://flic.kr/p/DhuM6m) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Voor vandaag even genoeg en ik ga er vanuit dat de overige solderingen een idem resultaat geven. Blijft spannend bij zo'n eyecatcher.
Maar voor versie 2.0 moet de dakmaat dus duidelijk aangepast worden. Zeker omdat de bak ook breder hoort. Pluspunt voor Edwin..het maatwerk klopt hier toch wel eventjes prima al is het fout.
-
Ik had van Edwin al begrepen dat je goed in de gaten moet houden hoe je het dak en de er op liggende dakplaten er op zet. Het is even puzzelen, maar de posities van de dakluchters geven veel duidelijkheid.
Dit zou misschien opgelost kunnen worden door aan de binnenzijde van de dakplaten en op de betreffende positie op het dak corresponderende nummering mee te etsen en eventueel merkstreepjes voor de positie van de zijkanten van de dakplaten; kan het niet fout gaan, toch?
De ronding ziet er overigens erg goed uit, maar hoe rol je dat dak precies? Leg je de dakplaat op de grond en ga je er dan met de ronde stok overheen of rol je de dakplaat over de stok? Zelf heb ik namelijk nog nooit zoiets hoeven rollen.
En voor toekomstige kopers/bouwers: is dit de enige manier om het dak in die ronding te krijgen? Ik bijvoorbeeld heb geen skistok... ;D
-
Door de wals halen is niet voldoende omdat je een dubbel gekromd dak hebt..helaas. Als je echter de beschikking hebt over speciaal buigapparatuur, kan je de randen nabuigen. Ik heb die dingen wel, maar 200 kilometer verderop in depot. En "je moet wat". Een dak van dit formaat heb ik zo ook nog nooit eerder gedaan....een uitdaging.
Dus eerst uitgloeien en toen voelde ik duidelijk dat het plaatwerk van onbuigzaam in buigzaam was overgegaan. Vervolgens heb ik de plaat voorzichtig over de rondingen geduwd en dat ging verrassend goed. Bij de eerste drie buigingen had ik de "mal" op mijn schoot en rolde het plaatwerk er overeen. De laatste (met het handvat van de kraspen) op de werktafel om de plaatrand een stevige ondergrond te laten hebben. Dus bewust meerder handelingen gedaan om onverwacht knikken te voorkomen. Mijn vrees was dat door het buigen de structuur weer "terug" zou vallen in onbuigzaam, maar dat bleef (in dit geval) uit. Anders had ik weer moeten gloeien, maar dan wel met een deels gebogen plaat.
Ik denk dat het een groot voordeel was dat de plaat 0,3 dik was. Hoe dikker, hoe moeilijker.
Conclusie/advies:
Twee belangrijke zaken:
1. de plaat moet na uitgloeien 95% vlak zijn. Enige hobbel is acceptabel
2. stapsgewijs omrollen.
----------------------------------------------------
Beetje modelbouwer gaat vandaag nog naar de op zondag geopende sportwinkel om een volledige skiuitrusting te kopen zodat je na de aprés ski kunt gaan modelbouwen.
---------------------------------------------------
Gaten, tekst en wat al dan niet etsen op een te buigen plaat aanbrengen.....GAAT in 99% FOUT. Je krijgt knikken of vervorming.
Positie puntjes aanbrengen voor het boren van gaten (klinknagels) kan nog wel. Maar hou ze zo klein mogelijk.
-
Peter, het dak is al deels geetst (aan de bovenkant, ivm de klinknagels), daar kun je niets meer in etsen, dan krijg je gaten.
V2 wordt anders, daar moeten de klinknagels doorgedrukt worden. (sorry), maar dat is de enige manier om het goed en kloppend te krijgen. Eventueel met "buiglijnen/ribbels " geetst, maar dat moeten we nog bekijken, dat geeft toch weer strepen aan de buitenkant. Voordeel is wel dat je dan ook de latere versie met gelast dak kunt maken. Dan druk je de klinknagels niet door..
-
en dat je veel meer werk hebt.....leuk.
Inmiddels heb ik 1/4 van het dak gedaan. Gaat nog steeds naar wens.
Kleine oneffenheden/hobbels vijl ik direct weg. Aan de lichtval te zien is het recht
(https://farm5.staticflickr.com/4524/38303395226_72223b1313_z.jpg) (https://flic.kr/p/21mJUVY)IMG_1981 (https://flic.kr/p/21mJUVY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Triall and error
of op dit moment ..van de regen in de drup.
Positieve nieuws: het dak zit er perfect op
Negatieve nieuws: ik moest de daksteunen er uit slopen om toch net die 0,3 mm die ik bij het dak tekort kwam weg te werken
Bij het verwijderen van de daksteunen vermoedde ik dat het terug plaatsen gemakkelijk zou lukken, maar achteraf bleek het vrijwel ondoenlijk om ze weer zo te plaatsen dat alle daksteunen wrijvingsloos in de gleuven van het plafond pasten. Dan maar geen daksteunen?..Nee, want er zit duidelijk beweging in het dak als je de wagen oppakt.
Maar waar zet je dan het plafond aan vast?. Niet (toch maar) aan de binnen bak, want nu zie ik ineens dat de tafeltjes (aan de buitenbak) dan niet meer kunnen en die wil je nu weer wel zien. Ik heb de losse plafonddelen maar wat aan de binnen-zijwand gebakken. Niet netjes. Daarbij komt dat de stand van het plafond dan ook weer niet idelaal is met de aansluiting. Kortom....SJIPS.
De enige oplossing in versie 2 is een demontabel plafond en boogvormige daksteunen over het plafond.
LEERMOMENT en voor vandaag...kappen
(https://farm5.staticflickr.com/4557/38312274716_c9dc6200e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/21nwquC)IMG_1982 (https://flic.kr/p/21nwquC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4532/26591616599_0cde9c2291_z.jpg) (https://flic.kr/p/GvNZbg)IMG_1984 (https://flic.kr/p/GvNZbg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4543/38367005411_1423f7cd47_z.jpg) (https://flic.kr/p/21smW2i)IMG_1985 (https://flic.kr/p/21smW2i) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4553/37653106304_3e05d5278a_z.jpg) (https://flic.kr/p/Znh1G1)IMG_1987 (https://flic.kr/p/Znh1G1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dak zit er sluitend op, maar toch "oogt" door een kleine holling in het dak (waar praten we over !) nog niet. Twee dagen later en heel wat sloop en herstelwerk leert dat (hoe logisch ook) de afstand tussen de zijwanden aan de bovenkant cruciaal is. De keuze die gemaakt is om het dak sluitend te krijgen is niet de juiste geweest. Daksteunen "moeten" en achteraf had ik beter een nieuw dak met circa 500 hand te zetten klinknagels moeten maken. Leermoment.
Alles is eigenlijk terug te voeren op de afwijkende breedtemaat van de wagen en diverse pogingen om een compromis te vinden hebben geen bevredigend resultaat gehad.
Dus net zoals in pizzaland.... beginnen bij de bodem.
Maar het zit zoals het zit en menigeen zal het in het eindresultaat niet/nauwelijks opvallen. En het was, is en blijft een proefversie.
Belangrijkste, ik kan vanaf vandaag weer verder met opbouwen.
-
Frits,
Alleen maar bewondering en respect dat je al dit pionierswerk doet en met ons wilt delen.
Dit alles zodat er straks een versie 2 beschikbaar komt zonder de kinderziektes en welke dan ook wellicht door minder begenadigde messing bouwers te bouwen is.
Dit neemt niet weg dat het mijn inziens toch een project voor de gevorderde messing bouwer blijft en dat bv een bijgevoegde beschrijving waarin tenminste de volgorde van samenbouwen is opgenomen van grote toegevoegde waarde zal zijn.
Ik blijf dit project je in ieder geval met veel belangstelling volgen
Groeten Rolf
-
de gevorderde messing bouwer
ja,misschien wel, maar wanneer ben je dat??? Na 3 kits, of 30??? Hoe dan ook, daar ergens tussenin zal het zitten, en daar kom je alleen om het te doen.
Maar ja, deze eerste versie is zeker niet door iedereen tot een mooi model te brengen, maar dat is meestal niet met een eerste oer versie (moedermodel), die is er juist om de foutjes eruit te halen.
En versie 2 moet veel beter worden, met name het dak moet beter.
De mogelijkheid waar ik nu aan denk, is de zijwanden en dak samen als 1 grote plaat te etsen, dus dan kan dat niet fout gaan, eventueel met ets/buig naden erin zodat het makkelijk te buigen is. Of dat ets technisch kan, en mooi is (diktes en etsdieptes) moet nog bekeken worden. ALs dit lukt, en kan, en er uiteindelijk 3d messing geprinte dakdelen komen, zal het niet moeilijker zijn dan de h0 kit. Alleen meer werk, omdat je ook een compleet interieur hebt!! ;D ;D
-
Ik denk eerder aan twee losse delen die je beiden omzet en later aan elkaar zet.
Dak en wanden samen...ga dat maar eens rond buigen. Wordt heel lastig denk ik.
"Mijn" optie is het dak met klein randje er onder. Dat kan je wel rondzetten en dan scherp omzetten over de vouwnaad. Breedte van de wagen wordt gegarandeerd door het "plafond" in de wagen zelf. En ja, dan kan je geen modelplafond maken, maar dat neem ik voor lief.
(https://farm5.staticflickr.com/4520/38419852941_f408a01541_z.jpg) (https://flic.kr/p/21x2MKB)Naamloos (https://flic.kr/p/21x2MKB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dat heb ik ook eens gedaan in H0. Als je de dakomtrek juist hebt, werkt het perfect. Je krijgt er een superstrak dak mee.
(http://belderok.net/coppermine/albums/userpics/10001/SS_ABd_631_dak_0519.JPG) (http://belderok.net/coppermine/albums/userpics/10001/SS_ABd_631_dak_0519.JPG)
-
Ik ben voor de methode die Frits voorstelde. Het binnenplafond, ik zie nog wel mogelijkheden, alhoewel ik het weglaten ivm technisch betere wagenbak een serieuze overweging vond. De buig-groeven in de posting eronder werken erg goed. Evt zicht van de groefjes in de andere zijden van het dak zijn een noodzakelijk kwaad. Meestal vallen ze niet eens echt op. Evt voor het spuiten, een laagje spuitplamuur erop?.
-
Door de wals halen is niet voldoende omdat je een dubbel gekromd dak hebt..helaas.
Is dat echt zo moeilijk met een standaard buig apparaat, eerst de grote ronding van het dak en daarna alleen de randen nabuigen?
Ik denk dat met de buiggroeven aan de binnenkant de buitenkant van het dak nooit echt strak wordt?
-
@ Peter,
als het makkelijk zou zijn hadden we het er niet over, dus maak je borst maar nat....Het is de lengte en de kracht die je nodig hebt. Apparatuur is er wel, maar hoe vaak heb je die als hobby-modelbouwer nodig en weeg dat af tegen de kosten. Dan moet je dus zoeken naar bedrijven/mede-hobbyisten die je kunnen helpen of zelf heel inventief zijn en.... niet bang zijn voor een mislukking.
-
als het makkelijk zou zijn hadden we het er niet over...
Dat snap ik, maar in eerste instantie leek het in theorie tamelijk makkelijk: de grote ronding maken en dan de randen wat extra rond. Ik heb zelf wel een paar kleine dingen gebogen, maar ik realiseer me nu dat we hier praten over een heel andere grootte :-[
Ik heb tijdens de afgelopen spoor 0 dagen in Zutphen het exemplaar van Edwin gezien waar hij mee bezig was en heb toch maar even mijn rollenwals opgemeten en dat is maar een simpel, niet al te zwaar ding met rollers van 25 cm. Dus daar ga ik het nooit mee redden. Sorry...
Verder blijf ik het met grote interesse volgen en ben benieuwd naar het verdere verloop.
-
Vele loodgieters of installatiebureau's hebben zo'n ding. Meestal 1 meter breed. Maar ja... enkelvoudige kromming.
Bij HBM in Waddinxveen kan je mooie walsen van 60 cm kopen.
https://www.hbm-machines.com/producten/plaatbewerking/plaatwalsen/hbm-1-x-610-mm-plaatwals
en een 3-in één is vreselijk handig. Onderschat de functie "knippen" niet. Alleen daarvoor al.
Kijk alleen even naar het gewicht voordat die naar zolder of de kelder moet. Mijn exemplaar is 105 kilo.
https://www.hbm-machines.com/producten/plaatbewerking/combinatiemachines-walsen-zetten-en-knippen/hbm-760-mm-wals-zet-en-knipcombinatie
Leuke zandstraalapparatuur hebben ze ook
en...
en...
en...
en...
en...
en...
-
Nou, eens kijken of dit gaat lukken.....
Met de Camping-Gaz brander een plaatje 0,3 7x10 cm roodgloeiend gestookt .... en laten afkoelen. Vervolgens hameren op de houten mal.
(https://farm5.staticflickr.com/4561/38379116146_08f84d6491_z.jpg) (https://flic.kr/p/21tr185)IMG_2006 (https://flic.kr/p/21tr185) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ovretollig materiaal hoef en moet je niet willen meekloppen, dus er af.
(https://farm5.staticflickr.com/4578/38403593952_55fe49d14d_z.jpg) (https://flic.kr/p/21vAswd)IMG_2007 (https://flic.kr/p/21vAswd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vastzetten is een absolute voorwaarde om de vorm goed te kunnen kloppen anders gaat het je echt niet lukken.
(https://farm5.staticflickr.com/4521/24563791488_7a789ba1a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/DqBRqm)IMG_2008 (https://flic.kr/p/DqBRqm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In en eerder poging had ik al ervaren dat je het onderdeel ruim moet opzetten. Afwerking komt later.
(https://farm5.staticflickr.com/4521/37548122865_d68f76f902_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZcZWLH)IMG_2009 (https://flic.kr/p/ZcZWLH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4551/24563770198_27056c7423_z.jpg) (https://flic.kr/p/DqBK6h)IMG_2011 (https://flic.kr/p/DqBK6h) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan begint het pecisiewerk. beetje bij beetje vijlen. Vooral geen grote stappen maken want het is donders lastig om ronde vlakken op te meten.
(https://farm5.staticflickr.com/4573/38435217751_35840ea021_z.jpg) (https://flic.kr/p/21yoxb8)IMG_2012 (https://flic.kr/p/21yoxb8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4558/38403566472_c9c4edfbfb_z.jpg) (https://flic.kr/p/21vAjmq)IMG_2014 (https://flic.kr/p/21vAjmq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vervolgens de kromming boven het deurdakje aanbrengen.
(https://farm5.staticflickr.com/4524/37720377954_27b1dc1ef6_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZtdNd3)IMG_2015 (https://flic.kr/p/ZtdNd3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan weer maatwerk. Met tape geef ik aan dat dat de grens is. Liever twee tot drie keer opnieuw tapen dan één keer te ver gevijld.
(https://farm5.staticflickr.com/4546/26658635719_0fcfe8c390_z.jpg) (https://flic.kr/p/GBJtCk)IMG_2016 (https://flic.kr/p/GBJtCk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4521/37548067335_10338dc0eb_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZcZEgi)IMG_2017 (https://flic.kr/p/ZcZEgi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4536/26658607129_c4177f0f1b_z.jpg) (https://flic.kr/p/GBJk8p)IMG_2018 (https://flic.kr/p/GBJk8p) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4528/26658592629_010608425a_z.jpg) (https://flic.kr/p/GBJfPp)IMG_2019 (https://flic.kr/p/GBJfPp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Tot nu toe een uurtje werk geweest. Even stoppen en boodschappen doen. Vanavond verder
-
Boodschappen gedaan en dan toch nog even aan de slag.... best nieuwsgierig of het lukt.
Boven het dakje weer met tape aftekenen en de zaag er in.
(https://farm5.staticflickr.com/4518/38382875406_bb341fcd53_z.jpg) (https://flic.kr/p/21tLgBU)IMG_2020 (https://flic.kr/p/21tLgBU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zo goed als mogelijk alle hobbels en butsen plat slaan en dan kan je gaan vijlen, schuren, polijsten. Uiteindelijk zal nog wel wat spuitplamuur nodig zijn want je kan van 0,3 niet veel afvijlen. Maar het gros van de butsen is weg.
(https://farm5.staticflickr.com/4534/24567798508_d64987a97b_z.jpg) (https://flic.kr/p/DqYoyU)IMG_2021 (https://flic.kr/p/DqYoyU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Uiteindelijk heb ik hem nog even op de haakse schuurder gelegd om alles haaks te krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4550/26662611769_a4a243fc43_z.jpg) (https://flic.kr/p/GC5RyV)IMG_2022 (https://flic.kr/p/GC5RyV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Voor dit proefmodel ben ik met dit stukje plaatwerk heel tevreden. Nu nog de tweede.
-
En dat is nummer twee.
nog even samenvattend:
(https://farm5.staticflickr.com/4546/38434154032_38d74f3bc5_z.jpg) (https://flic.kr/p/21yi5Y9)IMG_2034 (https://flic.kr/p/21yi5Y9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4557/38410444716_d734879d59_z.jpg) (https://flic.kr/p/21wcz1Q)IMG_2035 (https://flic.kr/p/21wcz1Q) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4554/26689981909_74cc8be467_z.jpg) (https://flic.kr/p/GEv8KT)IMG_2036 (https://flic.kr/p/GEv8KT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ja, hij is groot en dan je op een overzichtsfoto niet zo veel, maar toch.
Inmiddels 850 gram zwaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4527/38465712461_91270b5f81_z.jpg) (https://flic.kr/p/21B5QbZ)IMG_2037 (https://flic.kr/p/21B5QbZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
hoezo groot......
"even" wat foto's gemaakt, toch mooi dat je dan bij een origineel kunt gaan kijken, en fotograferen, bedankt!! (y) (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9787_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9787_2.jpg)
-
Edwin, ik neem aan dat dit jou ovale-ramen rijtuig is dat op de treeplank staat?
Bij jou zit het dak er al op inclusief de rondingen aan de voor- en achterzijde van het dak. Hoe heb jij dat dan gedaan ???
-
Ik wil er ook bij.....
(https://farm5.staticflickr.com/4563/37579778775_01176bc3e0_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZfNbYg)
-
Rijd je nou serieus even van Terschelling naar Goes om je rijtuig in aanbouw even op de treeplank de showen? :)
-
HallOOOO
vanmorgen stond ik nog bij de smalspoorloc hier in de loods op West te schilderen (zie ander draadje), dus........er is wat anders gebeurd.
En nu zit ik lekker het dakje er op te zetten.
Scotty... beam me up
en dat andere draadje....
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,42101.msg3221786818.html#msg3221786818 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,42101.msg3221786818.html#msg3221786818)
-
Rijd je nou serieus even van Terschelling naar Goes om je rijtuig in aanbouw even op de treeplank de showen? :)
En om versie 2.0 nog meer kracht bij te zetten dan met de al schitterende eerste !
Max
-
Als aanslag een stukje plaat onder het dak geschoven waar nodig met ruim soldeer de naad gevuld.
(https://farm5.staticflickr.com/4585/38413028986_69fb770181_z.jpg) (https://flic.kr/p/21wqPed)IMG_2038 (https://flic.kr/p/21wqPed) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dakje van binnen voorvertinnen en vast zetten.
(https://farm5.staticflickr.com/4562/24597066798_2eefea2a04_z.jpg) (https://flic.kr/p/Dtyp1A)IMG_2040 (https://flic.kr/p/Dtyp1A) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Glasvezelpotlood er over heen.
(https://farm5.staticflickr.com/4537/38437179352_ab4bf60dfd_z.jpg) (https://flic.kr/p/21yyAhQ)IMG_2043 (https://flic.kr/p/21yyAhQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan het "dakje" vast zetten en glad vijlen.
(https://farm5.staticflickr.com/4539/37754286584_3898decdba_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZwdA4A)IMG_2044 (https://flic.kr/p/ZwdA4A) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Gaat weer van een leien dakje.
Ik lees het andere draadje ook en daarom vond ik de foto op de treeplank ook zo interessant vanuit een topografisch perspectief. ;)
-
Peter, bij mijn versie heb ik 2 op maat gemaakte (knippen/vijlen) strips gemaakt, die rond gebogen, er met veel soldeer, erop gesoldeerd, en dan maar schuren/vijlen, tot je een ons weegt. Maar een kant is niet echt mooi strak. Maar je kunt het dus op verschillende manieren maken, net wat je wilt en kunt. Het makkelijkst is 3d printen,maar dan moet eerst V2 er zijn, gebouwd zijn, en dan weet je exact de maten, pas dan kun je (laten) tekenen, en printen..
-
Ah, helder.
Je bent dan eigenlijk ook een beetje aan het boetseren :P
Kan me voorstellen dat je hiermee ook niet altijd een echt strak resultaat krijgt.
-
De dakjes zitten er op. Dat is mooi, maar.....een hele grote maar. Nu zie ik dat ze beiden niet bol genoeg zijn waardoor de verticale strip op de kopwand te groot moet worden uitgevoerd om aansluiting te maken op de kopwand. En dat zie je. De karakteristieke kop is het "net niet". Toch zo maar afmaken want het blijft vs.1.0.
Mijn suggestie (of leermoment):
1. hele dak met een stalen positieve en negatieve mallen maken en 20 tons pers er op, maar dat is verre van realistisch
2. hele dak in 3D tekenen en printen. Dan maar een concessie aan het messing. Net zoals de wagens van Elettren en dat ziet er gewoon goed uit.
(https://farm5.staticflickr.com/4553/37939874654_f3d6cb0f7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZNBLVU)IMG_2137 (https://flic.kr/p/ZNBLVU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4532/37770130455_cb0a3ddb1f_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZxBMTM)IMG_2138 (https://flic.kr/p/ZxBMTM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4521/24785182708_d06cfd5496_z.jpg) (https://flic.kr/p/DLbxjm)IMG_2139 (https://flic.kr/p/DLbxjm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Bij het andere dak zag ik al voordat de strip er op de kopse kant op gaat dat de bolling niet goed was. Om de vorm toch enigszin te krijgen heb ik om de 4-5 mm inkepingen gemaakt en de rand naar beneden gedrukt. Daarna...boetseren met soldeer. Weinig keuze. Of.... overdoen.
(https://farm5.staticflickr.com/4546/38604481056_fd97c002c4_z.jpg) (https://flic.kr/p/21Pm4fY)IMG_2141 (https://flic.kr/p/21Pm4fY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik had het nooit gedacht, maar nu kan ik me niet meer voorstellen dat ik de haakse slijper nooit eerder heb gekocht.
(https://farm5.staticflickr.com/4586/38628529492_288f1407e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/21Rtj2b)IMG_2144 (https://flic.kr/p/21Rtj2b) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4577/38660632481_885db2a6a1_z.jpg) (https://flic.kr/p/21UiR7Z)IMG_2143 (https://flic.kr/p/21UiR7Z) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu nog even al het messing weghalen dat er niet hoort.
Delicaat werkje want weg = weg. Eerst een bakkie doen.
-
(https://farm5.staticflickr.com/4524/38631403512_e5816de081_z.jpg) (https://flic.kr/p/21RJ3nf)IMG_2145 (https://flic.kr/p/21RJ3nf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Beter krijg ik het niet.
aai..links onder uitgeschoten.
(https://farm5.staticflickr.com/4563/26887175429_2b7d15a23c_z.jpg) (https://flic.kr/p/GXVNwa)IMG_2146 (https://flic.kr/p/GXVNwa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het zit niet goed en dan blijf je maar piekeren.. "wat is er nu fout ? " Gevonden. Niet de bolling van het dak is fout, maar de aansluitingen op het "midden-dak". Kennelijk was is ik te voorzichtig/bang om het gehamerde stuk te vernielen, maar de maat was er gewoonweg nog niet. Dus los met dat ding en de vijl er in.
(https://farm5.staticflickr.com/4580/23877028027_a9a0f66187_z.jpg) (https://flic.kr/p/CnW1z2)IMG_2319 (https://flic.kr/p/CnW1z2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Bij de pijlen circa 2 mm er af en dan zakt het dak in de goede hoek.
(https://farm5.staticflickr.com/4538/24868735158_7f4a672463_z.jpg) (https://flic.kr/p/DTyLxQ)IMG_2321c (https://flic.kr/p/DTyLxQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
nu de dakrand aan de "onderkant/boven de kopse kant" weer haaks slijpen en de strip er op. Dak wordt dan wel wat kleiner, maar heel aanvaardbaar
(https://farm5.staticflickr.com/4569/38710311322_b5f9dcba95_z.jpg) (https://flic.kr/p/21YGsUJ)IMG_2320 (https://flic.kr/p/21YGsUJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Heel aanvaardbaar ?.....knaag, knaag.....dus niet.
Maar daar heb ik wat op gevonden.
Maar laat duidelijk zijn, deze methode van daken maken is het dus niet en het hele werkstuk wordt er overall niet beter op.
Om het probleem op te lossen heb ik een volprofiel 2x3 tegen het dak gesoldeerd en daarna... weghalen wat niet nodig is.
(https://farm5.staticflickr.com/4518/37862038665_15f3624304_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZFJR16)IMG_2348 (https://flic.kr/p/ZFJR16) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4532/37862033475_0d121c7aa2_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZFJPsB)IMG_2349 (https://flic.kr/p/ZFJPsB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4563/38717807252_4b58354a34_z.jpg) (https://flic.kr/p/21ZmTbU)IMG_2351 (https://flic.kr/p/21ZmTbU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4550/38717801272_d4acf62b5d_z.jpg) (https://flic.kr/p/21ZmRpN)IMG_2353 (https://flic.kr/p/21ZmRpN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De klinknagelrand boven de ramen is eigenlijk een omgeslagen rand van het dak en in de kit is het een losse strip. Had niet gemoeten, maar daar waren we dus al achter.
Toch moet dat ding er op en dat is technisch best lastig. Bollingen van de strip mogen niet, dus temperatuur in de gaten houden en NOOIT fouten herstellen. Het moet in één keer goed. En het dak mag ook niet los van de zijkant. En dan is die strip ineens 40 cm lang en niet kort. Heeeeeel lang. Maar op het juiste moment (ik heb bewust een paar dagen met het vorige onderdeel, het dakje, gewacht) en met het juiste gevoel in de vingers kan het dus lukken.
En nu dan nog "even" de andere kant.
Het blijft hobby, maar dit is niet echt leuk. In Vs.2 moet het anders.
(https://farm5.staticflickr.com/4553/38074290844_350dd492df_z.jpg) (https://flic.kr/p/211uGbq)IMG_2468 (https://flic.kr/p/211uGbq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het aanbrengen van de klinknagelstrips op de onderkant van de zijwand is een geduldwerkje. Voorvertinnen en stukje voor stukje met de vlam solderen en laten afkoelen. Ik was met een kant dik 2 uur bezig.
(https://farm5.staticflickr.com/4549/24942079918_6c141062e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/E13FoE)IMG_2472 (https://flic.kr/p/E13FoE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4572/23949752737_987c9723bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/CumK6k)IMG_2473 (https://flic.kr/p/CumK6k) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Voor dit soort werkjes is weerstandsolderen een goede keuze.
-
Of hetelucht solderen http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=816722 (http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=816722) icm met soldeerpasta van Fohrmann.
Groeten Rolf
-
Ieder zijn techniek als soldeer maar vloeit.
-
Met dank aan Frits Wester,
https://www.shapeways.com/shops/hoparts?section=Trains+0+Scale+%281%3A43.5%29&s=0 (https://www.shapeways.com/shops/hoparts?section=Trains+0+Scale+%281%3A43.5%29&s=0)
-
Voorzichtig wat je binnenhaalt Frits.
Frits W. Tekent in een moeite door de hele wagenbak én de draaistellen er bij :)
-
De dakplaten zijn nu aan de beurt. Ik doe ze stuk voor stuk omdat ik ze dan per stuk makkelijker kan vormen. Als je eerst de hele plaat vast zou zetten, voor de positionering, dan gaat dat volgens mij lastiger. Dus wel even goed kijken waar de platen moeten. Mijn leidraad zijn de schuiframen van de couperamen. Overal dezelfde positie !
Ik ben wel blij dat ze zo op de etsplaat zitten want de maten zijn niet allemaal gelijk. Zo kan het niet fout.
(https://farm5.staticflickr.com/4636/25049220388_c8f817e8b4_z.jpg) (https://flic.kr/p/EavNw9)IMG_2764 (https://flic.kr/p/EavNw9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4731/38205339224_a1097be7a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/21d5mif)IMG_2762 (https://flic.kr/p/21d5mif) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Lijkt wel seriewerk.....gaat even niet zo snel, maar ik ben op de helft.
(https://farm5.staticflickr.com/4592/38057071165_582d6c2296_z.jpg) (https://flic.kr/p/ZYYrnp)IMG_2765 (https://flic.kr/p/ZYYrnp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4580/38907309982_d0f33557f6_z.jpg) (https://flic.kr/p/22h78Km)IMG_2765b (https://flic.kr/p/22h78Km) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De Ovale ramen.... heel fragiel.
Aan de coupékant, de toiletten dus, met klapraam. aan de gangpadzijde zonder.
(https://farm5.staticflickr.com/4580/38269035314_f99786289d_z.jpg) (https://flic.kr/p/21iGNVG)IMG_2773 (https://flic.kr/p/21iGNVG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4690/24120259437_6e860fcfbb_z.jpg) (https://flic.kr/p/CKqCN2)IMG_2774 (https://flic.kr/p/CKqCN2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De ramen aan de coupezijde hebben nu ook de klinknagelrand én glas. Dat glas kan je schadevrij tussen de wanden schuiven door aan beide zijde 1,2 mm draad als spacer te gebruiken. Zie rechter raam. Al doende leert men
(https://farm5.staticflickr.com/4679/38268996484_a7fc4f46bd_z.jpg) (https://flic.kr/p/21iGBod)IMG_2775 (https://flic.kr/p/21iGBod) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
toch wel weer uitneembaar neem ik aan? ivm spuiten?
-
... maar het is / wordt wel een adembenemend gaaf stukje vakmanschap! (y)
-
Diederik,
De wanden zijn dubbel uitgevoerd (1 mm afstand) en vanaf onderen schuif je de beglazing er in en uit (foto zojuist genomen).
De beglazing is zelf ook 1 mm dik dus vandaar de spacers om beschadiging te voorkomen.
(https://farm5.staticflickr.com/4727/38275335184_b68d1a0bf9_z.jpg) (https://flic.kr/p/21jg6E9)IMG_2777 (https://flic.kr/p/21jg6E9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Hoekprofielen op de kopwand.
De vouwbalg heb ik per abuis voorgesoldeerd. Moet dus niet. Straks met de zandstraler weer even weghalen.
(https://farm5.staticflickr.com/4524/38956709012_f29e96707b_z.jpg) (https://flic.kr/p/22mtjmL)IMG_2779 (https://flic.kr/p/22mtjmL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Weer wat verder met de kop en met name de locatie van de vouwbalg.
De overloopplaat draait met een buisje om een 0,8 staf. Locatie is nog nader te bepalen als we weten welke soort vouwbalgen we gaan gebruiken, maar dit is leuk om te zien. (en te maken).
(https://farm5.staticflickr.com/4560/25136822428_fe66f12183_z.jpg) (https://flic.kr/p/EifMy9)IMG_2786 (https://flic.kr/p/EifMy9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4685/39006934381_983382d080_z.jpg) (https://flic.kr/p/22qUJBp)IMG_2787 (https://flic.kr/p/22qUJBp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Toch even reageren, bij deze hoge bouwkunst voel ik me een absolute beginner
volg het met bewondering
Gr Joke
-
De watertanks zijn in deze vs.1.0 eenvoudig gehouden.
Hij bestaat uit een plaat van 1.0 mm dik en een topplaat 0,5 mm dik met iets overstek.
(https://farm5.staticflickr.com/4551/38127338015_d86371ff52_z.jpg) (https://flic.kr/p/216bzfP)IMG_2790 (https://flic.kr/p/216bzfP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4681/38297720264_1e3b843baf_z.jpg) (https://flic.kr/p/21mePXN)IMG_2789 (https://flic.kr/p/21mePXN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Joke,
ik ben ooit ook eens begonnen. Ben er niet mee geboren. Door veel te kijken naar anderen en door te proberen kwam ik tot wat ik nu kan. En dit soort bouwplaatjes zijn er voor bedoeld om anderen op weg te helpen. Ik zou ze ook gewoon op mijn eigen Pc kunnen laten, maar daar kan ik geen lol aan beleven.
En ik weet dat je niet om de hoek woont anders zou ik zeggen...kom naar de bouwstand van Edwin, John en ondergetekende op Rail in februari. Maar ik zeg het gewoon toch...komen.
En ik zeg tegen iedereen die dit wil... begin nou never nooit niet met een goedkoop kitje en zeker geen goedkoop Engels kitje. Duik in het diepe en hulp is er altijd, ook met gereedschappen en adressen waar je spullen kunt krijgen. Gewoon even om hulp roepen.
Messing profielen bij jou om de hoek. Liechtensten, Rolf Hassler. https://www.hassler-profile.li/ (https://www.hassler-profile.li/)
Frits
-
Het zijn maar details, maar het begint ineens echt te smoelen. L-profiel 1x1
(https://farm5.staticflickr.com/4576/25144302388_71886c59aa_z.jpg) (https://flic.kr/p/EiV85Y)IMG_2794 (https://flic.kr/p/EiV85Y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En dit soort bouwplaatjes zijn er voor bedoeld om anderen op weg te helpen.
Zeer inspirerend in elk geval. Dank voor het delen Frits. (y)
-
Op de watertank heb ik klinknagelstrips gesoldeerd, maar gezien het 1:1 voorbeeld ben ik niet tevreden. Te nadrukkelijk. Klinknagels persen is waarschijnlijk beter en dan ben je de "hoge" strip kwijt. Het is en blijft Vs.1.0, leermoment
(https://farm5.staticflickr.com/4535/38321259914_7ebb74443f_z.jpg) (https://flic.kr/p/21ojttQ)IMG_2797 (https://flic.kr/p/21ojttQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Wel tevreden over de deurklinken en handgrepen. Toch een secuur werkje (in viervoud) om het recht en op goede afstand vast te zetten.
(https://farm5.staticflickr.com/4589/38321247814_af160c2581_z.jpg) (https://flic.kr/p/21ojpTd)IMG_2800 (https://flic.kr/p/21ojpTd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Een half uurtje later....
Plaatje 0,3 mm.
Klinknagels om de 5 mm
(https://farm5.staticflickr.com/4690/25166578018_029e4a5470_z.jpg) (https://flic.kr/p/EkThRy)IMG_2801 (https://flic.kr/p/EkThRy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4585/39037793141_a96827cfcc_z.jpg) (https://flic.kr/p/22tCTQZ)IMG_2802 (https://flic.kr/p/22tCTQZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Kloddertje soldeer in het midden , aandrukken en de vlam er op.
(https://farm5.staticflickr.com/4639/39001078372_f0c0d5f273_z.jpg) (https://flic.kr/p/22qoHPJ)IMG_2804 (https://flic.kr/p/22qoHPJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De plaat is er inmiddels weer afgehaald en er zijn klinknagels bij gezet. Nu om de 2,5 mm.
