BeneluxSpoor.net forum

Wat zijn we aan het bouwen? => Modelspoorverenigingen (MSV) => BNLS Litter Bin => Topic gestart door: St00mboy op 15 april 2015, 11:06:23

Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 11:06:23
N.a.v. dat ik mij met bloedend hart als deelnemer van de BNLS-forumbaan afgemeld heb, is mij al door een paar mensen voorgesteld om iets soortgelijks met Brits modelspoor te beginnen.

Een paar jaar geleden hebben we al eens de BMB (Britse Module Baan) in het leven geroepen - dat staat in dit topic, ongeveer vanaf pagina 42 - en we hebben toen zelfs een soort reglement opgesteld.
Daarna is het echter stil gebleven, het èchte ei werd nooit gelegd.

Sja, wij hadden op dat moment nu eenmaal geen mensen van het kaliber van Ronald Halma, Kees-Jan van Vessem en Martin Welberg die ons een flinke schop onder de kont gaven.
Maar misschien kunnen we het nu wèl voor elkaar krijgen.
Ik heb nu een jaar ervaring met de BNLS-forumbaan opgedaan en moet zeggen dat het echt de moeite waard is om je treinen met elkaar op zo'n baan te laten rondrijden (als ze tenminste in de rails blijven  :-X).
Je hebt steeds gewoon een geweldige dag en je leert van elkaar.

Voorlopig denk ik dat we het tot 00-spoor moeten beperken, d.w.z. dat het alleen bedoeld is voor Iers en Groot-Brits modelspoor.
We moeten qua schalen niet teveel hooi op de vork nemen en er ook om denken dat we qua treinen echt iets anders gaan doen dan de BNLS-forumbaan, d.w.z. H0 komt de baan niet op, behalve in een evt. "fout uurtje".
De opzet wordt wel vrijwel exact gelijk aan die van de BNLS-forumbaan. Tijdperk en thema zijn dus vrij.
Ik sluit ook niet uit dat wij in voorkomende gevallen evt. aan de forumbaan kunnen aanschuiven, waarom niet?
Vooralsnog stel ik me voor dat we als doel hebben om minimaal 4 keer per jaar ergens een rijdag organiseren.

Mijn vraag is nu: wie wil er meedoen met zo'n 00-baan?
Bedenk hierbij dat een BNLS-module bak ca. €140,00 aan hout kost  plus een bijdrage voor de keerlussen en ik hoop dat we die gewoon op de BNLS-bakken manier kunnen bestellen. Een paar van jullie heeft al zo'n bak.

Ik stel voor om dat hier nader uit te kauwen en het op de Litter Bin dag in Barendrecht op de agenda te zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Derailed op 15 april 2015, 11:09:56
Lijkt me een strak plan Leen (y)

Henk.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 15 april 2015, 11:25:31
Hmmmmmm ........
.
.
.
.
(wordt ongetwijfeld vervolgd .....)

Leen (Y) !!!!

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 12:13:04
Dat zijn binnen het half uur 3 geïnteresseerden, waarvan 2 met een bak.  (y)
We kunnen dus al beginnen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: draisinenl op 15 april 2015, 13:28:35
Ik doe ook mee....

Heb tenslotte al een bak in onderdelen staan.... :-)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Martin Welberg op 15 april 2015, 13:35:13
Citaat
Bedenk hierbij dat een BNLS-module bak ca. €140,00 aan hout kost en ik hoop dat we die gewoon op de BNLS-bakken manier kunnen bestellen.

Geen probleem..
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 14:02:39
Bedankt, Martin.  (y)
Even kijken hoe het loopt en dan kom ik erop terug.

Nu hebben we wel een ovaal.

Leen.



Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 14:50:20
Met vier potentiële deelnemers kunnen we even iets verder denken.
Allereerst: voor niet-constructieve posts over dit onderwerp vraag ik verwijdering aan bij de moderatie.  :o

Om de investering in een keerlusbak zo klein mogelijk te houden gaan we rug-aan-rug staan.
We vormen a.h.w. inderdaad een ovaal.
Dat betekent dat er bij de kosten van de bak nog een bijdrage moet komen voor de keerlussen.  :-\
Die bestaat uit 4 hoekbakken met elk een kwart cirkel aan rails erop, waarvan er twee zij-aan-zij aan weerskanten van de opgestelde modules komen te staan.
Dan kunnen de treinen vanaf jouw baan weer mooi terug naar je achterbuurman.
Deze bakken moeten i.v.m. opslag zo klein mogelijk blijven.

De aansturing gaat via een expressnet netwerkje, Lenz/Multimuis dus.
Daarmee blijven we compatibel met de H0-forumbaan.  ;)

Als rails wordt er in principe Peco code 75 gebruikt, maar code 100 mag ook, mits de overgangen 100% OK zijn.
In de bestaande bakken zoals die van Henk en mij ligt nl. al code 100 en dat gaan we er niet uit halen.
Als je ook met de BNLS H0 baan mee wilt doen, dan kun je op je bak beter code 100 leggen.
De overgang op de BB moet wel in code 75 uitgevoerd worden.

Voor wat betreft de maatvoering houden we ons zoveel mogelijk aan regels van de de BNLS-forumbaan:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57869.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57869.0.html)
De minimale boogradius bedraagt 550mm.
Bij bestaande bakken wordt bekeken hoe die ingepast kunnen worden.
Strakke S-bochten moeten we zoveel mogelijk zien te vermijden.
Tussen de twee kromme stukken van de S moet een recht stuk komen van minimaal 30cm.

Over de bakovergangen moeten we het gezamenlijk nog hebben, maar we gaan voor overgangen met 0 ± 0,2mm hoogteverschil.
Daarbij geldt dat het niet uitmaakt hoe anderen het doen, als wij maar goede overgangen hebben.
Iedere wijsneus mag daar zijn plas over doen, graag zelfs, en je mag dus uiteraard zelf met voorstellen komen.
Die van de deelnemers worden sowieso serieus genomen.

Ik zal mijn voorstellen z.s.m. hier neerzetten. Een paar van jullie hebben die al gezien.
Maar ik heb nog een ander, misschien wel veel slimmer idee gekregen voor de overgang tussen 2 modules.
Dat kunnen we eerst allemaal hier en later in Barendrecht bespreken.

Daarna wordt e.e.a. op werking getest op minstens één rijdag.
Ik neem mijn voorstellen voor de overgangen mee naar Barendrecht.
Dan kunnen jullie ze daar besnuffelen.

Het is nu 15 april.
Laten we afspreken dat we op 15 mei moeten weten waar we staan m.b.t.
1) Het aantal deelnemers.
2) De aan te schaffen bakken
3) De Expressnet oplossing.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 15:17:04
Hierbij mijn eerste voorstel voor een overgang.
Die is niet geschikt voor de BB-BB overgang tussen de modules, maar bijv. wel geschikt voor de keerlusbakken, waar altijd dezelfde tafels tegen elkaar aan staan..

Ik heb t.b.v. de uitleg met behulp van wat ouwe zooi een proefopstelling gemaakt op de overgang tussen mijn twee slecht uitgelijnde BB's.

Hier zie je de beide BB's, slecht uitgelijnd en met hoogteverschil:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4265_2.jpg)

Het hoogteverschil ter hoogte van de railovergang (op 16,6 cm uit de voorkant) is ca. 1,1 mm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4266.jpg)

Onder de overgang komt aan weerszijden een stuk autobinnenband:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4267_2.jpg)

De rails komen vanaf de keerlusmodules bij de overgang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4268.jpg)

De rails van de tweede keerlusmodule liggen tegenover die van de eerste, maar zijn nog niet uitgelijnd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4277.jpg)

De schroeven zitten nog los. Als ik de rails nu uitlijn en beide schroeven vastschroef, dan gebeurt er dit:
de voorste rails, let op de railuiteinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4275_1.jpg)

de achterste rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4276_1.jpg)

Er is dus hoogteverschil.  >:(

Nu draai ik de schroeven weer los (sorry, onscherpe foto):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4269_2.jpg)

en steek de pennen door de daarvoor bestemde pijpjes. De schroeven zijn losjes vastgedraaid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4270_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4271_1.jpg)

De overgang wordt dus niet vastgeschroefd, maar overbrugd, bijv. met pennetjes zoals ik beschreven heb.
Bij het opzetten moet je natuurlijk nog steeds wel eerst proberen om je tafels zo goed mogelijk uit te lijnen, maar daarbij hoef je niet op de uitlijning van de rails te letten Als je de tafels eenmaal goed uitgelijnd hebt, dan kun je gewoon de pennetjes in de overgang steken en dan werkt het.

Dit principe met de overbrugging werkt voor overgangen buiten het zichtbare landschap (tenzij je de overbrugging onzichtbaar weg kan werken, maar ik zou niet weten hoe je dat eenvoudig kunt doen ???) en alleen bij "vaste" overgangen, d.w.z. dat steeds dezelfde tafels tegen elkaar aan gebruikt worden.
Bij de BB-BB overgang kun je dit principe met de pennetjes dus beter niet gebruiken, omdat je telkens een andere buurman kunt krijgen.
Voor de overgang van het landschap naar de BB is dit principe ook niet aan te raden. Het is geen fraaie railovergang en je wilt hem liever niet op je bak zien.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 16:40:31
Mijn tweede voorstel voor een bakovergang.

Dit is hier nog niet vertoond, ik kwam er ineens vanmorgen op.
Ik heb hier geen Black Boxen en kan er dus geen werkend exemplaar voor bouwen.
Maar ik heb wel 2 sigarenkistjes, dus gaat het hier alleen even om het principe.
Ik gebruik hier code 100, omdat dit op de printplaat vastgesoldeerd zit.

Eerst soldeer ik mijn rails met overstekende railuiteinden op mijn biels van printplaat. Ze steken ca. 7,8mm uit, dat is hier de lengte van een halve code 100 las.
En je doet de lasjes erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4322_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4322_2.jpg)

Dan zie je hier mijn black boxen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4318_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4318_1.jpg)

Aan de ene kant lig jij met je spoor op een afgesproken plek vanaf de rand van de BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4319_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4319_3.jpg)

Aan de andere kant lig ik met mijn spoor op de afgesproken plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4320.jpg)

De afgesproken wordt bepaald door de lengte van het stuk code 75 (ca. 15cm) wat ertussen komt te liggen.
De vraag is of de biels vastgeschroefd moet worden. Dat moet uit een test blijken.
Op die manier hoef je niet telkens nieuwe flexen aan te breken en in noodgevallen gaat het maar om een klein stukje.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 17:17:37
Als BMB-er van het eerste uur meld ik mij (opnieuw) aan om mee te doen met de BMB module baan. Mijn bak staat nog in losse onderdelen in een hoek, dus er is nog zat werk te doen, maar dan heb ik nu een goede reden om het op te pakken. Ik moet er nog eens goed over denken, maar ik zou wel heel graag voor een echte Britse bak willen gaan, dus ook met Prototypical British trackwork. Zelf bouwen dus. Maar ik weet nog niet of dat wel handig is voor dit project. Ik hoor graag jullie meningen.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 17:20:13
Op je eigen bak mag dat natuurlijk, als je maar niet lager gaat dan code 75.
Het is wel heel erg un-British als we originele Britse bullhead niet zouden toestaan? ;D
Je kan het zelf bouwen, maar C&L heeft ook goede track hoor. (y)
Maar op de BB moet je dan wel een goede overgang naar Peco code 75 realiseren.

Leen.


Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 17:22:58
Dat laatste lijkt mij nog de grootste uitdaging, ga ik me tegen die tijd wel in verdiepen. Alternatief is natuurlijk Peco 75 en dan de afstanden tussen de bielsen aanpassen, maar dan zit je weer met de wissels.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 17:24:12
Ik denk dat goede overgangen met code 75 makkelijker te realiseren zijn dan met code 100.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 april 2015, 19:20:48
@Michael,

Jij bent een mazzelkont... Mijn E4 is nog steeds niet gearriveerd.
Ik was vandaag niet thuis, maar dus ook geen briefje van de postbezorger dat hij aan de deur was geweest.

@Leen,

Voor wat betreft de modulebaan....
De prioriteit ligt nu op de thuisbaan.
De treintjes moeten tenslotte rijden, nietwaar.

Het brugdeel (Stoneham Lock Railway Bridge) wordt zo gemaakt dat het in een BNLS bak kan worden gehangen. De maat van het brugdeel is 95 x 32cm. Of de overgangen nu die van de 'officiële' BNLS modulebaan zijn, of van de Britse variant maakt mij dus niet uit. Ook kan ik het railprofiel code 100 eenvoudig vervangen door code 75. Waarom geen BH trouwens?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 15 april 2015, 19:21:43
Mijn vraag is nu: wie wil er meedoen met zo'n 00-baan?

Hoewel dubbelsporige hoofdlijnen niet geheel mijn ding zijn en ik nog genoeg werk aan mijn eigen baantje heb, wordt ik toch wel een beetje enthousiast. Dat is ook weer een mogelijkheid om wat materieel wat meer te laten rijden. Eens kijken wat ik zou kunnen doen. Noteer mij alvast maar als geïnteresseerd.

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Simplex op 15 april 2015, 19:55:52
Pas je dan ook gelijk het profiel aan naar 00, of blijf je door knoeien
in H0 met Nem normen die niet stroken met de werkelijkheid..
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Thijs1271 op 15 april 2015, 20:18:55
Als een van de BMBers van het eerste uur zeg ik: ik doe mee. De haken en ogen zijn dat ik mijn bestaande baan (waarin twee modules zitten) moet aanpassen. Dat gaat veel voeten in de aarde geven, want enkelsporige hoofdbaan ...
Dus dan kom ik op een losse bak. En dan blanco beginnen. Daar moet ik over nadenken. En meten. Vanwege de beschikbare ruimte op zolder.

Ik hou jullie op de hoogte!

Thijs
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 20:55:18
Citaat
Pas je dan ook gelijk het profiel aan naar 00, of blijf je door knoeien
in H0 met Nem normen die niet stroken met de werkelijkheid..

Leg eens uit svp, of bedoel je voor de doorgang?

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 21:01:47
Kijk dat gaat goed, we zijn alweer met 7 man  (y). Dan moeten we weer op zoek naar ruimte om te kunnen rijden, hoewel, voorlopig zal het bakken bouwen worden.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 21:02:54
Meteen maar even een nieuwe vraag in de groep. Iemand ervaring met het gebruik van Servo's voor de wisselaandrijving op dit soort modulebakken? Is dat erg kwetsbaar, of valt dat wel mee?

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 21:04:11
Is een servo dan kwetbaarder dan een wisselmotor?
Hij hangt er toch gewoon onder?

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 21:10:41
Dat zou ik ook denken, maar ik vraag me af of een servo niet sneller ontregeld raakt.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 21:11:32
Citaat
Waarom geen BH trouwens?

Omdat dat hier niet te koop is. het moet wel laagdrempelig blijven, ook al is het voor sommigen van een andere planeet.
Als jij het op je bak wil gebruiken houdt niemand je tegen, maar er moet op de BB wel een overgang naar Peco code 75 nemen (het is tweede keer dat ik dit schrijf).

Leen.

Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 21:13:13
@Rob

Heb je dat dan al ergens meegemaakt?
Als je daar bang voor bent, dan neem je toch gewoon SEEPs PM4?
Dan hoor je ook duidelijk dat hij om is.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: draisinenl op 15 april 2015, 21:15:17
Wissels in de hoofdsporen moet je zien te beperken tot het absoluut noodzakelijke...

Michael
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 21:22:13
Ja, ik denk erover om Insulfrogs in de hoofdbaan te adviseren.
Als men toch per se Electrofrog wil, dan moet hij maar met een frog juicer uitgevoerd worden om kortsluiting van de hele baan te voorkomen:
http://www.digitrains.co.uk/ecommerce/dcc-accessories/circuit-protection-and-power-management/DFJ003U-dual-frog-juicer-universal.aspx (http://www.digitrains.co.uk/ecommerce/dcc-accessories/circuit-protection-and-power-management/DFJ003U-dual-frog-juicer-universal.aspx)

Als je zoals ik een rangeerterrein achter je hoofdspoor maakt, dan kun je dat beter electrisch scheiden en op een aparte muis zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 21:35:23
@Leen,

Ik zou net als jij een gescheiden rangeer spoortje willen hebben, eventueel met een wissel op de BB. Daar kan makkelijk een SEEP dienst doen.
Maar als ik besluit om prototypisch spoor te leggen, kun je beter voor de zelfgemaakte wissels servo's gebruiken (zo lees ik op veel plaatsen), die zijn iets vriendelijker voor je wissels dan die "harde" solonoids. Maar ik sta open voor elke suggestie.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 15 april 2015, 21:36:00
Nog een kleine aanvulling op de regels: LINKS rijden  (y)

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 21:46:50
Vind je dat echt nodig?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 21:53:51
@Rob
Ik heb eens bedacht dat we iets aan die Seeps moeten toevoegen om ze geschikt te maken voor onze BH wissels.
Je moet een draad van de juiste dikte van verenstaal, fosforbrons o.i.d. in je wissel steken en die ergens 1 of 2 keer om een pen rollen en hem daarna met de Seep verbinden.
Als die dan zo'n harde knal geeft met die stalen pen, dan wordt het m.i. aardig gedempt en is hopelijk ook je wissel om.  ??? ;D

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Martin Welberg op 15 april 2015, 21:57:33
Hebben jullie mijn 'geschoren schaap' al gezien in mijn bouwdraad?

Grzz, Hans

 ;D
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 22:09:06
Citaat
Goh, het is ineens wel erg druk hier...

Ja, wij willen de BMB 00-baan van de grond zien te krijgen en we hebben inspiratie en de meesten hebben al een bak.

Maarrrr...het gaat ook om geld want er zijn wel wat opstartkosten.
Op 15 mei wil ik weten wie er echt mee doet en bereid is mee te doen met de opslag en de betaling van 4 niet te grote keerlusbakken van ca. 70 x 70 cm met poten.
Ik zal vragen hoeveel ze kosten en als we ze gebouwd hebben dan zijn we in principe in staat om van start te gaan met een paar multimuizen en de 2 boosters/hubs die het nog doen.
Dus denk daar a.u.b. alvast maar over na.
Ik hoop dat ikzelf en drie van jullie gewoon elk zo'n bak in eigendom wil nemen.
Een andere mogelijkheid is om de kosten om te slaan op het aantal deelnemers, maar dan is er weer niemand verantwoordelijk voor.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 15 april 2015, 23:04:15
Kijk, nu is het gelijk stil.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 15 april 2015, 23:11:43
Ik hoop dat ikzelf en drie van jullie gewoon elk zo'n bak in eigendom wil nemen.
Een andere mogelijkheid is om de kosten om te slaan op het aantal deelnemers, maar dan is er weer niemand verantwoordelijk voor.  ::)

Deze vier bakken dienen ook bij elke bijeenkomst aanwezig moeten zijn. Hoe hiermee om te gaan als een of meerdere eigenaren niet kunnen? Is een centrale opslagplaats wellicht handiger?

Ander puntje om over na te denken: Voor de voorgestelde ovaal is het dus altijd nodig om een even aantal bakken te gebruiken. Wat als dit niet lukt? Ik vind zelf het ovaal-idee wel leuker dan de keerlussen, maar het is een overweging.

Werner

Gaat even in de stukken van de modulebaan duiken voor de maatvoering
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 april 2015, 00:24:28
@LB-ners,

Ik was vanavond niet aanwezig, dus kon de discussie maar fragmentarisch volgen. Dat er zo snel, zo veel animo is, is erg prettig om te horen. En zeker voor Leen een hele opsteker. De afspraken en ideeën lijken me wel helder. Zelf, zal ik er voorlopig (nog) niet actief aan deelnemen - al zal ik wel naar de contactdagen komen.

Mijn prio ligt voorlopig echt bij de thuisbaan. Anders word ik net zo'n verzamelaar als de meeste van jullie. En voor 140,- euro's kan ik twee keer naar de workshop van Martin. Maar ook dat doe ik niet, want ik heb voorlopig nog genoeg andere kosten. :)

Voor het probleem van het rijden in een oneven aantal, heb ik een idee.
Maak een kokerconstructie van ongeveer 10cm breed, en 5cm hoog, en de lengte van een bijdrage. Monteer daar een parallelspoor op (of in). Met aan weerskanten een overgang zoals Leen voorstelt. Dit deel kan als brug (zonder scenery) tussen de overige bijdragen ingehangen worden. De 'brug' kan met een gordijn aan het oog onttrokken worden.

Steef heeft het over de OO-normen.
Die staan keurig beschreven:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Div_normen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Div_normen_1.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/140630_00ScaleMeasurements.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/140630_00ScaleMeasurements.jpg)

Ik stel voor dat deze normen als uitgangspunt gebruikt worden.
Voor de bogen moet je de radius van de buitenbaan nog bepalen.
En bij gebruik van (Peco) wissels op de bak, moet je 52mm h.o.h. aanhouden in plaats van 50mm conform de normen.

Grzz, Hans

Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 00:26:26
Ja, dat klopt allemaal, Werner.
We moeten eerst kijken hoeveel commitment er is en of we het gefinancierd kunnen krijgen.
Als je echt iets wilt, dan kost dat nu eenmaal geld, maar dan heb je ook wat.  (y)

Daarna moeten we roeien met de riemen die we hebben.
Een ovaal vereist minder opslag en investeringen dan een keerlus.
We gaan daarom voor een ovaal.
Nadeel: de lengte aan bakken moet aan beide zijden exact gelijk zijn.
Dat kan best wel eens betekenen dat er iemand niet mee kan doen.
Maar dat mag natuurlijk niet altijd dezelfde zijn. ;)

En als zo'n boogbakkeneigenaar niet kan, dan moet er iets geregeld worden met ophalen, brengen of zo.
Bovendien moet de eigenaar er ook mee kunnen stoppen as hij dat wil.
Dan moet de bak door of in ieder geval t.b.v. de anderen overgenomen worden.

Wie weet heeft er iemand zo'n centrale opslagplaats, anders moet-ie toch maar gewoon mee naar huis.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 april 2015, 00:30:15
...
We gaan daarom voor een ovaal.
Nadeel: de lengte aan bakken moet aan beide zijden exact gelijk zijn.
Dat kan best wel eens betekenen dat er iemand niet mee kan doen.
Maar dat mag natuurlijk niet altijd dezelfde zijn. ;)
...

@Leen,

Helemaal niet nodig. Zie mijn voorstel van zonet... :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 00:43:49
Citaat
En bij gebruik van (Peco) wissels op de bak, moet je 52mm h.o.h. aanhouden in plaats van 50mm conform de normen.

De normen zijn 58mm h-o-h aan het uiteinde van de BB.
Peco heeft een rode plastic railmal en ik meen dat die op 50mm staat.

Ik geloof niet dat ik ergens op mijn bak normen gebruikt heb ;D, maar voor degenen die normen willen gebruiken gaan we in principe uit van de 00-normen op de tekening van Hans met een schuin oog naar de NMRA-normen en de Double O Association. Die normen op de tekening zijn volgens mij de oude BRMSB normen uit de jaren '40 en zijn in principe nog grotendeels relevant.
De DOGA heeft nieuwere normen maar lang niet voor alles.
00 is altijd slecht en rommelig genormeerd geweest - de essentiële DOGA normen zijn er nog niet zo lang - en daarom is het niet onverstandig om in voorkomende gevallen naar de NMRA-normen te kijken of gewoon je gezonde verstand te gebruiken.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 00:44:34
@Hans
We komen t.z.t. jouw brug wel lenen.  ;D

Nee, het is een prima idee.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 16 april 2015, 06:48:17
Ik ben wel bereid in een KLB (KeerLusBak) investeren, alleen opslag wordt lastig, want ik zal al moeten gaan "rangeren" om de modulebak een plekje te geven. ;).
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 april 2015, 07:10:59
De 'OO Standard Dimensions' beschrijven niet de afstand tussen de bielzen.
Dat doet de DOGA wel. Om het eenvoudig te houden, zou ik uitgaan van de zgn 'intermediate track': dus code 75 met één biels per 10mm. (Gebaseerd op 24 bielzen per 60 voet lengte).

Dit is eenvoudig te realiseren met (Flatbed) railmateriaal waarbij de bielzen verder uit elkaar worden geschoven. Voor degene die wissels willen gebruiken, zou ik gaan voor de standaard insulfrog wissels van Peco. Wel zo betrouwbaar.

Voor degene die willen gaan voor BH, je kan kiezen voor C&L of SMP.
Je kunt ook - erg makkelijk - Piko A code 100 flexrails gebruiken, en de railstaven vervangen door code 75 BH van bijv C&L of SMP. Ook hier moeten de bielzen verder uit elkaar gelegd worden. Zie voorste track op onderstaande foto.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1646.jpg)

Voor het Britse Hornby en Bachmann OO materieel is het geen enkel probleem. De railstoelen van de Piko A tracks zijn natuurlijk niet helemaal prototypisch, maar wel voldoende laag om het Britse materieel zonder hobbelen over zulke tracks te laten rijden.

Alleen al het toestaan van het prototypische BH, maakt dat een groot aantal H0 locs en wagens er niet overheen kunnen rijden. Wil je dus hybride rijden (BNLS-module én BMB-module) zul je niet anders kunnen, dan gebruik maken van Peco code 100.

Op de BB zoals Leen voorstelt, wordt altijd Peco code 100 gebruikt.

Grzz, Hans



Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 16 april 2015, 07:34:58
@Hans,

Je hebt een punt wat betreft de mogelijke problemen van niet Brits materiaal op BH track, hoewel dat in de praktijk erg meevalt. Dat betreft vooral het oudere materiaal, zeg maar de categorie Lima uit de tijd dat de Hema dat nog verkocht. En verder verkoopt C&L ook kant en klaar flextrack, wel zo makkelijk.

Voor mij is die uitwisselbaarheid met de "andere" BNLS bakken wat minder belangrijk, zeker als we een eigen BMB baan kunnen opzetten, al bestaat die maar uit twee bakken. En een eenvoudige uitweg uit het woud van specificaties en uitwisselbaarheid lijkt me Peco 75 of 100 voor het hoofdspoor (net wat we afspreken) en lekker zelf bouwen voor het rangeer deel. Daar mag/kan dan alleen brits spul op. En zo hoort het ook  ;)

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 10:58:34
Met code 75 in je hoofdspoor kun je niet meedoen met de H0-forumbaan.
Degenen die aan beide banen willen kunnen meedoen zullen dus code 100 moeten gebruiken.

Voor de 00-baan maakt het allemaal niet uit, zolang:
1) 00-spul er maar doorheen gaat.
2) We op de BB weer overgaan op Peco code 75.

Wat betreft normen, prima als het helpt, maar laat het asjeblieft geen keurslijf worden.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 16 april 2015, 11:38:31
Mijn voorkeur heeft dan code 75, tenzij ik weer de enige ben  ;).
Als we het dan toch Brits gaan doen, dan maar meteen goed.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 12:14:36
Ik geloof nu dat er weer verwarring aan het ontstaan is.  >:( :'(

Daarom hierbij wat advies en verzoeken:
1) Als je iets wil maken volgens NEM-, NMRA- of andere normen, vraag dan eerst hier om advies.
Ik heb de tekening over de "Structure Clearances" van Hans in een duidelijk leesbaar Word document en kan dat naar je toesturen.
Je kan het ook zelf hier downloaden:
http://www.brian-lambert.co.uk/Hints%20&%20Tips.html#00 (http://www.brian-lambert.co.uk/Hints%20&%20Tips.html#00)
(Klik op "link to structure gauge")

2) Jongens, nu verder asjeblieft geen ge-OH over normen meer, gebruik gewoon je verstand en lees vooral wat er staat, hier en in post # 6697.
Als er vragen zijn over hoe je iets moet doen, dan vraag je het hier.

3) Nu dus nogmaals:
In principe gaan wij als rails gebruiken PECO CODE 75.
Is daarmee al het andere verboden? Op de Black Box wel, op het landschap niet.
Want wil jij op je landschap Bullhead code 75 of Flatbottom code 100 gebruiken, dan is dat prima, MAAR ALLEEN OP JE LANDSCHAP, EN NIET OP DE BLACK BOX!!.
Voor degenen die ook met de H0-baan willen kunnen meedoen adviseren we zelfs om code 100 op het landschap te gebruiken.
We hebben geen voorschriften voor dingen als bielsafstand, het is hier %#@! niet de arbeidsinspectie!

Op de Black Box moet je altijd Peco code 75 gebruiken. Bij gebruik van code 100 of bullhead rail op je landschap zul je dus zelf een smooth overgang moeten maken.
Op de BB moet de rails op een bepaalde manier met printplaat en boutjes bevestigd worden. Daarover krijg je nog tekst en uitleg, zodra we de juiste smooth overgang uitgewerkt hebben.

4) In twijfelgevallen geldt:
1) dat 00-materieel er smooth doorheen moet gaan.
2) We moeten op de BB weer overgaan op Peco code 75.

3) of je stelt hier je vraag, maar alleen als je iets wilt bouwen.
Het toverwoord is SMOOTH (spreek uit: SMOOT). ;)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 12:34:42
Ook het begrip "keerlusbak" leidt tot verwarring, heb ik gisteravond gemerkt.
In feite is het geen baan met een keerlus die wij gaan toepassen, maar een ovaalvormige baan.
In dat geval is er geen sprake van keerlusbakken, want er is geen keerlus.

Wij hebben 4 bakken nodig met elk een kwart cirkel, een kwadrant aan rails erop.
Zo'n bak is eigenlijk dus een kwadrantenbak, of, beter nog, een boogbak.

Henk is bezig met een schets voor onze boogbakken.
Hij wil ze graag iets groter hebben, nl. 100 x 100cm en ze moeten er charmant uitzien.
Als ze 100cm diep zijn en je staat rug-aan-rug, dan kun je met enige moeite nog achter je bak komen.

Als Rob ook meedoet, dan hebben zich in principe al 4 boogbakeigenaren gemeld, want Henk wil er twee en ik wil er één sponsoren.

Voor de opslag: het gaat om een bak van 100 x 100cm met een afgeschuinde kant en een set houten poten, ongeveer zoals onder je eigen bak zit.
Veel ruimte is er dus niet voor nodig. Er wordt ook meegedacht om de bak zo te maken dat hij heel gunstig is op te slaan.
Ik heb een prijsopgave in aanvraag, maar zo te zien blijft die ruim onder de €100,00 per kwadrant.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Merlin674 op 16 april 2015, 12:44:41
Leen,
Ik vind het idee verschrikkelijk leuk maar kan er in ieder geval de komende twee jaar nog niet aan meedoen. Ik wordt nog te veel door mijn werk in beslag genomen om mezelf hieraan te commiteren. Bovendien moet ik natuurlijk wel voor ieder event uit Duitsland komen, maar dat terzijde. Intussen volg ik de ontwikkelingen rond de modulebaan natuurlijk wel op de voet. Wellicht kan ik ooit op een later moment dan inhaken of een opengevallen plek opvullen.  ;)
Uiteraard ben ik wel op 6 juni van de partij in Barendrecht!  (y)
Ed
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 13:02:16
Als jij jezelf tekort wilt doen, moet je dat natuurlijk zelf weten.  ;D
Jammer hoor Ed!

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 18:20:25
Hierbij even een samenvatting van waar we na één dag staan met de BMB 00-baan.

We hebben 7 geïnteresseerden waarvan een aantal met een bak:
1) Henk (Derailed) doet mee en heeft een operationele bak.
2) Michel van den Hof heeft interesse en heeft nog geen bak.
3) Michael (draisinen) doet mee en heeft een bouwpakket-bak.
4) Rob (Suchet) doet mee en heeft een bouwpakket-bak.
5) Werner (mdjr78) doet mee en wil een bak bestellen.
6) Thijs (Thijs1271) doet mee en heeft nog geen geschikte bak.
7) Leen (St00mboy) doet mee en heeft een operationele bak.

Dus 2 operationele bakken, 2 bouwpakketten en 3 nog zonder (geschikte) bak.
Dat is na één dag een mooi resultaat.

Er liggen voorstellen voor 3 typen bakovergang. Twee ervan zijn al gepresenteerd in post #6698 en #6699.
De derde is nog een verrassing.  ;D

We hebben al aardig gedefinieerd wat wel en wat niet en we sluiten daarbij zo dicht mogelijk aan bij de BNLS-forumbaan, maar dan wel Brits/Iers en met als basis Peco code 75 i.p.v. code 100.
Er wordt op de baan niet met H0 gereden, tenzij het een Brits prototype betreft.
Verder staat e.e.a. op dit moment nog verspreid in posts # 6697, #6720 en #6742.
We zullen dat wel een keer bij elkaar harken.

Martin (Milocomarty) denkt met ons mee en we kunnen bij hem bestellen.
Bij de BNLS-forumbaan hebben we dat ook gedaan en hij maakt dan een bouwpakket waarbij alles incl. ijzerwaren gewoon in 1 keer goed professioneel uitgedacht en gemaakt is met kwalitatief hoogwaardig hout, want ook daar zit verschil in. In voorkomende gevallen beantwoordt hij ook vragen c.q. wijst je de weg.
Ik benadruk dat het mijn voorkeur heeft om daarmee door te gaan om mismatch en armoe te voorkomen en ook dingen met een naam die ik hier niet mag neerzetten.
Ook hiervoor is geen verplichting, maar je moet het dan wel echt wel zelf uitzoeken en niet met een %$@#! zooitje van waaibomenhout komen aankakken.  ::)

We gaan in een ovale opstelling rijden en als eindbakken komen er 4 boogbakken, elk met rails in een boog van 90 graden erop.
Er hebben zich 3 sponsors/eigenaars gemeld om die 4 bakken t.b.v. de baan aan te schaffen en op te slaan, t.w. Henk, Rob en ikzelf.

Wat nu?

Henk maakt op dit moment een tekening van de boogbak en de andere eigenaren geven akkoord.
Daarna overlegt Henk met Martin over de uitvoering van de bestelling.

Ik zou aan Werner, Thijs en Michel willen vragen of zij willen nadenken over het bestellen van hun bak en ons het ja of nee geven, zodat we alles in één keer kunnen bestellen.
Hoe eerder hoe beter.

Als we zo doorgaan kunnen we in Barendrecht misschien wel optreden.......  ;D

Leen.

P.S. Deelnemerslijst aangepast 17-4/2015 15h28 mdjr78 doet nu mee.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: zuylen op 16 april 2015, 18:45:42
Als er behoefte is aan  Engelse locs? Dan wil ik er eventueel wel twee meenemen. Beiden uiteraard voorzien van sound, OO scale. Een module heb ik momenteel nog niet. Komt nog!!!!! (y)
vr gr Andre
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 19:15:16
Als we zover zijn neem je ze maar mee, André.

We houden je hier op de hoogte.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 16 april 2015, 19:21:15
Nog een vraagje. Is er een prijsverschil tussen een gewone bak en een zakbak?
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Martin Welberg op 16 april 2015, 19:22:21
Niets, service van de zaak  ;)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 16 april 2015, 19:39:00
Oké, thanks.... Nog eens een beetje nadenken over een leuk motiefje voor een module.

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 16 april 2015, 20:13:32
Hier is het derde principe voor een overgang.
Het is deze keer een schuifovergang, ongeveer als een raillas, maar dan voor de hele dubbelsporige overgang tegelijk.

Voor deze BBBB-las is precisie van minder belang dan bij de andere oplossingen die tot nu toe vertoond zijn en je kan hem ongestraft tussen de BB's gebruiken, ongeacht wie je buurman is. Het enige wat voor een goede werking vereist wordt is dat je op de linker BB aan het uiteinde een strookje van 7 cm bielzen van je rails verwijdert en op de rechter BB 3,5 cm. Dat is alles.

Ik heb eerst de railuiteinden van de BB bewerkt, zodat ze straks gemakkelijker in de lasjes kunnen. Vooral alle bramen goed verwijderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4159_3.jpg)
 
Nu gaan we de BBBB-las in elkaar solderen:

Het printplaatje wordt voorbereid en gemeten of er geen kortsluiting meer was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4157_3.jpg)

Van een stuk Peco rail van ca. 30 cm worden ca.  18cm bielzen afgeschoven. Daarna worden op elke staaf vier lasjes geschoven, zodat die ongeveer in het midden komen..
Dat gaat soms wat moeilijk, maar met een oud plastic pasje en soms een tang ging het uiteindelijk wel.
Daarna wordt er ca. 10 cm bielzen weer op de rail geschoven.
De lasjes zitten nu in het midden van het stuk rail met aan weerszijden ca. 10 cm bielzen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4161_2.jpg)

Alles goed opgesteld met de precisie-instrumenten van Lima op 58mm afgesteld, maar dat is niet kritisch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4163_1.jpg)

En solderen maar, jongens. Omdat de rail in het lasje zit heb je veel warmte nodig. Op de foto zie je het resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4164_3.jpg)

Nu een kort stukje rail 1 voor 1 in alle lasjes steken en dan met een tang op het stukje rail en haaks boven het lasje ietsje heen en weer wrikken om het lasje wat ruimer te maken:
Nu gaan de rails er soepel in en uit en kunnen we een demo geven.
Bij de BBBB-las heb je geen precisie meer nodig als hij eenmaal gemaakt is.

Hier zit de BBBB-las op de rechter BB gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4168_3.jpg)

De rails van de linker BB liggen hart op hart ca. 58mm en op de juiste afstand van 166mm vanaf de voorkant BB. Dus liggen ze vrijwel tegen de rails van de rechter BB aan.
Nu schroefje losmaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4170_2.jpg)

en BB-las 3,5 cm naar links schuiven en losjes vastschroeven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4176_1.jpg)


Onder de BB-las ligt een stuk rubber van een oude binnenband:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4174_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4177_2.jpg)

Voor transport zou je de railuiteinden eventueel nog kunnen beschermen. Dat kan bijv. met een hoeklat, maar ook met een omgekeerde plexiglas Megabiels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4169_1.jpg)

Ik ga ervan uit dat deze BBBB-las foolproof en foutloos werkt en geschikt is voor langdurig gebruik.
Hij is geschikt om de BB's van 2 modules te verbinden ongeacht wie er nu weer je buurman wordt. Je hebt bij het opbouwen van de bakken geen precisie nodig.
Het enige wat voor een goede werking vereist wordt is dat je op de linker BB aan het uiteinde een strookje van 7 cm bielzen van je rails verwijdert en op de rechter BB 3,5 cm.
Deze las is niet bruikbaar op de boogbakken.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 16 april 2015, 20:42:43
Deze laatste variant lijkt me zeer geschikt voor de BB overgangen, geeft veel flexibiliteit voor de opbouw van de baan.
Wel tof van Martin dat hij mee wil denken en voor bakken en ander materiaal zorgen  (y).

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Bert van Gelder op 16 april 2015, 21:13:34
Zal ik de voorstellen voor de modulebouw afsplitsen?
Bijvoorbeeld "Litter Bin module bouw", of zoiets?

Gr, Bert
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Merlin674 op 17 april 2015, 07:48:19
Als jij jezelf tekort wilt doen, moet je dat natuurlijk zelf weten.  ;D
Jammer hoor Ed!

Leen.

Leen,
Ach, het zou ook zonde zijn als ik mezelf nu aanmeld en het vervolgens vanwege mijn werk niet kan waarmaken. Dan doe ik de hele groep tekort.  :-\
Ed
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 09:48:12
Citaat
Dan doe ik de hele groep tekort.  :-\
Nee hoor.
Je kan je gerust aanmelden en een bak bestellen.
In het tempo waarin jij bouwt, bouw jij er 5 tegen ik een halve.  ;D

Als de rails erop liggen kun je ook gewoon deelnemen aan een rijdag.
Dan kun je meedoen als het uitkomt.

En...geen tijd is geen tijd.
Dat geldt voor ons allemaal.

Denk er maar over na.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: zuylen op 17 april 2015, 10:11:17
Prima, mijn nieuw verworven Gadwell wil de beentjes eens nodig strekken! (y)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 12:11:05
Ik heb besloten om nog een paar zaken te anglificeren.
Het is nl. misschien handig als je bij het aanleggen en nameten van de baan gebruik kan maken van bestaande stukjes gereedschap.

De minimale radius van 55 cm wordt iets verkleind tot 21" (=53,35cm).
De reden is dat je dan bij het buigen nog gebruik kan maken van een 21" Tracksetta:
http://www.ehattons.com/53251/Peco_Products_OOT21_533mm_21in_Radius_Tracksetta/StockDetail.aspx (http://www.ehattons.com/53251/Peco_Products_OOT21_533mm_21in_Radius_Tracksetta/StockDetail.aspx)

De binnenste radius op de boogbakken wordt 24" (±61 cm) omdat je daarbij gebruik kan maken van  de Tracksetta van 24":
http://www.ehattons.com/53252/Peco_Products_OOT24_610mm_24in_Radius_Tracksetta/StockDetail.aspx (http://www.ehattons.com/53252/Peco_Products_OOT24_610mm_24in_Radius_Tracksetta/StockDetail.aspx)
M.i. is daarvoor ruimte genoeg.

Het is ook handig als je bij het aanleggen en nameten net als Paul Bender op zijn N-baan op je bak gebruik kan maken van de plastic Peco SL-36 6' Way Gauge van 25p:
http://www.ehattons.com/13191/Peco_Products_SL_36_6ft_Way_Gauge/StockDetail.aspx (http://www.ehattons.com/13191/Peco_Products_SL_36_6ft_Way_Gauge/StockDetail.aspx)
Daarom wordt de minimale hart-op-hart afstand bij rechte of bijna rechte stukken dubbelspoor de afstand voor Streamline Track, iets van 50mm h-o-h (ik heb zo'n gauge nu even niet bij de hand).
Let op: in bogen en op het uiteinde van de Black Box blijft de afstand gewoon 58mm hart-op-hart.

In wezen verandert hiermee niets aan de uitgangspunten, alleen wordt het iets makkelijker om bepaalde zaken te kunnen maken en nameten.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 12:11:34
@André
Hou het hier maar in de gaten hoor.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: zuylen op 17 april 2015, 12:20:13
Zal ik doen!
vr gr
André
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 17 april 2015, 12:54:10
@Leen,

Die Tracksettas zijn toch bedoeld voor de Boog Bakken? Dan is het toch voldoende als we één zo'n set hebben? Ik heb er geen problemen mee zo'n set aan te schaffen, maar als het niet nodig is dan liever niet. Die Peco SL 36 is wel erg handig. Wel een diepte investering  ::)

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 17 april 2015, 12:57:19
Heren, Ik ben een BNLS Britse module baan aan het overwegen/uitdenken met verdiepte bakken, met trein op verhoogd stenen viaduct liggend spoor en tram lager op de verdiepte begane grond.

In eerste instantie thuis alleen nog maar de tram rijdend, treinen alleen passerend door andere bak eigenaren op shows en groep rijdagen. Zo kan ik kosten spreiden over langere tijd. In 2e instantie maak (bestel) ik dan eigen 90/180 graden eindbogen en modules voor een schaduwstation achter de baan voor treinen.

Ik heb zelf Loconet apparaten (Intellibox Basic en Daisy). Dat kan prima voor de standalone trams. PC besturing wil ik daarbij wel gebruiken.

Voor treinen zal thuis het zelfde gaan gelden.

Even bezien hoe ik voor de treinen dan (ook?) Expressnet mogelijk maak.

Lengte zichtbaar wordt 4 modules = 480 cm, dat is gelijk aan 3 andere modules met ieder hun BB'en. De keerlus modules tegen de buitenste bakken aan.

Ik zou de boog van de lussen ook graag op 21" afspreken.

Kan ik er thuis mee uit de voeten. Hoekdelen kunnen dan 85 cm breed en 85 cm diep, baan totaal dus 170 cm diep. Met 24" kom ik niet weg thuis. Ruimte is 270 cm, dus bij 170 cm nog 1 meter voor de baan. Minder wil ik niet.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 14:02:12
@Michel

Begrijp ik het goed dat jij je bakken zelf wil bouwen?
Lees je je dan s.v.p. eerst goed in over waar het aan moet voldoen?
De vrijheid is best groot, maar de bak/inbreng moet technisch en ook visueel  in het grotere geheel passen.

Bij voorbeeld:
Je moet over de hele lengte van je bak wel een dubbel hoofdspoor hebben, anders kun je niet meedoen.
En je moet aan weerszijden ook een BB hebben van 30cm.
Dat geldt voor alle inbrengen.

Je inbreng wordt dus 4 x 120 plus 2 x 30 en dat is 540 cm, en dus kunnen er aan jouw rugzijde 3 inbrengen van elk 180cm ingepast worden.

Het hoofdspoor moet aan weerszijden op je BB op een vastgestelde hoogte en diepte uitkomen.
De meeste maten e.d. die van belang zijn staan vermeld in het document van de BNLS forumbaan:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57869.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57869.0.html)
en in de door mij hierboven aangegeven posts in dit topic.
Verder kun je van alles vinden in wat er over de BNLS forumbaan is geschreven en je kan het hier vragen.

Voor als jij je bak zelf wil maken staan de tekeningen/maten ook allemaal in het gedeelte van de BNLS forumbaan.
M.b.t. lengte- en breedtematen maten moet je zorgen dat het compatibel c.q. inpasbaar wordt.
Onze modulebakken zijn 120 lang (+2 x 30 voor de BB) x 60cm diep (buitenmaat).
En ze moeten mat zwart zijn RAL 9005.

De minimale bogen op je bak mogen dus 21" worden i.p.v. 55 cm, groter mag altijd.
Denk er wel om dat we halverwege "S"-bochten altijd een recht stuk van 30 cm willen zien.
S-bochten zijn notoire ontspoorders.

Als je je up- en down hoofdspoor elektrisch van de rest scheidt zodat die op rijdagen op Expressnet (Multimuis) kunnen rijden is het goed.
Alles m.u.v. die twee hoofdsporen mag je naar eigen goeddunken aansturen. Als je thuis bent kun je de hoofdsporen weer gewoon op je IB zetten.
Wij verbinden de ringleidingen trouwens door met ST-16 stekkers.
Zorg dus dat er op het eindpunt van je ringleiding aan weerszijden een ST-16 zit t.b.v. de hoofdsporen.
Ik moet nog even nameten welke pool er aan welke rail zit, want dat is een keer veranderd.
Aan de voorste rails komt een rode dropper en aan de achterste een zwarte.
Als je die kleur voor je ringleiding niet hebt dan merk je ze aan het einde in de juiste kleur met bijv. plakband.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 17 april 2015, 14:19:25
@Leen,

Bakken gewoon via Martin.
- 4x 120 cm, grotendeels verdiept.
- 2x BB 30 cm, voor op shows.
- 2x 85 cm x 85 cm, einddeel met 90º bocht voor thuis i.p.v. BB'en.
- 2x 85 cm x70 cm, FY einddeel met 90º bocht voor thuis.
- 4x 120 cm x ??, FY delen.

Inderdaad is mijn inbreng met 4 modules dan 540 cm, gelijk aan 3 losse andere inbrengen.

Doorgaande sporen uiteraard 2, t.h.v. station 4, binnenste voor doorgaande sporen en buitenste voor stoppende treinen.

Ontwerp volgt.

Verdere discussie en verduidelijking graag. Alles wel graag in onderling overleg en geen dictaat van 1.

Barendrecht 6-6 wordt al maar belangrijker .......

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 14:30:24
OK, ik was even bang dat je je niet goed had ingelezen.
Je zal de eerste niet zijn hoor.  :'(

Waar het aan moet voldoen is geen dictaat, maar dat komt voor 99,9% voort uit de BNLS forumbaan en het oude BMB-overleg.
Het is nagenoeg noodgedwongen want anders werkt het niet en/of het ziet er niet uit.
Daar hebben we nu gelukkig wat ervaring mee.
Als iemand zelf iets maakt en het past niet of werkt niet is dat natuurlijk sneu, snap je?

Overleg komt er nog genoeg, want als iemand ergens een goed/beter idee over heeft, dan is de insteek dat we dat in principe gaan overleggen en evt. uitproberen.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 17 april 2015, 15:14:52
Oké, knoop doorgehakt. Ik doe mee. Ik beperk me tot één bak. Ik zit nog een beetje te dubben over het thema, maar het wordt waarschijnlijk een 'zakbak'.

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 15:24:58
Fijn Werner.
Hoe de bakken moeten worden kunnen jullie zelf met Martin overleggen.
Ik geloof wel dat hij het prettig vindt als we zoveel mogelijk alles in één keer bij hem bestellen.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 april 2015, 15:30:42
@Werner,

Misschien is het een idee om jouw bak bij de EMV te maken.
Ik kan je dan hand- en spandiensten verlenen. En materialen en gereedschappen te over...

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 19:59:39
Overleg komt er nog genoeg, zei de gek :P  (hierboven (y)).
Dat klopt want het is niet zo dat we overal een strak-in-het-pak passende oplossing voor hebben.

Wat denk je van de elektrische aansturing?
Ik heb wel geroepen dat het een op Expressnet gebaseerd netwerkje moet worden om compatibel te blijven met de H0-baan, maar de uitvoering staat nog grotendeels open.
Wij gaan, vanwege deze compatibiliteit en omdat we die muizen gewoon hebben, evenals de H0-baan multimuizen gebruiken en hebben op dit moment 2 boosters/hubs tot onze beschikking.
De ombouw van deze boosters naar meer vermogen is mislukt dus daar ligt nog een open eind.
Ze kunnen nu wel als hubs gebruikt worden, maar het zou mooi zijn als een geslaagde ombouw naar meer vermogen zou lukken.
Anders moet er een andere, en waarschijnlijk duurdere oplossing komen.
Ik heb ook nog een defecte booster liggen.

En de bakovergangen?
Daar kun je ook een aardig boek over schrijven, lees maar mee.

Op onze baan is er niet één soort bakovergang, maar 4.
1) De bakovergang op de boogbakken.
2) Die van de boogbakken naar de BB.
3) Die tussen 2 BB's.

Die hoeven alle drie niet onzichtbaar te zijn, want ze liggen buiten het landschap.
Overgang no.1 is er een tussen twee steeds dezelfde twee bakken, dus relatief makkelijk.
Bij overgang no. 2 en 3 kan er steeds een andere deelnemer betrokken zijn.
Dat zijn zaken die je in de overwegingen moet meenemen.
Als je kunt volstaan met één soort overgang zou dat mooi zijn, maar kan dat?
Die keuze is straks na het besnuffelen en het proefrijden aan ons allemaal.

Deze overgangen moeten aan een aantal criteria voldoen.
Zij moeten:
1) Makkelijk met de nodige precisie te maken zijn.
2) Bij het opzetten van de baan makkelijk snel en goed te installeren zijn.
3) Een kleine tolerantie in de uitlijning hebben.
Ik denk aan een tolerantie in de orde van grootte van 0±0,25mm zijn, waarbij er maar heel weinig overgangen 0,25 (railhoogteverschil) mogen zijn en een heleboel graag ca. 0 (=beide railuiteinden 100% uitgelijnd).

Ik heb 3 voorstellen gedaan en wil die z.s.m. in levenden lijve door jullie laten besnuffelen.
Wie er betere ideeën over heeft: kom er a.u.b. mee!
Ik zie graag een beter idee van iemand anders komen.
Ik heb nog een vierde idee gekregen van iemand die meedenkt, en wil jullie dat z.s.m. laten weten.

4) De overgang tussen BB en je landschap.

Deze overgang is in feite de lastigste, want hij moet zo onzichtbaar mogelijk zijn.
Voordeel is, dat hij steeds tussen dezelfde bakken zit.
Bij de H0-baan is dat "probleem eigenaar" en ik vind dat wij dat ook zo moeten doen.
Vanuit wat ik er tot nu toe van gezien heb wil ik wel een voorstel doen voor de bevestiging van de rails op de Black Box.

Als je vanuit je landschap recht in de BB aankomt, dan zou je de rail op de BB met lasjes kunnen verbinden en zo verder kunnen gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4116_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110268_DxO_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110268_DxO_1.jpg)

Als je niet recht aankomt op je BB, dan zou je geen lasjes moeten willen en kunnen gebruiken: je trekt vrijwel zeker je rails in een kniek (hier heet dat eigenlijk dogleg, dus hondenpoot, v/h hondepoot) om op de afgesproken maat op het BB-uiteinde aan te komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50304bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50304bew.jpg)

Het beste is dan om het principe van Paul Bender over te nemen, nl. de rails op een printplaat te solderen en die op de BB vast te schroeven, ongeveer zoals hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_21_HW_106_PB.jpg)
(Foto van Paul Bender)

Voor het vastschroeven gebruikt Paul M3 inserts, die je in het hout draait na eerst een passend gaatje geboord te hebben:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/threaded_inserts.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/threaded_inserts.jpg)
(foto van te-co.com)
Pffff, of die M3 is weet ik niet, jemig, wat een joekel!! :o

Daarna schroef je de printplaat met een M3 boutje met ringetje netjes vast.
Ik stel voor om te verplichten dat de printplaat aan beide zijden vastgeschroefd moet worden i.p.v. in het midden om te voorkomen dat de rails heen en weer scharnieren en zorgen voor hondenpoten bij je overgang.

Om de uitlijning van de BB naar de landschapsmodule te verzekeren zou je baseboard dowels kunnen gebruiken:
http://www.stationroadbaseboards.co.uk/cart_dowels.htm (http://www.stationroadbaseboards.co.uk/cart_dowels.htm)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 17 april 2015, 20:35:15
Leen,

Ik ben zeer gecharmeerd van de verbinding met schuif printplaat en de 7cm en 3,5 cm ruimte die je hier voor in moet ruimen op de rails uiteinde.

Weet je de minimale hart op hart rail afstand al? Je had het over "ongeveer" 50 mm, maar wat is het precies. Ik ben al een heel eind op dreef met het baan ontwerp, inclusief FY trein voor thuis. Het tramtraject is alleen op de 4 scenic modules.

We hebben in Barendrecht op z'n minst een hoop te bekijken en bespreken.
Ik hoop dat ik e.e.a. op tijd ver genoeg af heb qua ontwerp voor Martin om alle hout delen te produceren.
Hangt ook wel van de totaalkosten af hoe snel ik alles kan laten doen.
Het gaat bij mijn totaal om 4 scenic modules met verdiepte bodem, 4 FY modules en 4 bocht modules.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 april 2015, 21:28:38
@Leen,

Misschien een vraag naar de 'bekende weg'.
Gebruik je voor de BB een standaard (Chinees) printplaatje van 10x7,5cm ?

Verder kunnen Litterbinners een beroep op mij doen om hulp in de vorm van CAD-ontwerp en lasersnijden. Alleen materiaalkosten en eventuele verzendkosten worden in rekening gebracht.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 17 april 2015, 21:48:50
@Werner,

Misschien is het een idee om jouw bak bij de EMV te maken.
Ik kan je dan hand- en spandiensten verlenen. En materialen en gereedschappen te over...

Grzz, Hans

Wellicht. Eerst eens langsgaan voor een kennismaking natuurlijk.

Het beste is dan om het principe van Paul Bender over te nemen, nl. de rails op een printplaat te solderen en die op de BB vast te schroeven, ongeveer zoals hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_21_HW_106_PB.jpg)

Ik gebruik hetzelfde principe op mijn baan thuis, maar dan met een los printplaatje per spoor. Zie
(http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/gallery/album_3237/gallery_129_3237_21836.jpg)

Voordeel is dat je de sporen nog wat verder kan uitlijnen door de schroefjes losser of vaster te draaien. Overigens moet je ook hier proberen om zo flauw mogelijk de overgang te passeren. Op mijn andere baan het ik de overgang gemaakt in een boog met een radius van ca 80 cm. Hierdoor komt er toch redelijk wat spanning op het gesoldeerde punt te staan. Deze is ook al een enkele keer losgeschoten. Dan is het weer lastig om deze in de goede positie terug te solderen.

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 17 april 2015, 21:52:28
Nog een idee voor de boogbakken. Is het niet mogelijk om deze te laten scharnieren, zodat ze precies dubbelvouwen? Dan zijn beide delen van de boog ook direct uitgelijnd. Volgens mij kan dan ook worden volstaan met een "printplaatovergang".

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 17 april 2015, 21:56:33
Top Hans.
Mijn spoorbaan zal op een oude gemetselde verhoging, met dichte bogen, evt. met wat bedrijfjes er in, en tram onderdoorgangen, door de stad slingeren.
Een typisch ouderwets hoog gelegen Brits stadsspoor.
Mogelijk kan ik daar op termijn wel wat ontwerp/lasersnijden hulp bij gebruiken.

Ik ken Martin niet, en ook weet ik de kwaliteit / zuivere maatvoering / afwerking / materiaal kwalitiet van de door hem te leveren modules en aanverwante delen niet.
Zelf ben ik een erge pietje precies/perfectionist.
Dat zit me qua productiviteit ook vaak zat in de weg, maar ik heb het nu eenmaal (nagenoeg) perfect.
Om die reden, was ik van plan mijn hout/modules, voor welke baan het dan ook uiteindelijk zou worden, te laten lasersnijden door mijn DEMU clubgenoot Tim Horn.
Kijk eens op http://www.timhorn.co.uk/ (http://www.timhorn.co.uk/) en kijk naar de ongeloofelijke kwaliteit, zowel van de strakke baseboards als ook de zeer natuurgetrouwe modellen.
Ik wil niet in Martin's vaarwater zitten, en als de kwaliteit goed is al mijn 12 boards door hem laten leveren (als de prijs te behappen is), maar is de kwaliteit in de richting van die super strakke lasercut boards, die als puzzelstukken in elkaar vallen?

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 17 april 2015, 22:01:07
Dat worden dan veel stadsbakken, Henk heeft al een stadsbak, Michel wil er ook een gaan maken en ikzelf denk er ook sterk over. Had ook al dat idee van die typisch Engelse stadsviaducten. Maar dat maakt natuurlijk allemaal niks uit. Zo ver ben ik trouwens helemaal nog niet, dus de ideeen kunnen nog veranderen  :)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Simplex op 17 april 2015, 22:12:44
Ik ken Martin niet, en ook weet ik de kwaliteit / zuivere maatvoering / afwerking / materiaal kwalitiet van de door hem te leveren modules en aanverwante delen niet.
Zelf ben ik een erge pietje precies/perfectionist.

Martin is een meubelmaker, en leverd perfect werk af.
Daar kunnen al die net nietje niet tegenop...... *brom*
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 17 april 2015, 22:23:54
Dat worden dan veel stadsbakken, Henk heeft al een stadsbak, Michel wil er ook een gaan maken en ikzelf denk er ook sterk over.

Ik heb wat andere ideeën. Om te compenseren zeggen we dan maar. ;)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 17 april 2015, 22:29:07
Ik rijg 4 bakken van 120 cm aan elkaar tot 480 cm. Gelijk mijn baan thuis. Thuis met 2 keer hoek segmenten per zijde en 4 bakken er achter als FY voor de treinen. Op de bakken 1 en 4 slingert de baan wat naar achteren en zitten wat korte opstelsporen en overloopwissels. Op bakken 2 en 3 licht de meer naar achteren liggen het doorgangsstation. Vanwege de beperkte diepte van de bakken slechts 2 doorgaande sporen en 2 aan de buitenzijde liggende perrons. Op een verdiept straatniveau op bakken 2 en 3 is voor het station een 4-sporige tramhalte. 2 haltes in beide richtingen. De tram verdwijnt in beide richtingen onder de spoorbaan door. Op de bakken 1 en 4 liggen keerlussen, deels achter het spoor, deels er onder, met 5 opstelsporen in beide lussen. Qua trams kan ik leuk variëren. De FY bevat 3 lange sporen in beide richtingen. Ik ga denk ik voor Zuid-London, dus Southern Region 3rd Rail.  ;D  Vanwege de trams, allemaal ouderwetse dubbeldek trams (en wat statische Routemasters), zal de setting jaren 60 o.i.d. zijn.

De onlangs van een ander plan aangeschafte modellen (dat door dit mooie -gezamelijke groeps- project niet door gaat) gaan daarom maar weer in de verkoop.
Het gaat hierbij om :
- nieuwe Realtrack Models, Northern Rail, Class 144 met Legomanbiffo Loksound 4
- nieuwe Bachmann, Northen Rail, Class 150
- nieuwe Hornby, Northern Rail, Class 153
- z.g.a.n. Bachmann, DRS, Class 37, 37409 Lord Hinton, met DRS Compass logo, Model Rail Limited Edition
- nieuwe 5-delige Dapol. Network Rail, MRA set, in Railtrack blauw-grijs, met Network Rail branding
- nieuwe 5-delige Dapol. Network Rail, MRA set, in geel
- nieuwe 5-delige Dapol. Network Rail, MRA set, in geel, andere wagen nummers als de andere gele set
- nieuwe Bachmann, JJA Auto-Ballaster, in Raitrack kleuren, 3x een Generator wagon en 6x een gewone wagon, allemaal met ronde top


Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 17 april 2015, 22:30:23
Martin is een meubelmaker, en leverd perfect werk af.
Daar kunnen al die net nietje niet tegenop...... *brom*
OK, duidelijk.
Weet ik dat ook weer.
Gerustgesteld zeg maar.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 april 2015, 22:30:50
@Werner,

Geinig, die kleine traverse. Ik kan wel wat hulp gebruiken bij een grote.
Ik zal je wel introduceren bij de EMV. Kun je altijd nog zien...

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 17 april 2015, 23:57:42
Citaat
Weet je de minimale hart op hart rail afstand al? Je had het over "ongeveer" 50 mm, maar wat is het precies.

De hart-op-hart afstand op de BB moet 58 mm zijn.
In bogen moet het altijd minimaal 58mm zijn, anders raken je lange rijtuigen elkaar.

Als het spoor op je landschap recht is of bijna recht dan werkt het ook goed met de afstand van de Peco 6 ft gauge.
Ik kan er hier geen een vinden >:(, vandaar de ca. 50mm.
Op internet geven ze de maat van 34mm tussen de binnenkanten van de rails, daar komt dan nog 16,5mm bij, zou ik zeggen, dus misschien is het wel 50,5mm, :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25755.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25755.jpg)
(Foto Anticsonline.co.uk)

De bovenste maat van 50mm op de foto is voor Setrack en die gebruiken wij niet.

Verder blijft het altijd leidend dat 00-materiaal er goed doorheen kan, bijv. in dit geval twee lange rijtuigen van 70 ft. naast elkaar.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 00:06:10
Citaat
Gebruik je voor de BB een standaard (Chinees) printplaatje van 10x7,5cm

Ik heb hiervoor plaatjes gebruikt van 10 x 7 cm en 1,5mm dik.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 april 2015, 00:07:36
@Leen,

Vandaar dat ik (ook voor thuis) kies voor 50mm. op parallelspoor en 58mm in de bogen.

De (Chinese) printplaatjes zijn dezelfde.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 00:14:37
@Werner
Martin had gezegd een idee te hebben om de boogbakken zo klein mogelijk te maken.
Het zou me niet verbazen als dat ook zoiets is als wat jij voorstelt.
Henk maakt een tekening en die krijg je hier z.s.m. ook te zien.
Ik kan nu alleen zeggen dat het geen vierkante bak wordt.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 01:29:14
Allen,

Mijn BMB_BNLS baanontwerp is klaar.
Nu nog een leuke pakkende naam er bij verzinnen.

- Zichtbare deel is 4 module bakken, die samen 1 onlosmakelijk geheel vormen van 4800 mm lengte.
- Samen met 2 BB'en van ieder 300 mm is mijn bijdrage aan de BMB dan 5400 mm, of te wel de lengte van 3 bijdrages van 1 bak, inclusief de bijbehorende BB'en.
- De baan kan ook zelfstandig worden ingezet, wat ook thuis zal gebeuren.
- Alleen de modules betekent dat alleen het tram "netwerk" kan rijden.
- Met andere BMB bakken en keerbogen kan er ook treinverkeer rijden.
- Thuis wordt dit mogelijk gemaakt door 4 bakken met keer bogen en 4 bakken met 6 lange FY sporen.
- Treinen rijden op niveau 0, trams rijden daar onder op ongeveer -10/-15 cm.
- De 4 module bakken met de tram er op worden dus verdiepte bakken.
- De tramlijn het in beide richtingen een 2-sporige halte voor het station.
- Links en rechts daarvan komen bushaltes met Routemasters.
- De 2 verborgen keerlussen bevatten ook ieder 5 opstelsporen voor zo'n 8 trams per lus.
- De bakken 2 en 3 bevatten het doorgangsstation met perrons van 2400 mm lang.
- De bakken 1 en 4 bevatten een vloeiende S-vormige wisselstraat met overloopwissels in beide richtingen en een paar korte opstelsporen.
- Alle railovergangen tussen alle 12 bakken, dat zijn er 44 in totaal, zijn alle maal haakse overgangen.
- De baan heeft thuis een maat van 6300 mm x 1550 mm en past perfect in de garage, met een mooie vrije ruimte voor de baan.
- Binnen in de baan is er 600 mm ruimte, alleen in het midden maar 400 mm i.v.m. een afvoerpijp aan de wand, vandaar ook de S-bochten vorm in de FY.
- De minimum boog van de treinen is de genoemde 21" (533,4 mm) en overal is h.o.h. 58 mm.
- De minimum boog van de trams is 200 mm, h.o.h. is vooralsnog ook ingetekend als 58 mm.
- Behalve bij de tramhalte, waar 2 afstanden meer zijn voor de halte zelf en 1 minder, die tussen de 2 rij rijrichtingen.
- Rails wordt allemaal Peco Code 75, met korte wissels in de verborgen keerlussen van de tram, medium wissels op de FY en gebogen wissels in de wisselstraat en bij de tramhalte.
- Zo'n 6500 mm rails, 5x korte wissel links, 5x korte wissel rechts, 4x medium wissel links, 4x medium wissel rechts, 10x gebogen wissel links en 10x gebogen wissel rechts.

Voorlopig wel even genoeg opsomming, nu eerst maar eens de bijbehorende plaatjes.
Screenshots uit Anyrail en SketchUp.

Mvg, Michel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__04_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__04_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__05.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___3D__06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___station_throth.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BritseModuleBaan_BeNeLuxSpoor___Michel_van_den_Hof___station_throth.jpg)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 april 2015, 08:46:26
@Leen,

Is de maatvoering die Michel gebruikt voor zijn boogbakken niet een goede oplossing voor de BMB?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 09:03:44
Hans, allen,

De diepte van mijn hoekbakken wordt gedicteerd door de opgegeven maten van de 2 sporen vanaf de voorzijde, de kleinste radius 21", de h.o.h. 58 mm en een klein recht stukje van 25 mm, wat een diepte geeft van 775 mm. Ik probeer zo ondiep mogelijk te blijven. Misschien is 800 mm met 50 mm recht stukje mooier en beter.

De breedte wordt gedicteerd door 50 mm recht, de boogstraal 21", h.o.h. 58 mm en wat extra ruimte buiten het spoor. Daar kom ik op 750 mm uit. Dus getekend 750 mm x 775 mm, maar netter is 750 mm x 800 mm.

Baandiepte wordt dan 1600 mm i.p.v. 1550 mm.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 09:07:59
Wil je graag vierkant, dan kan dat ook. Wordt het 800 mm x 800 mm. Meer ruimte aan de buitenzijde van de rails midden in de 180 graden bocht.

Maar let op. Ze bevatten dus de minimum boogstraal 21" en niet minimum 24".

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 18 april 2015, 09:12:08
Laten we even het ontwerp van Henk afwachten, die heeft ook al enige praktijkervaring met de nu gebruikte boogbakken.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 09:17:02
De mijne laat ik door Martin in ieder geval als 750 mm x 775/800 mm bouwen, maar die zij ook puur voor aan mijn eigen FY en om de baan zo ondiep mogelijk te houden, voor nog zo veel mogelijk vrije ruimte voor de baan. De baan kan met deze FY natuurlijk ook standalone naar shows. Maat is dan 6300 mm x 1550/1600 mm. Ik laat de 4 baanbakken gelijk over gaan in de bocht bakken.

Op shows in de BMB komen er wel BB'en aan vast, ongeacht zijn positie in het geheel. Ik moet dus 14 bakken hebben in totaal. Pfffff ....... zal wel even tweede hypotjeek worden vrees ik. Maar eens met Martin gaan overleggen.

Als ik op een show mee doe in de BMB zijn er bij voorkeur dus 3 andere losse bakken van anderen nodig, of 2 en de verbindingsbrug, die Hans al voorstelde om een oneven deelnemer aantal op te lossen. Mijn baan plus 2 anderen is ook een oneven aantal!! ;) :P

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 09:29:33
Indrukwekkend ontwerp, Michel.  (y)
Ben benieuwd hoe het er live uit komt te zien.

Even over de BMB-diepte.
Toen wij met de H0-baan voor de eerste keer rug-aan-rug in Houten stonden was de ruimte tussen de achterkant van mijn bak en die van mijn achterbuurman iets van 25cm.
Het was dus bijna onmogelijk om achter je bak te komen, als je daar voor wat dan ook moest zijn.
En je zal zien dat dat altijd een keer gebeurt.....want natuurlijk hebben we nog een 8e aanmelder, nl. die van Murphy, en die doet altijd mee.  :-\

Daarom heeft Henk bedacht om de boogbakken 1m diep te maken. Dan heb je ca. 80cm ruimte en als je je dan onder je eigen bak doorwurmt, dan kun je tenminste met enige moeite weer rechtop staan.
Bovendien kom je in zijn ontwerp met recht spoor op alle overgangen aan, dat werkt meer foolproof.

Leen.

Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 18 april 2015, 09:42:28
Je kunt bij een tentoonstelling ook twee bijdragen van één bak op de kopse kanten plaatsen. Dan krijg je een rechthoekige opstelling en heb je zeker 1,80 meter tussen de achterzijden.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 09:52:04
Dank je Leen. Ik ben zelf ook zeer benieuwd. Na 8 jaren van maanden dromen, plannen, tekenen en kopen, van plan wijzigen, verkopen en rijtje weer van voren af aan, wordt tijd eindelijk eens wat te gaan bouwen. Dit ontwerp was in een aantal uren af. En idee ontstond gisteren ochtend pas tijdens mijn vakbond kaderleden vergadering. De drive en push van de groep plus de mogelijkheid de bakken te laten produceren in onderdelen helpt wel enorm. Ik had echt een schop onder m'n kont nodig.

Bij mij  bogen van, stel 800 mm x 800 mm heb je en 21" minimum boog en maar 400 mm tussen bakken rug aan rug. Thuis heb ik echter een tussenruimte van 600 mm (beide keuze 2x 775 mm diep) of 650 mm  (bij keuze van 2x 800 mm diep), omdat mijn FY smaller is als een BMB bak. Ik snap de keuze voor 1000 mm x 1000 mm best. Thuis wil ik echter niet zo ver naar voren komen en de breedte van het geheel wordt dan ook net te.

Ik heb wel elleen maar rechte/haakse overgangen. Thuis dus 44, zonder gebruik BB'en.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 09:56:32
Kopsekanten benutten kan, maar heeft 2 nadelen. Vloerplan moet rondom de baan ruimte vrijhouden en vaak werkt met liever met paden als alleen maar losse eilanden, en aan de kopse kant sta je wel wat meer verloren alleen en zie je nauwelijks de verbinding tussen de modelbouw werelden van je buurmannen. We kunnen wel 2x een "Hans"-brug er op de kopse kanten tussen hangen. Kom je ook lekker makkelijk achter de bakken. Moeten we dus 3 stuks "Hans" bruggen roggelen ..... ;)

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 10:10:23
Pepperdepèèèèp!!! ???

Hier is de traditionele analoge ontwerpschets van Henk voor de boogbak:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoekbak_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoekbak_002.jpg)

We hebben wel besloten dat de binnenboog (nu 550mm) op de bak 24" wordt om in voorkomende gevallen gebruik te kunnen maken van de Tracksetta.
Daarmee worden de stukjes rechte rail iets korter dan op tekening.

Leen.

Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 10:13:03
Citaat
We kunnen wel 2x een "Hans"-brug er op de kopse kanten tussen hangen

Hans, maak je nog een brug?  ;D
Ja, het geeft allemaal mogelijkheden. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 10:16:04
De bak is nu 1100 mm x 1000 mm, geen 1000 mm × 1000 mm.

Waarom toch 24" als je op de baan 21" toestaat? Met 21" kunnen de bakjen wel netjes 1000 mm x 1000 mm en hoef je alleen een 21" te hebben en niet ook een 24".

Ik zal zo even digitaal 2 naast elkaar tekenen, met 21" en 24". Kunnen we goed vergelijken.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 10:18:02
In de getekende 1100 mm breedte zit 300 mm recht. Zelfde als een BB. We kunnen de baan evt. 600 mm minder breed opstellen, zonder buiten BB'en, met alleen hoekbakken.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 10:18:29
21" is minimaal. Ruimer mag altijd.
Op de boogbakken kunnen we met 24" mooi iets ruimer.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 10:25:55
Dus wat je niet ziet zet je ruimer op als minimum t.o.v. zichtbaar op de baan!?!? :-/ Beetje vreemde ruimte verspilling in mij ogen. Alleen maar vanwege de achter de bakken ruimte? Vooral de grote vierkante maat is voor opslag en sjouwen dan een minder prettig aspect aan de hoekbakken t.o.v. de iets langere maar veel smallere BMB bakken.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Derailed op 18 april 2015, 10:28:23
Oeps Michel  :-[ dat is een foutje van mij, deed de schets even snel achter de werkbank tijdens het werk.
De bakken zijn 1000 mm x 1000 mm.

Kom ik bij de volgende vraag of we railbedding of ondergrond gaan gebruiken en is dat dan kurk of hout of die blauwe kunststof plaat? Laten we dit dan afstemmen wat we gaan gebruiken om hoogte verschillen bij de BB te voorkomen.

De bakken van Leen en die van mij hebben wel een ondergrond. Die van mij met dat blauwe spul.

Henk.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 10:31:22
Citaat
We kunnen de baan evt. 600 mm minder breed opstellen, zonder buiten BB'en, met alleen hoekbakken.

Hiermee creëer je een overgang van het landschap naar BB met evt. wisselende tafels.
Uit praktische overwegingen moet je dat niet willen. Het is nu eenmaal geen thuisbaan.

De eigenaar moet de gelegenheid krijgen om thuis op zijn gemak een goede nette smooth overgang naar zijn landschap te maken.
Op de beurs moeten we snel en goed alle bakken achter elkaar kunnen zetten.
Even een boogbak aan een landschap schroeven gaat snel, maar de overgang goed krijgen..... :-\ :-X

Bovendien wordt de overgang dan "ons" probleem" i.p.v. "probleem eigenaar".
In potentie zal een eigenaar altijd willen dat je met je tengels van zijn landschap afblijft.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 10:31:54
Ik heb al maanden een flink aantal rollen liggen met dempende/licht veerkrachtige rubberachtige raster matjes. Dat wil ik gebruiken, vooral voor geluiddemping. Bovenkant railstaaf is tich gedefinieerd als 0, dus moet duidelijk zijn wat dan de maat bovenkant bak plaat - bovenkant railstaaf wordt.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 10:34:29
Ja mee eens Leen.

We moeten dus alle rechter op linker BB overgangen goed met elkaar testen en het zelde met de BB'en en de hoekbakken. Worden we op shows niet of op z'n minst veel minder verrast.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 10:51:16
Citaat
Dus wat je niet ziet zet je ruimer op als minimum t.o.v. zichtbaar op de baan!?!? :-/ Beetje vreemde ruimte verspilling in mij ogen. Alleen maar vanwege de achter de bakken ruimte?

Mijn voorstel was in eerste instantie om de bakken 75cm groot te maken. Henk stelde toen voor om de boogbakken 100cm te maken omdat het e.e.a. wat comfortabeler maakt.
De baan wordt daarmee 2m breed i.p.v. 1m50.
Wij hebben nu nog geen plannen om op beurzen te staan, maar dat kan nog komen natuurlijk. Wij hebben tot nu toe ervaren dat er met 50cm extra wel te smokkelen/overleggen valt op de beurzen waar wij stonden.
Eén keer moesten er zelfs hele meters bij komen. Ok, de vraag is natuurlijk of dat altijd zo zal zijn.

Nogmaals, het is geen thuisbaan.
Alle aansluitingen liggen op, achter of onder je bak. Als daar tijdens een beurs iets mee is, dan wil je daar graag in het donker achter je bak bij kunnen met je zaklamp en je drie handen en je schroevendraaier.
Ook al je troep ligt onder je bak, en dat kan best veel zijn. Denk aan je jas, je treinen, je gereedschap, wat je op een beurs koopt etc.
Een beetje extra ruimte is dan geen overbodige luxe.

Als iemand gefundeerde bezwaren tegen de vergroting van die afmetingen heeft, dan willen wij het hier graag zien.
Het enige bezwaar dat ik zie is dat je gangpad wat krap kan worden als een beurs niet ruim opgezet is.
Is het misschien een idee om voor iets kleiner, bijv. 85cm te gaan?
Zo ja, waarom dan?

Citaat
Vooral de grote vierkante maat is voor opslag en sjouwen dan een minder prettig aspect aan de hoekbakken t.o.v. de iets langere maar veel smallere BMB bakken.

Opslag is m.i. probleem sponsor/eigenaar. Op dit moment zijn er drie eigenaren die het daarover eens moeten zijn.
Henk koopt twee bakken, Rob  en ik elk één, dus wij moeten het daarover eens zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 10:56:00
Ik vind alle maten verder prima, maar vroeg me gewoon af waarom ruimere bogen op de hoekbakken als zichtbaar op de BMB bakken. That's all.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 11:30:38
Ziet er veelbelovend uit, Michel.  (y)

Nog even over de lijm. Ik heb boekbinderslijm gebruikt op mijn bak om mijn rails mee vast te plakken.
Het is net rubber en in vind het superspul.
Ook als je iets moet slopen gaat dat zonder gebik, eigenlijk zonder veel moeite.
Toch zit het goed vast.

Met bogen wil ik graag altijd zo ruim mogelijk, niet alleen voor het oog, maar vooral om problemen te vermijden.
Wij gebruiken toch al geen prototypische bogen.
21" is een leuke boog hoor, maar als het voor hetzelfde geld groter kan, waarom niet?

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 12:10:45
Nu we toch gezellig bezig zijn, heb ik misschien nog een waardevolle tip voor jullie voor als je je bak gaat bouwen.

Om te beginnen heb ik van alle kanten een heleboel foto's gemaakt van de bak in gebouwde staat.
Daar kun je dus indien nodig een beroep op doen.
Hieronder alvast een paar voorbeelden.

Nu de tip: waar je op moet letten is het volgende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03163bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03163bew.jpg)

Er zijn bij mijn bouwproject een paar dingen niet in één keer goed gegaan, maar ja, ik ben nu eenmaal geen professionele timmerman.  :-\
Zoals je op de foto ziet zit de rijplaat aan de kopse kanten tegen de lijst aan.
Mij overkwam het dat daar een klein hoogteverschil in bleek te zitten. En dat zag ik pas toen ik klaar was.
Dat is meerderen overkomen en het is geen ramp, maar gewoon vervelend.
Je denkt dat je heel secuur werkt, maar je bent niet professioneel genoeg om overal aan te denken.
En hout is geen metaal, het is gewoon ander spul.
Zoals je ziet heb ik links geprobeerd om het te herstellen en daardoor is het hout beschadigd, prutser!  :(

Hoe het kwam? Volgens mij had ik eerst de plaat plat neergelegd en ben daarna verder gegaan.
Blijkbaar had ik beter een gewicht of zo op de uiteinden van de plaat kunnen leggen.

Martin had nog wel een extra latje toegevoegd om de onderkant van het uiteinde van de plaat extra goed te borgen, maar dat had ik toen nog niet door:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03165bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03165bew.jpg)

Nu je dit alvast weet, kan het bijna niet meer fout gaan. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 18 april 2015, 12:13:41
Voor tentoonstellingen is een baan met een diepte van 2 meter meestal geen probleem, ook/zeker niet als er dan aan 2 kanten iets te zien valt. Het is sowieso om als we "beursfähig" zijn een factsheet voor de organisator te maken waarin alle belangrijke gegevens van de baan vermeld staan, zoals gemiddeld koffiegebruik per uur etc.

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 12:35:42
Tentoonstelling hebben vaak looppaden met links en rechts een baan en tussen/achter 2 banen ruimte voor de mensen die bij de banen horen. Een smalle van 2 zijden te bekijken baan past niet in zo'n opstelling. Maar uiteindelijk is een kloppend vloerplan helemaal niet onze zorg.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 12:48:42
Een factsheet met vloerplan van de baan!  (y)

Heb jij hem al klaar, Rob?  :D

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: zuylen op 18 april 2015, 13:11:48
Tja, Leen dat geldt ook voor mij! Moet nog een Beneluxspoormodule HUB krijgen. Als die klaar is kan ik los gaan met bouwen. Overigens dan neem ik tevens een Terrier mee van de LBSC in 't geel, ook met sound. Zal in het totaal drie locs meenemen en twee teakrijtuigen van Hornby+ wat goederenmaterieel (plankwagons).
vr gr Andre
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 13:17:49
Is prima André.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 18 april 2015, 13:23:54
@Leen,
bedoel je de baan of de factsheet?  ;D

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 18 april 2015, 13:27:34
Maakt niet uit, laat maar eens zien wat er klaar is.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 13:39:17
- 2 zijden toeschouwers.
- 2,00 m diep.
- 3,80 m breedte, in stappen van 1,80 m meer tot xxx m.

Doe ik mee is het gelijk minimaal 7.40m. :D
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 14:17:34
Ik vind overigens de verhouding 2/3 baan en 1/3 BB erg inefficiënt. Met mij aan 1 kant, 4x 1,20 zonder BB'en er tussen is 4,80 tegenover 2,60 geen zichtbaar deel. Met 3 deelnemers er tegenover heb je maar 3,60 zichtbaar tegenover 3,80 nietzichtbaar. Minder dan 50%.

Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 18 april 2015, 14:47:09
Als ik voor mezelf spreek gaat het mij vooral om het bouwen, het rijden en het gezellig met de hobby bezig zijn. En als we met de BMB modules ook zouden kunnen optreden, is dat mooi meegenomen. Maar voor mij geen must. En vergis je vooral niet in de organisatie en inspanningen die met het meedoen aan tentoonstellingen gepaard gaan. Ik zou persoonlijk al heel erg blij zijn als we een paar keer per jaar lekker kunnen rijden  :)

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 april 2015, 17:32:54
Hans, maak je nog een brug?  ;D
Ja, het geeft allemaal mogelijkheden. (y)

Welke maatvoering wil je dan aanhouden tussen de hoekmodules?
De koppelstukken aan de hoekmodules zouden van Martin moeten komen. De brugkoker zelf hangt dan in de scharnieren. Voordeel is dat oude mannen makkelijk 'achter' de BMB kunnen komen.

Bye-the-way, it's rather busy overhere ... :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 april 2015, 22:13:31
... We kunnen wel 2x een "Hans"-brug er op de kopse kanten tussen hangen. Kom je ook lekker makkelijk achter de bakken. Moeten we dus 3 stuks "Hans" bruggen roggelen ...

@Michel,

De naam "Hans"-brug is teveel eer. Het idee is  namelijk van mijn zoon Rolph.
Dus "Rolph"-brug zou juister zijn. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 18 april 2015, 23:18:04
OK Hans.
Dan wordt het 1 Rolph-brug om oneven deelnemers aantallen op te vangen (incl. 2x BB of i.p.v. bak en BB'en?).
En als we ook op de kopse kanten meer diepte van het geheel willen creëren en/of meer ruimte tussen beide zijdes, dan ook daarvoor 2 Rolph-bruggen.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 19 april 2015, 13:05:06
Een variatie voor de boogbak. De boogbak opdelen in twee helften, die scharnierend aan elkaar zitten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/boogbakfold.jpg)

Opgevouwen neemt deze een ruimte in van ca 60 bij 90 cm. Uitgevouwen is de maat 120 bij 120 cm. Dit is 20cm meer dan de door Henk getekende bakken. Voordeel is wel dat de korte Rolph-bruggen niet meer nodig zijn. Je krijg met deze bakken een ruimte van 120 cm back-to-back. Wellicht kunnen de bakken nog wat smaller gemaakt worden dan ik getekend heb.

Als we nog een beheerder/eigenaar zoeken van de grote brug, dan hou ik me ook aanbevolen.

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Derailed op 19 april 2015, 13:07:59
Leuk idee Werner (y)

Henk.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 19 april 2015, 14:01:59
Top Werner, ik vind je hoekbakken perfect zo en die FY oplossing voor mij is geniaal.
Ik ga er gelijk mee aan de slag.
De station throths zijn inmiddels toch ook al weer gewijzigd, 1 spoor minder vooraan en 1 meer achteraan.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 19 april 2015, 14:02:36
Ik ga ervan uit dat we op 15 mei de boogbakken gaan bestellen en het zou mooi zijn als we dan bij Martin alles wat we nodig hebben in één keer bestellen.

Dus daarom hierbij de vraag aan degenen die hun bak willen bestellen:
Kunnen jullie er s.v.p. voor zorgen dat op 15 mei je bestelling rond is?

Details over hoe je bak gemaakt moet worden kun je t.z.t. persoonlijk met Martin bespreken.
Instructies m.b.t. de betaling krijg je tegen die tijd per PM.

Ik wil hier rond 10 mei op terug komen, zodat we e.e.a. smooth voor elkaar krijgen.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 19 april 2015, 14:06:26
Na overleg met Henk en Rob over de boogbakken hebben we het volgende nu in beraad:

De maat van de boogbakken wordt 90 x 90 cm. Hoe kleiner hij getransporteerd en opgeslagen kan worden, hoe beter het is.
Het idee van Werner en evt. andere goeie ideeën nemen we mee naar Martin.
Henk en Martin bepalen op uiterlijk 15 mei ter plekke hoe de boogbakken uiteindelijk worden.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 19 april 2015, 14:36:29
Ik wil met alle liefde al mijn 14 bakken in 1 keer bestellen, maar vrees dat dat wel erg kostbaar zal uitvallen. Mijn persoonlijke 1e prioriteit zullen de 4 scenic bakken zijn en mijn 2 BB'en. Mijn eigen 4 hoekbakken en 4 FY bakken kunnen als 2e plan gebouwd worden. Tram deel moet toch eerst helemaal technisch rijdend klaar zijn, voordat het spoor er bovenop kan.

Met Martin moet ik wel persoonlijk alle details kunnen overleggen. Waar woont Martin? Komt hij ook naar Houten en/of Barendrecht?

Mijn ontwerp van de scenic bakken is op kleine details na zeker af. Mijn hoekbakken en FY ontwerp ben ik nog aan het fijnslijpen. De dealine hiervoor ligt toch niet persé op de zelfde datum?

Wat en waar is er 15 mei?

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 19 april 2015, 15:47:05
@Michel
Ieder bepaalt zelf wat hij op 15 mei kan en wil bestellen. Ik heb 15 mei voorlopig als deadline gesteld omdat we dan een maand bezig zijn, verder niets.
Wij gaan dan de boogbakken bestellen en betalen en voor Martin is het gunstig als de rest er dan ook bij zit.

Maar natuurlijk kun je bij zo'n groot project niet alles tegelijk, dat moet je ook niet willen en dat wordt ook niet van je verlangd hoor.
Op zich is het voldoende als je voorlopig 1 bak met BB'en bestelt om mee te doen.  (y)
Maar als je meer wilt, dan bestel je meer.

Martin woont in Borne en komt af en toe deze kant op.
Je kan voorlopig per PM met hem overleggen en ik hoef daar met mijn lange neus verder niet tussen te zitten hoor.
Als Henk naar Martin toe gaat i.v.m. de boogbakken dan zou hij misschien alvast iets voor je mee kunnen nemen.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 19 april 2015, 15:49:48
Rob, Henk en ik zijn een bouwdag aan het plannen om de boogbakken en twee modulebakken in elkaar te knutselen.
We hopen dat eind mei te kunnen doen.

Nadere details en het verslag worden hier gepubliceerd.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 april 2015, 18:00:56
@Allen,

Wie denkt even met me mee.
Voor de "Rolph-brug" wil ik een flexibele en vooral lichte constructie maken.
Met de lasercutter maak ik dan een versterkte koker met zwaluwstaarten van 10 x 10 x 120cm.

Een beetje zoals dit voorbeeld:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2550.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2550.jpg)

Om het gewicht nog meer te besparen, maak ik ronde gaten in beide zijkanten.
Deze koker komt dan tussen de BB's te hangen.
Nu zitten we met de ondersteuning. We kunnen er kruisgewijze poten onder monteren. Maar dan kun ke er niet gemakkelijk onderdoor kruipen. Maak je poten op de kop van de BB, is de vraag of de constructie stevig genoeg is.

Zoals Michel vannacht al opmerkte, is de "Rolph-brug" 60cm BB + 120cm brugdeel + 60cm BB lang.
Zonder achtergrond, zonder Fries en zijwanden. Door op alle delen lassen te maken volgens het recept van Leen, zijn we maximaal flexibel.

Zoals de zaken er nu voorstaan, is de bijdrage van de LB-ners namelijk niet steeds een veelvoud van 1,8m. Bij modules die uit meerdere bakken bestaan, wijkt de lengte af. De variatie zit hem dan in het aantal gebruikte BB's. De "Rolph-brug" kan dus 90cm, 150cm of 180cm overbruggen. Mits we iets bedenken voor de poten cq ondersteuning.

Grzz, Hans


Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 19 april 2015, 18:22:20
Hans/allen,

De bijdrage moet toch verplicht een veelvoud van 180 cm zijn, t.w. 1 bak en 2x BB?
Ik doe dat d.m.v van een 4 bakken van 120 cm en 2x BB, wat gelijk op gaat met 3 individuele bijdrages van 180 cm.
De Rolph-brug is ALLEEN bedoeld op 1 plek van 180 cm, als we met een oneven aantal zijn.
Dus een Rolfbrug moet zelf ook 2 eigen BB'en hebben, maar geen 4 zoals jij opsomde.
Kun je de bevestiging tussen de brug en zijn BB'en lekker zelf in eigen hand houden.

Als je bijdrages gaat toestaan, anders dan een veelvoud van 180 cm, kun je in heel vreemde situaties terecht komen.
Bijvoorbeeld aan 1 zijde een Rolph-Brug met zn BB'en, maar ook zonder (indien hij dan 1 op 1 aan een andere BB past, en aan de andere zijde 1 of meer BB'en extra er tussen.
Wordt dan wel erg rommelig.
En de bak maat 120 cm + 2x BB, als standaard veelvoud, loslaten als bijdrages, dan begeef je je op een hellend vlak, naar mijn mening.



Leen/allen,

Ik wil graag zo veel mogelijk bij bijeenkomsten zijn en meehelpen/meedenken.

Ben nu mijn baan plan aan het fijn slijpen.
Zal daarna met Martin in overleg gaan.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 19 april 2015, 18:33:32
Een inbreng is 1 landschapsbak + 2 BB's = 180 cm.
Een dubbele inbreng is 2 bakken + 2 BB's = 300 cm.
Een driedubbele inbreng is 3 bakken + 2 BB's = 420 cm.
Een vierdubbele inbreng is 4 bakken + 2 BB's = 540 cm.
etc.

Het is voor iedereen uiteraard vrij om met meer dan 1 inbreng te komen.
Voor het probleem van een ongelijk ovaal moeten we t.z.t. maar zien hoe we dat dan weer oplossen.
Ook daar is overleg voor nodig, wanneer het probleem zich aandient, maar nu hoeft dat nog niet.

Even een brainwave..... 8)
Ik heb o.a. in de aanleg van kabels gewerkt.
Er is plastic kabelgoot te koop wat je qua formaat m.i. prima voor zo'n brug zou kunnen gebruiken.
De vraag is hoe je dat kan ondersteunen, want of het sterk genoeg is voor 1m80.... ???
Ik zal eens kijken of ik nog ergens een lengte heb of kan krijgen.
Het is er waarschijnlijk ook in metaal (U-profiel)......

Maar dat is niet urgent, we hebben nog meer dan genoeg tijd om dat uit te vinden.

Even de status: op dit moment hebben we 2 bakken en 2 in pre-aanbouw.
Dus nu eerst bouwen.
Ik ga ervan uit dat we op 6 juni 4 boogbakken en minstens 1 bak in verregaande staat van gereedheid hebben.
Dan komt een rijdag aardig dichtbij en kunnen we het daar misschien eens over hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 april 2015, 18:37:42
Michel heeft gelijk dat ik vergiste met de BB lengte voor de "Rolph-brug", maar deze moet dus wel degelijk meerdere lengtes kunnen overbruggen.

En ik maak me nog steeds druk over de poten/ondersteuning.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 19 april 2015, 19:05:48
Citaat van: Hans van de Burgt
Zoals de zaken er nu voorstaan, is de bijdrage van de LB-ners namelijk niet steeds een veelvoud van 1,8m. Bij modules die uit meerdere bakken bestaan, wijkt de lengte af. De variatie zit hem dan in het aantal gebruikte BB's. De "Rolph-brug" kan dus 90cm, 150cm of 180cm overbruggen. Mits we iets bedenken voor de poten cq ondersteuning.

Volgens mij 60, 120 of 180 cm.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 april 2015, 21:32:14
Een inbreng is 1 landschapsbak + 2 BB's = 180 cm.
Een dubbele inbreng is 2 bakken + 2 BB's = 300 cm.
Een driedubbele inbreng is 3 bakken + 2 BB's = 420 cm.
Een vierdubbele inbreng is 4 bakken + 2 BB's = 540 cm.
etc.

Omdat wij geen gebruik maken van keerlussen, heeft dit wel enige consequenties. In onderstaand figuur geef ik weer, welke "schuifruimte" mogelijk is.
Je kunt dan ook afleiden wat de eventuele gevolgen zijn bij afwezigheid van een inbreng.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Variaties.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Variaties.png)

Door de Rolph-brug te bouwen uit drie segmenten, kan hij zowel met een lengte van 180cm als van 120cm worden ingezet.
Ik denk dat het plaatje voor zich spreekt. Volgens mij is de derde variant kritisch. Wanneer iemand deze variant inbrengt, moet er ook iemand zijn die variant 2 inbrengt. Afwezigheid daarvan is namelijk niet te compenseren met de Rolph-brug.

Blijft de vraag, hoe we de ophanging, poten en ondersteuning het beste kunnen regelen.

Grzz, Hans

Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 19 april 2015, 22:00:55
Ik ben diep onder de indruk van alle berekeningen over de maat van de totale opstelling, maar volgens mij is het nu eerst van belang om de bakken in elkaar te zetten en er voor te zorgen dat onze treinen rond kunnen rijden. Het zal in de praktijk verwacht ik niet vaak voorkomen dat iedereen er kan zijn en je zult dus per rijdag of per tentoonstelling moeten nagaan wat de mogelijkheden voor een ideale opstelling zijn.
Ik vind het voorstel van Leen om met lengtes kabelgoot te werken zo slecht nog niet, voordeel is dat je de lengtes variabel kunt maken, kun je het aanpassen aan de behoefte en ook nog in je auto meenemen. Voor poten kunnen we dan gebruik maken van de "Karst Drenth IKEA Ivar constructie". Zie BNLS Baanbreker - Een digitale demo pendelbaan, blz 45 e.v., maar dan zonder de planken. Op die wijze kun je de kabelgoten op de overgangen ondersteunen. 
Maar eerst maar eens bakken bouwen   (y)

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 19 april 2015, 23:05:38
Nog een brainwave:
Als de kabelgoot te slap is dan spannen we een touwtje/fietskabel van het midden van de kabelgoot tot aan de beide zijkanten van de BB's, ongeveer zoals hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Clifton_Suspension_Bridge_c1900_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Clifton_Suspension_Bridge_c1900_2.jpg)
(Foto van pastinthepresent.net)

Brunel deed dat blijkbaar ook zo, dus we hoeven niet eens ver te zoeken.
En als hij dat in 1850 kon, dan kunnen wij het nu toch zeker ook?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 20 april 2015, 23:50:03
Ook over de BMB:

Henk, Rob, Michael de man met ervaring, en ik hebben vandaag een bouwdag voor de boogbakken in de agenda gezet.
Dat wordt 30 mei D.V.
Plek des onheils is de werkplaats van René, waar nu ook mijn bak staat.

Dat betekent voor de komende tijd het volgende plan:
De bedoeling is om eind deze week alle goede ideeën voor het ontwerp binnen te hebben.
Eerlijk gezegd denk ik dat we die met het idee van Werner al binnen hebben, of vergeet ik iets?  ???
Henk neemt alle plannen mee naar Martin en overlegt met Martin over hoe de boogbakken gemaakt gaan worden.
Vooralsnog staat de basisafmeting op 90 x 90 cm, de gulden middenweg dus.

Als de andere bestellingen op 15 mei ook gedaan worden, dan heeft Martin die van de boogbakken al binnen en kan hij hopelijk snel aan de slag.
Wij hopen de bouwpakketten voor de boogbakken dan op 30 mei beschikbaar te hebben om ze te kunnen bouwen en denken voor de bouw 2 dagen nodig te hebben.
De tweede bouwdag is nog niet gepland, maar dat zou ergens in juni moeten worden. Dan moet e.e.a. afgemaakt worden, compleet met rails.

Op 6 juni, na de eerste bouwdag dus, hopen wij in Barendrecht een boogbak te kunnen laten zien.
Op de agenda voor die dag staan ook de bakovergangen.
De bedoeling is dat je die in levenden lijve kan besnuffelen op een paar BB'en.
We moeten op 6 juni ook beslissen welke overgangen we op de boogbakken willen hebben, allemaal dezelfde of niet?
Er kunnen minstens 6 verschillende op.  ;D

Met dat gegeven zouden we op de 2e bouwdag de boogbakken moeten kunnen afmaken.
Het zou mooi zijn als die voor de vakantie klaar zijn, want dan kunnen we gaan denken aan onze eerste rijdag.

Ik denk aan een eerste rijdag ergens in september, dat is dan tevens een mooie streefdatum.
Geen paniek hoor, want degenen die dan nog geen bak klaar hebben kunnen evt. natuurlijk wel hun treinen meenemen om te laten rijden.
Vergeet niet dat er wel een decoder in moet zitten.

De ruimte die we voor het rijden nodig hebben is afhankelijk van hoeveel bakken we hebben om mee te rijden.
Misschien past het in dezelfde werkplaats - ook al is die niet erg groot - en dan kan ik toestemming vragen of we er met de hele club mensen een dagje treintje mogen spelen.  ;D
Maar dat is van later zorg.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 april 2015, 08:00:46
@Michel,

Wat een indrukwekkende baan zeg. Ben wel wat verbaasd dat de lengte aan Flexrails niet eens zoveel meer is, dan ik nodig heb voor Wateringbury.
Wel zit er een enorm verschil in het aantal wissels.

@Leen,

Ik heb in ieder geval twee BB nodig, zonder achterwand.
Denk dat ik Ikea Ivar ga gebruiken voor de ondersteuning van het brugdeel.
Of de brug een houtenkoker wordt, of iets anders bespreken we wel op 6 juni.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 21 april 2015, 11:08:12
Hans, een BB heeft geen achterwand.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 21 april 2015, 16:22:51
Ik heb nog even gekeken en en stuk metalen kabelgoot van 10cm breed en 2m lang kost €18,25:
http://www.elektroshop.nl/kabelgoot-100mm-p31-legrand-60mm-hoog-2m-nl.html

En die kun je gewoon op de rand van de BB leggen net als Brunel op de foto bovenaan deze pagina......

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: santerdam op 21 april 2015, 16:27:21
Zo'n metalen kabelgoot heeft nauwelijks stijfheid. Het is helemaal niet torsie-stijf. En als je er een keer op leunt, knikken de flanken naar buiten en knikt de goot gewoon dubbel.

Sander
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 21 april 2015, 16:32:38
Dan is de kabelgoot vast een hele boel slapper geworden sinds ik er kabels in legde.
We hingen er soms met het hele gewicht aan.
Sja, als je blijkbaar een jaar of 30 even niet oplet... ;D

Maar ja, als je goed op de foto kijkt, dan zie je dat Brunel zijn kabelgoot niet voor niets in de kabels hangt.
En ze geven ook nog 2 jaar garantie.

Hier bij een andere leverancier staat dat hij gemaakt is van 1mm metaal:
http://www.elektrohandelsprijzen.nl/Webwinkel-Product-62676043/Kabelgoot-100mm.html (http://www.elektrohandelsprijzen.nl/Webwinkel-Product-62676043/Kabelgoot-100mm.html)

1mm metaal lijkt mij niet echt slap hoor.
Ik zou het wel eens willen proberen voor € 6,25 per meter.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Suchet op 21 april 2015, 17:26:25
En je kunt de rails lekker makkelijk met Tie Wraps vastleggen  ;D

Rob
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 21 april 2015, 17:32:00
Hmmm, jij hebt dat werk zeker ook wel eens gedaan.  ;D (y)

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: smalspoorcompagnie op 21 april 2015, 17:45:57
Ik heb voor Planks (met vrij zware treintjes) zo'n 2,5 meter overbrugd met een stuk dakgoot waarlangs ik twee latten had gelijmd. (ik ben van de riem én bretels  ;D )

(https://lh6.googleusercontent.com/-dFWYk2lvfHw/Uu9ObIHmjsI/AAAAAAAAEko/aC_EIvQd8s0/s1308/rondje.jpg)
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 21 april 2015, 17:51:20
Kijk eens! Dat is ook een idee wat werkt. Bedankt voor het posten.

Die brug hebben we voorlopig nog lang niet nodig, dus ik gooide ook zomaar wat op.
Toch is de goot blijkbaar niet zo'n slecht idee, behalve natuurlijk als hij zo slap is als Sander hem voorstelt.
En dan kun je dat evt. prima oplossen zoals Guillaume.
Maar in mijn herinnering waren die goten juist helemaal niet slap en er lagen hele gewichten aan kabels in, honderden kilo's. En niet zelden lagen de kabels veel hoger dan de zijwanden van de goot.

Over een paar weken ga ik even een bakkie doen bij mijn oude collega's en dan zal ik eens vragen of ze nog zoiets in een hoek hebben liggen, je weet maar nooit.
Het feit dat die goot maar 1mm dik is betekent dat je op de BB makkelijk een goede overgang kan maken, en ik denk daarbij aan mijn flexibele schuiflas.
Er is ook een voordeel bij transport, want als je 4m goot meeneemt, neemt die net zoveel plek in als 2m.  (y)
Dus vraag ik om 2 lengtes als het kan. Maar of ze het hebben? Geen idee.  ???

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: mdjr78 op 22 april 2015, 19:33:25
Ik heb de verschillende bakovergangen die Leen heeft laten zien nog eens bekeken. Mijn voorkeur gaat uit naar nummer twee (optie met 15 cm overbruggingsrails). Hiermee heb je nog enige ruimte voor correctie, mocht de uitlijning niet precies goed zijn.

Werner
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 22 april 2015, 22:18:12
Werner, de correctie zit in alle drie de voorstellen.
De andere twee overgangen zijn ook een paar mm flexibel, want ze worden handvast of zelfs niet aangeschroefd.

De flexibiliteit van voorstel 2 zit alleen in het stukje flexrail.

Ik neem ze alle drie mee naar Barendrecht om ze live te laten besnuffelen.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Eelco Storm op 24 april 2015, 10:02:47
Michel, is het misschien een idee een apart draadje te openen voor je baanplannen ipv dit in Litter Bin te doen? Zo hou je wat beter overzicht.

Eelco
team forummoderatoren BNLS
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 24 april 2015, 10:14:31
Eelco,

Dat was ik ook al van plan en zal ik straks even doen. Daarna mag er wel e.e.a. naar toe verplaatst worden uit dit topic. Maar a.u.b. nog niet eerder. Kan ik even zelf een goede inleiding maken. Een deel zal ook niet persé mee over hoeven, want dat grijpt dat wat vreemd terug in de tijd. Dat mag dan gewist eventueel. Dat kunnen we nog wel bekijken/overleggen.

In mijn ogen mogen Litter-bin bijdrages over de BNLS-BMB ook wel in een aparte  Litter-bin BMB topic afgesplitst worden. Maar overleg dat a.u.b. breder in de groep.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 24 april 2015, 11:50:39
@Eelco en/of Bert

Het BMB-banentopic wordt nu wel erg veel en een goede reden om het nog hier te houden is er eigenlijk niet meer.
Dus als je alles wat over de BMB-modulebaan vanaf post #6688 in een nieuw topic "BMB 00-modulebaan Algemeen" wil zetten, dan graag.

Of er voor ieder zijn baan weer apart een topic op het forum moet komen is aan de baaneigenaar zelf.
Sja, misschien is het en idee als je er " BMB modulebaan" voor zet, dus in het geval van Michel "BMB-Modulebaan South Hill"
Dan blijft het in ieder geval duidelijk herkenbaar.

Leen.

Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 24 april 2015, 13:08:09
BMB-Modulebaan leest als Britse Module Baan-modulebaan.

Is alleen de header BNLS-BMB niet genoeg, gevolgd door de naam?
In mijn geval BNLS-BMB South Hill, wat ik dan nog aanvul tot :
BNLS-BMB South Hill - 00 (1:76) - South London - 50's/60's - train/tram
De baan zal ook op zichzelf staan operationeel kunnen zijn, daarom de toevoeging 00 (1:76).

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 24 april 2015, 13:10:44
Ja hoor, prima.  (y)
Misschien is het handig dat de anderen dat ook allemaal op die manier doen.

Leen.
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: Michel van den Hof op 24 april 2015, 13:14:35
Top Leen. (y)

Gaat de mijne er nu op, vooralsnog in de rubriek Banen of Diorama's.
Of dat (ooit) naar een andere plek moet wacht ik wel af.

Michel
Titel: Re: BMB Algemeen
Bericht door: St00mboy op 24 april 2015, 13:18:38
Je hebt het gelijk mooi in je topic neergezet, netjes hoor!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 24 april 2015, 22:33:09
Hoi,

Ik heb zoveel mogelijk de algemene info over de module bouw uit het Litter Bin draadje gehaald. Redelijk wat werk, aangezien je terug in de tijd moet, en in omgekeerde volgorde de berichten moet lezen om ze te beoordelen waar ze thuis horen. Dus het kan zijn dat er her en der een berichtje nog in het verkeerde draadje staat.

Meldt dan a.u.b het reactie nummer (staat vóór datum en tijd bovenaan bericht, dit is bericht #160) welke verplaatst moet worden. Kan per Pb, of in dit draadje of Litter Bin draadje. Zet dan geen andere info in het bericht, dan verwijder ik het bericht zodra dat andere bericht verplaatst is.

Gr, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2015, 22:35:42
Bedankt, Bert.  (y)
Ik snap dat het best veel werk was, en daarom moesten we er maar niet langer mee wachten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 24 april 2015, 22:41:52
Hi guys,

jullie gaan lekker voortvarend te werk.  (y)

Bedenk ook dat jullie gewoon gebruik kunnen maken van de bestaande H0 keerlusbakken. Ik zeg niet dat het moet, maar het aanbod ligt er. Misschien dat dat de kosten nog even kan drukken voor jullie. Dat houd dus in dat er een 180 gr bocht is van 140 cm. Dt laat idd wel weinig tussenruimte, maar daar hebben we in de praktijk nog geen last van gehad. De keuze ligt bij jullie.

Veel succes en vooral plezier!

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2015, 23:39:07
Hee Edsko! Super! (y)

Bedankt voor het aanbod.
We kijken hoe het loopt en wat mij betreft staat de deur altijd open.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 25 april 2015, 08:08:58
Heren,

De "gewone" modulebaan wordt aangeduid met BNLS modulebaan.
Ik heb onze BMB modulebaan in mijn eigen South Hill topic aangeduid als "BNLS-BMB", aan het begin van mijn topic titel.
Die bevat na "BNLS-BMB South Hill" nog wat aanvullende info. "00 (1:76) - South London - 50's/60's - train/tram".
Voor de totale titel is het aantal leestekens beperkt.

Graag zou ik de titel aanhef overal gelijk zien, vanwege de duidelujkheid en eenduidigheid.
Kan de titel van dit topic worden gewijzigd in "BNLS-BMB, Algemeen" of "BNLS-BMB, 00 (1:76), Algemeen"?
Of moet ik mijn titel laten wijzigen in "BMB 00-Modulebaan South Hill - South London - '50's/60's - train/tram"?
Dan wordt e.e.a. tenminste eenduidig.

Persoonlijk vind ik BMB 00-Modulebaan niet lekker lopen, want dan zeg je eigenlijk Britse Module Baan 00-Modulebaan.

Ik ga overigens straks in Houten mijn module bouwpakketen behoefte met Martin doorspreken.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 25 april 2015, 11:38:14
Als jullie daar een "ei" over gelegd hebben, dan kan dat geregeld worden. Gebruik dan even de "meld bericht aan mod"-knop..

Gr, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 25 april 2015, 11:39:25
Prima Bert. Dank je.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 25 april 2015, 13:04:24
Houdt aub even de analogie met de BNLS forum baan in de gaten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 25 april 2015, 14:38:54
Het mij het beste dat Leen, als Vader des Vaderlands, dit coördineert.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 26 april 2015, 07:52:47
Leen, als Vader des Vaderlands

Mag Leen wel hopen dat er geen Balthasar Gerard zich bijvoegt als bouwer.....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 april 2015, 07:55:54
Kleinigheidje...

Er staat nu 00 in de titel; ik dacht dat het OO moet zijn.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 26 april 2015, 07:59:10
00 is juist Hans, dan staat er letterlijk nul-nul.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 26 april 2015, 09:11:27
En om de verwarring compleet te maken: je spreekt het uit als: "Double O"
Net als James Bond, nulnulzeven, in de UK Double-O-Seven wordt genoemd.

Rare jongens, die Britten.
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 26 april 2015, 09:33:13
En aangezien we in Nederland wonen, is het dus nul-nul.

En nu, marathon tijd in London.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 26 april 2015, 09:39:41
Het is ook H0 of h0 en geen HO of hO. De spoor stanaard 00-sf het ook een website, met in de URL 2 nullen en geen 2 O's.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 april 2015, 09:45:31
Jullie hebben allebei gelijk.
Zie: http://en.m.wikipedia.org/wiki/OO_gauge

De Engelsen geven echter de voorkeur aan OO.
Kijk maar eens naar onze "huisleverancier" eHattons.

Omdat we voor Brits gaan, zou ik kiezen voor OO.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 26 april 2015, 11:02:06
Hans,

De Britten gebruiken "there('s)" en "their(s)" ook heel vaak slordig incorrect door elkaar. En zo o.a. ook met "true"/"thru"/"through". Hier doet Hatton's het dus ook (consequent) fout. Het is spoor nul, één, half nul en in cijfers dus ook een nul. Het is dubbel nul met twee nullen. De nul noemen ze vaak O, maar wordt daarmee niet gelijk een letter i.p.v. een cijfer. Zoek maar eens naar www.oo-sf.org.uk wat je niet zult vinden. Kijk maar op www.00-sf.org.uk en je vindt het wel. Mooie spoor standaard overigens. Was ik eerst ook van plan, maar heb mijn 00-sf gauges al lang weer verkocht, toen ze nog niet bij C&L te koop waren en als zeldzaam te boek stonden.

00-sf geeft een uiterlijk aan je spoor van EM, maar 2mm smaller qua spoorbreedte als EM, 16.2 mm. Het wordt ook wel "EM -2" genoemd. Voordeel is beter uitziend spoor en toch standaard wielen.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Joop_L op 26 april 2015, 11:26:13
De Britten gebruiken "there('s)" en "their(s)" ook heel vaak slordig incorrect door elkaar.
Net het Nederlandse euvel met DT of alleen T. Gaat ook geregeld fout :D Geloof alleen niet dat een Brit zich daar drukkig over maakt, en er al helemaal niks van zeggen zal ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 26 april 2015, 11:45:44
Sorry hoor, maar als jullie je over de benaming al zoveel zorgen maken zul je een gezamenlijk initiatief niet van de grond krijgen. Zo begon het hele BNLS bakken gebeuren ook en er werd alleen maar gediscussieerd over niet-relevante info waardoor het project bijna voortijdig zou stranden. Door in te grijpen en het initiatief op te pakken en te beginnen zijn we uiteindelijk op het huidige punt gekomen.

Kies een naam, en begin. Meer is er niet voor nodig ;)

Het mij het beste dat Leen, als Vader des Vaderlands, dit coördineert.

Denk dat dat een verstandige keuze is :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 26 april 2015, 12:52:22
@Ronald,
Er zijn er maar een paar die zich er druk om maken, de rest bouwt rustig verder.
Kwestie van prioriteiten  ;)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 26 april 2015, 12:58:38
@Rob  ;D  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 april 2015, 10:48:41
Ik heb op dit moment maar heel beperkte mogelijkheden om te posten en wilde hier eigenlijk pas volgende week op reageren.
Op dit moment zijn wij nog geen BNLS forumbaan, maar wat niet is, kan misschien nog komen.
Hou het voorlopig nog op de BMB 00-Modulebaan, dat dekt de lading prima.
Nu eerst bouwen en in september hopelijk de eerste rijdag.
Daarna gaan we het misschien weer een keer over de naam hebben, wie weet.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 03 mei 2015, 12:36:43
Ik vermoed dat jullie toch iets van een organisator voor jullie plannen nodig hebben. Nu passeer je Leen, die al e.e.a heeft opgezet.

Gr, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 mei 2015, 12:45:47
@Bert,

Nou dat valt wel mee hoor.
We hebben op 6 juni a.s. een Litter Bin dag in Barendrecht.
Daar gaan we samen spijkers-met-koppen slaan.
Enne... Liefhebbers kunnen zich nog steeds aanmelden.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 03 mei 2015, 12:49:08
Hé, het is jullie feestje. Ik constateer slechts...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 mei 2015, 18:16:16
Ik vind die laatste suggestie van plaats en periode een waardevolle aanvulling.

Tja, dan heb ik weer een probleem. Mijn module zou in een zeer brede tijdsperiode ingezet moeten kunnen worden. Van 1950 tot nu zeg maar. Daarnaast zullen we op de baan waarschijnlijk met een ruime tijdsperiode rijden. Bij mij volstaat daarom alleen de plaats. Anderen mogen daar natuurlijk hun eigen keus in maken.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 04 mei 2015, 19:24:07
Geen enkel probleem natuurlijk Werner.
Je kun het evt. "Modernisation-era" noemen, dat startte in 1955.
Mijn vereniging DEMU heeft die periode, vanaf de diesel & electric opmars (en steam decline/face out) tot aan heden, als focus.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 04 mei 2015, 19:33:27
Dan maak ik de kop "Britse Module Baan (BMB)".....

Verwacht je dat Britten snappen wat een BMB is ?

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jan-Peter op 04 mei 2015, 19:42:41
Natuurlijk:

British Modular Blackbox.

De sceneries er tussen zijn gewoon een excuse.  ;D

Jan-Peter
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 04 mei 2015, 19:52:04
We doen het niet persé voor de Britten.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 04 mei 2015, 20:48:30
Natuurlijk:

British Modular Blackbox.

De sceneries er tussen zijn gewoon een excuse.  ;D

Jan-Peter
;D ;D (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tjalling op 04 mei 2015, 21:13:39
Dat is voor de BAH!  ;D

Beneluxspoor Amerikaans H0   (y)

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 04 mei 2015, 23:06:55
Dat is voor de BAH!  ;D

Beneluxspoor Amerikaans H0   (y)

Groet,
Tjalling

Pas op he? ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 11:25:04
Er is hier bij de BMB en vooral bij de H0-baan al het nodige langsgekomen over goed functionerende bakovergangen.
Op beurzen loop ik al een aantal jaren te kijken naar hoe ze de bakovergangen allemaal gemaakt hebben.
Ik heb wel goede overgangen gezien, maar meestal waren die niet 1, 2, 3 te maken.
Voor de BMB wil ik gewoon graag hele simpele en hele goeie overgangen. (y)
Ik verwacht eigenlijk dat de overige deelnemers dat ook niet anders zullen willen.  ;)

Bakovergangen moeten aan een aantal criteria voldoen.
Zij moeten:
1) Makkelijk met de nodige precisie te maken zijn.
2) Bij het opzetten van de baan makkelijk snel en goed te installeren zijn.
3) Een kleine tolerantie in de uitlijning hebben, d.w.z. bijna geen hoogteverschillen en geen horizontale verschillen. [Ik denk aan een tolerantie in de orde van grootte van max. 0±0,25mm, waarbij er maar heel weinig overgangen 0,25 (railhoogteverschil) mogen zijn en een heleboel ca. 0 (=beide railuiteinden 100% verticaal en horizontaal uitgelijnd)].
4) Gemakkelijk te vervangen zijn.

Eerder in dit topic heb ik 3 voorstellen voor overgangen gedaan, maar vanmorgen om 5h00 schoot me ineens een vierde variant door het hoofd. AU!!  :o
Waarom heb ik daar @&%# niet eerder aan gedacht!  >:(
Het is eigenlijk allemaal toch zo simpel.....  :D
Het is misschien wel het ei van Columbus en ik stel voor dat we hiermee direct bij de opbouw van de boogbakken op 30 mei aan de slag gaan.

Waarom het zo simpel is?
Omdat het door Peco al lang voor ons gemaakt is.
Op je baan leg je immers de rails aan elkaar met raillassen. Daarmee is het spoor altijd 100% uitgelijnd.
Aan het einde van een bak gaan we ineens moeilijk doen, je ziet het overal om je heen.
Tafels uitlijnen met of zonder deuvels, rails gesoldeerd op printplaat, spijkertjes, schroefjes en noem het allemaal maar op.

Waarom legt er niemand gewoon een biels met een raillas tussen de rails in, net zoals elders op de baan?
Even los van het eventuele visuele aspect, waarom zou je daar eigenlijk geen raillas kunnen gebruiken?
Omdat je ze niet gemakkelijk erop en eraf kan schuiven?

En als je er nu eens voor zorgt dat je ze wèl makkelijk heen en weer kan schuiven?
Is dat zo moeilijk?  ???

Zou het misschien hiermee kunnen?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4329.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4329.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4328.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4328.jpg)

Twee code 75 raillasjes, gesoldeerd op 1,6 mm hoge biels van C&L.
Het is echt beresterk, je krijgt het niet gemold.  (y)

Zo werkt het:

Hier heb je tafel 1 en 2 met rails netjes op 175mm vanaf de voorkant (incl. voorplaat) erop, bijv. twee BB'en:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4324_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4324_2.jpg)

Hoe krijg je die uitgelijnd?
Eerst schuif je de lassenbiels op het rechter railuiteinde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4325_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4325_1.jpg)

Dan schuif je de lassenbiels naar links over het andere railuiteinde heen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4326.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4326.jpg)

Klaar!  (y)
OK, hier liggen de rails los, in het echt moeten we ze nog ergens op de BB vastmaken.
De rails bij de las worden echter niet vastgeschroefd, maar hooguit op hun plaats gehouden.
Ik wil er een stuk rubber onder leggen.

Waar ik tegenaan liep:
De code 75 lasjes zitten heel erg strak om de rail heen, dat is lastig bij het maken.
Van tevoren moet ik ze dus een beetje oprekken om ze gemakkelijker schuifbaar te maken.
Als ze eenmaal op een stuk rail zitten gaat dat snel en makkelijk.
En ik moet er natuurlijk ook op letten dat de lassen goed haaks op de biels staan.
Verder maak je deze lassenbiels binnen 5 minuten.
Even wat flux, en ssssssssssssss....  :D

Ik ga deze ook op mijn eigen thuisbaan gebruiken, dat is nu zeker.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 mei 2015, 11:30:17
Ik ben benieuwd Leen.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 mei 2015, 12:06:43
@Leen,

De vakantie heeft je goed gedaan. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 12:37:10
Hans, welke vakantie?  ;D
Verslag en foto's zijn nu geplaatst (zie hierboven).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jan Bouwman op 08 mei 2015, 13:53:08
Helemaal goed Leen!  (y)
Dit is de ultieme minimalisering van het oorspronkelijke idee. Allen hou jij hier vast aan een horizontale verbinding (schuiven), terwijl ik een verticale verbinding (prikken) in gedachte had. Maar dit is lekker klein en met standaard materiaal te maken. Top.
Maar... Kom nou niet in de verleiding om (vooraf) die rails al vast te schroeven! In ieder geval vóór montage moet één van de rails los zijn om de railstaven in de juiste positie te kunnen manouevreren.
Na montage kun je de losse rails wel (tijdelijk) los/vast maken, zoals je ook al van plan bent.
Bye
Jan (die wel op vakantie is   ;D )
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 08 mei 2015, 14:00:10
Nice solution cousin.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 mei 2015, 14:31:38
Leen,

eerlijk is eerlijk, veel simpeler dan dit word het niet.  (y) Erg KISS.
Waar ik wel bang voor ben, is dat die railschoentjes gaan "lubberen" en dus gaan glijden over de rail, waardoor uiteindelijk de rails weer los van elkaar komen. Dus als je nog een manier vind om dat verschuiven tegen te gaan, heb je wel een leuk idee te pakken.
Nog iets. Waar maak je je isolatie? Of speelt dat niet bij BMB? Bij de BNLS forum baan heeft iedereen zijn eigen booster/hub zoals je weet en hebben we per inbreng een isolatie aangebracht.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 14:34:15
@Jan
Zoals je nu denk ik wel weet ben ik niet zo van alles klakkeloos vastschroeven.
Op de las mag hij niet horizontaal heen-en-weer kunnen schuiven, maar hij moet zeker niet verticaal naar beneden vastgeschroefd worden.

@Edsko
Deze railschoentjes zitten erg vast, vaster dan bij code 100, dus waarschijnlijk valt het schuiven wel mee. Maar mochten ze na enige tijd toch los gaan zitten, dan maken we even een nieuwe. De oude eraf...de nieuwe erop en klaar. (y)
Ik heb ook nog het idee achter de hand om het railuiteinde de laatste 5 cm of zo tussen 2 langsliggende geleiders (strips) te leggen, zodat het niet horizontaal kan verschuiven.
Ik wil de las per se niet vastschroeven omdat de (on-) gelijkheid van mijn 2 tafels dan de vlakheid van mijn spoor gaat bepalen. Die laatste mm krijg je nl. nooit goed.

Voor de isolatiebiels heb ik volgens ditzelfde principe al een keer iets beschreven ergens in de Litter Bin. Je neemt een code 100 biels en plakt daar een code 75 isolatielasje in. Dat past keurig en misschien moet je aan de onderkant van het bielsje iets materiaal afvijlen. Ik weet nl. nog niet of de code 100 biels met de dikte van het lasje de rail iets opwipt.

Deze overgangen kosten geen drol en stel dat we ze gaan toepassen en we moeten/willen ze t.z.t. vervangen door iets anders/mooiers/beters dan hoeven we niets te slopen.
Het is alleen daarom al heel mooi om hiermee te beginnen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 mei 2015, 14:36:51
Allen,

Deze oplossing is te kwetsbaar.
Rail moet je nooit los tot aan module overgangen laten lopen.

Of
A - tot het uiteinde, en goed uitgelijnd en goed vast
B - met spoor goed vast tot een bepaalde afstand van het uiteinde en een los (makkelijk vervangbaar) deel voor de overbrugging.

Voor mijn gehele baan moet ik 71 vaste overgangen maken, dus 142 uiteinden goed uitlijnen en vast zetten.
Het gaat hierbij wel overgangen die altijd op de zelfde manier samenwerken.

Blijven over, 4 overgangen, 4 uiteindes, die ik betrouwbaar wil kunnen uitvoeren, en die ook transport en op- en afbouw veilig zonder schade kunnen doorstaan.
Daar valt deze laatste erg simpele oplossing helaas niet onder.
Sorry dat ik vooralsnog de enige ben met bedenkingen.

Voor een zichtbare overgang vind ik elke schuif of in te leggen oplossing trouwens ook geen gezicht, daar kun je in mijn ogen niet anders dan strak tegen over elkaar en goed uitgericht te werk gaan.

Gezien bovenstaande mening, vind ik de veiligste overgang, versie nummer 2, met rails vast gezet op 75 mm van het einde van de BB en dus losse overgangsstukjes van 150 mm. Zelfs de uitlijning in hoogte en afstand vanaf de voorzijde is niet zo kritiek qua tolerantie, zolang je maar op minimaal 75 mm van de overgang blijft, heb je redelijk wat speling t.o.v. de andere BB.
Het enige wat voor de zekerheid wat ruimer aanwezig moet zijn, zijn wat stukje rail 150 mm lang en reserve raillasjes.


Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 mei 2015, 14:42:53
Michel,

volgens mij wil Leen deze oplossing alleen gebruiken om de overgang van BB naar BB te maken, niet in de inbrengen zelf. Daar kun je dus je eigen oplossig gebruiken. Dan gaat het dus om slechts 2 overgangen, in de BB, achter een zwarte plaat die niemand ziet. Er ligt dus niks in het zicht.

@Leen: als ik er naast zit, hoor ik het wel.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 mei 2015, 14:51:03
Edsko,

Ja, zo lees ik het ook, en zo reageer ik er ook op. Losse raildelen tot aan een bak/module rand vind ik een hele slechte optie. En de opvang van toleranties is me ook te gering. Beide punten zijn in mijn ogen veel beter gebaat bij de overgang die Leen als 2e voorstelde, met een los rails overgangsstuk van 150 mm.

Uiteraard zijn de overgangen binnen je eigen avontuur ook je eigen zaak.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 15:16:54
Goed, op 6 juni neem ik alle 4 de oplossingen mee. En wie er nog meer oplossingen heeft, mag ze ook meenemen.

En dan gaat het om de besluitvorming, niet geheel onbelangrijk.
Inmiddels heb ik een beschrijving gemaakt waarin staat dat niet ik, maar de groep van deelnemers vrijwel alle besluiten over de BMB neemt en ook wie de deelnemers zijn en wie niet.
Er staat in wat mijn rol is.
Er staat ook in hoe de gewenste besluitvorming binnen de BMB plaatsvindt en wat de tweede en derde keus is.
En ook waarover de individuele deelnemer besluiten kan nemen en waarover niet.
Er staat zelfs in waarom de beschrijving gemaakt is.

Deze beschrijving wordt op dit moment op correctheid en taalvauten gecheckt en de bedoeling is dat hij z.s.m. in het bezit komt van de 7 aanmelders.
Als de aanmelders er allemaal hun plas over gedaan hebben, dan gaan we op basis van die beschrijving onze besluiten nemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 mei 2015, 16:10:35
Qua bakovergang. Ook een mogelijkheid, en volgens mij een variatie op optie 2 en 4, is de onder S3.7 beschreven bakovergang op deze site: http://sn2trains.com/free-mo/sn2-free-mo-standard/ (http://sn2trains.com/free-mo/sn2-free-mo-standard/)

Dus losse stukjes rails van een vaste lengte met verschuifbare raillassen. De vaste rail op de modulebak ligt dan iets van de rand af (bijv. 5cm). De bielzen liggen vast op de module (ballasten is natuurlijk niet nodig in de BB).

Plaatjes:
http://www.trainboard.com/railimages/data/866/Modules_joined.jpg (http://www.trainboard.com/railimages/data/866/Modules_joined.jpg)
http://www.trainboard.com/railimages/data/866/Module_connecting_track.jpg (http://www.trainboard.com/railimages/data/866/Module_connecting_track.jpg)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 16:24:25
Neem het op 6 juni allemaal maar mee.
Je kunt er pas een zinvolle discussie over krijgen als er iets in het echt te zien valt.

Het gaat er nu blijkbaar om dat de railuiteinden beschermd moeten worden tijdens transport.
Dat is weer heel iets anders dan een goede bakovergang, maar het moet wel allebei in orde zijn natuurlijk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 mei 2015, 16:42:50
Een paar prima zetten lijkt me zo.

De keuze van de BB overgangen zal nauw samenhangen met de zuiverheid van de maatvoering van de diverse kritische maten. Zou alles perfect zijn, dan was de simpelste oplossing afdoende. Maar ik ben ban voor de afwijkingen en inderdaad schade risico. Genoeg ellende hiervan gezien bij DEMU. Ik zal daar ook een een balletje opgooien naar ideeën van bakovergangen.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 17:04:20
Michel, ik heb ook meer dan mijn deel gehad over de maatvoering van kritische maten, de precisie die daarvoor nodig is en de uitvoering die dan weer te wensen te wensen overliet.
De mensen hielden erg aan hun principe vast en dachten oprecht dat dat goede overgangen zou opleveren.
Maar het resultaat bij de H0-baan was dat er geen optimale overgangen kwamen en dat onze Engelse treinen er altijd als eerste uitliepen.
Na mijn vertrek ben ik met de BMB begonnen.

Daarom zijn al mijn oplossingen zonder ultieme precisie te maken, hebben ze een tolerantie van ca. 0±0,2 mm en overbruggen ze de bakovergang. Ze zijn niet aan het bakeinde vastgeschroefd, omdat daardoor altijd de ellende ontstaat die moeilijk te corrigeren is.
Tijdens transport moet je de railuiteinden natuurlijk wel vastschroeven en je moet sowieso eigenlijk altijd na het rijden de rails op de bakeinden voor het transport beschermen, bijv. door er een hoeklat o.i.d. overheen te schroeven.
Wij hebben op onze BB's tussen de sporen op 1,5 cm van het einde een insert zitten die daarvoor heel goed gebruikt kan worden.
Over het plaatsen van inserts op de BB's moeten we trouwens ook nog een ei leggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 17:16:29
Nu weer even verder over de geïsoleerde overgang.

Als het op je baan goed is, dan is het op de BB ook goed.
Hier zie je de verbinding met de Peco code 100 biels met daarin een code 75 geïsoleerde las geklemd. Hij zit nog niet vastgeplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4330_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4330_2.jpg)

Dit is de biels met de lassen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4332.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4332.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4333.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4333.jpg)


Voordeel van deze las is dat hij nog makkelijker te maken en te vervangen is dan de ongeïsoleerde.
Nadeel is wellicht dat hij minder strak de rail vastklemt.
De rails worden op de BB vastgeschroefd op een cm of 7 -10 vanaf deze las om tijdens het rijden de las stabiel te houden.
In de praktijk moet blijken of het allemaal werkt.
Dat geldt trouwens ook voor alle andere oplossingen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 mei 2015, 17:27:49
Dit zit er inderdaad erg makkelijk uit Leen.
Als we de rails dan 1 á 2 mm terug kunnen houden en met deze isolatie biels gaan werken, dan moeten we nog een ei leggen over simpele corrigerende positionering en klemming van de rail uiteinden in een BB. Ga ik eens over nadenken.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2015, 17:33:24
Ja, je zou bijv. bij de railuiteinden naast de rails een soort verhoging kunnen maken, dan kunnen ze geen kant op.
Ben benieuwd waarmee je komt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 mei 2015, 20:34:03
Die laatste oplossing is zo KISS, die is zeer zeker de moeite van het proberen waard! Iets met een ei en zo'n Italiaanse zeevaarder...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 mei 2015, 20:44:15
Ik zie in een hoop opties een zelfde groot gevaar. Je moet daarbij modules met BB'en naar elkaar toe brengen EN aan minstens 1 zijde ook 4 raillassen verbinden. Dat is een gemartel tot en met.

In mijn ogen moeten de modules op hoogte gesteld worden tegen elkaar aan, borgen en daarna pas bekommeren om de railverbindingen.

Dan rest dus niets anders als opties die toe laten dat je er iets tussen legt en zijdelings verbind, alvorens vadt te zetten. Dat kan de grote schuifprint zijn, die al aan 1 zijde aanwezig is, of een stuk rail er tussen leggen en per rail 4 lassen verschuiven. De grote schuifprint lijkt me dan het makkelijkste, en ook heb je zo geen losse te plaatsen delen.

Alle oplossingen van iets aan 1 of 2 zijdes moeten verbinden en modules/BB'en naar elkaar toe brengen zie als niet wenselijk, onpraktisch en een bron van vele frutstraties.

Michel

P.S. test passen thuis kan makkelijk met je eigen 2 BB'en tegen elkaar aan.
Daarmee kun je pas nauwkeurigheid vaststellen.
Niet hoe makkelijk je modules met hun modules, op hun in hoogte afgestelde poten, naar elkaar toe brengt EN tegerlijkertijd de 2 rails aansluit.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7822 op 09 mei 2015, 01:08:12
Goh.... Ik krijg ineens een deja vu......   :-X
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 09 mei 2015, 08:02:04
Inderdaad Walter, ik krijg dat gevoel ook  ::)

Ik heb dit draadje een beetje gevolgd en gezien dat het vooral over details gaat. Zoals een "totem" op de bak terwijl er nog niet eens gebouwd wordt. Wil je samen rijden dan zal er toch eerst een baan moeten zijn. Het lijkt mij verstandig om eerst te concentreren op dat soort zaken dan op "totems" en andere "versierselen".

Over bak overgangen: Let wel bij de BNLS-baan is ook al het een en ander besproken. Een aantal conclusies kunnen wel getrokken worden:


Dit zijn mijn gedachten een beetje. Succes!
Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 mei 2015, 09:22:55
Hallo Ronald,

Ik wil even reageren op jouw opmerking over de details. Je hebt wellicht gezien dat hier vooral drie man mee bezig zijn geweest. Twee daarvan wachten op hun bak(ken), namelijk Michel en ik. De derde heeft besloten op dit moment geen bak te maken. Dit heeft momenteel dus nog geen invloed op de bouw van de bakken. Ik ben het wel met je eens dat we eerst maar eens met de bouw aan de slag moeten.

Nadat ik m'n bak heb en de afspraken over o.a. de bakovergang gemaakt zijn op 6 juni, zal ik me storten op het bouwen van mijn bak. Ik neem aan dat we voor de punten die jij noemt kunnen vertrouwen op de kennis die Leen en Henk hebben opgedaan bij de BNLS-baan.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 09 mei 2015, 10:05:11
Over bak overgangen: Let wel bij de BNLS-baan is ook al het een en ander besproken.
Een aantal conclusies kunnen wel getrokken worden:

Dan vul ik Ronald nog even aan met misschien wel de belangrijkste.


En daar schort het bij een aantal bakken nogal eens aan. Het lijkt misschien
een normale gedachtegang. En ik hoor er al drie geirriteerd roepen dat zij
dat 'altijd' doen. Maar voor het aanzicht is het domweg zeer belangrijk. Dus
besteed daar vooral veel aandacht aan. Dan ben je al een hoop storingen voor.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 mei 2015, 10:35:47
@Steef,

Is hier nog wat te leren van Fremo? Werner maakte daar eerder ook al een opmerking over.
Er worden talloze modules gemaakt met standaard "kopprofielen". En voorzover ik heb begrepen, worden deze gekoppeld met bout-moer verbindingen, door genormeerde boorgaten.

Het lijkt me niet moeilijk om met een lasercutter kopprofielen te maken, die als lego-stenen precies in elkaar passen, en met bout-moer verbindingen gezekerd kunnen worden.

Ik zal eea uitwerken in een tekening. Dan kan dat meegenomen worden in de discussie op 6 juni.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 10:40:24
Citaat
Goh.... Ik krijg ineens een deja vu......   :-X

Ja, wéér dezelfde discussie incl. het vastschroeven, zonder dat er iets uitgeprobeerd is.

We zijn nu eenmaal allemaal mensen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 11:07:04
Even ter info voor alle BMB-deelnemers:

Uit de vorige posts mag blijken dat deze zelfde geschiedenis over de bakovergangen in min of meer dezelfde vorm bij de H0-baan heeft plaatsgevonden.
Dit is te volgen in een alleen voor forumbaan-deelnemers toegankelijk gedeelte van het forum.
Een paar BMB-leden heeft dit kunnen volgen.

De aanleiding was dat de bakovergangen steeds niet voldeden. Sommigen, waaronder ik,  kwamen met voorstellen voor betere overgangen.
Ook daar werden innovatieve voorstellen niet bepaald omarmd en dreigden mensen zelfs met opstappen.
Uiteindelijk ben ikzelf opgestapt, omdat mijn treinen vaak ontspoorden en ik niet meer geloofde in een goede afloop.
Bij de H0-baan wordt tot nu toe alles aan de railuiteinden vastgeschroefd op een z.g. megabiels, eerst van plexiglas en nu van printplaat.
Ze zijn daar zelfs nu nog steeds mee bezig.

Ik hoop er het nodige van geleerd te hebben en wil dat er door de groep van deelnemers een definitief besluit genomen wordt nadat er getest is.
Op 6 juni is er het nodige te zien en kunnen we bepalen welke varianten er getest moeten worden.
Het besluit wat op 6 juni genomen moet worden is:
1) We nemen één variant en kijken of die voldoet.
2) We nemen meer dan 1 variant en kijken of die voldoen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 09 mei 2015, 11:29:23
Helemaal mee eens Leen.

Maar testen in mijn optiek dan wel op echte BB'en, aan echte Modules op hun poten. Losse plankjes op tafel zijn geen echt vergelijk met straks de harde praktijk en het aan elkaar breien van grote delen op poten.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 11:45:31
Ja, dat testen moet op de rijdag(en) met een volledige opstelling.
Op 6 juni bepalen we alleen welke varianten we naast die van gisteren nog meer gaan testen.
De drie varianten 1 t/m 3 wil ik naast elkaar op een plank mulltiplex monteren, zodanig, dat het werkingsprincipe duidelijk is en dat je dat met je handen kan voelen.
Twee daarvan heb ik al min of meer gereed in code 100.
De derde, nl. die met het stukje rail van 15cm moet ik nog maken.

De variant no.4 van gisteren ga ik verder uitwerken en compleet op mijn BB'en maken, zodat iedereen die op 6 juni kan besnuffelen.
Hij is goedkoop en heeft het voordeel dat hij zonder problemen aan te passen is als we later toch voor een andere variant kiezen.
Ik maak het zo, dat ik in dat geval niets hoef te slopen.
Voor het stabiel blijven van de railuiteinden tijdens het rijden heb ik waarschijnlijk al een effectief werkende oplossing.
Ik zal dat allemaal z.s.m. hier posten.

Ik zou zelfs mijn bak kunnen meenemen op 6 juni om het nog echter te laten lijken.
We moeten maar eens kijken wat er allemaal op de agenda gezet kan worden.

Ik ga ervan uit dat jij met een goed eenvoudig uit te voeren voorstel komt om transportschade voor alle bakeinden te voorkomen.
Tot nu toe hebben we alleen een hoeklat en die zal ik ook op 6 juni meenemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 09 mei 2015, 11:54:42
@Hans

Zolang je je bak GOED monteert, is er niets aan de hand. Het systeem werkt.
Een bak zet je niet even in elkaar. Het moet secuur, net als het bouwen van een
resin hok. Aan een ander kopschot heb je niets. Het gaat om de kwaliteiten
van degene die zijn/haar bak in elkaar zet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 09 mei 2015, 12:13:29
@Hans, Steef heeft helemaal gelijk. Er is niks mis met het zaagwerk van Martin. Maar als je graag een eigen bak lasert, ga vooral je gang. Ik ben benieuwd. Ook daarvoor geld overigens dat het met secuur in elkaar zetten te maken heeft. Een gelaserde bak staat niet gelijk aan een haakse bak.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 mei 2015, 12:16:57
@Steef, Edsko,

De opmerkingen van Steef zijn inderdaad terecht.
Maar ik vind dat men een module-bak makkelijk en correct moet kunnen maken.
Daarom broed ik op een Ikea-oplossing.
Ik probeer op 6 juni een demo-model te hebben.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 09 mei 2015, 12:27:22
@Steef,

Is hier nog wat te leren van Fremo? Werner maakte daar eerder ook al een opmerking over.
Er worden talloze modules gemaakt met standaard "kopprofielen". En voorzover ik heb begrepen, worden deze gekoppeld met bout-moer verbindingen, door genormeerde boorgaten.

Het lijkt me niet moeilijk om met een lasercutter kopprofielen te maken, die als lego-stenen precies in elkaar passen, en met bout-moer verbindingen gezekerd kunnen worden.

Ik zal eea uitwerken in een tekening. Dan kan dat meegenomen worden in de discussie op 6 juni.

Grzz, Hans

Nee dat is er niet, die discussie is ook al eerder gevoerd.

Sorry Hans, jou inbreng tot nu toe is doordraven en telkens ouwe zooi weer uit de sloot te vissen. De bakken en het concept is er en begin er nu niet allerlei andere onzin bij te halen en te verzinnen..wil je Fremo, nu meld je fijn aan bij die club, misschien kun je er daar een of andere brug tussen hangen..(niet dus)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 09 mei 2015, 12:27:36
Ik heb reeds een bak van Martin thuisstaan en ik ga er zeker geen 2e van een andere variant naastzetten... Zou niet weten waar ik hem laten moet thuis........

Inderdaad zuiver haaks werken en voor de overgangen vind ik de soldeer verbinding met borgpennen nog steeds de mooiste.. Moeten we wel een montage/soldeermal maken.. Dan zijn alle verbindingen wel weer hetzelfde!! Ook niet onbelangrijk...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 12:35:27
Edsko en Steef hebben helemaal gelijk en gezien de bij de forumbaan opgedane ervaringen heeft het zwaar de voorkeur om voor Martin zijn bak te kiezen.
Het is echter ook hier niet verplicht, maar als er gebreken zijn, dan kan de groep van deelnemers bijv. besluiten dat de bak er tussenuit moet.

Nogmaals, ik heb een heleboel foto's gemaakt van mijn bak na het in elkaar zetten.
Mocht je daarvan tijdens je montage gebruik willen maken dan kan ik ze sinds gisteren op Flickr (hmmm, vrolijke naam eigenlijk  :D) zetten.
Vragen kun je hier ook stellen.
Zoals je ziet lezen en denken er hier ook de nodige H0-bakkenbouwers voor je mee.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 09 mei 2015, 13:13:19
Mij is vooral de zuivere passing tussen modules en/of BB'en niet duidelijk.
Ik heb wel vernomen dat er een 8 mm bout/moer verbinding is met een 10 mm gat, zodat er wat speelruimte is, maar niets over een zuivere passing (waarbij speling niet eens nodig is.

En Britse kameraad van me produceert van alles en nog wat laser gesneden, tot op zeer groot formaat.
Ook baseboards, naar wens naar eigen ontwerp/maatvoering.
Voor zeer secure passing tussen delen gebruikt hij zogenaamde alignment dowels uit metaal.
Beide zijdes zijn platte ringen, b.v. 30 mm diameter en 5 mm dik, de ene zijde met een gat er in en de andere zijde met een kogel punt er aan die heel precies in het gat past.
De ringen bevatten ook drie gaten voor vastschroeven en de schroeven vallen hier geheel verzonken in.
In de zijdelen van een bak/module lasert hij een 30 mm ronde en 5 mm diepe kamer, met in het midden een gat.
2 of 3 hiervan per zijdeel (afhankelijk van de maat) en uiteraard zuiver op de zelfde maat in het naastliggende zijdeel.
De montage van de alignment dowel kan geen enkele kant op, er in leggen, drie schroeven vast draaien en de bakken passen super zuiver op elkaar.
Daarnaast wel gaten voor bout-moer verbindingen, of alignment dowels met door en door een gat, zodat je op de zelfde plek ook de bout-moer aan kan brengen.

Hoe gebeurt e.e.a. bij de BNLS Modulebaan?
Is bovenstaande iets om ook toe te gaan passen?

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 mei 2015, 13:16:27
Nogmaals, ik heb een heleboel foto's gemaakt van mijn bak na het in elkaar zetten.
Mocht je daarvan tijdens je montage gebruik willen maken dan kan ik ze sinds gisteren op Flickr (hmmm, vrolijke naam eigenlijk  :D) zetten.

Zou erg handig zijn, Leen. Wat is jouw accountnaam?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 13:19:29
De overgang naar je landschap wil je zo onopvallend mogelijk uitvoeren.
Om de BB en de landschapsbak goed uit te lijnen zijn baseboard/alignment dowels volgens mij de beste oplossing.
Het toepassen daarvan is aan jou en als je ze in Burton koopt, neem er dan ook een paar van 8mm voor mij mee.

Overigens heb ik gewoon 8mm gaten in mijn bak ipv 10mm.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 13:21:12
@Werner
Ik zal ze z.s.m. posten en in een album zetten.
Moet nog even kijken hoe dat moet.

Als ik dat voor elkaar heb dan krijg je mijn accountnaam.
Nu eerst mijn BB'en ophalen om de rails erop te leggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 09 mei 2015, 13:50:42
Die deuvels worden veel toegepast in vaste banen die in segmenten worden gebouwd, zie o.a. Brandl. Ben zelf van mening dat dit in een tentoonstellingsbaan wat minder werkt. Wisselende invloeden hebben invloed op het hout en andere zaken. Nu grijp ik wel even terug op Fremo, toch een gerenommeerde module vereniging. Die hebben net zoals in mijn bakken speling zitten.. Op Nolands Wharf heb ik een duvel techniek toegepast, die is er na 2 TT's al weer afgesloopt..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 09 mei 2015, 14:16:26
Nee dat is er niet, die discussie is ook al eerder gevoerd.

Sorry Hans, jou inbreng tot nu toe is doordraven en telkens ouwe zooi weer uit de sloot te vissen. De bakken en het concept is er en begin er nu niet allerlei andere onzin bij te halen en te verzinnen..wil je Fremo, nu meld je fijn aan bij die club, misschien kun je er daar een of andere brug tussen hangen..(niet dus)

Niet alleen Hans..... Mannen van BMB,, lees Ronald Koerts zijn stukkie nog eens. We hebben destijds bij de BLS baan met een klein team van 3 knopen doorgehakt en beslissingen genomen. Die waren gebaseerd op eerdere standaards binnen het OHMB gebeuren van Team Mitropa. Die rijden al ettelijke jaren met BB's en "losse" overgangen zonder grote problemen.

Dus; neem beslissingen en ga bouwen, alleen dan krijg je dit van de grond. Als jullie zo doorgaan wordt het wss niks. Als je lang wilt lullen moet je in de politiek gaan ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 09 mei 2015, 14:44:25
Voor mij persoonlijk is er nog maar 1 discussiepunt... Wat gaan we als BB overgang gebruiken....

De rest lijkt me volledig uitgekouwd...

En Dooooorrrrrrrrrrr

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2015, 16:39:21
Ik ben bezig om een BB-overgang te maken op basis van de oplossing van gisteren met het kleine lasje.
Zie post #258.
Ik wil kunnen laten zien dat de overgang sterk en stevig genoeg is voor de Beyer-Garratt.
Ik zal hier het verslag posten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 09 mei 2015, 17:03:12
Helemaal eens met Michael (Draisinenl)  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 09 mei 2015, 19:41:52
Idem !  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 mei 2015, 13:23:43
N.a.v. post #265 van Michel heb ik aan Martin gevraagd of het klopt dat tegenwoordig de gaten t.b.v. de 8mm bouten in de zijschotten van de bakken en BB's  10mm zijn.
En ook of dat misschien is om evt. de laatste mm van de vastgeschroefde railovergangen te kunnen afstellen op de manier van Paul Bender.
Ik weet dat Paul ergens een keer gepost heeft dat hij de gaten groter boorde, maar weet niet of dit inmiddels de standaard geworden is.

Ik heb vanmorgen met Henk overlegd en wij willen graag gewoon de oorspronkelijke 8mm gaten, zoals op onze bakken, die prima voldoen.
Dit omdat wij geen vastgeschroefde bakovergangen gaan gebruiken en dus een kleine tolerantie van een paar tienden mm heel makkelijk kunnen opvangen.
Dit is gebleken uit de eerste test met de schuiflas op de H0-baan in Houten.
Zelfs een hoogteverschil tussen beide BB's van 1 of 2mm is geen probleem, al moet je dat natuurlijk niet willen.
Door een gat van 10mm ontstaat er bovendien een tolerantie van 0±2mm, totaal dus 4mm, en dat is m.i. niet foolproof en meer werk bij het opzetten van de tafels.

Ik ga ervan uit dat het voor een bakeigenaar die dat wenst makkelijker is om zelf een 8mm groot gat naar 10mm te boren dan andersom.
Ik heb ook aan Martin om advies gevraagd, mocht ik het mis hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 mei 2015, 15:07:57
Antwoord van Martin:

"De gaten zijn allemaal 10mm, dat heeft een slagmoer nodig. Daarnaast is de kleine tolerantie makkelijk om een kleine oneffenheid op te vangen. Doe dit al sinds 5 jaar standaard".

Dat is dus de reden van het 10mm gat en niet om de bak vanwege de overgangen te kunnen heen-en weer bewegen.

Je leert iedere dag....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 mei 2015, 18:13:27
Hier staan de foto's van mijn bak vóór en na de bouw.
Ik heb destijds op verzoek de bak van alle kanten gefotografeerd:
https://www.flickr.com/photos/132334322@N08 (https://www.flickr.com/photos/132334322@N08)

Doe er je voordeel mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 mei 2015, 21:35:53
@Leen,

Bedankt... Hier kan ik wat mee.
Mijn vragen zijn hiermee beantwoord.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2015, 10:16:13
Voor een evt. eerste rijdag in september heb ik toestemming gekregen om de garage te gebruiken van mijn vriend René, dat is waar mijn bak staat.
De ruimte is groot genoeg om daar met max. 4 bakken + boogbakken te kunnen rijden.
Voor een eerste keer lijkt me dat voldoende.
De kroeg is om de hoek.  :P

Het prikken van een datum is nu nog niet aan de orde.
Eerst moeten de bakken nog gebouwd worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7822 op 11 mei 2015, 12:06:04
Hoi Leen,

Toch apart dat je 8mm gaten in je bak hebt zitten, daarmee creeer je meer problemen dan je oplost, want dat kleine beetje bewegingsruimte is nu net zo handig om de de meetfoutjes in de zelfbouwbakken op te heffen. Die speling is overigens 1 mm rondom, en niet 4 mm (10-8 = 2 mm, als de gaten van alle BB's netjes op dezlfd plek zitten, heb je dus aan weerszijden van de bout 1 mm). De verbinding wordt stevig door de frictie op de kopwanden van de BB's, en niet door een exacte passing van een M8 bout in een 8mm gat. Misschien had die speling veel ellende voorkomen. Ik vind het jammer.

Walter
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 11 mei 2015, 12:13:09
De discussie gaat ook niet over de stevigheid/frictie van de verbinding maar om maat nauwkeurigheid en niet te veel speling c.q. afwijking mogelijk laten zijn.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2015, 12:45:31
Ik/wij hebben geen problemen ondervonden met de passing/speling van de gaten zoals ze in onze bakken zaten, dus dat is prima.
Geen idee hoe groot de gaten zijn die in mijn bak zitten, ik heb ze nooit nagemeten.
Ik was alleen "bang" dat de standaard veranderd was, m.a.w. dat de gaten nu 2mm groter zijn dan voorheen.

Maar gelukkig blijkt dat niet het geval te zijn.
Ik voorzie op dit moment dan ook geen enkel probleem v.w.b. de verbinding van de bakken.
Een paar tienden tolerantie komen bij ons niet op de rails, want die vangen we makkelijk op met de "losse" overgangen.

De enige overgangen die m.i. nog voor problemen zouden kunnen gaan zorgen zijn de "vaste" overgangen naast en in het landschap.
Daarvoor is precisie vereist en ik hoop dat we die kunnen realiseren.
Het gebruik van metalen deuvels en de ervaring daarmee van bijv. Rob kan ons hierbij wellicht helpen.
Ik heb voor overgangen in het landschap helaas nog geen mooie flexibele variant kunnen bedenken, omdat hij onzichtbaar moet zijn.
Maar wat niet is kan nog komen.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Geoffrey_ op 11 mei 2015, 13:02:57
Landschapsovergangen zullen ook altijd tussen dezelfde bakken zijn, dat MOET gewoon strak te maken zijn. Ik zou zelf zorgen dat de kale bakken alvast perfect onderling passen en een vlakke bovenkant hebben. Dat uitlijnen wil je niet moeten doen met alle rails en het landschap er al op...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2015, 13:08:16
Dat klopt Geoffrey.
De landschapsbakken zijn probleem eigenaar en daarmee verschilt de standaard van werken.
De ene krijgt het beter voor elkaar dan de andere.
Dat is bij de H0-baan gebleken en dat zal nu ook zo zijn.
Geeft niet, als we maar bereid zijn elkaar ermee te helpen en ik denk dat dat wel goed zit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 11 mei 2015, 13:42:38
Hoewel ik zelf niet meedoe in dit project wil ik toch even laten zien hoe ik het doe.
Bij overgangen tussen mijn eigen bakken die altijd op dezelfde manier tegen elkaar staan stel ik eerst de bakken zuiver tegen elkaar aan. Dan leg ik het spoor/de sporen gewoon over de scheiding heen. Vlakbij de rand aan weerskanten een koperen spijkertje tegen de spoorstaaf. Die spijkertjes aan de spoorstaaf vastsolderen en daarna het spoor op de scheiding doorzagen. Bij schuine overgangen gewoon door de dwarsliggers heen. Pas als alle sporen zo zijn behandeld mogen de bakken weer van elkaar los.
Waarom ingewikkelde oplossingen verzinnen als het ook simpel kan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bakovergang001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bakovergang001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bakovergang002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bakovergang002.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2015, 13:44:40
Bedankt voor het posten van deze oplossing, Klaas.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 11 mei 2015, 14:22:16
Dat is ook de manier waarop bijvoorbeeld Martin en Paul B. het doen.
En zo ga ik het ook doen op mijn bakkie.  :)

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 11 mei 2015, 14:23:45
Zo doe ik dat bij elke modelbaan die naar een show gaat... werkt al jaren naar tevredenheid. Ik gebruik alleen een schroefje van messing ipv een spijkertje.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 11 mei 2015, 15:59:26
De hierboven geposte oplossing werkt prima voor koppelingen die enkel maar tegenover één andere overgang komen te zitten. Bij (BNLS)modulebanen van meerdere gebruikers werkt dat dus voor inbreng-inbreng of inbreng-BB. Echter de BB-BB overgang is nooit 100% gedefinieerd / nauwkeurig. Hierbij is enige stel- of verloop- mogelijkheid wel aan te raden.

Indien alle (BB)bakken van Martin afdoende nauwkeurig in elkaar gezet zouden zijn kan je vermoedelijk zonder stelmogelijkheden. Echter ...... de praktijk heeft, helaas, uitgewezen dat het zelfs met de zaagnauwkeurigheid van Martin het mogelijk is om bakken te maken de scheef of scheluw zijn. Dus is enige stelmogelijkheid nuttig / nodig / noodzakelijk.

Standaard zijn de koppelingsgaten BB-BB 10 mm en dat ZOU meer dan genoeg moeten zijn. Echter, ik heb bakken gehad waarbij de 2 mm speling (1 mm rondom) feitelijk niet genoeg was. Vandaar mijn plan B om in geval van de gaten op te boren naar 12 mm (het maakt door het gebruik van de carrosserieringen feitelijk niets uit) Punt is alleen dat wanneer de 10 mm gaten niet genoeg speling geven de bakken dusdanig scheluw zijn dat ook de bakbovenkanten dusdanig verkeerd zijn dat je hopeloos moet gaan knoeien om de zaak goed te krijgen en dat de 2 mm extra stelruimte het probleem eigenlijk niet goed kan oplossen.

Blijft wel het verhaal dat alle spelingen en toleranties allemaal onzin / flauwekul zijn. Het ENIGE waar het om gaat is dat de railkoppen op dezelfde hoogte liggen en VEEEEEEEL belangrijker: dat de railkoppen in elkaars verlengde liggen en bij voorkeur kort voor en na de overgang recht. En bij voorkeur buigspanningsvrij. Dit speelt bij de BB-BB overgangen een rol, maar net zo zeer bij de inbreng-BB overgang. Bijna alle problemen die ik gezien hebben vinden hun oorsprong in foute / problematische BB-inbreng overgangen.

Ik heb bij de N-spoor overgangen nergens problemen en ik weet hoe de problemen er uitgehaald moeten en gaan worden bij de utilitaire h0 bakken. In het belang van het slagen van het BNLS module project heb en ga ik een heleboel tijd steken in het h0 proces, maar daar houdt mij inspanning echt mee op.

Het is voor beurzen makkelijk - slim - handig om domweg ook in de railovergangen enige stelmogelijkheid te hebben omdat je domweg met meerdere mensen meerdere inbrengen aan elkaar knoopt. Maar bij goed en nauwkeurig bouwen (en het gebruik maken van elkaars sterke punten in plaats van het opstapelen van elkaars zwakke punten) heb je de stelmogelijkheden die nu aanwezig zijn in het BNLS module baan concept niet of nauwelijks nodig.

Ik durf het aan om op basis van de bakken van Martin een oplossing te bouwen zonder enige stelmogelijkheid en ben er van overtuigd dat ik dit kan laten werken in N. (FYI Moderne Amerikaanse N-spoor flenzen zijn aanzienlijk lager als welke h0 flenzen dan ook) En daarmee is, wat mij betreft, al het gepiep en gemiep bij grotere schalen gepunnik in de marge.

DEUVM / KISS

PS het brainstormen over stalen deuvels ed is pure tijdsverspilling. 2x M8 levert dusdanig veel wrijving op tussen de platen dat een vastgedraaide boutverbinding geen enkele verschuiving t.o.v. elkaar toelaat, zelfs wanneer je die boutverbinding met vleugelmoeren doet. Wanneer je het zeker wilt weten doe je de verbinding met bouten en een steeksleutel, maar feitelijk is dat voor het verschuiven van de BB-BB overgang al overkill.

PPS: ik heb erg getwijfel of ik ooit zou reageren op het verhaal binnen dit draadje over de modulebaan overgangen. Ik heb de afgelopen maanden / jaren hopeloos veel tijd verscheten aan het oplossen van een probleem dat er niet hoort te zijn en feitelijk ook niet is. Ik ga dan ook eventuele antwoorden / vragen of opmerkingen dan ook niet weerleggen, verdedigen of beantwoorden. De enige tijd die ik er nog in wil steken betreft het bruikbaar maken van de h0 utilitaire bakken voor alle type treinen en loc's en daarna is het voor mij basta en ga ik me eindelijk eens storten op het bouwen van mijn eigen inbrengen en niet meer sociaal bezig zijn voor de duvel en z'n oude moer. Mocht deze posting tegen de geest in gaan van het 00-mudulebaan gebeuren: "meld moderator" en laat het weg gooien. Ik heb mijn verhaal gedaan en jullie een hoop tijd gedoe willen besparen. Indien mijn boodschap jullie onwelgevallig is, is het jullie goed recht die te laten verwijderen

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 11 mei 2015, 16:26:22
PPS: ik heb erg getwijfel of ik ooit zou reageren op het verhaal binnen dit draadje over de modulebaan overgangen. Ik heb de afgelopen maanden / jaren hopeloos veel tijd verscheten aan het oplossen van een probleem dat er niet hoort te zijn en feitelijk ook niet is. Ik ga dan ook eventuele antwoorden / vragen of opmerkingen dan ook niet weerleggen, verdedigen of beantwoorden. De enige tijd die ik er nog in wil steken betreft het bruikbaar maken van de h0 utilitaire bakken voor alle type treinen en loc's en daarna is het voor mij basta en ga ik me eindelijk eens storten op het bouwen van mijn eigen inbrengen en niet meer sociaal bezig zijn voor de duvel en z'n oude moer. Mocht deze posting tegen de geest in gaan van het 00-mudulebaan gebeuren: "meld moderator" en laat het weg gooien. Ik heb mijn verhaal gedaan en jullie een hoop tijd gedoe willen besparen. Indien mijn boodschap jullie onwelgevallig is, is het jullie goed recht die te laten verwijderen

Paul, helemaal mee eens. Onder het motto "goed gejat, slecht verzonnen" is de genoemde oplossing prima. Vandaar mijn eerdere bericht-inbreng om niet te lang over dit soort zaken door te zeveren omdat je anders niet tot resultaten komt en alleen oeverloos door blijft zwammen over niet-relevante zaken.

En; de meeste genoemde oplossingen komen van mensen die uit de harde praktijk geleerd hebben. De meeste ideeën komen van mensen die nog niet eerder een baan hadden en/of onbekend zijn met modules  :) Aan die mannen het advies; luister naar de "oude rotten" ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 11 mei 2015, 16:37:25
Eén significant verschil Ronald:
Jij bouwt in je eentje aan één baan. Dat kun je rustig en daardoor goed afstellen.
Hier bouwt een menigte aan verschillende bakken, met verschillende bouwachtergronden en -kwaliteiten. Daar heb je andere problemen en zul je dus andere oplossingen moeten bedenken.

Ge, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 11 mei 2015, 17:11:10
Bert, ben ik niet met je eens. Als een uitvoering goed werkt en dat doen de "koude" lassen (overgangen) kun je die in een groep prima toepassen. Soms is daarbij iemand nodig die de groep in die richting stuurt. Als dat een ervaringsdeskundige is is dat helemaal mooi :)

De bakken/BB's zijn identiek en een beproeft concept. Waarom het wiel opnieuw uitvinden als het al aan de auto gemonteerd zit? :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 11 mei 2015, 17:20:58
Heren, nogmaals : de metalen alignment duvels zijn niet tegen verschuiven maar voor snelle correcte en eenduidige positionering (zonder afwijkingen) van BB t.o.v. BB.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 11 mei 2015, 17:25:04
Van de gelijmde Megabiels ben ik geen fan... Een gesoldeerde verbinding, zoals Leen die had bedacht, is gewoon veel steviger... 1x investeren in een soldeermal en je hebt ze allemaal gelijk...

Lijmen is gewoon niet stevig genoeg..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 11 mei 2015, 17:59:36
Michael, inmiddels zijn we overgestapt op de gesoldeerde megabiels. Ik zal vanavond een foto plaatsen van de MB zoals deze is gemaakt op de keerlusmodule. Dan Kun je het resultaat zien.

Gr.

Edsko

Ps. De lijm discussie gaan we niet opnieuw doen. Dat beschouw ik als een gepasseerd station.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tjalling op 11 mei 2015, 18:01:10
Herhaling van zetten, maar:


Dat niet alles altijd zo uitpakt als van te voren bedacht, is een gegeven. Lijmen blijkt ook veel werk te zijn, het maken van maatvaste kunststof bielzen is lastig.

Mijn conclusie op basis van de optredens van de modulebaan is de volgende:
Uiteindelijk is de nauwkeurigheid van de uitvoering bepalend voor het succes. Daar heeft de gekozen oplossing minder invloed op dat dan we hier op het forum vaak hopen. Als groep zullen jullie dus veel tijd uit moeten trekken voor het netjes bouwen en uitlijnen van de bakken. Dat laatste kan eigenlijk pas goed beginnen als iedereen binnen is.

Samenvatting: Gewoon gaan bouwen, en probeer een keer proef te rijden met de volledige baan voordat je op een beurs gaat staan.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 11 mei 2015, 18:12:12
Hier bouwt een menigte aan verschillende bakken, met verschillende bouwachtergronden en -kwaliteiten. Daar heb je andere problemen en zul je dus andere oplossingen moeten bedenken.

Bert.

Even bot gezegd (en daar ben ik best goed in), als je zoals nu al 6 keer
is aangegeven de moeite neemt om fatsoenlijk werk te leveren. Iedere vlek
kan nu eenmaal overweg met een blokhaak. En er wat meer tijd aan besteed.
Dan heeft iedereen, nogmaals, iedereen een goede basis zodat het koppelen
en zeker ook het aanzicht van het geheel er goed uitziet en zonder krachttermen
of gezeik onder elkaar werkt. Dus maakt het geen barst uit of je alleen bouwt
of in een groep. Bagger leveren laat je maar aan Boskalis over.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2015, 18:34:53
Zoveel mensen, zoveel meningen.
En dat is maar goed ook, want er zijn meer wegen die naar Rome leiden.

Citaat
Indien mijn boodschap jullie onwelgevallig is, is het jullie goed recht die te laten verwijderen
Nee hoor, Paul. Die post blijft hier gewoon staan en bedankt voor het geven van je informatie.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 mei 2015, 20:11:58
Ik heb een beetje het gevoel dat we een beetje in herhaling gaan vallen. Volgens mij is het stappenplan duidelijk:
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Joop_L op 11 mei 2015, 20:22:32
 ;D ;D (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 11 mei 2015, 21:55:46
Dat somt het wel op ja.

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 11 mei 2015, 22:15:39
@ Steef en Ronald,

Je kunt het niet met me eens zijn, echter volgens mij heeft de praktijk bewezen dat het zo is. Anders zou deze discussie niet nodig zijn.
Mijn conclusie is dan ook: kies/maak een systeem dat kleine variaties op kan vangen, in plaats van vast te houden aan "iedereen moet een blokhaak vast kunnen houden"..

Maar goed, ook herhaling van zetten.

Gr, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 11 mei 2015, 22:21:30
@ Steef en Ronald,

Je kunt het niet met me eens zijn, echter volgens mij heeft de praktijk bewezen dat het zo is. Anders zou deze discussie niet nodig zijn.

Democratie he? ;)

Punt is gemaakt, I rest my case :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 11 mei 2015, 22:35:07
Wil niet teveel zeiken, maar de bakken zijn zo gebouwd en bedacht dat ze kleine, let wel kleine variaties kan opvangen..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 11 mei 2015, 22:44:03
Ik zou nog een fotootje plaatsen van de bnls H0 /00 forum baan. Bij deze.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150511_181040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150511_181040.jpg)

Let wel! Het moet allemaal nog afgemaakt worden. De railstaven zijn voor nu alleen even vast gezet. De schroeven zitten "hand vast". Daar hebben we mee getest met een los bakkie en die deed het prima. Volgende keer gaan we de boel afmaken en mijn bak tussen de keerlussen hangen en dan maar rijden met die hap. Ik ga dan ook mijn sikje laten rijden. Eens kijken of dat ding wil rijden. Walter neemt zijn BRnogwattes (BR05?  :-[) mee die ook ontspoorde op Eurospoor.
Dit is iig de oplossingsrichting die we met de BNLS H0/00 baan opgaan.

Houd er aub wel rekening mee dat als je ook mee wilt kunnen doen met de H0/00 baan (Leen heeft het ook al meermaals aangestipt) dat je dan met deze oplossing in aanraking komt. Dit word de gebruikte BB-BB overgang op de BNLS H0/00 baan.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2015, 18:09:44
Iedereen is hier nu al twee dagen stil van!  ;D
Ik hoop dat deze oplossing voor jullie nu eindelijk eens goed werkt.

Het is al eerder vermeld, maar BMB'ers kunnen ook met de H0-baan meedoen, als zij gebruik maken van code 100 railprofiel op het doorgaande spoor.
Ik adviseer om in dat geval code 100 op het landschap te gebruiken en de code 75 rails op de BB's op twee of drie strippen printplaat te solderen en deze strippen printplaat aan weerszijden, dus niet alleen in het midden, met een paar M3 inserts/rampamoeren/indraaimoeren op de BB te bevestigen. Ik doe dat zelf ook.
Als je dan datzelfde met een paar stukken code 100 rail doet, dan is je bak evt. in een paar minuten geschikt te maken voor de H0-baan en kun je bijv. in oktober op Eurospoor staan, een hele ervaring.
Ik kan het je van harte aanbevelen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 13 mei 2015, 18:15:17
Weet even de hoogte van beide railtypen niet, maar waarom zo moeilijk doen?

Volgens mij is het zijn de railkoppen even dik/breed dus indien je code 75 gebruikt gewoon een stripje oid onder de megabiels schuiven zodat je het hoogte verschil overbrugt.

Ik weet alleen even niet in hoeverre je met code 75 in de problemen komt met flenzen. Al verwacht ik dat niet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 13 mei 2015, 19:53:58
Volgens mij is het hoogteverschil 0,6 mm. (code 75 =1,9mm en Code 100 = 2,5mm spoorstaafhoogte)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2015, 19:55:09
@Paul
Volgens mij moet dat inderdaad ook kunnen, maar ik heb van Ronald te horen gekregen dat men in dat geval aan het uitgangspunt van code 100 wil vasthouden.
Vooralsnog is het natuurlijk voorlopig nog niet aan de orde, maar jouw oplossing zou het wel een stuk toegankelijker maken.
Ik weet dat Peco code 75 geen problemen geeft voor hogere flenzen, maar weet niet of dat ook voor oude pizzacutters uit de jaren '50 geldt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 13 mei 2015, 20:15:22
Het is natuurlijk altijd mogelijk, om de BNLS-biels voor deelname aan de BNLS-baan te gebruiken.
En een eventuele andere oplossing voor de BMB-baan.
Lijkt me eenvoudig uit te wisselen.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 13 mei 2015, 22:22:00
We proberen op een gezonde manier tot een mooie gezamenlijke BMB te komen.
En dat gaat ons lukken ook.
De paar nog te nemen hordes komen ook goed, twijfel ik niet aan. (y)

Mvg,
Michel (momenteel bezig mijn ontwerp bij te schaven)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2015, 19:07:39
Ik heb vandaag aan mijn bak geknutseld en een van de twee BB's is nu definitief bespoord, compleet met (halve) bakovergangen:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58064.msg3221570634/topicseen.html#msg3221570634 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58064.msg3221570634/topicseen.html#msg3221570634)

Op 6 juni een demo.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 mei 2015, 22:59:21
Vanavond de overgang in elkaar gezet en gekeken of hij stevig is.
Zie het topic van mijn bak (helaas geen foto's).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2015, 22:55:49
Vanavond verder gegaan met de overgangen en foto's gemaakt.
De meeste problemen zijn nu opgelost, proefgereden met een karretje en de overgang is demo-gereed.

Hier staat het:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58064.msg3221571419.html#lastPost (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58064.msg3221571419.html#lastPost)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2015, 09:40:17
Martin heeft in een ander topic een mededeling gepost:

Citaat
Teveel te vaak PB's en andere dingen..andere dingen in de vorm van werk..noodzaakt me om gewoon te kappen met de forumbaan als man op de achtergrond, supervisor of wat dan ook. Laat het aan Edsko, of voor de BNB of hoe de afsplitsing dan ook mag heten aan Leen of Henk. Alles wat betrekking heeft tot modules voor dit project gaat dan ook via hun. Thats it..

Ik waardeer altijd Martin zijn betrokkenheid en de manier waarop hij meedenkt en ondersteunt.
Blijkbaar kost hem dat veel tijd, en dan is het logisch dat hij liever vaste aanspreekpunten heeft, zeker voor het standaard werk.

Dus laat vanaf nu voor nieuwe modulebakken s.v.p. de correspondentie lopen via Henk of mij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 25 mei 2015, 18:34:58
Afgelopen dagen de BB overgangen gemaakt van code 100 naar code 75.
Op de linkerbak komt er code 100 rails van uit de bak tot halverwege de "brede biels"daarna heb ik 0,6mm  messing plaatjes erop gesoldeerd en daar op de code 75 rails, do 0,6 mm is het hoogte verschil tussen de code 100 en de code 75.
 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bakovergang_001.jpg)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 mei 2015, 18:36:50
Dat is ook een heel mooie oplossing, Henk. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 mei 2015, 18:42:29
Hmmm, het National Beer Centre..... :P

Daarover heeft een keer iets gestaan in de BRM, geloof ik. Ze waren er op bezoek geweest en er staat een heel mooie maquette van Burton als bierstad in de glorietijd.
Dat zal beslist de moeite waard zijn, Michel.
En de rest van het weekend ook, zo te zien. (y)

Veel plezier en hopelijk schrijf je een leuk fotoverslag in de Litter Bin.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 25 mei 2015, 20:39:04
Ik zal eens kijken of er een goede journalist in me schuilt.
Het gaat vooral om genieten en socialiseren.
De laatste keer was 3 jaar geleden.

Wat vinden jullie overigens van mijn BMB Ironbridges Interchange ontwerp?

Mvg,
Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 27 mei 2015, 08:31:53
Ja klopt. Onderverdeling onder de BMB paraplu, om zaken later makkelijker terug te vinden. Niet om alles versnipperd over het hele forum uit te strooien.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 mei 2015, 08:43:17
@Michel,

Bedoel je zoals de subfora van de BNLS modulebaan zijn opgezet?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 27 mei 2015, 08:53:56
Ja idd. Hans.
In mijn ogen handiger op de langere termijn.
Iets zoeken in de Litter-bin is met zoveel bladzijdes ook al een crime.

Michel
(via mobiel)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2015, 12:04:40
Citaat
dit is net zo goed MIJN topic als dat van een aantal anderen.

Als wij als groep iets als de BMB van de grond willen tillen dan zullen we als persoon niet alleen met de groep moeten samenwerken, maar ons vooral als een waardig teamlid moeten gedragen.
Bij de individuele vrijheden die wij denken te hebben moeten we ook rekening houden met wat de anderen van de groep daarvan vinden.
Dat geldt voor ons allemaal.
Irritaties binnen de groep kunnen wij missen als kiespijn.

Dit topic, de BMB Algemeen, is bedoeld voor zaken, die de hele BMB-groep aangaan en niet de individuele leden.
Het is nu na overleg tussen mij en Bert in een andere rubriek gezet, omdat het niet alleen maar een ditje of een datje betreft.
Hiermee conformeren we ons aan de opzet van het BNLS-forum.

Posts die off-topic zijn worden verwijderd zoals elders op het forum.
Posts aangaande de individuele bijdragen van de deelnemers horen in een eigen banentopic thuis.

Over de indeling van het forum gaan anderen dan wij en we gaan daarover in dit topic geen discussie voeren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 27 mei 2015, 15:18:15
Leen, dit is waar we eerder tegenaan liepen binnen de BNLS module opstart. Gauw spijkers met koppen slaan en beginnen met de eerste opzet. Daarna middels democratie de details uitwerken, maar eerst zien op te starten.

Gaat jou lukken samen met de groep (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2015, 15:23:14
Ronald, ik wil in september een rijdag met een ovaal met 4 bakken kunnen organiseren en we zijn hard op weg.
Irritaties en dus afmeldingen kunnen we niet gebruiken.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 27 mei 2015, 15:24:58
Helemaal top, Leen. Heb er het volste vertrouwen in dat het jullie gaat lukken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2015, 16:08:27
Ik heb a.s. zaterdag overleg over de evt. irritaties binnen de groep en kom er volgende week op terug.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2015, 21:06:56
Zo heren, de boogbakken zijn bijna klaar, nog 1 om in elkaar te spijkeren en dan nog wat poten. Buitenmaat 3120mm de buitenste rail heeft een radius van 1385mm als je de 175 uit het hart aan houd...gaan die lange starre stomers zonder problemen door heen  :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 27 mei 2015, 21:14:21
Fotootje?  ;)

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2015, 21:18:16
Van een stapel bakken  ??? Pff, heb 2 dagen op de vloer liggen kruipen om een vloertje te leggen..te lui om de camera te pakken  :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 mei 2015, 21:19:12
Klinkt goed Martin, ben erg benieuwd.
Nu nog lange starre stomers aanschaffen  :)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 mei 2015, 21:24:21
@Rob,

Zijn een SR King Arthur en een Schools Class lang genoeg?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2015, 21:24:52
Overlegd met Henk, zie nl de starheid van deze stoomlocs als een van de oorzaken dat het niet lekker loopt op de BNLS bakken. En ken het vanuit de OHMB met Philo's. Ook in m'n eigen schaal, Bmann geeft voor de Forneys een minimum van 22" en toch loopt dat niet lekker..vandaar beter royaal dan te krap..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 mei 2015, 21:29:15
Mijn Hornby stomers gaan prima door een 438mm boog.
Een nog ruimere boog zal al helemaal geen probleem opleveren.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2015, 21:34:27
Da's mooi voor je Hans, zat net effe te kijken naar bv de Bachmann class 9F en die gaat dus niet lekker door de Peco tracksetta 1st radius maar wel door de 2 en die is toch 1020mm. Stamp het nu eens uit je hoofd om een module project te vergelijken met een thuisbaantje...de omstandigheden en diversiteit aan bouwers is een compleet ander universum dan thuis en in je uppie aan een baan te prutsen..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2015, 21:38:33
Excuses, da's schaal 0  ;)

Maar dat maakt verder niet uit, grote radii zijn gewoon een must in dit soort gevallen..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 mei 2015, 21:44:30
@Martin,

Voor zover ik nu kan overzien zul je met de ruime boogstralen geen problemen hebben.
We kunnen ieder voor ons even inventariseren welke minimum boogstralen passen bij de locs.
Hoe het zit bij Bachmann weet ik niet, maar voor de Hornby OO locs schijnt te gelden dat ze door een 438mm boog moeten kunnen rijden.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2015, 21:48:29
Mooi Hans, voor de forumbaan niet van belang, daar zijn al een aantal afspraken gemaakt oa dat de minimum boogstraal 550mm is..dus daar hoeft niet weer over gedramt te worden..als eens gekeken hoe een 30cm coach er in zo'n bochie uitziet ...niet dus..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 mei 2015, 21:57:44
Helemaal met Martin eens, de boog kan niet groot genoeg zijn en als we de keuze hebben (zoals nu) dan is een ruime boog prima. Zeker als door de uitvoering door Martin de andere belemmerende factoren, namelijk vervoer en opbergen, voor een groot deel ondervangen zijn  (y).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 mei 2015, 22:03:19
Even voor de duidelijkheid, ook ik ben het volledig met Martin eens.
Ik merk alleen maar op dat elke loc een technische minimum norm boogstraal kent.
Met de beoogde boogstalen zullen we daar ruimschoots over heen gaan.
Dus hoezo drammen?

Enne... Martin heeft ook gelijk dat het geen gezicht is een Pullman door een zichtbare R2 te trekken.
Daarom worden bij mij thuis dergelijke krappe bogen aan het oog onttrokken.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2015, 23:45:18
Heel mooi, ik ben benieuwd.
Als het goed is gaan we er dus a.s. zaterdag mee aan de slag.
Ik neem mijn 9F en mijn muis vast mee.  (y)
En ook de Raven Pacific die door minimaal 3' radius moet.
O ja, en ook een stuk of 50 raillassen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 mei 2015, 00:07:48
Ik ben benieuwd, Leen.
Worden er ook plaatjes/filmpjes gemaakt van de gelegenheid?

thumbs up
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2015, 00:14:32
We moeten eerst maar eens kijken hoever we zaterdag komen.
Ja, ik ben wel van plan om er plaatjes van te maken en hier over de voortgang te posten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2015, 00:33:54
Ik heb twee mensen uitgenodigd om aan de BMB deel te nemen.
Beide zijn BMB'ers "van het eerste uur" en waren aanwezig bij de eerste bijeenkomst in 2012.
De eerste heeft al toegezegd dat hij wil meedoen.
Ik zeg nog niet wie het is want hij kan beter zelf zijn woordje doen.
Van de tweede hoop ik a.s. weekend te horen of hij mee gaat doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 mei 2015, 00:40:36
En komen beiden ook naar Barendrecht?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2015, 09:54:32
Een wel. De andere is geen Litter Binner.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 28 mei 2015, 11:58:06
De een ben ik  ;D maar na lang wikken en wegen gaf Stoomboy mij de mede overtuiging mee te doen  (y) bovendien
kan ik dan mijn misstap bij de diorama wedstrijd enkele jaren terug even recht zetten daar ik op maat blijf ;)
en kan ik iets laten rijden eindelijk ;D anders komt er niks op de rails he  ::)

so the bullet is trough the church i am in  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2015, 12:39:06
Dat diorama was heus geen misstap hoor.
Het was leuk alleen een beetje klein.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 mei 2015, 12:41:18
@Class 37,

Welkom, of misschien beter... welkom terug.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 28 mei 2015, 13:02:59
thanks Hans heb er zin in. Op het begin van een mooie bmb baan met zijn allen en vooral veel lol  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2015, 10:17:51
Henk heeft gisteren een stevige versie van de isoleerlasbiels gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/isoleer_las_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/isoleer_las_002.jpg)

Deze maakt gebruik van Tillig lasjes die op hun plek blijven als je je rail erin wil schuiven. Hoewel voor code 83 sluiten ze stevig om de code 75 rail van Peco heen.
De Peco lasjes lijken op krantenpapier en zijn voor dit werk te flodderig. Voor thuis zijn ze natuurlijk prima.
Morgen gaan we deze nieuwe railovergang testen in de laboratoriumomgeving.
Hopelijk plakt de boel goed aan elkaar...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2015, 14:10:52
Hans van de Burgt heeft zich ook aangemeld (volgens Hans al eerder maar dat heb ik blijkbaar gemist  :-[)
We hebben nu dus 9 deelnemers en ik ben in gesprek met nog 1.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2015, 20:00:54
Vanavond worden de boogbakken door Henk bij Martin opgehaald en morgenochtend gaan we ze eerst besnuffelen, ongeveer zo serieus:

http://viraldps.com/dogs-keep-sniffing-you/ (http://viraldps.com/dogs-keep-sniffing-you/)

maar dan aan iets anders.  ;D

Het visitekaartje wordt daarna afgegeven in de vorm van een laagje blanke lak.

Morgen gaan we (Rob, Henk, Michael en ik) aan de slag om de drie reeds aanwezige bakken te bouwen en de boogbakken af te maken. Vandaag heb ik al het e.e.a naar de werkplaats gebracht zodat we morgenochtend snel aan de slag kunnen.
Henk neemt zijn nietapparaat mee, en René, in wiens werkplaats we zijn, heeft vandaag zijn elektrische nietapparaat ook teruggevonden. Daarin passen 14mm nieten en daarvan hebben we zojuist een doosje gekocht.
Dat betekent dat we 2 nietapparaten tot onze beschikking hebben en ik verwacht dan ook een enorme productie. De target is drie bakken en de bonus is een biertje bij de kroeg om de hoek.
De boogbakken zijn groter dan we aanvankelijk van plan waren., maar ik heb ontdekt dat dit nieuwe mogelijkheden geeft m.b.t. de rijdagen. Daarover meer na morgen.

Ik heb vanmiddag proefgereden over de BB-BB overgangen die ik vorige week met de bielzenlasjes gemaakt heb. Op de 30 cm van de BB's zit zoals reeds vermeld nogal wat hoogteverschil.
De Fowler 2-6-4 tank die in Houten op de H0-baan op 5, 6 plekken ontspoorde bleef nu op de rails, al reed hij langzaam omdat ik op de overgangen geen snelheid kon maken vanwege een ontbrekende tweede bak. Op tijd remmen dus.
De 9F 2-10-0, die ik meegenomen had om te kijken of hij met zijn lange wielbasis de pony truck niet ergens uit de rails zou tillen bleef ook in de rails.
OK, het is een halve test vanwege het ontbreken van een tweede bak, maar het is wel hoopvol.  (y)

De overgangen zie ik niet als probleem, maar eerder het hoogteverschil op de BB. Op de bakovergang zelf is 0,0mm hoogte- en breedteverschil.
Overigens is er tijdens de beurzen en rijdagen die we al gedaan hebben nog nooit een ontsporing op mijn BB's gebeurd.
Maar resultaten in het verleden bieden geen garantie voor de toekomst, we weten het......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 29 mei 2015, 20:39:07
Laddies,

veel bouwplezier morgen!
Mooi om te horen dat de BB-koppelingen hun eerste test goed doorstaan hebben.
Vanuit de BNLS-module achtergrond volg ik jullie vorderingen natuurlijk op de voet.
Het lijkt me een kwetsbaar verhaal met die raillasjes, maar ik heb het graag verkeerd. ;)

keep up the good work
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 mei 2015, 20:45:31
Ben erg benieuwd, ik heb er veel zin in (y). Als alles en iedereen een beetje meewerkt ben ik er tussen 10.00 en 10.15.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 mei 2015, 22:18:08
Ik ben er ook, reken tegen een uur of 11

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 mei 2015, 18:56:23
Rob, Michael, Henk, het nieuwe forumlid Cor59 en ik waren rond 10h00 aanwezig in de werkplaats van René, waar de spullen al klaar stonden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51058.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51058.jpg)

Nadat we de boel uitgepakt hadden konden we aan de slag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51061.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51063.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51063.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51065.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51065.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51066.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51064.jpg)

Om 11h00 kwam ook Thijs een handje helpen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51067.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51067.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51068.jpg)

Toen de productielijn eenmaal op orde was ging het bouwen supersnel.
We hebben uiteindelijk de bak van Rob en Michael gebouwd en ook het gedeelte wat aanwezig was van de voor Ray bestemde bak. Daarvan ontbreken nog de BB's en de zijpanelen.
We hadden gerust nog wel 2 bakken kunnen bouwen, maar helaas, die waren er niet.....   ;)

Henk had de boogbakken van Rob en mij meegenomen en in de blanke lak gezet. De bakken zien er prima uit en zijn niet gigantisch groot. We hebben in grote lijnen afgesproken hoe we ze gaan gebruiken t.b.v. een grote en een kleine opstelling. De grote opstelling is ca. 3m breed en de kleine ca. 2m. Helaas waren de poten en de extra BB'en er nog niet bij, maar dat komt wel goed op de volgende bouwdag.
Martin, het is een top job!!  (y) (y) We zijn er erg blij mee.

Rob en Michael hadden de nieuwe overgang nog niet gezien en die werd uiteraard geïnspecteerd en beproefd. Er reed een 9F en een Fowler LMS tanklok overheen. Nadat we vanmiddag de bakken klaar hadden konden we er eindelijk in volle vaart overheen rijden. De overgang gaf geen krimp en doorstond de test met glans en we moeten volgende week definitief besluiten dat we hem gaan gebruiken, totdat hij aantoonbaar niet blijkt te functioneren, tenzij iemand nog andere bezwaren heeft tegen het gebruik ervan.
De isoleerlasjes van Tillig zijn stevig, maar de lijmtest is nog niet definitief. Er is nog tijd nodig om er zeker van te zijn dat de lijm op het lasje hecht. Helaas kunnen we die niet solderen. :-\

Verder werd de situatie binnen de groep besproken en de irritaties die er geweest zijn. Er is besloten hoe wij verder willen.

Het voorstel van Werner om op de BB's de hart-op-hart afstand te verlagen van 58mm naar die van de Peco 6 foot way gauge (ca. 50mm) werd unaniem aangenomen. Mochten deelnemers evt. ook aan de H0-baan willen meedoen, zoals bijv. Henk, Michael en misschien ook ikzelf, dan moet er tòch code 100 op de BB komen, en die moet dan nog steeds de h-o-h afstand van 58mm hebben.
Dat betekent werk aan de winkel voor Henk en mij.

Op dit moment zij er dus 4 BMB-deelnemers met een gebouwde bak en één met een bijna gebouwde en er zijn boogbakken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 mei 2015, 19:29:38
Om het verslag van Leen te illustreren hierbij enkele foto`s.
Om te beginnen het overleg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bouwdag_BMB_001.jpg)

Het resultaat drie module bakken in elkaar gezet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bouwdag_BMB_008.jpg)

En het testen van de bak overgangen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bouwdag_BMB_012.jpg)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 mei 2015, 20:57:42
Een geweldige dag gehad, er is in een prima sfeer flink doorgewerkt en veel besproken. We waren zo snel klaar dat we aan het eind van de middag wel op een terrasje moesten gaan zitten, anders waren we te vroeg thuis ;).
De "special"van de dag was natuurlijk deze bak voor "Down Under"  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bak_down_under.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bak_down_under.jpg).

De bakken voor de bogen zien er ook top uit, gaaf werk Martin, mijn complimenten.
Tot slot onze dank aan René, onze gastheer van vandaag. Zonder René geen BMB  (y)

Rob


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 mei 2015, 21:36:26
Goed bezig geweest, heren.  (y)

Fijn om te horen dat mijn voorstel is aangenomen. En natuurlijk dat de overgangen goed lijken te werken.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 mei 2015, 21:57:04
Het was super vandaag! Het geeft een boost om te zien hoe enthousiast en gedreven iedereen is. Prettig om even kennis te maken met Henk en Rene.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 mei 2015, 23:32:12
Fijn om te horen dat mijn voorstel is aangenomen. En natuurlijk dat de overgangen goed lijken te werken.

Helemaal mee eens.

Ik heb begrepen dat er wat verwarring was over mijn deelname.
Had dat - nu teruglezend - ook wat explicieter moeten zeggen.
Excuses daarvoor.

Omdat mijn BMB als proto gebouwd gaat worden voor een project van de EMV, zal hij op een andere wijze tot stand gaan komen. Wel zal de maatvoering volledig conform de richtlijnen zijn.

Ik hoop dat we volgende week net zo'n gezellige dag hebben, als jullie vandaag. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 30 mei 2015, 23:38:03
Mannen,

fijn om te lezen dat jullie een top dag hebben gehad.  (y) Uiteindelijk draait het daar ook om, een hoop lol. En toch nog wat voor elkaar krijgen ook.
Mooi dat het rijd. En nu snel verder!

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 30 mei 2015, 23:44:44
'Ullo, chaps

we zijn vandaag ook met de BNLS keerlusbakken bezig geweest.
Ik wil jullie graag nog even wijzen op de positieve resultaten die wij hebben behaald met gesoldeerde rails op de bakovergangen.
Een prima manier om de boel aan elkaar te knopen.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,61305.msg3221572157.html#msg3221572157 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,61305.msg3221572157.html#msg3221572157)
(ff doorlezen t/m vandaag)

En zeker ook voor de BMB geschikt. Het lijkt me robuuster dan een isolatieraillas op plastic geplakt.
Want met plakken heb ik minder goede ervaringen.

Hoe dan ook, jullie zijn lekker bezig (y)
En zo te zien even veel pret als wij vandaag hadden.

cheers
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 31 mei 2015, 01:32:56
Wauw Bmb boys goed bezig geweest en supertanx voor het bouwen van mijn bak  (y) mijn dank is groot  ;) ik ben al druk aan het schetsen wat het ongeveer worden moet ;-) maar zoals altijd een idee worden er twee drie vier...tien twintig enfin je weet wel..trouwens welkom Cor59 bij de
BmB crew  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 mei 2015, 10:56:58
@Hendrik Jan
Als je het niet wil proberen zul je het ook nooit weten.
De las is steviger dan je denkt.
Als er iemand geen voorstander van lijmen is, dan ben ik het wel.
In dit geval is het lijmen geen noodzaak, maar het maakt het wel comfortabeler.

Ik heb nooit gezegd dat jullie megabiels-principe niet kan werken, maar wel dat het toepassen veel precisie vereist.
Met het door mij toegepaste principe is er nauwelijks precisie nodig om een 100% smooth overgang te realiseren. Een kind kan de was doen.
Er zijn meer wegen die naar Rome leiden hoor, maar je moet er natuurlijk wel voor open willen staan.......... ;)

Fijn dat jullie een geslaagde bouwdag konden besluiten met een geslaagde testrit.
Ik heb het gelezen en ben er ook blij om en hoop op de volgende beurs nu eens ècht goede overgangen te zien op onze mooie baan.
Na al het vergeefse werk hebben jullie de kroon op het werk en het goeie gevoel wat dat geeft zeker wel verdiend.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 mei 2015, 12:16:32
Wij kunnen weer een nieuwe deelnemer inschrijven.
Hij is voor de meesten van jullie geen onbekende meer maar is pas gisteren forumlid geworden.
Het is Cor, die vaak met mij mee naar beurzen als Houten en Warley is geweest.
Zijn forumnaam is Cor59.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 mei 2015, 12:18:20
Ik kreeg zojuist een telefoontje van Edsko met de vraag om met een of twee ontsporingsgevoelige loks te komen testrijden over de nieuwe overgangen van de H0-forumbaan.
Ik ga er zo meteen heen met de Fowler tank en de LNER P2.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 31 mei 2015, 13:13:46
Henk heeft gisteren een stevige versie van de isoleerlasbiels gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/isoleer_las_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/isoleer_las_002.jpg)

Deze maakt gebruik van Tillig lasjes die op hun plek blijven als je je rail erin wil schuiven. Hoewel voor code 83 sluiten ze stevig om de code 75 rail van Peco heen.
De Peco lasjes lijken op krantenpapier en zijn voor dit werk te flodderig. Voor thuis zijn ze natuurlijk prima.
Morgen gaan we deze nieuwe railovergang testen in de laboratoriumomgeving.
Hopelijk plakt de boel goed aan elkaar...

Leen.


Ga het ook zo doen, heb twee componenten lijm van me werk.
Vindt het een mooie oplossing.

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 mei 2015, 13:20:39
@Leen,

Voor de beveiliging van mijn brug maak ik gebruik van een één-zijdige isolatie.
Ik neem aan dat jouw isoleer oplossing ook te maken is met een isolatie-las en een normale Tillig las, of niet?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 mei 2015, 13:46:14
Ja, ik zou niet weten waarom niet.

@Gerard
Het lijmen gaat geloof ik nog niet helemaal top.
De hechting aan de las is nl. nog niet goed.
Als je tips hebt dan horen we het graag.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 mei 2015, 13:50:02
Bij de EMV lopen een aantal oud medewerkers van het Natuurkundig Laboratorium van Philips.
Zal ik eea woensdag eens vragen?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 31 mei 2015, 13:55:06

Ga het ook zo doen, heb twee componenten lijm van me werk.
Vindt het een mooie oplossing.

Gerard
Gerard,

voor de BNLS H0/00 baan gebruiken we de megabielzen met gesoldeerde rails.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 31 mei 2015, 15:05:22
Oké begrijp het Edsko. Oja had eerder aangegeven dat ik 6 juni verhinderd was maar heb toch wat kunnen regelen.
Gaat het nog door kan er niks meer over vinden. Ik ben toch nog niet zo handig met waar alles staat.

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 31 mei 2015, 15:07:35
Leen, zodra ik wat heb laat ik het je weten.

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 17:33:54
Nu het mooi weer wordt kunnen we natuurlijk weer eens wat aan het modelspoor gaan doen. :P
Gisteren de onvergetelijke Litter Bindag in Barendrecht, en daarna op de terugweg Class 37 zijn bak thuisgebracht. Die heeft nu een complete bak thuis staan dus ik denk dat hij volgende week of zo wel technisch gereed is. ;D
Daarna alles wat Henk en ik bij ons hadden bij René in de werkplaats gezet: Werner's bak, mijn bak en andere spullen, de poten van de boogbakken etc.

Mijn camera, die ik gisteren vergeten was, hing nog in de werkplaats, dus vanmiddag even op de fiets naar de werkplaats geweest om hem en een paar dingen op te halen en toen gelijk maar even een foto gemaakt van de bak van Werner:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51110.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51110.jpg)

Daarna even de poten van de boogbakken in elkaar geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51111.jpg)

Eén poot was niet recht dus ik heb ze maar alle drie met lijmklemmen tegen elkaar aan geklemd. Dan zijn ze alle drie even recht, alleen hoop ik maar dat ze nu niet aan elkaar plakken.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juni 2015, 17:45:14
@Leen,

Die bak van Werner wil ik - als hij terug is van vakantie - wel eens aan een nadere inspectie onderwerpen.
Het was gisteren zo gezellig dat ik vergeten ben echt goed naar jouw bak te kijken. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 17:55:01
Citaat
Bij de EMV lopen een aantal oud medewerkers van het Natuurkundig Laboratorium van Philips.
Zal ik eea woensdag eens vragen?

@Hans

Dat lijmen van dat ellendige plastic Tillig lasje aan een bielsje van wat lijkt op de achterkant van een printplaat lukt nog steeds niet. Het lijkt erop dat de lijm niet aan het lasje hecht.
Ik heb nog twee opties:
1) Gebruik van Olba i.p.v. Plast-a-Zap.
2) Een keer op de beurs in Houten aan de Olba-man vragen hoe je dat moet lijmen.

Maar als jouw ex-Philips mensen een oplossing hebben, dan zou dat mooi zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juni 2015, 19:45:09
@Leen,

Vanzelfsprekend zal ik dat vragen.
Heb je enig idee van welk materiaal de lasjes zijn gemaakt?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 19:49:09
Ja, van bruin plastic.  ;D

Hans er zijn tegenwoordig zoveel varianten en meestal krijg ik het wel voor elkaar en met deze misschien ook nog wel een keer.
Maar Henk heeft het geprobeerd met UHU + en ik met UHU + met Cyano en daarna met alleen cyano en beide met geprimerde oppervlakken.
Het kleeft wel een beetje, maar als er kracht op komt dan laat het los.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 07 juni 2015, 20:07:21
http://www.pattex.nl/nl/producten/secondelijmen/secondelijm-plastics.html (http://www.pattex.nl/nl/producten/secondelijmen/secondelijm-plastics.html)
Dat werkt als de lassen van PE of PP zijn. Maar vaak zijn isolatielassen van nylon, en dan kun je het schudden. Niet te lijmen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 07 juni 2015, 20:10:25
Leen, heb je het eerst opgeruwd met schuurpapier?
En dan met Pattex 2 componentenlijm.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 07 juni 2015, 20:11:39
Dat is nog een goede... eerst even wat ruw maken. Voor het lijmen nog ontvetten.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 20:12:42
Van de Pattexlijm gebruik ik de primer.
Hmmm, ik ben bang dat het dan inderdaad nylonlassen zijn, dat wordt dus ècht moeilijk.
Bedankt voor het meedenken, Klaas.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 20:13:23
@Ronald
Dat heb ik allemaal gedaan.
Jij ook bedankt hoor.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juni 2015, 20:15:14
@Klaas,

Daar ben ik ook bang voor. Maar we praten hier toch over een geïsoleerde verbinding, toch?
De oplossing kan mogelijk een 3D geprinte biels mét las zijn.
Dan wordt het hele ding in nylon gemaakt.
Dat is voor Mitchel een fluitje van een cent.

Dingen kunnen geprint worden bij Shapeways.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 20:24:30
Denk je dat ze ook het flatbottom railprofiel ( de omgekeerde T) in de las kunnen printen?

Ik heb nog even gezocht.
Even googlen levert toch wel het e.e.a. op:
https://www.google.nl/search?q=hornby+king+arthur+unit&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=Yg50Vc6PAYebsgGjtJzwBA#q=glue+for+nylon (https://www.google.nl/search?q=hornby+king+arthur+unit&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=Yg50Vc6PAYebsgGjtJzwBA#q=glue+for+nylon)

Er is blijkbaar wel het nodige ontwikkeld.
Of het voor ons verkrijgbaar is tegen redelijk geld en dan ook nog goed werkt is een tweede.  ???
Misschien dit?:
http://www.loctiteproducts.com/p/epxy_plstc_s/overview/Loctite-Epoxy-Plastic-Bonder.htm (http://www.loctiteproducts.com/p/epxy_plstc_s/overview/Loctite-Epoxy-Plastic-Bonder.htm)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 07 juni 2015, 20:41:40
En anders gebruik je toch gewoon de BNLS forumbaan BB overgang?  8) :P :P

Ik ga ervan uit dat jullie dit probleem gewoon tackelen.  :)

Succes.  (y)

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 07 juni 2015, 21:10:24
Ik wel best een kudde megabielzen (incl isolatie zaagsneden) produceren. Moeten jullie enkel iemand aanwijzen die de rails d'r op gaat solderen. Of Hendrik Jan ook code 75 in z'n mal krijgen en wil solderen ...........
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 21:20:55
Jullie moeten er vast zelf om lachen.  ;D
De bakovergang is nu perfect zonder soldeermal, zonder arme stakker die al die dingen in zijn eentje moet solderen  ;D, zonder hoogte en breedteverschil en ongevoelig voor randen en kuilen.  ;)
Daar kan geen megabiels aan tippen.

Ik zoek alleen nog naar een eenvoudige oplossing voor het geval we ooit - dat kan nog wel even duren, dus ik heb de tijd - iets van een isolatielas nodig hebben.
Ik heb er al een keer een gemaakt hoor met een polystyreen stripje als isolatie, maar ben nu op zoek naar iets eenvoudigers met zoiets als een gewoon lasje.

Maar evengoed ook bedankt voor het meedenken hoor.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 juni 2015, 21:38:43
Leen ik heb het ook met Stabllit Expres geprobeerd maar deze liet ook los, het oppervlak is te klein.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 07 juni 2015, 21:42:58
En als je nou gewoon de biels weglaat en er domweg een las overheen schuift? Het is uit het zicht, dus die ene extra biels maakt het verschil ook niet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juni 2015, 21:45:52
@Edsko,

Het gekke is dat zulks juist wel uitmaakt.
De railstaven lijken zich als een veer te gedragen.
Die extra biels vangt de spanning op.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: WesleyMunnik op 07 juni 2015, 21:46:56
Jullie moeten er vast zelf om lachen.  ;D
De bakovergang is nu perfect zonder soldeermal, zonder arme stakker die al die dingen in zijn eentje moet solderen  ;D, zonder hoogte en breedteverschil en ongevoelig voor randen en kuilen.  ;)
Daar kan geen megabiels aan tippen.

Ik zoek alleen nog naar een eenvoudige oplossing voor het geval we ooit - dat kan nog wel even duren, dus ik heb de tijd - iets van een isolatielas nodig hebben.
Ik heb er al een keer een gemaakt hoor met een polystyreen stripje als isolatie, maar ben nu op zoek naar iets eenvoudigers met zoiets als een gewoon lasje.

Maar evengoed ook bedankt voor het meedenken hoor.  (y)

Leen.

Wat ook een idee is, Pak een strookje styreen van de dikte biels ( 2/3 MM) welke kwa breedte iets langer is dan de geisoleerde raillas en lijm deze hierop vast, ( lijmsoort proefondervindelijk uitvinden). Is makkelijk te maken en kost geen drol.

Gr,

Wesley
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 07 juni 2015, 21:49:52
Leen,

Wellicht heb ik een idee voor de isolatie-lassen :

Stel eens voor dat je de isolatie 10 cm naar binnen verplaatst, dus weg van de rand. Omdat je daar de isolatie vast kunt aanleggen, kun je de rails aan beide kanten van de isolatie vastmaken.

Het laatste stukje is dus spaningsloos. Aan die railsstaven maak je draadjes met een stekkertje. Als je dat onder de bak inprikt in een connector aan de vaste rails, dan heb je alsnog spanning tot de bakrand, je overbrugt de isolatie. En bij de bakrand zit een gewone conventionele railslas.

Jouw buurman doet hetzelfde, alleen hij laat zijn stekkertje loshangen. Zijn laatste 10 cm krijg dus spanning van jouw module. Of omgekeerd, jij laat het stekkertje los en de buurman prikt zijn stekkertje in.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 07 juni 2015, 21:50:21
Vraag me af wat voor railstaaf er gebruikt wordt als er zoveel spanning op staat dattie geen bielsje kan missen, is't geen Peco. Die isolatielas op een bakovergang is wel het meest onzinnige wat ik hier voorbij heb zien komen, wat is het nut ?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 07 juni 2015, 21:50:51
@Wesley, volgens mij zijn ze dat juist aan het doen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: WesleyMunnik op 07 juni 2015, 21:52:30
Meende dat ze het op een stukje printplaat aan het lijmen waren.

Gr,

Wesley
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 07 juni 2015, 21:58:12
Ha Martin,

Vraag me af wat voor railstaaf er gebruikt wordt als er zoveel spanning op staat dattie geen bielsje kan missen, is't geen Peco. Die isolatielas op een bakovergang is wel het meest onzinnige wat ik hier voorbij heb zien komen, wat is het nut ?

Dit is onderdeel van Leen's volledig goed werkende bakovergang. Door overal raillasjes te gebruiken zijn ze helemaal goed uitgelijnd en geeft geen problemen met rijden. Dat is tenminste het idee. De geisoleerde raillassen moeten de voor een boosterscheiding zorgen.

Met de standaard BB-overgang van BNLS heb je automatisch een "geisoleerde" overgang :)  Met de oplossing van Leen zal je inderdaad wat meer moeten doen als je niet kan lijmen.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 22:08:59
De railovergang met de lasjes is simpel en werkt inderdaad goed.
Hij is deze week tussen 2 bakken getest. Het rijdt probleemloos, ook met de Fowler lok die er op de forumbaan in Houten steeds uitliep.
Bij het opbouwen moet je wel je rail in het lasje schuiven, dat zou je als een nadeel kunnen zien.
Als hij aantoonbaar niet blijkt te werken, dan gaat hij eruit. Dat is de afspraak.

Als we tegen de tijd dat het nodig is nog geen isolatielasje kunnen plakken dan is de oplossing die Sander aandraagt effectief en het overwegen waard.
Bedankt Sander voor het meedenken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 22:25:16
@Wesley

De lijm hecht niet aan het lasje en we hebben nu 3 verschillende lijmmethodes gebruikt.
Als hij niet aan de biels zou hechten dan was het makkelijker, want dan konden we jouw voorstel gewoon doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: WesleyMunnik op 07 juni 2015, 22:26:47
Misschien nog een ideetje, lichtjes aantippen met een oude soldeerbout, waardoor het versmelt met het andere.
Hiervoor moet er dan wel wat rails in zitten bij het aantippen.

Gr,

wesley
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 22:30:02
Ik weet niet of het dan nog sterk genoeg is.  ???
Bij het inschuiven komt er flink kracht op zo'n lasje te staan.
Maar alles is het proberen waard.
Bedankt Wesley!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 juni 2015, 22:38:46
Aan gisteren kan ik alleen maar met een vette glimlach terugdenken. Het was een fantastisch geslaagde dag.....

Helaas was er een ding dat niet op tijd was geleverd voor dit evenement.... Mijn perronkits van Lcut....

Vandaag(!!!!) is het pakje dan toch geleverd... 5x 61cm perron om te gaan bekliederen en te bouwen.. allereerst voor Clipstone Halt en van de restjes voor Stadley End (mijn museumlijnminibaantje). Ik ben er erg blij mee. Als zulke kwaliteit voor een redelijke prijs te koop is ga ik het niet meer zelf proberen te maken.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lcutperron.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lcutperron.jpg)

Michael Staats
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2015, 22:41:12
Vandaag??? Dan woon jij vast niet in de bijbelbelt, Michael.
Ik ben heel benieuwd hoe dat spul eruit ziet en of het makkelijk te bewerken is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 juni 2015, 22:50:29
Ik was ook stomverbaast Leen..

BibleBelt...... Nee, bedankt... Almere is blijkbaar erg dynamisch..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 08 juni 2015, 01:08:33
Ha Martin,

Dit is onderdeel van Leen's volledig goed werkende bakovergang. Door overal raillasjes te gebruiken zijn ze helemaal goed uitgelijnd en geeft geen problemen met rijden. Dat is tenminste het idee. De geisoleerde raillassen moeten de voor een boosterscheiding zorgen.

Met de standaard BB-overgang van BNLS heb je automatisch een "geisoleerde" overgang :)  Met de oplossing van Leen zal je inderdaad wat meer moeten doen als je niet kan lijmen.

Groet Ronald.

Lekker makkelijk in een donkere hal geisoleerde lassen tussen je rails prutsen. En waarvoor, je BB's zijn al gescheiden van elkaar doordat er effe op z'n engels een GAP tussen zit...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 08 juni 2015, 08:05:23
@Martin: Ik weet het... Dat hoef je mij niet uit te leggen. ::)  ;)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2015, 09:06:06
Ja, ik weet dat de overgang een ongebruikelijke oplossing is en dat vernieuwend bezig zijn niet altijd op bijval kan rekenen, maar dat zou in principe niet mogen uitmaken en het maakt voor mij al helemaal niet uit. Hij kost weinig en is gemakkelijk te vervangen, mocht dat nodig zijn.
Dat we alleen maar geloven in wat we zelf denken te geloven..... Prima, maar geloven doen we maar mooi ergens anders.

Ik ben nu gewoon op zoek naar een oplossing om t.z.t. de bakken elektrisch van elkaar te kunnen isoleren. Met overgangen met metalen lasjes loopt de stroom nu eenmaal gewoon door.
Tot nu toe lijkt me de oplossing van Sander nog niet zo gek. Misschien eens kijken hoe deze toegepast kan worden, bijv. met een schakelaartje. Hij moet dan onderdeel gaan uitmaken van het baanconcept.

De megabiels is voor mij geen oplossing. Daarover kan ik onderhand een boek schrijven en ik ga hier niet verder op de ervaringen van het afgelopen jaar in en ook niet waarom hij m.i. technisch problematisch is. Dat is me na Rijswijk wel duidelijk geworden. Ik denk trouwens van het hele verhaal best veel geleerd te hebben en probeer dat hier toe te passen.

Het is niet de eerste keer dat er van tevoren veel te hard hoera over de megabiels geroepen wordt. Als hij op 12 september en bij Eurospoor 2015 voor de eerste keer zal blijken te voldoen - wat ik trouwens van ganser harte hoop - dan is dat bijna een jaar na de vorige Eurospoor, toen besloten werd dat er betere overgangen moesten komen en dankzij de inzet van iemand die zelf niet eens H0-baandeelnemer is. (y) Ik heb er redelijk vertrouwen in dat ook mijn materiaal er deze keer overheen zal gaan, al hou ik nog steeds mijn hart vast. Dat ik het niet op die manier zou doen staat hier volledig los van, want er zijn meer wegen die naar Rome leiden.

Je kan nu eenmaal pas hoera roepen als Eurospoor succesvol verlopen is. Datzelfde geldt ongeveer voor de hier gekozen oplossingsrichting. Die moet zich ook nog bewijzen, op de eerste rijdag, en vooral erna, en ik ben nog steeds - met een open mind m.u.v. richting de megabiels  ;D - op zoek naar verbeteringen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 08 juni 2015, 09:38:33
En waarvoor, je BB's zijn al gescheiden van elkaar doordat er effe op z'n engels een GAP tussen zit...
Mijn idee. Door lucht loopt geen stroom, al is het maar 0,1 mm. (en nu niet gaan mekkeren over hoogspanning 8))
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 juni 2015, 09:44:50
...en nu niet gaan mekkeren over hoogspanning 8) ...

Klaas, dat laatste klopt.
Er is tijdens de Dutch Technology Week in Eindhoven voor kinderen geen groter vermaak dan een bezoek aan de TU/e in het hoogspanningslab.
TL-buizen die je in je hand houdt en vanzelf gaan oplichten. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 08 juni 2015, 10:18:24
Leen, val je verder niet aan ofzo, maar de bakscheiding is al een isolatie. Weet niet waarom jullie daar graag een las tussen willen maar ik zie dit als nodeloze tijd verspilling omdat het geen enkele noodzaak heeft. Als ik mijn kabels niet door stekker is elke bak op Mara Harbor stroomloos en daar zit tussen de overgangen niets dan lucht. Het is IMO zo jammer van je tijd om hier mee bezig te zijn..

Ook de oplossing van Sander is totaal nutteloos en brengt alleen extra werk met zich mee. 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 08 juni 2015, 10:49:19
Men zou het railbed op de BB moeten laten doorlopen om zo de hoogte verschillen op te vangen. De meeste maken gebruik van dat blauwe underlayment in de bak.
Dan heb ik de volgende vraag moet er op de boogbakken een railbed komen?
@ Martin de BB overgang die Leen gebruikt zijn rail lassen gesoldeerd op printplaat vandaar de isolatielas.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 juni 2015, 11:15:13
als er blauwe plaat op de BB komt te liggen, belemmert dat de aansluiting bij de BNLS forum baan. Als het dus verwijderbaar is, heeft dat de voorkeur voor diegene die nog wil aan kunnen sluiten bij de BNLS forum baan.
Een van de afspraken bij de BNLS forum baan is om rail plat op het hout te leggen. Een aantal heeft toch blauwe plaat genomen. Op zich is het hoogte verschil dat ontstaat als gevolg hiervan op te lossen, maar ideaal is het niet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 08 juni 2015, 11:43:15
Voor de nieuwe bouwers, en ik heb het zaterdag ook nog aangegeven.
De hoogte van de BB is bepalend voor je spoorhoogte op je bak.
Dan heb je helemaal nergens geen last van.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 juni 2015, 12:06:45
@Steef,

Dat klopt.
Als je een Brits thema kiest in heuvelland, kom je al snel onder het maaiveld uit.
De bak van Werner wordt een zakbak; die van mij - brug over een rivier - dus ook.
Dan kun je dus so wie so het niveau van de tracks in de "kijkdoos" aanpassen op wel/niet blauw schuim.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2015, 18:00:33
Bij mij (en ook bij Henk) ligt er op de landschapsbak een ballastbed van een mm of 3, 4 hoog.
Dat doe ik omdat ik dat er op een hoofdspoor mooi vind uitzien.

Het betekent wel dat ik voor de BNLS baan aan het einde van de BB weer op zeeniveau moet zitten, en dus moeten de sporen vanaf het landschap 3, 4 mm zakken. Dat is daar de afspraak, en bij ons nu ook.
Maar als mijn buurman zoals Henk ook een ballastbed heeft, dan moet het spoor op zijn BB weer 3, 4 mm omhoog.
Is dat een bezwaar? Nee, nauwelijks, tenzij hij of ik het spoor slecht aanlegt.
Is het omhoog en omlaag gaan echt nodig?
Nee, want als wij voor de BMB afspreken dat wij allemaal een ballastbed op onze landschapsbak willen hebben, bijv. omdat wij dat mooi vinden, dan kunnen wij voor de BMB afspreken om ook op de BB's een ballastbed te maken. Dan blijft het spoor overal mooi op gelijke hoogte. Maar dan moeten wij dat wel met zijn allen afspreken.
Als je daarnaast ook mee wilt doen met de BNLS-baan, dan moet je het ballastbed alleen niet op de BB vastplakken. De code 75 rails op de BB moet voor de BNLS-baan sowieso vervangen worden door code 100.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 08 juni 2015, 19:09:20
Als je zo doorredeneert wordt het denk ik handiger om 2 soorten BB's te maken/hebben. Één voor de BMB modulebaan en één voor de BNLS baan. Ikzelf zou een verhoging van zowel modulebak als de BB met 3 a 4 mm voor de onderlaag wel erg handig en praktisch vinden.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 08 juni 2015, 19:16:17
Zou ik nog ff mee wachten.
De discussie bij de BNLS-baan is inmiddels ook op stoom achter de schermen.
Proberen zo veel mogelijk op hetzelfde uit te komen.
Is wel zo praktisch.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 08 juni 2015, 20:58:24
@Hendrik jan
Het was maar een idee dat bij me opkwam, ik was niet echt van plan om naar de bouwmarkt te rennen of Martin te bellen  :D
Je maakt me trouwens wel nieuwsgierig met die opmerking over de BNLS groep, toch een variant op de Megabiels  ::)?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 juni 2015, 21:20:36
Uit pragmatisme zou ik zeggen, schuimlaag (max 3mm) door leggen op BB.
Ipv schuimlaag kun je ook 3mm triplex of kurk gebruiken.
Hoogte meten vanaf rand BB tot grond = 1,3M, zou mijn voorstel zijn.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2015, 21:57:30
Als we het er allemaal over eens zijn kunnen we de 3mm doorleggen op de BB. Je hoeft het niet aan de BB vast te plakken.
Triplex of kurk kun je vastschroeven of met een punaise of spijker vastpinnen, of gewoon aan de onderkant van de code 75 rails vastplakken.
De printplaatjes van het code 75 spoor schroef je met M3 vast in je BB.

Als je met de forumbaan meedoet haal je dat los en schroef je met een paar boutjes de printplaatjes van je code 100 rails op dezelfde plek weer met M3 vast op de BB.
Ik heb hiervoor 200 M3 rampamoeren besteld bij Paul. Dat is voorlopig voor iedereen genoeg, denk ik.
We kunnen deze beslissing dus gewoon nemen omdat we op deze manier niet uit de pas lopen met de forumbaan.
We moeten dan wel het baanconcept aanpassen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2015, 21:59:04
Zojuist met Cor samen zijn bak opgehaald die hij gekocht heeft.
Iedereen heeft bij mijn weten nu een al of niet gebouwde bak.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 juni 2015, 22:13:56
Als we het er allemaal over eens zijn kunnen we de 3mm doorleggen op de BB. Je hoeft het niet aan de BB vast te plakken.
Ik ben akkoord.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 juni 2015, 22:15:45
Ik ook dus...

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2015, 22:32:14
Zo te zien zijn Werner, Henk, Hans, Rob en ikzelf voor het doorleggen van 3mm op de BB's.
Dat zijn 5 deelnemers van de 9.
Het wachten is nu op een deelnemer die tegen is met een slaand argument.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 08 juni 2015, 23:03:25
als dat beter loopt waarom ook niet he  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2015, 23:06:17
@Class 37
Als jij ook een ballastbed van 3mm maakt op je landschap dan blijft overal de hoogte gelijk.
Daarom hebben we dat voorgesteld.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 08 juni 2015, 23:21:59
gaan we regelen eerst de bak maar eens af bouwen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 09 juni 2015, 07:12:57
Het wachten is nu op een deelnemer die tegen is met een slaand argument.  ;D


Die grijns erbij hoeft niet Leen, je kiest de makkelijkste weg. Jammer...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 09:29:08
@Steef
Het klopt, dit is idd de makkelijkste weg.
Met zoveel mensen moet het indien mogelijk wel 100% foolproof zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 09 juni 2015, 10:42:14
fijn dat er ook aan mij gedacht wordt  ;D ;D ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 18:48:57
Vanmiddag het hoofdspoor op de linker BB 3 mm omhoog gelegd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2015, 19:14:15
 :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2015, 20:35:03
Mitchel heeft laten weten dat het maken van een complete isolerende biels met raillas uit nylon geen probleem hoeft te zijn. Deze kunnen uiterasrd bij Shapeways in 3D geprint worden.

Op zich moet dat geen probleem zijn.

Als ik goed kijk zoek je dus een biels met zo'n dingetje erop waardoor je 2stukken rails in elkaar kan schuiven?
Volgens mij zijn die dingen een stuk dunner als de 0.7mm waarin geprint kan worden?

Groetjes,
Mitchell

We kunnen er wel een proefje aan wagen. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 09 juni 2015, 20:37:18
Heb je aan de whisky gezeten Hans??
Je schrijft met een dubbele vinger...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2015, 20:42:53
 ;D

Ik houd niet van whisky... Wel van een vintage port (ook Brits).

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 09 juni 2015, 22:32:03
Fijn!
Want je kunt heeele mooie whisky maken door het in gebruikte portvaten te lageren.
Vooral doorgaan (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 22:34:38
Dan hebben we twee opties; die van Sander en die van Mitchell.
Die van Sander moet in het baanconcept geïntegreerd worden, bij die van Mitchell hoeft dat niet.
Hoe sterk is zo'n geprinte biels eigenlijk en hoeveel kost-ie?

Hmmm, ik krijg zomaar ineens trek in whisky.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2015, 23:03:33
Hoe sterk is zo'n geprinte biels eigenlijk en hoeveel kost-ie?

Het materiaal in kwestie is nylon. En wordt door Shapeways "Strong & Flexible Plastic Material" genoemd.
Dit is enorm sterk. Er kunnen met gemak machine-onderdelen van gemaakt worden.

Zie: http://www.shapeways.com/materials/strong-and-flexible-plastic

Zoals je ziet is het ook in het zwart verkrijgbaar. En... het is spotgoedkoop. Hoewel Shapeways wel een minimale order hanteert, van - ik dacht - 25,- euro.
Daar kun je dus wel wat bieljes voor maken. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 23:06:50
Even een paar foto's gemaakt van de werkplaats waar ik vanmiddag en zojuist was.
Eerst de oude situatie, zoals het overal op de BB's zat om het hoogteverschil te overbruggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51122.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51122.jpg)

De bedoeling was om het een beetje te verven zodat het er wat beter uit zou zien.
Maar goed, nu zit het dus allemaal op 3mm hoogte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51123.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51120.jpg)

Die ga ik morgen afmaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51117.jpg)

Het bielzenlasje van de bakovergang is in de transportsituatie helemaal over een rail heen geschoven (zie o.a. de foto hierboven), en als je aankoppelt, dan moet je het lasje natuurlijk wel soepel over de "target" rail van de buurman heen kunnen schuiven. Ik merkte zaterdag dat het vierkante flatbottom railuiteinde niet altijd even soepel in het lasje wilde glijden. Dat moet je tijdens het opzetten niet te vaak hebben, dus dat moest ook opgelost worden.

Het betreft hier een klassieke male-female verbinding: de rail (het mannetje) schuift a.h.w. in de las (het vrouwtje), dit in tegenstelling tot bijv. de megabiels, wat een female-female verbinding is.  ;)
Dus heb ik eerst de "flatbottom" van het railprofiel van de buurman aan de zijkanten in een mooi rond puntje gevijld en het lasje aan één kant een beetje opengemaakt.
Nu floept hij er bijna vanzelf in en het zit nog steeds heel stevig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51116.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51116.jpg)

Rechts de bak van Cor en daarachter die van Werner:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51126.jpg)

Mijn bak met een provisorisch aangekoppelde boogbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51125.jpg)

En toen ik wegging stond dit op de goods yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51121_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51121_1.jpg)

Geen 9F meer....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 23:09:29
En hoe krijgen ze de omgekeerde "T" in het lasje gelaserd?
M.a.w. zit de rail stevig vast in het lasje? Kan hij niet omhoog komen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2015, 23:14:28
@Leen,

Stuur me svp zo'n Tillig lasje. Ik fiets wel een keer bij Shapeways langs.
Dan kunnen Mitchel en ik er samen even naar kijken. Dat is immers vlakbij.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 23:24:19
Ik denk dat we zo'n  biels wel iets ruimer gaan dimensioneren dan wanneer we standaardcomponenten gebruiken.
Het lasje mag wat langer zijn en de biels wat breder. Dat geeft dan gelijk wat meer stevigheid.
Ik zal kijken wat ik hier heb liggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2015, 23:31:45
Geen punt, we laten eerst de ontwerptekening hier zien.

Wel grappig... Deze (stok-)oude draad: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,6826.0.html
Er is in de loop der jaren wel het een en ander veranderd. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2015, 23:43:37
Ja, en er is in 7,5 jaar ook het nodige gebeurd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 10 juni 2015, 01:42:50
Ga nie passe zo Leen, d'r moet nog een halve BB tussen de boogbak en de inbreng..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 juni 2015, 07:55:57
@Martin,
Klopt, maar die staat nog bij mij  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2015, 10:44:22
Citaat
Ga nie passe zo Leen
Ik wilde even weten wie er scherp was. ;D

Ik heb Rob gebeld en ga de BB morgen ophalen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2015, 13:17:08
Ik heb ooit eens ergens een soort wijsheid gepost over door welke fasen je heen moet om met een goed resultaat je baan met overgangen etc. te kunnen bouwen:

Citaat
BOUWFASEN

1) Het theoretische principe waarmee iets werkt, bijv. het principe van je baan met modules opzetten, of het principe van de bakovergang met de Megabiels (= een female - female verbinding van twee tegenover elkaar uitgelijnd liggende bielzen).

2) Weten hoe, waar, waarmee en evt. met wie je het gaat uitvoeren. Dus eigenlijk het goede geconcretiseerde idee of plan incl. alles wat je nodig hebt zoals materiaal, gereedschap, mallen, bedrading, tekening etc.

3) Het werk uitvoeren volgens plan. Hierbij komen zaken als vakmanschap, precisie, toleranties, afwijkingen, Murphy etc. om de hoek kijken. In welke mate krijg je bijv. dingen exact op de gewenste plek en zit alles goed vast? Hier gaat het m.i. nogal eens mis.

4) Deze vergeet je heel makkelijk: na een tijdje nog eens uitproberen en kijken of het werk wat je gemaakt hebt nog "klopt", bijv. na een paar dagen of weken. Zo ontdek je fouten die tijdens het plakken en schroeven gemaakt zijn. In het heetst van de strijd zie je blijkbaar wel eens iets over het hoofd.
OK, er zijn natuurlijk ook mensen die altijd alles in 1 keer goed doen......  :-[

5) Het resultaat waarin alles samenkomt. Bij ons zijn dat de rijdagen. Na een aantal rijdagen is alles tip-top in orde, mag je hopen.

En als je zoiets als dit met elkaar doet, dan is punt 6 misschien nog wel het belangrijkste:
6) Dat je er met elkaar plezier eraan blijft beleven en de neuzen dezelfde kant op houdt.

Voor wat betreft de baanovergangen zitten we nu voor fase 5: alle problemen die erin bleken te zitten lijken nu opgelost. Indien we de overgangen op de juiste manier maken zijn ze makkelijk tot stand te brengen en uit alle tests is tot nu toe gebleken dat het rijgedrag in het geheel niet door de overgangen beïnvloed wordt.
Betekent dit dat we nu hoera kunnen gaan roepen? Nee, zeker niet, want we moeten fase 5 nog door en daar kan nog van alles de kop op steken. Onze 10e deelnemer heet nl. Murphy en die wil nogal eens koppig de baas willen spelen.

We hebben nu nog 2 grote uitdagingen aan te pakken:
1) Het inrichten van de boogbakken voor een grote en een kleine opstelling. Hiermee gaan Henk en ik vanaf nu aan de slag en het verslag ervan wordt hier gepubliceerd.
2) De baanbesturing met de booster/hubs. Hiermee lopen we mee met de forumbaan, die zich voor hetzelfde probleem gesteld zien. Wij kunnen voorlopig echter gewoon rijden met onze Mulitimuizen.

Dan kunnen we nu alvast al een beetje richting onze eerste rijdag met 4 bakken gaan denken. Aangezien ik een flink deel van de maand september naar een subtropisch eiland ga en er op 12 september een BNLS-forumrijdag is kunnen we misschien over één van de volgende data overeenstemming krijgen: 29 augustus of 5 september. Voordeel: het is vóór alle evenementen en het is dan misschien nog terrasweer. Nadeel: het is misschien sneller dan verwacht. Daarom kom ik er nu al mee.
Als dit niet mogelijk is, dan moeten we in de maand oktober gaan kijken.

Ik wilde eigenlijk voorstellen om met zijn allen in oktober naar het Worth Valley Beer and Music Festival te gaan:
http://kwvr.co.uk/event/beer-music-festival-2015/ (http://kwvr.co.uk/event/beer-music-festival-2015/)

Dat is op de Keighley & Worth Valley Line, maar ik zie nu al dat het problematisch wordt omdat het gelijk valt met Eurospoor.  :-\
Tenzij we er natuurlijk een mouw aan kunnen passen......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 juni 2015, 13:29:06
We kunnen vragen of ze Eurospoor een weekje opschuiven  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 10 juni 2015, 13:34:50
Rob, dat kan alleen als je Leo meeneemt!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 juni 2015, 13:58:14
Ik zie mogelijkheden  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2015, 14:16:20
Hier is het Beer & Music Festival in volle gang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscf0517_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscf0517_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscf0510_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscf0510_2.jpg)

Sja, Eurospoor..... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tjalling op 10 juni 2015, 14:36:31
Eurospoor is beter voor je  ;D

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 10 juni 2015, 14:46:10
Dat bier lijkt me we wat. Wat voor muziek is er?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2015, 15:10:55
Er was toen in 2006 een jazz band met gewoon typische Anglo-Amerikaanse lichte muziek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscf0519_Large_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscf0519_Large_1.jpg)

Wat ze dit jaar van plan zijn? Geen idee, maar het is natuurlijk geen disco en gezellig zal het vast en zeker worden.

Ik wilde eigenlijk naar het RMWeb Live Event in Coventry, maar dat gaat dit jaar blijkbaar niet door, en toen dacht ik hieraan, omdat het alweer zo lang geleden is en het er gewoon erg leuk was.
Dat RMweb Event liep ik vorig jaar mis vanwege de BNLS-rijdag op 13 september. Je moet nu eenmaal keuzes maken.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 juni 2015, 08:22:47
Wanneer is Warley? We zouden dit jaar samen kunnen gaan, als voorbereiding op een presentatie  daar van de BMB in 2016. Of is dat te ambitieus?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 11 juni 2015, 10:13:37
Och, als je een beetje door bouwt hebben ze in 2017 wel een plekkie, waarschijnlijk zitten ze voor 2016 ook al vol...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 11 juni 2015, 10:23:12
Ja, dat zitten ze... meestal zit de editie voor het jaar erop al vol op de nog draaiende editie ervoor ;D ;D

Warley is altijd zo rond de 22e November, 3e weekeinde dus. Waag er een mail aan zou ik zeggen ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juni 2015, 10:25:27
@Hans
Sta jij in een snoepwinkel liever voor of achter de toonbank?  ;D

Op dit moment hebben we 2 bakken klaar en verder alleen kale lege houten hokken en bouwpakketten. En het is ons doel om met elkaar plezier te hebben in het rijden met de kroeg om de hoek.  :P
Als we zover komen dat er bijv. zes bakken helemaal gereed zijn, waarbij er hopelijk twee heel mooie bijdragen tussen zitten, bij voorkeur met niet alleen maar RTR materieel, er wat ervaring opgebouwd is, en de groep zover is dat ze plezier zien in het naar buiten brengen ervan, dan wordt zoiets bespreekbaar. Zoiets moet groeien.

Rob wil een voor dit doeleind te gebruiken factsheet maken over deze baan, een soort brochure. Dat is mooi, maar dan zal er eerst iets te zien moeten zijn.
Je kan m.i. niet op basis van een kale modulebaan afspraken gaan maken, zeker niet met een grote show als Warley.
Dat zou op dit moment ook de groep onder druk zetten en dat is het laatste wat we moeten doen in de fase dat we het nog op poten moeten zetten.

Ik krijg @#$@ de eerste rijdag amper georganiseerd en jij begint al over Warley.  ;D
Eerst bakken bouwen!  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 11 juni 2015, 11:29:33
Daarnaast vraag ik me af of ze wel zitten te wachten op het zoveelste UK thema...maar vragen staat vrij..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 11 juni 2015, 11:37:27
Warley horen we voorlopig niet thuis.Wie weet over een paar jaar maybe.Maar eerst maar eens afbouwen dat kost me al gauw een jaartje...bovendien op warley kijk en shop ik liever maar dat is
Mijn mening he  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juni 2015, 13:30:37
Nu weer even serieus...
Ik heb zojuist de pakketten van 2 transitie-BB's  opgehaald bij Rob om de boogbakken op de baan aan te kunnen sluiten.
Nu kan ik ze bouwen en daarna een opstelling van 90 graden maken.
Wordt vervolgd.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juni 2015, 17:57:32
Eén bak zit op 1 zijschot na in elkaar, nu eerst de accu opladen, dan weer verder.
Het schroeven gaat wel een stuk langzamer dan het nieten.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 11 juni 2015, 20:38:46
Boogbakken donker zwart gemaakt op de kliko werkbank.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/boogbak_001.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 juni 2015, 21:17:51
Weet je zeker dat het donker zwart is? Zie er uit als licht zwart....

*I'll get me coat*

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 11 juni 2015, 21:25:58
Werner morgen schuren en nog een lagie dan word het wel donker.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juni 2015, 21:58:09
De ene BB zit nu in elkaar. Met de andere ben ik begonnen.

Ben benieuwd hoe de kleur eruit komt te zien, Henk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 11 juni 2015, 22:04:34
Die kleur lijkt verdacht veel op LNER lichtzwart  ;D

Alle gekheid op een stokje, we moeten nog even brainstormen en vervolgens ook besluiten hoe we de poten onder de boogbakken gaan verdelen. Min of meer in het midden dan wel aan één kant en dan nog aan welke kant. Voor de niet ingewijden, de grote boog bestaat uit 6 bakken (zie de stapel hierboven) en elke bak heeft een eigen poot, die is hetzelfde als die onder de module bakken.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 11 juni 2015, 22:09:11
Rob ik heb drie bakken met de poten links van het het midden schot en drie bakken met de poten rechts van het middenschot.

Henk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juni 2015, 22:24:47
En ik ga een proefopstelling maken om te kijken of ik misschien nog een andere plek voor een poot kan vinden.  ;)
Bovendien wil ik ook een proefopstelling maken met een kleinere diameter.
Dan moet er misschien ergens nog een paar extra blokjes onder.
Wegens omstandigheden weet ik op dit moment niet of ik daar vóór maandag aan toe kom.
Er is nl. een naast familielid vanmiddag plotseling in het ziekenhuis opgenomen en dat soort zaken gaat altijd voor, zelfs bij mij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 juni 2015, 17:20:06
Even over het zwart van de bakken, dat is toch RAL9005? Maar moet het mat zijn of zijdeglans?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juni 2015, 17:24:38
Eerst moest het geloof ik mat zijn, maar later werd dat zijdeglans.
Volgens mij is zijdeglans OK.
Henk is aan het kijken of het goedkope zwart van de Action qua kleur overeenkomt met die RAL kleur.
Als het kleurverschil niet zichtbaar/acceptabel is volgens Henk, dan mag dat ook, als jullie het daar tenminste mee eens zijn.
Wacht dus nog even af wat daar uit komt, scheelt je straks weer een halve NER clerestory.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 12 juni 2015, 17:37:49
Koop gewoon een emmer latex in die kleur, heb je altijd wat om bij te werken..dat zie je niet..lekker goeiekoop en mat
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juni 2015, 18:00:23
Ja, dat is ook een goed idee.
Henk is nu onze verfman en we wachten met kloppend hart op de resultaten.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juni 2015, 18:03:11
Ik heb zojuist 10 x SL-36 Peco 6' Way gauge voor de BMB gekocht.
Dat zijn die rooie dingen om je sporen naast elkaar op afstand te leggen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Peco_sl36_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Peco_sl36_1.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 juni 2015, 19:31:18
Ik kan het niet vinden, zoek me suf, maar kijk er gewoon overheen. De (met name hoogte) maat van de GWR Pagoda. L x B heb ik (20' x 8') maar hoe hoog is zo'n ding?
En....wat zat er in? Nee geen rood bankje...  ;)

Hellup
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 13 juni 2015, 19:48:38
@Thijs,

Ik zal zometeen even iets voor je inscannen. Daarmee is in ieder geval de hoogtevraag beantwoord.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 juni 2015, 19:49:40
Vriend!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 13 juni 2015, 20:18:08
Je hebt mail....

Ken je dit plaatje al?

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/Doniford_Halt_inside_the_pagoda.jpg)
Bron: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Doniford_Halt_inside_the_pagoda.jpg (http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Doniford_Halt_inside_the_pagoda.jpg)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 juni 2015, 20:37:26
Nee...dit zocht ik!  (y)
En je mail is binnen, ik kan verder. Hartstikke bedankt!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 juni 2015, 20:53:01
@Werner,

Hoe ziet zo'n pagode er van buiten uit?

Grzz, Hand
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 13 juni 2015, 20:58:05
(http://www.wsr.org.uk/stations/dd01.jpg)
bron: West Somerset Railway
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 juni 2015, 21:10:12
@Grappig,

Wel veel leuker eigenlijk dan de SR shelter.
Jammer dat je deze niet op jouw baan hebt staan.
Of komt die nog?

Als ik goed naar je foto kijk zie ik drie dominante kleuren van het gras.
- het gras naast de pagode
- het gras op het veld achter de pagode
- het gras op de heuvel

Welke vezeltjes passen daarbij? Variërend in kleurtype en lengte?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 juni 2015, 21:18:43
Kijk eens hier Hans  https://inlanding.wordpress.com/2013/03/26/wrinkled-tin-series-gwr-pagoda-shelters (https://inlanding.wordpress.com/2013/03/26/wrinkled-tin-series-gwr-pagoda-shelters)  er zijn meer soorten!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 13 juni 2015, 21:20:21
Welke vezeltjes passen daarbij? Variërend in kleurtype en lengte?

Tip: Dat kan je niet zo van te voren zeggen. Je neemt een aantal basiskleuren groen. Aangevuld met een aantal steunkleuren. Je moet dat zelf mengen en kijken wat het doet. Daarbij mag je rekening houden met licht e.d. Dat vergt wat experimenteerwerk. Een en ander is wel te leren in een workshop van Martin bijvoorbeeld.

Maar Hans: Ga je nu bouwen voor de BMB-baan?

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 13 juni 2015, 21:31:01
Hans, je hebt mijn bakje gezien. Het gras daarop bestaat al uit 8 kleuren groen.
Zoals Ronald al aangeeft, moet je combineren. Alleen dan kun je een mooi
stukje landschap aanleggen. En dan krijg je naast het groen nog een 5 tal
soorten vergeeld gras. Het is niet zo heel eenvoudig. En het beschrijven werkt niet.

Gewoon doen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 13 juni 2015, 21:35:22
@Hans
Nee zo'n Pegoda is veel te stereotype  ;). Past ook niet in mijn tijdperk.

Het veld achter de Pagode is overigens landbouwgrond. Er staat dus een gewas op, geen idee welke. Ik denk dat de technieken van Gravett voldoende zijn om toe te passen. Ben tevreden over mijn resultaten. Er mag hier en daar nog wel een beetje gepimpt worden.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 juni 2015, 22:08:10
@Ronald,

Ik begrijp dat het niet duidelijk is, maar ik ben inderdaad een deelnemer aan de BMB.

@Steef,

Ik heb begrepen dat ik veel kleuren nodig heb, in verschillende lengtes, van de vezeltjes.
Je had het zelfs over verschillende merken die je dan nodig hebt.
Nu kan ik als kunstschilder met een beperkt kleurenpalet oneindig veel kleuren mengen.
Ik hoop dat dat met de grasjes ook kan.

Inmiddels heb ik al een hele reeks vezeltjes verzameld.
Het zou wel prettig zijn om een soort basis pakket te hebben.
Wat ik op de foto van Werner zie, is een terugkerend kleurpatroon.
De kleurtoon vooraan is warm en helder, terwijl achteraan de kleur veel blauwer resp. grijzer is. De velden in het midden zitten er tussen in. Dit is volgens mij toch echt gras, Werner.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 13 juni 2015, 22:13:47
Heb je al een plan dan Hans, bezig met bouwen ?

De mix is het antwoord op het natuurlijk uitzien, leuk dat je de kunst aan haalt, heb het zelf altijd over Seurat...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: smalspoorcompagnie op 13 juni 2015, 23:06:00
https://inlanding.wordpress.com/2013/03/26/wrinkled-tin-series-gwr-pagoda-shelters (https://inlanding.wordpress.com/2013/03/26/wrinkled-tin-series-gwr-pagoda-shelters) 
Thijs

Met ook een prachtige pagina over de Fairford branch en dus Witney. 'Brings back happy memories...'

Guillaume

(https://lh5.googleusercontent.com/-aOzB7NBE_sc/T29qoLka82I/AAAAAAAADZY/mkYW6cuNWuk/w800-h403-no/wstationtotal.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 juni 2015, 00:57:38
Natuurlijk heb ik een plan, en wordt er ook al een tijdje aan gebouwd.
De 'Stoneham Lock Railway Bridge' van mijn Medway Valley project, wordt geïntegreerd in de BMB.
Zie mijn bouwdraad, ongeveer vanaf hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60089.msg3221560926.html#msg3221560926).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SLRB.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SLRB.png)

De tekening is quick-and-dirty. Diktes planken niet ingetekend etc.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 14 juni 2015, 15:50:23
Hierbij ( o.a. op verzoek van Hans) een detail foto van de verbinding tussen staande deel van de poot en de dwarsverbinding. Het verbinding stukje wordt keurig door Martin meegeleverd. Het stukje past echt, het is er voor het overzicht maar een paar millimeter ingeduwd. Ervaring met eerdere poten leert dat het prima past. De afmetingen van de poten staan vast ergens in een draadje over de BNLS bak, foto's staan onder meer in post 1269 van het BNLS module bak draadje. 

Rob

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/verbinding_in_poten_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/verbinding_in_poten_1.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 14 juni 2015, 15:52:42
Mag ook wel met een dominofrees die 850 euris kost  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2015, 10:39:54
De tweede Bouwdag vindt plaats op 4 juli a.s. en m.u.v. Class 37 en Thijs1271 kunnen alle deelnemers aanwezig zijn.  (y)
Er zijn twee bakken te bouwen en we gaan ook met de boogbakken aan de gang.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 15 juni 2015, 10:57:52
Ik kom ook maar later op de dag.. Ik breng mijn bak en BB's mee zodat we de rails op z'n plek kunnen aftekenen...

Eerst even balast en wat andere zaken scoren in Houten...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 15 juni 2015, 12:02:21
Dat zou ik ook graag doen, eerst Houten aandoen om wat materiaal te scoren en dan bouwen.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 15 juni 2015, 16:12:00
Dat zou ik ook graag doen....

Wat let je? Of staat Leen met een lineaal klaar..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 15 juni 2015, 16:18:41
Je weet maar nooit Steef ::)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 juni 2015, 17:07:25
@Steef,

Nou Leen kan bij tijd en wijle best wel streng zijn. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2015, 18:33:34
Ja, als je te laat komt is al het bier op.  :P  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2015, 19:20:22
De tweede transitie-BB is zojuist in elkaar geplakt/geschroefd en staat nu te drogen.
De volgende stap is om te kijken hoe ik denk tot een goede kleine opstelling voor de eerste rijdag te komen.
We kunnen nl. de 3 m breedte wel kwijt, maar dan kunnen we er zelf niet meer bij.
De te gebruiken breedte in de garage is nl. 3m20.

Ik heb zojuist het volgende uitgangspunt bedacht:
De binnenste radius maken we 24" en de buitenste 58mm wijder.
Dan komen we op 2x (24" + 58mm + 166mm) breedte uit voor de opstelling.
Dat is 166,7mm. Daarmee hebben we aan beide kanten iets van 75cm om er omheen te kunnen.
Dan kun je ook nog langs elkaar heen lopen.

Het heeft m.i. geen zin om een kleine opstelling zo groot mogelijk te willen maken.
Met de 24in binnenradius zou elke trein zonder problemen rond moeten kunnen rijden.

Morgen ga ik de boel eens in elkaar knutselen en ga bekijken op welke manier we de rails op de boogbakken het beste in de gewenste boog kunnen leggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 15 juni 2015, 19:23:00
Klinkt goed Leen, ik ben het eens met het uitgangspunt dat de kleine boog redelijk klein moet/kan zijn. Als we de ruimte hebben zetten we gewoon de grote boog neer.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2015, 20:03:01
Er is ook nog een tweede optie, maar eigenlijk is dat niet eens een optie.
Je zet de bakken met de rug naar de muur en stelt de boogbakken op volgens de grote opstelling.
De rails lopen dan in een boog van ca. 2m20.                                                                                 

Dan kun je binnenin de baan staan om je trein te besturen, maar als je er even uit wil moet je telkens onder de boogbakken door.
Dat lijkt me niet handig.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 juni 2015, 20:06:49
Grote opstelling, kleine opstelling. Grote boog, kleine boog. Ik wordt nu wel nieuwsgierig naar het concept van de boogbakken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 15 juni 2015, 20:11:07
Leen,

Als de bakken met de rug tegen de muur staan, dan heb je dus ook de opening in de BB aan de muurkant. Absoluut onbereikbaar. Mijn vermoeden is dat juist bij de overgang wel eens enig toezicht en assistentie heel handig zal zijn.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 15 juni 2015, 20:24:07
In de testopstelling kan dat natuurlijk wel... Zet je gewoon de schermen niet op de BB's..

Dan kun je overal bij..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 juni 2015, 20:36:35
Dat scheelt dan toch x keer 9mm.
Kom je dan niet in de problemen met de lengte van de overgang?

Of bedoel je alleen de schermen aan de voorkant?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2015, 20:41:07
@Sander & Michael

Onze overgangen zijn 100% probleemloos hoor.  ;D
Geintje, dat moet nog blijken.
Je zou de panelen weg kunnen laten om erbij te kunnen, want je staat in ons geval niet op een publieke beurs.

Maar om uit de ovaal weg te komen moet je nog steeds onder de tafel door.
Ik vind het ergonomisch gezien geen goede optie.

@Hans
Ja, de schermen aan de voorkant bedoelt hij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 16 juni 2015, 11:41:45
Citaat
Morgen ga ik de boel eens in elkaar knutselen en ga bekijken op welke manier we de rails op de boogbakken het beste in de gewenste boog kunnen leggen.

Ben ik ook benieuwd naar...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 16 juni 2015, 12:34:01
Nou Leen kan bij tijd en wijle best wel streng zijn. :)

Laat gewoon z'n loc ontsporen, word ie vanzelf stil...  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juni 2015, 12:38:22
Wat?!
Een saboteur in ons midden??  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 16 juni 2015, 12:39:55
 ;D  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juni 2015, 21:06:13
Vandaag weer geen tijd gehad om te BMB'en,
De tijd gaat snel, 't is alweer twee dagen gelejen,
Maar de kapotte PC's zijn nu gelukkig weer online,
Dus kan ik morgen weer fijn met de BMB in de weer zijn.
En neem daarna misschien wel een glaasje bier of wijn.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 17 juni 2015, 21:08:31
Leen ik neem nu maar een glaasje wijn, heb net de bak van Thijs opgehaald.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 17 juni 2015, 21:23:49
Fijn dat het zo geregeld kan worden, dan kan ik straks lekker aan de gang. De dank is groot! (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juni 2015, 21:24:57
Nou verwachten we natuurlijk wel dat jij op de eerste rijdag optreedt met een bak die technisch gereed is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juni 2015, 21:27:19
Henk, dat glaasje wijn heb je denk ik wel verdiend.
Misschien wel twee.... ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 17 juni 2015, 22:36:36
De eerste rijdag...ehh...  ::) ik heb eerst nog wat accessoires nodig, zoals wat versche Peco's en zakje ballast. Henk gaat 4 juli in Houten even voor me shoppen op de beurs, anders ga ik hopeloos achterlopen.... Das echt fijn, want vakantie en drukke bizznizz vreten tijd momenteel.

Blij met de hulp!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juni 2015, 23:03:55
Zonder ballast kan je bak ook technisch gereed zijn hoor.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 17 juni 2015, 23:10:29
Ik heb ook nog een pendelautomaatje nodig voor de zijlijn op mijn bak...

4 juli in Houten dus even scoren...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 juni 2015, 23:18:05
@Michael,

Je kunt de kosten voor je pendelautomaat misschien uitsparen.
Ik kan mijn PC met Railmaster en eLink wel meenemen.
Dan heb je een prima pendelautomaat (en meer).

Ik zou het wel leuk vinden, om dit eens te demonstreren.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 17 juni 2015, 23:27:06
Hans,

De zijlijn blijft analoog en de automaat komt vast onder de bak... Wel zo makkelijk..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 juni 2015, 23:29:41
@Michael,

OK, maar zelfs dan kan ik de functie demonstreren.
Zeg het maar, belangstelling?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 09:30:56
Hans,

4 juli is een bouwdag, dan gaan we dus bakken bouwen.
Als jij de functie in een aparte, losstaande unit kan demonstreren, dan graag.
Als wij hem eerst ergens in moeten bouwen, dan moeten we dat maar een andere keer, bijv. op de eerste rijdag doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 juni 2015, 09:43:29
@Leen,

Is geen probleem. Een paar stukjes rail volstaat.
Die breng ik zelf wel mee.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 12:49:41
Vanmiddag krijg ik - nou ja....als ik ze betaald heb  ;) - twee bogen van 18mm multiplex van elk een kwart cirkel.
Het idee is om 3 boogbakken  op 18mm lager dan rijhoogte op te stellen, 1 aan elke kant tegen een BB geschroefd, en één los op 2 poten in het midden.
Door de stelpoten 18mm lager in te stellen moet de juiste hoogte bereikt kunnen worden.
De mpx bogen schroeven we elk met twee schroeven vast op de boogbakken en we schuiven ze tegen de BB's aan.
Dan hebben we een boog van 180 graden met een spoordiameter van ca. 123cm resp. ca. 135 cm voor de kleine opstelling.
Citaat
BOUWFASEN

1) Het theoretische principe waarmee iets werkt, bijv. het principe van je baan met modules opzetten, of het principe van de bakovergang met de Megabiels (= een female - female verbinding van twee tegenover elkaar uitgelijnd liggende bielzen).

2) Weten hoe, waar, waarmee en evt. met wie je het gaat uitvoeren. Dus eigenlijk het goede geconcretiseerde idee of plan incl. alles wat je nodig hebt zoals materiaal, gereedschap, mallen, bedrading, tekening etc.

3) Het werk uitvoeren volgens plan. Hierbij komen zaken als vakmanschap, precisie, toleranties, afwijkingen, Murphy etc. om de hoek kijken. In welke mate krijg je bijv. dingen exact op de gewenste plek en zit alles goed vast? Hier gaat het m.i. nogal eens mis.

4) Deze vergeet je heel makkelijk: na een tijdje nog eens uitproberen en kijken of het werk wat je gemaakt hebt nog "klopt", bijv. na een paar dagen of weken. Zo ontdek je fouten die tijdens het plakken en schroeven gemaakt zijn. In het heetst van de strijd zie je blijkbaar wel eens iets over het hoofd.
OK, er zijn natuurlijk ook mensen die altijd alles in 1 keer goed doen......  :-[

5) Het resultaat waarin alles samenkomt. Bij ons zijn dat de rijdagen. Na een aantal rijdagen is alles tip-top in orde, mag je hopen.

Dit is pas fase 1, ik moet er nog 4 door.
Nu eerst de muggen van mijn auto afpoetsen die er na de wasstraat nog op zijn blijven zitten.  :(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 18 juni 2015, 13:16:01
Ik kan mijn PC met Railmaster en eLink wel meenemen.
Dan heb je een prima pendelautomaat (en meer).

Ik heb even een paar filmpjes gekeken over de Hornby Railmaster en de Elink. Ziet er aardig uit maar wel een probleempje: Een beetje overkill voor een pendelspoortje. ;) Het is in wezen niets meer dan een veredele rijcontroller op de PC met de mogelijkheid om een script uit te voeren (voor wissels en trein). Het is een leuke oplossing met een een aantal nadelen aan: De trein moet altijd op de juiste plek staan. Een hapering van een wissel of een trein die er mee stopt stuurt het programma in de war. En een verkeerde beginlocatie zal de trein het bos in sturen met alle gevolgen van dien. ;) Daarnaast hoe langer de trein rijdt (de motor is opgewarmd) zal de plaatsbepaling niet altijd even goed zijn met de kans op doorschieten e.d. Het voordeel kan zijn dat je treinen iedere keer eenzelfde route kan laten rijden zonder na te denken hoe snel en hoe je de wissels zet. En je hoeft geen bezetmelding of plaatsbepaling in of op de baan te maken. Of dat het dan waard is, is een eigen keuze :)

De zijlijn blijft analoog en de automaat komt vast onder de bak... Wel zo makkelijk..

@Micheal: Je kan eventueel een digitaal pendelspoortje maken met het ABC-systeem van Lenz. Dat vergt niet meer dan een serie van diodes en een decoder die met Lenz-ABC om kan gaan. Op OntraXS! van dit jaar stond dat rotsbaantje met de bewegende vissen e.d. Daar pendelde ook een trein met het ABC-systeem. Er zijn wat draadjes op het forum over het ABC-systeem.


Nu eerst de muggen van mijn auto afpoetsen die er na de wasstraat nog op zijn blijven zitten.  :(

@Leen: Terug naar de wasstraat en aangeven dat niet alles helemaal schoon is :) Bij ons in de buurt gooien ze hem dan gewoon nog een keer gratis door de wasstraat  ;D

Groet Ronald.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 14:27:58
@Ronald
Ik zou bijna zeggen: "Dan kom ik wel naar jullie wasstraat toe", maar dat is me een beetje te ver.
De auto is nu na een maand of 4,5 eindelijk weer gewassen, want ik ben het afgelopen weekend heen en weer naar Lyon geweest en je kunt je dus wel voorstellen hoe hij onder de insecten zat. Zelfs ik vond het nu welletjes. De muggen krijg ik er met een oude nylonkous en een dreftsopje redelijk snel en netjes af. Ik denk dat je ze er in een wasstraat niet af kan krijgen zonder de lak te beschadigen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 juni 2015, 14:30:45
@Ronald,

We hoeven als BMB-groep de Railmaster/eLink combinatie niet aan te schaffen.
Ik heb het op mijn PC staan, ik hoef alleen maar de eLink te verbinden met de track waar je wilt pendelen.
Ik heb duurproeven gedaan met locs. Je kunt met het script een trein eindeloos herhaalde bewegingen laten maken.
Tot op de mm nauwkeurig.

Als ik al commentaar heb op het programma, is het vooral de interface.
Die had wat fraaier kunnen zijn.

Hornby zegt overigens al sinds 2013 dat er gewerkt wordt aan een loco detection system.
Het laatste bericht was, dat het dit voorjaar beschikbaar zou zijn. Nou, mooi niet dus.
Maar verder doet het precies wat het beloofd.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 14:39:11
Mooi, en nu weer even serieus graag :o:
Voor de planning van de eerste rijdag heb ik van jullie de volgende informatie gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Planning_eerste_rijdag.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Planning_eerste_rijdag.jpg)

Cor kan normaal gesproken gewoon komen.
22 augustus was vorige week al afgevallen en iedereen kan op 29 augustus m.u.v. Rob en misschien Ray, maar die kunnen op de beide andere dagen ook niet.
Conclusie: de Eerste BMB-Rijdag is op 29 augustus in de werkplaats bij René.

Voor dit evenement hebben we 4 bakken nodig die technisch gereed zijn. Eén staat er al ter plekke.
We hebben dus nog 3 bakken nodig en de vraag is dus:
Wie is er in staat om op 29 augustus met een bak die technisch gereed is naar de evenementenhal te komen.

Nog even voor de duidelijkheid: een bak die technisch gereed is is volgens de normen van ons baanconcept voorzien van spoor en bedrading.
Landschap, ballast en andere tierelantijnen hoeven nog niet aanwezig te zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 18 juni 2015, 14:44:42
BB`s moeten toch ook in orde zijn of word dat ter plekke gedaan?

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 18 juni 2015, 14:46:44
We hoeven als BMB-groep de Railmaster/eLink combinatie niet aan te schaffen.
Ik heb het op mijn PC staan, ik hoef alleen maar de eLink te verbinden met de track waar je wilt pendelen.

Dat begrijp ik wel. Daar heeft Micheal niets aan als hij thuis ook automatisch wil pendelen. Of als jij bijvoorbeeld niet kan /wil / gestopt bent. Dan heeft hij geen pendelspoortje wat werkt. ;) Dan is een "standalone" oplossing een gemakkelijker en mogelijk betere oplossing :)

Ik heb duurproeven gedaan met locs. Je kunt met het script een trein eindeloos herhaalde bewegingen laten maken.
Tot op de mm nauwkeurig.

Hoe lang was jouw duurproef? Een beursdag lang? En in welke omgeving? Ik heb ervaring dat op een computer gestuurde baan in een koud hal 's ochtends de treinen een cm voor het stootblok stopten en later in de dag in een warme hal iets tegen het stootblok of juist er doorheen wilde. Er zit dus een verschil in duurproef "thuis" en duurproef "beurs"

Ik zou bijna zeggen: "Dan kom ik wel naar jullie wasstraat toe", maar dat is me een beetje te ver.beschadigen.

Je bent altijd welkom om te komen. :)  (y)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 14:55:17
Zojuist is er een belangrijke mijlpaal gezet.
Er zijn 10 speciaal voor de BMB door Peco ontwikkelde en vervaardigde precisie-instrumenten binnengekomen.
Dankzij de zorgvuldige verpakking hebben zij de reis onbeschadigd doorstaan, want na kalibratie bleken alle maten nog te kloppen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6016.jpg)

Op de verpakking is duidelijk te zien dat dit de speciale BMB-versie is.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 15:00:49
@Henk
Ja, met een bak bedoel ik natuurlijk je bijdrage, dus incl. BB's.
Of als je het liever "inbreng" noemt, dan je inbreng incl. BB's.
Laten we het maar "bijdrage' noemen, want bij "inbreng" denk je misschien weer aan iets anders.  ;D

Dus, wat mij betreft houden we het simpel:
Je Bak is je bak met BB's.
Je Landschapsbak is je bak zonder BB's.
Je Bijdrage is hetzelfde als je Bak.
Je "Inbreng" heeft niets met de BMB te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 juni 2015, 15:09:35
Hahaha...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 juni 2015, 15:23:05
Hoe lang was jouw duurproef? Een beursdag lang? En in welke omgeving? Ik heb ervaring dat op een computer gestuurde baan in een koud hal 's ochtends de treinen een cm voor het stootblok stopten en later in de dag in een warme hal iets tegen het stootblok of juist er doorheen wilde. Er zit dus een verschil in duurproef "thuis" en duurproef "beurs"

Ik heb e.e.a. een hele dag thuis laten rijden.
Je opmerking over een externe locatie snijden wel hout.
Ik zal de proef eens herhalen in de hal van de EMV.

Met Railmaster kun je overigens een soort "bandopname" maken.
Je rijdt met de loc een bepaald parcours.
De "opname" hiervan, kun je eindeloos herhalen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 18 juni 2015, 16:42:50
Conclusie: de Eerste BMB-Rijdag is op 29 augustus in de werkplaats bij René.

Staat genoteerd!

Voor dit evenement hebben we 4 bakken nodig die technisch gereed zijn. Eén staat er al ter plekke.
We hebben dus nog 3 bakken nodig en de vraag is dus:
Wie is er in staat om op 29 augustus met een bak die technisch gereed is naar de evenementenhal te komen.
Oh, een uitdaging. Een deadline is altijd goed. Ik zal die van mij voor die tijd gereed maken. Kunnen we hem meteen testen. Zoals we eerder in het draadje hebben gelezen is dat heeeeel belangrijk...  ::)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 17:44:42
Mooi zo, Werner.  (y)
Dan noteer ik jou voor een bak.

Als jullie vier nieuwe bakken te testen hebben dan vind ik dat dat voor moet gaan voor de bakken van Henk en mij.
Wij doen ook op Eurospoor weer mee en daarvoor is ook een rijdag georganiseerd.
Ik zal vanavond even kijken hoe de ST-16 plug ook alweer aangesloten zit.
Dan zet ik dat gelijk in het Baanconcept.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2015, 18:12:04
Door omstandigheden was ik weer veel later dan voorzien in de BMB-plant.
Ik had wel de 2 MDF-bogen bij me.
Ja, hij had ze toch maar van MDF gemaakt i.p.v. multiplex.
Ik heb er een op een boogbak gelegd om een idee te krijgen van de afmetingen.
Het is volgens mij een piece of cake: je hebt maar 2 boogbakken per halve cirkel nodig.

Vanavond ga ik er weer heen en dan hoop ik wat meer te kunnen doen.
Op 29 augustus rijden we in een kleine opstelling.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 juni 2015, 00:12:44
Citaat
Wie is er in staat om op 29 augustus met een bak die technisch gereed is naar de evenementenhal te komen.

Ik ben altijd in voor een evenement (verdien er mijn knaken mee) en ga er mijn stinkende best voor doen!

Citaat
Er zijn 10 speciaal voor de BMB door Peco ontwikkelde en vervaardigde precisie-instrumenten binnengekomen.
Kan ik mij opgeven als belangstellende voor zo'n onontbeerlijk stukje equipment?   
Voor na mijn vakantie! Lekker knutselen  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 19 juni 2015, 09:11:30
Ik zal vanavond even kijken hoe de ST-16 plug ook alweer aangesloten zit.
Leen,

ik wijs je graag nog even op het document (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/images/6/6c/Modulebaan-definities.pdf) dat door Gerard vd Sel is opgesteld mbt het digitale en electrische gebeuren. Daarin staat percies uitgelegd van hoe of wat mbt de BNLS baan, inclusief de ST-16 stekkers.
Lijkt me verstandig om dat te hergerbuiken.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 19 juni 2015, 09:25:20
In dit document ontbreekt een ding wat voortschrijdend inzicht heeft teweeggebracht:

Een elektrische koppeling tussen inbreng en BB. Ergens op dit forum heb ik daar volgens mij een plaatje van neergezet. Zal ik zsm opzoeken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 11:11:43
@Paul en Edsko
Bedankt voor jullie meedenken!  (y)
De aansluiting is een keer door Tjalling veranderd dus ik ben letterlijk de draad een beetje kwijtgeraakt en moet me daarin nu gaan verdiepen.
Ik heb wel de discussie gezien over de koppeling met de BB, maar was van mening dat die nog steeds met een lasje mocht.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tjalling op 19 juni 2015, 11:23:01
Heren,

Ik heb naar aanleiding van de eerste keer Eurospoor in het afgesloten deel van het forum gezet op welke manier de connectors aangesloten moeten worden. Alle bakken die daar aanwezig waren zijn op die manier aangepast.

Het stuk waar Paul naar verwijst is door Gerard opgesteld naar aanleiding van een gesprek dat Gerard en ik daarover gehad hebben. Het uitgangspunt was een manier van aansluiten bedenken die eenvoudig te controleren is, en fool-proof. Eén van de belangrijke aannames daarbij is, dat de overgang van de ene inbreng naar de volgende electrisch gescheiden is. Zo wordt voorkomen dat twee boosters via de rails met elkaar verbonden worden.

Groet,
Tjalling

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 11:36:16
Bedankt Tjalling, voor je toelichting.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 19 juni 2015, 11:48:38
Tjalling, dat is bij de door mijn voorgestelde aanpassing nog steeds het geval.

Bij de oplossing die nu bij h0 (en N) gekozen is wordt de BB in principe van spanning voorzien vanuit een ST16 connector vanuit de inbreng en wordt er geen rekening gehouden met spanningsdoorvoer via al dan niet aanwezige raillassen.

De booster-booster scheiding zit nog steeds op de BB-BB overgang.

Hoe men e.a. in 00 wil oplossen .......



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_06_09_HW_01_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_06_09_HW_01_PB.jpg)

De inbreng-BB verbinding los

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_06_09_HW_02_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_06_09_HW_02_PB.jpg)

De inbreng-BB verbinding gemaakt

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_19_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_19_HW_001_PB.jpg)

Zoals e.a. dus dan zit aangesloten wanneer op de linksgelegen inbreng geen booster aanwezig is (zoals in dit geval een BNUB)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_19_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_19_HW_002_PB.jpg)

en hierbij een plaatje van bovenaf.

DEUVM
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 12:04:31
Deze citaten van Tjalling heb ik in zijn posts gevonden. Ik ga nog wel even op mijn bak checken of het nog klopt:

Citaat
5.   ST-16 connector rechter zijde bijdrage: rood female, ST-16 connector linker zijde: rood male. Volgens tekening moet je uitgaan van het plastic omhulsel, niet van de koperen pennen.

@Paul
Dat is een prima oplossing en wij gaan het ook ongeveer zo doen.
Bij mij zit het nu nog met Märklin stekkertjes, maar dit is veel beter.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 19 juni 2015, 12:13:03
De inbreng-BB overgang met ST16 is nog niet genormaliseerd.

Ik neig naar een variant waarbij e.a. dusdanig is aangesloten dat

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_06_09_HW_11_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_06_09_HW_11_PB.jpg)

Dat indien de rode (is nu al gedefinieerde) op de groene connector (BB-inbreng) wordt aangesloten (kan per ongeluk gebeuren) er geen kortsluiting ontstaat. Dus ...... dat zou betekenen dat hier e.a. dus voor de BB-inbreng overgang moet worden omgedraaid. Maar ....... daar moet ik de consequenties nog even goed van doordenken. Maar daar het om de BB-inbreng overgang gaat is het feitelijk "probleem gebruiker" en ook nog eens simpel te corrigeren indien het bij de opbouw per ongeluk fout gaat.

De montage op de BB heb ik zo gedimensioneerd dat het niet of nauwelijks mogelijk is om die op de tegenoverliggende BB of inbreng aan te sluiten
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 12:38:39
Ja, ik weet nog dat we die discussie hadden over het gebruik van de ST-16 pluggen voor dit doeleind.
Laat s.v.p. weten of je e.e.a. met het omdraaien van die connector oplost, dan kunnen wij het voorbeeld evt. volgen.
Met wat we nu kunnen weten is dit m.i. gewoon de beste oplossing.
O, en wij hebben geen keerlussen, alleen boogbakken om een ovaal te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 21:22:27
Vanmiddag alle klossen onder mijn boogbakken geplakt, t.w. die van de linker en rechter boogbak voor de kleine opstelling, plus alle drie de bakken voor de grote opstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51129_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51129_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51130_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51130_1024x768.jpg)

Daarna zijn we lekker gaan pimpelen om de eerste verjaardag te vieren van René zijn tweede leven. Het is nl. vandaag precies een jaar geleden dat hij zijn hartaanval kreeg waardoor wij dachten hem kwijt te zijn. Maar gelukkig zat hij vanmiddag weer lekker mee te lebberen.  :P
Ik ben lopend naar huis gegaan en heb mijn auto laten staan. ;)
Ach, het is maar een half uurtje lopen......

O, weer even on-topic: de bakken staan nu te drogen. Morgen weer verder, want ik ga niet naar het GCR-modelrail-event.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 19 juni 2015, 21:33:07
Op je gozondheid, Leen!
En die van René uiteraard.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 21:36:20
Bedankt, HJ, en ik zal het aan hem doorgeven.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 19 juni 2015, 21:41:31
Ook van mij alle goeds toegewenst voor René

@Leen,
heb je op die grote boogbakken die blokjes op alle drie de bakken op dezelfde positie gezet?

@Henk,
Is er al groen licht of de zwarte verf van de Action gebruikt mag worden (staat nl. geen RAL nummer op het blik)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 21:45:08
Met mijn twee bakken zouden we een halve cirkel moeten kunnen maken, dus dan hoef jij niets te doen, tenzij je zelf ook een halve cirkel wil.  ;)
Antwoord op Rob zijn vraag: nee, op twee heb ik dubbele blokken gezet t.b.v. zowel de grote als de kleine boog en op één bak alleen enkele t.b.v. de grote boog.
In feite maakt het niet zoveel uit, maar ik denk dat het gewicht nu net nog ietsje beter verdeeld is.

De bakken passen in principe ook in een grote cirkel, maar die ga ik nu nog niet maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 19 juni 2015, 22:20:52
 Rob nee nog geen "groen licht" er is te veel glans, Rene heeft wat tips gegeven om de verf wat doffer te maken maar ben er nog niet aan toe gekomen.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2015, 23:54:37
Hij heeft nog verder geïnformeerd, maar er schijnt niets nieuws te zijn.
Met dit spul, kiezelgoer, een oud middel, zou het wel moeten gaan:
http://www.diatomeeenaarde.nl/nl/p/diatomeeenaarde-puur/9

Verder staat hier dat het met talkpoeder ook lukt:
http://kassa.vara.nl/vraag-beantwoord/vraag/vadetail/glanzende-verf-mat-maken/ (http://kassa.vara.nl/vraag-beantwoord/vraag/vadetail/glanzende-verf-mat-maken/)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 juni 2015, 11:28:32
@Leen,

Toevallig had ik het hier deze week over met mijn maatje in het schildersatelier.
Er schijnt een spray te zijn die glimmende verf mat maakt. ("Omgekeerd" vernis als het ware).
Te verkrijgen bij Van Beek Art Supplies.
Zoek ik wel even uit.

De vraag is dan wel, of de goedkope verf van de Action + dit goedje opweegt tegen de duurdere RAL verf.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 20 juni 2015, 11:41:05
Boy, had ik al niet gezegd dat de goedkoopste oplossing latex was ?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 juni 2015, 11:44:05
Lijkt mij ook.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 20 juni 2015, 11:44:27
Jep, dat had je al genoemd. En ik neem dat idee meteen over.
Je kunt namelijk blijven klootzakken met Action verf.
Wat Hans aangeeft, Ral lak is ook beter. Dat heet eenheid...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2015, 12:21:55
Henk is momenteel onze verfman, en hij heeft die verf al, maar die is naar zijn smaak iets te glanzend.
Dus probeert hij het matter te krijgen.
Als dat niet lukt dan zullen we denk ik wel overgaan op de latex.
We gooien niks weg.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 20 juni 2015, 12:29:22
Dan pak je een knikkerbus matte lak, bij de dumpzaak voor een paar knaken ...in zwart en blank. Houd er rekening mee dat matteringsmiddel wit is en dus de kleur zwart wat grijzer maakt..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 20 juni 2015, 13:37:10
Ik voel wel veel voor de latex oplossing, gewoon wat laten mengen bij de bouwmarkt. Want in veel gedoe met goedkope verf plus extra spul en extra handelingen heb ik niet zoveel zin, is in mijn ogen niet de makkelijkste oplossing.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2015, 16:36:00
Vanmiddag bezig geweest om samen met René een aantal dingen ter bescherming in de blanke lak te zetten.
Morgen eerst licht schuren en dan nog een keer.
Verder mijn bak, die in de laagste stand stond, wat omhooggedraaid om de 18mm hoogte van het MDF op te vangen, en gelijk waterpas gezet.
Er is ruim voldoende stelruimte, maar het was bij nader inzien toch beter geweest om voor 12mm multiplex te gaan.
Maar goed, 18mm gaat ook werken, dat wel.
Maandag of dinsdag weten we meer.

Ik heb gelijk ook de moeren op de stelpoten in de onderste stand met Loctite 601 vastgezet. Als je nu met je steeksleutel de poot hoger of lager wil stellen, dan draai je met de moer gelijk ook de bout mee.
Die moer kun je trouwens ook met CA-lijm vastzetten.

Nog even bij Cor langs geweest. Die heeft zijn bak al bijna afgebouwd. Hij heeft hem netjes in elkaar geschroefd. (y)

Voor wat betreft de verfoplossing: laten we nog even kijken of Henk iets leuks voor elkaar kan krijgen en daarna de knoop doorhakken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 20 juni 2015, 21:36:07
Rob je hebt gelijk al dat gedoe met diverse verven en dan nog weer een weer wat matter maken en nog maar eens een laagje proberen, leuk maar tijd verslindend. Steef het is idd gekloot, daar ben ik nu ook achter na een paar glazen Port. (y)
Mannen ik neem er nog eentje op :P

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2015, 21:55:11
Hoera! We gaan dus gewoon lekkurrrrrrrrrr..............RALLEN!  (y)

Met Latex of met zoiets als wat we vorig jaar hadden?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 20 juni 2015, 22:08:24
Op de BNLS forumbaan hebben we zijdeglans gedaan. Degene die dus nog bij de BNSL forum baan wil aansluiten moet daar wel rekening mee houden. Een matte ertussen breekt het beeld van eenheid van de baan en dat is niet de bedoeling.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2015, 23:30:15
OK, er is toen over gesproken en het is dus zijdeglans geworden.
Ik geloof dat ik toen matte verf gekocht had, maar uitgesmeerd zag die er ook uit als zijdeglans, een gelukje.

Dus zijdeglans, dat ziet er toch prima uit?  (y)
Ik denk niet dat we op dat punt moeten afwijken van de Forumbaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 21 juni 2015, 11:02:47
helemaal mee eens, dus zijdeglans RAL 9005.
Zijn we het daar nu allemaal mee eens en kan ik naar de bouwmarkt of gaan we er eerst nog eens uitgebreid over discussiëren ?  ;)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 juni 2015, 11:53:19
Mee eens.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 21 juni 2015, 11:55:10
Discuzeuren mag hoor  ;)

Ik heb eerst mijn bakken in de zijdeglans gehad, toen werd er (tijdelijk) besloten dat ze mat zouden worden dus alle BNUBs zijn mat en toen werd het weer zijdeglans.

Verven is niets meer dan "laagje opbrengen" . Hoe meer laagjes hoe beter (meestal dan toch) en ....... het enige wat je ziet is het schuurwerk van de een na laatste laag en de kleur van de laatste laag.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 juni 2015, 12:02:00
Ja, dus jullie hebben nu bij de N-baan uiteindelijk ook RAL 9005 zijdeglans.
In het oude normendraadje van Tjalling staat geloof ik nog steeds mat.
Ik meen dat er toen een discussie kwam omdat de diverse merken verf niet allemaal even mat waren, en sommige matte verf was zelfs zijdeglans, klopt dat?

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 21 juni 2015, 12:05:45
Ik kan me er prima in vinden.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 juni 2015, 12:06:48
Ik heb zojuist naar alle deelnemers per email een gereviseerd Baanconcept en Besluitendocument gestuurd.
M.u.v. de zijdeglans kleur zijn er geen essentiële aanpassingen gedaan, wel wat toevoegingen en tekstuele aanpassingen.

Ik heb ook een versienummer toegevoegd, de actuele versie is voor beide 1.1.
N.B. Zonder tegenbericht wordt iedereen geacht akkoord te zijn, ook m.b.t. de zijdeglans kleur.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 juni 2015, 19:18:14
Vanmiddag weer met de bogen in de weer geweest.
René is verdergegaan met verven en alles staat nu te drogen.

Gisteren had ik ontdekt, dat we door het gebruik van 18mm dik MDF best wel een hoop stelhoogteruimte weg zouden geven.
De bak moest nl. flink hoog gezet worden en de boogbak juist in de laagste stand.
Als je dan ergens staat waar de vloer niet erg egaal is, dan geef je zomaar 8mm stelruimte weg t.o.v. wanneer je 10mm multiplex voor de bogen zou gebruiken.
Ook vond ik nog een paar stukken boog van mijn oude baan van 20 jaar geleden en wilde eigenlijk wel weten of die misschien bruikbaar waren.

De oude waren weliswaar wat aan de smalle kant (11cm) en ze zijn van 7,5mm multiplex gemaakt, dus dat moet dus nog wel iets opgehoogd worden, evt. met een ballastbed. Maar na de nodige metingen  bleken ze zo goed bruikbaar, dat ik ze als mal gebruikt heb om gelijk nog 2 andere bogen van 10mm multiplex te zagen. Die heb ik wel 14cm breed gemaakt.
We hebben nu dus 4 bogen van 90 graden en kunnen daarmee in feite het ovaal maken.

Na het zagen heb ik de eerste boogbak op 2 poten gezet en exact afgesteld tegen de BB aan, zodat de boog exact uitkomt op de hoogte van de rail (=maaiveld + 3mm).
Het betekent dat het beoogde maaiveld van de boogbak ca. 7mm lager komt te liggen dan bij een grote opstelling. De 10mm boog komt in de boogbak te liggen.
Ik ben niet van plan om voor deze 10mm bogen nog eens extra ballastbed onder de rails leggen en op deze manier geven we zo weinig mogelijk stelruimte weg.

De boogbak staat nu tegen de BB vastgeklemd met lijmklemmen. Er moeten nu gaten in geboord worden om hem vast te kunnen schroeven.
Ik hoop dat ik er met mijn boormachine bij kan komen.
Als ik nog zin heb doen we het vanavond en anders morgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 21 juni 2015, 22:33:44
Ik heb zojuist naar alle deelnemers per email een gereviseerd Baanconcept en Besluitendocument gestuurd.
M.u.v. de zijdeglans kleur zijn er geen essentiële aanpassingen gedaan, wel wat toevoegingen en tekstuele aanpassingen.

Ik heb ook een versienummer toegevoegd, de actuele versie is voor beide 1.1.
N.B. Zonder tegenbericht wordt iedereen geacht akkoord te zijn, ook m.b.t. de zijdeglans kleur.

Leen.

Leen,

Ik heb niets ontvangen. Zou je hem ook naar mij kunnen sturen?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 juni 2015, 22:58:44
Dat is nu gelijk gecorrigeerd, sorry Werner!  :-[

Vanavond eerst de gaten geboord en daarna de boogbak vastgemaakt aan de BB.
Hier zijn de foto's:
Hier ligt de boog tegen de BB aan. Ik had natuurlijk weer vergeten rekening te houden met mijn rangeerspoortje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50006.jpg)

Hij ligt echt helemaal gelijk met de BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50002.jpg)

en aan de andere kant ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50003.jpg)

Dus de rails lopen heel smooth door. Meer geluk dan wijsheid, maar goed....
Dit is een indruk van de kwart boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50007.jpg)

Nogmaals, nu vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50009.jpg)

Hier nogmaals nadat ik mijn vaud gecorrigeerd had. Er ligt nu een stuk hout voor het rangeren. Achteraf ben ik wel blij dat ik die vawt maakte, want anders was ik niet op dit idee gekomen, omdat ik veel te druk met de bevestiging en de boog bezig was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50008.jpg)

Vanaf de voorkant van de bak genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50011.jpg)

Morgen verder, en anders overmorgen......

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 22 juni 2015, 10:57:11
 (y) (y)!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 juni 2015, 11:42:26
@Leen,

Ligt er nu op de bogen en op de BB geen isolatie van 3mm?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2015, 11:46:41
Op de BB zie je 3mm triplex liggen i.p.v. isolatie.
De bogen voor de kleine opstelling zijn niet voorzien van deze 3mm a) omdat het zinloos is om op een losse houten boog ook nog eens 3mm ballastbed te maken en b) om zo weinig mogelijk stelruimte op de poten weg te geven.
Op de bogen voor de grote opstelling komt wèl het 3mm ballastbed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2015, 18:11:30
Vandaag klusjes aan de bak gedaan die nog moesten:
De achterste rangeerspoortjes opnieuw leggen, nu op underlayment.
De sporen op de linker BB beter op maat leggen t.b.v. de bogen. Ik bleek een meetvoudt van een paar mm te hebben gemaakt.
Zorgen dat de boog zo ligt dat de treinen er niet af kunnen vallen. Daartoe een extra boogbak aan het einde van de boog gezet en een stuk hout voor aan de buitenkant van de boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50015.jpg)
Het ligt er allemaal nog los op. Vastschroeven doe ik het laatste.

De extra bak heeft de poten niet op de juiste plaats:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50018.jpg)

dus in de derde bak extra klosjes geplakt t.b.v. de poten. Die middelste bak in de boog moet nl. op twee poten staan en die moeten zoveel mogelijk aan de buitenkant van de bak komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50019.jpg)

Die bak zit nu gelijk vol met klosjes. Er kunnen nu wel 3 poten onder.  ;D

De BMB-versie van de Peco SL-36 geschikt gemaakt voor 58mm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50021.jpg)

De onderste nokjes, die we normaal niet gebruiken, zijn nu te gebruiken op de bogen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 juni 2015, 18:15:47
(y)  (y)

Ziet er goed uit!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 22 juni 2015, 18:18:41
Volgens mij moet ik blokjes bij zagen  ;) ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2015, 19:01:03
Ik heb er zelf een stel gezaagd.
Dit was niet te voorzien, denk ik.
En misschien verandert het wel weer, bijv. als we een beter alternatief voor de middelste bak vinden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2015, 20:33:23
Hierna ga ik morgen gewoon weer verder met de boog. Er gaan nu rails op gelegd worden.
Daarbij moet ik erom denken dat de spoorafstand van 50mm op einde BB gelijk, dus nog vóór de boog, vergroot moet worden naar de 58mm in de boog.
Het aardige m.b.t. dit doeleind van het leggen van de megabiels op 8 cm vanaf einde BB is, dat het laatste stuk rail alvast een paar mm in de juiste richting kan buigen, en datzelfde geldt op het eerste stuk van de boog.
Of het op deze manier echt goed gaat werken zal de tijd leren, maar als ik de sporen op de eerste megabiels in de boog al op 58mm h-o-h kan leggen, dan zou dat alvast mooi meegenomen zijn.

Op dit moment heb ik niet de mogelijkheid om met een volledige halve cirkel aan te sluiten op een tweede bak. Dat is een beetje lastig bij het exact bepalen van hoe ik met de boog uitkom.
Ik bedenk wel weer iets....  ::)

Nu even een vraagje.
Op wie zijn bakken komt de tweede halve cirkel en wie gaat die maken?

Als de beide bogen op 29 augustus niet klaar zijn wordt het nl. een heel saaie eerste rijdag.  :-\ :'(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 22 juni 2015, 23:30:23
wauw dat ziet er al veel belovend uit Leen  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 23 juni 2015, 05:28:58
Leen moet je niet de andere kant uit met de bocht? Als je nu back to back staat sta je binnen de circel.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 23 juni 2015, 06:21:08
@Leen,
Mijn drie boogbakken kunnen wel gebruikt worden om de andere halve korte boog te fabriceren. ik stem dat wel even met je af via PMs

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 juni 2015, 18:09:58
Citaat
Als je nu back to back staat sta je binnen de circel.
??? ???
Leg eens uit?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 juni 2015, 18:15:58
Vandaag is het een knutselvrije dag.
Eerst een goede daad gedaan, nl. een aan de dood ontsnapte uit het ziekenhuis gehaald, en omdat ik een uurtje over had o.a. even bij de Hornbach langs geweest.
Daar wat ijzerwaren gekocht om de bakken verder mee af te werken zoals M3 boutjes, M8 vleugelmoeren etc.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 juni 2015, 18:30:18
De bogen zijn nu ± op maat gemaakt. Ik schat op ca. 1 à 2mm nauwkeurig.
Preciezer kreeg ik het niet: ik heb op de grond de maten afgetekend tegen een op de grond wiebelende rei aan, en heb m.b.v. een blokhaak een loodlijn gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010403.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010403.jpg)

Op die manier heb ik 4 nagenoeg gelijke bogen van 90 graden gemaakt met een R van 64 cm en een klein stukje van 4 cm recht waar ze tegen elkaar aan komen.
In feite heb je dus aan weerszijden van de baan een half ovaal i.p.v. een halve cirkel.

Aangezien wij flexibele railuiteinden hebben kan ik er nu de rails op maken, zonder dat ik een complete baan nodig heb.
Het ene uiteinde van de boog hangt steeds in de lucht, maar dat kan de pret niet drukken, want ik leg er gewoon rails op.

Op 2 bogen zitten de megabielzen al vastgeschroefd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010409_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010409_1024x768.jpg)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 25 juni 2015, 19:19:17
Goed bezig Leen...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 juni 2015, 19:54:03
Hier ben ik na het leggen van het ballastbed bezig om de rail door te knippen met mijn Xuron  ;D
https://www.youtube.com/watch?t=50&v=BxKbKDOS7-E (https://www.youtube.com/watch?t=50&v=BxKbKDOS7-E)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 25 juni 2015, 20:01:07
Wat een vreselijke PRUTSER.....

Kan maar zo een gebroken kaak opleveren...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 juni 2015, 21:13:27
Ja, en het is nog code 100 ook. :-\

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2015, 18:07:36
Goh, wat rustig hier.... ???
Iedereen zit zeker lekker te pimpelen op een terras of zo.  :P
Nou, ik niet hoor.

Na het nodige pas- en meetwerk en de nodige aanpassingen ligt er nu een spoor met een radius van 24" en 90 graden op de houten ondergrond.
Dus één van de 8 bogen is nu gelegd.
Met de Tracksetta en een strakke lijn is het eigenlijk een piece of cake. Het spoor zit met 4 of 5 schroeven en 2 megabielzen vast. De railuiteinden zijn ca. 9cm flexibel.
Het was even passen en meten om van de 5 cm railafstand op de BB naar de 6 cm railafstand in de boog te geraken maar daarvoor heb ik de extra lengte op de boog nu gebruikt.
Ik denk dat we nu a.s. zaterdag al kunnen rijden.....

Geen foto's want de batterij is op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 27 juni 2015, 18:41:17
Vandaag inderdaad een rustdagje..

Morgen een dagje dienst in Barendrecht..

Moet kunnen.. Heeft een mens af en toe nodig..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 juni 2015, 19:08:53
Rustdagje ? Weet je wel wat voor activiteiten er hier thuis ineens loskomen als de temperatuur boven de 22 graden komt? Iets met klussen, achterstallig onderhoud etc. etc.  ;D
Maar dit terzijde, klinkt allemaal erg voortvarend. Ik neem zaterdag mijn drie bakken mee, maar zet de blokjes voor de poten er dan pas op, dan kan dat op dezelfde manier als die van Leen uitgevoerd worden. Moet mijn verder nog maagdelijke bak ook mee?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 27 juni 2015, 19:43:23
Goh, wat rustig hier.... ???
Iedereen zit zeker lekker te pimpelen op een terras of zo.  :P
Nou, ik niet hoor.

Noppes! 5è zaterdag op een rij doe ik het op schaal 1:1.
Maar veel plezier!

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2015, 19:57:28
Schaal 1:1 is toch zeker ook plezierig?
Hoef je ook geen baan te bouwen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2015, 20:33:26
@vooral Rob maar ook aan alle BMB'ers
Er zijn a.s. zaterdag twee bakken te bouwen. Dat hoeven we gezien onze ervaring niet met zijn allen te doen.

Ik denk dat we met een paar ook mooi aan de bogen kunnen werken.
We moeten ook eens even kijken of het handig is om de boogbakken dubbel uit te voeren voor een kleine opstelling.
Dat is niet zo ingrijpend en de blokjes liggen al klaar. Dus Rob, neem je bakken a.u.b. maar mee.

Het zou ook heel mooi zijn als we er a.s. zaterdag nog een complete bak bij hebben.
Die van Henk is weliswaar klaar, maar voor hem is het een heel gedoe om hem naar beneden en dan de auto in te sjouwen.

Het is misschien een goed idee als we zaterdag Rob zijn maagdelijke bak hebben en dan de BB's van Henk erop schroeven.
We moeten dan nog wel een paar zijplaten ertussen hebben met poortjes erin, misschien kunnen we die van Rob gebruiken als hij de maat al weet?
De losse stukken rail kunnen we dan los op Rob zijn bak leggen en met de bielzenlasjes verbinden met de BB's van Henk.
Dan kunnen we in principe een ovaal maken.

Doel is om dat ovaal exact af te stellen om de kleine opstelling van de boogbakken helemaal af te kunnen maken.
De bakken van mij en Rob stellen we rug-aan-rug op op een afstand van 48" gemeten op de binnenste (achterste) sporen.
We gaan dan naast de bakken van Rob en mij aan weerszijden een boogbak opstellen en leggen mijn houten bogen met rails (hopelijk zijn ze dan klaar) los daarop.
De uiteinden van de bogen hangen nu in de lucht. Na het zorgvuldig uitmeten schroeven we de uiteinden van de bogen aan elkaar vast en schroeven ze ook vast aan de resp. boogbakken.
In feite kunnen we dan rijden, maar dan is er in beide bogen nog een cm of 50 - 60 tussen de boogbakken in waar je trein vanaf kan vallen.
En je kent onze 10e deelnemer vast nog wel: Murphy......  :-\
En dat is niet de man van het bier.  :P
Dat risico gaan we dus niet nemen.
Ik heb daar nu een derde boogbak staan maar dat is geen potje.  8) :'(

Ik wil dus op basis van deze opstelling de maat nemen voor een klein bakje in de stijl van de andere boogbakken, wat we tussen de boogbakken in kunnen schroeven, met als doel om het "blote" stuk boog te beveiligen en het tegelijk visueel enig cachet te geven.
Zijn jullie het daar in principe mee eens of denk je vanaf je terras: "hij gaot maor lekker zen geng"?  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 27 juni 2015, 21:17:10
Ik zal mijn tussenplaten ook meenemen.. Kunnen daar ook de poortjes in.....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2015, 21:25:41
Mooi, dan hebben we in elk geval tussenplaten.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 juni 2015, 22:07:05
Ik mag me vergissen, maar zaterdag wordt de (maagdelijke) bak van Werner toch ook gemonteerd, of niet?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2015, 22:10:12
Ja, dat is wel het plan.
Maar in je PM staat waarom dat iets later dan gepland zal zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 juni 2015, 22:20:07
Boy, die bakovergang ziet er echt K uit...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 27 juni 2015, 22:20:49
Leen ik kan mijn BB`s wel meebrengen maar de rails die erop liggen zijn van code 100 naar code 75 en Rob gaat code 75 gebruiken dan kunnen we net zo goed de BB`s van Rob in orde maken. Mij bak meenemen word wat lastig ik heb het bouwpakket van Thijs achterin liggen en de compressor moet ook nog mee.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2015, 22:25:12
Citaat
Boy, die bakovergang ziet er echt K uit...

Nee, dat is nog geen nog bakovergang hoor.
Alleen de megabiels zit er al. Het losse stuk rail ligt er zodat je ziet dat je op het goeie forum zit.
Nee, daar rijdt geen trein overheen...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2015, 22:46:27
Nu we het toch over de bakovergangen hebben: dit is onze bakovergang zoals hij nu is. Als ik straks alles een beetje verf zie je nauwelijks nog dat hier sprake is van een bakovergang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080010_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080010_1024x768.jpg)

Op ca. 9cm vanaf de beide bakeinden ligt de megabiels met daarop de rails vastgesoldeerd. Die is essentieel voor deze bakovergang.

Op de linker BB bovenaan op de foto zit er aan het einde van elk spoor een bielzenlasje. De boog ligt onderaan op de foto, maar dat had ook de rechter BB van je buurman kunnen zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080015_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080015_1024x768.jpg)

Dan lijn je de tafels uit en de rails liggen dan ongeveer zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080013_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080013_1024x768.jpg)

Daarna schuif je de twee bielzenlasjes naar voren zodat ze precies op de bakovergang komen te liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080012_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080012_1024x768.jpg)

Dan heb je een perfecte overgang.

Als je klaar bent, dan schuif je de lasjes weer terug op de linker BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080013_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080013_1024x768.jpg)

En dan kun je de boog of de BB van je buurman weer losmaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080015_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080015_1024x768.jpg)

Zo werkt deze overgang. De andere bielzenlasjes die je op de foto ziet zijn over de rail geschoven om a) de rail een beetje te kunnen richten en b) de spanning weg te halen van het bielzenlasje op de overgang.
Als je het niet zelf maakt dan weet je niet hoe het werkt.
En misschien kan het ook nog wel beter worden dan het nu is, ook al zitten er nu al aardig wat ideeën in.
En nu gááááán met die banaan!!!!  :)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2015, 22:53:27
De eerste boog van 90 graden is nu klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080008_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080008_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080009_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080009_1024x768.jpg)

De diverse bielzenlasjes die je ziet zijn o.a. gebruikt voor het aan elkaar maken van de 2 stukken rail. Met één stuk kon ik de boog niet halen.
Omdat de lasjes zo strak om de rail zitten kan ik de rail lekker krom houden.

De volgende boog ligt al klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080016_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080016_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 29 juni 2015, 13:35:58
Volgens mij was dit het topic over railasjes toch?

(http://i.imgur.com/wtRPKTh.jpg)

Edit: kan iemand mij vertellen wat de hart afstand tussen de 2 railstaven is? in het plaatje zitten ze voor het gemak is de spoorstaaf hart afstand 20mm
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 14:17:03
Ja, dat klopt, Mitchell.
Ik heb zojuist met Hans gesproken en hij neemt z.s.m. contact met je op over de maten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 juni 2015, 15:36:36
Hi Mich,

Jij werkt met de snelheid van het licht. Als je nog tijd over hebt... :D

De maten... Nou, iets meer dan de maten:


Alleen als het bielzenlasje de juiste vorm en lengte heeft gaat dit goed werken.
Je kunt voor de dikte van de biels het voorbeeld dat ik je gaf gebruiken.

Op de BMB wordt gebruik gemaakt van Peco railstaven code 75
Voor de railafstand (binnenzijde railstaven op rij-oppervlak),
zie: http://www.doubleogauge.com/standards/commercialtrack.htm

En verder (in inches):

A = Rail height         = 0.075"
B = Rail base width  = 0.068"
C = Rail head width  = 0.031"

Bij vragen, gewoon even bellen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 29 juni 2015, 16:28:13
(http://i.imgur.com/nM8eqzz.jpg)

Langer en wat dikker.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 29 juni 2015, 17:32:15
Even wat vragen :

- Waarom maak je de biels zo smal. Ik denk meer aan een biels die zo breed is als de hele railslas inclusief het inloopstukje. Gewoon lekker breed zodat het ding de scheiding van de bakdelen ruimschoots kan overbruggen.

- Waarom staat de railslas zo haaks op de biels, met name aan de buitenkant. Je kunt daar makkelijk een "schuin dijkje" maken. Dat zorgt ervoor dat het ding veel steviger gaat worden. Juist bij de overgangen heb je te maken met vrij veel krachten.

Natuurlijk verbruik je met die voorstellen wat meer materiaal, het zal iets meer kosten. Maar dat win je makkelijk terug als het ding zo stevig wordt dat het niet meer breekt.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 29 juni 2015, 17:43:44
De hoofdreden: ik heb gewoon nagemaakt wat ik kreeg van Hans :P
zelfde maten etc.

Alles valt natuurlijk gewoon aan te passen, meer materiaal (wel duurder dus) en betere overvangen (zonder zo'n breuklijn) kan natuurlijk eenvoudig erbij gemaakt worden.

Zal morgen eens wat dingetjes aanpassen om het "sterker" te maken
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 juni 2015, 17:45:49
@Michell,

Ik laat het oordeel graag over aan Leen.
Hij heeft de overgang ontworpen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 18:20:25
@Hans en Mitchell

Ik heb aan Hans een lijstje gestuurd waarin staat hoe het ongeveer moet worden.
Ik zal het lijstje zsm opzoeken en hier publiceren.

Ik moet eerst even wat andere dingen doen, maar daarna doe ik het gelijk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 juni 2015, 18:23:04
Dat lijstje staat hier al. Een paar berichtjes terug. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 18:59:42
Ja, dat klopt en het is dit lijstje:   

    1) Bij de rail ingang moet er aan de onderkant een flink lipje zitten waarop de rail rust voordat hij het lasje gaat. (check) Dat zit er dus.   (y)

    2) De ingang van het lasje moet trechtervormig worden, zodat de rail makkelijker zijn ingang kan vinden. Dit is echt heel belangrijk, want de ingang van dit Tillig lasje is erg krap, waardoor de rail lastig de ingang kan vinden. Bedenk dat je in het donker de rail erin moet zien te wurmen.
Ik heb op deze foto de ingang van een metalen lasje ruimer gemaakt.  Hij is nu zowel horizontaal als verticaal enigszins trechtervormig, zodat de rail makkelijker naar binnen kan schuiven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51116.jpg)

    3) In het midden van het lasje moet een isolatiestuk komen zodat de beide rails elkaar niet kunnen raken. (check) Dat zit er.  (y)

    4) Het is gewenst dat het lasje 4 cm lang wordt, zodat er aan beide zijden 2 cm rail ingeschoven kan worden. Dat maakt het een stuk gemakkelijker om de 4 rails op de BB er tegelijkertijd in te schuiven. Het lasje wordt alleen op rechte stukken gebruikt.

    5) Het lasje mag ook breder (dikker) worden dan het Tillig voorbeeld, als het daardoor robuuster wordt, want het zit niet in het gezicht. Aan de binnenzijde van de rail mag het lasje niet hoger worden dan het Tillig lasje, want het is wel zaak dat de wielflenzen aan de binnenkant van het spoor er goed overheen kunnen.

    6) Het moet wel goed schuifbaar blijven, maar dat mag best met enige kracht gedaan worden, want dat is bij de metalen en de Tillig lasjes ook het geval.

    7) Het spul moet natuurlijk niet breekbaar zijn, want er komen vrij grote krachten op te staan. De biels mag gerust een stuk breder worden als dat de stevigheid bevordert.

Ik heb er hier en daar nog wat aan toegevoegd.

Zijn de maten van railprofiel en railafstand nu duidelijk of moet daar nog iets aan toegevoegd worden?

@Hans: heb je aan Mitchell een stuk Peco code 75 rail gegeven of moet ik een stukje opsturen?

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 juni 2015, 19:39:16
@Leen,

Mitch heeft jouw voorbeeld setje; dus inclusief stukje Peco rails.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 juni 2015, 20:33:29
Goed bezig mannen  (y).
@Leen, heb je hier al patent op aangevraagd? Je kunt het zo op Shapeways zetten  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 20:39:04
Citaat
Mitch heeft jouw voorbeeld setje; dus inclusief stukje Peco rails.

Nou, als hij dan ook de spoorbreedte heeft dan moet het goed komen.
Het zou mooi zijn als jullie dat voor elkaar krijgen.  (y)
Als er toch nog vragen zijn dan hoor ik het graag.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 20:40:18
@Rob
Weet je wel hoeveel sores dat is en hoeveel dat kost, patent aanvragen?  :-\

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 juni 2015, 20:45:13
@Rob,

Dat kan... Het plaatsen van een tekening op SW is gratis.
Als Leen eea zelf tekent, dat wel...
Maar daar gaan we binnenkort mee beginnen, toch?

Er kan nog streeds ingeschreven worden voor de cursus CAD tekenen voor Dummies (uh... BMB-ers) :)

Ik sprak dit weekend trouwens met een bestuurslid van de Nederlandse Modelbouw Vereniging.
Hij juicht het toe dat er steeds vaker gebruik gemaakt wordt van lasersnijders en 3D printers, al of niet via dienstverleners als het Snijlab of Shapeways. Maar de nieuwe technieken worden door de oude 'die-hards' soms weggezet als 'geen échte modelbouw'. ... Tja, ...

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 20:52:54
Ik ben geen oude diehard hoor, maar ik zie het wel als een nieuw soort vorm van modelbouw, net zoals het banen plannen op de PC en sommige dingen die je ook op een PC kan doen.
Voor sommigen is dat gewoon de hobby, en m.i. is daar niets mis mee.

Als je zoals ik een aantal jaren op je werk soms de hele dag achter een PC zat - die trouwens steeds meer de hele tent regeerde - met voor de variatie soms een vergadering, dan doe je voor je lol eigenlijk liever helemaal geen dingen meer op de PC.
Maar net als in het echte leven loop je er dan tegenaan, dat het voor sommige dingen toch wel erg handig is, als je die vaardigheden op de PC een beetje hebt om dingen te kunnen doen of (beter) te kunnen maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2015, 21:16:10
Vandaag de tweede boog gemaakt.
Ik heb nu twee kwartcirkelbogen klaar elk voor de linkerkant van een bak.

De opstelling om de beide bogen te kunnen maken, die elk aan de rechter kant van een bak komen, is bijna klaar.
Nu eerst twee dagen thuis klussen.  :-\

Donderdag weer verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 30 juni 2015, 09:17:09
(http://i.imgur.com/xsVkfvv.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 juni 2015, 09:20:35
@Mich,

Hij lijkt er goed uit te zien.
Als Leen akkoord is, en hij deze week nog geprint kan worden, kom ik hem even ophalen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2015, 09:24:56
Dit ziet er inderdaad heel goed uit.  (y)
Ben heel benieuwd en wil hem heel graag uitproberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 juni 2015, 09:27:48
Volgens mij hinderen die twee "palletjes" midden in de lasjes het heen en weer schuiven. Of mis ik iets?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2015, 09:43:10
Ja, want die palletjes zijn juist voor de isolatie.
Het lasje wordt 4 cm lang om het te kunnen schuiven.
Als het zaterdag klaar is en Hans neemt het mee, dan laat ik je wel zien hoe het werkt.

Rob, nog even voor de zekerheid, neem jij zaterdag je bak incl. de BB's mee?
Dan proberen we daarmee de baan rond te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 30 juni 2015, 10:13:28
Deze lasjes zijn overigens maar 3cm
Ik kom nu op 14euro uit voor 4 stuks,, vind t best prijzig dus kijk nog ff of k iets kan veranderen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 30 juni 2015, 10:22:35
Voor de geintereseerde, je kan hem hier bestellen:
http://www.shapeways.com/product/4HPJX4CGK/railasje?key=71bd7770c0dea521aecd2eb64a9de9c2 (http://www.shapeways.com/product/4HPJX4CGK/railasje?key=71bd7770c0dea521aecd2eb64a9de9c2)

Let op: Ik kan niet garanderen dat het werkt! Ik heb mn best gedaan, maar zonder het te proberen is uiteraard nog niks zeker :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2015, 12:45:18
Misschien is 3 cm wel genoeg.
We hebben er twee per bak nodig, dus dan is het weer niet zo duur, als het goed werkt tenminste.
Hopelijk werkt het goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mitchell op 30 juni 2015, 13:38:06
Aangepast, nu zijn het er 3 ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 juli 2015, 11:09:53
Vergis ik me (alweer) of heb je er per modulebak (= deelnemer) 4 nodig? Plus mogelijk meer voor extra sporen, zoals op de module van Leen?
En inderdaad, als dit goed werkt, lijkt me dat de investering wel waard.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juli 2015, 11:37:26
Heb net contact gehad met Mitchel.
Bij de prijs van 12,50 per 4 stuks, komen nog verzendkosten.
Omdat ik de proto's ga ophalen, wordt gekeken of er wat aan de verzendkosten gedaan kam worden.
Er wordt geprobeerd ze vrijdag gereed te hebben.
Dus, als het meezit, heb ik ze zaterdag bij me.

Overigens zou je per bak maar twee lasjes nodig hebben, toch?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 juli 2015, 13:26:53
aan twee kanten een dubbel spoor is volgens mij totaal 4 lasjes.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 juli 2015, 13:37:59
Aan een kant gebruik je de lasjes van je buurman.....

Dus maar 2 per deelnemer nodig... Het kan natuurlijk nooit kwaad wat van die lasjes op voorraad te hebben..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juli 2015, 13:41:32
@Rob,

Het klopt wat Michael zegt.
Maar als je de module thuis wilt integreren in je vaste modelbaan, heb je er natuurlijk wel 4 nodig.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 juli 2015, 13:48:30
Maar als je de module thuis wilt integreren in je vaste modelbaan, heb je er natuurlijk wel 4 nodig.

Waarom heb je er dan wel 4 nodig? In principe heb je geen geïsoleerde raillassen nodig. Of je moet net een "versterker-scheiding" verzinnen bij je modulebak.  ::)

Ook bij de modulbaan heb je die raillassen alleen nodig als je de boel verdeeld in allerlei versterkerdelen. Dat is nauwelijks van toepassing voor deze baan. Deze modulebaan is in zijn huidige opzet gemakkelijk te voeden met 1 versterker van 3A. En ja, dat gaat heel goed :)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juli 2015, 13:59:47
@Ronald,

Tja, daar heb je wel een punt.
Maar... dat is de keuze voor ieder persoonlijk.

De lasjes hebben niet alleen een functie als isolatie-las, maar vooral ook als mechanische verbinding.
En of het ontwerp van Leen nou goed is of niet, laten we die discussie hier niet meer (opnieuw) voeren.
Tenzij zaterdag blijkt dat het allemaal niet werkt.

@Allen,

De eerste vier iso-lasjes zijn besteld.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 juli 2015, 14:05:00
Ik was inderdaad uitgegaan van een integratie van je module in een groter geheel dan wel een opstelling van je module als zelfstandige eenheid thuis, inclusief fiddle yard etc. De zogeheten Solobak.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 juli 2015, 14:22:18
De lasjes hebben niet alleen een functie als isolatie-las, maar vooral ook als mechanische verbinding.

Welke mechanische functie in hemelsnaam?  ??? Daarvoor heb je toch het andere ontwerp van Leen, de niet geïsoleerde versie? Dit is toch puur bedoeld voor het electrisch gescheiden houden van twee delen van de BMB-baan? Niets meer en niets minder? Je stelt de bakken op de juiste hoogte, je stelt de sporen zo af dat dit ding er tussen kan. Als het goed is komt er geen krachten op. Als het wel het geval is dan heb je de sporen niet goed liggen.

En of het ontwerp van Leen nou goed is of niet, laten we die discussie hier niet meer (opnieuw) voeren.
Tenzij zaterdag blijkt dat het allemaal niet werkt.

Daar hoor je mij niets over zeggen. Alleen dat die isolatie lassen niet nodig zijn in de huidige opstellingen van de baan. Dat weet Leen ook heel goed want hij heeft meegedraaid in de BNLS-baan.  Daar hebben we verschillende malen gedraaid op 1 versterker van 3A. De versterkers onder iedere bak, de BNLS-boosters van 1A zijn bedoeld om thuis standalone te rijden :)

Ik was inderdaad uitgegaan van een integratie van je module in een groter geheel dan wel een opstelling van je module als zelfstandige eenheid thuis, inclusief fiddle yard etc.

Het aantal meters spoor doet er niet zo heel veel toe. Meer het vermogen dat de versterker/centrale op de baan kan zetten. Bij een integratie in een groter geheel heb je geen isolatie raillassen nodig. Als je een BNLS-booster gebruikt dan levert deze 1A. Dan kan je goed tegelijk rijden met 1 of 2 treinen. Zet je een andere zwaardere centrale eraan zoals een Multimaus heb je tot 3A tot je beschikking, dan kan je 4 tot 6 treinen tegelijk laten rijden.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 01 juli 2015, 15:04:51
Citaat
laten we die discussie hier niet meer (opnieuw) voeren.

Is die er al geweest dan. Om eerlijk te zijn heb ik al vaker aangegeven dat de isolatie las grote nonsens is. De scheidingen liggen op de BB randen en zijn uitgevoerd door een zgn. gap oftewel een snede...dit is het hele concept moeilijk maken en extra kosten om niets..

Maar het is jullie feestje !
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 01 juli 2015, 15:26:57
Martin, het idee is dat een gap/snede een perfecte uitlijning van de sporen vereist (plus zuivere maatvoering BB'en) en deze las helpt met uitlijnen waar dat allemaal niet zo perfect het geval is.
Ook niet mijn ding, maar de keuze van deze BMB groep.

Michel
(via mobiel)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2015, 15:28:43
In principe isoleert elke deelnemer aan één zijde zijn bak.
Elke deelnemer heeft dus twee bielzenlasjes nodig.

Het is mogelijk ooit een keer gewenst dat ook de bogen geïsoleerd moeten worden.
In dat geval heb je nog twee lasjes extra per boog nodig. Zie in dit kader een boogbak maar gewoon als een deelnemer.
Verbindingen op aparte sporen zoals bijv. mijn rangeerterrein zijn probleem eigenaar. De eigenaar moet dit naar eigen inzicht oplossen zonder storing op het hoofdspoor te veroorzaken. Mijn rangeerterrein zit los van het hoofdspoor op een apart netwerk aangesloten en heeft metalen lasjes nodig.

Deze geïsoleerde lasjes, evenals de metalen bielzenlasjes, dienen uitsluitend het doel om even snel zonder gepiel een 100% smooth railverbinding op de bakovergang te kunnen maken.
Thuis heb je deze lasjes waarschijnlijk helemaal niet nodig, omdat je daar met metalen lasjes kan werken. Mocht je toch willen isoleren, dan kun je met iets meer gepiel gewoon beter met de veel goedkopere isolatielasjes van Peco of Tillig werken. Maar je kunt deze, ehhh..... professionele, natuurlijk ook gerust thuis gebruiken als je wilt.

De mechanische kracht die eventueel in een gebogen spoor vóór de overgang op een rail komt te staan wordt elders opgevangen en komt volgens dit principe niet of nauwelijks op een las op de bakovergang te staan. Dat wil niet zeggen dat dit nooit zal gebeuren en dat we zomaar ongestraft lasjes van bijv. krantenpapier kunnen gebruiken. Nee, het moet wel zo sterk mogelijk gemaakt worden.

