Rondom Charlois

[Alewijn]

Dank voor de aanvullingen en correcties.
Niet zo lang geleden doken we wat kleurenfoto's op van voor de oorlog. Die van de Bijenkorf was er een van. De volgende foto's vind ik ook wel bijzonder:


Boompjes jaren 30. Het had niet veel gescheeld of er waren langs de Boompjes ook goederensporen aangelegd. Het mocht niet zo wezen. In de stadsdriehoek geen straatspoor, althans niet voor treinen. Tramsporen waren er natuurlijk genoeg.


Coolsingel ca 1938 NL-RtSA-4287-6


Staalhandel Bierstraat 28b NL-RtSA-4210-40
Van het type vrachtwagen is waarschijnlijk wel een vanaf-jaar af te leiden.

[Alewijn]

Dezelfde locatie:


Bierstraat 1935-1939 foto R Boske NL-RtSA-4210-69-01

[Alewijn]

Nog twee kleurenfoto's uit die tijd.


Scheepmakershaven hoek Bierstraat jaren 30 NL-RtSA-4210-2


Scheepmakershaven jaren 30 NL-RtSA-4210-28

[Alewijn]

Het beeld van Erasmus stond na de oorlog op het Van Hogendorpplein, daar wees Ronald pas al op, zie post 2831 en 2834.
Voor de oorlog stond het op de Grote Markt, in de buurt van station Beurs (nu Blaak).
De boogbrug was net ten noorden van dat station.


Grote Markt jaren 30

[Alewijn]

Nog een kleurenfoto vanaf de Coolsingel:


Coolsingel Beursplein kleurenfoto jaren 30


Coolsingel Beursgebouw en restanten Erasmiaans Gymnasium 1940

[schipcas]

Heerlijk,al die "sfeer" foto's van mijn geboortestad. Alewijn, ga zo door. Met al die research is het misschien een idee om een en ander in boekvorm uit te brengen?

Grtz,
Henk

[Marc tramt]

De aanblik van een bekend en nog steeds bestaand gebouw, te weten de Beurs, in een verder vreemde omgeving blijft altijd een bijzondere ervaring.
Fraaie foto!

[Alewijn]

@Henk en Marc
Helemaal mee eens. Die kleurenfoto's van het oude Rotterdam vind ik zelf ook heel bijzonder. Er zijn tal van uitgaven met zwart/wit foto's, die hebben ons van de naoorlogse generaties een beeld gevormd van hoe de stad er voor 14 mei 1940 uitzag. Nu met die kleurenfoto's wordt het ineens een stuk 'echter'. Getoonde kleurenfoto's zijn overigens al in een boek uitgebracht.

Met de laatste foto zijn we uitgekomen bij de verwoeste binnenstad. Ook daar zijn inmiddels wat kleurenfoto's van opgedoken.


Rotterdam 1940 foto J Willemstijn


Rotterdam 1945

[basjuh1981]

Als ik de oude foto's zo zie van het oude Rotterdam, vind ik dat mooier dan wat er nu staat.

[RetroJack]

Eens.
Dat is bij de meeste steden zo   

[Alewijn]

@Bas en Jacob
Ergens begrijp ik jullie wel. Die oude plaatjes roepen zeker een bepaalde sfeer op.
Mijns inziens is veel van de oude charme verloren gegaan door het massale autoverkeer. Dat zie in alle steden.
De lege straten van weleer geven een veel rustiger beeld. Daarom vind ik de 50-er jaren ook zo leuk. Toen waren er nog veel minder auto's.

Maar ik ben het er niet mee eens als het gaat om het nieuwe Rotterdam. Juist Rotterdam is een stad waar in deze tijd zoveel moois te zien is!
Er zijn genoeg oude binnensteden bewaard: Delft, Dordrecht, Leiden, Utrecht, Amersfoort en nog genoeg andere, deze schieten me nu te binnen.
Alleen Rotterdam had de kans om na de oorlog een heel nieuw begin te maken. In de eerste tijd van de wederopbouw was het allemaal wel erg sober. Maar vanaf de jaren 90 stijgt Rotterdam letterlijk en figuurlijk toch echt boven andere steden uit. Tegelijk zijn er ook heel mooie herinneringen aan het oude Rotterdam: Mauritsweg, Van Oldebarneveltstraat, Oude Binnenweg, Nieuwe werk enz enz. Maar goed, zo kijk ik er tegen aan.





Brandende stad 14 mei 1940 vanaf museumpark


Nog meer kleurenfoto's van na het bombardement.


Bombardement rookwolken 14 mei 1940


Hoogstraat eo na bombardement 1940


Laurenskerk en verwoest centrum


Laurenskerk in puin


Postkantoor Coolsingel getroffen door bombardement 1940


Naast de nieuwere gebouwen aan de Coolsingel is de Laurenskerk gelukkig bewaard gebleven. Voor de rest is bijna alles met de grond gelijk gemaakt.

[RetroJack]

Heel actueel nu...

[Alewijn]

Ja, inderdaad.
In die zin vind ik het ook pijnlijke beelden als ik aan Oekraïne denk.

Maar het is gebeurd. En het heeft de geschiedenis van de stad sterk beïnvloed.

[Alewijn]

Een bijzondere luchtfoto (nee, geen satellietfoto...) van grote hoogte:


Rotterdam 1940 of eerder - NIMH-2011-9040
Aanvulling: 1931 - zie post 2851

[Alewijn]

Op deze uitsnede is beter te zien dat de oude binnenstad hier nog intact was.


uitsnede van NIMH-2011-9040