Klein Hertogdom Moresnet in H0

[ex44]

Duidelijk. Ik verkeerde in de veronderstelling dat op de sporen A en B elk maar één wagon paste, maar dat is dus niet zo.

Door je uitspraak

A is laadspoor voor de ertswagens, hier kan er telkens maar één staan.

...werd ik op het verkeerde been gezet. Als ik de zin daarna beter tot me had laten doordringen had ik het beter begrepen, denk ik.

Leuke wagens, trouwens! Van welke maatschappij zijn die? En van welke "periode"?

[Flevodienst 1976]

Beste Jan, en andere volgers,

Misschien had ik ook wat duidelijker kunnen zijn.
Als op spoor A een ertswagen staat, die aldaar geladen wordt.
Dan is er nog een stuk rail over.
Stel dat er dan een reizigerstrein met loc aan komt, dan heeft deze als nog ruimte om om te lopen.
De overige drie wagons beladen en/of onbeladen kunnen op spoor B gestald worden.

De ertswagons die ik wil gebruiken zijn van het type Falls, en werden gebruikt in het tijdperk 4 en 5.
Deze informatie heb ik van onderstaande link.

http://www.cooltrain.be/BMT_DB/index.php?id_product=202&controller=product

Ik ben nog opzoek naar meer informatie over deze wagons, maar heb alleen via Google afbeeldingen nog wat plaatjes gescoord.
Wel heb ik ontdekt dat zowel B-Models, Rocky Rail en Marklin ze uitgebracht heeft.
Alle plaatjes zijn verkregen via www.cooltrain.be.

2x B-Models




1x Rocky Rail


Zo is er dus voldoende afwisseling mogelijk zowel in kleur als met opschriften.
Ik hoop even voldoende te hebben getoond, vragen en andere zaken zijn uiteraard welkom 
Indien mogelijk ook wat meer informatie over de ertswagens.

Groeten: André.

[Falcon10]

Hoi Andre,

Weet niet of ik het goed begrepen heb, maar je bent volgens mij ergens fout.
Wagons type falls, zijn andere wagons dan diegene waar je fotos van gepost hebt.

Dit is een type falls :



Diegene die je post zijn andere ( al weet ik niet vanbuiten het type ).
Wat ik wel weet is dat dat type waar je de fotos van gepost hebt, Van Biervliet daar een hele reeks van heeft/had.
Oa met opschrift Arbed, Cockerill Sambre en Hainaut Sambre.
Meestal tijdens de open deur hebben ze er wel zulke liggen die zelfs per stuk verkocht worden aan leuke prijsjes. Heb zelf zo al een wagon of 14 liggen voor een leuke ertstrein.

[Klaas Zondervan]

Falcon, de aanduiding Falls staat niet voor een bepaald model wagen, maar het geeft de functie van de wagen aan.

F = speciale wagens met hoge zijkanten
a = met 4 assen
ll = zelflossing door zwaartekracht
s  = maximaal 100km/h

Er zijn dus meerdere modellen mogelijk die aan deze beschrijving voldoen maar er niet precies hetzelfde uitzien.

[Martin Hornis]

Op de wagon staat: 'Falls'.
Met dank aan Klaas Zondervan.

[Falcon10]

Kijk eens aan, weer wat bijgeleerd
En ik altijd denken dat die rare benamingen ( wist dat elke letter een betekenis had ivm snelheid, type belading etc ) uniek waren voor elke vorm van wagon. 

[Flevodienst 1976]

Beste volgers,

Het is wederom even stil hier, niet omdat ik in een dip zit deze keer.
Ik wil de wand waar het dorp tegen aankomt eerst even schilderen, en daar is het wachten even op.
Ondertussen ben ik een beetje aan het nadenken over de onderbouw, hoe die eruit gaat zien, en hoe ik die ga vormen.
Het geheel komt op 140 cm hoogte, en dat wordt nog wel een stellage 

Wat de getoonde wagons betreft, ben ik nog opzoek naar extra informatie.
Zoals hoeveel aan inhoud kan zo'n wagen vervoeren, en wat mag zijn gewicht dan zijn.
Als ik dat dan weet, kan ik uitrekenen hoe vaak zo'n wagen nodig is.
Stel dat ik voor Hauset 4 wagens gebruik (wat de bedoeling is) hoe vaak moet ik dan heen en weer.
Misschien wat ver gezocht voor een modelspoorbaan, maar wel een leuk idee.

