Cranicher Altbahn

[Arjen52]

Wanneer een loc een raillas passeert blijkt er op twee plaatsen iets te haperen. Ben nu bezig te onderzoeken wat de oorzaak is.
Nu kan ik natuurlijk met de multimeter aan de slag gaan, maar ik vond in mijn rommeldoos nog een kaal onderstel van een wagon met metalen ashouders, 2 metalen wielstellen en een fitting met een 14V gloeilampje.
Met deze materialen heb ik een 'spanningscontrolewagen' in elkaar geknutseld.
Ik zie hiermee gelijk of er spanning op de rails staat.


En voor iedereen: Einen guten Rutsch ins neue Jahr!

[Arjen52]

Het probleem van de haperingen op twee raillassen is opgelost. Oorzaak was de koppeling van seinen met een wissel. Wanneer de binnenbaan en de buitenbaan ongelijk gepoold waren ontstond er via één wissel bij het passeren van de raillas een kortsluiting.
De oplossing is gevonden in het scheiden van de voeding van deze wissel.
Ben nu bezig alle bekabeling definitief aan te sluiten bij de schakelaars en de verdeelblokken. Ook worden de kabels beter gelabeld.

[Arjen52]

De eerder genoemde oplossing bij de gekoppelde wissels en seinen bleek niet helemaal in orde. Alles ging goed zolang de binnenbaan 1 en de buitenbaan 2 gelijk gepoold waren, maar bij wisselen van de rijrichting in één baan ontstond er toch kortsluiting.
Na veel zoekwerk eindelijk de oplossing gevonden.
De ene DC-voedingsdraad is nu met een diode aangesloten op de AC-draad van de seinen. De andere DC-draad is met een anti-parallel geplaatste diode ook aangesloten op dezelfde AC-draad. Bijkomend voordeel is dat de seinen niet meer zo fel branden.

Voor de duidelijkheid nog een keer een eerder geplaatst aansluitschema voor seinen gekoppeld aan wissels van Fleischmann.
De diodes zijn geplaatst in de stippellijn en deze is nu dus verbonden met beide DC-polen.

Bron: Fleischmann  BA 1724

Mocht iemand de aangepaste aansluiting in tekening willen zien, dan hoor ik het wel.

[Hans Grasmaijer]

Hoi Arjen,

Die schakelingen met sein aan wissels zijn standdaard. Daar heb je toch geen diode voor nodig?
Ik zou trouwens spoor geel(groen?) (ben helaas een beetje kleurenblind) op een aparte trafo zetten, voor meer treinbewegingen.

[Arjen52]

Klopt Hans, het is inderdaad standaard, maar ik heb achter 1 trafo twee ompoolschakelaars met regelbare weerstanden die resp. baan 1 (blauw) en baan 2 (geel/oranje) regelen.
Je herkent de banen in de plattegrond ook aan de baanvaknummers (10.xx/11.xx, resp. 20.xx/21.xx) en de sein- en wisselnummers (1x, resp. 2x).
Die ompoolschakeling maakt het iets complexer dan de standaardoplossing.
Maar wellicht koop ik nog een extra (2e hands) trafo erbij.

[Arjen52]

De driepunts frontverlichting van de 1220 heeft wat voeten in de aarde gehad, maar is eindelijk af.
Een korte video van het resultaat.
<a href="https://youtube.com/v/UmlSLWidwBk" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/UmlSLWidwBk</a>

Meer informatie over dit projectje vind je hier.

Ik realiseer mij dat het resultaat niet tipt aan de werkstukken van andere forumgenoten, maar voor beginnende en ondeskundige modelspoorders (met een smalle portemonnee), zoals ik, is deze info wellicht toch nuttig. Bovendien is het voor mij, zoals reeds vaker gemeld, een leerproces.

[Arjen52]

Hoi Arjen,

Die schakelingen met sein aan wissels zijn standaard. Daar heb je toch geen diode voor nodig?
Ik zou trouwens spoor geel(groen?) (ben helaas een beetje kleurenblind) op een aparte trafo zetten, voor meer treinbewegingen.

