Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Een kromme muur uit een rechte mal. Hoe?
door
hmmglaser
Vandaag
om 02:51:32
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90
door
Deetrein
Vandaag
om 00:35:56
koppeling vervangen Minitrix wagon
door
VictorPM
Vandaag
om 00:05:01
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting
door
Klaas Zondervan
29 December 2025, 22:51:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Christoph
29 December 2025, 22:48:34
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
Alewijn
29 December 2025, 22:43:38
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
raymond erdtsieck
29 December 2025, 22:37:19
Modelwensen 2026
door
MetalForever
29 December 2025, 22:23:23
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
29 December 2025, 21:55:38
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
29 December 2025, 21:46:50
Bahnstrecke 5867
door
einte
29 December 2025, 21:44:13
NS begeleiding wagon "Artikel 17-wagen"
door
edwin1974
29 December 2025, 21:31:30
Rondom Charlois
door
Eric B
29 December 2025, 21:16:42
Botsing bij SGB
door
Pauldg
29 December 2025, 21:08:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Schachbrett
29 December 2025, 21:03:53
Pfarrerwinkel bahn
door
Schachbrett
29 December 2025, 21:00:15
Trix DXI van DC naar AC
door
wob
29 December 2025, 20:30:32
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
Alewijn
29 December 2025, 20:01:42
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
defender
29 December 2025, 19:30:48
Fotowedstrijd 2025
door
Bob R.
29 December 2025, 19:13:15
Iemand al eens een claim bij Ebay neergelegd?
door
EddyK
29 December 2025, 18:53:47
lichtsluis een bezetmelding laten geven
door
Bert55
29 December 2025, 18:25:25
Ontraxs 2026
door
Huibert
29 December 2025, 18:08:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
neudalhausenstadbahn
29 December 2025, 18:00:05
Rheinburg, TP V/VI
door
System-M
29 December 2025, 17:58:52
Raadplaatje
door
chrvdv37402
29 December 2025, 17:25:49
Overzicht "Het is Weekend" foto's!
door
Vroeger
29 December 2025, 17:05:31
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Karben
29 December 2025, 16:48:09
US diorama in H0
door
Wim Vink
29 December 2025, 15:51:29
Zoeken in het Utrechts archief
door
Klaas Zondervan
29 December 2025, 15:49:18
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Theindent, H0, 470 x 325
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Theindent, H0, 470 x 325 (gelezen 2934 keer)
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Theindent, H0, 470 x 325
«
Gepost op:
06 October 2017, 16:09:59 »
Dit zou de nieuwe baan moeten worden naar Belgisch landschap. Dus geen grote bergen.
Er zullen ook geen lange treinen rijden, ik denk aan max drie à vier wagons.
Digitaal rijden op Piko-A rails met Multimaus, wissels analoog bedienen met zelf te maken schakelbord.
Donker groen is het station.
Licht groen is de paradebaan met rechts een helix naar het schaduwstation.
Licht blauw is een industriespoor die rechtsboven onder het paradespoor loopt.
Hoe het geheel moet aangekleed worden zien we wel. Het is nog niet voor onmiddellijk aan te vangen want er zijn nog andere klussen uit te voeren thuis. Maar 't is zeker al een begin.
Wat denken jullie ervan?
Gelogd
Mvgr,
Marc
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27096
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #1 Gepost op:
06 October 2017, 17:07:50 »
Paradebaan is een goed idee. Maar waarom zit die diepe slinger er in? Daar moet een landschappelijke reden voor zijn. Als je zoveel ruimte heb zou ik de bogen een stuk ruimer maken. Zeker in de helix zijn ze veel te krap.
Waar had je de perrons gedacht?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
frederik19630
Offline
Berichten: 776
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #2 Gepost op:
06 October 2017, 17:25:27 »
Tweetal overwegingen:
als je station aan de lange kant legt ben je wat minder beperkt, de paradebaan zou je met hoogte
verschil er onder voorlangs kunnen leiden
op zo'n grote baan (en dus tijdsinverstering) zou ik toch echt voor Tillig Elite gaan, Piko A is prima voor schaduwstations,
maar van de optische indruk van Tillig krijg je nooit spijt.
fred
Gelogd
bezig met de aansluiting van het smalspoor aan de grote wereld te bouwen
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38643.msg646458.html
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #3 Gepost op:
06 October 2017, 20:36:56 »
@Klaas:
-in de 'diepe slinger' is het de bedoeling om een woongebied te bouwen. De binnen en buitenbocht onderaan hebben respectievelijk een straal van 484 en 546 mm of de R3 en R4 van Piko-A rails.
-in de helix zijn dezelfde stralen als hierboven gebruikt. Als ik die groter zou maken heb ik minder doorgang tussen de helix en de 'slinger'.
-aan het eindstation Theindent komen 3 perrons:één links van het linker spoor, één tussen midden en rechter spoor en één aan de rechterkant van het rechter spoor.
@Fred:
-de spoorkeuze is misschien nog te overwegen.
Gelogd
Mvgr,
Marc
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27096
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #4 Gepost op:
06 October 2017, 21:20:32 »
De boogstralen die je noemt zijn voor mijn begrip vrij klein. Zeker in de helix krijg je dan problemen, de helling wordt te steil. Heb je daar al aan gerekend?Zelf streef ik naar boogstralen van minstens 700mm.
Voor een perron tussen de sporen heb je volgens mij te weinig ruimte.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #5 Gepost op:
06 October 2017, 22:46:44 »
Klaas,
Hoogteverschil in de helix is 8cm, stijgings% buitenspoor is 2.3% en binnenspoor 2.6%.
De ruimte tussen de sporen is nog aan te passen. Zal ik dus doen.
Gelogd
Mvgr,
Marc
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #6 Gepost op:
15 April 2021, 14:23:46 »
]
«
Laatst bewerkt op: 15 April 2021, 14:44:46 door Bert van Gelder. Reden: URL gefixt
»
Gelogd
Mvgr,
Marc
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Theindent, H0, 470 x 325