Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Grasmasters door Ronald69
Vandaag om 23:31:31
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door bask185
Vandaag om 23:30:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 23:29:44
Liliput NS 3500 - kortsluiting (verholpen?) door Ferdinand Bogman
Vandaag om 23:17:44
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Edsko Hekman
Vandaag om 23:10:03
Preisertjes(?} in Leeuwarden ? door gdh
Vandaag om 22:40:26
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 22:15:44
BNLS modules: de groeten uit Berkel door Ad Cleijsen
Vandaag om 22:05:18
memling, welke loc? door jarietje
Vandaag om 21:52:22
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
Vandaag om 21:50:30
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
Vandaag om 21:43:18
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 21:28:36
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 20:50:57
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 20:38:23
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 20:17:09
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 19:23:42
Aachenau West door puntenglijder
Vandaag om 19:23:33
65 baanplannen door reinderlf
Vandaag om 18:44:45
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 18:40:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 18:07:43
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 18:05:16
Gewoon wat busfoto's door R1954
Vandaag om 17:55:13
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Maarten-1-14
Vandaag om 17:46:49
Roco 2026 door grossraumwagen
Vandaag om 17:42:38
Ombouw roco 72194 BR01 BEM van DC naar AC door Martijn193
Vandaag om 17:40:30
Slijptrein door Rob Ellerman
Vandaag om 17:28:29
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:50:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
Vandaag om 16:25:25
Roco 42616 door johan george
Vandaag om 16:17:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:39:18
  

Auteur Topic: Theindent, H0, 470 x 325  (gelezen 2944 keer)

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Theindent, H0, 470 x 325
« Gepost op: 06 October 2017, 16:09:59 »

Dit zou de nieuwe baan moeten worden naar Belgisch landschap. Dus geen grote bergen.
Er zullen ook geen lange treinen rijden, ik denk aan max drie à vier wagons.
Digitaal rijden op Piko-A rails met Multimaus, wissels analoog bedienen met zelf te maken schakelbord.
Donker groen is het station.
Licht groen is de paradebaan met rechts een helix naar het schaduwstation.
Licht blauw is een industriespoor die rechtsboven onder het paradespoor loopt.
Hoe het geheel moet aangekleed worden zien we wel. Het is nog niet voor onmiddellijk aan te vangen want er zijn nog andere klussen uit te voeren thuis. Maar 't is zeker al een begin.
Wat denken jullie ervan?

Mvgr,

Marc

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27164
    • Pagina van klaas
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #1 Gepost op: 06 October 2017, 17:07:50 »
Paradebaan is een goed idee. Maar waarom zit die diepe slinger er in? Daar moet een landschappelijke reden voor zijn. Als je zoveel ruimte heb zou ik de bogen een stuk ruimer maken. Zeker in de helix zijn ze veel te krap.
Waar had je de perrons gedacht?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

frederik19630

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #2 Gepost op: 06 October 2017, 17:25:27 »
Tweetal overwegingen:
als je station aan de lange kant legt ben je wat minder beperkt, de paradebaan zou je met hoogte
verschil er onder voorlangs kunnen leiden

op zo'n grote baan (en dus tijdsinverstering) zou ik toch echt voor Tillig Elite gaan, Piko A is prima voor schaduwstations,
maar van de optische indruk van Tillig krijg je nooit spijt.

fred
bezig met de aansluiting van het smalspoor aan de grote wereld te bouwen

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38643.msg646458.html

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #3 Gepost op: 06 October 2017, 20:36:56 »
@Klaas:
-in de 'diepe slinger' is het de bedoeling om een woongebied te bouwen. De binnen en buitenbocht onderaan hebben respectievelijk een straal van 484 en 546 mm of de R3 en R4 van Piko-A rails.
-in de helix zijn dezelfde stralen als hierboven gebruikt. Als ik die groter zou maken heb ik minder doorgang tussen de helix en de 'slinger'.
-aan het eindstation Theindent komen 3 perrons:één links van het linker spoor, één tussen midden en rechter spoor en één aan de rechterkant van het rechter spoor.
@Fred:
-de spoorkeuze is misschien nog te overwegen.

Mvgr,

Marc

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27164
    • Pagina van klaas
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #4 Gepost op: 06 October 2017, 21:20:32 »
De boogstralen die je noemt zijn voor mijn begrip vrij klein. Zeker in de helix krijg je dan problemen, de helling wordt te steil. Heb je daar al aan gerekend?Zelf streef ik naar boogstralen van minstens 700mm.
Voor een perron tussen de sporen heb je volgens mij te weinig ruimte.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #5 Gepost op: 06 October 2017, 22:46:44 »
Klaas,

Hoogteverschil in de helix is 8cm, stijgings% buitenspoor is 2.3% en binnenspoor 2.6%.
De ruimte tussen de sporen is nog aan te passen. Zal ik dus doen.

Mvgr,

Marc

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
« Reactie #6 Gepost op: 15 April 2021, 14:23:46 »




]





« Laatst bewerkt op: 15 April 2021, 14:44:46 door Bert van Gelder. Reden: URL gefixt »
Mvgr,

Marc