Hallo Hans,
Ik heb je advies opgevolgd.   
Voor een paar euro twee FLM 6735 MSF-trafo's aangeschaft via de Duitse eBay.
Nu de aansluitingen aanpassen en weer verder aan de baan klussen.

[Hans Grasmaijer]

Hoi Arjen,

Wow, een paar euro zeg je? Goeie deal.
Wanneer kunnen we bewegende beelden zien van al die treinen op je baan?

Fleischmann rules

[Arjen52]

Het is weer een tijdje stil geweest in dit draadje, maar nu even bijpraten.
De baan werkt zoals ik wil. Toch zijn er her en der haperingen. Dat heb je nu eenmaal als je met oud spul werkt. Zo wilde een Engels wissel (FLM 1725A) niet goed omgaan.  Eerst goed gereinigd, geen verbetering.  Toen kwam ik op het idee om dit weigerachtige exemplaar te vervangen door een handbediende versie en vervolgens de elektromagnetische aandrijving over te plaatsen. Resultaat is een goed werkend Engels wissel.
De dienstweigeraar bleek last te hebben van een bekend FLM-kuurtje: het plastic was iets gekrompen. Dankzij dit draadje heb ik ook dit probleem opgelost en zo is er uiteindelijk geen Engels wissel verloren gegaan.

Verder ben ik een beetje aan het experimenteren met het 'schaduw'station. Met betonlookverf van de Action en de pc+printer en (foto)papier aan de slag. Het perron tussen 10.05 en 20.07/08 krijgt al vorm, maar is nog niet naar tevredenheid. Wel heb ik een automaat gemaakt. De bouwvakkers hadden bij hun chef geklaagd, dat er niets te snoepen viel.

Tenslotte zijn de drie E-locs voorzien van een driepuntsfrontverlichting met miniledjes. Een hele verbetering.

Binnenkort komt er een filmpje.

[Arjen52]

Eindelijk weer eens tijd gehad om wat te sleutelen aan de Cranicher Altbahn.
En... ...het beloofde filmpje is gemaakt.
Bij voorbaat een waarschuwing: het filmpje is niet zo professioneel en kan niet tippen aan de producten van forumgenoten.
De drie e-locs hebben alle (nieuwe) frontverlichting gekregen. Uiteindelijk krijgen alle locs en personenwagons verlichting.
Ook het overdekte station Cranich Centraal is nog niet klaar. Er moeten nog trappen komen en het perron met winkels langs het spoor van de museumlijn staat ook op mijn to-do-lijst.

<a href="https://www.youtube.com/v/U1W0ZdjJwjw" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/U1W0ZdjJwjw</a>

[MOVisser]

Arjan, een leuk resultaat tot zo ver.

Succes verder.
Ronald Visser

[Arjen52]

Bedankt Ronald.   

[Hans Grasmaijer]

Mooi Arjen, fijn dat je ons laat meegenieten van je baan.
Ziet er prima uit, echt een Altbahn, met de bekende FLM trafo's en schakelaars.
I like it.

[Arjen52]

Ha Hans, bedankt voor je reactie.
Het is inderdaad een bijna prehistorische baan. Het klikt en klakt dat het een lieve lust is.
Mijn materieel bestaat uit oude Fleischmann en Lima/Hema locs, wagons en rijtuigen uit de jaren '60 en '70. Het rijdt wel redelijk en een soundmodule hoeft niet ingebouwd te worden.

Binnenkort volgt er nog een filmpje over het rangeren.

[Arjen52]

En hier is het tweede filmpje.
Voor het rangeren kan ik de blokken 10.01; 10.03; 10.09; 11.01 en 11.03, resp. 20.01; 20.02; 20.03 en 20.12 loskoppelen van de trafo's 1, resp. 2. en voeden met trafo 9 voor de blokken 90.xx/91.xx van het toekomstig havencomplex.
Het reguliere treinverkeer komt geheel of gedeeltelijk stil te liggen.

<a href="https://www.youtube.com/v/Pa_kLPUqQII" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Pa_kLPUqQII</a>