Het klopt 100% wat Ronald schrijft. Vooralsnog hebben we deze isolatielasjes voorlopig helemaal nog niet nodig. Maar we moeten proberen om vooruit te denken vanuit het perspectief van de mogelijkheden van ons netwerkje en daarom moeten we in onze baan wel nu al de mogelijkheid tot isoleren integreren.
In het ontwerp van de megabiels zoals die op de forumbaan gebruikt wordt is automatisch sprake van een geïsoleerde verbinding. Dat is m.i. het enige voordeel van de megabiels voor een baan met heel veel bakovergangen.

Als iedereen bij ons meedoet hebben wij in de grote opstelling 39 bakovergangen in het hoofdspoor zitten. Dat betekent 78 tafeluiteinden zodanig nauwkeurig afstellen, dat je railkoppen overal gelijk liggen. Ik zeg niet dat het niet kan, maar ik heb het nog niet meegemaakt en denk dat het uúúúren werk kost om een echt goed resultaat te kunnen realiseren.
Ook met de bielzenlasjes moet je de tafels goed afstellen, dat blijft altijd de basis voor een goedlopende baan. Maar op deze manier komt het niet op de laatste tienden van mm's aan, heb je dus meer speling om de tafels af te stellen en dat moet dus sneller kunnen. Doordat je de rails apart met deze lasjes doorverbindt heb je altijd een 100% smooth overgang. De railverbinding moet je met de juiste bril op in seconden kunnen maken.
OK, ook al hebben we op de eerste bouwdag en in Barendrecht de 100% soepele smooth overgangen gezien, is dit allemaal nog steeds slechts (gelul over) het principe. Met het maken van de bogen zit ik nog steeds in fase 3 (de uitvoering) van 5 en leer ik nog iedere dag.

Ik ben nu klaar met twee dagen op een steiger aan het huis klussen en hoop a.s. zaterdag de vier bogen klaar te hebben. Hopelijk kunnen we daarmee dan een testopstelling maken, dikke pret.
Want daar gaat het uiteindelijk allemaal om, de pret.
OK, het wordt misschien wel 35 graden, maar de kroeg staat om de hoek.  :P (y)

Nu eerst nog even een stuk of 25 metalen bielzenlasjes maken.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tjalling op 01 juli 2015, 15:36:39
Hallo Leen,

Goed verhaal  (y)

Het enig waar ik nog wat over wou zeggen:

........
Want daar gaat het uiteindelijk allemaal om, de pret.
OK, het wordt misschien wel 35 graden, maar de kroeg staat om de hoek.  :P (y)

Nu eerst nog even een stuk of 25 metalen bielzenlasjes maken.......

Leen.

Passen jullie wel op niet oververhit te raken tijdens de reis van werkplaats naar kroeg?  8)
 ;D

Veel plezier!  (y)

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 01 juli 2015, 15:44:35
Citaat
Deze geïsoleerde lasjes, evenals de metalen bielzenlasjes, dienen uitsluitend het doel om even snel zonder gepiel een 100% smooth railverbinding op de bakovergang te kunnen maken.
Thuis heb je deze lasjes waarschijnlijk helemaal niet nodig, omdat je daar met metalen lasjes kan werken. Mocht je toch willen isoleren, dan kun je met iets meer gepiel gewoon beter met de veel goedkopere isolatielasjes van Peco of Tillig werken. Maar je kunt deze, ehhh..... professionele, natuurlijk ook gerust thuis gebruiken als je wilt.

Zoals ik al eerder gemeld heb, maar blijkbaar wil niemand dat lezen of op mijn ervaring afgaan, is dit gepiel met raillassen in een donkere hal met het opbouwen, en ik zeg donkere hal omdat over het algemeen een kwart van de verlichting brand, meer werk met 78 overgangen dan het fatsoenlijk stellen zonder lassen.
Maar ervaring zal het leren en ik hoop dat het voor de deelnemers geen munten zijn die door de plee gespoeld worden..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2015, 16:07:22
De lasjes kosten ca. €0,15 per stuk en zijn geschikt voor hergebruik.
Door ze op een biels te solderen en voor te bewerken zou dit gepiel geen probleem mogen zijn.
Maar de tijd zal het leren, en als het niet voldoet gaat het eruit.
Op een overgang met recht spoor heb je maar één bielzenlasje nodig maar in bogen gebruik ik er 3 per overgang.

Ik heb nooit gezegd dat het op de "traditionele" manier niet kan werken.
Maar tijdens onze optredens met de forumbaan heeft het tot nu toe op de "traditionele" wijze voor onze Britse treinen niet gewerkt.
Er waren legio ontsporingen en onze stoomloks gingen er als eerste uit.
Als wij toen met het principe van de megabiels tot goede overgangen waren komen, dan had ik andere bakovergangen niet eens overwogen.

Volgens mij lag het niet alleen aan de lijm, dat het niet goed werkte, maar daarover verschillen de meningen.
Ik ga hier ook niet uitleggen waaraan het wel lag, want dan zitten we al twee pagina's verder.
Ik wist zelfs niet beter dan dat een goede overgang gewoon met het aloude megabielsprincipe uitgevoerd hoorde te zijn.
Op mijn oude baan zat die er 15 jaar geleden al, en op mijn huidige bak zit die er al vanaf het begin, ik denk als eerste.
Het is nu de minst goede overgang van allemaal.
Ik ben eigenlijk achteraf blij dat ik door het megabielzen debacle tot het idee van deze nieuwe overgang kon komen.
Anders hadden we er nu nog steeds mee gezeten.  :-\ ;D

In dit topic mag wèl gediscussieerd worden over dit onderwerp, want m.i. zijn er geen gevoeligheden zoals dat eerder elders wel het geval was.
De discussie kan helpen om tot een beter resultaat te komen.
Een overgang is gewoon een stom ding en ik loop er niet mijn ego mee te verlengen of te beweren dat alleen ìk gelijk heb en alle anderen niet.
Ik ben ook maar gewoon een prutser, één met soms een aardig idee, en misschien is dit er wel een.
Ik moet eerlijk zeggen dat het me verbaast dit nog nergens tegengekomen te zijn.
Dat motiveert ook om te kijken wat ermee mogelijk is.
Maar misschien blijkt het een cul-de-sac, de tijd zal het leren.

Waar ik soms wel moe van wordt, dat zijn de "papieren" bezwaren: zonder dat men het werkend gezien heeft komen er al allerlei bezwaren.
Jongens, maak zelf eens zo'n verbinding - het kost je een paar minuten - voordat je met bezwaren komt en leg dan eens uit waarom het niet goed werkt.
10 tegen 1 dat je dan nog iets vergeten bent, want bij mij ging het ook niet in één keer goed.
Ik leer er nog elke dag mee, en long may it last.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2015, 16:30:08
Citaat
Passen jullie wel op niet oververhit te raken tijdens de reis van werkplaats naar kroeg?

De kroeg is echt om de hoek hoor, en anders bestellen we per telefoon alvast twee glaasjes koud p.p.  ;D

leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 01 juli 2015, 17:01:00
Leen, ik heb geen papieren bezwaren, alleen op Mara Harbor zitten er al een 15 tot 20 overgangen die allemaal probleemloos draaien. Heb daarnaast meer beurzen opgebouwd dan menig een van jullie en probeer van uit die praktijk te adviseren. Heb het ook niet zozeer voorzien op jouw bielzen alswel op deze niet van belang zijnde isolatielas..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2015, 17:30:23
@Martin
Ik heb hier vandaag geen papieren bezwaren gezien, van jou niet, en ook niet van Ronald en Michel.
Ik heb de tekst hierboven daarom iets verduidelijkt.
Op dit moment is voor deze oplossing gekozen totdat hij bewezen heeft aantoonbaar niet goed te kunnen werken en we gaan dit gewoon eerst "uutkauw'n". ;D
Het voordeel zijn de absoluut perfecte overgangen, die moeiteloos tot stand komen, het nadeel het opgeven van de "gap" in een bepaalde configuratie die we nu nog niet hebben.
De isolatielas is mogelijk een oplossing, maar we hebben ook nog een andere mogelijkheid.

Hoe het in de praktijk zal werken moeten wij nog ondervinden.
Wat mij betreft kun je t.z.t. na het proefdraaien een uitnodiging tegemoet zien om het in het echt te komen besnuffelen.
Ik denk dat we nu en altijd goede adviezen nodig zullen hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 juli 2015, 17:48:44
@Leen: We proberen constructief mee te denken  ;) En niet dat er een paar ideeën opeens hun eigen leven gaan leiden onder het mom van "innovatief".


De lasjes kosten ca. €0,15 per stuk en zijn geschikt voor hergebruik.
Door ze op een biels te solderen en voor te bewerken zou dit gepiel geen probleem mogen zijn.

Die zullen inderdaad best 15 cent per stuk zijn.... Die van Hans zijn dat niet:

Heb net contact gehad met Mitchel.
Bij de prijs van 12,50 per 4 stuks, komen nog verzendkosten.

Dan zitten de bijkomende kosten er nog niet bij.... Voor dat geld heb je minimaal 4 x 24 roco geisoleerde raillasjes.... in plaats van 4 stuks. Het enige wat je dan hoeft te doen is dat je bakken en spoor goed uitgelijnd is en meer niet.  Dan heb je gewoon een perfecte overgang zonder een dure oplossing. Want die zijn dan ook gewoon uitgelijnd. En dan geldt duidelijk de ervaring van Martin  ;D

En dat bedoeld Martin met:

Maar ervaring zal het leren en ik hoop dat het voor de deelnemers geen munten zijn die door de plee gespoeld worden..

Ongeveer 16 euro uitgeven voor 4 geisoleerde raillasjes terwijl je die nog niet nodig hebt is gekkenwerk. :)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2015, 18:16:27
@Ronald
We gaan a.s. zaterdag eerst kijken hoe de lasjes werken en bespreken de andere oplossing met elkaar, nl. die van Sander.
Die is in feite beter, maar ik heb hem in mijn hoofd zitten als nog niet helemaal foolproof.
Het is mogelijk dat ik daarna mijn bak ombouw met deze oplossing om de geheimen ervan te ontdekken.
Dat ombouwen is een vrij kleine ingreep.

We hoeven hierover nu nog helemaal geen besluit te nemen, omdat het voorlopig nog niet nodig is.
Maar we moeten wel een beetje weten waarover we straks evt. een besluit gaan nemen.
Zo'n besluit nemen gebeurt bij ons alleen met goedkeuring van de groep deelnemers.
Dat is zo geregeld in ons Besluitendocument.
Het is niet zo, dat ik dat wel even allemaal regel.
Ik kan wel net als iedereen met een idee of een voorstel komen en dat gebeurt regelmatig.

Op de eerste rijdag van 29 augustus kunnen we gewoon rijden zonder geïsoleerde lassen en gaan we kijken hoe we de booster/hubs kunnen toepassen om de muizen in elke bak te kunnen inpluggen.
Mocht het nodig zijn, dan kunnen we mogelijk met de kennis van over twee maanden hierover en over de isolasjes een goed besluit nemen.

Het is nu eenmaal logisch dat Martin en jij gaan voor de oplossingen die voor jullie vanzelfsprekend zijn en ik waardeer echt jullie advies en betrokkenheid hoor.
Alleen ga ik in dit geval niet voor deze "bewezen" oplossingen omdat ik denk iets nieuws te hebben, wat misschien eenvoudiger is.
En degenen die het werkend gezien hebben zeiden gelijk: "Dat moet het worden, tenzij....het aantoonbaar blijkt niet te werken." Letterlijk.
En dat gaan we dus doen en ik hoop dat je ook een keer komt kijken en dan misschien wel steil achterover slaat van verbazing.  :o

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2015, 23:02:34
De derde boogbak is ook klaar.
Morgen de laatste.

@Michael
Klopt het dat jij je zijplaten a.s. zaterdag meeneemt om de poortjes erin te maken?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 03 juli 2015, 06:26:47
Klopt helemaal, Leen...

Ben alleen eerst even naar Houten...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juli 2015, 23:39:41
Morgen de tweede bouwdag.
Alles staat klaar.
Een halve baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080025_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080025_1024x768.jpg)

Als we die morgen compleet maken dan kunnen we rijden.
De vierde boog is ook klaar.

En er staan ook een paar werktafels en een steiger om vlot zoals laatst de bakken te kunnen bouwen.

Hiermee is de halve baan vanavond succesvol getest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080027_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080027_1024x768.jpg)

Tot morgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2015, 20:33:44
Vandaag met elkaar een succesvolle bouwdag doorgemaakt.
Er is hard gewerkt en er zijn ondanks het warme weer twee bakken afgebouwd en ook nog 2 extra poten voor mijn boogbakexperimenten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080038_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080038_1024x768.jpg)

Met behulp van de nu aanwezige bak van Rob en de zijplaten van Michael kon er een kleine opstelling opgebouwd worden, d.w.z. een opstelling met rug-aan-rug één bak, verbonden met de kleine bogen van ca. 1m70 buitendiameter.
Hierop is de kleinste boog 61 cm (24") en de grootste 67cm.
Er is, eerst langzaam en daarna op volle snelheid, gereden met de LMS Fowler tank, een notoire ontspoorder, de P2 2-8-2 met de lange wielbasis en ook met 2 "gegarandeerde" ontspoorders, nl. de 4-4-0's Hornby Schools en Hornby T9 van resp. Hans en Werner.
Ook ik had mijn twijfels, maar alles reed gelukkig gewoon naar behoren, ook over het "ravijn" halverwege de bogen.

Omdat er niets bijzonders gebeurde was iedereen het na een half uur zat en zijn we de kroeg maar ingedoken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080033_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080033_1024x768.jpg)

Jemig, wat een leuke dag hadden we eigenlijk!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 04 juli 2015, 20:43:56
Volgende keer toch maar een andere kroeg uitzoeken, Leen. Het lijkt wel of jullie hier drooggelegd zijn .....

PS : Wie is wie bij dat laatste plaatje, ik ken niet iedereen.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2015, 21:10:43
Drooggelegd......of gewoon alles met mate...
Of soms is het even op en komt er zo meteen weer nieuw....  :P

v.l.n.r. op het terras: mdjr78, Suchet, cor59, draisinenl, Hans van de Burgt, Derailed.

St00mboy neemt de foto en er is toevallig net geen spiegel.  ;)

We gaan voor de isolatie trouwens jouw voorstel toepassen, dus nogmaals bedankt want aan zulk meedenken daar hebben we tenminste iets aan.  (y)

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 juli 2015, 21:32:05
Plaatjes zeggen meer, dan 1.000 woorden...

Hornby Class T9:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/18975948/Films/IMG_2208.MOV

Hornby Class 'Schools':
https://dl.dropboxusercontent.com/u/18975948/Films/IMG_2209.MOV

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 04 juli 2015, 21:32:40
@Leen:

Dus het onderstaande idee van sander? Wat zijn de overwegingen om daar verder mee te gaan?

Wellicht heb ik een idee voor de isolatie-lassen :

Stel eens voor dat je de isolatie 10 cm naar binnen verplaatst, dus weg van de rand. Omdat je daar de isolatie vast kunt aanleggen, kun je de rails aan beide kanten van de isolatie vastmaken.

Het laatste stukje is dus spaningsloos. Aan die railsstaven maak je draadjes met een stekkertje. Als je dat onder de bak inprikt in een connector aan de vaste rails, dan heb je alsnog spanning tot de bakrand, je overbrugt de isolatie. En bij de bakrand zit een gewone conventionele railslas.

Jouw buurman doet hetzelfde, alleen hij laat zijn stekkertje loshangen. Zijn laatste 10 cm krijg dus spanning van jouw module. Of omgekeerd, jij laat het stekkertje los en de buurman prikt zijn stekkertje in.

Sander

Het bovenstaande kan werken. Je bent in ieder geval af van de dure 3D-print af. Je zal even wat afspraken moeten maken welke connectoren je gaat gebruiken, bijvoorbeeld bananen stekkers. De kabels moeten zo lang zijn dat je de andere modulebak kan bereiken en aansluiten.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 04 juli 2015, 21:34:01
Dank voor je reactie, Leen.

Voor de isolatie heb ik nog wat nagedacht en heb wel een idee :

- alles komt samen op een brede biels, op enige afstand van de rand van de BB
- rails solderen op een printplaat, in de lengte met dremel doorslijpen (railsstaven van elkaar isoleren)
- rails plus printplaat haaks doorslijpen, je krijgt dus 4 kwadranten
- links en rechts printplaat gaatjes boren aan beide kanten van deze laatste isolatie
- aan beide kanten een printplaat-schakelaartje solderen. Zie voetnoot
- geen isolatie-lassen nodig bij BB-overgang

Effectief kun je met die twee schakelaartjes in combinatie met je buurman :
- alles AAN - je hebt geen isolatie, dus buurman kan op jouw booster rijden
- jouw kant AAN en buurman UIT, de beoogde scheiding van de bakken,
- jouw kant UIT en buurman AAN, idem en tussen rails heeft voeding van buurman
- alles UIT - treinen stoppen vanzelf bij de overgang - kan handig zijn voor testdoeleinden

Voetnoot : Daarbij denk ik aan schakelaartjes die je op een printplaat kunt solderen. Gewoon "wijdbeens" over de gedremelde isolatie. Als voorbeeld kun je bij Conrad eens kijken bij :
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/709825/
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/708054/
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/708020/
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/709837/


Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 04 juli 2015, 21:37:01
Je zal even wat afspraken moeten maken welke connectoren je gaat gebruiken, bijvoorbeeld bananen stekkers. De kabels moeten zo lang zijn dat je de andere modulebak kan bereiken en aansluiten.
Volgens mij zijn die afspraken niet nodig, Ronald. Je sluit geen draadjes aan op de modulebak van je buurman.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 juli 2015, 21:38:46
@Sander,

Wel grappig Sander. Dat schakelaartje is nou net wat we vanmiddag besproken hebben. :)

Grzz, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2015, 21:46:14
@Ronald
De geprinte las voldeed niet omdat het isolatienokje te zwak bleek te zijn.
Toen ik er met enige kracht een rail inschoof brak het jammer genoeg af.
Dat is de reden waarom we nu besloten hebben om voor de oplossing van Sander te gaan.
Ik ga de komende tijd mijn bak met die oplossing ombouwen om achter de geheimen ervan te komen m.b.t. het toepassen van schakelaartjes e.d. en ook de verbinding met de buurman.
Hoewel we vanmiddag grotendeels zonder bekabeling gereden hebben - alle bakken m.u.v. de mijne waren niet bekabeld - is het niet de bedoeling om in het baanconcept uit te gaan van stroomdoorvoering via raillasjes, ook al heb ik ze zelf in elkaar gesoldeerd.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 juli 2015, 21:49:11
Ik zou wel een dubbelpolige schakelaar nemen. Dan het je maar één schakelaar nodig voor alle sporen.

Bijvoorbeeld zo iets:
Link naar Conrad (https://www.conrad.nl/nl/arcolectric-h8550vbaca-wipschakelaar-250-vac-10-a-2x-uitaan-vergrendelend-1-stuks-700092.html)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2015, 21:52:34
Oei! Dat is wel de duurste tot nu toe.

Ik geloof dat ik hier nog wel een stel bruikbare schakelaars heb liggen.
Eerst eens kijken of die toepasbaar zijn.
Ik bouw mijn bak de komende tijd om en je kunt het hier volgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 04 juli 2015, 21:54:51
Volgens mij zijn die afspraken niet nodig, Ronald. Je sluit geen draadjes aan op de modulebak van je buurman.
hum... nee,  daar heb je gelijk in als je inderdaad met normale raillasjes gaat gebruiken om de BB's te verbinden. Dan heb je geen draden oversteken.

Groet Ronald.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 juli 2015, 21:55:28
Oei! Dat is wel de duurste tot nu toe.

Stukken goedkoper dan...  de 3D print. :P

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 04 juli 2015, 21:58:34
Werner,

Ook ik dacht in eerste instantie aan de dubbelpolige variant. Later leek het me beter om twee gescheiden schakelaartjes te nemen, omdat je dan kunt kiezen om 1 railsstaaf AAN en de andere railsstaaf UIT te schakelen. Dat kan sommige gevallen handig zijn als jullie werken met een 'common ground'.

In prijs maakt het niet veel uit, je blijft erdoor wat meer flexibel. Veel extra werk heb je ook niet als je 2 schakelaartjes gebruikt - je zet ze 1 keer goed en dan ben je klaar voor de rijdagen.

Verder laat ik de uitwerking aan jullie over, ik denk dat jullie mijn idee begrijpen.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 juli 2015, 22:01:54
Oei! Dat is wel de duurste tot nu toe.

Ik geloof dat ik hier nog wel een stel bruikbare schakelaars heb liggen.
Eerst eens kijken of die toepasbaar zijn.
Ik bouw mijn bak de komende tijd om en je kunt het hier volgen.

Leen.

Het gaat om het voorbeeld. Volgens mij heb ik hier ook nog wel een schakelaartje liggen dat uit een oud apparaat gesloopt is. Maar goed, elke deelnemer kan zelf zijn schakelaartje uitkiezen natuurlijk.

@Sander. Ah, oké. Dat is iets voor de verdere uitwerking.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2015, 22:06:57
Als wij de oplossing van Sander toepassen dan komt de grens van de sectie te liggen bijv. halverwege je linker BB.
Dan maakt in feite het deel links van de scheiding elektrisch deel uit van de bak van de buurman, als je het zo wil noemen.
In dat geval moeten wij de bakovergang naar de buurman ook elektrisch overbruggen, indien we een lasje niet OK vinden.

Wij vinden een lasje niet OK, dus moet dat gewoon.
Met de 3-D print was dat niet nodig.  :-\

Ik zal eens kijken wat ik hier allemaal voor schakelaartjes heb, er ligt ergens nog een hele partij.

Nu we toch lekker bezig zijn, even nog over de overgangen. Het idee van de flexibele bakovergang werkt boven verwachting en ik had de megabiels in feite nog wel een paar cm extra naar binnen kunnen leggen. De vraag is hoever.
Nu zat ik met code 75 al op 9 cm.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 04 juli 2015, 22:16:34
Over common ground hoef je geen zorgen te maken bij een systeem dat gebruik maakt van xpressnet. De bnls-versterkers en de multimaus-setjes hebben geen common ground. Dus een dubbelpolige schakelaar werkt het gemakkelijkste.

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 04 juli 2015, 22:46:05
Ik denk dat we over het resultaat van vandaag meer dan tevreden mogen zijn!!!!

Bij de eerste poging direct ontsporingsvrij rondrijden met een paar ontsporingsgevoelige loks (de T9 en de SR "Schools" class) vind ik een prestatie van formaat....

Waarvan Akte...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 juli 2015, 00:31:33
Man wat complex denken weer...komaan jullie rijden digitaal / dcc en niet met analoge sh*t
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 juli 2015, 00:49:02
Een fijne bouwdag in de studio van René in Schoonhoven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2098_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2098_3.jpg)  (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2101_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2101_3.jpg)

Aan de wand hangen kunstwerken, en Rob en Henk kunnen kunstig werken... :)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2103_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2103_4.jpg)  (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2107_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2107_3.jpg)

Zoals deze maquette, moet de BMB-bak van Werner tzt worden. En staat alles wel waterpas?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2110_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2110_2.jpg)  (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2113_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2113_6.jpg)

Michael die erg goed is in het zagen van rijgaten. Rob en Cor onder de bakken; een voorbeeld van goed teamwork.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2115_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2115_6.jpg)  (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2116_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2116_1.jpg)

Rob moet even bijkomen. Tja... hoezo hittegolf? Leen vraagt zich nog af, zou het gaan of niet?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2119_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2119_3.jpg)  (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2121_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2121_2.jpg)

Yep, het werkt. Bouwdag werd ... een rijdag!

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 10:11:55
Citaat
Man wat complex denken weer...

Ik ga kijken of ik voor de isolatie tussen de BB's een doodsimpele oplossing kan bedenken.
Per slot van rekening heb ik al een keer zoiets gemaakt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juli 2015, 10:21:02
Leen,

Ik heb volgens mij een relatief simpele oplossing. Ik werk hem even op papier uit. Ik zal hem vandaag hier posten.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 05 juli 2015, 10:36:06
Als je nu eens de scheiding niet(!) op de modulebak-scheiding legt, maar er 10cm naast. En iedereen doet dat bijvoorbeeld aan de linkerkant.
4-polige stekker: 2 polen om die 10cm van spanning te voorzien, afkomstig van de buurman, en 2 polen om eventueel doorgaande sporen van spanning te voorzien..

Gr, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 10:50:02
@Werner
Dat is mooi.  (y)
Vol verwachting klopt mijn hart....

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nu we bewezen is dat we een rijvaardige baan hebben kunnen we op 29 augustus mooi bakken gaan testen.
We kunnen 4 bakken tegelijk testen. Als er meer bakken klaar zijn, dan moeten we halverwege maar even bakken wisselen.

Even uit mijn hoofd: Werner, Cor en Hans hebben toegezegd met een berijdbare bak te komen.
Michael was nog niet 100% zeker.
Van Thijs en Ray weet ik het niet.
Rob is er op 29 augustus niet bij.
Mijn bak en die van Henk doen alleen mee als we te weinig bakken hebben want die zijn al getest en worden op 12 september en op Eurospoor weer uitgebreid getest.

Misschien hebben jullie nog een leuk idee voor onze eerste rijdag, behalve natuurlijk op het terras zitten.  ;D
Iedereen kan het materieel meenemen wat hij graag wil laten rijden. Regio en tijdperk maakt niet uit.
Hoe meer variatie hoe beter en het is misschien leuk en leerzaam als iemand iets vertelt over het materieel en de samenstelling van de trein die hij laat rijden.
Het gaat er niet om dat het 100% prototypisch moet zijn, maar er is natuurlijk altijd wel iets over te vertellen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 10:52:25
@Bert
Dat is wel een elektrisch goede oplossing, maar ik kijk of ik nog iets kan bedenken zonder schakelaars, kabels of stekkers.
Werner komt ook nog met een idee.

In ieder geval weer bedankt voor het meedenken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juli 2015, 11:47:52
Mijn oplossing.

Ik heb gekozen voor een scheiding op de rechterbak i.v.m. de aansluiting van een booster (zoals voor de BNLS-baan is beschreven). Er zijn twee opties, afhankelijk van de keuze van bakovergang tussen de BB en de module.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_scheiding_inbreng.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_scheiding_inbreng.jpg)
Deze tekening is schematisch en voorziet bijvoorbeeld niet in de stroomvoorziening van de linker BB vanaf de module.

Bij een natuurlijke scheiding (bv. megabiels-oplossing)
Booster niet aangesloten, geen isolatie.
Booster wel aangesloten en isolatie.
Extra nodig: 2x ST-16 stekkers

Bij een scheiding midden op de BB
Booster niet aangesloten, geen isolatie.
Booster wel aangesloten en isolatie.
Extra nodig: 1x ST-16 stekker & schakelaar(s)

Heb ik iets over het hoofd gezien?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 juli 2015, 13:01:22
En wat is nu het nut van het schakelaartje ?

Eerijk gezegd vindt ik het prachtig om te zien hoe mensen in staat zijn een zo eenvoudig concept grondig om zeep te helpen. Daarbij dan de adviezen van mensen ter hand nemen die A. nog geen baan gebouwd hebben en B. het altijd proberen het op de meest moeilijke wijze uit te voeren. Wat er nu allemaal weer bedacht wordt is je reinste bollocks absoluut nutteloos. Bij het gebruik van een overgang zoals deze in het originele concept bedacht is heb je geen enkele isolatielas nodig omdat deze er al is. Dwz. met de introductie van de boosterhub en vaste overgangen. Het originele concept gaat uit van simplisme en een laagdrempelige instap. Het veel vernoemde KISS principe. Met al deze bijkomende onnodige randvoorwaarden wordt het er niet eenvoudiger op ook al denken mensen van wel.
Zoals eerder vermeld rijden jullie DCC en is het denken in blokken, isolatie or whatever zolang er niet gereden wordt met meerdere boosters en of automatisering de reinste kolder. Heb in Zwolle een Lenz DCC centrale liggen die eigendom is van Leen, deze is in reparatie en als ik dat dan zo zie wordt de booster / hub als HUB gebruikt en niet als booster. Daardoor rij je treinen met een rijregelaar en is het denken over isolatie en scheidingen al sowieso onnodig. Al knoop je alle rails aan elkaar het rijd dan nog met 1 centrale..

Maar ja, wie ben ik om er wat over te zeggen..

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juli 2015, 13:45:01
Het nut van het schakelaartje?
In gesloten toestand: om het rechtse gedeelte van de BB van stroom te voorzien als stekker F niet aangesloten is.
In geopende toestand: Om het linkse en rechtse spoor op de rechter BB van elkaar te isoleren. Uitgaande dat het linkergedeelte mechanisch is aangesloten op de module en stekker F is aangesloten op de BB van de buurman (inclusief mechanische verbinding via de raillas).

En ja, dit heb je niet nodig als wordt uitgegaan van het originele concept. De BMB-groep heeft op dit moment echter een andere keuze gemaakt en ziet nog geen aanleiding om daar op dit moment van af te wijken.

En ja, het is de vraag of we in beginsel al isolatie nodig hebben en of dat op ieder bak moet zijn. Als we al isolatie nodig hebben dan zal het voorlopig maar op maximaal 2 van de inbrengen nodig zijn. Maar zeker de oplossing met de natuurlijke scheiding tussen module en BB is nauwelijks een extra investering, aangezien de BB's ook vanuit de ringleiding gevoed moeten worden. Die stekkers heb je toch nodig.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 juli 2015, 13:53:16
Ok, fijn...de BMB groep laat zich in mijn ogen teveel leiden en adviseren door mensen type A en B. Zi die overal een mening over hebben maar zelf niet of nauwelijks bouwen, de meest grote bollocks constructies bedenken. Maar als jullie dat zo willen well so be it....it's your party
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 05 juli 2015, 14:24:25
Als ik heel eerlijk ben zie ik ook weinig in het isoleren van secties... Leuk als je een baan van 300 meter lang wil gaan samenstellen maar dat gaat toch niet gebeuren... Ik zie meer in een dikke (minimaal 2,5mm2) ringleiding onder de baan die alle rails voedt. Mijn ervaring met de BNLS baan is dat je per spoor nooit meer als 2 á 3 treinen laat rijden. meer kan een operator "Op zicht" niet bijhouden... Dan rijden er dus 4 a 6 loks op de baan die eten uit de ringleiding met een goede centrale moet dat makkelijk kunnen verder alleen bedienhubs op iedere bak (als slave's) en klaar ben je... Wil je meer treinen laten rijden dan moet je veel verder gaan automatiseren en zitten er alleen nog maar een paar mensen als "treindienstleider" achter een laptop en staat de rest inactief bij zijn bak... Dat lijkt me niet de bedoeling.. Voor mij in ieder geval niet..

Just my 2 cents...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 juli 2015, 14:49:15
Wener, wat is nu het wezenlijk voordeel van dat schakelaartje ? Geloof dat het kwartje van hoe DCC of digitale aansturing niet helemaal werkt. Al zou je per bak een booster hebben heeft deze alleen op de BB overgangen een gap nodig. Een GAP en niet noodzakelijk een isolerend schoentje. Je commando's worden via Xpressnet naar de verschillende boosters gestuurd. Dat schakelaar geouwehoer is zoooooooooooooooo analoog..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 05 juli 2015, 14:56:18
In dezen ga ik helemaal met Martin mee. Ik volg dit isolatiegedoe al een tijdje, en er wordt hier een partij ingewikkeld gedaan, buitengewoon.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 05 juli 2015, 15:43:27
Ik zit net even in een heel andere richting te denken....

De BB-BB overgangen met geleidende lasjes hebben zich tijdens de test gisteren meer dan goed gehouden... Geen ontsporing gehad en dat met niet perfect liggende rails. Op de overgangen Bak naar BB bij de bak van Leen zit echter al een gap........ Deze overgangen kunnen we natuurlijk ook gewoon gebruiken/verplicht stellen....

Als je afspreekt dat iedereen de 2 BB overgangen links of rechts van zijn inbreng voedt vanaf zijn hub is het probleem natuurlijk ook opgelost??? Of is dit ook weer blond gedacht?

Samen een oplossing bedenken lijkt me beter als elkaar een mening opdringen... Op een baan die altijd op dezelfde manier in elkaar gaat van 1 bouwer is natuurlijk een vaste overgang met gap prima maar hier hebben we het over bakken die door verschillende mensen gebouwd worden die soms geen tot weinig ervaring hebben met de bouw van dit soort modulebanen. Dit zal altijd kleine afwijkingen met zich meebrengen tussen 2 deelnemers. Door de BB-BB overgang een beetje flexibel te houden...

Groeten,

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 19:51:03
Citaat
Op de overgangen Bak naar BB bij de bak van Leen zit echter al een gap........

Jaja, wrijf het nog maar eens even in....  ;D
Die overgang is een doorn in mijn oog.
Vrijdagmiddag tijdens de eerste testrit ontspoorde daar #@$! nog een lok.  >:(
Zodra het kan zonder schade aan te richten gaat hij eruit.

Laten we die isolas gewoon nog maar even laten rusten.
Dat is nog lang niet actueel. Komt tijd komt raad.

We gaan nu eerst voorbereiden voor 29 augustus.
Hopelijk is de kleine opstelling dan definitief incl. bedrading en kunnen we een of twee hubs gebruiken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 05 juli 2015, 19:58:25
Jaja, wrijf het nog maar eens even in....  ;D
Die overgang is een doorn in mijn oog.
Vrijdagmiddag tijdens de eerste test ontspoorde daar nog een lok.  >:(

Zodra het kan zonder schade aan te richten gaat hij eruit.

Leen.

Leen,

Alleen zo bedoelde ik hem niet....  ;)

Die overgangen altijd gemaakt door dezelfde bouwer en altijd hetzelfde omdat je daar je eigen BB aan knoopt..... Dus een vaste waarde... Je staat in de BMB vast niet altijd in dezelfde volgorde....

Michael

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 20:06:53
Michael, dat is maar een geintje hoor, maar het zijn wel de slechtste overgangen van de hele baan van gisteren, juist omdat ze de meeste precisie vereisen.
De lok ontspoorde omdat er een heel klein lullig stukje precisie ontbrak.
Ik kon het oplossen nadat ik een half uur of zo naar een piepklein spleetje onder een lineaal had zitten turen die ik op de - enigszins gebogen - rail hield.
Met wat ik nu weet zou ik ze zo niet meer maken.
Alle andere overgangen waren in één keer goed zonder er in detail naar te kijken.
OK, de lok was natuurlijk wel een van die notoire ontspoorders, maar voor de rest van de baan maakte dat niet uit zoals je hebt kunnen zien.

En een hele erge KISS-oplossing voor een paar secties komt er ook heus wel, mocht het eenmaal nodig zijn.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 juli 2015, 20:57:19
Hey! Leuk dat jullie het goed hadden op de b(r)ouw dag!
Gisteren was ik voor het eerst sinds de Litter Binn dag, eindelijk nog es een zaterdagje vrij (pas laat geweten).
De bedoeling was om, samen met mijnen 'groten baas', naar een gezellig bierfestivalleke te Oostende te trekken.
Uiteindelijk namen we de trein in de andere richting naar Brussel om daar de nieuwe oude Benelux naar 'Dord' te nemen. (Is er daar eigenlijk wel nog een modelspoorwinkel?)

Voor eind augustus ben ik onzeker ('k kom dan van de nachtshift af)
Alvast succ6 met jullie project!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 05 juli 2015, 20:59:24
Hoi,

Op de overgangen Bak naar BB bij de bak van Leen zit echter al een gap........ Deze overgangen kunnen we natuurlijk ook gewoon gebruiken/verplicht stellen....

En daar heb je meteen het grootste probleem te pakken. Bij de BNLS-baan zijn de overgangen tussen BB en modulebak het probleem van de bouwer. En hoe de nauwkeurig bouwkunsten van de bouwer zijn bepaalt ook de kwaliteit en rijbaarheid van de overgang. Zelfde geldt voor het gebruik van boogstralen en verkanting op een bak. En niet iedereen heeft de zelfde standaard en beeld van nauwkeurigheid. Wat de een netjes vind zal de andere zeggen: "Wat een *** zooi, ziet er niet uit." En ja daardoor zal niet al het materieel goed kunnen rijden over een baan die gebouwd is door verschillende personen.

En een hele erge KISS-oplossing voor een paar secties komt er ook heus wel, mocht het eenmaal nodig zijn.

Wat ik al eerder aangaf: Dat zal je de komende tijd met de BMB toch niet halen ;) Er zullen eerst genoeg bakken moeten zijn om baan te kunnen samenstellen. Van het eerdere lijstje zie ik minimaal 1 of 2 personen nog wel afvallen.

Wener, wat is nu het wezenlijk voordeel van dat schakelaartje ? Geloof dat het kwartje van hoe DCC of digitale aansturing niet helemaal werkt. Al zou je per bak een booster hebben heeft deze alleen op de BB overgangen een gap nodig. Een GAP en niet noodzakelijk een isolerend schoentje. Je commando's worden via Xpressnet naar de verschillende boosters gestuurd. Dat schakelaar geouwehoer is zoooooooooooooooo analoog..

Inderdaad Martin, je hebt helemaal gelijk.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 juli 2015, 21:22:54

Citaat
Wat ik al eerder aangaf: Dat zal je de komende tijd met de BMB toch niet halen ;) Er zullen eerst genoeg bakken moeten zijn om baan te kunnen samenstellen. Van het eerdere lijstje zie ik minimaal 1 of 2 personen nog wel afvallen.

2 bakken is een baan, 4 bakken is een grotere baan, 6 bakken is een nog grotere baan ;D.
Dus zolang er minimaal 2 bakken zijn hebben we een baan.

Rob 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 juli 2015, 22:09:41
Thijs is back, even bijlezen  :o
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 22:11:06
Je bak is ook back.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 juli 2015, 22:13:36
Vrienden! Daar kun je van op aan!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 22:17:00
@Jan
Wat heb jij een verstandige baas! Dat hij je meenam naar Dordrecht ipv naar een bierfestival.  ;D
Citaat
Is er daar eigenlijk wel nog een modelspoorwinkel?
http://www.hetwinkeltje.net/ (http://www.hetwinkeltje.net/)

Als je op 29 augustus kan komen ben je van harte welkom.
Als je wilt kun je ook overnachten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 22:18:20
@Thijs
Heb jij op 29 augustus een berijdbare bak klaar?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 juli 2015, 22:37:10
Daar ga ik mijn stinkende best voor doen Leen! Het moet ijs en weder dienende wel lukken. Heeft Henk de bak weer meegenomen? Dan spreek ik me hem af.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2015, 22:53:27
Ja, je kan met Henk afspreken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 06 juli 2015, 13:26:30
Vanochtend even even "Stellprobe" gedaan op mijn bak..

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baantje1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baantje1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baantje2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baantje2_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baantje3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baantje3.jpg)

Rechts op de bak komt nog een mooi seinhuis die vroeger de aansluiting van de zijlijn heeft beveiligd... Dit seinhuis zal echter een andere functie gaan krijgen... Als een soort alternatief jongerencentrum..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 juli 2015, 18:23:07
@Jan
Wat heb jij een verstandige baas! Dat hij je meenam naar Dordrecht ipv naar een bierfestival.  ;Dhttp://www.hetwinkeltje.net/ (http://www.hetwinkeltje.net/)

Als je op 29 augustus kan komen ben je van harte welkom.
Als je wilt kun je ook overnachten.

Leen.

-  ;D Mijnen baas bracht wat textiel mee uit Dord. En onze bankrekening kreeg een vermageringskuur! :'(
- dit adres via PM reeds doorgekregen. > toch bedankt (y)
- Ik breng hélaas dan de nacht 28/08-29/08 door op het 'vakantiedomein' van Gent St Pieters  :(

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2015, 22:39:30
Vanmiddag even een proefkabeltje met dropper voor de boogbak gemaakt met die dikke 4mm2 ringleidingkabel.
Eerst een stukje gestript:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080328_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080328_1024x768.jpg)

Dan de dropper (deze is 1mm2)er een beetje in "geweven":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080329_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080329_1024x768.jpg)

En vol laten lopen met soldeer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080330_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080330_1024x768.jpg)

Aan de uiteinden wat draadjes weggeknipt zodat hij nu wel in de ST-16 plug past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080331_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080331_1024x768.jpg)

Nu nog krimpkous erom heen, maar ik heb de juiste dikte toevallig niet op voorraad.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 12:18:19
Ja hoor, daar gaat-ie weerrrrrrr.............

Afgelopen zaterdag, op onze bouwdag, bracht Hans zijn heetbediscussieerde 3-D isolasje mee, 4 stuks in een zakje.

De lasjes zagen er keurig uit, maar tijdens het uitproberen bleek het nokje in het midden niet erg sterk en brak al snel af.
Wij besloten dus ter plekke gelijk om niet verder te willen met deze oplossing en te gaan voor die van Sander.
Nogmaals, even los ervan dat we hiermee alleen maar aan het vooruitdenken zijn en op dit moment helemaal niet zo'n oplossing nodig hebben, wil ik graag dat er voor later een goede oplossing op de kaasplank ligt.

Zoals jullie hierboven hebben kunnen zien heeft Werner de oplossing van Sander helemaal keurig uitgewerkt (namens alle BMB-ers bedankt daarvoor, Werner  (y)), maar hoewel het technisch allemaal prachtig en correct is, vind ik het niet echt KISS.
Iedereen mag ervan denken wat hij wil, maar dat vind ik in ieder geval.

Gisteren zag ik ineens dat de onderkant van de biels van de 3-D lasje hol uitgevoerd was. Raad eens hoe?
Juist, hij brak zomaar doormidden toen er wat kracht op kwam te staan.  :(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9001.jpg)
Wat jammer eigenlijk dat hij niet massief uitgevoerd is.  :-\

Maarrrr.. hoe erg is dat eigenlijk?  ???
Je kan hem nog steeds makkelijk op de rail schuiven, en omdat er nu geen nokje meer in zit kun je hem zelfs helemaal doorschuiven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9003.jpg)

De zwakke gedeelten zijn al afgebroken en toch functioneert hij eigenlijk nog prima.
Ik heb nog even gecheckt of de flenzen vrijliepen en na een paar streekjes met een vijl liepen die inderdaad vrij.

En.......met een beetje creativiteit maak je er zelf een veel sterker nokje in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9004.jpg)

Dit is een stukje ijzersterke massieve koperkabel van in het grote voorbeeld 7,6 cm dik, waarvan we de isolatie mooi als isonokje kunnen gebruiken.
Ook al duw je heel hard met de rail er tegenaan, blijft hij gewoon heel.
Nee, wij gooien niks weg hoor.

Het gebruik:
Bij gebruik schuif je het lasje helemaal op de rechter rail (want daar zitten alle lasjes).
Daarna schuif je de andere tafel er tegenaan en stelt die af, zoals we nu overal gedaan hebben.
Dan schuif je het lasje een stukje naar links over de tegenoverliggende rail heen, zodat het gaatje mooi in het midden tussen beide railstaven zit.
Dan duw je het draadje in het gat.
OK, dat is nogal priegelig en millimeterwerk, maar het gaat maar om 4 sporen.
Ik denk dat ik het - met de juiste bril op (+4) - binnen twee minuten klaar heb.
Denk er allemaal maar even rustig over na, hopelijk komen we er in 2016 op terug.  ;D

Je zou hiervoor dus t.z.t. 4 stuks 3-D lasjes kunnen gebruiken, maar helaas, er zijn er nog maar 3.
Weet iemand misschien wat er zaterdag tijdens het opruimen met het 4e lasje is gebeurd, nl. die we uit het zakje gehaald hadden om te proberen?
Als ik weet dat hij in de vuilnisbak geflikkerd is dan kan ik hem nu nog opzoeken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 juli 2015, 12:54:05
Da's toch een prima oplossing zo?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 07 juli 2015, 12:59:17
Leen, als je denkt dat je met de 3D-geprinte biels en een stukje geisoleerde draad jouw probleem kunt oplossen, dan zal dat ook goed gaan als je werkt met gewone lasjes die op een printplaat gesoldeerd zijn. Alleen de printplaat in twee richtingen dremelen (kruis). En een plastic/hout lollystokje of een dikke sateprikker als isolatie en iets verzinnen om het stokje op z'n plaats te houden.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 07 juli 2015, 13:05:05
En wat is daar het verschil met een gewone gap Sander ?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 07 juli 2015, 13:11:20
Dit is een "gewone gap", alleen heeft Leen kennelijk behoefte aan iets om de railsstaven gescheiden te houden. In zijn voorbeeld is dat het stukje blauwe draad. De oorspronkelijke 3D-biels is in feite ook een gap met een stukje om de staven op afstand van elkaar te houden.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 13:14:01
Dat met de printplaat kan zeker ook, Sander.
Ik heb al een keer zoiets gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4174_2.jpg)

Nu nog een paar pijpjes erop solderen en daar kan dan de ijzersterke geïsoleerde kabel door i.p.v. het gammele polystyreen stripje.
Dan hebben we de opgegeven "gap" weer gerecreëerd, daar gaat het nu even om.
Het verschil met de "gewone" gap is dat de rails automatisch perfect uitgelijnd zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juli 2015, 17:22:10
Ja hoor, daar gaat-ie weerrrrrrr.............

Afgelopen zaterdag, op onze bouwdag, bracht Hans zijn heetbediscussieerde 3-D isolasje mee, 4 stuks in een zakje.

@Leen,

Dat is te veel eer. De specificaties en het concept waren van jou. De technische realisatie doir Mitchell.
Ik was enkel de 'postbode' op de fiets.
Verzendkosten zijn overigens netjes geretourneerd. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 17:51:50
We hebben nu dus 3 lasjes, ik zag op de site trouwens dat ze per 3 aangeboden worden maar dacht dat er 4 in je zakje zaten.
Ik ga er gewoon nog 2 maken van printplaat, dan liggen ze maar vast op de kaasplank voor als het nodig is.

Hopelijk kan ik ze tegen die tijd nog wel terugvinden....  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: WesleyMunnik op 07 juli 2015, 19:18:26
Dat met de printplaat kan zeker ook, Sander.
Ik heb al een keer zoiets gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4174_2.jpg)

Nu nog een paar pijpjes erop solderen en daar kan dan de ijzersterke geïsoleerde kabel door i.p.v. het gammele polystyreen stripje.
Dan hebben we de opgegeven "gap" weer gerecreëerd, daar gaat het nu even om.
Het verschil met de "gewone" gap is dat de rails automatisch perfect uitgelijnd zijn.

Leen.

Leen, dit is dus nu ook feitelijk de Megabielzen welke bij de BNLS N en H0 baan gebruikt worden met succes!
Misschien hendrik-jan vriendelijk aankijken of hij ze ook voor jullie wil fabriceren.

Gr,

Wesley
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 19:27:09
Citaat
Leen, dit is dus nu ook feitelijk de Megabielzen welke bij de BNLS N en H0 baan gebruikt worden met succes!
Alleen bij de N-baan met succes, Wesley.
Bij de H0-baan hopelijk binnenkort ook.

Dit ding op de foto is geen megabiels hoor.
Het is een schuiflas zoals ik die in februari voorgesteld heb als vervanging voor de niet-functionerende megabiels.

Voor mij hoeft de megabiels niet meer en gelukkig is zaterdag gebleken, dat we nu een goed alternatief hebben.
Ik moet voor Eurospoor nog wel een megabiels op mijn bak maken, maar daarna gaat-ie er gelijk weer vanaf.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 07 juli 2015, 19:38:50
Bij de H0-baan hopelijk binnenkort ook.
Werkt bij de h0 baan ook gewoon hoor. Het enige wat daar nog moet gebeuren is het goed bedraden van de bakken, maar dat heeft niets met de bakovergangen te maken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 19:42:56
Blijf jij er nou maar bij.
Dan komt het allemaal wel goed, daar ben ik niet bang voor.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 22:37:11
Vanavond nog even een paar van die dikke kabels in elkaar gesoldeerd voor de ringleiding onder de boogbakken.
Ik heb er nu vier klaarliggen waar krimpkousen en ST-16 pluggen op kunnen.
Ik heb inmiddels de krimpkous, 6-aderige kabel en een kabeltestertje besteld.

Morgen werken, overmorgen weer verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 07 juli 2015, 23:03:20
Leen, heb hier even een vraagje, wat is het nut van de 4mm2 kabel als de ST16 2,5mm2 kan hebben. Dat is de maximale kabeldikte voor die dingen..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2015, 23:17:49
Ik heb al jaren een rol van die kabel liggen en zo kan ik hem eindelijk eens nuttig gebruiken.
Aan het uiteinde maak ik de draad wat dunner zodat hij ongeveer zo dik wordt als 2,5mm2 en in de ST-16 past.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 juli 2015, 22:11:55
Ik ben begonnen met de bak in elkaar te zetten op de plek waar ik ga bouwen.
@Leen: handig dat Flickr fotoalbum!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2015, 22:33:35
Ja, heel handig, er zitten wel een paar vautun in die ik toen gemaakt heb.
Sssst, niks zeggen... :-X   ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2015, 22:36:00
Ik heb spullen - kabel en RJ12 pluggen - over de post gekregen om daarmee de hubs aan te kunnen sturen.
Ik ga kijken of ik dat voor 29 augustus voor elkaar kan krijgen.
Verslag komt hier.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 juli 2015, 22:39:09
Die vauton kom ik vanzelf wel tegen.  :-[
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2015, 23:01:33
Krijgen we ook nog vootoozzz te zien?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 juli 2015, 23:03:54
Eerst morgen even Hema epoxy halen, camera aan het gas en klikkerdeklik. Dat is de planning!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juli 2015, 18:18:15
Vandaag 2 boogbakken bedraad met de 4mm2 kabel.

Eerst krimpkous om de kabels heen gekrompen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090001_1.jpg)

Daarna onder de bak gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090002_1.jpg)

De twee droppers gaan naar de printplaat op de boogbak toe. De ringleiding moet nog wel in de tyraps gehangen worden.

Nu gelijk eindelijk eens een goede bedrading maken voor de BB's. Droppers van 1mm2 in de ringleiding gewoven en volgesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090003_1.jpg)

Nu nog krimpkous er overheen - hopelijk heb ik de goeie - en de ST16 plug erop. Dan nog twee nieuwe droppers van 1mm2 maken voor de BB met ook een ST16 erop.
Morgen verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 09 juli 2015, 18:43:52
Netjes hoor....

Michael

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 09 juli 2015, 18:53:20
Kzie d'r wat an..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juli 2015, 19:04:32
Ja, dat klopt, de kleurcode.
Zojuist rood en zwart plakband besteld om de kleurcode op de kabels aan te brengen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 09 juli 2015, 19:20:13
Neuh..

Jij doet dat netter dan wanneer ik het doe  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 09 juli 2015, 21:27:15
Aan de slag! ;D

Bakonderdelen: check
Bouten en moeren: check
Epoxylijm: check
Vrije avond dus tijd zat: check
Schroef/boormachientje: check
Volle accu erin ... ehh
Andere accu ... ehh

Weekeind verder...dussss

Thijs

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2015, 22:39:05
Dat word met het handje schroefies draaien en gaten boren.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juli 2015, 09:52:43
Nee hoor Edsko, het bouwpakket voor de bak is al gemaakt.
De bak moet alleen nog in elkaar gezet worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juli 2015, 15:29:17
De bedrading van mijn bak incl de BB's en twee boogbakken is nu gereed.
Hier een paar plaatjes:

Hier zie je de ST16-verbinding van mijn bak (blauw/bruin, 2,5mm2) naar de eerste boogbak (geel, 4mm2) met op de achtergrond de 2 draden die de rails op de boogbak voeden. Deze zitten nu veilig onder de krimpkous aan de ringleiding gesoldeerd.
De ringleiding zit met een tyrap vast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7100008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7100008.jpg)

Hier het andere einde van de ringleiding, die ook met een tyrap vastzit. Hij gaat naar boogbak 2, als de er zou zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7100009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7100009.jpg)

Hier zie je links boven weer de ST16-verbinding van bak naar boogbak en in het midden de ST16 verbinding van de ringleiding naar de BB. Deze ST16's zijn oranje geverfd, omdat ze geen deel uitmaken van de doorgaande ringleiding.
De 1mm2 kabels van deze verbinding zijn aan één kant in de ringleiding vast gesoldeerd en zitten onder de grijze krimpkousen rechts van het midden. Aan de andere kant voeden ze de rails op de BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7100010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7100010.jpg)

Nu alleen nog de kleurcodering.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 juli 2015, 20:49:21
@Leen,
ga je nog gaten in de zijwanden van de bakken maken om deze draden door te voeren of laat je ze losjes onder de overgangen door hangen?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juli 2015, 21:20:24
Ik heb bij de twee boogbakken in het middenschot twee 8mm gaten naast elkaar geboord om de kabels door te laten. Aan beide einden van de kabel zit een ST16 plug. Dat zou dus een aardig groot gat in de eindschotten moeten worden om die erdoor te laten. Nee, dat ben ik niet van plan. Ze gaan er maar gewoon netjes onderdoor. Ik heb wel in elke boogbak 2 tyraps waarmee de kabel tegen de onderkant van de rijplaat vastgemaakt is. Die kun je op de foto zien.
De kabel zit best aardig goed en voor een eenvoudige prutser ook best netjes hoor.
De reden dat ik dit na zaterdag snel aangepakt heb is dat ik wilde weten of je met deze 4mm2 kabel een goede ringleiding kan maken. Nou, dat kan dus wel degelijk. En als het jou of iemand anders niet lukt dan kom je maar gewoon hoor.

Ik heb vanmiddag in een ver land een stel bananenstekkers in male en female besteld om de ombouw van de kleine naar de grote bogen en ook van de BMB-code 75 naar de forumbaan-code 100 elektrisch op een simpele wijze mogelijk te maken. Ik denk erover om een female chassisdeel vast op de plaat te monteren, waar je dan gewoon een bananenstekker insteekt. Als je dus van baan verwisselt, dan haal je de ene banaan los en steekt er een andere in.
Dus gewoon gaan met die banaan......!  (y)

Nou ja, ik hoop dat dit allemaal simpel mogelijk is, en als ik er straks eenmaal mee bezig ben dan komen er altijd wel weer ideeën.
Ik moet nog wel aan jou (Rob) vragen of je het goed vindt dat ik evt. een paar gaten in je bakken maak om die chassisdelen te bevestigen.
Op 29 augustus rijden we in ieder geval met 4 compleet bedrade bakken en 4 muizen onze rondjes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 juli 2015, 21:34:35
@Leen,
Geen probleem, ik heb er alle vertrouwen in dat jij/jullie netjes met de boogbakken omgaan  (y).
Waar heb je trouwens die mooie plakklemmetjes voor de tyrapjes vandaan?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juli 2015, 21:49:14
Als ik daarmee bezig ben vertrouw ik mezelf niet eens.
Dus kom gerust een dagje lekker knutselen.  (y)
Het ontstresst en geeft rust.
En dan krijg je evenals ik ook inzicht in de gigantische problematiek die we moeten zien te overwinnen.  ;)

Die plakklemmen komen uit een vorig leven en uit de tijd dat mensen op het werk elkaar nog iets gunden.  ;D
Als je hoort hoe het er tegenwoordig aan toe gaat lijkt het wel of deze klemmen uit de prehistorie komen.  ::)
Ik ben ook weer bezig over kabelgoot en het is zeker niet onmogelijk - OK in onze wereld is maar één ding zeker  :'( - dat we binnenkort twee stukken krijgen, een stuk van 2 meter en 1 van 1 meter.

Leen.

P.S. Ik kan nu niet verder want mijn ST16 pluggen zijn op.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 10 juli 2015, 22:41:02
Die plakvoetjes zijn te krijgen bij conrad of reichelt.  Mogelijk ook wel bij een vakhandel. Ik heb ze bij reichelt weg. Bij reichelt is het iets goedkoper dan conrad.

Groeten Ronald
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 10 juli 2015, 22:48:59
Ook Mecktronics verkoopt die blokjes, zakjes met 10 of 100 blokjes. Ze staan ook op de beurs in Houten.

Zie https://www.mecktronics.nl/index.php?item=trekband-montageblokje&action=article&group_id=10000040&aid=385&lang=NL

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 10 juli 2015, 22:58:38
Klopt.... voor die 6 euro per 100 heb je bij reichelt minimaal 300 stuks ;) iets te veel  verschil voor mij :)

Groeten Ronald
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 juli 2015, 10:16:31
Citaat
Dus kom gerust een dagje lekker knutselen.  (y)
Het ontstresst en geeft rust.


Goed idee...komende anderhalve week ben ik razend druk, daarna wordt het rustiger en kom ik buurten!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juli 2015, 10:27:10
Als je dan je bak meeneemt kunnen we van alles doen, rails leggen, bedraden en evt. ook nog een stukje rijden.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 11 juli 2015, 11:58:55
@Ronald,
Bedankt voor de tip, ik heb toevallig net vanochtend een pakje van Reichelt binnen met o.a. ST-16 pluggen en nog wat andere zaken. En ook meteen de papieren catalogus van 1388 (!) pagina's mee laten komen, ga dit weekend eens lekker bladeren  :).

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juli 2015, 15:50:24
Alle vier de boogbakken voor de kleine opstelling zijn nu bedraad.
Ik heb nu ook mijn 2 hubs aangesloten en werkend gekregen.
Ik heb hiervoor aanwijzingen gekregen van Tjalling, waarvoor mijn dank.  (y)
Foto's volgen later.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 15 juli 2015, 16:02:29
Goed gedaan Leen (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juli 2015, 23:27:13
Foto's, even met de phone, ik zal maar niet zeggen hoe dat #@&%! kwam....  >:(
En dan ook nog van die waardeloze kl*** foto's!  :o :o

Hier zie je de ringleiding met de aftakkingen onder de boogbak. De kleurcodering zit er al op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150715_Montage_ringleiding3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150715_Montage_ringleiding3.jpg)

Nu van dichtbij. Het zwarte plakbandje dient om de kabels bij elkaar te houden zodat er geen zijwaartse spanning in de ST16 plug op komt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150715_Montage_ringleiding.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150715_Montage_ringleiding.jpg)

Hier zie je hoe de kabels gesoldeerd zitten op de megabiels van de boogbak. Die knoop is een trekontlasting. Dit wordt later nog aangepast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150715_Montage_rails.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150715_Montage_rails.jpg)

Hierna heb ik de kabels nog in tyraps gehangen, maar die heb ik niet helemaal aangetrokken.
Volgens mij is dat niet nodig.

Nou ja, in ieder geval staat het klaar voor de rijdag op 29 augustus.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 16 juli 2015, 19:38:44
Fijne foto's Leen  ;D Camera laten stuiteren?
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2015, 19:52:41
Nee, vergeten de SD-kaart erin te doen.  :-[

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 16 juli 2015, 19:56:52
Daar begint het mee ... ::)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2015, 20:01:38
Ja, en ook met de accu.
Maar die deed het nog.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 augustus 2015, 19:11:18
Weer terug van vakantie in het het verre buitenland (wel 100m over de grens ;D) is de agenda alweer rijkelijk gevuld.
Er zit nog een flink aantal knutselpartijen in de pijplijn en om te beginnen komt a.s. woensdag Thijs een dagje knutselen.
Ray en Henk komen ook.
Ik denk dat we een beetje aan Thijs zijn bak gaan knutselen en we gaan misschien ook kijken wat we alvast kunnen doen om de rijdag van 29 augustus a.s. voor te bereiden.
We zullen hier een verslag plaatsen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 augustus 2015, 22:04:48
Vandaag een leuke klusdag gehad met Thijs, Ray en Henk.

We hebben Thijs zijn bak opgebouwd, de poortjes uitgezaagd en railbedding op de bak geplakt.
Daarna zijn er rails op geschroefd, maar Thijs moet zelf nog wel de bielsafstand vergroten.

Verder had Henk de nieuwe bakken meegenomen om de kleine boog mee rond te maken.
Vorige keer waren de bogen weliswaar compleet, maar de railbeddingen rustten gedeeltelijk op 2 bakken en hingen gedeeltelijk nog in de lucht. Hiervoor heeft Henk inmiddels voor elke boog een nette derde bak gemaakt: een kleine boog van 180 graden is nu opgebouwd uit 2 bogen met rails erop gemonteerd, die op 3 bakken rusten. De nieuwe middelste bak wordt uitsluitend voor de kleine boog gebruikt en de andere twee ook voor de grote boog. De nieuwe bakken passen vrij nauwkeurig en we hebben nu de kleine boog helemaal compleet.

Om een uur of 4 hadden we het buitenste ovaal compleet en het binnenste ook m.u.v. de BB's op Thijs zijn bak.
Toen zijn we maar even lekker op één rondje gaan rijden met Henk zijn City of Truro en de LNER P2.
De Fowler tank stond stil op het binnenste ovaal.

Het was een top dag!  (y)

Leen.

De ene nieuwe boogbak met boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080376_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080376_1024x768.jpg)

De andere nieuwe boogbak met boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080377_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080377_1024x768.jpg)

De City of Truro met de Fowler tank in hun element:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080387_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080387_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080379_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080379_1024x768.jpg)

Allemaal blije gezichtjes  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080385_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080385_1024x768.jpg)

En nog even een lekker koppie thee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080388_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080388_1024x768.jpg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 augustus 2015, 08:23:25
Die boogbak ziet er netjes uit Henk en Leen.  (y)

Het terras komt me bekend voor  8)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 06 augustus 2015, 08:34:44
Hele leuke dag alleen St00mboy had een probleem met vliegen >:(

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/unnamed_9.jpg)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 06 augustus 2015, 08:37:23
hum... normaal gesproken doet Leen geen vlieg kwaad  ;D ;) ;)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 augustus 2015, 10:32:56
Ziet er goed uit mannen, goed de zien dat de vaart er nog steeds in zit  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 06 augustus 2015, 11:02:43
Goed bezig mannen.  (y).  Keep up the good work.


P.S. Zie ik Henk nou met twee glazen?   :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 augustus 2015, 11:21:16
Twee glazen en een fles.
Ja, het was warm hoor.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 06 augustus 2015, 17:17:02
Looks great, laddies! (y)

Je moet inderdaad voorkomen dat je uitdroogt met dit weer.
Heel verstandig om op je succes te proosten.

cheers ;)
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Calimero op 06 augustus 2015, 18:59:52
alleen St00mboy had een probleem met vliegen

Ik heb het ook wel eens geprobeerd, met een hamer rondjes in de tuin rennen maar vliegen wilde inderdaad niet lukken.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 augustus 2015, 20:36:39
Vandaag alle schroeven van 1 boog vervangen door M3 boutjes met rampamoeren en de kabelverbinding is nu aangepast met banaanstekkers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080389_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080389_1024x768.jpg)

De bout:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080390_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080390_1024x768.jpg)

De kleine boog is nu binnen een paar minuten uitneembaar.
De grote boog wordt later op dezelfde manier gemaakt en maakt gebruik van dezelfde M3 rampamoeren.

Geen vliegen vandaag....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 06 augustus 2015, 22:27:50
En dat het gisteren een memorabele dag was! In een notedop: Bak in elkaar zetten, stellen, rails erop en rondkarren. Wat een plezier!
Vandaag de bak weer boven gezet en begonnen met het op afstand zetten van de bielzen. Dat is nog effe een dingetje waar tijd in gaat zitten.
Maar goed, ik heb nog even ...  ;)

Mannen: dank voor de ondersteuning en de gezelligheid! (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 augustus 2015, 08:00:06
Graag gedaan Thijs.  8)  ;D

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 07 augustus 2015, 09:02:29
Welke sleeper spacing houden jullie aan? Welke h.o.h. of tussen ruimte houden jullie aan? Op RMweb heeft Andy York daar een topic over. En iemand anders over het uitwisselen sleepers op Peco wissels voor wider spaced PCB sleepers. Dat wil ik beide op mijn rails en 13 scenic wissels uit gaan voeren.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 augustus 2015, 09:34:19
Ca. 1cm per biels, Michel.
Dat is 24 bielzen per 60ft. lengte.
De biels is iets van 3 mm dus de spacing iets van 7 mm.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 augustus 2015, 10:10:31
Werner heeft hiervoor met de lasersnijder een handig kammetje gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bielzenkam.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bielzenkam.png)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 augustus 2015, 10:20:18
Ik heb bij mij net de rails op maat, bekabeld en met schroefjes vastliggen.. Bij mij blijft de dwarsliggerafstand gewoon "PECO Standaard"   Ben net blij dat het ligt..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 07 augustus 2015, 10:38:34
Da's een handig kammetje.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 augustus 2015, 10:48:40
Kost dat, zo'n handig kammetje?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 07 augustus 2015, 11:42:35
Voor mij een paar minuutjes tekenen, een reststukje acrylplaat en een lidmaatschap bij de EMV ;o).

Ik kan er natuurlijk wel een voor je maken. Maar als je er nu een nodig hebt, dan zou ik hem van een stukje karton maken. Gewoon om de 10 mm een uitsparing voor de biels maken.

Zie ook dit plaatje op de site van Hans:
https://medwayvalleyline.files.wordpress.com/2015/06/doga.png (https://medwayvalleyline.files.wordpress.com/2015/06/doga.png)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 07 augustus 2015, 12:15:17
Ik heb zo de maten van de Peco code 75 bielzen niet paraat (breedte en lengte), maar vermoed dat die niet de DOGA maten hebben, maar vooral korter zijn. Voor een goed compromis in uitstraling moeten ze dan dichter bij elkaar blijven als 1 per 10 mm, anders lijken ze overdreven te kort.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 augustus 2015, 12:24:33
Ik heb een soort kammetje van PHDesigns waarmee je de spacing op 5mm tussen de bielzen krijgt.
Maar bij 6 à 7mm tussen de bielzen ziet het er gewoon een stuk beter uit.
Dat ben ik toen met lollystokjes gaan doen.
Op de eerste pagina's van de Litter Bin heb ik er een aantal foto's van geplaatst, ook van de diverse spacings.

Het klopt dat de bielzen te kort zijn, maar ja, de rails liggen ook te dicht bij elkaar.  :-\
Bijna alles is een compromis.
Als je het allemaal ècht tip-top wilt hebben, dan moet je gewoon P4 gaan doen.

Je kan eerst een paar stukjes rail proberen en er dan een foto van maken met een lok of zo erop.
Een foto is echt meedogenloos en kan je helpen bij het nemen van een goed besluit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 07 augustus 2015, 19:30:17
In het echt ligt het ook niet overal even netjes. Dat was voor mij het excuus om in Glen Moddle  de losse Pecobielzen  "op het oog" te leggen, 24 stuks  per 60 voets rail.
Maar goed, in de Highlands wordt natuurlijk minder geld in de spoorinfra gestoken dan "South of the Border'. En dat is logisch, want in Engeland wonen veel meer mensen en rijden beduidend meer treinen om die mensen te vervoeren.
Voor iets Mainline achtigs lijkt het voorgestelde kammetje me een slim idee.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 augustus 2015, 22:17:48
Ik vind het zelfs een super idee!  (y)

Vanavond de tweede boog ook "uitneembaar" gemaakt: als je de 6 M3 boutjes los draait dan kun je de houten railbeddingen weghalen en heb je weer gewoon maagdelijke, maar wel bedrade, boogbakken. Daarna kun je een grote boog gaan maken i.p.v. deze kleine.
In deze 4 bakken worden voor zowel de grote als de kleine boog gebruikt en voor de grote boog komt het spoor op triplex te liggen. In de overige 8 bakken ( 2 voor de ene kant en de 6 van Henk voor de andere kant) komt alleen spoor te liggen t.b.v. de grote boog.
Ik moet nog eens even goed kijken naar de gaten die ik geboord heb om de boogbakken aan de BB vast te maken.
Woensdag kwamen we erachter dat dit beter anders had gekund.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 augustus 2015, 22:26:02
Ja, woensdag zagen we dat dit beter anders had gekund.....

Ik had de gaten van de boogbak gebruikt om deze aan mijn BB vast te maken.
In de BB had ik nieuwe gaten geboord, een stukje boven de andere.

Het zat prima, maar het betekent wel, dat iedereen die een kleine boogbak naast zich heeft, even nieuwe gaten in zijn BB moet boren.
Dat gaan we dus niet doen.

Ik heb vanavond eerst de ene boog op 3 poten neergezet en hem daarna iets opzij geschoven.
Henk had de gaten vanuit de achterkant van de BB al een stukje voor geboord, en die heb ik eerst met 10mm verder uitgeboord.

Daarna met een stuk deuvel en bruislijm het gat in de BB opgevuld, en na een uurtje of 2 netjes aangesmeerd met gloep (houtlijm met zaagsel).
Het ziet er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080403_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080403_Desktop_Resolutie.jpg)

En als het geschuurd is dan wordt het zoiets als dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080402_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080402_Desktop_Resolutie.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 augustus 2015, 00:10:42
Ik heb de gaten woensdag dicht.
Inmiddels de rails gelegd - met de juiste tussenafstand. Zelf een kammetje gefabriceerd van karton. Dat werkte prima.
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 augustus 2015, 12:01:37
Ik heb zo de maten van de Peco code 75 bielzen niet paraat (breedte en lengte), maar vermoed dat die niet de DOGA maten hebben, maar vooral korter zijn. Voor een goed compromis in uitstraling moeten ze dan dichter bij elkaar blijven als 1 per 10 mm, anders lijken ze overdreven te kort.

Michel
(via mobiel)

Ik heb gisteren de rails gelegd met een h-o-h van de bielsen van 10 mm. Ik moet zeggen dat ik deze afstand eigenlijk ook te groot vind voor de Peco-rails. Dus vandaag op de club even een nieuw malletje gelaserd. Aan een zijde een hoh van 9 mm en aan de andere zijde 8 mm. Zo op het eerste gezicht ga ik voor de 9 mm.

Nu een kwestie van de bielsjes verschuiven en een paar extra bielsen op de rail schuiven.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 11 augustus 2015, 13:14:58
Werner, dank voor je bericht en test. Zou ik ook zo'n kammetje kunnen kopen van je?

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 augustus 2015, 13:56:39
Ik kan er binnenkort wel een voor je maken. Zijn er nog meer gegadigden?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 11 augustus 2015, 14:00:13
Dank je. Ik zal ook een stukje testen en m'n voorkeur proberen te bepalen.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 augustus 2015, 20:52:32
Citaat
Zijn er nog meer gegadigden?
Ja hoor, ik wil er ook graag een voor i.p.v. de lollystokjes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 11 augustus 2015, 20:59:02
Wat is de standaard h.o.h. bielzen afstand van Peco code 75?
00 is ongeveer 115% groter als H0.
Ben benieuwd of de bielzen op 115% zetten het juiste effect  geeft.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 augustus 2015, 21:08:01
@Michel,

Plaatjes zeggen meer dan 1.000 woorden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2951.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2951.jpg)

De maatvoering van de bielzen is in beide gevallen nagenoeg gelijk.
Het breder maken van de bielzen geeft een merkwaardig optisch effect.
De Peco track lijkt nu wel smalspoor.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 augustus 2015, 21:14:05
@Michel

Elke 7mm een biels.
De bielzen zijn ca. 3mm breed, het gat ca. 4mm.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 12 augustus 2015, 04:09:59
Dank heren. Ik denk dat dan idd 8 en 9 mm leuke mogelijkheden geven voor een wat natuurgetrouwer beeld en 10mm net te is door de kortere bielzen en feitelijk te smalle spoorbreeedte.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 augustus 2015, 11:45:47
Ik zou zeggen: probeer het uit en kijk wat je zelf het mooiste vindt.
Neem er vooral ook uit diverse hoeken een paar foto's van, met en zonder lok of karretje, om goed te kunnen vergelijken.
O, en veel plezier erbij, want het is best leuk om dat te doen. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 12 augustus 2015, 12:46:59
Dat doe ik ZSM en lijkt me ook erg leuk om te doen.

Michel
(via mobiel)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 18 augustus 2015, 22:08:04
Even een korte update:
Ik ben, tussen de drukke werkzaamheden door, bezig met de bak. Er is een idee over het landschap, dat is nu uitgesneden. Rails ligt, bedrading getrokken en ik ben begonnen met ballasten.
Er zit schot in!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 19 augustus 2015, 00:06:38
Kijk, dat is altijd goed, natuurlijk. ;)

Er zit een Schot in (y)
Welke clan?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2015, 12:11:44
Misschien de Lagavullin?  :P
Dat zou mooi zijn, want hier is hij bijna op.  :-\

Thijs, ik reken op 29 augustus op u en de uwen.
Je bak krijgt een ereplaats naast de andere drie!  (y)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2015, 12:37:37
Nu we het toch hebben over Onze Eerste Rijdag van 29 augustus - dat is alweer over 10 dagen - wat gaan we precies doen?  ???

In principe rijden we in de kleine opstelling met 4 bakken tegelijk en met alle bakken die gereed zijn: indien nodig wisselen we er een uit.
Neem je treinen mee, dan kunnen die eindelijk de benen eens strekken.  (y)
We kunnen met 4 muizen rijden. Denk erom dat je je lokadressen kent en dat ze in de muis staan.
(Welke heb ik ook alweer???.....)  ??? ???
En op die manier kunnen we lekker de bakken testen met het meest ontsporingsgevoelige materieel van deze planeet.
Het lijkt me geen probleem: alles met de wielen op de juiste plek blijft er gewoon in.  (y)

Ik, en hopelijk denken jullie ook mee, zal komende week nog met een paar suggesties komen om ook nog wat anders te doen dan alleen rondjes rijden en biertje te drinken op het terras.  :P

Maarrrrrrrrrrrrehh......... wie neemt er nu eigenlijk allemaal zijn bak mee?  ???

Ik begrijp dat Thijs en Werner hun bak bij zich zullen hebben.
Ray zal ook zover zijn dat de rails erop liggen en met wat hulp bij het transport is zijn bak er ook.

Met Cor moet ik nog even een gesprek hebben, maar volgens mij heeft hij volgende week zijn stelpoten en kan hij ook meedoen.
Van Michael weet ik niet zeker of hij gezegd heeft ook met zijn bak te komen.
Hans heeft gezegd mee te doen met zijn bak, indien het transport geen probleem is, maar hij heeft nog geen bevestiging gegeven.

De bakken van Henk en mij worden op 12 september en op Eurospoor al uitgebreid getest.
Die van mij staat klaar voor gebruik, maar Henk laat zijn bak liever thuis, omdat het een heel gesleep is om hem de auto in te krijgen.
Aleen Rob heeft afgezegd en is helaas dus niet aanwezig.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 19 augustus 2015, 13:02:07
Ik ga proberen vrijdag en maandag bij mij de boel rijdend te krijgen dan komt mijn bak ook mee.. De rails ligt met schroeven en ringen vast.. Ik zal ook mijn langste railbus maanemen.. als die, met zijn lange radstand door de bogen komt......

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2015, 13:10:39
Rails met schroeven en ringen vast betekent technisch gereed.
Technisch gereed betekent gewoon lekker meetuffen met die mooie groene 05!  (y)

Het is wel geen bouwdag, maar als je ringleiding nog niet klaar is, dan kunnen we die misschien gelijk wel volgende week in elkaar solderen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 augustus 2015, 15:47:02
Helaas, ik moet afzeggen voor de bijeenkomst.
Mijn schoondochter (in de maak) heeft haar bul gehaald.
Dat wordt dan uitgebreid gevierd.
Mijn bak wordt bij de EMV in elkaar gemonteerd; en afgestemd op de bak van Werner.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2015, 19:39:11
Ja ja, de drank gaat weer voor.  :P

Gefeliciteerd, Hans.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 19 augustus 2015, 21:41:10
Jammer Hans en inderdaad gefeliciteerd, Aftellen is begonnen morgen gaten zagen vingers crossed...


Groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 20 augustus 2015, 10:47:12
Ja ja, de drank gaat weer voor.  :P

Gefeliciteerd, Hans.

Leen.
Wij hebben toch onze eigen 'watering hole' in Schoonhoven?  ;)

Wel jammer, Hans. Nu moet ik alleen rijden. Wel gefeliciteerd natuurlijk.

Gr,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 augustus 2015, 13:04:42
Ik heb zojuist contact gehad met Cor, en we gaan a.s. zondagmiddag zijn bak in orde maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 20 augustus 2015, 18:57:59
Hoe laat beginnen we volgende week eigenlijk?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 augustus 2015, 19:07:12
Ik ben om 10h00 bij de venue.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 21 augustus 2015, 22:55:44
Ik moet de 29e in de ochtend werken, we hebben een evenement in Amsterdam. Niet lang, even de de zaak aanzetten en dan kan ik weer weg, maar ik kan er dus niet vroeg zijn. Op zijn vroegst tegen een uur of 1.
Er zijn twee opties: Ik kom van de week even de bak naar Schoonhoven brengen zodat tie direct ingepast kan worden; of ik neem de bak c.s. mee als ik kom. 
Ik moet nog het e.e.a. eraan doen, dus het wordt spannend zat.

We overleggen nog wel even  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 augustus 2015, 23:07:27
@Thijs
Zo zo, is het nu al Sinterklaas?

Als we 4 bakken hebben kunnen we rijden en kan jij gewoon later komen met je bak.
Die wordt dan gewoon 's middags getest aan de normen van de BMB en de NVVH.

Kom je dan ook in sinterklaaspak en strooi je pepernoten?  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 21 augustus 2015, 23:30:34
Leen...Neehee niks Sinterklaas. Een bedrijf organiseert voor de werknemers, partners en kinders een familiedag. Wij organiseren het entertainment voor alle gasten. Dit is naast Sinterklaasfeesten bij bedrijven onze core-business. Check (nog niet ok op sommige tablets) : www.alleskids.nl (http://www.alleskids.nl)   ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 augustus 2015, 23:41:56
Hmmm, dan maar zonder pepernoten....

Laten we gewoon effe kijken of we woensdagavond weten dat er 4 bakken zijn excl. die van jou.
Als dat zo is dan is het geen probleem.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 21 augustus 2015, 23:45:51
Is goed! ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 22 augustus 2015, 13:56:15
Vandaag de code 75 rails afgemaakt voor de linker BB

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bblinks1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bblinks1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bblinks2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bblinks2.jpg)

Ook de kabels voor de ringleiding zijn al kaar....

Morgen weer verder met monteren...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 augustus 2015, 22:27:59
Mooi hoor.

Vandaag samen met Cor aan zijn bak gewerkt.
We hebben de rails t.b.v. het hoofdspoor gelegd.
De rails zitten nog met schroeven vast en op de BB's zit elk één printplaat.
De bak is nu up and running en kan dus a.s. zaterdag meedoen.
In de loop van de week kijken we of we hem nog kunnen bedraden, morgen maak ik de aftakkingen aan de hoofdleiding.

De bak is een zakbak en heeft een dubbele brug in het hoofdspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080444_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080444_1.jpg)

De BB. De andere BB ligt onder de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080445_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080445_1.jpg)

Het blije gezichtje van de eigenaar. Daar doen we het voor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080446.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080446.jpg)


Even de stand van zaken m.b.t. de eerste rijdag van a.s. zaterdag:
Werner, Michael, Cor en Thijs hebben hun bak gereed.
Ik heb Ray hulp aangeboden om de bak voor zaterdag gereed te hebben.
Rob en Hans zijn niet aanwezig.

Thijs heeft zijn bak weliswaar gereed, maar die kan pas om 13h00 aanwezig zijn. Hij is bereid om indien nodig de bak eerder langs te brengen.
Maar met 4 aanwezige bakken van Werner, Michael, Cor en mij zou dat niet nodig zijn.
Als Thijs om 13h00 komt, dan kan mijn bak er tussenuit en kunnen we die van Thijs mooi testen.
We moeten er dan dus wel 100% van op aan kunnen, dat we om ca. 10h00 met 4 bakken kunnen beginnen.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 23 augustus 2015, 22:39:39
mooi hoor ben benieuwd hoe dat er in het echt uit ziet  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 23 augustus 2015, 23:26:44
Ziet er prima uit heren!
Het zou mij heel fijn uitkomen als ik gewoon om 13.00 uur met de bak cs kan aankomen. Ben ik er ook even zelf bij alstie aangesloten wordt. Ik heb nog heel wat aan de bak/BB's te doen voor zaterdag...
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 24 augustus 2015, 10:06:29
Ziet er gelikt uit  (y) Is het elektrische gedeelte ook al gebeurt?.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 augustus 2015, 11:32:54
Nee, de bedrading volgt in de loop van de week.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 24 augustus 2015, 18:05:21
Vandaag een paar forse stappen gemaakt met mijn baan.. De rails ligt inmiddels op de linker BB en de bak zelf en dat spoor is ook al bekabeld en getest... Diverse loks hebben al heen en weer kunnen rijden.. Mijn kleine Dapol/Modelrail Sentinel bleek een prima spoortester. De overgang van het binnenspoor naar de BB bleek net buiten toleranties... Alles reed er overheen maar die kruipende dwerg met zijn ongeveerde assen ontspoorde prompt... Even de rails weer van de BB en herstellen..... Inmiddels gaat alles er mooi overheen.. Morgen de rechter BB aansluiten... Die is met 3 sporen op 2 verschillende systemen (DC en DCC) een leuke uitdaging.....

Morgen meer nieuws......

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 augustus 2015, 18:35:22
Vandaag heb ik voor Cor een LNER Peppercorn A2 even (nou ja.... ;)) digitaal gemaakt en op adres 10 gezet.
Natuurlijk paste de decoder weer eens niet.  :-\
Er zit zo weinig ruimte in de lok dat de Hattons Direct 8-pin decoder er amper in paste.
Ik heb het printplaatje losgemaakt en een kwart slag gedraaid en daarna om decoder plus printplaatje een Hornby sleeve gelegd.
Dat ligt nu los in de vuurkist, maar het kan geen kant op.

Jammer genoeg hebben we nog geen stelpoten voor Cor zijn bak, anders had ik die lok en de bak al uitgebreid kunnen testen.
Vanavond eens kijken of we de bak toch niet aan kunnen sluiten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 augustus 2015, 23:02:44
Cor zijn bak is vanavond aangesloten, dus we hebben een ovaal gecreëerd en vanavond lekker treintje gespeeld.
Door de bak op blokken hout te zetten konden we hem ongeveer op hoogte krijgen.
Van een beetje vlak afstellen kon echter geen sprake zijn.
We hebben ook de gaten niet in de boogbak geboord, maar het met lijmklemmen aan elkaar gezet.

Daarna proefgereden met Cor zijn A2 en mijn Fowler tank.
Bij zeer hoge snelheden liep vooral het eerste Gresley rijtuig achter de A2 eruit, maar soms ook het voorloopwiel van de Fowler.
Vorige keer bleef die gewoon in de rails, maar toen had ik de bochten nauwkeuriger afgesteld en stond alles op hoogte.
We hebben nu de bochten helemaal in de nieuwe bakken zitten, ook het laatste stuk en daardoor is er misschien iets verschoven.
Ik heb hier en daar de bochten iets aangepast om de voorloopwielen minder te laten klapperen en dat is aardig gelukt.
Rechts op Cor zijn bak, in de aanloop naar de brug, zat een ontspoorpunt.
Net voor ik wegging heb ik daar de bocht naar de brug iets verlegd.
Morgen testen we wel of het nu beter is.

Even een idee van de snelheden:
Bij ca. 80 km/u ( 8m50 in ca. 30 sec) bleef alles gewoon in de rails.
Bij 135 km/u (8m50 in ca. 17 sec) kreeg ik problemen met de Gresley rijtuigen van Hornby.
Als ik de koppelingen vervang door de Roco 40270 dan is het waarschijnlijk over.

Het voorloop wiel van de Fowler is een indicator dat er iets niet 100% goed ligt.
Morgen eens kijken of er nu nog knelpunten zitten.

Ik had het fototoestel bij me, maar er zat weer eens geen SD kaart in.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 24 augustus 2015, 23:22:14
Goed bezig Mannen...


Ik heb zin in de rijdag zaterdag...

Als ik morgen op tijd de boel rijdend heb ga ik de Class 05 nog even van een decoder voorzien....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 augustus 2015, 13:20:35
Mooi zo, Michael.  (y)

Aan alle BMB'ers:
Ik ga ST-16 pluggen bestellen bij Reichelt.
Ze kosten €1,17 per stuk.
Als ik er voor jullie ook een stel moet bestellen laat het dan incl. de hoeveelheid svp even per PM weten vóór a.s. vrijdag 28 augustus.
Je kan ze natuurlijk ook gewoon zelf bestellen.

Ik heb al eerder aan Edsko gevraagd of wij met de BNLS-Forumbaan mee kunnen liften voor wat betreft het aankopen van rokken voor onze bakken.
Hij zegt dat dat geen probleem is.
De kosten zijn volgens Edsko in de orde van grootte van ca. € 33,00 per bak.
Dat is ruim meer dan ik eerder een keer vermeld heb, maar dat komt omdat ik het gewoon niet goed wist.  :-[
De rok hangt onder de bak zodat de voorkant een mooi afgewerkt geheel is en je je spullen onzichtbaar onder de bak kan leggen.

Wie er een rok wil kan dat z.s.m. bij mij melden en ik neem aan dat ze ergens in oktober en vóór de datum van Eurospoor geleverd gaan worden.
Over de rokken voor de boogbakken moeten we a.s. zaterdag maar even overleggen.
Ik heb ook nog een ander - nu nog strict geheim  :-X :-X - plan en dat kunnen we dan ook mooi met elkaar overleggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 augustus 2015, 13:46:40
Zojuist even 12 code 75 bielzenlasjes gemaakt, m.a.w. een heel zakje lasjes opgestookt.

Op 2 juli heb ik 8 zakjes gekocht, en Henk heeft er op 6 juli 2 uit Houten meegebracht.
Ik had begin juli dus wel 10 zakjes liggen, genoeg voor 120 bielzenlasjes.
En blijkbaar heb ik ze allemaal al opgestookt, want ik kan er geen een meer vinden.
Op een gegeven moment had ik een doosje met 40 bielzenlasjes dus het zou best kunnen dat alles nu op is.

Ze zitten allemaal in de boogbakken en op mijn baan en die van Cor en ik geloof ook die van Thijs.
Zaterdag toch eens tellen hoeveel er nu eigenlijk op zitten... ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 25 augustus 2015, 14:09:00
Ik zal even een betere schatting maken van de kosten voor een rokje. :) En nee, daar komt geen bloemtjesmotief op.  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 25 augustus 2015, 14:21:02
Dat is jammer, want ik heb nog heel veel meter rok met bloemetjesmotief ;).

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 augustus 2015, 14:39:23
Ik heb wel belangstelling voor een Rok (voor de modulebaan :-))

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 25 augustus 2015, 16:01:12
Ik neem aan dat Hendrik Jan een kilt onder zijn baan heeft   ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 augustus 2015, 16:04:00
En wat zit daar dan weer onder ?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 25 augustus 2015, 16:53:01
Rob volgens mij kale poten  ;D

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 25 augustus 2015, 17:32:32
Vandaag weer een zeer nuttige dag gehad.

De ringleiding is gereed en beide BB's zijn bedraad en bespoort... Het railbusspoor komt later aan de beurt. Het is voor zaterdag niet noodzakelijk en ik heb er nog een bult werk aan. Dat is dus voor later..

Ook de machtig mooie Class 05 is gechipt en gecodeerd.. Vanavond de maximale snelheid nog even instellen en een setje KADEE 18's eronder... Dan kan die ook zaterdag mee.. Verder wil ik eigenlijk mijn Class 101 DMU meenemen voor een paar rondjes......

Morgen eerst de vakantie voorbereiden en dan de werkplek boven eens flink opruimen....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 augustus 2015, 17:44:34
Jij mag komen, Michael.
Kom jij dan ook met een bloemetjesrok?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 25 augustus 2015, 17:49:06
 ;D

Ik ben meer "The man in Black" (https://www.youtube.com/watch?v=dY8_vZXo8oY)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2015, 14:30:29
Ik vond een zakje met Hornby fishplates. Geen idee wie ze achtergelaten had.
Dat kwam wel goed uit, want ik moest nog een paar code 100 bielzenlasjes solderen.

Nou, vergeet het maar. Die k#@&$ lasjes zijn niet te solderen.
Voortaan dus gewoon maar Peco lasjes kopen en geen andere.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 26 augustus 2015, 15:11:40
Die k#@&$ lasjes zijn dan waarschijnlijk van roestvrij staal. Is wel te solderen, als je het eerst voorbehandelt met S-39 RVS.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2015, 18:39:31
OK, bedankt Klaas.  (y)
Ik ga de moeite echter niet doen, want de Peco lasjes zijn al onderweg.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2015, 18:45:35
Vanmiddag verder testgereden. Op normale snelheden tot ca. 120km/h gaat het prima.
Alleen loopt op de megabiels van de rechter BB/landschapsovergang het voorloopwiel van de Fowler tank er af en toe nog uit, gemiddeld iets van eens in de 20 ronden.

Ik heb de megabiels gesloopt en ga er bielzenlasjes in zetten, net als ik bij de andere BB gedaan heb.
De railuiteinden zijn al schoon en ik heb al een mooi passend plaatje triplex gevonden.

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jeroen1975 op 26 augustus 2015, 19:12:15
Weer een leuk draadje om te volgen.

Thanks!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2015, 23:36:39
Vanavond het spoor op de rechter BB vervangen en weer op diverse snelheden test gereden.
De A2 met 2 rijtuigen reed nu op de binnenbaan en ontspoorde niet.
De Fowler Tank reed in de buitenbaan en is in ca. tweeënhalf uur een keer of 5, 6 ontspoord, een paar keer aan het begin van Cor zijn bak.
Op de rechter BB ontspoorde hij nu niet meer, ook al ligt het spoor daar nu los over het hoogteverschil van 3mm heen.

De Fowler zal altijd een zeer ontsporingsgevoelige lok blijven en deze laat ik zo.
Dan hebben we altijd een super ontspoorlok om de s*** mee uit de baan te halen.
Ik heb er nog een, en daarvan ga ik de pony truck modificeren op dezelfde manier als de P2, nl. met een fosforbronzen strip als vering.
Het schijnt dat Hornby nu eindelijk in zijn nieuwste loks een éénpuntsophanging heeft in de pony truck in plaats van deze (ik kan er geen net woord voor vinden) k#@% constructie.

Bedenk bij het ontsporen dat er een paar enorme bochels in de baan zitten omdat Cor zijn bak nog geen stelpoten heeft en deze daardoor niet precies op hoogte afgesteld staat.
Soms lijkt het net of de lok een paar meter naar beneden flikkert als hij met een noodgang de bak uitkomt. Direct daarna ligt ook nog eens een bocht zonder transitiecurve. Ook bij mijn bak zit nu even een hoogteverschil van een mm of 2, 3, wat ik morgen hoop recht te kunnen zetten.
In de bogen lopen de bogies nu redelijk rustig, zonder heen en weer te klapperen. Eén boog is nagenoeg helemaal perfect in dat opzicht, en de andere net niet.

Ik heb van Henk bericht gekregen dat morgen of anders overmorgen de stelpoten aan zullen komen.
Dat zou mooi zijn, want dan kan ik de moeren nog even vastzetten met Loctite 601, voordat de poten a.s. zaterdag dienst gaan doen.
Dan kunnen we de baan hopelijk helemaal vlak opstellen. Met blokken hout en bierviltjes gaat het misschien wel als je met een man of 3, 4 bent, maar in je eentje is het een rot werk.  :-\

Nog even een paar foto's van de A2 met de Gresley rijtuigen op Cor zijn bak. Hier dendert hij de brug op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080447_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080447_2.jpg)

en hier komt hij er weer uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080448_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080448_2.jpg)

en hier zie je de hele trein de brug doordenderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080449.jpg)

Pfff ;D, hij staat gewoon de hele tijd stil voor de foto te poseren hoor.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 26 augustus 2015, 23:42:10
Cor zijn bak ziet er al gaaf uit  ;) zaterdag maar eens aanschouwen in real time.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 27 augustus 2015, 01:03:36
Btw Leen, de stelpoten zijn onderweg
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2015, 10:15:02
Fijn Martin, bedankt.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2015, 18:24:23
Alweer over twee dagen is het onze eerste BMB-rijdag.
De baan met 2 bakken heeft weliswaar in provisorische staat - o.a. met lijmklemmen tegen elkaar gehouden - al proefgereden en staat bijna klaar, nog een paar gaten boren en dan kan alles aan elkaar geschroefd worden.
Als alles mooi vlak opgesteld staat dan zou het rijden probleemloos moeten gaan.
En...... jongens, wat is dat saai!!!  ;D

We rijden met de volgende bakken:
1) De nog naamloze bak van Cor.
2) "Smugglers Cove" van Werner.
3) De nog naamloze bak van Thijs.
4)  "Clipstone Halt" van Michael.
5) "Backwater Goods Yard" van Leen.

We kunnen met 4 bakken tegelijk rijden in de kleine opstelling, ongeveer zoals op de bouwdag in juli.
Ik stel voor dat jullie je treinen meenemen en dat die lekker de benen kunnen strekken.
Zelf ga ik lekker in de kroeg zitten, want ik heb de hele week al proefgereden.  ;D
Nee hoor, dat zou niet erg fair zijn.  ;)

Mijn bak staat op dit moment opgesteld achter die van Cor. Werner en Michael zetten hun bakken naast die van ons.
Rond 13h00 of iets eerder komt Thijs en dan gaat mijn bak er tussenuit. Dan kunnen we Thijs zijn bak ook testen.
Als jullie ontsporingsgevoelig materieel hebben, neem dat dan a.u.b. vooral mee.

Om het rijden van de rondjes wat af te wisselen stel ik het volgende voor:
1) Af en toe even een bakkie.

2)Wij hebben bijna allemaal nog een vrij kale bak, dus ik denk dat wij allemaal nieuwsgierig zijn over wat jullie allemaal met je bak van plan zijn en bijv. hoe hij moet gaan heten.
Dus, om beurten - maar niet allemaal achter elkaar net als op school - vertelt iemand over zijn bak:
Waarom hij wilde meedoen, wat de inspiratie was voor de bak, periode, regio, wat erop staat (hoe doe je dit en hoe doe je dat?) en waarvoor dat dient en wat er allemaal nog op moet en wat de verdere plannen zijn.
Wat je wil wat er op de bak gebeurt als hij klaar is, bijv. rangeren, een bruiloft voor een kerk, een kroeg met hooligans, een garage met een pomp etc.
Verder hoe het technisch in elkaar zit, welke treinen hij wil kunnen laten rijden etc. etc.
En welke vragen er nog zijn.

3) Als je een trein laat rijden dan vertel je iets over die trein. Waarom jij hem mooi vindt, wanneer en waar hij reed, wat hij deed, waaruit de trein opgebouwd is, of hij nog geweatherd moet worden en hoe je vindt dat hij moet worden en hoe je hem zou kunnen variëren (andere lok of wagens of periode) en hoe je erop gekomen bent om hem te kopen.

4) Welke richting moeten we op met de BMB? Wat zou je graag meer willen dan 4 x per jaar samenkomen?

5) Wat heb je onlangs op (model-) treinengebied meegemaakt toen je eerder dit jaar in Engeland was?


Vanaf tegen 10h00 zit ik op een stoel te op jullie wachten tot iedereen er is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 27 augustus 2015, 19:17:45
Dat wordt huiswerk..10.00 bij jouw of bij de BMB garage  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 27 augustus 2015, 21:15:13
Mijn bak heet "Clipstone Halt" (Western Region)

Daar was al een draadje voor in het BNLS draadje

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2015, 22:19:11
Sorry, Michael, ik wist dat ik het ergens gezien had, maar het verslag van je werkzaamheden vond ik hier, dus toen heb ik het maar gegokt.  :-[

@Ray
Om 9h30 ga ik naar René.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2015, 22:57:29
Vanmiddag verdergegaan met de rechter BB van mijn bak. Als ik klaar ben met de rechter BB is de bak technisch gereed voor de BNLS en ook voor de BMB.

Eerst in mijn eentje de boogbakken losgemaakt en zonder dat ze omvielen verplaatst, zodat ik bij de BB kon komen.
Daarna met bruislijm een deuvel in de verkeerd geboorde gaten van de BB gestoken.
Zes uur later, vanavond dus, was het droog en toen heb ik de boel zonder schuurmachine gladgeschuurd.
Ach, de pyramidebouwers hadden toch ook geen machines?  ;)

Daarna de BNLS-megabiels met code 100 uitgemeten en in orde gemaakt.
De megabiels voor de BNLS-Forumbaan lag al weken te rollen, maar is nu klaar incl. boorgaten en hij is er ook gelijk weer af.
De code 75 ligt er nu weer op, maar is nog niet helemaal klaar.
Er ligt nu wel een printplaatje en de rails zijn op lengte afgeknipt.
Morgen alleen dus nog even solderen en opnieuw bedraden.

O ja, en even de hele baan in orde maken voor zaterdag.
Eerst samen met René gaten boren, en nu wèl op de juiste plek en daarna de poten onder Cor zijn bak zetten.
De poten kwamen vandaag met de post (bedankt hoor Martin) en ik heb er vanavond moeren op gedraaid en die vastgezet met Loctite 601.
Als we ze er morgen onder zetten en met een sleutel 13 aan de moeren draaien, dan draait de moer niet mee en gaat je poot zonder lelijke woorden gewoon omhoog of omlaag.
Ik ga de bak van Cor ongeveer op hoogte zetten, maar de baan nauwkeuriger opzetten doen we zaterdag wel. Dan zijn er meer handjes en wordt er toch weer geschoven.
Voor zaterdag moet ik ook nog een paar kabels maken voor de ringleiding, nl. die onder de mooie nieuwe opvulbakken, die Henk gemaakt heeft.
Het is alleen maar een doorverbinding, maar het moet er wel komen om alle 4 de boogbakken spanning te geven.

Daarna de boel opruimen, zodat het er zaterdag een beetje netjes bijstaat. Ik hoop dat het lukt....  :-\
Ik kan nl. beter rommel maken dan opruimen.   ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 augustus 2015, 23:28:04
Citaat
Ik kan nl. beter rommel maken dan opruimen


Dat klinkt nogal bekend...  ;)

Even een update: De "verkeerde"gaten in de BB's zijn dicht, die moeten even opnieuw worden geboord.
Ik heb 1 schuiflasjes kunnen vinden, waar de rest is...geen idee.
De ringleiding hangt onder de bak, alleen de ST stakkers moeten er nog aan. Sowieso moet er zaterdag even goed naar gekeken worden: ik heb weinig tijd gehad om alles pico bello in orde te maken.

Tot zaterdag!
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2015, 23:34:38
@Thijs
Zijn de railuiteinden op jouw bak of op je BB's helemaal niet voorzien van schuiflasjes?
Ik dacht dat we op jouw bak rals gelegd hadden.
Hoe hebben we ze dan aan elkaar gezet?
Als het goed is heb je zaterdag 6 schuiflasjes nodig.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 augustus 2015, 23:37:29
Nee, ik heb er 1 gevonden. Ga morgen de knutselkist inpakken, misschien zijn er meer. 
De bakken hebben we aan elkaar gezet, incluis de BB. Met de fameuze schuiflasjes.
Morgenochtend ga ik nog een keer zoeken!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 augustus 2015, 08:50:39
Laddies,

alvast heel veel plezier gewenst op de BMB-dag.
Het BMB-verhaal komt heel aardig op stoom, zo te zien.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 augustus 2015, 09:52:36
Dank je HJ, en je bent welkom om te kijken naar ons geploeter.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 28 augustus 2015, 10:43:50
Veel plezier 3n succes mannen. Jullie gaan goed vooruit.

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 augustus 2015, 10:45:38
Bedankt Michel en Hendrik Jan.
We zullen hier wel een verslagje plaatsen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 augustus 2015, 14:32:41
Vanmorgen de stelpoten in de poten geschroefd en de bakken ongeveer precies op hoogte gesteld.
Het hele boeltje staat nu aardig waterpas. OK, vanwege voortschrijdend inzicht zou het nu misschien nog wel iets beter kunnen, maar dan heb je het wel over minimale verschillen.
Vervolgens alle gaten van de boogbakken zo nauwkeurig mogelijk afgetekend.
Tot nu toe zat er nog maar twee boogbakken van de vier met bouten aangesloten, de andere zaten met lijmklemmen vast.

Na het eten de gaten boren en de boel weer tegen elkaar aan zetten en vastschroeven.

Tijdens het stellen zag ik dat een BB van Cor iets afliep vanaf de bak richting de boogbak.
De andere had dat ook, maar wel iets minder.
Bij mijn bak loopt de rechter BB iets af, maar de linker nagenoeg niet.

Ik denk dat hieraan constructievaudten of klodders opgedroogde lijm of verf ten grondslag liggen, maar misschien speelt ook de ietwat lage positie van de bouten een rol.
Als de bouten wat hoger hadden gezeten, dan was de afhang misschien wat minder prominent geweest.
Misschien probeer ik het wel een keer uit met een derde bout, maar vandaag in ieder geval niet.
Bij Cor zijn BB heb ik onder de bouten een stuk karton van ca. 1mm geklemd en daarna aangedraaid.
Hij hangt nu keurig recht.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 augustus 2015, 16:58:49
De spulletjes staan klaar voor morgen. Ik heb er zin in.  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/klaar_voor_vertrek.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/klaar_voor_vertrek.jpg)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 augustus 2015, 18:36:13
Dat ziet er indrukwekkend uit, die Cove!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 augustus 2015, 18:43:34
De baan staat op 2 raillasjes na weer in elkaar, nu eindelijk met de boorgaten voor deze opstelling op de juiste plekken, nl. in de boogbakken.
Als morgen alle gaten in de BB's eenmaal op de juiste standaardmaten blijken te zitten, dan kunnen we de boel zo aansluiten.

Vanavond de twee nog ontbrekende lasjes op mijn BB met het laatste stukje rail afmonteren en dan is de baan weer rond.
Dan ga ik de muizen aansluiten en weer proefrijden.
De baan staat nu redelijk vlak, dus als er iets ontspoort dan heb ik geen smoesjes meer.
Verder nog de ringleidingen aansluiten voor zover aanwezig.

Ik weet niet of ik nog tijd heb om een decoder in te bouwen in de LMS diesel, maar anders neem ik wel een Deltic mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 28 augustus 2015, 21:54:22
Tot morgen peeps,Heb er nu al zin in  ;)

Groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 augustus 2015, 22:14:06
Ik weet niet of ik nog tijd heb om een decoder in te bouwen in de LMS diesel, maar anders neem ik wel een Deltic mee.

Ik heb anders ook nog wel een paar dieseltjes bij.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 28 augustus 2015, 22:27:55
Ik heb de class 23 ingepakt....

Deltic Powerrrrr

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 augustus 2015, 23:15:57
Zojuist weer thuisgekomen.
De baan met 2 bakken staat klaar en werkt.
Ik heb er nog een ontspoorpunt uitgehaald, nl. door het hoogteverschil met de SL-113.
Eigenlijk had ik die beter op een andere plek kunnen leggen, maar dat is nu te laat.
Ik moet ook nog een paar verbindingskabeltjes voor de boogbakken maken, maar dat komt morgen wel.
Verder is alles nu in orde en ik heb bijna de hele avond proefgereden.
Dus jullie kunnen gelijk aanschuiven met je bak.

De A2 reed nu een tijdje met 190 km/h zonder te ontsporen.
OK, de A2 zelf is nog helemaal niet ontspoord, maar de eerste bogie van het rijtuig erachter.
Het gebruik van Roco 40270 koppelingen helpt ook om ontsporen van je rijtuigen tegen te gaan.

De Fowler tank is het laatste half uur op topsnelheid ook niet ontspoord.
Dat mag een klein wonder heten, want die vindt bijna overal wel een zwakke plek.
Ik heb die een keer afgesteld, ik geloof dat zijn max. op schaal iets van 120 km/h is.
Met die hoge snelheden gaan we morgen niet rijden, want dat is gewoon niet leuk en niet goed voor je mooie spullen.

Morgenochtend eerst nog wat rijdend materieel verzamelen om mee te nemen, want daarvoor heb ik nog geen tijd gehad.

Tot morgen!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 augustus 2015, 23:17:11
@Ray
Citaat
Tot morgen peeps

Zijn peeps het zelfde als pipo's?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 augustus 2015, 19:18:23
Zojuist terug van onze eerste BMB-rijdag.

Michael, Werner en Thijs waren met hun bak gekomen en Ray en Henk zonder bak.
Cor zijn bak was al aanwezig en die van mij ook.

We hebben alle bakken uitgebreid kunnen testen en iedereen weet nu zo'n beetje waar de zwakke plekken zitten.
Een zwakke plek in de baan was ook de gebruikte bolkopschroefjes, die niet 100% Kadee compatibel bleken te zijn.
Af en toe ontstonden er ontkoppelingen door.
Ik zal ervoor zorgen dat er op de boogbakken een plattere manier voor de bevestiging van de rails komt.

We hebben diverse loks de benen laten strekken, o.a. de Class 05, en de Baby Deltic van Michael, de City of Truro van Thijs en de Warship Class 42 en de Western Class 52 van Werner.
De laatste is het fraai geweatherde model van Dapol, wat een supermodel!
Het verbaasde me ook dat de City of Truro zonder autobanden met gemak met 5 rijtuigen aan de haal ging.

Tussendoor even koffie gedronken en een hapje genomen op het terras om de hoek.
In de voorbereiding heb ik de hele week naar deze dag toegeleefd en het was absoluut geen teleurstelling, het was gewoon fijn om dit met elkaar te kunnen doen.
En zeker heel leerzaam.
Niet in de laatste plaats dat van de Error 11 melding.
Dat betekent dat we voortaan alleen loks met adressen <100 kunnen laten rijden, dus we moeten gewoon alleen onze eigen toegewezen lokadressen uit het Baanconcept gebruiken.

En wat denk je van het kortsluitingsraadsel in Michael zijn bak?
Ik heb rare kortsluitingen meegemaakt, maar deze is wel heel bijzonder:
Er ligt een megabiels van dubbelzijdige printplaat (die waaraan Michael hieronder op de foto aan het solderen is) met daarop gesoldeerd een dubbelspoor, waar al mee gereden is. Aan weerszijden zit de biels vastgeschroefd in het hout.
Als je aan één kant  de schroef eruit draait, dan hebben we kortsluiting.
Als we hem er weer indraaien, dan is de kortsluiting weg.
Bij de schroef aan de andere kant is er niets aan de hand.
Ik ben er nog steeds niet uit.

Even kijken of er nog foto's gelukt zijn:

Sja, even een kleine correctie, Michael vervengt hier zonder bril!  :o de code 100 door code 75:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080459_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080459_1.jpg)

Hmmm, Thijs, het is geen stoom...  :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080462_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080462_1.jpg)

Aan het rijden (Werner, met op de achtergrond Ray en Michael):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080463_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080463_1.jpg)

Henk bestuurt zijn goods train.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080464_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080464_1.jpg)

Michael bestuurt zijn Baby Deltic (met op de achtergrond Ray en Cor zijn broer Frans):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080465_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080465_1.jpg)

De treinen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080466.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080466.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080468.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080468.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080473.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080473.jpg)

OK, de bakken zonder landschap zijn nog erg kaal, maar deze deelnemers hebben dit resultaat in ruim vier maanden na hun aanmelding  tot stand gebracht. (y)
Ik kan niet dit zonder enige trots   ;) melden, en ook dat de schuiflasjes (bedankt Thijs  (y)) als bakovergang wederom probleemloos werkten.
Het enige maar ervan is, dat het misschien niet iedereen"s "cup of tea" is om zo'n minuscuul lasje om de rail heen te friemelen.
Wij hebben echter lang niet alle lasjes en bijna geen railuiteinden aangepast om het inschuiven wat makkelijker te maken. Dat kan altijd nog.
Maar als het schuiflasje eenmaal zit, dan heb je vrijwel gegarandeerd een perfecte overgang.
Een groot voordeel is ook, dat als er zich op de plek van een schuiflasje een ontsporing voordoet, dat je dan de rails gemakkelijk in de juiste plooi kan leggen, juist omdat de rails flexibel zijn en niet vastgeschroefd zitten.
Vooral in bochten kan dat heel goed van pas komen. Ik heb de bochten in de boogbakken eerder deze week op die manier geschikt kunnen maken voor snelle treinen.

Het gebruik van de schuiflasjes heeft echter niet alleen maar voordelen.  :-\
We moeten nl. nog wel iets eenvoudigs bedenken om de flexibele railuiteinden te beschermen.
Soms blijven die ineens ergens achter haken, bijv, achter de mouw van je zondagse pak en dan is gòòò.....mpie! >:( je rail weer verbogen....  :-\
OK, hij is zo weer rechtgebogen hoor, maar zo wil je dat eigenlijk niet.  :-\
Een stukje plastic kabelgoot? Misschien wel. Of misschien toch maar een hoeklatje. Nog maar eens even in duiken.

Tussendoor even een bakkie op het terras om erover na te denken:
(v.l.n.r. Henk, René, Cor en Ray)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080470.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080470.jpg)

(v.l.n.r. Thijs, Werner, Michael, Henk en René. Cor krabbelt bedachtzaam aan zijn hoofd)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080471_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080471_1024x768.jpg)


Alleen Thijs heeft een spreekbeurt gehouden over het hoe en waarom van zijn GWR-baan, bedankt Thijs.
Dat ging even heel snel en onwennig, maar het was heel leuk, informatief en vooral inspirerend.  (y)
Verder waren we zo druk, dat we aan spreekbeurten niet toe kwamen.
Volgende keer dus maar iemand anders, want het is eigenlijk gewoon heel leuk, zo'n inkijkje in iemand anders zijn baanproject.
En het is gewoon heel inspirerend.

Ja hoor, het was zeker een welbestede dag en ik vind het grandioos dat we zoiets met elkaar kunnen doen.
Eigenlijk ging de dag veel te snel.
Volgende keer de Beyer-Garratt maar eens meenemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 29 augustus 2015, 19:32:41
Ziet er goed en gezellig uit mannen!

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jeroen1975 op 29 augustus 2015, 19:50:44
Goed bezig daar!!

Groeten Jeroen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 augustus 2015, 23:07:21
Mannenbroeders!
Dat was weer een prima dag zo! Dank voor de hulp, tips, assistentie maar bovenal de gezelligheid in het clubhuis en de werkbesprekingen welke wij bij een op kuierafstand gelegen etablissement hielden.

Het was voor mij:"just what the doctor ordered"

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 29 augustus 2015, 23:59:25
Mooi mannen!

Leen, vertel je nog even wie wie is op de foto's? ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 augustus 2015, 11:39:00
Inderdaad een geslaagd dagje gisteren. Weer bij twee namen een gezicht kunnen plaatsen.

De treinen reden verder zonder problemen over mijn bak. Alleen Henk z'n goederenwagens hadden af en toe wat last van mijn automatische ontkoppelaar.  ;)

Na de geslaagde dag alles weer achter in de Polo gelegd. Past precies.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SC_transport.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SC_transport.jpg)

Ik heb al weer zin in de volgende rijdag.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 augustus 2015, 12:18:37
Citaat
Leen, vertel je nog even wie wie is op de foto's?

Goed idee, Ronald!  (y)
Ik heb de tekst aangepast.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 augustus 2015, 12:49:22
Leuke dag gehad gisteren! Niks derailled maar wel ontkoppeld :(
Enkele Kadee`s stonden een fractie te laag afgesteld,vanochtend gecorrigeerd.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 11:13:14
@ Alle BMB-ers
Henk heeft zaterdag in Houten een lokmuis aangeschaft, om die als Mastermuis voor ons Roco-netwerkje te laten fungeren.
Het is nl. de bedoeling dat er niet met de Mastermuis gereden wordt. Mij is verteld dat dat problemen op kan leveren en daar zitten we niet om verlegen.

Een van de consequenties van dit gebruik van de Lokmuis is dat we nu geen adressen >99 op de baan meer kunnen gebruiken. Dan krijg je ERROR 11. (Guess how I know... ;))
Ik heb dit hierboven al ergens vermeld. Blijkbaar krijgt ons netwerk op die manier te maken met de beperkingen die de lokmuis heeft, geen idee welke dat verder nog zijn.
Of er nog andere consequenties zijn, weet ik niet, dus ik stel voor om niet in een nieuwe multimuis te investeren (tenzij deze iets van €10,00 kost), zolang wij verder nergens last van hebben.

Bij een volgende rijsessie is het dus wel zaak om ervoor te zorgen dat de loks/DMU's/EMU's die je meeneemt op de aan jou toegewezen adressen staan.
Deze adressen staan vermeld in het baanconcept.

Ondertussen kijken we uit naar een economisch verantwoorde mogelijkheid om ter plekke een programmeerspoor in te richten.
Zolang we dat nog niet hebben kunnen we altijd nog terugvallen op Plan B.

Plan B is de Lokmuis omruilen voor een Multimuis. Dat betekent dat de deelnemer die de betreffende Multimuis beschikbaar stelt dan verder zijn trein met de Lokmuis moet besturen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 augustus 2015, 11:42:03
Leen,

Een mobiel programmeerspoor ben ik al mee bezig..

Een klein koffertje waar 2 stukjes rails op een plankje in komen te zitten en mijn Sprog...

Moet alleen nog op zoek naar een kleine 10" laptop om het geheel te besturen.. Metm ijn grote laptop werkt het ook maar dan moet ik die in een aparte tas meenemen.. Een kleiner 10" zou dan in de koffer meekunnen.. Zo'n mobiele programmeerset is sowieso wel makkelijk als iemand op een beurs een DCC lok koopt en even wil proefrijden....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 11:45:35
Ja, helemaal mee eens.
Maar ik ben een beetje niet-enthousiast om dure laptops mee te nemen naar plekken waar gespuis en desperado's rondlopen, zoals op beurzen.
We hebben met de forumbaan al het e.e.a. op dat gebied meegemaakt.
Het lijkt me bovendien een beetje duur om voor dit doeleind speciaal een 10" laptop aan te schaffen.
Er ligt ook nog een Lenz set bij Picommit, misschien komt die een keer in bedrijf?
Wat vind jij ervan?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 augustus 2015, 11:50:24
Ik ga ook geen nieuwe laptop kopen...

Even kijken wat Marktplaats oid biedt...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 31 augustus 2015, 11:54:04
@ Alle BMB-ers
Henk heeft zaterdag in Houten een lokmuis aangeschaft, om die als Mastermuis voor ons Roco-netwerkje te laten fungeren.
Het is nl. de bedoeling dat er niet met de Mastermuis gereden wordt. Mij is verteld dat dat problemen op kan leveren en daar zitten we niet om verlegen.

Het niet rijden met de master multimaus zorgt ervoor dat deze alleen maar het DCC-signaal hoeft te generen. Dat is minder belastend voor de muis. ;)

Een van de consequenties van dit gebruik van de Lokmuis is dat we nu geen adressen >99 op de baan meer kunnen gebruiken. Dan krijg je ERROR 11. (Guess how I know... ;))
Ik heb dit hierboven al ergens vermeld. Blijkbaar krijgt ons netwerk op die manier te maken met de beperkingen die de lokmuis heeft, geen idee welke dat verder nog zijn.

Je kan beter een multimaus van iemand als master neerleggen en de lokmaus dan als rijregelaar gebruiken. Die kan je wel in combinatie met één of meerdere losse multimausen gebruiken.

Of er nog andere consequenties zijn, weet ik niet, dus ik stel voor om niet in een nieuwe multimuis te investeren (tenzij deze iets van €10,00 kost), zolang wij verder nergens last van hebben.

Mogelijk kan je niet alle functies van een lok aansturen. Ik heb helaas geen lokmaus om het uit te probreren.

Plan B is de Lokmuis omruilen voor een Multimuis. Dat betekent dat de deelnemer die de betreffende Multimuis beschikbaar stelt dan verder zijn trein met de Lokmuis moet besturen.

Dat is de gemakkelijkste oplossing. Mijn multimaus heeft al een paar keer als master-muis onder de BNLS-baan gelegen.


Een klein koffertje waar 2 stukjes rails op een plankje in komen te zitten en mijn Sprog...

In theorie hoef je alleen maar even de multimaus er aan te hangen en CV1 om te zetten naar het juiste adres. ;) Dus veel programmeren hoef je niet te doen :)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 augustus 2015, 11:57:32
Ronald,

Voor thuis op de werktafel is dat ook wel makkelijk.. Hoef ik mijn 17" laptop niet mee te nemen.. En het grote voordeel is... Alles blijft lekker bij elkaar...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 12:04:15
Dat is een goede mogelijkheid.

De Lenz set heb ik een keer voor €40,00 in Houten gekocht. Volgens de verkoper was hij werkend, maar nee dus.  >:(
Hij heeft hier een paar jaar liggen rollen en dit voorjaar bedacht ik me, dat we hem prima bij de Forumbaan kunnen gebruiken.
Maar de problemen met de booster/hub lijken nu hun oplossing te naderen en dan kunnen we daarmee onze netwerken volledig en goedkoop gaan uitrusten.
Ik ga er vanuit dat we ons netwerk zoveel mogelijk gelijk houden aan dat van de Forumbaan, tenzij iemand een keer met een "grote sprong voorwaarts" komt.

Als ik de Lenz set werkend terugkrijg, dan houd ik hem bij me, en dan kan hij desgewenst niet alleen bij de Forumbaan, maar ook bij de BMB gebruikt worden.
Ik denk daarbij aan het programmeerspoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 12:08:55
@Ronald

Ja, ik denk dat je gelijk hebt.
Dat uitproberen van die functies lijkt me dan ook niet nodig.

Alleen moet dit geen vrijbrief worden om niet even de moeite te nemen om van tevoren je loks op de juiste adressen te zetten.
Tenzij we heel gemakkelijk ter plekke loks kunnen programmeren natuurlijk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 31 augustus 2015, 13:14:05
Leen, (e.a.)

Indien je met veel inbrengen / loc's gaat rijden is mijn (eigenwijze) advies om te zorgen dat je tenminste een goede DCC centrale beschikbaar hebt voor het programmeren / aanpassen van loc's. Multimaus is lekker KISS, maar indien je wat in decoderinstellingen moet klieren is het een nachtmerrie. Dan is een stukje spoor en een DCC centrale met meer mogelijkheden (ECoS oid) gewoon wel zo handig. Aan de andere kant is een dure centrale weer makkelijk(er) te beschadigen (duurder te repareren) bij beurs, dus daarvoor is Roconet / MultiMaus een betere / kosteneffectievere oplossing

Roconet / MultiMaus is prima voor het besturen voor de modulebaan, maar voor (het makkelijk) locs programmeren net even te dun.

DEUVM
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 31 augustus 2015, 13:58:28
Voor thuis op de werktafel is dat ook wel makkelijk.. Hoef ik mijn 17" laptop niet mee te nemen.. En het grote voordeel is... Alles blijft lekker bij elkaar...

Dat Klopt helemaal  (y) Ik heb ook een mini-laptop naast mijn programmer staan....

Roconet / MultiMaus is prima voor het besturen voor de modulebaan, maar voor (het makkelijk) locs programmeren net even te dun.

Mee-eens met je verhaal dat het net te licht is als je veel moet aanpassen aan een lok.  (y) Daarom heb ik thuis ook een lokprogrammer aan mijn testbaantje hangen ;) Voor alleen een adres van een lok kan dat op een beurs net zo gemakkelijk met een multimaus. Hoef je niet de hele boel mee te slepen met kans op beschadiging c.q. diefstal. ;) En anders een praatje maken met de treinendoktors ;) Hebben die jongens ook wat te doen  ;D

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 18:34:43
@Paul en Ronald

Bedankt voor jullie goede raad. We zullen kijken hoe het verder gaat en hoe we de loks zullen gaan programmeren, bij voorkeur zonder dure aanschaf van apparatuur.
Michael en Henk hebben beiden een Sprog, dus dat is een goed begin.
En als de Lenz set werkend te krijgen is, dan helemaal.
Ik ben er zelf evenals Ronald ook niet zo gecharmeerd van om met dure computers te gaan lopen slepen vanwege beschadiging en diefstal.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 18:44:17
Vanmiddag een paar dingen uit de baan gehaald, die mij niet bevielen.
Bij mijn eiegn bak had ik de SL-113 bij de rechter BB anders gemonteerd dan bij de linker BB.
Dat is nu aangepast.
Op de linker BB vond ik de slinger in de rails niet mooi, ondanks dat er niets op ontspoorde.
Die slinger is nu iets mooier.
Verder zag ik dat een boog niet helemaal 100% goed lag, dus die heb ik 1 à 1,5mm opgeschoven.

Verder alle kanten op testgereden met de Fowler.
Na de modificaties bleek er hier en daar een hoogteverschilletje te zijn, en daar is hij gevoelig voor.
Na dat gecorrigeerd te hebben ging het wel goed.
Het is eigenlijk jammer dat we zaterdag niet met deze Fowler testgereden hebben.
Dat is af en toe een hele openbaring.  :'(

Daarna nog testgereden met de Duchess, waarvan ik de front bogie met Gibson wielen uitgerust heb.
En ook de Flying Scotsman opgehaald, waarvan ik de vaste pony truck onder de cabine met een Gibson wiel uitgerust heb.
De vraag was of hij door de bochten kon.
Hij ging zonder problemen door de bochten van ca. 61cm en 67cm, maar veel kleiner zal hij niet redden.

Ik heb met alle loks op topsnelheid gereden, d.w.z. ca. 120 km/h voor de Fowler, ca. 175 km/h voor de Flying Scot en ca. 190 km/h voor de Duchess.
Ze blijven er ook nu zonder problemen in.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 21:07:27
Zojuist heeft Cor zijn bak opgehaald.
Nu kan er niet meer testgereden worden. :'(

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080487.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080487.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 31 augustus 2015, 22:24:07
Een 2-sporige brug om zo'n gat op te vangen zou Hans toch maken?

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 31 augustus 2015, 22:27:49
Wat een verdriet ... Is er geen tussenstuk te bakken, als een soort brug? Niet state of the art, maar een veilige oversteek van a naar b?

Dat bedoel ik Michel  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2015, 22:28:25
@Michel
Ja, da's een goeie.  ::)

Ik ga morgen maar eens bellen of ik misschien een stuk kabelgoot kan komen ophalen.
Dan kan Hans rustig verder zijn bak afbouwen.

Leen.

P.S. Ik heb een mail gestuurd voor de goot.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 11:49:56
Henk en ik hebben samen een z21 aangeschaft met de bedoeling om daarmee de BMB-baan te kunnen besturen.
We gaan eerst nog wel op z21-ontdekkingsreis.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 01 september 2015, 12:13:35
De z21 is een mooie aankoop, Leen.

Heb je daarbij de standaard meegeleverde netvoeding van 36 VA ? Ik denk dat je dan niet al te veel vermogen hebt voor de hele BMB-baan.

Bij de Multimaus versterker kun je in plaats van de netvoeding ook een grote AC trafo aansluiten. Of dat ook kan bij de z21 weet ik niet (op de z21 staat expliciet dat je een DC spanning moet aansluiten).

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 september 2015, 14:16:40
Oh een Z21..hoezo? Oh ik kwam jullie persoonlijke instructrice al tegen..  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Z21_Startseitenslider_Keyvisual_allgemein_slide.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Z21_Startseitenslider_Keyvisual_allgemein_slide.jpg)
Foto van de website van Z21

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 september 2015, 14:21:39
Henk en ik hebben samen een z21 aangeschaft met de bedoeling om daarmee de BMB-baan te kunnen besturen.

 (y) Dat is een zeer goed alternatief voor een multimaus-set / Lokmaus-set. (y)  Kan je meteen 3A op de baan zetten ;) :)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 01 september 2015, 15:05:32
Let op Thijs.

Het is z21 (wit, instap/simpelere versie) of Z21 (zwart, volledige versie).
Kleine z of grote Z.
Voor de duidelijkheid, zeg maar .......  ;)

Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 01 september 2015, 15:14:41
Daar zit volgens mij in't geleverd vermogen geen verschil..alleen in aansluitingen..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 01 september 2015, 16:09:43

Als ik de Lenz set werkend terugkrijg, dan houd ik hem bij me, en dan kan hij desgewenst niet alleen bij de Forumbaan, maar ook bij de BMB gebruikt worden.
Ik denk daarbij aan het programmeerspoor.

Daarvoor heb je niet de hele set nodig, Leen. De centrale + de regelaar LH100 volstaan. Is het echter een oudere centrale zou je beperkt kunnen zijn in je programmeermogelijkheden. Wil je een beetje met t ding kunnen is vanaf V3.0 eigenlijk wel een must.

@Martin; precies.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 16:11:07
Na het besnuffelen gaan we gewoon met de z21 aan de slag en hopen daarmee de "grote stap voorwaarts" te kunnen maken.
De z21 is een relatief kleine investering die het waard lijkt om een kijkje te krijgen wat er meer mogelijk is met de baanbesturing.
Henk liep er al een tijdje mee rond en vanmorgen hebben we samen de knoop doorgehakt.
Wij kopen het ding samen met als doel de besturing van de modulebaan en te ontdekken wat hij kan.
Als hij geschikt is voor de 5A voeding van de multimuis dan hebben we gelijk al een 5A-versie.

Soms gaan de dingen ineens snel.....
Michel had het gisteren over de brug, bedankt voor de reminder, Michel.  (y)

Na contact vanmorgen met een paar supercollega's uit mijn werkkring liggen er nu een paar stukken afvalgoot van 20cm breed achterin mijn UFO.
Die goot is prima geschikt voor een dubbelspoortje en daarmee kunnen we alle gaten in het ovaal van onze baan opvullen die ik kan bedenken: 1m80, 1m20 en 60cm.
Bovendien kreeg ik er een koppelstuk bij om evt. 2 stukken stevig aan elkaar te kunnen bouten, fantastisch!  (y)

Ondanks de druppels van gisteravond ben ik op dit moment een beetje heel erg snipverkouden  :'(, anders was ik er gelijk al mee aan de slag gegaan.
Ik verwacht dat de goot van 2m sterk genoeg is om de 1m80 te overbruggen, zeker indien we de rechtopstaande zijkanten goed ondersteunen.

Foto's volgen zodra alle snot uit mijn bol is.  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 01 september 2015, 16:11:57

Als hij geschikt is voor de 5A voeding van de multimuis dan hebben we gelijk al een 5A-versie.


Nee.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 16:17:29
@Ronald
Het is een oude set naar ik meen met de lv100 en de lz100.
Hij deed niets, dus ik heb geen idee van de firmwareversie.
Er was een onderdeeltje los, wat rammelde, volgens mij in de lz100.
Misschien was dat de oorzaak wel.
Ik heb hier een lh100 en eenlh200.

Zoals de zaken er nu voor staan hebben we de set alleen nodig om even snel te kunnen programmeren, ook met de forumbaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 16:21:46
@Ronald

Ik bedoel deze trafo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DigitaalTrafomultimuis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DigitaalTrafomultimuis.jpg)

Heb je er dan een speciale 5A voeding voor nodig (ik zag ergens een soort laptopvoeding op een plaatje op Ebay) of is de 3A-versie van de z21 sowieso niet geschikt voor een 5A-trafo?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 september 2015, 16:34:32
Voor programmeren heb ik mijn SPROG ook al aangeboden...

Gaat supersnel..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 16:42:36
Dat is heel mooi, Michael.
We kúnnen dus in elk geval programmeren. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 september 2015, 16:44:35
Jepp. Moet even de nieuwe licentie aanvragen voor de software..

Maar dat komt na mijn vakantie wel..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 01 september 2015, 17:22:15
Voor programmeren heb ik mijn SPROG ook al aangeboden...

Gaat supersnel..

Michael

Werkt super makkelijk samen met JMRI, daar heb je geen licentie voor nodig..http://jmri.sourceforge.net/
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 september 2015, 19:00:48
Bedankt voor de link Martin..

Daar ga ik morgen thuis even mee aan de slag..

Michael Staats
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 01 september 2015, 19:09:42
Inderdaad, hier ook een tevreden SPROG /JMRI gebruiker.  (y)
Hang hem aan mijn testbaantje, een rondje van 80 centimeter diameter. Loc of tram erop, programmeren èn testrijden met de software.
Kostte me geloof ik iets van 5 tientjes.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 september 2015, 19:25:45
Heb je er dan een speciale 5A voeding voor nodig (ik zag ergens een soort laptopvoeding op een plaatje op Ebay) of is de 3A-versie van de z21 sowieso niet geschikt voor een 5A-trafo?

Het ding zet niet meer dan 3A op de baan. Dus hoe zware trafo je er ook voorzet, het maakt niet veel uit. Je krijgt alleen maar 3A. De z21/Z21 leveren maar maximaal 3A op de baan. Bij de oude multimaus-setjes zat een trafo die ongeveer 3A leverde, de nieuwe multimaussetjes worden geleverd met een 1,2A netstekker. De versterker is hetzelfde, dus een andere  zwaarder trafo en je hebt dan extra vermogen ;) Dat geldt dus niet voor de z21/Z21

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 september 2015, 19:31:26
Inderdaad, hier ook een tevreden SPROG /JMRI gebruiker.  (y)
Hang hem aan mijn testbaantje, een rondje van 80 centimeter diameter. Loc of tram erop, programmeren èn testrijden met de software.
Kostte me geloof ik iets van 5 tientjes.

Marc,

De SPROG heb ik al maar de software was demoversie.. Ik ga morgen die andere software downloaden.. Nu alleen hopen dat de software ook werkt onder Windows 10..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 19:55:44
@Ronald

Deze heeft een 54VA trafo en zag ik gisteren op Ebay:
http://www.ebay.de/itm/ROCO-Fleischmann-10820-10825-10851-z21-Digitalzentrale-WLAN-Router-54VA-434-/400758663007?hash=item5d4f13e75f (http://www.ebay.de/itm/ROCO-Fleischmann-10820-10825-10851-z21-Digitalzentrale-WLAN-Router-54VA-434-/400758663007?hash=item5d4f13e75f)

Dit is die voeding:
http://www.roco.cc/en/product/74686-10851-0-0-0-0-0-006001/products.html (http://www.roco.cc/en/product/74686-10851-0-0-0-0-0-006001/products.html)

Deze "gewone" met 36 VA voeding werd daarnaast door dezelfde aanbieder aangeboden:
http://www.ebay.de/itm/ROCO-Fleischmann-10820-10825-10850-z21-Digitalzentrale-WLAN-Router-36VA-433-/161396488376?hash=item2593faf8b8 (http://www.ebay.de/itm/ROCO-Fleischmann-10820-10825-10850-z21-Digitalzentrale-WLAN-Router-36VA-433-/161396488376?hash=item2593faf8b8)

Het verschil zit zo te zien in de voeding - de 10851 tegen de 10850 - en de prijs.

Zou die 5A voeding dan geen enkel extra nut hebben?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 20:12:03
Dit is wel een mooie pagina over de Z21 en daarna de z21. Hij mag van 18 - 24V DC binnenkrijgen, maar er staat nergens expliciet iets over de max. DC vermogensinput van de z21.
Op het eerste blad bij Main Track staat ook: "3,2A, kortsluitbeveiliging, railsspanning is 1V kleiner dan voedingssspanning.

Er staat bij de FAQ's ook dat de Z21, dus niet de z21, tot 3A aan de rails afgeeft en daarboven in de kortsluitmodus gaat.
Het is dus aannemelijk dat datzelfde bij de z21 van toepassing is.

Dus als je 18 -24V op je z21 mag zetten dan kan een voeding van 54VA dus ca. 2,5 à 3A leveren en die van 36VA "slechts" 1,5 à 2A.
Dat zal de grap wel zijn.
Dus als je extra prik wil, dan zul je een voeding van 3 x (18 tot 24) VA, dus max. 72 VA moeten zien te vinden en niet de laptopvoeding van 5A x 19V dus 95VA erop zetten, die hier ergens ligt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 september 2015, 20:16:58
Dat is wel interessante info, Leen ;) Want je kan dus wel een trafo van 5A er tegenaan gooien maar er komt maar maximaal 3,2A uit....

Die 54VA-voeding zet maar 2,7A op de baan (54VA / 20volt = 2,7A) De 36VA-stekkerversie zal iets van 1,8A (36VA/20v = 1,8A) op de baan zetten.  De z21 is gemaximaliseerd op 3A dus de voeding van 54VA zou tegen het maximale van het appararaat aan komen. De 1,8A zit je op zich niet verkeerd met de BMB baan, je zal toch niet meer dan 3 tot 4 treinen tegelijk laten rijden.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 20:42:38
Ronald ik heb die post een paar keer geëdit dus misschien was je me wel voor.
Nee, het klopt van die 4 treinen.
Maar je weet hoe we zijn: hoe kan je voor een euro of 5 die max. 3A bereiken?  ;D

Nou ja, voorlopig hoeft dat niet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jeroen1975 op 01 september 2015, 20:44:33
Is dit een optie?

http://www.massoth.de/de/produkte/8136501.de.php (http://www.massoth.de/de/produkte/8136501.de.php)

12 Ampère, dus ook las mogelijkheden  ;D

Groeten Jeroen

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 september 2015, 20:52:46
Ronald ik heb die post een paar keer geëdit dus misschien was je me wel voor.

Ja, ik was je net voor ;)  :)

In principe zou de laptopvoeding wel moeten kunnen. Als deze past krijg je maximaal 3A ( Bij sluiting 3,2A) op je baan.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 20:57:09
@Jeroen
Jij pakt de zaken gelijk groot aan, Jeroen!  (y)

Ik ben bang dat die iets meer dan 5 euro kost, en bovendien veel meer vermogen levert dan we ooit nodig zullen hebben.


@Ronald
Ja, dat lijkt me ook.
Ik vraag me alleen af hoe zwaar die mag zijn, want ik weet niet hoe een kortsluitbeveiliging werkt.
M.a.w. als je een 5A voeding van 19V gebruikt en je sluit kort, wat gebeurt er dan?
Is de z21 dan nog heel?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 01 september 2015, 23:07:47
Leen, je hebt al antwoord van de andere Ronald. Idd brengt de z21 helaas niet meer dan 3A dus die grote trafo's hebben geen zin.

Ik zou eerst eens gaan testen met de groep en kijken wat er gaat rijden. Pas dan kun je goed bepalen tegen welke grenzen je op gaat lopen qua stroomverbruik.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2015, 23:14:48
Ja, dat gaan we zeker doen, maar ik wil nu eigenlijk wel graag weten wat er gebeurt als ik een voeding van 19V maar met >72VA op de z21 zet, snap je.
Blijft-ie dan heel?
Nieuwsgierigheid valt nu eenmaal moeilijk te bedwingen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 01 september 2015, 23:17:58
Gewoon uit interesse, waarom zou je dat proberen als het niet uitmaakt aan de achterkant?  ???
Waarom zou je het risico nemen dat je het ding stuk maakt? Is ook meteen je garantie foetsie...  :-\
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 01 september 2015, 23:19:01
Precies.... het brengt nl niks extra's omdat het apparaat het niet brengen kan, Leen :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 02 september 2015, 01:35:34
Inderdaad, hier ook een tevreden SPROG /JMRI gebruiker.  (y)
Hang hem aan mijn testbaantje, een rondje van 80 centimeter diameter. Loc of tram erop, programmeren èn testrijden met de software.
Kostte me geloof ik iets van 5 tientjes.

Btw, met de Sprog3 heb je een kleine centrale, ideaal met Withrottle, rijen met je telefoon Withrottle of Enginedriver

Je kunt er rustig 5A achter hangen Leen, meer dan 3 op de rails levert ie toch niet..heb hier 12A achter m'n 8A digitrax hangen..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 10:03:36
Ja, dat bedoel ik nou.
Als er kortsluiting op de rails komt, dan sluit de z21 boven 3,2A af.
Maar als de voeding op dat moment zijn 5A levert, gebeurt er dan nog net even niets vreselijks?
Logischerwijze niet, want anders heeft die beveiliging niet veel zin.
Maar als ze met dikke letters voorschrijven dat je alleen maar hun eigen voeding mag gebruiken, dan loop je wel een risico.

Nee, ik ga dat niet zo maar uitproberen hoor, maar ben nu wel nieuwsgierig geworden naar hoe dat werkt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 02 september 2015, 10:14:26
Maar als de voeding op dat moment zijn 5A levert, gebeurt er dan nog net even niets vreselijks?
Nee, want de voeding levert geen 5A. De voeding levert net zoveel als de z21 en de treinen vragen.
De voeding kan 5A leveren, maar doet dat niet, in dit geval. Vergelijk het maar met je aansluiting op het elektriciteitsnet. Die kan b.v. 35A leveren, maar doet dat gelukkig niet continu, anders zou je je blauw betalen. Als je alles in huis uitzet komt er nul A binnen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 13:11:39
Klaas, ik hoopte al dat je in zou stappen en bedankt daarvoor.  (y)

Dat een voeding niet meer levert dan wat er gevraagd wordt, dat snap ik allemaal wel. Alleen als je ineens de boel kortsluit, dan wordt er ineens meer gevraagd en wil de voeding zijn 5A gaan leveren. Dat klopt toch?
Dus de vraag is: op het moment waarop de  kortsluitingsbeveiliging bij 3,2A in werking treedt, kan een 5A voeding dan absoluut geen schade aanrichten? M.a.w. kan ik er gerust een laptopvoeding opzetten die 19,5V en 5A kan leveren?
Daarvoor moet je weten hoe de kortsluitbeveiliging werkt en dat weet jij wel en ik niet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 13:20:04
Maandagavond heeft Cor zijn bak weggehaald, en dus kon er niet meer testgereden worden.
Vanmorgen dus maar snel de kabelgootbrug geïnstalleerd.
Niet alleen loopt het er prima overheen, maar het maakt ook nog een mooi geluid.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080492.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080492.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080493.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080493.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080496.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080504.jpg)

Met dank aan de fijne collega's die dit mogelijk maakten!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 september 2015, 13:26:48
Mooie oplossing Leen (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 02 september 2015, 13:33:10
... op het moment waarop de  kortsluitingsbeveiliging bij 3,2A in werking treedt, kan een 5A voeding dan absoluut geen schade aanrichten? ...
Leen,

De ontwerpers hebben de begrenzing van de kortsluitbeveiliging ingesteld op 3,2A. Het stroomverbruik loopt bij kortsluiting heel snel op, maar zal nooit die maximale 5A bereiken.
In het ontwerp hebben ze natuurlijk rekening gehouden met de 'reactie-tijd' van de schakeling. Je hoeft niet bang te zijn dat het stroomverbruik te hoog oploopt, de z21 schakelt echt snel genoeg af.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 18:57:56
Bedankt Sander, en ook Klaas en de anderen.

Dat wil niet zeggen dat ik gelijk vanavond de grenzen ga verkennen - het apparaat is binnen - maar als de gelegenheid zich voordoet, dan weet ik waarop ik kan rekenen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 02 september 2015, 21:27:48
Ik heb er wel vertrouwen in dat het goed gaat komen  (y) Kan niet veel mis gaan :) Veel plezier met jullie ontdekkingsreis met de z21! Succes!

Groet Ronald.
PS: Mocht hij niet bevallen.... Dan mag je mij een pbtje doen ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 02 september 2015, 21:29:43
Dat wordt dus een mega girder bridge Leen, De zijdes beplakken met wills girder plates en klaar....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 21:30:13
Bedankt, Ronald, we gaan de bevindingen zoveel mogelijk hier verslaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 21:35:12
@Ray
Hij is nu 2 meter lang en eigenlijk moet er nog een cm of twee af, zodat hij wat comfortabeler op zijn plek tussen de vastgeschroefde megabielzen kan.
Het is dus in het echt een brug van ca. 150 meter.

Of de Wills girder plates groot genoeg zijn en mooi staan, waag ik te betwijfelen, maar als iemand er een echt mooie brug van wil maken, dan is dat natuurlijk prima.  (y)
Dus ga gerust je gang.....
Hij is voor ons allemaal.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 02 september 2015, 21:42:40
Mooie oplossing die goot zo als brug Leen.  (y)

Mvg, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 september 2015, 21:50:28
Als je er een dakje op maakt, dan kun je ook zoiets maken:
(http://www.nwrail.org.uk/tjr150612-57305-conwty-2.jpg)
bron: http://www.nwrail.org.uk (http://www.nwrail.org.uk)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 22:12:55
Prima idee, Werner, echt mooi!  (y)
Wanneer is-ie klaar?  ;D

Even gezocht, het is Conwy Tubular Bridge.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 september 2015, 22:29:35
Top geregeld Leen, zowel de brug als de z21!(met Henk)  Chapeau!  (y) (y)
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 september 2015, 22:50:06
Prima idee, Werner, echt mooi!  (y)
Wanneer is-ie klaar?  ;D

Even gezocht, het is Conwy Tubular Bridge.

Leen.
Ik heb er al zes klaar liggen in de schuur  ;)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 10:47:23
Oei, en ik heb maar 4 stukken goot....   :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 15:48:43
Eens kijken of ik respons krijg zonder voor zo'n futiliteit een apart topic te beginnen..........

Ik heb de witte z21 nu helemaal aangesloten. Hij zit niet op het bestaande netwerk, dus helemaal apart.
De bijbehorende TP-Link router met IP-adres 192.168.1.1 zit vanaf de gele poort no. 3 volgens het boekje met de netwerkkabel aangesloten aan de z21 LAN poort. Bij de z21-LANpoort branden een geel en een groen lichtje. De z21 heeft volgens de sticker aan de onderkant adres 192.168.0.111.

De Android app staat geïnstalleerd op de Samsung tablet. De tablet is verbonden met het z21-netwerk. Bovenaan in het scherm staat een Wifi teken met een rood kruis erdoor: geen verbinding met de z21.
Als ik in de App in de App-instellingen duik, dan zie ik bovenaan: "IP-adres van de z21" en daaronder 192.168.0.111. Dat klopt dus met wat er onderop de z21 staat.
Dááronder staat "opnieuw verbinden" en als ik daarop druk, dan verschijnt er:

 
"NO z21 FOUND AT THIS IP!

Wat nu?

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 03 september 2015, 16:06:15
Ahhhhh z21 met eigen router ....... volgens mij zijn daar al de nodige postings aan gewijd.

Iemand een directe link, of moet ik gaan spitten?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 03 september 2015, 16:10:38
Hmmm, toch beter in zoeken dan ik dacht  8)

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,59434.0.html

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58225.0.html

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57208.0.html

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,59336.0.html
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 16:14:39
Citaat
Ahhhhh z21 met eigen router

Nee nee, het is geen eigen router.
Het is de router die erbij zit.

Nu even kijken of ik een aanknopingspunt kan vinden in een van de 4 links.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 03 september 2015, 16:21:20
Het is de router die erbij zit.

Dat is dus PRECIES wat ik bedoel  ;D

Bijna iedereen heeft in huis namelijk al een router, nl de doos die de verbinding met het internet regelt. En een z21 komt dus met zijn eigen (extra) router en dat is in mijn ogen een domme oplossing al begrijp ik de kortzichtige reden er achter wel.

De z21 oplossing creert feitelijk een separaat netwerk los van het eigen netwerk thuis. Dat is in de basis simpeler / meer idiot-proof, maar dan moet je dus als gebruiker wel beseffen dat je dus feitelijk in huis twee (WiFi) netwerken hebt en dat je dus om verbinding te maken met de z21 om moet schakelen naar het WiFi netwerk van de bij de z21 geleverde router.

Met veel geemmer en geklier is er wel een netwerk van te maken, maar KISS is dat niet

De benadering van ESU / ECoS vind ik vriendelijker. (maar ik word dan ook gehinderd door enige IT kennis)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 16:44:05
Ik maak verbinding met de router die erbij zit, dus van het separate netwerk, en krijg dan geen verbinding mat de z21, die erachter hangt.
Rara, wat is hier aan de hand?  ???

Het is er een van MP, dus misschien is het IP adres van de z21 gewijzigd.
Hoe kan ik het IP-adres van de z21 checken c.q. veranderen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 16:54:05
Geloof het of niet, maar het is opgelost.  (y)

De TP-Link router stond op zijn standaard-adres van 192.168.1.1.
Ik heb nu het IP-adres van de router gewijzigd naar 192.168.0.1.
Nu lult hij wèl met de z21 op 192.168.0.111.

Ik snap niet hoe ze een z21 met bijbehorende router kunnen leveren met IP-adressen die elkaar niet zien.  ::)

Toen ik het zag vond ik het al verdacht, maar uit mijn gegoogle schijnt het wel mogelijk te zijn dat het werkt.
Nee, ik heb niet erg veel ICT-netwerkkennis, veel te weinig, maar gelukkig is dit weer geregeld.
Nu de boel weer aankoppelen en dan een proefrit.

Wordt vervolgd...

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 03 september 2015, 17:08:22
IP-adressen moeten in dezelfde reeks zitten anders "zien" ze elkaar niet

192.168.1.XXX is een andere reeks als 192.168.0.XXX

(en nu niet gaan zeuren over subnet masks  ;D )
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 17:34:30
Nee, over dat van die subnet masks stond het e.e.a. op internet, maar dat gaat mij boven de pet.

Zojuist het eerste proefritje gemaakt op 1m rail en dat ging goed.
Nu kan ik de boel straks meenemen naar wat er nog opgesteld staat van de BMB-baan om het daar te testen.

Paul, bedankt voor het meedenken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Calimero op 03 september 2015, 18:33:31
Subnet mask gewoon op 255.255.255.0 is het meest standaard.
Moet ook weer op beide gelijk staan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2015, 23:19:50
Nu de z21 het eindelijk goed deed, heb ik hem vanavond gelijk maar meegenomen naar de baan.
Mooi eigenlijk dat je met 1 bak toch een baan kan hebben.  (y)

Eerst het kabeltje naar de rails aangepast. Daar zat een of ander vreemdvormig aansluitding aan wat niet op Peco rails past.
Ik heb er nu een ST-16 opgezet en op die manier de z21 aangesloten op de ringleiding i.p.v. het Roco muizenkastje.
Daarna de boel opgesteld en rijden maarrr.......  (y)

Nou, dat viel niet tegen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080509.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080509.jpg)
(De foto klopt niet helemaal (zie de snelheidsaanduiding van 0 km/h op de tablet, maar zo ging het ongeveer wel en de tein reed echt).
Daarna de kabel van een muis en daarna van de hub aangesloten op de X-bussen van de z21.
Nu kun je de loks ook met de muizen besturen en dan zie je de wijzigingen in snelheid op het display van de tablet.
Nee, je ziet de knop van de muizen niet bewegen als je de lok met de tablet bestuurt.. ;)

Met de tablet/foon in je hand kun je nu gewoon met je trein meelopen. Dan hoef je bij (naderend) onheil niet onderweg snel je muis ergens in te pluggen om erger te voorkomen.
Hmmm, na de gebruikelijke opstartperikelen vind ik het nu wel een erg mooie manier van aansturen.
OK, ik heb hier ook nog een e-Link liggen van Hornby, maar of dat hiervoor net zo mooi geschikt is?  ???
Misschien moeten we dat maar eens een keer uitproberen. Ik heb alleen niet erg veel zin om £12,00 voor elke aangesloten tablet/smartphone te gaan betalen. Met 9 man kost dat €150,00, daar hebben we nu mooi de z21 voor.

Verder nog even een kabel gemaakt voor de ringleiding onder onze nieuwe brug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080510.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080510.jpg)

Ik heb aan het nieuwe stuk ringleiding een aftakking gemaakt om de rails op de brug mee te kunnen voeden.
Ik denk er overigens over om alleen voor de brug de rails als ringleiding te gaan gebruiken.
Dan hoeft die lelijke dikke kabel er niet onder te hangen.

Vanaf nu wordt het hele spoor op alle plekken door de ringleiding gevoed en nergens meer via alleen de lasjes, behalve dan op de brug.
Dus als we weer een rijdag hebben en iedereen heeft zijn bak goed bedraad, dan gaat de railvoeding van de hele baan netjes vanuit de ringleiding.
Overigens hebben we zaterdag niets gemerkt van slechte raillascontacten, maar dat wordt hiermee helemaal uitgesloten.
Morgen een beetje troep opruimen, want zaterdag gaan Henk en ik onze bakken voorbereiden voor de BNLS-rijdag van volgende week zaterdag.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 september 2015, 06:57:44
Goed bezig, Leen (y). Mijn complimenten en dank voor het vele werk dat je er in stopt.
Hopelijk gaan hier de werkzaamheden binnenkort van start, in elk geval de "hoofdbaan".

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 04 september 2015, 08:19:04
Top Leen  (y) 
Ik kom het morgen testen ;D

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 september 2015, 10:55:16
Ja, prima, Henk.
Neem een lokje mee en zet die alvast in je app.

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 04 september 2015, 12:16:42
Doe ik, ben met de bedrading bezig dat moet vanavond klaar, dus of ik de lok al in de app zet durf ik niet te beloven.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 september 2015, 17:52:19
Hmmm, een beetje rustig hier. We stonden al op pag. 4 of 5.

Aan alle BMB-ers,

Ik heb n.a.v. een discussie bij de Forumbaan het baanconcept enigszins aangepast en per email naar jullie toegestuurd.
Het betekent alleen dat de rode en de zwarte draad van de ringleiding overal - dus niet alleen aan het kabeluiteinde - als rode resp zwarte draad herkenbaar moeten zijn bijv. met plakband. Je kan de kabels dus het beste om de 25 tot 40 cm voorzien van een rood of zwart plakbandje.
Let wel op de juiste polariteit.  :-\
Dit i.v.m het storing zoeken in het halfdonker onder iemand zijn bak.

Verder heb ik het grote en kleine stekkerdeel in de tekst vermeld.

De tekst is nu zo:
Citaat
Aan de voorste rail komt een rode draad, aan de achterste een zwarte. Als je die kleur voor je ringleiding niet hebt dan merk je ze zodanig in de juiste kleur met bijv. plakband, dat ze overal duidelijk als rode resp. zwarte draad herkenbaar zijn. Aan het einde van de DCC-ringleiding wordt een ST-16 plug als volgt gemonteerd:
Aan de rechter zijde van de bijdrage wordt rood met female verbonden (het grote stekerdeel).
Aan de linker zijde van de bijdrage wordt rood met male verbonden (het kleine stekerdeel).

Ik heb er vanwege deze minimale aanpassing versienummer 1.21 aan gegeven.
Ik ga ervan uit dat dit op deze manier jullie goedkeuring heeft.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 14 september 2015, 23:47:50
Zo, nu op houden met het gejammer over kleurtjes. Zwart / rood is de afspraak. Punt. Of het nu opgetekend is en in een of ander document staat of niet. Bij de eerste ontwikkeling van de bakkken is dit al door diegene die daar veel tijd in hebben zitten al besproken, en bepaald. Lees alle draadjes door en je komt het vanzelf tegen. Ga nu niet zitten kloten, de ringleidingen en koppelingen zijn ZWART / ROOD en niet anders..

En streef nu eens een gemeenschappelijk doel na in plaats van de kibbelen over allerlei futiliteiten..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 14 september 2015, 23:50:02
De wijzen kwamen uit het Oosten...
Er is sindsdien weinig veranderd.
Dank u, heer Welberg

Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 14 september 2015, 23:53:46
Is blijkbaar af en toe nodig lijkt wel...straks beginnen ze nog te zeuren omdat het een concept document is  :P ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 15 september 2015, 04:32:01
Zo dan!ik lees vanuit mijn ziekenhuisbed mee en schrik een beetje van het gegalspuw,
Niet in dit ziekenhuis maar op het forum..mensen waarom?Laten we nou eens gewoon
Gezellig met de treinen hobby omgaan en niet en publiek elkaar het vel over de oren trekken,Das toch nergens goed voor,Ik aanschauw en huiver :-\ ongeacht wie er gelijk
aan zijn zijde heeft.

Met vriendelijke Groet,
Blauwhelm Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 15 september 2015, 08:07:36
Ik neem aan dat je die blauwe helm inmiddels weer op hebt Ray?  ;D
Ik ben het wel met de strekking van je verhaal eens, net zoals ook Martin gelijk heeft.

Er is een standaard voor de  BNLS forumbaan afgesproken. En daar hebben we ons aan te houden. Het gaat over het gebruik van kleurtjes en nergens anders over.
Ik heb door dit gezeur gisteravond geen leuke avond gehad en werd flink pissig van wat ik hier allemaal las. Ik denk dat dat voor meerdere mensen ook zal gelden.
Ik had gepland om gisteravond lekker mijn draadjes aan te passen en mijn andere BB ook van pertinax te voorzien. Dat is dus niet gelukt en daar baal ik stevig van.

Mijn leerpunten zijn dus nu geweest om in het vervolg bij de bouwdagen te controleren of iedereen ook idd de afgesproken standaard aan draden gebruikt en om dit mij niet meer zo aan te trekken. Zonde van mijn tijd, energie en stemming. Mijn vrouw zei dat ik niet zo stom moest doen om het me zo aan te trekken. Tsja...  :-\ En laten we wel wezen, het is niet zo dat we hier het vluchtelingen probleem proberen op te lossen....

Leen: we hebben vanavond even contact.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 september 2015, 16:09:19
Nu er een einde gekomen is aan de activiteiten van de afgelopen maand: een bouwdag of 2, 3, een rijdag en vrijwel dagelijks aan de bak(ken) knutselen, heb ik met René afgesproken om het atelier weer echt "zijn" hok te maken i.p.v. het mijne. Soms stonden er zoveel bakken dat het meer op een modeltreinenremise leek dan op een kunstschildersatelier.

Vorig jaar maart werden er de bak en de eerste spullen heen gesjouwd en eigenlijk zijn er steeds alleen maar spullen bij gekomen.
Nadat de BMB van de grond kwam kwamen er ook nog boogbakken bij.
De bak heeft - met twee onderbrekingen - steeds in het achterste gedeelte gestaan, maar de laatste paar maanden in het voorste.
René wilde dat gedeelte graag leeg hebben, maar de bak mag wel in het achterste gedeelte blijven staan.
Na Eurospoor haal ik hem weer daar weg, zodat hij hier thuis kan overwinteren.

Na 2 dagen opruimen staat het er nu zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080526.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080526.jpg)

Het hoopje vuil ligt op een vloervarken en stofblik te wachten, maar René zoekt dat nog op.

De bak staat nu tot Eurospoor weer in het achterste gedeelte opgesteld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080525_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080525_1.jpg)

Op zondag 11 oktober is er in de stad Culturele Zondag:
http://schoonhoven.info/nl/agenda/culturele-zondag-5 (http://schoonhoven.info/nl/agenda/culturele-zondag-5)
en dan staat er op die plek een kunstenaar met mooie kunstvoorwerpen, dus kom gerust even langs.  (y)

Nu al die zooi hier weer een plekje zien te geven..... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 15 september 2015, 23:04:58
Daar zal René blij mee zijn  ;) zijn atelier zonder stoom...wel heel nobel dat wij er mochten bouwen  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 september 2015, 23:29:22
En rijden....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 16 september 2015, 06:50:54
Ja inderdaad en rijden natuurlijk  ;) dus we moeten op zoek naar een nieuwe locatie binnenkort?

Groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 16 september 2015, 08:20:43
Voor de h0 modulebaan gaan we deze bordjes laten maken:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/frieslijstbordje_20x9_cm.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/frieslijstbordje_20x9_cm.jpg)

Diegene van de 00 baan die ook een dergelijk bordje willen hebben kunnen zich via PB bij mij melden.

Dit met opgave van:
- schaal
- tijdperk
- baannaam
- landvlag

En dus even je eigen naam.

Deze borden zijn bedoelt voor linksboven op de fries.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 16 september 2015, 09:25:11
Hallo Paul,

Bedankt voor het aanbod. Als BMB-groep hebben wij het eerder gehad over railwaytotems (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64896.0.html). Ik vind dat zelf voor de BMB-baan leuker. Voor degene die ook aan de BNLS-baan mee doen is het qua uniformiteit wellicht wel goed om (ook) bij jou een bordje te bestellen.

Ik doe zelf niet mee aan de BNLS-baan, dus hou het bij de totem. Maar dat is voor later. Voorlopig nog genoeg te bouwen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 16 september 2015, 09:51:18
@Paul bedankt voor het aanbod,Ik houd het eveneens bij de railway totems


Groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 september 2015, 15:32:53
@Paul
Bedankt voor het posten.
Ik heb aan de groep gevraagd of ze het je willen laten weten.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 september 2015, 17:11:19
@Paul,

Ik geef de voorkeur aan de Railway Totems.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 16 september 2015, 17:13:22
@Paul, bedankt voor het aanbod, maar ik geef de voorkeur aan de BMB Railway totems.

Groeten,

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 september 2015, 18:09:06
Ik heb per PM aan Paul laten weten dat de meerderheid van jullie als modulebaanbordje liever iets als de railway totem wil.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 september 2015, 20:37:24
@Ray
Citaat
dus we moeten op zoek naar een nieuwe locatie binnenkort?

Nee, tenzij we met meer dan 4 bakken willen rijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 16 september 2015, 21:58:09
Ze zijn knap snel vandaag  ;D :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 16 september 2015, 22:04:36
Ze zijn knap snel vandaag  ;D :P

per postduif  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 17 september 2015, 16:43:00
Ik wil nog even terugkomen op de aanvaring van afgelopen maandagavond.
De "discussie" over de draadkleur had niet in dit draadje mogen plaatsvinden. Dat had op het BNLS forum baan overleg moeten plaatsvinden.
Ik baal er van dat dit nu negatief afstraald op zowel BNLS forumbaan als BMB. Dat is nooit mijn bedoeling geweest.

Ik heb inmiddels begrepen dat er die avond meerdere personen niet lekker in hun vel zaten. Neemt niet weg dat het mijns inziens nooit zo had mogen escaleren.

Het is nu ook niet de bedoeling die discussie nog eens dunnetjes over te doen. Dit is wat ik wilde delen en daar wil ik het bij laten.

En nu snel allemaal weer met onze leuke hobby bezig en lekker bouwen.  (y)

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 17 september 2015, 22:34:24
Edsko, helemaal top! (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 17 september 2015, 23:47:59
Het was geen leuke avond, maandag.
Emoties liepen hoog op.
En in het verkeerde draadje.
Eigenlijk ben ik er nog steeds niet helemaal mee klaar, maarrrr...

dat los ik wel op via pb.
In alle rust en redelijkheid.

Iedereen veel (model)spoorplezier gewenst!
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Wim1969 op 18 september 2015, 14:59:43
hey Edsko,

Discussie helemaal niet gevolgd, wou je toch ff zeggen dat ik het wel stoer/kwetsbaar, en dus erg netjes vindt dat je je hier zo op deze manier op terug komt, siert je () want da's best moeilijk... en nu willen we natuurlijk wel de resultaten zien he!!!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 september 2015, 13:37:14
@Edsko
 (y) (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 21 oktober 2015, 13:18:36
So lonely .......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3230.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 21 oktober 2015, 20:49:13
alvast afgezet? ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 22 oktober 2015, 20:00:58
Daar moet maar eens vlot verandering in komen!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 24 oktober 2015, 22:29:03
So Happy Together!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080861___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080861___kopie_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080862___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080862___kopie_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080866___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080866___kopie_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080871___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080871___kopie_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080873___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080873___kopie_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080886___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080886___kopie_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080887___kopie_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080887___kopie_1024x768.jpg)

Het was weer een geweldig, leuke dag heren. Of moet ik zeggen Mannenbroeders?  ;)
Op naar de volgende!

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 24 oktober 2015, 22:37:09
En ik wist niet dat ik zo fotogeniek was  ;) was top om te gast te zijn bij het EMV,
Het was zeer inspirerend allemaal,Van de week eens knutselen weer...

Groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 24 oktober 2015, 22:43:22
Altijd leuk, hetzelfde model in schaal OO/1:76 versus schaal H0/1:87

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_85.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_85.jpeg)

Het was een beetje wennen voor de EMV boys.
Al dat Britse spul dat de verkeerde kant op reed. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 24 oktober 2015, 23:55:50
Mannenbroeders, het was weer een memorabele en o zo gezellige dag! Ik denk dat iedereen weer de nodige inspiratie heeft opgedaan om op de volgende BMB rijdag met verder opgebouwde bakken op de proppen te komen.
Hans, Werner en mensen van de EMW, dank voor de uitnodiging en de prima dag in jullie weergaloze clubruimte!

Een helemaal happy Thijs!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 oktober 2015, 10:33:06
Weer een echte BMB dag, prima gezelschap bij een bijzonder gastvrije EMV, veel gereden en weer inspiratie opgedaan om weer verder te gaan met de module. Topdag  (y). Op naar de volgende.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 25 oktober 2015, 11:22:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_87.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_87.jpeg)

En na het rijden Bourgondisch "bijkomen".

Van links af het kringetje om: Thijs, Ray, Leen, Cor, Marcel, Hans, Werner, Rob en Jos

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 25 oktober 2015, 16:39:17
Dat is niet verkeerd zo`n afsluiting, volgende keer hoop ik aanwezig te zijn.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 oktober 2015, 16:50:39
Hier nog wat plaatjes van gisteren

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1040669.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1040669.jpg)
Werner in actie, Thijs kijkt goedkeurend toe


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1040673.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1040673.jpg)

Leden van EMV diep omder de indruk van zowel de modulebaan als dat prachtige Britse materieel

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 25 oktober 2015, 17:19:50
Citaat
Dat is niet verkeerd zo`n afsluiting, volgende keer hoop ik aanwezig te zijn.


Daar gaan we van uit Henk. Weer even de City uitlaten!  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 25 oktober 2015, 18:16:19
Thijs die stond al ingepakt om mee te nemen!!!Nu maar weer uitpakken en een ander adres geven, want die staat nog op 3.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 oktober 2015, 20:16:37
Zo, de boel is weer uitgepakt.
Het was een heel geslaagde en gevarieerde rijdag en een bedankje aan de EMV is hier zeker op zijn plaats.
Niet alleen het rijden droeg bij aan de feestvreugde, maar zeker ook de ontvangst door de EMV en de accommodatie met het museum en de entourage met de herfstkleuren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080874_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080874_1024x768.jpg)

En de kroeg met het terras was gelukkig weer om de hoek.... (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 oktober 2015, 20:39:39
Met een lekkere boterham kroket. Wat kan een man nog meer verlangen  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 oktober 2015, 20:44:46
Heren BMB’ers,

Terug aan het werk. Tijdens onze rijdagen is er kortstondig gesproken over het toevoegen van een schaduwstation op de baan. De reden hiervoor: Meer gevarieerde treinenloop en makkelijker treinen wisselen. Kortom meer speelplezier.

Ik ben eens aan het tekenen gegaan om te kijken wat er binnen een ruimte van twee inbrengen (3,60 meter) mogelijk is. Ik kom tot het volgende ontwerp:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v1.jpg)
Het schaduwstation is ingetekend op vier bakken van 90 bij 40 cm. De bedoeling is dat deze voor transport “opgevouwen” kunnen worden (B op A en C op D). Ik heb ervoor gezorgd dat de wisselstraat aan beide zijden op één bak past en dat de bakovergang haaks gekruist wordt. Er is getracht om zoveel mogelijk Peco medium radius wissels toe te passen. Ik kwam er echter niet onderuit om ook de small radius te gebruiken.

Er kunnen in totaal 8 sporen worden gemaakt met een bruikbare spoorlengte van 200 tot 240 cm. Ter vergelijking, mijn class 50 met rijtuigen van afgelopen zaterdag had een lengte van ongeveer 210 cm. Op bak D heb ik een overloopwissel gemaakt tussen spoor 4 en 5. Hiermee kan een trein tussen de binnen- en buitenbaan gewisseld worden.

Sporen 1a en 8a zijn bedoeld voor het stallen van een lok of treinstel. Mijn gedachte is om deze sporen zo te maken dat ze los te maken zijn. Op die manier kan er via de wissels een aansluiting worden gemaakt met een derde (en vierde) spoor op de naastgelegen bak. Spoor 1a kan dan bijvoorbeeld verbonden worden met de rangeerspoortjes op de bak van Leen.

Hebben jullie nog goede ideeën, tips of opbouwende kritiek?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 26 oktober 2015, 21:19:33
Ziet er goed uit hoor Werner ik denk dat we misschien met een spoor minder aan beide zijde al genoeg opstel sporen hebben.

groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 oktober 2015, 21:22:03
@Werner,

Zou een traverse ook kunnen. Het scheelt (een boel) wissels, en theoretisch kun je nog wat langere treinen kwijt. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 26 oktober 2015, 21:37:31
@werner,

Via de overloopwissel kun je van spoor 4 naar spoor 5. Maar hoe ga je dan weer terug naar spoor 4 ? Waarschijnlijk doorzie ik niet alles van je plan.

@hans,

Een traverse lijkt me schitterend, maar wel een beetje veel risico om foutloos treinen van 2.10 meter te verplaatsen -  en natuurlijk wel een dag lang op een beurs. Soms is het beter om Murphy niet uit te dagen.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 oktober 2015, 21:41:32
@Ray. 6 sporen kan ook. Dan wordt de lengte van de sporen iets langer. Met 8 kun je natuurlijk weer net iets meer treinen kwijt. En je weet wat ons voorbeeld (http://coppellfmrc.webs.com/photos/coppell/fiddleyard%20cropped-1.jpg) is.  ;)

@Hans. Ik zou in dit geval zelf niet voor een traverse kiezen. Waarom? De traverse overspant meerdere bakken, wat weer een (te grote) uitdaging is om te transporteren. Daarnaast blokkeer je bij het verwisselen van spoor voor bijvoorbeeld de binnenbaan ook direct de doorgang op de buitenbaan.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 oktober 2015, 21:47:59
Via de overloopwissel kun je van spoor 4 naar spoor 5. Maar hoe ga je dan weer terug naar spoor 4 ? Waarschijnlijk doorzie ik niet alles van je plan.

Waar je natuurlijk als eerste rekening mee moet houden is dat we links rijden. Dit betekent dat de overloopwissels nooit rechtstreeks bereden kunnen worden. Hoe dan wel?

Een trein van links komt op een van de sporen 1, 2, 3 of 4 binnen. Daar kan eventueel een lok omlopen naar de andere zijde van de trein. Als spoor 5 vrij is kan de trein via de rechterzijde uithalen en vervolgens spoor 5 oprijden.
De andere kant op komt de trein binnen op spoor 5. De lok loopt om via 6,7 of 8. De trein kan dan vanaf spoor 5 dan het linker spoor op.

Het is wel handig om een boogbak aan de rechterzijde te situeren om te voorkomen dat de trein moet uithalen via een module.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 26 oktober 2015, 22:14:41
Traverse is een optie als er voldoende ruimte is tussen de bakken. We hadden zoiets in onze oude clubbaan. Lengte 2,5 meter, goed gebouwd en foutloos. Schuif naar schuif na schuif  ;) Maar voldoende ruimte is cruciaal.
Die is er niet, dus wissels. Maar denk dan wel aan de bediening (waar) en het overzicht op de sporen.

Zoals getekend door Werner ziet het er prima uit!

Dusss  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2015, 22:25:01
Ik denk dat je met het gebruik van opstelsporen het rijden een heel stuk interessanter maakt.
Het plan van Werner met 8 opstelsporen lijkt mij een prima plan.

Wat we verder nog nodig hebben een spoor waarop je slim naar beide kanten een "nieuwe" trein kan opstellen zonder de treinenloop stil te leggen.
Het bij voorkeur rechte spoor moet aan de buitenkant van de baan liggen en moet zowel met het "up" als het "down" spoor in verbinding staan.
Ik zou hiervoor graag een extra spoor willen zien en niet een van de 8 opstelsporen.

Een andere mogelijkheid hiervoor is misschien dat we in de grote boogbakken aan beide zijden van het hoofdspoor een extra spoor laten lopen.
We moeten maar eens kijken of daar een mooie oplossing te realiseren valt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 26 oktober 2015, 23:46:54
Als je een "inrijdspoor" en een "uitvangspoor" hebt, kom je al een heel eind.
Zoiets hebben we in de BNLS keerlussen geíntegreerd en het werkte perfect, de afgelopen drie dagen op Eurospoor.
Zo kun je snel een andere trein de baan op sturen, terwijl de oude trein in alle rust wordt afgerangeerd en de volgende alweer wordt opgebouwd.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2015, 23:49:22
Ja, zo moet het ongeveer. Nu kijken of het op de grote boogbakken kan.

Als je de overgangen met de niet vastgeschroefde railuiteinden transporteert, dan is er enig risico van transportschade.
Dat is helaas nu eenmaal een nadeel van een niet-vastgeschroefde overgang.
Je zou hem bijv. tijdens transport moeten vastschroeven en vóór het rijden weer moeten losmaken.
Om transportschade te voorkomen heb ik vandaag de railuiteinden van alle 4 de boogbakken voorzien van een simpele plastic bescherming, gemaakt van een stuk kabelgoot.

Op de BB's maak ik soortgelijke L-profielen als die van Thijs. Op één BB zit die er al.
Ik heb er nog geen foto's van gemaakt, maar als de andere BMB-ers ook een stukje witte plastic kabelgoot-BB-railuiteindebescherming willen hebben, dan is dat geen probleem. Ik heb nl. een paar lengtes van 2 m witte kabelgoot achter in het magazijn gevonden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 26 oktober 2015, 23:58:46
Een stuk recht spoor is wel zo handig als je rijtuigen wilt (kort) koppelen. Zat in het ontwerp voor de BNLS keerlus en kan ik jullie ook aanbevelen.

succes
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 oktober 2015, 08:33:16
Ik zou er zelf niet zo'n probleem mee hebben om een trein op spoor 8 samen te stellen. Maar met een beetje moeite is er waarschijnlijk ook wel een extra spoor te maken om treinen op samen te stellen. Dit zou je dan meteen kunnen gebruiken als programmeerspoor.

Ik zal van de week eens verder puzzelen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 oktober 2015, 08:39:51
Ik zou spoor 1a en 8a er niet in zetten, voegt weinig toe denk ik zo. Programmeerspoor is wel een goede optie, zoals Werner al aangeeft. Dat mis ik wel op de BNLS baan. Dat is een verbeterpuntje voor de keerlusbakken. Al begrijp ik nog niet waarom je maar op één plek van spoor 4 naar vijf en vica versa kunt. Dat zal wel een mij liggen denk ik dan maar.
Verder leuk ontwerp! Lekker simpel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 oktober 2015, 09:05:23
Ik vind een schaduwstation een goed idee, hier mijn opmerkingen en aanvullingen op het voorstel van Werner en anderen.
- Ik zou als dat kan het schaduwstation iets dieper dan 40 cm maken, de geplande 8 sporen handhaven en de buitenste sporen iets naar buiten leggen, zodat de ruimte tussen de sporen 1 en 2 en 7 en 8 iets meer is dan nu. Dat vergemakkelijkt het opstellen van een trein. Heeft helaas wel als nadeel dat het spoor wat korter wordt
- Extra sporen in de bogen is ook een optie, maar dan alleen als opstelsporen.
- Hou er wel rekening mee dat elk schaduwstation (ook in de bogen) een "bediener" vraagt.
- De bediening van de wissels zou ik simpel houden met analoge schakelaars.
- Ik ben het met Edsko eens dat op deze baan de sporen 1a en 8a weinig toevoegen, ik zou op de plaats van 1a en/of 8a het programmeer spoor plaatsen, maar wel fysiek "los" van de baan, dit om fouten te voorkomen.

En nu maar met zijn allen oud papier en shell zegels gaan sparen om het te bekostigen  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 10:28:10
Op de kleine bogen hebben we geen ruimte, omdat de boogstralen dan te klein worden.
Op de grote bogen hebben we in principe erg veel ruimte en ruime boogstralen.
Ik vind dat we uit kostenoverwegingen eerst maar eens moeten kijken wat we op de grote bogen kwijt kunnen en willen.

Verder heb ik al aan Werner gemeld dat ik 4 stevige open framebakken heb liggen van precies 435 x 705 mm en 68mm hoog, die voor de opstelsporenbakken gebruikt zouden kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9030.jpg)
De gleuven zijn bedoeld voor 18mm plaat.

Ik stel me voor dat die met evt. wat aanpassingen, een plaat van 9 of 12mm erop en een stel poten eronder, bruikbaar kunnen zijn.
De plaat kun je gewoon op de standaardmaat maken en die kan er in principe los op liggen, mits je eronder klosjes 18mm hout maakt, die precies in de gleuven van de bak vallen.

Hierdoor kun je plaat, poten en bak gescheiden vervoeren, waardoor het transport wellicht flexibeler wordt.
Voordeel: lagere kosten? Het scheelt 6 plankjes per bak. Flexibel transport?
Nadeel: niet helemaal volgens de standaard. Moet aangepast worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 oktober 2015, 10:53:53
Ik betwijfel of je er veel mee wint Leen, door plaat, poten en bak afzonderlijk te vervoeren.... Ik ben zelf geen voorstander van dingen los ergens op leggen, ook al zitten er klosjes aan. Dat gaat geheid een keer mis.

Ik begrijp je kostenoverweging om deze bakken te hergebruiken, maar ik zou toch voor nieuwe gaan. Ik vrees dat je de problemen over je afroept. En het idee van de opstelsporen is nu juist zo'n goed idee, dat dat in mijn ogen ook de juiste uitvoering verdient. Keuzes, keuzes....

En wat wil je aanpassen, de standaard of de bak? Dat is mij niet helemaal duidelijk.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 27 oktober 2015, 11:33:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v1.jpg)


DEUVM
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 12:42:39
Bedankt voor jullie tips. (y)

M.b.t. het gebruik van de open framebakken moet het natuurlijk wel om een behoorlijke kostenbesparing gaan.
Ik heb daar zelf ook mijn twijfels over, maar we moeten het allemaal eerst maar eens op een rijtje zetten.
Even snel uitgerekend kom ik uit de losse pols bij nieuwaanschaf voor Werner's ontwerp op zo'n:

Wissels £165,00 = € 230,00.
Rails £ 60,00 = €85,00
Bakken met één poot p.s. €350,00
Incl. kleinmateriaal totaal zo'n € 675,00.

We kunnen het weer net zo doen als met de boogbakken.
Een bak met 8 wissels kost dan ca. € 210,00.
Een bak met 8 sporen kost ca. € 130,00.
Alles even onder voorbehoud van offertes en huidige koersen van de eurolire (hij zakt weer  :-\).
Ik neem deel voor 1 bak met 8 wissels.
Wie stapt er nog meer in?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 oktober 2015, 13:06:21
De kosten zijn best hoog. Is het wat om de kosten van de bak te delen door het aantal BMBers. We hebben er allemaal plezier van.  Binnen dat kader zijn er diverse mogelijkheden. Over hoe en wat met nieuwe leden moeten we dan nog even prakkedenken.

Praktisch: Zijn die bakken te vervoeren? Nu al zitten de respectievelijke auto's redelijk vol.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 13:20:09
We hebben alleen nog maar een opzet en een globale kostenraming.
Als je die wilt realiseren moet je investeerders hebben.
Als wij de kosten omslaan over het aantal deelnemers, dan wordt het een probleem voor deelnemers die niet veel te makken hebben, en bij nieuwe leden c.q. leden die niet meer willen meedoen wordt het een heel erg lastig verhaal.
Stel een nieuwe deelnemer meldt zich aan. Dan moet hij sowieso €100,00 tot €200,00 investeren in een bak met toebehoren, maar daarvóór moet hij eerst nog €65,00 of 70,00 dokken voor de opstelsporen bakken of iets van het dubbele als we ook de boogbakken meetellen. Een beter idee voor een ledenstop bestaat er niet.

Ik denk - maar kom gerust met een beter idee hoor - dat er maar twee goede mogelijkheden zijn:
1) De bakken krijgen elk een eigenaar, zoals bij de boogbakken. We maken twee goedkope bakken voor iemand die geen €200,00 wil/kan investeren.
2) De bakken krijgen meerdere eigenaren, m.a.w. de deelnemers kunnen aandeelhouder worden in een bak. Hierbij kan van tevoren vastgesteld worden hoe ermee om te gaan indien een deelnemer (bijv. wegens emigratie) wil opzeggen.

Pas als we investeerders hebben, dan kunnen we een echt plan met kostenbegroting gaan maken.

Als dit allemaal te hoog gegrepen is, en dan kunnen we misschien op de boogbakken een soort Plan B uitvoeren, wie weet.

Transport is zeker iets om over na te denken: een paar van ons kunnen wat meer meenemen dan alleen onze bak. Zaterdag zat mijn auto propvol met de bak en de 4 boogbakken. Er kon niets meer bij. De bak was er volledig opgebouwd aan één stuk ingezet, dus met het dak erop en de achterkant erin. Daarmee verlies je veel ruimte. Op de terugweg heeft Cor een paar boogbakken voor me meegenomen.
Als wij met de grote bogen gaan rijden, dan moet ik 3 boogbakken meenemen en als we de opstelsporen hebben, dan komt er nog een bak bij. Dat kan allemaal wel, maar dan moet ik de hoofdbak wel uit elkaar halen en in losse delen transporteren of bijv. met een aangepast verlaagd zijschot. Henk bijv. heeft 6 boogbakken mee te nemen en heeft bovendien een kleinere auto.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 oktober 2015, 13:44:57
Wellicht kunnen we de aanhangwagen van de EMV inzetten.
Zoals zaterdag besproken kunnen de boogbakken in Best opgeslagen worden.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 13:56:03
Dat is heel mooi en het zou een prima oplossing kunnen zijn (y), maar dan moeten ze wel eerst helemaal compleet afgemonteerd en in oorlogskleuren beschilderd zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 oktober 2015, 15:47:28
... maar dan moeten ze wel eerst helemaal compleet afgemonteerd en in oorlogskleuren beschilderd zijn.

Afgemonteerd lijkt me logisch. Maar oorlogskleuren?
Tussen mat zwart (BNLS) en legergroen (Bevrijdende vleugels), ligt "British green". :)

Grzz, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: WesleyMunnik op 27 oktober 2015, 16:29:53
Programmeerspoor is wel een goede optie, zoals Werner al aangeeft. Dat mis ik wel op de BNLS baan. Dat is een verbeterpuntje voor de keerlusbakken.

Zeker niet in mijn Blackbox gekeken afgelopen Eurospoor?? ;D ;D

Voor zowel N als H0 een programmeer spoor aangelegd van +/- 60 centimeter.

Gr,

Wesley
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 oktober 2015, 16:59:29
Er komen een hoop goede suggesties voorbij. Eens kijken of we die kunnen verwerken.

We hebben alleen nog maar een opzet en een globale kostenraming.
Als je die wilt realiseren moet je investeerders hebben.

Crowdfunding!  :)

Laten we eerst even tot een goed ontwerp komen. Daarna kunnen we ons druk gaan maken over financiering en dergelijke. Natuurlijk wel een beetje het aantal wissels in de gaten houden.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 17:29:45
@Werner
In principe denk ik dat er aan jouw ontwerp t.a.v het schaduwstation niet veel te verbeteren valt.
Misschien zijn er nog wat details te wijzigen of in te vullen - wel of geen losse sporen en zo - maar we zouden hem nu al zo op de begroting kunnen zetten.
T.a.v. de opstel- en afrijsporen is het een ander verhaal.
Wij hebben niet van die grote keerlusbakken als de forumbaan en dus hebben we gewoon minder ruimte voor rechte opstelsporen.
Ik denk dat we mischien één (up) opstelspoor aan de buitenkant van het schaduwstation moeten maken. Het andere (down) moet dan aan de binnenboog op de boogbakken komen.
De afrijsporen kunnen allebei op de boogbakken, denk ik.
Op die manier hebben we bij de kleine opstelling maar één opstelspoor, tenzij we er aan beide zijden van het schaduwstation één maken.

Gezien het enthousiasme tot nu toe om te investeren - OK, het is nog maar een paar uur mogelijk, maar gelukkig is het niet de Dow Jones  ;) - moeten we maar eens gaan kijken waar we nog kosten kunnen besparen.
Ik ga morgenmiddag een balletje opgooien voor het hout op basis van onze standaardmaten en indien we de bakken met bullhead wissels met 36" radius kunnen uitvoeren zit daar ook nog een zeer aanzienlijke kostenbesparing in.
Een 36" bullhead wissel kost aan materiaal een euro of 3, 4 en kan heel mooi aangedreven worden door de arduino's met servo's van de EMV, mits dat met eindafschakeling kan werken.

Zijn wij bereid om dat traject in te gaan?
Als we geen €600 of €700  willen/kunnen investeren dan hebben we niet veel keuze, denk ik.
Het betekent m.i. dat we eerst een prototype zullen moeten bouwen/ontwikkelen om te zien of de rij- en andere eigenschappen met divers materieel optimaal zijn, maar het hoeft morgen allemaal niet klaar toch?
We zouden deze week kunnen afspreken dat we een prototype bak bouwen voor de aanloopwissels. Als rails gebruiken we gewoon Peco.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 oktober 2015, 18:25:37
@Leen,

Toevallig hebben Werner en ik al een balletje opgegooid bij de EMV voor een workshop wisselbouw. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 18:30:05
Dat is mooi.
Voor deze wissels is het van belang dat er eindafschakeling op zit, want ze hebben geen veertje zoals de Peco, en dat het puntstuk geschakeld kan worden.
Ze moeten bij voorkeur met een servo aangestuurd worden, omdat de harde klap van een Seep of Peco motor de soldeerverbinding van de schakelrail uiteindelijk zal mollen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 oktober 2015, 18:32:26
Wat dacht je van de EMV-wisselomzetters, die je zaterdag gezien hebt?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 20:07:51
Ja, prima, maar ik ben vergeten te vragen hoe het met de eindafschakeling en de puntstukschakeling zit. De laatste gaat waarschijnlijk d.m.v. een microswitch, denk ik.

Dat komt vooral omdat ik zaterdagmorgen ineens van alles van Murphy over me heen kreeg aan dingen die niet goed werkten, zoals eerst de baan doordat er bij een van de nieuwe bakken iets niet goed aangesloten was, terwijl ik er op dat moment niet heen kon gaan. Daarna werd ik binnen 5 minuten eerst gebeld over de auto van mijn vrouw die ineens in Antwerpen kapot bleek te staan terwijl zij nergens van wist, direct daarna zag ik mijn jas die (door iemand? per ongeluk) op de grond gedonderd was en waar overheen gelopen werd, daarna de router van de z21, die het niet deed - hij blijkt dus zomaar ineens defect te zijn.
Heb je er veel van gemerkt? ik denk het niet. Toch rust dat op zo'n dag op je lever.
Ik heb jarenlang storingen opgelost en als er ook nu dingen kapot zijn, dan zit je niet echt lekker in je vel, totdat je de oorzaak weet, snap je?
Ik heb trouwens wel gelijk een haak in mijn bak gedaan waaraan ik de volgende keer mijn jas kan ophangen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 27 oktober 2015, 20:57:59
Imposante plannen dat schaduwstation.......

Omwille van de bedrijfszekerheid zou ik voor een schaduwstation alleen fabriekswissels en dito aandrijvingen gebruiken..

De "winst" van het zelfbouwen wordt geheel te niet gedaan door de ergernis als de boel niet helemaal bedrijfszeker werkt..

Maar dat is slechts mijn mening..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 oktober 2015, 23:03:48
Ik heb op basis van de opmerkingen een aantal variantjes getekend. In alle gevallen heb ik sporen 1a en 8a achterwege gelaten. Deze kunnen in een later stadium alsnog toegevoegd worden. Mijn gedachte is dat het schaduwstation door één persoon wordt bediend. Anderen rijden de treintjes (ook in het schaduwstation).

Variant 2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v2.jpg)
Ontwerpje 180 graden gedraaid. Waarom? Om de overloopwissels tussen spoor 4 en 5 aan de andere zijde van het schaduwstation te krijgen. De gedachte is dat spoor 8 wordt gebruikt om treinen te wisselen. Dit spoor gaat op dat moment "buiten dienst". Een trein die naar de binnenring moet wordt links het hoofdspoor op geduwd en gebruikt daarna de overloopwissels.

Variant 3:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v3.jpg)
Dit is variant 2 + een extra spoor om een trein op de baan te plaatsen. Dit spoor kan gebruikt worden als programmeerspoor. Door spoor 9 steekt het schaduwstation ca 5 cm aan de voorzijde uit.

Variant 4:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Schaduwstation_v4.jpg)
Hier heb ik getracht om alle sporen ca 5 cm naar achteren te verschuiven. Nadeel is de bogen op de bakovergangen. Daarnaast worden de sporen iets korter.

Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar variant 2.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 27 oktober 2015, 23:10:27
Om het KISS te houden zou ik voor variant 2 maar zonder het overloopwissel...

Mijn inschatting is dat je deze weinig gaat gebruiken...

Per rijrichting 3 sporen zou ook genoeg moeten zijn. Als de baan lang genoeg is rijden er ook altijd 2... Heb je 10 combinaties materieel op de baan staan.... Dat lijkt me best wel ruim... En het scheelt in het totaal 6 wissels...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 27 oktober 2015, 23:18:07
Ik weet niet in hoeverre jullie makkelijk binnen de bakken kan komen en in hoeverre je dan ook nog makkelijk treinen op de binnen boog kan opzetten en weghalen. Zo niet: toch maar overwegen om overloopwissels te hebben (en dan bij voorkeur twee kanten op)?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 oktober 2015, 23:32:05
Bij zes sporen zou je kunnen overwegen om spoor 8 als opzetspoor te gebruiken. Deze hoeft dan alleen links aangesloten te blijven. De overloopwissels zijn een must om een trein op de binnenbaan te krijgen zonder daar de treinenloop stil te zetten. Dat scheelt dan 3 wissels met variant 2.

Zes (of zeven) sporen heeft als voordeel dat je van de small radius wissel verlost bent. Daarnaast worden de sporen iets langer.

@Paul, aan de binnenkant van de bakken komen met treintjes is wat lastig.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 27 oktober 2015, 23:43:44
Ziet er gaaf uit Werner ,Ik zou eerlijk gezegd niet weten wat het beste is dus daa houd ik me buiten,
Erg tof dat maakt het rijden en afwisselen leuker  (y)

groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 27 oktober 2015, 23:48:23
@Paul, aan de binnenkant van de bakken komen met treintjes is wat lastig.
Kortom, dan kan je,zonder overloopwissels, enkel maar de buitenboog makkelijk van nieuw materieel voorzien. De binnenboog kom je dan dus niet of nauwelijks bij
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2015, 23:52:31
Zoals we er nu in staan zou ik voor het eerste begin voor variant 1 kiezen zonder de overloopwissels.
Daarbij gebruiken we dan spoor 1 en 8 als opzetspoor.
Het extra spoor 9 is dan niet nodig en komt te vervallen.

Het is een variant met voldoende sporen om mee te beginnen en het scheelt weer 3 wissels zonder dat we functionaliteit inleveren. Ik vond het zaterdag geen probleem om binnen de bakken te komen, maar het is inderdaad wel prettig als de treinen al veilig binnen de bakken staan of als iemand de treinen even aangeeft.
Misschien kunnen we op de grote boogbakken ook nog een opstelspoor maken, waar je makkelijker bij kan komen.
Voor het binnenste spoor zou dat zeker niet gek zijn. Dat ga ik zeker proberen te doen, maar dat is dan gewoon extra.

Als later blijkt dat er aanpassingen nodig zijn, dan zal het waarschijnlijk om uitbreidingen gaan i.p.v. dat je je spullen weg moet slopen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2015, 00:14:12
@Michael
Citaat
Omwille van de bedrijfszekerheid zou ik voor een schaduwstation alleen fabriekswissels en dito aandrijvingen gebruiken..

Ik denk dat iedereen dat met je eens is: met de Peco wissels heb je nu eenmaal een bepaalde zekerheid. Dat staat niet ter discussie.
Wat wel ter discussie staat, is wat we kunnen/willen betalen. Het gaat weer om honderden euro's.
Binnen dat kader zijn wij, met Werner voorop, op zoek naar wat voor dit moment de beste oplossing is.
Geen idee waar we uiteindelijk op uitkomen, maar als het niet functioneel is en/of niet getransporteerd kan worden, dan is al het geld weggegooid.
En ik heb er vertrouwen in dat we dat niet laten gebeuren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 oktober 2015, 00:34:04
Op de EMV museumbaan staat functionaliteit en betrouwbaarheid uiteraard voorop.
Niet voor niets wordt gebruik gemaakt van de eigen ontwikkelde precisie wisselomzetters.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/JBW_00.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/JBW_00.jpg)

Deze maken gebruik van servo-motoren, en worden bediend via individuele DCC decoders.
Onderzoek en vele experimenten met de Arduino's o.a. door Ruud Boer (RudyB) laten zien dat hiermee ook een betrouwbare besturing mogelijk is.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 oktober 2015, 07:56:06
Waar ik dus, al mijmerend en starend naar het plafond ineens aan dacht: Leuk dat sporenplan, maar past het wel? In de breedte dan? Want op de tekening liggen de sporen in het midden van de bak, in tegenstelling tot de sporen op de modules ...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 oktober 2015, 08:19:55
De modules zijn ook smaller, Thijs.  :)

Het voorste spoor bij de overgang naar de buurman ligt netjes op 175 mm.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 oktober 2015, 09:24:17
Ik ben een groot voorstander van het gebruik van goede spullen voor het scahduwstation, dat geldt voor zowel de wissels als de bediening.
We kunnen voor het schaduwstation ook Tillig ipv Peco wissels gebruiken, die kosten in Die Heimat  € 11,12 per stuk. Bij 16 wissels is dat dus € 178. Daar kunnen eenvoudige Conrad klikklakjes incl puntstukschakeling op (of uiteraard andere varianten op dit thema), die kunnen met een schakelaartje bediend worden. Wel zo bedrijfszeker. Kost circa € 9 per wissel, dan komt wissel plus bediening op € 20 per stuk ofwel € 320,- voor 16 wissels. Ook lekker makkelijk rekenen als het plan wordt aangepast  ;).

Verder pleit ik er voor, op basis van meermalen op pad te zijn geweest met de grote en kleine banen van Spijkspoor, om het qua bediening zo simpel mogelijk te houden. We doen het niet vaak, er zal weinig routine komen en iedereen moet in staat zijn om de opstelsporen te bedienen. En geloof me, een schaduwstation met 8 sporen en 14 wissels digitaal bedienen vergt heel erg veel van de "bediener". Tenzij je weer allerlei beveiligingen inbouwt, die de zaak weer complexer maakt. Zonder nu de EMV uitvoeringen te kort te willen doen, voor dit soort banen in onze situatie is niets zo makkelijk en bedrijfszeker te bedienen als een aantal schakelaars.

Zonder nu de hele discussie weer terug naar af te brengen, zou ik toch wel willen nagaan of het gebruiken van de grote bogen voor opstelsporen geen reële optie is. Wellicht is het mogelijk om aan beide zijden een extra opstelspoor te maken, dat levert 4 sporen op. Niet zo veel en niet zo mooi als het plan van Werner, maar wel financieel haalbaar en ook transportabel. Soort van instapmodel. En indien we lekker doorgaan met onze BMB baan en de financiele middelen beschikbaar komen, kunnen we altijd nog voor variant 2 van het op zich prima plan van Werner verder gaan.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 28 oktober 2015, 09:41:23
Rob,

Ik ben het helemaal met je eens!!!!

KISS is de basis.. Als je het allemaal te ingewikkeld laat ben je straks een veredelde verkeersleider en niet meer met je treinen aan het rijden...

Van een Leraar heb ik ooit een gouden regel geleerd:
Alles wat automatisch gaat gaat ook automatisch kapot!!

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 28 oktober 2015, 10:12:56
Wijze woorden Rob.
Eerst de boel maar eens draaiend zien te krijgen. Op de BNLS baan liggen twee wissels, beiden handbediend. Geen poespas in de opstartfase. Aanpassen kan altijd nog als daar behoefte aan is.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 oktober 2015, 19:50:27
Ik denk dat we inmiddels veel goede suggesties hebben om tot een goed schaduwstation te komen. KISS is wat mij betreft ook een goede basis. Verwacht inderdaad geen aansturing met een computer en dergelijke. Gewoon een tableau met schakelaartjes. Achter de scherm zijn we inmiddels ook druk bezig met de financiering. Dat lijkt de goede kant op te gaan.

Ik wil nog wel een keer een voorbeeldje geven van de toegevoegde (speel)waarde van de overloopwissels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_pendelen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_pendelen_1.jpg)
Stel. Iemand (misschien ikzelf ooit) maakt een module met bovenstaand plannetje. Een deel van een stationnetje met twee doorgaande sporen en een derde perronspoor. Van dit derde spoor zou een treinstel (of GWR autocoach) kunnen vertrekken richting het schaduwstation. Deze kan dan op spoor 4 binnenkomen en vervolgens weer via de overloopwissel terug naar het stationnetje rijden. Wat mij betreft toegevoegde speelwaarde.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 28 oktober 2015, 22:07:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_87.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_87.jpeg)

En na het rijden Bourgondisch "bijkomen".

Van links af het kringetje om: Thijs, Ray, Leen, Cor, Marcel, Hans, Werner, Rob en Jos

Grzz, Hans

Dat ziet er wel erg gezellig uit, heren. Maar Eindhoven blijft toch een eind weg... :-[
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 oktober 2015, 22:12:30
@Sierd jan,

Dat gaan we zondag a.s. dan maar eens uit proberen.
EHV > Gr. * Km = 0,5 * (Gr. > EHV) * Km ... :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2015, 22:37:32
@Rob
Citaat
Verder pleit ik er voor, op basis van meermalen op pad te zijn geweest met de grote en kleine banen van Spijkspoor, om het qua bediening zo simpel mogelijk te houden.
Analoog dus.
Hoe stel jij je de analoge bediening van de wissels voor als we ze met iets als de gewone Peco PL-10's aandrijven? Wat vind je van een laptopvoeding en een ouderwets stel analoge schakelaars?
Wie heeft er nog schakelaars liggen als ik ze niet heb of ze weer eens niet kan vinden?  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 28 oktober 2015, 23:09:37
Ik zou zeggen bij iedere wisselstraat een plaatje met schematisch het sporenplan en voor iedere richting van het wissel een pin die je aantikt met een stroompen. Kan met ieder wisselstroomtrafootje maximaal 16 Volt gevoed worden... Een Laptopvoeding is niet geschikt.. De spanning is te hoog..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2015, 23:49:49
Hmmm, dat van die spanning moet ik nog eens even nakijken.
Een SEEP kan met 12 - 25 V AC of DC geschakeld worden, maar van een Peco PL-10 weet ik het niet.
Als we de aantikmethode met de stroompen gebruiken, dan kunnen de pen mooi op een CDU aansluiten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 oktober 2015, 00:01:09
Ik ben niet zo'n fan van pen met aantikmethode. Zo KISS hoeft het nu ook weer niet.  ;)
Ik gebruik liever tuimelschakelaars, zodat ik ook de stand van het wissel op het bedieningstableau kan zien.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 29 oktober 2015, 00:31:53
Werner,

PECO en SEEP wisselaandrijvingen en tuimelschakelaars gaan niet lekker samen vanwege het ontbreken van eindafschakeling...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 oktober 2015, 06:51:48
Inderdaad, gewoon analoog bedienen, bij voorkeur met een overzichtelijk tableautje met tuimelschakelaars of in een luxe uitvoering met lampjes (lLED) zodat je in één oogopslag kunt zien hoe de wissel staat. Ik heb me nog niet echt verdiept met welke motoren je dan het beste kunt werken, maar o.a. Conrad heeft simpele motoren met ingebouwde polarisatie (Conrad wisselaandrijving Bestnr.: 219998 - 89), die ook simpelweg met een schakelaar te bedienen zijn.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 oktober 2015, 09:46:02
Die Conrads zijn er niet meer Rob. Uitverkocht en niet meer te bestellen. Jammer, want ik heb er een zwikkie onder de baan hangen.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 oktober 2015, 10:04:31
Oeps, ik zag wel dat ze uitverkocht waren, maar dacht dat ze tijdelijk niet meer leverbaar waren.
Da's jammer. Op naar de volgende oplossing  ;)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 oktober 2015, 10:14:26
Werner,

PECO en SEEP wisselaandrijvingen en tuimelschakelaars gaan niet lekker samen vanwege het ontbreken van eindafschakeling...

Michael
Klopt, maar volgens mij is die wel te maken. In ieder geval met de PL-15. Nu hebben we een aantal PL-13's beschikbaar. Volgens mij is het daar ook mee te maken als er een kleine aanpassing wordt gemaakt.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 29 oktober 2015, 10:37:20
Werner,

Alles is te maken....

Maar dan kun je aan de PL13's ook een ledje maken om de stand aan te geven..

Bovendien zou ik de bediening meteen naast de wisselstraat maken en dan heb je meteen fysiek zicht op je wisselstraat..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 29 oktober 2015, 11:22:42
KISS......................... wipschakelaar die niet in de stand blijft staan waar je hem heen drukt. Werkt prima voor wisselaandrijvingen zonder eindafschakelingen. Lampjes, ledjes, weet ik wat. waarvoor? Je staat er vlakbij, dan zie je toch waar je naar toe rijdt.

Hou het eenvoudig, ook vanwege de kosten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 29 oktober 2015, 11:39:36
Ik heb nog een heel doosje met wipschakelaars die terugveren. Als jullie ze willen hebben, doe ff een PB met adres, dan komen ze die kant op :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 oktober 2015, 11:52:48
Bedankt voor het aanbod, Servé.
Je hebt een PM.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 29 oktober 2015, 11:57:00
Ik heb een 10-tal dubbelpolige wisselschakelaars on-off-on ter beschikking & enkele grote moment drukknoppen,
+ 10 dubbelpolige on-on wisselschakelaars ter beschikking (3A VAC).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0043_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0043_10.jpg)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 oktober 2015, 12:00:37
Ik heb 12 Peco PL-10's met PL-12's en PL-13's plus reserve in een doos liggen met een CDU van Gaugemaster om de boel een beetje pit te geven.
Dat zou met Servé zijn schakelaars toch wel werkend te krijgen moeten zijn door een stel van die doorgewinterde banenbouwers?  (y)

En anders hebben we ook nog plan B en Plan C en misschien wel het halve alfabet.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 oktober 2015, 12:02:06
@Jan
We hebben ze al aan Servé gevraagd.
Even goed bedankt voor het aanbod.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 oktober 2015, 12:13:26
Geweldig, de schakelaars vliegen je om de oren  (y).
Nu nog het puntje "polarisatie", maar daar komen we ook wel uit  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 29 oktober 2015, 12:14:23
Dat kan mooi met die PL13's....

Doe ik op mijn eigen engelse baantje ook zo..


Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 oktober 2015, 12:34:08
Ik ga Leen zometeen even een schemaatje doorsturen (per mail). Zoals inmiddels gebleken ben ik zelf voorstander van tuimelschakelaar die in de stand blijft staan (degene die Jan dus heeft). Waarom? Volgens mij heeft Rob al aangegeven dat het wenselijk is om het schaduwstation één bediener (seinhuiswachter) te geven. Het is makkelijk dat deze alle wissels vanaf een centraal punt kan bedienen. Hij moet vanaf dat punt dus ook kunnen zien hoe de wissels staan aan de andere zijde van het schaduwstation. Dat kun je natuurlijk met LED's regelen, maar de meest KISS methode is om de schakelaars in een bepaalde stand te laten staan. Zo stuur ik thuis mijn baan ook naar alle tevredenheid aan.

Het schemaatje gaat uit van een kleine aanpassing aan de PL-13, zodat die als eindafschakeling kan werken. De aanpassing betreft het doorslijpen van een printplaatje en één extra draadje solderen. Ik wil Leen hier even naar laten kijken en mogelijk kan hij hem live testen. Als die succesvol is, dan zou ik voor de 10 dubbelpolige on-on wisselschakelaars van Jan willen gaan.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 29 oktober 2015, 13:38:27
@Werner: Je moet dan wel weer aan de gang met koppelstukken om de draadjes door te verbinden Als je de schakelaars op de bak zelf houdt dan heb je geen extra koppelstukken. Je hoeft dan alleen de stroom te verzorgen. Daarbij kan je het schaduwstation in iedere mogelijke configuratie gebruiken. Het blijft dan meer KISS ;)

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 oktober 2015, 13:50:19
Klopt, Ronald. Daar moeten we een keuze in maken. Mijn idee is dat je met een lange kabel met scartpluggen de bakken A en D direct kunt verbinden (en dus niet bij iedere bak koppelen). We moeten er dan wel voor zorgen dat deze kabel aan een van de bakken wordt vastgemaakt tijdens transport, om te voorkomen dat de kabel vergeten wordt. Hij zou bijvoorbeeld permanent vastgemaakt kunnen worden aan bak B of C en bij transport onder die bak opgerold worden.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 29 oktober 2015, 13:52:46
Scartpluggen heb ik bij Daheeme gebruikt en dat doe ik dus nooit meer...

Erg gammel die dingen... een 25 pins computerstekker is vele malen betrouwbaarder..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 oktober 2015, 14:16:58
Ik heb nog een paar 25 pins computerstekkers liggen (geloof ik). Ik zal morgen even kijken.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 oktober 2015, 14:37:26
Ik vind Scartpluggen ook een waardeloze uitvinding. >:(

Ik ga eerst even een proefopstelling bouwen voor de wisselaansturing op basis van Werner zijn schema en wat we daarna besproken hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 oktober 2015, 14:55:57
Ik heb nog een paar 25 pins computerstekkers liggen (geloof ik). Ik zal morgen even kijken.

Rob

 (y)

Scart gaat overboord.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 oktober 2015, 22:30:48
Ik heb zojuist de proefopstelling gebouwd van Werner zijn schema om de wissels aan te drijven en het werkt perfect.
Ik had daarvoor een iets simpeler variant bedacht op basis van een CDU maar dat werkte helaas niet.

Het komt er in het kort op neer dat zowel de Peco PL-10 als het puntstuk met een 6-polige DPDT on-on schakelaar omgezet worden. Als voeding heb ik een 16V Piko 1A voeding uit de DDR gebruikt met daarachter de CDU van Gaugemaster. Het schakelen van de PL-10 gaat perfect en heel snel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 oktober 2015, 23:36:23
Citaat
uit de DDR
Spul van de vijand? Der Feind hört mit?  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 oktober 2015, 23:43:16
Der Feind zit in het kastje.
Je hoort hem brommen, maar ik laat hem er niet uit.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 oktober 2015, 08:19:56
Nog even in het magazijn gekeken naar die 25 pins stekkers. Helaas kan ik geen stekkers vinden, maar wel onderstaande:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_10_30_081438.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_10_30_081438.jpg)

Daar heb ik er 4 van liggen, meer dan genoeg dus voor het schaduwstation. Nu nog een kabel met 2 mannetjes 25 pins stekkers vinden. Ik ga onze ICT techneuten maar weer eens heel lief aankijken  ;).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 11:18:20
Dat is een female chassisdeel.
Nu hebben alleen nog kabels nodig.

Ik ben ook even terug in de tijd gegaan, en hier liggen nog een stuk of wat zo te zien volledig afgemonteerde kabels met 25-polige connectoren, aan één zijde male en aan de andere female.
De lengte van de kabels varieert van ca. 3 m tot 4 à 5 m en het zijn dikke kabels. Dat mag natuurlijk ook wel met zoveel draadjes.
Zeg maar welke je nodig hebt.

Ik geloof dat ik enkele van deze kabels in een vorig leven al succesvol gebruikt heb om Peco en Seep aangedreven wissels mee te schakelen.

Er lag ook nog een male chassisdeel, maar dat is van plastic. Ik ga even op zoek naar iets robuusters.


Leen

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 13:24:56
Er zijn 2 mogelijkheden om een wissel met PL-10 op je baan te monteren:

1) Je clipt de PL-10 aan het wissel vast en buigt de metalen nokjes om.
Daarna zaag je een gat van ca. 40 x 24mm in je bovenplaat, waar de PL-10 in past.
Voordeel: 100% uitgelijnd, functioneel de beste methode.
Nadeel: bij. evt latere aanpassing zit er een groot gat in je mooie bovenplaat; ziet er niet mooi uit; lastig om de PL-10 evt. te vervangen als hij defect is.

2) Je maakt op de juiste plek een klein gat van ca. 6mm in je plaat. De PL-10 met gemonteerde extension pin monteer je in een  onder de bovenplaat geschroefde PL-12.
Voordeel: minder herstelwerk bij latere aanpassing; makkelijkere vervanging van een evt. defecte PL-10.
Nadeel: zorgvuldige uitlijning is nodig; extension pin moet wel goed vast zitten.

Dit is de extension pin::
http://www.ebay.co.uk/itm/PECO-KIT-2-Extension-Pin-Kit-for-PL-10-Standard-Point-Motor-x-6-Sets-1st-Post-/360686176038 (http://www.ebay.co.uk/itm/PECO-KIT-2-Extension-Pin-Kit-for-PL-10-Standard-Point-Motor-x-6-Sets-1st-Post-/360686176038)

Zoals je ziet kost een extension pin per stuk £9,63 + £8,00 verzending, totaal dus £17,63, zo'n  €25,00.
We hebben er 14 nodig, maar die sponsor ik wel.  ;)
Nooit geweten dat die dingen ook al collector's items zijn.....

Welke methode heeft jullie voorkeur?
Mijn voorkeur is 2, omdat je het t.z.t. gemakkelijker voor ons aan te passen is bij defecten of als je toch wat anders wil.
Het betekent wel dat ik nu die dure pennen erop moet gaan maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 oktober 2015, 13:45:58
Ik kan een kant en klare (professionele ?) male - male kabel via onze ICT manschappen inkopen, komt neer op ongeveer 15 euri voor 3 meter en een paar euri meer voor 5 meter. Hebben we samen met de female chassis delen een goede verbinding tussen de schaduwstationbakken. Officieel is 3 meter kabel voldoende, maar wellicht is 5 meter wel wat handiger. Zeg maar waar de voorkeur naar uitgaat
Ik sponsor deze kabel wel.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 oktober 2015, 13:54:20
Citaat
Welke methode heeft jullie voorkeur?


Voor mij methode 1. Want goedkoper en toch strak uitgelijnd. En bij misschien ooit wellicht een verandering ... dan zien we wel weer.
Ik ga voor de korte klap: weinig knaken en makkelijk bouwen.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 14:09:48
Rob, ik heb hier kabels liggen, dus ik denk niet dat het nodig is om ze te kopen, tenzij ze niet blijken te voldoen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 30 oktober 2015, 14:11:50
Leen,

De PL10  is er ook met een langere pin... Dit is de PL-10E kost bij Hattons net zoveel als de normale PL-10.. Als plaat onder de baan kun je ook de PL-9 gebruiken.. Die is goedkoper als de PL12..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 oktober 2015, 14:13:05
OK, ik wacht rustig af of er een kabel moet komen.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 16:34:38
@Michael
Natuurlijk zijn er andere mogelijkheden.
Een PL-10E kost idd £6,00, een PL-13 kost er 3 en een PL-12 2,50.
We hebben er 14 nodig. 14 x 6 = 84 pond plus verzending x 1,4 is ca. €120,00.
Incl. de PL-12's  en 13's komt er nog ruim €100,00 bij.
OK, misschien is een SEEP PM-4 goedkoper, maar ook dan geldt: dàt plus de wissels plus..... ??? ::)
Als we dat allemaal nu zouden moeten aanschaffen komt het project niet van de grond.  :-\

Maar niet getreurd, gelukkig had ik in 1992 of 93 al een vooruitziende blik.  ;D
Alleen bestonden de PL-10E's toen nog niet.
Dus de 14 PL-10's heb ik hier gewoon klaarliggen, en zelfs nog een paar extra, evenals de nodige PL-12's (misschien net niet genoeg) en 13's (meer dan genoeg) en de kosten daarvan in guldens tel ik gemakshalve bij het project niet mee.
Het spul is oud maar gaaf en werkend. Veel zit er nog in de verpakking.
Misschien kunnen we er nu eindelijk plezier aan beleven.  (y)

We hebben nu de analoge aansturing op basis van Werner's idee met de PL-13 goed werkend, incl. de 25-polige stekkers en kabels en de benodigde 6-polige schakelaars.
Ik heb na maanden mijn doos met schakelaars weer teruggevonden, dus ook dat is voor deze configuratie in orde.
Nu is het alleen nog een kwestie van hoe we het gaan maken en wat we gaan doen als er iets niet goed blijkt te werken.
Dus doen we de PL-10 met het grote of het kleine gat?
In beide gevallen kan een PL-10 vrij gemakkelijk vervangen worden door de PL-10E.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 30 oktober 2015, 16:39:02
Zat er heel lang geleden geen verlengpen in de verpakking bij een PL-10?

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 oktober 2015, 16:43:19
Ik denk dat methode 1, die met het grote gat, het meest bedrijfszeker Lijkt. En met een groot gast als je moet verplaatsen kan ik wel mee leven.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 18:35:48
@Michael
De extension pin zit erbij, dat staat ook in mijn post van 13h24.
De prijs per stuk staat er ook bij.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 18:38:26
@Rob en Thijs en Michael en de andere deelnemers
Als we voor methode 1 gaan, dan kunnen we overwegen om het bovenblad zodanig te bevestigen dat het t.z.t. makkelijker te vervangen is.
Ik denk dan aan schroeven i.p.v. lijmen/tacken.
Het is maar een klein bovenbladje van 45 x 90 cm.
Als we dat doen, dan ben ik voor methode 1.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 oktober 2015, 18:43:24
Prima voorstel, want als we zodanig gaan veranderen dat er gaten gaan ontstaan, zal dat niet alleen ter plaatse van de wissel zijn, dan zal alle rails los moeten. Dat betekent ook de rails niet lijmen maar schroeven of zelfs spijkeren. Ik haak vooral aan op jouw opmerkingen over 100 % uitgelijnd. Lijkt me erg belangrijk.

Rob 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 oktober 2015, 19:06:20
Als we voor methode 1 gaan, dan kunnen we overwegen om het bovenblad zodanig te bevestigen dat het t.z.t. makkelijker te vervangen is.

Voor de EMV-modules moeten we so wie so met "verwisselbare" bovenbladen gaan werken. We hebben hier een bruikbare oplossing voor bedacht.
Wellicht kan Werner als medebedenker hiervan e.e.a. meenemen in de discussie.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2015, 19:51:03
Dat is mooi.
Het bovenblad moet niet per se verwisselbaar zijn, maar als je het een keer wil vervangen, omdat je iets wil aanpassen, dan mag het geen probleem zijn.
We horen vast wel hoe de EMV dat bedacht heeft.

Nog even over het uitlijnen: bij de montage van de PL-10 onder de bovenplaat moet je dat zelf doen en bij montage direct aan het wissel is hij af-fabriek automatisch goed uitgelijnd, want hij kan maar op 1 manier aan het wissel vastgemaakt worden.
We hebben nu 4 voorstanders voor het grote gat van de PL-10, vooropgesteld dat het bovenblad niet vastgeplakt zit en dus indien nodig zonder schade vervangen kan worden.

Wie is no. 5?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 oktober 2015, 20:42:07
Ik ben een voorstander van het grote gat werkt snel en nauwkeurig ik heb het op m`n eigen baan uitgetest. Heb eerst met een verlengde pin gewerkt, maar vond het uitlijnen een #*@ klus  :-[ . Met het grote gat is het een stuk sneller en eenvoudiger, vooral als je een verwisselbaar bovenblad gebruikt.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 oktober 2015, 20:47:43
Ik kan de redenatie van Henk wel volgen. Dus voor.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 30 oktober 2015, 20:54:50
Wat een gedoe voor een fiddle, al eens aan bovenvloerse aandrijvingen gedacht ?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 oktober 2015, 21:02:11
Zeker over nagedacht, maar die Peco dingen hebben we op voorraad ;).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 31 oktober 2015, 10:06:58
Zo, weer het een en ander gemist gisteren.

Ik ben voor variant 2. Dat ziet er netter uit en de wisselaandrijving is dan ook makkelijker vervangbaar door een ander type (als dat nodig is).

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 oktober 2015, 13:11:25
OK, netter is hij zeker.
Ik neem wel wat mee naar Houten om te besnuffelen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 november 2015, 19:23:28
We zijn nu al ruim een half jaar bezig en tot nu toe hebben we alleen nog maar gereden met de kleine bogen.  ;)
Het wordt nu onderhand wel eens tijd dat we de grote bogen in orde gaan maken.
Het zou mooi zijn als we in 2016 onze rijdagen met de grote opstelling kunnen opluisteren.

Vier van onze boogbakken moeten voor zowel de kleine als de grote bogen gebruikt kunnen worden.
De andere 8 worden alleen voor de grote bogen gebruikt.
Het omzetten van klein naar groot v.v. moet zo simpel mogelijk kunnen.

Ik had op 2 boogbakken blauw schuimspul gelegd als ballastbed c.q. verhoging, maar dat bleek niet transportvriendelijk genoeg te zijn.
Op alle bakken moet nu dus 3mm ply of MDF komen.
Gelukkig lag er nog wat achter de kast.  ;D
Ik hoop dat het genoeg is.

Vandaag ben ik dus begonnen met het aanbrengen van 3mm railbedding op de boogbakken van Rob en mij. Eén bak, bak 1, is nu klaar en 1 stuk ply voor bak 3, waar ik wat aan geplakt heb, ligt nog te drogen met een baksteen erop.
Voor bak 2 heb ik al een half stuk ply klaarliggen.
Aangezien we mogelijk de boogbakken gaan gebruiken voor opstel- en/of afrijsporen, leg ik het spul over de hele oppervlakte van de bak.
Daarna kunnen we het mooi beschilderen, voordat er rails op gaan.
Welke kleur zullen we het doen?
Ik vind zelf schuimblauw toch wel een mooie kleur. ;D

A.s zaterdag in Houten mogelijk wat spullen kopen en dan overleggen we verder over het schaduwstation.
Ik heb variant 2 van de Peco PL-10, die met de extension pin, gemaakt met Loctite en ik ga er ook nog een solderen.
Na het besnuffelen kunnen we dan een beslissing nemen over welke we gaan toepassen.
Ik zal ook een werkende variant van het voorstel van Werner voor de PL-10 aandrijving meenemen.
Als we daar ergens 220 hebben dan kunnen we die ook nog proberen en anders neemt hij hem maar mee naar huis.  ;)

Ik heb de PL-10 trouwens met de CDU geschakeld, dat ging prima met alleen de PL-13.
Maar met de PL-12 (met veer voor de simulatie van het wissel) en de PL-13 er samen op ging hij naar de ene kant een stuk stroever dan naar de andere.
Toen maar even geprobeerd met de 3A laptopvoeding, misschien helpt dat.
Het maakte voor het schakelen geen verschil, maar de PL-10 was nu niet beschermd zoals bij de CDU.
Dat bleek, want ineens was er licht in de gemodificeerde PL-13 en rook het nogal vreemd.
Hij is nu uitgefikt. :'(

Het was een eigenlijk niet eens een (mechanisch) defectje, maar ik weet nu wel waar ik op moet letten bij het modificeren.
Het schakelaartje binnenin de PL-13 bleek last te hebben van de door mij aangebrachte zaagsnede in de printplaat.  :-\
De PL-10 doet het nog gewoon.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 november 2015, 23:36:27
Had je toch bijna zo'n grote rode auto met blauwe lampen en mannen met helmen die royaal om zich heen spuiten aan de deur! Hoe enerverend kan de hobby zijn  ;D

Maar: Goed bezig Leen!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2015, 21:05:44
Vanmiddag bij de Primera even de Railhobby ingekeken.
Henk had gezegd dat er o.a. een foto van onze modulebakken in zou staan.
Tot mijn verbazing bleek dat te kloppen en dus heb ik hem gelijk maar mee naar huis genomen.

Het bleek het artikel te zijn over de BNLS Forumbaan waarover tijdens en na Eurospoor 2014 al gesproken werd.
Ik wist dat er een artikel in de pijplijn zat, maar ook dat het moeizaam tot stand kwam.
Kort geleden had ik zelf nog een bijdrage aangeleverd, maar dat was volgens mij voor een ander stuk en mijn bijdrage zal nu vast niet meer gepubliceerd worden.
Na een jaar had ik het artikel niet meer verwacht, dus was het zeker een aangename verrassing.

In het artikel in de Railhobby wordt het concept van de BNLS modulebaan compleet met plaatjes uit de doeken gedaan en er staan ook foto's bij van de meeste bakken, vooral van de Schotse van Hendrik Jan, maar ook van de andere, zoals die van ons.
Het ziet er allemaal heel goed uit en is prima te lezen.
De auteurs hebben zeker een compliment verdiend.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 06 november 2015, 21:07:47
Het stukje van jou zit nog in de pijplijn voor publicatie in Rail Magazine.
Inclusief verwijzing naar de BMB.
Of ze daar het hele verhaal 1 op 1 overnemen staat nog in de sterren ;)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2015, 21:26:00
OK, we wachten maar af.
Jullie stuk in de Railhobby is wat mij betreft top hoor. (y)
Je draagt het concept heel mooi uit.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 november 2015, 21:32:42
@Leen, maak svp een kopietje van het artikel. De RH is hier zowat nergens meer te koop in de kiosken.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 06 november 2015, 21:37:40
Je kan het online op de website lezen. Daar is het compleet te lezen.

Groeten Ronald
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 06 november 2015, 21:59:55
@Leen, maak svp een kopietje van het artikel. De RH is hier zowat nergens meer te koop in de kiosken.

Grzz, Hans

Best logisch natuurlijk 8)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2015, 22:01:31
Ronald, kan iedereen daar dan zo maar inloggen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 06 november 2015, 22:06:56
Hum... Ze hebben de website aanpast. .. ::) gisteren was het nog in te zien zonder in te loggen.... Zo heb ik het gehele blad door geakkert.

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2015, 22:54:35
Aan alle BMB-ers,

Vanmorgen waren Henk, Cor, Werner en ik aanwezig in Houten.
De bedoeling was niet in de eerste plaats om op de beurs rond te struinen op zoek naar het zeer schaarse 00-materieel, maar vooral om in het restaurant te overleggen over het schaduwstationsproject.
Dit overleg kwam "sort of" in de plaats van de afgelaste BMB-projectvergadering.
De volgende zaken zijn inmiddels besproken:

Over de financiering:
1) Het project wordt momenteel zo "low-cost" mogelijk gehouden. Eventuele geld kostende verbeteringen kunnen later aangebracht worden.
Ondanks de low-cost strategie blijft voorop staan dat alles 100% functioneel moet zijn. Als een oplossing niet blijkt te voldoen moet deze vervangen worden door een betere oplossing.
Hierbij wordt er ook van uitgegaan, dat we door het rijden "leren" en daardoor een beter inzicht in evt. verbeteringen zullen krijgen dan nu mogelijk is.
2) Werner en ik dragen en financieren het project. Wij kopen bak A resp. D. Onze sponsor en Cor kopen bak C resp. B. Onze sponsor wordt daarmee wat we gemakshalve aandeelhouder noemen, omdat hij geen deelnemer is.
3) Wij hebben met onze sponsor afgesproken dat het aandeelhouderschap op 9 januari a.s in Rijswijk ingaat en dat hij daar zijn bak te zien krijgt en bier van ons krijgt.  :P
4) In het Besluitendocument wordt de positie van de aandeelhouder "geregeld". Alle betrokkenen, dus zeker jullie, krijgen dat ter beoordeling z.s.m. per email toegestuurd.

Over de bakken:
1) De bakken worden uitgevoerd in 10mm ply. De kopschotten van de bakken worden uitgevoerd in 18mm.
Al het hout is nu beschikbaar en wordt de komende week door een bevriend meubelmaker volgens het aan jullie toegestuurde zaagplan op maat gezaagd.
2) De bouwdag voor de bakken is - ijs en weder dienende - voorlopig vastgesteld op 28 november a.s. in Schoonhoven. 3 à 4 man is voldoende om te bouwen, maar jullie zijn allemaal welkom.
3) I.v.m. transport worden de bakken zo klein mogelijk gemaakt d.w.z. 90 x 45 cm (dus 15 cm smaller dan de standaardmaat) .
De tekeningen met de afmetingen van de bakken is jullie per email toegestuurd. Ik krijg de pdf hier niet vertoond.
4) Er komen 8 sporen op het schaduwstation, ongeveer volgens variant 2 ( de 1e tekening!) uit post #986 op pag. 66.
5) De te boren gaten worden zodanig geboord dat zij passen op de gaten van de BB's, tenzij hiervoor een beter idee komt.
6) Er komt geen extra 3mm ply/MDF/blauwschuim op de bakken. In plaats daarvan worden de gaten naar BB/boogbakken 3mm lager dan standaard geboord.
7) Een extra ribbe van 54,2 cm wordt gebruikt om de bakken A en D aan de boogbakken c.q. BB's te bevestigen.
8  De vier bakken worden als twee "paartjes" gezien zien (A met B en C met D) en deze worden mogelijk scharnierend aan elkaar verbonden. Tussen de paartjes wordt daarom een variant van de megabiels toegepast. Op de andere bakovergangen komt de schuiflas.
9) De bakken kunnen worden opgeslagen in Best. Hierop wordt nog nader ingezoomd i.v.m. het transport.

Over het spoor:
1) Het schaduwstation wordt elektrisch een aparte sectie.
2) Het laatste stuk spoor wordt geïsoleerd en extra bedraad met - afhankelijk van de plaatsing - mogelijk alvast een schakelaar eraan. Dit om te realiseren dat treinen ongewenst verder kunnen rijden dan tot aan het wissel. Hoe lang maken we dat geïsoleerde spoor? 25 cm? of 35? 45? etc.  ??? Roept u maar!  (y)
Kom gerust met betere low-cost oplossingen!
3) De benodigde doos rails en 14 wissels zijn inmiddels gekocht of besteld. De prijzen zijn met dank aan de EU de laatste maand dramatisch gestegen. :-\

Over de wissels:
1) Voor de aandrijving wordt de Peco PL-10 met aangepaste PL-13 en extension pin in een aangepaste PL-12 mounting plate gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9041.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9041.jpg)
De mounting plate wordt onder het wissel aan het hout vastgeschroefd. Ja, het klopt, de mounting plate op de foto zit nog los.  ;)

De pin is vastgezet met Loctite 601 en is vanmorgen door de aanwezigen goedgekeurd, nl. omdat hij muurvast zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9042pin.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9042pin.jpg)

De PL-13 zit vast met UHU.
Iedere PL-10 unit wordt vóór montage op werking getest.
2) Wissels en frogs worden analoog geschakeld door een 6-polige schakelaar en gevoed door een CDU (Capacitor Discharge Unit). De PL-13 is zodanig aangepast dat aan de schakelaar te zien is welke kant een wissel op staat.
De CDU:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9043.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9043.jpg)

3) Werner maakt een schakelpaneel.
4) De kleurcodering  t.b.v. de wissels: Rood en Zwart: Rijstroom
Wit: 16 V/CDU naar schakelaar
Groen: Wissel rechtdoor (tussen schakelaar en PL-10)
Geel: Wissel afbuigend (tussen schakelaar en PL-10)
Blauw: Retourleiding PL-10 --> 16V
Grijs: Puntstuk.
Na goedkeuring wordt het Baanconcept hiermee bijgewerkt.

Hiermee weten jullie nu ongeveer net zoveel over het project als wij.
Kom gerust met vragen en liever nog met verbetervoorstellen.
Denk er daarbij s.v.p. wel aan dat we op dit moment niet meer kunnen investeren dan nodig is voor het bovenstaande, tenzij dat aantoonbaar niet blijkt te werken.

Namens de Projectleiding,

Leen.





Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 november 2015, 01:40:14
De tekening die Leen niet op het forum kon plaatsen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding_2015_11_08_om_013700.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding_2015_11_08_om_013700.png)

Grzz, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 november 2015, 11:46:43
Ik heb het plaatje even aangepast, zodat hij overeenkomt met wat Leen heeft aangegeven in zijn post onder punt 1 en 7 van de bakken (dikte kopschotten en extra ribbe).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_moduleopbouw_V2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_moduleopbouw_V2.jpg)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2015, 21:59:32
Vandaag het hout gezaagd. Om 5h00 was het klaar met grote dank aan Ton, mijn vriend de meubelmaker. Het is veel meer werk dan je zou denken en dan hebben we nog niet eens de gaten geboord.
Uit de beschikbare 10 platen uit de verzameling van Henk en mij moesten volgens het zaagschema 34 onderdelen voor de bakken gezaagd worden, en dat zonder je te vergissen.  :-\
Veel marge om evt. vauten te corrigeren was er niet. OK, je kan natuurlijk altijd een nieuwe plaat hout pakken.... ;)
Het laatste waren de poten aan de beurt en daarin moesten op de juiste plek de gaten voor de domino's komen.

Maar goed, vanavond het hout per bak gerangschikt en klaargelegd voor de bouwdag.
Hier ligt het:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51052_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51052_1024x768.jpg)
Rechts ligt het hout voor bak B en C op elkaar en daarachter dat voor bak A en D. Ik kwam erachter dat er nog 2,5 cm van één plank afgezaagd moet worden, verder klopte zo te zien alles.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51053_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51053_1024x768.jpg)
De 8 poten met de alvast voorbereide tussenstukken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 november 2015, 22:12:31
 (y) (y) (y)

Dat ziet er netjes uit, zeg.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 november 2015, 22:15:05
Binnenkort lekker bouwen.....  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 november 2015, 22:16:31
En waar?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2015, 22:17:48
zie post #1063.  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 november 2015, 22:23:51
 :P@Leen,

Dat had ik over het hoofd gezien.
De EMV heeft een aanhangwagen met overkapping.
Transport naar Best (of elders) is dus geen probleem.
Alleen is Werner een jonkie (geen rijbewijs BE  :P),

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 09 november 2015, 22:32:36
Die paar bakjes, zonder kijkdoosombouw, moeten volgens mij wel in een normale personenauto passen...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 november 2015, 22:37:30
@Michael,

De bogen vragen ook ruimte.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2015, 22:54:02
We moeten eerst de bakken maar eens 100% gereed en getest hebben, ook de boogbakken.
Ondertussen kunnen we nadenken over verdere stappen, zodat we een goed plan voor opslag en transport hebben als de bakken klaar zijn.

Voor de BMB is het van belang dat niemand van ons transportproblemen heeft. Mijn wagen was de laatste keer propvol met mijn bak plus 4 boogbakken. De brug kon niet eens mee.
Schaduwstation en boogbakken zijn samen 16 bakken, die allemaal een eigenaar hebben. Aan de meeste daarvan wordt nog volop gebouwd, zodat we ze nu niet zo maar ergens kunnen opslaan.
Henk heeft er 6, Rob heeft er 3 (twee daarvan staan nu bij mij), ik heb er 4 plus de brug, Werner en Cor hebben er elk 1 plus die van onze aandeelhouder die ook bij ons in de auto moet passen.
Daarnaast hebben we ook nog elk onze eigen modulebak mee te nemen.
Sommigen hebben daarvoor een flinke auto en anderen een net groot genoeg voor de modulebak. Eén van ons heeft zelfs geen auto.
Jullie hebben een aanhanger, dat is heel mooi natuurlijk, want dat geeft meer mogelijkheden.  (y)

Op basis van dit alles moeten we samen maar eens kijken hoe de bakken het beste zonder afbreukrisico opgeslagen en getransporteerd kunnen worden.
De eigenaren van de bakken hebben daar natuurlijk ook iets over te zeggen, en er moet ook draagvlak voor de oplossing zijn van alle BMB-ers.
Natuurlijk ben ik wel heel blij met Werner's voorstel voor opslag in Best, ook al ligt dat niet erg centraal.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2015, 11:57:49
Ik heb over het bovenstaande nog eens nagedacht en het is nu eenmaal zo, dat wij niet de beschikking hebben over een grote, centraal gelegen schuur, zoals de forumbaan die heeft.
Wat wij wel hebben zijn de volgende mogelijkheden:
1) De beperkte opslag bij de deelnemers thuis.
2) De opslag bij René. Daarvan mag ik gebruik maken, in principe voor mijn eigen bakken.
3) De opslag die Werner en Hans ons bij de EMV aanbieden in Best.

Dit lijkt bij elkaar voldoende mogelijkheden voor de opslag van onze bakken te geven.

Aan het transport zitten nogal wat kanten.
Daarover moeten we het echt maar eens met elkaar hebben:

1) De grootte van je auto en wat je daarin mee kan nemen.
2) De woonplaats in relatie tot waar we bijeen komen.
3) De opslag in relatie tot waar we bijeen komen.
4) Het afbreukrisico als een, of zelfs 2 deelnemers, op het laatste moment plotseling afzeggen.

Verder moeten m.i. de 4 bogen voor de kleine opstelling als deel van het te maken opslag- en transportplan altijd als backup kunnen dienen, bijv. wanneer door (plotselinge) afwezigheid van een deelnemer de grote bogen niet gebruikt kunnen worden. Hiertoe moeten eigenlijk alle boogbakken geschikt gemaakt worden voor de kleine opstelling. Dat betekent dat ze elk voorzien moeten worden van 2 x M3 rampamoeren op de juiste plek.
Het is ook nog mogelijk om een tweede set kleine bogen te maken zodat je 2 sets hebt die je op verschillende plekken opslaat. Hmmm..., 4 kromme stukken plaat met ca. 9m rails erop, het zou te doen moeten zijn. Op die manier voorkom je dat je voor verrassingen komt te staan.

Ik ga nu in ieder geval als eerste aanzet maar eens kijken hoe ik mijn bak beter getransporteerd krijg.
Mijn bak zit niet aan elkaar geplakt, dus met lagere zijschotten voor transport moet er ruimtewinst te boeken zijn.
De laatste keer zat de auto gewoon te vol, dat moet voortaan anders.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 10 november 2015, 14:17:40
Er moet me toch iets van het hart.
Ik zit mee te lezen (hoe wonderlijk  ;D) en vraag me af of er nu niet een opslag/vervoersprobleem gecreëerd wordt. Ik lees al twee boogstralen, met een optie voor een derde, dan word er nog gebouwd aan een schaduwstation en dan zijn er de individuele inbrengen nog. Er mag zo langzamerhand wel een vrachtwagen gehuurd worden. Een en ander staat verspreid door het land. Dat maakt het er al met al niet makkelijker op ivm transport, opslag en/of bouwdagen. Mijns inziens is er teveel aan niet bestaande problemen of wensen opgelost.

Mijn advies zou zijn om even gas terug te nemen en te kijken wat er nu echt nodig is, vooral ook met het oog op opslag en vervoer. Maak een keuze en beperk je daar voorlopig toe. Het zou jammer zijn als dit zou stranden doordat alle opties opgehouden worden en er dus teveel bij komt kijken. Even een pas op de plaats inlassen is een verstandig besluit denk ik. Eerst verder met bakken bouwen en zorgen dat een en ander uitgekristalilseerd is. Daarna verder kijken. Scheelt ook nog eens centen lijkt me. ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2015, 14:48:48
Ik denk dat Edsko daar wel een punt heeft ...  ::)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 10 november 2015, 16:18:10
Dank je Edsko voor het meedenken zeker een goed punt ;) ik wil even een compliment richting de fiddle yard crew ziet er top uit  (y)

groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 november 2015, 18:37:12
Hey Edsko,

Dat is inderdaad een valkuil waar we goed voor moeten uitkijken. Opslag is in mijn ogen geen probleem. Over het transport moeten we goed nadenken. Als je al ziet hoe vol sommige auto's nu al liggen. In principe heeft iedere inbreng een eigen auto nodig (we hebben helaas nog geen beschikking over minimaal een busje). Ik heb bij mijn bak zoveel mogelijk rekening proberen te houden met het transport.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SC_transport.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SC_transport.jpg)

Ook bij het schaduwstation heb ik geprobeerd zoveel mogelijk rekening te houden met transport. Ik denk dat hetgeen we nu bedacht hebben het meest transportabel is binnen de wensen die er leefden. Is het ook transportabel? Dat zal de praktijk moeten uitwijzen. Het is in ieder geval geen probleem als de rijdag in Best is. ;)

Ik denk dat de boogbakken nog we voor hoofdbrekens zullen zorgen.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2015, 18:42:55
Het is altijd mooi als er meegedacht wordt, maar misschien dat sommigen niet alles even goed begrijpen en daarom voor diegenen hier nog even een uitleg:

Er zijn geen aparte boogbakken voor drie verschillende boogstralen. Er is slechts één set boogbakken en er zijn twee boogstralen.
Van de zomer hebben wij na overleg met Martin boogbakken aangeschaft voor een mooie grote boog. De boog bestaat uit 12 vrij handzame bakken. Rob en ik hebben er elk drie, en Henk heeft een halve boog van 6 bakken. Tot nu toe hebben we er nog niets mee gedaan, 4 bakken ervan zijn alleen gebruikt voor de kleine boog. Dit zijn en blijven onze enige boogbakken.

Er zijn dus geen aparte bakken voor de kleine boog m.u.v. de 2 kleine smalle opvulbakjes om in de boog de ruimte tussen twee boogbakken op te vullen.
De rails voor de kleine boog zijn afneembaar op vier planken gemonteerd. Die planken zitten elk met 3 schroeven vast en je haalt ze in twee minuten los van de boogbak, bijv. als je een grote boog wilt.
Mijn idee is om de kleine boogstraal te kopiëren en die ergens anders op te slaan. Dan hebben we gewoon 2 kleine bogen, elk op 4 kromme planken van 9mm dik. Niks extra bakken dus.
Zo'n boog neemt nauwelijks plek in en misschien voorkom je er verrassingen mee, bijv. als iemand onverhoopt iets overkomt.  :-\

Het schaduwstation bestaat uit slechts 4 kleine smalle bakken over drie personen verdeeld, daarmee creëren we m.i. geen vervoersprobleem.
Ons eventuele vervoersprobleem zit 'em in de grote bogen. Dat zijn 12 bakken en die hebben we al.
Henk kan geen 6 bakken plus zijn eigen bak in zijn auto vervoeren en ik kan naast mijn bak maximaal drie boogbakken in de auto proppen. Dan kan er niet veel meer in.
Er is nu nog geen vervoersprobleem, maar als we de grote boog gaan gebruiken misschien wel.
Daarom moet er daarvóór een goede oplossing komen, m.i. in de vorm van een opslag- en vervoersplan.

Er zijn op dit moment geen plannen om nog meer bakken aan te schaffen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2015, 19:59:12
Vanmiddag de 4 poten alvast in elkaar geplakt.
Die staan nu te drogen.

Verder gekeken of er nog planken opgeknapt moeten worden en wat gaatjes opgevuld.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2015, 21:58:58
Op zich is het voor mij geen probleem om wat extra mee te nemen, mijn auto heeft wat meer ruimte dan de gemiddelde heilige koe. Als de bakken klaar zijn moeten we maar eens even gaan passen. Voor eventuele opslag moet ik intern wat aan  het verhuizen slaan. En in overleg met de Stationschef.
Vermits ik niet op vakantie ben, dan wel de kalender november en december aanwijst, ben ik, ijs en weder diende, standaard van de partij op rijdagen.

Wellicht kan bovenstaande voor wat lucht zorgen...?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2015, 22:25:53
We moeten met elkaar een goed plan van opslag en transport maken, waarin we ons allemaal kunnen vinden.
Ik stel voor: gezellig, ergens in een kroeg met een pint.  :P
Dat plan hoeft niet vandaag, maar het moet er wel zijn als de grote bogen klaar zijn.
Ondertussen kunnen we erover nadenken en op 28 november zullen we het er ook heus over hebben.

Als de boogbakken van Rob en mij klaar zijn, dan hoeven ze wat mij betreft niet hier thuis te staan hoor.
Ik heb zojuist bedacht hoe ze moeten worden om het makkelijkste opgeslagen en getransporteerd te kunnen worden.
Maar dat slaat eigenlijk alleen op de 4 bakken van Rob en mij, die voor onze beide boogstralen gebruikt worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2015, 23:06:18
Prima, ik ben benieuwd! Ik ben er de 28e niet hè...het is druk in mijn winkeltje!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2015, 23:33:38
Ja, maar als er ideeën en oplossingen zijn, of tegenvallers, dan hoor je dat heus wel.
Zet jij zelf nooit eens een mijtertje op zo rond die tijd?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2015, 23:48:23
Nah..je moet doen waar je goed in bent. Ik kan van alles, maar een goeie Sinterklaas spelen is een vak. Vandaar dat we daar alleen maar echte acteurs voor hebben. No mijters for me! En voor kerstman heb ik onvoldoende buikvet...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 november 2015, 13:27:01
Voor in mijn bakkie als verlichting: 5050 LED, maar de 30 of de 60 led's per meter? En dan warm wit en RGB?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 11 november 2015, 13:58:51
Thijs ik heb 30 leds per meter. Ben begonnen met die RGB strips maar dan heb je een blauw zweem, nu heb ik twee RGB strips vervangen voor warm wit en dat geeft een veel mooiere kleur.

Mvg Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 11 november 2015, 13:59:25
30 led's per meter is genoeg...

Ik zou een rij warm wit nemen en een rij RGB.. Of alleen 2 rijen warm wit..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 november 2015, 14:14:17
Ik heb op mijn module twee rijen van 60 per meter. Maar daar is niet bewust voor gekozen (setje van Action). Kleur warmwit.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 11 november 2015, 14:18:40
Voor in mijn bakkie als verlichting: 5050 LED, maar de 30 of de 60 led's per meter? En dan warm wit en RGB?

Kijk even voor ideeën in het volgende draadje: Tips voor baanverlichting: TL, LED of halogeen  (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49313.0.html). Het bouwdraadje van Walter met zijn Lennebrücke over de verlichting. En mijn eigen bouwdraadje Poggendam: Verlichting met LED's het principe (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22356.msg794666.html#msg794666).  Daar staat een hele uitleg en discussie over 30 of 60. En ook waarom je mogelijk een RGB en een warmwit kan gebruiken.

Succes!

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 november 2015, 15:44:49
Ok, met die tips kom ik ergens. Dank!

Met dat kleine modulebakkie denk ik dat ik met 30leds voldoende heb. En dan een witte en een rgb. Ik zag het pas ergens en daar werd het met 2x wit wel erg ziekenhuis. Tintje mag.
Nu nog even op internet een dealer zoeken. Action kan ook, maar dan ben ik aan parkeerkosten in Hilversum een klein kapitaal kwijt.  >:(

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 11 november 2015, 16:02:04
Ik zou er toch nog eens over nadenken..... In Broad Street Viaduct zat in 2014 3x RBG met 30/meter. Dat vond ik toch onvoldoende en te bleek en daar is in 2015 1x warmwit met 60/meter bijgeplaatst. Totaal dus 150 leds in de module bak. Ik denk dat je van 60 spijt gaat krijgen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 november 2015, 17:59:15
Ik heb 3 warmwitte strips in mijn bak en dat heeft voldoende licht, maar met te weinig blauw.
Henk had RGB in zijn bak (ik weet niet hoeveel strips), maar dat was weer te blauw.

Ik meen dat het Martin was die zei dat hij tussen zijn warmwitte strips een RGB-strip doet.
Dat ga ik nu ook doen. De strip van Mininthebox ligt al klaar, nog geen 10 euro en gratis verzending.
Ik ga het gewoon proberen en als het niks is dan bedenken we weer wat anders.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 november 2015, 23:32:03
Rolph heeft deze gescoord, met afstandsbediening en kleurenregeling.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/505_60led.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/505_60led.png)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 12 november 2015, 11:07:59
Waar heeft hij dat vandaan Hans? Ziet er goed uit.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 12 november 2015, 11:18:59
AliExpress. De grote vrienden uit China. Alleen even geduld hebben voordat het binnen komt aangezien het vaak per zeecontainer naar Europa komt. Maar wel... gratis verzending.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 12 november 2015, 11:39:40
Ik heb via ALI 2 trammodelletjes (Atlas) besteld en keurig binnen 2 weken in huis...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2015, 18:20:55
Vanmiddag verder gegaan met de boogbakken.
Ik ga de kleine bogen helemaal opnieuw maken en dan alles standaard met in alle bogen en bakken de gaten op dezelfde plek.
En het MDF/ply geverfd, netjes rood.   ;)
Er komen 8 nieuwe iets bredere kleine bogen (130 mm) aan op 8mm ply.
De oude kleine halve boog bleek nl. geen 6mm te zijn maar 7,5mm

Hierrmee komen we 0,5 mm hoger uit dan tot nu toe.
Ik denk dan we die 0.5mm speling er zonder veel problemen wel in krijgen.
De gaten zijn immers nu al 2mm groter dan M8.

Dinsdag zijn ze klaar.
Ik leg de rails van de 4 oude bogen over op 4 van de nieuwe.
Dan kunnen we gewoon weer rijden.
Ik sponsor het hout t.b.v. de vier extra bogen.
Wie maakt de rails erop?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 november 2015, 18:48:43
En alles geverfd, netjes rood.   ;)

Rood? British Red? Weet je zeker dat het geen SR Green wordt?  ;D
Maare, wel mooier dan zwart.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2015, 18:54:53
De bakken kunnen we alleen in een andere kleur dan zwart verven als de BMB-deelnemers dat willen.
Van mij mag het hoor want ik vind zwart wel erg zwart.
Maar het schijnt de beste kleur te zijn om de inhoud van de bak tot zijn recht te laten komen.
Daar is door deskundigen over nagedacht, en ik ben absoluut niet deskundig.   :-\
Ik vraag me af of iets lichter dan zwart, bijv. de grijze kleur van onze karretjes er afbreuk aan zou doen.

Met dat verven bedoelde ik eigenlijk de rijoppervlakte van de boogbak, dus het MDF/ply wat ik er aan het inleggen ben.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 november 2015, 21:40:39
@Leen,

Dat zwart veel wordt gebruikt geldt vooral voor de module bakken, het kijkkast model. dan komt de inhoud door de donkere omlijsting het best tot zijn recht. Of dat ook voor de boogbakken geldt, betwijfel ik. Dat je het front zwart maakt om een eenheid in de baan te creeeren kan ik me voorstellen, maar de bovenkant kan ook andere kleuren krijgen. LNER Green bijvoorbeeld  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 12 november 2015, 21:54:19
Rob mag het ook LMS Crimson Lake  (y) zijn?

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 november 2015, 21:57:02
Ook heel mooi  (y).
Zolang het maar geen Diesel blauw is  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 november 2015, 21:57:27
LNER groen = het nieuwe zwart  ???  ;)

Zelf vind ik zwart te donker voor de ombouw en zou eerder voor een donkergrijze kleur kiezen. Dat vind ik zelf rustiger ogen. Maar dat doe ik maar lekker op de thuisbaan. De module wordt gewoon zwart....

Voor de bovenkant moeten we gewoon voor de Schotse Ruit gaan...  :-X

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 november 2015, 21:59:09
Zolang het maar geen teak is....

Het begint hier een beetje een Litter Bin te worden.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 12 november 2015, 21:59:25
Diesel stinkt  ;)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 november 2015, 22:01:20
Het wordt tijd voor een BDMB  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2015, 22:33:26
Citaat
Zolang het maar geen teak is....
René zit op een cursus om met verf houtstructuur te maken. In zijn atelier staat een mooi stuk teak wat hij gemaakt heeft, net alsof het zo uit een Gresley rijtuig gezaagd is.
Daarmee mag hij gerust mijn bak insmeren hoor. Ik heb hem trouwens gevraagd of hij dat ook in 1:76 kan maken. Hij wil nu eerst een voorbeeld zien.

Ik vind zwart ook heel erg zwart, vooral bij meer bakken aaneen, en ben het met Werner eens over dat donkergrijs. Misschien moeten we er maar eens een computersimulatie mee maken.
Met grijs wil ik nu wel alvast het rijvlak van de boogbakken gaan insmeren, zodat het een beetje op een yard lijkt.
Onder het spoor kunnen we een ballastkleurige verf smeren, want het spoor van 4 van de 6 bakken moet afneembaar zijn.
Iemand een idee voor een mooie kleur voor wêhnich?

Ik neem aan dat de bogen door Martin gemaakt zijn met het idee om ze ook op een afstand van een cm of 17 vanaf buitenkant bak rond te laten lopen. Dan zit daar als het goed is nog ruimte genoeg voor een opstel- en afrijspoor. Aan de binnenkant is daar uiteraard meer ruimte voor. Ik denk dat we daarvoor mooi in elk spoor een wissel kunnen maken op de extra black boxen die bij de boog horen, een large wissel deze keer. Dan kunnen we het schaduwstation daarvoor met rust laten c.q. we kunnen meer treinen tegelijk op het spoor zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 13 november 2015, 11:49:51
@Leen,

Goed plan, altijd handig om extra sporen te hebben, ook voor het geval je zonder Schaduwstation wilt opstellen.
Als het lukt heb je dan 4 extra sporen van redelijke lengte. En meteen in de goede rijrichting.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2015, 17:22:56
Nog één dagje en dan zijn de grote boogbakken klaar en kunnen we er rails op gaan leggen. Vier bakken zijn al bedraad.
Als morgen de 5 boogbakken (de 6e staat bij Rob) klaar zijn ga ik ze eerst opstellen om te kijken hoe de sporen voor de grote boog erop moeten komen.

Maar zover is het nu nog niet...
Al het 3mm plaat voor de 6 bakken staat nu op maat klaar en kan erop geschroefd worden.
Op één bak en op de 2 tussenbakken zit het er al op.
Ik schroef elke plaat er met 2 schroefjes vast, twee platen per bak.
Alle 8 schroefgaatjes voor de kleine bogen zijn dichtgemaakt -  morgen even gladschuren - want ik ga allemaal nieuwe maken.
Die komen voor alle vier de kleine bogen op dezelfde plek (hoop ik  ;)), zodat het niet uitmaakt op welke van de 4 bakken je een boog schroeft.
A.s. dinsdag komen de nieuwe kleine bogen.

Al het hout voor het schaduwstation is nu ook opgeknapt - gaatjes dichtgemaakt, verf eraf geschuurd etc. - en op maat.
De 4 poten staan al klaar, alleen de stelpoten moeten er nog onder. Die zijn bij Martin besteld.
We kunnen dus aan de slag.
Ik ga alvast de wisselmotoren assembleren, zodat we ze op de bouwdag van de 28e gelijk in kunnen bouwen en proefrijden.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 november 2015, 16:45:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20151115_154912.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20151115_154912.jpg)

Gewoon even een plaatje van mijn bak Radipole, omdat het zondag is en ik nog niets heb laten zien! Binnenkort ga ik aan de Pagodes beginnen. Links een stukkie narrow gauge. Het is niet helemaal conform het echte Radipole, maar met artistieke vrijheid  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 november 2015, 16:52:31
Top, Thijssie!  (y)
Zulke foto's worden er veel te weinig gepost en zijn juist zo goed voor de inspiratie.
Je zet toch zeker wel een hek langs die helling?  ;)
Jij gaat straks de BMB-show stelen als je zo doorgaat!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 november 2015, 17:12:47
Thijs is niet de enige die bezig is maar wel de enige die er tot dusver iets van laat zien.
Nou heb ik toevallig vanmiddag de laatste hand gelegd aan de voorbereiding van de boogbakken en heb ook een paar foto's gemaakt van de voortgang.
De 5 boogbakken en de 2 tussenbakken zijn voorzien van 3mm bedding in de vorm van ply of MDF, Het opgeknapte stuk ply voor de 6e bak is ook klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_1024x768.jpg)

M.u.v. de achterste poot zijn dit de vier poten voor het schaduwstation:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51058_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51058_1024x768.jpg)

Een provisorische opstelling van 3 boogbakken, een kwart boog dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51063_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51063_1024x768.jpg)

Genomen vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51065_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51065_1024x768.jpg)

En het rijvlak, wat gewoon schreeuwt om spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51064_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51064_1024x768.jpg)

en vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51066_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51066_1024x768.jpg)

De mainline loopt mooi tussen de knopjes door.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 november 2015, 18:05:32
Thijs is niet de enige die bezig is maar wel de enige tot dusver die er iets van laat zien.
Nou heb ik toevallig vanmiddag de laatste hand gelegd aan de voorbereiding van de boogbakken en heb nu ook een paar foto's gemaakt van de voortgang.
De 5 boogbakken en de 2 tussenbakken zijn voorzien van 3mm bedding in de vorm van ply of MDF, Het opgeknapte stuk ply voor de 6e bak is ook klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_1024x768.jpg)

Leen, je bent de ballen en slingers vergeten!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 november 2015, 18:21:01
Citaat
Leen, je bent de ballen en slingers vergeten!


 ;D ;D ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 15 november 2015, 18:28:05
 (y) (y) (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 15 november 2015, 19:15:42
Top, Thijssie!  (y)
Zulke foto's worden er veel te weinig gepost en zijn juist zo goed voor de inspiratie.
Je zet toch zeker wel een hek langs die helling?  ;)
Jij gaat straks de BMB-show stelen als je zo doorgaat!

Leen.
Ja, Thijs. Waar blijft je bouwdraadje? Ziet er te leuk uit om niet te posten.  (y)

Good busy!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 november 2015, 20:28:34
Ach Edsko, leuk dat je het vraagt maar ik ben niet zo van de bouwdraadjes. Laat mij maar lekker klooien in betrekkelijke anonimiteit. Maar zo af en toe zal ik wel wat plaatsen. Je volgt dit draadje, dus je gaat zeker tzt wat tegenkomen. ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2015, 18:46:37
Aan alle BMB-ers,

Vanmiddag is besloten dat we a.s. zaterdag alvast de bakken voor het schaduwstation gaan bouwen.
De 4 bouwpakketten voor de bakken liggen al klaar.

Als de bakken gereed komen dan gaan we volgende week de 28e de rails erop leggen.
Hopelijk is "het grote werk" dan voor de winter klaar en kunnen Werner en ik het de komende tijd rustig thuis bij de kachel afmaken.
We zijn a.s. zaterdag al met 3 bouwers, maar jullie zijn natuurlijk allemaal van harte welkom.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 november 2015, 18:49:26
 (y) (y) (y),

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 16 november 2015, 21:18:13
Top mannen. Als het meezit lever ik mijn 3e boogbak dinsdag 24 nov. bij Leen af.
@Leen, hoeveel rails heb je nog nodig voor "mijn" boogbakken?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2015, 21:50:05
Vanmiddag even gekeken: 5 à 6 stukken rails.
Met 6 hou ik een flink stuk over, maar dat komt ook wel op hoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 17 november 2015, 08:26:26
OK, ik regel nog zes lengtes rail, neem die meteen mee.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 18 november 2015, 20:19:39
De acht opstelsporen zijn inmiddels binnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_Rails.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_Rails.jpg)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 november 2015, 00:22:19
Mooi zo!  (y)
Ik heb toch maar PL-9's besteld om te gebruiken i.p.v. de PL-12's.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 19 november 2015, 15:59:27
De kijfhoek is er niks bij.
Succes met bouwen.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 november 2015, 17:13:51
OK, bedankt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 november 2015, 23:07:17
Vandaag weinig tijd.
Vanavond niet veel zin.
Dus alleen maar alvast 24 bakovergangen in elkaar gesoldeerd voor de nieuwe bakken en bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9056_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9056_1.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: T.Spat op 19 november 2015, 23:16:12
Koppellasjes?

Slim systeem (y)

Mvg,

Tis
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 november 2015, 23:26:08
Ja, tot nu toe werkt het perfect: altijd een perfecte overgang.
Je moet er in het begin wel even aan wennen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2015, 22:07:31
Vandaag de nieuwe gaten in de boogbakken geboord voor de kleine bogen.
We kunnen nu naast de bak op de BB netjes een halve blindplaat kwijt als we met de kleine opstelling rijden.
Die (4 stuks) moeten nog wel gemaakt worden.

Verder alvast 4 pakketten met hout klaar gezet voor morgen t.b.v. de 4 fiddle-yardbakken.
Het schilderwerk van de bovenplaten is gereed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2015, 17:38:10
Vanmorgen hebben Werner, Henk en ik de 4 bakken voor het schaduwstation gebouwd.
Het liep allemaal vrij soepel en om 1h00 zaten ze in elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080892_DxO2_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080892_DxO2_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080891_DxO2_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080891_DxO2_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080895_DxO2_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080895_DxO2_1024x768.jpg)

Bak D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080894_DxO2_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080894_DxO2_1024x768.jpg)

Bak B of C met de 8 opstelsporen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080890_DxO2_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080890_DxO2_1024x768.jpg)

Nu eerst drogen en dan gaan we volgende week rails leggen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 21 november 2015, 17:45:08
sta elke keer versteld wat een paar enthousiastelingen in korte tijd kunnen doen (y)
Ik snap die één na laatste foto niet, wat zie ik daar?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2015, 17:50:21
Dat is de onderkant van bak D die gemaakt wordt.
De tekening staat in post #1064.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 21 november 2015, 18:09:12
Goed bezig heren. Vol respect over dit project.

Enige wat ik niet helemaal kan volgen is wat jullie in jullie hoofd hebben met bakken a,b,c en d. En dus daarmee ook waar de versmalling van de bakdiepte precies voor dient.

Is er misschien een plattegrondje hoe jullie het totaal zien? Of staat dat wellicht al ergens en heb ik dat bericht gemist? Simpel schetsje is ook goed hoor. Ben gewoon benieuwd :-)

Rolph
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 november 2015, 18:16:02
Hé, wie is de schilder? Simpel, maar toch effectief, lijkt het.

Grzz, Hans                                                                     
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2015, 18:26:27
De middelste 2 doorgaande sporen moeten rechtdoor kunnen lopen. Het voorste van de twee ligt op 17,5 cm vanaf voorkant bak, de "normale bak" dus.
Aan weerszijden van de middelste sporen lopen op het schaduwstation 3 sporen up en 3 down.
Met ca. 5 cm tussenruimte tussen de sporen kom je naar voren toe met de 17,5 cm niet uit, gerekend vanaf het voorste doorgaande spoor.

Om dit op te lossen zou je eigenlijk de 2 middelste sporen verder naar achteren moeten verplaatsen, afhankelijk van het aantal sporen op je schaduwstation.
Of je moet je schaduwstation naar voren toe uitbreiden.
Onze oplossing is om de bakken 2,5 cm naar voren te laten verspringen, dan kunnen we vanaf 20 cm mooi de 4 sporen kwijt: een op 15, een op 10 en een op 5 cm.
Het voorste spoor ligt dus op 4 cm vanaf de opstaande rand aan de voorkant, genoeg om zonder schade de bocht uit te komen, denken wij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2015, 18:27:50
Citaat
Hé, wie is de schilder?
De bakken staan bij een schilder in zijn atelier.
Ik dacht dat jij dat wel wist.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 november 2015, 18:29:52
Ja zeker wel. Goei werk René!  (y)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 21 november 2015, 19:17:08
Dank voor je toelichting Leen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 21 november 2015, 22:47:40

Vandaag niet meebouwen, vanwege bezigheden buitenshuis hebbende!
Goed bezig heren!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 november 2015, 10:43:23
Met schade en schande wordt je wijs?
Nou, wie weet.  ???

Ik zat nog even na te denken over het concept en hoe wij dat - zo goed mogelijk maar natuurlijk niet helemaal foutloos - toegepast hebben en hoe ik daar nu op terugkijk.
Eén ding is me wel duidelijk geworden.

Wij hebben ervoor gekozen om de baan met 3mm te verhogen t.b.v. het ballastbed.
Dat staat nu zo in ons baanconcept en je moet dan ook op je bak en BB's een ballastbed van 3mm met blauw Gammaschuim o.i.d. maken om op de juiste hoogte uit te komen.

Maar als ik van te voren meer inzicht had gehad, dan had ik mijn bak 3 of 4 mm verlaagd gemaakt/laten maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03627_DxO.jpg)

Ik denk trouwens dat er meer deelnemers zijn,die graag hun rails op een ballastbed zien leggen.
Hun bakken hadden we dan t.b.v. het ballastbed ook verlaagd kunnen maken om op de hele baan keurig op de juiste hoogte uit te komen.
En dan hadden we daarna niet alle 18 baanbakken met 3mm hoeven te verhogen.

Ik geloof dat het Steef was die het een keer gezegd heeft dat het zo zou moeten, maar toen hadden Henk en ik en de meeste anderen de bakken al gemaakt.
En om ze dan maar weer te slopen...  :-\
Toen we ze opbouwden dachten we dat het geen probleem zou zijn om op de BB's weer op de gewenste hoogte uit te komen.
Dat was het ook niet, maar dat is bij nader inzien toch niet de juiste denkwijze geweest.

Nou ja, als we het ooit nog een keertje overdoen...... ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 november 2015, 13:24:31
@Leen,

Voor ons EMV-project kunnen we die "fout" nog wel voorkomen.
Maar dat moet toch eenvoudig in te stellen zijn met de stelschroeven aan de onderzijde?
Kun je die niet 3mm naar binnen draaien?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 22 november 2015, 13:26:51
Hans het hoogteverschil is met de black box en de modulebak.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 november 2015, 13:28:56
Ah, ik snap het. Goed om te weten. Dat zal bij onze "hoeden" geen probleem zijn.
Op beiden wordt rekening gehouden met 3mm ballastbed.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 november 2015, 13:56:54
Als je daarmee rekening houdt, dan maak je dus de baanhoogte op je "hoed" 3mm lager dan de referentiehoogte en de BB op de referentiehoogte.
Dan hoef je op de BB, op je bogen etc. geen extra 3mm te leggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 november 2015, 14:29:15
@Leen,

Dat kan natuurlijk ook, dat nemen we wel even op met de EMV meubelmakers. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 november 2015, 14:35:19
Ik heb voor de duidelijkheid de tekst in post #1147 aangepast.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 november 2015, 23:30:03
Vandaag en gisteren begonnen met het assembleren van de PL-10 wisselmotoren. De extension pin moet erop gezet worden en de PL-13 schakelaar moet gemodificeerd en op de PL-10 geplakt worden.
Daarna bedraden en even testen of hij het doet.
Ik heb er nu een stuk of 10 klaar, die zitten in de bus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9060.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9060.jpg)

Dit is trouwens de bus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9061.jpg)

en er staan er ook nog 8 te drogen, die net geplakt zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9059.jpg)

Als ze allemaal klaar zijn, dan test ik ze nog een keer één voor één op een 9mm testplank met een wissel, zoals het ook op het schaduwstation komt te zitten.
Morgen eens kijken of ik ergens nog een paar PL-10's heb voor nog een paar extra.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 24 november 2015, 14:18:08
Leen

Ik had inderdaad aangegeven dat het makkelijker is je dekplaat 3 of meer mm
lager te monteren voor je ondergrond. Of dat nu Gamma plaat is of die dikke
schuimplaat die Martin bv gebruikt. Je bb kan je dan op dezelfde hoogte als
bovenkant modulebak monteren, zonder iets eronder. Ik heb dat idee ook weer
ergens anders vandaan hoor. En bij je volgende bak doe je het zo, voor nu gaat
het toch ook goed. Bouw lekker verder en neem het de volgende keer mee.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 november 2015, 14:44:21
Ja, Steef, al doende leer je.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 24 november 2015, 18:47:44
Mooie bus.
Hij komt hier vandaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5478.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5478.jpg)
Islay, oktober 2015.
Nee, geen treinen daar, dit is meer voor de algemene ontwikkeling ;D
Links op de achtergrond de Paps of Jura.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 november 2015, 19:17:05
Ja, toen zat er nog een volle fles in....  :P

Ik heb hem in Inveraray gekocht.

De bus zit nu vol met een stuk of 20 wisselaandrijvingen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 november 2015, 22:55:40
Soms heb je van die dagen....  :-\

Zoals op de rijdag in Eindhoven. Om me heen liet de techniek het alom afweten terwijl ik er op dat moment niets aan kon doen. >:(
Zelfs per telefoon werd me door St00mboy jr. gemeld dat mijn vrouw haar auto in Antwerpen niet wou starten, terwijl ze het zelf niet eens wist  :(
Maar de domper van de dag was voor mij dat, binnen 5 minuten erna, de z21 het @$#%! niet deed.
Nota bene op de eerste keer dat we er samen mee zouden rijden!
Iedereen was avonden bezig geweest om van tevoren zijn mobieltje in te stellen en de loks erin te zetten........
En toen het erop aankwam??? Nada. Er bewoog niets! >:(

Maar je doet wat je kan, en we hebben gewoon gereden. Met de multimuizen, net als Neanderthalers in de oudheid.  ;D
Bijna niemand heeft gemerkt dat dingen het niet deden.
En gelukkig werd het wel heel gezellig, ook later 's middags op het terras.  (y)
Maar toch was het qua techniek toevallig wel zo'n kol** Murphy dag............

Thuisgekomen bleek het TPLink routertje defect te zijn wat standaard bij de z21 zit.
Op internet gekeken en het schijnt wel vaker voor te komen.
Ik had geen factuur (want op MP gekocht) en dus geen garantie.
Met veel geklooi schijnt er wel iets aan te doen te zijn als je hem openmaakt en er een USB-verbinding in soldeert en dan allemaal dingen doet die ik nog nooit gedaan heb.  ???
Maar een nieuwe kost €18,00 en dan heb je gelijk een nieuwer type.
Maar omdat Ronald Halma ook problemen met de z21 tegenkwam heb ik nog maar even gewacht en eerst geprobeerd om met wat ouwe zooi de boel weer online te krijgen.
Ik had zelf een oud access point, maar die deed het ook niet meer. :-\

Gisteren kwam Rob en die bracht een oude Linksys router mee.
Vanavond geprobeerd om die in te stellen. De SSID, het IP-adres en het aantal en bereik van de IP-adressen gewijzigd.
Ik kan niet eens een WEP- laat staan een WPA-wachtwoord ingeven, dus hij staat verder helemaal open.
Maar hij doet het wel: de Fowler tank kwam zojuist in beweging. Hoera!!!  (y)

Ik heb voor de zekerheid toch nog maar een nieuwe router besteld, want zoals op de rijdag wil ik dat nooit meer meemaken.
Die is sneller en heeft 2 frequenties, dus misschien helpt dat als het erop aankomt.
Dus volgende keer hebben we 2 routers.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 25 november 2015, 23:41:47

Maar omdat Ronald Halma ook problemen met de z21 tegenkwam heb ik nog maar even gewacht en eerst geprobeerd om met wat ouwe zooi de boel weer online te krijgen.
Ik had zelf een oud access point, maar die deed het ook niet meer. :-\


Hij doet 't nu wel weer maar heel stabiel schijnt 't ding niet te zijn.... ik neem er over 4 maand wel eentje mee uit de States. Lekker groot bereik hebben die dingen :)

Leen, waar staat dat wat je in de router veranderen moet?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 november 2015, 10:43:36
@Ronald
Je hebt een emailbericht.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 november 2015, 18:47:17
Zaterdag 14 wissels op het schaduwstation plaatsen, dus vandaag alvast een stel wisselaandrijvingen getest in het lab:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9064_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9064_1.jpg)

Een oude 16V AC Piko trafo uit de DDR, een Gaugemaster CDU en een plank met een wissel met aan de onderkant een substituut PL-9:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9065.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9065.jpg)

Je prikt de wisselaandrijving in de PL-9 en houdt de juiste draadjes op de 2 out schroefjes van de CDU en dan kijk je of je wissel om is.
Ik had verwacht dat er voor de PL-10 minder precisie nodig is dan voor de Seeps, maar nee hoor.
De minste of geringste afwijking, en dan loopt hij niet, niet lekker of half.  :-\

Zojuist dus een precisie instrument voor de Peco PL-10 op de kop getikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9062.jpg)

Die aangepaste kwart knijper is om hem tijdens montage exact in het midden te houden.
Ze gaan er volgens de Seep-procedure ingezet worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 november 2015, 21:02:18
Vanmiddag de overige wisselaandrijvingen getest. Er zijn er 19 of 20, ik heb ze niet geteld.
Het resultaat van de wisseltest is dat alle PL-10's het doen, maar sommige zetten het wissel beter om dan andere.
Er is evenals bij de Seep nogal wat precisie nodig om het wissel soepel te laten schakelen.
We hebben er 14 nodig die foutloos zijn.

We gaan morgen de wisselstraat van het schaduwstation volgens de Seep-methode bouwen en nemen na 3, 4 wissels de proef op de som.
Indien dan blijkt dat de opgebouwde PL-10's niet voldoen dan nemen we onze toevlucht tot een andere oplossing.
Dat zou jammer zijn want dit is veruit de goedkoopste oplossing die we ter beschikking hebben en ook die waarvoor we geen grote gaten in het bovenblad hoeven te maken.
Bovendien is er al het nodige werk in gaan zitten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 november 2015, 21:44:36
@Leen.

We zullen morgen aan jullie denken. Veel succes bij de bouwwerkzaamheden in Best.  ;)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 november 2015, 17:58:03
Zo, net terug van een dagje knutselen met St00mboy.

Helaas niet zover gekomen als gedacht/gewenst. De betrouwbaarheid van de PL-10's liet nog te wensen over. Mogelijk als gevolg van een te oude CDU. Daar moeten we nog maar eens naar kijken.

We hebben de spullen verdeeld, zodat we beide thuis verder kunnen bouwen. Hopelijk hebben we alles werkend voor de volgende rijdag.

Leen zal de begeleidende foto's wel plaatsen.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2015, 18:43:06
Voordat ik de foto's plaats, wanneer is de volgende rijdag eigenlijk?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 november 2015, 19:35:32
Begin januari? Kunnen we meteen de nieuwjaarsborrels :P nuttigen (y) Nu de locatie nog.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2015, 20:11:07
Heb jij je bogen al af?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 november 2015, 21:00:35
Nog niet is een leuk project voor de kerstdagen.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2015, 21:03:40
Vanmorgen besloten om de eerste wissels op 2 manieren te leggen nl. op mijn manier met de Seep-methode en die van Werner.
Na beoordeling van het resultaat besloten door te gaan met die van Werner. Die was sneller en gaf bovendien een beter resultaat.
Er ging veel tijd zitten in het testen en op een gegeven moment hadden we het dan ook over alternatieven.
Maar die waren niet voorhanden en dus gingen we na het eten maar gewoon door.

Uiteindelijk is het resultaat dat we op bak A en D op de twee doorgaande sporen de wissels gelegd hebben en de 6 wissels op bak D zijn ook voorzien van PL-10 aandrijvingen.
Wat ging er goed?:
We weten nu eindelijk echt hoe je een PL-10 aandrijving met een PL-9 moet monteren. Daarna loopt hij zo licht als een PL-10 maar kan lopen.
Je leert iedere dag!  (y)

Maarrrr.......
Wat ging er niet goed?:
Bij het testen zette de PL-10 een aantal keer het wissel om en dan ineens niet. Bij snel na elkaar schakelen ging het mis. Toen we de laatste drie wissels monteerden en door hadden hoe je het moest doen was de eerste klap bij het testen altijd raak, maar na een paar keer schakelen ging het dan mis.
Wij denken nu dat onze voeding van 16V AC met de CDU niet goed genoeg (meer) is:
1) De CDU is te oud (ca. 20 jaar) en de elco's zijn daardoor wellicht niet meer 100%.
2) Het duurt te lang eer hij weer oplaadt.
3) Misschien moeten we een 24V AC 2,5A voeding gebruiken i.p.v. de 16V 1A voeding die we nu hadden.

Werner zal bij de experts van de EMV hun oordeel vragen over de oude CDU. Mogelijk blaast hij met een paar nieuwe elco's de PL-10's van tafel. Een CDU zou volgens de kenners meerdere PL-10's tegelijk moeten kunnen schakelen.

Ik heb nu een bak met 6 wisselaandrijvingen en wil proberen om die 100% bedrijfszeker aan de praat te krijgen. Mocht het niet lukken dan gaan we over op plan B.
Voor Plan B hebben we Conrad en Seep aandrijvingen beschikbaar, maar die houden we nog even achter de hand, omdat we bij de nu ontworpen schakeling met de PL-10's een paar voordelen hebben.
Maar dan moet die wel goed werken.
Ondertussen gaan we bak B en C berailen en komen we tot een besluit over hoe we de dode secties vorm gaan geven.

Hierbij de foto's:
Er groeien daar echt blauwe paddestoelen, Henk!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080902_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080902_1024x768.jpg)

Werner in actie met een wisselstraat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080901_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080901_1024x768.jpg)

Bak D met de wissels op de testbank:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080905_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080905_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080903_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080903_1024x768.jpg)

Bak A met de wissels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080904_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080904_1024x768.jpg)

Een beeld van de werkplaats:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080906_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080906_1024x768.jpg)

Werner en ik waren vandaag de enige aanwezigen bij de EMV.
Geen wonder, het was natuurlijk wel Warley vandaag!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 november 2015, 21:10:04
Blauwe paddenstoelen is zeker een gevolg van zure regen :-\

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2015, 21:33:41
De WC is er vlak naast, dus ik denk het niet, Henk.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 november 2015, 21:47:53
Sorry dat ik het nu pas zie, maar is het niet handiger om de wissel voor de 2e opstelsporen aan beide zijden vanaf de eerste aftakking te nemen in plaats van zoals het nu op de bak zit? in onderstaande plaatje is het bovenste plan de huidige uitvoering en het onderste wat ik zonet wat cryptisch omschreef. Maakt de 2 2e opstelsporen aanzienlijk langer.
Of hebben jullie een mij nog niet bekende reden om het zo uit te voeren. ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/anyrail_plaatje_schaduwstation.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/anyrail_plaatje_schaduwstation.png)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2015, 22:12:52
Ik weet niet of het veel uitmaakt.

Jouw plaatje klopt trouwens niet met bak D.
Op het plaatje van bak D zie je dat het binnenste spoor 3 wissels achter elkaar heeft.
Daarmee wordt het binnenste doorgaande spoor korter, en de buitenste 2 worden langer.
Op jouw plaatje is dat eigenlijk andersom.

Ervan uitgaande dat de binnenste sporen als doorgaand spoor gebruikt worden zou je de buitenste opstelsporen zo lang mogelijk willen hebben.
Dat zou de overweging kunnen zijn, maar de ontwerper heeft er ongetwijfeld goed over nagedacht.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 november 2015, 22:19:47
Daarnaast past die wisselstraat niet op een lengte van 90 cm, waarbij ik haaks de bak wil oversteken. Bij bak D werd dat ook krap, vandaar dat we daar 4 small radius wissels hebben toegepast.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2015, 13:50:15
Ondanks dat we nu weten hoe de PL-10's foutloos en reproduceerbaar te monteren blijft het me op het gemoed drukken dat we ze niet lekker kunnen schakelen.  :'(
Gisteren zijn we zover gekomen, dat we de tot nu toe gebruikte 1A voeding + oude CDU niet meer vertrouwen, binnenkort meer daarover.

Omdat over de CDU geadverteerd wordt, dat hij tot 6 wissels tegelijk kan schakelen, zou hij met twee PL-10's van ons toch eigenlijk geen moeite mogen hebben.
Maar ik heb deze CDU al ca. 20 jaar, hij is dus oud, en het was de enige waarmee ik kon testen.
Maar gelukkig heb ik nog wel een ADS8fx decoder van DCC Concepts, waarin een CDU ingebouwd zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9067.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9067.jpg)

Ik heb vanmorgen besloten om daarmee de PL-10's op bak D toch nog een keer te testen.
Want als dat goed werkt, dan zou een goede CDU dat analoog ook moeten kunnen.

Dus zo gezegd, zo gedaan: de bak op tafel, de muizenset aangesloten, en wissel 6 aangesloten, de laatste die we er gisteren opgezet hebben.
Dat ging foutloos en ik kon vrijwel continu schakelen, d.w.z. met ca. 1 sec wachttijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9066.jpg)

Daarna steeds getest met 2 wissels tegelijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9070.jpg)

Daar kwam uit dat wissel 3 niet goed schakelde. Dat wissel was dan ook als een van de eerste drie gelegd toen we het nog niet helemaal goed begrepen. Bovendien bleek de pin krom te zijn.  :-\
Ja, de bak is gisteren een keer over de tafelrand heen gedonderd en op de nog lange pinnen terechtgekomen.  >:(
1 of 2 andere zijn nog steeds niet recht, maar geven geen problemen. Ik kijk dat later nog na als ik ga bedraden.
Dus eerst de pin recht, daarna het wissel op de nieuwe manier gemonteerd en toen weer getest: foutloos!  (y)
Alle andere wissels schakelden ook foutloos met een minimale wachttijd van ca. 1 sec.
Even ter vergelijking: gisteren hadden we een laag foutpercentage als je ca. 8 sec. wachtte. Met minder liep het foutpercentage op naar ca. 25, 30% en soms hoger.

Ik kan dus nu met deze decoder alle wissels met 100% zekerheid schakelen, ook met 2 tegelijk.
Nu nog analoog......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2015, 17:54:20
Dit is nu bak D.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9077_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9077_2.jpg)

Wat is het verschil met gisteren?
Alle 6 de wissels zijn nu volledig bedraad, d.w.z. tevens voorzien van rijstroom.
Ja, met rood en zwart  ;), je ziet nog net een stukje rode draad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9076.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9076.jpg)

En dit is nu de onderkant van de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9074.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9074.jpg)

Eerst de rails erop leggen en dan alles maar eens netjes fatsoeneren.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 29 november 2015, 18:41:27
Goed bezig Leen.
Waar staat nou ook alweer het plan van het opstelterrein. Kijk ik er overheen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2015, 20:10:35
Post #986
Variant 2.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 29 november 2015, 21:31:12
Dank. Gevonden. Voor wie ook wil kijken zonder te gokken welke pagina dat dan staat:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64485.msg3221609421.html#msg3221609421
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2015, 22:27:27
Vanavond nog maar even verdergegaan. Het was toch geen weer voor een wandeling of zo.  :-\

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9078.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9078.jpg)

De middelste sporen zijn op lengte, de overige nog niet.
Het begint er nu een beetje op te lijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 november 2015, 23:29:39
Goed bezig, Leen. Ik ben nog niet verder gekomen dan gisteren. Vandaag de hele dag met (Belgische) modeltreintjes gespeeld.  (y)

Werner

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2015, 23:50:15
Zozo, dat is toch ook niet verkeerd?

Ik ben nu met het afmeten van de dode sectie bezig en heb een maat genomen op basis van de P2 voor stoom en in principe ook voor dieselloks m.u.v. de Garratt.
Ik zal het nog precies opmeten maar het komt uit op iets van 40cm vanaf waar de kortste rail het hoofdspoor bij de frog kruist.

Nu wil ik graag weten hoe wij hiermee omgaan m.b.t. DMU's en EMU's, waar jij het over had.
Ik heb nl. geen idee over de lengte van de wielbasis van de stroomopname daarbij.
Ik geloof dat mijn Brighton Belle maar één motorbogie heeft, maar hoe hij stroom opneemt, geen idee.  ???
Wil je daarvoor nog een extra sectie maken? Hoe lang zouden we die moeten maken?

Het gaat er mij nu even niet om hoe we die gaan schakelen, maar wel waar het isolatielasje in de rail moet komen.
Voor bak D kan ik 2 sporen onderbreken op die ca. 40 cm afstand. Zal ik dat morgen maar doen? Onderbreken we de rode of de zwarte rail?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 30 november 2015, 07:02:45
Leen,

De nieuwere treinstellen van Bachmann (b.v. mijn class 101 en 205) hebben over het stroomafname op alle assen en stroomvoerende koppelstangen dus dat ga je met 40cm niet redden.. De technisch veel eenvoudigere treinstellen van Hornby nemen inderdaad alleen stroom af in de motorwagen.. Maar die rijdt ook niet altijd voorop... Gewoon iemand bij het schaduwstation zetten en met een schakelaar een heel spoor stroomloos zetten.. Of daar een extra muis neerhangen zodat de "stationmaster"  de boel daar regelt.. In principe hoef je dan geen afschakelbare secties te maken.. Dat is het mooie van digitaal...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 november 2015, 11:19:01
Ja, dat klopt Michael en ik ben het ook eens met een soort stationmaster.
En ik heb evenals jij en Werner erg veel vertrouwen in de kunde en oplettendheid van onze machinisten.  ;)
Maar op een rijdag zijn er altijd momenten van onoplettendheid of iemand maakt gewoon een vaudt. Dat is nu eenmaal niet te voorkomen.
En Murphy doet ook steeds mee.  >:(

Met het schaduwstation introduceren we een voor ons geheel nieuwe manier van rijden. We reden immers tot nu toe alleen maar rondjes met dezelfde trein.
Stel je bent even afgeleid en een trein komt op volle snelheid het opstelspoor op:
1) Het opstelspoor is leeg. Dan stopt de lok gelukkig op het stroomloze stuk. Als hij doorrijdt is dat op zich vervelend, maar geen ramp. Hiervoor is mijn oplossing de dode sectie.
2) Er staat al een trein. Dan zou eigenlijk het hele opstelspoor stroomloos moeten zijn. Nu knalt hij achterop de trein.  :(
Dit laatste zou je eigenlijk willen voorkomen en daarvoor heb ik nog geen simpele oplossing.

Ik ben nu rails aan het leggen en kan vandaag met een isolasje de boel misschien een beetje foolproof maken.
Daarbij gaat het er nu even om of en waar we de isolasjes plaatsen.
Dat kost nu niets en ik kan het evt. later gewoon doorverbinden als blijkt dat het lasje niet nodig is.
Intelligente schakelingen, het vertrouwen in de crew e.d. zijn daarbij even niet van belang.

Voor stoomloks en diesels heb ik daarvoor nu een afstand van ca. 40 cm bepaald en ik kan aan het begin van het opstelspoor ook een isolasje maken om het hele spoor evt. stroomloos te kunnen maken. Eén zit er sowieso al aan het wissel. Schakelaars zijn er volop, dus dat is geen probleem. Elk stuk rail en elke sectie is apart bedraad.
We kiezen er dan bijv. op dit moment voor om bij DMU's, EMU's en de Garratt gewoon extra op te letten.
Als we het erover eens zijn, dan doen we het gewoon op die manier.

Verder zullen we door het gebruik van het schaduwstation ongetwijfeld ervaring opbouwen en leren er steeds beter mee om te gaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 30 november 2015, 13:43:26
Is het niet zo dat als er op het opstelspoor een trein staat dat je het voorgaande baanvak stroomloos wilt maken... Daarmee ondervang je ook de lengte van de treinen.
Op basis van wisselstanden (en dus route), samen met een detectiesysteem voor een opstelspoor zou je dan bepalen of het aanrijspoor 'toestemming' heeft om onder spanning te staan. Maar hoe doe je de detectie?! En hoe laat je dat samenwerken met wisselstand en voeding. Nog wat denkwerk dus.

Maar goed... Just my 2 cents.

Al enig idee hoe jullie dit technisch willen inregelen eigenlijk? Je hebt natuurlijk allerlei treinen van verschillende personen om rekening mee te houden. En verschillende lengtes. Best leuke uitdaging om al die variabelen mee te nemen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 november 2015, 16:03:53
We willen op dit moment (nog) geen detectie, want we hebben er geen goed idee over en dan wordt het project ook te duur.
De detectie moet voorlopig gebeuren door een oplettende signal man c.q. stationmaster, een soort stokstaartje dat steeds uitkijkt of er geen roofdier aankomt  (y)
We willen eerst ervaring opdoen en dan weer verder kijken.
Het enige wat we nu kunnen doen is de isolasjes.

Ondertussen heb ik van het mooie (hobby-) weer genoten.
Alle rails op bak D zijn gelegd op 2 korte stukjes na en alles zit ook vast op de megabielzen.
Aan de bovenkant moeten er nu alleen nog een paar draadjes en natuurlijk de twee korte stukjes rail.
4 stukken rail worden apart bedraad en 4 worden er met elkaar verbonden. Ik maak gebruik van de isolasjes op de wissels om de dode sectie mee te maken.
Er zitten verder nog geen lasjes in maar die komen allemaal op bak C, tenzij ik vanavond een "Change of Plans" doorkrijg van iemand met "Het Limuneuze Idee".

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 30 november 2015, 21:53:05
Alle rails op bak D zijn gelegd op 2 korte stukjes na en alles zit ook vast op de megabielzen.
Lees ik hier megabielzen?  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 november 2015, 22:33:18
Ja, dat lees je goed.
Alleen liggen die bij ons niet op de rand. Kijk maar op de foto's hieronder.

Bak D is nu helemaal beraild en bedraad. De 4 rijdraden op de foto moet ik nog wel even vastsolderen, maar dat doe ik na het schilderwerk.
De onderkant is nog een chaos, maar dat komt later wel. Daar hangt alles nog los.
De 4 megabielzen op het brede stuk liggen op 3,5cm vanaf de kant om de bochten iets de ruimte te geven.
De megabiels aan de smalle kant ligt op ca. 9cm.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9083_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9083_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9084.jpg)

Morgen beginnen met bak C.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 01 december 2015, 08:54:50
Ziet er goed uit!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 december 2015, 19:08:41
Aan alle BMB-ers.

Vanmiddag René zijn verjaardag gevierd. Ik ben net terug uit de kroeg.

Voordat we gingen heb ik eerst ons cadeau overhandigd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080916_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080916_1024x768.jpg)
Sja, het is natuurlijk wel verf, dus verdergegaan volgens de ARBO:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080914_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080914_1024x768.jpg)

Daarna met René een biertje gedronken in de kroeg. Er kwamen nog wat mensen en het werd nog best gezellig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080920_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080920_1024x768.jpg)

Eigenlijk ging het er verder niet over, maar op een gegeven moment zei hij ineens: "Ik vind het toch wel heel leuk dat ik van die gasten zomaar een mooi cadeau krijg."

Ik moet jullie allemaal namens René heel hartelijk bedanken, wat ik hierbij doe.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 01 december 2015, 19:14:04
Wat is het doel van het schaduwstation.

- Meer treinen op de baan hebben staan waardoor er meer afwisseling kan komen.

Naar mijn mening zouden dan de middelste 2 sporen, die in het verlengde van de doorgaande sporen, te allen tijde vrij moeten zijn.
Daarbij staan de wissels standaard in de rechtdoorstand. Als iemand met een andere trein wil gaan rijden zal hij/zij ook de afkomende trein moeten afvangen op het vrij te komen opstelspoor. Waarna de wissels weer in rechtuit gaan en er weer normaal gereden kan worden.

Hebt dan geen Chef nodig, en ook nergens isolaties, hooguit uit veiligheid de andere sporen spanningsloos maken om vauden te voorkomen. Kan altijd iemand een verkeerd adres oproepen op een muis.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 december 2015, 19:25:59
@Marcel
Ja, dat is inderdaad het doel van het schaduwstation.

En je zou er ook best eens gelijk in kunnen hebben dat het zo gaat verlopen zoals jij beschrijft.
Omdat wij moeten nog moeten ervaren hoe het ons het beste zal bevallen, proberen we te bedenken wat we kunnen inbouwen om erger te overkomen.
Daarom bouwen we lasjes in op ca. 40cm vanaf einde opstelspoor. Verder kunnen we op dit moment eigenlijk niets bedenken.
Als later blijkt dat de lasjes niet nodig zijn dan overbruggen we ze gewoon. De opstelsporen kunnen ook als geheel afgeschakeld worden.

Bedankt voor het meedenken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 december 2015, 20:42:05
Citaat
"Ik vind het toch wel heel leuk dat ik van die gasten zomaar een mooi cadeau krijg."
Ik zeg: " toch wel heel leuk dat we van die gast de ruimte krijgen om in zijn atelier te kunnen knutselen!"
Fijn dat het kado in goede aarde is gevallen, het is hem van harte gegund.

In ons winkeltje zijn de Sinterklaasbezoeken bijna afgerond, dus ik kan weer meer gas gaan geven op BMB.

Thijs
 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 december 2015, 21:57:14
De bedrading van bak D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9087.jpg)

Nog te doen:
1) Ringleiding Schaduwstation ontbreekt nog.
2) 2 x ST16 eraan maken.
3) De 4 kabels van de dode secties ergens aansluiten.
4) De 25-polige plug monteren.
5) De analoge voeding voor de wisselaandrijvingen in orde maken (morgen verder).

Het is de eerste keer dat ik het met kroonsteentjes doe. Ik moet zeggen dat het er wel een stuk netter uitziet dan de soldeerverbindingen op mijn bak.
Verder is deze bak nu klaar.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 december 2015, 21:58:23
Citaat
In ons winkeltje zijn de Sinterklaasbezoeken bijna afgerond

Is dat tegenwoordig niet meer op 5 december dan?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 01 december 2015, 22:22:11
En gefeliciteerd René (y)

Sporen helemaal stroomvrij schakelen kan handig zijn, vooral bij treinstellen.
Hebben de wissels nog een bepaalde kleurcode?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 december 2015, 23:03:05
Nee, de wissels hebben (nog?) geen aparte kleurcode. Er zit wel een nummer om de kabels van een wissel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 december 2015, 23:57:56
Citaat
Is dat tegenwoordig niet meer op 5 december dan?


Nee hoor, de bedrijven vieren het vanaf de intocht tot en met de woensdag voor zijn verjaardag. Morgen nog een aantal en dan is het klaar. En de eerste 30 boekingen voor 2016 zitten alweer in de map  ;D Het gaat hartstikke goed in het winkeltje!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2015, 19:04:22
Hierboven heb ik de kabels van de bak min of meer netjes met kroonsteentjes afgewerkt, dat was voor mij de eerste keer..
Op mijn forumbaanbak heb ik vorig jaar de draden van de rijstroom op stukken vertinde printplaat gesoldeerd.
Ik vind dat zelf beter, maar het staat niet erg netjes, dat moet ik toegeven.

Ik heb altijd een beetje een hekel gehad aan kroonsteentjes.
Ik vind het eigenlijk altijd lastig om de kleine draadjes van 0,14 of 0,25 mm2 goed onder de schroef te krijgen, vooral als je onder de bak bezig bent en vooral met die grote kroonsteentjes.
Daarom sla ik na het strippen het koper altijd om naar de mantel en let erop dat het koper tijdens het vastschroeven onder- of bovenaan zit, zodat het goed contact maakt. Als ik klaar ben bel ik altijd alles even door, ik vertrouw het voor geen cent. :-\
Geen idee hoe anderen dat doen, maar zo doe ik het tegenwoordig.

En wat als je een aantal kabels, 4, 5, 6 of meer met elkaar wil doorverbinden?
Prop je ze dan allemaal in het kroonsteentje? En hoe verbind je een aantal  naastliggende kroonsteentjes met elkaar? Jaja, het kan wel, maar het is wel gepiel.  :-\

Ik geloof dat ik voor dat laatste wel een leuke oplossing bedacht heb. OK, misschien was iemand me voor, maar ik heb het nog nergens gezien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9089.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9089.jpg)

Even de uitleg, de volgorde is van boven naar beneden:

Je neemt een lasdop, gewoon zo een waar je 240V draden mee aan elkaar maakt. Die van mij is oranje (Made in Holland?)
Je steekt er een stuk 1,5 mm2 in van een zwarte schakeldraad (de bovenste draad) en je knipt die korter af (de op één na bovenste draad).
Dat doe je in alle 3, 4 of 5 gaten van de dop, op de foto in alle 5. Dan vertin je de uiteinden van de uitstekende koperdraden met soldeer en soldeert er je draden aan vast.

De lasdop kun je onder de baan vastschroeven bijv. onder een schroef met een grote ring of op 2-zijdig plakband plakken, of allebei.
Met een tang is een draad ook weer los te halen en natuurlijk ook met een soldeerbout.

Als je meer dan 5 kabels moet doorverbinden, dan neem je nog een lasdop en steekt daar de lange, op de foto de bovenste draad in en je legt hem naast de eerste lasdop onder de baan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: EricZmS op 02 december 2015, 20:00:04
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 02 december 2015, 20:07:41
Geen idee hoe anderen dat doen,.........
Ik doe bijna alles met kroonstenen maar ik gebruik nooit van die belachelijk dunne draadjes. Okee, bijna nooit. Aansluitingen aan de rails maak ik met 0,5mm telefoondraad, dat komt overeen met 0,18mm2, en die eindigen onder de plaat direct in een kroonsteen. Daar ga ik verder met minstens 0,5mm2.
Draden steken altijd over de hele lengte van de kroonsteen, zodat ze langs elkaar liggen en allemaal onder beide schroeven zitten. Nooit problemen mee gehad.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 02 december 2015, 20:19:49
Leen,

Van die oplossing krijg ik, als electrotechneut, een ongekende buikpijn.... Dit soort draadjes werken eigenlijk alleen maar als ze gesoldeerd worden en de soldering veilig in eek stukje krimpkous zit.......

Dit soort lasdoppen hebben gewoon te veel overgangsweerstand en zijn een bron van storingen...... Niet doen dus gewoon lekker de boel solderen...


Michael
Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2015, 20:26:53
@Klaas
Jaja, onder beide schroeven, dat is natuurlijk ook best slim, vooral met die dunne draadjes. (y)

@Michael
Op de bak heb ik ze gesoldeerd, maar dat zat niet netjes.
Nu maak ik het een beetje netter met kroonsteentjes, en die lasdop is zomaar een idee.
Even gemeten....er zit 0,1 ohm weerstand tussen alle draadjes op de lasdop. Is dat te veel?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 02 december 2015, 20:29:55
Die lasdoppen vervuilen snel en dan neemt de weerstand toe..... In het begin is er niets aan de hand maar dat komt met de tijd vanzelf....

Solderen is een vak Leen...  ;)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2015, 21:43:33
Vuil?
Gewoon ATF!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 december 2015, 22:05:08
Ik gebruik altijd kroonsteentjes. Werkt prettig. Meestal dan.
Kun je die lasdoppen niet afdekken? Krimpkous om het steeltje en een een bakje eromheen? Of zo?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2015, 22:55:17
Het is zomaar een idee, net als bijv. het schuiflasje.
Ik heb het nog nooit op een modelbaan gezien.
Of het een goed idee is?  ???
Ik zou het niet weten, maar ga het zeker een keer proberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2015, 23:01:41
Ik ga morgen weer dunne draadjes in de kroonsteen aansluiten en ga dat op Klaas zijn manier doen.
Bedankt, Klaas!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 december 2015, 20:42:50
Bak D is nu nagenoeg klaar.

Citaat
Nog te doen:
1) Ringleiding Schaduwstation ontbreekt nog.
2) 2 x ST16 eraan maken.
3) De 4 kabels van de dode secties ergens aansluiten.
4) De 25-polige plug monteren.
5) De analoge voeding voor de wisselaandrijvingen in orde maken (morgen verder).

1) Er moet nog een zwarte kabel aan de ringleiding. Die heeft Werner. De rode heb ik. Ik heb voor deze korte stukjes 1mm2  gebruikt. Ik wil op bak B en C graag 2,5mm2 gebruiken.
2) De ST-16 pluggen zitten eraan.
3) De kabels van de 4 dode secties zijn afgemonteerd op kroonstenen in afwachting van hoe we ze gaan schakelen. Dit is nu nog steeds een open eind.
4) De 25-polige kabel zit afgemonteerd en getest op de bak.
5) Volgende week komt er een nieuwe CDU en ik ga daarmee opnieuw testen.

Morgen schildert René de plaat onder de overige sporen ook bruin, de middelste twee waren al gedaan.
Daarna alleen nog gaten boren en de voor- en evt. achterkant van de bak verven.

Nu eerst verder met bak C. Hij staat al klaar.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 december 2015, 21:25:49
@Leen,

Ik heb hier nog die female chassis delen liggen, vergeten vorige week mee te nemen  :(.
Heb je die nog nodig, want dan stuur ik ze wel op.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 december 2015, 21:47:48
@Rob
Ik heb er een male stekker op gemaakt met een stuk afgeknipte kabel.
Als Werner het andere stuk afgeknipte kabel gebruikt dan hebben we hem niet nodig, maar dat kan hij beter zelf zeggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 december 2015, 21:51:46
OK, laat maar weten als je ze nodig hebt, stuur ik ze wel met tante Pos naar het Stoomhuis.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 december 2015, 21:52:49
Bak C:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9090.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9090.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9091.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9091.jpg)

Wat nog moet:

1) Alle rails op 8 megabielzen solderen.
2) Dode secties maken. Eén komt er "achter" de megabiels in het flexibele stuk.
3) Bedraden.
4) Ringleiding maken.
5) Gaten boren.

Dit is een stuk minder werk dan Bak D.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 03 december 2015, 23:27:11
 (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 december 2015, 06:24:12
Goed bezig, Leen  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 07:05:16
Wordt er nog geslapen in Schoonhoven?  (y)

We hebben gisteren hout gehaald voor de kasten van de EMV.
De eerste kast zal uiterlijk eind december gereed zijn. Er worden twee deksels gemaakt.
Een tbv BMB lid Rolph, en een tbv de beoogde demo van de EMV.
Beide zijn in januari rijklaar. Testen van het koppelen kan met de bak van Werner, maar het uittesten van het rijden, doen we bij voorkeur op een rijdag. Zouden we die in januari kunnen opzetten?
Nog mooier zou zijn, als we dan ook de wisselstraat kunnen inwijden.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 10:00:33
Dat is mooi, maar wanneer is jouw bak klaar?
Dat begint nu toch wel eens tijd te worden?  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 10:26:13
@Leen,

Hierboven beschreven. 😛

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 11:31:48
Waar?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 04 december 2015, 12:09:17
Dat staat dat míjn bak binnenkort klaar is  :P  (y)

Die andere bak/deksel zal dan hopelijk snel volgen :-)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 12:10:19
@Leen,

Wie bouwt die demo, denk je? :P

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 04 december 2015, 12:14:24
Nou vooruit dan :-) twee VDB bakken dus binnenkort  :o

Wanneer zullen we die rijdag eens inplannen? Januari zit bij mij al best vol...  :-[
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 14:00:05
Kijk, dat begint erop te lijken.  (y)
We kunnen op elk moment met de kleine opstelling rijden, dus zeg het maar.

Ik zou in elk geval graag een rijdag willen plannen voor nadat het schaduwstation klaar is.
Alleen weten we nog niet precies wanneer dat zal zijn, want er moeten nog een paar noten gekraakt worden om het functioneel te krijgen en er moet ook bouwtijd gemaakt kunnen worden.
Het zal ook mooi zijn om eens met de grote bogen te rijden. Ik hoop eind januari een halve boog af te hebben, maar als het erg koud wordt dan duurt het misschien wel langer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 december 2015, 14:07:23
@Leen,

Wie bouwt die demo, denk je? :P

Grzz, Hans
Jelle, Sjaak, Paul, Werner en Frans  8)

*I'll get me coat*
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 14:58:15
Aha, zit dat zóóóóóó?  ;D

Jaja, pronken met............

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 04 december 2015, 15:10:27
 ;D ;D ;D

Even concreet nog ingaan op planning:
Is het een idee om een rijdag in te plannen op 7 februari?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 15:17:00
@Werner,

Je bent er een stel vergeten... :P
O.a. Jos, Mike, Jan, Marcel, Jack, Richard, Spock en Ruud.

7 febr. zou heel mooi zijn. De Week erna beginnen we met de scholen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 16:11:12
Citaat
Jelle, Sjaak, Paul, Werner en Frans + O.a. Jos, Mike, Jan, Marcel, Jack, Richard, Spock en Ruud.

Hoeveel bakken worden er daar dan wel gebouwd?  ;D

Maarrrrrrrrrrr.........
Ik zie Hans er niet bij staan.  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 04 december 2015, 16:26:42

Ik zie Hans er niet bij staan.  ???

Leen.
Hij heeft gisteren wel het hout gesjouwd  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 04 december 2015, 16:40:28
Hans doet de mentale ondersteuning tijdens de bouw.
Mogelijk dat hij ook nog wat koffie kan zetten?  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 december 2015, 16:47:51
Hans geeft de aanwijzingen  ;)?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 16:50:31
Nou?
En waarom staat hij er dan tòch niet gewoon bij?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 17:09:40
Er worden vier kasten gebouwd. Dat kunnen we beter aan de vaklui overlaten.
Het maken van een deksel, wordt onderdeel van het verplichte introductie programma, evenals de aankleding ervan. Ervaren rotten bouwen zelfs twee deksels, of zoals Marcel een compleet aangepaste kast.

Maar alle gekheid op een stokje, mijn prio ligt nu bij de scholen én bij de thuisbaan.
En voor liefhebbers, ik leer ze hoe ze een slootje kunnen maken.

Grzz., Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 18:13:56
Voor de BMB maakt het niet uit wie er jouw bak maakt.
Dus wanneer heb jij nu een BMB-bak met 2 sporen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 18:40:24
Volgens planning laatste week van december.   :D

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 december 2015, 20:38:51
Citaat
Is het een idee om een rijdag in te plannen op 7 februari?

Dan ben ik in ieder geval beschikbaar. Januari is vol: eerste twee weekeinden ingepland, De laatste twee zit ik op Aruba  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 20:42:30
Citaat
Is het een idee om een rijdag in te plannen op 7 februari?

Ik kan wel hoor.
En waar gaan we dan rijden?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 04 december 2015, 20:45:24
Ik zet deze datum in m`n agenda!

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2015, 20:47:36
Als jullie willen, kun je weer bij ons komen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2015, 23:41:53
Jullie hebben een email gehad.
Degenen die hier al gereageerd hebben dat ze komen hoeven dat niet nog eens te doen.
Ik ga uit van 4 bakken nl. die van Thijs, Hans, Henk en mij.
Als Rolph dan al 2 sporen op zijn hoed heeft, dan 5.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 18:23:41
7 februari is op een zondag.
Het wordt dus 6 februari, want een locatie vinden voor een rijdag op de zondag lijkt me een kansloze missie.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 december 2015, 20:02:18
Zaterdag 6 februari gaat me hoogstwaarschijnlijk wel lukken  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 05 december 2015, 20:15:03
6 februari moet wat mij betreft ook gaan lukken...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 20:16:32
@Rob & Michael
Met bak?

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 20:35:51
Voor 6 februari hebben we nu Michael, Rob, Hans, Rolph, Thijs, Cor en ondergetekende.
Met Henk, Ray en Werner zouden we dan voor het eerst een volledige opstelling hebben van 9 en misschien wel 10 bakken!  (y)
Bij 9 bakken gebruiken we de brug, dan is de opstelling eigenlijk pas echt volledig!  (y)
Maar de laatste keer paste de brug van ca. 2m niet meer in mijn auto.
Ik ga nu dus z.s.m. kijken hoe ik een gemakkelijker transporteerbare tweede brug in 2 delen maak.
De onderdelen liggen al klaar. Ze moeten alleen nog op maat gemaakt worden.

Met de grote bogen en hebben we dan incl. het schaduwstation een footprint van ca. 14 x 3m.
Met de kleine bogen ca. 14m x 1,75m.
De minimaal benodigde ruimte is dus ca. 15 x 4,50 à 5m bij de grote bogen en 15 x 3,25 à 4m bij gebruik van de kleine bogen.
We moeten maar even kijken waar dat mogelijk is.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 05 december 2015, 20:47:56
Leen,

misschien kan ik mijn vader even lief aankijken of ik zijn VW transporter mag lenen...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 20:57:11
Michael, laten we eerst even kijken wie er allemaal kan en waar we het kunnen doen.
Daarna kijken we hoe we het erheen krijgen.
Dan is zo'n Transporter misschien best wel een uitkomst!  (y)

Als we zo'n grote baan hebben, dan gaan we ervan uit dat we die deze keer wèl met de z21 kunnen besturen.
Daarom zorgen we voor voldoende backup, zodat we uitval zoals de laatste keer kunnen opvangen.
We nemen daarvoor al het beschikbare materieel mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 21:02:49
@Hans
Ik heb hier nog eens over nagedacht:
Citaat
Maar alle gekheid op een stokje, mijn prio ligt nu bij de scholen én bij de thuisbaan.
En voor liefhebbers, ik leer ze hoe ze een slootje kunnen maken.

Als de prio bij de de scholen èn bij de thuisbaan ligt, hoe verhoudt zich dat tot jouw prio/inbreng/baan/bak/effort bij de BMB?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 05 december 2015, 21:07:25
Zo 15x5 meter is een flink stukje vloeroppervlak.

Ben benieuwd waar in De Meern je neer zou willen strijken. Maar het is lekker in de buurt voor me :-)

Back-up Multimaus meenemen geen probleem.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 21:12:09
De rails van bak C zitten aan de kant van bak D op de megabielzen gesoldeerd en die zijn bedraad.
Aan de kant van bak B liggen de megabielzen klaar, maar ik moet nog even secuur de onderbrekingen t.b.v. de dode secties opmeten en maken.
Daarvoor heb ik bak D weer nodig en die wordt op dit moment door een professional beschilderd.
Daarna ga ik ook de megabielzen aan de andere kant bedraden zodat elke rail vanaf 2 kanten gevoed wordt.
Dan rest alleen nog de ringleiding.
Maandag of dinsdag is hij klaar om getest te worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2015, 21:21:56
@Rolph en de andere BMB-ers
Het is een groot gebouw op het industrieterrein, dat als technische ruimte benut wordt en waar dus apparatuur opgesteld staat. In de ruimtes waar dat opgesteld staat zullen we niet mogen komen, maar er zijn daaromheen ook nog diverse ruime gangen en andere ruimtes beschikbaar.
Zodra er voldoende bekend is gaan we zoals het er nu bij ligt òf weer naar de EMV of daarheen.
Dit nogmaals onder het bekende voorbehoud....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 december 2015, 22:07:01
Uiteraard met bak, het hoofdspoor is in elk geval klaar, wat er verder al klaar is weet ik nog niet, wil er in de kerstvakantie wel weer wat aan gaan doen.
Rijden kan dus  (y).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 december 2015, 22:34:31
De 6e kan ik ook. Natuurlijk met bak. En het schaduwstaion (met lengte van 2 bakken).
We moeten eens opmeten of we dat bij de EMV uberhaubt kwijt kunnen.  :-\

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 december 2015, 22:44:08
Als de prio bij de de scholen èn bij de thuisbaan ligt, hoe verhoudt zich dat tot jouw prio/inbreng/baan/bak/effort bij de BMB?

Dat is toch niet zo moeilijk...
Voor de scholen worden de kasten gemaakt.
De eerste is eind december klaar, de tweede naar alle verwachtingen medio januari.
Deze kasten worden ook door EMV leden gebruikt.
Twee hoeden worden zsm gemaakt, waarvan Rolph er een, en ik de andere pak.

Grote kans dat er op 6 febr. wel wat meer op ligt dan alleen maar rails op BB'n en hoeden. Misschien wel een slootje op die van mij. :P

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 december 2015, 00:35:49
Zal er helaas niet bij zijn. Alvast veel plezier.
Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 06 december 2015, 07:57:31
Jammer Jan(tje) dat je er niet bij kan zijn want zo`n dag is heel gezellig.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2015, 11:40:31
@Jan
Op welke dag zien wij jou in Rijswijk?

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 06 december 2015, 14:24:11
De 6e kan ik ook. Natuurlijk met bak. En het schaduwstaion (met lengte van 2 bakken).
We moeten eens opmeten of we dat bij de EMV uberhaubt kwijt kunnen.  :-\

Werner

Met wat opruimwerk moet dat wel te doen zijn.
Vraag is alleen op de zaken die in de weg zouden staan dan wel, tijdelijk, willen verhuizen.

Zou ook kunnen gaan kijken voor de BNLS opzet natuurlijk. Dan zou je langs heel de kant kunnen gaan staan met de bakken.
Heb je alleen wel 2 keerlussen nodig.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 december 2015, 14:28:21
't Ja. 't Eerste weekeinde van februari gaan we meestal 'kuren' te Spa.
(met een knipoogje naar "Glenn Moddle":  http://www.whisky-live.be/nl )
Rijswijk bezoek ik bij voorkeur op zaterdag. Utrecht Ontrax/Eurospoor op vrijdag of zaterdag (= afhankelijk van mijn dienstrooster)
Dus voor de komende Modelspoordagen wordt het zaterdag. m'n verlof is reeds gegarandeerd.

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2015, 17:26:21
@Jan
OK, dan zien we je op zaterdag.

@Marcel
We hebben geen keerlussen en willen die liever ook niet. Het neemt veel plek in, zeker ook bij het transport.
Als we de boel langs de muur opstellen dan wordt het met alleen alle bakken ook 21,6 meter zonder keerlus o.i.d.

Met de kleine opstelling hebben we 6 bakken naast elkaar = 10m80 + ca. 1m75 voor de bogen = 12m50 lengte.
Als je er dan nog omheen wil lopen dan is er 14m nodig.
De breedte is ca. 1m70, dus 3,5 à 4m breed is er nodig.

Met de grote bogen wordt de lengte ca. 2m langer en de breedte wordt 1,3m groter.
Dan heb je dus ongeveer 16m nodig bij 4,5 à 5m.

De vraag is met hoeveel bakken we kunnen komen, maar ik heb nu al 7 toezeggingen.
Je kan het ook omdraaien: we hebben zo en zeveel ruimte dus we kunnen maar met zoveel bakken komen.
Misschien kunnen we er dan halverwege de dag een paar omwisselen, zodat iedereen aan zijn trekken komt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 december 2015, 17:43:19
Meanwhile ... at the other end.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_001.jpg)

Ik heb helaas wat minder vrije tijd te besteden dan een ander heerschap hier op het forum.  ;) De vooruitgang op bakken A en B waren daarom tot vandaag 0,0 t.o.v. vorige week zaterdag. Vanmiddag wat tijd kunnen besteden aan de bakken. Wat hebben we gedaan? Gaten geboord om de bakken aan elkaar te monteren, een tweetal gaten van 50 mm doorsnede tussen de bakken gemaakt om kabels door te voeren, de gaten voor de wisselstellers wat groter gemaakt om wat meer stelruimte voor de wisselaandrijving te hebben, de wissels weer opnieuw uitgelijnd en uiteindelijk de eerste flexrail bevestigd. Ik hoop de komende week en weekend wat meer tijd eraan te besteden, zodat de rails er volgende week in ieder geval op ligt.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2015, 22:18:32
Sja, toen ik nog werkte had ik er ook veel minder tijd voor.
Maar zo komen we toch mooi weer een stukje verder.  (y)

Bak C is klaar.
Nu moet ik bak C en D ook nog een keer naast elkaar leggen zoals Werner op de foto hierboven.
Dan kunnen de laatste puntjes op de i gezet worden.
Ik heb op bak C gelijk aan beide zijden bakovergangen gemaakt met schuiflasjes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 december 2015, 16:37:29
Het halve schaduwstation:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9098.jpg)

Vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9099.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9099.jpg)

En vanuit kikvorsperpectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9095.jpg)

Technisch gereed incl. de bedrading, er moet alleen hier en daar nog een lik verf op en er moeten nog gaten in geboord worden.
Het verfwerk ging helaas niet in één keer goed: het lag niet helemaal goed onder de sporen. Het corrigeren gaf wat vertraging. De voorkant van de railstaven zijn nu ook geverfd. De railviltverfstiften die ik vorig jaar gekocht had voor mijn bak bleken nog goed te werken .