Dit is dus een oude foto
(https://farm5.staticflickr.com/4679/39001062602_93cc5b7349_z.jpg) (https://flic.kr/p/22qoD8Q)IMG_2805 (https://flic.kr/p/22qoD8Q) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dan toch ook maar imitatie klemmen er op gezet in de vorm van hoekprofieltjes. Draadeind met moeren (M 0,6) is te groot dus in Vs.2. moeten we wat anders. Vooralsnog volstaat dit voor Vs .1.0
(https://farm5.staticflickr.com/4726/39051506621_0a99f73b47_z.jpg) (https://flic.kr/p/22uRboi)IMG_2808 (https://flic.kr/p/22uRboi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Messing dakluchters heb ik momenteel niet op voorraad. Dan maar witmetaal. (laat ik los totdat.....)
(https://farm5.staticflickr.com/4564/39051480691_7e73d46ca5_z.jpg) (https://flic.kr/p/22uR3Fe)IMG_2811 (https://flic.kr/p/22uR3Fe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4587/38169654355_abae3b6e81_z.jpg) (https://flic.kr/p/219VsqT)IMG_2809 (https://flic.kr/p/219VsqT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
de eerste stappen met 3d printen zijn er nu ook.......
Met dank aan Frits Westers voor het tekenwerk!!
(https://2.bp.blogspot.com/-82EAj0qwP78/Wj5EMSnjXFI/AAAAAAAABvI/JuXglpI61eMsGyLU7sDcmmdaH6DNQ5QIwCLcBGAs/s1600/IMG_0290.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-WfftwbsC1-0/Wj5EMcoYnnI/AAAAAAAABvM/nCeyXU9P8WsvvsYhF64fbbVaVCFBJMLugCLcBGAs/s1600/IMG_0291.JPG)
-
Kan dit ook in messing geprint worden? Kost misschien wel behoorlijk wat meer, maar voor het totaal, een complete messing bak, vind ik het wel een waardevolle overweging....
Fijne feestdagen
-
Printen in messing is bij Shapeways geen enkel probleem. Dit 3D stukje zet natuurlijk wel de deur wagenwijd open voor een andere kwestie: je kan nu net zo goed de hele kap gaan tekenen en printen en dat was vast niet de bedoeling....
Voor de breedte van de afzetmarkt is dat natuurlijk wel gunstiger.
-
Gewoon even een vraagje tussendoor: wat zou dat dan kosten (ongeveer uiteraard) om zo'n hele kap te printen? In messing of kunststof? Of is dat niet zomaar te zeggen?
-
Een combinatie van etswerk met gegoten, dan wel geprinte (het liefst) messing delen is volgens mij altijd de meest economische methode. En bovendien VEEL leuker om het model zelf in elkaar te zetten en evt nog wat extra details aan te brengen of weg te laten.
-
Met mijn DE1 in schaal 0 heb ik gekozen voor de combinatie 3D print (voor de moeilijke dubbelgekromde delen en details) en 2D lasergesneden delen van acryl (zijwanden en kopwanden).
De lasergesneden delen zet je als een legpuzzel in elkaar en het is veel goedkoper dan messing etswerk. Specifiek voor dit model dat niet is gelast, maar geklinknageld is dat minder praktisch, maar voor bolkoppers en alles wat daarna komt juist weer wel.
-
De prijzen van het kop-/ eindstuk van het dak staan ook voor oa messing vermeld op de website van Shapeways. Je ziet dat de prijzen dan wel van een hele andere orde worden.
Afhankelijk van de uitvoering tussen de 60 en 85 Euro voor het genoemde dakonderdeel in messing. Een compleet dak of zelfs de hele kap in messing laten "printen"wordt m.i. onbetaalbaar
Groeten Rolf
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ovaal_dakje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ovaal_dakje.jpg)
-
Jemig, wat een mogelijkheden zijn er in printen :)
-
Maar een hele kap printen in wsf kan natuurlijk wel (afhankelijk van de maximale lengte die de printer aankan natuurlijk).
Er zijn nog meer creatieve invalshoeken te bedenken; wellicht kan er een stans of gietvorm worden geprint voor het dakje en dan worden de productie exemplaren weer voordeliger...
-
Als je zelf iets wil maken en het is duurder dan verwacht... dan stel je je volgende project, wat ook weer geld kost, even uit. Lengte-breedte. Maar die 84 x2 euro is meer dan de moeite waard als je weet dat het op een andere manier niet-nauwelijks kan.
Ik zeg voor mijn wagen (vs.2)...... kom op met die hap. Bouwen dat ding
en bij voorkeur het hele dak in één keer MET alle dakluchters en watertanks met sluitingen. Dat scheelt ook weer in de kosten voor 26 gietdelen.
Overigens... zijn er nog meer liefhebbers voor deze wagen? Beter nu dan later anders komen er de verzendkosten (die zijn niet mals) weer bij.
-
Hoi Frits, ik doe ook mee voor de polished brass variant, maar ik denk dat eea beter even goed gecoordineerd moet wordn met Edwin. Ik heb versie 2.0 besteld. En er komen volgens mij nogal wat wijzigingen tov versie 1.0. Grtjs en fijne dagen.
-
Ik denk wat Frits bedoelt, is of er nog meer mensen met V2 (etsplaten) meedoen.
De verzendkosten bij shapeways vallen wel mee.
Verder heb ik deze versie besteld om te kijken of het bruikbaar is, omdat ik begrepen heb, dat de messing versie (al dan niet gepolijst) van / in deze kwaliteit eruit komt. Je zou ook in was kunnen printen en daarna dat als moedermodel gebruiken voor de messing versie, maar moet nog navragen of shapeways dat kan/wilt, standaard is het moedermodel van deze kunststof, niet van was. Maar ik moet nog eea navragen.
Hoe dan ook, de messing versie is zeker bruikbaar, met nabewerking. Makkelijker en mooier dan zelf uit messing plaat/strip kaan klooien. Idealer zou de betere (was - messing) versie zijn, dan zou je vrijwel geen nabewerking nodig hebben, en zou je de klinknagels en dakgoten er nog bij kunnen tekenen.
-
is dat niet wat shapeways doet dan, in was printen en dan gieten? want dan is t gewoon de beperking hoe fijn je in was kunt printen. Kun je m beter in een mooie kwaliteit in een ander materiaal laten printen en dan gewoon opsturen naar een messing-gietbedrijf.
-
Ik weet nog niet hoe dat messing gieten/printen gaat, maar daar komen we wel achter, wat proefbestellingen doen..
Maar wat verder, draaistel, en kap is klaar..
(https://1.bp.blogspot.com/-hNsx_S0D764/WkIxOyUMiyI/AAAAAAAABvo/xNHvCoA3SXodau_DK02EDUj44HXTdPJegCLcBGAs/s1600/IMG_0305.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-6lSus-2Z5K0/WkIxOmdl58I/AAAAAAAABvs/3CtTnLCzEZQr6f2LohRfZ1yyD9jdft0ZACLcBGAs/s1600/IMG_0307.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-jh3Dp-evF_4/WkIxOza1YpI/AAAAAAAABvk/MYPgw4c_4DwbGZAOoP98bfqvCgtn9ufywCLcBGAs/s1600/IMG_0309.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/--r7PH1796cY/WkIxQc8PnWI/AAAAAAAABv0/2ALYYLJ-N7kW5_i2OR2dxLuHqdsxPg9WACLcBGAs/s1600/IMG_0312.JPG)
-
Hoi Edwin,
Mooi stukje vakwerk wederom
groeten bernard
-
Wat een hoeveelheid zooi kan er onder hangen!!!, en wat zie je er straks van?? Maar het hoort erbij zullen we maar denken.
(https://3.bp.blogspot.com/-1N48jkJ0vn4/Wkp0UK75IjI/AAAAAAAABwY/SZ4QlidSJJMIZ9-l4A-pg7szJFM56X0DgCLcBGAs/s1600/IMG_0740.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-JohOYhM-Z7s/Wkp0UD9wihI/AAAAAAAABwU/Sfj8lXuU1NIWzJEGjDirFqv5E-zNUTfhgCLcBGAs/s1600/IMG_0741.JPG)
-
Dit ziet er al heel mooi uit, nu nog de schakelkasten van de verwarming (y)
Groeten Arjen
-
is dat niet wat shapeways doet dan, in was printen en dan gieten? want dan is t gewoon de beperking hoe fijn je in was kunt printen. Kun je m beter in een mooie kwaliteit in een ander materiaal laten printen en dan gewoon opsturen naar een messing-gietbedrijf.
Dat doet Sven voor zijn messing onderstellen van de Tramfabriek ook. Uiteraard rekening houden met de krimp van het messing bij het gieten. Een beetje gieterij bewaart je moedermodel zodat je niet steeds een nieuwe moet laten printen, zoals bij Shapeways dus wel.
-
nu nog de schakelkasten van de verwarming (y)
en de rest...... Is nog niet compleet, maar is nu eerder de kunst van het weglaten, als alles eronder maken. Maar de grote zaken moeten er wel onder.
En ik twijfel nog over de vacuumrem, die wil ik er eigenlijk ook onder maken.. (oerversie)
Een beetje gieterij bewaart je moedermodel zodat je niet steeds een nieuwe moet laten printen, zoals bij Shapeways dus wel.
Dat klopt niet helemaal, het moedermodel, is dan bv. in was, dat gieten ze dan in gips, en wordt eruit gesmolten voordat ze messing erin gieten. Het heet ook niet voor niets, de verloren was methode... Maar voor het 3d printen gebeurde, is eerst een moedermodel maken (metaal/kunststof) , daar een siliconen mal van maken, in die siliconen mal dan was gieten, en dan het wassen origineel in gips. Alleen dmv. een siliconen negatief, kun je dus meerdere afgietsels in was maken...
-
PB Sven anders even voor het exacte verhaal. Er zat een voordeel in om het niet via Shapeways te doen maar te laten gieten. Volgens mij bewaart Shapeways het negatief niet, een gieter eventueel wel.
-
Het is maar net hoe je het bekijkt. Het moedermodel bij Shapeways is gewoon het digitale bestand.
-
Klopt. Maar dat elke keer laten printen voor een messing afgietsel betekent dus hogere kosten dan wanneer je de mal gewoon van de plank trekt.
-
Beide processen, bij Shapeways en de gieter zijn hetzelfde. Echter, Shapeways kan de stap van het originele, fysieke onderdeel overslaan omdat ze het ontwerp in was printen, waar de gieter een fysiek onderdeel nodig heeft om daar een kopie van was van te maken. Laten gieten bij Shapeways is veel duurder dan bij een messinggieter, juist omdat ze elke keer een 3D print van was maken van je digitale bestand.
De gieter gebruikt jouw originele, fysieke onderdeel en gebruikt dit om een basismal te maken. Hier betaal je opstartkosten voor. Daarna wordt dit gebruikt om kopieën van was van te maken. De gegoten messing onderdelen zijn veel goedkoper dan bij Shapeways. Ook bij nabestellingen betaal je de lagere prijs per onderdeel en worden geen opstartkosten berekend. In ieder geval niet waar ik laat gieten.
Voor één enkel klein onderdeel is Shapeways wel goedkoper, omdat de opstartkosten lager zijn. Maar die betaal je dus elke keer weer, ook al wil je tien onderdelen hebben.
-
onderstel is nu af....
Nu nog "even" aan de bak schroeven, stralen en spuiten.
Mijne gaat (natuurlijk) groen worden... Vooroorlogs.
(https://1.bp.blogspot.com/-O6ujK4dAdqI/WlEDSEzdIeI/AAAAAAAABwo/mhCgnP05VaMhRSMK4UeSD8vOODQff5GhwCLcBGAs/s1600/IMG_0754.JPG)
en wat zie je ervan...
(https://2.bp.blogspot.com/-IAGrpL6AFrM/WlEDTEdsovI/AAAAAAAABw4/iZREdgElaI0_2xGVnvOJLveIAxelB9nLwCLcBGAs/s1600/IMG_0757.JPG)
-
eerste versie (handmonster) gespoten.
(https://2.bp.blogspot.com/-cSDAJzR2gnc/Wl57fOvQKrI/AAAAAAAABxk/fRkzwoGy9wEcMGqjRDbaHy1H3qptmX0rQCLcBGAs/s1600/IMG_1014.JPG)
-
Mooi (y)
-
Wow, dat heb je mooi gedaan !!
-
In één woord: Prachtig (y)
-
Ja, ik moet zeggen, ondanks de foutjes die er in deze eerste versie nog wel inzitten, ben ik er toch wel over tevreden. Het is een indrukwekkend model. Gelukkig reden ze nooit met heel veel achter elkaar, want dat zie ik nog niet gebeuren met dit model, hij weegt toch ruim 1500 gram!!
Maar zo op Raamsdonk, met een oersikje ervoor, dat kan wel....
-
Maar zo op Raamsdonk, met een oersikje ervoor, dat kan wel....
Dan moet die oersik wel een aandrijving hebben...... :-X
-
Dan moet die oersik wel een aandrijving hebben...... :-X
Jaja, daar ben ik nu mee bezig, maar helaas, mijn idee van een h0 escap aandrijving past niet, die is te groot........
-
Wat een hoop werk zeg! Maar bij de AB7216 zijn de 2e klasse vensters de klinknagels dubbel uitgevoerd in het verticaal, net zoals bij de toiletten. Ik weet niet of dat bij alle rijtuigen zo was, en ik wil zeker niet de klinknagelteller uithangen ;).
Gr. Erik.
-
Prachtig stuk(je) werk! (y)
Groet Jaap
-
Maar bij de AB7216 zijn de 2e klasse vensters de klinknagels dubbel uitgevoerd in het verticaal
Bedoel je dat deze bij deze versie er niet opzitten/verkeerd zijn???
Kan hoor, er zitten toch nogal wat verschillen in versie's, veel nauwelijks zichtbaar, maar anderen staren je zo in je gezicht, maar daardoor vallen ze niet op.....
Komt er op neer eigenlijk, dat je niet zomaar alles kunt maken, en de eerste (in Nederland gebouwde) wijkt teveel af van de 2e, waardoor mijn 1e versie dus hey dichtst in de buurt komt van de eerste serie, en V2 dus de 2e serie gaat worden. Met de nodige verbeteringen natuurlijk.
Maar ik zal op de etstekening nog eens klinknagels gaan tellen, in vergelijking met de AB7216, die ik natuurlijk uitgebreid gefotografeerd heb bij de SGB!
-
Kijk dit zijn projecten waar ik blij van word. :)
Het is toch heerlijk om te zien wat je allemaal wel niet kunt bouwen als je er maar de tijd voor neemt.
Ik neem me petje af voor je. (y)
Ben benieuwd naar de vorderingen.
Kees
-
Ben benieuwd naar de vorderingen.
Vorderingen?? V1 is af, mijn groene versie, er is nog een V1, die zal blauw worden.
Verder druk bezig V2 tekeningen af te maken. Ik hoop die over 1-2 weken af te hebben, dan kan V2 besteld gaan worden!!
Op Rail zullen de handmonsters ook te zien zijn, misschien leuk voor de twijfelaars??? (y)
-
Edwin,
Ik denk dat Kees de vorderingen bedoeld mbt het bouwverslag van Frits Thies in dit draadje :)
-
Vorderingen ...jazeker, maar aleen in het denk- en tekenwerk voor V2 want ik heb even een ander project omhanden...Duitse Freya radar uit WO2 in 1:10
Pas op Rail wordt er eventueel verder gewerkt aan de ovaalramer..
-
Een Freya combineert prima met een V1 en een V2 al denk ik dat die laatste te snel vliegt om in beeld te blijven.....
-
Ik heb het model wel ingepakt en is morgen op het Spur-0-treffen (met ook wat Spoor-1 geloof ik) in Maarn.
-
Weer eens tijd om met de afwerking van de Ovaalramer Vs.1 verder te gaan voordat Vs.2. binnenkort op tafel ligt.
Wat details op de kopwanden moesten nog worden aangebracht.
(https://farm1.staticflickr.com/820/40797164732_ba692dd54d_z.jpg) (https://flic.kr/p/25a78HW)IMG_4722 (https://flic.kr/p/25a78HW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/794/40797170042_ac0147a3ae_z.jpg) (https://flic.kr/p/25a7aiu)IMG_9862 (https://flic.kr/p/25a7aiu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Frits.
Je maakt er weer een huzaren stukje van, vergeet je de klinknagels niet. ;D
Veel plezier met de verdere bouw.
Kees.
-
Heb je ze geteld?
-
Neeh,
Moet dat dan?
1,2,3,4,5,6, veel. ;) pfffffff
Kees.
-
Dan doe ik ook niet.
-
Ovaalramer Versie 2.
Edwin en ik hebben veel geleerd van Versie 1. Heel wat veranderingen in het ontwerp aangebracht en nieuwe etsplaten laten maken. Meest in het oog lopende mutatie was dat zijwanden en dak nu een geheel vormen zodat de problemen bij het aanbrengen van het dak opgelost zouden zijn. Het dak is in het midden voorzien van buigribbels en omdat het dak dubbel gekromd is, is aan de zijkanten de ribbeling extra fijn gemaakt.
Voor de Oersik meekijkers.. de verhoudingen:
(https://farm2.staticflickr.com/1753/42390107571_296da9c243_z.jpg) (https://flic.kr/p/27zSo8D)IMG_5510 (https://flic.kr/p/27zSo8D) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Mensen blijven mensen en etsbedrijven blijven etsbedrijven en maken dus ook wel eens foutjes. De platen zijn TE ver doorgeëtst waardoor de dikte bij de fijne ribbeling ietwat dun geworden is, slechts 0,1 mm.
(https://farm2.staticflickr.com/1747/27519859947_9c74b41e52_z.jpg) (https://flic.kr/p/HVQtzV)IMG_5511 (https://flic.kr/p/HVQtzV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/881/28516719798_71ed18bd1f_z.jpg) (https://flic.kr/p/KrVDhJ)IMG_5512 (https://flic.kr/p/KrVDhJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Je kon het op je vingers uittellen....bij het buigen krijg je het nevernooitniet mooi.
(https://farm2.staticflickr.com/1741/41666350664_86c0148bf5_z.jpg) (https://flic.kr/p/26tUWqh)IMG_5513 (https://flic.kr/p/26tUWqh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Etser is op de hoogte gesteld van het euvel en heeft kosteloos nieuwe etsplaten gemaakt. Maar ieder nadeel heeft zijn voordeel.. Mooie kans om er een proefproject van te maken. Of het gaat lukken of niet, maakt niet uit.
Mijn idee is nu om het precies zo te doen als 1:1 en dat betekent een overlappend dak. Daarvoor moet ik wel een compleet dak vorm gaan geven en een constructie bedenken om dat vast te zetten aan de zijwanden.
Bij de Oersik (en de tram van Joke, HTM280er in messing) hebben we het gehad over uitgloeien. Dat heb ik hier ook gedaan met een zeer ruim uitgeknipt plat stuk messing plaat 0,5 mm. Met twee gasbranders de plaat behandeld en daarna op de wals rond gebogen. Vervolgens met een lange buis (diameter 20 mm) verder de voorlopige dubbele kromming aangebracht. Zoals de gebogen plaat er nu uitziet is die over de gehele lengte nog steeds recht, ondanks de brute behandeling. Geen deukje te zien.
(https://farm1.staticflickr.com/893/27519806727_d0b58cc2f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/HVQcLk)IMG_5515 (https://flic.kr/p/HVQcLk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik ga nu 3 dwarsverbindingen (coupé-wanden) maken om alles in vorm te zetten. Geen openingen voor deuren in het gangpad aanbrengen want dat lijkt me niet goed voor de stevigheid. (concessie 1).
(https://farm1.staticflickr.com/897/27520979687_07173f3e79_z.jpg) (https://flic.kr/p/HVWdrM)IMG_5516 (https://flic.kr/p/HVWdrM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ha Frits,
Mooi om te zien dat je toch niet achter de buis bent blijven plakken...zonde van de tijd!
Maarre...bij gebrek aan spoor 1 kits ben je maar met 0 begonnen...ik snap het wel ;)
-
Hier mijn bevindingen van ovaalramer V2
Het dak / bak is de grootste verandering. Daarom was ik ook erg benieuwd of wat ik bedacht had, ook werkt.
Grotendeels wel. Alleen de etser had wat problemen, of ik wilde eigenlijk iets wat niet goed kon, op de grens van wat mogelijk is....het "kromste" dakdeel is bij de afgekeurde etsplaten te dun, maar wel mooi (en goedkoop) testmateriaal.
Maar het lukt, zonder rollebank....
Je moet dus alleen wel alle klinknagels van het dak handmatig ponsen, daar zag ik erg tegenop, maar viel uiteindelijk erg mee. Wel doen voordat je gaat rollen...
Deze is met de h0 pons gedaan!!
Dus voor enkeling die een etsplaat heeft, geen zorgen, het kan wel, een los dak maken hoeft niet. Het is geen beginnersmodelletje, dat niet, maar dat was al wel bekend, Maar in vergelijking met de eerste versie (die alleen ik en Frits gebouwd hebben,) is V2 een grote verbetering van vrijwel onmogelijk goed te bouwen tot wel mogelijk te bouwen!!
Je ziet hier ook een deukje, dit is ook een "afgekeurde" etsplaat...
(https://4.bp.blogspot.com/-5GfWE6zQ7R4/WwuPA3DtENI/AAAAAAAAB2s/V_m3kAd7210TBMy25KfROZ7RJHsC1GihACLcBGAs/s1600/IMG_1897.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/-kHQ28O2tkfc/WwuPAb1tTHI/AAAAAAAAB2o/ROtXBzcy2AovlB6VU3MWTRy7GcMFlgmLACLcBGAs/s1600/IMG_1899.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-V0v4O44LL6E/WwuPBJTVs8I/AAAAAAAAB2w/8biAGxXnOsk5FenjkKLZIYBs9kRRgmaEACLcBGAs/s1600/IMG_1901.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-6dURyI7IJ5Q/WwuPCOgk2FI/AAAAAAAAB20/cgkPEHJ_NwkDW8zZMWJLuh9eCCfh3reEQCLcBGAs/s1600/IMG_1902.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-TwRHzPtY1Fw/WwuPDTcVO-I/AAAAAAAAB24/VQrnRIwZrMwEvTU77EyX8QtsfYGmvI81wCLcBGAs/s1600/IMG_1903.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-lsUDUJ9fX04/WwuPD6MRekI/AAAAAAAAB28/dCmO7IZt-_cMSdFXSUDTFoAiE2nz61nBQCLcBGAs/s1600/IMG_1904.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/-YrGkil9hy5I/WwuPDg-LwVI/AAAAAAAAB3A/5K4v-9PjH1IfiPRAFcHj7jbzNYmIACaMACLcBGAs/s1600/IMG_1905.JPG)
-
De drie tussenwanden heb ik geplaatst en als je langs de zijkant kijkt is het toch niet helemaal recht. Los, vast, los, vast...vrijwel recht. Vervolgens de originele daksteunen geplaatst, maar ook dan blijf je golfpatroon zien en de zijwanden blijven door de fragiele constructie knijpbaar/vervormbaar. Dat werkt dus niet 100% (zei de purist).
Wat is het gevolg van een golvende/niet stabiele zijkant...het opzetdak zal niet overal even goed op de zijwand aansluiten en dat zie je. Het zal en moet recht. Dat kan je bereiken, en heb ik gedaan, door aan de binnenzijde een grote rechthoekige plaat te zetten. Dan maar geen Gotische plafondjes. Let wel, daar kijk je zelden naar (wel leuk om te bouwen), maar die golvende daklijn zie je iedere keer dat je naar het model kijkt. Concessie 2.
(https://farm1.staticflickr.com/878/42404548711_8b9fbe5256_z.jpg) (https://flic.kr/p/27B9oYP)IMG_5521 (https://flic.kr/p/27B9oYP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De drie tussenwanden heb ik geplaatst en als je langs de zijkant kijkt is het toch niet helemaal recht. Los, vast, los, vast...vrijwel recht. Vervolgens de originele daksteunen geplaatst, maar ook dan blijf je golfpatroon zien en de zijwanden blijven door de fragiele constructie knijpbaar/vervormbaar. Dat werkt dus niet 100% (zei de purist).
Heb je dit probleem niet als je de originele dak/wand gebruikt? Dan heb je toch al stevigheid van het dak?
-
Omdat er geen stevigheid is, probeer ik het juist zo.
-
Maar jij gebruikt toch niet complete de dak/wand plaat, maar de wanden apart en een zelfgemaakt dak apart?
Dan kan ik me voorstellen dat de lange wanden enigszins slap zijn en makkelijk vervormen.
Ik vroeg me daarom af of je, als je gebruik maakt van de complete dak/wand plaat, dan minder last hebt van een slappe wand c.q. vervorming.
-
@ Peter,
Ik heb alles aan elkaar gelaten zoals het op de etsplaat zit. Alleen een dubbel dak erover gemaakt. Dat steekt nu net zoals 1:1 over de zijwanden.
Dit was geen makkelijke klus, maar het kan.
Nu nog de klinknagels er netjes in zien te krijgen
(https://farm1.staticflickr.com/897/42357272922_7e08b8e251_z.jpg) (https://flic.kr/p/27wY6x1)IMG_5526 (https://flic.kr/p/27wY6x1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1739/28533969778_edef59138d_z.jpg) (https://flic.kr/p/Kts47b)IMG_5523 (https://flic.kr/p/Kts47b) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1734/40599360440_477559d7fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/24RCkp7)IMG_5525 (https://flic.kr/p/24RCkp7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1723/41684441984_02e5244199_z.jpg) (https://flic.kr/p/26vvEkA)IMG_5524 (https://flic.kr/p/26vvEkA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik schreef: Nu nog de klinknagels er netjes in zien te krijgen
Krijg ze er wel in, maar zoals verwacht niet echt netjes doordat de plaat niet plat onder de pers ligt. Kortom, reddingsoperatie van de afgekeurde etsplaat via deze methode niet gelukt.
-
Ik heb de oplossing! Maak een gewone sik in 1!!!
-
Goed idee!
En in 0!
René
-
ho ho, wacht even....er zijn ook nog goedgekeurde etsplaten van de Ovaalramer.
Dit was: Hoe het niet moet/kan. Hoofdstuk 99 van het Lijfboek Messing Modelbouw.
-
Ik heb de oplossing! Maak een gewone sik in 1!!!
klik (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65196.0)
Weliswaar in nul, maar zo begon de Oersik ook
-
Ha Paul,
Jeetjeteetje, daar heb je een punt! Ik heb begrepen dat Edwin, omdat hij de zelfde plaatdikte gebruikte, eigenlijk weinig heeft hoeven aanpassen aan de tekening (?).
Stel nou dat dit ook voor deze opzet geldt, dan zou dat toch fantastisch zijn!? Ik bedoel, stel dat ik de oersik mooi rijdend krijg...dan wil een mensch toch meer...meer sik ook.
En als E-P daar nou ook wat voelt..de tekening of de moeite voor opschaling in ruil voor een weathering of zo...ik zou er dan toch twee willen; één in oeruitvoering, één in grijs/geel met blauw zwaailicht...zoals ie in Maarn stond :P.
Volgens mij had deze sik zelfs zijn eigen tankplaats! Daar zoek ik altijd nog een foto van....
Michiel
-
Nu maar van start met de bouw van de goedgekeurde etsplaat.
Ik heb de binnen en buitenkant van de wand op enkele plaatsen getagt, zowel onder als boven.
(https://farm1.staticflickr.com/894/42385664362_b8dd5260bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/27ztBjA)IMG_5529 (https://flic.kr/p/27ztBjA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op de positiepuntjes AAN DE BINNENZIJDE taggen met de bout. NIET met de vlam, want dan gaat alles bol staan.
(https://farm2.staticflickr.com/1733/27565804907_fe4b302834_z.jpg) (https://flic.kr/p/HZTXqp)IMG_5530 (https://flic.kr/p/HZTXqp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Sorry Frits, zit ik weer je draadje te vervuilen. Ik heb al buitenom contact gezocht met dees & geen... zal hopelijk een apart topic worden!
-
De wandjes van WC's zitten op de etsplaat aan elkaar. Scheelt een hoop uitzoekwerk, maar als je ze gaat solderen moeten ze wel los van elkaar. Anders houdt je spleten en klopt de positionering niet. En de buigranden worden rond i.p.v. scherp.
(https://farm2.staticflickr.com/1728/41535003935_4de114bca3_z.jpg) (https://flic.kr/p/26hiKBv)IMG_5533b (https://flic.kr/p/26hiKBv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1755/27569471697_93ebdbfb2c_z.jpg) (https://flic.kr/p/J1dKqV)IMG_5538 (https://flic.kr/p/J1dKqV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
ovaalramer V2
Hier een goede etsplaat, met klinknagels er al in, en dak gebogen met alleen 2metalen strips (om zijwand in te spannen, en recht te houden), stuk 3cm pvc pijp, en 14mm (koper)pijp voor het dak in vorm te krijgen. Dus zonder rollerbank!!
De klinknagels zijn bij deze met de spoor 0 pons gedaan, zijn net iets groter!
(https://4.bp.blogspot.com/-UhRhzV98C3s/WxUXbBa8X_I/AAAAAAAAB30/NZ2tjlK1O7YoKfzogcB0Z9gsA-QjDlSIwCLcBGAs/s1600/IMG_2082.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-xJbi-8dMrxM/WxUXbKxx6aI/AAAAAAAAB3w/fgAV32n_4S0Ootg2qdemdhELi213soIzQCLcBGAs/s1600/IMG_2083.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/-AYCJx-LeBeI/WxUXa-kV2rI/AAAAAAAAB3s/UWukTAxmOK8-9cgH4-MZFe9XaX4D6OYUwCLcBGAs/s1600/IMG_2084.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/-EXaBlT2spoI/WxUXcYOuw_I/AAAAAAAAB34/MQu1eISWGn8Ryv14CFCZ2EC0010AajrQQCLcBGAs/s1600/IMG_2085.JPG)
nu alleen nog de spanten erin, om de exacte vorm te krijgen!
-
Prachtig (y)
Groeten Arjen
-
Ik ga weer even terug naar Vs.1. Die moet nog een onderstel en kleurtje gaan krijgen.
Motip grijze primer en spuitplamuur om de randjes bij/op het dak aan te pakken.
(https://farm2.staticflickr.com/1738/40755682220_bd504ccf66_z.jpg) (https://flic.kr/p/256rwqd)IMG_5607 (https://flic.kr/p/256rwqd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En hier is het te zien, net zoals 1:1, de verschillen en V1 en V2......
-
Philotrain/Phildie lak
wanden: blauw, nr.213. Berlijns blauw
dak: grijs, nr.351. NS, daken rijtuigen.
Laag 1 en 2. Daarna oppoetsen/schuren met Scotch
(https://farm2.staticflickr.com/1756/41866654484_f0a94a29b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/26MBxLq)IMG_5614 (https://flic.kr/p/26MBxLq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Laag 3-4:
(https://farm2.staticflickr.com/1726/40780406080_e5c4167e0f_z.jpg) (https://flic.kr/p/258CeXE)IMG_5616 (https://flic.kr/p/258CeXE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit is dus het stuk messing dat hardhandig met de hamer in vorm is gedwongen.
(https://farm2.staticflickr.com/1725/41687339455_8107dc2460_z.jpg) (https://flic.kr/p/26vLvDZ)IMG_5617 (https://flic.kr/p/26vLvDZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1757/42587902441_0b1870258e_z.jpg) (https://flic.kr/p/27Tm8E2)IMG_5619 (https://flic.kr/p/27Tm8E2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1745/28713263868_1060f584cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/KKhYZA)IMG_5620 (https://flic.kr/p/KKhYZA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1750/42587833391_80db209691_z.jpg) (https://flic.kr/p/27TkM8v)IMG_5621 (https://flic.kr/p/27TkM8v) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dat is echt heel erg knap als je zoiets kunt maken :D Meer dan museumkwaliteit.
-
Wow, knappe kapper.
(y) (y)
Carel.
-
Belijning er op gezet en nu vind ik hem nog beter herkenbaar.
(https://farm2.staticflickr.com/1723/42598745691_811cd29e1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/27UiGYB)IMG_5622 (https://flic.kr/p/27UiGYB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1750/41699012615_6671a379e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/26wNkFn)IMG_5624 (https://flic.kr/p/26wNkFn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ondertussen (Flickr lag er dik een dag uit) is de bak wederom opgeschuurd en ben ik verder gegaan met de onderkant van de wagen en de bevestigingsconstructie. Betekent dat er ook nog aan de kap gesoldeerd moet worden want schroeven hebben nou eenmaal geen houvast in lucht. Maar door de tussentijdse verfbeurt is mij nu duidelijk dat het de moeite loont om verder te gaan met Vs1 en Vs2 even in de wacht te zetten. Aan die laatste werkt Edwin momenteel, dus die ontwikkeling staat niet stil.
Met Scotch behandelde bak. Dat spul egaliseert wel, maar schuurt niet...echt een aanrader.
(https://farm2.staticflickr.com/1744/27768464687_cd527ea5ba_z.jpg) (https://flic.kr/p/JiND7x)IMG_5626 (https://flic.kr/p/JiND7x) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Lees net elders hoe je die bies erop hebt gezet.... Gij zijt een kunstenaar!
Wordt een sjieke bak!
PS is zoiets na een oersik te maken of is dat een brug te ver?
René
-
Niks is een brug te ver als je iets wilt en leg dan gelijk de lat goed hoog. Maakt het alleen maar leuk.
Vs1. (die ik gebouwd heb) was het 1e handmonster. Vs2 is de aangepaste versie en die is Edwin nu aan het maken/testen.
Zeker geen beginnersmodel. Edwin heeft bij het ontwerp de grenzen van het haalbare opgezocht (en ook wel eens overschreden). Maar er zijn inmiddels wel etsplaten besteld en geleverd, maar.....geen garantie, want we hebben Vs2 zelf nog niet afgebouwd.
-
Om te weten waar de steunen moeten/kunnen komen zal ik toch eerst moeten weten waar en wat er aan de onderkant komt. Dus eerst de steunprofielen maken.
Er moeten twee langsliggers en een aantal dwarliggers komen. In totaal 5 mm hoog. Ik ga niet de maten uitzoeken wat er 1:1 gebruikt is omdat ik niet voldoende L-profiel van de benodigde lengte's heb.
Langsligger intern 2x3 en dwarsligggers 2x2. Langsligger zijkant rechthoekig buis 3x5 . En zwart=zwart.
Handig gereedschap in deze is de Proxxon zaag met metaalcirkelzaag. Recht = recht.
(https://farm2.staticflickr.com/1733/28775965648_f0c9e704ab_z.jpg) (https://flic.kr/p/KQQm3L)IMG_5636 (https://flic.kr/p/KQQm3L) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1742/42599230992_c6d7d2d673_z.jpg) (https://flic.kr/p/27UmceS)IMG_5631 (https://flic.kr/p/27UmceS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Afstandhouder er tussen. Recht = recht.
(https://farm2.staticflickr.com/1743/41750082635_a62fa603e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/26Bj61X)IMG_5632 (https://flic.kr/p/26Bj61X) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
V-constructie aan de uiteinden:
(https://farm2.staticflickr.com/1728/40841318330_64ff722fb8_z.jpg) (https://flic.kr/p/25e1r3S)IMG_5635 (https://flic.kr/p/25e1r3S) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik had de bedoeling om de onderplaat aan het interieur vast te bouten met tapjes in het ventilatiekanaal op de interieurplaat. Helaas veel pindakaas.....de langsligger van de onderplaat zit net in de weg. Als het ventilatiekanaal niet 3x6 maar 6x6 zou zijn geweest... maar ja , dat is achteraf. Ik denk nu dat ik maar extra vloertjes leg van 2 mm plaat. Worden de pootjes van de bankjes maar iets minder, maar dan heb ik wel voldoende "vlees" om een tapje te zetten.
