Rondom Charlois

[Alewijn]

Het mooiste van het station vond ik toch de hal - met de bijzondere dakvorm.




Rotterdam-CS-08-11-1957-foto-WPFM-van-Schaik-HUA-X130354-NS-12869


Rotterdam-CS-hal-1957-foto-A-de-Herder-NL-RtSA-4100-2005-8769-TM-8775-02


Rotterdam-CS-hal-1957-foto-A-de-Herder-NL-RtSA-4100-2005-8769-TM-8775-06


Rotterdam-CS-08-11-1957-foto-WPFM-van-Schaik-HUA-X130352-NS-12867


Rotterdam-CS-hal-met-loketten-HUA-152562


Rotterdam-CS-Kunstwerk-Het-Afscheid-van-Umberto-Mastroianni-mrt-1962-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-6047-1-01


Rotterdam-CS-vakantiedrukte-bij-de-loketten-20-07-1963-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-20014-28-17-01

[Hans Reints]

Ik denk dat ik minstens een (1) niet vakantieganger zie

[Peter Kleton]

Ja ik ook, een(!) matroos die naar Den Helder moet.

 Loket nr 14  (op de hoek) was incidentele betalingen  aan NS personeel.
Peter

[hrp]

Het was toch altijd al fietstunnel bij het vorige CS?

Absoluut niet!
Kijk maar naar de foto hierboven met de prullenbak, stoep met traptreden. Post 2736.
Misschien later wel fietsen toegestaan?
Bezwaar om er gebruik van te maken was afgezien vd treden ook dat je bij de Conradstraat eerst langs de taxi's, etc en om de kantoorvleugel van het station moest om via het Speculaasje op het Stationsplein te komen.
Later hadden we Perron Nul nog...
Niettemin nam ik de sluiproute ook vaak.

Tunnel was sowieso gribus. Slecht verlicht, velen namen de stationstunnel.
Of de tram....
Maar die is er sinds 2004 niet meer aan de B-kant

Bij oude station had je na de hal en de kaart ontrolt ook traptreden omhoog; Blijdorp ligt natuurlijk lager...
Polder.
Nieuwe station van trottoir tot trottoir gelijkvloers.

Ter plekke van het fietsvervoer gebeuren aan de Stationssingel kwam naast deze tunnel op gegeven moment prefab kantoorruimte van de NS.
Eén lelijk blauw gekleurd gebouw.

Komend van de Stations-, Spoor- en Provenierssingel ziet het nieuwe station er ook bar lelijk uit.
Je zal er maar tegenover wonen en tegenaan kijken...

Groet,

Ronald

[hrp]

Ik denk dat ik minstens een (1) niet vakantieganger zie

Verstrekten ze bij de Marine geen vrij-reizen dan?
Bij de Marine was het zo!

Zo druk en vijf loketten open.
Personeelstekort?

Ronald

[Marc tramt]

Absoluut niet!
Kijk maar naar de foto hierboven met de prullenbak, stoep met traptreden. Post 2736.

Dat is voor mijn tijd.
Ik woonde in de jaren ‘90 in het Oude Noorden en volgens mij was het toen befietsbaar. 

[hrp]

Dat is voor mijn tijd.
Ik woonde in de jaren ‘90 in het Oude Noorden en volgens mij was het toen befietsbaar.

Befietsbaar... ja zoals je wel ziet bij Luik - Bastenaken - Luik : deels fiets onder de arm en na de treedjes er snel weer opspringen...
Andersom lastig...

Groet,
Ronald

[Marc tramt]

Die heb ik drie keer gereden, vandaar!   

Ik ga op zoek naar foto’s.
EDIT: of een krantenartikel

[hrp]

Foto's van je drie klassiekers?
R.

[Peter Kleton]

 
Over vrijvervoertjes gesproken :
Als je paraat was, kreeg je om de 14 dagen een vrij vervoertje:
Ik was semi paraat en kon in het tussenliggende weekeinde ook  weg, verduidelijkingdan moest ik wel een kaartje kopen voor half geld.
Dpl Kpl Kleton

[hrp]

@ Peter. In mijn dpl.tijd was alles zo gedemocratiseerd dat men stimuleerde auto km te declareren hoewel je met je dpl. NS-kortingskaart al spotgoedkoop op verlof ging!

Voetgangerstunnel Rotterdam CS.
Ttv burgemeester Andre van der Louw werden veel rode asfalt fietspaden in de Maasstad aangelegd. In dat kader kwam er ook in deze tunnel een fietspad.
Na de bouw van het station is de  tunnel gerenoveerd en in 2013 na zeven jaar weer opengesteld voor voetgangers en wielrijders. Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad om ook een fietspad te realiseren.
Tijden veranderen...

Ronald.

[Alewijn]

De ingang van de voetgangerstunnel aan de centrumzijde:


Rotterdam-CS-en-in-aanbouw-zijnde-stationspostkantoor-mei-1958-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-1515-2-01

En hier is die nog niet klaar:


Rotterdam-CS-ca-1956-NA-908-0554

[RICROO]

Mooie foto’s weer. Rotterdam Centraal, vaak geweest onderweg naar mijn opa en oma in Hellevoetsluis. Eerst nog met de tram van de Rosestraat, kan ik mij helaas niet zo een veel van herinneren, was nog te klein. Later met de bus van CS, daarna met de bus van Zuidplein, dus eerst met de metro, en nog later met de auto. Over de Groene Kruisweg tot aan de brug over het kanaal door Voorne, daar linksaf langs het kanaal.

Het nieuwe station Rotterdam CS vindt ik schitterend, maar de oude versie had ook zijn charme. Maar als je de foto’s van de oude versie vergelijkt met het huidige CS is het wel duidelijk dat het oude CS de reizigers aantallen niet had kunnen verwerken.

Maar die foto’s blijft genieten dus laat ze maar komen.

Richard

[Alewijn]

dus laat ze maar komen.

At your service!


Rotterdam-CS-HUA-153224


Rotterdam-CS-perronoverkappingen-mei-1958-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-1515-1-01

[RICROO]

Ik zie links onder in de hoek een RTM bus staan, als ik mij niet vergis.

Mooie foto’s weer.

Richard