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: SuperSylvester op 16 december 2015, 19:11:15
Dat ziet er heeeel professioneel uit  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 16 december 2015, 19:50:32
Ziet er goed uit Leen (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 16 december 2015, 20:19:01
Well Done!
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 16 december 2015, 20:24:44
Ziet er heel goed uit. Hulde (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 16 december 2015, 21:11:35
 (y) (y) (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 december 2015, 21:12:30
Nou je kunt zien dat er met veel aandacht en toewijding gewerkt is.  (y) (y) (y)
Alleen deze wisselstraat verdient het al dat we op 6 februari met de grote opstelling kunnen gaan rijden.uu

Helaas is de ruimte bij de EMV te klein.
Ja... zoveel bakken gaan er komen. :)
Mogelijk kunnen we gebruik maken van het oude Veemgebouw van Philips.
Als dat kan, zou het gratis zijn.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 december 2015, 14:11:06
O, je bent al een het meten geweest, Hans?

Ook nog even een update van bakken A en B. De rails ligt er zo goed als op (nog wat solderen en op maat knippen). Daarna kunnen we ons op de onderzijde richten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_A_B_Rails.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_A_B_Rails.jpg)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 17 december 2015, 15:31:34
Goed bezig mannen, het wordt al heel wat die BMB.  (y)
Ik snap alleen de positionering van de megabielzen niet helemaal. Wat is hun functie, als ik vragen mag?

Marc
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 december 2015, 16:22:14
Hey Marc,

Op dat punt fixeren we de rails aan de bak. Dit om te voorkomen dat de rail in de bielzenmat gaat schuiven. Het gedeelte tussen de twee megabielzen ligt vast. De stukken tussen de megabiels en rand van de bak is nog flexibel en wordt gekoppeld met de schuiflas. Op die manier zijn we in staat kleine afwijkingen in de ligging van de rails op te vangen.

Gr,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2015, 16:29:36
....en hebben we automatisch altijd een perfecte overgang.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 17 december 2015, 17:10:15
Het gedeelte tussen de twee megabielzen ligt vast.
In dat deel zit toch wel ergens een beetje ruimte om de warmteuitzetting op te vangen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2015, 17:42:05
Nee, in principe niet, want het is bij ca. 20 graden vastgeschroefd.
Ik begrijp dat de uitzetting iets van 1‰ over 60 graden is.
De afstand tussen de megabielzen is ca. 70cm.
In een noodgeval kunnen we dat wel opvangen door de schroeven iets losser te draaien.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 december 2015, 17:53:29
In dat deel zit toch wel ergens een beetje ruimte om de warmteuitzetting op te vangen?
Op bak B wel....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 17 december 2015, 19:49:54
Leen, je zal verbaasd staan hoever zo'n spoorstaaf opzij wil als hij maar 0,1 mm langer wordt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2015, 23:53:55
Ik snap wat je bedoelt, en heb het ook wel eens gezien, maar ik heb het zelf nog niet meegemaakt.
Het zou evt. alsnog gedaan kunnen worden, want het is een kleine ingreep: rail doorslijpen en een schuiflasje erop.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2015, 21:37:11
Hierbij wil ik graag aan van harte heel fijne en gezellige feestdagen toewensen aan iedereen die de BMB een warm hart toedraagt en vooral aan de BMB-ers zelf.

Leen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_kerstgroet1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_kerstgroet1024x768.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 24 december 2015, 15:41:01
Ook ik wens iedereen een fijne kerst en alvast een gelukkig nieuwjaar.

Voor wat betreft eventuele BMB rijdagen, kunnen we ruimte vrij maken van 16m lang en ruim 4m breed.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 december 2015, 16:03:19
Jullie zijn geweldig daar bij de EMV!  (y)
De ruimte is prima, want dan kunnen we optreden met alle 10 de bakken en het schaduwstation, maar nog wel met de oude kleine bogen.
Dan kunnen we mooi het schaduwstation testen.

Het geeft ons ook wat meer tijd om de grote bogen in orde te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 24 december 2015, 16:26:40
Ook ik wens iedereen een fijne kerst en alvast een gelukkig nieuwjaar.

Voor wat betreft eventuele BMB rijdagen, kunnen we ruimte vrij maken van 16m lang en ruim 4m breed.

Grzz, Hans

13 x 4 meter, Hans

Gr,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 december 2015, 19:42:17
OK, toch 8 bakken dus.

Dus als ik alle boogbakken en het halve schaduwstation meeneem dan hoeft mijn bak niet mee.

8 of 10 bakken is op dit moment allebei prima, maar het gaat er op 6 februari vooral om:
1) Dat we het schaduwstation op de goede werking testen en ermee leren rijden.
2) Dat we met de z21 gaan rijden. De nieuwe router is gearriveerd en kan geconfigureerd worden. We hebben daarmee 2 routers ter beschikking, waarvan één als backup.
3) Dat we het er als BMB-groep over eens zijn dat alle deelnemers - ook degenen waarvan we op het forum de voortgang niet hebben kunnen zien - hun bak volgens afspraak op 1 januari a.s technisch gereed hebben.

Als er deelnemers zijn die daarvoor nog hulp nodig hebben kunnen zij dat gerust laten weten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 24 december 2015, 21:08:49
Vandaag bij de Action 2x LED gekocht, warm wit en RGB. Komende dagen maar eens kijken hoe ik die tegen het dak ga plakken.
Verder de beide platforms van de Radipole Halt gemaakt. Ik zal dit weekeind een fotootje maken, ter illustratie!
Dat ik wel aan het bouwen ben  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 24 december 2015, 21:16:30
En... hele fijne kerstdagen en alvast de allerbeste wensen voor een ieder, maar natuurlijk speciaal voor de vriendjes van de BMB!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 24 december 2015, 21:50:09
Ook vanuit Spike City iedereen hele fijne Kerstdagen toegewenst  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 26 december 2015, 13:33:24
Zoals beloofd:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20151226_131037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20151226_131037.jpg)

Nu bezig met de afwerking aan de voorkant, volgende week begrassen en wat hekwerk plaatsen...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 december 2015, 14:55:28
Ja hoor, is dat dezelfde bak?  ;D
Fraai hoor.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 december 2015, 15:54:23
@Thijs, nice!  (y)

Waar zijn de pagoda's?  ;)

Werner


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 26 december 2015, 19:50:31
@Leen: Yep, zelfde bak!

@Werner: De pagoda's zijn in de maak. Maandag nog even winkelen (ik heb toch niet de juiste plasticard) en dan hoop ik komende week de eerste te kunnen onthullen!  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2015, 18:35:29
Bak D, die al bijna klaar was, is nu volgens de laatste inzichten opnieuw bedraad. De schakeling die we bedacht hadden om de Peco PL-10's en het puntstuk om te krijgen, bleek analoog niet goed werkend te krijgen. Het bleek alleen perfect te kunnen werken met de ADS8-decoder.

Dus daarna afgesproken hoe we ermee verdergaan, en nu is de bak opnieuw bedraad, doorgemeten en met 1 wissel tegelijk getest.
De bedoeling is dat we nu max. 3 wissels tegelijk om kunnen zetten.
Dat en het hele schaduwstation gaan we in het nieuwe jaar testen als alle 4 de bakken klaar zijn.

Verder zijn de gaten erin geboord en de  printplaten en de schroefjes zijn nu ook beschilderd:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9104.jpg)

Hmmm, het licht schijnt erop.  :-\

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9106.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9107.jpg)

Nog eentje van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9105.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9105.jpg)

Ik heb nu bak C weer hier om daarvan ook de printplaten en de schroefjes te beschilderen.
Daarna moeten alleen  de voorplaten van beide bakken nog beschilderd worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2015, 18:41:17
Voor de rijdag van 6 februari a.s. bij de EMV hebben zich op dit moment 9 deelnemers aangemeld.
Van één deelnemer heb ik nog geen bevestiging ontvangen.
We gaan rijden met 8 bakken plus het schaduwstation en met de oude kleine bogen.
Ik kom zelf met 4 boogbakken en een half schaduwstation, maar zonder bak.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2015, 16:59:16
Ook bak C is nu helemaal klaar op het verven van de voorkant na.
Vandaag even de printplaten geverfd en de rails hier en daar een beetje bijgepunt:

Er staan gelijk al twee treinen op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9108.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9109.jpg)

Hier de geverfde printplaat en de transportbescherming:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9113.jpg)

De kleur van de verf is helaas niet goed te zien vanwege het licht wat erop schijnt.
Dat krijg je als je wacht met fotograferen tot het donker is.  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 december 2015, 18:19:01
Ziet er strak uit Leen  (y) (y) (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 december 2015, 19:29:24
Complimenten Leen  (y)
en ook heel veel waardering van mijn kant voor alle tijd en energie die je in de BMB module baan steekt, samen met Werner.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2015, 19:34:47
Dank je wel.
Nu eerst testen en dan nog 6 boogbakken met 2 BB's.
Zullen we die even samen doen een keer op een dag?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 december 2015, 20:22:44
Goed plan, ga eens kijken wanneer ik volgend jaar een dagje vrij kan krijgen.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 december 2015, 21:18:12
Tjonge, kom ik vandaag op de club en wat schetst mijn verbazing:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_HvdBwork.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_HvdBwork.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_HvdBmedway.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_HvdBmedway.jpeg)

Ut gaot deur! (De Brabantse versie van 'It giet oan')

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2015, 22:22:39
We zijn er stil van!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 december 2015, 23:23:51
Er worden in Eindhoven stappen gemaakt!  (y)
Ook van mij de complimenten aan Leen en Werner, voor hun arbeid en doorzettingsvermogen. Chapeau!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2015, 14:16:40
Nou ik ben al geruime tijd bezig met mijn BMB module. Alleen in omgekeerde volgorde.
Zoals vorig jaar al aangekondigd, wordt het een hybride constructie.
De Stoneham Railway Lock brugdeel dat ik aan het maken ben voor mijn Medway Valley Line, wordt geintegreerd in een EMV "hoed".
Hij kan dus uit en thuis gebruikt worden. Oorspronkelijk was het de bedoeling om Beltring & Branbridges Halt op deze wijze uit te voeren.
Daarvoor waren echter twee kijkkasten nodig geweest. Dit brugdeel daarentegen past op een kijkkast, en is derhalve veel makkelijker te vervoeren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2627_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2627_2.jpg)

Hier zijn de maten weergegeven van het brugdeel zoals deze thuis gebruikt wordt: 950mm x 328mm.
Hierbij hangt het geheel aan deurscharniertjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Hans01.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Hans01.png)

Inmiddels zijn er de eerste oasis schuimblokken op geplaatst. Deze worden nog volledig bekleed met zeeschuim.
In het midden komt de Stoneham vakwerkbrug van ongeveer 40cm lang.

Om het brugdeel te gebruiken als onderdeel van de BMB-baan, moet het oppervlak vergroot worden tot 1200mm x 560mm.
Daarbij moet de bovenzijde van de tracks natuurlijk ook perfect aansluiten op de BMB-normen.

De oplossing hiervoor is een aangepaste EMV "hoed", die als een rand om het brugdeel heen geklemd wordt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Hans02.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Hans02.png)

Aan de voorzijde daalt het landschap schuin naar beneden tot het waterniveau van de River Medway.
Hier komen een groot aantal bomen gemaakt van gagel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2795.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2795.jpg)

Aan de achterzijde ga ik gebruik maken van de 3D Backscene methode van Iain Rice.
Het landschap bestaat daarbij uit achter elkaar geplaatste schuimplaten als decor stukken.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 31 december 2015, 20:15:05
Goed bezig!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2015, 21:00:36
Goh, eigenlijk had je dus een heel leuk BMB-bouwdraadje kunnen hebben, wat een gemiste kans.  ;D

Ik begin wel bijna een klein beetje trots op Hans te worden.  (y)
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 01 januari 2016, 15:42:55
De eerste stapjes voor Higham zijn ook gezet:

Rail uitmeten en leggen:
(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/5F66B66B-C881-4313-A144-D05FA4D7CF8C_zpsfats2lxx.jpg)

Muurtje voor de voorkant van het perron
(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/3FD85FBE-62C9-41B8-A177-D0570D2D76B4_zpsnxuyiqrw.jpg)

Overzicht so far:
(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/D2CF3B33-F87E-4C35-A830-D0976A08DBE8_zpsse5pti7p.jpg)

Volgende stap is de tunnel aan de rechterkant.

Rolph
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 januari 2016, 22:14:15
Goed bezig, Rolph!  (y)

Liggen de sporen op de juiste afstand? Het lijkt of er teveel ruimte tussen de sporen is (hart op hart). Maar misschien is het optisch bedrog.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 01 januari 2016, 22:55:11
Hoi Werner,

Helaas heb je gelijk. Ik had dit bericht gelezen:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64485.msg3221562795.html#msg3221562795

Daar staat dat de BNLS normen gelden. En daar is de hoh afstand 58mm...
In het word document van Leen staat echter idd 50mm zie ik net. Alleen hoe je dan met 1 bak met beide mee wilt doen begrijp ik niet... Code 100 heeft dan nog steeds geen zin.

Maar goed liever nu ontdekken dan op de rijdag. En ik hoop het redelijk eenvoudig te kunnen aanpassen. Ik kan het groene schuim losmaken, 8mm er tussenuit halen en weer terug erop plakken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 januari 2016, 00:21:01
Als je aan beide mee wil doen, dan moet je een hoh van 58 mm en code 100 hanteren. Op de BB zorg je er dan voor dat je terug gaat naat 50,5 mm om aan de BMB te kunnen koppelen. Als je alleen met de BMB meedoet, dan kun je volstaan met 50,5 mm en code 75 rail. De keus is aan jou.

Michael gaat zijn bak ook voor beide gebruiken (geloof ik). Wellicht heeft hij tips hoe dit op te lossen.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 02 januari 2016, 08:52:48
Ik hou code 100 aan met 50,5 mm HoH en voor de beide BB's maak ik 2 railsetjes.. 1x code 75 met HoH 50,5mm en een setje met code 100 en een overgang van 58 naar 50,5

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 03 januari 2016, 13:26:41
Meanwhile, .... at the other end.....

Zitten alle draadjes aangesloten?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_done_1.jpg)
Check!

Werken de wissels?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_done_2.jpg)
Check!

En rijden de treintjes dan ook?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_FY_done_3.jpg)
Check!

Ofwel bakken A en B zijn technisch gereed (op een paar ST-16 stekkers en schuiflasjes na). Klaar om te testen met de bakken van Leen.

Een mooie start van 2016! En een goed begin is het halve werk. Aangezien ik maar de helft van het werk doe, is dit zeker een goed begin....  ::)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2016, 13:38:52
 (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 03 januari 2016, 18:28:07
Top mannen dat is een goed begin van 2016 (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2016, 11:41:57
Aan alle BMB-ers,

A.s. zaterdag ga ik, in ieder geval met Cor en Henk, in het zondagse pak naar Rijswijk.
Daar ontmoeten we o.a. onze aandeelhouder en we gaan hem de nieuwe bak van het schaduwstation laten besnuffelen.
Daarna gaan we samen een biertje drinken.

Wie gaat er nog meer mee?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 januari 2016, 11:43:48
Ik ben helaas verhinderd. Veel plezier!

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 04 januari 2016, 13:36:54
Ik ben tot 14:00 in Rijswijk...

Daarna roept voor mij de plicht.. Ik heb avonddienst..

Michael

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 januari 2016, 14:48:11
Ik sla deze over.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 04 januari 2016, 23:12:11
Wie zin heeft: de BNLS-baan staat er ook weer, met een kleine opstelling.
Kom gerust langs.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 januari 2016, 11:02:06
Ik kom zeker even langs en wens jullie allemaal alvast een heel fijne en gezellige beurs toe.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 januari 2016, 11:32:14
Op de laatste rijdag in Best bleek de z21 niet te functioneren.
Thuisgekomen bleek dat de bijbehorende router defect was. Op internet gekeken bleek een dergelijk defect wel vaker voor te komen en om het weer in orde te krijgen kon je hem open maken en dan moest je er zelf een soort USB-verbinding in solderen etc. etc. Kortom, dingen waar ik geen of te weinig kennis van heb.

Daarna heb ik van Rob een oude router gekregen en die heb ik met de z21 werkend gekregen.
Toch zat het trauma van Best mij best dwars en ik vind daarom dat we eigenlijk een backup moeten hebben.

Uit mijn zoektocht op internet samen met de ervaringen die Ronald Halma opgedaan heeft concludeerde ik, dat de oplossing van een dual-band router met zowel een 2,4 als een 5 GHz band de boel misschien bedrijfszekerder zou kunnen maken.
Stel dat je ergens, bijv. op een beurs staat waar veel wifi-netwerken zijn, dan kom je met de 2,4 GHz met zijn overlappende kanalen wellicht in de knel. Dat heb je niet direct in de gaten en als je het na een halve dag eindelijk door hebt, dan moet je het snel zien op te lossen. Ga dan maar eens even snel uitzoeken welk kanaal nog vrij is, terwijl we half aan het rijden zijn, en zeg dan maar even tegen bijv. alle 10 de gefrustreerde deelnemers dat ze op dat vrije kanaal moeten afstemmen. Voor de meesten is de lol er dan al aardig af.  :-\

In de 5 GHz band is het blijkbaar minder druk en de kanalen overlappen elkaar niet. De 5 GHz band heeft bovendien een kleiner bereik. Dat is m.i. voor ons doeleind juist heel gunstig, want zo heb je minder last van je buren en zij minder van jou.

Dus op internet gezocht naar een wellicht passende oplossing en in België een TP-Link Archer C20 router aangeschaft. Die ligt hier nu alweer een paar weken, maar gisteravond heb ik hem uitgepakt en gekeken of hij werkend te krijgen is.
Eerst met de tablet op 2,4GHz aangemeld, dat ging zonder problemen en binnen 5 minuten had ik een lokje rijdend.
Op 5 Ghz aanmelden ging niet direct, maar vanmorgen bleek dat met hetzelfde paswoord te moeten i.p.v. met het tweede achterop de router. Daar kwam ik achter nadat ik in de router ingelogd was. Mooi, want daarmee bleek de router volledig operationeel te krijgen: mijn lokje heeft nu ook op 5 GHz gereden.  (y)

Op de volgende rijdag van 6 februari a.s. hebben we nu dus de beschikking over de z21, waarop je met je tablet of mobiel kan ingeloggen op een van de twee beschikbare netwerken. Bovendien kunnen we in noodgevallen een andere router of zelfs z21 aansluiten.

Ik moet nog wel even kijken of ik de SSID en de paswoorden nog even wat vrouwvriendelijker ga maken, maar hopelijk blijft de nieuwe router het dan deze keer wel gewoon doen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 05 januari 2016, 12:03:51
Goed gedaan jochie (y) (y) (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 januari 2016, 14:33:08
A.s. zaterdag ga ik, in ieder geval met Cor en Henk, in het zondagse pak naar Rijswijk.
Daarna gaan we samen een biertje drinken.

Wie gaat er nog meer mee?

Leen.

Zegt ik niet nee tegen! Als alles met de NMBS - den goeie ouwe nieuwe Benelux - NS goed verloopt (reisduur 4u.12) ben ik er iets voor 12'en.

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 07 januari 2016, 18:58:23
Leen,

Een router op 5ghz laten draaien is leuk maar mogelijk niet de hele oplossing van je bandbreedte probleem op beurzen.

Er zijn namelijk nog devices in omloop waar wel de app van Roco op draait maar die geen 5Ghz WiFi ondersteunen.
In dat geval zul je alsnog moeten gaan zoeken naar een vrij kanaal (waarvan er in de praktijk maar 3 storingsvrij werken zonder overlap).
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 januari 2016, 19:17:35
Ja, dat klopt. Ik heb zelf ook maar 1 tablet die op 5 GHz kan werken.
Als ik die vergeet mee te nemen, dan moet ik toch op 2,4 GHz.

Ik begrijp uit dit verhaal dat kanaal 1, 6 en 11 het gunstigst zijn:
http://www.allesoverdraadloosinternet.nl/draadloos-installeren/beste-wifi-kanaal/ (http://www.allesoverdraadloosinternet.nl/draadloos-installeren/beste-wifi-kanaal/)

Even gekeken, en met Wifi Analyzer zijn hier ter plekke kanalen 13 en 14 het beste.
Nou ja, we moeten het maar ervaren.
Als backup zijn er altijd nog de muizen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 januari 2016, 20:31:48
Leen,

Ik ga morgen eens pielen met het instellen van de loks in de Z21 app.. Voor noodgevallen gaat de muis ook mee...

Post nog even de lijst met lokadressen...

Ik neem waarschijnlijk mijn O2 en Beatie welltank mee en als special de Derby Lightweight set en natuurlijk de prachtige LT Lok van Heljan..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 januari 2016, 20:57:21
De lokadressen staan altijd in het Baanconcept.
Hierbij nogmaals op speciaal verzoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160107_Lokadressen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/160107_Lokadressen.jpg)

en Rolph krijgt adres 43, 44 en 45 voor resp. ROLP1, ROLP2 en ROLP3.

Het is natuurlijk mogelijk dat ze bij de forumbaan onze adressen niet voor ons meer vrij houden, maar opnieuw gebruiken.
In dat geval zou de laatste kolom dus niet meer kloppen en dan moeten we dat een keer aanpassen.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2016, 21:02:53
Vandaag in Rijswijk geweest met Henk, Michael en Jan, onze aandeelhouder.
Ik vind Rijswijk altijd een van de meest sfeervolle beurzen en deze keer was het ook weer prima.
Helaas was ik mijn mobiel en ook mijn fototoestel weer eens vergeten, dus ik heb geen plaatjes.
Er was nu ook een nieuwe standhouder met Britse bouwkitjes van Metcalfe, Ancorton etc. Die komt ook naar Houten.
Verder weinig Brits gezien, er was niet veel Bachmann en Hornby te koop.

We hebben een reuze leuke dag gehad met elkaar en met de mensen die we tegenkwamen. We hebben best een hele tijd heel gezellig ge-oh'd met de mannen van de BNLS-forumbaan, het was als vanouds.
Jan heeft zijn bak van het schaduwstation nu in levenden lijve gezien en heeft hem goedgekeurd.  ;)

Thuisgekomen lag de nieuwe CDU op mij te wachten dus we kunnen a.s. woensdag het schaduwstation volledig uittesten.
Ik zal de z21 ook meenemen, dan kunnen we die gelijk ook testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2016, 22:13:51
Aan alle BMB-ers,

Op Oudejaarsdag heb ik de nieuwe kleine bogen bij Henk gebracht, omdat hij aangeboden heeft om ze volgens ons nieuwe idee te maken.
Maar aangezien hij nu besloten heeft om een weekje op familiebezoek te gaan betekent dat, dat hij er eigenlijk tot 6 februari nauwelijks nog tijd voor heeft (jetlag, werk etc.). Daarmee is het onzeker geworden dat we de nieuwe bogen op tijd voor 6 februari af krijgen.
Natuurlijk kunnen we op 6 februari gewoon rijden, want we hebben onze oude bogen nog. Maar met het nieuwe idee hebben we er nl. geen bakken meer voor nodig en dat bespaart ons veel transportruimte. Het zou daarom natuurlijk wel heel mooi zijn als we op 6 februari kunnen kijken of het in de praktijk ook goed werkt.

Daarom gaan wij samen tòch nog een poging wagen om op 6 februari minstens één halve nieuwe boog klaar te hebben.
A.s. donderdag òf zaterdag (dat moeten we samen nog afspreken) gaan we er in de werkplaats van René een begin mee maken. Als Henk er dan tussenuit is kan ik er gewoon mee door (als het niet te koud wordt tenminste  :-\).
Het gaat er deze week om dat we de eerste twee bogen als prototype voor de andere 6 kunnen maken en ook dat we de nieuwe ophanging goed hebben. Daarna is het alleen nog maar een kwestie van bogen en ophanging kopiëren en de rails erop leggen. De rails van de oude bogen hebben we al, maar ik wil proberen om een paar cm extra te winnen aan de kant van de BB. Op de BB moeten onze sporen van 50,5mm hart-op-hart naar 60mm op de bogen en met onze overgangen is een paar cm voor wat extra flexibiliteit nooit weg.

Er staat al een lange rij klaar om als datum voor de middellijn van de cirkel te dienen. Als we de halve cirkel op de grond (kan niet anders) uitgetekend hebben, dan leggen we de bogen erop en kijken hoe we ze moeten afzagen. Ik heb dat vorige keer ook zo gedaan. De rij geeft a.h.w. aan waar de BB ophoudt. Als we de twee bogen eenmaal klaar hebben, dan moeten eerst de gaten erin geboord worden en dan kunnen we ze kopiëren.
Henk heeft bedacht hoe we de bogen ophangen dus hopelijk kunnen we alvast 1 ophangset klaar krijgen.

Mocht je deze week of later willen helpen (of alleen komen kijken  ;D) laat het dan s.v.p. even weten.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2016, 22:25:31
Net terug uit Best.

Werner en ik hebben vandaag het schaduwstation getest. Om 13h00 kwam ik aan in Best, een beetje laat omdat Werner tot die tijd in beslag genomen werd door EMV-aciviteiten.
EMV activiteiten waren er zeker. Overal om me heen waren mensen met hun projecten bezig.
Er werden dingen besproken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090122_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090122_1024x768.jpg)

Er werd een CDU geïnspecteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090124_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090124_1024x768.jpg)

Ja, er was zelfs iemand druk aan zijn bak aan het bouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090120_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090120_1024x768.jpg)

De bak in aanbouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090121_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090121_1024x768.jpg)

En nog veel meer. Ik heb lang niet overal foto's van gemaakt, want het schaduwstation moest ook nog getest worden.
Nou, en dat bleek dus niet goed te werken. Dus kijken waar het aan kon liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090123_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090123_1024x768.jpg)

Zoeken, zoeken, zoeken en meten -  er is nog nooit zoveel ohm gemeten als vandaag  ;) -  en als dit.... en als dat.... Dus dingen veranderd die waarschijnlijk achteraf niet nodig zouden zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090126_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090126_1024x768.jpg)

Het bleek uiteindelijk te liggen aan de niet-standaard bedrading van de 25-polige kabel, waarbij pin 1 en pin 25 doorverbonden waren. Wij gingen ervan uit dat alle pinnen 1 op 1 doorverbonden waren en werden zodoende weer eens flink op het verkeerde been gezet.  :-[
Maar goed....je leert elke dag.  ;)

Om een uur of 7 hadden we eindelijk de vaudten eruit en werkten de wissels allemaal naar behoren: de Conrad wisselaandrijvingen op bak A met ingebouwde slimme beveiliging, en op bak D de Peco PL-10's met opgebouwde PL-13 voor de puntstukschakeling, die met 1, 2 of 3 tegelijk geschakeld kunnen worden. Alles werkt simpel analoog zonder toeters en bellen, want de BMB-deelnemers willen het KISS.

Na het eten deden we de rijproef met de Class 37 van Werner. Die verliep vlekkeloos. Werner heeft een fraai schakelpaneel gemaakt en ook dat werkt perfect. In het begin is het allemaal even wennen en loop je als leek even te zoeken welke schakelaar bij welke wissel hoort. Aan de stand van de schakelaar kun je de rijrichting zien, dus het is eigenlijk heel duidelijk en beter foolproof kan het bijna niet gemaakt worden. Ook de dode stopsecties werkten: met een druk op de knop kun je de sectie weer live krijgen en gaat de trein rijden.

Tegen 21h00 hebben we de boel opgeruimd en togen we huiswaarts.

Hierbij nog wat foto's:
Het complete schaduwstation van 3m 60 lang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090127_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090127_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090129_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090129_1024x768.jpg)

Het schakelpaneel met de prominente stopknop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090130_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090130_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090131_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090131_1024x768.jpg)

De Class 37 oogt wat iel op het schaduwstation:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090134_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090134_1024x768.jpg)

Ho! Hij flikkert er zowat vanaf....  >:(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090136_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090136_1024x768.jpg)

Hoera! Blij dat het eindelijk goed werkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090139_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090139_1024x768.jpg)

En dat geldt zeker ook voor mij.
Nu kunnen we op 6 februari eindelijk eens laten zien waartoe we operationeel in staat zijn!  ::)

Met dank aan de mensen die ons probeerden te helpen en zeker aan de gastvrije EMV, waardoor we lekker comfortabel tot laat aan ons schaduwstation konden prutsen.  (y)



Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 januari 2016, 07:30:38
Helemaal  (y) heren  (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 14 januari 2016, 10:53:57
Het was wel even ploeteren. Altijd frustrerend dat je zo lang bezig bent met een ogenschijnlijk klein probleem. Maar uiteindelijk voldaan toen mijn tractor over de bakken reed. Op naar 6 februari!

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 januari 2016, 11:13:25
Van tevoren weet je dat er bijna altijd iets mis gaat, alleen weet je niet wat.
Achteraf is het eigenlijk doodsimpel.
Nu denk je: "Ooooh, waarom hebben we daar toch niet eerder aan gedacht...... :'("
Het is weer eens typisch een staaltje van de koe en de kont.

Maar eind goed, al goed.
Ja, dat moet op 6 februari dan maar blijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 januari 2016, 17:14:09
Vanwege de verre familietrip van Henk heeft hij nu even minder tijd voor de BMB. Logisch, want wat het zwaarst is moet het zwaarst wegen.
Daarom kon Henk vandaag niet, en kan hij misschien ook a.s. zaterdag niet komen om ter voorbereiding van 6 februari met de bogen te beginnen.
Dus, ook omdat het lekker weer was, ben ik maar alvast begonnen.
Het was koud en er waaide een kille wind, maar met de deur dicht was het aardig te doen.

Ik heb dus zojuist 4 van de nieuwe kleine bogen op maat gemaakt.
Met de oude bogen als hulp stelde het niet zoveel voor: een beetje zagen en schuren en dat was het.
Ze zijn nu tot op ca. 1mm nagenoeg identiek.
De binnenradius wordt iets groter dan 24" en de buitenradius wordt 6 cm groter, dus iets van 69 à 70 cm.
Aan de kant van de BB krijgen we nu een paar cm extra lengte om van 50,5 naar 60mm h-o-h  te komen.
Het stuk van de BB naar de boog is bij ons alleen voor de grote bogen gedefinieerd. Voor de kleine bogen is het een kwestie van zo goed mogelijk en dat wordt nu dus weer ietsje makkelijker.
Er ligt nu ook een extra 5e boog op maat om als mal te dienen voor onze tweede set bogen.

Verder ben ik met een proefje bezig om plastic (geen PE) op hout gelijmd te krijgen. Ik heb 3 stukjes op ply gelijmd en vastgeklemd: 1 met bruislijm, 1 met Evostick (soort Bisonkit), 1 met PVC-lijm op het plastic en bruislijm op het hout. Morgen ga ik kijken of er eentje is die echt heel goed vastzit. Als dat zo is, dan kan ik de opstaande zijkanten gewoon van plastic strip maken. Dat is functioneel en sterk genoeg voor transport.

De bogen moeten aan de BB-zijde in een bracket komen. Dat lijkt me niet zo'n probleem, even kijken of er nog een stuk hout voor te vinden is. In het midden waar de twee bogen bij elkaar komen moeten zij ondersteund worden. Henk had daar iets voor bedacht, en hierover en over de opstaande zijkanten moeten we nog maar even overleg hebben vóór hij de wijde wereld in gaat.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2016, 21:05:58
Vanmiddag kwam het resultaat van de lijmproef: die met de Evostick voldeed niet. Deze soort Bison-kit lag op het materiaal en kleefde het een beetje aan elkaar, je kon het vrij makkelijk lostrekken.
De andere twee zaten aardig vast. Vooral van de bruislijm met PVC lijm heb ik de indruk dat hij wel eens zou kunnen voldoen, want die zat goed vast en er zat na het lostrekken nog plastic aan het hout en v.v.
Het hout is 8mm dik en hopelijk hechten de 2 soorten lijm goed aan elkaar.
Dit ga ik nu dus toepassen op 2 van de bogen met het oog op 6 februari.

Vandaag eerst maar naar de Hornbach en daarna verder gegaan met de opstaande randen aan de buitenkant van de bogen.
Hier zit er een boog in de bankschroef met een opgeplakte plastic rand van 30mm hoog  x 2mm dik:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201180.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201180.jpg)

Aan de buitenkant zitten klinknagels om te zorgen dat hij goed aangeklemd wordt.
Hornbach had ook zo'n plastic strip van 3mm dik, maar de lengte van 2m komt erg ongunstig uit. Mijn strip is 2m60.
De vraag is of de opstaande rand van 2mm stevig genoeg is als de lijm goed hard geworden is.
Anders moet er toch maar 3mm komen.

Dit is het idee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201183.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201183.jpg)

Links zie je nog net het schaduwstation, waar de boog tegenaan ligt. De opstaande rand is net zo hoog als op onze boogbakken en dat zou hoog genoeg moeten zijn om te zorgen dat je treinen niet naar beneden kunnen flikkeren.
Voor de beeldvorming hier met provisorisch de rails erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201182.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201182.jpg)

En hier een indruk vanaf bak A van het schaduwstation:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1201184.jpg)
Sorry, verkeerd gefocused.  :-\

Nu als het droog is eerst de sporen erop tekenen en monteren.

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 21 januari 2016, 03:55:43
Heren, vanuit een tropisch warm Aruba : chapeau! Wat een vorderingen, geweldig! Tot 6 februari, ik kijk er naar uit!
Groeten, Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2016, 11:28:45
Als het nou allemaal maar goed werrukt....  ::)

Als je genoeg hebt van het vervelen in de zon dan kom je me maar een dagje hellupuh.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 23 januari 2016, 03:25:10
Nou... das wel een goed idee, maar we zijn hier nog een week en daarna een week de tijd nodig om het winkeltje weer op te starten. Dus voor 6 feb gaat het niet lukken...daarna zeker wel. Komt goed!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 januari 2016, 18:01:58
We hebben vanaf nu een tweede brug.
Dus als we geen bakken hebben kunnen we toch een rondje rijden.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 25 januari 2016, 20:40:49
Leen, stelpoten komen eraan..drukke week achter de rug met o.a het 50 jarig huwelijk van ijn ouders..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 januari 2016, 20:46:52
Fijn, bedankt Martin.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2016, 23:13:32
De stelpoten zijn binnen en ik ga ze erop zetten als ik met de bogen klaar ben.

Eén halve boog zit al aangesloten op de BB van mijn bak. Morgen de tweede halve boog afstellen en vastmaken.
Het is een heel gepas en gemeet, omdat er maar één bak is.
Maar ik geloof dat het allemaal weer aardig klopt en dat we het weer vlot kunnen opzetten, nog sneller dan met de oude bogen.
Er moeten nog 3 gaten voor de bogen geboord worden en dan kan alles vastgebout worden.
De bogen zitten met M8 bouten vast aan de puntbak en aan de BB.
De brug komt nu even op een grote boogbak te liggen.
Het komt er allemaal heel anders uit te zien dan de laatste keer.  ::)

Vanaf a.s. vrijdag proefrijden met de z21, de nieuwe kleine bogen en de nieuwe brug.
Lekker treintje spelen met dat takkeweer!
Woehoehoehoehoehoe!!! In gedachten hoor ik de chime whistle al.  ;D

Na het proefrijden de boel gereedmaken voor transport naar het zonnige zuiden.
Volgende week donderdag moet alles klaar zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 januari 2016, 23:28:33
Super! (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2016, 23:31:57
Kom je ook treintje spelen of zit je nog steeds achter een biertje in de zon te bakken?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 januari 2016, 23:40:30
Leen...sorry...zon, zee, graadje of 30, biertje...zondagmorgen brengt TUI ons weer terug. Aan alles komt een eind...  :-[
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2016, 23:42:36
Als je niet van regen en héééél errug veul wind houdt kun je beter nog maar even daar blijven.
Het is maar een goedbedoelde wijze raad hoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 januari 2016, 23:45:04
Ik ben een meteorologisch watje...ik blijf! Goeie tip. En er is hier een modelspoormuseum. Dus tropisch treintjes kijken  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2016, 23:52:26
Wat is er in dat museum te zien?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2016, 23:11:59
Nou, zeker niks.  ???

Werner en ik hebben de afgelopen tijd samen het schaduwstation gemaakt en getest en ik ben nu bezig met de bogen en de tweede demontabele brug. Dat staat hier in het topic vermeld.
Soms vraag ik me wel eens af hoever iedereen nou eigenlijk is met zijn BMB-bak. Niemand heeft er hier een bouwdraadje, dus we weten niet van elkaar hoever we zijn. Sommigen hebben misschien niet veel tijd om te bouwen, maar we stimuleren elkaar op deze manier ook niet erg, wat ik eigenlijk wel jammer vind.
Nou ja, vrijheid blijheid en we zullen het volgende week allemaal wel zien.

Vanmiddag was ik ergens en daar zag ik zomaar iets leuks wat op een aparte manier gebouwd is door iemand die nog nooit een baan o.i.d. gebouwd heeft, maar zelf zomaar wat uitgevonden heeft, en dat naast zijn volle werkweek met lange dagen, stress en fysiek werk niet gehinderd door enige kennis in elkaar gezet heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160130_Cor_zijn_landschap.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/160130_Cor_zijn_landschap.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 31 januari 2016, 11:35:06
Ik heb wel een draadje ergens, maar laatste tijd niet meer gepost. Te veel bezig met andere projectjes. Ik ga proberen om vandaag in ieder geval verder te metselen aan de 'seawall'. Hopelijk zitten alle steentjes er aan het einde van de dag stevig op.

Thijs en Hans hebben natuurlijk al wel een beetje laten zien wat ze aan het maken zijn. Voor de rest is het spannend wat er zaterdag allemaal te zien is. Ik ben zelf wel benieuwd naar de gewijzigde bak van Henk. Volgens mij kan die leuk dienst doen icm het schaduwstation (lokwissels).

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 31 januari 2016, 12:34:31
Mijn bak is helaas nog veel verder dan de vorige rijdag  :(

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 januari 2016, 12:59:04
Mijn bak ook niet....

Heb wat andere projecten voorgetrokken die er soms ook al 4 jaar liggen....


Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2016, 19:49:41
Aan alle BMB-ers,

Hierbij de laatste stand van zaken rond onze baan. We hebben sinds vanmiddag weer bogen dus hij is weer operationeel!
Gisteren de laatste hand gelegd aan de bogen en vanmiddag alles gereedgemaakt voor het proefrijden.
De "baan", compleet met scheve poten staat nog nergens goed op hoogte want het gaat er nu alleen maar even om of de bogen het goed doen. En die zitten in het midden vast op de puntbak.
Het staat er nu zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090150.jpg)

Rechts staat mijn bak, links de provisorische brug, en die zijn verbonden met de 4 nieuwe kleine bogen.
Ik denk dat ik deze hele baan nu vrij gemakkelijk in mijn auto kan vervoeren. De bogen nemen nu vrijwel geen ruimte meer in.

Aan de BB-kant zitten de bogen met een M8-bout vast aan een speciaal ontwikkeld kleinebogenbracket  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090163.jpg)
Aan de andere kant zitten ze met M8 bouten vast midden op de puntbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090146.jpg)

De bouten zijn verzonken (met dank aan Paul Bender voor zijn idee met de speedboor  (y)) om schade bij ontsporingen zoveel mogelijk te voorkomen.
De 8 gaten voor de M8 bout zijn op deze bogen dus verdiept uitgevoerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090155.jpg)

De sporen op de bogen worden elektrisch gevoed door de banaanstekkers op de puntbak in te pluggen. Hier kun je dat aardig goed zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090147.jpg)

Je ziet dan gelijk ook dat de bocht niet lekker loopt. Dat komt omdat het spoor op de boog nu andersom ligt: dit gedeelte was op de oude bogen aangesloten op de BB en daarom moest het recht naar de BB gaan. Ik heb de sporen op de bogen omgekeerd om een paar cm extra rijlengte bij de BB's te kunnen creëren en omdat de bananenstekkers nu op de puntbak ingeplugd moeten worden. Ik heb deze en nog 3 andere bochten inmiddels aangepast.

De puntbakken staan nog steeds met de punten naar buiten. Dat is minder ergonomisch en zeker ook minder fraai, maar omdat ik nu nog niet weet hoe de baan zich verder zal ontwikkelen wil ik liever nog even wachten met het aanpassen ervan. Met de punten naar binnen moet er nl. een stuk van de opstaande rand af gezaagd worden anders passen de bogen er niet in. Maar dat kan altijd nog, want je zaagt van zo'n puntbak makkelijk een stuk af, maar het er weer áán zagen........  :-\

Onze tweede brug is volledig demontabel. Hij wordt in zijn onderdelen vervoerd: 2 stukken kabelgoot met klemmen en boutjes om ze aan elkaar te zetten, 4 stukken rails, 1 printplaat met lasjes om de rails met elkaar te verbinden en de losse ringleiding. De spullen liggen in de brug en de printplaat zit erin vastgeschroefd.
Als we gaan rijden wordt de brug in elkaar gezet. In het midden worden de kabelgoten aan elkaar gebout met de speciale bruggen-aan-elkaar-bout-klemmen en -boutjes die erbij zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090152.jpg)

Even voor wie wil weten hoe deze brug werkt:
De brug moet altijd tussen 2 bakken komen en mag bij het gebruik van de kleine bogen nooit direct na een boog opgesteld worden, zoals ik nu hier - provisorisch, omdat het niet anders kan - gedaan heb. De kleine bogen zijn nl. 8mm dik en liggen hier op een boogbak en daarom moest ik nu een stuk 10mm MDF van 1m80 lang gebruiken, om het spoor verhoogd in de brug te leggen. Gelukkig had ik dat nog ergens. In onze kleine BMB-opstelling doet de boogbak niet mee.
Midden op de brug zit een printplaatje geschroefd, waarop per rail 3 lasjes gesoldeerd zitten, totaal dus 12 stuks. De printplaat blijft bij de brug en zit met 2 draadjes verbonden aan een bananenstekkersocket. Dat is op de foto net niet te zien: je ziet nog net het blauwe draadje in de inkeping van het MDF. De printplaat kun je ook al niet zien, want die ligt onder het MDF. In de printplaat steken we de rails.
In dit geval ligt elke rail klem in anderhalf raillasje. Het spoor wordt hier - tegen ons principe - gevoed vanuit deze 12 raillasjes en de 8 aan begin en einde van de brug. Als dit niet bevalt gaan we een andere oplossing zoeken.
Bij het opbreken van de baan nemen we eerst de rails uit de printplaat weg en daarna schroeven we de printplaat één gaatje verderop naar een veiliger plekje in de goot. Daarna halen we aan de onderkant de ringleiding los. Die zit met rozen-opbindbandjes vast aan de onderkant van de brug. Er steken twee voedingskabeltjes uit met bananenstekkers, die tijdens het rijden in het socket onderaan de brug gestoken zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090153.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090153.jpg)
Tot slot schroeven we de twee brugdelen los. Dan is het bouwpakket weer gereed voor transport.
We zullen de brug a.s. zaterdag misschien moeten gebruiken, maar dan weet je nu alvast een beetje hoe het werkt.

OK, nu het leuke gedeelte. Ik heb vanmiddag proefgereden met 2 notoire ontspoorders, de Fowler Tank en de 8F en ondanks dat de baan niet helemaal vlak ligt heb ik geen enkele ontsporing gehad. De schaalsnelheid van de beruchte Fowler Tank was iets van 104,5 km/h (8m per 21 sec in schaal 1:76,2). Van tevoren had ik alleen de schuiflasjes goed aangesloten, maar verder nergens specifiek op gelet. Tijdens het rijden zag ik soms de pony truck een beetje heen en weer fladderen, en daarom heb ik in een paar bochten nog iets gecorrigeerd.

Hierbij een kleine impressie:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090145.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090148.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090151.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090151.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090158_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090158_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090159.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090159.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090160.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090160.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090162.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090162.jpg)

Alle boogbakken zijn beschilderd in donkergrijs. Voor a.s. zaterdag staat er o.a. op de agenda hoe we verder willen met de kleurenpracht.  8)
Nu nog even testen met de z21 met de 2 routers en ook nog even kijken of ik de 2e sectie met de aparte booster alvast kan testen. Dat is wel de bedoeling.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 31 januari 2016, 21:55:29
Goed werk, Leen  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2016, 23:21:18
Ik ben zelf wel benieuwd naar de gewijzigde bak van Henk. Volgens mij kan die leuk dienst doen icm het schaduwstation (lokwissels).

Henk is nog in Canada. Hij komt pas dinsdag of woensdag thuis en misschien wel met een jetlag van hier tot gunder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2016, 12:40:52
Is Peco code 75 altijd code 75 en is Peco code 100 altijd code 100. M.a.w., zit er absoluut geen verschil in het railprofiel?
Nee.  :o

Tijdens het maken en het gebruiken van de schuiflasjes voor de BMB en ook voor het gebruik van mijn bak voor de forumbaan kwam ik erachter, dat voor Peco code 75 en vermoedelijk ook voor Peco code 100 niet altijd hetzelfde railprofiel is gebruikt.
Ik heb in de jaren '90 de nodige Peco rails in code 75 en code 100 aangeschaft en ben daarmee nietsvermoedend aan de slag gegaan bij het maken van mijn forumbaanbak (code 100) en de BMB-baan (code 75).
Bij het maken van de schuiflasjes kwam ik er vanaf het begin achter dat de later aangeschafte raillasjes wel hééél erg strak om de rails zaten. Ik heb daarom de lasjes steeds met een stukje rail een klein beetje geruimd om ze wat soepeler te kunnen gebruiken. Maar vreemd genoeg schoven sommige lasjes dan weer vééél te makkelijk op de rail, een sloppy fit, zouden de Engelsen zeggen. Als ze echt heel los zitten, dan is er een risico dat ze gaan verschuiven en dat is wel heel errug vervelend.

In het begin was het soms warm en soms koud en dacht ik dat het door het krimpen en uitzetten door de temperatuur kwam. Maar nee, bij het naast elkaar leggen van stukken van mijn oude code 75 rail en de in 2014 en 2015 gekochte kun je zien en meten, dat de laatste nieuwe code 75 wat fijner is van profiel. Peco heeft dus op een bepaald moment, misschien al jaren geleden, besloten om het railprofiel iets fijner te maken dan voorheen. Vermoedelijk, maar dat weet ik niet helemaal 100% zeker, is dat ook met de code 100 rail gebeurd. De oude raillasjes uit de jaren '90 en de door mij geruimde lasjes passen niet strak op dit vernieuwde railprofiel.
Andersom: ik had aan Ray een paar "oude" lengtes code 75 gegeven voor zijn bak en hij kreeg de nieuwe raillasjes die hij ervoor gekocht had er niet op geschoven.

Hoe errug is dat?
Het is niet erg, zolang je het maar in de gaten houdt. Als een lasje ècht te makkelijk op een rail gaat, dan heb je kans dat hij gaat verschuiven en dat is niet bedoeling. Dan moet je hem met een tang een beetje smaller knijpen, zodat hij daarna wat strakker op de rail zit. Of je gebruikt gewoon een nieuw lasje.

Natuurlijk is het vervelend om 2 soorten code 75 rail te hebben, maar gelukkig is er mee te leven. Bij het maken van de BMB-bogen let ik er zoveel mogelijk op, dat de schuiflasjes redelijk strak op de rails schuiven. In de bochten wil ik graag dat de lasjes wat strakker zitten dan op rechte stukken, en soms moet ik dan een extra nieuw schuiflasje maken, omdat er ineens een nieuw stukje rail gebruikt is. Soms geef ik een lasje een tangenkneepje, waarna hij weer wat strakker zit.

In Rijswijk liet Ronald Koerts mij - heel triomfantelijk, het had iets minder gemogen - zien, dat het code 100-schuiflasje bij de BNLS-forumbaanbak van Bas van Kesteren verschoven was, waardoor er een ontsporing plaatsgevonden zou hebben. Ik heb natuurlijk gelijk gezegd dat ze het schuiflasje natuurlijk wel goed op zijn plek moeten leggen.
Maar het lasje van Bas is er eentje wat door mij geruimd is en hij gebruikt nieuwe in 2014 of 2015 aangeschafte code 100 rail. Het schuiflasje zat voelbaar niet strak om de rails heen.
Ik zou Bas dan ook willen adviseren om ervoor te zorgen dat het lasje wat strakker op de rail komt te zitten. Als ik zijn telefoonnummer had zou ik hem bellen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 01 februari 2016, 13:14:03
Hallo Leen,

Is Peco code 75 altijd code 75 en is Peco code 100 altijd code 100. M.a.w., zit er absoluut geen verschil in het railprofiel?
Nee.  :o

Dat er verschil zit in de verschillende partijen Peco-spoorstaven was bij mij en vele anderen al lang bekend. Bij de ontwikkeling van de megabiels is dat probleem al opgedoken en uitgebreid besproken. Je kan het onder andere merken bij het buigen van de spoorstaven. De ene gaat soepeler dan de andere.

In Rijswijk liet Ronald Koerts mij - heel triomfantelijk, het had iets minder gemogen - zien, dat het code 100-schuiflasje bij de BNLS-forumbaanbak van Bas van Kesteren verschoven was, waardoor er een ontsporing plaatsgevonden zou hebben. Ik heb natuurlijk gelijk gezegd dat ze het schuiflasje natuurlijk wel goed op zijn plek moeten leggen.

Dat viel best wel mee, Leen....  :) Ik wees je erop dat het verbindingsstukje eerst goed zat en daarna tijdens het gebruik losgekomen is. Dat die oplossing ook niet zaligmakend is. Net zoals jij constant loopt te roepen dat de megabiels-oplossing helemaal niets is en het materieel laat ontsporen. ;) Aan iedere oplossing zit zijn voor en nadelen. Als je dat in de gaten houdt is er niets mis mee om een bepaalde oplossing wel of niet te gebruiken.

Ik zou Bas dan ook willen adviseren om ervoor te zorgen dat het lasje wat strakker op de rail komt te zitten. Als ik zijn telefoonnummer had zou ik hem bellen.

Stuur hem anders een PB. En anders zoek ik het telefoonnummer wel voor je op.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2016, 13:56:18
Dat viel best wel mee, Leen....  :) Ik wees je erop dat het verbindingsstukje eerst goed zat en daarna tijdens het gebruik losgekomen is. Dat het dus niet zaligmakend is.  Net zoals jij constant loopt te roepen ;) Aan iedere oplossing zit zijn voor en nadelen.
Stuur hem anders een PB. En anders zoek ik het telefoonnummer wel voor je op.

Groet Ronald.

@Ronald
Ik wist tot voor kort niet dat er verschil zat in de diverse Peco railstaven.

Het triomfantelijke kwam wel zo over, Ronald, ook al bedoelde je het misschien niet zo.

WAT NIET:
Ik heb nooit lopen roepen dat het schuiflasje iets zaligmakends is, ik heb er nooit zo over lopen jubelen als anderen over de megabiels.
Ik heb ook nooit lopen roepen dat de megabiels-oplossing helemaal niets is en het materieel laat ontsporen.

WAT WEL:
Ik heb wel geroepen dat er minder precisie voor nodig is om een baan met het schuiflasje te maken en dat het in principe voor een zekere overgang zorgt, maar toen ontstond er bijna een godsdienstoorlog.

Ik roep ook dat de huidige, gesoldeerde, megabiels-oplossing goed is, zo goed als je een overgang zonder overbrugging kan krijgen en ook dat hij prima voldoet, ook al ontspoorde mijn Fowler lok in september op een megabiels zonder duidelijke oorzaak.  Ik kon met deze ontsporing leven omdat de overgang na deskundig onderzoek heel strak leek te zijn en ook omdat deze Fowler nu eenmaal heel ontsporingsgevoelig is. Ik zou hem niet mee naar Eurospoor genomen hebben, als dat doorgegaan was.
Vorig jaar, vóór de megabiels-godsdienstoorlog  ;), zou ik het ook zo gemaakt hebben.
Hadden we die oplossing maar eerder gehad... :-\

Ik heb ook geroepen dat de plastic plakmegabiels niet werkt en het materieel laat ontsporen.
De plakbiels is de reden dat ik, op zoek naar iets beters, tot het schuiflasje ben gekomen.

Ik ben het met je eens dat er aan iedere oplossing voor- en nadelen zitten. Ik vond het nodig om het op één na grootste nadeel van de schuiflasjes-oplossing hierboven te posten. Over het grootste nadeel ervan is al eerder gepost.

Bas heeft een PB, al heb ik mijn twijfels of hij het leest.

Bedankt voor je reactie. Dat was weer eens lekker ouderwets!  (y)

Misschien kunnen we in het vervolg iets meer de nadruk leggen op de overeenkomsten tussen de BMB en de Forumbaan dan op de verschillen.
Zou dat misschien iets zijn?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 februari 2016, 21:44:11
Citaat
Wat is er in dat museum te zien?


@Leen: Nou, aardig wat, ik kon alleen niet reageren vanwege constant haperende Aruba wifi en daarna inpakken, reisdag en aansluitend een lekkere jetlag.  Maar goed, hier een aardige impressie: https://www.youtube.com/watch?v=b71rNSR4ArM . Niet alleen treinen, maar ook andere soorten van vervoer.
Het was dit jaar dicht, ik hoorde iets over ziekte van de eigenaar.  :-[
Drie jaar geleden ben ik er een paar uur geweest en heb ik een mooie rondleiding gehad. Ben je op Aruba dan is het zeker iets om te gaan bekijken, mits het uiteraard geopend is. Even bellen voor een privé-tour!   :)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2016, 22:13:59
Leuk. Dat zou je daar niet verwachten.

Vandaag de baan getest met de z21, eerst met de oude router van Rob, maar op een gegeven moment had ik met de app geen control terwijl de tablet wel aangaf met het netwerk verbonden te zijn. Ik denk dat dat met het volle 2,4 GHz netwerk te maken had en bovendien zat er op de router geen beveiliging ingesteld.
Daarna de nieuwe router opgesteld en met 5GHz ging het lekker soepel. Jammer genoeg vergeten te kijken of hij het toen op 2,4 GHz ook niet deed.
Ik ga morgen nog even kijken of de beide routers het nog doen.
 
Verder een sectie afgeïsoleerd om te kijken hoe je die met een Roco 10764 kastje als booster kunt aansturen. Met dank aan o.a. Ronald Koerts staat er op het forum beschreven hoe je dat kan doen. Ik had spanning op de contactpunten van de brug, maar die zijn in deze configuratie niet verbonden met de railstaven, dus test geslaagd, maar wel met 0V spanning op de rails. Het lijkt me wel dat je van tevoren even moet meten hoe de spanning op de rails komt te staan, dus dat je ca. 0V spanning meet tussen de 2 naast elkaar liggende rails en ca. 15V tussen de schuin tegenover elkaar liggende rails van beide secties. Dat rare stekkertje in het Roco kastje kun je immers makkelijk ompolen. Waar zijn die trouwens te koop?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 februari 2016, 23:12:13
Nou vooruit dan... Voor Thijs  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bak.jpg)
De rails gelegd op mijn brug in wording...

Het definitieve ontwerp van de Stoneham Lock Bridge gemaakt met AutoCad.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_01_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_01_2.png)

Hij wordt morgen gesneden met een lasercutter.
Als het een beetje meezit, is hij zaterdag te zien.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2016, 23:25:46
Ben benieuwd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 februari 2016, 23:32:42
Citaat
Nou vooruit dan... Voor Thijs

Nou vooruit dan...jij mag blijven  ;D ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 februari 2016, 14:07:20
Nou, omdat ik mag blijven...  ;D

Zie: Snijplot brug (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60089.msg3221637742.html#msg3221637742)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 02 februari 2016, 15:05:42
Ben benieuwd hoe dat het er in het echt uit komt te zien Hans goed bezig  (y) de wisselstraat ziet er top uit ook Werner en Leen...is het al zaterdag??? ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 februari 2016, 18:40:04
@Ray,

Ik heb de brugdelen inmiddels gemonteerd. Zie hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60089.msg3221637815.html#msg3221637815).

Zaterdag breng ik een en ander wel mee om te besnuffelen, maar nog niet op mijn bak.
Eerst moet ik nog de ballast aanbrengen, en de brugdelen verven. Daar wil ik wel even de tijd voor nemen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2016, 10:06:58
Nu weer even serieus..... ;)

Bij het alvast verkneuteren op onze BMB-rijdag van a.s. zaterdag probeer ik me te bedenken wat voor rijdend materieel ik nu eens mee zal nemen. ???
OK, het moet iets LNER zijn, of anders misschien LMS.
Wat nemen jullie eigenlijk voor treinen mee?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 03 februari 2016, 10:22:03
Ik neem in ieder geval mijn O2 mee en mijn 64XX Pannier met autocoach

En voor de fun mijn LT elok..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 03 februari 2016, 17:02:24
Aangezien er 1 kast beschikbaar is zaterdag kunnen niet beide deksels tegelijk worden gebruikt.
Ik wilde mijn deksel technisch klaar hebben maar loop tegen enkele keuzes aan welke ik liever niet snel onder tijdsdruk neem. En daarnaast heb ik liever jullie input.

Ofwel... Zaterdag is mijn deksel aanwezig maar moeten we samen even kijken of die eind van de dag nog in de baan wordt gelegd of dat we dat uitstellen tot de volgende keer.

Hopelijk kunnen jullie je hier in vinden.

Heb er wel zin in. En neem ook wat rijdend spul mee.

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/0846A5F0-56FD-4472-868E-FE9C4953D099_zpsfeb8kxqu.jpg)

Groet Rolph
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 03 februari 2016, 22:02:51
@Rolph: Deze dagen staan naast het rijden natuurlijk ook uit gezellig samenzijn, kennis uitwisselen en elkaar helpen. We denken graag met je mee.

Wat nemen jullie eigenlijk voor treinen mee?

Aangezien het O2-themadag is, natuurlijk de O2.  ;D Daarnaast de 42xx en de stoerste Engelse diesel die er is (nee, dat is niet een Deltic). En misschien nog een extra'tje.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2016, 22:29:08
Alles staat al klaar voor transport.
Als de lorry morgen komt kunnen we alles inspecteren en inladen.
Ik heb mijn bak vanavond snel nog even transportgereed gemaakt, hij moet alleen morgen nog even afgezogen worden met de stofzuiger.
Als ik morgen nog tijd heb om een decoder in mijn O2 te zetten dan neem ik die mee met een sleep karretjes.
Vrijdag heb ik sowieso niet veel tijd meer, want dan moet ik werken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 04 februari 2016, 08:55:45
@Rolph: We denken graag met je mee.
Top!!
Met een beetje hulp begin van de ochtend moet de deksel wel berijdbaar zijn te krijgen. Even hardop denken. Twee stukjes rails op maat knippen. En stroom wellicht via een raillas solderen... En dan bovenlangs aansluiten op de blackbox.
Met een beetje hulp is dat niet veel werk.

Voor de structurele inrichting hoor ik graag jullie adviezen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2016, 10:22:06
Mooi, in dat geval hebben we de brug niet nodig.

We komen te staan met 7 bakken, 8 indien Rolph zijn bak ook meedoet.
Van de 10 bakken is die van Rob niet aanwezig en die van Hans heeft blijkbaar een probleem met het spoor op een brug.
Henk neemt zijn bak ook mee.
De Fiddle Yard beslaat de ruimte van 2 bakken, dus we staan dus feitelijk met (3+FY) +5 bakken rug-aan-rug.
Ik neem de brug wel mee, om op alles voorbereid te zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 februari 2016, 16:56:18
Top!!
Met een beetje hulp begin van de ochtend moet de deksel wel berijdbaar zijn te krijgen. Even hardop denken. Twee stukjes rails op maat knippen. En stroom wellicht via een raillas solderen... En dan bovenlangs aansluiten op de blackbox.
Met een beetje hulp is dat niet veel werk.

Voor de structurele inrichting hoor ik graag jullie adviezen.

De draagbak is in ieder geval voorzien van een ringleiding (met aftakkingen). De BB's zijn wel voorzien van foam, maar nog niet van rails. Die kunnen we wel leggen, maar nog niet aansluiten op de ringleiding. Met de schuiflassen is dat wel op te lossen. Heb je er nog genoeg Leen?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2016, 17:16:25
Ik heb er nog maar een stuk of 4.
Ik zal wel kijken of ik er nog even een paar kan maken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 04 februari 2016, 19:47:06
mijn class 156 en class37 komen mee misschien dat ik de kappen ruil voor zaterdag  (y) weet het nog niet...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2016, 20:44:57
In post #1321 en in het Baanconcept staan je lokadressen. Welke kap je erop zet maakt niet uit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 04 februari 2016, 21:25:12
Ik heb inmiddels een bus vol spullen bij Leen opgehaald. Morgen mijn eigen bak er nog bijzetten en dan ben ik reisklaar... Treintjes komen er ook zat mee.. O.a mijn 64xx Pannier met autocoach...

Tot zaterdag. ..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2016, 22:33:56
Mooi, ik neem ik wel een O2 en een O4 mee met wat karretjes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 februari 2016, 18:35:10
... De BB's zijn wel voorzien van foam, maar nog niet van rails. Die kunnen we wel leggen, maar nog niet aansluiten op de ringleiding. ...
Ik heb vanmiddag de BB's nog even voorzien van rails. Die is, indien nodig, morgen inzetbaar. Ook nog even de verwarming gecheckt. Die deed het nog goed.

Vanavond lokjes even programmeren, wagonnetjes opzoeken en de boel in de Z21-app zetten. Gaat goed komen.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 februari 2016, 20:10:23
Allemaal heel erg veel plezier morgen en ik hoop op mooie verhalen en veel foto's  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2016, 21:19:29
Bedankt, Rob, jammer dat je er niet bij kan zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 05 februari 2016, 21:28:44
Alles staat klaar voor morgen, locomotief en DMU geprogrammeerd, rijtuigen lok en DMU staan klaar in de tas met een extra telefoon en een tablet. Rob jammer dat je er niet bij bent :'(.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 februari 2016, 21:35:12
Vind ik zelf ook  :(. Maar het is even niet anders, er breken vast betere tijden aan.
In elk geval mijn dank voor het vele werk dat jij (en Werner) voor de BMB module baan hebt verzet.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 februari 2016, 22:10:23
Véél plezier, gasten!

gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 05 februari 2016, 22:21:44
Oi cronies,

veel plezier morgen!

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2016, 22:51:51
Bedankt, we zullen morgen wel een verslagje plaatsen en er eentje op jullie gezondheid nemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 06 februari 2016, 21:55:07
Vandaag de rijtestdag van BMB 00-modulebaan bezocht.
Het was een leuke en leerzame dag, met veel engelse stoomlocs.
Mooie stoomlocs hadden die engelse toch.

Ik had zelf een Nederlandse 1600 loc mee genomen en heb daar heel wat uurtjes
mee gereden en niet met de multimaus maar met mijn telefoon waar ik de roco app op had geinstalleerd.
Deze app maakt dan verbinding met de Z21 centrale en dan ben je draadloos verbonden, en dat is weer handig want je kan gewoon met je trein mee lopen zonder een hinderlijke draad.
Ik vond dit helemaal geweldig en het werkt ook soepel.

Bij deze iedereen bedankt voor deze mooie dag.

En morgen maar weer verder aan mijn BNLS modulebak.

Gr Gerard

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 06 februari 2016, 22:13:00
Het was weer een geslaagde dag.....

Hierbij 2 plaatjes van vandaag..

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lok5rijdag.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lok5rijdag.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/railbusrijdag.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/railbusrijdag.jpg)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 februari 2016, 23:03:57
Komt daar nu de stoerste Engelse diesel langsgezoefd?  ;)

Het was weer een topdag, heren. (y) Het schaduwstation heeft zijn waarde bewezen en het was leuk om dit keer op een lange baan te rijden.

...
Ik had zelf een Nederlandse 1600 loc mee genomen en heb daar heel wat uurtjes
mee gereden en niet met de multimaus maar met mijn telefoon waar ik de roco app op had geinstalleerd.
...

Dat hebben we voor deze keer door de vingers gezien. Volgende keer wel een Engelse (of Ierse) lok meebrengen.  ;D

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 februari 2016, 23:29:01
Net pas thuis gekomen vanwege een ongelukje op de A2 (nee, niet zelf).
Het was een topdag bij de EMV.
Morgen een wat uitgebreider verslag met foto's.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 06 februari 2016, 23:51:35
... dan was ik zeker net op tijd weg...  ::)

Het was weer een memorabele dag heren! (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 februari 2016, 23:53:43
Een clubgenoot (Pinkelpa) heeft vandaag wat foto's geschoten van de BMB-dag.

(https://c2.staticflickr.com/2/1541/24871270935_63e8becafa_o.jpg) (https://c2.staticflickr.com/2/1541/24871270935_63e8becafa_o.jpg)
Het schaduwstation is vandaag voor het eerst getest. Test geslaagd.

(https://c2.staticflickr.com/2/1601/24777862991_1388c2161f_o.jpg) (https://c2.staticflickr.com/2/1601/24777862991_1388c2161f_o.jpg)
Drukte in de nieuwe bogen die door Leen gemaakt zijn. Ook die zijn goedgekeurd. Alleen de centrale poot behoeft nog wat aandacht.

(https://c2.staticflickr.com/2/1533/24243120594_fbcb020d10_o.jpg) (https://c2.staticflickr.com/2/1533/24243120594_fbcb020d10_o.jpg)
Nee, dit is niet een willekeurige verjaardag. De treinen werden vandaag met de Z21 gereden. Iedereen stuurt via de app zijn eigen treintjes aan. Wat is dat eigenlijk voor geels in het schaduwstation?  ;)

(https://c2.staticflickr.com/2/1660/24871270965_59cfc5bf9b_o.jpg) (https://c2.staticflickr.com/2/1660/24871270965_59cfc5bf9b_o.jpg)
En tot slot nog een overzichtsfoto. Halverwege is de nieuwe brug ingevoegd die het oneven aantal bakken compenseert.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 07 februari 2016, 09:50:03
Het 'Plugfest' van gisteren was voor mij als nieuw (EMV) lid een interessante verrassing. Heel indrukwekkend om te zien hoe e.e.a. bij elkaar is gekomen en ook bleek te werken. Als EMV-er ben ik betrokken bij de bouw van de modules voor het 'Scholenprojekt''. Ik kijk uit naar het moment waarop onze modules mee kunnen doen met jullie aktiviteiten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 februari 2016, 11:37:33
https://www.youtube.com/v/cVryLJ0e5i0

Het was gisteren een erg leuke rijdag.
Voor het eerst reed onze Hornby Southern S15 stoomloc met een complete stam Maunsell rijtuigen in olijfgroene outfit over de BMB-modulebaan.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 07 februari 2016, 11:38:07
Heren

Ook ik vond het een geslaagde dag. Er kon lekker gereden worden. Zowel de app als het schaduwstation zijn ideaal te noemen. Daardoor kon iedereen lekker veel rijden.
De bakken zijn nog basaal maar je ziet al duidelijk wat men van plan is. Bovendien erg stimulerend om ook een bak aan toe te voegen.

Hier wat foto's.
(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/882FF796-81F7-4951-A406-86CF169BAA77_zpsit6lqfdg.jpg)

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/C9FAB93D-AC1A-4CEE-AE58-5E3969943688_zpsdxakf6eu.jpg)

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/89752030-7212-414E-A506-294D08AF2F18_zpswerhu3s9.jpg)

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/0C9AA6BF-8340-48F1-AE85-39819CCA9A1D_zpsvpezxmw2.jpg)

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/1887231D-7E68-453B-85E7-2EAC8244DFA9_zps4qux19k2.jpg)

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/8AB73D20-9760-46FF-9C63-B381A3A24B08_zpsgsxbxa8e.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 februari 2016, 11:53:14
Gisteren een super leuke dag gehad, zelfs nog wat tijd gehad om foto`s te maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_dag_Best_001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_dag_Best_002.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_dag_Best_003.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_dag_Best_007.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_dag_Best_009.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_dag_Best_012.jpg)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2016, 11:57:25
Gisterochtend eerst in Woerden Ray en Gerard van het station opgepikt en daarna gezamenlijk naar Best gereden.
Gerard (geer63) is evenals Michael en Henk deelnemer aan de BNLS-Forumbaan en wilde graag een keer bij ons komen kijken.

Na negenen kwamen we bij de EMV in Best aan. Werner was er al, dus eerst even een bakkie gedaan, en nadat Michael aangekomen was met de bakken konden we rond 10h00 beginnen met opzetten.
Net na twaalven stond de baan werkend opgesteld met zijn 7 bakken, schaduwstation/Fiddle Yard, brug en nieuwe kleine bogen. Het opzetten had dus 2 à 2,5 uur geduurd. Een aantal bakken en de brug had nog wat extra aandacht nodig en de z21 deed nu werkelijk voor het eerst mee. Er zaten nog wel kabels aangesloten voor de muizen, maar die zijn eigenlijk niet gebruikt, want iedereen had wel een tablet of mobieltje met de Z21-app.
Na het opzetten en de testritten zijn we eerst met zijn allen gaan lunchen in het Boshuys, en daarna hebben we de hele middag eigenlijk probleemloos gereden.

Het rijden met de z21 en de Fiddle Yard is een andere tak van sport dan alleen maar rondjes rijden. De deelnemers kunnen nu zelf met hun trein meelopen en kunnen bij calamiteiten gelijk ingrijpen. Het rijden met de Fiddle Yard maakt het rijden vééél minder eentonig, maar het vereist wel samenwerking tussen de deelnemers, anders spoort de treinenloop niet. We hebben daarom al snel Werner als Supervisor/Signal Man aangesteld en die kreeg gisteren een paar assistenten om het vak te leren.
Het gaat er in deze vorm bij het rijden om dat de Signal Man weet welke treinen hij kan verwachten en wat de deelnemers ermee willen: doorgaan of opstellen. Ook bleven sommige treinen wel erg lang op de yard staan. De Signal Man moet in zo'n geval eigenlijk weten wat de deelnemer met zo'n trein wil, en in feite heeft hij daarover ook iets te zeggen, al hebben we dat nu nog niet met elkaar afgesproken.
Kort en goed: het hele spelen met de fiddle yard is een leertraject waar we nog veel plezier aan denken te gaan beleven.

Om een uur of drie, vier hebben we nog even een bakkie gedaan en ik geloof dat het al bijna een uur of 6 was toen we gingen afbreken.
We hadden nog uren kunnen doorgaan, want het rijden verveelde absoluut niet.

Ook wij hadden een "Fout Uurtje":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090202.jpg)
Het duurde bijna de hele dag.  ;D

Het zou saai zijn als alles alleen maar vlekkeloos verliep: we hebben gelukkig de nodige verbeterpunten kunnen noteren. De brug kan beter, de puntbakken bij de bogen kunnen beter omgekeerd worden (dat had ik nog niet gedaan, maar ik zie nu in dat de puntbakken toch alleen maar voor deze bogen gebruikt gaan worden), een paar deelnemers heeft nog een "weak spot" op de bak, de aparte boostersectie moet nog beter en zo zijn er nog wel een paar dingen die we beter willen krijgen.

De vorige keren hebben we t.b.v. de kleine bogen de grote boogbakken gebruikt en Henk had de twee puntbakken gemaakt om tussen de twee boogbakken in te zetten. Bij de nieuwe bogen gebruiken we geen boogbakken meer, maar alleen de puntbakken. Ik heb getwijfeld of ik de puntbakken gelijk 100% aan zou passen voor deze manier van gebruik zonder boogbakken. Er moet dan gezaagd worden en er is geen weg meer terug. Maar na deze rijdag kunnen we oordelen dat we toch het beste de bogen andersom in de bakken kunnen leggen, d.w.z. met de korte kant van de bak naar rechts i.p.v. naar links zoals op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090210.jpg)
Daarvoor moet een deel van de opstaande rand van de bak afgezaagd worden en de bevestigingsgaten moeten veranderd worden.

Van de Fiddle Yard hadden we met een booster een aparte sectie gemaakt. Op zich ging dat wel goed, alleen bleven bij het in- en uitgaan van de sectie de loks steeds even stilstaan, waarna ze weer gewoon verder gingen. Daarom heeft Werner later de booster er tussenuit gehaald en de Yard op de ringleiding aangesloten. Dat verliep zonder problemen. Heeft iemand misschien enig idee hoe we dat stilstaan bij de sectie-overgangen kunnen verhelpen?

Overigens is de BMB gevraagd om vanaf nu sponsor te worden van het Scholenproject van de EMV: de EMV wil graag onze bogen voor het project kunnen gebruiken en wij zijn blij dat we iets terug kunnen doen voor de genoten gastvrijheid.

Werner heeft gezorgd voor een mooi naamplaatje voor op de bak van Jan, onze aandeelhouder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090216.jpg)
We zullen ervoor zorgen dat het netjes op de bak bevestigd wordt.

Verder hebben we de nodige bespreekpunten langs laten komen, zoals de kleur van de bakken, waar we op 1 januari 2017 met de BMB willen staan, hoe we elkaar willen kunnen stimuleren en hoe om te gaan met evt. voorkomende irritaties en afzeggingen.

Na het rijden hebben we met de vijf die er nog waren even in het Boshuys gegeten en nagekaart. Onderweg naar huis kwamen we in een verkeersopstopping op de A2 terecht, maar dat kon de pret niet drukken.

Ik heb ook nog wat foto's. De vraag is wat die na de reeds geplaatste foto's nu nog toevoegen  ;D:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090170.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090170.jpg)
De Z21-app tijdens de lunch.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090174_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090174_1.jpg)
Michael en Thijs; de eerste schreden van het rijden met de app.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090176.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090176.jpg)
Ray vraagt aan Werner: "Hoe moejje dat doen?"

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090208_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090208_1.jpg)
Gerard en Rolph stoeien met de app.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090177.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090177.jpg)
De LBSCR E4 en de LNER O2 op de Fiddle Yard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090178.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090178.jpg)
De Drummond SR "Black Motor" op de FY.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090181.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090181.jpg)
Activiteit rond de FY.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090188.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090188.jpg)
De Fiddle Yard met het bedieninspaneel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090207.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090207.jpg)
Nogmaals de volle FY.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090184.jpg)
De Metropolitain Lok van Michael in actie op de brug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090189.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090189.jpg)
Nogmaals, nu bij de overgang waarvan de bielzen opgeschoven hadden moeten zijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090211.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090211.jpg)
Michael's railbus in Henk's passende omgeving.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090185_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090185_2.jpg)
De GWR-bak van Thijs met het smalspoor in wording.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090186_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090186_1.jpg)
Een toevallige  ;) carnavalsbezoeker.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090187_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090187_2.jpg)
De bogen met Michael tussen de bakken in. Met de grote bogen kunnen we de bakken beter omdraaien en met elkaar in het midden gaan lopen. Dat is veel gezelliger.  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090192.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090192.jpg)
Onze "Southern".

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090197.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090197.jpg)
Cor zijn bak (de aut. witbalans maakt hem iets te blauw).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090204.jpg)
Overzicht met op de voorgrond Henk zijn bak en daarnaast die van mij.

Nogmaals, het was een topdag en ik wil de EMV graag namens alle BMB-deelnemers bedanken voor de genoten gastvrijheid.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2016, 15:46:49
Ik kijk uit naar het moment waarop onze modules mee kunnen doen met jullie aktiviteiten.

Dat is wederzijds hoor, en bedankt voor het maken van de foto's.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 februari 2016, 16:55:45
Zojuist begonnen met het aftekenen van de grote bogen.
Ik heb de 6 bogen nu afgetekend en ga er vanaf zondag rails op leggen.
Ik ga er nu 4 bogen naast elkaar op maken op resp. 108, 166, 224 en 282 mm vanaf de opstaande rand.

Henk, jouw mal komt uit op ca. 245mm vanaf de opstaande rand.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 12 februari 2016, 17:43:40
Had ik al gezegd dat er leuke plaatjes zijn geschoten, 6 februari?

Ik geloof het niet.

Er zijn veel leuke plaatjes geschoten 6 februari.
Goed bezig daar (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 12 februari 2016, 17:52:53
Ja knap gedaan!

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 februari 2016, 18:51:59
Bedankt boys, jammer dat jullie er niet bij waren.
Het was gewoon erg leuk.

We zijn bezig met het organiseren van een volgende rijdag in april.
Details volgen nog.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 14 februari 2016, 11:04:41
Heren, mijn felicitaties!
Dat ziet er goed uit, en ik ben erg benieuwd hoe het de volgende keer eruit zal zien. Het kan alleen maar nog beter worden.
Krijg zowaar zin om zelf mee te doen. Maar ja, de afstand en mijn thuissituatie  maken dat wel erg lastig. Toch maar weer eens dat ontwerpje waar ik ooit mee was begonnen tevoorschijn halen. Je kunt nooit weten...

Veel fijne rijdagen gewenst vanuit het hoge noorden!

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 februari 2016, 11:45:21
@SierdJan
Bedankt voor de complimenten.
Je bent van harte welkom om mee te doen.
Je doet jezelf nu erg veel tekort.  ;D
Een goeie GWR'er kunnen we er nog best bij hebben.  ;)
Het is maar ruim 2 uurtjes rijden en over evt. overnachtingen valt te praten.
Kom eerst maar eens een keertje kijken dan weet je daarna misschien zeker of je al of niet mee wilt doen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 februari 2016, 23:33:24
René heeft de werkplaats deze week zelf nodig en het is er nu toch koud.  :-\
Dus heb ik gisteren maar 2 grote boogbakken mee naar huis genomen om er de sporen voor te maken en daarna de megabielzen gezaagd en op dun karton geplakt.

Op één bak maak ik eerst de rails voor alle 6 de bakken van Rob en mij, en daarna die voor de 6 bakken van Henk.
Als meetinstrumenten heb ik een rolmaat en een mal die Henk vorig jaar een keer gemaakt heeft, waar we de radius niet meer van weten.   ??? ;D
En een Peco track gauge die ik op 58mm gevijld heb.
Ik heb empirisch vastgesteld waar op de bak de radius van Henk zijn mal thuishoort, en heb van daaruit de radius gevonden die bij het voorste hoofdspoor hoort. Ik weet nog steeds niet hoe groot die is.  :-\

Gisteren en vandaag eerst alle 24 stukken rails op lengte gemaakt voor de 6 boogbakken.
Er komen 4 sporen op elke boogbak.
Zo krijgen we aan elke kant een opstel- annex afrijspoor en hoeven we daar de Fiddle Yard niet voor te gebruiken.
Verder heb ik, zwaar leunend op de aangepaste Peco track gauge, voor 3 bakken het spoor in elkaar gesoldeerd.

De tweede bak dient alleen om te kijken of het allemaal een beetje goed uitgelijnd is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_boogbak_sporen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_boogbak_sporen.jpg)

Het spoor ligt los op de onderste bak, maar het lijkt aardig te kloppen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 19 februari 2016, 21:11:01
Vandaag samen met Leen in de BMB werkplaats `Chez René` op 6 boogbakken de rails gelegd. Leen had zoals hierboven beschreven al het nodige voorbereid en hoofden we alleen maar de rails op de boogbak zodanig vast te maken dat er uiteindelijk een halve boog van 6 bakken mogelijk was.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_feb_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_feb_01.jpg)

Maar zoals gebruikelijk ging er in het passen en meten veel tijd zitten, maar toen we eenmaal het werk doorhadden, ging het toch vrij vlot. Zeker toen we doorhadden dat het de moeite loonde om elke bak waarop we de rails hadden gelegd, meteen te controleren door die te verbinden met een andere. Een heel enkele keer moest de op de megabiels gesoldeerde rails een millimetertje opschuiven om de boog zo vloeiend mogelijk te laten lopen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_feb_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_feb_02.jpg)

Uiteindelijk waren aan het einde van de dag alle 6 de bakken klaar en kon de boog opgesteld worden. Zoals te verwachten van 2 vakmensen paste alles in één keer. Helaas kon er niet meer met een lok gereden worden, er moesten nog ongeveer 30 grote printstroken worden doorgeslepen en daar was geen tijd meer voor en ook geen zin meer in. Al met al weer flink opgeschoten.

Rob

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_feb_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_feb_03.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 februari 2016, 22:23:01
De printstroken zijn zojuist 3 x doorgeslepen en de lok heeft over alle 4 de sporen gereden.
Ik heb er nog een paar hobbels uit gehaald en gekeken of de boog goed rijdt.
Ik ben daar nog niet helemaal 100% tevreden over.
Net toen ik de lok ingepakt had, bedacht ik me dat ik nog een foto had willen maken:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090429.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090429.jpg)

Overigens weten we nu de buitenmaten van de bakken: 2995mm.
Ik wist dat er iets 3 meter was, maar niet of dat nu de buitenmaat was of iets anders, bijv. de diameter van de boog van het spoor.
Het buitenste hoofdspoor moet dus een radius hebben van 1325mm.
Dat ga ik nog checken voordat ik de rails voor de andere boog ga maken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 februari 2016, 23:59:49
Heren! Dat ziet er retestrak uit! Chapeau!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 20 februari 2016, 12:03:49
Goed bezig mannen ziet er gaaf uit.
Gaan deze bogen in april gebruikt worden tijdens de rijdag?

Ik heb er nou al zin in.


Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 20 februari 2016, 12:32:12
Top werk Leen echt mooi aan het worden  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2016, 20:47:25
Gaan deze bogen in april gebruikt worden tijdens de rijdag?

Nee, jammer genoeg niet.
De ruimte is daarvoor niet breed genoeg.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2016, 20:51:17
Voor degenen die dat nog niet wisten: ik ben bezig om de Vierde BMB-Rijdag op 16 april in De Meern te georganiseerd te krijgen.
Ik wacht nog op bevestiging van mijn contactpersoon dat de ruimte beschikbaar komt.
Ik denk dat die deze week komt.
Mocht de datum een probleem zijn, dan wordt het misschien verschoven naar 9 of 23 april.
Ik ga ervan uit dat alle BMB-deelnemers op Datumprikker.nl correct ingevuld hebben, of zij mee kunnen doen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2016, 21:29:32
Ik ga een mal maken om de grote boog mee te checken.
Ik denk dat hij nog iets beter moet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 20 februari 2016, 21:36:59
Misschien de bogen toch in één keer op de 6 gekoppelde bakken leggen en dan de bakken nummeren en een vaste volgorde aanhouden =

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2016, 21:44:23
Nee, als de bogen niet correct zijn, dan moeten we de oorzaak vinden.
Het is mogelijk dat de boogradii op een aantal mm toch niet blijken te kloppen, wat ik vermoed.
Er kunnen ook afwijkingen zijn gemaakt tijdens het maken.
In beide gevallen moeten we die herstellen.

Bak 1 en 6 zijn afwijkend, omdat ze op een wissel aansluiten.
De overige bakken moeten we gewoon identiek maken, anders wordt het te ingewikkeld.
Dat zijn ze trouwens nagenoeg al, alleen wil ik het nog iets strakker maken.
Kom morgen zelf maar kijken of je dat ook nodig vindt.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 20 februari 2016, 22:10:07
Leen,

Als het gaat om kleine afwijkingen dan kun je die heel makkelijk herstellen met 6-OU812 FasTrack Expander. Met deze pasta kun je de rails alsnog passend maken. Bijgevoegd filmpje geeft je een goed beeld van de werking.

Zie : https://youtu.be/HOOYZEV_meY

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2016, 23:27:19
Heel mooi filmpje Sander.  (y)
Het komt alleen een week of 6 te vroeg.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2016, 18:07:00
Vrijdag hebben Rob en ik samen de maat genomen van de boogbakken.
De buitenmaat is exact 3m00.
De extra baanlengte komt daarmee op 2 x 1m50. Dus aantal bakken naast elkaar x 1m80 + 3m00. In ons geval dus 10m80 + 3m00 = 13m80.
De boogdiameter van het buitenste hoofdspoor komt dus op 3m00 - 35cm (2 x 17,5cm) = 2m65.
De boogradius van dat spoor is dan 1325mm.

Vanmiddag heb ik van een oud stuk karton een mal gemaakt met een R=1325mm.
Daarmee eerst de mal van Henk gecheckt, die week een paar mm af, op een stuk van 60, 65 cm iets van een mm of 4 of 5.
De diameter van die mal is dus toch te klein: iets van 1245mm, nl. 8 cm kleiner.
Raar eigenlijk: vrijdag dachten we ermee weg te komen om die mal te gebruiken, omdat er midden op de boogbak hooguit een paar mm verschil tussen leek.
Later realiseerde ik mij dat in het gedeelte van zo'n grote boog op de 60 à 65 cm van de bak een verschil van 4 à 5 mm het middelpunt van de cirkel wel eens heel wat meer dan 3 à 5 mm zou kunnen doen verschuiven.  :-[ :-\

Maar goed, daarna één voor één de bogen gecheckt met de nieuwe mal en aangepast.
Ik moet vanavond nog 2 bakken doen en daarna ga ik weer proefrijden, deze keer met de beruchte Fowler tank.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 februari 2016, 22:10:52
Vandaag de grote bogen "opgeknapt" van het hoofdspoor.
Ze rijden nu beter dan gisteren en ik weet nu ook waardoor het allemaal kwam, zodat de tweede halve boog niet meer dezelfde problemen meer gaat opleveren.
De Fowler rijdt er zonder problemen doorheen en klappert nu minder met zijn bogies.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 februari 2016, 21:29:36
Vandaag kwam Ray aan zijn bak werken.
Hij was lekker aan het tuinieren.  ;)

Ondertussen heb ik de buitenste sporen van de grote boog opgeknapt.
Alles rijdt nu naar behoren.
De bestelling van Rails is binnen, dus vanmiddag gelijk een begin gemaakt met de extra BB.
De wissels liggen er al op en de Peco aandrijvingen worden nu bedraad.
Als de beide BB's klaar zijn, dan kan ik de laatste hand leggen aan de bogen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 februari 2016, 22:09:22
Ik had de eerste BB klaar en toen zag ik ineens dat ik vergeten was om de 3mm bedding eronder te leggen. :'(
Ik had net de extension pins van de twee PL-10's op lengte afgeknipt. :-\
Gòòòò......mpie.

Nu dus maar weer opnieuw beginnen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2016, 17:43:59
De twee BB's zijn nu beraild en de 3mm bedding ligt eronder.
Bij de tweede BB moet ik nog de wisselaandrijvingen monteren en beide BB's moeten nog bedecoderd en bedraad worden.
Op de railuiteinden van deze twee BB's zit nauwelijks speling, maar op die van de belendende bakken wel, dus dat zou geen problemen mogen opleveren.
Morgen verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2016, 23:51:24
Zojuist bevestigd gekregen dat de Vierde Rijdag op 16 april in De Meern door kan gaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 02 maart 2016, 06:58:24
 (y) (y) (y)
Ik begreep dat we er rond 17.00 weer uit moeten zijn. Komt mij goed uit, want ik moet rond 18.00 in Oude Tonge zijn.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 maart 2016, 08:01:22
 ;D ;D dat is goed nieuws, hoe laat kunnen we beginnen?

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2016, 18:03:11
Om 9h00 doet collega Peter het slot eraf en om 16h30 doet hij de tent weer op slot.
Ja, we moeten er tijdig weer uit zijn.
Het pand is centraal gelegen en daarom stel ik voor om wat vroeger te beginnen, dus als iedereen om 9h00 aanwezig is, dan kunnen we gelijk gaan opbouwen.

Ik heb de grote ruimte van 25 x 3 meter opgemeten en de rest schat ik even ruwweg in, en dan krijg je van mij een plattegrond.
Dan kan iedereen zijn ideeën spuien over hoe de opstelling moet worden.  (y) Ik ben benieuwd......
Deze ruimte is jammer genoeg niet geschikt voor de grote bogen, tenzij we de bocht om kunnen.
Een dag of 10 van tevoren moet ik even alle namen hebben want op het pand zit een professionele toegangsregeling.

De Vijfde Rijdag is vanmiddag ook definitief afgesproken.
Die is op 4 juni a.s. in Breda.
Beginnen rond 10h00 en normale tijd stoppen, dus rond 17 à 18h00.
Hier bepaalt eigenaar Leo de toegang en die is aanwezig.
Deze ruimte is kleiner dan die in De Meern, maar in ieder geval geschikt voor de grote bogen met 8 bakken incl. FY.
Ook van deze ruimte krijg je een plattegrond en dan kun je zelf bepalen hoe we het gaan invullen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 02 maart 2016, 20:18:25
Mooi werk Leen  (y)
Moeten we nog wat regelen voor koffie en dergelijke. Of komt er een strakke kantinejuffrouw met wit kanten schortje langs ?  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2016, 20:56:13
Laten we ervan uit gaan dat we zelf alles meenemen.
Dus als je een leuke juffrouw wil om treintje mee te spelen, dan moet je die ook zelf meenemen. :P

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 02 maart 2016, 21:09:34
Dat is nou weer jammer. Want hoe kom ik nou weer aan een wit kanten schortje?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 maart 2016, 21:57:02
Ik heb anders nog wel wat kekke naaldhakjes voor je hoor Rob. Als je tenminste dezelfde maat heb als ik.  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 02 maart 2016, 22:02:18
Naaldhakken heb ik zelf wel, net als netkousen. maar zo'n schattig witkanten schortje mis ik nog  :'(.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 maart 2016, 22:13:37
Als we dan toch zelf onze drank mee moeten nemen, dan hang ik deze (http://gaperd.nl/#mobiel-brouwen) wel achter de wagen.  ;)
Of zit er een café om de hoek, Leen?

Werner
Ik heb nu een bepaald beeld van Rob voor ogen. Dat moet er uit voordat ik naar bed ga. Heb geen zin in nare dromen.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2016, 22:32:46
Nee, niet direct om de hoek.
AC De Meern is 5 minuten verderop en is het dichtste bij, denk ik.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2016, 22:36:21
Naaldhakken heb ik zelf wel, net als netkousen. maar zo'n schattig witkanten schortje mis ik nog...hoe kom ik nou weer aan een wit kanten schortje?:'(

Gewoon bij de Aliexpress:  ;)
http://nl.aliexpress.com/item/Apron-Babydoll-White-Sexy-Babydoll/358925480.html?spm=2114.48010208.4.54.eyK8eN (http://nl.aliexpress.com/item/Apron-Babydoll-White-Sexy-Babydoll/358925480.html?spm=2114.48010208.4.54.eyK8eN)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 maart 2016, 08:24:39
Bedankt Leen  (y)
En ik maar denken dat je alleen in spoor geïnteresseerd was ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 03 maart 2016, 12:10:27
Stoomboy moet ook wel eens stoom afblazen ;)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 maart 2016, 19:50:19
Interesse in wijntje en Trijntje en treintje.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 maart 2016, 21:53:59
Net terug.
Alle rails van de halve boog en de wissels van de extra BB's zijn nu klaar.
Ik moet nu alleen de 4 decoders nog aansluiten en dan proefrijden.

Nu eerst morgen keerlussen bouwen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2016, 18:26:11
Vandaag met Henk en Thijs samen aan de keerlussen gewerkt waarbij twee fantastische uitvindingen toegepast gaan worden.
Allereerst de SuperConnection bewonderd, een uitvinding van Henk (patent in aanvraag  ;D). Henk heeft daar wekenlang in het geheim aan gewerkt en het is een idee deels gebaseerd op de schuiflas, deels op het oudste beroep, met als doel om gebogen en rechte berailde platen aan elkaar te maken, zonder er een bak van te maken.
Henk heeft daarmee de extra set kleine bogen in elkaar gezet, simple maar effective!
Dit wordt de uitvinding van de eeuw, fenomenaal!  (y)
Hierbij de gelukkige uitvinder met zijn uitvinding:
(https://c2.staticflickr.com/2/1450/25508690496_29941569d3_o.jpg)


Vervolgens na een bakkie de maat bepaald van de keerlus en gepast en gemeten tot het allemaal leek te kloppen:
(https://c2.staticflickr.com/2/1628/25508690526_b0f56d8716_o.jpg)
Na het eten eerst de platen op maat gezaagd en daarna de materialen voor 4 van WernersLegs uitgezaagd.
Daarvoor gebruiken we de bestaande poten om de constructie van Henk te kunnen ondersteunen, samen sterk!  (y)
Met WernersLegs en Henk's SuperConnection gecombineerd hopen we tot een goed functionerende keerlus te komen, die in de auto nauwelijks ruimte inneemt.
OK Werner, we hebben het ontwerp iets aangepast om wat gunstiger met het beschikbare hout uit de komen.
Het ontwerp is ijzersterk, sterk genoeg om deze twee zwaargewichten te torsen:
(https://c2.staticflickr.com/2/1720/25534828205_bf9046d89f_o.jpg)

Henk heeft nu alle geprefabde materialen mee om ze in zijn assemblagebedrijf te assembleren.
Volgende week komt alles hier weer terug bij navvie St00mboy. Dan moet het opgezet worden en gaan de rails erop gelegd worden.
Als het na het opzetten blijkt te tuitelen dan moeten we nòg maar een patent aanvragen.  ::)

Op 16 april bestaat de BMB één jaar en één dag en moeten de keerlussen operationeel kunnen zijn.
In dat geval zijn alle baancomponenten aanwezig om de door ons gewenste baanconfiguraties mee te kunnen maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 05 maart 2016, 18:52:08
Lekker bezig geweest lees ik Leen, ben benieuw naar de foto's.
Foto's zeggen net even meer.

Ga je nog naar Ontrax volgende week Leen?


Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2016, 20:28:30
Gerard, eigenlijk geen tijd met al die uitvindingen  ;), maar ik ga zaterdag toch naar Ontraxs.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 06 maart 2016, 10:16:12
Hij is super heren denk dat het rijden nog toffer wordt  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 06 maart 2016, 10:56:09
Gerard, eigenlijk geen tijd met al die uitvindingen  ;), maar ik ga zaterdag toch naar Ontraxs.

Leen.

Gezellig ik ben er ook zaterdag.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 maart 2016, 11:24:00
Ik ook  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 06 maart 2016, 13:13:23
Als ik mag kom ik ook :-\

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 06 maart 2016, 14:10:26
De baan waar ik 3 dagen mee mag spelen is niet te missen.. Vanaf de ingang van de hal gewoon rechtdoor lopen...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 maart 2016, 15:46:39
Dit wordt best leuk zaterdag!
Nu maar hopen op niet te veel zottigheden van de NMBS & NS!
In België is het momenteel 1 grote bouwwerf a/h spoor.

Gr,
Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 06 maart 2016, 15:52:14
Ik sla ontraxs even over misschien volgend jaar maar n keer zag dat er maar 3 engelse baantjes staan bovendien..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 06 maart 2016, 16:08:42
Jammer Ray.
Jan gewoon wat vroeger vertrekken, en met een goeie  :angel: moet het lukken.
Michael ik hoop dat ik het kan vinden ;)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 maart 2016, 16:34:47
Ik ben er ook niet bij op Ontraxs. Het baantje van Peter Goss ga ik twee weken later wel in York bekijken.  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: zuylen op 06 maart 2016, 16:48:07
Als ik de tijd heb, kom ik ook nog effe kijken. (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 maart 2016, 17:33:00
Vanmiddag de wisseldecoders op de extra BB's gemaakt en aangesloten.
Ik moet alleen de schakelaars er nog op maken.
Nu nog van alle boogbakken de railvoedingen aansluiten en dan proefrijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 06 maart 2016, 18:14:19
Alweer lekker bezig Leen  (y) . Vanochtend heb ik m`n laatste decoder in de J 50 gebouwd die ik gisteren heb meegenomen. Mooi lokje en rijd ook heel mooi. Vanmiddag  uitgebreid getest. Trekt heel rustig op en is lekker stil. Plaatje uploaden lukt me niet.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 maart 2016, 22:31:11
Jammer Ray.
Jan gewoon wat vroeger vertrekken, en met een goeie  :angel: moet het lukken.
Michael ik hoop dat ik het kan vinden ;)

Henk.

Het eerste treintje hier is pas om 7u.40. Heb geen zin om de vrijdagavond al om 22u.15 te gaan vertrekken  ;D !

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 maart 2016, 07:36:55
Dat is al vroeg genoeg Jan voor een dagje plezier ;)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 maart 2016, 10:09:12
Ik ben zaterdag op Ontraxs. We spreken nog wel een meetingpoint af.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 maart 2016, 16:52:44
Hier is dan het plaatje van de J 50.

(https://farm2.staticflickr.com/1447/25470016182_d037d04449.jpg)


Henk. (http://[url=https://flic.kr/p/ENGus3)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2016, 17:41:02
Vorig jaar juli hadden we hier een discussie over een overgang met een isolasje.
Toen kwam Sander (santerdam) met dit prima idee  (y):


Voor de isolatie heb ik nog wat nagedacht en heb wel een idee :

- alles komt samen op een brede biels, op enige afstand van de rand van de BB
- rails solderen op een printplaat, in de lengte met dremel doorslijpen (railsstaven van elkaar isoleren)
- rails plus printplaat haaks doorslijpen, je krijgt dus 4 kwadranten
- links en rechts printplaat gaatjes boren aan beide kanten van deze laatste isolatie
- aan beide kanten een printplaat-schakelaartje solderen. Zie voetnoot
- geen isolatie-lassen nodig bij BB-overgang

Effectief kun je met die twee schakelaartjes in combinatie met je buurman :
- alles AAN - je hebt geen isolatie, dus buurman kan op jouw booster rijden
- jouw kant AAN en buurman UIT, de beoogde scheiding van de bakken,
- jouw kant UIT en buurman AAN, idem en tussen rails heeft voeding van buurman
- alles UIT - treinen stoppen vanzelf bij de overgang - kan handig zijn voor testdoeleinden

Voetnoot : Daarbij denk ik aan schakelaartjes die je op een printplaat kunt solderen. Gewoon "wijdbeens" over de gedremelde isolatie. Als voorbeeld kun je bij Conrad eens kijken bij :
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/709825/
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/708054/
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/708020/
  - http://www.conrad.nl/ce/nl/product/709837/

Ik heb een dergelijke onderbreking zonder schakelaar al op de FY toegepast en denk erover om die nu ook op de keerlus te gaan toepassen, zodat we de diverse baandelen ook voor andere doeleinden kunnen gebruiken.
Op de keerlussen die wij gaan maken moet er nl. een paar onderbrekingen komen. Als we die schakelbaar maken dan kunnen we er alle kanten mee op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 maart 2016, 17:47:29
Ik vind het niet echt een KISS oplossing..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2016, 17:48:28
En dus.....?

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 maart 2016, 17:54:18
Kiss was het uitgangspunt van het ontwerp....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2016, 18:01:33
En hoe moet het volgens jou KISS?
(je hebt een mailtje).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 maart 2016, 18:24:57
@Henk
A.s. zaterdag kun je van mij de rails krijgen die ik voor de boogbakken gemaakt heb.
Dan kun je die op jouw eigen boogbakken maken.
Ik stel voor om dat een keer samen te doen op een bouwdag, want alle precisie-instrumenten zijn hier.
Het is best een precies klusje ondanks dat wij alles zonder precisie maken.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 maart 2016, 20:14:09
@Leen: Ik denk dat het een goed idee is.  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 08 maart 2016, 21:01:25
Is goed Leen ik zal ze netjes opslaan. En die bouwdag dat bespreken we nog wel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 08 maart 2016, 21:05:56
Een van jullie naar OntraXS! heb nog 2 platen staan ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 08 maart 2016, 21:07:51
Martin als het goed is zijn we er allebei op zaterdag.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 08 maart 2016, 22:07:02
Mooi, smijt ik ze in de bus, staan bij het Mitropa kasteel...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 09 maart 2016, 05:29:37
Dan haal ik ze daar wel op. Bij voorbaat dank.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 maart 2016, 21:26:21
De rails voor de bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3111229_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3111229_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3111230_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3111230_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3111231_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3111231_1024x768.jpg)

Voor 10 van de 12  bogen zijn de rails nu klaar.
De 6 stukken op foto 2 neem ik morgen mee voor Henk.

Voor de 2 buitenste bogen moet ik de rails nog monteren. Ze liggen al op lengte klaar.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 21 maart 2016, 21:10:53
Zaterdag aan de bogen en keerlus gewerkt, en vanavond de draad weer opgepakt. Het plan was om er donderdag al aan te beginnen, maar dat ging niet door, we zijn opa en oma geworden van een kleindochter. Donderdagochtend rond zeven uur de kleinzoon opgehaald zodat hij niet in de weg lieg tijdens de bevalling, en vrijdagmiddag weer thuis afgeleverd.

(https://farm2.staticflickr.com/1483/25667377220_1bd922583a.jpg)

Henk. (https://flic.kr/p/F7921y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 21 maart 2016, 21:31:24
Gefeliciteerd, opa.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 21 maart 2016, 21:45:13
Dat gaat natuurlijk wel weer ten koste van zuivere modelbouwtijd, zo'n kleinkind.  8)
Gefeliciteerd Henk!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 maart 2016, 21:49:47
Gefeliciteerd Henk (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 21 maart 2016, 21:53:09
Gefeliciteerd Henk  :)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 maart 2016, 21:55:27
@Henk,

Van harte Henk. Het blijft leuk om (weer) opa te worden.  (y)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 21 maart 2016, 22:11:26
Van harte opa Henk  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 22 maart 2016, 01:14:59
Ook vanuit het zuiden de gelukwensen!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 22 maart 2016, 05:28:59
Heren hartelijk dank  (y) (y) (y)

Groeten van opa Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2016, 19:32:44
Gisteren even bij Opa langs geweest, hij zat nog steeds flink te glimmen.  (y)
Ik had een boek voor hem meegenomen en hij had het e.e.a. voor de keerlussen klaar.
Ik heb dat meegenomen om er verder mee te gaan, want ik heb nu eenmaal meer tijd beschikbaar om er verder mee te gaan.
Er moeten nog zijkanten op de S-bochten komen en er zit ergens nog een stukje niveauverschil in.
Even kijken hoe we dat oplossen.
In principe kunnen we de twee boogbakken (kleine bogen) al beschilderen en berailen.
Volgende week zaterdag 2 april hebben we samen weer een keerlussenbouwdag gepland.
Als je als BMB-er langs wil komen ben je natuurlijk welkom.

Vanmiddag nog even de rails gemaakt voor de laatste twee boogbakken.
Er zitten nu rails op twee van de zes boogbakken.
Als alle zes de boogbakken beraild zijn, dan kan ik de boel weer opzetten en afwerken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 26 maart 2016, 20:08:06
Leen dat hoogte verschil kan je het beste met een plaatje 1,5mm balsa oplossen. Wij waren van plan om naar Kampen te gaan om de jongste spruit te bewonderen, maar zij hadden andere plannen en kwamen bij ons aan. Gezellige dag gehad met kinderen en kleinkinderen.

(https://farm2.staticflickr.com/1530/25778431720_fc7df8bd82.jpg)[/url]

Henk. (https://flic.kr/p/FgXcDj)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 26 maart 2016, 20:08:53
Maandag de rest maar afwerken. Nog een boog van een rand voorzien.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 maart 2016, 20:12:14
Ja, dat had je al gezegd, maar ik heb dat hier niet.  :-\
Dus misschien moet ik het wel tot zaterdag afwachten dat je het dan meeneemt.

Een heel fraaie family picture hoor Henk.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 26 maart 2016, 20:13:53
Dank je. Ik haal volgende week wel een paar plaatjes.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 26 maart 2016, 20:40:47
Effe gemist Henk maar alsnog gefeliciteerd met de nieuwe spruit in de familie..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 26 maart 2016, 20:53:04
Dank je Martin, ze is op 17 maart geboren.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 27 maart 2016, 18:51:48
Paaseieren transport.

](https://farm2.staticflickr.com/1674/25798238710_2dd54ac31e.jpg)

Allemaal een gezellige Pasen.

Henk. (https://flic.kr/p/FiGHz9)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 27 maart 2016, 21:27:47
Opa Henk! Dit is helemaal langs me heen gegaan. Maar 10 dagen na de heugelijke gebeurtenis (ben ik hier zolang niet geweest? Huh?) Van Harte Gefeliciteerd met de kleine!

Opa Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 maart 2016, 21:44:55
Vanmiddag de boogbakken weer opgesteld en de rails van 4 bakken erop vastgemaakt.
Morgen verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 maart 2016, 08:30:30
@ Dank je Thijs.

@ Leen  (y)

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2016, 12:24:35
Ik zie dat we met de BMB 100 pagina's vol ge-OH'd hebben.
Daarop neem ik zo meteen een feestelijk stuk appeltaart.

Als we alles meerekenen wat er geveegd is hadden we misschien zelfs wel op de 200 pagina's kunnen zitten.  ::)
Maar 100 pagina's over onze Britse spoorbaan naast de Litter Bin is ook een mooi getal, en dat binnen 1 jaar.  (y)
Proficiat!

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 maart 2016, 12:26:36
Op naar de 200!  (y)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 maart 2016, 12:38:42
Ook hier hoort een passend drankje bij

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/newcastle_brown_ale_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/newcastle_brown_ale_2.jpg)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2016, 18:47:31
Leen dat hoogte verschil kan je het beste met een plaatje 1,5mm balsa oplossen.

Henk, ik heb vanmiddag even naar de S-bochten gekeken en het hoogteverschil is 2,7mm.
Ik heb één boog al losgehaald en ga er een stukje triplex tussen zetten.
Het hoogteverschil is nu 3,5mm, dus dat komt mooi uit.
Je hoeft dus geen balsa te kopen.
Als je wil kun je na 10 april jouw grote boogbakken met de rails bij mij brengen en dan maak ik er de rails wel op.
René is akkoord dat we dat eventueel zo regelen, alleen niet vóór 10 april, want op die dag is er weer een Culturele Zondag en dan vinden er andere activiteiten in de ruimte plaats.

De 12 stukken 4-sporige PW (Permanent Way) van alle grote bogen zijn nu dus allemaal gemaakt.
Zes stukken liggen bij Henk en de andere zes zijn nu op de bakken van Rob en mij geschroefd.
Vanmiddag weer probleemloos proefgereden met de beruchte Fowler Tank.
Ik moest wel eerst even een kortsluitinkje zien te vinden (draadje verkeerd gesoldeerd  :-[).

Ik ga nu samen met René de rails vastplakken en spijkeren zoals Werner op zijn FY-bakken gedaan heeft.
Dan zijn we van het gezeur met de schroefkoppen af bij (te laag hangende) Kadees.
Bovendien is het risico op schade bij ontsporingen dan ook een stuk kleiner.
De PVA-lijm mengen we met verf zodat het er (hopelijk  ::)) picobello uit komt te zien voor een baanbak zonder landschap.

René is begonnen met het schilderen van de kleine halve boog en een halve S-bocht. Dat staat nu te drogen.

Morgen weer verder....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 maart 2016, 20:08:25
Even navragen voor alle zekerheid: De bakken etc. worden toch grijs geschilderd in de kleur Anthraciet van de Action (Satin uitvoering)?
Klopt dit?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2016, 20:24:39
Rob, RAL 7043, alle informatie staat in het baanconcept.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 maart 2016, 21:34:16
Leen,

RAL 7043 was mij bekend, had ik zelf ook al in het baanconcept gevonden :D. Maar op de blikken van de Action staat geen RAL aanduiding en ik meen dat iemand al een keer riep dat dit die Acton kleur was. En in al die Britse en module draadjes is het haast niet terug te vinden  ;D. Vandaar de vraag.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2016, 23:05:22
Hmmm, op mijn Action pot staat toch echt RAL 7043.
Ze hadden toen drie kleuren grijs: 1 RAL 7043, 1 lichter grijs, ik meen RAL 7016 en een anthracietgrijs zonder RAL kleur.
De laatste was eigenlijk de mooiste kleur maar wij hebben toen besloten om voor RAL te gaan, omdat je dat altijd bij kan bestellen, ook als de Action het niet meer heeft.
Bovendien ziet het het toch altijd weer anders uit als je het op je bakken smeert.
Deze RAL 7043 kleur ziet er nu op de FY en de kleine bogen best fraai uit.
We gaan er deze week ook de grote boogbakken mee doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 maart 2016, 07:40:11
Dan heb ik zeker gekeken op dat blik anthraciet grijs, vandaar mijn vraag over de kleuren. Vond ik toruwens ook de mooiste kleur, maar dit terzijde.
Ik ga op RAL 7043 jacht.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2016, 18:36:48
De 6 boogbakken staan met hun extra BB's opgesteld.
Alle rails zitten er nu netjes op en er is mee proefgereden.
De bakken staan vreselijk te tuitelen omdat ze geen kruis tussen de poten hebben en de steun van onze modulebakken missen.
Vanmiddag heb ik uitgevonden hoe ze simpel met 2 latjes stabiel te krijgen zijn en dat even met lijmklemverbindingen uitgeprobeerd.
Ook al staan de bogen vast aan de module bakken kan het geen kwaad om deze simpele verbinding op rijdagen toe te passen, het geeft iets meer stabiliteit.

De twee extra BB's hingen er een beetje scheef aan. Er was sprake van "droop".
Ik heb dat wel bij meer BB's gezien, ook bij die van mijn bak.
Ik heb de oorzaak gevonden en een randje afgeschuurd.
Nu hangen ze vrijwel recht.

De 2 S-bochten van de keerlussen zijn nu opnieuw geplakt en als het goed is nu zonder hoogteverschil.
Eén ligt er nog te drogen.
Verder heb ik vanmiddag op de twee bakken van de halve boog de sporen afgetekend.
Morgen weer verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 maart 2016, 18:55:26
@Leen,

Goed bezig! Jammer dat ik er zelf niet bij kan zijn.
Werner heeft vandaag onze kleine bogen, het BMB schaduw station, zijn BMB-bak en de eerste EMV school bak aan elkaar gekoppeld. Alles werkt om door een ringetje te halen.
Het komend weekeinde verwachten we veel museumbezoekers tijdens het "open museum weekeinde".

Het was een drukte van jewelste met trein rijders, trouwens... :D
Er zullen spoedig eigen EMV bakken komen van onze leden.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2016, 19:16:00
Is dat er ook a.s. zondag en kunnen andere BMB-ers komen kijken?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 30 maart 2016, 19:39:36
Ik ga dit weekeinde lekker een klein stoomlokje voeren in Valkenburg (ZH)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 30 maart 2016, 19:46:20
... dit weekeinde lekker een klein stoomlokje voeren...

Pas maar op dat ie niet bijt  ;)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 30 maart 2016, 19:50:03
Brandplekken op je huid horen er een beetje bij..... Maar bijten heb ik nog nooit last van gehad...  ;)

Zaterdag stoken en zondag maar eens lekker relaxen...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 maart 2016, 20:02:44
Is dat er ook a.s. zondag en kunnen andere BMB-ers komen kijken?

Leen.

Ja, we zijn beide dagen geopend van 10 tot 17 uur. Pas wel op, want het aandeel NS-treinen zal dit weekend aardig groot zijn.  :-\

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 maart 2016, 20:18:41
Is dat er ook a.s. zondag en kunnen andere BMB-ers komen kijken?

Yep, inderdaad a.s. zondag. Litterbinners, BMB-ers en overige BNLS'ers zijn welkom.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2016, 20:59:13
............ het aandeel NS-treinen zal dit weekend aardig groot zijn.  :-\

Gelukkig maar, we zijn tenslotte (nog wel) in Nederland.  (y)
Laat je nog even weten of dat NS-materieel wel goed rijdt op onze code 75?

O, en vergeet mijn dode-sporen stekker tussen bak C en D niet aan te sluiten.  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 maart 2016, 22:09:18
Laat je nog even weten of dat NS-materieel wel goed rijdt op onze code 75?

Vogens mij was dat geen enkel probleem. Overigens ook op de EMV Museumbaan wordt code 75 gebruikt.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 maart 2016, 22:15:29
Er waren alleen een paar Lima pizzasnijders aan het ratelen. Die waren toch maar van een lelijke DDM. Verder geen problemen.

Dat stekkertje is aangesloten  ;)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2016, 22:30:39
En als ze ratelen kun je er dan gewoon mee doorrijden of is het zo erg dat je ze moet stoppen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 maart 2016, 22:56:04
Je kunt gewoon doorrijden. Het is een lichte ratel.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 31 maart 2016, 14:38:28
Ander Lima materieel ratelt wel harder, ook één van de drie 2400 van DKM ratelt op de bielzen.
Wordt even wat van de flenzen afhalen zodat het beter gaat rijden.

Kleine moeite, groot resultaat.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2016, 18:32:18
Hebben jullie ook nog ander oud materieel getest, zoals bijv. die oude Fleischmann lok van Hans?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 31 maart 2016, 18:49:13
Oude fleischmann van Hans?

Tuurlijk niet. Die neemt Hans nooit zomaar mee.
HEbben er op de club wel eentje staan uit 1965, zetten we er zondag wel even op.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2016, 19:11:45
OK, ben benieuwd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 maart 2016, 20:31:35
@Leen,

Ik heb er twee van mezelf, waarvan Werner er een van de tandwielen heeft ontdaan.
En ik hen er een liggen van de EMV. De bedoeling was deze van een decoder te voorzien.
Maar dat schijnt niet te kunnen. De locs zijn bedoeld om ingezet te worden op de Inglenook Sidings die we hebben gemaakt.

Helaas ben ik er dit weekeinde niet bij.
Dus vooralsnog geen test. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2016, 22:29:31
OK, nou we zullen zien.
Ga je dit weekend aan je bak werken of kom je misschien zaterdag helpen met de keerlussen?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2016, 22:42:02
Ik was lekker met de grote bogen bezig toen we een paar weken geleden opeens besloten om keerlussen te gaan maken, omdat we daar een heel geschikte ruimte voor aangeboden kregen.
De keerlussen moeten op 16 april klaar zijn en dus hebben die ineens voorrang gekregen.

Maar de werkplaats moet volgende week donderdag leeg opgeleverd worden en ik wil dan ook graag het grote bogenverhaal van deze 6 bakken achter me hebben.
Anders is het een continuing story en moet ik ze later weer opnieuw op gaan zetten etc. etc.
Bovendien moeten Henk zijn boogbakken ook nog gedaan worden en ik heb aangeboden om de rails erop te schroeven.

Vandaag weer druk bezig geweest. Er zit van alles aan elkaar geplakt en dat staat nu te drogen.
De opstaande rand die op de ene S-bocht geplakt is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150160_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150160_1024x768.jpg)

De opstaande rand die op de andere S-bocht geplakt zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150162_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150162_1024x768.jpg)

En de helicopterview. Je ziet vast wel dat alles lekker systematisch en overzichtelijk georganiseerd is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150161_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150161_1024x768.jpg)

Op één kwart boog zit al een spoor vastgeschroefd, de andere ga ik morgen doen.
De andere opstaande randen worden er ook morgen opgeplakt.
Dat zal wel morgenavond worden, want ik ga eerst fietsen.
Het wordt morgen blijkbaar de eerste mooie fietsdag van het jaar en daarvan wil ik graag een beetje profiteren.
Hopelijk staat er eindelijk eens een keer niet zoveel wind.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2016, 22:20:41
Net terug.
De boel staat klaar voor morgen:
2 S-bochten met opstaande randen.
1 kwart boog met rails erop.
1 kwart boog zonder rails.
1 poot.
Een paar rechte planken.
Een doos met een stuk of 15 stukken rails.

Henk neemt de rest mee.
Ik ben benieuwd hoever we morgen komen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2016, 23:34:33
Net terug.

Vandaag om 10h00 stond Henk voor de deur om samen met mij de voorbereide keerlusonderdelen aan elkaar te zetten en eventueel de rails erop te leggen.
Geen idee hoever we ermee zouden komen.

De eerste keerlus zat vanmorgen vrij vlot in elkaar. We pakten de boel logisch aan en overdachten stap voor stap. Er waren wat aanpassingen te doen vanwege hoogteverschillen door het gebruik van verschillende diktes rijplaat, maar dat wisten we en het was te verwachten. We losten het vlot op en ook het vinden van de juiste plek voor de poten verliep na het nodige uitproberen vrij soepel.
Hier is Henk, zo te zien met de nodige precisie, de door hemzelf voorbereide onderdelen in elkaar aan het sleutelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210702_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210702_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210703_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210703_1024x768.jpg)

De eerste keerlus, compleet met trein, het was zo rond half één:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210704_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210704_1024x768.jpg)

We gebruiken voor deze keerlussen hetzelfde concept als waarmee we de kleine bogen gemaakt hebben. Daarmee blijven ze klein en zijn ze gemakkelijk te transporteren. De totale lengte is 1m90 + 30 cm van de BB.
Om aan de gewenste lengte te komen maken we gebruik van de extra BB's  van de grote boogbakken. Daarop zitten 2 wissels waarmee we o.a. de bocht om kunnen en ook een opstel- annex afrijspoor kunnen maken.
Voor de ondersteuning hebben we 2 opties:
1) Henk heeft een paal bedacht die je onderin je bak schroeft. De paal heeft aan de onderkant een stelpoot en zit bovenaan in een rampamoer vast. De paal biedt in feite alleen verticale ondersteuning en kan horizontaal enigszins heen en weer bewogen worden, waardoor de bak enigszins kan tuitelen. Overigens viel dat best mee.
2) Werner heeft een bakje bedacht wat je bovenop een bestaande poot plaatst. Wij hebben het ontwerp iets aangepast. Bovenop het bakje zitten 3 plankjes met boorgaatjes. Die schroef je vast onder je bak. Doordat de bestaande poten ca. 55 cm breed zijn kunnen ze in de breedterichting niet tuitelen.
Onder onze keerlussen zitten halverwege 2 palen en aan het einde 1 bakje op een poot. Hierdoor is het geheel superstabiel.
Op de foto zie je vooraan Henk zijn paal en op de achtergrond Werner zijn bakje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210711_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210711_1024x768.jpg)

Hier nog een close-up van het bakje.
Het middelste plankje van de drie zit hier in de bocht niet vast. Dat kan op rechte stukken wel voor extra ondersteuning zorgen.:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210713bew_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210713bew_1024x768.jpg)

Na de middag zijn we samen met Murphy aan de tweede keerlus begonnen. Alles zat tegen, en alles wat maar mis kon gaan ging mis. OK, we bedachten misschien niet altijd de handigste oplossing en natuurlijk hadden we de boel 's morgens logischer aangepakt, maar dat was niet het enige.
O ja, we hadden maar één biertje op.   :P :-\
In deze keerlus zaten nog drie punten met hoogteverschil, die eerst gesloopt en vervolgens weer opgebouwd moesten worden. Verder klopte er een maat niet, waarschijnlijk doordat we het rechte stuk niet op dezelfde plek gelegd hebben als toen we het opmaten. Stom, maar ja.....  Op een gegeven moment lieten er zelfs geniete lijmverbindingen los. Op zich misschien ook logisch, maar je verwacht het alleen niet.  >:(
We hebben onze vocabulaire aardig uitgebreid.  ::)

Uiteindelijk was na 21h00 ook deze tweede keerlus rond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210706_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210706_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210707_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210707_1024x768.jpg)

Hier zie je Henk met een blij gezichtje de laatste hand aan de tweede keerlus leggen. Er was een opstaande rand losgegaan toen de boog vanmiddag op de grond flikkerde en onze laatste handeling was om die weer vast te klemmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210708_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210708_1024x768.jpg)

Nadat we de troep een beetje opgeruimd hadden zijn we naar huis gegaan. De boel staat nu te drogen.

Morgen verder....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 02 april 2016, 23:57:02
Jullie zijn lekker bezig mannen.

Hoop er 4 juni bij te zijn, dan zal het wel werken neem ik aan.


Gr  Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2016, 00:04:38
Het moet op 16 april werken.
Op 4 juni rijden we waarschijnlijk voor de eerste keer met de grote bogen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 03 april 2016, 09:24:34
Wel netjes zo, met die opstaande rand heren  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 03 april 2016, 17:14:56
@ Leen bedank voor het verslag met de foto`s. Het was wel een dagje  ploeteren, en om kwart voor elf had ik geen zin meer om de computer op te starten.

@ Steef Het is wel wat meer werk maar wel wat veiliger voor ons rollend materiaal.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2016, 18:32:19
Vandaag wilde ik gaan fietsen, maar wilde eerst nog even wat rails gaan leggen.
Toen ik daarmee eenmaal bezig was ben ik gelijk maar doorgegaan.

De weerbarstige keerlus, die er nog stond van gisteravond, is nu van rails voorzien, op een kwart boog na.
Het viel me niet mee om de S-bocht te voorzien van een recht stuk en bovendien binnen de 24" radius te blijven, maar het lijkt aardig gelukt te zijn.
21" zal het waarschijnlijk wel halen.
Morgen komt de andere keerlus aan de beurt op de halve boog na.
De bogen neem ik mee naar huis want die kan ik makkelijk hier doen, als ik in het weekend niet bij René terecht kan.
Dan kan ik ze tevens bedraden en geschikt maken voor de keerlusmodules.

Ik heb op de keerlus een opstelspoor gemaakt van ca. 3 meter.
Er is een recht stuk van ca. 1m25 en als je daar je wagons opstelt dan begin je het beste met de achterste en dan zet je er steeds een voor. De locomotief zet je er als laatste voor.
Op die manier kan de trein zo het wissel oprijden naar het hoofdspoor.

Op de andere keerlus komt ook zo'n spoor om je "ouwe" trein van het hoofdspoor af te rijden. Dan kun je hem daar van het spoor afhalen zonder de treinenloop te verstoren.
Voor alle zekerheid heb ik er een stevig houten stootblok achter geschroefd.
We hebben liever niet dat het erop zetten en eraf halen van treinen op de FY gebeurt en op die manier is het niet nodig.

Voor ik wegging nog even een proefritje gemaakt met de beruchte Fowler Tank.
Nadat ik alle printplaatjes op de gewenste plekken doorgeslepen had, reed hij als een speer.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 03 april 2016, 21:15:33
  (y) Waar blijven de plaatjes Leen  ???

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 april 2016, 21:36:13
Heel goed bezig mannen  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2016, 21:44:03
Ik ben net weer terug.
Fototoestel vergeten, maar zo boeiend is het nou ook allemaal weer niet als je de foto's van gisteren al gezien hebt.
OK, er zit een hele mooie schuine bakovergang op, daar waar je vanaf het wissel naar rechts de S-bocht op rijdt. Daar had ik misschien nog wel een foto van kunnen maken.
Ik heb de rails er zojuist allemaal weer vanaf gehaald, want René wil de bakken morgenochtend verven.

Op dit moment is de hele ruimte gevuld met de twee keerlussen en de boogbakken.
Je kan er nog net langs lopen.
Op de tweede keerlus konden de kleine bogen er niets eens meer op, maar dat is niet erg.

Weet je nog wat we gisteravond het laatste deden?
De lijmklem op de boogbak zetten.
Hij zit er nu weer op, want het hout aan de andere kant bleek ook los te zitten.  >:(

Morgen ga ik nog rails op die tweede keerlus excl. de bogen leggen, en dan ruim ik successievelijk de hele boel op.
Dinsdag en woensdag heb ik (bijna) geen tijd en donderdag moet de ruimte leeg en schoon.

Nu eerst even een stel schuiflasjes maken, want die waren op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 03 april 2016, 21:48:21
Goed bezig, Leen.

Met dit tempo zijn ze de 16e wel rijvaardig (toch?). Heb je ook voor beide dan ook al een keerlusmodule?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2016, 22:02:21
Morgen kan ik nog wat doen. Ik ga dan de rails op de bakken leggen waarvan het nodig is dat ze aan elkaar vast zitten om te weten waar ze moeten komen.
Dinsdag en woensdag heb ik vrijwel geen tijd. Daarna moet de hele boel leeg voor a.s. weekend.
Drie kleine kwartbogen moeten nog beraild worden, maar dat is maar één maat en dat kan ik het a.s. weekend mooi thuis doen, evenals bedraden.

Ik heb een Lenz LK100, maar die wil ik liever niet gebruiken en wel hierom niet:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68922.0.html

In Londen heb ik een dual frog juicer gekocht:
http://www.ebay.com/itm/CB-White-Teal-7-Ceramic-Frog-Juicer-2-Pieces-NOW-3-00-OFF-/252331512054?hash=item3ac02150f6:g:2eIAAOSwUV9Wo9TE (http://www.ebay.com/itm/CB-White-Teal-7-Ceramic-Frog-Juicer-2-Pieces-NOW-3-00-OFF-/252331512054?hash=item3ac02150f6:g:2eIAAOSwUV9Wo9TE)

Sorry  ;D, ik bedoel deze:
http://www.digitrains.co.uk/ecommerce/dcc-accessories/auto-reversers/DFJ003U-dual-frog-juicer-universal.aspx (http://www.digitrains.co.uk/ecommerce/dcc-accessories/auto-reversers/DFJ003U-dual-frog-juicer-universal.aspx)

Die komt op de ene keerlus. Hij zit nog in de verpakking en ik hoop maar dat er een aansluitschema bij zit.  ;)
De module van Ed komt op de andere keerlus. Ed neemt hem 16 april mee en zal hem persoonlijk installeren. Het schema heb ik al. Ik moet een paar geïsoleerde secties maken en van tevoren stem ik de bedrading met Ed af, zodat hij er snel even aangeprikt kan worden. Als die module goed bevalt op de rijdag dan nemen we hem over.
De LK100 houden we voor noodgevallen achter de hand. Beter een half ei dan een lege dop.

Geen idee, maar ik hoop dat we volgende week voor de rijdag die frog juicer nog kunnen testen, dat zou wel mooi zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 03 april 2016, 23:52:07
...
Geen idee, maar ik hoop dat we volgende week voor de rijdag die frog juicer nog kunnen testen, dat zou wel mooi zijn.
...
En lekker!
Als je die van e-bay bedoeld tenminste  ;)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2016, 18:56:39
Nog even op de aansluitschema's van de keerlusmodules gekeken.
Zoals jullie misschien wel weten wedden we niet op 1 paard, maar op 2.
Dat hebben we met meer dingen zo gedaan.

De ene keerlusmodule heeft 8 aansluitpunten, de andere maar 2.
Ik heb vandaag de keerlusmodule met de 8 aansluitpunten beraild en ik heb dus een stuk of 8 secties nu.
Van die isolasjes van Peco krijg je zowat een trauma  >:(, zeker als je ze in een bocht probeert te leggen.
Voor de tweede keerlus moet ik alleen één aparte sectie maken in de keerlus. Ik zal hem een meter of tweeënhalf, drie lang maken, evenals bij de andere.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2016, 22:54:09
Op speciaal verzoek van Henk hierbij nog wat plaatjes van onze keerlussen.

Het rechte stuk vanaf de BB op weg naar de keerlus. De opstaande kanten gaan er pas volgende week op, nu eerst de boel technisch in orde maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210717_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210717_1024x768_1.jpg)

De andere rechte plaat is een stuk breder en daarop is nog plek voor een programmeerspoor van max. 1m20. Het lijkt me niet verkeerd om daarvoor een lengte rail te gebruiken.

Nog een keer de drie poten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210724_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210724_1024x768.jpg)

Twee van de bogen, geverfd en wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210723_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210723_1024x768.jpg)

Het nog niet geverfde stootblok van het opstelspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210720_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210720_1024x768.jpg)

De isolasjes in de S-bocht t.b.v. Ed z'n module. Ik moest hiervoor een heleboel lasjes plaatsen omdat er nogal wat korte secties voor nodig zijn. De lasjes geven totaal geen stevigheid, zodat ik de rails in de juiste vorm moest zien te buigen of ze op een printplaat moest solderen of allebei:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210721_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210721_1024x768.jpg)

De andere lasjes zitten op het rechte stuk, dat was wat gemakkelijker te monteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210722_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210722_1024x768.jpg)

Voor de dual frog juicer hoef ik maar één enkele sectie van een meter of tweeënhalf te maken. Dat zijn dan 4 isolasjes. Die ga ik wel op een stuk printplaat solderen.

De rails bij de schuine bakovergang hangen los en zien er niet uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210714_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210714_1024x768.jpg)

Hier nadat ze met 2 schuiflasjes aan elkaar zijn gezet, eerst de ene:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210715_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210715_1024x768.jpg)

En dan de andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210719_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210719_1024x768.jpg)
De beruchte Fowler Tank stoomde er moeiteloos overheen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 april 2016, 23:05:15
@Leen,

Op de eerste foto zie je twee wissels op de BB liggen, vlak voor de keerlus.
Daar zijn drie tracks op aangesloten. Ik vroeg me af waar de vierde naar toegaat.

Verder gaan we proberen om de FY tijdig in de Meern te krijgen.
Zal wat passen en meten worden.

We hebben bij de EMV weliswaar een aanhanger, maar die moet (nog) voorzien worden van een binnenwerk. Op dit moment kun je de bakken e.d. nog niet vast maken.
Dat lijkt mij niet wenselijk.  ;) Hier wordt overigens aan gewerkt.
Lijkt me ook wel nodig trouwens, want er komt steeds meer materiaal.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 april 2016, 23:05:37
 (y) (y) Super!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2016, 23:19:18
@Hans

Het zou heel mooi zijn als jullie die spullen alvast mee kunnen nemen.  (y)

De BB op de foto waarop je de wissels ziet zijn bedoeld voor de grote bogen. Op de grote bogen liggen 4 sporen.
Wij gebruiken deze BB's ook voor de keerlussen. Op de ene keerlus op de foto wordt de vierde wisseluitgang niet gebruikt.
Op de andere keerlus kunnen we aan de vierde wisseluitgang met isolasjes een programmeerspoor koppelen.

Na de grote bogen en deze keerlussen komt er niet veel materiaal meer bij hoor, tenzij jij uit je slof schiet met een pallet SR-materieel. Hooguit nog een paar rechte stukken met dubbelspoor mocht dat nodig zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 april 2016, 22:15:53
Vandaag de grote boogbakken opgeruimd en er gelijk beschermingen voor gemaakt t.b.v. de railuiteinden
Morgen moet alles weg zijn uit de garage, dat is de afspraak.

Ik heb nu 3 kwartboogbakken van de keerlusbogen thuis liggen om daar rails op te gaan maken en heb bedacht hoe ik de bedrading uit ga voeren.
De keerlus bestaat uit 4 bakken en de bedrading uit de bus plus de draden voor de keerlusmodules.
Ik ga alle bedrading voor een hele keerlus aan één bak vastmaken zodat hij altijd automatisch goed zit.
De overige bakken sluit ik aan op dezelfde manier als de brug nl. met banaanstekkers aan de onderkant.
Natuurlijk kan dat, met voortschrijdend inzicht,  zoals gewoonlijk wel weer anders uitpakken als het gemaakt wordt, we zullen zien.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 april 2016, 11:03:40
Hebben we er al een beetje zin in?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC1082.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC1082.jpg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 09 april 2016, 11:24:18
Een heel klein beetje ;D Ik ben benieuwd hoe de keerlussen het gaan doen.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 april 2016, 11:37:01
De werkplaats is leeg en wordt dit weekend voor andere doeleinden gebruikt.
Ik heb dus hier thuis een soort noodwerkplaats ingericht en daar ben ik nu bezig met rails leggen op de bogen.

A.s. dinsdag ga ik een keerlus testen bij René, de andere keerlus kan pas op 16 april ter plekke getest worden.
Daarvoor krijg ik wel internationale hulp.

Het wordt trouwens onze eerste Internationale BMB-Rijdag, want we verwachten bezoek zowel uit Duitsland als uit België.  (y)
Misschien moeten we dan net als bij een voetbalwedstrijd eerst de volksliederen meezingen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 april 2016, 11:44:23
Alleen dit volkslied (https://www.youtube.com/watch?v=tN9EC3Gy6Nk) toch maar?
 ;D

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 april 2016, 11:46:42
Zo, de EMV kijkkast, hoed van Rolph en de BMB Fiddle Yard zijn afgeleverd in Vleuten.
Dwz 3/4 deel van de FY. De rest paste niet meer in de auto. Werner brengt de overige delen mee.
Jammer dat ik verhinderd ben volgende week.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 april 2016, 11:59:40
Mooi, bedankt Hans.

Namens alle BMB-ers,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 april 2016, 12:01:27
Alleen dit volkslied (https://www.youtube.com/watch?v=tN9EC3Gy6Nk) toch maar?
 ;D

Werner

Dan hebben we al 4 volksliederen.
Komen we dan nog wel aan het rijden toe?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 april 2016, 23:21:14
Vanavond  zitten op één na alle rails op de kleine bogen.
Morgen kijken of alles een beetje past en de andere baandelen nog even bekliederen met bruine verf.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 10 april 2016, 08:14:49
Je schiet lekker op Leen  (y) en dan dinsdag de boel testen.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2016, 11:23:37
Ja, dinsdag of woensdag, even kijken hoever het dan is.
En er is een change of plans, waardoor ik de andere keerlus nu op a.s. donderdag ook kan testen

En er zijn ook nog andere dingen dan keerlussen in het leven.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2016, 22:51:48
Vandaag de 4 boogbakken bedraad.
De bedrading is voor beide sporen apart omdat het buitenste spoor zowel voor de keerlus als voor normaal spoor gebruikt moet kunnen worden.
Het binnenste spoor moet in beide gevallen als normaal spoor dienst doen.
Door het omzetten van een paar stekkers zijn de bakken multifunctioneel gemaakt.

Nu nog de 4 andere bakken bedraden, dan is het ongeveer klaar.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 april 2016, 22:55:10
 (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 10 april 2016, 23:11:44
https://www.youtube.com/watch?v=Va-P8XhxH3E

 ;D ;D ;D ;D

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2016, 23:22:25
5 dus.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 11 april 2016, 09:49:57
Leuk al die FY bakken en poten in de huiskamer  :-\
Kom je thuis van een weekendje weg kun je amper meer door je eigen huis lopen...

Nee zo gek is het niet. Maar het is een hoop spul.
Het staat iig op een steenworp afstand van De Meern. Nu eens kijken hoe ik dat allemaal in de auto moet proppen.

Nog wel een vraagje... Wie neemt het weer mee naar huis?  ???
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 april 2016, 10:33:40
Hmm, dan lijkt jouw huis momenteel erg op dat van mij.  ;D
Ik neem een halve FY mee naar huis incl. poten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 april 2016, 17:49:13
En ik neem de andere helft van de FY mee. We moeten nog even kijken hoe we de EMV bak weer snel in Best krijgen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 11 april 2016, 20:26:17
Ik kan mijn eigen kwart grote boog wel weer meenemen.
Enne, is er a.s. zaterdag een voorziening voor koffie en zo? Of moeten we dat zelf meenemen?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 april 2016, 20:33:48
Het lijkt me dat we dat beter zelf mee kunnen nemen.
Ieder het zijne en zo....  :angel:
Misschien mogen we dan ook later nog eens een keer terugkomen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 april 2016, 23:23:18
Alle 8 de bakken voor de keerlussen zijn nu technisch gereed en zouden bereden kunnen worden.
Er ontbreken slechts 2 ST-16 pluggen, geloof ik.
Links en rechts doken er nog een paar op en zodoende had ik er meer dan ik dacht.
Bovendien heb ik op één overgang een 4-polige stekker gebruikt. Dat scheelt ook 4 ST-16's.

Morgen de baan opzetten en de ene keerlus testen die klaar is.
Er moeten ook nog wat puntjes op de i gezet worden.

Daarna de andere keerlusmodule ophalen in Tiel en als die aangesloten is dan kan de tweede keerlus ook getest worden als ik ergens twee ST-16 pluggen af sloop.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 april 2016, 07:13:02
Super Leen  (y) en succes vandaag met het testen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 april 2016, 21:14:51
Vandaag de eerste keerlus met de Dual Frog Juicer getest.
Eerst de bak opgesteld met 1 BB. Daarna de extra BB met de wissels eraan vastgemaakt.

Vervolgens het rechte keerlusstuk en de S-bocht elk op een poot eraan vastgemaakt en tot slot de halve kleine bogen op een bogenbakpoot met potenbakje.
Ik heb hier en daar waar het nog moest een M6 schroef met inslag- of rampamoer eraan gemaakt en een stukje van de potenbak afgezaagd, zodat je iets beter bij de bout kan komen.

Bij het testen had ik eerst een kortsluiting, dus heb ik bak voor bak nog eens getest.
De oorzaak bleek een omgekeerd gemonteerde ST-16 te zijn op de Extra BB, dus die maar snel omgedraaid.
Daarna was het weg en kon de pret beginnen.
De Fowler 2-6-4T is smerig en haperde, maar hij reed er hortend en stotend wel overheen.
Ik zal de wielen schoonmaken.
De P2 reed er vlot overheen. Ik heb wel 2 keer een hapering gezien op de overgang vanaf de keerlussectie.
Morgen maak ik eerst de rails even schoon en dan doe ik nog een proefritje, voordat ik aan de tweede keerlus begin.

Dit was de situatie rond 12h30 voordat ik naar Tiel ging:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210727_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210727_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210728_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210728_1024x768.jpg)
Het enige verschil met nu is dat er nu een lok op staat.

Vanmiddag in Tiel de tweede keerlusmodule bij Ed opgehaald.
Die ga ik zo meteen installeren.
Morgenochtend komt de tweede keerlus aan de beurt voor een technische inspectie en test.  ;)
Als die het ook gewoon doet dan hebben we zaterdag hopelijk weer een probleemloze rijdag.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 14 april 2016, 22:45:05
het ziet er top uit ben erg benieuwd naar de nieuwe rij situatie  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 april 2016, 23:08:09
Vooral met een lange baan van alle tien de bakken is het een heel andere ervaring dan het ovaal.

De tweede keerlus heeft nu ook een module:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210730_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210730_1024x768.jpg)

Hij ligt nog op de eet- annex knutseltafel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210729_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210729_1024x768.jpg)

Morgen verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2016, 21:08:10
Vanmorgen de laatste hand gelegd aan de eerste keerlus.
De digitaal geschakelde wissels kunnen nu ook met een Roco schakelaartje geschakeld worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210733_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210733_1024x768.jpg)

Verder de rails schoongemaakt en na nog een proefritje de boel weer gesloopt en klaargemaakt voor transport.

Daarna verder met de tweede keerlus.
Eerst alles opgebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210731_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210731_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210732_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210732_1024x768.jpg)

Ja, ik weet het: het lijkt net de eerste keerlus, maar opmerkzame lezertjes hebben vast het verschil wel opgemerkt.  (y)

Na het oplossen van alweer een kortsluiting ( :-[ :-[ :-[) bleek ook deze keerlusmodule goed te werken.
Na het schoonmaken van de rails (getver wat een zooi komt daar vanaf!  >:() ook de rest klaargezet voor transport en daarna alles in de auto geplet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210734_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210734_1024x768.jpg)

In de auto zit nu dus:
1) Mijn bak met 2 BB's.
2) Twee extra BB's met wissels erop.
3) Twee complete keerlussen.
4) Alle poten om punt 1 en 3 te ondersteunen.
5) Nog geen treinen.

Hopelijk is morgen alles nog heel.  ::)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 april 2016, 18:55:40
En? Wat heb ik gemist? Ik wacht op de foto's...

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 16 april 2016, 20:50:22
Wat je gemist hebt? Weer een gezellige rijdag.....

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 16 april 2016, 20:52:24
Was wederom een top dagje heren bedankt voor de gezelligheid 😊
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 april 2016, 21:27:18
En? Wat heb ik gemist?

Daarover kunnen we kort zijn: je hebt een voor ons geheel nieuwe rijervaring gemist. Bovendien was een niet onaanzienlijk deel van je familie aanwezig.
Het was zoals altijd gezellig en het was een geheel nieuwe locatie.
Dat heb je allemaal gemist.
Ter geruststelling: er komen nog minstens twee verslagen met foto's en opgedane ervaringen.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 16 april 2016, 22:08:51
Na een lange treintrip goed en wel thuisgekomen ... (= heimwee naar de oude rijpaden van de oude, klassieke Beneluxdienst, want nu gaat het zowat een klein uurtje trager dan voor de komst van de Thalys/Fyra)

Bedankt voor de gastvrijheid.
Een bedankje aan de 'Taxi' drivers voor de Pick-Up & Drop-Off.
En nu ga ik aan de slag met het geheugenkaartje  ;) .

Gr,
Jan



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 april 2016, 23:48:42
Vandaag was de vierde BMB-rijdag in De Meern. De locatie betreft een bedrijfspand op het industrieterrein. Het is eigenlijk een ideale locatie met een grote deur die open kan en vrijwel direct daarachter kun je de boel opstellen.
We hadden een gang tot onze beschikking van 25 meter lang bij 3 meter breed. Dat is de reden dat we besloten hadden om de baan in de lengte met keerlussen op te stellen en we hebben er hard aan gewerkt om die op tijd af te krijgen.
Een baan van ca. 20 meter met bakken in de lengte geeft een geheel andere rijervaring dan een baan rug-aan-rug in een ovaal.

We waren aanwezig met 6 bakken plus de Fiddle Yard, met een totale lengte van ca. 19m50  incl. de keerlussen van elk 2m50. Dat is zo'n 40 meter aan rijlengte!
Er was zelfs internationale aanwezigheid in de vorm van Jan (Iarnrod), onze aandeelhouder en Ed (merlin674).
Direct na het spelen van de volksliederen zijn we vanmorgen al om 9h00 begonnen met het opbouwen van de voor ons geheel nieuwe baanopstelling.
Rond 11h00 was de baan weliswaar opgebouwd maar het duurde nog wel een uurtje eer de boel goed rondreed: er deden zich wat probleempjes voor. We hebben dan ook aan deze dag, meer dan aan de vorige rijdagen, de nodige leermomenten overgehouden.
Tot 15h30 werd er daarna zonder onderbreking - m.u.v. de technische - continu gereden. Gedurende de dag stonden er steeds een stuk of 8 treinen op de baan, waarvan er 3 of 4 hun rondje reden.
Bijzonder was ook, dat we nu voor de eerste keer ook de Ierse treinen van Jan op de baan  hadden. Hij had ook zijn mooie blauwe "Tornado" meegenomen.
Hierbij mijn foto's.
De LNER K3 voor een goederentrein met melkwagens op Clearbrook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210737_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210737_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210744_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210741_Desktop_Resolutie.jpg)

De Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210738_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210738_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210741_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210741_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210756_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210756_Desktop_Resolutie.jpg)

Irish GM 071:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210739_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210739_Desktop_Resolutie.jpg)

en de zwarte GM141 op de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210740_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210740_Desktop_Resolutie.jpg)

Michael's nieuwe Adams Radial Tank:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210748_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210748_Desktop_Resolutie.jpg)

Een karretje uit Wales op Backwater:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210757_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210757_Desktop_Resolutie.jpg)

Wat staat er ook alweer precies op?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210758_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210758_Desktop_Resolutie.jpg)

De J39 verlaat Backwater met zijn melk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210761_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210761_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210759_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210759_Desktop_Resolutie.jpg)

DMU op Cor zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210766_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210766_Desktop_Resolutie.jpg)

Hoog bezoek: De Flying Scotsman zelf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210775_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210775_Desktop_Resolutie.jpg)

en de Tornado voor een trein met Pullmans:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210767_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210767_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210764_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210764_Desktop_Resolutie.jpg)

Alle treinen werden weer draadloos met een tablet of smartphone bestuurd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210765_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210765_Desktop_Resolutie.jpg)

De mensen.
Hier staat Jan voor zijn bak met naamplaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210736_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210736_Desktop_Resolutie.jpg)

Ray met maat Jan (bezoeker):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210773_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210773_Desktop_Resolutie.jpg)

Werner met op de achtergrond Jan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210769_Desktop_Resolutie_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210769_Desktop_Resolutie_2.jpg)

Overzichtsfoto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210772_Desktop_Resolutie_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210772_Desktop_Resolutie_1.jpg)

Oei, ik zou bijna het belangrijkste vergeten  :-[, maar het was weer een gezellige en sfeervolle dag op een ideale rijlocatie.
Met dank aan collega Peter die dit allemaal mogelijk maakte.  (y)
En ook weer veel dank aan René, die weer alle bakken beschilderd heeft en het goed vond dat in zijn ruimte de keerlussen gemaakt en opgesteld konden worden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 17 april 2016, 10:29:07
Mooie foto's Leen, leuk dat alles goed ging.

Ik hoop een volgende keer weer te komen kijken.


Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 17 april 2016, 11:07:23
Het was gisteren weer een geweldige BMB dag, lekker met Britse en Ierse treintjes gereden en over van alles en nog wat beppen. De locatie was wat mij betreft prima met als extra bonus dat de koffie al klaar stond toen we aankwamen (y). Peter, bedankt.
Nog even een woord van grote dank aan Leen, die de afgelopen weken (vaak samen met Henk) heel veel tijd in het gereed krijgen van de keerlussen heeft gestoken. Hulde !!!
Het rijden met keerlussen is wat mij betreft erg geslaagd. Met wat haperingen hier en daar reed het voor de eerste keer prima, en zoals al gezegd, we hebben weer veel geleerd en op basis van ons voortschrijdend inzicht zal het de volgende keer weer beter gaan. Op naar 4 juni  :)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 17 april 2016, 11:43:45
We, mijn meisje en ik, zijn in de ochtenduren heel even wezen kijken. Imposant hoe snel de bakken er weer stonden. Prettige locatie ook. Jammer dat ik er niet lang bij kon blijven, maar 4 juni ben ik van de partij!
Fraaie foto's!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 17 april 2016, 11:48:55
Had al wat bij Michael gezien, maar moet wel even Henk een bos veren
in zijn achteste steken. Die heeft toch wel de mooiste bak. Het plaatje klopt
in z'n geheel. Bebouwing, scenery en de kleuren. Henk, een topbak  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 17 april 2016, 14:35:15
Absoluut!  (y) . Enkel het zoeken naar je juiste icoontjes voor de tuning van de loc's zou wat beter kunnen. (zou het echter zelf niet beter kunnen  ;D ) . Maar de kakkofonie tussen afgewerkte bakken en deze in opbouw vind ik ook wel iets hebben. Enkele getuigen van deze topdag: (=enkel via deze link te bezichtigen):

https://picasaweb.google.com/celtjan/BMB00RijdagDeMeern1604?authkey=Gv1sRgCPGz38qbrKbFKQ

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 april 2016, 15:29:07
Jan, bedankt voor het posten van de foto's!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 17 april 2016, 17:26:46
@ Steef dank u voor de bos veren  8) Moet wel bekennen dat ik de naam Derailed eer heb aangedaan bijna alle treinen ontspoorden op de overgang van de linker BB. :-[ De BB had wat transportschade opgelopen en ik had dat helaas niet gezien :(
Heb het probleem vanmiddag opgelost door de oude Peco rail overgang code 100/75 eraf te halen en vervangen door door een code 100 die op een printplaat overgaat naar code 75. Moet nog verder afgewerkt worden, maar hierbij een plaatje. Rechts de code 100 en links de code 75.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/railovergang_001.jpg)

@ Jan Bedankt voor de mooie plaatjes (y) en wat die icoontjes Jan ik ga het instructieboekje maar eens bestuderen.

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 17 april 2016, 22:31:59
Henk was dus snel verholpen zo te zien gave plaatjes Leen enne Thijs halen we 4 juni zo wie zo in he ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 april 2016, 11:46:14
Ik stel voor om onze lokadressen van 91 - 99 allemaal voor GAST te reserveren.

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 18 april 2016, 11:49:49
Nog even fine tunen Ray.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2016, 22:39:00
Vanmorgen in De Meern geweest om op ons rijadres namens alle BMB-ers een lekkere taart neer te zetten voor bij de koffie.
De aanwezigen lieten het zich goed smaken, en ik was er een van.  :P

Vanavond Ray zijn bak weer teruggebracht naar Dordrecht.
Ray kan nu elke dag weer lekker verder knutselen en tuinieren en hij kan zijn nieuwe kerkje erop zetten en dat allemaal aan ons laten zien.
Ja, misschien komt er nu eindelijk weer eens iets nieuws te zien in het BMB-scenery topic.....  ::)

O, en tussendoor dank zij welwillende medemensen met het hart op de juiste plaats nog een meter of 10-15 railbeschermer gekregen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 21 april 2016, 12:04:19
Drukke dag gehad Leen ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 13:06:12
Ja, 's morgens om 8h00 de deur uit, eerst naar De Meern met taart, daarna naar Frans in Gouda, daarna naar Zwammerdam om te werken, daarna in de spits naar Rotterdam (bijna 1,5 uur over gedaan) daarna thuis even eten, daarna naar Dordrecht met Ray zijn bak en voor een goed gesprek en pas rond 22h00 weer thuis.
En dat allemaal voor een oud gepensioneerd mannetje....  ::)

Ik snap niet hoe ik er vroeger bij heb kunnen werken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 13:21:09
Omdat ik gisteren toch niet met de BMB bezig was heb ik nog even nagedacht over onze opstelling voor de Vijfde Rijdag van 4 juni a.s. in Breda, waarvoor 9 deelnemers zich aangemeld hebben en één misschien.
We hebben dan dus 9 of 10 bakken ter beschikking, dat is een gezamenlijke lengte van 22m40 excl. boogbakken, FY of keerlussen.

We hebben in Breda eigenlijk 2 mogelijkheden;
1) Een ovaal van 6 bakken + FY met de grote bogen. 4 bakken kunnen er niet meedoen want daarvoor is de ruimte niet lang genoeg.

2) We hebben ca. 30 meter muurlengte om de bakken weer tegen de muren op te stellen zoals afgelopen zaterdag.
We bouwen dan een U-vormige baan, waarbij we in de hoeken de kleine bogen kunnen gebruiken die nu in Best zijn.

Dan kan iedereen met zijn bak meedoen en kunnen we gelijk de door ons bedachte verbeteringen toepassen.
Bovendien is dat weer een geheel nieuwe rijervaring, waarbij je de treinen mooi om je heen ziet rijden.

Persoonlijk vind ik variant 2 mooier, ook al is het jammer dat we de grote bogen dan ook deze keer weer niet gebruiken.
Aan de andere kant 1) hoeven Henk en ik ons dan niet te pletter te werken om ze op 4 juni klaar te hebben en 2) we hebben dan nog even geen transportprobleem.

De meerderheid bepaalt hoe we het gaan doen dus......
Roept u maar!!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 21 april 2016, 15:41:54

Wat staat er ook alweer precies op?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210758_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210758_Desktop_Resolutie.jpg)

Leen.

https://www.youtube.com/watch?v=1BXKsQ2nbno

https://www.youtube.com/watch?v=Y0b-MPgXIuU

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 21 april 2016, 16:21:09
Leen als jij en ik alleen met de bogen komen dan hebben wij ook geen transportprobleem.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 16:25:23
Sja, als we helemaal niet komen hebben we ook geen transportprobleem.  ;D

Over het komen zonder bak moeten we het ook nog maar eens met elkaar hebben.  :(
Ik vind zelf dat dat niet te makkelijk moet zijn, anders staan we op een gegeven moment alleen nog maar met keerlussen te rijden.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 17:15:42
Dit is mijn idee voor een opstelling:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni.jpg)

Er staan 10 bakken op, maar het gaat vooral om het idee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 21 april 2016, 17:43:45
Goede opstelling, Leen.  (y)  Zeker als we de keerlussen goed werkend krijgen.
Doen we het dit keer zonder fiddle yard?  ???
(ik neem aan dat je die vergeten bent)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 17:56:13
Nee, natuurlijk doet de FY mee.
Dit was maar voor het idee.
Ik ben al bezig met een definitieve opstelling.

We gaan er meer vermogen opzetten en ik ga hier even een proefopstellinkje maken en hou je op de hoogte.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 19:24:04
Hier is een beter idee van de minimale opstelling.
We kunnen er sowieso probleemloos 8 bakken opstellen, en misschien ook 9 of zelfs 10.
Qua maatvoering zou het net moeten lukken maar ik weet niet of we de toegang dan blokkeren en of we de laatste 5 cm gaan redden en ook niet hoe leeg de hal is.
Ik ga er misschien ook nog wel een keertje kijken voor de rijdag.
1 vak is 1 ft.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni_1024x768_1.jpg)

De FY staat boven de rechter keerlus.
Als we de baan wat smaller houden dan kun je waarschijnlijk nog mooi door de deur naar binnen zonder dat je onder de baan door hoeft te kruipen.
We moeten maar even kijken hoe ver de baan naar links of naar rechts moet om de toegang zo goed mogelijk vrij te houden.
Op deze manier kunnen we ook mooi gebruik maken van de smalle ruimte van 5m60 onderaan op de tekening.
Eventueel kunnen we de keerlussen omdraaien, d.w.z. de rechter keerlus links en v.v

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 21 april 2016, 20:38:56
Ziet er leuk uit  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 21:51:34
https://www.youtube.com/watch?v=1BXKsQ2nbno
Jan, als jij dat de volgende keer voor ons zingt dan doen we allemaal mee.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 21 april 2016, 21:54:49
Goede opstelling, Leen.  (y)  Zeker als we de keerlussen goed werkend krijgen.
Doen we het dit keer zonder fiddle yard?  ???
(ik neem aan dat je die vergeten bent)

Werner


Mooie opstelling Leen, je houd de mensen die komen kijken "gevangen".
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 22:04:13
Dat moet ook.
Sommigen hebben er ver genoeg voor gereisd.  ;D
En ik denk dat dit ook de meest gezellige opstelling is.
We kunnen zelfs een salontafeltje met drankjes in het midden zetten.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 22:44:10
Afgelopen zaterdag sprak ik met een van de deelnemers over een grote plastic doos met vakken om het materieel veilig mee naar rijdagen te nemen, zonder loks en vooral karretjes eerst allemaal één voor één ter plekke uit te moeten pakken. Dat uitpakken kan dan in de voorbereiding en er is ook minder risico op verlies van losse onderdelen. Of er ook nadelen zijn weet ik niet, maar ik zie nu alleen nog maar de voordelen.  ;)
Zo'n soort doos had ik vorig jaar in België bij de Aldi gezien, maar ik wist toen niet of hij wel hoog genoeg was en heb hem niet gekocht.
Toen ik een paar dagen later berouw kreeg en er eentje wilde kopen om te proberen waren de dozen al vertrokken.  :'(

Ik had zaterdag twee treinen meegenomen, één met 6 rijtuigen en één met een stuk of 15 karretjes plus nog wat karretjes voor op de goods yard.
Dat zijn bij elkaar een stuk of 25 Hornby en Bachmann dozen en dan heb ik nog niet eens alles uitgepakt, want eigenlijk wil ik een trein met 8 rijtuigen en ik wil ook meer dan 2 karretjes op mijn goods yard.
Dan ben je meer dan een half uur bezig met uit- en later weer inpakken en de dozen liggen de hele dag ergens op een bak te slingeren.
Ik had vorig jaar al bedacht dat dit beter moest kunnen.

Maandag heb ik gelijk besloten om de daad bij het woord te voegen en vanmiddag is het pakket vanuit bezet gebied gearriveerd.  ;D
Dat noem ik een snelle service, want ik had dinsdagmiddag pas betaald.
Ik ga morgen voor de lol eens een zo'n doos inrichten. Hij heeft 6 rijen en je kan er max. 43 vakken mee maken.
Er kan een Flying Scotsman in met 5 rijtuigen en een stel karretjes om de doos vol te maken.
Ze kunnen allemaal in aparte vakken.  (y)
De overige rijtuigen kunnen in een tweede doos.

Om beschadigingen te voorkomen knip ik eerst wat repen schuimplastic op maat wat hier nu al jáááren ligt te rollen nadat het over was van het laminaat leggen.
Dat wordt dan eindelijk ook eens nuttig gebruikt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 21 april 2016, 22:52:59
http://www.linton.de/modelle.htm

Echt toffe transportkisten maakt deze man !!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 21 april 2016, 23:13:30
ik heb zelf zo'n (budget)doos gemaakt van een laptopverpakking en een paar stroken karton (hoogstwaarschijnlijk van de doos van een kerstpakket). Het biedt ruimte voor minimaal 20 wagonnetjes. Deze worden vastgeklemd met stukjes schuimrubber. Werkt perfect.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2016, 23:17:46
Ja, de midi trainbox van linton.de ziet er echt super uit en het materieel zit er als gegoten in.
Ik denk dat hij die €58,00 ook wel waard is, en als je wat duurdere modellen wil transporteren al helemaal.

Ik heb nu een paar boxen voor €13,00 per stuk incl. p&p, sja dat is natuurlijk andere koek:
http://nl.farnell.com/allit/europlus-basic-s-47-7-36-schw/box-assortment-7-43-compart/dp/2308006 (http://nl.farnell.com/allit/europlus-basic-s-47-7-36-schw/box-assortment-7-43-compart/dp/2308006)

Maar ik ga het er gewoon mee proberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2016, 23:28:09
Vandaag een stel rijtuigen en karretjes in de nieuwe dozen gedaan, alvast voor de volgende rijdag.
Meestal doe ik zulke dingen pas op de laatste dag tegen twaleven, maar deze keer dus niet.  ;)

Getver, als je alles uitpakt dan zie je, netjes gezegd, wat voor een ellendeverpakkingen die plastic trays eigenlijk zijn.
Als je ze uitpakt heb je geen grip om de tray uit het doosje te trekken en als je ze inpakt haken de de kartonnen flappen aan alle kanten in de plastic tray.
Geef mij maar gewoon de oude tempex of kartonnen verpakkingen.  (y)

Dit zit er nu in een plastic doos:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9201_1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9201_1280x768.jpg)

3 rijtuigen en 15 karretjes.
De witte schuimplastic stukken tussen de karretjes in drukken de buffers en/of koppelingen naar beneden, waardoor de rijtuigen/karretjes niet tegen het deksel kunnen komen.

En zonder de dozen van de rijtuigen heb je dan al zo'n stapel die je op locatie niet meer hoeft uit te pakken, brrrr!  :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9204_1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9204_1280x768.jpg)

Het zit nu allemaal lekker in zo'n plastic doos:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9203_1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9203_1280x768.jpg)

De loks zitten er niet bij.
Ik denk dat ik die voorlopig nog maar gewoon op locatie uit de dozen haal.
Dat is ook niet het meeste werk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 23 april 2016, 00:42:45
Nice!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 23 april 2016, 09:14:51
Dat is een mooi staaltje huisvlijt (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 23 april 2016, 11:42:34
Ik ben een maandje weg geweest en net alles even gelezen. Jullie zijn goed bezig, mooi! (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 23 april 2016, 11:59:07
Dank je Ronald we doen ons best en hebben er lol in. ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2016, 12:36:54
Welcome back, Ronald, en bedankt voor het compliment.

We hebben de baan nu op een paar dingen na bijna goed en het zou mooi zijn als de komende tijd de bakken hun landschap kunnen krijgen.
Dan is er voor de neutrale toeschouwer eindelijk ook wat leuks te zien.
De volgende rijdag is op 4 juni in Breda en hopelijk hebben we dan de dingen goed voor elkaar die afgelopen zaterdag nog niet helemaal goed gingen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 23 april 2016, 13:09:06
@Leen,

Ik ben zeer geïnteresseerd in die opbergmogelijkheid voor Carriages en wagons. Helaas komt er als ik de link open echt een prijs van €28,33 per stuk te voorschijn. Klopt de link wel?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2016, 16:14:12
Ja, de link klopt, maar bij Farnell zijn diezelfde dozen blijkbaar een flink stuk duurder.
Ik heb gewoon de eerste afbeelding bij Google even gepikt om het te kunnen laten zien.
Ik heb ze zelf van de V-shop uit bezet gebied:
http://v-shop-online.com/allit-europlus-assortimentsdozen/europlus-basic-c-47-7-36-sortimentskasten.html (http://v-shop-online.com/allit-europlus-assortimentsdozen/europlus-basic-c-47-7-36-sortimentskasten.html)

Na het bestellen kwam eerst de bevestigingsemail niet aan, dus ik kon niet gelijk het geld overmaken.
Na een mailtje kwam hij alsnog en daarna verliep de bestelling gesmeerd.
Verzendkosten €7,95 en binnen 2 dagen bezorgd, keurig dus.
Ik heb er 3 gekocht voor iets van €39,00 incl. p&p.
Ik wil voortaan gewoon deze 3 dozen naar rijdagen meenemen plus twee of drie loks in hun eigen dozen.
Het gepiel met die plastic inserts van een heleboel karrendoosjes op rijdagen is gewoon superkl**e en er ligt dan ook nog eens de hele dag ergens een gigantische stapel doosjes te rollen.
Het zou verboden moeten worden.  ;D

In de doos passen op een rij precies 5 kolenkarretjes of 4 6-wheel milktanks of 1 Gresley met 2 karretjes. Met Kadees gaat het wat makkelijker, want dan zijn je karretjes wat korter.
Eigenlijk had de doos 2 cm langer moeten zijn, maar ik denk dat dat altijd zo is, hoe groot ze hem ook maken.  ;D
4 van de 6 rijen zijn geschikt voor rijtuigen, dus per doos kun je 4 rijtuigen plus wat korter spul vervoeren. De twee halve deksels gaan naar de zijkant open en er kan ook een hangslot op.
In 3 dozen zit nu: 9 rijtuigen, 9 milktanks en 40 trucks incl.  LNER en LMS brake vans en 2 lange GWR wagons. Dat is meer dan ik vorige week bij me had
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9205_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9205_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9206_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9206_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9207_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9207_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9208_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9208_1024x768.jpg)

De Gresley rijtuigen kan ik evt. vervangen door LMS of GWR-rijtuigen. SR-rijtuigen hoef ik gelukkig niet meer mee te nemen, want daarvoor zorgen Rolph en Hans, onze SR-afdeling.  (y)
Als het goed bevalt dan koop ik misschien nog een paar dozen voor meer rijtuigen.
De Aldi heeft dit type doos met dezelfde afmetingen maar een iets ander deksel héééél soms in het assortiment in België (juli, €6,99) en Duitsland (augustus, €4,99).
Hier ben ik ze nog niet tegengekomen.

Ik heb, zoals gebruikelijk zonder precisie,  afstandhouders gemaakt van schuimplastic. De bedoeling is dat die op de buffers rusten zodat de karretjes niet omhoog kunnen komen.
Aan de schotjes die erbij zitten, heb je niet veel, want die zitten bijna allemaal op de verkeerde plek en bovendien komt je koppeling er tegenaan.
Ik hoop dat de koppelingen niet teveel in de knel zitten, dat is nog mijn enige zorg.
Morgen zal ik ze er eens uithalen om te kijken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 23 april 2016, 18:15:05
Mooie opbergdozen. Ziet er erg handig uit. En al voor 10 euro te vinden.
Wat voor schuim heb je gebruikt Leen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2016, 18:30:58
Schuim wat ik in 2001 onder het laminaat gelegd heb. Volgens mij is het van de Ikea.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2016, 18:51:44
Bijna door iedereen vergeten, maar het was vorige week op 15 april precies een jaar geleden dat ik, toen nog in de Litter Bin, de oproep deed om nu eens echt met de BMB te beginnen.
Binnen een dag had zich bijna iedereen al aangemeld, en je zou dus kunnen zeggen dat de BMB nu ongeveer precies één jaar oud is  ;D, ook al dateert het initiatief uit november 2011.
Toen in 2011 hebben we bepaald dat we het OHMB-concept in aangepaste vorm zouden toepassen - we hebben dankzij Gert Arkema een goede basis kunnen leggen - en we hebben op 11 maart 2012 onze eerste vergadering gehad met de bedoeling om een kader neer te zetten en een eerste aanzet te geven.
Daar is het toen wegens drukte etc. - iedereen heeft wel een reden - jammer genoeg bij gebleven.

Toen tijdens de Grote BMB-Stilte in 2013 het BNLS-Forumbaan-initiatief kwam heb ik me gelijk aangemeld en zag dit als een leuk alternatief voor de BMB. Bij de Forumbaan was men dankzij ervaren mensen als Ronald Halma, Reel-Kees en Martin gelijk al een heel stuk verder dan wij bij de BMB in 2012. Er was een bak en er was een soortgelijk concept als de OHMB en er kon al vrij snel gereden worden. Er waren ook nog een paar open einden en jammer genoeg ontstonden daardoor wat strubbelingen en dat heeft uiteindelijk toe geleid dat wij daarna - met 6 man uit de oude club van 2011 plus 4 anderen - vanaf april vorig jaar weer opnieuw, maar nu echt, met de BMB zijn begonnen.  (y)

Inmiddels hebben in de zomer van 2015 de meeste deelnemers hun houten bakken gebouwd en de bogen, keerlussen etc. zijn nu ook bijna klaar.
Bijna klaar wil hier zeggen dat er best wel nog wel veel werk aan moet gebeuren, maar veruit het meeste is gelukkig al gedaan.
We hebben vier rijdagen gehad en daarmee liggen we mooi op koers. De Vijfde Rijdag komt eraan en misschien moeten we dan het éénjarig jubileum maar eens vieren, beter laat dan nooit.
We hebben onze eigen clubkleuren, een BMB-logo en het belangrijkste is dat we tot nu toe nog steeds een prima sfeer in de groep hebben.

Proficiat!  (y)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 23 april 2016, 20:11:37
Gefeliciteerd met dat mooie jubileum!!!


Zijn ook die dikke blokken schuin van Ikea Leen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 23 april 2016, 21:01:47
Bericht verplaatst nasr BMB scenery:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68369.msg3221657165.html#msg3221657165

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 23 april 2016, 22:08:50
Een jaar BMB, geweldig!  (y) Gefeli allemaal! Goed idee om dat op de 4e juni maar eens te vieren. En dat we nog maar heel veel jaren met evenveel plezier en gezelligheid kunnen BMB'en!  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2016, 22:20:16
Hans, we hebben tegenwoordig een scenery topic, hoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2016, 22:22:30
@Rolph,
Nee, dat schuim is verpakkingsmateriaal.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2016, 12:19:23
Een jaar BMB, geweldig!  (y) Gefeli allemaal! Goed idee om dat op de 4e juni maar eens te vieren. En dat we nog maar heel veel jaren met evenveel plezier en gezelligheid kunnen BMB'en!  ;D Thijs

Wie neemt er taart mee en wie de ranja?  :P

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 24 april 2016, 14:05:16
Single Malt?; Blended?; Peated? Or Poiteen?

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2016, 14:40:05
Peated ranja?
Klinkt niet slecht.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 24 april 2016, 16:31:50
O, ik dacht dat Jan het over de smaak van de taart had  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 24 april 2016, 17:09:25
Blended voor de Irish coffee (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 24 april 2016, 20:58:34
Vanavond gewerkt aan de schade van het transport. Lijkt erop dat het gefixt is. Morgen als de lijm droog is en het goed vast zit weet ik dat zeker. Kan ik daarna verder.

Ga de plannen wel iets aanpassen zodat de deksel transportveiliger is. Al doende leert men.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2016, 21:57:35
Ik gebruik stukjes plastic hoekprofiel, zoals hier op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51098.jpg)

Op de foto zie je de BB met een MDF railbescherming, maar ik gebruik nu vooral plastic.
Het profiel zit met 2 schroefjes vast, hier bovenop. maar ik maak ze nu vast aan de zijkant.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 25 april 2016, 15:37:13
Blended voor de Irish coffee (y)

'k Heb hier ook nog nen blended-Peated (Inishowen).
Wordt niet meer door Cooley gestookt en is maar moeilijk meer te verkrijgen.
Maar 't geeft den Irish Coffee wel een apart smaakje... . = Nen goeien basis instapper naar den turf & uiterst lekker met oesters bij den aperitief!
 (Cooley is enkele jaren terug overgenomen door de Jim Beam group, die op hun buurt snel overgenomen zijn door de Aziaten van Santori. Hiermee zijn de specialekes in het aanbod verdwenen.) 

Tot op vandaag wordt in Ierland nog altijd veel Turf ontgonnen. Een deel ervan komt bij ons in de lage landen terecht via de wekelijkse verbindingen met Zeebrugge/Antwerpen/Rotterdam.
Het vervoer in de Peat bogs gebeurt veelal per spoor:
https://www.youtube.com/watch?v=neig1KEAHRU - https://www.youtube.com/watch?v=bpI215gtxJQ

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 25 april 2016, 16:20:09
Jan,

90% van de turf die gewonnen wordt door Board na Mona verdwijnt in de electriciteitscentrales.... Die treintjes zijn geweldig....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 mei 2016, 22:28:21
Ik ben aan het plannen voor deze zomer...is er een rijdag voor juli ingepland?  :) Ik kan niets vinden...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2016, 22:35:23
We hebben nog geen rijdag in juli.
Plan er gerust maar eentje in hoor.   (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 mei 2016, 22:40:36
Goed idee! De datumprikker weer activeren?  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2016, 23:10:59
Goed idee.
En als het in juli niet lukt vóór de vakanties, dan in augustus ná de vakanties.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 mei 2016, 09:06:27
Gents, (zijn er ook aktieve Ladies?)
Ik was vorige week in Devon & Cornwall, en liep - niet geheel toevallig - bij Osbornsmodels in Bideford binnen.Na een lang en plezierig gesprek aldaar, kwam ik per ongeluk met het volgende naar buiten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/E4_LBSC_Tank_Locomotive.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/E4_LBSC_Tank_Locomotive.jpg)

't is wat, niet? Maar ja, dan heb je een loc en dan? Het geval moet ook nog ergens kunnen rijden, toch? Na lang piekeren moest ik opeens aan de BMB denken. Zou ik daar eens mogen meespelen? Ik ga het gewoon vragen. Bij deze dus  ;)
En verder, ik hem 'm gewoon 'ingereden' (me niet laten beinvloeden door de eindeloze en deels onzinnige discussie op een draadje elders). Maar dat was DC. Echter, om over te gaan naar DCC is er nog wat extra nodig. En het lijkt me ook leuk om er geluid bij te hebben.

De tweede vraag luidt dus: wat voor decoder (geschikt voor bijpassend geluid, als dat te vinden is). In het mei-nummer van Hornby Magazine (toevallig gevonden tussen 7 of 8 andere Rail magazines in een kiosk van een tankstation op weg terug naar huis) staat bij tip 28 op pagina 68, dat er wat weinig ruimte is, maar wel doenbaar.

Jelle

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 mei 2016, 09:56:25
@Jelle,

Toen ik dit nieuws gisteren hoorde, was ik erg blij.
Langzamerhand krijgen we binnen de EMV een "eigen" Brits clubje.
Tja, en als je dan ook nog kiest voor de Southern Region is natuurlijk helemaal top. :)
Als inbouwen van een geluiddecoder/speaker echt een probleem is, zou je eea eventueel ook in een wagon kunnen inbouwen.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 05 mei 2016, 10:17:42
Goede morgen,

Ook maar even voorstellen, sinds vorig jaar aan het oriënteren op herintreden ;), en dezelfde vraag over keertje meekijken op een rijdag.
Vanwege familie banden met Brighton ook op die regio gericht, ik heb begin dit jaar hetzelfde model met actie korting gekocht bij Olivias trains. Met geluid en een olielamp, erg fraai, maar de luidspreker is tegen het plafond van de cab geplakt. Als je het weet is het net zichtbaar  >:(
Ik heb me laten verleiden nog een SR versie over te nemen van 'Tanks en treinen' hier op het forum en die wil ik zelf gaan voorzien van geluid, en wel via deze methode:
http://www.youchoos.co.uk/Index-Resource.asp?L1=Guides&Item=BachmannE4
Dus, succes!

Groet,

Gerard

PS de strenge moderatoren verplaatsen jouw vraag en mijn antwoord over inbouw DCC vast naar een ander draadje......

 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 mei 2016, 11:16:50
@Gerard en Jelle,

Met het risico dat ik voor mijn beurt spreek kan ik alvast melden dat de BMB baan op zaterdag 4 juni een rijdag heeft, locatie ergens in Breda, exacte adres volgt nog wel. Jullie zijn uiteraard van harte welkom om te komen kijken en nader kennis te maken met Britts modelspoor en ons "clubje"

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 mei 2016, 13:20:13
Diverse 'leden' van de BMB OO heb ik al ontmoet op de rijdag bij ons (EMV) in Best. Diverse mensen heb ik al ontmoet, nu nog de namen bij de gezichten onthouden  ::). Jaja, ik heb fotos van die dag!
Hans probeert me al over the halen om met een module (dan wel een hoed van het scholenprojekt) op die dag naar Brede te komen. Op het scholenprojekt draadje - en natuurlijk op onze homepage in de slidershow (wel even de pagina refreshen met Shift-Reload, anders krijg je een gecachte versie) staat een foto van de laatste stand van zaken mbt het genoemde "Kijken,Spelen,Leren... en Maken" (scholen) projekt.
Maar eerst moet ik de E4 LBSC "DCC-en"

Groet, Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 mei 2016, 13:36:41
@Gerard:

dank voor de link !
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 05 mei 2016, 15:13:46

PS de strenge moderatoren verplaatsen jouw vraag en mijn antwoord over inbouw DCC vast naar een ander draadje......

Wil je dat graag?
In principe doen we niet zoveel in dit draadje...;)

Gr, Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 05 mei 2016, 19:05:14
Gerard,
Ik kan je de werkwijze van Youchoos van harte aanbevelen. Als je exact de beschrijving volgt kan het niet mis gaan. Heb zelf een Hornby BoB class helemaal volgebouwd met verlichting buitenom, fire box flicker, cab light en rook generator. Met de spullen geleverd door Youchoos en exact de beschrijving volgend past het perfect.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 05 mei 2016, 20:24:32
@ Rob, bedankt, helaas ben ik 6 juni op vakantie, ik blijf het volgen, de keer erna dan maar!
@ Ed: dat is goed om te horen, (ben eerlijk gezegd nog ff aan het sparen......)

Groet,

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 05 mei 2016, 22:31:16
Jelle,

Neem de "patient" een keer mee naar Best.
Kunnen we eens gaan kijken en meten wat er aan ruimte is.
Moet altijd ergens een decoder en speaker te plaatsen zijn, desnoods een N variant.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 mei 2016, 22:53:06
Uiteraard zijn Gerard en Jelle welkom om op onze rijdag te komen kijken.
Er wordt alweer gewerkt aan een volgende rijdag voor ergens in juli of augustus.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 12 mei 2016, 12:13:22
Heren,

4 juni ben ik er ook weer bij...

Vanavond even de modulebak overbrengen naar huis en dan de BB's weer aanpassen naar BMB standaard..

Michael


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 mei 2016, 12:23:21
Mooi!  (y)

Volgens mij zijn we er dan met alle 10 de bakken.
Dat zou de eerste keer zijn.

Ik ben trouwens wel benieuwd of alle bakken in de ruimte passen. :-\
Het zal passen en meten worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 mei 2016, 14:00:56
Ik ben aan het bekijken hoe we de baan op de volgende rijdag met meer vermogen kunnen aansluiten dan de laatste keer in De Meern.
Zoals bekend waren er toen af en toe haperingen.
Ik denk aan deze oplossing, die elders op het forum te vinden is:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/roco_versterker4X.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/roco_versterker4X.jpg)

Hierbij gebruiken wij als centrale natuurlijk de z21 i.p.v. het Roco kastje.
Op deze manier kunnen we de baan in 3 of 4 secties scheiden en elke sectie voldoende vermogen geven.
Als boosters kunnen we Roco kastje 10764 gebruiken en ook booster 10765, als we die hebben.
Zijn er nog tips of goeie ideeën?

Hebben we misschien iets aan de Booster adapter?:
http://www.roco.cc/en/product/229249-0-0-0-0-0-0-004003/products.html (http://www.roco.cc/en/product/229249-0-0-0-0-0-0-004003/products.html)

Handig dat er zoveel productinformatie bij staat.  ;D
Maar niet heus..... >:(
Op dit moment kan ik niet inzien waarom of hoe dit apparaat voor ons meerwaarde zou hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 mei 2016, 17:55:05
@Thijs

Ik loop al 2 weken te zoeken naar de datumprikker.
Waar staat-ie?  ???
 
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 mei 2016, 18:24:46
Ik ben aan het bekijken hoe we de baan op de volgende rijdag met meer vermogen kunnen aansluiten dan de laatste keer in De Meern.
Zoals bekend waren er toen af en toe haperingen.
Ik denk aan deze oplossing, die elders op het forum te vinden is:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/roco_versterker4X.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/roco_versterker4X.jpg)

Hierbij gebruiken wij als centrale natuurlijk de z21 i.p.v. het Roco kastje.
Op deze manier kunnen we de baan in 3 of 4 secties scheiden en elke sectie voldoende vermogen geven.
Als boosters kunnen we Roco kastje 10764 gebruiken en ook booster 10765, als we die hebben.
Zijn er nog tips of goeie ideeën?
Ik ben benieuwd of die oplossing ook met de Z21 werkt. Dat gaf bij de rijdag in Best ok problemen. heb jij de mogelijkheid om dat te testen?

Volgens mij zijn de bakken op dit moment onvoldoende voorbereid op boosters. Volgens mij hebben we alleen een scheiding liggen op bak D van de fiddle yard. Ik heb overigens die booster die ik van Henk gekregen heb onder de bak gemaakt. Is die wellicht bruikbaar?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 12 mei 2016, 18:29:20
ik ben er ook bij als iemand mij kan taxien met bak ik houd me aanbevolen  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 12 mei 2016, 18:48:27
Werner,

Kun jij beschrijven welke problemen jullie ondervonden met meerdere 10764 aan de Z21 ?

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 mei 2016, 19:06:59
De treinen haperden op de overgang tussen de blokken.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 mei 2016, 19:32:44
We hadden in Best na de overgang de dode sporen niet op de ringleiding aangesloten.
Daar kwamen we later achter, toen de booster er al tussenuit was.
Ik denk dat er daardoor op de overgang een flink spanningsverschil was, waardoor de loks haperden.

Ik ga nu opnieuw testen, eerst hier met 2 stukken geïsoleerde rail en daarna volgende week bij René met een meer uitgebreide opstelling.
In principe zou het geen verschil mogen maken of je de boosters op de 10764 of op de z21 aansluit.

Ik vraag me alleen af wat de 10789 booster adapter toevoegt.
Ik begrijp inmiddels dat je er met CDE "vreemde" boosters als bijv. Lenz mee kan aansluiten, maar dat doen wij niet.
Voor nog geen €40,00 wil ik wel graag weten wat voor verschil het apparaat zou maken in onze opstelling met de z21 en de Roco boosters.
Kan iemand ons dat misschien uitleggen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 mei 2016, 18:13:47
Vanaf morgen ga ik de rijdag van 4 juni voorbereiden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 16 mei 2016, 18:28:02
In principe zou het geen verschil mogen maken of je de boosters op de 10764 of op de z21 aansluit.

Ja en nee, De z21 heeft een standaard voeding die 18v DC geeft aan de z21. De 10764 kan je met dezelfde voeding voeden. Of met een 10725 (het zware blok) en dan komt er 16v AC uit. Daar kan een spanningsverschil uit ontstaan. Dan zal je even moeten meten aan de uitgangen van de z21 en de 10764 om het verschil te weten. Als je je baan in meerdere versterkersecties wil delen kan je beter dan twee of meer 10764 gebruiken en deze aansluiten op je z21 waarbij de z21 niet is aangesloten op de baan. Dan stuur je gewoon via de z21 en heb je maximaal 3,2A op per versterkersectie op de baan. Bij de forummodulebaan is hetzelfde gedaan. De hoofdmultimausset voedt het Xpressnet-deel en dan de BNLS/RCU-versterkers de bakken en de baan.

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 mei 2016, 18:33:11
Bedankt Ronald  (y), ik ga hiermee aan de gang.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 00:21:29
Ik ben benieuwd of die oplossing ook met de Z21 werkt. Dat gaf bij de rijdag in Best ok problemen. heb jij de mogelijkheid om dat te testen?

Volgens mij zijn de bakken op dit moment onvoldoende voorbereid op boosters. Volgens mij hebben we alleen een scheiding liggen op bak D van de fiddle yard. Ik heb overigens die booster die ik van Henk gekregen heb onder de bak gemaakt. Is die wellicht bruikbaar?

Ja, ik kan dat wel testen en ben daar al mee bezig, maar niet in een complete opstelling met 10 of 12 treinen.

We kunnen 3 of zelfs 4 secties maken als we dat willen. Ik begrijp inmiddels dat het beter is om de boosters dicht bij de centrale te houden. In dat geval moeten we heel lange ST-16 kabels hebben voor naar onze secties en kunnen we de booster beter niet onder de FY-bak schroeven.
De Booster-hub die jij gekregen hebt kunnen we het beste alleen als hub gebruiken d.w.z. je kan er een muis op aansluiten om vanaf de FY de boel te regelen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 00:22:22
Ik heb vandaag een opstelling met twee boostersecties gemaakt met mijn bak, twee bakken van de Fiddle Yard en een keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160517_Bakopstelling_Boostertesten_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/160517_Bakopstelling_Boostertesten_1.jpg)

De onderbreking met de rode  "I" is die van de boosterscecties. De beide andere rode strepen geven de isolatielasjes aan t.b.v. de keerlusmodule. Hiervoor wordt de Dual Frog Juicer gebruikt van Tam Valley Depot.
De linker sectie wordt aangestuurd door een afgeplakt Roco 10764 kastje met een 10725 voeding, de rest wordt aangestuurd door een als booster gebruikte 10764 met een oudere 10721 voeding. Het betreft in beide gevallen het zwaardere type Roco voeding.
Hier zie je de apparatuur:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210988_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210988_1024x768.jpg)

Ik heb eerst een kabel van 12 meter 4 mm2 met ST-16 pluggen gemaakt om op 4 juni een tweede sectie in een baan van 25 meter lengte te kunnen voeden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210995_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210995_1024x768.jpg)

Na alles aangesloten en nagemeten - op de baan mat ik overal 19,8 +/- 0,5 Volt  - en de polariteit gecontroleerd te hebben ben ik gaan proefrijden met de LNER P2 van Hornby:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210996_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210996_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210991_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210991_1024x768.jpg)

De sectie-overgang op het ene spoor tussen beide boosters gaf geen enkel probleem, hoe vaak ik er ook overheen reed, snel of langzaam.
Op het andere spoor met de dode sporen zaten de kabeltjes nu wel aangesloten, maar ik had daar nog geen prik. Ik heb de boosterovergang van dat spoor slechts een paar keer bereden en dat ging ook goed.
De keerlus gaf echter wel problemen.
De lok haperde regelmatig bij het uitgaan van de keerlus op de isolasjes.
De module geeft normaal de polariteit weer met een groen en een rood ledje. Telkens als de lok de keerlus uitrijdt, dan wisselen de kleuren om:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210999_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210999_1024x768.jpg)

Als hij echter haperde bij het uitrijden van de keerlus, dan werden de ledjes beide groen of rood en dan stond er dus ineens geen spanning meer op de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220002_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220002_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210990_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210990_1024x768.jpg)

De Multimuis staat dan wel gewoon aan en er is geen kortsluitmelding. De lok staat stil en als ik hem terugschuif de keerlus op dan doet hij het meestal niet. Logisch met 0 Volt spanning, maar een paar keer begon hij wel ineens te rijden. Als ik de "Stop" knop op de muis 2 x indruk, dan gaat hij wel gewoon weer rijden. Aan deze laatste oplossing hebben wij op rijdagen echter geen bal, want dan zou telkens de hele boel plat gaan.  :-\

Ik heb na een paar haperingen de rails op de keerlus zorgvuldig met spiritus schoongemaakt, en daarna had ik op de onderste scheiding op de tekening geen problemen meer, maar op de bovenste (waar hij achteruit reed) nog wel.
Het is dus duidelijk dat de rails en de wielen uitermate schoon moeten zijn om de module goed te laten werken. Eigenlijk is dat logisch, want de module wordt geacht het e.e.a. te kunnen detecteren en met een vieze smeerboel op rails en wielen komt dat signaal niet goed en op tijd door. Misschien dat een likje ATF hier het verschil kan maken.

Verder zit er nog een bruggetje op de module die je op 4A kan zetten. In de manual staat dat je dat pas moet doen als je een zware booster gebruikt, maar op de website staat, dat de Frog Juicer in die stand beter werkt als je hem als keerlusmodule gebruikt.
Dat kan ik morgen dus nog proberen.

Ik heb gelijk de ene poot die niet goed gelijmd was nog even onder handen genomen met bruislijm en heb het nu wèl afgeklemd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210994_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210994_1024x768.jpg)

Hoe zorgvuldig en serieus het er allemaal aan toeging mag uit de volgende foto blijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210989_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210989_1024x768.jpg)

René is daar bezig om de slecht hechtende verf van de opstaande plastic rand te verwijderen.
Die gaan we overnieuw schilderen, maar deze keer wel eerst met primer.

Morgen ga ik ook nog een poging doen met de andere stopcontactvoeding van Roco. Ik ben benieuwd of dat verschil maakt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 00:31:57
Ik snap nu dat het door de server komt dat het uploaden zo lang duurt.
Bovenstaande post stond er weer 2 keer op.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 18 mei 2016, 10:02:54
Ik heb eerst een kabel van 12 meter 4 mm2 met ST-16 pluggen gemaakt om op 4 juni een tweede sectie in een baan van 25 meter lengte te kunnen voeden:

Mooi dat het werkt Leen!  (y) Heb je ook de z21 via de booster-uit al tussen gehangen?

Het is dus duidelijk dat de rails en de wielen uitermate schoon moeten zijn om de module goed te laten werken. Eigenlijk is dat logisch, want de module wordt geacht het e.e.a. te kunnen detecteren en met een vieze smeerboel op rails en wielen komt dat signaal niet goed en op tijd door. Misschien dat een likje ATF hier het verschil kan maken.

Ik herken de keerlusmodule niet zo. Welke keerlusmodule gebruik je? Was het bij de vorige rijdagen geen probleem?

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 18 mei 2016, 10:37:06
Ronald, het gaat om deze module: http://www.tamvalleydepot.com/images/Dual_Frog_Juicer_Manual_v1.pdf (http://www.tamvalleydepot.com/images/Dual_Frog_Juicer_Manual_v1.pdf)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 11:07:39
@Ronald
Nee, nog niet. De z21 komt als laatste aan de beurt. Ik ga eerst nog wat meer tests uitvoeren met als doel om het keerlusprobleem op te lossen. Daarna testen met meer loks, secties en voedingen en tot slot met de z21 in de opstelling zoals ik dàn denk dat we die op 4 juni gaan toepassen. Ik ga jouw voorstel om de z21 niet direct op het spoor aan te sluiten zeker toepassen. Ik wil hem liever op zijn eigen voeding laten en hem dan met 3 boosters op de uitgang testen. Ik begrijp dat 3 boosters per uitgang het maximum is, tenzij je weer een extra module koopt die ik niet heb.
Ik heb een boostersplitter voor 4 of 5 boosters van Ebay die ik denk te kunnen gebruiken, maar er komt ook een omgebouwde 10765 booster en ook nog een 4-polige RJ10 splitterkabel van Roco.
Dat wil ik allemaal voor 4 juni getest hebben.

We zijn nu het idee van het rug-aan-rug ovaal een beetje aan het loslaten en gaan met andere opstellingen experimenteren. De reden daarvan is, naast de beschikbare ruimte, ook dat je met een ovaal vanuit elk standpunt slechts de halve baan en de helft van de deelnemers ziet. In Breda gaan we de baan in een "U" opbouwen. Dan sta je zelf in het midden en rijden de treinen lekker overal om je heen. Met een meter of 50 rijlengte lijkt me dat een superervaring.  (y)
Voorwaarde is wel dat de keerlussen goed moeten werken.

Klaas was me hiermee voor, maar op deze pagina staat inderdaad de Dual Frog Juicer die ik als keerlusmodule op deze keerlus gebruik:
http://www.tamvalleydepot.com/products/dccfrogjuicers.html (http://www.tamvalleydepot.com/products/dccfrogjuicers.html)

Daar staat ook dat ik hem in de keerlus in de "4A" stand moet proberen.
De manual staat als pdf ergens op hun website maar ik kan de link niet vinden, wel de manual trouwens via google.
https://www.google.nl/search?q=problem+dual+frog+juicer&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=2II7V-SiCI34-gbbtpKADg#q=dual+frog+juicer+manual (https://www.google.nl/search?q=problem+dual+frog+juicer&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=2II7V-SiCI34-gbbtpKADg#q=dual+frog+juicer+manual)

Op de andere keerlus gebruiken we een ander type module, omdat we eerst willen zien welke er foutloos werkt. De DFJ kan, indien hij niet bevalt, evt. ook nog als frog juicer voor 2 wissels gebruikt worden.

De laatste rijdag in De Meern was de eerste keer dat we met keerlussen reden. We hadden toen ook haperingen, maar dat kwam waarschijnlijk ook door het geringe vermogen wat we op de baan hadden staan.
Ik heb trouwens begrepen dat deze Dual frog Juicer een voeding van min. 1,7A ("trip point") nodig heeft om goed te kunnen werken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 18 mei 2016, 11:14:30
De manual staat als pdf ergens op hun website maar ik kan de link niet vinden,
Op de site van Tam Valley naar de pagina van de frogjuicers, en dan bijna helemaal naar beneden scrollen. Daar staan 3 links naar pdf's naast elkaar.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 11:26:15
OK, bedankt.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 18:11:05
Heel de middag in de 4A stand aan het testen geweest en tòch telkens weer die Kl@!&%$ haperingen.
Ik denk wel dat ik nu voor ca. 90%, of misschien wel meer - dat moet tijdens de rijdag maar blijken - de oplossingen heb.
Achteraf simpel en eenvoudig eigenlijk..... :-[

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 18 mei 2016, 21:38:24
Ha Leen,

Heel de middag in de 4A stand aan het testen geweest en tòch telkens weer die Kl@!&%$ haperingen.

Ik zie geen afstel mogelijkheid zoals bij bijvoorbeeld de Digikeijs keerlusmodule. Het verzetten van de 4A-jumper hoeft volgens de handleiding niet pas als je iets van 5A op de baan zet. Dat doe je niet met de versterker / trafo. Wat je nog kan proberen is de versterker zo dicht mogelijk bij de keerlusmodule aan te sluiten met korte draden naar de baan. Dat kan ook nog wel eens helpen.

Ik denk wel dat ik nu voor 90% of meer - dat moet tijdens de rijdag maar blijken - de oplossingen heb.
Achteraf simpel en eenvoudig eigenlijk..... :-[

Vertel :) Ben benieuwd naar je mogelijke oplossingen.  (y)

Succes!

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 18 mei 2016, 22:17:56
Leen,
werken jullie met een bus-wire onder de baan met wire droppers? Ik heb dat onder mijn baan liggen met toch zo'n 20 loks en behoorlijk wat verlichte rijtuigen en ik heb geen enkel probleem met de keerlus module. En dat is exact dezelfde die jij op de tweede keerlus hebt. Ik begrijp echt niets van die haperingen. :(
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 22:56:03
Wat je nog kan proberen is de versterker zo dicht mogelijk bij de keerlusmodule aan te sluiten met korte draden naar de baan. Dat kan ook nog wel eens helpen.
Vertel :) Ben benieuwd naar je mogelijke oplossingen.  (y)

Ronald, hoe lang zou een RJ10 kabel tussen de boosters mogen zijn?
Als wij een baan hebben van ca. 25 meter lang met aan weerszijden de keerlussen met de modules, dan moet ik RJ10 kabels hebben van minimaal 10 meter. Op dit moment heb ik de booster centraal met een dikke 4mm2 kabel van 12 meter naar de keerlus.

De oplossingen zijn als volgt:
1) De ene keerlusscheiding ligt op een recht stuk, de andere in een bocht. Ik heb het spoor schoongemaakt en rond beide scheidingen zoveel mogelijk elk hobbeltje en oneffenheidje verwijderd en ook de loop van het spoor zo vloeiend mogelijk gemaakt. Met name isolasjes op een biels zorgen voor kleine hobbeltjes. Dat is nu weggesneden zodat het spoor weer iets vlakker ligt.
2) Na het uitvoeren van punt 1 gaat het soms 10 x goed en dan ineens een paar keer mis. Daarom heb ik in de aanvoerkabel van de module een DPDT 2-standen schakelaar gezet. Elke keer als een lok  stopt, en dat is 10 of 15% van het aantal keren dat er een lok door de keerlus heen gaat, kun je de keerlusmodule even met de schakelaar resetten en dan gaat de geit weer vooruit.

Even goed ben ik niet blij met deze oplossingen, want het moet eigenlijk gewoon soepel werken.

O, dat is waar ook, ik heb getest met 2 soundloks: eerst met een 2-8-2 LNER P2 stoomlok met tender en daarna met een grote 1-CoCo-1 Class 45 diesel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2016, 23:03:58
Leen,
werken jullie met een bus-wire onder de baan met wire droppers? Ik heb dat onder mijn baan liggen met toch zo'n 20 loks en behoorlijk wat verlichte rijtuigen en ik heb geen enkel probleem met de keerlus module. En dat is exact dezelfde die jij op de tweede keerlus hebt. Ik begrijp echt niets van die haperingen. :(
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Ja, we hebben onder de hele baan een ringleiding en ik heb aan elk afzonderlijk stukje rail, hoe klein ook, droppers vastgemaakt. Alleen als 2 stukken rail zoals op de bogen aan elkaar vastgesoldeerd zitten beschouw ik dat als 1 stuk rail.
Met de tweede keerlus waar jouw module op zit ben ik nog niet aan de gang geweest. Die is nu bij Henk en als iemand hem even hierheen brengt dan komt hij snel aan de beurt.
Hoe lang zijn jouw detectiesporen? Ik heb ze een cm of 15 lang gemaakt.
Ik begrijp dat keerlusmodules ehhhh........koppig kunnen zijn, maar ik begrijp ook niet hoe jij geen enkele storing kan hebben en ik een procent of 10 - 15.  ???
In De Meern was je er zelf bij en heb je gezien hoe het gemaakt is. OK, we hadden daar niet genoeg vermogen, maar vandaag staat er op elke sectie een 3 Ampère voeding.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 19 mei 2016, 07:54:40
Leen,
Mijn detectiesporen zijn zelfs nog iets korter. Ik geloof zo'n 8 tot 10 centimeter. 15 moet dus lang zat zijn.
Ben wel benieuwd wat het resultaat is als je voldoende vermogen op de baan hebt staan.
Ed
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2016, 08:18:04
Ja, maar nu is het nog de kwestie van hoe gaan we het netwerk configureren om het vermogen overal op een baan van 25 à 30 meter lengte met goed werkende keerlussen te krijgen.
Het idee was om lange stukken kabel vanaf de booster naar de uiteinden te krijgen om op die manier met niet al te lange RJ10-kabels te kunnen volstaan.

Ik ga nu eerst de "Rail"- kabel van 12 meter er tussenuit halen en ga, zoals Ronald hierboven voorstelde, de booster dichter bij de keerlus zetten:
1) Aangesloten op de FY-bak met de ST-16 aansluiting met een korte kabel op ca. 1m50 vanaf de keerlus.
2) Als dan de keerlus nog niet goed werkt, dan rechtstreeks op de keerlusmodule.

De keerlusmodule ga ik weer in beide standen testen, resp. de 4A en de <4A stand.
Ik verwacht dat we op die manier minstens 4 secties nodig zullen hebben, we zullen zien.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2016, 13:23:18
Thijs heeft vorige week per email naar alle deelnemers een datumprikker gestuurd om te kijken welke dagen zij beschikbaar hebben voor een rijdag in juli of augustus.
Henk is met een locatie bezig, maar die moet eerst weten wanneer de deelnemers kunnen komen.
7 van de 10 deelnemers hebben nu gereageerd.

Op dit moment is 20 augustus koploper.
Als er verder geen reacties komen dan gaan we aan de slag om op 20 augustus een rijdag te organiseren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2016, 15:27:33
Champagne!
Alle drie de loks plus een trein rijden nu telkens achter elkaar zonder problemen door de keerlus heen.
Ook met 5 meter RJ10 plus de railkabel van 12 meter.

Nu alleen nog de tweede keerlus testen en het netwerk configureren.

Hoe dat ineens kan?
Sja, gewoon een vaudtje. :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 19 mei 2016, 16:21:45
Ben ik toch razend benieuwd hoe dat vaudtje er dan uitzag.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2016, 16:55:55
Ja, en jij denkt zeker dat ik zo'n stomme vaudt hier neer ga pennen.  ;D

Nou, goed dan.  :-\  Degene die nooit vaudten maakt heeft ook nooit iets geleerd:
Toen de boel op de rijdag in De Meern af en toe haperde ben ik een keer onder de keerlus gedoken om er wat aan te doen. Ik had er toen ik hem eronder schroefde een plastic beschermkapje overheen geschroefd en dat heb ik toen in De Meern losgehaald. Wat ik daar verder precies deed weet ik niet meer. Ik zag dus ineens vanmiddag dat de 3e jumper verkeerd stond: hij stond in de stand dual frog en niet in de stand reverser. Ik vermoed dat ik toen in uiterste nood iets heb willen proberen, temeer daar er niet expliciet op de print staat wat de juiste stand is. Er staat alleen "pair".

Ik had in De Meern de keerlussen pas op de laatste dag af en heb daardoor totaal geen aandacht gehad voor de boosterconfiguratie t.b.v. een baan van >20 meter.
Er stond alleen in het midden de z21 op met een 2A voedinkje en dat gaf met een stuk of 10 treinen op de baan regelmatig onverwachtse effecten. De beide keerlussen voerden daarin de boventoon, deze DFJ iets minder dan de andere.
Gelukkig ging er ook veel goed en het heeft de dag niet verziekt, behalve misschien enigszins voor mij.  :-\

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2016, 18:29:30
Ik heb ook nog even verder getest met de kleine voedingen van Roco naast de grote.
De beide grote vermelden 15 resp.16 V wisselspanning en geven op de baan ca. 20 V.
Als ik op de rails links en rechts van de isolas mat, dan stond er ca. 1 V op.
Als er een lok overheen reed, dan hoorde ik niks.

De kleine voeding is 18V gelijkspanning, er staat op "18 V DC". Volgens mij is het een soort laptopvoeding, dus ja, hoe ziet de DC er dan in de tijd uit?
Hij geeft ca. 18V op de baan.
Ik heb de kleine voeding samen met een grote op de beide Roco kastjes gehad, dus eerst de grote op de booster en de kleine op de centrale en daarna v.v.
Als ik op de rails links en rechts van de isolas mat, dan gaf de meter ca. 1,5 à 2 V aan.
Ik weet dat de gemeten spanningswaarden in absolute zin niet kloppen, maar het verschil is hier bijna 1 Volt t.o.v. de gemeten waarde met de beide grote voedingen.

Als de Pug vanaf de kleine voeding naar de grote reed, dan hoorde ik heel even een snerpend geluidje: "PIEP".  :o
Ik vraag me af of dat schadelijk is.  ???
Misschien is het verstandig om de railspanning met een regelbare voeding te effenen.
Ik heb wel zo'n voeding maar die heeft niet de juiste plug.  :-\
Waar kun je losse Rocokastjes-pluggen kopen?

In beide gevallen werkte na het omzetten van de jumpers verder alles 100% onberispelijk en dat met 5 meter RJ10 kabel met een 4-verdeler tussen de kastjes en een dikke kabel van 12 meter plus een meter Roco-kabel richting de ringleiding t.b.v. de Fiddle Yard en de keerlus.
Gisteren was het nog onmogelijk om de boel 100% goed te krijgen, maar nu was het onmogelijk om de loks te laten haperen: HOERA!  (y) (y)
OK, het komt wel door een stomme vaudt, maar het geeft wel vertrouwen om op 4 juni een baan van 25 à 30 meter te kunnen aansturen!  :D

Nu alleen nog het aantal secties. Ik denk minimaal aan:
1 sectie met 3A voeding t.b.v. Keerlus 1 plus de FY.
1 sectie met 3A voeding t.b.v.  Keerlus 2 plus een stel bakken.
1 sectie met 2A voeding t.b.v. de overige bakken.
Misschien een beter idee?
Kom maar op hoor.

Eigenlijk wil ik ook nog een sectie met een Roco 10758 4-polige verdelerkabel aansluiten.
We moeten maar even kijken hoeveel secties we tegen 4 juni willen maken, maar dat wel van tevoren een beetje plannen.
Alles 100% plannen kan niet, want ik weet niet of we de 10 bakken in de ruimte kunnen krijgen. Dat is centimeterwerk en misschien blokkeren we dan de ingang.

Dan nog even dit:
Normaal schijn je 3 boosters op je centrale te mogen aansluiten, maar zou je met deze verdeler misschien 4 boosters op je centrale kunnen aansluiten?:
http://www.ebay.de/itm/ROCO-oder-Fleischmann-Digitalverstarker-als-Booster-Benutzen-/251573941770?hash=item3a92f9b60a:g:~yoAAOSw0vBUh84I (http://www.ebay.de/itm/ROCO-oder-Fleischmann-Digitalverstarker-als-Booster-Benutzen-/251573941770?hash=item3a92f9b60a:g:~yoAAOSw0vBUh84I)

In de tekst staat:
Citaat
Anwendung: schließen Sie diesen Verteiler an Ihren Digitalverstärker 10764 oder an die multiZENTRALE, multiZENTRALEpro oder Z21 an. Sie können dann bis zu 4 Digitalverstärker oder Booster (10764/10765) anschließen, die dann jeweils weitere 3A für weitere Gleisabschnitte bereit stellen. Jedes angeschlossene Gerät wird also automatisch zu einem Booster.

Vrij vertaald staat daar dat je met die verdeler gerust 4 boosters op de centrale kan aansluiten.
Dus eigenlijk wel lullig dat ze er dan op de foto maar 3 aangesloten hebben.  :-\

Als we om welke reden dan ook geen 4 boosters op de verdeler kunnen aansluiten, dan moeten we ook de z21 gebruiken als we 4 secties willen maken.
Ik heb trouwens nog niet gekeken wat er bij het aansluiten van 4 boosters kan gebeuren.
Worden alle loks dan misschien ineens stoomloks?  ;D
Weet iemand dat?

Leen.


P.S. Morgen verder testen met de z21.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 19 mei 2016, 21:17:30
Bedankt Leen dat je toch je fout hebt willen delen. Ik maak ook wel eens fouten, maar die vergeet ik altijd nadat ze zijn opgelost. ::)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2016, 21:22:55
Graag gedaan Klaas.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 19 mei 2016, 23:51:42
Nu alleen nog het aantal secties. Ik denk minimaal aan:
1 sectie met 3A voeding t.b.v. Keerlus 1 plus de FY.
1 sectie met 3A voeding t.b.v.  Keerlus 2 plus een stel bakken.
1 sectie met 2A voeding t.b.v. de overige bakken.
Misschien een beter idee?
Kom maar op hoor.

Fijn dat de eerste keerlus nu werkt. Volgens mij kunnen we volstaan met twee secties:
1 sectie met 3A voeding t.b.v. Keerlus 1 plus de FY.
1 sectie met 3A voeding t.b.v.  Keerlus 2 plus een alle bakken.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 20 mei 2016, 08:32:27
Hallo Leen,

Gewoon een jumper-foutje. Dat kan gebeuren.  :) In ieder geval is de oplossing zeer eenvoudig en is niet meer aan de hand. Bedankt voor de terugmelding  (y)

Als de Pug vanaf de kleine voeding naar de grote reed, dan hoorde ik heel even een snerpend geluidje: "PIEP".  :o Ik vraag me af of dat schadelijk is.  ???

Tja, ik zou gewoon met alleen de twee grote voedingen aan de baan zetten. Dan heb je 6,4A voor je baan beschikbaar. Ik weet niet met hoeveel treinen je wil gaan rijden maar dat lijkt mij meer als voldoende.

Misschien is het verstandig om de railspanning met een regelbare voeding te effenen.
Ik heb wel zo'n voeding maar die heeft niet de juiste plug.  :-\ Waar kun je losse Rocokastjes-pluggen kopen?

Ik zou er geen extra moeite insteken als je weet dat je 6,4A op de baan kan zetten.

Nu alleen nog het aantal secties. Ik denk minimaal aan:
1 sectie met 3A voeding t.b.v. Keerlus 1 plus de FY.
1 sectie met 3A voeding t.b.v.  Keerlus 2 plus een stel bakken.
1 sectie met 2A voeding t.b.v. de overige bakken.
Misschien een beter idee?  Kom maar op hoor.

Ja, net al werner al aangeeft: Verdeel de baan in twee secties. Meer zal je niet nodig hebben. Hoeveel treinen rijden gemiddeld op de baan? Daar moet je naar kijken. Treinen die stil staan nemen niet zo heelveel spanning op. Dan verdeel je de baan zo dat iedere versterker ongeveer een zelfde aantal rijdende treinen heeft.

Dan nog even dit: Normaal schijn je 3 boosters op je centrale te mogen aansluiten, maar zou je met deze verdeler misschien 4 boosters op je centrale kunnen aansluiten?:

Het DCC-signaal moet goed genoeg blijven om versterkt te kunnen worden. Roco zal met een marge bepaald hebben dat na 3 - 4 versterkers het signaal vanuit de eerste versterker te zwak is om te versterken. Roco geeft aan dat je dan een remgenerator 10779 er tussen kan zetten. Bij drie versterkers zet je bijna 10A op de baan, daar kan je veel treinen mee laten rijden.

Ik heb trouwens nog niet gekeken wat er bij het aansluiten van 4 boosters kan gebeuren. Worden alle loks dan misschien ineens stoomloks?  ;D Weet iemand dat?

Helemaal niets met de loks. De lok staat gewoon in een sectie van maxmiaal 3,2A. Zie de opmerking over het DCC-signaal

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 11:21:05
Heel erg bedankt voor jullie meedenken en waardevolle suggesties.  (y)

Nu ik bezig ben wil ik graag weten wat er met ons netwerkje mogelijk is en waar de grenzen liggen. Dat merk je misschien wel een beetje.
Het lijkt mij nuttig om het netwerkje alvast een beetje op de groei te bouwen met meer secties, zodat we evt. problemen nu kunnen oplossen i.p.v. op een rijdag.
Het is ook mooi als we alvast weten wat we moeten doen als we t.z.t. weer willen uitbreiden.

Maar we kunnen op 4 juni uiteraard met 2 secties beginnen. Dat is de m.i. een oplossing zonder enig risico en het is met 6,4 A al een hele stap vooruit t.o.v. de 2A van De Meern.
Het is bovendien verstandig om dat te doen.  :angel:
De onderbreking zit al op de FY ingebouwd en ik hoef alleen nog maar een lange Railkabel te maken.
Ik kan natuurlijk nog wel de componenten achter de hand houden om binnen 5 minuten naar 3 secties te kunnen uitbreiden.

Ronald, bij jouw opmerking over de verzwakking van het DCC signaal bedoel je waarschijnlijk het signaalverlies door de RJ10 kabels en de verdelers onderweg.
En dat er daarna, ook na versterking, geen sprake meer is van een duidelijk herkenbaar betrouwbaar etc. digitaal signaal. Klopt dat?

Ik zou wel graag nog verder willen experimenteren, vooral nu de opstelling opgebouwd is. Wat me nu bezighoudt is, dat ik zou willen weten wat er gebeurt als ik i.p.v. de kleine 18V Roco voeding een 19V 5A laptopvoeding op het 10764 kastje aansluit. Wordt de railspanning dan ca. 1V hoger en meet ik dan ca. 19V? Kan ik dan nog steeds gewoon probleemloos rijden? Hoor ik het piepje nog?
Heeft iemand wel eens een zware 19V laptopvoeding aangesloten op het Roco 10764 kastje?

Tot slot moet de tweede keerlus uit Nunspeet nog hierheen komen. Wie?

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 20 mei 2016, 12:04:14
Leen,

Dat zou ik kunnen doen... Ik ben volgende week donderdag vrij.....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 17:14:32
Heel graag, Michael.  (y)
Dan kan die ook getest worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 17:42:38
Vanmiddag getest met de z21 met daarachter een 4-verdeler met daarop aangesloten twee 10764 boosters:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220003_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220003_1024x768.jpg)

Eén keer was de internetverbinding weg in de app. Het rode kruisje was op de tablet zichtbaar rechtsboven in het scherm, terwijl de tablet gewoon aangaf verbonden te zijn met het netwerk.
Dat is lastig want dan kun je de loks niet meer besturen en die rijden dan als runaway loks gewoon door.
Geen idee of alle deelnemers er op zo'n moment last van gehad zouden hebben, maar het zou kunnen.
Een oplossing daarvoor is om in zo'n geval op een Multimuis de STOP-knop in te drukken en de boel even te resetten.
Het lijkt me zinnig om in de "U" van onze baan 3 muizen op te hangen om hierin te voorzien.

Verder probleemloos getest. De gisteren gemeten spanningen op de rails waren vandaag weer allemaal anders, dus ik geloof het allemaal wel met de diverse Roco voedingen.
Op een gegeven moment mat ik 5V verschil bij de sectieovergang, maar de lok ging er probleemloos overheen.
Ik heb ontdekt dat Roco voedingen bij Wah Hing in China laat maken en die maakt veel OEM voedingen.
Waarom een Roco 18V 3A schakelende voeding dan overal €80,00 moet kosten is me een raadsel. Zal het zo'n heel bijzonder apparaat zijn?
Ik kan op dit moment mijn 19V laptopvoedingen weer eens niet vinden - dat heb je als je veel zooi hebt en vooral met iets wat je al een jaar niet gebruikt heb  ::) - maar ga het er gelijk mee proberen zodra ik ze weer heb.
Als er daarna een kastje in rook opgaat, dan vraag ik hier wel hoe ik dat moet repareren. Hopelijk legt een milieubewust forumlid me dan uit hoe dat moet. ;)

Overigens worden de Roco Multimuizen en de kastjes steeds duurder. De tijd dat het 10764 kastje voor een tientje te koop lag is voorbij. In het voorjaar kocht ik er nog een voor €17,50, maar nu begint het bij €30,00.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 18:22:04
Ik heb op dit moment Henk aan de telefoon en hij gaat proberen om voor de Zesde BMB-rijdag op 20 augustus een locatie te vinden.
Na alle reacties en niet-reacties op de datumprikker staat tot nu toe 20 augustus als de favoriete Rijdag bovenaan.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 20 mei 2016, 18:22:33
Heel graag, Michael.  (y)
Dan kan die ook getest worden.

Leen.

Leen,

Regel maar ik rij wel...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 19:15:50
Prima, ik zal aan Henk vragen of hij het ophalen met jou regelt en ik ben dan bij jouw aankomst met thee of koffie aanwezig bij René in de werkplaats.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 20 mei 2016, 19:49:35
Op een gegeven moment mat ik 5V verschil bij de sectieovergang, maar de lok ging er probleemloos overheen.
Leen,

Gisteren schreef je ook al over de metingen over de boosterovergang. Het is me niet duidelijk wat je verwacht van deze metingen.

De Roco boostersectie's zijn volledig gescheiden van elkaar. Beide railsstaven zijn geisoleerd. Tussen de boosterkringen is dus geen enkele verbinding, in tegenstelling tot systemen met een zogenaamde Common Ground.

Wat jij nu meet is volgens mij een willekeurige waarde, wellicht zelfs afhankelijk van de multimeter die je gebruikt. Ik denk dat je geen enkele conclusie kunt trekken aan de waarde. En dus ook geen enkel oordeel over de gebruikte voedingen van de Roco versterkers.

Ronald, bij jouw opmerking over de verzwakking van het DCC signaal bedoel je waarschijnlijk het signaalverlies door de RJ10kabels en de verdelers onderweg.
Verzwakking door kabels en verdelers speelt zeker een rol. Maar je vergeet een belangrijke factor. Iedere 10764 die je als booster aansluit, verbruikt ook DCC signaal. Het kastje werkt als versterker, maar 'consumeert' wel wat DCC vermogen om te kunnen werken.
En dat is de reden dat je bij 3 boosters ongeveer het maximaal beschikbare vermogen op de booster-uitgang van de primaire versterker hebt bereikt. Alle boosters hangen, doorgelust of gesplitst, immers aan de eerste versterker. Overigens is dat niet zozeer DCC=signaal maar booster-signaal.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 19:56:31
Bedankt Sander voor je opmerking.
De gemeten waardes kun je wat mij betreft zeker met een korrel zout nemen, maar ik probeer alert te zijn op wat er op de boosterovergangen gebeurt.
Daar staat op een gegeven moment een lok stroom op te nemen van 2 boosters en ik weet niet wat er dan mee gebeurt.
Dat piepje van gisteren beviel me niet zo, maar vandaag hoorde ik op dezelfde overgang niets.
Stel dat ik een lok stilzet op de boosterovergang, wat gebeurt er dan?  ???

We houden het bij de BMB nu op 2 of misschien 3 boosters, dat zou genoeg moeten zijn.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 mei 2016, 23:02:42
Zo, na al dat DCC en elektronica-geweld hier maar weer eens een berichtje van mij.
Eerlijk gezegd loop ik een beetje op mijn tandvlees. Maar het werk voor de scholen zit erop.
Zondag gaan we opbouwen, en vanaf maandag t/m vrijdag kunnen bezoekers aan de Dutch Technology Week het werk van de kinderen bewonderen.

Maar ook jullie kunnen ervan meegenieten. Op 4 juni breng ik een van de scholenbakken mee: Pr8erdam. Het oorspronkelijke plan was om de "puzzelstukken" van de school te verwijderen, en te vervangen door een OO-scenery. Maar ivm de manifestatie "150 sporen in Best" begin juli, moeten de bakken nog even in de huidige toestand blijven.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2016, 23:06:26
Hans, doe jij op 20 augustus mee met de rijdag?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 mei 2016, 23:11:03
@Leen,

Hoogstwaarschijnlijk niet ivm vakantie.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2016, 21:01:57
Volgende week zaterdag 4 juni houden we alweer onze 5e BMB-Rijdag, deze keer in Breda.
Ik heb met eigenaar Leo afgesproken dat we er rond 9h30 zullen zijn en dat we zelf onze spullen, koffie, koek, brood etc. zullen meenemen.
Als we gelijk gaan bouwen dan zou de baan rond 11h30 in bedrijf moeten kunnen zijn.

We gaan de baan deze keer in de U-vorm uit post # 1585 opstellen.
Dan lopen we in het midden rond en rijden de treinen lekker om ons heen.
We zijn er zo te zien allemaal en we krijgen ook bezoek.
We moeten maar even kijken hoeveel bakken we kwijt kunnen. Als ze niet alle 10 in de baan passen dan ruilen we er 's middags een paar om, zodat wel iedereen aan de beurt komt.
Forumlid Dutch heeft aangegeven belangstelling te hebben om te komen kijken. Verder komen Jelle (Pinkelpa) en Gerard (Geer63). Ik heb helaas afzeggingen van merlin674 en Tanks + Treinen.
De vrouw van Leo is onderwijzeres en er komen misschien ook nog een paar kinderen en andere belangstellenden kijken.
Bedenk s.v.p. dat het goed is voor de continuïteit van onze hobby als er kinderen zijn die er belangstelling voor hebben.  (y)

Nog even het volgende over de technische problemen van de vorige rijdag in De Meern:
1) We gaan nu bijna 9A max. vermogen op de baan zetten tegen 2A de vorige keer. Het haperen op de tweede (achterste in de De Meern) keerlus kan ik pas na a.s. donderdag testen, het haperen op de eerste (voorste) keerlus behoort nu tot het verleden.
2) De oorzaak van de ontsporingen zijn als het goed is door de deelnemers weggenomen. We gaan het zien.......  ;)
3) T.b.v. het onverklaarbare uitvallen van het netwerk van de z21 hangen we nu een paar multimuizen op. Als je soms ineens merkt dat je lok niet meer reageert en je ziet rechtsbovenin het scherm het rode kruisje, dan druk je bij een van de muizen gelijk op de "STOP" knop. Dit schijnt soms voor te komen.... :-\ We moeten wel bijhouden hoe vaak dat gebeurt en of het gelijktijdig op het 2,8 MHz en op het 5MHz netwerk gebeurt.
4) De schroefkoppen tussen de rails kunnen af en toe nog steeds voor problemen zorgen. Het is de bedoeling om de schroeven de komende tijd te verwijderen en de rails vast te maken met Peco spijkertjes en plaklijm. Werner heeft dat op de FY al gedaan. Maar het is echter niet in een paar dagen gepiept en voor de komende rijdag van 4 juni zal het zeker niet gereed zijn. Let er dus s.v.p. op dat je koppelingen, vooral je Kadees, op de juiste hoogte hangen.
5) De eerder per email gemelde kleine technische problemen zijn of worden opgelost.

Dus als het goed is zijn alle oude problemen op 4 juni hiermee achter de rug en kunnen we nu weer verse nieuwe verwachten. Kom maar op!!!  (y)

Willen alle deelnemers s.v.p. allemaal hun lokgegevens tijdig aan Werner doorgeven, zodat hij ze weer van tevoren in de z21-app kan zetten?
Iedereen wordt weer geacht zijn tablet of smartfoon mee te nemen met de Z21-app erop, zodat de loks daarmee bestuurd kunnen worden.
Inmiddels wordt er alweer gewerkt aan de Zesde en Zevende BMB-Rijdag.

Deze 4 juni gaat bij de BMB de Historie in als De Eerste Historische BMB-Dag: het is het eerste optreden van Hans zijn SR-bak!  (y)
Dat moet wel op gepaste wijze gevierd worden, lijkt me.  :P

Ik ga morgen naar Eindhoven om bij de Dutch Technology Week te kijken naar het resultaat van het Scholenproject van de EMV.
Ik vind dit echt heel bijzonder en ben heel benieuwd wat daar te zien zal zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 mei 2016, 21:32:34
De vrouw van Leo is onderwijzeres en er komen misschien ook nog een paar kinderen en andere belangstellenden kijken.
Bedenk s.v.p. dat het goed is voor onze hobby als er kinderen zijn die er belangstelling voor hebben.  (y)

Een reden temeer om Pr8erdam mee te nemen.
Kunnen we meteen alle ins-en-outs uitleggen van het project "Kijken, leren, spelen ... en maken". :)
Dus voor alle duidelijkheid... Niks SR-bak!

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2016, 21:37:43
Ik weet niet of er kinderen komen, maar het zou kunnen.

Voor zo'n ins- en outs uitleg kunnen we beter van tevoren in overleg een ander soort rijdag plannen met Pr8erdam, niks mis mee.
Maar neem jij op 4 juni eerst nou maar gewoon je eigen bak maar eens mee en maak de Historische BMB-dag compleet met champagne o.i.d. of anders maar gewoon met koffie met appeltaart.  :P

Hoezo niks SR-bak?
Ben je nu ook van de GWR?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2016, 22:59:43
Vandaag ben ik in Eindhoven bij de EMV op bezoek geweest:
http://www.dutchtechnologyweek.com/nl/events/kijken-spelen-leren-%E2%80%A6-en-maken (http://www.dutchtechnologyweek.com/nl/events/kijken-spelen-leren-%E2%80%A6-en-maken)

Zij hadden daar de modulebakken van het scholenproject opgesteld staan in het kader van de Dutch Technology Week.
Hierbij een indruk van hoe zo'n door kinderen gemaakte bak er uitziet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220018_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220018_1024x768.jpg)

Nee, het zijn geen gebouwde kitjes, ze hebben alles zelf gemaakt!  (y)
Verdere informatie hierover vind je in een ander topic:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,66984.105.html#lastPost (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,66984.105.html#lastPost)

Ik houd het hier even bij de bakken die, hoewel niet hetzelfde geconstructueerd, qua uiterlijk min of meer gelijk zijn aan onze BMB-bakken..
Er stonden er 4 in de bekende ovaalvormige rug-aan-rug opstelling.

De EMV had de bakken heel strak en professioneel opgesteld, ik zou willen zeggen: op bedrijfsbeursniveau.  (y)
De opstelling zag er keurig uit: geen rotzooi onder de bakken, de poten waren ook geverfd en de enige storende draad was de gele ringleiding onder onze bogen.
Het is een soort referentie: dat het er zo mooi uitziet moet bij de BMB dus ook mogelijk zijn.

De bakken waren beschilderd in de BMB-clubkleuren. Dit is de eerste keer dat ik deze kleur in een volledige opstelling mocht bewonderen.
Hier lijkt hij wat lichter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220023_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220023_1024x768.jpg)

en hier wat donkerder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220022_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220022_1024x768.jpg)

De kleur doet heel rustig aan en leidt niet af van de inhoud van de bak.

Ook de poten zijn geverfd en dat ziet er gelijk netjes verzorgd uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220026_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220026_1024x768.jpg)

Natuurlijk hoef je met een rok je poten niet te verven, maar die hebben we nog niet en die is ook duurder.
Overigens heeft een rok wel de voorkeur op een openbare beurs, waar iedereen, ook gespuis, je spullen onder de bak kan zien liggen.

Aan een van de bakken hangt een blad op met de sponsors.
Daar staan zowaar een paar bekende bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220017bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220017bew.jpg)
De EMV gebruikt onze bogen voor dit project en we mogen ook trots zijn op ons forum!  (y)

Hier zie je onze bogen, zoals we die op de Rijdag bij de EMV gebruikt hebben:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220024_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220024_1024x768.jpg)

Met de zijplaat naast de bak komt de boog een stuk mooier uit. Ik zou alleen nog graag een grijze plank tussen de zijplaat en de puntbak willen zien. Dan creëer je een soort afscherming en ziet het er eigenlijk perfect uit.
Je ziet op de foto ook de lelijke gele ringleiding hangen, dat is eigenlijk het enige storende element. Ik ben al met Werner in overleg over hoe die verwijderd kan worden. Dan kunnen we hem mooi onder de grote boogbakken gebruiken, waar hij niet opvalt.  ;)

Natuurlijk werd er niet met Brits materieel gereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220031_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220031_1024x768.jpg)

Maar daar werd wel door Hans aan geknutseld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220028_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220028_1024x768.jpg)

En bepaalde zaken gaan via de laptop, zoals het instellen van de Arduino door Ruud:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220032_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220032_1024x768.jpg)

Ik heb daar een heel gezellige paar uren doorgebracht en, nogmaals,  was onder de indruk van de strakke opstelling die daar stond.
Ik heb ook met Jelle (pinkelpa) gesproken, die evenals Gerard (geer63) op 4 juni op onze rijdag komt en met Paul, die het schilderwerk had verzorgd.

Tot slot ben ik met de LNER weer naar huis gegaan  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220038_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220038_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220039_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220039_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 23 mei 2016, 23:10:29
Knap! die samenwerking.  (y) Goeie promo om jongeren voor het modelspoorgebeuren warm te maken!

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 mei 2016, 10:59:12
Aan alle BMB-deelnemers,

Wie vindt het ook een goed idee om onze baan tijdens de komende rijdagen op passende wijze op te tuigen?:
https://www.youtube.com/watch?v=YK9s1XVpN7Q&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=YK9s1XVpN7Q&feature=youtu.be)

http://cpc.farnell.com/celebration-party-products (http://cpc.farnell.com/celebration-party-products)

http://www.footballflags.co.uk/england-feather-flags.html (http://www.footballflags.co.uk/england-feather-flags.html)

Graag jullie reactie.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 mei 2016, 17:51:37
Leuk, vandaag even een spoorplankje gemaakt van 1m05 voor een dubbelspoortje.

Ik heb uitgerekend dat er volgende week in onze opstelling in de korte poot van de "U", dus voor de toegangsdeur, 2 bakken en 2 bogen zonder speling klem tussen de muren kunnen staan maar dan versperren we waarschijnlijk onze toegang en je kan er aan de zijkant ook niet meer langs lopen. Daarom staat er op de tekening maar één bak getekend. Het lijkt me nl. verstandig, om vanaf de deur een looppad vrij te houden, zodat je om de kortere lange poot van de "U" heen naar het "plein" kan lopen.
Met de plank van 1m05 hou je daarvoor niet alleen ca. 80 cm vrij, je zorgt t.o.v. de tekening ook voor 1 meter extra ruimte op het gezellige "plein" met Engelse vlaggen en parasols waar we met zijn allen zijn.
Bovendien kun je makkelijk onder de plank doorkruipen als het nodig mocht zijn.

De spoorplank kan aan één kant aan een bak bevestigd worden met een bracket wat ik vanmiddag gemaakt heb (ik heb er 2 gemaakt).
Ik moet nog wel even kijken hoe ik hem aan de andere kant secuur aan de kwartboog bevestig, want met een bracket gaat dat niet.
Ik denk dat ik hem aan die kant op een poot ga zetten met een opzetstuk erop, net als in de keerlussen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210712_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210712_1024x768.jpg)

Als we het opzetstuk aan de onderkant met een zgroeffie aan de boog en de plank vastschroeven dan zou het moeten kunnen.
Met een puntbak zoals op de foto's hierboven in Eindhoven zou het ook moeten kunnen, maar dan kun je er minder goed langs als je er onderdoor kruipt.
Ik zal het zo goed mogelijk voorbereiden, maar voor de ultieme bevestiging aan de boog moeten we volgende week ter plekke maar even kijken, want ik heb de bogen niet hier.

Op de nieuwe spoorplank gebruik ik de rails als bus, ik ga er geen ringleiding onder maken, omdat het 4 solide stukken aan elkaar gesoldeerde rail betreft. Een extra bus biedt daar niets extra's en hangt alleen maar in de weg.
Ik soldeer aan weerszijden een stukje ringleiding aan de printplaat en maak daar een ST16 plug aan. De ST16's worden met de belendende bakken verbonden, zodat de ringleiding ononderbroken is en voldoende capaciteit heeft.
Nee, we vertrouwen niet op de raillasjes en dat kan op deze manier ook.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 25 mei 2016, 14:41:29
Een reden temeer om Pr8erdam mee te nemen.
Kunnen we meteen alle ins-en-outs uitleggen van het project "Kijken, leren, spelen ... en maken". :)
Dus voor alle duidelijkheid... Niks SR-bak!

Grzz, Hans

Hans wel de Britse bak meenemen het is een BMB feestje. Pr8erdam kan je gerust meenemen om te laten zien, maar past niet in het BMB concept.  :police:

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 25 mei 2016, 22:09:48
Ok, ik ben er weer, hartstikke druk geweest privé en met het winkeltje, maar nu alles op de rit. Even bijgelezen - en ik kijk uit naar 4 juni  (y)
Vanaf vandaag weer lekker aan het bouwen!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 mei 2016, 10:48:46
***Dienstmededeling***
Voor de BMB'ers en andere bezoekers volgende week zaterdag. Willen jullie uiterlijk woensdag doorgeven welke loks/treinstellen jullie meenemen? Dan kan ik ze in de Z21 app zetten. Je kunt ze per mail of PM doorgeven. Degenen die soundloks willen meenemen, graag ook een lijst met de verschillende functies meesturen. Ik zal mijn best doen om ze er allemaal in te zetten.
***Einde dienstmededeling***
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2016, 22:14:28
Met dank aan Michael is zojuist de tweede keerlus uit Nunspeet hier aangekomen. Hij is vanwege de files 3 uur onderweg geweest.
Morgen ga ik ermee aan de gang.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 26 mei 2016, 22:17:30
Succes  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2016, 23:27:33
René heeft mijn bak in onze nieuwe clubkleur geschilderd.
Hij is nu dus niet meer zwart.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 26 mei 2016, 23:31:55
@ Leen:  (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 27 mei 2016, 07:54:05
@Leen, 8) ik moet alleen het tussenschot nog van de nieuwe kleur voorzien.
Passen de brackets?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2016, 10:39:44
Welke brackets bedoel je?
Die van de keerlussen, of die van de nieuwe plank.
We moeten ze m.i. allemaal hetzelfde maken, dus met dubbele gaten uitvoeren.
Dan past het altijd.

De brackets van de nieuwe plank hebben nog geen gaten.
De rails liggen er nu op, en als ik klaar ben met de keerlussen, dan moeten we even een keer met zijn tweeën zijn en dan kan ik er met de uitgelijnde rails de gaten in boren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 27 mei 2016, 14:59:37
Om de schakelaars op te monteren. Ik had ze in een zipper bag gedaan en met een elastiek aan een keerlusbak bevestigd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2016, 17:40:13
Ja, ik heb ze gezien.
Vanmorgen heb ik de spullen bij René gebracht en daarna ben ik gaan fietsen. Dat had ik al 2 weken niet gedaan.
Ik ga er misschien vanavond heen om de baan weer op te zetten en anders morgen.
Je kan daar nu niet parkeren want ze hebben er de kermis op de meest knullig mogelijke wijze neergezet, zodat de hele weg geblokkeerd is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2016, 22:00:32
Zojuist de tweede keerlus opgezet en proefgereden.
Het proefrijden ging feilloos.
Op de keerlus stond nu de grote Roco voeding met max. 3A.

We gaan volgende week 3 secties maken met elk zo'n voeding van max.ca. 3A.
We maken één sectie meer dan nodig is, omdat we dan totaal 4 sectiescheidingen hebben i.p.v. 2 en ik wil weten of alles daar probleemloos overheen rijdt.
Vanavond ging de muis na enige tijd een paar keer op "Stop" toen de P2  op de scheiding tussen de twee boosters stilstond.

De opzetbakken op de poten zitten ca. 2cm te hoog.
Ik ga morgen kijken hoe ik ze lager kan krijgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2016, 10:39:40
Ik heb nog even gekeken of ik op de dag voor de vorige rijdag de keerlussen getest had.
Er was toen niet veel tijd meer, maar in post #1558 kun je zien dat ze wel getest zijn.
Ik had er toen maar één lokje op en waarschijnlijk de 2A voeding.

Op de rijdag gebruikten we de 2A voeding voor de gehele baan.
Dat gaf af en toe haperingen. Ik denk dat de oorzaak vrij simpel was: als er op de baan een aantal treinen gevoed moest worden, dan bleef er te weinig prik over voor de keerlusmodule.
De Frog Juicer heeft 1,7A nodig om goed te kunnen werken en die deed het relatief nog goed.
De Moba module heeft misschien net iets meer nodig, want die gaf meer problemen.
Hopelijk hebben we volgende week met de onderstaande indeling geen problemen meer.

We gaan de baan met 3 secties, elk met een 3A voeding, als volgt indelen:
1) 5 bakken plus een boog plus de spoorplank.
2) Keerlus 1 plus de Fiddle Yard (links onderaan op de tekening).
3) Keerlus 2 plus 3 bakken plus een boog.

Dus zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni_met_secties.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni_met_secties.jpg)

Als dit volgende week goed werkt dan hebben we ons baanconcept zo'n beetje rond.
Het is in principe ook geschikt voor een nog grotere baan, dus met een aantal bakken van evt. nieuwe deelnemers erbij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 mei 2016, 19:30:47
 (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2016, 20:10:16
Passen de brackets?

Ik heb er nu twee gebruikt en ze zijn wat aan de krappe kant.
Maar na een ietsepietsie geruimd te hebben paste de schakelaar prima.  (y)

Ik zet voor elke keerlusmodule een schakelaar om deze te kunnen resetten als de boel stagneert.
Ik zet ook bij elke onderbreking een schakelaar om de boel desgewenst te kunnen doorverbinden.
De schakelaars zitten onder het maaiveld.
Op elke rijdag moet bij het opzetten getest worden in welke stand deze schakelaars staan.

De checklist van Tjalling die in het baanconcept staat moet dus uitgebreid worden.
Met meer secties heb je nu eenmaal een paar meer dingen te testen.
Het is simpel, maar het moet wel gedaan worden en het is beter als je niets over het hoofd ziet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2016, 20:33:01
We sluiten ook nog 3 paniekmuizen aan op de baan en 1 op de FY voor de Fat Controller  ;):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni_met_secties_en_muizen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U-opstelling_Breda_4_juni_met_secties_en_muizen.jpg)

Verder kunnen we nog alvast de bakindeling maken.
Heeft er iemand een idee hoe dat het beste kan of waar hij graag zou willen staan?
Nee, er is geen bar daar.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2016, 21:08:44
Het moet niet gekker worden.
Er was toch zo'n dure muis voor 2 of 300 euro?
Nu is er ineens een wifi-muis van Roco zonder dat wij het wisten (?).  ???
http://www.roco.cc/cz/product/235722-0-0-0-0-0-0-004001/products.html (http://www.roco.cc/cz/product/235722-0-0-0-0-0-0-004001/products.html)

Hij is ook nog eens redelijk geprijsd in deze barre tijden.
Ik heb er gelijk een besteld bij Kuijpers in Utrecht voor een tientje minder.  ::)
Ik zie wel wanneer hij er is, misschien deze week nog wel, want ik ga hem ophalen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 mei 2016, 21:17:26
Verder kunnen we nog alvast de bakindeling maken.
Heeft er iemand een idee hoe dat het beste kan of waar hij graag zou willen staan?
Nee, er is geen bar daar.  :-\


Aangezien ik eerst de FY op ga bouwen, zal mijn eigen bak (net als in De Meern) wel ergens aan het andere eind staan.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2016, 21:18:55
Ik heb op de tekening de FY verplaatst en als je wil kun je daarnaast je bak inplannen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 mei 2016, 07:29:11
Het maakt mij verder niet uit waar mijn bak staat. Dat zien we volgende week wel.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 mei 2016, 08:11:58
Wat rijdt er volgende week allemaal?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 mei 2016, 09:56:32
Van alles. Stoom en diesel, voornamelijk SR en WR gericht, met een vleugje IR. Ik heb inmiddels de treinen van Henk, Jan, Michael, Rolph, Hans en mezelf in de Z21-app staan. Als de rest ook binnen is stuur ik het bestandje rond.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 29 mei 2016, 14:46:06
Vanuit de Emerald Isle (Maar dan op schaal 1:76) Irish Rail:

De GM 222 'River Dargle' Intercity Groen, en met Toeters en Bellen (Hier in het Dublin Heuston Station):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_17_060917_CIE_Class_220_Heuston_Station_ir_0.jpg)

Niet m'n Lima 207 in de oude Enterprise kleuren, maar de GM 080 op de achtergrond eveneens met toeters en bellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_30_Dublin_Connolly_Station_Enterprise_Service_7u35_To_Belfast_Central_Station_met_Class__207_River_Boyne_ir_0_1.jpg)

Tenslotte een stoomertje met de 'Flying Snail' van de Woolwich classe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIE_Woolwich_02_ir_0.jpg)
Deze krijgt een sleepje groene 57ft Stanier rijtuigen aan de haak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maroons_Flying_Snail_set__Marks_Models.jpg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 mei 2016, 14:59:47
@Jan,

Is die "Woolwich Class" verwant aan de Southern Railway N Class?
Hij lijkt er als twee druppels water op.

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2016, 15:47:33
Ik heb Cor wegens omstandigheden verder nog niet kunnen helpen met zijn bak, bedrading en decoders.
We hebben nu afgesproken voor morgenavond.

Hij komt a.s. zaterdag met zijn LNER A2 no. 525 adres 10, want dat is de enige die hij heeft met een decoder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2016, 15:48:44
@Jan,

Is die "Woolwich Class" verwant aan de Southern Railway N Class?
Hij lijkt er als twee druppels water op.

Grzz, Hans

De Woolwich Class zijn de "N" Class loks die na WW1 door de Woolwich Arsenal gebouwd zijn of gebouwd hadden moeten worden binnen het kader van een project om teruggekeerde soldaten iets te doen te geven.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 mei 2016, 16:35:18
@Leen,

Reden deze Woolwich locs uitsluitend in deze outfit in Ierland, of ook in SR outfit in zuid-oost Engeland?

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 29 mei 2016, 18:33:41
Hans,
Jazeker, ook de SR heeft er aardig wat gehad. Sterker nog, de Woolwich kits hebben ook de basis gevormd voor o.a de W-class tank engines. Kijk hier maar eens. Interessant verhaal.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/SECR_N_class
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2016, 20:00:39
Heren, het is prettig als we discussies in de Litter Bin houden als die niet over de BMB gaan.
Dan hebben anderen er misschien ook iets aan.
OK, in dit geval over de Woolwich lok kon het misschien niet anders, maar probeer er s.v.p. een beetje op te letten.

Anders komen we noòòòòit aan de 10.000 posts.   ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2016, 20:44:48
Gerard (geer63) rijdt a.s. zaterdag met Bachmann 9F no. 92044 op adres 91:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9239.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9239.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 mei 2016, 14:40:21
@ Werner:
Ik ga naar Breda en ik neem mee  ;D :

LMS 1F adres 28
LSWR Adams Radial adres 29
LB&SCR E4 adres 30

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 mei 2016, 16:42:48
Leuke lokjes Thijs (y) Wat hang je er achter? ???
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 mei 2016, 19:00:06
Ik ontdekte gisteren met de A2 van Cor dat deze lok, evenals de Fowler, een heel fijne neus heeft voor slechte stukken spoor.
Dus heb ik vanmiddag nog even een paar rondjes met de Bachmann A1 gereden, die dat ook heeft.
Deze loks hebben een lange wielbasis en zijn erg gevoelig voor hoogteverschillen.

Er kwamen toch weer een paar plekjes te voorschijn waar het spoor niet 100% lekker lag.
Ja, en als je dan goed kijkt dan zie je wat er aan de hand is.

Nu heb ik de tweede keerlus afgebroken en weer de eerste keerlus opgezet om te kijken of er daar ook nog een paar mindere plekken in zitten.
Vorige week had ik er 4 loks op, maar dat leverde niets op.
Woensdag pas kan ik er rondjes met de A1 op rijden en ik weet bijna zeker dat er wat uit komt.

Bedenk wel dat we er in De Meern al mee gereden hebben, en dat er toen niets aan de hand was.
Dan zouden we a.s. zaterdag misschien helemaal een super smooth spoor moeten hebben.
Nou, ik hoop het.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 mei 2016, 19:18:16
Het begin is er ...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_765.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_765.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 30 mei 2016, 19:26:14
Goed bezig Hans....  ;)


Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 mei 2016, 19:43:59
@Werner,

Ik kom naar Breda en neem mee (behalve dan Ray en zijn bak  ;D):
- 4MT code 19 (ROB1)
- J11 code 20 (ROB2)

Plaatjes stuur ik wel per mail.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 mei 2016, 20:09:18
Thanks, Rob. Het begint al een indrukwekkende lijst te worden.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 mei 2016, 20:26:19
Dat is leuk. En het hoeft niet allemaal tegelijk te rijden.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 mei 2016, 20:45:01
Dat zal ook niet lukken. Tenzij er nog iemand is die een fiddle yard wil maken  ;) ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 mei 2016, 20:54:56
Dat zal ook niet lukken.

Een oefening filerijden: alle deelnemende locs op één track.  ;D
Kun je een leuk filmpje (laten) maken.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 30 mei 2016, 21:34:29
Gerard (geer63) rijdt a.s. zaterdag met Bachmann 9F no. 92044 op adres 91:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9239.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9239.jpg)

Leen.

Die is mooi Leen, heb er nu al zin in.

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 mei 2016, 22:00:45
@Gerard,

En ik maar denken dat jij jouw eerste Britse loc had aangeschaft.  ;D

Grzz, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 31 mei 2016, 10:50:29
Citaat
Leuke lokjes Thijs (y) Wat hang je er achter? ???

Karretjes Henk, gewoon karretjes.  ;) Mooi zat op dit moment.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 31 mei 2016, 14:27:04
En vergeet de brake van niet, Thijs.  ;)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 31 mei 2016, 19:06:32
Vanmiddag even twee kwartbogen in orde gemaakt, zodat ze zaterdag gebruikt kunnen worden in de bedachte opstelling. Wat is er gedaan:
- De gaten in de brackets zijn groter gemaakt
- Er zijn nieuwe gaten in de bogen geboord om ze aan beide zijde aan een bracket te kunnen bevestigen
- De ringleiding is vervangen

Het resultaat na een middagje hobbyen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_kwartbogen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_kwartbogen_1.jpg)

Klaar voor zaterdag.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 mei 2016, 23:02:10
Dat ziet er netjes uit, Werner.

Ik ben gisteravond bij Cor geweest en heb de bedrading van zijn bak aan de onderkant in orde gemaakt en zijn BB's gelijk aangesloten. Daarvoor heb ik de goedkope Chinese pluggen gebruikt i.p.v. de ST16's.
Verder heb ik de kniek in het voorste spoor op de overgang naar de rechter BB met een megabiels gecorrigeerd. De Megabiels ligt op een cm of 9 vanaf de bak en de bocht is nu wel netjes.
Cor heeft zijn twee bruggen afneembaar gemaakt om transportschade te voorkomen. Hij heeft daarom vanaf de BB twee korte stukjes vastgeplakte rail van ca. 12 cm gemaakt naar zijn 2 bruggen toe. Het korte stuk rail van het voorste spoor moet eigenlijk vervangen worden door spoor met een paar gesoldeerde bielzen. Daarvoor was gisteren geen tijd meer want Cor moet om 5h00 weer uit de veren. Ik heb het voorste spoor dus zo goed mogelijk vastgeplakt met cyano en tot slot alles doorgemeten, waarbij we nog een losse verbinding vonden. Cor zijn bak zou zaterdag geen problemen mogen geven.

Ik heb Cor voorgesteld om binnenkort, na de rijdag, de beide korte stukjes rail te vervangen. Dan kun je het gelijk mooi stevig maken, want met lange gesoldeerde bielzen heb je meer stevigheid dan met korte.
Misschien is er ook nog een andere mogelijkheid voor zijn bruggen dan ze er steeds af te moeten halen, dat zou voor het spoor nog mooier zijn. Ik denk aan iets met een omgekeerde plastic broodtrommel die je er overheen zet met een paar onzichtbare schroefjes. Geen idee of dat uitvoerbaar is.  ???

Toen ik bij Cor was sloeg rond 20h00 op ca. 40m vanaf mijn eigen huis de bliksem met een enome rotknal in het huis van een overbuurman. St00mgirl in paniek, TV, internet etc. lag eruit, dat is vandaag pas hersteld en er was ook een lantaarnpaal getroffen. Op het dak van het getroffen huis ligt nu een zeil.  Geen idee of er nog meer schade in de buurt was, want ik was gisteren laat thuis en ben vandaag de hele dag op pad geweest. De 12V voeding van mijn router was wel ineens defect dus ik heb er nu na enig zoeken een andere op gezet. Hier in Huize St00mboy lijkt alles verder OK.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 31 mei 2016, 23:51:05
Citaat
En vergeet de brake van niet, Thijs.  ;)

De remmerij zal gewoon in orde zijn Werner! Safety First!

@Leen: Da's een narrow escape...ik heb het lang geleden ook meegemaakt, mijn hart in mijn keel en het duurde heel lang eer het weer op de daartoe geëigende plek was neergedaald. Mensch wat een schrik. Wat schade maar gelukkig niet veel: het was nog ruim in het analoge tijdperk.  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juni 2016, 00:00:56
Goh Thijs, dus jij bent duidelijk ervaringsdeskundige, een kenner.  (y)
Nooit geweten dat de bliksem tegenwoordig ook al digitaal is.

Ja, de St00mgirl had het ook over haar hart. Het was zeker een schrik.
Jammer eigenlijk dat ze er niet even een foto van gemaakt heeft.
Bij mijn kapster is de bliksem al twee keer in de stalen pijp van de houtkachel geslagen.
Op zo'n moment vliegt de asla onderuit de kachel met een noodgang door de kamer heen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juni 2016, 18:12:05
Zojuist de eerste keerlus opnieuw getest, maar nu met de A1.
Er gebeurde weer van alles: de keerlusmodule werkte ook niet meer.
Sja, soms introduceer je zelf zonder het te weten een storing.
Dit was eigenlijk best een leuke, vooral nu hij opgelost is en de module nog steeds goed werkt.

Ik had op de keerlusboog de uitgaande spanning van de keerlus verbonden met de rijstroom.  :-[
Dat kan in dit geval, omdat ik de boog ook als gewone boog wil kunnen gebruiken, en dan moeten bepaalde stekkertjes gewoon niet aangesloten worden.
Weer iets om even goed door te meten na het opzetten: zijn alle onderbrekingen ook echt onderbroken?

De a1 deed moeilijk op een Peco wissel. Daar zat ergens een paar tienden hoogteverschil en een te hoog stukje plastic stukje railschoen waar de flens tegenaan beukte. Eigenlijk geeft zoiets best een flinke rotklap.
Nou ja, hij liep er op het laatst op alle snelheden prima doorheen.

Nu alles afbreken en opstellen voor transport. Morgen geen tijd, en vrijdagochtend alles in de camion gooien, voordat de kermis begint.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 01 juni 2016, 22:01:50
tjemig lijkt wel een vloek ik probeerde vanavond mijn loc om te programmeren die werkte ook al niet mee...
morgen maar eens kijken of het lukt....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 juni 2016, 22:20:39
Hier ging alles naar wens, paar coaches en wagons voorzien van Kadee's en de 4MT tank ingereden op de rollenbaan.
Morgen decoder plaatsen en instellen, vrijdag de verlichting in de bak weer in orde maken, dan zijn we er helemaal klaar voor.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juni 2016, 22:33:46
Vanavond liep toch de Flying Scotsman er op de keerlus op volle snelheid ineens uit.
Als hij rustig reed leek er niets aan de hand, maar toen ik voluit ging was het mis; de front pony truck ging van de rails.  :-\
Vreemd, want hij heeft al heel vaak op deze keerlus rondgereden.
Een minuscuul hobbeltje en de boog iets verlegd. Het spoor is nu nòg smoother dan daarvoor.
Hopelijk blijft alles er nu keurig in, al heb ik nog wat zorgen over die nare veel te grote schroefkoppen.

Ik heb morgen een examen en daarna is er niet veel tijd meer.
Vrijdagmorgen inladen en wegwezen voordat die nare kermis begint.
Ze blokkeren daar compleet de uitrit.  >:(

Hopelijk krijg ik alles in de auto, want het is best veel:
Mijn bak, 4 BB's, 2 FY-bakken, 2 complete keerlussen, 6 poten, 4 keerluspoten, 2 opzetbakken, kabels, muizen, z21 plus router.
Maar vorige keer ging het er allemaal ook in, dus het zou nu ook moeten kunnen.
Hopelijk vergeet ik niks......  :o

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 juni 2016, 23:52:41
Vergeet je lokjes niet  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 juni 2016, 00:02:08
Leuk om te zien dat er een grote variatie is aan locs.
Voorzover ik in de toegestuurde z21 file kan zien, zijn er geen dubbels.
Ik telde in de gauwigheid wel een stuk of 25 locs.
Een filmpje van alle locs op een rijtje... lijkt me wel leuk.
Ik hoop dat Jelke zijn camera meebrengt.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 02 juni 2016, 12:16:02
De app is wel geplaatst op m'n smartje, alleen lukt het me niet op die gegevens van de Z21 binnen te halen.
(Ik ga er amper mee op het web. Ben zo'n klungel met dat ding  >:()
Nu ja, m'n hoofdbezigheid zaterdag zal toch plaatjes schieten worden. (Indien gewenst, lukt het ook wel om met m'n D5100 goeie videobeelden te schieten, Hans.  ;)

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2016, 22:06:45
Vanavond de soms haperende wissel 92 op de extra BB iets aangepast maar niet meer getest.
Hopelijk doet hij het a.s. zaterdag goed.
Hiermee zijn alle punten van de lijst van 16 april getackled en hopelijk opgelost.

Verder is alles op een klein baantje met 2 secties getest en in orde bevonden.
Tijdens het testen kwamen er op een aantal plekken ontsporingen voor. Het spoor is op al die plekken aangepast.
Meestal betrof het op een megabiels een hobbeltje, maar in één geval juist een dipje, in twee gevallen heb ik een stuk boog op de keerlus iets gecorrigeerd, in één geval zat er een oneffenheid op een Peco wissel.
Het waren zonder uitzondering allemaal minuscule oneffenheden, waarvoor alleen de meest kritische loks die ik kon vinden gevoelig zijn, t.w. de A1 en vreemd genoeg de Flying Scotsman, die toch al probleemloos een flink aantal rondjes over de baan gereden heeft. Deze keer haperde hij trouwens niet. De P2, K1, de pug en de Class 45 gaven allemaal geen problemen, behalve het reeds vermelde haperen vorige week in het begin toen de jumper van de Dual Frog Juicer op keerlus 1 nog niet goed stond. Ik heb deze keer niet met de beruchte Fowler tank getest. Dat had ik al eerder gedaan en die liep er toen probleemloos doorheen.

Zaterdag beginnen we dus met een schone lei en laten we s.v.p. de minpunten op een lijst noteren zodra ze zich aandienen.
Hopelijk dienen ze zich helemaal niet meer aan, maar ik heb wel het idee dat we met deze baanconfiguratie wat sneller problemen hebben dan met het ovaal.

Alle baancomponenten staan nu incl. transportbescherming gereed voor transport.
Alle railuiteinden zijn beschermd door stukjes plastic goot o.i.d.
Morgenochtend alles inladen..... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2016, 22:30:33
De app is wel geplaatst op m'n smartje, alleen lukt het me niet op die gegevens van de Z21 binnen te halen.
(Ik ga er amper mee op het web. Ben zo'n klungel met dat ding  >:()

Bij mij staat hij wel op de tablet, maar als ik dan de baan kies, dan stopt de app ermee.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 14:53:56
Alles zit nu in de auto m.u.v. mijn treinen.
Nee, ik heb er geen foto van, het ziet er ongeveer hetzelfde uit als op 15 april op de foto hieronder, maar dan voller:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210734_1024x768.jpg)

Toen had ik de twee FY-bakken er niet in, nu wel.
Hopelijk blijft alles heel. Ik heb de railuiteinden beschermd en componenten gemaakt om alle keerlusbakken beter te kunnen transporteren, maar die neem ik nu los mee.
Als ik morgen ergens de juiste lengte M6 bouten kan vinden, dan kunnen ze er misschien op de terugweg mooi al op.

Ik hoop morgen rond 9h30 in Breda aanwezig te zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 15:49:22
Ik ben nu bezig om mijn treinen in te pakken.
Er moet nog een decoder in een lok en ik moet de koppelingen nog even checken.
Het is vervelend als er bijv. Kadees op zitten en je kan niet aankoppelen.
Nog even een waarschuwing: let erop dat je Kadees op hoogte hangen i.v.m. de hoge schroefkoppen.
Als je het nu niet doet, doe het dan net als ik morgenochtend bij de eerste rit.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 juni 2016, 16:59:30
ATTENTIE !

Dienstmededeling voor rangeerder Ray±
Wil rangeerder Ray zo snel mogelijk contact opnemen met dienstleider Rob ?

Ik herhaal: wil rangeerder Ray zo snel mogelijk contact opnemen met dienstleider Rob ?

Anders moet hij morgen het baanvak Dordrecht - Breda te voet afleggen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 juni 2016, 17:17:17
 (y)  (y)  (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 18:17:02
???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 juni 2016, 19:26:38
Mijn allereerste ....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_787.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_787.jpeg)

Die komt morgen wel op  ;)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 20:28:44
 (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 juni 2016, 20:34:20
@Hans,

Dat "eerste", slaat dat op het aantal taarten dat je morgen meeneemt of is dit de eerste appeltaart die je ooi hebt gemaakt en die wij als proefkonijnen voorgeschoteld krijgen?
Ik hopp toch zo op het eerste  ;)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 03 juni 2016, 20:45:03
ATTENTIE !

Dienstmededeling voor rangeerder Ray±
Wil rangeerder Ray zo snel mogelijk contact opnemen met dienstleider Rob ?

Ik herhaal: wil rangeerder Ray zo snel mogelijk contact opnemen met dienstleider Rob ?

Anders moet hij morgen het baanvak Dordrecht - Breda te voet afleggen.
Zie pb sorry niks ontvangen eerder deze week...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 20:46:05
We zijn met een man of 15 en iedereen lust 2 stukken.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 03 juni 2016, 20:48:49
Hoop maar dat alles het doet bij mij mijn 08 had kuren dus offie het doet bovendien als het maar niet aan mijn bak ligt...
Heb ik weer grrrr
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 juni 2016, 20:52:11
@Ray,

Niet wanhopen. Er lopen mogelijk zo'n 13 mensen rond die daar meer verstand van hebben dan jij en ik.  ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 20:52:34
Citaat
Heb ik weer grrrr

Je weet niet wat ik allemaal gehad heb.....  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 03 juni 2016, 20:59:50
Yup Leen idd dit is peanuts vergeleken bij jouw perikkelen  ;) en idd Hans eerste hulp is aanwezig gelukkig 😊
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 21:33:34
Maak je rails maar schoon, dan is dat iig in orde.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2016, 21:53:32
Het bestand met de loks voorde z21-app is nu op de foon wel werkend, maar op de tablet nog steeds niet.  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 04 juni 2016, 08:06:48
Wordt n mooi dagje vandaag mensen 😊
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 juni 2016, 23:00:43
@Ray,

Zeg maar gerust, het werd een mooi dagje; een geweldig mooi dagje!
OK, het duurde wel een beetje lang voor alles geïnstalleerd was, en probleemloos werkte.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/A.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/A.png)

Lekker raggen door de ruime keerlussen...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/B.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/B.png)

De BR(S) locs gebroederlijk naast elkaar op de imposante Fiddle Yard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C.png)

Of gewoon door die kijkkast van Henk.

Het leuke was dat er weer een aantal introducees waren. Die hebben de smaak te pakken.
Hebben we steeds grotere hallen nodig. Ahoy Leen?  ;D

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juni 2016, 23:28:51
Als 6 juni D-day is, dan is 5 juni C-Day en 4 juni misschien wel de B-Day van de BMB.  ;D

Net terug van de Vijfde BMB-Rijdag bij Leo en Annelies in hun bedrijfshal in Breda.
First and for all heel erg bedankt aan hun beiden - ze hadden ook echt belangstelling voor waar we mee bezig waren en probeerden zelfs met oplossingen te komen als er iets was. (y)
Bedankt ook aan alle BMB-ers dat we daar gezamenlijk met wie we allemaal nu eenmaal zijn er zo'n fijne rijdag van konden maken en lekker treintje hebben kunnen spelen.  (y)
Kortom: het was gewoon top! (y)

Het leuke is ook, dat de bak van het scholenproject in ons midden ook goed tot zijn recht kwam en de verdiende aandacht kreeg.
Ja, alle 11 BMB-ers waren deze keer aanwezig en ook Jelle (pinkelpa), Gerard (geer63), die er al eerder bij waren op een rijdag.
We hadden nu ook Bjorn (Dutch) in ons midden, die aangegeven had belangstelling te hebben. (y)

Er is geen onvertogen woord gevallen, behalve als er iets niet helemaal ging zoals we wilden (gòòòmpie!  >:() of Murphy weer even om de hoek kwam kijken, zoals bij het opzetten.  :-\
Het opzetten duurde wat langer dan normaal, maar dat kwam eigenlijk vooral door de U-vorm van de opstelling.
Toen we eenmaal aan de 2 lange poten van de U konden beginnen ging het snel genoeg.
Toen we klaar waren stond een baan van ruim 25 meter in een U-vorm met aan weerszijden een keerlus en er is voluit op gereden zonder noemenswaardige calamiteiten.
De keerlussen werkten deze keer 100% goed, er is daar geen enkele hapering gemeld.

De haperingen die er nu alleen nog waren kwamen door de z21 en/of de app of misschien wel de samenwerking tussen die twee.
Het kwam regelmatig voor dat de app meldde dat er geen verbinding met de z21 was, terwijl de foon/tablet aangaf wel verbinding met de router te hebben.
Dat is natuurlijk vervelend en het deed zich altijd voor wanneer we met meer dan 5 mensen/treinen tegelijk op de baan waren.
Wij hebben daarvoor nog geen verklaring kunnen vinden.

Verder waren er nogal wat kortsluitmeldingen. Ik weet niet of daar raadselachtige bij waren, in elk geval heb ik geen enkele keer zelf gezien dat er treinen op een van de 4 boosterovergangen haperden of er, behalve in sommige gevallen, zo'n kortsluiting ergens vanwege de normale redenen ontstond. Maar ik kan het mis hebben.  ::)
Er zitten op dit moment 17 wissels op de baan, waarvan 13 op de Fiddle Yard. Het is mogelijk dat een aantal van de kortsluitingen daar ontstond. Maar het is ook mogelijk dat de z21 in een aantal gevallen ten onrechte een kortsluitmelding gaf, en dat vermoed ik helaas wel. :-\

In het netwerkconcept zoals we dat nu toegepast hebben lijkt de aansturing van de baan goed te functioneren met de 3 secties , de draadloze besturing en de fysieke muizen als extra zekerheid.
Het zwakke punt is m.i. nu de z21 en/of de app, of de samenwerking tussen beide. Ik ga maar eens op zoek of ik ergens een clou kan vinden.
Ik heb nu de Hongaarse DigiTrains app gedownload, maar heb nu nog geen idee of het daarmee beter zal worden.
Een alternatief is natuurlijk om een keer als in het stenen tijdperk weer zonder wifi te gaan rijden.
Volgende keer hoop ik wel de wifi-muis mee te kunnen nemen. Die zou misschien ook voor een oplossing kunnen zorgen.

Hier nog wat foto's, maar er zijn door Jan, Jelle en de anderen vast nog veel betere gemaakt.

Gerard bestuurt de 9F:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220040_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220040_1024x768.jpg)

Lekker treintje spelen met zijn allen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220041_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220041_1024x768.jpg)

Hans legt e.e.a. uit over het scholenproject en de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220043_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220043_1024x768.jpg)

De 1F op Cor zijn bak. We moeten er nog maar eens een naam voor bedenken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220044_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220044_1024x768.jpg)

De railbus op de bak van Rob:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220046_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220046_1024x768.jpg)

Gerard zijn 9F bij Radipole Halt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220047_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220047_1024x768.jpg)

Karretjes met een Dingham koppeling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220048_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220048_1024x768.jpg)

Rob op zoek naar zijn trein. De anderen helpen ook met zoeken  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220049_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220049_1024x768.jpg)

Gerard en Werner in actie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220051_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220051_1024x768.jpg)

Sja, net pubers met hun mobieltjes?  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220052_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220052_1024x768.jpg)

Mijn J15 met een pickup goods op Higham:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220053_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220053_1024x768.jpg)

De 9F op Clearbrook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220054_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220054_1024x768.jpg)

De City of Truro op Clearbrook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220055_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220055_1024x768.jpg)

Een celebrity op Clearbrook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220058_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220058_1024x768.jpg)

Ja, jongens, hier doen we het voor.  (y)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 juni 2016, 01:37:42
Citaat
Sja, net pubers met hun mobieltjes?

Meer een stelletje ouwe lullen die er geen hout van snappen  :P

Maar wordt er nog wat gebouwd ? Zie veel kaal multiplex.. :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 05 juni 2016, 09:10:40
Ik vond het te gek :).

Over de kortsluitingen: ik vermoed dat er kortsluiting kan ontstaan daar waar de sluitringen van de schroeven contact maken met de flenzen van de wielen van de trein. Dat kan vaak goed gaan, maar als er een trein net iets hogere flenzen heeft kan je net wel kortsluiting krijgen. Kan er zoiets meespelen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 05 juni 2016, 10:20:20
De ringen vervangen door nylon exemplaren, is dat ook getackeld.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 05 juni 2016, 11:11:05
Leuke en gezellige dag gehad (y). Ook nog een villumpje gemaakt.
(http://)https://youtu.be/l7GVTDs05TE
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juni 2016, 11:30:34
Het was gisteren weer een leuke dag treintjes rijden. Ook dank aan Leo en Annelies voor het geweldige ontvangst. Ze waren zo enthousiast dat ze ons volgend jaar weer willen ontvangen. Ze willen zelfs een gat in de muur maken, zodat we ook de hal van de buurman kunnen gebruiken.  ;D

Daarnaast een aantal potentiële nieuwe BMB'ers op bezoek gehad. Je kunt immers nooit genoeg multiplex hebben.  :P

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 11:36:54
Over de kortsluitingen: ik vermoed dat er kortsluiting kan ontstaan daar waar de sluitringen van de schroeven contact maken met de flenzen van de wielen van de trein. Dat kan vaak goed gaan, maar als er een trein net iets hogere flenzen heeft kan je net wel kortsluiting krijgen. Kan er zoiets meespelen?

Ja, natuurlijk kan dat ook een rol spelen.De schroeven zijn een eyesore, ze zijn veel te groot en de ringen liggen soms dicht tegen de rand aan. Het is allemaal mogelijk.

De ringen vervangen door nylon exemplaren, is dat ook getackeld.

We willen alle schroeven gaan vervangen door Peco spijkertjes en plaklijm.
We zijn daaraan m.u.v. op de Fiddle Yard nog niet toegekomen.
De nylon ringetjes zouden een prima tussenoplossing kunnen zijn. Ik hoop dat de schroefkop daardoor niet nòg hoger komt.
Zal van de week eens kijken, want ik heb ze liggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 11:40:18
Zie veel kaal multiplex.. :P

Klopt, er is op de bakken hier en daar wat voortgang en het Scenery topic illustreert hoeveel dat is.  8)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 juni 2016, 11:50:55
Citaat
Je kunt immers nooit genoeg multiplex hebben.  :P

 ;D (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 juni 2016, 12:36:06
Zo..en met behulp van moeders staat de bak, na twee haarspeldbochten trap op, weer op z'n plek op zolder. Even uithijgen, want het is telkens wel weer een expeditie.
Ik kijk terug op weer een bijzonder geslaagde rijdag met de BMB vriendjes.  (y) Met de Brabantse gezelligheid van Leo en Annelies, gelardeerd met worstebroodjes en Jupilerbiertjes (Je bent NAC fan of niet  ;D) hebben we weer met z'n allen het rijdend materieel uitgelaten. Wat bijblijft is de grote rijlengte, het gemak van de aansturing met het mobieltje en de diversiteit van het rollend materieel. Geweldig!
En natuurlijk het bezoek van de belangstellenden voor onze BMBbaan. Het was super!

Thijs
 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 12:49:05
De verbeterpunten n.a.v. de Rijdag van gisteren.
Hoewel we weer met een schone lei konden beginnen, omdat alle verbeterpunten van de vorige keer opgepakt waren, zijn er nu weer wat nieuwe opgedoken:

1) Onder de twee gekoppelde BB's voor de keerlus moet volgende keer een extra poot gezet worden. Hiertoe moeten er klosjes bevestigd worden onder de beide Extra BB's.
Er zat nu duidelijk een dip in het spoor.

2) De gaten in de BB's, die vorig jaar op de verkeerde plek bleken te zitten, zijn door sommige deelnemers nog steeds niet gecorrigeerd.
"Op welke maat moet dat dan?", zei iemand.
Sorry boys, domme vragen zijn er niet, maar deze scheelt niet veel.  ;)
We hebben niet voor niets al vanaf het begin een Baanconcept:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BNLS_Profiel_kop_BB.jpg)

Ook hier staat o.a. hoe het nu zit en hoe het moet worden:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65537.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65537.0.html)

Hoe je dat moet doen?  ???
Martin heeft gezegd, dat je met bruislijm een (halve) 10mm deuvel in het huidige gat moet plakken.
Die laat je minimaal een dag drogen en dan schuur/vijl je de deuvel gelijk met het oppervlak van de BB-zijkant: niets meer van te zien.  (y)
Vervolgens boor je een nieuw gat op de juiste plek.
Ik heb het een aantal keren gedaan en het werkt perfect.

3) We hebben nu een stuk of 6 brackets gemaakt om onze kleine bogen en keerlussen mee aan de baan de bevestigen.
Deze brackets moeten allemaal voorzien worden van de standaardgaten, zodat ze op alle plekken door elkaar gebruikt kunnen worden.
Gisteren kwam ik erachter hoeveel het ophoudt als deze gaten en die van het vorige punt 2 niet blijken te matchen.  >:(

4) De schroefmaten. We gebruiken teveel M6 en M8 door elkaar. Dat is lastig als je bij het opzetten "even"een schroef nodig hebt, want je moet een dubbele voorraad hebben.
In veel gevallen biedt M6 misschien wel wat voordelen, maar gezien de uniformiteit lijkt het me beter om ze maar te vervangen.
Ik stel voor om alle M6 schroeven zoveel mogelijk te vervangen door M8. Dan grijp je nl. altijd in één keer gelijk naar de juiste maat schroef.  (y)

5) De S-bochten van de keerlussen zijn onhandig te transporteren. Ik ga ze doormidden zagen.

6) Op een paar bakken zaten nog een paar minder goede overgangen. Op zeker één ervan is een trein ontspoord. Bedenk dat bij de BMB ook hoogteverschil een issue is voor ontsporingen.Wil iedereen daar s.v.p. nog even naar kijken?

7) Wissel no. 92 op de Extra BB loopt nog steeds niet goed.  >:(

8. Kijken of nylon railschroefringen een (tijdelijke) optie is.

9) Hierbij het aansluitschema van de z21, voor zover ik het nu begrijp:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schema_aansluiting_z21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schema_aansluiting_z21.jpg)

De z21 communiceert via een RJ45 netwerkkabel met de router. Daar zit m.i. niet het probleem.
De Router communiceert via wifi met de foon of tablet. Ook daar zit m.i. niet het probleem, omdat de foon tijdens de storing gewoon aan blijft geven met de router verbonden te zijn.
De z21 communiceert via de app met de foon of tablet. Daar gaat het mis, want je ziet rechtsboven in het scherm een rood kruis: de app is niet meer verbonden met de z21.

Ik ben benieuwd wat er gebeurt als we de Digitrains app gaan gebruiken. Ondertussen ben ik op zoek naar andere oorzaken en oplossingen.
Download s.v.p. allemaal de app Digitrains op je PDA:
http://digitrains-app.blogspot.nl/ (http://digitrains-app.blogspot.nl/)

Het lijkt me dat we op zoek naar een oplossing voor het uitvallen van de z21 deze app de volgende keer maar eens moeten proberen.
Let wel: het lijkt erop dat het alleen kan werken als iedereen met deze app rijdt, dus doe het s.v.p. allemaal.
Garantie dat het nu wel goed gaat hebben we echter niet: we moeten het maar gewoon proberen.
Hopelijk heb je met deze app met meer mensen en treinen minder last van uitval.
Ik heb LEEN1, -2 en -3 al ingevoerd, dus als je vanaf de lijst in het Baanconcept je eigen 3 loks invoert dan zou het allemaal moeten kunnen werken.

10) We gaan op 20 augustus bij de volgende BMB-Rijdag proberen om alle bakken van tevoren in te delen. Met zo'n indeling kan iedereen zijn bak in één keer op of bij de juiste plek opzetten. Dan hoeft er daarna alleen nog maar minimaal een beetje geschoven te worden.

Mochten er nog meer verbeterpunten komen, dan wil ik ze zolang het nog kan hier in deze post vermelden.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juni 2016, 13:52:40
Leen,

Ik heb even kort op internet gezocht. Roco adviseert om max 10 smartphones of tablet gelijktijdig met de Z21 te verbinden. Wellicht is dat de kern van het probleem. Te veel aanbod aan wireless controllers.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 14:03:14
OK, dat is in ieder geval iets.
Maar wij hadden volgens mij al problemen met <10 foons.

Zit de beperking in de app/z21 link of in de wifi/router link?
M.a.w. wat moeten we doen om toch met >10 deelnemers onze treinen te besturen?
Ja, met muizen met lange kabels gaat het ook, maar is er nog een andere mogelijkheid?

Hier wordt bijv. een centrale gebouwd o.b.v. een Arduino die het wel kan:
http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=Zentrale (http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=Zentrale)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 juni 2016, 14:34:57
Nog es bedankt voor de Bredaa'se gastvrijheid! (leuk & handig voor een 'migrant' van uit 'het zuiden')
We kunnen stellen dat iedereen genoten heeft, en 'het BMB gevoel' in de lift zit:
Ieder met een hart voor het Brits/Iers (model)spoor is er welkom en maakt zijn bakkie volgens eigen goeddunken af.
Ik begrijp wel dat enkele doorgedreven bouwers hier soms wat op hun honger blijven zitten, maar de sterkte van de groep zit hem in de totaalbeleving (maar af en toe es porren kan gezond zijn!).

Door de gunstige ligging kon ik voor 1 keertje wat langere samenstellingen meebrengen/uitproberen en eens goed uit gaan leven!. (Moet ik echt eens gaan kijken hoe ik de CV's moet aanpassen) Den GM bleek aan 60kmph als een TGV te snorren.
Die schuifbare raillasjes op de bakovergangen blijken toch ook op grote snelheden super goed te werken!
De Murphy Models MKII D rijtuigen bleken in dezelfde bocht spontaan te ontkoppelen, terwijl de 'Cravens' het wel perfect deden.
En bij een ander bleek er een probleem te zijn met de in de hoogte verstelbare koppelingen.

Nog es een bedankje aan de mannen van de 'kern' die deze dag mogelijk maakten!:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_001_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_002.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB__Breda_16_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB__Breda_16_003_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_004.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_005.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_006.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_007.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_302.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_303.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_303.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_304.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_305.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_306.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_306.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_307.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_307.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_308.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_308.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_309.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_309.jpg)

Gr,
Jan
 



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 juni 2016, 14:50:33
Blijf'm fantastisch vinden... :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_202.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_203.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_203.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_204.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_205.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_206_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_206_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_207.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_207.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_208.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_208.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_209.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 juni 2016, 15:10:41
Mss de volgende keer toch maar m'n gewone lens opzetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_401.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_401.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_403.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_403.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_405.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_405.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_406.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_406.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_501.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_502.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_503.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_504.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_505.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_506_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_506_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_507.jpg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 juni 2016, 15:16:34
Finals:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_601.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_601.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_603.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_603.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_604.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_604.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_605.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_605.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_606.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_606.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_607.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_701.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_702.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_703.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_703.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_704.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Breda_16_704.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juni 2016, 19:13:30
Weer bedankt voor de plaatjes, Jan  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 juni 2016, 19:38:42
Weer mooie plaatjes van een mooie dag.
Met vooral veel dank aan Leo en Annelies, door wie we zeer gastvrij zijn onthaald.
Op naar de volgende  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 05 juni 2016, 20:14:06


Zwolle....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 20:30:09
De Lenz 23151 is een digitale USB-ethernet interface en hij kost ca. € 130,00.
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Lenz/9-7-0-84882-003003-0-0-0-0-2-0-grp-de-p-0/ein_produkt.html (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Lenz/9-7-0-84882-003003-0-0-0-0-2-0-grp-de-p-0/ein_produkt.html)

Hij heeft aansluitingen voor USB, LAN en Xpressnet.
De bedoeling is dat hij de Lenz LVS100 centrale via Xpressnet geschikt maakt voor wireless controllers, foons dus, en dat de centrale op een PC aangesloten kan worden.
In de manual staat bij de LAN-aansluiting dat hij met 8 netwerkapparaten kan werken.
Er staat niet in hoeveel foons hij met de LVS100 aankan als je hem op de router aansluit.

De X-bus aansluiting van de z21 kan met max. 31 multimuizen werken.
Wat gebeurt er indien je de Lenz 23151 op de X-bus van de z21 zet en de router aansluit op de LAN-aansluiting?
Doet-ie het dan gewoon en kun je dan met 31 foons tegelijk je treinen besturen? Dat zou even mooi zijn!  (y)
En kun je daarvoor dezelfde router gebruiken als de normale z21 router of moet je een extra router hebben met dus een extra netwerk?
Dan zou je met 41 foons je treinen kunnen besturen op 1 of 2 netwerken.  (y) (y)
Hoe zit dat?

Wie het weet die mag het zeggen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 05 juni 2016, 21:31:34
Het is jammer dat de z21 het laat afweten. Het idee is super. En als hij het wel doet werkt het ook heel plezierig.

Maar áls we naar een andere centrale kijken is de Digikeijs DR5000 de beste optie volgens mij.
Ook daar moeten we kijken hoe je die met een stapel telefoons kunt bedienen. Maar dat gaat lukken.

Blijft toch... Wat veroorzaakt de problemen met de z21? Het is iig pas na een uur dat het begint... En daarna is er geen logica te ontdekken volgens mij...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 05 juni 2016, 21:56:45
zoals eerder geopperd lijkt het dat een z21 max 10 verbindingen aan kan,Dit hoeft geen probleem te zijn lijkt me
als er zoals gisteren gezegd werd met maximaal 4 treinen tegelijk rijden ipv van de A16 tafrelen van gisteren  ;D,

heren nog bedankt voor een top dagje  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 juni 2016, 21:58:15
Leuke en gezellige dag gehad (y). Ook nog een villumpje gemaakt.
(http://)https://youtu.be/l7GVTDs05TE

Gaaf om de baan op een andere manier te zien.... hier en daar nog wat multiplex wegwerken en het is helemaal super. Maar wie is toch die man die de hele rit in beeld wil ?  ;)
Ik heb zojuist mijn footage bekeken en er zit voor ongeveer 6 minuten aankijkbaar materiaal bij. Ik neem aan, dat er interesse voor is. Oja, en het feit dat er nogal veel class E4 te zien valt, zal geheel toevallig zijn.

groet, Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 juni 2016, 22:07:17
@Jelle,

Ach een E4 bekijken is toch geen straf.
Maar ik neem aan dat die ene met één rijtuig vaak in beeld komt, of niet?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 22:13:06
Het is jammer dat de z21 het laat afweten. Het idee is super. En als hij het wel doet werkt het ook heel plezierig.
Maar áls we naar een andere centrale kijken is de Digikeijs DR5000 de beste optie volgens mij.

Ja, de z21 laat het bij meer dan 6, 7 of 8 foons afweten, dat is nu wel duidelijk. Maar misschien kan het met de Lenz interface o.i.d.
Of misschien zijn we onze tijd wel vooruit....... ::)

Ik heb in het DR5000 topic gevraagd met hoeveel foons tegelijk hij kan werken.
Ben heel benieuwd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juni 2016, 22:29:37
Maar ik neem aan dat die ene met één rijtuig vaak in beeld komt, of niet?

En waarschijnlijk ook met een goederentreintje met vijf goederenwagens en brake van die door een niet nader te noemen persoon ter beschikking zijn gesteld.
(http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/locomotive.gif)

Ja, de z21 laat het bij meer dan 6, 7 of 8 foons afweten, dat is nu wel duidelijk.

Wellicht kunnen we de volgende keer eens kijken wat er gebeurd als we een voor een met de Z21 verbinden. Kijken wanneer het mis gaat.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2016, 22:38:26
Ja, met de DT app.
Het lijkt er ook op alsof er binnenin iets warm wordt, want het begint pas na een tijdje.
Verder blijven we op zoek.
Er staat op dit moment op een paar plekken een paar vragen uit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juni 2016, 22:59:59
Waarschijnlijk maakt het niet uit welke app er gebruikt wordt, maar we kunnen het zeker testen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 juni 2016, 23:10:45
@Werner
Ja, ook die komen ook in beeld (kan ook iets met de E4 van doen hebben). En je opmerking om het communicatiesysteem met de z21 systematisch aan te pakken, lijkt mij de juiste.
Stuur je mij het BMB logo - in liefst in een of andere vectorgraphics - (of anders in groot pixelformaat) even op, dan kan ik het logo toevoegen aan het filmpje.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 18:38:21
We hebben zojuist de keerlusmodule van keerlus 2 aangeschaft.
Die mochten we op proef gebruiken van Ed, maar afgelopen zaterdag voldeed hij prima.
Hij is dus nu met dank aan Cor en Thijs, die met een bijdrage de keerlussen gesponsord hebben, door ons overgenomen.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 19:09:50
Ik heb nog geen bevredigend antwoord gekregen op de vraag met welk netwerk en welke centrale we draadloos met meer dan 10 man probleemloos de baan kunnen besturen.
Blijkbaar is de technologie er wel, maar nog niet voor deze toepassing.
Sja, wie gaat er tegenwoordig nog met zijn tienen treintje spelen?  ;D

Ik heb op internet één website gevonden waar een arduino-toepassing op staat waarbij expliciet is vermeld dat hij voor meer dan 10 gebruikers is:
http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=Z21_mobile (http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=Z21_mobile)

In regel drie onder de index staat het: je kan hiermee "mehr als zehn Smartphones, Computer und Tablets nutzen!"
Er staan netwerkschemaatjes bij en voor onze toepassing gaat het hierom:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Z21_wifi_met_arduino.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Z21_wifi_met_arduino.jpg)

Alle componenten m.u.v de twee arduinoboards hebben we al.
Ik heb zojuist voor iets van €10,00 de twee arduinoboards aangeschaft, maar zonder de Xpressnet-, loconet- en s88-bussen op het schema.
Geen idee of ik het aan de praat krijg, maar ik zal mijn huid duur verkopen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juni 2016, 19:25:12
@Leen,

Mocht je er niet uitkomen, neem dan even contact op met Ruud Boer (RudyB) of Cok M. (Spock), beiden lid van de EMV en specialist op het gebied van Arduino's.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 20:49:35
Ik kom er nu al niet uit, want de ingangsbussen voor Xprssnet etc, heb ik niet.
Volgens mij heb ik alleen die voor Xpressnet maar nodig.
Hoe kan ik daaraan komen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 06 juni 2016, 21:12:17
zoals eerder gezegd als we 4 loks tegelijk op de baan hebben is er geen probleem das 4 telefoons die rijden de rest niet wil je de A16 nabootsen dan heb je meerdere telefoons nodig...of ik snap het misschien niet?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juni 2016, 21:22:11
@Ray,

Zou kunnen... Maar de opmerking van Bjorn snijdt ook hout.
Kijk maar eens naar het filmpje van Henk. Je ziet dat de ruimte tussen ring en railstaaf soms inderdaad erg krap is. Dus vervangen door nylon of verwijderen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 juni 2016, 21:55:22
Ik sluit me wel aan bij Ray. Voordat we weer kosten gaan maken, is het verstandig om eerst te kijken wat het probleem is. Zijn dat inderdaad het aantal verbonden telefoons? Is dat alleen het geval als ze ook de z21 app aan hebben staan? Werkt het beter met de andere app?

Als dat dan inderdaad het probleem is, dan kun je je afvragen of je meer verbindingen wil toestaan of juist het aantal verbindingen reduceert door een beperkt aantal devices toe te staan. Tablets kunnen we gewoon van elkaar lenen. Dus iedereen kan zijn eigen trein laten rijden. Meer dan tien treinen laten rijden gaat hem toch niet worden.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 22:00:37
zoals eerder gezegd als we 4 loks tegelijk op de baan hebben is er geen probleem das 4 telefoons die rijden de rest niet wil je de A16 nabootsen dan heb je meerdere telefoons nodig...of ik snap het misschien niet?

Het gaat over 2 verschillende dingen die samenkomen. Het ene is de z21-storing en het andere is de afspraken die we over de treinenloop moeten maken.
Het vervelende van de z21-beperking is, dat hij bij overbelasting niet alleen stopt met communiceren (rood kruisje bovenin beeld), maar dan de treinen ongecontroleerd door laat rijden. Daardoor en door het onbeheerd laten rijden krijg je de A16 toestanden die jij bedoelt. Het was niet alleen het aantal treinen dat er rondreed, maar vooral de manier waarop.

Ook als er maar 4 treinen tegelijk zouden rijden lopen we er toch allemaal rond met onze foons en die zijn ook allemaal met de router verbonden. Ik weet alleen niet in hoeverre de z21 met stilstaande loks ook nog belast wordt, als die foons wel verbonden blijven.
Ja, we zullen moeten proberen om de z21-strubbelingen op te lossen of werkbaar te maken. Ik heb daar vandaag weer €10,00 in geïnvesteerd, maar als het niet gelijk lukt dan moeten we voorlopig gedeeltelijk maar weer terug naar een stel multimuizen.

Daarnaast kunnen we het over de treinenloop hebben en welke afspraken er gemaakt moeten worden. We moeten zeker met elkaar afspreken dat iedereen zijn trein niet zomaar onbeheerd meer over de baan kan laten scheuren.
Bij voorbeeld: afspraak 1 is dat je bij je trein moet blijven en anders.......  :police: :police:
De FY zou de brains van onze treinenloop kunnen zijn. Dat kun je uitwerken.
Het opstellen ging ook weer met de nodige wildgroei gepaard. Als dat in het echt ook zo zou zijn, dan reden er nergens treinen meer.
Over een maximaal aantal treinen kunnen we natuurlijk ook dingen afspreken, maar wil je er maar 4 voor een baan met 55 meter rijlengte? Hoelang zijn die treinen dan wel?  ;D

Heeft er iemand verder briljante ideeën over? Kom er maar mee hoor. We hebben allemaal onze kwaliteiten en een stuk of drie Fat Controllers hebben we op een rijdag hard nodig. Wie?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 juni 2016, 22:04:33
Helemaal met Leen eens over de treinenloop. Ik stel voor dat de FY bepaalt welke treinen rijden en ook welke treinen er op de baan worden gezet. Dat betekent dat we wel een soort Dienstleider moten hebben, maar die rol kunnen we allemaal om de beurt een halfuurtje spelen. En als iemand zich niet aan deze simpele afspraken houdt: APPELTAART. Werkt prima  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 22:12:14
Ik stel voor dat de FY bepaalt welke treinen rijden en ook welke treinen er op de baan worden gezet. Dat betekent dat we wel een soort Dienstleider moeten hebben, maar die rol kunnen we allemaal om de beurt een halfuurtje spelen. En als iemand zich niet aan deze simpele afspraken houdt: APPELTAART. Werkt prima  (y)

Er moet wel een aantal basisafspraken zijn over opstellen, rijden, eraf halen, stil laten staan etc., waaraan iedereen zich houdt. Met name de FC ziet erop toe en bepaalt of er appeltaart moet komen. Om niet te dik te worden gaan we na 6 taarten maar over op de calvados.  :P
We hebben bij de EMV al een drietal FC's benoemd, maar die heb ik zaterdag eigenlijk niet in functie gezien.
Misschien moeten we een hoge hoed kopen om het serieus te maken: die de hoed draagt is gewoon de baas van de baan.  :police:
En het moet ook duidelijk zijn hoe hij de treinenloop moet regelen. Als wij met 12 man zijn, dan moet je per toerbeurt en dat moet je wel goed regelen.
Hmm, een soort spoorboekje? Als we dat zo vinden, wie maakt het dan?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juni 2016, 22:16:16
Nee joh, niks bazen.... Dit moeten we op zijn Brits oplossen.
In het filmpje dat Werner op LitterBin liet zien, zie je dat de machinist een stok in zijn hand heeft/krijgt, zodat hij zeker weet dat het baanvak voor hem vrij is. Geen stok - geen rij permissie.  ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 22:18:11
Hans, denk je nou echt dat iedereen zomaar wat aanrommelt op het Britse spoor?
Alles gaat volgens strakke regels en afspraken.
Die stok, het token, krijgt hij van de signal man en die is de baas over de toegang tot de (enkelsporige) sectie.
De guard is de baas over de trein.
De machinist is a.h.w. alleen maar de decoder.

Hij krijgt opdracht om van A naar B te rijden.
Hij kan niks besturen en de wissels en seinen, de snelheidsbeperkingen, het bordje "WHISTLE" etc. worden voor hem allemaal van hogerhand klaargezet.
Hij moet zich alleen aan de regels houden: niet te hard, niet door rood, op tijd toeteren, netjes op tijd rijden etc.
Zo zou het bij ons ook moeten zijn: je houdt je aan de opdracht.  ::)

Nu de opdracht nog.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 juni 2016, 22:42:53
We hebben bij de EMV al een drietal FC's benoemd, maar die heb ik zaterdag eigenlijk niet in functie gezien.
Daar hebben we in De Meern ook goed zonder gekund. De middelste sporen zijn gewoon de doorgaande sporen. Als iemand zijn trein wil laten rijden (vanaf een van de andere sporen), dan zorgt hij ervoor dat deze veilig op het hoofdspoor kan invoegen. Ik heb overigens gezien dat minimaal twee FC's goed hielpen op het moment dat het lastig wordt.

Ik denk dat het meer gaat over de discipline bij het rijden. De snelheid van de loks zijn nooit gelijk. Dus hou in de gaten wie er voor je op de baan rijd, houdt in de gaten waar zijn trein rijdt en blijf met je trein meelopen. Met vier treinen op de baan gaat dat wat makkelijker dan met acht.

Ik zit overigens ook nog te broeden op een andere toevoeging om de treinenloop wat meer te reguleren, maar daarover later meer.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 22:58:10
Ik heb overigens gezien dat minimaal twee FC's goed hielpen op het moment dat het lastig wordt.
Ik denk dat het meer gaat over de discipline bij het rijden. De snelheid van de loks zijn nooit gelijk. Dus hou in de gaten wie er voor je op de baan rijd, houdt in de gaten waar zijn trein rijdt en blijf met je trein meelopen. Met vier treinen op de baan gaat dat wat makkelijker dan met acht.
Ik zit overigens ook nog te broeden op een andere toevoeging om de treinenloop wat meer te reguleren, maar daarover later meer.

Mooi dat de FC's paraat waren!  (y)
Ik heb het gemist. :-[

Ik vind discipline prima, maar die komt m.i. niet vanzelf en we komen nu wel op een punt dat er echte afspraken moeten zijn, die iedereen kent en waaraan men zich houdt. Dat is m.i. discipline.
Door het rijden met de FY kunnen we als je er echt gebruik van maakt het rijden leuker maken dan wanneer je alleen maar rondjes rijdt. Daar is m.i. meer uit te halen, maar ook daar zijn afspraken voor nodig.

En afspraken over het opstellen:
's Morgens opstellen op de FY en op het opstelspoor.
De rest van de dag alleen opstellen op het opstelspoor en afrijden op het afrijspoor.
Iedereen mag 1 (of 2?) trein(en) tegelijk op de baan hebben.

Even los daarvan moeten we misschien van tevoren een soort dienstregeling gaan maken: iets in de geest van 10h00 -12h00 jij en van 12h00 - 2h00 ik etc.
Anders vliegt bijv. iedereen gelijk met zijn doos treinen naar de baan en stelt zomaar overal een trein op. Met een man of 12, 13 gaat dat niet echt lekker werken.
Ik heb trouwens zaterdag in het begin helemaal geen trein opgesteld. Discipline, hè? ;D

Nòg een FY bouwen?  ;D

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2016, 23:14:40
Daar hebben we in De Meern ook goed zonder gekund........

In De Meern hadden we 2 bakken minder maar we waren ook met 7 rijders.
We hadden daar (8 x 1m80 plus 2 x 3m00 maal twee) ca. 40 meter rijlengte.
Dat is max. 6 meter p.p.

Nu hadden we 8 bakken maar wel 11, 12 rijders en ik tel Hans niet eens mee omdat ik niet weet of hij gereden heeft.
We hadden in Breda 55 meter rijlengte (10 x 1m80 plus 2 x 3m00 plus 3m50 voor de bogen en het rechte stuk en ook maal twee).
Dat is max. 5 meter p.p.

De ruimte p.p. valt dus reuze mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 07 juni 2016, 07:58:52
Daarnaast kunnen we het over de treinenloop hebben en welke afspraken er gemaakt moeten worden. We moeten zeker met elkaar afspreken dat iedereen zijn trein niet zomaar onbeheerd meer over de baan kan laten scheuren.
Bij voorbeeld: afspraak 1 is dat je bij je trein moet blijven en anders.......  :police: :police:

En als iemand zich niet aan deze simpele afspraken houdt: APPELTAART. Werkt prima  (y)

Eens: je moet bij je trein blijven als je die op de baan hebt. We rijden allemaal op zicht dus je kunt er niet vanuit gaan dat het wel goed komt. Dat staat los van welke trein er van de FY vertrekt. De baan is zo lang dat je onmogelijk hem zomaar in de verte kunt laten verdwijnen.
Politie en straffen met appeltaart?? Kappen! Een waslijst aan regels? Idem! Nee we maken basis afspraken met elkaar. En dat zou voldoende moeten zijn  ::)

Over een maximaal aantal treinen kunnen we natuurlijk ook dingen afspreken, maar wil je er maar 4 voor een baan met 55 meter rijlengte? Hoelang zijn die treinen dan wel?  ;D
Er was mijn inziens geen enkel probleem met het aantal treinen op de FY. Er is de hele dag ruimte geweest voor ruilen en opstellen van extra treinen. En ik heb idd ook de FY bedient. Als je aankomt rijden en je wilt eraf geef je een seintje. Als je weg wilt met je trein idem. Ging super.
Er was slechts 1 geval dat iemand zijn loc snel op het doorgaande rijspoor van de FY zette en daar wagonnetjes ging zetten terwijl er een trein aankwam. En dat was bij Leen. Ook toen was er voldoende ruimte op de FY.
Dus ik sluit me in z'n geheel aan bij het bericht van Werner.

Er was dus slechts 1 big issue in mijn optiek: de Z21...
Wat ik nog bedacht. Kan er een relatie zitten met op het normale en 5G WIFI tegelijk ingelogd zijn?? Dan krijgt de Z21 van twee netwerken signalen binnen wellicht...? Wie zat er op welk netwerk? Ik zat op de 5G versie.

Aandachtspunten die ik nog heb:
1. Op de achterste keerlus (vanaf de FY bekeken) stond de wissel bij opkomen keerlus verkeerd (afbuigend ipv rechtdoor) waardoor ik als eerste rijder van de dag mijn loc bijna naar beneden zag donderen. Kan daar geen veiligheidsblokje komen?

2. De wissels op de FY. Het zou toch handig zijn als er nummers bij de wissels staan welke corresponderen met de knoppen. Vooral de wissels wat wat verder weg is even nadenken. En soms wil je net wat sneller zijn als er een trein aan komt hobbelen.
Ik denk aan een blokje met daarop het wisselnummer die bij de wissel staat. En nummertjes bij de knopjes.

Rolph
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 07 juni 2016, 10:05:02
 (y) Kan ik me helemaal in vinden.
Voor 1 keertje was ik veel bezig op de baan (kon deze keer wat meer spulletjes met de wagen meebrengen.
Bij een volgend treffen tijdens het najaar wordt het terug de backpack met max 2 korte treintjes & zal ik terug wat meer met de camera bezig zijn).

Zelf was nooit ver weg van m'n sleepjes  :angel: d'r waren wel kapers op de kust! ('k zal maar geen namen noemen Cor  :police: !)   .
Nu nog uitvissen hoe ik de CV's wat kan bijstellen voor een meer realistische rijstijl  :angel: .

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 10:46:10
BMB-ers, ik ben trots op jullie.  (y)
We vergaderen er misschien te weinig over, maar het is wel duidelijk dat we allemaal oplossingen willen voor wat er beter kan.

Hierbij een opsomming van de punten die tot dusverre in deze discussie langskwamen:
1) Roco adviseert om max 10 smartphones of tablets gelijktijdig met de Z21 te verbinden. Voordat we weer kosten gaan maken, is het verstandig om eerst te kijken wat het probleem is (Werner).
2) Als we naar een andere centrale kijken is de Digikeijs DR5000 de beste optie volgens mij (Rolph).
3) Wat zou de Lenz 23151 kunnen? (Leen).
4) Dat de z21 max 10 verbindingen aankan hoeft geen probleem te zijn als we met maximaal 4 treinen tegelijk rijden (Ray).
5) Hier en daar nog wat multiplex wegwerken (Jelle).
6) Komt het probleem inderdaad door het aantal verbonden telefoons? Is dat alleen het geval als ze ook de z21 app aan hebben staan? Werkt het beter met de andere Digi Trains app?  (Werner).
7)  Meer verbindingen toestaan of juist het aantal verbindingen reduceren door een beperkt aantal devices toe te staan. Tablets kunnen we gewoon van elkaar lenen (Werner).
8.  Afspraak 1 is dat je bij je trein moet blijven en anders... (Leen).
9) Wie zich niet aan de afspraken houdt: APPELTAART (Rob).
10) De FC ziet op de treinenloop toe en bepaalt of er appeltaart moet komen (Leen).
11) Als wij met 12 man (of meer) zijn, dan moet je per toerbeurt (Leen).
12) Discipline bij het rijden (Werner).
13) Een andere toevoeging bedenken om de treinenloop wat meer te reguleren (Werner).
14) 's Morgens opstellen op de FY en op het opstelspoor. De rest van de dag alleen opstellen op het opstelspoor en afrijden op het afrijspoor (Leen).
15) Iedereen mag 1 trein tegelijk op de baan hebben (Leen).
16) We maken basis afspraken met elkaar. En dat zou voldoende moeten zijn (Rolph).
17) Kan er een relatie zitten met op het normale en 5G WIFI tegelijk ingelogd zijn (Rolph)?
18) Kan daar geen veiligheidsblokje komen op de Extra BB (Rolph)?
19) Nummers bij de wissels op de FY welke corresponderen met de knoppen (Rolph).

Dat is heel wat en daar zitten goeie punten tussen. In de grote lijn vervallen er veel punten als we het probleem met de z21 kunnen oplossen.
Verder moeten we volgens punt 16 goede afspraken maken. Dat is de basis van het hele gebeuren en dat iedereen die afspraken kent en toepast.

Als een deelnemer zich vervolgens niet aan de afspraken houdt dan lijkt mij de appeltaart niet verkeerd. Maar daar denkt blijkbaar niet iedereen hetzelfde over.
Het gaat er wel om dat je niet zomaar de afspraken kan negeren, jij niet, en ik ook niet. Dus voeg ik punt 20 toe.

20) Hoe ermee om te gaan als een deelnemer de afspraken negeert.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 10:59:15
Nu weer even met mezelf als deelnemer.  ::)

Ik ben er niet voor om zaken te gaan beperken. Dus het onderling uitwisselen van foons, slechts 4 treinen op een baan, toerbeurten en zo moeten we zien te vermijden totdat het niet anders kan.
Het gaat er nu om dat we de juiste afspraken met elkaar gaan maken en dat iedereen die kent.
Desnoods komen we een keer bij elkaar om deze knopen door te hakken.

Leen.

P.S. Punt 18 wordt geregeld hoor.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 11:06:33
(y) Kan ik me helemaal in vinden.
Voor 1 keertje was ik veel bezig op de baan (kon deze keer wat meer spulletjes met de wagen meebrengen.
Bij een volgend treffen tijdens het najaar wordt het terug de backpack met max 2 korte treintjes & zal ik terug wat meer met de camera bezig zijn).

Je wil toch niet beweren dat het allemaal door jou kwam ?  ;D

Jan, fijn dat je er weer bij was en hopelijk hebben we volgende keer een betere en ongestoorde treinenloop.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 07 juni 2016, 11:14:30

1) Roco adviseert om max 10 smartphones of tablet gelijktijdig met de Z21 te verbinden. Voordat we weer kosten gaan maken, is het verstandig om eerst te kijken wat het probleem is (Werner).
Dit vond ik op http://www.z21.eu/en/FAQ-Support/FAQ:
"What is the maximum number of smartphones and tablets that can communicate with the Z21?
In practice, the use of ten devices should not be any problem. However, a theoretical upper limit is the maximum number of IP addresses in a subnet which is 252."

Dus of dat nou echt het probleem is. Ik heb een support vraag gestuurd via die website. Als ik daar iets op hoor laat ik het weten!

Verder moeten we volgens punt 16 goede afspraken maken. Dat is de basis van het hele gebeuren en dat iedereen die afspraken kent en toepast.

Als een deelnemer zich vervolgens niet aan de afspraken houdt dan lijkt mij de appeltaart niet verkeerd. Maar daar denkt blijkbaar niet iedereen hetzelfde over.
Het is toch geen kinderklasje? We hebben afspraken en geen wetboek. Als iemand zich niet aan een afspraak houd (bewust danwel onbewust) dan zeggen we dat tegen elkaar op een rustige niet verwijtende manier. Zoals volwassen mensen dat wel vaker doen  ::)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 13:26:41
Dit vond ik op http://www.z21.eu/en/FAQ-Support/FAQ:
However, a theoretical upper limit is the maximum number of IP addresses in a subnet which is 252."

Goede vondst!  (y)
Misschien moeten we gaan subnetten. Misschien is dat wel de kloe.
Ik snap de theorie maar helaas niet de praktijk zoals wat het gevolg is m.b.t. IP-adres 192.168.0.111, de router en de op de router aangesloten foons als ik mijn subnetmasker in de router ga veranderen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 07 juni 2016, 16:43:22
Leen,

Die laatste 111 is dan dus je subnet.
.0 wordt niet gebruikt
.1 is de router
.2 is de Z21

Houdt je er 252 over voor de connecties. Verdeeld over de 5 en de 2.4 ghz. band.

Mogelijk nog een zoekrichting voor het probleem.
Op de 2.4 band zijn er slechts 3 kanalen beschikbaar zonder overlap.
Op de 5ghz zijn dit er al wel meer. Ook daar kan dus een probleem veroorzakend iets op de loer liggen. Je hebt wel verbinding met de router, maar deze stuurt niets naar je foon, omdat de band bezet is.
Vraag die daar ook bij hoort is hoeveel traffic genereert de app en de centrale over het netwerk.
Bedoelende, gaat er een continue datastroom of alleen bij een ingave/aanpassing van die loc en algehele noodstop/sluiting.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 07 juni 2016, 16:44:11
Wat betreft de ruimte op de baan.

Weliswaar niet helemaal Brits en 1:76, maar ik kom hem graag opvullen met wat containers.
Een kleine NEGEN meter dat is dan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juni 2016, 16:54:37
@Marcel,

Jij had toch ook zo'n heel grote Britse dieselloc, nietwaar? :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 07 juni 2016, 17:18:10
Die class08, klopt. Nog met herrie ook. rijdt alleen slechts 30km/u.

Gaan sommige dus niet blij van worden. Daarbij nog verkeerd geschilderd ook.
Heb wel de 27004 in het geel/grijs in de aanbieding.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 18:13:49
Leen,

Die laatste 111 is dan dus je subnet.
.0 wordt niet gebruikt
.1 is de router
.2 is de Z21

Houdt je er 252 over voor de connecties. Verdeeld over de 5 en de 2.4 ghz. band.

Mogelijk nog een zoekrichting voor het probleem.
Op de 2.4 band zijn er slechts 3 kanalen beschikbaar zonder overlap.
Op de 5ghz zijn dit er al wel meer. Ook daar kan dus een probleem veroorzakend iets op de loer liggen. Je hebt wel verbinding met de router, maar deze stuurt niets naar je foon, omdat de band bezet is.
Vraag die daar ook bij hoort is hoeveel traffic genereert de app en de centrale over het netwerk.
Bedoelende, gaat er een continue datastroom of alleen bij een ingave/aanpassing van die loc en algehele noodstop/sluiting.

Marcel, bedankt voor het meedenken.
Het IP-adres van de z21 staat vast op 192.168.0.111.
Ik geloof dat dat in de router de standard gateway is.
De router had inderdaad 192.168.0.1.

Desnoods kijk ik nog even in de router.
Als iedere foon ook een IP-adres krijgt, dan hoef ik heus geen 252 IP-adressen te hebben, een stuk of 30 is meer dan genoeg.
Als dat tenminste wat uitmaakt.

Voor zover ik weet zaten de meesten zaterdag op 5 GHz, ikzelf ook.
Het lijkt er bij de storing op, dat de router wel verbonden is met de foon, maar dat de app niet verbonden is met de z21. Je ziet in de app dat je niet verbonden bent.
Ik heb geen idee hoeveel traffic de app genereert, maar we hebben nog een andere app, dus wie weet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 18:20:06
Citaat
5) De S-bochten van de keerlussen zijn onhandig te transporteren. Ik ga ze doormidden zagen.

Is gedaan. Er is een verbindingsplankje onder geplakt en dat ligt nu te drogen.
Nu nog even weer in orde maken: M8 bouten erdoor en het spoor weer op zijn plek.
O ja, en ST16's eraan, ik hoop dat ik ze nog heb.

Het is gewoon een plezier om ze nu in je handen te hebben. Ze zijn ca. 80 cm lang en het transport stelt niets meer voor: je doet ze bij wijze van spreken in je jaszak.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 07 juni 2016, 19:24:43
Het heeft even geduurd, maar hier is ie dan toch:

https://www.youtube.com/v/NBTFFEtIJ38

Het was een interessante dag, waarbij sommige loks wat meer in het filmpje uit de verf komen dan andere. Mochten er loks zijn, die zichzelf ook graag wat meer in het voetlicht hadden gezien, dan is er vast nog wel 'een volgende keer'. En dan is het ook leuk om de diverse modules nog wat meer in het zonnetje te zetten.

mvg, Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 20:31:32
Bedankt voor het fraaie filmpje, Jelle!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 juni 2016, 20:47:42
Ha Jelle, schitterend filmpje!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 07 juni 2016, 20:56:51
Ik denk dat als we een blokken schema gaan maken iedereen aan de beurt komt vwb het rijden  ;D ennuh mocht het zo zijn dat iemand zich niet aan de regels houdt dan vind ik dat diegene gerust even aangesproken kan worden....we zijn allemaal volwassen genoeg,Ik wil niet de zeur uithangen maar kunnen we elkaar misschien wat meer helpen bij opbouwen/afbreken ook?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 juni 2016, 22:05:42
Jelle bedankt, mooie film  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 juni 2016, 22:29:30
Twee Terriërs, en geen Dukedog, maar een Labrador Retriever puppy...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/noor.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/noor.png)

Overdag "puppy papa" en 's avonds treintjesgek. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 23:05:28
Is dat er zo een met een vaatje cognac onder zijn kin?  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2016, 23:12:13
Vanavond hier thuis zitten stoeien met de z21.
Via het 2,4 GHz netwerk kan ik heel vaak geen verbinding met de z21 maken.
Er zijn hier nogal een paar netwerken.
Via het 5 GHz netwerk gaat het probleemloos.

Ik heb met zowel de z21 app als Digitrains de lok kunnen besturen.
Op DT zit wel een heel errug piepklein lullig schuifje.
Er is blijkbaar iets anders maar daarvoor moet je betaoluh.  :-\

Met de z21-app kreeg ik spontaan een kortsluitmelding zonder dat er rails op de z21 aangesloten zaten.  ???
Eerst gelijk maar ge-updated.

Eerst maar eens kijken hoe het nu verder gaat.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 juni 2016, 23:35:18
Citaat
Twee Terriërs, en geen Dukedog, maar een Labrador Retriever puppy...

Hans, wat een mooie!  Lekker banjeren in het bos. Hou ze (weet ik uit ervaring) uit de buurt van moddersloten en paardenpoep. Heel veel plezier!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2016, 23:46:03
N.a.v. de discussie over de treinenloop kan ik melden dat er onder leiding van Werner gewerkt gaat worden aan een doordachte oplossing om onze treinenloop te verbeteren en beter georganiseerd te laten verlopen met hierbij als basis onze Fiddle Yard.

N.a.v. de z21-storing vanwege teveel gebruikers is er te melden dat er naar technische oplossingen wordt gezocht om meer dan 7 à 8 draadloze gebruikers aangesloten te krijgen. Er staat een aantal vragen uit en alle goede ideeën en suggesties hierover zijn welkom.
Hoever we hiermee op de volgende rijdag zullen zijn, is nu nog niet bekend, maar Werner verwerkt alle mogelijkheden van draadloos tot niet draadloos in zijn plan tot verbetering van de treinenloop.
Op basis van de mogelijkheden die we nu hebben kunnen we op de volgende rijdag sowieso het aantal aansluitingen voor multimuizen verhogen.

Waarom we dit allemaal niet eerder wisten?
Omdat je het alleen kan uittesten met veel gebruikers en veel treinen die tegelijkertijd rijden en die zijn er nu eenmaal alleen op rijdagen.
In De Meern lag het accent vooral op de irritante haperingen op de keerlussen. Die waren nu opgelost door meer vermogen (bijna 9A max.) op de baan te zetten.
Ja, ik wilde na De Meern het achterste spoor zelfs omschakelbaar gaan maken (want dan heb je geen keerlus meer), maar na afgelopen zaterdag heb ik dat definitief uit mijn hoofd gezet want het is niet meer nodig.
OK, we hadden in De Meern inderdaad een of misschien wel een paar keer de vreemde z21-storing, maar daarna hebben we urenlang geen last meer gehad.

Ook het opzetten van de baan gaan we proberen planmatiger aan te pakken. De volgende keer willen we van te voren een bakkenindeling te maken, zodat iedereen weet waar hij komt te staan. Ik denk ook dat het handig is om al vooraf kleine teams samen te stellen voor het opzetten van de baanbakken (keerlussen, FY e.d.). Na 1 of 2 keer weet dan iedere deelnemer hoe dat moet en staat de baan ook sneller.

De Vijfde Rijdag was een grandioze dag met een mooie grote goedlopende U-vormige baan met veel treinen op een idyllische locatie en een goede sfeer en veel plezier met elkaar.
Het was voor ons de eerste keer dat we zo'n grote U-vormige baan met 50 à 55 meter rijlengte gebouwd hebben.
Zo'n technische z21-storing is dan wel een domper op het rijplezier, maar het is tevens een leermoment en nu we er al weer wat meer over weten kunnen we er als groep ook beter op inspelen.
Met wat we nu geleerd hebben verwacht ik op de volgende rijdag niet of nauwelijks storingen meer, althans niet van deze aard.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2016, 11:33:31
In aansluiting op post #1797, waarin ik aangaf bepaalde componenten niet te hebben voor een z21-arduino-emulatie-zelfbouwproject, heb ik inmiddels per ongeluk een voor mij duidelijker bouwbeschrijving van dat project op internet gevonden:
https://www.gscalecentral.net/threads/diy-emulator-of-z21-command-station-based-on-arduino-for-20.305794/ (https://www.gscalecentral.net/threads/diy-emulator-of-z21-command-station-based-on-arduino-for-20.305794/)

De Russische poster refereert aan het hetzelfde project als dat van de Duitse website en hij gebruikt dezelfde componenten. Bovendien geeft hij voor een leek een duidelijker component- en bouwbeschrijving.
Ik heb nu alle componenten compleet kunnen bestellen.
Als alles klopt wat daar staat en ik kan het correct interpreteren, dan zou ik dat ding straks moeten kunnen bouwen en installeren als alles over een paar weken binnen is.
Daarmee zouden we gemakkelijk met meer dan 10 foons onze treinen moeten kunnen besturen.
Ik heb hier nu totaal €18,50 in geïnvesteerd, want ik wil gewoon weten of ik het voor elkaar kan krijgen om het werkend te maken.