Dat gebeurt dus bij het bouwen van een handmonster. Leermoment.
(https://farm2.staticflickr.com/1722/28776104178_a00e593573_z.jpg) (https://flic.kr/p/KQR4ed)IMG_5637 (https://flic.kr/p/KQR4ed) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
ovaalramer deuren
Voordat de koppen aan de bak gesoldeerd worden, is het makkelijker denk ik, om de binnenwanden/deuren erin te maken. En niet omdat het moet, maar omdat het kan, wil ik de deuren kunnen openen. Betekent wel, heel zuinig met soldeer, anders lopen de scharnieren vol. Voordeel is weer wel, later met schilderen, kun je er (denk ik) toch net wat beter bij.....
Maar binnenwand heb ik 0,7mm draad als afstandhouder gebruikt, zodat de het glas (kunststof) er tussen kunt lijmen later. Ik had eerst twijfels of het wel stevig genoeg zou zijn, maar dat valt gelukkig erg mee. Ook de deur 0,7mm draad tussen buitendeur en binnendeur. De bijgeleverde stripjes op de etsplaat, voor de scharnieren zijn te dik uiteindelijk, ik heb dus dunne (koper, omdat ik dat nog had liggen..) strip gebruikt. (1x 0.2mm)
(https://4.bp.blogspot.com/-E6ZWMUnwR8o/WxmIfJ47zwI/AAAAAAAAB4c/1JH_vrOiZzIclU70lN0JrEaw2E_Ttv5rQCLcBGAs/s1600/IMG_2275.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-67kVpo2taus/WxmIeRAh6UI/AAAAAAAAB4U/nJUNyYYaSuo9Vv54PUkcsuMQg14J7nmLgCLcBGAs/s1600/IMG_2276.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-Lql1GC93xQU/WxmIe0kqy7I/AAAAAAAAB4Y/NYiY8rWK_NkydQdsXeB2nRwWWIlGoFfTACLcBGAs/s1600/IMG_2278a.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-wLA-BGolDAs/WxmIgtKOQ-I/AAAAAAAAB4k/Qg77oWEGb2EP__NyrD0PJXTGYQO5lrY8gCLcBGAs/s1600/IMG_2282.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-fyrLmJ5LerM/WxmIhebMhyI/AAAAAAAAB4o/AwZt-HW4OCoQzQ9lj0kRjTnjjrl84XZcgCLcBGAs/s1600/IMG_2286.jpg)
-
Dat er een gek "open" hoekje is ontstaan, maakt niet uit. Er komt later een afdekplaat overheen. (2e foto waarbij de plaat los er op ligt)
(https://farm2.staticflickr.com/1728/28781011658_e2fa7e3770_z.jpg) (https://flic.kr/p/KRhd3W)IMG_5640 (https://flic.kr/p/KRhd3W) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1752/28780990038_4ef833a95d_z.jpg) (https://flic.kr/p/KRh6Cb)IMG_5647 (https://flic.kr/p/KRh6Cb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dwarsverbindingen:
2x U-profiel 2x2 en een etsdeel.
(https://farm2.staticflickr.com/1754/42654095211_facd53a1d0_z.jpg) (https://flic.kr/p/27ZcosF)IMG_5644 (https://flic.kr/p/27ZcosF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
weer mooi voor vandaag. truste.
-
Tijdrovend werkje.
(https://farm2.staticflickr.com/1741/41770019905_9436b8757a_z.jpg) (https://flic.kr/p/26D5gEZ)IMG_5648 (https://flic.kr/p/26D5gEZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Geniet er steeds weer van Frits.
Heerlijk de tijd en moeite die je neemt voor dit soort projecten ( neeh, ben geen fan van Hornbach).
Ik ben benieuwd naar de volgende update. ;)
Kees.
-
Dit ziet er heel strak uit.
Waar heb je de deurkruk en deurbeslag vandaan gehaald?
Groeten Arjen
-
Bedoel je die in mijn versie of die van Edwin. We hebben niet hetzelfde spul gebruikt.
-
deurkruk is van petau
https://www.mbpetau.de/Bauteile/Wagenbauteile-Personenwagen/Aschenbecher--Tuergriffe--Tueranschlag--Griffstangenhalter-Nr-44.html
-
In de Schier Onuitputtelijke bevindt zich een zakje door Co Hansen gedraaide dakluchters. Niet open, maar wel scherp.
(https://farm2.staticflickr.com/1731/40885903410_7742c99fd3_z.jpg) (https://flic.kr/p/25hWWD9)IMG_5654 (https://flic.kr/p/25hWWD9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Uit buis en draad heb ik zelf even de dakluchters voor de toiletten gemaakt.
(https://farm2.staticflickr.com/1734/27826889997_e2e64520ef_z.jpg) (https://flic.kr/p/JoY5Vt)IMG_5649 (https://flic.kr/p/JoY5Vt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Alle onderdelen afzonderlijk grijs gesproten (zie je ze ?)
(https://farm2.staticflickr.com/1750/42646396662_641d70a520_z.jpg) (https://flic.kr/p/27YvVX5)IMG_5650 (https://flic.kr/p/27YvVX5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1737/27826842687_2793a65d4a_z.jpg) (https://flic.kr/p/JoXQRM)IMG_5653 (https://flic.kr/p/JoXQRM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1746/42695788981_11925118e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/283T5yM)IMG_5652 (https://flic.kr/p/283T5yM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Vanavond werkoverleg..
(https://farm2.staticflickr.com/1735/41798311585_6c6a435ceb_z.jpg) (https://flic.kr/p/26FzgNz)IMG_5656 (https://flic.kr/p/26FzgNz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1760/42648664682_3b631a9c36_z.jpg) (https://flic.kr/p/27YHy9S)IMG_5661 (https://flic.kr/p/27YHy9S) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Kortsluiting op Keuvelaer, met al dat messing!
-
Voortschrijdend inzicht....
de bodemplaat van "de binnenkant" had ik door het eerder besproken probleempje met maatvoering van het dak, nu steeds onder de kap. Die zou je dus zien en daarom wilde ik hem per sé strak tegen de onderkant. Na het "werkoverleg" van gisteravond ben ik van plan veranderd en heb ik aan beide zeiden van de plaat 1 mm afgezaagd en zijn de afstandhouders tussen de wanden deels weg gevijld. Nu past de plaat dus compleet in de kap.
(https://farm2.staticflickr.com/1743/42667667622_f4143e9477_z.jpg) (https://flic.kr/p/281oX4L)IMG_5665 (https://flic.kr/p/281oX4L) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Als steunen voor de boutjes heb ik een stuk 2 mm plaat gebruikt.
(https://farm2.staticflickr.com/1759/41998403614_f170af956f_z.jpg) (https://flic.kr/p/26ZfNc9)IMG_5666 (https://flic.kr/p/26ZfNc9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Omdat recht niet recht bleek heb ik de onderkant heel licht. maar dus ook heel bewust, iets rond gebogen zodat het midden van de bak naar binnen wordt gedrukt. rond = recht.
Alle randen even met de permanente marker zwart (straks omzetten in zwarte lak).....strak aansluitend voor het oog. !
Ik denk dat ik nu eigenlijk de grootste constructieve problemen gehad heb. De rest is knippen en plakken en lakken.
(https://farm2.staticflickr.com/1760/27847693397_7f8bf8f635_z.jpg) (https://flic.kr/p/JqNH3M)IMG_5668 (https://flic.kr/p/JqNH3M) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1736/41816775835_193d178a4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/26HcUzH)IMG_5667 (https://flic.kr/p/26HcUzH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1722/42667612422_016a9f7352_z.jpg) (https://flic.kr/p/281oEE3)IMG_5669 (https://flic.kr/p/281oEE3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1738/27847781477_fb2182b307_z.jpg) (https://flic.kr/p/JqPaep)IMG_5670 (https://flic.kr/p/JqPaep) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Onlangs heb ik mijn ovaalramer opgehaald bij Edwin, althans de etsplaten....
Een flinke hoeveelheid (en gewicht) aan messing; knap stukje werk trouwens om dat allemaal te tekenen.
Ik ben begonnen helemaal aan de onderste gedeelte van het rijtuig: de draaistellen.
De delen uit de (nieuwzilver) etsplaat geknipt, de kopkanten voorzien van klinknagels en omgezet. Hier een aantal onderdelen van het draaistel 'droog' in en op elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DCSN4395a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DCSN4395a.jpg)
Als eerste de vouwnaden van de kopkanten wat versterkt met soldeer. Er zitten aan beide kopkanten uitsteeksels die de ophanging van het remwerk vormen. Het was even puzzelen, maar aan de zijde met de dunne strips moet de bevestiging naar buiten en aan de kant met de brede strips moet het naar binnen.
De buiggroeven voor de kopkanten zitten aan de binnenkant en voor de driehoekjes van de ophanging ook. Maar de buiggroef voor de bevestigingsdelen zit aan de buitenkant. Dit omdat het deeltje dan strakker tegen de kopkant aan gezet kan worden. Echter bij het om te zetten deel bij de dikke strips is deze groef kennelijk vergeten. Hier moet je zelf even aan de buitenkant het materiaal ietsjes inzagen of -vijlen.
Toen de langsbalken samengesteld (2 delen op elkaar solderen) en in het draaistelframe gesoldeerd.
De langsbalken zijn asymetrisch; een uiteinde is lang en de ander kort. Het korte deel komt aan de kant van het draaistel waar de bevestigingspunten voor het remwerk aan de buitenkant zitten, het langere deel dus aan de kant met de bevestigingspunten aan de binnenkant van het frame.
De bovenkant van het frame heb ik op de 2 corresponderende plaatsen ietsjes gebogen voor een goede pasvorm.
Let op dat de twee etsdelen welke de langsbalk vormen aan de uiteinden netjes en vlak op elkaar liggen. Hoe beter dit zit, des te beter het in het frame past.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4397a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4397a.jpg)
Volgende stap is het aanbrengen van het verstevigingsplaatwerk.
-
Aan twee kanten over de hele lengte de klinknagelstrip/verstevingspunten op de langsliggers aangebracht. Over de bodemplaat heen zodat je die niet ziet.
(https://farm2.staticflickr.com/1745/28864392308_bbcef064e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/KYDydm)IMG_5679 (https://flic.kr/p/KYDydm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Klein foutje in Vs.1 en helaas ook nog in Vs.2 is dat de bufferbalk te kort is. De bufferplaten zijn meestal iets groter en steken daardoor uit. Bij 1:1 zie je ook dat de bufferplaat langer is dan de langsprofielen.
Op te lossen:
1. 1 mm strip op de bestaande bufferplaat (heb ik gedaan omdat ik de V-tjes al heb zitten.)
of
2. L-profiel aanbrengen ipv de bestaande bufferplaat. Dan wel eerst doen voordat je het V-profiel op de bodemplaat aanbrengt.
(https://farm2.staticflickr.com/1755/28864383318_941bce1cf8_z.jpg) (https://flic.kr/p/KYDvxm)IMG_5680 (https://flic.kr/p/KYDvxm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1757/42020588064_424ba0315f_z.jpg) (https://flic.kr/p/272duRE)IMG_5683 (https://flic.kr/p/272duRE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De verstevigingsplaten, welke al voorzien zijn van geëtste klinknagels op de bovenzijde van het draaistelframe aangebracht. Ook de oplegplaten/schuifstukken voor de wagenbak opgedikt. Hiervoor is een glad exemplaar en een topplaat, die is voorzien van reliëf en klinknagels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4400_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4400_2.jpg)
In de inkeping in het midden aan de binnenkant van de langsbalk twee onderdelen aangebracht, waarvan ik de naam en de functie helaas niet weet (wieghanger?).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4403.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4403.jpg)
-
Foto's van de onderzijde zijn in grote aantallen gemaakt, maar het overzicht.... Ook tekeningen geven niet in één oogopslag aan wat waar moet.
Wees gewaarschuwd... de bak is qua formaat toch redelijk van formaat en blijven omdraaien om te checken of je het goed hebt is een aanrader want het kan wel eens verkeerd uitpakken.
Dus met de marker aangeven wat de grote bouwgroepen zijn onder de bak en daarnaast wat er op de stelbalk moet komen. Alle leidingen even weglaten want die volgen vanzelf uit de bouwgroepen.
En dan valt het eigenlijk allemaal nog wel mee.
(https://farm1.staticflickr.com/895/40947626510_4111d4a581_z.jpg) (https://flic.kr/p/25ophLw)IMG_9673 (https://flic.kr/p/25ophLw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1743/42758659851_80043207e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/289riTi)IMG_5693 (https://flic.kr/p/289riTi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De profielen voor de middelste ophangpunten gebogen tot L-profiel, de bevestigingspunten omgebogen en alles vastgesoldeerd.
Als je hier de buignaden ook aan de binnenkant houdt, dan zitten de buignaden voor de ophangpunten ook hier aan de verkeerde kant.
Maar met een tangetje voorzichtig goed aanknijpen en 'alles sal rech kom'.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4411.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4411.jpg)
-
even een waarschuwing, over het onderstel, eigenlijk heel het model... Er is weinig tot niets symmetrisch, dus let goed op waar wat moet. Waar ik zelf de mist in gegaan ben, is de positie van het remsysteem. Makkelijkste manier is mbv de handrem, die zit maar aan 1 kant, kijk goed waar die zit op/in de bak, interieur. Het wiel zit in de gang, aan de kant waar het niet schuin loopt, maar waar een "bankje" zit. Aan die kant moet dus de stang lopen naar het remsysteem!!
De tekeningen van het onderstel zijn gezien vanaf de bovenkant, als je dus de tekeningen gaan gebruiken voor het onderstel, zou je eigenlijk die moeten spiegelen!!
Bouw ze!!!
Edwin
-
Een van de accukasten hangt. Toch even een werkje waar je goed voor moet gaan zitten want je moet wel de constructie bedenken hoe je ze vastzet. Daarnaast is het buigen van de hanger een hele klus. Ze zijn er dun. Ik heb uiteindelijk alle schuine "profielen" los geknipt, geplet en vast gezet.
Maar de kast hangt.
(https://farm2.staticflickr.com/1725/42065812264_0215755dbd_z.jpg) (https://flic.kr/p/276dhrf)IMG_5694 (https://flic.kr/p/276dhrf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1722/28909635628_5402b44e51_z.jpg) (https://flic.kr/p/L3DrtA)IMG_5695 (https://flic.kr/p/L3DrtA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1743/28909619428_94df9f5fd1_z.jpg) (https://flic.kr/p/L3DmEh)IMG_5696 (https://flic.kr/p/L3DmEh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1721/40972263890_e57c1095c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/25qzyAW)IMG_5698 (https://flic.kr/p/25qzyAW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Als je eenmaal weet hoe je het moet doen, is de tweede een makkie. Eest solderen aan de accubak en dan pas omvouwen.
(https://farm2.staticflickr.com/1735/40981571020_ecacec808b_z.jpg) (https://flic.kr/p/25rpghG)IMG_5699 (https://flic.kr/p/25rpghG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Er hangen aan de gangpadzijde drie zekeringkasten, schuin. Voor de modelbouwer heel interessant om te weten hoe die zijn opgehangen. Maar er bevinden zich op die locatie zoveel items dat het moeilijk is om te zien hoe en wat waar zit. Wel kan ik zie dat er twee langdragers onder de frame-dwarsliggers hangen (rode pijlen) en daaraan hangen weer steunen (gele pijlen) waar de kasten aan hangen.
(https://farm2.staticflickr.com/1747/41898194365_20850c9212_z.jpg) (https://flic.kr/p/26Qpctt)IMG_9656b (https://flic.kr/p/26Qpctt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu vertalen naar een modelbouwoplossing.
1. eerst tussen de frame-dwarsbalken extra balken aangebracht, deels door de ophangbeugel van een accukast.
(https://farm1.staticflickr.com/875/40988141370_5123cec2cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/25rYWqA)IMG_5701 (https://flic.kr/p/25rYWqA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1736/28925371278_ec7ed9ed1b_z.jpg) (https://flic.kr/p/L5368U)IMG_5702 (https://flic.kr/p/L5368U) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/876/40988103460_c19ac0165d_z.jpg) (https://flic.kr/p/25rYK9Y)IMG_5703 (https://flic.kr/p/25rYK9Y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Op de specifieke locatie waar de zekeringkasten komen is aan die langsdragers weer een langsdrager toegevoegd zodat die "onder" het frame uitsteken en overal steun hebben.
(https://farm2.staticflickr.com/1729/27930097947_2176d1353b_z.jpg) (https://flic.kr/p/Jy643T)IMG_5706 (https://flic.kr/p/Jy643T) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Of het zo klopt volgens 1:1 ? Waarschijnlijk niet, maar de essentie is er.
-
In Vs.2. zitten de zekeringkasten bijgeleverd in de etsplaat. In Vs1. (deze dus) niet en moet je zelf wat bedenken.
Ik heb stukjes staf 4x6, lengte 15 genomen en voorzien van drie gaten 1,0 mm. Daarin draadjes gesoldeerd als pootjes. In de langsdrager ook drie gaatjes en voliá. Nog mooi instelbaar ook.
(https://farm2.staticflickr.com/1760/42750572172_cb37cf464d_z.jpg) (https://flic.kr/p/288HRGy)IMG_5708 (https://flic.kr/p/288HRGy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1747/42083032244_3014c6debf_z.jpg) (https://flic.kr/p/277Jxks)IMG_5709 (https://flic.kr/p/277Jxks) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het moest toch compacter, maar ik zit een beetje met die driehoekige platen die in de weg zitten. Toch eens onder de 1:1 kruipen en goed kijken.
In ieder geval die steunen onder de accubak verwijderd.
Vooralsnog zit het zo en laat ik het even rusten. Nog genoeg andere onderdelen te maken.
(https://farm2.staticflickr.com/1755/42809920061_646ebb0d72_z.jpg) (https://flic.kr/p/28dY2L2)IMG_5710 (https://flic.kr/p/28dY2L2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Heden middag: werkoverleg/koffieleuten in de tuin in het zonnetje:
Twee maal Vs.1.
(https://farm2.staticflickr.com/1730/28943537158_1849c29e93_z.jpg) (https://flic.kr/p/L6DcdJ)IMG_5723 (https://flic.kr/p/L6DcdJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De grote elementen van het remwerk zijn bij elkaar gezocht en a.h.v. het model van Edwin (bovenste deel van de foto), kan ik nu alles aan elkaar gaan breien.
Ik maak in Versie 1.F de twee buitenste tanks gelijk van vorm, net zoals de cylinders.
(https://farm2.staticflickr.com/1753/41940512935_868f6bbe19_z.jpg) (https://flic.kr/p/26U96iZ)IMG_5735 (https://flic.kr/p/26U96iZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Twee dagen puzzelen. En je weet van tevoren dat het zowat onmogelijk is als je niet in 3 dimensies denkt of net niet die ene foto hebt. Kan allemaal geregeld worden en ik kan ook even naar Goes, maar...toch maar doorwerken. Het blijft Vs.1.
Hoe dan ook, bij deze bouwgroep is maatvoering nog meer van belang dan bij alle andere bouwgroepen. In Vs.2 is dan ook een etsdeel bijgevoegd om de maatvoering te waarborgen.
Ik zie dat ik toch nog een verbinding vergeten ben nadat ik de foto had gemaakt. Eerst een bakkie koffie doen en dan...
De leidingen aan de kopwanden moeten ook nog, dus ik ben nog lang niet klaar.
Toch maar twee verschillenden tanks en remcylinders.
(https://farm2.staticflickr.com/1746/42881874631_0d9e563e83_z.jpg) (https://flic.kr/p/28kjPm4)IMG_5739 (https://flic.kr/p/28kjPm4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
even wat foto's van de bak van V2..
Nog lang niet af, maar het idee is er.... (y)
In principe kun je hem maken, zodat de deuren open kunnen. Is niet eenvoudig, erg zuinig solderen op de scharnieren, maar het kan. Niet de stripjes die op de etsplaat zitten gebruiken, die zijn veel te dik, maar een strip 1 x 0.2mm gebruiken
(https://4.bp.blogspot.com/-5sqYaSAXDHU/WylhCWC-BgI/AAAAAAAAB5Q/lQ4WXfXgAvMxeVNWCPcSJE0bGZO-k-nDQCLcBGAs/s1600/IMG_2469.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-z7vmX1BCkLA/WylhCCnokEI/AAAAAAAAB5M/e8OQj_su0u8akQ24BiiLPsaH1fF5OdTkQCLcBGAs/s1600/IMG_2474.jpg)
tussenwanden met draad 1mm afstand, zodat je er later glas tussen kunt lijmen. Deuren ook zo lamineren.
(https://4.bp.blogspot.com/-wezmKqIhL2o/WylhCOy4FJI/AAAAAAAAB5I/I04akFqhSLc77YCCCGKoE9YYMKdmtHrOACLcBGAs/s1600/IMG_2478.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-xIOFaA_dgaU/WylhDK5x54I/AAAAAAAAB5U/7bHO3REfnQcol27FkOa7gCoa_SgnCRxTQCLcBGAs/s1600/IMG_2480.jpg)
Borden zitten los. (deze zijn niet mooi geetst, maar voor de passing prima.
(https://2.bp.blogspot.com/-RXEXU6J41BQ/WylhDlihaVI/AAAAAAAAB5Y/rzjljNHXTmYqyEtotixkcfnqOcmGbbm-gCLcBGAs/s1600/IMG_2486.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-nlWgcAoj6A8/WylhEBkwEdI/AAAAAAAAB5c/jLAV_CbgJrkrBsL-2hu5TbNjEQIEO_i7wCLcBGAs/s1600/IMG_2491.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-WqN1dNyMwuw/WylhEAWhsPI/AAAAAAAAB5g/OdSFWWqrVuYitJNUJPXAte-nLP_xCcDfwCLcBGAs/s1600/IMG_2493.jpg)
-
Met dank aan de beschrijving van Peter, want het draaistel vordert in rap tempo.
Als modelbouwer zeg je dan ook...kan die veren?. Dat ben ik aan het testen/maken. Heel secuur werkje op deze manier, maar het werkt. Ik heb geen haast en veel geduld.
De bladveer in het midden (moet ik nog maken) wordt dan niet functioneel en hangt wat in de lucht als de veren "uitgeveerd" staan. Maar dat is dus alleen het geval als het model op de baan rijdt en dan zie je dat echt niet. Wat je wel ziet.... een mooie loop over eventuele oneffenheden.
Dit is dus weer het principe dat de veer in normale stand ingedrukt is en als de druk onder het wiel wegvalt (kuil) dan drukt de veer het wiel naar beneden.
(https://farm2.staticflickr.com/1814/28072591397_acbaaa426b_z.jpg) (https://flic.kr/p/JLFnov)IMG_5759 (https://flic.kr/p/JLFnov) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1812/42222922144_028322911f_z.jpg) (https://flic.kr/p/27k6vJh)IMG_5760 (https://flic.kr/p/27k6vJh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/879/41131008570_b05bb87101_z.jpg) (https://flic.kr/p/25EBaSb)IMG_5761 (https://flic.kr/p/25EBaSb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1810/42222909774_97e0dab025_z.jpg) (https://flic.kr/p/27k6s41)IMG_5762 (https://flic.kr/p/27k6s41) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y) (y) (y)
Groet Jaap
-
Profi!
Wat voor materiaal heb je voor de veren gebruikt?
-
Kant en klare exemplaren uit de rommeldoos.
-
Gisteren en vandaag is er tussen de diverse bouwers wat overleg geweest over de aspotten. Een kant en klare oplossing met bestaande gietdelen is er dus niet. Dus....zelf aspotten maken.
Ik ben uitgegaan van drie lagen 0,5 messing plaat die exact in de gleuven van de scheenplaat glijden. 0,5 omdat dat 0,1 dikker is als de scheenplaat zodat er vrijloop komt. Dat is met wat geduld 1-8 keer gemakkelijk te maken. De smeerpot had ik in eerste instantie gedacht te maken uit restanten van O-Scale onderstellen (foto 1), maar in de Schier Onuitputtelijke vond ik net voldoende messing rollagers die heel aardig lijken op de 1:1 exemplaren. Niet exact, maar soms moet je wat. Van die aspotten heb ik het glijgedeelte compleet weg gefreesd tot ik alleen de smeerpot overhield en die is op het glijgedeelte gesoldeerd. Heeeeeel voorzichtig (om de soldering niet stuk te drukken) in oplopende maten, tot een asgat van 2,1 geboord.
Kogellagers laat ik nu maar achterwege. Ken uw grenzen op de late avond.
Verder moest de "zwaan" iets in het verticale deel worden afgevijld om contact met de smeerpot te voorkomen. Hij past er wel achterlangs maar ik wil hem iets naar buiten buigen voor de vrijloop en dan zou die contact gaan maken.
en het functioneert ook nog allemaal. 1,5 mm veerruimte.
Dus Peter...er is hoop voor de zelfbouwert.
Te gebruiken exemplaren, bv: Mannfred Bauer Modelbau, art 7503
http://www.bauermodellbau.de/bauteile-shop/tender/rahmen/?tx_commerce_pi1%5BshowUid%5D=581&tx_commerce_pi1%5BcatUid%5D=32&cHash=a613f0458df06a873f42e5e279304f17 (http://www.bauermodellbau.de/bauteile-shop/tender/rahmen/?tx_commerce_pi1%5BshowUid%5D=581&tx_commerce_pi1%5BcatUid%5D=32&cHash=a613f0458df06a873f42e5e279304f17)
(https://farm1.staticflickr.com/880/41162367350_ac22370c24_z.jpg) (https://flic.kr/p/25HnTJN)IMG_5766 (https://flic.kr/p/25HnTJN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1769/42972573311_b866a0d004_z.jpg) (https://flic.kr/p/28tkEUp)IMG_5769 (https://flic.kr/p/28tkEUp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1840/41162340430_090c23a581_z.jpg) (https://flic.kr/p/25HnKJE)IMG_5770 (https://flic.kr/p/25HnKJE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Deze twee plaatjes was ik gisteren vergeten te uploaden.
(https://farm1.staticflickr.com/900/42979584041_da21c910d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/28tXAX4)IMG_5771 (https://flic.kr/p/28tXAX4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/883/42979576481_7f8c3fe9a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/28tXyGH)IMG_5773 (https://flic.kr/p/28tXyGH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De constructie voor de spiraalveer die ik er nu in heb zitten (plaatwerk uit de etsplaat en staf) is lastig te solderen en te positioneren. Vandaar dat ik even een proefje op de draaibank heb gemaakt voor een stabielere oplossing. Die lijkt geslaagd. Nu de exacte maten bepalen en 8 identiek veertjes vinden/maken.
(https://farm2.staticflickr.com/1821/41179549930_4d75bd7ef0_z.jpg) (https://flic.kr/p/25JTXwb)IMG_5774 (https://flic.kr/p/25JTXwb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1765/42088092245_c5866059bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/278btuR)IMG_5775 (https://flic.kr/p/278btuR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1765/42939939302_21a6a17274_z.jpg) (https://flic.kr/p/28qspX5)IMG_5780 (https://flic.kr/p/28qspX5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Los gezien van de positionering in het midden...het verschil.
(https://farm2.staticflickr.com/1814/42088291045_4ab5fbbdfc_z.jpg) (https://flic.kr/p/278cuAr)IMG_5783 (https://flic.kr/p/278cuAr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
:o
Ik zit met verwondering te kijken hier...
(y)
-
Das dan heel mooi (en leuk).
truste.
Frits
-
Met betrekking tot de aspotten: Ik ben dan weliswaar geen held in het ontwerpen, maar ik heb wel een 3d printer staan die 'metalfill' kan printen. Dat houd in, plastic met dusdanig veel metaaldeeltjes (ook in brass uitvoering) dat t er, na een beetje polijsten, als metaal uitziet. Als er een ontwerpje is, wil ik best daar iets mee proberen.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
-
Dat is best een (constructief) handige en stabiele oplossing.
Hierdoor blijven de 'rondje plaatjes' ook netjes recht en met de losse 'ringen' uit de etsplaat lukt dat maar moeilijk.
Je mist hierdoor wel de 'oortjes' die aan de etsplaatringen zitten, maar kunnen de boven- en onderring nog iets dunner?
Ik neem aan dat de positie van de twee onderdelen op tweede foto de afstand is van maximale indrukking, d.w.z. dat hiermee de wiegbalk/zwanenhals helemaal in de bovenste positie zit?
Ik zie dat het rechter busje op de eerste foto hol is. Of lijkt dat maar zo?
Daar zou je natuurlijk een stukje draad door kunnen steken en die vastsolderen in de wiegbalk/zwanenhals. Zit alles meteen goed vast.
Overigens, heel interessante oplossing... ;)
-
Dat is best een (constructief) handige en stabiele oplossing.
Hierdoor blijven de 'rondje plaatjes' ook netjes recht en met de losse 'ringen' uit de etsplaat lukt dat maar moeilijk.
Precies, daarom heb ik het ook gedaan.
Je mist hierdoor wel de 'oortjes' die aan de etsplaatringen zitten, maar kunnen de boven- en onderring nog iets dunner?
Dan maak je er toch oortjes aan...Maar geef eens een optie hoe.
Op de draaibank kan je het net zo dik of dun maken als je wilt.
Ik neem aan dat de positie van de twee onderdelen op tweede foto de afstand is van maximale indrukking, d.w.z. dat hiermee de wiegbalk/zwanenhals helemaal in de bovenste positie zit?
Wat bedoel je hiermee te zeggen?
Heb je het aantal windingen geteld? bestaat er de exacte maat verenstaal waarbij je dat aantal en de ruimte tussen de windingen op die afstand in model 100,0000% kan maken? Soms moet je een compromis sluiten. Een strak zittend veertje, zonder S-vorm in ingedrukte positie, vind ik voldoende.
Ik zie dat het rechter busje op de eerste foto hol is.
Daar zou je natuurlijk een stukje draad door kunnen steken en die vastsolderen in de wiegbalk/zwanenhals. Zit alles meteen goed vast.
Nee, dat is een klein gaatje dat in het gebruikte stukje staf. . Draaiwerk is ook niet 100% glad. Gat in het linker deel is ook niet centrisch.Ik zei al, dit is een test.
Daarin nog eens een constructie als aanslag...neeeeeee. Op de foto lijkt alles megagroot, maar in praktijk. Pen/gat verbindingen voor het rondje zou je in de zwanenhals kunnen overwegen, maar we gaan echt geen nieuwe etstekening maken met bijkomende kosten voor zoiets. Op het oog vastzetten gaat heel makkelijk en kan accuraat.
-
Voor de veertjes heb ik een rol 0,5mm verenstaal gebruikt. Je weet dan nog niet hoe veerkrachtig het materiaal is, dus dat wordt triall and error.
(https://farm2.staticflickr.com/1786/29126684748_72f5851567_z.jpg) (https://flic.kr/p/LnPSBN)IMG_5785 (https://flic.kr/p/LnPSBN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op You Tube genoeg filmpjes te zien hoe je veren maakt, maar die kleintjes....
In dit geval dus wel op de draaibank, maar niet machiniaal. Handmatig de drieklauw draaien.
In een staf boor je een gaatje waar de draad een aanslag in heeft en dan stomweg draaien maar wel de spanning er op houden.
Sliertje van 6-7 cm voor 4 veertjes.
Probeersel 1: staf 3,5 mm. Dat gaf na uitrollen 5,5 mm veer. te breed.
Probeersel 2: staf 2,0 mm. Dat gaf na uitrollen 3,0 mm veer. te dun
Probeersel 3: staf 3,0 mm. Dat gaf na uitrollen 4,8 mm veer. Dat was de goede maat.
(https://farm2.staticflickr.com/1839/42998791281_0bafe06000_z.jpg) (https://flic.kr/p/28vE3An)IMG_5786 (https://flic.kr/p/28vE3An) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1827/41188613950_4a7b922b62_z.jpg) (https://flic.kr/p/25KGpWo)IMG_5787 (https://flic.kr/p/25KGpWo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De sliert handmatig uittrekken tot je de gewenst maat krijgt.
Stukjes afslijpen, met staf IN de sliert tegen het slingeren, met de slijpmachine.
(https://farm2.staticflickr.com/1806/42998771881_609725d790_z.jpg) (https://flic.kr/p/28vDWPT)IMG_5788 (https://flic.kr/p/28vDWPT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Lengte bepalen dmv. slijpen op de kopse kant tot vlak.:
(https://farm2.staticflickr.com/1780/42097370125_abe1ece046_z.jpg) (https://flic.kr/p/27912ui)IMG_5789 (https://flic.kr/p/27912ui) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1770/28130366697_ec6621aa06_z.jpg) (https://flic.kr/p/JRMtYn)IMG_5790 (https://flic.kr/p/JRMtYn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gemonteerd, maximale invering.
(https://farm2.staticflickr.com/1803/28130354557_b87436f7ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/JRMqn4)IMG_5792 (https://flic.kr/p/JRMqn4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gemonteerd, maximale uitvering.
(https://farm2.staticflickr.com/1783/42949225512_43161db930_z.jpg) (https://flic.kr/p/28rh1q9)IMG_5793 (https://flic.kr/p/28rh1q9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit ziet en er naar mijn idee goed uit en de veerkracht voelt goed aan. Deze veertjes kan ik gebruiken en dat betekent dat de messing bus 3,5 mm dik moet worden om de veer strak te laten aansluiten.
-
Hoi Frits,
Jij hebt de veren nu enkele mm van de zwanenhalzen af staan, en bij deze K-draaistellen staan de veren bijna tegen de zwanenhalzen aan.
Dat was echt een kenmerkend verschil van deze draaistellen ten opzichte van de blokkendoos zwanenhalsdraaistellen.
Op de foto´s is dat goed zichtbaar.
Groeten Arjen
-
ok.
kwam door het "klooien" met al die losse componenten. Zal het straks goed inmeten.
-
Wat bedoel je hiermee te zeggen?
Wat ik hiermee bedoel is dat bij maximale indrukking de zwanenhals in z'n bovenste positie staat en je dus geen veerweg verliest doordat de hulsjes te lang zijn. Ik bedoel hiermee niet het aantal windingen van de veer, maar dat je genoeg veerweg overhoudt zodat de zwanenhals ook daadwerkelijk op en neer kan: de bovenste postitie bepaald door de lengte van de busjes en de onderste positie doordat de aspot tegen de eindhouders (aspot-opsluiter) aanzit.
Maar gezien de foto van de gemonteerde situatie met maximale invering zal dat wel snor ziten.
-
De veer heb ik verder ingekort van circa 10 mm naar 8 mm. In de stand maximale vering. (messing bussen strak tegen elkaar) is er nog net een fractie ruimte tussen de spiralen. Puur optisch in dit geval.
Hier kan je ook goed zien dat ik verticaal wat van de zwanenhals heb afgehaald om de aspot een vrijloop te geven.
(https://farm2.staticflickr.com/1808/43002111831_235fafb6e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/28vX4Fe)IMG_5795 (https://flic.kr/p/28vX4Fe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Uitgeveerde positie wordt bepaald door de scheenplaatafsluiter. Hier zit die nog niet gemonteerd. Kan je met het etsdeel doen of, indien gewenst, zelf nog een uitgehold exemplaar maken voor een grotere uitvering.
