Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 00:44:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:20:16
Station Arnhem jaren '80' door DavidNS400 Grote sik
17 January 2026, 23:39:16
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Rob Bennis
17 January 2026, 23:23:33
Pfarrerwinkel bahn door Schachbrett
17 January 2026, 23:19:37
Rheinburg, TP V/VI door Schachbrett
17 January 2026, 23:16:08
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van? door Tomasso
17 January 2026, 22:43:26
Bauarbeiten im gange door defender
17 January 2026, 22:39:14
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC) door Syb030
17 January 2026, 22:38:35
Grasmasters door Ronald Halma
17 January 2026, 22:36:28
Tandwielen Fleischmann BR 80 door Besselspoor
17 January 2026, 22:36:02
Minibaan Visserskaai H0 door defender
17 January 2026, 22:30:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Cegielski
17 January 2026, 21:58:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
17 January 2026, 21:57:40
Raadplaatje door Hlv53
17 January 2026, 21:31:04
Roco NS 1211 blauw door IJmc
17 January 2026, 20:30:55
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door MOVisser
17 January 2026, 20:01:51
Rondom Charlois door Alewijn
17 January 2026, 19:54:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
17 January 2026, 19:53:37
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
17 January 2026, 18:20:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
17 January 2026, 18:00:17
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 January 2026, 17:52:31
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
17 January 2026, 17:46:16
65 baanplannen door PeterNS
17 January 2026, 17:28:15
Gewoon wat busfoto's door Ferdinand Bogman
17 January 2026, 17:24:12
Jouef 2026 door ceuleer
17 January 2026, 17:17:10
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic door Alewijn
17 January 2026, 17:11:13
Roco 2026 door Benelux795
17 January 2026, 16:38:23
Bahnstrecke 5867 door Arjen52
17 January 2026, 16:30:57
In Frankrijk met je EV oude spoorlijnen nieuw leven inblazen.... door borotof
17 January 2026, 16:28:46
  

Auteur Topic: Theindent, H0, 470 x 325  (gelezen 2945 keer)

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Theindent, H0, 470 x 325
« Gepost op: 06 October 2017, 16:09:59 »

Dit zou de nieuwe baan moeten worden naar Belgisch landschap. Dus geen grote bergen.
Er zullen ook geen lange treinen rijden, ik denk aan max drie à vier wagons.
Digitaal rijden op Piko-A rails met Multimaus, wissels analoog bedienen met zelf te maken schakelbord.
Donker groen is het station.
Licht groen is de paradebaan met rechts een helix naar het schaduwstation.
Licht blauw is een industriespoor die rechtsboven onder het paradespoor loopt.
Hoe het geheel moet aangekleed worden zien we wel. Het is nog niet voor onmiddellijk aan te vangen want er zijn nog andere klussen uit te voeren thuis. Maar 't is zeker al een begin.
Wat denken jullie ervan?

Mvgr,

Marc

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27165
    • Pagina van klaas
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #1 Gepost op: 06 October 2017, 17:07:50 »
Paradebaan is een goed idee. Maar waarom zit die diepe slinger er in? Daar moet een landschappelijke reden voor zijn. Als je zoveel ruimte heb zou ik de bogen een stuk ruimer maken. Zeker in de helix zijn ze veel te krap.
Waar had je de perrons gedacht?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

frederik19630

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #2 Gepost op: 06 October 2017, 17:25:27 »
Tweetal overwegingen:
als je station aan de lange kant legt ben je wat minder beperkt, de paradebaan zou je met hoogte
verschil er onder voorlangs kunnen leiden

op zo'n grote baan (en dus tijdsinverstering) zou ik toch echt voor Tillig Elite gaan, Piko A is prima voor schaduwstations,
maar van de optische indruk van Tillig krijg je nooit spijt.

fred
bezig met de aansluiting van het smalspoor aan de grote wereld te bouwen

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38643.msg646458.html

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #3 Gepost op: 06 October 2017, 20:36:56 »
@Klaas:
-in de 'diepe slinger' is het de bedoeling om een woongebied te bouwen. De binnen en buitenbocht onderaan hebben respectievelijk een straal van 484 en 546 mm of de R3 en R4 van Piko-A rails.
-in de helix zijn dezelfde stralen als hierboven gebruikt. Als ik die groter zou maken heb ik minder doorgang tussen de helix en de 'slinger'.
-aan het eindstation Theindent komen 3 perrons:één links van het linker spoor, één tussen midden en rechter spoor en één aan de rechterkant van het rechter spoor.
@Fred:
-de spoorkeuze is misschien nog te overwegen.

Mvgr,

Marc

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27165
    • Pagina van klaas
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #4 Gepost op: 06 October 2017, 21:20:32 »
De boogstralen die je noemt zijn voor mijn begrip vrij klein. Zeker in de helix krijg je dan problemen, de helling wordt te steil. Heb je daar al aan gerekend?Zelf streef ik naar boogstralen van minstens 700mm.
Voor een perron tussen de sporen heb je volgens mij te weinig ruimte.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #5 Gepost op: 06 October 2017, 22:46:44 »
Klaas,

Hoogteverschil in de helix is 8cm, stijgings% buitenspoor is 2.3% en binnenspoor 2.6%.
De ruimte tussen de sporen is nog aan te passen. Zal ik dus doen.

Mvgr,

Marc

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #6 Gepost op: 15 April 2021, 14:23:46 »




]





« Laatst bewerkt op: 15 April 2021, 14:44:46 door Bert van Gelder. Reden: URL gefixt »
Mvgr,

Marc