Nogmaals, ondertussen wordt er via andere kanalen ook naar misschien wel betere oplossingen gezocht.
Wordt vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 juni 2016, 12:07:35
Het gerucht gaat dat er in Deurne (NBr) een enorme bedrijfshal gebouwd wordt die speciaal wordt ingericht voor de BMB-baan.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2016, 18:03:24
Dus ik kan hieruit concluderen dat jij voor ons een rijdag in Deurne gaat regelen, Hans?  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2016, 18:06:09
De beide S-bochten van de keerlussen waren nogal lastig bij het transport.
Ik heb de lengte nu bijna gehalveerd tot ca. 80cm en ze zo gemaakt dat ze weer op exact dezelfde manier bereden kunnen worden.
Ze worden aan elkaar gezet met M8-bouten en de elektrische verbinding is met de 2-polige pluggen van Chinese makelij, zoals ik die ook elders heb gebruikt.
Het project is nu klaar dus we kunnen weer rijden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 09 juni 2016, 18:43:24
Het gerucht gaat dat er in Deurne (NBr) Zwolle (Ov.) een enorme bedrijfshal gebouwd wordt die speciaal wordt ingericht voor de BMB-baan.

Gr, Hans

 ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2016, 21:38:46
De bedrijfsruimte die wij voor de BMB-rijdag van 20 augustus op het oog hadden, is helaas niet meer beschikbaar.  :'(

We zoeken nu dus naar een andere ruimte om op 20 augustus onze zesde rijdag te kunnen houden.
Voor onze baan is een flinke ruimte nodig van minimaal 12 x 3 meter, maar liefst groter, zodat we onze volledige baan van ca. 25 meter recht of met bochten weer kunnen opstellen.
De voorkeur gaat uit naar een (leegstaande) bedrijfshal met gemakkelijke toegang, maar we kunnen niet al te kritisch zijn. .
Als iemand een ruimte heeft of weet, dan houden wij ons aanbevolen.

Alvast bedankt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2016, 20:35:56
Vanmiddag hebben we René zijn 2e verjaardag gevierd.
Het is vandaag 2 jaar geleden dat hij getroffen werd door een hartaanval - wij vreesden niet zonder reden het ergste - maar vanmiddag zat hij er gelukkig in goeden doen bij.
Met zijn vijven (geen forumleden) hebben we dat op gepaste wijze gevierd.  :P
Omdat hij nog geen 18 is mocht hij eigenlijk geen alcohol drinken.  ;D
Volgend jaar weer!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2016, 14:12:07
Op basis van de posts 1795 en 1832 ben ik verder gegaan met het project om met een Arduino meer draadloze verbindingen te kunnen maken.
Ik heb de Arduino Mega inmiddels binnen en urenlang op internet gekeken hoe je dat ongeveer moet doen.
In feite komt het neer op een heleboel programmeren, maar de programma's (een library en een sketch) voor dit project zijn al geschreven en die heb ik gedownload.

Gisteren de Arduino Mega op de PC gezet, en ja hoor, Windows herkent het @#%$! ding niet. Dat heb ik natuurlijk weer!
Via omwegen heb ik hem uiteindelijk toch zonder uitroeptekens in Apparaatbeheer gekregen, maar als Arduino Gemma onder winusb2 o.i.d. en niet op de manier zoals het overal op internet staat.
Hij heeft een poort #0001 toegekend gekregen, maar "COM" staat er niet bij.
Bovendien knippert er de hele tijd een rood ledje.
Ik heb het op 2 PC's geprobeerd.

In het Arduino programma blijkt dus dat hij niet aangesloten is en ik krijg het ook niet voor elkaar.
Als ik "Blink" upload dan blijft hij de hele tijd op upload staan en gebeurt er verder niets.
Wat doe ik vaudt???!
Zou het ding defect zijn?
Ik denk dat ik nog maar een andere bestel om te kijken of die wel normaal geïnstalleerd kan worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 27 juni 2016, 14:24:08
Het schijnt dat er van mij verwacht wordt naar je toe te crossen komende week om een bepaalde locomotief op te halen  ???  :P
Zal ik mijn Apple computer dan eens meenemen en kijken of hij die wel leuk vindt?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2016, 14:28:17
Kom gerust langs!
Misschien doet hij het op de Apple wel, dat zou mooi zijn.
Maar welke lok dan?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 27 juni 2016, 16:24:38
Leen,

Welke Windows staat op je pc's?
Windows 10 wil namelijk nog wel eens vervelend doen met Arduino's.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2016, 16:27:02
Ik heb Windows 7, Marcel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 27 juni 2016, 16:51:32
Maar welke lok dan?  ???
Jij had een N class te leen voor dat rivierschip project begreep ik...
Kun jij op een avond deze week? Voorkeur?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 juni 2016, 20:06:00
@Leen,

Het lijkt op een driver probleem.
Ik kan kijken of Ruud je kan helpen.
Zie hem ws morgen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 27 juni 2016, 20:13:15
Voor wie het nodig heeft:

Decoder inbouwen in Hornby lok (https://www.youtube.com/watch?v=nLaDpyxPx9Y)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2016, 20:28:30
@Rolph
Je hebt een mail.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2016, 22:36:37
Zojuist goed nieuws van Ed: we hebben een locatie voor de Zesde BMB-Rijdag op 20 augustus.  (y) (y) (y)
Het is een sporthal in het idyllische Vredepeel bij Venraij.
Net als in De Meern valt dit pand onder professionele beveiliging zodat we van tevoren alle namen weer moeten opgeven.

Ik krijg de afmetingen van de hal nog door maar normaal gesproken is een basketbalveld 28 x 15 meter, groot genoeg dus.
Ik stel voor dat we weer zo'n soort baan bouwen als in Breda en dat we het opzetten deze keer beter plannen en indelen.
Dan kan dat hopelijk weer binnen 2 uur.
Het rijden doen we volgens de richtlijnen van Werner, zodat we nu waarschijnlijk een storingsvrije rijdag zullen hebben.  ;)

Aangezien het een sporthal met een gave vloer is, moeten we ervoor tekenen dat we de vloer niet beschadigen.
We krijgen misschien evt. richtlijnen om daarvoor te zorgen.
Het is dus handig om viltjes onder onze poten te plakken om te garanderen dat de vloer heel blijft.
En sowieso geen voetbal schoenen aan doen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 28 juni 2016, 22:40:54
Even aanvullend op het bericht van Leen,
Het is de sporthal van de Luitenant-generaal Best kazerne, de voormalige vliegbasis De Peel.
We zijn uitgenodigd door de commandant die zelf een liefhebber is van modelbouw én Engeland.
Wie weet kunnen we dus nog zieltjes winnen.
Ik kom tzt met het verzoek om een paar gegevens voor de bezoekerslijst.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2016, 23:16:58
Ik zie dat zich tot nu toe 7 deelnemers aangemeld hebben.
Hans en Rob kunnen er niet bij zijn en van Michael hebben we nog geen bericht.
Ik hoor graag van Bjorn, Jelle, Gerard, Sierd Jan en van evt. anderen of zij erbij willen zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 29 juni 2016, 05:59:42
Leen,

Ik heb even gekeken en volgens mij moet ik wel kunnen....

Mogelijk kom ik zonder BMB bak.. Als er al iets te zien is wil ik mijn nieuwe project meenemen

Mijn Britse Mini Baan...

Dus toch BMB..


Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2016, 12:10:04
Ik heb zojuist bericht gekregen dat ons Britse hoekje eraan komt.
Het staat al vermeld in de rubriek van de Modelspoorverenigingen.

Ik heb gevraagd of dit topic daarheen verplaatst kan worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2016, 21:50:32
Rolph is zojuist hier geweest en heeft met zijn Apple PC met de Arduino kunnen communiceren.
Hij heeft de software op de Arduino gezet, maar er kwam wel een melding.
Als ik de hele boel met elkaar verbonden heb, dan kijken we nogmaals.
Ik wacht nog op één essentieel component.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2016, 23:01:08
Hoera, we kunnen weer een nieuwe deelnemer verwelkomen!  (y)
Forumlid Dutch heeft zich zojuist aangemeld.
Hij is op de rijdag in Breda wezen kijken of hij het leuk vindt en wil graag meedoen.

Hiermee heeft de BMB nu 11 deelnemers en een deelnemende aandeelhouder. (y)
Op dit moment hebben 10 deelnemers een bak en 9 bakken daarvan zijn berijdbaar.

Ed heeft mij de orde van grootte van de rijdaglocatie gemaild. Het is iets van meer dan 50 x 20 meter. Dat is zo ruim dat we er wel met 3 of 4 BMB's een rijdag kunnen houden.
We kunnen dus probleemloos alle bakken opstellen incl. de brug.
Ik stel voor om zoveel mogelijk rijlengte te creëren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 juni 2016, 17:48:30
@Björn (Dutch)
Van harte welkom in dit illustere gezelschap van linksrijders. Leuk dat je ook meedoet  (y).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 juni 2016, 22:29:44
@Björn welcome  (y)

Ik stel voor om deze keer de grote bogen te gebruiken i.p.v. de keerlussen. We hebben ze al ruim een jaar en nog nooit gebruikt. Met de ovale opstelling hadden we ook nooit storingen ;D en het is sneller en makkelijker op te zetten (y)
Als ik de zes boogbakken meeneem dan heb ik geen plek meer voor m`n eigen bak, want dan is de auto vol. Maar dat vind ik niet zo erg want dan hoef ik  m`n bak niet uit m`n baan te slopen, m`n vrouw heel erg lief aan te kijken om dat ding over de krappe trap naar beneden te slepen en in de auto tillen, en dan bij terugkomst het hele circus in omgekeerde toestand. :(
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 01 juli 2016, 07:10:13
Dank jullie wel! Ik moet even wachten tot ik ook aan de bouw kan beginnen. Maar dan kan de BMB ook een dubbele bak verwelkomen ;). Oeps, nu moet ik niet teveel verklappen. Eerst maar eens op 13 augustus inspiratie opdoen in het Land Van De Linksrijders!
En dan ben ik op de 20e weer benieuwd naar iedereen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2016, 11:32:39
Toe maar, gelijk dubbel op!!  (y)

Even voor de goede orde:
Björn heet Bjorn.
Er zitten geen puntjes op de i, sorry o.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2016, 11:40:33
Ik stel voor om deze keer de grote bogen te gebruiken i.p.v. de keerlussen.......

Dat is natuurlijk ook een prima opstelling, die met de grote bogen. We hebben ze nu eindelijk zo goed als af.
Aangezien Rob er niet bij zal zijn neem ik alle 6 de grote boogbakken mee plus 2 of 3 FY-bakken en ook nog het spul om alles aan te sluiten.
Alleen kan mijn bak er dan niet meer bij in de auto......  :-\

.......dan heb ik geen plek meer voor m`n eigen bak, want dan is de auto vol........
Mogelijk kom ik zonder BMB bak..

Als Michael en Henk ook zonder hun bak komen, dan staan we dus op 20 augustus in een mooie reusachtig grote sporthal met nog 4 bakken, en dat met 9 of 10 of 11 man met elk twee of drie treinen.
Als er ook geen oplossing komt voor het vervoer van Ray zijn bak, dan staan we er zelfs maar met 3 bakken op 7 deelnemers.   :'(

Wie neemt er nog meer zijn bak niet mee?  ??? ??? :'(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 01 juli 2016, 12:30:00
Even voor de goede orde:
Björn heet Bjorn.
Er zitten geen puntjes op de i, sorry

Misschien dat Bjørn de moeite kan nemen om zijn naam in het
onderschrift te plaatsen. Voorkomt onnodige sorry's en schrijffouten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2016, 12:40:59
@Steef
Even een vraagje....
Past jouw bak toevallig niet aan die van ons?  ;D

Leen.

P.S. Leuk hoor, dat je nou een eigen blog hebt.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 01 juli 2016, 12:42:42
Ik heb mijn handtekening eens aangepast  ;D.

Ik heb mijn auto ter beschikking die vanuit Eindhoven aan komt rijden. Daar past misschien ook het een en ander in.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2016, 12:47:27
@Bjorn
Het transportprobleem zit in Nunspeet, Schoonhoven en Dordrecht.
Ik denk niet dat het een goede oplossing is als we jou vanuit Eindhoven heel Nederland door laten rijden.
Bedankt voor het meedenken, dat waardeer ik bijzonder.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 01 juli 2016, 17:23:26
dan staan we dus op 20 augustus in een mooie reusachtig grote sporthal met nog 4 bakken
Dat klinkt een beetje waanzin. Dan hebben we meer opstelterrein dan bakken.
Het heeft moeite gekost een ruimte te vinden. Maar met zo'n laag aantal bakken zou je eerder denken aan annuleren  :-X
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juli 2016, 17:42:13
Mee eens met Rolph.

Hoewel ik er zelf niet bij ben, proberen we Jelle en Bjorn te equiperen met een kast en operationele hoed. Ik zou in dit geval gaan voor de kleine bogen.
Dan heb je veel minder vervoersproblemen.
Die bogen liggen in Best, dus kunnen makkelijk(er) naar Venray.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 juli 2016, 17:57:23
Ik krijg beide bakken inclusief de poten voor beide bakken gewoon niet zonder schade in mijn auto...

Een lage opkomst is een beetje te verwachten midden in de zomervakantie..

Ik vind het leuker om iets nieuws te laten zien als mijn kale bak...

Afzeggen en ergens wat kleins afspreken is misschien leuker.....

Michael

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 01 juli 2016, 18:18:25
@Steef
Even een vraagje....
Past jouw bak toevallig niet aan die van ons?  ;D

 ;D Nee helaas

Ik heb mijn handtekening eens aangepast  ;D.

 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 01 juli 2016, 23:04:04
Ik krijg beide bakken inclusief de poten voor beide bakken gewoon niet zonder schade in mijn auto...

Een lage opkomst is een beetje te verwachten midden in de zomervakantie..

Ik vind het leuker om iets nieuws te laten zien als mijn kale bak...

Afzeggen en ergens wat kleins afspreken is misschien leuker.....

Michael

Michael past die nieuwe bak van jou tussen de BMB baan? Het gaat om een rijdag!!!! Dus is het van belang dat jouw bak en van de andere deelnemers,dus ook die van Leen en mij, aanwezig zijn. Leen, Rob en ik hebben behoorlijk geïnvesteerd in de boogbakken en willen daar ook  met de rest van de BMB leden gebruik van maken. We hebben nu een ruime locatie waar het makkelijk kan en daar moeten we dan dankbaar gebruik van maken. Leen en ik gaan een oplossing zoeken om met al onze bakken aanwezig te zijn en dat verwacht ik van jou ook. Als je die nieuwe bak van jou wil laten zien, zoek dan naar een passende transport oplossing, maar neem wel de modulebak mee.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2016, 00:13:12
Het is duidelijk dat we samen een transportprobleem hebben. Daarover hebben we het hier vorig jaar al eens gehad.
Zullen we samen eens kijken of we ons transportprobleem kunnen oplossen zonder gelijk onze bak thuis te laten en wat de alternatieven zijn?
Wie doet er mee?

Leen.

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 02 juli 2016, 11:15:17
@Leen,
Ik wil wel graag meedenken over de opslag en transport uitdagingen.

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 juli 2016, 11:26:31
@ Leen lijkt me een goed plan (y)

@ Rob opslag is voor mij het probleem niet, transport :'(
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 02 juli 2016, 11:28:36
Hoi Leen,

Ik wil ook graag meedenken. Zo kan ik bijvoorbeeld een aanhangwagen meenemen en wat meer spullen vanuit Eindhoven / Best meenemen. Dan zou je bijvoorbeeld ook de kleine bogen al ter beschikking hebben. Helaas helpt dat niet bij het probleem vanuit de Randstad.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2016, 11:59:13
Ik zit nu in Den Haag bij te komen van een avondje pimpelen met ex-collega's, maar zal later op de dag posten hoe ik erover nagedacht heb.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 juli 2016, 12:02:51
Pimpelen ??? en nadenken >:(  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2016, 14:31:09
Ja, dan voel je de hoofdpijn niet zo....  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2016, 15:50:55
@Alle BMB-deelnemers.
Hierbij mijn overwegingen m.b.t. ons transportprobleem.

First and for all: ik ga er bij dit alles wel vanuit dat we altijd voor de maximale rijlengte moeten gaan en dat op een rijdag een BMB-deelnemer standaard zijn bak meeneemt, tenzij hij afzegt of er er een andere dwingende reden is.
Als Michael, Henk of ik de bak thuislaat is dat een vrijbrief voor iedere andere deelnemer om hetzelfde te doen. Dan sta je op een gegeven moment met alleen de keerlussen en dat moeten we niet willen.
Ik stel hierbij dan ook gelijk voor om dat in het Besluitendocument vast te leggen.
Dat doe ik, zodra jullie als groep je akkoord gegeven hebben, dus ik wacht met spanning op je reactie.  ::) ::)

Ja, ik weet dat Henk zich in de nodige bochten moet wringen en zijn vrouw is ècht niet dubbelgespierd. Chapeau dus!  (y)
En Cor komt vrijdags helemaal afgebrand thuis en moet dan zijn bak nog van driehoog over de trap naar beneden sjouwen en hij woont ook nog alleen en heeft mij nog nooit om hulp gevraagd.
Geen idee hoe hij het telkens voor elkaar krijgt.  ???
Van de anderen ken ik de woonsituatie niet.
Natuurlijk zijn we benieuwd naar Michael's nieuwe creatie.
Maar vervoer van de BMB-bak heeft op een rijdag nu eenmaal een hogere prio.

Nu weer over het transport.
Een optie zou kunnnen zijn dat we de nodige spullen al van tevoren richting Venraij kunnen krijgen. Als we ze daar ergens, bijv. bij de EMV, op mogen slaan dan kunnen ze op 20 augustus bijv. met Bjorn zijn aanhanger vervoerd worden.
Dat zou een opening kunnen zijn, maar zo liggen de kaarten op dit moment niet en misschien is dat logistiek ingewikkeld of kostbaar bijv. omdat het niet te coördineren valt en omdat niemand vanuit Nunspeet, Almere etc. toevallig die kant op moet.
Verder zijn er goedkope aanhangers te huur, zoals deze:
http://www.allsafe.nl/voordelen-allsafe/voordelig-transport/aanhanger-huren?utm_source=hurennl&utm_medium=cpc&utm_term=Aanhangers&utm_campaign=product_Aanhanger+met+huif (http://www.allsafe.nl/voordelen-allsafe/voordelig-transport/aanhanger-huren?utm_source=hurennl&utm_medium=cpc&utm_term=Aanhangers&utm_campaign=product_Aanhanger+met+huif)
Geen idee of dat aanbod voor ons van toepassing kan zijn, maar het zou kunnen.

De reisafstand van Nunspeet en Almere naar Venraij is 135 - 150 km. Vanaf Schoonhoven is de rijlocatie ca. 115 en vanaf Dordt 95 km. Dat is in alle gevallen ca. anderhalf à twee uur rijden ex-files, mist etc. Om rond 9h30 aanwezig te zijn moet je dus op of rond 7h30 al onderweg zijn. Maar als je eerst om 8h00 een aanhanger gaat ophalen en je moet hem dan nog inladen, dan ben je pas tussen 11 en 12h00 op de plaats van bestemming.
Aanhangerhuur is daarmee geen optie, tenzij je de aanhanger alvast vrijdags ophaalt en geladen hebt. Maar in dat geval huur je hem voor twee dagen, dubbel tarief dus. Eigenlijk valt dat buiten het budget, zeker als we niet voor €30,00 voor 2 dagen kunnen huren, bijv. omdat de terugbrengtijd niet past. En misschien hebben we gewoon geen tijd of geen puf om op vrijdag al een aanhanger op te halen en in te laden.

En ja, daar is-ie weer: geld.....  8)
Als we besluiten om aanhangers te gaan huren, wie betaalt dat dan?  ??? Ik ben van mening dat we dat met zijn allen moeten betalen indien het om het vervoer van baanbakken gaat zoals de grote boogbakken. De individuele deelnemer betaalt echter indien het om zijn eigen spullen gaat.
Dat is mijn mening, maar schiet er gerust op los.

Voor de Zesde BMB-Rijdag hebben we twee mogelijke opstellingen.
Bij de opstelling met de keerlussen hebben we twee transportproblemen, nl. dat van Michael en dat van Ray. Als Michael gewoon zijn BMB-bak meeneemt, dan hebben we alleen nog een probleem met het vervoer van de bak van Ray en ik meen dat die op dit moment op vakantie is in de snoepwinkel. Als hij terug is dan komt hij behalve met een stel nieuwe Class 37 loks ook vast met een goede oplossing, hoop ik.  ;)

Gezien het bovenstaande en de reisduur naar Venraij past de opstelling met de grote bogen deze keer gewoon niet in het plaatje. Naar mijn bescheiden mening moeten we ons daar gewoon bij neerleggen.
We kunnen de spullen zelf niet vervoeren en hebben 2 à 3 aanhangers nodig om het wel te kunnen. Dat wordt logistiek veel te ingewikkeld en veel te prijzig, zeker indien het binnen de gestelde tijd moet en we ook nog treintje willen spelen.

Resumerend moet we m.i. gaan voor de keerlussenopstelling en neemt iedereen zijn BMB-bak gewoon mee. Ray komt zelf met een oplossing, waarbij wij hem uiteraard naar vermogen behulpzaam kunnen zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 juli 2016, 16:03:31
Leen ik vind de aanpassing in het besluiten document een goed idee (y) Jammer dat het met de grote bogen niet de beste optie is :'( dan maar een andere keer.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 juli 2016, 22:14:04
Vanuit een oorverdovend zonnig Gran Canaria; mijn auto is best wel groot, maar heel veel meer kan er niet in. Twee bakken lukt niet. Ik wil best even contacten met Henk om wat van hem over te nemen. De 9e ben ik terug...
Verder ben ik het eens met de mail van Leen.
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 03 juli 2016, 00:35:13
Ik kom zelf met een oplossing?ja het is mijn probleem inderdaad dat besef ik dit is waarom ik getwijfeld heb met meedoen het vervoer.En bakfiets en Ns zijn geen optie :-\ rest mijn niet anders dan de bak te laten waar hij is...das gewoon de handigste optie en ik wil ook niet constant gaan bedelen immers(sorry als dit raar overkomt)het lijkt misschien raar maar ik heb geen passende oplossing atm waarvoor mijn verontschuldiging...ennuh ik zit volgende maand pas in de snoepwinkel....kan ik nog ff wachten op het zakken van de pond..




Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 03 juli 2016, 08:01:27
Dus even kort door de bocht gezien Leen.

Je mag mee doen wordt 'je moet'.
Kun je niet dan heb je gewoon pech.

En daar dan 'ja' opzeggen...... knap. Moeten is geen hobby.

Geloof mij maar, met deze botte bijl heb ik al eerder gehakt.
Dat betekende letterlijk het einde van een modelbouwvereniging.
Door het vast te leggen in een regel, bepaal je de vrije tijd van de
vrijwillige deelnemer. Dat kan niet, tenzij je de deelnemers inhuurt.
Jullie zijn een vriendenclub jongens, houd dat vooral zo.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juli 2016, 11:41:02
@Steef
Volgens mij snap je niet goed wat er bedoeld wordt = dat betekent dat ik het niet duidelijk genoeg omschreven heb.  :-[

Ik zal nog even proberen het uit te leggen.
Ja, het is een hobby en geen werk.
Alleen is het met een modulebaan iets minder individueel dan met een thuisbaan, want een rijdag is nu eenmaal teamwork.

Als je met de rijdag meedoet, dan meld je je aan en kom je met je bak. En als je niet meedoet dan meld je je af.
Dus je doet mee of je doet niet mee. Even goede vrienden.
Het is een beetje net alsof je op zaterdagmiddag met je elftal gaat voetballen. Dan neem je ook je spullen mee en je laat je team niet in de steek.

Dus als je op een rijdag mee wil doen, dan neem je in principe je bak mee, tenzij het niet anders kan. Anders hebben we nl. geen baan en dus geen rijdag.

Wat is daar mis mee?

Leen.

P.S. Ik heb in post #1876 de tekst nog iets aangepast in een poging om e.e.a. te verduidelijken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 03 juli 2016, 12:45:13
Nu formuleer je het anders, Leen. Dat bekt beter

*edit*

Dan nog is Ray dus de Sjaak, dat is geen teamwork
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juli 2016, 12:58:56
O, en dit was ik ook nog vergeten:

De groep deelnemers besluit of ze akkoord gaat met het bovenstaande of dat ze iets anders wil.
Bij de BMB bepaalt de groep en niet ik of iemand anders.

Ik kan wel een voorstel doen zoals hierboven, en dat doe ik regelmatig.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 03 juli 2016, 13:07:25
Leen,

Ik heb bewust even een nachtje geslapen voordat ik dit antwoord schrijf. Had ik gisteren gereageerd dan was er met 100% zekerheid een hele andere tekst op papier gekomen.

Laat ik beginnen te zeggen dat ik het bijzonder jammer vind dat deze discussie loopt via het Forum en op deze toon. Iedereen kan lekker meelezen en meegenieten van deze discussie. Dit moet je gewoon niet willen. Dit soort berichtgeving hoort gewoon via de Email afgehandeld te worden. Maar aangezien jij anders besloten hebt zal ik ook mijn mening luid en duidelijk kenbaar maken.

Ik kan me nog goed herinneren dat een van de speerpunten van de BMB ooit was: Zo min mogelijk regels.. Inmiddels is dat blijkbaar een beetje vergeten.. Ik zie zo langzamerhand steeds meer regels opkomen... En van 1 á 2 rijdagen per jaar zitten we inmiddels op 6 waarbij er via de mail druk gezet wordt op de leden om maar even op zoek te gaan naar bedrijven waar we een zaterdag kunnen gaan rijden. Ook wordt er al langzaam druk gezet over wanneer je bak "Klaar" moet zijn.. En iedereen knikt iedere keer braaf "ja" als er een voorstel komt.. Helaas voor jou en voor de groep werken dit soort dingen voor mij absoluut niet stimuleren maar eerder zwaar contraproductief. Een dubbelsporige hoofdspoorlijn is al niet echt mijn soort thema en als het me dan een beetje door de strot wordt gedrukt is dat uiterst contraproductief... Zo zit de geest van dit beestje nou eenmaal in elkaar... Modelbouw is hobby en een ander gaat mij nooit en te nimmer vertellen wat ik wanneer moet gaan bouwen.. Voor een gewone interne rijdag is het natuurlijk totaal onbelangrijk hoever je bak is opgebouwd... Ga je naar een publieksbeurs is dat natuurlijk een andere zaak....

Dan is er nog het "transportprobleem". Ook hier moeten een paar mensen even de hand in eigen boezem steken. Een set grote bogen, een set kleine bogen, 2 keerlussen en een mega schaduwstation moesten er van de meerderheid van de leden komen en kwamen er ook in een razend tempo. Dit alles bij elkaar moet wel vervoerd worden en ook weer ergens worden opgeslagen.. Het transport van modelbanen in huuraanhangertjes zijn in mijn ogen een drama.. Het kost ten eerste gewoon veel geld en ten tweede geeft het altijd schade. Mijn bak zal echt nooit in een aanhangertje gepropt worden als het aan mij ligt.. Met alleen de keerlussen en de kleine bogen waren we ook gered geweest... Een schaduwstation had weg gelaten kunnen worden tot je een keer naar een tentoonstelling gaat. Het doel is nu vooral testen en kijkenof het werkt. Dan kun je ook een paar treinen op de baan zetten.. Sowieso moet je niet met meer dan 3 treinen tegelijk op de baan willen rijden... Zeker bij een lange baan raken de machinisten het overzicht al snel kwijt en liggen ongelukken op de loer..

Maar goed ik ga "mijn" transportprobleem" ook zelf oplossen daar bij deze te melden dat ik ook niet kom.. De reden daarvoor is de hierboven genoemde feiten en dat ik het in die periode razend druk heb bij de KLM ivm de schoolvakanties. Al mijn collega's moeten in augustus met vakantie. Dit betekend dat ik mij met rest het leplazerus moet werken om de productie draaiende te houden. Daarnaast moet ik zondag's weer om 8 uur in Valkenburg(ZH) zijn voor een dagje diesellokdienst...

Met vriendelijke groet,

Michael 

 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juli 2016, 14:27:48
Michael, bedankt voor je reactie en jammer dat je besloten hebt om niet op de rijdag te komen.

In het begin heb ik voorgesteld om minimaal 4 rijdagen per jaar (zie post#1 van dit topic) te willen organiseren.
Ook al vind je het nu te veel kun je zo vaak wegblijven als je wil.

Er zijn wel dingen gevraagd, maar er is bij mijn weten nog nooit druk gezet.
Ja, er is gevraagd wie er evt. een locatie voor een rijdag weet te regelen. Maar er is geen druk gezet.
En ook al zouden sommigen (waaronder ik) graag wat meer voortgang willen zien bij de nog lege BMB-bakken is er nooit druk gezet wanneer een bak klaar moet zijn.
Dat zou m.i. de hele doelstelling van de BMB ondergraven en de sfeer verzieken.

Er is in het begin van het jaar in Best aan de groep gevraagd of ze voor 2016 een doelstelling wilde.
Toen heeft de groep in koor te kennen gegeven een scenery topic te willen en graag met Eurospoor 2017 mee te willen doen. That's all.
Jammer dat je dit persoonlijk als druk ervaart. Ja, we zijn nu eenmaal maar mensen....

O ja, ik heb me één keer druk gemaakt vooral omdat er op de vraag via de Datumprikker wie er op de rijdag kon komen een week of 6 door drie man gewoon niet gereageerd werd.
Iets meer betrokkenheid zou af en toe wel mogen, vind ik. Maar ik ben ook maar een mens..... :-[

Het thema van de dubbelsporige hoofdlijn lag nu eenmaal vanaf het begin vast.
Je geeft nu aan het thema niet te zien zitten en natuurlijk heb je altijd recht op je eigen voorkeur.
Ik weet dat jij het druk hebt en ook dat je meer projecten hebt en dat je nu eenmaal vooral de man van het smalspoor en de kleine branchlines bent.
Dat verander je niet zomaar en dat moet je ook niet willen. (y)

Toen de mooie grote bogen er vorig jaar kwamen hadden we, hoe mooi ze ook waren, meteen een transportprobleem.
Daarom heb ik toen, direct voor de eerste rijdag, zelf veel energie gestoken in de kleine bogen en daarna, vooral samen met Henk, in extra bogen en andere baandelen die gemakkelijk vervoerbaar zijn.
Ik vind eerlijk gezegd zelf de grote bogen ook te groot, maar gedane zaken.....  :-\

De Fiddle Yard was een idee van mij en Werner en wij hebben samen dat project getrokken.
De keerlussen was een project wat door Henk en mij gedragen werd. Ook daarbij is gekeken naar het transport.
Beide projecten zijn door 7 mensen gefinancierd.

Deze beide projecten werden op voorhand niet 100% door iedereen (o.a. door jou) nodig gevonden, maar bij de presentatie waren de reacties positief.
En ook al zit mijn auto propvol past het er tot nu toe allemaal nog (net) in.
Helemaal mee eens dat de huuraanhanger jammer genoeg niet de ideale oplossing is hoor, het was maar een idee.

Met name doordat we inderdaad geen regels hebben en - OK ietwat gechargeerd - iedereen zomaar overal treinen op de baan kon zetten, liep het niet allemaal zoals we graag wilden.
Dit werd nog versterkt door de technische storingen.
Aan de ongelimiteerde treinenloop wordt nu gewerkt, evenals aan de technische problemen. Dat betekent weliswaar meer regels, maar hopelijk niet ten koste van de pret.

Ja, het klopt dat we, met name met de draadloze besturing, nog aan het kijken zijn hoe het goed kan werken. Dat ging niet in één keer goed. Dus opnieuw testen en kijken of het nu wel goed werkt.
Dat kan helaas alleen op rijdagen, maar er wordt nu wel voor een betere back-up gezorgd.

Ja, we hadden voor deze discussie ook email kunnen gebruiken om het privé te houden, helemaal mee eens.
Ik wist ook niet hoe het balletje zou rollen, maar had er wel het vertrouwen in dat dit niet uit de klauw hoefde te lopen.

Het is nu eenmaal logisch dat we, ook binnen deze groep, niet allemaal dezelfde mening en voorkeur hebben, maar het is wel belangrijk hoe we daar samen mee omgaan.
Zolang wij oprecht zijn en elkaars mening respecteren kunnen wij m.i. dit soort zaken prima via het forum laten lopen.
Zodra het persoonlijk wordt en er oordelen en veroordelingen of nog erger komen, dan wordt het een andere zaak.

Van mij mag iedereen gerust meelezen, dan kunnen ze ook zien hoe we binnen de BMB met elkaar omgaan als het een keer iets minder leuk is.
Want ook dat hoort er helaas nu eenmaal bij.

Nogmaals, ik heb er begrip voor en vind het jammer dat je er deze keer niet bij bent, maar hopelijk de volgende keer wel gewoon weer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 juli 2016, 15:45:06
Zo, na de vakantie even de discussie van de laatste twee weken nagelezen. Ik voel bij mij de noodzaak om hier ook even op te reageren. Ik ben me ervan bewust dat mijn woorden op een forum (of per e-mail) mogelijk wat dwingender opgevat kunnen worden dan in een persoonlijk gesprek.

De opstelling
Volgens mij was het doel van de BMB het rijden met Britse treinen in een Brits landschap. Ik heb zelf niet de behoefte om veel meters op kale planken te maken. Dat betekent dat de aanwezigheid van (aangeklede) bakken de hoogste prioriteit heeft. Het doel van de fiddle yard is om treinen op de baan te kunnen zetten, tijdelijk te kunnen parkeren of van de baan te halen, zonder daarbij het overig treinverkeer te beïnvloeden. Wat mij betreft daarbij een belangrijke toepassing. Alle andere toevoegingen zijn in een aantal gevallen handig, maar wat mij betreft ondergeschikt.

De prioritering wat mij betreft:
Minimum:
- Bakken met kleine bogen
Toevoegingen in volgorde van belangrijkheid:
- Fiddle Yard
- Keerlussen
- Grote bogen
- Andere rijlengte vergrotende voorzieningen
Dat betekent dat we inderdaad nog een uitdaging hebben t.a.v. het gebruik van de grote bogen.

De bak van Ray
We moeten ons erbij neerleggen dat Ray niet zomaar zijn bak mee kan nemen en momenteel afhankelijk is van de deelname van Rob aan een rijdag. Als Rob er niet is, dan is de bak van Ray er in principe ook niet. (afhankelijk van de locatie)

De bak van Michael
Herkenbare dilemma's. Ik ben zelf ook meer geïnteresseerd in zijlijntjes en heb nog heel wat ideeën in mijn hoofd van baantjes die ik ooit wil maken. Daarbij is nauwelijks tot geen sprake van een dubbelsporige (hoofd)lijn. Ik heb mij echter destijds wel aangemeld bij de BMB om diverse redenen: De mogelijkheid om ook eens met langere treinen te kunnen rijden, loks in te kunnen zetten die op een zijlijn uit de toom vallen en natuurlijk de gezelligheid van de andere Anglofielen. Hiermee committeer ik mij ook aan het feit dat ik een deel van dubbelsporige lijn maak en mijzelf verplicht hier ook mee aan de gang te gaan. Andere projecten schuif ik daarmee op een wat langere baan. Michael zal inderdaad moeten kijken of het thema van een dubbelsporige lijn (zowel bij de BMB-baan of BNLS-forumbaan) echt wel hetgeen is wat hij zou willen maken. Dat is een overweging die hij zelf moet maken.

Rijdag 20 augustus
Gezien het aantal deelnemers, transportproblemen, vloerbescherming en aanmeldprocedures vraag ik mij af of de locatie in Venray de beste optie is voor deze rijdag. Het idee was om de rijdag erna (november) bij de EMV te houden. Ik wil nu voorstellen om de rijdag van augustus te verplaatsen naar de EMV in Best. De locatie in Venray is mogelijk handiger voor de rijdag in november als er meer deelnemende bakken zijn. De ruimte bij de EMV is beperkt. Dit kan bij meer deelnemers, net als in Breda, leiden tot het probleem dat enkele bakken niet in de baan ingepast kunnen worden. Op deze manier is er ook wat meer tijd om een oplossing voor het transportprobleem van de grote bogen te zoeken.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 04 juli 2016, 16:02:05
Ik wil mij niet met de verdere discussie bemoeien maar wil alleen even op deze opmerking reageren:

....Het transport van modelbanen in huuraanhangertjes zijn in mijn ogen een drama.. Het kost ten eerste gewoon veel geld en ten tweede geeft het altijd schade.

Ja en nee. Ik heb diverse banen vervoerd over de afgelopen 17 jaar. Dat heb ik gedaan in auto's, busjes en ja, ook huuraanhangers en door heel Europa. Mits je daar wat regeltjes hanteert gaat dat prima, zelfs in huifaanhangers. Mijn voorkeur gaat altijd uit naar de kleinste huif-tandemasser. Die zijn prima achter een middenklasser te hangen en lopen prima achter de auto. De laadruimte is voor de meeste projecten meer dan genoeg.
De schade ontstaat eigenlijk altijd door niet goed vastzetten en verkeerd inladen. Als je daar op let gaat dat gewoon goed, ook over grote afstanden.

Zelfs gisteren een modelbaan opgehaald en probleemloos over 150 km vervoerd, zonder schade (4 bakken plus toebehoren):

(https://c1.staticflickr.com/8/7479/27467624584_04f5943a55_c.jpg) (https://flic.kr/p/HRdKQd)20160703_133518 (https://flic.kr/p/HRdKQd) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr

In deze aanhanger:

(https://c5.staticflickr.com/8/7322/27467652164_6326b38a85_c.jpg) (https://flic.kr/p/HRdU2J)20160703_204447 (https://flic.kr/p/HRdU2J) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr

Ja, een stukje reclame en dat mag want deze firma heeft (bij ons in ieder geval) de zaken altijd prima voor elkaar met goede aanhangers voor een goede prijs. Deze heeft 35 euro gekost en mocht vrijdagmiddag opgehaald worden en zondagavond weer terug. Vind ik een nette prijs.

Dus; gewoon prima te doen. Enige nadeel is de snelheidsbeperking maar binnen Nederland lijkt mij dat het minste probleem ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2016, 17:04:05
35 euro voor een heel weekend is zeker een nette prijs, Ronald.
Hier ter plekke zou ik meer dan het dubbele kwijt zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 juli 2016, 20:10:55
@Werner,

Prima bijdrage over de huidige situatie, ik kan me er helemaal in vinden  (y). Ik ben er van overtuigd dat we er wel uit gaan komen.

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2016, 21:07:43
Alle BMB-ers hebben een email.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2016, 12:51:16
Voor sommigen gesneden koek, maar voor mij helaas niet.  :-\
Toch probeer ik om met een Arduino een z21-slave emulator te maken volgens o.a. deze website:
https://www.gscalecentral.net/threads/diy-emulator-of-z21-command-station-based-on-arduino-for-20.305794/ (https://www.gscalecentral.net/threads/diy-emulator-of-z21-command-station-based-on-arduino-for-20.305794/)

en vooral deze:
http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=Zentrale (http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=Zentrale)
(naar beneden scrollen tot aan "Z21 - Slave am Expressnet".

De componenten die ik besteld had zijn nu allemaal binnen en dus heb ik de boel volgens de foto's van de eerste website aan elkaar geknoopt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9305.jpg)

Het ethernet shield W5100 zit op de Arduino geplugd en met het breadboard van het protoshield zit de boel aan elkaar verbonden. Het RS485 interface board is met zijn 5 pinnen in het breadboard geplugd.
Nu kan ik de boel volgens het schema van de websites mooi op de router en de z21 aansluiten, een eitje......

Maar natuurlijk heb ik weer wat geks, het zal ook niet.....  ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9307.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9307.jpg)

Op mijn Arduino is aansluiting no. 18=RX1 en no. 19=TX1, dat zit op de Arduino op de voorbeeldfoto van de website omgekeerd, vreemd hoor.
Zulke dingen schijnen nu eenmaal bij mij te horen, vooral als ik niet goed weet waar ik mee bezig ben.  ;D

Ik ben er in dit geval vanuit gegaan dat de vermeldingen RX en TX kloppen.
De aansluiting zit nu dus omgekeerd t.o.v. de voorbeeldfoto op de eerste website.

Vorige week heeft Rolph geprobeerd de software erop te zetten en hopelijk is dat (ondanks een melding  :-\) gelukt.
Ik ga nu een 9V voeding zoeken en dan kijken of hij werkt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2016, 15:48:22
Voeding gevonden, alles aangesloten, het ziet er fantastisch uit, maar het doet het alleen niet.  :'(
Dat kan natuurlijk ook niet anders, want ik heb geen IP-address voor het ethernet shield.
Nu eerst maar zoeken waar ik dat kan vinden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2016, 18:03:18
Inmiddels heb ik zowaar met Digitrains al verbinding kunnen maken met de "z21" die geen z21 is.
Want ik gebruik nu nog even het Roco kastje 10764 met muis als centrale.
Ik heb een MAC-adres en een IP-adres gevonden in de sketch en blijkbaar is die wel geupload, ook al bleek dat tijdens het uploaden nergens uit, maar ik was zojuist wel verbonden.  (y)

De lok reed nog niet, want ik zie nu dat ik nog twee verbindinkjes moet omsolderen op het RS485 printje.
Dat staat wel in de beschrijving maar dat had ik niet goed begrepen.
In de sketch staat het wel duidelijk.

Wordt vervolgd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 juli 2016, 18:11:18
@Leen,

Al doende leert men... (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2016, 18:28:36
Ja, dat kun je wel zeggen, maar ik heb helaas nog steeds geen beweging in de lok.
Het is de "N" Class waar jij de kap van hebt. De eccentric crank werkte niet goed en bij het verbuigen heb ik dat gebroken.

Maar de soldeerverbindingen zitten nu toch goed en zijn getest.

Het moet haast wel liggen aan de software en het uploaden daarvan, maar daar kan ik (nog) niet veel mee.
Als ik de sketch upload dan krijg ik een foutmelding en wordt alles rood.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 05 juli 2016, 23:24:24
tof dat er al zoveel aanmeldingen zijn voor 12 november  (y)...wou ik toch ff zeggen  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2016, 23:40:16
We hebben op dit moment voor 12 november 9 aanmeldingen en nog geen afmeldingen:
Bjorn
Cor
Hans
Henk
Leen
Michael
Ray
Rob
Werner

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juli 2016, 23:45:34
De melding die Rolph vorige week op de Arduino kreeg bij het uploaden van de sketch is:

"avrdude: stk500v2_ReceiveMessage(): timeout
avrdude: stk500v2_getsync(): timeout communicating with programmer
"

Deze melding krijg ik nu ook steeds.

Ik zie nu dus ook in dat de sketch niet ge-upload is en dat hij daarom niet goed kan werken.
Ik zie ook dat ik niet de enige ben met dit probleem:

https://forum.arduino.cc/index.php?topic=83079.0 (https://forum.arduino.cc/index.php?topic=83079.0)

Nu alleen nog even een oplossing.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 juli 2016, 08:41:31
@Leen,

misschien kan Nico Teering je helpen? nteering op dit forum o.a. dit draadje http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=68257.new;topicseen#new (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=68257.new;topicseen#new)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juli 2016, 08:52:58
@Rob,

Dat is toevallig. Heb gisteren bij mij op het PFLab een heel prettig gesprek gehad met Nico.
We hebben ook gesproken over het opstarten van een Arduino werkgroep.
We kunnen eea faciliteren via de EMV.

Ik zal Leen even zijn telefoonnummer doorgeven.
Wellicht is het probleem dan snel opgelost.

Nico heeft me een testversie van de Mardec gegeven.
Daarmee kan ik de eerste DCC onderdelen op mijn baan gaan schakelen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 juli 2016, 09:01:50
@Hans,
Ik volg de MARDEC ontwikkeling al vanaf het begin om ook t.z.t. op mijn modulebak toe te passen. En op onder andere mijn verzoek heeft Nico zijn MARDEC ook uitgebouwd/omgebouwd naar de ASAR, de analoge aansturing van de Arquino. Geweldige ontwikkelingen, zelfs voor iemand zonder noemenswaardige electronika kennis zoals ondergetekende.

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 11:47:32
Ik heb ook geen noemenswaardige kennis van de elektronica, maar dat weerhoudt me er in dit geval niet van om tot het randje van die kennis te gaan.
Bij vragen om hulp loop je er vaak, eigenlijk meestal, tegenaan dat degene met de kennis er geen tijd voor blijkt te hebben.
Logisch, want er kan inderdaad nogal wat tijd in gaan zitten.
Daarom klamp ik maar niet gelijk bij iemand aan, tenzij ik helemaal niet meer verder kan.
Ik heb wel aan Rolph gevraagd of hij het nog een keer met zijn Apple wil proberen, nu alle componenten aan elkaar zitten.

Inmiddels heb ik alle teksten met drie uitroeptekens aangepast - dat schijnt ook een probleem te kunnen zijn - en ga nu eens kijken wat er voor verschil zit in USB-kabels.
Ik lees nl. dat die soms ook helpen en die van mij zijn nog uit het USB-0 tijdperk en werken op USB-3 helemaal niet, want dan ziet de PC helemaal niets.
Verder staat er op de bovengenoemde website een driestappenplan wat schijnt te werken en dat zou ik ook nog kunnen doen.
Als ik tenminste weet hoe dat moet.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 12:39:23
Met het voorstel van Werner in post #1886 om de locaties van de twee voor het najaar geplande rijdagen om te ruilen slaan we twee vliegen in één klap:
1) In de grote sporthal willen we graag voor het eerst met meer dan 10 bakken komen te staan. Daarmee benutten we de ruimte optimaal.
2) Als we op 20 augustus hopelijk weer welkom mogen zijn bij de EMV - Werner vraagt nog om toestemming - dan hebben we "maar" 6 aangemelde bakken en dat past daar beter in de wat kleinere ruimte.
Reden genoeg om het plan te wijzigen.

Daarom maar gauw aan de slag gegaan en ja hoor, tot nu toe heeft nog geen enkele deelnemer zich voor 12 november afgemeld, dus hopelijk staan we straks in Venraij met de volledige bezetting van 12 of 13 bakken.
Soms zit het ook wel eens een keertje mee..... (y)

Zojuist ook goed nieuws van Ed ontvangen:
We zijn op 12 november welkom in Venraij en de rijdag is daarmee dus definitief verplaatst naar 12 november.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 juli 2016, 12:59:25
Goed nieuws  (y)
BTW, heb je de bak van hans ook meegeteld  ;D ;D ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 06 juli 2016, 13:26:14
Zojuist ook goed nieuws van Ed ontvangen:
We zijn op 12 november welkom in Venraij en de rijdag is daarmee dus definitief verplaatst naar 12 november.

Leen.

En ik heb niet eens een bak!  :D :D
Komt volgend jaar wel.
Ed
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 juli 2016, 14:19:53
@Ed,

Nog niet  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 14:29:50
Ja, Hans zijn bak telt mee, hij was meteen ook de eerste aanmelder!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 14:31:43
Nieuwe USB-kabel geeft geen verandering: nog steeds die @#&%! time-out melding.  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 19:24:29
Voorlopig even geen bakken, lokjes of andere dingen bouwen en ook geen gitaar spelen.  :-\

Ik heb vanmiddag de vingertop van mijn linker wijsvinger doormidden geknipt met een vreselijk oude elektrische heggenschaar die heel slecht in balans ligt.
Twee flink diepe japen en de nagel is van boven tot onder helemaal in tweeën.
Ik wilde het onding in balans brengen en daarbij kwam mijn vingertop precies tussen het achterste mes.
Dat was even schrikken... :o :o :o

In het Sint Antonius Ziekenhuis bleek gelukkig dat er geen ernstige beschadigingen waren en de vinger kon gewoon gehecht worden.
Dus toch weer mazzel.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 06 juli 2016, 19:46:03
Aai brokken piloot beterschap
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juli 2016, 20:15:25
Daar sluit ik me bij aan!

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 06 juli 2016, 20:32:12
Beterschap Leen,

Ik neem aan dat die heggeschaar naar de milieustraat gaat?

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 20:35:17
Ja, daar kun je wel van op aan.
Het ging al jaren goed, maar nu even een keer niet.
En zo'n ding kent geen onderscheid.  :-\

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 juli 2016, 20:44:49
Oei, pijnlijk. Beterschap.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 juli 2016, 20:49:01
Beterschap Leen  (y)
Maar goed dat dat ding niet op je schoot lag toen je hem bijstelde  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 06 juli 2016, 21:05:57
Beterschap Leen vingers zijn nogal gevoelig vraag maar niet hoe ik dat weet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 06 juli 2016, 21:09:14
Gadverdemme Leen,
Sterkte er mee!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 21:17:09
Bedankt allemaal voor het medeleven.  (y)
De vinger zit dik in het verband en voelt goed al is hij nog stijf van de verdoving.
Vanmiddag zag het er even niet goed uit, maar nu lijkt het allemaal wel weer goed te komen.
In dat ziekenhuis hebben ze René ook gered, en daarbij vergeleken stelt dit niets voor.  ;)

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 06 juli 2016, 21:26:16
Ai! Das niet handig Leen, sterkte..

P.s

Mocht er geopereerd moeten worden. Ben heel goed met breekmesjes, en....
ik doe het gratis. Dus het gaat niet van je eigen risico af. Je hebt m'n nummer!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2016, 23:17:01
Zo zo, een arts, en dat in schaal 1:1?  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 07 juli 2016, 22:19:21
Beterschap, Leen!

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 07 juli 2016, 22:53:25
Ha die Leen, niet zo fraai ;) Van harte beterschap en heel even geen modelbouw :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 07 juli 2016, 23:10:00
Een snel herstel Leen, beterschap.


Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2016, 00:25:02
Allemaal hartelijk bedankt.
Ik heb gelukkig niet superveel pijn aan die vinger.
Dat had erger gekund.
Gauw afkloppen maar....  ::) (met de andere hand).

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 08 juli 2016, 06:59:25
Beterschap, Leen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 08 juli 2016, 17:25:09
Zo zo, een arts, en dat in schaal 1:1?  (y)

Meer een kwakzalver anno 1625  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2016, 20:06:33
Ook deze hoop op goedkope medische bijstand is daarmee weer de grond in geboord, maar gelukkig is er nog geen operatie nodig.  (y)

Met de Arduino heb ik gisteren hulp gehad van forumlid Nico Teering, waardoor hij nu eindelijk netjes geïnstalleerd op mijn PC staat.
Het blijkt dat er in de Chinese kloons een CH340 USB-chip zit en daarvoor moet je een aparte driver downloaden om de boel te kunnen installeren.
Op internet wordt daar een hoop mee geworsteld, maar dat hoeft dus niet als je dat eenmaal weet.

Het vreemde is dat ik met foon en tablet op IP-adres 192.168.0.2 verbinding met de z21 lijk te hebben en als ik dat in de sketch wijzig naar 192.168.0.6, dan heb ik daar geen verbinding, maar wel nog steeds op .....02.
Daar klopt iets niet.

Overigens werkt het nog steeds niet, ook al komen we steeds een stukje dichterbij.
Ik moet nog even de volgende stap bedenken. Ik ga nu eerst kijken hoe de router ingesteld staat.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 juli 2016, 20:13:58
@Leen,

We gaan vanuit de EMV een Arduino werkgroepje faciliteren.
Belangstellenden kunnen laten weten mee te willen doen.
Net als de BMB is het idee om een aantal denk/werk sessies te organiseren op wisselende plekken in het land. Zelfs als je twee linkerhanden hebt op dit gebied, kun je hier wat mee. Op zijn minst veel geld besparen. Dus er is nog hoop! ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2016, 20:17:37
Laat maar weten, ik doe mee.

Ik vind het eigenlijk best leuk om er iets mee te kunnen, maar op de manier zoals ik nu bezig ben gaat er teveel tijd in zitten.
Ja, als het allemaal in één keer goed werkt dan kun je het met twee linkerhanden ook. Maar zo gaat het helaas niet altijd.
Het blijkt nu ook dat ik er anderen mee lastig moet vallen om voortgang te boeken, iets wat ik eigenlijk liever niet doe.
Ik ben wel heel blij met Nico's hulp.

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 09 juli 2016, 17:54:20
tof dat er al zoveel aanmeldingen zijn voor 12 november  (y)...wou ik toch ff zeggen  ;)

Ik altijd met mijn grote mond moet helaas door omstandigheden  beide meetings aan mij voorbij laten gaan 😕.. ...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 juli 2016, 22:05:30
Jammer, Ray.

Hierbij een foto van een van de nieuwe poten voor de kleine bogen. Wat handiger te transporteren dan de "puntbakken". Een mooi staaltje werk van clubgenoten Jelle en Paul. Dit weekend op proef in Best (http://www.150jaarspoorinbest.nl/) (en proef geslaagd).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_bogen_poot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_bogen_poot.jpg)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juli 2016, 22:40:25
Fraaie poot hoor!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 09 juli 2016, 23:09:40
Bedankt werner 😉ziet er netjes uit die nieuwe poot..
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 juli 2016, 09:36:29
Top Werner, zit er prima uit en lijkt me inderdaad makkelijker te transporteren. Het wordt steeds mooier en ook praktischer  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juli 2016, 19:31:54
Overigens werkt de Arduino nog steeds niet, ook al komen we steeds een stukje dichterbij.
Ik moet nog even de volgende stap bedenken. Ik ga nu eerst kijken hoe de router ingesteld staat.

Op de ontdekkingsreis om de Arduino Mulitimouse-slave emulator aan de praat te krijgen hebben de router instellingen helaas niet de gewenste duidelijkheid opgeleverd. Wat ik hoopte tegen te komen stond er niet in, zelfs niet onze aangesloten z21 waarmee ik wel gewoon een lok kon besturen.
Toch heb ik vandaag waarschijnlijk de oorzaak gevonden, waarom de draadloze verbinding nog niet werkte: de 6 ICSP pennen op het board maakten geen contact met het ethernet shield. Iedereen weet natuurlijk al lang dat dat moet, maar voor mij was het nieuw, want bij mijn boards was het niet het geval en ik dacht dus dat het zo hoorde.  :-\

Je zou verwachten dat alle pennen standaard verbonden zijn als je de twee boards op elkaar klikt. Nou, nee dus, BIJNA alle pennen. Er zijn nl. ethernet shields met de ICSP-pennen aan de boven- en met de -pennen aan de onderkant. Waarom?  ??? ??? Geen idee, maar natuurlijk had ik weer precies de verkeerde uitgekozen.
Als ik die verbinding kan maken dan kan ik opnieuw testen en hopelijk werkt het dan eindelijk wel.
Zo niet, dan moeten we de software induiken.  :-\
Maar dan zijn we wèl weer een hele stap verder.....  (y)

Overigens kom ik er tijdens het testen wel steeds achter dat de verbinding met de 2,4 GHz wifi niet altijd even betrouwbaar is. Het barst hier nl. van de wifi netwerken en het signaal wordt blijkbaar af en toe "overstemd", ook al heb ik het gunstigste kanaal in de router gezet. Ik heb wifi-analyzer op de foon gezet om het spectrum te kunnen bekijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 juli 2016, 19:52:04
@Leen,

Je scoort heel goed op een aantal "competenties van de 21e eeuw".
Doorzettingsvermogen en vasthoudendheid bijv.
We hebben dat de kinderen in het scholenproject ook willen meegeven.
Volgende keer mag je optreden als ervaringsdeskundige. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 11 juli 2016, 20:00:45
Zijn dat competenties van de 21e eeuw? Ik vermoed dat mensen in het verleden ook erg vasthoudend waren en goed konden doorzetten. Neemt niet weg dat het prima competenties zijn :D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 juli 2016, 21:20:06
@Bjorn,

Hahaha... Daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben. Beleidmakers hebben bedacht dat sommige zaken vroeger toch nog niet zo gek waren. Het is een beetje een tegenbeweging tov doorgeslagen hedonisme, vanzelfsprekendheid en consumentisme.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 11 juli 2016, 21:49:45
Ik heb geloof ik een lichte allergie voor marketingtermen en verkooppraat  ;D. Gelukkig heb ik ook mijn bedenkingen bij het huidige consumentisme. Dan maar doorzettingsvermogen en vasthoudend zijn!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juli 2016, 23:51:22
Ik heb bij gebrek aan het juiste ethernet shield de 6 ICPS-pinnen van beide boards met draadjes met elkaar doorverbonden, ongeveer op de manier zoals het op deze website beschreven staat:
https://zugiduino.wordpress.com/2012/07/11/how-to-wire-and-test-your-arduino-ethernet-shield/ (https://zugiduino.wordpress.com/2012/07/11/how-to-wire-and-test-your-arduino-ethernet-shield/)

Uit een paar gedraaide proefsketches lijkt het er nu op dat de hardware goed werkt. Ik krijg nu desgevraagd eindelijk de juiste meldingen te zien.

Op de tablet in de app heb ik nu op 5 GHz verbinding met de z21 (het Roco kastje), maar op 2,4 GHz krijg ik nog steeds geen verbinding.
Ik heb al vaker meegemaakt dat op 2,4 GHz de verbinding wel eens problematisch kan zijn.

Toch rijdt er nog niets: de Roco app geeft nu kortsluiting aan, terwijl er 16,5 V op de rails staat en de Digitrains app geeft soms aan dat er geen railspanning is en soms dat de lok door een ander device bestuurd wordt.
We zijn er dus nog steeds niet helemaal, maar komen nu wel heel dichtbij.
Ik hoop alleen dat de software wel een beetje klopt want anders is dit geworstel allemaal voor niets geweest.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 12 juli 2016, 06:34:58
Het is nooit voor niets, Leen! Intussen leer je een boel over Arduino. Het is in ieder geval weer een stap vooruit.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 12 juli 2016, 06:45:27

Hierbij een foto van een van de nieuwe poten voor de kleine bogen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_bogen_poot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_bogen_poot.jpg)


Zo wil ik het ook maken voor mijn nieuwe baan :) 1 poot onder een boog. Ik ben blij om te zien dat het prima werkt (y) Ga het dan ook jatten van jullie ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 juli 2016, 08:24:56
Foei  :police:

 ;D

Deuvm,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 12 juli 2016, 13:54:54
Poten had ik al :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juli 2016, 18:42:37
@Leen,
Je scoort heel goed op een aantal "competenties van de 21e eeuw".

Ja, maar dat is niet van de 21e eeuw, maar van alle tijden.
Even goed maakt het lellebel op 2,4 GHz op geen enkel moment contact met mijn foon, maar wel met de tablet, en laat hij nog steeds geen trein rijden.
In de apps krijg ik nog steeds dezelfde meldingen als gisteren en bovendien kan ik ineens in de Multimuis-sketch het IP-adres niet meer aangepast krijgen, maar in een andere sketch lukt dat wel.
Het gaat nu dus echt over (gepiel in   :-\) de software, niet mijn kennisgebied en zeker niet mijn liefhebberij.
Tegen de tijd dat ik dit allemaal een beetje begrijp is er al lang weer andere software.  ;D

Ik stop ermee om hier over dit onderwerp te posten, omdat ik nu tegen zeer specifieke dingen ga aanlopen, die niet in dit mooie topic passen.
Als het werkt kom ik er hier weer op terug, want het is toch zeker voor de BMB bedoeld.

Ik ga hierover een nieuw topic openen in de hoop dat iemand die specifieke zaken over de software en Xpressnet wel weet en mij ermee vooruit kan helpen.
Anders moet ik zelf verder op een wel hééél lange ontdekkingsreis.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2016, 20:20:55
Ik ben ondertussen in een ander topic:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70159.msg3221674328/topicseen.html#msg3221674328 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70159.msg3221674328/topicseen.html#msg3221674328)

verder gegaan met mijn z21-slave emulator op basis van een Arduino en.........

HOERA!! HET WERRUKT!!!  (y) (y) (y)

Eindelijk, ik had niet gedacht dat het me binnen 1 pagina al zou lukken, maar na veel vallen en opstaan werkt het eindelijk.
Geen kortsluitmeldingen meer etc., gewoon lekker treintje spelen met je foon.  (y)
Ik ben er een week of drie mee bezig geweest, waarvan de laatste week vrij intensief.
Vandaag had ik me voorgenomen om een paar noten te kraken en ik ben verder gekomen dan ik gehoopt had.

Nadat ik zojuist twee pluggen omgewisseld had was de kortsluiting weg en nu kunnen we zowel met de Roco z21-app als met de Digitrains-app onze treinen op 2 manieren en op 4 netwerken besturen.
Met hoeveel tegelijk?
Geen idee, maar dat gaan we nog wel uitproberen.
Hoe het werkt? Geen idee, maar weet jij dan hoe je Roco muis werkt?  ;D
Trouwens, ik kreeg vorige week te horen dat de wifi-Multimuis in week 37 uitgeleverd gaat worden.
Dan kunnen we die ook mooi op 12 november uitproberen als we met zijn allen zijn.

Mijn dank aan forumlid Nico Teering en Timo is groot.
Het meedenken van zulke mensen is goud waard.  (y)

HOERA!!!  (y) (y)
Straks eerst een neut en dan ga ik er nog een maken!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 16 juli 2016, 20:30:56
Netjes Leen de aanhouder wint.

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 juli 2016, 20:37:48
 (y) (y) (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 16 juli 2016, 22:24:45
Leen,
Snap er allemaal geen bal van. Té technisch voor mij maar ik kan zien dat de aanhouder heeft gewonnen. Well done!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2016, 22:26:38
Ed, ik snap er ook geen bal van, maar hij doet het!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 juli 2016, 22:57:17
@Leen,

Het leven bestaat uit veel verrassingen. Mocht het in de praktijk nou echt niet werken... Ik lees net dat Traincontroller van Freiwald de mogelijkheid heeft om met 31 mobile devices te werken.  (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2016, 23:15:32
En heb jij toevallig ook gekeken hoeveel dat kost??:

https://secure.freiwald.com/pages/register2.htm (https://secure.freiwald.com/pages/register2.htm)

Vanaf €111,00 en dan heb je brons, het instapmodel voor beginners.
En als je dan tegen de beperkingen aanloopt, dan kun je de knip weer trekken.

Als je geld genoeg hebt dan is het allemaal geen kunst, Hans.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2016, 23:17:13
Ik heb het Roco kastje nu uitgezet en de nieuwe z21-emulator zit verbonden met een X-bus van de witte z21, zoals ik dat van plan was.
Dat is de bus waar je normaal de Multimuis op aansluit.
Ik heb Digitrains op de foon en de lok rijdt gewoon heen en weer, ongelooflijk! (y)
Ik zal eens kijken hoe ik het een beetje netjes in een doosje kan inbouwen.

Op 20 augustus kijken we hoe het functioneert.
We hebben dan 2 fallback scenario's:
1) Zoals laatst met de z21, maar dan met max. 7 aansluitingen.
2) De Multimuizen. We kunnen er nu een stuk of 4, 5 aansluiten.

Als we meer dan 4 Multimuizen willen aansluiten dan moeten we verdelers kopen:
http://www.ebay.de/itm/Y-Verteiler-fur-ROCO-MultiMaus-/261548207832?hash=item3ce57ceed8:g:0NEAAOSwEK9T2UJF (http://www.ebay.de/itm/Y-Verteiler-fur-ROCO-MultiMaus-/261548207832?hash=item3ce57ceed8:g:0NEAAOSwEK9T2UJF)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 juli 2016, 23:23:17
En heb jij toevallig ook gekeken hoeveel dat kost??
Als je geld genoeg hebt dan is het allemaal geen kunst, Hans.  ;D

Helemaal niets...
We maken immers gebruik van een gesponsord pakket.
Uh... het Gold pakket.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juli 2016, 23:43:06
@Hans
Jaja, maar de BMB heeft nu eenmaal niet van zulke sponsors, maar misschien kan jij dat wel even voor ons regelen.....  ;)
Ik meen trouwens dat je voor dit soort toepassingen ook steeds een computer mee moet nemen.

Dat is juist de reden dat ik de z21 zo leuk vond, want dan hoeft dat niet.
En ik verwacht dat we nu ook een stuk of 30 verbindingen hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 17 juli 2016, 10:08:45
Goed gedaan Leen (y)
Ik kan het technische deel in het andere draadje niet helemaal volgen, maar ben vol bewondering voor je volharding.
Als dit werkt is er een prima oplossing waar wij goed mee uit de voeten kunnen.

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juli 2016, 11:50:59
Bij dit soort projecten loert Murphy altijd mee.
Dat hebben we de eerste keer met de z21 in Best al gezien, toen de witte TP-router van de z21 ineens de geest gaf.
Er staan nu 3 routers klaar, dus we zijn niet meer voor één gat te vangen, maar zulke dingen komen altijd onverwacht en uit een onverwachte hoek.....

Ik ga dus eerst maar eens de boel in een doosje inbouwen in een poging transportschade te voorkomen.
Verder ga ik testen of de sketch in de Arduino blijft zitten, m.a.w. dat hij iedere keer voor gebruik niet steeds opnieuw geflashed moet worden.
Tot slot bouw ik nòg een exemplaar als backup. Mocht er een defect ontstaan, dan hebben we er gewoon nog één.

Ik zoek trouwens nog wel een 7,5 of 9V DC voeding van ca. 1A.
Als iemand die heeft dan hebben we daarvoor ook een backup.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 17 juli 2016, 11:59:57
Ik meen trouwens dat je voor dit soort toepassingen ook steeds een computer mee moet nemen.

Inderdaad je moet daarvoor iedere keer een computer meezeulen... En je hebt nu een hele goede oplossing. Dat was het ook al zonder alle aanpassingen met een beperking tot 8 mobiele apparaten en tig extra bedrade multimausen. ;) Maar als iedereen met zijn eigen treintje en telefoon wil spelen dan moet je iets anders verzinnen  ;D

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juli 2016, 12:21:00
Het grote voordeel van de draadloze besturing is dat je met je trein kan meelopen.
Er ligt op een baan met zoveel deelnemers (vrije mensen  ;)) altijd wel ergens gevaar op de loer en dat kun je als je meeloopt makkelijker voorkomen, omdat je snel kan reageren.
OK, er zijn altijd wel deelnemers die hun trein een keer in de steek laten. Ik had het de laatste keer zelf ook, als er zich ineens weer een probleem voordeed.
Maar het zou eigenlijk niet motte megge, zoals ze hier zeggen.  ;)

Op mijn tablet staan nu ook de treinen van alle deelnemers van de laatste rijdag.
Dat is op zich prachtig, maar bij een calamiteit-in-wording heb je meestal niet de tijd om eerst even de juiste trein op te zoeken.
Met draadloos kan iedereen zijn eigen trein goed in de smiezen houden en is dat m.i. eigenlijk ook verplicht.  :police: >:( ;D

Wij hadden in Breda soms >7 verbindingen en bij uitval van de verbinding gaat er geen toeter of zo, maar het rode kruisje staat dan ineens rechts bovenin je scherm, zonder dat je het ziet.
Tegen de tijd dat je in de gaten hebt wat er aan de hand is kunnen er zich al botsingen voorgedaan hebben, want je trein rijdt gewoon lekker door zonder dat je hem kan besturen, behalve met een mutlimuis.
We hadden voor dat doel speciaal een paar multimuizen opgehangen en dat gaan we op 20 augustus zeker weer doen.

Ik zie trouwens dat mijn verbindingen op het gastennetwerk op adres 12 en 14 opduiken. Dat is binnen de algemeen ingestelde DHCP-range.
Ik zie ook dat ik voor dit netwerk o.a. "isolation", "bandwidth control" en security en ook het timeframe kan instellen.
Ik heb het nu gewoon helemaal open staan en op publieke beurzen kan ik evt. het hele gastennetwerk disablen.

Ik heb zojuist de z21-slave-emulator weer aangezet met de 7,5V voeding (dus zonder de USB-kabel naar de PC) om te kijken of alles nog werkt en hij bijv. niet eerst opnieuw geflashed moet worden.
Alles werkt nog en ik kan hier gewoon met mijn halve "N"-Class lok zonder kap, pony truck en tender heen en weer rijden, via 3 netwerken, 2 apps en zowel via IP-adres 11 als 111.
Dat geeft de burger moed.  (y)


Ik ben heel benieuwd of deze oplossing op onze rijdagen zal blijken te voldoen en duurzaam genoeg is, maar het is voor een paar tientjes de moeite van het proberen zeker waard.
Als dit blijkt te voldoen, dan is het netwerkconcept voor de BMB-baan gereed en kan ik eindelijk eens mijn eigen baan gaan bouwen o.i.d.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juli 2016, 13:05:10
Doordat ik met het z21-emulator project wel eens het e.e.a. wilde uitproberen, heb ik daarvoor naast de Roco z21-app ook de Digitrains app gebruikt.

Ik vind dat je met DT makkelijker langzaam kan rijden dan met de z21-app, omdat er een + knop zit, waar je stapsgewijze de snelheid mooi geleidelijk mee kan regelen.
Het normale schuifregelaartje is bij DT wel heel erg klein, dat is een nadeel, maar je kan als extra optie een grote regelaar in een extra scherm kopen.
Die kost dan wel weer €20,00. :-\ Ik vind dat persoonlijk nogal stevig aan de prijs voor iets virtueels, een gimmick, maar dat is maar mijn mening.  ;D
De app is trouwens gratis en is gelijkwaardig aan die van Roco.

Het lijkt me zinnig als alle BMB-deelnemers deze app ook op hun foon zetten.
De vraag is of het netwerk/de router/de z21 met deze app evenveel belast wordt als met de Roco-app.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 17 juli 2016, 15:03:04
Helemaal niets...
We maken immers gebruik van een gesponsord pakket.
Uh... het Gold pakket.

Gr, Hans

En kun je daarmee ook via de WiFi verbinding mee maken Hans?
Al geporobeerd?

Bij mijn weten zul je ook bij de Gold nog een extra stuk software moeten kopen om de verbinding daadwerkelijk te kunnen maken.
In TC zit namelijk standaard geen server.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 17 juli 2016, 15:05:17
Leen,

Tip voor de bereikbaarheid van de router. Laat zoveel mogelijk mensen inloggen op de 5 ghz band. Die kan namelijk meer data aan dan de 2.4 vanwege een hogere snelheid. Het bereik is wel korter, echter zou dit binnen een hal niet uit moeten maken.
Men blijft meestal toch in de buurt van de baan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 17 juli 2016, 15:51:21
Bij mijn weten zul je ook bij de Gold nog een extra stuk software moeten kopen om de verbinding daadwerkelijk te kunnen maken.
In TC zit namelijk standaard geen server.

Volgens de website moet je inderdaad iets erbij kopen "smarthand". Dus extra kosten ;)

Het bereik is wel korter, echter zou dit binnen een hal niet uit moeten maken. Men blijft meestal toch in de buurt van de baan.

Dat zal wel meevallen. Het bereik is wel aardig groot in een open ruimte. Met mijn apple Extreme heb ik tot aan het einde van de straat (50m) bereik op 5ghz. Vooral de aanwezigheid van andere netwerken zorgt voor een verminderd bereik.

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juli 2016, 18:02:27
Dat is een goeie tip van Marcel.
Dus wie het kan stelt zijn foon op een rijdag in op het 5GHz netwerk.
Het bereik is voor ons baantje groot genoeg.
Als ik weet hoeveel deelnemers er op 5Ghz kunnen, dan kan ik ook nog het gastennetwerk daarop instellen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juli 2016, 18:25:24
De Arduino Mega t.b.v. de backup is al binnen.
Het is exact hetzelfde exemplaar met de foute vermelding bij pin 18 en 19. ;D
Voor €5,00 maakt het me niet uit, zolang hij maar goed werkt.

Ik ga gewoon nog zo'n opstelling maken, het is nu een eitje.

Het moeilijkste van het hele project is nu om het allemaal netjes in een doosje te krijgen.  :-\

Leen.

P.S. Voor de lol nog even gekeken of het nog werkt: no prob!
Ik trek zo meteen de stekker er nog een keer uit om te kijken of hij daarna weer gewoon opstart.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juli 2016, 21:46:06
Om meer clients te kunnen bedienen heb ik een extra router ingesteld. Ze noemen bij de ICT een BMB-deelnemer met een foon dus een client.  ;)
Zojuist heb ik deze tweede router, een oudje van Rob, aan de eerste router vastgeknoopt en er mijn lok mee bestuurd.
Ik heb dat op de manier gedaan zoals het hier beschreven staat:
http://www.labnol.org/software/add-router-to-wireless-network/19716/ (http://www.labnol.org/software/add-router-to-wireless-network/19716/)

Ander SSID, zelfde password, zelfde subnet mask, DHCP gedisabled (want die wordt door de hoofdrouter gedaan), vast IP-adres voor 2e router, Wifi vast op kanaal 13.
Omdat we nu toch twee 2,4 GHz netwerken hebben ga ik het gastennetwerk maar op 5 GHz zetten.

We hebben daarmee 4 netwerken waarmee je je foon kan verbinden.
1) Hoofdrouter 2,4 GHz.
2) Hoofdrouter 5 GHz (voorkeursnetwerk).
3) Hoofdrouter gastennetwerk op 5 GHz.
4) Slave router 2,4 GHz. Dit is de router van Rob.

Geen idee of dat handig is m.b.t. de capaciteit van de routers, maar we zullen wel zien.
In elk geval weet je op deze manier waarop je ingelogd bent en op deze manier met twee routers verwacht ik meer client-capaciteit te hebben dan met één.
Mocht één netwerk niet goed werken dan kun je altijd nog een andere proberen.
Ik hoop dus met deze opstelling dat een evt. wifi-bottleneck nu groot genoeg is om er met zijn allen doorheen te kruipen.  ;D

Instellingen voor 20 augustus:
Aan alle deelnemers wordt hierbij gevraagd om 20 augustus indien mogelijk met het 5 GHz netwerk te verbinden.
In de Roco z21-app en/of in Digitrains stel je IP-adres 192.168.0.11 in. In Digitrains moet je ook nog "z21" instellen in het bovenste item "connection".
Zie je het 5GHz netwerk niet op foon of tablet, dan verbind je met een van de andere twee netwerken die je wèl ziet.
Noteer dat s.v.p. en als het nodig is dan helpen we je er natuurlijk mee.

Als we op deze manier via de Xpressnet X-bus van de z21 de treinen besturen blijven verbindingsproblemen e.d. hopelijk uit.
De X-Bus is op de z21 waar je normaal de Multimuis aansluit.

Leen.

P.S. Ik had zojuist even geen verbinding via de tweede router. Na hem even gereset te hebben was de verbinding er weer. Geen idee hoe dat ineens komt, al vermoed ik dat de oorzaak ligt in het tussendoor aanpassen van instellingen in de eerste hoofdrouter, zoals het erin zetten van het vaste IP-adres voor de tweede router.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juli 2016, 18:39:08
Voor wie het nog niet helemaal begrepen heeft: het apparaat in het bovenbeschreven project vormt de XpressNet-signalen die van en naar de Multimuis gaan om tot draadloze signalen.
Daardoor kun je i.p.v. 31 Multimuizen gewoon 31 foons of tablets gebruiken om draadloos via wifi treintje te spelen.

Ik heb vandaag - met dank aan forumlid p.heinst, Ronald Koerts en Santerdam - als extra aansluiting de R-bus op de z21, die normaal geen dienst doet, geschikt gemaakt voor gebruik.
Potentieel hebben we daarmee 70 draadloze verbindingen met de z21, 8 via LAN en 2 x 31 via Xpressnet en de emulator.
Daarmee kunnen we alle kanten op: 1 aansluiting blijft exclusief voor de Multimuis en 3 aansluitingen dienen voor de draadloze aansturing.
Ik hoop hiermee na de Rijdag van 20 augustus te kunnen zeggen dat we de verbindingsproblematiek definitief achter ons gelaten hebben.

Hiermee is het op 20 augustus niet meer de bedoeling dat de BMB-deelnemers hun foon weer op de oude manier verbinding laten maken. We weten nu dat dit niet goed werkt en ook waarom.
Daarom zal ik voor de rijdag t.b.v. alle deelnemers een korte gebruiksaanwijzing maken, zodat je gemakkelijk verbinding kan maken, want met zoveel keuze is dat geen overbodige luxe.
En hopelijk blijkt op de rijdag dat het nu allemaal wel goed werkt.

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juli 2016, 22:10:27
Werner heeft zojuist de helft van de Fiddle Yard opgehaald.
Als wij op 20 augustus 's morgens in Best aankomen, dan staat de halve baan al opgesteld en hoeven wij alleen onze bakken er nog maar tussen te schuiven.  (y)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 20 juli 2016, 22:33:08
 (y) ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 juli 2016, 18:20:32
De Arduino Mega t.b.v. de back-up z21-slave emulator staat nu ook ingesteld.
Daarmee realiseren we niet alleen een back-up maar ook potentieel 31 extra draadloze verbindingen.

Als het extra ethernet shield en het RS485 board er ook zijn dan kan ik ze beide tegelijk uitproberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 12 augustus 2016, 12:16:29
*** Dienstmededeling ***

Volgende week zaterdag (20 augustus) is er weer een BMB-rijdag in Best. De deelnemers kunnen hun lokjes weer aan mij doorgeven voor in de Z21-app. Graag uiterlijk donderdagavond.

*** Einde dienstmededeling ***
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2016, 11:28:29
Voor wie het nog niet wist: het is nu precies ongeveer één jaar geleden dat we onze Eerste Rijdag hielden.
Morgen 20 augustus houden we alweer de Zesde BMB-rijdag.
De EMV in Best treedt weer op als gastheer, waarvoor bij voorbaat onze dank.
We beginnen om ca. 9h30 met bouwen.

We zijn met 7 deelnemers:
Werner,
Cor,
Thijs,
Rolph,
Henk,
Bjorn,
Leen.

De opstelling is deze keer weer het aloude rug-aan-rug ovaal met de Fiddle yard en 8 of 10 bakken.
De deze week aangepaste brug wordt ook getest. Deze brug is nu helemaal kant-en-klaar en op maat om i.p.v. een ontbrekende bak snel ingezet te kunnen worden.
Hij is ook voorzien van een elektrische onderbreking om met meer secties te kunnen rijden.
Morgen willen we met twee secties gaan rijden.

Met de nieuwe Arduino-oplossing hopen we morgen van de meeste problemen met de draadloze aansturing verlost te zijn.
Dat neemt niet weg dat we elke keer nog leren, morgen waarschijnlijk ook weer.
Laten we vooral open blijven staan voor verbeteringen, want die zijn nu eenmaal altijd mogelijk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 augustus 2016, 22:57:34
Zo, de rijdag zit er weer op.

We waren met 6 deelnemers, Rolph voelde zich niet goed en had zich helaas ziek gemeld.
We wensen hem van harte beterschap toe.
Verder waren van de EMV het grootste deel van de dag Jelle, Paul en Spock aanwezig.

Het was vooral een gezellige dag met elkaar. De sfeer was ook deze keer prima en het weer trouwens ook.
We hebben eerst de baan opgezet en daarna koffie gedronken. Tijdens de koffie hadden we een kleine bespreking over Eurospoor 2017, waaraan we als een mooie Britse modulebaan hopen deel te kunnen nemen en de discussie van een paar weken geleden over het transportprobleem met de grote bogen en het meenemen van je bak bij deelname aan een rijdag.

Daarna hebben we draadloos gereden met de z21 en de nieuwe arduino-Z21-emulator.
Dat ging helaas niet goed: bij meer dan 3 deelnemers werd het traag en raakte je de controle over de besturing kwijt. Jammer, maar helaas.
We denken nu na 3 pogingen dat de z21 in feite niet geschikt is om een baan met meer dan 5 deelnemers probleemloos draadloos te besturen.

Ook waren er bij het rijden met twee secties voortdurend haperingen op de sectie-overgangen. Vreemd, want dit was de eerste keer dat het zo erg was. Voorheen hadden we daar nauwelijks last van, ook niet toen we de laatste keer met drie secties reden.
Daarom al snel één booster afgekoppeld en de baan als één enkele sectie aangestuurd met een Roco booster met grote voeding.
Dan kregen we telkens het blauwe knipperlicht van de z21 te zien, d.w.z. overbelasting.
En dat bij 3 of 4 treinen. :-\ ::)
Zo erg is het nog nooit geweest.

Maar de manier waarop wij vandaag als groep met die dompers omgingen is heel fijn!
Iedereen dacht mee en bleef rustig zijn ding doen, zelfs toen het rijden met de z21 zonder de emulator, dus op de "oude" manier, ook niet bepaald soepel verliep.
Af en toe probeerden we weer iets uit, en als dat dan niet lukte, dan viel er geen onvertogen woord.
Forumlid Spock was vrijwel de gehele tijd aanwezig en heeft aangeboden om nog even naar de software te kijken. Dat is nog het enige lichtpuntje, want we zullen waarschijnlijk op zoek moeten naar een beter concept om met >10 personen probleemloos draadloos te kunnen rijden.
Dat is jammer maar je leert elke dag.
Het was zeker leerzaam, maar we gaan hier op de volgende rijdag niet mee door.
Ondanks de mislukking van mijn Arduino-project had ik deze dag voor geen goud willen missen.

Hierbij een aantal foto's, de echt mooie komen nog:
Thijs, Bjorn en Werner besturen de Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220346_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220346_1024x768.jpg)

Het op de baan zetten van de treinen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220366_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220366_1024x768.jpg)

Jelle, Werner, Bjorn en Thijs voor de lunch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220345_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220345_1024x768.jpg)

De GWR "King" raast langs Radipole Halt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220347_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220347_1024x768.jpg)

...en door de bocht met de nieuwe GWR coaches:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220349_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220349_1024x768.jpg)

Drie EMV-mannen helpen ons met het beter bevestigen van de brug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220352_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220352_1024x768.jpg)

De brug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220355_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220355_1024x768.jpg)

Ik had de gaten van het bracket niet op de juiste plaats geboord. Stom hoor...  :-[ :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220357_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220357_1024x768.jpg)

De Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220354_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220354_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220368_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220368_1024x768.jpg)

De O2 en de Adams Radial op Cor zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220359_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220359_1024x768.jpg)

De LMS Compound zoeft langs Backwater:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220361_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220361_1024x768.jpg)

...en langs Radipole:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220363_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220363_1024x768.jpg)

De bestuurder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220364_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220364_1024x768.jpg)

Voor het eerst te zien te Backwater: de fraaie Bulleid Q1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220369_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220369_1024x768.jpg)

De GWR "Grange" te Radipole:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220372_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220372_1024x768.jpg)

...en samen met de Q1 op Clearbrook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220373_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220373_1024x768.jpg)

....en later de O2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220362_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220362_1024x768.jpg)

En tot slot de verrassing van de dag...........
Hans zijn bak, technisch gereed en wel. (y) Hans was zelf op vakantie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220367_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220367_1024x768.jpg)

Met dank aan de EMV voor de gastvrijheid.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 20 augustus 2016, 23:31:37
Jammer dat er wat probleempjes waren met de draadloze besturing.
Er is dus nog wat werk aan de winkel begrijp ik, maar dat houd het uitdagend.

Leuke foto's weer Leen.


Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 21 augustus 2016, 13:02:53
Geweldige fotos leen. Vooral die King met de sleep collett rijtuigen doet het goed  ;D.
Ik krijg toch steeds meer zin om zelf maar eens aan een module te beginnen. Een thema heb ik al bedacht...

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 augustus 2016, 13:13:01
Nou, wat houd je tegen? wees welkom in ons midden.  (y)
Ik denk zo, dat het thema misschien best wel eens GWR zou kunnen worden?

Ik had gisteren mijn GWR-dag: ik had ook nog een 28xx met een sleep karretjes meegenomen, maar die wilde helaas niet rijden. Vanmiddag maar eens kijken hoe dat kwam.

Ondanks de technische problematiek hebben we toch nog best veel gereden en een plezierige dag gehad.
Nu op zoek naar de goede oplossing......

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 21 augustus 2016, 16:35:13
Mannen, goed om te zien hoe jullie als groep bezig zijn. Helemaal top! (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 21 augustus 2016, 17:12:27
Ziet er goed uit hoop jullie in het nieuwe jaar weer te vervelen met mijn aanwezigheid,binnenkort eerst weer verder met de scenery hier 😉
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 augustus 2016, 20:25:09
Mannen, goed om te zien hoe jullie als groep bezig zijn. Helemaal top! (y)

Ronald, dat is een mooi compliment voor onze mensen, bedankt daarvoor.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 augustus 2016, 11:42:46
Vanaf 7 september gaan Werner en ik in Best samen proberen naar een goeie draadloze oplossing toe te werken.
Werner zorgt voor een testopstelling waarmee we wellicht de oorzaken van de technische problemen boven water kunnen krijgen.

Werner is gelukkig bereid om de zaak zo diep te onderzoeken als we kunnen, ik ben daar heel blij mee.
Ikzelf ben nl. wat sneller geneigd om maar weer voor een nieuwe oplossing te gaan, ook al kost dat geld.

Ik hoop dat we samen een net zo goed resultaat kunnen behalen als met het schaduwstation, wat we samen gebouwd hebben.
Met dat project waren ook de nodige harde noten te kraken.
Werner wil de testen systematisch aanpakken: eerst oorzaken zoeken wat er mis gaat, daarna bepalen waarmee we op de volgende rijdag van 12 november verder kunnen.

Hiermee hopen we ook te kunnen vermijden dat de tests steeds alleen op rijdagen kunnen plaatsvinden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 22 augustus 2016, 12:29:31
Ronald, dat is een mooi compliment voor onze mensen, bedankt daarvoor.  (y)


Graag gedaan :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 september 2016, 20:56:53
Morgen gaan we in Best onze baanaansturing testen.
Ik heb alle spullen ingepakt en Werner en Jelle hebben het nodige voorbereid.
We gaan testen met de z21 en de Lenz Set, met 1 en 2 routers, met multimuizen en de z21-emulator en met zoveel mogelijk treinen, foons en tablets.

Ik ben benieuwd wat de tests gaan opleveren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 september 2016, 21:31:28
Veel "speelplezier"! Suc6!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 06 september 2016, 23:13:35
Succes Leen, jammer dat ik moet werken anders was ik mee gegaan.

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 september 2016, 23:17:03
Bedankt, mannen.
Jullie gaan volgende keer maar weer mee.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 september 2016, 20:30:21
Vandaag in Best de hele dag de baanaansturing getest met Jelle, Werner en even ook met Hans.

In het begin sloten we de boel aan met 2 routers en de z21 en ja hoor, met 3 verbindingen en 3 treinen tegelijk hadden we weer de vertraging die we de laatste keer ook hadden.
Na het resetten leek het beter of zelfs goed te gaan. In ieder geval waren er geen problemen ook al was het vertrouwen in de apparatuur op dat moment erg laag.
Het lijkt achteraf een probleem te zijn in de volgorde van aansluiten van de twee gekoppelde routers.
Hier een foto van Jelle en Werner in het lab:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220410_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220410_1024x768.jpg)

Na de koffie hebben we eerst alles opnieuw aangesloten en zijn gewoon met 2 Multimuizen op de z21 gaan rijden. Dat gaf geen problemen en daarna hebben we op 1 router steeds meer draadloos aangesloten, terwijl we zoveel mogelijk commando's probeerden te geven. Tot slot de tweede router erbij aangesloten.
Alles bleef op wat momenten na (door een bug in de app-software) feilloos rijden en we hadden geen idee hoe we de haperingen er weer in moesten zien te krijgen.  ;D
We hadden 5 foons/tablets aangesloten die 7 treinen lieten rijden plus 2 foons die alleen op 2,4 GHz met de router verbonden waren.
Later hebben we 2 tablets nog op 5 GHz gezet, maar dat maakte geen verschil, alleen was het kritischer waar je stond. Soms zag je heel even iets vertraging, maar dat was nauwelijks storend.
Ok, hiermee zitten we nog beneden wat de z21 aan zou moeten kunnen, maar het is meer dan waarbij we de laatste keer al storingen kregen.

De z21-emulator hebben we het laatst aangesloten. Bij 2 gebruikers begon hij al te haperen. Jammer, maar het lijkt erop dat de Arduino niet genoeg rekenkracht heeft.
Hiermee weten nu zeker dat de z21-emulator, zoals wij die nu hebben, geschikt is om door slechts één deelnemer i.c.m. een tablet gebruikt te worden als draadloze muis.
We weten alleen nog niet hoe duurzaam deze oplossing is. Ik heb er 2 en gooi ze beslist niet weg.
Voorlopig gaan we op dit z21-emulatorpad niet verder, maar gaan we met de nodige hulp op zoek naar een stabieler en beter geschikt draadloos BMB-concept.

We hebben nog een bug gevonden in het app-menu van de z21-app: de noodstop bij onderbreking moet op UIT staan. O.a. bij het kantelen van de tablet gaat anders de hele baan plat.
Dus kijk s.v.p. even of dat bij jou juist ingesteld staat.

Verder gaan we met wat we nu geleerd hebben op de rijdag de apparatuur in een bepaalde volgorde aansluiten: eerst de ene router en daarna de andere en niet alles tegelijk aanzetten.
Daarna gaan we volgens een schema de deelnemers op het netwerk laten inloggen met als doel:
1) Problemen gelijk aan het begin van de rijdag te voorkomen.
2) Ervoor te zorgen dat we gecontroleerd binnen de capaciteit van ons draadloze netwerk blijven.

Neem vooral allemaal je Multimuis mee, want we gaan ook met alles wat we hebben een volledig muizennetwerk met een stuk of 10 muizen aanleggen, zodat we hoe dan ook kunnen rijden.
Ik verwacht dat we tegen die tijd ook de beschikking hebben over een of twee draadloze Multimuizen en ben benieuwd wat daarmee mogelijk is.
Nee, ik verwacht opnieuw geen saaie rijdag.

Weet je nog dat we op de eerste rijdag allemaal bijna in slaap vielen omdat het zo saai was?  ;D
Geen haperingen, geen storingen, geen ontsporingen, alleen maar rondje..... na rondje......na rondje...etc.
Gelukkig was er de kroeg om de hoek.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 september 2016, 14:42:04
We hebben nog een bug gevonden in het app-menu van de z21-app: de noodstop bij onderbreking moet op UIT staan. O.a. bij het kantelen van de tablet gaat anders de hele baan plat.
Dus kijk s.v.p. even of dat bij jou juist ingesteld staat.

Ik ben wel benieuwd of het bij een van de andere deelnemers aan de laatste rijdag ook nog aan stond. Het gaat dan om Thijs, Henk en Björn. Zouden jullie dat eens kunnen kijken in jullie app en het even laten weten? De optie staat onder app-instellingen in de Z21-app.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 september 2016, 15:39:52
Bij mij staat: Actie bij het indrukken van de stoptoets: Stop Treinen - en daarnaast Electriciteit uit.

Bedoelludat?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 september 2016, 15:46:41
Nee, het gaat om het regeltje daaronder.
"Noodstop bij onderbreking van de app" staat die aan of uit?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 september 2016, 20:01:13
Daar staat uit. Da's goed toch?
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 08 september 2016, 20:11:28
Ik had de instelling op de rijdag al gezien en bedacht dat die uit moest staan. Nu nog eens gecontroleerd: hij staat uit.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 september 2016, 21:01:06
Die optie moet inderdaad uit staan. Bij jullie staat die dus goed.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 september 2016, 23:18:34
Henk is net in Vancouver uit het vliegtuig gestapt en kan het niet nakijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 september 2016, 12:58:17
Op de volgende rijdag van 12 november gaan we zoals hierboven reeds vermeld weer als vanouds een netwerk met ca. 10 multimuizen aanleggen en daarnaast hebben we op de z21 nog steeds de draadloze besturing voor 6 à 7 gebruikers beschikbaar. Volgens de laatste berichten zullen de WLAN-muizen van Roco (no.10813) nog steeds niet uitgeleverd zijn. Dat is jammer, want die muis biedt misschien perspectief, en dat kunnen we dan niet testen.
Maar met dit netwerk zou op basis van wat we nu weten een behoorlijk ongestoorde treinenloop mogelijk moeten zijn.
Overigens gaan we volgens een bepaald schema te werk bij het opzetten en in gebruik nemen van de baan, met als doel om problemen zoals op de laatste rijdag te voorkomen.

Toch heb ik heb nog een aardig idee gekregen - vind ik zelf - want hoewel bleek dat we mijn experiment met de z21-emulator als XpressNet-centrale voor alle BMB-deelnemers helaas als jammerlijk mislukt kunnen beschouwen, kan hij waarschijnlijk wel ingezet worden als Wireless Arduino Muis (WAM) voor een individuele gebruiker. Met één gebruiker tegelijk heeft hij tot nu toe nl. nog geen krimp gegeven.
Ik ga hiermee van tevoren nog even aan de slag om te kijken of ik niets over het hoofd heb gezien en of ik met 2 WAMmen tegelijk echt geen problemen krijg.

Op de rijdag wil ik daarna ook graag eerst zelf experimenteren wat er met dat idee mogelijk is: ik vervang op een gegeven moment mijn eigen muis dan door een WAM.
Met dit experiment verstoor ik m.i. het netwerk niet, hooguit zou mijn trein even onbestuurbaar kunnen worden op het moment dat ook dit experiment mislukt.  :-\
Maar met ca. 10 muizen binnen handbereik zou dat snel op te lossen moeten zijn.

Mocht na enige uren het experiment succesvol blijken te zijn, dan heb ik - naast een blij gezichtje - nog minstens één WAM bij me voor een ander nieuwsgierig proefkonijn.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 september 2016, 12:24:59
Ik heb gisteren met René afgesproken dat we na 9 oktober een opstelling met twee keerlussen gaan maken om van alles te testen.
Die opstelling kan daar dan, geheel of gedeeltelijk, een paar weken blijven staan.

Wat ik hoop in deze opstelling te kunnen testen:
1) De belasting per sectie incl. keerlussen.
2) Twee of drie WAMmen.
3) De meerpersoons WAM met de Arduino DUE indien deze blijkt te werken.
4) De Roco wifi-muis, indien uitgeleverd.

Als iemand van jullie tijd heeft kunnen we iets afspreken om een dagje samen op te stellen en te testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 18 september 2016, 11:23:45
Ha Leen, ik wil wel helpen, maar zit even met de dagen te kijken. Want drukke tijden in mijn winkeltje. En ik heb geen verstand van digi. Als dat geen probleem is moeten we even een datum prikken...
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 18 september 2016, 16:35:53
Jammer, Ray.

Hierbij een foto van een van de nieuwe poten voor de kleine bogen. Wat handiger te transporteren dan de "puntbakken". Een mooi staaltje werk van clubgenoten Jelle en Paul. Dit weekend op proef in Best (http://www.150jaarspoorinbest.nl/) (en proef geslaagd).

snip foto snip

Groeten,
Werner

Werner, een andere test liet afgelopen woensdag zien, dat je niet de georganiseerde lijm.. oh nee, verf van Jos moet gebruiken bij het scharnierende deel. De hoogteinstelling is met geen mogelijkheid te gebruiken  :(
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 september 2016, 20:32:41
Ha Leen, ik wil wel helpen, maar zit even met de dagen te kijken. Want drukke tijden in mijn winkeltje. En ik heb geen verstand van digi. Als dat geen probleem is moeten we even een datum prikken...
Thijs

Fijn dat je me wil helpen.
Ik heb nog geen datum geprikt, want die hangt ook af van wanneer ik alle apparatuur binnen heb.
Laat over een week of twee maar weten wanneer jij kan, dan stemmen we dat wel af.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 september 2016, 23:06:11
Ik heb dit weekend de ontbrekende apparatuur voor de 2e WAM binnengekregen en dus heb ik die vanavond opgebouwd en getest.
Ik heb er een (schakelende) 12V voeding op gezet en kreeg het daarmee niet aan de praat: de WAM kreeg zijn IP-adres niet.
Ik dacht dat het ethernet shield misschien defect zou zijn.  :-\
Dus daarom heb ik toen de eerste WAM aangesloten en ook die op de 12V voeding gezet. Ook die kreeg geen IP-adres.
Met de app Fing op mijn foon kon ik dat allemaal mooi zien.

Nadat ik de 9V voeding opgezocht had heb ik ze beide nogmaals geprobeerd, en nu ging het wel.  :D
Volgens mij moet de Arduino met 12V ook kunnen werken, maar helaas.... :-\
Jammer, want ik kan vrij gemakkelijk aan 12V voedingen komen.
Er ligt nu een 8V voeding klaar, maar daar moet eerst nog een andere plug aan gemonteerd worden.
Ik heb gelijk maar een stel van die 5,5mm pluggen in China besteld.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 september 2016, 17:58:07
De bekende Graham Muz heeft zich ook tot het modulegebeuren bekeerd. Zie: https://grahammuz.com/2016/09/27/the-baseboard-for-canute-road-quay-takes-shape/

De vorm is vergelijkbaar, de afmetingen niet. Nu maakt Tim Horn al langer bouwpaketten voor modelbanen, waarbij hij een lasersnijder gebruikt. Nu is Tim een Engelse vriend van Michel... zou dus zomaar kunnen dat Tim ook naar onze modules heeft gekeken. ;D

Gr, Hans


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 september 2016, 13:02:08
Hmmmm, post in verkeerd topic....  :-\
Wat nu?

OK, vanmiddag gaan we weer iets leuks doen voor de BMB.
Vanavond hoop ik met een foto verslagje te kunnen komen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 september 2016, 18:01:00
Surprise!!  :o :o

Een nieuwe bak voor de BMB!!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150231_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150231_1024x768.jpg)

Een vijfde bak voor de Fiddle Yard.
Sommigen houden van kleine korte treintjes, maar anderen zoals ik houden vooral van lange treinen. De beperking van de treinlengte op de BMB wordt bepaald door de Fiddle Yard. Die is 3m60 lang, maar de opstelsporen zijn maar iets van ruim 2 tot 2,5 meter. De max. treinlengte is dan iets van ca. 2 meter, leuk, maar dat zijn 6 à 7 rijtuigen, niet lang genoeg dus voor de echte expresstreinen.
Ik loop al een tijdje in containers naar stukken weggegooid hout te snuffelen en alleen een stuk hout in de maat van de bovenplaat kon ik nergens in 9 of 10mm vinden.
Dus heb ik ten einde raad de bovenplaat maar bij de bouwmarkt gekocht.

Vanmiddag kwam Henk en we hebben samen het hout voor de nieuwe bak op maat gezaagd en hem daarna in elkaar geknutseld.
Henk kreeg er ook een blij gezichtje van:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150232_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150232_1024x768.jpg)

Henk had ook nog een poot meegenomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150235_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150235_1024x768.jpg)

Op de foto staat Henk alweer aan de volgende bak te denken.
Ik ga er volgende week de rails op leggen en hopelijk is de bak op 12 november gebruiksklaar. Dan hebben we een fiddle yard met opstelsporen van 3m à 3m50.
Dat is de moeite waard.
Overigens staat het open of we wel zo'n lange FY van 4m50 willen, een kortere of een nòg langere.
Laten we eerst maar eens uitproberen hoe het gaat met deze bak erbij.
Indien we in een ovaal staan kan het verschil baklengte opgevangen worden met een brug.

Kosten van de bak??  ???
5 euro en 70 cent voor de bovenplaat plus de stelpoten die er nog onder moeten en er moeten nog 8 stukken rail en een paar stripjes printplaat op.

We hebben van een paar andere stukken afvalhout gelijk nog even twee brackets gemaakt bijv. voor een brug of ander baanstuk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 30 september 2016, 19:39:19
Goed bezig!  (y)

maar dat zijn 6 à 7 rijtuigen, niet prototypisch lang dus.

Wat is "prototypisch" (https://nl.wikipedia.org/wiki/Prototype) lang? Een model van het model? of bedoel je gewoon zoals het grote voorbeeld? Je gaat te veel met de verkeerde mensen om Leen  ;) Te veel met "wannabee" managers die teveel "engelse" termen op de verkeerde manier gaan gebruiken.. Noem het gewoon zoals het is "niet echt als bij het grote voorbeeld" of "niet echt natuurgetrouw" of "niet zoals in het grootbedrijf" of dat is geen echte treinlengte.  ;)  ;D

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 september 2016, 19:47:50
Ja, je hebt wel een punt, Ronald.
Ik heb de tekst aangepast.

Ik ben trouwens geen voorstander van de managerscultuur, dus bij mijn meest favoriete kennissen vind je maar weinig managers. ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 01 oktober 2016, 08:50:25
Tja, op Ventnor was de langste trein 6 bakken lang... en dat was een expresstrein. Maar wel gaaf dat er ook superrrlange treinen gemaakt kunnen worden :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 oktober 2016, 09:59:16
Nog even over het woord "prototypisch".
Ik begrijp van Ronald dat dat woord hier op het forum niet gangbaar is.

Welnu, in Engeland, en dus ook hier, noemen we het Grote Voorbeeld "prototype".
Als ik mijn Hornby Flying Scotsman vergelijk met de echte dan wijkt hij op sommige punten af van het "prototype", de èchte Flying Scotsman.

"Prototypisch" (Eng.: prototypical) is het bijvoeglijk naamwoord van "prototype".
Als iets niet "prototypical" is dan wijkt het af van het Grote Voorbeeld.
Ik heb het even snel op internet nagekeken, en het woord "prototypisch" is blijkbaar zowel in het Nederlands als in het Duits aan de woordenschat toegevoegd.
Bij het Nederlands staat er overigens geen betekenis ingevuld.

Daarom vond ik de kreet "prototypische lengte" iets teveel een vertaling uit het Engels en daar scoort wat mij betreft Ronald zijn punt.
We moeten wel zodanig proberen te schrijven dat het voor de lezer duidelijk is.
Ronald, bedankt voor de opmerking.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jan Bouwman op 01 oktober 2016, 11:52:45
Welnu, in Engeland, en dus ook hier, noemen we het Grote Voorbeeld "prototype".

Nou Leen, dat ben ik niet helemaal met je eens hoor.
Als ik het woord 'prototype' hoor denk altijd aan een 'proefmodel' van iets nieuws (dat nog niet bestaat).
Van een nieuwe voetplaat voor een zelfgemaakte class-K kap maakt men bv. eerst een prototype om te kijken of alle maten wel goed overkomen ... ;D
Pas hier op dit forum ben ik er achter gekomen dat de Engelse betekenis 'Het Grote Voorbeeld' is.
In die zin wordt het woord toegevoegd aan het vakjargon van de modelbouwer en nu gebruik ik het ook als zodanig.
geen probleem.
Maar... als er een goed Nederlands woord voor is, waarom zouden we dan een vreemd woord gebruiken?  ::)
Happy modelling!
O, nee: veel plezier met de modelbouw!  ;)
Bye (dag)
Jan.
Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 03 oktober 2016, 12:50:13
Leen, Jan, Ronald,
Leuke discussie en ik ben het met geen van drieën eens. :)
Dit forumdraadje is een draadje over Britse treinen. Het gevolg is dat er dus wel eens wat Britse termen of ver-Engelste termen over de Litter Bin heen en weer suizen. Hetzelfde zie je ook op andere draadjes gebeuren, daar zie ik soms zaken en namen voorbij komen waarvan ik bij Joost niet weet wat het zijn. Dat is nu eenmaal inherent aan het taalgebruik in onze regio van de hobby. Ik zou dat dus ook mooi zo laten.
Alle Britse modelbouwers, en zéker de vaste Litter Binners, weten precies wat Leen bedoelt met prototypisch (want rechtstreeks afgeleid van prototypical). Of moeten wij het nu ook ineens over een stoomketel gaan hebben ipv een boiler? Of een bezandingsinstallatie ipv sanders?
Kort en goed, laat Litter Binners gewoon Engelse of daarvan afgeleide termen gebruiken.
Ed

P.s. Zullen we het nu weer gewoon over treinen hebben?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2016, 13:29:01
Leen, Jan, Ronald,
Leuke discussie en ik ben het met geen van drieën eens. :)
..........dat er dus wel eens wat Britse termen of ver-Engelste termen..............

P.s. Zullen we het nu weer gewoon over treinen hebben?

Voor mij staat wel voorop dat alle lezers, ook de niet-Brits geöriënteerde, moeiteloos moeten kunnen begrijpen wat er staat.
Een opmerking van iemand over door mij geposte tekst betekent voor mij dat het (wellicht) beter moet.
Ik probeer dan vrijwel altijd een duidelijker tekst te bedenken ipv de bestaande te verdedigen.

Ja, graag, laten we het nu maar weer gewoon weer over de BMB hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 oktober 2016, 21:23:33
Bak 5 voor de Fiddle Yard:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9341.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9341.jpg)

Hij is door René geschilderd en de rails zitten er nu voorlopig op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 oktober 2016, 23:34:40
Weer voortvarend bezig geweest Leen (& René)  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 oktober 2016, 18:28:02
Ja, René was zeker voortvarend. Met de voortvarendheid van mij valt het wel mee, ik had niet erg veel inspiratie.
De Arduino Due is ook binnen. Ik ben heel nieuwsgierig of ik daarmee een meerpersoons WAM kan maken.

Vanaf maandag kan ik weer bij René terecht. Dit weekend is er eerst nog iets cultureels.
Begin volgende week wil ik de testopstelling gaan bouwen om van alles te testen voor de rijdag.
Wie wil komen helpen is hartelijk welkom.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 oktober 2016, 18:03:41
Leen,
.... ik kan zien dat de aanhouder heeft gewonnen. Well done!

De aanhouder is in een ander topic weer bezig:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70159.msg3221690491/topicseen.html#msg3221690491 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70159.msg3221690491/topicseen.html#msg3221690491)

Ook dit gaat weer niet vanzelf als je er geen bal vanaf weet.
Geen idee of dit weer gaat lukken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 oktober 2016, 18:31:39
Vandaag heb ik samen met ex-collega Jos, die op bezoek kwam, de testbaan opgezet. Het betreft mijn bak met de twee keerlussen.
De baan heeft 2 secties, zodat het mogelijk is om ook een sectieovergang te testen.

Ik hoop in deze opstelling te kunnen testen:
1) De belasting per sectie incl. keerlussen.
2) de sectie-overgang.
3) Twee WAMmen.

Hier zie je de BMB-testbaan in het laboratorium:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220664_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220664_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 12 oktober 2016, 20:54:36
Mooie proefopstelling. Past precies lijkt het. En je kunt ongestoord rondjes rijden  (y)
En al wat kunnen testen inmiddels?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 oktober 2016, 20:57:58
Vandaag had ik andere zaken op het programma.
Morgen ga ik de besturing erop zetten en dan eerst lekker even gewoon treintje spelen.
Daarna zachtjes aan beginnen met testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 oktober 2016, 22:36:30
Zojuist even de bakovergangen gemaakt voor de nieuwe Fiddle Yard bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9342_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9342_1024x768.jpg)

Alle componenten liggen nu gereed om hem af te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 12 oktober 2016, 23:37:02
 Goed bezig Leen!  (y) 

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2016, 19:10:26
Vandaag de z21 aangesloten met 2 boosters.
Eerst alleen gereden met de muis en de beruchte Fowler tank.
Die begon een beetje stram met gepiep en gehaper, maar het ging al gauw beter.
Maar op een paar plekken ging het wel goed mis.

Ik had voor de sectiescheiding de isolasjes gebruikt, die Hans een keer heeft laten 3-D printen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3D-Isolasjes_P1210782bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3D-Isolasjes_P1210782bew.jpg)

Deze tilden de flenzen van de lok op, zodat hij ontspoorde. Ik heb de lasjes nu zo gevijld, dat het nu goed gaat.
Ook haperde de lok soms op de sectieovergang. Ik weet niet of dat ook door het optillen op de lasjes kwam.

Op de ene keerlus zit een keerlusmodule met diverse railonderbrekingen om de trein te kunnen detecteren. In de S-boog van de keerlus, die ik onlangs in tweeën gezaagd heb, hoorde je eerst een klap, en dan ontspoorde de lok steeds. Nee, niet op de overgang. Ik dacht dat het door mijn werk kwam en heb de boog iets verlegd. Daarna leek het even goed te gaan, maar dan ineens weer: BAM! en dan ontspoorde hij toch weer. Het bleek door de Peco isolasjes te komen die tussen de onderbroken railstaven zitten. Isolasjes van Peco zijn zo slap, dat ze in de bocht de rail niet goed op hun plek houden. Daardoor zit die een paar tiende mm naast de tegenoverliggende rail en dat gaf steeds een klap en dan stond de Fowler er weer naast. Ik heb met een tenderdrive lok zonder tender met de hand over de boog heengereden om het plekje te kunnen vinden, want je ziet het bijna niet. BAM!.. voel je, en dan staat-ie ernaast. Het voorste aandrijfwiel werd opgetild.

Hoe kan dat nou, zou je zeggen, want de keerlussen zijn al twee keer gebruikt en we hadden toen die problemen helemaal niet.  ???
Wel, dat komt omdat ik voor de lol eens in de tegenovergestelde richting reed. En dan doet-ie het helemaal niet zo best, die ene keerlus.
Ik vind dat de baan gewoon goed moet rijden en ga de Peco lasjes dus vervangen door Tillig lasjes. Die zijn wel stevig.
Henk heeft er nog een stel dus volgende week maak ik ze erin.

Daarna rondjes gereden met de Fowler en de oude  Hornby GWR Saint, een lok met tenderdrive. Ik moet de rails schoonmaken, want hier en daar haperde de Saint. Ik ben alvast begonnen met een blok hout.
De Saint neemt stroom op met twee wielen van de tender aan de ene en drie wielen van de lok aan de andere kant. Dat is natuurlijk niet super, maar desondanks reed hij aardig goed. Na het schoonmaken zal ik een druppeltje ATF op de baan leggen, dat beloof ik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210786_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210786_1024x768.jpg)

Stroom gemeten met de Z21-app: 0, 2, 3, 5mA. Dat werkt dus niet.
De WAM wilde ik ook nog testen, maar ik was de voeding vergeten.... :-[

Nu het eenmaal allemaal weer rijdt kan ik volgende keer nog eens kijken hoe de loks langzaam over de sectiescheiding rijden. Nadat ze er een paar keer op gestopt waren - mogelijk vanwege de te hoge 3D-isolas - heb ik de schakelende voedingen erop gezet. Dat lijkt nu goed te gaan, maar ik weet niet wat er gebeurt als er heel langzaam gereden wordt.

Volgende keer verder....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 oktober 2016, 12:36:27
Zojuist een uurtje gereden met een lok op de WAM en een op de muis.
Het reed allemaal goed, de commando's kwamen onverkort door.
Alleen haperde het evenals gisteren hier en daar want ik moet nodig de baan schoonmaken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans Reints op 14 oktober 2016, 13:12:57
Gebruik je wel een zeer geavanceerd ringsleuteltje voor ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 oktober 2016, 16:11:53
@Sobat,

Wellicht dat dit ook een optie is :) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3257_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3257_2.jpg)
Foto: eHattons

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 oktober 2016, 17:08:51
ATF Leen zal ik een potje voor je meenemen morgen?

Henk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 oktober 2016, 22:13:14
Ja, is goed Henk.
Ik ben net pas terug.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 16 oktober 2016, 09:49:16
Heren.
Ik heb me verdiept in een interessant draadje, waarbij o.a. discussies voorkomen over railtypes ( http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=58991.0 ) en ballast. Zijn er voor de BMB modulebaan over deze zaken ook afspraken gemaakt of is het vrijheid blijheid bij ons?

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 oktober 2016, 11:57:52
Jelle, onze afspraken m.b.t. railtype etc. staan allemaal in het Baanconcept.
Als je het nog niet hebt maar wel wil hebben dan stuur ik het je toe.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 oktober 2016, 18:40:09
Vandaag weer even testgereden op de baan met de keerlussen.
Ik heb de boog op de ene keerlus iets verlegd omdat ik hem niet mooi vond.
En ik heb een likje ATF op de rails gesmeerd.
De Beyer Garratt heeft een uur of 3 zijn benen kunnen strekken en dat ging nu probleemloos.
Maar de oude Hornby GWR Saint gaat nog steeds hortend en stotend over de baan.
De stroomopname van de oude Hornby loks is niet geweldig goed geregeld.
Het gaat via twee of drie wielen van de lok op de ene rail en twee wielen van de tender op de andere rail.
Sja, het zou natuurlijk moeten kunnen..... :-\

De rest van de week heb ik niet veel tijd meer.
De volgende keer komt de andere keerlus aan de beurt.
De Peco isolasjes in de bocht moeten nog vervangen worden door de stijvere lasjes van Tillig.

Ik moet ook nog stroom meten. Daarvoor ga ik volgende week de beide secties direct met de z21 aansturen.
De Beyer Garrat heeft een enorm lange wielbasis, maar maakt van de sectie overgang geen enkel probleem en gaat er zonder haperingen overheen.
Dat kan niet gezegd worden van de Fowler tank en de Saint. Maar de wielen van de Fowler zijn smerig, de Saint hapert op de hele baan en beide loks hebben nogal grote flenzen, waardoor ze opgetild kunnen worden door de 3D-geprinte isolas.
De wielen van de Fowler worden weer schoongemaakt en van de Saint wordt de decoder vervangen door een met Stay-alive, gewoon om eens te kijken of dat werkt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2016, 18:27:56
Vanmiddag even één sectie van de baan gemaakt en hem rechtstreeks op de z21 aangesloten met de kleine voeding van 2A.
Daarna met de app gekeken hoeveel stroom er getrokken werd.
Ik reed met de Beyer Garratt, die heeft 2 motoren.
Er kwamen waardes van 220 - 300mA te voorschijn.
Bij het in-, uitrijden en doorgaan van de keerlus werden de waardes niet of nauwelijks hoger. Ze fluctueerden 50 - 60 mA.

Toch stopte de lok een paar keer bij het in- en uitrijden van keerlus 2. Dat is - ik noem hem maar de Duitse - keerlus.
Op de muis en de foon stond dan de kortsluitmelding met de "bliksem".
Met de 3A voedingen had ik daar eerder deze week geen last van.
De andere keerlus met de Dual Frog juicer gaf geen krimp. Die hoor je ook niet schakelen.
Het lijkt er dus op dat er heel even een hoge stroom getrokken wordt ter hoogte van keerlus 2. Die stroom krijg ik niet gemeten. Het is mogelijk dat er niet continu maar bijv. elke seconde een keer gemeten wordt.
Ik zou verwachten dat ik dan op een gegeven moment iets zou moeten kunnen zien. Maar nee hoor, niks. Alles bleef netjes dik onder de 300 mA.

Ik heb daarna een stroommeetsnoertje gemaakt om met met de Vloek stroom te kunnen meten.
Dat snoertje heb ik ter hoogte van de railonderbreking tussen de busdraden gezet.
Ook daar kreeg ik dezelfde waardes, alles bleef behoorlijk onder de 300 mA. Als de lok in keerlus 2 reed, dan gaf hij slechts 40 mA aan, daar meet hij dus geen rijstroom. Daarna, op mijn bak, ging het weer naar de 250.

Onderweg naar huis bedacht ik me, dat ik nog een opstelling ga maken met een 3A voeding, waarbij ik op een ander punt met de Vloek stroom kan meten. Dan zet ik die tussen de booster en de bus i.p.v. tussen de busdraden in.
Dat zal wel a.s. vrijdag worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 26 oktober 2016, 20:22:59
Een Vloek multimeter is doorgaans erg langzaam. Het kan daardoor goed zijn dat er een stroompiek is bij het inrijden van de keerlus. Het je behoefte om die piek te meten? Dan kan ik misschien eens rondkijken, ik dacht dat mijn broer daat apparatuur voor heeft.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2016, 20:31:42
Ja, het is de bedoeling dat we weten hoeveel stroom de keerlusmodules vragen.
Dit n.a.v. de storingen die we op de laatste rijdag hadden.
Dus als jij iets kan regelen, dan graag.
De z21 is zeker te langzaam, van de Vloek weet ik niet hoe snel hij is.
Ik heb hem op max gezet, maar zag geen toename van de waarde.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2016, 21:46:01
Zojuist las ik dat de Roco 10813 wifi muis nu pas in week 49 geleverd gaat worden.
Dat is te laat om hem op 12 november al te kunnen gebruiken.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2016, 19:53:33
Vanmiddag weer stroom gemeten.
Ik zette de Vloek op "Max" en daarna liep hij een keer op tot 860 mA. Zo'n hoge waarde wordt bereikt als de lok ter hoogte van een keerlus is, meestal keerlus 2.

De z21 met de kleine 2A voeding ging soms opnieuw in de "STOP" stand als de lok keerlus 2 in- of uitreed.
Na het indrukken van de "Stop" knop op de muis kon ik daarna wel weer verder, maar één keer niet.
Toen bleef de z21 rood knipperen en de muis gaf niets aan, vreemd hoor.  ???
Ik heb de stekker eruit getrokken en daarna weer erin gedaan.
Toen werkte alles weer normaal en stond er ineens 2528 mA op de Vloek.

Daarna heb ik op de z21 een boosterkastje aangesloten en die met 3A gevoed.
Het spoor werd ook nu in één sectie door de booster gevoed. De z21 was nu niet meer met de rails verbonden.
Daarna verliep alles vlekkeloos, er werd niet meer gestopt.
Ik maakte wel zelf een keer een kortsluiting en toen stond er ineens ca. 3,5 A op het display.

De Beyer Garratt lok loopt echt supermooi, maar bij achteruitrijden ontspoort hij soms in 2 van de wissels.
Ik heb naar de B2B's gekeken en het lijkt erop dat de wielen er nogal snel en onzorgvuldig opgezet zijn. Er zit een paar tiende mm verschil tussen de diverse assen.
Dat kan net genoeg zijn om op wissels te ontsporen.
Ik heb hem nu in de shed en dan plak ik ook gelijk de buffer er weer op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 oktober 2016, 20:09:37
Het blijft een puzzel... ???
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2016, 20:20:47
Die lok is zeker een puzzel.
Hij loopt echt ongelooflijk mooi, maar toch is hij slecht en onzorgvuldig geassembleerd.
Eigenlijk zou je zo'n lok helemaal uit elkaar moeten halen en hem dan zelf weer in elkaar zetten.
Nu ga ik alleen de wielen nalopen en wat losse onderdelen vastplakken.
De glimmende handrails laat ik nog maar even zo.... :-\

Voor wat de baan betreft lijkt het met de 3A schakelende voedingen goed te lopen.
Over 2 weken weten we meer.
Ik ben van plan om een extra keerlusmodule, een Dual Frog Juicer, te kopen.
Ray wil hem evt. in Warley ophalen.
De Dual Frog Juicer heeft maar 2 onderbrekingen in de rails nodig en je hoort hem niet schakelen of zo.
Die andere hoor je steeds klikken en die doet het nu ook prima, maar voor een reserve heb ik liever de DFJ.
Die kun je evt. ook nog als Frog Juicer gebruiken als je hem op het puntstuk van een wissel aansluit.

Volgende week heb ik 3 WAMmen, dus dan heb ik twee treinenspelers erbij nodig om ze uit te proberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 oktober 2016, 21:08:05
Reken nog even niet op mij, het is hartstikke druk in het winkeltje. Als de Man met de Baard weer naar Spanje is heb ik door de weeks weer tijd...
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2016, 23:17:25
.......de Man met de Baard weer naar Spanje...

Een Saint, dus....

De eerste Hornby GWR Saint is nu zo´n 30 jaar oud - het was een model van de 2920 St. David - en het is er dus nog een met tenderdrive. Die van mij is GWR 2918 Saint Catherine uit 1994. Ik vond hem een keer in Houten.
Het was in zijn eerste dagen een fraai model, maar Hornby zou hem onderhand eens moeten updaten.
De lok reed eerder deze week haperend over de baan en ook na een paar uur bleef hij haperen. Slechte stroomopname is daarvan de oorzaak. De stroomopname op de lok loopt vanaf de ene rail door de ongeìsoleerde wielen aan een kant via het live chassis naar een pen, die in een op de tender gemonteerd gat past. Om het gat heen zitten twee koperen strippen, die de stroom naar de motor moeten brengen. Twee tenderwielen brengen de stroom van de andere rail via het tenderchassis naar de motor. Als het werkt is het prima, maar vaak werkt de stroomdoorgave niet goed en dan kun je dagenlang naar de oorzaak zoeken, maar het is eigenlijk beter om zo'n lok gelijk te verbouwen met een goede stroomdoorgifte.
Ik heb bedacht dat een decoder met Stay-alive, een soort condensator, misschien ook een oplossing zou kunnen zijn.
Daarom heb ik nu een DCC/Concepts decoder met Stay-alive (rechts op de foto) opgezocht en die alvast aan de motor en het chassis vastgemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9347_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9347_1024x768.jpg)

Op de losse draadjes zit nagellak, dat moet nog even drogen.
Daarna rol ik de boel op en plak ik de decoder en de Stay-alive met plakband vast.
De kap past er daarna nog net overheen.
Hopelijk gaat hij door deze ingreep een flink stuk beter lopen, maar zo mooi als de Beyer Garratt zal hij het vast niet gaan doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 oktober 2016, 19:44:00
Afgelopen dagen een nieuwe module bak gemaakt om tussen de grote boog te plaatsen om zo een grote u te maken.

(https://c6.staticflickr.com/6/5522/30034791573_9a33a8f444_z.jpg) (https://flic.kr/p/ML5a92) (https://flic.kr/p/ML5a92)   (https://www.flickr.com/photos/139924468@N04/)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2016, 20:51:54
Dat ziet er mooi uit, Henk.
Hoeveel ruimte hebben we dan om "op het plein" rond te lopen en een terrasje te pikken?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 oktober 2016, 21:11:10
Geen idee Leen. Ik moet de zitkamer leeghalen dan kan ik de hele boog in elkaar zetten, maar dat levert een klein probleempje op met de lady of the house.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 30 oktober 2016, 21:25:37
Dan promoveer je die toch tot lady out the house?  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2016, 21:58:55
Hij kan ze alleen opstellen als er helemaal niets meer in het huis staat, ook geen lady.  ;D
Even snel uitgerekend dat we in ieder geval 3 meter ruimte in het midden hebben om rond te lopen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: tijgernootje op 31 oktober 2016, 13:28:34
Dan promoveer je die toch tot lady out the house?  ;D
Bij terugkomst van die lady is hij dan waarschijnlijk gedegradeerd tot the man without a house  ;D  ;)
Trouwens die "accupack" om t zomaar even te noemen,is die enkel in die grote te verkrijgen,of zijn die wellicht elders nog kleiner te krijgen ?
Dat zou namelijk voor klein loks zoals bv Kofjes een uitkomst kunnen zijn,want de stroom afname van die dingen is ook om te  :'(
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 31 oktober 2016, 15:58:01
De lady of the house is al 40 jaar aan mijn zijde, dus laat ik de kamer maar zoals die is en de boog testen we wel op 12 november uit. ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 31 oktober 2016, 17:24:40
@Henk: Daar moet je zuinig op zijn!  :) Dat is het grootste goed dat een mens kan hebben. Een liefhebbende partner aan zijn/haar zijde.

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 31 oktober 2016, 17:45:43
Mijn lady of the house bivakkeert al 45 jaar onder hetzelfde dak. Maar zo af en toe gaat ze 1 of 2 weekjes weg om voor een zieke vriendin te zorgen of zomaar bij haar zus te logeren. Zo'n periode neem ik te baat om proefopstellingen in de woonkamer te maken. Ze weet dat, en vind het ook goed, als alles maar weer normaal staat als ze thuiskomt.
Alleen de poes en de hond vragen zich af waarom de tafel ineens zo veel poten heeft gekregen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 oktober 2016, 18:06:54
Trouwens die "accupack" om t zomaar even te noemen,is die enkel in die grote te verkrijgen,of zijn die wellicht elders nog kleiner te krijgen ?
Dat zou namelijk voor klein loks zoals bv Kofjes een uitkomst kunnen zijn,want de stroom afname van die dingen is ook om te  :'(
Ik neem aan dat je de "Stay alive"bedoelt. Dat is volgens mij gewoon een condensator en die zit standaard bij die decoder.
Je sluit hem aan op twee extra draden van de decoder.
Ik heb ook wel eens een decoder gehad met een kleinere plattere versie.
Misschien dat die er nog steeds is en ik weet niet of het effect dan even groot is.
Deze werkt in elk geval goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 01 november 2016, 19:41:06
ESU heeft de powerpack aangepakt en verkleind.
Nieuwe maten heb ik zo niet, maar is wel in redelijk wat materieel weg te werken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 november 2016, 18:47:31
Ik ben al een paar dagen bezig met testrijden op de BMB-baan met de WAMmen. Ik heb er nu drie.
Telkens bleek het toch weer niet te werken, dus heb ik in een ander topic maar weer een domme vraag gepost.  :-\

En ja hoor, na een tip van forumlid Robert E werkte het vanmiddag eindelijk. Er reden ineens 2 treinen op 2 WAMmen tegelijk.
Ik kon het haast niet geloven en heb wel 3 keer gekeken of het wel goed aangesloten zat.  ;D
Morgen komt Cor en dan gaan we proberen met 3 WAMmen en 3 foons 3 treinen tegelijk te laten rijden.

Voor wie het niet meer weet: een WAM is een Arduino-opstelling en met een WAM en je foon samen hoop ik goedkoop een soort draadloze multimuis te hebben.
Het werkte al met één WAM tegelijk, en nu dus ook met twee, yippieee!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 04 november 2016, 15:15:17
De aanhouder wint Leen!
Gefeliciteerd met deze overwinning.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 november 2016, 16:59:00
Met drie lukte het vandaag tot nu toe niet.
Maar never give up...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 november 2016, 23:27:43
Ik heb de derde WAM vanavond nog een keer geprobeerd maar hij bleef weigeren.
Hij gaf alleen maar kortsluiting, zelfs hier thuis.
Inmiddels heb ik hem weer aan de praat en ik hoop dat het morgen werkt, want ik ga er tot volgende week geen tijd meer insteken.

De 5e FY-bak is nu beschilderd en ik wil er morgen rails op gaan leggen en gaten in gaan boren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 november 2016, 19:04:28
Vandaag de koppige WAM met nieuw geïnstalleerde software opnieuw op de baan geprobeerd.
Maar wat ik ook deed: als hij als enige op de z21 aangesloten was dan deed hij het, maar als ik de beide andere WAMmen ook aansloot, dan deed hij het niet meer.  :'(

Ik bedacht me, dat ik nog één pijl op mijn boog had nl. om het RS485 XpressNet interface, een van de drie onderdelen van de WAM, te vervangen.
Na drie dagen tobben met defecte netwerkkabels, niet-upgeloade software en weet-ik-wat-allemaal-niet past dat perfect in het plaatje van de tegenstribbelende techniek en vriend Murphy, die we zo goed kennen.
Gelukkig had ik er de laatste keer eentje extra besteld en die heb ik er vanmiddag op gezet.

Vanmiddag Cor gebeld dat ik het weer zou gaan proberen, en Yippieeee!!!! Het werkte nu zowaar eindelijk met 3 WAMmen, 3 foons en 3 treinen.  (y)
Ik had voor alle zekerheid ook nog een Multimuis aangesloten.
Juist toen het werkte kwam Cor binnengelopen en toen hebben we samen nog even een uurtje met een noodgang de 3 treinen rond laten rijden.
Hopelijk hebben we hiermee de basis gelegd voor een aardig netwerkconcept waarmee je zonder grote investeringen zowel met de Multimuis als draadloos met de foon treintje kan spelen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 05 november 2016, 19:06:46
 (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 november 2016, 22:28:11
Volgende week zaterdag 12 november vanaf 9h00 vindt in Vredepeel bij Venraij de Zevende BMB-Rijdag plaats.
Tien deelnemers hebben zich aangemeld. Helaas waren er ook een paar afzeggingen.
Eén deelnemer heeft nog geen bak en één heeft gezegd dat hij wegens een vervangende (kleine) auto misschien zijn bak niet mee kan nemen. Dat zou jammer zijn.
Ik heb hem gezegd dat hij de bak er gewoon maar in moet zien te proppen.  ;D

We hebben Gerard en Bas van de Forumbaan te gast en gaan proberen om hun bakken (thema East-Anglia   ;)) zonder noemenswaardige aanpassingen tussen de onze in te zetten.
Twee van onze bakken zijn al uitgerust met aan één kant een Megabiels-schuiflas met de sporen op 58mm hart-op-hart. Hopelijk rijden de treinen er goed overheen.

Als iedereen zijn bak meeneemt komen we met 11 bakken (19m80), het schaduwstation (4m50), de grote bogen (5m), de keerlussen (6m) en misschien nog de brug (1m80) uit op een baan van ruim een meter of 35, dat is maar liefst zo'n 70 meter rijlengte.
We stellen de baan op in een U, waarbij we deze keer voor het eerst onze grote bogen gaan gebruiken.

De deelnemers staan op het plein binnen in de U en zien de hele dag mooie Britse treinen rondom zich heen rijden, dat is het idee. Wij vinden dat een leukere rijervaring dan het ovaal of de U waarbij de deelnemers aan de buitenkant van U of ovaal staan.
De baan wordt evenals in Breda weer in 3 secties aangestuurd met de Roco z21 met 3 boosters. De z21 zelf wordt niet verbonden met de rails.
Voor de besturing leggen we een multimuizennetwerkje aan met de beschikbare kabels, verdelers en hubs. Verder maken we gebruik van de draadloze besturing van de z21 en de 3 WAMmen, die we nu grondiger getest hebben dan de vorige keren.

Het rijden met zoveel deelnemers en zo'n grote baan is een andere tak van sport dan het rijden met één of twee personen op de thuisbaan.
Als wij bijv. met 11 deelnemers ongecontroleerd elk 1 of 2 treinen op het spoor zetten dan gaan er gegarandeerd dingen vaudt.   ::)
Er wordt dus aan gewerkt om de treinenloop een beetje te structureren, zodat het weliswaar veilig op het spoor is maar iedereen toch aan zijn trekken komt.
Het schaduwstation en de opstelsporen op de bogen en de keerlussen zijn hierbij van groot belang.

Wij zijn evenals de BNLS-Forumbaan bezig met het uitvinden van een goed werkend en betaalbaar netwerkconcept op basis van het Roco systeem. Hierbij zoeken we al een tijdje naar een goede oplossing om draadloos treintje te kunnen spelen zonder de beperkingen van de z21. Dat gaat met vallen en opstaan, maar gelukkig hebben we altijd onze Multimuizen achter de hand.
We hebben deze keer de nodige testen en metingen gedaan en kennen nu de beperking van de z21 en onze WAM, dus hopelijk functioneert alles deze keer technisch helemaal 100% naar wens.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 november 2016, 23:35:22
En dat wordt natuurlijk weer gevolgd door de onvermijdelijke dienstmededeling.  :police:

*** Dienstmededeling ***

De deelnemers kunnen weer aan mij doorgeven welke tractie zij dit keer weer meenemen. Ik zal ze in de Z21-app zetten. Graag uiterlijk woensdagavond doorgeven.

*** Einde dienstmededeling ***

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 november 2016, 23:49:33
@Leen: Super dat de 3 Wammen het doen. Eindelijk een goed resultaat na al die tijd ploeteren! We gaan het zaterdag meemaken! (y)

@Werner: opgave komt weer per mail  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2016, 14:50:47
Vanmorgen vroeg (ca. 11h30) ben ik begonnen met het leggen van de rails op de 5e FY-bak.
Zo meteen ga ik ermee verder en zal nu eindelijk mijn fototoestel eens meenemen.

Vanavond hoop ik de bak klaar te hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 06 november 2016, 15:06:02
Ik zal het wel hebben gemist. Maar wat is een WAM precies  ???
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2016, 15:24:29
Een WAM is een Wireless Arduino Mouse.
Het is het apparaat waarmee we eerder hebben geprobeerd draadloos treintje te spelen, maar wat met meer gebruikers niet bleek te werken.
Met één gebruiker werkt het wel, en je kan op die manier a.h.w. met een draadloze muis je trein besturen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 november 2016, 15:31:03
@Leen,

Ik ben eigenlijk benieuwd of deze combinatie ook werkt icm de DR5000 van Digikeijs.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2016, 20:17:51
Als die met de Multimuis kan, dan kan hij ook met de WAM.
Het is gewoon XpressNet, met de Lenz set gaat het ook (vanaf versie 3.0).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2016, 20:53:40
Vandaag eindelijk verdergegaan met de 5e FY-bak.
Door alle wachttijd vanwege de tegenslagen met de WAMmen heb ik de bak  aan de bovenkant inmiddels wel met een paar lagen bruin kunnen vol kliederen.
De rails liggen nu aan één kant vastgesoldeerd op de megabielzen. De megabielzen zijn zelfs al bedraad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220708_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220708_1024x768.jpg)

Deze keer heb ik in het midden alle rails doorgeslepen, omdat bleek dat ze krom gingen liggen als het hout kromp. Dat moeten we niet hebben.
Ik heb de rails netjes in een lasje van 20 jaar oud gelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220709_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220709_1024x768.jpg)

Die oude lasjes gaan er lekker soepel om, want vroeger was het railprofiel iets dikker dan nu.

Vandaag niets meer met de WAMmen gedaan. Die werken en eerst moet nu de FY-bak af.
Hier zie je een foto van de opstelling met de 3 WAMmen. Alle kabels zijn te lang op één na.
Wie ziet er welke kabel op lengte is?  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220711_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220711_1024x768.jpg)

Omdat-ie zo leuk is hierbij ook nog een foto van de oude Hornby Saint met de Gresley coaches. Je ziet nog net de voorste:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220714_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220714_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 06 november 2016, 21:19:56
Ahhhhhhh....... Leen! Ik zie Märklin stekkertjes!
:)
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2016, 21:22:29
Die zijn nog uit mijn jeugd en ze pasten bijna goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 06 november 2016, 21:32:28
Bij Brawa zijn die stekkertjes nog altijd te koop...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 06 november 2016, 21:44:07
Ik weet het, was een grapje....
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: tijgernootje op 07 november 2016, 11:37:32
ESU heeft de powerpack aangepakt en verkleind.

Bedankt Leen en Marcel voor de info  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2016, 20:53:40
Graag gedaan.

Vandaag heb ik de 5e bak van de Fiddle Yard technisch gereed gemaakt en ik heb hem ook door gemeten.
Morgen krijgt hij nog een likje bruine verf hier en daar, vooral op de megabielzen en als het lukt op de rails.
Ik zal ook nog even gaten in de poten boren t.b.v. de stelpoten.

Voor de railbescherming tijdens transport ben ik met iets nieuws bezig.
Als dit lukt dan hebben we met weinig meer werk een veel simpeler railbescherming.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 november 2016, 21:04:15
Voor de railbescherming tijdens transport ben ik met iets nieuws bezig.
Als dit lukt dan hebben we met weinig meer werk een veel simpeler railbescherming.

@Leen,

Daar ben ik wel in geïnteresseerd. Zonder is toch wel erg kwetsbaar.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2016, 21:15:52
Als het goed is zie je het a.s. zaterdag.
Of het goed blijkt te werken is een tweede, dat weet ik nu nog niet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 november 2016, 16:01:26
De laatste hand wordt gelegd aan de 5e FY-bak.
Dus moet er ook railbescherming op, zeker omdat wij flexibele railuiteinden hebben.
Als je eraan blijft haken met je zondagse pak, dan staat de rail weer krom naar boven.  :-\
En je hebt misschien een winkelhaak in je mooie pak.  :o

Ik maak die beschermingen al een tijdje van stukjes plastic kabelgoot, die ik op de bak schroef.
Maar ik begin het gekloot met die schroefjes een beetje zat te worden en ben op zoek naar iets anders.
Daarvoor wil ik magneetjes gebruiken. Die zijn goedkoop en effectief.
Alleen vind ik dat er geen magneet op de baan mag komen, want dat kan het rijden beïnvloeden.
Ik voel er ook weinig voor om dingen als magneetjes of grote ringen verzonken op de bak aan te brengen.
Dus heb ik het volgende bedacht en op deze bak uitgevoerd.

Ik maak eerst een mal van een stuk goot met twee 2mm gaatjes 25 cm uit elkaar op de plek waar de magneetjes komen.
Met die mal timmer ik 2 asfaltspijkers met zo groot mogelijke koppen in de zijkant van de bak.
De asfaltspijkers liggen vrijwel plat op het oppervlak van de zijkant van de bak, zodat er geen grote kier tussen 2 bakken in kan komen.
Ik plak 2 magneetjes op een stuk goot met UHU 2-componentenlijm.
Dan krijg je de dag erna als het droog is ongeveer dit:

De asfaltspijkers in de bak. Het kan zijn dat de linker spijker hierna nog even een tikje gekregen heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220715_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220715_1024x768.jpg)

De magneten op de goot geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220716_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220716_1024x768.jpg)

De goot aan de bak gekleefd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220717_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220717_1024x768.jpg)

Nu nog kijken of het voldoet. Je weet maar nooit wanneer vriend Murphy weer opduikt....

De bak is nu vrijwel klaar. Ik ga alleen het donkerbruin van de printplaten nog een beetje inblenden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220718_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220718_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 08 november 2016, 16:39:56
 :police: goed gedaan jochie  (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 november 2016, 19:02:52
Nog wel even de rails vast spijkeren.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 08 november 2016, 19:24:18
Ziet er goed uit hoor. Ben benieuwd hoe het er straks allemaal uitziet als het opgesteld staat.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 november 2016, 20:04:38
Nog wel even de rails vast spijkeren.  ;)

Volgende week.
Eerst kijken of het goed werkt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 november 2016, 22:12:54
Vanavond heb ik even een schets gemaakt met onze baanopstelling voor a.s. zaterdag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/161108_Baanopstelling_BMB_Vredepeel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/161108_Baanopstelling_BMB_Vredepeel.jpg)

In de schets ga ik ervan uit dat iedereen zijn bak meeneemt, zoals het hoort.  :angel:
De rode strepen zijn de baanonderbrekingen. Er komen 3 secties.
Hoewel we ervan uitgaan dat we de treinen draadloos kunnen besturen, leggen we voor alle zekerheid toch een kabelnetwerk aan waarop je de Multimuis kan aansluiten..

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 09 november 2016, 07:56:05
Wow, Wat een enorme baan!
Ben heel benieuwd.
Super!
Ed
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2016, 09:47:24
Ja, dat verdient zo'n mooie grote locatie wel.
Nu nog zien of het allemaal goed werkt....  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 09 november 2016, 09:52:34
Goed bezig!  (y)
Volgend jaar allemaal op Eurospoor?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2016, 11:01:05
Dat weten we nu nog niet, maar er wordt aan gewerkt, Marc.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2016, 21:26:20
Ik heb voor het eerst mijn BMB-loks met de Multimuis geprgrammeerd.

Je drukt op "Menu" en tegelijk op 1 dan verschijnt er W3 in het scherm.
Dan toets je het gewenste rijnummer in, bij mij 22, en dan "OK".
Klaar, je kan gelijk wegrijden.

Dat heb ik met de B17 van hierboven gedaan, en ook met een Standard Class 4 2-6-0 van Bachmann:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/32-950_12355_Qty1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/32-950_12355_Qty1_2.jpg)
(foto hattons.co.uk)

Ik maak er zaterdag deze keer een BR-dagje van met deze Class 4 en de B17.
Ik neem een sleep MK1's en een stel BR-goederenkarretjes mee om erachter te hangen.
Ik wil graag de B17 laten rijden met 9 MK1's in blood & custard.
Hopelijk trekt hij het.... ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 november 2016, 21:06:21
Morgen rijdag.
Vandaag de testbaan bij René afgebroken en alles in de auto gepropt.
Er kan niet veel meer bij en hopelijk blijft alles heel.

Morgenochtend om 9h00 worden we in Vredepeel verwacht.
Dat betekent van huis vertrekken rond 7h15.
De wekker staat op 6h00.  :-\

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 11 november 2016, 21:51:53
Nog geen aanhanger?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 november 2016, 21:52:27
Henk heeft een aanhanger.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 12 november 2016, 00:15:41
Heren,

veel plezier bij de KLu.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2016, 22:30:58
Bedankt, Hendrik Jan.

Ik ben net terug uit Vredepeel. Om 6h00 op en om 21h00 terug, het was me het dagje wel.
Deze rijdag was misschien wel het absolute hoogtepunt voor de BMB tot nu toe.  (y)
Het was de eerste keer dat we met deze baanopstelling en met zo'n grote baan gingen rijden en het was vooral ook de eerste keer sinds 3 rijdagen dat we nagenoeg geen technische problemen hadden.

Alle 11 geplande bakken waren op tijd aanwezig en Bjorn kwam tijdens het opzetten met het voorstel om de baanopstelling in een V te maken i.p.v. in een U.
Dat was geen slecht idee.
Het was fijn om te zien hoe vanaf ca. 10h00 deze grote baan met een rijlengte van tussen de 70 en 75 meter met elkaar opgezet werd. Iedereen deed mee.
Na bijna tweeënhalf uur was de baan al opgezet en reed de eerste trein.

Bas en Gerard hebben hun Forumbaanbak zonder aanpassing tussen de onze in gezet. Er was een gering hoogteverschil, doordat wij overal 3mm bedding gebruiken en de Forumbaan niet, maar dat leverde geen problemen op. Ook het verschil in railprofiel (code 100 vs 75) leverde geen problemen op.
Onze oplossing om deze bakken d.m.v. een megabielsschuiflas aan elkaar te koppelen bewees goed te werken.

In eerste instantie werd de baan bekabeld voor de Multimuis en zo begonnen we te rijden.
Nadat ik rondriep dat de z21 geschikt was voor draadloze besturing begon iedereen binnen de minuut ineens met zijn foon te pokemonnen.  ;)
Vervolgens heb ik de 3 WAMmen aangesloten en Henk, Ed en ikzelf maakten elk gebruik van de draadloze besturing via een WAM.
Deze keer hebben we geen enkel probleem gehad met de draadloze besturing. OK, de app moest in 1 of 2 gevallen op de foon gereset worden, maar de echte onderbrekingen kwamen nu steeds voort uit verklaarbare fouten zoals "verkeerde" stand van de wissel, met twee treinen tegelijk in de keerlus e.d.
We reden op een gegeven moment met 7 treinen tegelijk.

We kunnen extra lange treinen laten rijden omdat onze Fiddle Yard nu uit 5 bakken bestaat i.p.v. uit 4 . De langste trein mag ca. 2m 65 zijn en ik heb een B17 met 9 Mk1's probleemloos rond kunnen laten rijden. We hebben o.a. ook nog even op de keerlussen gecheckt dat dit inderdaad de maximaal mogelijke lengte is.
Doordat we deze keer nagenoeg geen technische problemen hadden kwam de rol van de Fat Controller, de treindienstleider, ook heel goed uit de verf. Werner had wat simpele regels gemaakt om de treinenloop overzichtelijk en veilig te houden en waarachtig, het werkte! (y)  De rol van FC werd af en toe gewisseld, zodat het niet steeds dezelfde persoon betrof.

Op het menselijk vlak was het een waar genoegen om met alle aanwezige deelnemers van onze groep vandaag treintje te spelen. Er is geen onvertogen woord gevallen en de mensen hielpen elkaar waar nodig en waar mogelijk en er was koffie, thee en appeltaart met slagroom. Jammer voor degenen die er niet bij konden zijn.

Foto's volgen nog.

Ik wil graag mijn grote dank uitspreken aan Ed en zijn collega's van de Luchtmacht die deze dag voor ons mogelijk maakten. Ed deed zelf enthousiast mee en hopelijk maakt hij gauw ook een bak.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 13 november 2016, 00:24:46
Goed te horen / lezen. Ben benieuwd naar de fotos. Volgende keer hoop ik wel van de partij te kunnen zijn.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 13 november 2016, 09:50:16
Deze keer is het goed gegaan om een villum te maken. Even een indruk van een fantastische bijeenkomst.

https://youtu.be/BxzIBiXW2Nk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 13 november 2016, 11:41:01
Het was vroeg, het was koud (buiten), maar het was ook zeer geslaagd. Wat een mooie ruimte!
En wat een baanlengte!

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/CBDE6CB5-5B29-4DF3-9181-DFD58D5121D8_zpsinodjisg.jpg)

(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/3983649E-BDE1-4B8C-8FEF-0DE1A449B699_zpspqsjojuw.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 november 2016, 11:46:58
Hier zijn mijn foto's:

Allereerst een zelluffie. Dit is waar het bij de BMB om gaat: British Railways en zijn voorgangers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220741_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220741_Desktop_Resolutie.jpg)

Thijs zet zijn trein op de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220725_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220725_Desktop_Resolutie.jpg)

De baan en de deelnemers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220723_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220723_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220724_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220724_Desktop_Resolutie.jpg)

Werner en Rob:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220726_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220726_Desktop_Resolutie.jpg)

Een Class 31 met een trein op de Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220728_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220728_Desktop_Resolutie.jpg)

v.l.n.r. Rob, Gerard, Hans en Henk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220730_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220730_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220731_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220731_Desktop_Resolutie.jpg)

Hans vertelt aan Bjorn dat hij met zijn foon een pokemon heeft gevangen  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220732_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220732_Desktop_Resolutie.jpg)

De brug met "Clun Castle" met een sleep Bulleids:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220733_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220733_Desktop_Resolutie.jpg)

De Brighton Belle op de Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220734_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220734_Desktop_Resolutie.jpg)

Rolph bij de FY:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220735_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220735_Desktop_Resolutie.jpg)

LNER P2 "Cock o'the North met een sleep Dean Clerestories:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220736_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220736_Desktop_Resolutie.jpg)

LNER 2007 "Prince of Wales". Het prototype is momenteel nog in aanbouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220737_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220737_Desktop_Resolutie.jpg)

Een Gresley coach met licht en pipo's  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220738_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220738_Desktop_Resolutie.jpg)

Rob en Ed houden de boel goed in de gaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220742_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220742_Desktop_Resolutie.jpg)

De FY met Rolph en Bjorn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220743_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220743_Desktop_Resolutie.jpg)

De B17 raast langs Radipole Halt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220744_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220744_Desktop_Resolutie.jpg)

De Class 66 op de brug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220746_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220746_Desktop_Resolutie.jpg)

v.l.n.r. Hans, Rolph, Gerard en Bas:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220749_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220749_Desktop_Resolutie.jpg)

Henk in gesprek met Ed zijn collega, die zeer geïnteresseerd was in onze baan, leuk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220751_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220751_Desktop_Resolutie.jpg)

Het foute uurtje: een NS2200 in Norfolk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220752_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220752_Desktop_Resolutie.jpg)

Werner bij de keerlus en Cor gaat een sjekkie roken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220756_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220756_Desktop_Resolutie.jpg)

Ed staat voor onze baan. Nogmaals bedankt, Ed, dat je dit hier geregeld hebt  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220757_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220757_Desktop_Resolutie.jpg)

De techniek:
Wegens de late baanaanpassing waren er kabels te kort en moest er geïmproviseerd worden. De z21 met de boosters liggen nu op de vloer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220739_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220739_Desktop_Resolutie.jpg)

De router met de 3 WAMmen op het dak van Cor zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220740_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220740_Desktop_Resolutie.jpg)

De Megabiels-schuiflas-bakovergang. Hier gaat het van code 75 (L) over naar code 100 (R) en van 50mm (L) naar 58 mm (R) spoorafstand hart-op-hart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220755_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220755_Desktop_Resolutie.jpg)

Ik ga nu eerst even Henk zijn villum bekijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 13 november 2016, 12:15:05
Nog even een overzicht plaatje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0013_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0013_16.jpg)

Lekker bezig.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_22.jpg)

En ging het allemaal goed? Nee, een ontsporing van de Cock of the North.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0018_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0018_9.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 november 2016, 12:32:35
Volgende keer hoop ik wel van de partij te kunnen zijn.

Dat hoop ik ook.
Je hebt wat gemist hoor.
Onze tests hebben nu hun vruchten afgeworpen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 13 november 2016, 14:59:02
Het was inderdaad weer een geweldige BMB dag. En dankzij de deelname van Gerard en Bas eigenlijk een BMB "plus" dag  :).
Probleemloos gereden, mooie treinen en bakken bewonderd, veel bijgepraat en plannen gemaakt.
Hier nog een paar foto's van de prima verlopen opbouw:

De luchtmacht weet wel wat ze in huis haalt  ;D, hier slechts een deel van het materieel:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12nov16_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12nov16_6.jpg)

Daarna alles eerst op zijn plaats leggen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12nov16_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12nov16_5.jpg)

En dan alles in elkaar zetten en verbinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12nov16_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12nov16_4.jpg)

Nogmaals heel veel dank aan Ed die de ruimte heeft geregeld, inclusief beveiliging. Die kwamen in elk geval regelmatig even kijken  ;D

Op naar de volgende (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 13 november 2016, 15:39:05
Zag er top uit heren ik hoop in het nieuwe jaar weer mee te rollen als het mee zit ik mis toch wat diesel treinen op de foto's he 😊
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 november 2016, 16:16:40
Op mijn bak zat gisteren ineens een heel mooi logo.
Het was ongeveer precies zoals ik het graag zou willen.
Stom genoeg ben ik vergeten om het op de foto te zetten, maar dat doe ik nog wel.
Het zag er in ieder geval prima uit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 13 november 2016, 20:38:49
Geen idee hoe die totem daar is gekomen  ::)

Leuke foto's en film. Het was weer een leuke rijdag.  (y)

@Ray: Ik heb geprobeerd de honneurs waar te nemen, maar was zwaar in de minderheid.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 13 november 2016, 21:21:47
Tjonge, wát een mooi beeldmateriaal allemaal!
Het was inderdaad een gedenkwaardige dag. Dank allemaal dat ik mocht rijden.
Volgens mij hebben we allemaal genoten.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 november 2016, 21:31:19
Het was inderdaad fantastisch. Jammer dat het me niet lukt om foto's te uploaden. Ik weet niet wat er fout gaat... :)

Ruim 70 meter baan,  met wel zeven treinen tegelijkertijd op de baan, draadloos bestuurd! Één volledige ronde duurde ruim 10 minuten. Een ontmoetingsplaats bij uitstek was de Fiddle Yard. We hebben inmiddels een aantal FC's, maar de suggestie van Bas is de slechtste nog niet: een barkeeper aanstellen voor het ter plekje tappen van een echt Guinness biertje.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 november 2016, 22:03:30
Ik ben eens even aan het zoeken waar in Norfolk Gerard zijn bak thuishoort:
https://www.google.nl/search?q=tulips+norfolk&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwibk5bSy6bQAhVBkCwKHY6kA1AQsAQIGw&biw=1877&bih=913 (https://www.google.nl/search?q=tulips+norfolk&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwibk5bSy6bQAhVBkCwKHY6kA1AQsAQIGw&biw=1877&bih=913)

Er liggen tulpenvelden in West Norfolk in de buurt van Kings Lynn bij Swaffham en Narborough.
Swaffham had tot 1968 een station van de GER/LNER/BR. Daar past best een stoomlokje bij.....
Maar Gerard wil ook graag modern spul laten rijden.
Rond Spalding  in Lincolnshire zijn ook tulpenvelden. Spalding heeft nog steeds een spoorweg en een station:
https://www.google.nl/search?q=spalding+railway+station&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=09MoWK_6HsWv8wfEkLLgBQ (https://www.google.nl/search?q=spalding+railway+station&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=09MoWK_6HsWv8wfEkLLgBQ)

Spalding is het administratieve centrum van het district South Holland. Dat is het gebied wat ze "Holland" noemen.
Conclusie: met Gerard zijn bak kunnen we alle kanten op....  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 13 november 2016, 22:12:01
Heren, wat een geweldig resultaat! Proficiat! Ik zal toch echt een keer zelf moeten langskomen...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 november 2016, 07:44:59
Je bent van harte welkom ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2016, 14:40:11
Ik heb eigenlijk wel iets leuks te melden....

Wij hebben op Eurospoor van het BNLS-bestuur de uitnodiging gekregen om volgend jaar op Eurospoor 2017 zelfstandig met de BMB-baan op de BNLS-stand te komen staan.
Zaterdag na de rijdag hebben we er met de BMB-groep over gesproken en zojuist heb ik namens de complete BMB-groep per email de uitnodiging geaccepteerd.
Op Eurospoor 2016 trof ik een fijne sfeer aan op de BNLS-stand en ik verwacht dat we het er op Eurospoor 2017 prima naar ons zin zullen hebben.

Zoals de vlag nu staat komen we met 12 bakken en de Fiddle Yard, maar ik denk erover om zelf met 2 bakken te komen, dan worden het er 13.
13 is het ongeluksgetal  :-\, dus hopelijk maakt er iemand nòg een extra bak.
Het wachten is nu op de bevestiging van het Forumbestuur.

Ik ben achter de schermen samen met Bas van Kesteren al sinds een tijdje in een heel goede verstandhouding bezig om de banden met de BNLS-Forumbaan aan te halen.
Ik denk dat het zomaar wel eens zou kunnen zijn dat we gezamenlijk een heel leuk en gevarieerd modelspoorjaar tegemoet kunnen gaan.
Het feit dat hij en Gerard er als Forumbaandeelnemers afgelopen zaterdag op onze rijdag bij waren is niet alleen een mooi begin, maar het verhoogt gewoon de feestvreugde en wat mij betreft kan dat niet vaak genoeg gebeuren.  (y)

Ik ben van plan om als vanouds op de volgende BNLS-bouwdag van 26 november a.s. weer eens een kijkje te gaan nemen en neem voor alle zekerheid een Britse lok mee voor als er soms gereden moet worden.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 14 november 2016, 14:50:26
Gents, ik heb echt wat (moeten) missen. Het zag er geweldig uit. De video gaf ook een goed uitzicht op de ingewanden van de modules. Het wordt bijna tijd voor de prijsvraag "wie is het mooiste van binnen?". Een beetje graffiti hier en daar op de blackboxen etc. Maar zonder gekheid, er zijn hele mooie shots van de modules bij.  Nog even en de video is te lang voor YouTube  ;D
Maar wel fijn dat de baan zo lang kan worden: is er eindelijk ruimte voor mijn nieuwste aanwinst:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4382.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4382.jpg)

'Op het spoor' gekomen dankzij Werner....
Dit monster lag op Eurospoor2016 en is wat langer dan een LSBC Terrier... Nu nog de 'freight'.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2016, 15:03:25
We hebben n.a.v. afgelopen zaterdag nog geen verbeterpunten opgeschreven, so here goes:

1) De baan stond niet helemaal vlak. Vooral bij de keerlussen zaten er dippen. Volgende keer na het opzetten even kijken of de baan een beetje egaal is.
2) Hier en daar zaten er soldeerklonters op het rijvlak/binnenkant van de rail. Misschien kunnen we iets simpels uitvinden om soldeerklonters en stukjes ballast eenvoudig te vinden.
3a) We hebben transportschade opgelopen. Dat moet gerepareerd worden. Ik ben ook bezig om een eenvoudiger aan te brengen protectie voor de railuiteinden uit te vinden. Die op de 5e bak van de FY is bijna goed.
3b) Er zit een stuk rail los op de FY. Als we dat repareren brengen we gelijk hier en daar een gesoldeerd PCB-bielsje aan zodat de rail steviger vast blijft zitten en niet zo makkelijk meer los komt.
4) Er wordt achter de schermen gekeken of we met meer gebruikers tegelijk op een WAM kunnen. Dat vereist een software-aanpassing.
5) We moeten onderzoeken hoe we in een drukke wifi-omgeving als een beurs toch goed draadloos onze treinen kunnen besturen.
6) Vóór het rijden controleren of de ringleiding goed is aangesloten en de raillassen op hun plek zitten. Wellicht is het goed om van de extra baanbakken (keerlussen, FY, bogen) een korte beschrijving te maken hoe deze aangesloten moeten worden.
7) We moeten nadenken over sectiescheidingen op de modules (of BB).
8. Er moet een top hat komen voor de Fat Controller, zodat iedereen weet wie er nu FC is (dit wordt al geregeld):
http://www.kiabi.nl/hoge-effen-hoed-accessoires_P391883C391882#&ns_mchannel=sem&ns_source=google&ns_campaign=pla&utm_medium=sem&utm_source=google&utm_campaign=pla (http://www.kiabi.nl/hoge-effen-hoed-accessoires_P391883C391882#&ns_mchannel=sem&ns_source=google&ns_campaign=pla&utm_medium=sem&utm_source=google&utm_campaign=pla)

Meer weet ik er niet, als je er zelf een weet mail of PM hem dan even, dan zet ik hem erbij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2016, 15:05:50
Op het spoor' gekomen dankzij Werner....
Dit monster lag op Eurospoor2016 en is wat langer dan een LSBC Terrier... Nu nog de 'freight.

Werner heeft karretjes... ;D
Die zijn zaterdag ook achter een Class 66 gebruikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220746_Desktop_Resolutie.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 14 november 2016, 15:25:47
We hebben n.a.v. afgelopen zaterdag nog geen verbeterpunten opgeschreven, so here goes:

....
6) Er moet een tophat komen voor de Fat Controller, zodat iedereen weet wie er nu FC is:
http://www.kiabi.nl/hoge-effen-hoed-accessoires_P391883C391882#&ns_mchannel=sem&ns_source=google&ns_campaign=pla&utm_medium=sem&utm_source=google&utm_campaign=pla (http://www.kiabi.nl/hoge-effen-hoed-accessoires_P391883C391882#&ns_mchannel=sem&ns_source=google&ns_campaign=pla&utm_medium=sem&utm_source=google&utm_campaign=pla)
.....

Ik dacht dat we daarvoor al een muts hadden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220725_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220725_Desktop_Resolutie.jpg)

 ;)  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 14 november 2016, 17:17:06
De evenementencommissie heeft zich al over het vraagstuk van de Top Hat voor de FC gebogen dus dat punt kan van het lijstje.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2016, 21:10:50
Ik heb zojuist even een foto gemaakt van het nieuwe logo op mijn bak:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220768_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220768_1024x768.jpg)

Niet verkeerd, lijkt me.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 21 november 2016, 21:36:49
Leen,

Mijn taalgevoel geeft me een beetje een rotgevoel bij je nieuwe logo.

De eerste regel, "Britse ModuleBaan", klinkt erg Nederlands. En de twee volgende regels zijn helemaal Engels.

Overigens, mijn spelling controle weet te melden dat "Module Baan" twee woorden zouden moeten zijn.

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 21 november 2016, 21:50:55
Overigens, mijn spelling controle weet te melden dat "Module Baan" twee woorden zouden moeten zijn.
Mijn taalgevoel zegt dat het één woord is. En Goods Yard is correct als twee woorden geschreven, want in het Engels gelden andere regels voor het (niet) samentrekken van woorden.

Net even getest: mijn spellingscontrole zegt ook dat ModuleBaan twee woorden zijn. Maar dat komt door die hoofdletter B. Als je daar een kleine letter van maakt vindt hij het één woord.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 november 2016, 21:54:47
De eerste regel, "Britse ModuleBaan", klinkt erg Nederlands.

@Sander,

Dat is precies de bedoeling. Het betreft immers een modulebaan naar Brits voorbeeld van en door Nederlandse hobbyisten.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2016, 23:12:47
Het is een Modulebaan en het woord ModuleBaan is taaltechnisch incorrect.
"Baan" staat daar met een hoofdletter omdat we per se de afkorting BMB duidelijk willen laten uitkomen.
We hebben besloten om ons, zelfs na een discussie over een andere naam, nog steeds de BMB te blijven noemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 november 2016, 23:05:56
We hebben de afgelopen rijdagen de WAM ingezet. De bedoeling was om met meer gebruikers draadloos te kunnen rijden dan met alleen de z21.
In Breda hield de z21 het bij 6 à 7 gebruikers voor gezien.
In Best ging draadloos alles mis. We hebben de WAM er toen zelfs afgehaald. In de test daarna bleek dat de WAM traag werd als we hem met 2 à 3 gebruikers tegelijk belastten.

Daarom reden we vorige week zaterdag in Vredepeel maar met één gebruiker per WAM en dat ging perfect.
Maar forumlid Robert E heeft vorige week probleemloos met 2 treinen op een WAM gereden.
En Henk gisteren ook, want wij willen dat natuurlijk ook uitproberen.
Vanavond heeft Henk probleemloos met 3 treinen op een WAM gereden. (y)
Niet dat het erg is hoor, maar wie het nu nog snapt die mag het zeggen..... ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Remco_Nzo op 26 november 2016, 00:11:05
Leen,

ik moet toegeven dat ik niet alle pagina's opnieuw gelezen heb - dus heb niet alle test-situaties helder op het netvlies. Maar doe er toch een gooi naar.

Wat mijn ervaring is dat op beursen tegenwoordig nogal wat accesspoints in de lucht geschopt worden - en dat grote hoeveelheid van telefoons / tablets / laptops / accesspoints behoorlijk tegen elkaar aan het schreeuwen zijn op die paar frequenties.

Dus wellicht heb je last van een generiek probleem van (overbelasting) op de netwerk-frequenties  ?

Remco.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 november 2016, 00:32:52
@Remco,

Op onze laatste rijdag zaten we in een grote sporthal op een militair terrein.
Daarbinnen was géén internet verbinding, en ook geen verbinding met de zendmasten van de telefoonprovider.
Wel konden onze telefoons verbonden worden met de draadloze zenders van Leen (z21 en/of de WAM).
Het zou dus inderdaad kunnen dat eea goed werkte omdat er helemaal geen interferentie was.
Dat pleit ervoor dit soort rijdagen in soortgelijke hallen te organiseren. 😀

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 november 2016, 21:17:53
Ik heb tijdens onze test bij de EMV op Wifi-Analyzer gekeken en daar stonden een paar paaltjes, zeker geen druk bezet spectrum.
Ik denk dat er bij Henk thuis een drukker wifi-verkeer is.

Het geeft in ieder geval hoop dat de tests nu steeds gunstiger lijken uit te vallen, ook al zijn er dingen onverklaarbaar.
Er wordt nu ook deskundig naar de software gekeken.
Hopelijk levert dat een nòg grotere bedrijfszekerheid op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 november 2016, 21:30:58
Ik heb vanmiddag bij Edsko Hekman de bevestiging gekregen voor onze uitnodiging op de BNLS-stand op Eurospoor 2017.
We staan dus volgend jaar als BMB naast de BNLS-Forumbaan op Eurospoor 2017, de 25e editie!
Er wordt dan wel van ons verwacht dat de bakken van landschap voorzien zullen zijn, m.a.w. het houtgehalte moet drastisch omlaag!

We hebben daarvoor tot aan de zomeractiviteiten nog dik een half jaar de tijd, dus dat zou geen probleem mogen zijn.
Na mei wordt het normaal gesproken warmer dus dan ga je geen landschap meer bouwen in je achterkamertje.
En dan is het al heel snel oktober......

Guess how I know.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 november 2016, 21:34:15
Inmiddels is er wel alvast een begin gemaakt om de bakken van passende rokken te voorzien.
De spullen daarvoor zijn besteld en gedeeltelijk zelfs al in huis en de offertes t.b.v. het naaien zijn nu aangevraagd.
Ik heb na 2 offertes een deal gemaakt met het plaatselijke naaiatelier.
Zodra de spullen allemaal binnen zijn gaat hij aan de slag.
We hopen binnen enkele weken hier de eerste foto van een bak met rok te kunnen vertonen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 november 2016, 10:47:10
De bullhead rail van Peco wordt nu op Warley tentoongesteld en verschijnt binnen enkele weken in de winkels.
De wissels komen in 2017.

In de Litter Bin werd zojuist voorgesteld om in onze BMB-bakken alle rails door bullhead te gaan vervangen.
Blijkbaar is er iemand onder ons die dat graag wil uitvoeren en financieren en dat nog wel in deze barre tijden.... ;D
Fantastische mensen!  (y)
Dat je die nog zomaar tegen kan komen!  (y)

Ik heb zelf besloten om voor Eurospoor mijn BMB-bak te gaan ombouwen en ben van plan om alles in bullhead rail te gaan uitvoeren.
Het moet tevens een dubbele bak worden.
Er ligt al een tijdje een bouwpakket op de kaasplank en dat gaan we binnenkort maar eens in elkaar zetten.
De poten zijn al klaar.  ;D

Het thema blijft gelijk, alleen wordt het rangeerterrein in grootte verdubbeld.
De vorige keer heb ik de bak in 3 weken bestuukt, eens kijken of het nu in 2 weken kan.....?  ;D
Nee, de bedoeling is dat het grote werk nu in mei zo'n beetje gepiept is.

Zoals gewoonlijk maak ik geen plan, maar teken gewoon de lijnen, eerst op papier en daarna op het hout.
De inspiratie blijft komen van de foto van Walthams Cross uit 1911.
Nu nog die 1-assige karretjes zien te vinden. De paarden heb ik al:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GER_walthamcross1911_vergroot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/GER_walthamcross1911_vergroot.jpg)

Ik wil wel eerst graag de bullhead rail van Peco besnuffelen om te kijken of ik die op het hoofdspoor wil i.p.v. C&L of Exactoscale.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 november 2016, 11:12:13
Grappig, toen ik het las dacht ik ook meteen het hoofdspoor te vervangen door Bullhead van Peco. Zat al eerder te denken aan de track van DCC concept. Gelukkig hoef ik niet zo veel te slopen  ;D
Eerst maar even afwachten hoe de Bullhead van Peco er uit ziet.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 november 2016, 11:24:46
Voor mijn module is die flat bottom rail gelukkig geheel prototypisch...  8)

Klik (http://freepages.nostalgia.rootsweb.ancestry.com/~cyberheritage/wall7.jpg)

Groeten,
Werner

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 november 2016, 11:43:29
Eerst maar even afwachten hoe de Bullhead van Peco er uit ziet.

http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/117226-seen-at-warley/ (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/117226-seen-at-warley/)

Als je iets naar beneden scrolt dan kun je alvast iets zien.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 november 2016, 12:01:00
@Leen,
Dank voor de link. Ziet er geweldig uit  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 28 november 2016, 10:47:15
Ik was zo gelukkig de BH rail Live te mogen zien....

Het IS prachtig...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2016, 13:50:20
Ik heb vandaag een deal gesloten om 10 rokken voor onze bakken plus de FY te maken.
De update m.b.t. de rokken staat in post #2118.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2016, 22:07:00
Ik ben, geïnspireerd geraakt door forumlid dickkoning, verdergegaan met fase 2 van het WAM-project.
Voor mij is dat een enorm gekl**t, want ik doe altijd alles verkeerd.  :-[
Gisteren nog had ik twee WAMmen die het allebei verdomden.
Maar er rijdt nu na 2 dagen tobben een lok op een WAM met een Arduino Uno en de andere WAM doet het ook weer.
De respons van de besturing met de nieuwe Uno-WAM lijkt goed, maar het beeld is wel te traag.
Het zou mooi zijn als daar nog iets aan te doen zou zijn.

De vraag is dus nog steeds of we onze WAM sneller en beter kunnen krijgen dan eerst, maar er is wel een basis voor gelegd.
Er moet een aantal software-aanpassingen gedaan worden. Daarvoor is deskundigheid nodig die ik niet bezit.
Ronald Koerts, Dick Koning en nog een paar forumleden hebben interesse getoond en zijn wellicht in staat om dit varkentje wel even te wassen.
Hopelijk kunnen we binnenkort een doorbraak verwachten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 december 2016, 22:06:39
De komende dagen worden de rokken voor onze bakken genaaid.
Ik hoop ze volgende week op te kunnen halen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 december 2016, 17:13:34
@Leen,

Ik ben erg benieuwd. Worden ze in Zwolle al gebruikt?
Vandaag misten Werner, Jelle, Paul en ik het werkoverleg. Dat was niet erg, maar wel fijn dat onze stoelen door de werkoverleggers warm waren gehouden. Nu hadden we tenminste plek in het restaurant. 😜 Tjee, wat was het druk in Houten.
Ik ben wel benieuwd naar het verslag van Rob/Thijs.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2016, 21:22:04
Vanavond is bak 5 van de fiddle yard, die eigenlijk bak 3 is, gerepareerd.
Er stonden een paar sporen krom, ondanks dat ik in het midden ruimte tussen de rails had gelaten tegen het krimpen van het hout.
Ik heb de ruimtes iets groter gemaakt en er ook hier en daar een braam vanaf geslepen.
Mogelijk dat de bramen het probleem veroorzaakten.

De magneet die tijdens het transport losgeraakt was, is weer vastgeplakt en het ligt nu te drogen.
Ik heb ook een manier gevonden om de plastic railbescherming met een koperdraadje vast te zetten, zodat hij niet meer zomaar los te halen valt.
Je hebt een schroevendraaier nodig om het koperdraadje even los te wippen en dan trek je de plastic bescherming er zo vanaf.

@Hans
Je hebt niks gemist.
Het werkoverleg ging tussen de BMB-Evenementencommissie namens ons en Steef namens BNLS.
Wij hoeven daar met onze lange neuzen niet allemaal bij te zijn, anders heeft het nl. geen zin om een Evenementencommissie te hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 december 2016, 13:41:08
Aangezien ik geheel onvrijwillig uit de BMB ben gezet............

@Michael
Je bent niet onvrijwillig uit de BMB gezet.

Je hebt zelf een paar keer - op het forum en per email - aangegeven waarom het jouw ding niet is en dat je niet meer wil meedoen en dat je je bak tot volgend jaar in de schuur zet.
Wij hebben daarover uitgebreid contact gehad.
Ik heb je daarna als deelnemer geschrapt en heb je daarover opgebeld. Je gaf toen, en ook daarna, niet aan dat je er toch liever mee door wilde blijven gaan.
Ook bij de BMB geldt gewoon: je doet mee of je doet niet mee.

Maar als je aangeeft dat je toch liever wil blijven meedoen ben je zoals gewoonlijk van harte welkom.

Leen.
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: draisinenl op 15 december 2016, 14:11:55
Leen,

Dat is jouw mening.. Ik werk in 2 ploegendienst en dan zullen er altijd momenten zijn dat ik niet aan evenementen kan deelnemen ivm mijn werktijden... Dat wordt niet echt geaccepteerd en ja ik heb gezegd dat de bak in de opslag gaat omdat ik maar 1 project tegelijk in de werkplaats kan hebben.... Heeft iets met ruimte te maken..... En dan bouw ik liever aan mijn zijlijntjes waar ik thuis ook plezier van heb ipv aan een bak die alleen icm. anderen te gebruiken is... De bak is gewoon technisch functioneel en kan dus op gewone, interne rijdagen meedoen. Ik zal mij zeker niet aanmelden voor grote tentoonstellingen met deze bak.. Daar horen alleen pronkstukken te staan. Hoewel 1 kale bak ook een doel kan hebben voor toekomstig deelnemers.. Dan weten ze waar ze mee beginnen.. In die rol heeft de bak ook 3 dagen in het spoorwegmuseum gestaan... Maar blijkbaar is dat niet genoeg en ik ben niet vrijwillig gestopt maar er door jouw uitgegooit... Niet vrijwillig dus.....

Groet,

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 december 2016, 15:13:31
@Michael
Ik ga hier niet alles op een rijtje zetten van waarom wij hier nu tot deze discussie gekomen zijn.
En voor de BMB is het alleen van belang dat er rails op je bak liggen om op te rijden.
Maar ik begrijp nu van jou dat ik het e.e.a. verkeerd begrepen zou hebben, maar dat je eigenlijk gewoon toch liever met de BMB wil blijven meedoen.

Ja of nee?
Als het ja is, dan doe je gewoon mee hoor, geen enkel probleem.
Ik begrijp wel eens vaker iets verkeerd.
Ik heb je er graag bij en ik denk de anderen ook.
Dus je zegt het maar.

Leen.
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: mdjr78 op 15 december 2016, 15:33:00
Heren, een voorstel: Pub + Guinness....  ::)

Werner
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: class 37 op 15 december 2016, 17:42:21
Wat Werner zegt, guinness solves problems  ;D
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: Derailed op 15 december 2016, 17:52:44
 :P guiness  (y)
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: Tanks+Treinen op 15 december 2016, 18:39:53
Guiness in Zwolle?  ;D
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: Sicco Dierdorp op 15 december 2016, 18:41:34
Met een extra n nog lekkerder
En hier in Zwolle is het vast wel ergens te krijgen  ;D
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: draisinenl op 15 december 2016, 19:15:13
Helaas... Dat drink ik niet....

Was beter geweest om dat vooraf te doen.. Nu is het mosterd na de maaltijd

Michael
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 december 2016, 20:06:50
@Sierd Jan,

Een Guinness? Neu... een Colheita Port. Dat mag ook in Geldrop. ;D

Gr, Hans
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: Tanks+Treinen op 15 december 2016, 20:20:22
@Hans

Het is een BMB dag. Dan gaan we niet een of ander vaag Portugees goedje naar binnen slaan  :-X.  Alleen Britse producten!
(Nou ja, Iers mag ook)

Sierd Jan
Titel: Re: Re: &amp;quot;Litter Bin&amp;quot; voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 december 2016, 20:52:50
@Sierd Jan,

Dat "goedje" komt dan wel uit Portugal, maar ik kan je verzekeren dat het drinken ervan toch écht voornamelijk een Britse aangelegenheid is. ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 december 2016, 23:35:42
Voor de 5e FY-bak heb ik op proef een plastic railbescherming met magneten gemaakt.
Op die manier zat het plastic aan de onderkant dank zij de magneten weliswaar goed vast, maar aan de bovenkant ging hij iets te te makkelijk los.
Op onze laatste rijdag in Vredepeel is er dan ook een van de 2 magneten aan één kant losgegaan tijdens het transport.

Ik heb nu een verbetering bedacht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220786_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220786_1024x768.jpg)

Het is een beugel van koperdraad. Als je twee 2mm-gaatjes boort dan zet je daarmee het plastic muurvast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220785_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220785_1024x768.jpg)

Bij het loshalen til je eerst met een schroevendraaier de beugel op en dan kun je alles makkelijk loshalen zonder te schroeven.
De beugel verbuigt daarbij, maar dat geeft niet.
Als je klaar ben, dan zet je het weer terug en dan tik je met een hamer o.i.d. de beugel vast en in vorm rond het plastic.
Het zit echt muurvast, dus nog even proberen op de rijdag, en dan ga ik de andere FY-bakken ook op die manier doen.

Als een beugel metaalmoe wordt, dan maak je gewoon een nieuwe van 2,5 mm2 koperdraad.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 december 2016, 15:06:02
Zojuist kwam het bericht dat de BMB-Rijdag op woensdag 28 december a.s. bij PiCommIT te Zwolle definitief doorgaat.

We gaan de dag ervoor de baan al opzetten, zodat we op 28 december de hele dag kunnen rijden.
De baan wordt draadloos bestuurd en hopelijk gaat dat evenals de laatste keer probleemloos.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220362_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220362_1024x768_1.jpg)

Iedereen die langs wil komen is van harte welkom.
Dus kom gerust even kijken!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 december 2016, 15:21:46
(y) (y) (y),

Wat jammer dat ik er niet bij kan zijn. Te meer omdat Sierd Jan er deze keer wel bij is.
Veel rijplezier, ... en het smeden van plannen voor 2017.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 16 december 2016, 19:00:36
Indien alles goed verloopt, worden het treinritjes van 5u... .

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 december 2016, 19:15:10
Jan, je belt maar als je aankomt.
Dan halen we je wel op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2016, 11:41:48
Voor Zwolle hebben we 7 aanmeldingen staan met 5 bakken.
Jan heeft alleen een FY-bak en we hebben deze keer Sierd Jan te gast.  (y)
Cor, Henk, Werner, Thijs en ik staan er met onze bak.
Rob moet nog toestemming hebben van SWMBO.  ;D

Om toch aan een "vatsoendelukke" ;)  rijlengte te komen neem ik onze 2 bruggen mee.
Dan kunnen we een baan opstellen van ca. 22,5 meter met een rijlengte van ca. 45 meter.

Het is mogelijk dat er een paar gastbakken bij komen, maar op dit moment weet ik dat nog niet.
"Spalding", de mooie voorjaarsbak van Gerard zal er deze keer helaas niet bij zijn.
"Lowland Meadows", "Belvedere Waste Transfer Station" en "East Coast Big Flood 1953"  ;) zijn gevraagd, maar nog niet bevestigd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 17 december 2016, 12:47:53
Dat word met kortere treinen rijden Leen :police:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2016, 12:53:16
Dat is nog maar de vraag.
Als we met minder zijn kunnen we ook met minder treinen rijden.

Maar er is nog hoop.....  ;D
Ach, 45 meter is een mooie lengte hoor.
O jee, ik ben trouwens vergeten de bogen mee te tellen dus we hebben iets van 55 meter, nog mooier.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 december 2016, 18:12:42
Alle BMB-ers heel fijne feestdagen en een gezond en voorspoedig 2017 toegewenst.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02223_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02223_1024x768.jpg)
(Maart 2013 - East Grinstead - Bluebell Railway)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 december 2016, 18:31:54
Ik doe als Leen, en hergebruik mijn welgemeende wensen...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kerst_3.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kerst_3.png)
Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2016, 18:40:39
Hans heeft vanmiddag de ontbrekende FY-bakken langs gebracht.
Ik heb alles klaargezet, zodat ik het dinsdagochtend zonder nadenken in de auto kan gooien.
Hopelijk past het er allemaal in.

Omdat we voor de eerste keer voor publiek rijden neem ik wel de Flying Scotsman mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 23 december 2016, 18:54:20
Nou kom ik ZEKER kijken ;D
Sowieso bij mij om de hoek.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: g-j op 23 december 2016, 18:59:38
Ook ik ben wel erg nieuwsgierig! Heb in Zwolle een fiets in de stalling dus de reis is geen probleem! Maar is het nu woensdag of donderdag. Naar mijn idee kloppen dag en datum niet op de site.

Groet, Gert-Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 23 december 2016, 19:22:11
http://www.picommit.nl/ (http://www.picommit.nl/)
Ik gok op woensdag.
Ik kan vanuit Kampen ook op de fiets.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2016, 19:38:12
Gert-Jan en Hendrik Jan, woensdag 28 december zijn we de hele dag aan het rijden en is iedereen van harte welkom.
Dus kom gerust langs!
Hendrik Jan, leuk dat je ook langskomt.  (y)

Wij gaan dinsdagmiddag alvast de baan opzetten en uitproberen.
Ik heb de data trouwens in post #2143 nog even nagekeken en wat daar staat klopt gelukkig wel.

Zoals het er nu voor staat wordt de baan ca. 25 meter lang, als ik alles mee kan nemen.
Dan hebben we ca. 50 meter rijlengte.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 23 december 2016, 20:06:52
Ik kan er helaas niet heen...

Werk gaat weer eens voor de hobby...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 23 december 2016, 20:27:23
Ik ging niet alleen naar Schoonhoven om de FY en toebehoren te brengen, maar ook om de gerepareerde Schools Class op te halen bij Leen. Met hem hebben we een volwaardige locdokter in onze gelederen. (y)

Er waren verschillende issues: tender stond scheef, drijfstangen een beetje verbogen, rubber bandje los en te weinig druk op de tender wielen. Het gevolg was dat de loc heel kritisch was in bogen en op wissels. Hij liep steeds uit de rails. Ook bleek hij onvoldoende trekkracht te hebben. Leen heeft er van alles aan gedaan, en met succes. Hij loopt nu als een zonnetje. Speciaal op de overgangen bij het brugdeel en in de wisselstraat tussen de brug en het paradevak naar de kleine FY.

Zie hier het filmpje:

https://youtu.be/v/VNNA5D-GJsQ

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2016, 20:44:42
Ik kan er helaas niet heen...

Dat is jammer, Michael. Volgende keer op 4 maart?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 23 december 2016, 22:17:25
@Leen,

Deze link zou toch gewoon moeten werken: https://youtu.be/VNNA5D-GJsQ

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2016, 22:20:54
Ja, die doet het.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 december 2016, 20:17:50
Vanmiddag zijn we om 14h30 begonnen met het opzetten van de baan.
We waren maar met 4 man, en het opzetten van onze baan met een boog met 7 bakken, 5 bakken van de FY, 2 bruggen en 2 keerlussen gaat nu eenmaal sneller met de hele ploeg.
En meestal zet Werner de FY op, maar die kon er vanmiddag jammer genoeg niet bij zijn.

Morgenochtend zijn we er al om 8h30 om de puntjes op de i te zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 december 2016, 20:26:07
Veel plezier morgen. En laat de live-video's maar doorkomen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 december 2016, 22:45:56
De levertijd van de Roco 10813 WLAN muis wordt nu week 6 in 2017.
https://www.roco.cc/de/product/235722-0-0-0-0-0-0-004001/products.html (https://www.roco.cc/de/product/235722-0-0-0-0-0-0-004001/products.html)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 27 december 2016, 23:36:43
Veel plezier morgen allemaal!


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 28 december 2016, 07:30:45
Dank je Ed, jammer dat je er niet bij bent.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 december 2016, 18:44:07
Vandaag even bij de BMB crew langs geweest in Zwolle.
Ze waren te gast bij PiCommIT.
Ik had ook een spiksplinternieuwe camera bij me.
Dus die meteen maar ten doop gehouden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0026_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0026_14.jpg)
De bak van Cor (dacht ik). Slim idee: het landschap op de achtergrond is een aparte module en kan er in één keer af.
Let niet op het blauw, dat komt doordat ik nog stoei met de witbalans.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0002_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0002_14.jpg)
Stukkie GWR. Leuk om die abri's eens echt te zien.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0015_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0015_9.jpg)
Veelkleurig kolensleepje in de grote keerlus/verbindingsboog. Straal 300cm ofzo. Imposant om hier materieel door te zien schuiven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0019_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0019_14.jpg)
Verzameling rolling stock op het grote opstelterrein. Subtiel detail: de rails zijn roestbruin geverfd. Wordt dit nog verder aangekleed? Je zou het haast denken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0021_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0021_17.jpg)
Deze oranje lawaaipapegaai is van Jan, die helemaal vanuit west Vlaanderen naar Zwolle was gereisd om mee te doen. Waarvoor hulde en respect. De trein is een Iers stammetje. Dus dat past prima op een Britse baan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0010_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0010_18.jpg)
Exprestrein raast door de bak van Henk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0020_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0020_15.jpg)
Detail op Henks bak. Het blijft een juweeltje, deze bak. En elke keer zie ik weer iets nieuws.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg)
Aansturing middels z21.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0012_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0012_12.jpg)
De Flying Scotsman raast voorbij op de bak van Leen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0005_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0005_7.jpg)
Ook de bak van Leen wordt nog steeds verfraaid met nieuwe details. Ik wordt erg blij van die Jolly Fisherman uit Skegness.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0014_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0014_11.jpg)
Flying Scotsman in de keerlus.

Rijden met publiek is nog niet eenvoudig, zo bleek. Het overzicht is gauw zoek als er publiek voor de bakken staat. Daar helpt geen tablet of smartphone aan. Een enkele aanrijding was hierdoor onvermijdelijk. Gelukkig deden zich geen persoonlijke ongelukken voor en bleef ook de schade beperkt tot een enkel gekneusd ego ;). Is dat erg? Neuh. Het lijkt me onderdeel van het leerproces. Tot nu toe werd de BMB altijd opgebouwd om mee te rijden. Nu werd de baan ook opgebouwd om aan publiek te tonen. En dan gelden andere wetten.

Ik vond het inspirerend om jullie met tablet en smartphone bezig te zien. De ontwikkelingen gaan snel. Wie weet is dit ook nog eens iets voor de BNLS-baan. Moet ik wel zorgen dat ik tegen die tijd ook zo'n smartphone heb. Mijn mobieltje is nog kolengestookt.

In elk geval is mijn camera weer up to date.

Mannen, het was me een genoegen jullie zo goed bezig te zien.
cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 december 2016, 18:57:19
@Hendrik Jan,

Skôn plaotjes!!  (y)
Jammer dat ik er niet bij kon zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 december 2016, 21:02:42
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg)
Aansturing middels z21.
Dat is een nette oplossing geworden, heren.

Rijden met publiek is nog niet eenvoudig, zo bleek. Het overzicht is gauw zoek als er publiek voor de bakken staat. Daar helpt geen tablet of smartphone aan. Een enkele aanrijding was hierdoor onvermijdelijk. Gelukkig deden zich geen persoonlijke ongelukken voor en bleef ook de schade beperkt tot een enkel gekneusd ego ;). Is dat erg? Neuh. Het lijkt me onderdeel van het leerproces. Tot nu toe werd de BMB altijd opgebouwd om mee te rijden. Nu werd de baan ook opgebouwd om aan publiek te tonen. En dan gelden andere wetten.
Dat kwam natuurlijk omdat de Fat Controller niet aanwezig was  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 december 2016, 21:07:26
@Werner,

Die had er vast voor gezorgd dat er per track maar max. één trein zou hebben gereden. Zo'n heeeeele lange danwel van Leen. 😄

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2016, 22:42:18
@ Hendrik Jan,
Leuk dat je langs kwam en bedankt voor het plaatsen van de foto's.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2016, 22:50:43
We hebben gisteren en vandaag met slechts 4 man keihard gewerkt om op de open dag van PiCommIT in Zwolle een flinke baan met een fysieke lengte van een meter of 27 overeind te krijgen.
Ja, ik heb zojuist uitgerekend dat de baan een rijlengte had van meer dan 55 meter.
Wat mij betreft bedankt aan Henk, Thijs en Cor om dit met mij voor elkaar te willen krijgen.
Het werd ons niet cadeau gedaan, want was het weer eens zo'n dag dat de techniek niet altijd meewerkte.  :-\
Vanmiddag deed op een gegeven moment zelfs niets het meer. Daar sta je dan......  ::)

We kregen belangstelling van het publiek en ja, voor ons als groep was dat de eerste keer.
We hebben o.a. een aantal forumleden mogen begroeten en ook nieuwe gezichten gezien.
Dan is het jammer als de aandacht die je aan mensen uit het publiek wil geven verstoord wordt door technische problemen.
Soms was dat helaas het geval en dat moet beter.
Maar omdat je in de basis met maar vier man was kwam het vandaag wel steeds op dezelfde neer.

En vorige keer was er altijd iemand Fat Controller en dan gaat het rijden nu eenmaal een stuk soepeler.  ;)
Maar vandaag werd er weer gereden zonder Fat Controller met alle gevolgen vandien.
Het Fat Controlleren zit de club van vandaag blijkbaar niet erg in het bloed.  ;D

O ja, ik had ook nog BMB-leaflets gemaakt maar daarbij @#*&! de printlayout verziekt.
Nu kon ik ze niet uitdelen.  :-\

Dus eigenlijk klopte er allemaal niet veel van, maar wij hebben gistermiddag en vandaag met elkaar wel een fantastisch leuke topdag bij PiCommIT in Zwolle beleefd.
Onze gastheren en gastvrouw waren TOP!, we werden goed verzorgd en wij hebben van onze kant zo goed we konden geprobeerd om een steentje bij te dragen aan hun open dag.

En vandaag kwamen Jan (forumlid Iarnrod) en Sierd Jan (Tanks+Treinen) met ons meerijden.
Heel fijn en gezellig dat ze met ons meededen en super dat we nu voor het eerst Sierd Jan ontmoet hebben.  (y)
En na de harde reset (alle stroom eraf) van vanmiddag liep zowaar de techniek eindelijk soepel en kwamen er geen verrassingen meer uit de toverdoos.
We hadden zo nog uúúúúren door kunnen gaan.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 december 2016, 23:00:19
Citaat van: Hendrik Jan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0019_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0019_14.jpg)
Verzameling rolling stock op het grote opstelterrein.

Van wie is die sjieke Bachmann SECR C-class?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 december 2016, 23:05:41
Zoals ik al zei, Leen.
Op zo'n dag kun je veel leren. Daar gaat de BMB vast zijn voordeel mee doen.
Mijn advies:

Hou in besloten kring (via pb ofzo) een evaluatie.
Wat ging er goed?
Wat kan nog beter?

cheers
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2016, 23:17:35
@Hendrik Jan,
We leren nog elke keer.
Het draadloos besturen maakt het rijden leuker en we zijn hard op weg om dat voor een grotere groep dan 7, 8 gebruikers tegen geringe kosten voor elkaar te krijgen.
Op deze foto van jezelf zie je op de onderste plank van de console 4 WAMmen naast elkaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg)

Daarvan hebben er 3 vanmiddag dienst gedaan.

Verder is het vooral een kwestie van de baan netjes in orde krijgen en de treinenloop te verbeteren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2016, 23:24:33
@Hans
Ik geloof dat de C-Class van Thijs is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 december 2016, 23:26:59
Citaat
Van wie is die sjieke Bachmann SECR C-class?

Die is van mij, is het geen plaatje?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 28 december 2016, 23:32:27

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0021_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0021_17.jpg)
Deze oranje lawaaipapegaai is van Jan, die helemaal vanuit west Vlaanderen naar Zwolle was gereisd om mee te doen. Waarvoor hulde en respect. De trein is een Iers stammetje. Dus dat past prima op een Britse baan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0020_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0020_15.jpg)
Detail op Henks bak. Het blijft een juweeltje, deze bak. En elke keer zie ik weer iets nieuws.

Ook de bak van Leen wordt nog steeds verfraaid met nieuwe details. Ik wordt erg blij van die Jolly Fisherman uit Skegness.

Rijden met publiek is nog niet eenvoudig, zo bleek. Het overzicht is gauw zoek als er publiek voor de bakken staat. Daar helpt geen tablet of smartphone aan. Een enkele aanrijding was hierdoor onvermijdelijk.
De ontwikkelingen gaan snel.

Mannen, het was me een genoegen jullie zo goed bezig te zien.
cheers
Hendrik Jan

Zowat een half uurtje geleden veilig in het mistige zuiden thuisgekomen...

Tja, bij ons zeggen ze: "Wie nie grwot is, moe véle laweit moaken"  :angel: . The Belfast Modelshop", de programeerder van de Zimo IE GM 071 Class geluidsdecoder met de vele toeters en bellen is er hélaas mee gestopt. Zelfs op de Ierse fora blijft het stil en wachten op antwoorden. (De gelijkaardige ESU OEM kan niet aan die Zimo tippen). Ik had er graag een 2è bij gehad.
Mijnen rappen GM werd echter door nog een grotere snelheidsduivel opgejaagd  :police: (ben ik nie gewoon)

De Henk, zijne bak? Da's altijd genieten... en nieuwe dingen ontdekken. Bij Leen wordt het ook al wat fijner. Met de modules met de Abri's en de kanaalbootjes gaat het ook verder de goeie richting uit. Ieder doet het volgens zijn kunnen en vermogen. Leuk, dat we bij gelegenheid, nieuwe dingen ontdekken!
Het gaat voorlopig nog niet geheel storingsvrij. Het blijft voor de 'die hards' van de bende een leerproces.

Maar plezant was het wel. Mijn tabletje, in een kijkachtige shop, gekocht bij de blijde intrede van de Sint te Middelburg, kreeg zijne vuurdoop (€75 voor nen Denver). Het was eventjes wennen met de nieuwe besturings app van Digitrains. Maar uiteindelijk kwam het op het laatst wel goe. (Tja wa last van DMC => Dement Moa Content zat met mijn locadres eerst 10 digits te hoog)

Nog es bedankt aan allen voor de gastvrijheid!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 december 2016, 23:35:40
Die is van mij, is het geen plaatje?

@Thijs,

Ik vind hem geweldig,... maar ook schandalig duur inmiddels, want niet of nauwelijks te verkrijgen zo schaars. Daarom kijk ik uit naar mijn verjaardagscadeautje: een Hornby SECR H class, in dezelfde kleuren, dus. :) Wordt straks een mooi koppeltje op een BMB rijdag.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 29 december 2016, 00:21:14
Als Dank voor de fantastische gastvrijheid voor den BMB: voor de heren en vrouw van PiCommIT, toch deze foto's van hun project:
(http://www.beneluxhspoor.org/bnls/1_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_PiCommIT_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_PiCommIT_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_PiCommIT_Copy.jpg)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 29 december 2016, 00:30:20
Van nen 'zuiderling', die wat 'oranjegek' is  ??? (wat zouden m'n landgenoten daarvan zeggen  ::) ) :

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/21_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/21_BMB_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_BMB_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_BMB_Copy.jpg)

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Benjamin92 op 29 december 2016, 06:34:58
Ziet er goed uit, hoop bij een volgende keer ook te kunnen kijken!

Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2016, 10:52:38
@Benjamin
4 maart staat nu gepland in Haarlem.
Kijk maar of je langs kan komen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2016, 11:12:43
Voor degenen die op rijdagen naar hun lokadres lopen te zoeken (gisteren 33% van de deelnemers) zijn hierbij nogmaals alle loknummers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170101_Lokadressen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170101_Lokadressen_1.jpg)


Loknos. 91 t/m/99 zijn gastnummers en worden per rijdag toegekend.

Dit item van de lokadressen kan misschien opgenomen worden in het draaiboek voor onze EC.

Leen.

P.S. Bjorn staat er nu wel bij.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 29 december 2016, 11:36:43
Dank u wel Leen.
Net terug uit Zwolle, de Fiddle Yard en de grote boog stonden nog bij Picomit. Sander ook bedankt voor je bijdrage, nu staat een groot gedeelte van de Fiddle Yard bij mij thuis onder m`n modulebak.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3107_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3107_2.jpg)

Iedereen bedankt voor een leuke dag bij Picomit.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 29 december 2016, 12:01:41
Ik moet zeggen dat ik gister een geweldige dag heb gehad. Niet alles ging perfect, er zijn zeker nog verbeterpuntjes te vinden wat betreft de diverse overgangen en ook de besturing liet nog wel eens een steek vallen. Ook mijn eigen materieel bleek niet perfect en wilde nog wel eens ontsporen.
Maar al met al heb ik het grootste gedeelte van de tijd heerlijk met mijn treintjes kunnen rijden en was de sfeer gezellig en gemoedelijk. Leuk om ook eens wat gezichten aan namen te kunnen verbinden.
Mijn Beyer Garratt heeft zijn benen eens goed kunnen strekken en er is zelf niet 1 motor doorgebrand. ;D Blijkbaar heb ik een van de weinig technisch goede exemplaren (fingers crossed... :angel:)
Jammer genoeg geen fotos, omdat ik te druk was met het besturingssysteem op de telefoon. Maar mischien dat Hendrik Jan nog wat extra foto's op het forum kan plaatsen.
En een bedankje aan PiCommIt voor hun gastvrijheid mag hier zeker niet ontbreken.  (y)

Sierd Jan
PS: Goed dat we er waren, om wat tegenwicht te bieden voor al het Duitse geweld op deze open dag. :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 december 2016, 12:03:26
Voor degenen die op rijdagen naar hun lokadres lopen te zoeken (gisteren 33% van de deelnemers) zijn hierbij nogmaals alle loknummers:

XXX

Loknos. 91 t/m/99 zijn gastnummers en worden per rijdag toegekend.

Dit item van de lokadressen kan misschien opgenomen worden in het draaiboek voor onze EC.

Leen.
Leen,

Bjorn staat nog niet op de lijst. Hij heeft 34 t/m 36.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 december 2016, 12:16:05
Mijn Beyer Garratt heeft zijn benen eens goed kunnen strekken en er is zelf niet 1 motor doorgebrand. ;D Blijkbaar heb ik een van de weinig technisch goede exemplaren (fingers crossed... :angel:)

@Sierd Jan,

Jammer dat ik je gemist heb. Volgende keer beter... Ik had eerlijk gezegd wel een foto verwacht van de Beyer Garrat. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2016, 13:09:16
Ik heb deze keer niet veel foto's gemaakt (te druk), maar wel een van de Beyer Garratt van Sierd Jan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220789_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220789_1024x768.jpg)

De C-Class en de E4 van Thijs naast de GWR-Sentinel van Sierd Jan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220788_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220788_1024x768.jpg)

De P2 van Cor met een GWR trein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220791_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220791_1024x768.jpg)

De Flying Scotsman met zijn teaks:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220792_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220792_1024x768.jpg)

Mallard met zijn teaks:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795_1024x768.jpg)

Een edel viertal: op de voorgrond vlnr Hendrik jan en Jan en op de achtergrond Henk en Thijs (ja de pokemon is gevangen!):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220794_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220794_1024x768.jpg)

Hendrik Jan in actie met zijn nieuwe Nikon:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220787_1024x768_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220787_1024x768_2.jpg)

Zomaar een impressie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220793_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220793_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 december 2016, 13:16:52
@Leen,

Ik zie (helaas) weinig publiek. Was het bij die Duitse treintjes drukker? Vooral de eerste twee van je foto's geven een mooi beeld over hoe gevarieerd Brits en Iers modelspoor kan zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2016, 13:43:58
Soms waren er flink wat bezoekers, maar soms ook maar heel weinig. Die foto is maar een momentopname.
Bij de Nederlandse baan in de kamer ernaast was het aanmerkelijk drukker.
Ik vind het trouwens heel normaal en ook prima dat Nederlands spoor zich in dit land in een grotere belangstelling mag verheugen dan buitenlands spoor.
Daarbij komt nog dat de Nederlandse baan heel bijzonder was en ook volledig opgetuigd en functioneel was.

Onze aandacht was er helaas vooral op gericht om de treinenloop gaande te houden.
We hadden geen ambassadeur voor het Britse spoor beschikbaar om de bezoekers uitgebreid te woord te staan.
Dat krijg je als er technische problemen zijn en je bent er maar met weinig.
Misschien hebben we wel wat belangstelling voor Brits of Iers spoor kunnen wekken, al zullen we daar pas later achter komen.
Ik wil die belangstelling echter per se nooit forceren, de mensen moeten het zelf ontdekken en willen.

Ik vind het trouwens wel jammer dat mijn leaflets mislukt zijn.  :'(
In de haast heb ik niet goed opgepast hoe ze uit de printer rolden.
Ik wilde ze op A5 hebben, maar de printer dacht daar anders over.
Een klein A5-je kun je best aan een bezoeker meegeven, vind ik.
Dan kan hij thuis nog eens op zijn gemak op het forum kijken en ontdekt hij misschien zelfs het Britse spoor.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 29 december 2016, 20:31:31
Sierd Jan,

ik heb mijn bruikbare plaatjes hier al laten zien. De rest is niet toonbaar.
Het was niet enkel voor de BMB de eerste keer, maar ook voor mijn camera. ;)
Dus een flink stel van mijn foto's is te licht/te donker/bewogen/foute witbalans/onscherp.
Mag de pret niet drukken.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Red Racing Rebel op 29 december 2016, 20:38:35
Jammer dat ik er niet bij heb kunnen zijn, maar de foto's geven wel een mooi beeldje van alles.

Begint wel te kriebelen om ook wat 00 spul aan te schaffen, al heeft Santa mij ook wel weer genoeg N spul gebracht.

Even off-topic maar in de Nederlandse baan waar ook wat foto's van voorbij kwamen zitten heel wat uurtjes van ondergetekende...

Keep up the good work!

Groeten,

John
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2016, 20:57:13
Jammer dat je er niet was.
We hebben trouwens gehoord hoe ze tot het ontwerp van de Nederlandse baan gekomen zijn.
Het is m.i. qua ontwerp en ook techniek een meesterwerk.
En het landschap met het spoor met de bovenleidingsportalen zien er fantastisch uit.  (y)
Het is duidelijk dat daar eersteklas werk is geleverd!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 29 december 2016, 21:40:21
Hmm. Wat betreft de Nederlandse baan, zeer zeker technisch indrukwekkend en zeer strak en netjes afgewerkt. Alle lof.
Maar wat betreft ontwerp hadden ze even een boek van Rice of een andere brit moeten lezen.  Less is more...
De baan "leeft" niet. Teveel spoor, geen vloeiend verloop, te schoon en aangeharkt landschap en bebouwing, en landschap en spoor ging niet natuurlijk in elkaar over. Ik kreeg geen moment het gevoel dat het geheel echt bestaan zou kunnen hebben.

Wat mij betreft, en dit is natuurlijk alleen mijn mening, een zeer vakkundig gemaakte baan, maar nog steeds een speeelgoed baan...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 29 december 2016, 21:52:43
Ik neem aan dat die baan vooral bedoeld is om te demonstreren wat er zoal mogelijk is met de producten van PIcommIT.
In die opzet dan weer zeer geslaagd volgens mij.

Een lokaalbaantje met eens per uur een stoptrein zou beduidend minder voldoen voor product placement.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 december 2016, 22:03:15
Eens met Sierd Jan.
Het blijft wel een bijzondere baan, het zwaartepunt lag echt in het automatisch rijden en de techniek. Dat was dik voor elkaar. Het geheel straalde echter geen authenticiteit uit. Geen vieze karretjes (!) of geweatherde huisjes. Dat kan ook niet, daar gaat wel erg veel tijd inzitten. Maar goed, het was daar dringen door de liefhebbers!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2016, 22:28:02
Die betaalt die bepaalt. De baan is gemaakt voor een klant en is nu klaar.
Henk en ik hebben een paar weken geleden gehoord wat zo'n beetje de ontwerpuitgangspunten waren.
Er waren o.a. maximale afmetingen en er moest een 50-tal treinen tegelijk op de baan gepositioneerd kunnen worden.
Dat zijn heel andere uitgangspunten dan die wij kennen en in dat licht moet je m.i. deze baan ook zien.
Gewoonlijk kijk je naar een baan vanuit een heel ander perspectief.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Red Racing Rebel op 29 december 2016, 23:00:38
Thnx Leen voor de uitleg, hoef ik het niet meer te doen  ;D

Ik heb me alleen bezig gehouden met o.a. het houtwerk en de sporen, + de bedrading daarvan. Al het scenery werk is door anderen gedaan.

Dus vanaf nu weer gewoon verder met de Britse wereld van de 00 BMB baan hoor  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 29 december 2016, 23:09:43
Dan zal ik mijn tekst even aanpassen:

Hmm. Wat betreft de Nederlandse baan, zeer zeker technisch indrukwekkend en zeer strak en netjes afgewerkt. Alle lof.
Maar wat betreft ontwerp hadden ze had de klant even een boek van Rice of een andere brit moeten lezen.  Less is more...
De baan "leeft" niet. Teveel spoor, geen vloeiend verloop, te schoon en aangeharkt landschap en bebouwing, en landschap en spoor ging niet natuurlijk in elkaar over. Ik kreeg geen moment het gevoel dat het geheel echt bestaan zou kunnen hebben.

Wat mij betreft, en dit is natuurlijk alleen mijn mening, een zeer vakkundig gemaakte baan, maar nog steeds een speeelgoed baan...

Maar de klant is inderdaad koning
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 december 2016, 23:24:24
@Sierd Jan,

Als "leerlingen van Rice c.s." staat prototypisch ontwerpen hoog in het vaandel. Kijk eens hoeveel maanden wij samen in de research mbt Wateringbury en de Medway Valley Line hebben gestoken. Die periode heb ik overigens als buitengewoon interessant en leuk ervaren. Eerst nu er daadwerkelijk gebouwd wordt, komen al die issues van elektronica en baanbesturing bovendrijven. En eerlijk gezegd, houd ik dat zo eenvoudig en ongecompliceerd mogelijk. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 10:49:31
Ja, je kan er uren over theoretiseren.....
Maar het zou mooi geweest zijn als wij met de BMB ook hoge ogen hadden kunnen gooien op dat gebied.
Op één bak na is dat echter (nog) niet het geval.

Ik stel voor dat we samen hard aan het werk gaan om op Eurospoor de kritikasters de mond te snoeren.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 december 2016, 13:32:41
Zo daar is dan ook nog een filmpje van het evenement.

http://https://youtu.be/WbggEJcuex0
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 13:50:32
Mooi hoor, het inhouden valt toch wel mee?

De stop kwam trouwens doordat ik toen een wissel open had laten staan.  :-[
Ik had de Mallard het hoofdspoor opgereden en daarna vergeten het wissel weer dicht te doen.  :o

Dit kwam nogal eens voor.
Al doende leert men.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 30 december 2016, 14:06:38
@ Henk

Erg leuk. Wat voor merk-type camera is het eigenlijk?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 december 2016, 14:07:33
Ik dacht wat is dat voor een kabaal rond 1:27. Zo'n 10 seconden later is de dader te zien.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 december 2016, 14:11:27
@ Sierd Jan het is een de CM-1000 een sport camera van Shimano.

@ Leen die video is van na de reset, deze is wel schokkerig.




https://youtu.be/7_hdJvp3J7M
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 30 december 2016, 18:32:29
Ja, je kan er uren over theoretiseren.....
Maar het zou mooi geweest zijn als wij met de BMB ook hoge ogen hadden kunnen gooien op dat gebied.
Op één bak na is dat echter (nog) niet het geval.

Ik stel voor dat we samen hard aan het werk gaan om op Eurospoor de kritikasters de mond te snoeren.  (y)

Leen.

Hier heeft Leen een punt.  Maar wie ben ik om  kritiek op  de bakken te leveren. Ik vond de rijdag erg leuk, maar ik weet van mezelf dat ik niet vaak in de gelegenheid zal zijn om te komen, en veel tijd om aan een bak te werken is er in mijn dagelijkse leven ook al niet. Het idee van een modulelebak/bakken trekt mij zeker, en ik heb er ook serieus over nagedacht. Een ontwerp heb ik al wel, maar ik vrees dat van bouwen, laat staan naar de rijdagen gaan, in de praktijk weinig  terecht zal komen. .. :-\

Sierd Jan

PS, mocht er iemand belangstelling hebben voor mijn ontwerp, dan laat ik dat met genoegen zien. Zolang dat maar geen valse verwachtingen wekt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 december 2016, 18:38:41
@Sierd Jan,

Als je er geen bezwaar tegen hebt dat iemand anders hem gaar bouwen, zou ik eea laten zien. Jouw ontwerpen zijn doorgaans buitengewoon goed doordacht.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 18:52:56
@Sierd Jan
Onze rijdagen hebben tot nu toe plaatsgevonden in Schoonhoven, Best, De Meern, Breda, Vredepeel en Zwolle.
Rijafstanden tot omstreeks 100 km zijn goed te doen. Meer moet je eigenlijk niet willen, tenzij het een meerdaags gebeuren is en je ter plaatse kan overnachten.
Zwolle was voor Cor en mij iets van 120 km en we hebben het 2 keer gereden.
Voor jou was het zo'n 130 km, zie ik nu. Ik had gedacht dat het minder zou zijn.

Best, Breda en Vredepeel liggen op bijna 300 km vanaf jouw woonplaats.
De Meern is voor jou het dichtste bij met "slechts" 210 km via de A6.
De volgende rijdag staat gepland in Haarlem, ook 210 km via de A6.

Vanaf jouw woonplaats is het dus praktisch eigenlijk niet te doen om met de BMB mee te doen.
Daarover kunnen we het gemakkelijk eens zijn.
Je komt gewoon maar weer een keertje rijden als het uitkomt.
Het ontwerp kun je natuurlijk altijd laten zien, misschien geeft het iemand inspiratie.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 30 december 2016, 20:01:14
Hopenlijk ter inspiratie van deze of gene:

Een dubbele module bak met als thema en Welshe kolenmijn. Kolen is tenslotte waar het in de industrieele revolutie allemaal om draait. Zonder dit zwarte spul zou de wereld er heel anders hebben uitgezien, om van het bestaan van spoorwegen maar niet te spreken. En om het belang van kolen even te onderschrijven, voor WOII had  meer dan 80% van het Britse goederenvervoer met dit goedje te maken.

Sporenplan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery.jpg)
Achter de modules is en losse plank met een opstelspoor getekend, die aan de bakken vast gemaakt kan worden om zo lege kolenwagons op te vangen en volle weer op de module te laten verschijnen. Het wisselen van de wagons gebeurt dan in het kolen laadgebouw, waardoor het niet zichtbaar is voor  de toeschouwers.

En in 3D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-C.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-C.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-BB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-BB.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-AA.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-AA.jpg)

De naam is een Welshe vertaling van de betekenis van  mijn achternaam...
Ik zal ook nog een schema maken van hoe de dagelijkse werkwijze van een dergelijke colliery gaat.

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 december 2016, 20:11:25
@Sierd Jan,

Dat bedoel ik nou!  (y)
Wat stop jij veel in zo'n klein oppervlak. Wie gaat hem bouwen?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Michel van den Hof op 30 december 2016, 20:30:29
Prachtig ontwerp Sierd Jan.

Mvg,
Michel

Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 20:47:38
Welsh coal, een heel goed onderwerp en een schiitterende bak!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 december 2016, 21:11:53
Leuk ontwerp, Sierd-Jan. Daar kan je lekker mee rangeren, los van het geraas op de hoofdlijn. Ideaal voor al die industrielokjes die de laatste tijd uitkomen (J94, Sentinel, Peckett, Class 14).

Wat dat betreft zijn er hele leuke dingen te verzinnen met zo'n bak. Bij mij zijn er inmiddels ook al diverse ideeën gepasseerd.

Met welk proframma heb je dit ontwerp gemaakt?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 30 december 2016, 21:20:44
Wow, schitterend ontwerp Sierd Jan!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 december 2016, 21:44:14
Zier er hartstikke goed uit Sierd Jan! Kom je in de breedte wel goed uit? Ik vind de bakken altijd wat aan de smalle kant...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 22:04:18
Ik dacht vanavond even de kortsluiting te vinden die woensdag optrad bij mijn Flying Scotsman lok, als hij "clockwise" door de boog van de keerlus reed.
Ik heb hem in een bocht van 24" gezet, dat is iets kleiner dan de bocht waar hij problemen gaf.
Tussen de rails en de kabels van de meter heb ik krokodillenklemmetjes gezet.
Als er kortsluiting ontstaat gaat de meter piepen.
Maar bij het heen-en-weer halen van de lok over de rails gebeurde er helemaal niets, wat ik ook deed.
Als er al iets gebeurt is de kortsluiting blijkbaar van een aard dat de gevoeligheid van de Roco booster groter is dan wat ik nu kan meten.

Dus daarna maar op internet gekeken of er meer mensen last van hebben en het blijkt toch wel een bekend fenomeen te zijn of iig te zijn geweest.
Ik heb een paar mogelijke oorzaken gevonden nl. de bogiewielen die tegen de cylinder aankomen en de tender pick-ups die kortsluiting maken.

De bogie wielen wil ik wel vervangen, want ik vind de Hornby bogie wielen toch al niet mooi.
De tender pick-ups zal ik iets verbuigen, zodat de kans op kortsluiting verkleind wordt.
Als we hem op 4 maart uitproberen en hij flikt het weer, dan haal ik hem gelijk van het spoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 23:16:42
Toch nog maar even met de wetenschap van internet naar de kortsluiting gezocht en ja hoor, de oorzaak is gevonden!  (y) >:(
Ik zag dat het achterste bogie wiel "pitted" was, d.w.z. dat er aan de zijkant zwarte plekjes op zaten.
Het is wel lastig op de foto te krijgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pitted_wiel_Flying_Scot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pitted_wiel_Flying_Scot.jpg)

Maar met een bril +5 zie je duidelijk brandplekken op het wiel zitten.
Ik heb er in De Meern nog met Ed over gesproken, die zei dat zoiets als dit de oorzaak was van deze kortsluitingen.
Want daar gebeurde dat ook, maar vreemd genoeg bij een latere test bij René in de garage waren er op dezelfde keerlus geen kortsluitingen.

Ik had eerder twee keer (na De Meern en gisteren) niet kunnen meten dat het chassis live is, terwijl ik dat al sinds 2005 weet.
De reden is waarschijnlijk geweest dat het wiel tijdens het meten geen contact maakte met de stroomopnemer. Je hebt bij het meten eigenlijk drie of vier handen nodig i.p.v. twee.
Maar nu heb ik beter opgelet en nogmaals gemeten, en ja hoor, het chassis is echt live. De rechter wielen hebben nota bene stroomopnemers, maar Hornby vond het nodig om de stroom toch via een klemverbinding op het chassis naar de motor te geleiden i.p.v. met een gesoldeerd draadje. Dus nu staat het hele chassis onder stroom.  :o
Wat zal ze dat opgeleverd hebben? 5p? 10p?
In ieder geval vermijdbare ergernis voor de klanten en uiteindelijk een dubieuze reputatie voor Hornby, want dit staat helaas niet op zichzelf.  >:(

Ik ga de kap eraf slopen - die is nogal "flimsy" (slap) anders had ik het allang gedaan - en ga een draadje door het chassis trekken. Het gaatje van onder naar boven zit er al, want daar loopt het andere draadje vanaf de linker wielen al door. Dat hebben ze wèl goed gedaan.
Snap jij nog waarom ze niet gewoon twee draadjes door dat gat getrokken hebben i.p.v. één?
Ik in ieder geval niet!
Het waren echt prutsers om het op die manier te ontwerpen.  >:(

Ik weet nog dat het flink lastig is om bij de onderplaat met de stroomopnemers te komen. Je hebt zo een chaos met al die slappe onderdelen zoals de stroomopnemertjes die in de weg zitten.  :-\ Het moet ook weer netjes terug kunnen.
Dan moet ik de schuldige afknippen nl. het contactlipje van de stroomopneemstrip en er eventueel nagellak opsmeren, zodat er geen contact meer mogelijk is tussen wielen en chassis. Daarna moet ik ergens een plekje zien te vinden om een draadje aan te solderen. Dat zou nog wel eens lastig kunnen worden, want alles past precies en er is niet veel plek over voor een gesoldeerd draadje.  En dat moet allemaal zonder weer opnieuw contact te maken met het chassis.
Tot slot moet het draadje nog door het gaatje naar boven en daar aan de decoder of aan de NEM-socket vastgemaakt worden.

Het heeft nu allemaal de hoogste prioriteit want een BMB zonder Flying Scotsman is niet hetzelfde.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 30 december 2016, 23:22:26
Leen,
Lees het nu eigenlijk pas goed van dit probleem. Bij mij openbaarde zich dit met mijn LNER A1 1470, Great Northern. Eigenlijk hetzelfde chassis als de Scotsman. Bij mij was de oplossing de bogie iets verder naar voren vast te zetten in het bestaande schroefgat. Als je tijdens het vastschroeven van de bogie hem maximaal naar voren trekt krijgt hij een iets grotere afstand tot het chassis en 'Bob 's your uncle'!
Hoop dat dit werkt.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2016, 23:35:32
@Ed
Ik heb vanavond ook over deze oplossing gelezen, maar weet niet in hoeverre het opvalt dat de bogie afwijkt.
Bovendien heb ik zo mijn "pet hates". Anti-slipbandjes en live chassis zouden wat mij betreft verboden moeten worden.  :police:
Ze zijn allebei volstrekt onnodig want er zijn betere oplossingen.

Met het toepassen ervan leg je a.h.w. een tijdbom, zoals nu met het live chassis: vroeg of laat duikt de ergernis op, altijd op een rot moment, en je weet meestal niet gelijk wat er exact aan de hand is.
Over die nare bandjes kunnen we kort zijn: die horen thuis in een andere hobby.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 31 december 2016, 09:36:37
Leen, een live chassis, komt dat tegenwoordig nog voor bij nieuwe (OO) modellen?
Mvg, Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2016, 11:11:31
Jelle, ik weet niet of ze dat nu nog steeds zo doen, maar bij de "nieuwe" Hornby LNER-modellen van de A1, A3 en A4 van 2005 was het chassis live.
Ik zou nu even geen ander model weten waarbij dat ook zo is, maar het zou wel kunnen.
De nieuwe loks hebben trouwens al een aantal jaren een verbinding met de tender via een klein 4-polig stekkertje, dus het zou nu niet meer nodig zijn.
Maar ik heb het niet gecheckt.

Ik heb er dus nog even over nagedacht en de reden om het met een live chassis uit te voeren is waarschijnlijk dat de trekpin aan de lok waarschijnlijk aan het live chassis vast zit om op die manier de stroom vanaf de tender door te kunnen geven. Dat gaat zonder extra kosten te maken, want als ze die geïsoleerd hadden willen ophangen was het wel een stukje duurder geworden. Deze trekpin maakt contact met 2 koperen stroomcontactjes op de tendersleephaak en dan is het lokchassis sowieso live.

Ik heb al gelezen dat diverse mensen de verbinding met de tender om de hierboven staande redenen verbroken hebben.
Vooral bij DCC werkt het niet goed.
Het is dus gewoon geen goed (uitgevoerd?) ontwerp.

Het vervangen van de bogiewielen door Gibson wielen is ook een optie. Deze wielen zijn smaller en hebben minder kans om contact te maken met het chassis.
Sommigen hebben het op die manier opgelost en dat schijnt goed te werken.
Je moet de wielen dan wel netjes schilderen, anders ziet het er niet uit.  ;)
Ik ga volgend jaar kijken of ik nog Gibson wielen heb liggen.

Vanavond eerst oliebollen eten....  :P

Leen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 31 december 2016, 12:30:25
Een strip om vandaag de lege uurtjes mee te vullen.
Een rangeerschema voor de colliery met 1 locomotief. (Orgineel was ik van plan hiervoor een J94 te gebruiken, maar als ik het nu echt ging uitvoeren zou ik toch een Hornby Peckett aanschaffen. Wat een schatje...)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaA_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaA_2.jpg)
Beginsituatie: Een loc met een sleep lege kolenwagons komt vanaf het hoofdspoor aan. De rangeerlok heeft net water en kolen bijgevuld. Op de opstelsporen staat een volle kolensleep.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaB.jpg)
De remmerswagen is afgekoppeld, de loc ook en deze is naar voren gereden. De rangeerlok komt de wagons halen op het uitwisselspoor.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaC.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaC.jpg)
De lege wagons worden naar een leeg opstelspoor gerangeerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaD.jpg)
De rangeerloc heeft de lege wagons geplaats en koppeld de volle aan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaE.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaE.jpg)
De volle wagons worden naar het uitwisselspoor gerangeerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaF.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaF.jpg)
De remmerswagen is weer aangekoppeld en de hoofdlijn loc maak zich klaar om de volle sleep af te voren. De rangeerloc is naar zijn volgende werkplek gereden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaG_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaG_2.jpg)
De rangeerlok zet twee wagons klaar voor het vullen met kolen. De volle trein rijdt via het hoofdspoor weg (hopenlijk is dit gemeld aan de FC...)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaH.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaH.jpg)
Twee lege wagons staan klaar op het vulspoor. Dit spoor is op een helling aangelegd en voorzien van magneetontkoppelaars

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaI.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaI.jpg)
Een wagon wordt ontkoppeld en rijdt door de zwaartekracht naar het vulgebouw. Ondertussen heeft de hand van God achter de coulissen gezorgd voor gevulde (identieke) wagons.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaJ.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaJ.jpg)
Verborgen door het gebouw wisseld de lege wagon naar het spoor achter de bak. Vanaf het volle spoor, ook met een helling aangelegd, is ondertussen een identieke volle wagen losgelaten die dan vol weer op de bak verschijnt. Verbazing bij de toeschouwers...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaK.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaK.jpg)
Zo gaan we verder, tot de vierde wagon is losgelaten en het tijd wordt om de gevulde wagons weg te halen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaL.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaL.jpg)
De vier gevulde wagons worden weggehaald.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaM.jpg)
En op het lege opstelspoor gerangeerd. De rangeerloc rijdt weer naar zijn werkplek toe.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaN.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/colliery-schemaN.jpg)

Lege wagons worden weer opgehaald om gevuld te worden, en zo verder.
Ondertussen is er op het uitwisselspoor een trein met algemene voorraden verschenen, zoals schoren voor de mijn en dynamiet in een "gunpowder" wagon. Nog meer rangeerwerk...

Idealiter zou dit gebeuren met twee rangeerlocs, zodat de rangeerwerken vloeiend verlopen en elkaar niet ophouden. De mijn draait tenslotte ook gewoon door. Maar voor 1 mans bediening, met ook nog de afleiding van publiek en rijden op het hoofdspoor leek mij dit al ingewikkeld genoeg...

Sierd Jan

PS: Thijs, ik gebruik WinTrack 9 om baanplannen mee te maken. Weliswaar duits, maar het heeft ook een module om je eigen treinen en gebouwen mee te tekenen. Primitief,  maar ondertussen is het mij al gelukt om engelse wagonnetjes te maken en een aantal engelse gebouwen en seinen. En wat afmetingen betreft, theoretisch moet dit kunnen op  60 cm breedte.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 12:47:48
@Sierd Jan,

Likkebaardend kijk ik hier naar. Ik zou het zo kunnen omwerken naar een mijn-"taferail" in Kent. En die Peckett loc en diverse kolenwagentjes zijn er ook al. Jouw perrons en shelters zijn dezelfde als die ik nu maak voor Beltring & Branbridges Halt. Zelfs het kleine golfplaten hutje rechts is hetzelfde. Maar het probleem is die dubbele BMB bak die je ervoor nodig hebt. Om hem te vervoeren, heb je immers een vrachtwagentje of aanhanger nodig. 😄

Mocht iemand deze perrons of shelters willen bouwen, laat het even weten want dan snij ik graag wat materiaal.

Gr, Hans
 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Wim1969 op 31 december 2016, 12:54:09
Fraai, ben heel benieuwd.   (y) (y)

Als het zou passen dan zou ik de uithaal sporen ook mooi in t zicht bouwen, heb je nog meer kijkplezier. Komt er ook een hoogteverschil in je emplacement en hoofdspoor?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 31 december 2016, 12:56:29
Maar het probleem is die dubbele BMB bak die je ervoor nodig hebt. Om hem te vervoeren, heb je immers een vrachtwagentje of aanhanger nodig.

Helemaal niet. De twee bakken passen in een standaard peugeot 307 / 308. En ja, daar heb ik ervaring mee. Ik heb de bakken van BNLS-Module "The Ontario Railway II" (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68917.0.html) inclusief Dirk in de auto gehad. :) En anders gebruik je een Berlingo, ook gezien dat daar een dubbel bak in past. In een stationwagen moet het ook passen.

Groeten Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 31 december 2016, 13:06:46
@wim1969
Zie hier voor de 3d plannen: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64485.msg3221712814.html#msg3221712814

@Hans. Het geheel is gepland als losse bakken, die dan ter plekke allemaal weer gekoppeld worden. Twee modules plus twee overgangsbakken passen net in mijn huidige auto.

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Wim1969 op 31 december 2016, 13:11:21
Oeps :-[

 ;D fraai werk, complimenten  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 13:33:22
@Sierd Jan,

Wat let je eigenlijk om dit zelf te bouwen in je kelder? Je hebt er de ruimte voor. En vooruit, ... een keer per jaar komt "circus oo" naar het noordoosten voor een rijdag.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2016, 13:39:09
Hans, begrijp ik dat jij een rijdag aan het regelen bent?

Leen.

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 december 2016, 13:41:52
Ik heb mezelf voor mijn baantjes nu ook de maximale maten van 240 x 55cm opgelegd + een Fiddleyard..

Dit gaat de maat worden die ik heb in mijn nieuwe wandkast thuis en het grootste dat ik nog schadevrij in mijn C4 Grand Picasso krijg samen met een beetje materieel, bagage en een medeoperator..

Grote banen trekken mij sowieso niet zo... De uitdaging gaat worden een havenbaantje bouwen in deze maat in schaal 1:43,5... Ik bouw het baantje nu eerst om OO op 120x30... Lekker een beetje schuiven met wagentjes op een klein oppervlak...

Michael

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 13:48:12
Hans, begrijp ik dat jij een rijdag aan het regelen bent?

@Leen,

Als we Sierd Jan daarmee over de streep kunnen trekken, wil ik me daar wel sterk voor maken. :) Het moet dan hoogstwaarschijnlijk wel gecombineerd worden met een kampeerweekend,... want bijna in Denemarken.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 december 2016, 14:29:19
Ik weet een prima camping in de buurt van Hoogezand...

http://www.campingdeveenborg.nl/ (http://www.campingdeveenborg.nl/)

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2016, 14:31:21
Regel het maar, Hans

Leen


Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 31 december 2016, 14:33:16
Ik weet een prima camping in de buurt van Hoogezand...

http://www.campingdeveenborg.nl/ (http://www.campingdeveenborg.nl/)

Michael

 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2016, 14:34:18
Trouwens, ik ben nu in Groningen.
Straks even kijken bij Jan (44).

Leen.

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 december 2016, 14:34:49
De eigenaren van de camping zijn vrienden van mij...

De camping ligt direct aan het Winschoterdiep..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 31 december 2016, 14:39:26
Gaan we kramperen?  ::) :-\ :'(

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 december 2016, 14:54:35
Ieder zijn keuze..

Het alternatief is heen en weer rijden of een hotelletje zoeken..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 14:58:58
Gaan we kramperen?  ::) :-\ :'(

@Thijs,

Heb ik ook altijd gedacht, tot Rolph ons op andere gedachten bracht. Zie: http://www.dewaardforum.nl/portal.php

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 31 december 2016, 15:08:52
Met een beter bed als thuis...

(https://c7.staticflickr.com/2/1522/26032370294_35302d65cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/FEoGJA)c4+qek (https://flic.kr/p/FEoGJA) by Michael Staats (https://www.flickr.com/photos/139865354@N05/), on Flickr

En ruimte zat voor alle modelspoorspullen in de C4 verhuiswagen..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 31 december 2016, 15:27:47
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/49140141104cb1e7fabac275e763a0d2.jpg) ?
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 31 december 2016, 16:57:36
Strak in het gelid... Doet mij sterk denken aan mijn dagen dat ik in de bres stond voor de verdediging van ons vaderland....

Maar als jullie naar Groningen willen komen, wees welkom.! Als BMB ruimte kan ik hier in het dorp wel een grote,  historische, boerenschuur regelen. Beetje koud in dit jaargetijde, maar meer dan genoeg ruimte.....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 17:54:32
@Sierd Jan,

Denk je dat je genoeg tijd hebt om eea te realiseren ultimo voorjaar 2018? Dan kunnen we daar rekening mee houden. :) Ik wil je wel helpen bij het ontwikkelen van de modelgebouwen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 31 december 2016, 18:02:16
@Hans

Met mijn tempo en beschikbare tijd heb ik in het voorjaar van 2018 misschien net de rails liggen.....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 18:15:50
@Sierd Jan,

Volgens ons 'huishoudelijk reglement' is dat het minimum. Maar ik ben er van overtuigd dat het wat meer zal zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 31 december 2016, 21:54:27
@Ed,

Het kamperen kan wat bescheidener. Wat dacht je van deze door Rolph ontworpen tent? Past waarschijnlijk wat makkelijker rond die boerenschuur van Sierd Jan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1320.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1320.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 01 januari 2017, 00:14:03
Haha, maar in een paar van die legertenten kun je zelfs een baan opzetten!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 00:28:09
Eerst maar eens kijken hoe 2017 voor de BMB verloopt.
Ik wens alle BMB-ers een heel fijn jaar toe en dat het maar een mooi BMB-jaar mag worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 01:36:53
Ik ben zaterdag met de trein naar Groningen gereisd en heb daar oud-en-nieuw gevierd.
Ik ben ook nog in de Steentilstraat bij Jan (44) in de zaak geweest maar hij was er niet.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 01 januari 2017, 08:39:31
BMB-ers een voorspoedig 2017
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 januari 2017, 16:00:51
....ik gebruik WinTrack 9 om baanplannen mee te maken. Weliswaar duits, maar het heeft ook een module om je eigen treinen en gebouwen mee te tekenen. Primitief,  maar ondertussen is het mij al gelukt om engelse wagonnetjes te maken en een aantal engelse gebouwen en seinen. En wat afmetingen betreft, theoretisch moet dit kunnen op  60 cm breedte.

Hallo Sierd-Jan,

Zijn die treinen en gebouwen ook beschikbaar voor anderen met wintrack 9? (zoals ik  ;))

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 januari 2017, 16:06:51
ook alle BMB-ers en volgers een heel voorspoedig en gezond 2017 toegewenst.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 01 januari 2017, 16:11:48
Hallo Sierd-Jan,

Zijn die treinen en gebouwen ook beschikbaar voor anderen met wintrack 9? (zoals ik  ;))

Werner

Zeker!

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 januari 2017, 16:21:31
@Sierd Jan
Onze rijdagen hebben tot nu toe plaatsgevonden in Schoonhoven, Best, De Meern, Breda, Vredepeel en Zwolle.
Rijafstanden tot omstreeks 100 km zijn nog net te doen. Meer moet je eigenlijk niet willen, tenzij het een meerdaags gebeuren is en je ter plaatse kan overnachten.
Zwolle was voor Cor en mij iets van 120 km en we hebben het 2 keer gereden.
Voor jou was het zo'n 130 km, zie ik nu. Ik had gedacht dat het minder zou zijn.

Best, Breda en Vredepeel liggen op bijna 300 km vanaf jouw woonplaats.
De Meern is voor jou het dichtste bij met "slechts" 210 km via de A6.
De volgende rijdag staat gepland in Haarlem, ook 210 km via de A6.

Vanaf jouw woonplaats is het dus praktisch eigenlijk niet te doen om met de BMB mee te doen.
Daarover kunnen we het gemakkelijk eens zijn.
Je komt gewoon maar weer een keertje rijden als het uitkomt.
Het ontwerp kun je natuurlijk altijd laten zien, misschien geeft het iemand inspiratie.

Leen.
Als we die 100 km voor alle huidige BMB'ers toepassen, dan moeten de rijdagen voortaan gehouden worden ergens in de driehoek Rotterdam - Amersfoort - Den Bosch  ::)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 19:19:22
Als we die 100 km voor alle huidige BMB'ers toepassen, dan moeten de rijdagen voortaan gehouden worden ergens in de driehoek Rotterdam - Amersfoort - Den Bosch  ::)

Ja, daar komt het eigenlijk wel op neer, maar hoe inventief kunnen we daarmee omgaan?
Zeggen we aangeboden locaties af? Zeggen we zelf (stiekem? ???) af, omdat we de reisafstand te groot vinden of nemen we het voor lief en gaan we gewoon? Of zit er nog iets tussenin?
Voor mij was Vredepeel ca.130 km (ééndaags) en Zwolle (tweedaags) ca. 125 km en ik vond het niet bezwaarlijk. Bij een tweedaags gebeuren speelt wel de overnachting een rol.

Bij een rijdag op afstand denk je wel sterk aan de voordelen van een tweedaags gebeuren, omdat het opzetten + de reistijd wel heel zwaar opwegen tegen de netto rij-uren.
In Vredepeel waren dat er ruim 3: de baan met 11 bakken werd met hobbels en al snel door alle 11 deelnemers  in ca. 2,5 uur opgezet.
Rond ca. 12h30 was de baan klaar en om 15h30 zijn we alweer begonnen met afbreken. We hadden een superdag, alles lukte in één keer en niemand klaagde.
In Zwolle waren we maar met 4 man en hadden we ruim 4 uur nodig voor het opzetten met hetzelfde kwaliteitsniveau van een ca. 10 meter kortere baan met 4 bakken.
Thijs, Cor en ik hebben thuis overnacht, dus hebben we totaal 4 x 90 resp. 125 km gereden. Henk woont op ca. 30 km, maar moest wel vaker heen-en-weer rijden om alle materialen ter plaatse te krijgen.

Het feit dat je samen een superdag hebt weegt voor mij zwaarder dan bijv. die 3 netto rij-uren in Vredepeel, laat dat duidelijk zijn.
Het plezier wat je met elkaar hebt is voor ons immers de reden om het te willen doen.
Maar als we ergens de baan zoals in Zwolle vast een dag van tevoren kunnen opzetten heb je op de rijdag wel een veel hoger rendement.
Bovendien biedt het de gelegenheid om een betere baan voor elkaar te krijgen en ook om de onervaren opzetters, dat zijn nu nog de meeste deelnemers, het vak te leren.

De vraag is alleen:
1) Welke deelnemers kunnen en willen er op beide dagen beschikbaar zijn?
2) Hoe lossen we de overnachting op? 250 km of meer heen-en-weer rijden is niet wenselijk, ook al hebben Cor en ik het deze keer wel gedaan. Qua kosten is het trouwens wel te doen als je samen reist.
En, niet geheel onbelangrijk:
3) Kan de locatiebeheerder ons op de dag voor de rijdag al toegang verschaffen?

Zelf zie ik wel mogelijkheden, maar voor de andere deelnemers kan ik niet oordelen.
Je zou op de dag voor de rijdag alvast met een ploegje opzetters een deel van de baan (keerlussen, FY, bogen, eigen bakken) kunnen opzetten.
Je zou misschien bij elkaar kunnen overnachten om de rijafstand behapbaar te houden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 januari 2017, 20:03:37
Ach, we hoeven de oplossing niet meteen te vinden. Het was zomaar een overweging. We zijn toch afhankelijk van de kansen die zich voordoen. Ik heb er zelf geen moeite mee als het iets verder weg is. Op naar Haarlem! (net iets verder dan 100 km)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 20:09:19
Ik zal aan Willem vragen of we alvast op vrijdag wat mogen doen.
Dan kunnen we kijken of er een man of 3, 4 beschikbaar kan komen om een deel van de baan vast op te zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 januari 2017, 20:24:08
Als we die 100 km voor alle huidige BMB'ers toepassen, dan moeten de rijdagen voortaan gehouden worden ergens in de driehoek Rotterdam - Amersfoort - Den Bosch  ::)

Werner

Oesje! Volgens die periferique geraak ik maar tot Kruiningen of 't Sportpaleis van Antwerpen...  (maar gelukkig heb ik "vrij spoor" ) ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 januari 2017, 20:44:38
Ik vond trouwens ook niet dat je van iedereen mag en kan verwachten dat ze iedere rijdag aanwezig zijn..

De laatste rijdag is de Peel was voor mij ook geen doen geweest... Ik werk in Ploegendienst. Dat verdient lekker maar heeft als nadeel dat je ook weleens moet werken als kantoorklerkjes in NL vrij zijn... De avond voor de rijdag in de Peel was ik pas om 1 uur s'nachts thuis van het werk en om alles op tijd in de auto te krijgen en om 9 uur in de Peel te zijn had ik om 5:30 alweer mijn bed uit gemoeten.... Dat was em dus nooit gaan worden... Ook werk ik geregeld op zaterdagen en zondagen... Die dagen KAN ik niet eens vrij nemen omdat ik alleen werk op zo'n dag.... In noodgevallen kan natuurlijk alles maar een BMB rijdag is zeker geen noodgeval.. Daar eis ik gewoon begrip voor van iedereen..

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 januari 2017, 20:49:46
@Michael,

Deze discussie vervalt in herhalingen. Bovendien: begrip krijg je, dan kun je niet eisen, daar heb je geen recht op. Rekening houden met is iets anders, dat mag je van anderen verwachten.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 20:59:36
We zijn toch afhankelijk van de kansen die zich voordoen. ..... Op naar Haarlem! (net iets verder dan 100 km)

Ja, voor iedere rijdag liggen de kaarten anders en hebben we nieuwe kansen, zo is het.
Het gaat erom dat we die zo creatief mogelijk benutten.

En ja, er is altijd begrip voor als een deelnemer om welke reden dan ook niet kan komen, dat is gelukkig nooit een probleem.
In Zwolle stonden er maar 4 deelnemers met 4 bakken. De rest kon niet komen.

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 januari 2017, 21:03:28
Even mijn bescheiden bijdrage aan de discussie over afstanden en meerdaagse rijdagen (klinkt raar als het het zo opschrijft  ;)).
- Voor mij persoonlijk zijn meerdaagse evenementen lastig in te plannen, dat moet meestal ruim van te voren gepland worden. Daar komt dan nog het element van rijtijden of overnachten bij. Maar voor 1 of 2 keer per jaar zou het een prima idee kunnen zijn.
- Ik vrees dat het niet mee zal vallen een ruimte voor langer dan een dag te regelen, maar mogelijk vergis ik mij daar in.
- Nadeel van meerdaagse evenementen is dat als je niet kunt, je ook niet voor 1 dag of zo mee kan doen. Je mist dan meteen wel heel veel
- Ik ben er geen voorstander van een klein clubje alvast een hoop voorbereidend werk doet wat betreft opzetten van de baan. Op die manier ontstaat er een tweedeling in kennis, kundigheid en ervaring tussen diegenen die opzetten en de rest. Zo leren de leden die niet voorbereiden steeds minder van het opzetten en afstellen van de baan. Dat zou ik geen goede ontwikkeling vinden. Ik denk dat het meestal dezelfden zullen zijn die alvast vooruit werken.
- Zoals Leen al schreef, in Nederpeel stond de hele baan in 2,5 uur inclusief koffiepauze, ik denk dat als we een aantal zaken nog wat verder stroomlijnen, we 2 uur netto werktijd nodig hebben om de baan neer te zetten. En het afbreken om 15.30 kwam ook doordat we na het afbreken nog werkoverleg wilden houden en we om 17.00 de hal uit moesten zijn. Als ik het mij goed herinner was alles in een uur tijd afgebroken en opgeruimd.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 01 januari 2017, 21:17:51
Hallo Sierd-Jan,

Zijn die treinen en gebouwen ook beschikbaar voor anderen met wintrack 9? (zoals ik  ;))

Werner

@ Werner
Even een terzijde. Weliswaar is dit misschien niet het goed draadje hiervoor, maar om nog even in te gaan op bovenstaande vraag: Ik heb ondertussen drie types wagons geprogrameerd, namenlijk een Coke wagon, een 5 planker en een 7 planker:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_07_16_21.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_07_16_21.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_44_45.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_44_45.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_49_43.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_49_43.png)

Nu kost het programmeren van een wagon redelijk wat tijd, maar het veranderen van kleuren en teksten niet. Dus, mocht je zelf nog voor deze types wagons een andere tekst en kleur willen hebben dan hoor ik dat graag.

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 januari 2017, 21:45:40
@Michael,
Citaat
Daar eis ik gewoon begrip voor van iedereen..

Ik weet hoe ploegendienst werkt. Ik heb dat bijna 30 jaar gedaan. In die tijd heb ik bij tal van verenigingen gezeten, maar nergens heb ik geroepen dat ik iets van die vereniging EIS. Kom nou gauw. Je doet mee of je doet niet mee. Soms kun je wel en soms kun  je niet.
Maar het is niet zo dat je, omdat je in ploegendienst werkt, meer bent dan een ander. En dat je dus kunt eisen dat daar rekening mee wordt gehouden. Want dat lees ik, zoals jij je degenererend uitlaat over de kantoorklerkjes.

Vanuit de BMB wordt er nooit moeilijk gedaan over wel of niet deelnemen aan de rijdagen. Het gaat er alleen om dat de bak wordt meegenomen. Big deal.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 01 januari 2017, 21:54:35
Mij werd het wel voor de voeten gegooid Thijs...

Vandaar dat het mij stoort...

Maar ik zal vanaf dit moment mijn mond houden...

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 21:57:14
Mij werd het wel voor de voeten gegooid Thijs...
Vandaar dat het mij stoort...

Maar ik zal vanaf dit moment mijn mond houden...

Nee, vertel.
Wat werd je voor de voeten gegooid en door wie?
Het mag ook per PM of per email.
Of per foon, ook goed.
Dan kunnen we misschien een misverstand uit de weg ruimen.

Verder voor jou en ook voor ieder ander die dit leest staat hieronder waar wij ons als BMB-deelnemers binnen de groep aan houden:
Volgens onze drie regels moet je als deelnemer:
1) zorgen dat je bak berijdbaar is en technisch in orde (daarvoor krijg je minimaal 6 maanden de tijd).
2) je bak meenemen als je naar rijdagen komt, tenzij het niet anders kan.
3) op het linker spoor rijden.

Volgens onze regels hoef je dus geen landschap op je bak te maken als je dat niet wil.
Er is ook geen verplichting om aan de baanbakken bij te dragen. Alle bogen en keerlussen e.d. zijn door 7 man betaald en uitgevoerd.
Dus als jij gewoon op rijdagen met je bak komt is het prima.
En als het je niet uitkomt dan kom je gewoon niet.
Dus met het excuus van dat je het zo druk hebt trap je eigenlijk een open deur in.

De volgende rijdag is op 4 maart in Haarlem.
Dus nogmaals: doe je mee of doe je niet mee?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 22:06:11
Even mijn bescheiden bijdrage aan de discussie over afstanden en meerdaagse rijdagen (klinkt raar als het het zo opschrijft  ;)).
- Voor mij persoonlijk zijn meerdaagse evenementen lastig in te plannen, dat moet meestal ruim van te voren gepland worden. Daar komt dan nog het element van rijtijden of overnachten bij. Maar voor 1 of 2 keer per jaar zou het een prima idee kunnen zijn.
- Ik vrees dat het niet mee zal vallen een ruimte voor langer dan een dag te regelen, maar mogelijk vergis ik mij daar in.
- Nadeel van meerdaagse evenementen is dat als je niet kunt, je ook niet voor 1 dag of zo mee kan doen. Je mist dan meteen wel heel veel
- Ik ben er geen voorstander van een klein clubje alvast een hoop voorbereidend werk doet wat betreft opzetten van de baan. Op die manier ontstaat er een tweedeling in kennis, kundigheid en ervaring tussen diegenen die opzetten en de rest. Zo leren de leden die niet voorbereiden steeds minder van het opzetten en afstellen van de baan. Dat zou ik geen goede ontwikkeling vinden. Ik denk dat het meestal dezelfden zullen zijn die alvast vooruit werken.
- Zoals Leen al schreef, in Nederpeel stond de hele baan in 2,5 uur inclusief koffiepauze, ik denk dat als we een aantal zaken nog wat verder stroomlijnen, we 2 uur netto werktijd nodig hebben om de baan neer te zetten. En het afbreken om 15.30 kwam ook doordat we na het afbreken nog werkoverleg wilden houden en we om 17.00 de hal uit moesten zijn. Als ik het mij goed herinner was alles in een uur tijd afgebroken en opgeruimd.

Rob

Hoewel we geen geheim genootschap zijn en m.i. het openbare forum er is om te kunnen discussiëren, zetten we onze discussie over de meerdaagse rijdagen tot nader order per email voort.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2017, 23:02:21
Ik heb zojuist Bjorn toegevoegd aan de lokadressenlijst in post #2184.
Dat was ik tot nu toe vergeten, sorry Bjorn.  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 januari 2017, 10:58:21
Heren ik dacht dat dit een leuke bezigheid zou zijn, maar wat ik hier meemaak is een hoop gesteggel over deelname aan een rijdag.
Ik heb geen zin om bij een groep te behoren die constant aan het bakkeleien is over allerlei futiliteiten en daarom denk ik dit jaar niet meer deel te nemen rijdagen of beurzen. Ik kan me thuis ook uitstekend vermaken!!!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 januari 2017, 11:13:37
@ Werner
Even een terzijde. Weliswaar is dit misschien niet het goed draadje hiervoor, maar om nog even in te gaan op bovenstaande vraag: Ik heb ondertussen drie types wagons geprogrameerd, namenlijk een Coke wagon, een 5 planker en een 7 planker:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_07_16_21.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_07_16_21.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_44_45.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_44_45.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_49_43.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_2016-12-30_08_49_43.png)

Nu kost het programmeren van een wagon redelijk wat tijd, maar het veranderen van kleuren en teksten niet. Dus, mocht je zelf nog voor deze types wagons een andere tekst en kleur willen hebben dan hoor ik dat graag.

Sierd Jan
Standaard grijs is voldoende, Sierd-Jan. Maar je mag ook deze doorsturen hoor. Ik stoor me verder niet aan de kleurtjes.

Alvast bedankt,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 januari 2017, 17:37:35
Vanmiddag een belangrijke mijlpaal gehaald.
De bak heeft nu een min of meer vaste plek waar er ook aan gewerkt kan worden zonder dat het hele huis op zijn kop moet en vrouw en kinderen worden omgekocht, opdat de bak een paar dagen in de woonkamer kan blijven staan.
Op deze plek kan ik nu wat vaker en nog belangrijker ook korte perioden werken omdat alles op zijn plek kan blijven staan. Zoals je ziet past alles maar net, maar het past wel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image2-2017-01-28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image2-2017-01-28.jpg)

De bak staat nu op pakweg 130 cm vanaf de vloer, daaronder een oude stellingkast waar de meeste van de "bouwmaterialen" een plaatsje hebben gevonden. Dat werkt prettiger dan elke keer alles overal vandaan moeten halen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-2017-01-28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-2017-01-28.jpg)

Wordt vervolgd

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 januari 2017, 17:42:56
@Rob,

Succes met de bouwactiviteiten.  (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 januari 2017, 16:47:07
Dat werkt prima zo. Heel veel plezier!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2017, 20:44:25
Vandaag ben ik in Haarlem geweest om de rijruimte voor de 9e BMB-rijdag van 4 maart a.s. te bekijken.
In de kantoor- annex cursusruimte op de 1e etage kunnen we een baan met 7 bakken opzetten.
We kunnen er vanaf een uur of 9 terecht.

Alle details zijn naar onze gloednieuwe Evenementencommissie gestuurd.
Die kunnen daar nu hun tanden op stuk bijten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 februari 2017, 21:08:00
Met keerlussen en/of grote bogen?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2017, 21:23:35
Ik heb deze opstelling voorgesteld:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170209_Baanopstelling.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170209_Baanopstelling.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 februari 2017, 23:27:36
@Leen,

Ik begrijp uit deze tekening dat er twee kleine bogen nodig zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 09:17:36
Met de grote kunnen we minder bakken plaatsen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 februari 2017, 09:58:43
Ik zat even te kijken naar de opstelling. Ik weet niet hoeveel bakken er aangemeld zijn voor deze rijdag, maar hierbij een mogelijkheid om een extra bak te plaatsen. Het is de bedoeling om ook hier in het midden te staan en niet aan de buitenkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Haarlem_4mrt_alt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_Haarlem_4mrt_alt.jpg)
Nadeel is dat je minder rijlengte hebt in een enkele lus.

Voordelen:

De EC moet maar even kijken wat, obv de aanmeldingen, de beste optie is.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 12:11:18
Er zijn 8 aangemelde bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aantal_bakken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aantal_bakken.jpg)

Mijn bak heb ik niet meegeteld, want die ligt uit elkaar en Bas heeft nog niet gezegd of weer hij mee wil doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 februari 2017, 12:13:41
Voorzover ik weet, zou Rolph ivm zijn werk afwezig zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 12:29:37
Ja, da's waar ook, dat had je gezegd.
Maar hij heeft zich nog niet afgemeld en staat in de datumprikker nog als aangemeld.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 15:18:21
Rolph heeft zich afgemeld.
Dit is de huidige stand van zaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aantal_bakken2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aantal_bakken2.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 15:42:43
Ik zat even te kijken naar de opstelling.......

Nadeel is dat je minder rijlengte hebt in een enkele lus.
Voordelen:
  • We kunnen een bak extra kwijt
  • We hebben wel twee lussen  ;)
  • We kunnen de FY in de volle lengte opstellen, mits gecompenseerd met een brug van 90 cm aan de andere zijde. Door deze brug heb je ook een makkelijkere toegang tot het binnenterrein.
  • Je hebt wat meer speelruimte om de baan heen. Dat kan handig zijn bij het opstellen en afbreken.

Er is nòg een voordeel, nl. dat we de keerlussen niet hoeven mee te nemen, alleen maar twee extra kleine bogen.
Met 7 bakken neemt de brug van 90 cm de plek in van de ontbrekende bak, dan klopt het weer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 februari 2017, 16:22:43
Even goed tellen. Dan komen we een bak te kort.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 16:40:41
Met 90 cm verschil vanwege de FY en een brug van 90 cm komen we nooit een bak tekort......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 februari 2017, 17:41:51
Oh, brug aan de andere kant. *kloenk* Het kwartje is gevallen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 17:54:09
Ja, en dan zou het iets als dit kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170210_Baanopstelling_ovaal_7_bakken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170210_Baanopstelling_ovaal_7_bakken.jpg)

Hierbij moet ik wel 2 dingen aantekenen:
1) We hebben nog nergens een onderbreking op een BB. We zouden er voor deze keer een paar isolasjes voor kunnen gebruiken, bij voorkeur die van Tillig.
2) We hebben nog nooit een brug aan de FY vastgemaakt en ik weet niet of dat probleemloos kan. Dat moeten we even uitvogelen.

Ik zag nu ook dat de binnenruimte slechts ca. 2m75 is. Dat vind ik wel een nadeel.
Het zou mooi zijn als daar nog een metertje bij zou komen.
Er staan in die ruimte nl. tafels en die schuiven we deels aan de kant, maar we kunnen er 2 of 3 mooi achter elkaar in het midden van onze opstelling zetten.

Ik heb wel 2 bruggen van 90cm à 1m maar ik weet niet of die precies even lang zijn, ik dacht het eigenlijk niet. En er is er ook één van 1m20. Misschien moet ik er nog maar een van 1m20 maken, dan hebben we altijd twee gelijke bruggen. Dat is niet veel werk en dan hebben we ook gelijk de onderbrekingen.
Of anders misschien toch iets met de grote bogen?  ???
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2017, 21:23:25
We hebben 2 bakken van 1m20, maar die kunnen niet in het smalle gedeelte komen want dan past het niet meer goed tussen de muren.
We moeten dus 2 bruggen van 90cm in het smalle gedeelte maken, en één in het lange deel dus ongeveer zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170210_Baanopstelling_ovaal_7_bakken2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170210_Baanopstelling_ovaal_7_bakken2.jpg)

Ik zal kijken of er nog een brug van 90 te maken valt. Er is nog een ongebruikt stuk goot.
Ik heb alles 180 graden gedraaid, anders kun je er vanaf de trap niet meer onderdoor.
De 90cm bruggen kunnen op onze puntbakken met de bogen verbonden worden.
Deze puntbakken staan op een poot en zorgen daarmee tevens voor de nodige steun.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 februari 2017, 21:05:41
Ik heb nog een idee. :o
Aangezien ik mijn bakken toch ga slopen is het misschien mogelijk om één bak vóór 4 maart - al of niet provisorisch - al voorzien te hebben van bullhead spoor.
In dat geval zouden we mooi eens met bullhead kunnen proefrijden.
Op het hoofdspoor komt dan 90 cm RVS DCC Concepts Legacy track te liggen met daarnaast 30 cm nikkelzilver BH spoorvan Exactoscale, SMP, C&L of Peco.
Ik heb nog geen middelen om de RVS rail van Legacy te kunnen solderen en moet ook nog even kijken welke er het beste naast past.
De SMP en C&L hebben lagere bielzen en die van Exactoscale heeft te hoge chairs, die ik met een hete soldeerbout iets lager moet zien te krijgen.
Aangezien 00 smalspoor is kunnen ook de lengtes van de bielzen verschillen, afhankelijk van hoe de fabrikant dat bij het downscalen ingevuld heeft.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 februari 2017, 10:20:38
@Leen,

Zou mooi zijn als dat zou lukken.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 februari 2017, 11:06:09
Ik ga er nu niet heen, veel te koud, Brrrrrrr....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: rvdb op 15 februari 2017, 20:10:25
Nee een Arduino kan meer dan twee relais aansturen. Maar als je per bak denkt heb je dus ook een arduino per bak.

Over die 30cm. Hoe lang zijn de stroom onderbrekingen op de traverse?

En inderdaad heel jammer dat ik er niet ben op de rijdag. Want ik had dit graag willen toelichten bij de baan. Maar nu weten jullie in ieder geval wat ik in mijn hoofd had.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 februari 2017, 23:50:00
A.s. zaterdag 4 maart vindt de Negende BMB-Rijdag plaats in de cursusruimte van mijn ex-collega Willem in Haarlem.
We gaan deze keer voor de verandering weer eens een ovaal opbouwen, maar nu één waarbij we zelf in het midden staan.
Voor de toegang moeten we dan wel even bukken en onder een brug doorkruipen.

We gaan de baan opbouwen met 8 bakken, de fiddle yard en de kleine bogen.
Voor de grote bogen is er net niet genoeg ruimte.
Er zijn 2 secties en de bedoeling is om weer draadloos te besturen.

Dit wordt de opstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170226_Baanopstelling_ovaal_8_bakken_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170226_Baanopstelling_ovaal_8_bakken_1.jpg)

Er is ook een primeur: Henk neemt voor het eerst zijn nieuwe bak mee.
Die is nog niet mooi aangekleed, want hij is net in elkaar gezet en de lijm is nog nat.  ;)

Het wordt vast weer een leerzame dag.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 februari 2017, 13:12:58
De heren kunnen weer (per mail of pb) gaan doorgeven welke loks ik deze keer in de Z21-app mag zetten.

Graag uiterlijk woensdag toesturen.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2017, 13:23:04
Wij hebben in Zwolle allemaal met de Digitrains app gereden.
Kun je die loks ook in de Digitrains app zetten?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 februari 2017, 13:35:34
Geen idee. Ik heb die app niet geïnstalleerd. Volgens mij is die ook niet beschikbaar voor iPhone en iPad.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2017, 14:14:02
We hebben hem gebruikt omdat de kenners tijdens het testen van de WAMmen zeiden dat de Roco-app nogal instabiel is en de DT app een heel stuk stabieler.
Verder heb ik op de WAM gemerkt dat het rijden met beide apps tegelijk niet 100% is.
Ik heb evt. wel een Samsung foon voor je.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 februari 2017, 14:36:29
@Leen,

Helaas heb ik ook een iPhone.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2017, 14:42:43
Sjongejonge, wat doen wij hier boven de rivieren verkeerd?
Die dure dingen zie je hier nergens....  ::)

Maar goed, ik heb nòg een oude Samsung hoor.
Die heeft een gebarsten scherm maar daar heb je geen last van.
En anders mag je mijn tablet wel.
Hoef je ook je bril niet op.....  ;D

Nog meer appels?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 februari 2017, 15:02:18
@Leen,

Het zou prettiger zijn als DT ook een app voor appels zou maken.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 februari 2017, 15:05:08
Ik heb gewoon een Android phone. Maar ik maak het bestand op de iPad aan. Ik was al in de veronderstelling dat Hans een iPhone had.

Zojuist even de DigiTrains-app geïnstalleerd. Daar zit zover ik kon zien geen optie op om een bestand te exporteren. Als we die app gebruiken heeft het geen zin dat er iets naar mij wordt gestuurd. De deelnemers moeten hun eigen app vullen met de eigen treinen. Dan kunnen we in ieder geval niet elkaars treinen overnemen.

Het is mij om het even. Laat maar weten wat het wordt.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2017, 15:29:04
Heeft er iemand bezwaar tegen als we allemaal de Digitrains app gebruiken?
In dat geval zorg je dat de app a.s zaterdag op je foon staat en dat je treinen conform de adressenlijst in de app staan, dus bijv. PIET1, PIET2 en PIET3.
Foto's nemen kan evt. ter plekke.

De adressenlijst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/161229_BMB-Lokadressen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/161229_BMB-Lokadressen_1.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2017, 15:35:49
Het zou prettiger zijn als DT ook een app voor appels zou maken.
Ik ben bang dat ze daar in Hongarije geen rekening houden met dure jongens.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2017, 15:38:13
@De dure BMB-jongens
Wat is dit eigenlijk?:
http://apk4iphone.com/DigiTrains.html (http://apk4iphone.com/DigiTrains.html)
http://mynewbloggertips.com/iphone-6-digitrains-apk (http://mynewbloggertips.com/iphone-6-digitrains-apk)

Bestaat die app er toch wèl voor jullie dure iefoons?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 februari 2017, 13:16:46
Ik krijg dat .APK bestand van Digitrains niet aan de praat op mijn iPhone. Helaas.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2017, 20:30:53
Ray heeft zich vandaag helaas afgemeld als BMB-deelnemer.
Hij heeft het druk en geeft voorlopig voorrang aan werk- en privézaken.

Ray was er in 2012 al bij.
Jammer dat voor hem de hobby een beetje in de knel zit.
Maar het is niet anders, soms moet je prioriteiten stellen.

Nu moet iemand anders zijn Class 37 maar mee naar de rijdag nemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 februari 2017, 21:00:13
Zat vanavond even te kijken naar Digitrains om daar mijn loks in te zetten, maar Digitrains gaat er van uit dat je loks toevoegt aan een groep. Default is de groep "all", maar om verwarring te voorkomen lijkt het mij het handigst als we de groep BMB maken. Als iedereen dat doet kunnen die afzonderlijke groepen makkelijk in de Z21 gezet worden. Of zie ik iets over het hoofd.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 februari 2017, 21:22:44
Nog even terugkomend op het afhaken van Ray, erg jammer dat hij de hobby voorlopig op een laag pitje zet. Ray is één van de oer-BMB-ers, maar maakt nu om begrijpelijke redenen een andere keuze.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 27 februari 2017, 21:26:06
Maar nu weer even heel iets anders: er lijkt eindelijk tijd en ruimte te zijn om serieus aan de bak te gaan werken en die avonturen wil ik uiteraard met jullie delen. Verwacht geen dagelijkse updates, eerder een paar keer per maand, als ik tenminste niet vergeet foto's te maken.
Maar waar is het berichten van de voortgang nu het handigst. In dit draadje, in het scenery draadje of gewoon een eigen draadje beginnen?

Wat vinden jullie?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2017, 22:47:30
@Rob
Als je echt van plan bent om het avontuur van de voortgang van je bak te vertellen, dan zou je het beste een eigen topic voor de bak kunnen maken, zoals Henk en ik dat ook hebben. Ik zou hem dan wel onder de BNLS Litter Bin plaatsen en onder een standaard titel zoals "BMB-Module: "naam"".
Ik denk dat ik dat zelf ook ga doen, nu ik besloten heb om helemaal overnieuw te beginnen.

Als je alleen van plan bent om eens in de 3 maanden iets te posten, dan is het scenery topic daar mooi geschikt voor, denk ik.
Als je iets leuks algemeens uitvindt m.b.t scenery in het algemeen, bijv. m.b.t. materiaalgebruik of dat je je plastic poppetjes kan laten bewegen met een toverspreuk, dan zou je dat misschien ook in het scenery topic kunnen zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 10:40:26
Zat vanavond even te kijken naar Digitrains om daar mijn loks in te zetten, maar Digitrains gaat er van uit dat je loks toevoegt aan een groep. Default is de groep "all", maar om verwarring te voorkomen lijkt het mij het handigst als we de groep BMB maken. Als iedereen dat doet kunnen die afzonderlijke groepen makkelijk in de Z21 gezet worden. Of zie ik iets over het hoofd.

Ik heb even op mijn foon en tablet naar DT gekeken en heb op de tablet nu de loks in de groep "BMB" gezet.
Maar verder zie ik niks gebeuren en ik zie de groep nog nergens opduiken. Dus als je iets kan ontdekken of de users manual soms leest.....  ::).

Ik heb mijn 3 loks op de tablet nu in "Quicklist" gezet en op de 2 cockpits naast elkaar kan ik ze nu in het rechter scherm door met mijn vinger te schuiven 1 voor 1 allemaal snel oproepen.
Dat is wel fraai gemaakt.
Op de foon kan dat niet.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 11:35:03
Ik krijg dat .APK bestand van Digitrains niet aan de praat op mijn iPhone. Helaas.

Rijkdom is niet altijd een zegen... ;)

Ik heb zojuist een oude Samsung voor je gereedgemaakt.
Er staat Digitrains op met jouw drie lokadressen.
Dus zaterdag alleen nog even inloggen en dan kun je direct van start.
Vergeet niet om je loks op adres 13, 14 en 14 te zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 februari 2017, 13:08:47
@Leen,

Da's mooi, maar een universelere oplossing was prettiger geweest.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 14:31:38
Misschien dat iemand die er veel van af weet die app op een Appel ook aan de gang kan krijgen.
Zoals het op de website staat zou het m.i. moeten kunnen werken.

Ik zal de Samsung voor zaterdag nog even flink opladen.
Hou jij een presentatie over Rolph zijn beveiligingsmethode?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 februari 2017, 16:35:56
Niet te lang hè, er moet ook nog gereden worden  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 februari 2017, 16:37:17
@Leen,

Zie jij nog kans een aangepaste plattegrond te maken zonder de bak van Ray ?

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 18:16:56
Niet te lang hè, er moet ook nog gereden worden  ;D

O ja, da's waar ook...  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 18:39:30
@Leen,
Zie jij nog kans een aangepaste plattegrond te maken zonder de bak van Ray ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170228_Baanopstelling_ovaal_7_bakken3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170228_Baanopstelling_ovaal_7_bakken3.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 februari 2017, 19:53:02
Thanx Leen  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 19:58:20
Graag gedaon, Rob.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 20:36:45
Voor het ophangen van onze bruggen en kleine bogen aan de bakken gebruiken wij brackets.
Onze kleine bogen en bruggen zijn nl. geen bakken, maar vlakke planken met rails erop.
Dat hebben wij zo gemaakt om de transportruimte zo klein mogelijk te houden.

Een bracket is een plankje van ca. 15 cm hoog en ca. 50 cm lang, waarop bovenaan de zijkant ter hoogte van het hoofdspoor een balkje geplakt zit, waarop de boog of de brug vastgemaakt kan worden.
Je maakt het vast aan de zijkant van een BB of andere bak.
Wij hebben 10 brackets en die hebben we zaterdag allemaal nodig.
Hier zie je een bracket aan het werk bij de EMV:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bracket.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bracket.jpg)
Hij ondersteunt hier de bogen.

De plank van onze bogen en houten bruggen is 9 of 10mm dik. Onze metalen bruggen zijn slechts 2 of 3 mm dik.
Een bracket moet dus in hoogte verstelbaar zijn om dat verschil op te vangen, tenzij je voor elk aparte brackets wil maken.
Ik heb vanmiddag 5 brackets zodanig aangepast dat ze nu universeel inzetbaar zijn op al onze BB's, maar misschien nog niet op 100% alle bakken.

In het verleden bleek namelijk af en toe dat een bracket niet aan een bak vastgemaakt kon worden.
Dan moesten er bij het opzetten van de baan nog snel even een paar gaten geboord worden.  >:(
Ra ra hoe kan dat?
Ik had de brackets eerst toch echt bij een bak uitgeprobeerd.
Inmiddels ben ik erachter dat de boorgaten weliswaar op uniforme gaten van de voor- en de achterkant af zitten, maar omdat de dieptematen van de diverse bakken nogal verschillen, verschilt ook de afstand tussen de gaten onderling. Ik had dus weer eens niet goed genoeg opgepast.  :-\

Het gevolg is dat er in sommige brackets nu 3 of 4 gaten vlak bij elkaar zitten.
Dat is op zich niet erg, want het zit niet in het zichtbare gedeelte.
Er komt toch een gordijn voor te hangen.

Totaal zijn er op de diverse bakken wel 3, 4 of 5 verschillende afstanden tussen de gaten: op de BB's, op de extra BB's, op de scenerybak, op de fiddle yard, op de grote bogen en dan nog de gaten die per ongeluk verkeerd geboord waren. Dat is de reden dat ik al minstens een paar keer flink in de vaudt ben gegaan als ik weer eens wat wilde maken. En dat zie je meestal pas als de baan op een zaterdagmorgen als de wiede.....ehhh...wiet opgezet moet worden.  >:(

Bovendien zitten de gaten m.i. aan de lage kant, dat vond ik altijd al. Dat is waarschijnlijk makkelijker bij het vastschroeven, maar daardoor komt wel het gewicht van de BB op de laagzittende bouten en kan er bovenaan een kier ontstaan. Die kans is een stuk groter als je ook nog eens bogen en bruggen op de BB laat leunen, zoals wij doen.
E.e.a. is weliswaar afhankelijk van de kwaliteit van de montage, maar ik zie zowel bij ons als bij de Forumbaan sommige BB's schuin naar beneden hangen.

Vanwege dit alles heb ik bedacht dat de gaten allemaal op één plek t.o.v. het hoofdspoor moeten komen en ook hoger, zodat de bout het hout bovenaan - waar het ertoe doet - beter samen kan klemmen.
Ik heb nu een boormal gemaakt, MAL 1, waarin ik 2 gaten heb geboord op 5cm vanaf de bovenkant, en op 7,5 resp. 35 cm vanaf de voorkant. De maat van 35 cm is ingegeven door de diepte van onze fiddle yard en het lijkt me ook dat je op die plek alle bakken gewoon vanaf de voorkant aan elkaar kan schroeven. Ik vermoed dat de 20 à 25 cm erachter heus wel op zijn plek te krijgen is en niet gaat afhangen.
Hiermee is de maat van het voorste hoofdspoor (175mm vanaf de voorkant) leidend. Bij het correct toepassen van de mal komen alle gaten dan rondom de baan op één enkele maat. De oude gaten kunnen gewoon blijven zitten.

Morgen ga ik het spits afbijten en ga één BB van mijn eigen bak van de nieuwe gaten voorzien. Dan kunnen alle aanwezige BMB-ers het a.s. zaterdag besnuffelen.
MAL2 is al getekend en beschrift en ligt klaar om geboord te worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 28 februari 2017, 22:10:19
Ik beng alvast naast den Smart, m'n tablet & powerbank mee. Die is dan ter beschikking van...
(werkte perfect te Zwolle).

Voor mij wordt het den Blanck & Tan, een GM lock van de RIPSI met een aantal cravens rijtuigen op sleetp.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2017, 22:44:17
@Jan
Heb je de Digitrains app al op de tablet gezet?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 maart 2017, 08:51:53
Ik zit nog even nar het laatste vloerplan te kijken en ik zie dat de boostersecties niet gelijk zijn. Dit heeft eerder in Best al tot problemen geleid. Ik wil daarom de volgende wijzigingen voorstellen:
Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 10:10:14
Ik weet niet of de problemen in Best dit als oorzaak hadden.
Ik dacht meer aan iets anders, nl. de ongelijke belasting per sectie in combinatie met de trafo-voedingen van Roco.
Maar we kunnen het natuurlijk prima zo doen als Werner aangeeft.
Voorkomen is beter dan genezen, dus doen we het zo (1vakje = 1foot):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170228_Baanopstelling_ovaal_7_bakken4a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170228_Baanopstelling_ovaal_7_bakken4a.jpg)

Alle plekken zijn nu toegewezen aan de deelnemers.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 maart 2017, 11:10:08
Ik wil graag naast Henk staan  ;D ;D ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 11:17:51
Misschien kan ik het beste helemaal rechts onderaan staan.
Ik ben nl. bezig om de constructie met de boog en het rechte stuk operationeel te krijgen.
We hebben dat in Breda weliswaar al een keer gedaan, maar daarna zijn de bogen gemodificeerd, dus moet het nu op een andere manier.
We hebben daar op dit moment nog geen standaard methode voor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 01 maart 2017, 12:16:36
Rob ik kom met een dubbele bak 2x90 cm met eem tussenbak van 90 cm afgelopen weekend in elkaar gezet.

url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0009_17.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0009_17.jpg)[/url]
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 maart 2017, 12:48:23
Weet ik, was ook maar een geintje  :laugh:

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 14:10:57
We hebben a.s. zaterdag 10 brackets nodig en er zijn er maar 9.
Daarom maak ik er vandaag van eersteklas wegwerphout 3 stuks bij.

Dan hebben we 6 linker en 6 rechter brackets om uit de kiezen.
Dat lijkt me voorlopig wel genoeg.

Ik zal voor jullie ook de gordijnen meenemen en de ophangstrip.
Moeten we nog bepalen hoe we die ophangstrip gaan bevestigen?

Verder heb ik voor wêhnich een Hornby booster gekocht, die universeel inzetbaar zou zijn.
Ik moet hem nog besnuffelen om te kijken hoe dat aangesloten moet worden.
Er is nu ook een reserve keerlusmodule van Hornby.
Die kan wel in onze nooduitrusting.

Ik heb voor de baan van zaterdag nog 3 projecten:
1) Zorgen dat er voldoende overal passende brackets zijn.
2) Zorgen dat de boog naar rechte plank-constructie zonder hoofdbrekens opgezet kan worden.
3) Mijn BB van nieuwe gaten voorzien zodat hij de last van bogen etc. beter kan dragen.

Heeft iedereen nu in zijn BB's de gaten op de correcte afstand zitten?
In Zwolle kwamen we erachter dat er nog één bak was met de incorrect geboorde gaten in de BB.
Aan één kant hebben we die toen op de juiste plaats geboord.
Dus aan de rechter kant zitten ze misschien nog steeds niet goed.
In het Baanconcept staat de juiste plaats vermeld.
Maar we kunnen nu dus ook kiezen voor gaten bovenin de bak volgens MAL1.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 maart 2017, 15:02:25
@Leen,

Goed bezig  (y)
Neem je de MAL1 mee a.s. zaterdag, dan kunnen we allemaal even aftekenen. Ik ben wel voorstander van gaten aan de bovenzijde, om doorhangen tegen te gaan.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 18:09:04
Ja.
Bij de bak is het lastig om het goed af te tekenen. Dat komt vooral door het tussenschot. Je hebt 3 of vier handen nodig om de mal goed vast te zetten.
Ik heb de mal vastgeklemd op de bak en toen de gaten geboord.
Daarna heb ik tussenschot en BB eraan vastgeschroefd met de oude schroeven.
Toen heb ik van onder de bak vandaan de gaten doorgeboord.
Dat is niet erg nauwkeurig, maar ik geloof dat het wel meevalt en anders moet ik nog een beetje vijlen.
Voor de volgende BB/bak moet ik wel een iets betere methode bedenken.
Mijn linker BB hangt nu op zijn oude schroeven en met één schroef aan de bovenkant zo vast als een huis. Als ik aan de voorkant op de BB leun, dan zie je geen kier ontstaan bovenaan bij de bak en er veert of kraakt absoluut niets.

Mijn bak staat nu op 3 wielen en een poot. Hij staat dus iets hoger dan normaal. Dat laat ik liever zo, want daarmee wordt het iets makkelijker om de extra hoogte op te vangen doordat er nu klosjes onder de bogen gemaakt zijn.
Er hangt nu een bracket aan en ik ben een puntbak aan het verbouwen om als steunpunt te dienen voor een boog met een recht stuk eraan. Als dat goed werkt dan kunnen de puntbakken misschien toch nog dienst doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 22:25:28
Ik heb zojuist een puntbak veranderd, zodat er een kleine boog op kan.
De puntbak staat nu andersom dan voorheen, dus 180 graden gedraaid met de korte buitenkant naar buiten.
Dat ziet er wat meer in proportie uit dan eerst en het is - niet geheel onbelangrijk - een heel stabiele constructie.
De boog kan niet meer plat op de bak, omdat er inmiddels klosjes hout onder gemaakt zijn voor gebruik in de keerlussen.
Maar dat kan de pret niet drukken. Hij zit met 2 M8 bouten stevig aan de bak vast.
Mechanisch zitten boog, BB en bak nu allemaal aan elkaar met nieuwe verbindingen, ook het spoor, en de bogen zien er goed uit.
Alleen de rechte brug moet er nog aan vastgemaakt worden.

Ik heb van een paar stukjes 10mm dik afvalhout een verbindingsstuk gemaakt waar een stalen brug op vastgeschroefd kan worden.
Dat ga ik morgen doen en dan meet ik de boel gelijk nog even door.

Ik heb ook de spoorhoogte nog even gemeten. Het spoor op de puntbak staat op ca. 132 cm vanaf de vloer en zou nog 1 cm kunnen zakken.
Bij de bak op wielen is de spoorhoogte ca. 133 cm. Dat is hoger dan we gewend zijn, maar die hoogte kun je met de stelpoten ook bereiken en dus laat ik de wielen zitten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 maart 2017, 22:42:31
Citaat
In Zwolle kwamen we erachter dat er nog één bak was met de incorrect geboorde gaten in de BB.

Da's dus de mijne. Met mijn gepatenteerde Thijs-Lijmklem-Systeem lukt het wel om de bakken aan elkaar te krijgen. Zaterdag moeten we maar even kijken.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 22:49:55
Maak ze maar vast dicht met een deuvel en bruislijm.
Of kom morgen even langs, dan doen we het samen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 maart 2017, 22:58:34
Dat kan. Ik kweenie welke het is... ::) neem ik ze allebei mee. Hoe laat en waar en is er bier?  :angel:

Thijsch
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 maart 2017, 22:59:24
@Jan
Heb je de Digitrains app al op de tablet gezet?

Tuurlijk! Te Zwolle probleemloos een paar keer met de z21 'gezapt'. (had in de namiddag 'eten' nodig en ging aan de powerbank tijdens gebruik)

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 23:13:52
Ik heb nog even nagedacht over een wat gemakkelijker gebruik van MAL1.
De referentie is de maat vanaf de voorkant van 175 mm van het voorste hoofdspoor. Daarmee stel je de mal af.
Maar met een lijmklem heb je drie handen en een paar magische woorden  ::) nodig om het voor elkaar te krijgen.  >:(

Als we gebruik kunnen maken van de oude gaten aan de onderkant van elke bak, dan is de mal waarschijnlijk een heel stuk gemakkelijker vast te zetten.
Dan moet ik die gaten dus allemaal op de juiste plek in de mal zien te boren. :-\
Het gat op de BB zit 10mm achter het gat op de scenerybak. In de mal komt daar dus een sleuf.
De achterste gaten zitten in de diverse bakken sowieso op 3, 4 verschillende plekken t.o.v. het spoor.
Die van Thijs tel ik niet mee...  ;D

Vanavond heb ik ook de tweede bout, nl. die op 35cm vanaf de voorkant, vastgemaakt.
Dat kun je inderdaad gewoon vanaf de voorkant doen. Je hoeft niet om te lopen.
Maar als je de hoogte van de BB aan de achterkant secuur wil afstellen, dan is omlopen niet onverstandig.
Zaterdag kun je zelf zien wat het verschil inhoudt voor de bevestiging van de BB met deze 2 gaten bovenin de bak.
Ik vind het zelf een hele verbetering, zeker met de manier waarop wij bogen en bruggen an de BB vastmaken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 23:20:48
Dat kan. Ik kweenie welke het is... ::) neem ik ze allebei mee. Hoe laat en waar en is er bier?  :angel:

Ik ben bij René vanaf ongeveer een uur of half twaalf tot half twee en dan weer na drieën.
Daar liggen alle spullen.
Ik moet wel even kijken of ik mijn deuvels nog kan vinden, maar anders halen we ze wel.
En ik weet ook niet of de lijm nog goed is, maar dan halen we die ook wel.
En het bier is om de hoek, dat ben je toch nog niet vergeten?
Bel anders eerst even.

Tuurlijk! Te Zwolle probleemloos een paar keer met de z21 'gezapt'. (had in de namiddag 'eten' nodig en ging aan de powerbank tijdens gebruik)

Mooi, dat was ik even vergeten.
Zaterdag hebben we gelukkig wel weer een Fat Controller, een treindienstleider.
Komt Geoffrey ook nog?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 maart 2017, 23:25:24
Half twaalf bij Rene. Check! Ik bel je morgenochtend sowieso even.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2017, 23:32:13
Ja, OK.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 maart 2017, 23:46:05
Zaterdag hebben we gelukkig wel weer een Fat Controller, een treindienstleider.
Komt Geoffrey ook nog?
Leen.

Joepiejayee! Nen dienstleider en meer volk!
Ik heb dus niks meer vernomen van Geoffrey (vraag gesteld per PM). Die heeft het wellicht druk en ik verwacht niet dat hij komt.
Daardoor zal ik zelf enkel de Bachmann/Murphy Models GM IE 141 Class "Black & Tan" van de RPSI en een sleepje oranje Craven's bijhebben... .

Loooookiiiing foooraaaarth!

Jan(tje)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2017, 14:16:51
Ik wil graag naast Henk staan  ;D ;D ;D

Jij staat naast Henk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 02 maart 2017, 14:43:04
Yippieeee  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 maart 2017, 16:03:20
...Henk blijft wel opvallend stil...  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 maart 2017, 16:14:09
Rob dan doen we wedstrijdje wie de kaalste bak heeft :-\
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2017, 18:52:15
Vanmorgen kwam Thijs.
We hebben samen de verkeerd geboorde gaten in zijn BB's dichtgemaakt en de nieuwe geboord.
Waar we niet konden boren vanwege de nog natte lijm hebben we ze vast afgetekend, zodat hij het morgen zelf kan doen.

Samen hebben we ook even de laatste hand gelegd aan de verbinding tussen de kromme en de rechte bak aan elkaar.
Toen we daarmee klaar waren fungeerde Thijs voor de foto even als bracket van zijn eigen bak (zie de ge-update baanopstelling onderaan pag. 159):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220873_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220873_1024x768.jpg)

en dit is de opstelling vanaf de andere kant gezien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220872_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220872_1024x768.jpg)

Het zou er misschien een stuk fraaier uitzien als we de brug in een wat donkerder metaalkleur zouden kunnen verven, maar functioneel is het zeker.

(Nu eerst even eten :P).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 maart 2017, 20:31:58
Vandaag weer een fantastische rijdag gehad. Deze keer in Haarlem bij Lean Direct (http://leandirect.com/). Een erg mooie, lichte ruimte en heel goeie koffie! De gezellige gastheer Willem bleek verbazing wekkend veel af te weten over het reilen en zeilen van onze BMB-groep. We waren deze keer met wat minder deelnemers dan anders. Maar omdat Henk voor het eerst zijn dubbele BMB-bak bij zich had, was de ruimte toch maar nèt geschikt. Dat wordt nog wat als er meerdere dubbele BMB-bakken gaan komen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017-03-04_13.57.07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017-03-04_13.57.07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bmb-haarlem.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bmb-haarlem.png)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017-03-04_13.20.58.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017-03-04_13.20.58.jpg)

Op de laatste foto een verzameling laser gesneden bouwconstructies op een stukje Medway Valley Line. De shelters worden nog vervangen door kleinere versies. Er is verder ruimte genoeg voor meer bouwsels zoals een watermolen en een oasthouse. Er komt ook een overweg met koeienhekken. Maar deze zullen niet met servo's open en dicht gezet kunnen worden. Het treinverkeer op onze BMB modulebaan is simpelweg veel te druk. :) De onderdelen worden los op de BMB-module geplaatst, zodat ze ook op de thuisbaan gebruikt kunnen worden.

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 04 maart 2017, 21:38:34
Nen gezelligen trip:
- deel van de treinen Gent - Antwerpen reden niet;
- het alternatief via Brussel duurde dubbel zo lang: (tss Denderlijé & Brussel ging het via de oude lijn en de ringlijn).
- Den Thalys kreeg z'n kuren (de keuze viel op den Thalys daar het gewone treinverkeer tss Antwerpen en Roosendaal onderbroken was).
- Reizigers richting 'het noorden' dienden naar de Noorderkempen te reizen en daar de ingelegde vervangbussen richting Breda te nemen.
- En te Haarlem liep ik uiteindelijk verkeerd (zat een brug te ver... Diene Murphy hé) Nu mijn Murphy Models deden het gelukkig wel.
- Maar anders was het best wel een leuk dagje!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 maart 2017, 21:45:04
@Jan(tje),

Ondanks de enorme inspanningen, ben je wel een van de trouwste deelnemers. Petje af!

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 04 maart 2017, 21:51:41
Ben dan ook maar nen 'light Rail' hé. (Wel nen boom van nè vent, wa kort afgezaagd en mé nen iets wà breden kruin, met enkel maar den Backpack op de sleep)
Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 04 maart 2017, 21:53:56
Nu moet ik onder wol. Morgenochtend vroeg wacht schaal 1:1, maar met 1 groot voordeel:
Ik mag 'links' blijven rijden  ;D

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 maart 2017, 23:02:05
@Jan(tje)
Ik sluit me van harte bij de woorden van Hans aan.
En het was weer leuk je te zien na bijna elke keer weer een reis met ongelooflijke hindernissen.
Ik heb weer genoten van je diesel zonder geluid.  (y) Vriend! Houwen zo! ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 maart 2017, 23:19:25
Mooi dat je er weer bij was, Jan. Ik hoop dat de lange reis de moeite weer waard was.

Het was wederom een heel plezierige rijdag vandaag in de werkruimte van ex-collega Willem, die ook een heel goede gastheer bleek te zijn.  ;)
De baan was deze keer een ovaal met een rijlengte van 2 x ca. 25 meter. Het opzetten duurde ruim 2 uur.
Vreemd genoeg hadden we ook nu in het begin weer wat strubbelingen met de draadloze besturing, maar vanaf een zeker moment verliep het allemaal vlekkeloos. Geen idee waarom dat niet gelijk zo kon.  ???
Ik geloof  niet dat we vandaag ergens een ontsporing gehad hebben. Er werd soms flink hard gereden, maar alles bleef in de rails, ook in de bochten. Er waren wel wat ontkoppelingen vanwege hoogteverschillen bij sommige bakovergangen. We moeten proberen om daar nog iets secuurder op te letten bij het vastmaken van de bakken aan elkaar.

We hadden bezoek van Sicco Dierdorp en later kwam forumlid Erwin (ETH023) ook nog even langs. Mijn zoon Rémy kwam - voor het eerst - ook nog even kijken en heeft na 20 jaar weer eens een trein laten rijden. Ook Willem zijn zoon Toine vond het leuk om de treinen flink te laten rijden. Hij heeft heel goed zijn best gedaan en lette goed op.  (y)
Hieronder mijn foto's.
Bij het opzetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220874_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220874_1024x768.jpg)

Even een bakkie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220887_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220887_1024x768.jpg)

Flying Scotsman op Werner zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220885_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220885_1024x768.jpg)

en op de nieuwe bak van Henk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220884_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220884_1024x768.jpg)

en op mijn oude bak, die nu bijna gesloopt is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220888_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220888_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220890_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220890_1024x768.jpg)

De bespreking. Een aantal onderwerpen moest nu eenmaal even besproken worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220879_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220879_1024x768.jpg)

en in klein comité met Henk, Thijs en Hans:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220891_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220891_1024x768_1.jpg)

Werner en Sicco:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220892_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220892_1024x768.jpg)

Ik wil hierbij namens de BMB-ers Willem bedanken voor de hartelijke ontvangst in zijn werkruimte.
Het is super dat hij deze rijdag voor ons mogelijk maakte.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ETH023 op 05 maart 2017, 07:48:47
Hallo BMB-ers,

@Leen leuk om het te zien en jammer dat ik niet langer kon blijven!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170304_145138.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170304_145138.jpg)

Nu 1 van de fotograaf zelf van de vorige foto  (y)

Met vriendelijke groeten,
Erwin
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 maart 2017, 12:11:47
@Erwin,

Volgende keer mét bak?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2017, 14:12:30
Gisteren in het begin van de rijdag functioneerde niet alles naar behoren:
1) De wifi-verbinding met de app viel een paar keer weg.
2) Jan en ikzelf konden met onze tablets weliswaar verbinding met het wifi netwerk maken, maar de app gaf vervolgens aan niet verbonden te zijn.
3) Mijn 2 Deltics bleken niet te kunnen rijden.
Hier staan ze, de luie flikkers  :o, op het rangeerterrein van Backwater:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220890_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220890_1024x768_1.jpg)

Ik moet eerlijk zeggen dat ik er op dat moment geen oplossing voor had en dat zijn dus leermomenten.
Over dat laatste heb ik nog eens goed nagedacht:
ad punt 1 en 2: Er waren daar nogal veel wifi-netwerken in de lucht. Het is niet onmogelijk dat daardoor ons signaal in de knel gekomen is, maar zelfs op 5 GHz kon ik geen verbinding krijgen. We hebben 2 harde resets gedaan en het lijkt erop dat de tweede enig effect sorteerde.

Ik realiseer me nu dat ik nog 2 dingen had kunnen doen:
1) Op de Wifi-analyzer app kijken hoe de kanalen in het spectrum stonden. De router staat op auto voor het kiezen van zijn kanalen. Dat betekent dat hij in elke situatie zelf kan bepalen waar het gunstig is om de kanalen neer te zetten. Ik had na elke reset kunnen kijken waar de router nu weer de kanalen geplaatst had.
2) Ik had een afscherming mee kunnen nemen om daarmee te spelen. Een afscherming kun je maken van een leeg bierblikje. Dat vouw je open en hang je over de antenne. Vervolgens kun je in de Wifi-Analyzer kijken hoe de diverse kanalen gaan variëren als je het blikje op de antenne ronddraait. Dit was een uitstekende gelegenheid geweest om daarmee te experimenteren.

Desondanks heb ik er nog steeds geen plausibele reden voor gevonden dat Jan en ik geen verbinding met onze tablets kregen en de anderen daarmee geen problemen leken te hebben. Toen Jan het met zijn foon probeerde ging het ook gelijk goed. Ik heb mijn tablet op beide frequenties geprobeerd. Op die van Jan zat alleen de 2,4 GHz.

Gelukkig stopten de strubbelingen na een half uur of zo en daarna verliep alles 100% zoals we het graag zien en hebben we geen greintje last meer gehad.  (y)
Maar ik blijf het vreemd vinden.......   ::)

ad punt 3. De DP1 kon in januari niet mee naar Rijswijk omdat ik hem met de Multimuis niet op een ander adres kon krijgen. De groene Class 55 Deltic heeft in Rijswijk gereden, maar begon daar op de tweede dag herrie te maken, waarna ik hem uit zijn lijden verlost heb.
Na Rijswijk heb ik de beide Deltics geserviced en de Lenz set weer geïnstalleerd om ze uit te kunnen lezen en opnieuw te programmeren. Op de DP1 staat geen loknummer en ik wist niet meer welk adres ik twee jaar geleden ook alweer in de decoder had gezet. Dat bleek no. 100 te zijn, en daarna heb ik hem gelijk omgenummeerd naar 22, een van mijn BMB-nummers. Vanmorgen bleek hij zomaar op lokadres 3 te staan.  >:(
De Class 55 heb ik na Rijswijk een grote beurt gegeven (zie  hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58064.330.html) en in post #355 van dat topic). Alle smeerpunten werden nagelopen en tot slot kreeg ook deze adres 22 en werd er even mee gereden om de olie goed door de geartrain verspreid te krijgen. Vanmorgen stond hij toch weer op adres 10.  ???

Je vraagt je nu waarschijnlijk af wie er aan geheugenverlies lijdt, de decoder of ik.  ;D
In ieder geval is mij nu duidelijk dat ik de avond vóór een rijdag nog even de lokadressen moet checken, vooral die van diesels.  >:( ;D
Voordat ik het vergeet: ze hebben nu opnieuw allebei lokadres 22.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 maart 2017, 13:53:06
Over de aansturing van de BMB-baan.

De BMB-baan wordt aangestuurd door een z21 (de witte) die zelf niet met de rails verbonden is.
Op de B-bus zit een 4-verdeler aangesloten, waarop ik 2 of 3 boosters aansluit. Als booster fungeren de bekende Roco kastjes (10764) en een naar booster (10765) omgebouwde 10764.
De baan wordt zo, afhankelijk van de lengte, onderverdeeld in 2 of 3 secties, de "DCC power districts". Op de Fiddle Yard zit op bak E standaard een onderbreking en we hebben ook nog een brug, waarop een onderbreking zit. Daarmee hebben we afgelopen zaterdag 2 gescheiden secties kunnen maken en in november in Vredepeel zelfs 3.

Op internet is er genoeg over te vinden dat mensen op de sectie-overgangen problemen hebben met hun Roco boosters en dat bleef ons ook niet bespaard, want in het begin waren de sectie-overgangen niet betrouwbaar. Als er een lok overheen reed dan hoorde je een geluid, en soms stopte hij. Op de laatste rijdag in Best werden we zelfs geplaagd door kortsluitingen op een van de sectie-overgangen. Dan ging steeds de hele boel plat en daar word je niet blij van.  :-\
Natuurlijk heb ik daarna flink op dit onderwerp gestudeerd, maar een echt goede betrouwbare oplossing loopt al snel in de papieren. "Echte" boosters zijn er vanaf een euro of 80 en Viesmann heeft een soort overgangsbeveiliging voor een euro of 60. Dat maal 3 resp. maal 6 en je zit zo aan de 2 à 300 euro.

Omdat we voor de keerlussen minimaal 2A nodig hebben, gebruikten we in het begin voor de Roco kastjes de zware 3A trafo, maar nadat we daar in Best problemen mee hadden heb ik in China 3 schakelende voedingen gekocht van 18V/3A. Ik dacht dat een schakelende voeding misschien wat flexibeler stroom kon leveren op basis van de gevraagde ampèrage, en de boel niet gelijk op scherp zet.
Ach, je moet altijd iets durven proberen als je het niet weet, vind ik.
Dat experiment heeft tot nu toe goed uitgepakt, want sindsdien hebben wij geen problemen meer op de overgangen gehad. Toch vertrouw ik het nog niet helemaal 100% en klop het iedere keer weer af..... ::)
Hoe dan ook zijn deze Roco kastjes niet voor dit doel geconstrueerd, en er worden op internet nu eenmaal problemen mee gemeld. :-\
Bij gebrek aan een baanopstelling heb ik ook nog geen tests gedaan met loks die langzaam over zo'n sectiescheiding heen rijden, of er een tijdje op stilstaan.

Hornby heeft ook een booster (http://www.hattons.co.uk/20677/Hornby_R8239_Power_and_Signal_Booster_can_be_used_with_any_DCC_controlled_system/StockDetail.aspx). Die is nu flink afgeprijsd en kost nog maar £25,00. Het probleem met Hornby DCC is dat er geregeld van de standaarden afgeweken wordt zodat het alleen met Hornby apparaten goed werkt. In eerste instantie is deze booster dan ook bedoeld om met de Hornby Elite te werken, maar er stond expliciet bij vermeld dat hij het ook met andere systemen doet. Dus heb ik de gok gewaagd en er eentje aangeschaft.

Er zit een 15V voeding bij met een dikkere plug dan bij de Roco voeding en in het bijgeleverde boekje staat hoe je hem op 4 manieren kan aansluiten. Bovendien is hij evt. als keerlusmodule te gebruiken.
Gisteravond heb ik de stoute schoenen aangetrokken en heb de ExpressNet ingang van de booster verbonden met de Slave uitgang van het Roco kastje. Dat bleek niet te werken en er kwam zelfs geen spanning op de rails.  >:(

Op internet is er niets te vinden over gebruikerservaringen met Lenz of Roco-apparaten met deze booster. Ik kwam er wel achter dat de ExpressNet-variant van Hornby alleen blijkt te werken met een Twisted pair kabel. Met de normale platte kabel doet hij het niet. Dat is weer typisch zo'n proprietory oplossing om ergens een paar stuivers te besparen of om andere merken buiten de deur te houden.  >:(  Daar maken ze geen vrienden mee.
Dit deel van het verhaal wordt nog vervolgd, want ik heb nu de Hornby-ExpressNet-kabel (http://www.hattons.co.uk/20674/Hornby_R8236_RJ12_Leads/StockDetail.aspx) besteld omdat ik wil weten of dat kan werken.

Maar gelukkig zijn er nog 3 andere manieren om de booster aan te sluiten.
Ik heb nu de railuitgang van het Roco kastje volgens manier 4 uit het boekje via een stuk rail (sectie 1) verbonden met de klemmen van de boosteringang van de Hornby booster. De railuitgang van de booster is verbonden met een ander stuk rail, sectie 2. Nu kan ik op sectie 2 wel gewoon met de lok rijden. De booster is nu a.h.w. een repeater en de sectie 2 wordt bij kortsluiting van sectie 1 ook mee uitgeschakeld. Voor een modulebaan als de BMB is dat geen bezwaar, integendeel.
Met de grote Roco trafovoeding (16V) op het Rocokastje meet ik 20,5V op het stuk rail, met de kleine Roco voeding (18V) meet ik 16,5V en met de schakelende 18V/3A voeding 17V. Op sectie 2 vanaf de Hornby booster meet ik 15,6V. Het is dus nog niet duidelijk wat er straks op de sectiescheiding zal gebeuren, want de rails liggen niet tegen elkaar aan. Dat moet ik nog maar gauw een keer testen.

Het lijkt erop dat we met deze boosters/repeaters een goed (-koop) alternatief hebben voor de Roco kastjes. In hoeverre het met deze oplossing op de sectie-overgangen structureel beter kortsluitvast zal zijn, is me nog niet duidelijk, maar aangezien deze booster in tegenstelling tot het Roco kastje speciaal voor dit doeleind gemaakt is, mag ik verwachten dat we op deze manier meer zekerheid hebben m.b.t. onze sectie-overgangen.
Mocht het in de praktijk tegen blijken te vallen, dan kan de booster altijd nog als keerlusmodule dienst doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 maart 2017, 20:22:13
Even twee stukken rail met isolassen aan elkaar, en testen maar jongens!  (y)

Hier staat de Deltic op de sectiescheiding, die op de foto zichtbaar is op de rail in het midden van de foto onder de tank:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3025_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3025_1.jpg)

Links sectie 1, rechts sectie 2. Hij krijgt van beide spanning en heeft zelfs op deze plek een minuut of 5 stilgestaan toen ik de camera pakte. Hij heeft inmiddels ook een keer of 10 héééél langzaam over de sectiescheiding heen-en-weer gereden en ook toen heb ik hem een paar keer op de scheiding stil gezet.
Geen haperingen, en het voorlicht knipperde zelfs niet.
Voor mij is dit gedeelte van het experiment geslaagd: de sectiescheiding is geen obstakel meer.

Hornby loks met tenderdrive nemen met de lok stroom op van de ene rail en met de tender van de andere. Op de sectiescheiding krijgt de decoder dus de "fase" vanaf booster 1 en de "nul" vanaf booster 2. Dat vindt hij niet leuk en de lok hapert daar dan ook. Dit is trouwens met de Roco kastjes ook het geval, daar hapert deze lok ook op de sectiescheidingen. Met een flinke gang gaat hij er wel overheen, maar je moet op die plek met zo'n lok niet stoppen. Ik deed dat natuurlijk wel en toen deed hij het niet meer.  :'( Gelukkig was er niets aan de hand, maar hij had vreemd genoeg ineens een ander lokadres gekregen.
Dit fenomeen schijnt oplosbaar te zijn als je de massa van de beide boosters kan doorverbinden. Maar de behuizing van beide is van plastic en er zit nergens een GND of zoiets, dus ik zou niet weten hoe je dat kan doen.
Even een domme  :o vraag: is het misschien beter om de boosters volgens het eerste plaatje op deze website (https://sites.google.com/site/markgurries/home/technical-discussions/boosters/booster-ground-commons/boosters-without-a-common) aan te sluiten, dus met een soort common-rail verbinding tussen de beide 0-aansluitingen ?  ???

Leen.
Titel: Re: Wateringbury Railway Station in OO
Bericht door: iarnrod op 06 maart 2017, 22:01:40
Zoals beloofd: enkele footookes van de voorbije rijdag te Haarlem:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_13_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_13_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_15_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_15_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_19_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_19_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_20_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_20_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_21_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_21_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_22_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_22_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_23_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_23_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_24_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_24_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_25_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_25_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_26_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_26_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_30_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_30_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_31_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_31_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_32_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_32_Copy.jpg)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 maart 2017, 22:15:39
Enkele footookes v/d voorbije rijdag:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_16_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_16_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_17_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_17_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_18_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_18_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_14_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_0304_BMB_Haarlem_14_Copy.jpg)

Op verzoek:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60089.msg3221730410.html#msg3221730410
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 maart 2017, 22:30:58
Nu Henk en ik ook kale bakken hebben gaat het pas echt om de treinen!  ;D
Gelukkig heeft Thijs inmiddels een fraai aangeklede bak.
Bedankt voor het posten van de foto's, Jan!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Reinout van Rees op 07 maart 2017, 08:23:29
Foto's van de rijdag op verzoek vanuit een bouwdraadje hierheen verplaatst (staat een paar berichten hierboven (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64485.msg3221730797.html#msg3221730797)).

Reinout-als-moderator
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2017, 10:10:50
Bedankt, Reinout!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2017, 12:31:29
Ik heb nog even op internet rondgekeken omdat mijn Hornby stoomlok met "offset current pickup" niet soepel over de sectie-overgang rijdt.
Nu vraag ik me af of dat misschien op te lossen is door de boosters volgens het eerste plaatje op deze website (https://sites.google.com/site/markgurries/home/technical-discussions/boosters/booster-ground-commons/boosters-without-a-common) aan te sluiten, dus met een soort common-rail verbinding tussen de beide 0-aansluitingen ?
Hiervoor moeten de boosters "opto isolated" zijn.
Geen idee of de Roco 10764 en de Hornby R8239 dat zijn.  ???

Ik zie zojuist dat deze verbinding geen zin heeft, omdat de Hornby booster ook een keerlusmodule is.
Het wachten is nu op het speciale ExpressNet kabeltje en de tweede Hornby booster.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 maart 2017, 10:24:05
Ik heb begrepen dat de Roco 10813 wifi-muis, die ik een jaar geleden besteld heb, nu eindelijk in Duitsland (http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=147286) uitgebracht is en goed ontvangen is.
Hiermee hoop ik deze muis zeer binnenkort op onze BMB-baan te kunnen testen.
Ik vraag me af wat hij extra toevoegt aan een foon, maar wil het wel graag weten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 maart 2017, 14:20:15
Ik heb zojuist in hartje Utrecht de Roco wifi muis opgehaald, die ik vorig jaar besteld had.
De levering is door Roco een aantal malen uitgesteld, maar nu kan hij eindelijk eens uitgeprobeerd worden.  (y)
We moeten maar weer snel een rijdag plannen!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 16 maart 2017, 15:51:51
Doe maar in Zwolle....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 maart 2017, 18:12:11
Jij zou toch iets met Hans regelen voor een optreden in het noorden????  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 maart 2017, 18:34:51
N.a.v. de discussie over de nieuwe DJM loks met hun coreless motoren ben ik hierover het nodige op internet tegengekomen.
Coreless motoren worden tegenwoordig steeds meer door fabrikanten gebruikt, niet alleen door DJM.
Het is van belang dat we zonder brokken met onze coreless motoren op de BMB-baan kunnen rijden.

Problemen kunnen zich voordoen met oudere decoders en DC-controllers die een lage BEMF (Back Electro-motive Force) frequentie gebruiken. Een frequentie hoger dan 20 kHz lijkt wenselijk te zijn. Het schijnt dat de moderne DCC-decoders bij dit soort motoren geen problemen geven.

Verder begrijp ik dat deze motoren gevoeliger kunnen zijn voor hoge voltages op de baan. De vraag is in hoeverre de motor daarvan achter de decoder iets van merkt, maar als de experimenten met de Hornby booster wat opleveren, dan komt er ca. 15V op de baan te staan. Met de Roco is dat ca. 18V.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 16 maart 2017, 20:35:48
Jij zou toch iets met Hans regelen voor een optreden in het noorden????  ;D

Leen.

Ik heb al een tijdje geleden een grote boerenschuur geregeld. Beetje tochtig, maar meer dan genoeg ruimte.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 maart 2017, 21:36:40
Hahaha... voorjaar 2018, want Sierd Jan had toch tijd nodig om zijn project te realiseren.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2017, 13:41:43
Zojuist heb ik 3 AAA batterijen in de Roco 10813 wifi muis gestopt en liep met het instructieboekje in de ene en de muis in de andere hand de WLAN-installatie door.
Het is een mooi zwart apparaatje en alle knoppen zijn hetzelfde als op de gewone muis. De functies staan duidelijk omschreven in het meegeleverde boekje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3031.jpg)

Ik heb er mijn J11 even mee bestuurd op dezelfde manier als met een gewone muis. Ook de Deltic met verlichting is vlot te besturen. Het apparaat lijkt heel vlot te werken, net als een gewone multimuis. De loks reageerden vlot op de draaiknop dus wat mij betreft is het een prima apparaat.
De wifi-verbinding is gemaakt met het 2,4 GHz netwerk van de router. Ik vermoed dat de wifi-muis niet op 5 GHz kan werken, want die SSID zag ik niet langskomen. Het zou mooi zijn als dat wel kon.

We moeten het op de eerstvolgende rijdag maar eens in een praktijksituatie uitgebreider testen en ervaren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2017, 14:28:26
Ik heb de test met de wifimuis uitgevoerd op een stuk van 1m20 spoor, wat gescheiden is in 2 secties.
Beide secties zijn aangestuurd door een Hornby booster.
Op de sectiescheiding hoor ik nu niet meer het knerpende geluid, als er een lok langzaam overheen rijdt.
De oude Hornby lok met de offset stroomopname (pickup van rail 1 met de lok en van rail 2 met de tender) stopt ook nu bij langzaam rijden op de scheiding, maar als ik hem een zetje geeft gaat hij gewoon weer verder. Hij verliest nu niet meer zijn adres en als hij snel rijdt, dan hapert hij even en gaat daarna gewoon weer verder, als hij over de sectie heen is.

De kortsluitbeveiliging lijkt goed, maar niet supersnel, te werken. Ik heb een spoor kortgesloten en pas als ik het mes stevig op de beide rails druk gaat het rode lampje van de betreffende booster aan, niet zo snel als bij de Roco. Als ik de rails maar heel even kortsluit gebeurt er behalve een vonkje niets. De doorgeluste achterliggende booster blijft gewoon werken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2017, 17:17:41
In Haarlem kregen we geen verbinding met WAM11.  Hier nu ook niet. >:(
Hij is niet aangemeld op het netwerk.
Het lijkt erop dat er iets defect is of dat de sketch niet meer goed in het geheugen zit of zo.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2017, 20:29:16
Omdat WAM 11 het niet deed heb ik even een andere WAM gepakt om te kijken wat er aan de hand is.
Ik had eerst al de sketch er opnieuw in gezet, maar dat maakte geen verschil.
Ook een andere ethernet shield bood geen soelaas.
Met WAM 15 kreeg ik uiteindelijk verbinding, nadat die het eerst ook niet deed. Het bleek aan een niet-goed functionerende 9V voeding te liggen.
Ik kan bepaald niet zeggen dat het van toen af aan allemaal vlot ging om verbinding te krijgen met de lok.
De Roco app crashte aan één stuk door en de Digitrains app gaf alleen maar meldingen en als hij aangaf verbinding te hebben dan werkte het niet.
Dat is een euvel wat we helaas nog te vaak meemaken, vooral vlak na het aansluiten.

Na een tijdje kreeg ik ineens wel goed verbinding en dan blijft het ook zo. Dat is net als vorige week in Haarlem. Op dit moment kan ik na het nodige geklooi gewoon weer de loks besturen met WAM 15.
Ik heb ook de wifi muis verbinding laten maken met deze WAM en dat is gelukt: ik heb met de Deltic gereden op IP-adres 15.
Maar er was aanzienlijke vertraging in het doorkomen van de commando's en ik kon het licht wel uit-, maar niet aanzetten.
Ik denk dat we de wifi muis gewoon maar beter op adres 111 kunnen laten staan.

Nu nog even kijken of ik WAM 11 met de andere voeding weer aan de praat kan krijgen.

5 minuten later.....
Ja, met de andere voeding kan ik nu met WAM 11 gewoon vlot mijn lok besturen, ook met de wifi-muis.
Maar de lichten kan ik niet aankrijgen en op adres 111, dus rechtstreeks verbonden met de z21, lukt dat wel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 17 maart 2017, 22:06:58
Als de WAM nou maar niet oververhit raakt...
https://www.youtube.com/watch?v=xBDrv1PY-uU (https://www.youtube.com/watch?v=xBDrv1PY-uU)
Rond 2.05

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2017, 22:16:23
Ja, in zo'n Amerikaanse villum is alles wel oververhit....  ;D
Ze hadden trouwens wel een mooi kastje om die WAM.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 maart 2017, 17:22:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20170319_151637_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20170319_151637_resized.jpg)

Na bijna de hele week ziek geweest te zijn, fleurde ik helemaal op toen de deurbel ging en een pakketje van de vrinden van Hattons werd gebracht. Neen...geen locs of karretjes, maar 9 prachtige lantaarns voor op de bak. Staan nog los, ik hoop ze van de week aan te kunnen sluiten.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 19 maart 2017, 20:52:32
Goed Thijs, dat je lantaarns binnen zijn, dan kan nu het gas er op... of was het 12 Volt ?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 19 maart 2017, 21:02:24
Hele fraaie lampjes Thijs! Led of gloeispiraal?
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 maart 2017, 21:02:43
Mooie plaat, Thijssie!  (y)
O, en vergeet je druppels niet in te nemen.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 20 maart 2017, 15:16:26
@Ed: lampje. Niks led. dat hadden ze toen nog niet  ;)

@Leen: druppelen helpt niet, het zijn waarschijnlijk galstenen, met de bijbehorende, o zo fijne koliekpijn. Nog even de scan afwachten, maar we zijn er bijna zeker van.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 maart 2017, 16:27:26
Even gekeken hoe ze galstenen weghalen:
https://www.youtube.com/watch?v=ECmwbwIrBI8 (https://www.youtube.com/watch?v=ECmwbwIrBI8)

en wat Amerikanen er aan doen om ze weg te krijgen:
https://www.youtube.com/watch?v=JYw0DyFkdxQ (https://www.youtube.com/watch?v=JYw0DyFkdxQ)

Nee, druppels staan er niet bij.... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 20 maart 2017, 17:24:52
Oeps Thijs, dat is geen fijn vooruitzicht! Sterkte daarmee! (En ik bedoel niet de lampjes!)
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 20 maart 2017, 19:57:47
Sterkte Thijs.......

Dat zijn behandelingen waar je niet blij van wordt....  :-[

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 maart 2017, 20:43:06
Voor de liefhebbers kun je hier (https://www.youtube.com/watch?v=y8XO40j7bOE) in detail zien hoe ze galstenen verwijderen.
Ze hebben alleen het begin weggelaten, dus je ziet niet hoe de chirurg zich met schuim op de lippen met dat reusachtige mes toegang verschaft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/271133825605.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/271133825605.jpg)

Ja, sterkte Thijs!  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 maart 2017, 21:06:47
Hallo Thijs,

Sterkte, ik leef met je mee. Ben (helaas) ervaringsdeskundige. Laat het maar over je heen komen. Voor je een zucht kan laten, wordt je alweer uit het ziekenhuis ontslagen. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 20 maart 2017, 23:21:45
Dank voor het medeleven en de inspirerende villums die volledig inzichtelijk maken welke gereedschapjes die knutselaars gebruiken om Ome Thijs weer in goede doen te krijgen. Ik hoop dat het gauw verholpen wordt en ik weer goed door de APK heen kom.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 maart 2017, 23:33:54
Ach Thijs,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3673_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3673_2.jpg)

De gevolgen van de ingreep zijn te overzien. Een "Foie Gras" zit er niet meer in, helaas. Maar dat schijnt voor Franse ganzen eigenlijk ook veel beter te zijn. Maar verder mag je alles blijven eten. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 20 maart 2017, 23:48:24
Sterkte, Thijs

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 21 maart 2017, 06:49:40
Sterkte Thijs!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 21 maart 2017, 08:01:57
Ook ik wil m`n steentje bijdragen Thijs sterkte en een voorspoedig herstel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 21 maart 2017, 08:54:11
Thumbs up!

Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 maart 2017, 08:56:55
... strekte ...
Ik weet niet of Thijs hier heel blij van wordt net na een operatie...  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 21 maart 2017, 16:45:31
Tiep vaut  :-[ effe gecorrigeerd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 24 maart 2017, 22:56:32
Vriendjes, even een update:
Vandaag een gesprek met de chirurg gehad, er zitten drie galstenen, de grootste twee zijn 1 1/2 cm en moeten er dus uit. Geen koorts, dus geen ontsteking, dus geen vreselijke spoed. Operatie is pas gepland op 8 mei  :'( . In de tussentijd de pijn bestrijden met diclofenac. En das tinnef  :-\.  Maar het is niet anders.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 april 2017, 13:54:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170402_134831_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170402_134831_resized.jpg)

De eerste 3 GWR lantaarns aangesloten. Wat een sfeer meteen! Nog 6 te gaan...
(Om 1 of andere reden lijken de lampekappen erg groot, zal wel iets met het foon-perspectief te maken hebben) 

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2017, 14:08:20
Dat ziet er heel sfeervol uit!
Is er bovenaan ook een pub misschien?  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 april 2017, 14:40:26
Maar vanzelf! Voor de inwendige mensch wordt zorg gedragen! Ik heb maar meteen voor de hele BMB besteld!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/guiness.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/guiness.jpg)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 april 2017, 15:12:10
Thijs je bent een lichtend voorbeeld (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 02 april 2017, 19:31:57
Dat ziet er heel sfeervol uit!

Zeker weten!  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3384_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3384_5.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 april 2017, 22:45:36
Op de rijdag van 4 maart in Haarlem kwam Jan op een gegeven moment naar me toe en legde een rode doos voor me neer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3062.jpg)

"Taartjes?" ??? dacht ik natuurlijk gelijk. "We gaan lekker thee drinken met een taartje".
Maar dat bleek niet het geval te zijn. Nee, er zat ook geen fles whiskey in.  :P
Ik maakte de doos open en wat denk je dat erin zat?
Asjeblieft!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3057.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3057.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3059_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3059_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3058_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3058_2.jpg)

Het was de "Clan Line" BR no. 35028, een Rebuilt Bulleid pacific lok van Hornby in staat van nieuw.
Of ik die maar even mee naar huis wilde nemen.
Jan had hem in een trainpack gekocht, maar was alleen geïnteresseerd in de rijtuigen, niet in deze lok, zei hij.

------------------------------------------------------------------
Over de Merchant Navy van Hornby......
De rebuilt Merchant Navy loks behoren tot de eerste generatie materieel, waarmee Hornby in China serieus modelspoor ging maken van een geheel andere orde dan alles wat ze daarvoor gemaakt hadden.
Hier zijn nog een paar foto's:
De indrukwekkende boxpok wielen met het aandrijfwerk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3060_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3060_1.jpg)

en nog een van de lok zelf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3061.jpg)

Dat is dus de "Rebuilt" versie van deze lok en vóórdat hij "Rebuilt" was, was hij nog "Unrebuilt":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3063_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3063_1.jpg)
Een aardige verbouwing, zou je kunnen zeggen. Alleen de wielen lijken er nog een beetje op.  :o
---------------------------------------------------------------------

Natuurlijk kon ik mezelf niet goed houding geven, want waar had ik zo'n mooi cadeau dan wel aan te danken?  ???
Ik heb Jan hartelijk bedankt en heb later met hem overlegd over hoe we deze lok tot nut van het algemeen in zouden kunnen zetten. We zouden er een soort van algemene BMB-lok van kunnen maken, misschien wel een mascotte.  (y)

Daarom stellen Jan en ik het volgende voor:
De "Clan Line" gaat op elke rijdag mee als een BMB-mascotte.
Hij krijgt een eigen vast lokadres 88 en rijdt op elke rijdag minstens een paar uurtjes rond.

Een deelnemer die hem na een rijdag graag een tijdje op de thuisbaan wil laten rijden mag hem mee naar huis nemen.
Het is de bedoeling dat hij op die manier bij toerbeurt plezier geeft aan alle BMB-deelnemers.
Wij verwachten dat we op deze manier allemaal nog veel van deze fraaie lok kunnen genieten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: draisinenl op 07 april 2017, 08:03:52
Leen,

Mooi idee...

Die loks zijn na die Rebuild toch wel een stuk mooier geworden.....

Michael
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 07 april 2017, 09:43:37
Mooi gebaar en heel leuk initiatief Jan/Leen!
Tegen die tijd zal ik mijn unrebuilt versie, die nog steeds niet is geleverd! :( meenemen. Dat is, áls ik eindelijk weer eens in de gelegenheid ben.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2017, 11:15:07
Ik heb gisteren bij de resp. verkopers gereclameerd dat 3 bestellingen, die ik alle drie rond 1 februari jl. gedaan heb, er nog steeds niet zijn.
Twee ervan zijn in China gedaan (magneten), de derde bij Peters Spares (onderdelen o.a. om de Fowler tank op te knappen).
Het begint erop te lijken dat bepaalde grootschalige elementen (meer geld, minder service en kwaliteit) steeds meer samenspannen om nòg meer geld te verdienen aan het (niet) bezorgen van pakjes bij klootjesvolk van vlees en bloed.

Het is mij daarvóór in de afgelopen 25 jaar slechts 2 keer overkomen dat een pakket van Hattons ca. 8 weken onderweg was en 1 keer dat een pakket (uit China) niet bezorgd is, maar ik krijg tegenwoordig pakketten bezorgd van 5 of 6 verschillende postbedrijven i.p.v. 1. Er komen dus ook steeds vreemde mensen aan de deur, die hier misschien de weg niet goed weten.  >:( 
Soms bellen ze niet eens aan. In één geval hebben ze het pakket niet bezorgd, maar een briefje in de bus gedaan dat ik het bij een steunpunt kon op komen halen.
Ik weet ook van een geval in Den Haag, waarbij ze de truc uithaalden om het bestelde fototoestel niet naar 9-hoog te hoeven bezorgen. Ze doen twee dagen zonder aan te bellen een briefje in de bus dat je niet thuis bent (terwijl je de eerste dag zit te wachten omdat je die dag nog vrij bent en weet dat het eraan komt), en de derde dag weer een briefje dat je het op het steunpunt op kan halen. Blijkbaar is het de procedure dat ze na twee "bezorgpogingen" het pakket bij het steunpunt mogen dumpen, zodat je het daar zelf op kan halen.

Ja, dat is de vooruitgang, hè?
De vooruitgang is soms net als het weer.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 april 2017, 12:33:54
De Tiende BMB-Rijdag zal op zaterdag 13 mei a.s. plaatsvinden te De Meern.
Dat is vanmorgen ter plekke met de locatiebeheerder, collega Peter, afgesproken.
Het betreft dezelfde locatie als waar wij vorig jaar op 16 april de Vierde BMB-Rijdag gehouden hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 11 april 2017, 12:43:25
De Meern??

Waar in de Meern? niet in Vleuten?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 april 2017, 18:05:34
Richard, je hebt een PM.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 11 april 2017, 20:04:17
Leen,

Je heb een berichtje terug   8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2017, 22:53:56
Ik ben alvast begonnen met het voorbereiden van de rijdag van 13 mei.
Daarvoor moet ik op mijn beide bakken nog rails maken, want ik heb alles eraf gesloopt. Ik zal zorgen dat er op 13 mei bullhead rails op mijn bakken liggen. Of ik de wissels er ook al in heb weet ik nog niet. Er zijn namelijk nog geen Peco wissels, dus zal ik de zelfgemaakte moeten gebruiken, maar daarvoor moet ik eerst nog in de MARDEC materie duiken.

Maar er is nog meer te doen. Op alle baanbakken (keerlussen, bogen, bruggen) zitten flexibele railuiteinden. Dat is reuze handig als je de rails met een schuiflas o.i.d. 100% goed met elkaar wilt verbinden, maar er is altijd een risico van transportschade. Dat is in dit topic al een paar keer langsgekomen. Toch mogen we tot nu toe niet klagen: we hebben nog maar heel weinig schade gehad. Afkloppen!!   :-X

Ik heb vorig jaar de railuiteinden van onze keerlussen en bogen beschermd met stukjes plastic profiel, meestal afkomstig van kabelgoot, en die vastgeschroefd met kleine schroefjes.
Bij het opzetten van de baan moeten we dan het schroefje losdraaien en ervoor zorgen dat we bescherming en schroefje niet kwijtraken. Dus lagen de plastic kapjes altijd overal op de baan te slingeren ergens in de buurt van het railuiteinde waar zij thuishoorden. Dat zag er weliswaar niet netjes uit, maar anders loop je een partij te zoeken als je de boel na het rijden weer opruimt, want hoe krijg je alle kapjes weer op de juiste bakken? Inmiddels zitten de meeste railbeschermingen dus al op plekken waar zij niet voor waren bedoeld en in enkele gevallen zijn er 2 of 3 schroefgaatjes naast elkaar te zien waar zij bevestigd hebben gezeten.  >:(

Voor dit alles heb ik inmiddels een betere oplossing bedacht en gisteren ben ik ermee begonnen om die op de keerlussen aan te brengen. Tussen de beide sporen draai ik bij de bakovergang een M3 rampamoer in het hout en daar draai ik een M3-boutje in met een ringetje, zo een als we ook voor de rails gebruiken. De rampamoer steekt een paar mm boven het hout uit zodat de bovenkant net niet gelijk is met bovenkant rail. De rampamoer zit stevig vast, maar je moet natuurlijk niet met powertools gaan werken, dumdum! :o
In het plastic beschermprofiel boor ik een gaatje en knip daarna het stukje plastic weg tussen het gaatje en de buitenkant van het profiel. Nu kun je het beschermkapje zo onder het ringetje en het boutje schuiven en daarna het M3-boutje MET EEN PASSENDE SCHROEVENDRAAIER met beleid best heel erg vast schroeven. Dan zit het kapje muurvast en zijn de rails beschermd. Bij het opzetten van de baan draai je even het boutje een paar slagen los en hey presto (!)  je trekt het plastic weg. Dat is snel gepiept.  (y) Het boutje blijft gewoon zitten.

Ik ga alle beschermkapjes een nummer geven en zet dat nummer ook bij de plek waar ze thuishoren. Nee, we gaan dat niet registeren. ;D
Op die manier hoop ik te kunnen bereiken dat iedereen nu de baan kan opzetten en afbreken, dat dit gemakkelijker en sneller gaat (want minder geschroef), dat we minder rommel op de baan hebben en dat we bovendien onze rails een betere transportbescherming geven.
Bij het opzetten gooien we alle kapjes in één bak en na afloop schroeven we ze weer bij het juiste nummer terug. Ik denk dat één van ons dan even de kapjes uitdeelt.
Ik had gedacht om ze als volgt met een permanent marker, ik dacht aan een zwarte Edding, te nummeren:
We hebben de K van Keerlus, de B van Bogen en de T van Tussenbak of brug. De nummers worden dus K01, B01, T01 en hogere nummers als K02 of T14. De nummers worden vermeld zowel op de plastic kap als op de plek op de bak waar die thuishoort.

Dit alles is redelijk simpel te maken en op 13 mei kijken we wel hoe het werkt.
We hebben ook al een opstelling met 6 bakken bedacht, alleen zitten de 2 of 3 secties er nog niet correct in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling_v_0.3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling_v_0.3.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 25 april 2017, 22:36:24
Gents, ik heb vandaag de ruimte gezien waar Jake beslag op heeft kunnen leggen voor zijn stichting. De ruimte is geweldig: mooi, ruim, verwarmd en moet nog ingevuld worden, en ook als dat gebeurd is, blijft er nog wel ruimte over voor een uitgebreide, grootschalige rijdag. Jake is er zelf ook voor in.
Maar gauw eens plannen maken, uiteraard met Cysgod-y-Fedwen erbij, hè Werner?

Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2017, 23:26:45
Ik heb begrepen dat er sprake is van een optreden in september.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 07 mei 2017, 22:49:28
Vraagje, bij andere rijdagen (kon helaas niet naar Haarlem) was er wel melding dat 'toeschouwers' welkom waren. Is dat nu ook zo? Ik hoor het graag.

met vriendelijke groet,

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 mei 2017, 23:40:20
@Gerard
Ja hoor, als je wilt komen ben je welkom.
In De Meern moet ik van tevoren de namen opgeven van wie er komen.
Dus als je even per PM je achternaam mailt dan geef ik je op en dan krijg je gelijk het adres van de locatie.

We zijn tot een uur of 12 trouwens bezig met opzetten. Daarna kan er pas gereden worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 mei 2017, 00:30:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB-Onshape.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB-Onshape.gif)

Gisteren heb ik een gezellige en productieve workshop Onshape.com - Ontwerpen met een computer mogen verzorgen voor enkele leden van de BMB-Modulegroep. Ik hoop dat de deelnemers het geleerde in de praktijk gaan toepassen. Dat zou heel leuk zijn met het oog op de presentatie van de gezamenlijke modulebaan tijdens Eurospoor 2017.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 09 mei 2017, 08:12:51
Dank je Hans het was een leerzame en gezellige avond (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2017, 21:08:59
Die man met het kopje op de foto is het met Henk eens.
Hopelijk kunnen we er snel een paar gebouwtjes mee maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2017, 21:48:58
Net terug van de rijdag in De Meern, waar we een jaar geleden ook een rijdag hadden (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64485.1560.html).

Deze keer hadden we een totaal andere baanopstelling dan vorig jaar. De baan vormde een vervormde U en ondanks slechts 5 bakken hadden we totaal ruim 50 meter rijlengte met 4 haakse bochten en 2 keerlussen. Zoveel bochten hebben we nog nooit in onze baan gehad. Gelukkig hadden we niet meer bakken, want die hadden niet in deze ruimte gepast.
Het was deze keer een heel leuke en gezellige opstelling, gewoon erg prettig om zo treintje te spelen.  De treinen reden overal om ons heen. Jammer voor degenen die vandaag niet konden komen.  :-\

De sfeer was weer prima en daar doen we het voor. We hadden ook 2 gasten op bezoek. Gerard (Brightonbelle) had zijn SR Adams Radial meegenomen en ex-deelnemer Michael (draisinenl) kwam zomaar even gezellig langs.

De verbeterpunten. Het opzetten duurde vanwege de vele bochten een half uurtje langer, want er moest toch weer het e.e.a. geknutseld worden. Verder hadden we nogal wat onderbrekingen wanneer er een lok op de sectiescheiding was. Iets dergelijks hebben we eerder ook een keer meegemaakt. We hebben vandaag voor het eerst de nieuwe boosters van Hornby gebruikt, misschien had het daarmee te maken of misschien hadden we beter het railsignaal-inkoppelpunt wat verder van de sectiescheiding af kunnen leggen. Jammer dat ik daar vanmiddag niet aan dacht.  :-[
We hebben ook één keer een ontsporing gehad door een schuiflasje wat niet goed zat. Verder zaten er ondanks de investering in twee dure waterpassen weer een paar ongewenste hoogteverschillen in de baan, waardoor er soms ongewenst ontkoppeld werd en sommige loks met weinig trekkracht erg veel moeite hadden met de voortgang. Ik vind dit persoonlijk een extra aandachtspunt. Het zou mooi zijn als we leren om dit tijdens het opzetten beter mee te nemen. Ik zal mijn waterpasinstrument voor de volgende keer alvast opzoeken. OK, het is misschien peanuts, want bijna alles ging goed, zeker in vergelijking met sommige eerdere rijdagen, maar het zijn wel aandachtspunten.

We hebben deze keer de WAMmen niet gebruikt, omdat we maar met 6 personen reden. De WLAN Multimuis heeft de hele dag feilloos dienst gedaan.

Hierbij mijn foto's.

De Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240067_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240067_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240054_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240054_1024x768.jpg)

BMB-Mascotte "Clan Line" op Canal Basin:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240055_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240055_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240076_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240076_1024x768.jpg)

en op "Smugglers Cove":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240072_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240072_1024x768.jpg)

Jan vangt een pokemon bij de keerlus  :):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240057_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240057_1024x768.jpg)

Druk, druk, druk; v.l.n.r. Bjorn, Henk, Rob en Gerard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240058_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240058_1024x768.jpg)

Henk in gesprek met de Station Master:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240062_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240062_1024x768.jpg)

Jan met Thijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240063_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240063_1024x768.jpg)

In de bocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240080_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240080_1024x768.jpg)

De elektrische installatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240071_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240071_1024x768.jpg)

Bakovergangen op de keerlus, een rechte en een schuine:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240073_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240073_1024x768.jpg)

Een hele schuine:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240075_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240075_1024x768.jpg)

Met dank aan ex-collega Peter, die deze dag voor ons mogelijk maakte.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 13 mei 2017, 22:34:07
Goe en wel thuisgekomen, na een leuke dag...
(nu ja op de vervangbus op de eindmeet te Gent dan na...)

Thx!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 mei 2017, 22:39:18
@ Jan(tje) Wel weer een wereldreis hè Jan. Maar goed je weer gezien - en gehoord  ;D te hebben!

@Leen: Kijk eerst het Songfestival maar af hoor! Geen haast  :angel:

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2017, 22:41:14
Hoezo, zijn de Smashing Pumpkins er dan?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 mei 2017, 22:44:53
Niet gezien, alleen een jodelende Roemeense mevrouw in een spannend jurkje.  ::)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 13 mei 2017, 22:51:03
Vond het erg leuk om een keer mee te maken, en een keertje 'lange baan' te rijden! En altijd goed om eens een paar gezichten te zien. Bedankt voor de gastvrijheid.
Naar aanleiding van het haperen van mijn loc de tips op RM web bij thuiskomst maar gelijk toegepast, en een drupje olie op de achterste bogie deed het piepje verdwijnen. Lees natuurlijk altijd wel dat er vaak nog wat 'gerommeld' moet worden aan een nieuw model, maar het blijkt maar weer. Paar fotootjes, op die foto van het LSWR rijtuig zie je weer opnieuw hoe fantastisch gedetailleerd Hornby die gemaakt heeft. Verder raast Leen zijn express trein voorbij mijn lokaaltje...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP2062a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP2062a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP2065a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP2065a.jpg)

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2017, 22:54:19
@Gerard
Leuk dat je er vandaag bij was. Ik hoop dat je het naar je zin gehad hebt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 mei 2017, 23:20:31
@Gerard     Leuk dat je er was. Wat is die Adams Radial toch een schitterende loc hè.  Heb jij toevallig al iets gelezen om de drijfwielen aan te passen? Het is wel erg kritisch..

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 13 mei 2017, 23:39:44
Terwijde-De Meern, the Walk ('den tourist uithangen', tijdends het half uurtje stappen):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_02.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_03.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_04.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_05.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_06.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_07.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_08.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_09.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_12.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_13.jpg)




Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 13 mei 2017, 23:44:16
@ Iarnrod; Die kanaal foto zou in Vlaanderen kunnen zijn......
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 13 mei 2017, 23:55:55
Of ook over 't Kanaal.
Nu het echte werk (helaas had m'n toestel zijn kuren bij de kiekjes van de 'Lange slepen' van de Express Steam hauled stuff > moest ik verdorie met m'n diesels soms m'n kont reppen voor dat stomend geweld! & gelijk ook op de rem voor de kleine puffende steamers voor me) :

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_14.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_15.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_16.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_17.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_18.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_19.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_20.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_21.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_22.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_23.jpg)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 14 mei 2017, 00:04:39
En ook op de terugweg, (da's nou net het leuke om de rijdagen op verschillende plekjes & in de verschillende windrichtingen te houden. En deze keer de juiste korte ANWB route toch wel gevolgd zeker!?) , kon ik tussen de regendruppels door toch nog  enkele toeristische plaatjes schieten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_24.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_25.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_26.jpg)

En te Gouda zag ik dit leuk "Speeltje"...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_27.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017_0513_28.jpg)

Aan allen bedankt voor de gezellige sfeer!

Les meas!
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 14 mei 2017, 00:05:12
@ Leen en allen; zeker naar de zin gehad! Jammer  :) dat ik ga emigreren...
@ Thijs; hier http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/91184-oxfordrail-adams-radial/page-51
post 1274 staat wat info. Lastig alleen dat hij op mijn vlakke tijdelijke baan (op de vloer) veel beter presteert dan op de BMB; verder staat verderop in het RM forum dat de front bogies aangepast zijn na de eerste serie leveringen. En dit is geen eerste levering, maar het leek me geen kwaad kunnen om wat van de bovenkant van de front bogie af te veilen. Moet ik hem alleen nog een keer meenemen om te zien of het echt verschil maakt  :-\

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 14 mei 2017, 09:54:02
Dit keer op de rijdag had ik rijproblemen. De ex-LSWR 58'Maunsell wagons die ook op BrightonBelle's fotos te zien zijn, zijn prachtig! Maar ze blijken ook een paar problemen te kennen.

De bogies hebben namelijk prachtig gevormde remmen. Zo mooi gevormd, dat ze zelfs werken. Ze lopen aan, waardoor mijn kleine O2 het lastig krijgt bij meer dan 2 wagons. De locomotief heeft dan niet genoeg tractie om de trein vooruit te krijgen. Ook lijken sommige asjes iets klem te zitten in de ashouders.

Mijn O2 moet 5 van deze wagons gaan trekken. Een flinke uitdaging dus! Ik moet de bogies net zolang aanpassen, buigen, veilen en oliën totdat alle wagons soepel lopen. Met een beetjes geluk hoef ik dan niets aan de locomotief te doen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 12:45:22
@Bjorn
Nu het toch al veel werk is kun je ook overwegen om de assen in brass bearings (http://www.ebay.ie/sch/i.html?_pgn=1&isRefine=false&_nkw=romford%20pin%20point%20bearings) van Romford of Gibson te zetten.
Dan loopt het bijna zonder weerstand.
Ik heb zelf die rijtuigen ook, toch eens kijken of dat bij mij ook zo is... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 12:55:59
Nog even over de onvlakke baan:
Als de baan beter vlak was geweest dan hadden sowieso twee van onze rijders een stuk minder last gehad en er zouden ook minder ongewenste ontkoppelingen hebben plaatsgevonden. Brombrombrombrombrom........ >:(

Onder de twee extra BB's die we nu bij de keerlussen gebruiken ga ik z.s.m. een poot maken, zodat de beide BB's de volgende keer alvast niet meer naar beneden afhangen. Het gewicht hangt nu allemaal aan de twee bouten tussen de bak en de BB en die zitten nogal laag. Dit had natuurlijk al veel eerder gedaan moeten worden. In mijn tweede bak zal ik deze week ook de verhoogde gaten maken, dat scheelt waarschijnlijk ook al het nodige. Eens kijken of het niet kan met een schoorlat aan een poot.

Verder is het vooral een kwestie van erop letten bij het opzetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 mei 2017, 13:00:17
Rolph heeft met zijn sleepje van vier rijtuigen geen problemen gehad.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 13:03:26
Wanneer was dat (in Vredepeel?) en wat stond er ook alweer voor?
Ik zie op de foto's een N Class met 4 rijtuigen en een O2 met 2 rijtuigen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 14 mei 2017, 14:35:49
@Bjorn
Nu het toch al veel werk is kun je ook overwegen om de assen in brass bearings (http://www.ebay.ie/sch/i.html?_pgn=1&isRefine=false&_nkw=romford%20pin%20point%20bearings) van Romford of Gibson te zetten.
Dan loopt het bijna zonder weerstand.
Ik heb zelf die rijtuigen ook, toch eens kijken of dat bij mij ook zo is... :-\

Leen.

Ik zal er naar kijken! Ik heb nu de spoorbreedte van mijn assen aangepast. Bij de goed lopende rijtuigen zat die op 14.25-14.30mm. Bij de slecht lopende op 14.55 ongeveer. Na de aanpassing lopen alle rijtuigen even soepel, deels omdat het plastic tegen de wielen aanliep. Bij de volgende rijdag zal ik de assen van een drupje olie voorzien. Dat kan ik dan ook vergelijken met brass bearings.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 15:46:28
Mooi, 14,3mm zou goed moeten zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 14 mei 2017, 17:55:27
Nog even doorgaan op de problemen met de overgangen. Er waren volgens mij 2 soorten problemen met de overgangen. De eerste soort was dat de baan niet helemaal waterpas stond, waardoor sommige overgangen bij enkele loks problemen opleverden. En verder waren niet alle overgangen even goed afgesteld, waardoor er soms oneffenheden optraden. Die ontstonden soms ook door het gebruik van de baan, zowel door het rijden als door het tegen de baan aan stoten en dergelijke. Maar deze laatste soort problemen werden gaandeweg opgelost. Verder was er 1 overgang die bestond uit 2 modules aan elkaar, noodzakelijk wegens ruimtegebrek. Deze overgang leverde met name voor de Adams de nodige problemen op. Maar verreweg de meeste loks met slepen reden probleemloos hun rondjes.
Ik denk dat doordat het opzetten langer duurde dan normaal (zie ook de eerste post van Leen) waardoor we onszelf niet meer de tijd gunden de baan net iets beter af te stellen.

Al met al weer een leerzame maar vooral erg gezellige dag

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 18:54:50
@Rob
Mijn express reed overal met ca. 130 mph doorheen, ook door de keerlussen.
Maar ik heb een paar dingen gezien die ik met onze ervaring niet meer verwacht had.
Dat zijn m.i. de verbeterpunten.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 14 mei 2017, 21:36:44
Dan zal ik maar proberen mijn Adams wat op te voeren.........
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 22:18:28
Ik denk dat het ook een verbeterpunt kan zijn als we met zijn allen ongeveer op dezelfde snelheid gaan rijden.
Ik denk dan aan zo'n 40 - 45 mph. Dat ziet er nog aardig authentiek uit ook.  (y)
Dan moeten de langzaamste treinen wat harder gaan rijden dan op schaal en mijn express komt gewoon te laat aan.  ;)
Hiermee kunnen we tevens de nodige kop-staart botsingen voorkomen, denk ik.

Overigens is het wel een leuk idee om in het begin even te testen of de baan goed genoeg is voor een snelle express, dat geeft wat meer zekerheid.
Maar daarna zouden we dan weer op kruissnelheid moeten overgaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 14 mei 2017, 22:25:22
Ik vind het wel leuk dat we met verschillende snelheiden rijden. Dan moeten we wel af en toe rekening houden met elkaar en soms een langzamere trein inhalen. Eigenlijk vind ik het ook gewoon mooi om die expresstreinen op snelheid te zien rijden ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 14 mei 2017, 22:36:23
Bij de BNLS-baan rijdt nog wel eens een ICE op schaalsnelheid. We zetten hem dan even stil op de keerlus.
Met jullie schaduwbak moet het toch ook lukken om de local service even aan de kant te nemen. Zodat de express kan passeren.
Extra spelelement (y)

just my half penny
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2017, 23:11:57
Inhalen en even apart zetten. Ook prima en het geeft operationeel meer fun.
Wel bij de les blijven natuurlijk....  ::)

De Fiddle Yard is nu 4m50 lang. Door de extra lengte van de 5e bak kunnen we nu niet alleen treinen naast, maar ook achter elkaar opstellen.
Maar bij het inhalen heeft een langzaam treintje van misschien 70 cm lang nu in feite wel het hele opstelspoor van ca.3m50 nodig. En ervoor staat misschien al een andere trein.
Met een paar overgangswissels van het eerste opstelspoor naar het hoofdspoor na bijv. 2m 25 zou je mooi met je gepasseerde treintje vanaf het opstelspoor weer naar het hoofdspoor kunnen rijden, terwijl de trein die ervoor opgesteld staat gewoon kan blijven staan. Hiermee wordt het naast het hoofdspoor liggende opstelspoor in eerste instantie eigenlijk een inhaalspoor. Wel een sein neerzetten natuurlijk... ;)

Ik heb gisteren een wild idee gelanceerd voor nòg een extra tussenbak voor de Fiddle Yard. Dat past mooi in dat plaatje. We zouden er 4 wissels op kunnen maken.
Hierover hebben Werner en ik het gisteravond tijdens het eten nog even gehad.
Met zo'n bak erbij zou het apart zetten en dus ook het inhalen inderdaad een heel stuk makkelijker kunnen worden, zonder dat we veel aan opstelruimte verliezen.
Het hout voor de bak staat, op één zijkant na, al klaar.... ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 15 mei 2017, 07:45:24
Prima plan, zaterdag bleek inderdaad al dat even een klein treintje opzij zetten om later weer door te gaan vrij lastig is.  Dat maakt het voor de FC wel weer drukker maar zeker ook leuker.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 mei 2017, 11:23:47
Ik heb zojuist met Henk afgesproken dat wij op elke rijdag alle bakovergangen één voor één samen even nalopen. Naar elke overgang wordt dan met vier ogen gekeken.
Dit doen we op elke rijdag direct nadat de baan operationeel is en de eerste treinen rijden en vóórdat we zelf gaan rijden.
Ik verwacht dat we hiermee het overgangenprobleempje - want groot is het niet, wel vervelend, en het duikt telkens weer op - opgelost hebben.

Verder heb ik nog even nagedacht over de baanaansturing.
We waren zaterdag met 7 apparaten op IP-adres 111 met de wifi van de z21 verbonden, nl. Werner, Henk, Rob, Jan, Bjorn, Gerard en ikzelf. Dit verliep feilloos. Bij meer dan 7, 8 verbindingen gaan we WAMmen inzetten en dan gaan bijv. het eerst Henk en ik over op een WAM. Dan zouden we meer feilloze verbindingen moeten kunnen maken. De vraag staat nog steeds open hoever we hiermee kunnen gaan, maar we hebben nu 6 WAMmen. .

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 15 mei 2017, 12:53:35
Bij de BNLS-baan rijdt nog wel eens een ICE op schaalsnelheid. We zetten hem dan even stil op de keerlus.
Met jullie schaduwbak moet het toch ook lukken om de local service even aan de kant te nemen. Zodat de express kan passeren.
Extra spelelement (y)

just my half penny
Hendrik Jan

Ik hoor het al: ik moet opschieten met Glory Days. Dan krijgen we een extra mogelijkheid tot inhalen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2017, 21:26:53
Na de rijdag van afgelopen zaterdag waren er twee wensen:
1) De ringen van de schroefjes van de railbescherming zaten nu nog los, maar zouden vast tegen de schroefkop aan moeten zitten.
Ik heb een poging gewaagd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240082_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240082_1024x768.jpg)

2) Onderhoud van de baanbakken.
Hier zie je gelijk wat er mis is met deze boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240081_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240081_1024x768.jpg)
De ene zijkant van de boog op de foto is los gekomen. Op dit stuk triplex stond zoveel spanning dat het een wonder is dat het vast bleef zitten. Aan de andere kant zitten wat lijmklodders omdat die zijkant ook los kwam en met bruislijm weer vastgeplakt is.
We hebben deze boog zaterdag wel gebruikt en onze treinen zijn er gelukkig niet vanaf gedonderd, maar dit roept om onderhoud.

Ik heb er vandaag even een strip plastic voor gesneden en die vastgeplakt en gespijkerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240087_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240087_1024x768.jpg)

En vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240088_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240088_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 21 mei 2017, 16:57:13
Terwijl we nog nagenieten van de afgelopen BMB rijdag zijn de voorbereiding voor de volgende rijdag al weer in volle gang.
Deze is op zaterdag 24 juni. De vaste BMB kern heeft inmiddels de bijzonderheden per mail ontvangen. Maar geïnteresseerden zijn zeker ook welkom. Stuur mij even een PM en ik geef je de details door.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2017, 19:45:35
Even een aanvulling voor de geïnteresseerden: de locatie van de rijdag is in Stolwijk, bij Gouda.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Red Racing Rebel op 22 mei 2017, 19:47:24
De agenda is (voor de verandering) leeg die dag. Denk dat ik dan een kijkje kom nemen.

Kan 'Black Label' ook eens uitgelaten worden.

Groeten,

John.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2017, 20:24:25
Een lang gekoesterde wens voor de BMB is een afgescheiden programmeerspoor, waarop je op rijdagen even gauw een lok kan uitlezen of programmeren, zonder dat de andere loks op de baan er last van hebben.
Welnu, we hebben vanaf nu een programmeerspoor op een van de keerlussen.

Wij sluiten onze keerlussen aan op twee aftakkingen van de twee wissels van de Extra BB, die eigenlijk voor de grote bogen bedoeld is.
Eén aftakking, de linker van het dubbelspoor op de foto, gaat richting het opstel- annex afrijspoor, en de vierde aftakking, de rechter op de foto wordt niet gebruikt.
Op één van de rechte stukken was echter nog wel plaats voor een spoor, en dat heb ik vanmiddag op de plek van de rode lijn aangelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Programmeerspoor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Programmeerspoor.jpg)

De draden zitten er al aan, maar moeten nog wel even aangesloten worden. Er komt een ST16 plug aan te zitten t.b.v. de aansluiting aan je programmeercentrale.

Op onze laatste rijdag hingen de Extra BB's zover naar beneden, dat de loks van Gerard en Bjorn er amper tegenop konden komen. Dat komt doordat het gewicht van 2 BB's plus dat van de keerlus allemaal aan de twee bouten hangt waarmee de BB aan mijn bak vast zit. Er is daar zelfs een kier te zien. Ik moet de vernieuwde hoger geplaatste gaten er op die plek nog in boren, maar heb alvast wel een schoor gemaakt, zodat de Extra BB nu nagenoeg recht hangt.
Eigenlijk wil ik er ook nog een poot onder maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2017, 20:26:18
De agenda is (voor de verandering) leeg die dag. Denk dat ik dan een kijkje kom nemen.
Kan 'Black Label' ook eens uitgelaten worden.

Prima, laat je het s.v.p. nog even weten als het definitief is, dan krijg je alle gegevens en je lokadres.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 23 mei 2017, 12:54:32
Even een aanvulling voor de geïnteresseerden: de locatie van de rijdag is in Stolwijk, bij Gouda.

Leen.

In Stolluk? ooww da`s bijna om de hoek... nouw nog teijd....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2017, 21:29:56
@Richard
We horen het graag...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2017, 21:43:00
Vanmiddag het programmeerspoor afgemaakt en er een paar foto's van gemaakt.
Rechts op de foto zie je het nieuwe programmeerspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240089_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240089_1024x768.jpg)

En hier ligt het links op de foto  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240091_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240091_1024x768.jpg)

Het spoor is omschakelbaar van je centrale naar de normale rijstroomvoeding.
Hier zit de schakelaar onder de plank en de centrale kan met een ST16-plug aangesloten worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240093_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240093_1024x768.jpg)

Hier zie je de nieuwe schoren. Op de foto lijkt het trouwens weinig uit te halen ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240092_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240092_1024x768.jpg)

De boog zonder zijkant is weer aardig opgeknapt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240094_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240094_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 mei 2017, 23:27:16
Vandaag met Henk afgesproken dat we poten gaan maken ter ondersteuning van de Extra BB bij de keerlus.
De poten ondersteunen de buitenste zijkant van de EBB en worden daaraan vastgebout. Het betreft de zijkant waar het bracket zit waar de keerlus op leunt.
Er hangt best een aardig gewicht ( 2 BB's + de bracket + de keerlus) zonder enige ondersteuning aan de bak, dus wij hebben nu bedacht dat dit de beste manier is om de constructie van bakken en BB's te ontlasten.
Onder de poten komen stelpoten, zodat de hoogte instelbaar is.
Ik heb in één EBB al een verzonken M8 inslagmoer gemonteerd, waarmee de bovenkant van de poot aan de BB vastgemaakt kan worden.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 mei 2017, 12:19:17
Goed idee, dat maakt het goed stellen en gesteld houden van de baan ook makkelijker .
Jullie zijn weer goed bezig, @Leen en @Henk, complimenten  (y).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2017, 20:25:13
Hoera, Henk heeft bak 6 voor onze fiddle yard in elkaar gezet!
Nu alleen nog even de rails erop schroeven.

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 26 mei 2017, 21:23:43
Super, die gaat een hoop rijplezier opleveren ... We moeten toch eens aan de aanhangertje gaan denken  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2017, 21:36:23
Waar denk je aan?

Leen.

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 26 mei 2017, 22:37:50
Ik wacht nog op de catalogus met bogen, bakken en fiddleyards waaruit we op rijdagen uit kunnen gaan kiezen 😀

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 mei 2017, 22:41:11
Enne... wie gaat een groot rijbewijs halen om de vrachtwagen te besturen om alles van a. naar b. te brengen? ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2017, 22:44:02
Een kwestie van drive. Als je echt iets wil.....

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 27 mei 2017, 11:05:08
Voor je het weet huren we een loods om alles in op te slaan en kunnen we net zo goed daar de rijdagen houden...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 mei 2017, 11:25:21
@Bjorn,

Jake Eeg van Kruijsdijk heeft zo'n ruimte. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2017, 21:40:42
Het afgelopen weekend heb ik doorgebracht in Oost- en Noord -Nederland.
Het was een sociaal weekend met prachtig terrasweer en de nodige feestelijkheden. Ik heb ook ijverig mijn best gedaan om genoeg vocht tot mij te nemen. :P

Op de Veluwe viel mij woensdag tot zaterdag de drukte op de weg al op. Er waren nogal wat files en ik dacht: "Naar welke toeristische attractie gaan al die mensen toch heen, wat zou er toch te zien kunnen zijn? ??? Ik wil het zelf ook zien."

Vandaag op de terugweg werd het me allemaal duidelijk: Henk stond voor het huis te pronken met de nieuwe BMB fiddle yard-bak  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240135_Desktop_Resolutie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240135_Desktop_Resolutie.jpg)

Fijn natuurlijk, dat BMB-toerisme, en dat zo'n mooie bak zoveel belangstelling opwekt ;), maar hij moet nog wel afgemaakt worden.
Hopelijk is hij op de rijdag van 24 juni operationeel.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 29 mei 2017, 21:54:43
Ik hoorde het al bij de filemeldingen dit weekend. De ANWB had het al over de opvolger van het Bermtoerisme, namelijk het BMB toerisme. Men hoopt wel dat niet alle BMB-ers met hun bakken in de voortuin gaan staan, de chaos is dan niet te overzien`, vooral de streek rond Eindhoven zal dan getroffen worden.
De SP heeft inmiddels kamervragen gesteld ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 mei 2017, 10:52:53
Ik heb helemaal geen voortuin ....  ;D

Mooi stukje huisvlijt, Henk. En Leen staat ook een keer op de foto.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 30 mei 2017, 15:49:25
Dank u Werner. ;D
Nou ja voortuin ::)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2017, 14:54:59
Over 3 weken houden we de Elfde BMB-Rijdag.
Op deze rijdag kunnen we alle registers opentrekken want er is voldoende ruimte voor een maximale opstelling.
Volgende week kan ik weer in de werkplaats bij René terecht en dan zal ik eens kijken in hoeverre ik naast mijn eigen bak voor de rijdag van 24 juni ook de 6e FY-bak operationeel kan krijgen.

Als Bjorn ook zijn bak meeneemt dan hebben we deze keer 7 bakken.
Mede om een transportprobleem voor Henk te vermijden kunnen we nu eindelijk de tweede set grote bogen van Rob en mij eens gebruiken. Ze staan hier dik onder het stof.

Ik heb vast een schets gemaakt voor een mogelijke baanopstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling.jpg)

De rijlengte op tekening is ca. 68 meter, dat is best een aardig stukje om op te rijden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 juni 2017, 16:22:48
Dat plan ziet er goed uit (y)
Als je de FY bak klaar hebt kunnen we lekker lange treinen laten rondrijden. ;D ;D ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 juni 2017, 19:04:33
Wel een beetje saai met zo weinig bogen.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2017, 20:11:25
Ja, het is natuurlijk wel een soort ECML.
Kom maar op met goeie ideeën en vooral met de bogen, want ik heb hier niks meer en Henk kan de zijne niet meenemen. :-\
Thijs zit in een barbaars land lekker te genezen en te pimpelen  :P, dus die kan ons ook niet helpen.

Ik heb vanmiddag nog een stel nieuwe, hogere gaten in onze brackets geboord. Er zijn er nu een stuk of 6 gedaan.
Er zitten nu zoveel gaten in de brackets dat ze overal op passen, het kan absoluut niet meer vaudt gaan.  ;)

Ik zag trouwens dat ik me 3mm vergist heb in de hoogte van sommige nieuwe gaten, ik had nl. de bedding op mijn bak weer eens niet meegerekend.  :-[ >:(
Ik zal de gaten met een rattestaart op maat maken.
Op de FY is de referentiemaat van het hoofdspoor trouwens 20cm i.p.v. 17,5 vanaf de voorkant, omdat we de FY 25mm vaar voren hebben laten komen.
Dat kan ook tot vergissingen leiden.

Dus kort en goed: op de BB's is de referentiemaat voor de nieuwe gaten 166mm vanaf de voorkant, op alle bakken en de uiteinden van de FY is hij 175mm en op de FY m.u.v. de smalle uiteinden is hij 200mm vanaf de voorkant.
Voor de hoogte is de onderkant van de bielzen bepalend, dus als je bedding legt, dan komt het gat 3mm hoger.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 05 juni 2017, 20:26:16
Werner,

Wat hebben we in Ehv nog liggen aan bogen en aanverwante zaken?
Mogelijk dat ik wel eens een dagje wil mee komen kijken/rijden.
Als de planning het toe laat, uiteraard zijn die weer eens laat.

Kan dan daar ook wel wat van meenemen uiteraard.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 juni 2017, 21:01:58
Marcel,

We hebben 4 kwart bogen liggen en twee bakken van het schaduwstation. Past allemaal precies in mijn Polo (zoals afgelopen rijdag is getest).  :D

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 05 juni 2017, 22:10:55
En jouw bak dan?
En de dubbele bak van Paul, Jelle en jou?

Hoeven die niet mee?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 juni 2017, 08:04:19
Mijn bak pas daar ook bij. Onze gezamenlijke bak is een zorg voor later. Die is momenteel nog niet rijklaar.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2017, 10:46:41
En jouw bak dan?
En de dubbele bak van Paul, Jelle en jou?

Hoeven die niet mee?

Ik wil me er niet mee bemoeien, maar dat mag allemaal best mee hoor.
Even gauw een spoortje erop en gááán.........  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2017, 18:52:28
Vanmorgen voor dag en dauw heb ik drie bakken en een stel poten bij Henk in Nunspeet opgehaald.
Hiermee hebben we vooralsnog voor de komende rijdag de transportproblemen hopelijk opgelost.

Vanmiddag nog even 2 van de te laag geboorde gaten gecorrigeerd.
De extra BB kan nu ook met de verhoogde bouten vastgezet worden.
Er staat nu ook een poot onder, dus hij hangt niet meer door.

Nog even aan de kruising gevoeld of de verf wel droog was.
Hij was droog.  ;)
Morgen zal ik er een foto van maken en ook van de rechte EBB.

Tot slot een noodoproep van René ontvangen uit de kroeg om de hoek.
Gelukkig niets ernstigs. ;)
Ik moest snel op het terras een biertje komen drinken.
Ik heb een Affligem Dubbel genomen, geen steenkouwe, maar een op smaak.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 08 juni 2017, 22:03:34
Dat zijn de betere emergencies.
Don't panic! ;)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2017, 23:30:00
@Hendrik Jan
Ja, dat is wel eens anders geweest, weet je nog?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 08 juni 2017, 23:35:48
Yep.
Vandaar.
To your health, laddies (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2017, 20:12:52
Op rijdagen hebben wij nogal veel last gehad van het doorhangen van de BB's.
Want als je aan de BB van je bak nog eens een extra BB ophangt zonder poot, dan hangt er een aardig gewicht aan de bouten van je BB.
En wij hangen aan de extra BB ook nog eens een bracket waar onze keerlus op leunt.
Op de laatste rijdag hing de extra BB bijna op de grond en er waren zelfs treinen die op dat punt tot stilstand kwamen, dus werd het tijd om daar eens wat aan te doen.

Henk heeft nu een paar poten gemaakt om de extra BB's te ondersteunen. (y)
Hier zie je zo'n gloednieuwe poot onder de extra BB staan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240323_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240323_1024x768.jpg)

Vorig jaar in juni in Breda viel het doorhangen ook al op, dus het heeft ons slechts 1 jaar gekost om deze simpele oplossing te bedenken.  ;)
Probleem opgelost.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2017, 22:43:22
Over twee weken is de Elfde BMB-rijdag rond deze tijd alweer achter de rug.  :-\
We gaan deze keer met 4 man op vrijdag al beginnen met het opzetten van de baan.
Dat wordt dus een extra lange rijdag.

We hebben de baanopstelling daarom en ook i.v.m. een afzegging nog iets aangepast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling_vs._2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling_vs._2.jpg)

De opening van de U staat richting de ingang. Als je nu vanaf rechts naar binnen loopt door het smallere gedeelte, dan kom je daarna op een soort plein.
En als we daar tafeltjes met parasols neerzetten dan wordt het pas echt gezellig.

De baan heeft zo met die S-bocht iets meer variatie en misschien doet het wat leuker aan tijdens het rijden dan alleen een U.
De bochtige baan van De Meern smaakt eigenlijk wel naar meer, want die was gewoon heel leuk. (y)
Misschien geen slecht idee om er ergens nog een paar bochten in te maken?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 10 juni 2017, 23:15:31
Ziet er goed uit! En ik ben zeker voor die tafeltjes met parasols... maar liever niet als we ze zelf moeten meenemen... ik zie dat Ventnor nu een stuk verder van de Fiddle Yard afstaat. Dat kan goed uitpakken met inhalen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2017, 23:26:11
Bak 6 voor de FY is nog niet klaar hoor.
We gaan het voor deze rijdag niet redden, ook omdat we besloten hebben om hem nogal ingewikkeld te maken met 8 wissels en zo.
Het is niet zo moeilijk om dat er even op te leggen, maar het moet ook allemaal weer aangestuurd worden en overzichtelijk blijven.

Dus het inhalen kan, maar alleen op jouw bak, begrijp ik.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 10 juni 2017, 23:46:18
Het kan ook op de fiddle yard, als er toevallig een rangeerspoor vrij is.

Op mijn bak kan het ook. De wissels moeten wel nog met de hand worden omgezet. En ik moet nog alle sporen van stroom voorzien, dat komt wel in orde
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2017, 23:58:15
Mooi, ik ben benieuwd.
Nee, ik ben reuze benieuwd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juni 2017, 22:09:28
We kunnen dankzij Henk een nog mooiere baanopstelling maken voor 24 juni:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling_vs.3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling_vs.3.jpg)

Henk heeft een tweede 4-sporige tussenbak gemaakt voor de grote bogen en daardoor kunnen we met deze bogen nu wat meer variatie aanbrengen dam alleen de "U" of het ovaal.
Werner kijkt nog even of de kleine bogen verantwoord in een S-bocht te smeden zijn.
Deze baanopstelling is iets van 40 meter met ca. 80 meter rijlengte, als ik het goed opgeteld heb.
Dat zou in 1 op 1 ca. 6 km zijn.  (y)

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 17 juni 2017, 23:15:47
Het wordt voor mij iets lastiger dan gedacht om Glory Days rijdbaar te maken. Er hoeft niet zoveel meer te gebeuren, maar ik wacht al een tijdje op de ontbrekende rails die onderweg zijn vanuit Engeland. Het kan zijn dat we moeten improviseren...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 juni 2017, 23:53:47
Wat heb je precies nodig, Bjorn?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 17 juni 2017, 23:56:05
Als mijn bestelling er nog niet is, misschien extra code 75 flextrack en 4x een overgang van code 75 naar code 100.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 juni 2017, 23:59:40
Code 75 Flexrail heb ik nog liggen, mocht het noodzakelijk zijn. Overgangen van 75 nar 100 niet. Waar gebruik jij code 100?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 18 juni 2017, 00:02:59
Die overgangen heb ik mogelijk nog wel liggen indien nodig.
Mochten de jouwe niet op tijd binnen gekomen zijn.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 18 juni 2017, 16:59:31
Ah super  (y)!

Ik moet op de black boxen code 75 flexrail leggen. Ik heb wel flexrail liggen, maar waarschijnlijk net te weinig en de overgangen heb ik sowieso nog niet. In totaal is dat zo'n 1.5 meter.

Ik zal de modulebakken rijklaar maken met een paar wissels minder. Kopmaken lukt dan nog niet maar dat is niet zo erg. En wie weet is de postbode toch nog op tijd!

Ik zal beginnen met het afmaken van de poten en het aanleggen van de ringleiding.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2017, 14:54:58
Heb je wel eens geprobeerd om een stuk code 100 en 75 in een code 100 raillas aan elkaar te solderen?
Ik heb dat gedaan op mijn Forumbaan-BB die ik voor mijn deelname aan Rijswijk gemaakt heb.
Je doet de halve raillas op de code 100 rail, het stuk code 75 hou je op hoogte tegen de code 100-rail aan (misschien moet je op die plek het lasje iets smaller knijpen, dat weet ik niet meer) en dan vul je de raillas op met soldeer.
Ik vind dat - na een beetje oefening - beter zitten dan de gammele SL-113 overgangen van Peco die ik eerst gebruikte.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2017, 15:28:02
De tussenbak ter ondersteuning van de tweede S-bocht is klaar.
Er is ook een 10mm plank van 30 cm lang met een recht spoor erop.
De plank ligt op een van de puntbakken en de bogen kunnen daarop vastgeschroefd worden.
Alles is bedraad en afneembaar en aan één kant zitten schuiflasjes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 22 juni 2017, 17:37:10
Heb je wel eens geprobeerd om een stuk code 100 en 75 in een code 100 raillas aan elkaar te solderen?
Ik heb dat gedaan op mijn Forumbaan-BB die ik voor mijn deelname aan Rijswijk gemaakt heb.
Je doet de halve raillas op de code 100 rail, het stuk code 75 hou je op hoogte tegen de code 100-rail aan (misschien moet je op die plek het lasje iets smaller knijpen, dat weet ik niet meer) en dan vul je de raillas op met soldeer.
Ik vind dat - na een beetje oefening - beter zitten dan de gammele SL-113 overgangen van Peco die ik eerst gebruikte.

Leen.

Nog niet, mede omdat het netjes solderen van de stroomtoevoer al niet zo wilde lukken. De raillasjes solderen is dan even te hoog gegrepen, tenzij het ok is om treinen te laten ontsporen :-\.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 22 juni 2017, 20:22:37
Alles valt te leren.
Ook solderen.

In het begin is dat lastig, al doende leert men en gaat het steeds makkelijker af.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 22 juni 2017, 22:11:56
Alles valt te leren.
Ook solderen.

In het begin is dat lastig, al doende leert men en gaat het steeds makkelijker af.

Helemaal waar! En ik heb een voorsprongetje, ik heb vroeger printplaatjes in elkaar gesoldeert, soms met heeeele kleine onderdeeltjes. Solderen met een microscoop.

Daarom vandaag met nieuwe zin er tegenaan gegaan. Het solderen van de stroom draadjes lukt al heel aardig als je maar geduld hebt. Misschien heb ik een erg zwakke soldeerbout, maar het vooraf vertinnen helpt bij mij niet. Het soldeer in 1x met veel geduld over het draadje en naar de rails gaat veel beter. Nu zit er op 3 punten een stroom voorziening.

Mijn bakken staan er nu zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170622_220235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170622_220235.jpg)

Ik heb nu wat onderdelen tekort, die zijn nu ergens op de post. Helaas is de postbode langer onderweg dan andere keren. Lossen we op!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2017, 23:09:30
Kun je er zaterdag wel mee rijden?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 22 juni 2017, 23:22:05
Er zullen zaterdag nog een paar dingen moeten gebeuren vrees ik. Ik neem de bakken in ieder geval mee, in principe hoeft alleen de code 75 op de black boxen gemaakt te worden en stroom aansluiting op een paar plaatsen. Ik ga morgenavond nog kijken of de post er is en wat ik nog kan doen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juni 2017, 23:27:03
Fijn.  (y)

Als je spullen te weinig hebt laat dan even van tevoren weten wat je nodig hebt.
Wellicht kunnen we er dan snel nog een mouw aanpassen en kun je meerijden.
Dat zou wel super zijn!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 23 juni 2017, 11:17:35
Helaas ben ik er zaterdag niet bij. Ik krijg niet vrij, en mag tijdens de late namiddag op schaal 1:1 aan de slag.
Voor Eurospoor 2017 heb ik speciaal een volle week vrij in aanvraag, en daarnet bevestigd gekregen.
De overnachting is daarop snel geboekt!

Leef jullie maar eens goed uit daar!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 juni 2017, 13:25:30
Jammer dat je niet kan komen, Jan.  :-\
Wel mooi dat je er op Eurospoor bij kan zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 23 juni 2017, 21:52:03
Mannenbroeders ... Heel veel plezier morgen, ik kijk uit naar de photo's!

Tot snel!
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 23 juni 2017, 21:53:50
Dat geldt ook voor mij. ;) Heel jammer dat ik er niet bij kan zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 23 juni 2017, 22:31:25
Fijn.  (y)

Als je spullen te weinig hebt laat dan even van tevoren weten wat je nodig hebt.
Wellicht kunnen we er dan snel nog een mouw aanpassen en kun je meerijden.
Dat zou wel super zijn!  (y)

Leen.

Ik ben er bijna! Het solderen lukt nu een stuk beter, dus ik kan de ringleiding vrij snel aansluiten morgen.
Ik heb wel een mail gestuurd met de dingen die ik morgen nog nodig heb, en de rest lossen we dan wel op.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 juni 2017, 23:44:33
De baan staat in iets aangepaste vorm opgesteld.
Hij is elektrisch getest en we hebben er een paar kortsluitingen uitgehaald van niet-doorgeslepen PCB bielzen, maar we hebben nog niet proefgereden.
De bakken van Marcel, Bjorn en Rob kunnen er morgen zo tegenaan geplakt worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 juni 2017, 00:34:00
Vandaag hebben we met 6 aanwezige BMB-deelnemers - drie waren er jammer genoeg niet aanwezig - weer een heel fijne BMB-Rijdag gehouden, deze keer in Stolwijk.
Anne, een oude voetbalvriend, had zijn garage voor onze baan ter beschikking gesteld en wij hebben daarin een baan van ruim 40 meter neergezet. Er was ca 81 meter rijlengte en dat is de langste baan die we tot nu toe neergezet hebben.  (y)

Ik moest 2 keer rijden om alle spullen ter plekke te krijgen. Gelukkig was de afstand niet groot.
We waren al op vrijdag met zijn vieren rustig begonnen met opbouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240369_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240369_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240375_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240375_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240373_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240373_1024x768.jpg)

Vanmorgen konden we de laatste drie bakken erbij aansluiten. Daarna volgde er nog iets van een Bouwdag voordat we konden gaan rijden, maar dat was ingecalculeerd. Bjorn (Dutch) nam voor de eerste keer deel met zijn bak, en daaraan moest nog even het een en ander gesleuteld worden, maar dat wisten we van tevoren. Eenmaal gereed liep de baan als een tierelier.

Ook John (RedRacingRebel) en Marcel (marcel112) waren van de partij. John, die bekend is van zijn N-spoor baan GWR Gum Stump (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,69730.45.html), had zijn 00  Black Label A4 (https://www.dapol.co.uk/index.php?route=blog/post&post_id=1) meegenomen, een prachtlok. Hij heeft zich tevens aangemeld als nieuwe deelnemer. (y) Marcel had een bak bij zich, een Eurostar en twee genaturaliseerde H0 loks van Britse afkomst.  ;)

Het is een beetje mager, maar deze keer was er slechts één qua landschap uitblinkende baan bij, nl. die van Cor (cor59).  (y) In de overige m.u.v. die van Werner is er overwegend hout te zien. Het is de bedoeling dat al dit hout over 4 maanden vervangen zal zijn door fraai Brits landschap, industrie, pubs o.i.d.

Hadden we deze keer helemaal geen tegenslagen?  ;D Natuurlijk wel, vooral in het begin, maar later waren die op één na opgelost.
Nee, we hadden bijna geen problemen met de draadloze besturing. Deze keer had alleen Werner problemen met wifi: zijn nieuwe Roco WLAN-muis zag het netwerk niet en Werner kon geen contact maken en we hebben dat jammer genoeg niet meer voor elkaar gekregen. Verder deden alle foons en ook mijn wifi muis het perfect. We hadden in het begin ook nogal wat kortsluitingen. Uiteindelijk bleek dat er twee loks op de baan rondreden die dat veroorzaakten, w.o. de Merchant Navy BMB-mascotte. Eenmaal van de baan gehaald waren deze problemen opgelost.
Verder waren er ontsporingen op mijn nieuwe spoor vanwege steentjes ballast en soldeer aan de binnenkant van de rails en wissels. Ook op andere plekken heb ik een paar soldeerplekken aan de binnenkant van de rails ontdekt. Toen ik één ervan probeerde te verwijderen heb ik op die plek in een boog de rails beschadigd   :-[ en dat zal ik asap moeten repareren. :-\
We hebben deze keer zelfs ook een probleem moeten oplossen met de besturing van de wissels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240392_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240392_1024x768.jpg)

Rob had op de schroefkoppen wat ongewenste ontkoppelingen met zijn Kadees:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240397_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240397_1024x768.jpg)

We hadden samen vorige week in Engeland juist afgesproken hoe we dat zouden tackelen, dus dat staat nu hoog op de prioriteitenlijst.
Nee, we kregen het van de techniekgoden weer eens niet cadeau, maar na een tijdje liep het nagenoeg perfect.  (y)

De sfeer was als vanouds geweldig. Alleen al daarom zou je morgen wel weer een rijdag willen hebben (y). De voorkomende problemen, ook de vervelende kortsluitingen, werden door de groep rustig opgepakt en opgelost. Deze keer stond de baan mooi vlak en waren er in het geheel geen problemen met loks die moeite hadden om hun rijtuigen te trekken of zo. Ook Bjorn's O2 trok nu rustig zijn rondjes. We hebben deze keer bij het opbouwen aardig wetenschappelijk met de waterpas gewerkt en de nieuwe poten onder de dubbele BB's bewezen goede diensten om de baan op die plekken vlak op te kunnen stellen.

We kregen zowaar nog bekijks van vrienden uit de buurt en familie van Anne en Cor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240377_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240377_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240378_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240378_1024x768.jpg)

Ik heb de aanwezige kinderen met mijn WLAN muis de trein met de DP1 en de MK1 Pullmans laten besturen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240386_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240386_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240387_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240387_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240389_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240389_1024x768.jpg)

Het was leuk om te zien hoe verantwoordelijk zij met de treinen reden en heel goed opletten op wat er op de baan gebeurde.

Anne en Ella, bedankt dat jullie deze rijdag voor ons mogelijk gemaakt hebben en ook voor de goede zorgen en de gezelligheid.  (y)
Dat we volgend jaar weer terug mogen komen is natuurlijk helemaal super.

Na afloop hebben de meeste deelnemers de dag op gepaste wijze met een hapje en een drankje afgerond in de plaatselijke Bistro.  :P  :-*


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 25 juni 2017, 10:39:15
Het was wederom een leuke BMB-rijdag. Nou ja, meer een BMB-bouw/rijweekend.  ;)

Door de grote ruimte die ter beschikking stond hebben we een lange baan kunnen opstellen. Dank aan Anne en Ella voor de gastvrijheid en de overige bezoekers voor de gezelligheid.

Dit keer moest Network Rail flink aan de bak ivm een wisselstoring. Een probleempje in de hoofdvoeding. Hiervoor moest een baanvak zelfs geheel uit dienst worden genomen. Gelukkig gebeurde dat in de daluren (lees Tea Time ofwel pimpeltijd), zodat het treinverkeer er niet al te veel last van heeft gehad. Door middel van een tijdelijke oplossing was het euvel voor de volgende spitsperiode alweer verholpen. In de huidige buitendienststelling zal voor dit euvel gewerkt worden aan een structurele oplossing.

@John, welkom bij de club.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 25 juni 2017, 21:55:46
Was zeker een gezellige rijdag.
Hoewel voor mij de eerste keer een volledige rijdag als bezoeker voelde ik mij welkom.

Hoewel ik eigenlijk een module bouw voor de BNLS baan zal ik zeker bij een volgende rijdag kijken of ik aanwezig kan zijn.

Dan uiteraard wel met meer Brits materiaal, met de Class 37 ervoor waren die rijtuigen toch ineens mooier dan met dat NS kreng ervoor  ;D


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1189_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1189_2.jpg)

Geeft wel wat lengte extra om te rijden.
Tijdens het hapje al kort met Leen hierover gehad.
Er blijkt een deel van het Brits Koninkrijk liefkozen "Holland" genoemd te worden.
Daar kan ik dan best voor doorgaan met mijn bakken zonder station.

Nu alleen nog gaan zoeken waar dat deel is en wat daar dan zoal rondrijdt. Dat zal geen Eurostar zijn denk ik zo.
Zal dan dus op zoek moeten naar wat Ponden om uit te gaan geven.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 juni 2017, 22:14:46
Kijk hier (https://www.google.nl/search?client=ubuntu&channel=fs&q=UK+Holland&ie=utf-8&oe=utf-8&gfe_rd=cr&ei=TRlQWdv6E6HH8Aeg6pyACg#channel=fs&q=Lincolnshire+Holland) maar eens.
Daar staat wel het nodige en op streetview kun je zien hoe het eruit ziet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 25 juni 2017, 23:04:11
Leen, dat ligt in de US of de A.... in Michigan om precies te zijn. Daar zitten veel Nederlandse invloeden, onder andere een groot aantal nazaten uit mijn familie.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 25 juni 2017, 23:15:02
Edsko,

Dus ook in de UK ;)

Klik maar eens op de link van Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 26 juni 2017, 11:04:46
Ziet er goed uit, idd lange rijafstanden! En je ziet dat jullie plezier gehad hebben. Jammer dat ik er dit keer niet bij kon zijn en door mijn a.s. emigratie naar Oostenrijk zit het er voorlopig ook niet meer in. Ik ga me concentreren op het opbouwen van een modulaire baan aldaar! Maar blijf uiteraard de Engelse draadjes wel volgens.

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 26 juni 2017, 16:00:35
Edsko,

Dus ook in de UK ;)

Klik maar eens op de link van Leen.
Daar klikte ik dus op en kwam in de US of de A terecht. Vandaar mijn opmerking.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 juni 2017, 17:35:48
@Edsko
Ja, het is mogelijk dat er ook links uit de Steets bij staan. Die hebben een heleboel uit Engeland gekopieerd, dus dan kom je dezelfde namen tegen.
In de UK wordt het gebied bij Boston, King's Lynn en Spalding Holland genoemd en het lijkt er ook best veel op. Het is vlak en wijds, er zijn akkers en hier en daar zijn zelfs bloembollenvelden.

@Gerard
We hebben speciaal voor jou de baan vlakker gemaakt  ;D, dus jammer dat je nu niet kon komen.
Nee hoor, het was leuk geweest als je gekomen was, maar wat het zwaarst is moet nu eenmaal het zwaarst wegen.
Misschien een andere keer als je hier op vakantie bent of zo.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Red Racing Rebel op 26 juni 2017, 20:33:57
Ook ik heb me zeer goed vermaakt afgelopen weekend. Je komt 's ochtends als rijgast binnen en eind van de avond ben je ineens BMB lid... ;)  Wordt nu vooral ernstig nadenken over wat er op de module moet gaan komen, maar daar komen we vast wel uit.

Mallard heeft helaas even de geest gegeven. Vandaag op de operatietafel kwam er rook van onderdelen af die normaal niet horen, dus maar een mailtje richting Dapol gestuurd.

Verder, nogmaals bedankt voor het toevoegen en tot snel.

Groeten,

John
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2017, 22:24:16
Gisteren doken er ineens twee erfenisjes op van vorig jaar.
Ik kwam er opeens zomaar achter dat de grote boogbakken, die we zaterdag gebruikt hebben, helemaal niet bedraad zijn.  :-[ ::)
Onder twee van de 6 bakken zat geen ringleiding, maar de andere 4 ringleidingen zijn waarschijnlijk zelfs niet eens op de rails aangesloten.
Gelukkig hebben we er niets van gemerkt.  8)

Hoe dat zomaar kan? Nou, dat is vorig jaar gebeurd en het wordt hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.1514) in post #1514 uitgelegd.
Vlak voor de vierde rijdag gingen we ineens keerlussen maken, omdat we in De Meern nu eenmaal niet zonder keerlussen konden rijden.
Toen heb ik de bogen even laten vallen, en later was ik vergeten waar ik precies gebleven was.
Maar goed, nu weet ik het weer.
De drie boogbakken die ik hier heb zijn inmiddels bedraad. Ik vermoed dat de ringleidingen van de andere drie bakken nog aangesloten moeten worden.

Verder hebben we vorig jaar twee puntbakken gemaakt voor de kleine bogen. In combinatie met 2 grote boogbakken kon je daarmee een halve boog maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080495_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080495_1024x768.jpg)

Dat ziet er eigenlijk best goed uit, maar met het meenemen van 4 grote boogbakken creëren we wel een transportprobleem.  :-\
Inmiddels heeft Werner bij de EMV één set bogen in gebruik, en zij hebben daar andere, mooiere poten voor gemaakt. De tweede set bogen wordt nu standaard gebruikt voor de keerlussen en is daarop aangepast.

Op de rijdagen in Haarlem en De Meern hebben we ontdekt, dat de kleine bogen onze baan een heel stuk leuker kunnen maken, maar ze moeten wel goed ondersteund worden. Een puntbak kun je zo op een poot zetten en dat is een ideale ondersteuning. Zaterdag in de S-bocht hebben we een recht tussenstuk op de puntbak gezet en de twee bogen sloten daarop aan.
Alleen voor het transport is een puntbak best een onhandig ding. Ze zijn meer dan een meter lang en nemen daarmee de nodige plek in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080523_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080523_1024x768.jpg)

Nu we de punten niet meer gebruiken heb ik ze eraf gezaagd. Het zijn nu puntloze bakken i.p.v. puntbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170627_161348708.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170627_161348708.jpg)

Transportproblemen met de kleine bogen behoren nu helemaal tot het verleden. we kunnen er zelfs nog wel een paar bij maken.  ;D

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 juni 2017, 22:35:05
Wat betreft "mijn" groet boogbakken, die zijn ook volledig bedraad. Dus daar geen probleem.
Maar ons kennende voor alle zekerheid de eerstvolgende rijdag met grote bogen toch maar gewoon wat extra ringleiding meenemen  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2017, 22:46:24
Mooi, dan zijn ze nu allemaal volledig bedraad.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2017, 19:12:23
Gisteren in Frankrijk hoorde ik het slechte nieuws over het overlijden van Michael Staats (draisinenl), BMB-er en Litter Binner van het eerste uur.

Samen met Michael en Cor heb ik twee keer een trip naar Engeland gemaakt en met zijn drieën hebben we heel leuke en gezellige trips gehad. Want gezellig was het met Michael zeker. Hij had interesse in alles op wielen, zoals hij zelf zei, en wist daar veel over te vertellen.
In de auto waren er dan ook altijd geanimeerde gesprekken.

Al in 2012 sloot Michael zich bij de BMB-groep aan en toen wij in 2015 eindelijk modulebakken kregen en gingen rijden was hij ook van de partij. Later kwam hij er als smalspoor- en kleine treintjes man achter dat de BMB eigenlijk zijn ding niet is, en daarom heeft hij uiteindelijk zijn modulebak te koop gezet en is hij sinds een paar maanden geen deelnemer meer.
Maar verder zijn we gewoon op de oude voet doorgegaan, in de Litter Bin en ook "buiten" als we elkaar ontmoetten. Op de BMB-rijdag van mei jl. in De Meern was hij er zelfs weer bij en daar waren wij als BMB-groep best wel een beetje trots op. Natuurlijk was het als vanouds weer gezellig.

Michael, we zullen je gezelligheid missen.

Wij wensen aan zijn familie en vrienden veel sterkte toe.

Namens de BMB-deelnemers,
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 13 juli 2017, 20:38:17
Nu eindelijk de vakantie periode aangebroken is, heb ik eindelijk tijd om meer aandacht en tijd te besteden aan mijn BMB modulebak. Dat is wel nodig ook, want op de bak zelf is nog heel weinig te zien en over krap 4 maanden staan we wel op Eurospoor. Dus nu maar stevig aan de gang.

Uitgangspunt bij het ontwerp van de bak is dat de bak moet ook buiten de BMB rijdagen om gebruikt moet kunnen worden. Maar gelet op de beperkte ruime zal dat beperkt blijven tot rangeren, wat ik overigens geen enkel probleem vind, integendeel Daarom heb ik het sporenplan zo uitgewerkt dat het in feite een Inglenook met extra’s is geworden, zodat er genoeg te “spelen” is.
 
Het thema van de bak is het eindpunt van een aantal Private Sidings die een aantal grote bedrijven met de plaatselijke branchline en zo weer met het hele spoorwegnet verbindt. Het speelt zich af in de West Ridings, in het grijze gebied tussen de LMS en de LNER. Het tijdperk is 2e helft jaren dertig van de vorige eeuw, maar met een slimme wisseling een enkele vrachtwagen kan er ook heel goed met jaren vijftig rollend materieel gereden worden.
Dit industrie gebied is ontstaan in de eerste helft van de negentiende eeuw en werd in eerste instantie van materialen en vooral steenkolen voorzien via het netwerk van kanalen. Dat was tamelijk eenvoudig , want met name steenkool kwam van min of meer om de hoek, terwijl de door de bedrijven geproduceerde goederen, vooral machinerie, ook nabij werden afgezet.
Maar toen de spoorwegen zich over heel Engeland verspreiden, kreeg dit gebied al snel een eerste aansluiting waardoor de goederen ook verder weg werden verkocht. Zowel de bedrijven als het spoorwegnet breiden uit, en de eerste voorzichtige aansluiting van een enkel spoortje op een lokaal lijntje veranderde in de jaren in een uitgebreidere Siding, terwijl de Branchline al snel werd uitgebreid tot dubbelspoor. De aansluiting van alle private Sidings werd gecombineerd en kwam verderop te liggen.
Ook het terrein waar de bedrijven zich bevonden werd steeds voller bebouwd en hier en daar staan nog oude niet meer in gebruik zijnde gebouwen en gebouwtjes. Al met al een thema waar ik me de komende jaren kan uitleven op de modelbouw en waar allerlei kleinere scenes te bedenken en te maken zijn.

Het sporenplan is vrij simpel, 3 doodlopende sporen, met 2 contra wissels waarvan er 1 leidt tot een klein service spoortje voor de plaatselijke lok en 1 weer toegang geeft tot een fabriek. De Sidings worden bediend door een kleine Tank Engine, die het meeste rangeerwerk voor haar rekening neemt. Zij is zoals gebruikelijk hij de LNER gestationeerd in een nabij gelegen Subshed, waarheen zij elke avond na gedane arbeid terugkeert. Maar ook de loks die de goederen wagons brengen en halen, moeten af en toe mee rangeren, daartoe gedwongen doordat de Sidings hier geen omloopspoor kent.

Zoals gezegd ligt het thema in het gebied dat door zowel de LMS als de LNER wordt bediend. Dat geeft dus veel mogelijkheden voor de inzet van materiaal. Hoofdrolspelers worden een paar kleinere Tank Engines van de LNER, die het leeuwendeel van het rangeerwerk verrichten. Maar ook grotere (tender)engines zullen de bak bezoeken, zij het met korte treinen van max. 6 a 7 wagons. Omdat de Module ook makkelijk de jaren vijftig kan weergeven, zijn in dat geval de mogelijkheden van inzet van materieel bijna onbegrensd

De opslag van de module in gebouwde vorm levert ruimtelijk problemen plus dat het lastig is dat ding de trap op te sjouwen, wordt het landschap modulair gemaakt. Dat wil zeggen dat grotere landschap elementen en gebouwen los komen te staan en dat de bak op een rijdag ter plaatse wordt `aangekleed`. Alle kleinere onderdelen blijven wel permanent op de bak, maar op deze manier kan de bak met minder volume vervoerd worden.
Uitdaging is om het “landschap” zo natuurgetrouw mogelijk te maken, zowel trackwork, gebouwen, landschap, voertuigen etc. Dat zal nog veel studie vergen en de bak is zeker de eerste tijd (jaren?) nog niet voltooid.

Er is al enige tijd stilletjes gewerkt aan het maken van de kenmerkende gebouwen, merendeels gemaakt van kartonnen en papieren modellen van Scalescenes en andere leveranciers. Gisteren en vandaag zijn de eerste `massa` studies gedaan om te kijken of dat ook werkelijk past en de impressie geeft die ik wil bereiken. Hier de eerste foto´s voor een eerste indruk:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170712_211317.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170712_211317.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170712_211328.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170712_211328.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170712_211332.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170712_211332.jpg)


De planning is de komende weken in elk geval de rails te leggen en van daaruit verder te werken. Ik ga mijn best doen om de voortgang ook fotografisch vast te leggen en met jullie te delen.

Wordt hopelijk spoedig vervolgd.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 juli 2017, 23:39:26
 (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 juli 2017, 09:42:17
Goed bezig Rob (y) dat kan heel mooi worden 8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 14 juli 2017, 16:42:53
Nog meer sporen om wagentjes op te zetten.  :)

 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 juli 2017, 21:45:34
Tussen het vakantie vieren door (en het leeghozen van de achtertuin  ;D) bezig geweest met het uitleggen en uitmeten van de rangeersporen.
Op een klein stukje dat in een fabriek komt na is nu alles uitgemeten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rangeersporen_2_dd_2017-07-30_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rangeersporen_2_dd_2017-07-30_1.jpg)

Het uitmeten was best nog een klus, want er moet rekening gehouden worden met de plaats van de servo's voor de wisselbedieningen, de magneten voor de ontkoppeling en de doorvoer van de stroomdraadjes. Altijd slordig om een wissel zodanig te plaatsen dat de dwarsverbinding van de bak in de weg zit voor de servo  :laugh:

En verder lukte het me niet om de Peco finescale 75 wissels met rail joiners te verbinden met de Peco Bullhead. Na enige pogingen besloten om dan maar de C&L Finescale bullhead rail en plastic bielzen te gebruiken. Die lagen al enige tijd in het magazijn en komen zo mooi van pas. Hier passen zowel de finescale rail joiners als de bullhead Fishplates prima op. Hier een foto van het in elkaar zetten van de C&L track:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rangeersporen_1_dd_2017-07-30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rangeersporen_1_dd_2017-07-30.jpg)

Op zich past alles prima bij elkaar.
Volgende stap wordt het solderen van de bedrading aan de stukken track. Voor de betrouwbaarheid krijgt elke wissel en stuk track een eigen aansluiting op de centrale stroomvoorziening. Het rangeer spoor wordt apart van het hoofdspoor gevoed zodat er op rijdagen op het rangeerterrein gereden en gerangeerd kan worden zonder dat dit invloed heeft op het hoofdspoor.

Wordt weer vervolgd.

Rob

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 juli 2017, 22:33:21
Goed bezig!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MOVisser op 30 juli 2017, 22:38:29
Die gaatjes in het onderbord komen toch niet door het gebruik van de pin-ijzertjes? :laugh:
Kan het water on ieder geval door heen draineren, geen natte voeten dus.

Hozen? Vandaag hier slechts een paar kleine buitjes.
Mooie baan.

Ronald Visser
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 juli 2017, 23:45:53
Hey Rob,

Er zit wel een lekkere flow in die spoortjes. Ziet er netjes uit.  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 02 augustus 2017, 08:45:21
Ik ben altijd jaloers op mensen die het geduld hebben om zelf hun track te bouwen. Dat gaat mij niet lukken! :) Ga je dat ook met de wissels doen Rob? Ik vind het heel knap! De flow ziet er prima uit zo. Dit wordt weer een mooie bak.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 augustus 2017, 08:14:31
Dank voor de reacties. Het tempo begint er nu in te komen. Gisteravond begonnen met het solderen van de draadjes aan de stukken rails en de wissels. Vanavond mee verder.

@Ed,
Ik wil zeker een keer ook mijn eigen wissels gaan bouwen, maar op dit moment leek het me nog een beetje een waagstuk om dat nu op deze bak te gaan doen. Bovendien staat er nu flink druk op voor Eurospoor en vrees ik dat ik er niet genoeg tijd voor heb. Het grote voordeel lijkt me dat je nog betere "flow" in je track kunt leggen, maar voorlopig doe ik het nog even met de standaard Peco finescale wissels.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 03 augustus 2017, 11:04:59
Rob,
Je hebt groot gelijk. Bovendien, Peco heeft zulke mooi verlopende wissels tegenwoordig dat zelfbouw, afgezien van de bielsafstand waar Leen ooit over schreef, bijna niet meer loont. En..... het sporenplan op jouw bak ziet er gewoon goed uit! :)
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 augustus 2017, 19:06:08
Gisteravond en zo net alle stukken rails van draadjes voorzien, de Peco wissels meteen extra bedraad zoals dat aangeraden wordt https://www.youtube.com/watch?v=zDCOqTu6NQ4&list=PLce0M-v2IXoTfykoBT0BPeN_bIXnnHwI3 (https://www.youtube.com/watch?v=zDCOqTu6NQ4&list=PLce0M-v2IXoTfykoBT0BPeN_bIXnnHwI3).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rangeersporen_3_dd_2017-08-03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rangeersporen_3_dd_2017-08-03.jpg)

Volgende stap wordt het wegwerken (dat wil zeggen "inbouwen") van de magneten voor het ontkoppelen van de Kadees. Dat ga ik eerst testen met een vergelijking tussen de originele Kadee magneten en de magneten voor de Sprat and Winkle koppelingen. Die laatste zijn beduidend kleiner. Resultaten zal ik hier weer posten.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 augustus 2017, 21:22:01
Toen ik vorige maand aan Hans vroeg of hij aan mij en Henk een versnelde cursus Mardec wilde geven was hij direct bereid om te komen.
Hij vroeg of wij hem dan misschien ook konden helpen met het begrassen van zijn bak.
Op deze manier hebben wij met zijn drieën vandaag een heel prettige en vruchtbare bouwdag gehad. Het is altijd fijn als je iets van elkaar geleerd hebt.  (y)
OK, de techniek werkte weer eens niet altijd mee, maar dat zijn we onderhand wel gewend.
Maar uiteindelijk werkten de servo's in de testconfiguratie wel en we hebben een idee waardoor het met de centrale niet werkte (in het begin Z21 ingegeven i.p.v. de DR5000 in de opstelling en dat was voor ons lastig te corrigeren). Henk kijkt morgen of het met zijn z21 wel werkt.
Henk en ik zijn nu een stap verder om onze wissels met Mardec en Arduino's aan te sturen (we snappen nu ook iets van waar het mis kan gaan) en Hans kan nu zijn bak verder begrassen.
We hebben afgesproken om over een maand weer zo'n bouwdag te houden.

Aan de slag met de proefopstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8110131_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8110131_1024x768.jpg)

Sja, wat nu??  ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8110133_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8110133_1024x768.jpg)

De Arduino en de Mardec:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8110137_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8110137_1024x768.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 11 augustus 2017, 21:40:39
Goed bezig  (y)
Ik zie dat René steeds meer van zijn ruimte moet inleveren ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 augustus 2017, 21:55:36
Ik heb een afspraak met René.
Na Eurospoor verandert alles.....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 11 augustus 2017, 21:58:35
Dan neem je de hele ruimte over  :laugh: :laugh: :laugh:

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 augustus 2017, 22:01:39
Hier zie je het resultaat van mijn graswerk:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68369.msg3221761810.html#msg3221761810

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 augustus 2017, 22:02:54
@Rob
Ik mocht het willen....
Nee, maar als we ons netjes gedragen, dan mogen we misschien daarna in voorkomende gevallen ook nog van de ruimte gebruik maken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2017, 21:24:09
In onze baan maken wij gebruik van schuiflasjes om de sporen van onze modules aan elkaar te maken. De schuiflasjes zijn gemaakt van metalen raillasjes en laten de elektriciteit gewoon door. Op rijdagen werkt onze baan tegenwoordig met 2 of 3 elektrisch gescheiden secties. Daarvoor hebben we in een paar stukken baan een elektrische sectiescheiding aangebracht. Maar tussen de bakken in kunnen we op dit moment nog geen sectiescheiding aanbrengen, want we hebben daarvoor geen spullen....

Ik heb al een paar keer een poging gedaan om een geïsoleerd schuiflasje te maken, maar die zijn tot nu toe nog niet gebruikt.
De eerste poging was een biels met daarop geplakt de isolassen van Peco, en daarna die van Tillig. Die dingen zijn echter van nylon en we hebben het niet goed aan elkaar geplakt gekregen.  >:(
De tweede poging was met dank aan Hans en Mitchell een 3D-geprint schuiflasje, maar dat bleek te groot en breekbaar en het lichtte de flenzen omhoog.
De derde poging was een schuiflas met 2 raillasjes achter elkaar gesoldeerd op een printplaat, waartussen je een isolator schoof, bijv. een stukje plastic.
Dat werkt op zich goed, maar het is veel werk om dat te maken en de las is eigenlijk te groot.

Omdat we volgende week een sectiescheiding tussen twee bakken nodig hebben, heb ik nu een vierde versie bedacht.
Deze versie is met bestaande componenten gemaakt, is klein genoeg en zou goed moeten kunnen werken.
Hier zie je de 2 stukken te koppelen rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3169_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3169_3.jpg)

Op het linker stuk zit een halve nylon isolas van Peco. Het isolatienokje zit er nog op.
Op het rechterstuk zit een schuiflas, gemaakt van 2 stukken op een PCB biels gesoldeerde Schaal 1/SM32-raillas, een grote dus.
De grote raillas is wat uitgebogen en de code 75 lassen passen er nu precies in.
Binnenin deze raillas zit op de rechterhelft  een halve metalen Peco code 75-raillas gesoldeerd, waarmee je de schuiflas over de rail heen en weer kan schuiven.
Ik heb de schuiflas op 2 bielzen van 1,1mm dikte gemaakt. Hiermee is de hoogte incl. rail 3,8mm. Peco code 75 is 4mm hoog, dus hiermee is de las nog laag genoeg en heeft met 2 bielzen wat extra stevigheid.

Maar nu de actie:
Je moet gewoon eerst altijd een halve isolas op het ene stuk rail schuiven zoals op bovenstaande foto. Daarna schuif je de schuiflas naar links, en dan passen de halve nylon isolassen precies in de grote raillas. Daarmee heb je een gave railverbinding met sectiescheiding gerealiseerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3170_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3170_1.jpg)

Hier zie je het ding wat duidelijker van dichtbij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3171_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3171_2.jpg)

Links zie je het halve Peco isolasje en rechts het halve code 75 raillasje in de grote schaal 1/SM32 raillas zitten.

We zullen volgende week zien of het inderdaad allemaal naar wens werkt, maar ik denk zelf dat we er hiermee wel zo'n beetje zijn.
Ik heb er 3 gemaakt, één voor reserve.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 augustus 2017, 22:06:49
Waarom niet gewoon losse isolatie lasjes gebruiken ipv dit experiment, vraagt hij uit nieuwsgierigheid?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 augustus 2017, 22:51:10
De BMB schuiflassen zorgen niet alleen voor een goede stroomdoorvoer, maar ze blijken ook erg goed te functioneren als mechanische verbinding. Ik ben heel benieuwd hoe deze nieuwe lassen zich houden in de praktijk. Ik neem aan dat je komend weekeinde wel een demonstratie geeft in Eindhoven. :)
Door ze bij de bielzen te pakken, heb je overigens meer grip dan met losse lasjes.

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2017, 23:11:14
Waarom niet gewoon losse isolatie lasjes gebruiken ipv dit experiment, vraagt hij uit nieuwsgierigheid?

Dat werkt ongeveer zo:
Je doet op de 2 sporen van BB1 4 losse nylon lasjes.
Dan schuif je de bak van de buurman met de 2 sporen van BB2 er naartoe.
Terwijl je dat doet moeten alle vier de railuiteinden van BB2 TEGELIJK in de minuscule ingang van de 4 nylon lasjes van BB1 terecht komen. Want in de nylon lasjes zit een nokje en je kan ze niet verschuiven.
Het is de ideale manier om je woordenschat eens flink uit te breiden. ;)

Ik heb dat op die manier een keer geprobeerd en het is niet te doen. :'(
Daar komt bij dat de nylon lasjes van Peco nogal flexibel zijn en steeds zodanig bewegen, dat de rail er niet in kan.
Ik heb het niet met Tillig lasjes geprobeerd, maar dat maakt niet zoveel uit: je krijgt ze er nooit alle 4 tegelijk in.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 28 augustus 2017, 07:42:09
Ziet er op het eerste gezicht goed bruikbaar uit, Leen. Komend weekend maar eens testen.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 augustus 2017, 08:31:13
De schuiflassen zijn niet alleen zeer nuttig voor de verbinding tussen de BMB-bakken. Ook bij het gebruik van wissels zijn ze ingezet worden. Door de wissels met schuiflassen in te bouwen, kunnen deze - indien nodig gemakkelijker worden uitgenomen. Het gebruik van iso-schuiflassen is dan zeker handig, ivm de puntstukschakeling.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 augustus 2017, 20:57:37
Vandaag weer even gelegenheid gehad om weer verder aan de bak te werken. Nu druk bezig geweest met het herstellen van wat zaken die fout waren gegaan, zoals bijvoorbeeld de openingen in de bak voor de "stangen" van de servo's die de wissels gaan bedienen. Die zaten ondanks uitgebreid meten net niet op de goede plaats. Dus alles maar weer losgehaald en opnieuw gemeten en nieuwe openingen gemaakt.
Zoals een oud Nederlands gezegde luidt: "met passen en meten wordt de meeste tijd versleten"

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_baan_20170830-01.jpg)

Hopelijk snel weer verder

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 augustus 2017, 22:31:35
Goh, heb jij dat ook wel eens?  ;)

Goed bezig, Rob!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2017, 22:04:59
Voor wie dit nog niet wist:

Wij staan het komend weekend van 2 en 3 september met de BMB-baan op de Makers Faire in het Klokgebouw  te Eindhoven.
Het is voor ons het tweede optreden met publiek.
De meeste bakken zijn nog niet klaar, maar dat kan de pret niet drukken.

Kom gerust even een praatje maken.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2017, 22:52:24
De BMB-baan staat nu in Eindhoven opgesteld.
Het is een totaal andere baan dan we tot nu toe op alle elf rijdagen hebben gehad, zeg ik niet zonder enige trots:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240477bew_Kopieren.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240477bew_Kopieren.jpg)

Zo fraai hebben we er nog nooit bij gestaan.
Het gordijn onder de bak maakt het wel af hoor.
Die bak zonder dak is de mijne, er zit zelfs geen achterkant in, ik schaam me dood....  :-[ :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 september 2017, 23:19:32
Je hebt nog twee maanden...  :police:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 september 2017, 23:22:51
@Thijs,

Jouw bak staat al redelijk vol. Wat ben zoal van plan?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 september 2017, 23:56:07
Fine-tunen, details aan de huizen en bomen..meer bomen. ..en dan de zaag erin om er 2 bakken van te maken, da's toch handiger in de wat moeizame exercitie van de bak van zolder naar beneden halen v.v. ...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 02 september 2017, 10:05:13
Wow,
Ziet er geweldig uit! Veel plezier vandaag! Ik zit weer in Noorwegen. (Nee, niet op vakantie)
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 september 2017, 11:02:46
Plaatjes zeggen meer dan woorden. Beltring & Branbridges Halt in het klein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0493_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0493_7.jpg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 02 september 2017, 20:34:11
Petje af, mannen (y)
Ik ben vanmorgen teruggekomen van vakantie en moet zeggen: veel vorderingen in korte tijd.
Ziet er ineens heel fraai uit qua presentatie. En de bak van Hans gaat ook hard nu. Wat een verschil met een maand of wat terug.

Helaas ben ik niet in staat om naar Eindhoven te komen dit weekeinde wegens verplichtingen in het Hoge Noorden. Vanaf hier vast veel plezier gewenst in Eindhoven, morgen.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Red Racing Rebel op 02 september 2017, 21:47:42
Zo, weer thuis na dag 1 in Eindhoven.

Nadat ik vanochtend warm werd onthaald met de mededeling: 'Mooi dat je er bent, we hebben namelijk een storing', verder een heerlijk dagje gehad.
De baan reed op wat opstart probleempjes na de hele dag prima, dus we gaan er voor om er morgen net zo'n dag van te maken.

Groetjes,

John
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 02 september 2017, 22:11:30
Hoi John, mee eens, het was een genoeglijke dag. Morgen weer...
?

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 september 2017, 23:53:34
Ja, we hadden zeker wat opstartprobleempjes - de wissels op een bak van de fiddle yard werkten niet goed - en ik heb met mijn lange trein van 10 rijtuigen nog wat oneffenheden uit de baan kunnen halen op plekken, waar die ontspoorden.
Het blijft een technische hobby.

Het draadloos besturen met onze foons en tablets heeft de hele dag feilloos gewerkt op een drukke beurs met veel netwerken en het veelal jonge publiek bleek zich voor onze treinen te interesseren en sommigen hebben er zelfs met de treinen kunnen rijden.
Later op de dag bleken de wissels ineens ook weer goed te werken.... ???
We hebben met elkaar een fijne dag beleefd en de dag werd in stijl met een hapje en een drankje afgesloten.  (y)

Morgen weer verder, ik kijk er al naar uit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2017, 22:38:04
De BMB-ers hebben een heel fijn weekend in een ontspannen sfeer doorgebracht bij de Makers Faire in het Klokgebouw te Eindhoven.
Het was een prettige locatie om daar met onze baan te staan, met diverse eet- en drinkgelegenheden op loopafstand. We hadden een mooie opstelling met 8 bakken, waarvan 3 dubbele.
De baan was ca. 30 meter lang, een rijlengte van ruim 60 meter.
Na de open dag van PiCommIT vorig haar december was dit ons tweede optreden voor publiek en ons eerste op een beurs.
De ervaring van de BMB-ers is zeer positief: we hebben fijne dagen achter de rug, leuke mensen en de nodige interesse voor Brits spoor ontmoet. Het is zeker voor herhaling vatbaar.  (y)

We hebben gisteren heel kort bij het rijden wat technische problemen gehad, maar die waren op één na snel opgelost. Verder verliep het rijden, ook de draadloze besturing, vrijwel vlekkeloos.
Gisteravond was er een gezellige avond met een hapje en een drankje, dus wat wil je nog meer?
Met dank aan de organisatie en aan Jake, die onze contactpersoon was.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2017, 23:20:35
Hierbij mijn foto's van het afgelopen weekend in Eindhoven:
De auto op vrijdagmorgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240460_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240460_1024x768.jpg)

Uitgeladen in Eindhoven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240461_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240461_1024x768.jpg)

De opgestelde baan (de vreemde roze kleur komt door de verlichting):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240462_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240462_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240474_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240474_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240472_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240472_1024x768.jpg)

De bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240464_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240464_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240465_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240465_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240466_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240466_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240470_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240470_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240469_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240469_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240483_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240483_1024x768.jpg)

De plek van de Fat Controller met hoeden in diverse maten. Kroop hij daar nou weg, omdat hij niet op de foto wilde?  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240473_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240473_1024x768_1.jpg)

De treinen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240484_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240484_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240487_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240487_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240489_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240489_1024x768.jpg)

De mensen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240490_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240490_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240491_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240491_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240493_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240493_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240501_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240501_1024x768.jpg)

De ploeg van vandaag, vlak voor vertrek, v.l.n.r. Richard, Cor, Jelle, Henk, Thijs, Werner, Paul, Bjorn en John:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240508_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240508_1024x768.jpg)

We hebben dit weekend voor het eerst onze groene BMB-polo's gedragen.

De auto bijna op weg naar huis, nog voller dan op de heenweg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240509_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240509_1024x768.jpg)

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 september 2017, 23:31:35
Op de beurs in Eindhoven hebben wij ook ex-BMB-deelnemer Michael Staats (draisinenl) herdacht.
Als aandenken aan hem hebben we één spoor op het schaduwstation naar hem vernoemd.
Het is het spoor waar Michael altijd zijn treinen opstelde als hij even niet reed.
Het bordje werd in Eindhoven naast het spoor bevestigd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170712_164639850.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170712_164639850.jpg)

Hier zie je hoe het bordje op onze fiddle yard gepositioneerd is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240471_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240471_1024x768.jpg)

Michael was BMB-er vanaf het begin in 2012 en is dat tot in 2016 gebleven.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 september 2017, 10:28:41
Petje af, mannen (y)
Ik ben vanmorgen teruggekomen van vakantie en moet zeggen: veel vorderingen in korte tijd.
Ziet er ineens heel fraai uit qua presentatie. En de bak van Hans gaat ook hard nu. Wat een verschil met een maand of wat terug.

Helaas ben ik niet in staat om naar Eindhoven te komen dit weekeinde wegens verplichtingen in het Hoge Noorden.

Bedankt voor de complimenten, Hendrik Jan.
We gaan nu richting Eurospoor en zien elkaar ongetwijfeld daar.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 september 2017, 10:40:19
Er is nog meer uit Eindhoven te melden.
In onze opstelling bevond zich een nieuwe dubbele bak, nl. Cysgod-y-Fedwen.
Dat is een gezamenlijk project van Werner, Paul en Jelle,
Wij mogen nu Jelle en Paul als nieuwe BMB-deelnemers verwelkomen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 september 2017, 11:10:51
De verbeterpunten, want die zijn er altijd....  :-\

1) De WLAN-muis loopt op 3 AAA batterijen. Zaterdag waren de mijne leeg en zondag die van Werner. Ik heb zojuist de batterijen uit de muis gehaald om leegloop te voorkomen en heb bovendien alvast 3 reserve batterijen in een leeg tandenstokerdoosje bij de muis gestoken.

2) De wissels op tafel E werkten problematisch en moesten vaak handmatig omgezet worden. Laten we de aandrijvingen maar asap vervangen door Conrads. Die vreten minder stroom en werken tot nu toe feilloos.

3) Hoogteverschillen in de baan zorgden in het begin toch nog voor ontsporingen, al was het dan vrijwel uitsluitend met mijn lange trein van 10 rijtuigen. We kunnen ons de werkwijze proberen eigen te maken om de baan met het waterpasinstrument vlakker te krijgen.
Ik begrijp dat dit voor de meesten, ook voor mij,  weer even een drempel is, want het is geen gebaand paadje, maar we zouden het toch maar eens moeten proberen. Misschien kunnen we dan in een oogopslag zien wat er mis is i.p.v. met trial & error. Ik geloof dat we bij de keerlussen wel voor een meter of 100 aan de stelpootbouten hebben gedraaid.  ;)

4) Het draadloos rijden met de Digitrains app en de WLAN muis werkte deze keer perfect, ondanks de druk bezette frequentieband. Volgende keer toch maar een paar lege uitgevouwen bierblikjes meenemen om bij voorkomende problemen over de antennes heen te hangen en zo de achterkant af te schermen voor interfererende netwerken.

5) Als we de kleine bogen in combinatie met een brug gebruiken moeten we denken om voldoende ondersteuning. Gisteren liepen de bogen na ondersteuning vlekkeloos.

6) Volgende keer zorgen we c.q. ik voor een flenzen-mal die je over het spoor trekt om te kijken of de flenzen nergens opgetild worden. Ik heb inmiddels op schaal een kilo of 100 aan soldeerklodders weggehaald, die voor problemen zorgden of zouden kunnen zorgen.

Je ziet het, dit zijn echt "minor problems".
Overigens werkte de isoschuiflas probleemloos. Dat is dus ook weer opgelost en geeft bovendien nieuwe mogelijkheden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 04 september 2017, 11:11:51
Een fijn eerbetoon aan Michael..... top (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 04 september 2017, 16:38:18
Mooi mannen, dit zal Staats erg waarderen  (y)  (y)

Ik ook trouwens.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 04 september 2017, 17:31:11
Als beloofd, hiet wat fotos van de rijdagen in Eindhoven, uuuuhhh, nee, de Maker Faire natuurlijk  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3295.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3295.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3308.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3308.jpg)

Op zaterdagavond hebben we uiteraard getoast op het 80-jarig bestaan van de EMV:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3495.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3495.jpg)

En de dag erna gewoon weer business as usual. Even de soldeerbout bij de EMV lenen en dan aan de slag:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3545.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3545.jpg)

Naast de Fiddle Yard hadden we nog een andere parkeerplaats:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3573.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3573.jpg)

zoals al vermeld, draait de Cysgod-y-Fedwen dubbelmodule nu mee, en kon ik voor het eerst een rondje rijden met mijn class 66 (er was wat mee, maar dat hebben John en Werner opgelost):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3577.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3577.jpg)

.. en dan de echte Fiddle Yard:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3594.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3594.jpg)

en nu nog een paar van de bendeleden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3632.jpg)

Het waren aangename en gezellige dagen, Paul heeft volgens mij zowat de hele dag met de langste trein gereden, en de dubbelmodule van Bjorn (nog later klaar voor -of was het tijdens ?- de Maker Faire dan Cysgod-y-Fedwen) heeft eveneens stand gehouden  (y)

Jelle

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 04 september 2017, 18:11:20
Bedankt Jelle leuke foto`s.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 september 2017, 22:32:36
Zeker, dank je voor het plaatsen!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: raf op 06 september 2017, 08:46:36
mooie opstelling mannen en zo te zien niet te veel problemen gehad
proficiat
gr raf
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 september 2017, 20:25:15
Door allerlei omstandigheden is het ontwikkelwerk mbt treinsignalering op de BMB baan blijven liggen. Via Facebook vriendjes kreeg ik bijgaand Arduino project (http://dcc-arduino.weebly.com/scale-speedometer.html). Is dit interessant? Ik hoor het wel.
De beschreven 3D geprinte poortjes, kunnen zo nagebouwd worden. Die kunnen zo op de BB geschroefd worden.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 september 2017, 21:53:46
Vanwege de gevoeligheid bij transport voel ik meer voor sensoren onder de baan dan in zo'n poortje.
Het werken met de licht- of geluidsdetector leek mij juist een mooie oplossing.
Maar ik ben bang dat het, evenals de zesde FY-bak, pas allemaal na Eurospoor gemaakt zal kunnen worden.
Voor snelheidsmetingen op de baan heb ik geen belangstelling.
Dat doe ik wel analoog, als het moet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 september 2017, 22:03:20
Zowel voor licht als geluid, krijg je het beste resultaat als de trein er onder door rijdt. Dat hoeven in ons geval niet per se deze poortjes te zijn. De gaten van en naar de BB'n zijn immers al poorten.
De getoonde Arduino schakeling heeft klaarblijkelijk de mogelijkheid om signalen door te geven aan de DCC centrale. Dan zou je hem denk ik ook moeten kunnen inzetten als treindetectie.
Elke gemeten snelheid > 0 betekent een trein. En deze meting wordt verricht zolang de trein passeert. Zal mogelijk eenvoudiger werken dan een stroomdetectie.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 september 2017, 22:11:42
Zowel voor licht als geluid, krijg je het beste resultaat als de trein er onder door rijdt.......

Hoezo? Wat is het verschil met als je hem door een gat in het hout naar boven laat kijken?
Je zit met een poortje weer met "rommel" boven de bak terwijl het er zo mooi onder weggewerkt kan worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 september 2017, 22:15:02
Dat heeft te maken met lichtinval van de verlichting boven de baan en het slecht reflecteren van de zwarte onderzijde van de trein. We zijn voor onze nieuwe bak aan het kijken hoe we dit goed kunnen regelen als de detector tussen de rails zit. We hebben een idee, maar dat moet nog getest worden.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 september 2017, 22:18:16
Maar met de geluidsdetector heb je dat probleem toch niet?
Ik heb een paar van die dingen aangeschaft en zou het graag eens willen proberen.
Het werkt geloof op iets van 40 kHz en of dat omhoog of omlaag uitgezonden wordt lijkt mij geen verschil te maken.
Maar misschien snap ik iets niet.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 september 2017, 22:19:08
Met geluidsdetectors heb ik geen ervaring.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 september 2017, 22:26:04
@Leen,

Bij geluidsdetectie heb je een soortgelijk probleem. Er moet een zekere afstand bestaan tussen het materieel en de sensor. In de praktijk leek een 4 á 5cm voldoende. We hebben dat alleen van boven en van opzij getest. Van opzij gaf onbetrouwbare waarden. Van boven kon zelfs een betrouwbare meting worden bereikt, ondanks de openingen tussen de wagons of rijtuigen. Van onder af is (nog) niet getest.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 september 2017, 22:32:40
Nou, dan moeten we het eerst maar eens van onderaf testen.
Die dingen zijn rond en 2 à 3cm in diameter, als ik het me goed herinner.
Gat in de bak van een cm of 2, 3 pijpje van 5 of 6 cm naar beneden en testen.
Als dat goed gaat dan kijken hoe het bevestigd kan worden. Ik denk met plakkerdeplakspul.
Je zou boven het gat wel een eenvoudig houten poortje of een tunneltje met vlakke bovenkant kunnen maken, waar de trein onderdoor rijdt.
Dat zet je dan op een rijdag los op de BB, aangenomen dat dat nodig is.
Het zou tevens kunnen dienen ter verduistering van het kijkgat daar waar je trein de BB op rijdt.

Leen.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 september 2017, 11:07:11
@Leen,

Bij geluidsdetectie heb je een soortgelijk probleem. Er moet een zekere afstand bestaan tussen het materieel en de sensor. In de praktijk leek een 4 á 5cm voldoende. We hebben dat alleen van boven en van opzij getest. Van opzij gaf onbetrouwbare waarden. Van boven kon zelfs een betrouwbare meting worden bereikt, ondanks de openingen tussen de wagons of rijtuigen. Van onder af is (nog) niet getest.

Even, niet gehinderd door enige kennis  ::), zomaar wat filosoferen:
Met de detector boven de trein werkaatst het geluid vanaf de rijplank en als er een trein langskomt dan is het er een verschil in de tijd dat het geluid terugkeert: als de trein er is dan is het geluid er sneller. Blijkbaar kan hij dat detecteren.
Van opzij weerkaatst er geen geluid m.u.v. wanneer er een trein langskomt. Blijkbaar kan hij daarmee niet goed overweg. Vreemd eigenlijk.  :o
Op basis van deze conclusie (maar of die klopt ???) zou je het geluid ook van onder de plank naar boven kunnen richten mits het door het dak van een tunnel of portaaltje teruggekaatst wordt.

Maar als we toch een tunneltje of portaaltje moeten plaatsen, dan kunnen we misschien toch beter IR overwegen.
We zouden het een keer kunnen proberen. Wanneer kunnen we een experiment doen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 september 2017, 11:12:22
@Leen,

We zouden nog een bouwdag plannen. Misschien kunnen we eea combineren. Daarnaast zal ik de suggesties bespreken met Ruud Boer.

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 september 2017, 14:47:21
Ik ga ervan uit dat we aan de uitgang van de bak op de BB sowieso een afneembaar tunneltje maken om het zicht op de BB realistischer te maken.
Daaronder kunnen we dan prima de detectie verzorgen, lijkt me.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 september 2017, 09:01:39
Ik heb al eens laten doorschemeren dat ik veel kennis op doe bij Jan Siebers uit Koningslust. Jan is een vlees geworden "Maker". In deze documentaire (https://youtu.be/wjWT-1TnchM) van een lokale omroep wordt aandacht besteed aan de modelspooractiviteiten van Jan en de vele technische en creatieve aspecten van onze hobby. Het kan zijn dat de film voor sommigen ondertiteld had moeten worden, want in lokaal dialect. :D

Mochten we voor de BMB baan advies nodig hebben, dan kunnen we bij hem terecht.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2017, 23:23:19
A.s. weekend staan wij met de BMB-baan met 6 bakken op de BNLS-stand van Eurospoor naast de BNLS-Forumbaan.
We hopen er een goed figuur te slaan met onze baan.
Aan de bakken is de laatste tijd erg hard gewerkt en hopelijk doen ze het nog, ehhh.....zijn er nu eindelijk een paar mooie bij.

Ik ben benieuwd wie we allemaal zullen ontmoeten en ook wie er interesse heeft in de BMB.
Het gaat er in de eerste plaats om er met elkaar en voor de bezoekers een fijn en gezellig weekend van te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2017, 23:29:48
Op speciaal verzoek hierbij nogmaals de BMB-lokadressen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lokadressen_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lokadressen_1.png)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 31 oktober 2017, 08:28:44
Leen en alle andere Litter Binners,
Ik wens jullie allen komend weekend heel veel succes en plezier op Eurospoor. Gezien en gelezen al het werk dat er in is gestopt moet het wel een succes worden. Een prachtig stukje reclame voor ons geliefde Brits spoor.
Ik baal ervan dat ik het moet missen. Ik kan niet eens komen kíjken. Aanstaande donderdag, 2 november, begeef ik mij weer voor de baas naar Stavanger voor twee weken.
Ik zie de foto’s wel op het forum verschijnen.
Veel plezier!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 31 oktober 2017, 12:20:28
wil me daarbij graag aansluiten, als ik inmiddels niet ver weg woonde, was ik zeker langs gekomen. Ik verheug me op de foto's (hoop ook wat foto's van het TeaTray gebeuren te zien!)
Veel succes!

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 31 oktober 2017, 12:55:36
Op speciaal verzoek hierbij nogmaals de BMB-lokadressen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lokadressen_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lokadressen_1.png)

Leen.
Ik neem even de vrijheid om iets ter overweging mee te geven.

Ik zie hier een lange lijst met adressen langs komen. Zo ging het bij de BNLS forum baan ook in het begin. We zijn echter van dit model afgestapt. Iedere deelnemer krijgt nu 1 adres toegekend waarmee hij zijn al materieel mag uitrusten. Het voordeel daarvan is dat je op een muisje maar kort hoeft te scrollen om het bewuste nummer te selecteren. Een mogelijk ervaren nadeel, is dat je "slechts" 1 sleep per persoon op de baan kunt hebben staan. Bovenstaande rijtje zou er dan als volgt uit kunnen zien.

Cor: 10
Hans: 11
Paul: 12
Rob: 13
Leen: 14
Henk: 15
Thijs: 16
Werner: 17
Björn: 18
John: 19
Jelle: 20
Rolph: 21
Jan: 22
Ed: 23
BMB: 24
Gast: 25

't Is maar een voorstel ter overweging.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 31 oktober 2017, 13:00:35
Ik ben benieuwd, kom vrijdag met het gezin een kijkje nemen en even kennis maken.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 31 oktober 2017, 13:24:57
@Edsko, een goede overweging. Op onze rijdagen wordt er echter vaker van tractie gewisseld, waarbij de lok niet altijd van de baan wordt gehaald. Vandaar dat drie adressen voor ons handiger blijf. Wij hebben nog geen problemen gehad met scrollen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 31 oktober 2017, 13:25:30
Tot vrijdag, Sjoerd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 november 2017, 21:35:52
Het is zover: vandaag was voor onze BMB (Britse Modulebaan) de eerste dag met compleet opgetuigde modulebakken op een echt grote beurs.
Voorheen hebben we als BMB-deelnemers de afgelopen twee jaar plezierige rijdagen met elkaar beleefd, en voor publiek zelfs twee even plezierige optredens verzorgd resp. op de open dag van PiCommIT en recent bij de Makers Faire in Eindhoven, maar daar waren onze bakken niet compleet opgetuigd zoals nu.
Voor ons is dit een heel speciale ervaring.

Wij zijn er trots op dat wij onze baan nu op deze wijze op Eurospoor aan het publiek kunnen presenteren. OK, er zullen best mooiere en betere banen zijn, zoals Liverpool Lime Street (ook op deze Eurospoor te bewonderen), maar onze zes modules, waarbij iedere deelnemer individueel naar vermogen zijn beste beentje voor gezet heeft om er iets van te maken, hebben er nog nooit zo mooi uitgezien. Bovendien reed de baan vandaag naar behoren en morgen en zondag hopelijk weer.

Als groep zijn wij overweldigd door de positieve belangstelling die wij vandaag mochten ervaren en deze dag was voor de BMB-deelnemers dan ook een bijzondere ervaring en een groot succes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_122924170.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_122924170.jpg)

Als deelnemer staat de BMB  op de grote stand van het BNLS-Forum in Hal 2 en ik hoop dat wij op deze manier een positieve bijdrage kunnen leveren aan het op de kaart zetten van het Britse modelspoor, zowel binnen als buiten de BNLS-gemeenschap.

Onze baan is duidelijk herkenbaar aan het BMB-logo achteraan in Hal 2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20171103-WA0012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20171103-WA0012.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 03 november 2017, 21:37:56
 (y) Kom morgen even buurten ....  ;D  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 03 november 2017, 22:25:39
Ziet er fraai uit, vrienden (y)
Helaas ben ik dit weekeinde door privé-omstandigheden verhinderd, anders kwam ik zeker even buurten.

enjoy!
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 04 november 2017, 12:55:23
Ziet er prachtig uit, waardige bijdrage aan het geheel.
En leuk een aantal leden eens in het echt gesproken te hebben.

Tot een volgende keer,

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 november 2017, 13:00:26
Tja, jammer Sjoerd. We hebben elkaar gemist. Is het iets voor je om ook mee te doen?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 04 november 2017, 13:21:05
Dat maken we een volgend keer wel goed Hans,

Voorlopig geen deelname van mijn kant, ben te druk met mijn gezin, eigen baantje en andere hobby's.
Maar wie weet in de toekomst.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Joop_L op 04 november 2017, 15:03:04
Leen,
Dat vraagt om een paar foto's zonder mensen ervoor. Van de bakken zelf en van het geheel.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 04 november 2017, 15:12:16
Sjoerd, ik geloof je....
Ik zie je vast veel sneller terug als jij denkt met je gevoel

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: tothebeach op 04 november 2017, 15:22:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9774_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9774_1.jpg)

 (y)

Groet,
Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Joop_L op 04 november 2017, 15:38:37
Erg Fraai (y) Overgang van landschap naar achtergrond is erg goed getroffen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 04 november 2017, 15:47:41
Ben het met bovenstaande eens. Simpel maar mooi opgezet landschap  (more is less), en de dieptewerking met de achtergrond is fenomenaal. Graag meer foto's!

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 04 november 2017, 16:35:39
Hier dan nog een, met de mooie boog die je niet ziet

Groet, Jelle(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171104/8f246a85bf35e7d35bbb8bffe3512baa.jpg)

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 04 november 2017, 17:53:53
Erg mooi gedaan, het ademt gewoon engelse sfeer, Yorkshire Dales? In ieder geval Noord Engeland. Ik zou er zo in kunnen stappen.

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 04 november 2017, 18:35:23
Inderdaad, dit belooft wat voor onze gezamenlijke dubbelmodule Cysgod-y-Fedwen...
We zijn bijna klaar met sein- en wisselaansturing mbv stappenmotoren. Paul en ik hebben voor de volgende fase - scenery- onze hoop op Werner gevestigd

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 november 2017, 19:57:24
Ja Jelle, voer de druk maar op.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 november 2017, 22:36:37
Leen,

Dat vraagt om een paar foto's zonder mensen ervoor. Van de bakken zelf en van het geheel.  ;)

Hierbij op speciaal verzoek voor de thuisblijvers.
Het viel trouwens niet mee om de bakken op de foto te krijgen zonder mensen ervoor.  ;D

Het geheel. We moeten die gordijnen maandag maar weer eens strijken  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_162039034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_162039034.jpg)

v.l.n.r.:
Canal Basin (LNER):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135625465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135625465.jpg)

Backwater Goods Yard (LNER) van rechts. Het gat met de witte kabel moet nog opgevuld worden met een Roco hub. Die komen eraan, maar nu hebben we ze nog niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_163319994_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_163319994_1.jpg)

En van links genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_163310396_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_163310396_1.jpg)

Fleetwood (LMS):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135639572.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135639572.jpg)

En met het BMB-uithangbord erboven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_140140924.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_140140924.jpg)

Radipole Halt (GWR):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_140107004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_140107004.jpg)

Ollerbrook Booth (LMS):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135837615.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135837615.jpg)

Deze module trok het meeste publiek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135727311.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135727311.jpg)

Highwarf (LNER):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135711954.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_135711954.jpg)

De SR was helaas wegens een ziekenhuisopname afwezig. We wensen Hans beterschap toe.

Het uithangbord is door de hele hal 2 heen duidelijk zichtbaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20171103-WA0012_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20171103-WA0012_1.jpg)

Tot slot onze fiddle yard, die achter de bakken opgesteld staat, met van voren naar achteren Gerard (geer63), Jan (iarnrod) en Cor (cor59).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_153512962.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_153512962.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 04 november 2017, 22:59:25
Hè Gerard.
Overlopert!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 november 2017, 23:01:28
@Marcel,

Gerard is al zo vaak bij ons geweest, dat hij binnenkort een groen shirt draagt. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 04 november 2017, 23:13:43
Wordt tijd voor omkleedhokjes volgend jaar dan.
 
Dat blauw en groen vloekt zo tussen de andere kleur.  :D ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 november 2017, 23:23:43
Erg mooi gedaan, het ademt gewoon engelse sfeer, Yorkshire Dales? In ieder geval Noord Engeland. Ik zou er zo in kunnen stappen.

Sierd Jan
Derbyshire, Sierd-Jan. In het Peak District wel te verstaan. Dat schuurt natuurlijk wel een stukje langs South-Yorkshire.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jan-Peter op 04 november 2017, 23:25:05
Ik voorzie een telefooncel; ...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tardis01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tardis01.jpg)

Journalist erin superman eruit  ;D

Jan-Peter
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 november 2017, 23:31:28
Dat is niet zomaar een telefooncel. Dat is de TARDIS van dr Who.
Die zou het ook wel leuk doen op een Engelse module.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 november 2017, 23:31:47
Wordt tijd voor omkleedhokjes volgend jaar dan.

@Marcel,

Daar ben ik ook bang voor, als de EMV ook meedoet met het Stationskwartier Eindhoven.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 05 november 2017, 09:40:42
Derbyshire, Sierd-Jan. In het Peak District wel te verstaan. Dat schuurt natuurlijk wel een stukje langs South-Yorkshire.

Werner
Het Peak District, zat ik in ieder geval in de goede richting met mijn gevoel dat het Noord Engeland moest zijn. Nooit echt geweest trouwens, behalve een keer op doorreis naar andere streken. Misschien een idee voor een volgende vakantie. Of de module natuurlijk persoonlijk komen bewonderen...

Sierd Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Joop_L op 05 november 2017, 14:59:41
Hierbij op speciaal verzoek voor de thuisblijvers.
Kan helaas niet i.v.m nachtdienst :(
Citaat
Het viel trouwens niet mee om de bakken op de foto te krijgen zonder mensen ervoor.  ;D
Toch een goed beeld van het geheel en afzonderlijke modules kunnen krijgen! Ziet er heel goed uit (y) Bedankt voor de foto's  (y)
Citaat
Het geheel. We moeten die gordijnen maandag maar weer eens strijken  ;):
Ach, da's een verwaarloos detail. Staan toch mensen voor ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 05 november 2017, 15:10:08
Helaas door omstandigheden niet in staat om Eurospoor bij te wonen dit jaar.
Zag net een filmpje van Eurospoor met de BMB.
Zit er goed uit, mijn complimenten (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 05 november 2017, 21:17:56
Helaasniet aanwezig kunnen zijn maar mijn complimenten voor het resultaat!
Het ziet er echt prima uit en dit is een geweldig uithangbord voor Brits modelspoor.
Gaaf!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 november 2017, 22:35:26
Zo, de beurs zit er weer op.
Na er de laatste weken hard naartoe gewerkt te hebben is het bijna niet te geloven dat er morgen geen Eurospoor meer is.
Maar vanmiddag om 17h00 zijn we begonnen met het afbreken van onze mooie baan, rond 19h30 reden we weg en inmiddels zitten we weer thuis.

We zijn met elkaar vier dagen alleen maar met onze treinen en onze baan bezig geweest en we hebben ervan genoten.
Het was een fantastische ervaring om dit op zo'n grote beurs voor publiek te kunnen doen en de samenwerking binnen het BMB-team was voorbeeldig.
Brits modelspoor is misschien niet iedereen zijn "cup of tea", maar wij hopen dat het publiek onze inbreng kon waarderen.
We willen hierbij het BNLS bestuur bedanken voor de gastvrijheid en ondersteuning op de BNLS-stand, de goede sfeer en de prettige samenwerking.

De BMB-deelnemers waren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051105_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051105_1024x768_2_DxO.jpg)


Bovenaan v.l.n.r.: Cor Lathouwers (cor59), John Siemons (Red Racing Rebel),  Rob van Staveren (Suchet), Henk Goosen (Derailed) Jelle Polstra (Pinkelpa), Thijs Koolhaas (Thijs1271).
Onderaan v.l.n.r: Werner Bastiaanse (mdjr78), Paul Janssen en ondergetekende.
Jan Herman (iarnrod) was helaas al vertrokken toen deze foto gemaakt werd, maar we hebben gelukkig nog een actiefoto waarop hij met zijn fraaie Ierse trein aan het rijden is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051057_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051057_1024x768_2_DxO.jpg)

Hans van de Burgt was helaas verhinderd, maar vanuit zijn ziekenhuisbed op de achtergrond toch aanwezig.

We moeten ons nu maar weer gaan richten op de volgende BMB-rijdag.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 november 2017, 23:03:46
We hebben met ons beidjes genoten van een stukje regio Utrecht, de gastronomie en natuurlijk Eurospoor zelf.
Bedankt voor de samenwerking!
Bewondering voor en knap van de bouwers hoe die in de laatste rechte lijn een leuke spurt getrokken hebben!
We mochten dan geheel in de uithoek van Eurospoor gestaan hebben, toch waren we, onder de vleugels van en samen met BNLS, als totaalconcept, met een leuk aantal aanbod van verschillende schalen, service en kijkshops, een beursje in een beurs.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 13:05:05
Zoals te doen gebruikelijk hierbij een fotoverslagje van onze BMB-baan op Eurospoor 2017.

De BMB-baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051109_1024x768_2_DxO_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051109_1024x768_2_DxO_DxO.jpg)

De baan met Jelle en Edsko:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051112_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051112_1024x768_2_DxO.jpg)

De baan met het publiek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051049_1024x768_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051049_1024x768_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051050_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051050_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051051_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051051_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051056_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051056_1024x768_2_DxO.jpg)

Nogmaals de bakken:

Ollerbrook Booth:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051058_1024x768_3_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051058_1024x768_3_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051092_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051092_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051093_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051093_1024x768_2_DxO.jpg)

Canal Basin:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051086_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051086_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051082_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051082_1024x768_2_DxO.jpg)

Fleetwood onder het grote BMB-bord:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051072_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051072_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051073_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051073_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051074_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051074_1024x768_2_DxO.jpg)

Radipole Halt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051088_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051088_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051090_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051090_1024x768_2_DxO.jpg)

Highwarf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051069_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051069_1024x768_2_DxO.jpg)

en met langsrazende treinen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051068_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051068_1024x768_2_DxO.jpg)

Backwater Goods Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051080_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051080_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051079_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051079_1024x768_2_DxO.jpg)

Aan het rjden.
Werner achter onze baan bij de Fiddle Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051052_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051052_1024x768_2_DxO.jpg)

Nogmaals Jan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051057_1024x768_2_DxO.jpg)

Cor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051066_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051066_1024x768_2_DxO.jpg)

De niet-BMB-ers die gereden hebben:

Mijn zoon Rémy:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051061_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051061_1024x768_2_DxO.jpg)

Geen treinenfreak zoals zijn vader, maar misschien komt het nog goed....  ;)

De jongeman rechts op de foto was zo enthousiast dat we hem ook een tijdje hebben laten rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051081_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051081_1024x768_2_DxO.jpg)

Verder heeft Bart gereden, een serieus geïnteresseerde, en ook nog een paar kinderen. Maar daar heb ik geen foto's van.

BMB-deelnemer John stond met zijn eigen N-spoor baan elders op de BNLS-stand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051053_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051053_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051054_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051054_1024x768_2_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051055_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051055_1024x768_2_DxO.jpg)

Naast onze BMB-baan stond de BNLS-Forumbaan. Hierbij wat foto's van onze buren.
Richard en Gerard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051094_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051094_1024x768_2_DxO.jpg)

Vergadering met o.a. Paul (l) en Marc (r):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051095_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051095_1024x768_2_DxO.jpg)

Het was een waar modeltreinenfeest, maar nu houden we erover op.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: santerdam op 06 november 2017, 13:43:00
BMB-team,

Mijn complimenten met jullie presentatie. Het ziet er allemaal perfect verzorgd uit ! Iedere afzonderlijke inbreng is goed afgewerkt en alles bij elkaar vormt een schitterend geheel. Echt een voorbeeld van een ModuleBaan !

Sander
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 13:48:35
Bedankt voor het compliment, Sander.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 november 2017, 14:16:01

... Ik zie hier een lange lijst met adressen langs komen. Zo ging het bij de BNLS forum baan ook in het begin. We zijn echter van dit model afgestapt. Iedere deelnemer krijgt nu 1 adres toegekend waarmee hij zijn al materieel mag uitrusten. Het voordeel daarvan is dat je op een muisje maar kort hoeft te scrollen om het bewuste nummer te selecteren. Een mogelijk ervaren nadeel, is dat je "slechts" 1 sleep per persoon op de baan kunt hebben staan. Bovenstaande rijtje zou er dan als volgt uit kunnen zien.

... 't Is maar een voorstel ter overweging.
Gr.

Edsko

Het is maar hoe je het bekijkt en hoe de bevindingen van eigen ervaringen zijn. Wie de Roco Maus gebruikt, zal misschien idd wat meer scroll werk hebben (Zelf heb ik hier thuis een Roco centrale met Maus, maar werkloos liggen. Niet eens opgestart. Voor mij lijkt die te ingewikkeld in gebruik)

Het gebruik van een smartje/tablet met de Roco Z21 app is prachtig van kleur en grafisch ontwerp. Maar ook al wat gedoe om te programeren.
Met de Digitrains app op de smart (minder mooi van ontwerp, maar wel praktisch) , is de switch van trein op de opstelsporen na het installeren van 3 loc's best snel (indien meer dan 3 loc's over de 3 toegekende adressen, liefst de 3 loc's met de meeste functieknopen in gebruik voorprogrammeren):

Loc in bedrijf (was eigenlijk te lui om de instelingen van de Makers Fair te Eindhoven om te herprogrammeren):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_Loc_in_bedrijf_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_Loc_in_bedrijf_Copy.jpg)
Stap 1: Tikje op icoon 'loc keuze' en je ziet 3 icoontjes van loc's verschijnen
voor de Vtec 43 class had ik 2 adressen nodig: 1 voor de loc met motor op kop en 1 andere voor de dummy loc achter, beiden uitgerust met TTS sound decoders. kan je net als echt eerst de ene opstarten, daarna de 2è en nadien samen koppelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_Naar_loc_keuze_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_Naar_loc_keuze_Copy.jpg)
Stap 2: een tikje nu geven op het icoon van de 'keuze loc'
Stap 3: Na het tikken op het icoon 'gevraagde loc in bedrijf'
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_gekozen_loc_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_gekozen_loc_Copy.jpg)
Meer is het niet voor de liefhebbers die een smartje of tablet gebruiken...

Leuk voor de 'braintraining' je moet enkel onthouden op welk van de 3 adressen de te kiezen loc zit.
(zelf had ik de hier aangegeven Vtec 43 class niet bij dit weekeinde, maar dat adres gebruik ik voor de sneltreinen)
het 2è adres gebruik is voor de tragere treinen.
En de A1 Tornado is bij mij voorbehouden voor de stoomtractie

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 november 2017, 14:18:06
Helaas door omstandigheden niet in staat om Eurospoor bij te wonen dit jaar.
Zag net een filmpje van Eurospoor met de BMB.
Zit er goed uit, mijn complimenten (y)

cheers
Hendrik Jan

Dat was jammer, want (zoals beloofd) had ik 'Paddy' bij. Gelukkig waren er nog anderen om mij ervan te 'verlossen'.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 november 2017, 14:30:36
@Jan,

Alleen jammer dat er geen iPhone versie is.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 november 2017, 15:05:54
Te simpel en eenvoudig in gebruik voor een Iphone  ;D ;D ;D

Rob (fanatiek en formeel verklaard Apple tegenstander)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Mike 1961 op 06 november 2017, 15:13:52
Mijn complimenten voor de BMB 00 modulebaan.  (y)
Ik heb het eens uitgebreid bekeken. Er zaten erg mooie en modules bij met die typisch Britse sfeer.
Het hele concept van de BNLS modulebanen vind ik sowieso erg goed. Voor ieder is er iets "kleins" te maken wat zo gezamenlijk kan worden getoond.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 november 2017, 15:15:06
@Jan,

Alleen jammer dat er geen iPhone versie is.

Gr, Hans

(zo'n techneut ben ik niet) zou het niet met een bestandje voor 3D printer kunnen?

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 17:25:13
Hier een paar Youtube villums met opnamen van de BMB:

Deze (https://www.youtube.com/watch?v=a-ZyJYesmWY&t=1829s) vanaf 30 min. 20 sec.
Deze (https://www.youtube.com/watch?v=eTbiOXQ8p5I) vanaf 25 min. 42 sec.
Deze (https://www.youtube.com/watch?v=oaL8CER5kok) vanaf 9 min 35 sec.
Deze (https://www.youtube.com/watch?v=UkXGPp2fI-g&t=3s) vanaf 12 min 50 sec.

De BNLS forumbaan staat er aansluitend meestal voor of na.
Zelf hebben wij nog geen film.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 18:21:45
Dat was jammer, want (zoals beloofd) had ik 'Paddy' bij. Gelukkig waren er nog anderen om mij ervan te 'verlossen'.

Jan, je bedoelt dit toch niet?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051060bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051060bew.jpg)

Die fles Spa Blauw was van Thijs hoor en die andere is bijna leeg.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 november 2017, 18:32:26
 (y)  (y)  (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 18:40:59
@Mike 1961
Hartelijk dank voor het mooie compliment, Mike.
Het is fijn als mensen het waarderen wat je doet.
Dat geeft ook weer extra inspiratie.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 06 november 2017, 18:47:43
Erg fraaie beelden, allemaal enorme progressie gemaakt laatste half jaar!
Proficiat!

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 19:28:04
@Gerard
We nemen er samen eentje op in Brum.  :P
We hebben ons inderdaad aardig in het zweet gewerkt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 06 november 2017, 20:18:09
Ja, die Oma is me er eentje!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 november 2017, 21:02:26
@Thijs,

Ik lust alleen aanmaaklimo van Portugese oma’s. Moet dan wel overjarige zijn.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 06 november 2017, 21:42:44
Leuk om de BMB-baan eens in het echt te zien. Van een afstand was al duidelijk te zien dat het om iets Brits ging, de kleur van het geheel, de bordjes...

Heel mooi gedaan, complimenten  (y)

Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 november 2017, 21:48:02
@Leen,

En Thijs en ik maar steeds vertellen wat voor moois wij zouden krijgen. Houd jij ondertussen onder de pet dat je een SECR H Class besteld hebt. En heb je hem verdulleme nog eerder dan wij? 😀
Wat leuk is, ... op eBay staan de eerste exemplaren - al 1,5 keer duurder dan de voorintekenprijs. Maar de gekte wordt nog leuker, op de veiling wordt inmiddels ook al meer geboden dan Hattons vraagt. Rare wereld.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 22:18:34
Leuk om de BMB-baan eens in het echt te zien. Van een afstand was al duidelijk te zien dat het om iets Brits ging, de kleur van het geheel, de bordjes...
Heel mooi gedaan, complimenten  (y)

Bedankt voor het compliment, Michel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tomasso op 06 november 2017, 22:18:42
Mannen, ik weet niet of ik hier aan het goeie adres ben, maar ik heb genoten van de Engelse presentatie (of britse) op €spoor. Wat mij betreft zag het er puik uit, ook met prachtige schilden op de bakken. Daarnaast was er ook wat mij betreft maar 1 winnaar op eurospoor en dat was de bak met een glooiend landschap en een brug, meer niet. Iets van 60 cm vakantie. Prachtig. Ik ga geen Brits spul kopen , maar de lay-out en het materieel zijn prachtig.

Met hartelijke groeten,

Tom.

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 22:20:51
 (y) (y)
Bouw nou gewoon maar een Britse bak, dan leen je maar wat materieel van ons om lekker mee te rijden.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 november 2017, 22:45:18
Daarnaast was er ook wat mij betreft maar 1 winnaar op eurospoor en dat was de bak met een glooiend landschap en een brug, meer niet. Iets van 60 cm vakantie. Prachtig.

Bedankt voor het compliment, Tom. De bak zal nog verder afgewerkt worden. Dit was het resultaat van 2 maandjes bouwen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 23:18:54
Zie je nou wel, Tom.
Je hebt zó een mooie bak!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 23:29:53
A4 "Wild Swan" reed zaterdag lekker op Eurospoor over de baan en ineens was het mis: drijfstang los en schroefje zoek!  :'(
Gelukkig vond Werner het schroefje en op de stand van BNLS kon ik het er weer in zetten.
Maar helaas, toch weigerde hij te rijden, want de motor hoorde je weliswaar lopen, maar hij kwam niet vooruit.
En dat terwijl hij de hele ochtend al gereden had. Het losse schroefje kan daar absoluut niks mee te maken hebben gehad.

Dus vanavond maar eens kijken en ja hoor: het gear mesh probleem wat ik ook met een Patriot heb. Het wormwiel komt iets te hoog boven het andere tandwiel uit en dan drijft hij het niet aan.
Ik heb een beetje flink aan de motor gerukt om hem op een betere plek te krijgen en daarna de boel weer dichtgeschroefd, toen het leek dat hij in een betere positie zat.
En dacht je dat hij het nu deed? Nee hoor, nu zelfs helemaal niks meer!   >:(

Opnieuw opengemaakt en: zwart draadje los van de NEM-stekker.
Nadat het gesoldeerd was en de lok opnieuw dichtgeschroefd was deed hij het eindelijk.

Hier staat het recalcitrante geval:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3195_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3195_2.jpg)

en dit is het zeskantige boutje wat eraf gevallen was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3196_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3196_2.jpg)

Hopelijk zit het nu allemaal voorlopig weer goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 november 2017, 23:34:03
Jan, je bedoelt dit toch niet?

Grapjeurk!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2017, 23:37:09
 :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2017, 15:26:29
Twee weken geleden gaf BMB-deelnemer Hans van de Burgt te kennen er op Eurospoor niet bij te kunnen zijn en vlak daarna volgde er een ziekenhuisopname.
Vanmorgen kwam het bericht door dat de zware operatie die hij moest ondergaan succesvol verlopen is.  (y)
We wachten nu op het voorspoedige herstel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 07 november 2017, 17:10:05
Joehoe!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: NS2408 op 07 november 2017, 22:03:48
Beste Leen, mocht je Hans spreken, wens hem beterschap, groet, Evert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2017, 23:22:41
Ik zal het doen, Evert.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 november 2017, 20:44:41
@Leen,

En Thijs en ik maar steeds vertellen wat voor moois wij zouden krijgen. Houd jij ondertussen onder de pet dat je een SECR H Class besteld hebt. En heb je hem verdulleme nog eerder dan wij? 😀

Dat was niet bewust hoor en het spijt me dat die van jullie er nog niet zijn.
Thijs, je hebt toch wel een jas aan in de gang?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 november 2017, 23:26:34
Jas aan. Muts op. Oorwarmers onder handbereik. Het zijn lange lange dagen :-\

Thijs (die net een warm sjokolademelkje krijgt)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 10 november 2017, 13:16:09
En dan is die er dan eindelijk de BMB Villum, met dank aan Jelle en Werner.

https://youtu.be/ioH4701iRLc

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2017, 14:09:21
Keurig mannen!  (y)
Zo'n goeie hebben wij nog niet gehad. 🎶

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 november 2017, 14:52:03
Geinige Villum.
Geeft een leuk beeld van de baan  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 10 november 2017, 15:23:17
Leuk gedaan! 💪👏👌
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 10 november 2017, 15:38:00
Dat is toch wel erg geinig, kun je gelijk zien wat voor behoorlijke snelheid je eigenlijk op schaal rijdt.

Leuk om te zien.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Debvd op 10 november 2017, 15:58:25
Leuk om te zien.....En Whisky onderweg zag ik  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 november 2017, 16:34:42
Wat een prachtige film. Alsof ik er zelf bij was. :)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 november 2017, 17:50:36
Ik zie dat we een zevende "spook"bak hadden.  ;)  ;D

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 november 2017, 20:13:34
Altijd leuk, bewegende plaatjes (y)

Cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2017, 21:19:39
Leuk om te zien.....En Whisky onderweg zag ik  (y)
Deze keer was het whiskey. ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2017, 22:20:02
Leuke villum! Goed gedaan! En ik zag dat we op joetoep terug in de tijd konden. Even terug kijken naar de andere memorabele rijdagen. Super!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2017, 22:54:00
Nu we ook aan landschap doen komt zo'n villum gelijk beter uit. De trein zou eigenlijk iets langzamer mogen rijden om het beter te kunnen bekijken.
Maar voortaan moet ik wel de rails aan beide zijden beschilderen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2017, 23:12:13
En ik moet dan nog even ramen en deurtjes in de voorste Pagoda frotten...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2017, 23:21:35
D'r stond nog zo'n pagoda te koop, zag ik, maar hij is alweer verkocht.
Toch staan er nog twee andere (http://www.hattons.co.uk/stocklist/SiteResults.aspx?searchfield=pagoda) te koop.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 10 november 2017, 23:27:09
Aan het einde lijkt de trein wel een formule 1 wagen, zo hard word er gereden.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 november 2017, 23:30:55
We hadden vertraging opgelopen door een stroomstoring. Die tijd moest weer ingehaald worden.  ;)

Het is wel grappig hoe anders je snelheid ervaart naast de baan tov op de film.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 november 2017, 23:34:25
Citaat
Toch staan er nog twee andere te koop
Niks kopen. Maken. Plasticard, karton. lijm. Vieze vingers. Frotten. ...Kopen. Pffff.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2017, 23:49:52
Aan het einde lijkt de trein wel een formule 1 wagen, zo hard word er gereden.

Hallo, wie rijd hier eigenlijk zo hard!  :police: :police: :police:

We zijn blij met de villum, maar er zijn natuurlijk altijd dingen die beter kunnen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 11 november 2017, 00:04:17
Hallo, wie rijd hier eigenlijk zo hard!  :police: :police: :police:
Zo te zien Werner.  :police:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 november 2017, 00:08:52
Wellicht is de diesel ergens halverwege een efficiente brandstof tegen gekomen waardoor die ineens harder ging lopen.  :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2017, 23:22:01
De bijna voltallige BMB heeft vanavond in gemoedelijke sfeer het BMB-optreden op Eurospoor geëvalueerd.
Wij zijn tevreden met de manier waarop Eurospoor voor ons verlopen is en hebben met elkaar de verbeterpunten bepaald.
Het betreft vooral technische punten om de baan beter en veiliger te laten lopen en meer mogelijkheden te creëren. We willen de baan ook sneller in 1 x goed op kunnen zetten en alle deelnemers betrekken bij het opzetten van de hele baan, dus ook bij de keerlussen en de fiddle yard. Hiertoe zullen twee projecten opgestart worden en er wordt een Bouwdag georganiseerd.
We hadden gehoopt op een of twee nieuwe deelnemers, maar hoewel er interesse was heeft na Eurospoor nog niemand zich aangemeld.

Verder werd er met elkaar naar de toekomst gekeken en wij blijven ons voornamelijk richten op onze BMB-rijdagen, zoals we dat vóór Eurospoor ook al deden. De veertiende rijdag zal op zeer korte termijn gepland worden.

Dankzij onze nieuwe vergadervoorzitter waren we ook weer op tijd thuis.  (y)
Dank zij onze nieuwe notulist ligt het verslag anderhalf uur na afloop hier ten kantore.  (y)
Een koningskoppel!!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2017, 15:06:29
Bij het organiseren van BMB-optredens op rijdagen en sinds kort ook beurzen komt steeds weer in mindere of meerdere mate het transportprobleem om de hoek kijken. Naast de bakken van de deelnemers moeten er ook bakken t.b.v. keerlussen, schaduwstation (fiddle yard oftewel FY), bogen en soms ook bruggen vervoerd worden.
Vooral de bakken van de grote bogen vormen een steeds terugkerend transportprobleem en met de op handen zijnde uitbreiding van de FY moet er straks ook nog eens een zesde FY-bak opgeslagen en vervoerd kunnen worden. Bovendien heeft een aantal deelnemers, waaronder ikzelf, nu een dubbele i.p.v. een enkele bak en dus minder ruimte over in de auto:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240509_1024x768.jpg)

Soms kunnen we er kort voor een optreden voor zorgen om een of meerdere bakken alvast dichter bij de plaats van bestemming te krijgen. Dan dragen we bijv. op de beurs in Houten alvast wat spullen over aan degene die dichterbij de rijdaglocatie woont of meer ruimte in de auto heeft.

Toch kon ik naar Eurospoor alles niet in één keer meenemen. Dat was in dit geval niet zo'n probleem, want vrijdagochtend vroeg kon de baan alsnog snel even compleet gemaakt worden.  (y)
Maar gelukkig hebben andere BMB-ers zondag na afloop van Eurospoor een paar bakken meegenomen, anders had ik op zondagavond na 4 dagen beurs "even" twee keer heen-en-weer naar huis moeten rijden. :-\
Tot nu toe hebben we voor al onze 13 rijdagen nog maar één keer de toevlucht genomen tot het huren van een aanhanger.

Ja, je kan inderdaad een aanhanger huren. OK, de BMB-deelnemers wonen verspreid over het land, dus als we twee deelnemers hebben met een transportprobleem, dan hebben we misschien twee aanhangers nodig. De aanhangerhuur dichtbij grote steden is meestal wel aardig laag, maar als ik op vrijdagavond een aanhanger ga huren en die pas zaterdagavond of liever nog zondag terug wil brengen, dan moet ik twee keer 75 km naar Rotterdam rijden om er niet de hoofdprijs voor te betalen.
Er wordt door sommigen nogal lakoniek gedaan over €50,00 of misschien zelfs €100,00 huur, want het is slechts €5,00 of €10,00 p.p., maar ik koop liever een doos rails, een lok of een paar flessen wijn of whisky voor dat geld.  :P Of een heleboel bier, dan houden we een drinkdag i.p.v. een rijdag.  ;D
Nu weer even bij de les, Leen!  :police:

Ehh.....ik ben van mening dat de BMB laagdrempelig moet blijven. Zowel voor nieuwe als voor bestaande deelnemers moeten de kosten, en zeker de transportkosten, zo laag mogelijk gehouden worden.

Transport van de grote boogbakken is al vanaf het begin problematisch, maar gelukkig hebben we ze al wel een paar keer kunnen gebruiken. Je hebt er echt een supermooie boog mee als je ze gebruikt.  (y) Totaal zijn er 12 bakken nodig voor een boog van 360 graden, waarvan er 3 bij Rob in het westen van het land zijn, 6 bij Henk in Nunspeet en 3 hier bij mij.
Meestal hebben we er 3 of 6 nodig, omdat we tegenwoordig niet meer in een ovaal willen rijden, maar in een U-vormige baan, zoals bijv. op Eurospoor. Maar als ik mijn bak meeneem plus de FY-bak plus alle overige spullen kan er geen boogbak meer bij. Dat is op de foto duidelijk te zien. Datzelfde geldt in het kwadraat voor Henk en misschien ook voor Rob. Als wij drieën nu elk één bak meenemen zou het misschien nog net gaan, maar dat hebben we nog niet uitgeprobeerd. En als iemand van ons een nieuwe, kleinere auto krijgt, dan past het gewoon helemaal niet meer.... :'(

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240472_1024x768.jpg)
De bakken van de fiddle yard in Eindhoven met de bedrijfskleding (hoge hoed) van de Fat Controller op de rails.

We hebben 5 FY-bakken en de 6e is in aanbouw. De laatste keer na afloop van Eurospoor zijn transport en opslag van de 5 FY-bakken aardig over de deelnemers verdeeld. Er zijn er nu een paar in Huizen, in Eindhoven en de nieuwe bak is nog hier bij mij, omdat ik één FY-bak nog net wel mee kan nemen. Dat het nu over meerdere deelnemers verdeeld is, is mooi, maar er komt in Eindhoven nog een nieuwe dubbele deelnemersbak bij en dan passen één of meer FY-bakken niet meer in de voiture. :-\ Als er een rijdag in Eindhoven komt, is dat waarschijnlijk niet zo erg, want dan kan er desnoods twee keer heen-en-weer gereden worden, maar bij een rijdag elders in het land kan de bak in dat geval niet eens naar de bestemming vervoerd worden. E.e.a. hangt natuurlijk ook samen met de grootte van de auto van de deelnemers, maar we gaan er niet vanuit, dat iemand een grotere auto koopt om zijn bakken te kunnen vervoeren.
En....wat als iemand op de rijdag niet kan komen?  ::)

Hiervoor moet een oplossing komen, en omdat ik af en toe wilde ideeën heb vond ik het nodig dat er ook maar eens een wild idee moest komen om dit probleem voor eens en voor altijd op te lossen. Zonder wilde ideeën was de hele BMB er immers helemaal nooit gekomen.  ;)

Toen in 2015 bleek dat de grote bogen voor de eerste rijdag ongeschikt waren heb ik als de wiede..ehhh..wiet ( ;D ) platte kleine bogen met een kleinere diameter gemaakt, die makkelijk te transporteren zijn. We maken ze aan de bakken vast met z.g. brackets. De kleine bogen functioneren inmiddels al een jaar of twee probleemloos bij ons en bij de EMV, die ze voor het scholenproject gebruikt. We hebben 8 kleine boogstukken (en een mal) van 90 graden elk en ook onze beide keerlussen zijn op deze platte manier uitgevoerd. Het ziet er misschien minder chic uit dan een bak, maar het lost iedere keer weer een groot transportprobleem op. Kunnen we de grote bogen weer eens niet meenemen, dan nemen we de kleine toch mee? Zelfs al heb je een Goggomobil of een Trabant uit de jaren '60 passen ze er nog in.

Voor de FY hebben we alleen de twee buitenste bakken met de wissels altijd nodig. De nieuwe bak, ook met wissels, is optioneel, maar wel zeer gewenst. We moeten allereerst proberen erin te slagen om deze 3 bakken met de wissels op te slaan bij deelnemers zonder transportprobleem.
De 3 bakken met de rechte sporen dienen uitsluitend ter verlenging van de sporen. Ik wil eerst één, maar later nog één, platte FY-bak gaan maken met 8 rechte sporen. We bevestigen deze bak met een bracket aan de overige bakken. De opstaande kanten maak ik er alleen voor de voorkant los bij en die moeten gemakkelijk te bevestigen zijn. Op gewone rijdagen hebben we de zijpanelen in principe niet nodig. Wel even kijken of we iets kunnen bedenken met een lage opstaande rand aan de zijkant.
Indien we daarna met een 8-sporige grote bak een probleem hebben, dan nemen we gewoon zo'n platte bak mee. Die is net zo groot als een normale bak en werkt hetzelfde, maar hij past bij wijze van spreken in je handschoenenkastje.  ;)
Hebben we geen transportprobleem? Ook dan kunnen we ze meenemen en hebben we gewoon 90 cm extra opstelruimte.

In de koker hier zit ook nog een soortgelijke oplossing voor de grote bogen, maar nu nog even niet.
Eén ding tegelijk.....  :angel:

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 04 december 2017, 16:25:28
Waar ga je dit allemaal laten Leen? Mijns inziens bouw je steeds meer om een probleem op te lossen, maar vergroot je daarmee het probleem alleen maar onbedoelt. Ik begrijp je redenatie, maar weer iets nieuws bouwen vraagt ook weer om opslag capaciteit...

Is het een optie om een kleine aanhanger te (ver)bouwen waarin je zo alle elementen kunt schuiven? Ik zag zoiets op Eurospoor. Dan heb je alleen een plek nodig voor een kleine aanhanger en ben je verder klaar. Gaat de persoon die de aanhanger stalt niet, dan haalt iemand anders de aanhanger op en neemt deze mee naar een rijdag of beurs.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2017, 16:50:00
Edsko, opslag is (nog) niet het probleem, alleen het transport.
De platte bakken nemen nauwelijks opslag- en transportruimte in.
Ik neem met groot gemak twee keerlussen in de auto mee.

Ik heb geen plek voor een aanhanger.
Die moet dan zomaar ergens op straat staan en daar voel ik erg weinig voor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 04 december 2017, 18:32:55
Het gaat ook niet zozeer om opslag waar ik problemen mee zie, maar wel om transport zoals je zelf al aangeeft. En door nog meer te maken, wordt je transport probleem groter en groter. En je hoeft niet alles zelf op te slaan. Er zal vast iemand zijn die wel plek heeft voor een kleine aanhanger. Niet iedereen heeft een schuur voor opslag tot zijn/haar beschikking. ;)
Overigens, wij moeten nu ook met een bestelbus met laadklep rijden, anders krijgen we de boel niet meer over. Dus....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2017, 18:43:37
Als we kleine platte bakken mee kunnen nemen i.p.v. grote volumineuze, dan lijkt mij dat een oplossing van het transportprobleem.
En dat is precies het plan.
Met de keerlussen doen we dat al langer, maar ik wil het nu ook voor meer bakken gaan doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Basmans op 04 december 2017, 18:57:10
Leen misschien iets om over na te denken .
Bij onze club hebben wij een lid die een gesloten aanhanger heeft en ik denk dat ik daar wel gebruik van mag maken dus eventueel spullen vam jullie transporteren .
Ik weet ik roep nu maar iets maar wel misschien een idee om over na te denken .
Denk er eens over na ga ik nu ook doen

Groet Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2017, 19:07:32
Bas, bedankt voor het meedenken.
Dat waardeer ik bijzonder.

Maar ik ga eerst zo'n platte bak maken en kijken in hoeverre die het beoogde doel bereikt.
Het kan nog even duren, want het heeft geen haast, maar dit wordt vervolgd, want wat ik in mijn kop heb..... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2017, 10:58:17
Leuk, zojuist zag ik dat deze discussie twee jaar geleden ook al gevoerd werd voor en na post #1074 en 1075 van dit topic:

......................We moeten eerst de bakken maar eens 100% gereed en getest hebben, ook de boogbakken.
Ondertussen kunnen we nadenken over verdere stappen, zodat we een goed plan voor opslag en transport hebben als de bakken klaar zijn.

Voor de BMB is het van belang dat niemand van ons transportproblemen heeft. Mijn wagen was de laatste keer propvol met mijn bak plus 4 boogbakken. De brug kon niet eens mee.
Schaduwstation en boogbakken zijn samen 16 bakken, die allemaal een eigenaar hebben. Aan de meeste daarvan wordt nog volop gebouwd, zodat we ze nu niet zo maar ergens kunnen opslaan.....................

Toen hadden we dezelfde uitdaging, lagen er nog niet eens rails op de grote bogen en waren de keerlussen en de FY nog niet gebouwd. Ook toen waren er van diverse zijden - ook binnen onze groep - bedenkingen, maar we mogen blij zijn met wat we sindsdien tot stand hebben kunnen brengen.

Het genoemde opslag- en transportplan is er (wegens gebrek aan .......zin? ;D ) nooit gekomen, maar ik moet zeggen dat we in de twee afgelopen jaren aardig met het transport omgegaan zijn, complimenten aan de crew.  (y)
Als je van 13 rijdagen eens één keer een aanhangertje huurt om een baan van >70 meter rijlengte in Limburg te bouwen dan moeten we daar wel mee kunnen leven.

Maar we zullen zien hoe het volume van de te transporteren baandelen de komende tijd nog een flink stuk kleiner kan en ook hoe we met medewerking van de BMB-ers de baandelen strategisch beter kunnen opslaan.

En ook, als we er toch een keer in slagen om echt alles naar een rijlocatie te slepen, hoe we een baan kunnen maken met een nog grotere rijlengte dan 70 - 75 meter.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2017, 22:39:21
Voordat we platte bakken gaan bouwen, maken we eerst nog een gewone.
Die dient ervoor om meer mogelijkheden te creëren bij het treintje spelen op de baan en bij het opstellen van korte en lange treinen.
De bak staat al sinds mei in de opslag, want omdat we Eurospoor voorrang gaven hebben we er nog maar even niets mee gedaan.
Maar nu moet hij er aan geloven: grootse plannen!  ;D

Ik ben hem vandaag hier thuis aan het berailen geweest en de helft zit er al op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bak_O_in_aanbouw1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bak_O_in_aanbouw1_1.jpg)

De andere helft moet nog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bak_O_in_aanbouw2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bak_O_in_aanbouw2_1.jpg)

Het is een gezamenlijk project: Henk heeft de bak gebouwd, René heeft hem geverfd, ik schroef de rails en wissels er bedraad (maar niet aangesloten) op en Werner en John bouwen hem af en testen hem.

Morgen eerst op ziekenbezoek bij Hans en daarna weer verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 december 2017, 20:44:22
Vandaag ben ik in een voor mij ongebruikelijke rol namens heel de BMB op ziekenbezoek geweest bij Hans van de Burgt.
Ongebruikelijk omdat het voor mij, nogal onwennig, een beetje aanvoelde als de rol van BMB-hotemetoot. En dat terwijl de BMB geen hotemetoten heeft. ::)

Wat er gebeurd is:
Hans lag tijdens Eurospoor in het ziekenhuis en kon daardoor met zijn bak helaas niet deelnemen. Wij hebben tijdens Eurospoor wel steeds met de app contact gehouden om hem er een beetje bij te betrekken. Vlak na Eurospoor heeft hij een heel zware hartoperatie ondergaan en is daarvan nu aan het recupereren. Hij kon pas sinds heel kort weer bezoek ontvangen.
Een week of twee geleden had ik mezelf al uitgenodigd om op ziekenbezoek te gaan. Dat kon toen nog niet, maar het kwam nu beter uit.
Lees zelf maar waarom.

Hans keek al maanden uit naar het pakketje met de Hornby "H" Class lok. Hij heeft het lokje al lang geleden besteld en heeft het plaatje ervan zelfs in zijn avatar op het forum gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3193_2.jpg)

Maar nadat de lok eind oktober eindelijk uitkwam bleef het pakje maar weg en is het zelfs tot nu toe niet bezorgd. Tegelijk is het lokje in Engeland zo populair dat het inmiddels binnen een paar weken vrijwel overal uitverkocht is. Hier en daar is er tegen een dikke meerprijs nog eentje te koop.
Maar Hans zijn leverancier is uitverkocht en kan hem nu geen vervangend lokje meer sturen. Hij biedt hem aan zijn betaling terug te storten. Dat is misschien wel correct, maar daarmee krijgt Hans zijn lokje niet en komt het er ook niet meer. Dat is een grote teleurstelling en sneu, erg sneu.  :-\
En zeker niet bevorderlijk voor het genezingsproces.

Ondertussen hebben een paar BMB-deelnemers vorige week het initiatief genomen voor een passend cadeautje voor de zieke en vandaag mocht ik het namens de hele wereldwijde BMB overhandigen. Vandaar het officiële hotemetoten-gedeelte van het bezoek. En omdat hotemetoten de boel vaak foppen moest ik dat volgens afspraak nu ook doen.
Ja, eigenlijk hoort het niet, maar er waren ondeugende afspraken gemaakt.  ;D

Aan de koffie liet ik Hans "mijn" meegenomen nieuwe Hornby lokje besnuffelen. Hij was erg onder de indruk en natuurlijk klaagde hij over de slechte bezorging. Daarna pakte ik het weer in.
We praatten verder en op een geven moment gaf ik hem het doosje weer terug.
 ??? ??? ??? ???
"Is die voor mij?"
"Ja, deze is echt voor jou."

Ach, we zijn allemaal maar mensies maar hier had hij echt niet op gerekend en het werd hem even teveel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hans_met_lokje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hans_met_lokje.jpg)

Verder hebben we tot een uur of drie nog gezellig gekletst. Ondertussen hield ik de BMB-groep per app op de hoogte.
Tot slot kan ik melden dat Hans inmiddels weer aardig aan de beterende hand is, hoewel het best nog enige tijd zal duren eer hij weer voor 100% de oude zal zijn en bijv. aan de BMB kan deelnemen. Hopelijk verloopt het genezingsproces vanaf nu nòg sneller.

Ik ben heel trots op de groep BMB-deelnemers, die er gezamenlijk voor gezorgd heeft dat Hans als grote verrassing zijn mooie lokje toch nog gekregen heeft.
Natuurlijk is het deels ook eigenbelang omdat we hopen we het nog vaak op de BMB-baan rond te zien rijden. ;D

Met dank aan Hans zijn vrouw voor het transport van en naar het station en de goede zorgen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 07 december 2017, 21:31:30
Leen bedankt dat jij dit namens de BMB hebt willen doen en er ook nog een verslag met foto`s van hebt willen maken. (y)
Hans heel veel plezier met je nieuwe H Class en een voorspoedig herstel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tanks+Treinen op 07 december 2017, 21:38:12
Wat een geweldig initiatief!
Hans, veel plezier met je loc en van harte beterschap!

Sierd jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 07 december 2017, 21:44:08
Ik schiet er vol van!
Wat een mooi gebaar, BMB leden! (y)

Mooi verslagje Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 07 december 2017, 22:27:20
Top mannen! Nog veel beterschap Hans!

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 08 december 2017, 15:13:29
Wat een prachtig gebaar, en een voorspoedig herstel toegewenst Hans.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 08 december 2017, 15:48:04
Mijn hoed af voor die ongevaarlijke bmb gekken met het hart op de juiste plaats  (y) (y)

Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: DelticPower op 08 december 2017, 17:41:36
Hans, een voorspoedig herstel en alle BMBers fijne feestdagen en jaarwisseling.

Groeten Jan Simons
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 08 december 2017, 18:09:43
Goede actie  (y) van de BMB-groep  (y) Hans, een goed herstel toegewenst.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 december 2017, 22:40:12
De zesde Fiddle Yard bak is nu eindelijk volledig beraild en van droppers (aansluitkabeltjes) voorzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bak_O_in_aanbouw3verkleind_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bak_O_in_aanbouw3verkleind_1.jpg)

Morgen gaat hij mee naar Houten om overgedragen te worden aan de afwerkploeg.
Het zou mooi zijn als hij op de volgende rijdag klaar is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 december 2017, 22:56:40
De BMB heeft op 27 en 28 januari voor de eerste keer een Bouw-/Rij weekend gepland.
IJs en weder dienende komt er op zaterdag een Bouw- en op zondag een Rijdag.
Deze keer is de locatie in Eindhoven.

Voor zaterdag de 27e staat onze Derde BMB-Bouwdag op de agenda.
Wij hebben tot nu toe nog maar twee bouwdagen gehad, maar het is nu de bedoeling dat er hier en daar wat puntjes op de i gezet worden, zoals o.a. vermeld in post # 2734. Tevens kunnen we desgewenst mee helpen bouwen aan de bakken in aanbouw van deelnemers.
Indien we snel klaar zijn met (ver-) bouwen zal de dag aangevuld worden met rijden.

Zondag 28 januari staat als onze Veertiende BMB-Rijdag in de agenda. Hopelijk is de Fiddle Yard dan uitgebreid met de zesde bak. Die geeft aan de FY een extra dimensie, is de bedoeling, want er komt nu een inhaalspoor.
We zullen wel eerst moeten leren om er goed mee te spelen.  ;)

Geïnteresseerde forumleden die langs willen komen zijn van harte welkom.
Graag van te voren even een PM aan mij, zodat we weten wie er komt.  (https://forum.beneluxspoor.net/Smileys/classic/duim.gif)
Je krijgt dan gelijk ook het adres van de locatie, telefoonnummer etc.

Voor de goede orde: de baan wordt niet helemaal opgedirkt zoals op de beurs. We hebben met elkaar afgesproken dat we gordijnen, daken met verlichting, achterkanten etc. gerust thuis mogen laten. Dan hebben we des te meer ruimte in de auto voor zoveel mogelijk rijlengte!  (y)

Leen.   
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 09 december 2017, 01:45:36
;D (y) bij Jake?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 09 december 2017, 22:05:21
@ Leen.

Als het bij Jake is zal ik zorgen dat mijn bakken er gereed staan.
Met aangepaste BB's, heb je direct al 10 meter extra rijlengte!  ;D

Dan kom je wel aan de 80 meter, of wordt het doel dan de 100?  :o
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 december 2017, 22:15:17
Marcel, het doel is altijd om met elkaar meer plezier te hebben.
Ik ga daarbij altijd voor de maximaal haalbare rijlengte en vind het heel aantrekkelijk klinken.  (y)
Overleg s.v.p. even met Werner t.a.v. de 5 meter bakken.
Die vindt altijd wel creatieve oplossingen.  ;)

100 meter, waarom niet?
Maar laten we eerst eens kijken hoe het bevalt met 80 meter als we dat voor elkaar krijgen.  (y)
Een baan van 40 meter lang is geen giebelegein.  :)
Als we dat aan kunnen kijken we weer verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 09 december 2017, 22:19:50
Leen,

10 meter rijlengte is 5 meter bakken.  ;D

Die bakken staan al grotendeels op die locatie, zal tzt wel overleggen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 december 2017, 22:36:13
Ja, en 80 meter rijlengte is 40 meter bakken.
Dat is een mooi stuk om op te rijden met treinen van 3 of 4 meter.  (y)

Leen.

P.S. tekst is nu wel aangepast. :-[ ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 december 2017, 23:26:02
Vandaag in Houten gevonden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3246_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3246_2.jpg)

Mochten er nog bakken met de BMB meedoen die niet Brits genoeg aandoen, dan nemen we vanaf nu met deze Engelse poppetjes (van Noch, made in Vietnam) alle twijfel weg.  ;D
Ik weet al welke ik op mijn bak wil.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 december 2017, 00:19:49
Up yer kilt!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/REPAINT.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/REPAINT.jpg)

cheers ;D
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 10 december 2017, 00:33:02
Grapjeurk!  ;D  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 december 2017, 00:50:48
(Met net een Laphraoig in m'n mik) (http://www.pic4ever.com/images/oregonian_winesmiley.gif)

Schotse poppetjes op de BMB?
Ook goed hoor!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 december 2017, 09:34:24
@Leen,

Ik weet nog niet welke jij op jouw bak zet.
Je mag er gerust een op mijn bak zetten.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 december 2017, 00:09:59
Zo'n gele broek kleurt prachtig tussen mijn graspollen... :angel:

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2017, 11:59:17
Eurospoor was de eerste beurs waar redelijk complete BMB-modulebakken netjes opgesteld voor het publiek te zien waren.
We hadden er nog nooit zo strak bij gestaan, hadden het geluk dat alles mooi reed en kregen zelfs complimenten.  (y)

Na Eurospoor hebben we op een avond met vrijwel alle deelnemers overlegd hoe we verder zouden willen gaan: meer beurzen of niet?
Een beurs heeft o.a. als voordeel dat je zelf geen rijlocatie hoeft te zoeken en dat je - meestal - voor meer dan één enkele dag de baan opzet.
Toch hebben we gezamenlijk besloten om primair gewoon ons eigen ding te blijven doen: rijdagen dus.

Maar soms gebeurt er ineens iets bijzonders of onverwachts: vorige week verscheen er zomaar - out of the blue - een uitnodiging om in maart met de BMB-baan aan Modeltrein Expo Ontraxs in het Spoorwegmuseum mee te doen, wat een verrassing, en wat een eer!  (y)
Daar hadden we niet op gerekend!  :o

Natuurlijk laten we deze gelegenheid niet graag aan ons voorbij gaan.
Inmiddels hebben we de uitnodiging geaccepteerd en zijn we alweer begonnen om ons beste beentje voor te zetten om er weer wat leuks van te maken.
Vrijwel zeker komen we met minimaal één, maar misschien wel met meer modulebakken die op Eurospoor nog niet te zien waren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 14 december 2017, 12:18:02
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 14 december 2017, 12:45:02
Proficiat!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 14 december 2017, 12:48:02
Zo'n uitnodiging sla je natuurlijk niet af.
Ik kom kijken. Op Eurospoor heb ik daar te weinig tijd voor genomen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 december 2017, 13:23:11
Ik ga proberen om er bij te zijn met mijn “Medway Valley Line”. Het zal waarschijnlijk niet makkelijk zijn, maar met hulp van mijn BMB- en EMV maatjes kom ik een heel eind. Prio heeft het afmaken van de Pixton Hill Mill, de watermolen rechts achter. En het verder aankleden van het landschap met bomen en struikjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/95959CC2-3EBC-4B55-8106-03801CD291ED.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/95959CC2-3EBC-4B55-8106-03801CD291ED.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/B7C2AD3D-1838-4DBB-9CF4-9A735841B91D.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/B7C2AD3D-1838-4DBB-9CF4-9A735841B91D.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/A5566E02-CFB4-45ED-8204-5D356F449DE3.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/A5566E02-CFB4-45ED-8204-5D356F449DE3.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/54830DB5-F7CF-4D48-8F2B-95D7EFAE1B09.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/54830DB5-F7CF-4D48-8F2B-95D7EFAE1B09.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2017, 14:18:59
En het had zo'n leuke verrassing kunnen zijn.... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 14 december 2017, 17:26:55
Verbaast me niks dat de BMB naar On Traxschsch mag.
Jullie hebben een enorme kwaliteitsslag gemaakt, het afgelopen jaar.
Gefeliciteerd alvast (y)
Ik kom het graag uitgebreid bekijken.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2017, 17:37:27
@Hendrik Jan
Je bent natuurlijk, net als iedereen trouwens, van harte welkom, maar reken er niet op dat ik net zo'n mooi laadje met iets lekkers in mijn bak heb als jij vroeger had.  :P ;D
Ik verwacht wel dat we net als op Eurospoor weer een leuke baan kunnen neerzetten met mooie Britse treinen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 15 december 2017, 08:32:52
Top inderdaad!  (y) 
Neem aan dat jullie de BNLS-traditie in ere houden om ná Ontraxs minimaal één Britse bak te slopen?  8)
(In loving memory of Broad Street Viaduct en Glenn Moddle)  :angel:

Ik ben er bij in Utrecht!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 december 2017, 10:33:31
Vandalen!!
Zomaar de hakbijl in het Britse modelspoornetwerk, het lijkt Beeching wel! Totaal geen respect voor het erfgoed!  ;D
Als jullie die mooie bakken nog hadden, dan hadden we eindelijk de 2-BIL eens op jouw Broad Street Viaduct bak kunnen bewonderen waar hij thuishoort en we hadden daarbij lekker Glen Moddle uit HJ's laadje kunnen nippen. (http://www.pic4ever.com/images/oregonian_winesmiley.gif)

We zien je graag langskomen, Marc!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 15 december 2017, 16:53:32
Dat laadje is dan wel gesloopt, maar de inhoud is beter dan ooit tevoren.
Ik kom lekker met de trein dit jaar :-X

cheers
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 december 2017, 17:19:34
Ja, dan kun je mooi de inhoud van het laadje ook meenemen.... ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 17 december 2017, 13:57:05
Gisteren was ik dus met de van Ray overgenomen BMB bak te gast in de 'Carnaval' & 'Ajuinen' stad Aalst. ( www.visit-aalst.be )
De locatie was bij de Oost Vlaamse Modelbouwvereniging die hun infrastructuur ter beschikking stelde voor de reanimatiepoging van de MSM Modulebaan. ( www.ovmv.be )

Animator Samuel (Schrotplatz) speelde er gastheer. En voor het blad Modelspoor Magazine was Luc Dooms uit het 'zuiden' overgekomen. De opkomst was maar magertjes. Maar wie er was had er wel zin in. Er was ook 1 N-spoor inbreng aanwezig.
De Aalsterse club herbergt toch in hun eentje een behoorlijk aantal MSM modules, die in het lokaal als 1 baan in werking is.

Het demonteerbare systeem van de (BNLS)/BMB bak en de megabielzen met schuifbare raillasjes van de BMB voor de verbinding van de rails op de verschillende bakovergangen vielen in het oog.
Gezien het aantal MSM bakken er nog zijn, zal men wellicht gaan opteren om die bij voorkeur te behouden in de toekomst.
(er zijn wel minder regels ivm de lengte van de bakken, het belangrijkste is dat de overgangen dezelfde moeten zijn. Integenstelling tot de Nederlandse systemen, kunnen de modules zowel enkelsporig zijn als dubbelsporig uitgevoerd worden)

En met het oog op de toekomst, is men bereid om overgangsbakken te maken om eventueel bij speciale gelegenheden te kunnen koppelen met de BNLS en/of BMB/ ... .
Hetzij op Events; hetzij op uitnodiging voor een gewone rij en of bouw dag en daarvoor bij voorkeur het land rond gaan trekken. (eigenlijk hetgeen dat we al een paar jaar met de BMB doen).

Volgens Samuel, zijn we alvast met de BMB welkom om op de ruime plek van de Aalsterse Club eens te kijken of we met de BMB een rijdag en of bouwdag te willen houden. 'Bakkies' nemen of 'hoppethe' verwerken en van gedachten wisselen tussenin kan dan in de café van de club.
 (gezien de verre verplaatsingen, zou men wel moeten kijken voor haalbare overnachtingsmogelijkheden)

Enkele MSM bijdragen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153630_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153630_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153742_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153742_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153759_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153759_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153804_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_153804_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_155804_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_155804_Copy.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_155758_Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171216_155758_Copy.jpg)

De hoofdsporen van de meeste bakken zijn "K" van fabrikant "M"; maar de aansturing kan zowel 3-Rail als 2-Rail gebeuren.
(Voorlopig) geen inbreng op de MSM van 'over het Kanaal'.

We zien wel wat de toekomst in Vlaanderen/België  brengt...

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2017, 23:20:31
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051105_1024x768_2_DxO.jpgAlle BMB-deelnemers en mensen die de BMB ondersteund hebben en een goed hart toedragen wens ik heel fijne Feestdagen toe en een gezond en voorspoedig 2018!We kunnen terugkijken op een bijzonder 2017. Daar kom ik volgende week op terug, eerst nog even Kerst vieren. [img width=51 height=30]http://www.pic4ever.com/images/oregonian_winesmiley.gif)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051105_1024x768_2_DxO.jpg)


Fijne Feestdagen en een gezond en voorspoedig 2018 aan alle mensen die de BMB ondersteund hebben of een goed hart toedragen!

And I drink to.......... (http://www.pic4ever.com/images/oregonian_winesmiley.gif)

dat wij met onze groep deelnemers op Ontraxs minstens evenveel plezier zullen beleven als op Eurospoor!

Namens alle BMB-deelnemers,

Leen.

XOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXO[/img]

De kerstkaart geeft het moment weer van het absolute hoogtepunt van 2017 in het bestaan van de BMB nl. de groep na een fijn en geslaagd optreden op Eurospoor.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 24 december 2017, 10:26:42
Voor jullie allemaal ook van hieruit de beste wensen.

Nog es bedankt aan de Jan voor het mooie verslag, en jullie zijn steeds welkom he.

Grtz,

samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 24 december 2017, 12:30:38
Graag gedaan!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wensen_Mesen_1718_txt_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wensen_Mesen_1718_txt_.jpg)

Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 24 december 2017, 19:07:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kerst_3.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kerst_3.png)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 24 december 2017, 23:59:40

Maar soms gebeurt er ineens iets bijzonders of onverwachts: vorige week verscheen er zomaar - out of the blue - een uitnodiging om in maart met de BMB-baan aan Modeltrein Expo Ontraxs in het Spoorwegmuseum mee te doen, wat een verrassing, en wat een eer!  (y)
Daar hadden we niet op gerekend!  :o

En wij zijn blij dat jullie de uitnodiging geaccepteerd hebben. Het Maliebaanstation zal na jullie nooit meer hetzelfde zijn ;D

Alle gekheid; we gaan ervoor en we zijn er van overtuigd dat het een mooie presentatie zal worden. Nog een dikke 2 maanden en dan is het zover!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2018, 22:44:06
Het is hier alweer een week of zo erg rustig.
Zou dat misschien door de feestdagen komen?  ;)

Het is misschien niet erg gebruikelijk, maar ik wil hierbij even terugkijken op het afgelopen jaar.
In 2017 is er voor een clubje als de BMB best veel gebeurd.

Een jaar geleden gingen we 2017 in met de nodige raadselachtige technische problemen in onze tas.
De baan had in Zwolle op 28 december 2016 en op sommige andere rijdagen nogal nukkig gewerkt, waarbij het vaak vanaf een gegeven moment ineens weer als een speer ging. We hebben er ons menigmaal het hoofd over gebroken. ???
Zo ging het ook nog op de rijdag van 4 maart in Haarlem en toen we op 13 mei in De Meern de Hornby boosters probeerden ging het weliswaar anders, maar ook niet helemaal vlekkeloos.
Maarrr..... daarna hebben we gelukkig geen enkel probleem meer gehad op alle 6 de rijdagen. Op de drie rijdagen van Eurospoor hadden we welgeteld nul problemen. (y) (y) (y)
Hopelijk blijft dat zo.  ::)

Eerst maar even het pijnlijke.....
Gedurende het jaar zijn er rond Eindhoven een paar keer postpakketten met "goodies" niet op de BMB-bestemming aangekomen en gedurende december werd duidelijk wat je eraan kan doen als die onderweg gestolen en op Marktplaats te koop aangeboden worden.
 :police: :police: ??        (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/nono.gif) ... :'( :'(

Nee, 2017 bracht helaas niet alleen maar rozengeur en manenschijn.
Het afgelopen jaar hebben er twee deelnemers van het eerste uur opgezegd. Het kan natuurlijk altijd gebeuren dat de BMB niet meer in je modelspooragenda past en nee, we rijden nu eenmaal geen smalspoor en als dat je èchte liefhebberij is moet je misschien een keuze maken.....  :-\
Het overlijden van Michael begin juli kwam heel onverwachts en schokte ons.
Ondanks dat hij geen deelnemer meer was wilde hij in mei toch bij onze Rijdag in De Meern komen kijken: "Vind je het goed als ik langs kom?"
Sja, kon het nog maar!  :-\
Het was weer heel gezellig en achteraf ben ik er heel blij om, dat we hem toen nog meegemaakt hebben.

Gelukkig hebben we in 2017 niet alleen deelnemers verloren, maar zijn er ook nieuwe bij gekomen, We mochten John, Paul en Jelle als nieuwe deelnemer verwelkomen en zijn daar heel blij mee. Het is altijd mooi als mensen op of na een rijdag zeggen dat ze het fijn vinden en mee willen blijven doen.  (y)

Op de Rijdag in Stolwijk hadden we op 24 juni onze tot nu toe langste baan neergezet. Het was er een van ruim 40 meter met ruim 80 meter rijlengte!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240378_1024x768.jpg)

Zoals je ziet is er bijna nergens aan het landschap te zien dat het een Britse modelspoorbaan is.  ;D
Bijna allemaal hout, allemaal kale bakken. Dat was op alle 10 de voorgaande rijdagen ook het geval geweest en het kon de pret niet drukken.
Maar het zou snel veranderen, want de periode erna stond in dienst van ons optreden op Eurospoor.
De handen met de groene vingers gingen nu uit de mouwen!
Begin september mochten we op de Makers Faire in Eindhoven meedoen als een soort generale repetitie, en daar begon het er al een beetje op te lijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240474_1024x768.jpg)


Het hoogtepunt in 2017 voor de BMB was ongetwijfeld Eurospoor. Het was voor ons de eerste keer dat we zo netjes uitgedost waren en het waren drie dagen om nooit te vergeten.  (y)
Een donker wolkje was wel dat een van onze deelnemers tijdens Eurospoor in het ziekenhuis lag en vlak daarna een zware operatie moest ondergaan. Maar inmiddels ligt hij gelukkig weer op schema voor een voorspoedige genezing en daar heb ik tijdens oud en nieuw best een borrel op genomen. Proost, Hans! (http://www.pic4ever.com/images/oregonian_winesmiley.gif)

Het hield na dit alles nog niet op hoor, want er kwam ook nog de uitnodiging voor Ontraxs! 
Dat is natuurlijk wel de kers op de taart! (http://www.msgweb.nl/emoticons/cake.gif)

Het is een heel mooie manier om het jaar uit te gaan en we mogen zeker niet klagen.
Hopelijk kunnen we er in 2018 ook weer iets moois van maken, we zullen er ons best voor doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2018, 17:58:56
Tosti-plank 1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3306_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3306_2.jpg)

In post #2735 heb ik aangekondigd om platte bakken te gaan maken voor de fiddle yard.
Twee platte bakken op elkaar nemen minder ruimte in dan een halve normale.
En dat gaan we zien op 27 en 28 januari tijdens het bouw/rijweekend.

Deze plank is nu 1 x geverfd. Na de tweede keer klieder ik er weer wat bruin op en daarna gaan we er 8 rails op leggen.
Aan de zijkanten komt er een beschermingsstrip.
De tweede tostiplank ligt bij Henk. Die komt later wel.

Ik ga twee speciale nieuwe kleine brackets ontwerpen en maken om ze aan de andere bakken vast te maken.
Henk heeft een ander soort bevestiging bedacht. Iets met scharnieren.....
We proberen het allemaal uit.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 januari 2018, 21:20:18
Ben benieuwd. Kunnen we nog meer meenemen!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2018, 21:32:03
Als onze auto's groot genoeg zijn wel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2018, 22:41:17
De plank is 2 x geverfd.
Morgenochtend verder....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 januari 2018, 23:17:24
De tostiplank schiet al aardig op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tostiplank_zo.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tostiplank_zo.jpg)

Nog 4 railuiteinden vastsolderen en dan bedraden.
Over twee weken neem ik hem mee naar de rijdag.
Ik ben nu al benieuwd naar al die blije gezichtjes.... :)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2018, 21:05:31
Het heeft even geduurd, maar de fiddle yard tostiplank is klaar.
Normale FY-bakken hebben bij ons een oppervlakte van 45 x 90 cm en zijn 17,5 cm hoog.
Voor het vervoer van twee van die bakken heb je in de auto dus een ruimte nodig van minstens 35 cm, en dan komen de poten er nog bij.

Van de tostiplank gaan we er twee maken, en die schroeven we op elkaar vast. Dan nemen ze een ruimte in van ca. 9 cm i.p.v. 35 en we hebben er geen poten voor nodig, al moeten we er wel voor zorgen dat de belendende bakken niet staan te tuitelen.  :-\
We hangen deze tostiplanken namelijk aan een gewone bak met een ophangbracket. Dat is een plankje van 18mm dik en  40 x 8 cm groot, waaraan ik een aluminium hoekprofiel schroef. Die kleine brackets moet ik nog maken. We hebben wel al grote van 56 x 15 en die passen ook.
Als we geen 35 cm meer in de auto over hebben om de gewone FY-bakken mee te nemen dan nemen we deze dunne tosti's gewoon mee. Die schuif je makkelijk ergens tussen.  (y)

Dit is de tostiplank, compleet met zijn rail beschermers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180117-WA0008mini.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180117-WA0008mini.jpeg)

De opstaande kanten zijn van aluminium hoekprofiel en steken 3 cm boven het maaiveld uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180117_202718651mini.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180117_202718651mini.jpg)

De railbeschermers zijn stukken 15mm kabelgoot, die met tiewraps of rozenstruikbandjes vast zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180117-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180117-WA0006.jpeg)

De tweede tostiplank komt er t.z.t. omgekeerd bovenop te liggen, maar die wordt vanwege andere projecten voorlopig nog niet gemaakt.

Aan de onderkant zitten 4 sockets voor bananenstekkers, rondom beschermd door een stukje hout van 18mm. Dat had iets dunner mogen zijn, of iets anders bijv. rubber, maar dat heb ik niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180117_202757132_BURST000_COVER_TOP_mini.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180117_202757132_BURST000_COVER_TOP_mini.jpg)

De ringleiding loopt aan één stuk door maar is afgetakt naar 4 bananenstekkers, die in de sockets onderop de tostiplank passen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180117_202910563mini.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180117_202910563mini.jpg)

De ringleiding zit alleen aangesloten als er gereden wordt. Hij wordt opgeslagen tussen de twee tostiplanken in en neemt dus geen transportruimte in.

Tijdens het bouw-/rijweekend volgende week gaan we de tostiplank testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 17 januari 2018, 22:01:10
Mooi gemaakt Leen  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 17 januari 2018, 22:28:25
Ziet er super uit! Sockets zijn een goed idee! (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 januari 2018, 22:56:48
Op onze baan zijn buiten het landschap de rails op alle bakken vastgezet met kleine houtschroeven van 2,9 x 9,5mm, de kleinste die ik in de bouwmarkt kon vinden, met een ring eronder.
Als je Kadee koppeling precies op hoogte hangt dan gaat hij er net overheen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3325_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3325_1.jpg)

Op de fiddle yard zijn deze schroeven op initiatief van Werner vervangen door Peco railspijkertjes.
In de bogen ben ik geen voorstander van spijkers, omdat ik soms wel eens een boog iets verleg, wanneer ik zie dat hij tòch net niet helemaal goed ligt.
Daarom was ik al een tijdje op zoek naar kleine schroefjes en die heb ik in Houten bij Erwin gevonden. Het zijn de Fleischmann railschroefjes met een gleuf.

Vandaag heb ik op beide keerlussen de schroeven vervangen door 140 Fleischmann schroefjes.
Hier zie je het verschil: links de oude schroef, rechts de nieuwe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3329_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3329_1.jpg)

Hopelijk worden vanaf nu de rijeigenschappen op de keerlussen nog een stukje beter.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 23 januari 2018, 11:41:41
Leen,
Good job!  (y)
Daarnaast ziet het er ook een stuk beter uit! Misschien ook een klusje voor a.s. zaterdag?
Ed
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 23 januari 2018, 13:03:47
Veul mooier zó!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 januari 2018, 13:10:07
....... Misschien ook een klusje voor a.s. zaterdag?

Voor a.s zaterdag hebben we klusjes zàt!!
Maak je maar geen zorgen.
En mijn schroefjes zijn op.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 23 januari 2018, 16:02:22
Hahaha Leen,  (y)
Moet ik nog gereedschap meenemen zaterdag?
Ed
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 januari 2018, 16:13:44
Ik denk dat er wel genoeg gereedschap meegenomen wordt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 27 januari 2018, 21:52:15
Hier wat impressiefotos van de bouwdag, ter voorbereiding van de rijdag morgen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4118.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4118.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4119.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4119.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4124.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4124.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4132.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4142.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4142.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4144.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4144.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4147.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4148.jpg)

De ruimte hier in Eindhoven kunnen we gebruiken voor deze happening dankzij Jake, lid van de EMV.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 27 januari 2018, 21:54:14
Oja, op een van de voorgande fotos is Hans te zien, in gesprek met Jantje. We zijn blij dat Hans er weer bij is.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2018, 22:28:42
Net terug.
Zo druk geweest dat ik helemaal geen foto's gemaakt heb.  :-[
De baan staat, maar we hebben nog wel een paar dingen te verhapstukken voordat we morgen eens kunnen gaan rijden.
De tostibak is in de fiddle yard ingebouwd en ziet er prima uit.
Hans zijn bak staat er ook weer bij.

Het opzetten en afbreken van de keerlussen en de fiddle yard is niet echt ingewikkeld, maar je moet wel even weten hoe het in elkaar steekt.
Het was duidelijk dat de meesten niet begrepen hoe we het bedacht hadden.
En soms begreep ik weer niet dat een ander het niet begreep.  ???
Maar we hebben vandaag aardig aan de groep uitgelegd hoe er opgezet en afgebroken moeten worden.
En hoe voor het naar huis gaan de railuiteinden weer beschermd moeten zijn.
Ik heb het idee dat we vooruitgang geboekt hebben.

Jan heeft aan zijn bak geknutseld en Rolph kan nu hopelijk ook verder.
We willen ze er natuurlijk graag bij helpen als het nodig is.
Cees was er vandaag voor het eerst bij en hopelijk wil hij na morgen nog steeds deelnemer worden.
 
En we hebben nog een paar onafgewerkte punten op de agenda staan.
Daar moeten we het morgen maar eerst eens over hebben.  :police:
  1) De bakken worden opgezet en alle bakovergangen en black boxen worden nagelopen en in orde gemaakt. Is gedeeltelijk gedaan.

2) Cor en Paul gaan bekijken hoe we de baan met het waterpasinstrument beter op kunnen zetten. De laser van het instrument is te zwak. Er ligt een nieuw voorstel.

4) Henk en Leen leren aan de anderen hoe de keerlussen opgezet en afgebroken moeten worden. Werner doet hetzelfde met de Fiddle Yard. Daar hebben we stappen in gezet.

5) De nieuwe FY-bak O wordt toegevoegd. Misschien moeten we alvast wat afspraken (verkeersregels) met elkaar maken hoe we vanuit de nieuwe opzet de FY gaan gebruiken. De bak is toegevoegd, morgen ermee rijden.

6)  De nieuwe FY-tostibak T1 wordt toegevoegd Even kijken of het concept voldoet en of er nog aanpassingen nodig zijn. De bak zit erin en lijkt te gaan voldoen. Het is een simpele recht-toe-recht-aan bak.

7) De schakelaars op de Extra BB’s moeten vervangen worden door drukknoppen. Moet nog.

 8) Werner en Leen moeten kijken hoe we de kleine bogen goed kunnen ondersteunen en hoe het er op Ontraxs in de bochten netjes uitziet. Bij de bogen moeten op Ontraxs blindplaten van 30cm breed komen op de BB’s. Er een halve boog in gebruik. Er is materiaal voor een ondersteuning.

9 De bogen en keerlussen moeten voor Ontraxs voorzien worden van een mogelijkheid om er gordijnen aan te hangen. Dit moeten we morgen eerst inplannen.

10) De schroeven op de bogen moeten vervangen worden door kleine schroefjes. Is gedaan.

 De DCC-Concepts decoder van een van de FY-bakken is helaas defect, dat is wel een minpuntje.  :-\

Verder was het een gezellige bouwdag met de hele middag aardig wat volk in de bouwruimte.
Het was best sfeervol en je kan wel zien dat het modelspoor in Eindhoven leeft!  (y)
Na afloop gezellig met zijn elleven gechineesd.
 
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 27 januari 2018, 23:01:53
Leen,
ik heb nog DCC decoders liggen, mocht je die ene willen vervangen.
Overigens dank voor een buitengewoon gezellige dag! Ik heb weer genoten!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2018, 23:19:41
@Ed
Het is nu even aan Jelle, die ermee bezig is.
Morgen maar even kijken hoe we ermee verdergaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 januari 2018, 23:08:27
Het BMB-bouw-/rijweekend in Eindhoven is al weer achter de rug.
Vanmorgen de baan verder opgebouwd na de Bouwdag van gisteren en de baan elektrisch aangesloten.
Er waren wat technische problemen vanwege de ombouw van de fiddle yard aansturing.
De wisseldecoder ADS8fx van DCC Concepts op Bak E voldoet niet en daardoor moesten de wissels daar met de hand bestuurd worden.
We zullen de schade opnemen als we er weer aan gaan knutselen, maar de decoder stonk af en toe behoorlijk.
Het werken met de fiddleyard nieuwe stijl kwam hierdoor niet goed uit de verf.  :-\
Dat is een teleurstelling, maar die zullen we z.s.m. te boven komen. Daarvoor staan al plannen in de steigers.

We konden deze keer ook slechts twee elektrisch gescheiden baansecties maken en hadden af en toe overbelastingsmeldingen.
Ook op het gebied van de baanopbouw waren er wat losse steken, waardoor er haperingen en ontkoppelingen optraden.
Dit alles waren we de laatste tijd niet meer gewend geweest.  :-\

Desondanks hebben de aanwezigen flink kunnen rijden, ook de twee kinderen die hun materieel de benen lieten strekken.
We hadden daarbij bezoek van Forumlid Frank Bunnik, en Servé was bij de fiddle yard onze Fat Controller, de treindienstleider.
Mannen, fijn dat jullie erbij waren!  (y)
We hebben met elkaar een fijne gezellige dag beleefd.

Na het opruimen even een hapje genomen, met zijn achten deze keer, en toen maar weer huiswaarts getogen.
Onderweg bleek dat we er een nieuwe deelnemer bij hebben: Cees Molenaar gaf aan BMB-er te willen zijn.  (y)
Zijn bak is al in aanbouw.

Met dank aan Jake voor de genoten gastvrijheid en aan alle aanwezigen voor de goede sfeer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 januari 2018, 09:52:31
Het waren weer twee gezellige dagen. Fijn dat ik er weer bij kon zijn. Zaterdag probeerden we een wel heel lange trein te laten rijden, met louter Hornby Pullman coaches. Het waren er in totaal 19. En ieder rijtuig voorzien van lichtgevende schemerlampjes. De zware Hornby Rebuilt Battle of Britain loc van John had het er erg moeilijk mee. Vooral in de boog.

Zie hier een kleine impressie: https://youtu.be/HGCgpeTIBGI

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 29 januari 2018, 10:26:11
Het zag er daar meer dan gezellig uit, toch volgende keer eens trachten langs te komen.
Hebben echter al onze tijd dit weekend moeten steken in het elektronische gedeelte van Voorde Dok (daar was immers een tijd geleden nog tijd genoeg voor  ::)  )

Zie jullie in ieder geval op Ontraxs


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 29 januari 2018, 21:47:05
Het was idd best gezellig. Die 19 Pullman's? Da's best fraai, maar niet echt voor herhaling vatbaar:
lees: = 9 teveel voor de keerlusmodulles.

Mijn bakkie is wat 'gestript' en iets passender gemaakt. Voorlopig gaat ie terug op stal, maar hoop wel om tegen de herfst geen hout,
en meer 'groen' binnen in de bak te zien.
En NEE 't is niet de bedoeling dat het een 2è Grasland wordt (al gaat het wel met de timing die richting uit!  ;D )

@ Sam: Ik zie je nog wel es te Aalst of op Ontraxs (moeten we's aan een bakkie!).

mvg,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 29 januari 2018, 21:54:15
En NEE 't is niet de bedoeling dat het een 2è Grasland wordt (al gaat het wel met de timing die richting uit!  ;D )
Wordt ik hier nu gewoon in de maling genomen?  :o ???

Niks mis met de timing hoor Jan. Als het te lang duurt, komt Leen je vanzelf helpen.  :P :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 29 januari 2018, 23:34:29
Ach, omdat er zaterdag zo hard gewerkt werd, dan nog maar een paar fotos van het resultaat.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4166.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4166.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4192.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4192.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4195.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4195.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4202.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4206.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4229.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4229.jpg)

........en dan aan het eind van de dag:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4237.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_4237.jpg)

....Werner zag dat alles goed was.

Jake, bedankt, en graag tot een volgende keer  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 30 januari 2018, 15:39:38
Oranje Hup!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_749.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_749.jpg)
Ah nee. Het is gewoon een Murphy Models Ierse GM 071 Class loc met een sleepje van 7 MkII rijtuigen aan de haak die een eh... Brits landschap binnenkomt.

Dankzij den Gerard (Oeps was foutje Sorry! > ik en namen...  :o ) , zaterdag op bezoek, toch wat technische verbeteringen gedaan aan de overgenomen bak. Thx! voor je hulp en tips!
Zo'n bouwdag is best gezellig en leerzaam! Hélaas gaat het zaakje nu eventjes terug in de koelkast.
(die bak was er ineens en onverwacht en stond dus nog niet op het programma)
Komende zomer zou het zaakje toch wat verder moeten komen te staan:
Een fictieve bak met wat Vlaams-Iers ivm de Round Tower van 'Isle of Ireland Peace Parc" te Mesen (geopend 11/11/1998)
en rond de meer dan '40 shades of green'. Komende dagen staat nog een ritteke naar de 'Flanders Fields' op het programma.
In remembrance of the Irish fallen soldiers 1914-1918   - Do Cum Gloire De Agus Onora Na hEireann 1914-1918
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0140_Copy_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0140_Copy_1.jpg)

Hier een ATW 153 Class railcar te gast in de vallei van de Medway:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_308.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_308.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_519.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_519.jpg)

Efkens gluren bij de buren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1383.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1383.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1789.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1789.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_227.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_227.jpg)

Nog es bedankt voor een leuk weekeinde makkers! (de camera was echter thuisgebleven)

Gr,
Jan(tje)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 30 januari 2018, 16:43:40
Ziet er top uit heren 😉

Groet Ray
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 30 januari 2018, 21:23:23
Heren,

Was zaterdag zeker gezellig.  (y)
Ligt het echter aan mij of wordt de locatie inmiddels al te klein.  ;D

Gaat een gecombineerde bouw/test/rijdag natuurlijk nooit inpassen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 30 januari 2018, 21:28:24
Heren,

Was zaterdag zeker gezellig.  (y)
Ligt het echter aan mij of wordt de locatie inmiddels al te klein.  ;D

Gaat een gecombineerde bouw/test/rijdag natuurlijk nooit inpassen.
Ach, er is achter ook nog een inpandige parkeerplaats

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 30 januari 2018, 21:31:25
Mwa!
Nog 2 'adapter' bakken inpassen en die EMV/BNLS 'museum' bak ertussen inlassen; 2 Fly-Overs bouwen voor keerlussen;
kunnen we lekker rondrijden - keren - parkeren en we hebben direct wat meer rijlengte!  ;D
(wie zingt er ook weer: dromen...)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 30 januari 2018, 21:33:56
Vergeet mijn bakken niet Jan!

Ook een extra 4,5 meter lengte.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 30 januari 2018, 21:38:20
Ai! gaat diene z21 dit wel aankunnen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 februari 2018, 18:20:11
Vandaag op de kop af over een maand zijn we op Ontraxs net begonnen met opbouwen.
Ondertussen houdt het ons aardig bezig en worden er hier en daar nog de nodige puntjes op de i gezet om het allemaal net weer wat beter in orde te krijgen.
En er is ook een baanopstelling bekend.
Het wordt een baan van 8 bakken met een lengte van bijna 35 meter.
Er is een soort plein in het midden, zodat de treinen om je heen rijden.
Het zou best eens kunnen dat het een gezellig plein wordt daar in Utrecht.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 09 februari 2018, 20:28:57
Had al begrepen dat er Ierse "Koffie" was van Jan(tje).

Ik kom dus sowieso een bakkie doen dat weekend.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2018, 21:05:34
Dan weet je meer dan ik... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 09 februari 2018, 21:23:47
@ Leen, tijdens de rijdag in Eindhoven hebben we het even kort over draadloze besturing gehad:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180209_203555.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180209_203555.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180209_203603.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180209_203603.jpg)

Op basis van de Wifi Manual Control (https://github.com/MDRRC/WMC/wiki) van Robert Evers, werkt probleemloos samen met een DR5000 en een Z21-emulator op basis van Arduino, dus zal ook wel met een echte z/Z21 werken (nog niet getest). Iets om bij de volgende keer eens te proberen :)

Nu nog een mooi kassie erom en een accu erin zodat-ie echt draadloos wordt.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 09 februari 2018, 21:26:45
Meenemen naar Utrecht zou ik zeggen.

FF die Britten pesten.  ;D

Zijn de kosten van dit Servé?

Mogelijk ook voor anderen interesant namelijk.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 09 februari 2018, 21:32:11
Zo rond de 7 à 10 euro, dat is nog exclusief accu. Ik ben aan het denken om een USB-powerbank te vermeubelen en te gebruiken. Je moet het ding eenmalig aan de computer hangen om te flashen en om de WiFi-instellingen in te geven, daarna hoeft dat in principe niet meer.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2018, 21:34:14
Ik ben er altijd voor in om zoiets uit te proberen.
Neem het maar mee dan kunnen we, eventueel op een rustig moment, eens kijken hoe het gaat.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 februari 2018, 23:58:50
Heb ik net de DR5000 én RocRail draadloos verbonden aan mijn iPhone via zowel de oude als de nieuwe Z21 App van Roco. En dat werkt allemaal prima!

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 10 februari 2018, 21:56:34
Had al begrepen dat er Ierse "Koffie" was van Jan(tje).

Ik kom dus sowieso een bakkie doen dat weekend.  (y)

Wellicht heb je dit verkeerd begrepen. d'r Is geen plaats in m'n sporttas voor koffie & zure room... (maar we zijn dan wel een weekje voor "Paddy's Day").
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 februari 2018, 22:22:57
@Jan(tje),

Wordt hier met “koffie” niet een drankje bedoeld dat een ver familielid is van die oude limonade van Portugese omaatjes?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 12 februari 2018, 15:29:27
En we dwalen af... . Ik reis alleen en per trein richting Utrecht. En bijgevolg wat lichter dan met €-spoor. Dus al m'n spullen om het weekend te overbruggen in 1 sporttas & 1 "Backpack"... :

- met m'n nieuwe, oranje 'vervuilde' IE 071 class
- met 1 van mijn IE 201 class loc's (Enterprise 1.0 of 2.0)
- de stam 'Cravens' met Dutch heating Van (als op €-spoor)
- de IE MK II 'Intercity' stam (als op €-spoor)
- als afwisselling op het "oranjegeweld": de 2700 class DMU
  Of de "Flying Snail" Woolwich class met Staniers stam of 7 plank 2 assertjes.
  Of de A1 'Peppercorn' met MkI creme bruine of grijs blauwe 'Pullmans' met tafelverlichting.

Voor het laatste is het nog wat wikken en wegen. Den groen/blauwe "Commuter" 2707/2708 railcar (min of meer gelijk aan de BR Regional Sprinter 158class ligt momenteel nog open voor her digitalisatie.
Kiezen is een stukje verliezen (al wens ik wel op de 1 of andere manier toch de feestelijkheden rond St. Pat's inzetten).

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 februari 2018, 15:39:33
En we dwalen af... .

Heren, laten we wel op koers blijven.  :police:

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: zuylen op 12 februari 2018, 15:53:22
Wel handig dit! Is er een schema? En een programma voor de Arduino (nano???) beschikbaar?
vr gr Andre van Zuijlen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 februari 2018, 20:34:58
Gistermorgen heeft onze nieuwe BMB-deelnemer Cees Molenaar zijn bak in ontvangst genomen.  (y)
Op de foto is hij bezig om hem in de auto te laden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cees_met_nieuwe_bak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cees_met_nieuwe_bak.jpg)

Het is een dubbele bak van 90 cm.Totaal is hij dus 1m80 lang en samen met de BB's 2m40.
Henk heeft dat formaat bij de BMB geïntroduceerd omdat het, ook in huis, wat handzamer is dan een bak van 1m20 en gemakkelijker in zijn auto past.
Inmiddels hebben 3 deelnemers een bak met dit formaat en als ik zelf nu zou beginnen, dan nam ik er ook zo een.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2018, 20:51:18
Gisteren en eergisteren de testbaan opgesteld en getest met een gemodificeerde Flying Scotsman van Hornby. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_Flying_Scot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_Flying_Scot.jpg)

Ik heb het achterste wiel vervangen door een met flenzen en daardoor is de wielbasis ineens toegenomen. Daarna ging hij op sommige punten uit de rails. Ik heb nu ook gezien wat er gebeurt: het voorste wiel van de pony truck komt tegen het voorste trapje aan. Daardoor ik kon nu precies constateren waar het beter zou moeten. Het trapje gaat ook nog kennis maken met de vijl, dat wel. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/yes.gif)

Tevens heb ik een kortgekoppelde trein gemaakt van 9 rijtuigen, waarvan 4 van Hornby.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_Flying_Scot_met_Mk1s.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_Flying_Scot_met_Mk1s.jpg)

Ik heb daarvoor de Hornby koppelingen van het Roco type 40270 gebruikt. Maar de NEM-schachten van de Bachmann rijtuigen hangen een mm of 2 hoger dan de norm en dus dan die van Hornby. Waarom ze dat gedaan hebben???  ??? (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/angry2.gif)
Soms gaat het goed en soms verlies je ineens een halve sleep. Dus daarom heb ik gisteravond zelf een verlaagde koppeling in elkaar geknutseld.
Als je die in een Bachmann rijtuig steekt, dan past het mooi met de Hornby ernaast. Ik hoop alleen dat het plakspul (cyano van Colle 21) houdt, maar voor de zekerheid heb ik er ook nog een pen van 0,3mm in geplakt.

Bij het testen kwam ik erachter dat de S-bochten van de keerlussen niet optimaal lopen. Ik wist dat het krap was om de gewenste bogen te halen en ook dat er tijdens het maken wat toleranties in geslopen waren. Ik had er dus al een tijdje mijn bedenkingen over. Maar kort en goed: ik heb de rails gewoon losgehaald en ben begonnen alles weer opnieuw te meten en te leggen.

Eerst de linker keerlus aangepakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_oud.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_oud.jpg)

Die liep onderin en bovenin niet altijd even lekker en bij het testen en daarna het nameten kon je zien wat er beter kon.
Ik heb de hele boog wat ruimer opgezet en alle bogen zijn nu minimaal 24 inch (ca. 61 cm):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_nieuw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_nieuw.jpg)

Ik verwacht dat de trein nu beter door de bogen zal gaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 februari 2018, 18:49:46
Vandaag bij Rail in Houten mocht ik weer een nieuwe deelnemer verwelkomen.
Gerard Wijling heeft besloten dat hij, naast BNLS-forumbaandeelnemer, nu ook BMB-deelnemer wil worden.

Gerard doet al bijna twee jaar met ons mee op rijdagen en wij hebben het al vaker over zijn deelnemerschap gehad.
Hij was eigenlijk al een halve deelnemer en wij vonden dat hij ook met de - enigszins aangepaste - BNLS-bak wel deelnemer zou kunnen zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_153512962.jpg)


Maar Gerard wilde echter alleen met een echte Britse BMB-bak deelnemen en deelde vandaag mee, dat hij er nu een gaat bouwen.  (y)
Gerard hoorde er eigenlijk gewoon al bij, maar nu is het echt zover
Het maakt mijn dag helemaal goed!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 23 februari 2018, 18:54:57
@Gerard,

Dat wordt dan binnenkort in een groen shirt! 😀
Welkom bij de club.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 23 februari 2018, 19:33:47
Dankje Hans, het shirt heb ik al.

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Red Racing Rebel op 23 februari 2018, 19:38:46
Welkom bij de club Gerard. Was een hoog BMB gehalte vandaag is Houten trouwens.

Groeten,

John
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ETH023 op 23 februari 2018, 20:05:31
Gerard  (y) leuk ik weet dat je er al langer over nadacht doe je goed  :)

Ben je er morgen ook? Kom effe buurten met Andre ook bij Leen en de andere kijken natuurlijk.

Met vriendelijke groeten,
Erwin
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 februari 2018, 21:25:22
Morgen weer verder knutselen aan de BMB-keerlussen, dus morgen helaas niet naar Houten.
Na al het geknutsel wordt er weer met zware treinen getest of het goed loopt.
Stoomloks als de P2 en de A1 met lange wielbases en lange passagierstreinen met NEM-schachten op de juiste maar ook de onjuiste plek (Bachmann), zowel langzaam als op topsnelheid.
Een Beyer Garratt lok met karretjes en ook de beruchte Fowler tank.
Treinen met oude Hornby tension lock koppelingen i.c.m. met de nieuwe smalle en wat ik maar kan bedenken.
Dat wordt even lekker treintje spelen..... (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Het is daar koud in de garage, maar dat kan de pret niet drukken.
Wordt dus nog vervolgd.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 24 februari 2018, 01:00:54
Welkom bij "de bende"!
Gr,
Jan(tje)_
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 februari 2018, 22:39:11
De afgelopen dagen testgereden en hier en daar nog een plooi gladgestreken.
Het spoor op de keerlussen is iets omgelegd en loopt nu beter, waardoor ook lange kortgekoppelde treinen met 9 of 10 rijtuigen met de gemodificeerde Flying Scotsman er vrijwel probleemloos doorheen rijden.

De testtrein van Mk1's bestaat uit een mix van 8 Hornby en Bachmann Mk1 rijtuigen plus een Hornby ex-LNER Gresley rijtuig. Totaal dus 9 rijtuigen. De Bachmanns zijn mooi kort te koppelen met de Hornby R8220 (http://www.hattons.co.uk/17740/Hornby_R8220_NEM_pocket_close_coupling_x_10/StockDetail.aspx) koppelingen, maar de NEM-schachten zitten wel ca. 2mm hoger dan de NEM norm en te ver naar achteren. De Hornby rijtuigen zijn mooi kort te koppelen met Roco 40270 koppelingen, die van hetzelfde type is als de R8220, maar wat korter. Om het hoogteverschil te overbruggen heb ik mijn eigen kortkoppeling in elkaar geplakt en er daarvan twee in deze trein geprobeerd. Tot nu toe voldoen ze prima.
In het begin was het even uitzoeken hoe kort je kon gaan bij het koppelen, en daarbij heb ik een paar keer Hornby- voor Roco-koppelingen verwisseld en v.v. als er iets ontspoorde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180225_Flying_Scot_met_Mk1s.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180225_Flying_Scot_met_Mk1s.jpg)

In het begin werd er rustig gereden, maar daarna op topsnelheid. Ik heb uitgerekend dat dat ca. 80 mph (128km/h) is. De Peppercorn A1 van Bachmann ging nog flink harder, maar bleef ook in de rails.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180225_BR_A1_met_Mk1s.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180225_BR_A1_met_Mk1s.jpg)

Bij het rustige rijden gaf één keerlus soms niet goed thuis en dan stopte de trein, meestal even. Het schoonmaken van de rails leek enige verbetering te brengen maar toch gebeurde het daarna soms ineens weer een keer.

De tweede testtrein was er een met 10 Hornby Gresley rijtuigen, kortgekoppeld met Roco 40270 koppelingen. Ook deze trein reed zonder te ontsporen door de keerlussen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180225_Flying_Scot_met_teaks.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180225_Flying_Scot_met_teaks.jpg)

Met deze treinen valt er nu niet zoveel meer te testen.
Het is daar zo koud in dat hok dat ik mijn jas de meeste tijd aanhoud.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2018, 19:33:59
Vandaag waar het nodig is klittenband op de keerlussen geplakt voor de gordijnen en ook een heleboel gordijnenophangers gemaakt voor onder de platte bakken van de keerlussen. Bij het afbreken van de testbaan ga ik ze onder de bakken schroeven en haal ze daarna weer los, zodat we alvast de schroefgaatjes hebben om ze er op Ontraxs makkelijk onder te kunnen schroeven.
Ook twee stelbare poten gemaakt voor de kwartbogen om doorzakken te voorkomen.

Nog even twee loks getest om te kijken of die in de rails bleven. De beruchte Fowler tank met zijn onvoorspelbare front bogie ging er in het begin een paar keer uit, maar al gauw draaide hij gewoon op topsnelheid zijn rondjes. Geen idee waarom hij eerst ontspoorde, maar ik heb op die plek wel een beetje aan de rails getrokken, hoewel er niets te zien was.  ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180226_Fowler.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180226_Fowler.jpg)
Afb.: de Fowler tank raast langs Backwater.

De LMS Beyer Garratt van Heljan is een ander fenomeen, maar die bleef zonder meer in de rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180226_Beyer_Garratt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180226_Beyer_Garratt.jpg)

Hiermee ben ik uitgetest. De baan is nu zo goed als ik hem kan krijgen.
A.s. donderdag weer verder met de decoratie en het nodige geklieder.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 28 februari 2018, 15:07:09
Ziet er prachtig uit Leen, met name de Fowler!
Wat een beauty.

gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2018, 20:00:44
Dank je wel, Sjoerd.
Hopelijk kom je volgende week weer even langs.

Nu over precies een week zullen we druk bezig zijn met het opbouwen van de baan in het Spoorwegmuseum.
Vandaag had ik - na twee dagen afwezigheid - nog wat zaken in orde willen maken voordat ik de baan weer afbreek.
Maar het was er vanmorgen zo koud dat ik na een uurtje of zo weggegaan ben.  :-\
Morgen maar eens kijken of het er beter te harden is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 01 maart 2018, 20:13:18
Hi Leen,

Ik kom volgende week zeker even een kijkje nemen en gedag zeggen.
De laatste 2 maanden helaas weinig kunnen doen aan de baan of het bouwen in het algemeen, maar we slaan Ontraxs niet over :-)

Hopelijk zijn te temperaturen inderdaad beter om een en ander af te maken, ik ben heel benieuwd.

Kon het trouwens niet laten om mijn Adams Radial een Southern vriendje te geven in de vorm van een luggage van.

Misschien ooit nog wel eens een personen wagon er achter....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2018, 21:42:42
Waarschijnlijk is bij elke modulebaan de bakovergang wel een zwak punt. Aan weerszijden van de modulebakken van de Forumbaan en ook de BMB wordt er gebruik gemaakt van 30 cm brede "black boxen", de BB's, om van de ene naar de andere module te rijden. Tussen twee "buren" zijn er steeds twee BB's met totaal dus drie bakovergangen, die overbrugd moeten worden.
Er zijn diverse manieren om een goedwerkende bakovergang tot stand te brengen.

Wij doen dat bij de BMB met flexibele railuiteinden, waarop we schuiflasjes schuiven. Dat zijn gewone raillasjes, die op een biels van printplaat gesoldeerd zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4329.jpg)

Hierbij kan niets fout gaan, zou je zeggen, maar helaas is dat niet helemaal zo.
Het blijft altijd zaak om de rails verticaal en horizontaal goed uit te lijnen en de railuiteinden niet veel meer dan ca. 1mm korter dan de rand van de bak te houden.
Het laatste kun je meten met een lineaal of met bijv. een ijzerzaag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bakovergang_meten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bakovergang_meten.jpg)

Dat hebben we vorig jaar en twee jaar geleden allemaal gedaan, maar helaas blijkt dan soms na enige tijd, dat er een rail te lang of te kort geworden is, of wat dies meer zij.  :-\ Zo heb ik pas geleden nog een stuk rail van mijn BB flink korter gevijld en dat is gelukkig nu nog steeds goed op maat.  (y)

BMB-deelnemer Cor stond op Eurospoor naast mij en er zaten flinke gaten in de rails tussen onze BB's. Dat konden we daar gelukkig aardig opvangen door e.e.a. iets te verschuiven, maar we hebben toen al afgesproken dat we daar eens goed naar zouden kijken. Dat heeft even geduurd, maar vanmorgen heb ik Cor geholpen om de rails op zijn BB's beter uit te lijnen en op lengte te maken.

Ik heb ze tweeënhalf jaar geleden zelf op lengte gemaakt, maar nu bleek dat de rails op de rechter BB een mm of 3, 4 te kort geworden waren  :-[ . Was het hout misschien gekrompen? Hadden we tweeënhalf jaar jaar geleden niet secuur genoeg gewerkt? Was er iets anders aan de hand? Wie het weet mag het zeggen, het kan allemaal.
Het voorste spoor moet op de BB wel een flinke boog maken, omdat Cor het spoor op zijn bak nogal ver naar voren heeft liggen. Maar het kan allemaal net.
Ook de uitlijning van het spoor was niet perfect. Op de bak kwam het voorste spoor met een flauwe boog, dus zoiets: ), aan en de boog op de BB stond daar a.h.w. haaks ) op. Nou ja, overdreven dan, maar goed uitgelijnd was het niet.
Nu zit het beter uitgelijnd en de verspringing verloopt soepeler:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/R_BB_Cor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/R_BB_Cor.jpg)

Dat zie je vooral bij de bakovergang, waar de rails nu ook netjes aansluiten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overgang_bak-RBB_Cor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overgang_bak-RBB_Cor.jpg)

Op de andere BB klopte de raillengte wel, maar ook daar hebben we wat aanpassingen gedaan om tot een betere uitlijning te komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/L_BB_Cor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/L_BB_Cor.jpg)

En de BB-bak overgang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overgang_bak-BB_Cor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overgang_bak-BB_Cor.jpg)

Ja, het blauwe schuimspul ziet er gehavend uit, maar functioneert nog goed.
Het zit vastgeplakt en het leek ons geen goed idee om het nu te vervangen.
We mogen er nu vanuit gaan dat het spoor op Cor zijn bak volgende week vloeiend loopt en geen problemen zal geven.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 02 maart 2018, 22:06:36
Ik zie jullie graag komen, tot volgende week ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 02 maart 2018, 22:37:19
Ben benieuwd naar de upgrades :)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 maart 2018, 23:59:47
Vandaag de baan weer afgebroken en alles in het achterste, warmere, gedeelte van de werkplaats teruggezet.
Ik heb 4 dingen ontdekt die gerepareerd moeten worden. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/cray.gif)
Eén ervan, een gebroken plastic rand op een keerlusbak, heb ik gelijk maar geplakt.

Heb je wel eens een raillasje doormidden gebroken?
Dat overkwam mij vandaag. Ik wilde even voorzichtig een boogje in het opstelspoor iets mooier maken en toen brak de rail door, midden op het lasje. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/shok.gif)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gebroken_raillasje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gebroken_raillasje.jpg)

Zo hard had ik er nou ook weer niet aan getrokken.....
Dus morgen repareren maar weer. (http://www.msgweb.nl/emoticons/wink_smile.gif)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2018, 23:43:14
In de werkplaats was vandaag de gevoelstemperatuur een graad of dertig hoger dan vorige week. Het was een waar genoegen om weer eens gewoon je warme jas uit te kunnen doen zonder binnen het uur steenkoud te worden.

Het is nu nog maar 3 dagen tot Ontraxs en het gekke is, dat er de laatste dagen voor zo'n beurs steeds meer te doen lijkt.
Op Eurospoor 2014 stond ik met een natte bak en in 2017 was het niet anders. Alles was nog volop aan het drogen.  ;D
Als je nu de puinhoop in de werkplaats ziet..... :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Reparaties.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Reparaties.jpg)

Dat ligt of staat daar allemaal te drogen.

Inmiddels zijn alle 4 de reparaties uitgevoerd. Er staat nog wel een bak in de lijmklemmen, maar die is morgen gereed.
De bak met de defecte plastic zijrand ligt het meest vooraan op de foto en had twee reparaties nodig, nl. één aan de binnen- en één aan de buitenkant, maar ook die ziet er weer als nieuw uit en bovendien een stuk robuuster. De rand is nu driedubbeldik en kan tegen een stootje.  (y)
Alle gerepareerde plastic delen staan in de primer en als de boel morgen droog is dan nog even links en rechts een likkie verruf en dan ziet het er weer netjes en gaaf uit.

De gaatjes voor de bevestiging van de gordijnenophangers zitten ook in de bakken, dus aan de keerlus kunnen de gordijnen opgehangen worden, no prob.
We hopen met onze vrij complexe baanopstelling  ook op Ontraxs weer keurig netjes voor de dag te komen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 06 maart 2018, 08:45:23
Komt vast helemaal goed Leen, de temperaturen zijn in ieder geval een stuk beter.

Tot vrijdag,

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 07 maart 2018, 19:11:45
Ik ben er klaar voor... Vrijdag en zaterdag sta ik bij mijn BMB bak op Ontraxs.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C45D1F3A-8EEA-4333-9E31-2ED828B1BB1C.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C45D1F3A-8EEA-4333-9E31-2ED828B1BB1C.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 07 maart 2018, 20:28:02
Top!  (y)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2018, 22:53:14
Ik ben vanavond tot half elf bezig geweest om alles zo goed mogelijk klaar te krijgen voor het a.s. weekend.
Morgen inpakken en opzetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 maart 2018, 07:58:48
De BMB-baan staat op Ontraxs.
Vrijdagavond hebben we hem tot 22h00 opgebouwd.
We hebben nog nooit zo'n mooie presentatie gehad in de mooie Wachtkamer 3e klasse.
De rijlengte is bijna 70  meter, op schaal zo'n 5 km.  (y)
Daardoor kunnen we lekker met mooie lange treinen rijden.
Gisteren was de eerste dag en die is goed verlopen. Vandaag verder.

Er is nu geen tijd om uitgebreid te posten. Dat hou je tegoed tot na het weekend.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 10 maart 2018, 13:50:41
Gisteren de BMB mogen aanschouwen, staat er prachtig bij.
Mooie eigen locatie ook, beetje afgelegen maar wel de ruimte om mooi uit te pakken.
Heb er van genoten.

Slechts 2 eenvoudige foto's, de rest is helaas faliekant mislukt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180309_133538_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180309_133538_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180309_132923_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180309_132923_1.jpg)

Ben benieuwd naar de overige foto's, en inmiddels ben ik me serieus aan het beraden om toch een bescheiden eigen module te gaan bouwen voor de BMB.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 maart 2018, 20:16:21
Ook de tweede dag op Ontraxs is voor de BMB naar wens verlopen.
De treinen reden volgens schema (wat we niet hebben ;D ) en storingen waren er nauwelijks.
Ja, een enkele ontsporing en af en toe een kortsluiting vanwege een foutief opgereden wissel.  :-\
Er was nog meer belangstelling dan gisteren. Er waren een stuk meer mensen en bijna de hele dag was het behoorlijk druk bij de baan.

De BMB-deelnemers hebben tot nu toe twee fantastische dagen achter de rug in een droom-entourage.  (y)
De wachtkamer 3e klasse is een heel mooie locatie, eigenlijk jammer dat we de baan morgen weer op moeten breken.  :'(
Ik kijk al uit naar morgen, hopelijk wordt het weer zo'n mooie dag.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: R v/d Hoven op 10 maart 2018, 22:12:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0287_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0287_Large.jpg)
Bekend modelletje loc  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0295_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0295_Large.jpg)
Jammer dat ik deze niet zag rijden. Joepie! Want nu staat hij stil en is er een foto van te maken. Sorry maar het reed wel vaak erg snel op de BMB...

Groet, Raymond v/d Hoven
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 10 maart 2018, 22:34:34
Het was voor de BMB-ers al meteen volstrekt duidelijk, dat we welkom zijn op OnTraXS in het spoorwegmuseum, de winkel heeft zelfs zijn naam aangepast aan schaal 1:76, ofwel 'OO':

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4646.jpg)

Veel bezoek, om te beginnen op de vrijdag:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4613.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4613.jpg)

Eerlijk gezegd waren we zelf aangenaam verrast door de staat waarin de module van Leen zich - net op tijd - bevond:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4561.jpg)

Onze Fat Controllers laten zich ook niet onbetuigd en willen wel gezien worden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4572.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4572.jpg)

...en dan nog een sfeerplaatje, van Hans zijn module, die net op tijd genoeg hersteld is om deze dagen mee te kunnen maken:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4549.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_OntraXS_4549.jpg)

Morgen nog een zo'n dag als gisteren of vandaag, dan kan ons weekend bij OnTraXS niet meer stuk.

Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 10 maart 2018, 23:13:46
(http://[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0295_Large.jpg][img width=800 height=533]https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0295_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0287_Large.jpg)
Jammer dat ik deze niet zag rijden.
Groet, Raymond v/d Hoven

Eigenlijk een beetje jammer. Kon wel geregeld worden. Tijdens zijn inzet werd al eens voor een liefhebber  een 'fotostop' gehouden of wat 'stapvoets' gereden.

gr,
Jan(tje) (met de pet)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 maart 2018, 23:20:17
Na drie dagen beurs zijn we vanavond allemaal weer behouden thuisgekomen.
Vanmorgen hadden we wat meer last van haperingen dan op de vorige twee dagen.
Desondanks hebben we de treinen weer volop kunnen laten rijden.

Het Ontraxs-weekend gaat voor ons de geschiedenis in als het absolute topweekend voor de BMB tot dusver.
We hadden nog maar kort geleden nooit kunnen denken dat we nu al met een mooie presentatie in het Spoorwegmuseum zouden kunnen optreden.
Van de baan op de BMB-rijdag van november 2016 hebben we een video (https://www.youtube.com/embed/BxzIBiXW2Nk), en op de gezellige rijdag van 24 juni jl. zag onze baan er nog niet veel anders uit.
Op die dag stond er tussen de kale bakken nog maar één bak met scenery in onze niet-aangeklede baan van ruim 40 meter lang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240373b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240373b.jpg)

In de aanloop naar Eurospoor en daarna Ontraxs zijn er door de deelnemers bergen werk verzet om tot de presentatie van dit weekend te komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090015bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090015bew.jpg)

Natuurlijk werkte de entourage in ons voordeel, wat een prachtige locatie!  (y)

Wij zijn nu moe maar voldaan, want we zijn er trots op dat wij een bijdrage hebben mogen leveren aan het plezier van de Ontraxs bezoekers.
Onze foto's worden z.s.m. hier gepost.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 12 maart 2018, 10:51:57
Jullie mogen terecht trots zijn mannen  (y) (y)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 12 maart 2018, 11:02:15
Mannen, een prachtige presentatie waar wij erg blij mee waren. De aanloop was groot en ik gellof dat jullie aan belangstelling zeker niet te klagen hebben gehad.

Namens ons als team grote dank voor jullie deelname! (y) (y)

Team On traXS!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 maart 2018, 11:11:11
Het was vooral leuk om in het Nederlands, Engels, Duits of (een beetje Frans op handen en voeten) uitleg te mogen geven over de charme van Brits modelspoor.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AA75261E-C080-480B-8207-274A4B32023E.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AA75261E-C080-480B-8207-274A4B32023E.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DBF7A86F-1915-4BE6-BC2D-2EB7D63EC8E7.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DBF7A86F-1915-4BE6-BC2D-2EB7D63EC8E7.jpeg)

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 maart 2018, 12:54:15
Wij hebben de baan donderdagavond met een mannetje of 11 in een kleine 5 uur opgebouwd. De baan heeft nog nooit in één keer zo mooi vlak gestaan, vooral dankzij Rob en Paul. Over de drie dagen genomen heeft alles voortreffelijk gefunctioneerd. Er manifesteerden zich uiteraard wel weer wat kleine zaken, die minder in orde bleken dan gedacht, maar daar was mee te leven. Er waren de gebruikelijke "mankementen" zoals een paar slecht gemaakte bakovergangen, een dead frog van een wissel op de fiddle yard etc. en er waren soms wat haperingen bijv. door het foutief oprijden van een wissel of door een dubbel lokadres op de baan (wie was dat ook alweer?  ;D ). Maar alleen op zondagmorgen liep het echt even wat minder lekker en dat hield gelukkig al snel op.

Met een wisselende club van steeds een man of 12, 13 zaten we ruim drie dagen in deze fraaie ruimte met elkaar opgescheept, en dat nog wel met een niet werkende bar!  ;D Maar evenals bij Eurospoor was de sfeer voortreffelijk, ook als het eens even wat minder liep. Op de zondag hadden we assistentie van forumlid Servé, die de rol van treindienstleider voortvarend op zich nam. Bedankt, Servé!  (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110104_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110104_1024x768.jpg)

Kortom, we kunnen terugkijken op een prachtig BMB-weekend! (y)

Hierbij zoals te doen gebruikelijk mijn foto's (ik ben helaas op dit moment niet in staat om de belichting van sommige foto's aan te passen).

Het Mitropa kasteel vanuit de lucht op vrijdagmorgen vóór opening:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010010_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010010_1024x768.jpg)

Overzicht van een deel van de beurs, ook op vrijdagmorgen vóór opening:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010011_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010011_1024x768.jpg)

Het BMB-plein in de gezellige Wachtkamer 3e Klasse. Op de voorgrond twee tafeltjes voor het publiek. De Fiddle Yard staat achter de bakken links op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090016_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090016_1024x768.jpg)

De twee tafels, zonder parasol, maar mèt wat leesvoer over het Britse modelspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090049_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090049_1024x768.jpg)

Er werd goed gebruik van gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110106_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110106_1024x768.jpg)

Nog wat sfeerbeelden van vóór de opening van de beurs. De ene keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090020_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090020_1024x768.jpg)

Het rechter gedeelte van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090021_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090021_1024x768.jpg)

Het linker gedeelte van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090022_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090022_1024x768.jpg)

De Fiddle Yard in vol bedrijf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090018_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090018_1024x768.jpg)

Ik meen dat dit zo'n beetje het eerste publiek was op vrijdagmorgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090023_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090023_1024x768.jpg)

Meer publiek met in het midden twee bekenden: BMB-deelnemer Gerard (geer63) en BNLS-deelnemer Richard (nighttrain1).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090026_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090026_1024x768.jpg)

Wij hadden zelf ANWB ehhh, BMB-bordjes gemaakt om de richting naar de baan aan te geven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090035_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090035_1024x768.jpg)

Maar eigenlijk was dat niet nodig, omdat het museum ons al voor geweest was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090032_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090032_1024x768.jpg)

Je kon het bijna niet missen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090050_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090050_1024x768.jpg)

Zelfs buiten stond het aangegeven  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bordje_Engeland_Museum.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bordje_Engeland_Museum.jpg)

Soms was het dan ook heel erg druk, zoals bijv. hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3100084_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3100084_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090024_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090024_1024x768.jpg)
En de drukste momenten heb ik nog niet eens gefotografeerd.

Er kwamen ook bekenden en vrienden, die af en toe wel eens een handje toesteken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110115_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110115_1024x768.jpg)

en René, zonder wie dit allemaal niet zo snel mogelijk was geweest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110113_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110113_1024x768.jpg)

Er reden volop treinen, korte en lange. Achter deze A4 lok hangen 10 Mk1 rijtuigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090053_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090053_1024x768.jpg)

Onze Fat Controller checkt even of hij de bar aan de praat kan krijgen  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090046_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090046_1024x768.jpg)

Er moet ook wat gegeten worden. Henk geniet van zijn lunch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3100089_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3100089_1024x768.jpg)

Evenals Jelle (l) en Jan (r):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110098_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110098_1024x768.jpg)

De treinen werden bestuurd met Roco WLAN muizen. Hier zie je Rob hard aan het werk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110100_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110100_1024x768.jpg)

En John doet niet voor hem onder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110101_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110101_1024x768.jpg)

Thijs heeft waarschijnlijk het meeste van allemaal gereden. Hier tuurt hij in de verte naar zijn trein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110102_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110102_1024x768.jpg)

Cor geeft de A1 met zijn Mk1-trein de lengte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110109_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110109_1024x768.jpg)

Op vrijdag en zaterdag was Hans er ook bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090066_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090066_1024x768.jpg)

Er waren kinderen die onze treinen best konden waarderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110110_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110110_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110112_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110112_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110120_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110120_1024x768.jpg)

Er kwamen ook mensen bij de fiddle yard kijken. Volgende keer hangen we daar ook gordijnen op.
De jongeman op de foto hield van stoomloks, een soort geestverwant dus  (y) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110108_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110108_1024x768.jpg)

Nadat alles gisteravond na een uurtje of twee ingeladen was, gingen we er weer vandoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110123_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3110123_1024x768.jpg)

Bedankt, mannen, het was weer geweldig!  (y)
De crew, v.l.n.r.: Henk, Cor, John, Thijs, Jelle, Paul, Rob, Werner en Bjorn. Ikzelf neem de foto.
Servé en Jan waren op het moment van de foto al met de trein mee.
Verder hebben nog deelgenomen: Rolph, Gerard, Cees, Hans.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 12 maart 2018, 13:07:17
Gents, it was a jolly good show and I had a jolly good time watching it  :)

Congratulations with a job well done!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 maart 2018, 14:20:48
Dank je wel, Eric!  (y)
We blijven ons best doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 12 maart 2018, 17:16:46
Het was erg gezellig zondag!

Nog even een tweetal fotootjes van mijn prototype Z21-controller (op basis van de WMC van Robert Evers):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180311_114650.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180311_114650.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180311_114657.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20180311_114657.jpg)

Zondagmiddag toch nog een uurtje probleemloos mee gerangeerd en gereden. Nu een permanente accu voor gaan verzinnen en een fatsoenlijk printplaatje maken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 maart 2018, 17:28:05
 (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 12 maart 2018, 17:35:21
Hoi Servé,
Je vertelde me over de huidige functionaliteit, ben je nog van plan dat verder uit te breiden?

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 12 maart 2018, 18:47:51
Wat mis je zoal?

Momenteel zit erin:
- Lok bibliotheek
- Per lok F0 + 4 functies (vrij in te stellen tussen F1 en F28)
- "AC-handregelaar" optie (rechtsom altijd sneller, linksom altijd langzamer, richtingswissel door de drukken)
- Wissels bedienen

Dingetjes die ik nog wil veranderen:
- Momenteel kun je alleen loks toevoegen als de rijspanning uit is, erg vervelend bij (grote) clubbanen.
- Loks toevoegen kan ook via de laptop, maar daar gaat iets niet lekker.
- Keuze lok gaat door draaiknop drukken en draaien tegelijk. Dit gaat vaak niet lekker waardoor je een lok te ver gaat of niet ver genoeg.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ingenium op 12 maart 2018, 19:36:15
Jullie presentatie was dik in orde heren, chapeau!  :police:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 12 maart 2018, 19:39:16
Ziet er goed uit, laddies!
Mooie ruimte, mooie ambiance, mooie baan.
En die bowler hats maken het wel af.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 maart 2018, 13:31:01
Veel dank voor de complimenten.
We doen gewoon ons ding, maar, evenals na Eurospoor, is het motiverend als je complimenten krijgt.  (y)
Ik hoop wel dat de deelnemers nu niet naast hun schoenen gaan lopen.  (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/jester.gif)


Ik heb mijn verslag van Ontraxs nu ook op RMWeb geplaatst:
http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/ (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/)

Hiermee staat de BMB gelijk op RMWeb. Dat hadden we nog niet gedaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 14 maart 2018, 11:15:30
Ik hoop wel dat de deelnemers nu niet naast hun schoenen gaan lopen.  (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/jester.gif)

Mwa, die schoenenmaat heeft bij mij maar een bescheiden cijfer (= ne boom van ne vent, ietske wa kort afgezaagd, moar mé ne brede kruin).

m'n getuigen van her voorbije weekeinde:
https://www.flickr.com/photos/46742861@N03/albums/72157692712780801
https://www.flickr.com/photos/46742861@N03/albums/72157693723271874
https://www.flickr.com/photos/46742861@N03/albums/72157664668954677

gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 maart 2018, 11:26:55
@Jan(tje),

Mooie foto’s! 👍

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 14 maart 2018, 15:17:23
Mwa, kon wel wat beter.
Zat met een defecte Tamron lens, en koos een paar keer de verkeerde instellingen.
Dankzij Henk, kon het niveau terug wat omhoog (zitten met dezelfde camera. Handig: zo kon hij met mijn reserve batterij aan de slag. En kon ik zijn Nikon lens lenen).

Geen top foto's. Maar wel leuke souvenirs. Nieuwsgierig naar de vid's die Henk met zijn toestel leerde maken...

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 maart 2018, 09:40:15
Het is niet alles goud wat er blinkt.....
Helaas is onze rondrij-video mislukt.  :'(
Henk zijn mini-cameraatje bleek defect en gaf een onbruikbaar beeld.
Inmiddels heeft hij een nieuwe.  (y)
Het is heel jammer van de video, maar er zijn nog wel andere video's van de baan gemaakt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2018, 22:11:14
Tostibak 2 is aardig op weg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tostplank-2-met-losse-rails.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tostplank-2-met-losse-rails.jpg)

De sporen liggen er nog los op, maar de rails zijn al wel onderbroken en van lasjes voorzien i.v.m. het eventuele krimpen van het hout.
Morgen vastsolderen en bedraden.

Met de twee tostibakken vergroten we onze mogelijkheden om zonder transportproblemen altijd van een fiddle yard gebruik te kunnen maken. Bij Ontraxs bestond de fiddle yard uit 6 bakken en hij was 5m40 6m30  :-[ lang. Daar komt dan nog 90 cm bij als we de volgende keer alles mee kunnen nemen. Kunnen we niet alles meenemen, geen probleem, dan laten we twee grote bakken thuis en nemen de tostibakken mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 22 maart 2018, 23:21:13
Bij Ontraxs bestond de fiddle yard uit 6 bakken en hij was 5m40 lang.

Nope, hij was al 6m30.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2018, 23:23:18
Dan ben ik de tel kwijtgeraakt.  ;D
Hij wordt dan dus 7m20 als we alles mee kunnen nemen.
Dat begint erop te lijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 23 maart 2018, 13:06:36
Wat een jetser! Wordt het geen tijd voor een 2e set in en uitrij wissels, zodat er een 2e yard gemaakt kan worden....  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 maart 2018, 14:07:38
Nee, dit is alleen bedoeld om het makkelijker mee te kunnen nemen.
Een tweede set kunnen we zeker niet meenemen.

Alleen als we alles meenemen wordt hij 7m20, maar meestal zal dat niet kunnen, verwacht ik.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 23 maart 2018, 14:13:52
Mooi werk leen,

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2018, 13:30:36
Er zijn plotseling verrassende ontwikkelingen.
De BMB gaat vernieuwende dingen doen.  (y)
Binnenkort meer daarover hier in dit topic.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 28 maart 2018, 15:58:56
De spanning stijgt.....vertel meer... :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 maart 2018, 16:02:36
de stoomtreinen gaan eindelijk aan de kant en worden vervangen door modern materieel ;D

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 28 maart 2018, 16:15:17
Alles wordt omgebouwd naar h0  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2018, 16:21:46
Op dit moment kan ik er helaas nog niks over vertellen.
Zodra het kan doe ik het.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 28 maart 2018, 16:27:38
Leen ook aan een nieuwe nickname Sth0mboy  ::) ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 28 maart 2018, 16:40:10
Of St0mboy. Zó leuk dat Engelse spoor 0 spul!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 28 maart 2018, 16:57:20
Misschien gaat BMB wel vreemd met een ander land/schaal 😀.

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 28 maart 2018, 17:02:30
Waarom vinden dat soort revolutionaire  ::) veranderingen pas plaats nadat ik geëmigreerd ben?

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 28 maart 2018, 18:44:41
men gaat de bakken met de achterkant naar voor zetten  ;D


grtz,

Samuel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2018, 18:46:23
Was maar hier gebleven, dan had je waarschijnlijk meteen al geweten waarover het gaat..

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: D_Loc op 28 maart 2018, 22:39:54
Hier nog een video van de Britse Modulebaan die ik tijdens OntraXS! heb gemaakt: https://youtu.be/YN3sj1kujZ4
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 maart 2018, 22:58:24
Fijn filmpje (y)
Mooie modules ook.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 29 maart 2018, 06:49:42
Leuke film Dirk (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 maart 2018, 07:41:21
@Dirk,

Mooie prOOmotie voor onze hobby. 👌

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 maart 2018, 12:38:06
Leuk, Dirk  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 maart 2018, 16:22:42
Onze eigen film is mislukt en nu hebben we toch weer een mooie film van onze baan op Ontraxs.
Hier zijn we HEEL blij mee! (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: D_Loc op 29 maart 2018, 23:33:48
Graag gedaan  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2018, 10:29:57
Zo, gisteren in Amsterdam geweest voor alweer een nieuwe BMB-mijlpaal.


Sinds jaar en dag worden sportclubs gesponsord en geven daarbij de naam van de sponsor aan het stadion of zelfs aan hun vereniging. Zo was ik vorig jaar bij een voetbalwedstrijd in Groningen en daar bleek het nog vrij nieuwe stadion ineens geen Euroborg meer te heten, maar het Noordlease stadion. Het Etihad (Man City) en het Emirates Stadium (Arsenal) zijn andere bekende voorbeelden. Zo’n samenwerking moet voor beide partijen vast flink wat opleveren, want er gaat veel geld in om.


Een tijdje geleden kwam ik Pieter, een oude kennis tegen en sprak met hem over onze hobby, de BMB modulebaan, het draadloos besturen met de foon (O ja, kan dat tegenwoordig ook al?) en het nogal grijze, zielige imago wat onze hobby al jaren in de media geniet. We spraken over mogelijkheden die er zouden bestaan om dat imago te verbeteren en ook over wat professionele sponsoring zou kunnen betekenen om wat meer bekendheid te geven aan de BMB en de hobby in het algemeen. Pieter zit in het vak en wist daar best het een en ander over te vertellen. Daarbij legde hij uit hoe twee partijen in sponsoring samenwerken om stap-voor-stap meer publiek geïnteresseerd te krijgen in bijv. hun sport of sportclub, maar natuurlijk ook in de sponsor. Hij vertelde o.a. ook dat het voor onze hobby zonder bekende namen een moeilijk verhaal zou worden. We namen er nog één en bij het afscheid verzekerde hij me, dat hij erop terug zou komen.


Ik was het gesprek allang weer vergeten, toen ik een week of vier geleden ineens een app bericht kreeg. Of ik op een afspraak in Amsterdam wilde komen voor een gesprek met een mogelijke sponsor. Na overleg met de BMB-groep gingen Thijs en ik later die week naar een kantoor in Amsterdam en maakten daar kennis met de heer Barend van Katoen, een PR-man van Zuid-Afrikaanse komaf bij de Blackberry. Ja, de Blackberry van de smartphones. Blackberry was ooit smartphonemerk no. 1 maar is dat al enige jaren niet meer. Het gesprek ging o. a over de nieuwe Android Blackberries, het draadloos besturen van onze treinen en hoe men dacht kinderen en jonge mensen weer aan de Blackberry te krijgen met N.B. als nieuw medium de modelspoorhobby.


Ons werd uitgelegd dat onze hobby vanwege het stoffige en jarenlang verwaarloosde imago door hun op dit moment gezien wordt – mits op de juiste wijze gepresenteerd – als een geheel nieuw medium om Blackberry in West-Europa te promoten en tegelijkertijd de hobby. Populair of niet, iedereen weet nu eenmaal wat modelspoor is en daar liggen de mogelijkheden. De heer Van Katoen vroeg om wat materiaal van onze baan, maar leek niet erg onder de indruk van de foto’s die wij overlegden. Op een gegeven moment vroeg hij, of wij interesse hadden in een professionele aanpak en toen wij dat – niet zonder enig aarzelen – bevestigden, zei hij dat hij met een plan zou komen. Er werd een nieuwe afspraak gemaakt.

Bij de ontmoeting van vorige week donderdag ontvouwde de heer Van Katoen zijn plan. Daarbij toonde hij op een beeldscherm een schitterend decor met fraaie verlichting. Er was muziek en er waren ook charmante dames. Hij liet ons zien hoe volgens hem onze baan eruit moest komen te zien en ook hoe wij – na een training – erbij moesten lopen. Het was een immense presentatie en natuurlijk was er veel chique blauw bij te zien. Wij waren onder de indruk van wat wij te zien kregen en zeiden dat wij dat met de BMB-groep nooit voor elkaar zouden kunnen krijgen. Hij legde uit dat de choreografie en de presentatie geen probleem waren en dat ons aandeel slechts een klein onderdeel in de campagne was. De nieuwe schitterende modules zouden professioneel in Portugal gemaakt worden en hij vertelde ook het nodige over onze rol en hoe vaak wij voor het voetlicht zouden komen. Voor geklimatiseerde opslag en transport van de modules zou gezorgd worden. Wij dienden wel aanwezig te zijn op door Blackberry geënsceneerde opnamesessies, shows en evenementen en daar professioneel geschminkt en volgens een strak stramien niet alleen onze eigen treinen te presenteren, maar ook die van Blackberry.

De BMB-groep is na onderling overleg – overigens niet unaniem maar bij meerderheid – akkoord gegaan, want een betere promotie van de BMB en onze hobby kunnen wij ons niet indenken. En het leeuwendeel is in professionele handen!

Gistermorgen hebben wij en de heer Van Katoen een contract ondertekend, waarin alles vastgelegd is. Er werden nieuwe smartphones uitgereikt en het contract gaat morgen in. In grote lijnen betekent het dat de BMB voortaan jaarlijks voor een substantieel bedrag gesponsord wordt (de hoogte van het bedrag mag niet gepubliceerd worden) en dat onze baan op evenementen verschijnt onder de naam “Blackberry BMB” met een nieuw passend “Blackberry BMB” logo en met de deelnemers in een strakke, voornamelijk blauwe, BMB-outfit. De treinen worden voortaan bestuurd met onze glimmende nieuwe Blackberry KEYone smartphones.

Vreemd hoe een ontmoeting in een kroeg zulke grote gevolgen kan hebben, en nog wel vrijwel op de kop af 7 jaar na eerste post in de Litter Bin. Het heeft even geduurd, maar er zijn wel stappen gezet…...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Met een sik op 31 maart 2018, 10:39:47
Gefeliciteerd met deze ontwikkeling  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 31 maart 2018, 10:42:15
En morgen de ontknoping?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2018, 10:51:04
Dit was natuurlijk te verwachten...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 31 maart 2018, 11:00:54
Miljaar dat is pas knap voor elkaar gebracht zeg.

Dat ze nu thuis nog maar eens zeggen dat in de kroeg zitten nergens goed voor is  ;D


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 31 maart 2018, 11:46:59
Knap hoor. Ben benieuwd!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 31 maart 2018, 11:49:35
Gefeliciteerd mannen!! (y) Maar:

Citaat
Hij liet ons zien hoe volgens hem onze baan eruit moest komen te zien en ook hoe wij – na een training – erbij moesten lopen.

Jullie lopen er al prima bij, dat hoeft echt niet anders. Zou ik persoonlijk dus nooit op ingaan ;) 

EDIT om mijn uitspraak ietwat te nuanceren; tot nu toe hebben jullie het als groep meer dan prima gedaan waarvoor grote lof. Jullie hebben dat helemaal op eigen kracht gedaan en dat verdiend een heel groot compliment. In mijn ogen heb je daar dan ook geen andere partij voor nodig om dat nog beter te willen maken ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marco EB op 31 maart 2018, 13:34:25
Iets met Alpha en den Briel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 31 maart 2018, 14:52:49
@Leen,

Je weet hoe ik hier over denk en over hoe zich dit allemaal heeft ontwikkeld. Ik heb geen zin om hier nu de vuile was buiten te hangen, maar zoals ik je al eerder heb verteld, ik heb hier wel mijn bedenkingen bij. Ik geloof niet dat onze doelstelling, het promoten van Brits modelspoor, hier bij gebaat is. En wat ik nu al hoor en lees ben ik niet de enige !
Je hebt een PM.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 31 maart 2018, 15:12:33
Hierbij volgt dan ook wellicht een Belxit (Graag meer info. Zal eerst nog zien wat morgen brengt).

Zie gedachte Ronald:
Ik wens me in de vrije tijd niet echt in een keurslijf gestoken te worden. (heb ik op schaal 1:1 al)
M'n BMB bak is toch al wat 'gestript' op de laatste bouwdag.
Geeft me de gelegenheid om eventueel eens te polsen of er hier in 'het zuiden' draagvlak is voor een dergelijk 00 project.
En gelijk kijken hoe de bak aangepast kan worden volgens de MSM normen.
(Dan scheelt het me alvast de ritten richting boven de Moerdijk)

Zoals het er (momenteel) uitziet: May the road rise to meet you...

Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ANDREUS op 31 maart 2018, 15:33:06
GEK He,

ik vindt hem GEWELDIG !!!!

tik een eitje,
ANDREUS
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 31 maart 2018, 16:11:34
Hoi,

Knappe ontwikkelingen, valt vast en zeker wat moois uit te halen voor in de toekomst. Ik had het in elk geval niet aan zien komen (en ik dacht dat blackberry al jaren niet meer bestond haha).

Ik hoop alleen niet dat het teveel een verplichting wordt ipv een leuke hobby ter ontspanning, maar daar is vast goed over nagedacht.

Succes met alles!

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 31 maart 2018, 16:26:05
De afstand Spijkenisse - West Vlaanderen is gelukkig te overzien. Ik ga anders die over mijn bak voortrazende oranje monsters missen.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2018, 19:26:45
Jammer genoeg was het besluit niet unaniem, maar alle BMB-ers weten waar ze aan toe zijn.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 31 maart 2018, 19:33:21
 (y)
Morgen meer nieuws, neem ik aan?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2018, 20:57:27
Meer nieuws dan dit hebben we niet.
Wat verwacht je dan?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 31 maart 2018, 21:12:14
We verwachten natuurlijk een filmpje van die spetterende presentatie die jullie hebben gekregen.  ;D
Uiteraard opgenomen met je splinternieuwe Zwartebes.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 31 maart 2018, 22:04:44
Wat verwacht je dan?

Iets met Bellen om aan te trekken.
https://www.youtube.com/watch?v=gJi5frCGs2E (https://www.youtube.com/watch?v=gJi5frCGs2E)

Vrolijk Pasen (y)
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2018, 13:23:08
Het hoofddoel van de BMB is niet om anderen in de maling te nemen, maar om samen en eventueel met ons publiek, zoveel mogelijk plezier, fun en lol te beleven aan de baan.

Ik vond een 1-aprilgrap om het forum eens lekker op te vrolijken daar wel aardig bij passen en heb met veel plezier het hele lulverhaal uit mijn dikke duim bij elkaar gezogen. Het was dikke pret: Blackberry-BMB, Barend van Katoen pffffff.  (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/tease.gif)(https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png)
Samen hebben we besloten hoe we het op het forum zouden zetten.
Ik hoop dat jullie allemaal evenveel plezier om onze aprilgrap gehad hebben, want daar doen we het voor.

Bedankt voor de sympathieke reacties, sommige zijn echt hartverwarmend.
Nee, niks sponsor: wij blijven gewoon ons eigen ding doen.(https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 01 april 2018, 13:48:43
Chips....... ;D daar had je ons goed te pakken. De beste 1 April grap tot nu toe (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 01 april 2018, 13:54:02
Moet zeggen dat ik er aanvankelijk ook mee weg was , tot ik besefte welke dag het was  ;D
 (y) (y)Goe gevonden jongens (y) (y)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 01 april 2018, 14:05:03
Ik was er bijna ingetrapt.
Totdat ik dacht: die eigenwijze Leen zou NOOIT zijn ziel aan de duvel verkopen.

Zoals ik gisteravond al zei:
Pull the other one, it's got bells on!
lol ;D ;D ;D
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 01 april 2018, 14:16:07
Citaat
Er was muziek en er waren ook charmante dames.
Daar had ik me natuurlijk al héél erg op verheugd!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 01 april 2018, 14:27:18
Als iets te mooi is om waar te zijn, dan is het......... ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2018, 14:43:23
Als iets te mooi is om waar te zijn, dan is het......... ;D
Dat je op 1 april op de Severn Valley Railway in een trein zit?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180401/5ea11398bf866dad1acde637cd047396.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 01 april 2018, 14:48:35
Applaus mannen. Goeie grap! (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 01 april 2018, 14:53:55
die eigenwijze Leen zou NOOIT zijn ziel aan de duvel verkopen.


Hendrik Jan

Dat was idd al een grote indicatie  ;D ;D


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 01 april 2018, 15:51:55
He, behalve die baardmans herken ik ook het station waar mijn P class voor staat :)

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 april 2018, 22:04:56
Hierbij volgt dan ook wellicht een Belxit

= Niet vooraf besproken in de bende, (en ook niet waar). Ik voel me integendeel als een vis in het water bij de bende.
Net het ongedwongen karakter van en in de groep maakt het dat de verre verplaatsingen wel de moeite zijn.
 (Let wel: Het beperkt aantal regeltjes zijn wel goed voor een goede gang van zaken in een groep),

(hmm misschien is dit toch wel een ideee'tje voor op den 'Ballyleprechaun' bak: The Big Fish te Belfast - 19/03/2017)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017-0318-3246-Copy-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2017-0318-3246-Copy-1.jpg)

Hierbij wens ik iedereen alsnog een leuke Paastijd toe!
https://www.youtube.com/watch?v=Jx5zPsKUBnE

Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2018, 13:10:19
Tijdens het afgelopen Paasweekend waren vier BMB-deelnemers voor alle zekerheid maar naar Engeland uitgeweken uit angst om aan de eventuele volkswoede t.g.v. de 1-aprilgrap te ontkomen. Een asielaanvraagformulier zat al in de tas. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/jester.gif)
Gelukkig werd het allemaal heel sportief opgevat, een hele geruststelling.
Ja, er zijn veel foto's van de trip gemaakt en er komen deze week weer reisverslagen met foto's in de Litter Bin.

Nadat we gisteravond (reisgezelschap 1) en vanmorgen (reisgezelschap 2) uitgeput maar tevreden weer thuisgekomen zijn zetten we gelijk maar weer twee rijdagen op het programma:

De Zestiende BMB-Rijdag vindt plaats op zaterdag 28 april a.s. te Eindhoven.
De Zeventiende BMB-Rijdag vindt plaats op zaterdag 14 juli a.s. te Stolwijk (bij Gouda).

Zoals gewoonlijk zijn belangstellenden van harte welkom.
Indien je belangstelling hebt om langs te komen, graag even een PM aan mij.

Leen.

N.B. Op onze rijdagen wordt de baan zo snel mogelijk opgezet en dus niet helemaal opgetuigd met gordijnen, daken en andere tierelantijnen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2018, 21:21:59
De BMB-deelnemers maken gebruik van Whatsapp om onderling in een soort praatgroep met elkaar te kunnen communiceren.
Een direct gevolg daarvan is, dat vaak de noodzaak ontbreekt of het vergeten wordt om hier op het forum over bepaalde dingen te posten.
En ik zie dan soms na een tijdje ineens dat er al een tijdje niets gepost is terwijl er wel dingen gebeurd zijn.
En dan bedenk ik maar weer iets, zoals bijv. de 1-aprilgrap.

OK, je hoeft natuurlijk niet dagelijks te posten, maar wel regelmatig, vind ik.
Ontraxs is alweer een maand geleden en we hebben ons na Ontraxs overwegend in zwijgen gehuld.
Alleen de tostibak en de 1-aprilgrap hebben de stilte verstoord.
Gelukkig maar.

Ik ben van plan om de komende tijd weer wat vaker in dit topic over de BMB te posten.
Het is van belang dat we onze trouwe lezers aardig op de hoogte houden over wat ons eventueel bezig houdt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2018, 21:23:02
Op maandagavond 16 april komen de BMB-deelnemers samen om Ontraxs te evalueren en naar de toekomst te kijken.
We bespreken die avond o.a. ook of we dit jaar opnieuw met BNLS aan Eurospoor deelnemen.
De vorige keer is het ons prima bevallen en wellicht kunnen we dit jaar met een paar nieuwe bakken komen.

Leen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_162039034.jpg)

De BMB op de stand van BNLS op Eurospoor 2017. Voor volgende keer heb ik een nettere oplossing voor dat lelijke witte snoer bij mijn bak.  :-[
Om te beginnen een zwart snoer.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 april 2018, 23:55:13
De vergadering met 11 deelnemers is weer achter de rug. Helaas konden er enkele deelnemers niet bij aanwezig zijn.
Er was een veelheid aan onderwerpen waarover gesproken is.
Het meest concrete en belangrijke is Eurospoor 2018.
Ik heb zojuist de BMB bij BNLS aangemeld om evenals vorig jaar weer op de BNLS-stand te komen staan.
We zijn er graag weer bij.  (y)

Verder is er n.a.v. Ontraxs gesproken over hoe we de keerlussen beter vlak opgezet kunnen krijgen, een beveiliging om kop-staart botsingen te voorkomen, hoe beter om te gaan met het laten rijden van kinderen op de baan tijdens een beurs en met fotomomenten (dit kan beide de treinenloop beïnvloeden), het beter toepassen van de schaalsnelheid, de (snelle) herkenning van lokadressen van rijdende loks, het gebruik van oude en plastic wielen op de baan. Dit zijn zaken waar voor ons nog wat winst te behalen valt voor een betere treinenloop.

We hebben ook naar de toekomst gekeken. Hoever zijn de bakken die in aanbouw zijn? Er is over gesproken om een eigen website te gaan maken. En ook over wat er verandert m.b.t. de rijdagen als er meer deelnemers komen. Opslag en transport, altijd een interessant onderwerp. Wie zou er eventueel mee naar Engeland willen indien we daar naar een beurs kunnen? Nee, daarvan is nog lang geen sprake, maar het is wel handig om er een beeld van te hebben. Je weet maar nooit.... ;)

Na de vergadering werd er nog even bijgepraat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180416-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180416-WA0001.jpg)

Vóórdat ik thuis was zat het verslag al in de bus!
Met dank aan John.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 april 2018, 11:01:11
BNLS heeft onze aanmelding geaccepteerd en Edsko gaat met Leo kijken hoe we deze keer op de BNLS-stand op Eurospoor zullen komen te staan.  (y)
Ik ben benieuwd.

De laatste keer stonden we er in een rechte opstelling met een keerlus aan de rechter en een halve boog aan de linkerzijde.
Op Ontraxs stonden we in een "U" vorm met een gezellig plein in het midden.
Ik zou het persoonlijk leuk vinden als we de komende Eurospoor tegenover de BNLS-Forumbaan zouden kunnen komen te staan met het looppad van een meter of 4 er tussenin.
Dat lijkt mij een heel gezellige en leuke opstelling.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 17 april 2018, 12:27:47
Zag er gezellig uit!!  (y) :)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 17 april 2018, 15:31:12
Klinkt goed, hopelijk gaat het mij lukken met een bak op Eurospoor aanwezig te zijn.
Wacht nu op een bak en zodra deze binnen is start het bouwen.
Hopelijk halen we de deadlines....

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 april 2018, 15:46:50
Dat zou inderdaad mooi zijn.
Weet je al iets van Edsko over je bak?
Ik zie hem zaterdag in Eindhoven en wie weet is die bak er dan ook.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 april 2018, 23:13:08
Maandagavond werd er tijdens de vergadering over de mogelijkheden van een BMB-website gesproken en vanaf nu is die actief:
https://britsemodulebaan.wordpress.com/ (https://britsemodulebaan.wordpress.com/hoe-en-wat/)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2018-04-18-23-13-23.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2018-04-18-23-13-23.png)

De website is nog wel onder constructie, dus alles staat er nog niet (helemaal 100% perfect) op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 april 2018, 15:44:33
De website is heden aangepast en verder uitgebreid.

https://britsemodulebaan.wordpress.com/

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 april 2018, 22:38:04
Mooi ding, zeg... Breng hem maar mee op de rijdag.
Wordt een dagje van de kleine locjes. 😀

Ik wou eigenlijk de Beyer Garratt meenemen.  ;D
(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/266204-HD_3139206_Qty1_2.jpg)

Foto © hattons.co.uk

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 april 2018, 23:53:50
Dat werd hoog tijd. Karren maar!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2018, 00:21:22
Vandaag zijn de nieuwe kleine ophangbrackets voor de platte bakken geverfd en de alu profielen zijn op maat gezaagd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180419-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180419-WA0003.jpg)

Zij dienen voor het ophangen van onze platte bogen, keerlussen e.d. aan de normale bakken.
Vanwege het kleinere formaat nemen zij in de auto minder ruimte in.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2018, 22:11:37
Vandaag op de Bouwdag van de BNLS-Forumbaan in Eindhoven ben ik vooral bezig geweest met het koppelen van de BMB-keerlussen aan de BNLS-bak van Michael en Erik met behulp van de BNLS-BMB koppelbak die Paul Bender speciaal hiervoor gemaakt heeft.
Na een kortsluiting opgelost te hebben verliep het rijden vlekkeloos. Ik weet nog steeds niet waardoor de kortsluiting ontstond  ??? , maar het omdraaien van de koppelbak-kabels werkte.
De keerlussen aan de bak gekoppeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlussen-bij-BNLS-P1240703b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlussen-bij-BNLS-P1240703b.jpg)

De foon werd ingesteld en er werd nog urenlang heel fijn draadloos gereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/KinderenP1240708b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/KinderenP1240708b.jpg)

Het rijden over de koppelbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/KoppelbakP1240704b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/KoppelbakP1240704b.jpg)

Nadat Michael en Erik met hun bak  vertrokken waren hebben we Werner's bak er maar tussen gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/KinderenP1240709b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/KinderenP1240709b.jpg)

Er werden door de hoge heren  ;) ook nog belangrijke zaken besproken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BesprekingP1240711b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BesprekingP1240711b.jpg)

Ik heb een leuke dag met de anderen gehad en de koppeling met de bak werkte met dank aan Paul goed.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 22 april 2018, 12:47:07
Nice!
Nu nog ne "Fly-Over" bak  ;D .

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2018, 13:32:24
Er is er ooit een gemaakt, of er is in elk geval aan begonnen, maar ik weet niet waar die gebleven is.
Ik geloof dat hij 8 meter lang was. Dat past niet in mijn auto.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 22 april 2018, 13:56:26
Mss. een jobbeke voor de EMV.
> (Ze zijn nu toch al "hofleverancier" van leden voor zowel de BNLS als BMB banen. Kunnen ze 'thuis' kun gedeeltes dan ook gekoppeld zien). ;D

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 22 april 2018, 14:02:01
Een van onze jeugdleden zette gisteren op de BNLS-baan zijn trein al meteen op het linkerspoor klaar. Geen behoefte aan een fly-over.  ;)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 22 april 2018, 15:48:35
koppelen aan Belgische bakken, dan heb je ook geen fly over nodig. hier rijden de treinen namelijk ook aan de juiste kant  ;D


Grtz,



Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 22 april 2018, 16:03:19


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2018, 17:34:17
koppelen aan Belgische bakken, dan heb je ook geen fly over nodig. hier rijden de treinen namelijk ook aan de juiste kant  ;D

Dat is on the right side.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 22 april 2018, 17:40:13
koppelen aan Belgische bakken, dan heb je ook geen fly over nodig. hier rijden de treinen namelijk ook aan de juiste kant  ;D

Dat is on the right side.  ;D

Ehhhh, ja wel goed qua linker / rechter spoor rijden. Maar NIET goed qua polariteit sporen. En dat is een probleem waar ik, tot nu toe, nog niet 1-2-3 een simpele en effectieve oplossing voor heb kunnen verzinnen

BNLS / BMB: beide sporen gelijke polariteit (voordeel: makkelijk qua overloopwissels, nadeel keerlusmodules aan de einden)
B: beide sporen tegenovergestelde polariteit (ook elektrisch een hondenbot, dus geen keerlusmodules aan de eindbogen, maar "gedoe" bij overloopwissels)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2018, 17:55:11
Een tussenbak waarbij het voorste spoor doorloopt en het achterste door een keerlusmodule geschakeld wordt misschien?
Dan kun je een paar Belgische c.q. BNLS/BMB-bakken met elkaar verbinden om deze keerlus te verlengen en deze kun je verderop weer scheiden met een isoleerlas.
Wel opletten dat er maar één trein tegelijk in de keerlus zit, dus ook op het voorste spoor.
Het is maar een idee.
Of misschien een keerlus met een enkelsporige bak, die ze in België ook schijnen te hebben?

Leen.
Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: guest7823 op 22 april 2018, 19:20:59
Enige optie, volgens mij, is een inbreng van 2-3 bakken met het “verkeerd” gepolariseerde spoor via een keerlussectie

In principe kan dat dan met een vrijkomende keerlus electronica van de keerlussectie die dan in echte hondenbotconfiguratie gaat. Dus twee baksets ( 1x inbreng en 1x keerlus) die wisselend geconfigureerd moet kunnen worden.

Of in beide een keetlusmodule en steeds een van de twee laten nietsnutten. Gegeven de beperkte reactie van de Belgische zijde (ondanks herhaalde malen vragen) nooit een en ander uitgeexcerceerd.

Maar het is, met de nodige inspanning doenbaar.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2018, 19:22:10
Ja, zoiets.
We komen er t.z.t. wel op terug.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 22 april 2018, 19:43:02
De oplossing is al uitgedokterd, met 1 extra keerlusmodule moeten volgens mij alle situaties oplosbaar zijn en je hoeft geen dedicated inbreng van 2 of 3 bakken lang te hebben voor de overgang.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2018, 19:53:34
 (y)
Vertel eens verder?
Ik zie als voornaamste obstakel dat op elke module de voorste met de achterste rails verbonden zijn.
Als dat niet zo is, dan kun je m.i. met één keerlusmodule volstaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 23 april 2018, 19:51:02
Ohja klopt, die sporen hangen aan elkaar...

Terug naar de tekentafel, er moet vast een handige oplossing voor zijn :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2018, 21:20:33
Als je die doorverbinding doorknipt en schakelbaar maakt bijv. op twee bakken, dan kun je de achterste rails van die twee bakken aan een keerlusmodule koppelen als je met de MSM gaat rijden.
Daarna schakel je weer om en dan wordt het weer  gewoon RZRZ.
Als je het met een dubbele bak doet, dan kun je een meter of 3 aan treinlengte laten rijden en is het meer foolproof, lijkt me

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 23 april 2018, 21:31:07
En een WHJHO schakeling, zou dat niets zijn?

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 23 april 2018, 21:55:38
Wie?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 april 2018, 22:14:41
Als je die doorverbinding doorknipt en schakelbaar maakt bijv. op twee bakken, dan kun je de achterste rails van die twee bakken aan een keerlusmodule koppelen als je met de MSM gaat rijden.
Daarna schakel je weer om en dan wordt het weer  gewoon RZRZ.
Als je het met een dubbele bak doet, dan kun je een meter of 3 aan treinlengte laten rijden en is het meer foolproof, lijkt me


Pffffff  ;D
Als er al een keerlus module zit, dan hoef je er geen schakelaar meer bij te zetten, oen.  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 25 april 2018, 18:25:37
Es wa werderzijds PR maken: http://irishrailwaymodeller.com/topic/6795-baile-na-leipreach%C3%A1n/
Zo weten de Ieren nu ook dat we op het vaste continent ons ook aan de "scale 1:76" wagen... .

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 25 april 2018, 18:38:15
@Jan(tje),

Ik mis de link naar onze nieuwe website:
https://britsemodulebaan.wordpress.com

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2018, 18:45:02
Es wa werderzijds PR maken: http://irishrailwaymodeller.com/topic/6795-baile-na-leipreach%C3%A1n/ (http://irishrailwaymodeller.com/topic/6795-baile-na-leipreach%C3%A1n/)
Zo weten de Ieren nu ook dat we op het vaste continent ons ook aan de "scale 1:76" wagen... .

 (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 25 april 2018, 19:21:58
@Jan(tje),

Ik mis de link naar onze nieuwe website:
https://britsemodulebaan.wordpress.com

Gr, Hans

De Ieren missen dan op hun beurt weer de Engelse taal. Die zijn de Nederlandse taal dan ook niet meester, Hans  ;)

Gr,
Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2018, 22:06:38
Een maandje of zo geleden hebben wij een BMB-topic (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/) geopend op RMWeb.
Niet dat het daar zo druk is hoor... :-\

Maar eigenlijk was ik ook wel benieuwd naar de stand van zaken rond de Modulebaan van RMWeb.
Toen wij met de BNLS-baan begonnen en later met de BMB ontstond er bij RMWeb ook een dergelijk initiatief.
Ik heb daar later niet veel meer van vernomen en vermoedde dat het niet van de grond gekomen was.
Maar dat is niet helemaal waar....

Ter gelegenheid van het 10-jarig bestaan van RMWeb in 2015 werden er door Andy York drie competities (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/97114-rmweb-challenges-for-2015/) aangekondigd.
Een daarvan was de modulebaan. Er zijn toen wat topics (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/forum/252-rmweb-modular-project/) geopend, één ervan een Algemeen Discussiedraadje (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/87665-british-modular-system-the-initial-ideas-and-debates/) van 57 pagina's, en er werd  door de hoge heren direct een standaard met de normen (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/88537-rmweb-modular-project-standards/) neergezet.
Die hielden in het kort het volgende in:
Peco code 75 rail,
Hart-op hart afstand bij dubbelspoor de 50mm Peco-afstand,
Bakhoogte 45 in (ca. 114 cm),
Minimum radius spoor 36 in (91 cm).
Het spoor moet haaks op de bakeinden uitkomen.
Er wordt met DCC gereden.
Standaard wordt er uitgegaan van 18 in (45 cm) brede bakken.

Ik heb begrepen dat het de bedoeling was om de modulebaan regionaal te gaan uitvoeren. In zo'n groot land kan het ook bijna niet anders en op RMWeb hebben ze het wel vaker over hun RMWeb-Area Group.
Een van de draadjes (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/97210-rmweb-britmod-oo-modular-challenge/) ging wat specifieker in op wat de RMWeb-competitie inhield en daarin wordt door Cromptonnut, de voorman van de SECAG (South East Coastal Area Group) gelijk opgeroepen tot een bijeenkomst. Ik heb trouwens nergens gelezen hoe hij modulebaanvoorman van de SECAG geworden is, misschien was hij wel de enige die het initiatief nam. Dat komt wel vaker voor. :-X
Hier (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/97354-secag-modular-meet-27th-june-2015/) gaat het over de details van deze eerste meeting, die op 27 juni 2015 plaats zou gaan vinden in Merstham, Surrey ten zuiden van Londen.

Over deze gedenkwaardige dag is er wel het e.e.a. te vermelden. Hier  (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/100628-secag-modular-meet-27615-final-report/)wordt er met veel foto's verslag van gedaan.
Er waren 6 deelnemers met 8 modules die daar een soort Fremo-achtige baan vormden van zo'n 15 meter lang met een junction en een fiddle yard.
De baan werd aangestuurd met JMRI met een Wifi throttle en daar waren wat "issues" mee.
Ze hebben ook nog een tripje gemaakt op de Merstham Valley Railway,  (https://www.youtube.com/watch?v=vgegkxbmr_c)een 7 1/4 in spoortje.
Ik denk dat ze dikke pret gehad hebben.  (y)
Van de baan is zelfs ook nog een video (https://www.youtube.com/watch?time_continue=15&v=7Nd5YhIwym4) gemaakt.
Het is een heel ander soort baan dan de BMB-baan, maar ik heb er wel een paar ideeën uit kunnen halen.

En dan is het bijna drie jaar stil, en is het tot nu toe bij de eerste meeting in Surrey gebleven en, jammer genoeg, is er in de overige Area Groups helemaal niets van de grond gekomen.
Maar een paar weken geleden, drie jaar later dus, komt er op het forum ineens een nieuw modulebaantopic: "Is it dead? (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/133086-is-it-dead/)"  (y)

In dat topic polst Cromptonnut opnieuw de animo voor de modulebaan. Ja, je zal maar een modulebak hebben? ;D
Je ziet er de gebruikelijke smoesjes  ;D , ehhh....... excusus, maar uiteindelijk concludeert hij dat de animo er toch wel is en gaat weer aan de slag.
In het laatste topic (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/133238-modular-meet-2-hampshire-date-tba-but-early-2019/) heeft hij een ruimte opgemeten van 32 x 28 ft (9m70 x 8m45) en kondigt een tweede meeting aan, die begin 2019 plaats moet gaan vinden, dus volgend jaar.

Ik weet hoe wij met de BMB en ook de Forumbaan de afgelopen jaren gevaren zijn. Dat is absoluut niet te vergelijken met het RMWeb-modulebaan verhaal.
In de RMWeb topics heb ik lang niet alles gelezen, maar naar de grote lijn gezocht. Het kostte me best nog de nodige klikken om de geslaagde bijeenkomst te vinden.
Door dit hele verhaal heb ik veel respect voor Cromptonnut gekregen, die ondanks alles na drie jaar opnieuw een fijne rijdag gaat proberen te organiseren.
Ik heb ook een vaag idee over zijn favoriete lok:
(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/3416-HR_3356202_Qty1_1.jpg)
Foto © hattons.co uk


In tegenstelling tot onze Britse broeders heeft de BMB alleen dit jaar al 4 rijdagen achter de rug, één eind januari in Eindhoven en drie op Ontraxs.
En a.s. zaterdag hebben we de vijfde rijdag, wéér in Eindhoven.
Het is ongelijk verdeeld..... ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 27 april 2018, 07:52:12
Mooie Class 33 Leen (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 april 2018, 22:45:33
Morgen BMB-rijdag in Eindhoven.
De baan was vorige week al opgebouwd, is vandaag verder uitgebouwd en er is ook al mee gereden.
Morgen alleen nog even de bakken van de deelnemers ertussen zetten.

Ik heb Tostiplank 2 van de fiddle yard nu ook klaar. Die kunnen we mooi testen.
Bijgevoegd zit een eenvoudige oplossing om twee tostibakken aan elkaar te kunnen maken zonder dat ze inzakken of omver kukelen.
Met deze bak erbij hebben we nu een fiddle yard van 7m20, maar de vraag is of we altijd genoeg ruimte in de auto's hebben om al die bakken mee te kunnen nemen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180117-WA0008mini.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 april 2018, 19:05:11
Vandaag hebben we weer een uiterst gezellige rijdag gehad. Wederom in Eindhoven, dus lekker dicht bij huis. Ik heb de rijdag vooral gebruikt om onze nieuwe locs uit te testen. Het was vooral een dag van de kleine locjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39B04BA9-750B-45CA-84F0-32C3624B724E.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39B04BA9-750B-45CA-84F0-32C3624B724E.jpeg)

Hier passeert een Peckett (van Hornby). Een uiterst kleine, maar sterke model locomotief. Met deze loc zette Hornby vorig jaar een nieuwe kwaliteitsmaatstaf neer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img-1923.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img-1923.jpg)

Qua detaillering gaat deze P Class (van Hattons) er royaal overheen. Het is een fenomenale loc, waarbij een aantal additionele onderdelen wordt geleverd van slechts enkele millimeters groot. Goed voor een loc in een vitrine, maar niet zo handig op de baan.

Deze kleine loc, blijkt over een geweldige krachtbron te beschikken. Hij trekt met gemaak 6 lange rijtuigen - op topsnelheid.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D397A657-C4A1-4AEE-A548-EC107F953B54.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D397A657-C4A1-4AEE-A548-EC107F953B54.jpeg)

Op de laatste foto rijdt de H Class (van Hornby) voorbij. Een zeer gedenkwaardige loc voor mij. Zonder mijn BMB vrienden, had ik deze fraaie loc immers niet gehad. 😀

De loc is een stuk groter dan de twee ander locs. Toch lijkt hij moeite te hebben met een lange reizigerstrein. De wielen slippen door, en hij gaat moeizaam door de toch zeer ruime bogen van de BMB ModuleBaan. Met 3 rijtuigen erachter, is het daarentegen geen probleem. Dus prima voor de stam Birdcages die uit drie wagens bestaat.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 april 2018, 16:53:36
Er is iets mis met de balans van de "H"Class lok van Hornby, lijkt het.
Er rust te weinig gewicht op de voorste aandrijf wielen om een trein van 4 rijtuigen te kunnen trekken.
Misschien een beetje lood in het voorste deel proppen?
Maar gelukkig hebben ze niet zoals eerder hun toevlucht genomen tot de ellendige rubberen bandjes.

Ik heb er ook een, en t.z.t. zal ik er eens induiken, na eerst alle belangrijkere projecten afgewerkt te hebben.
Hmmm, dan kan dat wel eens over een jaar of 200 worden...... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 april 2018, 18:12:29
Met de BMB-rijdag van gisteren in Eindhoven was helemaal niets mis.
Ik had al een hele rij enthousiaste verslagen verwacht, maar ja, het is natuurlijk zondag.  ::)

Toen we rond 9h45 aankwamen stond een deel van de baan al overeind.
We hoefden dus niet helemaal alles op te bouwen.
Na een uurtje of twee, waarvan de helft koffie geleut werd, stond de baan in een fraaie "U"-opstelling en kon er gereden worden.
Het was een baan met 5 bakken en met totaal zo'n 22 m lengte. Dat is ca. 45 m aan rijlengte.
Niet zoveel als we gewend zijn, zou je zeggen, maar hij was wel erg leuk.
Door de "U"-vorm stonden we met zijn allen weer op het gezellige plein en reden de treinen om ons heen.
Er kwamen af en toe mensen langs die geïnteresseerd waren en er waren ook nu weer een paar enthousiaste kinderen.
We hebben ook Ferre ontmoet en kennis gemaakt.
Na het afbreken zijn we samen nog even wat wezen eten, voordat we huiswaarts togen.

Hierbij weer mijn foto's.
Het opbouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240714-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240714-1280x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240715-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240715-1280x768.jpg)

Een "candid"doorkijkje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240716-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240716-1280x768.jpg)

De baan is opgebouwd, nu de aansturing nog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240717-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240717-1280x768.jpg)

Werner bij "Cysgod":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240719-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240719-1280x768.jpg)

En Jelle, ook bij "Cysgod":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240726-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240726-1280x768.jpg)

Onze fiddle yard van 6m30 met de nieuwe tostibak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240720-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240720-1280x768.jpg)

De treinen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240722-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240722-1280x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240741-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240741-1280x768.jpg)

Het rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240724-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240724-1280x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240725-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240725-1280x768.jpg)

Martijn rijdt met de Deltic en heeft geen oog voor de camera  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240728-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240728-1280x768.jpg)

Samen sterk.  (y) De Deltic raast voorbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240740-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240740-1280x768.jpg)

En onze nieuwe Fat Controller regelt het verkeer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240739-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240739-1280x768.jpg)


Jake zag dat het goed was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240721-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240721-1280x768.jpg)

O, wat hebben we het toch slecht!  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240729-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240729-1280x768.jpg)

Maar ja, aan alles komt een einde.
Alles weer ingepakt. Nee, de bak had ik niet meegenomen, want die kon er niet meer bij  :-\ :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240742-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240742-1280x768.jpg)

Nog even nakaarten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240743-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240743-1280x768.jpg)

En dan alles nog even nabespreken in het restaurant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240747-1280x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240747-1280x768.jpg)

Jongens, wat hadden we deze keer een probleemloze rijdag met een fijne baan!  (y)
Met dank aan Jake, onze gastheer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 april 2018, 18:34:20
De vergadering met 11 deelnemers is weer achter de rug.
Het meest concrete en belangrijke onderwerp is Eurospoor 2018.
Ik heb zojuist de BMB bij BNLS aangemeld om evenals vorig jaar weer op de BNLS-stand te komen staan.
We zijn er graag weer bij.  (y)

Het klopt nog steeds dat we er graag weer bij willen zijn, maar sindsdien zijn sommige zaken ineens anders komen te liggen.
Als je de voorgaande post bekijkt, dan lijkt het alles goud wat er blinkt, maar de BMB-ers zijn ook maar gewoon druk bezette mensen.
Hierdoor zien wij o.a. geen kans om dit jaar met een aan vorig jaar gelijkwaardige opstelling naar Eurospoor te komen.

Wij hebben dan ook gisteren op de rijdag onze deelname aan Eurospoor opnieuw besproken en besloten om het een jaar uit te stellen en de rest van dit jaar rustig aan te doen.
Dat is voor de BMB op dit moment even de beste beslissing.
BNLS is hiervan inmiddels op de hoogte.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 29 april 2018, 19:34:31
Leuk verslag Leen. Jammer dat ik verstek moest laten gaan het zag er gezellig uit. Volgende keer hoop ik weer van de partij te zijn.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 april 2018, 20:15:06
De rijdag kan in 1 zin:
Het was een prima rijdag, vlotte opbouw, geen storingen, besturing via het mobieltje werkte probleemloos, zelfs toen we met 6 treinen tegelijk reden  (y) , fijne locatie (dank Jake) , gezellige sfeer (dank voor koffie Werner en voor de taart Bjorn) en na afloop paste alle relevante onderdelen in Leen zijn auto en konden we onverwijld richting van de plaatselijke chinees, waarna we tevreden boerend huiswaarts keerden, in blijde verwachting van de volgende rijdag!

Tot de volgende keer Henk!  ;) 

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 30 april 2018, 08:34:25
Ziet er goed uit, lijkt me een geslaagde dag.

Hopelijk lukt het me de volgende keer erbij te zijn, wie weet zelfs met een begin van een module.

Gr.

Sjoerd   
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 april 2018, 08:37:31
@Sjoerd,

Ga je daarom op “studiereis” naar Kent? 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 30 april 2018, 14:20:27
@ Sjoerd  (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 01 mei 2018, 09:01:16
 :D Nee hoor Hans, de reis naar Kent (mocht deze doorgaan) zal voor diverse doeleinden zijn.
In ieder geval voor de Oldtimer hobby, maar ook omdat we voor onze voortuin een GWR spoorbankje willen hebben. En verder is het natuurlijk altijd genieten van de prachtige omgeving en een heerlijke pint in de pub.

Inmiddels goed nieuws ontvangen, mijn bestelde modulebak is klaar dus die ga ik binnenkort ophalen. Zodra mijn zolder verbouwing afgerond is kunnen we gaan beginnen.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 mei 2018, 22:25:50
Na een druk voorjaar en met m'n vrije dagen zag het er nu eens goed uit.
Hélaas te laat om nog voor een goed prijsje een dagretourtje richting Chatham Show te boeken.
Met het uit de markt werken van MyFerryLink, zijn de prijzen voor de overtochten en ritten onder het Kanaal met Euroshuttle; DFDS; en POFerries behoorlijk wat gestegen.

Nu es kijken naar de najaar kalender voor de data van de kleinere events te Kent.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 22 mei 2018, 21:52:38
Hallo allemaal,

Het is weer eens tijd om wat nieuws te melden. De BMB heeft de afgelopen tijd niet stil gezeten. We hebben besloten om het baanconcept iets aan te passen, waardoor het mogelijk wordt om de doorgaande sporen wat verder achterop de bak te leggen. Maar waarom?

Naar onze mening sluit dit aan bij de wens van een aantal deelnemers om de rechtlijnigheid van de baan wat te doorbreken. Hierdoor ontstaat er meer variatie en wordt het mogelijk om aan de voorzijde van hoofdsporen wat meer scenery te maken.

Sinds ons optreden op Modelspoorexpo On Traxs heeft een aantal mensen zich gemeld met interesse in deelname. Vandaar dat dit ook het moment was om deze aanpassing door te voeren. (Nieuwe) deelnemers krijgen hierdoor de mogelijkheid om uit onderstaande varianten te kiezen.

(https://farm1.staticflickr.com/973/42285010561_82780867e4_c.jpg) (https://flic.kr/p/27qzJse)

Het nadeel is dat we bij het opzetten van de baan wat meer aandacht moeten besteden aan het plannen van de baan voor een rijdag of beurs, maar dat nemen we voor lief. We zijn er van overtuigd dat we hiermee weer een meerwaarde aan de Britse ModuleBaan kunnen geven.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 22 mei 2018, 22:03:56
Geeft leuke mogelijkheden! Goed bezig.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 23 mei 2018, 09:00:50
Kijk eens aan, iets om rekening mee te houden.
Ik hoop komend weekend mijn modulebak op te gaan halen om te gaan bouwen, en dit geeft wel een leuke kwinkslag aan het geheel.
Wie weet :-)

Dank je,

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 23 mei 2018, 09:02:29
Even een hersenkronkel van een niet BNLS lid  :)

Als noodgreep bij het onverwachts niet inzetbaar zijn van een geplande bak, zou je een MBB (Mega Black Box) kunnen overwegen.
Waarbij de MBB dan een bak is met de standaard lengte, maar net als een BB helemaal dicht aan de publiekszijde, waarvan de sporen ter plaatse volgens alle mogelijke varianten kunnen worden geconfigureerd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2018, 09:54:01
@Eric
Zo'n bak is pure noodzaak en komt er dus.
Bedankt voor het meedenken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 24 mei 2018, 21:37:40
Ander hersenspinsel.

Zou een dergelijk probleem ook niet, deels, op te lossen zijn door in plaats van een korte boog een lange boog te plannen?
Wat dan wel inhoudt dat er alsnog aan de andere kant een uitdaging kan opdoemen.
Én je dus minimaal in een L-opstelling moet staan.....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 24 mei 2018, 22:21:40
We kunnen het zelfs met een korte boog opvangen. Dat is echter wel afhankelijk van de opstelling (L of U-vorm). Vandaar mijn opmerking over de planning.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 mei 2018, 22:35:03
Ik zie geen enkel probleem.
Het enige is, dat als een deelnemer een VA-bak gaat maken, dat een volgende deelnemer die dat wil, pas weer een volgende VA-bak kan maken, als er eerst een AV-bak gemaakt is.
Ik dacht dat je dat met planning bedoelde.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 mei 2018, 10:32:18
Ik zal mijn vorige post nog even toelichten.
Op rijdagen kan een VA-bak altijd probleemloos gebruikt worden. We zetten hem neer als laatste bak en achter de VA-bak kunnen we de keerlus vastmaken. Die komt dan 20cm verder naar achteren te staan. Als er een of meer AA-bakken aanwezig zijn, dan plaatsen we die uiteraard achter de VA-bak, komt de keerlus daarachter en maakt dat voor de opstelling in principe verder niet uit.

Indien de deelnemer met de VA-bak ontbreekt en we hebben deelnemers met AA-bakken, dan moet er een probleem opgelost worden en daarvoor hebben we meer opties:
1) We zetten de AA-bakken achterstevoren. Ik ga er hierbij van uit dat de achterste sporen op de BB van AA- en VA bakken op dezelfde maat vanaf de achterkant BB liggen, als de voorste sporen op een VV-bak vanaf de voorkant BB, nl. 175 mm, zoals Henk die nu voor zijn VA-bak aan het maken is.
2) We zetten een brug tussen de VV- en de AA-bakken. De brug kan recht zijn of een S-bocht hebben. In beide gevallen komt de aansluitende AA-bak naar voren, tenzij de brug met de S-bocht langer gemaakt wordt dan ca. 70 cm. Voor een rijdag lijkt me dat geen probleem.
3) Tussen de VV- en de AA-bakken gebruiken we bogen, zoals Marcel en Werner aangeven.

Op een beurs kunnen we alleen gebruik maken van optie 2 of 3, maar hopelijk is de VA-bak dan gewoon wel aanwezig.
Indien we twee deelnemers een VA-bak laten maken, dan wordt de puzzel wat ingewikkelder en verspringen de bakken bij een rechte baanopstelling wel erg veel. Het is daarom verstandiger om de tweede deelnemer eerst een AV-bak te laten maken, voordat een derde deelnemer weer een VA-bak maakt, want op die manier hou je de planning van de baanopstelling een beetje simpel en hou je het verspringen van de bakken een beetje in de hand.
Overigens is het nog maar de vraag of het zal stormlopen met AV- en VA-bakken..... ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 25 mei 2018, 10:38:31
Optie 1 lijkt me geen goed idee, want dat zou betekenen dat de aankleding van de AA bak altijd zo gemaakt moet worden dat die van twee kanten te benaderen is. Dat vergt nogal wat van de bouwer en als ik de huidige bakken voor de geest haal, is dat maar bij een enkeling mogelijk.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 mei 2018, 10:43:13
Het gaat erom hoe we op een rijdag kunnen rijden en bij nieuwe toevoegingen zoals eerder de fiddle yard en de keerlussen, en nu de sporen achterin de bak, kijken hoe het goed functionerend binnen het bestaande concept in te passen is. De aankleding doet er dan eigenlijk minder toe.

Voor op een beurs heb je natuurlijk volkomen gelijk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 25 mei 2018, 13:52:23
@Leen,

Ik heb ook vaak gedacht dat aan de achterzijde geen mensen wonen. Martin Welberg heeft me ervan overtuigd dat je de achterzijde ook gewoon moet aankleden. Zeker omdat we er tegenwoordig met kleine camara’s Langs rijden. Mijn huidige bak kan in principe niet omgekeerd gebruikt worden, omdat kleine heuvels en mijn tunnelportaal daar niet op zijn ingericht. De nieuwe bak (met Albert/Martijn) kan echter wel ingericht worden voor “omgekeerd” gebruik.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 mei 2018, 19:07:38
Elke bak zal first and for all technisch in het concept ingepast moeten kunnen worden.
En als we binnen het concept meer mogelijkheden creëren, dan zal elke bak first and for all goed moeten kunnen functioneren binnen alle mogelijke opstellingen die wij zullen kunnen maken.
In principe gaan we ervan uit dat bakken niet achterstevoren ingezet worden.
Maar als een bak op een rijdag een keer andersom moet staan om binnen dat concept mee te kunnen rijden, dan maar andersom.  ;D

Op een beurs telt daarnaast bovendien de presentatie en daar leggen we de lat zo hoog als we kunnen en staan er geen bakken achterstevoren. ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2018, 18:14:56
@Leen,

De nieuwe bak (met Albert/Martijn) kan echter wel ingericht worden voor “omgekeerd” gebruik.

Hans heeft mij uitgelegd hoe hij dit eigenlijk bedoelt. Dat was nodig, want ik begreep het niet. :-[

Een leuk aspect binnen ons concept is dat de "hoed" bij de EMV-bakken (het horizontale gedeelte met de rails en het landschap) omgedraaid kan worden, waarbij de achterkant en de zijkanten en de rest gewoon kunnen blijven staan. Een paar deelnemers hebben zo'n bak.
Op deze manier kun je naar keuze de bak met de rails voor- of achterin de bak gebruiken.
Hans vertelde verder dat het landschap op de vermelde bak voor dit gebruik ingericht gaat worden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2018, 11:00:54
................De Zestiende BMB-Rijdag vindt plaats op zaterdag 28 april a.s. te Eindhoven.
De Zeventiende BMB-Rijdag vindt plaats op zaterdag 14 juli a.s. te Stolwijk (bij Gouda)....................

Zoals gewoonlijk zijn belangstellenden van harte welkom.
Indien je belangstelling hebt om langs te komen, graag even een PM aan mij.

N.B. Op onze rijdagen wordt de baan zo snel mogelijk opgezet en dus niet helemaal opgetuigd met gordijnen, daken en andere tierelantijnen.


Onze Zeventiende BMB-Rijdag a.s. te Stolwijk (bij Gouda) is met twee weken vervroegd en vindt nu plaats op zaterdag 30 juni.
Daar hebben we vorig jaar ook een plezierige rijdag mogen beleven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240378_1024x768.jpg)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 mei 2018, 12:52:47
helaas, helaas, helaas, dan kan ik niet komen kijken, ben te ver weg.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2018, 14:44:00
Ja, dat had ik al begrepen.
Fijne vakantie, Richard!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2018, 18:08:32
Even een heel speciale uitleg voor een heel speciale BMB-er.

Dit is het Hornby model van een ex-LMS Stanier Black Five:
(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/R2804XS_1.jpg)

En dit is het Bachmann model van een Riddles BR Standard Class 5:
(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/32502_1.JPG)

De Standard Class 5 is er ook in het groen, de Black Five niet:
(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/32-504_1.jpg)

Alle foto's © hattons.co.uk


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 juni 2018, 23:03:36
... Een leuk aspect binnen ons concept is dat de "hoed" bij de EMV-bakken (het horizontale gedeelte met de rails en het landschap) omgedraaid kan worden, waarbij de achterkant en de zijkanten en de rest gewoon kunnen blijven staan. Een paar deelnemers hebben zo'n bak.

Een plaatje zegt toch meer dan 1.000 woorden...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB-hoed01.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB-hoed01.png)

De hoed valt over de nokken van de draagbak. De laatste is 141mm hoog. De hoed is 59mm hoog, en kan dus worden omgekeerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB-hoed02.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB-hoed02.png)

We hebben bij de EMV deze hoed-draagbak combinatie gekozen, omdat we dan heel snel de content van de module kunnen wisselen. De modulekast hoeft immers niet steeds opnieuw te worden gemaakt.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MOVisser op 06 juni 2018, 04:29:17
Het wisselen kan ik begrijpen.

Maar bij het omdraaien zullen de rails dus exact in het midden van de hoed moeten liggen?
Indien dit niet is zullen alle bakken moeten worden omgedraaid om te kunnen rijden?

Of begrijp ik het niet?

Ronald Visser
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 06 juni 2018, 05:27:02
Mooi systeem!! Hans. (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juni 2018, 05:28:42
@Ronald,

Binnen de BMB groep is gediscussieerd over een aanpassing van het baanconcept. Er is een wens om wat meer variatie te krijgen in de lay-out. Werner heeft hiervoor een viertal varianten voorgesteld:

(https://farm1.staticflickr.com/973/42285010561_82780867e4_c.jpg) (https://flic.kr/p/27qzJse)

Door nu de “hoed” met het landschap om te kunnen keren, is deze altijd passend te maken op deze vier baanvarianten. Voorwaarde is dan wel dat de scenery van het geheel aan beide zijden volledig wordt gedetailleerd.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 juni 2018, 05:45:18
@Richard,

Een bijkomend voordeel is dat de “hoed” heel gemakkelijk te transporteren is. En bij het opbouwen op een werktafel gelegd kan worden. Je kunt er van alle kanten goed bij.

Hier zie je vier kinderen in het kader van een EMV Scholenproject tegelijkertijd werken aan zo’n “hoed”:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2843_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2843_3.jpg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MOVisser op 06 juni 2018, 12:47:32
 (y) (y)

Juist dat was wat ik voor ogen had.

Ronald
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 juni 2018, 22:28:14
Even een remindertje: nog 5 nachtjes slapen.


Onze Zeventiende BMB-Rijdag a.s. te Stolwijk (bij Gouda) vindt plaats op zaterdag 30 juni.
Daar hebben we vorig jaar ook een plezierige rijdag mogen beleven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240378_1024x768.jpg)


Leen.

Zoals gewoonlijk zijn belangstellenden van harte welkom.
Indien je belangstelling hebt om langs te komen, graag even een PM aan mij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 25 juni 2018, 09:41:21
Helaas moet ik weer een keer overslaan, ik zit komend weekend in Engeland voor het echte stoom materiaal.
Veel plezier, zal zaterdag aan jullie denken als ik bij de KESR of Bluebell rondloop :-)

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2018, 23:09:50
Het gaat snel, de Zeventiende BMB-Rijdag is alweer achter de rug.

Gistermiddag hebben we een begin gemaakt met het opzetten van de baan in de locatie te Stolwijk, en vanmorgen werden de ontbrekende bakken en baandelen toegevoegd. We waren aanwezig met 11 deelnemers met 9 bakken. Ondanks de korte voorbereiding hebben we, vooral dankzij de inspanningen van Henk,  toch nog een mooie baan van ruim 35 meter met ca. 71 meter rijlengte neer kunnen zetten. Na het opzetten en aansluiten konden we om 12h00 precies met rijden beginnen. Hierbij mochten we in ons midden verwelkomen Ferre als nieuwe deelnemer en Jan Wiebrand (Streamliner) en John Clayton, die als gast met ons meededen. Met rijden hadden we deze keer helaas wat meer storingen dan vorige keren.

Er zijn een paar leuke bijzonderheden te melden. Zo hebben wij vandaag weer eens gebruik kunnen maken van onze grote boogbakken, waardoor onze baan visueel enorm aan potentieel wint. Verder heeft Bjorn voor het eerst met zijn nieuwe bak in aanbouw meegedaan, gebaseerd op de London Underground en ook Hans was met een nieuwe bak aanwezig, een gezamenlijk project met Albert. Maar het meest uitzonderlijke aan onze opstelling van vandaag was zonder meer de z.g. VA-bak van Henk, waarin het spoor in de bak 20 cm naar achteren loopt. Deze variant werd al in post #2980 aangekondigd, maar vandaag was hij al aanwezig. Omdat wij nog geen AA-bakken met het spoor achterin hebben, functioneerde mijn bak in achterstevoren positie als AA-bak.
Ik heb begrepen dat alle deelnemers deze rijdag als uiterst plezierig hebben ervaren en we hebben hem dan ook op gepaste wijze afgesloten. Deze keer was daarbij maar liefst 9 man aanwezig, een record!  (y)

Met dank aan Anne en Ella, onze gastheer en -vrouw.  (y)

Foto's volgen nog, nu eerst even uitpuffen.  ;D


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 30 juni 2018, 23:25:10
Om U te dienen....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-15-Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-15-Copy.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-16-Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-16-Copy.jpg) 

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-17-Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-17-Copy.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-18-Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-18-Copy.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-19-Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-19-Copy.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-20-Copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-20-Copy.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-30-Bakerstreet-Underground.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-30-Bakerstreet-Underground.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-32.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-33.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-35-CIE-Supertrain-Cement-Bubbles.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-35-CIE-Supertrain-Cement-Bubbles.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-38-den-opkuis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-38-den-opkuis.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-39-den-opkuis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-39-den-opkuis.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-50-Schaf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-50-Schaf.jpg)

(eigenlijk onvoldoende tijd genomen om plaatjes te schieten >'t Was eigenlijk te plezant...)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 30 juni 2018, 23:28:10
Mind the Gap!

Gaat lekker zo.
Dat VA-verhaal: ik neem aan dat de boel symmetrisch is? In de zin van afstand tot de voorkant wordt afstand tot de achterkant, of zoiets?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2018, 23:31:29
Ja, dat klopt. Daarom paste mijn bak achterstevoren technisch prima, maar zag de achterkant er niet zo fraai uit. Je zou er echter een volgende keer een "mooie" voorkant van 4 cm voor kunnen zetten om het visueel te verfraaien.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 30 juni 2018, 23:36:17
Gemiste kans... Hélaas geen foto genomen van Henk zijnen bak die de as verschuiving maakt.
(Henk kennende, zal dit weer iets prachtigs worden...)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 30 juni 2018, 23:48:55
Blijft er achteraan dan nog ruimte voor de achterwand?

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2018, 23:52:48
Op de VA-bak wel, maar op mijn bak zou die eigenlijk aan de voorkant hebben moeten komen. Dat hebben we dus maar niet gedaan. Dit is trouwens geen opstelling waarmee we op een beurs zouden willen verschijnen. Hij diende om de treinenloop met de VA-bak te testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 juli 2018, 10:30:45
Blijft er achteraan dan nog ruimte voor de achterwand?

groeten
Hendrik Jan

Achter het achterste spoor heb je in principe 15 cm ruimte (op basis van de totale diepte van 60 cm). In deze ruimte komt dan ook de achterwand. Afhankelijk van de constructie van de achterwand heb je dan 11 tot 14,5 cm ruimte voor scenery.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 01 juli 2018, 11:00:52
Stel: je laat de achterwand vastzitten aan de hemel,
daarna draai je de bak om.

Past het dan?

(Lijkt mij de mooiste oplossing, vergelijkbaar met het voorstel van Hans vd B, als ik het goed begrijp)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juli 2018, 11:17:24
Hier rijdt mijn P Class met een drietal birdcage coaches over de nieuwe VA bak van Henk. Het voordeel van een dergelijke bak is goed te zien, door het efficiënt gebruik maken van de extra ruimte voor een fraai viaduct.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05EFBB5E-485A-42E2-958F-3CAABDB42952.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05EFBB5E-485A-42E2-958F-3CAABDB42952.jpeg)

@Hendik-Jan,

Helaas gaat mijn oplossing niet op. Ik was uitgegaan van de standaard diepte van 560mm en een omkeerbare hoed (concept EMV). Voor een VA bak wordt echter uitgegaan van een diepte van 600mm.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 01 juli 2018, 11:30:25
Een omkeerbare bak of hoed zou wel mijn voorkeur hebben.
Geeft meer flexibiliteit, met behoud van achterwand. En lijkt me eenvoudiger in gebruik.

Wat is de reden dat er voor de andere oplossing gekozen is?
(met andere woorden: wat zie ik over het hoofd? ;D)

Mooi bakje trouwens, Henk!

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2018, 12:43:09
Bij de oplossing zijn we tot nu toe van standaardbakken uitgegaan, niet van de EMV-hoed.
De afstand van het achterste spoor bedraagt op het overgangspunt van BB naar BB 17,5 cm vanaf de achterkant van de BB. Dit is gedaan om een normale standaardbak in omgekeerde positie als AA-bak te kunnen gebruiken. Volgens onze maatvoering met een hart-op hart spoorafstand van ca. 5 cm op basis van het Peco precisie-instrument SL-36 komt daarmee het spoor ca. 20 cm verder naar achteren te liggen. Er is bij het ontwerp geen rekening gehouden met achterwanden e.d. omdat ervan uitgegaan wordt dat deelnemers een AA-bak kunnen maken met het spoor achterin de bak.

Hierbij een aantal foto's van onze proefversie van deze variant. Dit is de bak zoals Henk hem gemaakt heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300167.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300167.jpg)

Gezien in de lengteas van het spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300166.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300166.jpg)

Hier staat mijn bak er omgekeerd naast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300173.jpg)


Ik zie nu ineens dat de BB's een cm of 1,5 t.o.v. elkaar uitsteken. Dat is slordig en niet conform het ontwerp. We moeten nog maar even kijken hoe dat ook alweer kwam. Overigens kunnen wij nog wel het e.e.a. opvangen met onze flexibele railuiteinden.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 01 juli 2018, 12:47:21
Prachtige locatie, met meer dan originele garagedeur  :)

De bakken zien er ook wel keurig uit, en altijd fijn te lezen en te zien dat jullie plezier hadden.
En treinen links zien te rijden zoals het in echte treinlanden hoort  ;D

Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juli 2018, 12:50:14
@Leen,

Ik mag me misschien vergissen, maar de VA bak van Henk lijkt smaller dan 600mm. De gekoppelde BB lijkt immers langer (40mm ?).

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 juli 2018, 13:33:18
Prachtige locatie, met meer dan originele garagedeur  :)

De bakken zien er ook wel keurig uit, en altijd fijn te lezen en te zien dat jullie plezier hadden.
En treinen links zien te rijden zoals het in echte treinlanden hoort  ;D


De deur staat ook voor jou open, Samuel... . (een 2è BMB bak in België zou niet mis zijn. Of zouden we aan de bak moeten met een V-MSM & MSM-V bak, ietske in de stijl van Henk's nieuwe bak)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2018, 13:38:23
Ik meen op een andere foto gezien te hebben dat de BB's ook aan de achterkant niet goed uitgelijnd waren. Waarschijnlijk kunnen we die cm nog wel opvangen met onze flexrail, maar het is slordig - maar ja, we moeten rijden -  en het is me gisteren niet opgevallen. Ik neem mijn BB wel een keer mee naar Henk en dan kijken we nog even.
Hier zijn mijn foto's van onze rijdag.

Het stuk wat vrijdagmiddag al stond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010160_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1010160_3.jpg)

Het stuk wat nog niet klaar was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300165.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300165.jpg)

Aan het opbouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300163.jpg)


Er worden alweer treinen op het spoor gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300162_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300162_1.jpg)

De Black Label A4 "Silver Fox" van Dapol:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300169.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300169.jpg)

De opgebouwde fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300170.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300170.jpg)

Jan Wiebrand heeft zijn A3 even geparkeerd voor een fotoshoot  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300172.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300172.jpg)

De Gresley V3 met suburban coaches op de VA-bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300176.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300176.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300188.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300188.jpg)


Nogmaals de VA-bak. Op deze foto zie je dat hij ook van achteren niet goed aansluit. Jammer!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300177.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300177.jpg)

De gastheren in conclaaf met twee van de gasten. V.l.n.r. Gerard, Anne, Cor en Jan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300179.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300179.jpg)

Nog een vergadering. V.l.n.r. John, John, Jan en Bjorn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300182.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300182.jpg)

Rijden bij de fiddle yard. V.l.n.r. Jan, Jan, Bjorn en John:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300183.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300183.jpg)

De installatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300184.jpg)

Jan zijn Flying Scotsman staat eenzaam op de nieuwe bak van Cees:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300189.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300189.jpg)

Aan de koffie. Ze hadden daar flessen koffie  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300191.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300191.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300193.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300193.jpg)

Het is altijd prettig om een leuke rijdag op gepaste wijze met elkaar af te sluiten, anders gaat hij eigenlijk als een nachtkaars uit.
Gisteravond waren wij met zijn tienen aanwezig bij deze gepaste afsluiting, een nieuw record:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300196.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300196.jpg)


Het was een mooie dag en een heel mooie rijdag.
Anne en Ella, nogmaals bedankt!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2018, 13:49:01
Stel: je laat de achterwand vastzitten aan de hemel,
daarna draai je de bak om.

Past het dan?

(Lijkt mij de mooiste oplossing, vergelijkbaar met het voorstel van Hans vd B, als ik het goed begrijp)

cheers
Hendrik Jan

Ja, dan past het technisch wel, maar dan zie je de achterkant van de achterwand aan de voorkant en kun je de bak vanaf de voorkant niet inkijken.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Streamliner op 01 juli 2018, 15:00:00
't Was eigenlijk te plezant...)

Daar sluit ik mij bij aan ;D

Naast de zilveren Dapol A4 had ik zelf nog een Hornby A4 meegenomen, deze blauwe 'Dominion of Canada'. Hier staat ze voor 5 Gresley rijtuigen van Leen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180630-WA0003-1.jpeg)
Het grote voorbeeld van deze loc staat in Montreal.
Meer info is hier te vinden: https://en.wikipedia.org/wiki/LNER_Class_A4_4489_Dominion_of_Canada
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2018, 17:05:55
Leuk dat je erbij was, Jan!  (y)
Je hebt een echte BMB-er in je.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2018, 17:09:37
Vanwege de niet 100% correcte uitlijning van de BB's gisteren op de rijdag gaan Henk en ik binnenkort voor de zekerheid nog even checken of het spoor op de VA-bak niet 9mm verlegd moet worden om de maximale mogelijkheden binnen het concept te kunnen benutten.
Natuurlijk kunnen we alles op papier uitrekenen, maar we gaan het daarnaast gewoon even fysiek tegen elkaar aan zetten om rekenvaudten en verrassingen uit te sluiten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 01 juli 2018, 23:09:54
Ja, dan past het technisch wel, maar dan zie je de achterkant van de achterwand aan de voorkant en kun je de bak vanaf de voorkant niet inkijken.  :-\

Leen.

ehh.. ja, zo kun je hem ook lezen inderdaad.

Wat ik bedoelde is dit: stel, je draait enkel de bak 180`. De achtergrond blijft waar hij was.
Het achterste spoor ligt nu niet meer op 175mm vanaf de voorkant (hoh) maar op 175mm vanaf de achterkant PLUS de dikte van de achterwand.

Dit lijkt mij het meest praktisch. Maar jullie hebben er al langer over nagedacht, dus ik hoor graag waar mijn denkvaudt zit.

Leuke plaatjes trouwens, van een geslaagde rijdag, zo te zien.

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 01 juli 2018, 23:27:42
Die denkfout zit waarschijnlijk in de maatvoering van de Black Boxen en daarin de gaten om alles te verbinden. Het gaat ons er vooral om dat utilitaire bakken, zoals fiddle yard of bogen, compatibel blijven met zowel de ligging voor als achter. Je blijft in principe een modulebak maken die van één zijde bekeken wordt, alleen de ligging van het spoor varieert.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 02 juli 2018, 08:33:39
Een omkeerbare bak of hoed zou wel mijn voorkeur hebben.
Geeft meer flexibiliteit, met behoud van achterwand. En lijkt me eenvoudiger in gebruik.

Wat is de reden dat er voor de andere oplossing gekozen is?
(met andere woorden: wat zie ik over het hoofd? ;D)

Mooi bakje trouwens, Henk!

cheers
Hendrik Jan

Dankjewel voor het compliment HJ  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2018, 09:13:49
ehh.. ja, zo kun je hem ook lezen inderdaad.

Wat ik bedoelde is dit: stel, je draait enkel de bak 180`. De achtergrond blijft waar hij was.
Het achterste spoor ligt nu niet meer op 175mm vanaf de voorkant (hoh) maar op 175mm vanaf de achterkant PLUS de dikte van de achterwand.......

We moeten maar eens een keer kijken wat er gebeurt als we de achterwand met lijmklemmen aan de voorkant (wat nu de achterkant was) vastklemmen. Om de achterkant (wat nu de voorkant was) netjes te krijgen kun je een opzetfrontje maken, dat lijkt geen probleem. Als je dat doet dan kun je zien hoe je de 4 cm extra ruimte aan de zijkanten visueel weg kan werken, zodat het weer een normale bak lijkt. Misschien moet je nieuwe zijkanten maken, of kun je die een beetje aanpassen, dat weet ik nu nog niet. Misschien ga ik het wel een keertje doen, want mijn bak leent zich daar wel voor.

Overigens weten we vrijwel zeker dat het spoor op 166 mm vanaf de achterkant moet komen i.p.v. op 175 mm, maar voor de zekerheid gaan we dat binnenkort bij jou in de buurt uittesten, dus als je zin hebt dan ben je welkom om erbij te zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 juli 2018, 09:51:58
Jammer, ik had voor de nieuwe bak uit kunnen gaan van een diepte van 600mm ipv 560mm. De EMV kasten gebruiken itt de standaard kasten een 4mm multiplexplaat als achterwand. Deze hangt met 3 bouten aan de hemel. En hij wordt aan de onderzijde met twee bouten aan de draagbak bevestigd. Door de hemel om te keren kun je zo’n bak veranderen van een VV naar een AA bak. Je hoeft dan enkel de hele kast om te draaien. Daarvoor zijn slechts twee extra boorgaten aan de voorzijde nodig. Die je overigens in de VV positie kunt verstoppen achter de rok. Wel vraagt deze opzet om een extra fotoachtergrond omdat de doorgang naar de naastliggende kasten verplaatst wordt.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 juli 2018, 10:03:26
Nog even een aanvulling... De dieptemaat van de hemel moet natuurlijk ook 600mm worden.
Het voordeel is 40*1200mm méér ruimte voor scenery.😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2018, 10:26:58
Ik vraag me af waar we mee weg kunnen komen indien we die 4 cm en een paar gaten voldoende kunnen camoufleren.
Dat ga ik in het najaar een keer uitvogelen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2018, 18:28:03
Henk heeft inmiddels het spoor op de AV-bak al 9mm naar achteren gelegd.
Hiermee zouden we met de vorige week naast elkaar liggende BB's weer gelijk uit moeten komen.
Het betekent wel dat we het Baanconcept conform moeten aanpassen vanwege de nog te maken AA-bakken.

Na volgende week gaan we kijken wat er verder nog nodig is om bij gebruik van AV-bakken goed gebruik te kunnen maken van omgekeerde bakken zoals de mêhne.  ;)

Gebleken is vorige week wel dat de overgang van het spoor van voren naar achteren visueel een sprong voorwaarts is.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 juli 2018, 20:47:20
Dat laatste geloof ik zeker Leen. Ik heb ooit een foto geplaatst van Grasland genomen vanaf de achterkant. Dat smoelt erg mooi idd.

Gr

Edsko

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2018, 20:58:57
Ja, bij jouw bak zal dat zeker ook heel mooi uitkomen.
Hier in huis ligt mijn bak al achterstevoren en dan zie je eigenlijk al dat het zo eigenlijk leuker is: vooraan een branchline met een railcar of zo en achteraan racet dan de express gewoon door het landschap. Op een rijdag is het zo nu al functioneel, maar ik ga kijken of ik de bak voor omgekeerd gebruik netjes op kan tuigen en beursgeschikt kan maken.
Daar staat hij, achter de VA-bak. Het enkelspoor moet dan natuurlijk wel iets verder doorlopen en er moet over heen en weer gependeld kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300177_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300177_1.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2018, 23:01:01
Natuurlijk kun je vooraan op de Suxton Branch i.p.v. een railcar ook mooi een Midland Railway pick-up goods laten rijden met een 3F.
Dat spoor heeft dan eigenlijk een beter plekje op de bak, want eerst viel het nauwelijks op:
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3490_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3490_1.jpg)

Het drukke verkeer vindt dan op de achtergrond plaats, dat zie je hoe hoe dan ook toch wel.
Goh, eigenlijk had ik beter gelijk die bak achterstevoren kunnen maken.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 juli 2018, 23:11:47
Deze foto bedoelde ik Leen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160514_195523.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160514_195523.jpg)

Sorry voor het vervuilen van dit draadje.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 juli 2018, 23:16:14
Mooi tuinspoortje...  ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2018, 23:17:41
@Edsko

Nee, het gaat er nu even over hoe het visueel uitwerkt als je je bak van een andere kant bekijkt, dus ik vind dat geen vervuiling hoor. Je ziet dat je dan een heel ander beeld krijgt, en dus geeft het extra mogelijkheden, bijv. gewoon omdat je het leuk vindt of als je eigenlijk van plan was om de bijl in de bak te zetten.  ;)
Omgekeerd lijkt het weer een heel andere bak en kan hij weer een paar jaar mee.  (y)

Goh, ik had nooit gedacht dat ik zo gefascineerd zou raken door deze AV-variant. :o


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 09 juli 2018, 14:10:42
Verandering van spijs doet eten  (y)
Ik zie hier allemaal weer prachtige foto's voorbij komen, complimenten.


Groeten Jake
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: tothebeach op 09 juli 2018, 14:16:47
@ Edsko  (y) (y)

Groet,
michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 09 juli 2018, 14:45:13
Overigens weten we vrijwel zeker dat het spoor op 166 mm vanaf de achterkant moet komen i.p.v. op 175 mm, maar voor de zekerheid gaan we dat binnenkort bij jou in de buurt uittesten, dus als je zin hebt dan ben je welkom om erbij te zijn.

Leen.

Binnenkort...
U heeft pb.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 juli 2018, 23:17:10
Ik zie tot mijn verbazing dat de volgende BMB-rijdag nog niet in dit topic vermeld staat.  :-[
De Achttiende BMB-Rijdag wordt gehouden op 13 en 14 oktober te Vredepeel (Limburg).
Het zal deze keer een rijweekend worden, want we blijven daar overnachten.
Het is de tweede keer dat we onze baan in Vredepeel mogen opzetten. In november 2016 hebben we daar voor de eerste keer een baan van meer dan 35 meter opgezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0013_16.jpg)
Foto © Henk

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 18 juli 2018, 07:56:11
Ik heb hem op de agenda gezet, denk er 1 dag bij te kunnen zijn.
Lijkt me leuk.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 18 juli 2018, 09:22:13
Belangrijke aanvulling op het bericht van Leen over de rijdagen in Vredepeel:
De rijdagen op 13 en 14 oktober zijn een "besloten" rijdagen, die plaats vinden op een terrein van Zijne Majesteits Strijdkrachten en daarom moet er voor deelname/toegang aan strikte eisen worden voldaan. Er is om die reden besloten om deze rijdagen alleen voor (aspirant) BMB-ers te houden en er geen gelegenheid is voor belangstellenden om langs te komen. Dat kan dan weer op de daarop volgende rijdag, waarvan de datum en locatie nog niet bekend zijn

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 augustus 2018, 11:53:20
Uit een ander topic blijkt dat er nog steeds misvattingen rondgaan over de problematiek van het draadloos rijden bij de BMB.
Citaat
.......Ik lees toch dat ook BMB wel problemen ervaart met de Z21 of in ieder geval het draadloze gebeuren. De 5Ghz band is wel een slimmere oplossing idd, die is leeg. Ik heb wel eens gekeken naar de hoeveelheid wifi die er tijdens een beurs is. Je schrikt je rot als je dat oerwoud aan wifi signalen ziet!  :o Je begrijpt ook in één keer waarom het niet of moeizaam werkt.  ;D   .........