@ Peter....De dikte van de ronde platen maakt zo te zien geen substantieel del uit van de lengte van de veerweg. tiende meer of minder. De platen zijn nu 0,65 mm en dunner wil ik ze niet. Ze moeten nog wel body hebben.
(https://farm2.staticflickr.com/1831/41191778630_5d5b009809_z.jpg) (https://flic.kr/p/25KYCFQ)IMG_5796b (https://flic.kr/p/25KYCFQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik heb nu twee draaistellen af, behalve de bladveren. Op de etsplaat zit meer dan voldoende materiaal zodat ik besloten heb om eens lekker te experimenteren. En waarempel, bij poging 1 was ik al tevreden.
Buigen om buis lukt alleen maar met de buitenste 3 bladen goed, maar ook bij de kleinste twee kan je wel enige bolling krijgen. Optisch zie je dat overigens helemaal niet, ook als ze recht blijven.
(https://farm2.staticflickr.com/1822/42329586244_c79c877e02_z.jpg) (https://flic.kr/p/27uwcfu)IMG_5799 (https://flic.kr/p/27uwcfu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De veerbladen worden bijeengehouden door een stukje U-profiel van 2x8 mm en 1 mm draad.
Het gebruikte profiel was 4x8, dus moet nog worden ingekort.
Op de foto staat ook een gietdeel uit het assortiment van Nulpunt. Maar zelf maken uit de etsplaat vond ik hier meer op zijn plaats.
(https://farm2.staticflickr.com/1763/42329598844_26e0fc596d_z.jpg) (https://flic.kr/p/27uwfZJ)IMG_5798 (https://flic.kr/p/27uwfZJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De uiteinden zijn verbonden met 0,6 mm draad en tussen de bladen zitten onderlegplaatjes (Knupfer 0,6 Type 700)
(https://farm2.staticflickr.com/1762/41237623920_499779a36a_z.jpg) (https://flic.kr/p/25Q2ATS)IMG_5802 (https://flic.kr/p/25Q2ATS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met de bankschroef op gewenste maat brengen en op de 1 mm draad solderen.
(https://farm1.staticflickr.com/925/41237595450_1111fec50f_z.jpg) (https://flic.kr/p/25Q2sr1)IMG_5805 (https://flic.kr/p/25Q2sr1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het uitstekende draad moet nog worden afgeknipt.
(https://farm2.staticflickr.com/1762/28179227667_410d3469ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/JW6UCT)IMG_5806 (https://flic.kr/p/JW6UCT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/918/42145772275_06407b18e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/27dh6L8)IMG_5810 (https://flic.kr/p/27dh6L8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Voor het bevestigen van het draaistel aan de bak heb ik een constructie gebruikt die ik al vaker heb gemaakt.
1a. De dwarsbalken wel even vervangen door een stevige ondergrond (plaat 2 mm dik).
1b. Een gat boren en tapje M3 zetten. Zeskantbout stevig indraaien. Zo heb je een stevige en haakse pen.
1c. Als kantelpunt een klein rubberen ringetje.
(https://farm2.staticflickr.com/1768/29195399148_3dc041cd0c_z.jpg) (https://flic.kr/p/LtU41Q)IMG_5811 (https://flic.kr/p/LtU41Q) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Draaistel er op en een veertje.
(https://farm2.staticflickr.com/1768/43017512602_6f21babf04_z.jpg) (https://flic.kr/p/28xiZML)IMG_5812 (https://flic.kr/p/28xiZML) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3. Moertje M3. Zo afstellen dat het draaistel vast zit maar vrij loopt. Verankeren met Loctite.
(https://farm2.staticflickr.com/1810/43017497512_5549ea4f58_z.jpg) (https://flic.kr/p/28xiViA)IMG_5813 (https://flic.kr/p/28xiViA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zie je die dikke plaat nog?
Diezelfde plaat dient dus ook als glijplaat voor de zijsteunen op het draaistel.
(https://farm1.staticflickr.com/838/43017480032_7a892674b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/28xiQ7d)IMG_5814 (https://flic.kr/p/28xiQ7d) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zijaanzicht.....
Mocht de afstand tussen bovenkant draaistel en onderkant bak te groot zijn, dan maak je de plaat dunner of laat hem zakken. Plaat 1,5 mm kan ook nog.
(https://farm2.staticflickr.com/1808/42348978484_25b15a362b_z.jpg) (https://flic.kr/p/27wezTs)IMG_5816 (https://flic.kr/p/27wezTs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het kostte me een hele avond en ochtend om de overige 4 hornblocks te maken, maar ze zijn er. En toen kon de wagen eindelijk op eigen benen gaan staan.
Hopelijk lukt het me voor morgen (bij de Sikken/Messing meeting in Houten) om de aspotten klaar te hebben, maar wat ik zeker weet dat het remwerk niet gaat lukken..
Zo kom ik er steeds meer achter wat een gigantische hoeveelheid werk en tijd er in de ontwikkeling/bouwen van deze wagen gaat zitten. En het is pas Vs.1. Hoe dan ook, het is leuk om een prototype te bouwen.
Zou je er een complete kit van willen maken...oeps. Nou snap ik nog beter waarom er in Korea vele families gezamenlijk aan zo'n project werken, want dat is de enige mogelijkheid een levertijd van bijna 1 jaar na opdracht nog mogelijk te maken.
(https://farm1.staticflickr.com/845/43085651221_8eccd11eff_z.jpg) (https://flic.kr/p/28Dke2x)IMG_5817 (https://flic.kr/p/28Dke2x) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Heel informatief Frits. Voor een hele serie draaistellen, blokkendozen, plan D, K, E en stroomlijnmaterieel moet je in de basis op dezelfde manier opereren. Dit is heel mooi achtergrondmateriaal.
Succes met de volgende slag, Paul
-
De constructie met actieve vering moet net iets worden aangepast.
1. Het manlijke deel van het veer-draaiwerk moet niet als rechte staf, maar conisch. Dan kan de constructie ook "scheef" veren. (heb ik inmiddels gedaan)
2. Het vrouwelijke deel moet zeker niet te ver naar binnen op de zwanenhals worden gezet want dan loopt het "rondje" het aan tegen de wielbanden. Komt er erg op aan.
Het frame moet je dus goed verstevigen zodat die locatie recht staat en blijft staan. Dus vouwnaden dicht solderen zonder het geëtste klinknagelpatroon te laten volvloeien !
De zwanenhals zelf moet je niet op zicht ombuigen op de vouwnaden, maar zeker met een 1,0 mm plaat er in. Zo voorkom je dat die smaller wordt en aanloopt.
Nog veiliger is het, ipv nieuwzilver etswerk, om dikker materiaal te etsen of zelfs er een messing gietstuk van te maken. Dat vervormd niet en ben je verzekerd van vrijloop.
Zo blijf je bezig met de ontwikkeling van materiaal.
-
1e test rijeigenschappen:
Alle assen vooralsnog niet in de aspotten geolied: uitloop na een duw is niet meer dan een wagenlengte.
MET een druppeltje olie: dik een meter.
Rubberen kantelpunt maakt de wagen wiebelig. Toch veel massa boven het zwaartepunt. Verwijderen van de rubber ring, dus nu alleen steunend op de zijdelingse glijlagers: prima
Glijlagers/plaat voorzien van een druppeltje olie: duidelijk makkelijker zijdelings draaibaar.
Duidelijk merkbaar is dat als je de wagen handmatig kantelt, de zwanenhalzen echt veren.
De veer op de pen doet ook zijn werk.
Conclusie: prima rijeigenschappen.
-
Aan de onderkant moet nog een constructieplaat. Het onderdeel uit de etsplaat kan ik niet in zijn geheel plaatsen daar ik dan in conflict kom met de glijlagers van het draaistel (rode rechthoeken)...Dus dan maar een deel er tussenuit halen.
(https://farm2.staticflickr.com/1808/41316322970_f2d2d6bbba_z.jpg) (https://flic.kr/p/25WYXo3)IMG_5827d (https://flic.kr/p/25WYXo3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En toen vond ik het gietdeel voor de electro-koppeling, maar....de kopse kant zit al in de (grond)lak. Plakken ?....nee solderen. Hét moment om de WSA eens van stal te halen.
(https://farm2.staticflickr.com/1830/43086985652_daec995033_z.jpg) (https://flic.kr/p/28Ds4GY)IMG_5830 (https://flic.kr/p/28Ds4GY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met de glasvezel de lak verwijderen
(https://farm2.staticflickr.com/1785/29265461378_d5eebd12f4_z.jpg) (https://flic.kr/p/LA695j)IMG_5829 (https://flic.kr/p/LA695j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Derde handje / derde lade..ook goed
(https://farm1.staticflickr.com/835/43137186341_434673d1d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/28HTmC6)IMG_5828 (https://flic.kr/p/28HTmC6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
...dan wel op de goede plek, moet iets hoger...sjips, foutje. Dus weer los en weer vast, gelukkig zonder vonkenregen.
(https://farm2.staticflickr.com/1764/43086971732_33fb22a055_z.jpg) (https://flic.kr/p/28DrZyY)IMG_5831 (https://flic.kr/p/28DrZyY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dat zit ook weer (aan twee kanten)
(https://farm1.staticflickr.com/838/43137117241_34bf25f58c_z.jpg) (https://flic.kr/p/28HT15H)IMG_5832 (https://flic.kr/p/28HT15H) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Weer terug naar de draaistellen...remwerk.
(https://farm1.staticflickr.com/919/43180064471_61cdd6f824_z.jpg) (https://flic.kr/p/28MF7Nc)IMG_5841 (https://flic.kr/p/28MF7Nc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1829/28310387227_b5b302c380_z.jpg) (https://flic.kr/p/K8G8NB)IMG_5839 (https://flic.kr/p/K8G8NB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De vouwbalg kan pas worden aangebracht na het spuiten, maar de overloopplaat kan/moet nu al.
De functionele exemplaren komen uit de Schier Onuitputtelijk. Fabrikant onbekend.
Hekjes en ophanging...volgt
(https://farm2.staticflickr.com/1762/28331888037_7e2b62bb54_z.jpg) (https://flic.kr/p/KaAkfe)IMG_5844 (https://flic.kr/p/KaAkfe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1781/43151577342_c8eaf0398b_z.jpg) (https://flic.kr/p/28Ka7yN)IMG_5847 (https://flic.kr/p/28Ka7yN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1766/28331857377_23806e9069_z.jpg) (https://flic.kr/p/KaAb8B)IMG_5849 (https://flic.kr/p/KaAb8B) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De overloop plaat zit er ook als etsdeel bij hoor.. (y).... draad eronder, gaatje boren in de kopprofielen ,die zijn niet geetst, ivm maatvoering van de vouwbalgen , die kunnen nogal verschillend zijn. Mijne heb ik bij Demko op een beurs gevonden, zijn te groot, moet je pas maken.
-
Hekjes en deurklink zitten inmiddels en verder zie je de opzet voor de vouwbalg. Bevestigingspunten zijn klinknagels 0,75/1,0. Die worden later op lengte gebracht.
(https://farm1.staticflickr.com/842/28343397947_87010d0628_z.jpg) (https://flic.kr/p/KbBjJX)IMG_5854 (https://flic.kr/p/KbBjJX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Eens moet je het model "klaar" verklaren en bij deze Vs.1. (proefversie) is dat moment aardig dichtbij gekomen. Onderdeel van mijn werkprotocol is het met hoge druk zandstralen (nu dus alleen het onderstel). Dan zie ik of er ongewenste restanten vloeimiddel/vuil zitten en niet onbelangrijk..zit alles nog vast want nu is het moment om de laatste correcties/aanvullingen te doen.
Resultaat: ik mis geen enkel onderdeel, dus alles is goed gesoldeerd en ja..ik zie nog een klein hoekje opgehoopt vuil. Dat krijg ik er met het ultrsoonbad wel uit.
De bak zelf is helemaal geschuurd en klaar voor ontvetting met een sopje.
(https://farm2.staticflickr.com/1765/43219340381_94b9da2236_z.jpg) (https://flic.kr/p/28R9qa4)IMG_5856 (https://flic.kr/p/28R9qa4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De Schier bevatte een waarschijnlijk Engels product..banken per strekkende meter.
(https://farm2.staticflickr.com/1788/43186395422_a276db109c_z.jpg) (https://flic.kr/p/28NeyLw)IMG_5861 (https://flic.kr/p/28NeyLw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1788/28366518347_01ae6a2c28_z.jpg) (https://flic.kr/p/KdDPCx)IMG_5860 (https://flic.kr/p/KdDPCx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1810/43235869001_df8962ac33_z.jpg) (https://flic.kr/p/28SB8xg)IMG_5862 (https://flic.kr/p/28SB8xg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Gisteren kon Edwin me helpen aan stoomkoppelingen. Die heb ik er vanmiddag, inclusief leiding, nog opgezet. Verdere details voeg ik niet meer toe...........Vs2.
Vanavond de onderkant van de wagen en de draaistellen gespoten (Philotrain zwart). De verticale rand van het onderstel wordt later blauw.
Bankjes zijn zojuist met de kwast groen gemaakt (Tamiya XF-73).
(https://farm1.staticflickr.com/836/43262818351_b48ba02bdf_z.jpg) (https://flic.kr/p/28UZfDe)IMG_5863 (https://flic.kr/p/28UZfDe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Met het interieur is het altijd weer een kwestie van..helderheid en "wat zie je er nog van". Dus lekker kwasten en bij teleurstellend resultaat weer in de thinner.
Voor het houtwerk heb ik Humbrol Mc22 Chesnut Brown genomen, maar dat is toch anders van kleur dan in de AB7216 zit. Dat is veel geler.
(https://farm2.staticflickr.com/1809/42392431375_8ecc4c3c0d_z.jpg) (https://flic.kr/p/27A5hVe)IMG_5872 (https://flic.kr/p/27A5hVe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1785/41486975430_261c9722c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/26d4ApQ)IMG_5873 (https://flic.kr/p/26d4ApQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ah, ook lekker aan het "poppenhuizen". :) (y)
Groet Jaap
-
Fase 2: Humbrol 6 of Airfix G18, hoogglans.
Ik moet zeggen..als los deel in het licht prima. Geplaatst in de blauw bak...veel zie je er niet van behalve de gangpadzijde.
(https://farm2.staticflickr.com/1810/43298440431_46d3211e32_z.jpg) (https://flic.kr/p/28Y8PR2)IMG_5874 (https://flic.kr/p/28Y8PR2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm1.staticflickr.com/924/42394167675_23584acff2_z.jpg) (https://flic.kr/p/27Aec4r)IMG_5876 (https://flic.kr/p/27Aec4r) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik had alleen een oud potje creme-kleurige verf en dit gebeurd er als je het met het verkeerde oplosmiddel verdund. Eenmaal geplaatst in de bak en wetende dat het een proefversie is.....
En het hoefde in dit geval ook allemaal niet even strak/rechtlijnig gebiesd te worden.
Vs 2. zou in de thinner gaan. Nu laat ik het allemaal lekker zitten, zeker als je op foto 2 ziet wat je er nog van terug ziet
Het wiel voor de handrem en bankje heb ik ook nog aangebracht.
De "poster" moet nog op dat vierkantje worden aangebracht
(https://farm1.staticflickr.com/841/43267761462_d7876b76b4_z.jpg) (https://flic.kr/p/28VqA4h)IMG_5878 (https://flic.kr/p/28VqA4h) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Beglazing van 1 mm is te dik. krassen. Nu zit er 0,5 mm kunststof plaat in.
Aan de bovenkant vastgezet mei Kristal Klear.
(https://farm1.staticflickr.com/926/41507627320_59e28df8f2_z.jpg) (https://flic.kr/p/26eTruU)IMG_5883 (https://flic.kr/p/26eTruU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de andere zijde zijn de toiletraampjes met witte stikker afgeplakt.
(https://farm1.staticflickr.com/914/29447125248_463c019829_z.jpg) (https://flic.kr/p/LS9dq1)IMG_5879 (https://flic.kr/p/LS9dq1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nu dan verder met V2. Eerder al de bak gepost, nu de binnenwanden.
Ik heb besloten , om voor het gemak, de binnenwanden demontabel te houden. Dus een 1x1mm U profiel aan de bovenkant van binnenwand gesoldeerd, en op dezelfde plaats aan de bak, ook hetzelfde profiel, zodat deze 2 in elkaar haken, en de hoogte geborgt wordt. Dan met 2 M1 boutjes/moertjes vastzetten. Dat is dan het enige wat je ziet, en dat zit aan de binnenzijde, ter hoogte van de wc's.
En ruimte om glas tussen te lijmen, 1mm dik.
Aan de binnenwand dus 2x3mm profiel, ter imitatie van de verwarmingskoof. Is ook meteen stevig, en later ideaal om de bak / bodemplaat vast mee te zetten. Gangkant heeft nog een 1x1mm profiel net onder het raam.
Ook de bodemplaat past nu dmv de om te vouwen rand hiertussen. Wel even rekening houden hiermee met de strips aan de bak. Ik heb een strip van 1mm dik aan de bak gesoldeerd, stevig, en om alles recht te houden.
Nu bezig met de tussenwanden. Ook daar moet glas tussen komen, en houd ik ook demontabel.
(https://3.bp.blogspot.com/-RCLc5sHxVkY/W0TfEB4OpzI/AAAAAAAAB7o/YaGX8w6rWVAVPE4738ase48ofLT8alPuwCLcBGAs/s1600/IMG_3237.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-J3mr8yeKeYE/W0TfEJzBu4I/AAAAAAAAB7k/cuW4JGQr9AshhIN_zQTctr7aiRh0QL6nQCLcBGAs/s1600/IMG_3241.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-jsBO3IxIezQ/W0TfFkAKe4I/AAAAAAAAB7w/OF2TFAQO2Q8suj5wPj_bB3QuTARrlqZ_ACLcBGAs/s1600/IMG_3243.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-H912pFgcfVc/W0TfGdxb8EI/AAAAAAAAB78/JuzKPOSDtvgp2cjsPr024cS9KfWCs8rKACLcBGAs/s1600/IMG_3249.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-R8sLn7DAqnU/W0TfG2XyWLI/AAAAAAAAB8I/nzhTe84Hj84BVTg2fVI8EiacoIYDOTzewCLcBGAs/s1600/IMG_3253.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-l5qLH2Kvfxw/W0TfIe9QUvI/AAAAAAAAB8M/DyiQiX5AmSM_CW_69b-AsrVKIwfZ7bJHQCLcBGAs/s1600/IMG_3272.jpg)
-
De laatste constructiewerkzaamheden Vs 1.
Alleen de decals nog, maar bouwtechnisch KLAAR ! :)
Verder met Vs 2.
Beweegbare vouwbalg.
Metaal kleur is niet goed...wordt zwart (morgen)
(https://farm1.staticflickr.com/846/29459860508_63f44ca283_z.jpg) (https://flic.kr/p/LTguas)IMG_5885 (https://flic.kr/p/LTguas) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Rubberen stoomleidingen met koppelingen.
(https://farm2.staticflickr.com/1765/43329260451_0ab746057b_z.jpg) (https://flic.kr/p/291RMyF)IMG_5886 (https://flic.kr/p/291RMyF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aangesloten electrakoppeling. (al hoort die er geloof ik historisch gezien niet op, maar wel leuk op het model.
(https://farm2.staticflickr.com/1766/43329250131_c5ef512ca2_z.jpg) (https://flic.kr/p/291RJuK)IMG_5891 (https://flic.kr/p/291RJuK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y) (y)
-
Hoi Frits, prachtig mooi wat je daar weer in mekaar frutselt. Ik zat alleen te kijken naar die handgreep naast de deur. Is die niet wat aan de dikke kant?
Groeten,
Rob
-
Rob,
Dit model is een proefversie van een mogelijke serie. Er zitten wel meer plussen en minnen in. Dat gaan we nu evalueren en eventueel doorvoeren in versie 2.
In dit geval had ik ook stalen grepen kunnen maken, maar deze zijn van messingdraad en met Al-verf op kleur gebracht en dat dikt ook weer wat op.
-
B 6192
2e klasse borden zijn van messing, geëtst.
(https://farm2.staticflickr.com/1809/43347868881_3130bab41d_z.jpg) (https://flic.kr/p/293vacF)IMG_5894 (https://flic.kr/p/293vacF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Erg mooi gedaan Frits.
Ik vind het wel wat hebben die grijs/gouwe balgen.
Erg mooi, ben benieuwd naar het vervolg, nog veel soldeer en uit denk plezier. (y)
Kees.
-
toiletten ovaalramer en tussenwand
Nu begonnen met de tussenwand, en de toiletten.
Besloten op toch ook de tussenwand demontabel te maken. Is wel meer werk, maar later makkelijker, met afwerken. (glas ertussen, en schilderen)
tussen de wanden zit 1mm dik profiel, om de afstand te houden. Door aan de 2 wanden om en om dit te solderen, is het ook gefixeerd. Je kunt ook later alles vastlijmen.
De toiletten zijn aan 1 kant helemaal te vouwen, aan de andere kant (met bankje bij het handremwiel) zijn het wel losse delen. Dan de wasbak vouwen en solderen.
(https://3.bp.blogspot.com/-fXQEcvtkoro/W0kfiSHCS9I/AAAAAAAAB8w/XuxF3nlcwesdlpS-7vSwf1kLPfzZ3Ke0wCLcBGAs/s1600/IMG_3325.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-QrGjdqIPwfM/W0kfiCsdCaI/AAAAAAAAB8o/IwlR-qUWvcoecXi1B2zvG685zxURxjUDACLcBGAs/s1600/IMG_3326.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-54SoVrE2Kzk/W0kfiTWl09I/AAAAAAAAB8s/RjmGkxprQwInv3HBFTVE_Te1bw2gxm2cgCLcBGAs/s1600/IMG_3329.jpg)
Alles staat hier nog los.Met vast solderen, kun je wat hoekprofielen gebruiken.
(https://2.bp.blogspot.com/-KPA1I7jqTSQ/W0kfi3Ocp8I/AAAAAAAAB80/z0_j8zU0_mY0NMITFgVjoMfnkJf-YkL9gCLcBGAs/s1600/IMG_3332.jpg)
Edwin
-
Ik bouw maar even mee.
(https://farm1.staticflickr.com/923/29528813958_44bc5d16ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/LZmTC3)IMG_5901 (https://flic.kr/p/LZmTC3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De andere zijde heb ik eerst als één stuk omgebogen maar daardoor viel de zijwand binnen de coupe. Vouwwerk moet je dus heel secuur doen Buigen en terug buigen...krak. Ik heb alles losgeknipt en de zijwand staat nu op de goede positie. Maar de WC is nu wel iets te smal. Het zij zo.
Interieur is passend gemaakt zonder gevolgen.
(https://farm2.staticflickr.com/1803/43351397232_4c6921cbfd_z.jpg) (https://flic.kr/p/293Pf4j)IMG_5538b (https://flic.kr/p/293Pf4j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik wil proberen om alles demontabel te houden..
Moet ook wel, omdat ik die strip aan de binnenwand gesoldeerd heb, anders krijg je de tussenwanden niet makkelijk meer er tussen/in.
Nu moet ik toch eerst alle tussenwanden maken, een @#$# klus. Is best veel werk, en het zijn er 8.....
Overigens de 2 buitenste wanden natuurlijk niet aan elkaar vast solderen, en de ophangbeugels die bedoeld zijn om door de tussenwanden te steken (waar de bagagenetten weer op liggen) doormidden knippen (of solderen, in zijn geheel, en daarna het deel wat aan de binnenkant uitsteekt, afknippen. Er zitten genoeg onderdelen in de etsplaat..
-
tot nu toe gaat het goed, alles is demontabel. Plafond coupe's ook, Die alleen als alles klaar is, vastlijmen aan interieur.
Dus dan verder met onderstel. Hoe ver wil je zelf gaan, Je kunt er alles onder maken wat er hoort, de informatie (tekeningen en foto's zijn er,)Ik probeer zo ver mogelijk te gaan.
Maar ook wel rieel blijven, dus moet je toch ook eerst de draaistellen maken nu...
(https://3.bp.blogspot.com/-i1cbqzwuEDM/W1ugZkW0hSI/AAAAAAAAB9Q/AIt4hiHPZTESAJanK_f62bJ7TvtWSyvbACLcBGAs/s1600/IMG_3493.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-_VdHprRUngo/W1ugZLw4LjI/AAAAAAAAB9M/Zm0JMteSy2svkGcPF8z4RC0Txck7-H6YACLcBGAs/s1600/IMG_3495.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-_VdHprRUngo/W1ugZLw4LjI/AAAAAAAAB9M/Zm0JMteSy2svkGcPF8z4RC0Txck7-H6YACLcBGAs/s1600/IMG_3495.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-1V33s7dcGPk/W1ugc4fv4fI/AAAAAAAAB9k/mZ1HprAbyBUxWUpEUlsfWU9szy7ANcVewCLcBGAs/s1600/IMG_3561.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-hwU75zfGj_k/W1ugboi1RCI/AAAAAAAAB9c/uH9077X_OtkXI-B0GUF6JfPCE7QJnHZwgCLcBGAs/s1600/IMG_3567.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-VwRcBkyEyz0/W1ugcmRSWpI/AAAAAAAAB9g/xT0zvMbeQIguY3hRbAATHodEgyE9FpcFACLcBGAs/s1600/IMG_3568.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-cO4f1AeJ7aM/W1ugdKgQ4VI/AAAAAAAAB9o/dCsEUGJFUT4TdNJcGV02hA95hJf9DnPzwCLcBGAs/s1600/IMG_3570.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-mMCnADonoKs/W1ugbOlhVDI/AAAAAAAAB9Y/iNXVPEWdqjgyCPNCCFDc14SUmswVXcXggCLcBGAs/s1600/IMG_3560.jpg)
-
Ziet er goed uit :)
Maar, ondanks de warmte toch aan het solderen ???
Bij mij op zolder zijn het sauna-temperaturen dus ik wacht wel tot na de vakantie als alles iets afgekoeld is. :angel:
Momenteel is het veel te warm om ook maar iets te doen daar.
-
Watjes.... :-[
-
we bakken vrolijk verder....
De draaistellen. Er zit verschil in, een kant is langer dan de andere, aan de langere kant zit de remblok ophanging aan de binnenzijde, aan de kortere, zit deze aan de buitenkant. Let hierbij goed op, hoe je ze dus moet vouwen. (de vouwnaar is hier niet altijd naar de binnenkant.
Verder alles pas maken, sommige delen zijn net wat de breed/dik.Vergeet ook niet, eerst de klinknagels door te drukken.
In de (dunne) raam interieur etsplaat zitten de draaistelplaatjes. (en ook anderen..)
(https://1.bp.blogspot.com/-Y8ix1WBnUGg/W13avXY-B4I/AAAAAAAAB-I/Md0XQUo6YnY5qqBq7D6etB_N0q9L9PvHwCLcBGAs/s1600/IMG_3793.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-DyNBNHdHAo8/W13avK3LWmI/AAAAAAAAB-E/swBdSlvgbhcEvuWrHTXbZenM_rtFqm7jQCLcBGAs/s1600/IMG_3794.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-k7npl15G6x8/W13au-XCKFI/AAAAAAAAB-A/CevWMT0_3-0Y3p32gTEhJ_5ZtrvP5NO9gCLcBGAs/s1600/IMG_3795.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-tDwbhePTmVo/W13awiKOeII/AAAAAAAAB-Q/BqAd-O8p-WgJ9ne1A2vQ_Arwb-4vPgwSgCLcBGAs/s1600/IMG_3798.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-8net79OqHh8/W13awWkoSLI/AAAAAAAAB-M/yaGIHDONfToy8TeqG17oLDSRxL7XgWBqgCLcBGAs/s1600/IMG_3799.jpg[/)
(https://2.bp.blogspot.com/-zNBkku1siog/W13axVHLYBI/AAAAAAAAB-Y/OalK6uY60ik39MDZtKdmM2bYi5JoNiiKQCLcBGAs/s1600/IMG_3802.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-CjZ4OfA9KPY/W13ax_gGDnI/AAAAAAAAB-c/X8hCPDlrmFUFvWmrJSy0K16XRZgH0BhPgCLcBGAs/s1600/IMG_3803.jpg)
-
Het onderstel ovaalramer.
Let op, alle tekeningen zijn vanaf de bovenkant gezien!!!
De bufferbalken zijn te dun/onderstel is te kort.
Ik heb een U profiel van 6x2mm profiel gebruikt, wel pas maken, en gaten overnemen.
Verder maak een keuze, als dat nog niet gebeurt is, welke versie je wilt maken, de accukasten zit ook verschil in de ophanging. (tenminste volgens de tekeningen)
Ophanging heb ik een deel afgeknipt van de ets, rest pas gemaakt met profiel.Ook hier de losse driehoekjes gebruiken en een U profiel. (zie foto)
(https://3.bp.blogspot.com/-UotWobEI_8A/W2hTrvseY9I/AAAAAAAAB-4/TMxMcXVAH1wpRHbWBRF02OPwmokhDM0LQCLcBGAs/s1600/IMG_3809.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-s69veYXj50A/W2hTrpPdLDI/AAAAAAAAB-8/ll9Rp2eZAZ4rYig_iE6PPj255x1FjL7-wCLcBGAs/s1600/IMG_3810.JPG)
-
weer wat verder
(https://1.bp.blogspot.com/-Y0bSCPaVfDQ/W22Bw0rtXtI/AAAAAAAAB_Y/IrxWje0uX2EQ1Fyr-VhERZctbQQEYKKPACLcBGAs/s1600/IMG_3891.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-hEMIXVfvsas/W22BuCSE0JI/AAAAAAAAB_M/o6SWnpYthDw8qaHcBVMlVE8yf5ver1D3ACLcBGAs/s1600/IMG_3894.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/--Oz_Deju7Do/W22BuZEzJ3I/AAAAAAAAB_Q/Xa2ENuc2hO0ayhxm_wQy6GHgP6Ryl_gZQCLcBGAs/s1600/IMG_3897.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-jMg1mtjak1s/W22BwcSykXI/AAAAAAAAB_U/M4lVrcUPJPc690JfYzfs3QYqqMCMGzkYwCLcBGAs/s1600/IMG_3898.jpg)
-
Jemig, is ie nou nòg niet af??? Die oersik is dus een eitje vergeleken met dit bouwsel!
Dus geen rijtuigen meer bouwen dus, maar sikken. Ik weet nog wel een leuk projectje ;)
Gekheid op stok, ik buig diep voor dit projekt, zeker als er een complete stam hiervan moet komen!
Michiel
-
Nee, hij is nog niet af. Ik hik een beetje tegen de onderkant aan. (lees effe geen zin meer in..) Nu dus even bezig een 6300 te digitaliseren.
En ja, een sik is een zachtgekookt eitje... Maar daarom juist zo leuk, die krijg je gewoon af zonder al te veel problemen, en in relatief korte tijd.
En zeer waarschijnlijk, zal deze ovaalramer een eenling blijven.... Of er moeten nu ineens geïnteresseerden komen voor een stam, dan maken we de C en een 6 deurs stalen D erbij, dat is geen probleem..
ik heb nog een etsplaat over hoor, mocht je nog zin hebben!!?? :laugh: :laugh:
Edwin
-
Ik ken dat probleem Edwin.
Soms is het beter om het geheel even weg te leggen.
Op een gegeven moment komt de aansporing weer terug, nu heb je het gevoel dat het ding af moet, en dat is niet goed.
Even je zinnen op iets anders zetten is dan ook mijn device.
Kees.
-
Ook ik heb dit project (2e exemplaar in Vs2.) even ter zijde gelegd, maar uitstel is geen afstel. Ondertussen druk doende met andere interessante bouwprojecten.
En omdat de Ovaalramer iedere dag voor mijn neus op de model baan staat, wil ik dat uitzicht toch even delen.
(https://farm2.staticflickr.com/1918/44861788274_54a175dbdc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bmhoGb)IMG_7141 (https://flic.kr/p/2bmhoGb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
28932
-
Mooi !
-
Ziet er goed uit. Hoop dat die van mij ook zo mooi wordt :angel:
-
tuurlijk, jij hebt de V2, die is "makkelijker", met veel verbeteringen.. ;D ;D
-
Op Spoornul-forum maakt Peter een bouwverslag van zijn versie 2.0.
http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=817057&sid=25589aa1cd784be435a41a4303d400cb (http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=817057&sid=25589aa1cd784be435a41a4303d400cb)
Momenteel ben ik in afwachting van gietdelen om mijn goederen wagens af te maken en is het nog even wachten op de levering van de etsplaten van de NS-5500....dus tijd over om verder te bouwen.
Toevallig ben ik zowat net zover als Peter, dus we bouwen samen even op.
Eerst moest ik wel even een stapje terug. De tussenwanden had ik aan elkaar gesoldeerd en op de bodemplaat vastgezet, dus zonder 1 mm ruimte voor de beglazing. FOUT. Die 1mm komt dus aan de andere zijde weer tekort. Dus... de boel los maken en een strip er tussen, net zoals Peter nu gedaan heeft.
Begonnen om een strip 1x3 mm op de bodemplaat te solderen. De markeringspuntjes houd ik aan al locatie waar de buitenste coupéwand bovenop komt te staan.
De coupéwand is vervolgens tegen de strip gesoldeerd.
Aan de binnenkant zijn daarna verticale strips aangebracht.
Zoals Peter al beschreef, moet je goed opletten hoe je alles aan elkaar zet ivm kromtrekken. De enkelvoudige coupéwand is zowat recht en als je de verticale strips aanbrengt wordt die zowat recht. De binnenwand had ik eerst onderaan gesoldeerd...wiebbeldewobbel door vervorming van de vlam. Los dus. Het gaat goed als de binnenwand minimaal aan de bovenkant van de verticale strips wordt gesoldeerd en daarna pas aan de onderkant.
Het is even werken, maar heel acceptabel, zeker als je er later kunstglas in gaat plaatsen.
(https://farm2.staticflickr.com/1941/30674806417_e20f73830d_z.jpg) (https://flic.kr/p/NJCpfH)IMG_7156 (https://flic.kr/p/NJCpfH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1925/44702120855_2d82e6f70f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2b7b48D)IMG_7159 (https://flic.kr/p/2b7b48D) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1966/30674787767_d9a4a299b4_z.jpg) (https://flic.kr/p/NJCiHa)IMG_7158 (https://flic.kr/p/NJCiHa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Om iets meer stevigheid in de bovenkant van de coupéwand te krijgen (is er 1:1 dus niet) heb ik een strip 1x2 over de hele lengte gesoldeerd.
Gelijk een mooie aanslag (denk ik op dit moment) voor het plafond. Bij Vs.1 had ik over de bovenkant van de wanden een U-profiel gemaakt als aanslag, maar nu er glas in gaat komen kan dat dus niet.
(https://farm2.staticflickr.com/1966/45570175182_219b675f18_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cqT4ry)IMG_7162 (https://flic.kr/p/2cqT4ry) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1921/31748508328_3581be2776_z.jpg) (https://flic.kr/p/QnvpqC)IMG_7163 (https://flic.kr/p/QnvpqC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Een strip 6x3 dient als imitatie verwarmingskoker en als versteviging voor het model. Hij staat op 1 mm vanaf de opstaande rand.