Wordt vervolgt maar weer,
Groeten: André.

[tijgernootje]

Voor wat wel en niet kan met wagons,kijk is hier:
https://gueterwagenkatalog.dbcargo.com/de/gueterwagenkatalog/nach-verwendung/
Als je duits een beetje werkt,dan vind je daar denk ik de antwoorden wel 
*erts wagon info: https://gueterwagenkatalog.dbcargo.com/de/gueterwagenkatalog/nach-verwendung/ * 

[Flevodienst 1976]

Bedankt voor de link Floris, maar de door mij gezochte wagens staan daar niet tussen.
Ik ben nog opzoek gegaan naar foto's van de betreffende wagens, maar kan daar de info die erop staat vaak niet lezen.
Misschien dat iemand anders op dit forum nog info over de gezochte informatie, anders moet ik gaan kijken of ik zulke wagons in Houten kan vinden.

Bedankt voor het meedenken, tot zo ver.
Groeten: André.

[tijgernootje]

  Falls is Falls,alleen de vorm is in jouw geval anders 
Althans zo lijkt mij dan 

[Flevodienst 1976]

Ik denk inderdaad dat het laadgewicht, dan wel laadvolume niet veel anders zal zijn.
Kwa vorm komen ze volgens mij ook aardig bij elkaar in de buurt.
Voorlopig houd ik dus het laad gewicht van een standaard Falls aan, totdat iets anders duidelijk is geworden.

In de ruimte waar ik mijn baan wil plaatsen ben ik inmiddels begonnen met het blauw maken van de wand.
Dit wilde ik eigenlijk over het behang heen doen, tijdens het schilderen begon het behang echter los te laten.
Waardoor ik het vrijwel zonder resten van de muur kon trekken.
Daar ben ik dan maar mee begonnen, zodat ik het eerste deel muur opnieuw kon verven.
Gelukkig was ik nog niet zo heel ver gevorderd, dus kwa tijd heb ik niet veel verloren.
Helaas is tijdens het schoonmaken mijn goedkope rolletje gebroken, dus ik moet opzoek naar een andere.

Tot zo ver weer even mijn verslag,
Wordt vervolgt...
Groeten: André.

[Flevodienst 1976]

Beste volgers,

Ik ga proberen in het nieuwe jaar wat actiever te zijn.

[Wim Vink]

Moet je doen Andre. Want je weet hoe leuk het is   

[Flevodienst 1976]

Beste Volgers,

Ik heb gelijk de woorden omgezet in daden, en ben weer eens aan de slag gegaan met papier, karton en lucifersstokjes.
Het is pas mijn eerste volledige gevel, gewoon om het eens te proberen.
De maten heb ik overgenomen van een plasticraampje, en de verdiepingshoogte's heb ik een beetje ingeschat.



Ik heb tijdens de bouw wat foto's gemaakt, en zal die op verzoek ook hier tonen.
Verder vragen, suggesties, en andere zaken zijn altijd welkom.

Groeten: André.
(Sorry ben geen held in foto's maken, maar ik denk dat hij wel duidelijk is.)

[Flevodienst 1976]

Beste Volgers,

Ik heb nog een foto van de gevel gemaakt, deze keer heb ik er twee preisers voor gezet.
Naar mijn idee, zijn de verdiepingen wat te hoog.
Tevens zou de deur ook nog wat hoger kunnen, zodat er naar de voordeur een trapje gemaakt kan worden.
Onder de onderste etage zouden dan kleinere raampjes geplaatst kunnen worden, om een aantal kelderboxen
te suggereren.



Ik weet niet welk geloof deze priester brengt, maar zo te zien wordt het er hard in geramd 

Door de foto's zie ik wel dat ik wat netter, en preciezer moet gaan werken.
Hopelijk komt dat goed door te blijven proberen.
Daarom zijn tips, en suggesties zijn welkom.

Groeten: André.