Daarom leg ik hieronder ter leering ende vermaeck nog even uit waar de BMB bij het draadloos rijde mee te maken heeft gehad en waarom wij op de afgelopen Eurospoor en Ontraxs met wifi geen problemen hebben gehad:

De BMB rijdt nu al bijna drie jaar draadloos en wil niet anders meer. Zodra ik roep: "Mannen, we kunnen nu draadloos!", gooit iedereen zijn multimuis neer en pakt zijn WLAN-muis of foon. In het begin ging er nogal eens wat mee mis en was het niet altijd duidelijk waardoor dat kwam. Maar de laatste anderhalf jaar weten we ongeveer welke discipline ervoor nodig is om draadloos te kunnen rijden. We gebruiken de witte z21, de goedkope dus, met 3 Roco 10764 kastjes als booster voor onze baansecties. We gebruiken geen PC, want de afspraak is dat we zelf rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6300184.jpg)
De BMB-installatie op de laatste rijdag van 30 juni jl. De router staat hier onder de bak en dat veroorzaakte problemen.

Wij hebben zowel op Eurospoor als op Ontraxs vrijwel probleemloos draadloos gereden, op beide met de  Roco 10813 WLAN muizen, die gebruik maken van de 2,4 GHz band.  Trouwens, in "ons" gedeelte van het spoorwegmuseum was de 5GHz band onbruikbaar omdat er een reusachtige hoge en brede paal in het spectrum stond, die de gehele band overlapte. Daar kom je met je signaal niet doorheen, maar geen probleem, want we zaten toch al op 2,4 GHz. Op Eurospoor hebben we de eerste en de tweede dag nog gebruik gemaakt van foons met de Digitrains app. Dat ging weliswaar ook goed, maar de deelnemers vonden de WLAN-muis prettiger en op Eurospoor is er vervolgens door diverse deelnemers een aangeschaft. Ik geloof dat we er nu een stuk of 7, 8 hebben.
Meestal is vier of vijf treinen wel zo'n beetje het maximum wat je op een beurs  succesvol tegelijkertijd kan laten rijden en onze ervaring tot nu toe is dat het rijden met 5 WLAN-muizen prima gaat. Op een centrale plek liggen er dan 5 WLAN-muizen en die rouleren. Als een deelnemer wil rijden vraagt hij om een van de vijf muizen en als hij klaar is dan legt hij hem terug op de centrale plek. En als we 6 treinen tegelijk willen laten rijden bijv. omdat we een extra lange baan hebben, dan gebruiken we gewoon 6 WLAN-muizen.
Als je rijdt loop je met je trein mee, en word je geacht om op de voorgaande trein te letten en er niet bovenop te knallen...   >:(   Rangeren e.d. op de eigen bak doe je ter ontlasting van het draadloze netwerk met een bedrade Multimuis. De router staat op een verhoogde plek, bijv. hoog boven op een bak, ergens in het midden van de baan, zodat de maximaal te overbruggen afstand niet te groot wordt.

Als wij zoals in het begin, maar ook nu weer op de laatste rijdag, problemen met wifi hebben, dan komt dat doordat wij (veelal door onwetendheid) de netwerkdiscipline m.b.t. de foons e.d. loslaten:
1) We laten foons/tablets toe met zowel de Digitrains als de Roco app.
2) We letten er niet op welk apparaat het eerste contact maakt met het netwerk.
3) We staan met teveel deelnemers tegelijk in contact met het netwerk. Bijv. nadat iemand stopt met rijden staat zijn foon nog in verbinding met het netwerk. Als we dan 10 of meer deelnemers hebben wordt het netwerk overbelast. De max. capaciteit ligt volgens Roco rond de 10 deelnemers, maar onze ervaring is dat het tot 7 à 8 nog goed gaat.
4) De router staat niet correct opgesteld. Op de laatste rijdag stond de router onder mijn bak opgesteld en ook niet in het midden van de baan. Waarschijnlijk daardoor hadden we op een keerlus af en toe problemen met onbestuurbare treinen.
5) Mensen houden zich niet aan de afspraken.
6) Iets anders stoms.

Soms zie je het gebeuren, al of niet  met lede ogen, dat men van de discipline afwijkt. Maar Herr Flick, waarom grijp je dan niet in?  :police: :police: :police: :police:
Meestal gaat het daarna eerst nog een tijdje goed, want soms duurt het nog wel een half uurtje eer de problemen de kop opsteken. Ik weet nog dat we in het begin dachten dat het door de warmte kwam. Als je vervolgens de puntjes op de i gaat zetten, dan snappen mensen het niet meer en is bovendien de sfeer verziekt. Persoonlijk heb ik liever een gezellige rijdag met wat problemen dan een probleemloze rijdag met een verziekte sfeer. Ik hoop bovendien dat de deelnemers op deze manier leren begrijpen wat de netwerkdiscipline ongeveer inhoudt.
Op de beide beurzen hebben we van het begin af de boel wel zo strak mogelijk in de hand gehouden. Daarom ging het waarschijnlijk zo goed.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 05 augustus 2018, 13:40:51
Op een drukke beurs lijkt meelopen met je eigen trein me nogal lastig.
Hoe kijk je daar tegenaan?

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 05 augustus 2018, 14:19:12
Helemaal meelopen lukt niet altijd, maar je bent vaak wel redelijk dichtbij.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 05 augustus 2018, 14:32:53
In het spoorwegmuseum kon je mooi op 1 plaats blijven staan en toch de hele baan overzien :) ( U-vorm )
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 augustus 2018, 16:30:40
Op een drukke beurs lijkt meelopen met je eigen trein me nogal lastig.
Hoe kijk je daar tegenaan?

Gewoon wachten in de bocht of keerlus en door de gaten kijken tot je ziet dat jouw voorganger uit de rechte is kan veel helpen.
Dan heb je behoorlijk wat 'vrij spoor'
Al wordt dit nu wel wat moeilijker met die as-verschuiving(en) AV/VA/AA/VV..

En gewoon wat bij de pinken zijn...

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 augustus 2018, 16:41:11
Met een gewone Multimuis sta je voor je bak en verlies je al snel het zicht op je trein.   
Met de WLAN-muis heb je hoe dan ook meer mogelijkheden om het zicht op je trein te behouden.

Op een beurs is niet zozeer het vele publiek een probleem, want je kan je strategisch opstellen, zoals Servé al aangeeft. Maar als je met iemand aan de praat raakt en de aandacht verliest, dan kan er wèl een probleem ontstaan.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 augustus 2018, 16:43:27
@Jan(tje),

Voor elk probleem is een oplossing. 😀
Zo doen ze dat in Rusland:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/94AFAF09-0E74-486A-974A-8477B850EC03.png) (https://youtu.be/Ly20W1tNh3I)

https://youtu.be/Ly20W1tNh3I
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 augustus 2018, 18:16:53
Bij de BMB rijden wij zelf. Het naar een scherm staren is een andere hobby.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 06 augustus 2018, 12:25:54
 (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 06 augustus 2018, 13:47:04
Gezien de andere hobby van een aantal BMB'ers is dat automatisch rijden zo gek nog niet.  ::)

 ;D

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Streamliner op 06 augustus 2018, 18:57:49
4) De router staat niet correct opgesteld. Op de laatste rijdag stond de router onder mijn bak opgesteld en ook niet in het midden van de baan. Waarschijnlijk daardoor hadden we op een keerlus af en toe problemen met onbestuurbare treinen.

Heel herkenbaar ;D

Maar als je met iemand aan de praat raakt en de aandacht verliest, dan kan er wèl een probleem ontstaan.
Ach, in dat geval zet je jouw trein toch even op het opstelterrein? ;)

Ik moet trouwens zeggen dat bij de laatste rijdag ik wel echt overtuigd ben geraakt van de voordelen van draadloos rijden. Voor zo'n grote baan is het ideaal om bijvoorbeeld ervoor te zorgen dat treinen niet boven op elkaar knallen ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 augustus 2018, 19:07:05
@Streamliner,

Ook thuis is het rijden via mijn Apple zakcomputer - annex telefoontje erg prettig. Zeker met die nieuwe Z21 App. Je kunt je treinen en of accessoires vanaf elke plek bedienen. En zeker bij eventuele storingen, zit je bediening altijd vlakbij. Je moet alleen wel naar het (kleine) schermpje staren.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 augustus 2018, 16:34:41
We moeten maar eens een keer kijken wat er gebeurt als we de achterwand met lijmklemmen aan de voorkant (wat nu de achterkant was) vastklemmen. Om de achterkant (nu de voorkant) netjes te krijgen kun je een opzetfrontje maken, dat lijkt geen probleem. Als je dat doet dan kun je zien hoe je de 4 cm extra ruimte aan de zijkanten visueel weg kan werken, zodat het weer een normale bak lijkt. Misschien moet je nieuwe zijkanten maken, of kun je die een beetje aanpassen, dat weet ik nu nog niet. Misschien ga ik het wel een keertje doen, want mijn bak leent zich daar wel voor.

Overigens weten we vrijwel zeker dat het spoor op 166 mm vanaf de achterkant moet komen i.p.v. op 175 mm, maar voor de zekerheid gaan we dat binnenkort bij jou in de buurt uittesten, dus als je zin hebt dan ben je welkom om erbij te zijn.

Daarover hebben we het een tijdje geleden gehad, en gisteravond was het zover: Henk had Hendrik Jan uitgenodigd en hij had buiten in de achtertuin een feestelijke opstelling gemaakt met op zijn VA-bak een inmiddels heel fraai viaduct:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Viaduct-Henk2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Viaduct-Henk2.jpg)

Henk (L) zijn "Fleetwood" stond achterstevoren naast de VA-bak. We hadden Hendrik Jan (R - tegenwoordig deelnemer bij modulebaan.nl) op bezoek, die geïnteresseerd was en bereid om mee te denken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Henk-en-HJ.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Henk-en-HJ.jpg)

Het achterliggende spoor was trouwens al verschoven naar 166mm vanaf de achterkant BB.

Door Henk zijn opstelling was het effect zichtbaar van het spoor wat van de voorkant naar de achterkant van de bak loopt. Dat is een flinke stap vooruit voor onze modulebaan. Bovendien weten we nu op een plezierige manier en zonder na te hoeven denken wat er aangepast moet worden om een daarvoor geschikte bestaande bak als bijv. de mijne in deze configuratie beursvriendelijk te maken:
1) De onafgewerkte achterkant van de bak zit nu aan de voorkant. De zijschotten  en de BB's steken links en rechts 4 cm uit. Er moet dus een nieuw front gemaakt worden met een plank van 15 cm hoog om de bak weer in lijn te brengen met de belendende bakken.
2) Het dak komt achterstevoren op de zijschotten te liggen. Daarvoor moeten de gaten in dak of zijschotten aangepast worden. Ik vermoed zelf in de zijschotten.  ;D
3) De achterwand kan bijv. met lijmklemmen aan de afgewerkte voorkant (nu de achterkant) van de bak bevestigd worden. Daardoor komt hij 1 cm verder naar achteren en ontstaat er links en rechts achteraan een kier. Die kier moet zo onzichtbaar mogelijk opgevuld worden.
4) De blindplaat aan de rechterzijde moet bevestigd kunnen worden.
5) Hier en daar een verfje om het e.e.a. in te passen.
Bestaande bakken met bergen en gebouwen op de achtergrond zijn hiervoor minder geschikt, tenzij alles afneembaar gemaakt is. Mijn bak is een "platte bak" met alleen maar een rangeerterrein met ervoor en erachter resp. een mainline en een branchline, dus ik zie mogelijkheden.  (y)


Hendrik Jan, Henk en ik hebben elkaar in 2014 leren kennen en natuurlijk hebben we ook het lief en leed besproken wat we sinds dat jaar met elkaar gedeeld hebben.
We spraken er verder o.a. over dat er momenteel maar liefst drie modulebanen zijn, drie alternatieven dus voor potentiële deelnemers  (y) , en er zijn daarnaast nog minstens twee projecten op basis van hetzelfde concept.
Het gaat het er daarbij zeker niet in de laatste plaats om hoe we er met zijn allen als kartrekker of deelnemer in zitten. Ik heb voorgesteld dat het een mooie insteek zou zijn als we met alle deelnemers gaan proberen om de drie modulebanen in de lucht te houden. De BMB is bereid om daaraan in de vorm van samenwerking een bijdrage te leveren. Gewoon omdat we elkaar al zo lang kennen, steeds weer tegenkomen en onderhand dus aardig weten wat we aan elkaar hebben. En omdat we wederzijds belangstelling hebben voor waar we mee bezig zijn. Dat is de afgelopen jaren wel gebleken.

En gelukkig hebben we zo'n beetje dezelfde smaak van drank  :P :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Viaduct-Henk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Viaduct-Henk.jpg)


We hebben met zijn drieën een nuttige en gezellige avond gehad en de tijd vloog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Henk-en-HJ2bier.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Henk-en-HJ2bier.jpg)

Aan het einde hebben we afgesproken om voor een volgend project weer bij elkaar te komen. Dat project is nu nog een verrassing maar het zit eraan te komen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 09 augustus 2018, 20:33:47
Het was me een groot genoegen, mannen!

Dat VA-plan mag zich ook bij Modulebaan.nl in warme belangstelling koesteren.

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 10 augustus 2018, 08:15:24
Het was een gezellige avond  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 augustus 2018, 10:16:49
Zoals eerder vastgesteld: je moet ergens een keuze maken.

Je kunt bij een VA-bak ervoor kiezen dat de sporen zo zijn gelegd, dat je enkel de modulebak hoeft om te draaien.
Zijwanden en achterwand blijven dan zitten, Black Box wordt aangepast qua sporen (moet hoe dan ook)
(heeft mijn voorkeur, omdat je dan inbrengen kunt bouwen die je naar keuze toont met de sporen voor of achter)

Of de variant van Henk:
een bak van 60cm diep.
Het voorste spoor ligt links op de standaardplek: 175mm vanaf de voorkant van de bak.
En rechts ligt het achterste spoor op 175mm vanaf de achterkant van de bak.

Uiteindelijk maakt het niet zo heel veel uit. Met een paar lijmklemmen is iedere oplossing compatibel ;D
Het belangrijkste is, dat het spoor naar achteren weer een heel nieuw beeld oplevert.
Het geeft weer nieuwe mogelijkheden qua scenery en spoorverloop, die niet haalbaar zijn als dat spoor aan de voorkant ligt.

Ik blijf jullie volgen.

cheers
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 augustus 2018, 13:29:44
In maart jl. stond de BMB voor het laatst in het openbaar opgesteld in het Spoorwegmuseum bij Modeltrein Expo Ontraxs in Utrecht. Tot dusver stond er voor de nabije toekomst nog geen evenement gepland waar we aan deelnemen, maar sinds vandaag staat er weer een publiek optreden op de agenda.

Hier in de Krimpenerwaard is "Carmeliet op Stoom" al een aantal jaren de Ontraxs van de streek.  ;)
Vanmorgen heb ik met de organisator van "Carmeliet op Stoom" gesproken en de uitnodiging voor de volgende show staat nu vast.
Dat houdt in dat de BMB op 23 maart 2019 met een opstelling bij "Carmeliet op Stoom" in het Bastion te Schoonhoven komt te staan

Het zal de eerste keer zijn dat wij op een wat kleinere beurs acte de présence geven. We gaan kijken hoe we de show met een leuke en gezellige opstelling op kunnen sieren, liefst zo dicht mogelijk bij de bar.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 augustus 2018, 22:30:31
Vandaag met BMB-ers Cees, Cor en Gerard in Houten rondgelopen. De hallen hebben een facelift gehad met o.a. nieuw tapijt en de muren tussen de twee grote achterste hallen waren verdwenen. Hierdoor heb je nu achteraan één heel grote hal.
We hebben op wat klein spul als verf, gereedschap en scenic spul na niet veel aankopen gedaan, gewoon ook omdat er niet veel Brits materieel te zien was deze keer. Kortom, weinig van onze gading.

Natuurlijk ging het gesprek veelal over onze bakken en de plannen die er zijn m.b.t. de modulebanen. Gerard is behalve BMB-er ook deelnemer aan de BNLS-modulebaan.

We kwamen vandaag niet veel bekenden tegen - we zagen ook geen andere BMB-ers - maar voor mij persoonlijk was het een mooi moment om Bas van Kesteren (van de BNLS-baan) en Walter Smit (van Modulebaan.nl) weer te ontmoeten en even bij te praten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2018, 19:27:42
Vandaag aan BMB-er Gerard stap-voor-stap uitgelegd hoe de vederlichte BMB-keerlussen opgebouwd moeten worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180826-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180826-WA0001.jpg)

De keerlussen zijn tweeënhalf jaar geleden op basis van onze kleine bogen even snel in concept gebouwd vanuit het doel om ze in een 3 meter brede ruimte te kunnen gebruiken en ze makkelijk te kunnen transporteren.
Ze hebben sindsdien op alle rijdagen m.u.v. één dienst gedaan, ook op Eurospoor en Ontraxs, en ze hebben ons nooit in de steek gelaten.
Je moet echter wel weten hoe je ze moet opzetten, afbreken en gebruiken. Het ontwerp is zogezegd niet vrouwvriendelijk.  ;D
We hebben al eerder aan onze BMB-deelnemers uitgelegd hoe het opzetten en afbreken in zijn werk gaat, maar op de laatste rijdag bleek helaas dat er van die kennis niet veel was blijven hangen.  :-\ Dat komt waarschijnlijk vooral doordat we het niet wekelijks doen.
Maar als je het niet goed doet, dan werkt het niet goed en/of de boel raakt beschadigd tijdens het transport. Ik merk dat er voor dat laatste wel eens te weinig aandacht is, hoewel dat de laatste tijd gelukkig niet meer zo is als voorheen. Toch heb ik al de nodige reparaties uitgevoerd, de laatste twee vandaag nog.
Mede daarom zal ik hierna nog een keer stap-voor-stap hier op het forum een uitleg geven. Gerard heeft er allemaal foto's van gemaakt dus die kunnen dat mooi illustreren. Wacht maar vol spanning af.........  ::)

Dit punt krijgt hier nu even speciale aandacht omdat de BNLS-Forumbaan onze keerlussen graag wil gebruiken op de komende rijdag en op Eurospoor. Gerard heeft als BMB-er al een paar keer meegeholpen om de boel op te zetten, maar moet daar nu in zijn hoedanigheid als BNLS-deelnemer zelf het voortouw bij nemen. Hij moet dus gewoon weten waar hij op moet letten, nu er op de aanstaande rijdag van 22 september waarschijnlijk geen andere deskundige BMB-er bij aanwezig zal zijn.
We hebben vanmiddag samen stap-voor-stap  een keerlus opgezet en bij elke stap uitgelegd waar op gelet moet worden. Boutje zus, schroefje zo, beschermkapje zus en boogje zo. Onze flexibele module-schuiflasovergang wordt vooral op de keerlussen flink op de proef gesteld, vanwege de scheve module-overgangen en die in de bogen. Nadat je de schuiflasjes gepositioneerd hebt, moet je steeds wel even goed kijken of de (enigszins flexibele) boog goed ligt en deze eventueel iets bijstellen.
Het afbreken gaat nagenoeg in omgekeerd volgorde, maar vooral daarbij is zorgvuldigheid van belang om transportschade te voorkomen: railuiteinden en kabels moeten zo goed mogelijk beschermd zijn.

Ik heb er alle vertrouwen in dat Gerard nu weet hoe je een betrouwbare BMB-keerlus opzet en afbreekt.
Gerard, het was weer een gezellige dag vandaag.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 26 augustus 2018, 20:08:22
Leen bedankt voor de cursus, het was weer gezellig

Gerard.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 augustus 2018, 21:19:13
Zoals opmerkzame lezertjes hier en bij onze buren (https://www.modulebaan.nl/index.php?topic=84.0) al hebben kunnen lezen, is het bij de BMB de laatste tijd drukker geweest met uitbreidingen van het concept dan met rijdagen en beurzen en het publiceren daarover.
Maar de rijdagen zijn de "bread and butter" van de BMB en er is de laatste tijd veel over nagedacht om die met twee varainten nog vééél leukerder ( (y) ) te maken.
De variant met het spoor achterin de bak lijkt nu aardig uitgekauwd en is op rijdagen al bruikbaar. Voor beurzen moet er nog wel het e.e.a. voor gebeuren, zoals bijv. bakken bouwen met het spoor achterin. Het heeft niet veel zin als je deze variant toepast zonder zulke bakken. Het is ook mogelijk om sommige bestaande bakken ervoor geschikt te maken, maar ook daarvoor moet er eerst nog het nodige gebeuren.

De tweede variant is een enkelspoor, een branchline zoals we dat in Engeland  bijv. op museumbanen zien en meemaken. Het is natuurlijk leuk om er zoiets bij de BMB-baan bij te hebben en het is ook een vorm van meer prototypisch rijden. Om zoiets in het bestaande concept in te passen heeft nogal wat voeten in de aarde, heb ik gemerkt. En dan is er nog geen meter gereden, want zeker het rijden met een branchline erbij zal anders worden dan we gewend zijn. In het voorjaar is er op een maandagavond een bespreking geweest over dit onderwerp en daar is o.a. afgesproken dat we eerst een concept branchlijntje gaan bouwen om er op de rijdag mee te leren rijden. Hiervoor is nodig een junction, een bak met een omloopspoor en daar tussenin een stel bakken of planken met een enkel spoortje erop voor de rijlengte. Verder zijn er afspraken gemaakt rond de maatvoering van de kopse kanten van de bakken (45 cm) en de maximale lengte van een branchline trein (125 cm). Je mag dus niet met je express de branchline op. Dat zal voor sommigen niet meevallen!  ;D
Er kwam een loterij wie de concept branchline mocht bouwen, en het lot viel op mij.  ;D Het is de bedoeling dat hij op 13 oktober gebruikt kan worden.

Omdat alles zoals gewoonlijk low-cost gaat, hebben we eerst de materialen verzameld. Van John mogen we er zijn 4 bakken van 75 x 45 x 10 cm voor gebruiken, dat was een mooi begin!  (y)   Henk had rails, wissels en een kromme plank en ikzelf had ook rails en wissels. Ook andere BMB-ers boden wissels aan, maar voor nu hebben we er genoeg. Voor de bakken kunnen we toevallig met een kleine aanpassing onze fiddle yard poten gebruiken, waarvan ik er juist 4 extra besteld had. Er moet nog wel een voorziening aan de poten komen om die 5 cm langer te maken, omdat John zijn bakken 10 cm hoog zijn i.p.v. 15.

Vorige week ben ik eerst begonnen om op 3 bakken het omloopspoor te maken. Dat is het meeste werk. Omdat de bakken 45 cm diep zijn zitten de gaten nu op dezelfde plek als bij de fiddle yard. Dat moest nog wel even bedacht worden. Inmiddels liggen alle rails en wissels op de bakken en de meeste bedrading zit er ook al aan. De wissels zijn nog niet motorisch operationeel en de vraag is of ik dat voor de rijdag nog ga redden. Maar een handbediend wissel op zo'n plek misstaat natuurlijk niet.  ;D
Hier zie je een foto vanaf de ene kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180828-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180828-WA0004.jpeg)


En hier vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180828-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180828-WA0007.jpeg)

Vanaf het enkelspoor kom je a.h.w. de eerste foto oprijden en zet je je trein neer achter het wissel (wel eerst het wissel op rechtuit zetten! ;D ). Dan koppel je de lok af, rijd door naar achteren, zet de wissels goed, zodat je op het spoor rechts op de foto langs je trein kan rijden. Hierna zet je het driewegwissel weer goed, en koppel je de lok andersom aan de trein. Dan ben je weer gereed voor vertrek richting de mainline.
De twee sporen links zijn opstelsporen. Ik verwacht dat die als zodanig dienst zullen doen. Mocht het ècht prototypisch worden, dan kunnen ze altijd nog als goederenstationnetje dienst doen. Achteraan het rechter spoor is nog plek om een lok op te stellen.

Tot zover de omloopspoorbakken, nu de junction.

Ik heb bedacht dat de junction uit 3 wissels bestaat en naast de keerlus komt. Omdat ik alleen rechtse wissels heb is de keuze niet moeilijk: er komt een aftak naar rechts.  ;) Voor de junction gebruik ik een van onze houten bruggen, die we al een tijdje niet meer gebruikt hebben (de tweede is al een tijdje zoek  :o :'( ). In de brug kunnen de drie wissels gemaakt worden en daar vandaan gaan we met een boog de branchline op.
Gisteravond heb ik naar een stuk boog gezocht en ja hoor! heb ik eindelijk zowaar een mooie boog gevonden voor een enkelspoortje, vindt Henk die weer te smal.  >:(

Dat was even pech!  :'( :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180828-WA0017.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180828-WA0017.jpeg)


Dus vandaag maar met het beschikbare hout, Henk zijn plank (eigenlijk ook te smal), bekeken of er een boog uit kan. Dat was nog een heel gepuzzel, maar ik geloof dat ik het voor elkaar heb:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180829-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180829-WA0001.jpeg)


Het rechte stuk is de brug waar de junction op komt, het linker platte stuk is de plank waarop ik de boog afgetekend heb, zodanig, dat ik nog genoeg hout overhou om de boog aan de junction vast te kunnen maken. Ik heb bij het tekenen van de boog rekening gehouden met een overgangsbocht van het wissel (36" radius) naar de boog (24" radius). Het zou dus goed moeten kunnen gaan.


Hoe je rijdt? Je rijdt met je branchline treintje door de keerlus heen, daarna door de wissels rechtsaf en weer rechtsaf en dan de branchline op. Als je in omgekeerde richting terug vanaf de branchline komt, dan ga je eerst weer door de keerlus heen en dan heb je de keuze: a) je gaat weer terug naar de branch (dat heeft wel de voorkeur  ;) ) of b) je rijdt een stuk over de dubbele mainline (en houdt daar het overige verkeer op  ;D ).
E.e.a. vereist wat meer discipline en goede afspraken dan we tot dusverre gewend zijn. Vooral bij de junction zal er streng toezicht moeten zijn.  Ik denk aan het aanstellen van een soort Herr Flick.  :police:

Als de boog uitgezaagd is kan ik weer verder met de junction.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 augustus 2018, 11:13:24
Op speciaal verzoek hierbij een eenvoudige schets van de wijze waarop de branchline junction in de mainline past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180830-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180830-WA0001.jpg)


Let wel: dit is slechts één manier om de branchline in te passen, het is niet de enige manier. De inpassing is afhankelijk van de baanopstelling. Er zullen dus nog varianten komen, bijv. als we weer een stuk hout hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 02 september 2018, 08:23:41
Mooi werk Leen, leuk om te zien dat er zoveel inpasbare variaties op het bestaande thema mogelijk zijn.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 september 2018, 21:08:11
De drie bakken plus een bak met een enkelspoortje zijn vandaag compleet bedraad en gereedgemaakt voor transport. Alleen de ST16 pluggen moeten er nog op.
Hier staan ze gereed voor transport:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0020.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0020.jpeg)


Ze gaan a.s. dinsdag naar Henk, want hij gaat er de aansturing voor de wissels op maken. Daarna zijn ze compleet en gereed voor de test op de rijdag.
Ik heb er van 4mm triplex ook gauw nog even een bescherming voor de railuiteinden op gemaak, anders blijven we knutselen  :-\ :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0018.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0018.jpeg)


De bedrading aan de onderkant is deels volgens een nieuwe methode aangelegd. Smaken verschillen, maar het gaat er steeds netter uitzien, lijkt het wel.  ;D
Alle draden zitten gesoldeerd op een printplaat. Dat heb ik zo al vaker gedaan, maar deze keer heb ik dat ook met de ringleiding van 2,5 mm2 gedaan. De trekontlasting zit iets verderop, waar de kabels met een tie wrap vastgemaakt zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0014.jpeg)


Omdat de bakken 10cm hoog zijn i,.p.v. 15cm moeten er langere poten onder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0006.jpeg)

Ik zag vanmiddag ineens deze boodschap liggen op een van de bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0012.jpeg)

Geen idee waar die vandaan kwam, maar de boodschap is duidelijk. Hoewel het werken met precisie zoveel mogelijk vermeden wordt proberen we wel nauwkeurig te zijn.  ;D


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 september 2018, 23:37:33
Er is nu ook een junctionbak voor de branchline. Die ziet er nu nog ongeveer zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180910-WA0002_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180910-WA0002_1.jpeg)

Ik heb er een oude brug voor gebruikt die we eigenlijk al een tijd niet meer gebruikten en een ongeveer op maat gezaagd stuk 10 mm ply van Henk.
De aftak wordt onder de brug vastgemaakt met een ander stuk 10mm ply, wat eronder zit. Dat puntstuk onderaan moet nog evenwijdig aan het hoofdspoor afgezaagd worden, zodat de boog exact 90 graden wordt.

Hier zie je alle onderdelen m.u.v. het ijzerwerk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180910-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180910-WA0004.jpeg)

Vanmiddag heb ik met Henk in Leusden afgesproken om deze junction samen met de 4 eerder gemaakte branchlinebakken aan hem over te dragen ter goedkeuring  ;) en om het af te maken. Hij gaat de analoge wisselaandrijvingen erop maken en zorgt ervoor dat het op 13 oktober op de rijdag functioneel is.
Hier ligt het allemaal achterin Henk zijn auto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180911-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180911-WA0000.jpeg)

Oei, dat is alweer aardig wat zo in de auto..... Zou zijn bak er nog wel bij kunnen?  ???

Zo'n branchline is een reuzeleuk idee, maar je moet het allemaal natuurlijk wel mee kunnen nemen samen met de spullen die je al had.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 12 september 2018, 00:06:00
@Leen Je bent er hartstikke druk mee geweest. Dank je wel, dat wordt fijn rijden in oktober!

@Henk Succes met het functioneel maken.

Jullie zijn onbetaalbaar! (y) (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 12 september 2018, 00:10:09
Ziet er weer vakwerk uit  (y) (y), echt jammer dat jullie volgende rijdag samen met Leuven valt.


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 september 2018, 00:16:01
Ja, dat is zeker jammer. Ik was deze keer graag naar Leuven gegaan, met of zonder bak.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 september 2018, 07:25:30
@Samuel,

We zijn nog jong  ;D en we komen de volgende keer graag naar Leuven.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 12 september 2018, 12:17:53
 ;D ;D ;D


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 12 september 2018, 15:37:20
Mijn bijdrage aan de BMB staat inmiddels redelijk in de steigers.

Vandaag de ruwbouw afgerond, en nu even lekker verder laten drogen.
Dit weekend het spoor leggen en de bedrading in orde maken, daarnaast maar eens een basis opzet maken van hoe we de module willen inrichten / opbouwen. Hopelijk in oktober op de rijdag iets om mee te nemen en te testen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bak-bmb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bak-bmb.jpg)

Gr,

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 september 2018, 16:29:58
Goed bezig, Sjoerd  (y)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 12 september 2018, 17:08:14
Ziet er weer vakwerk uit  (y) (y), echt jammer dat jullie volgende rijdag samen met Leuven valt.

Grtz,

Samuel.

Moet je maar eens één van de volgende rijdagen met me meerijden 'naar het noorden'.
Of haal je de BMB gewoon es een keertje voor een weekendje naar de OVMV.
(Kan een leuke activiteit zijn met de club. Kunnen we elkaars banen eens gaan 'besnuffelen'. en/of aan elkaar koppelen
d'r wordt toch op allebei links gereden) ;D 


Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 september 2018, 20:04:59
 (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 oktober 2018, 12:10:11
Op 11 september heb ik de conceptbakken met de junction aan het begin van ons branchlinespoortje en het omloopspoor aan het einde ervan aan Henk overhandigd.
Op 13 september zat ik in de zééér vroege morgen in de vlugzeug op weg naar een idyllische vakantiebestemming, waarvan ik afgelopen donderdag terugkeerde.

In mijn afwezigheid heeft Henk niet stilgezeten. Hij heeft de conceptbakken van de branchline afgemaakt en werkend gekregen.
Hier heeft hij met de benodigde toestemming in de woonkamer een testopstelling gebouwd, waar nog slechts een boogje rails aan ontbrak. Dat heeft hij er toen gelijk opgezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180929-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180929-WA0009.jpg)

Daarna heeft hij het stukje branchline getest. Helaas kan ik het villumpje hier niet vertonen.
Volgende week tijdens het rijweekend krijgt dit stukje branchline  zijn vuurdoop, eventueel verlengd met een paar stukken enkelspoor. Daarna kan wat mij betreft iedere BMB-deelnemer er zijn branchline bak tussen zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 09 oktober 2018, 08:43:32
@Henk: Netjes gedaan  (y) zaterdag karren!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 09 oktober 2018, 10:52:05
Dank je Thijs, neem maar een paar korte treintjes mee op zaterdag kan je het lekker uitproberen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 oktober 2018, 12:44:47
@Henk,

Als iedereen op het lokaalspoortje gaat rijden, is er lekker veel ruimte op de mainline.😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 09 oktober 2018, 16:48:16
Hans wie heeft gezegd dat iedereen op de Branchline mag rijden?  :police:

Dat gaat de raad van wijze mannen nog beslissen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 oktober 2018, 17:13:39
@Henk,

Ik zal eens kijken welke treinen ik meeneem voor de mainline. 😜

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 09 oktober 2018, 17:19:42
Op de mainline wordt Southern getolereerd ;), voorkeur GWR, NLER en LMS ; :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Servé op 09 oktober 2018, 19:07:18
Ik heb maar 1 00-trein, dus die komt mee ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 oktober 2018, 17:19:26
Zet hem maar op adres 91, Servé.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 oktober 2018, 00:17:40
De voorbereidingen voor het BMB-Rijweekend in Vredepeel zijn in volle gang. John heeft zojuist de keerlussen en een paar fiddle yard bakken alvast opgehaald.
Helaas kan niet iedereen op beide dagen en hebben we binnen de groep ook nog eens flink te kampen met gezondheidsproblemen. Daardoor kunnen we niet op de manier groots uitpakken, zoals we graag zouden willen in zo'n mooie grote ruimte. Onze grote bogen kunnen bij voorbeeld deze keer jammer genoeg niet gebruikt worden, terwijl de ruimte er zo geschikt voor is.  :'(

Toch zal er op zaterdag incl. de nieuwe branchline nog een baan van zo'n kleine 40 meter komen te staan, maar al is dat op zondag is 6 meter minder, zal het de pret niet kunnen drukken:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2018.jpg)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 12 oktober 2018, 07:52:46
I Say,

enjoy lads.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 12 oktober 2018, 12:33:11
Veel plezier jongens!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 oktober 2018, 16:20:08
Jammergenoeg, was ik er maar één dag bij. (Stom lijf!)... maar ik kon wel mijn selfmade Stroudley’s vereeuwigen op de mooie module van Werner. Moet toch eens aan de slag met mijn nieuwe module.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_2693.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_2693.jpg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 14 oktober 2018, 18:46:51
Een heerlijk rijweekend met de BMB op De Peel...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/d68befadaa5ae70a4808cf6d6d8e02c6.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/0061d9342e13c441874a956982ccc338.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/2b2f6fc4e932c5f326f7acf4bfc2b2da.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/5461d56be619a620accbf99cd9618920.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/e6f906381c09db20f00c0f606aaad177.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/47145454b0010afdfc5e039c305296c7.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/dbb7bcf567f6d6ed7490a6b977772053.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/ae2bee6f15cb59960d9c8ae5cb3d7468.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/89cce99c6ed14fac0d194595d0c2d0cd.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/e8a3ae6c5af2ded4ec0f59bd1038d851.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/f8dcea2ac6584d15d438ead778e81b0f.jpg)

Bdeankt allemaal. Ik heb er van genoten!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Streamliner op 14 oktober 2018, 20:04:34
Van welk merk zijn die Silver Jubilee rijtuigen en die zilveren A4 loc?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 14 oktober 2018, 20:12:46
Streamliner, de A4 is van Hornby. De Silver Jubilee coaches zijn door mijzelf omgebouwde Hornby Stanier coaches
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 14 oktober 2018, 23:22:23
Erg gaaf dat begin van de Brancheline.  Ik zie daar wellicht nog wel in de toekomst wat leuke Severn Valley bakken ontstaan  ;) (y)
groeten Jake
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 15 oktober 2018, 11:55:35
De rijdagen in Vredepeel, mede mogelijk gemaakt door Ed, zijn goed bevallen: ruimte genoeg...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8108.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8085.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8085.jpg)

... een geheel niet meer vreemde eend in de bijt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8086.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8086.jpg)

...de nieuwe Branchline:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8130.jpg)

met werk van Hans:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8100.jpg)

De inwendige mens wordt niet vergeten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8126.jpg)

De goed gevulde Fiddle Yard:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8168.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8168.jpg)

... en voor de eerste keer mee op reis de Cysgod-y-Fedwen modules...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8140.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_8140.jpg)

Buiten was het weer prachtig (opgemaakt uit de weerberichten) en binnen ook. Wel een enkel bezoekje van de bladpootrandwants, maar dat deerde de pret niet. Heel jammer dat enkele leden er niet of maar deels bij konden zijn.

groet, Jelle


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 15 oktober 2018, 11:57:19
Het ziet er naar uit dat jullie heel wat fun hadden  (y) (y) (y)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 15 oktober 2018, 13:40:29
Heb ik wel gemist.
Maar had het ook best naar m'n zin te Leuven met het gezamenlijk optreden der 'Lage Landen'.
Verschillende types van fora module banen linken, het werkt dus best goed... en smaakt naar meer.
Bied mogelijkheden voor de toekomst... .

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 15 oktober 2018, 13:44:03
Volgende keer met zij n 3en  :) 8)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2018, 14:08:12
Zoals uit de vorige posts blijkt heeft de BMB een rijweekend gehouden. Helaas konden we daardoor niet naar Leuven.  :-\
Het betrof deze keer een rijweekend i.p.v. een rijdag, omdat de locatie in Vredepeel voor de meesten nogal uit de buurt lag en omdat we graag meer rij-uren wilden maken dan de 3 à 4 van de vorige keer in 2016. Gelukkig kon het allemaal geregeld worden.

Vanwege gezondheidsproblemen en een defecte auto binnen de groep vertrokken we zaterdag met  "slechts" 8 bakken en 12 BMB-deelnemers naar Vredepeel. Ook Servé was weer uitgenodigd en hij was op beide dagen aanwezig.  (y) Vier deelnemers konden jammer genoeg alleen op de zaterdag aanwezig zijn.
Zaterdagmorgen waren we rond 9h30 op de afspraak en rond 10h00 konden we beginnen met het opzetten van de baan. Dat duurde incl. twee koffiepauzes tot 13h00, toen het rijden kon beginnen. De mainline bestond uit 18 meter aan deelnemersbakken, 12 meter aan keerlussen, 6m30 aan Fiddle Yard, en 4 meter aan brug, branchline junction en een boogje, totaal zo'n 40 meter aan spoor. De branchline was 5m50 lang. De totale rijlengte van de baan bedroeg dus zo'n 80 meter.
De baanbakken, of zoals dat in andere kringen  ;) heet : utilitaire bakken, moeten in principe allemaal door de deelnemers in hun eigen auto's meegenomen worden. Aangezien er in de diverse auto's naast de eigen bakken meestal niet al teveel ruimte overblijft en we bovendien over een groot deel van het land verspreid wonen, is dat telkens weer een gepuzzel. Dit is tevens de reden dat we alle attributen om onze presentatie te verfraaien, zoals bijv. op Ontraxs, op rijdagen thuislaten. Het past gewoon niet in de auto. Gelukkig hebben vooral John en Servé er deze keer mede voor gezorgd dat onze transportproblemen vrij gemakkelijk opgelost konden worden, waarvoor hierbij nogmaals onze dank.

Toen de baan rond 13h00 aangesloten was liep eigenljk bijna alles in één keer goed. We hebben deze keer, op wat kleine dingetjes na, nagenoeg geen technische problemen gehad en de treinenloop werd vrijwel alleen af en toe even kort onderbroken door het foutief berijden van wissels. Misschien moeten we daar nog eens een oplossing voor proberen te bedenken.  ::) We hebben nog wel ontdekt dat Werner twee loks had, die niet goed "spraken" met een van de boosters, maar na het vervangen van de betreffende booster door een andere was dat opgelost. Waarschijnlijk betreft het een decoderprobleem met de gebruikte Hattons decoders, maar dat moet nog nader onderzocht worden.

Aan het einde van de zaterdagse rijsessie zijn we met een man of 10 naar ons hotel in Helenaveen gegaan, waar we gezamenlijk buiten op het terras gegeten hebben. Het was zulk mooi weer dat we na het vertrek van de anderen de hele avond nog lekker buiten gezeten hebben. Zondagmorgen na 10h00 ging het feest weer verder en na drieën werd voorzichtig begonnen met alles in te pakken en op te ruimen, want om 17h00 werden we geacht de ruimte verlaten te hebben. Na het inladen reden we eerst naar Eindhoven, waar we de nodige bakken neergezet hebben en gingen daar met zijn zevenen even Chinees eten. Daarna gingen we elk ons weegs.
De onderlinge sfeer op beide rijdagen was zoals gebruikelijk weer prima, het was gewoon weer erg gezellig.  (y)

En dan nu mijn foto's. Het opzetten van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0001.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260412.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260412.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260411.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260411.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260410.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260410.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181014-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181014-WA0001.jpeg)

De baan en het rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260420.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260420.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260421.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260421.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260425.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260425.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260431.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260431.jpg)

De branchline en het token:
Niet zonder enige trots kunnen we melden dat we deze keer voor het eerst een kleine branchline, een lokaalspoortje, hadden van ca. 5m50, met - dankzij Servé -  een token. De branchline is al langer een wens van een paar deelnemers en er is - zoals wel vaker met nieuwe dingen - al het nodige over gediscussieerd. De bedoeling van deze conceptversie van de branchline is om er eerst mee te leren rijden en daardoor de juiste ideeën te krijgen om tot een mooie BMB-branchline te komen. Het uiteindelijke doel is om zo, voor sommigen, tot een meer prototypische operatie te komen dan "alleen maar" het rondjes rijden op een dogbone, een hondenbot:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260416.jpg)

Het token:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260417.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260417.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260435.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260435.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260418.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260418.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260419.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260427.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260437.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260437.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181014-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181014-WA0002.jpeg)


De treinen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260436.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260436.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260438.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260438.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260439.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260439.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260440.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260440.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260441.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260441.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260442.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260442.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260414.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260414.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260423.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260423.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260424.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260424.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260426.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260428.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260428.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260430.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260430.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434.jpg)

De gezelligheid onder elkaar:
Effe bakkie doen onder het opzetten van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260408.jpg)

Even een toast op onze Ierland-afdeling die in Leuven aanwezig was bij onze collega's van de MSM en Modulebaan.nl:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0003.jpg)

Na de rijdag op het terras:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0006.jpg)

Wachten op het eten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0007.jpeg)


Er was weer een goede ambiance, ja, het was reuze gezellig, zeker ook zaterdagavond op het terras van het hotel en ook gisteravond in Eindhoven. Jammer genoeg ben ik vergeten om daar ook een paar foto's te nemen.
Het hotel, de verzorging was uitstekend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181013-WA0004.jpeg)

En het monument vóór het hotel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260415.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260415.jpg)

Met dank aan Ed en zijn collega's, die dit allemaal mogelijk gemaakt hebben.  (y)

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 15 oktober 2018, 18:12:10
Lekker bezig mannen!  (y)
Hebben jullie nou een Single Line Token in gebruik?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2018, 18:25:43
Dat zal wel moeten. En nee, dat is geen geintje.
Het kan een token zijn zoals op de foto, maar het kan bijv. ook een bepaalde multimuis zijn, waarmee je exclusief op de branch mag.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2018, 18:27:23
Het bovenstaande verslag is, nagenoeg gekopieerd, op RMWeb  (http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/#entry3094999)gezet.
Even helemaal naar beneden scrollen.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 15 oktober 2018, 22:33:31
Volgende keer met zij n 3en  :) 8)


Grtz,

Samuel.

Pas maar op Samuel. Sowieso zijn het er al 4, (MSM, BMB, BNLS, MB.nl) maar dan nemen wij vanuit Eindhoven ook nog dat station mee.
Samen met de modules van onze leden, die veelal nog niet meegedaan hebben in welke baan dan ook, hebben we dan zelf al een metertje of 18 bij ons.

Kunnen er bijna een soort van Fremo van maken.  ;D  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2018, 23:06:35
Ik weet niet hoeveel BMB-ers er aan zoiets deel zouden willen nemen. Over het algemeen was er in de groep altijd weinig animo voor om bij BNLS o.i.d. aan te koppelen, wanneer dat ter sprake kwam. Maar ja, wat wil je ook als je zelf van die gezellige rijdagen kan organiseren?  ;)
Nu reed BNLS altijd rechts, maar onze Belgische vrienden rijden links, net als wij. Misschien dat dat een aantal BMB-ers over de streep kan trekken.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 15 oktober 2018, 23:09:26
Hebt ergens een "station" nodig waar je kunt wisselen van spoor.
AL dan niet met een korte wachttijd op elkaar.

Ons station zou daarvoor kunnen dienen. Of de bak die Bas aan het maken is met daarop de overloop mogelijkheid.

En anders is er vast wel iemand die ineens het lumineuze idee krijgt om een  Fly-Over bak te gaan bouwen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2018, 23:13:49
Ja, dan is dat beletsel technisch opgelost.  (y)
Dan nog tussen de oren om ze zover te krijgen om mee te doen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 15 oktober 2018, 23:16:53
Hebt toch die lekkere worst van Rijlengte om dan voor hun neus te hangen.  ;D

En anders neem ik buiten de bak, ook wel een kachel mee. De (oud)BNLS'ers weten wel wat daarop komt te liggen dan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 oktober 2018, 23:19:32
Op mijn bak alleen 00 UK en Iers.   :police:  Maar dat was al bekend  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 oktober 2018, 23:47:37
Eens even kijken....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/WBIA9338.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/WBIA9338.jpg)

Nee, dat gaat em niet worden.  ::)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 11:10:32
Ik kan het over het hoofd gezien hebben, maar onze fraaie BMB-video van afgelopen weekend ben ik hier nog niet tegengekomen.
Hier (https://www.youtube.com/watch?v=PnJvHi1kSBY&feature=youtu.be) is de link.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 12:44:39
Even half off-topic:
Afgelopen weekend ging het in Helenaveen op een gegeven moment over de schoonheid van spoormaterieel en toen zei ik o.a. dat ik Italiaans spul veel karakter vind hebben.
Toevallig zag ik nu iets heel karakteristieks bij Hattons langskomen en dit is wat ik ongeveer bedoel:

(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/HR2079-PO_3438659_Qty1_1.jpg)

Een soort Flying Banana, maar dan anders. Ik vind het wel wat hebben hoor.

Leen.

P.S. Ik heb nog 3 van die GW annex NE karretjes voor achter de Q6 gevonden voor £4.  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434_1.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 18 oktober 2018, 13:09:49
Zo 1 malig bv op rail met een paar modules moet toch leuk zijn .

Die dingen van fiat zijn idd heel knap op het sensuele af, heb er ook zo een stel op Giannova rondrijden.

Grtz,

Samuel.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 oktober 2018, 13:28:33
Met zo’n Fiat ben ik ooit van Milaan naar het Comomeer gereden. Veel rook en dieselstank. Dat wel. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 13:43:30
En dat in model.....  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 13:45:04
@Samuel
Kom jij ook naar Rail, en komen er ook een paar MSM-bakken mee?  (y) (y)
Dat zou voor mij een reden zijn om er energie in te steken en Basmans op te bellen (wat ik misschien toch wel een keer doe).
En dan zo'n mooi Italiaans stinkding er overheen laten rijden.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 18 oktober 2018, 15:38:36
Om mogelijke misverstanden te voorkomen meld ik even dat wat mij betreft mijn module alleen deelneemt aan de BMB. Dus geen koppeling aan BNLS, MSM en alle andere mogelijke afkortingen ;D.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 18 oktober 2018, 15:50:01
Ik kom naar rail met voorde dok en zorg ook voor eventueel vervoer van een paar msm bakken.

Ik heb echter wel de verdere organisatie van de msm bakken gisteren aan 2 clubleden overgedragen waaronder celticjan.

Het was nooit de bedoeling om zelf dit blijven te doen, ik heb het alleen in hang helpen trekken en steun nog waar ik kan.

Wil jullie wel nog es helpen ter zijner tijd om een bmb bijeenkomst in belgie te hebben.

Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 18 oktober 2018, 18:03:44
  … waaronder celticjan. ...

Vrij vertaald voor Nederland: 'iarnrod'

Tja, ... Aalst is maar een uurtje sporen of met de wagen.

(Al is het voor mij al te laat: Ik kan het Hollandse ge***; grappen, grollen en dollen al niet meer missen)
Dus blijf ik toch ook gewoon maar 3-4 uren richting het noorden, met al dan niet vervangende busdiensten sporen...
Gelukkig heb ik af en toe het gezelschap van m'n Ierse vriend, Paddy.
(Mmmm Misschien moet ik dan toch ook maar es die Bachmann D9001 gaan aanschaffen, met nog 2 Kentse beurzen te bezoeken dit jaar...)

Bwa. Gewoon es een weekendje de modulebouw promoten.
Te Leuven op zondag toch de opmerking gekregen dat velen elkaar reeds op zaterdag tegengekomen waren: … te Houten.
Dus omgekeerd is het ook maar even ver.

De MSM N-spoorders hebben een goede start gemaakt. Waarom zou het niet met de grotere schaal kunnen?

Gr,
Jan(tje)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 18:13:16
Het is duidelijk.
De stand van zaken is dat er blijkbaar MSM-bakken naar Rail komen. Dan komt er dus een baan van Modulebaan.nl en de MSM, waarbij wij met een paar bakken kunnen aansluiten.
We zullen inventariseren welke deelnemers eventueel wèl willen aansluiten en passende actie ondernemen (Jan, schiet je al een beetje op met je bak?  ;D ).
Ik hoop dat er ruimte genoeg zal zijn.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 18 oktober 2018, 18:28:52
Moet dringend uit m'n zomerslaap komen. Den flex moet eerst terug op de bak. en nieuwe rails op de rechter blackbox.
Es kijken of ik een van m'n eigen genomen foto's kan uitvergroten voor de achtergrond.
Voor de rest groen, véél groen... (Kijkende/kwijlende naar de foto's van de passages op de bak van Werner, komen die oranje loc's goed op uit) Zowel te Faversham als Folkstone een fabrikant gezien van die typische Iers/Engelse muurtjes.
Had eerst het idee om deze zelf te maken (maar weet er niet hoe aan begonnen).
Wellicht ga ik er de komende weken eventueel wel voor de bijl te Whistable of Broadstairs. Echt duur zijn ze niet...

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 18:30:19
Onze grote boogbakken zijn hier al menigmaal langsgekomen, zelfs op een wenskaart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056_kerstgroet1024x768.jpg)

Het zijn de onderste drie bakken op de foto. We hebben ze maar weinig kunnen gebruiken vanwege het grote formaat. De kleine bogen zijn maar een fractie van de grootte van de grote  ;) , en die nemen we steeds mee naar rijdagen en ook naar de beurzen. Zonde eigenlijk, want met de grote bogen heb je echt een heel mooie boog en ook nog eens twee opstelsporen.
Ik heb vorige week 6 van onze grote boogbakken, bij elkaar goed voor een halve boog, laten verzagen. De rails liggen er nog gewoon op, maar de bakken zijn nu een heel stuk handzamer. Als ik ze afgewerkt heb, dan kunnen we ze stapelen en vééél gemakkelijker transporteren dan voorheen.

Maar zover is het nog niet, ze zien er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181018-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181018-WA0002.jpg)

Achteraan staan de 6 grote boogbakken en vooraan het stuk wat eraf gezaagd is. Met deze kleinere stukken kunnen we eventueel een medium formaat boog maken met een radius van ca. 2 meter, dat staat nog te bezien.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 18 oktober 2018, 19:58:52
Het is duidelijk.
De stand van zaken is dat er blijkbaar MSM-bakken naar Rail komen. Dan komt er dus een baan van Modulebaan.nl en de MSM, waarbij wij met een paar bakken kunnen aansluiten.
We zullen inventariseren welke deelnemers eventueel wèl willen aansluiten en passende actie ondernemen (Jan, schiet je al een beetje op met je bak?  ;D ).
Ik hoop dat er ruimte genoeg zal zijn.  ;D

Leen.

???
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 22:00:40
Het gaat altijd om de juiste informatie.
Zojuist krijg ik vanuit Modulebaan.nl de informatie, dat zij uitgenodigd zijn voor Rail en dat daarbij geen sprake is van een uitnodiging aan andere modulebanen.
Samen op de beurs staan is voor hun een optie, maar niet het primaire uitgangspunt. Dat is logisch, lijkt me.
Daarmee liggen de kaarten dus weer anders dan het eerder voorgesteld is en hoeven we geen actie te ondernemen, tenzij we onszelf aan willen melden.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 18 oktober 2018, 22:41:47
Blijkbaar kreeg ik van iemand de verkeerde info, waarvoor mijn oprechte ekskuses

Ik zal die man er morgen op aanspreken, want ben hier helemaal niet happy mee.

Grtz,




Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2018, 22:57:04
Ik vind het niet zo'n probleem hoor. Er is geen man overboord.
Jullie hebben een leuke ervaring in Leuven gehad met de mannen van modulebaan.nl, en Jan en jij willen graag een vervolg. Niets mis mee toch?
Stel je eens voor dat alles professioneel in één keer goed zou gaan?
Dat is toch saai, daar is geen moer aan.  :-\

Het blijft natuurlijk wel zo dat BMB-ers zich eventueel individueel bij Modulebaan.nl kunnen aanmelden om aan te willen koppelen. Ik wil ze daarbij best helpen.
Maar het is niet vanzelfsprekend dat hun deelname dan inderdaad door zal gaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 oktober 2018, 20:12:09
Hier zie je nogmaals onze verzaagde grote boogbakken. Natuurlijk scheelt het al een heel stuk in het vervoer nu ze een flink stuk kleiner zijn en ook als je ze stapelbaar maakt, maar dan heb je een stapel van 90 cm hoog en als die omvalt..... :-\ :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181018-WA0002.jpg)


Ik loop er al heel lang over te denken hoe je ze nòg eens ongeveer de helft kleiner kan maken door er twee in elkaar te schuiven. Daarbij moet de frontplaat, en eigenlijk ook de achterplaat (want ze staan wel eens andersom) intact blijven en de integriteit van de constructie ook.  Er mag dus eigenlijk alleen in de zijplaten gezaagd worden en in hetgeen er onzichtbaar onder de bak zit. De bakken zijn van eersteklas hout gemaakt, dus is de constructie navenant stevig, maar die moet dat ook blijven.

Niet zo lang geleden kreeg ik een nieuw idee om twee bakken in elkaar te schuiven en vanmiddag heb ik eindelijk de koe bij de horens gevat. Ik heb besloten om te beginnen met twee van de kleine bakjes vooraan op de foto en daar een soort prototype van te maken. Na wat gezaag met een zaag van €2,00 en gevijl met een vijl van €2,00 uit een bekende speciaalzaak pasten de twee bakken eindelijk in elkaar op de manier zoals ik dat voor ogen had:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181019-WA0007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181019-WA0007.jpg)

Wat je ziet? In alle zijkanten van beide bakken heb ik op een bepaalde plek een smal stukje schuin weggezaagd ongeveer ter dikte (12mm) van het hout en ter grootte van de halve hoogte van de zijplaat. Je ziet de punt van de onderste bak te voorschijn komen uit de zijplaat van de bovenste bak. De middenschotten komen onder de bakken naast elkaar te liggen en ik moest daarvan vooraan een klein stukje van een cm of 2 weghalen anders past de grijze frontplaat van de onderste bak niet in de bovenste bak en v.v. Dat is weliswaar een concessie aan de constructie, maar gezien de stevigheid en de afmeting van de bak lijkt me dat geen enkel probleem. Let wel de voorplaat aan de gezaagde kant zit nog niet op de bakken. Dat doe ik later, want zonder voorplaat kan ik beter zien wat ik doe.

Is het nu helemaal goed? Nee, het is nu bijna goed, want de grijze plaat van de onderste bak moet nog een klein stukje naar achteren, pas dan kan de frontplaat van de bovenste bak erop geplakt worden. Er moet dus nog wat weggevijld worden aan de zijkant. Dit alles komt omdat ik in het begin nog niet 100% doorhad wat de mogelijkheden waren. De eerste bak is daardoor eigenlijk niet goed afgetekend en dat kom je vanzelf tegen hoor.

Volgende week ga ik er weer mee verder. Als het klaar is, dan heb ik een prototype waarvan ik de zaagmaten op kan meten. Dan kan ik dezelfde truc uithalen met de andere 4 kleine bakken en heb ik alvast wat ervaring opgedaan voor de grote boogbakken. Het zou toch wat zijn als je die verkloot? Ik moet er niet aan denken.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 oktober 2018, 15:55:08
Dit jaar (en nu dus ook volgend jaar  :-\ ) geen Eurospoor voor de BMB, maar op zaterdag 17 november luistert de BMB met een baanopstelling wel de Open Dag van de MSG Drechtsteden op:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Poster-Drechtsteden-3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Poster-Drechtsteden-3_1.jpg)

Wij zijn van plan om met een opstelling van zes bakken en onze fraaie Britse treinen naar Dordrecht te komen en zullen daar ons beste beentje weer voorzetten.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2018, 20:17:17
Na nog wat gevijl en gezaag passen de twee bakken op de foto hierboven nu eindelijk netjes in elkaar.
Ze hebben hier ook een nieuwe voor- (of achter-) plank gekregen. De lijm is nu aan het drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181026-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181026-WA0000.jpeg)

Nu eerst de andere vier bakken op deze manier geschikt maken voor gebruik en ze dan op poten zetten. We hebben best veel poten maar voor deze bakken hebben we eigenlijk nog niets. Ik denk aan een nieuw type poot.

Met drie van deze bakken kunnen we een iets mooiere kwartboog maken dan met de kleine bogen die we tot dusver gebruiken. We kunnen met zes bakken een halve boog maken met een radius van ca. 1m90.
Het is ook mogelijk om ze voor een keerlus te gebruiken, maar daarvoor ontbreken op dit moment nog drie baandelen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 oktober 2018, 20:34:25
......Ik heb nog 3 van die GW annex NE karretjes voor achter de Q6 gevonden voor £4.  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434_1.jpg)

De drie karretjes komen niet. Ik kreeg een bericht dat ze op het moment van verpakken niet in het magazijn bleken te liggen en dat er een intern onderzoek naar komt.
Ik denk dat ze bedoelen dat er twee mogelijkheden zijn:
1) De karretjes zijn verkeerd opgeborgen en ze konden ze niet vinden.
2) De karretjes zijn gepikt.

Blijkbaar zijn ze niet aan een ander verkocht, want dan hoeven ze niets te onderzoeken. Ik heb mijn geld teruggestort gekregen, dus is er voor mij niets aan de hand.
Wel jammer....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 oktober 2018, 22:25:01
De BNLS Forumbaan heeft momenteel nog niet de beschikking over keerlussen en bogen. Dat manco zou de presentatie van de baan op Eurospoor niet ten goede komen. Daarom heeft de BMB desgevraagd de BMB- keerlussen en -bogen aan de Forumbaan ter beschikking gesteld om op Eurospoor met een mooie baan te kunnen verschijnen. Vandaag werd in Eindhoven de generale repetitie gehouden voor hun optreden op Eurospoor. Daartoe werd er een baan van een meter of 35 opgesteld.

Onze keerlussen en bogen zijn heel gemakkelijk te transporteren, maar het opzetten en afbreken ervan vereist enige ervaring. Bovendien maakt de Forumbaan gebruik van andere railovergangen dan de BMB en wij hebben er bij de BMB een paar oplossingen voor bedacht om bogen en eventueel ook de keerlussen zonder extra bak toch te kunnen aankoppelen. Daarom hebben Werner en ik de BNLS-deelnemers vandaag geholpen bij het opzetten van bogen en keerlussen. Voor het koppelen van de keerlussen wordt trouwens wel gebruik gemaakt van een extra overgangsbak die door BNLS gemaakt is.

Na het opzetten van de baan verliep het rijden op de keerlussen probleemloos. Hier staat een van onze keerlussen in Eindhoven opgesteld. Er hangen nog geen gordijnen onder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181027_150426656.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181027_150426656.jpg)

Een impressie van de baan en de aansturing ervan. Onze tweede keerlus staat achter de beide personen rechts op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181027_150524347.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181027_150524347.jpg)

Het werd een plezierige rijdag en ja, het is hier eigenlijk off-topic, maar ik heb er zowaar een NS-trein laten rijden  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181027_150934941.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181027_150934941.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 oktober 2018, 22:34:31
Hi Leen,

wij zijn BMB zeer erkentelijk voor het uitlenen van de bogen en lussen. Erg fijn dat we dit zo snel hebben kunnen regelen.
Helaas beschikken we idd nog niet over eigen spullen, maar daar word wel aan gewerkt. Dat zal ws pas klaar zijn na Rijswijk is het vermoeden. Het is nu eenmaal een puist werk zoals jullie ook heel goed weten.

Het heeft vandaag allemaal bijna probleemloos gereden. Het was tijdens het opstellen even zoeken en uitvogelen hoe alles aan elkaar komt te zitten. Eenmaal klaar met uitvogelen heeft het prima gereden. Er is heel weinig mis gegaan en dat is een fijn vooruitzicht voor Eurospoor!  (y)

Nogmaals onze dank en we hopen jullie te zien tijdens Eurospoor!

Cheers!

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 november 2018, 23:15:38
Hoe zat het ook alweer?  ???
Hierboven in post #3130 was ik bezig met de doorgezaagde grote boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181018-WA0002.jpg)

Inmiddels heb ik alle zes de kleine bakken voorzien van een nieuwe voorplaat en je kunt ze nu in elkaar schuiven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181102-WA0012-2.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181102-WA0012-2.jpeg)

Dat levert natuurlijk een aanmerkelijke volumebesparing op, maar het doel was om volume op de grote boogbakken te besparen, deze kleinere zijn eigenlijk een bonus. Zij zullen vooral als kwartboog gebruikt gaan worden, verwacht ik.
Maar hoeveel volumebesparing aan de grote bogen levert dit werk ons eigenlijk op? En zullen we de grote boogbakken dan wèl mee kunnen nemen?

Eerst de berekening van de besparing, we gaan niet tot zes cijfers achter de komma rekenen:
Ik heb van een bak bijna één derde afgezaagd, dus dan blijft er nog zo'n 70% van over. Maar als ik twee bakken in elkaar schuif, dan neemt het volume nòg eens met een kleine 40% af, laten we zeggen 37,5%. Dan besparen we voor het transport van deze bakken zo'n 55%. Er blijft dus ca. 45% over t.o.v. het oorspronkelijke transportvolume van de grote bogen.
Natuurlijk moet je jezelf nooit rijk rekenen: de poten zijn in dit verhaal niet meegenomen. Ik denk erover om andere poten te maken, die ook minder ruimte innemen, maar voorlopig doen we het nog even met wat we nu hebben: geen besparing op de poten dus.
Nemen we deze bakken nu wèl mee naar rijdagen?  ???
We hadden de grote boogbakken natuurlijk gewoon weg kunnen gooien, omdat ze  toch maar in de weg staan, maar daarvoor hebben we er teveel in geïnvesteerd en zijn de bogen gewoon te fraai:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795bew.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795bew.jpg)

 We gaan er dus voor om ze zonder grote investeringen in geld beter bruikbaar te kunnen maken. Op deze manier levert deze operatie ons ook nog eens een bruikbare halve medium boog op met twee of drie sporen, dat staat nog te bezien. Het geeft allemaal mogelijkheden die we tot nu nog niet hadden, om onze treinen door iets fraaiere bogen te laten rijden dan de kleine die we nu steeds gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bmb-rijdag-6-feb-2016_24579726280_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bmb-rijdag-6-feb-2016_24579726280_o.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bmb-rijdag-6-feb-2016_24848937636_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bmb-rijdag-6-feb-2016_24848937636_o.jpg)

Niks mis mee, maar hoe groter de boog hoe mooier. Alleen moet het nog wel in de auto passen. En in de rijdagruimte.... ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 november 2018, 17:28:51
Heb je netjes gedaan Leen! Die grote bogen zijn toch wel het allermooist.  (y)

Vandaag was ik in Blaricum in het Cultureelcentrum De Malbak waar de plaatselijke modelspoorvereniging haar jaarlijkse open dag organiseerde. Ik had een beetje hoop dat we daar in de toekomst wellicht eens acte de présence zouden kunnen geven. Wel leuk dat daar een Engelse N baan in wording te zien was. Maar de ruimtes zijn te klein en het geheel is hokkerig. Het kan niet allemaal Vredepeel zijn  :-[ Dus maar verder zoeken  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 november 2018, 18:56:59
Het FabLab Brainport komt binnenkort in het hoofdgebouw op de Brainport Industries Campus (BIC). Ik ben al bezig om toestemming te krijgen om daar in 2019 een rijdag te kunnen organiseren. De publieke ruimte wordt er zo groot, dat de grote bogen er makkelijk kunnen staan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D47A699E-76C3-4BE2-8467-9634BDA3FF67.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D47A699E-76C3-4BE2-8467-9634BDA3FF67.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 november 2018, 23:19:35
Dat zou niet gek zijn, Hans.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 04 november 2018, 23:34:31
Nou, als dat inderdaad zo groot is, dan is het misschien wel leuk als ook wij daar bij zijn. Wellicht om er aan vast te knopen?

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 november 2018, 00:05:32
@Leen, sta jij daar nu al rechts op dat plaatje?  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 05 november 2018, 00:22:36
Is in ieder geval zijn dubbelganger Werner.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 november 2018, 10:44:17
@Leen, sta jij daar nu al rechts op dat plaatje?  ;D
Ik vroeg het me gisteren zelf ook al af.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 november 2018, 20:38:36
Nu weer even verder met de verzaagde boogbakken...... Of liever gezegd met de poten ervan.....

De grote boogbakken stonden elk op een poot. Voor een halve boog heb je dus 6 poten nodig. Als ik op basis daarvan zowel poten ga maken voor de medium als voor de grote boogbakken, dan zou ik 12 poten moeten maken. Dat ben ik nooit van plan geweest..... Bovendien mag het geen extra ruimte innemen en ook niet veel kosten, dat telt altijd zwaar mee.

Dit weekend heb ik bedacht hoe ik op een KISS simpele manier poten kan maken, die geschikt zijn voor alle bakken, die wij hebben. Dus niet alleen voor deze boogbakken, maar ook voor alle andere. De poten moeten voor transport eventueel gedemonteerd kunnen worden om op die manier ruimte te besparen.
Vandaag ben ik op zoek gegaan naar het juiste materiaal hiervoor. Ik had er graag de wat lichtere 34 x 34 mm balkjes voor willen kopen, maar het bleek dat 44 x 44 balken minder dan de helft kostten, nl. €1,25 per meter. Verder gebruik ik M8 draadeinden van €1,00 per meter. Op deze manier kost een poot incl. afvalmateriaal nog geen €6,50 per stuk. Voor dit bedrag kan ik hem ook in hoogte verstelbaar maken, maar ik weet nog niet of ik dat op mijn zelf uitgevonden goedkope manier ga doen. Er zijn nl. slimme mensen bezig om de poten aan de bovenkant verstelbaar te maken, maar tot nu toe ben ik er nog niet 100% van overtuigd dat daar alleen maar voordelen aan zitten, vooral als je al een stuk of dertig poten hebt die nog onderaan versteld moeten worden. Maar wie weet.......  ???

Nadat alle materialen aanwezig waren ben ik aan de slag gegaan om eerst maar eens een prototype te maken om te kijken of het goed werkt en even stevig is als een traditionele Welberg-poot. Want dat blijft toch de referentie. Maar na montage bleek de poot even stevig en dat viel niet tegen. Ik ga er dus mee door.
Hier zie je de poot voor de smalle bakken van de medium boog, de inkeping bovenaan en de stelpoot onderaan zit er nog niet op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Universele-poot1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Universele-poot1.jpg)

De dwarsverbinding is een stuk M8-draadeind:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Universele-poot3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Universele-poot3.jpg)

Aan de binnenkant van de beide palen draai ik  een moer op twee draadeinden van de juiste lengte (ze mogen niet te ver uitsteken). Dan steek ik de draadeind-uiteinden door de in de houten paal geboorde gaten en zet ze aan de buitenkant van de paal vast met M8-moeren. Zoals je op de foto ziet gebruik ik grote ringen om het stevig aan te draaien. Als alles goed zit, dan zet ik de 4 moeren aan de binnenkant van de poot vast met Loctite, daarmee klopt de afstand tussen de palen altijd. Als ik deze zelfde poot voor een andere, bredere bak wil gebruiken, dan gebruik ik op dezelfde manier gewoon een ander, langer stuk draadeind.

Ik verwacht voor een kwartboog van deze kleine bakken slechts één poot nodig te hebben en voor een halve boog drie of misschien vier. Voor de grote bogen ga ik wel zes poten maken. Het betekent dat ik voor deze 12 bakken slechts 6 poten hoef te maken i.p.v. 12 om 0% aan stabiliteit in te leveren t.o.v. voorheen.
Als ik errug veel moet transporteren, wat wel eens zo is, dan haal ik de poten uit elkaar. De palen liggen dan allemaal netjes naast elkaar in de auto en in de ruimte van twee normale poten kan ik er dan minstens een stuk of 12 meenemen. De draadeinden doe ik apart in een zak of zo en die leg ik bijv. onder een stoel.
Nu nog het in hoogte verstelbaar maken. Het goedkoopste is om dat op deze manier te doen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180909-WA0006.jpeg)

Je zaagt onderaan de poot een stuk af en plakt daar een stuk draadeind in. Onderaan de afgezaagde poot doe je een rampamoer. Dan kun je de poot makkelijk stellen door onderaan aan het afgezaagde stukje hout te draaien. Lekker KISS, daar heb je zelfs geen steeksleutel voor nodig.  (y)
Maar misschien is er een betere oplossing.  ??? Er is nog tijd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2018, 20:33:59
Vandaag de eerste twee grote boogbakken onder handen genomen. Ze zitten al in elkaar geschoven, al ging het iets ingewikkelder dan bij de kleinere bakken. De kabels moeten ontweken worden en het middenschot vereist wat extra attentie anders gaat het los. De nieuwe frontplaat moet er nog op gemaakt worden. Links zie je ter vergelijking de medium boogbakken. Het verschil is niet heel groot:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/181106-Grote-boogbakken1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/181106-Grote-boogbakken1.jpeg)


Met nog 4 bakken te gaan lijkt het meeste werk nu gedaan, maar schijn bedriegt. Nadat de zes bakken in elkaar geschoven zijn moeten de voorplaten erop komen en de gaten moeten erin geboord worden om ze aan elkaar te kunnen schroeven. Dan moeten alle 12 bakken grijs geverfd c.q. opgeknapt worden. Het lichtgrijze dek moet dezelfde kleur worden als de fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260421.jpg)

Op de medium boogbakken moet nog rails gelegd en aangesloten worden. Er moeten totaal 12 palen t.b.v. de poten gemaakt worden, compleet met inkepingen en instelbare hoogte. Voor de poten hebben we 12 draadeinden nodig t.b.v. de grote bogen en 8 t.b.v. de medium bogen. Die moeten op maat gezaagd worden en er moeten twee moeren op vastgemaakt worden.

Als het allemaal klaar is kunnen we eindelijk eens een testritje maken met Werner zijn prototypische Thomas trein:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/OB_Thomas.jpg)


Het zal wel na de Kerst worden, maar ik kijk er nu al naar uit.  :laugh:

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2018, 19:21:02
Vandaag hebben vier grote boogbakken hun nieuwe voorplaten, beschermkappen, aansluiting op de ringleiding (dat was nog niet bij alle bakken gereed) gekregen en de oude voorplaat is bij alle vier goed vastgezet, want die zat alleen aan het middenschot vastgeplakt. Alle vier de bakken kunnen nu in elkaar geschoven worden.
Nu nog slechts 2 bakken inzagen en dan is het rotste werk gedaan. Want het schuin inzagen van het zijschot is echt wel een rotklus hoor.  :-\
Maar als het eenmaal klaar is, dan was het hopelijk de moeite waard.
Hier heb je vast een voorproefje. Stel je wil/moet twee grote boogbakken in de auto meenemen. Dan was het eerst zoveel als de twee bakken die boven op elkaar staan (waarvan de onderste veel kleiner lijkt, maar dat is niet zo), en nu is het nog maar het pakketje wat er links op de foto naast staat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181107_183121782.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181107_183121782.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 november 2018, 19:59:48
Dat scheel dus heel veel ruimte!  (y) Het is dat we midden in de drukste periode op het werk zitten, anders was ik je komen helpen! Nog een maand, dan keert de rust terug!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 november 2018, 20:14:48
Ik denk dat ik er over een maand nog wel mee bezig ben hoor.
Dan kun je waarschijnlijk komen verruvvuh. ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 november 2018, 20:16:36
Komt goed!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 07 november 2018, 21:24:49
Dat ziet er erg goed uit!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 november 2018, 22:03:28
De BMB staat dit jaar dan wel niet op Eurospoor, maar we zijn daar wel vertegenwoordigd.
Onze keerlussen doen er mee in de BNLS-Forumbaan. Hierbij een kleine impressie.
De A-keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181108_180955384.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181108_180955384.jpg)

De B-keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181108_180847699.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181108_180847699.jpg)

Morgenochtend hangen er netjes gordijnen onder.
De Forumbaan vanavond rond 19h45:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181108_194434960bew.jpg)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2018, 19:50:38
Wij hebben het onszelf niet eens gerealiseerd, maar de BMB staat wel degelijk met een baan op Eurospoor  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/62FC66B2-F634-4424-B921-ADE6D599A988.jpeg)


Er die had vandaag veel bekijks. Soms kon je bijna over de hoofden lopen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181109_132954239.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181109_132954239.jpg)

Het is iets om trots op te zijn!
Helemaal top John!!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2018, 21:28:12
Hier treedt hij nog even in volle glorie voor het voetlicht: de held die - terwijl hij helemaal niet fit was - het afgelopen weekend in zijn eentje de eer van de BMB hooghield, terwijl de rest lekker thuis onderuit achter de gebreide broek bij de warme kachel zat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB110330.jpg)

John, ik hoop dat je weer een beetje opgeknapt bent!  (y)
Ik neem er een op jouw gezondheid.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2018, 21:45:54
Inmiddels hebben alle 12 boogbakken nieuwe voorplaten gekregen en zijn ze ook allemaal ingezaagd. Vandaag heb ik de poten gemaakt, voor zover ik materialen had. Alle zes de poten zijn gezaagd en ingekeept. De gaten voor de dwarsliggers zijn geboord en de twaalf stelvoeten zijn gemaakt. Alle twintig dwarsliggers zijn gezaagd en afgebraamd: 12 lange en 8 korte.
Hier zie je hoeveel ruimte zes complete poten nu nog innemen. Het zijn de 12 houten palen en de dwarsliggers zijn de 12 draadeinden die er samen met de 8 korte achter liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181112-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181112-WA0001.jpg)

Ik had nooit gedacht dat we met deze poten nog veel meer ruimte gaan besparen. Bovendien past het op deze manier een stuk prettiger in de auto: de palen leg je gewoon onderin allemaal naast elkaar en de rest zet je er bovenop. Dan komt de hele boel alleen 44mm hoger in je auto te liggen.  (y) Heb je wel eens 6 poten in de auto gehad? Dan weet je ook hoeveel ruimte die in een normale personenauto innemen: veel.
OK, nog wel even kijken of het inderdaad bevalt. Maar als dat zo is, dan bouw ik misschien mijn bestaande poten ook wel om.
Op de foto zitten er nog geen stelvoetjes onder. Hier liggen ze in een doos, gereed voor assemblage:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181112-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181112-WA0003.jpg)

Ik heb ze zojuist thuis aan tafel in elkaar zitten plakken, ze hebben ca. 8,5 cm stelhoogte. Dat lijkt me ruim voldoende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181112-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181112-WA0006.jpg)

Nu moet ik alleen nog rampamoeren onderin de poten schroeven t.b.v. de stelpoten. Die zijn besteld. Eenmaal gemonteerd zijn feitelijk de grote bogen op het afwerken na gereed.  :D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 12 november 2018, 22:19:23
Leen ziet er goed uit de nieuwe poten. Als je hulp nodig heb kom ik je helpen er is vast nog wel een zaterdag vrij in mijn agenda.

Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2018, 22:32:16
Ik zal eerst de boel afwerken en daarna moet er geverfd worden en er moet ook spoor op de kleine bakken komen.
De eerste zaterdag dat ik niks heb is 8 december, maar ik weet niet hoever ik dan ben. In het tempo van vandaag gaat het aardig snel hoor.  ;)
Misschien kan het een keer op een zondag, kijk maar. Dan kunnen we misschien samen de rails gaan leggen.

Morgen kan ik er niet veel aan doen, want dan moet ik op een stoel in de gang op UPS wachten. Zij komen de Stirling Single brengen. Bovendien krijg ik woensdag de rampamoeren pas. Ik wilde per se de rampamoeren die je er met een inbussleutel in kan draaien en die zijn in deze wereldstad e.o. niet te koop.

Daarna dus vanaf woensdag de bakken afwerken, transportgereed maken en het bruin onder de rails kliederen. Dan zijn de grote boogbakken technisch gereed en berijdbaar. Jammer dat we volgende week of zo geen rijdag hebben.  ;D
Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 12 november 2018, 22:35:19
De Stirling Single?  Eindelijk! (y) (y) (y) (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2018, 22:38:03
Eerst zien, dan pas hoera roepen.....  ::)
Hopelijk kunnen we dan meteen de rijtuigen bestellen, want die aankondiging verwacht ik zeer binnenkort.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 12 november 2018, 22:45:26
Hou dat voor mij ook even in de gaten...dat zijn dingen die ik nog wel eens mis.  :-\

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2018, 22:47:30
Is goed hoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 november 2018, 19:13:38
Vandaag alleen even van de laatste twee bakken de middenschotten afgezaagd en de voorplaten vastgeplakt en -geschroefd.
Daarna nog gauw even een poot voor de grote bogen in elkaar geschroefd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181113-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181113-WA0006.jpg)
Nu nog even kijken waar de binnenste moeren precies moeten komen, dan is dat de potenmaat voor deze boogbakken en kunnen de moeren vastgezet worden. Dan is het in elkaar zetten van een poot voortaan gewoon een eitje.  (y)
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2018, 20:14:27
Vandaag kwamen de rampamoeren binnen en heb ik stelvoetjes onder de poten gemaakt. Maar na 6 poten was de accu van de boormachine leeg en kon ik niet verder meer.  :-\ Dus daarna maar op 230V verder gegaan met het op maat schuren van de bovenkant van de poten. Een poot is 44 mm en moet 40 mm worden om tussen de blokjes onder de bak te passen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0010.jpg)

Zes van de pootpalen rechts op de foto zijn nu klaar. De stelvoetjes zitten eronder, de "kop" is ca. 40mm en de dwarsstukken zijn gemaakt en liggen klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0008.jpg)

Alle bakken hebben nieuwe voorplaten gekregen. Omdat ze trapeziumvormig zijn, moesten de voorplaten iets uitsteken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0000.jpg)

Dat uitstekende stuk moet bij alle 12 bakken "flush" gevijld worden, anders passen de bakken niet goed tegen elkaar. Ik heb dat vijlen bij deze bakken met de hand gedaan en dit is het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0004.jpg)

En dit is ook het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181114-WA0006.jpg)

Wie mooi wil zijn moet pijn lijden. Gelukkig hoefde de traumahelikopter niet langs te komen.  ;)

De 6 grote boogbakken zijn nu fysiek bijna gereed. Er moeten alleen nog - op een geheel nieuwe plek, omdat deze bakken smaller zijn dan alle andere - gaten in geboord worden en er moeten nog aan één kant blokjes onder geplakt worden voor de poten. Aan de "oude" kant zitten ze nog. Verder wil ik de bekabeling nalopen. Ik zag dat die op een paar bakken nog niet gereed was. Vreemd genoeg hebben we er vorig jaar wel een keer mee gereden...  ???   En er moeten nog 6 stelvoetjes onder de poten gemaakt worden. Met een beetje geluk kunnen we overmorgen proefrijden...  ;D

Daarna verder met de medium boogbakken.


Leen.
 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 14 november 2018, 20:26:57
@Leen,

Ik vind die constructie van de poten wel fraai en vooral ruimtebesparend. Denk je dat dit systeem ook voor de module bakken gebruikt kan worden of zijn die daar te zwaar voor.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2018, 20:37:19
Rob, ik ga een of twee poten maken voor normale bakken. Dat is een eitje: het zijn gewoon twee M8 draadeinden op de juiste lengte. Dan kunnen we het eens proberen. Volgens mij moet het geen probleem zijn want de constructie is beresterk. Maar goed, wel eerst even zeker weten voordat ik alle 20 of zo poten, die we al hebben, om ga bouwen.  ;D
Het bespaart volgens mij enorm veel ruimte in de auto. Bovendien passen de poten er nooit echt lekker in, zeker als je zoals ik wel eens 6 of meer poten mee moet nemen. Voor een halve grote boog heb je er alleen al 6 nodig.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2018, 11:39:39
Toe maar, nog één keertje dan..... ;) :
Morgen staat de BMB met een baanopstelling bij de Open Dag van de MSG Drechtsteden op een gezellige locatie. Voor de kinderen is er zelfs nòg een Britse baan aanwezig.
Kom gerust langs om even een praatje te maken. :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Poster-Drechtsteden-3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Poster-Drechtsteden-3_1.jpg)

Wij komen met een opstelling van vier bakken en onze fiddle yard en zullen ons beste beentje weer voorzetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2018, 18:26:30
Vanmiddag de BMB-baan voor morgen alvast opgezet voor zover mogelijk. Hierbij een foto, altijd handig als je een drone bij je hebt  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181116-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181116-WA0002.jpg)

De laatste twee bakken kunnen morgen pas ingeschoven worden. Sja, niet iedereen is op vrijdag vrij: iemand moet het geld verdienen..... ;)
Morgen bijtijds aanwezig om de baan af te maken en vanaf 10h00 rijdend te hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ETH023 op 16 november 2018, 20:04:01
Ziet er goed uit veel plezier morgen.

Mvg
Erwin
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2018, 21:01:55
Bedankt Erwin.
Het zal wel lukken.

Mvg,
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2018, 12:09:45
De BMB-rijdagen zijn fantastisch, en gisteren, de Negentiende BMB-rijdag, was zeker geen uitzondering. Met de nieuwe bak "Spalding" van Gerard hadden we deze keer bovendien een aardige primeur!  (y) ;)

Vrijdagmiddag togen Werner, Cor, Gerard en ik naar Dordrecht om onze baan daar alvast op te zetten en werden hartelijk ontvangen. Tegen 17h00 konden we niet verder, omdat de laatste twee bakken pas de volgende dag aanwezig konden zijn (en omdat ik weer eens een paar dingen vergeten was mee te nemen....  :-[ ). Zaterdagmorgen was,  met Thijs, Rob en Henk erbij, de zevenkoppige bemanning compleet. We waren bijtijds aanwezig om voor 10h00 de baan in gereedheid te kunnen hebben, want op dat tijdstip begon de Open Dag van de MSG Drechtsteden.

Onze baan stond in de aankomsthal van het gebouw en was een vrij kleine opstelling in een ovaal met links en rechts één standaardbak, onderaan twee standaardbakken en bovenaan een fiddle yard van 3m 60 lang. De rijlengte bedroeg twee keer 16 à 17 meter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/181021-Baanopstelling-Dordrecht-plan-B.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/181021-Baanopstelling-Dordrecht-plan-B.jpg)


Zaterdagmorgen hebben we de laatste twee bakken ertussen geschoven en alles netjes opgetut met gordijnen en afdekplaten, en zo hadden we een heel leuke opstelling. Toen de baan eenmaal stond leek het met zijn afmetingen van ca 5m50 x 3m60 nog een aardig flinke baan, groter dan gedacht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0006.jpg)


Het kiezen voor de fiddle yard i.p.v. nòg twee bakken bleek een goede keuze te zijn. We hebben daar geen spijt van. Het rijden werd er minder eentonig door en we konden af en toe een trein  eens wat rust geven zonder gelijk de treinenloop te verstoren. Bovendien kwam er meer publiek op af dan op de rest van de baan, leek het. Alleen willen we, ook al heeft niemand er iets van gezegd, bij een volgende keer de zichtbare achterkanten van de bakken wat beter voor het aangezicht verbergen Het was voor ons de eerste keer in een dergelijke opstelling en je leert nu eenmaal elke keer weer iets.......

Volgens de aanwezige clubleden is er flink wat publiek op de Open Dag afgekomen, meer dan er verwacht werd o.a. gezien de aankomst van Sinterklaas. Wij zijn blij dat we daaraan een bijdrage hebben mogen leveren en het was nog een plezierige en gezellige dag ook. We vonden de MSG Drechtsteden een echt gezellige club om bij op te treden en zo'n dag is wat ons betreft voor herhaling vatbaar.  (y)
Leuk ook dat forumleden Ray (Class 37), Michel (MiHe), Ferre, Jake (jakeman) en Ryan (UKRyan) langskwamen.
Nadat de baan afgebroken was zijn we met zijn vijven nog even naar het naburige Wokrestaurant gegaan om de dag op gepaste wijze af te ronden.

Verdere foto's volgen asap. Nu eerst even uitpuffen van al dat geklop.  ;)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 18 november 2018, 13:27:11
Leen heeft dan wel een mooi verslag geschreven en foto`s gemaakt, ik heb met de Cube+ op een karretje geplaatst een villum gemaakt.

https://youtu.be/8hnFv9v1-Fo

Enjoy.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2018, 14:05:03
Mooie villum, Henk. De snelheid is prima, zo kun je tenminste alles eens rustig bekijken.!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 18 november 2018, 14:17:34
Leuk! Klein kan ook es fijn zijn!

Met Broadstairs hebben we gisteren voor de 4è en laatste keer dit (na)jaar opnieuw een gezellig beursje bezocht.
Een aantal banen hadden wel al in de Leas te Folkestone en te Faversham gezien.
Maar je ontdekt altijd wel es wat nieuws op die banen.

Even dreigde een Thomas loc (met tender) N°2 aan mijn vingers te blijven kleven.
Uiteindelijk is het Michael Portillo met camera man, een seingever en een hard (den)/werkende spoorwegarbeider geworden...
Tinnen figuren van Mike Pett's Supercast Model Railway figures (Ramsgate)

Opnieuw enkele flyers ter aanvulling.
En daar de Ponden later dan verwacht te Tielt aankwamen...
Zijn we helaas verplicht om komend voorjaar, nog voor de effectieve Brexit,
nog es de 'Konijnenpijp' of het bootje naar Kent te nemen en een nieuw bezoekje te plannen.

Foto verslagje.... wat later.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2018, 14:34:10
..........En daar de Ponden later dan verwacht te Tielt aankwamen...
Zijn we helaas verplicht om komend voorjaar, nog voor de effectieve Brexit,
nog es de 'Konijnenpijp' of het bootje naar Kent te nemen en een nieuw bezoekje te plannen.........
O, wat erg!  :-\

Hoe hou je het toch vol!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2018, 14:38:02
Ook dit weekend is de BMB in de persoon van John weer in de Jaarbeurs vertegenwoordigd. Hij staat daar met zijn stand op de Verzamelbeurs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181118-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181118-WA0000.jpg)

Misschien iets om er volgend jaar onze 00-baan naast te zetten? Wie weet.....

Helemaal top, John en nog veel plezier daar!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 18 november 2018, 16:14:49
Nog maar een villum.

https://youtu.be/x7nwL2_q4V8
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2018, 16:50:54
Super villum!

Nu nog even de foto's:
De Stirling Single voor een trein met witte Pullmans:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260449.jpg)

Close-up van de Pullman rijtuigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260450.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260450.jpg)

Onze gastheren doen ook mee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260451.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260451.jpg)

De trein die zij besturen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260455.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260455.jpg)


De twee bakken aan de lange zijde van de opstelling met Gerard en John:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260453_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260453_1.jpg)

Onze banaan: "The Flying Banana" en het bord met het fraaie embleem van de LNER:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260456.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260456.jpg)

Even een onderonsje, of zou het misschien een serieus gesprek zijn?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260457.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260457.jpg)

Gerard staat te glimmen bij de grote BMB-primeur "Spalding":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260458.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260458.jpg)

De J15 racet langs de fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260460.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260460.jpg)

Beeld vanuit de hoogte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260461.jpg)

En met de drone:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260462.jpg)

Er was ook nog een andere Britse baan op de Open Dag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260463.jpg)

De fiddle yard met de filmtrein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260464.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260464.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260465.jpg)

Helaas, aan alles komt een eind:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260468.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260468.jpg)

De gepaste afronding van een plezierige dag in Dordrecht bij het naburige Chinese wokrestaurant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0015.jpeg)

Het was een superdag!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 november 2018, 17:12:13
@Leen,

Pullmannen met een witte band. Deze zouden dan ook achter een Atlantic Class kunnen?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 18 november 2018, 17:24:16
De gepaste afronding van een plezierige dag in Dordrecht bij het naburige Chinese wokrestaurant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0015.jpeg)
Wil je niet meer van die smakelijke foto's plaatsen? Daar ga ik van kwijlen. ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 18 november 2018, 20:10:03
Ziet er goed uit heren, en dan bedoel ik niet alleen het eten  (y)

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: UKRyan op 18 november 2018, 20:31:59
Zoals Leen al vertelde ben ik gisteren ook nog even wezen buurten. Kort met een paar leden kennis gemaakt en een leuke rondleiding van Leen gehad. (y) Leuke club, mooie modules met mooie treintjes! (y) Zelfs de Stirling Single van Leen nog in actie kunnen zien! :laugh:
Stiekem kriebelt het ook wel om met iets te komen :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2018, 20:40:25
@Leen,

Pullmannen met een witte band. Deze zouden dan ook achter een Atlantic Class kunnen?
Ook al zijn ze prototypisch niet helemaal accuraat hebben ze in elk geval de witte bovenrand. De Pullmans op de pre-grouping foto's hebben dat ook en wij hebben eenvoudigweg geen betere modellen dan deze om dat te imiteren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 18 november 2018, 22:49:55
@Henk: Vijn villumpje! Het was dan ook een leuk rondje!

@Ryan: Leuk dat je er was! Enneh...van harte welkom!

@ Allemaal: het was weer een hele fijne rijdag, met een smakelijke afsluiting! Op naar de volgende!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2018, 19:57:57
Na een fijne rijdag en een reparatiedag vandaag maar weer eens verdergegaan met de baanbakken. Met het tostibak principe maken we onze bakken ongeveer de helft kleiner. De grote boogbakken zijn nu bijna verfgereed en kunnen twee aan twee aan elkaar vastgemaakt worden, zodat ze niet gaan liggen rollen. Ze kunnen zelfs opgestapeld worden.

Ik heb zaterdag twee van de grote fiddle yard bakken meegenomen met het doel om ook die ongeveer de helft kleiner te maken. Dit is het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181120-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181120-WA0006.jpg)

Let wel: dit zijn twee bakken. Voor de duidelijkheid nòg een foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181120-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181120-WA0000.jpg)

Inmiddels is het volume van acht bruikbare bakken aangepast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181120-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181120-WA0010.jpg)

Vooraan op de foto staan de zes grote boogbakken en rechts staan drie fiddleyard-bakken. Eén staat er bovenop de twee die in elkaar geschoven zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 november 2018, 21:00:34
@Leen,

Netjes... Je hebt er al weer heel wat uurtjes inzitten.  (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2018, 23:35:12
Ja, dat klopt, het komt niet vanzelf.
Maar zoals de bakken waren hadden we er niet veel aan. Ze zijn in 3 jaar slechts één keer gebruikt. Hopelijk wordt dat vanaf nu anders.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 21 november 2018, 08:48:40
Mooi werk, daar zit inderdaad redelijk wat tijd in zo te zien.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2018, 10:30:37
Zien is geloven. Het begint er nu een beetje op te lijken. Je kan pas echt zien wat we eraan hebben als het eenmaal in de auto ligt en vooral als het opgesteld staat. Hopelijk is dat zeer binnenkort.
Op weg naar een rijdag met zoiets als dit, maar dan de helft, of anders met een net zo volle wagen, maar dan met een twee keer zo lange baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240509_1024x768.jpg)

En sja, hier doen we het uiteindelijk allemaal voor, een mooie boog. Dat kale stuk rechts op de foto is er nu vanaf gezaagd (en dat wordt het volgende hoofdstuk):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795_1024x768.jpg)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2018, 20:19:53
Toen wij in 2015 onze grote bogen aanschaften waren zij bedoeld om in een ovaal opgesteld te worden, waarvan de deelnemers aan de buitenkant stonden, dus zoals afgelopen zaterdag in Dordrecht. We hebben in 2015 dan ook met drie deelnemers 12 bakken voor een volledige boog van 360 graden aangeschaft. In februari 2016 was ik volop bezig met rails erop te leggen, toen we ineens hoorden dat we op 16 april in De Meern (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.1560) in een lange gang van 25 x 3 meter mochten komen rijden. Toen heb ik het grote bogenproject gelijk laten vallen en heb daarna samen met Henk in een paar weken snel de keerlussen gebouwd. Die werden in De Meern voor het eerst succesvol gebruikt en hebben vervolgens geleid tot rijdagen met geheel andere baanopstellingen dan we in het eerste begin voor ogen hadden. Ik heb daarna niet meer naar de grote bogen omgekeken.  :-[

Hier ben ik in februari 2016 nog bezig met de grote bogen. Mooie boog, hè?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_boogbak_sporen.jpg)

Vandaag heb ik de bedrading nagelopen en zo kwam ik erachter dat ik in 2016 twee bakken niet bedraad had en vier andersom, d.w.z. met de rode draad aan de buitenkant van de boog i.p.v. aan de binnenkant. Dat komt dus doordat we ze toen voor het hierboven vermelde ovaal bestemd hadden. Overigens maakt dit allemaal voor het rijden geen bal uit, maar als je er toch mee bezig bent, dan wil je het graag optimaal volgens de laatste inzichten. Daarom heb ik nu alle bedrading met de rode draad aan de binnenkant van de boog afgewerkt. Ook de kabels in de ST16 pluggen moesten omgewisseld worden. De boel is daarna doorgemeten en in orde bevonden en daarmee zijn de bogen nu elektrisch rijvaardig, al kunnen ze nog niet op hun poten staan. Daarvoor heb ik achter de nieuwe voorplaat blokjes geplakt en op alle zes de bakken zitten nu de vier blokjes voor de poten weer. Weer een stap gezet!  (y) De lijm is op dit moment aan het drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181121-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181121-WA0001.jpg)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 22 november 2018, 23:09:47
 (y)  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 november 2018, 19:51:58
Met de blokjes op hun plek kunnen de poten gemaakt worden. Dit is een transportvriendelijke poot  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0002.jpg)

De breedte van de poot wordt bepaald door de vier moeren aan de binnenkant van de poot. Op de foto zitten deze moeren nog los, maar die moeten op de juiste lengte vastgezet worden met de Loctite 601 uit het rode flesje. Nee, dat is geen nagellak.  ;D Hier is de klus geklaard en liggen de 12 dwarsliggers te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0004.jpg)

Als je de boog opzet met de zes bakken, dan staat de hele boel te tuitelen, ook al gebruik je voor elke bak een poot. Je kan dan een kruis toepassen, zoals bij de gewone bak, maar in een boog is dat een beetje lastig. In 2016 heb ik geëxperimenteerd met een schoorlatje, en ik vond dat een veel betere oplossing. In de boog moeten de schoren minimaal op bak 2 en 4 (of 5) komen, vind ik. De andere bakken kunnen gewoon op hun poten staan. Daarom heb ik blokjes gezaagd en daar een M6-rampamoer in gedraaid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0019.jpg)

Daarna heb ik ze in 4 bakken geplakt. Hier zie je er links een onder de lijmklem zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0021.jpg)

Voordat ik naar huis ging, heb ik nog een foto van de werkplaats gemaakt. Het is een lekkere bende  :-[ :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181123-WA0024.jpg)

Natuurlijk is dit gepruts allemaal niet erg opwindend, vooral omdat het eindresultaat nog steeds niet zichtbaar is, je ziet alleen maar rotzooi en ge-rotzooi.  ;D   Maar volgende week kunnen de gaten in de bakken geboord worden, waarmee ze aan elkaar geschroefd kunnen worden en dan ben ik zelf ook heel benieuwd naar hoe de opgezette grote boog er uit zal zien.   ::)

Dit weekend heb ik andere afspraken en kan ik er helaas niet verder mee....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: UKRyan op 23 november 2018, 20:54:46
Ik vind 't een knap staaltje knutselen (y) En "helaas".. Je gaat wel effe wat anders leuks doen dit weekend! :D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 november 2018, 20:58:59
Ja, in het NEC tussen de show en de Wetherspoons heen en weer lopen.  ;D
Vreselijk!  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: UKRyan op 23 november 2018, 21:41:40
Ik zal aan je denken als ik in London zit (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 24 november 2018, 11:30:54
Ja, in het NEC tussen de show en de Wetherspoons heen en weer lopen.  ;D
Vreselijk!  :P

Leen.

Veel plezier!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 november 2018, 23:40:49
Om te dragen op beurzen en rijdagen heb ik bij een soort modezaak op Warley deze bij de BMB-polo passende stijlvolle BR-pet aangeschaft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181125-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181125-WA0002.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2018, 10:46:20
De grote boogbakken incl. de poten zijn nu technisch gereed en kunnen opgezet worden. Zij moeten enkel nog gedecoreerd worden. Dat wordt dus weer een heel geklieder.  :-\
Er zijn zes poten beschikbaar, die multi-inzetbaar zijn. Als we ze niet voor de grote bogen gebruiken, kunnen we ze met andere dwarsliggers ook voor wat anders gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181127-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181127-WA0001.jpg)

Hier zie je ze icl. de schoorlatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181127-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181127-WA0003.jpg)

De proef met dwarsliggers van draadeind voor een standaardbak is weliswaar geslaagd, maar ik vond de poot niet Welberg-stabiel, er zat vanwege het lange draadeind wat vibratie in. De van Martin afkomstige poten blijven gewoon de referentie, en daarom kom ik nog hier nog op terug met een andere variant. Voor onze 45 cm-bakken heb ik op basis van deze variant alvast een proef gemaakt met afvalhout.  Twee poten voor 45 cm bakken zijn al gereed, d.w.z. de dwarsliggers zijn al gemaakt. Ik ga daarmee eerst kijken hoe solide en stabiel ze zijn, voordat ik weer een poging waag voor een nieuwe poot voor een standaardbak.

Sinds vorig jaar op Ontraxs heb ik van draadeind poten gemaakt om onze kleine kwartbogen in het midden te ondersteunen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181127-WA0007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181127-WA0007.jpg)

Hoewel deze voldoen, geldt ook daarvoor dat ze wat buigbaarder zijn dan we eigenlijk willen. Ik ben dan ook van plan om daar volgens de laatste inzichten een versie 2 poot voor te maken.

Wordt vervolgd...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 28 november 2018, 13:01:40
Ben benieuwd!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 november 2018, 20:21:50
Vandaag de grote boog opgebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0003_1.jpg)

Met twee schoren staat hij als een huis. Ik ga de schoorlatten in de bak inbouwen, zodat ze daar niet meer los hoeven. Je hoeft de schoorlat dan alleen nog maar met een M8 bout aan de poot vast te schroeven.
Hier op een foto in drone-perspectief  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0005.jpg)

Het buitenste hoofdspoor is het tweede spoor van rechts en dat heeft een diameter van ca. 2m 65. De twee buitenste sporen zijn opstel- c.q. inhaalsporen. Die rare boog zit erin omdat de beide buitenste bakken aansluiten op de wissels van twee Black Boxen.
Het wordt allemaal nog mooier als je in het midden van de boog een 4-sporig recht stuk van een meter of zo toevoegt, bijv. een tostibak, die we toch al hebben.  (y) Maar dat kan natuurlijk alleen als er voldoende ruimte voor is.

De fiddle yard hebben we vanaf het begin gelijk al verfraaid met bruine verf rond de sporen. Dat staat best leuk en ik wil het nu ook op de bogen.
Kliederen met lijm of verf is niet echt mijn liefhebberij, maar ik heb er toch een begin mee gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0007.jpg)

Morgen verder kliederen en hopelijk zien de sporen er daarna niet meer uit als een bureaublad. Dan kunnen er ook geen koffiebekers meer op en dan wil ik nog wel eens een foto zien van Mallard met zijn teaks op de boog:  ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795bew.jpg)

Wordt vervolgd

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 november 2018, 22:37:18
Nice...

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 28 november 2018, 23:39:45
Sow dat wordt wel gaaf.
groetjes Jake
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 november 2018, 06:15:35
Wat een knoeperd!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 29 november 2018, 11:19:56
Dat ziet er indrukwekkend uit, mooi hoor  (y)

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2018, 15:26:54
Bedankt voor de complimenten. Dit is hoofdstuk 1 van een aantal projecten waarmee ik me de komende tijd onledig zal houden. Ik ben van plan om een aantal dingen niet meer op de standaardmanier te doen, maar volgens de laatste inzichten zoals we die de afgelopen jaren - vooral door veel vaudten te maken  ;D - hebben mogen krijgen. Deze bakken zijn daar een voorbeeld van.

Vooreerst maar weer verder kliederen met deze bakken, en er komen ook nog een paar kleine nieuwe snufjes aan. Als ik klaar ben met kliederen, dan zal ik weer een foto plaatsen. Op dit moment, na de tweede laag verf, ziet het er helaas nog niet al te fraai uit.  ;D En getver, je kan nooit eens lekker doorgaan, want altijd moet het eerst weer drogen.  :-\

Morgen hopelijk de laatste laag erop. Als het er dan OK uitziet dan hebben we eindelijk mooie bogen. En anders moet ik nog maar een dagje kliederen. :-\

Wordt vervolgd.....


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 november 2018, 21:07:52
De man met de baard is volgende week weer naar zijn casa in Spanje..dan heb ik wat meer tijd en gelegenheid om je te komen helpen!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2018, 22:32:50
Laat maar weten wanneer je kan komen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 november 2018, 21:29:56
Vandaag de nieuw aangebrachte schroefgaten in de voor en achterplaat geplamuurd. Daarna verdergegaan met kliederen. Daarvoor moesten de rails wel met kunst- en vliegwerk en latjes omhooggehouden worden. De plekken waar de steunlatjes lagen om de rails omhoog te houden moesten natuurlijk ook nog gedaan worden.  :-\ Tegen de avond, toen dat goed droog was heb ik de boel ingeblend met sterk verdunde acrylverf van een bekende speciaalzaak. De verf hecht niet lekker op de grijze acrylverf, maar ik smeer net zolang tot het een beetje plakt en op de fiddle yard lijkt. Zo staat het er op dit moment bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181130-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181130-WA0001.jpeg)

Ik zal blij zijn als ik de rails weer op hun plek kan schroeven en denk erover om ze uiteindelijk vast te spijkeren of met Fleischmann schroefjes vast te schroeven.

Ik had eerder deze week al vier dwarsliggers gemaakt voor onze 45 cm-bakken, maar had alleen nog geen staanders voor de poten. Vandaag heb ik er vier gemaakt en het palenhout is nu op. We hebben nu dus genoeg staanders voor 8 universele poten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181130-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181130-WA0003.jpeg)

De stelvoeten staan nog niet op de foto, maar ook die zijn gemaakt. De "K" staat voor kort. De "L" op de andere poten staat voor lang. De voor- en achterplaten op de boogbakken zijn 2,5 cm hoger dan de overige bakken en hebben dus langere poten nodig. Dat komt door de opstaande kanten. Op de fiddle yard hebben we later vanwege deze opstaande kanten planken van 17,5 cm hoog gebruikt i.p.v. 15 cm. Het kan dus zijn dat de lange poten in de laagste stand te hoog zijn voor een normale bak, en daarom moet die op korte poten. Overigens scheelt het bij deze nieuwe poten maar 1 cm, omdat ik bij de lange poten weer eens een vaudt gemaakt had. Maar de stelhoogte van de voeten is zo ruim, dat dit geen probleem is.

Wordt vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2018, 20:53:12
René, bij wie onze spullen staan en waar ik in de werkplaats mag knutselen, was gisteren jarig en we hebben het vannacht tot een uur of drie gevierd.  (y)
Maar 's avonds een vent, 's morgens ook een vent en dus toog ik vanmorgen vroeg om 13h00 weer naar de werkplaats om het vrijdag op de bakken in de schroefgaten gepulkte plamuur op te schuren. Daarna gelijk voor de tweede keer een laagje aangebracht, omdat het nog niet glad genoeg was. Hopelijk is het morgen na het opschuren glad, dan kunnen de bakken geverfd worden. Ook de schroefgaten op de medium boogbakken gelijk maar gedaan, dan hoeft dat daarna niet meer. Doan is moar doan.  ;)

Verder de beide universele poten voor een 45 cm bak  in elkaar gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Universele-poten.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Universele-poten.jpeg)

De dwarsbalken zijn eigenlijk net iets te kort. Ik heb er de reststukken voor gebruikt, die over waren na het op lengte zagen van de potenstaanders. Het tekort vang ik op met een vanmiddag vastgezette moer. De poot is bijna net zo stevig als die van Martin, maar net niet helemaal. Ik vind hem zo voor onze 45 cm bakken goed genoeg.
Met dank aan Henk heb ik nu ook een stuk hout liggen om twee dwarsbalken te maken voor een poot van een 60 cm diepe standaardbak. Die staat voor komende week op het programma.
De dwarsbalken voor die poot komen wel op lengte. Ik wil weten hoe rigide zo'n poot is als je hem op deze manier maakt. Met alleen twee draadeinden vond ik hem net de flodderig. Als die poot op deze manier echt stevig wordt, dan ga ik overwegen om bestaande poten ook zo om te bouwen. Het voordeel is een flinke ruimtewinst in de auto, het nadeel een langere opzettijd, want je moet elke poot eerst in elkaar schroeven. De vraag is hoe snel dan kan.

Ik ben tot nu toe erg tevreden over de stelvoeten. Het concept wordt geacht KISS zijn, zo is het door de hoge heren  ;) bepaald, en KISS-er kan het volgens mij niet. Je zaagt de onderste 7 cm van de staander af en boort er een diep gat in, ik boor 7,5mm. In het gat doe je wat bruislijm en daarna draai je er een stuk M8 draadeind in. In de onderkant van de staander boor je een diep 10mm gat en daarin draai je een zo lang mogelijke M8-rampamoer. Als de poot klaar is, dan kun je gewoon met je hand, dus zonder sleutel, aan de stelvoet draaien om de poot omhoog of omlaag te krijgen. De stelhoogte is een cm of 7, 8  en veruit de meeste stelvoeten draaien heel soepel.

Wordt vervolgd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 december 2018, 22:30:54
Hmmmm, ik zie wel een leuk idee voor mijn eigen keerlussen. (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2018, 22:33:40
Ben benieuwd....
Vertel eens?

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 december 2018, 20:59:29
Vandaag de hele dag gevijld, geschuurd en geplamuurd, wat een stofzooi!  >:(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181203-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181203-WA0009.jpeg)

De kleine bakken van de medium bogen moeten morgen nog een keer opgeschuurd worden, maar daarna zijn alle 12 bakken eindelijk gereed voor de verfkwast. Vóór het verven wel eerst nog even de rails weer op de grote bakken vastmaken en kijken of de lengte aan het bakeinde nog klopt....

Wordt vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 03 december 2018, 21:52:54
Weer heel goed bezig, Leen  (y)
Het gaat bijna op werk lijken  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 december 2018, 21:58:00
Ja, dat klopt, het heeft me weer flink te pakken. Ik ben er dagelijks mee bezig en bedenk steeds weer nieuwe oplossingen voor alles wat er langskomt.
Het decoreren kost helaas erg veel tijd wat ik liever aan wat anders zou besteden, maar daarvoor heb ik nog geen goede oplossing kunnen bedenken.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 03 december 2018, 22:46:10
Ben benieuwd....
Vertel eens?
Dat zie je later wel. Eerst eens kijken of het lukt met de ideeen die ik hier gezien heb. ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2018, 20:18:42
Pas maar op met die ideeën. ze zijn niet allemaal even goed hoor.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2018, 21:14:05
De medium boogbakken, de kleinere bakken dus, zijn vandaag verder afgewerkt. De plamuur is opgeschuurd, er zijn blokjes in gezet t.b.v. de poten en er is die ene bakpunt op bak 3 waar de nieuwe voorplaat net iets te kort was. Ik had tijdens het aanbrengen van de voorplaat even niet goed opgelet en hem aan één kant net te kort gehouden. Het resultaat zou een lelijke kier zijn op een heel vervelende zichtbare plek precies in het midden van de halve boog.  :-\ Wat nu? De voorplank verlengen met een opgeplakt stukje van 8mm en dat schuin afschuren? Of de hele voorplaat eraf slopen en vervangen? Dankzij een idee wat ik ineens kreeg is het euvel nu onzichtbaar in de opstelling weggewerkt door de betreffende bak aan het uiteinde van de boog te posteren, waar je er niets van ziet.  (y) En dat terwijl ik zelfs van plan geweest ben om de plank te vervangen.  ::) Pfoei!.....

Om dat nare euvel te verhullen, moest ik dus wel even een paar bakken omnummeren. Het gevolg daarvan is dat de nieuwe bak 1 (eerst 3) nu in bak 2 moest passen i.p.v. in bak 4. Hierbij kwam ik erachter, dat ik in het eerste begin een denkvaudt gemaakt heb bij het in elkaar passen van de bakken: ik had onvoldoende rekening gehouden met de blokjes voor de poten, die trouwens niet overal op dezelfde plek zitten.  :-[ Dat is nu met de zaag van €2 gecorrigeerd, de blokjes zijn aan beide kanten onder alle bakken geplaatst en de bakken passen nu weer keurig in elkaar. Alle bakken hebben blokjes gekregen, hoewel ik denk dat we ze alleen voor bak 2 en 5 zullen gebruiken. Maar je weet maar nooit.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181019-WA0007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181019-WA0007_1.jpg)
Foto: het principe van twee in elkaar geschoven boogbakken met een denkvaudt.  ;D

Als we deze bakken in een halve boog gebruiken, lijkt me een poot onder bak 2 en 5 voldoende, evenals bij gebruik als twee kwartbogen. Met bak 1 en 6 (resp. 1 en 3 plus 4 en 6 bij de kwartbogen) wordt dan op de BB's van BMB-deelnemers aangesloten. Bij een halve boog heb je dus op twee BB's aan te sluiten, maar bij toepassing van twee keer drie bakken als twee kwartbogen maar liefst op vier. En o jee, de gaten komen niet overeen......  :o   Dus hoe schroef je die dan vast?   ??? ???
De bakken zijn ca. 25 cm breed, dus dat past niet op de standaard BB-gaten, ook niet op de nieuwe hogere die wij in gebruik hebben. Moeten we dan in alle BB's nieuwe gaten gaan boren? Ik dacht het niet. Ik ga een houten ophangbracket maken voor deze bakken, wat past op een BB en waar de boogbak netjes in hangt. Ik weet alleen nog niet 100% zeker of het goed zal werken, maar als je eenmaal met zoiets bezig bent, dan komt er meestal wel een goede oplossing voorbij. Bij voldoende inspiratie zou het een leuk klusje voor morgen kunnen zijn.  (y)

Als de bakken straks, nadat ze helemaal opnieuw netjes in de verf gezet zijn, weer in elkaar geschoven worden, dan stoten en schuren de mooi geverfde voorplaten zich tijdens het transport natuurlijk weer kaal, daar kun je vergif op innemen.  :-\ Als oplossing zou je kunnen overwegen om ze dan maar niet te verven, maar ik heb wat anders bedacht. Ik heb een zak met fietsbinnenbanden meegenomen en ga stukken daarvan aan de binnenkant van deze bakken plakken, zodat de voorplaten met de verf tegen het rubber stoten i.p.v. tegen het hout. Hopelijk helpt dat een beetje.

Na het werk aan de medium bakken heb ik op de grote bakken de rails weer vastgeschroefd, maar ik heb de bakken nog niet tegen elkaar gezet en geschroefd voor een fotoshoot.
Hoewel er vandaag best weer veel gedaan is, vond ik het nog geen foto waard. Het ziet er allemaal nog hetzelfde uit als twee dagen geleden.

Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2018, 19:18:21
Het principe om de medium bogen met een speciaal vormgegeven plankje aan een BB te koppelen lijkt goed te werken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0000.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0002.jpg)

Het principe is dat je de plank aan de BB vastschroeft, terwijl hij de boogbak stevig aanklemt. Hier werkt het met een 10 mm dik plankje, waarin twee sleuven gezaagd zijn, waar de bak in hangt. Ik ga het nog wel met een dikkere proberen. De ene bout zit vlak naast de boogbak, maar de andere zit er een stukje vandaan en die klemt bij zo'n dun plankje minder goed. Daarom heb ik liever een wat dikkere stevigere plank, ook al werkte dit zoals verwacht. Zaterdag krijg ik vier 15 mm planken. Het principe lijkt me aardig KISS, en je hoeft er geen extra gaten voor te boren.

Hier zie je van heel dichtbij, hoe de plank aangeklemd wordt. Hij staat helemaal krom:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0004.jpg)

De grote boogbakken zijn weer aan elkaar geschroefd, de bogen zijn getweaked en de railuiteinden op maat gemaakt. Als je de rails, na ze losgehaald te hebben, weer opnieuw op de bogen legt, dan liggen de bogen niet overal zo mooi als het zou moeten, ook al lagen ze eerst wel goed en gebruik je dezelfde schroefgaatjes. Ik heb hier en daar wat correcties moeten toepassen en nu lijkt het er weer een beetje op. Als we er een paar keer mee gereden hebben en ik ben ervan overtuigd dat de bogen echt helemaal weer 100% goed liggen, dan ga ik ze vastspijkeren of vastschroeven met Fleischmann schroefjes.

Als laatste is het spoordek van de medium boogbakken nu geverfd. Rechtsonder op de foto zie je bovendien de lijmklem, waarmee het blokje t.b.v. de schoorlat vastgehouden wordt. Bak 2 en 5 hebben nu zo'n blokje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0010.jpg)

Tot slot een foto van zo'n beetje het hele project, zoals het er nu bij staat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0008.jpg)

De zes grote boogbakken op zes poten met de zes medium boogbakken er bovenop. Die staan te drogen. De twee poten voor de medium boogbakken staan er tegenaan.

Wordt vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 06 december 2018, 00:38:00
gauw een keer in gebruik te zien, hoop ik.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 06 december 2018, 12:56:14
NMd?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 06 december 2018, 12:57:24
Hoe neem je dit naast je bakken allemaal mee?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2018, 13:12:22
Luister en huiver...   ;D
De dubbele bakken van "Backwater Goods Yard" kan ik helaas niet "opvouwen".
Die zet ik gewoon in de auto. De rest vouw ik allemaal op en zet het er onder en naast. Kom maar een keer kijken, je woont toch in de buurt.

Zojuist heb ik nog zes bakken in de zwarte grondverf gezet, dan lijken ze kleiner, dat helpt ook. ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181206-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181206-WA0000.jpeg)

De zwarte strepen op de staanders geven aan dat de staander geschikt is voor schoorlatten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 06 december 2018, 17:02:02
Zojuist heb ik nog zes bakken in de zwarte grondverf gezet, dan lijken ze kleiner, dat helpt ook.

 ;D  (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 december 2018, 20:05:23
Vandaag plakdag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181207-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181207-WA0000.jpg)

Alle 12 bakken hebben stootrubbers gekregen van stukken fietsband.

Verder de medium bogen een tweede laag verf op het spoordek gegeven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0010.jpg)

Als het droog is kan ik er rails op gaan leggen. Het zal tijd worden ook....  ::)

Ik heb heel lang nagedacht over de schoorlatten. Als je ze los vervoert, dan raken ze kwijt of moet je ze in ieder geval steeds opzoeken. Als je ze aan de staander bevestigt, dan hangen ze te slingeren als ze niet goed vastgedraaid worden en dat gebeurt gegarandeerd.  :-\ Ik heb nu bedacht dat ze op deze manier onder de bak opgeborgen moeten blijven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181207-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181207-WA0002.jpg)

Als je de bout losdraait, dan kun je de lat door het gat in het middenschot naar boven bewegen en dan kan hij daarna aan de poot vastgemaakt worden. Voorwaarde is wel dat in alle poten de moer op dezelfde hoogte zit, maar dat is geen probleem. Hopelijk is dit foolproof, maar ik hou mijn hart nu al vast. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/not_i.gif)

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 december 2018, 23:31:09
Inventief! Ik kom het woensdag live bekijken!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 december 2018, 23:45:44
Neem je verfkwast mee!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 december 2018, 20:40:44
Vandaag geen moer uitgevoerd, want de hele dag bij Houten Digitaal geweest. Het eerste wat me daar opviel was dat ook daar de BMB weer vertegenwoordigd was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181208_104911378.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181208_104911378.jpg)
Dat is altijd mooi om te zien.  (y)

Verder heb ik in Houten een plezierige dag gehad met maar liefst zeven aanwezige BMB-ers en BNLS-Forumbaners Erwin en Richard en ik heb ook nog een paar BR-karretjes voor op de BMB gescoord.
Terug naar huis gegaan met de auto vol met BB's en hout om met de projecten weer verder te kunnen. De vier BB's worden komende week getest met de grote bogen. Het hout is voor het medium bogen project en ook voor project 2 en 3.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 december 2018, 20:51:27
Zondag de nieuwe voorplaten van de 12 boogbakken allemaal een laagje verf gegeven. Ze krijgen eerst een laagje grondverf in BNLS-Forumbaan zwart. Dat is een stukje jeugdsentiment: René heeft er in 2013 mijn bak mee geverfd en ik heb er nog een halve pot van over. Het is prima Sikkens verf dus een goede ondergrond, denk ik. Daarop komen twee lagen RAL 7043 donkergrijs van een bekende speciaalzaak.  ;D Voor de laatste laag, die het verschil maakt, komt er a.s. woensdag een aflakspecialist uit Noord-Holland overgevlogen.  (y)

Maandag een heleboel "onder de bakken" gewerkt, rampamoeren in 7 staanders aangebracht t.b.v. de schoorlatten, verbindingsgaten geboord in de medium bogen, inslagmoeren aangebracht etc. Verder de grote boogbakken een eerste laagje RAL 7043 gegeven. Alle bakken zijn nu gereed voor de aflakspecialist.
Er is niet veel bijzonders te zien en ik was ook mijn camera (de foon) vergeten.  :-[ Morgen verwacht ik weer met plaatjes te komen.

Wordt vervolgd........
 
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 december 2018, 15:56:12
In tegenstelling tot Leen, die zich de afgelopen weken uit de naad heeft gewerkt voor nieuwe boogbakken, ben ik aan het slopen geweest. Om ruimte te sparen aan opslag, heb ik mijn Medway Valley bak afgebroken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_2899.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_2899.jpg)

Gelukkig, kan ik in mijn geval bijna de hele kast hergebruiken. Alleen de “hoed” ligt bij het afval. Ach, een reden te meer om weer eens flink aan het bouwen te gaan.

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 december 2018, 19:21:03
Daar ligt genoeg hout om een bak of tien mee te bouwen.
Maar ja, in die rijke buurten tegenwoordig.....  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 december 2018, 19:50:48
Ja, alweer zo'n mooie Britse bak verschroot. Het is puur vandalisme!  >:(
Je kan je bak natuurlijk bij het groot vuil brengen, als je hem niet mee kan of wil nemen, maar je kan er ook gewoon voor zorgen dat je twee keer zoveel mee kan nemen.

Dit zijn twee black boxen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0002.jpg)

En een uurtje later zijn dit dezelfde twee black boxen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0009.jpg)

Een bout zorgt ervoor dat ze tijdens transport bij elkaar blijven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0011.jpg)

Dat scheelt weer de helft om mee te nemen.

Verder de schoorlatten onder de medium boogbakken 2 en 5 gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0000.jpg)

De medium boog kan nu opgezet worden, maar ik wilde eerst aan de slag met de extra blackboxen van de grote boog. Bij de grote boog hebben we per halve boog twee extra black boxen, totaal vier dus, om het spoor hart-op-hart van 50 naar 58 mm te brengen. Alleen zijn we tijdens de constructie ervan in 2016  vergeten om de spoorafstand te vergroten.  :o Op één set BB's is dat inmiddels gecorrigeerd, maar op de andere nog niet. Dat zal dus nu wel gelijk moeten.
Kijk op de foto maar eens waarom:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0016.jpg)

Je kan het natuurlijk zo laten, maar ik denk dat we dan geen leuke rijdag zullen hebben.  ;D
Na wat gefröbel sluiten de sporen weer netjes aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0019.jpg)

En wat een perfecte overgang!  (y) ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0021.jpg)

Zoals je ziet hebben wij wissels op  de BB's gemaakt. We hebben ze ook voor onze keerlussen ingezet, dus als we zowel met de keerlussen als met de grote boog willen rijden, dan hebben we alle vier de BB's nodig.
Verder gelijk de gaten voor de smalle boogbakken in deze BB's geboord. Ze konden er nog net bij.  ;D Twee BB's zijn nu klaar, de andere twee moeten nog.

Dit is de werkplaats voordat ik ermee ophield:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181211-WA0023.jpg)

Je ziet het, rotzooi genoeg!  ;)

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 december 2018, 21:47:08
Helaas ging vandaag het hoogtepunt van de dag niet door: onze Noordhollandse aflakspecialist kon helaas niet komen. Er was iets van ultiem belang op zijn pad gekomen en de BMB is weliswaar ook heel belangrijk, maar anders belangrijk. Althans, zo heb ik het begrepen.  ;) We maken dus een nieuwe afspraak.  (y)

Daarom maar in mijn eentje weer verder gegaan met het uitlijnen van nog twee BB's op de grote boog en het boren van de gaten in de BB's. Bij de eerste BB ging ik al gelijk weer in de vaudt  >:( :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0009.jpg)

BB verkeerd om aangepast  >:( , want het moet zoals op de foto hieronder. We staan nl. zelf midden in de boog en niet aan de buitenkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0011.jpg)

Door deze vaudt kreeg ik wel ineens een leuk idee voor het gebruik van de grote boogbakken en ik wilde dat graag vandaag met eigen ogen in een opstelling eens kunnen aanschouwen. Maar ik moest nog wel eerst van mezelf  :police: alle BB's gereed hebben, en nu vanwege het nieuwe idee ook nog eens voor tweezijdig gebruik met de grote boog, omdat dat m.i. alle mogelijkheden openlaat. Dat werd dus acht keer i.p.v. vier keer uitlijnen, gaten boren en daarna opnieuw passen of het nog klopt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0042.jpg)

Eén BB stribbelde behoorlijk tegen en op die heb ik zelfs nog een paar railuiteinden vervangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0021.jpg)

Die waren echt te kort en die ene is ook nog gebocheld.  (https://forum.beneluxspoor.net/Smileys/classic/undecided.gif) Verder de boel uitgelijnd en in elke BB drie gaten geboord. De twee van gisteren heb ik nu ook andersom uitgelijnd. Gelukkig paste dat nog.  (https://forum.beneluxspoor.net/Smileys/classic/grin.gif)

Nu even serieus:
Ik maak me al een tijdje zorgen over de mogelijkheden die onze grote bogen ons bieden in de BMB-baanopstelling. Toen we ze in 2015 aanschaften was het helder: we wilden met deze bogen een ovaal maken, maar in die opstelling hebben we ze in alle negentien rijdagen nog nooit gebruikt. We hebben ze alleen drie keer als halve boog in een opstelling gebruikt en het is best een heel mooi gezicht hoor, vooral als er een lange trein doorheen rijdt. Bovendien bieden ze als bonus aan weerszijden van het hoofdspoor nog een opstel- annex inhaalspoor. Maar we kunnen voor een halve boog ook gebruik maken van een paar landschapsbakken met links en rechts een kleine kwartboog.  We hebben dat bijv. op Ontraxs op die manier gedaan. Dat ziet er ook heel fraai uit en heeft voor sommige deelnemers waarschijnlijk zelfs de voorkeur. Tegenwoordig gebruiken we als hoekbak altijd de kleine kwartbogen. De grote bogen hebben vier sporen i.p.v. twee en zijn daar eigenlijk niet voor geschikt. Bovendien krijgen we binnenkort ook nog de medium bogen, die wel prima als hoekbak te gebruiken zijn.  (y)

Eerlijk gezegd zou dat kunnen betekenen, dat ik al dit werk voor niets doe en dat de grote bogen de komende tijd, evenals voorheen, slechts incidenteel uit de mottenballen gehaald zullen worden. Daar doe ik het natuurlijk niet voor, dus heb ik dankzij een stomme vaudt een leuk idee gekregen en nadat alle BB's gedaan waren kon ik eindelijk de proefopstelling maken van de four track mainline die ik bedacht had. Wie had het een tijdje geleden ook alweer over die mooie "sweeping curves" in het spoor? :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181212_190039364.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181212_190039364.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0036.jpg)

De uitlijning van de bakken klopt helaas niet overal. O, als ik dit idee toch eens eerder gekregen had!  :'( :'( .  Maar niet getreurd, daarvoor is al een oplossing bedacht, al moet die nog wel even gemaakt worden.

Nog even ter herinnering hoe het er twee weken geleden uitzag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181128-WA0005.jpg)

Ook niet verkeerd, maar het dient duidelijk een ander doel en is minder prototyisch: meestal keren treinen niet op deze manier om.  ;D

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 12 december 2018, 23:04:47
Echt fraai Leen! Super!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2018, 21:49:14
Vandaag weinig tijd.
De gaten in de grote boogbakken voorgeboord zoals ze op de laatste foto stonden. Dan hoeven we ze niet meer op te meten indien we van deze opstelling gebruik willen maken. Vervolgens de grote boog weer afgebroken. Op het verven en het transportgereed maken na is dit project nu gereed.

Tot slot 5 bakken van de medium boog opgezet, toen moest ik weg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181213-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181213-WA0010.jpeg)

Zo vrijstaand staat de boog op twee poten niet in balans. Ik heb hem tegen het rek aangezet anders flikkert hij om.  :o In een baanopstelling zit hij aan beide uiteinden aan andere bakken vast, dus dan staat hij wel stevig genoeg op deze twee poten. Ik zal er tijdelijk even twee of drie extra poten aan toevoegen om eraan te kunnen werken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2018, 19:55:30
Vandaag de zesde bak en twee extra poten aan de medium boog toegevoegd. Daarna lijnen erop gezet t.b.v. het spoor. Dat viel nog niet mee, omdat het een grote boog is met een diameter van ca. 2 meter. Probeer het zelf maar eens. daar zul je toch een soort passer voor moeten hebben en je zult het middelpunt van de cirkel moeten bepalen. Ik had me daarop al voorbereid, maar gelukkig had ik een mazzeltje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181214-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181214-WA0000.jpg)

Met dank aan Gerard heb ik een plank die precies past en er staan nu dus lijnen op de bakken.  (y) Dat helpt, ook al staan de lijnen niet exact op de juiste plek. Maar met die paar cm ernaast is het nu geen probleem meer om de juiste lijnen op de bakken te krijgen.

Hier nog een foto van de boog met de vier poten. De rails liggen er al los op, dat is nu de volgende klus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181214-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181214-WA0010.jpg)


Verder nog vier BB's in elkaar geschoven, en wel met een nieuwe snuf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181214-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181214-WA0002.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181214-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181214-WA0004.jpeg)

De nieuwe snuf is, dat ze iets verschoven in elkaar geschoven zijn, waardoor er een kier ontstaat. Dat is een handvat waarmee je ze makkelijk kan oppakken.  (y)
Jammer dat de eerste twee nu geen handvat hebben.  :-\

Wordt vervolgd..........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 14 december 2018, 20:22:37
Jij bent ook onverstoorbaar Leen  (y)


Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2018, 20:59:35
Dit is nog steeds project 1 hoor. Het in elkaar schuiven van de bakken is project 2. Het afwerken van de branchline junctions is project 3. En project 4 is voor de meesten nog een verrassing.  ;D O, en project 5 is dat ik mijn eigen bak achterstevoren wil kunnen gebruiken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 14 december 2018, 21:02:31
Je bent er maar druk mee :).

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2018, 21:10:36
Ja, dat klopt, en ik merk dat ik dit soort dingen ook echt leuk vind. Door er op deze manier mee bezig te zijn krijg ik steeds inspiratie, nieuwe ideeën en motivatie.
Het lijkt me grandioos om dit allemaal straks in de baan terug te kunnen zien. De treinenloop zal er weer een stukje fraaier mee worden, en ook leuker om te doen, verwacht ik.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2018, 22:31:35
En omdat het zo leuk is vandaag na een weekend weg gelijk maar weer verder gegaan.  ;D

Eerst even een geheim experimentje in gang zetten  ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181217-WA0000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181217-WA0000.jpg)

Daarna lijnen trekken op de medium bogen. Uiteindelijk bleven er twee lijnen over:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181217-WA0004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181217-WA0004.jpg)

Vervolgens bedacht hoe de rails erop gelegd moeten gaan worden. Bak voor bak? Of anders?
Ik heb bedacht dat ik het niet bak voor bak ga doen. Ik heb tussen de bakken een kleine kier gemaakt met een stukje triplex en leg daar het spoor gewoon overheen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181217-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181217-WA0006.jpeg)

Na het leggen van de sporen slijp ik de rails door en maak ze op lengte. Omdat de railuiteinden toch flexibel blijven voorzie ik geen problemen.
Verder gaatjes geboord in de kleine megabielsjes en een paar lengtes spoor aan elkaar gesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181217-WA0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181217-WA0008.jpg)

Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 december 2018, 20:21:13
Vandaag kreeg ik hulp van Thijs. Hij kwam even de bakken verven. Eerst schuren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0003.jpeg)

Daarna het serieuze werk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0012.jpeg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0014.jpeg)

Thijs heeft vandaag alle 12 bakken afgelakt. Hij heeft wel een applausje verdiend.   (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/on_the_quiet.gif)         (http://www.sherv.net/cm/emo/happy/excited-girl-smiley-emoticon.gif)


Terwijl Thijs de grote boogbakken verfde, legde ik de rails op de medium bakken. Eerst de mooie smalle nieuwe megabielsjes vastgeschroefd en daarna de binnenste boog van 3 lengtes rail op 5 van de 6 bakken gesoldeerd. Hierna op de eerste drie bakken de buitenste boog gevormd met het gisteren aan elkaar gesoldeerde stuk van twee lengtes rail. Toen dat klaar was heb ik alle rails tussen deze drie bakken in doorgeslepen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0005_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0005_1.jpeg)

De eerste drie bakken konden nu mooi nog door de meesterschilder afgelakt worden. Op de andere drie bakken werd inmiddels ook de buitenste boog gelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181218-WA0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181218-WA0008.jpg)

Tot slot werden ook deze drie bakken van elkaar gescheiden en werden zij geschilderd. Na het schilderen ging Thijs weer naar huis en toen ik een uurtje later terugkwam waren de bakken alweer droog en kon ook het laatste stuk rail op de zesde bak gelegd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181218-WA0016.jpeg)

Om de tijd een beetje te doden heb ik tot slot de railuiteinden van alle zes de bakken maar op lengte gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181218-WA0018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181218-WA0018.jpg)

Alle 24 voor- en achterplaten van de 12 bakken zijn nu eindelijk geverfd en de rails voor de zes nieuwe bakken zijn op maat gemaakt en op de megabielzen gesoldeerd.

Wordt vervolgd.....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 december 2018, 20:28:32
Vandaag eerst maar eens wat schuiflassen gemaakt voor de bakovergangen van de medium bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0010.jpeg)


Daarna alle rails weer van de boogbakken afgehaald:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0004.jpeg)

Want er moest nog bruine verf op de bakken gekliederd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0006.jpeg)

Het ziet er niet uit, totdat je er spoor op legt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0008.jpeg)

Ik wou gelijk weer verder, maar het moest eerst drogen.  :-\ Daarna moeten er nog twee lagen verf overheen.


In de hiërarchie van de bakken vertoeven de puntbakken in de onderste regionen. Henk heeft ze in 2015 gemaakt om de kleine bogen te ondersteunen, maar al snel hadden we daar andere manieren voor gevonden. Hier zie je ze bovenin onze BMB-kerstboom en sindsdien hebben we ze niet meer gebruikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51056.jpg)

Ik heb er zelfs de punten vanaf gezaagd en nu zijn het dus in feite puntloze puntbakken. Als ik ze een beetje opknap kunnen ze misschien nog dienst doen in de mediumboog, dus ik ben er maar vast mee begonnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181219-WA0001.jpeg)

Het kost me een beetje verf en vier stukken rail, dus ik ga het gewoon proberen. Weggooien kan altijd nog....

Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 december 2018, 22:33:25
 Schiet lekker op!...(y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 december 2018, 21:15:12
Vandaag verder gekliederd en zes planken gemaakt om de medium boogbakken aan een BB op te kunnen hangen, dus ongeveer zoals hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0002.jpg)

Er was vandaag niet erg veel te zien en ik ben bovendien vergeten om er foto's van te maken. Ik heb nog wel een foto van de boog zoals hij aangesloten is op een BB met spoor op 52 mm hart-op-hart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181220-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181220-WA0013.jpeg)

De boog zelf is 58 mm hart-op-hart, dus dit is geen ideale situatie, maar die zal ook niet of nauwelijks voorkomen. Volgens mij kunnen we het in de baan prima oplossen, vooral omdat onze deelnemers geacht worden om op onze BB's flexibele railuiteinden van een cm of 10 te hebben.

Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 december 2018, 21:18:43
Namens alle BMB-deelnemers wens ik u vanuit René's werkplaats heel fijne feestdagen toe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kerstboom-2018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kerstboom-2018.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 20 december 2018, 23:12:56
Uiteraard ook vanuit Eindhoven een wens voor alle volgers:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_Wensen-voor-2019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_Wensen-voor-2019.jpg)

namens de Eindhovense Modelbouw Vereniniging en afdeling BMB-zuid  :) :) :)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 december 2018, 20:03:10
Het had even wat voeten in de aarde, maar de medium boogbakken met een diameter van ca. 2m30 zijn gereed voor transport. Dat is een hele mijlpaal, want dat zijn ze nog nooit geweest.  ;D

Eerst kregen zij vandaag bescherming van hardboard voor de railuiteinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181221-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181221-WA0011.jpeg)

Nadat er vier railbeschermingen op de hoeken vervangen zijn door steviger materiaal konden de zes bakken opgestapeld en meegenomen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181221-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181221-WA0016.jpeg)

De stapel is ca. 50cm hoog en je neemt hem zo aan de spanband mee. Ik denk dat hij een kilootje of 15 weegt, dus dat lukt nog wel.
Ik moet nu alleen nog gaten boren in de ophangbrackets voor deze bakken en nog even kijken waar ik de verf nog wat extra kan beschermen bij het opstapelen. Er zitten nu rubberen doppen tussen, maar ik doe er nog wat extra's bij.

Wordt vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 december 2018, 22:14:35
Vanmorgen eerst de transport opstelling voor de medium bogen nog even nagelopen. Als je de zes bakken op elkaar stapelt, dan staat de onderste met zijn zo keurig netjes door Thijs geverfde opstaande kant op de tegels. Dat is een groot risico op beschadiging!   :-\ Daarom heb ik met zwarte strip de opstaande rand van de onderste bak 6 beschermd zowel van de medium als van de grote boog. Ik vond het er zo netjes uitzien dat ik de strip gelijk vastgeplakt heb, terwijl ik dat eigenlijk niet van plan was:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0009.jpeg)

Daarna op volgorde de bakken - eerst bak 6, dan bak 5 etc. - opgestapeld. Bak 3 en 4 heb ik in wit beschermschuim ingepakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0001.jpeg)

Daarna bak 1 en 2 er bovenop. Ik had gisteren eerst bak 1 gedaan en toen bak 2 en dat heb ik nu omgedraaid om het uniform te houden. Maar daarom moest ik wel weer een stukje van bak 2 afzagen met de zaag van 2 euro:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0003.jpeg)

Uiteindelijk had ik weer een mooi pakket, wat bovendien goed draagbaar is. Het stukje spons moet nog wel vervangen worden door een stuk schuim:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0005.jpeg)

Daarna hetzelfde gedaan met de grote boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0011.jpeg)

Dit pakket is echter een heleboel zwaarder, eigenlijk te zwaar om er een flink stuk mee te kunnen lopen. Ik hoorde dat er volgende week karretjes in de aanbieding zijn bij een bekende speciaalzaak met vier letters dus daar ga ik zeker achteraan. Er moet ook nog een stuk wit schuim tussen, want dat had ik niet meer.
Nu kon ik de pakketten mooi naast elkaar zetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0013.jpeg)

Het pakket met de grote bakken is 90 x 35 x 52 en het andere is 60 x 24 x 52. De pakketten zijn dus allebei even hoog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0016.jpeg)

Het grote pakket van zes bakken heeft nu iets meer volume dan twee van de originele grote boogbakken, maar in de auto pakt het wat gunstiger uit. Dat komt doordat de originele bakken trapeziumvormig waren en het pakket nu rechthoekig is, waardoor je de ruimte beter kan benutten.

Maarrrrr........we zijn er nog niet  :o We hebben ook nog de puntloze puntbakken, die aardig flink van formaat zijn, zeker als je toch al een aardig volle auto hebt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0020.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0020.jpeg)

Het heeft natuurlijk weinig zin om je wekenlang in het zweet te werken om alle soorten bakken in elkaar te schuiven, en dan de reusachtige puntloze puntbakken alle bespaarde ruimte op te laten slokken. Hier zie je ze even later in ingeschoven toestand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0022.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0022.jpeg)

In de auto zou je ze gemakkelijk bovenop het pakket boogbakken kunnen vervoerenen, dan nemen ze eigenlijk geen extra ruimte in, het wordt alleen bijna 20 cm hoger, maar die ruimte is er nog wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0024.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0024.jpeg)

Er moest nog wel even spoor op gelegd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0029.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0029.jpeg)

En een verfje kan ook geen kwaad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0033.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0033.jpeg)

Morgen de andere kant even doen....  :-\

Toen ik wegging stond het er zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0035.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181222-WA0035.jpeg)

Wat een bende!  :-\ ;D
Op wat kleinigheden na is project 1, het bogenproject, nu afgerond. Er moet nog een verfje, een grote M8 ring  en railbeschermers komen op de puntloze puntbakken, die we vanaf nu maar "mediumboog-tussenbakken" zullen noemen. What's in a name?   ;) Een karretje moet er ook komen, wat op de een of andere manier onder het grote bogenpakket gemaakt moet worden. Sja, hoe? Eerst maar eens kijken of er iets te bedenken valt. In de auto mag het er trouwens beslist niet onder staan, wel erop.  ;D O, en nog vergeten om de schuiflasjes op de medium bogen te doen....  :-[

Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 22 december 2018, 22:53:24
Geniaal, en dat past allemaal in jouw auto bij je dubbele modulebak?
Heb je nog ruimte voor je treinen en kan je er zelf ook nog bij?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 december 2018, 23:23:35
Dat gaan we binnenkort zien, maar ik verwacht van wel.
Zolang ik geen spoor 0 ga rijden kunnen de treinen ook nog mee.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 23 december 2018, 10:43:59
Citaat
Ik hoorde dat er volgende week karretjes in de aanbieding zijn bij een bekende speciaalzaak met vier letters dus daar ga ik zeker achteraan.


Bedoeluzoiets?  Heb ik er 2 van, en zijn te gebruiken. 

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hbm-073-32.jpg-1920x1080-b790337c8d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hbm-073-32.jpg-1920x1080-b790337c8d.jpg)

Zijn wel hoog om te vervoeren:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hbm-072-41.jpg-1920x1080-b966b37c8d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hbm-072-41.jpg-1920x1080-b966b37c8d.jpg)

Thijs
 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2018, 20:10:38
Die is te groot, maar wel altijd handig, als je hem tenminste mee kan nemen.
Ik heb zo'n kleine platte op het oog die je er gewoon onder kan binden. Even kijken of dat lukt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2018, 20:35:20

Op wat kleinigheden na is project 1, het bogenproject, nu afgerond.......
O, en nog vergeten om ........ 

Soms zie je wel eens een kleinigheidje over het hoofd, en blijkt je project toch niet af te zijn.  :-\
Ik was gisteren even vergeten dat er nog 8 bakken bedraad moeten worden  :-[ , niet geheel onbelangrijk en eigenlijk wel een beetje handig .  ;D

Het betreft de 6 medium boogbakken en de twee tussenbakken. Ik voel er weinig voor om zulke kleine bakken allemaal individueel te gaan bedraden, dus heb ik besloten om dat op dezelfde manier te doen als bij de tostibakken. Die hebben een losse ringleiding, waaraan twee bananenstekkers gemonteerd zijn. De bananenstekkers sluit je aan op een socket op de bakken en dan heb je prik. Het hangt van het gebruik af of dit ook voor de boogbakken adequaat is, maar dat zien we dan na een tijdje wel.
Ik heb bedacht dat we per drie bakken, dus per kwartboog, één ringleiding maken met drie aftakkingen met bananenstekkers, één aftakking per bak. Indien we de tussenbak gebruiken, dan plug je de bananenstekker vanaf de tussenbak gewoon in op de bananenstekker van de belendende bak. Er zit altijd een extra gat in zo'n stekker, dus dat komt goed uit. Ik maak dus onder elke bak een rode en een zwarte socket voor een bananenstekker.
Voor de losse ringleiding heb ik in elk tussenschot onder alle bakken een voorziening gemaakt, waar de ringleiding tijdens een rijdag in kan hangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181223-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181223-WA0003.jpeg)

Verder de twee tussenbakken bedraad en geverfd, dus die zijn nu gereed, en een prototype bedraad van een van de medium boogbakken om eens te kijken hoe dat gaat. op de foto zie je onderop de bak de twee bananenstekker sockets zitten als je goed kijkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181223-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181223-WA0005.jpeg)

Nu nog vijf bakken en twee ringleidingen....

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 23 december 2018, 20:41:30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FE1FCADF-F2EF-4FAF-AB8D-DF8A29ABA3EA.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FE1FCADF-F2EF-4FAF-AB8D-DF8A29ABA3EA.png)
Bij de Hornbach voor € 8,95 en komende week bij de Lidl voor € 14,95.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2018, 20:49:56
Bij de Lidl kost hij volgende week, dus na 31/12, ook €8,95. Dat staat tenminste in de folder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 23 december 2018, 21:26:51
Een plank op 4 zwenkwielen. Verhuizers noemen dat een hondje.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2018, 21:29:06
Dan ga ik volgende week een hondje halen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 december 2018, 20:32:05
De zes medium boogbakken zijn nu bedraad, maar tijdens het maken van de ringleidingen werd ik teruggefloten door het thuisfront om kerstavond te komen vieren.

Even een officiële mededeling: de BMB is nu met Kerstreces. (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/drinks.gif)


 ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 december 2018, 15:02:08
Ondanks het kerstreces zijn de twee ringleidingen voor de medium bogen nu gereed.  ;D

Verder vannacht onverwachts tegen een voorraadje railbeschermingen aangelopen. Ik maakte die tot nu toe van plastic goot, maar daarvoor is een extra voorziening nodig om ze goed te laten functioneren. Werner heeft echter op de fiddle yard stukjes laminaatplank gebruikt, die aan de zijkant met de reeds bestaande boutgaten vastgeschroefd kunnen worden. Toen ik vannacht naar huis liep stond daar ineens zomaar een container volgeladen met parket en laminaat, wat iemand uit zijn huis gesloopt had. Vanmorgen heb ik eerst maar eens een voorraadje laminaatplanken opgehaald, want morgen zal de container wel weer weg zijn......
Ik ga alle boogbakken nu voorzien van nieuwe railbeschermingen. Het gevolg is dat ik op sommige plekken nog wel iets schuin weg zal moeten zagen met de zaag van 2 euro...  :-\

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 december 2018, 20:03:57
Vandaag forumlid Michel (Mihe) over de vloer gehad. Hij was geïnteresseerd in hoe wij met het concept omgaan en wil zelfs een Britse bak gaan bouwen.  Misschien wordt hij naast BNLS-er ook wel BMB-deelnemer.  ;)
Samen hebben we een kwart medium boog opgezet, de nieuwe ringleiding ingeplugd en ook 16 nieuwe beschermplankjes gemaakt voor alle medium boogbakken.   (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181227-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181227-WA0002.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2018, 14:49:56
Hoera, we hebben vanaf vandaag weer een nieuwe deelnemer!  (y)
Michel (MiHe) is nu behalve BNLS-er ook BMB-er. We gaan ervan uit dat zijn Britse bak minstens even fraai wordt als de Russische.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 december 2018, 19:29:01
Welkom Michel!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2018, 23:06:02
Gelukkig is Michel op de app en per email door de meeste andere deelnemers ook gepast welkom geheten.  (y)

Vanmiddag de laminaat-railbeschermingsplankjes voor de medium bogen op maat gemaakt, zodat ze ook bij ingeschoven bakken goed werken.
Daarna een soort eindejaarsreceptie gehouden met René, alle aanwezige BMB-deelnemers (1  ;D , maar het was niet aangekondigd  :-[ ) en een stel vertrouwde maten.

Wordt vervolgd......

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2018, 21:18:46
De medium boogbakken incl. de tussenbakken zijn nu klaar en hebben allemaal een mooie laminaat railbescherming gekregen. Alleen moeten ze nog wel op de black box van een deelnemer aangesloten kunnen worden. En dan komt er altijd weer zo'n probleem op je pad, waar je tegenaan loopt als je binnen het concept gaat variëren. De positie van de verbindingsgaten op de BB voor een standaard deelnemersbak verschillen met die van alle andere bakken die we hebben, zo ook op deze boogbakken, die maar 25 cm breed zijn. De beide gaten zitten hier dus op een veel kleinere afstand t.o.v. elkaar dan op de andere bakken. In zo'n geval kun je ervoor kiezen om nieuwe gaten in de BB te boren - dat is de eerste opwelling - maar dat moet dan wel in elke BB gebeuren, wil je bij het opzetten van de baan niet steeds voor onaangename verrassingen komen te staan. Bovendien gaat een BB zo steeds meer op een gatenkaas lijken.  :-\ Ik wil dus graag een andere oplossing die gewoon werkt op basis van gebruik van de bestaande boutgaten.

Om de mogelijkheden eens te verkennen heb ik een paar weken geleden een keer een proefje gedaan met een zelfbedachte klemverbinding. Je schroeft met lange bouten een voor dit doel voorbereide plank losjes op de BB, en hangt dan de boogbak erin. In de plank zijn twee sleuven gezaagd, waarin de zijkanten van de boogbak passen. Door de bouten vast te draaien klem je de plank aan, en dus ook de boogbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0002.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181205-WA0000.jpg)

Op de tweede foto zie je rechts van de bak de bout zitten, waarmee de bak aangeklemd werd, maar inmiddels liggen de rails op de bak en komt hij zover naar rechts, dat deze bout bijna achter de boogbak verdwijnt. En dan werkt het helaas niet!  :'( Natuurlijk had ik de boog iets kunnen verleggen om dat te voorkomen, maar ik heb besloten om dat niet te doen om de bakken allemaal uniform te houden vanwege een ander plan, wat ik ermee heb. Bovendien was de plank 10mm dik en daardoor ging hij iets te makkelijk krom staan. Maar ik heb vorige week - met dank aan Gerard -  zes nieuwe planken van 15mm dik kunnen maken en dat is andere koek.  :P

Dat de bouten achter de boogbak zitten betekent in feite, dat de bak nog maar aan één kant aangeklemd kan worden. Om dat te beproeven heb ik vandaag weer een proefopstelling gemaakt met de bedoeling dat er nu eindelijk een werkende oplossing uit te voorschijn komt.
Eerst maar eens gebruik gemaakt van de twee bestaande boutgaten aan de lange kant naast de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0011.jpeg)

Op deze manier kreeg ik de bak onvoldoende aangeklemd. Dus toen heb ik aan de linkerkant een lijmklem gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0013.jpeg)


Dat is weliswaar effectief, maar ik vind het geen mooie oplossing. Ik vroeg me af of ik niet op een of andere manier gebruik zou kunnen maken van de boutgaten aan de binnenkant van de bak. Aan de buitenkant kun je het wel vergeten, want dan moet je gaan verbouwen. Uiteindelijk heb ik deze beugel gemaakt van een strip ijzer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0023.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0023.jpeg)

Het grote gat bovenaan gebruik ik om hem aan de binnenkant onder de bak met een korte M8 bout in een inslagmoer te schroeven, die daar al vanaf 2013 zit. Met de beugel op zijn plaats kan ik bij het opzetten de plank op de beugel laten rusten, terwijl ik aan de rechterkant één lange bout gebruik om de plank op te hangen. Daarna hang ik de boogbak in de plank tegen de BB aan. Terwijl die nog los hangt draai ik de bout aan, en dan klemt de plank de boogbak tegen de BB vast, terwijl ik die op hoogte probeer te houden. Links wordt de plank door de beugel tegengehouden en de boogbak komt zo vast te zitten, dat ik hem niet meer kan bewegen. Hier zie je de beugel aan de voorkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0016.jpeg)

OK, het goed op hoogte stellen moet ik nog wel oefenen, maar als de BB stevig op een bak gebout zit i.p.v. dat hij staat te wiebelen op een gammele kartonnen doos, dan zal het vast wel een stuk makkelijker gaan. Voor het horizontale afstellen heb ik een sleufgat van een inch of zo in de plank gemaakt. We kunnen de boog annex hoekbak dus enigszins naar wens uitlijnen.
Hier zie je de definitieve opstellng van vanmiddag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0018.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181229-WA0018.jpeg)

Ik heb nu een prototype dus kan ik de zes ophangplanken klaarmaken. Eigenlijk alleen nog de gaten boren in de vijf andere planken die klaarstaan. Toch zou ik graag nog één verbetering willen, nl. dat er bovenop de beugel een M8-moer komt, zodat de plank ook aan de smalle kant lekker stevig vastgeklemd kan worden.   (y)


Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 30 december 2018, 11:23:54
En Leen bouwde voort...  :)

Mooi stukje elektrotechnisch antiek trouwens op de laatste foto  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2018, 12:01:53
Bedoel je de bananenstekker sockets?
Voor ons zijn die juist ultra modern.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 30 december 2018, 12:16:12
Nee... ik bedoel die opbouwcombinatie met draaischakelaar  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 december 2018, 13:06:36
En op de laatste foto zie ik bij de poten ook een echte Escher.  ;D

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2018, 13:29:36
Jullie zijn échte cultuurkenners, merk ik.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 30 december 2018, 13:45:31
Meer beroepsdeformatie Leen  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 december 2018, 13:55:38


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2019, 18:52:39
Allereerst iedereen een Gelukkig Nieuwjaar toegewenst!  (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190101_002854769.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190101_002854769.jpg)

Nu de Feestdagen weer achter de rug zijn en de rook opgetrokken is kunnen we eindelijk weer eens normale dingen gaan doen. Alleen heb ik daar vandaag niet zoveel zin in, dus wil ik hier maar eens beginnen over mijn bevindingen met de in hoogte verstelbare poten van onze bakken. Het zal waarschijnlijk bijna niemand interesseren, dus ga gerust ergens anders verder lezen, maar ik heb wel een paar dingen ontdekt die ik tot nu toe nog niet toegepast heb gezien en wil die graag als naslagwerk, voor het nageslacht en voor de schaarse eventueel geïnteresseerde hier noteren. Ik heb me voorgenomen om er zelfs een proef mee te gaan doen.

In 2013 hebben wij behalve onze bakken ook het concept gekregen, waarmee we geacht worden te werken. Daarin staat, overigens niet helemaal in minuscuul detail (gelukkig maar ;) ), wat er nodig is om de baan technisch en visueel in orde te maken en te houden. Ook de concept-rijhoogte (130 cm) is daarin vastgesteld. Vanaf het begin in 2015 hebben wij bij de BMB een aantal aanpassingen gedaan, waarbij het, ook voor ons, altijd zaak was om binnen het concept te blijven. Daarnaast  staan de BNLS-bakken op wielen en daardoor is de rijhoogte een paar cm hoger geworden dan voorheen. Maar toen er in 2016 BNLS-ers met hun bakken bij ons aansloten, en ikzelf in 2017 met BNLS op Rijswijk stond, waren er geen echte technische problemen m.b.t. de verschillen tussen BMB en BNLS. Het hoogteverschil is bijv. met klosjes hout onder de poten op te vangen en dat hebben we op Eurospoor 2018 dan ook gedaan.  (y)

Onze BMB-bakken zijn de standaard BNLS-bakken - van 90 cm of 1m20 in lengte - en alle BMB-bakken m.u.v. de mijne staan gewoon op "oude BNLS-poten" met stelvoeten (hier met viltje), zoals Martin Welberg ze in 2013 ontworpen heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_160809664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_160809664.jpg)
Foto 1: een pootstaander met originele stelvoet met viltje eronder geplakt.

Paul Bender heeft af en toe goede ideeën en kwam in 2014 al met het idee om de baan op wielen te zetten. Het heeft nog even geduurd, maar de BNLS-baan (en de Modulebaan.nl vrijwel zeker ook) staat inmiddels geheel op wielen, zodat je met heel weinig moeite een groot stuk baan van weet ik hoeveel meter in een mum van tijd een stuk verderop kan zetten. Ik heb indertijd aan de BMB-deelnemers gevraagd, of zij ook wielen onder hun poten wilden hebben. Maar omdat de voorgestelde wielen niet in hoogte verstelbaar waren heeft de BMB er toen vanaf gezien. De wielen die bij BNLS gebruikt worden zijn verkrijgbaar in geremde en ongeremde versie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_160745885.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_160745885.jpg)
Foto 2: Het wiel zoals BNLS ze gebruikt heeft een vrij kort draadeind en kan niet in hoogte versteld worden. Dit is de beremde versie van het BNLS-wiel.

Omdat ik het zo'n mooi idee vond heb ik toch wielen aangeschaft en toen Richard (nighttrain1) met zijn in hoogte verstelbare variant met de Ikea wielen kwam, heb ik die zelfs onder mijn bak gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161144547.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161144547.jpg)
Foto 3: De in hoogte verstelbare stelvoet met het Ikea wiel, zoals Richard het bedacht heeft.

Toch staat mijn bak nominaal nog steeds op de oude concepthoogte van 130 cm. Ik heb nl. een stuk van de pootstaander afgezaagd om ruimte voor het wiel te maken. Als je de oude stelvoet van foto 1 helemaal indraait is die ca. 15mm hoog. De stelpoot met wiel van Richard op foto 3 is ingedraaid 60mm en die van BNLS op foto 2 is 62mm hoog. Als je met een van deze wielen eronder ongeveer op dezelfde rijhoogte uit wil blijven komen zaag je - zoals ik - een stuk van 45 resp. 47mm van de onderkant van je poot af.
Bovendien kwam ik erachter dat een poot met wiel niet stevig staat onder de voorkant van de bak, tenzij het wiel beremd is. Alleen met een kruis, schoorlat of anderszins geschoorde pootstaanders staan met een onberemd wiel echt stevig. Daarom heb ik alleen onder de achterpoten van mijn bak wielen gemaakt. Ik heb nu dus drie poten onder mijn bak met elk een wiel (achter) en een stelvoet (voor). Bij het verplaatsen van de bak til ik de voorkant lichtjes op en verrijd de bak. Dat gaat weliswaar heel soepel, maar natuurlijk niet zo soepel als bijv. bij BNLS:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161730193.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161730193.jpg)
Foto 4: Een poot van mijn bak met links een stelvoet en rechts een wiel.

Voor het boogbakkenproject heb ik houten stelvoeten van 7 cm hoog gemaakt. Deze stelvoet is heel goedkoop en in principe heel gemakkelijk zonder steeksleutel te verdraaien. Hij is gemaakt door 7 cm van de onderkant van een poot af te zagen en er een stuk M8 draadeind in te plakken. Ik heb ze onder de nieuw verbouwde twaalf boogbakken gezet.:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161016620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161016620.jpg)
Foto 5: De houten stelvoet met draadeind.

Nu we toch stukken van de poot aan het afzagen zijn om stelvoeten mee te maken, zouden we gelijk eens kunnen kijken of dat nog meer mogelijkheden geeft. Op dit moment zie ik er drie:
1) We zouden het BNLS-wiel van foto 2 onderin een stelvoet kunnen schroeven. Dan maak je het BNLS wiel in hoogte verstelbaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161053491.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20181231_161053491.jpg)
Foto 6: Het BNLS-wiel en de houten stelvoet.

Daarvoor moet je (de hoogte van de stelvoet) + 62mm van de onderkant van de pootstaander afzagen.

2) Een andere mogelijkheid is om een koppelmoer op het stukje draadeind van het BNLS-wiel te draaien en het op die manier te verlengen met een stuk M8 draadeind. Daarvoor moet je (de lengte van de koppelmoer) + 62mm van de onderkant van je pootstaander afzagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190101_175744133.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190101_175744133.jpg)
Foto 7: opschroefbaar Ikea wiel (L) en BNLS-wiel met koppelmoer (R).

3) Het Ikea wiel van foto 7 kan onder een houten stelvoet geschroefd worden. Daarvoor moet je (hoogte van het Ikea wiel) + (hoogte van stelvoet) van je pootstaander afzagen.

De Ikea wielen die ik heb zijn onberemd. Ik ga binnenkort een proef doen zoals vermeld bij mogelijkheid 2 met een beremd BNLS-wiel met koppelmoer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 januari 2019, 21:47:04
Goed stuk. Als we in hoogte verstelbare, verrijdbare en beremde wielties hebben wordt het plaatsen van de bakken echt een stuk makkelijker.
Ik zeg: ga zo door!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 02 januari 2019, 22:16:56
In de praktijk blijken de wielen prima te werken en zijn stelmogelijkheden niet nodig. Als de bakken stevig aan elkaar gebout staan vind het geheel vanzelf zijn steunpunten en is het geen bezwaar als één of twee poten in de lucht bungelen.
Op een vlakke vloer zijn de wielen ideaal. In Maarn hebben we de spoor 1 baan van Walter 'gewoon' even een paar meter omgezet. En dat was een baan van ongeveer 2 bij 16 meter.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 januari 2019, 22:29:22
Aan bungelende poten hebben we niet zo veel. Vandaar dat we bij de BMB toch graag de stelmogelijkheid hebben.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 januari 2019, 22:33:22
Ben het wel met Marc eens. Een paar bungelende poten geeft echt niet als de boel stevig aan elkaar gebout zit. De laatste twee edities van Eurospoor hebben dat bij de BNLS baan wel bewezen. Daar stonden we een verre van vlakke ondergrond.
Maar het hebben van de stel mogelijkheid is een keuze. Kan me er op zich ook wel iets bijvoorstellen. Het is alleen geen noodzaak, denk dat dat meer de boodschap is.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2019, 22:49:19
Bedankt voor jullie reacties. Het is goed om te weten dat het op die manier geen problemen geeft.
De keuze om het bij de BMB verstelbaar te houden is bij meerderheid door de BMB-groep gemaakt in de tijd dat de poten onder de BNLS-baan gezet werden.
Met de mogelijkheden om de wielen toch verstelbaar te maken kunnen we dat eventueel heroverwegen.

Ik ben heel benieuwd om te weten hoe de ervaringen zijn met niet beremde wielen onder niet geschoorde pootstaanders, bijvoorbeeld onder de voorpoten. Staat dat niet te tuitelen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 januari 2019, 22:51:40
Tuitelen? Wat is dat?  ???
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2019, 22:55:47
Dat het onberemde wiel onder de poot niet solide staat en bijv. weg wil rijden als er gewicht op staat.
We moeten er volgende week in Rijswijk maar eens goed naar kijken, tijd zat.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 januari 2019, 22:56:52
Even googlen:

TUITELEN
1) Kwanselen 2) Ruisen 3) Sjacheren 4) Suizen 5) Wankelen 6) Wiebelen

5 en/of 6 dus.  :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2019, 00:18:17
Ja, inderdaad, dat het wankel staat dus.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 03 januari 2019, 08:12:37
Ik ben heel benieuwd om te weten hoe de ervaringen zijn met niet beremde wielen onder niet geschoorde pootstaanders, bijvoorbeeld onder de voorpoten. Staat dat niet te tuitelen?
Niet-beremde wielen onder niet-geschoorde staanders doen constructief niets. Zodra er een kracht op komt loopt het wiel weg en is de ondersteuning verdwenen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2019, 10:58:36
Dat was ook mijn gedachte. De staander wil naar opzij wijken, en wordt daarbij enigszins tegengehouden door de bovenste dwarsbalk van de poot maar vooral door de twee klosjes onder de bak, waar hij tussen zit. Dat is allemaal niet erg optimaal, maar mijn vraag was eigenlijk of de poot dan inderdaad in de praktijk erg instabiel wordt.
Ik begrijp nu dus dat jullie alle voorpoten met beremde wielen uitgevoerd hebben. Dat lijkt mij ook het meest logisch.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2019, 19:54:21
De medium boogbakken zijn nu zo'n beetje klaar. Ik wilde vanmiddag nog even kijken hoe het eruit zou zien als we ze opstellen in een wat leukere opstelling dan een halve boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0013.jpeg)

Vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg)

Wat lager genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0009.jpeg)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 03 januari 2019, 20:43:47
Zeg Leen,

Slechte imitatie van mijn bakken dit hoor.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2019, 21:09:20
 (y) ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 03 januari 2019, 21:49:15
Met de feestdagen te diep in 't glas gekeken?...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2019, 21:32:13
Wie niet??  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2019, 21:41:58
Nu de medium boogbakken gereed zijn kan ik ze lekker opstapelen en in een hoek zetten. Tenminste, dat dacht ik.
Ik heb er de mooie nieuwe laminaat railbeschermers uit de container opgezet en toen bleek, dat die bij het stapelen tegen elkaar aankwamen, waardoor de stapel stond te tuitelen.  :-\
Ik had de beschermers juist wat hoger gemaakt, zodat de rails er goed achter zouden blijven zitten. Maar nu moest ik dat stuk er weer vanaf zagen om het te verlagen en dan is het maar net aan.
Uiteindelijk heb ik besloten om er maar echte professionele BMB-PRO ©  ;D railbeschermers met een mooie railkap voor te maken  :laugh: :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190104-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190104-WA0004.jpeg)

Hopelijk gaat het nu met deze wel goed. Ik heb er nu acht gemaakt, maar moet de bakken nog wel stapelen. Aan die beschermers heb ik nog meer werk gehad dan aan de bakken.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 05 januari 2019, 12:09:52
Met de feestdagen te diep in 't glas gekeken?...
Na de feestdagen in de glasbak vallen is veel erger ;)

Mooi (her)gebruik van kunststof kabelgoot Leen  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 januari 2019, 20:19:31
We gooien niks weg, Eric.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 januari 2019, 18:30:05
Vanmorgen heb ik de rest van de railbeschermers voor de medium boogbakken gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190106-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190106-WA0006.jpeg)

Het zijn er een paar meer geworden, voor als je er weer eens eentje kwijtraakt.  :-\
Daarna eindelijk de zes bakken opgestapeld incl. alle nu aangebrachte beschermingen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190106-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190106-WA0002.jpeg)

Aan de spanband kan ik de stapel gewoon meenemen en ergens neerzetten, bijv. op de grond. De onderste en bovenste bak zijn beide voorzien van een beschermstrip zodat de verf door het neerzetten niet beschadigt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190106-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190106-WA0004.jpeg)

Je ziet het: het lijkt wel Koninginnedag met die fleurige spanband uit onze speciaalzaak.  ;D
Het nietige stapeltje is slechts 52 cm hoog bij 60 cm lang en 28 cm breed het betreft een stuk baan van maar liefst ca. 3m50, dit dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg)

Hiermee is het project van de mediumbogen eindelijk beëindigd. Ik verwacht dat we de komende rijdagen heel veel gebruik van deze boogbakken gaan maken.
Hierna komen de grote boogbakken nog aan de beurt. Die krijgen ook de BMB-PRO © railbeschermingen en worden soortgelijk opgestapeld.

Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2019, 11:21:05
Namens de BMB kan ik hierbij, niet zonder enige trots, meedelen dat we, zo kort na Michel, opnieuw twee nieuwe deelnemers in ons midden mogen verwelkomen.
Ferdinand van der Avoort (forumlid Ferre) en Sjoerd van de Wal (forumlid onder eigen naam) hebben zich aangesloten bij onze groep deelnemers.
Ferre is na Jan onze tweede internationale deelnemer.

Wij heten de nieuwe deelnemers van harte welkom en gaan ervan uit dat we samen weer een heel fijn rijdagenjaar mogen beleven.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 08 januari 2019, 19:03:45
Hí,

Wie wil er op de BNLS dag staan die Bob R. momenteel organiseert voor 30 maart 2019? In Nieuw-Vennep.
het lijkt mij wel een goed idee om de BNLS forum baan in combinatie met de BMB daar ook act de presence te laten maken.
Bob heeft mij vandaag voor gevraagd, misschien zijn hier ook mensen geinteresseerd?
Laat het mij maar weten, liefst via pm.

Meer informatie; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=86794.msg3221990773#msg3221990773

Alvast bedankt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2019, 22:09:58
Wij hebben de week ervoor en twee weken erna evenementen, dus als BMB doen we jammer genoeg niet mee.
Dat laat onverlet dat het elke individuele BMB-deelnemer vrij staat om bij BNLS en/of Modulebaan.nl aan te sluiten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2019, 10:45:22
Nu de BMB-Pro ©  ;D railbeschermers op de medium bogen geschroefd zijn en dat gedeelte van het bogenproject afgerond is, moeten er ook zulke bijzondere railbeschermers op de grote boogbakken komen. Tot nu toe zaten er met schroefjes bevestigde stukjes kabelgoot aan de bakken, en na de rijdag zochten haastige (om snel naar huis te kunnen) deelnemers niet het oude schroefgaatje op, maar maakten gewoon nieuwe. Dus ondanks dat we deze boogbakken nog maar één keer gebruikt hebben, zaten er op sommige plekken al drie schroefgaatjes.  :'(
Onze nieuwe railbeschermers zijn in dat opzicht foolproof, want die maken gebruik van de bestaande boutgaten in de bakken. Met M8 x 30mm bouten schroef je ze gemakkelijk vast. Gistermorgen heb ik de maandag gemaakte beschermers op de bakken geschroefd en (niet zonder enig zaagwerk) de bakken weer in elkaar geschoven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0004.jpeg)

Het pakket van zes bakken is behoorlijk aan de zware kant. Hoe maak je nu het hondje  ;) (Lidl-karretje) er zodanig onder, dat de krachten van het gewicht van de bakken op de juiste manier op het karretje komen te rusten?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0007.jpeg)

Uiteindelijk besloten om de bakken per twee recht overeind te zetten. Dan rust in feite overal het gewicht van één bak op het karretje en kan er m.i. niets door gaan hangen of los gaan laten. De spanband houdt het complete pakket incl. hondje mooi bij elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0010.jpeg)

Hiermee is het hele bogenproject, op het aanbrengen van wat beschermingsschuim na, nu voltooid. Ik zie dat ik er, incl. wat tussendoortjes, bijna drie maanden vrij intensief mee bezig geweest ben. Het was dan ook weer een hele ontdekkingsreis, waarbij ik steeds nieuwe mogelijkheden zag en wel een keer of twee, drie weer opnieuw begonnen ben om daarvan gebruik te kunnen maken. De oorspronkelijke doelstelling om een transportabele medium plus dito grote boog te realiseren is daarbij steeds overeind gebleven en uiteindelijk gerealiseerd. Bovendien hebben we dankzij dit project een aantal nieuwe mogelijkheden gekregen: we kunnen nu de poten in kleiner formaat transporteren, de bakken op een andere wijze dan alleen als boog gebruiken en we kunnen ook nog de BB's en de Fiddle yard bakken bij het transport in elkaar schuiven.

Hierbij nog even een foto van de stapel medium plus grote bogen naast elkaar. Bovenop de stapel medium bogen liggen de twee tussenbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0012.jpeg)

Tot slot nog een foto van dezelfde twee stapels, maar nu naast mijn inmiddels opgezette bak. Je krijgt zo enigszins een idee van de grootte van de stapels bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0021.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0021.jpeg)

En nogmaals: met wat daar in die twee stapels staat kun je dus deze twee stukken baan maken, bij elkaar zo'n 8 à 9 meter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg)
Plus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0036.jpg)

Ik hou er nu over op en ga eerst in Rijswijk met BNLS meedoen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2019, 21:00:29
Ondanks dat ik me aan het voorbereiden ben voor Rijswijk ben ik toch nog een paar experimenten gestart. Het eerste experiment is een verstelbaar BNLS-wiel. Ik heb daar in een eerdere post naar gerefereerd. Het is op deze manier te gebruiken als je (ik meen) 15 cm van een standaardpoot afzaagt en dan blijft de rijhoogte gelijk. Door aan het hout de draaien kun je de poot in hoogte verstellen. Er is geen steeksleutel o.i.d. voor nodig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190109-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190109-WA0005.jpeg)

Het tweede experiment is een voortzetting van het plan om de poten universeel inzetbaar te maken. Ik had hiervoor al 3 verschillende dwarsliggers gemaakt voor de medium bogen, de grote bogen en onze 45 cm bakken, maar voor de standaardbakken was dat nog niet gedaan. vanmiddag heb ik, met dank aan Jake, vier dwarsliggers voor standaardbakkenpoten kunnen maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190109-WA0009_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190109-WA0009_1.jpeg)

Dit is, evenals het verstelbare BNLS-wiel, nog steeds een experiment, want we moeten eerst kijken of het ons bevalt als we het gebruiken en daarna hoe het zich houdt.
Maakt allemaal geen bal uit, het is gewoon leuk om te doen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 09 januari 2019, 21:54:18
@Leen,

Ik neem mijn hoed af voor al het werk dat je er in hebt gestopt. Knap dat je er in geslaagd bent om die bogen zo compact en zo transportabel hebt kunnen maken  (y).

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2019, 23:31:16
Ik ga maandag of dinsdag (of anders later) eens kijken wat nu eigenlijk het resultaat is van al het werk, m.a.w. hoeveel er nu precies in mijn auto past. Ik heb nu mijn bak er ook bij, dus dan kan ik dat mooi eens uitproberen. Ik schrok er eigenlijk wel een beetje van hoeveel spullen er eigenlijk bij je bak horen. Op een rijdag neem ik alleen de bak met de poten mee, maar nu heb ik er ook twee zij-, twee achterkanten en twee daken met verlichting bij. En die kun je niet in elkaar schuiven..... ;D

Wordt dus nog steeds vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 09 januari 2019, 23:37:18
Dat wordt alsnog een busje huren 😉.

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2019, 23:38:48
Over my dead body  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2019, 22:08:08
Hoewel de BMB niet aan de Modelspoordagen in Rijswijk deelneemt, zijn we daar wel vertegenwoordigd. De BNLS-Forumbaan staat daar na vandaag met een heel mooie baanopstelling uitgestald, en op uitnodiging staan er twee BMB-bakken tussen. BMB-bak "Whitemoor Yard" is zelfs een primeur en op Rijswijk voor het eerst te bewonderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191406744.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191406744.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191356458.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191356458.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191448737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191448737.jpg)

De andere BMB-bak op deze onscherpe foto is een ouwe bekende  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191228239.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191228239.jpg)

Het BMB-hoekje met vooraan Backwater Goods Yard met daarachter Whitemoor Yard en, nog net zichtbaar, Spalding. De BMB-bakken zijn wat lichter van kleur dan het stemmige zwart van de rest, maar vallen niet uit de toon:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191058010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191058010.jpg)

Hierbij nog een indruk van de totale BNLS-opstelling. De foto is donkerder dan het in werkelijkheid was, maar er was inderdaad net als op Eurospoor niet al teveel licht bij net opzetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191036933.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190111_191036933.jpg)

We hebben samen de hele boel in de loop van de middag in deze fraaie hal opgezet en toen we om half negen weggingen was de hele baan compleet en werkend.
Kom morgen gerust even langs!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 11 januari 2019, 22:16:33
Is Whitemoor Yard van Werner?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 11 januari 2019, 22:20:16
Is Whitemoor Yard van Werner?

Nee van Cees M.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2019, 22:21:06
Nee, van Cees.

Leen.

O, dat was dubbel.  :-[
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 11 januari 2019, 22:21:25
 (y)
Ziet er interessant uit.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2019, 22:22:23
Kom je morgen even kijken?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 11 januari 2019, 22:28:12
Nee, ik sla Rijswijk dit jaar over. Mijn beursprogramma is komende maanden behoorlijk druk met achtereenvolgens een Modulebaan.nl-bouwdag, Maarn, Rail, Ontraxs en wellicht de BNLS-dag waar ik in diverse rollen mijn bijdrage aan lever. En dat kost zo links en rechts ook nog wat voorbereiding.  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2019, 22:59:12
Volgende keer dan maar weer!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 11 januari 2019, 23:16:57
Is Whitemoor Yard van Werner?

Wat een mooie bak!!  (y) (y)
Kijk morgen of zondag zelf maar. Èn kijk ook voorzichtig in het seinhuis...
Ben super blij dat Cees bij ons in de baan wil staan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2019, 23:28:47
Nu hoor je het eens van een ander!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 13 januari 2019, 20:35:48
Met de Jaarbeurs als mijn "coming out" in het vooruitzicht moet ik natuurlijk wel iets laten zien.
Dus vandaag, na het lezen van het baanconcept, de bedding en de rails verlegd zodat het klopt met het concept.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190113_170516_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190113_170516_resized.jpg)

Nu even wachten op nieuwe raillasjes en printplaat om de BB's te voorzien van rails en aansluitingen.
Inmiddels ook een begin gemaakt met het eerste pakhuis voor de achterzijde.

En ik twijfel nog of ik het deel achter het spoor, dus de bak in als het ware, voorzien van 3mm dik kurk als bodem of dat ik er 2,5cm schuim in leg. Dat maakt het misschien wel wat te hoog, maar is waarschijnlijk visueel wel aardig...
Genoeg om over na te denken..

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 13 januari 2019, 20:40:41
Een beetje hoogte in je baan is visueel wel mooi. En in schuim kan je makkelijk boompjes prikken etc :).

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 13 januari 2019, 21:11:55
Goed om de eerste stappen te zien, Sjoerd. Dat komt wel goed voor april.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2019, 21:40:45
Vrij plotseling heeft de BMB, met dank aan nieuwe deelnemer Michel, weer een rijdag op touw kunnen zetten. De rijdag zal op zaterdag 2 februari a.s. plaatsvinden in Rijen. We gaan dus op zijn Hollands rijje in Rijen!  ;D   Het werd eigenlijk wel weer eens tijd, want de laatste keer was in het weekend van 13 oktober vorig jaar. Dat is dan alweer bijna 4 maanden geleden.
We verwachten er in Rijen weer een gezellige dag van te kunnen maken.

Op 23 maart worden we, zoals reeds eerder vermeld, bij "Carmeliet op Stoom" in het Bastion te Schoonhoven verwacht. We komen daar op een heus podium te staan en denken er met 6 à 7 bakken en de fiddle yard een mooie opstelling te kunnen neerzetten. Deze beurs biedt voor het publiek gratis toegang en iedereen is dus welkom om te komen kijken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 14 januari 2019, 18:24:51
Dank je Chris en Werner, we zijn nu echt begonnen met het definitief bouwen.
Leuk en toch wel een beetje spannend, moet natuurlijk wel "iets" hebben :-)

Schuim gaat het worden, iets in de verhoging voegt zeker iets toe.
Moet gewoon niet teveel twijfelen en het gewoon doen.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2019, 21:30:58
In een ander topic (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=73439.msg3222004267;topicseen#msg3222004267) heb ik mijn BMB-bak inmiddels wat beter transportabel gemaakt. Het verzendpakket bevat nu naast de twee bakken ook alle panelen m.u.v. de zijpanelen.

Het is natuurlijk leuk als je de bakken zo compact maakt om ze te kunnen vervoeren, maar het afgelopen weekend kreeg ik weer zowat een trauma van de poten. Ik weet dat de meeste modulebaners alleen maar hun eigen bak met twee of vier poten meenemen. Dan kun je de poten netjes rechtop naast de bak zetten en hou je - afhankelijk van het type auto - waarschijnlijk nog ruimte over. Maar ik neem naast mijn eigen bak meestal nog twee keerlussen, branchline bakken, fiddle yard bakken, bruggen en/of boogbakken mee met de bijbehorende poten. In dit topic staan al de nodige foto's van mijn afgeladen auto op een rijdag. Om ruimte te besparen leg ik de poten altijd onderop en zet ik de bakken er bovenop. Op die manier probeer ik zoveel mogelijk gebruik te maken van de hoogte die de auto biedt. Maar als je meer dan twee poten mee moet nemen dan wordt het in de auto gelijk een zootje. Poten zijn groot en passen niet mooi in de auto: ze liggen altijd half op elkaar en daardoor kun je de rest niet meer lekker neerzetten. Hier zie je vier poten kris-kras op elkaar liggen. In de auto ligt het natuurlijk niet helemaal op die manier, maar zeker qua volume scheelt het niet veel:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190115-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190115-WA0012.jpeg)

Als je de palen allemaal mooi naast elkaar in de auto zou kunnen leggen, dan heb je een solide basis om daar een aantal bakken bovenop te zetten. Bovendien kun je veel meer poten meenemen. In Rijswijk is er een op deze manier gemonteerde set poten getest en die voldeed. Ik heb dus gelijk vandaag zeven standaardpoten uit elkaar gehaald. Ik heb de onderdelen losgezaagd met een heel dunne Japanse trekzaag uit een speciaalzaak met 4 letters. Op die manier heb ik een heel dunne zaagsnede kunnen realiseren en is de lengte van de dwarsbalken 479 mm. Ik zie dat ze op tekening 5 mm korter zijn, dus dat is in elk geval nog lang genoeg.  ;D
Hier zie je de onderdelen van 5 poten op tafel liggen op de manier zoals ik ze op de vloer van mijn auto wil vervoeren. Het geeft een solide basis om alle te vervoeren bakken op te zetten. Er moeten wel nog gaten in de staanders geboord worden en de draadeinden moeten ook nog gemonteerd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190115-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190115-WA0014.jpeg)

Nadeel van deze opzet is natuurlijk dat je bij het opzetten van de baan op de rijdaglocatie eerst tijd kwijt bent aan het monteren van de poten. Dat is altijd jammer, maar je kunt nu wel gewoon dingen meenemen die je anders achter zou moeten laten. Wij hebben bij de BMB om die reden bijna nooit onze grote boogbakken kunnen gebruiken. Bij de BMB wordt er niet voor iedere scheet een bus gehuurd, omdat wij vinden dat het laagdrempelig moet blijven. Niet iedereen heeft het even breed en we willen geen gezeur over geld. Op deze manier kunnen we vanaf nu waarschijnlijk niet alleen de grote, maar ook de medium boogbakken meenemen. En op een rijdag dat je niet zoveel mee hoeft te nemen blijft het altijd mogelijk dat je de poten vast van tevoren in elkaar zet en gemonteerd meeneemt. Zoveel werk is dat nou ook weer niet,....als je het in één keer goed doet tenminste.  ;D
Ik moet nog even kijken naar de stelvoeten. Er zijn korte en lange poten. De lange zijn 25 mm langer, omdat de grote boogbakken een opstaande kant van 25 mm hebben. Op zich vind ik dat alle poten standaard moeten zijn en dat je de staanders zonder te kijken door elkaar moet kunnen gebruiken. Ik ga dus 25 mm van de lange poten afzagen, zodat zij ook onder normale bakken geschikt zijn voor de 1m30 rijhoogte van de concept. De stelhoogte van de huidige voet is 50 mm en die van mijn afgezaagde voet is 80 mm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190115-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190115-WA0004.jpeg)

Als ik dus de stelvoet vervang door een blokje dan blijft de poot gewoon geschikt voor de bakken met de kortere zijkanten. Op de foto staat trouwens een blokje met een wiel. Die ga ik er nu nog niet standaard onder monteren. Ik wil er wel één of twee poten mee uitvoeren om eens te kijken hoe wij die zouden kunnen toepassen. Bij ons zijn lang niet alle bakken geschoord en dan kan het toepassen van wielen best wel eens problemen geven.
Er worden nu 7 demontabele poten voor een standaardbak gemaakt . Verder hebben we staanders voor 8 poten, die we naar keuze kunnen gebruiken als poten voor de grote boog (6), voor de medium boog (4), voor de fiddle yard of de branch (2) of onder een standaardbak (2). De eerder gemaakte poten zijn van dikker materiaal gemaakt (ca. 43 mm), de oude vandaag uit elkaar gezaagde poten zijn van 40 mm balkjes gemaakt. Het onderscheid is duidelijk te maken en het verdient aanbeveling om ze niet door elkaar te gebruiken.
Ook in de schaarse opslagruimte kan er nu een heleboel ruimte bespaard worden. Ik mag deze spullen bij René opslaan, maar inmiddels staat er alweer aardig wat meer dan vorig jaar. Het komt dus mooi uit dat ik ook de poten kleiner kan maken. Nu alleen nog een manier bedenken om al die palen goed op te kunnen slaan. Neerleggen is hier geen optie, daar voorziet de ruimte niet in.

Wordt vervolgd.........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 januari 2019, 21:37:48
@Leen,

(y) Ik zou willen dat ik zo handig was als jij.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2019, 21:45:47
Ik zou willen dat ik handig was. Dan was het al lang klaar geweest.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 16 januari 2019, 11:43:14
 ;D ;D ;D ;D ;D


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 januari 2019, 19:41:49
Als je van zeven poten de dwarsliggers los zaagt, dan heb je 28 onderdelen. In de 14 staanders moeten elk twee gaten geboord worden. Ik heb de gaten zodanig geboord, dat ze eventueel samen met de reeds eerder op die manier gemaakte poten dienst kunnen doen. De kortere poot is nu even lang gemaakt als de 7 langere en heeft nu een blokje als stelvoet. Ik heb ontdekt dat met al deze poten een minimale rijhoogte van ca. 1m 29 haalbaar is. Dat lijkt mij voldoende. De referentiehoogte is 1m30. Voor noodgevallen heb ik altijd een zaag bij me.  ;D
In de 14 dwarsliggers heb ik 7,5 mm gaten geboord voor M8 draadeinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190116-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190116-WA0014.jpeg)

Er moeten 28 stukken draadeind van ca. 137mm voor gezaagd worden. Ik doe het gewoon met een zaag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190116-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190116-WA0010.jpeg)

Uit één meter gaan 7 stukken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190116-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190116-WA0012.jpeg)

Nu nog 21.......

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 17 januari 2019, 07:30:38
De poten aan de binnenzijde voorzien van een kleurtje, om onderscheid te kunnen maken welke poot waar voor is.
Misschien een idee?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2019, 10:52:12
In principe wil ik dat alle potenstaanders overal voor gebruikt kunnen worden. De lengte van alle staanders is nu zodanig, dat ze allemaal door elkaar gebruikt kunnen worden, dat is geen probleem. De met zwarte verf gemarkeerde staanders zijn bovendien geschikt voor het schoren van de bakken.
Probleem bij universeel gebruik is wel de lengte van de dwarsliggers in relatie tot de dikte van het gebruikte balkmateriaal. De meubelmakers hebben onze oude poten van mooi gevlakte 44mm balken gemaakt, zodat ze nu 40mm zijn. Ik heb meubelmaker Ton dat zien doen en ik neem aan dat Martin dat ook op die manier gedaan heeft. Daarmee krijg je de bekende mooie strakke balk. Ik heb voor mijn nieuwe poten 44 x 44 balken bij de Praxis gekocht, maar heb geen tool om ze mooier en smaller te maken. Bovendien ben ik er in eerste instantie vanuit gegaan dat we ze enkel voor de boogbakken zouden gebruiken. Mijn eigengemaakte poten zijn dus dikker dan de oude en ik heb de dwarsliggers daarvoor geschikt gemaakt, dus zijn die eigenlijk iets korter.

Er zijn nu 4 bakbreedtes en daarom dwarsliggers in 4 lengtes. De korte dwarsliggers voor de bogen zijn gemaakt van stukken draadeind met moeren erop gedraaid. De lange voor de fiddle yard, de branchline en de standaardbakken zijn gemaakt van een balk met aan weerszijden draadeinden. De dwarsliggers die ik tot nu toe van draadeind of dikke balk gemaakt heb, zijn geschikt voor de dikke staanders. De dwarsliggers die ik nu ga maken zijn geschikt voor de dunne staanders. Ik moet op dit moment nog checken of ze ook door elkaar heen gebruikt kunnen worden, dat weet ik nu nog niet. Dat hangt er vanaf hoeveel speling we hebben bij de inkepingen waar de bak in komt te liggen. De meubelmakers hebben daarbij strak 10 mm aangehouden, maar mijn toleranties zijn wat ruimer en daardoor zou het wel eens kunnen passen, een geluk bij een ongeluk.  ;) De dwarsliggers die te kort zijn kunnen we met een ring verlengen, dus is het hoe dan ook oplosbaar. En als er iets te lang is kun je altijd ergens iets afzagen of afvijlen, dus dat is sowieso nooit een probleem.
Inmiddels, het heeft even geduurd  ;D ,  heb ik ook bedacht dat we na het verzagen van de grote boogbakken geen zeven extra poten voor standaardbakken meer nodig hebben, hooguit twee. Maar we hebben dankzij de branchline nu wel meer 45 cm bakken. Ik ga dus naast de twee reeds gemaakte, nog zes dwarsliggers maken voor standaardbakken, dan kunnen we daarmee vier poten maken. De overige dwarsliggers ga ik nu verzagen voor onze 45 cm bakken. Dan hebben we voorlopig keus genoeg.

Op de dwarsliggers met een balk zal ik met een stift de bakmaat zetten t.w. 45 of 56cm/standaard. OK, het ziet er misschien allemaal niet erg vrouwvriendelijk uit, maar het lijkt me voor iemand die bereid is om een beetje na te denken niet erg problematisch. We moeten eerst maar eens kijken hoe het in de praktijk gaat werken. Daarom ga ik nu nog niet gelijk alle poten verzagen. Die van de fiddle yard laat ik nog even heel. De poten die nu verzaagd zijn waren die van de oude boogbakken en die zouden we hoe dan ook niet meer kunnen gebruiken. Alleen zaten de twee poten voor de keerlussen er ook bij, dus we gaan het in ieder geval op de eerstvolgende rijdag daarmee uitproberen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 17 januari 2019, 21:05:17
Leen,

Doe eens even rustig aan met die ideeën van je.
Straks kunnen we van de buren al die goede oplossingen niet meer op één dag maken.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2019, 21:08:00
Welke buren?  ???
 ;D


Vandaag trouwens niets gedaan en a.s. zaterdag ook niet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 17 januari 2019, 21:24:02
Buren van de Algemene Module Baan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2019, 21:25:10
Ahhh, de AMB.
Ik ken mijn eigen buren niet eens.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 januari 2019, 22:37:16
CMB, Continentale ModuleBaan.

Dan staan wij alfabetisch ten minste nog vooraan.   ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2019, 23:12:22
Ja hoor, de AMB, de BMB (dat zijn wij), de CMB, de DMB en zo het hele alfabet zeker.....
Snap jij over wie hij het heeft?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 januari 2019, 23:15:49
Duitse ModuleBaan?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2019, 23:16:28
.....en de EMB?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 januari 2019, 23:18:44
Er zijn genoeg landen op de wereld.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2019, 23:22:34
Morgen weer een goed deel van de dag BMB-en en hopelijk krijg ik dan die poten af.
Dan kunnen we op 2 februari een mooi nieuw stuk baan toevoegen. Alleen moeten we er wel rekening mee houden dat we niet teveel hooi op onze vork nemen, want we kunnen niet een dag eerder komen opbouwen.
Ik kan de beide bogen waarschijnlijk meenemen maar zou in elk geval graag de medium bogen willen uitproberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2019, 21:13:19
Morgen weer een goed deel van de dag BMB-en en hopelijk krijg ik dan die poten af...........

Vandaag inderdaad weer een goed deel van de dag ge-BMB-d.
Eerst maar eens gekeken hoe universeel alles met dikke en dunne balken eigenlijk is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190118_124501361.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190118_124501361.jpg)

Onderaan een poot die gemaakt is met dikke balken, tussenin een poot met dunne balken en bovenop een poot met dunne dwarsliggers maar dikke staanders. Aan de rechterzijde (niet op de foto) liggen de drie poten gelijk. De onderste twee zijn te gebruiken, de bovenste niet, want die is te breed. We moeten dus voorlopig proberen om dik bij dik en dun bij dun te houden, totdat de reeds bedachte oplossing hiervoor uitgevoerd is.

Daarna verdergegaan met het weer in orde krijgen van de dwarsliggers. Vier ervan heb ik heel gelaten t.b.v. de keerlus of een standaardbak en en de rest is afgezaagd om ze voor de 45 cm bakken te kunnen gebruiken. Daarna de gaten weer in de dwarsliggers gemaakt en 21 stukken draadeind op lengte afgezaagd en in de dwarsliggers geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190118-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190118-WA0000.jpeg)

De potenstaanders staan geduldig te wachten. Ik haal de oude stelvoeten er niet af, want die voldeden prima:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190118-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190118-WA0002.jpeg)

Ik denk dat hiermee het potenproject voorlopig voltooid is. We hebben nu 15 demontabele, multi-inzetbare poten met naar keuze dwarsliggers voor 4 standaardbakken, 7 FY- of branchlinebakken, 6 grote boogbakken en 4 medium boogbakken. Daarmee gaan we nu eerst maar eens aan de slag. Indien dit goed blijkt te bevallen dan gaan mijn overige poten dezelfde weg.
Het volgende project is nu even geen BMB-project. Dat geeft niet want het wordt toch koud. Het volgende BMB-project is het beursgeschikt maken van mijn bak voor AA-gebruik, d.w.z. met het hoofdspoor achterin de bak. Dat relaas komt in het topic van mijn bak te staan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 18 januari 2019, 22:00:39
Mooie oplossing Leen.  (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 januari 2019, 01:18:17
Netjes!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 19 januari 2019, 15:15:22
CMB, Continentale ModuleBaan.

Dan staan wij alfabetisch ten minste nog vooraan.   ;)

En Dirk dan Werner? Of noem je USA/Canada ook Continentaal.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 19 januari 2019, 15:57:56
Volgens de Continental Modeller wel. Quote van hun site:
Citaat
If European, American, Australian, Asian and African railways are to your liking, Continental Modeller is for you.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 19 januari 2019, 16:46:14
Zou buiten Europa en Azië eerder Colonial Railway noemen...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2019, 12:32:01
Ook al wordt er niet geklust is er wat te melden: het transportprobleem van de afdeling Krimpenerwaard van de BMB lijkt nu definitief opgelost. (y)

Cor heeft een andere auto gekocht. Eerst had hij een kleine Daewoo, zo eentje die je aantrekt i.p.v. dat je instapt. Daarin was netaan plek voor zijn bak en dan kon er niets meer bij. Nu hij ineens een Tucson  heeft kan er naast zijn eigen bak door hem ook het nodige aan baandelen naar rijdagen meegesleept worden. Dat geeft mogelijkheden die we eerst niet hadden.
Wat een weelde, volgende week zaterdag gaan we het maar eens uitproberen!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 20 januari 2019, 12:50:56
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 20 januari 2019, 13:37:38
In de Daewoo was diep ademhalen al een probleem   ;D  Die Tucson daar kan wel wat in! Super!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2019, 14:31:30
Vorige week in Rijswijk liet Marcel (Marcel112) ons zien hoe we met een waterpas op de foon de bakken vlak kunnen opzetten. Dat is natuurlijk een prima idee en ik heb nu ook een waterpas app op mijn foon gezet en gelijk nog even gezocht welke nuttige gereedschappen er nog meer te vinden zijn.
Een lineaal heb ik al gevonden, een meetlint ook, al ben ik nog niet overtuigd van de werking, maar dat kan aan mijzelf liggen. Zagen, schroevendraaiers, boormachines en steeksleutels apps ben ik nog niet tegengekomen. Laat het s.v.p. weten als je afweet van meer van dit soort nuttige apps.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 20 januari 2019, 14:41:36
Goed idee, ben benieuwd hoe het werkt.

(En voordat er weer flauwe opmerkingen komen: ik weet natuurlijk wel hoe een waterpas werkt, ook hoe een waterpas op je mobiel werkt, maar niet hoe je daar je baan mee valk stelt en wat het voordeel ten opzichte van een ouderwetse ijzeren waterpas is.)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2019, 22:24:44
Zomaar voor de lol hierbij een eerste voorstel voor een baanopstelling voor de a.s. BMB-rijdag van 2 februari. Het is een baan met 9 bakken van ca. 35 meter met ruim 70 meter rijlengte:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190120-Baanopstelling-Rijen-feb-2019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190120-Baanopstelling-Rijen-feb-2019.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 20 januari 2019, 22:42:54
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 20 januari 2019, 23:10:26
Ik zie dat Leen deze week nog even gauw haakse bochten gaat maken

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2019, 23:13:34
Dit zijn ze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 21 januari 2019, 07:23:30
Ben heel benieuwd om ze te zien !

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2019, 12:03:24
De première is op zaterdag 2 februari in Rijen. Ik verwacht daar fanfares, tv-ploegen uit de gehele wereld en lange files op de snelwegen in de wijde omgeving. Voor een dag of vijf zal Trump niet meer op de voorpagina's te zien zijn.  ;D

In Rijen zullen we kunnen zien of het verschil van hoe een trein rijdt door een wat grotere boog dan 61/67 cm de moeite waard is. Deze mediumboog heeft een radius van 100/106 cm en hier heb je vast een indruk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181227-WA0002.jpeg)

In onze BMB-baan gaf het rijden van een trein door de kleine boog van onze hoekbakken of die in de keerlussen tot nu toe visueel een niet erg aantrekkelijk beeld. Nu is het een gegeven dat het er nooit erg prototypisch uitziet wanneer een trein in een boog omdraait, zeker niet wanneer het een klein boogje betreft. Maar het is een noodzakelijk kwaad en meestal keken we er maar zo weinig mogelijk naar, tenzij er iets uit de rails liep.  ;) Op Ontraxs waren onze hoekbakken zelfs bijna geheel weggestopt achter de afdekplaten.  ;D Maar vanaf nu wordt het beeld in de bogen misschien wat aantrekkelijker, we zullen het zien.

Ik heb zelf hoge verwachtingen van het gebruik van deze medium bogen voor onze baan en ben er heel benieuwd naar hoe het er volgende week zaterdag met een rijdende trein uit zal zien. Als het verschil echt de moeite waard is heb ik nog een project 4, maar dat is nu nog top secret.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 21 januari 2019, 12:29:21
Als het verschil echt de moeite waard is heb ik nog een project 4, maar dat is nu nog top secret.  ;D
Ik heb een vermoeden. De boogbakken voorzien van ballast en gras.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2019, 12:39:00
 ;D

Klopt, dat hebben we ook bedacht. (y) Ik zie dat als een mogelijkheid voor een niet-scenery bouwer om toch een beetje een scenic baantje te bouwen. Bijv. in de foto van post #3344 zie je een andere toepassing van deze bakken - ze kunnen eventueel aangevuld worden met rechte stukken - en op beide foto's zie je dat er naast het spoor wat ruimte is voor aankleding. Je kan stukjes landschap maken en die tijdens een rijdag of beurs los of bijv. met klittenband op de bakken zetten. Tijdens vervoer kunnen ze weliswaar niet op de bakken blijven, maar dat is niet erg. We zijn van plan om dat op termijn te gaan doen, maar dat is niet project 4.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 januari 2019, 12:57:53
@Leen,

Dat is de methode van Iain Rice. Ik gebruik dat ook voor mijn gebouwtjes. Erg handig.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 21 januari 2019, 13:16:25
project 4
HSL boog met verkanting met doorsnede van 5 meter?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2019, 14:44:42
Nee, dat gaan we niet maken, nu nog niet, in ieder geval.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2019, 14:54:12
Wat ik nog vergeten ben te vertellen is, niet geheel onbelangrijk, dat belangstellenden volgende week zaterdag van harte welkom zijn op onze Twintigste BMB-Rijdag. 's Morgens wordt de baan opgezet en vanaf een uur of één - we hopen iets eerder - kan er door de deelnemers op de ruim 70 meter spoor met Brits en Iers materieel gereden worden.
Dus indien u op zaterdag 2 februari in Rijen, liefst 's middags, bij ons langs wil komen laat het s.v.p. even per PM weten.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 22 januari 2019, 14:40:37
Dienstmededeling voor Rangeerder Koolhaas:

Rangeerder Koolhaas, op de rijdag 2 feb  is het rijden met eigen materieel alleen voor de rangeerders die een eigen bak meenemen :) ;).



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 januari 2019, 19:06:24
.....maar voor een appeltaart bij de koffie zien we veel door de vingers.  (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/tease.gif)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 22 januari 2019, 20:31:55
Rangeerder Koolhaas neemt wel wat te knagen mee!  ;) Of misschien toch de bak...spannend tot het laatste moment!  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 januari 2019, 10:25:30
Of allebei.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 januari 2019, 20:55:11
Vanmiddag zag ik ineens dat we naast onze poten in vier breedtes, t.w. standaardbak, 45 cm-bak, grote en medium boogbak, een poot met nòg een andere breedte hebben. Nooit meer aan gedacht we voor de buitenste bakken van onze fiddle yard in 2016 een afwijkende poot bedacht hadden.  :-[ En als je de poten zoveel mogelijk universeel wil maken, dan is het juist prettig om zo weinig mogelijk verschillende soorten poot te hebben. Vier is uiterst maximaal, een vijfde gaat echt voor verwarring zorgen.

Dus heb ik er in de betreffende bak vier blokjes bijgezet t.b.v. een standaard poot voor een 45 cm bak. Het zijn de vier blokjes in het linker vak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190123-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190123-WA0001.jpeg)

Met zijn breedte van 42,5 cm aan de BB-kant kunnen we met deze bak de standaardgaten van een BB niet gebruiken. Voor de ophanging van deze bak was indertijd dan ook een losse, brede ophangplank met de benodigde gaten gemaakt: de ophangplank hing aan de BB en de FY-bak hing aan de plank. De brede plank was bij het vervoer een obstakel en werd na een rijdag altijd losgemaakt en apart van de bak vervoerd. Werner verzorgt dat al jaren, maar die gaf vanmiddag te kennen dat hij graag van de losse plank af wilde. Dat had in feite al veel eerder gekund, want we kunnen inderdaad al 2 jaar gebruik maken van de nieuwe, hogere gaten die wij, ook met het oog op deze bak, bedacht hebben. Alleen heeft iedere deelnemer die gaten nog niet in zijn BB gemaakt. Dat proces verloopt nu eenmaal altijd een beetje moeizaam en daarom ben ik ook bij het bogenproject van de laatste maanden nog steeds uitgegaan van de oorspronkelijke oude BB-gaten.
Met de nieuwe gaten kan de bak gewoon aan de BB opgehangen worden, alleen moet de ruimte van 10mm, waar de ophangplank zat, opgevuld worden. Vanmiddag heb ik daarvoor een opvulplank gemaakt, zodat de oude bredere ophangplank niet meer nodig is, wanneer een belendende BB voorzien is van onze "nieuwe" gaten. Voorlopig blijft de nieuwe nog afneembaar (en de oude beschikbaar), maar hij zit vastgeschroefd aan de FY-bak en kan bij het vervoer gewoon op die manier mee. Bovendien heb ik, speciaal voor deze bak, een nieuwe BMB PRO © railbescherming gefabriceerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190123-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190123-WA0014.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 januari 2019, 16:27:43
Dus heb ik er in de betreffende bak vier blokjes bijgezet t.b.v. een standaard poot voor een 45 cm bak. Het zijn de vier blokjes in het linker vak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190123-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190123-WA0001.jpeg)

Past het kruis tussen de poten dan nog wel?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2019, 16:41:53
Met een paar lijmklemmen zeker.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 januari 2019, 16:51:31
(https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/nono.gif)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 27 januari 2019, 17:26:14
Tuurlijk wel Werner.

Lijmklemmen erop.  (y)

En dan opnieuw gaatjes boren.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2019, 18:02:02
Sjonge wat een deskundigheid allemaal!  :-\
Ik zal wel een schoorlat in de bak maken. Dan kunnen we dat kruis gelijk ook niet meer vergeten mee te nemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 27 januari 2019, 18:06:51
Voor de FY uiteinden prefereer ik de kruislatten. Zet makkelijker op.
Desnoods vervoer ik die poten wel.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2019, 18:08:56
OK, laten we zaterdag dan maar even naar (de lengte van) de kruislatten en de positie van de poten kijken. Dan kunnen we het waarschijnlijk simpel oplossen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2019, 19:45:00
In Rijswijk na de beurs liet bij het opruimen weer eens een opstaande kant van één van onze keerlusbogen los. Vanmiddag heb ik hem maar helemaal losgetrokken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0000.jpeg)

De kwaliteit van het gebruikte triplex is erg slecht: de geplakte buitenlaag blijft gewoon aan de boog vastzitten, maar de rest van het triplex laat los:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0004.jpeg)

We hebben indertijd voor de keerlussen afvalhout en oude stukken hout gebruikt die we nog hadden. De kwaliteit van het overige hout is gelukkig wel goed.

Maar goed, werk aan de winkel!  :-\ Eerst de zijkant van de boog schoongemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0006.jpeg)

Ik had gisteren bij Modulebaan.nl in Maarn van Bas gehoord dat hij de zijkant van hun nieuwe keerlussen van MDF gemaakt had. Dat is misschien helemaal nog niet zo'n slecht idee. Het zag er in ieder geval best goed en solide uit. Gelukkig had ik van twintig jaar geleden nog een smal plaatje MDF van 2m44 (8 ft) achter de kast liggen  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0002.jpeg)

Daarvan heb ik vanmiddag een nieuw zijkantje gemaakt en dat op de zijkant van de boog geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190127-WA0008.jpeg)

Dit is de tweede opstaande rand die ik vervang.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 januari 2019, 21:56:34
Vandaag eerst maar eens de gerepareerde boog-zijkant in de grondverf gezet. Daarna de vier branchline bakken in elkaar geschoven. Hier op de foto kijk je dus naar VIER bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190128-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190128-WA0002.jpeg)

Nu we het komend weekend op de eerste rijdag de proef op de som kunnen nemen vraag ik me eigenlijk af hoever ik nu op weg ben met de projecten:

Dit (de verbouw van de grote boogbakken) is nog steeds project 1 hoor. Het in elkaar schuiven van de bakken is project 2. Het afwerken van de branchline junctions is project 3. En project 4 is voor de meesten nog een verrassing.  ;D O, en project 5 is dat ik mijn eigen bak achterstevoren wil kunnen gebruiken.

Project 1, de verbouw van de vrijwel ongebruikte boogbakken, is klaar. We hebben nu een vervoerbare grote boog en een dito mediumboog, beide met bijbehorende poten.
De mediumboog heeft een bak-buitendiameter van 2m30 en die gaan we a.s. zaterdag voor het eerst gebruiken. Er zijn 6 ophangplanken met bijbehorende klemmen (bedankt, Gerard!  (y) ) voor gemaakt om hem aan een BB op te hangen en er zijn twee bijbehorende tussenbakken met ca. 55 cm recht spoor. De mediumboog kan op drie manieren gebruikt worden:
1) Als boog van 180 graden.
2) Als hoekbak. We kunnen er twee hoekbakken mee maken. Daar gaan we a.s. zaterdag maar eens mee beginnen.
3) Als stuk slingerend spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0013.jpeg)
Het zou misschien leuker zijn als er een paar rechte bakken tussen zouden staan. Er moet natuurlijk wel iets te wensen over blijven..... maar wie weet doen we het nog een keer.  ;D

De grote boog heeft een bak-buitendiameter van drie meter, wordt standaard op een karretje vervoerd en kan als 180 graden boog gebruikt worden. Hij kan eventueel ook als een meanderende 4-track mainline gebruikt worden:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0036.jpg)

Uit het bogenproject is eigenlijk een compleet potenproject incl. stelvoeten voortgekomen. We hebben nu zestien demonteerbare poten. Dat zijn 32 staanders met daarbij dwarsliggers voor onze 4 bakdieptes. Desgewenst kunnen zij t.b.v. een rijdag als gewone poten gemonteerd en vervoerd worden. Maar als er weinig ruimte in de auto is, dan kunnen zij in onderdelen mee en nemen dan een fractie van de ruimte in.

Project 2, het in elkaar schuiven van de bakken, is vooralsnog gereed. Alle aanwezige bakken zijn in elkaar geschoven: 6 black boxen, vier branchline bakken en twee fiddle yardbakken. Ik zou graag nòg twee fiddle yard bakken in elkaar willen schuiven, maar ik heb er hier op dit moment maar één.  :-\

Project 3, het afwerken van de branchline junction, moet nog. Er moeten opstaande randen aan de junction gemaakt worden. Bovendien wil ik nòg een junction maken, maar dat heeft nog even geen prioriteit.

Met het geheime  ;D project 4 heb ik vandaag een begin gemaakt. Ik weet nu zeker dat het binnen de haalbaarheid valt, maar er moeten eerst nog berekeningen voor gemaakt worden. Ook dit project heeft geen hoge prioriteit, maar ik wil het gewoon wel graag uitgevoerd zien, omdat ik het zo'n leuk idee vind.

Na de rijdag ga ik vanaf volgende week, ijs en weder dienende, verder met project 5, het geschikt maken van mijn bak als zowel VV- (met hoofdspoor voorin) als AA bak (met hoofdspoor achterin). De bak is vorig jaar al een keer achterstevoren gebruikt, en ik vind dat eigenlijk voor deze bak veel leuker. De bedoeling is om hem voor de beurs van 23 maart in Schoonhoven klaar te hebben. Het idee m.b.t. de bakonderdelen zelf heb ik eigenlijk wel rond, maar ik zie nu alweer op tegen het geklieder met verf.  :-\


Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 januari 2019, 23:38:07
Vandaag niet veel tijd en niet veel zin.
Een beetje rommel opgeruimd, voor zover ik dat kan natuurlijk. Rommel maken gaat me doorgaans beter af.  ;D

Toch maar even project 3 aangepakt en de opstaande randen voor de aftak van de  junction gemaakt.
Eén zit er al opgeplakt en die staat te drogen. Hier zie je het op de foto. De vorm is eigenlijk wel artistiek en doet me vaag ergens aan denken..... ::) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190129-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190129-WA0004.jpeg)

Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2019, 21:46:43
Vandaag de andere zijkant op de junction-aftak geplakt. Ik had er eigenlijk drie of vier handen bij nodig, want hij wilde steeds ontsnappen  >:( , maar het is wel gelukt.

Verder alvast alle spullen voor de baan klaargezet voor de rijdag van a.s. zaterdag. Ik moet een heleboel poten meenemen, ik geloof meer dan 10. Dit zijn ze op twee na:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190130-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190130-WA0004.jpeg)

De andere twee staan nog onder mijn bak.
De medium boog fungeert als twee hoekbakken en gaat ook mee. Hier zie je hoe groot het pakket is t.o.v. de poten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190130-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190130-WA0008.jpeg)

Ik ben ervoor op mijn knieën gaan zitten anders lijkt het pakket nòg kleiner.  ;D
Tot slot voor de lol nog even de twee nieuwe BB's in elkaar geschoven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190130-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190130-WA0010.jpeg)

en een gleuf in twaalf M8-bouten gezaagd.  :-\

Nu eerst alles klaarmaken voor de rijdag. Morgenmiddag komt er een formidabele krachtpatser mij helpen bij het in de auto sjouwen van mijn bak. Als die eenmaal staat dan kan de rest er omheen gezet worden: twee keerlussen, vijf fiddle yard bakken, zes medium boogbakken, vier black boxen en de spullen om de baan aan te sturen en spullen om mee te rijden en wat ik nu nog vergeet......  Er kunnen in de auto bijna alleen nog poten in onderdelen mee, maar dat doen we niet, want dan zouden we ze in Rijen eerst in elkaar moeten monteren en dat kost teveel tijd. De meeste poten neemt Cor gelukkig mee  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2019, 22:14:51
Vrij plotseling heeft de BMB, met dank aan nieuwe deelnemer Michel, weer een rijdag op touw kunnen zetten. De rijdag zal op zaterdag 2 februari a.s. plaatsvinden in Rijen. We gaan dus op zijn Hollands rijje in Rijen!  ;D   Het werd eigenlijk wel weer eens tijd, want de laatste keer was in het weekend van 17 november in Dordt vorig jaar. Dat is dan alweer bijna 3 maanden geleden.
We verwachten er in Rijen weer een gezellige dag van te kunnen maken.........
Pèèpperdepèèèp! (https://emojipedia-us.s3.amazonaws.com/thumbs/120/emojidex/112/multiple-musical-notes_1f3b6.png)


Nog twee nachtjes slapen en dan is het zover: de Twintigste BMB-Rijdag te Rijen! De eerste rijdag was op 29 augustus 2015 en nu zijn we zomaar bij nummer 20!
Vanaf 9h00 gaan we met onze aanwezige ploeg van 11 deelnemers een mooie baan opzetten met 9 bakken en een lange fiddle yard in een "U":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-WB-v4.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-WB-v4.png)


We gaan lekker rijen in Rijen en hopen er op de vertrouwde manier weer een superleuke dag met een passende afsluiting van te kunnen maken.
Hierbij voor de liefhebber een sfeerbeeld van de vorige rijdag bij de MSG Drechtsteden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260465.jpg)

Allemaal blije gezichtjes!! Daar doen we het voor!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2019, 11:17:32
............De eerste rijdag was op 29 augustus 2015 en nu zijn we zomaar bij nummer 20!.............
Hoe vaak hebben we eigenlijk met de BMB in de afgelopen drieënhalf jaar gemiddeld gereden? Hebben we vijf keer per jaar gereden? Of minder vaak, of juist vaker misschien?  ???
Van eind augustus 2015 tot nu toe tel ik ruwweg 1.250 dagen. Twintig rijdagen in 1.250 dagen betekent één rijdag in ca. 62 dagen. De bouwdagen tel ik niet mee.
Dus als we voor het gemak even de meerdaagse evenementen (Eurospoor, Ontraxs, Vredepeel 2018) gewoon voor één rijdag meetellen, dan hebben we vanaf 2015 gemiddeld elke twee maanden een BMB-rijdag of -evenement gehad.  (y)

Long may it last!  (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2019, 18:33:52
Vanmiddag kwam de formidabele krachtpatser  ;D , mijn maat Ted, mij helpen om de dubbele bak in de auto te sjouwen. Het was de eerste keer dat de bak op deze manier verpakt was, maar het inladen verliep gelukkig soepel genoeg. Nadat we samen een bakkie thee gedronken hebben ben ik alleen verdergegaan om alle andere bakken in te laden. Dat was weer een heel gepuzzel en getver, wat was het na een tijdje koud en klam!  :(
Maar goed, alle bakken zitten nu in de wagen en er kan nu meer in dan drie weken geleden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190131-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190131-WA0004.jpeg)

Onder mijn dubbele bak plus één dak, de twee keerlussen, vijf fiddle yard bakken, zes medium boogbakken en vier black boxen ligt één standaardpoot, de zes paalpoten en de de twee opzetsteunen van de keerlussen, diverse schoorlatten, twee paalpoten evt. voor de tostibakken, vier ophangplanken voor de hoekbakken en vier ophangbrackets voor de tostibakken. De koffer met de aansturingscomponenten en -kabels staat achterin en de vier keerlusbogen liggen weer op de rechter voorstoel. Dat is er wel een ideale plek voor.  (y) Morgen komt Cor de rest van de poten ophalen en ga ik zelf mijn gereedschap inladen. Dat zit er nu nog niet in.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 31 januari 2019, 21:24:37
Als de vorige foto's van je auto vergelijk met deze, ziet dit er echt opgeruimd uit. En er kan veel meer mee! Super! (y) 

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 31 januari 2019, 21:29:47
Dit is inpakken voor gevorderden ;D.

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2019, 22:08:45
Er is niet veel ruimte meer over, maar het zit er allemaal redelijk ordelijk in, zeker in vergelijking met vorige keren. Nu gaat het er nog om, dat we het er na afloop a.s. zaterdagavond ook weer zo in kunnen krijgen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2019, 22:19:58
Iedereen wil altijd primeurs, nou, zaterdag kom ik met een primeur hoor!  (y)
Een heuse Hornby A3 in early BR:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190131-WA0014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190131-WA0014.jpg)

De A3 is mijn favoriete lok, maar dit is mijn eerste A3 in BR-uitvoering. En dat na er bijna 30 jaar mee bezig te zijn.
Er komt een sleep wit/rode MK1's achter met misschien een Gresley coach zoals op de foto ertussen, we zullen zien.  ;)   

En we hebben nog twee primeurs, want ijs en weder dienende doet Jan zijn bak voor het eerst mee in de baanopstelling en een bak van Michel hebben we er ook nog niet eerder bij gehad.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 februari 2019, 00:01:22
Ik moet dan wel nog 2 decoders prikken. Maar ik heb ook een zeldzaam geworden primeur.
Modern spul van de GWR, genoemd naar een station en een film....

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 01 februari 2019, 06:51:01
Leuk Jantje  (y)
Ik ga er van uit dat ook deze primeur weer een hoop herrie maakt  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2019, 11:00:56
..........Maar ik heb ook een zeldzaam geworden primeur.
Modern spul van de GWR, genoemd naar een station en een film....

Laat me eens raden........
Beertje Paddington! (https://www.youtube.com/watch?v=qCZai1KXGrw)  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 februari 2019, 13:49:04
Nee Hoor!

Dankzij het advies van John doe ik dit (voorlopig och, nog) niet.
Hij heeft zijn 'gewone' IEP ook maar van gewone decoders voorzien.
Blijkbaar heeft men bij Hornby bij dit model geen rekening gehouden met een plek voor de luidsprekers.   >:(b :-[
Nochtans heeft de Legobiffomen, de volledige samenwerking gehad van Hitachi Rail UK om kwalitatieve geluidsopnames te maken.
Toch maar efkens sparen voor 2 exemplaren. En vids opzoeken hoe men de verbouwingen doet.

De prijzen van de beperkte oplage IEP 'speciale versies' beginnen nu toch al de pannen uit te swingen.
Nu, met 'Lichtmis' haalt men morgen hier de pannen uit voor een massale pannenkoekenbak

Looooking forwarth!

Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 01 februari 2019, 13:50:48
" Ik ga er van uit dat ook deze primeur weer een hoop herrie maakt  ;D "

Nee Hoor!

Dankzij het advies van John doe ik dit (voorlopig och, nog) niet.
Hij heeft zijn 'gewone' IEP ook maar van gewone decoders voorzien.
Blijkbaar heeft men bij Hornby bij dit model geen rekening gehouden met een plek voor de luidsprekers.   >:(b :-[
Nochtans heeft de Legobiffomen, de volledige samenwerking gehad van Hitachi Rail UK om kwalitatieve geluidsopnames te maken.
Toch maar efkens sparen voor 2 exemplaren. En vids opzoeken hoe men de verbouwingen doet.

De prijzen van de beperkte oplage IEP 'speciale versies' beginnen nu toch al de pannen uit te swingen.
Nu, met 'Lichtmis' haalt men morgen hier de pannen uit voor een massale pannenkoekenbak

Looooking forwarth!

Jan(tje)
[/quote]
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2019, 13:55:45
Gelukkig, dan hoef ik mijn oordoppen niet mee te nemen.  ;D

Ik heb, behalve mijn gereedschap, zojuist toch nog een paar kleine bogen in de auto gegooid. In geval van nood kunnen we dan daarop terugvallen.
En als we zo'n EMV-poot hebben, dan kunnen we ze ergens in de baan zetten, zoals we vgoegâh wel eens deden.
De overige poten plus een tafel liggen bij Cor in zijn nieuwe flitsende Tucson.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2019, 19:36:33
Als de vorige foto's van je auto vergelijk met deze, ziet dit er echt opgeruimd uit. En er kan veel meer mee! Super! (y)   

Heb jij die foto's dan allemaal bewaard?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 01 februari 2019, 20:41:24
Nah...het simpelweg doorbladeren van draadjes in de Litter Bin geeft al tal van voorbeelden, met daarnaast de beelden zoals die op mijn, en het netvlies van vele andere BMB'ers gebrand staan  ;D  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 februari 2019, 23:04:44
Vandaag hebben we in Rijen de Twintigste BMB-Rijdag gehouden. Er waren 13 aanwezige deelnemers met 9 bakken. Er was een U-vormige baan van ca. 37 meter lang (ongeveer zoals op de tekening ergens hierboven) met een fiddle yard van ruim 7 meter en twee keerlussen en met totaal bijna 75 meter rijlengte.

Om ca. 9h00 begonnen we met uitladen en daarna werd de baan opgebouwd. Rond 12h30 was hij klaar maar er bleek een storing in te zitten. Gelukkig was het etenstijd en gingen alle deelnemers eten, terwijl ik op zoek ging naar de storing. Op die manier ging de storing bijna niet ten koste van onze rijtijd. Na het vervangen van een booster werkte alles weer perfect. De baan stond heel goed en er waren vrijwel geen ontsporingen. De nieuwe medium bogen zijn duidelijk een upgrade t.o.v. de kleinere bogen die we altijd gebruiken. De treinen rijden nu veel mooier door de boog heen. Ook het draadloos rijden verliep zonder onverwachte storingen. Dat moeten we zo zien te houden.
De sfeer was weer prima. We werden prima ontvangen en verzorgd, er was volop koffie, thee en koek, en 's middags was er zelfs iets pittigers.  :P De ruimte was alsof die speciaal voor onze baan gebouwd was, we hadden hem er eigenlijk graag in een vaste opstelling willen laten staan.  ;D

Hier zijn wat foto's. Ik moet eerlijk bekennen, dat ik bij het maken van sommige ervan niet erg zorgvuldig was....  :-[ :
De ruimte met de baan erin (foto van Gerard):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190202-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190202-WA0002.jpg)

's Morgens even een bakkie doen met zijn allen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260486.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260486.jpg)

v.l.n.r. Michel, Ferre en Werner bij de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260495.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260495.jpg)

Cees bij de andere keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260489.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260489.jpg)

Een drukte van belang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260488.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260488.jpg)

Gerard in gesprek met Marc (Marc tramt) die op bezoek kwam. Moet je vaker doen, Marc!  (y) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260490.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260490.jpg)

Cor en Rob poseren even voor de fotograaf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260491.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260491.jpg)

Ferre en Werner aan het werk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260494.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260494.jpg)

Jelle maakt veel mooiere foto's dan ik.  ;) Hopelijk krijg je die ook nog te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260496.jpg)

Jan laat zijn fraaie GWR Beertje Paddington  ;) trein zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190202_130300054.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190202_130300054.jpg)

En met de box waarmee hij een koppel-BB gaat maken tussen de Belgische baan van MSM en Modulebaan.nl:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260501.jpg)

En hier in de wolken met zijn Ierse lok:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260508.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260508.jpg)

Thijs en Rob rennen mee met hun trein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260497.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260497.jpg)

De fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260498.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260498.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260500.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260511.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260512.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260512.jpg)

De nieuwe medium boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260492.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260492.jpg)

Hiermee zat hij aan de BB vast. Het werkte wel, maar we gaan kijken hoe we dat kunnen verbeteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260493.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260493.jpg)

De A3 met Mk1's in de nieuwe boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260504.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260503.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260502.jpg)

De Rijdag werd op gepaste wijze door 11 BMB-ers afgerond in het plaatselijke Wok-restaurant. Helaas is de foto letterlijk als mosterd na de maaltijd genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190202-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190202-WA0005.jpeg)

Nu zit ik hier thuis en denk: "Hoe kregen we het in godsnaam met zijn allen voor elkaar!"
Ongelooflijk hoe dingen zo samen kunnen komen dat je samen met zijn allen zo'n fijne en gezellige dag kan hebben en zo lekker kan bouwen en rijden!
Dat kun je niet bedenken.

Met dank aan deelnemer Michel en zijn vader, met wie wee kennis mochten maken en die ons de hele dag ondersteund heeft.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 03 februari 2019, 00:09:06
Dan heb ik ook nog wel een paar fotos in de aanbieding:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9332.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9332.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9341.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9341.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9343.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9343.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9360.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9360.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9378.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9378.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9394.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9394.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9437.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9437.jpg)

mvg, Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 03 februari 2019, 00:10:24
Mooi verslag Leen!!

(Volgende keer een keertje extra op enter drukken, na het plaatsen van ern foto, krijg je een lege regel tussen de foto’s, worden de foto’s van elkaar losgekoppeld en wordt het overzichtelijker).

Goed voor elkaar Jelle!  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Chris80 op 03 februari 2019, 00:23:14
Ziet er gezellig uit mannen! Mooie rij lengte ook zo.

Groet,
Chris
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ArjanB op 03 februari 2019, 00:58:12
Leuk verslag.

Ook toepasselijk dat bord  met “vriendenkring” aan het eind van de zaal.

Arjan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 03 februari 2019, 10:01:39
En behalve het bezoek aan Rijen, was de BMB in januari ook present in een ander deel van het Koninkrijk der Nederlanden: op Aruba. Het bezoek van Rutte aan Aruba kwam daardoor in de plaatselijke media wel in de schaduw te staan.  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50584711_2253085878055040_5737091368375812096_n.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50584711_2253085878055040_5737091368375812096_n.jpg)

Thijs

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 03 februari 2019, 11:20:13


Met dank aan deelnemer Michel en zijn vader, waarmee we kennis mochten maken en die ons de hele dag ondersteund heeft.  (y)

Leen.


Graag gedaan, we hebben allebei een zeer aangename dag gehad. Wat is er mooier dan op je eerste rijdag je mede BMBers uit te kunnen nodigen op zo'n locatie...


Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2019, 11:53:14

......(Volgende keer een keertje extra op enter drukken, na het plaatsen van ern foto, krijg je een lege regel tussen de foto’s, worden de foto’s van elkaar losgekoppeld en wordt het overzichtelijker).......

Ik heb sinds bijna een jaar een probleem bij de opmaak van mijn posts.

Ik heb daarover al een klacht (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=80333.0) gepost, maar het wordt niet opgelost. Let wel: dit gebeurt alleen op dit forum en vanaf het voorjaar van vorig jaar. Ik neem aan dat er toen een update o.i.d. gedaan is waardoor er iets veranderd is.

Overigens wilde ik de foto's van de fiddle yard zonder spatie posten. Dat is dus goed gelukt.

Leen.

P.S. Ik heb de klacht nog een keertje gepost (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=80333.msg3222010252#msg3222010252). Hopelijk kan Peter van der Leek er iets mee. (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 03 februari 2019, 13:47:22
De rijdag in Rijen was dus een succes en dat de ontvangst en de ruime perfect waren voor de gelegenheid, dankzij Michel en zijn vader Kees, blijkt ook uit deze foto:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9338.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9338.jpg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2019, 14:38:29
Even een technisch vraagje: hoe kan het dat Werner en Bjorn volle glazen met appelsap hebben, terwijl de fles nog helemaal vol zit?  ???
Waren er dan twee flessen?   :P ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 03 februari 2019, 15:07:19
Leen, ik heb expres deze foto gepost om te laten zien dat het niet altijd om extraterale appelsap hoeft te gaan

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 februari 2019, 15:18:34
@Jelle,

👍
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 03 februari 2019, 16:27:39
"Paddy" was here... .
Leuke gastvrijheid op een prachtlocatie. Gemakkelijk en voldoende snel bereikbaar met de wagen.

Daar ik een oudere bak overgenomen heb, was m'n bak blijkbaar niet meer geheel comform in te passen.
Gelukkig brachten lijmklemmen/spanvijzen uitkomst. (met dank aan Michel en Gerard voor de assists)
Handig werken wanneer je Umbrako's bij de hand hebt  ;D (tja, cultuurverschillen zijn op te lossen  ;D ) :
http://www.unbrako.com/socket-screws

De poging tot verdere afwerking deze week ging dus niet zoals verwacht.
De hydrofibre lagen vrijdag nog opnieuw weggedaan. Wel een nieuw idee opgedaan.
En de zijwanden en dakfries zijn thuisgebleven. (had ik dan weer meer plaats in m'n kleine auto)

Kaffeeklets bij aanvang van de opbouw...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-04.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-05.jpg)

Een IE 071 Class op visite te Spalding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-10.jpg)

De 086sa in 'Supertrain' jasje met 3sets Bubbles op stap (een vierde setje van 3 a.h.v. Irish Railway Models is op komst)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-09.jpg)

De 3 witte 'bubbles' staken wat af bij de 6 oranje ones.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-13.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2010131-BMB-Rijen-06.jpg)
Het uiterlijk van de  IE 2700 Class 'Commuter' is eigenlijk gelijkaardig aan de BR 158/159 'Regional Sprinter' Class.
De sounds komen dan ook van een BR158 class project van South West Digital, en is en te verkrijgen bij de betere Britse speciaalzaken. DC Kits had vroeger een Ierse bewerking (door de Legobiffoman), maar dit is helaas stopgezet.
De Ierse 2700 class DMU komt uit een beginnersset van Bachmann. De Britse BR 158/159 versies krijgen van Bachmann momenteel nieuwere uitvoeringen.

Jongens, bedankt voor de leuke dag!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2019, 18:05:10
Leen, ik heb expres deze foto gepost om te laten zien dat het niet altijd om extraterale appelsap hoeft te gaan (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png)

Als niet-deskundige heb ik geen idee wat het precies is, maar als oudste van de club kan ik jullie er niet genoeg op wijzen dat drank, zeker in zulke hoeveelheden als in die glazen, meer kapot maakt dan je lief is.  :angel:
Trouwens een mooie foto die de sfeer goed weergeeft!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2019, 19:12:45
Na een fijne rijdag gaan we weer op naar het volgende evenement: Carmeliet op Stoom op 23 maart in het Bastion te Schoonhoven, onze Eenentwintigste Rijdag.
Wij hebben daar in overleg met de organisatie een mooie plek op het podium van 12m80 x 6 meter toegewezen gekregen.
Met 7 bakken en een fiddle yard van 4 of 5 bakken denken we daar zo'n beetje de volgende baanopstelling te kunnen neerzetten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190120-Baanopstelling-Carmeliet-23mrt19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190120-Baanopstelling-Carmeliet-23mrt19.jpg)

We willen graag op ca. een halve meter van de podiumrand afblijven, om de zwaartekracht niet op de proef te hoeven te stellen.
Ik denk dat het een mooie en gezellige opstelling kan worden. Als je de trap oploopt en op het podium aankomt, dan sta je gelijk middenin de rondrijdende treinen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Rijen.
Bericht door: cees molenaar op 04 februari 2019, 13:02:05
Het was een geslaagde dag.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2019, 13:35:09
Welkom op het Forum, Cees!  (y)
Fijn dat je hier nu ook om de hoek komt kijken.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2019, 17:05:27
Ik heb sinds bijna een jaar een probleem bij de opmaak van mijn posts.

Ik heb daarover al een klacht (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=80333.0) gepost.............................

Deze klacht lijkt nu met dank aan moderator Reinout van Rees opgelost.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 februari 2019, 22:47:10
Cees! Welkom in onze onvolprezen Litter Bin!  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2019, 13:23:15
Na iedere rijdag hebben we wel weer een paar verbeterpunten, maar afgelopen zaterdag was zo'n dag dat het eigenlijk heel goed ging, ondanks het inbrengen van nieuwe bakken en bogen. Toch heb ik  nagedacht of er nog dingen waren die beter zouden kunnen. We boeken de laatste tijd aardig voortgang bij het gezamenlijk opzetten en afbreken van de meer "complexe" baandelen als keerlussen, fiddle yard en bogen, maar het lijkt me een goed idee om de regie daarvan vast bij een paar nieuwe deelnemers neer te leggen. Die hebben dan altijd backup van degenen die het tot nu toe deden. Het opbouwen/afbreken is duidelijk niet iedereen zijn ding, maar het scheelt een hoop tijd als de meeste deelnemers het steeds beter leren.

De regie van het opzetten en afbreken van de keerlussen was altijd in handen van de bouwers ervan t.w. Henk en/of ik. De laatste paar keren waren er al meer mensen bij betrokken dan voorheen, dat is heel mooi, en de bakken kwamen zowaar ook schadevrij weer terug, m.u.v. een door mijzelf losgetrokken waaibomenhouten zijkant in Rijswijk, die inmiddels vervangen is. Deze keer ging het, zelfs zonder Henk, allemaal heel vlot en bij het afbreken van de tweede keerlus was ik ook niet eens betrokken. Voor zover ik het nu even snel bekeken heb is alles schadevrij overgekomen. Laten we doorgaan op het pad dat iemand, bijv. Gerard (die er al enige ervaring mee heeft en ze ook voor BNLS nodig heeft) met nog iemand (wie?), het voortouw neemt bij de opbouw/afbraak van de keerlussen.

De opbouw van de nieuwe bogen was tot nu toe alleen nog aan uw onderdanige bouwer bekend en de werking moest nog beproefd worden. Het aan de BB vastmaken met de klemplank werkte weliswaar, maar we gaan op zoek naar een eenvoudiger bevestiging met nog in de BB's te boren gaten. Het na afloop weer in elkaar schuiven van de 6 bakken en het opmaken van het pakket bleek goed te werken. Ik zou graag willen dat in het vervolg een van de andere deelnemers, bijv. Michel samen met iemand anders (wie?), na instructie het voortouw neemt bij de opbouw/afbraak van de medium boogbakken. Het is geen rocket science, maar je moet het allemaal wel even weten.

De regie van de opbouw van de fiddle yard was weer in handen van Werner. Ik zag dat hij daarbij voldoende door anderen ondersteund werd en heb hiervoor nog geen verbeterpunt kunnen ontdekken. Misschien dat Werner er zelf een heeft.

Bij het op hoogte zetten van de baan zijn sinds Ontraxs Rob en Paul betrokken. Ik heb het niet allemaal vanaf het begin gevolgd, maar we hadden ook deze keer weer een in één keer perfect opgezette baan, dus een complimentje is wel op zijn plaats.  (y)  Rob benadrukte dat het belangrijk is om een eenmaal opgezette bak eerst op hoogte te stellen, voordat hij aan de reeds afgestelde baan bevestigd mag worden. In een paar gevallen ging dat nog niet helemaal goed, maar het was deze keer snel te herstellen. Dus de volgorde bij het opzetten van je bak moet zijn: 1) bak opzetten, 2) wachten tot hij op hoogte gesteld en aan de baan vastgemaakt kan worden.

Om problemen bij het wifi-rijden te vermijden heb ik op voorhand aan alle 13 deelnemers gevraagd om de foons in eerste instantie niet te gebruiken. Ik had gehoopt dat er 6 WLAN-muizen aanwezig zouden zijn, maar we konden er slechts met 4 rijden. Aangevuld met één of twee foons hebben we er 0 problemen mee gehad (y) en dat is wel eens anders geweest!  :-\ Complimenten aan de deelnemers die de wifi-discipline netjes in acht genomen hebben.  (y)

Eigenlijk off-topic, maar ik heb voor mezelf een paar verbeterpunten voor het afbreken van mijn bak. Omdat ik na afloop eerst bij het slopen van de keerlussen, bogen etc, betrokken was, stond mijn bak er nog als enige toen iedereen allang klaar was. Bij het afbreken ervan ben ik in de haast weer (het is niet voor het eerst) met een paar dingen in de vaudt gegaan. Dat geeft de nodige ergernis, maar hopelijk is er daarbij geen schade aan het spoor ontstaan.  :-\  De verbeterpunten hiervan horen niet in dit topic thuis en komen in het topic van mijn bak (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=73439.225.).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 februari 2019, 14:36:18
Goed verhaal Leen  (y). Het viel mij ook op dat er door nagenoeg iedereen naar kennis en vermogen in goede harmonie werd meegewerkt aan het opzetten en afbreken van de baan waarbij de werkzaamheden zonder al te veel aansturing werden opgepakt en uitgevoerd. Hulde  (y). De eerdere inspanningen om iedereen bij het opzetten van de baan te betrekken en het niet bij een paar mensen te laten hebben dus duidelijk resultaat opgeleverd. Opzetten en afbreken en opbergen van de nieuwe medium bogen was nog even wennen, maar dat deden we dan ook voor de eerste keer.
Zonder alle andere zwoegers tekort te willen doen nog een korte aanvulling van Leen's verhaal: Ook Bjorn heeft het nodige werk verricht bij het op hoogte stellen van de baan, waardoor ook hij nu weer is ingewijd in één van de essentiële elementen van een geslaagde rijdag.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 februari 2019, 16:15:19
Goh. Geef toch toe: Voor allemaal een dikke pluim voor onszelf mag ook wel eens: toplocatie met een lekker zootje geregeld in een goede sfeer.

Gezien mijn opeenvolging van diensten en verre rijafstand, zal mijn bak er de volgende keer niet bij zijn.
Maar dan haal ik dan maar terug weer m'n plaatjesschieter mee. Kan ik meer plaatjes schieten.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2019, 19:08:21
.....Gezien mijn opeenvolging van diensten en verre rijafstand, zal mijn bak er de volgende keer niet bij zijn.......

Volgende keer is op 23 maart in Schoonhoven. De rijdagen daarna krijg je nog bevestigd, maar we hopen wel dat je dan weer met je bak kan komen natuurlijk.  (y)
Dit smaakt toch zeker naar meer?  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 februari 2019, 20:38:43
ABSOLUUT!
Zolang m'n rechtervoet maar mee wilt op de 'lange afstand'....
De meeste bestemmingen beneden de Moerdijk kan ik wel aan met maar 1 pitstop.
Utrecht en dergelijke vragen 2 stops.
Komt erbij dat ik op vrijdag het moeilijkst vrij krijg en de meeste late diensten voorgeschoteld krijg.
(Niet ideaal wanneer je op zaterdag omstreeks 5u. geterroriseerd word door jouw wekker)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2019, 20:41:22
5u?

Bestaat dat dan nog steeds?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 februari 2019, 20:55:16
De regie van de opbouw van de fiddle yard was weer in handen van Werner. Ik zag dat hij daarbij voldoende door anderen ondersteund werd en heb hiervoor nog geen verbeterpunt kunnen ontdekken. Misschien dat Werner er zelf een heeft.

Jazeker, tussen de poten van de middelste fiddle yard bakken moet een kruis komen om ze meer stevigheid te geven. Vooral bij een opstelling met de tostibakken is het bij het opzetten echt te wankel. Dit keer hebben we het opgelost door een extra poot met lijmklemmen vast te zetten.

Een ander verbeterpunt is de tijd die het opzetten van de baan in beslag neemt. Dat moet echt korter kunnen, zeker op eendaagse rijdagen. Een baan als afgelopen weekend zou binnen twee uur operationeel moeten zijn. Hierbij gaat het om een afweging tussen vervoerbaarheid, gemak van opzetten en de hoeveelheid baandelen dat je mee moet nemen. Zo staat mijn eigen bak binnen 5 minuten op (door de bak vrijwel in zijn geheel te vervoeren). Dat betekent wel dat ik minder andere zaken in mijn auto kan meenemen (hoewel ik twee fy-bakken nog niet eens zo slecht vind). Bij dit soort rijdagen gaat de rijtijd voor mij boven rijlengte.

Ook een vaste (grotendeels aangesloten) besturingskoffer kan de snelheid met opzetten vergroten. Dan hoeven we alleen nog maar een paar kabels aan te sluiten.

Zonder alle andere zwoegers tekort te willen doen nog een korte aanvulling van Leen's verhaal: Ook Bjorn heeft het nodige werk verricht bij het op hoogte stellen van de baan, waardoor ook hij nu weer is ingewijd in één van de essentiële elementen van een geslaagde rijdag.

En vergeet vader Kees niet die ik ook een aantal keer liggend op zijn rug aan de stelpoten heb zien draaien.  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 februari 2019, 21:32:32
Citaat
En vergeet vader Kees niet die ik ook een aantal keer liggend op zijn rug aan de stelpoten heb zien draaien.  (y)

Zeker! Hij zag het werk en heeft 2 rechterhanden. Ik was heel blij met hem!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 februari 2019, 21:58:39
De fotos van de rijdag in Gilze zijn ook hier te zien:

https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/albums (https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/albums)

gr, Jelle
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 05 februari 2019, 22:45:25
Leuk! Check de progressie door de jaren heen... zichtbaar en onzichtbaar (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 februari 2019, 00:42:34

Jazeker, tussen de poten van de middelste fiddle yard bakken moet een kruis komen om ze meer stevigheid te geven. Vooral bij een opstelling met de tostibakken is het bij het opzetten echt te wankel. Dit keer hebben we het opgelost door een extra poot met lijmklemmen vast te zetten.

Er is nog wel een kruis hoor, maar zou het niet beter met een ingebouwde schoorlat kunnen? Dan kunnen we het kruis ook niet vergeten mee te nemen.


Een ander verbeterpunt is de tijd die het opzetten van de baan in beslag neemt. Dat moet echt korter kunnen, zeker op eendaagse rijdagen. Een baan als afgelopen weekend zou binnen twee uur operationeel moeten zijn. Hierbij gaat het om een afweging tussen vervoerbaarheid, gemak van opzetten en de hoeveelheid baandelen dat je mee moet nemen. Zo staat mijn eigen bak binnen 5 minuten op (door de bak vrijwel in zijn geheel te vervoeren). Dat betekent wel dat ik minder andere zaken in mijn auto kan meenemen (hoewel ik twee fy-bakken nog niet eens zo slecht vind). Bij dit soort rijdagen gaat de rijtijd voor mij boven rijlengte.

We waren er om 9h00 en om 12h30 etenstijd stond de baan, weliswaar nog met de storing van de defecte booster erin. Met het koffie drinken etc. even niet meegeteld komen we dan op een opbouwtijd van ca. drie uur voor een baan met een aantal nieuwe bakken van 36 à 37 meter lang. We hebben het volgens mij nog nooit zo snel gedaan, en als iedereen weet wat hij moet doen kan het nog een heel stuk sneller.

Maar het gaat ons vooral om het plezier en de vraag is of het opbouwen van de baan echt zo onplezierig is. Los daarvan vind ik het zelf geen weggegooide tijd als door het opbouwen, en zeker ook het afbreken, de deelnemers gaandeweg steeds beter leren hoe het werkt en we zodoende steeds meer nuttige handjes krijgen. Ik vind het geweldig, dat Rob, Paul en nu ook Bjorn de baan zo mooi neergezet krijgen de laatste paar keer. Daar is echt vooruitgang mee geboekt en niet alleen daar!  (y)
Ik zou wel graag wat meer structuur bij de opbouw van de baan zien en zeker bij die van de baandelen, maar daar komen we de volgende keer wel mee hoor. Ik zou graag zien dat we duidelijk een keerlussenteam hebben, een fiddle yard-team en een bogenteam. De opbouw daarvan ligt m.i. nu nog te sterk bij Henk, Werner en mij. Daar zijn nog niet alle deelnemers actief genoeg bij betrokken, d.w.z. dat ze niet alleen even iets vasthouden, maar ook begrijpen waarom het zo moet en het zelf zouden kunnen. Maar het gaat al wel een heel stuk beter dan bijv. een jaar geleden.
Voor mij is het voorkomen van schade bij opbouw en afbreken van ultiem belang, omdat ik nu eenmaal altijd bij terugkomst na een rijdag met de ergernis van reparaties zit.  :-\ Die en ander ongerief ontstaan bijv. vanwege het door onwetendheid (en haast) niet aanbrengen van railbeschermers, het niet vastmaken van kabels onder de bakken, het verkeerd opstapelen van bakken, het niet terugdraaien van bouten etc. Gelukkig gaat dat de laatste paar keren een heel stuk beter. Ik heb vandaag alle bakken even nagelopen en nog geen schade kunnen ontdekken.

Bij snel opbouwbare baandelen komt m.i. meer opslagruimte en de huur van bussen/aanhangers om de hoek kijken. Ik denk dan bijv. aan de grote bakken zoals BNLS die vorig jaar had. Zulke bakken zijn heel snel in elkaar te zetten. Wij hebben bij René enige opslagruimte, maar verder heeft m.u.v. Jake nog niemand ons opslagruimte aangeboden en ik voel er persoonlijk weinig voor om iedere rijdag vervoer in te huren.
Ik heb, nu ook weer met de laatste projecten, daarom juist gekozen voor nòg makkelijk vervoerbaar spul wat weinig opslagruimte inneemt. OK, dat vereist in ons geval wel meer organisatie en kennis van zaken van de deelnemers om tot een optimale inzet bij het opzetten en afbreken te komen.
Natuurlijk kunnen we ook met een klein baantje komen, ook leuk, maar hoe doe je dat met 13 deelnemers?
Met wat we nu weten, denk ik dat het alweer een heel stuk sneller zou gaan als we vandaag dezelfde baan met dezelfde ploeg weer op moesten zetten.

Ook een vaste (grotendeels aangesloten) besturingskoffer kan de snelheid met opzetten vergroten. Dan hoeven we alleen nog maar een paar kabels aan te sluiten.

Prima idee!  (y) Van mij mag het. Wie heeft hem en wie maakt hem?  ???
Dat is trouwens mooi iets waarvoor we de BMB-pot zouden kunnen aanspreken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 februari 2019, 14:30:24
Na een wijziging hebben we de baanopstelling voor Schoonhoven geactualiseerd.
Henk wil zijn VA-bak meenemen en ik wil daarom mijn bak als AA-bak (= met hoofdspoor achterin de bak) presenteren. We hebben dus twee primeurs!  (y) :o
De laatste versie van onze baanopstelling is daarmee deze geworden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190206-Baanopstelling3-Carmeliet-23mrt19.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 06 februari 2019, 20:29:14
Afgelopen weekend ben ik na - voor mijn gevoel - te lange afwezigheid weer bij de rijdag geweest. Zonder vervoer want de auto moet naar de APK. Daarom ook zonder bak maar mét sleutel 13 om te helpen waar ik kon.

De baan opzetten duurde even, maar dathoort er ook bij op een rijdag. Vooral als er nieuwe onderdelen aan de baan zijn waarmee we allemaal mee moeten leren werken. Het opzetten vind ik ook leuk, geen probleem dus wat mij betreft.

Het werken met de multimuizen ging heel prima. Veel minder verbindingsproblemen en we kunnen zo'n muis straks ook als token gebruiken op de branch line? Ik ga zelf ook voor een muis zorgen.

Volgende keer wil ik wel graag mijn plaatjesschieter mét statief meenemen km ook te kunnen bijdragen aan het verslag. Natuurlijk wil ik dan graag ook mijn bak meenemen. In de tussentijd ga ik de inspiratie van zaterdag in mijn bak verwerken  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 februari 2019, 20:38:39
Bedankt voor je bijdrage en we hopen zeker dat je er de komende tijd weer met je bak bij kan zijn.

In feite willen we het liefst met de WLAN-multimuizen werken. Ook op de mainline is het a.h.w. een token, niet zozeer voor het spoor maar meer voor de wifi-verbinding.
Voor de branchline zullen we een aantal afspraken moeten maken o.a. om te voorkomen dat er lange expresstreinen op terecht zullen komen of andere domme dingen uitgehaald worden.  ;D
Het is de bedoeling dat we op de branchline meer prototypisch zullen rijden en er zal dus ook iets van een token voor nodig zijn. Dat zou best wel eens een bepaalde multimuis kunnen zijn, maar ook iets anders. Daar zijn we nog niet helemaal uit, ook omdat er op dit moment alleen nog maar een conceptbaantje is zonder deelnemersbakken, waarmee we pas één dag gereden hebben. Als we weer een rijweekend hebben dan kan de branchline weer mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: cees molenaar op 07 februari 2019, 12:52:46
Bij mijn andere clubs doen we ook 4 uur over het opzetten van de baan.
Zelfde als bij de BMB, veel mensen die niet weten hoe verder.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2019, 13:00:59
Voor mij is dat wel enigszins geruststellend en het geeft ook aan dat we het zo slecht nog niet doen.
Ik zie wel kansen om met een bepaalde aanpak de opzettijd aanzienlijk te verkorten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 07 februari 2019, 15:36:52
13 mag dan wel een ongeluksgetal zijn, Maar, zoals eerder reeds aangegeven: doordat zowat iedereen z'n eigen sleutel bij had, was dit een niet onbelangrijke factor voor het aaneen sleutelen.

Hoewel ik niet met de Roco centrale werk, denk ik er toch aan om een WLan Maus te gaan scoren...


Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2019, 18:04:00
Het was toevallig ook sleutel 13.

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 07 februari 2019, 21:44:05
Als newbie bij de BMB was afgelopen zaterdag mijn eerste rijdag met de daarbij behorende opbouw en afbraak. Ik heb geen vergelijk met andere keren. Maar ik vond het opbouwen soepel gaan en de storing was ook snel opgelost. Het rijden ging zowel spoor- als besturingstechnisch probleemloos.


Een paar zaken waar volgens mij nog wel tijdwinst mee te behalen is met het opbouwen:
-          Markeren van de utilitaire bakken en poten met kleuren en/of nummers zodat je zonder veel ervaring met een soort instructie werkkaart een heel eind komt.
 
-          De bovenstaande nummers en/of kleuren op het baanplan zetten zodat de transportploeg alles al op de juiste plaats kan leggen.
 
-          Zelf staande keerlussen zodat ze elk moment opgebouwd kunnen worden en wanneer de baan gekoppeld is gelijk aangesloten kunnen worden. Nu stonden mensen te wachten tot de baan gekoppeld was voordat ze konden gaan bouwen.
 
De bovenstaande punten zijn meer om het opbouwen te stroomlijnen want de basis is gewoon goed, ze zijn ook al door ander mensen aangehaald.


Alles bij elkaar was het een zeer aangename dag.


Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 februari 2019, 14:47:04
Het ophangen van de mediumbogen aan de BB's met ophangplanken en klemmen werkte afgelopen zaterdag op de rijdag wel, maar we willen graag iets beters.
Goed, maar dan moet je wel in elke BB gaten gaan boren. Als je de boog beide kanten op wil kunnen gebruiken, dan  moet je per BB zelfs drie extra gaten boren.
Daar staat dan tegenover dat de "nieuwe" gaten die ik twee jaar geleden nog van harte aan iedereen aanbeval (en die bijna niemand nog heeft), kunnen komen te vervallen.  :-[

Ik heb zojuist het voortouw maar genomen, een boormal gemaakt en de drie gaten in mijn zojuist verkorte BB's geboord:

In de boogbak zitten aan elke kant drie gaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190208-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190208-WA0000.jpeg)

De boog staat hier de kant op die we in een U-opstelling gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190208-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190208-WA0002.jpeg)

En hier staat hij ca. 3 cm verschoven op de BB om de kant op te kunnen die we bij een ovaal gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190208-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190208-WA0004.jpeg)

Met drie gaten in je BB ben je spekkoper!  (y)

Wordt vervolgd......, maar het weekend neem ik vrij.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 februari 2019, 19:53:33
Een ander verbeterpunt is de tijd die het opzetten van de baan in beslag neemt. Dat moet echt korter kunnen, zeker op eendaagse rijdagen.

..........Ik zou wel graag wat meer structuur bij de opbouw van de baan zien..................Ik zou graag zien dat we duidelijk een keerlussenteam hebben, een fiddle yard-team en een bogenteam.............

We zitten niet stil en gaan gewoon door. Willen we de baan sneller op kunnen zetten? Dan gaan we kijken hoe we de baan sneller op kunnen zetten.
Eerder deze week hebben we het gehad over het maken van een soort handleiding t.b.v. het opbouwen en afbreken van keerlussen, bogen en evt. de fiddle yard om daarmee het opzetten en afbreken "vrouwvriendelijk" te maken. Op deze manier hopen we er meer deelnemers actief bij kunnen betrekken, zodat het sneller verloopt. Omdat ik toch nooit wat te doen heb ben ik alvast maar begonnen met een handleiding "keerlussen opzetten en afbreken".

Ondertussen heb ik drie deelnemers, waarvan ik denk dat zij interesse hebben, gevraagd of zij "chef" bogen, keerlussen of fiddle yard willen zijn. Zij hebben alle drie hun medewerking toegezegd en we hebben vanaf nu een "chef" bogen en een chef keerlussen en actieve ondersteuning bij het inrichten van deze werkwijze. Ik zeg nog even niet wie het zijn, gewoon omdat geheimpjes af en toe wel leuk zijn.  ;D De Chef Bogen en ik hebben al een cursusdatum gepland voor Les 1.  (y)

Nu even het grote plaatje. Als we de volgende keer een baan opzetten, dan plannen we het opzetten van tevoren.  Bijv. (1) iedereen zet eerst  zijn bak op, ongeveer op de plaats die de tekening van het baanplan aangeeft. Het punt waar we moeten beginnen (zaterdag was dat Cysgod van Paul en Jelle) wordt bepaald en daarom moesten(2) bij deze opstelling de bogen snel opgezet worden. Dan (3) wordt de baan op hoogte gezet door het Baanhoogte-afstelteam. Het is mooi als dit team in één keer door kan werken. Daarom kunnen ondertussen de keerlussen al opgezet worden. Daarvoor hebben we nu naast Henk en mij de Chef Keerlussen. Voor het opzetten van de keerlussen is doorgaans iets meer tijd beschikbaar, omdat ze aan het einde van de baan gesitueerd zijn.
Ik verwacht dat het vanaf nu op deze manier wel een heel stuk sneller zal gaan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 08 februari 2019, 20:09:40
Hoi Leen. Hoe denk jij over het mogelijk maken dat de keerlussen op zichzelf kunnen staan? Dan hoeven we niet tot het allerlaatste te wachten om deze op te zetten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 februari 2019, 20:39:39
Daar is al voor gezorgd, Bjorn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080809b.jpg)

In de BB's heb ik een paar blokjes gemaakt, zodat er nu een standaardpoot onder past. De BB kan nu op 3 poten staan, OK, niet super stabiel, want als je hem een oplawaai verkoopt dan flikkert hij natuurlijk om.  :-\ Maar hij blijft wel staan en is stabiel genoeg om er samen met iemand anders een keerlus tegenaan te zetten. Als jijzelf interesse hebt om dat op rijdagen te doen, laat het dan s.v.p. weten, want er zijn op dit moment echt te weinig (2) mensen die dit probleemloos en redelijk snel kunnen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 08 februari 2019, 20:43:41
Is goed hoor  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 08 februari 2019, 22:13:04
En anders komt Thijs Lijmklem even helpen met een schor en een lijmklem  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 februari 2019, 22:26:52
Heb je ook een maatvoering van die nieuwe gaten? Of kan het alleen met de boormal?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 februari 2019, 23:52:29
Ik heb ze in MAL 1 (of 2?, degene die ik nu heb) gezet. Het zijn drie gaten en het kan snel verwarrend worden, heb ik ervaren.  :-\
De boog verschuift een paar cm op de BB afhankelijk van welke kant op hij gebruikt wordt. Met deze drie gaten hebben we beide mogelijkheden tot onze beschikking. Als ik hem op één plek vastgeschroefd had, dan hadden we niet zo'n mooie boog gehad op de overgang naar de BB.

De oude "nieuwe" gaten dienden indertijd om het afhangen van de BB's tegen te gaan.  Je kan op een rijdag goed zien waar ze niet in gebruik zijn.  Met die gaten waren de BB's dan gelijk geschikt voor onze 45 cm bakken.
Nu we deze smalle bakken hebben kunnen we de gaten van deze bakken beter in de buitenkant van de BB's boren dan de oude. Ik heb ze trouwens allebei.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 09 februari 2019, 10:19:23
Ik heb poten gemaakt om het afhangen van mijn black noxen te voorkomen. Die hoeven niet vastgeschroefd te worden, dus ik denk dat ze bij elke black box inzetbaar zijn. Misschien hebben we er wat aan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2019, 10:35:07
Dat is ook een mogelijkheid, maar dan moet je wel extra poten mee willen/kunnen nemen.

Volgens de Hoge Heren/experts is het zo dat de BB altijd recht hangt als je bakken/BB's perfect haaks geconstrueerd zijn en je draait je bouten stevig aan. Het zal best zo zijn, maar ik heb het niet gemeten.
Ik vind zelf dat de gaten in de BB's wel iets hoger gemogen hadden dan op 5 cm vanaf de onderkant. Het hefboomeffect is nu behoorlijk aanwezig en hoewel dat opgeheven wordt door de BB van de buurman zie je helaas in elke opstelling altijd wel ergens BB's naar beneden hangen. Een van mijn eigen BB's hing vgoegâh ook omlaag en een jaar of twee geleden heb ik dan ook besloten om een paar extra gaten op 5 cm vanaf de BOVENkant te maken die gelijk geschikt zijn voor de 45 cm-bakken zoals die van de fiddle yard. Met deze gaten tussen je bak en je BB hangt de BB gewoon altijd recht. Ik heb er twee boormallen voor gemaakt, maar het idee is niet breed opgepakt, en dus zag ik afgelopen zaterdag ook weer een paar onvlakke BB's.

Nu we onverwachts nòg smallere bakken hebben dan 45 cm hebben we opnieuw gaten moeten bedenken om de nieuwe medium boogbakken zonder de ophangplanken op te kunnen hangen. Deze gaan vaak toegepast worden en we zien ze dan ook  graag in alle BB's verschijnen. We kunnen ze ook in de beide buitenste FY-bakken boren, dan kunnen we universeel met 1 set extra gaten volstaan.

Leen.

P.S. Op deze foto zitten de BB's aardig recht. Dat komt door de poot, maar ook door de "verhoogde" botgaten tussen bak en BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240323_1024x768.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 09 februari 2019, 16:19:05
Leens bijgewerkte gaten mal voor de Black Boxes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/perforated-hardboard.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/perforated-hardboard.jpg)

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 februari 2019, 16:46:45
@Leen,

Dat doorhangen van de BB speelt niet bij de modulekasten van de EMV. Het schutbord is in ons geval een onderdeel van de BB. Het boren van extra gaten aan de koppelzijde is natuurlijk wel zinvol, om de kast aan de bogen te kunnen koppelen. Is de bracket die eerder daarvoor gebruikt werd niet meer nodig?

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2019, 19:35:36
Voor de medium bogen heb ik een soort klemplank gemaakt, die we afgelopen week getest hebben. Hoewel we één van de twee gaten in de BB niet kunnen gebruiken werkte het wel, maar er waren terecht geluiden voor een betere oplossing. Dat wordt dus gaten boren.
Omdat we de bogen twee kanten op willen kunnen gebruiken zonder extra BB zijn er drie gaten nodig. En omdat de boogbak maar 25 cm breed is kunnen we geen gebruik maken van de bestaande gaten.

Met voortschrijdend inzicht hadden we de zijkanten van de BB's beter kunnen uitvoeren in het plaatmateriaal van Rob zijn foto hierboven.  ;D
Ik heb nu 5 extra gaten in mijn BB. OK, hij valt heus niet uit elkaar hoor, maar als je alles van tevoren geweten had......  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 09 februari 2019, 19:39:48
De laatste keren dat ik betrokken was bij het vlak stellen van de baan zijn we geen doorhangen van de BB tussen de modules tegengekomen, maar dat kan bij een andere volgorde van de modules de volgende keer wel aan de orde zijn. Bij de overgangen van BB naar bijv. keerlus of FY was er een enkele keer een minimale, verwaarloosbare doorhang, tenslotte reden alle treinen er probleemloos overheen. Wel hadden we in Rijen problemen met de overgang tussen standaard FY bak en tosti bak. Daar betrof het niet zozeer het doorhangen als wel het goed onderling vlak krijgen van de 2 bakken, wat we hebben opgelost met het klemmen van een theelepeltje tussen de bakken.

Rob
 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2019, 19:42:09
We hadden een puike baan die reed als een trein.  (y)
Ik heb een iets doorhangende BB bij Cor zijn bak gezien en iemand anders zei dat hij een stukje karton o.i.d. tussen zijn bak en de BB had gedaan om afhangen te voorkomen. Verder heb ik er niet op gelet.

Ik help Cor er wel een keer mee. Ik moet hem toch nog een keer helpen om die rotbocht bij hem voor de brug iets soepeler te maken. Hij heeft vanwege zijn twee bruggen de hart-op-hart afstand in het begin eigenlijk iets te groot gemaakt, waardoor het voorste spoor te ver naar voren ligt. Toen we er in 2015 de rails voor het eerst oplegden liet ik het voorste spoor vanaf de brug op de bak al iets met een boog naar achteren lopen en zo konden we nog net een mooie boog maken. Maar bij het ballasten heeft hij het spoor op de bak weer rechtdoor laten lopen en daarom moet de hart-op-hart afstand nu alleen op de 25 cm van de BB goed gemaakt worden. Ja, en dan krijg je er zo'n lelijke slinger in.  :-\
Hier zie je zijn bak net nadat we er in 2015 de rails op gelegd hadden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080482.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080482.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 februari 2019, 19:47:48
Het idee van extra poten voor bogen en/of keerlussen lijkt mij niet zo’n gek idee. Zeker - om met Bjorn te spreken - de bogen als zelfstandige eenheid kan opzetten. Dat voorkomt m.i. inderdaad het op elkaar moeten wachten.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2019, 20:13:19
Dat klopt, maar het moet wel allemaal meegenomen kunnen worden.
De meeste deelnemers nemen maar twee poten mee in de auto en geven zich er waarschijnlijk weinig rekenschap van hoe vooral Henk, Werner en ik de utilitaire spullen ter plekke krijgen. Voor twee poten is meestal nog wel een plekje te vinden, zelfs in een kleine auto. Maar als je drie of meer poten mee moet nemen wordt dat een ander verhaal. Ik had vorige week tien poten klaargezet en gelukkig kon Cor ze meenemen. Anders had ik ze moeten demonteren en in onderdelen moeten meenemen. Dat had ook wel gekund, maar het ter plekke monteren van de poten en het na de rijdag weer demonteren kost dan ook weer extra tijd.

Het is iedere rijdag weer een afweging van hoeveel je wil en kan meenemen in relatie tot de beschikbare ruimte en de opzettijd. De ruimte was vorige week groot genoeg en we hadden twee flinke auto's, maar het opzetten moest op de rijdag zelf en daarom hebben we zelfs niet eens overwogen de branchlinebakken en de grote boogbakken mee te nemen. Dit even los ervan of we er in de auto plek voor hadden gehad.

Ik verwacht dat we met meer gerichte inzet van de deelnemers de opzettijd nog aanzienlijk kunnen bekorten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 09 februari 2019, 20:56:02
Ik lees steeds over doorhangende BB's, maar wat moet ik me daar bij voorstellen?
Je trekt de BB toch met 2 bouten tegen de modulebak aan en dat sluit toch strak en zonder speling aan?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 09 februari 2019, 21:35:44
Wat betreft het meenemen van extra poten kunnen we ook een aantal extra "enkele" poten maken, bedoeld voor bijv. keerlussen en andere plaatsen die extra ondersteuning kunnen gebruiken. Als we die verdelen over een paar deelnemers en iedereen neemt er bijv. 2 mee dan zitten we niet zonder, komt het niet op 2 mensen aan en is het qua transport voor de anderen ook te behappen. Loop je alleen het risico dat je op sommige dagen te veel "enkele" poten hebt.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2019, 21:48:56
We installeren eerst de teams en dan gaan we aan de slag met de goede ideeën, lijkt me. We hebben nu drie "chefs" die er binnenkort mee aan de slag gaan. Er zijn volop goede ideeën om het allemaal vrouwvriendelijk te maken, dus ik zie het rooskleurig in, en dat gebeurt niet vaak.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 februari 2019, 22:08:00
Ik lees steeds over doorhangende BB's, maar wat moet ik me daar bij voorstellen?
Je trekt de BB toch met 2 bouten tegen de modulebak aan en dat sluit toch strak en zonder speling aan?

Bij sommige bakken zie je (als je erop let) dat een BB iets naar beneden afhangt. De oorzaak zit mogelijk in een onnauwkeurigheid bij de constructie, maar de bouten zitten ook nogal laag nl. op 1/3 van de hoogte van de BB- of bakzijkant. Wij hebben daarvoor in 2016 of -17 twee gaten op 5 cm onder de bovenkant van de BB uitgevonden (dus op 2/3 van zijkant bak/BB), maar die zijn nog niet door iedereen toegepast. Ik meen dat BNLS en Modulebaan.nl sinds enige tijd ook een boutgat van 5 cm onder het midden van het spoor hebben. Met zo'n hoger boutgat trek je de BB in ieder geval weer recht.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2019, 11:26:58
Op Catawiki staat een West Country Bulleid Pacific "Barnstaple" vermeld als Hornby.
Het is echter een Hornby Dublo lok van voor 1964.

Let op: daarmee kun je  vanwege de ouderwetse wielen en wielafstand niet op de BMB-baan rijden.
Op code 100 rails rijdt zo'n lok wel goed.

Er staan deze week ook nog een paar andere loks van Hornby en Bachmann op de veiling.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 10 februari 2019, 11:47:13
Ik meen dat BNLS en Modulebaan.nl sinds enige tijd ook een boutgat van 5 cm onder het midden van het spoor hebben.
Staat inderdaad wel op de tekeningen maar in de praktijk gebruiken we de 2 bouten uit de oer-tijd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2019, 11:53:35
Ja, dat doen wij ook.
Het oergevoel is altijd heel sterk, dat zit nu eenmaal in onze genen.
En veranderingen zijn voor sommigen nu eenmaal zwaar verteerbaar.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2019, 12:50:34
......Maar toch wil ik af en toe graag wat anders.

Ik heb dit weekend "vrij" genomen en de klus staat nu even on hold.
Dat neemt niet weg dat er nog voldoende BMB-zaken zijn die me bezig houden. Waar het hart vol van is........
Het merendeel van de vijf projecten schiet al aardig op, alleen het geheime project 4 staat nog in de kinderschoenen.
Zo'n vrij weekendje geeft je mooi de gelegenheid om wat inspiratie op te doen.

Ik zou graag ooit een stuk baan willen bouwen vanuit een inspiratie zoals niet iedereen het zou doen. Om mij heen zie ik heel knappe bouwers mooie dingen maken, de een nog fraaier dan de ander, en op detailfoto's bewonder ik dat werk en denk: "Goh, ik wou dat ik dat ook kon!" Maar als ik op een expositie loop, dan zie ik vooral de kaders, waarbinnen al dat moois zich bevindt. En ik vind het eerlijk gezegd allemaal teveel op elkaar lijken. De baan die er op dat aspect in al die jaren voor mij helemaal uitsprong was het artistieke fantasiebaantje wat een paar jaar geleden op Rail in Houten stond. Ik weet niet meer hoe het heette, maar die man deed echt iets wat niemand doet. Mooi? Misschien niet eens, maar wel 600% origineel!  (y)
Maar je doet gewoon je ding, en binnen de BMB ben ik nu eenmaal altijd veel meer met het utilitaire deel van de baan en het rijdend materieel bezig dan met het tuinieren en de huisjes. Dat is eigenlijk best jammer, en misschien zou ik er zelfs een heel eind mee kunnen komen, maar het rijden op de baan heeft nu eenmaal veel meer mijn belangstelling.  ;) Voor mij is een boom een boom, en Van Gogh maakte ze met vlekjes verf.  ;D Daar zou ik wel iets mee willen kunnen, een soort impressionistische baan, en ik zie nu een mogelijkheid die mij op het lijf geschreven lijkt.

Ik wil nu na het VV-AA-geschikt maken van mijn bak snel verder met project 6:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20181212-WA0036.jpg)

Ik ga een stuk meanderende 4-track mainline maken van een meter of zeven, acht. Er zijn nu 6 bakken plus twee BB's voor beschikbaar. Op de foto kom ik aan het einde niet recht uit en daarvoor moet nog een oplossing komen. Ik denk eigenlijk dat ik die al bedacht heb, maar moet hem nog wel visueel beoordelen. Op de foto zie je bovendien dat er op twee (straks waarschijnlijk drie) plekken sprake is van een misuitlijning tussen de bakken. Ik ga voor die plekken drie of liever nog vier rechte tostibakken van 90 cm maken, waarop de sporen heel geleidelijk van de ene naar de andere boog vloeien, een soort S-bocht-tostibakken dus. Daarmee worden de bogen hopelijk ook nog iets fraaier. Ik wil langs de randen ook graag simpele strookjes groen maken, zodat het stuk baan wat sfeer krijgt en misschien gooi ik er nog wel wat ballast op ook, wie weet. Dan krijg je een heel smal baantje met gigantisch mooi treinverkeer, hoop ik. Vanwege het transport moeten de randen vrij blijven en dus moeten de strookjes afneembaar zijn: na afloop gooi je ze in een zak en de volgende keer zet je ze er weer op. Op zich is dat allemaal niet zo bijzonder, maar er is meer.
De inspiratie hiervoor is ingegeven door de manier waarop onze fiddle yard op rijdagen en exposities blijkt te functioneren. Natuurlijk is hij allereerst functioneel t.b.v. het rijden. Maar het valt mij op, al een tijdje op rijdagen en met publiek vooral de laatste keer in Dordrecht, dat de fiddle yard een beetje fungeert als een bar in een kroeg! Het publiek loopt eerst een rondje langs de bakken en besnuffelt die, en loopt daarna steevast naar de fiddle yard. Daar ontmoeten de mensen elkaar en daar vinden de gesprekken plaats. Het enige wat er nog aan ontbreekt is de biertap.  :P ;D
Op de 4-track mainline zullen rijdende treinen, vooral de lange, extra fraai tot hun recht komen en ik ben heel benieuwd hoe zo'n stuk baan in het geheel zal gaan functioneren en zeker of het ook een sociale functie zal krijgen.

Er is ook nog het gegeven, dat we, ook na de grote ombouw, de grote bogen niet of nauwelijks meer als boog zullen gebruiken. Het is eigenlijk doodzonde, maar keer op keer laten we ze thuis. Vorige week in Rijen, en ook in Schoonhoven, is er ruimte genoeg voor, maar kiezen we toch weer voor de fraaiere oplossing van de bak met aan weerszijden een boog. Bovendien ziet een trein in de medium boog er ook heel fraai uit.

Zo, nu ga ik weer van mijn vrije weekend genieten... ;D

Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 februari 2019, 14:36:36
Wat betreft het meenemen van extra poten kunnen we ook een aantal extra "enkele" poten maken, bedoeld voor bijv. keerlussen en andere plaatsen die extra ondersteuning kunnen gebruiken. Als we die verdelen over een paar deelnemers en iedereen neemt er bijv. 2 mee dan zitten we niet zonder, komt het niet op 2 mensen aan en is het qua transport voor de anderen ook te behappen. Loop je alleen het risico dat je op sommige dagen te veel "enkele" poten hebt.

De "enkele" poten, de staanders zoals ik ze noem, zijn het probleem niet. Daarvan kan ik er waarschijnlijk wel 20 meenemen zonder dat het me ruimte kost. Het probleem is de standaardpoten, omdat die niet allemaal mooi naast elkaar te vervoeren zijn. Ik heb er (zie eerdere posts over het potenproject) wel een oplossing voor, maar die kost extra opzettijd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 februari 2019, 16:04:26
DE enkele poten had ik in gedachten voor ofwel extra ondersteuning tegen doorzakken ofwel als (tijdelijke) steun bij het los opzetten van de keerlussen. Daar heb je geen standaard staanders voor nodig.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2019, 20:13:35
Vandaag was ik wegens andere verplichtingen pas laat op het werk.  ;)
Ik had geen zin om met de bak verder te gaan en heb maar eens bekeken hoe ik het project van post #3446 bij de horens kan vatten.
Ik heb een opstellinkje gemaakt met een BB en bak 1 en 2 om eerst maar eens te kijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190213-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190213-WA0002.jpeg)

Bak 1 en 6 zijn afwijkend en dat geeft een enorme beperking voor wat betreft het aantal mogelijkheden met deze bakken. Als ik er één van identiek aan de overige vier kan maken dan helpt het al, maar het mooiste zou zijn als ze allemaal identiek waren. Het is weliswaar mechanisch gemakkelijk om bak 1 en 6 identiek aan bak 2 tot 5 te maken, maar dan passen de buitenste sporen niet meer op de wissels van de extra-BB. Ik heb bedacht dat ik een recht overloopbakje met vier sporen kan maken van de wissels naar een verbouwde bak 1. Dat kan met een tostibakje, maar ik heb, met dank aan Gerard, zowaar twee mooie maagdelijke BB's liggen die ervoor gebruikt kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190213-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190213-WA0006.jpeg)

Daarvoor is het wel nodig dat de buitenste sporen vanaf de wissels binnen 30 cm weer recht kunnen zijn zonder een te kleine boogstraal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190213-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190213-WA0004.jpeg)

Ik hou een cm of 10 over, geen probleem dus.
Een ander punt zijn de boutgaten. Ik moet nog maar eens goed kijken hoe ik bij dit project met zo weinig mogelijk gaten wegkom. Drie per bak lijkt me op dit moment mogelijk, hetzelfde als bij de medium boog.

Wordt vervolgd..........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 februari 2019, 20:16:26
Nu gaat het erom hoe we zowel de boogbakken als het spoor uitgelijnd kunnen krijgen. Met een rechte bak lukt dat niet goed. Vandaag dus maar eens een proefopstelling gemaakt. Zo moet het er ongeveer uit komen te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0004.jpeg)

En dan maal drie of vier. Dus de plank gelijk maar op maat gezaagd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0006.jpeg)

En drie andere ook. Daarna de boel maar gelijk in de grondverf gekliederd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0013.jpeg)

Ja, het is de kleur van de buren. Ik had er nog een restje grondverf van. Morgen eerst weer een vrije dag.  :-\

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 februari 2019, 21:34:15
 Fraai ! (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 februari 2019, 21:38:23
Hoe weet je dat?  ;D
Ik heb zelf nog geen idee hoe het eruit gaat zien. Ik kan al niet goed tekenen, maar met die trapeziumvormige bakken al helemaal niet.
Ik hoop wel dat het een aanwinst voor de baan zal blijken te zijn, maar dat moet eerst nog blijken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 februari 2019, 21:54:51
Ik hou van het golvende traject. Geef veel leven. Zaag nou maar die plankjes in het juiste formaat, dan komt het helemaal goed.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 februari 2019, 22:17:44
Ik zaag me de uit de naad! Grote stofwolken boven de stad, iedereen heeft mondkapjes op en schuifelt op de tast door de straten. Leen de Zager noemen ze me hier al.  :-\ Iedere dag komen er vrachtwagens het zaagsel ophalen om er spaanplaat van te maken. In de wijde omgeving staan files, geen doorkomen aan. De spaanplaatfabriek draait ploegendiensten om het bij te kunnen houden, maar kan niet genoeg personeel vinden. Binnenkort staat de hoogste berg van Nederland in de Krimpenerwaard, de Mont Leen, een zaagselberg! ;)

We krijgen een slingerend spoor van 8m10 plus aan weerszijden een extra BB net als bij de keerlussen. We kunnen het nog verlengen als Henk ook meedoet met zijn bakken. Doordat er nu rechte bakken tussenkomen zullen de overgangen tussen de bogen nog wat flauwer worden. Ik verwacht dat het een mooi gezicht zal zijn als er een express met een rijtuig of tien doorheen gaat. Dat laatste is voor mij de inspiratie om het te willen doen. Op de buitensporen rijdt het langzame verkeer en je hebt dus 8 meter om een express te laten passeren. Het is iets wat ik nog nooit ergens op deze manier in model gezien heb en ik ben benieuwd hoe het eruit zal zien. Misschien valt het wel tegen? Ik zoek nog iemand die de decoratie op zich wil nemen. In de hoekjes moeten er overal stukjes groen komen.
We moeten ook maar eens kijken waar zo'n traject het mooiste in de baan past en wat het effect ervan zal zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 februari 2019, 22:51:03
Lekker met de begrasser aan de slag. Meters maken! Jippie!  ;D  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 februari 2019, 22:52:18
Kan ik jou dan op de lijst zetten om te tuinieren?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 februari 2019, 23:28:04
Als ik tijd heb zeker! Moet ingepland worden, maar van huis uit heb ik groene vingers!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 15 februari 2019, 07:09:31
Als alles meezit krijg ik over een paar maanden ook meer tijd, dan wil en kan ik ook wel helpen met ballasten en begroenen.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 februari 2019, 10:00:06
We moeten "slim" begroenen, want de inschuifbaarheid van de bakken mag niet gecompromitteerd raken.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 februari 2019, 16:31:51
De tostiplanken zijn nu grijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190216-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190216-WA0000.jpeg)

Nu nòg een keer.  :-\

Wordt vervolgd............

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 17 februari 2019, 13:26:10
Wat ben je nou weer van plan?!?
Al eens aan een stationcar gedacht?

Leuk bezig.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 februari 2019, 13:46:23
Al eens aan een stationcar gedacht?

@Richard,

Leen heeft inmiddels een manier gevonden om zijn SUV optimaal te beladen. Als hij in dit tempo doorgaat, is straks toch nog een vrachtwagen nodig. Ik begin me een beetje schuldig te voelen met mijn enkele standaard bak. Kleinschalig naar het oorspronkelijke idee. Wel inmiddels met een de tweede bezig.

Ik zie een trend naar groot, groter, grootst. Ook bij de BNLS en MB groepen met veel dubbele bakken. En er zijn zelfs modulebouwers die het nog grootser aanpakken. Nee, dan toch maar liever klein en fijn. Past het gewoon op de achterbank.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 17 februari 2019, 16:47:53
Leen,
Moeten die tostiplanken ook geballast worden?
Wil ik wel een keer doen op een zaterdag
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2019, 18:53:16
Als de ballast goed vast komt te zitten (want de bak kan tijdens vervoer op zijn kop komen te zitten), dan kunnen de tostiplanken zeker geballast worden.
En de grote en de medium bogen ook.
En de fiddle yard bakken ook.
Ik denk dat je aan een zaterdag niet genoeg zult hebben.  ;D

Maar we kunnen er natuurlijk wel een begin mee maken.  (y)
Laat maar weten wanneer het kan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 17 februari 2019, 19:19:47
Leen,
Wellicht kunnen we een zaterdag per boog besteden.
De ballast op mijn tafel zit goed vast, dus dat mag geen probleem zijn. Ik ga de agenda checken wanneer het kan. Ik kom er deze week op terug.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2019, 19:26:32
Vandaag mocht ik op uitnodiging van Cees in Nijkerk samen met Henk aanwezig zijn op de rijdag van de modulebaan van de Rhätische Bahn, waarvan hij deelnemer is. Deze baan rijdt volgens het Fremo principe, het rijden is dus aanmerkelijk meer prototypisch dan bij de BMB. Er is een dienstregeling met een versnelde klok, er wordt op prototypische wijze van A naar B v.v. vracht bezorgd en met personentreinen gereden, alle treinen rijden volgens een schema, er zijn taken op de baan verdeeld en alles wordt ondersteund door een systeem met vrachtbrieven en documenten. Ik heb afgesproken dat ik de volgende keer terug mag komen om zelf eens mee te rijden met als doel om wat meer het gevoel te krijgen van hoe je hier in de praktijk mee werkt.
Voor mij was het - met dank aan onze gastheren - heel bijzonder om te kunnen zien hoe anderen met hun modulebaan rijden, zeker als dat op een manier gaat waarvan we iets zouden kunnen leren.

Overigens denk ik dat deze werkwijze wel eens heel mooi zou kunnen passen bij onze BMB-branchline in wording.

Leen.

Hier staat Cees bij zijn module "Preda":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190217-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190217-WA0000.jpeg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2019, 19:27:05
Leen,
Wellicht kunnen we een zaterdag per boog besteden.
De ballast op mijn tafel zit goed vast, dus dat mag geen probleem zijn. Ik ga de agenda checken wanneer het kan. Ik kom er deze week op terug.

Ik hoor het graag, Ed!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2019, 22:14:53
Een slingerboog is 8m10 x 4 sporen, dus is er 32m40 te ballasten excl. de BB's en eigenlijk moeten die ook.  :D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 18 februari 2019, 00:22:50
Op de Verzamelbeurs allemaal een paar uurtjes ballasten, gewoon iedereen inroosteren

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 februari 2019, 10:45:11
's Nachts zeker?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 februari 2019, 14:34:37
De tostiplanken voor de grote slingerboog zijn nog een keer geverfd en de nieuwe voorplanken voor de eerste VV-AA bak ter wereld  ;D zijn nu één keer in de juiste kleur geverfd. Zaterdag had ik die in de verkeerde kleur gedaan.  :-[  Ook mooi, maar niet de bedoeling. De twee nieuwe BB's zijn nu ook in de clubkleuren geverfd en die moeten nog een keertje gedaan worden.  :'(

Daarna moet er weer artistiek nep-ballast op geschilderd worden, zoals op de bogen en de fiddle yard. Het zou inderdaad wel leuk zijn als daar overheen nog wat grit geplakt wordt om de indruk te versterken, maar het hoeft niet echt een hele dikke laag ballast te worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 februari 2019, 21:45:34
De wonderen zijn de wereld nog niet uit.  :o
Hoewel er in 2019 zoals bekend helaas geen Eurospoor is, zal de BMB dit jaar geheel onverwachts toch in de Jaarbeurs te Utrecht voor het publiek te zien zijn en wel op 13 en 14 april a.s. tijdens de Verzameljaarbeurs.

Wij zullen, ijs en weder dienende, in Utrecht aanwezig zijn met een baan van ruim 50 meter bestaande uit 11 deelnemersbakken en met meer dan 100 meter rijlengte op het hoofdspoor. Dat is voor ons een record.
Voor de BMB is het bovendien nieuw dat er deze keer vier in aanbouw zijnde bakken meedoen. Wij denken op de beurs met deze bakken te kunnen illustreren hoe je van je inspiratie tot een leuke bak kan komen. Er zit gewoon een heel goed verhaal achter.

Het wordt een druk BMB-jaar. De BMB-agenda voor 2019 ziet er op dit moment als volgt uit:
23 maart - Carmeliet op Stoom, Schoonhoven.
13 en 14 april - Verzameljaarbeurs, Utrecht.
1 juni - 23e BMB-Rijdag - Stolwijk (gegevens volgen nog).
21 september - Open Dag Freebit Lochem (gegevens volgen nog).

Er zitten voor later in het jaar nog een paar rijdagen in de pijplijn (gegevens volgen nog).

Pluk de BMB-rijdag!  ;D

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 februari 2019, 23:03:44
Vandaag van afvalhout 10 nieuwe ophangbrackets gemaakt voor de nieuwe tostibakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190219-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190219-WA0000.jpeg)

Verder alleen maar geverfd.  :-\

Wordt vervolgd..........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 februari 2019, 23:36:08
Niet gemorst tijdens het verven?  :D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2019, 09:28:23
Helaas wel. Probeer maar eens om de vier kanten van een BB in één keer zonder kliederen te verven.
Vanaf nu eerst even een paar leuke dingen doen (gaten boren en passen en meten), en daarna alwéér verven en kliederen.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2019, 09:48:57
..........Het wordt een druk BMB-jaar. De BMB-agenda voor 2019 ziet er op dit moment als volgt uit:
23 maart - Carmeliet op Stoom, Schoonhoven.
13 en 14 april - Verzameljaarbeurs, Utrecht.
1 juni - 23e BMB-Rijdag - Stolwijk (gegevens volgen nog).
21 september - Open Dag Freebit Lochem (gegevens volgen nog).

Er zitten voor later in het jaar nog een paar rijdagen in de pijplijn (gegevens volgen nog).

Vanwege de drukte in maart/april heeft de BMB in die periode helaas een paar uitnodigingen voor heel leuke evenementen moeten afslaan....  :-\
Dat doen we niet graag, maar we kunnen nu eenmaal niet hoger springen dan onze stok lang is.

In zo'n geval geldt het altijd dat het een individuele BMB-deelnemer vrij staat om op persoonlijke titel aan zo'n evenement deel te nemen, eventueel met ondersteuning van de BMB. Denk daarbij vooral aan utilitaire bakken (fiddle yard, keerlussen, bogen).
Zo zullen deelnemers Henk (Derailed) en Thijs (Thijs 1271) over een paar weken op 16 maart a.s. in Ermelo met hun bakken te zien zijn op de DTS Digitale Demodag 2019 van Martin Domburg Train Support.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 20 februari 2019, 10:13:04
Indrukwekkend programma Leen (en overige BMB'ers). 
Wat ik vooral positief vind is dat er ook wat evenementen op de lijst staan buiten de bekende beurzen zoals Eurospoor, Rail en Rijswijk.  (y)
Goed voor de promotie van onze hobby denk ik.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2019, 14:10:37
Bedankt voor het compliment, Marc.  (y)
Ja, we mogen best een beetje trots zijn op zo'n mooi programma, en ik denk dat we er ook een heel leuke invulling aan kunnen geven. Ik heb daar nog wel een paar ideeën voor.
Verder blijven we gewoon ons ding doen en blijven onze rijdagen voor ons het belangrijkst. Die zijn lekker ontspannen, plezierig en ja, soms nogal experimenteel. Gelukkig beleven we tot nu toe onze beurzen ook gewoon hetzelfde als de rijdagen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2019, 19:58:08
Vandaag de gaten geboord in de 10 ophangbrackets voor de tostibakken.
Eerst kijken hoe het uitkomt en de gaten overzetten op het prototype:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190220-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190220-WA0002.jpeg)

Daarna de 50 gaten boren. Hopelijk zitten ze allemaal goed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190220-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190220-WA0005.jpeg)

Tot slot even kijken of het allemaal nog past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190220-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190220-WA0007.jpeg)

Wordt vervolgd..........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 februari 2019, 20:38:40
De gaten zijn geboord en de sporen zijn afgetekend. Ik ben niet tevreden over de positie van de gaten  :-[  maar ze werken wel.

Ik werk stapje voor stapje verder aan dit project maar heb nog niet helemaal het idee wat uiteindelijk de mogelijkheden van dit stuk baan zullen zijn. Er zijn ideeën om het op te leuken maar hoe het er uit zal komen te zien zal ook voor mij een verrassing zijn. Ik reken er wel op dat het een mooi stukje baan zal worden, zeker voor het soort treinen wat ik mooi vind.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190221-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190221-WA0003.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 18:19:52
Dagje tostibakken onderkliederen.
Fase 1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190222-WA0019.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190222-WA0019.jpeg)

Fase 2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190222-WA0023.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190222-WA0023.jpeg)

Fase 3 etc. volgen nog. Eerst drogen en nu geen zin meer.

Wordt vervolgd.........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 22 februari 2019, 19:17:17
Ge lijkt wel ‘n poepschilder!!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 19:21:38
Dat is niet netjes, Richard! (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/nono.gif)
Je mag geen poep zeggen op zo'n net forum!  :police:

Poepelepoep! (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/jester.gif)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 19:35:14
Morgen met de auto volgeladen naar Houten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190222-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190222-WA0004.jpeg)

Nee, er is geen BMB-rijdag en er staat maar één eenzame BMB-deelnemer op Rail. We zijn er dus eigenlijk wel, leuk hoor!  (y)
Dit zijn voor het overgrote merendeel de spullen die Henk op 16 maart voor zijn baanopstelling gaat gebruiken bij de DTS-Demodag van Martin Domburg in Ermelo: twee kwartbogen, vier éénpootspoten, drie fiddle yardbakken met nog eens vier tweepootspoten en een paar muizenkabels.

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 22 februari 2019, 19:55:02
En een fleurige slaapzak...kunnen we af en toe een tukkie doen!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 19:58:39
Ja, soms is het toch zoooooooooooooo vreeeeeeeeeeselijk saaaaaaaaaaaaaaiiii............. (https://ae01.alicdn.com/wimg/common/single/emotions/94.gif)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 22 februari 2019, 20:11:32
 ;D ;D ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 21:02:54
Zoals jullie allemaal natuurlijk allang weten  ::) stond vorig jaar onze BMB-baan op Ontraxs 2018 opgesteld in de Wachtkamer 3e klasse van het Spoorwegmuseum.
In het BMB-geschiedenisboek staat dat sindsdien vanzelfsprekend genoteerd als het absolute hoogtepunt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090015bew.jpg)

Onze baan paste perfect in deze mooie wachtkamer, sterker nog: het leek alsof deze wachtkamer speciaal voor deze baan gemaakt was! Het deed ons dan ook pijn toen we hem op zondagavond weer moesten afbreken en we hebben er nachten niet van kunnen slapen. Wat jammer dat hij er niet gewoon voor altijd kon blijven staan.  :'(

Ik weet nu eindelijk pas sinds vanavond waarom de baan daar op zondagavond weer weg moest. Ik zag zojuist het tarievenlijstje (https://www.spoorwegmuseum.nl/download/spoorwegmuseumcapaciteitentarieven2019.pdf) waarin vermeld staat hoeveel ervoor betaald moet worden om in deze Wachtkamer je baan een dagje neer te mogen zetten, nl. €1.850,00 per dag van 8 uur! Zoveel zouden wij er nooit voor kunnen betalen, wat een geld!!  :o :o :o En dan te bedenken dat onze baan daar drie volle dagen en nachten gestaan heeft, super!!  (y) (y) En het nachttarief staat nog niet eens in de lijst vermeld, hoeveel zal dat dan wel niet zijn??   ??? ???

Soms weet je niet eens hoe rijk je het hebt!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 22 februari 2019, 21:11:16
De BMB is toch onbetaalbaar?  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 21:30:30
We moeten onze tarieven snel maar eens gaan verhogen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 februari 2019, 22:46:37
Op het BMB-rijweekend in Vredepeel in oktober reed ik met een nep-LNER trein rond met Hornby Railroad karretjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260434_1.jpg)

Ik had een keer tien van die karretjes voor £5 per stuk gekocht in de wetenschap dat het prototypisch niet klopte (want het is een GWR karretje met "NE" erop) en dat er plastic wielen en Volvobumper koppelingen aan zaten. De wielen en koppelingen had ik allemaal vervangen en het was eigenlijk een heel leuke trein. Met de drie van Rob erbij reden er 13 karretjes. Ik had de smaak te pakken, dus daarna wilde ik er nog wel een stel bij kopen, maar helaas, ze waren op  :-\ . Niet veel later heb ik er bij Hattons drie tweedehands bij kunnen bestellen voor £4 per stuk, maar die zijn nooit aangekomen want ze zijn bij Hattons kwijtgeraakt (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3221960566#msg3221960566). Inmiddels zijn ze wel weer gewoon te koop, maar voor £9,50. Dat is voor zo'n karretje veel te duur, vind ik. Maar een paar weken geleden stonden er opnieuw 3 tweedehands voor £6 p.s. in een setje op de site, en die zijn nu hier in een joekel van een doos:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190222_223822152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190222_223822152.jpg)

Ze hebben zelfs verschillende nummers, die ze in het echt nooit hadden, want ze hebben niet eens bestaan.  ;D Maar dat kan de pret niet drukken, want op de volgende rijdag neem ik ze gewoon weer mee.  (y)
O, nog wel even de wielen en de koppelingen vervangen voor de goeie... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 23 februari 2019, 07:45:45
Ik heb er inmiddels ook 6, dus dat kan een flinke trein worden.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 februari 2019, 19:54:25
Ik neem ze volgende keer wel weer mee, dan kunnen we eens kijken hoe het staat met 19 karretjes.En als het goed is heb ik nog wat fish vans dan kunnen we een vistrein maken.
Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 februari 2019, 10:52:07
De enige dit weekend op Rail Houten actieve BMB-deelnemer is Jan (Iarnrod). Jan is ook als eerste BMB-er aangesloten bij de nieuwe Modulebaan.nl-club.  (y)
Hij is deze keer incognito aanwezig, want hij loopt niet rond in het groene BMB-shirt, maar in het rood van zijn club OVMV (https://www.ovmv.be/).

Hij was vanmorgen blijkbaar alweer vroeg uit de veren  ;) en heeft toen elders op het forum een korte impressie van zijn ervaring gegeven:
Na een toffe ontvangst bij de mannen van de Modulebaan. NL. Een prachtweekend a/h beleven.
Ondanks de kleine cultuurverschillen der lage landen, een dank u wel dat we ons mogen laten meevoeren op jullie 'flow'. (smaakt naar nog).
 Leuk dat 2 v/d MSM HO modulebaan bakken die een half jaar nog te Leuven stonden, (wel met de nodige trukjes) ingepast kon worden in jullie baan.

Toch een schat aan bagage mee te nemen naar het zuiden....

Gr,
De 2 Belgen (en meegereisde OVMV leden die de Belgische inbreng meegebracht hebben.)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 februari 2019, 18:58:54
Vandaag nog meer met verf gekliederd en de verf op de tostibakken is nu "ingeblend".
Wat een pokkewerk!  :-\ :-\ Ik kreeg #@%$! de strepen niet weg!  >:(
Morgen even kijken of het het gewenste resultaat opgeleverd heeft.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 februari 2019, 21:57:40
Vandaag nog meer gekliederd. Ik geloof dat de tostibakken nu wel genoeg onder de verf staan en genoeg lijken op de boogbakken.

Daarna een klusje gedaan aan Jan zijn BB's. Eerst het blauwe schuim eraf gehaald en de rails maar eens op een plaatje triplex gelegd.

Eerst de ene BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190225-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190225-WA0001.jpeg)


En toen de andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190225-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190225-WA0003.jpeg)


Daarna uitvogelen hoe het ook alweer allemaal zit met de gaten. Deze bak is er een uit de serie waarvan in 2015 per vergissing de gaten op de verkeerde plek geboord waren. Het scheelt maar 5mm maar dat heeft allerlei repercussies als je het niet gelijk herstelt. En dat is bij deze bak nooit gebeurd.  :-\ Ondertussen zijn er allerlei gaten bijgekomen en dus gaat het erom om de juiste te vinden.  ;)
Toen Jan mij appte dat de afstand tussen de gaten op zijn bak de correcte 44,1 cm was, heb ik de BB's even naast die van mij gelegd om te meten of ze wel op de juiste plek zaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190225-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190225-WA0016.jpeg)

Dat bleek het geval, dus aan deze kant hoeft er gelukkig niet veel aan te gebeuren, want hij past op Jan zijn bak. Ik heb wel even met potlood op de BB geschreven dat die bewuste kant tegen de bak aan komt, want het is heel eenvoudig om de BB's te verwisselen. En dan moeten de lijmklemmen weer te voorschijn gehaald worden.  ;D

Aan de andere kant zitten de gaten nog 5mm naast waar ze horen te zitten dus dat ga ik nog herstellen. Daarna ga ik de BB's bedraden.

Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 26 februari 2019, 01:11:37
Kijk, de echte die hards knallen door  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 26 februari 2019, 13:06:37
Waar is dat extra blokje voor? Op de bb3 zijde.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2019, 14:33:02
Dat heet bij BNLS het " Leen blokje". Kijk maar op de tekening van de bak.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2019, 20:54:23
De gaten van Jan zijn BB's zitten weer dicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190226-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190226-WA0002.jpeg)

De eerste tostibak is beraild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190226-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190226-WA0004.jpeg)

Nu nog drie.

Wordt vervolgd........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 26 februari 2019, 20:58:10
Dat heet bij BNLS het " Leen blokje".
Dat heet zelfs bij Modulebaan.nl een Leen-blokje.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2019, 21:00:20
Alleen bij de BMB heet het dus niet zo.  ;D  Ik weet niet eens of het door veel BMB-deelnemers gebruikt wordt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2019, 19:19:51
De tweede tostbak is ook beraild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190227-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190227-WA0004.jpeg)

en de dikke bruine streep links naast het spoor van de eerste tostibak op de foto in post #3500 hierboven is weggehaald.

Nu nog twee tostibakken berailen.

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2019, 23:11:23
Het is hier al een paar keer eerder vermeld: over ruim drie weken, op zaterdag 23 maart, staat de BMB met een baan in het Bastion te Schoonhoven bij "Carmeliet op Stoom", het plaatselijke jaarlijkse modelbouwevenement.

We hebben voor die dag een leuke baan gepland van een meter of 25 en we zullen ons beste beentje voorzetten om er voor het publiek en onszelf weer een leuke dag van te maken. De baan komt er weer netjes aangekleed, compleet met gordijnen, verlichting etc. bij te staan.
Hier en daar duiken er al publicaties (https://www.inschoonhoven.nl/agenda/complete-agenda/3452053333/modelbouwtentoonstelling-carmeliet-op-stoom) op dat er deze keer een Engels tintje aan de show zit en een ervan (http://www.rtvkrimpenerwaard.com/web/agenda/carmeliet-op-stoom-aantocht/) associeerde het zelfs met de Brexit, maar daarmee associëren wij onszelf niet hoor. We hebben er alleen maar last van.  ;D

Het evenement heeft gratis toegang en het Bastion ligt op loopafstand (ca. 5 minuten) vanaf het stadscentrum. Dus wees welkom en kom gerust langs!

Leen.
(Ik zal deze boodschap de komende weken nog een paar keer herhalen.  ;) )
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2019, 19:51:37
De derde tostibak is ook beraild. Gezien vanaf de ene kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0003.jpeg)

En gezien vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0005.jpeg)

Gezien vanaf de ene kant met de tostibak omgedraaid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0009.jpeg)

En gezien vanaf de andere kant met de tostibak omgedraaid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190228-WA0007.jpeg)

Nu nog één.

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 28 februari 2019, 20:33:56
Ziet er goed uit, Leen  (y)
Je kan aan de vloeiende bogen wel zien dat je het niet voor het eerst doet  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 februari 2019, 20:40:25
Dezelfde curve als een Godendrank die de fles verlaat en zich in het glas neervlijt   (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2019, 00:02:05
Wacht maar eens tot het opgesteld staat... ??? ??? ???  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Rondje_HO op 01 maart 2019, 00:29:53
Tosti's, drank, lekker dan, nu heb ik om half 1 's nachts weer honger  :P ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2019, 00:32:33
...en daarna vast weer dorst.....(http://www.msgweb.nl/emoticons/beer_mug.gif)  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 maart 2019, 19:51:57
De vierde tostibak is nu ook beraild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0009.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0012.jpeg)

Nu eerst maandag de zijkanten erop maken, deze is alleen even voor de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0023.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0023.jpeg)

Als je de boel onder de tostiplank een beetje bekliedert met verf, dan valt het eigenlijk best nog wel mee, ondanks dat er verder weinig van klopt: ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0007_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0007_1.jpeg)

En nu eerst een biertje  :P:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190301-WA0014.jpeg)

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2019, 23:22:09
Bij de BMB willen we graag dat meer deelnemers in staat zijn om utilitaire bakken als bogen, keerlussen e.d. zelfstandig foutloos op te zetten en af te breken. Nu gebeurt dat steeds door dezelfde mensen, waarbij de goedwillende maar onwetende deelnemer af en toe even helpt met iets vast te houden of iets vast of los te draaien. Maar omdat er teveel op te weinig mensen neerkomt duurt het opzetten extra lang en het afbreken gebeurt niet altijd helemaal zoals het moet, zodat schade en verlies op de loer liggen. De laatste tijd gaat het gelukkig heel goed, want de schades zijn enorm verminderd t.o.v. vgoegâh.  (y)

Vanmiddag hebben Cees Molenaar en ik samen de nieuwe medium bogen opgezet en daarna weer afgebroken en ik heb er allemaal foto's van gemaakt met als doel die evt. samen met reeds bestaande foto's in een handleiding te gebruiken. Het is de bedoeling dat Cees een van de mensen wordt die op rijdagen het voortouw neemt bij het opzetten van onze bogen. Het is weliswaar geen portretfoto, maar hier zie je links op de foto nog net een beetje van Cees nadat we de bakken weer voor transport gereed gemaakt hadden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3020036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3020036.jpg)

Cees heeft veel ervaring met modules en voor hem zal het na vanmiddag niet moeilijk meer zijn om op 23 maart a.s. de medium boog op te zetten en weer af te breken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 03 maart 2019, 11:11:27
Is de lunch inclusief bij zo'n instructiedag ?  8)


Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 maart 2019, 11:47:09
Alles is bespreekbaar.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 maart 2019, 20:16:10
Twee tostibakken zijn nu helemaal bedraad en bij alle vier zitten de zijkanten erop geplakt. Die liggen nu te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0006.jpeg)

Dit is de eerste bedrade bak waar ook de zijkanten op zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0004.jpeg)

Ik heb de bananensockets nu op een andere manier aan de bak vastgemaakt dan bij de bogen en de fiddle tard tostibakken. Vanwege de smalle megabiels zag ik het niet zitten om er een gat in te boren voor de sockets. Ik wilde het ook niet op de manier doen van de medium bogen, want dan zie je aan de bovenkant een moer in het gezicht zitten. Het geeft natuurlijk niet, maar ik vind het gewoon niet mooi, dus heb ik wat anders bedacht: drie rubberen poten en de sockets gewoon helemaal onder de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0002.jpeg)

En hier wat dichter bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190304-WA0008.jpeg)

Morgen nog twee bakken bedraden en dan de boel opzetten. Ik ben benieuwd.... :)

Wordt vervolgd.........

Leen.




Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 maart 2019, 19:35:58
Gisteren en vandaag de boel maar eens opgesteld om te kijken of het aan de verwachtingen beantwoordt.
De totale lengte bedraagt meer dan 9 meter.
Ik heb er twee BR-treinen opgezet en daarvan met de foon wat foto's gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0007.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0013.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0022.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0022.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 06 maart 2019, 21:29:14
Ik vind het helemaal super.  (y) Kanniewachtennie tot het spul in de BMB Modulebaan is opgenomen en we kunnen rijden. Daar komt een villum van!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2019, 22:28:29
Vandaag de boel even nagelopen en gekeken wat er beter moet. Het is best een ingewikkeld stukje baan, want nergens is er iets recht. Het zijn allemaal trapezia en parallellogrammen die tegen elkaar aanzitten en ik ben geen bouwkundige en zeker geen meetkundige. Vreemd genoeg kom ik scheef uit met de ene BB t.o.v. de andere. Gisteren dacht ik dat het wel meeviel en dat het in de tolerantie zat van het opzetten, maar dat is niet zo. Toch had het volgens mijn berekening niet zo mogen zijn, maar ja... pppffffff;D  hahahahaha!!!  ;D ;D ;D
Goed, denk dan zelf maar eens mee: alle bakken zijn 30 graden en de tostibakken (T) zijn parallellogrammen, dus in feite recht. Ik ga v.l.n.r. vanaf de linker BB eerst 30 graden naar rechts, dan (T)  en 30 naar links, dan (T)  en weer 30 naar rechts en dan weer (T) en 30 naar links en dan nogmaals 30 naar links en (T)  en tot slot weer 30 naar rechts. Ik ga dus 3 x 30 graden naar rechts en 3 x 30 graden naar links en dan kom ik scheef uit op de rechter BB.  ;D Snap je dat nou??  ??? En als ik alle hoeken optel kom ik zowel onder als boven uit op een veelvoud van 180 graden. Toch klopt het niet.  :-\
Het zou op zijn Hollands gezegd eigenlijk niet motte megge, en als ik kon tekenen zou ik er waarschijnlijk achterkomen, maar we gaan nu proberen om het met een extra bak op te lossen. Vanuit de eretribune van deze mainline, de fotografenhoek, heb je een ander beeld en daar vandaan zie je volgens mij vreemd genoeg wat er gebeurt en dat het waarschijnlijk met een extra bak op te lossen is. Maar waarom dat niet met de berekening klopt weet ik nu nog niet.  :-\ Ik zal morgen mijn oude gradenboog van school maar eens meenemen, als ik die tenminste nog kan vinden... 8)

Verder staat de baan aardig stevig, maar tijdens het opzetten was dat niet altijd het geval. Je moet eigenlijk met zijn tweeën zijn om dit op te zetten, maar want je kan nooit de tostibak aan twee kanten tegelijk vasthouden en dan ook nog een boogbak eraan vastdraaien die op één poot staat te tuitelen. Ik denk erover om in twee bakken nog maar een schoorlat te maken en misschien nog een paar blokjes voor nog een poot, dan helpt dat weer. Ik heb ook gekeken waar de schuiflasjes wel en niet op de tostibakken moeten komen en heb er gelijk nog maar een stel gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190307-WA0003_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190307-WA0003_1.jpeg)

Verder ben ik halverwege met de ringleidingen voor de tostibakken.

Wordt vervolgd...........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 07 maart 2019, 23:08:06
Leen, heel goed bezig. Ook het wegwerken van de banaan stekers;


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 maart 2019, 23:13:04
Ja, dat is weer een BMB © PRO bananenstekkerstopcontact.
Het kost wat, maar dan hebbie ook wat!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 08 maart 2019, 00:00:54
alle bakken zijn 30 graden en de tostibakken (T) zijn parallellogrammen, dus in feite recht. Ik ga v.l.n.r. vanaf de linker BB eerst 30 graden naar rechts, dan (T)  en 30 naar links, dan (T)  en weer 30 naar rechts en dan weer (T) en 30 naar links en dan nogmaals 30 naar links en (T)  en tot slot weer 30 naar rechts. Ik ga dus 3 x 30 graden naar rechts en 3 x 30 graden naar links en dan kom ik scheef uit op de rechter BB.  ;D Snap je dat nou??  ??? En als ik alle hoeken optel kom ik zowel onder als boven uit op een veelvoud van 180 graden. Toch klopt het niet.  :-\
Ligt waarschijnlijk in het feit dat op het punt waar de twee boogbakken aan elkaar zitten niet in het midden ligt. Of je T's zijn niet zo parallel als je denkt.

Groeten,
Werner
ps. vergeet de schuiflassen niet door te slijpen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 maart 2019, 10:27:25
.......Of je T's zijn niet zo parallel als je denkt.......

Dat de tostibakken niet parallel zouden zijn heb ik me ook afgevraagd. Maar bij het maken is het uitgangspunt een rechthoekige plank geweest om daar mijn vingers niet aan te branden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190214-WA0004.jpeg)

Met kleine toleranties zou ik nooit op de scheefheid moeten kunnen uitkomen die ik nu heb.

Ligt waarschijnlijk in het feit dat op het punt waar de twee boogbakken aan elkaar zitten niet in het midden ligt.

Het lijkt erop dat hier de clou zit. Halverwege de baan, links en rechts van de fotografenhoek annex eretribune, zit een recht stuk voor zover dat bij deze baan mogelijk is. Vanuit dat rechte stuk geredeneerd kom ik links met één boogbak minder op de BB aan dan rechts. Dat verklaart wel de scheefheid, maar niet waarom de berekening niet klopt.

Voor de meetkundigen onder ons: elke boogbak is trapeziumvormig en heeft twee hoeken van 75 en twee van 105 graden. Elke tostibak is parallellogramvormig. Het zijn twee stellen: twee ervan zijn het spiegelbeeld van de beide andere. De hoeken weet ik niet precies, maar de rechthoekige plank was 95 x 34 cm en om het parallellogram te maken heb ik van elke lange zijde aan één kant 4 cm afgezaagd.

Vanmiddag neemt Henk een boogbak mee, waarmee ik hoop het op te kunnen lossen. In dat geval wordt de baan ook nog een stukje langer, hoera!  (y)

.........ps. vergeet de schuiflassen niet door te slijpen!.......

Ik zag gistermiddag dat ik er alweer een stel vergeten ben....  :o :o :o

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 maart 2019, 16:22:26
........Het lijkt erop dat hier de clou zit.

 ;D ;D ;D

Nou, nee dus.
Gisteren twee keer samen met Henk gekeken of we het raadsel op konden lossen. Gisteravond alles voor zover mogelijk secuur uitgerekend met hoeken van 15, 30, 75 en 90 graden en zelfs een wetenschappelijke tekening gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190309_155002508.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190309_155002508.jpg)

Vanuit deze tekening kon ik een nieuwe manier leren om ernaar te kijken, want uit alles blijkt dat de vier linkse bakken evenwijdig aan elkaar moeten zijn en de twee rechtse ook. De twee rechtse staan in een hoek van 30 graden t.o.v. de vier linkse. Na elke twee bakken is de bakovergang weer evenwijdig aan die aan het begin bij bak 1. De oorspronkelijke berekening houdt dus stand.  (y)
Vandaag na Houten met Cees nog even wezen kijken. De linker vier bakken bleken behoorlijk parallel aan elkaar te lopen en de rechter twee ook. Dat klopt dus met de tekening. Maar de bakovergang na bak twee liep niet evenwijdig aan de bakovergang vóór bak 1, en dat klopt dus niet. En de ene BB stond inderdaad in een andere stand t.o.v. de muur dan de andere. De muur is de enige referentie die we hebben. Op de foto's kun je zien dat er halverwege de baan een deur zit, en dat het ene gedeelte van de baan niet in dezelfde kamer staat als het andere. En je kan niet naar allebei de BB's tegelijk kijken omdat er spullen voorstaan.
Opeens zag Cees het licht! Hij zegt: "Het lijkt wel alsof de muur niet recht doorloopt!". Ik ben toen in het voorste gedeelte naar de muur gelopen en keek erlangs door het glas van de afscheiding, en ja hoor, de muur in het achterste gedeelte loopt flink weg van de lijn van de muur in het voorste deel. Door gezichtsbedrog lijkt het dus dat de beide BB's niet in dezelfde lijn staan, maar dat is niet zo.  ;D  De bakovergang van bak 2 staat in de voorste ruimte en bak 1 in de achterste en vandaar het gezichtsbedrog, dus je kan meten tot je een ons weegt.  ;D
In een oude stad als Schoonhoven werden oude muren bij nieuwbouw zoveel mogelijk hergebruikt en in dit geval zit de scheidingswand precies op het punt tussen de oude en de nieuwere muur. We zijn dus weer eens lekker gefopt!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 maart 2019, 20:17:30
Na deze dekselse fopperij ben ik vandaag weer wat verder met de bakken gekomen.