(https://farm2.staticflickr.com/1954/45570184862_a9997e37a8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cqT7js)IMG_7160 (https://flic.kr/p/2cqT7js) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Je haalt weer wat op je nek Frits.
Maar het resultaat is weer dik in orden, ga zo door. (y)
Neem me pet af voor je werk en geduld. :police:
Kees.
-
@Peter,
De tussenwanden zijn dun en de bodemplaat/verwarmingskoker zijn daarentegen vrij fors, dus solderen met het Weller station gaat nauwelijks. De vlam..wiebeldewobbel. Ik vermoed dat jij je WSA weer van stal moet halen.
Klein hoekje uit de tussenwanden bij de koker snijden als je 3x6 gebruikt hebt.
Je schrijft in jouw bouwdraadje dat je de lange coupewanden aan beide zijden van de positiegaatjes hebt geplaatst. Ik heb nu de ervaring dat ik eigenlijk al 0,5 mm te kort kwam en dat de tussenwanden niet strak tussen de koker en lange wand passen. Meet alles goed na, want jij hebt denk ik nog meer speling en solmuren met die dunne wandjes.....kan het je niet aanraden.
Opties:
1. lange wanden verplaatsten.
2. genoegen nemen met een iets grotere spleet tussen tussenwanden en buitenwand. In mijn Vs.1 zie je door de ramen die spleet eigenlijk niet.
TIP: ga niet alle naden tegen de bodemplaat dichtsolderen maar beperk je tot 1-2 punten. Zo voorkom je dat de bodemplaat krom trekt in de dwarsrichting.
Later zie je van die solderingen toch niets meer omdat de bankjes er overheen komen.
LESS IS MORE ! :)
(https://farm2.staticflickr.com/1961/44899029084_8504fb5f08_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bpzg67)IMG_7164 (https://flic.kr/p/2bpzg67) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
29539
-
Alle coupéwanden zijn nu geplaatst.
Solderingen zitten straks onder de bankjes verstopt. Zie je dan niks meer van.
(https://farm2.staticflickr.com/1938/44718345925_ac1d17800a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2b8Bdhe)IMG_7168 (https://flic.kr/p/2b8Bdhe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1938/45631941631_8bc4e57a5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cwkCsk)IMG_7170 (https://flic.kr/p/2cwkCsk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het glas past er in, maar wat zie je er nu, en later, nog van?...niks. Maar zit de modelbouwer niet mee. Het is gemaakt en daarmee is het klaar.
(https://farm2.staticflickr.com/1933/44718327335_976463ac21_z.jpg) (https://flic.kr/p/2b8B7KH)IMG_7169 (https://flic.kr/p/2b8B7KH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En hoe zit het nu met de vervorming van de bodemplaat?....
In de lengterichting zie ik geen naden langs een metalen lineaal. In de dwarsrichting...de vlakschuurmachine-methode. Licht opschuren en je ziet vanzelf de hobbels en kuilen. Duidelijk te zien dat de strip binnen in de tussenwand voor enige bolling naar boven heeft gezorgd. Dat is gelukkig geen probleem bij het aanbrengen van de onderplaat.
De verwarmingskokers heb ik beter gedaan..niks te zien
(https://farm2.staticflickr.com/1971/44907706934_edf6e6cc69_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bqkJHd)IMG_7172 (https://flic.kr/p/2bqkJHd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik heb besloten eerst de bagagerekken aan te brengen en daarna pas de wanden tegen de tussenwand te solderen. Of dat verstandig is......... ???
Heb net alle steunen aangebracht, straks volgen de rekken.
-
@Peter,
Rechts (en ook links) bovenaan de tussenwand zit een soort koof. Is mijn aanpassing met strip 1x2 toch nog niet voor niets geweest.
(https://farm2.staticflickr.com/1960/44719888645_c3b9d7a70c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2b8K7SR)P1210650 (https://flic.kr/p/2b8K7SR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De ramen zijn aan de bovenkant uitgelijnd, dus dat is de maat die je moet aanhouden.
De modeldeur in de gang moet wat worden aangepast. Minimaal, maar toch iets. Op de foto van het etsdeel zie je een "halve" strip. Die moet er af. Als compensatie kan je aan de tussenwand een stukje vierkant-profiel 1x1 zetten.
(https://farm2.staticflickr.com/1913/45583132062_13209757f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cs2t53)IMG_7174 (https://flic.kr/p/2cs2t53) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1918/30692730447_d9ed9e1c9c_z.jpg) (https://flic.kr/p/NLdgrH)IMG_7175 (https://flic.kr/p/NLdgrH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1909/45633601031_38bca56931_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cwu8JF)IMG_7176 (https://flic.kr/p/2cwu8JF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Rechts (en ook links) bovenaan de tussenwand zit een soort koof.
Goeie tip; zal ik onthouden voor als ik zover ben.
-
Nu ben ik pas toe aan die steunen.
Ik ga ze niet solderen maar lijmen. Ze zijn volgens mij zo makkelijker te positioneren en eventueel te corrigeren.
Ik ben blij dat we in Vs.2 nu van die dubbele doorsteekdingen hebben gemaakt ipv enkele zoals in Vs.1
(https://farm2.staticflickr.com/1926/44909875644_bfbc4c2200_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bqwRoL)IMG_7180 (https://flic.kr/p/2bqwRoL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De achterste zitten weliswaar vlak tegen de zijwand, maar je kan er bij.
(https://farm2.staticflickr.com/1966/43816738580_de59d353cc_z.jpg) (https://flic.kr/p/29KWeQ1)IMG_7181 (https://flic.kr/p/29KWeQ1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1940/45584038982_27d7e7dc13_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cs77EA)IMG_7179 (https://flic.kr/p/2cs77EA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(https://farm2.staticflickr.com/1911/45588165412_c894a932bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cstgiW)IMG_9770 (https://flic.kr/p/2cstgiW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Mede door Vs.1 zijn in het model zijn aanpassingen gemaakt om het maakbaar en stevig te krijgen. Extra stangen tegen de coupéwand en stangen zijn weggelaten aan de voorkant.
Het maken van de bagagerekken is een tijdrovend en precies werkje. Peter haalde het ook al aan...ruim de gaatjes in de steunen eerst op voordat je ze plaatst. Achteraf kan ook (heb ik gedaan) maar is iets lastiger.
Maar eerst een WAARSCHUWING... knip de rekken zelf niet te kort van de fret. De uitsteeksels zijn punten waar het rek op de steun rust.
(https://farm2.staticflickr.com/1906/44724536135_6f10c4df23_z.jpg) (https://flic.kr/p/2b99WpZ)IMG_7190b (https://flic.kr/p/2b99WpZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De steunen in de slotjes drukken en goed controleren of alles in lijn staat. Zoals gezegd, ik heb 10-secondenlijm gebruikt.
(https://farm2.staticflickr.com/1980/44724566165_e5bdc7a6b9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2b9a6kK)IMG_7183 (https://flic.kr/p/2b9a6kK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1916/43820799470_9d03da58dd_z.jpg) (https://flic.kr/p/29Li3Zm)IMG_7192 (https://flic.kr/p/29Li3Zm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1974/31766168188_c28ecf25be_z.jpg) (https://flic.kr/p/Qp4V5Y)IMG_7187 (https://flic.kr/p/Qp4V5Y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
29891
-
Daar kan gewoon echt een jasje aan het haakje worden gehangen! :o
-
Wat een details! :o
Gr. Jaap
-
Dank zij Edwin; die heeft het allemaal (zo gedetailleerd) getekend. (y)
-
Je bent er toch wel 2 uurtjes mee bezig, maar dan heb je wat.
Ik kan me voorstellen dat fabrieksmodellen een kant en klaar kunststof exemplaar in één keer tegen een wandje plakken. Gelukkig is dit hobbywerk en hoef je het maar 1 keer te doen (voor mij de 2e keer...)
(https://farm2.staticflickr.com/1909/45647729581_56b25dace0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cxJxEn)IMG_7194 (https://flic.kr/p/2cxJxEn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nu begin ik aan een constructie die ik vooraf niet overzie, maar waar ik op "gevoel" af ga. Wordt spannend op ik goed gok.
Het plafond boven de coupé's:
Met buis en een brede tang lukt het om de vorm er in te krijgen.
Eenmaal gebogen merkte ik dat het plafond te breed was. Aan de binnenkant moest ik 2 lamellen en aan de buitenkant 1 lamel verwijderen.
Waar ik niks aan kon don was de lengte. De plaat messing is 2 mm te kort. Tussenwanden lijken ook langer. Maar straks kijk je tegen een zwart gat en dan....zie je denk ik niks van.
(https://farm2.staticflickr.com/1930/45603565152_f5fc30fe90_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ctQc7G)IMG_7195 (https://flic.kr/p/2ctQc7G) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1978/43835984370_66be53e664_z.jpg) (https://flic.kr/p/29MCSVY)IMG_7196 (https://flic.kr/p/29MCSVY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Profisorsch vast aan de ene kant..
(https://farm2.staticflickr.com/1907/45654008471_5b275a2ce6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cyhJa6)IMG_7197 (https://flic.kr/p/2cyhJa6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De andere kant..
(https://farm2.staticflickr.com/1927/44928946394_35cfaaa332_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bsdAsN)IMG_7198 (https://flic.kr/p/2bsdAsN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vastsolderen...NEE ! dan kan je niet goed spuiten. Het moet demontabel blijven.
Ik heb een uurtje zitten denken en kwam tot het volgende idee:... 2 boutjes.
De maximale ruimte die de boutjes hebben tot aan het dak is 2,4 mm volgens de daksteun.
(https://farm2.staticflickr.com/1941/44739464725_b6e81a96d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2batsat)IMG_7203b (https://flic.kr/p/2batsat) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gleuf in de coupéwand iets verdiepen en M2 boutje gesoldeerd
(https://farm2.staticflickr.com/1926/30713129957_d132d2317c_z.jpg) (https://flic.kr/p/NN1Pvp)IMG_7201 (https://flic.kr/p/NN1Pvp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gaatje 2 mm in het dak, moertje er op en afslijpen tot minder dan 2,4 mm:
(https://farm2.staticflickr.com/1925/31781469968_ee7aae1295_z.jpg) (https://flic.kr/p/QqqkLL)IMG_7202 (https://flic.kr/p/QqqkLL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Als je het glaswerk iets hoger laat dan de tussenwand, drukt de plafondrand tegen dat glas en staat dus keurig kaarsrecht boven de tussenwand.
(https://farm2.staticflickr.com/1918/45653971771_278fbcf2d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cyhxfk)IMG_7200 (https://flic.kr/p/2cyhxfk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1924/30713149087_36498b3362_z.jpg) (https://flic.kr/p/NN1Vce)IMG_7199 (https://flic.kr/p/NN1Vce) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
30306
-
Het plafond boven het gangpad gaat makkelijker. Moeilijkste is het in vorm buigen.
Bij het spuiten kom je zowat overal bij. Hooguit aan de buitenkant wat minder, maar dat zie je helemaal niet door de ramen. Je kan natuurlijk ook even kwasten.
(https://farm2.staticflickr.com/1918/30714353247_be0382f18d_z.jpg) (https://flic.kr/p/NN869B)IMG_7204 (https://flic.kr/p/NN869B) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op drie (of vijf) punten solderen. Bovenop de verticale afstandhouders tussen de wanden op de uiteinden en in het midden. Dan ben je eigenlijk al klaar.
(https://farm2.staticflickr.com/1950/43837150630_486e9a3da2_z.jpg) (https://flic.kr/p/29MJRBU)IMG_7211 (https://flic.kr/p/29MJRBU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1931/30714330337_e33fab5055_z.jpg) (https://flic.kr/p/NN7YkB)IMG_7208b (https://flic.kr/p/NN7YkB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het glas is zo goed te zetten.
(https://farm2.staticflickr.com/1903/44740583265_d31eb2bb39_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bazbED)IMG_7207 (https://flic.kr/p/2bazbED) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Met een reeds gebogen, maar afgekeurde kap, kan je zien wat het resultaat zal gaan zijn.
Die kop van de bout..niet te zien.
Edwin mailt me zojuist dat hij geen verschil in de lengtemaat van het plafond heeft. Kennelijk heb ik de WC's en kopwanden dus niet goed geplaatst. Of..... WC's en kopwand van de coupé niet tegen elkaar aan, maar met een afstandhouder van 1 mm plaatsen. Maar ik ga het niet uit elkaar halen want je moet donders goed door het raam (nog zonder spiegelend glas) kijken om die spleet te zien. En dan nog.
(https://farm2.staticflickr.com/1937/30715108477_d90a769078_z.jpg) (https://flic.kr/p/NNbXDP)IMG_7219 (https://flic.kr/p/NNbXDP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1909/45656093491_caf8f3ba4d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cytpXH)IMG_7217 (https://flic.kr/p/2cytpXH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1972/45605366672_e90a98f4f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ctZqDo)IMG_7215 (https://flic.kr/p/2ctZqDo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1942/44931078884_99ba775fa0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bspwnS)IMG_7214 (https://flic.kr/p/2bspwnS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1973/44931084234_3cff3b3124_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bspxY7)IMG_7212 (https://flic.kr/p/2bspxY7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y) (y) (y)
-
Echt heel mooi gebouwd.
Gr Koen.
-
Drie vliegen in één klap.....
1. Kopschot maken
2. WC wanden in hoogte verlengen
3. Dakspanten, constructie montage buitenkap.
Triall and error om de maatverschillen bij de geconstateerde plafondlengte/WC locatie te compenseren. Na 3 proefstukjes was ik er uit.
Eerst een kopschot maken dat kleiner is als de dakspanten.
Dan zie je aan de hand van het verschil met de dakspant/constructie hoeveel de wanden bij de WC verhoogd moeten worden.
Maar allereerst nieuwe dakspanten maken want de exemplaren in de etsplaat zijn voor mijn gevoel erg kwetsbaar en zeker ook, omdat de bodemplaat 2x 0,5 mm breder is geworden door de omgebogen opstaande randjes, zijn deze dakspanten te smal.
Voor de vorm zijn ze wel als "mal' te gebruiken, maar gewoon iets breder maken. Vanuit die nieuwe mal teken ik de nieuwe dakspanten af. De exemplaren aan de kopwand, boven de WC's, worden speciale exemplaren die tot aan de bodemplaat reiken.
Dakhoogte moet zo zijn dat de plaat met het onderste/draaistellen tegen de bodemplaatkomt en BINNNEN de kap komt. Met de kap er op moet ik dus net zoveel van de poot van de dakspant-T afvijlen tot ik de juiste hoogte bereikt heb.
De binnenste dakspanten worden later uitgelijnd.
1. Dakspant, verlengd tot aan de bodemplaat
(https://farm2.staticflickr.com/1920/44940319714_f503a69a8d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2btdTmw)IMG_7220 (https://flic.kr/p/2btdTmw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Kopschot, binnen de maat van het dakspant,
Gepositioneerd bovenop de binnenwand van de WC en gesoldeerd aan de coupéwand (andere zichtzijde)
(https://farm2.staticflickr.com/1950/30724435927_c7213e5ac1_z.jpg) (https://flic.kr/p/NP1LnV)IMG_7228 (https://flic.kr/p/NP1LnV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3. Dakspant tegen het kopschot, en je ziet het te compenseren hoogteverschil, 2,5 mm.
(https://farm2.staticflickr.com/1954/43846867550_0f67947cf1_z.jpg) (https://flic.kr/p/29NAE81)IMG_7230 (https://flic.kr/p/29NAE81) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4.Stripje er bovenop,
(https://farm2.staticflickr.com/1934/43846857370_dbda05c543_z.jpg) (https://flic.kr/p/29NAB6u)IMG_7231 (https://flic.kr/p/29NAB6u) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1958/30724383427_f639f73f22_z.jpg) (https://flic.kr/p/NP1uLK)IMG_7237 (https://flic.kr/p/NP1uLK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
5. Passing
(https://farm2.staticflickr.com/1902/45665171621_29ab20b0ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2czgWzc)IMG_7232 (https://flic.kr/p/2czgWzc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dat alles herhalen aan de andere zijde
Daarna het horizontale plafond boven deze ruimte aanbrengen.
-
Mis alleen die vliegen.....
-
Dakspant in het midden.
Die zit dus alleen vast aan het grote plafond.
(https://farm2.staticflickr.com/1944/43848862590_fba1f0c0c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/29NLTbf)IMG_7238 (https://flic.kr/p/29NLTbf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik heb r de ballen verstand nie van,en al evenmin t geduld en ambitie om er ooit aan te beginnen,maar petje af voor wat ik zie op die foto's (y)
Ik doe t niet na.
-
Alles is te leren..... ;)
-
En je kan ook fouten maken, zoals ik dus het afgelopen uur.
Daksteunen had ik gepland om aan het dak te maken. Niks fout mee. Tot en met de steunen aan de kopeinden ging dat goed, maar om een of andere reden ben ik met de middensteun het spoor even kwijt geraakt. Ze mogen dus niet aan het plafond vast worden gesoldeerd omdat ze dan, als alles eenmaal in elkaar is geschoven, ze als een weerhaak achter de dubbele binnenwand van de buitenwand blijven haken en kan je de kap nooit meer verwijderen. (voor zover je het ook in elkaar zou krijgen)
Dus terug naar de originele optie.. aan het dak vast.
Steun is al weer weg en het soldeer verwijderd. Dat is het voordeel van werken met messing en soldeer.
OEPS.
-
De nachtverlichting,
(https://farm2.staticflickr.com/1978/45620425432_1da75679c9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cvjB6b)IMG_9726 (https://flic.kr/p/2cvjB6b) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1942/43852837360_8e71694a7d_z.jpg) (https://flic.kr/p/29P8fJL)IMG_7241 (https://flic.kr/p/29P8fJL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Een geeneens zo klein detail wat je later nauwelijks meer kan zien...handremwiel met bankje. Maar hij zit er dus in.
(https://farm2.staticflickr.com/1917/45671738031_8fc65a03a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2czRAxa)IMG_7243 (https://flic.kr/p/2czRAxa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1948/30731121717_1dddbb3160_z.jpg) (https://flic.kr/p/NPB2Qa)IMG_9747 (https://flic.kr/p/NPB2Qa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
30994
-
De binnenkant is voorlopig klaar (op de deurklinken na) en dan is het kiezen voor de kap of de onderkant. Het leukste altijd voor het laats bewaren, dus ik begin an de onderkant.
Nog eens goed kijken naar Vs.1. wat er beter of anders kan. Duidelijk is wel dat de draaistellen en remwerk gezichtsbepalend zijn, dus hoe ver moet je gaan....
(https://farm5.staticflickr.com/4856/31812582788_c4ce051328_z.jpg) (https://flic.kr/p/QtaNwG)IMG_7246 (https://flic.kr/p/QtaNwG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Begonnen met de bufferbalken en langsliggers.
Bufferbalken zijn iets te kort en heb ik in Vs1. langer gemaakt. Nu heb ik de bufferbalk er af gehaald en vervangen door een bewerkt U profiel 8x2. De "oude" bufferbalk heb ik er achter gezet en als boormal gebruikt.
Verder gegaan met de langsbalken. U-profiel 3x6.
(https://farm5.staticflickr.com/4906/45684836381_c5156a4036_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cB1JdM)IMG_7244 (https://flic.kr/p/2cB1JdM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Erg spannend is het niet om ieder detail hier te behandelen. Eigenlijk staat dat allemaal al bij het bouwverslag Vs1 en ik verwacht nauwelijks afwijkingen.
Maar ik zal er wel even mee bezig zijn.
31210
-
Profiel 3x2 in veelvoud zagen/frezen/vijlen zodat ze ook netjes IN het 3x6 zijprofiel passen. En twee schuifplaten 3 mm dik voor de oplegging van het draaistel.
Nu alles uitmeten en vastzetten.
(https://farm2.staticflickr.com/1921/45696541781_18facb7ff1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cC3HQ2)IMG_7253 (https://flic.kr/p/2cC3HQ2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1931/45645812432_80f1728108_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cxyHL5)IMG_7249 (https://flic.kr/p/2cxyHL5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Heren,
Prachtig werk telkens weer. Dat bracht me op de volgende gedachte: zou het niet mooi zijn om Blokkendoos-rijtuigen in deze schaal te maken?
CKLX
-
Prachtig idee, maar vooralsnog niet door ons.
Zojuist is de bestelling voor het etswerk voor stoomloc NS 5500 in Spoor 0 en 1 de deur uit en daarna staat de NS 6000, ook in Spoor 0 en Spoor 1, op het programma. Laatste is al in een ver gevorderd ontwerp stadium. Voordat we die modellen in originele en NS versie hebben gebouwd zijn we heel veel tijd verder en dan denk ik in jaren.
Dus als je iets wil, willen we wel helpen, maar je zal zelf die kar zelf moeten trekken.
TIP: ga eerst eens onderzoeken hoeveel liefhebbers er zijn en dat gezien tegen de kosten die je moet maken.
-
Constructieplaat voor het draaistel.
Messingplaat 3,0 mm dik met gat 2,4 in het midden. tapje M3.
(https://farm5.staticflickr.com/4821/44973435174_696415909d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bw9BqJ)IMG_7254 (https://flic.kr/p/2bw9BqJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Messing draadend 20 mm lang.
(https://farm5.staticflickr.com/4833/45647633332_8ddc093327_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cxJ43U)IMG_7255 (https://flic.kr/p/2cxJ43U) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de achterzijde solderen. Haaksheid controleren.
(https://farm2.staticflickr.com/1932/44783934935_1c341a9875_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bepnBe)IMG_7257 (https://flic.kr/p/2bepnBe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en op zijn plaats aanbrengen.
(https://farm2.staticflickr.com/1906/31825703648_23855230e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/Quk3Uq)IMG_7256 (https://flic.kr/p/Quk3Uq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
31750
-
Aan de kopwanden van de onderzijde moeten verstevigingsplaten worden aangebracht en daarvoor zit er in de etsplaat een groot U-vormig etsdeel.
In Vs.1 kreeg ik die niet precies passend en ook nu wil het niet meezitten. Bijgaand een foto van Vs.1 en dan zie je.... veel, maar nauwelijks wat ik hier beschrijf. Dus...aanpassen is niet onoverkomelijk. Dat betekent dat ik het etsdeel in stukken heb geknipt, heb aangebracht en op maat heb gevijld.
Het deel over de glijplaat wilde ik ivm. de oplegging op de stoelen zowieso weghalen.
Modelbouw.....je zal en moet concessie's doen en een ieder zal dat weer anders doen dan anderen met dezelfde problemen.
Vs.1.
(https://farm2.staticflickr.com/1905/44978795044_56984283bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bwC5Jh)IMG_7258 (https://flic.kr/p/2bwC5Jh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vs.2.
(https://farm2.staticflickr.com/1932/43885736950_c169873604_z.jpg) (https://flic.kr/p/29S2SD5)IMG_7259 (https://flic.kr/p/29S2SD5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4913/43885726260_710e9639fb_z.jpg) (https://flic.kr/p/29S2PsL)IMG_7261 (https://flic.kr/p/29S2PsL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het "eindresultaat",
(https://farm5.staticflickr.com/4854/44979342074_c0dbfd40a1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bwETkQ)IMG_7263 (https://flic.kr/p/2bwETkQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Zo bedoel ik het niet. Volgens mij hebben de constructie van mat '24 en de ovaalramer veel gemeen. De stalen rijtuigen van mat '24 met de vele klinknagels zouden er in messing ook mooi uitzien.
CKLX
-
Ja, maar het is toch een heel ander model, dus dat betekent van nul af aan beginnen met ontwerpen en tekenen, etsfilms maken, onderdelen zoeken enz. enz. Ben je al gauw 1-2 jaar verder.
Maar als er modellen kunnen worden ontwikkeld...prachtig.
-
Prachtig hoor wat je hier laat zien Frits.
Er gaat nog steeds niks boven zelf bouw.
Kees.
-
De constructie van de bodem is een geduldwerkje. Vergeet ondertussen niet de bodemplaat op vlakheid in dwarsrichting te controleren. Zo niet, dan steekt de plaat straks onder de kap uit en dat wil je dus niet.
Ik ben begonnen om alle balken met 10-secondelijm te fixeren. Solderen kan, maar voordat je het weet staat de bodemplaat bol. Nadat de constructie is goedgekeurd, zijn de balken met de verstevigingsplaten aan de zijliggers gesoldeerd.
De kruisingen in het midden zijn dus niet gesoldeerd (wel gelijmd).
(https://farm5.staticflickr.com/4823/43900115000_45c37fc1fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/29TiyJu)IMG_7264 (https://flic.kr/p/29TiyJu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1944/45666890272_a9de716288_z.jpg) (https://flic.kr/p/2czqKt7)IMG_7268 (https://flic.kr/p/2czqKt7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Onvermijdelijk is en blijft het aanbrengen van de klinknagels in het dak en zijwand. In de lengterichting boven de ramen moeten aan beide zijden circa 300 klinknagels worden aangebracht. Daartoe zijn aan de binnenzijde positiegaatjes aangebracht. Na instellen van de pons zijn die klinknagels goed te doen.
Andere koek zijn de klinknagels over het dak. Dat zijn 12 rijen van 27 klinknagels. De eerste 4 rijnen kunnen nog door de "mond" van de pons. Die is 13 cm diep. De middelste 4 rijen moeten anders. Ik heb het op een proefplaat geprobeerd met diverse aanslagen, lijntjes, handmatig.. enz enz. de klinknagels recht en haaks te ponsen..vergeet het maar. Een andere oplossing dan een goede mal/ponsplaat met aanslag maken is er niet. Maar dat is niet zo moeilijk, als je je maar realiseert dat het niet anders kan.
Ja, dat heb je niet in H0 en ook niet bij locomotieven in Schaal-0. Deze afmetingen waren voor mij ook nieuw.
Klinknagelpers te verkrijgen bij Midland Railway Centre.
Ga niet beknibbelen op de ponsen en koop alle drie de formaten (H0, 0 en 1 ) zodat je flexibel blijft in de grootte van de klinknagels.
http://www.midrailcentre.com/rivet-embossing-tool (http://www.midrailcentre.com/rivet-embossing-tool)
Voor diegenen die dit nog moeten gaan doen. .... gebruik de rand van de fret om de pons in te stellen. Ga NIET direct op het werkstuk beginnen !
Nooit een gemaakte pons overdoen, want dat zie je altijd.. Moet in één keer goed
Proefjes:
(https://farm2.staticflickr.com/1914/30839830607_4ce09039f0_z.jpg) (https://flic.kr/p/NZdccn)IMG_7271 (https://flic.kr/p/NZdccn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De ponsplaat:
(https://farm5.staticflickr.com/4829/45729497592_34613f5367_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cEXCrE)IMG_7269 (https://flic.kr/p/2cEXCrE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het resultaat:
(https://farm5.staticflickr.com/4842/30839841417_2b2a6afbb1_z.jpg) (https://flic.kr/p/NZdfpK)IMG_7270 (https://flic.kr/p/NZdfpK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Je zou bijna zeggen...jammer dat dit werkje klaar is. Zo gemakkelijk is het gegaan. Het duurde even, maar.......Goed gereedschap is het halve werk
(https://farm5.staticflickr.com/4812/43963262990_e360cf4868_z.jpg) (https://flic.kr/p/29YTdqW)IMG_7272 (https://flic.kr/p/29YTdqW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
33310
-
Poeh, wat een klus! (y)
-
Een andere oplossing dan een goede mal/ponsplaat met aanslag maken is er niet. Maar dat is niet zo moeilijk, als je je maar realiseert dat het niet anders kan.
Ik heb het wel op een ander manier gedaan :angel: , namelijk 'uit de vrije hand' met gebruikmaking van de positiegaatjes aan de binnenkant van de plaat, zonder aanslag.
Aangezien het een vrij grote plaat is, heb ik wel wat restjes hout neergelegd als ondersteuning. Voor de gaatjes die ik moest ponsen, heb ik de ponshendel alvast wat omlaag bewogen en met de hand de plaat wat omhoog en vervolgens het positiegaatje om de punt van de pons gemanoevreerd. Dat klinkt moeilijker dan ik het opschrijf, maar je voelt vanzelf wanneer de punt van de pons in het gaatje aangrijpt. Daarna het geheel naar beneden duwen met de ponshendel en als je overtuigd bent dat het nog steeds goed zit het gaatje doordrukken.
Bij vorige projecten had ik het stempel van de pons aan een zijde al afgevijld zodat ook klinknagels die vlak naast elkaar liggen, doorgedrukt konden worden. Als je dat niet doet dan heb je kans dat je de vorige klinknagel weer platdrukt. Die kleine basis heb je hier namelijk wel nodig.
-
Nou, uit de vrije hand lukte mij dus niet. (zie proefplaat).
Je methode met het zoeken van het gaatje heb ik bij de 600 klinknagels boven de ramen ook gedaan, maar die op het dak...no way. Die positiegaatjes waren niet altijd even duidelijk, maar dat kan weer per etsplaat verschillen. Kan zijn dat de mijne dus net even wat verder door is geëtst en die gaatjes minder duidelijk zijn geworden.
Ik heb beide soorten klinknagels met het 0-stempel kunnen doen, zonder indrukken. Het smalle (H0) stempel had ik wel klaar liggen in geval dat, maar bleek door mijn afstelling toch niet nodig.
Zo zie je maar dat er meerdere wegen naar Rome zijn. Kunnen de overige vier bouwers een keuze gaan maken.
-
Die positiegaatjes waren niet altijd even duidelijk, ........
Dat klopt, dat waren ze bij mij ook niet altijd. Ik heb regelmatig toch de plaat even wat anders in de lichtval moeten houden om het etsputje te vinden.
En inderdaad, er zijn vele wegen die naar Rome leiden.
-
Ik had de proefbak liggen, dus mooi oefenobject om te kijken hoe ik moest buigen. Begonnen op een grote tafelpoot en dan steeds rond een dunnere staaf naar de zijkanten....FOUT. De kleine stukjes boven de ramen gaan ook bol staan. Krijg je wel weer recht, maar kost veel kracht en moeite. Was ik toch wel een half uurtje mee bezig.
Dus bij de definitieve plaat andersom. Eerst de zijkanten klemmen tussen twee L-profielen in de bankschroef en licht omzetten over een staf van circa 8 mm. Daarna over groter wordende staf/ pijp het midden pas doen. Zo was ik in 5 minuten klaar.
1. Rondzetten tussen L-profielen (foto later genomen)
(https://farm5.staticflickr.com/4866/43967714950_531c65269d_z.jpg) (https://flic.kr/p/29Zh2QS)IMG_7274 (https://flic.kr/p/29Zh2QS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Niet als wals gebruikt, maar als staf/pijp. PVC buis van 5 cm kan ook.
(https://farm5.staticflickr.com/4916/43967694790_d783164c00_z.jpg) (https://flic.kr/p/29ZgVRh)IMG_7276 (https://flic.kr/p/29ZgVRh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3. Beetje trekken en duwen en het past mooi over de binnenbak.
(https://farm2.staticflickr.com/1930/45734841572_a8264acd3f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cFr22f)IMG_7275 (https://flic.kr/p/2cFr22f) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Tegen de binnenkant van het dak horen spanten. Die zitten ook daadwerkelijk op de etsplaat, maar die heb ik niet gebuikt. Ik wilde iets stevigers.
Dit had ik er in kunnen zetten.... had:
(https://farm5.staticflickr.com/4918/44884598955_9b357e09ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/2boiivM)IMG_7277 (https://flic.kr/p/2boiivM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Exact een jaar geleden als proef een dak uit messing plaat 0,5 mm gemaakt om over het dak van Vs.1. te zetten zodat er een randje boven de ramen kwam. Toen uiteindelijk dus niet gebruikt
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75750.msg3221785530#msg3221785530 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75750.msg3221785530#msg3221785530)
Dit stuk messingplaat is het voor Vs2. dus wel geworden:
(https://farm5.staticflickr.com/4887/30857752947_475623a4e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/P1N3Te)IMG_7278 (https://flic.kr/p/P1N3Te) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog wat knippen, vijlen, trekken en duwen:
(https://farm5.staticflickr.com/4844/44884566315_e47404b878_z.jpg) (https://flic.kr/p/2boi8P2)IMG_7279 (https://flic.kr/p/2boi8P2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En toen had ik een dubbel en heel stevig dak. Niet zoals vorig jaar gepland er overheen, maar nu aan de binnenkant:
(https://farm5.staticflickr.com/4811/30857734687_13b8aa00d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/P1MXsp)IMG_7283 (https://flic.kr/p/P1MXsp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En toen zei ik ineens heel veel @##$^$%^$%^##%^$^^%&%^&^^ toen ik de kap plaatste. Niet en klein beetje schuin, maar mega. De beide zijwanden stonden 2 mm uit het lood.
Ik had mijn schuifmaat erbij gehad, maar de fout zat in mijn hoofd. Ik dacht 61,7 mm te moeten aanhouden maar het was 65,7.
Dat dat werd slopen en daar werd het dunne dak nou ook niet blij van. Gelukkig is het is nog acceptabel, maar zo strak als het was...nee.
Dat dubbele dak kan nooit meer passen dus een andere keuze dan het plaatsen van spanten had ik niet. En zo geschiedde.
Leerproces heet dat...... (effe een dipje nu, maar ik ga door.)
Dat gele lapje zal je vanaf nu vaker zien. Moet schade aan het dak voorkomen.
(https://farm5.staticflickr.com/4875/45086432444_947faf7115_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bG8Kzw)IMG_7285 (https://flic.kr/p/2bG8Kzw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
33860
-
De binnenwanden houdt ik, ook op advies van Edwin, demontabel. Voordeel is dat je snel klaar bent en de beglazing achteraf (zonder schade) kan plaatsen/vervangen.
Begonnen met een strip (in mijn geval 1x4 omdat ik dat op voorraad had) tegen de onderkant van de buitenzijde te solderen. Dit ook om de zijwand zoveel mogelijk recht te houden.
Wel rekening houden met het opstaande randje van de bodemplaat.
(https://farm5.staticflickr.com/4877/45088701064_0ebe7f0264_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bGknXE)IMG_7289 (https://flic.kr/p/2bGknXE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vervolgens heb ik vier M2 boutjes gesoldeerd.
Van buitenaf zie je de boutjes absoluut niet.
(https://farm5.staticflickr.com/4905/30873299617_c805a11f34_z.jpg) (https://flic.kr/p/P3aJng)IMG_7290 (https://flic.kr/p/P3aJng) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Buitenwand en binnenwand zitten zo tegen elkaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4831/30873341307_ab714c3017_z.jpg) (https://flic.kr/p/P3aWL4)IMG_7287 (https://flic.kr/p/P3aWL4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4886/43996454320_7619efdce4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2a2Pk4f)IMG_7288 (https://flic.kr/p/2a2Pk4f) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Glas kan je, in gedemonteerde toestand, goed tegen een wand plakken.
(https://farm5.staticflickr.com/4879/44900241405_8cfe27311c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bpFttc)IMG_7291 (https://flic.kr/p/2bpFttc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Resultaat:
(https://farm5.staticflickr.com/4903/31942300388_1720bcf1bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/QECD43)IMG_7292 (https://flic.kr/p/QECD43) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de coupézijde komt precies hetzelfde.
-
Modulair bouwen....de koppen eerst helemaal afmaken en dan het geheel aan de bak bevestigen.
