BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Thijs1271]

Welke methode heeft jullie voorkeur?

Voor mij methode 1. Want goedkoper en toch strak uitgelijnd. En bij misschien ooit wellicht een verandering ... dan zien we wel weer.
Ik ga voor de korte klap: weinig knaken en makkelijk bouwen.

Thijs

[St00mboy]

Rob, ik heb hier kabels liggen, dus ik denk niet dat het nodig is om ze te kopen, tenzij ze niet blijken te voldoen.

Leen.

[draisinenl]

Leen,

De PL10  is er ook met een langere pin... Dit is de PL-10E kost bij Hattons net zoveel als de normale PL-10.. Als plaat onder de baan kun je ook de PL-9 gebruiken.. Die is goedkoper als de PL12..

Michael

[Suchet]

OK, ik wacht rustig af of er een kabel moet komen.

Rob

[St00mboy]

@Michael
Natuurlijk zijn er andere mogelijkheden.
Een PL-10E kost idd £6,00, een PL-13 kost er 3 en een PL-12 2,50.
We hebben er 14 nodig. 14 x 6 = 84 pond plus verzending x 1,4 is ca. €120,00.
Incl. de PL-12's  en 13's komt er nog ruim €100,00 bij.
OK, misschien is een SEEP PM-4 goedkoper, maar ook dan geldt: dàt plus de wissels plus.....
Als we dat allemaal nu zouden moeten aanschaffen komt het project niet van de grond. 

Maar niet getreurd, gelukkig had ik in 1992 of 93 al een vooruitziende blik. 
Alleen bestonden de PL-10E's toen nog niet.
Dus de 14 PL-10's heb ik hier gewoon klaarliggen, en zelfs nog een paar extra, evenals de nodige PL-12's (misschien net niet genoeg) en 13's (meer dan genoeg) en de kosten daarvan in guldens tel ik gemakshalve bij het project niet mee.
Het spul is oud maar gaaf en werkend. Veel zit er nog in de verpakking.
Misschien kunnen we er nu eindelijk plezier aan beleven. 

We hebben nu de analoge aansturing op basis van Werner's idee met de PL-13 goed werkend, incl. de 25-polige stekkers en kabels en de benodigde 6-polige schakelaars.
Ik heb na maanden mijn doos met schakelaars weer teruggevonden, dus ook dat is voor deze configuratie in orde.
Nu is het alleen nog een kwestie van hoe we het gaan maken en wat we gaan doen als er iets niet goed blijkt te werken.
Dus doen we de PL-10 met het grote of het kleine gat?
In beide gevallen kan een PL-10 vrij gemakkelijk vervangen worden door de PL-10E.

Leen.

[draisinenl]

Zat er heel lang geleden geen verlengpen in de verpakking bij een PL-10?

Michael

[Suchet]

Ik denk dat methode 1, die met het grote gat, het meest bedrijfszeker Lijkt. En met een groot gast als je moet verplaatsen kan ik wel mee leven.

Rob

[St00mboy]

@Michael
De extension pin zit erbij, dat staat ook in mijn post van 13h24.
De prijs per stuk staat er ook bij. 

Leen.

[St00mboy]

@Rob en Thijs en Michael en de andere deelnemers
Als we voor methode 1 gaan, dan kunnen we overwegen om het bovenblad zodanig te bevestigen dat het t.z.t. makkelijker te vervangen is.
Ik denk dan aan schroeven i.p.v. lijmen/tacken.
Het is maar een klein bovenbladje van 45 x 90 cm.
Als we dat doen, dan ben ik voor methode 1.

Mvg,

Leen.

[Suchet]

Prima voorstel, want als we zodanig gaan veranderen dat er gaten gaan ontstaan, zal dat niet alleen ter plaatse van de wissel zijn, dan zal alle rails los moeten. Dat betekent ook de rails niet lijmen maar schroeven of zelfs spijkeren. Ik haak vooral aan op jouw opmerkingen over 100 % uitgelijnd. Lijkt me erg belangrijk.

Rob 

[Hans van de Burgt]

Als we voor methode 1 gaan, dan kunnen we overwegen om het bovenblad zodanig te bevestigen dat het t.z.t. makkelijker te vervangen is.

Voor de EMV-modules moeten we so wie so met "verwisselbare" bovenbladen gaan werken. We hebben hier een bruikbare oplossing voor bedacht.
Wellicht kan Werner als medebedenker hiervan e.e.a. meenemen in de discussie.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Dat is mooi.
Het bovenblad moet niet per se verwisselbaar zijn, maar als je het een keer wil vervangen, omdat je iets wil aanpassen, dan mag het geen probleem zijn.
We horen vast wel hoe de EMV dat bedacht heeft.

Nog even over het uitlijnen: bij de montage van de PL-10 onder de bovenplaat moet je dat zelf doen en bij montage direct aan het wissel is hij af-fabriek automatisch goed uitgelijnd, want hij kan maar op 1 manier aan het wissel vastgemaakt worden.
We hebben nu 4 voorstanders voor het grote gat van de PL-10, vooropgesteld dat het bovenblad niet vastgeplakt zit en dus indien nodig zonder schade vervangen kan worden.

Wie is no. 5?

Leen.

[Derailed]

Ik ben een voorstander van het grote gat werkt snel en nauwkeurig ik heb het op m`n eigen baan uitgetest. Heb eerst met een verlengde pin gewerkt, maar vond het uitlijnen een #*@ klus  . Met het grote gat is het een stuk sneller en eenvoudiger, vooral als je een verwisselbaar bovenblad gebruikt.

Henk.

[Hans van de Burgt]

Ik kan de redenatie van Henk wel volgen. Dus voor.

Grzz, Hans

[Martin Welberg]

Wat een gedoe voor een fiddle, al eens aan bovenvloerse aandrijvingen gedacht ?