Rondom Charlois

[NS264]

Hoi Alewijn&Huup,

Alewijn, heb je nog ruimte over

Die foto zou je heel mooi in een halfreliëf kunnen uitvoeren. Bv in een hoek.

Mooie combi, hoofdlijn over de kade, havensporen en tramlijn.

Gr. Koen.

[spoorijzer]

Hoewel havensporen relatief krap zijn, zijn modelsporen in verhouding vaak nog krapper. Krapper is meer weerstand wat dus direct impact heeft op de trekkracht van de loc (aantal karren). Ik weet van mijn smalspoorloc (zie foto links) dat een beetje bocht de trekkracht snel halveert.

[Alewijn]

Dank je, Koen, inderdaad een kwestie van alle hoeken van de kamer benutten.
De convooien hoeven overigens niet zo lang te zijn. Een treintje van  10 of 12 wagens is ook al best zat!

@Rogier
Dat klopt, juist in een van de bogen (R4) wordt het kritiek.

Al mijn Bakkies op een rij:






Piko 652
Roco 521 nu met lantaarns van 'plukloc' 657
Roco 657 dummy, was geel/grijs
Roco 517 analoog, VSM-logo verwijderd

[Alewijn]

De VSM 517 is een van Roco’s eerste versies.
Voor mijn tijdperk, vóór 1958, is het prettig dat hij geen lichtgele bies heeft.

Minder prettig was het grote VSM logo. Dat had ik al lang geleden weggeschuurd.
Ook heel storend vond ik altijd dat de huif aan de bovenkant grijs was. Bij de VSM hadden ze dat zo gedaan, in die zin was het voorbeeldgetrouw. Maar zo reden ze niet bij de NS.
Daar heb ik nu eindelijk wat aan gedaan. Ik had nog een blikje donkergroen (Revell 48) dat, met de donkergrijze ondergrond, aardig in de buurt komt. Er zit nu 1 dunne laag op. Er komt nog een 2e laag.


De nummerplaat is zelf geprint op goudkleurig papier, dat is wat minder geslaagd… Van een afstandje is dat niet zo erg, maar van dichtbij ziet het er niet zo mooi uit.

[spoorijzer]

Staat al een stuk beter 

[neudalhausenstadbahn]

Met passende weathering heb je een 2e laag groen mogelijk niet eens nodig.

Groetjes Michiel