1. Afstandstrips:
(https://farm5.staticflickr.com/4818/31961512408_e61f79bc32_z.jpg) (https://flic.kr/p/QGk77L)IMG_7293 (https://flic.kr/p/QGk77L) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Binnenwand en in de hoeken 1x1 profiel:
(https://farm5.staticflickr.com/4890/31961483198_6c20d56306_z.jpg) (https://flic.kr/p/QGjXr9)IMG_7296 (https://flic.kr/p/QGjXr9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
NAGEKOMEN BERICHT...
vergeet niet de dikte van de bodemplaat aan de onderkant vrij te houden. Randje van het etsdeel afknippen, want achteraf wegfrezen......
(https://farm5.staticflickr.com/4864/30904725787_59574078b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/P5WNgM)IMG_7315 (https://flic.kr/p/P5WNgM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3. Alles op 1 mm afstand:
PAS OP ! De deuren staan niet haaks op de achterwand maar iets schuin. (hier dus fout, maar later makkelijk gecorrigeerd)
(https://farm5.staticflickr.com/4879/30892582067_bca48aae1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/P4Syni)IMG_7297 (https://flic.kr/p/P4Syni) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4. En dan veel details aanbrengen:
Handgrepen aan de zijkant worden van RVS en later met 10 secondenlijm vastgezet.
Ik ben nog met de zes opstaptreden bezig.
(https://farm5.staticflickr.com/4902/31961453548_2d06f84d28_z.jpg) (https://flic.kr/p/QGjNBW)IMG_7298 (https://flic.kr/p/QGjNBW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het is een keuze of je de deuren wil laten scharnieren of niet. Rijdende treinen met geopende deuren...nou nee. Moet ik nog even over denken, maar zeker is, in dit stadium kan ik de deuren wel maken, maar niet monteren. Eerst de grote massa (kopwandmodule) aan de bak solderen en dan het delicate scharnierwerk (in dien gewenst).
In ieder geval zijn de deuren ook hier weer gelamineerd met 1x1 mm profiel er tussen. Niet strak tegen de wand omdat de passing dan vrijwel zeker niet gaat lukken. Enig vijlwerk zal moeten plaatsvinden.
(https://farm5.staticflickr.com/4862/44921910815_9c06d90a8d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2brAx2H)IMG_7300 (https://flic.kr/p/2brAx2H) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Binnenzijde:
(https://farm5.staticflickr.com/4861/44018202930_3938ec9959_z.jpg) (https://flic.kr/p/2a4JNah)IMG_7302 (https://flic.kr/p/2a4JNah) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Buitenzijde:
(https://farm5.staticflickr.com/4845/44921916075_90a9e9ccdc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2brAyAp)IMG_7299 (https://flic.kr/p/2brAyAp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En nauwelijks zichtbaar is een 1x1 profiel gesoldeerd als aanslag.
(https://farm5.staticflickr.com/4917/30894976447_fb4b6d638b_z.jpg) (https://flic.kr/p/P55Q8H)IMG_7303b (https://flic.kr/p/P55Q8H) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog even een overzicht (met opstaptreden):
(https://farm5.staticflickr.com/4902/44921885445_4a0ecccc49_z.jpg) (https://flic.kr/p/2brApui)IMG_7304 (https://flic.kr/p/2brApui) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
34243
-
Dan moet de kop toch eens aan de kap vastgezet gaan worden.
Eerst de passing van de kop op maat van de bodemplaat maken. Ik moest van de hoeken van de bodemplaat iets afvijlen om de verticale hoeksteunen er overheen te laten vallen.
(https://farm5.staticflickr.com/4812/44930298815_231f1b93cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bskwup)IMG_7305 (https://flic.kr/p/2bskwup) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4835/45118386324_30800c9a95_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bJXwmu)IMG_7306 (https://flic.kr/p/2bJXwmu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De kap, nog met rechte "vleugeltjes" er op.....past.
(https://farm5.staticflickr.com/4830/45793971692_998e9b2659_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cLE5m5)IMG_7307 (https://flic.kr/p/2cLE5m5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan de "vleugeltjes" ombuigen
(https://farm5.staticflickr.com/4842/44930279095_3100a2d46c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bskqCp)IMG_7308 (https://flic.kr/p/2bskqCp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vastzetten.
Onderkant kap en kop moeten gelijk zijn. Boven steekt de deur iets naar boven.
(https://farm5.staticflickr.com/4875/45842954721_0b0d20a21a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cQZ8i4)IMG_7311 (https://flic.kr/p/2cQZ8i4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Resultaat:
(https://farm5.staticflickr.com/4890/31971998688_0857b64bcc_z.jpg) (https://flic.kr/p/QHfRjG)IMG_7312 (https://flic.kr/p/QHfRjG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4840/45842939041_17bd09eb27_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cQZ3CH)IMG_7313 (https://flic.kr/p/2cQZ3CH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
34346
-
Als alles netjes op maat en in vorm zit....
(https://farm5.staticflickr.com/4857/44027768660_8e28e59c72_z.jpg) (https://flic.kr/p/2a5zPHE)IMG_7318 (https://flic.kr/p/2a5zPHE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan de wandjes boven en beneden deur dichtzetten met 1x1 profiel. Dan zit alles echt strak.
(https://farm5.staticflickr.com/4866/31973359368_88e4a43b4d_z.jpg) (https://flic.kr/p/QHnPNG)IMG_7317 (https://flic.kr/p/QHnPNG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zo, die zit.
-
Deurtje dicht:
(https://farm5.staticflickr.com/4857/45800904872_ceae65ec15_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cMgBkE)IMG_7321 (https://flic.kr/p/2cMgBkE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Deurtje open:
(https://farm5.staticflickr.com/4847/45800895202_ac49eea1df_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cMgysW)IMG_7322 (https://flic.kr/p/2cMgysW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het oorspronkelije scharniertje:
Komt uit de Schier Onuitputtelijke Voorraad, maar na deze bouw is dit artikel op enkele stuks na op. Niet voldoende voor nog een rijtuig. De voorraad is dus toch uitputtelijk.
(https://farm2.staticflickr.com/1937/31979190688_bd79deaeae_z.jpg) (https://flic.kr/p/QHTHfG)IMG_7326 (https://flic.kr/p/QHTHfG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Resultaat, 2,5 x 2,5 mm:
(https://farm5.staticflickr.com/4891/31979191698_2793f04398_z.jpg) (https://flic.kr/p/QHTHy7)IMG_7324b (https://flic.kr/p/QHTHy7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
die zijn veel makkelijker dan "mijn" methode van stripjes frutten (y) (y)
-
Nu de deurklink nog werkend....
-
Ik zou zeggen...schaf de etsplaten aan (er is nog een set beschikbaar), maak het en laat eens zien hoe je dat voor elkaar hebt gekregen. En dan svp met Youtube filmpje.
Onmogelijk is het niet. Enige wat even pielen is, is het veertje dat "in" de deur moet en dus een diameter van minder dan 1 mm mag hebben. Deurklink zelf draaiend maken is appeltje eitje.
-
Ik zit hier voorlopig nog altijd met open mond naar te kijken :o
Heel kunstig gedaan (y)
En als de voorsteller van de werkende deurklink dat voor elkaar krijgt incl filmpje dan haal ik een nieuwe doos veren van zolder af 8)
-
@Wijbe,
Ga eens langs bij Belle Heure in Zeist. Modelbouwers en horlogemakers hebben best wat gemeen.
Ik heb daar alweer 12 jaar geleden een cursus gevolgd. Op dat adres kan je zeker terecht voor adviezen hoe je dat mechanisme, en een draaiende sleutel, kan maken.
Waar een wil is, is een weg.
http://www.belleheure.com/werkplaats/index.html (http://www.belleheure.com/werkplaats/index.html)
-
En dat is twee.
Als de deuren openstaan, kan de beglazing er van onderaf in worden geschoven. In mijn geval dus geen ruimte voor het mechanisme om beweegbare deurklinken te maken. Dan is er de optie om het glas van bovenaf aan te brengen, maar dan zit het dak in de weg. Enige overblijvende optie is vanaf de zijkant en het gat achteraf (na het aflakken) vol te zetten met 1x1 profiel. Ik ben dat stadium al voorbij, dus.....bij dit model even niet.
(https://farm2.staticflickr.com/1910/30928015867_ffc7583d02_z.jpg) (https://flic.kr/p/P81aAT)IMG_7329 (https://flic.kr/p/P81aAT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Of gewoon de deur openen )zonder beweegbare functionele deurklink, en dan via onderkant glas ertussen schuiven??
(zoals eigenlijk de bedoeling was..)
-
In het halletje heb ik van 1 mm plaat een vloertje gemaakt. Niet zozeer voor het nabootsen van een vloer, maar als massa om later tapjes in te zetten (of moetjes op te solderen) waardoor bodemplaat en kap verbonden kunnen worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4841/32003893588_5249d75bd1_z.jpg) (https://flic.kr/p/QL5jyL)IMG_7333 (https://flic.kr/p/QL5jyL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1966/45875043861_752ec95096_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cTPAh6)IMG_7334 (https://flic.kr/p/2cTPAh6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Situatie Vs.1.
(https://farm2.staticflickr.com/1781/43151577342_c8eaf0398b_z.jpg) (https://flic.kr/p/28Ka7yN)IMG_5847 (https://flic.kr/p/28Ka7yN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Fraai! Hoe soldeer je dat zo fijn en dicht op elkaar? Ik ben bovenleidingsmasten aan het solderen (met een soldeerstation) maar krijg vooral dikke klodders soldeer, en het zit niet altijd even lekker vast :P
-
Hoe leg ik techniek hier nou uit?....moet je eigenlijk zien en doen. Hoeveel haast heb je er mee? Mogelijk staan we in februari op Rail met de workshop.
-
Snap ik! Wellicht op Rail dan. Ik klooi nog even verder :-)
-
Om een lang verhaal kort te maken.....het is goed gekomen.
De tweede kopwand heb ik dus net zo behandeld als de eerste, maar bij de postionering heb ik ergens een foutje gemaakt. Avondwerk is soms niet sterk en gisteravond heb ik dus de zaag er in gezet en dat was dus helemaal niet nodig. Iets zat er niet goed, maar ik heb de verkeerde aanpak gekozen door te proberen de vorm van de kop/deuren en de bodemplaat zo aan te passen dat er een compromis ontstond.
Na een nachtje slapen bleek het veel eenvoudiger om alleen de bufferbalk aan beide zijden op te dikken met 1,5 mm. Die was dus gewoon te dun. Die is nu 2mm dik (aan beide zijden) en alles past perfect.
Enige probleem dat ik overhield was cosmetisch. De gaten die waren ontstaan moesten weer dicht. Daartoe heb ik "pleisters" van 0,2 mm dik plaatwerk aangebracht en de binnenwand van de kop iets afgevijld zodat die dunne pleister binnen de kap valt en je er vanaf de zijkant niks meer van ziet. Van onderen wordt alles zwart gespoten en dan is het leed geleden.
Dus: NIET GAAN ZAGEN/VIJLEN in de bodemplaat van de coupe's, maar pas de bufferbalk van de onderste bodemplaat aan.
Deze gaten en gleuven heb ik dus veroorzaakt.....au.
(https://farm5.staticflickr.com/4912/45168849874_e7c87deab9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bPqapG)IMG_7349 (https://flic.kr/p/2bPqapG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De "pleisters", (de bodem komt er straks voor 99% overheen !)
(https://farm5.staticflickr.com/4889/44076548190_9c2d6ce971_z.jpg) (https://flic.kr/p/2a9TQb3)IMG_7348 (https://flic.kr/p/2a9TQb3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De bufferbalk is opgedikt naar 2 mm en sluit nu op de kopwand aan,
(https://farm5.staticflickr.com/4862/45168872174_45c49bc9bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bPqh3b)IMG_7345 (https://flic.kr/p/2bPqh3b) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4824/30953806487_de479434e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/PahmfK)IMG_7352 (https://flic.kr/p/PahmfK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En zo kwam alles weer op zijn pootjes terecht.
(https://farm5.staticflickr.com/4806/45843331702_fa7a4b49cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cR24mJ)IMG_7351 (https://flic.kr/p/2cR24mJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En zo kwam alles weer op zijn pootjes terecht.
Gelukkig maar. Trouwens: mooie strakke kap heb je (y)
Bij mij is het rollen/vormen van de kap lang niet zo mooi gelukt als bij jou. :-[
-
Nu alle vloeren, wanden etc. naar tevredenheid passen kan ik verder met mechanische gedeelte wat betreft montage.
Het vloertje in de hal (vast aan de kap) is uiteindelijk een 2 mm dikke vloer geworden. Zo heb ik massa om een tapje M1,4 te zetten.
Als ik het zo bekijk blijft het bij 4 boutjes om kap, coupé's en bodem met elkaar te verbinden. Alles is nog steeds kaarsrecht.
(https://farm5.staticflickr.com/4891/45897145631_593c646180_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cVLSn6)IMG_7353 (https://flic.kr/p/2cVLSn6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4917/30958133197_fdcea949ec_z.jpg) (https://flic.kr/p/PaEwrc)IMG_7358 (https://flic.kr/p/PaEwrc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4898/45847355822_4c928e10f8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cRnFA7)IMG_7356 (https://flic.kr/p/2cRnFA7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4861/45897131661_79e20db585_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cVLNde)IMG_7355 (https://flic.kr/p/2cVLNde) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Begonnen op 29 oktober en het is nu 15 november, dus dik 2 weken werk, maar dan staat (ligt) dit toch wel op tafel.
Bak, onderkant en coupé's zitten nu echt aan elkaar vast. 4 moertjes.
Maar nog lang niet klaar. Veel spul optuigen en niet onbelangrijk...2 dakstukken vijlen/vormen uit een blok messing. Dat wordt nog wel een dingetje, maar lijkt me leuk om te gaan doen.
(https://farm5.staticflickr.com/4865/45899056431_1eb2703cce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cVWEnV)IMG_7359 (https://flic.kr/p/2cVWEnV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
35393
-
Fraai! Hoe soldeer je dat zo fijn en dicht op elkaar? Ik ben bovenleidingsmasten aan het solderen (met een soldeerstation) maar krijg vooral dikke klodders soldeer, en het zit niet altijd even lekker vast :P
Komt op mij over als een bout die niet warm genoeg word en soldeer wat daardoor dus niet goed vloeit.
Denk dat je werkstuk te veel massa heeft en/of je bout te weinig wattage.
-
Of het messing niet schoongemaakt
Of soldeer met een te hoog smeltpunt
Of geen of onvoldoende vloeimiddel.
Belangrijkste is om eerst te weten met wat voor apparatuur en soldeer enz. je tot nu toe hebt gewerkt. Daarna is het probleem pas aan te pakken.
Start even een nieuw draadje op...altijd leuk om te proberen iemand te helpen.
-
Via het etsproces kan je twee hoogte niveau's maken. Op de zijwanden hebben we er 4 nodig. Vandaar dat er aparte klinknagelstrips zijn gemaakt. Nog wel even aanbrengen......secuur werkje waar geduld belangrijk bij is
De locaties op de zijwand en de strip zelf met een schuurblokje van oxide laagje ontdoen !
(https://farm5.staticflickr.com/4809/45009598335_87529dda63_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bzkXtv)IMG_7361 (https://flic.kr/p/2bzkXtv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Normaliter gebruik ik fosforzuur als vloeimiddel, maar in dit geval past soldeervet (Purine) beter. Daar drijft het soldeer als het ware op en vloeit heel gemakkelijk over/tussen de strips. Vooral niet te zuinig met dat vet. Schoonmaken komt later wel aan de orde.
Dit was nog netjes, maar uiteindelijk zat zowat de het zijwand onder een dun laagje soldeer omdat ik het overtollige soldeer had uitgespreid.
(https://farm5.staticflickr.com/4818/30983263937_f3b06f4b61_z.jpg) (https://flic.kr/p/PcTjVP)IMG_7363 (https://flic.kr/p/PcTjVP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan is het tijd voor het glasvezelpotlood....schuren maar.
(https://farm5.staticflickr.com/4877/45009562525_c3aaf413d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bzkLQ6)IMG_7364 (https://flic.kr/p/2bzkLQ6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit was 1 vak van de 6. Nog even te gaan.
-
Dat is nieuw voor mij. ???
Ik had nog nooit van een glasvezel potlood gehoord, maar ik begrijp hier uit dat je deze gebruikt om
het overtollige soldeer weg te schuren?
Kees.
Overigens is het weer een schitterende uitdaging, ik denk dat het wel goed gaat komen met dit mooie rijtuig. (y)
-
@Kees,
Ideaal ding, alleen niet voor je vingers. De glasvezels breken bij duizenden en enkele van die krengen hebben de absolute wens om in je vinger/hand te willen gaan zitten. Voorkom dus dat je dit stukje gereedschap moet gebruiken, maar als je niet anders kan....ideaal.
Bij iedere electronicawinkel verkrijgbaar of bv Conrad,
https://www.conrad.nl/p/pb-fastener-1152-011-glasvezelpen-inhoud-1-stuks-530166?WT.mc_id=gshop&WT.srch=1&gclid=EAIaIQobChMIqqHs3evb3gIVWIfVCh1Vkw2gEAQYASABEgI8z_D_BwE&insert_kz=8J&tid=1602307424_60978760696_pla-546311339900_pla-530166&vat=true (https://www.conrad.nl/p/pb-fastener-1152-011-glasvezelpen-inhoud-1-stuks-530166?WT.mc_id=gshop&WT.srch=1&gclid=EAIaIQobChMIqqHs3evb3gIVWIfVCh1Vkw2gEAQYASABEgI8z_D_BwE&insert_kz=8J&tid=1602307424_60978760696_pla-546311339900_pla-530166&vat=true)
Maar begrijp ik dat je het zelf ook als een uitdaging wilt gaan zien? Kan, leuk. Er is nog een etsplaat beschikbaar bij Edwin.
Dan ben je nummer 7 (geluksgetal)....
Nog even een voorbeeld wat je met de glasvezel kan bereiken.
1. Grotendeels nog onbehandeld: linkerzijde van de kant waar ik nu mee bezig ben.
(https://farm5.staticflickr.com/4817/44108361140_c1f40f4681_z.jpg) (https://flic.kr/p/2acGT4b)IMG_7368 (https://flic.kr/p/2acGT4b) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Aan de rechterzijde ben ik bijna klaar. Vooral de verticale knik die volgesoldeerd moest worden is nu goed strak. Met een vijltje zou je de klinknagels weg gevijld hebben en dat wil je dus niet. Dit werkt prima
(https://farm5.staticflickr.com/4917/45874854762_ec47450e55_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cTNC4L)IMG_7369 (https://flic.kr/p/2cTNC4L) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Frits bedankt voor de uitleg. (y)
Helaas is dit formaat iets te groot voor mij, ik heb de helft. ;D
Kees.
-
De allerlaatste restjes worden straks weggewerkt met de zandstraler.
Nu de andere kant nog en daarna maar eens die deuren er inzetten....het tocht.
(https://farm5.staticflickr.com/4915/32057605558_eb147ebb48_z.jpg) (https://flic.kr/p/QQPBgd)IMG_7370 (https://flic.kr/p/QQPBgd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik ben ook een fervent gebruiker van het glasvezelpotlood en op de eerdere foto van de onbehandelde linkerzijde zit het nodige aan soldeerplekken. Krijg je dit dan niet goed weg met alleen stralen?
-
Nu de andere kant nog en daarna maar eens die deuren er inzetten....het tocht.
(https://farm5.staticflickr.com/4915/32057605558_eb147ebb48_z.jpg) (https://flic.kr/p/QQPBgd)IMG_7370 (https://flic.kr/p/QQPBgd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Je kan die deuren best eraf laten hoor,zolang er geen ramen in zitten blijft het toch "tochten" ;D
Wel mooi om te zien hoe een potlood het verschil kan maken tussen kliederboel en fraai knutselwerk (y)
-
Ik ben ook een fervent gebruiker van het glasvezelpotlood en op de eerdere foto van de onbehandelde linkerzijde zit het nodige aan soldeerplekken. Krijg je dit dan niet goed weg met alleen stralen?
Mijn ervaring is dat hoe dikker de soldeer resten zijn, hoe langer je moet stralen en hoe meer messing je dan ook weg straalt. Klinknagels kunnen echt verdwijnen en.....heb ik laatst niet en werkstuk van iemand gezien waarbij er met stralen iets fout was gegaan?
Stralen is mooi, maar heel delicaat ondanks dat je met 8 bar aan scherp en dus schurend Aluminiumoxide je werkstuk staat te belasten.
Ik verwijder overmaat soldeer met schuurschijfjes (blauw met kristallen van Proxxon) en in lastige hoeken met een super scherp schraapstaal. Dat reikt dan net tot aan het messing oppervlak en daarna glasvezel en daarna pas zandstralen.
Overigens, het werkstuk hier, is nog helemaal niet gestraald. Puur mechanisch met de slijpschijfjes, schraapstaal en glasvezelpen .... en netjes werken. Techniek en ervaring... Juist iets waar Joran naar vroeg. Dat moet je zien en doen en vooral niet bang zijn om fouten te maken. Daar leer je van.
Proxxon elastische slijpschijven, art 28294.
https://www.conrad.nl/p/proxxon-micromot-28-294-elastische-siliconen-polijstschijven-10-stuks-826199?WT.mc_id=affiliates:tradetracker:183960:826199&utm_campaign=183960&utm_medium=affiliates&utm_source=tradetracker (https://www.conrad.nl/p/proxxon-micromot-28-294-elastische-siliconen-polijstschijven-10-stuks-826199?WT.mc_id=affiliates:tradetracker:183960:826199&utm_campaign=183960&utm_medium=affiliates&utm_source=tradetracker)
https://www.ijzerhandel.nl/proxxon-siliconen-polijstschijf-dia-22mm-10-stuks.html?gclid=EAIaIQobChMIopis-ffd3gIV2OR3Ch3CdQiVEAQYBCABEgLYSfD_BwE
Schraapstaal = steekbeitel = graveersteker.
https://www.bijoumoderne.nl/default.aspx?wsmt=wshomepageproductgroups&wssiproductgroup=08129 (https://www.bijoumoderne.nl/default.aspx?wsmt=wshomepageproductgroups&wssiproductgroup=08129)
-
.....heb ik laatst niet en werkstuk van iemand gezien waarbij er met stralen iets fout was gegaan? .....
Ja, maar die sukkel had (bleek achteraf) verkeerd straalgrid gebruikt ...... :-X :-X
Die elastische slijpschijfjes kende ik niet; ga eens verder kijken.
Als schraapstaal gebruik ik een klein horlogemakersschroevendraaiertje dat ik regelmatig aanscherp. Haal je hele mooie krulletjes soldeer mee weg :)
-
Techniek en ervaring... Juist iets waar Joran naar vroeg.
En ervaring groeit :) Zie hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=71627.msg3221976106#msg3221976106).
-
@Joran....prima gedaan.
Klein klusje tussendoor...de ramen. 8 stuks voorvertinnen, klemmetje er op, vlam er over en klaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4853/32073624958_b2f9d43d17_z.jpg) (https://flic.kr/p/QSeHgL)IMG_7371 (https://flic.kr/p/QSeHgL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
36162
-
En dan nog de Ovale Ramen inzetten.
De super delicate buitenlijst valt denk ik niet te solderen. Te dun. Nog even over denken.
(https://farm5.staticflickr.com/4847/45903404992_1e4d3ecbee_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cWjX47)IMG_7374 (https://flic.kr/p/2cWjX47) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4864/45952737191_24730ff161_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d1FMNg)IMG_7375 (https://flic.kr/p/2d1FMNg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Alle 4 de deuren zijn afgehangen, maar moeten nog wel aan de binnenkant worden afgewerkt. Ik heb momenteel niet de juiste deurklinken, dus....
(https://farm5.staticflickr.com/4808/31021321327_60cca02daf_c.jpg) (https://flic.kr/p/Pgfo4H)IMG_9706 (https://flic.kr/p/Pgfo4H) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4895/44143946310_3a89484ac7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2afRghA)IMG_7376 (https://flic.kr/p/2afRghA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4840/31021337317_26f0ea7a35_z.jpg) (https://flic.kr/p/PgfsPp)IMG_7377 (https://flic.kr/p/PgfsPp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op onderstaande foto zie je de constructie die Edwin heeft gemaakt in Vs.1.
(https://farm5.staticflickr.com/4830/32089730278_36494fc09d_z.jpg) (https://flic.kr/p/QTEfPG)IMG_2281 (https://flic.kr/p/QTEfPG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nog wat detailwerk aan de kap,
1.vensterbaken,
(https://farm5.staticflickr.com/4915/45969027431_98ebe507ca_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d38hjt)IMG_9701 (https://flic.kr/p/2d38hjt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4836/44152519920_c1bcebb260_z.jpg) (https://flic.kr/p/2agBcVs)IMG_7378 (https://flic.kr/p/2agBcVs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. sluitseinbeugels,
(https://farm5.staticflickr.com/4830/32097986498_4585b8504c_z.jpg) (https://flic.kr/p/QUoz7j)IMG_9637 (https://flic.kr/p/QUoz7j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4842/31029955317_e37362092a_z.jpg) (https://flic.kr/p/Ph1CDB)IMG_7379 (https://flic.kr/p/Ph1CDB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Hallo Frits'
Wou dit wordt wel een hele mooie wagon leuk zo detail als een deur die ook nog eens open en dicht kan,
Gr bernard
-
Tegen beter weten in, maar toch eigenwijs ... even staan uitgloeien, knippen en hameren op 1 mm plaat. Nee, gaat hem niet worden zo.
(https://farm5.staticflickr.com/4823/45974322841_65761436a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d3AqsD)IMG_7382 (https://flic.kr/p/2d3AqsD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4883/31035415537_7ab276f4b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/PhuBMk)IMG_7381 (https://flic.kr/p/PhuBMk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Misschien een mal maken en dan met een pers?
Ik wens je veel denk plezier hier mee. ???
Kees.
-
Dit is juist het spannendste van de hele wagen...leuk. Problemen oplossen.
Mal en tegenmal maken....staal...brute kracht....? gaat hem voor 1 wagen ook niet worden.
Ik ga proberen, net zoals de dommen voor mijn 5500 in spoor-1, ze uit een massief blok messing te zagen/vijlen.
Blok messing 3 x 3 x 7 cm nodig (Metaalwinkel/Utrecht). Gewoon weghalen wat je niet nodig hebt. Wordt een geduld werkje, maar dat maakt niet uit. Het is geen werk maar hobby.
(https://farm2.staticflickr.com/1944/45103426371_a587d147ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bHCRhg)IMG_6879 (https://flic.kr/p/2bHCRhg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1948/31229629198_a4e12034d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/PzE1JJ)IMG_6881 (https://flic.kr/p/PzE1JJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm2.staticflickr.com/1933/44390390604_43f5e9ae27_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aCCmA9)IMG_6908 (https://flic.kr/p/2aCCmA9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nog een leuk klusje.... de 0,2 mm dikke (dunne) binnenkozijnen plaatsen.
Boven het gangpadzijde, onder de coupézijde.
Tafeltjes worden bij de montage pas omgebogen anders liggen ze zo weer plat.
(https://farm5.staticflickr.com/4862/45251118764_7dea60c2b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bWFP5Q)IMG_7388 (https://flic.kr/p/2bWFP5Q) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Tafeltje toch maar even omgezet en een versteviging van 4x4 L-profiel er onder.
Maar vooral het vensterbankje niet vergeten. De te solderen aanslag alleen even afvijlen van 1,4 naar 1,1 mm anders zit die net te hoog.
(https://farm5.staticflickr.com/4806/45975810521_55e65cfa4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d3J3Gi)IMG_9780 (https://flic.kr/p/2d3J3Gi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4885/32105031608_21e96b50dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/QV1FnJ)IMG_7391 (https://flic.kr/p/QV1FnJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4913/45975838611_f127730984_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d3Jc3B)IMG_7390 (https://flic.kr/p/2d3Jc3B) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
36835
-
Zo, dat zit allemaal. Nu echt tijd voor de dakstukken want draaistellen en onderkant is appeltje eitje.
(https://farm5.staticflickr.com/4819/31045387117_1a2be639ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/PinHZ8)IMG_7415 (https://flic.kr/p/PinHZ8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
...... onderkant is appeltje eitje.
Nou ja, ..... :P
Dat zakje rechts met etsdelen, is dat alles wat je over hebt?
Trouwens: mooi werk!
-
Ja echt, appeltje sinasappeltje..Ik heb het al een keer bij Vs.1. gemaakt en toen ook nog zonder etsdelen.
en nee, ik heb nog vier zakjes:
overloopplaten
vouwbalghaken.
voor de onderkant nog accubakken.
dakluiken
Wat zou ik nog meer moeten hebben dan? Als je de gietdelen en diversen bedoelt....
deurklinken
ventilatiestukken
toiletluchters
wielen
aspotten
buffers
seinijzers
seinijzerhouders
opstaptreden
vouwbalgen
stoomkoppeling (2 soorten)
trekhaak
voluutveer
poppetjes
modelkoffers voor op de bagagerekken.(heb ik ook nog nergens anders gezien)
wc potten
rolletje WC papier aan de wand. (mijn punt op de i)
remslangen
generator
luchttanks
triplleklep
remcylinder(s)
deurgrepen verticaal
klasseborden
decals
elactrakoppeling + slang
glas
verf
verlichting (inclusief de blauwe.... dus ook nog een decoder)
stroomafnemers
bankjes, 2 soorten
mini landkaart in de gang, boven bankje
wandversiering in de coupé
spulletjes op de klaptafeltjes. (bekers, krant enz. enz.)
Plafond in de hal moet ook nog worden gemaakt (2x)
en misschien vergeet ik nog wat, maar er ligt nog genoeg werk, maar dat is leuk.
Let wel, dat valt allemaal buiten het bestek van dit onderdeel van het draadje. Mij gaat het nu om het maken van een handleiding bij het bouwen van het model uit de etsplaat..
PS. de ronde verwarmingsknoppen breng ik pas na het spuiten aan. Donker gespoten en wel en met 10-secondenlijm vastzetten op de houten achterwand.
-
rolletje WC papier aan de wand. (mijn punt op de i)
en dan het raam wit schilderen (y) ;D
-
Precies.
De reis er naar toe is vaak leuker dan op locatie zijn.
Zie ook het bouwdraadje van Fred.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81704.msg3221895089#msg3221895089 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81704.msg3221895089#msg3221895089)
Ik zie (nog) geen rolletje WC-papier maar wel een pot.....
Gelukkig kunnen ze wel hun handen wassen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1190034.jpg)
-
En dan het grote dilemma. Zat er aan te komen, maar dat was een zorg van later.
Tafeltjes uitgeklapt....hoe krijg ik de coupé's met plafond nu in de kap geschoven......antwoord: NIET.
(https://farm5.staticflickr.com/4855/45990562431_626d20b118_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d52DVz)IMG_7416 (https://flic.kr/p/2d52DVz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het plafond aan het dak vast was al in Vs.1. geprobeerd en dat was geen succes m.b.t. de aansluiting op de coupéwand in het midden.
Dus:
1. plafond (deels) weg
2. tafeltjes inklappen (dus weg)
3. binnenwand los en evt vast zetten aan coupé's....NEE. dan heeft de buitenwand geen zekering en kan krom gaan staan. VALT AF.
Wat zie je het meeste?...de tafeltjes of het deel van het plafond boven de tafeltjes?
(https://farm5.staticflickr.com/4814/32119560068_ab66810056_z.jpg) (https://flic.kr/p/QWi9bq)IMG_7419 (https://flic.kr/p/QWi9bq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en tja, tafeltjes weg......daar wou ik net bekertjes en kranten op gaan leggen. Leuk om te zien.
Dus...plafond deels slopen. Doet toch wel een beetje AU, maar ja, je moet wat. Overigens heb ik dat in Vs1. wel gedaan.
Of heeft iemand een helder idee?.
Ik ga er eerst nog maar eens een nachtje over slapen.
-
rolletje WC papier aan de wand. (mijn punt op de i)
Wel toiletpapier met een motiefje erin? ::) ;D
-
Het spreekt dus toch wel aan.....
-
Eigenlijk maakt het ook niets uit wat voor wc papier je gebruikt; als de kap er op zit, zie er toch niets meer van 8)
-
En personen en bontjassen en beddengoed in de kasten en Louis Vuitton-koffers en en en.......
Er is geen einde aan ;D ;D ;D
(y) (y) (y)
Carel
-
zoiets??
(http://4.bp.blogspot.com/-2RVL0sRNDqY/UX-hVKZ_59I/AAAAAAAAAsQ/yderKXw1ZZ4/s1600/IMG_4463.JPG)
(http://3.bp.blogspot.com/-yoQejXxzdfE/UX-hZzeqMxI/AAAAAAAAAso/Ybavdvz2B0o/s1600/IMG_4467.JPG)
Ik moet wel toegeven, van dit bouwpakket heb ik een hoop geleerd, en in de ovaalramer toegepast!!
-
Ik heb mijn keuze gemaakt....plafond afsnijden.
(https://farm5.staticflickr.com/4837/32126645088_54e8cb41ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/QWVsiW)IMG_7421 (https://flic.kr/p/QWVsiW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ga je van onderaf kijken, dan zie je dit:
stand 1:
(https://farm5.staticflickr.com/4875/45997452471_bdf3e0b34e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d5CY6n)IMG_7425 (https://flic.kr/p/2d5CY6n) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
stand 2 (nog schuiner):
(https://farm5.staticflickr.com/4880/45085905985_de39186527_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bG645D)IMG_7422 (https://flic.kr/p/2bG645D) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en vanuit "normaal" perspectief......
(https://farm5.staticflickr.com/4884/45947946602_39a53df2a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d1geHU)IMG_7432 (https://flic.kr/p/2d1geHU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dit vervolg kon natuurlijk niet uitblijven en het resultaat is 99,9999% goed.
Het afgeknipte plafonddeel (op 4 punten) aan/tegen de binnenwand gesoldeerd.
Die 0,0001% zit hem in het soms even blijven achter elkaar blijven haken van de plafonddelen bij de demontage van de kap. Even wat trekken en plop...los.
Op foto's is het resultaat nauwelijks zichtbaar. Ziet er uit als één plafond.
Probleem opgelost. :)
(https://farm5.staticflickr.com/4917/45086544705_abd3768118_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bG9jX4)IMG_7433 (https://flic.kr/p/2bG9jX4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4810/45274034954_3655d1eebe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bYHggy)IMG_7434 (https://flic.kr/p/2bYHggy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Gelukkig ben jij net zo eigenwijs als ik..... (y)
Je laat weer mooi zien, dat er meerdere wegen zijn, naar uiteindelijk hetzelfde resultaat.
goed bezig!!
-
Bij de metaalwinkel ligt vierkant staf 30x30 op voorraad. Halve meter kost circa 100 euro. Het zal er wel van komen, maar eerst mijn bedachte methode uitproberen met een blokje hardhout, 30 x 30 x 70 mm.
Na een uurtje vijlen had ik door dat ik dus niet moest beginnen met de zichtbare vlakken, maar eerst moest beginnen met de "inwendige" bolling van de kopwand, dan de aanslag onder het dak en daarna pas de rest. Die volgen dan vanzelf omdat de ijkpunten dan vast staan.
Nog maar een tweede exemplaar maken alvorens.....
