Rondom Charlois

[Alewijn]

Richard, je hebt gelijk, een bus van RTM.
Aan die kant was ook het streekbusstation.


Rotterdam-CS-busstation-aug-1960-NL-RtSA-4121-4412-01

[hrp]

Rotterdam-CS-busstation-aug-1960-NL-RtSA-4121-4412-01

Linker bus naar 's-Gravenzande of Den Haag via Delft van de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij. WSM kende geen lijncijfers.
Langs de perrons drie bussen van de Twee Provincien en uiterst rechts een van Citosa.


Op het Groothandelsgebouw de ruwbouw van de bioscoop Kritikon.
Groet.
Ronald

Ronald

[Hans Reints]

Mis de KLM bus nog in je opsomming!

[hrp]

Mis de KLM bus nog in je opsomming!

Was die opsomming uitputtend dan!?

Van Gog staat er ook niet bij
Groet
Ronald

[RICROO]

Mooie foto ook weer en inderdaad WSM zonder lijnnummers, net zoals de RTM trouwens.

Ik weet dat het haast niet anders kan vandaag de dag, maar een traditioneel busstation bij een centraal station zoals op de foto spreekt mij toch meer aan dan die OV vervoer knooppunten of terminals of wat voor naam ze ook hebben.

Richard

[Alewijn]

Liever wat minder luxe, Richard ?


Rotterdam CS busstation eind jaren 50 Guy-bus van de Twee Provinciën

[Alewijn]

Het busstationsgebouw voor de streekbussen van Van Gog, WS, RTM, Citosa, Twee Provinciën:


Rotterdam-CS-1e-paal-voor-busstation-door-loco-burgemeester-J-U-Schilthuis-10-08-1959-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-3455-01


Rotterdam-CS-Busstation-interieur-01-10-1960-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-4593-01

[RetroJack]

Die oude reclame op de gebouwen vind ik ook leuk.

[Rondje_HO]

.....

Rotterdam-CS-stationsplein-1957
.....

Bij dit uitzicht heb ik nog een anekdote. Op een najaarsavond in 1999 (8 nov. 1999 om precies te zijn, ik heb net de datum opgezocht in het artikel) stond ik op de bovenste verdieping van het Groot Handelsgebouw over het plein uit te kijken naar de trams en de mensen en zo. Het was heel druk en je had een prachtig uitzicht. Opeens was er echt een oorverdovende knal! Hoewel we niet wisten waar het vandaan kwam zagen we een flinke rookwolk opstijgen vanuit de kantoren op de begane grond naast de stationshal. Direct het volgende moment waren er heel veel knallen te horen. Vanwege het naderende einde van het jaar dachten we in eerste instantie aan vuurwerk maar toen begonnen opeens alle mensen op het plein te rennen, weg van het station. Het was als een soort waaier, alsof iemand en steen in het water had gegooid. Het bleek dat er op dat moment een overval werd gepleegd op het Grens Wisselkantoor in de plint van het stationsgebouw, waarbij men de gevel (of de geldautomaat) eruit had geblazen. De explosie was zo krachtig, we waren op de 5e verdieping en de barsten stonden in de ruiten waar we achter stonden! Dat gezicht van die rennende mensenmassa zie ik nu nog zo voor me. In de jaren ervoor waren andere GWK's ook al doelwit van overvallen met explosieven. De dader van deze overval werd in ieder geval in de kraag gevat.

https://krant.telegraaf.nl/krant/archief/19991109/teksten/bin.gwk.html

https://www.digibron.nl/viewer/collectie/Digibron/id/tag:RD.nl,19991109:newsml_94a01ed37ee61d897cdcad93dff5a709

[Alewijn]

,,, in de kraag gevat.

Dat is nog zacht uitgedrukt...
Een wat vrolijker beeld:


Stationsplein vlaggenparade tijdens de Havenweek 10-12 08 1963 foto A Groeneveld NL-RtSA-4121-20015-25-14-01


 

[hrp]

Dat is nog zacht uitgedrukt...
Een wat vrolijker beeld:


Stationsplein vlaggenparade tijdens de Havenweek 10-12 08 1963 foto A Groeneveld NL-RtSA-4121-20015-25-14-01

Vrolijk?
De straten zijn nat.
Westenwind.
Een enkele reiziger te zien.
300 vlaggen lees ik in Het Nieuwe Dagblad en ook een sobere start van het festijn vanwege 100 jaar Nieuwe Waterweg.
Enfin, er was ook kermis en vuurwerk.

Ronald

[Alewijn]

Wie weet hoe vrolijk het daar was, of niet... Die vlaggen geven in elk geval een feestelijke indruk.
En ik bedoelde het ook meer in vergelijking met de gewelddadige overval waar Martijn het over had.

Hoe dan ook, verder over het stationsplein.


Rotterdam CS stationsplein 14 10 1967 foto A Groeneveld NL-RtSA-4121-20658-1-3-01

[Alewijn]

De laatste foto laat een vernieuwd stationsplein zien, na de aanleg van het metrostation.
In het gebouw midden op het plein was een van de ingangen van de metro. Er was ook een ingang in de stationshal.

Ook enkele foto's van de aanleg.


Weena bouwstop metro jan 1963 (ongetwijfeld vanwege de vorst) NL-RtSA-4204-20522


Rotterdam CS werkzaamheden metrobouw 11 10 1963 foto A Groeneveld NL-RtSA-4121-6740-1-01


Metroaanleg stationsplein 1964 NL-RtSA-4204-26171

[hrp]

Oktober 1967. Post 2771.
Het RET-net wordt aangepast aan de komst van de metro.
Een kleine Schindler van lijn 3 is onderweg naar de Laan van Nooitgedacht.
De toegangen tot de Metro zijn dichtgetimmerd.
De metrobouwput rechts van het streekbusstation is gedicht, er komen ook daar perrons en een keerlus voor de bussen due steeds vaker van West Nederland zijn.

Wat is het stil op de foto, half 10. Okay,  vrije zaterdag.
Iedereen sliep toen nog uit...

Er kwamen drie ingangen voor de metro: midden op het plein, op het trottoir voor het station en in de stationshal.
De trappen voor het Groothandelsgebouw kwamen veel later, na de bouw vd tailtrack.

Ronald

[Alewijn]

Twee plaatjes waar naast heel veel andere dingen ook het nieuwe streekbusstation te zien is:


1968


1969