Eerst de vier ringleidingen voor de tostibakken afgemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0000.jpeg)

Daarna de extra-BB beraild en bedraad, die zorgt dat sporen van de boogbak weer op de wissels uitkomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0019.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0019.jpeg)

De ringleiding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0021.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0021.jpeg)

Om de railuiteinden naar beneden te drukken heb ik nu speciaal op maat gemaakte schroeven laten maken  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0015.jpeg)

Deze schroeven hebben veel kleinere koppen dan die uit de bouwmarkt.

Tot slot nog templates gemaakt voor de groenvoorziening:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0008.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0006.jpeg)

Maar de boel moet nu snel weer afgebroken worden. Morgenavond wil ik dat alles weer voort transport gereed staat, ook al gaat het voorlopig nog niet vervoerd worden. Volgende week zaterdag op "Carmeliet op Stoom" in Schoonhoven moet mijn eigen bak gereed zijn voor de wereldpremière van de eerste VV-AA bak ter wereld (bak die je ook omgedraaid kan gebruiken) en er moeten nog een paar dingen aan gebeuren, dus dat gaat nu voor. Het zal het eerste publieke optreden zijn van deze bak met het hoofdspoor achterin i.p.v. voorin.

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 maart 2019, 21:58:20
Hoewel "Carmeliet op Stoom" op 23 maart a.s. in het Bastion te Schoonhoven geen gigagroot evenement is verwachten wij er met een aardig mooie baan van 7 bakken en met een lengte van ca. 25 meter te kunnen staan. De baan komt op een podium te staan en het is voor de BMB de eerste keer dat we op een podium voor publiek optreden. Veel applaus zullen we niet krijgen, maar dat is bij dit soort evenementen gelukkig normaal. ;D

We verwachten er met de volgende baanopstelling onze opwachting te kunnen maken:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190206-Baanopstelling3-Carmeliet-23mrt19_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190206-Baanopstelling3-Carmeliet-23mrt19_1.jpg)

Het is mogelijk dat we nog een last-minute aanpassing (kunnen of moeten) doen, als de ruimte het toelaat c.q. vereist, of als een deelnemer onverhoopt op het laatste moment af moet zeggen.  :-\

De toeschouwer, die de trap naar het podium oploopt, loopt verder langs onze beide keerlussen en staat dan gelijk op het BMB-plein, waar in de modulebakken met landschap de Britse treinen aan alle kanten om hem heen rijden. Links op de tekening zie je 4 bakken van onze fiddle yard met de opstelsporen en vandaar rijden we door de 7 bakken heen en weer terug. We komen voor de eerste keer publiek met een VA- en een AA-bak, dat is zowaar een BMB-wereldpremière! ;D  Deze bakken hebben het spoor niet aan de voorkant liggen, maar laten het spoor op een viaduct van voor naar achter verspringen, wat met een rijdende trein een fraai gezicht oplevert.

De locatie van "Carmeliet op Stoom", het Cultureel Centrum "Het Bastion", is gelegen net buiten het centrum van Schoonhoven en de toegang is er gratis!  (y) Dus kom gerust langs!  Er is op loopafstand (ca. 5 minuten) genoeg parkeerruimte te vinden op de parkeerplaatsen bij het veer net buiten het stadscentrum.

Hoe dan ook verwachten we er volgende week zaterdag voor het publiek, maar ook voor onszelf, weer een gezellig BMB-plein van te kunnen maken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 maart 2019, 21:03:45
Vandaag eerst alle printplaatjes op de baan doorgeslepen en daarna getest of er geen kortsluiting was. Vervolgens de nieuwe ringleidingen op de tostibakken aangesloten. Het hele BNLS-concept staat in dit stuk baan op zijn kop, omdat we drie van de zes boogbakken achterstevoren zetten en daarbij de draadkleuren wisselen. Op de tostibakken kunnen de losse ringleidingen eigenlijk maar op één manier goed aangesloten worden, maar de vraag is hoe je dan op elke bak met de kleuren uitkomt. Ik heb nu voor de configuratie van vanmorgen ervaren hoe dat werkt en heb de kabels en de tostibakken met kleuren gemerkt, zodat het een volgende keer misschien, zelfs per ongeluk, weer correct aangesloten kan worden.  ;)
Dit stuk baan is nu technisch in orde en gebruiksklaar. Ik kan het over twee weken dus volledig weer opzetten om het visueel verder af te maken en eventueel te testen.

Verder de kabelbevestigingen onder de tostibakken gemaakt en de railbeschermingen bevestigd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190312-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190312-WA0000.jpeg)

Tijdens het afbreken heb ik alle bakken weer transportgereed gemaakt, de vier tostibakken voor het eerst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190312-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190312-WA0003.jpeg)

Hierbij nog een laatste foto van het stuk van bijna 9 meter mainline vanaf de ene kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3070055.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3070055.jpg)

en vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3070054.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3070054.jpg)

Het is een aardig stuk baan hoor!  (y) Dat is nu dus opgeruimd en alles bij elkaar (excl. de poten) staan alle componenten hier op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190312-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190312-WA0007.jpeg)

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 maart 2019, 20:36:56
Vandaag BB-dag.
De BB's van Jan hadden problemen gegeven op de laatste rijdag in Rijen en ik heb hem aangeboden om er even naar te kijken.
Een paar weken geleden had ik er de rails al opnieuw opgelegd en de foutief geboorde gaten dichtgemaakt. Vandaag heb ik eerst de gaten aan de buitenzijden in orde gemaakt. Die zitten nu volgens het concept. Verder heb ik er ook de gaten voor de medium bogen in geboord. In deze gaten past ook de professionele BMB ©Pro railbeschermer en die heb ik er gelijk opgezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0006.jpeg)

Aan de andere kant van de BB zit een eenvoudiger model. Als je de linker schroef losdraait komt hij eraf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0003.jpeg)

Verder de bakken gelijk bedraad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0008.jpeg)

Daarna Henk zijn extra BB's gelijk maar onder handen genomen. We hadden daar in 2016 Roco schakelaartjes op gezet om de wissels te schakelen, maar die bevielen niet. Op de andere twee BB's zijn deze al een tijdje geleden vervangen. Henk wil er evenals op de andere twee drukknoppen op, maar hij heeft geen tijd en vindt het bovendien onplezierig werk. Ik heb vanmiddag de 8 schakelaars in de bak gemaakt en deze opnieuw aan de decoder aangesloten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0013.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0011.jpeg)

Hopelijk werkt het nu. Helaas kan ik het niet testen.
In deze BB's is geen gebruik gemaakt van de BMB-kleurencode.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 maart 2019, 06:39:12
Ziet er goed uit Leen! Bedankt  (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 maart 2019, 20:20:56
Vandaag eerst het leuke werk gedaan.
De twee BB's van Jan moesten nog in elkaar geschoven worden. Dat is nu geregeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190314-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190314-WA0000.jpeg)

Daarmee zijn ze nu eindelijk helemaal rijdag-gereed.

Daarna zou ik a.s. zaterdag nog wat scenic spul meenemen naar Henk zodat hij dat kan begrassen. Henk vindt begrassen en tuinieren leuk en ik doe liever andere dingen. Maar goed ik heb vier stukken talud gezaagd, gevormd en in de gloep gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190314-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190314-WA0004.jpeg)

Dit moet op de tostibakken komen. Het zijn stukken MDF waarop tempex geplakt zit. Ik heb daar al twintig jaar twee platen van liggen en hoop dat ze op de BMB beter tot hun recht komen dan thuis.

Wordt vervolgd..........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 maart 2019, 23:27:29
Citaat
Henk vindt begrassen en tuinieren leuk 
Och, de Groene Vingers van Henk...ze zijn vermaard!  (y) 

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 maart 2019, 23:20:15
Het is me toch een treinenweekend!!  :o :o
Na het plezierige dagje dagje Ontraxs van gisteren ben ik vandaag naar de Demodag van Domburg Train Support in Ermelo gegaan. Daar waren Henk en Thijs zomaar met hun BMB-bakken treintje aan het spelen, wat een verrassing!  ;D Ook John was er met "John's Valley".  (y) Er waren nog meer leuke dingen en interessante demo's te zien en er was dan ook veel belangstelling.
Omdat ik stomtoevallig wat materieel bij me had  ;D mocht ik met Henk en Thijs meedoen en zo werd het een heel plezierige rijdag met geïnteresseerd publiek. Ja, het was behoorlijk druk en er werden vragen gesteld, die we zo goed mogelijk probeerden te beantwoorden. We hebben met elkaar daar in Ermelo een heel leuke dag gehad en werden prima verzorgd door de organisatie, waarvoor onze dank!  (y)

Een korte impressie:
John:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260532.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260532.jpg)

Pieter (pietervde):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260533.jpg)

De 1F op Henk zijn VA-bak "Bacon Hill":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260563.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260563.jpg)

De melktrein rijdt door  Radipole:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260523.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260523.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 maart 2019, 08:12:47
Ziet er weer goed uit, heren. Ben wel benieuwd naar Henk zijn bak. Volgende week eens besnuffelen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 17 maart 2019, 10:39:45
Heel mooi,alleen vrees ik as zaterdag misschien niet te kunnen komen maar ik ga het wel proberen !

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 17 maart 2019, 11:05:52
Dank je wel Werner. Het kan nog beter, maar we hebben wel een hele leuke dag gehad.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 17 maart 2019, 11:44:12
Een heel kort filmpje.
https://youtu.be/qDbWSTZYlb0
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2019, 13:48:41
Mooie villum, Henk!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 17 maart 2019, 13:51:29
Dank je Leen.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 17 maart 2019, 15:46:21
Leuke villum van een erg leuke dag!  ;D Zwager en zijn kleinzoon waren nog even geweest, mail vol met foto's en enthousiaste commentaren. In Utrecht gaan we ze weer zien. De bak met alle toebehoren (lees tassen en koffers en wat dies meer zij) staan pontificaal in de woonkamer, in afwachting van komend weekeind.  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 maart 2019, 15:54:04
@Thijs,

Nog even en de BMB (of een deel) komt tweewekelijks bij elkaar. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2019, 19:42:06
Twee weken geleden heb ik in de Litter Bin een lezing (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=36295.msg3222017818#msg3222017818)  ;D gegeven over de bakovergangen die wij op de BMB-modulebaan gebruiken:

Ik vervolg hier met de verdere uitleg omdat dit meer modulebaan-gericht is.
Ik ga nu in op:
1) de nadelen van een bakovergang in relatie tot ons schuiflasjes-systeem, waarbij het uitgangspunt is dat elke bakovergang nadelen heeft.
en
2) het aspect bogen.


Algemeen

Wanneer er op de modulebaan tijdens het rijden ergens een ontsporing plaatsvindt wordt het materieel weer op de rails gezet en wordt er gelijk verdergereden. Er wordt meestal niet eens onderzocht wat de oorzaak is. Wanneer het vaker voorkomt krijgt heel vaak het materieel de schuld, terwijl er niet zelden wel degelijk een oorzaak zit in het spoor.  Maar het is voor velen helaas te lastig om te kunnen beoordelen of dat het geval is.  :-\
Vgoegâh speelden veel van ons met Märklin en dat liep bijna altijd goed, ook met ontbrekende stukken rail en misschien ook nog wel helemaal zonder spoor.  ;D Ik heb de afgelopen jaren gemerkt dat dit heel diep zit: over hoogteverschillen van millimeters, niet 100% goed uitlijnen, dus bijv. spoor met knieken etc. hoefden we ons op de modulebaan niet al te druk te maken.  :o En inderdaad bleek veel van het, veelal Duitse, materieel er dan probleemloos overheen te rijden. Maar met name onze Britse treinen haakten het eerste af, en dat was zuur.  :'( :'( 
Sinds de jaren ´70 en '80 is het materieel veel gedetailleerder en fijner geworden en luistert alles een stuk nauwer dan vgoegâh. Daardoor moeten we om problemen te vermijden onze rails met meer zorg leggen, vooral op bakovergangen. Meestal lukt dat wel, maar het komt niet vanzelf. De ervaring leert ook dat het niet zelden de beste scenic modelbouwers zijn die hun spoor niet erg best leggen.  :-\ Dat geldt niet alleen voor de BMB.

De nadelen van een bakovergang.

Er is maar één goede 100% zekere railovergang en dat is geen overgang, nl. een recht stuk rail. Na de traumatische ervaringen met onze ontsporende Britse treinen op vastgeschroefde bakovergangen is bij de BMB "goed genoeg" gewoon niet goed genoeg meer.  ;) Wij hebben dan ook niet voor niets gekozen voor het schuiflasje omdat we hiermee op bakovergangen het rechte stuk rail zoveel mogelijk benaderen. Het gebruik van het schuiflasje is weliswaar simpel en geeft voordelen, maar biedt op zichzelf nog geen garantie voor een foutloos lopend spoor op overgangen.
Als een bakovergang niet aan de volgende voorwaarden voldoet, kunnen zich problemen voordoen:
1) Op beide bakken moet de bovenkant van de rails op dezelfde hoogte afgesteld worden.
Op de bakovergang op de foto deden zich op het linker spoor ontsporingen voor, omdat het railbed op de voorste bak een mm of 2 à 3 lager afgesteld stond dan dat op de achterste bak. Het voorloopwiel van een stoomlok werd even opgetild en belandde daarna naast de rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260538.jpg)

Dit is bij het opzetten van de baan een van de meest voorkomende fouten en door te weten waarnaar je moet kijken kun je dat voorkomen. Nadat we de voorste bak iets verhoogd hadden waren er geen ontsporingen meer. Gelukkig kon het verstellen in deze situatie nog tijdens het rijden, want als alle bakken van de modulebaan eenmaal op hoogte aan elkaar vastzitten, dan ben je gewoon te laat.

2) De sporen op beide bakken moeten zoveel mogelijk uitgelijnd worden. Hierbij kan het zowel om een recht als om een gebogen spoor gaan.
Als de sporen niet goed uitgelijnd zijn, dan krijg je rare bochels in het spoor. Het ziet er niet uit en kan tot ontsporingen leiden. Op de foto is het rechter spoor niet goed uitgelijnd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260539.jpg)

Hier ook niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/141027-Ontspoorkniek-bij-Tjalling.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/141027-Ontspoorkniek-bij-Tjalling.jpg)

3) Het schuiflasje moet precies in het midden tussen beide rails geschoven worden en bij een rechte overgang moet de PCB-biels de spleet tussen de beide bakken bedekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4326.jpg)

Knieken in het spoor kunnen ontstaan indien een raillasje niet goed aangebracht is, bijv. als een deelnemer het lasje met een klein puntje over de naastliggende rail schuift en verder niet op de railuitlijning let.  :'(

4) Er moet een spleetje van enkele tienden mm's tussen beide railstaven zitten om de evt. krimp van het hout op te kunnen vangen.
Als dat spleetje er niet zit en het hout krimpt daarna, dan kun je spoorspatting krijgen. Dit is tot nu toe de enige manier waarop we met deze overgang wel eens last van de werking van het hout gekregen hebben.

Schades
Het feit dat we bij de BMB op al onze bakken flexibele railuiteinden hebben wordt binnen onze hobby door de kenners van de gebaande paden over het algemeen als een groot nadeel gezien i.v.m. beschadigingen. Het klopt inderdaad dat je met een kledingstuk of iets anders aan een railuiteinde kan blijven haken of transportschade kan oplopen. Daarna is de rail meestal krom en moet hij hersteld worden, een gigantische klus van meestal 5 minuten.  ;D Maar het is heel irritant, dat wel.  :-\ Dus om dit te voorkomen maken wij gebruik van railbeschermingen op onze bakken. Die worden gemaakt van plastic profiel, stukken laminaat of beide. Het is zaak om bij het afbreken van de baan de railbeschermingen weer correct aan te brengen. Gelukkig zijn de meeste BMB-deelnemers erg leergierig en daarom hebben wij de laatste tijd niet of nauwelijks nog schade aan de railuiteinden opgelopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190104-WA0004_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190104-WA0004_1.jpeg)

Bij bakovergangen met vastgeschroefde railuiteinden wordt er vaak van uitgegaan dat deze op zichzelf robuust genoeg zijn en niet beschermd hoeven te worden. Dat wordt gezien als een groot voordeel, terwijl eventueel opgelopen schade waarschijnlijk niet opgemerkt wordt. Op de overige nadelen van het vastgeschroefde railuiteinde ga ik hier verder niet in, life is too short.  ;D Bij het BMB-systeem wordt schade wel direct opgemerkt en wij zien dat als een groot voordeel.
Als de BMB-deelnemers op hun eigen bakken goede overgangen maken en bij het opzetten en afbreken op correcte wijze omgaan met de baancomponenten, dan hebben we met onze baan niet alleen perfecte bakovergangen, maar ook niet of nauwelijks transportschades. De laatste rijdag in Rijen is een "case in point".

Bogen

Er is op het gebied van rijdende treinen maar weinig fraaiers te zien dan een trein die mooi door een boog loopt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795bew_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220795bew_1.jpg)

Ons BNLS-concept heeft op dat gebied niet veel te bieden, want alle treinen lopen door vrij korte bakken, die meestal nog recht zijn ook. Alleen op hoekbakken en in keerlussen is een trein in een boog te zien. Maar al is het niet veel, dan is het toch bijzonder als een trein fraai en elegant door de boog gaat. Sinds kort hebben we bij de BMB een aantal ontwikkelingen in gang gezet waarbij de trein in een boog wat mooier tot zijn recht komt. We hebben al hoekbakken met grotere bogen en ook een VA-bak, waarbij het spoor van voor naar achter in de bak loopt en ik ben bezig met mijn slingerspoor (zie de posts hierboven):

Bij dit alles maken we dankbaar gebruik van de flexibele railuiteinden om fraaiere bogen te creëren, zelfs op bakovergangen.
Een los railuiteinde heeft twee eigenschappen:
1) hij wil altijd recht zijn.
2) hij is flexibel.
Het toepassen van de eigenschappen van het flexibele railuiteinde geeft ons de mogelijkheid om ook in bogen op bakovergangen de boog mooi door te laten lopen. De bakovergang op de foto bevindt zich ter hoogte van de onderbreking in de zijplaten, maar is niet zichtbaar in de boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220-S-bocht_L-nieuw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220-S-bocht_L-nieuw.jpg)

Het speelgoedachtige telkens "schokken"van de lok/trein op een recht stuk bakovergang in een boog is bij de BMB niet van toepassing en hoewel niet erg prototypisch, is al menigmaal gebleken dat er met een noodgang van ca. 200 km/u of meer over onze keerlussen kan worden gereden door de kleine boogjes van slechts 67 cm radius.
Op een bakovergang in een boog maken we gebruik van één of meer schuiflasjes naast elkaar. Eén dient om de railovergang te overbruggen, de tweede en derde zitten aan weerszijden en dienen om de boog in vorm te houden. Hiertoe moeten zij vrij strak om de rail klemmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080012-1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080012-1024x768.jpg)

Op de overgang van een recht spoor op de BB naar een boog stellen de flexibele railuiteinden op beide bakken ons in staat om een transitieboog te maken. Hierdoor gaan we van het rechte spoor geleidelijk over in een boog i.p.v. ineens en dat levert een fraaier gezicht op wanneer een trein erdoor rijdt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260502.jpg)

Datzelfde geldt natuurlijk ook als je met tegengestelde bogen het reeds vermelde slingerspoor maakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190306-WA0022.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 maart 2019, 21:51:46
momentje.....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 20 maart 2019, 23:20:04
Uw tijd gaat NU in...  :police:  ;)  ;D

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 maart 2019, 10:26:32
Even een remindertje: de BMB-baan is a.s. zaterdag hier voor het publiek te bewonderen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/affiche-Carmeliet-op-stoom-2019-met-FB_jpg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/affiche-Carmeliet-op-stoom-2019-met-FB_jpg.jpg)

"Carmeliet op Stoom" is een veelzijdig modelbouwevenement waar naast treinen o.a. trucks en stoom te zien zullen zijn. Hoewel het geen gigagroot evenement betreft verwachten wij er met een aardig mooie baan van 7 bakken en met een lengte van ca. 25 meter te kunnen staan.

De locatie van "Carmeliet op Stoom", het Cultureel Centrum "Het Bastion", is gelegen net buiten het centrum van Schoonhoven en de toegang is er gratis, dus kom gerust langs, belangstellenden zijn van harte welkom! (y)   Er is op loopafstand (ca. 5 minuten) genoeg parkeerruimte te vinden op de parkeerplaatsen bij het veer net buiten het stadscentrum.

Hoe dan ook verwachten we er a.s. zaterdag voor het publiek, maar ook voor onszelf, weer een gezellige BMB-dag van te kunnen maken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 21 maart 2019, 10:58:14
Toch denk ik dat een combi van mega en midi bils het fraaist zouden zijn 🤣🤣🤣🤣



Grtz,


Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 maart 2019, 15:52:31
De midibiels is een heel mooie uitvinding van Hans Q i.s.m. Paul Bender en het is de bedoeling dat hij ook binnen de BMB gebruikt wordt.

We hebben een aantal  midibielzen voor BMB-deelnemers op voorraad op de kaasplank liggen om op de bak te gebruiken daar, waar het scenic deel overgaat op de BB.
De midibiels maak je vast op je scenic bak, zodanig dat er nog 1 cm rail uitsteekt. Op de BB houd je de rail bij voorkeur minimaal 10 cm flexibel.
Dan schuif je het schuiflasje vanaf de BB tegen de midibiels aan en heb je een perfecte overgang, die er ook nog netjes uitziet.  (y)
Binnenkort krijg ik een foto van een BMB-bak waarhij gebruikt wordt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2019, 21:36:41
Vanmiddag hebben we de BMB-baan in Schoonhoven opgezet. Hij staat op het podium:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190322-WA0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190322-WA0008.jpg)

De baan past precies op het podium en staat er heel mooi bij. Morgenvroeg eerst nog de laatste puntjes op de i zetten voordat de show begint.  ;) en dan hopen we er samen met het publiek weer een leuke rijdag van te kunnen maken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 23 maart 2019, 07:50:06
Gisteren een leerzame en gezellige opbouwmiddag in Schoonhoven gehad.

En inderdaad, de baan staat er weer mooi bij  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB1-22-03-2019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB1-22-03-2019.jpg)




(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB2-22-03-2019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB2-22-03-2019.jpg)

Alle aanwezigen een aangename beurs/rijdag toegewenst !

Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 maart 2019, 22:14:36
Het was zeker een aangename beurs/rijdag. Wij waren heel blij met de plek op het podium die ons in staat stelde om een leuk BMB-plein neer te zetten, waar de treinen overal om je heen reden. De baan functioneerde feilloos en zonder storingen al zaten er wel 2 of 3 onvlakke gedeeltes in. De wereldprimeur  ;D van de VA-bak met de VV-AA bak heeft goed gewerkt en er was veel aanloop op het podium. Dáár gebeurde het!   (y)
De organisatie gaf aan tevreden te zijn over ons optreden en wij zijn zelf ook heel tevreden.
Morgen een iets uitgebreider verslag.

Het podium met de Britse Modulebaan is bijna niet te missen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190323-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190323-WA0003.jpg)
(Foto van Henk (Derailed)

Er werd zelfs thee gedronken.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 24 maart 2019, 10:23:03
Mooie opstelling, en het podium was niet te missen.
Leuk weer wat mensen gesproken te hebben, en weer wat inspiratie opgedaan te hebben.

Onderweg hele verhalen van mijn jongste over Thomas :-)

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2019, 11:05:56
Leuk, Werner heeft Thomas speciaal voor hem laten rijden!   ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 24 maart 2019, 12:26:48
Onderweg hele verhalen van mijn jongste over Thomas :-)

Kijk, daar worden we vrolijk van.  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TTECarm.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TTECarm.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 24 maart 2019, 13:00:52
Rondje BMB de villum. :angel:

https://youtu.be/WaUEojlYWvM
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 24 maart 2019, 13:13:34
 (y) en dat zonder ontsporen  ;)

Tijd om aan de binnenkant van de blackboxen ook (verlichte) naambordjes te plaatsen, zodat je kunt zien welke bak de cameratrein oprijdt :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 24 maart 2019, 13:28:38
Dat vind ik een heel leuk idee (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 24 maart 2019, 15:05:32
En dat ik gisteren een bijzonder fijne rijdag heb gehad. We stonden er weer prachtig bij en ik heb erg leuke reacties gehad. Dank allemaal!
En omdat ik van de afdeling doorkijkjes en details ben, drie photo's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145945.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145945.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145901.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145841.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145841.jpg)


Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2019, 16:56:05
Wij hebben, het mag inmiddels duidelijk zijn, als BMB deelgenomen aan de expositie "Carmeliet op Stoom" te Schoonhoven. Dit wordt al jaren georganiseerd door echte hobbyisten op het gebied van stoom, die zelf ook deelnemen. Schoonhoven is sinds kort verhuisd naar de Gemeente Krimpenerwaard, en drie van onze deelnemers zijn al jaren binnen die gemeente woonachtig.

Hoewel het geen grote treinenbeurs als Eurospoor betreft, kregen we een riante ruimte op het podium toegewezen waarop we met een nagenoeg even grote baan als op Eurospoor 2017 konden deelnemen. De baan had een rijlengte van ca. 56 meter.  We hebben besloten om onze baan min of meer dezelfde vorm te geven als die van Ontraxs vorig jaar, omdat we dat een heel plezierige opstelling vinden. We hebben er vanaf het begin rekening mee gehouden hoe we de baan binnen de gegeven ruimte goed tot zijn recht konden laten komen. Het baanplan is al eerder in dit topic gepost, maar hierbij nogmaals, voor de vergeetachtigen onder u:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190206-Baanopstelling3-Carmeliet-23mrt19_1.jpg)

In de opstelling zijn uiteindelijk Gerard, Cor en Werner nog van plaats gewisseld en de bovenste keerlus is ook omgewisseld.

Vrijdagmiddag zijn we vanaf een uur of 2 begonnen met het opzetten van de baan. Eerst werden alle veertien bakken en de keerlussen opgezet en daarna werden die één voor één op hoogte afgesteld en met elkaar verbonden. Het hielp ons enorm dat Gerard en Michel samen zelfstandig de keerlussen hebben opgezet, voor de BMB was dat een primeur. Cees heeft samen met Werner de nieuwe medium boog in de hoek naast zijn bak opgezet. Tot nu toe waren het steeds dezelfde drie die altijd de baanbakken opzetten, maar het geeft veel minder stress als meerdere deelnemers dat met een prima resultaat in de vingers hebben. (y) De vaste hoogte-afstelploeg (Rob en Paul) was deze keer afwezig, dus werd het nu door anderen gedaan. Werner heeft het lumineuze idee gehad om ons grote BMB-bord voor de hele zaal zichtbaar aan de fiddle yard te hangen.  (y) Rond 18h00 was de baan technisch gereed en kon er gereden worden. Er moest nog wel het een en ander gedecoreerd worden, maar dat was voor de volgende morgen.

Op zaterdagmorgen waren we rond 7h30 aanwezig om nog een stel gordijnen en de vlaggen op te hangen en nog wat puntjes op de i te zetten, zoals het corrigeren van een paar overgangen en hoogteverschillen. De vlaggen kwamen van de organisatie en dienden in de eerste plaats om de op het podium zichtbare achterkanten van de bakken te bedekken. Omdat we daar nu maar één bak hadden hebben we de andere vlag bij de ingang van onze baan naast Thijs zijn bak opgehangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230061.jpg)

Op deze manier was het vanaf de ingang wel duidelijk waar de Britse Modulebaan te vinden was, niet geheel onbelangrijk.  (y) Het ziet er met de vlaggen wel erg patriottistisch uit, maar op treinengebied zijn we dat natuurlijk ook best wel een beetje.  ;)

Op de show verliep nagenoeg alles naar wens. Voor ons als BMB-ers is een beurs ook gewoon een rijdag en dit was een hele leuke. OK, er is van tevoren wat meer stress dan bij een gewone rijdag omdat alles wat meer tot in de puntjes netjes en verzorgd moet zijn, maar als alles eenmaal rijdt, dan maakt het niet zoveel meer uit. En gelukkig klopte gisteren alles aardig en dat maakte het voor ons een ontspannen dag. Enkele van onze deelnemers waren een flink deel van de dag zelfs te vinden bij andere standhouders, gewoon omdat het kon en omdat daar ook wat leuks te beleven viel.  (y) Er kwam aardig veel publiek op het podium kijken, waaronder de nodige bekenden uit onze woonplaats. Dat is best wel speciaal. Soms was het gewoon echt druk en dan weet je dat je het niet voor niets doet.
Hierbij zoals gebruikelijk weer de foto's die ik gemaakt heb.

Zaterdagmorgen vóór de show:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230056.jpg)

Het grote bord voor onze baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230058.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230058.jpg)

De hoek met Cees zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230063.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230063.jpg)

En hier is Cees druk met rangeren op de eigen bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230059.jpg)

Werner maakt vast foto's van de bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230060.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230060.jpg)

Thijs zit gezellig bij zijn vrienden  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230064.jpg)

Onze baan gezien vanaf de entree. De kisten zijn van de buren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230070.jpg)

De halve Class 156 in de medium boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230075.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230075.jpg)

En de LNER-trein in de kleine boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230095.jpg)

De BR/WR autotrain op de Suxton branch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230114.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230114.jpg)

De wereldpremière van de AV en de VV-AA bak. Met publiek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230077.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230077.jpg)

En zonder publiek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230079.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230079.jpg)

Het publiek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230083.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230083.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230086.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230086.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230090.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230090.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230098.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230100.jpg)

Er was ook lekkere jus d'orange  :P:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230093.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230093.jpg)


Dit was ons uitzicht vanaf het podium:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230109.jpg)

Na de show was er voor het opruimen gezellig eerst even een hapje en een drankje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230121.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230121.jpg)

En na het opruimen gingen we met de voltallige groep (en mijn gezin) lekker eten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230123b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230123b.jpg)

Het was een superdag! Met dank aan de organisatie voor de prettige samenwerking en de goede verzorging, en ook voor de vlaggen, die we mogen houden! (y)
Volgende keer zullen we een paar bankjes voor de kinderen meenemen, dat is eigenlijk het enige verbeterpunt.

En nu op naar Utrecht! Nog drie weken.........

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 24 maart 2019, 17:06:26
Nog een villumpje.

https://youtu.be/wy_qR9hbTXc
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 24 maart 2019, 17:25:16
En omdat ik van de afdeling doorkijkjes en details ben, .....

Nog een doorkijkje dan.

(https://farm8.staticflickr.com/7809/46733980914_f46b0ffaff.jpg) (https://flic.kr/p/2ecHSkC)
Meer plaatjes op onze Flickr (https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/) pagina.

Werner

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 24 maart 2019, 20:41:20
Heel mooie indruk van de strakke sporen bij het filmpje. Jammer dat ik er niet bij kon zijn. Goed te horen dat het een goede dag was voor de BMB-ers, de organisatie en de bezoekers.


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2019, 11:38:56
Wat ik bedoelde is dit: stel, je draait enkel de bak 180`. De achtergrond blijft waar hij was.
Het achterste spoor ligt nu niet meer op 175mm vanaf de voorkant (hoh) maar op 175mm vanaf de achterkant PLUS de dikte van de achterwand.

Dit lijkt mij het meest praktisch. Maar jullie hebben er al langer over nagedacht, dus ik hoor graag waar mijn denkvaudt zit.

Ja, wij hadden er inderdaad al langer over nagedacht, maar ook met de nodige denkvaudten.... ;D
Inmiddels heb ik mijn bak omgebouwd tot VV-AA bak, d.w.z. dat hij naar keuze met het spoor voorin of met het spoor achterin gebruikt kan worden. Zaterdag was de wereldpremière en die is goed verlopen.
Bij het ombouwen heb je in de grote lijn een paar mogelijkheden:
1) Je zet de BB's in lijn met die van de buren, lijnt het hoofdspoor uit en verplaatst vervolgens de achterwand naar zijn nieuwe locatie. De achterwand moet netjes tegen de oude voorkant bevestigd worden, bijv. met lijmklemmen. Dan staat aan de nieuwe voorzijde de landschapsbak nu 4 cm naar achteren t.o.v. de BB's. Je maakt daarvoor een nieuw opvulstuk van 3 of 4 cm (?) om de voorkant van de bak links en rechts weer gelijk met de BB's te krijgen en een nieuwe voorplaat om de nieuwe bakvoorkant weer netjes in stijl te krijgen. In de zijwanden zul je nieuwe gaten voor het dak moeten maken, zodat je aan de voorkant weer goed uitkomt als het dak er omgekeerd op ligt. De blindplaat komt rechts op de BB, dus daarvoor moet ook nog iets gemaakt worden. Achterin bij de zijplaten en het dak zal misschien iets van een kier te zien zijn, die nog verborgen moet worden.
De bak als geheel wordt een cm of 4 dieper.

2a)  Je verplaatst de achterwand als bij 1 naar de nieuwe achterkant. Links en rechts steken de BB's nu een cm of 4 uit t.o.v. voorkant van de bak. Je zaagt een stuk van de BB's af, zodat ze gelijk komen met de voorkant bak. De zijwanden worden een cm of 2 korter gemaakt, zodanig dat ze zowel bij VV- als bij AA-gebruik nog net naast de achterkant komen en aan de voorkant gelijk met de bak en de BB's. Ze kunnen nu naar behoefte een of twee cm van voor naar achteren geschoven worden bij VV of AA-gebruik van de bak. De bevestigingsgaten voor het dak moet aangepast worden. De bak komt in de baan als geheel nu een cm of 3 naar voren, dus de ligging van de sporen op de BB moeten wel aangepast worden om weer aan te kunnen sluiten.
2b) Alternatief stel je eerst de bak als bij 1 met uitgelijnde sporen op en je zaagt de BB's niet af. Dan staat de voorkant bak een cm of 4 naar achteren t.o.v. de overige bakken en moet je links en rechts met een verticaal latje o.i.d. de ruimte opvullen tussen de blindplaat en voorkant bak/BB. Dit is de eenvoudigste manier, maar dan staat je bak aan de voorkant niet "flush" met de rest.

Let op: het achterste hoofdspoor ligt nu in alle gevallen op 166 mm vanaf de achterkant BB, dus nooit op 175mm, want er is geen achterplaat.

Ik heb voor mogelijkheid 2a gekozen, maar moet hiervan zeggen dat het niet voor iedereen even handig is dat de uitlijning van het spoor op de BB's dan niet meer uitkomt. Maar ik leg nu eenmaal liever spoor dan dat ik een nieuw voorfront in elkaar moet kliederen. Ik heb dat voor zaterdag even opgelost met een extra BB, en hiermee komt het werken met afneembare verwisselbare stukken hoofdspoor ook weer in beeld.
Overigens had ik al een verticaal latje t.b.v. oplossing 2b klaarliggen, maar ik vond deze 2a-oplossing mooier en spannender.  ;D De volgende keer op een rijdag maak ik het latje er wel aan om eens te kijken hoe dat weer gaat.

Ik heb zoveel mogelijk helemaal onderin de voorplaat gaten geboord om de achterwand mee te bevestigen. De klittenbandstrip bedekt deze gaten bij "normaal" VV-gebruik vrijwel 100%:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190212-WA0013_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190212-WA0013_1.jpeg)

Je kan natuurlijk ook een nieuwe, vééél lichtere achterkant maken, want deze is weliswaar heel zwaar en sterk, maar hoeft bijna niets te dragen.

In Schoonhoven stond de voorkant van de bak in lijn met de overige bakken. Hier staat hij rechts naast "Bacon Hill":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230079.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 25 maart 2019, 12:33:23
Leen,

dank voor je uitgebreide reactie.
Er leiden meerdere wegen naar Rome en je moet ergens een keuze maken.

Wat is Bacon Hill een mooie bak geworden trouwens (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2019, 14:27:22
Henk heeft visie en ook nog supergroene vingers!  (y)

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 maart 2019, 11:29:18
Ik heb in post #3560 de tekst hier en daar aangepast. Hopelijk is het nu wat duidelijker.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 maart 2019, 21:51:43
Vandaag nog even op de werkplek geweest. Even gekeken of de taludjes nog passen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190327-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190327-WA0001.jpeg)

En ze daarna in de gloep gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190327-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190327-WA0007.jpeg)

Verder niet veel gedaan, maar nog wel een plaat hardboard geregeld. Die komt maandag.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 maart 2019, 21:53:23
Wat is dat eigenlijk? Die gloep?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 maart 2019, 22:10:03
Gloep is troep.
"Gloop" is een uitvinding van een Engelsman die het een keer in de Model Rail beschreef.
Het is houtlijn met zaagsel met een beetje Geel- of Rotband en wat verf om het op kleur te brengen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 maart 2019, 22:13:58
O, is het dat? Dat werd veertig jaar geleden ook bij de EMV gebruikt op de oude verenigingsbaan. Ik maak zoals in mijn bouwdraad beschreven graag gebruik van boetseerpasta van de Action.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 maart 2019, 22:16:32
Wat een nare neerbuigende respectloze rot reactie! Alles is blijkbaar geoorloofd om jezelf als wijsneus voor te doen en belangrijk te maken!

Het is niet uniek hoor: eerst trap je naar beneden wat een ander doet:
O, is het dat? Dat werd veertig jaar geleden ook bij de EMV gebruikt op de oude verenigingsbaan.

Geloof je het zelf?  (http://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/nono.gif)

Vervolgens verkondig je het Ware Kliederevangelie, en verwijs je naar het Boek van de Grote Kliederjezus Zelf:
Ik maak zoals in mijn bouwdraad beschreven graag gebruik van boetseerpasta van de Action.

Zo maak je vrienden!  (y)
Klieder jij maar lekker verder met je pasta hoor.
Doe je het eigenlijk wel zelf?  ???

De BMB is geen plek voor wijsneuzen of een Waar Kliederevangelie: iedereen mag het op zijn eigen manier doen en niemand is groter dan de groep.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 maart 2019, 11:58:06
Citaat
De BMB is geen plek voor wijsneuzen of een waar kliederevangelie: iedereen mag het op zijn eigen manier doen en niemand is groter dan de groep.

Amen.

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2019, 14:49:40
Nu weer over tot de essentie.  (y)

Op de grote bogen liggen de rails vast met 5 megabielzen per boogbak. Er bestaat een wens om t.z.t. verkanting in de sporen aan te brengen wanneer blijkt dat de bogen inderdaad gebruikt gaan worden. Met de huidige megabielzen is dat niet goed mogelijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190328-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190328-WA0001.jpeg)

Vorig jaar ben ik bij Paul Bender een stel midibielzen op wezen halen. Die dienen eigenlijk een ander doel, maar zijn prima bruikbaar voor een eventuele verkanting. Op de foto hierboven kun je zien dat de draden bij de megabiels al losliggen en ik heb deze megabiels nu inderdaad vervangen door twee midibielzen van Paul. Het ziet er niet alleen mooier uit, het geeft ook nog eens meer mogelijkheden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190328-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190328-WA0003.jpeg)

De nieuwe bielzen zijn ook opnieuw bedraad, een klusje van 5 minuten.
Even iets om over na te denken: indien wij na ons optreden in de Jaarbeurs besluiten om over te gaan tot verkanting, dan zullen er nu nog 49 megabielzen vervangen moeten worden door 98 midibielzen, een aardige klus. En dan willen we vast ook nog graag de boel een beetje ballasten.... ;)
En op de fiddle yard willen we het dan zeker ook?  ;D
Voorlopig gaan we nog maar even op de oude voet door.....

Wordt vervolgd.......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 28 maart 2019, 20:02:27
De midibielzen zien er prima uit, als we idd gaan verbouwen met verkanting en ballast geeft dat een sjiek resultaat. Een BMB-klusdag is op termijn misschien een idee.
Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2019, 20:35:40
Vergis je niet in de hoeveelheid werk. Vanaf ongeveer 1 mei neem ik zomervakantie. Dan stop ik met klussen en is het voorlopig uit met de pret.
Laten we nu eerst maar eens met de bogen gaan rijden om te kijken wat het effect ervan is.
Als het een succes wordt, dan komen de ideeën ook wel.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 28 maart 2019, 20:36:06
Dat klinkt inderdaad als een aankomende klusdag.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 30 maart 2019, 07:46:29
Is die verkanting en wezenlijke verbetering van de huidige situatie? Ik kan dat niet zo goed beoordelen.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2019, 08:50:32
We gaan er eerst mee rijden en dan beoordelen we het. Met verkanting zou het er mooier uit kunnen zien.

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 30 maart 2019, 09:42:30
Bij de EMV hebben we een testbaantje voor 1:87, waar verkanting is toegepast. Daar kom ik met mijn Class 66 niet doorheen. Ofwel ligt het aan de andere schaal ofwel het niet goed gelegd zijn. Zorgvuldigheid is hier dus troef.


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2019, 15:37:09
Jelle, hoe groot is de radius van de boog en hoe hoog hebben jullie het ene spoor "opgetild"?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 30 maart 2019, 16:26:18
Kan ik je nu niet zeggen. Ik zal er woensdag eens naar kijken

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2019, 17:38:00
Graag.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2019, 18:10:25
Samen sterk!: vandaag ben ik samen met Cees in Nieuw-Vennep bij de BNLS-dag op bezoek geweest en daar stonden alle drie uit het BNLS-concept voortgekomen modulebanen broederlijk verenigd in één baan opgesteld, alweer een wereldprimeur!   (y) Hierbij een foto met technische man Paul Bender op de voorgrond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300168.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300168.jpg)

Er waren zes bakken aanwezig. Hoewel de BMB zich wegens reeds eerder aangegane verplichtingen genoodzaakt zag de uitnodiging te moeten afslaan, waren we in de baan vertegenwoordigd door Gerard met zijn bak "Spalding" en een van onze keerlussen. Modulebaan.nl was er met "Jottum" van Hendrik Jan en "Chicago" van Eelco en de BNLS-Forumbaan had "De Ringvaartbrug" van Richard, de TGV-bak van Age en de Franse bak met het verlaten station van Paul(us) in de baan. Technisch liep het zo te zien allemaal op rolletjes en de sfeer was prima!  (y)

Boven was de demoruimte en ook daar was, hoe kan het ook anders, de BMB aanwezig in de persoon van John, die daar een demo huisjes plakken gaf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300148.jpg)

Hierbij een indruk van de, eehhh, onze  ;) gezamenlijke modulebaan.
Hier staat hij in de hal rechts op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300174.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300174.jpg)

Nogmaals onze baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300132.jpg)

Hier staat Gerard te glimmen bij zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300125.jpg)

Wesley (r) in gesprek met Richard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300126.jpg)

Onze BMB-keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300128.jpg)

Hendrik Jan bij de andere keerlus. Hij kijkt een beetje alsof hij zijn Scotch vergeten is. Misschien was dat wel zo.  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300131.jpg)

Richard (r) bij onze keerlus met "weird" treinen erop  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300134.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300134.jpg)

De BNLS en Modulebaan.nl wagons. De BMB-wagon ontbreekt, maar zou in de maak zijn  :o:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300182.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300182.jpg)

Ook al waren er best aardig wat bezoekers wordt de BNLS-Forumdag natuurlijk lang niet zo druk bezocht als Eurospoor, zeker niet op een mooie dag als vandaag. Maar het was echt een heel leuk evenement met een flink aantal banen en leuke demo's plus als bonus een groot aantal bezienswaardigheden van het Transportmuseum zelf. Petje af voor Bob, die dit georganiseerd heeft.  (y)
De thuisblijvers moeten zich bij een eventuele volgende BNLS-dag in dit museum maar eens flink achter de oren krabben...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 30 maart 2019, 21:27:58
@ Leen,

Paul(us) behoort intussen ook tot de Modulebaan.nl heren. Heeft daar althans een registratie.

@Jelle/Leen,
Het probleem bij het maken van verkanting is niet zozeer de hoek waarin de verkanting wordt gemaakt.
Ook mijn 1:87 locs hebben namelijk hetzelfde probleem als die van Jelle, zowel 6-assers als een 3700 stoomloc. De assen lopen uit de boog op het punt waar de tegenboog begint. Op dit punt gaat de positieve verkanting vrijwel direct om in een negatieve, waardoor de assen boven de rails komen te zweven.
Bij het maken van de verkanting in bogen is het dus nog te meer van belang om er een voldoende lang recht stuk tussen te hebben. Dit om in dit rechte stuk ook een deel vlak te kunnen zijn, alvorens de verkanting de andere kant op te laten gaan.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2019, 21:32:44
Ik begrijp dat er bij Modulebaan meer registraties zijn dan actieve deelnemers, maar zolang Paulus zich er niet over uitspreekt zullen wij het niet weten.  ;)
En je kan natuurlijk ook met beide meedoen, waarom niet?
Vandaag werd dat eens te meer bewezen!

Bedankt voor de info over de verkanting, Marcel. Dat gaat de richting op van zoals ik denk dat het wellicht haalbaar is.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 30 maart 2019, 21:40:18
Heb je helemaal correct Leen. Ben daar ook geregistreerd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 30 maart 2019, 21:44:43
Zoals een boog begint met een overgangsboog, begint verkanting met overgangsverkanting
Citaat
Zowel in het weg- als het spoorwegontwerp is het onmogelijk om een verkanting direct bij het ingaan van een bocht aan te brengen, aangezien hierdoor een abrupt hoogteverschil zou ontstaan. Derhalve worden bij bogen met verkanting de overgang verwerkt in de overgangsboog, de verbinding tussen de rechtstand en straal van de boog. Indien bijvoorbeeld als eis wordt gesteld dat per strekkende meter de verkanting met slechts 2 mm mag worden aangepast, is er een overgangsboog van 75 m nodig om een verkanting van 150 mm op te bouwen. De snelheid van de overgang heet scheluwte. Daar de wielen van een draaistel door de scheluwte niet op een vlak liggen, gaat het wringen. De ontsporing van de RandstadRail op het tramviaduct in Den Haag is door te veel scheluwte veroorzaakt. De sporen op het viaduct zijn opnieuw aangelegd.

Bron: Wikipedia (https://nl.wikipedia.org/wiki/Verkanting).
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2019, 21:59:14
Ik zal jullie mijn plan vertellen van hoe ik denk om voorzichtig met de verkanting te kunnen beginnen.
Ik heb 4 bogen van 30 graden en 1 van 60 graden.
Ik wil ze niet allemaal tegelijk onder handen nemen maar eerst alleen één van 30 graden, nl. die van de foto een paar posts hierboven.
In het midden van de boog wil ik de beide hoofdsporen eerst 0,7mm omhoog brengen (omdat ik nu eenmaal 0,7mm karton heb) en aan beide kanten geleidelijk af laten lopen naar 0.
Dan gaan we uitgebreid twee dagen rijden, kijken of er iets gebeurt (ontsporingen) en hoe mooi het staat in vergelijking met een "platte" boog.
Met voortschrijdend inzicht kunnen we misschien tijdens die twee dagen nog iets aanpassen, maar dat weet ik nu nog niet.
Ik wil komende week deze boogbak alvast voorbereiden zodat we er op de Verzameljaarbeurs van 13 en 14 april mee kunnen proefrijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2019, 23:15:47
De komende week moet er het nog een en ander klaargemaakt worden voor de Verzameljaarbeurs van 13 en 14 april.
Het is de bedoeling dat we daar ons slingerspoor gaan opstellen, alweer een wereldprimeur!  ;D

De komende week wil ik het spoor weer in de werkplaats opstellen en kijken wat er nog aan toegevoegd moet worden. Bovendien wil ik nog wel even proefrijden voordat we het podium opgaan.
Om het opstellen wat makkelijker te maken heb ik vandaag vier extra blokjes voor de poten onder vier van de bakken aangebracht. Nu kan ik tijdens het opzetten de positie kiezen waar de poot onder de bak het gunstigst uitkomt zodat hij lekker in balans blijft. Hier zie je bak 1, bak 3, 4 en 6 staan op de achtergrond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190401-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190401-WA0002.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2019, 15:33:00
Begin december heb ik een constructie beproefd om de medium bogen zonder extra gaten aan de baan vast te kunnen maken. Tijdens de rijdag in Rijen bleek dat dit maar net aan voldeed. De constructie met de aan één kant geklemde plank was nodig omdat het bestaande gat aan die kant precies achter de zijkant van de boog kwam en dus niet gebruikt kon worden. In Rijen bleken onze nieuwe klemmen iets te krap en te flexibel om lekker met de klemplank van 15mm te kunnen werken. Met wat geworstel zat het net goed genoeg, maar het was allemaal voor verbetering vatbaar. Jammer, want dat zou wel betekenen dat de speciaal gemaakte klemmen voor niets gemaakt zouden zijn..... :-\

Omdat ik later een andere toepassing zag voor de klemmen ben ik gaan zoeken hoe ze eventueel beter te gebruiken zouden zijn. Ik heb nu een oplossing gevonden, maar daarvoor moeten ze nog wel aangepast worden met twee extra gaten. Dat gebeurt later deze week. Inmiddels heb ik in afwachting daarvan alvast de te dikke planken 5 mm ingefreesd, zodat de klemmen nu moeiteloos passen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0002.jpeg)

Na de ombouw klemmen we met de linker bout de klem op de gewenste afstand aan en met een nieuwe bout op 4,5 cm vanaf de linker bout klemmen we de plank aan. De rechter bout doet hierbij geen dienst. Als dit allemaal dan nog niet goed zit eet ik mijn hoed op.  :P
Op deze manier werkt het waarschijnlijk een heel stuk beter. OK, het moet nog wel blijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0004.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 april 2019, 18:28:22
Ik heb gewoon een paar extra gaten in de Black Boxen geboord. Dat is de meest zekere verbinding en vraagt niet om extra onderdelen mee te nemen (die je alleen maar kan vergeten mee te nemen).  :angel:

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2019, 22:08:26
Ja Werner, zo zou het eigenlijk moeten, maar met de planken kunnen we het desnoods zonder gaten.  (y)

Vanmiddag kwam zowaar de man met de groene vingers even langs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0007.jpeg)

In een klein uurtje heeft hij even de vier gegloepte taludjes voor het slingerspoor alvast van wat groen voorzien, voordat ze door deskundigen helemaal afgewerkt worden. Voor de lol hierbij even een kleine preview van wat we met onze four track mainline beogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190402-WA0012.jpeg)

De akkers aan weerszijden van de bak hoeven er niet bij.  ;D

Er moeten nu nog 12 van die taludjes bij gemaakt worden. Ik verwacht in Utrecht een leuke mainline neer te kunnen zetten maar ik denk niet dat we alles voor volgende week helemaal af zullen hebben, want er is best nog een hoop te doen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 03 april 2019, 12:50:52
Ik heb gewoon een paar extra gaten in de Black Boxen geboord. Dat is de meest zekere verbinding en vraagt niet om extra onderdelen mee te nemen (die je alleen maar kan vergeten mee te nemen).  :angel:

Werner

En je bak wordt er ook nog lichter van. ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2019, 14:31:59
Voor wie het nog niet helemaal duidelijk was: de BMB staat volgend weekend op 13 en 14 april in de Jaarbeurs te Utrecht. Daar wordt dan in maar liefst 5 hallen de Verzamelaarsjaarbeurs gehouden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-03-14-28-14_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-03-14-28-14_1.png)

Dat is dus echt groot en er is van alles te zien op het gebied van verzamelen en verzamelingen.
Wij verzamelen Britse treinen en zijn van plan om ze daar te laten rijden op een grote baan met een recordlengte van 50 meter en met zo'n 100 meter lengte aan hoofdspoor.
De komende week zal ik af en toe nog een reminder en mogelijk nog wat meer details posten.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2019, 22:20:07
Ik heb op RMWeb zojuist een verslagje gepost van ons optreden in Schoonhoven van 23 maart jl:

https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/&tab=comments#comment-3515691 (https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/&tab=comments#comment-3515691)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2019, 20:03:15
.....Er moeten nu nog 12 van die taludjes bij gemaakt worden. ......

Vandaag 12 taludjes gezaagd en de achter- en zijkanten ondergekliederd met verf.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 04 april 2019, 21:47:13
Koning Klieder was weer aan het werk!  ;D  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2019, 22:18:30
Ik krijg wat van dat geklieder.  :-\ Eerst heb ik die taludjes gezaagd, ik heb er maar gelijk 2 extra gedaan, want er gaat er heus wel een keer een kapot. Het piepschuim heb ik een jaar of 20 geleden op een plaat 3mm MDF geplakt. Dat zit bijna overal nog goed vast, maar als ik het gezaagd heb, dan - hoe kan het ook anders  >:( - laat hier en daar dat plakspul natuurlijk los. Na het zagen ga ik het piepschuim te lijf met een Japanse zaag. Dan zit de hele hut incl. ikzelf onder het piepschuim en lijk ik wel een sneeuwpop. ;D Nadat de boel afgeklopt, opgeruimd en opgeveegd is pak ik de verfafbrander en blaas met 500 graden het piepschuim in een iets betere vorm, natuurlijk met de deur wijd open. En dan begint het geklieder, want dan plak ik de losse stukken weer vast en vul de gaten op met DAS-klei uit 2014 (dat pak is nu mooi opgemaakt  (y)), voordat ik alle zijkanten en randjes donker kan kliederen. De gloep moet er nog wel op. Er liggen nu bij elkaar 17 taludjes, waarvan 4 met gloep, die straks begrast moeten worden. Die krijgen we vast nooit op tijd af, maar met wat stukjes grasmat er opgeplakt lijkt het misschien al aardig wat.
Of er moet onverwachts nog een tuinman langskomen?  ???

Ik wil van die bende af en nu lekker die baan gaan opzetten en gaan testen. Ik wil zien hoe die Beyer Garratt erdoorheen gaat!  (y) En kijken hoe ik flexibel een stuk achtergrond aan die bakken kan vastmaken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 april 2019, 23:01:36
Nog zeven nachtjes slapen en dan gaan we in Hal 7 van de Jaarbeurs in Utrecht de BMB-baan opzetten. Over een week rond deze tijd moet hij er al staan. Nee, er is dit jaar geen Eurospoor, maar we proberen op de Verzamelaarsjaarbeurs wel even groot uit te pakken. Als het goed is wordt het de eerste BMB-baan met 11 deelnemersbakken en meer dan 100 meter rijlengte over het hoofdspoor. Vier bakken ervan zijn nog onder constructie.
Dit is de laatste versie van onze baanopstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190405-Baanopstelling-Verzameljaarbeurs.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190405-Baanopstelling-Verzameljaarbeurs.jpg)

De komende week kan er nog best iets aan veranderen hoor, maar hopelijk niet door afzeggingen.  :-\
Waar de vreemde blokjes staan willen we onze nieuwe 4-track mainline opstellen, dat is een primeur, en met de drie boogbakken van Henk erbij hebben we voor dit stuk spoor een lengte van ca. 11 meter. Ik ben er zelf heel benieuwd naar of het echt een aanwinst zal blijken te zijn en hoe het zal bevallen.

Vanmiddag na nog wat geklieder met gloep aan een paar taludjes ben ik begonnen met het opnieuw, maar vanwege volgende week nu andersom, opzetten van de 4-track mainline met als doel om hem schoon te maken, te testen en indien mogelijk te finetunen, zodat er volgende week geen werk meer aan hoeft te gebeuren. De helft staat er al, vooraan op de foto is de linkerkant op de tekening:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190405-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190405-WA0002.jpeg)

Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 06 april 2019, 09:49:26
Indrukwekkend, Leen  (y)
En wat een werk weer !

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2019, 00:33:07
Vandaag niet naar het werk geweest.  ;D

Er kwamen een paar andere dingen op mijn pad, maar nog wel even de GWR Dukedog in BR uitvoering van een decoder voorzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3623.jpg)

De decoder zat er binnen 5 minuten in, maar om de condensator (er zat er maar één) uit de lok te slopen ben ik heel de avond bezig geweest. De hele lok moest uit elkaar, het chassis wilde eerst niet loskomen en er zitten, evenals bij de "City" een paar stangen onder de hornblocks die je ook los moet halen. Bovendien zat er een remhanger los. Na het losknippen van de condensator moest dat allemaal weer vastgemaakt worden, gedeeltelijk met een drupje cyano. Ik heb de lok op de droge plekken maar gelijk een drupje olie gegeven, zodat hij volgende week soepel zijn rondjes kan rijden.  (y)
Hij zou nu BMB-ready moeten zijn.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2019, 17:35:58
Vandaag samen met Cor de laatste slingerbakken aangebracht en testgereden met een Beyer Garratt en de Dukedog met 4 rijtuigen.
De BG had het vorig jaar op Ontraxs met kortsluitmeldingen in bogen laten afweten en de Dukedog is verdacht, omdat bekend is dat hij weinig trekkracht heeft.
De BG reed voorbeeldig, daar was niets mee aan de hand en de Dukedog liet het afweten als een bak niet helemaal vlak stond. En dat was inderdaad het geval en we gaan daar ook niets aan doen. Want dat is een prima omstandigheid om de lok verder te testen.  (y)
De spiraalveer die de bogie van de lok omlaag drukt staat waarschijnlijk te strak en daar gaan we zo meteen wel wat aan doen. Morgen opnieuw testen.

Cor en ik hebben met veel plezier gereden en we hebben zelfs overwogen om het komend weekend maar lekker hier een rijdag te houden i.p.v. in Utrecht.  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190407-WA0021.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190407-WA0021.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190407-WA0019_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190407-WA0019_1.jpeg)

Hmm, best lekkere koffie trouwens, wel een beetje koud....  :P
Maar na rijp beraad hebben we toch maar besloten om Cor zijn auto alvast vol te laden voor volgend weekend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190407-WA0019.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190407-WA0019.jpeg)

Cor zijn eigen bak, 3 FY bakken, de medium bogen en een heel stel poten zitten er alvast in.   Done = done. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 april 2019, 19:21:25
Met de ingekorte spiraalveer trok de Dukedog de vier rijtuigen vandaag met gemak, vooral nadat ik gecheckt had dat de wielen van de rijtuigen vrij liepen. Het bleek dat een paar remblokken een iets te serieuze opvatting hadden van hun taak. Daarna gelijk maar even de rijtuigen kortgekoppeld, dat staat fraaier.  (y)

Verder latjes en stukken hardboard gezaagd voor een achtergrond en die provisorisch op een gedeelte van de baan aangebracht. Het effect van de achtergrond was niet wat ik gehoopt had, dus ik doe nu eerst even een stapje terug en ga daarna misschien wel het hele idee aanpassen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2019, 19:48:06
Zo, het slingerspoor is getest, schoongemaakt en weer afgebroken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190410-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190410-WA0009.jpeg)

En de bakken staan gereed voor transport:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190410-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190410-WA0011.jpeg)

Morgenochtend eerst alles klaarzetten en 's middags de boel inladen.
Vrijdag opbouwen in de Jaarbeurs, ik ben er rond 10h00.
Daar wordt dan in maar liefst 5 hallen de Verzamelaarsjaarbeurs gehouden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-03-14-28-14_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-03-14-28-14_1.png)


We willen het a.s. weekend met de BMB in de Jaarbeurs te Utrecht graag een goed figuur slaan en staan er in Hal 7 met naar verwachting een grote baan met voor ons een recordlengte van 50 meter en met zo'n 100 meter aan hoofdspoor.
Kom gerust langs om te kijken, kennis te maken en te babbelen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 april 2019, 23:07:42
Alvast veel plezier gewenst in Utrecht!
Die baan is lang genoeg voor een verlengde Brexit ;D

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2019, 23:09:22
Dank je wel.
Kom even langs, zou ik zeggen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marco EB op 11 april 2019, 08:02:28
Veel plezier aanstaand weekend.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 april 2019, 09:56:54
Bedankt, Marco!

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 april 2019, 19:16:56
Vanmorgen rond 11h00 waren de eerste BMB-ers aanwezig om de baan in de Jaarbeurs op te bouwen.
Daar zijn we met zijn allen tot een uur of 5 mee bezig geweest en toen moesten we eruit.
We hebben onze baan technisch gereed en berijdbaar gekregen.
Morgenvroeg weer aanwezig om de laatste hand eraan te leggen.
Dit is onze baanopstelling uiteindelijk geworden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190412-Baanopstelling-Verzameljaarbeurs-definitief.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190412-Baanopstelling-Verzameljaarbeurs-definitief.jpg)

Ondanks de laatste aanpassingen wegens onvoorziene omstandigheden heeft de baan nog steeds meer dan 50 meter baanlengte, dat is voor ons een record. Nu eens kijken of we het materieel op zo'n lange baan ook goed kunnen laten rijden.
Er is een nieuw aspect aan het rijden: elke trein moet van te voren bestempeld worden als "slow"of "fast" traffic. Op de 4-track mainline moet slow traffic in de buitenste baan rijden. ;D Het betekent dat je steeds een wissel goed moet zetten om het juiste spoor te kiezen. Aan het einde van de 4-tracks moet slow traffic voorrang geven aan de expresses op het middelste spoor. Ik ben benieuwd hoe dat gaat verlopen.  ;)

Hierbij wat plaatjes van vandaag.
Net aangekomen is links langs de muur de ons toegewezen locatie. Het ziet er altijd een beetje troosteloos uit als je in zo'n lege hal aankomt  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190412-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190412-WA0001.jpeg)

Rond lunchtijd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_131758440.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_131758440.jpg)

In gesprek met Arie, onze contactpersoon van de organisatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_131829187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_131829187.jpg)

Aan het bouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_162909665.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_162909665.jpg)

Het eerste stuk baan ziet er al aardig uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_163008063.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_163008063.jpg)

Henk in gesprek met Michel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_131840399.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_131840399.jpg)

Altijd leuk zo'n LNER coat-of-arms op je bak  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_163024479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_163024479.jpg)

Nu de baan er eenmaal staat beginnen we ons al aardig thuis te voelen op onze nieuwe rijlocatie.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 12 april 2019, 19:42:42
Ziet er goed uit!

Veel plezier komend weekend,

gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 12 april 2019, 21:57:51
Hebben jullie ook al baanfiets geregeld?  ;D

Houdt toch geen voeten meer over zo, iedere keer 50 meter lopen van lus naar lus.

Wie wordt er politie-agent voor de 4-track Mainline?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 12 april 2019, 22:15:59
Heb je morgen tijd? We zoeken nog een baan wachter

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 12 april 2019, 22:28:43
Kom jij voor me werken Jelle?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 12 april 2019, 22:53:28
Ik werk morgen al

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 13 april 2019, 22:05:30
Een nieuwe villum van de BMB op de verzamelbeurs in Utrecht. 8)

https://youtu.be/DBV-PCOvx38
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 13 april 2019, 23:00:40

Je moet er even voor gaan zitten maar het is de moeite Henk  ;D


Het stukje station van Bjorn viel op, ben benieuwd wat de machinist ziet als het helemaal klaar is  (y)


Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 april 2019, 23:09:15
Mooie villum, Henk!  (y)

Ja, onze eerste rijdag op de Verzamelaarsjaarbeurs was echt heel bijzonder. Omringd door hobbyisten met vrachtwagens, boten en vliegtuigen deden we ijverig ons best. Naast ons was een modelvliegclub bezig met een soort vliegtuigballet met allerlei soorten vliegtuigen groot en klein, soms zelfs op muziek! Ongelooflijk eigenlijk! :o  Verderop zijn er kramen met antiek en curiosa en er is een complete hal met cd's en grammofoonplaten. Het is een compleet andere ervaring dan Eurospoor of Ontraxs, waar je eigenlijk alleen modelspoor en modeltreinenliefhebbers aantreft. Hier komt een heel ander publiek en het is voor ons eigenlijk een heel bijzondere ervaring om dit mee te maken.  (y)
Het bijzondere van zo'n beurs als deze is bij voorbeeld dat we Henk morgen waarschijnlijk de hele dag kwijt zullen zijn aan de buren, waarmee hij vandaag contact gemaakt heeft. Hij neemt zijn boot morgen mee en ik hoop maar dat we hem nog terug zullen zien.  ;D

Voor ons is een rijdag op een beurs ook een rijdag, en dit was weer een heel fijne. De baan werkte na wat finetuning weer goed. Er deden zich wel een paar problemen voor, want er moesten eerst wel de nodige aanpassingen plaatsvinden bij een paar slechte bakovergangen, maar wat wil je ook met 4 nieuwe ongeteste bakken.  :-\ Maar uiteindelijk bleven ontsporingen en ontkoppelingen uit m.u.v. 1 geval waarvan we weliswaar de oorzaak gevonden hebben, maar die (nog) niet terstond op konden lossen, omdat hij deels in de lok lag.
Het fijne van deze eerste dag was ook nu weer de goede relaxte sfeer onder de deelnemers van een BMB-rijdag en de bereidheid om de zich voordoende technische probemen op te (helpen) lossen.

Hierbij nog een korte visuele indruk van vandaag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0029.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0037.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0042.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0020.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0013.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 14 april 2019, 01:36:52
Wat een prachtige bochten; dit soort dingen is exact wat het modulebaanconcept nodig heeft. Kan niet wachten om het eens live te aanschouwen. Heel veel plezier en succes daar (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 14 april 2019, 09:50:16
Coole dinges mannen!!!!!

Die baard staat Jan trouwens heel erg stoer 🤣



Grtz,


Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 14 april 2019, 21:39:57
Twee dagen plezier gehad op de Verzamelbeurs dus ook twee villums gemaakt, hier is de tweede. In het tweede deel is Thomas de hoofdrolspeler.

https://youtu.be/bOzrIT16zGE
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 april 2019, 08:54:13
Ik kan me volledig aansluiten bij de woorden van Henk. Jan heeft een kort filmpje gemaakt van mijn bak dat ik graag wil delen:

https://youtu.be/tYqyjWs8h8U

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2019, 12:12:13
Met de Verzamelbeurs nu achter ons en hopelijk weer wat bijgekomen kunnen we terug kijken op een voor ons heel geslaagd evenement in een goede atmosfeer. Het was deze keer technisch niet de meest perfecte baan die we ooit hadden, maar met 4 nieuwe bakken erbij is dat ook wel een klein beetje vanzelfsprekend.
We hebben gistermiddag nog even gemeten hoe lang onze baan eigenlijk wel was en kwamen uit op ca. 47,50 meter, jammer genoeg net geen 50. :-\ Maar de 95 meter aan rijlengte op het hoofdspoor was genoeg om ons kostelijk mee te amuseren en dat hebben we dan ook gedaan.  (y)
Jammer dat Servé er gisteren niet bij kon zijn. Van harte beterschap, Servé, en vergeet je druppels niet in te nemen.  :P

Hierbij nog wat foto's.
Onze nieuwe vlaggen waren pas gisteren  present:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0005.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_110839097.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_110839097.jpg)

De fiddle yard met Cor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134916155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134916155.jpg)

Bjorn kijkt of er niet iets aankomt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134905944.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134905944.jpg)

Op de nieuwe 4-track mainline met de up en down fast en slow lijnen. Up is het spoor naar de fiddle yard toe en down is er vanaf.
De Terrier op de "down fast" line met op de achtergrond de kunstzinnige backscene van een dreigende lucht (ik zeg het er maar even bij, anders herkent niemand het  ;D):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0007.jpeg)

De Class 156 op de " up fast"en de Beyer Garratt met zijn goederentrein op de "slow" line:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134243077.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134243077.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134254720.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134254720.jpg)

De Dukedog op de "up fast" line:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_153656256.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_153656256.jpg)

En op "Bacon Hill":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0013.jpeg)

Op "Ollerbrook Booth":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0017.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0017.jpeg)

De Terrier boven ons grote BMB-bord:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0009.jpg)

Dit was onze 22e BMB-rijdag, nu op naar de volgende. Die staat gepland voor zaterdag 1 juni a.s. te Stolwijk.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 april 2019, 13:08:05
De Terrier op de "down slow" line met op de achtergrond de kunstzinnige backscene van een dreigende lucht (ik zeg het er maar even bij, anders herkent niemand het  ;D):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190414-WA0007.jpeg)

Die zit gewoon op de "fast". Maar het was ook een rap machientje   ;D

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2019, 13:11:33
Tekst aangepast.  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2019, 14:43:27
Als toegift een rondje over de bakken met screenshots uit de villum van Henk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-04-15.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-04-15.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-04-51.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-04-51.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-09.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-09.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-26.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-26.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-42.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-42.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-55.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-05-55.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-06-37.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-06-37.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-07-09.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-07-09.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-08-00.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-08-00.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-08-39.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-08-39.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-09-07.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-09-07.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-09-17.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-09-17.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-09-26.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-09-26.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-10-30.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-10-30.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-10-44.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-10-44.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-01-00.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-01-00.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-01-43.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-01-43.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-02-23.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-02-23.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-02-56.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-04-15-14-02-56.png)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 15 april 2019, 15:47:52
 (y) ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 april 2019, 16:27:11
 (y) (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 april 2019, 16:44:20
Afgelopen weekend hebben we ook het debuut gehad van twee bakken met landschap in ver gevorderd stadium:

'St. John's Grove' van John Siemons
(https://live.staticflickr.com/65535/47614220331_6d3752301f.jpg) (https://flic.kr/p/2fxvjRi)

en

'Wateringbury' van Hans v.d. Burgt
(https://live.staticflickr.com/65535/47614231871_7ec15b25ae.jpg) (https://flic.kr/p/2fxvohg)

Jan wou graag een begin maken met zijn landschap, maar was nog op zoek naar een pot met goud om dat allemaal te kunnen financieren.
(https://live.staticflickr.com/65535/46889996794_bae49a46e2.jpg) (https://flic.kr/p/2ervuqA)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2019, 16:50:57
 ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 15 april 2019, 18:33:06
Ik mis hier de regenboog...🌈
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2019, 18:46:17
Het was daar gelukkig droog, Gerard.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2019, 20:25:57
Verslagje van afgelopen weekend geplaatst op RMWeb:

https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/&tab=comments#comment-3526798 (https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/132233-the-bmb-a-british-modular-layout-in-holland/&tab=comments#comment-3526798)

Wel wat foto's geleend. Als er bezwaren zijn verwijder ik die.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 april 2019, 21:15:53
Nice stukje op RMweb  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 16 april 2019, 17:36:54
Heren,
Indrukwekkende baan, mooie filmpjes en weer een geslaagd weekend waar ik niet bij kon zijn. Niet jullie fout hoor! Het is echt ongeloofelijk, 1 juni zit ik weer in het buitenland. De duvel speelt er mee.
Anyway, complimenten. Het ziet er prima uit!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 april 2019, 18:37:16
Jammer, Ed, maar die Duvel kun je beter opdrinken... :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 16 april 2019, 18:38:08
Hmmmmm..... klinkt goed!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 april 2019, 11:21:29
N.a.v. dat ik mij met bloedend hart als deelnemer van de BNLS-forumbaan afgemeld heb, is mij al door een paar mensen voorgesteld om iets soortgelijks met Brits modelspoor te beginnen........
............Mijn vraag is nu: wie wil er meedoen met zo'n 00-baan?............

Leen.

Het was maandag alweer 4 jaar geleden dat ik de oproep plaatste om actief met de BMB mee te doen.
Na sinds 2012 ruim 3 jaar een sluimerend bestaan te hebben geleid is vanaf dat moment de BMB echt ontwaakt!
Sindsdien hebben de deelnemers op 22 rijdagen en beurzen in een groot deel van het land lief en leed met elkaar gedeeld. ;)

Vanavond neem ik er een druppie op.  :P

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 april 2019, 21:08:13
Gisteravond ben ik even op bezoek gegaan bij BMB-er John Clayton op de clubavond van de MSG Drechtsteden, waar wij in november met de BMB-baan op de Open Dag stonden. Ik heb gelijk een deel van het hout voor zijn BMB-bak meegenomen en als het goed is heeft John nu alle onderdelen compleet en kan hij aan de slag. We hebben even gezellig over van alles gekeuveld en ik heb mooie dingen met groen gezien, die John gemaakt had. Dat belooft wat voor de BMB-bak!  (y)
Toen ik na tienen weer terugging zei hij: "Kom nog eens een keer langs". Het was zeker leuk en ik heb nu met John afgesproken dat ik hem binnenkort help bij het leggen van de rails op zijn nieuwe bak. Dat is een mooie gelegenheid voor nog een gezellig avondje en het zou ook mooi zijn als de bak er op de a.s. rijdag van 1 juni bij kon zijn.
Wie weet.....

Hier nog een sfeerplaatje: John voor de H0/00-clubbaan bij de MSG Drechtsteden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190418-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190418-WA0002.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2019, 19:51:00
............De keus om qua scenery de prioriteit te geven aan BMB modules, bleek een praktische. Zo’n module is gewoon veel sneller klaar. Zeker na de problemen met mijn gezondheid. Nu zijn de inspanningen aan de BMB baan ook zinvol voor de zolderbaan.....................

Gr, Hans

Veel modeltreinenliefhebbers willen graag een baan, maar vaak is het al een brug te ver om zelfs maar met de bouw te beginnen. En als ze wel gaan bouwen willen ze nogal eens teveel of zijn ze met andere dingen druk, waardoor er op een gegeven moment keuzes gemaakt moeten worden. :-\
Hans noemt hier twee goede redenen om vandaag nog met een module te beginnen:

1) "Zo’n module is gewoon veel sneller klaar": het bouwen van een modulebak van bijv. 1m20 op basis van bijv. het reeds bestaande BNLS-concept is veel minder werk dan het bouwen van een complete modelbaan waarbij je, vaak in je eentje, zelf ook nog eens het hele concept moet bedenken en uitvoeren. Je bent inderdaad sneller klaar en je hebt gelijk een basis met de nodige mogelijkheden waarmee je verder kunt.

2) "Nu zijn de inspanningen aan de BMB baan ook zinvol voor de zolderbaan": Henk, Hans en ikzelf gebruiken onze BMB-modules niet alleen voor deelname op BMB-rijdagen, maar ook in onze thuisbaan. Op die manier hebben we dubbel profijt van onze modules en is opslag meteen geregeld.  (y)

3) De derde reden bedenk ik zelf: als je je met een module bij een modulebaangroep aansluit, dan kun je meteen profiteren van hulp bij het oplossen van problemen. Keuze genoeg: de BNLS-Forumbaan, Modulebaan.nl en de  BMB maken allemaal gebruik van "ons" BNLS-concept. Daarnaast maken modelspoorverenigingen als de EMV en Modelspoor groep Zeewolde gebruik van hetzelfde concept. Het is natuurlijk geen must om je bij zo'n groep aan te sluiten en je kan ook een ander moduleconcept dan dat van BNLS gebruiken.

4) En wat denk je van de vierde?: als je baan in modules gebouwd is, dan kun je hem bij een eventuele verhuizing gewoon meenemen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 20 april 2019, 22:39:59
Foei Leen !  ;D

Je vergeet je Eindhovense Hofleverancier te vermelden.  ;D

Ook daar maken we gebruik van dezelfde basis als standaard om op te bouwen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2019, 22:45:20
Zitten jullie niet bij BNLS dan?
Heeft de EMV daarnaast ook nog een eigen modulebaan?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 20 april 2019, 22:49:39
In opbouw....

Stationskwartier zal in de basis daaraan koppelbaar zijn.
Daarnaast bij leden nog legio modules in aanbouw, zoals je wel weet.
Zijn daar dan natuurlijk vrij in bij wie we aansluiten om te gaan rijden. Dat hoeft niet altijd op een/de clublocatie te zijn.

Ergo, bij de club zijn de bouwers wekelijks aan te klampen natuurlijk.
Normaal ziet men die alleen tijdens de openbare optredens.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 april 2019, 22:55:32
@Leen,

Naast het Stationskwartier Eindhoven, hebben we ook nog de modulaire baan voor ons Scholenproject.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMVSK_9120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMVSK_9120.jpg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2019, 22:59:43
Mooi dat het de EMV er nu ook bij staat. Hoe meer mogelijkheden hoe beter. Ik heb de tekst hierboven aangepast:

"............als je je met een module bij een modulebaangroep aansluit, dan kun je meteen profiteren van hulp bij het oplossen van problemen. Keuze genoeg: de BNLS-Forumbaan, Modulebaan.nl en de  BMB maken allemaal gebruik van "ons" BNLS-concept. Daarnaast maken modelspoorverenigingen als de EMV en Modelspoor groep Zeewolde gebruik van hetzelfde concept. Het is natuurlijk geen must om je bij zo'n groep aan te sluiten en je kan, al of niet binnen een club, ook een ander moduleconcept dan dat van BNLS gebruiken."

Plenty mogelijkheden voor aspirant bouwers van een module volgens het BNLS-concept, daar gaat het nu even om.  (y)

Bedankt voor jullie bijdrage, en het is nu 100% duidelijk dat de EMV aan een moduleproject bouwt, maarrr......

@Hans
Ik kan me moeilijk voorstellen, dat potentiële modulebouwers met hun bak aan jullie scholenproject kunnen deelnemen, dus wat mij betreft is die informatie hier volkomen irrelevant.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 april 2019, 11:47:43
@Leen,

Dat is niet helemaal waar...

De EMV heeft vijf complete kasten gebouwd volgens het BNLS concept.

De constructie van het landschapsdeel is daarbij echter in twee delen uitgevoerd, die als een puzzel op elkaar passen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding_2015_11_07_om_000833.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding_2015_11_07_om_000833.png)

De bovenzijde is 59mm hoog en bestaat uit multiplex kopschotten, voor- en achterzijde en ribben van 50mm hoog en 9mm dik. met een multiplex toplaag van 9mm.
Leden van de EMV kunnen hun thema op zo’n “hoed” bouwen. We hebben trouwens ook enkele niet bebouwde hoeden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Draagbak_versie_3.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Draagbak_versie_3.png)

Het tweede deel vormt een draagbak voor de hoed. Deze draagbak is 141mm hoog en bestaat uit multiplex kopschotten, voor- en achterzijde en ribben van 141mm hoog en 9mm dik. De draagbak heeft geen toplaag, maar wel gekante blokken in de hoeken. De blokken in de hoeken steken 30mm uit om de "hoed" op de juiste positie te krijgen. De middelste ribben zijn voorzien van openingen. De draagbak wordt ondersteund door poten conform de BNLS module standaard.

De bovenzijde is zo compact dat hij uiterst eenvoudig getransporteerd kan worden, en ook zonder kijkkast gebruikt kan worden. Iets wat ook de leden van de EMV aanspreekt.
Zij kunnen zowel in clubverband, als individueel thuis aan hun "hoed" werken. Ook kan de hoed makkelijker dan een hele kijkkast geïntegreerd worden in de eigen modelbaan. De modulekasten kunnen derhalve niet alleen gebruikt voor het scholen project, maar ook door leden.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 21 april 2019, 13:43:09
Het is een erg goed concept. Uiteraard zou ik ook graag zien dat er niet enkel Engelse bakken gemaakt worden maar ook Nederlandse, die bijvoorbeeld aan kunnen sluiten bij "Het Stationskwartier" van de EMV en "Het Spoormuseum" (van Modelspoorgroep Eindhoven).
Voordeel van deze hoeden is, dat de rest van het frame voor meerdere verschillende thema's gebruikt kan worden.

Ik probeer momenteel meer jeugdleden te stimuleren om met een eigen bak / hoed te beginnen.
Groeten Jake
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 april 2019, 20:03:48
Mooi, heel mooi zelfs. De EMV faciliteert de bouw van modules volgens het BNLS-concept. Toch kan ik me voorstellen dat er nog wat vragen over zijn hoe alles precies zit. Het onderstaande geeft tevens een beeld van waar je tijdens de bouw van je module tegenaan loopt en als je geen lid bent van een club los je dat allemaal met of zonder hulp van anderen zelf op.

Dus stel ik bouw graag scenery maar heb verder twee linkerhanden. Ik wil al 20 jaar of zo een modelbaan bouwen en dat lukt steeds maar niet, om welke reden dan ook. Dat komt vaak genoeg voor (en bij mij was het ook zo). Dan wordt ik eindelijk lid van de EMV en dan hoef ik niet eens een module meer te bouwen, maar alleen nog maar een "hoed", waarop ik mijn dubbelspoor en landschap kan bouwen. Het onderstel hoef ik dan dus niet te maken. Dat lees ik hierboven. Hoeveel kost mij dan de hoed naast het EMV-lidmaatschap?

De hoed neem ik mee naar huis en daar kan ik lekker aan de keukentafel knutselen terwijl de vrouw des huizes avond na avond bier voor me inschenkt, de ideale situatie.  Nu is de hoed klaar en wil ik hem in mijn thuisbaan integreren. Mag ik daar dan wel het EMV-onderstel voor gebruiken?

Als basis voor de thuisbaan heb ik dan in korte tijd een stuk spoor met scenery gemaakt, waaromheen ik bijvoorbeeld een ovaaltje kan maken met wat opstelsporen. Dan heb ik in vrij korte tijd een leuke baan gemaakt om mee te spelen zonder dat ik jarenlang met een loodzwaar project bezig ben. OK, het is misschien niet het project met sporen op drie, vier niveaus, helixen en 500 kermisattracties, wat ik al die jaren in gedachten had, maar nu rij ik tenminste.

Nu de hoed "klaar" is wil ik, omdat ik H0 rij en een stuk of drie hondekoppen en een Sik met karretjes heb, in Rijswijk 2020 met de BNLS-baan meedoen. Mag ik daarbij gebruik maken van het EMV-onderstel en hoe zit het met de zijkanten, achterkant en dak met verlichting? Wordt dat ook door de EMV gefaciliteerd of moet ik dat met mijn twee linkerhanden zelf in elkaar worstelen?

Nu de laatste vraag. Ik wil met mijn module deelnemen aan de eigen EMV-modulebaan. Wat geeft mij dat voor mogelijkheden? Worden er op de club rijdagen georganiseerd, gaan we met de baan naar exposities als Eurospoor? Ben ik dan verplicht om altijd mee te gaan?

Hoe dan ook, het is gewoon super dat je je module zo veelzijdig kan gebruiken.

Leen.





Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 21 april 2019, 22:31:19
Leen,
Ik zal als bestuurder van de EMV je vragen wat te duiden.
 
Dus stel ik bouw graag scenery maar heb verder twee linkerhanden. Ik wil al 20 jaar of zo een modelbaan bouwen en dat lukt steeds maar niet, om welke reden dan ook. Dat komt vaak genoeg voor (en bij mij was het ook zo). Dan wordt ik eindelijk lid van de EMV en dan hoef ik niet eens een module meer te bouwen, maar alleen nog maar een "hoed", waarop ik mijn dubbelspoor en landschap kan bouwen. Het onderstel hoef ik dan dus niet te maken. Dat lees ik hierboven. Hoeveel kost mij dan de hoed naast het EMV-lidmaatschap?

Die hoeden zijn qua kostprijs aanzienlijk goedkoper dan een complete module met alles er op en er aan. Voor €20,- zouden die al leverbaar zijn. En indien gewenst is dat dan inclusief de rails, en stekker om die aan te kunnen sluiten op de in het onderstel aanwezige ringleiding.

Citaat
De hoed neem ik mee naar huis en daar kan ik lekker aan de keukentafel knutselen terwijl de vrouw des huizes avond na avond bier voor me inschenkt, de ideale situatie.  Nu is de hoed klaar en wil ik hem in mijn thuisbaan integreren. Mag ik daar dan wel het EMV-onderstel voor gebruiken?

Zie dat onderstel meer als een soort utilitair deel. Niet dat het niet zo mogen, echter zou het onderstel nodig zijn voor een optreden ergens zou het weer uit de thuisbaan gehaald moeten worden.
Echter, als je de thuisbaan gebouwd krijgt, valt die hoed ook nog wel door jezelf te integreren toch.  (y)

Neem althans aan dat je nu ook niet je eigen modules vrijwel compleet op de poten bouwt. De hoogte komt dan namelijk meestal ook niet uit.

Citaat
Nu de hoed "klaar" is wil ik, omdat ik H0 rij en een stuk of drie hondekoppen en een Sik met karretjes heb, in Rijswijk 2020 met de BNLS-baan meedoen. Mag ik daarbij gebruik maken van het EMV-onderstel en hoe zit het met de zijkanten, achterkant en dak met verlichting? Wordt dat ook door de EMV gefaciliteerd of moet ik dat met mijn twee linkerhanden zelf in elkaar worstelen?

Nogmaals, zie het onderstel als utilitair. Dus dat zou zeer goed mogelijk zijn. En dan zit er dus ook nog standaard 2x BB, achterwand en fries bij.

Citaat
Nu de laatste vraag. Ik wil met mijn module deelnemen aan de eigen EMV-modulebaan. Wat geeft mij dat voor mogelijkheden? Worden er op de club rijdagen georganiseerd, gaan we met de baan naar exposities als Eurospoor? Ben ik dan verplicht om altijd mee te gaan?

Zijn jullie verplicht om altijd en overal met elkaar mee te doen?
Nee toch. Hij/zij die mee wil doen mag meedoen. In de hal zijn al mogelijkheden om te rijden op de museumbaan en de modules die daar "vast" staan. Als daar niet aan gebouwd wordt kan daar al op worden gereden. Aparte rijdagen worden, vanuit het bestuur, nog niet georganiseerd. Of dat uiteindelijk nodig is zal moeten blijken. Men kan namelijk altijd al meedoen aan rijdagen en exposities van BMB, BNLS, Modulebaan en ga zo maar verder.

Mochten er echter vragen komen over aparte rijdagen zullen we die zeker gaan opzetten.  (y)

Hopelijk wat duidelijker zo Leen.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2019, 10:44:29
Natuurlijk zijn er zoals reeds vermeld mogelijkheden voor elke aspirant bouwer om alleen aan een modulebak te beginnen of eventueel in samenwerking met de BNLS-Forumbaan, Modulebaan.nl of onze BMB, waarbij de kosten van je bak geheel voor eigen rekening komen, maar je voor het deelnemerschap geen contributie verschuldigd bent.
Bij gevestigde modelspoorverenigingen is er uiteraard sprake van andere mogelijkheden en voorwaarden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2019, 17:50:02
In de posts hierboven kan de aspirant bouwer, mede dankzij de bijdragen vanuit de EMV, zich een goed beeld vormen van wat er bij de bouw van een module zoal komt kijken en wat allemaal de mogelijkheden zijn.
Ik zou zeggen: lees het maar eens goed door en als je vragen hebt kun je ze gerust hier stellen.
Hoe dan ook zal het resultaat je veel plezier en voldoening geven. En daar gaat het uiteindelijk allemaal om.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 april 2019, 18:23:18
In overleg met Marcel, Jake (jakeman) en Bert wordt een aantal posts verwijderd om het beeld voor de beginnende modelbouwer die een bak wil bouwen helder te houden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert van Gelder op 23 april 2019, 10:43:20
Hoi,

Meldingen(!) ontvangen, over een aantal berichten die niet in dit draadje thuis horen. Het was eerst even onduidelijk welke berichten het waren, vandaar dat het iets langer duurde. Vanochtend een Pb ontvangen met 'instructies'.

Vriendelijke groet,

Bert
Team moderatoren
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2019, 14:45:41
Bedankt, Bert!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2019, 11:51:45
Even iets uit een ander topic, wat hier zeker ook op zijn plaats is. Het gaat over hoe je een bakovergang maakt met een midibiels en twee manieren hoe je spoor op de BB met de ringleiding kan verbinden.

Bij de BMB maken we gebruik van flexibele railovergangen met schuiflasjes. Op de landschapsbak kun je met zo'n overgang bijna geen net resultaat krijgen. Daarom maken we hiervoor sinds kort gebruik van de midibielsjes, die vorig jaar bij de BNLS-Forumbaan door Paul Bender uitgevonden zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2018-01-09-HW-01-PB.jpg)

Het midibielsje leggen we op iets minder dan 1 cm vanaf de rand van de landschapsbak, zodat als het goed is de biels van de schuiflas precies op de spleet van de bakovergang komt te liggen. Dan klopt de volgorde van je bielzen visueel nog steeds mooi.
Het is de bedoeling dat het spoor, ook over de overgang, vlak loopt. Daartoe is het van belang dat de midi- (soldeer-) biels niet te dik of te dun is. De gewenste dikte van deze biels bij Peco code 75 is 2,1 à 2,2 mm. Als de biels dunner is, wat bij sommige types midibiels het geval is, dan kun je er beter iets onder leggen. Want als de midibiels te dun is en je drukt de rails naar beneden om ze vast te solderen, dan krijg je nl. een heel ontsporingsgevoelige hobbel. Het is altijd verstandig om de vlakheid van het spoor even te checken met een lineaal o.i.d.
De Megabiels op de BB leg je in het midden van de BB of iets uit het midden naar de landschapsbak toe, omdat je daar niet veel flexibiliteit nodig hebt. De plastic Peco-bielzen van het spoor aan het uiteinde van de BB kun je een stukje opschuiven, zodat ze er tijdens het rijden voor het gezicht altijd goed uitzien wanneer je ze door het poortje op de BB kan zien liggen. De extra ruimte zit dan bij de megabiels. Bij het opruimen schuif je de plastic bielzen t.b.v. het transport weer naar de megabiels toe om ruimte voor het schuiflasje te creëren.

Verder is het volgens ons Baanconcept de bedoeling dat elk stuk rail op de baan verbonden is met de ringleiding, dus ook het spoor op de BB's. Ik soldeer daartoe twee draden (1 mm2) aan de megabiels van de BB, die ik met de ringleiding verbind. Je kan dat op twee manieren doen:
1) Je maakt in de ringleiding een aftak naar de BB's. Ik strip daartoe op de gewenste plek een stuk van 4 of 5 cm isolatie af en "rijg" het koper van de BB-draad erin. Daarna soldeer ik het solide en doe er even een krimpkous om met iets als dit als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015-07-15-20.20.02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015-07-15-20.20.02.jpg)

Daarna verbind je de draad vanaf de aftak met de megabiels.

2) Je maakt de BB tot deel van de ringleiding zelf. Daartoe boor ik aan beide zijden van de megabiels een gat t.b.v. de BB-draad, ik gebruik zoals gezegd 1mm 2.
De BB-draden lopen dan vanaf de ST16 aan de onderkant van je landschapsbak onder de BB, dan via het geboorde gat even boven de megabiels langs, en dan door het andere gat weer terug naar beneden en zo onder de BB naar het andere BB-einde. Op de megabiels strip je een cm of 2, 3 af, wat je vertint en vervolgens vastsoldeert op de (ook reeds vertinde) megabiels. Aan weerszijden van de draad maak je onder de BB een ST16-plug vast. De BB komt nu elektrisch tussen je bak en de naburige BB te zitten en is zo verbonden met de ringleiding.

Hier zie je de twee kabels bovenop de megabiels gesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0003.jpeg)

En hier zie je de onderkant van de BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190313-WA0008.jpeg)

Ik heb zelf een voorkeur voor de eerste variant, maar ben al heel blij met de tweede.
De beide nog niet verbonden railstaven op de BB verbind ik op de megabiels nog even door met 0,25 mm2 draad. Nu zijn alle vier de railstaven met de ringleiding verbonden. Ik hoop dat ik dit laatste op de BB van Jan niet vergeten ben, want op de foto zie ik ze nog niet zitten.

Hopelijk heeft een bakkenbouwer hier iets aan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 25 april 2019, 18:56:42
Ga ik morgen eens bekijken, Leen.

Jan(tje) )
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2019, 19:50:48
 (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 26 april 2019, 16:55:30
Leen,
Wat is het verschil tussen de midibiels en de megabiels? Ik ben ff de draad kwijt....
Vind die (midi?)-bielsjes op de bovenste foto wel erg mooi.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2019, 18:04:26
@Ed
De megabiels is de strip printplaat die je op de foto in de post hierboven middenop de BB ziet liggen. Die zit aan weerszijden vastgeschroefd en vormt zo (uit het zicht) een solide basis voor het erop gesoldeerde spoor. Hij moet ervoor zorgen dat het spoor niet van de bak afvalt en hij moet ook de kracht opvangen bij het opschuiven van de schuiflasjes. De term "megabiels"is in 2015 uitgevonden door Walter Smit bij BNLS, waar hij als bakovergang dient.
De midibiels ziet er mooier uit, maar is uiteraard minder solide dan de megabiels. Hij dient min of meer hetzelfde doel, maar dan (in het zicht) op de landschapsbak. Ik ben aan het kijken of we er de slingerbakken mee kunnen verfraaien.

Leen.
Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 26 april 2019, 18:39:34
Ah, ok ik snap hem. Ben mij langzaam aan het orienteren hoe een bak op te zetten. Heb al wat ruwe ideëen over het thema. Kom er echter dit jaar nog niet aan toe. Ben echt te veel weg. Maandag weer twee weken. Ik blijf echter meelezen hoor! Veel te leuk.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2019, 18:47:35
Kan je die bak niet meenemen en onderweg in modules opbouwen? Het is niet voor niets een modulebak.  ;D

We wachten maar rustig af tot je zover bent.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 26 april 2019, 18:56:28
Hahaha Leen,
Ik ben Rod Steward niet! Die huurt overal gewoon een extra hotelsuite om met z’n trein te kunnen hobbiën. Ik neem aan dat zijn treinen ook business class reizen. Helaas betaalt mijn baas dat niet voor mij. ;)
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2019, 19:02:25
Die bazen zijn ook overal hetzelfde!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 april 2019, 19:29:37
@Ed,

Voor alles is een oplossing 😀:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1856D57D-7016-4BD7-AB4A-EA4392D22601.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1856D57D-7016-4BD7-AB4A-EA4392D22601.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2019, 19:31:15
Volgens mij is dat een vijandelijke zug, noem jij dat een oplossing?  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 april 2019, 19:37:26

Voor alles is een oplossing: klik (https://www.vcshobbies.com/shop/t-gauge-gner-inter-city-125-hst-model-railway-starter-set-r-042-gner/)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 april 2019, 19:41:41
Volgens mij is dat een vijandelijke zug, noem jij dat een oplossing?  >:(

Nope, very allied ... French.  ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2019, 12:36:57
Nope, very allied ... French.  ;D

Gr, Hans

Ja ja... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2019, 12:59:02
De volgende BMB-rijdag wordt al onze 23e en die gaan we evenals vorig jaar weer in Stolwijk houden, deze keer op zaterdag 1 juni a.s. Gisteravond ben ik op de fiets alvast bij Anne op bezoek geweest om het over de details te hebben. Ik was vergezeld van een prominente delegatie van oude maten uit het legendarische voetbalelftal, waarin wij vooral in derde helften  ;) onze hoogtijdagen vierden. Ook Anne was in die tijd een fervent voetballer.
Het gesprek over de details ging meer over de opstelling van Ajax tegen de Spurs dan over onze baanopstelling, maar dat kon de pret niet drukken. Het was weer als vanouds en rond 2h30 waren we weer thuis.

We hebben gisteren afgesproken dat wij evenals de vorige jaren weer op vrijdagmiddag 31 mei na een uur of 1 kunnen beginnen met het opzetten van de baan. Op dit moment staan er 9 deelnemers met 7 of 8 bakken aangemeld. Daarmee kunnen we weliswaar een aardige baan maken, maar misschien komen er nog een paar deelnemers bij, want nog niet iedereen heeft de Datumprikker ingevuld. :-\  De voorwaarden om er te mogen rijden zijn hetzelfde als die van de vorige twee jaar en die zijn aan de meeste BMB-ers al bekend: wij zorgen weer voor de drank.  :P
Vorig jaar konden we er met 9 bakken een baan van ruim 35 meter neerzetten, dat zal nu ook wel lukken, want we hebben tegenwoordig iets meer mogelijkheden om ook zonder bakken baanlengte te creëren dan vorig jaar.
Het belangrijkste is dat we er evenals vorig jaar weer een gezellige dag van kunnen maken met een passende afronding. Ik ga zelf op de fiets.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 mei 2019, 22:48:06
Vandaag heb ik samen met BMB-er John Clayton diens BMB-bak berijdbaar gemaakt. We hebben de bak volgens de laatste inzichten beraild en bekabeld. Daarbij hebben we gebruik gemaakt van de midibielzen van HansQ/PaulBender en John heeft nu de eerste BMB-bak die daarmee uitgerust is.
We hebben de midibiels uitsluitend op de landschapsbak gebruikt en hij ligt op 8 mm vanaf de rand van de bak.
Hier zie je John met een precisie-instrument de afstand opmeten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_152541907.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_152541907.jpg)

We spijkeren elke midibiels vast met 4 Peco-spijkertjes. Hier zie je de eerste:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_153332020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_153332020.jpg)

Vervolgens werd het spoor op de bak gelegd. Per spoor werden twee stukken rail met een raillas aan elkaar verbonden, waarna deze railverbinding doorgesoldeerd werd. Bovendien kreeg elke railstaaf een "dropper", een aftakkabeltje, zodat er per spoor 4 kabels met de ringleiding verbonden zijn. De droppers werden onder de railstaven gesoldeerd.
We schroefden de sporen eerst op drie plekken vast, voordat de railuiteinden op de midibielzen gesoldeerd werden.
Bij de overgang is dit het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194757808.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194757808.jpg)

De biels van het schuiflasje ligt op de gleuf van de bakovergang. In dit geval waren de plastic bielzen van de Peco rails op de BB niet aangeschoven om een nòg mooiere indruk te geven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194806823.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194806823.jpg)

Op de bak ligt het spoor op 3mm MDF en op de BB op een strook van 3 mm triplex. De megabiels op de BB ligt op 15 cm vanaf de rand, dus middenop de BB, en de railuiteinden zijn flexibel, maar worden door schroeven met een zeer grote platte kop naar beneden gedrukt. T.b.v. het uitlijnen van het spoor kunnen de schroeven evt. losgedraaid worden. Bij het transport dienen zij vastgedraaid te zijn en worden er railbeschermers geplaatst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194833818.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194833818.jpg)

Onder de bak loopt een ononderbroken ringleiding van ca. 2 meter lang van 2,5 mm2 kabel, waar 3 aftakken van 1 mm2 kabel in geregen zijn: twee voor de BB's en één voor de landschapsbak. De kabels zijn onder de bak met elkaar verbonden in kroonsteentjes. Onder de BB's wordt de verbinding met ST16 pluggen gemaakt.

Het was dan wel een plezierige BMB-bouwdag, maar er werd hard gewerkt.  (y) Hier zaagt John een poortje in een van de zijschotten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_192838300.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_192838300.jpg)

Na het plaatsen van wat passende scenery kon er eindelijk gereden worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194815517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194815517.jpg)

Zonder te meten ging het rijden in één keer goed!  (y) Dat hebben we wel eens anders meegemaakt! Daarbij past natuurlijk een blij gezichtje  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194510723.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190506_194510723.jpg)

We hebben samen een supergezellige bouwdag gehad en het resultaat mag er wezen: op 1 juni kan John met een technisch berijdbare bak met onze BMB-rijdag meedoen!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 06 mei 2019, 23:33:31
Wow dit ziet er goed uit !! (y) Leuk Good To Go John
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 mei 2019, 20:01:50
Goed gewerkt heren!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2019, 11:35:39
Vandaag over drie weken vindt de 23e BMB-rijdag plaats. Evenals de afgelopen twee jaar mogen we de baan in Stolwijk bij mijn vriend Anne in de garage opstellen. Tot nu toe zijn er 8 bakken aangemeld.  Een baan met een lengte van een meter of 40 behoort daarmee tot de mogelijkheden. Hopelijk komen er nog een paar bij. Willen alle deelnemers s.v.p. de Datumprikker up-to-date maken?
Komende week gaan we de baanopstelling maken en de details invullen.
Ik verwacht dat we er met elkaar weer een leuke dag van kunnen maken met hopelijk mooi weer.  (y)

Zoals gebruikelijk zijn belangstellenden van harte welkom. Wel graag even een PM of email zodat we op je kunnen rekenen.

Leen.
Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 11 mei 2019, 15:55:43
Volgens mij is dat een vijandelijke zug, noem jij dat een oplossing?  >:(

Leen.

Mee eens Leen,
Ik woon er al! Dan ga ik niet nog eens hun treinen rijden. Gaat níet gebeuren!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 11 mei 2019, 18:33:46
Wel eens van Arriva UK gehoord?
Der Feind is allang binnen.
De London Overground is zo in handen van de erfgenamen van de Deutsche Reichsbahn.

Churchill zou zich omdraaien in zijn graf.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2019, 18:49:10
En DB Schenker  :-\ en......vele anderen.
Via het Grote Geld zijn ze allemaal binnengekomen.
Als de vijand in 1940 eens geweten had dat het zo makkelijker ging dan met pijl en boog en vlugzeugen...   ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 mei 2019, 19:00:45
Gelukkig is El Salvador Nigel Farage weer ten tonele verschenen om al deze Europese misstanden recht te zetten....
 :-\

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2019, 19:21:00
De vijand, het Grote Geld, de politiek... Eigenlijk zijn het allemaal vijanden.
Laten we het maar weer over iets leuks hebben, tenminste, ik hoop dat het leuk is.  ;)

Ik ben vandaag verder gegaan met het verbeteren van de Hornby GWR clerestories voor de rijdag en heb nu een rake van acht klaar.
Voor de lol heb ik er even een Star voor gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3662_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3662_3.jpg)

De Star lijkt het te kunnen trekken.
Er zijn van Fair Price Models papieren gangways te koop voor deze rijtuigen. De bedoeling is dat je die in je rake tussen de huidige gangways aanbrengt. Dan wordt het iets als dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3663_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3663_3.jpg)

Hij is afgezakt en zit nu een beetje te laag, maar het werkt wel.  (y)  Eigenlijk moet ik hem vastplakken.

Achter die papieren dingen van Fair Price Models zit ook weer een verhaal. Je kon ze vorig jaar op Ebay bestellen. Je kreeg er 12 stuks voor een pondje of vier, heel redelijk allemaal. Alleen zijn ze nooit aangekomen en daarom heb ik de verkoper benaderd. Die reageerde niet en na enige tijd heb ik hem nogmaals benaderd. Maar voordat ik een reactie had gekregen kwam Ebay tussenbeide en kreeg ik mijn geld terug. Verkoper blijkbaar boos, want die heeft mijn ebay-account geblokkeerd, zodat ik er niet meer kan bestellen.
Dit geintje vond plaats in de tijd voor kerst 2017 toen Post.nl, ook een soort vijand trouwens  :'( , besloot om wegens de drukte de pakketten niet meer thuis te bezorgen, maar op de afhaalpunten. Alleen stelden ze de ontvangers daarvan niet in kennis, zodat niemand wist dat zijn pakje ergens op hem/haar lag te wachten. Wat een sukkels bij Post.nl!  >:( Naar aanleiding hiervan is later een soort rel ontstaan, maar mijn pakje is nooit aangekomen.

Gelukkig had ik het ook tegen Henk gezegd en die heeft ze ook besteld, voor mij ook. Dus daarom kan ik ze nu toch gebruiken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 11 mei 2019, 20:00:37
De vijand, het Grote Geld, de politiek... Eigenlijk zijn het allemaal vijanden.
Laten we het maar weer over iets leuks hebben, tenminste, ik hoop dat het leuk is.  ;)

Hartstikke leuk, Leen. Maar wel in het verkeerde draadje.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2019, 22:12:29
Eigenlijk wel, maar het was even nodig en ik laat hem wel op de BMB rijden.
Dat staat nu ook in de tekst.  ;D
Die Star heeft trouwens nog nooit gereden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 mei 2019, 22:12:44
Zojuist was Gerard hier in Huize St00mboy en is hij met zijn complete East Midlands Class 156 set van Realtrack naar huis gegaan:
(https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/RT156-118_3404824_Qty1_1.jpg)

Het is zijn eerste aankoop van Brits materieel en wat voor één. Het is echt een schitterend uitgevoerd treinstel met heel veel detail. Er zit bij voorbeeld aan de onderkant zoveel detail, dat het eigenlijk zonde is dat hij niet ondersteboven kan rijden.  ;D
Maar het werd ook een avontuur, waarbij het vertrouwen in de mensheid weer eens danig op de proef gesteld werd.
Gerard had al eerder het oog op deze set laten vallen en de Class 156 was voor het eerst op 23 november jl. op Warley 2018 bij de Realtrack stand te zien. Ik heb toen de set voor hem gekocht, maar toen hij hem de week erna op kwam halen en we er samen de (niet-sound) decoders in zetten, bleek het onderstel van 1 unit enigszins krom te zijn en niet goed terug in de bodyshell te passen. Na contact met Realtrack heb ik de kromme unit op 29 november teruggestuurd. Vanmorgen bracht de post hem eindelijk terug. Hij is dus bijna een half jaar weggeweest.

De oorzaak hiervan, zo bleek half april, zou bij ESU liggen, die decoders gestuurd had met een bug. Het oplossen van dat probleem bleek een paar maanden te moeten duren. Verder kan ik nog wel melden, zonder op de details in te gaan, dat Realtrack, ondanks de goede intenties, wel iets aan verbetering van de communicatie met de klant mag doen, want wij zaten heel lang in het ongewisse.  :-\ Maar goed, de juiste ESU-decoders zijn er nu nog steeds niet en daarom kreeg ik uiteindelijk van Charlie Petty de mooie aanbieding om voor £50 sound in beide units te zetten. Gerard vond dat wel prima en zo kregen we vandaag een unit met sound plus een losse sound decoder voor de tweede unit. Even inprikken en het werkte!  (y)

All is well that ends well, en gelukkig heeft Gerard (maar ik ook!) nu een happy end en hij heeft zijn mooie set eindelijk compleet plus een extra decoder die weer ergens anders voor gebruikt kan worden!  (y)

Hier zie je de Class 156 vanaf 1:35 in Spalding, dus eigenlijk op Gerard zijn BMB-bak:
https://www.youtube.com/watch?v=4au87io8bpc (https://www.youtube.com/watch?v=4au87io8bpc)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 19 mei 2019, 17:04:15
In voorbereiding op onze volgende rijdag op 1 juni heb ik vandaag wat zaken aangepast aan fy-bak A. Ik heb, net als op fy-bak D, een schakelbare sectie-scheiding gemaakt. Hierdoor zijn we wat flexibeler qua baanplan. Er is weinig van te zien, behalve wat isolasjes en deze mooie nieuwe schakelaar onder de bak:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Img_1123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Img_1123.jpg)

Ik heb meteen maar een 'Jakeman' Multimaus/mokhouder bevestigd en een houder voor een clipbord voor de loknummers.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Img_1124.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Img_1124.jpg)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2019, 17:23:03
 (y) (y)

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2019, 21:50:55
Volgende week zaterdag 1 juni vindt te Stolwijk (bij Gouda) onze 23e BMB-Rijdag plaats.
We hebben daar in 2017 en 2018 ook heel plezierige rijdagen mogen beleven. Hopelijk wordt het weer van dat mooie weer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-39-den-opkuis.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180630-50-Schaf.jpg)

Zoals gewoonlijk zijn belangstellenden van harte welkom.
Indien je belangstelling hebt om langs te komen, graag even een PM aan mij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2019, 23:03:27
Inmiddels hebben we ook al een baanopstelling voor a.s. zaterdag. Er zullen 8 bakken aanwezig zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190527-Baanopstelling-Stolwijk_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190527-Baanopstelling-Stolwijk_1.jpg)

Met de slingerbakken, de fiddle yard en de keerlussen komen we aan een lengte van bijna 40 meter.

Vrijdagmiddag vanaf 13h00 maken we een begin met het opzetten van de baan. Alle aanwezige bakken worden dan opgezet. Zaterdagmorgen zijn we aanwezig rond 9h30 à 10h00. Dan gaan de bakken van de 5 nieuwkomers er tussenin en daarna gaan we tot een uur of 5 rijden. Na het afbreken en opruimen ronden we de rijdag op gepaste wijze af. (https://i.pinimg.com/originals/c8/80/a0/c880a03344e93b7c715460d88d348632.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2019, 12:53:41
In het topic over de BNLS-rijdag van afgelopen zondag zijn door Jake een paar heel fraaie foto's geplaatst. Met name deze springt eruit:
(https://abload.de/img/20190526_155438ybjwg.jpg)

Deze foto is genomen op de bak "Grasland" van Edsko Hekman. De foto kon op deze manier genomen worden omdat de bak niet voorzien was van zij-, achterplaten en dak.

Verder is goed te zien dat er met lange treinen gereden werd. Hier zie je een levenslange ICE op de BMB-keerlus:
(https://abload.de/img/20190526_154647ffku4.jpg)

Martijn (Rondje HO) geeft in het betreffende topic het volgende compliment:
Prachtig om al die realistisch lange treinen te zien!  :o  Doet me denken aan die modelspoorbeurzen van vroeger waar ook allemaal van die platte bakken aan elkaar gekoppeld stonden  :)  Zonder achtergrond/fries vind ik toch iets mooier dan de "kijkdoos" uitvoeringen (*)

(*) disclaimer: let op, persoonlijke mening!  ;)

Richard (nighttrain1) deelt zijn mening:
Maar die mening deel ik wel met je.

Binnen de BMB gaat de discussie af en toe ook over dit onderwerp. Sommigen willen graag de focus op alleen de kijkdozen, anderen willen ook graag andere dingen uitproberen. Volgens het oorspronkelijke concept rijden we met kijkdoosbakken van 1m20 of langer - als het kan mooie - en hebben we onze (utilitaire) baanbakken zoals keerlussen om het rijden gemakkelijker en meer foolproof te maken. Bij de BMB hebben we daartoe momenteel niet alleen onze twee keerlussen, maar ook een fiddle yard, grote, medium en kleine bogen plus een aantal tostibakken. Op bovenstaande tekening zie je dat we a.s. zaterdag 15 meter aan kijkdoosbakken zullen hebben en bijna 25 meter aan bogen en andere bakken.

Iedereen heeft op de beurzen, waar BNLS, Modulebaan.nl en wij met dit concept gestaan hebben, kunnen zien dat het een fraai, strak resultaat kan opleveren. Bovendien geeft de baanopstelling op een beurs een ander beeld dan de meeste andere banen die er staan. In feite heb je twee niveaus om ernaar te kijken:
1) Het geheel van de baanopstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090015bew.jpg)

2) Daarnaast staan er in elke opstelling bakken waaraan op een hoog niveau aan de scenery gewerkt is, bakken waaraan echt iets te zien is. En daar zijn heel mooie foto's van gemaakt. (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AA75261E-C080-480B-8207-274A4B32023E.jpeg)
(https://live.staticflickr.com/65535/47614231871_7ec15b25ae.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_20190323_145945.jpg)

Sommige deelnemers, zoals Richard bij BNLS, maar ook ikzelf, houden ervan om met lange treinen van een meter of drie, of nòg langer, te rijden. Dat levert ook een fraai gezicht op, maar wel van een geheel andere orde. In de kijkdoosbakken komen zulke treinen niet zo mooi tot hun recht: je ziet er maar een klein deel van en je ziet daardoor niet hoe ze met hun lengte op het spoor rijden. Het is dus te begrijpen dat Martijn als liefhebber van de wat langere trein, aangeeft, dat hij het "zonder achtergrond/fries toch iets mooier dan de "kijkdoos" uitvoeringen" vindt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134243077.jpg)

Wij hebben bij de BMB gemerkt, dat er van de fiddle yard een bepaalde aantrekkingskracht uitgaat. De treinen zijn er goed op zichtbaar en je ziet hoe mooi ze op het spoor rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134916155.jpg)

Op onze laatste beurs hebben wij voor het eerst onze boogbakken in een z.g. "slingerspoor"-opstelling gebruikt met als doel om het rijden van vooral de langere treinen mooier in beeld te brengen. In de baanopstelling stond ons slingerspoor toen tussen de kijkdoosbakken in. De trein reed dus eerst door vijf bakken, dan over een meter of negen aan open slingerspoor en tot slot weer door zes bakken en v.v. Hier zie je hoe het slingerspoor tussen de bakken in staat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0029.jpg)

In de opstelling van a.s. zaterdag houden we de acht bakken aan één kant bij elkaar met als doel om het bakkenconcept intact te laten. De niet-kijkdoosbakken staan er eigenlijk apart naast en bieden iets extra's voor de liefhebbers van lange treinen. Vanuit het concept geredeneerd hebben we onze keerlussen gewoon met een paar meter verlengd.  ;)

Kijkdozen, bakken zonder zijkant of dak, het heeft allemaal zijn eigen charme. We blijven op zoek naar nieuwe mogelijkheden en momenteel zetten we onze nieuwe boogbakken in met als doel een nieuw spelelement nl. het rijden op de fast en de slow line, en vooral om het plezier van het kijken naar de rijdende treinen te vergroten. Er komt ook nog een branchline, maar die zit nog even in de pijplijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2019, 19:24:19
Zondag op de BNLS-rijdag in Lelystad werden niet alleen onze keerlussen gebruikt, maar er werd ook een van de kleine bogen als hoekbak gebruikt. Van deze kwartbogen heb ik er in 2015 acht gemaakt. Het was in de beginperiode dat we met de schuiflasjes aan de gang gingen. Iedereen snapte er niets van (en velen nog steeds niet) maar we maakten er een begin mee en zetten de megabiels niet aan de rand van de bak, waar het vaak misgaat, maar een cm of 8 naar binnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190528_133435005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190528_133435005.jpg)

Ineens hadden we zomaar twee sets kleine bogen, waarvan er één in het prille begin op onze rijdagen in een ovaal gebruikt werd, waarbij onze bakken rug-aan-rug stonden. Maar vanaf 2016, toen we keerlussen gemaakt hadden, werd de eerste set onze vaste keerlussen set en sindsdien rijden we vrijwel nooit meer in een ovaal. De tweede set werd al snel uitgeleend aan de EMV voor hun scholenproject, maar die werd wel op BMB-rijdagen en beurzen als hoekbak ingezet. Daarbij bleek het vaak nogal problematisch om het spoor aan één zijde van zo'n boog in de juiste vorm te krijgen. Dat komt omdat één zijde van de bogen een langer uiteinde heeft van een cm of 8, bedoeld om mee te helpen om van de 50mm hart-op-hart spoor op onze bakken naar de 58mm in de boog over te kunnen gaan. Aan de andere kant van de boog zit die extra lengte niet en dat geeft dus af en toe problemen, al hééél lang. Zo heb ik vorig jaar op Ontraxs nog een kunstgreep toegepast om de boog naast mijn bak goed te krijgen.
Zondag bij BNLS zag ik het probleem weer ontstaan. Aan één kant kreeg ik geen mooie boog.  :-\ Vreemd genoeg gebruikt BNLS een hart-op-hart afstand van 58mm, dus dat had eigenlijk geen probleem mogen zijn, maar toch.... Op een rijdag ga je dat allemaal niet onderzoeken, dus na wat gesjor aan de bakken kregen we het aardig voor elkaar, maar niet echt super.  :-\

Inmiddels hebben we geleerd dat de afstand van de megabiels tot de rand bepaald wordt door de mate van flexibiliteit die je nodig hebt, dus vandaag heb ik de twee kwartbogen die ik bij me had maar eens onder handen genomen. De megabiels van deze boog lag evenals op de bovenste foto (van de andere boog) op een cm of 8 vanaf de rand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190528_133446479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190528_133446479.jpg)

maar na wat gepruts nu iets verder op een cm of 14:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190528_142405016_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190528_142405016_1.jpg)

Dit geeft in voorkomende gevallen in ieder geval meer flexibiliteit.  (y) Halverwege het buitenste stukje boog zie je een extra strakke schuiflas waarmee de boog mooi in vorm gehouden kan worden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 28 mei 2019, 20:07:30
Sommige deelnemers, zoals Richard bij BNLS, maar ook ikzelf, houden ervan om met lange treinen van een meter of drie, of nòg langer, te rijden.

 ;D  (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 28 mei 2019, 22:50:46
Hoe lang is nóg langer Leen?

Voor mijn langste treinen is die slinger nog te kort hoor  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2019, 23:11:10
@Marcel
Het 4-sporige slingerspoor bestaat uit 6 boogbakken en 4 rechte tostibakken. Het kan twee keer zo lang worden, als we dat willen.
De boogbakken van het slingerspoor zijn onze zes tot nu toe heel weinig gebruikte grote boogbakken, maar Henk heeft er ook nog zes.
Het project is al doorgesproken, maar we hebben nog niet besloten wanneer we het gaan doen.

De bonus is, dat we er ook weer een setje van 180 graden heel bruikbare medium boogbakken aan overhouden. Daarmee kun je een hoekbak maken, maar eventueel ook een dubbel slingerspoor  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg)

Met wat rechte bakken ertussen ziet het er leuker uit en wordt het ook een metertje of 7, 8 lang. (y)
Dat is heel leuk en makkelijk mee te nemen, maar natuurlijk wel anders mooi dan onze bakken met fraai landschap.
Het gaat erom dat we kijken wat er mogelijk is met wat we hebben, maar we moeten er wel voor zorgen dat er in de baan een goede balans blijft tussen de bakken met scenery en dit soort pseudo-utilitaire  ;) bakken, ook al proberen we ze een beetje te verfraaien met groen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 mei 2019, 04:49:45
Dit is toch gaaf, laag gras erop dmv de grasmaster en klaar is Kees ....... of Leen of Henk.
Hier of daar in een hoek een afneembare struik, boom of ander klein tafereeltje en de sfeer is compleet.  (y)
Ik zie het al voor me.

Maar dit project kan bij BNLS ook.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 mei 2019, 04:57:59
Ik vind zo’n kijkdoos eigenlijk helemaal nixxxx.
Ik vind zo’n ouderwetse Hobby-Track module veel leuker, maar ja dat bestaat bijna niet meer.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 mei 2019, 09:13:03
@Richard,

Je hebt toch ook nog Fremo. Toen we het BNLS forum oprichtten, wilden we een platform voor alle modelspoor liefhebbers. Die heb je dan wel in soorten en maten. Om een paar categorieën te noemen o.a. verzamelaars , rijders, sceneryliefhebbers, en modelbouwers.

De kijkkast spreekt vooral de laatste twee aan. En mensen die klein behuisd zijn, en op deze manier toch met de modelspoorhobby bezig kunnen zijn. Ook voor instappers in de hobby is het een prima concept, want het kan de kosten aanzienlijk reduceren.

Zelf vind ik het jammer dat het idee achter de kleine kijkkast steeds verder opgerekt wordt. Hij was uiterst knap ontworpen, om precies in één personenauto te vervoeren. Met dubbele, en zelfs nog langere bakken, moet je al een heel grote auto, of een bestelbus hebben. Het alsmaar toenemen van utilitaire bakken, maakt het logistieke probleem alleen maar groter. Soms moet men zelfs een kleine vrachtwagen huren.

Persoonlijk zou ik graag bij het originele concept blijven, en het aantal utilitaire bakken tot een minimum beperken. Schaduwstation, keerlussen en ruime, niet al te grote bogen.

Gr, Hans

 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2019, 12:34:10
.....................Het alsmaar toenemen van utilitaire bakken, maakt het logistieke probleem alleen maar groter. Soms moet men zelfs een kleine vrachtwagen huren.............

Wanneer dan ??  ??? ???

Persoonlijk zou ik graag bij het originele concept blijven, en het aantal utilitaire bakken tot een minimum beperken. Schaduwstation, keerlussen en ruime, niet al te grote bogen.

Je hebt recht op je persoonlijke mening hoor, die ik zelf trouwens gedeeltelijk onderschrijf. Maar mogen we dan alleen maar tuinieren, poppenhuisjes bouwen en de hele bak volstouwen met elektronica? En alleen met treinen rondjes rijden die korter dan 1m20 zijn? Want ook al is de trein langer zie je er maar 1m20 van. OK, voor deelnemers met korte treinen is dit aspect nu eenmaal niet belangrijk.  ;)
Maar mogen we misschien kijken wat er nog meer met een baan als de onze mogelijk is? Het schaduwstation maakt trouwens geen deel uit van het originele concept. Dat hebben Werner en ik samen uitgevonden en gemaakt om het rijden te verbeteren. Het is door 4 deelnemers gefinancierd. De keerlussen waren er ook niet, en toen we ze maakten vonden sommigen ze zelfs niet eens nodig, dus eigenlijk zonde van de tijd! Met wat afvalhout, bestaande bogen en een kleine bijdrage van 4 deelnemers werd het project door Henk en mij gerealiseerd. Met het spoor achterin de bak en de branchline hebben we vorig jaar dankzij Henk en John Siemons een begin kunnen maken en we hebben er ook al mee gereden. Het spoor achterin dient om variatie in de bakken te brengen en de branchline moet meer prototypisch rijden mogelijk maken. Was het allemaal nodig? Nee hoor, maar op die manier hebben we wel steeds onze mogelijkheden vergroot, niet in de laatste plaats dankzij de utilitaire bakken. Het gaat er bij de BMB om dat iedereen aan zijn trekken komt, niet alleen de tuiniers en ook niet alleen de lange-treinen rijders.

In 2015 hebben drie BMB-ers zwaar geïnvesteerd in twaalf boogbakken die vervolgens vrijwel nooit gebruikt zijn. Het is tot nu toe nog steeds het duurste BMB-project ooit en maar 3 of 4 keer zijn er 6 bakken van gebruikt. Moeten we die bakken dan maar in een hoekje laten staan of kunnen we ze maar beter gewoon weggooien? Of zullen we kijken wat ermee mogelijk is om ze op een acceptabele manier in de baan te integreren en, veel belangrijker, om er plezier aan te beleven? Ik weet dat dit sommige deelnemers niet erg zal raken, maar degenen die geïnvesteerd hebben zullen graag zien dat er eindelijk een goede toepassing voor hun bakken gevonden wordt, binnen of buiten het originele concept. Het slingerspoor kan m.i. gewoon probleemloos naast de bestaande bakken met scenery functioneren en voegt bovendien naast een geheel ander beeld een prototypisch spelelement aan het rijden toe.
Of daarvoor misschien ook liefhebbers zijn? Tot nu toe heb ik er alleen nog maar complimenten over gekregen en gelezen, maar ik heb eerlijk gezegd nu ook twee signalen ontvangen over het zoveel mogelijk beperken van het aantal utilitaire bakken. Zelf zie ik dat niet als een doel op zich.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 mei 2019, 12:45:58
Soms moet men zelfs een kleine vrachtwagen huren.

Dat is toch wel het laatste waar ik m'ñ geld aan wil uitgeven.

En treinen zijn er toch voor om te laten rijden, anders adviseer ik om dummy's te gaan kopen, dat scheelt allicht enorm in de kosten, want er hoeft geen motor in ook geen decoder en slijten zal die niet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 29 mei 2019, 15:33:35
Interessante discussie.  8)
Het is (wederom) het verschil tussen de rijders en de bouwers waar het schuurt. Het doel van de BNLS-modulebaan was om mensen aan het bouwen te krijgen en dus bouwdraadjes op het forum, en om bouwers over de drempel van een beursoptreden te helpen. Dat uitgangspunt geldt bij Modulebaan.nl nog steeds.
Met het groeien van het aantal deelnemers is ook het aantal meningen en wensen gegroeid en zijn er, naar Oud Hollandsch gebruik  8), enkele afsplitsingen ontstaan in de vorm van de BMB en Modluebaan.nl, elk met hun eigen accenten in de beleving van de hobby. Prima.
Als er behoefte is aan een rijbaan, zonder achtergronden, verlichting en frieslijsten dan moeten mensen dat vooral gaan doen. Zoek elkaar op en hou rijdagen!  (y)

Ik vind zo’n kijkdoos eigenlijk helemaal nixxxx.
Als je niet van voetbal houdt, moet je geen lid worden van een voetbalclub.  8)

En treinen zijn er toch voor om te laten rijden, anders adviseer ik om dummy's te gaan kopen, dat scheelt allicht enorm in de kosten, want er hoeft geen motor in ook geen decoder en slijten zal die niet.
Eh nee want die zijn er niet/nauwelijks. En ik denk dat het aantal verzamelaars/vitrinevullers groter is dan je denkt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2019, 16:05:39
Het doel van de BNLS-modulebaan was om mensen aan het bouwen te krijgen en dus bouwdraadjes op het forum, en om bouwers over de drempel van een beursoptreden te helpen.......

Dat klopt en dat hebben we allemaal gedaan m.u.v. de bouwdraadjes. Maar wat daarna? Het gaat er niet alleen om wat je als deelnemer met je bak doet als je eenmaal klaar bent met bouwen. Dus als bouwer zet je er bijv. na 2 beurzen de bijl in  ;D en bouw je weer een nieuwe bak. Dat kan natuurlijk en ieder individu bepaalt dat voor zichzelf. Maar het gaat er daarnaast bij ons heel erg over wat je collectief wil met de baan als geheel. Wij hebben vanaf het begin het bouwen bij de individuele deelnemer neergelegd en daarnaast als groep geformuleerd dat we op rijdagen aan onze baan plezier willen beleven. We hebben twee jaar op rijdagen met sigarenkisten gereden.  ;D De beurzen hebben we er later eigenlijk bij gedaan.

..........Als er behoefte is aan een rijbaan, zonder achtergronden, verlichting en frieslijsten dan moeten mensen dat vooral gaan doen. Zoek elkaar op en hou rijdagen!  (y)

Rijdagen houden met bakken zonder achtergronden, verlichting en frieslijsten is precies wat we al bijna 4 jaar doen. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 mei 2019, 16:43:05
Rijdagen houden met bakken zonder achtergronden, verlichting en frieslijsten is precies wat we al bijna 4 jaar doen. (y)

Uitzonderingen zoals ik daargelaten. Het is er de laatste jaren ook meer ingeslopen, dan dat het een bewuste keus is geweest.  ::)

Ik kan me wel vinden in de redenering van Marc. Hoewel een combinatie van bouwen en rijden wel heel goed mogelijk is (naar mijn idee).

Ter illustratie.
2016:
(https://live.staticflickr.com/1638/24507619009_05467345b9.jpg) (https://flic.kr/p/DkDXik)
BMB rijdag 6 feb 2016 (https://flic.kr/p/DkDXik) by Britse ModuleBaan (https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/), on Flickr

2019:
(https://live.staticflickr.com/4909/46997697561_a0d5302350.jpg)
 (https://flic.kr/p/2eB2u7n)DS5_9382 (https://flic.kr/p/2eB2u7n) by Britse ModuleBaan (https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/), on Flickr


Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 29 mei 2019, 16:57:06
Ik kan me wel vinden in de redenering van Marc. Hoewel een combinatie van bouwen en rijden wel heel goed mogelijk is (naar mijn idee).
Ik denk het ook. Stap één daarin is volgens mij het onderkennen van die verschillende insteken binnen een club en de verwachtingen daarover naar elkaar uitspreken.
De bouwers moeten dus niet verwachten dat de rijders in de rij staan voor een beursoptreden met keurig afgewerkte bakken. De rijders moeten niet verwachten dat de bouwers x-keer per jaar hun bak naar een rijdag slepen om met treinen te rijden, daar moeten ze dan zelf het voortouw in nemen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 mei 2019, 17:02:01
ik denk dat het aantal verzamelaars/vitrinevullers groter is dan je denkt.

Ik ken er genoeg.

Als er behoefte is aan een rijbaan, zonder achtergronden, verlichting en frieslijsten dan moeten mensen dat vooral gaan doen. Zoek elkaar op en hou rijdagen!

Laten we dat nou net afgelopen zondag gedaan hebben en het is prima bevallen. (y)

Er zullen er vast nog wel een paar volgen......
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 29 mei 2019, 19:49:27
Ik zou het landschap voortaan ook weglaten.
Lekker over de houtwoestijn racen.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2019, 20:10:56
Ik kan me wel vinden in de redenering van Marc. Hoewel een combinatie van bouwen en rijden wel heel goed mogelijk is (naar mijn idee).

Bouwen doen we binnen onze groep individueel. We hebben voor bouwdagen nooit de handen op elkaar kunnen krijgen.
Rijden doen we met elkaar als groep.

....Ter illustratie.
2016:
(https://live.staticflickr.com/1638/24507619009_05467345b9.jpg) (https://flic.kr/p/DkDXik)
BMB rijdag 6 feb 2016 (https://flic.kr/p/DkDXik) by Britse ModuleBaan (https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/), on Flickr

2019:
(https://live.staticflickr.com/4909/46997697561_a0d5302350.jpg)
 (https://flic.kr/p/2eB2u7n)DS5_9382 (https://flic.kr/p/2eB2u7n) by Britse ModuleBaan (https://www.flickr.com/photos/140115989@N03/), on Flickr

Het verschil tussen februari 2016 en februari 2019 is behalve het laagje verf en de totem, dat we twee keer volledig opgetut op een beurs gestaan hebben.  (y) Dat was gewoon een ervaring die iets met de groep gedaan heeft, temeer daar het min of meer toevallig op ons pad kwam.

Ons uitgangspunt om op de beurs mee te kunnen doen is dat je bak "af" is. Dat hebben we op Eurospoor en Ontraxs op die manier gedaan en dat is prima bevallen. Als je bak nog onder constructie is doe je op de beurs gewoon niet mee.
Op rijdagen zijn we vanaf het begin altijd voor maximale rijlengte gegaan. Ik vind dat zelf in de basis nog steeds een prima uitgangspunt. Bakken met alleen spoor (sigarenkisten) waren tot 2017 meer regel dan uitzondering.  ;D
Als je mij nu zou vragen of ik de slingerbakken volgende keer mee naar Eurospoor zou nemen, dan zou ik dat niet zomaar doen. Maar op een rijdag maar wat graag.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 mei 2019, 23:30:41
Morgen BMB-rijdag.
De baan is vanmiddag opgezet met wat er aanwezig was. Morgen de overige vijf bakken....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190531-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190531-WA0002.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 juni 2019, 23:07:18
Vandaag op de rijdag in Stolwijk geen “tuintjes en poppenhuizen” op Wateringbury. 😜

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5CEFB3D6-2914-4DC3-B867-9CC701B2995A.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5CEFB3D6-2914-4DC3-B867-9CC701B2995A.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 01 juni 2019, 23:30:54
Gelukkig maar, al dat getuinier is slecht voor je rug

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2019, 00:23:52
Vanmorgen werden eerst de laatste vijf bakken aan de opstelling toegevoegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110024093.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110024093.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110057161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110057161.jpg)

Daarna werd de tweede keerlus opgezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110044934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110044934.jpg)

Toen dat klaar was konden de treinen op het spoor gezet worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110002645.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110002645.jpg)

Een indruk van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190601-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190601-WA0003.jpeg)

De verrassing van de dag was de nieuwe bak van John Clayton:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110230632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110230632.jpg)

Hij is nog niet helemaal klaar, maar John is aardig opgeschoten.
De tweede verrassing van de dag was de bak "Wateringbury" van Hans, die op de foto van Hans zijn eigen post hierboven te zien is. Op 13 april zag die bak er nog heel anders uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0042.jpg)

Ongetwijfeld zal Hans er weer iets leuks van maken. Deze bak reed van meet af aan goed  (y), dat was bij die van 13 april wel anders.

Hierbij nog wat plaatjes van de foon. De A4 met sound en rook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_153836129.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_153836129.jpg)

En hier met Hans op de achtergrond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_153854952.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_153854952.jpg)

Werner met Anne, onze landlord:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110107243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110107243.jpg)

De GWR "Star" in Wales:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_161500546.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_161500546.jpg)

en op onze 4-track mainline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_162122312.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_162122312.jpg)

Het was vandaag de derde keer dat wij in Stolwijk te gast mochten zijn en we hebben er met elkaar ook vandaag weer een leuke en gezellige dag van kunnen maken met alleen in het begin een paar technische problemen, die snel opgelost konden worden. Hierna verliep het rijden soepel en zonder ontsporingen. Buiten was het ook een prachtige dag, waardoor we af en toe even met wat minder deelnemers waren.  ;D
Na afloop hebben we de dag met 10 man op gepaste wijze afgerond met een gezamenlijke maaltijd.

Het was een superdag! Met dank aan Anne en Ella, onze gastheer en -vrouw.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Rondje_HO op 02 juni 2019, 00:58:58
Indrukwekkende lengte zo in 4-baans  :o  Leuk fotoverslag!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 juni 2019, 08:21:21
Eindelijk reed mijn H-Class netjes over de baan met een sleepje goederen karretjes. Hier een close-encounter met de Atlantic H2-Class van Cor. Mijn locje was een van de weinige “stille”. De meeste locs op de BMB baan zijn inmiddels voorzien van sound decoders. Beide rijden hier door het tuintje van Werner.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_3785.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_3785.jpg)

Gr, Hans

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2019, 10:33:11
Mooi plaatje, mooi tuintje.  ;D  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 02 juni 2019, 14:22:07
Eindelijk reed mijn H-Class netjes over de baan met een sleepje goederen karretjes.

Gr, Hans

Hans,
Welk probleem was er eerst? En hoe is dit probleem opgelost?
(Ik leer altijd graag van andermans ervaringen en ellende 8)
Scheelt me zelf weer een hoop ergernis)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 juni 2019, 17:46:48
@Hendrik Jan,

Ja, het is een heel verhaal met mijn H-Class. Deze loc kreeg ik in maart 2018 van mijn mede BMB’ers na het herstel van mijn open hart operatie. Het exemplaar dat ik zelf eerder ge pre-ordered had, bleek tijdens het transport ontvreemd en op marktplaats te worden aangeboden.

De alternatieve loc werd door een mede BMB’er van een decoder voorzien. Gesoldeerd dat wel. Maar hij bleek voor geen meter te rijden, tergend langzaam en met slippende wielen bij zelfs een minimale sleep. Met of zonder decoder, het maakte niets uit.

Dus werd besloten de loc terug te sturen naar de leverancier. Deze bleek geen garantie te kunnen geven omdat de decoder gesoldeerd was. Dus kwam hij weer terug. Uiteindelijk hebben mijn clubgenoten hem eens onderhandel genomen. Ondanks het feit dat hij nieuw uit de doos niet of nauwelijks gereden heeft, bleek hij - volgens zeggen - te druipen van de olie. Hij is schoon gemaakt, en warempel hij liep, en loopt nog steeds goed.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2019, 18:26:52
Het gaf een goed gevoel om de H Class gisteren eindelijk probleemloos over de baan te zien rijden!  (y)
All is well that ends well.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 02 juni 2019, 22:44:01
Apart dat zo´n ding af fabriek zo zwaar in de boter wordt gezet.
maar wel heel prettig dat een machien met zo´n verhaal dan eindelijk storingsvrij rijdt.
Hulde, mannen (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2019, 22:47:52
Ik heb wel vaker gehad dat de olie zowat uit de doos druipt, waar een lok in zit. Maar dat hij daardoor niet of slecht loopt heb ik nog niet meegemaakt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juni 2019, 23:23:36
........ een leuke en gezellige dag van kunnen maken met alleen in het begin een paar technische problemen, die snel opgelost konden worden. Hierna verliep het rijden soepel...........

We hadden een transportschade op de fiddle yard, die Werner snel kon verhelpen en er was een pennetje afgebroken van een Peco PL13, waardoor een frog niet geschakeld kon worden en spanningsloos bleef. Ik heb toen onder de BB de zwarte rijstroomkabel rechtstreeks aan de frogdraad gesoldeerd, omdat we op dat punt toch alleen maar rechtdoor rijden.
Verder verliep het rijden soepel, maar ik had zelf nog wel een paar akkefietjes met mijn tekort gekoppelde LMS-rijtuigen en de gestroomlijnde LMS Coronation lok met TTS, die er ineens mee ophield en niet meer in beweging te krijgen was.  :-\ Decoder defect? Nee hoor, zojuist heb ik hem getest en hij loopt hier thuis gewoon. Dus waarom hij het gisteren niet meer deed?  ??? ??? ???
Bij de Stanier LMS-rijtuigen van Hornby zitten de NEM-schachten waarschijnlijk net iets verder naar achteren dan bij de Gresleys. Met de korte Roco 40270 koppelingen ging dat in onze bogen niet goed. Ik zal er aan één kant een wat langere Hornby koppeling aan maken.
De oude Hornby Clerestory rijtuigen reden met de door mij aangebrachte kortkoppelingen probleemloos over de baan. Hier zie je ze in GWR-uitvoering achter de Star:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_162122312.jpg)

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2019, 17:48:16
Over de baanopstelling maken zich niet veel mensen druk. Het gaat erom dat hij in de beschikbare ruimte past, meer niet. Toch is een baanopstelling, vooral bij een grotere baan, in niet onbelangrijke mate medebepalend voor de sfeer. Wat vinden we nou eigenlijk de leukste baanopstelling?
De afgelopen 4 jaar hebben we er op 23 rijdagen/beurzen diverse gemaakt. We zijn in 2015 begonnen met ons ovaal met de bakken rug-aan-rug, waarbij we zelf aan de buitenkant van de baan stonden. In april 2016 kregen we de keerlussen en sindsdien hebben we vrijwel steeds voor andere opstellingen gekozen. Als we een rijruimte aangeboden kregen, dan keken Werner en ik samen wat er mogelijk was en met de nodige utilitaire bakken hebben we altijd voor een passende opstelling kunnen zorgen.
Op de rijdag van afgelopen zaterdag hebben wij in Stolwijk de baan evenals vorig jaar weer in een "U" opgesteld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190601-WA0003.jpeg)

Op de voorgaande rijdagen/beurzen in o.a. Schoonhoven, Eindhoven, Rijen en op Ontraxs hadden we ook al in een "U" gestaan, maar op Eurospoor 2017 hadden we evenals onlangs op de Verzamelbeurs een langgerekte rechte opstelling met de fiddle yard achter de bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190603-Baanopstelling-Eurospoor-2017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190603-Baanopstelling-Eurospoor-2017.jpg)

In Vredepeel in november jl.hadden we een "L"-opstelling waarbij de ene poot van de "L" de fiddle yard was, en met halverwege een aftak naar onze nieuwe branchline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2018_1.jpg)

In november bij de MSG Drechtsteden stonden we, evenals Henk en Thijs op de open dag in Ermelo, als vanouds in een klein ovaaltje waarbij we zelf aan de buitenkant van het ovaal stonden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/181021-Baanopstelling-Dordrecht-plan-B_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/181021-Baanopstelling-Dordrecht-plan-B_1.jpg)

We hebben ook een keer op een rijdag in 2017 met een ovaal gereden, waarbij wezelf in het midden stonden. Op één plek hadden we een brug gemaakt, waar je gebukt onderdoor kon lopen, bijv. als je naar het toilet moest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170228_Baanopstelling_ovaal_7_bakken3.jpg)

Een ovaal, waarbij de treinen aan de buitenkant rijden en we zelf op zijn Engels aan de binnenkant staan is helaas binnen dit concept niet goed mogelijk. Daarvoor zijn de bakken te hoog en dus kun je je trein en het publiek niet zien. Bovendien moet je steeds ergens onder het spoor doorkruipen als je naar "buiten" wil. Die opstelling vermijden we. We hebben trouwens wel een keer de vraag gekregen of we met zo'n opstelling konden komen.

Nu even over wat we zelf de leukste en meest gezellige baanopstelling vinden. Volgens mij is dat bij een grote baan met stip de opstelling in een "U", waar de treinen aan drie of vier kanten om je heen rijden en waarbij we a.h.w. een gezellig BMB-plein creëren waar wijzelf en onze gasten of het eventuele publiek rondlopen. We hebben er opstellingen van 25 tot ruim 40 meter mee gemaakt en die bevallen altijd uitstekend. De eerste keer hebben we de poten van de "U" naar buiten laten lopen, zodat het eigenlijk een "V" werd. Dat is gelijk een stuk minder gezellig, gek hè?. De baan leek er groter door, maar aan het einde stonden de bakken wel heel ver van elkaar af:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0013_16.jpg)

De lange rechte opstelling is misschien heel praktisch in te vullen, maar hij is bij ons wel een stukje minder favoriet, omdat hij minder overzichtelijk en gezellig is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg)

Het ovaal, waarbij wijzelf aan de buitenkant staan, is alleen leuk in een kleine opstelling zoals in Dordt of Ermelo. Bij een grote opstelling is die opstelling heel onoverzichtelijk en ook ongezellig omdat er 4 kanten zijn waar de deelnemers kunnen staan en dus weet je nooit waar de anderen zijn en sta je vaak zelfs ergens in je eentje. Zeker met veel publiek is dat geen prettige opstelling en wij willen die eigenlijk alleen nog maar met een kleine baan maken, en dan met de fiddle yard als "rugbakken" zoals hier in Dordt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0006.jpg)

De "L" opstelling hebben we eigenlijk nog maar één keer gemaakt, dus ik heb daar nog geen goed oordeel over. Ik denk wel dat hij minder leuk is dan de "U", maar hij kan natuurlijk heel praktisch zijn en je hebt zeker beter contact met de medemens en een beter overzicht dan bij de lange rechte baanopstelling. Ik zou hem nog wel graag ergens een keer met een baan van 40 - 50 meter tegen twee muren aan willen maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 juni 2019, 18:30:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7367925F-8D64-4BD5-BCAD-BA088D84F158.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7367925F-8D64-4BD5-BCAD-BA088D84F158.jpeg)

Voor mij was de opstelling zoals op Ontraxs in 2018 veruit de favoriet.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2019, 19:43:58
Dat heeft vast ook met de locatie te maken. We hebben best op leuke plekken gestaan, maar deze wachtkamer is wel heel erg mooi en het leek alsof hij voor onze baan gemaakt was. Ik heb er nachten niet van kunnen slapen dat we hem hebben moeten afbreken.  :'(

In De Meern hebben we in 2017 nog een keer een heel gezellige opstelling met 6 bakken gehad. Die ruimte is natuurlijk van een heel andere orde dan de Wachtkamer 3e Klasse, maar het was er wel heel gezellig, bijna knus.  (y) Het was ongeveer deze opstelling die we er konden maken, alleen hebben we op het laatste moment nog de fiddle yard op de plek van de bakken van Rob en mij gezet. Meer dan 6 bakken konden er niet in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling.jpg)

Er was in het magazijn veel minder ruimte dan het jaar ervoor, maar we konden er tussen alle spullen nog net een leuke en gezellige baan in wurmen. Hier een blik op het gebeuren bij de fiddle yard met v.l.n.r. Bjorn, Henk, Rob en Gerard (BrightonBelle):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240058_1024x768.jpg)

Maar goed, deze opstelling was uniek, omdat hij wel heel erg door de beschikbare ruimte met alle spullen erin gedicteerd werd. In het grijze vlak rechtsonder op de tekening stonden allemaal kasten en spullen die niet weg konden en dus moesten we er omheen. Misschien werd juist daarom wel die baan zo leuk, geen idee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 03 juni 2019, 19:59:04
Volgens mij hebben we toen tijdens de rijdag ook nog even de bogen achter Rob verwijderd, omdat de storingsdienst iets van achter de zwarte poort moest hebben.  :)

Werner

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2019, 20:01:38
Ik meen me te herinneren dat hij er nog net langs kon. Volgens mij waren we al zover dat we ze weg gingen halen, maar hoefde het niet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 03 juni 2019, 20:13:19
Voor mij was de opstelling zoals op Ontraxs in 2018 veruit de favoriet.

Die "S" opstelling van Ontrax, waarin de 'kijkbakken' in een U-vorm met 'middenplein' stonden en waaraan de FY met keerlus 'achter de schermen' opgenomen werden, was in het gegeven kader idd best leuk te noemen.
Voor expo's is dit m'n favo.

… Maar op gewone rijdagen geef ik toch liever de voorkeur aan de gewone 'U' configuratie.
(Kan je alles beter overschouwen en is iedereen gewoon gezellig bezig op de binnenruimte)

Nu ja..., maakt me eigenlijk niet veel uit. Gewoon voldoende keren per jaar erbij kunnen zijn is het belangrijkste.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2019, 20:45:48
De baanopstelling die we op 23 maart in Schoonhoven hadden was heel leuk. Het was geen "U", maar een vierkant met aan één zijde een opening tussen de keerlussen, waarbij je op die plek het BMB-plein op kon lopen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190206-Baanopstelling3-Carmeliet-23mrt19_1.jpg)

Als we kunnen moeten we de opstelling uit Schoonhoven nog maar eens ergens neerzetten, maar dan groter en uitgebreider. Eventueel kan de fiddle yard op de plek van de bak van Thijs en kan de keerlus nog de bocht om, dus iets als dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190619-Ideale-baanopstelling-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190619-Ideale-baanopstelling-1.jpg)

De boogbakken voor de FY hebben we nog niet, maar we zijn ermee bezig. Het slingerspoor staat er nog niet bij, maar hier wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190619-Ideale-baanopstelling-2-met-slingerspoor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190619-Ideale-baanopstelling-2-met-slingerspoor.jpg)

Het idee is dat je dan de kijkdoosbakken bij elkaar in een reuze gezellige opstelling hebt met aan de vierde zijde de open bakken van de FY en eventueel de slingerbakken. We moeten maar eens een keer kijken of dat goed bevalt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2019, 12:02:11
Vorig jaar oktober ben ik met een aantal BMB-projecten begonnen:

Het grote bogenproject is nog steeds project 1. Het in elkaar schuiven van de bakken is project 2. Het afwerken van de branchline junctions is project 3. En project 4 is voor de meesten nog een verrassing.  ;D O, en project 5 is dat ik mijn eigen bak achterstevoren wil kunnen gebruiken.

Project 1, 2 en 5 zijn klaar. Project 3, de branchline junction, heeft alleen nog een likje verf nodig. Verder kwamen er nog een paar projecten tussendoor, zoals o.a. het potenproject.
Maar er is ook nog Project 4:
................Als het verschil echt de moeite waard is heb ik nog een project 4, maar dat is nu nog top secret.  ;D

Het is nog steeds top secret - alleen een paar ingewijden zijn op de hoogte - maar gisteren heb ik na de nodige hoofdbrekens een eerste aanzet kunnen geven en daarom kan ik nu eindelijk het lange wachten belonen en een tipje van de sluier oplichten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190627-WA0008_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190627-WA0008_1.jpeg)

 ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 juni 2019, 18:07:05
Hout....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 juni 2019, 20:34:34
Je bent heel warm......  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 28 juni 2019, 12:32:59
Is het hier ook zo stil  :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 juni 2019, 17:38:33
Ja, komkommertijd zullen we maar zeggen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 juni 2019, 20:28:39
Omdat het niet gewoon, maar bar en boos heet is op zolder...

Leen, Als het is wat ik denk, dan denk ik dat het erg leuk gaat worden!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2019, 21:44:42
Even lekker verruvuh..... :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190702-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190702-WA0008.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juli 2019, 18:07:33
Vandaag mocht ik op uitnodiging van Cees samen met Henk weer in Nijkerk aanwezig zijn op de rijdag van de modulebaan van de Rhätische Bahn. Toen wij rond de middag arriveerden waren er te weinig machinisten, dus we moesten direct aan de bak. (y) Ik heb op prototypische wijze conform opdracht en op op tijd van A naar B (al of niet via via C) v.v. vracht bezorgd en met personentreinen gereden. Het is heel leuk en leerzaam om op een geheel andere manier te rijden dan we bij de BMB gewend zijn. Ik hoop er iets van op te steken m.b.t. het rijden op onze branchline in wording.
Voor mij was het daarnaast - met dank aan onze gastheren voor het genoegen en de gastvrijheid - weer een heel bijzondere ervaring en een plezierige dag.

Op de foto zie je Cees (l) en Martin in actie bij hun resp. stations Preda en Landquart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190706-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190706-WA0003.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 juli 2019, 19:18:49
Zojuist las ik dit in een ander topic:
Gelukkig allemaal goed afgelopen, het zal maar gebeuren (https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1948746/plafond-spoorwegmuseum-komt-deels-naar-beneden-het-was-een-grote-ravage.html?fbclid=IwAR3lUAm5Xvs0RCLKdZP88lSCIYEEEhB9vAHuosA2oj0oQGmL5UfqR0K8i_w) als je daar met een modulebaan staat en de zaal gevuld is met deelnemers en bezoekers  :o

Het pleisterwerk van het plafond in de Wachtkamer 3e Klasse van het Spoorwegmuseum is gisteren naar beneden gekomen. Dat is de locatie waar onze BMB-baan tijdens Ontraxs 2018 zo mooi opgesteld stond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7367925F-8D64-4BD5-BCAD-BA088D84F158.jpeg)

Gelukkig zat het plafond in 2018 nog goed vast.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 augustus 2019, 13:14:05
Op 31 augustus 2019 vindt de volgende BMB-rijdag plaats. De 24ste alweer. Dit keer zullen we in Boxtel neerstrijken.

Het baanplan voor de rijdag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BtlBMB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BtlBMB.jpg)

Indien je belangstelling hebt om langs te komen, graag even een PM aan mij.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 26 augustus 2019, 01:14:31
Even een vraagje. Ik ben vanaf 8 september weer gedurende 7 weken in NL. Is er in die periode nog een rijdag gepland?
Achtergrond is dat ik wel graag een treintje zou willen uitlaten, maar die moet ik dan wel 8 sept al meenemen!
Het is puur consumptie dus, indien niet gewenst hoor ik het wel.....

Groet, Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2019, 12:25:29
Op 12 en 13 oktober hebben wij evenals vorig jaar weer een rijweekend op de Luchtmachtbasis van Vredepeel in Noord-Limburg:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3221950333#msg3221950333 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3221950333#msg3221950333)

Vanwege de bijzondere aard van de locatie is dat in principe een besloten rijweekend.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 26 augustus 2019, 13:24:43
Ah, die had ik gemist. Behalve besloten is Vredepeel is ook niet echt naast de deur vanaf de randstad.

Thanks voor de info anyway

Gr Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2019, 19:04:06
De BMB gaat met zijn tijd mee.  ;D
We hebben tegenwoordig een website, waarop naast wat summiere informatie ook onze agenda te vinden is.
Die wordt netjes bijgehouden:
https://britsemodulebaan.wordpress.com/activiteiten/ (https://britsemodulebaan.wordpress.com/activiteiten/)

Een optreden van de BMB op de Open Dag van Freebit gaat zo goed als zeker niet door.
We zijn op dit moment bezig met het regelen van onze tweede verschijning op de Verzameljaarbeurs in november a.s. Daarnaast hebben we ons bij BNLS aangemeld om op de Modelspoordagen 2020 met de BMB-baan acte de présence te geven op de BNLS-stand. Bij ons eerste "grote" optreden op Eurospoor 2017 stonden we ook al samen met de BNLS-Forumbaan op de stand van BNLS, en dat is toen prima bevallen.  (y)
Hiermee is ons najaar weer aardig gevuld.

Inmiddels hebben wij vanaf 2015 23 rijdagen gehouden. Die van a.s. zaterdag in Boxtel wordt de 24e en het weekend in Vredepeel de 25e, een soort jubileum. Misschien moeten we dan maar een flesje feestdrank meenemen i.p.v. een spaatje....  :P  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 augustus 2019, 23:47:16
Vandaag heeft de BMB in Boxtel zijn 24e rijdag gehouden. De ruimte was groot genoeg voor een baan van 28,5 meter, zo'n 57 meter aan rijlengte op het hoofdspoor. Er waren 7 deelnemende bakken en verder een kleine fiddle yard van 3m60. De bak van Bjorn kon dankzij Ferre gelukkig op het laatste moment nog opgehaald worden.  (y) Na ruim twee uur opzetten stond de baan en op wat kleinigheidjes na liep hij meteen goed. Het was weer zo'n baan waar je zonder te ontsporen met 200 km/u overheen kon scheuren met een trein van 7 rijtuigen, ik heb het vandaag maar weer eens even geprobeerd.  ;D
We hebben Servé weer bereid gevonden om als Fat Controller (treindienstleider) op te treden, waarvoor onze dank. Jake (Eegtrain) kwam vanmiddag gezellig op bezoek.
We hebben met ons dertienen de hele dag lekker treintje gespeeld en hebben er een heel plezierige dag van gemaakt. Na afloop hebben we de rijdag op gepaste wijze afgerond in een plaatselijke eettent.
Hierbij mijn foto's:

Servé in gesprek met Ferre:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140442072.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140442072.jpg)

Jan met op de achtergrond Thijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_142901365.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_142901365.jpg)

Sfeerbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140546963.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140546963.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140233082.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140233082.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0001.jpeg)

Overzicht van de baan en de ruimte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140605401.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140605401.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140558614.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140558614.jpg)

De "Duchess" op Cees zijn bak "Whitemoor Yard":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140207411.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140207411.jpg)

en op "Radipole":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140329783.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140329783.jpg)

Thijs bij "Radipole":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0016.jpeg)

Er werd ook hard gewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140432701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140432701.jpg)

En niet alleen door Thijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0009.jpg)

De nieuwe Lord Nelson van Bjorn (r) gaf problemen met de aandrijving; John spreekt hem moed in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140448013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140448013.jpg)

De Black 5 raast langs op de Fiddle Yard, de Class 108 DMU staat geparkeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_144645710.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_144645710.jpg)

Servé, onze treindienstleider:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140243909.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140243909.jpg)

De werkplek van Servé:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_161230406.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_161230406.jpg)

Even pauze, moet kunnen. Goed idee, die tijdschriften  (y) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_145456261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_145456261.jpg)

En een lekker kopje koffie  :P:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0004.jpeg)

Na afloop een toast op de BMB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0024.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190831-WA0024.jpeg)

Mannen, bedankt voor jullie bijdrage, en Werner bedankt voor het organiseren! Zo'n dag is zeker voor herhaling vatbaar.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 01 september 2019, 09:25:44
Zie ik daar een Class 50 met Mk1 rijtuigen in NSE-kleuren?  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2019, 10:42:43
Ja, dat klopt, Marc.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 september 2019, 23:53:21
Een fijne rijdag geeft meestal inspiratie om een of ander project (weer) op te pakken.
Over een paar weken mag ik weer gebruik maken van de werkplaats bij René en daar gaat het werk aan BMB-projecten me doorgaans beter af dan thuis.
Ik ben van plan om eens te kijken of er nog iets aan onze keerlussen te verbeteren valt.
De huidige keerlussen heb ik in 2016 samen met Henk van afvalhout gemaakt en die voldoen dus inmiddels al drie jaar prima:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210708_1024x768.jpg)
Ahhh, those were the days!  ;)

Het enige nadeel is dat onze keerlussen niet.....ehhh...erg vrouwvriendelijk op te zetten en af te breken zijn. Eens kijken of daar winst te behalen valt.
Het gaat er eigenlijk om iets te bedenken waarmee je eerst een redelijk stabiele potenconstructie opzet, waarop je vervolgens met twee i.p.v. drie of vier handen de keerlussegmenten kan monteren. Op dit moment moet je beide tegelijk opzetten en afbreken, dus zowel de segmenten als de poten, terwijl iedereen weet dat mannen maar één ding tegelijk kunnen. ;D Welbeschouwd mag het dus eigenlijk een wereldwonder heten dat wij die keerlussen elke keer weer werkend kunnen krijgen.  ;) Maar goed, echt makkelijk is het voor de meesten van ons niet.

Het tweede punt is symmetrische keerlussen. Henk heeft vorig jaar gezien dat de club in Zeewolde daarmee bezig was. Wij hebben nu een rechter en een linker keerlus, elk met een recht stuk aan één kant en een S-bocht aan de andere. Dit bijv. is onze linker keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220665b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220665b.jpg)

...en dit de rechter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220664.jpg)

Het voordeel van een symmetrische keerlus is dat de S-bogen bij een gelijkblijvende lengte soepeler kunnen verlopen. Ik verwacht ook dat een trein er in zo'n keerlus wat mooier uitziet en iets betere rijeigenschappen heeft dan in de huidige. Ik heb in juni al een keer gekeken wat er mogelijk zou kunnen zijn op basis van gebruik van de huidige kleine bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190626-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190626-WA0010.jpg)

...en heb toen gelijk maar alvast twee stukken hout op maat gezaagd en zelfs geverfd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190702-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190702-WA0009.jpg)

Het volgende punt is de vorig jaar reeds aangekondigde branchline (BL). :-\ Evenals met alles kan de branchline natuurlijk pas ontstaan als er deelnemers zijn die er energie in steken en er bakken voor gaan bouwen. Ondertussen zijn er al één of twee deelnemers met een BL-bak in aanbouw, dus die lijn gaat er heus wel komen, ook al zal het niet gelijk dit jaar zijn. Een niet geheel onbelangrijk aspect is hoe we de BL in de baanopstelling gaan toepassen. Henk en ik hebben een junction (splitsing)gemaakt, waarmee we vorig jaar in Vredepeel al gereden hebben.  Een junction tot de BL kan op diverse manieren gemaakt worden, zelfs op een landschapsbak. Ik wil zelf graag de mogelijkheid creëren om vanuit een keerlus de BL op te kunnen gaan.

De vingers jeuken al.....   ;D

Leen.




Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 september 2019, 12:57:29
...............Daarnaast hebben we ons bij BNLS aangemeld om op de Modelspoordagen 2020 met de BMB-baan acte de présence te geven op de BNLS-stand........................

Ik heb zojuist bij BNLS bevestigd dat de BMB op Rijswijk aanwezig zal zijn met een baan van 9 bakken plus de fiddle yard. Dat is één bak meer dan waarmee we vorig jaar op Ontraxs stonden. Afhankelijk van de baanopstelling kunnen we daarmee een baanlengte van 30 à 35 meter realiseren, zo'n 65 - 70 meter aan rijlengte op het hoofdspoor.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 26 september 2019, 13:16:21
Mooie lengte Leen.

Helaas kan ik nog niet zeggen welke hal we komen te staan, zodra ik iets meer weet geef ik het door.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BtlBMB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BtlBMB.jpg)

Wat is dit voor gaaf teken programma?? naar mijn idee 100x beter dan dat geklungel van mij zelf in excel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 september 2019, 15:16:13
Het is gewoon Excel hoor.
Werner heeft het wat opgeleukt met kleurtjes en zo.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 27 september 2019, 13:12:50
GaaFF.

Dat moet ik dan ook kunnen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 september 2019, 14:29:37
Ja, dat lijkt me wel.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 oktober 2019, 21:56:23
Vandaag weer verder met de symmetrische keerlussen. Eerst nog wat passen en meten met de derde kwartboog links en daarna rechts:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8f65770f-488a-448d-9ffe-fc30661427fb.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8f65770f-488a-448d-9ffe-fc30661427fb.jpeg)

Dat is nodig om te kijken of de nieuwe stukken van de splitsing op beide configuraties passen. Nou, nee dus!  :'( Dat komt doordat er op alle kwartbogen een stukje recht zit.
Toch maar de nieuwe splitsingsegmenten zo goed mogelijk afgezaagd. Met de flexibele railuiteinden hoop ik een heel eind te kunnen komen.

Nu moet de boel op de bestaande poten gezet worden. Ik heb een opzetbakje gemaakt voor een 45 cm poot, waarop de nieuwe splitsing gemonteerd kan worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9399c638-6028-41bd-a468-124053965fd0.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9399c638-6028-41bd-a468-124053965fd0.jpeg)

Voor de derde boog moet nog iets gemaakt worden. De twee andere bogen kunnen gewoon op hun gebruikelijke poot-met-opzetstuk gezet worden. Omdat ik alleen ben en eigenlijk meestal drie, vier of vijf handen nodig heb is het eigenlijk wel een beetje lastig, maar met een stel lijmklemmen hoop ik alles aan elkaar te kunnen klemmen, zodat ik daarna kan gaan boren en schroeven.

Morgen verder.....

Hopelijk kunnen we er volgend weekend in Vredepeel mee rijden. ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 02 oktober 2019, 23:51:49
Nice! Suc6!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 03 oktober 2019, 13:15:51
Het is gewoon Excel hoor.
Werner heeft het wat opgeleukt met kleurtjes en zo.

Leen.

En nu zie ik het, de verschaling is anders Werner gebruikt 30x30cm voor een blokje, ik zat op 10x10cm.
En gebruikt daardoor veel minder data en iedereen begrijpt wat er bedoeld wordt.

Voor de volgende beurs eens kijken of het mij ook zo lukt.
Die is al over 3 en een halve week. 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2019, 17:28:28
En nu zie ik het, de verschaling is anders Werner gebruikt 30x30cm ......

Ja, een vakje is bij ons 1 ft (30,48 cm).  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 oktober 2019, 10:39:32
Ik heb zojuist bij BNLS bevestigd dat de BMB op Rijswijk aanwezig zal zijn met een baan van 9 bakken plus de fiddle yard. Dat is één bak meer dan waarmee we vorig jaar op Ontraxs stonden. Afhankelijk van de baanopstelling kunnen we daarmee een baanlengte van 30 à 35 meter realiseren, zo'n 65 - 70 meter aan rijlengte op het hoofdspoor.  (y)

Het is niet onmogelijk, maar nog niet 100% zeker, dat we er op Rijswijk nog een bak bij krijgen. Dan zouden we er met 10 bakken staan, een mooie opstelling!

Mvg,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 04 oktober 2019, 20:47:22
Hij is er! Het eerste engineering prototype van de Accurascale Deltic.

https://youtu.be/gsLQp93Y71o

Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 oktober 2019, 22:22:32
Het maken van universele keerlussen met bestaande BMB-componenten is geen sinecure. Voor de keerlus hebben we drie bestaande kwartbogen nodig. De basis is de twee standaard kwartbogen die we altijd al voor de keerlussen gebruiken en ik wil graag zowel links als rechts daarvan een kwartboog kunnen maken, en daarmee goed uitkomen op mijn nieuwe splitsing Helaas lukt dat niet, want als ik uitga van één bepaalde configuratie, dan kan ik passen en meten wat ik wil, maar alleen die ene configuratie blijkt dan goed op de splitsing te passen. Ik kreeg zowat een punthoofd van het passen en meten!  :o

Dat het universele niet lukt komt omdat alle kwartbogen weliswaar 90 graden zijn, maar met aan één kant een stukje recht van een cm of 8. Dat hebben we met de visie van 2015 gemaakt om te helpen het spoor zonder extra BB's hart-op-hart van 50 naar 58 mm te krijgen. Als je de boog omkeert of aan de andere kant van de twee andere bogen wil gebruiken, dan krijg je gelijk een andere diameter en/of kom je anders uit op de splitsing. Uiteindelijk heb ik maar besloten om aan de natuurwetten te gehoorzamen. Dat kan op twee manieren:
1) De kwartbogen aanpassen door het rechte stuk eraf te halen.
2) Eén configuratie maken met vaste componenten, die dan goed voor dit gebruik gemerkt moeten worden.

Ik heb voor optie 2 gekozen, omdat optie 1 nu teveel werk is. Ook weet ik niet precies hoe ik met een afgekorte kwartboog uitkom als ik die als hoekbak wil gebruiken. Misschien moet ik dan nòg meer ombouwen. Bovendien kan optie 1 altijd later nog, bijv. als ik hulp heb.

Voor deze keerlus gaan we dus vaste componenten gebruiken:
1) De twee keerlusbogen met poot en opzetstuk.
2) De derde kwartboog met poot en opzetstuk.
3) De splitsing met 45cm poot, opzetstuk en het bracket, waarmee het aan de BB van de laatste bak hangt.
4) 3 planken om alles aan elkaar te zetten.
De keerlus-BB met de wissels hoeven we niet meer te gebruiken.

Hierbij de stand van zaken, er hoeft niet zoveel meer te gebeuren. Hier zie je de drie bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191004-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191004-WA0006.jpeg)

Hier zie je hoe de trein over de keerlus gaat lopen. De BB op de voorgrond doet niet meer mee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191004-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191004-WA0003.jpeg)

Een overzicht. Het is allemaal geen meubelmakerskwaliteit, maar nadat de keerlus met lijmklemmen opgezet stond, was het een meer solide geheel dan de "oude" keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191004-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191004-WA0001.jpeg)

Het lijkt net alsof de boog een stuk groter is dan bij de "oude keerlus" (zie foto 2) maar dat is niet zo. We gebruiken dezelfde bogen, maar ik verwacht dat met deze keerlus een trein veel mooier in de boog zal liggen.

Nu nog gaten boren en alles aan elkaar schroeven, rails op de splitsingen leggen, opstaande zijkanten erop maken, bedraden en de keerlusmodule erop schroeven. Dat laatste is lastig, want ik weet niet waar hij is.... :-\
Ik heb nog een week....;D

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 04 oktober 2019, 22:58:35
Leen, ga je er ook twee wissels op zetten zodat we meteen een inhaal/opstelspoor hebben?

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 04 oktober 2019, 23:50:21
Lijkt me idd leuk!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 oktober 2019, 10:17:28
Zou kunnen, maar dan moet ik er ook twee keerlusmodules op zetten.
Voorlopig dus even niet, maar het kan altijd nog.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 oktober 2019, 20:45:31
Leen, ga je er ook twee wissels op zetten zodat we meteen een inhaal/opstelspoor hebben?
Om een inhaalspoor te kunnen maken heb ik naast een tweede keerlusmodule ook nòg een gebogen wissel (SL-E 187) nodig en die heb ik niet. Laten we eerst maar eens kijken hoe het nu bevalt. Ook de keerlusmodule heb ik nog niet kunnen vinden.  :'( Hij zal best wel ergens zijn.

Vanmiddag wel even gepast hoe ik uitkom met een SL-E 186 gebogen wissel. Nou, dat viel niet tegen. Er komt nu dus aan één kant een wissel, een trailing point. Vanaf het opstelspoor kun je dan net als eerst weer direct het hoofdspoor oprijden, maar als je vanaf het hoofdspoor het opstelspoor op wil rijden, dan moet je er eerst voorbij, het wissel omzetten, en er dan achteruit in rijden. En dan natuurlijk opnieuw het wissel omzetten.  :police: De keerlussectie wordt nu een aardig stukje langer dan voorheen, nl. bijna 3,5 meter.
De kwartbogen zijn van 8mm en de spltsing is van 12mm triplex. Op de ene helft van de verbindingsplanken moet ik dus 4mm triplex plakken om dat gelijk te krijgen. Dat heb ik eerst gezaagd, even in elkaar gezet, geïnspecteerd en daarna goedgekeurd. Het staat nu te drogen. Bovendien gelijk nog maar even een paar korte stelpootjes met 60mm stelhoogte in elkaar geplakt.

Hebben we nu ineens drie keerlussen? Nee, dat niet, maar we hebben er wel alle spullen voor. Van de vier kwartbogen die we als hoekbak gebruiken kunnen er nu twee in deze keerlus gebruikt worden, maar helaas slechts één tegelijk. Er doen dus altijd drie bogen niet mee, tenzij we ze als hoekbak gebruiken. We moeten de komende tijd maar eens kijken hoe wenselijk het is dat we deze bogen ook in een keerlus kunnen gebruiken en of we meer dan twee keerlussen nodig hebben. Het kan nuttig zijn om een extra stel keerlussen ergens anders op te slaan voor als er bijv. een calamiteit is of als je op twee plekken tegelijk wil rijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: zuylen op 07 oktober 2019, 10:13:20
Ha Herman!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 oktober 2019, 10:24:53
 ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 oktober 2019, 12:05:53
Om een inhaalspoor te kunnen maken heb ik naast een tweede keerlusmodule ook nòg een gebogen wissel (SL-E 187) nodig en die heb ik niet..............Ook de keerlusmodule heb ik nog niet kunnen vinden.  :'( ..............

De keerlusmodule is teruggevonden, en zelfs een SL-E 187! (y) Geen idee dat ik die nog had! Maar ik heb geen tweede Dual Frog Juicer, dus laten we eerst maar eens kijken hoe het als opstelspoor bevalt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 oktober 2019, 20:45:51
Vandaag de zijkanten op de splitsingssegmenten geplakt en gespijkerd. Het staat nu te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191007-WA0023.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191007-WA0023.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 07 oktober 2019, 23:49:14
Citaat
Hij is er! Het eerste engineering prototype van de Accurascale Deltic.
https://youtu.be/gsLQp93Y71o
Ed


Indrukwekkende loc Ed, zeg ik als die-hard kleine stoomlocjes liefhebber. Die zou ik misschien ook wel wel willen hebben. Zou ik dan toch ergens een diesel hersenceldingetje hebben? Zal toch niet? Nah...

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 oktober 2019, 21:21:23
Zal ik zaterdag maar vast een Deltic meenemen?

Leen.

Verstuurd vanaf mijn motorola one vision met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 08 oktober 2019, 23:12:10
 ;D ;D  het moet eerst even indalen ... maarrrrr als ik die nieuwe Hornby rijtuigen zie vrees ik dat daar de knaken heen gaan  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 oktober 2019, 20:35:26
De keerlus is nu bijna technisch gereed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191009-WA0019.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191009-WA0019.jpeg)

Leen, ga je er ook twee wissels op zetten zodat we meteen een inhaal/opstelspoor hebben?

Ja, er zitten nu al wel twee wissels in met twee parallelle sporen, zodat we evt. een inhaalspoor kunnen maken, maar ik heb nog geen tweede keerlusmodule. Bovendien moet daarvoor de bedrading van de belendende boog ook aangepast worden. Voor a.s. zaterdag kan het binnenste spoor dus helaas alleen als opstelspoor gebruikt worden. Hiervoor zal nu nog misschien af en toe een duwtje nodig zijn.
Aan de keerlus moeten nog zes draadjes gemaakt worden t.b.v. de buurbakken, vier t.b.v. de frog juicers en zes t.b.v. de keerlusmodule. De frog juicers en keerlusmodule moeten ook nog aan de bakken bevestigd worden. Dan is het hoofdspoor gereed om bereden te worden en kan het op- en afrijspoor als zodanig gebruikt worden,
De keerlussectie wordt nu ruim 3m50. We kunnen dus op dit type keerlus met langere treinen (met stroomafnemers) rijden dan de 2m65 van ons oude type keerlus.
De extra BB is ook niet meer nodig: de keerlussplitsing kan op elke standaard BB aangesloten worden.

Op het eerste gezicht lijkt de keerlus een flink stuk groter dan de oude, maar dat is gezichtsbedrog. De radius is even groot want we gebruiken er dezelfde bogen voor. Ook de lengte (ca. 2m30) blijft ongeveer even groot.
De splitsing is opgedeeld in twee tostibakken. Nog wel even kijken hoe die netjes vervoerd kunnen worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 09 oktober 2019, 22:47:58
Suc6 en veel plezier jongens!
Den dezen gaat den Konijnenpijp door voor een dagje...

http://www.ukmodelshops.co.uk/events/19708-StMichaelandAllAngelsChurchExhibition


Gr,
jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 09 oktober 2019, 22:58:50
Dat ziet er allemaal netjes uit, Leen.
Komend weekend maar eens even goed testen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 10 oktober 2019, 00:01:02
Leen, ik ben heel benieuwd, Chapeau !!

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 10 oktober 2019, 15:54:03
Lijkt me visueel toch wel mooier dan de huidige keerlussen.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 10 oktober 2019, 19:48:47
Mooi werk, Leen !

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 10 oktober 2019, 20:06:33
Netjes! Benieuwd hoe het rijdt komend weekeind!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 oktober 2019, 20:22:37
Het hoofdspoor van de keerlus is getest en werkt en met dank aan Henk hebben we zellufs een villum:
 https://www.youtube.com/v/7ITvK3QI_Pk
(Oei, hij kukelde er op het laatst haast af!!  ;D)

En als toegift nog een foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191010-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191010-WA0015.jpeg)

De N7 lok loopt soepel door de keerlus heen. Alleen op het vieze wissel wat ik nog moet schoonmaken hapert hij een beetje, maar dat wissel is dan ook ècht vies.
Het binnenste spoor kan alleen nog als opstelspoor gebruikt worden, maar het staat op dit moment nog stroomloos. Ik zal voor dit weekend een noodvoorzieninkje maken.
Morgen nog even de laatste hand aan de keerlus leggen en dan afbreken en inladen voor het Rijweekend!

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 oktober 2019, 20:41:16
Het is in augustus hier al aangekondigd, maar komend weekend houdt de BMB alweer de VIJFENTWINTIGSTE BMB-Rijdag op de luchtmachtbasis te Vredepeel. Het is de derde keer dat we daar mogen rijden en deze keer is het natuurlijk wel extra speciaal. Ondanks dat we niet met een top-aantal bakken komen gaan we er alles aan doen om er een flinke baan neer te zetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2019_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2019_1.jpg)

Hopelijk past het allemaal in de auto's.
We gaan er deze keer een feestelijk superweekendje van maken!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 oktober 2019, 23:22:17
Vijfentwintig rijdagen sinds 2015! Dat is een mooi aantal. Welke waren het nu allemaal eigenlijk ook alweer?:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/191010-Overzicht-alle-Rijdagen.xlsx) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/191010-Overzicht-alle-Rijdagen.xlsx)

De genoemde aantallen zijn inschattingen en kunnen iets afwijken. Alle meerdaagse rijdagen en beurzen tellen voor één rijdag. De groen gemaakte rijdagen waren openbare beurzen of open dagen met publiek.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2019, 23:11:56
Zojuist teruggekeerd van ons BMB-weekendje in Vredepeel. Vrijdag al druk bezig geweest met het rijweekend. Eerst 's morgens de allerlaatste hand gelegd aan de nieuwe keerlus en daarna begonnen met het afbreken van de keerlus en het klaarzetten van alle baandelen voor transport. Dat is best een heel gedoe, want als je iets vergeet, dan kan misschien een deel van de baan niet opgesteld worden en/of kunnen we misschien niet eens rijden....  :-\:
6 boogbakken voor het slingerspoor met 6 poten en drie BB's.
4 tostibakken voor het slingerspoor met 8 ophangbrackets.
3 fiddle yardbakken met 4 poten en 2 tostibakken met 4 ophangbrackets.
6 bakken voor de medium bogen met twee poten.
De nieuwe keerlus met drie poten en een ophangbracket.
De oude keerlus met zijn vier poten en een BB.
De bak met de twee BB's stond al in de auto.
Vrijdagmiddag samen met Cor de boel in onze twee auto's geladen. Er was nog wel wat ruimte over, maar niet veel. Helemaal vooraan zie je de zes grote boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191011-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191011-WA0006.jpeg)

Zaterdagmorgen vanaf ca. 10h00 met 10 deelnemers de baan opgebouwd. Om 13h00 werd er op het overgrote deel van de baan al gereden.
Het is met voortschrijdend inzicht wederom niet helemaal de baan geworden die we gepland hadden  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2019_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanopstelling-Vredepeel-2019_2.jpg)

De baanlengte bedroeg ca. 39,5 meter, dat betekent een rijlengte over het hoofdspoor van een kleine 80 meter. Ook al stond de baan niet supervlak reed hij vanaf het begin goed. Ach, een lichtgolvend baantje moet natuurlijk wel kunnen als je Brits rijdt... ;) In het begin werd er hier en daar nog wel iets aan verbeterd vanwege een hoogteverschilletje o.i.d. maar niet echt veel. Wel hebben we een paar keer geconstateerd dat de reactie op de regelaars niet altijd supersnel was. Misschien stond de router niet hoog genoeg opgesteld of was het spoor niet schoon genoeg. Ook had Thijs problemen met het besturen van zijn Hornby J36 lok met TTS-decoder, die hij op bepaalde stukken baan gewoon kwijt was. We vragen ons af in hoeverre TTS-decoders goed reageren op regelaars van andere merken dan Hornby. Eén ding is zeker: het zijn niet de beste decoders die er te koop zijn, maar daar is de prijs dan ook naar. Je zou echter wel mogen verwachten dat hij probleemloos in een lok op een baan met een Roco z21 rond kan rijden.
De nieuwe keerlus is een flinke verbetering en voldeed aan de verwachtingen. De treinen lopen er veel mooier doorheen dan door de oude. Alleen gaf de frog op het oude wissel soms niet thuis, vooral bij heel korte lokjes. Het kan zijn dat de DCC80 frog juicer niet optimaal is, of dat er ondanks het schoonmaken met een railgum toch nog vuil zit op contactvlakken.  Dat gaan we nog uitzoeken. Misschien moet ik het wissel gewoon in de was doen...  ;D
Het zijn inderdaad irritante storinkjes die op die manier af en toe de kop opsteken, maar over beide dagen gezien hebben we heel prettig gereden en zonder gróte storingen.
Zaterdag waren we met 10 man en zondag met 8. Zaterdag was ook Servé weer van de partij. Bedankt, Servé, voor je bijdrage.  (y)  De sfeer in de groep was beide dagen weer heel plezierig. Bijna jammer dat we vanmiddag de boel weer moesten afbreken.

Hierbij een eerste impressie van het rijweekend. De baan gezien vanuit de drone. Onderaan staan de deelnemersbakken, links de fiddle yard en bovenaan zie je de 4-track mainline annex slingerbakken met rechts daarvan de nieuwe keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0011.jpeg)

En met beide benen op de grond. Op de voorgrond de nieuwe keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0001.jpeg)

En hier links op de foto de oude keerlus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0003.jpeg)

De fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0005.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191013-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191013-WA0012.jpeg)

De suburban train op de 4-track mainline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0017.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0017.jpeg)

...en bij de London Underground>
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191013-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191013-WA0007.jpeg)

en in Radipole Halt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191013-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191013-WA0009.jpeg)

De bak van John gaat over Wales:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0015.jpg)

Met dank aan onze gastheren van de Luchtmachtbasis en aan Ed, die dit mooie weekend weer mogelijk heeft gemaakt!  (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 oktober 2019, 23:15:05
Heb je die TTS decoders ook "los" getest?

Mogelijk dat meerdere locs op de baan een te grote ruis geven waardoor de decoder de signalen niet meer goed kan decoderen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2019, 23:16:53
Nee, er rijden steeds meerdere treinen tegelijk.
Stel dat dat het probleem is, wat zou je er dan aan kunnen doen behalve alle andere treinen van de baan halen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 oktober 2019, 23:24:36
Andere decoder in dat locje zetten.

OF gaan zoeken naar de loc waardoor deze decoder omvalt. Mogelijk dat die met een kleine aanpassing zoals het bijplaatsen van een condensator minder ruis geeft.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2019, 23:36:33
OK, bedankt voor je reactie. We gaan kijken wat we kunnen doen, vooral omdat we nog meer van deze decoders in ons midden hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 oktober 2019, 13:19:36
Ik heb zojuist mijn eerste video naar Youtube geupload:

https://www.youtube.com/v/DVF0D0dOcCM&feature=youtu.be

Je ziet de Hornby LNER B17 met zijn suburban trein van 8 rijtuigen over de 4-track mainline en door de nieuwe keerlus razen....

De beeldkwaliteit van de Whatsapp video van mijn budget foon valt me wat tegen. De resolutie is wel erg laag, dus speel hem niet te groot af.
Volgende keer beter....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: UKRyan op 14 oktober 2019, 17:17:05
Toffe plaatjes, Leen! :D
Die Hornby LNER B17 lijkt er geen moeite mee te hebben (y)

Als jullie in de buurt zijn of ik dan kom ik graag weer eens buurten :D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 oktober 2019, 19:20:47
Je bent altijd welkom, Ryan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 oktober 2019, 21:18:53
Dan zet ik er ook maar eentje op...ook mijn eerste! Geluid aan?

https://www.youtube.com/v/K11rWkLykks

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 14 oktober 2019, 21:35:32
Laweitmaker!  ;D

Leuk dat jullie het tof vonden!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 oktober 2019, 21:43:52
Citaat
Laweitmaker!  ;D


 ;D ;D Jan, je hebt zo vaak het goede voorbeeld gegeven

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 14 oktober 2019, 22:10:17
Laweitmakers?

Toch niet van ESU?
Dan heb ik namelijk jullie "TTS Storing" gelokaliseerd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 oktober 2019, 22:12:22
De lok op de villum heeft de TTS decoder, maar vertel....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 14 oktober 2019, 22:34:04
Die van Thijs?

LokSound V4 zit, zoals al langer bekend, een condensator te weinig op.
Na het bijsolderen daarvan op de PowerPack pads is deze storingsvrij.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2019, 10:30:08
@Marcel
OK, bedankt.
Het is mogelijk dat er gelijktijdig met de TTS-lok van Thijs een of twee loks met de Loksound op de baan reden. Dan zouden die dus voor de door jou bedoelde ruis kunnen zorgen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 15 oktober 2019, 21:59:44
Ik had geen Loksound loco bij me. Alleen maar Zimo
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 oktober 2019, 22:26:10
Ik had helemaal geen sound bij me.

Leen.

Verstuurd vanaf mijn motorola one vision met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 oktober 2019, 22:49:16
Mijn Class 20 heeft Loksound V4.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 15 oktober 2019, 23:22:32
Zonder problemen toch?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 oktober 2019, 18:18:10
Ik vond nog wat foto's met onze deelnemers erop.

Jelle (l) en Thijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260636.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260636.jpg)

Servé (l) en Ed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260640.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260640.jpg)

Jelle aan het filmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260641.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260641.jpg)

Bjorn en Thijs
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260642.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260642.jpg)

Ed (l) en Paul:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260643.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260643.jpg)

"Great Northern", de eerste Gresley A1 rijdt rond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260644.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260644.jpg)

v.l.n.r. Cor, Paul, Werner, Bjorn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260647.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260647.jpg)

Jelle en Werner:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260650.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260650.jpg)

Ed bewondert "Maude":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260652.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260652.jpg)

Paul en Werner:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260653.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260653.jpg)

Thijs en Ed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260654.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260654.jpg)

Die kerel heb ik nog nooit gezien  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260655.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260655.jpg)

Thijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260664.jpg)

Thijs en Ed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260678.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260678.jpg)

Overzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260679.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260679.jpg)

De koffie corner:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260685.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260685.jpg)

Het afbreken na de rijdag. Iedereen deed mee  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260693.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260693.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260694.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260694.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260695.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260695.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 17 oktober 2019, 22:33:22
Zonder problemen toch?

Thijs

Thijs, Werner,

De LokSound heeft "geen problemen". Als er echter geen extra condensator op wordt aangesloten wordt de back EMF zonder filtering op de rails retour gezet, met pieken tot wel 60% van het originele signaal. Waardoor andere decoders niets meer doen, of raar doen.

Mogelijk herinnert Werner zich nog zijn loc met de Lenz decoder die totaal niet te controleren was tijdens een van de EMV open dagen. Toen had ik een LoSo V4 rijden, zonder extra buffer. Lok stil was de Lenz te controleren, reeds de LoSo dan kon je de loc opdrachten geven wat je wilde, niets kwam aan. De Lenz bleef stug doorrijden, TOT de LoSo weer stil stond. Dan was ook de Lenz weet stil te zetten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 oktober 2019, 22:36:46
En welke condensator moet je dan op de PowerPack pads bijsolderen?
En waar zitten de PowerPack pads op de decoder?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 17 oktober 2019, 22:46:49
Een 1uF 50V

In de handleiding staan de pads goed aangegeven, zitten aan de andere kant van de print. Gaat om de GND en + van de powerpack.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2019, 09:27:30
Bedankt, Marcel!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2019, 19:09:49
In het topic van de Smalspoordagen te Valkenburg staat het volgende vermeld:

Het is alweer ruim twee jaar geleden dat Michael Staats, "Draisinen" op dit forum, is overleden. Zijn ouders hebben ons museum gevraagd zich over de nalatenschap van zijn modelspoor te ontfermen. Ted Polet is gevraagd deze taak op zich te nemen.

Zijn modelbaan "Daheeme" en zijn collectie smalspoor modellen gaan naar het museum van Stoomtrein Katwijk Leiden. Michael was ook vrijwilliger in ons museum, maar ook lid van de Dutch group van de 009 society. Ted zal daarom zijn Engels normaalspoor op een beurs in Engeland verkopen. De opbrengst naar de 009 society.

Tijdens de smalspoormodelbouwdagen zullen Ted Polet en Lucien Eijdems  Daheeeme nog een keer  tonen aan het publiek ter ere van deze sympathieke modelbouwer en treinenliefhebber.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2019staats1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2019staats1.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2019staats2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2019staats2.jpg)

Michael was in februari 2012 aanwezig bij de oprichtingsvergadering van de BMB. Hij bleef er daarna bij betrokken en toen wij in 2015 actief werden was hij een van de deelnemers van het eerste uur. Op 30 mei 2015 was hij actief aanwezig op de eerste bouwdag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51062.jpg)

Daarna nam hij deel aan onze rijdagen zoals hier in Best op 6 februari 2016, waar wij voor het eerst draadloos reden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090174_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090174_2.jpg)

Later eind 2016 kwam hij erachter dat het rijden op een grote mainline niet echt zijn ding was en daarna is hij als deelnemer gestopt. Jammer, en ik vermoed achteraf dat er toen al meer aan de hand was dan wat wij toen wisten. Op een van onze laatste rijdagen voor zijn overlijden kwam hij op 13 mei 2017 toch nog bij ons op bezoek in De Meern en, zoals altijd, was het weer echt gezellig. Op die rijdag was hij net uit het ziekenhuis en leek kerngezond. Er leek geen vuiltje aan de lucht en wij konden nooit vermoeden dat hij zo kort daarna zou overlijden. Na zijn overlijden hebben wij in september 2017 op onze baan met een herinneringsplaatje het Draisinenl spoor naar Michael genoemd. Het is het spoor op onze fiddle yard waar hij vaak zijn treinen opstelde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170712_164639850.jpg)

Een paar weken geleden tijdens de Smalspoordagen stond Ted Polet bij Michael's Saksische smalspoorbaantje "Daheeme". Ted houdt zich met de nalatenschap van Michael bezig en vertelde o.a. dat hij voor het Britse spul hier in Nederland nauwelijks markt zag en het daarom in Engeland wilde verkopen. Ik heb toen aan hem gevraagd of hij de BMB-deelnemers een kans wilde geven om eventueel hun belangstelling kenbaar te maken. Ted is daarop ingegaan en ik kan nu zeggen dat de BMB-groep bijna alle Britse spullen van Michael overgenomen heeft. Ook zijn oude BMB-bak uit 2015 is nu in ons bezit en een van onze deelnemers wil er een fraaie BMB-bak van maken. Ik hoop dat het lukt om met deze bak in de BMB-baan op de beurs van Rijswijk aanwezig te zijn en dat hij hopelijk nog lang als BMB-bak met ons meedoet.

Natuurlijk hadden wij liever gehad, dat Michael gewoon nog BMB-deelnemer was, maar helaas, de hogere goden hebben anders beslist. Het positieve is dat hij op deze manier toch weer een beetje in ons midden gekomen is.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 20 oktober 2019, 22:08:46
De video van de rijdagen van 12 en 13 october staan op youTube (al zijn deze beelden van alleen de zaterdag):


https://www.youtube.com/v/g1QhiOrZfwc

Duur video: 8 minuten. Lengte baan hoofdspoor: 80 mtr.
Zoals Leen al aangaf, was het memorabel omdat de in aanbouw zijnde module van Michael is opgenomen in de opstelling.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 20 oktober 2019, 22:30:32
Mooie montage Jelle!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 21 oktober 2019, 11:32:11
Ziet er leuk uit, mooi sfeertje door de prachtige treinen :-)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 21 oktober 2019, 20:36:29
Fijne villum Jelle!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 21 oktober 2019, 21:47:42
Dank

Ik zit net naar de 2e serie van The Great Model Railway Challenge te kijken, daar staat druk op, zeg. Gelukkig liggen onze rails netter


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2019, 21:34:55
In het afgelopen voorjaar en ook nu weer in het najaar volgen de evenementen elkaar snel op. De stof na het weekend Vredepeel en deelname van vier deelnemers aan een weekendje Aalst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90371.msg3222063811#msg3222063811) is nog niet eens opgetrokken of we zijn alweer druk bezig met de voorbereidingen voor een weekendje bij de Verzameljaarbeurs in Utrecht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-10-30-21-20-34.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-10-30-21-20-34.png)

De Verzamelaarsjaarbeurs is een groots gebeuren met 5 hallen in de Jaarbeurs te Utrecht. In de meeste hallen zijn allerlei verzamelaarsobjecten te koop, maar in onze hal zullen ook enkele modelbouwactiviteiten te bewonderen zijn zoals treinen, boten, vliegtuigen etc.
Het zal voor de tweede keer zijn dat wij daar een baan opzetten. In april stond er al een BMB-baan van ca. 47,5 meter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg)

Wij denken nu met een lengte van meer dan 50 meter te kunnen komen. Er is nog overleg gaande over hoe de baan er precies uit moet komen te zien, maar hij wordt in elk geval niet precies hetzelfde als die van vorige keer.

Wordt vervolgd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 31 oktober 2019, 19:02:43
Ik heb via via een 6-wheel "glass lined milk tank"  van Michael, zie ook Dapol Glass Lined Milk Tank (https://www.hattons.co.uk/448092/Dapol_4F_031_002_PO01_6_wheel_milk_tanker_SR_United_Dairies_weathered_Pre_owned_Like_new/StockDetail.aspx). Deze was voor Ferre, maar die heeft er niets meer aan. Sentimenteel misschien, maar ik zou het prettig vinden om er af en toe mee te rijden.
Er zit een bijzondere koppeling aan. De wagon heeft een verend mechanisme bij de NEM schacht, dat de schacht in het midden probeert te houden. Dit mechanisme is echter zo lomp, dat ik voortdurend ontsporingen krijg. Iemand een idee hoe dit op te lossen? Het schroefje voor de bevestiging wat losser draaien helpt niet echt.Een andere koppeling misschien?

Jelle

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 oktober 2019, 19:48:38
Ed had ook problemen met zo'n wagon en heeft die volgens mij opgelost.
Ik heb er ook een, maar die laat ik nooit rijden.  ;D

Leen.
Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 31 oktober 2019, 22:44:46
Jelle/Leen,
Ik had inderdaad veel problemen met deze wagons. De Hornbies waren prima, de Dapols ontspoorden voortdurend. Na heel veel zoeken en testen heb ik waarschijnlijk de oorzaak gevonden; ik heb de wielen op de middelste as iets dichterbij elkaar gezet. Bij mij ontspoorden de wagons alleen op wissels. Kennelijk raakte het middelste wiel ofwel een puntstuk ofwel een checkrail. Ik heb sindsdien eigenlijk geen problemen meer. Wel heb ik de Dapol wagons iets verzwaard door wat loodkorrels in de tank te gieten. Voor melk zijn ze nu dus ongeschikt! :)
Met de koppelingen heb ik geen problemen gehad.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 01 november 2019, 00:02:43
Ontsporen op wissels gebeurt ook, dus de aanpassing van de middelste as ga ik uitproberen. Dank voor deze tip.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 november 2019, 18:16:37
Over exact twee weken staat de BMB weer op de Verzameljaarbeurs, het is al eerder vermeld. We pakken met een baan van ca. 54 meter groots uit!  (y)
Hierbij alvast een teaser: de cab-ride op onze baan van de vorige Verzameljaarbeurs:

https://www.youtube.com/v/DBV-PCOvx38

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 november 2019, 22:26:36
AVONTUREN MET EEN PECO-WISSEL

Dit is het verhaal over mijn avontuur met een Peco wissel. Ik vermeld dat hier omdat ik tegen een aantal zaken aanliep die betrekking hebben op het functioneren van Peco wissels in het algemeen.

Zoals bekend bestaan er twee soorten Peco wissels: insulfrog en electrofrog. De eerste heeft een plastic puntstuk, waarop je met korte lokjes problemen kan verwachten. Daarom gebruiken wij wissels met electrofrog, waarbij het puntstuk elektrisch geschakeld moet worden. Peco rails zijn oorspronkelijk ontworpen om de stroom door het contact van de switch rails met de stock rails naar het middenstuk te geleiden, maar dat is een niet erg betrouwbare oplossing. Onze wissels worden dan ook DCC voorbereid volgens de beschrijving halverwege deze pagina onder de tekst "Congatulations Peco!":
http://www.wiringfordcc.com/pecoelec_C75-2002_r90.gif (http://www.wiringfordcc.com/pecoelec_C75-2002_r90.gif)

Daarbij worden de twee buitenste rails aan weerzijden met elkaar verbonden en worden onder het wissel de bruggetjes doorgeknipt die de isolatie in de beide middelste rails overbruggen.
Elektrisch bestaat het wissel dan uit drie delen:
1) De twee buitenste rails aan één kant zijn met de rode rijstroomdraad verbonden.
2) De twee buitenste rails aan de andere kant zijn met zwart verbonden.
3) Het middendeel boven de zwarte plastic onderbreking in de beide middelste rails onderaan op de foto is met grijs verbonden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191106_203825540.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191106_203825540.jpg)

Dat middelste gedeelte bestaat uit twee aparte delen, die met een ongeïsoleerde draad met elkaar verbonden zijn:
1) De wing rails.
2) De crossing nose oftewel frog.

Voor het schakelen van de frog bestaan diverse methodes. Zo gebruik ik nu meestal een Gaugemaster DCC80, een soort frog juicer. Je soldeert er drie draadjes op en klaar! (2 draadjes van de rijstroom de ene naar de frog):
https://hattonsimages.blob.core.windows.net/products/BPDCC80_3245334_Qty1_1.jpg


Een tijdje terug had ik twee Peco wissels nodig voor de nieuwe BMB-keerlus, die ik aan het maken was, een SL-E 187 en een SL-E 188, beide code 75 wissels. Ik vond in de oude voorraad een nieuwe SL-E 187 en een heel oude gebruikte afgeragde SL-E 188:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191106_203736349.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191106_203736349.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191106_203807030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191106_203807030.jpg)

Het wissel is flink smerig van de verf en de corrosie en zoals je op de tweede foto ziet is de tie bar aardig ingekort. Het veertje werkt nog wel, maar niet echt soepel. Eigenlijk zou er beter een nieuw veertje in kunnen, misschien vind ik er nog wel een. Ik weet niet meer hoe ik aan het wissel kom. Het is mogelijk dat ik het voor een pond of 2 van een beurs meegenomen heb. In dit geval was het bijna een godsgeschenk, want ik hoefde geen nieuwe te kopen en had nog maar weinig tijd tot de BMB-rijdag in Vredepeel.
Na een testrit bleek de keerlus in orde en een paar dagen later werd hij in Vredepeel opgezet. Het nieuwe wissel functioneerde zoals verwacht, maar met het oude deden zich een paar problemen voor. Korte lokjes kwamen er niet doorheen, tenzij met heel veel vaart. Er werd spanning gemeten en gespeculeerd: het nog aanwezige vuil aan de binnenkant van de rails zou het doorgeven van de stroom en detectie door de DCC80 onmogelijk maken, de DCC80 zou defect kunnen zijn etc. Maar ja, tijdens het rijden haal je het wissel natuurlijk niet los. De meeste loks reden er trouwens probleemloos overheen.

Vanmiddag heb ik het wissel eens uitgebreid onderzocht. Ja, het was inderdaad smerig, maar de meeste contactvlakken waren schoon. Na nog wat gepoetst te hebben eerst een testrit met een hééél klein lokje. Dat bleek ook nu op de frog te stoppen.  :o De gemeten spanning op de frog bleek ca. 3 V te bedragen en op de rest van het wissel 19V. De frog wordt normaal van spanning voorzien met het ongeïsoleerde draadje wat Peco onder het wissel heeft gemaakt, maar dat was hier losgegaan.  ??? Er was dus geen sprake meer van een doorverbinding: de frog kreeg geen spanning en dat vraagt om een oplossing. Het is mogelijk om de frog vanaf de belendende rails spanning te geven. Dan moet je het isolasje gewoon iets verderop in de beide rails leggen en de grijze frog-kabel aan de betreffende rails solderen. Op die manier heb je daarvoor veel meer ruimte dan onder het wissel.
Maar in dit geval heb ik er toch voor gekozen om het naakte draadje van Peco onder het wissel aan de frog vast te solderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191106-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191106-WA0004.jpeg)

Het ziet er niet uit, maar het zit goed vast en het werrukt!  (y) Na nog een aantal metingen bleek dat nu de wingrails en de frog goed met elkaar verbonden zijn.  Probleem opgelost!  (y)
Maar iets verderop in de wing rails zitten de scharnierpunten naar de switch rails. Ik heb geen idee hoe daar in dat scharnier precies de stroomdoorgifte geregeld is, maar de stroom kwam mooi niet door het scharnierpunt heen. Op de foto zie je de spleetjes van de scharnieren in de middelste twee rails zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191106-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191106-WA0006.jpeg)

Het scharnierpunt wordt in de literatuur niet gezien als een slecht contact, maar kan dat wel degelijk zijn, zo bleek nu. Na het nodige schoonmaakwerk en heen en weer schakelen van het wissel had ik weer verbinding, maar of die betrouwbaar is?  ??? Ik moet maar eens wat contactvloeistof op de kop tikken.  ;)

Het onderhoud aan dit wissel heeft mij aan het denken gezet over Peco wissels in het algemeen. Het zijn natuurlijk prima wissels, maar je moet wel weten waar zich de zwakke punten kunnen manifesteren. Norman Solomon, een bekende banenbouwer, legde op een "Right Track" DVD uit dat het een massa geproduceerd produkt is waarbij sprake is van toranties. Hij vijlt de switch rails aan de bovenkant glad af met de stock rails voordat hij een wissel in de baan legde. Niemand doet dat, maar het zou eigenlijk wel moeten.
Over de verbinding met het naakte draadje van de beide spoordelen in het middelste wisseldeel zijn doorgaans geen klachten, maar het is maar een minuuscuul verbindinkje en als er later iets mee is kun je er niet meer bij.  :-\
De stroomdoorgifte over het scharnierpunt kan problemen geven, blijkt nu. Ik ga binnenkort nog eens wat wissels nameten. OK, wat contactvloeistof zou dat kunnen oplossen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 november 2019, 20:18:11
Ik heb het scharnierpunt nog met alcohol schoongemaakt en daarna het wissel getest. Het lijkt nu goed te gaan: de Terrier ging er feilloos overheen.
Tijdens het rijweekend in Vredepeel, waar deze keerlus voor het eerst werkend was, waren kabels, railuiteinden, frog juicers en de keerlusmodule nog volledig onbeschermd. De module lag er los op, en die heb ik na afloop weer losgeschroefd en terug in de verpakking gedaan.
Vandaag heb ik de keerlusmodule weer aangesloten en van de beschermkap voorzien, die ik eerst vanmorgen in een speciaalzaak gekocht had.
Aan de onderkant zitten de uitgaande kabels bijeen gebonden en het stuk kabelgoot beschermt ook kabels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191108-WA0010_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191108-WA0010_1.jpeg)

Op de ene helft van de splitsing zit de keerlusmodule samen met de DCC80 onder een beschermkap. Onderaan zit de railbeschermer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191108-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191108-WA0013.jpeg)

Op de andere helft zit de DCC80 onder een beschermkapje. De railbescherming zit er inmiddels ook op. Op deze helft moet nog een extra keerlusmodule komen t.b.v. het binnenste spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191108-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191108-WA0008.jpeg)

We hebben nog 6 dagen, en dàn:
https://www.youtube.com/v/DVF0D0dOcCM&feature=youtu.be


Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 november 2019, 23:45:24
Het is haast niet voor te stellen  :o, maar volgende week rond deze tijd hebben we alweer een dag op de Verzamelbeurs achter de rug. De Verzamelaarsbeurs is Europa's grootste vintage evenement met maar liefst 5 hallen in de Jaarbeurs met antiek, curiosa, speelgoed, glas, aardewerk, boeken, munten, kaarten, postzegels, archeologie, platte zaken, fifties spullen en design woon – en interieurartikelen, kortom, alles wat je maar kunt bedenken. Er is ook een reusachtige mega vinylplaten en CD beurs.

Vrijdagmorgen begint het feest! Elke keer weer als je in zo'n lege hal aankomt zinkt de moed je in de schoenen: binnen een paar uur moet je daar met anderhalve man en een paardenkop een reusachtige treinenbaan opgebouwd hebben! Waar moet je beginnen? Het lijkt alsof er echt een wonder voor moet geschieden ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190412-WA0001_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190412-WA0001_1.jpeg)

Maar na wat gesjouw, geschroef en gesleutel begint het er al snel aardig op te lijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_162909665_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190412_162909665_1.jpg)

En op een gegeven moment staat er dan weer een baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010_1.jpeg)

En het leuke begint pas als hij ook nog goed werkt!  (y) Dat geeft altijd weer plezier en voldoening!  :)

Het is handig als je bij het opzetten van de baan je plan niet vergeet, zoals ik meestal doe.  :-\ Maar bijna altijd komen er op het laatste moment toch weer een paar aanpassingen in de opstelling. Dat zal deze keer waarschijnlijk niet anders zijn. Ik vind dat we niet exact dezelfde baan als vorige keer moeten neerzetten, ook al hebben we met de beschikbare ruimte van 54 x 5,5 meter niet veel mogelijkheden om het ècht helemaal anders te doen. Als we alles achter elkaar zetten dan ziet het er ongeveer als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/191028-Baanopstelling-v1.0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/191028-Baanopstelling-v1.0.jpg)

Ik denk dat het nu beter is om van deze opstelling uit te gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/191109-Baanopstelling-v2.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/191109-Baanopstelling-v2.1.jpg)

Deze opstelling is een meter of acht korter dan die van het eerste plaatje. De lage bakken van de fiddle yard en de 4-track mainline staan naar voren opgesteld. Daarmee creëren we iets van een prettig plein tussen de landschapsbakken en de knusse FY (het is soms net een bar ;D) en staan de lage bakken van het slingerspoor goed in het zicht zodat we tijdens het rijden minder hoeven te lopen om onze trein in het oog te houden. Bovendien staat de hele groep deelnemers vóór de bakken, wat plezieriger is, vooral bij zo'n langgerekte baan. Normaal gesproken zetten we de fiddle yard op een beurs liever niet vóór de baan maar erachter, om Piet Vingervlug c.s. minder kans te geven. Maar er komt bij deze beurs minder publiek op ons af dan bij een grote modelspoorbeurs, hebben wij gemerkt, en daarom verwachten we de boel wat makkelijker goed in het oog te kunnen houden.

Met een voor ons record baanlengte van ca. 54 meter, zo'n 110 meter rijlengte over het hoofdspoor, gebruiken we bij deze opstelling 40 meter van de beschikbare lengte in de hal. Omdat deze lengte korter is dan vorige keer mogen we verwachten dat het niet zo moeilijk zal zijn om de baan weer goed draadloos aangestuurd te krijgen. Hiervoor gebruiken we naast de router een access point, wat we een meter of 15 verderop neerzetten.

WEES VOORAL WELKOM!
Mocht je ons niet kunnen vinden? Wij staan in Hal 7 op de modelbouwafdeling, waar ook met vliegtuigen gevlogen, met auto's gereden en met boten gevaren wordt. Een soort Trains and boats and planes dus:

https://www.youtube.com/v/zGwunrwgcC4

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2019, 13:46:12
In maart vorig jaar, één week voordat we op Ontraxs stonden, heb ik BMB-er Cor al eens geholpen om het spoor op zijn bak wat beter uitgelijnd te krijgen:

BMB-deelnemer Cor stond op Eurospoor naast mij en er zaten flinke gaten in de rails tussen onze BB's. Dat konden we daar gelukkig aardig opvangen door e.e.a. iets te verschuiven, maar we hebben toen al afgesproken dat we daar eens goed naar zouden kijken. Dat heeft even geduurd, maar vanmorgen heb ik Cor geholpen om de rails op zijn BB's beter uit te lijnen en op lengte te maken.

Ik heb ze tweeënhalf jaar geleden zelf op lengte gemaakt, maar nu bleek dat de rails op de rechter BB een mm of 3, 4 te kort geworden waren  :-[ . Was het hout misschien gekrompen? Hadden we tweeënhalf jaar jaar geleden niet secuur genoeg gewerkt? Was er iets anders aan de hand? Wie het weet mag het zeggen, het kan allemaal.
Het voorste spoor moet op de BB wel een flinke boog maken, omdat Cor het spoor op zijn bak nogal ver naar voren heeft liggen. Maar het kan allemaal net.
Ook de uitlijning van het spoor was niet perfect. Op de bak kwam het voorste spoor met een flauwe boog, dus zoiets: ), aan en de boog op de BB stond daar a.h.w. haaks ) op. Nou ja, overdreven dan, maar goed uitgelijnd was het niet.
Nu zit het beter uitgelijnd en de verspringing verloopt soepeler:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/R_BB_Cor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/R_BB_Cor.jpg)

.......En de BB-bak overgang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overgang_bak-BB_Cor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overgang_bak-BB_Cor.jpg)

Ja, het blauwe schuimspul ziet er gehavend uit, maar functioneert nog goed.
Het zit vastgeplakt en het leek ons geen goed idee om het nu te vervangen.
We mogen er nu vanuit gaan dat het spoor op Cor zijn bak volgende week vloeiend loopt en geen problemen zal geven.  (y)

Het spoor, hoewel niet helemaal vlak, heeft sindsdien goed gefunctioneerd, maar alweer een flinke tijd geleden hebben we afgesproken dat we de slinger op de rechter BB nog wat beter zouden maken. Daarvoor moet het spoor op de landschapsbak gedeeltelijk losgehaald worden, en vandaag was het dan zover.  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0008.jpeg)

De rails op de BB waren nu weer iets te lang....  :-\, dus die hebben we eerst iets korter gevijld.
We hebben aan de railuiteinden van de scenery bak de midibiels van BNLS/MB gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0006.jpeg)

De onderste had iets verder naar rechts gemoeten, daar letten we even niet goed op. Maar het werkt wel en we hebben nu een mooie boog.
Die lelijke slinger is er eindelijk uit! :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0004.jpeg)

Inmiddels waren er ook klachten over de onvlakheid van het spoor op de bak, en met behulp van een precisie meetinstrument hebben we die samen inderdaad geconstateerd. Op de brug, maar ook op sommige andere plekken, ligt het spoor niet helemaal vlak.  :-\ De oorzaak is het zachte schuim wat eronder ligt en ook dat er na reparaties ballast onder het spoor terechtgekomen is. Met de kennis van zaken van 2015 hebben we toen gebruik gemaakt van het zachte schuim om het spoor op te leggen. Maar als je het iets te stevig aanschroeft, dan krijg je een hobbel in je spoor. Als we het helemaal perfect willen hebben, dan zou het hele spoor even opnieuw gelegd moeten worden, maar dat gaan we niet doen. Als deze bak goed stond, dan reed nagenoeg alles er ondanks de slingers etc. al vier jaar probleemloos overheen. Dat zou nu nog iets beter geworden moeten zijn en zonder slinger zal het er zeker ook beter uitzien.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 november 2019, 21:01:46
De tweede keerlusmodule zit nu ook op de keerlussplitsing en alle beschermattributen zijn aangebracht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0022.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0022.jpeg)

.....en de beschermkapjes t.b.v. de keerlusmodule en de frog juicers zijn daarna weer losgemaakt om te kunnen verven. Hier ligt een keerlusspitsingssegment te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0026.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191110-WA0026.jpeg)

Deze keerlus was op 12 oktober in Vredepeel technisch berijdbaar, maar alles zat er toen nog provisorisch op, er was niets beschermd voor het transport en het tweede spoor was niet goed berijdbaar.
Nu hij "af" is hebben we als het goed is het a.s. weekend dus een keerlus met een werkend inhaalspoor.
De andere heeft nog gewoon ouderwets een opstelspoor en zo'n scherpe S-bocht.
Deze nieuwe keerlus is m.u.v. de symmetrische splitsing volledig gemaakt met bestaande componenten. In Vredepeel leek het alsof hij een stuk groter en ruimer was dan de oude keerlussen, maar de bogen zijn gewoon hetzelfde en de lengte van de nieuwe keerlus is ongeveer gelijk aan de 2m30 van de oude incl. de daarvoor noodzakelijke BB. Ik vind keerlussen meestal lelijk omdat het er totaal niet als het prototype uitziet, maar als je een trein mooi door de bogen ziet gaan dan kan dat een fraai gezicht opleveren.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 november 2019, 21:08:13
Vandaag de keerlus getest en nog een keer geverrufd.
Ik zag ook dat er nog twee ST16 pluggen aan de oude keerlusbogen moeten. :-\
Verder even gekeken of er nog aanpassingen aan onze BB's nodig zijn om de baanopstelling voor a.s. weekend te kunnen maken.
Uiteindelijk lijkt dat niet nodig.

Vanaf vorig jaar oktober ben ik bijna de hele winter bezig geweest met een project om onze grote boogbakken beter bruikbaar te maken:
.....Ik heb vorige week 6 van onze grote boogbakken, bij elkaar goed voor een halve boog, laten verzagen. De rails liggen er nog gewoon op, maar de bakken zijn nu een heel stuk handzamer. Als ik ze afgewerkt heb, dan kunnen we ze stapelen en vééél gemakkelijker transporteren dan voorheen.

Maar zover is het nog niet, ze zien er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181018-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181018-WA0002.jpg)

Achteraan staan de 6 grote boogbakken en vooraan het stuk wat eraf gezaagd is. Met deze kleinere stukken kunnen we eventueel een medium formaat boog maken met een radius van ca. 2 meter, dat staat nog te bezien.

Dat project is nu al een tijdje klaar, maar we hebben er nòg zes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grote-boogbakken-Henk005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grote-boogbakken-Henk005.jpg)

En die staan nu achterin mijn auto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191111_152103225.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191111_152103225.jpg)

Vorig jaar hadden we besloten om met het verzagen van de 6 boogbakken van Henk nog even te wachten, om eerst de kat uit de boom te kijken. Stel je voor dat het geen succes zou worden!  :-\ Maar in het voorjaar waren de vernieuwde bakken klaar en inmiddels hebben we ze al vaker gebruikt dan in de vier jaar ervoor. Nu wil Henk, dat zijn bakken eindelijk ook eens gebruikt gaan worden. En dus worden deze bakken a.s. donderdag op dezelfde manier verzaagd als de eerste zes.
Wat we ermee gaan doen? Dat zal de tijd leren, maar het plan is om er nog 6 medium boogbakken van te maken. Die gebruiken we nu sinds maart i.p.v. de kleine bogen en wij denken best af en toe nog wel een baan te zullen maken met meer dan twee kwartbogen. Met de grote boogbakken heb ik een slingerspoor gemaakt, wat overwegend positief ontvangen is. Inmiddels hebben we daarmee twee keer opgetreden en het a.s. weekend zal de derde keer zijn. Daarnaast hebben we deze bakken in Aalst als grote boog gebruikt. Het aan het 9 meter lange slingerspoor toevoegen van nòg zes bakken voegt m.i. niet veel meer toe, maar ik wil dit spoor graag toch nog wel met een paar bakken evt. wat langer kunnen maken, bijv. in een grote hal, of het kunnen verlengen met een viersporige kwartboog. Er komen dus nog drie boogbakken bij het slingerspoor.

Het plan met de overige drie bakken is om er een scenic module van te maken. Hoe die vorm gegeven gaat worden is nog niet helemaal duidelijk, maar er zijn diverse mogelijkheden. De bedoeling ervan is om een fraaie onderbreking te creëren in de rechte opstelling van de landschapsbakken. Onze tuinmannen zullen zich hierover ontfermen.

Komend weekend maken we voor het eerst van de medium bogen ook een meanderende 2-track mainline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190103-WA0011.jpeg)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 11 november 2019, 21:29:45
 (y)  (y)
Wij gaan echter op zaterdag (nog maar eens... > laten ze nog maar een paar keerde Brexit uitstellen ¶< ) naar  de Expo te Broadstairs, vlakbij Hornby Margate.

Kijken of ik nog wat spulletjes kan versieren om m'n bak nog wat te gaan verfraaien... .

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 november 2019, 21:39:54
Stel jij wel de juiste prioriteiten?  ;D
Veel plezier in de snoepwinkel, Jan!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 november 2019, 19:42:34
Hoewel de keerlus nu af was, was hij niet naar mijn zin: de twee tostibakken pasten niet op elkaar omdat de beschermingskappen van de keerlusmodule op dezelfde plek zaten en eigenlijk te hoog waren. Daardoor pasten ze niet mooi plat op elkaar. Nadat de keerlusmodule van de ene bak verplaatst is gaat het nu wel goed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191112-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191112-WA0012.jpeg)

Dat is lekker plat.

Verder nog een paar taludjes beplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191112-WA0017.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191112-WA0017.jpeg)

Er moeten er nog een heleboel, ik geloof 11 of 12. Dat ga ik niet meer redden.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2019, 18:22:58
Vandaag eerst alles klaargezet en daarna ingeladen.
Er moet van alles mee. De eigen bak en een heleboel poten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0008.jpeg)

De fiddle yard, 5 black boxen en een paar tussenbakken :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0012.jpeg)

Gereedschap etc.:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0010.jpeg)

De slingerspoorbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0014.jpeg)

De keerlusbogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0016.jpeg)

En nog meer spullen die je hier niet op de foto's ziet. Uiteindelijk zat de auto propvol:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0023.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0023.jpeg)

Als je de deur opendoet vallen er gelijk 4 BB's uit  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0025.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0025.jpeg)

Een soort kouwe koffie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0027.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191114-WA0027.jpeg)

Een paar dingen konden niet mee. Morgen laden we de rest in Cor zijn auto en dan gaan we in de Jaarbeurs de baan opzetten. Ik hoop maar dat ik niks vergeten ben en vooral dat het een superbaan wordt!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 14 november 2019, 18:48:18
Veel succes en nog veel meer plezier daar in Utreg  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2019, 19:01:20
Dank je wel, Eric!  (y)

We staan in Hal 7 hoor!  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 november 2019, 23:28:41
Ja, we staan inderdaad in hal 7. Op dezelfde plek als vorige keer. Wij van de BMB-afdeling Krimpenerwaard waren er rond 11h00 als eersten.  ;) Na het uitladen van de auto de ruimte bekeken en wat de mogelijkheden waren. We hebben besloten om het plan voor de baan (zie de tekening op de vorige pagina) in spiegelbeeld uit te voeren, omdat dat volgens ons beter in de beschikbare ruimte paste. Tussen 13h00 en 14h00 kwamen de anderen. Sommigen kwamen uit hun werk.

De baan is naar onze maatstaven extreem lang (> 50 meter) en er zitten nogal wat elementen in die we nog nooit gedaan hebben, maar  alle problemen werden opgelost, soms met kunst- en vliegwerk.  (y) Een paar bakken zitten vast met lijmklemmen, het kon even niet anders. Rond 18h30 verlieten we de Jaarbeurs met een rijdende baan, maar er moet nog wel een keerlus aan vastgemaakt worden. Vanwege het omdraaien van het baanplan kwam de meegenomen rechter keerlus minder gunstig uit. De linker keerlus ligt alweer achter in de auto.
Hierbij een foto-impressie van vandaag.

De hal toen we aankwamen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_111628743.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_111628743.jpg)

Het begin van de bouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0001.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0008.jpeg)

Tijdens de bouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_140920547.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_140920547.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_152854627.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_152854627.jpg)

Ik moest ook nog even wat eten, bijna vergeten... :-[:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0003.jpeg)

Baan bijna gereed en rijdend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_183111256.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_183111256.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_183038251_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_183038251_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_183022969.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_183022969.jpg)

Morgen bijtijds weer aanwezig om de keerlus op te bouwen en nog wat gordijnen onder de bakken te hangen. Nee, geen rokken maar gordijnen, want in deze tijd durven wij onze spullen niet meer onder de rokken te leggen.  ;D

Nu gauw naar bedje (maar eerst nog een druppie van de slaapmuts).

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 15 november 2019, 23:54:43
Tot morgen. 🤗

Gelijk al goed licht tijdens het opbouwen, dat is tijdens Eurospoor wel anders. (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 16 november 2019, 11:58:04
Ziet er al netjes uit (y)

enjoy, laddies.
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2019, 22:30:53
Vandaag begon de beurs om 9h00. Eerst nog even de keerlus opgebouwd en de puntjes op de i gezet, maar al gauw werd er weer gereden. De baan behoefde weinig aanpassingen, en reed daarna bijna perfect.
Hierbij een paar indrukken:
https://www.youtube.com/v/FWGa4ustcjQ&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/v/vpDmCG6Uw60&feature=youtu.be

We hebben ook veel meer belangstelling van het publiek gekregen dan vorige keer.
Wat mij betreft morgen nog zo'n dag!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 16 november 2019, 22:38:02
De eerste video staat privé Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2019, 22:40:19
Dat wilde ik even horen. Nu niet meer, als het goed is.
Bedankt, Eric.

Hier nog eentje:
https://www.youtube.com/v/2i1y1jYjpNQ&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 16 november 2019, 22:46:14
Klopt Leen, alles is nu kijkbaar :)
Het spul staat er mooi bij zo  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 november 2019, 22:48:39
Het is zo goed als we het kunnen. Het gat in de gordijnen bij het bord heb ik later ook gedicht om het er beter uit te laten zien en het rijdt prima, maar op de 4-track mainline moet er nog wel wat met de decoratie gebeuren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 november 2019, 23:43:56
Het weekendje Verzameljaarbeurs zit er weer op. De spullen liggen nog achterin de wagen. Vanavond geen puf meer op het uit te laden.
Ik kijk met veel plezier op het weekend terug, ook al heb ik sinds vrijdagavond veel last van een nare verkoudheid/griep. Ik had het voor geen goud willen missen.
Helaas hadden Michel en Cor zich ziek gemeld. Beterschap, mannen!  (y)

Vanuit onze positie was dit zo'n beetje het uitzicht over de beurs. Iets verderop zie je de klassieke Amerikaanse auto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0004.jpeg)

We hebben niet alleen een langere, maar ook een leukere baan opgesteld dan vorige keer. De baanlengte bedroeg ca. 52 meter en de rijlengte bijna 105 meter. Dat is voor ons een record! Er zaten wat experimenten in, en die zijn over het algemeen goed bevallen. Het opstellen van de fiddle yard aan de publiekszijde houdt in zeker opzicht altijd een risico in, maar het bleek een succes te zijn. Alleen moeten we de volgende keer beter aangeven dat het publiek ook bij de bakken achter de FY mag komen. De FY was volgens schema continu door twee Fat Controllers bemand en we hielden ons goed aan de afspraken. Dat was ook te merken in het rijden: we hadden nauwelijks storingen. Dit was één van de Fat Controller teams:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0006.jpeg)

Bovendien liep de baan van meet af aan goed, dat wil per keer ook nogal eens verschillen.
Het experiment om de medium boogbakken aan het slingerspoor toe te voegen vond ik minder geslaagd. Op de video"s is duidelijk te zien dat de twee slingers naast Werner zijn bak bij het BMB-bord niet erg fraai ogen. Dit gaan we dus niet herhalen.
De geïmproviseerde halve boog met de tussenbakken naast de FY functioneerde goed, maar kan volgende keer vervangen worden door de medium bogen. Dat is een veel betere en mooiere oplossing. Het idee van Werner om de bakken in te laten springen met twee medium boogbakken was een leuk idee, alleen moeten de beide zijkanten van de betrokken bakken dan eigenlijk wel beschilderd zijn en we moeten de halve afdekplaten voor de BB's hangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191116_161648892.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191116_161648892.jpg)

De publieke belangstelling was een veelvoud van de vorige keer. Het gedeelte waar wij staan is bepaald niet het drukste deel van deze beurs, maar we hadden deze keer eigenlijk continu aanloop. Gistermiddag kwam forumlid Richard (nighttrain1) bij ons op bezoek. Hij is de hele middag gezellig bij ons gebleven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0011.jpeg)

Gisteravond is het grootste deel van de ploeg gezamenlijk uit eten gegaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0033.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0033.jpeg)

Vanmorgen hebben we samen eerst het gedenkplaatje van onze kort geleden overleden deelnemer Ferre op de baan aangebracht. We hebben een stukje spoor naar hem vernoemd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_100014051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_100014051.jpg)

Het was ondanks de beurs allemaal toch een beetje plechtig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_095944579.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_095944579.jpg)

Het opruimen van de baan na afloop is nooit een erg leuke klus, maar iedereen hielp mee met het opruimen en hopelijk komt alles goed over.

Onze opdrachtgever vroeg aan het einde van de beurs of wij de volgende keer ook weer willen komen en er volgde een unaniem "ja!"  (y)
Dus normaal gesproken staan we er in april 2020 opnieuw, van mij mag het.

Hierbij nog een impressie met wat foto's.
De nieuwe symmetrische keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0017.jpg)
Foto © Richard

Beeld van de BMB-baan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0020_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0020_2.jpg)
Foto © Richard

Bezoek van een vreemde snaak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0003.jpg)
Foto © Gerard

Bedrijvigheid bij de fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0011.jpeg)

Beeld van de FY met daarachter de bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191117-WA0015.jpeg)

Gisteren heb ik een video laten zien van de A3 met 10 rijtuigen. Vandaag heb ik er voor de lol nog twee teak rijtuigen bij gedaan  ;):
https://www.youtube.com/v/l3SQIF6KR4Q&feature=youtu.be

En nog deze :
https://www.youtube.com/v/jKxlDwZX_FM&feature=youtu.be

Het enige minpuntje wat ik mezelf aanreken is dat ik het meegenomen kinderbankje tot twee keer toe in de auto heb laten staan. Eenmaal tijdens de beurs kun je niet meer even snel naar de auto lopen en wordt het een serieuze wandeltocht.  :-\ We hebben ons zo goed mogelijk beholpen met de aanwezige lagere bankjes.

Leen.

 
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 18 november 2019, 13:15:55
Het was zeker een zeer geslaagd weekend, jammer voor de zieken die op het laatste moment er niet bij konden zijn. In Rijskwijk, straks in januari,  krijgen ze een herkansing  :)

Wat Leen scheef over de niet zo goed bevallen medium bogen, hier goed te zien, is duidelijk en voor snelle, wat langere treinen een verschrikking:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MediumBogen-BMB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MediumBogen-BMB.jpg)

De grote bogen, in slingerstand, geven een veel soepeler rijgedrag, zoals hier te zien:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grote-Bogen-in-slinger-BMB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grote-Bogen-in-slinger-BMB.jpg)

Jelle.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2019, 14:51:37
Het volgende optreden van de BMB-baan staat gepland bij de Nederlandse Modelspoordagen op 11 en 12 januari 2020. Het is de bedoeling dat wij daar onze opwachting maken op de stand van BNLS. Naast de BNLS-Forumbaan en wij zullen er nog andere banen op de stand te zien zijn en ook de demogevers zullen er weer bij zijn, heb ik begrepen.
De BMB heeft aangegeven met 9 of 10 modulebakken (calamiteiten en ziekte voorbehouden) plus fiddle yard in Rijswijk aanwezig te kunnen zijn. Op dit moment ontbreken nog de gegevens op basis waarvan ik een baanopstelling zou kunnen maken. Ik verwacht deze binnenkort te ontvangen en dan plaats ik de baanopstelling weer hier.
Ik verwacht in Rijswijk weer veel gezelligheid  (y) en hopelijk genoeg licht bij het opzetten en afbreken.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2019, 17:33:50
Onze opdrachtgever vroeg aan het einde van de beurs of wij de volgende keer ook weer willen komen en er volgde een unaniem "ja!"  (y)
Dus normaal gesproken staan we er in april 2020 opnieuw.....

Zet maar vast in de agenda: de volgende Verzameljaarbeurs wordt gehouden op 18 en 19 april 2020:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-11-21-14-26-38.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-11-21-14-26-38.png)


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 november 2019, 14:41:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170712_164639850.jpg)
Het is alweer ruim twee jaar geleden dat Michael Staats, "Draisinen" op dit forum, is overleden. .........Michael was ook vrijwilliger in ons museum, maar ook lid van de Dutch group van de 009 society. Ted Polet zal daarom zijn Engels normaalspoor op een beurs in Engeland verkopen. De opbrengst naar de 009 society.

Een paar weken geleden tijdens de Smalspoordagen stond Ted Polet bij Michael's Saksische smalspoorbaantje "Daheeme". Ted houdt zich met de nalatenschap van Michael bezig en vertelde o.a. dat hij voor het Britse spul hier in Nederland nauwelijks markt zag en het daarom in Engeland wilde verkopen. Ik heb toen aan hem gevraagd of hij de BMB-deelnemers een kans wilde geven om eventueel hun belangstelling kenbaar te maken. Ted is daarop ingegaan en ik kan nu zeggen dat de BMB-groep bijna alle Britse spullen van Michael overgenomen heeft. Ook zijn oude BMB-bak uit 2015 is nu in ons bezit en een van onze deelnemers wil er een fraaie BMB-bak van maken. Ik hoop dat het lukt om met deze bak in de BMB-baan op de beurs van Rijswijk aanwezig te zijn en dat hij hopelijk nog lang als BMB-bak met ons meedoet.

Natuurlijk hadden wij liever gehad, dat Michael gewoon nog BMB-deelnemer was, maar helaas, de hogere goden hebben anders beslist. Het positieve is dat hij op deze manier toch weer een beetje in ons midden gekomen is.

Uit de groep van BMB-deelnemers werd in oktober de wens geuit om een donatie te doen aan de 009-Society als dank dat de BMB voor de overname van Michael's nalatenschap in aanmerking mocht komen. In overleg met Ted Polet werd besloten om het bedrag tijdens de Warley Model Railway Show aan de daar vertegenwoordigde 009 Society te overhandigen. Gisteren rond de middag ontmoetten 4 BMB-ers, Cees, Gerard, Cor en ik, Geoff Bowyer om het bedrag aan de Society te overhandigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191124-WA0039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191124-WA0039.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191124-WA0040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191124-WA0040.jpg)
Foto's © Gerard

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 25 november 2019, 15:00:35
Mooi gebaar

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 25 november 2019, 22:46:52
Super!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 25 november 2019, 22:48:11
Mooi gedaan!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 26 november 2019, 12:39:05
Mooie actie.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2019, 21:28:07
Meestal laden we de wagens bij terugkomst van een rijdag gelijk dezelfde dag nog uit, maar deze keer gebeurde dat na de Verzamelaarbeurs wegens griep pas op de vrijdag erna, bijna een week later dus. We hebben snel alles bij René in de garage gezet met de bedoeling om het zo snel mogelijk weer op te ruimen. Maar toch duurde het best nog lang voordat alles eindelijk weer een beetje op zijn plek stond. Er waren wat reparaties n.a.v. het optreden in de Jaarbeurs en er werden nog een paar puntjes op de i gezet. O ja, en soms gewoon even geen zin....
Een van de puntjes van de i was, dat de zes grote boogbakken niet goed op het karretje bleven staan. Omdat ze te zwaar zijn om te sjouwen, had ik er alweer bijna een jaar geleden een karretje (we noemden het een "hondje"  ;D) voor gekocht:
.......Het pakket van zes bakken is behoorlijk aan de zware kant. Hoe maak je nu het hondje  ;) (Lidl-karretje) er zodanig onder, dat de krachten van het gewicht van de bakken op de juiste manier op het karretje komen te rusten?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0007.jpeg)

Uiteindelijk besloten om de bakken per twee recht overeind te zetten. Dan rust in feite overal het gewicht van één bak op het karretje en kan er m.i. niets door gaan hangen of los gaan laten. De spanband houdt het complete pakket incl. hondje mooi bij elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190108-WA0010.jpeg)
.....................

Ja, de spanband hield het hele pakket weliswaar mooi bij elkaar, maar toen we er op rijdagen een stukje mee gingen rijden bleek al snel dat de bakken bij het minste of geringste scheef op het karretje gingen hangen en dat je minstens met zijn tweeën moest zijn om ervoor te zorgen dat de boel niet omflikkerde. Naar de Jaarbeurs toe heb ik het karretje zelfs thuisgelaten. :-\ Maar vanmiddag heb ik een paar latjes op het karretje geschroefd om scheefzakken in het vervolg te voorkomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191202-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191202-WA0001.jpeg)

Als je het pakket er nu op de juiste manier opzet staat het solide en kun je er rustig een stukje mee gaan rijden, lijkt het:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191202-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191202-WA0003.jpeg)

Verder nog een nieuw soort poot gemaakt voor de nieuwe keerlus. Hier zie je de onder- en de bovenkant tegelijk  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191202-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191202-WA0009.jpeg)

De bedoeling hiervan is dat deze dienst gaan doen als we de brackets kunnen vervangen, waarmee we de tostibakken van onze keerlussen ondersteunen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210713bew_1024x768.jpg)

Die dingen zijn heel nuttig maar ze nemen erg veel plaats in bij opslag en transport. Daarvoor komt binnenkort iets anders en dan proberen we deze poten.

Tot slot eindelijk Henk zijn verzaagde boogbakken uitgeladen. Ze lagen al een week in de auto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191125-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191125-WA0014.jpeg)

 Na het opruimen was er nu eindelijk wat plek om ze neer te kunnen zetten.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 december 2019, 17:33:36
Zoals la eerder hier op het forum gemeld hebben de BMB leden zich ontfermt over de modelspoor nalatenschap van Michael Staats. Ikzelf heb zo een fraaie Midland 1F lok aan mijn collectie toe kunnen voegen.
Het leek me daarbij passend om door middel van een naamplaat ook via deze lok de nagedachtenis aan Michael levend te houden. Vandaag arriveerde dan ook de in Engeland bestelde messing naamplaat en die heb ik voor het beeld even provisorisch met hot glue op de lok "geplakt". Let niet op de nog zichtbare lijmsporen, de plaat wordt later nog definitief gelijmd en dan wordt de lok weer schoongepoetst.

Rob

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1F-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1F-1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1F-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1F-2.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 december 2019, 17:35:42
👍 👍 👍
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2019, 20:24:26
In Rijswijk kunnen we "Michael" waarschijnlijk op de BMB-baan live zien rondrijden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2019, 20:43:45
........Tot slot eindelijk Henk zijn verzaagde boogbakken uitgeladen. Ze lagen al een week in de auto.........
Na het opruimen was er nu eindelijk wat plek om ze neer te kunnen zetten.  (y)

We gaan dus evenals vorig jaar weer een half rondje bakken ombouwen.
Vandaag om te beginnen eerst maar eens van 12mm dik afvalhout even 72 potenblokjes gezaagd voor de verbouwde boogbakken. Daarna bij een houthandel hout o.a. voor de voorplaten gehaald:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0002.jpeg)

Het hout van de bouwmarkt was me vorige keer niet goed bevallen. Nu kreeg ik precies wat ik wilde.  (y)
De medium boogbakken worden tegenwoordig bij de BMB steeds vaker gebruikt i.p.v. de kleine bogen. Ze geven een veel mooiere boog en het transport ervan geeft geen problemen. Er zijn ook nog andere mogelijkheden voor deze boogbakken. We gaan er nu zelfs creative dingen mee doen, zoals bijv. de verspringing van de bakken in de Jaarbeurs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191116_161648892.jpg)

Het komt hier op de foto niet zo mooi tot zijn recht omdat de juiste afwerking ontbreekt (het was een last-minute idee), maar een volgende keer verzorgen we dat uiteraard beter. Het geeft volgens ons een wat speelser element aan de baan en dat kan wellicht ook nog op andere manieren.
Daarom heb ik besloten om de medium boogbakken nu het eerst in orde te gaan maken. Ik heb ze vanmiddag alle zes alvast van nieuwe voorplaten voorzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0006.jpeg)

Hier liggen ze te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0009.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191204-WA0012.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2019, 19:08:58
Vandaag plakdag. Alle 12 bakken zijn nu voorzien van voorplaten en klosjes hout voor de poten.
Hier heeft de eerste grote boogbak zijn nieuwe voorplaat gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191205-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191205-WA0002.jpeg)

Hier een schadegevalletje. Er was wat fineer losgekomen  :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191205-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191205-WA0011.jpeg)

Hier staan de andere elf bakken incl. nieuwe voorplaat en klosjes voor de foto te poseren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191205-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191205-WA0009.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 december 2019, 19:12:13
(y) (y) (y),

Op Rijswijk komen we fraai voor de dag!

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2019, 19:21:02
Over de baanopstelling voor Rijswijk is nog niets bekend. De grote bogen annex slingerspoorbakken komen in ieder geval niet mee naar Rijswijk. Als we er een opstelling met bogen kwijt kunnen, dan neem ik bij voorkeur de medium bogen mee. Bij een opstelling met drie of vier kwart bogen kunnen we deze op de foto als derde en vierde boog meenemen. Ik verwacht dat ze dan wel klaar zijn, het meeste werk is het verven. Wil er iemand misschien een dagje komen verven?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 december 2019, 19:30:18
Het schadegevalletje van eergisteren kwam best nog aardig onder de lijmklem vandaan  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0011.jpeg)

Ik denk dat het nu vaster zit dan voorheen. Na wat vijlen en schuren kan de bak nu geverrufd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0013.jpeg)

In drie van de grote bakken zit nu een schoorlat. De bedoeling is dat hij na een rijdag weer zoals op de foto in de bak vastgemaakt wordt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0007.jpeg)

In twee van de zes medium boogbakken moet ook een schoorlat komen. Om de dikte van de poot binnenin de bak te compenseren moet er eerst een verhogingsplankje gemaakt worden met een M6 rampamoer. Het gat t.b.v. de rampamoer wordt geboord met een erfstuk uit de jaren '90:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0018.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0018.jpeg)

Na het plakken staan de twee bakken hier opgesteld om de lijm te laten drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0024.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0024.jpeg)

De zijkanten van alle twaalf nieuwe voorplaten moeten ook nog schuin gevijld worden. Dat is een aardige rotklus als je dat zoals ik met de hand doet. :-\  Op de foto zie je de achterste bak met rechte, en de voorste bak met nette afgeschuinde zijkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0022.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0022.jpeg)

Hier van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191210-WA0009.jpeg)

Ik ga nu eerst verder met de medium boogbakken. Hoewel ik nog niet weet hoe onze baanopstelling er op Rijswijk uit komt te zien zou ik er, mocht het nodig zijn, graag gebruik van kunnen maken. En zoveel werk is het niet meer. Gewoon af en toe even zin maken....  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 12 december 2019, 20:07:55
Het is alweer bijna een maand geleden, maar er zijn video-opnames gemaakt van onze bijdrage aan de Verzamelaarsbeurs najaar 2019. Hier is een collage van video's en stills te vinden:
https://youtu.be/sVghCzUqRoY


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 december 2019, 20:09:07
Fijne villum, en wat stonden we daar weer mooi!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 13 december 2019, 21:29:33
Mooie baan! Mooie film!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2019, 22:48:32
De BMB heeft op dit moment drie keerlussen, twee oude en een nieuwe. De oude hebben een recht stuk en een vrij scherpe S-bocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220665b_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220665b_1.jpg)

De nieuwe is symmetrisch en heeft daardoor wat soepeler lopende bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0017.jpg)
Foto © nighttrain1

BMB-(en BNLS-) deelnemer Gerard (geer63) is al een tijdje bezig met het maken van een nieuwe keerlus, die specifiek aansluit op zijn eigen bak, maar ook door bijv. BNLS en de BMB te gebruiken is. Hij liep daarbij tegen wat problemen aan. Wij hadden twee weken geleden samen afgesproken om daar vandaag mee aan de slag te gaan en hoewel hij zelf inmiddels de problemen met de keerlusmodule opgelost heeft, stond hij vanmorgen volgens afspraak voor de deur.
Gerard wilde de wissels graag geschakeld hebben met Peco PL-10 wisselmotoren en had die op de Warley Show aangeschaft. Hij had ook de DCC80 van Gaugemaster bij zich om probleemloos het puntstuk van de electrofrog wissels te kunnen schakelen. Het ging er vandaag vooral om hoe dit alles in de configuratie op twee naast elkaar liggende modules het beste aangesloten kon worden. Ik had hem geadviseerd om (bij gebrek aan een CDU) een 19V 5A laptopvoeding mee te nemen en had voor hem vorige week in Houten momentschakelaars aangeschaft.
Vanmorgen laadden we de spullen uit en gingen aan de slag. Ik was bij het uitpakken onder de indruk van hoe netjes en doordacht hij de keerlusmodules gebouwd heeft. (y) Na het afkorten van wat poten monteerden we een PL-10 en een DCC80 t.b.v. het wissel op de eerste bak. Daarna liepen we de bedrading van de bak nog even na en pasten die eventueel wat aan, waarna het wissel getest werd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191214-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191214-WA0003.jpeg)

Na het eten gingen we verder met de tweede bak. Ik raadde hem aan om de ST16 pluggen (we hadden nu even niet anders) t.b.v. de 19V-voeding tussen de twee bakken nog wel te vervangen door een andere verbinding.
Rond 15h00 werden de beide bakken aan Gerard zijn bak vastgemaakt en kon het geheel rijdend getest worden:
https://www.youtube.com/v/Rghak4zNVls&feature=youtu.be

Na het afbreken namen we nog een kopje thee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191214-WA0025.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191214-WA0025.jpeg)

Gerard, het was een nuttige en gezellige dag. Moeten we vaker doen, zou ik zeggen.  (y)
Deze keerlus zal voor het eerst te zien zijn in de BNLS-Forumbaan tijdens de Modelspoordagen op 11 en 12 januari in Rijswijk, waar ook de BMB te zien zal zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 14 december 2019, 22:59:55

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191214-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191214-WA0003.jpeg)


Je snapt ineens waarom Gerard die pet draagt....  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2019, 23:31:24
Binnen was het nu eenmaal niet zo koud.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 15 december 2019, 00:11:46
 (y) Helemaal toppie heren!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 15 december 2019, 08:27:33
Je snapt ineens waarom Gerard die pet draagt....  ;D

Hij is boven de haargrens gegroeid :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 december 2019, 09:26:35
Dat ziet er netjes uit, Gerard. Die gaan we bij de BMB nog wel een keer gebruiken.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 december 2019, 13:00:15
Met zoveel keerlussen moeten we maar eens na gaan denken over een stervormige baanopstelling met drie of vier keerlussen.  ;D  Als we zover zijn, dan kan de branchline er ook nog wel bij.:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/191215-Voorbeeld-opstelling-met-drie-keerlussen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/191215-Voorbeeld-opstelling-met-drie-keerlussen.jpg)

Een voorbeeld met 9 bakken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 15 december 2019, 13:08:34
Gewoon een sporthalletje kopen en een permanente opstelling maken.   (y) ;)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 15 december 2019, 16:20:38
Dankje Werner en Richard, ben er ook erg blij mee. Nu nog een beetje afwerken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: geer63 op 15 december 2019, 16:25:45
Mooi stukje Leen, ben erg blij dat je mijn wilde helpen.
In Rijswijk gaan het in zijn geheel zien.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 15 december 2019, 16:33:38
Aiaiai… men is hier aan het ontsporen....

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2019, 22:45:42
Terwijl om me heen iedereen op het forum mooie dingen bouwt, hou ik me vooral bezig met onze niet zo erg fraaie, maar wel nuttige, utilitaire bakken en maak daar regelmatig een verslagje van. Als je zelf geen modulebaan bouwt is er aan zo'n verslag waarschijnlijk geen reet aan: het resultaat van al het werk zie je hooguit als de baan eenmaal opgesteld staat en zelfs dan ziet bijna niemand het, want eigenlijk is het allemaal vanzelfsprekend.  ;D
Vorig jaar waren er ook al een paar projecten, en ook nu heb ik weer 6 grote boogbakken onder handen, die niet of nauwelijks gebruikt werden omdat ze te groot waren. Het zijn nu trouwens 12 bakken, want de grote boogbakken zijn doormidden gezaagd. Het kleiner maken levert ons als bonus 6 bakjes voor een medium boog op met een radius van ruim een meter.

Vandaag ben ik verder gegaan met het inschuifbaar maken van de zes medium boogbakjes. Dat is een rotklus met veel (hand-) zagen, boren en vijlen, waarbij ik ook deze keer weer met een paar dingen in de vaudt gegaan ben, waardoor het weer een stukje lastiger geworden was om het op een makkelijker manier voor elkaar te krijgen. :-\  Maar uiteindelijk heb ik aan het einde van de dag toch weer een net klein pakketje van zes bakken als resultaat, wat heel gemakkelijk mee te nemen is.  (y)
De bakjes zijn nu gereed om geplamuurd en geverfd te worden en daarna kunnen de rails erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191217-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191217-WA0012.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191217-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191217-WA0014.jpeg)

Die vlekken zijn bloedspetters. Ja, er ging even iets goed mis.  :-\ Ik hield bij het gatenboren een plankje achter het hout vast om beschadiging van het triplex tegen te gaan, maar in het plankje zat een gat en dat zat precies waar ik boorde. AU $#@%!  :'( :'( Even niet goed opgelet.... :-[

Met deze zes bakjes erbij kunnen we straks vier mooie ruime kwartbogen maken. Wij hebben de medium bogen op de afgelopen rijdagen al getest en vinden het een flinke verbetering t.o.v. de kleine bogen met een radius van 61/67 cm. De trein loopt er zichtbaar mooier doorheen. Hier zie je een trein in de kleine boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230095_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230095_1.jpg)

en hier in de nieuwe medium boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230096.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230096.jpg)

Bovendien kun je er, omdat dit bakken van 30 graden zijn, leuke creatieve dingen in de baanopstelling mee doen. Wij hebben de laatste keer een verspringing in de rechte opstelling gemaakt om wat variatie te brengen in de saaie/strenge rechte opstelling van 10 bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191116_161648892.jpg)

OK, nog niet helemaal àf, maar wij vonden het leuk, en de volgen de keer maken we het gewoon wèl af.

Wordt vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 december 2019, 22:56:40
Bloed, zweet en tranen... zong André Hazes.  (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 17 december 2019, 23:56:35
Jullie Union Flag hangt ondersteboven.
Typical...


cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Noordster op 18 december 2019, 00:15:51
  ::) Lol  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 december 2019, 11:15:04
Jullie Union Flag hangt ondersteboven........

Klopt. Wikipedia zegt daarover het volgende:
"The flag does not have reflection symmetry due to the slight pinwheeling of the St Patrick's and St Andrew's crosses, technically the counterchange of saltires. Thus, there is a right side up. The original specification of the Union Flag in the Royal Proclamation of 1 January 1801 did not contain a drawn pattern or express which way the saltires should lie; they were simply "counterchanged" and the red saltire fimbriated. Nevertheless, a convention was soon established which accords most closely with the description.

When statically displayed, the hoist is on the observer's left. To fly the flag correctly, the white of St Andrew is above the red of St Patrick in the upper hoist canton (the quarter at the top nearest to the flag-pole). This is expressed by the phrases wide white top and broad side up.

The first drawn pattern for the flag was in a parallel proclamation on 1 January 1801, concerning civil naval ensigns, which drawing shows the red ensign (also to be used as a red jack by privateers). As it appears in the London Gazette, the broad stripe is where expected for three of the four quarters, but the upper left quarter shows the broad stripe below.[20]

It is often stated that a flag upside down is a form of distress signal or even a deliberate insult (Wat een onzin kunnen sommige mensen ergens toch van maken....  ::) - LV). In the case of the Union Flag, the difference is subtle and is easily missed by the uninformed. It is often displayed upside down inadvertently—even on commercially-made hand waving flags.

Correct way to fly the flag:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Union_Flag_on_staff_%28hoist_left%29.svg/150px-Union_Flag_on_staff_%28hoist_left%29.svg.png)
Hoist on the left

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Union_Flag_on_staff_%28hoist_right%29.svg/150px-Union_Flag_on_staff_%28hoist_right%29.svg.png)
Hoist on the right

On 3 February 2009, the BBC reported that the flag had been inadvertently flown upside-down by the UK government at the signing of a trade agreement with Chinese premier Wen Jiabao. The error had been spotted by readers of the BBC news website who had contacted the BBC after seeing a photograph of the event."


So nothing to be ashamed of, maar we zullen de volgende keer beter oppassen.
Bedankt voor de tip.  (y)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 18 december 2019, 11:31:03
Het verschil is inderdaad heel subtiel. Ik had het nog nooit opgemerkt.
Vlaggenmakers zouden het probleem kunnen oplossen door op de zoom aan de mastzijde het woord TOP te vermelden.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 december 2019, 11:34:08
Dat is een goeie tip, Klaas.
Dat zullen we doen, en dan is onze vlag gelijk foolproof.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 19 december 2019, 12:21:47
Over het algemeen is het nog simpeler, aan de bovenzijde van de zoom (broek in vaktaal) zit bijna altijd een lus.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 december 2019, 20:22:02
Ik ben niet deskundig op het gebied van vlaggen en wist ook niet dat ze een broek hebben, maar zal er in Rijswijk eens naar kijken (als ze er dan zijn tenminste).
Is dat een lus in het touw, Eric?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 19 december 2019, 20:29:39
Ja Leen, het touw wat in de broek is ingenaaid heeft aan de bovenzijde een lus en aan de onderzijde zit meestal een los eind van 20 a 30cm.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 december 2019, 20:35:29
OK, bedankt!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 december 2019, 20:36:10
Vandaag vroeg begonnen met schuren en plamuren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0006.jpeg)

Alles moest op tijd klaar staan, want vanmiddag kreeg ik zeer gewaardeerde hulp bij het verven van de bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0016.jpeg)

Na een paar uurtjes vlijtig klussen stonden de twaalf bakken er als volgt bij. De grote boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0020.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0020.jpeg)

en de medium boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0022.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191219-WA0022.jpeg)

Dat schiet lekker op en het was ook nog eens gezellig.
Bedankt, Jelle!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 december 2019, 22:19:25
Vandaag eigenlijk andere afspraken, maar toch maar even ontsnapt om te zien hoe de bakken erbij lagen.
Daarna gelijk maar even licht opgeschuurd en een tweede laag verf aangebracht. De vijfde bak is nog aan het glimmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191220-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191220-WA0002.jpeg)

Ze liggen er nu weer vredig bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191220-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191220-WA0004.jpeg)

Het kan nu wel een paar dagen duren eer ik er weer verder mee kan. De feestelijkheden (verjaardag) beginnen hier morgen al.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 21 december 2019, 00:04:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191220-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191220-WA0002.jpeg)

Ik dacht: Wat is dat voor rare grote bak rechts op de foto?  Tja, perspectief...  :-X
;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2019, 21:09:23
Nu we de boogbakken weer voor de kerstboom nodig hebben ligt daardoor de bakkenverbouw tijdelijk even plat. Dat stelt mij in de gelegenheid om geheel in stijl fijne feestdagen toe te wensen aan al onze trouwe lezers en aan iedereen die de BMB een warm hart toedraagt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kerstkaart_4.jpg)

Namens alle BMB-deelnemers,

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 23 december 2019, 21:37:03
Hahahaha, creatief!
Iedereen fijne feestdagen gewenst!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2019, 21:38:31
Straks rijden we weer met de kerstboom  ;D :

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grote-Bogen-in-slinger-BMB.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 december 2019, 14:37:45
Over de baanopstelling voor Rijswijk is nog niets bekend............

Wel staat de BMB inmiddels naast andere mooie banen geadverteerd op de NMD-website:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-12-27-15-41-39.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2019-12-27-15-41-39.png)

Als het goed is bouwen we dus over exact twee weken op de BNLS-stand in Rijswijk de BMB-baan op. Op dit moment zijn we nog steeds niet helemaal rond v.w.b. hoe het er precies allemaal uit zal komen te zien. Dat ligt geheel in lijn met de website van de Modelspoordagen, waar op dit moment ook nog steeds geen plattegrond te zien is:
https://modelspoordagen.nl/programma/plattegrond/ (https://modelspoordagen.nl/programma/plattegrond/)

Zodra we nieuws hebben wordt het hier gepost.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 29 december 2019, 14:52:18
Bij ons, de buren van de forumbaan, staat de indeling reeds in ons overlegdraadje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/70600C9E-5D8A-4509-9F30-A3E21BC6FB61.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/70600C9E-5D8A-4509-9F30-A3E21BC6FB61.jpeg)
De geplande opstelling.
Zelf zal ik op vrijdag en het eerste deel van zaterdag ook zijn.

Ondanks de tegenslag, hoop ik dat we er toch een leuke vooral gezellige beurs van kunnen maken.

 (y)

Vooralsnog doen "wij" als forumbaan mee als demo door gebrek aan ruimte.
Wordt echter nog druk overleg gevoerd om toch wat meer ruimte te kunnen krijgen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2019, 15:51:56
De gele baan linksboven op de tekening wordt trouwens onze BMB-opstelling. We hebben met 9 bakken een baan van een kleine 35 meter, dat is zo'n 70 meter aan rijlengte op het hoofdspoor. Mijn bak doet niet mee vanwege het ruimtegebrek, maar dat is niet heel erg, want hij was er vorig jaar ook al.  ;)
We gaan ons beste beentje weer voor zetten om er voor het publiek - en ook voor onszelf - een onvergetelijk weekendje van te maken.  (y)

Ik hoop dat het lukt om de Forumbaan toch nog mee te laten doen. De Forumbaan heeft een functie om het modelspoor, ook het niet-Britse, voor het publiek aantrekkelijk en toegankelijk te maken en dat op zo'n beurs uit te dragen. Op de BNLS-stand mag die daarom eigenlijk niet ontbreken. Gelukkig wordt daar nog aan gewerkt.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 december 2019, 16:11:16
De opstelling van de Britse Modulebaan is overigens al lichtjes gewijzigd. Dit is de laatste versie:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_NMD20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_NMD20.jpg)

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eelco Storm op 29 december 2019, 22:16:11
Bij ons, de buren van de forumbaan, staat de indeling reeds in ons overlegdraadje.

Vooralsnog doen "wij" als forumbaan mee als demo door gebrek aan ruimte.
Wordt echter nog druk overleg gevoerd om toch wat meer ruimte te kunnen krijgen.

Als ik, als oud-bnls medewerker, een duit in het zakje mag doen: Het is opnieuw de klassieke BNLS stand met dat eeuwige vierkant in het midden die a) ruimte op slokt en b) altijd de indruk van leegte wekt vanwege het niet gebruikte vlak in het midden. Kijkend naar de demogevers, is daar best wat ruimte te winnen (de treinendokter, het 3D printen en de 3D modellen van Mitchell hebben voor mijn gevoel erg veel ruimte in verhouding). Mijn idee: maak dat vierkant kleiner, schuif wat met dat vierkant en je hebt ruimte voor een aantal bakken BNLS modulebaan. Weliswaar niet 'met de rug tegen de muur', maar wel als een soort grens van de BNLS stand. Of sluit aan op de BMB baan zodat een U ontstaat. En een baan van een formidabele lengte  (y)

En ja, ik weet best waar ik het over heb.  ;) Na eurispoor 2016 is er al eens gesproken over een nieuwe indeling van de BNLS stand waarbij bijvorbeeld twee kleinere vierkanten van tafels voor demogevers konden staan. Even buiten de gebaande paden denken wil wel eens helpen  (y)

Eelco
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 december 2019, 22:31:51
@Eelco,

Dat “kasteel” van Mitropa op Ontraxs vind ik ook wel wat hebben. Lijkt met voor de demogevers ook veel leuker trouwens.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eelco Storm op 29 december 2019, 22:34:22
Bijvoorbeeld, zo iets idd. Nu is dat vermoedelijk iets te laat voor Rijswijk, maar het zou voor een volgende beurs een overweging kunnen zijn.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2019, 22:41:58
Als ik, als oud-bnls medewerker, een duit in het zakje mag doen: Het is opnieuw de klassieke BNLS stand met dat eeuwige vierkant in het midden die a) ruimte op slokt en b) altijd de indruk van leegte wekt vanwege het niet gebruikte vlak in het midden. Kijkend naar de demogevers, is daar best wat ruimte te winnen (de treinendokter, het 3D printen en de 3D modellen van Mitchell hebben voor mijn gevoel erg veel ruimte in verhouding). Mijn idee: maak dat vierkant kleiner, schuif wat met dat vierkant en je hebt ruimte voor een aantal bakken BNLS modulebaan. Weliswaar niet 'met de rug tegen de muur', maar wel als een soort grens van de BNLS stand. Of sluit aan op de BMB baan zodat een U ontstaat. En een baan van een formidabele lengte  (y)

En ja, ik weet best waar ik het over heb.  ;) Na eurispoor 2016 is er al eens gesproken over een nieuwe indeling van de BNLS stand waarbij bijvorbeeld twee kleinere vierkanten van tafels voor demogevers konden staan. Even buiten de gebaande paden denken wil wel eens helpen  (y)

@onze trouwe lezertjes
Eelco's duit in het zakje hoort - hoe waardevol wellicht ook - eigenlijk in een ander topic thuis, maar aangezien er op het openbare forum (nog) geen topic over de BNLS-baan op Rijswijk is, staat het nu hier in het BMB-topic. Het kan even niet anders, dat begrijp ik.
Het ruimteprobleem is het probleem van BNLS, de BMB staat daarbuiten. BNLS gaat er naar ons toe zo goed mogelijk mee om en dat waarderen wij. Hopelijk doet er iemand zijn voordeel met Eelco's suggesties om het probleem op te lossen. Er wordt trouwens nog aan gewerkt.
Het bij ons aansluiten is o.a. in dit topic al eerder besproken maar dat is voor de BMB helaas niet bespreekbaar, maar naast ons opstellen uiteraard wel.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 29 december 2019, 22:56:34
Met vier bakken en twee halve bogen is ook een kleine ovaal te maken. Die zou bijvoorbeeld aan de linkerkant van het demoplein geplaatst kunnen worden.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2019, 23:20:31
Als er mogelijkheden komen dan zullen wij naar vermogen met BNLS meedenken en meehelpen.
Wij willen ook graag dat de forumbaan meedoet en hebben hun al vaker geholpen toen het nodig was.
Ik geef zelf alvast het goede voorbeeld door mijn bak van 3 meter thuis te laten.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 30 december 2019, 00:09:12
@Eelco,

Dat “kasteel” van Mitropa op Ontraxs vind ik ook wel wat hebben. Lijkt met voor de demogevers ook veel leuker trouwens.

Gr, Hans
Eens, maar waar slaan we het op? Ik heb er geen ruimte voor om een soortgelijk kasteel op te slaan. Is dus meer een praktisch probleem dan wat anders. Verder eens met de observatie van Eelco. Maar nu is het idd te laat.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2019, 00:26:39
Nog één dag en dan zit 2019 er alweer op. Wat was het voor de BMB-groep eigenlijk voor een jaar? Was het weer net zo'n mooi jaar als 2018? Het staat bijna allemaal vermeld in de 40 pagina's die we in 2019 in dit topic volgeschreven hebben.

Het jaar begon goed met de aanmelding van enkele nieuwe deelnemers: Michel, Ferre en Sjoerd. Michel regelde voor 2 februari gelijk een rijdag voor ons in een toplocatie in Rijen.  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260488.jpg)

Verder was er voor maart/april een rijkelijk gevulde agenda: we moesten zelfs een paar uitnodigingen afzeggen. Op 23 maart stonden we in Schoonhoven bij de jaarlijkse modelbouwbeurs in het Bastion met een leuke opstelling op het podium. Dat was niet alleen een heel bijzondere ervaring, het werd ook nog een superleuke dag waar we later nog met veel plezier op terugkeken!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190323-WA0003.jpg)

Drie weken erna stonden we voor het eerst met een voor ons reusachtige baan op de Verzamelaarsbeurs. Ja, dit jaar is er weliswaar geen Eurospoor, maar de BMB stond toch maar mooi in de Jaarbeurs opgesteld, hoe is het mogelijk!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg)

Ondertussen waren er ook nog niet-BMB activiteiten, zoals bijv. de BNLS-Forumdag in Nieuw-Vennep. Voor enkele deelnemers bleken drie optredens in vier weken zowaar teveel. Zij hadden het zonder de BMB toch al druk en na de Jaarbeurs was het allemaal even teveel. Het heeft enige tijd geduurd om er weer zin in te krijgen. Ja, de periode na de Verzamelbeurs was mede hierdoor niet de leukste van het hele BMB-jaar. We moeten ervoor proberen te zorgen dat dat niet opnieuw gebeurt.

Ondertussen had ik al vanaf 2018 gewerkt aan het project om onze grote boogbakken om te bouwen tot makkelijker transportabele bakken. In Rijen werden de nieuwe medium bogen voor het eerst gebruikt en in april gebruikten we de grote boogbakken in de Jaarbeurs voor het eerst in het slingerspoor. De meningen daarover zijn verdeeld - dat hoort er nu eenmaal bij - maar wel overwegend positief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134243077.jpg)

Op 1 juni in Stolwijk deed John Clayton met zijn nieuwe bak mee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190601_110230632.jpg)

Wij hebben rond die tijd ook de Evenementencommissie uitgebreid naar vijf personen. Dat was nodig om ervoor te kunnen zorgen dat de post t.b.v. het organiseren van onze rijdagen altijd voldoende bemand is.

Op 31 augustus had Werner een rijdag in Boxtel georganiseerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140546963.jpg)

...en Ed regelde voor het weekend van 12 oktober voor de derde keer een rijweekend in een sporthal op de luchtmachtbasis in Vredepeel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0011.jpeg)

De ene rijdag was nog leuker dan de andere, maar het was helaas niet alleen maar rozengeur en maneschijn. In de maand oktober werden we eerst herinnerd aan onze in 2017 overleden ex-deelnemer Michael, waarvan de nalatenschap werd afgehandeld, toen kort daarna plotseling onze door allen graag geziene deelnemer Ferre overleed. Dat was pijnlijk. Op zondag 17 november op de Verzamelbeurs hielden wij een korte plechtigheid - ik kan het niet anders noemen - waarbij we een tweede herinneringsplaatje op onze baan monteerden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_095944579.jpg)

Bij ons tweede optreden in de Jaarbeurs, het laatste in 2019, hadden we voor het eerst een baan met meer dan 100 meter rijlengte op het hoofdspoor. Hier nog even een korte indruk:
https://www.youtube.com/v/FWGa4ustcjQ&feature=youtu.be

We kunnen terugkijken op een bijzonder jaar met zeker niet alleen maar ups, maar wel een met maar liefst zeven mooie rij-evenementen, waarvan drie weekends! Er zat geen enkele (grote) modelspoorbeurs bij, maar die krijgen we volgende week in Rijswijk voor onze kiezen. Als groep hebben we het in 2019 - met wie we allemaal nu eenmaal zijn - best goed gedaan, vind ik.  (y)
Ik neem er morgenavond eentje op onze 19 BMB-deelnemers en op het nieuwe jaar, en hoop dat 2020 voor ons allen een gezond jaar mag worden met minstens even leuke rij-evenementen als die van 2019, liefst weer een stuk of zes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 31 december 2019, 11:31:31
Mooie terugblik Leen  (y).
Ik wil bij deze nog wel even mijn en ik denk ons aller dank uitspreken voor de tijd en energie jij ook in 2019 weer hebt gestopt in het telkens weer rijklaar maken, transporteren en steeds verder ontwikkelen van de algemene baandelen. 
En dat 2020 maar weer een mooi Brits modelspoor maar vooral een gezond jaar mag worden

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 31 december 2019, 11:49:42
Jullie ook een goed 2020 gewenst. Mooi om te zien hoe jullie van het mij zo geliefde Britse spoor een aantal liefhebbers bij elkaar weten te brengen én houden.
Keep up the good work!  (y)

Marc
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 december 2019, 15:19:01
Bedankt voor het compliment, Marc.
Ik wens jou ook een fijn en gezond 2020 toe!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2020, 23:36:37
In onze baanopstelling voor Rijswijk komen drie kwartbogen voor. Wij willen daarvoor graag de medium bogen gebruiken, maar daarvan zijn er slechts twee bruikbaar. Dus moet er nog snel even een kwartboogje in orde gemaakt worden.
Een kwartboog bestaat uit drie bakken. Eerst moet de bovenkant van de nieuwe in het midden geverfd worden zoals de oude links en rechts:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191231-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191231-WA0001.jpeg)

De bruine verf bestaat uit drie lagen en geeft een indruk van zeer oude druk door lange passagierstreinen met zeer veel toiletten bereden ballast. Hier zitten er al twee lagen verf op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200101-WA0045.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200101-WA0045.jpeg)

De rails liggen ook al klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200101-WA0047.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200101-WA0047.jpeg)

Morgen nog één keertje kliederen, voordat de rails erop gaan.  (y)

Drie van de grote boogbakken gaan voor een geheim  8)  ::) project naar Werner en drie andere worden toegevoegd aan onze 4-track mainline. Hier staan de eerste drie klaar voor vertrek naar Werner:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200101-WA0043.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200101-WA0043.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2020, 20:51:05
Vandaag eerst de derde laag met verdunde verf op de zes bakken aangebracht. Hier ligt er een met een stuk rail erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200102-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200102-WA0003.jpeg)

Ik vind hem aan de zijkanten nog iets bleekjes dus morgen er nog maar even wat overheen drybushen.

Daarna eerst even kijken hoe de oude sporen van de grote bakken zo goed mogelijk hergebruikt kunnen worden. Ik heb bedacht om met behulp van een oude bak de nieuwe sporen te maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200102-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200102-WA0001.jpeg)

Ik leg de megabielsjes recht boven die van de oude bak en soldeer er daarna de rails op recht boven die van de oude bak. Op die manier hoop ik exact de juiste boog op de nieuwe bakken te kunnen maken.
Er liggen nu voor vier bakken rails klaar, dus voorlopig voldoende.

Het was vandaag buiten een graad of 5, en hoewel het binnen iets minder koud is, ga je het na een uur of twee, drie toch flink voelen. Brrrr.... :-\ Volgende keer maar een druppie tegen de kou meenemen!  :P
Morgen weer verder.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2020, 19:48:15
Vandaag 4 medium boogbakken beraild en bedraad. Eerst een nieuwe bak tussen twee oude in gelegd en daarna de rails uitgelijnd en vastgeschroefd.
Bak 1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0000_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0000_1.jpeg)

Bak 2, bak 3 en zo door tot bak 4:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0003.jpeg)

Daarna de rails op maat geknipt. het koper op de megabielzen doorgeslepen en de bakken bedraad. Aan de onderkant zitten bananenstekker terminals t.b.v. de nog te maken aansluitkabel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0014.jpeg)

Na het doormeten eerst even een cuppa:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0018.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200103-WA0018.jpeg)

Er zijn nu vier bakken nagenoeg gereed, genoeg voor Rijswijk. Ik mis nog één rood terminalletje, maar dat komt wel goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 03 januari 2020, 22:17:22
Lekker doorgewerkt Leen  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2020, 22:31:00
Op Rijswijk willen we er wel mooi bij staan hè?
Dus moet alles op tijd af zijn.
Dus gaan met die banaan!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2020, 23:02:46
Als het goed is staat onze BMB-baan over precies een week na bijna twee jaar weer eens op een grote modelspoorbeurs opgesteld. Het toeleven naar zo'n beurs is eigenlijk een hele krachttoer (y) Alles moet op tijd klaar en we mogen niks vergeten mee te nemen. Achter de schermen wordt druk geapped, gemaild en overlegd om het allemaal zorgvuldig met elkaar en BNLS af te stemmen en zoals je ziet wordt er zelfs ook nog gebouwd. Het is de eerste keer dat we met onze baan in Rijswijk acte de présence geven en we denken weer een mooie baanopstelling met leuke bakken, ook een paar nieuwe, uit de toverhoed te kunnen halen. We willen er allemaal echt iets moois van maken.

Vrijdagmiddag gaan we de baan opzetten en het is altijd weer een soort opluchting als tegen de avond na een paar uur bouwen blijkt dat de baan er goed bij staat en ook "goed loopt". Natuurlijk hopen we dat ook deze keer in Rijswijk weer voor elkaar te krijgen. De BMB-groep kijkt er al naar uit en zet erop in dat we met elkaar en het publiek weer een plezierig weekend zullen hebben.  (y)

Met zo'n puinhoop  ;D beginnen we ongeveer. Ja, maak er maar eens iets leuks van....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191115-WA0008.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2020, 22:30:55
Vandaag niet veel tijd, maar ik heb wel mijn rode terminalletje gevonden en heb nu de vier bakken volledig technisch gereed. Hier zie je ze opeengestapeld, samen met de andere twee nog onberailde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200104-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200104-WA0006.jpeg)

en hier de onderkant van de stapel op de vorige foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200104-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200104-WA0010.jpeg)

Met deze stapel bakken kunnen we een halve boog maken met een diameter van ca. 2 m 25.

Daarna even snel vijf poten ervoor gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200104-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200104-WA0008.jpeg)

Nu alleen nog de drie bakken van de kwartboog die we in Rijswijk gaan gebruiken even afwerken met beschermingscomponenten, van een kabel voorzien en doormeten. O ja, alles "even".... ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 januari 2020, 18:40:37
Vandaag weer in het Grote Boogbakkenparadijs geweest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200105-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200105-WA0007.jpeg)

De beschermingen moeten op de bakken komen. Eerst stukjes rubber onder de bakken geplakt om te voorkomen dat de verf bij het in elkaar schuiven beschadigt.
Er moeten aan de zijkanten ook BMB © PRO beschermkappen komen zoals bij deze bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190104-WA0004_2.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190104-WA0004_2.jpeg)

Dus materiaal gezaagd voor de BMB © PRO beschermkappen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200105-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200105-WA0005.jpeg)

...en ze vervolgens in elkaar geschroefd en geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200105-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200105-WA0012.jpeg)

Morgen de kabel maken......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 januari 2020, 19:46:50
Vandaag de laatste hand gelegd aan de drie boogbakken die we naar Rijswijk meenemen. Eerst nog een paar blokjes t.b.v. een extra poot op de buitenste bakken gemaakt, je weet maar nooit. Daarna de kabels voor twee kwartbogen gemaakt en de kwartboog opgezet en doorgemeten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200106-WA0038.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200106-WA0038.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200106-WA0032.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200106-WA0032.jpeg)

Ik denk dat onze treinen er mooi doorheen zullen lopen. Hopelijk is er wel plek genoeg voor, anders zullen we de kleine bogen weer moeten gebruiken.  :-\

De bedrading die eronder zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200106-WA0034.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200106-WA0034.jpeg)

Morgen beginnen met inpakken en klaarzetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 januari 2020, 17:22:36
Vanmorgen de kwartboog weer gesloopt en de schoorlat en de kabel in bak 10 opgeborgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200107-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200107-WA0002.jpeg)

Daarna de BMB © PRO beschermkappen op de bakken gezet, waarbij bleek, dat ik toch nog iets over het hoofd gezien had waardoor ik moest zagen, stom!  :-\ Maar goed uiteindelijk zijn alle negen bakken met een oranje strik erom klaargezet voor vertrek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200107-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200107-WA0005.jpeg)

Een tijdje geleden had ik in een FY-bak een voorziening voor een extra poot gemaakt en ook een schoorlat. Maar ik kreeg berouw  :'( over de manier waarop ik dat had gedaan en dus heb ik vanmorgen een nieuwe schoorlatsteun in de bak geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200107-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200107-WA0012.jpeg)

Waarschijnlijk is de schoorlat in Rijswijk niet nodig, maar hij kan er maar vast in zitten.
Tot slot gecheckt of beide BB's van de keerlus rechtstreeks op de FY passen. Dat was heel lastig, omdat je er drie of vier handen bij nodig hebt i.p.v. twee, maar uiteindelijk leek het allemaal goed te passen. Dat scheelt weer een cm of 20 in onze baanopstelling  (y) en dat kan cruciaal zijn, want de beschikbare ruimte is vrijwel tot de laatste cm gevuld.

Morgen niet veel tijd. Wel de schoorlat op maat maken en weer aanbrengen en misschien voor de gemoedsrust alvast nog wat klaarzetten. Vrijdagochtend gaan Cor en ik de wagen inladen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2020, 19:16:41
Ik wil bij deze nog wel even mijn en ik denk ons aller dank uitspreken voor de tijd en energie jij ook in 2019 weer hebt gestopt in het telkens weer rijklaar maken, transporteren en steeds verder ontwikkelen van de algemene baandelen. 
En dat 2020 maar weer een mooi Brits modelspoor maar vooral een gezond jaar mag worden

Dankjewel, Rob, en dat laatste hoop ik ook.  (y)

De laatste dagen weer druk met Rijswijk. Ja, anderen maken mooie dingen op hun bak met boompjes, gebouwtjes etc., maar ik ben bij de BMB zo'n beetje de man van de utilitaire bakken geworden. Mijn BMB-bak is in 2017 opnieuw opgebouwd en sindsdien heb ik er nauwelijks meer naar omgekeken - al is het nu wel een VV+AA bak - maar daarentegen wel veel werk gestoken in boogbakken, keerlussen etc. Daardoor kunnen we onze treinen nu veel mooier dan voorheen door de bogen en ook door de symmetrische keerlus laten lopen. Bovendien hebben we ineens de beschikking over 9 transportabele grote boogbakken met 4 sporen, waarmee we in plaats van een grote boog met 3 meter diameter bijv. een S-bocht of het befaamde slingerspoor van 9 meter kunnen maken.
Het afgelopen jaar hebben we met dit alles in de Jaarbeurs twee keer maximaal uitgepakt. De opdrachtgever wilde een grote baan en dus hebben we alles meegenomen wat we maar konden meenemen. Ik liep daarvoor op mijn tenen, en er waren - met dank aan Cees en Cor - twee tot drie auto's voor nodig om het allemaal te kunnen vervoeren. Maar het heeft samen met de bakken wel een baan van maar liefst 47,5 resp. 54 meter lengte opgeleverd. Dat is niet niks, de opdrachtgever was tevreden en we mogen in april zelfs nòg een keer terugkomen, dat is niet verkeerd.  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg)
Onze baan van 47,5 meter in de Jaarbeurs.

Ondertussen ben ik net als vorig jaar opnieuw bezig met een boogbakkenproject - ik lijk wel gek  ;D - en tussendoor moest er voor Rijswijk nog even een kwartboogje klaargemaakt worden. Maar het is vreemd hoe dingen verschuiven. Twee jaar geleden voelde een baan van 35 meter (70 meter rijlengte over het hoofdspoor) nog als een gigantisch logistiek project. Voor mijn gevoel komt er na twee keer maximale inspanning t.b.v. de Jaarbeurs nu in Rijswijk slechts een baantje van ca. 35 meter te staan en het transport daarvoor is normaal gesproken eigenlijk een eitje. Dat geeft blijkbaar veel minder spanning dan wanneer je voor maximaal gaat. Vrijdag hoef ik samen met Cor "alleen maar" het volgende mee te nemen:
- Cor zijn bak plus BB's en poten.
-1 rechter keerlus plus poten en BB's.
- 3 fiddle yardbakken van 90 x 45 cm plus poten.
- 9 medium boogbakken plus poten.
- 2 kleine boogjes plus ophangbrackets en poten (just in case).
- 2 tussenbakjes plus poot (just in case).
- gordijnen.

Het vrachtje lijkt misschien best veel, maar in vergelijking met vorige keer laat ik nu ca. 15 meter baan thuis. Bovendien gaat mijn eigen bak, die deze keer al klaarstond voor transport, ook niet mee. Bedenk hierbij wel dat ik niets mag vergeten (de "just-in-case dingen kan ik evt. thuislaten). Als ik essentiële dingen vergeet, dan wordt het of een bende, of we rijden niet goed of helemaal niet, of allebei.
Vrijdag kijken we samen (met Cor) of alles in 1 auto past, dat scheelt weer.  (y)

Morgen alles vast klaarzetten.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 januari 2020, 19:28:11
@Leen,

Als man van de boompjes en huisjes heb ik diep respect voor je noeste arbeid in de laatste weken. Voor mij zijn die twee doorgaande spoortjes op mijn bak een gegeven. Door jouw inspanningen komen er echter ook regelmatig mooie treinen langs mijn stationnetje. 😀
Ik heb trouwens nog wel een voornemen voor 2020.
Eens echt wat werk gaan maken van elektronica etc.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2020, 19:58:59
Zonder boompjes en huisjes geen BMB. Gelukkig zijn alle deelnemers niet zoals ik alleen maar met utilitaire bakken bezig, maar doen ze maximaal hun best om zelf een fraaie BMB-bak te maken.
Het is natuurlijk extra mooi dat we nu Rijswijk met maar liefst vijf nieuwe bakken kunnen opluisteren, die nog nooit op een modelspoorbeurs (maar niet helemaal af wel op een modelBOUWbeurs) te zien zijn geweest. Ik ben heel benieuwd hoe onze baan er uiteindelijk bij zal komen te staan.
Onze vijf wereldprimeurs zijn:
Cysgod-y-Fenwen
Baile na Leipreachán
Pont-y-Blaenau
Wateringbury
St. John's Grove

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 08 januari 2020, 21:17:52
Je werk wordt zeker gewaardeerd Leen!

Ziet er prachtig uit, Hopelijk heb ik zelf ook snel wat tijd voor de boompjes en gebouwtjes ;-)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2020, 22:12:02
Ik hoop dat komend weekend te zien zal zijn dat het allemaal niet voor niets geweest is.
En hopelijk kun jij ook langskomen, en misschien zelfs een rondje meerijden, dat zou zeker leuk zijn.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 januari 2020, 22:19:00
@Leen,

Hij moet wel, want over een paar weken zien we iets van zijn eigen BMB-Module. 😜

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2020, 14:24:57
Alle spullen staan nu klaar voor transport. De kleine dingen en het gereedschap zijn al geladen en morgen dus de rest inladen en dan naar het front!  ;D
Het is alles bij elkaar toch weer meer dan ik dacht. Dat komt vooral door de poten. Ik heb ze niet gedemonteerd en die dingen nemen altijd erg veel plek in! Het gaat nu net wel of net niet in de auto, maar gelukkig komt er hulp: Richard van BNLS is bereid om "even" via Krimpenerwaard te rijden, super!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 09 januari 2020, 14:36:13
Ik hoop dat komend weekend te zien zal zijn dat het allemaal niet voor niets geweest is.
En hopelijk kun jij ook langskomen, en misschien zelfs een rondje meerijden, dat zou zeker leuk zijn.  (y)

Leen.

Niets is nog zeker, maar ik hoop nog steeds zaterdag of zondag langs te komen :-)


@Leen,

Hij moet wel, want over een paar weken zien we iets van zijn eigen BMB-Module. 😜

Gr, Hans

Ik heb de verwachtingen hoog gezet zie ik al :-)
Hoop inderdaad snel iets te laten zien, nu is het een redelijk kale bak met 2 lijntje spoor en een blauwe achtergrond.
Een klein deel van de invulling ligt klaar, maar het grootste deel moet nog gebouwd worden, hopelijk snel weer een beetje tijd voor.

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2020, 15:08:09
We hopen je zeker te zien en vergeet niet om iets mee te nemen om even een rondje te rijden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 januari 2020, 16:36:09
@Sjoerd,

Begin met de achtergrondfoto dan lijkt het al meteen heel veel. Wil je mijn rol ondertapijt hebben?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 09 januari 2020, 19:40:23
@Sjoerd,

Begin met de achtergrondfoto dan lijkt het al meteen heel veel. Wil je mijn rol ondertapijt hebben?

Gr, Hans

Dank voor je aanbod Hans, maar die heb ik niet nodig.
Achtergrond is lucht waartegen een aantal low relief gebouwen van Langley geplaatst worden, dus dat geeft al een aardig diepte effect.

Wellicht tot komend weekend!

Gr.

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2020, 22:23:08
Morgen vanaf 10h00 inladen. Daarna met twee auto's naar Rijswijk. Het is de bedoeling dat we daar rond 12h00 arriveren.
Ik hoop dat onze baan mooi in de beschikbare ruimte past, anders moeten we vervelende concessies gaan doen, zoals de bogen kleiner maken.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 09 januari 2020, 23:13:03
Nou nog eens een stukje Schotland in de rijdende baan, zo blijft het wel erg little Britain natuurlijk. ;D
Wij van Modulebaan.nl wensen de BMB een prettige beurs.
Ik kom ff kijken.

slainte
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2020, 23:20:35
 (y) (y)

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 januari 2020, 23:10:38
Vandaag de baan in Rijswijk opgebouwd. Het ging vrij relaxed en op wat kleine probleempjes na liep alles eigenlijk gesmeerd. Het grootste probleem was eigenlijk dat Jan zijn zijkanten vergeten was, maar daarvoor hebben we morgen een provisorische oplossing. Dat soort zaken houdt het lekker spannend.  :-\  Nee, geen demobak, want Jan verdient een betere oplossing:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_184721368.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_184721368.jpg)

Geen idee hoe laat het was, toen de baan werd getest. Het Thomas lokje liep op een gegeven moment (niet gelijk) overal overheen.
Hier wat foto's van de opbouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_141341811.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_141341811.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_153707347.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_153707347.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_153914983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_153914983.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_142634533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_142634533.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_141332131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_141332131.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_153653739.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_153653739.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_164342023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_164342023.jpg)

Vanaf een gegeven moment begon het er allemaal wat strakker uit te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_183908745.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_183908745.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_183614610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_183614610.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_185214697.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_185214697.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_184349906.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_184349906.jpg)

De ster van onze baan? Misschien wel. En dat van de man, zo werd gezegd, die "nooit wat bouwde":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_183647579.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_183647579.jpg)

Er staat weer een nette baan, we hebben er allemaal ons best op gedaan.  (y) Hopelijk rijdt hij morgen en overmorgen ook goed en storingsvrij, we zullen het zien.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 11 januari 2020, 04:15:16
Mannenbroeders,

Vanuit een zonovergoten Aruba: de BMB staat er weer super bij, heel veel plezier dit weekeind!

Groeten van Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 11 januari 2020, 07:14:13
Leen zegt. Moet jij niet op dat uur in je bedje te liggen?
Maar bedankt!

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 11 januari 2020, 09:38:12
Ik verheug me al weer op de filmpjes  (y)

Veel plezier, Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2020, 23:24:19
Morgen eens kijken of we nog een villumpje kunnen maken.
Het was vandaag het grootste deel van de dag druk, een stuk drukker dan vorig jaar toen ik ook in Rijswijk stond.
Op de BNLS stand genoten we veel belangstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113088_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113088_DxO.jpg)

Het leek erop dat het publiek het de moeite waard vond. Ik zou het voor BNLS, en ook voor de BMB, een succesvolle dag willen noemen.  (y)
Morgen weer verder......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2020, 11:51:28
Als je er al minstens een week mee bezig bent geweest is het bijna vreemd dat er vandaag in Rijswijk geen beurs meer is.  ;D Maar goed, het zit er alweer op!.
Na twee dagen intensief rijden op de BMB-baan, praten met bekenden en onbekenden en nog veel meer hebben we de baan gistermiddag weer afgebroken. Rond 19h30 reed ik zo'n beetje als laatste van het terrein af. Na zo'n beurs is de pijp aardig leeg, en ik bewonder dan ook in stilte degenen die vanaf vanmorgen 5h00 al of niet met frisse moed weer aan het werk togen. Veel sterkte hoor, jongens!  (y)

Ik ga ervan uit dat ik namens alle BMB-deelnemers spreek, als ik zeg dat wij Rijswijk 2020 als een waar modelspoorfeest beleefd hebben. De techniek liet ons niet in de steek en onze baan liep voor de meeste treinen prima, al was hij niet zo super als de laatste keer. Er zaten een paar hobbeltjes in, waardoor bij enkele treinen af en toe ontsporingen en ontkoppelingen plaatsvonden. Dat komt op het lijstje met verbeterpunten. We wisten op voorhand ook niet zeker of de (2,4 GHz) wifi het zou houden in een situatie met naast ons een soortgelijk netwerk van de BNLS-baan, maar dat viel 100% mee. Dat we op de BNLS-stand stonden i.p.v. solitair is m.i. een goede keuze gebleken. We hadden meer gezelligheid, er vonden leuke en goede gesprekken plaats en we konden elkaar soms helpen. De opstelling tegenover de Forumbaan is wat mij betreft dan ook een gouden greep geweest: ik had dat veel eerder al eens willen beleven.  (y) Een extra kers op de taart was dat voorop het programmaboekje van de NMD 2020 een van onze bakken als uithangbord prijkte, nl. die van Werner. Dat is extra leuk, zeker in het licht van dat wij onszelf als eenvoudige modulebaan op zo'n beurs nu eenmaal niet als topattractie zien!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_192340.jpg)
Foto © Marc tramt

Zaterdag was het enorm druk. Ik denk niet dat wij ooit zoveel volk hebben zien langskomen. Ook zondag was het druk, maar niet zo erg als zaterdag. We hebben genoeg belangstelling, leuke gesprekken en positief commentaar gehad om er weer een tijdje mee vooruit te kunnen. Aan het einde van de beurs hebben we met de organisatoren van een ander leuk evenement gesproken over onze eventuele deelname daaraan. Het ziet er op dit moment positief uit, en we komen daar later uiteraard op terug.

Nu voor de ongeduldige lezer eerst even een foonvillumpje met een indruk van onze baan in Rijswijk:

https://www.youtube.com/v/efyZ8JBeRUM&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 13 januari 2020, 15:45:52
Daar zat deze ongeduldige lezer nou precies op te wachten  ;D  Fijne Villum!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 17:03:19
Foei Leen,

Die arme Jan een beetje pesten met zijn "vergeten" zijkanten.
Die paste er gewoon niet meer bij, naast alles wat hij voor de BNLS forumbaan mee moest nemen.

Die arme man stond ook niet eens bij jullie.  ;D

Kom maar op met die foto als bewijslast Leen

Naast de foto op het programma boekje zullen we de bakken van Werner, en ook die van Hans, binnenkort nog elders tegen gaan komen denk ik zo.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2020, 18:16:03
Hier staat hij toen Edsko in paniek geraakt was omdat hij zag dat er helemaal niemand bij de baan stond.  :o
Toen ik de foto maakte vanuit iets van "De BMB waakt over uw Forumbaan"  ;D, kwam Bas er net aanlopen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123145.jpg)

Jan is al vanaf het begin in 2015 bij de BMB betrokken. Dit zou de eerste keer zijn dat hij met zijn bak met ons aan een grote modelspoorbeurs meedeed en hij had er hoge verwachtingen van. Toen hij erachter kwam dat hij zijn zijstukken vergeten was, baalde dan ook hij vreselijk en bood aan om dan maar als demobak op de beurs te gaan staan. Hier staat de bak, nog zonder dak, vrijdag tussen de andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_184721368_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_184721368_1.jpg)

Hoewel we vrijdagavond aardig laat thuis waren, stonden we samen nog na 22h00 in de werkplaats bij René planken te zagen. Op zaterdagmorgen hebben we die aan de bak bevestigd en het dak erop gezet. Toen zag je er niets meer van en stond de bak netjes strak tussen de andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200111_093312687.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200111_093312687.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200111_095134875.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200111_095134875.jpg)

Die krasjes op de zijplaat hebben we later nog even weggeverfd en de openingen aan de zijkanten werden dichtgemaakt met een stuk gordijn. Ik had liever doek met een beter passende kleur gehad, maar bij gebrek aan beter vonden we de kleur van een donkere lucht in Ierland wel passend genoeg.
Jan had verwacht dat hij lekker op zijn gemak met zowel BNLS als de BMB mee zou kunnen doen, maar het werd vanwege de problemen met de BNLS-MSM baan iets minder relaxed dan hij gehoopt had. Ik begrijp dat hij zich de meeste tijd daarmee bezig gehouden heeft. Maar hoe dan ook ben ik blij dat hij zijn bak niet voor niets meegenomen heeft en dat die op deze manier toch gewoon met ons mee heeft kunnen doen.  (y)
Het is jammer dat het hem niet 100% meezat in Rijswijk (we hadden trouwens nòg iemand bij wie dat zo was), maar ik hoop wel dat hij het bij jullie  ;D goed naar zijn zin gehad heeft.

Leen.



Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 13 januari 2020, 18:22:04
Oh Marcel, Kan ik wel hebben... .

Af en toe es een leuk kluifje voor je neus krijgen is al es leuk.  ;D

M'n dienstopstellers waren mij tijdens de laatste weken van december en de eerste week van januari niet echt gunstig gezind.
Ik liep in m'n vaste periode van 'vlottende' diensten en moest daardoor meermaals per week van bioritme wisselen.
Met als klap op de vuurpijl kwam ik met de jaarwissel terug in mijn normale dienstregeling en als er dan een feestdag midden in de week valt... en terug ingetrokken verlof.
Deze keer had ik op 7 dagen 6 bio wissels.  >:( (perfect volgens de voorziene regelmentering)
Als jonge 20'er had ik daar geen last van.
Nu ben ik echter 18, maar met bijna 33 jaar ervaring, en lijk ik dit minder goed te gaan verteren...

Mijne fuel meter stond al bijna op nul en moest nog de auto laden om de noordergrens te kunnen oversteken.
Het heeft een poosje geduurd en nodige zorgen gehad. Dankzij de tussendoorse rijdagen hebben de mannen van de BMB de nodige ervaringen opgedaan met de opbouw/demonteer (zowel met de eigen bakken; Fiddle yard; en bogen),
dat het stillaan een geoliede machiene aan het geworden is. Op het moment zelf gaat men al es aan het vloeken wanneer er steekjes gelaten worden. Maar door die opgedane know-how worden die meestal al snel opgevangen en bijgesprongen.
(Nog es bedankt, mannen!, het andere steekspelletje neem ik er wel bij )

De brede tussengang vond ook ik ideaal en beter dan naast elkaar op het laatste Eurospoor:
Kon ik regelmatig omkijken, en af en toe es de opstapjes terug zetten, of er eentje toewijzen, en af en toe es meekijken of er voldoende verkeer, of samenstellingen op te korte afstand op het publieke stuk van de BMB zat.
Doorgaans zat dit goed. (op drukke periodes wat minder, maar je kan nu eenmaal niet in een boogje over de mensen heen kijken.)

Ook het invoeren van de 'dienst'beurten Station Master (FY) / Fat Controller (opzichter binnenplein) is mij positief bevallen.
Alleen was het vlak na de openingen van de beurs druk en moeilijker op te volgen.
Kon ik idd een paar keer een treintje overnemen wanneer er in rijder in geprek kwam, opstapjes aanreiken of terug zetten wanneer gewenst , ouders op de vingers tikken bij grijpgrage kinderhandjes en reageren op het treinverloop... .
op minder drukke momenten kon ik gewoon ook de BNLS zijde mee gaan overschouwen.

Mss een tip naar jullie toe, Marcel... (maar daarvoor moet er wel voldoende volk ter beschikking zijn).

Enne Marcel..., bedank dat ik aan jullie zijde behoorlijk wat PR mocht maken met m'n groene BMB Polo!
(al waren er een handvol bezoekers die hierdoor het noorden eventjes kwijt waren.  ;D  )

Gr,
Jan(tje)

Ps. Nog niet helemaal top. Maar... Deze voorbije voormiddag lekker door kunnen slapen waardoor de Fuel meter terug richting groen gaat.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 13 januari 2020, 19:11:58
"had verwacht dat hij lekker op zijn gemak met zowel BNLS als de BMB mee zou kunnen doen, maar het werd vanwege de problemen met de BNLS-MSM baan iets minder relaxed dan hij gehoopt had"

Op vlak van de MSM werden we kort voor Rijswijk idd voor voldwongen feiten gesteld.
Dit vertaalde zich idd tot een onderbemanning. "Amylon" veranderde net van eigenaar op de Aalsterse OVMV club.
De bewerker van Miel aan zee zat in de andere zaal met zijn eigen layout. De 'versterking' liet het wat afweten.
En dan moet je gaan roeien met de riemen die je hebt.
"Kijkbakken en Belgen" het lijkt niet samen te willen gaan... Met beperkte middellen lijken we aan het peddelen.
Ikzelf ben pas later bijgekomen en bezit (nog) geen eigen bak.

Na een kleine 2 jaar meedraaien, ga ik het allemaal voor mezelf eens goed gaan evalueren... .

Gr,
Jan(tje)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2020, 19:14:45
In het NMD-topic stond een opmerking van een kritische toeschouwer vermeld:
........Op de forumbanen zag ik nog steeds iets waar ik al eerder aanmerkingen op heb gemaakt: het slordige aanzicht van de overgangen van kijkkast naar black box. Dat kan echt netter. En ga nou asjeblieft niet schermen met: je doet niet niet mee dus je moet je er niet mee bemoeien. Ik zeg dit niet als iemand die niet mee doet, maar als kritische toeschouwer........

Ik vind dat Klaas hiermee een valide punt heeft, vooral ook omdat wij er eigenlijk in ons Baanconcept eigenlijk al rekening mee gehouden hebben. Het is jammer dat hij ons geen foto's getoond heeft.
Ik zou eerst even willen benadrukken, dat het met de vele bakovergangen, die we op een rijdag moeten maken - in Rijswijk zo'n 55 stuks, technisch al een hele prestatie is als we die goedlopend voor elkaar kunnen krijgen. Daarop ligt tijdens het opbouwen vooral de focus, en dan nog gaat het niet altijd helemaal goed. Bedenk dat er van de hele deelnemersgroep maar een handvol zijn, die goed kunnen zien hoe je met twee bakken een goede overgang maakt en die de baan goed neer kunnen zetten. Ook deze keer hadden we hier en daar weer wat plekken met hoogteverschil, en dus met een aantal ontkoppelingen en ontsporingen als gevolg. Tijdens het op hoogte stellen van de baan wordt er dan ook weinig aandacht aan geschonken hoe een overgang er cosmetisch uitziet. Dat hoort trouwens bij de individuele deelnemer thuis.
Omdat toch mijn nieuwsgierigheid gewekt was heb ik gistermorgen zelf maar foto's van vrijwel al onze overgangen gemaakt. Hoe zouden die er eigenlijk uitzien?  ???

De eerste is een overgang met een megabiels, zoals die bij BNLS en Modulebaan in gebruik is. Op deze foto zie je er een op een BMB-bak. Hoewel wij dit principe elders op de baan niet gebruiken mogen deelnemers zelf beslissen hoe zij op hun bak tot een goedlopende railovergang komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123114.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123114.jpg)

Dit is een railovergang zoals we die bij de BMB gebruiken. De megabiels zit 10 à 15 cm vanaf de bak op de black box, het schuiflasje kan een cm of 2 op het railuiteinde heen en weer geschoven worden en de bielzenmat richting de megabiels kan tijdens het rijden aangeschoven worden, zodat er van een vrijwel onverstoord bielzenpatroon sprake is. Als alles dan ook nog netjes gedecoreerd wordt ziet het er puik uit. Maar dat is niet op al onze bakken het geval:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123121.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123121.jpg)

Deze lijken me aardig netjes. Misschien zou het bielzenmatje nog aangeschoven kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123115.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123115.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123116.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123116.jpg)

Deze zie je bijna niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123117.jpg)

Dit zijn standaard BMB-bakovergangen. Zij zouden iets mooier gedecoreerd kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123118.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123118.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123119.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123119.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123120.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123121_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123121_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123122.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123122.jpg)

Hier zit de overgang diep in de tunnel en zie je hem vrijwel niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123123.jpg)

Ik heb trouwens een manier bedacht om de schuifbare bielzenmat op de BB te ballasten, zodat hij toch schuifbaar blijft. Ik ga dat wel een keer doen, als ik mijn pot met ballast weer vind want op mijn eigen bak kan het ook beter.  :-[ Ik ben die pot pas een jaar of twee kwijt... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 13 januari 2020, 19:31:37

De eerste is een overgang met een megabiels, zoals die bij BNLS en Modulebaan in gebruik is.
Leen.

Wij van Modulebaan.nl gebruiken de midibiels.
De midibiels is een  matje met enkele bielzen en een soldeerstrook.
Je bakt je rail hierop vast en hebt een onverwoestbare, betrouwbare en mooie overgang tussen inbreng en Black Box.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74173.msg3221957785#msg3221957785 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74173.msg3221957785#msg3221957785)

De MEGA-biels vormt de standaard overgang op de modulescheidingen.
Dus op de helft van de Black Box.
Ander verhaal.

Midibielzen zijn te krijgen bij Modulebaan.nl.
Naar het schijnt heeft de bnls-baan ze ook, en zelfs nog scherper geprijsd (y)

cheers
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 19:38:33
Zoals HJ al aangaf is bij "de buren" de MegaBiels niet vastgelegd als overgang tussen module en BB, maar dat terzijde.

Leen,

Duidelijke foto's over hoe het nu ligt.
Heb je ook een foto gemaakt van de overgang van Hans' bak naar een BB?
Ben daar namelijk wel benieuwd naar. Mede omdat hij een tunnel in de BB had geplaatst die het ligt tegen gaat dat normaal wel in de BB kan schijnen van boven.

Sommige bakken hadden helaas ook een halve verlichting extra van boven, wat het effect in die bak wat teniet deed.
Mogelijk dat dus met wat verf en een tunnel het beeld al heel veel verbeterd. Ongeacht wat de deelnemer dan ook gebruikt voor de overgang.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2020, 19:44:28
Wij van Modulebaan.nl gebruiken de midibiels.
De midibiels is een  matje met enkele bielzen en een soldeerstrook.
Je bakt je rail hierop vast en hebt een onverwoestbare, betrouwbare en mooie overgang tussen inbreng en Black Box.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74173.msg3221957785#msg3221957785 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74173.msg3221957785#msg3221957785)

De MEGA-biels vormt de standaard overgang op de modulescheidingen.
Dus op de helft van de Black Box.
Ander verhaal.

Midibielzen zijn te krijgen bij Modulebaan.nl.
Naar het schijnt heeft de bnls-baan ze ook, en zelfs nog scherper geprijsd (y)

cheers
Hendrik Jan

Wij gebruiken sinds vorig jaar ook de midibiels. Ik heb ze bij Paul Bender, maar ook bij Edsko, aangeschaft. Het is de bedoeling dat zij op nieuwe bakken gebruikt worden aan de 4 railuiteinden van de landschapsbak. Nieuwe deelnemers kunnen ze bij mij bestellen.
In een paar gevallen hebben we oude overgangen ook met midibielzen opgeknapt. Het is een prima uitvinding.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 januari 2020, 19:45:31
Op Wateringbury liggen ook deze midibielzen tussen de bak en de BB. Dwz. halve... de functie wordt niet minder als je halve gebruikt. Je kunt dan door ballasten tot aan het einde van de bak. Beide doorgangen zijn daarbij afgeschermd door portalen, omdat ik de rare gaten om de treinen van en op de bak te laten rijden, heel onnatuurlijk vind. Bovendien zijn in beide gevallen de portaalopeningen afgeschermd door bomen en struiken. Maar volgens mij is het belangrijkste het afdekken van de lichtinval door middel van tunnelschachten.

Just my 2 cts.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2020, 19:48:24
......Heb je ook een foto gemaakt van de overgang van Hans' bak naar een BB?.........

Ik heb alle overgangen gefotografeerd waar ik bij kon en die ik met het fototoestel duidelijk kon zien. Geen idee of die van Hans er ook bij zitten, maar die zie jij deze week toch wel bij de EMV?  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 19:52:23
Leen,

Ander licht dus mogelijk ook een ander beeld.
Daarbij zet Hans daar de bak niet in vol ornaat op.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 januari 2020, 20:06:44
Ik heb wel een foto van een overgang, maar hier was de BMB Module nog niet klaar. Het derde spoor in de tunnel ontbreekt namelijk nog.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9E8A1A3E-902F-4D37-BF55-30C916A6DBAB.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9E8A1A3E-902F-4D37-BF55-30C916A6DBAB.jpeg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2020, 21:18:37
Nu iedereen alles over Rijswijk eigenlijk al weet heb ik toch nog een stel foto's klaarstaan voor een verslag. Daar gaan we dus....

Over de opbouw afgelopen vrijdag heb ik gelijk 's avonds al een fotoverslag gepost:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3222082950#msg3222082950 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3222082950#msg3222082950)

Toen we zaterdagmorgen de laatste hand gelegd hadden stond onze baan er zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113064.jpg)

Gerard pakt zijn Class 153 uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113079_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113079_DxO.jpg)

Werner, Jelle en Paul overleggen bij de fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113073_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113073_DxO.jpg)

Niet lang daarna begint het publiek te komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113083_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113083_DxO.jpg)

En nog meer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113085_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113085_DxO.jpg)

En nòg meer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113104_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113104_DxO.jpg)

En nóg meer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113088_DxO_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113088_DxO_1.jpg)

Ik denk dat er nog nooit zoveel mensen langs onze bakken gelopen hebben, het was ècht druk zaterdag.

Er is amper tijd voor een kopje koffie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113099_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113099_DxO.jpg)

Karretjes op Whitemoor Yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200111_141938.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200111_141938.jpg)

City of Truro met een rake Dean clerestories:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_161850.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_161850.jpg)

Na de beurs gaan we eerst met de voltallige crew op de foto, alvorens gezamenlijk te gaan eten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113108_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113108_DxO.jpg)

Onze Vlaamse vrienden Samuël, Valentijn en Wim gaan met ons mee, zodat we met maar liefst 15 man aan tafel zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113112_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113112_DxO.jpg)

Op de beurs kom ik zondag BMB-er Rob nog tegen, die deze keer bij Spijkspoor ingedeeld is bij een vijandelijke baan. "In mijn hartje ben ik bij jullie hoor", zegt hij nog  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123133.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123133.jpg)

Hij weet niet wat hij gemist heeft.  ;D Nee, jammer dat Rob er niet bij kan zijn, maar soms is dat nu eenmaal zo.

Ook zondag is het weer druk, maar wel minder dan zaterdag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123135.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123135.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123140.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123140.jpg)

Wij hebben over belangstelling niet te klagen en sommige mensen zijn echt geïnteresseerd, leuk hoor.  (y)

Er is op het podium ook een andere Britse baan, "Newton Town":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123143.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1123143.jpg)

En onze Jan is een flink deel van de tijd druk bij onze overburen, de BNLS-MSM baan, maar dat heb je hierboven al kunnen zien.

Verder heb ik veel foto's gemaakt van onze zaal, maar dat hoort in dit topic niet thuis.
Tot slot wil ik Edsko en BNLS-voorzitter Martijn bedanken voor de genoten gastvrijheid en voor de manier waarop zij met de BMB rekening hielden toen er even te weinig ruimte leek te zijn.  (y)
En ook Werner en Cees, die vanuit de BMB ons deel van het regelen voor Rijswijk op zich genomen hebben.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 13 januari 2020, 22:01:08
BMB stond er strak bij in Rijswijk, complimenten daarvoor.
Bak van Werner blijft mooi om te zien en die van Hans is ook een topper.

Maar volgens mij is het belangrijkste het afdekken van de lichtinval door middel van tunnelschachten.
Eens. Door de lichtinval in de BB wordt het oog van de toeschouwer naar het tunnelportaal getrokken. Licht tegen houden en het zicht op de tunnel (of doorgang naar de BB) breken zijn de belangrijkste middelen om een en ander te camoufleren.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 januari 2020, 20:59:23
Dank je wel voor het compliment, Marc!  (y)  Als je op een beurs staat is het toch altijd weer leuk als mensen het waarderen wat je probeert neer te zetten.

Wij zijn nogal prijsbewust en gebruiken daarom voor onze bakken zoveel mogelijk afvalhout. Maar de zijkanten van onze keerlusbogen zijn van heus waaibomenhout gemaakt.  ;D Af en toe laat er zomaar ineens een laag los. Soms repareer ik het, en soms vervang ik de hele zijkant. Vrijdag zag ik al dat het weer eens zover was.  :-\ Dus heb ik vanmiddag maar gelijk maatregelen genomen. Toen ik de zijkant eraf wou trekken brak hij ook nog doormidden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0019.jpg)

Nadat de rest er ook vanaf gehaald was heb ik de zijkant van de boog schoongemaakt. Nu is hij gereed voor reparatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0013.jpeg)

Zondag in Rijswijk stopte ineens het geluid van mijn A3. Hij bleef wel netjes rijden. Zojuist nogmaals even geprobeerd, maar helaas, geen geluid. Later maar eens openmaken en kijken of ik het kan verhelpen. Ik heb zo'n bang vermoeden van niet.  :-\

Ik heb al vermeld dat ik een setje keerlussen van onze buren van modulebaan.nl overgenomen heb. Begin vorig jaar hadden zij ons type keerlus verder doorontwikkeld en kwamen met een goed doordacht ontwerp van fraai uitgevoerde kleine keerlussen o.a. op Ontraxs. Enigszins tot mijn verbazing werden de keerlussen, al of niet met poten of compleet geïnstalleerd, te koop aangeboden op hun website en ik heb direct een setje besteld. Het heeft, door omstandigheden, even geduurd, maar in Rijswijk mocht ik het bij Basmans in ontvangst nemen. Het is een keurig gebouwd setje van twee keerlussen en ik ben er heel blij mee. Onze eigen keerlusbouwer bouwt ze minder netjes.  :-[:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0011.jpeg)

De radius is ongeveer gelijk aan die van onze bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0013_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0013_1.jpeg)

Drie van deze nieuwe bogen wil ik gebruiken in de symmetrische keerlus die ik vorig jaar gemaakt heb:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0017.jpg)
Foto © nighttrain1

Het doel is om de bestaande bogen weer vrij te maken voor kleine bogen en onder de nieuwe bakken een eenvoudiger potenconstructie te realiseren (vraag me niet hoe!  ???). Daarmee zou de keerlus eenvoudiger opgezet moeten kunnen worden. We zullen het zien.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2020, 19:30:57
Niet geheel onbelangrijk: onze Forumvoorzitter heeft vandaag in een ander topic helder de relatie tussen het bestuur en de BNLS-Forumbaan omschreven. En niet alleen dat, maar ook hoe het BNLS-bestuur tegen andere uit de BNLS-baan voortgekomen modulebanen aankijkt:
"De BNLS-baan zal altijd de BNLS-baan blijven heten als het aan ons ligt, ongeacht het 'niveau'. Het gaat ons namelijk met de naamsverbinding niet om het eindproduct op de beurs, maar wat het doet met het hart. En ik hoop dat er een hoop verschillende afsplitsingen zullen ontstaan zodat er meer mensen aan de slag gaan met de hobby en dat mensen die eventueel bij ons starten doorgaan naar een andere groep of vice versa, al naar gelang waar hun hart naar uitgaat."

Daarmee is eigenlijk een heleboel, zo niet alles, gezegd en er spreekt duidelijk uit dat hetgeen wij als BMB proberen te doen volledig in de geest is van wat het forumbestuur voorstaat. En het bevestigt nog maar eens hoe wij afgelopen weekend welkom waren op de BNLS-stand en wellicht ook later in het jaar bij Eurospoor. Houwen zo!, zou ik zeggen.  (y)

Leen.

Voor de liefhebber is hier de volledige post:
Even voor de goede orde:

De BNLS-baan is een initiatief dat is ontstaan via het forum door forumgebruikers en waar de stichting zijn naam met veel plezier aan leent. Het doel van de stichting is namelijk dat de modelspoorhobby wordt gepromoot en dat gebeurt ook. Wat we zien is dat 'binnen' het initiatief meerdere stromingen ontstaan die andere eisen stellen aan de samenwerking, afwerking, technische oplossingen en dergelijke. Sommige van die stromingen besluiten zich af te splitsen en te groeperen rondom hun eigen normen. Dat juichen we alleen maar toe. De hobby groeit, en iedereen is er op zijn of haar passende manier mee bezig. Wat ik persoonlijk dan niet begrijp is dat de norm die meegenomen wordt naar eigen initiatieven toch opgelegd MOET worden aan anderen, alsof dat de enige norm is. Geef adviezen en tips, maar respecteer ook dat er andere zienswijzen zijn en dat mensen op andere manieren hun hobby willen of kunnen beleven.

De BNLS-baan zal altijd de BNLS-baan blijven heten als het aan ons ligt, ongeacht het 'niveau'. Het gaat ons namelijk met de naamsverbinding niet om het eindproduct op de beurs, maar wat het doet met het hart. En ik hoop dat er een hoop verschillende afsplitsingen zullen ontstaan zodat er meer mensen aan de slag gaan met de hobby en dat mensen die eventueel starten bij ons doorgaan naar een andere groep of vice versa, al naar gelang waar hun hart naar uitgaat.

Daarbij moet gezegd worden dat de BNLS-baan alleen in naam verbonden is met ons. Organisatorisch en financieel staat de baan apart. Wij bemoeien ons als stichting niet met de uitvoering, alleen of wij onze doelstellingen voldoende terugzien in het initiatief. Wij zullen dus ook nooit een andere standaard dan deze afdwingen.

Ik ben benieuwd wat de groep doet met de ontvangen opmerkingen.

Spelen en laten spelen, zeg ik dan maar als laatst.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2020, 22:56:48
Bij de symmetrische keerlus heb ik tot nu toe twee van de bogen van de oude keerlus gebruikt, plus een die we als boogbak gebruiken. Maar ik wil die drie bogen graag vervangen door de nieuwe bogen die ik van Basmans van Modulebaan.nl heb. Waarom zou je iets veranderen wat goed werrukt? Nou, o.a. vanwege alweer nieuwe gaten.  :-\  Eerst kwamen er nieuwe gaten voor de 45 cm bakken, toen voor de grote boogbakken en daarna voor de medium bogen. Omdat deze bakken opnieuw smaller zijn dan de andere bakken moeten er opnieuw nieuwe gaten komen, en dat verdom ik. Dan hadden we de zijplaten beter helemaal weg kunnen laten.  ;D Maar ik denk ook meer mogelijkheden met de baan te hebben als ik de nieuwe bogen voor de keerlussen gebruik. Daarnaast hou ik onze oude keerlussen graag intact (vanwege situaties als bijv. het afgelopen weekend) en heb ook graag een paar platte boogbakken achter de hand, omdat die eenvoudig overal inzetbaar zijn. Dat is niet het geval bij deze nieuwe (nòg meer nieuwe gaten of alwéér een nieuwe bracket) of de oude bakken met aanpassingen aan de onderkant t.b.v. bevestigingen (waardoor ze niet meer overal meer aan bevestigd kunnen worden).