(https://farm5.staticflickr.com/4912/44185690850_e5e5fcb11c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ajxdu3)IMG_7446 (https://flic.kr/p/2ajxdu3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4847/45952070902_69ed2e54e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d1CnJw)IMG_7445 (https://flic.kr/p/2d1CnJw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4815/46001526511_75f10ae4cb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d5ZRar)IMG_7448 (https://flic.kr/p/2d5ZRar) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
[...]
(https://farm5.staticflickr.com/4823/45974322841_65761436a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d3AqsD)IMG_7382 (https://flic.kr/p/2d3AqsD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
[...]
maar is dit niet het juiste principe dan? Maar dan met veel smallere en dunnere stroken, en dan plamuur?
-
oei,plamuur tegen een messingbouwer zeggen????? ??? ???
(soldeer)tin ja, maar plamuur, denk het niet
-
tja als je de mal hebt ;D gieten ?
-
maar is dit niet het juiste principe dan? Maar dan met veel smallere en dunnere stroken, en dan plamuur?
Nou, nee. Het mooiste is om dit vanuit een vlakke plaat rond te kloppen, maar dat messing 3D plooien vereist nogal wat vakmanschap. De gemiddelde modelbouwer heeft dat niet in huis. 3D lukt vaak wel, maar niet in precies de goede vorm ;) . Het insnijden en rondbuigen zoals op de foto getoond zou inderdaad kunnen, maar dan vanuit een geëtste plaat die al de te buigen strippen in de juiste breedte heeft. En dan nog krijg je hoe dan ook een gesegmenteerde vorm die de werkelijke vorm hooguit benadert. En de rand blijft kwetsbaar, omdat een soldeerverbinding niet heel sterk is en de uiteinden van twee smalle stripjes ook niet heel sterk zijn. Samen zijn ze wel sterker, maar nooit zo stevig als een geheel messing rand.
-
Testmodel 2 is nu klaar, rechts op de foto.
(https://farm5.staticflickr.com/4839/45962945642_22273d04d8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d2A7q3)IMG_7457 (https://flic.kr/p/2d2A7q3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Wat ik al dacht, maar nu zeker weet is de volgorde van "weghalen van materiaal". Echt te beginnen bij de vorm van de kopwand en daarna pas de contouren van het dak aftekenen waarbij het dakje boven goed moet aansluiten op de hoekpunten van het dak. Blijft allemaal een secuur werkje om een 3D vorm te passen terwijl die in ruwe worm nog te groot is om te passen en te meten. Maar zie hier...het kan.
Nu is mijn eerste zorg niet wat ik moet maken, maar met welke (electrische) gereedschappen want messing is moeilijker dan hout. Vijlen kan, maar je wilt ook wel een beetje opschieten want er moeten ook nog eens twee exemplaren gemaakt worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4815/45963083322_e5feecd471_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d2APkQ)IMG_7459 (https://flic.kr/p/2d2APkQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4825/45963085772_c9d5f5cea3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d2AQ55)IMG_7458 (https://flic.kr/p/2d2AQ55) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4864/45962918752_9321fa4b5b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d2zYqq)IMG_7454 (https://flic.kr/p/2d2zYqq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4832/46012228771_a8d811fcf9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d6WGza)IMG_7455 (https://flic.kr/p/2d6WGza) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Netjes hoor, of je giet m af.
-
Hoi Frits,
Eerst op de freesbank met de ruwfrees de ruwe contouren
Vervolgens met een vingerfrees verder de vorm aanbrengen en dan met de dremel/ proxxon aan de gang
En daarna maar vijlen en polijsten Frits.............maar waarschijnlijk vertel ik je niets nieuws
Dit alternatief https://www.shapeways.com/product/VH44ZVYWL/ovaaldak-front-part-scale-0-1-43-5?optionId=64250988 (https://www.shapeways.com/product/VH44ZVYWL/ovaaldak-front-part-scale-0-1-43-5?optionId=64250988) is jou ook bekend (ook in "brass" leverbaar) maar ik vermoed dat jij een nieuwe uitdaging zoekt en je grenzen wilt verleggen.............. (y)
-
@Gert,
messing afgieten...krimp.
kunststof......... moet je willen.
@Rolf,
Dat dak heeft Frits Wester speciaal voor ons (Vs.1.) getekend.
Maar de ervaring leert dat door de constructie van het model in Vs.2., de 3D print net niet past. Ligt dus niet aan de print, maar aan ons dak.
Dus of opnieuw 3D tekenen EN zorgen dat beide kopeinden exact gelijk zijn. Daarbij er voor zorgen dat de beide kopwanden/daken exact gelijk zijn. Maar door eventueel gebruik te maken van andere (stevigere) dakspanten kan daar verschil in optreden ! (ik dus)
In Vs.3. wordt dat weer verbeterd, maar die gaat er waarschijnlijk nooit komen vermoeden we. Dus ik/we moet(en) het ermee doen zoals het nu is en dat betekend volgens mij.... vijlen vijlen vijlen. Is dat veel werk? ja. Is dat erg? nee.
Grenzen verleggen..speelt inderdaad ook een rol.
-
Zou het een alternatief zijn als Frits Wester gevraagd wordt op basis van de maten van versie 2 een nieuw dak te kunnen/willen tekenen?
Dan zouden de maten van dat dak en het dak van de etsplaat in ieder geval dichter bij elkaar liggen. Als dat dak dan ook nog in messing gemaakt kan worden, is ook de bevestiging (messing op messing solderen) makkelijker.
Is het houten model nu het definitieve dak-exemplaar en hoe ga je dat dan aan de bak/dak bevestigen? Lijmen?
-
@Peter,
Ga je gang en bel FritsW op en vraag het hem. Kan dus alleen voor de maten van jouw dak want je hebt, voor zover ik begrijp, de bodemplaat afgeknipt/ingekort. Jouw dak is dus boller.
Dat houten dak....nee, dat komt er niet vast op. Dient alleen als voorbeeld. Ik ga vijlen aan een blok messing. Maar eerst nog een 3e houten versie maken voor het andere eind. Dan staat er in ieder geval een wagen zonder gaten en ik maak die, ook als oefenobject, volgens de deifnitieve werkwijze.
Op hele korte termijn verwacht ik de 5500 en dan gaat de Ovaalramer (waarschijnlijk zonder messing dakjes, maar wel "afgewerkt", weer in de doos met mottenballen.
Mijn doel was het maken van een handleiding en dat is nu eigenlijk afgerond (al heb ik nog geen messing dak)
ter info: dak 1 kostte me nog geen uur werken. Dak 2 een uurtje meer omdat ik secuurder wilde werken. Valt dus nog wel mee voor den hobbyist.
-
Als ik zie wat hier allemaal van scratch gemaakt wordt...
Zelf een mini Engels Wiel maken en dan de kop gewoon van messing plaat maken??
(y) Carel.
-
Ook een idee. Dan nog moet je hem uiteindelijk op maat vijlen want je wilt geen overgangsnaad.
ik heb een frees, een zaag, set vijlen en geduld. Alleen nog geen blok messing.
-
Je zou kunnen overwegen de houten vorm te gebruiken om er een messing dak van te "kloppen"
En dan een dun messing plaatje.
Ronald Visser
-
Ronald,
Ik snap niet echt wat je bedoeld.
-
Ronald wil graag dat je een plaatwerker wordt. Je kunt idd koperplaat over je houten uiteinden in de vorm gaan kloppen.
-
Excuus een half woord. :angel:
Inderdaad. Net als Martin aangeeft.
De houten vorm ergens op bevestigen. Een dun koper-plaatje er op en deze voorzichtig in de vorm kloppen. Met een staafje hardhout en een klein hamertje.
Zal daarna nog wat nabewerking behoeven denk ik. Ook vanwege het aansluiten op de omgeving. Hiervoor het geklopte plaatje op de ondergrond-vorm laten liggen en met de vijl de aansluiting met het dak vijlen. passen-meten-passen-meten etc...
Ik deed dat nog wel eens met "offset drukplaat", maar dat is in dit geval wel erg dun.
Ronald Visser
-
Of ...... ;D je houten vorm bekleden met dun sheet messing
https://webshop.pijplines.nl/Albion-Alloys-SM2M-Messing-sheet.-0,25mm
-
Op hele korte termijn verwacht ik de 5500
(y) (y)
-
Frits, heb nog wel een paar stukken vierkant liggen. Stuur maar een pb voor de maten. Heb je al nagedacht over hoe je dit stuk aan de rest van het rijtuig gaat bevestigen ?
Altijd mooi om te volgen, messingbouw in 0.
Groeten,
Vincent
-
We hebben het geprobeerd hoor, messing en koper plaat uit een stuk proberen in vorm te kloppen, maar dat gaat niet.
Of beter gezegd, waarschijnlijk zijn wij geen ervaren koperslager om dit te kunnen. Ik heb ook kunststof kopdelen (na)gegoten, maar ja, dat blijft kunststof..... En eigenlijk willen we messing ;D
(https://4.bp.blogspot.com/-fyrLmJ5LerM/WxmIhebMhyI/AAAAAAAAB4o/AwZt-HW4OCoQzQ9lj0kRjTnjjrl84XZcgCLcBGAs/s1600/IMG_2286.jpg)
Dit is ook een mogelijkheid, strips/stroken, en vullen met soldeer, en dan ook weer vijlen.
Dus je hebt 3 mogelijkheden , kunststof deel gebruiken, of met messing strips, of uit massief messing, hoe dan ook, je zult moeten vijlen, passen, vijlen, passen, ect.
-
Bij het model Vs.1, zoals Edwin al schrijft, heb ik het dak geklopt/gedreven én glad kunnen krijgen. Wat echter niet lukte was de totale bolling er in te krijgen. Dakje is eigenlijk veel te plat gebleven. Menigeen zal zeggen...is toch goed, maar ik weet... het is niet goed genoeg. Ik had daartoe wel een stuk hardhout als mal gemaakt en tig keer uitgegloeid. Daarnaast speelde de dunheid van het materiaal een probleem bij het aansluitend maken op het middendak.
Zie de berichtgeving eerder in dit draadje hierover: Blz. 7 en in het bijzonder blz. 8.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75750.msg3221784753#msg3221784753 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75750.msg3221784753#msg3221784753)
Massief stuk hardhout.
Het huidige dakje is zo dun dat je dat met één klap in stukken slaat.Gaat nooit.
(https://farm5.staticflickr.com/4536/37583013584_42b841018b_z.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4538/38232050916_2b7deb7f25_z.jpg)
-
Hoi Vincent,....ik bel je.
maten van een blokje messing: 20 x 30 x 70 mm
(https://farm5.staticflickr.com/4904/44209491250_402901dbdb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2amDcvL)IMG_7460 (https://flic.kr/p/2amDcvL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4893/44209483850_7783b47bbb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2amDajb)IMG_7461 (https://flic.kr/p/2amDajb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4821/46025043021_6c33d8e39b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d85nNv)IMG_7462 (https://flic.kr/p/2d85nNv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Voor de bevestiging aan het middendak heb ik een aanslag op het kleine dakje in gedachten. De twee daken solderen, solmuren en gladvijlen.
(https://farm5.staticflickr.com/4912/45300766574_697046038b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c25gDy)IMG_7463 (https://flic.kr/p/2c25gDy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de kopwand rust hij op zichzelf. Om geen naad te zien heb in in het houten model een opdikking van circa 1 mm aangebracht.
(https://farm5.staticflickr.com/4804/46025024051_bf8d06f47f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d85har)IMG_7465 (https://flic.kr/p/2d85har) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4838/31086061697_8b171ebb41_z.jpg) (https://flic.kr/p/PmYc7Z)IMG_7464 (https://flic.kr/p/PmYc7Z) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dit is een berichtje voor mezelf als archief en eventueel voor iemand die ook houten dakjes gaat maken.
1. Vorm van de kopwand aftekenen op blok hardhout 2x3x7 cm.
(https://farm5.staticflickr.com/4834/46031239701_1ec236e1d7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d8C8RP)IMG_7466 (https://flic.kr/p/2d8C8RP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2.Met de vlakfrees alles binnen de vorm grof weghalen.
(https://farm5.staticflickr.com/4880/45119459775_8160420340_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bK42sg)IMG_7468 (https://flic.kr/p/2bK42sg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4818/32160376298_3aaa401ef3_z.jpg) (https://flic.kr/p/QZUkqw)IMG_7469 (https://flic.kr/p/QZUkqw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3. met een grote vingerfrees alles in vorm brengen.
(https://farm5.staticflickr.com/4898/45307056794_e741d48783_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c2CvvC)IMG_7470 (https://flic.kr/p/2c2CvvC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4864/45981330692_4b9da5015e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d4dkDE)IMG_7472 (https://flic.kr/p/2d4dkDE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4.Goed controleren dat het blokje hout op de wand van de deur aansluit.
(https://farm5.staticflickr.com/4820/44215461310_0d8a9495cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2anaNcQ)IMG_7473 (https://flic.kr/p/2anaNcQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
5. dakvorm aftekenen.
(https://farm5.staticflickr.com/4862/31092375427_35ae881174_z.jpg) (https://flic.kr/p/PnwxYp)IMG_7474 (https://flic.kr/p/PnwxYp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
6. met groot gereedschap al het materiaal boven de afgetekende vorm verwijderen.
Hier heb ik de zaagtafel en een slijpmachine (witte slijpsteen) gebruikt.
(https://farm5.staticflickr.com/4829/44215420190_57f57905a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2anazYS)IMG_7478 (https://flic.kr/p/2anazYS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
7. Met een vijl op vorm brengen, maar nog wel TE groot laten. Bijvijlen kan niet.
(https://farm5.staticflickr.com/4829/45119367405_00e7150e3e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bK3xZF)IMG_7479 (https://flic.kr/p/2bK3xZF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4826/45119356895_3c27304a7d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bK3uSt)IMG_7480 (https://flic.kr/p/2bK3uSt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8. Aanslag aftekenen en wegslijpen.
(https://farm5.staticflickr.com/4883/31092314927_f131bb651a_z.jpg) (https://flic.kr/p/PnweZi)IMG_7481 (https://flic.kr/p/PnweZi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4891/45119339005_4fc66b61a1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bK3py2)IMG_7482 (https://flic.kr/p/2bK3py2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
9. Indien het dakje niet horizontaal loopt (etsdeel deur is iets te hoog), dat compenseren door aan de binnenkant een gleuf te vijlen.
(https://farm5.staticflickr.com/4839/31092752527_62fc78f64c_z.jpg) (https://flic.kr/p/Pnyu58)IMG_7484 (https://flic.kr/p/Pnyu58) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10. en dan maar vijlen vijlen vijlen tot je de gewenste vorm hebt.
nog niet 100% pas maken, want dat doe je pas na het vastzetten van de twee dakdelen.
(https://farm5.staticflickr.com/4892/45306934964_1a39cb9907_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c2BTi7)IMG_7483 (https://flic.kr/p/2c2BTi7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
38468
-
Uitkloppen? Niet aangepakt? Jammer,...
Succes met dit onderdeel en de rest van de wagon uiteraard.
Ik blijf het volgen.
Ronald Visser
-
Ja, wel aangepakt, maar niet gelukt.
Maar ik (en andere bouwers) houden ons aanbevolen.........
-
Zodra er wat te melden valt over de messing daken, dan wordt dat hier gemeld.
Vanavond een aanvang gemaakt met de draaistellen.
(https://farm5.staticflickr.com/4827/32176742988_1c5a6b46f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/R2mdEQ)IMG_7485 (https://flic.kr/p/R2mdEQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Men neme een staaf messing, 20 x 30 mm en gaat aan de slag.
De biceps gaat het zwaar krijgen dacht ik, maar viel mee. 100 slagen en klaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4826/45160938555_f84d98c73d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bNHBDD)IMG_7493 (https://flic.kr/p/2bNHBDD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aftekenen,
(https://farm5.staticflickr.com/4835/45160928965_84ecf6473e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bNHyNi)IMG_7494 (https://flic.kr/p/2bNHyNi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Inspannen in de freesmachine en dan maar heen en weer, heen en weer, heen en weer..... ik heb geen haast en de koffie geurt tussendoor.
(https://farm5.staticflickr.com/4878/32201381518_e7271ca2e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/R4wuR5)IMG_7496 (https://flic.kr/p/R4wuR5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
So far, so good.
Dit deel van het vormen zal geen problemen opleveren.
38839
-
5 minuten slijpen ...... gaat prima
Wel om de minuut even in een bakje koud water want het stukje messing wordt heet.
Maar ik durf te stellen....op deze wijze kan je het overtollige messing relatief eenvoudig verwijderen. Grootste zorg is buiten de lijntjes blijven. Een bredere slijpschijf is dan wel zo handig. Ga ik straks maar even aanschaffen bij de bouwmarkt.
(https://farm5.staticflickr.com/4846/32202601908_c356be17db_z.jpg) (https://flic.kr/p/R4CKCh)IMG_7498 (https://flic.kr/p/R4CKCh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De ruwe 3-dubbel gekromde vorm is eigenlijk appeltje-eitje. Binnen 2 minuten had ik dit.
(https://farm5.staticflickr.com/4818/32202756898_667307f91e_z.jpg) (https://flic.kr/p/R4DxGw)IMG_7501 (https://flic.kr/p/R4DxGw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4844/31135260887_caab72c1ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/PrjmjT)IMG_7499 (https://flic.kr/p/PrjmjT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4869/46073961021_ecd0ee892f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dcp6qi)IMG_7500 (https://flic.kr/p/2dcp6qi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met een brandnieuwe vijl, kap 2, de scherpe randen weg en de vorm verfijnen.
(https://farm5.staticflickr.com/4879/46024421272_46ecf7a87d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d82bYG)IMG_7502 (https://flic.kr/p/2d82bYG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Slijpmachine met schijf,
(https://farm5.staticflickr.com/4904/45162555765_74be0c17f6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bNRUoz)IMG_7503 (https://flic.kr/p/2bNRUoz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Grof polijsten met de keramisch slijpschijfjes van Proxxon,
(https://farm5.staticflickr.com/4825/32203024748_8dc9e07187_z.jpg) (https://flic.kr/p/R4EVjC)IMG_7504 (https://flic.kr/p/R4EVjC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En terwijl ik dit op Flickr zit te downloaden haal ik met een zoetvijl, kap 3, alle hobbeltjes definitief weg. Glimt straks als een spiegeltje. En dat allemaal binnen 15 minuten.
Conclusie...zo kan je messing dakjes maken.
-
Nog een kwartiertje polijsten en poetsen.
Zo glad wil ik het voor het spuiten eigenlijk niet hebben. Maar het kan.
Dit werkstukje gaan nu het Ovaalramer-museum in.
(https://farm5.staticflickr.com/4901/45353176314_af188b1fec_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c6GTeL)IMG_7507 (https://flic.kr/p/2c6GTeL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ga je het onderdeel dak massief maken of wordt het nog iets uitgehold?
Ronald Visser (y)
-
Ik hol hem verder uit tot circa 2 mm (hoeft niet super strak te worden) want ik moet nog wel gaten voor de klinknagels boren en van binnenuit vastzetten.
Voordeel is ook dat het zwaartepunt van de wagen laag blijft ivm. schommelen. Totaal gewicht maakt niet uit als de assen goed lopen of kogelgelagerd worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4803/32206541388_1c35e54771_z.jpg) (https://flic.kr/p/R4YWGm)IMG_9822 (https://flic.kr/p/R4YWGm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dikte tijdens het uithollen vaak controleren met een micrometer. Niet om dat hij micro is, maar vanwege de constructie en de mogelijkheid tot meten. Het zal je toch gebeuren dat er een tochtgat ontstaat. Liever niet.
(https://farm5.staticflickr.com/4895/31139267137_5dabce4aa8_z.jpg) (https://flic.kr/p/PrETfa)IMG_7508 (https://flic.kr/p/PrETfa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Met deze sloperskogel kwam ik in korte tijd tot deze uitholling.
(https://farm5.staticflickr.com/4912/45175756415_a36c4d86ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bQ2ytZ)IMG_7510 (https://flic.kr/p/2bQ2ytZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4903/46087379741_44f5e0c7c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ddzSkx)IMG_7511 (https://flic.kr/p/2ddzSkx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De soldeeraanslag gevijld met een stevige aanslag (over het gepolijste deel van het dak) en gebruik makend van de gladde kant van de vijl tegen de aanslag.
(https://farm5.staticflickr.com/4852/45363260604_ac161b7c1f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c7AyWQ)IMG_7512 (https://flic.kr/p/2c7AyWQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
39254
-
Heerlijk om dit gevecht met messing te volgen!
-
@Jaap....nu ga ik stoeien met nieuw-zilver. ook leuk.
Beetje seriewerk, maar is niet anders .... lamineren van de remschoenen.
Vooralsnog alleen de dwarsstangen (0,7 mm) vastgezet. De boel hangt dus nog te schommelen.
(https://farm5.staticflickr.com/4902/44278011910_7b94c6fbbe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2asGojs)IMG_7515 (https://flic.kr/p/2asGojs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Handig is het als je de gaatjes op maat brengt voordat je de hangers vastzet.. Draad 0,4.
(https://farm5.staticflickr.com/4866/46044200972_07e0b2ff64_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d9LyN1)IMG_7516 (https://flic.kr/p/2d9LyN1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ook maar aan de veerpakketten begonnen.
De ringetjes 0,6 komen (morgen) aan het uiteinde van het veerpakket.
De lammellen zijn met twee tangetjes omgebogen over een buis van circa 5 cm in diameter. Wel iets teruggeveerd, maar ze zijn echt ronder dan ze lijken.
(https://farm5.staticflickr.com/4884/46044231652_d9f084d524_z.jpg) (https://flic.kr/p/2d9LHUY)IMG_7513 (https://flic.kr/p/2d9LHUY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met een stripje uit de fret is het veerpakket in het midden omhuld.
In het midden een plaatje uit de etsplaat.
(https://farm5.staticflickr.com/4888/44278015660_3b8f45cb5a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2asGpr7)IMG_7514 (https://flic.kr/p/2asGpr7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
39460
-
(y) Zo, daar wordt je toch weer stil van..
-
Draad 0,6 en 6 ringetjes. Los tussen de veerpakketen geschoven.
(https://farm5.staticflickr.com/4849/44284349100_0b7762bc17_z.jpg) (https://flic.kr/p/2atfS9m)IMG_7518 (https://flic.kr/p/2atfS9m) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Druppie flux (fosforzuur 5%) en hoe weinig soldeer heb je nodig....
(https://farm5.staticflickr.com/4821/44284346110_c507679533_z.jpg) (https://flic.kr/p/2atfRfN)IMG_7521 (https://flic.kr/p/2atfRfN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik heb niet genoeg ringetjes in voorraad, dus aan de binnenkant heb ik vooralsnog alleen een draadje gesoldeerd.
(https://farm5.staticflickr.com/4822/45376578604_cc7a4523db_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8LPVw)IMG_7522 (https://flic.kr/p/2c8LPVw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
39591
-
De veerpakketten vastzetten:
Ik heb in de bovenkant van het frame, tegen de balk aan, een gaatje van 1 mm geboord. Daar steekt de verticale 1mm draad doorheen. Bovenop solderen en voor zover je er bij kan tegen de balk aan de binnenkant.
(https://farm5.staticflickr.com/4815/32237041498_d0de305165_z.jpg) (https://flic.kr/p/R7Fgjj)IMG_7525 (https://flic.kr/p/R7Fgjj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4886/44292078310_f03a1034bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2atWtLA)IMG_7524 (https://flic.kr/p/2atWtLA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Horizontaal achter de hangers heb ik een 1,5x1,5 profiel aangebracht. Gaatje er in waar de naar beneden stekende draad doorheen is gestoken.
(https://farm5.staticflickr.com/4896/46108286281_805f447f6c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dfr288)IMG_7523 (https://flic.kr/p/2dfr288) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
39739
-
mooie details (y)
-
Ik volg dit ook nog steeds (met verbazing ;))
Ben benieuwd naar het gehele kopse dak element.
Succes (y)
Ronald Visser
-
@Ronald,
even geduld wat dat dak betreft, mar ik denk (en hoop) dat er spannende dingen uit gaan komen. Dat heeft even tijd nodig dus vandaar dat ik eerst verder ga met de draaistellen.
tipje van de sluier..het worden geen 3D prints.
-
De Ovaalramer was eigenliijk een project dat ik heb opgepakt omdat ik op gietdelen van de gieter zat te wachten. Vandaag kwam dat pakketje binnen dus nu is er een dilemma.
1. Ovaalramer afmaken
2. Andere projecten afmaken
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81989.msg3221917868#msg3221917868 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81989.msg3221917868#msg3221917868)
en dat dus het liefst allemaal af voordat deze week de materialen voor de NS 5500 binnenkomen.
Ik kies vooralsnog voor het afamaken van de draaistellen van de Ovaalramer, en zie dan verder.
(https://farm5.staticflickr.com/4858/32257603638_1b9e6014de_z.jpg) (https://flic.kr/p/R9uDHY)IMG_7536 (https://flic.kr/p/R9uDHY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zojuist de eerste 8 geleiders voor de vering op de draaibank gemaakt.
Opblz 19 van dit draadje staat de werkwijze beschreven. Helaas had ik de maten niet genoteerd...
bij deze:
Lang 6,5
gat 2,3
uitstekend deel 5,7
voet 0,8 x 6,0
(https://farm5.staticflickr.com/4865/46128703081_7cc6646a77_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dheEjV)IMG_7541 (https://flic.kr/p/2dheEjV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Eigenlijk kwamen die gietdelen precies op tijd. Nu kan ik de draaistellen gelijk voorzien van de juiste aspotten.
Zoals op blz 19 beschreven, veertjes en geleiders. De onderste geleiders zijn aan de voet 2,1 mm en aan het topje 1,8. lengte 5+1 mm.
(https://farm5.staticflickr.com/4863/46148206751_764a7d4d59_z.jpg) (https://flic.kr/p/2diXC66)IMG_7544 (https://flic.kr/p/2diXC66) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zwanenhalsjukken en messing aspotten van Nulpunt.
De aspotten moeten iets worden ingekort en de glijgleuf iets worden verdiept, maar dat wijst zich vanzelf bij de montage.
(https://farm5.staticflickr.com/4910/44331528210_2308cafdb7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2axqERh)IMG_7545 (https://flic.kr/p/2axqERh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Veertjes doen goed hun werk, ook als het juk scheef ingedrukt wordt. Diepte waarover geveerd kan worden is 2,5 mm.
(https://farm5.staticflickr.com/4810/32277180208_7504747b17_z.jpg) (https://flic.kr/p/RbdZa3)IMG_7546 (https://flic.kr/p/RbdZa3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Hier nog een 0,5 mm draadje als tijdelijke scheenplaat afsluiter. Dat wordt later een plaatje zodat alles vrij loopt.
(https://farm5.staticflickr.com/4916/46098078642_1e01b36faf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dewGKm)IMG_7547 (https://flic.kr/p/2dewGKm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Kogellagers inbouwen zou mooi zijn, maar de aspot is echt te klein om ze in te bouwen. Jammer maar helaas.
(https://farm5.staticflickr.com/4857/32286466988_12c55d13c3_z.jpg) (https://flic.kr/p/Rc3zMW)IMG_7549 (https://flic.kr/p/Rc3zMW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Hier kan je zien dat de aanslag van het veerpakket in contact komt met een NEM-wiel.
(https://farm5.staticflickr.com/4877/44340824140_7d7d9edee9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ayfjcW)IMG_7550b (https://flic.kr/p/2ayfjcW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Klein stukje wegvijlen en je bent van het probleem af. Modelbouw=concessies doen.
(https://farm5.staticflickr.com/4875/46158032241_966c7b1d61_z.jpg) (https://flic.kr/p/2djPYS6)IMG_7551b (https://flic.kr/p/2djPYS6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
40317
-
Mooie en terechte uitspraak.
-
Er zitten nu NEM wielen (Rivarossi) in met een asdiameter van 1,2 mm, in een aspotgat van 2,0 mm en het rijdt als een zonnetje.....Loopt probleemloos door wissels van Peco.
Nu nog het stangenstelsel aan de binnenkant aanbrengen.
(https://farm5.staticflickr.com/4889/46158794341_d834132012_z.jpg) (https://flic.kr/p/2djTTpK)IMG_7552 (https://flic.kr/p/2djTTpK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Als dit een van je grotere concessies is dan ben ik van ontzag en respect de komende weken totaal nederig in een hoekje van een donker kamertje te vinden. Wow (y)
Carel.
-
En dat is 2.
Er is speling tussen de aanslag van de veer en de NEM-wielen, maar tussen de veer zelf en de wielen is het erg krap. Ik heb het vooralsnog opgelost door de aanwezig zijdelingse speling van de as op te heffen met onderlegplaatjes over de uiteinden van de as. Nog net vrijlopend. Wel beter, maar naar mijn idee nog steeds niet 100% betrouwbaar op kortsluiting indien het model op de modelbaan wordt ingezet.
Tip voor de andere/toekomstige bouwers. Schaal wielen hebben een minder breed loopvlak en zijn daarom te prefereren.
(https://farm5.staticflickr.com/4850/45442035584_68ced419a1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ceyj19)IMG_7553 (https://flic.kr/p/2ceyj19) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Tip voor de andere/toekomstige bouwers. Schaal wielen hebben een minder breed loopvlak en zijn daarom te prefereren.
De draaistellen zijn niet alleen voor de ovaalramers te gebruiken, ze hebben ook onder meer rijtuigen gezeten.
En de minimale (te weinig) speling kont eigenlijk doordat ik geen/te weinig rekening het gehouden met beschikbare wielen, dat die vaak breder zijn.
Ik heb alles gewoon omgerekend naar schaal 0, sorry..... :'( :'( :angel: :angel:
-
K-draaistellen: C6400, Hete Stoof. Zowel gelast en geklonken.
En er is nog een 7-raams bovenleidingsmontagewagen Mat'24 geweest.
Gr. Erik.
-
Ik heb alles gewoon omgerekend naar schaal 0, sorry..... :'( :'( :angel: :angel:
That's the spirit! Dan maar wielen smaller draaien, die concessies altijd... ;)
-
Die wielen hoeven niet zelf smaller gedraaid. Ze zijn standaard te krijgen.
Die er nu onder zitten zijn eigenlijk niet meer van deze tijd, maar ik had even geen andere. Maar het zou jammer zijn als een andere bouwer wielen moet aanschaffen en de verkeerde koopt. Een gewaarschuwd mens telt voor....en daar is dit draadje ook voor bedoeld.
Deze wielen: 4,8 mm dik
Gewone wielen: 4,1 mm dik.
-
In de handel zijn "driehoeken" verkrijgbaar. Handig voor de maatvoering. Hier heb ik ze gemaakt van 0,6 mm draad en al gebruik je een buigmal, het blijft lastig om alles exact op maat te krijgen. Belangrijkste is dat de remblokken voldoende afstand tot de wielen hebben.
Buigmal met een driehoek met omgebogen uiteinden,
(https://farm5.staticflickr.com/4883/46174402901_f8e34368b4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dmgThR)IMG_7560 (https://flic.kr/p/2dmgThR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gemonteerd,
(https://farm5.staticflickr.com/4815/45261717255_94141664c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2bXC8Dr)IMG_7562 (https://flic.kr/p/2bXC8Dr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
40903
-
Het slijpen en schuren van het dakje.
Of het allemaal goed komt is nog de vraag. Voor mij is wel duidelijk dat je dit grof, maar tegelijkertijd met fluwelen handschoentjes moet aanpakken. Absoluut niet buiten/over de lijntjes komen, weg=weg. Ik heb ze uit voorzorg ze daarom ook iets ruimer met de stift aangebracht.
Eerst de vorm, dan de passing op de kopwand en dan afwerken.
Ik ben met deze fotoserie zover dat ik de ruwe vorm er in heb.
1. Na aftekenen grof slijpen met de slijpmachine en afwerken met de frees en kleine schuurschijf.
(https://farm5.staticflickr.com/4834/45372505645_ca323c0a9d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8pXb6)IMG_7649 (https://flic.kr/p/2c8pXb6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
2. Aftekenen dakrand
(https://farm5.staticflickr.com/4897/31346447077_490fa8449f_z.jpg) (https://flic.kr/p/PKYJC6)IMG_7650 (https://flic.kr/p/PKYJC6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3.Dakvorm aanbrengen
(https://farm5.staticflickr.com/4848/45372505375_0eae896f1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8pX6r)IMG_7651 (https://flic.kr/p/2c8pX6r) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4. Lijnen blijven aanbrengen als ze vervagen door het vasthouden
(https://farm5.staticflickr.com/4811/31346446907_57e10d2f2f_z.jpg) (https://flic.kr/p/PKYJza)IMG_7652 (https://flic.kr/p/PKYJza) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
5. Dat is er in ieder geval af.
(https://farm5.staticflickr.com/4807/45372505205_67acfafa14_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8pX3v)IMG_7653 (https://flic.kr/p/2c8pX3v) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
6.Vormslijpen op de slijpmachine
(https://farm5.staticflickr.com/4833/31346446827_5ac68d460d_z.jpg) (https://flic.kr/p/PKYJxM)IMG_7654 (https://flic.kr/p/PKYJxM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
7.afvlakken
(https://farm5.staticflickr.com/4837/45372505085_300c020c84_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8pX1r)IMG_7655 (https://flic.kr/p/2c8pX1r) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8.
(https://farm5.staticflickr.com/4805/31346446777_dac682f8e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/PKYJwV)IMG_7658 (https://flic.kr/p/PKYJwV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
9. en dat allemaal herhalen aan de andere zijde
(https://farm5.staticflickr.com/4856/45372504985_b99e498aaf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8pWYH)IMG_7659 (https://flic.kr/p/2c8pWYH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10. Tot dit punt duurde het ongeveer 2 uur.
(https://farm5.staticflickr.com/4842/31346446657_7bd3708989_z.jpg) (https://flic.kr/p/PKYJuR)IMG_7661 (https://flic.kr/p/PKYJuR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu verder met de passing boven op de kopwand.
-
Ik ben begonnen om op 5 mm vanaf de achterzijde een gleuf te maken.
Later blijkt, ivm de benodigde ruimte, om het dakje in te kunnen schuiven, er een strook van 1 cm nodig te zijn.
(https://farm5.staticflickr.com/4904/45562430804_ccfb3791b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cqcniN)IMG_7662 (https://flic.kr/p/2cqcniN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4818/45373268185_e4111540b8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8tRRk)IMG_7664 (https://flic.kr/p/2c8tRRk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4868/45373267625_cbdb7041d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8tRFF)IMG_7668 (https://flic.kr/p/2c8tRFF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Daarna goed uitmeten op de wagen hoe breed het dakje echt moet en hoeveel er voor da aanslag overblijft.
Over dat lijntje mag je dus NOOIT heen.
slijpen met een schijfje en schuurtol.. Gaat verrassend goed.
(https://farm5.staticflickr.com/4839/44469111720_40ce500bdb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aKzPCL)IMG_7666 (https://flic.kr/p/2aKzPCL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4865/44469110110_0eca2d8dc5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aKzPa1)IMG_7669 (https://flic.kr/p/2aKzPa1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan beetje bij beetje vijlen op de aanslag totdat...BINGO.
(https://farm5.staticflickr.com/4900/44469110020_f505fffac7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aKzP8s)IMG_7670 (https://flic.kr/p/2aKzP8s) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4811/44469109880_c780913240_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aKzP63)IMG_7671 (https://flic.kr/p/2aKzP63) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4832/44469109780_f8eccda2ae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aKzP4j)IMG_7672 (https://flic.kr/p/2aKzP4j) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en nu weer weghalen wat teveel is.
