Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
roco
Vandaag
om 09:08:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 09:07:12
Tramongeluk Milaan 27-2-26
door
roco
Vandaag
om 09:04:25
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
1200blauw
Vandaag
om 09:01:57
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
bask185
Vandaag
om 08:29:01
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Frank 123
Vandaag
om 08:14:05
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 08:04:54
HS 4de klasse Staatsspoorstation
door
Klarentrein
Vandaag
om 07:50:55
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Hatsune Miku
Vandaag
om 07:22:33
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
Vandaag
om 01:20:46
Inbouw Märklin decoder 60906
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 00:09:44
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
sneek
27 February 2026, 22:48:14
Nummerplaat stoomlocomotief NS 4700 vragen...
door
GerardvV
27 February 2026, 22:43:48
Raadplaatje
door
Hatsune Miku
27 February 2026, 21:36:38
Bahnstrecke 5867
door
gdh
27 February 2026, 21:17:04
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
gdh
27 February 2026, 21:15:51
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
27 February 2026, 21:13:47
Bauarbeiten im gange
door
defender
27 February 2026, 21:08:10
Laatste baan in aanbouw
door
phdirk
27 February 2026, 19:54:31
Wat zijn we aan het rijden!
door
thevandijks
27 February 2026, 19:54:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
Keska
27 February 2026, 18:45:20
AEGON koploper van Lima superen
door
ruudns
27 February 2026, 17:13:21
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
AndrevdG
27 February 2026, 16:51:52
Brexbachtalbahn - Duitslands mooiste zijlijn.
door
Brexbachtalbahn
27 February 2026, 16:13:55
Almelo - Mariënberg wordt electrisch. Ooit...
door
grossraumwagen
27 February 2026, 15:40:31
Mehano ACTS 7102
door
bellejt
27 February 2026, 15:15:18
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
27 February 2026, 14:00:53
Ik ben aan het opruimen.
door
Hans Reints
27 February 2026, 13:53:07
Beekdaelen in H0
door
VulcanRaven
27 February 2026, 13:51:00
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
BrightonBelle
27 February 2026, 13:14:03
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Theindent, H0, 470 x 325
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Theindent, H0, 470 x 325 (gelezen 3002 keer)
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Theindent, H0, 470 x 325
«
Gepost op:
06 October 2017, 16:09:59 »
Dit zou de nieuwe baan moeten worden naar Belgisch landschap. Dus geen grote bergen.
Er zullen ook geen lange treinen rijden, ik denk aan max drie à vier wagons.
Digitaal rijden op Piko-A rails met Multimaus, wissels analoog bedienen met zelf te maken schakelbord.
Donker groen is het station.
Licht groen is de paradebaan met rechts een helix naar het schaduwstation.
Licht blauw is een industriespoor die rechtsboven onder het paradespoor loopt.
Hoe het geheel moet aangekleed worden zien we wel. Het is nog niet voor onmiddellijk aan te vangen want er zijn nog andere klussen uit te voeren thuis. Maar 't is zeker al een begin.
Wat denken jullie ervan?
Gelogd
Mvgr,
Marc
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27288
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #1 Gepost op:
06 October 2017, 17:07:50 »
Paradebaan is een goed idee. Maar waarom zit die diepe slinger er in? Daar moet een landschappelijke reden voor zijn. Als je zoveel ruimte heb zou ik de bogen een stuk ruimer maken. Zeker in de helix zijn ze veel te krap.
Waar had je de perrons gedacht?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
frederik19630
Offline
Berichten: 776
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #2 Gepost op:
06 October 2017, 17:25:27 »
Tweetal overwegingen:
als je station aan de lange kant legt ben je wat minder beperkt, de paradebaan zou je met hoogte
verschil er onder voorlangs kunnen leiden
op zo'n grote baan (en dus tijdsinverstering) zou ik toch echt voor Tillig Elite gaan, Piko A is prima voor schaduwstations,
maar van de optische indruk van Tillig krijg je nooit spijt.
fred
Gelogd
bezig met de aansluiting van het smalspoor aan de grote wereld te bouwen
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38643.msg646458.html
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #3 Gepost op:
06 October 2017, 20:36:56 »
@Klaas:
-in de 'diepe slinger' is het de bedoeling om een woongebied te bouwen. De binnen en buitenbocht onderaan hebben respectievelijk een straal van 484 en 546 mm of de R3 en R4 van Piko-A rails.
-in de helix zijn dezelfde stralen als hierboven gebruikt. Als ik die groter zou maken heb ik minder doorgang tussen de helix en de 'slinger'.
-aan het eindstation Theindent komen 3 perrons:één links van het linker spoor, één tussen midden en rechter spoor en één aan de rechterkant van het rechter spoor.
@Fred:
-de spoorkeuze is misschien nog te overwegen.
Gelogd
Mvgr,
Marc
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27288
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #4 Gepost op:
06 October 2017, 21:20:32 »
De boogstralen die je noemt zijn voor mijn begrip vrij klein. Zeker in de helix krijg je dan problemen, de helling wordt te steil. Heb je daar al aan gerekend?Zelf streef ik naar boogstralen van minstens 700mm.
Voor een perron tussen de sporen heb je volgens mij te weinig ruimte.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #5 Gepost op:
06 October 2017, 22:46:44 »
Klaas,
Hoogteverschil in de helix is 8cm, stijgings% buitenspoor is 2.3% en binnenspoor 2.6%.
De ruimte tussen de sporen is nog aan te passen. Zal ik dus doen.
Gelogd
Mvgr,
Marc
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #6 Gepost op:
15 April 2021, 14:23:46 »
]
«
Laatst bewerkt op: 15 April 2021, 14:44:46 door Bert van Gelder. Reden: URL gefixt
»
Gelogd
Mvgr,
Marc
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Theindent, H0, 470 x 325