Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Raadplaatje
door
Lars Smelter
Vandaag
om 21:43:13
Zwederbaan
door
nighttrain1
Vandaag
om 21:34:20
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
Vandaag
om 21:25:09
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 21:06:29
Train o Matic smart power pack
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 20:54:44
Voiture-restaurant « Libre-Service » - Jouef HJ4208 - HO 1/87 - CIWL - EP IV
door
sncf231e
Vandaag
om 20:45:16
Printplaatje van Fleischmann Piccolo 9369 stuk
door
richardvandijk
Vandaag
om 20:42:47
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje
door
Noordernet
Vandaag
om 20:09:08
Cherteau, fictieve Waals industriedorp
door
DJV
Vandaag
om 19:54:43
Welke BR 218 van Fleischmann heb ik? Ik zoek de handleiding.
door
Gabriël Bergsma
Vandaag
om 19:53:39
Bouwverslag BlueBrixx BR 01 No.108054 (plusminus 1:18)
door
DJV
Vandaag
om 19:36:54
Werkplaats Wael en Bosch
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 19:29:15
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Twinkie
Vandaag
om 19:26:59
Wat wordt op dit object op het perron geklikt?
door
VictorPM
Vandaag
om 19:02:20
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Frank 123
Vandaag
om 18:34:41
Molenbaan (werktitel)
door
puntenglijder
Vandaag
om 18:21:48
Anyrail 7; aansluiten draaischijf
door
VictorPM
Vandaag
om 18:19:23
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
dh3201
Vandaag
om 18:17:17
Goede wensen voor 2026
door
gdh
Vandaag
om 17:55:50
Digikeijs 4024 servodecoder bewegingsuitslagen niet te programmeren
door
AlbertG
Vandaag
om 17:42:55
Sankt Georgen.
door
Jan Bennink
Vandaag
om 17:30:23
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Silvolde
Vandaag
om 17:27:56
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
StefanNL_Plays
Vandaag
om 17:25:27
herrmann
door
henk
Vandaag
om 17:00:53
Rondom Charlois
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 16:36:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
wob
Vandaag
om 16:20:22
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
Arjan6511
Vandaag
om 16:11:25
Kerstwensen 2025
door
Keska
Vandaag
om 15:59:13
'Permaloog' met electronenbuizen
door
Pauldg
Vandaag
om 15:49:01
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo
door
Zoedelaar
Vandaag
om 14:42:30
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Theindent, H0, 470 x 325
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Theindent, H0, 470 x 325 (gelezen 2928 keer)
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Theindent, H0, 470 x 325
«
Gepost op:
06 October 2017, 16:09:59 »
Dit zou de nieuwe baan moeten worden naar Belgisch landschap. Dus geen grote bergen.
Er zullen ook geen lange treinen rijden, ik denk aan max drie à vier wagons.
Digitaal rijden op Piko-A rails met Multimaus, wissels analoog bedienen met zelf te maken schakelbord.
Donker groen is het station.
Licht groen is de paradebaan met rechts een helix naar het schaduwstation.
Licht blauw is een industriespoor die rechtsboven onder het paradespoor loopt.
Hoe het geheel moet aangekleed worden zien we wel. Het is nog niet voor onmiddellijk aan te vangen want er zijn nog andere klussen uit te voeren thuis. Maar 't is zeker al een begin.
Wat denken jullie ervan?
Gelogd
Mvgr,
Marc
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27063
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #1 Gepost op:
06 October 2017, 17:07:50 »
Paradebaan is een goed idee. Maar waarom zit die diepe slinger er in? Daar moet een landschappelijke reden voor zijn. Als je zoveel ruimte heb zou ik de bogen een stuk ruimer maken. Zeker in de helix zijn ze veel te krap.
Waar had je de perrons gedacht?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
frederik19630
Offline
Berichten: 776
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #2 Gepost op:
06 October 2017, 17:25:27 »
Tweetal overwegingen:
als je station aan de lange kant legt ben je wat minder beperkt, de paradebaan zou je met hoogte
verschil er onder voorlangs kunnen leiden
op zo'n grote baan (en dus tijdsinverstering) zou ik toch echt voor Tillig Elite gaan, Piko A is prima voor schaduwstations,
maar van de optische indruk van Tillig krijg je nooit spijt.
fred
Gelogd
bezig met de aansluiting van het smalspoor aan de grote wereld te bouwen
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38643.msg646458.html
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #3 Gepost op:
06 October 2017, 20:36:56 »
@Klaas:
-in de 'diepe slinger' is het de bedoeling om een woongebied te bouwen. De binnen en buitenbocht onderaan hebben respectievelijk een straal van 484 en 546 mm of de R3 en R4 van Piko-A rails.
-in de helix zijn dezelfde stralen als hierboven gebruikt. Als ik die groter zou maken heb ik minder doorgang tussen de helix en de 'slinger'.
-aan het eindstation Theindent komen 3 perrons:één links van het linker spoor, één tussen midden en rechter spoor en één aan de rechterkant van het rechter spoor.
@Fred:
-de spoorkeuze is misschien nog te overwegen.
Gelogd
Mvgr,
Marc
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27063
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #4 Gepost op:
06 October 2017, 21:20:32 »
De boogstralen die je noemt zijn voor mijn begrip vrij klein. Zeker in de helix krijg je dan problemen, de helling wordt te steil. Heb je daar al aan gerekend?Zelf streef ik naar boogstralen van minstens 700mm.
Voor een perron tussen de sporen heb je volgens mij te weinig ruimte.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #5 Gepost op:
06 October 2017, 22:46:44 »
Klaas,
Hoogteverschil in de helix is 8cm, stijgings% buitenspoor is 2.3% en binnenspoor 2.6%.
De ruimte tussen de sporen is nog aan te passen. Zal ik dus doen.
Gelogd
Mvgr,
Marc
OpaMarc
Offline
Berichten: 79
Re: Theindent, H0, 470 x 325
«
Reactie #6 Gepost op:
15 April 2021, 14:23:46 »
]
«
Laatst bewerkt op: 15 April 2021, 14:44:46 door Bert van Gelder. Reden: URL gefixt
»
Gelogd
Mvgr,
Marc
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Theindent, H0, 470 x 325