Tot hier had ik nog een uur nodig, dus in totaal 3 uur werk voor dit resultaat.
-
Zooooo, 'aardige' klus, maar het (tussen)resultaat ziet er al goed uit!
-
Een prachtig resultaat . (y) Ga zo door ;D
IK vergeet altijd de tijd als ik bezig ben ;)
Carel
-
Nog een half uurtje met deze twee slijpmiddelen.... Ik ben er bijna, maar nog niet helemaal. Geduld.
(https://farm5.staticflickr.com/4888/31351196227_13ac44bb86_z.jpg) (https://flic.kr/p/PLp5nZ)IMG_7676 (https://flic.kr/p/PLp5nZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit zit goed,
(https://farm5.staticflickr.com/4865/45377303455_40153bd6ab_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c8QxoX)IMG_7677 (https://flic.kr/p/2c8QxoX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit nog niet.
Foto's helpen me constant om te beoordelen. Er moet aan de "bolle" kant nog zeker 0,5 mm af.
(https://farm5.staticflickr.com/4852/44473115880_1da8a81202_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aKWkW1)IMG_7678b (https://flic.kr/p/2aKWkW1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
En dat is 1,
De beeldhouwer heeft het dus van de plaatwerker gewonnen.
(https://farm5.staticflickr.com/4873/45379933415_71cf032dd9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2c952c6)IMG_7679 (https://flic.kr/p/2c952c6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
41670
-
(y) (y)
-
De binnenkant heb ik ivm. uitgehold. Het blok messing woog vooraf 400 gram. Daar zijn er 330 vanaf gehaald.
Kan nog dunner, maar het risico van gaten wil ik toch maar niet lopen. Dan maar een grammetje of tien laten zitten.
De aanslag onder het dak is wel 1 mm dik.
De hele wagen (inclusief gewicht van 2 dakjes en geschatte, nog te bouwen onderzijde) weegt bijna 1600 gram. Door het soepel lopen van de assen is dat voor een loc geen enkel probleem. Die kunnen makkelijk 10 kilo trekken. Een Mallet-locomotief met beladen wagentjes er achter (de Nulpunt 4-wagenset) heb ik op mijn baantje zonder problemen (bv. gebroken koppelingen of loslatende bufferbalken) al eens 35 kilo zien trekken. Dus 4 Ovaalramers (circa 3-3,5 kilo) moet kunnen. Dan maken die 10 gram in dat dakje helemaal niks uit.
(https://farm5.staticflickr.com/4811/46248731822_d426487847_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dsQQFY)IMG_7680 (https://flic.kr/p/2dsQQFY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nummer 2 zit nog in die staaf verborgen..even zoeken.
(https://farm5.staticflickr.com/4868/46248731742_acfdb506a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dsQQEA)IMG_7681 (https://flic.kr/p/2dsQQEA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
In een wat dikkere staaf zit ook een compleet rijtuig. Gewoon even goed kijken ;D
-
Nee... in een platte plaat van 0,4 mm dik zit een rijtuig. En daar haalt de etser uit weg wat niet nodig is.
-
:)
-
Ja inderdaad, beeldhouwen met messing.
(y)
Ronald Visser
-
En dat is 2.
Moest ook wel vandaag af zijn want...... de etsplaten voor de NS 5500 zijn er.
(https://farm5.staticflickr.com/4901/46253503522_20f1f4285d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dtgi9E)IMG_7702 (https://flic.kr/p/2dtgi9E) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
42116
-
Wat een machtig mooi ding. (y)
Weet iemand intussen een goede toepassing voor messingvijlsel vroeg ik mij nu af. ;D ;D ;D
Carel
-
Je zal er niet rijk van worden, maar...recyclen (2,65 Euro/kilo)
en van de fret randen en knipsels kan je goed proefstukjes bouwen en ook als demomateriaal op beurzen.
Ik ga er niet voor rijden, maar als ik er toevallig langs zou komen....toch iets van 50 euro in de knip.
Opvegen moet je het toch, dus dumpen in een pot is geen werk.
(https://farm5.staticflickr.com/4816/31365966557_50ce35aa14_z.jpg) (https://flic.kr/p/PMGM5R)IMG_7706 (https://flic.kr/p/PMGM5R) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De witte pot raak snel voller en weegt ook best wat.
(https://farm5.staticflickr.com/4916/32432919388_06039bd3b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/RpZbZj)IMG_7704 (https://flic.kr/p/RpZbZj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Zo, dat is echt wel een werkzaam leven.
En zo hou je nog wat over van je hobby ;D ;)
Carel
-
De techniek van "messing beeldhouwen" komt nu goed van pas op een ander project en dat is het maken van een dak voor een ZHESM wagen (in H0). Kwam gisteravond zo even aan de orde toen ik een bezoek bracht aan een bevriende modelbouwer die al geruime tijd tegen dit probleem aan hikte. Ik zeg...niet gaan platwerken ! en.. kom maar even op met dat ding.
(https://farm5.staticflickr.com/4840/45424210395_a4cff08069_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ccYXci)1.IMG_7863 (https://flic.kr/p/2ccYXci) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Eerst maar een dak uit plaat 0,4 aan de uiteinden buigen over een buis. Wel eerst even uitgloeien natuurlijk. Daarna op het platte deel licht drukken over een buis om het "plat" er uit te krijgen. Dat zie je direct aan de spiegeling. Gaat verrassend goed en snel.
(https://farm5.staticflickr.com/4816/46336828831_30eeb03b2a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dACmRV)2.IMG_7848 (https://flic.kr/p/2dACmRV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Hoekjes er af en ... voilá.
(https://farm5.staticflickr.com/4805/45424209915_2bd1a62306_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ccYX42)3.IMG_7849 (https://flic.kr/p/2ccYX42) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan het werkje waar het eigenlijk om ging... beeldhouwen in messing.
Plaatje 4mm dik
(https://farm5.staticflickr.com/4805/44519947360_29e7bd84a3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aQ5nij)4.IMG_7850 (https://flic.kr/p/2aQ5nij) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4898/45424209775_3bd41c0ce6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ccYX1B)5.IMG_7851 (https://flic.kr/p/2ccYX1B) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan weer weghalen wat niet nodig is.
Voor de lange kant doe ik dat met staf 4x8mm
(https://farm5.staticflickr.com/4865/44519947290_33421d27e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2aQ5nh7)6.IMG_7855 (https://flic.kr/p/2aQ5nh7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4878/45424209455_1e08f27b4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ccYWV6)7.IMG_7859 (https://flic.kr/p/2ccYWV6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Eenmaal geleerd, is nooit meer verkeerd.
(y)
Ik heb het tot nu toe gedaan met het plaatwerk.
Ronald Visser
-
Uitgehold tot 1 mm dik.
Gewichtsbesparing van ruim 50%.
(https://farm5.staticflickr.com/4902/45617981414_8b5506c6c6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cv75yW)IMG_7868 (https://flic.kr/p/2cv75yW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Profisorisch gemonteerd.
(https://farm5.staticflickr.com/4807/45617981274_be50d96585_z.jpg) (https://flic.kr/p/2cv75ww)IMG_7869 (https://flic.kr/p/2cv75ww) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Duidelijk is waar ik de rubberen vouwbalgen vandaan heb.
55 euro per twee.
(https://farm8.staticflickr.com/7814/46200269875_ee8977ff2e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2doysDa)IMG_9670 (https://flic.kr/p/2doysDa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nog bedankt voor de tip Edwin, ik heb nu ook twee vouwbalgen liggen.
Nu het rijtuig nog eens gaan bouwen 8)
-
Inderdaad, op basis van de tip van Fred heb ik ze ook besteld en waarschijnlijk zullen ze a.s. maandag geleverd worden.
Kan t.z.t. een mooi gekoppeld stammetje worden :angel:
-
Vandaag de dakjes vastgezet. Veel 180 graden soldeer en slijpen en vijlen. Dat viel ontzettend mee. Passing is heel goed en de restanten solmuur zijn er niet overdreven.
(https://farm8.staticflickr.com/7914/47249612621_8847a60e93_z.jpg) (https://flic.kr/p/2eZhBFt)IMG_9850 (https://flic.kr/p/2eZhBFt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en de andere kant.
(https://farm8.staticflickr.com/7916/47249611231_6a8cd8fa4a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2eZhBgv)IMG_9857 (https://flic.kr/p/2eZhBgv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Waar de plafonds boven de deuren niet helemaal aansloten, heb ik die gaten met Milliput gedicht.
-
De dakluiken.
In de etsplaat zitten een voetplaat en het luik. Zelf nog even opdikken met 1mm plaat.
En ja, ik heb op 1:1 foto's ook de deksels voor de vulgaten op het luik zien zitten. Die komen later.
De vergrendelingen moet je verder inslijpen zodat later de imitatiebouten beter passen.
Niet vergeten klinknagels te persen bij de vergrendelingen. Niet 3, 1 is voldoende.
(https://farm8.staticflickr.com/7875/40307555743_a8f7e7b173_z.jpg) (https://flic.kr/p/24pQL2D)IMG_9888 (https://flic.kr/p/24pQL2D) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Alles stuk voor stuk gesoldeerd. Met geduld en ietwat langer aandrukken na het verhitten lukt het.
Hier het 1 mm plaatje voor de opdikking.
(https://farm8.staticflickr.com/7863/32330176347_9c834c8aae_z.jpg) (https://flic.kr/p/RfUB4z)IMG_9890 (https://flic.kr/p/RfUB4z) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gaatjes boren voor de imitatiebouten
(https://farm8.staticflickr.com/7914/33396312828_8f55d67a7e_z.jpg) (https://flic.kr/p/ST7Qi3)IMG_9891 (https://flic.kr/p/ST7Qi3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Imitatiebouten 0,6. Gelijmd.
(https://farm8.staticflickr.com/7804/32330176297_ac8882759c_z.jpg) (https://flic.kr/p/RfUB3H)IMG_9893 (https://flic.kr/p/RfUB3H) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De regengoten baarde me nog zorgen. Zou het lukken om een dun L-profiel op een grote massa messing te solderen en de solmuur er vlak naast intact te laten? Het antwoord...ja. Niet makkelijk, maar het lukte met 145 graden soldeer en voor de solmuur heb ik 180 graden gebruikt.. Dus net zoveel stoken en vloeien en dan wegwezen.
Die klinknagels missen nog....tja.
(https://farm8.staticflickr.com/7906/33404434188_61192c2d78_z.jpg) (https://flic.kr/p/STQsuu)IMG_9894 (https://flic.kr/p/STQsuu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik vond ook nog een gietdeel dat voor de vuldeksel door kon gaan.
(https://farm8.staticflickr.com/7872/40315634773_0033ebf87d_z.jpg) (https://flic.kr/p/24qyaDg)IMG_9895 (https://flic.kr/p/24qyaDg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dakluchters van een open type heb ik niet liggen (en Philotrain is uitverkocht), dus dan maar gedraaide aluminium exemplaren. Vervangen kan altijd nog (zolang er niet afgelakt is)
Onderlegplaatje er onder en van binnenuit aan een messing draad solderen.
(https://farm8.staticflickr.com/7821/47228106992_0d1f6b84cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2eXooNL)IMG_9896 (https://flic.kr/p/2eXooNL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Alle vier de regengoten zitten en inmiddels ook de sluitseinijzers. Daar had ik wel de WSA voor nodig. Bout en vlam gingen niet lekker. Dat is dus het nadeel van een massief stuk messing, maar het zit wel.
Nu alleen nog een oplossing vinden voor de vergrendeling van de deurtjes. (jaloers op Peter, maar ik ga de boel niet meer loshalen.)
Magneetjes is geen gezicht. Nog eens goed over nadenken.
(https://farm8.staticflickr.com/7834/46377500245_fb6ce26be4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2dEdP4c)IMG_9944 (https://flic.kr/p/2dEdP4c) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Van een bevriende modelbouwer heb ik de passende dakluchters mogen ontvangen. V..bedankt.
Vanmiddag de ventilatoren boven de toiletten gemaakt.
(https://farm8.staticflickr.com/7927/32386806447_48f0f1abb4_z.jpg) (https://flic.kr/p/RkURdB)IMG_9960 (https://flic.kr/p/RkURdB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het was toch wel erg kritisch, de wielen, remblokken en de functionele vering. Vandaar dat de wielen wat afgedraaid zijn en de metalen remblokken vervangen zijn door nylon exemplaren.
(https://farm8.staticflickr.com/7900/33452969978_0377064b23_z.jpg) (https://flic.kr/p/SY8dus)IMG_9964 (https://flic.kr/p/SY8dus) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
45499
-
Staat wel lekker sportief die rode rem
schijvenblokken. (y)
Groet Jaap
-
3 jaar lang niet aan gewerkt en ik dacht....die ga ik nu (met alle andere onafgemaakte projecten) eens spuiten.. Nou, dat wordt afbouwen want de hele onderkant moet nog.
Maar wat al wel kon is het draaistel aflakken.
Zonder enig vrorm van afplakken en demonteren van de wielen en veren...MOTIP zwarte primer in 4 dunne lagen er overheen en alles draait en veert nog alsof ik niks gedaan had. Prima spul dat MOTIP.
(https://live.staticflickr.com/65535/52049086337_d55b1e3fa1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nipb1i)
Nu de onderkant nog "even" afbouwen.
De generator zit er al op en de eerste kast is al gemaakt....bijna klaar ;D
Die storende rode remblokken zijn in ieder geval niet meer rood, dat is al een hele verbetering.
Overigens, de wagen wordt groen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52049086352_ae71abef25_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nipb1y)
69346
-
Nou nog een stalen D er bij.
-
Dan graag de 4 deurs stalen D, daar kun je heel veel varianten van bouwen.
-
6-deurs is een beetje lompig
-
Die is vrij eenvoudig zelf te maken.... was een gelaste bak, ipv ontelbare klinknagels, dus gewoon vlakke plaat...met paar ramen en deuren,. alleen onderstel van de 6 deurs is gelijk met ovaalramer.. 4 deurs is afwijkend.
-
Mooi tussen door project voor jou om te tekenen en te laten etsen.
Ik koop er wel een😃
-
en dan ook nog even een C12c en de C ovaalramer zeker??? met een stalen D (4 of 6 deurs), heb je dan al een paar meter trein zonder lok....
Grootste struikelblok zijn de daken...
-
De kasten zitten er op.
(https://live.staticflickr.com/65535/52051517296_db86f44b29_z.jpg) (https://flic.kr/p/2niBCDo)
-
De draagbalk voor de luchttanks krijkg ik er nooit meer als een geheel onder. Had ik destijds eerder moeten doen. Dan maar in delen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52051769504_56a48158b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2niCVBN)
Afstandhoudertje er tussen en solderen. Ook weer opgelost. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/52050481202_74d799d987_z.jpg) (https://flic.kr/p/2niwjDG)
-
en dan ook nog even een C12c en de C ovaalramer zeker??? met een stalen D (4 of 6 deurs), heb je dan al een paar meter trein zonder lok....
Grootste struikelblok zijn de daken...
Als je toch bezig bent 😁
-
Zullen we het "wensenijsjte" in een ander draadje doen?
-
De grote onderdelen zitten er op. Straks de loodgieter er maar eens bij halen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52051899234_cfd30d5d28_z.jpg) (https://flic.kr/p/2niDAbw)
-
De loodgieter is wel aan het werk geweest, maar hij heeft bijbaantjes als automonteur, tuinman en verfspecialist. Gaat dus niet zo snel allemaal.
(https://live.staticflickr.com/65535/52059998145_4057750065_z.jpg) (https://flic.kr/p/2njn6GV)
-
Voor dit soort lange rijtuigen zou ik graag een bredere/grotere straalcabine hebben. Gelukkig bouw ik die niet zo vaak, en is het even (20 minuten) behelpen. De kopse kanten waren echt onzichtbaar en heb ik dus op gevoel gedaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/52068526891_09701e3158_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nk7P1g)
Het onderstel is op de leidingen op de bufferbalk na klaar. Nu is die cosmetisch schoon en kan beoordelen of alles goed zit.
(https://live.staticflickr.com/65535/52068526876_020fa59dc5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nk7P11)
70144
-
Ivm hars dat uit de bomen naar beneden komt, ben ik naar een ander stekkie gegaan om te spuiten...onder het afdakje.
Lekker temeratuurtje en geen wind...ideaal.
(https://live.staticflickr.com/65535/52068923654_df1f717e48_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nk9QX1)
Dat was lang voorbereiden en maar 30 seconden spuitwerk. MOTIP primer grijs. Daarna snel in het tuinhuisje leggen en laten drogen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52069175835_e15ff2e9f2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkb8UX)
Bak en onderstel komen nog. Die zijn nog niet spuit-klaar.
-
Goh, toch wel mooi spul dat Motip ;)
Gr, Mathyn
Ps: inmiddels heb je een omvangrijke kleurenstudie gedaan naar motip/ral kleuren die geschikt zijn voor divers Hollands materieel. Is het misschien een idee om die info die her en der verspreid staat in een overzichtje te verzamelen?
-
Ja, zeker mooi spul dat Motip.
en het grote voordeel tov een airbrush....je hoeft niks meer schoon te maken.
Ik heb nu wel de ervaring om er bij iedere spuitbeurt er een nieuw spuitmondje op te zetten en tijdens het spuiten van meerdere vlakken het spuitmondje even schoon te vegen met tissue om spetters te voorkomen.
Voor een overzicht van de kleuren verf en biezen en de spuitervaringen wil ik eerst alles afgewerkt hebben en dan ook nog eerst vergelijken met de kleuradviezen van Maykel.
Modellen dan naast elkaar zetten en beoordelen..... en wat is mooi en wat is goed?
-
Hoe lang is zo,nnrijtuig?
-
Frits,
Dankzij jouw enthousiaste verhalen over Motip ben ik al een tijdje overgeschakeld en er nooit spijt van gehad. Heerlijk spul.
@Mathyn voor de kleur adviezen moet je inderdaad op site van MK kijken daar haal ik mijn kleuren vandaan.
Rob
-
Klopt, dat overzicht is mij bekend.
Maar dat neemt niet weg dat de kleurenstudie van Frits inmiddels een stuk verder gaat. Tot en met de kleur van de primer die effect kan hebben op de aflak. Zijn conclusie is ook dat het ene merk ralkleur niet het andere is. Lijkt mij gewoon een interessant overzicht om eens bij elkaar te zetten met merk en nummer erbij.
Ik ben benieuwd naar de beoordelingen die je binnenkort gaat maken.
Gr, Mathyn
-
binnenkort.
Mathyn .................... ;D
Wat voor kleur had je ongeveer voor jou wagen in gedachten? Dat is sneller uitgezocht dan een heel assortiment.
Onderkant van een wagen zwart?: zwarte primer en wil je hem iets bruiner/geler/voller, dan Matt Black er overerheen.
techniek: heen en weer en wegwezen. Ga je er nogmaals overheen dan heb je kans dat je niet tevreden gaat zijn. Eventueel na 2 uur herhalen als er iets niet "geraakt "is.
Maar maak altijd eerst proefstukjes. Binnen een uurtje weet je wat je moet.
-
Voor gebruik de bussen gedurende 2 minuten goed schudden......staat er niet voor niets. Maar en lamme arm krijg je er wel van.
Een rollenbank is handig, maar besef dat iedere modelspoorder die al in huis heeft. Die hoef je dus niet te kopen of te maken.
Klik voor bewegende beelden maar op het plaatje en je snapt wat ik bedoel.
(https://live.staticflickr.com/31337/52069056481_ccd0da1bc5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkawr8)
70330
-
Goh, af en toe mis je echt die 'like' functie bij berichten. Wat een briljante opstelling om een knikkerbus te schudden ;D
Ik heb voorlopig nog geen geen kleur nodig hoor, ik wil eerst mijn Phildie potjes opmaken. In de toekomst zijn voor mij de kleuren: jaren 30-50 NS stoomloc groen, NS houten rijtuigen groen (ral 6020 volgens mij) en wat grijstinten voor goederenwagens en daken uit die periode wel interessant. Daarvan staat idd ook wat op de MK site. De zwarte primer heb ik ook liggen, dat is top spul! Inderdaad gebruik ik die om onderdelen zwart te maken en daarna spuit ik er alleen nog een blanke lak over. Ook op kunststoffen die lastig te verlijmen en te gronden zijn is de hechting goed. Ik moet alleen nog even testen hoe decals erop reageren. Bij hoogglans lakken zal je het dragervel nooit zien, bij matte lakken wel. Ik weet nog niet hoe dat met de primer zit. Anders eerst een hoogglans blank eroverheen.
Waar het mij meer om ging is dat jij in diverse draadjes onwijs veel kennis, kunde en ervaringen verspreid en ik mij kan voorstellen dat het handig is om dat soort dingen een keer te bundelen. Op dit moment staat overal wel iets. Er zijn meer hobbyisten die tegen NS/HSM/NCS/etc. kleuren aanlopen en geen airbrush willen of kunnen gebruiken. Die Motip/duplicolor bussen zijn vrij eenvoudig verkrijgbaar. Dat is dus de reden dat ik erover begon. Overigens, ik wil best zelf een lijst opstellen hoor; hoef jij niet te doen. ;D
Enige voorwaarde is dat jij op het forum op of facebook dan alle kleuren, kleurcodes en primer keuzes beschrijft. Maar dat doe je tot nu toe altijd al (y) (y) (y)
Gr, Mathyn
-
Hoi Matyn,
1:1 kleuren moet je naar model verschalen (lichter maken) en dan blijft het altijd een keuze van jezelf om er tevreden mee te zijn en laten we wel wezen, vroeger smeerde men maar raak en kleuren kunnen verschieten. Lijstjes zijn dan ook niet meer dan een richtlijn en zeg ik.... maak proefspuitingen zodat je zelf kan beoordelen hoe het er uit gaat zien. Dat is maar een uurtje werk en als alles fout gaat op je model ben je uren langer bezig.
Maar dan toch maar een klein lijstje ;D
Stoomlocgroen : Motip /Dulpicolor RAL 6020
Rijtuiggroen: Motip/Duplicolor RAL 6009 0f Motip 44552 De eerste is iets geler, maar beiden zijn donkerder dan RAL 6020.
Dakengrijs: op mijn NTM wagens spuiten ik nu Motip/Duplicolor RAL 7024 (grijs) op op het C8 couperijtuig Motip/Duplicolor RAL 7022 (bruingrijs)
Zanddak: Motip 46460
Vernis: Motip Carat, clear varnish satin matt.
Niet alle kleuren zijn zowel in hooglans als zijdeglans te krijgen. Vernis doet wonderen.
en als ik wat nodig heb, bestel ik bij Nonpaints/Crop voor 22.00 uur een busje en kan ik de dag erna al weer aan de slag.
https://www.nonpaints.com/nl/ (https://www.nonpaints.com/nl/)
Maar..... het blijft altijd een afweging en beleving van jezelf.
ter illustratie:
zowat hetzelfde groen. Links Motip 44552 en rechts Philo rijtuiggroen.
Maar wat een verschil in beleving als je de wagens zo naast elkaar ziet. Beglazing en opstaptreden beïnvloen de kleurbeleving.
(https://live.staticflickr.com/65535/52070115681_be042b5de2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkfXic)
-
Een helaas veel te vroeg overleden kennis van me zei altijd...
als ik mijn zelf gerenoveerde Cadillac deels in de schaduw, deels in het zonlicht zie staan lijkt het alsof ik twee kleuren zie. Maar ik weet, ik heb maar één soort verf gebruikt bij het spuiten.
En gelijk had hij.
Hoe groen is het gras onder de boom op de voorgrond?
(https://live.staticflickr.com/65535/52070132136_e06bac8799_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkg3bU)
-
Ik zag nu ook dat ik destijds de handgrepen naast de deur niet had gemaakt. Eentje zit er nu op en de andere zullen volgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52069440997_81e377016a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkcuJH)
(https://live.staticflickr.com/65535/52070487561_f6db99b5c6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkhRQV)
Verder zat ik nog steeds met het probleem van die opelslaande deuren. Permanent vastzetten vond ik niet de oplosssing maar klemmen met een M1 boutje en "uitstekend" stripje leek me wel wat. Straks afgelakt zie je het nauwelijkls meer denk ik. In ieder geval, de deuren kunnen dicht en open als ik dat ooit zou willen.
Het tapje zit in de afstandhouder (strip 1x3) tussen binnen- en buitenwand.
(https://live.staticflickr.com/65535/52070718149_b9c4916f5d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkj3oz)
70558
-
Bedankt voor het 'Motip' lijstje met de gebruikte kleurnummers Frits (y)
Grt Rolf
-
De kleurenwaaier van MOTIP is lastig te verkrijgen, maar hij bestaat. Artikel K4016
Je kan bij Crop/Nonpaints op nummer bestellen.
https://www.nonpaints.com/nl/motip-autolak-spuitbus-400ml-motip-kleurnummer?sqr=motip (https://www.nonpaints.com/nl/motip-autolak-spuitbus-400ml-motip-kleurnummer?sqr=motip)
(https://live.staticflickr.com/65535/52071248664_d20037917f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkmL6o)
-
Dank voor de tips Frits, het staat genoteerd. (y)
Fijn dat Motip 44552 goed overeen komt met philo rijtuiggroen. Dan hoef ik de hele bende niet opnieuw te spuiten. Te veel kleurverschillen vind ik naar mijn mening in model niet mooi.
Ben ook wel benieuwd naar die Carat varnish, die ga ik binnenkort even halen om een paar testjes te doen.
Had je de deuren niet vast kunnen zetten met een kleine aanslag achter de deur en een veertje? Vind dit nu wel een klein beetje afbreuk doen aan je prachtig gedetailleerde deurpartij.
Gr, Mathyn
-
Ik heb het destijds geprobeerd om het met een werkende deurklink op te lossen. Niet gelukt. Dit was het meeest betrouwbare wat ik nu kon bedenken. Magneetjes kon ook, maar die zijn echt grof als je de deur open doet. Veertjes idem. Straks is het zwart en kan ik beoordelen of het in het oog springt of niet. Gaatje kan altijd weer dicht ;D
-
De onderkant verklaar ik nu voor klaar..... je kan bezig blijven en ergens moet je zeggen "genoeg frutsels en leidingen". En het is mooi weer, dus tijd om te gaan spuiten.
(https://live.staticflickr.com/65535/52072554989_7e1310486a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nktsqe)
(https://live.staticflickr.com/65535/52072331166_b67e8379a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nksiTd)
(https://live.staticflickr.com/65535/52072331113_e9e91734d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nksiSi)
70798
-
Goed spul, dat Motip ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52072056292_5694c67545_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkqUb1)
Drie spuitbeurten in goed gedoseerde hoeveelheden. Liever te weinig dan teveel, maar het moet wel net vloeien. Spuiten vanaf alle kanten. Mooi dat ik er omheen kon lopen want het blijft een joekel tov wagentjes waar ik mee bezig ben. In een (model)spuitcabine zou me dit niet lukken. Vandaar dat dit alleen bij mooi weer in de buitenlucht kan. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52073584515_edb9dc1c92_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkyJsF)
-
Hij wordt echt mooi!
Groeten Arjen
-
Goed spul, dat Motip ;D
Mijn eerste keren gebruikte ik Primer van de Action.... dat is alsof je water op je model spuit.
Je schuurt daadwerkelijk ALLES van je model.
Daarna toch maar Motip gaan gebruiken (of ander duurder merk, weet ik niet 123, in iedergeval bij Nonpaints :) )
Wereld van verschil, dekt en je schuurt het er niet zomaar van af!
-
(y)
-
Ben nog steeds op zoek naar een rode of bruine primer voor messing voor me 2200.
lastig te vinden,
Gr Cees.
-
Dit noemen ze rood, maar is echt bruin.
https://www.nonpaints.com/nl/motip-primer-rood-spuitbus-500ml?sqr=primer%20motip (https://www.nonpaints.com/nl/motip-primer-rood-spuitbus-500ml?sqr=primer%20motip)
-
Frits,
Heb deze besteld.........bedankt voor de info.
Gr Cees.
-
Dit is nog maar het begin van het grote afplak gebeuren. :-\
Wat hier niet afgeplakt is, wordt houtkleur. Duplicolor RAL: 8003.
(https://live.staticflickr.com/65535/52105416980_87eaf0fd31_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nonT9h)
(https://live.staticflickr.com/65535/52105169699_f470121335_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nomBCP)
-
De vloer is rood,
(https://live.staticflickr.com/65535/52104403157_a9a467aa07_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nohFLz)
De klaptafeltjes ook
en het model van Edwin was natuurlijk even mee bij de fotosessie. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52105680459_77fcb04db3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nopet2)
De coupéwanden zijn voornamelijk van hout, dus zijn als eerste bruin gespoten.
(https://live.staticflickr.com/65535/52105937710_1fa6dd4e2a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noqxWo)
Daarna heb ik de vloerbedekking aangebracht en gelijk de klaptafeltjes behandeld. Revell SM 331
(https://live.staticflickr.com/65535/52105937685_9db9852e8f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noqxVX)
72056
-
Weer wat stappen verder.
De "niet zichtbare" kanten van de binnenwanden ook maar bruin gespoten (je zou mischien wat kleurverschillen kunnen zien) en de blauwe panelen zijn met het handje gekwast.
(https://live.staticflickr.com/65535/52107820863_df820dd3ea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noAcJx)
(https://live.staticflickr.com/65535/52108031534_b83073125d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noBhmN)
Dit zie je er van,
dus nu de vraag...hoe ver zal ik gaan? In ieder geval de witte panelen aan de bovenzijde en de deurklinken. Maar verder.....
(https://live.staticflickr.com/65535/52107782086_ab90774184_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noA1cY)
Zitelementen komen er natuurlijk nog wel in. Blijft wel een donker gat en dat nog onder spiegelende beglazing.
(https://live.staticflickr.com/65535/52107782031_8e758794d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noA1c2)
72231
-
De witte vlakken zie je straks nauwelijks dus ook niet zo erg dat ik oude potjes verf heb gebruikt. Verf was ietsje (te) stroperig met dito resultaat. Komt ook door het kwasten ipv spuiten. Het zij zo.
Deurklinken (die eigenlijk dubbel gebogen en omhoog moeten staan... compromis ;D) uit 0,8 messing draad gemaakt.
Plafonds zijn wit gespoten. Zie je straks ook nauwelijks meer.
(https://live.staticflickr.com/65535/52110714559_3ae8d7ca1f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noR2VR)
(https://live.staticflickr.com/65535/52110505183_9aaa10a45b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noPXFV)
72353
-
(y) (y) (y)
-
Wat een monnikenwerk, Frits. Maar wederom een juweeltje. (y) (y)
-
@Cor
Monnikenwerk? wat is dat.
Zwarte gaten waar je na je pensioen in kan vallen. Kan je omheen lopen.
Geraniumkwekerijen. Waar zijn die?
Ga dus nooit stilzitten als je ouder wordt. Het lichaam wordt minder, maar de geest.........
en na je pensioen krijg je ineens allemaal nieuwe, gelijkgestemde, vriendjes die de 100 meter niet meer in 10 seconden kunnen lopen. Maar wat ze wel kunnen.......modelbouwen en daar kan je veel tijd in steken. Als dat monnikenwerk heet, het zij zo. :D
-
misschien moeten we term monnikenwerk veranderen naar gepensioneerden werk :P (y)
-
leuk werk
-
Mijn functioneel leeftijdsontslag duurt nog een paar jaar. Maar nu al heb ik een vrouw, die steeds meer op een ambulance gaat lijken: doedit, doedat, doedit, doedat. ;D ;D ;D
Maar zonder gekheid, ik weet nu al, dat ik mij niet ga vervelen als ik niet voortijdig het ondermaanse verlaat.
-
De inrichting van de coupé's is voor mij op dit moment zeker geen item voor superdetails. Banken plaatsen en wanden van kleur voorzien volstaat want je ziet er later.......... en ik heb nog zoveel af te maken wat je wel ziet. Hoe dan ook, toch wel even mee bezig en verf moet drogen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52112151182_1811acc870_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noYoZd)
72664
-
Boven de banken en op de wanden zit weer houtwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/52114200136_384a221fc6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2np9U51)
Afplakken maar weer. >:(
Je ziet er later geen bal meer van, maar toch, als het eenvoudig te doen is, dan doe je het.
(https://live.staticflickr.com/65535/52114706660_03601515dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npcuDb)
72779
-
Stand van zaken..
(https://live.staticflickr.com/65535/52114432036_af235be7a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npb61h)
(https://live.staticflickr.com/65535/52114936900_af235be7a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npdF5Q)
(https://live.staticflickr.com/65535/52113403667_a1d1f0de34_z.jpg) (https://flic.kr/p/2np5PiM)
72831
-
Mooi weer op vrijdag en zaterdag dus dan maar verder met de kap. Alle hoekjes op de kopwanden zijn het moeilijkst om te spuiten en zullen er meerdere spuitbeurten nodig zijn. Dit zijn de eerste twee lagen en nog zie ik (zoals verwacht) primer..... Als ik dat niet meer zie, dan komen de zijwanden en het dak als laatste.
(https://live.staticflickr.com/65535/52120883611_3305410a22_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npK9Qk)
73070
-
Hij wordt werkelijk schitterend: dat interieur in al die kleuren, heel realistisch.
Naast de algehele bouw ook als spuitprojekt toch wel een flinke uitdaging!
Groeten, Michiel
-
Dit begint qua formaat echt op een autospuiterij te lijken. in circa 15 seconden klaar...hoe is het mogelijk. Ideaal die spuitbussen met autolak :D
Belangrijkste (heb ik ervaren) is dat je zeker 30 cm afstand houdt. Dus vernevelen en niet platspuiten. Net zoveel dat je de verf ziet vloeien en dan plat leggen om zeker te zijn dat er geen druipers komen. De andere kant moet dus nog. Nu zeg ik...appeltje-eitje.
Na een uurtje ....... superstrak opgedroogd.
(https://live.staticflickr.com/65535/52121707383_2a530c84da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npPnHi)
73206
-
De kap is groen gespoten met Duplicolor RAL 6009, 2 lagen. Het dak is zojuist voorzien van de 1e laag Duplicolor RAL 7022.
(https://live.staticflickr.com/65535/52142095317_11cb9cb3ba_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nrBSkp)
Nog lang niet af, maar de kleur komt er in.
(https://live.staticflickr.com/65535/52143356389_957e9f8015_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nrJkd2)
73689
-
RAL 6009 blijkt het toch net niet te zijn. Naar mijn gevoel iets te blauw tov het 1:1 exemplaar bij de SGB. Dan maar een laagje RAL 6020 er overheen.
Zwarte biezen zijn er op gespoten en het dak tot de gewenste matheid in de vernis gezet.
Beglazing aangebracht en die bij de toiletten wit gemaakt.
Nu de belettering (en puntjes op de "i") nog.
(https://live.staticflickr.com/65535/52148757954_1794d89695_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nsd1Us)
(https://live.staticflickr.com/65535/52147501172_d6e1479a76_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ns6ziN)
73941
-
Nog veel puntjes op die "i" te doen, maar dit zijn even twee leuke
1. Rubberen vouwbalgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52149055001_dd672aeb90_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nsexcX)
2. Zicht op het gangpad.
(https://live.staticflickr.com/65535/52149072293_a7062153ba_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nseCm6)
74011
-
Gommenikkie..... gommenikkie..... wat mooi :) (y)