Dus eerst maar eens gekeken hoe ik uitkom. Hmmmm, niet dus... :-\ :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200115-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200115-WA0009.jpeg)

Wat moet ik dan veranderen om wel goed uit te komen?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200115-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200115-WA0011.jpeg)

Ik moet de beide splitsingssegmenten aan de zijde van de overgang naar de nieuwe bogen enigszins aanpassen. Dat lijkt me niet onoverkomelijk.  (y)

Als extra mogelijkheden denk ik aan een aftak naar andere baangedeelten, wellicht naar onze embryonale (het is een lange dracht ::)) branchline. Het is met deze bakken heel eenvoudig om een boog te vervangen door een aftaksegment:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200115-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200115-WA0013.jpeg)

Voor hoe dat allemaal in een keerlus elektrisch goed gaat werken heb ik nu nog geen onoplosbare bezwaren kunnen bedenken, misschien komt dat nog.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Reeks77 op 16 januari 2020, 11:50:54
Het ziet er in ieder geval gelikt uit !!.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 januari 2020, 13:16:09
Dank je wel, Alexander, voor het compliment. Kom gerust een keer kijken als we ermee rijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2020, 11:53:21
Wij hebben met de BMB bij mijn weten nog nooit met een artikel in een modelspoortijdschrift gestaan. Persoonlijk is dat voor mij geen doel op zich. Ik vind de artikelen over modelspoorbanen in tijdschriften over het algemeen te veel op elkaar lijken en niet erg origineel (We hebben elkaar toen en toen ontmoet, dit is onze inspiratie en we gebruiken dat en dat voor...) en niet zelden saai. Misschien kan het niet anders, maar voor mij zijn ze meestal niet erg inspirerend, enkele uitzonderingen daargelaten. Het forum hier is al sinds 2015 onze roeptoeter. Ik vind het forum veel meer dynamisch (af en toe knettert het zelfs een beetje  ;D) en daar heb ik vrede mee. Dat er maar weinig mensen zijn die het lezen vind ik onbelangrijk. Ik heb door het forum best veel mensen leren kennen en dat is zeker ook een heel leuke kant van een forum.  (y)
Toch zou de manier waarop wij nu al bijna vijf jaar met elkaar de BMB in de lucht houden misschien best wel een leuk tijdschriftartikeltje op kunnen leveren. Ik denk niet dat er ergens nòg een modelspoorbaan is die dat op onze manier doet. Maar dan heb je het vooral over andere zaken dan de baan zelf en - los ervan wie het interesseert - om zo'n artikel nou te gaan bedenken en opschrijven? Nee, life's too short.  :-\

Hoe ik erop kom? Nou, enigszins tot mijn verbazing zag ik in Rijswijk dat er foto's van enkele van onze bakken genomen werden door een tijdschriftfotograaf. En nu vraag ik me af, of er dan misschien binnenkort ergens iets gepubliceerd gaat worden, en hoe dat er dan uit zou komen te zien? Voor de BMB-ers van de gefotografeerde bakken zou het misschien wel leuk zijn als ze in een tijdschrift eens flink in het zonnetje gezet zouden worden, ik gun ze graag die pret!  (y) Als het over mijn eigen bak zou gaan zou ik het ook best leuk vinden, want ik ben ook maar een mens, maar die bak stond er in Rijswijk niet bij. Ja, misschien moet zo'n artikel inderdaad vooral over de betreffende bakken gaan en niet over de rest van de BMB. Trouwens, er zijn in Nederland (en België) best veel modulebakken die de moeite waard zijn, dus waarom komt er in zo'n tijdschrift eigenlijk geen vaste rubriek, waarin elke maand paginagroot een modulebak in het zonnetje gezet wordt?  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 17 januari 2020, 12:19:30
Bij ons zie ik toch maar een handvol bakken die eventueel aantrekkelijk genoeg zijn voor de vaktijdschriften.
(Ontraxx niveau, en te Leuven wil men ook deze richting uit)

Al vind ik het altijd leuk vertoeven tussen 'de kunstenaars' en de mindere handige Harry's.... .

Dergelijke beurzen met een gezellige mix, dragen dan ook mijn persoonlijke voorkeur.

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2020, 12:30:34
Een handvol betekent vijf maanden lang een interessant artikel met een lekker kort verhaaltje (wat stelt het voor en wat doe je ermee?) en foto's in een tijdschrift! Lijkt me de moeite van het proberen waard.
Ik zet er wel mijn vraagtekens bij waarom het allemaal altijd Ontraxs niveau moet zijn. Daarvan krijgen veel lezers gelijk een minderwaardigheidscomplex en zinkt de moed om iets te gaan bouwen ze meteen in de schoenen.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 18 januari 2020, 15:03:47
Nog even terugkomen op het tijdschriften gebeuren.

Gedeeltelijke quote:
Wij hebben met de BMB bij mijn weten nog nooit met een artikel in een modelspoortijdschrift gestaan. Persoonlijk is dat voor mij geen doel op zich. Ik vind de artikelen over modelspoorbanen in tijdschriften over het algemeen te veel op elkaar lijken en niet erg origineel (We hebben elkaar toen en toen ontmoet, dit is onze inspiratie en we gebruiken dat en dat voor...) en niet zelden saai. Misschien kan het niet anders, maar voor mij zijn ze meestal niet erg inspirerend, enkele uitzonderingen daargelaten.  -
Ik vind het zelf toch wel erg leuk als je baan of module in een tijdschrift verschijnt. Mijn ervaring met de artikelen is dat het tijdschrift meestal aan de bouwer vraagt de tekst aan te leveren, dus als de teksten niet heel boeiend zijn; zie je kans om dat anders te doen.
Ik heb verder het idee dat tijdschriften en het forum deels overlappende lezers, maar voor een belangrijk deel ook ándere lezers hebben. Er ligt dus altijd een kans om nieuwe deelnemers voor de BMB te werven. Kortom, als je in een tijdschrift terecht wil komen benader dan de redacties eens. Zowel het totale BMB-concept als de individuele bakken zijn mijns inziens interessant genoeg voor één of meerdere artikelen. Maar... dat vergt dus wel wat inspanning vanuit de BMB-groep.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2020, 17:46:00
Nog even terugkomen op het tijdschriften gebeuren.....
....Maar... dat vergt dus wel wat inspanning vanuit de BMB-groep.

Ja, inspanning.... Vanmorgen weer ijverig de modulebaan.nl-keerlusbakken aan het schuren en verven geweest. En zo zijn er nog meer projecten met utilitaire bakken. Dan is er ook nog het randgebeuren rond de BMB zoals de eerstkomende rijdagen/beurzen en daarna de agenda voor de rest van 2020. Dat vind ik voor de BMB erg belangrijk en ik steek daar de nodige energie in.

Met de doelstelling van de BMB om op rijdagen plezier aan onze baan te beleven kan ik prima leven. We doen gewoon ons ding en proberen af en toe weer met iets nieuws te komen om de baan interessanter te maken. Dat lukt de ene keer beter dan de andere. Het is voor ons vanaf het begin nooit een primair doel geweest om voor publiek op te treden, laat staan om in tijdschriften of op TV te komen. Maar inmiddels hebben we toch al aan drie grote treinenbeurzen, de Verzamelaarsbeurs en een paar andere publieke evenementen meegedaan. Dat is heel andere koek dan een rijdag, maar wel leuk voor de afwisseling en goed om scherp te blijven. Maar beurzen zijn ook meer belastend voor een mens dan rijdagen en niet al onze deelnemers verteren ze even goed.

Vooral op een modeltreinenbeurs kan het eigenlijk maar twee kanten op en ik zou het echt heel erg vinden als we af zouden gaan, maar dat is gelukkig niet gebeurd. Maar als ze me nu zouden vragen of we aan een reportage voor een tijdschrift mee willen werken, dan zou ik niet weten of we bereid zouden zijn om daar veel energie in te steken. Ik zou het eerst maar eens in de groep gooien..... Het gekke is, dat ik zelf al vanaf 1990 geabonneerd ben op minstens 1 Brits tijdschrift, nu de BRM. Nog niet zo lang geleden kauwde ik ze letter voor letter uit en nu heb ik in alle edities van het laatste jaar alles bij elkaar misschien een uurtje, misschien twee, gelezen. Ja, het is wel anders dan internet, maar ik blader het door en vind het nogal repetitief. OK, dat zal wel aan mij liggen.  ;) En als ik een leuk artikel tegenkom gaat het vrijwel nooit over banen, maar altijd over materieel: prototype of zojuist uitgebracht.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 januari 2020, 19:36:32
@Leen,

Dat laatste zal vast te maken hebben met de grote voorkeur die je aan de dag legt voor materieel. Meer denk ik dan bijvoorbeeld voor scenery en landschapsbouw. Marc heeft gelijk dat je voor een artikel zelf in de pen moet klimmen. Maar dan nog, is het vaak op uitnodiging. Dat er afgelopen weekend een fotograaf van Modelspoor Magazine voor onze bakken stond, was een verrassing. Dus we wachten verder maar af. Ik heb aangeboden als er belangstelling is om iets te schrijven over de BMB ModuleBaan en/of mijn bak. Ondertussen schrijf ik op uitnodiging van de Nederlandse Modelbouw Vereniging een stukje over mijn Thames Barge.
Maar de beste reclame maken we door op zo’n beurs met bezoekers in gesprek te gaan. En vooral een snaar te raken bij gezinnen met jonge kinderen. En zoals eerder ergens opgemerkt, er was opvallend veel belangstelling van meisjes en moeders.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2020, 20:22:13
......Misschien moet zo'n artikel vooral over de betreffende bakken gaan en niet over de rest van de BMB, dat lijkt me ook wel leuk. Trouwens, er zijn in Nederland (en België) best veel modulebakken die de moeite waard zijn, dus waarom komt er in zo'n tijdschrift eigenlijk geen vaste rubriek, waarin elke maand paginagroot een modulebak in het zonnetje gezet wordt?  ???

Dit zou misschien wel iets kunnen zijn: een vaste rubriek van één pagina over één modulebak, in maand 1 van BNLS, in maand 2 van Modulebaan.nl, in maand 3 wij, noem ze maar op. En dan gewoon kort: wie ben je, wat is het, waarom doe je dit, wat rijdt erop op en wat doe je ermee? Meer niet. Dan komt jouw bak er zeker in.  (y)
Als je over de hele BMB gaat schrijven, dan krijg je weer hetzelfde lulverhaal als wat iedereen al 100.000 keer gelezen heeft: we hebben elkaar daar en daar ontmoet en toen kwam Flip? of was het Flap? met dat en dat idee en toen zijn we zo en zo begonnen, we gebruiken dat en dat gras en we rijden links. Totaal niet interessant, je kan het zo van een ander artikel kopiëren en de namen veranderen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 18 januari 2020, 20:50:31
En zoals eerder ergens opgemerkt, er was opvallend veel belangstelling van meisjes en moeders.

Gr, Hans

Een bekend probleem.
Modelbouwers naar Brits Voorbeeld zijn nu eenmaal woest aantrekkelijk.

Ik heb er inmiddels mee leren omgaan,
maar wennen doet het nooit.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 18 januari 2020, 20:53:13
Leen,

Vorig jaar in Michel's module op de eeuwige chip vastgelegd. Een plaat gebruikt deze fotograaf al een tijdje niet meer.  ;D

Beelden zijn toen gebruikt in een stuk over de beurs in het algemeen. Maar met een onderschrift over welke bak/baan het betreft.
Mogelijk dat ook dit keer een dergelijk artikel wordt opgezet.

Mocht je je nieuwsgierigheid niet in toon kunnen houden, houdt dan het ModelSpoorMagazine in de gaten.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 18 januari 2020, 20:56:26
Hoe je de boogbakken stapelbaar maakt zou naar mijn idee een leuk artikel zijn.

Hier is het denk ik met veel plezier gelezen en bekeken. Om over de vindingrijkheid dan nog niet eens iets te zeggen.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Reinout van Rees op 18 januari 2020, 21:13:05
Met een redelijk geschreven artikel met goede foto's is zo'n tijdschrift volgens mij al snel tevreden. Leuk onderwerp, leuke foto's...

Ik heb zelf twee artikelen in railmagazine gekregen. Allebei waren ze eigenlijk een mooie geordende samenvatting van een setje posts hier op het forum. Twee Fleischmann loks die ik van een vervangende faulhaber/SB rondmotor voorzien had, bijvoorbeeld. Dat waren een stuk of zes posts. Daar heb ik maanden later een mooi lopend verhaal van gemaakt en de foto's erbij gezocht.

Dus.... een paar foto's van de bouw van de module en van het eindresultaat. Wat achtergrondinfo over het landschap. De methode waarmee je het landschap hebt gemaakt. Even uitleggen hoe je het bruggetje/viadukt/seinpaal hebt gemaakt. De achtergrond. En even een foto van de kale module. Nou, da's toch rap vier pagina's met een achttal foto's?
Hendrik Jan had toendertijd van z'n mooie herfstkleurige Glen Moddle module een mooi artikel van een pagina of zes gemaakt, bijvoorbeeld (RM 344).

Dus als je hier op het forum regelmatig iets van je module hebt laten zien heb je tekst+foto's: wat let je?

Reinout
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 januari 2020, 21:27:01
Om met Leen te spreken, we lullen hier wat af op het forum.😀 Zeker als het gaat om Britse treintjes. Bijvoorbeeld in de LitterBin draad meer dan 1050 pagina’s en meer dan 1.500.000 hits op interessante en amusante verhaaltjes en verhalen. Inderdaad genoeg materiaal om wat mee te doen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 januari 2020, 01:45:58
Ja, l ul (zonder de spatie is het onfatsoenlijk en pikt de censuur het niet  ;D) allemaal maar lekker nog 1000 pagina's vol, dat houdt ons lekker bezig, en ik doe mee. Maar straks gaan we wel gewoon weer verder met het onderkliederen met verf van de Modulebaan.nl-BMB keerlusbakken - want het is nog niet klaar - ze worden supermooi  (y) en hopelijk zie je dat t.z.t weer op een goede manier terug in onze BMB-opstelling. Het staat hier in ons eigen topic compleet met foto's, iedereen die het wil kan het lezen en of het ook nog in een tijdschrift komt of niet, het zal me worst wezen!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 19 januari 2020, 03:46:23
@Leen, Hee, ga jij eens je mandje in, nachtbraker!  ;D

 :police: Thijs

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 januari 2020, 11:45:59
@Leen,

.....Ik heb aangeboden als er belangstelling is om iets te schrijven over de BMB ModuleBaan en/of mijn bak. Ondertussen schrijf ik op uitnodiging van de Nederlandse Modelbouw Vereniging een stukje over mijn Thames Barge.

Leuk dat  je een artikel over je boot maakt voor de NVM!  (y) Nu nog eentje over je bak!  (y)
Laten we wel afspreken dat een evt. artikel over de BMB als geheel eerst de goedkeuring van de groep krijgt voordat het naar buiten gaat.  :police:
Er is trouwens al eens eerder een compleet artikel geschreven, maar dat is nooit gepubliceerd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 januari 2020, 18:02:33
Nu weer even serieus BMB-en.  (y)

Gisteren op gepaste wijze een verjaardag gevierd en lekker met de buurman een flinke deuk in de 2 liter fles "Sir Edward" uit Schotland via Spanje geslagen, niet duur, en ook niet verkeerd.  (y) Maar de nieuwe boogbakken worden niet door de kaboutertjes geverfd, beraild etc. en dus toog ik vanmorgen, vanwege het mooie weer per fiets, weer naar de werkplaats van René. Toen de juiste kleur verf er niet bleek te staan heb ik die sportief nog maar even thuis opgehaald.  :-\
Het was zo zonnig dat ik zowaar de deur open kon laten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200119-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200119-WA0009.jpeg)

Het was ook nog gezellig, want er liepen veel wandelaars voorbij: "Goede middag!". Sommige waren bekenden, die stopten en dan praatten we weer even bij.   (y)

Eerst even een kleine reparatie gedaan van een door een niet losgeraakt stukje hout:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200119-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200119-WA0001.jpeg)

Daar zie je morgen niets meer van. Daarna de zes boogbakken verder in de verf gezet. De zijkant is RAL 7043 en de bovenkant zoals gebruikelijk RAL 7036:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200119-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200119-WA0004.jpeg)

Alles staat nu één keer in de verf m.u.v. de beide aftakbakken. Die krijgen een VIB (Very Important Bak) -behandeling.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2020, 20:37:04
Vandaag drie keerlusbogen aan elkaar gebout, de keerlus uitgelegd en de beide V-segmenten op maat gemaakt. Er moest 2 à 3 cm van afgezaagd worden. Hier zie je hoe daarna de rails uitstaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0011.jpeg)

Dus die snel maar weer op maat gemaakt. Door het afzagen moesten ook de gaten verplaatst worden. Ik heb ze eerst maar met een deuvel dichtgemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0015.jpeg)

...en ook gelijk het vaudtgeboorde 6 mm gat van vorig jaar  :-[:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0017.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0017.jpeg)

Na het afzagen lag de keerlus er zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200120-WA0004.jpeg)

Er waren ook nog een paar andere dingen. Zo heb ik nog twee nieuwe BMB © PRO ophangbrackets gemaakt voor de keerlus. Zij worden opgeslagen in de buitenste twee boogbakken van de keerlus en als je de keerlus opzet moet je ze er eerst even uithalen. Ik ben vergeten om er een foto van te maken.
De keerlus komt op drie houten poten te staan, maar ik heb nog geen idee hoe ik het precies ga doen. Dat wordt vast weer een soort ontdekkingsreisje ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 januari 2020, 09:41:43
Ook de BNLS “Rondreizende giederenwagen” reed op de Nederlandse Modelspoor Dagen in Rijswijk rond over onze BMB-ModuleBaan.

Zie: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=32515.msg3222086452#msg3222086452

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2020, 18:58:33
Na het geplak van gisteren was er nu het e.e.a. te vijlen en te schuren en het nieuwe bevestigingsgat moest er ook weer in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0007.jpeg)

De hoek met het gehavende MDF ziet er weer strak uit.  (y) Maar rechtsonderaan had ik nog een schadeplek van een spijker over het hoofd gezien en ergens anders ontdekte ik ook nog wat schade, dus die plekken nu ook maar gelijk aangepakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0009.jpeg)

Daarna twee nieuwe BMB©PRO ophangbrackets gemaakt voor de V-segmenten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0001.jpeg)

Het gat t.b.v. de bak is er later in geboord. Hier hetzelfde ophangbracket, maar dan in transportmodus. Op deze manier neemt hij geen plek in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0003.jpeg)

Vervolgens de keerlus op zijn kop neergelegd en de poten eraan gemaakt. Daarna maar eens kijken of het een beetje stevig genoeg is. Ik had nog maar twee van deze poten i.p.v. drie, dus de derde maar op een doosje gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0013.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200121-WA0015.jpeg)

Het is nog niet erg stabiel, de poten moeten nog geschoord worden, dat is het volgende.....
Maar morgen geen tijd.... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 januari 2020, 20:24:54
......Gisteren op gepaste wijze een verjaardag gevierd en lekker met de buurman een flinke deuk in de 2 liter fles "Sir Edward" uit Schotland via Spanje geslagen, niet duur, en ook niet verkeerd.  (y) Maar de nieuwe boogbakken worden niet door de kaboutertjes geverfd, beraild etc. en dus toog ik vanmorgen, vanwege het mooie weer per fiets, weer naar de werkplaats van René..............

Gisteren op gepaste wijze een verjaardag gevierd en lekker met de buurman een flinke deuk in de 2 liter fles "Sir Edward" uit Schotland via Spanje geslagen, niet duur, en ook niet verkeerd.  (y) Maar de nieuwe boogbakken worden niet door de kaboutertjes geverfd, beraild etc. en dus toog ik vanmorgen weer naar de werkplaats van René..... ja, de geschiedenis herhaalt zich...  ;D
Het ging er vandaag over de drie keerlusboogbakken stabiel op hun poten te krijgen. Ik heb eerst nog maar eens even gekeken hoe Paul Bender dat met zijn verwarmingspijpen bij Modulebaan.nl bedacht heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/uMh0UB-04_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/uMh0UB-04_1.jpeg)
Foto © modulebaan.nl

Dat is in mijn ogen een sublieme oplossing, strak, netjes en ik denk ook heel stabiel, en bovendien makkelijk in elkaar te zetten, uit elkaar  te halen en mee te nemen. (y) Ik kom echter uit op ca. €30 per keerlus excl. de stelpoten die eronder moeten komen. Nou maak ik die zelf van afvalhout, maar er moet nog wel iets komen om het M8-draadeind onder in de pijp te schroeven. Totaal zou ik voor deze oplossing op ca. € 65 à €70 voor twee keerlussen uitkomen. Daarom heb ik eieren voor mijn geld gekozen en eerst maar eens gekeken hoe ik met reeds aanwezige materialen tot een stabiele pootconstuctie kan komen. Na wat hersengeknars is er het volgende uit komen rollen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0006.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0003.jpeg)

De poten had ik al een keer gemaakt, het kruis had ik nog liggen en de schoorlatten kon ik gemakkelijk van nog aanwezige latjes maken. Het hele idee is dat het kruis en de ene schoorlat de boog de ene kant op stabiliseren, en de andere schoorlat stabiliseert hem de andere kant op. Ik heb de poten onder de buitenste twee boogbakken verder naar de buitenkant van de bak gezet, om het gewicht van de V-bak op te vangen, die er aan die kant op komt te rusten. De V-bak rust aan beide zijden op een ophangbracket, krijgt verder geen ondersteuning en fungeert dus als een soort brug. Als het niet blijkt te werken zoals ik denk, dan krijgt hij alsnog een vierde poot. Deze keerlus staat een stuk steviger dan de oude.  (y)
De beide schoorlatten moeten tijdens transport helaas aan de poot vast blijven zitten en worden onder de boogbak aan een hoekijzer vastgemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0010.jpeg)

Op dit moment staan de drie boogbakken klaar om voor de tweede keer geverfd te worden. Ik heb een stuk hout tussen de bakken gezet om te voorkomen dat ze aan elkaar vastgekliederd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200123-WA0008.jpeg)

Wordt vervolgd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 januari 2020, 20:48:25
Vandaag schuur- en verfdag.  :-\
Alle zes de boogbakken zijn nu twee keer geverfd.  (y) Geen foto genomen want ze zien er hetzelfde uit als op de foto in mijn vorige post.
Morgen nog maar eens even opbouwen zonder de klosjes hout tussen de bakken en dan goed checken of de bakken wel recht staan, want vanmiddag na het verven had ik daar mijn twijfels over.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 25 januari 2020, 00:54:40
Potverpillepap wat wordt hier gewerkt zeg!!!


 (y)


Groetjes Eeg
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 januari 2020, 22:08:25
Vandaag heel weinig tijd, maar toch nog even de keerlus verder opgebouwd om te kijken waar de evt. onvlakheden zitten en wat ze voor invloed hebben:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200125-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200125-WA0013.jpeg)

Ik moet eerlijk zeggen dat ik bij onze eerdere keerlussen nooit zo precies gekeken heb naar hoe vlak of onvlak ze waren, dus misschien is het allemaal wel flauwe kul wat ik nu doe. Maar hoe dan ook heb ik eerst het kruis losgemaakt, zodat ik de poten een beetje kan verzetten en meet daarna op drie punten om te kijken hoe het erbij staat. Dat is lastig, want natuurlijk staat het zonder het vaste kruis allemaal weer wat te tuitelen, maar ja, je moet ergens beginnen.
Natuurlijk wil ik eigenlijk graag dat er rondom enigszins sprake is van verkanting, maar in een boog van 270 graden zal dat niet lukken zonder flinke spanningen op het hout van de bogen. Dat is dus out of the question: het moet eigenlijk gewoon helemaal vlak zijn. Wel heb ik iets verkanting naar de verkeerde kant toe geconstateerd, maar dat was toen de houtblokjes nog tussen de bakken zaten. Dat is wel iets wat ik zeker wil vermijden. Bovendien moet er misschien toch nog een pootje bij komen om het allemaal nog wat steviger te maken.....
Maaarrr......
......Gisteren op gepaste wijze een verjaardag gevierd en lekker met de buurman een flinke deuk in de 2 liter fles "Sir Edward" uit Schotland via Spanje geslagen, niet duur, en ook niet verkeerd.  (y) Maar de nieuwe boogbakken worden niet door de kaboutertjes geverfd, beraild etc. en dus toog ik vanmorgen, vanwege het mooie weer per fiets, weer naar de werkplaats van René..............
Gisteren op gepaste wijze een verjaardag gevierd en lekker met de buurman een flinke deuk in de 2 liter fles "Sir Edward" uit Schotland via Spanje geslagen, niet duur, en ook niet verkeerd.  (y) Maar de nieuwe boogbakken worden niet door de kaboutertjes geverfd, beraild etc. en dus toog ik vanmorgen weer naar de werkplaats van René.....


Ja, drie verjaardagen achter elkaar, vanmiddag weer eentje.  (y)
Morgen weer verder.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 25 januari 2020, 22:27:12
Waarom zou je hier verkanting in willen hebben? Dit valt toch buiten het cosmetische deel van de baan?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 januari 2020, 22:36:40
Ja, dat klopt, maar de keerlus zit meestal wel in het gezicht. En een beetje verkanting - als het met dezelfde moeite kan - zou gewoon mooi staan. Maar dat is hier in deze keerlusboog niet haalbaar.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 25 januari 2020, 22:57:09
Je zou zoiets kunnen doen:
Op de onderplaat een spoorbedding maken van 4mm triplex. Aan de buitenkant van de boog een strookje er onder en aan de binnenkant vastschroeven. Als je dat in korte stukken doet zal het met de materiaalspanningen wel meevallen.
Maar ik weet niet of je dat in dit stadium nog voor elkaar krijgt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/verkanting.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/verkanting.png)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 januari 2020, 23:09:40
Ik wil op die manier nog een keer verkanting op ons grote slingerspoor maken. De onderdelen om het op die manier op te knappen liggen al klaar, maar het is wel erg veel werk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134243077.jpg)

Als je er dan met een lange trein overheen rijdt verwacht ik dat het weer een stukje mooier zal zijn dan zoals hier:
https://www.youtube.com/v/l3SQIF6KR4Q&feature=emb_logo

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2020, 00:01:13
Vandaag heel weinig tijd, maar toch nog even de keerlus verder opgebouwd om te kijken waar de evt. onvlakheden zitten en wat ze voor invloed hebben.....

Ik heb de stand van de poten iets moeten veranderen en een langer kruis moeten monteren voor een betere vlakheid van de keerlus. Maar het was me al eerder opgevallen dat het waterpas op de scheiding van twee bakken hobbelde. Meten is weten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200127-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200127-WA0004.jpeg)

Een tegenvaller: de oorzaak lag in een niet helemaal recht schotje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200127-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200127-WA0001.jpeg)

Dus heb ik alle niet-rechte schotjes maar rechtgezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200128-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200128-WA0001.jpeg)

En daarna de keerlus weer opgezet om opnieuw te meten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200129-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200129-WA0009.jpeg)

Gelukkig klopt het nu beter. Met materieel wat nogal gevoelig is voor hoogteverschillen wil je hobbels maar liever vermijden.

Tussendoor natuurlijk wel even een cuppa:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200129-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200129-WA0011.jpeg)

Nu kan het fake ballastbed erop gekliederd worden. Laag 1 ligt er nu op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200129-WA0019.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200129-WA0019.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 30 januari 2020, 13:04:19
 (y) Mooi!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 30 januari 2020, 13:09:27
Ik maak de kopschotten bewust iets wijkend. Niet zo erg als ik op je foto zie, 1mm is genoeg. Voordeel is dan dat de bovenplaten strak tegen elkaar zitten als je de segmenten tegen elkaar klemt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2020, 14:57:57
Ja, dat lijkt me zeker niet onlogisch, want daarmee zit je altijd op safe. Het vreemde is dat op beide bakverbindingen tussen de drie bakken een hobbel zat, en dat terwijl de bovenplaat toch 12mm dik is. Hij werd dus kromgetrokken ondanks de zijplaten van 4mm MDF.  ??? Nou ja, het leven is vol verrassingen! Ik ga niet eens beweren dat het nu 100,000% vlak en recht is, maar in elk geval zit het wel een stuk vlakker.
Normaal meet ik dat soort dingen niet eens. Ik verf de bakken, leg de rails erop, en dan ging het tot nu toe ook goed. Maar nu wilde ik een slagje secuurder gaan, en dat bekoop je dan met wat extra werk.  ;D Nou ja, het geeft wel een goed gevoel dat de keerlus nu FWIW zo goed staat als ik hem kan krijgen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2020, 16:53:07
De tweede laag railbedkleur erop gekliederd. Deze bak is bestemd voor de tweede keerlus. Over deze sporen hebben heel lang zeer veel lange passagierstreinen gereden met extreem veel toiletgebruik  ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200130-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200130-WA0009.jpeg)

En dit is keerlus 1. Even goed laten drogen dan kan morgen laag 3 erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200130-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200130-WA0011.jpeg)

Verder krijgen de keerluscomponenten allemaal een kleur. Bij de boogbakken zit die aan de onderkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200130-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200130-WA0013.jpeg)

De andere keerlus wordt rood. Alle componenten krijgen een nummer om het opbouwen een beetje vrouwvriendelijk te maken. ;)
Zaterdag ga ik een cursus BMB © PRO Keerlusopbouw geven aan Cor, die deze keerlus daarmee op de eerstvolgende rijdag zonder hulp op kan zetten.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 30 januari 2020, 17:13:43
Ik heb de stand van de poten iets moeten veranderen en een langer kruis moeten monteren voor een betere vlakheid van de keerlus. Maar het was me al eerder opgevallen dat het waterpas op de scheiding van twee bakken hobbelde. Meten is weten:
De vloer is wèl waterpas?  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2020, 17:29:07
De vloer is niet helemaal 100% vlak, maar hij loopt niet scheef. Niets wat we met een stelpoot niet kunnen regelen.
De vorige twee keerlussen zijn ook op deze vloer ontstaan. Aan deze keerlus is meer gemeten dan aan beide voorgaande bij elkaar. In eerste instantie vond ik het kruis ook niet goed zitten, maar dat zou nu beter moeten zijn. Hopelijk gaan we dat in het rijden merken.  ;D
De aangetroffen hobbeltjes staan er trouwens los van of de bakken al of niet waterpas staan.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2020, 20:19:35
Vandaag weer kliederdag. De derde laag verf moest op de boogbakken. Dat is de laag met sterk verdunde verf om het allemaal een beetje in te blenden. Het ziet er natuurlijk niet uit, maar de kleuren kloppen ook niet helemaal: de Van Dyke's brown is veel te licht. ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0000.jpeg)

De V-bakken zien er nu veel te maagdelijk uit, dus de rails losgeschroefd en eronder wat verf gekliederd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0002.jpeg)

De rails hangen boven de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0006.jpeg)

Toen de verf op de boogbakken droog was de megabielzen voorbereid en bevestigd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0011.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0011.jpeg)

....en een stukje triplex tussen de bakken gestoken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0013.jpeg)

Daarna kijken hoe ik met de rails uitkom. Ik wil in een boog dat de raillasjes versprongen zitten, dus niet naast elkaar, en de lasjes mogen ook niet in de buurt van de megabiels zitten.
De eerste stukken rails zijn voorbereid, maar liggen nog los:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0017.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0017.jpeg)

Sja, als je geen raillasjes hebt... :-\ Ik had wel Tillig lasjes, maar ik weet niet of je die kan solderen. Maar goed, het was al aardig laat dus vond ik het niet zo belangrijk.

Bijna nog vergeten: tot slot de tweede laag verf op de V-bakken aangebracht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0019.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200131-WA0019.jpeg)

Die kan nu lekker drogen.
Morgen niet vergeten lasjes mee te nemen, dan kan er eindelijk eens rails gelegd worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2020, 20:03:24
Vanmorgen was de V-bak droog en kreeg hij gelijk de derde laag met het restje bewaarde verdunde verf van gisteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200201-WA0010verkl.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200201-WA0010verkl.jpeg)

Daarna rails leggen. De rails worden vastgeschroefd met nette lage zwarte schroeven met een grote kop uit een speciaalzaak van ver overzee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190007039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190007039.jpg)

In elk spoor gaan ruim 3 flexrails, die met raillassen aan elkaar gesoldeerd worden. De beide lassen van elk spoor mogen niet naast elkaar zitten, maar een cm of 5 verschoven t.o.v. elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_185957295crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_185957295crop.jpg)

Dat is natuurlijk even wat gepiel, maar ik wil het nu eenmaal zo. De verwijderde railschoenen die op de plek van de lassen zaten kunnen mooi op Marktplaats  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190037865.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190037865.jpg)

De ene bakovergang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190017820.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190017820.jpg)

De andere bakovergang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190028301.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200201_190028301.jpg)

De rails op de overgang kunnen nu met de Proxxon doorgeslepen en op maat gemaakt worden. Ik heb van elk spoor nog maar één rail op de megabiels vastgesoldeerd, om evt. later bij spijt redelijk makkelijk nog iets te kunnen corrigeren, mocht het nodig zijn. Je weet nooit welke heldere momenten er nog zullen komen: het kan zomaar zijn dat de boog op een bepaalde plek ineens niet mooi genoeg meer is.
De keerlus staat er nu zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200201-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200201-WA0012.jpeg)

De drie boogbakken van Basmans (van de buren  ;)) zien er heel strak uit. (y) Eigenlijk moet ik mijn eigen V-bak daaraan proberen aan te passen of anders een nette overgang zien te maken om er een mooier geheel van te maken. Nou ja, nog zàt te doen!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 februari 2020, 21:22:16
Vandaag de rails tussen de bakken doorgeslepen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200202_120420192.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200202_120420192.jpg)

Daarna vast één boogbak vervangen door een van de tweede keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200202-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200202-WA0006.jpeg)

Vanwege alweer een verjaardag moesten de werkzaamheden al vroeg worden gestaakt.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 02 februari 2020, 22:08:36
 (y) (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MacArthur op 03 februari 2020, 08:05:33
Schitterend Leen, wat een souplesse !  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2020, 23:08:03
Schuiflasjes smelten als sneeuw voor de zon. In Rijswijk waren de schuiflasjes opgegaan, dus vanavond maar even weer een setje van 12 gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3746_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3746_1.jpg)

Verder niet veel te melden, want vandaag moest er elders geklust worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2020, 17:50:59
Voor de tweede identieke symmetrische keerlus heb ik nog geen poten en ook geen V-bak, maar wel alle boogbakken. Ik heb dus de drie boogbakken van de eerste keerlus nu vervangen door die van de tweede. Dan kan ik na het rails leggen gemakkelijk de poten en schoren ervoor maken. Vreemd genoeg kom ik met deze nieuwe bogen net iets anders op de V-bak uit, maar dat zijn nu eenmaal de toleranties van het handwerk en het is niet erg. Morgenmiddag rails leggen op de drie bakken....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2020, 20:38:07
Sans paroles:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200205-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200205-WA0003.jpeg)

Nog twee stukken rail te leggen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 februari 2020, 21:46:54
De laatste twee stukken flexrail zijn ook gelegd en alles op de bogen is vastgesoldeerd. Op de bakovergangen zijn de rails vervolgens weer doorgeslepen, daarna zijn er twee nieuwe poten gemaakt en alle drie de poten staan nu onder de bogen.
In de zon ziet de keerlus er niet slecht uit, zou ik zeggen. Het is zelfs net alsof hij glimt  :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200206-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200206-WA0003.jpeg)

Misschien moeten we maar eens een openlucht rijdag houden  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 februari 2020, 21:51:27
Omdat de door mij vorig jaar gemaakte V-bakken van de eerste keerlus smaller zijn dan de nieuwe boogbakken en de boog van de tweede (rode) keerlus niet geheel gelijk is aan die van de eerste (blauwe), moeten de V-bakken van de tweede keerlus iets anders qua afmetingen worden. Gisteren had ik ze al uit de plaat hout gezaagd en ik hoopte maar dat ik alles een beetje goed gegokt had. Om de V-bakken precies af te passen heb ik de boel maar weer op de grond uitgespreid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200211-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200211-WA0002.jpeg)

Ondanks de onwetenschappelijke aanpak komt het allemaal gelukkig nog aardig uit, stel je voor, zeg!  :o
De twee V-bakken voor de rode keerlus zijn nu op maat gezaagd. De zijkanten kunnen erop en dan kunnen ze geverfd worden. Ik kan er nog geen rails op leggen, want er ontbreken nog twee gebogen wissels en de keerlusmodule moet ook nog opgezocht worden..... :-\

Hier zie je de poten met kruis van de beide keerlussen. Alles heeft een kleur gekregen en is genummerd om het opzetten zo vrouwvriendelijk mogelijk te maken  (y) Het wordt op die manier nog een vrolijke boel bij de BMB!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200211_133047254_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200211_133047254_1.jpg)

Voor het beschilderen van de beide blauwe V-bakken had ik vorige week de rails losgehaald en natuurlijk waren er gelijk weer een paar draadjes gebroken.  :-\ Ik heb nu alles weer vastgezet en ik heb ook nagedacht over de wisselaandrijving. Van één bak heb ik het veertje uit het wissel gehaald, zodat hij van nu af aan opengereden kan worden. Zolang er "on the right side" (dus links) gereden wordt is dat geen enkel probleem. Op de andere bak moet de wisselaandrijving nog aangebracht worden. Ik ben wel blij met mijn nieuwe lage schroefjes met ringetje om de rails mee vast te zetten. je ziet ze bijna niet  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200211-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200211-WA0008.jpeg)

Om deze te smalle V-bakken visueel een beetje in overeenstemming te brengen met onze mooie nieuwe boogbakken heb ik twee verloopzijkantjes gemaakt. Eerst maar eens kijken of het een beetje netjes staat en of ze inderdaad gebruikt zullen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200211-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200211-WA0006.jpeg)

Morgenmiddag weer verder.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 februari 2020, 20:50:34
......er ontbreken nog twee gebogen wissels en de keerlusmodule moet ook nog opgezocht worden.....

De wissels zijn inmiddels besteld, maar de keerlusmodule heb ik nog niet gevonden, evenals de verbindingsstekkers voor de bakken. Omdat in de keerlussen dezelfde bakken altijd naast elkaar zullen liggen gebruik ik voor deze bakken geen dure ST16-verbindingen (€32), maar de goedkope stekkers waarvan ik de kabel aan de pennen soldeer. Ik weet alleen even niet meer waar ik ze gelaten heb.  :-\
Gelukkig waren er ook nog andere dingen te doen. Alle twintig benodigde BMB © PRO beschermkappen moeten ook nog gemaakt worden. Dus snel aan de slag, eerst met het hout:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200212-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200212-WA0008.jpeg)

...en daarna met de van stukken witte kabelgoot gemaakte plastic railkapjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200212-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200212-WA0013.jpeg)

Voor keerlus 1 zijn nu zeven beschermkappen klaar. Hier zit er een op een bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200212-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200212-WA0016.jpeg)

Morgen weer verder. Ik hoop wel dat ik die stekkers snel terugvind... >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 februari 2020, 21:34:04
Inmiddels zijn de wissels aangekomen en is de keerlusmodule teruggevonden, maar de stekkers helaas niet. Hoe dan ook zou ik er toch te weinig gehad hebben, dus heb ik bij een speciaalzaak in een ver land gelijk maar nieuwe besteld. De beschermkapjes zijn nu allemaal gemaakt incl. een paar voor reserve.
De aandacht is nu vooral gevestigd op de twee nieuwe V-bakken van de rode keerlus. Ze zijn geverfd en vandaag heb ik er de gaten ingemaakt en voor beide keerlussen de nieuwe kleine ophangbrackets in orde gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183516929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183516929.jpg)

Deze kleine brackets heb ik al een hele tijd geleden gemaakt, maar ze worden nauwelijks gebruikt omdat de gaten niet overal toepasbaar zijn. Ik heb eerst goed op mijn eigen BB's gekeken en het zou nu geschikt moeten zijn voor alle BB's met de gaten t.b.v. de medium bogen. De bedoeling is dat alle BMB-BB's van die gaten voorzien zijn of worden. Met de nieuwe brackets komt de keerlus dus aan een BB te hangen. Aan de andere kant hangen de V-bakken op een blokje hout. Er zijn nu vier van die blokjes: twee blauwe en twee rode. Uit vrouwvriendelijkheid is de bovenkant gemarkeerd met "TOP".  ;) Hier is het blokje in functie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183509201.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183509201.jpg)

Het ophangblokje wordt tijdens transport met gebruikmaking van dezelfde gaten opgeborgen in de betreffende bak. Hier op de foto zit het in de transportmodus. Het metalen ding links dient om de poten in te steken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183429338.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183429338.jpg)

Ik vroeg me vanmiddag af hoe haaks de keerlus eigenlijk op de BB staat. Bij de vorige keerlussen heb ik daar nooit naar gekeken, maar nu vroeg ik het me ineens af. Dus heb ik met een precisie instrument de haaksheid gemeten en de keerlus ermee afgesteld. Het maakt natuurlijk geen bal uit of de keerlus recht staat of een scheetje beef, maar als je toch meet probeer je het wel gelijk een beetje recht te krijgen. :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_144726688.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_144726688.jpg)

Hier zie je de rode keerlus nog een keer. Er moeten nog zijkanten op de V-bakken komen en dan kunnen de fake-ballast en de rails erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183545174_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183545174_1.jpg)

De beide aftakbakken zijn nu deels geverfd. Dat wordt een project apart. Van één bak weet ik al hoe ik hem wil maken (gewoon KISS natuurlijk  ;D), maar van de tweede weet ik het nog niet helemaal. Geeft niet, want die hoeft toch voorlopig nog niet operationeel te zijn.
Aan de blauwe keerlus ontbreekt nu alleen nog de bedrading van de drie boogbakken. Verder is alles in orde, al maak ik misschien nog wel een andere poot voor onder de V-bakken. Hier zie je de drie boogbakken opgestapeld. Ik moet nog eens goed kijken hoe ik de boogbakken netjes op kan stapelen: in elkaar schuiven is bij deze bakken geen optie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_182932223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_182932223.jpg)

Hier zie je de twee V-bakken van de blauwe keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183031621.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183031621.jpg)

Alle bakken zijn nu genummerd, deze V-bakken met 1L en 1R. De nieuwe poot die ik ervoor wil maken krijgt ook nummer 1. Op dit moment gebruik ik nog een standaardpoot, en die krijgt geen markering omdat hij overal voor gebruikt moet kunnen worden. Ik heb de zijkanten van de blauwe V-bakken vandaag even hoog gemaakt als die van de boogbakken. Samen met een overgangszijkantje hoop ik op die manier de smallere V- en de bredere boogbakken visueel wat beter bij elkaar passend te kunnen krijgen.

Morgenmiddag eerst naar de bouwmarkt en daarna weer verder.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2020, 21:58:55
Soms gaat er tijdens het knutselen het een na het ander mis, dan kost het je twee uur om een heftig tegenstribbelend plankje MDF van nog geen 60 cm bevestigd te krijgen. Uiteindelijk zat het lellebel met vier lijmklemmen vast i.p.v. met de beoogde spijkertjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200219-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200219-WA0015.jpeg)

Soms (eigenlijk best vaak) doe je zelf ook wel eens iets vaudt  :-[:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Muurtje_vaudt.jpg)

Of, zoals vandaag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200220-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200220-WA0000.jpeg)

De grijze zijkant zat ondersteboven. OK, wel binnen twintig minuten deze keer. Gelukkig zag ik het nog bijtijds om het snel te kunnen herstellen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200220-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200220-WA0002.jpeg)

En zo tobben we maar voort.... :-\ Wil er iemand misschien nog een halve lijmklem  ;D?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200219-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200219-WA0013.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Simplex op 21 februari 2020, 06:18:42
 ;D

Dat heb ik nou noooit  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2020, 20:45:02
Na het plakken van de zijkanten moesten er wel nog een paar verstevigingsbalkjes in de bakken geplakt worden. Op de foto zie je mooi het hergebruikte stuk MDF van 25 jaar oud met de houtlijm er nog op. Wat is dat spul hard, zeg!  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200225-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200225-WA0004.jpeg)

Hopelijk blijft het zo allemaal heel. Aan de zijde van de boog heb ik in deze nieuwe V-bakken nu een plankje gemaakt, zodat zij mooi op de boogbakken aansluiten en gewoon met twee bouten vastgebout kunnen worden. Daarna maar weer eens gekeken hoe dit nieuwe model bak in het geheel past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200227_135153622.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200227_135153622.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200227_135202856.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200227_135202856.jpg)

Het lijkt misschien heel wat, maar hier zit hij nog met een lijmklem vast en aan de andere kant moet er nog een stuk van het bracket afgezaagd worden.
Inmiddels is dat zaagwerk gedaan en zijn er gaten in de zijplaten geboord t.b.v. de boogbakken. Daarna zijn de zijkanten weer in de verf gezet en dat staat nu te drogen.

Wordt vervolgd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 februari 2020, 19:46:35
Vandaag verfdag van de boven- en zijkanten van de diverse keerlusbakken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185534036_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185534036_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_140941460.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_140941460.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_140952074.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_140952074.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_141004266.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_141004266.jpg)

Na het verven de keerlus weer in elkaar gezet en de eerste laag fake ballast aangeberacht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185204721.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185204721.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185204721_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185204721_1.jpg)

Even gekeken hoe een aftakbak in de boog past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185416610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_185416610.jpg)

Aan de andere kant zou er ook een kunnen, dan heb je een soort T-kruising. Het kan allemaal.
Verder was er nog transportschade van de NMD in Rijswijk. De plastic zijkant van een keerlusbak was gebroken en ik heb het gebroken stuk losgezaagd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172121855.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172121855.jpg)

Dus nu maar een stukje MDF erop geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172530616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172530616.jpg)

Wordt vervolgd......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 maart 2020, 21:38:16
Als je met je baan op een beurs of een rijdag staat moet je altijd ergens je jas kwijt. Onder de bak is het niet handig, want daar liggen al zoveel spullen. Vandaag heb ik bij een speciaalzaak €1,99 geïnvesteerd in fraaie ophanghaken voor de jas:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_164145100_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_164145100_1.jpg)

Hier hangt hij aan mijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_164127571.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_164127571.jpg)

Er kan zelfs nog een jas bij als het moet!  (y)

De laatste tijd heb ik er erg veel aan gedaan om te proberen een beeld te creëren van treinen die mooi door bogen lopen. Dat levert een soort schoonheid op van een geheel andere orde dan bijv. het landschap in onze bakken. Maar bij keerlussen is het nogal lastig om een fraai realistisch ogende boog te maken, mede omdat een keerlus eigenlijk helemaal niet op een spoorbaan thuishoort: in het echt zal je nooit een trein door een keerlus zien gaan. Het is eigenlijk een noodzakelijk kwaad, waar je niet omheen kunt. Waarschijnlijk doen daarom veel modelspoorders net alsof hij niet bij hun baan thuishoort, eigenlijk een soort struisvogelpolitiek dus.  ;D Op elke beurs zie je hem altijd wel ergens staan daar aan het eind van de baan, soms hebben ze hem zo goed mogelijk verborgen of zelfs vermomd als landschap.  ;) Een keerlus is altijd te groot, want ook een kleine in H0/00 past niet in je broekzak. Die van ons zijn iets van 2m50 x 1m45, en dat maal twee, want een baan heeft twee uiteinden.

Vorig jaar heb ik bedacht om de bogen van onze keerlussen, nu 61 en 68 cm, te vergroten tot een radius van ruim een meter. Het hout voor één boog ligt al klaar. In een grote boog loopt een trein nu eenmaal fraaier dan in een kleine en ik wilde het resultaat wel eens in het echt zien. Later heb ik toen besloten om eerst maar eens een symmetrische keerlus te maken om het resultaat daarvan te kunnen beoordelen.

Wat is het verschil met de oude asymmetrische keerlus? Wel, die bestaat uit een recht stuk, een halve boog en een vrij heftige S-bocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210728-1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210728-1024x768_1.jpg)

Hoewel ik erg mijn best gedaan heb om de bogen mooi te krijgen loopt een trein op een of andere manier toch niet supermooi door de keerlus. Dat komt door de S-bocht:
..........Bij het testen kwam ik erachter dat de S-bochten van de keerlussen niet optimaal lopen. Ik wist dat het krap was om de gewenste bogen te halen en ook dat er tijdens het maken wat toleranties in geslopen waren.....
Eerst de linker keerlus aangepakt. Dit was 'em:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_oud.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_oud.jpg)

Hij liep onderin en bovenin niet altijd even lekker en bij het testen en daarna het nameten kon je zien wat er beter kon.
Ik heb de hele boog wat ruimer opgezet en alle bogen zijn nu minimaal 24 inch (ca. 61 cm):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_nieuw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180220_S-bocht_L_nieuw.jpg)

Ik verwacht dat de trein nu beter door de bogen zal gaan.

Hoe mooi ook, zit daar altijd die rare slinger die de grootsheid van de passerende trein verstoort. En als we toch een mooie slinger in de S-bocht willen maken, dan wordt de keerlus veel te groot en dat geeft weer andere problemen. Maar vorig jaar hoorde ik van Henk dat de club van Zeewolde bezig was met een symmetrische keerlus en ik dacht gelijk: "Goh, stom dat ìk daar niet op gekomen ben!"  :-[ In zo'n keerlus verdeel je a.h.w. de S-bocht over de linker en de rechter kant en zodoende verdwijnt die rare slinger. We hebben er nu een paar keer mee gereden en in de Jaarbeurs heb ik duidelijk kunnen zien dat een trein nu veel mooier dan ooit door zo'n keerlus gaat, ondanks dat we nog steeds dezelfde kleine boogbakken gebruiken. Het plan om een keerlus met een grotere boog te maken is daarmee voor mij van de baan.

Vandaag de laatste hand gelegd aan het berailen van de tweede (rode) keerlus. Er staat nu (op het kruis na) een mooiere keerlus dan we ooit gehad hebben:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191744641.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191744641.jpg)

Met dank aan Basmans hebben we nu heel strakke keerlusboogbakken en ik heb de V-bakken in dezelfde stijl gemaakt. De afmetingen en de bogen zijn ongeveer even groot als die van onze oude keerlussen, maar op de V-bakken heb ik bogen van minimaal 36" gemaakt (ca. 90 cm). Daardoor rijdt de trein nu op een veel fraaiere manier naar de halve boog toe, die hoe dan ook niet-prototypisch is, maar geen storend effect meer oplevert. Hier kijk je in de bogen op de rechter V-bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191821664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191821664.jpg)

....en vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191623327.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191623327.jpg)

De boog op de linker V-bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191801714.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191801714.jpg)

....en vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191611832.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200302_191611832.jpg)

Het is eerder vertoond (sorry, slechte kwaliteit villum trouwens), maar hier zie je wat in de Jaarbeurs het resultaat was als er een trein doorheen jakkert (aanklikken en even op pijltje drukken om te starten):
https://youtu.be/vpDmCG6Uw60?t=28 (https://youtu.be/vpDmCG6Uw60?t=28)

Dat gaan we vanaf nu vaker zien!  (y)

Alleen moeten er eerst nog wel wat aansluitspullen uit China komen, dus het kan nog wel even duren......  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 03 maart 2020, 12:34:45
Mooi Leen!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 maart 2020, 23:24:39
De rode keerlus is weer gedemonteerd en hij moet nu transportgereed gemaakt worden. Allereerst moeten de beschermkappen erop. Ik heb bij onze buren van Modulebaan.nl gezien dat zij op hun keerlusbakken niet zoals gebruikelijk twee inslagmoeren naast elkaar monteren aan de rechterkant van de bak, maar aan elk bakuiteinde alleen één enkele inslagmoer aan de linkerkant (vanaf de publiekszijde  ;)). Dat vind ik eigenlijk een heel slim plan en dus doe ik het nu ook, en niet alleen hier. Toen ik ermee begon kwam ik ineens op een ander idee. In plaats van de BMB © PRO beschermkappen met twee bouten vast te zetten, zet ik ze maar met één enkele bout van de juiste lengte vast in de inslagmoer. In het naastliggende gat komt een deuvel van 10mm, die ik in de beschermkap plak. Dit scheelt ons straks de helft van al het geschroef en bovendien een enorm gesleep met bouten. Hier zie je de zojuist geplakte deuvel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200303_182901070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200303_182901070.jpg)

...en hier zit de beschermkap vast op de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200304_175343342.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200304_175343342.jpg)

Nu hebben we per bakovergang gelijk het juiste aantal (2) bouten van de juiste lengte (30 mm) bij de hand. Voorheen zaten de kappen meestal vast met twee 30 mm bouten en dan troffen we dus bij het monteren van een overgang vier bouten aan i.p.v. twee, dus moest je er twee wegbrengen (of op de bak laten rollen  :-\). Bovendien hebben we bij een overgang zonder inslagmoeren langere bouten nodig dan 30 mm. Al met al zou dit ons bij het opzetten en afbreken het nodige heen-en-weer geren kunnen schelen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MacArthur op 05 maart 2020, 08:00:04
Schitterend Leen  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 maart 2020, 20:53:29
Vandaag gelijk maar verdergegaan met het aanpassen van de  BMB © PRO railbeschermingen van de andere boogbakken. Hier zie je er een paar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190833205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190833205.jpg)

Hier liggen een paar gemodificeerde BMB © PRO railbeschermingen te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190840373.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190840373.jpg)

en hier ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190850776.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190850776.jpg)

en hier liggen er ook een paar op de keerlusboogbak, die ik als proef ook aangepast heb om hem stapelbaar te maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_144322661.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_144322661.jpg)

Als alle experimenten slagen hebben we straks nog een BMB © PRO baan!  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 maart 2020, 17:05:48
Op mijn zoektocht naar het volmaakte zijn er steeds nieuwe ideeën, maar het pad gaat niet altijd over rozen.  :-\
Ik heb alle boogbakken weer te voorschijn gehaald om daar de vernieuwde BMB © PRO beschermkappen op te maken om op die manier het opzetten van de baan gemakkelijker te maken. Het hok staat nu tjokvol:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134244689.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134244689.jpg)

De vernieuwde kappen zitten inmiddels weer op de meeste medium boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134111161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134111161.jpg)

..en ook op de grote:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134059588.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134059588.jpg)

Nu nog eens even kijken hoe het bijbehorende ophangbracket voor de tostibakken aan de bak vastgemaakt kan worden, dan hoef je die niet meer apart mee te nemen.

Mijn eerste poging om de keerlusbakken stapelbaar te maken is slechts gedeeltelijk gelukt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134036007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200308_134036007.jpg)

Het knelt daar nog - dat wordt dus vijlen - en ik zal er ook iets voor moeten bedenken om dat bij de overige bakken te voorkomen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 maart 2020, 15:32:18
Inmiddels zijn er voor alle medium bakken BMB © PRO beschermkappen gemaakt. Morgen gaan de laatste erop, ook al moeten er op twee bakken nog rails komen.

Ik heb vandaag 8 brackets in de grote boogbakken gepropt, twee per bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200310_125033452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200310_125033452.jpg)

Deze zitten aan de schoorlat vast. De andere bak kan er nog gewoon in geschoven worden. Bij bakken zonder schoorlat heb ik een gat moeten boren. Als we nu weer de slingerbakken op gaan zetten hebben we de brackets gelijk bij de hand. (y)

Er zijn nu vier keerlus boogbakken gereed om gestapeld te worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200310_131115396.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200310_131115396.jpg)

Twee zijn er geplakt maar die staan nog te drogen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 maart 2020, 20:31:53
Uit een ander topic:
Verzamelaarsbeurs 18 & 19 april 2020, Jaarbeurs Utrecht

In nauwe samenwerking met de BMB is het gelukt om op de Verzamelaarsbeurs te staan op 18 en 19 april 2020 in de Jaarbeurs te Utrecht.

De BMB stond in het verleden al vaker op deze beurs.
Voor BNLS forumbaan is het de eerste keer.

De BMB staat er met 6 bakken en vormen hun eigen baan......

......Totaal vormen we een baan met een lengte van ruim  20 meter.

Ook is er nog een kinderbaan aanwezig.

Onder voorbehoud staan we achter in Hal 7.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-7843_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-7843_1.jpg)
Eigen foto van de BMB baan tijdens de laatste Verzamelaarsbeurs van 2 & 3 november 2019
.......

Hieraan is niet veel toe te voegen, behalve dat de BMB zich gisteren met 7 i.p.v  6 bakken heeft aangemeld en we nemen ook de fiddle yard weer mee en komen zo tot een baanlengte van ca. 30 meter (60 meter rijlengte over het hoofdspoor). Deze keer werken we samen met de BNLS-Forumbaan en de MSG Drechtsteden om met elkaar tot een volwaardige opstelling van een metertje of 50 te komen. Ik verwacht dat het ook aardig gezellig zal zijn.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 maart 2020, 22:33:01
Omdat wij deze keer niet al teveel deelnemers hebben voor de a.s. Verzamelaarsbeurs bood Jan aan om deze week vanuit Vlaanderen met zijn bak deze kant op te komen. Dan zouden we samen aan de bak werken om hem voor de beurs gereed te maken en kan hij daar gelijk deelnemen.  (y)
In Rijswijk, en trouwens ook al eerder, was ons al opgevallen dat de railuiteinden op zijn bak nogal kort geworden waren, waardoor het moeilijk was om goede bakovergangen te maken. Gisteren kwam Jan en we hebben nu alle railuiteinden van de bak en de BB's nagelopen en indien nodig vernieuwd. 5 van de 8 railuiteinden op de bak bleken tekort en diverse op de BB's. Het was zeker niet de bedoeling om alles te slopen en opnieuw te maken, maar wel om de bak weer goed berijdbaar te krijgen.
Aan de railuiteinden op de bak werd het blauwe schuim eerst vervangen door een stukje triplex van de juiste dikte. Daarop werden volgens de laatste inzichten stukjes midibiels bevestigd met een lengte van 3 en 4 bielzen. Van de te korte railuiteinden werd een stuk van een kleine 10 cm afgeslepen. In plaats daarvan kwam een stukje nieuwe rail van de juiste lengte. Dat werd met een half raillasje aan de bestaande rail bevestigd.
Hier zie je hoe een plankje triplex het blauwe schuim op de bakuiteinden vervangt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200311_205525515.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200311_205525515.jpg)

Hier zie je hoe het nieuwe stukje rail aan de bestaande rail bevestigd is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200311_205506535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200311_205506535.jpg)

Dit is de nieuwe bakovergang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200312_152228751.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200312_152228751.jpg)

De bak is nu volgens de laatste inzichten "geüpdated" en zou nu weer goed berijdbaar moeten zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 maart 2020, 23:09:52
Er zijn nu vier keerlus boogbakken gereed om gestapeld te worden:

En nu zes (hmmm, die ene staat er nog niet bij  ???):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200311_211120933.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200311_211120933.jpg)

Het idee om modulebakken op deze manier te stapelen is trouwens ook afkomstig uit België en wordt o.a. bij de BNLS-baan toegepast.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 12 maart 2020, 23:11:19
Heel netjes,

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2020, 17:58:03
Na Rijswijk was er sprake van wat transportschade:
...............Wij zijn nogal prijsbewust en gebruiken daarom voor onze bakken zoveel mogelijk afvalhout. Maar de zijkanten van onze keerlusbogen zijn van heus waaibomenhout gemaakt.  ;D Af en toe laat er zomaar ineens een laag los. Soms repareer ik het, en soms vervang ik de hele zijkant. Vrijdag zag ik al dat het weer eens zover was.  :-\ Dus heb ik vanmiddag maar gelijk maatregelen genomen. Toen ik de zijkant eraf wou trekken brak hij ook nog doormidden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0019.jpg)

Nadat de rest er ook vanaf gehaald was heb ik de zijkant van de boog schoongemaakt. Nu is hij gereed voor reparatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0013.jpeg)............

Hoera, vandaag heeft deze boog eindelijk een nieuwe zijkant gekregen van 4mm MDF!  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200317_141131960.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200317_141131960.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200317_141120993.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200317_141120993.jpg)

Als-ie droog is kunnen we dit chapiter ook eindelijk eens afsluiten.  ::) Hij lag er al twee maanden......

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tomasso op 17 maart 2020, 18:32:24
Je bent er maar druk mee. Maarre, mooi Leen!

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 maart 2020, 19:24:20
Over een maand zou er op de komende Verzamelaarsbeurs met de nieuwe keerlussen gereden moeten worden. Tot nu toe liggen we op koers. De vraag is natuurlijk wel hoe de wereld er over een maand bij staat.... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 maart 2020, 23:27:19
Een tijdje geleden kwam vanuit de BMB-groep het voorstel om René tot erelid te maken. Een week of twee geleden bleken vrijwel alle deelnemers desgevraagd met dat idee in te stemmen. René ondersteunt de BMB al sinds 2014 en geeft zich daar zelf eigenlijk nauwelijks rekenschap van.
Het begon 6 jaar geleden, toen ik met de bouw van mijn BNLS-bak begon. Ik benader in onze hobby het een en ander nogal vanuit de mechanisch/technische kant van het gebeuren en René is kunstschilder, dus die zou mij prima visueel kunnen ondersteunen. René stemde er gelijk mee in om mij hiermee te helpen, maar we waren nog maar nauwelijks begonnen, toen het noodlot in juni 2014 toesloeg en hij een heel zware hartinfarct kreeg, waardoor hij meer dood dan levend op de Intensive Care belandde. Na enige weken kon volgens de bezorgde IC-medewerkers alleen een medisch wonder hem nog op de been helpen, maar het onmogelijke geschiedde zowaar!  (y) Na zijn ontslag uit het ziekenhuis werkte hij flink aan zijn herstel. De eerste twee jaar knapte hij zichtbaar op, maar een jaar of twee geleden werd er bij hem een vorm van Parkinson geconstateerd, en daardoor gaat vooral het lopen erg moeilijk.  :-\

Al vanaf het allereerste begin was mijn (toen nog BNLS-) bak altijd welkom in zijn atelier en in oktober 2014 schilderde hij er de achtergrond voor, terwijl hij de maand ervoor nog niet eens een kubus meer kon tekenen. De bak was te zien op Eurospoor 2014 en René kwam hem daar bekijken. Hier staat hij naast ondergetekende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1596_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1596_1.jpg)

Toen we in 2015 met de BMB actief werden, mochten we zijn atelier gebruiken om op bouwdagen onze bakken te bouwen en zelfs onze eerste rijdag met vier bakken werd daar gehouden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080465_1.jpg)

Toen ik me eind 2016 voornam een dubbele bak te gaan bouwen zei hij een foto-achtergrond maar niets te vinden. We spraken af dat hij weer de achtergrond voor mijn dubbele bak zou schilderen en dat gebeurde in oktober 2017, toen het al wat minder met hem leek te gaan. Toen het werk klaar was concludeerde ik dat deze achtergrond hem veel meer moeite gekost had dan de vorige, maar hij zou het waarschijnlijk zelf nooit toegeven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171103_163319994.jpg)

Niet alleen zijn veruit de meeste van onze keerlus- , boog- en fiddle yardbakken vanaf 2015 in het atelier gebouwd, omgebouwd en uitgeprobeerd, maar ze liggen er ook al vanaf het begin opgeslagen. Als we weer eens een workshop of een andere bijeenkomst o.i.d. willen regelen, dan stelt hij altijd zijn atelier voor ons open. Veel BMB-ers en zelfs enkele BNLS-ers zijn er al voor het een of ander langs geweest. Ik heb bij alle BMB-projecten altijd de volle medewerking van René gekregen en hij heeft er nooit iets voor teruggevraagd. Vorig jaar, en ook nu weer, lijkt het wel een BMB-timmermanshok: het staat er helemaal vol met BMB-bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200306_190833205.jpg)

Vanwege dit alles ben ik zelf weliswaar erg blij met het mooie voorstel om René tot erelid te maken, maar hij moet het natuurlijk zelf ook nog willen. Toen ik het hem voorstelde was hij verbaasd: "Maar waarom dan?", vroeg hij. Ik legde het hem uit, maar hij vindt het blijkbaar allemaal nogal vanzelfsprekend en was er zelf nooit opgekomen. OK, hij vond het zeker leuk dat hij gewaardeerd werd, en dus kon ik aan de gang.

Ik heb een erelidcertificaat gemaakt en Thijs heeft dat op mooi stevig papier uitgeprint, maar wat gebeurt er @#%$!?: net nu het uitgereikt moet worden ziet de wereld er om ons heen ineens heel anders uit dan twee weken geleden en mag je amper nog naar elkaar kijken en kun je maar beter de hele dag je handen wassen.  :'(
Ik heb vanmorgen dan ook - met instemming van de groep deelnemers - besloten om de plechtigheid maar per direct in kleine kring te houden, nu het nog kan. Zo stond ik vanmorgen namens de BMB in mijn eentje bij René thuis i.p.v. in de kroeg of in een  rijlocatie met alle deelnemers erbij. Ik hield een lange toespraak (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/no.gif) en reikte vervolgens plechtig het certificaat met bijbehorende emolumenten aan hem uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200318_131926842_BURST000_COVER.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200318_131926842_BURST000_COVER.jpg)

René is nu ons erelid  (y), maar we moeten de ceremonie later nog maar eens op gepaste wijze overdoen, lijkt me.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 18 maart 2020, 23:36:37
Hulde!
Ik neem er eentje op jullie gezondheid.

slainte
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 maart 2020, 23:44:21
 (y) (y) Proost!
Ik was al begonnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200318_234005453.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200318_234005453.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 19 maart 2020, 00:01:16
proost

grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 maart 2020, 19:12:55
Vandaag de gedane reparaties onder de verf gekliederd, zoals de gerepareerde zijkant van de oude keerlusboog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_142122881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_142122881.jpg)

...en zo waren er ook nog een paar andere gerepareerde baansegmenten die een likje RAL 7043 uit de gerenommeerde speciaalzaak ontvingen.

Op beide oude keerlussen had ik in 2016 ongeveer op dezelfde plek aan het einde van het opstelspoor een houten blokje gemaakt, dat als buffer stop fungeerde. Maar als ik de beide tostibakken voor transport in elkaar wil schuiven, dan kan dat alleen scheef, omdat eerst altijd de blokjes tegen elkaar komen. Dat is te doen, maar het is wel irritant.  >:( Ik heb nu op een van de bakken de rails iets verlengd, waardoor de blokjes nu naast elkaar komen te liggen, als je de bakken op elkaar legt. Hier zie je de blokjes op de bakken. Eerst de originele:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_132359071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_132359071.jpg)

...en dan de verplaatste:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_132353270.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_132353270.jpg)

Deze twee tostibakken kunnen nu gelijk in één keer goed op elkaar gelegd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_132441632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_132441632.jpg)

Toen ik in 2015 deze boogbakken maakte wilde ik dat de M8-bouten waarmee we ze vastdraaien verzonken in de bak zouden zitten, om bij evt. ontsporingen schade te voorkomen. Daartoe heb ik de bak enigszins met een grote vlakke speedboor uitgeboord, zodat de M8-bout verdiept onder het maaiveld zat, maar er nog net genoeg "vlees" overbleef om de bak vast te draaien. Inmiddels hebben we daar al een paar jaar een betere oplossing voor en dus heb ik de laatste tijd deze verdiepingen met dikke ringen opgevuld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_142112194.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_142112194.jpg)

Ook vandaag kwam ik er weer eentje tegen en daar zit nu dus ook zo'n ring ingeplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_142105143.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_142105143.jpg)

Vandaag kwamen na ruim een maand ook eindelijk de 4-polige stekkers met gouden contacten binnen, waarmee ik de nieuwe keerlussen wil aansluiten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_152658230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_152658230.jpg)

Dat betekent dat het keerlussenproject nu eindelijk helemaal afgerond kan worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 maart 2020, 23:31:58
Gelijk maar 24 stukjes kabel afgemonteerd, genoeg voor drie bakovergangen van de keerlussen. De kabels worden eerst in de gouden male en female contacten gesoldeerd, die bij de stekkers horen. Daarna worden ze met een tang aangeklemd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_231337446.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200319_231337446.jpg)

Deze verbinding voldoet al een paar jaar goed op de BMB-baan op een paar plekken waar een ST16-plug geen voordelen biedt. Met een ST16-verbinding tussen twee keerlusbakken heb je vier pluggen nodig en die kosten €4. Met deze  4-polige male-female stekkerverbinding ben ik voor dezelfde verbinding nog geen 37 cent kwijt. Op beide keerlussen moeten er verbindingen gemaakt worden voor 10 bakovergangen en dat kost nu €3,68 i.p.v. €40. Er moeten in totaal wel 80 stukjes kabel afgemonteerd worden, wat een klus!  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 maart 2020, 20:04:16
Gisteren eindelijk de 4-polige stekkers ontvangen en nu kunnen de keerlussen dus bekabeld worden. Jammer genoeg ontbraken er 21 male pennetjes, maar ik kon wel alvast 19,5 paar snoertjes maken voor de bakken. Ik maak geen bus onder deze bakken, want ik gebruik de rails als bus. Op plekken waar een onderbreking is heb ik ze aan elkaar gesoldeerd. De snoertjes krijgen twee trekontlastingen, een bij de stekker en een onder de bak om de solderingen te beschermen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200320_140250493.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200320_140250493.jpg)

Ach, aan het bekabelen van keerlusbakken is helaas niet erg veel te zien. Toch is het niet geheel zonder belang, want anders rijd je gewoon niet.  ;D

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 20 maart 2020, 23:52:54
Je verveelt je niet!!


Grtz,

samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 maart 2020, 10:29:21
Nee, dat klopt. Het maken gaat wel aardig snel, maar eerst moet er ook nog allemaal bedacht worden hoe het gedaan wordt en als de pakketjes dan eindelijk aankomen moeten ze eigenlijk wel compleet zijn. Er zijn 32 snoertjes nodig voor een standaard keerlus van 4 bakken dus ik kan er nu maar één bedraden. Voor de aftakbakken en de tweede keerlus ontbreken vooralsnog de verbindingen, dus die kan ik nog niet maken.
Maar gelukkig is er nog meer te doen, dus verveel ik me voorlopig nog niet.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 maart 2020, 20:51:24
Vandaag niet veel zin, maar toch maar begonnen om bak 1 van de rode keerlus, de V-bak, te bedraden. Er moet een keerlusmodule op komen en ik had nog een Dual Frog Juicer liggen, dus die zit er nu op. Hij moet ingesteld worden voor twee keerlussen en twee wissels, maar daarvoor moest ik eerst nog even leren begrijpen waarom hij maar twee jumpers heeft i.p.v. drie. Na een paar uur was het kwartje gevallen (https://ae01.alicdn.com/wimg/common/single/emotions/94.gif) en nu moet ik alleen nog een jumper zien te vinden.

Wat er nog allemaal te doen is:
1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband.
8. Een grote boogbak geschikt maken zowel voor een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. Wvttk, wat verder ter tafel komt.  ;) Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 22 maart 2020, 10:54:10
Met of zonder lock-down, hoe jij je niet te vervelen.  ;D pff.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2020, 10:56:51
 ;D

Nee, nog zat te doen. Maar als je straks helemaal niet meer over straat mag kan het nog wel eens een probleem worden om erbij te komen. Het staat nl. op ruim 2 km vanaf thuis.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 22 maart 2020, 20:12:07
Ook dan mag je nog naar je Werk Leen.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 22 maart 2020, 21:00:54
 ;D ;D ;D


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2020, 22:24:10
Jaja, wrijf het er nog maar eens in! Jullie jonge goden hebben makkelijk l**len! Helaas ;D heb ik als oud mannetje geen werk meer en dat gaat waarschijnlijk ook niet meer gebeuren.  :'(
En dus heb ik, om toch nog wat om handen te hebben, bak 1R, de rechtse van de twee V-bakken van de rode keerlus, vandaag maar even afgemaakt. De Hex Frog Juicer zit nu aangesloten op de beide keerlussen en op één wissel en de bak is nu technisch helemaal gereed. Hier zie je hem met het nieuwe latje wat ik nog even gauw op de bak geplakt heb. Op de twee latjes komt een beschermkap voor de HFJ, dan blijft hij misschien heel. De twee bananenstekkers staan nog niet op de foto, maar die zitten nu ook aan de twee losse draden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200322_131607558.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200322_131607558.jpg)

Hier nog een overzichtsfoto. Aan deze kant van het steunlatje zitten de rijstroomdraden en erachter de keerlusmodule en de -draden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200322_131558776.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200322_131558776.jpg)

Ik heb zoals gewoonlijk de draden met elkaar verbonden door ze op een stukje printplaat te solderen. Het wissel heeft nog geen schakelaar, maar kan desgewenst met de hand bewogen worden. Het wissel op de andere bak krijgt waarschijnlijk een DCC80 of een mechanische schakeling, dat weet ik nu nog niet. Voorheen gebruikte ik bijna automatisch een ADS2 of ADS8 decoder van DCC Concepts, maar in de praktijk blijkt dat de wissels bij keerlussen vrijwel nooit op afstand bediend worden. Dan kun je eigenlijk net zo goed een eenvoudige mechanische schakeling maken zoals Henk die ook gebruikt. Dat is niet alleen een veel goedkopere, maar in alle opzichten elementair eigenlijk een betere oplossing. Maar ik moet nog wel even bedenken hoe ik die precies uit wil voeren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 22 maart 2020, 22:45:05
Was dit niet je werk dan?


 


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2020, 23:14:54
Nee, dat mocht ik willen... ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 maart 2020, 20:20:25
......... dat de BMB zich gisteren met 7 i.p.v  6 bakken heeft aangemeld en we nemen ook de fiddle yard weer mee en komen zo tot een baanlengte van ca. 30 meter (60 meter rijlengte over het hoofdspoor). Deze keer werken we samen met de BNLS-Forumbaan en de MSG Drechtsteden om met elkaar tot een volwaardige opstelling van een metertje of 50 te komen. Ik verwacht dat het ook aardig gezellig zal zijn.  (y)

Het volgende BMB-rijweekend, gepland op 18 en 19 april a.s. op de Verzamelaarsbeurs, gaat helaas niet door.  :-\
De Verzamelaarsbeurs is afgelast:
https://verzamelaarsjaarbeurs.nl/ (https://verzamelaarsjaarbeurs.nl/)

Dit is echt heel jammer, want we hebben er deze keer extra veel moeite voor gedaan om er weer met een leuke presentatie te kunnen verschijnen, zelfs met meer variatie dan de beide vorige keren. Behalve een variant van de "gebruikelijke" BMB-baan zou ook onze Forumbaan er acte de présence geven. En als kers op de taart zouden we deze keer een kinderbaan met Thomas meenemen, waar de kinderen zelf mee kunnen spelen. We dachten op die manier voor organisatie en publiek weer voor een heel leuke opstelling gezorgd te hebben.
Maar goed, nu maar hopen dat de volgende beurs op 14 en 15 november wèl doorgaat.

Als eerstvolgend rijweekend ná de Verzamelbeurs staat gepland Dordt in Stoom op 5, 6 en 7 juni. Op de website daarvan staat op dit moment nog niets over een eventuele afgelasting, maar ik hou mijn hart vast.  :-\
Wij hebben verder voor de eerstkomende maanden nog geen rijdagen op de planning staan. In het najaar kijken we wel verder.....  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 maart 2020, 23:20:54
Al doende leert men....

Dit heb ik zojuist gemaakt, het is bedoeld voor twee mechanische wisselaandrijvingen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200323_230721299.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200323_230721299.jpg)

Morgen maar eens kijken of het volgens plan bevestigd kan worden en of het goed werkt. Ik weet nu ook wat ik bij het tweede paar anders moet doen...  :D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2020, 20:44:01
.......Als eerstvolgend rijweekend ná de Verzamelbeurs staat gepland Dordt in Stoom op 5, 6 en 7 juni. Op de website daarvan staat op dit moment nog niets over een eventuele afgelasting, maar ik hou mijn hart vast.  :-\...........
Op de website van Dordt in Stoom staat nu vermeld dat ze in de tweede week van april de knoop willen doorhakken m.b.t. het al of niet doorgaan:
https://dordtinstoom.nl/ (https://dordtinstoom.nl/)

Ik wens de mensen van de organisatie veel wijsheid toe bij het nemen van deze moeilijke beslissing (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2020, 20:10:01
...........Dit heb ik zojuist gemaakt, het is bedoeld voor twee mechanische wisselaandrijvingen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200323_230721299.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200323_230721299.jpg)

Morgen maar eens kijken of het volgens plan bevestigd kan worden en of het goed werkt..........

Het zou moeten werken, maar toch werkt het niet. Alles weer voor Jan *** in elkaar geknutseld!  >:(  Waar heb ik dat meer meegemaakt?  8)
Het heeft iets teveel weerstand voor de 0,8mm draad die ik ervoor gebruik en daarom werkt het niet. De draad veert teveel en de slag van het schakelaartje is dan tekort. Met dikkere draad werkt het waarschijnlijk wel, maar die heb ik niet.
Dus slopen die boel en overstappen op Henk zijn variant. Even een sleufje maken en de boel erin leggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200325_193907048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200325_193907048.jpg)

....en omschakelen gaat bijna vanzelf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200325_193942477.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200325_193942477.jpg)

De frog wordt met het schakelaartje gelijk goed gezet. KISS-er kan het niet.
Ik realiseer me dat hiermee de rode keerlus eindelijk af is, op twee draadjes na, nl. die de rijstroom naar het schakelaartje brengen. Die had ik zojuist ook nog wel kunnen vastsolderen, het is nog geen minuut werk.  Even niet aan gedacht. ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2020, 15:03:29
De rode keerlus is inmiddels af en de blauwe is nu helemaal bedraad. Na aankomst van een pakje met 4-polige stekkers uit een speciaalzaak van ver overzee hebben de drie blauwe boogbakken nu ook allemaal hun bedrading gekregen. De bedrading van bak 1 (de V-bak) is nagelopen en voor de helft opnieuw gemaakt. De schakelaar voor het handwissel is nu ook op de blauwe bak 1L gemaakt en de DCC80, die er op zat, is verwijderd. Er is inmiddels ook een vierde poot voor de blauwe keerlus gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_141712868.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_141712868.jpg)

Nee, dat is geen UFO.  :o
De laatste twee medium bogen hebben hun rails ontvangen en ik heb de boog in orde bevonden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_134936406.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_134936406.jpg)

Deze boog is iets minder, want het linker spoor loopt in het midden te recht, maar ik hou het even zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_134946467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_134946467.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_130937607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_130937607.jpg)

Wat er nu nog allemaal te doen is?:
1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband.
8. Een grote boogbak geschikt maken zowel voor een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. Wvttk, wat verder ter tafel komt.  ;) Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 maart 2020, 18:33:45
De medium boogbakken zijn nu alle twaalf bedraad. Daarmee kunnen we nu een volledige cirkel van deze bakken in onze baanopstellingen gebruiken. In Rijswijk gebruikten we drie kwartbogen ervan in onze baanopstelling. Hier ligt het tweede stapeltje van 6 bakken met bak no. 7 t/m 12. Daarmee maak je een halve cirkel met een diameter van ruim 2 meter. De bovenste bak is opnieuw geverfd na wat lelijke krassen t.g.v. het transport naar Rijswijk v.v.:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200329_154632497.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200329_154632497.jpg)

De blauwe keerlus heeft nu zijn vier poten en is daarmee af en de andere beschadigde bakken hebben hun laatste likje verf gehad en zijn dus ook af.

Wat er nu nog allemaal te doen is?:
1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband.
8. Een grote boogbak geschikt maken voor zowel een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Het leukste: een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. Wvttk, wat verder ter tafel komt.  ;) Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2020, 20:50:35
Na Rijswijk was er een stuk van de plastic zijkant van een keerlusbak afgebroken. Het leek wel of er een tijger in gebeten had.  :o  Ik had er eerlijk gezegd te dun plastic voor gebruikt omdat dat goedkoper was dan dik plastic. :-[
Dus wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten:
..................Verder was er nog transportschade van de NMD in Rijswijk. De plastic zijkant van een keerlusbak was gebroken en ik heb het gebroken stuk losgezaagd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172121855.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172121855.jpg)

Dus nu maar een stukje MDF erop geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172530616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172530616.jpg)

Gisteren heb ik er eindelijk het laatste likje verf op gesmeerd en nu ziet de bak er weer lekker opgeknapt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200330_131533601_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200330_131533601_1.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Reeks77 op 30 maart 2020, 22:02:44
En wederom geslaagd te noemen !!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2020, 22:18:32
Dankjewel, Alexander!
Het is maar een kleine reparatie, maar het moet natuurlijk wel gedaan worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 maart 2020, 22:57:27
Wie weet er alles van een keerdriehoek (reverse triangle of wye) af?
Ik ben nl. bezig om met een paar bakken in een keerlus een driehoek te maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Driehoek_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Driehoek_3.jpg)

Het blauwe deel links bestaat uit een enkelspoor plus een wissel. Het zwarte gedeelte is een keerlus die wordt aangestuurd door een keerlusmodule. De drie wissels op de tekening zijn Peco electrofrog wissels. Het blauwe ding rechts hoort er niet bij, maar ik kreeg het niet verwijderd.
De trein rijdt vanaf het voorste spoor van een BMB-bak de keerlus op onze tekening rechts onderaan binnen. Normaal gesproken rijdt hij de keerlus weer uit via de pijl bovenaan en gaat hij terug naar het achterste spoor op de BMB-bak. Tot zover is dat een bekende situatie.
Maar nu zitten er onderweg twee zwarte electrofrog wissels in de keerlus. Vanaf beide wissels gaat een spoor naar het blauwe wissel. Tussen het blauwe en het zwarte gedeelte zijn de rails geïsoleerd. De wissels worden zoals hierboven reeds beschreven met de hand geschakeld d.m.v. een eenvoudige mechanische schakeling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200325_193907048.jpg)

Ik zie op dit moment drie mogelijkheden om de boel elektrisch werkend te krijgen, maar ik vraag me heel erg af af wat er precies zal gebeuren als ik het aansluit.
1) Met het handschakelaartje kan tevens de polariteit op de frogs omgeschakeld worden. Daarbij kan ik kiezen of ik daarvoor de vaste rijstroom gebruik of die afkomstig vanaf de keerlusmodule. In beide gevallen zitten er dan in de keerlus twee kleine stukjes spoor waarvan de polariteit niet rechtstreeks vanaf de keerlusmodule komt, maar onderweg beïnvloed wordt door de schakelaar. Ik vraag me af wat er in de keerlus zal gebeuren als ik de frog met het schakelaartje omschakel a) met de keerlusrijstroom (mijn voorkeur) of b) met de vaste rijstroom.
2) Het is ook mogelijk om de polariteit van de frogs niet om te schakelen, maar ze gewoon door te verbinden met een van de twee rijrails. Aangezien die met de keerlusmodule verbonden zijn moet er dan iets gebeuren. Ik vraag me af wat er in dat geval gebeurt.
3) De frogs kunnen ook nog apart met een DCC80 frog juicer geschakeld worden, maar in een keerlus lijkt me dat geen goed idee.

Wie kan mij uitleggen wat de beste kans op succes biedt en waarom?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2020, 16:08:12
Niemand die er zijn vingers aan wil branden? ;D  Nee dus. :-\  Maar sinds gisteravond 23h00 wel meer dan 200 keer gelezen! Dank voor de aandacht!  ;D
Ik heb de tekst over de wijsneuzen weggehaald, het stond er alleen maar om even flink de aandacht te trekken en dat is dus aardig gelukt!  (y) Jammer dat niemand met een goede uitleg of advies komt, dus nu ga ik zelf maar op avontuur.  ::)

De bak met het zwarte deel van het spoor (van de tekening hierboven) is inmiddels beraild. Dat ging natuurlijk weer niet in één keer goed. Ik dacht er in het begin mee weg te komen door even een binnenboogje te kopiëren van een van de andere boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200330_140057259.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200330_140057259.jpg)

Maar toen ik in de buitenboog de small radius wissels wilde gebruiken zaten de megabielzen in de weg. En dus kregen die een andere plek aan de rand van de bak. Dat is nou juist de plek die ik zoveel mogelijk wil vermijden, maar goed, het kon niet anders.... :-\ :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200330_182251356.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200330_182251356.jpg)

In het begin leek alles goed te gaan, maar uiteindelijk werd de boog tussen de beide wissels te klein, nl. kleiner dan 24". De 24" radius van de wissels was toch niet helemaal precies de 24" die ik me voorgesteld had.  :-\ Daarom mijn toevlucht genomen tot Y-wissels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200331_124037449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200331_124037449.jpg)

Dat klopte wel, en hoera!, nu kan de megabiels ook weer terug naar een betere plek. Inmiddels is de gehele bak beraild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200331_143348203.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200331_143348203.jpg)

Overigens is de reden dat ik de megabiels niet aan de rand van de bak wil hebben gelegen in het feit, dat het op die plek heel lastig is om te bepalen dat de rail daar goed vlak blijft. Niet zelden ontstaat er op die plek een kuil of een hobbel.

Nu het bedraden, en omdat niemand op de vorige post gereageerd heeft, kies ik voor mogelijkheid 2. De rijstroom is afkomstig van de keerlusmodule, dus krijgen de frogs dezelfde polariteit als de rest van de rails aan die kant van het spoor, ongeacht wat de keerlusmodule ermee uitspookt. Als het goed is zou het op die manier goed moeten werken.
Voor de Y-wissels kies ik voor een iets andere bedrading dan voor de standaard wissels. De frog en de beide buitenste rails worden weliswaar bedraad, maar ik hou de verdere verbindingen in het wissel vooralsnog intact. Daardoor hebben we drie gescheiden secties, nl. twee van de beide buitenste rails en een van de rest. Als het wissel omschakelt maakt de switch rail contact met een van de buitenste rails en zet daarmee het middengedeelte incl. de frog onder spanning. Dat is tot zover conform het Peco-ontwerp. Maar het contact van de switch rail is echter nogal onbetrouwbaar en daarom is onze frog met de schakelaar verbonden en schakelen we bij het omschakelen van het wissel gelijk de frog mee. Die krijgt dan vanaf twee kanten zijn rijstroom.
We zullen het binnenkort beleven.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 01 april 2020, 18:02:46
Leen,

Al eens goed naar de keerlus van Richard gekeken?
Daar gaat het dan wel niet om een driehoek, maar gaan de wissels ook geheel mee met de polariteit van de keerlus.
Ongeacht hoe die dan ook staat.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2020, 19:03:17
Ik heb die keerlus wel een paar keer gezien, maar ik weet niet hoe hij werrukt.
En op het forum kan ik er niets over vinden.  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2020, 19:10:05
Vandaag opnieuw een verrufdag, er is weer aardig wat afgekliederd.  :-\
De aftakbak is van zijn rails ontdaan en heeft nu twee lagen fake-ballast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200401_182854717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200401_182854717.jpg)

...evenals de andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200401_182840145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200401_182840145.jpg)

De drie grote boogbakken hebben nog maar één laagje gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200401_182848214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200401_182848214.jpg)

Morgen weer verder.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 01 april 2020, 20:15:20
Leen,

Voor zover ik weet zit daar een Tams Schakelmodule op. Deze werkt op basis van kortsluiting, en gooit dan de binnenlus om.
Dit omschakelen wordt gedetecteerd op de 2 overgangen bij in/uit rijden van de lus.
Een eventuele trein die dus in de lus rijdt geeft geen probleem. Wel tegelijk in en uitrijden. Maar dat is met iedere keerlus.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2020, 20:20:07
Bij Richard reden er twee treinen tegelijk in de keerlus. Toen de tweede erbij kwam bleef hij het gewoon doen. Dat heb ik nog niet eerder gezien. Weet jij hoe dat kan?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 01 april 2020, 20:24:05
Omdat er alleen gekeken wordt of er iets de lus in of uit rijdt. Alles wat zich voorbij de detectie bevindt beinvloedt de keerlus totaal niet meer.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2020, 20:32:02
OK. Wij gebruiken Frog Juicers van Tam Valley, die hebben geen apart detectie spoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 01 april 2020, 21:18:20
Leen,

Voor zover ik weet zit daar een Tams Schakelmodule op. Deze werkt op basis van kortsluiting, en gooit dan de binnenlus om.
Dit omschakelen wordt gedetecteerd op de 2 overgangen bij in/uit rijden van de lus.
Een eventuele trein die dus in de lus rijdt geeft geen probleem. Wel tegelijk in en uitrijden. Maar dat is met iedere keerlus.

Er kan maar 1 trein* in of uit rijden, ook al rijden er 5 treinen op de binnenring, die schakelen gewoon mee om. Komt door het omschakel relais van de Tams KSM3.

*Multie traktie is ook nog mogelijk. Ik dauw met een gerust hart mijn 2 gekoppelde ICE-3’en door m’n keerlus, bijna 5 meter aan trein. ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 01 april 2020, 21:20:49
Zie ook  draadje over de keerlus.  (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90644.0)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2020, 21:32:26
@Richard
Dan heb ik aan jou nog twee vragen:
1) Hoe zijn de puntstukken van je wissels geschakeld?
In de handleiding van de Tams KSM-4 (als je die hebt) staat:
"De functie van de KSM-4 baseert erop, dat de keerlusmodule ook de wissel schakelt en daarbij de polariteit binnen in de keerlus afhankelijk van de wisselstand aanpast. De wissel kan op verschillende manieren bestuurd worden: 1)automatisch bij het rijden van de trein uit de keerlus; 2)met behulp van twee drukknoppen;3)door DCC wissel commando's aan de adressen van de geïntegreerdewisseldecoder"

Worden de beide wissels binnenin de keerlus ook op die manier geschakeld?

2) Is jouw keerlus langer dan het stroomopnemende deel van je twee gekoppelde ICE"s? I
In de handleiding van de Tams KSM-4 staat het antwoord:
".....het binnenste deel moet net zo lang zijn als de langste trein. Een trein binnen de keerlus mag in geen geval de beide overgangsstukken tegelijk overbruggen!"

Dat is dan hetzelfde als bij mijn keerlussen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 01 april 2020, 22:08:38
Antwoorden

1. Handmatig via een schakelaar met relais.
2. Ja.
3. Het schakeldeel zit in het Y-deel. En dan ongeveer op de helft van dit deel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2020, 22:15:30
Bedankt voor de antwoorden, Marcel.
Ik zie nog geen obstakels voor wat ik met mijn keerlus met ingebouwde driehoek van plan ben en ga het dus gewoon uitvoeren.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 02 april 2020, 06:57:01
@Richard
Dan heb ik aan jou nog twee vragen:
1) Hoe zijn de puntstukken van je wissels geschakeld?
In de handleiding van de Tams KSM-4 (als je die hebt) staat:
"De functie van de KSM-4 baseert erop, dat de keerlusmodule ook de wissel schakelt en daarbij de polariteit binnen in de keerlus afhankelijk van de wisselstand aanpast. De wissel kan op verschillende manieren bestuurd worden: 1)automatisch bij het rijden van de trein uit de keerlus; 2)met behulp van twee drukknoppen;3)door DCC wissel commando's aan de adressen van de geïntegreerdewisseldecoder"

De keerlusprint van Tams heeft wel mogelijkheid om een wissel te schakelen.
Echter is er bij mij in de keerlus geen wissel wat door de print wordt aangestuurd.

2) Is jouw keerlus langer dan het stroomopnemende deel van je twee gekoppelde ICE"s? I
In de handleiding van de Tams KSM-4 staat het antwoord:
".....het binnenste deel moet net zo lang zijn als de langste trein. Een trein binnen de keerlus mag in geen geval de beide overgangsstukken tegelijk overbruggen!"


2 ICE-3èn zijn korter dan het schakelende deel van de keerlus.

* Maar hoe zit dat dan met de ander keerlus?
Mijn ICE`s zijn verbouwd, over de 2x8 bakken dat ze lang zijn, nemen er maar 3 wagens stroom af.
Van de trekkende ICE, de laatste 2 bakken en van de achterste (dummy) alleen het koprijtuig voor de verlichting en de seinen, de rest is niet stroom afnemend.

De wissels in het "vaste" deel van de keerlus worden de puntstukken geschakeld op de wisselmotor.
Nu nog handmatig, de bedoeling is elektrisch.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2020, 10:23:09
Bedankt voor je uitleg, Richard.  (y)
Het stroomopnemende deel van de beide ICE's is dus eigenlijk maar heel kort.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 02 april 2020, 12:34:03
Inderdaad nog maar zo`n 75 cm, dat terwijl ze in het echt alleen maar stroom afnemen met het koprijtuig van de 2e klasse.
Maar de 2 koprijtuigen rijden bij elk treinstel achteraan, dan zo`n 2 meter uit elkaar, om toch een goed werkbare situatie te houden heb ik van de achterste ICE-3 de 1e klas, kopbak (voorop lopend) stroom afnemend gemaakt.

Limited edition.  ;D   Kijk maar  (https://www.youtube.com/watch?v=4U8TQm1EQSg)

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2020, 16:19:19
Ook vandaag weer het nodige geklieder. Na laag 1 op de bogen volgt laag 2 met Van Dyke's Brown:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200402-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200402-WA0006.jpeg)

Nee, niet deze, dat is de eerste laag  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_165005408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_165005408.jpg)

en op de aftakbakken zit zelfs al laagje drie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_165045380.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_165045380.jpg)

Daarna met diverse precisie-instrumenten een meting uitgevoerd om de grootte van de Y-bak t.b.v. de aftakbak te bepalen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_134139100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_134139100.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: NS264 op 02 april 2020, 18:39:42
Hoi Leen,

De keerlussen fabriek ontdekt.
Ziet er goed uit.

Gr Koen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2020, 19:48:48
 ;D

Dank je wel, Koen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2020, 20:23:26
Ik ben nog even doorgegaan met de aftakbak. De wisselaandrijving en de bedrading aan de bovenkant wil ik graag af hebben. Dus aan alle railstaven draadjes gesoldeerd en de stang gemaakt voor de mechanische aandrijving. Daarna de sleuf "gegraven" voor de aandrijfstang en het gat geboord voor de schakelaar.
Hier zijn de draadjes al aan de ene schakelaar gesoldeerd, de aandrijfstang ligt ernaast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191052925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191052925.jpg)

Hier zie je de wisselaandrijving, nadat die gemaakt is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191838145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191838145.jpg)

De bovenkant van de bak is nu beraild en alle rails zijn bedraad. Visueel is hij klaar, maar hij moet nog wel verder afgemaakt worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191816243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191816243.jpg)

De buitenbocht van deze bak gaat ons de mogelijkheid geven om af te buigen naar de fiddle yard, maar als je de keerlus volgt dan keer je gewoon om zonder over de fiddle yard te rijden. Tot nu toe zat de fiddle yard altijd standaard in de baan en reden we altijd allemaal over de fiddle yard.
De tweede aftakbak wordt eenvoudiger, want daarop komen geen wissels. Voor een identieke bak als de eerste zou ik nog twee Peco SL-E 197 Y-wissels nodig hebben. Maar dit wissel is momenteel niet bij Hattons of Rails verkrijgbaar en het plan zonder de wissels staat me eigenlijk wel aan, want volgens mij hebben we dan nog net zoveel mogelijkheden. Bovendien is het nog maar de vraag wanneer er weer eens een BMB-baan opgezet gaat worden....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 april 2020, 19:41:04
Deze aftakbak is nu nagenoeg helemaal klaar. Alle bedrading zit aangesloten, de schuiflasjes, de BMB © PRO beschermingskappen zitten erop en de Y-wissels zijn bij nader inzien toch maar doorgeslepen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200403_182058865_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200403_182058865_1.jpg)

Ik zal nog een kloddertje lijm in de spleet frommelen om te voorkomen dat de rails weer tegen elkaar aanschuiven.

De grote boogbakken hebben hun derde laag verf gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200403_185722626.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200403_185722626.jpg)

Er is ook een begin gemaakt met de tweede aftakbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200403_185616702_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200403_185616702_1.jpg)

Er komen dus geen wissels op deze bak.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2020, 18:52:17
Vandaag de twee V-bakken gemaakt voor de aftakbakken. Met deze bakken kun je op de fiddle yard of de branchline aansluiten.
Een is voor de bak met wissels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200404_173035359.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200404_173035359.jpg)

...en de andere voor de bak zonder wissels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200404_170554779.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200404_170554779.jpg)

Ze zijn niet uitwisselbaar, maar dat is niet zo errug, denk ik. De bruine fake ballast op het spoorloze stuk haal ik van de bak af of ik maak er een opstelspoortje.
Gelijk maar weer even de verrufkwast ter hand genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200404_180626256.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200404_180626256.jpg)

Komende dagen kan dit aftakbakkenproject nu verder afgerond worden. Ik zal blij zijn als het goed blijkt te werken en dat gaan we binnenkort testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 april 2020, 20:17:51
Mooi, die V-bakken, maar nu de zijkanten erop maken. Dat is een ander verhaal, want de zijkanten willen alle kanten op, behalve de goeie.  :-\
Maar op één bak zitten ze nu vastgeplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200405_180527322.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200405_180527322.jpg)

Met de lijmklemmen probeer ik te bewerkstelligen dat ze goed haaks op de zijkant komen te zitten i.p.v. scheef:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200405_180754069.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200405_180754069.jpg)

Na al het geworstel met de twee zijkanten had ik er vanmiddag na één bak even genoeg van.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 april 2020, 19:35:01
Vandaag niet veel zin en vooral van het mooie weer genoten, maar toch nog even de zijkanten op de tweede V-bak gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200406_185228955.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200406_185228955.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2020, 15:13:36
Het plak en schroefwerk aan de eerste V-bak is gedaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200407_144243657.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200407_144243657.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2020, 18:54:55
....en dat van de tweede nu ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200407_174904177.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200407_174904177.jpg)

Nu eerst plamuren en verruvuh... :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 april 2020, 19:23:05
Zojuist het nieuws ontvangen dat Dordt in Stoom dit jaar afgeblazen wordt. De BMB zou daar met een kleine opstelling acte de présence geven, maar helaas. Er wordt, voor zover ik begrijp, geen andere datum gepland, dus over twee jaar kunnen we het nog eens proberen. Jammer hoor, maar niet onverwacht!  :-\:
https://dordtinstoom.nl/ (https://dordtinstoom.nl/)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 april 2020, 21:17:51
Vandaag niet veel tijd, maar nog wel flink geschuurd en geplamuurd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200408_122926217.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200408_122926217.jpg)

Alle gaatjes zijn nu dicht.  (y)
Morgen verder kliederen....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 09 april 2020, 11:01:59
Ik dacht door de vorm dat het een patroon voor een onderbroek was
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 09 april 2020, 11:32:03
Dus jij denkt dat Leen in zulke onderbroeken loopt... uhm....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 april 2020, 15:01:55
Dat patroon dient om een mondkapje te maken:
https://www.youtube.com/watch?v=5JDALb9pTXI (https://www.youtube.com/watch?v=5JDALb9pTXI)


Met een slip werkt het niet zo goed, denk ik:
https://www.youtube.com/watch?v=GWJn_MZbqvQ (https://www.youtube.com/watch?v=GWJn_MZbqvQ)

Maar ik sta open voor suggesties....  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 april 2020, 18:37:53
Vanmiddag niet veel zin, maar toch maar weer even verder gekliederd. Nu hoeven alleen de zijkanten nog maar een keer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200409_181115166.gedraaid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200409_181115166.gedraaid.jpg)

Daarna berailen....

O ja, bijna nog vergeten. De aftakbak met de wissels heb ik iets gewizigd. De afgaande wissels zijn nu volledig geïsoleerd van de afgaande sporen. Ik snap eigenlijk niet waarom ik dat niet gelijk gedaan heb....  :-[ ???

Verder de rails weer op de drie grote bogen gelegd. Deze drie bakken worden opnieuw bedraad en één ervan, de middelste op de foto,  krijgt wellicht een paar wissels, zodat we voor deze bogen de extra BB's niet meer nodig zullen hebben. Ik moet nog wel even kijken hoe ik met de wissels uitkom.....  ::) ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200409_142737457.gedraaid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200409_142737457.gedraaid.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2020, 18:26:02
De eerste aftakbak is nu compleet beraild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200410_143301258.gedraaid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200410_143301258.gedraaid.jpg)

Nu eerst de andere en dan de beide bakken afwerken en bedraden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 april 2020, 23:03:12
Vandaag inspiratie voor een update van de grote bogen. Vanaf het allereerste begin in 2015 waren deze geconcipieerd om dienst te doen als halve bogen met een buitendiameter van 3m, waarbij ze d.m.v. extra black boxen aangesloten moesten worden op de overige bakken. Deze aansluiting heeft tot nu toe goed gewerkt, al hebben de extra BB's op rijdagen voornamelijk dienst gedaan voor onze keerlussen i.p.v. voor deze bogen. Een gevolg van het gebruik van de extra BB's in de boog was, dat op de naastliggende boogbakken de loop van het spoor aangepast diende te worden aan de wissels, met een nogal pijnlijk in het oog lopende buitenste boog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181212_190007116crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG_20181212_190007116crop.jpg)

Ik ga hier verder niet in op de reden van het weinige gebruik wat de BMB tot vorig jaar van de grote bogen gemaakt heeft, maar doordat we tot 2019 vooral van de kleine en sindsdien zoveel mogelijk van de medium bogen gebruik maken, hebben de grote boogbakken binnen het normale bakkenconcept eigenlijk nooit echt een functie gehad. Daarom ben ik vorig jaar gestart met het project van het doormidden zagen van de zes grote boogbakken van Rob en mijzelf, waarbij ik bij alles uitga van maximale mogelijkheden. Het doorzagen heeft ons gelukkig onmiddellijk mooie compacte medium bogen opgeleverd die voor ons gebruik ideaal zijn, maar voor grote bogen met een diameter van 3 meter zien we ook nu binnen onze baanopstellingen nog steeds nauwelijks mogelijkheden. Ik heb juist daarom bedacht dat we de bakken, behalve als halve boog, als 4-track mainline of bijv. als S-bocht kunnen inzetten en heb daarin het afgelopen jaar veel tijd geïnvesteerd. De 4-track mainline hebben we nu een paar keer met succes opgesteld, maar om die visueel beursgeschikt in het geheel te laten inpassen moet er nog wel het een en ander aan gebeuren en dat is een project op zich. Voorlopig vertonen we er ons in ieder geval nog niet mee op modelspoorbeurzen.

Inmiddels heeft ook Henk te kennen gegeven dat hij zijn grote boogbakken graag geschikt gemaakt ziet worden voor gebruik binnen de BMB. Dat geeft nieuwe mogelijkheden, maar ook overwegingen om die zo goed mogelijk te realiseren. Hiermee zijn er ineens na het doorzagen in totaal twaalf verkleinde grote boogbakken, waarvan er drie gelukkig alweer naar een ander project gegaan zijn. (y) De negen overgebleven bakken bestaan uit zes identieke middenbakken plus drie buitenbakken, die op de extra BB's aan kunnen sluiten. Voor gebruik in een halve boog heb je twee gespiegelde buitenbakken nodig, maar in een S-boog juist twee identieke. De richting van de S-boog bepaalt welke van de buitenbakken je nodig hebt. Daarom hebben we vanwege de S-boog (die we nog nooit gemaakt hebben) in feite vier buitenbakken nodig, maar we gebruiken er altijd maar twee tegelijk. Gezien het voorgaande heb ik ervoor gekozen om twee buitenbakken te maken plus één voorziening voor een middenbak die beide kanten op als buitenbak gebruikt kan worden. Vorig jaar had ik die voorziening al gemaakt door één buitenbak gelijk te maken aan de middenbakken en een tweezijdig bruikbare verloop-BB te maken. O.a. op de Verzamelaarsbeurs sloten we toen deze middenbak d.m.v. de extra verloop-BB aan op de oude extra BB met de wissels, dus kreeg je twee BB's achter elkaar. Mocht het nodig zijn dan kan dat ook nu altijd nog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190311-WA0019.jpeg)

Dat geeft voorlopig, zeker nu  ;), ruim voldoende mogelijkheden om alles te kunnen maken wat we maar willen. Mocht er t.z.t. blijken dat er toch een vierde buitenbak nodig is, dan maken we gewoon nog een extra BB. Hiermee wordt het pakket voor de 4-track mainline met twee boogbakken uitgebreid tot acht bakken. Eén middenbak blijft altijd thuis.

Een nieuw idee: het zou wel eens een flinke verbetering kunnen zijn als we de wissels op de buitenbakken zouden kunnen maken i.p.v. op de BB. Dan hoeven we de extra BB's niet meer mee te nemen en het levert waarschijnlijk ook nog mooiere bogen op. Ik heb bedacht dat het met een gebogen en een large radius wissel mogelijk zou moeten zijn. Van Henk heb ik twee gebogen wissels opgestuurd gekregen en voor het ontbrekende slanke wissel heb ik maar een Peco template afgedrukt om te kijken wat er mogelijk is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200411-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200411-WA0006.jpeg)

Omdat Peco vanwege de Coronacrisis de tent gesloten heeft en de betreffende wissels SL-E188 en -189 momenteel niet bij Hattons of Rails verkrijgbaar zijn, heb ik ook nog gekeken of het soms met een kleiner medium radius wissel mogelijk is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200411-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200411-WA0009.jpeg)

Dat is wel mogelijk, maar op de eerste foto met de template zie je de verbetering waar ik naar op zoek ben, dus aan de slag! Met af en toe wel even een cuppa:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200411_171704701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200411_171704701.jpg)

Inmiddels zit het gebogen wissel er bedraad en wel op en dat levert alvast een fraaie boog op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200411-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200411-WA0015.jpeg)

Natuurlijk wordt het nog verder afgewerkt en moet er nog eens goed gekeken worden hoe deze boogbakken rechtstreeks aan een normale BB bevestigd kunnen worden. Dat gat rechts in de bak op de laatste foto zit alweer 5mm vanaf de juiste plek...  :-\
Inmiddels zijn de ontbrekende slanke wissels bij een andere leverancier ook besteld, al kan het vanwege de coronacrisis nog wel even duren eer ze aankomen.  :-\
Gelukkig hoef ik me tot die tijd niet te vervelen...

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 april 2020, 20:34:20
Op de tweede buitenbak ligt nu ook een gebogen wissel en beide buitenbakken zijn volledig bedraad. Ik ben alleen vergeten om de bruggetjes uit de wissels te verwijderen. "O, dat doe ik straks wel", en dan doe je het dus straks niet.  :-\ Nu kwam ik er bij het testen pas achter... :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200413_141630212.gedraaid_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200413_141630212.gedraaid_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200413_141614192.gedraaid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200413_141614192.gedraaid.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200413_145100129.gedraaid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200413_145100129.gedraaid.jpg)

Als de slanke wissels komen kan ik het tweede paar sporen op beide bakken ook aanpassen en dat op de printplaat aansluiten.
Maar morgen eerst die @$#%! bruggetjes eruit halen.  >:(

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2020, 12:10:35
Hoera, 't is Feest! (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/drinks.gif) (y) (y) En hieronder staat waarom, met heel veel plaatjes  :laugh::

Precies vijf jaar geleden begon ik dit draadje. In het kort was dit de eerste post:
.......Een paar jaar geleden hebben we al eens de BMB (Britse Module Baan) in het leven geroepen..........
Daarna is het echter stil gebleven, het èchte ei werd nooit gelegd.

.......Maar misschien kunnen we het nu wèl voor elkaar krijgen......  Ik moet zeggen dat het echt de moeite waard is om je treinen met elkaar op zo'n baan te laten rondrijden (als ze tenminste in de rails blijven  :-X). Je hebt steeds gewoon een geweldige dag en je leert van elkaar.......Vooralsnog stel ik me voor dat we als doel hebben om minimaal 4 keer per jaar ergens een rijdag organiseren.

Mijn vraag is nu: wie wil er meedoen met zo'n 00-baan?.......

Leen.

Een paar reacties later:
Dat zijn binnen het half uur 3 geïnteresseerden, waarvan 2 met een bak.  (y)
We kunnen dus al beginnen.  ;D

Leen.

......... en dezelfde avond hadden we al zeven deelnemers  (y):
Kijk dat gaat goed, we zijn alweer met 7 man  (y). Dan moeten we op zoek naar ruimte om te kunnen rijden, hoewel, voorlopig zal het bakken bouwen worden.

Binnen iets van een halve dag was hiermee de BMB op 15 april 2015, vandaag dus precies vijf jaar geleden, na drie jaar eindelijk actief!  (y) (y)
In het eerste begin ging het vooral over hoe gaan we dit doen en hoe gaan we dat doen. Er werden veel dingen bedacht en uitgeprobeerd en dat is ook altijd zo gebleven. Gelukkig was er ook al wat ervaring opgedaan binnen de BNLS-Forumbaan. Daarnaast hebben we toen de fundamenten gelegd, op basis waarvan we dachten de BMB op een goede manier te kunnen laten functioneren. We hebben een eigen Baanconcept gecreëerd, weliswaar geënt op dat van BNLS, maar met een aantal typische BMB-aanpassingen. We hebben ook een Besluitendocument gecreëerd om zo goed mogelijk de continuïteit van de BMB en de BMB-groep te kunnen waarborgen. Daarin staat ook letterlijk onze te realiseren doelstelling geformuleerd: "een in alle opzichten goed functionerende 00-baan waaraan de deelnemers met elkaar veel plezier beleven".

In de aanloop naar de eerste rijdag werden er in de zomer van 2015 op een paar zaterdagen gezamenlijk bakken gebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51066.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bouwdag_BMB_008.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080038_1024x768.jpg)

Vanaf het begin was er plezier en een voortreffelijke sfeer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080385_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080033_1024x768.jpg)

Een grote mijlpaal was de eerste BMB-rijdag op 29 augustus 2015 in de garage van René. Er waren vijf bakken aanwezig, hoewel er maar plek was voor vier  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080465_1.jpg)

Vrijwel gelijk met de eerste rijdag kochten we een Roco z21, waarmee we sindsdien altijd draadloos gereden hebben.
Kort daarna kwam Werner met het idee voor een fiddle yard, een groot project:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9098.jpg)

De fiddle yard reed voor het eerst mee op de derde rijdag op 6 februari 2016 bij de EMV te Best:
(http://i10.photobucket.com/albums/a124/rolph20/8AB73D20-9760-46FF-9C63-B381A3A24B08_zpsgsxbxa8e.jpg~original)

Voor de volgende rijdag in De Meern, onze vierde, moesten er keerlussen gebouwd worden, een haastklus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1150162_1024x768.jpg)

Op 16 april 2016 reden we voor het eerst met onze keerlussen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210777-crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210777-crop.jpg)

Sindsdien hebben we de z21, de fiddle yard en de keerlussen op alle rijdagen gebruikt wanneer het maar mogelijk was. De Fiddle Yard is inmiddels flink uitgebreid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134916155.jpg)

Vanaf de tweede rijdag gingen we op zoek naar de juiste configuratie om probleemloos en draadloos te rijden en uiteindelijk hebben we dat met vallen en opstaan aardig geleerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220739_Desktop_Resolutie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0004_23.jpg)

Op de rijdagen werd er ook gefilmd. Dit is een van de eerste films op de rijdag van 4 juni 2016 in Breda....:
https://www.youtube.com/v/NBTFFEtIJ38

....en dit is de eerste cab-ride video, opgenomen in Vredepeel op 12 november 2017:
https://www.youtube.com/v/BxzIBiXW2Nk&feature=youtu.be

Al vrij snel werd de kleur van onze bakken gewijzigd van het sombere zwart naar een wat minder onplezierig donkergrijs en kwam er groene "Brunswick Green" bedrijfskleding. We hebben in 2016 en 2017 op diverse leuke plekken in een groot deel van het land rijdagen gehouden.
Alleen het aankleden van de bakken met scenery ging helaas niet erg snel. Begin 2016 hadden we ons tot doel gesteld om deel te nemen aan Eurospoor 2017, maar in juni 2017 was er nog maar weinig "beursgereed"   (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/no.gif):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240378_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240373b.jpg)

Tijdens de Maker Faire op 2 en 3 september 2017 in Eindhoven begon het er een beetje op te lijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240477bew_Kopieren.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240477bew_Kopieren.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1240474_1024x768.jpg)

Een heuse mijlpaal: op 2 en 3 november 2017 stonden we als BMB naast de BNLS-Forumbaan opgesteld op Eurospoor 2017, de 25e editie!
Vanzelfsprekend werd daar van ons verwacht dat de bakken van landschap voorzien zouden zijn, en ja hoor, er was resultaat geboekt  (y).
Het was de eerste beurs waar redelijk complete BMB-modulebakken netjes opgesteld voor het publiek te zien waren.....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_162039034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171104_162039034.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051056_1024x768_2_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051056_1024x768_2_DxO.jpg)

....met o.a. Ollerbrook Booth, een nieuwe ster aan het modulefirmament!  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB051058_1024x768_3_DxO.jpg)

Eurospoor was voor ons een absoluut hoogtepunt! We hadden er nog nooit zo strak bij gestaan, hadden het geluk dat alles mooi reed en kregen zelfs complimenten.  (y)

Na Eurospoor hebben we op een avond met vrijwel alle deelnemers overlegd hoe we verder willen gaan: meer beurzen of niet?
Toch hebben we gezamenlijk besloten om primair gewoon ons eigen ding te blijven doen: rijdagen dus.
Maar soms gebeurt ineens het bijzondere of onverwachte, zoals toen er ineens - out of the blue - een uitnodiging verscheen om in maart 2018 met de BMB-baan aan Modeltrein Expo Ontraxs in het Spoorwegmuseum mee te doen, wat een verrassing, en wat een eer!  (y)
Daar hadden we niet op gerekend!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090015bew.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090024_1024x768.jpg)

Met dank aan forumlid Dirk (D-Loc) een mooie indruk op video van de BMB-baan op Ontraxs:
https://www.youtube.com/v/YN3sj1kujZ4&feature=youtu.be

Het viel daarna niet mee om Ontraxs als hoogtepunt te evenaren, maar toch heeft de BMB erna nog een aantal hoogtepunten van enige allure gekend:
De kleine BMB-baan bij MSG Drechtsteden in Dordrecht op de Open Dag 17 november 2018:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181117-WA0006.jpg)

23 maart 2019 op het podium bij "Carmeliet op Stoom" in Schoonhoven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3230070.jpg)

In april en november 2019 op de Verzamelaarsbeurs met een baan van 47,5 resp. 54 meter incl. 4-track mainline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_110839097.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191116-WA0017.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Grote-Bogen-in-slinger-BMB.jpg)

En natuurlijk nog vers in het geheugen: de NMD in Rijswijk op 11 en 12 januari 2020:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_192340.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113088_DxO.jpg)

Een bijzonder hoogtepunt was onlangs het benoemen tot BMB-Erelid - vanwege de Coronacrisis in zeer kleine kring - van René, die de BMB achter de schermen al vanaf het begin een warm hart toedraagt en met raad en daad ondersteunt door mee te werken aan de decoratie (toen hij het nog kon  :-\) en het beschikbaar stellen van zijn atelier voor opslag en als werkplaats:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200318_131926842_BURST000_COVER.jpg)

Inmiddels hebben we 27 rijdagen en -weekends achter de rug en zitten we van 7 deelnemers na de eerste dag in 2015 nu op 19 aangemelde deelnemers, die overigens niet allemaal even actief zijn. Op evenementen waaraan wij deelnemen verschijnen er maximaal zo'n 12 of 13 deelnemers, zoals op Ontraxs en bij de Verzamelaarsbeurs,.

Maar niet alles loopt altijd op rolletjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0018_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0018_9.jpg)

Natuurlijk is er binnen onze groep niet alleen maar rozengeur en manenschijn. Af en toe gist en borrelt het behoorlijk, maar dat kan met zo'n groep nu eenmaal niet anders, bij voorbeeld als er misverstanden zijn (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/hunter.gif), of als je steeds maar op zoek bent naar hoe iets groter, langer, beter of mooier gedaan kan worden. Maar de sfeer op rijdagen en evenementen is al vanaf het eerste begin fantastisch, zoals ook nu weer op Rijswijk 2020:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113108_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113112_DxO.jpg)

De BMB-groep is de afgelopen vijf jaar helaas niet gespaard gebleven voor de nodige pijnlijke narigheid. Begin juli 2017 overleed BMB-er van het eerste uur Michael Staats plotseling, wat ons behoorlijk raakte. Wij hebben met een gedenkplaatje een stuk spoor op de BMB-baan naar Michael genoemd en er rijdt een naar hem vernoemd lokje rond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1F-1.jpg)

Een paar maanden later kroop Hans eind 2017 na zijn openhartoperatie door het oog van de naald. Dat was toen even billenknijpen, maar gelukkig kwam hij er weer bovenop.  (y)
Maar het noodlot sloeg nogmaals toe, toen in oktober 2019 Ferre overleed, onze tweede Vlaamse deelnemer. Op de laatste Verzamelbeurs kreeg ook hij plechtig een herdenkingsplaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_100014051.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191117_095944579.jpg)

Ook al nemen we wat vaker deel aan beurzen dan in het begin, organiseren we ook anno nu nog steeds graag onze eigen rijdagen, waarbij de aankleding haast "nostalgisch" aandoet ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190601-WA0003.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190831_140546963.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0011.jpeg)

Helaas zijn er momenteel vanwege de Coronacrisis een paar evenementen afgelast en nog geen nieuwe gepland. We wachten maar geduldig af.....

Ik kijk terug op vijf bijzondere BMB-jaren en had ze voor geen goud willen missen.  (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: tothebeach op 15 april 2020, 12:20:07
Gefeliciteerd met dit eerste jubileum!  (https://yoursmiles.org/tsmile/party/t3408.gif) (https://yoursmiles.org/t-party.php)

En een leuk overzicht, Leen!

Groet,
Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 15 april 2020, 13:05:50
- Dankbaar dat ik enkele jaren terug als 1è 'zuiderling' (-aan de verkeerde kant van het Kanaal geboren Irish Celt-)' mocht aansluiten.
- Dankbaar voor het geduld en het speciaal statuut waarvan ik een poos kon genieten.
- Dankbaar voor de leutige sfeer en ondersteuning in moeilijkere momenten... .

Slainté!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 15 april 2020, 13:08:32
Van 💙💚🧡💜💛 jongens met het bereiken van het eerste lustrum.

Waar is dat feestje?? 🍻🍻🍻
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 15 april 2020, 13:26:16
Hier in 'het zuiden' = het van 'Blijf in uw kot'... .

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 15 april 2020, 14:27:42
Hier in 'het zuiden' = het van 'Blijf in uw kot'... .

Gr,
Jan(tje)

Daar hebben ze bij Radio (& TV) Limburg een heel thema aan gewijd, met artiesten die nummers brengen van uit hun huis of vanaf hun balkon.

Kijk maar eens naar deze  kennis  (https://m.hbvl.be/cnt/dmf20200331_04908004/steven-vranken-van-de-l-m-band-muziek-brengt-mensen-samen-zelfs-ook-op-afstand?utm_campaign=seeding&utm_content=article&utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_term=hbvl) van mij.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 15 april 2020, 15:09:40
Wow, 5 jaar alweer. De tijd vliegt, zeker als je ziet wat er in 5 jaar is bereikt! Iedereen van harte gefeliciteerd!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: g-j op 15 april 2020, 15:11:43
Mooie prestatie en een leuk verslag om te lezen. Gefeliciteerd.

Groet, Gert-Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eric B op 15 april 2020, 16:02:54
Gefeliciteerd met het houten jubileum  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2020, 17:22:14
Van 💙💚🧡💜💛 jongens met het bereiken van het eerste lustrum.

Waar is dat feestje?? 🍻🍻🍻

Het feestje houden we vanavond geheel in stijl: we gaan straks samen online op gepaste afstand lekker met elkaar zitten pimpelen. (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/drink_mini.gif) (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/friends.gif)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2020, 17:24:27
Heren allemaal hartelijk dank voor de felicitaties en de complimenten!  (y)
Kom gerust een keertje bij ons langs als we weer up and running zijn!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 15 april 2020, 18:01:18
Mooi verhaal Leen  (y).
Vijf jaar alweer, leuk om die begin foto's te zien.

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2020, 18:44:56
Dat is nostalgie, Rob!  (y)

Ik begin gelijk maar met ééntje op de BMB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_183750986.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_183750986.jpg)

 (https://www.opvoedenin.nl//upload/image/ckfinder/8404/images/face%2Dfood%2D2.jpg)

Op de komende vijf jaar! Proost!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 april 2020, 18:55:35
@Leen,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DD018A9B-A560-4140-9ABF-3AB48FE12953.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DD018A9B-A560-4140-9ABF-3AB48FE12953.png)

Ik doe graag mee. Proost !!! Op de volgende vijf jaar.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2020, 19:20:39
Hij is @#%$! nu alweer op! Ik neem er nòg een op nòg vijf jaar BMB! Dan drink ik bij elkaar op nog 10 jaar!  (https://www.opvoedenin.nl//upload/image/ckfinder/8404/images/face%2Dfood%2D2.jpg)
En op één been kun je niet lopen.  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_183750986.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_183750986.jpg)

(Gelukkig een nieuwe pagina, dan valt het niet zo op... ;), maar je moet wel even op de vorige kijken voor de reden van het feest  ;))

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2020, 19:38:06
Ondertussen hebben we ondanks de festiviteiten natuurlijk niet stilgezeten. ;)
De vier aan te passen boogbakken zijn nu technisch gereed op de nog aan te brengen wissels na...:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200414-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200414-WA0001.jpeg)

....maar alle vier de bakken zijn alvast bedraad en getest, zodat er bij het aanbrengen van de ontbrekende sporen alleen nog maar een paar draadjes aangesloten hoeven te worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200414-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200414-WA0004.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200414_182014796.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200414_182014796.jpg)

De V-bakken van de aftakbakken hebben beide nu twee lagen verf gehad. Dit is de dubbelsporige....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_181954628.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_181954628.jpg)

....en dit de enkelsporige:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_181942491.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_181942491.jpg)

De verf is op de foto nog nat, het was een uurtje of zo geleden. Nu nog de derde laag erover en dan kunnen de sporen er weer op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 april 2020, 20:01:17
De derde laag verf zit nu ook op de V-bakken en de gaten zijn geboord om ze aan elkaar te kunnen schroeven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200416_180445210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200416_180445210.jpg)

Op de tweede bak alvast het wissel bedraad en de rails gelegd. De beschermkapjes zitten er nu ook op. Ik had er te weinig gemaakt maar dat komt goed  >:(:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200416_185611364.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200416_185611364.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 16 april 2020, 23:28:55
Benieuwd naar jullie ervaringen straks met deze V-bakken.

Zal allicht nog meer afwisseling geven in het materieel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 april 2020, 10:00:56
We zullen het zien, Marcel. Het geeft in ieder geval weer extra mogelijkheden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 17 april 2020, 12:30:24

Dit is de dubbelsporige....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_181954628.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_181954628.jpg)
Ik loop al even met het idee rond om mijn giga grote T vormig deel van m`n keerlus aan te passen naar een compacter Y vormig deel. Deze lijkt een beetje op maar dan toch weer anders....
Maar waar Leen deze aan vast gekoppeld wordt heeft `m ook met rondlopende middenring. En komt het toch op mijn idee uit.
Leen is net even eerder. (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 april 2020, 21:18:33
De beide V-bakken zijn nu volledig technisch gereed. De enkelsporige met het wissel kan dienen als aftak naar de branchline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_143526326.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_143526326.jpg)

Hier zie je de bedrading. KISS en met overal trekontlastingen waar nodig  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_143537852.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_143537852.jpg)

Het wissel zit, geheel tegen mijn principes, helemaal aan het einde van de bak. Het kan niet anders, anders werd de boog te klein. Het is nu tevens een experiment, want ik heb het wissel met 4 of 5 schroeven stevig vastgeschroefd, op de foto nog met drie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_143838418crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_143838418crop.jpg)

Op de dubbelsporige bak heb ik halverwege de sporen doorgeslepen t.b.v. een sectiescheiding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_190043678.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_190043678.jpg)

Dat was nodig, omdat de voeding van één spoor afkomstig is van de keerlus. Maar ik hoor net dat ik een nog een paar Y-wissels krijg, dus had de sectiescheiding eigenlijk niet nodig geweest. Maar een schakelbare sectiescheiding is nooit weg, dus zal ik er een schakelaartje bij zetten. Met het extra paar Y-wissels kan ik beide aftakbakken identiek maken en zo kunnen we de mogelijkheden van de keerlus maximaal benutten.

De sectiescheiding zit in een boog en dus is het heel lastig om die boog met de flodderige Peco isolasjes goed te krijgen, maar hij zit nu netjes en ook stevig vastgeschroefd. Ik zal er nog een paar extra schroeven bij zetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_191235507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_191235507.jpg)

De bedrading:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_191148556.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_191148556.jpg)

Ik zal aan de bedrading op elke bak nog een paar bananenstekkerterminals maken, zodat de rijspanning bijv. vanaf de andere kant van de keerlus eventueel gemakkelijk aangesloten kan worden.

.......waar Leen deze aan vast gekoppeld wordt heeft `m ook met rondlopende middenring. En komt het toch op mijn idee uit.
Leen is net even eerder. (y)

Met deze kleine V-bak kunnen we ook een symmetrische keerlus maken, dat klopt. Die is dan zelfs nog flink wat kleiner dan de keerlus die ik nu gemaakt heb, die overigens al kleiner is dan de lussen die we altijd hadden. Om dit te kunnen realiseren moet ik nog wel een keerlusmodule op deze kleine V-bak aansluiten. De andere, grotere V-bak doet dan niet mee. De keerlus bestaat dan alleen uit de buitenste boog met een volledige cirkel van 360 graden. Daarbinnen ligt een volledig ronde binnenboog, maar beide bogen zijn elektrisch niet met elkaar verbonden en ik heb ook geen wissels gemaakt die de beide cirkels met elkaar verbinden. Ik moet toch extra aansluitpunten op deze V-bakken maken en denk erover om daarbij rekening te houden met een flexibel aansluitbare keerlusmodule. Het geeft allemaal extra mogelijkheden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 april 2020, 10:26:16
Volgens plan zouden we gisteren met elkaar de BMB-baan en het kinderbaantje van de MSG Drechtsteden in de Jaarbeurs opbouwen. Naast ons zouden de vrienden van de BNLS-Forumbaan hetzelfde doen. Misschien zouden we erna, of anders vanavond, samen een hapje en een drankje zijn gaan doen, wie weet? (https://www.opvoedenin.nl//upload/image/ckfinder/8404/images/face%2Dfood%2D2.jpg)
We hadden met elkaar een leuke gevarieerde opstelling voor onze drie banen bedacht waar voor ons, de toeschouwers en de organisatie het nodige plezier aan te beleven zou zijn, en voor de kinderen al helemaal! Vanmorgen zouden we er met zijn allen heen gegaan zijn om aan de Verzamelaarsbeurs te beginnen met twee mooie treinendagen in het vooruitzicht en op dit moment zouden we al volop aan het rijden zijn.  (y) Was het maar zo, ik had er maar wat graag weer bij willen zijn!

De nieuwe keerlussen zijn gemaakt met deze beurs als deadline. Ze zijn gereed en kunnen gebruikt worden, we zouden ook weer wat experimenteren met voor de variatie een kleine inspringing in de rechte baanopstelling, BNLS zou voor het eerst geheel vernieuwd uit de coulissen komen en we waren benieuwd hoe het zou gaan met het kinderbaantje, wat in de opstelling op zo'n beurs natuurlijk een kers op de taart is.  (y)

Maar helaas, het mocht allemaal niet zo zijn.... :-\
Natuurlijk is dit niet het ergste gevolg van deze nare coronacrisisis, maar het is natuurlijk wel een flinke domper. Hopelijk hebben we nu het ergste gehad en komen we er gauw weer uit. Dan kunnen we weer plannen gaan maken. In het najaar staan er weer volop evenementen gepland. Hopelijk kunnen die wel allemaal doorgang vinden en kun je daar dan ook zonder gevaar voor eigen leven rondlopen.  ::) Voorlopig ziet het ernaar uit dat 2020 voor de BMB een saai jaar zal worden. De BMB-agenda is tot ver in het najaar nog vrijwel helemaal leeg -  alleen de volgende Verzamelaarsbeurs staat op onze agenda - en ik zie op dit moment ook nog geen initiatieven verschijnen om ergens aan deel te nemen.

Dus vandaag maar gewoon weer wat verder knutselen..... :-\

Leen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-7843_1.jpg)
De BMB op de Verzamelaarsbeurs in november 2019 (foto © nighttrain1)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 april 2020, 18:17:56
Vanmiddag ben ik even naar Utrecht gereden om te kijken of ze tòch niet stiekem zonder ons een Verzamelaarsbeurs aan het houden zijn.  ::) Maar nee hoor, er is daar echt niets gaande, het is zo dood als een pier.  :-\

Daarom maar verdergegaan met het geklooi aan de bakken. Alle zes de V-bakken zijn nu voorzien van bananenterminals, zodat we ze na het opzetten te allen tijde op de gewenste voeding kunnen aansluiten en in de gewenste configuratie kunnen gebruiken.
Dit is de bak met de onderbroken sporen. De beide secties zijn standaard met de kabels doorverbonden, maar kunnen eventueel anders gevoed worden, afhankelijk van de gewenste situatie. Op de vier terminals kan nu met bananenstekkers evt. ook een keerlusmodule aangesloten worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_130839180.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_130839180.jpg)

De enkelsporige bak heeft ook twee terminals gekregen. De bananenstekkers zitten er al vast in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_133334626_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_133334626_1.jpg)

De V-bakken van de blauwe keerlus hadden t.b.v. een ander doel al eerder terminals gekregen, maar doordat ze nu onderling doorverbonden worden via kabels met tweepolige pluggen, zijn de terminals beschikbaar gekomen om evt. een V-bak van een aftakbak te voeden, indien er achter de aftakbak geen aparte sectie komt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_141123224.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_141123224.jpg)

De V-bakken van de rode keerlus hebben ook terminals gekregen, maar nog geen twee-polige pluggen, omdat ik daarvoor geen pennen genoeg bij me had. Ik heb er ook geen foto van genomen.  :-[
Verder hebben alle aftakbakken en V-bakken nu BMB © PRO beschermingskappen gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_125628169_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200419_125628169_1.jpg)

Wat er nu nog allemaal te doen is?:
1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben. Er moeten alleen nog 2 wissels met een spoortje op.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband. De spanband moet nog aangeschaft worden.
8. Een grote boogbak geschikt maken zowel voor een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB. Er moeten nog 2 wissels op.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. Wvttk, wat verder ter tafel komt.  ;) Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 april 2020, 21:55:51
Niet erg veel te melden, behalve dat alle verbindingsstekkers nu op alle aftakbakken zitten en dat er drie daarvan nu helemaal klaar zijn.
En ook op de vier V-bakken van de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200420_133014782.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200420_133014782.jpg)

OK, niet veel aan te zien, geloof me maar gewoon.  ;D

O, en ook dat mijn decoupeerzaag, een Bosch ST350e van een jaar of 30 oud overleden is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ST350E.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ST350E.jpg)

De motor doet het nog wel, maar de zaag gaat niet meer heen en weer.  Er zal wel een tandwiel of zo versleten zijn. :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 april 2020, 22:39:22
De keerlus boog- en aftakbakken staan netjes opgestapeld gereed voor de test, die gaat plaatsvinden als alle andere bakken ook gereed zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_193651098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_193651098.jpg)

Hier een idee van hoe de junction naar het enkelspoor er ongeveer uit komt te zien. De ligging van de beide aftaksporen is ter hoogte van de bakovergang inmiddels nog iets aangepast.:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200422_170656962.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200422_170656962.jpg)

Het viel vandaag vies tegen om de sporen met de wissels zoals bedoeld op de grote boogbak te krijgen. Het leek van tevoren eenvoudig, maar het bleek knap lastig om de juiste positie voor de wissels te vinden om aan beide kanten een mooie boog over te houden. Dit is het uiteindelijk geworden...:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_192309418.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_192309418.jpg)

...en vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_192318843.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_192318843.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 24 april 2020, 23:52:51
Hebben jullie inmiddels al een Shurgard box gehuurd om al die keerlussen en bakken op te staan? Bestelbusje om het te vervoeren? Maw, word het niet wat veel om op te slaan?
Begrijp me niet verkeert, ik vind het gaaf wat jullie doen, maar ook wel veel. En uit ervaring weet ik dat opslag dan wel een "thingy" word. ;) Om over transport maar niet te praten....  ::)

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2020, 10:36:23
Over een week of twee, drie wordt het bakkenproject beëindigd. Daarvóór komt er nog een testopstelling om alle bakken te testen. Daarna wordt de hele hut opgeruimd en moeten alle bakken een plekje krijgen. Wij mogen hier van René een aantal bakken opslaan, daarvoor zijn een paar hoekjes gereserveerd. Het is echter niet zo, dat we er de hele ruimte ongelimiteerd mee vol kunnen blijven plempen. Ik zal er dus zo creatief mogelijk mee moeten omgaan, hoe we zoveel mogelijk bakken in zo weinig mogelijk ruimte kwijt kunnen. Ik heb met René afgesproken dat hij bij de test aanwezig zal zijn en na het opruimen een inspectie uitvoert.
Overigens hadden we alle bakken al, op de stapel keerlusbakken na.
Het coronagebeuren heeft de BMB ook op dit gebied niet ongemoeid gelaten. Vanwege de afgelaste Verzamelbeurs staan er nu langer dan voorzien in de werkplaats aardig wat extra bakken. De bedoeling is dat die z.s.m. weer naar hun reguliere plek gaan.

Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2020, 20:07:24
Op de boogbak van de foto hierboven zat nog geen wisselschakelaar, maar nu wel. Als je de bak oprijdt wordt één van de wissels daarmee met de hand geschakeld. De schakelaar schakelt de frog om en d.m.v. een stukje verenstaal tegelijk het wissel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191838145.jpg)

Bij het afrijden van de bak (de andere kant op) wordt het andere wissel opengereden. De frog daarvan wordt met een DCC80 frog juicer geschakeld. Deze bakken kunnen dan ook alleen voor linksrijdend verkeer benut worden. Zie hier de bedrading van de bovenstaande bak met de DCC80:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_192254402.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_192254402.jpg)

De draden zitten op oude gebruikte printplaatjes gesoldeerd. Het ziet er minder netjes uit dan met kroonsteentjes, maar ik vind kroonsteentjes niet prettig werken en dit wel.

Hier een foto van de tweede buitenste bak, die zojuist afgemaakt is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200425-WA0032.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200425-WA0032.jpeg)

Hier zit al wel een wisselschakelaar op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200425-WA0034.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200425-WA0034.jpeg)

Het einde van het bakkenproject komt nu in zicht. Resumerend hadden we de afgelopen winter in het project de keerlusbakken van Modulebaan.nl en de 6 grote boogbakken van Henk onder handen. Die laatste zijn doormidden gezaagd, waardoor we 6 medium en 6 grote boogbakken kregen. Drie grote boogbakken zijn naar een ander project gegaan en die duiken nog wel een keer op. Van de 3 andere is er één opnieuw opgebouwd en verbouwd tot buitenbak. De twee andere zijn alleen opnieuw opgebouwd en bedraad. Eén "oude" grote boogbak is ook omgebouwd tot buitenbak. Doordat we nu de twee buitenbakken met wissels hebben, kunnen we vanaf nu een grote halve boog (3 meter diameter) of slingerspoor maken zonder de extra black boxen. Voor een S-boog zullen we aan één kant nog steeds een extra BB plus overloop BB nodig hebben.
Er zijn ook 6 medium boogbakken uit de cirkelzaag gerold. Die zijn opgebouwd, beraild en bedraad. Drie ervan zijn in Rijswijk al gebruikt.  (y) We hebben nu dus 12 medium boogbakken en kunnen daarmee een boog van 360 graden maken. Meestal gebruiken we op rijdagen drie, zes of negen medium boogbakken als 90 graden hoekbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_130937607_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200328_130937607_1.jpg)

Forumlid Basmans heeft twee keerlussen voor mij gemaakt van het type wat Modulebaan.nl gebruikt. Die bestaan elk uit 4 boogbakken en een kort enkelsporig recht bakje en zijn keurig netjes gebouwd. (y) Ik heb het idee gekregen om er symmetrische keerlussen mee te maken. Daarom heb ik zelf voor elke keerlus twee V-bakken gemaakt. De bak die Modulebaan.nl zelf als oprij/afrijbak van de keerlus gebruikt, wordt bij de BMB normaal gesproken niet in een keerlus opgesteld, maar ik heb hem nu omgebouwd als aftakbak (junction). T.b.v. de aftakbak heb ik twee V-bakken gemaakt, één voor enkel- en één voor dubbelspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200422_170656962.jpg)

De twee keerlussen bestaan op dit moment dus uit totaal veertien bakken, waaruit we t.b.v. de gewenste opstelling een keuze kunnen maken. Er kunnen diverse types symmetrische en asymmetrische keerlussen mee gebouwd worden.

De veertien keerlusbakken, vier grote boogbakken en zes medium boogbakken zijn nu allemaal ge- c.q. verbouwd, beraild, bedraad en ze zijn allemaal technisch gereed. Er is nog wel werk te doen aan de poten en er moeten ook nog gaten geboord worden om sommige bakken aan elkaar te kunnen bevestigen. Misschien moet daarvoor zelfs nog een voorziening gemaakt worden, bijv. om de grote boogbakken rechtstreeks aan een BB te kunnen schroeven. En de drie grote boogbakken moeten nog inschuifbaar gemaakt worden. Tot slot wil ik nog twee tostibakken maken voor het slingerspoor.
Ik hoop volgend weekend het testspoor op te kunnen bouwen, maar dat hoopte ik eerlijk gezegd dit weekend ook te kunnen doen...  ;D

Daarna beëindig ik het hele BMB-bakkenproject en hou ik na vijf jaar op met het bouwen, ver- en ombouwen van utilitaire bakken: ze zijn nu naar mijn wens en er zijn er ook genoeg. Dit project heeft ruim twee winters geduurd, waarbij ik het verstand op 0 en de blik op oneindig gezet heb. Het heeft ons vooral opgeleverd dat onze mooie grote boogbakken die sinds 2015 vrijwel constant ongebruikt onder een dikke laag stof in een hoek stonden, een investering van vele honderden euro's gedaan door drie deelnemers, in deze iets aangepaste vorm nu eindelijk probleemloos en veelzijdig gebruikt kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1090429.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 25 april 2020, 22:28:43
Leen,

Het open rijden van de wissel, en dan schakelen van de frog, heb je dat al eens getest?

Vaak gaat dit namelijk niet echt gepaard met een goede doorgang  ::)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 april 2020, 22:51:23
Het openrijden van de wissels hebben we al op twee rijweekends gedaan. De eerste keer waren er wat problemen met heel korte lokjes, vanwege het verschrikkelijk oude geverfde tweedehands wissel wat ik gebruikte, maar nadat ik het wissel "gerepareerd" heb (geen idee wat ik er ook alweer precies mee uitgespookt heb, dat ben ik vergeten  ::)), ging het op de Verzamelaarsbeurs in november twee dagen probleemloos. Het is het wissel waarmee de lok uit de keerlus komt:

https://www.youtube.com/v/vpDmCG6Uw60&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 25 april 2020, 23:56:00
Werden deze toen ook al gevoed via een Hex Juicer Leen?

Polariseren en open rijden dat geeft namelijk een issue, want sluiting op de frog, alvorens de slip wordt bereden en omgezet.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 26 april 2020, 09:48:29
De wisseltongen zijn geïsoleerd van de frog. Zij hebben de zelfde polariteit als de gewone rail. De standard aanpassing aan de Peco wissel.


Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2020, 10:04:09
Wij hebben de configuratie van al onze Peco wissels aangepast. Alle wissels zijn bedraad volgens het hier beschreven principe:
http://www.wiringfordcc.com/switches.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches.htm)

Toevallig heb ik er gisteren net een foto van gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200425_171032039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200425_171032039.jpg)

De rode en de zwarte rijdraad verbinden elk de buitenste twee rails. De blanke draad voor de frog krijgt een aparte aansluiting naar een DCC80, een decoder of een schakelaar en de bruggetjes onderin de langwerpige sleufjes op de binnenste rails rechts naast de gesoldeerde draden zijn verwijderd. Als je de bruggetjes laat zitten krijg je kortsluiting, niet doen dus!  ::)

T.b.v. het openrijden is het veertje van het wissel op de villum eruit gehaald en de frog wordt geschakeld door een DCC80. Werkt als een trein!  (y) (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2020, 10:55:35
........De twee keerlussen bestaan op dit moment dus uit totaal veertien bakken, waaruit we t.b.v. de gewenste opstelling een keuze kunnen maken. Er kunnen diverse types symmetrische en asymmetrische keerlussen mee gebouwd worden........

Dat klopt inderdaad, maar er zijn twee maren.
1) Je hebt er een mobiele keerlusmodule voor nodig. Gelukkig hebben wij die.
2) Op dit moment kunnen er alleen nog maar twee types symmetrische keerlussen mee gemaakt worden.

Bij het hele bakkenproject staat het creëren van maximale mogelijkheden voorop. Daarvan uitgaande, vroeg ik me gisteravond af waarom we met onze nieuwe keerlusbakken eigenlijk niet gewoon ook de asymmetrische variant van Modulebaan.nl zullen kopiëren. Het zijn immers dezelfde bakken....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlusje02.jpeg)
Foto © modulebaan.nl

Natuurlijk hebben we al twee asymmetrische keerlussen, maar er ontbreken slechts vier bananenterminals per keerlus om het eventueel toch te kunnen maken. OK, er moet ook een stukje rail komen op het meegeleverde rechte stukje bak bovenaan op de foto, maar dat is peanuts, (op het verven na :-\ :-\)! Dus waarom zou ik het eigenlijk niet gewoon doen?  ???
Ik heb dus besloten om het vandaag maar gewoon te doen.

Hiermee wordt de testprocedure straks wel aardig uitgebreid.  ;D  We hebben dan met dezelfde keerlusbakken nog meer configuraties te testen:
1a) Een grote symmetrische keerlus met inhaalspoor.
1b) Idem maar met junction naar dubbelspoor.
1c) Idem maar met junction naar enkelspoor.
2a) Een kleinere symmetrische keerlus met enkelspoor en apart op de rijstroom aan te sluiten binnenliggend showspoor in een ronde cirkel.
2bc) Idem maar met junction naar enkel c.q. dubbelspoor. Dat is in feite dezelfde test als bij 1bc.
3) Een linkse asymmetrische keerlus.
4) Een rechtse asymmetrische keerlus.

Dat binnenliggende spoor in een cirkel zag ik bij de buren van BNLS toegepast worden. Ik zie er mogelijkheden voor om er bijv. een Rocket rondjes op te laten rijden (eventueel op analoog spoor) en het op die manier op een beurs als uithangbord te laten fungeren. Henk is ook met zo'n spoor bezig. Het spoor van Henk kan in principe in het midden van elke keerlus opgesteld worden. Als we zijn spoor een stukje hoger positioneren dan de baan, bijv. op 1m50 hoog, en het combineren met een groot BMB-bord in het midden van de cirkel, dan hebben we helemaal een fraai uithangbord!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 26 april 2020, 14:25:21
Just gelijk de battarijkes van in den reklam met dat konijntje:
KEEP GOIING!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 26 april 2020, 15:15:41
Wij hebben de configuratie van al onze Peco wissels aangepast. Alle wissels zijn bedraad volgens het hier beschreven principe:
...........
Leen.

Ken deze aansluitmethodes Leen. Goed om de wissel vóór inrijden goed gepolarisserd te hebben.
Hoe je dit echter wilt gebruiken om open te kunnen rijden is mij nog altijd een raadsel.

Hoe en waar schakel je de frog om waardoor er geen kortsluiting ontstaat bij het oprijden van de wissel die in de verkeerde stand staat.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2020, 17:16:12
De DCC80 frog juicer of autofrog schakelt de polarisatie van de frog automatisch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gaugemaster-dcc80-dcc-autofrog-39670-p.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gaugemaster-dcc80-dcc-autofrog-39670-p.jpg)
Foto © osbornsmodels.com

Hier zit hij in de boogbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200425-WA0030crop.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200425-WA0030crop.jpeg)

Je sluit er de twee draden van de rijstroom en de ene van de frog op aan en klaar!
Hij werkt volgens het kortsluitprincipe, dus is het natuurlijk niet iedereen zijn "cup of tea". Maar als het goed werkt heb ik lak aan zulke principes en sinds 2017 gebruik ik ze tot volle tevredenheid. En laten we wel wezen: hoe zou je anders een frog willen schakelen op een wissel wat je random (dus van twee kanten) open wil kunnen rijden?

Leen.
Titel: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 26 april 2020, 17:28:02
En willen we al dit moois zien functioneren? Dat kan na de zomervakantie want op 12 en 13 september hebben we wederom een hele sporthal een heel weekend ter beschikking op de Luitenant-Generaal Best kazerne in Vredepeel.
Beide dagen kunnen we ons daar uitleven van 09:00 tot 17:00.
Uiteraard onder het voorbehoud dat de corona-maatregelen zodanig zijn versoepeld dat het doorgang kan vinden.
Heb je jezelf (met bak) nog niet aangemeld, laat het dan even weten via dit draadje aan Leen of mij.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 26 april 2020, 18:02:05
Ah, zit dus een soort van keerlus garnituur onder om de wissel om te zetten.  ;D

Niet echt mijn "kopje thee" inderdaad. Maar als het goed werkt, waarom niet handhaven.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2020, 19:51:20
Ik zou geen betere oplossing weten.
De Dual Frog Juicer, die wij als keerlusmodule gebruiken werkt volgens hetzelfde principe.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Valentijn op 28 april 2020, 11:07:11
He Leen
Deze DCC80 lijkt me een eenvoudige oplossing en geen gefriemel met teveel draden.
Dit ga ik ook eens proberen.
Valentijn
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 april 2020, 12:12:17
Het is het proberen zeker waard. Bedenk hierbij wel dat er een "trip point" is. Er loopt even heel kort een hogere stroom tot (mijn schatting) max. 1,7A of misschien nog wel iets hoger. Wij gebruiken voedingen van 3A, zodat we daar ruim boven zitten en er niets gebeurt. Als de voeding te krap bemeten is dan zal het niet goed werken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 april 2020, 20:09:53
De poten voor Henk zijn boogbakken zijn klaar. Het meeste werk was het maken van de zijstukken, zoals deze voor de medium bogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200428-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200428-WA0002.jpeg)

Verder was het vandaag weer kliederdag. Het enige wanneer ik dat leuk vind is als het klaar is, vooral als er ook nog een pot verf op de grond dondert.  >:( Gelukkig zat hij niet helemaal vol.
Na het slagveld zit alle donkergrijs nu 2x op de bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_191446223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_191446223.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_191451820.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_191451820.jpg)

Het lichtgrijs moet nog op 1 of 2 bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_145605504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_145605504.jpg)

De kleine rechte bakjes van de keerlus zijn ook geverfd, op de foto één keer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_145550699.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200428_145550699.jpg)

Op de lichtgrijze bakken moet ook nog fake ballast komen, dan zit het verven er gelukkig helemaal op en hang ik de kwast in de vlaggenmast  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 april 2020, 23:54:46
Sinds een paar weken hebben wij binnen de BMB onze Evenementencommissie een andere functie gegeven hebben. De EC krijgt voortaan t.b.v. elk evenement een andere samenstelling, zodat er hopelijk na de coronacrisis meer deelnemers bij het organiseren van BMB-rijdagen betrokken raken. Natuurlijk zullen daarbij onervaren deelnemers, zeker in het begin, ondersteuning krijgen, maar het blijft wel hun BMB-project, op dezelfde manier zoals de afgelopen tijd de rijdagen steeds het project van twee EC-deelnemers waren. Voor bijv. het voorgenomen rijweekend in Vredepeel vormen Ed en ik de EC.

Als bouwer of ombouwer van de meeste utilitaire BMB-bakken heb ik me met het oog op het bovenstaande voorgenomen om de komende komkommertijd zo goed mogelijk enkele handleidingen te maken om t.b.v. de Evenementencommissie het organiseren van een rijdag en t.b.v. de deelnemers het opbouwen van de baan gemakkelijker te maken. Allereerst is het om rijdagen te kunnen organiseren, en daarvoor binnen de beschikbare ruimte een baanplan te maken, wel handig als je o.a. enig begrip hebt van functie, samenstelling en afmetingen van de noodzakelijke utilitaire bakken. De eerste handleiding heet dan ook "Het Samenstellen van de BMB-baan" en is bedoeld voor onze Evenementencommissie. Daarin maak je elementair kennis met functie en afmetingen van onze drie bogen, fiddle yard en de diverse keerlussen en krijg je voldoende informatie om die t.b.v. een rijdag in een eenvoudige tekening van een baanopstelling onder te kunnen brengen. Ik verwacht dat deze komende week beschikbaar komt.

In de hoop om het opbouwproces van de BMB-baan op rijdagen te versnellen hebben we een tijdje geleden, met enig succes, pogingen gedaan om meer deelnemers betrokken te krijgen bij het opbouwen van onze utilitaire bakken. Toch ging het opzetten tijdens de laatste rijdagen niet echt snel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_152854627crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191115_152854627crop.jpg)
Het opbouwen van de BMB-baan in de Jaarbeurs

Het voornemen is daarom om ook de oude handleiding voor het opbouwen en afbreken van de oude keerlussen nog eens onder het mes te leggen en opnieuw uit te brengen. Die van de medium bogen moet volgen. In deze twee handleidingen gaat het over alle details van bakken, poten, beschermingen, aansluitingen etc. m.b.t. het opbouwen en afbreken.
Alle handleidingen zijn in .pdf en voorzien van foto's. Op opmerkingen wordt zeker gereageerd en verbeterpunten zullen worden toegepast.

Ondertussen probeer ik te bedenken hoe we een soort bouwplan voor een rijdag (eerst dit uitvoeren door die en die, dan dat uitvoeren door die en die etc.) kunnen maken. Suggesties zijn welkom.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 april 2020, 19:28:26
Het verven zit er nu gelukkig bijna op. Vandaag kon er zelfs al rails gelegd worden. De twee tostibakken naderen hun voltooiing:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_184520879.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_184520879.jpg)

De twee kleine rechte keerlusbakjes hebben ook al hun fake ballast gekregen.....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_130459996.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_130459996.jpg)

.....daarna hun rail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_184412663.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_184412663.jpg)

....en van onderen de keerluskleur:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_185311425.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200430_185311425.jpg)

Morgen de bogen checken met een paar boogbakken en daarna kunnen de bakken afgewerkt worden. Het zal tijd worden ook!   :D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2020, 20:11:28
Er is sprake van een heus gatentrauma. Op een of andere manier moeten alle bakken van de modulebaan altijd weer aan elkaar bevestigd kunnen worden. Dat doen we binnen het concept allemaal al jaren met M8 bouten/moeren en verbindingsgaten, die in de bakken geboord moeten worden. Toen we begonnen waren onze bakken allemaal standaard 60 cm diep en de verbindingsgaten zaten standaard op een bepaalde maat, zo'n kleine 50 cm uit elkaar. Ze zaten nogal laag, nl. 5 cm vanaf de onderkant van de bakken, en ik had ze eigenlijk liever hoger gehad. Niet lang nadat wij in 2016 de fiddle yard met 45 cm diepe bakken gingen maken, heb ik op een keer nieuwe gaten bedacht omdat ik gezien had dat sommige black boxen flink naar beneden hingen. De nieuwe zette ik gelijk hoger en maakte ze ook geschikt voor onze 45 cm bakken. Maar achtereenvolgens kwamen er daarna in 2018 bakken met enkelspoor van 45 cm diep, vorig jaar 35 cm diepe bakken van de grote en 25 cm van de medium bogen en nu 16 cm diepe keerlusbakken. De bevestigingsgaten in de 45 cm bakken voor het enkelspoor zijn eigenlijk nergens compatibel mee, maar dat komt door het spoor. Voor de smallere bakken van 35, 25 en 16 cm waren alle bestaande gaten niet geschikt en daarom heb ik voor de 25 cm bakken vorig jaar nogmaals nieuwe gaten bedacht.  :-\

Stel dat we in 2015 eerst begonnen zouden zijn met 16 cm diepe bakken en vervolgens naar steeds bredere bakken waren gegaan, dan hadden we nu gewoon twee, hooguit drie gaten in elke bak gehad. Maar nu we van heel breed naar steeds smaller zijn gegaan moet er telkens iets nieuws bedacht worden: je krijgt er een punthoofd van!  >:( Daardoor zitten de zijkanten van mijn BB's nu zo vol met gaten, dat het misschien handiger geweest was om het zijpaneel compleet weg te laten.  ;)
De 35 cm bakken moeten vanaf nu ook direct aan een BB bevestigd kunnen worden. Eerst ging dat altijd via een extra black box. Maar de bestaande gaten in de 35 cm bakken komen weer niet overeen met de overige gaten. Toch moet dit hoe dan ook wel met bestaande gaten in de BB's kunnen, anders moet wéér iedereen nieuwe gaten in de zijkant van zijn bakken boren. Ze vallen daardoor heus niet uit elkaar, maar het is wel frustrerend.  >:(

Ik heb me voorgenomen om de beide 35 cm buitenbakken te voorzien van extra gaten, nl. die we voor de 25 cm medium boogbakken gebruiken. De overige zeven 35 cm bakken kunnen dan alleen aan elkaar bevestigd worden, niet aan andere bakken. Ik heb ook nog eens goed gekeken naar de gaten voor de 25 cm bakken, want daar is wel iets leuks mee aan de hand.  ;D

Vooralsnog ziet het er dan naar uit, dat alles gewoon aan elkaar gemaakt kan worden zonder dat de deelnemers allemaal nieuwe gaten in hun bakken moeten boren. Toch heb ik vast een voorraadje 10mm deuvels laten komen, om eventueel de nodige gaten dicht te kunnen maken als eenmaal het heldere idee zich manifesteert om het hele gatenverhaal te saneren op basis van de huidige inzichten: drie gaten in elke bak!  (y)
Voorlopig begin ik er nog maar niet aan.  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080400-1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080400-1024x768.jpg)
Vaudtje!  :-[ Een bak met twee gaten en een dichtgemaakt gat.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2020, 21:52:35
Vorig jaar heb ik, na rijp beraad, nieuwe gaten in mijn BB's geboord t.b.v. het bevestigen van onze nieuwe 25 cm diepe medium bogen. Dat was nodig omdat de oude gaten niet voor deze nieuwe bakken gebruikt konden worden. Maar dat was niet het enige probleem.  :-\ Aan het einde van de BB ligt het spoor hart-op-hart volgens het BMB-concept op ca. 50 mm afstand, maar op de boogbak ligt het spoor 58mm uit elkaar. De megabiels waarmee het spoor aan de bak bevestigd is, zit op een cm of 10 vanaf het bakuiteinde, waardoor we een flexibel railuiteinde hebben, zowel op de BB als op de boogbak. Met deze beide flexibele railuiteinden hebben we bij elkaar zo'n 20 cm om de 8mm overbruggen om de sporen netjes aan elkaar krijgen. (y)

Om een extra mooie boog te kunnen maken heb ik toen de medium boogbak iets verschoven t.o.v. het rechte spoor met de bedoeling om met behulp van het flexibele railuiteinde een mooie overgangsboog te kunnen maken. Daarna heb ik twee nieuwe gaten geboord en de boogbak daarmee aan de BB te bevestigd. Er zijn echter twee manieren om een boog vanaf je bak te maken nl. naar links en naar rechts. Maar toen ik de andere kant van de boogbak met de twee zojuist geboorde gaten aan de BB vastmaakte bleek de boog juist helemaal niet fraai te zijn, jemig, wat een gedrocht!  :( Met een derde gat, zowel in de BB als in de boogbak bleek het mogelijk om ook dit goed voor elkaar te krijgen. Hier zie je de drie gaten naast elkaar. Het onderste gat doet niet mee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121333563.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121333563.jpg)

Maar na zo'n lange tijd ben ik met dit soort dingen soms kwijt wat ik precies allemaal uitvreet. Werner vroeg een keer of er per se drie gaten nodig waren en ik antwoordde: "ja", maar kon het niet uitleggen.  ;D Daarna probeerde ik zelf te beredeneren hoe het ook alweer zat. Maar hoewel ik het zelf bedacht heb, kon ik eerlijk gezegd niet goed meer doorgronden wat er eigenlijk precies gebeurt.  :-[
Daarom heb ik vandaag maar weer eens gekeken hoe je de bakken eigenlijk tegenover elkaar zet. De BB is de achterste bak en je rijdt hier vanuit een boog naar rechts de BB op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121147812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121147812.jpg)

Op deze foto zit de boogbak andersom en rijd je vanuit een boog naar links de BB op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121021297.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121021297.jpg)

In de ene situatie liggen alle drie de gaten ongeveer precies tegenover elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121217332.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121217332.jpg)

Hier hadden we dus met twee gaten kunnen volstaan. Dat zullen dan wel de eerste twee gaten zijn die ik vorig jaar boorde om de bakken licht verschoven aan elkaar te kunnen zetten.

In de andere situatie zijn er twee mogelijkheden. In de eerste positie zitten alleen de binnenste twee gaten tegenover elkaar en als je de bak iets verschuift liggen de buitenste gaten tegenover elkaar. In één van de twee situaties krijg je een mooie boog, ik neem aan in de tweede:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121108779.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_121108779.jpg)

Ik begin het gelukkig alweer een beetje te begrijpen ;D maar moet eerlijk bekennen dat ik niet precies meer wist hoe het ook alweer in zijn werk ging hoe je die mooie overgangsbogen kon maken. Ik zie nu ook in dat het vanwege de twee posities in situatie 2 niet foolproof is: we hebben deze bogen al een paar keer gebruikt en ik vraag me nu af of we dat toen wel met de mooie bogen gedaan hebben of op zijn boerenfluitjes.  ;D

Ik zal morgen nog eens checken hoe we dit beter foolproof kunnen krijgen en of we dit principe ook bij de grote bogen kunnen laten werken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2020, 22:38:03
Vandaag was de schuiflasjespot weer eens leeg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200501-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200501-WA0007.jpeg)

Dit schuiflasje was nog wel beschikbaar. Nee, het is niet kapot, maar zo gemaakt. Het zal wel bedoeld zijn voor een soort smalspoor, denk ik:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200501-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200501-WA0010.jpeg)

De kleine rechte keerlusbakjes zijn nu geverfd en beraild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_115752424.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_115752424.jpg)

De bogen op de beide tostibakken zijn gecorrigeerd en vastgezet. De bakken zijn nu bijna gereed. Er moet alleen nog bedrading op en rubberen doppen (die ik niet heb  :-\):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_181612875.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_181612875.jpg)

Voor het vastzetten van de rails heb ik voor het eerst deze kleine schroefjes gebruikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_173643765.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_173643765.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_174241290.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200501_174241290.jpg)

Ze zijn 10 mm lang. Dat is aardig lang, dus wil ik ook graag nog 8 en 6 mm lange proberen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 02 mei 2020, 00:08:10
Lekker bezig Leen!!  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 mei 2020, 09:15:24
 ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 mei 2020, 21:17:52
Onder de BB van Henk zag ik hoe hij lasdoppen/klemmen i.p.v. kroonsteentjes toegepast heeft om de bedrading aan te sluiten. Dat idee is eerder in dit topic weleens geopperd, maar Henk is volgens mij tot nu toe de enige die het toegepast heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200502_115533025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200502_115533025.jpg)

Het is heel simpel: je klemt in elke ingang van de lasdop een stukje installatiedraad van 2,5 mm2 en daaraan soldeer je je draadjes. In de lasdop zijn ze dan meteen met elkaar doorverbonden. Henk heeft er netjes krimpfolie over gedaan, maar als je de lasklemmen in de bak vast kan zetten hoeft dat eigenlijk niet.
Nu nog een goede eenvoudige manier om de lasdoppen aan de bak te bevestigen.  ::)

Ik had trouwens t.b.v. een ander project een wissel "geroofd" van deze BB, omdat het dubieus is of hij in de toekomst nog gebruikt zal worden. Het medium radius wissel heb ik vervangen door een met de hand te schakelen small radius wissel, zodat de BB voor nood altijd ingezet kan worden. Maar toen ik klaar was ontdekte ik dat het veertje aan het wissel ontbrak.  :-\ Met een "adaptor base" van Peco kon dat simpel opgelost worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200502-WA0021.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200502-WA0021.jpeg)

De frog moet nog wel door een DCC80 geschakeld worden, maar die heb ik niet meer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 mei 2020, 21:49:02
Al onze boogbakken plus de nieuwe keerlusbakken zijn inmiddels voorzien van BMB © PRO rail beschermkappen. Tijdens het opbouwen van de baan moeten we ze losmaken en dan leggen we ze ergens neer. Na één of twee dagen is het na afloop van het evenement dan meestal weer een heel gedoe om de kappen weer correct op de bakken te krijgen. Daarom heb ik vandaag voor het eerst een nieuwe uitvinding toegepast: de BMB © PRO beschermkap protector string:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200504-WA0001_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200504-WA0001_1.jpeg)

Tijdens het rijden hangen de beschermkappen vanaf nu gewoon onder de bakken te bungelen.

In de nieuwe buitenbakken van de grote bogen moesten nog gaten gemaakt worden, zodat ze simpel aan de BB van een deelnemer bevestigd kunnen worden. Inmiddels is dat gelukkig gebeurd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200504-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200504-WA0005.jpeg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200504-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200504-WA0003.jpeg)

Deze bakken maken als enige grote boogbakken gebruik van de gaten t.b.v. de medium boogbakken.

De gaten in de overige grote boogbakken zitten al vanaf het begin 5mm te ver naar binnen. Vorig jaar heb ik daar nog mijn vingers aan gebrand, maar het is toen met het nodige vijlen opgelost en alle bakken konden daarna probleemloos aan elkaar vastgemaakt worden. Op die bakken zit ook nog een extra laag van 3 of 4mm triplex. Daar is voor gekozen toen wij op onze bakken railbedding wilden hebben. Het alternatief was om alle gaten opnieuw te boren. Hadden we het maar gedaan!  :'( :'(  Maar goed, op de drie bakken van Henk zit geen triplex, dus passen ze niet op de andere zes bakken. Het scheelt 4mm, maar omdat ik ervan baalde dat de gaten toch al niet correct zaten heb ik ze allemaal dichtgemaakt. Morgen boor ik nieuwe. Misschien ga ik die andere verkeerde gaten ook wel opnieuw boren, het had allang moeten gebeuren!  >:(

De nieuwe keerlussen zijn op diverse manieren op te bouwen en toe te passen en de boog- en aftakbakken zijn ook buiten de keerlus te gebruiken. Daardoor krijgen we veel nieuwe mogelijkheden, maar dan moet het o.a. wel mogelijk zijn om een keerlusbak aan een standaard BB te bevestigen. Tot dusver hebben we in onze BB's nog geen gaten voor deze 16 cm brede bakjes. Maar vorig jaar heb ik een adapter gemaakt t.b.v onze medium bakken en wat later heeft modulebaan.nl op soortgelijke wijze de 16 cm bakken met een adapter aan de BB's bevestigd. Ik moet zeggen dat die van hun er mooier uitzag dan de mijne, dus heb ik eerst gekeken of ik de spullen had liggen om de modulebaan.nl-adapter te kopiëren. Dat is aardig gelukt en hij is op werking getest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200504_171928402_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200504_171928402_1.jpg)

Ik heb geen spullen meer om nog meer van die mooie adapters te maken, maar  de vijf vorig jaar gemaakte mediumboog-adapters zijn nauwelijks gebruikt en daarom leek het me een goed idee om te kijken of die nu misschien geschikt gemaakt konden worden voor de smalle keerlusbakken. Ik heb er nu twee aangepast en niet alleen werken ze prima, ze kunnen bovendien tweezijdig ingezet worden!  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200504_174918039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200504_174918039.jpg)

Totaal liggen er nu drie keerlusbak-adapters in het magazijn. Dat zou voor dit jaar wel eens genoeg kunnen blijken te zijn.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 04 mei 2020, 23:15:43
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 05 mei 2020, 12:45:54
 (y) Goed bezig Leen
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: R v/d Hoven op 05 mei 2020, 17:07:29
(over dat lassen van draden; zie een stukje terug)
Tip:
https://www.elektroshop.nl/draad-kabel-xmvk-ymvk-elektrakabel-grondkabel/elektro-lasklemmen-lasdoppen-wago-conex-helacon-steeklassen-lasdop-klemmen-wago-conex-steeklasdop/wago-lasklem-221-hendel-massief-soepel.html
Hier passen massieve én soepele draden in. Geen extra soldeerwerk nodig. Tot 2,5 mm2 maar ook voor grotere diameter leverbaar. Te koop voor 2, 3, 4, 5 en zelfs 8 draden in 1 dop. Je kunt alleen soepele of alleen massieve draden "lassen" maar ook een combinatie van soepel en masssief. Zorg dat de blanke draad niet buiten de lasdop komt. Nog een tip: test het 'strippen' met een tang op een stuk draad. Je knijpt gauw te hard en de draad breekt. Trek na het sluiten nog een keer aan de draad of hij ook echt vast zit. En pas op je velletje als je de klem sluit....

(Maar dan moet je nog wel steeds een vorm van bevestiging zoeken. In een kroonsteentje past een schroef).

Groet, Raymond van den Hoven (elektromonteur en 100000-en van die dingen verwerkt in sterkstroominstallaties)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 mei 2020, 17:12:04
Goede kwaliteit inderdaad, vaak gebruikt bij snel te installeren, meestal tijdelijke, installaties. Maar in verhouding wel duur.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: R v/d Hoven op 05 mei 2020, 17:42:28
Tijdelijk? Ik heb o.a. het Mediapark en de Arena er vol mee gestopt en dat zijn niet bepaald tijdelijke pandjes... De tijd dat we ouderwets met die groene Conex lasdoppen de draden daadwerkelijk in elkaar draaiden ligt ver achter ons. Zelfs de Rijksgebouwendienst (waar alleen het maar uitspreken van de term "steeklasdop" tot diverse rood aangelopen gezichten leidde) is al om. Maar je moet wel weten hoe er mee om te gaan. Daarom de tips. Goed strippen (striptang instellen!) en controleren.

Groet, Raymond van den Hoven (weet nog van de eerste generatie lasklemmen. Van die oranje waar je de achterkant uitduwde als je de draad er te stevig instopte. Ja, dat was rommel)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 mei 2020, 19:56:02
Dat zijn mooie klemmen, Raymond. Ik zie de voordelen er wel van en zal er bij het volgende project zeker een stel aanschaffen. Die bevestiging komt er ook wel, maak je maar geen zorgen.  ;D
Bedankt voor het posten.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 mei 2020, 21:27:53
De gaten in de overige grote boogbakken zitten al vanaf het begin 5mm te ver naar binnen. Vorig jaar heb ik daar nog mijn vingers aan gebrand,...brom...brom...brom...brom.  >:(
Morgen boor ik nieuwe. Misschien ga ik die andere verkeerde gaten ook wel opnieuw boren, het had allang moeten gebeuren!  >:(

Vandaag alle gaten in alle 9 bakken nagelopen en waar nodig plusminus op 50 mm gezet. Dat is volgens het concept de juiste maat: 50mm vanaf de onderkant en 50mm gerekend vanaf de voorplaat. Maar we hebben bij deze bakken met zijn allen het concept verlaten. Om goed uit te komen moet ik nu het gat op 50 x 46mm boren of ik moet het triplex van de andere zes bakken afhalen.  :-\ Ik heb maar bedacht dat ik het gat op 48mm boor en het dan iets ruimer vijl. Ongeacht wat we dan eventueel later weer gaan uitspoken is het daarmee dan al goed of bijna goed. Na het boren en vijlen getest of de bakken van Henk nog aan elkaar en aan de overige grote boogbakken pasten en daarbij waar nodig de gaten aangepast. Dat het toch weer aangepast moest worden komt niet zozeer door de verplaatste gaten, maar vooral door de inslagmoeren, die het aan elkaar zetten van de bakken moeten vereenvoudigen. Een groot deel van de speling die we met onze nieuw geboorde en uitgevijlde 10mm gaten hebben ben je na het indraaien van een inslagmoer weer kwijt en dan luistert het ineens weer een stukje nauwer. En als het dan net niet naar je zin is, moet je de bakken weer van elkaar loshalen en een gat een stukje groter vijlen. En dat maal weetikhoeveel keer.  :-\  En dat was ook echt nodig en het is gewoon een rotklus!  >:( Ik heb niet alle 9 bakken in alle posities tegenover elkaar getest, dan was ik er volgend jaar nòg mee bezig, maar ik verwacht dat we geen of hooguit nog wat kleine aanpassingen zullen moeten doen. De rattenstaart is altijd mee!  (y)
Bovendien de buitenbakken met de wissels getest: het gaat erom of ze goed aan de overige bakken passen en of het spoor wel goed ligt t.o.v. de overige bakken. Op beide buitenbakken moest één buitenspoor even goed gelegd worden, een fluitje van een cent.
Ik heb natuurlijk weer wat foto's gemaakt. Eerst een van de gisteren dichtgemaakte gaten, nadat het in orde gemaakt is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0003.jpeg)

Oei! Wat is daar gebeurd?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0012.jpeg)

Dan de foto's van de bakken. Eerst de test van de beide buitenbakken tegenover elkaar. Het gaat er daarbij om dat zowel de gaten als het spoor op dezelfde plaats zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200505_140158682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200505_140158682.jpg)

Dat viel mee, alleen had ik van de achterste bak het spoor aan één kant nog niet vastgesoldeerd.  ;D
Daarna de foto's van de overige bakken in een kwartboog. Ik weet niet meer precies welke het zijn, maar ik merk dat ik het gewoon een mooi spoor vind en er graag naar kijk. Eerst nog een opstelling met twee bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0010.jpeg)

Vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0008.jpeg)

Op spoorhoogte, en nu met drie bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0018.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0018.jpeg)

Wat hoger:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0016.jpeg)

Vanaf de andere kant. De onderste bak is bak 5, een "oude" bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200505-WA0014.jpeg)

De klus met de gaten heb ik vanaf het begin van het project in oktober al uitgesteld, zo'n rotklus vind ik het!  :-\  Ik had er natuurlijk ook gelijk toen mee kunnen beginnen, dan was het nu een lekker makkelijke dag geweest. Maar de plaatjes maken het voor mij weer goed! (y) Goh, wat zou ik er graag weer eens een trein van een meter of drie overheen laten jakkeren!  ;D
Morgen weer verder, het (ver-) bouwen is nu zo goed als klaar. Op één (geheim ;)) bakje moet ik nog rails leggen, maar dat hoeft eigenlijk alleen nog maar even vastgeschroefd te worden. O, en ik moet nog touwtjes aan de beschermkappen maken, maar ik heb geen touw en geen schroefogen om het onder de bakken vast te maken. Hierna moet alles getest worden, en wat er tijdens het testen aan vaudten en ontbrekende zaken uitrolt moet aangepast, gemaakt of gerepareerd worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 mei 2020, 21:13:34
Nu het geknutsel op zijn einde loopt moeten alle nieuwe bakken grondig getest worden. De halve boog is weer gesloopt, want er moet nu een testopstelling komen met alleen de nieuwe bakken. Dat zijn de beide buitenbakken met wissels, de twee van Henk afkomstige boogbakken en de beide nieuwe tostibakken. Met de rest hebben we vorig jaar al heel wat kilometers afgelegd. Ook moet er soms nog de laatste hand ergens aan gelegd worden, omdat sommige dingen nu eenmaal het beste gedaan worden met opgestelde bakken. Zo zaten er in de tostibakken nog geen gaten en moesten er ook nog 4 ophangbrackets voor komen en van zulke dingen waren er nog wel een paar....
Daardoor werd het toch weer een behoorlijke knutseldag. Telkens als ik een nieuwe bak wilde toevoegen moest er nog wel een gat geboord worden of zo. Vanavond om 19h00 stond de testbaan er eindelijk. Ik heb hem nog even doorgemeten en dat leverde geen verrassingen op. Hij staat nu klaar om morgen met een kort treintje echt op werking getest te worden.

Vanaf de ene kant...:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200506_190646463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200506_190646463.jpg)

....en vanaf de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200506_190720374.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200506_190720374.jpg)

Nu ik de foto's zie, ontdek ik dat er nog een boogbak ontbreekt. Ja, soms zie je van de bomen het bos niet meer. ;D Dus morgen vóór het testen eerst die bak er nog maar even tussen zetten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 mei 2020, 22:32:47
Vanmorgen kwam René kijken. Hij vindt het altijd leuk als de treinen over de baan rijden, maar ik bouw daar tegenwoordig niet al te vaak meer een stuk baan op. Alleen als er wat getest moet worden wordt er gereden, maar zover was het nog niet. René was blijkbaar niet erg tevreden over wat hij zag want hij zei: "Waarom maak je niet gelijk een grote opstelling door de deur heen en dan ook in het achterste gedeelte?"  ;) Ik vond dat eigenlijk geen slecht idee, want dan kan ik alle bakken in één opstelling testen en het is nog leuker om mee te rijden ook.  (y)
Vandaag niet veel tijd, maar toch nog een aardig stuk opnieuw neergezet. Natuurlijk viel er weer iets ongelukkig tegen de knop van een wisselschakelaar aan die toen gelijk de geest gaf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_191952747.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_191952747.jpg)

Na de drie draden eraan gesoldeerd te hebben kon er een nieuwe schakelaar geplaatst worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_193243773.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_193243773.jpg)

De grote boogbakken staan nu voor de derde keer opgesteld. Alleen Jan zijn bak en de keerlussen moeten er nog aan vastgemaakt worden. Morgen staan er ook weer andere zaken op het programma, dus ik zie wel hoe ver ik deze week kom. De buitenste bakken staan nu tegengesteld rechtstreeks aan de belendende boogbak, dus zonder tostibak. Daarom zitten ze verschoven en moeten ze met lijmklemmen vastgeklemd worden. Hierbij een indruk van wat er nu aan slingerspoor opgesteld staat, het stuk bestaat uit 6 boogbakken en twee tostibakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_185330061_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_185330061_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_185347730_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_185347730_2.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2020, 22:09:19
De trouwe lezers weten onderhand dat de BMB voor zijn bakovergangen gebruik maakt van schuiflasjes. Vandaag kwam ik een tegen voor enkelspoor  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_180007778.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_180007778.jpg)

Hoewel hij maar 50% in orde is, kan hij in deze toestand toch gewoon gebruikt worden, als je geen nieuwe bij je hebt. Als je de plastic bielsjes tegen het schuiflasje aanschuift, dan zal de andere rail gewoon goed aansluiten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 mei 2020, 22:31:35
Vanmiddag pas laat op de werkplek. Eerder op de dag was er een calamiteit die voorrang kreeg: een dame in nood. Nu kan ze gelukkig weer met haar PC het internet op.  (y) De testbaan is vanmiddag/-avond verrijkt met de Ierse bak van Jan (Iarnrod) en de blauwe keerlus. Natuurlijk kwam ik 5 cm tekort om de verste keerlusbak goed op te stellen, maar met wat gesjoemel zit hij er toch aan. Toen ik de blauwe keerlus een tijdje geleden maakte had ik niet alle materialen en ondertussen was ik vergeten hoe ver ik er ook alweer precies mee was gekomen. Daardoor moest er nu nog een poot goed aan de Y-bakken bevestigd worden en zaten er ook nog geen schuiflasjes op de boogbakken. Inmiddels staat de keerlus aan de baan vast en tot nu toe meet de baan nog goed, d.w.z. geen kortsluiting en dat er nog steeds kans op is dat hij in één keer goed zal werken.  ;D Ik ging pas na achten weg.

De bak van Jan met daarachter de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_203055914crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_203055914crop.jpg)

De blauwe keerlus is herkenbaar aan de smalle Y-bakken met de blauwe dozen erop die ik een jaar geleden gemaakt heb:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_203043099.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_203043099.jpg)

Dit is de rotzooi die je met onze BMB © PRO railbeschermingskappen maakt als je even een baantje opzet. Binnenkort komen er allemaal touwtjes aan en hangen ze "netjes" onder de bakken.  (y) A.s. maandag is er touw in de aanbieding bij een van onze speciaalzaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_165235342.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200508_165235342.jpg)

Morgen de rode keerlus opbouwen en aan het rijweekend beginnen. Het is een eigentijds rijweekend, want er zal verder niemand bij aanwezig zijn, een soort zelfisolatie dus.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2020, 21:35:46
Vandaag de rode keerlus aan de baan gezet, de rails gegumd en de Roco Multimuisset op de baan aangesloten. De Beyer Garratt op de baan gezet die een fijne neus heeft voor slechte plekken in de baan en bovendien een vreselijke hekel aan wissels heeft. Hij heeft het op een rijdag zoals hier op de foto nooit langer dan hooguit een uurtje volgehouden, want je krijgt echt een punthoofd van dat ding!  :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190414_134243077.jpg)

De BG liet zich niet onbetuigd en struikelde op diverse plekken. Natuurlijk is het een rotding, het is waarschijnlijk de slechtste lok die Heljan ooit gemaakt heeft, maar het wil ook zeggen dat er op die bewuste plekken iets niet helemaal in orde is en beter moet.
Wat vind je bij voorbeeld hiervan?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200509_143159522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200509_143159522.jpg)
Dit is een nieuw large radius Peco wissel. De wisseltong onderaan sluit net niet helemaal aan, waardoor het wiel van de BG, die daar een fijne neus voor heeft, achter het blad kwam en telkens ontspoorde. Nee, het kwam echt niet door de schakelaar, het zat gewoon in het wissel.  :-\ Verderop was er ook iets met een wissel, maar nadat ik de loop van het spoortje ervóór iets veranderd had, leek dat beter te gaan, maar ik heb het nog niet uitgebreid kunnen testen want daarna gebeurde er weer van alles.
Tussendoor, toen de meeste problemen opgelost leken en de BG zowaar sommige, maar niet alle, rondjes feilloos rondreed nog even een video opgenomen van een rondje op de baan met de BG, maar die is helaas mislukt.  :-\
De beide keerlussen op de rode keerlusbakken worden geschakeld door een Hex Frog Juicer en dat ging gelukkig wel goed. Eén wissel wordt door dezelfde HFJ geschakeld, maar dat gebeurde niet: hij bleef in één stand staan. Ik heb eerder in 2017 daarmee te maken gehad, toen mijn wissels ook niet door een HFJ geschakeld werden en bij Henk wel. Mijn HFJ deed het bij Henk wel, dus toen hebben wij geruild en die van Henk zit nu hier en nu doet deze het bij mij dus ook niet. Dus heb ik nog eens goed gekeken of de HFJ juist geconfigureerd was, maar dat was wel het geval, er zit alleen een jumper voor pen 1 t/m 4, die van de beide keerlussen. Toch heb ik maar een DCC80 gescoord en die op het wissel aangesloten. Maar de DCC80 liet het deze keer ook afweten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200509_173805975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200509_173805975.jpg)

Op een gegeven moment haperde de Flying Scotsman, die ook op de baan stond, op de bakovergang vanaf de keerlus. Ik liet hem een paar keer heen en weer gaan om te kijken wat er precies gebeurde, maar al gauw werkte er niets meer: er kwam een kortsluitmelding. Ik heb de bak met het wissel en de HFJ daarna van de rest van de baan losgemaakt en toen was het goed, maar de melding kwam steeds terug zodra de bak met het wissel en de HFJ weer aangesloten werd. Dus de bak gemeten, maar geen kortsluiting kunnen meten. Tòch moet daar de rottigheid in zitten. Inmiddels was het 19h00 en had ik er mijn buik goed vol van, dus heb ik mijn biezen maar gepakt. Thuisgekomen heb ik nog wat printplaatjes gezaagd met de Proxxon cirkelzaag, maar na een stuk of vijf hield de zaag het ook voor gezien. Hij stopte ermee en ik kreeg hem niet meer aan de praat.
Ik heb nu maar besloten dat ik de rest van de dag maar helemaal niets meer doe!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 09 mei 2020, 21:42:07
Krijg je ervan he....

Had Jan z'n bak er niet tussen moeten zetten.
Nooit te vertrouwen die Ieren, zeker hier Murphy niet.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2020, 21:48:16
Jan zijn bak was bijna het enige stuk waar de BG normaal reed.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 mei 2020, 20:45:21
Vandaag in de familiekring op gepaste wijze Moederdag gevierd, maar nog wel even een villumpje gemaakt van de Beyer Garratt op de testbaan. De "offensive" bak was helaas in afwachting van reparatie door een deskundige noodgedwongen losgekoppeld:
https://www.youtube.com/v/DmcXGSKdxME&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2020, 19:50:01
Vandaag storingzoeken. Eerst kijken of de bak het nu ook niet deed. Dat bleek inderdaad het geval: een kortsluitmelding op de Roco. Daarna de ingangskabels van de Hex Frog Juicer losgemaakt om te kijken of die het euvel veroorzaakte. Dat bleek inderdaad het geval. Daarna kijken of alles wel goed aangesloten zat en alle verbindingen doorgemeten. Alles zat aangesloten zoals het moest en alle verbindingen waren in orde. Ik heb op de ingang van de HFJ een andere kabel gezet en die direct met de ST16 op de bakingang verbonden. Dat bracht geen verbetering. Toen heb ik één voor één de frog op pin 5, keerlus 2 op pin 3 en 4 en keerlus 1 op pin 1 en 2 losgemaakt. Eerst leek de HFJ zowaar te ontwaken, maar al snel doofde hij weer uit en op het laatst duurde dat nog maar een seconde of zo.

Ik gebruik sinds 2016 probleemloos Dual Frog Juicers. Er zitten er nu drie op de BMB-baan en daar is nooit wat mee, OK, ik klop het af.  ::) Op de blauwe keerlus zitten er twee en die keerlus is precies hetzelfde geconfigureerd als deze rode en werkt tot nu toe sinds oktober vorig jaar feilloos.
In 2017 kocht ik een HFJ voor de wissels op mijn nieuwe dubbele bak. Het kreng deed het gewoon niet. Ik heb toen op mijn bak allemaal DCC80's gemonteerd. Die bleken feilloos te werken:
.......
De hex frog juicer op mijn bak werkt ook niet goed. Hij detecteert wel de kortsluiting maar lost het probleem niet op.
Verder ontregelt hij de servo's. Ik heb de ringleiding van mijn bak aangepast in een poging het probleem op te lossen, maar helaas.  :-\
Ik heb de leverancier een mail gestuurd en om een oplossing gevraagd.
De DCC80 frog juicers van Gaugemaster werken wel goed.....

Toen we mijn HFJ later bij Henk probeerde deed hij het daar wel. Ik heb toen die van Henk meegekregen, die het bij hem gewoon gedaan had. Maar ik heb blijkbaar geen geluk met die dingen, want hij verdomt het nu gewoon ook, het kol***ding!  >:( >:( Henk heeft nu gezegd dat hij mijn oude HFJ uit 2017 naar mij opstuurt. Dat kan, omdat hij de bak afgebroken heeft, waar die voor gebruikt werd. Ik hou mijn hart nu al vast, maar goed, we geven natuurlijk nooit op.

Inmiddels heb ik nog wel iets op de keerlus ontdekt wat niet helemaal super is. Op de blauwe keerlus werkt alles gewoon, maar af en toe zag ik wel een kleine hapering bij het wissel waar de keerlussen verlaten worden. Dat wissel wordt open gereden, dus daar zit een DCC80. Op de rode keerlus schakelde de frog van dat wissel helemaal niet om, niet door de HFJ en later ook niet door de DCC80. Er komt alleen een kortsluitmelding en de boel gaat plat!  >:(  Hierdoor was de buitenste keerlus niet bruikbaar. Het wissel is van de keerlussen gescheiden door een isolasje. Een lok die de keerlus af rijdt, komt dus gelijk op de frog. Elektrisch rijdt hij van de keerlusmodule gelijk naar de DCC80 en ontvangt op een gegeven moment rijstroom van beide. Ik denk dat daar mogelijk het probleem zat van het niet omschakelen van de frog en heb nu de beide keerlussen een lengte van de Beyer Garratt lok korter gemaakt, zodat er een stukje stabiele rijstroom zit tussen de keerlus en de frog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200511_184407107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200511_184407107.jpg)

Het alternatief is om dat wissel automatisch schakelbaar te maken, maar dat is ook weer een hoop sores.
Geen idee trouwens waarom het op de blauwe keerlus op een paar kleine haperingetjes na helemaal geen probleem is?  ??? ??? Ik zal er nog eens goed op letten. Mochten er toch meer haperingen op de blauwe keerlus optreden dan ik nu denk, dan maak daar de keerlussen ook korter.  :-\ Geen idee ook, waarom de HFJ zaterdag bijna de hele dag gewerkt heeft, zij het met een niet goed werkende frog schakeling op pin 5, en daarna ineens in de kortsluitingsmodus verviel. Het is me niet duidelijk.  ??? >:(

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Merlin674 op 11 mei 2020, 21:10:45
Leen,
Misschien een domme vraag maar zijn de juiste doorverbindingen en onderbrekingen gemaakt aan de onderkant van het wissel?
Ik heb mezelf een keer schuldig gemaakt aan deze beginnersfout en toen ook eindeloos lopen zoeken.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 mei 2020, 20:12:46
Ja, de wissels zijn bedraad zoals het hoort:
http://www.wiringfordcc.com/switches.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches.htm)

Ik heb de Hex Frog Juicer weer aan de praat gekregen en denk te weten waarom hij ermee kapte. Als centrale gebruik ik de Roco Mulitimuis met het zwarte kastje en als voeding een grote 15V voeding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/b423ba00-9bad-11e6-9685-629b570abb36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/b423ba00-9bad-11e6-9685-629b570abb36.jpg)

Er staat 15V op de voeding en dat zal best.  Ik kan met mijn meter DCC signaal niet zuiver meten, dat klopt, maar als ik op de rails op AC meet, dan lees ik tussen de 19 en 20V. Het gaat er hier echter niet om of ik nauwkeurig meet, maar of de HFJ niet teveel voor zijn kiezen krijgt. Ik heb nu dus de BMB-aansturingskoffer van stal gehaald. Daar zitten dezelfde Roco kastjes in, maar dan aangesloten op een 18V 3A schakelende voeding. Daarmee had ik op de rails tussen de 16 en 17V op mijn meter staan en de HFJ bleef het gewoon doen.

Daarmee zou je denken dat het nu allemaal opgelost is. Niks hoor, was het maar waar!  :-\ De HFJ detecteert één keerlus feilloos nl. die op pin 3 en 4 en de andere niet nl. op pin 1 en 2. Ik heb de draden van de keerlussen omgewisseld om dat te kunnen constateren. De frog op pin 5 wordt ook niet 100% gedetecteerd, hoewel hij niet meer direct naast de keerlus zit. Nadat ik de draden van de HFJ naar de keerlussen vervangen had door dikkere van 1mm2 i.p.v. de 0,25mm2 draden die ik normaal gebruik was er sprake van enige verbetering, maar in veel gevallen stopten de beide Beyer Garratts nog steeds aan het einde van de keerlus en kwam er weer zo'n fijne kortsluitmelding. Ik heb voor de variatie een van de BG's  even flink hard een meter of 25 over de baan en de blauwe keerlus gestuurd en dat ging feilloos, totdat hij weer terug in de rode keerlus kwam. De blauwe keerlus is vrijwel identiek aan de rode, maar heeft twee Dual Frog Juicers i.p.v. een Hex Frog Juicer.  Met DFJ's hebben wij deze armoede nog nooit beleefd, dat was altijd "poepen zonder dauwen". (y) Overigens heeft de Flying Scotsman van Hornby veel minder last op de bewuste keerlus dan de BG's, maar zaterdag was dat juist weer wel de lok waarmee de kortsluitingen begonnen.
Het verhaal is nog niet afgelopen, want morgen komt als het goed is de vermaledijde HFJ uit 2017 weer terug. Henk heeft hem opgestuurd om te proberen en als die het goed doet is het voor elkaar, maar ik heb er niet erg veel vertrouwen in.  :-\
Never give up.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 mei 2020, 22:29:21
De HFJ van Henk is nog niet aangekomen. Ik heb dus verder getest met de beschikbare middelen. De twee BG's ontsporen nog steeds af en toe op wissels en hebben nog wat kuren op één van de twee keerlussen op de rode bakken, maar wel minder dan in het begin. Op een gegeven moment had ik het wel gezien en heb ze nu mee naar huis genomen om ze eens goed te checken. Het is in de basis waarschijnlijk niet eens zo'n slecht model, maar bij de productie, en vooral bij de assemblage, zijn er de nodige grenzen overschreden. Gelukkig is er nu een verbeterde versie van te koop, waarover ik nog niets negatiefs heb kunnen vinden. In dit topic op RMWeb staat wat voor ellendige dingen er allemaal met de Heljan BG's aan de hand zijn. Het is niet voor niets bijna 100 pagina's:
https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/42598-heljan-beyer-garratt/ (https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/42598-heljan-beyer-garratt/)

Het zal nog een aardige klus zijn om ze echt goed te krijgen Ik begrijp dat de chassis compensatie hebben. Leuk, maar mogelijk wordt juist daardoor het voorste wiel af en toe een beetje opgetild en gaat hij van het spoor af. Het voorloopwiel heeft ca. 5mm speling. Naar beide kanten is dat 1 cm. Op schaal zou dat betekenen dat de echte BG 76 cm zijspeling op zijn voorloopwiel had. Dit soort zaken kan nooit leiden tot goede rijeigenschappen. Een van de twee is een door Olivia's gerepareerde lok. Ik vermoed dat ze de lok op een recht spoortje weer rijdend gemaakt hebben, maar niet dat ze hem op alle punten echt 100% verbeterd hebben.

Daarna verdergegaan met rijden met de Flying Scotsman. Die maakte bijna geen problemen, alleen een enkele keer op de uitgang van dezelfde keerlus waar de BG's ook de meeste problemen hadden, nl. die van pin 1 en 2 op de HFJ. Hopelijk doet de andere HFJ dit beter, dan kunnen we tenminste weer verder.
Omdat jullie vandaag allemaal zo zoet geweest zijn hierbij nog een villumpje van de Flying Scot light engine. Ik had rijtuigen met verkeerde koppelingen meegenomen dus kon ik ze er helaas voor de villum niet achter hangen:
https://www.youtube.com/v/ncefYSOEDFk&feature=youtu.be

Hij rijdt op de villum een rondje van 27 meter in 44 seconden, dus ruim 100 mph op schaal 1:1.  (y)

De Terrier is een heel kort lokje en kan daardoor bepaalde gebreken in de baan opsporen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200513-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200513-WA0003.jpeg)

Door de Terrier werden er geen gebreken vastgesteld. Hij reed feilloos overal door en zit nu weer in de doos.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 14 mei 2020, 04:43:36
Wouw, die Flying Scotsman rijdt best hard.....

Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2020, 11:57:28
Het is niet voor niets een FLYING Scotsman.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 mei 2020, 20:57:51
Nadat dinsdag met de Roco-baanaansturing de voltage op de baan omlaaggebracht was -  ik heb ook nog alle bedrading naar de HFJ vervangen door 1mm2 - kon ik eindelijk proberen of de Hex Frog Juicer op een of andere manier de beide keerlussen correct kon detecteren en aansturen. Dat lukte tot op zekere hoogte, maar het bleef onbetrouwbaar, want er waren op de keerlusovergangen altijd wel ergens kortsluitmeldingen, niet alleen met de Beyer Garratts, maar ook met de Bachmann A1 die ik vanmorgen meegenomen had. Soms leek het alsof de HFJ de keerlus niet eens detecteerde. Gelukkig was het pakje van Henk met de andere HFJ vandaag aangekomen. Maar deze tweede HFJ bleek weer andere kuren te hebben: hij gaf o.a. met de A1 op de keerlus soms ineens zomaar een kortsluitmelding, en dan niet telkens op dezelfde plek en ook niet op een overgang of een wissel etc., maar gewoon ergens op een stuk rail, en alleen als hij achteruitreed. ???  Op een gegeven moment had ik met een van de HFJ's beide keerlussen goedlopend, maar als ik dan in allebei tegelijk een lok liet lopen ging het weer mis.
Is het allemaal dan zo moeilijk? Lees zelf maar de handleiding, die is eenvoudig genoeg en het ding is compatible met o.a. het Roco Systeem wat ik gebruik:
https://www.tamvalleydepot.com/images/Hex_Frog_Juicer_Manual_v2.1.pdf (https://www.tamvalleydepot.com/images/Hex_Frog_Juicer_Manual_v2.1.pdf)

Het aansluiten op zich is niet moeilijk, maar als het niet blijkt te werken is het allemaal niet meer zo simpel als in de handleiding staat, voor mij in elk geval niet. Vanmiddag heb ik onder jumper 1 en 2 van de HFJ elk een keerlus gezet, dus niet meer twee keerlussen onder jumper 1. De frog van het wissel sloot ik aan op een DCC80 i.p.v. op pin 5 of 6. Het ging niet meteen goed, maar op een gegeven moment had ik met mijn eigen HFJ na vier dagen tobben de beide keerlussen goedlopend. (y)  Eindelijk, ik kon het haast niet geloven! René stond ernaar te kijken. "Je had een dag of twee eerder moeten komen", zei ik nog tegen hem. Hij bleef er nog even naar kijken, want hij ziet de treinen graag rijden, en ging toen weer naar binnen. Maar helaas....tien minuten later kreeg ik ineens weer dezelfde kortsluitmelding op de Mulitimuis als zaterdagmiddag, wat een domper!! :'(  Toen ik de HFJ loskoppelde hield het op. Daarna heb ik de HFJ vervangen door die van Henk, maar vergeefs: de kortsluitmelding kwam weer terug en als ik de HFJ loskoppelde verdween hij weer. We zijn dus weer helemaal terug bij af. :'(
Op de foto staat de HFJ met daarnaast de DCC80 in de configuratie zoals het een klein half uurtje goed gewerkt heeft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200514_184415900.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200514_184415900.jpg)

Wat nu? ??? Ook al zou ik het met de HFJ's op een of andere manier toch weer werkend weten te krijgen gaat dit voor de BMB niet betrouwbaar worden, dus zie ik ervan af. Ondertussen heb ik daarom al twee Dual Frog Juicers besteld en één is er al onderweg. Het is weer een ongewenste investering, maar de sores van de laatste dagen kost ook niet niks!  :'(   Toch vreemd dat de drie DFJ's van dezelfde fabrikant vanaf 2016 bij ons wel volkomen probleemloos gewerkt hebben. Op de site van de fabrikant staat nog wel iets over het verschil tussen een HFJ en een DFJ:
"Some turnouts, such as Peco electrofrogs, use power-routing.  This is where the points touching the stock rails is used to power the points and the frog as a unit.  This works really nicely for about a year and then no amount of cleaning seems to be able to restore good contact.  We have used hex frog juicers to restore these turnouts and make them operate better then new.  Just connect a wire from the point/frog assembly to the frog juicer output.  Using hex frog juicers with power-routing turnouts can also save you from modifying them to "DCC-friendly".  This is because the hex frog juicer will handle the shorts that can occasionally occur by a wheel bridging the gap between the open point and the stock rail.  Hex frog juicers have a special startup sequence that sequences each turnout on one at a time and checks for a short and thus starts each turnout in the correct polarity.  The mono has a random startup time that accomplishes the same purpose.  The dual cannot do this and this limits the number of electrofrogs you can connect to a command station through the frog juicers.  Otherwise you can get a situation where too many turnouts are in the wrong polarity for the booster to start the layout without immediately shutting down.  If this confuses you - all you have to remember is to use the Hex frog Juicer or the Mono Frog Juicer with electrofrogs."
Ze hebben dus een speciale detectie voor gebruik met niet-aangepaste Peco wissels. De Dual Frog Juicer heeft die niet. Wij passen altijd onze wissels voor DCC aan en hebben die detectie niet nodig. En als  de problemen van deze week daardoor komen dan valt er voor ons niet mee te werken!  >:(

Henk en ik hebben in 2017 iets van €150 voor twee Hex Frog Juicers betaald en ik heb er niets dan ellende en armoe mee gehad. Het heeft me bij elkaar meer dan een week gekost om die kol***, ehhh coronadingen te laten doen wat ze normaal moeten doen en zowel in 2017 als nu verdommen ze het gewoon!  >:( Het lullige is, dat het ook nog niet zo eenvoudig is om aan iemand uit te leggen wat je ermee wilde, hoe je het uitvoerde en wat er niet goed werkte. Maar ik ga het tòch proberen, eerst bij de leverancier (die na ruim twee jaar nergens meer toe verplicht is) en dan bij de fabrikant in de Steets. We zien wel waar het schip strandt.

Het heeft nu geen zin meer om nog verder te willen gaan met de nukkige HFJ's, die, nu het na de nodige sores eindelijk werkte, toch weer terugvielen naar onacceptabel gedrag. >:(
Morgen leen ik maar even een Dual Frog Juicer van een oude keerlus om verder te kunnen met testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 mei 2020, 21:55:41
Vanmorgen eerst even gecheckt of de kortsluiting er nog steeds was. Nou, die was er niet meer want de ingangskabels van de HFJ lagen nog los.  ;D Ik heb ze niet meer vastgemaakt en heb het weerspannige lellebel gelijk uit zijn lijden verlost. Daarna even een DFJ geleend van de andere keerlus....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0000.jpeg)

....en die in plaats van de HFJ in de rode keerlusbak gemonteerd. Hij is verbonden met de buitenste keerlus. Denk je dat het nu 100% opgelost is? Was het maar waar. Hoewel het zonder kortsluiting een flinke verbetering is stoppen de A1 of de BG toch nog af en toe aan het begin of aan het einde van de keerlus. Meestal gaat het goed, maar dat is niet genoeg.  :-\ Ik vraag me af wat daarvan de oorzaak kan zijn, want in de blauwe keerlus vertoonde de DFJ dit gedrag niet.
Voor de binnenste keerlus heb ik op dit moment nog geen vaste keerlusmodule, maar zoals hierboven al ergens vermeld heb ik het idee gekregen om in voorkomende gevallen gebruik te gaan maken van mobiele keerlusmodules bijv. in geval van nood, maar ook bij een andere configuratie van onze keerlussen. Op diverse strategische plekken heb ik bananenterminals aangebracht om er kabels op te kunnen aansluiten. Ik heb ooit een keer een nu onvindbare Hornby R8238 keerlusmodule gekocht, maar ook een R8239 booster, die als zodanig gebruikt kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0004.jpeg)

Aangesloten met 4 kabels met bananenstekkers en zijn 230V voeding werkte de booster tot nu toe 100% perfect als keerlusmodule. Hier staat hij op de keerlusbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0006.jpeg)

Het is een tegenvaller dat er met de DFJ toch nog haperingen op de keerlus zijn, maar de Hornby booster voldoet gelukkig wel aan de verwachtingen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 15 mei 2020, 22:26:12
Leuk, die powerclipjes in de Hornby doos..... ;D
Jij doet natuurlijk veel ingewikkelder dingen, maar die Tams DFJ functioneert bij mij al tijden probleemloos bij het beveiligen van een kruising.
Heeft het mss toch te maken met bepaalde stroomsterktes (switching current)? Die worden nl nogal nauw omschreven in de gebruiksaanwijzingen.

grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: JurS op 15 mei 2020, 22:44:49
Hallo Leen, ik zag op de vorige bladzij dat je een Peco wissel hebt die op half 7 staat (niet helemaal sluitende tongen). Ik heb dat ook wel eens, het is meestal te verhelpen door het veertje van het wissel te vernieuwen. Als je Peco een briefje stuurt zenden ze je een zakje met veertjes terug.

Groetjes, Jur
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 mei 2020, 23:28:42
@Jur
Het kwam niet door een te slap veertje, maar de closure rail sloot gewoon niet helemaal goed aan, ook niet als ik er flink hard tegenaan duwde. Ik heb de rail met een tangetje iets verbogen, zodat hij nu wel goed aansluit en sindsdien zijn er op die plek geen ongelukken meer gebeurd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 mei 2020, 23:41:18
Leuk, die powerclipjes in de Hornby doos..... ;D
Jij doet natuurlijk veel ingewikkelder dingen, maar die Tams DFJ functioneert bij mij al tijden probleemloos bij het beveiligen van een kruising.
Heeft het mss toch te maken met bepaalde stroomsterktes (switching current)? Die worden nl nogal nauw omschreven in de gebruiksaanwijzingen.

grtz Gerard

Dit is de eerste keer dat ik echt problemen met keerlussen ondervind. Vanaf het begin hebben onze eerste twee keerlusmodules steeds vrijwel feilloos gewerkt. Op de blauwe keerlus zit sinds vorig jaar een nieuwe en een oude Dual Frog Juicer en ook die deden het al twee rijweekends prima. Een ervan zit nu op de rode keerlus en nu is het bijna goed, maar net niet helemaal. Daarvoor stoppen de loks net iets te vaak. De rode keerlus en de blauwe zijn qua aansluitingen vrijwel identiek. Ik moet nog wel even kijken hoe het met andere loks gaat. De BG is een horrel en moet eigenlijk van top tot teen goed nagekeken worden en van de A1 zijn de wielen misschien wel aardig smerig, waardoor detectie problematisch kan zijn. Toch zag ik op de blauwe keerlus minder problemen dan op de rode. Alleen de binnenste keerlus, die op de Hornby booster staat, doet het goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 16 mei 2020, 08:32:51
De BG is een horrel en moet eigenlijk van top tot teen goed nagekeken worden ......Leen.

En zo lelijk...... >:( ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 mei 2020, 19:27:58
Over smaak valt niet te twisten. Jij vindt de Brighton Belle blijkbaar mooi. Dat is natuurlijk heel wat anders.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 mei 2020, 20:15:31
Vandaag een serieuze testdag gehad. Ik had 7 lokomotieven tot mijn beschikking en ben begonnen om ze één voor één tien keer door de keerlus te laten rijden, vijf keer vooruit en vijf keer achteruit. Ik noteerde het aantal keren dat het goed ging en dit zijn de resultaten:
Bachmann A1          - 10x
Hornby Flying Scot   - 9x
Heljan Beyer Garratt - 9x
Bachmann LNER O4  - 10x
Hornby LNER P2       - 9x
Hornby A3               - 10x
Bachmann Deltic       - 10x

67 van de 70 keer ging het goed, dat is 95,7%. Maar daarna heb ik de P2 nog 20 keer de hele baan uit laten rijden en de Flying Scot 15 keer. Dat ging 1 keer niet goed op de keerlus. Als ik dat meetel, dan kom ik tot 96,2%. Op deze eerder deze week gemaakte villum zie je mooi wat er gebeurt:

https://www.youtube.com/v/2lxgVpMOjrI&feature=youtu.be

Op een of andere manier functioneert de keerlusmodule niet correct. Ik geloof dat dit nog met de Hex Frog Juicer was, maar nadat ik de Dual FJ geïnstalleerd had, gebeurde het af en toe nog steeds en dat wil je gewoon niet. Het kan ook aan bepaalde loks liggen dat het gebeurt. Daarom heb ik er nu drie mee naar huis genomen om even schoon te maken.
Na deze test heb ik een sleep Mk1's achter de Deltic gezet en later de Deltic vervangen door de P2. Daarnaast reed een goederentrein met de O4 en later de Beyer Garratt. Ik heb twee uur aan één stuk door gereden en alleen even één klein haperingetje op de blauwe keerlus gehad. Alles liep lekker op rolletjes. Soms liet ik de goederentrein door de binnenste keerlus rijden. Ook daar waren nul haperingen. Tot slot heb ik de P2 vervangen door de Flying Scotsman en die stopte gelijk de helft van het aantal keren op de ingang van de buitenste rode keerlus. Ik merkte dat het van invloed was als ik het spoor iets verlegde en dat heb ik een paar keer gedaan. Hopelijk ligt het nu optimaal.

Hierbij nog een villum van de P2 met de Mk1 rijtuigen...:

https://www.youtube.com/v/kETelgcZgxY&feature=youtu.be

...en een van de Deltic met dezelfde rijtuigen:

https://www.youtube.com/v/mRS6bc4nWZg&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2020, 21:46:19
Na een dag testen en een dag rijden waren er nog steeds af en toe haperingen op de dwarse rode keerlus. Meestal ging het goed, maar dan ineens stopte er weer een trein. Het was ook niet steeds dezelfde trein die stopte. Wel waren er weer wat aanknopingspunten om dingen te kunnen verbeteren. De schakelaar waarmee de frog van het wissel omgeschakeld wordt deed het af en toe niet goed. De frog ligt tegen de keerlus aan en de schakelaar zou dus wel eens een oorzaak kunnen zijn van een eventuele slechte detectie door de keerlusmodule. Ik had nog 50V gespecificeerde schuifschakelaars liggen en op advies van Cees heb ik beide contacten gebruikt voor extra rigiditeit. Hier zie je de beide schakelaars naast elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_161635214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_161635214.jpg)

De grote is de nieuwe. Hij is een stuk meer solide dan de oude. Dat mag ook wel, want hij was 2 x zo duur. De kleine kostte 4 cent en de grote 8 cent (sinds kort 18 cent!). Ik moest de draden omsolderen en het gat in het hout groter maken. Daarna paste hij er mooi in en schakelde prima:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_164611182.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_164611182.jpg)

Gisteren zag ik op een boogbak dat een paar rails nogal aan de korte kant waren. Het betreft de twee rails rechts onderaan op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_121802770.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_121802770.jpg)

Ik erger me altijd nogal aan dat soort dingen en heb vandaag de twee te korte stukken vervangen door wat langere stukken rail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_134627351.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200518_134627351.jpg)

Daarna testen. Ik hoopte dat de loks nu eindelijk gewoon soepel door de keerlus zouden rijden, maar nee hoor, het was nog net zoals voorheen! Wat een domper!  :'( Ik besloot om de buitenste keerlus met 30 cm in te korten, zodat hij niet meer naast het wissel zou liggen. De frog op het wissel wordt met de hand geschakeld, dus eigenlijk zie ik de zin van het inkorten niet, maar het is een soort laatste kans, en die laat je niet liggen. Bovendien blijft er daarna nog 3m40 over aan keerluslengte en dat zou voldoende moeten zijn. Ik heb de rails doorgeslepen en het afgeslepen stuk van een loklengte tussen het wissel en de keerlus bedraad. Daarna alles weer gemonteerd, maar bij het testen wilde het weer niet! Stom, ik had de twee nieuwe draden onder de bak aan de keerlus vastgemaakt i.p.v aan de rijspanning.  :-[ Dus nu is mijn Dual Frog Juicer ook nog overleden en ben ik dubbelziek van die hele @##%$! keerlus! :'(  ::) Wéér een dag en £35 naar de kl*ten!  >:( >:(

Dit is de vierde keerlus die ik alleen en samen met Henk gemaakt heb. Drie hebben er vanaf het begin probleemloos gewerkt, twee vanaf 2016 en de ene sinds vorig jaar. Maar op één of andere manier krijg ik deze ene buitenste keerlus niet aan de praat, althans niet met twee Hex Frog Juicers (die het bij mij nog nooit gedaan hebben) en één Dual Frog Juicer, die al een tijd goed werkte op een andere keerlus. Zou er soms iets met de keerlus aan de hand kunnen zijn?  ??? Morgen ga ik hem maar eens verbinden met de Hornby booster. Die werkt tot nu toe op de binnenste keerlus zoals het hoort: onverstoorbaar en zonder haperingen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Remco_Nzo op 18 mei 2020, 22:04:44
Zo, wat een frustrerende situatie zeg - ik leef met je mee.
Daar kun je zo 'simpel' van worden - hoe kan dat nou, waarom zie ik niet waarom .....

Sterke  (y)
Remco
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 mei 2020, 23:26:14
Bedankt voor je reactie, Remco.  (y)
Ja, het zit al niet mee, en dan ga ik zelf ook nog in de vaudt!  :-\ Morgen maar kijken hoe nu verder.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 mei 2020, 08:36:42
Ik heb wat vraagjes, want ik snap een paar dingetjes niet. Ik ben zelf (nog) 3-rail rijder en heb dit soort problemen nooit. + ik ben zelf elektronica bouwert.

Wat precies houdt dit in?
Citaat
Wij passen altijd onze wissels voor DCC aan en hebben die detectie niet nodig.
Ik snap dat jullie 2-rail rijderts vaak gebruik moeten maken van puntstuk polarisatie. Maar dit kan je ook voor analoog doen. Gebruiken jullie nu ook einddetectie voor de wissels of niet? Hoewel ik het nut er achter snap, zou ik het zelf voor mijn te kleine baantje nooit toepassen. Ik snap ook niet wat de einddetectie met DCC te maken heeft ???

Ik heb me heel lichtelijk verdiept in die keerlussen. Ik las al dat je met een relais en een paar rail contactjes al een keerlus kan bouwen. Internet staat vol met simpele zelfbouw schakelingen die je wss voor onder de 20 euro kan maken. Ook als je in 2 richtingen wilt rijden, kan je het zelf fabriceren. En als je detecties goed werken, is het een redelijk feilloos systeem. Daarom vind ik het zo raar dat jullie zoveel problemen ervaren met een keerlus.

Als 14-jarige kocht ik wel eens paar remmodules van marklin. Opzich wel leuke dingetjes voor bloksysteempjes. Ze leken me ook praktisch voor modulebanen. Mijn punt is echter: die coronadingen kostte mij €65,- per stuk. Ik dacht toen: "zal wel fancy elektronica inzitten"... Toen ik ouder was, maakte ik zo'n ding open en de tranen sprongen in mijn ogen. Een klein relaitjes, een geëtst PCB'tje en een beetje gruis twv < €5,-.

Die dingen die je koopt voor €150,- kunnen die nog iets speciaals of zo? €150 lijkt mij echt extreem veel geld voor zoiets simpels als een keerlus module. Daarom heb ik het gevoel dat ik dat ik iets mis. Ik moet ook bekennen dat ik niet alle 277 pagina's van dit draadje heb gelezen, excuses daarvoor.

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2020, 20:45:34
Bedankt voor je reactie, Bas. Het is altijd fijn als mensen constructieve vragen of opmerkingen hebben, want daar hebben we gewoon altijd wat aan. En ja, met drierail is het keerlussenprobleem zeker mooi opgelost. Zo mooi hebben wij het bij tweerail helaas niet.

Je haalt aan dat ik vertelde dat wij onze Peco wissels altijd aanpassen voor DCC. Ik zal proberen uit te leggen wat wij doen en waarom.
Als onze Peco wissels worden geleverd dan functioneren die zoals hier beschreven op de webpagina van Tony's Trains. Je ziet een gif plaatje en daarop gaan de wisseltongen heen en weer. Je ziet daarop mooi hoe het puntstuk gevoed wordt en de rijspanning geschakeld wordt:
https://tonystrains.com/news/peco-electro-frog-turnouts-dcc/ (https://tonystrains.com/news/peco-electro-frog-turnouts-dcc/)

Deze constructie heeft twee nadelen:
1) Het contact van de wisseltongen met de buitenste rails is essentieel om de frog, het puntstuk te voeden. Maar na een tijdje wordt dat contact slechter en zul je storingen krijgen.
2) Langsrijdende treinen kunnen met hun wielen het uiteinde van de wisseltong raken en voor kortsluiting zorgen. Dat schijnt vaker voor te komen dan we denken.

Daarom modificeren wij onze wissels volgens de website van wiringfordcc.com:
http://www.wiringfordcc.com/switches.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches.htm)

Daarbij verbinden we op deze manier aan weerszijden de beide buitenste rails met elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191106-WA0004.jpeg)

Beetje slordige foto van een oud wissel, maar er is goed op te zien waar de drie draden vandaan komen. Rechts op de foto zie je hoe we de beide rails aan elkaar gesoldeerd hebben en van rijspanning zullen voorzien. Links daarnaast zie je twee gleufjes. Daar zitten draadbruggetjes in die het puntstuk met de wisseltongen verbinden. Wij verwijderen die draadbruggetjes, zodat het puntstuk niet meer met de rest verbonden is. Peco verbindt met een blanke draad de frog en nog een paar stukjes rail. Die blanke draad was op het wissel losgegaan. Ik heb het zo goed mogelijk gerepareerd (je kan er haast niet bij) en er een grijze draad aan gesoldeerd. Op die manier bestaat je wissel elektrisch uit drie gedeelten. De twee gekoppelde rails links en rechts hebben elk rijspanning en het puntstuk moet naar behoefte omgeschakeld worden via de grijze draad.

De door mij genoemde detectie gaat over de keerlusmodule annex frog juicer, niet het wissel. De keerlusmodule detecteert de trein/lok zodra die op de keerlus of het puntstuk komt en schakelt dan in een paar milliseconden de spanning de goed kant op. Tam Valley Depot, de fabrikant van onze modules, beweert dat hun Hex Frog Juicer een soort detectie heeft waardoor de Peco wissels niet voor DCC aangepast hoeven te worden zoals hierboven beschreven. Je kunt ze dus zo uit de doos gelijk aansluiten op een HFJ. Voor ons is dat niet van belang, omdat we ze toch al modificeren.

Met de Hex Frog Juicer kun je drie keerlussen schakelen of 6 wisselpuntstukken. Het ding kost een euro of 70, dus is het mooi als he er zelf een kan bouwen.  ;D Ik ben als alpha-man (in de zin van de alpha-opleiding tot talenwonder en/of handelsman) vrij laat de techniek ingerold en ben in mijn vak nog een aardig verdienstelijke netwerkman geworden ook.  Maar ik kan helaas geen keerlusmodules e.d. bouwen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 mei 2020, 22:08:01
Ik begrijp wel dat de spanningstongen dus door een verslechterend contact op het scharnierpunt slecht contact kunnen krijgen. Voor dat probleem kan ik niks bedenken behalve een draadje direct aan de wisseltongen te solderen. Ik heb ook nog niet eerder gehoord dat dit een voorkomend probleem was. Wij hebben weleens het probleem dat een sleper bij een wissel door de puko's de lok omhoog duwt  :P

Citaat
Langsrijdende treinen kunnen met hun wielen het uiteinde van de wisseltong raken en voor kortsluiting zorgen. Dat schijnt vaker voor te komen dan we denken.
(https://dccwiki.com/images/3/36/TurnoutModifiedElectrofrog.gif)
(fascinerend, gifs werken hier dus ook)
Ik snap niet goed waar de wielen precies kortsluiting kunnen maken in deze opstelling.

Die gif ziet er eigenlijk precies hetzelfde uit als deze gif
(http://www.wiringfordcc.com/sw_typ1.gif)
Ik snap nog steeds niet wat het rijden met DCC nu daadwerkelijk te maken met het elektrisch aansluiten van een puntstuk van de wissel. Puntstuk polarisatie heb je voor zowel analoog als digitaal nodig. Bedoelen ze met "DCC friendly" dat het kortsluitproef is ofzo? Ik vind het een rare term.

De Link tussen de wissels en de keerlussen zelf ontgaat me ook een beetje. Ik mag hopen dat jullie langste trein in de lus tussen de wissels past?
Als ik lees op onze eigen encyclopedie (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Keerlusmodule_met_relais) kom ik deze tegen:
(https://encyclopedie.beneluxspoor.net/images/1/10/Keerlusuitleg-a.gif)

Wat ik zelf zou doen (kan ik dus maken voor jullie mocht je het willen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/deleteme_6.png)
is dit. Ik zou per baan 2 lichtsluisjes (of stroomdetectie) gebruiken. Het baanvlak schakelt dan om als de uitrijsensor gemaakt is. Stel dat de trein eerst over sensor 1 rijdt. Dan gebeurt er niks. Zodra de trein dan over sensor 2 rijdt, wordt het baanvlak omgepoold. Andersom werkt het dan ook. Als sensor 2 dan als eerste gemaakt wordt, dan wordt er pas omgepoold zodra sensor 1 gemaakt wordt. 100% bi-directioneel.

En het andere baanvlak werkt precies hetzelfde. De baanvlakken hebben niets te maken met elkaar. En de wissels zijn voor dit systeem ook niet van belang.

Kan je misschien een simpele tekening geven van het gehele systeem. Ik ben benieuwd hoe jullie jullie baanvlakken in de keerlus hebben opgesteld, waar zitten de melders, waar polen jullie om en waar gaat het mis?

Bas


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2020, 22:31:01
......Zou er soms iets met de keerlus aan de hand kunnen zijn?  ??? Morgen ga ik hem maar eens verbinden met de Hornby booster. Die werkt tot nu toe op de binnenste keerlus zoals het hoort: onverstoorbaar en zonder haperingen.  (y)

Vanmorgen had ik niet echt veel zin. Wat wil je? Keerlusmodule opgeblazen en geen nieuwe bij de hand. Maar ik wil mijn projecten goed afronden en dus fietste ik weer naar de werkplaats. Eerst gekeken of de Dual Frog Juicer nog op andere gedachten te brengen was, maar helaas, hij bleef zo dood als een pier.  :'( Ik wilde na de gedane aanpassingen nu wel echt weten of er nog rottigheid in de weerspannige keerlus zat. Alles ohms doormeten had al vanaf het begin niets opgeleverd, want alles bleek gewoon op de juiste manier doorverbonden. Toch heb ik vandaag nog weer een paar dingen gemeten, want misschien was ik wel wat vergeten.... ::) Maar ook nu kreeg ik geen rare waarden te zien.

De Hornby R8239 booster kan behalve als booster ook dienstdoen als keerlusmodule. Het ding heeft een zwarte afgeronde behuizing. Het is geen ding wat je onder je bak schroeft, maar ik wil hem als mobiele keerlusmodule in voorkomende gevallen kunnen gebruiken en daarom is het nuttig dat ik hem nu kan testen. Ik heb hem op de bak gezet en met 4 kabels met bananenstekkers met de rijspanning en de weerspannige buitenste keerlus verbonden. Daarna liet ik een trein over de baan heen rijden, terwijl ik goed keek, wat er op de keerlus gebeurde. In het begin dacht ik nog even twee heel kleine haperingetjes te zien, maar daarna alles liep er vlot overheen. Ik heb een paar keer van lok gewisseld, en ook met de Beyer Garratt over de baan gereden. De keerlus functioneerde meer dan een uur zoals het hoort. Voor mij betekent dit, dat de keerlus, nu in elk geval, in orde is en er geen rotzooi in zit. En ook dat de Hornby booster nuttig kan zijn bij calamiteiten en eventueel voor de diverse configuraties die ik met de keerlus zou willen bouwen.

Op de app zei Henk na het goede nieuws: "Hoe ga je nu verder? Ga je de Hex Frog Juicer nog proberen?" Ik zei dat ik daar weinig vertrouwen in had en dat er nog wel een paar klusjes te doen waren. "Maar je hebt toch dingen aangepast en je hebt niets te verliezen", zei Henk. Natuurlijk is dat zo, maar het is niet eens zozeer dat je de HFJ weer in de bak moet in bouwen, maar vooral wat je allemaal weer doormaakt en moet doen als blijkt dat hij het weer opnieuw laat afweten. Ik had niet erg veel zin in de zoveelste domper!  :-\ Daarom ben ik eerst verdergegaan met het opknappen van de bogen op de nieuwe tostibakken. Nu ze in de baanopstelling zitten kon je zien dat sommige geen mooie bogen waren. Ik heb de schuldige sporen iets verlegd tot het me ongeveer beviel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200519_173758257.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200519_173758257.jpg)

Om 18h00 dacht ik: "Kom, ik ga toch maar eens de Hex Frog Juicer op de bak schroeven". Precies een week geleden had hij het een half uur goed gedaan, en was daarna en ook de volgende morgen de oorzaak van een kortsluitmelding op de Roco muis. Maar twintig minuten later reed ik voor de eerste keer met de trein door de keerlus. Ik heb bijna een uur met diverse treinen op de baan en door beide keerlussen gereden, een tijdje ook met twee tegelijk, en er was niet één enkel haperingetje. Ik was na een uur voorzichtig (want je weet maar nooit) zo blij als een hond met zeven lu**en, en nu nog steeds!  (y) Hopelijk doet hij het morgen ook!

Maar wat kan er nu aan de hand geweest zijn. Twee weken geleden sloot de HFJ kort bnij een gemeten baanspanning van 19,65 V. Ik heb die verlaagd met twee volt en toen deed hij het weer een aantal dagen. Net toen alles goed leek te werken kwam de kortsluitmelding opnieuw. Het rijden ging altijd gepaard met haperingen of kortsluitingen op de buitenste keerlus. Ik heb drie dingen aangepast om daarvan af te komen:
1) Einde van de keerlus met 30 cm ingekort, zodat de overgang niet meer direct tegen het wissel aanlag. Het puntstuk van het wissel wordt geschakeld door een DCC80, dus eigenlijk is dat pure noodzaak en dat ga ik dus ook bij de blauwe keerlus aanpassen.
2) Begin van de keerlus met 30 cm ingekort, zodat de overgang niet meer direct tegen het wissel aanlag. De frog wordt weliswaar handgeschakeld, maar misschien levert het wat op.
3) De schakelaar van het wissel aan de keerlusingang heb ik vervangen door een BMB © PRO schakelaar, want die was niet in orde. Soms stopte er een lok op de frog. Na het vervangen van de schakelaar was er geen verbetering merkbaar m.b.t. het haperen op de naastliggende keerlusingang.

Mooi dat het vandaag eindelijk eens goed gewerkt heeft en hopelijk blijft dat zo.  (y) Maar hoewel ik weet dat de aanpassingen duidelijk verbeteringen zijn, heb ik op de schakelaar na geen rottigheid in de keerlus kunnen vinden. En de schakelaar werkte meestal wel en vervanging gaf geen verbetering. Ik kan daarom nog steeds de vele haperingen niet verklaren op de buitenste keerlus met de geleende goedwerkende Dual Frog Juicer als keerlusmodule evenals de kortsluitmeldingen van de beide HFJ's. En ook niet waarom we deze ellende allemaal niet hadden op de blauwe keerlus, die vrijwel identiek is. En zo heb ik nog wel een paar vragen. En ook niet waarom het nu ineens wel goed ging, geef mijn portie maar aan Fikkie, ik snap er geen bal van!  ??? ???

Maar hier rijdt de A3 rond 19h00 als een tierelier over de baan en daar gaat het om!  (y):

https://www.youtube.com/v/1B0t06Ay17s&feature=youtu.be

Morgen eerst kijken of alles nog steeds hetzelfde is en nu eerst een druppie gouden regen om het te vieren.  (https://www.opvoedenin.nl//upload/image/ckfinder/8404/images/face%2Dfood%2D2.jpg)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2020, 23:35:41

(https://dccwiki.com/images/3/36/TurnoutModifiedElectrofrog.gif)
(fascinerend, gifs werken hier dus ook)
Ik snap niet goed waar de wielen precies kortsluiting kunnen maken in deze opstelling....
Die gif ziet er eigenlijk precies hetzelfde uit als deze gif...

Sorry, mijn vaudt, even te snel willen zijn. :-[  In de gif van Tony's trains is het wissel ook al gemodificeerd, de tekeningen geven hetzelfde weer. In de ongemodificeerde staat zo uit de doos zijn beide wisseltongen verbonden met het puntstuk. De achterkant van de wielen kan dan contact maken met de wisseltong op de plek van de vierkantjes die ik op deze tekening aangegeven heb:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DCC-wissel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DCC-wissel.jpg)

Ik snap nog steeds niet wat het rijden met DCC nu daadwerkelijk te maken met het elektrisch aansluiten van een puntstuk van de wissel. Puntstuk polarisatie heb je voor zowel analoog als digitaal nodig. Bedoelen ze met "DCC friendly" dat het kortsluitproef is ofzo? Ik vind het een rare term.
Ik denk dat je daar wel een punt hebt, maar ze noemen het nu eenmaal zo.

De Link tussen de wissels en de keerlussen zelf ontgaat me ook een beetje. Ik mag hopen dat jullie langste trein in de lus tussen de wissels past?
Als we zowel het puntstuk als de naastliggende keerlus met hetzelfde (soort) kortsluitdetectie-apparaat aansturen, dan kan dat problemen geven. Het puntstuk van het andere wissel is handgeschakeld. Toch heb ik ook daar de keerlus 30cm verderop gelegd. Ik vind het niet logisch, maar al het andere werkte niet en op Amerikaanse websites werd het toch aanbevolen. In de ingekorte keerlus past een trein van 3m40. De meesten bij ons hebben kortere treinen.  ;)

Als ik lees op onze eigen encyclopedie (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Keerlusmodule_met_relais) kom ik deze tegen:
(https://encyclopedie.beneluxspoor.net/images/1/10/Keerlusuitleg-a.gif)

Wat ik zelf zou doen (kan ik dus maken voor jullie mocht je het willen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/deleteme_6.png)
is dit. Ik zou per baan 2 lichtsluisjes (of stroomdetectie) gebruiken. Het baanvlak schakelt dan om als de uitrijsensor gemaakt is. Stel dat de trein eerst over sensor 1 rijdt. Dan gebeurt er niks. Zodra de trein dan over sensor 2 rijdt, wordt het baanvlak omgepoold. Andersom werkt het dan ook. Als sensor 2 dan als eerste gemaakt wordt, dan wordt er pas omgepoold zodra sensor 1 gemaakt wordt. 100% bi-directioneel.

En het andere baanvlak werkt precies hetzelfde. De baanvlakken hebben niets te maken met elkaar. En de wissels zijn voor dit systeem ook niet van belang.

Kan je misschien een simpele tekening geven van het gehele systeem. Ik ben benieuwd hoe jullie jullie baanvlakken in de keerlus hebben opgesteld, waar zitten de melders, waar polen jullie om en waar gaat het mis?

Klopt het dat dit allemaal niet op basis van kostsluitdetectie basis is? Dat is op zich een veel beter uitgangspunt dan het detecteren van kortsluiting, waarbij er altijd heel even een stroom van 1,7A of zelfs hoger komt te lopen. Daar staan hier op het forum al de nodige meningen over vermeld. Ik heb tot nu toe steeds voor de Frog Juicers van Tam Valley Depot gekozen, omdat ik die in 2016 al kende, toen ik ze nodig had, en daarna vooral omdat er maar 4 draadjes per keerlus aanzitten en ik geen hoef te maken. Maar nu ik zo heb lopen kloten met de kortsluitmodules heb ik natuurlijk ook naar andere gekeken o.a. van Rosoft en DTS, die niet o.b.v. kortsluiting werken. Maar daarvoor heb je een extra voeding nodig, wat ik niet wil, en bovendien moet je extra detectiesecties maken, wat vooral in een boog nogal lastig kan zijn. Toch heb ik nu na het inkorten van mijn keerlus een paar stukken spoor gecreëerd, die voor extra secties gebruikt zouden kunnen worden en ik heb al een TAMS keerlusmodule besteld waarvoor ze nodig zijn. Maar net nadat ik dat gedaan had ging de hele boel vanmiddag ineens werken, niet te geloven!  Of de duvel ermee speelt! ;D

Kan je misschien een simpele tekening geven van het gehele systeem. Ik ben benieuwd hoe jullie jullie baanvlakken in de keerlus hebben opgesteld, waar zitten de melders, waar polen jullie om en waar gaat het mis?
Ik heb nu een hondebotbaan gemaakt met aan beide uiteinden dezelfde dubbele keerlus, zodat je daar bijv. een trein in kan laten halen. Vóór en achter de beide keerlussen ligt dus een wissel. Ik zou graag willen dat ik kon tekenen.  ;D Maar dit is het beste wat ik ervan kan maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0006_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200515-WA0006_1.jpeg)

Je ziet op de foto de beide wissels liggen en de beide naast elkaar liggende keerlussen. De gele streepjes en vierkantjes geven het begin resp. einde van de keerlussen aan (wij rijden links). De lengte van de keerlussen is nu ca. 3m40. De keerlusmodule zit onder de bak geschroefd en ontvangt daar de rijspanning. Elke keerlus is met twee draden verbonden met de module. Dat is alles, er zijn geen extra secties, voedingen e.d. nodig. Het is heel compact en voor transport hoef ik niets extra's mee te nemen.

Kom als je het leuk vindt gerust een keer bij ons langs als we weer een rijdag hebben. En als je in de buurt woont van Krimpenerwaard ben je bij mijn testbaan ook van harte welkom hoor!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 19 mei 2020, 23:57:41
Ik snap nog steeds niet wat het rijden met DCC nu daadwerkelijk te maken met het elektrisch aansluiten van een puntstuk van de wissel. Puntstuk polarisatie heb je voor zowel analoog als digitaal nodig. Bedoelen ze met "DCC friendly" dat het kortsluitproef is ofzo? Ik vind het een rare term.
Er is ook geen verschil. Het enige is dat bij analoog rijden een kortstondige kortsluiting niet direct bemerkt wordt. Bij digitaal (dus niet alleen DCC) wordt de spanning geleverd door een elektronische schakeling die snel stuk gaat bij een kortsluiting. Daarom worden kortsluitingen veel sneller afgeschakeld en dat merk je doordat alles ineens stilvalt. Er is dus bij digitaal een sterkere noodzaak om kortsluitingen te voorkomen, ook al duren ze maar heel kort.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 20 mei 2020, 06:54:06
Ik werd net wakker en dacht, feck ik ben iets vergeten.

Mijn idee was niet gebaseerd op kortsluit detectie, hoewel me dat ook vatbaar lijkt. Zo'n centrale staat een kortsluiting van ca 50ms toen. Sneller reageren dan dat is niet moeilijk, maar of het relais snel genoeg schakelt.

Ik was vergeten dat het baanvlak al goed gepoold moet zijn voordat de trein er komt. Er moet daarom buiten het ompoolvlak nog 2 extra sensors komen. Dan kan je dus het relais goed zetten, voordat de trein er in rijdt. Mijn excuus.

Ik heb nu een erge haast, wilde mijn foutje corrigeren voordat iemand het zag  :-[. Op naar werk!

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 20 mei 2020, 08:26:22
Citaat
Maar net nadat ik dat gedaan had ging de hele boel vanmiddag ineens werken, niet te geloven!  Of de duvel ermee speel
Must have done something right  ;D

Blij dat hij het iig nu doet.

Citaat
..en ik geen extra detectiesecties hoef te maken, wat vooral in een boog nogal lastig kan zijn.
Dat is dan weer het voordeel van lichtsluisjes. Je hebt slechts 1 enkel geisoleerd vlak nodig. Bijkomend voordeel is dat je een galvanische scheiding heb tussen baanspanning en stuur elektronica (hoewel je nog steeds je elektronica moet voeden met baanspanning...). De kans dat je dan iets opblaast is dan iets kleiner  ;)

Ik heb zelf nog nooit een lichtsluisje gebruikt in een treinbaan, wel voor andere dingen. Maar voor precies deze situaties, zijn ze handiger dan stroomdetectie.

Ik zit voor mezelf ook te kijken naar een optie om een keerlusmodule te maken zonder programmeer werk. Dat is denk ik haalbaar maar niet daadwerkelijk makkelijker of goedkoper.

Die handgeschakelde wissels, zit er een specifieke reden achter dat je ze handgeschakeld wilt hebben? Op technisch vlak zijn er natuurlijk mogelijkheden. Nu vind ik jullie schakelaar methode wel erg gaaf. Zo simpel en elegant.

Citaat
Kom als je het leuk vindt gerust een keer bij ons langs als we weer een rijdag hebben. En als je in de buurt woont van Krimpenerwaard ben je bij mijn testbaan ook van harte welkom hoor!
Lijkt me erg leuk, ik weet alleen niet waar jullie wanneer rijdag "vieren"  ;D. Krimpenerwaard is voor mij een 82 minuten rijden, nog wel doebaar.

Mvg

Bas


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 20 mei 2020, 08:54:30
Een module- of beursbaan die je regelmatig op- en afbreekt, die vaak in een auto ligt te stuiteren en die je dus vaak in je handen hebt wil je zo simpel en betrouwbaar mogelijk uitvoeren qua techniek. Lichtsluisjes zijn kwetsbaar en hebben de noodzaak van extra bekabeling met connectoren op de bakovergangen. Idem bij extra detectiesecties in je baan. Een storing wil je op een beurs- of rijdag met je kop onder een bak snel kunnen vinden, en hoe meer draadjes en connectoren hoe lastiger.
De oplossing met de frog juicers gebruiken we bij Modulebaan.nl ook op de microkeerlussen en dat werkt simpel en betrouwbaar. Frog juicer detecteert kortsluiting en gooit de polariteit om. Leuk al die principiële discussies over kortsluiting maar hé: if it's a stupid idea but it works, it''s no a stupid idea.

Overigens hebben we op de grote keerlussen van Modulebaan.nl ook een keer zitten kl%%ien met een Hexfrogjuicer. Die bleef staan te flipperen omdat hij soms niet wist welke kant hij op moest schakelen. Volgens mij gebeurde dat na een kortsluiting of bij opstarten van de baan.
Maar.... ik ben niet het grote DCC-wonder binnen de groep.  :angel:

Slotvraag: je gebruikt voor de keerlussen een frogjuicer én voor de inrij en uitrijwissels elk een juicer?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 20 mei 2020, 09:07:30
Je moet natuurlijk ook wel een klein kapje maken over de sluisjes om ze te beschermen :angel:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2020, 18:49:53
Ook vandaag reed de baan zoals het hoort. Verder geen werkzaamheden uitgevoerd.

....Dat is dan weer het voordeel van lichtsluisjes. Je hebt slechts 1 enkel geisoleerd vlak nodig. Bijkomend voordeel is dat je een galvanische scheiding heb tussen baanspanning en stuur elektronica (hoewel je nog steeds je elektronica moet voeden met baanspanning...). De kans dat je dan iets opblaast is dan iets kleiner  ;)
Ik heb zelf nog nooit een lichtsluisje gebruikt in een treinbaan, wel voor andere dingen. Maar voor precies deze situaties, zijn ze handiger dan stroomdetectie.

Zou je die lichtsluisjes onder de bak kunnen monteren zodat ze a.h.w. naar boven kijken? Dan zouden ze gelijk mooi beschermd zijn.

....Die handgeschakelde wissels, zit er een specifieke reden achter dat je ze handgeschakeld wilt hebben? Op technisch vlak zijn er natuurlijk mogelijkheden. Nu vind ik jullie schakelaar methode wel erg gaaf. Zo simpel en elegant.
Lijkt me erg leuk, ik weet alleen niet waar jullie wanneer rijdag "vieren"  ;D. Krimpenerwaard is voor mij een 82 minuten rijden, nog wel doebaar.

In het begin schakelden we de wissels met een ADS2 digitale wisseldecoder van DCC Concepts. Daarmee kun je ze met je Multimuis op afstand bedienen, maar je kunt er ook een handschakelaartje op aansluiten. In de praktijk werd op rijdagen alleen het handschakelaartje naast het wissel maar gebruikt. Daarom gebruiken we nu in een situatie als op de keerlussen een handschakelaar aan de ingangskant, en aan de uitgang van de keerlus wordt het wissel opengereden. We halen daartoe het veertje weg uit het Peco wissel en de frog wordt op kortsluitdetectie automatisch geschakeld door een Gaugemaster DCC80.

Laat gerust (per PB) weten als je wil komen kijken dan spreken we wat af, en neem je Class 156 mee (als hij digitaal is tenminste). De baan staat er in elk geval nog tot eind volgende week. Ik ga er nog een paar projecten mee uitvoeren nl. de keerlussen opzetten in drie andere configuraties dan de huidige standaardconfiguratie. Hiervoor heb ik nu nog een paar poten nodig, maar die komen er wel. Als ik klaar ben met mijn keerlusprojecten dan ruim ik alles op.

Overigens hebben we op de grote keerlussen van Modulebaan.nl ook een keer zitten kl%%ien met een Hexfrogjuicer. Die bleef staan te flipperen omdat hij soms niet wist welke kant hij op moest schakelen. Volgens mij gebeurde dat na een kortsluiting of bij opstarten van de baan.
Maar.... ik ben niet het grote DCC-wonder binnen de groep.  :angel:

Slotvraag: je gebruikt voor de keerlussen een frogjuicer én voor de inrij en uitrijwissels elk een juicer?

Ik heb nu niet alleen ervaren dat de HFJ heel vreemd gedrag vertoont en verschrikkelijk dwars gaat liggen waardoor je denkt dat hij defect is, als hij blijkbaar iets detecteert wat je niet kan vinden. Maar ook dat hij daarna gewoon weer goed functioneert als de oorzaak weggenomen is. Het is een heel rare ervaring. Ook de Dual Frog Juicer deed het niet 100%, maar die bleef het onder dezelfde omstandigheden wel gewoon doen. Hierdoor ben ik maar op Amerlkaanse websites naar gebruikerservaringen gaan zoeken. Ik heb daar inderdaad een paar relevante en minder relevante mogelijke oorzaken gevonden en heb die aangepast. Na de laatste aanpassing, die m.i. niet eens nodig was, zag de HFJ ineens het licht en het lijkt er nu op dat hij niet van ophouden meer weet.

Het inrijwissel van de keerlussen is mechanisch handgeschakeld door een schuifschakelaar met een stukje verenstaal en de frog wordt tegelijk door de schakelaar bediend. Het uitrijwissel rijden we open en de frog schakelt met een DCC80.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 20 mei 2020, 21:31:19
Hebben jullie er nou een rijweek van gemaakt? Ben stiekem wel enigszins jaloers....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 mei 2020, 22:22:13
@Edsko
 ;D Nee hoor, vanmiddag was ik er pas om 17h00 en alleen René was er. Ik kan natuurlijk op dit moment wel elke dag rijden als ik wil, maar een rijweek is een beetje veel van het goede.
Ik wilde na alle ellende met de keerlus wel even kijken of het ook nu nog steeds goed werkte en wat de volgende stap moet worden. Dat worden de aftakbakken, maar ik had nog geen oplossing bedacht voor hoe ik ze denk te gaan ondersteunen. Dat is inmiddels gedaan en de benodigde spullen zijn er ook. Morgen kan ik dus weer verder. O, en jaloers? Als je je verveelt kom je maar gerust een keer kijken/bijpraten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 mei 2020, 15:28:44
Vandaag snel even vier poten gemaakt t.b.v. de beide bakken no. 4 en de aftakbakken. Bij gebruik van de aftakbakken is het het handigste om gebruik te maken van de met dank aan Basmans reeds in de bak aanwezige voorziening t.b.v. een 22m verwarmingspijp:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200521_142030060.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200521_142030060.jpg)

Daarom heb ik twee poten daarvoor aangepast en twee nieuwe gemaakt. Hier zie je er drie van:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200521_142057381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200521_142057381.jpg)

De vierde staat al onder bak 4 van de rode keerlus. Als de lijm droog is morgen maar weer verder....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2020, 19:26:58
Nu de verwarmingspijppoten klaar zijn kan er begonnen worden met het testen van de aftakbakken. Eerst bak 4 er tussenuit gehaald:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0002.jpeg)

Daarna de STJ-bak (Single Track Junction) er op een nieuwe poot met verwarmingspijp tussen gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0006.jpeg)

De STJ-bak kan natuurlijk ook i.p.v. een van de andere twee boogbakken ingezet worden. Dan kun je links- of rechtsaf slaan i.p.v. rechtdoor. Nu nog even aansluiten en dan testrijden, maar dat feest ging niet door, want een of andere onverlaat had de 4-polige stekkers omgekeerd op de aftakbak geknutseld.  >:( Die rechts zat moest links en v.v. Dat moest nog wel even rechtgezet worden. :-[:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200522_172727263_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200522_172727263_1.jpg)

Dat knutselen gebeurde pas later, want ondertussen ben ik verdergegaan met de DTJ-bak (Double Track Junction). Daarvan zaten de stekkers gelukkig wel goed aangesloten. Met deze bak in de opstelling kan je op beide keerlussen gewoon de keerlus volgen en weer teruggaan naar het begin van de keerlus....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0008.jpeg)

....of je kan vanaf de buitenste keerlus afslaan richting de fiddle yard, het slingerspoor of wat we ook maar van plan zijn op de DTJ-bak aan te sluiten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0010.jpeg)

De O4 op de achtergrond rijdt op de binnenste keerlus, die geen afslag heeft.

Morgen eerst weer een mini-rijdagje met BMB-er Thijs....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 mei 2020, 22:28:57
Na de tweede BMB Mini-rijdag gaan we vanaf nu weer verder met het testen van de keerlussen. De rode keerlus is nu volledig getest. Voor de blauwe moet ik nog wachten op een nieuwe Dual Frog Juicer. Die is onderweg. In afwachting daarvan kan ik de blauwe keerlus iets verleggen, zodat hij niet direct meer naast de frog met de DCC80 eindigt. Ik verwacht eigenlijk geen problemen met de blauwe keerlus, omdat die al een tijdje naar behoren functioneert, maar je weet maar nooit....  ::)

De komende week moeten de volgende keerlusconfiguraties allemaal getest worden:
1a) De grote symmetrische keerlus met inhaalspoor (bijna klaar).
1b) Idem maar met junction naar dubbelspoor (in progress).
1c) Idem maar met junction naar enkelspoor.
2a) De kleinere symmetrische keerlus met enkelspoor en apart op de rijstroom aan te sluiten binnenliggend showspoor in een ronde cirkel.
2bc) Idem maar met junction naar enkel c.q. dubbelspoor. Dit is in feite dezelfde test als bij 1bc.
3) De linkse asymmetrische keerlus à la modulebaan.nl.
4) De rechtse asymmetrische keerlus à la modulebaan.nl.

Wat er verder allemaal nog geknutseld moet worden?:
1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken. Keerlus op bak 1 verleggen en nieuwe DFJ monteren.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben. Er moeten alleen nog 2 wissels met een spoortje op.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt. Bakjes moeten nog bedraad worden.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband. De spanband moet nog aangeschaft worden.
8. Een grote boogbak geschikt maken zowel voor een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB. Er moeten nog 2 wissels op.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. De beschermingskappen met BMB © PRO beschermkap protector string aan de bakken bevestigen.
16. Wvttk, wat verder ter tafel komt.  ;) Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.
17. De bakken opslaan en de boel opruimen.

Het meeste is nu wel zo'n beetje gedaan. Ik hoop aan het einde van de week de testbaan te kunnen opruimen, zodat René de ruimte zelf weer kan gaan benutten voor zijn schilderwerk. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 mei 2020, 20:18:07
Zoals je al gezien hebt kwam vandaag forumlid Bas bij onze testbaan op bezoek. Ik heb hem alle zaken laten zien en uitgelegd waarover wij het eerder in voorgaande posts in dit topic gehad hebben n.a.v. de kuren die de keerlus had. Bas is een drierailer met een warme belangstelling voor tweerail. Met zijn kennis van elektronica had hij mijn keerlusprobleem zeer waarschijnlijk in een eerder stadium op kunnen lossen tegen een fractie van de kosten. We hebben samen gesproken over mogelijkheden om op een simpele en goedkope wijze de baan veilger en ook interessanter te maken. Hij had zijn Hornby Scotrail Class 156 meegenomen die vrolijk zijn rondjes gereden heeft terwijl wij het over allerlei dingen hadden. Ja, een paar keer letten we niet goed op..... :-\

We hebben het niet alleen over de scenery van het slingerspoor gehad, die volop mogelijkheden biedt.  ;)  Het zou inderdaad leuk zijn als we aan beide zijden op de slow line een beveiliging kunnen maken, waarbij een trein die het wissel nadert pas toegang tot de fast line krijgt nadat er op een drukknop wordt gedrukt. Als we daar een simpel afneembaar sein zouden kunnen neerzetten, dan ziet het er ook nog fraai uit en blijft het transportabel. Ik weet niet of dat met de Dapol seinen zo simpel is, maar een licht- i.p.v. een armsein zou voor mij ook voldoen. Overigens ben ik wel bereid om in twee Dapol armseinen te investeren, mocht dat een mogelijkheid zijn. Deze beveiliging moet m.i. aan elke kant per twee bakken ingebouwd worden wil het effectief zijn en we moeten er daarbij tevens rekening mee houden dat de eindbakken ook nog in een halve boog gebruikt moeten kunnen worden. Ik hoop dat Bas bereid is om verder mee te denken over een mooie oplossing hiervoor. Dan hebben we ook weer een mooi projectje.  :'(

We hebben op die manier gezellig samen een paar uurtjes rond de baan doorgebracht en hij zei aan het einde dat hij het de moeite waard gevonden had. Daar ben ik blij om, want dat vind ik belangrijk, temeer omdat het best een flinke trip is vanuit Noord-Holland, en het is geheel wederzijds.  (y)

Hierbij de Class 156 van Bas op de BMB-testbaan....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_121444265.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_121444265.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_121326375.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_121326375.jpg)

....en de villum:

https://www.youtube.com/v/eqTE3zYSF6A&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 mei 2020, 21:01:49
Vandaag wilde ik ook graag nog de DTJ-aftakbak testen om hem te kunnen afvinken. Daarom ben ik laat in de middag weer teruggegaan en heb de V-bak weer aan de aftakbak vastgeschroefd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200524-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200524-WA0012.jpeg)

Omdat de V-bak niet vanuit de keerlus gevoed wordt moest er nog een twee-aderig snoer gefabriceerd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200524-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200524-WA0014.jpeg)

Het lange snoer wordt onder de bakken met de rijstroom verbonden via de bananenterminals op Y-bak no. 1 van de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_175356084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_175356084.jpg)

In een eerder stadium zou de V-bak wèl vanuit de keerlus gevoed worden, en daarom had ik er een sectiescheiding in gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_183604412.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_183604412.jpg)

Die heeft geen nut meer, sinds ik van Henk wissels kreeg voor op deze aftakbak. Ik denk dat ik maar een schakelaar tussen de secties zet i.p.v. een snoer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_183626242.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_183626242.jpg)

Het snoer zit tussen de beide bananenterminal sets op de foto.

Nu het testen: eerst de Deltic vanaf de keerlus de V-bak op gereden...:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_181810937.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_181810937.jpg)

...en daarna eerst achteruit het andere spoor op en er weer vanaf gereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_181648633.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200524_181648633.jpg)

Hmmm, ik dacht dat de achterlichten aan zouden staan... :-\ Maar de Deltic reed gewoon soepel door de keerlusovergangen, dus is de bak hierbij afgetest.
Hooguit moet de ST16-plug op de V-bak t.z.t. omgezet worden om goed met andere bakken te kunnen werken. Ik heb op dit moment even geen idee hoe dat nu voor elke mogelijke configuratie van de baan optimaal getest kan worden.  ???
Dat zien we dan later wel, maar deze bak gaat nu mooi van mijn lijstje af. De schakelaar doe ik waarschijnlijk nog wel. Dat zit nu eenmaal in mijn bol.... :-\

Morgen weer verder.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 25 mei 2020, 23:02:10
Vandaag eerst de enkelsporige aftakbak getest. Hiertoe heb ik de dubbelsporige aftakbak gewoon laten zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_132257543_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_132257543_1.jpg)

Zo kwam ik erachter dat de plek tussen twee aftakbakken nogal ontsporingsgevoelig is. Dat komt doordat er op de aftakbakken slechts een heel kort stukje flexibele rail is, wat moeilijk in de correcte boog gelegd kan worden. Daarnaast zijn de Y-wissels niet echt de favoriete kost van de Beyer Garratt. Het luistert heel nauw: als het ook maar net niet helemaal perfect is, dan ontspoort de BG op het wissel. Andersom ga ik ervan uit, dat alle andere loks er feilloos overheen zullen rijden, als de BG dat ook doet. Vandaar deze zware test. Als ik dit op voorhand geweten had, dan had ik de aftakbakken bij het bouwen al naast elkaar gelegd.  ::)
Doordat ik het spoor iets verschoof moest er later op de V-bak ook weer een correctie plaatsvinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_130558821.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_130558821.jpg)

Toen het spoor eindelijk goed lag heb ik de V-bak met de Deltic getest, eerst het ene spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_130403797.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_130403797.jpg)

....en daarna het andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_130505202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_130505202.jpg)

Hiermee is de rode standaardkeerlus afgetest.  (y) Dat heeft wel iets langer geduurd dan voorzien.  :-\

Daarna de kleine symmetrische keerlus opgezet. Ik ben helaas vergeten om er een foto van te maken. Op deze variant zit slechts één enkele keerlus i.p.v. twee naast elkaar. De keerlus is wel volledig 360 graden rond, dus je kan er een rondje op rijden. Aan de binnenste boog ben ik nu nog niet toegekomen. Die kan volledig separaat aangesloten worden. Ik kan daarop bijv. een analoge Rocket rondjes laten rijden.

Het oprijspoor op de V-bak liep bij het wissel niet echt lekker en bovendien kreeg ik ook hier weer te maken met de korte stukjes flexibele rail tussen twee aftakbakken in. Op één wissel had ik evenals vanmorgen continu ontsporingen, natuurlijk van de BG, maar later ook van de P2. Het betreft het wissel rechtsboven op de video. Ik ben flink aan het tobben geweest om de oorzaken te vinden (het zijn er meer dan één) en het spoor een beetje in orde te krijgen. Naast het wissel zat ook een hoogteverschilletje op de bakovergang. Ik denk dat er een zijschotje toch nog niet helemaal recht zit. Hoogteverschillen, ook kleine, leiden bij ons altijd meedogenloos tot veel leed in de vorm van ontsporingen en ontkoppelingen.  :'(  Ik heb het spoor iets verlegd, en dat een keer of tien. Aan het einde van de rit liep de BG er minstens tien keer overheen zonder te ontsporen. Dat was tegen 21h00. Op dit moment zitten de bouten bij de bakovergang los, om van het hoogteverschil af te komen, en twee wissels en het tussenliggende stukje spoor op de bakovergang liggen ook los. Morgen dus weer wat te doen.  (y)
Hierbij een villum van de Beyer Garratt op deze keerlus. Hier gaat het gelukkig goed, maar dat was lang niet altijd het geval:
https://www.youtube.com/v/FpwG8fZWWtw&feature=youtu.be

....en als toegift nog eentje met de P2. Het spoor lag hier voor de P2 al goed genoeg, maar voor de BG nog niet:
https://www.youtube.com/v/yIVsOr-vOUo&feature=youtu.be

Morgen weer verder. Ik hoop morgen deze keerlus in orde te krijgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 26 mei 2020, 17:32:37
O ja bijna vergeten

@Leen
Ik had het zondag toch over een soort "ballastrol". Nou heb ik gegoogled voor m'n leven. Ik kon maar niet op de goede termen komen. Maar ik heb dus over een "ballastmat"
(https://grootendorst.e-norm.info/images/NO00090.jpg)
Ze komen in meerdere kleuren, je kan ze onder je rails leggen en dan moet het als ballast doorgaan. Het is natuurlijk niet super fantastisch, maar het is wel weer beter dan niets...net als WD-40 eigenlijk  ;D. Ik dacht misschien is het een leuke aanvulling in combinate met je afneembare stukjes scenery? (waar je een erg moeilijk woord voor gebruikte)

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2020, 21:28:13
........
.....de kleine symmetrische keerlus opgezet......Het oprijspoor op de V-bak liep bij het wissel niet echt lekker en........continu ontsporingen........ Ik ben flink aan het tobben geweest om de oorzaken te vinden ......
Hier gaat het gelukkig goed, maar dat was lang niet altijd het geval.....
Morgen weer verder. Ik hoop morgen deze keerlus in orde te krijgen.

Gisteravond tot 21h00 bezig geweest met een wissel waarop mijn testloks steeds ontspoorden. Ik heb het wissel iets verschoven en aan het einde van de rit was er sprake van verbetering, maar het was al laat en ik heb het maar even kunnen zien. Vandaag bleek alles er feilloos doorheen te rijden. Dat was een flinke meevaller. Overigens heb ik ook de beide sporen op de V-bak nog even nagelopen en een midibiels op de sectiescheiding aangebracht. De oplossing met de 4 schroeven beviel me niet. Verder had ik inmiddels al wel bedacht dat we in een keerlus beter geen twee aftakbakken naast elkaar kunnen zetten. Er moet altijd één boogbak tussen zitten. Ook nu het wel blijkt te kunnen werken vind ik het nog steeds geen ideale oplossing die de zekerheid biedt dat je er met alle treinen feilloos doorheen kan jakkeren. Met alleen korte treintjes zal het waarschijnlijk geen probleem zijn. Vanmiddag heb ik de aftakbak er eerst vanaf gehaald om te kijken hoe de keerlus zonder toeters en bellen functioneert. Als we al gebruik zullen maken van deze kleine versie, dan zal het waarschijnlijk deze configuratie zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200526_180905211.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200526_180905211.jpg)

Hij is lekker klein, nl. 1m93 lang. Dat kan ons bij weinig beschikbare ruimte ooit van pas komen. Ter vergelijking: de rode standaard keerlus is 2m08 en onze oude keerlussen zijn ca. 2m30 lang. Het lijkt peanuts, totdat het ineens een keer van pas komt.....
Ik heb de aftakbak daarna nog aan het uiteinde gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200526_182836585.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200526_182836585.jpg)

In beide configuraties liepen beide loks er zonder problemen overheen.

Ik ontdekte nog wat schade op een aftakbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200526_183558269.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200526_183558269.jpg)

Hoe dat nou weer kan?  ??? Ik heb het gelijk maar gerepareerd. Eigenlijk moet daar een plastic profiel overheen geplakt worden. Dan is het MDF goed beschermd. Maar ik ben zo'n zwart (of mooier nog: grijs) U-profiel met een binnenmaat van 4 mm nog niet tegengekomen.
Verder moet er nog een nieuwe BMB © PRO schakelaar aangebracht worden bij het verschoven wissel op de aftakbak, want de bediening werkte na het verschuiven niet meer. Als morgen blijkt dat de schakelaar goed werkt, dan is ook deze configuratie van de keerlus getest en resten er nog twee. Ik denk dat deze test met de aftakbakken de zwaarste rijtest was. De bogen van het wissel en die op de V-bak zijn precies 24 inch en als je kleiner gaat dan ervaar je sneller problemen.
Op deze villum zie je hoe de veeleisende Beyer Garratt vandaag 100% feilloos rondgaat over de keerlus met twee aftakbakken naast elkaar. Het kàn dus wel:

https://www.youtube.com/v/kXG4b6MBfPI&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2020, 22:20:09
Vandaag wilde ik graag de Rocket rondjes over de binnenste ring op de keerlus laten rijden en speciaal daarvoor had ik een oude Trix regelaar meegenomen. De Rocket is het model uit de jaren '80, nagenoeg een kopie van het oude Triang model:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2020-05-27-Rocket.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2020-05-27-Rocket.png)

Hij had al jaren niet gelopen, maar na enig proberen kwam er weer leven in. Toch kreeg ik het niet voor elkaar om hem met zijn hoge flenzen lekker over het code 75 spoor rond te laten gaan. In de boog zitten twee soorten Peco code 75, een oude en een nieuwere soort. Op de foto zie je het verschil aan de railschoenen: de nieuwe heeft bredere railschoenen dan de oude:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20-05-27-verschillend-Peco-75.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20-05-27-verschillend-Peco-75.png)

Op de oude code 75 met de smalle railschoenen links op de foto loopt de Rocket prima, maar op de rails met brede railschoenen zoals rechts op de foto hoor je hem even over de railschoenen ratelen en dan stopt hij. Als ik dat in orde wil hebben moet ik twee stukken flexrail vervangen en misschien een paar bielzenmatjes aan de uiteinden. Het is jammer maar dat ga ik niet doen. Er staat een nieuwe Rocket in bestelling en die is van geheel nieuwe tooling en zal zonder problemen over elke code 75 variant kunnen rijden.

Na deze teleurstelling de schakelaar van het eergisteren verschoven wissel op de aftakbak geplaatst en alles in die hoek weer nagelopen en vastgezet. Ook al verschuif je een wissel maar 2 of 3 mm werkt daarna de mechanische schakeling niet meer. Met de nieuwe iets grotere BMB © PRO schakelaar kon hetzelfde gat gebruikt worden en was dat alvast weer chic opgelost. Maar nu was het spannend om te zien hoe het zou gaan: de Beyer Garratt waagde bij hoge snelheid al snel een "uitstapje" op het beruchte wissel. Ik zag toen dat het wissel een klein beetjes bol stond en heb het met een schroefje vlak gekregen. Bovendien lijkt het alsof het hout een beetje onvlak is op dat punt, dus heb ik nu permanent een onzichtbaar strookje karton aan één kant onder het wissel gelegd. Daarna kreeg ik het niet meer voor elkaar om daar iets te laten ontsporen. Dat is dus iets om te onthouden.  ;)
Bedenk bij dit alles dat de Beyer Garratt een beruchte ontspoorder is die veel, en misschien wel alle rotte plekjes in je baan zal weten te vinden. In de baan zitten nog twee plekjes waar hij af en toe een "uitstapje" maakt, allebei op wissels. Maar het gebeurde de laatste paar dagen zo weinig dat ik het geen hoge prioriteit kan geven. Op deze villum test de P2 nog even de laatst gedane aanpassingen:
https://www.youtube.com/v/gVBMlZB6M0E&feature=youtu.be

Twee weken geleden na het echec met de Hex Frog Juicers heb ik van de blauwe keerlus een Dual Frog Juicer "geroofd" om verder te kunnen met testen. De DFJ is inmiddels gestorven :-\ , maar gisteren kwam er een nieuwe aan. Die heb ik vanmiddag op de blauwe keerlus gemonteerd. Daarna had ik bij het testen een probleem bij de frog van het uitrijwissel, waar de P2 een paar keer stopte. Daar zit een DCC80 direct na de keerlus. Ik heb nu net als bij de rode keerlus een afstand van 35 cm tussen deze frog en de keerlus gecreëerd, toch weer een klusje van een uurtje of twee, drie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200527-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200527-WA0009.jpeg)

Hiermee is de blauwe keerlus nu op dit punt gelijk aan de rode. Na afloop van deze klus heb ik zowel de binnenste als de buitenste blauwe keerlus getest:
https://www.youtube.com/v/Jq7Oq511UvU&feature=youtu.be

Ik heb nu nog twee dagen om de laatste tests te doen. Zaterdag moet de baan weer afgebroken worden, dat is de afspraak. Vanaf zondag wil René de voorste ruimte weer als schilderatelier gaan benutten. Het zou fijn zijn als hij er de komende tijd weer volop gebruik zou maken. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2020, 23:41:12
Tijdens onze laatste deelname aan de Verzamelaarsbeurs in november van het afgelopen jaar kwamen er op een gegeven moment een soort inspecteurs controleren welk elektrisch materiaal er door standhouders e.d. gebruikt werd. Ik weet niet of dit uitging van de Brandweer of van de Jaarbeurs zelf, maar het ging er blijkbaar niet alleen om dat het in de Jaarbeurs gebruikte materiaal deugdelijk moest zijn, maar ook officieel goedgekeurd. Wij hadden onze baan zoals gewoonlijk aangesloten op een haspel uit de jaren '80 of '90 met 50 meter 2,5 mm2 erop. De stekker van het haspel stak in een aardlekschakelaar, die ik op advies van Richard (nighttrain1) een paar jaar geleden voor de BMB aangeschaft heb. Hoewel ons door de inspecteurs werd geadviseerd om goedgekeurd materiaal aan te schaffen, mochten we wel gewoon doorgaan, omdat het in ons geval 2,5mm2 kabel betrof. Wij hoorden buren met dunnere kabels klagen dat ze nu gelijk moesten stoppen, maar ik weet verder niet hoe dat voor iedereen afgelopen is, al zag ik geen verschil tussen ervoor en erna.

Als ik op even op mijn boerenfluitjes uitreken hoeveel Ampère er door een 230V kabel loopt die onze baan van 52 meter voedde, dan kom ik hooguit tot 1A  incl. wat verlies als alle drie de boosters maximaal belast zouden worden (162 VA). Misschien is mijn berekening niet nauwkeurig, maar het gaat om de orde van grootte. Zou er ook nog 1A voor de verlichting bij komen? Voor zo'n dikke kabel als die van ons is dat nog geeneens peanuts.  ;)

Wij spraken erover met onze contactpersoon in de Jaarbeurs en die heeft ons later een document gestuurd, waarop stond waaraan het materiaal moest voldoen. Dat is in elk geval een vorm van duidelijkheid.  (y) Onderling hebben wij dit hierna besproken. Sja, prettig is anders, maar het ziet ernaar uit dat men (N.B. in mijn woorden) steeds meer op de grootschalige bureaucratische professionele toer wil gaan om z.g. risico's uit te sluiten. Voor de toekomst zou dat wel eens kunnen inhouden, dat we daarom steeds meer op deze manier lastig gevallen zullen worden. Wij hebben dan ook als BMB besloten om op zoek te gaan naar geschikte goedgekeurde apparatuur.
Ik heb daarvoor advies gevraagd aan forumlid Richard (nighttrain1), wiens vakgebied dit is. Hij legde uit dat er NEN-keuringen zijn die o.a. uitgevoerd worden binnen het bedrijf waar hij werkzaam is. De Jaarbeurs wil dat binnen de Jaarbeurs gebruikte apparatuur aan de betreffende NEN-richtlijnen voldoet. Richard heeft mijn oude haspel geïnspecteerd, maar om diverse redenen kwam dat niet voor een NEN-certificaat in aanmerking. Niet alleen hadden ze dat blijkbaar dertig jaar geleden allemaal nog niet uitgevonden, maar er bleek ook een klein defect in het haspel te zitten, wat niet eenvoudig te repareren viel.  :-\
Hiermee kwam het besluit op om een geheel nieuw haspel aan te schaffen en dat hebben we gedaan. De BMB heeft nu met dank aan Richard de beschikking over een in mijn ogen professioneel mooi nieuw Brennenstuhl haspel van 25 meter, weer met 2,5 mm2 kabel en met goedkeuring tot 2022.
Het is misschien niet helemaal dit haspel, maar wel een soortgelijk. Ik ben er apetrots op  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4007123591978_1308910_A000_normal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4007123591978_1308910_A000_normal.jpg)
Foto © brennenstuhl.nl

Nu alleen nog een paar optredens.....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 28 mei 2020, 08:23:23
Het stopcontact kan ook het probleem niet zijn....
[off topic]
Ik had vorige maand kortsluiting in mijn huis. Ik dacht eerst dat die verrekte vaatwasser weer stuk was zoals de vorige keer. Dus ik stoppen uit gezet, stekkers er uit etc en van alles en nog wat aangesloten. Toen kwam uiteindelijk de aap uit de mouw. Er was water in het stopcontact gesijbeld en dat maakte kortsluiting, en het plastic was zwart geworden en ik meette een weerstand tussen aardlek en fase, mits ik hard genoeg drukte met de multimeter. De weerstand was meer dan een Mohm. Als er geen stekker inzat, had ik geen kortsluiting. Als ik er ook maar wat dan ook in stopte, knalde de aardlek er uit.

Het stopcontact was het probleem
[on topic]
Jammer dat de Rocket niet wilde rijden, leuk machientje is het. Het is misschien een stomme vraag hoor, maar zijn de flensen van de wielen te slijpen?

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 mei 2020, 09:13:16
Meer dan een Mohm is nog geen kortsluiting, zelfs geen aardsluiting. Meer waarschijnlijk is dat bij het insteken van de stekker inwendig de aardlip tegen de fase of de nul wordt gedrukt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 mei 2020, 09:15:26
Hoewel ons door de inspecteurs werd geadviseerd om goedgekeurd materiaal aan te schaffen, mochten we wel gewoon doorgaan,
Weet je ook wat ze verstaan onder goedgekeurd materiaal?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2020, 10:05:29
Weet je ook wat ze verstaan onder goedgekeurd materiaal?

Van de voorschriften weet ik niet veel af, Klaas. Richard heeft mij indertijd uitgelegd aan welke eisen het zou moeten voldoen en hij noemde daarbij een paar NEN nummers. Dit haspel is gekeurd volgens NEN 3140-eisen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2020, 10:27:09
[off topic]
.......
Jammer dat de Rocket niet wilde rijden, leuk machientje is het. Het is misschien een stomme vraag hoor, maar zijn de flensen van de wielen te slijpen?

Ja, dat is technisch zeker mogelijk. Je moet dan de wielen loshalen en ze inspannen in een draaibank of boormachine, dan kun je de flens een beetje afsnijden of - vijlen. Dit lokje heeft slechts één aangedreven as en dus hoeven de wielen bij het er weer opzetten niet gekwarterd te worden. Maar de praktijk is zoals gewoonlijk iets weerspanninger. Los ervan of je alles tijdens de operatie voor elkaar kan krijgen en heel kan houden is het wiel een echt ouderwets "steamroller"wiel. Het dateert nog uit de modelspoor-prehistorie en het zou me niet verbazen als het originele Triang profiel er nog op zit. In die tijd zag het railprofiel er niet hetzelfde uit als tegenwoordig. Ik heb ook geen idee wat er met de rij-eigenschappen gebeurt als je de flens zou afvijlen en of het lokje eventueel aan karakter verliest.
In dit geval zou ik er zelf voor kiezen om de twee stukken spoor aan te passen, dat is veel eenvoudiger. Als ik er ineens zin in krijg doe ik het misschien nog wel. De Rocket zou als BMB-uithangbord toch alleen maar rondjes over dat stuk spoor rijden. Over oud spul met hoge flenzen op de reguliere baan zijn we het al heel lang eens: als het niet goed rijdt gaat het eraf.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 mei 2020, 20:30:54
Vandaag het binnenste spoor gemodificeerd zodat de Rocket toch op code 75 rails rond kon rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200528_125500034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200528_125500034.jpg)

Na afloop vierde de Rocket het heuglijke feit samen met de P2:

https://www.youtube.com/v/KQ_issSQ1cM&feature=youtu.be

De laatste te testen keerlusopstelling ging niet goed. Ik heb daarvoor aan een deskundige informatie gevraagd.
Dat betekent dat de testsessies nu afgelopen zijn. Vanmiddag ben ik begonnen met opruimen. Het opruimen is een klus op zich.
Alle BMB © PRO beschermkappen krijgen nu BMB © PRO touwtjes.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2020, 21:48:12
Vanmiddag kwam Werner langs om de spullen op te halen die hier vanwege de afgelaste Verzamelaarsbeurs van april jl. tijdelijk opgeslagen waren en even een bakkie te doen. Het betrof drie bakken van de fiddle yard en de baanaansturing. We hebben gezellig bijgepraat over van alles en nog wat, en ook over de nieuwe mogelijkheden die we nu met onze baan hebben en we hebben samen ook nog lekker een bakkie gedaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200529-WA0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200529-WA0008.jpg)
Foto © Werner

Daarna ging Werner zijn auto ophalen en hebben we de bakken ingeladen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200529_180416279_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200529_180416279_1.jpg)

Dat was weer even gezellig! Ondertussen ben ik een beetje doorgegaan met het opruimen van de baan. In het voorste deel van René 's schildersatelier staat nu geen baan meer, maar nog wel een hoop troep:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200529-WA0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200529-WA0010.jpg)
Foto © Werner

Morgen maak ik de voorste ruimte verder leeg zodat René er zondag weer kan gaan schilderen. Daarna kan ik in de achterste ruimte het bakkenproject verder afronden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 mei 2020, 22:34:27
Vandaag wilde ik graag de Rocket rondjes over de binnenste ring op de keerlus laten rijden.........
...... kreeg ik het niet voor elkaar om hem met zijn hoge flenzen lekker over het code 75 spoor rond te laten gaan. In de boog zitten twee soorten Peco code 75, een oude en een nieuwere soort. Op de foto zie je het verschil aan de railschoenen: de oude heeft bredere railschoenen dan de nieuwe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20-05-27-verschillend-Peco-75.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20-05-27-verschillend-Peco-75.png)

Op de nieuwe code 75 met de smalle railschoenen links op de foto loopt de Rocket prima, maar op de rails met brede railschoenen zoals rechts op de foto hoor je hem even over de railschoenen ratelen en dan stopt hij.

Even een rectificatie: de rails waarover de Hornby Rocket met zijn enorme jaren '50 flens goed liep is de oude Peco code 75. Over de nieuwe code 75 loopt hij niet.
Ik dacht dat het andersom was, dat leek me logisch.  :-[
Ik heb de tekst aangepast:
"In de boog zitten twee soorten Peco code 75, een oude en een nieuwere soort. Op de foto zie je het verschil aan de railschoenen: de nieuwe heeft bredere railschoenen dan de oude: [Foto van hierboven]
Op de oude code 75 met de smalle railschoenen links op de foto loopt de Rocket prima, maar op de rails met brede railschoenen zoals rechts op de foto hoor je hem even over de railschoenen ratelen en dan stopt hij.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 mei 2020, 21:58:50
De voorste ruimte in de werkplaats van René moet vanaf morgen weer dienstdoen als schildersatelier.
De ruimte tot eergisteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200522-WA0006.jpeg)

en nu:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_194701426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_194701426.jpg)

Alles is in gereedheid gebracht zodat hij het schilderij morgen even af kan maken.  ;)

Alle BMB-spullen zijn snel in het achterste gedeelte neergezet. Daar moet komende week nog wel het e.e.a. gebeuren om het bakkenproject netjes af te ronden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_194901909.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_194901909.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 mei 2020, 22:19:36
Is het een goed idee om de beveiligingsdiscussie in een aparte draad onder de Litter Bin te behandelen? Het is een interessant onderwerp voor de bmb en het lijkt me goed om die posts te bundelen.

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 mei 2020, 22:22:23
Ja, ik denk het wel.
Zal ik vragen of ze de betreffende postnummers in een nieuw topic willen overzetten?
Dan gaan we ook gelijk even terug in de tijd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2020, 22:11:38
Zo, hier zijn we weer.  :D
Dat het testen nu beëindigd is en René zijn creativiteit weer in de schilderkunst kan vastleggen wil niet zeggen dat daarmee het bakkenproject beëindigd is. Was het maar waar!:

1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken. Keerlus op bak 1 verleggen en nieuwe DFJ monteren.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben. Er moeten alleen nog 2 wissels met een spoortje op.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt. Bakjes moeten nog bedraad worden.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband. De spanband moet nog aangeschaft worden.
8. Een grote boogbak geschikt maken zowel voor een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB. Er moeten nog 2 wissels op.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. De beschermingskappen met BMB © PRO beschermkap protector string aan de bakken bevestigen.
16. Wvttk, wat verder ter tafel komt. Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.
17. De bakken opslaan en de boel opruimen.

Bij 16 komt nog dat ik de vijfde keerlusbak van de rode keerlus nog Rocket-geschikt wil maken.
En 17 is het ergste: het opruimen.  :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_194901909_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_194901909_1.jpg)

Maar zover is het gelukkig nog niet.  ;)

De grote boogbakken hebben inmiddels allemaal hun BMB © PRO touwtjes gekregen. Zoals je op de foto kan zien hebben die niet onze clubkleuren, maar die van de buren  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_131945960.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_131945960.jpg)

Zes grote boogbakken zijn vorig jaar al inschuifbaar gemaakt en ik heb besloten om er nog twee bij te doen. De derde bak heeft niets om in geschoven te worden, dus die doe ik niet. Tijdens het inzagen gingen er natuurlijk weer een paar planken los  >:( , maar die zijn inmiddels alweer geplakt. De wisselschakelaars van de twee buitenbakken zijn voor transport beschermd met een custom made BMB © PRO wisselschakelaarbeschermer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_164751930.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_164751930.jpg)

Doordat ik de twee buitenbakken met de wissels apart genummerd en in elkaar geschoven heb klopt de hele nummering van de bakken nu niet meer.  :-\ Daarvoor zou ik nog iets moeten bedenken, waarschijnlijk iets met verruf, want die nummers krijg ik niet weggeveegd.
Enfin, na het nodige gepuzzel en het aanpassen van het hondje (=karretje) voor 8 boogbakken kwam ik tot het volgende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_170832103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_170832103.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_170936146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_170936146.jpg)

De 9e bak komt er in de opslag bovenop te staan. Hij heeft een aparte status want hij zal waarschijnlijk alleen gebruikt worden wanneer we een kwartboog willen maken.

De tostibakken t.b.v het slingerspoor hebben railbeschermingen van kabelgoot. Die worden tegenwoordig vastgemaakt met dun massief koperdraad. Bij het opzetten worden de railbeschermers verwijderd en de draadjes raken dan natuurlijk kwijt, logisch toch? Maar ik heb nu in elke kabelgoot drie kleine gaatjes (eentje extra) geboord, waarin je de draadjes kan steken. Als je ze dan even één draai geeft blijven ze zitten tot na het rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_133631644.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200530_133631644.jpg)

Alle medium boogbakken hebben nu hun BMB © PRO touwtjes in modulebaan.nl-kleuren gekregen, maar ik heb nog geen oogjes ontvangen om ze onder de bak vast te schroeven. Vanmiddag heb ik wel de tweede kabel teruggevonden voor de nieuwe medium bogen, hij was zoals gewoonlijk netjes opgeborgen. ;) Er zijn nu dus 4 kabels t.b.v. de 4 medium kwartbogen van elk drie medium bakken. In aanvulling op een kwartboog kan desgewenst een tussenbak aangesloten worden. De kabels zitten opgeborgen in de geschoorde bakken 2, 5, 8 en 11. Inmiddels is ook het tweede pakket van zes bakken samengesteld en hier zie je beide pakketten naast elkaar staan. Hiermee kunnen vier hoekbakken met een radius van ca. 1m10 gemaakt worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_180009826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200603_180009826.jpg)

Per saldo kan het volgende nu van mijn lijstje af:
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.


Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juni 2020, 21:22:32
Vorige week tijdens het testen kwam ik erachter dat de schoorlat bij poot 4 vooraan op de foto nagenoeg niets toevoegt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200218_183545174_1.jpg)

Hij voegt meer toe als ik hem voor bak 3 rechts op de foto gebruik, omdat de poten van bak 2 en 3 vanwege het kruis nogal uit het midden zitten. Daarom heb ik vanmiddag bak 3 van de rode keerlus geschoord met de lat van bak 4. Bovendien hebben de poten van bak 2 en 3 M6 rampamoeren gekregen t.b.v. het kruis. Deze poten zijn nu gereed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_175810193.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_175810193.jpg)

Op de beide bakken 1L+1R zit een kort schotje. Het zit alleen aan de rijplank geplakt, wel aardig stevig, maar natuurlijk niet als je erop gaat staan.  :-[ Het was een beetje beschadigd, maar met wat bruislijm kreeg ik het weer goed gerepareerd. Ik heb nu een custom made hoekijzer ter versteviging aangebracht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_173808149.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_173808149.jpg)

Een tijdje geleden ben ik ook nog met een tostibak begonnen met aan één kant een schuine kant van 7,5 graden, alleen omdat ik toevallig twee van zulke planken had. Ik weet niet of we die bak ooit zullen gebruiken en heb er ook nog nooit een foto van gemaakt. Ik denk dat ze misschien nuttig kunnen zijn in een S-boog, maar dat moet eerst nog blijken. Ik heb er twee wissels op gemaakt, dus de bak gaat van 2 aan de rechte naar 4 sporen aan de schuine kant en sluit eventueel aan op een grote boogbak. Hij is vandaag beraild en de sporen zijn gedeeltelijk bedraad, maar ik maak hem pas af als er t.z.t. behoefte aan zoiets zal blijken ter zijn. De frogs zijn nog niet geschakeld, de sporen zijn onderling nog niet allemaal doorverbonden en er zitten nog geen in- en uitgangskabels op.

Vorige week tijdens het testen bleek de Hornby Rocket met zijn pre-historische aandrijfwiel redelijk goed op de Peco code 75 rails met oude bielzen te rijden, maar niet op die met de nieuwe holle bielzen. Ik heb toen op 4 bakken van de rode keerlus de bielzen van de binnenste cirkel vervangen, maar niet die van de vijfde. Dat is niet slim, want àls we het al ooit zullen toepassen, dan zal het waarschijnlijk juist met die 5e boog zijn. Maar vorige week waren de oude bielzen na 4 bakken op. Vanmiddag had ik eindelijk genoeg oude bielzen verzameld om de vijfde bak ook te kunnen doen. Eerst de rails aan één kant los solderen, dan de oude nieuwe holle bielzen eraf halen, de nieuwe oude bielzen erop en weer vast solderen. Dat was niet helemaal alles, want er zit halverwege ook nog een raillas.  :-\ Op de foto rijg ik een matje met oude bielzen op de stukken rail. Zou dat bij Peco ook door een railrijger gedaan worden?  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_190936956.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_190936956.jpg)

Hier is de bak gereed. Je ziet alleen verschil als de Rocket er overheen rijdt.  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_195241464.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200604_195241464.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 05 juni 2020, 16:22:16
Toppie  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 juni 2020, 20:35:14
Na de verplaatsing van de schoorlat op de rode keerlus kwam nu de blauwe keerlus aan de beurt. Ik heb er speciaal een nieuwe schoorlat voor gezaagd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200605_134902301.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200605_134902301.jpg)

Verder alles nog even nagelopen en gekeken of de BMB © PRO touwtjes wel overal aan zaten. Op de bak 1 van de rode keerlus bleek dat niet het geval, evenals op de "oude" medium bogen. Dat is nu allemaal geregeld.
Daarna kon een aanvang genomen worden met het opruimen. Ik heb eerst 20 poten opgeruimd en de keerlussen. De nieuwe keerlusbogen staan nu mooi in een hoekje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200605_142556982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200605_142556982.jpg)

....en de Y-bakken no. 1 plus de oude keerlussen zijn nu ook allemaal netjes opgeruimd. Ze vallen binnen het geheel helemaal niet meer op  ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200605_183847762.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200605_183847762.jpg)

Ik geloof niet dat er nu nog erg veel gemaakt hoeft te worden, dus ga ik morgen verder met opruimen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 juni 2020, 20:01:27
Een tijdje geleden ben ik ook nog met een tostibak begonnen met aan één kant een schuine kant van 7,5 graden, alleen omdat ik toevallig twee van zulke planken had. Ik weet niet of we die bak ooit zullen gebruiken en heb er ook nog nooit een foto van gemaakt.......

Dit is die tostibak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200606_163246235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200606_163246235.jpg)

Dit is het todo-lijstje van het bakkenproject:
1. Bak 1 van de rode keerlus bedraden.
2. Bedrading van bak 1 van de blauwe keerlus nalopen en er een poot voor maken. Keerlus op bak 1 verleggen en nieuwe DFJ monteren.
3. De drie andere bakken van de blauwe keerlus bedraden met 24 stukjes kabel.
4. De twee keerlus-aftakbakken berailen en bedraden na er de fake ballast op geschilderd te hebben. Er moeten alleen nog 2 wissels met een spoortje op.
5. Twee aansluitbakjes maken voor de aftakbakken. Hiervoor is nu nog niets gemaakt. Bakjes moeten nog bedraad worden.
6. De laatste twee medium boogbakken berailen en bedraden.
7. De tweede stapel met zes medium boogbakken maken incl. spanband. De spanband moet nog aangeschaft worden.
8. Een grote boogbak geschikt maken zowel voor een 180 graden boog als voor een S-boog. Kijken of de wissels op de boogbak kunnen i.p.v. op een extra BB. Er moeten nog 2 wissels op.
9. De twee andere grote boogbakken geschikt maken.
10. De drie grote boogbakken van punt 8 en 9 inschuifbaar maken.
11. De zes oude grote boogbakken geschikt maken voor het aansluiten op de drie nieuwe. Op de oude zit 3 of 4mm triplex en eigenlijk wil ik dat liever verwijderen.
12. Nog één of twee rechte tostibakken maken voor het slingerspoor.
13. Poten (ver-) maken zowel voor de nieuwe medium (4) als voor de nieuwe grote boogbakken (3).
14. Een baantje maken met Jan zijn bak en de twee keerlussen om de hele boel uit te testen.
15. De beschermingskappen met BMB © PRO beschermkap protector string aan de bakken bevestigen.
16. Wvttk, wat verder ter tafel komt. Ongetwijfeld komt er wel weer een idee of zo.
17. De bakken opslaan en de boel opruimen.

Zoals je ziet is al het werk nu gedaan. Toch moest ik vanmiddag op een BB nog even een wissel op de rijstroom en een DCC80 aansluiten, maar zonder meer gekke dingen is het nu alleen nog een kwestie van opruimen. De keerlusbakken zijn al opgeruimd, dat scheelt weer.
Wij mogen onze utilitaire bakken bij René opslaan, maar dat wil natuurlijk niet zeggen, dat ik de hele ruimte zomaar vol met bakken kan plempen. De kunst van het opruimen deze keer is, om gebruik te maken van dezelfde ruimte als voorheen, ondanks dat er, schrik niet, 12 keerlusbakken, 3 grote boogbakken en 6 medium boogbakken plus poten bij gekomen zijn. Dat is bijna een verdubbeling! Voor de nieuwe keerlusboogbakken heb ik met goedvinden van René wat extra ruimte ingepikt in een uiterst hoekje onder een rek, maar ik ben niet van plan om nog meer extra ruimte te claimen. Dus vereist het opruimen wel enige creativiteit.

De poten nemen altijd erg veel ruimte in, waarvan het meeste lucht is. Gelukkig heb ik de meeste poten nu in onderdelen. Hier zie je 34 pootstaanders plus 2 keerluspoten in een klein hoekje opgeslagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200606_185035324.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200606_185035324.jpg)

....en hier liggen de meeste keerluspoten in het rek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200606_185138161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200606_185138161.jpg)

Die stonden eerst in het potenhoekje, maar in het rek zijn ze makkelijker bereikbaar.
Doordat nu duidelijk is waar alles opgeborgen gaat worden zie ik het opruimen eindelijk met enig vertrouwen tegemoet. Ik krijg er zelfs bijna zin in..... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 juni 2020, 17:56:10
A change of plans....
.......Daarom ben ik vorig jaar gestart met het project van het doormidden zagen van de zes grote boogbakken van Rob en mijzelf, waarbij ik bij alles uitga van maximale mogelijkheden......

Juist vanwege die "maximale mogelijkheden" wordt het hele bakkenproject gekenmerkt door "a change of plans", dus dit is beslist niet de eerste keer. Als ik denk ergens meer, betere of nieuwe mogelijkheden te zien dan veranderen de plannen acuut. Met de diverse configuraties van de keerlus ben ik daarbij zover gegaan als ik kon, terwijl het lang niet zeker is of we al die configuraties wel zullen benutten.
Om de keerlus als een soort rotonde met aftakken te kunnen gebruiken heb ik twee V-bakken gemaakt, die in combinatie met de aftakbakken gebruikt kunnen worden, een voor dubbel- en een voor enkelspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200422_170656962.jpg)

Ik vroeg me wel af of die enkelsporige aftakbak eigenlijk wel gebruikt zal worden, gezien het feit dat de branchline, die we op het programma hebben staan en die in concept zelfs ook nog in real life bestaat, al twee jaar niet meer gebruikt wordt. En ik heb er nog niemand naar horen vragen.... Voor twee dubbelsporige aftakken zie ik daarentegen volop mogelijkheden en dus heb ik overwogen hoe de enkelsporige aftak eventueel gemakkelijk omgebouwd zou kunnen worden naar een dubbelsporige versie. Maar helaas, dat lijkt makkelijker dan het is.  :-\  Ik besloot daarom om voorlopig eerst maar eens te kijken hoe het e.e.a. in de praktijk gebruikt zou gaan worden. Maar hoewel ik na zoveel maanden graag van dit hele bakkenproject af wil heb ik vanmorgen de knoop doorgehakt en toch maar besloten om voor een extra dubbelsporige V-bak te gaan t.b.v. de STJ-aftakbak. De STJ (Single track junction)-bak wordt dan een STJ/DTJ-bak. Na het nodige gepas en gemeet om hem zo goed mogelijk op de aftakbak te laten passen heb ik er alle onderdelen voor gezaagd en een begin gemaakt met het in elkaar plakken en schroeven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200607_143432573_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200607_143432573_1.jpg)

De overweging was dat al het materiaal en gereedschap nu nog binnen handbereik ligt en het bakje daarom eigenlijk binnen een paar uur (excl. harden en drogen) gemaakt kan worden. Als ik later op mijn besluit terug zou willen komen is het veel meer gedoe. Morgen nog wel even de gebogen zijkantjes erop plakken, een rotklus, en dan veruvvuh, ook niet echt fijn. OK, dat zijn altijd de te nemen hordes, maar daarna even de rails erop met wat draadjes en dan is het weer gepiept en hebben we weer superveel extra mogelijkheden.  (y)
De nieuwe bak is zelfs al gedeeltelijk geverfd en geplamuurd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200607_150940325_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200607_150940325_1.jpg)

Met deze nieuwe bak erbij kunnen we op een makkelijke manier in één baanopstelling een aftak maken naar zowel de fiddle yard als de 4-track mainline. Dat kan een baan met 3 of 4 keerlussen worden, maar gelukkig zijn er ook nog andere manieren om dit principe toe te passen.  ;D En mochten we daarnaast eindelijk weer eens een keer de branchline op willen dan kan zelfs dat ook nog, nl. via de "oude" junction die we in 2018 in Vredepeel gebruikten.  (y) Inmiddels heeft hij wel opstaande kanten gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1260419.jpg)

En daarmee houden de maximale mogelijkheden voorlopig even op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juni 2020, 20:51:36
...........De overweging was dat al het materiaal en gereedschap nu nog binnen handbereik ligt en het bakje daarom eigenlijk binnen een paar uur (excl. harden en drogen) gemaakt kan worden.

Jammer dat je die bak in elkaar moet plakken en ook moet verven, anders was hij inderdaad zo klaar. Vanmorgen eerst de zijkanten erop geplakt. Die zitten er elk met een stuk of twintig schroeven opgeklemd en dat moet gewoon een dag harden, anders loop je het risico dat het losschiet. Morgen draai ik alle schroeven er weer uit en plamuur de gaten dicht. Ondertussen de wachttijd gedood met het opruimen van de laatste bakken en het repareren van de trekontlasting van het oude haspel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_181110168.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_181110168.jpg)

Het verbaast me hoe dat in elkaar gezet is. Het gat waar de 12 mm dikke kabel doorheen getrokken moet worden is 10 mm.:o  Ik heb het een beetje uitgeboord en daarna kon ik er de kabel met enige moeite een stuk doorheen trekken, maar niet zover als ik wilde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_183746648.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_183746648.jpg)

Echt goed kreeg ik het niet, maar de trekontlasting werkt en het zit nu beter dan het zat.  (y) Het is voor rijdagen nog steeds een prima geschikt haspel, maar voor openbare gelegenheden brengen we vanaf nu het professionele haspel mee.

De bakken zijn nu zo goed als opgeruimd. Hier staan 21 grote en medium boogbakken, 4 branchline bakken, 3 fiddle yard bakken, 8 black boxen en een heleboel poten plus nog wat ander spul in de hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_180454496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_180454496.jpg)

Hier staan al Jan zijn spullen in de corona-opstelling netjes bij elkaar te wachten op betere tijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_180610630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_180610630.jpg)

En hier is René als vanouds weer aan het schilderen op zijn favoriete plek  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_165721287.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_165721287.jpg)

Dat drogen duurt een eeuwigheid!  :-\ Ik heb de bak maar buiten in de zon gelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_180343945.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_180343945.jpg)

Hard of niet hard, ik werd het zat en ben gewoon gaan schuren en verven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_190842048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_190842048.jpg)

Op de zachte plekken komen toch geen rails.
Morgen eindelijk rails leggen en de bak verder afkliederen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 09 juni 2020, 14:00:44
 (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2020, 19:36:43
Het schiet nu aardig op. Vandaag weer het nodige geschuurd, geplamuurd en met verf gekliederd. De rails voor deze V-bak zijn nu ook gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_174515396.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_174515396.jpg)

De bak heeft een eerste laagje fake ballast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_184453876.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_184453876.jpg)

....en de zijkanten hebben kun eerste laagje van onze clubkleur gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_184501975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_184501975.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juni 2020, 22:28:12
........het repareren van de trekontlasting van het oude haspel.......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_183746648.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200608_183746648.jpg)

Echt goed kreeg ik het niet, maar de trekontlasting werkt en het zit nu beter dan het zat.........

Richard (Nighttrain1) bood mij zijn hulp aan om de kabels van het oude haspel te voorzien van adereindhulsjes. Die zitten er nu op en de trekontlasting is nu ook optimaal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_210236925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200609_210236925.jpg)

Volgens mij is het haspel nu beter dan het ooit geweest is.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juni 2020, 21:45:00
De tweede V-aftakbak met dubbelspoor is op een oor na gevild. Vanmorgen eerst de laatste verruf erop gekliederd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200610_124319107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200610_124319107.jpg)

Daarna onder alle drie de bakken pootjes gemaakt t.b.v. het opstapelen en de rails erop gelegd en bedraad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200610_191134276.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200610_191134276.jpg)

Hier zie je de pootjes en de bedrading:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200610_184548797.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200610_184548797.jpg)

De drie gelijkvormige V-bakken kunnen nu dankzij de pootjes net als de overige keerlusbakken op elkaar gestapeld worden.
Morgen nog even de laatste hand eraan leggen en dan zijn alle bakken eindelijk klaar, hoera!  (y)

Wat kunnen we eigenlijk doen met zo'n aftakbak? Nou, we kunnen er van een keerlus bijv. een soort rotonde mee maken met twee of drie afslagen, maar of dat altijd even praktisch is?  ??? Met één afslag per keerlus kun je iets als de volgende opstelling maken, waarbij je dus niet altijd per se over de fiddle yard resp. het slingerspoor hoeft te rijden als je dat niet wil:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/200610-Baanopstelling-met-4-keerlussen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/200610-Baanopstelling-met-4-keerlussen.jpg)

Dat is een opstelling met 4 keerlussen. Daar heb je dus wel flink wat ruimte voor nodig, maar soms is die er gewoon. Eventueel kun je de keerlus links onderaan vervangen door een kwartboog. Dan rij je steeds je rondjes over de bakken en het slingerspoor, maar niet per se over de fiddle yard.
In de volgende opstelling gebruiken we een aftakbak als hoekbak en we gebruiken er ook een in de keerlus onderaan. Voor deze opstelling zijn nog wel wat extra aanpassingen nodig t.b.v. de verbinding met de fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/200610-Baanopstelling-met-aftakbak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/200610-Baanopstelling-met-aftakbak.jpg)

Deze opstelling lijkt op die van Rijswijk, maar met de mogelijkheid om op de onderste keerlus weer terug te keren i.p.v. verplicht bij elk rondje met je trein over de FY te rijden. Bovendien kun je er halverwege voor kiezen om de FY op te gaan.
De praktijk zal leren of en hoe we dit allemaal gaan toepassen. De mogelijkheden zijn er nu in elk geval.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juni 2020, 20:08:35
Vandaag de laatste hand aan de aftak V-bak gelegd en daarmee het bakkenproject beëindigd. De drie V-bakken staan netjes opgestapeld....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200611_125146014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200611_125146014.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200611_125218405.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200611_125218405.jpg)

.......en inmiddels heb ik ze opgeborgen op de stapel grote boogbakken. Daarna opruimen.  :-\ Ik kom er dan altijd later achter dat ik weggooi wat ik later nodig heb en bewaar wat ik beter weg had kunnen gooien. En tijden later loop ik weer te zoeken naar dingen die ik opgeruimd heb of tijdens het opruimen weggegooid heb. Alleen al daarom heb ik er een vreselijke pesthekel aan.  >:(
Ik was nog niet begonnen of ik kwam alweer iets uit het verleden tegen. Een soort klem uit 2017 om de twee daken van mijn dubbele bak in het midden bij elkaar te houden. Alleen klopte de maat niet. Ik heb er nu een latje van 6mm op geplakt en dat met lijmklemmen vastgezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200611-WA0002_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200611-WA0002_1.jpeg)

Daarna kwam ik onder de spinnenwebben een op een megabiels gesoldeerd stuk bruin geverfd code 75 dubbelspoor met geplakte bielzen en bananenstekkers tegen. Het heeft drie of vier jaar geleden dienst gedaan op mijn BB. De bielzen waren nogal verfomfaaid, maar de rest was intact. Ik heb de rails schoongemaakt en er nieuwe bielzenmatjes op geschoven. Het stukje spoor kan nu zó op een BB gebruikt worden. Je weet maar nooit wanneer het van pas komt, misschien wel nooit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200611_145457392.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200611_145457392.jpg)

Hiermee is vandaag een einde gekomen aan het bakkenproject. Vorig jaar 2 oktober begon ik met het bouwen van een symmetrische keerlus op basis van onze bestaande boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8f65770f-488a-448d-9ffe-fc30661427fb.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8f65770f-488a-448d-9ffe-fc30661427fb.jpeg)

Deze keerlus heeft vorig jaar in Vredepeel en op de Verzamelbeurs dienst gedaan en ik vond het een hele verbetering:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20191012-WA0001.jpeg)

Op 11 november stonden de 6 grote boogbakken van Henk in mijn auto en in januari ontving ik in Rijswijk tijdens de Modelspoordagen van forumlid Bas (Basmans) de door hem reeds gebouwde  (y) bakken t.b.v. de twee modulebaan.nl-keerlussen, die ik bij hem besteld had:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200114-WA0011.jpeg)

Het bakkenproject voor deze winter had tot doel 1) om Henk zijn boogbakken transportabel en inzetbaar te maken en 2) om twee symmetrische keerlussen te bouwen op basis van de bakken van Bas. Vanaf 2 december ben ik met Henk zijn bakken aan de gang geweest. Eerst moesten de medium boogbakken gereed komen, zodat we ze in Rijswijk gelijk konden gebruiken. Na Rijswijk ben ik geleidelijk aan steeds meer met de keerlussen bezig geweest, waarvoor ik diverse ideeën kreeg, en daarna met de grote boogbakken. Ik had eigenlijk 1 mei met het hele project klaar willen zijn, maar om diverse redenen wilde dat niet lukken. De afgelopen tijd met het mooie weer wilde ik echt van het project af en heb er daarom steeds meer tijd in gestoken. Het testen was leuk, maar het zat in het begin volstrekt niet mee.  >:(
Ik zal blij zijn als over twee dagen de chaos opgeruimd is en René daar de hele zomer gewoon lekker zit te schilderen. Dan ga ik af en toe wel even een bakkie bij hem doen.  (y)
Nu voorlopig even geen bakken meer!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 12 juni 2020, 16:30:31
Hulde Leen, en dank voor het vele werk wat je er in gestoken hebt.
Ga je nu aan je eigen baan beginnen  ;D

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juni 2020, 21:34:51
Dank je wel, Rob.  (y)
Eerst bij René de troep opruimen en afvoeren, dat is begin volgende week klaar. Daarna thuis de troep opruimen, dat is voorlopig nog lang niet klaar.  :-\
De eigen baan komt hopelijk als afwisseling bij het opruimen aan bod.  ;D  Technisch zou het geen probleem meer mogen zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 juni 2020, 22:01:08
Vanmiddag wegens het mooie weer pas laat "op het werk".
Ik was nog vergeten om de zaagsnedes in de vijf Y-wissels op de aftakbakken te vullen. "Dat komt straks wel, als de schroefogen komen", dacht ik. Maar vanmiddag heb ik ze toch maar vast volgens de Klaas-methode met een drupje houtlijm gevuld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200612_183448297.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200612_183448297.jpg)

Voorheen gebruikte ik hiervoor altijd epoxy, maar dit is een flink stukje eenvoudiger.

De brokken afgezaagd hout lagen nog op de grond en moesten gesorteerd en opgeruimd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0007.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0007.jpeg)

Na enige tijd en wat "elbow grease".....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0012.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0012.jpeg)

...is het hout gesorteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0014.jpeg)

Tijdens het opruimen kwam ik nog een kit van een LNER K2 tegen die er al sinds 2013 ligt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0016.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200612-WA0016.jpeg)

En op de dakklem voor mijn bak heb ik nog een tweede 6mm latje geplakt, dus de lijmklemmen zitten er nu weer op.
Het schiet nu lekker op. Maandag of dinsdag gooi ik alles in mijn auto en dan is het hele project pas echt afgelopen.

In oktober 2018 begon ik aan het bakkenproject met als enig doel om de grote boogbakken van Rob en mij inschuifbaar en daardoor transportabel te maken. Door ermee te beginnen begon ik aan een soort ontdekkingsreis, waarbij er onderweg van alles bedacht werd en legio nieuwe ideeën en diverse nieuwe doelen ontstonden. Zo ontstond bij het doorzagen van de bakken het idee van de medium bogen en gelijk daarna dat om de poten gedemonteerd te vervoeren. Een fraaier ogende symmetrische keerlus was in die tijd voor mij een grote wens en als je dat eenmaal in je bol hebt, dan wil je het ook een keer gerealiseerd zien. Dat begon vorig jaar juni met een nieuwe Y-bak op basis van de bestaande kleine boogbakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190627-WA0008_1.jpeg)

Op Vredepeel en in de Jaarbeurs reden we er al mee en ik vond het een enorme verbetering. Met de mooie nieuwe keerlusbakken van Basmans/modulebaan.nl kwamen er nog veel meer ideeën: de keerlussen zijn nu op diverse manieren inzetbaar. (y) Daarnaast zien deze keerlussen er, mede dankzij het ontwerp van Basmans, weer een stukje professioneler uit dan onze oude!  (y)
De bakkenprojecten van 2018 tot nu hebben met dit alles in eerste instantie twee multi-functionele keerlussen en vier mooie, makkelijk te transporteren medium kwartbogen opgeleverd. De grote bogen die we al hadden zijn transportabel gemaakt en kunnen nu desgewenst als kwartboog, S-bocht of slingerspoor ingezet worden. Bijna alle poten zijn nu demontabel, waardoor ze tijdens opslag en transport nauwelijks nog plaats innemen. Alle nieuwe bakken, die ervoor geschikt zijn, hebben BMB © PRO railbeschermingen gekregen, die met één bout en d.m.v. een BMB © PRO touwtje aan de bak vastzitten. Dit laatste zou van groot gemak moeten zijn bij het opzetten en afbreken.

Zijn er misschien nog open einden? Jazeker, die zijn er altijd, maar ze staan de functionaliteit niet acuut in de weg:
1) De BMB © PRO touwtjes van alle bakken m.u.v. de grote boogbakken moeten nog met een schroefoog onder de bak bevestigd worden. De schroefogen zijn besteld.
2) De veertjes moeten nog uit de wissels verwijderd worden, die opengereden moeten worden. Dat betreft er één op de rode keerlus en twee op de beide grote boog-buitenbakken.
3) De meeste wisselschakelaars moeten nog beschermd worden met een BMB © PRO wisselschakelaar-beschermkap. Die moet ik nog bestellen (inmiddels besteld op 13 juni).
4) De oude keerlussen en de 4 kleine boogbakken moeten nog eens een keer goed nagelopen worden:
  a. De beide vorig jaar t.b.v. de symmetrische keerlus gebruikte boogbakken moeten weer als hoekbak geschikt gemaakt worden.
  b. De bedrading van de boogbakken kan wellicht eenvoudiger als we de rails als bus gebruiken.
  c. Het bracket onder de keerlusboog kan met wat we nu weten waarschijnlijk door een simpeler constructie vervangen worden.
  d. De S-bocht heeft te weinig ondersteuning.

Nu voorlopig even geen bakkenprojecten meer.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 juni 2020, 18:21:49
Vandaag.............. gebeurde er weer van alles.
Tussendoor......nog even een video opgenomen.........maar die is helaas mislukt.  :-\
Eén wissel .......bleef in één stand staan.......de DCC80 liet het deze keer ook afweten:

Op een gegeven moment haperde de Flying Scotsman.........al gauw werkte er niets meer: er kwam een kortsluitmelding.

Thuisgekomen heb ik nog wat printplaatjes gezaagd met de Proxxon cirkelzaag, maar na een stuk of vijf hield de zaag het ook voor gezien. Hij stopte ermee en ik kreeg hem niet meer aan de praat.
Ik heb nu maar besloten dat ik de rest van de dag maar helemaal niets meer doe!  (y)

Een paar weken geleden was er een keer zo'n dag dat alles mislukte. Nadien heb ik de boel gelukkig weer aan de gang gekregen, maar de Proxxon KS 230 cirkelzaag was vandaag ook aan de beurt. Ik gebruik hem altijd voor het verzagen van printplaatjes t.b.v. schuiflasjes en megabielzen en daarbij ontstaat erg veel stof. Vorige week had ik hem al schoongezogen met de stofzuiger, maar op een gegeven moment deed hij het alleen nog maar onbelast, en daarna zelfs helemaal niet meer. Ik had aan Cees met zijn elektrotechnische achtergrond gevraagd of hij even wilde helpen, voor het geval ik weer eens iets niet helemaal zou begrijpen. ::) Vanmorgen hebben we samen de zaag uit elkaar gehaald. Er zat toch nog flink wat stof in, maar dat is nu ook allemaal weggezogen. Op een gegeven moment ontdekte Cees wat er aan de hand was, nl. een losgeraakt soldeercontact bij de spoel, zoals ook beschreven op deze webpagina:
https://www.circuitsonline.net/forum/view/144827 (https://www.circuitsonline.net/forum/view/144827)

Nadat het soldeercontact hersteld was liep de zaag weer als een tierelier.  (y)
Het apparaat zit eigenlijk heel simpel, maar effectief, in elkaar. Geen ingewikkelde elektronica, zelfs ik begrijp het meeste ervan.  ::) De volgende keer gebruik ik wel een stofzuiger als ik er weer printplaatjes mee ga zagen. Jongens, wat een stof zat er in dat ding, het is een godswonder dat hij het nog doet!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tomasso op 13 juni 2020, 20:20:52
Het is altijd zo mooi om jouw verhalen te lezen. Het geheime dagboek van Leen Verkaik

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 juni 2020, 23:37:48
Nou, geheim...  ;D Het is voor mij ook een soort naslagwerk en geheugensteun. Je wil niet weten hoe vaak ik het teruglees om te kijken hoe ik bijv. vorig jaar iets ook alweer gedaan heb, of hoeveel stuks ik ergens van gemaakt heb etc.  ;D
En als ik straks honderd ben en helemaal niks meer kan, dan wordt het pas echt leuk om het terug te lezen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Tomasso op 14 juni 2020, 09:08:04


Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 juni 2020, 20:18:02
Het is altijd zo mooi om jouw verhalen te lezen. Het geheime dagboek van Leen Verkaik

Nou, geheim...  ;D...........
En als ik straks honderd ben en helemaal niks meer kan, dan wordt het pas echt leuk om het terug te lezen.  ;D

...maar, dat had ik nog niet laten blijken, toch ook heel blij te horen dat er in ieder geval iemand is, al is het maar één persoon, die het mooi vindt om die lulkoek allemaal te lezen.  (y) Dus Tom en wie het verder ook leest, in gedachten richt ik een standbeeld voor je op.  :laugh:
Het meeste staat trouwens nog niet eens in het dagboek vermeld, omdat ik alles weglaat wat je nu eenmaal bedenkt als je ermee bezig bent, wat er onderweg allemaal misgaat en dat je niet altijd even geïnspireerd of gemotiveerd bent. Soms is het maar de vraag of het eigenlijk veel zin heeft om een bepaald idee uit te voeren, maar als je het eenmaal in je bol hebt..... Ook heb ik door de jaren heen al diverse keren van mensen te horen gekregen dat een fiddle yard, keerlussen, slingersporen en ga zo maar door voor de BMB helemaal niet nodig zijn en ook dat we met een minimaal aantal utilitaire bakken even goed af zouden zijn. Maar ik denk dan: "Nodig? Eigenlijk hebben we naast eten en drinken etc. helemaal niets nodig, zeker geen modulebaan. Maar zonder de fiddle yard en de keerlussen zouden we nu nauwelijks meer kunnen en OK, de slingersporen kwamen op mijn pad als een mogelijke oplossing voor onze te grote en dus ongebruikte boogbakken, maar ik vind zelf dat het slechter had gekund:
https://www.youtube.com/v/2i1y1jYjpNQ&feature=youtu.be

Ik ben er nogal enthousiast over omdat de treinen er zo mooi doorheen lopen, maar OK, er moet nog wel iets aan toegevoegd worden t.b.v. een betere visuele impressie. Bij dit alles heb ik m.b.t. de bouw en verbouw van onze utilitaire bakken steeds op de koers gevaren van maximale mogelijkheden voor onze BMB-baan met de beschikbare middelen. Voor mij wil dat zeggen dat de BMB-baan in elke beschikbare ruimte opgezet moet kunnen worden, waarbij ik uitga van maximale rij-mogelijkheden en een maximale rijlengte.

Ik vind dat we als BMB-ers best een beetje trots mogen zijn op de baanopstellingen zoals we die het afgelopen jaar weer voor het publiek neergezet hebben in Rijswijk, Schoonhoven en in de Jaarbeurs, maar ook op onze eigen rijdagen in Vredepeel, Boxtel etc., en waar we zelf heel veel plezier aan beleefd hebben. Met het bakkenproject van het afgelopen halfjaar en alles waar we nu samen verder nog mee bezig zijn denk ik dat we weer een bijdrage zullen leveren aan een nog net iets fraaiere modulebaan met net weer iets meer mogelijkheden dan voorheen en met bovendien een mooiere treinenloop in de bogen. En voor de toekomst zijn er ook nog genoeg plannen, dus wie weet....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 14 juni 2020, 20:45:31
Ik hoef geen standbeeld  ;) maar het is voor mij een fijne manier om op de hoogte te blijven met waar je mee bezig bent. We hebben een prachtige baan, waar je heel veel time en effort in hebt zitten. Dus vooral doorgaan met die lulkoek!  (y)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 14 juni 2020, 21:37:14
Hear hear !!!

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2020, 18:31:56
Ik heb vandaag de werkplaats bij René verlaten, na er de afgelopen 8 maanden zo'n beetje dagelijks aanwezig geweest te zijn.
Ons bakkenproject is hiermee ten einde gekomen.  (y)
Voorlopig staan er geen utilitaire bakkenprojecten meer op de planning.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 15 juni 2020, 20:43:48
... voorlopig ...  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 juni 2020, 23:14:38
Ach, zeg nooit nooit....  ::)
;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 16 juni 2020, 09:38:07
Idd configuraties zat. Toppie! Die kantelbaktreinen zijn idd plezant. Hier ligt nog een Virgin Voyager DMU te wachten op digitalisering... Zou 'm best wel es a/h werk zien op het slingerspoor...

Gr,
Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 juni 2020, 11:00:29
Ik zou maar wat graag het vernieuwde slingerspoor eens in zijn volle lengte willen opzetten. De opgangen van twee naar vier sporen v.v. zijn visueel een stuk verbeterd en de maximale lengte is met ca. 2m50 toegenomen tot ca. 12 meter. Met jouw kantelbaktrein erop zou dat wel eens een heel fraai gezicht kunnen opleveren. (y)
Hier zie je op de foto een kort slingerspoortje van ruim 4 meter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200506_190646463.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2020, 22:39:51
Vanmiddag heeft conform afspraak de inspectie door René plaatsgevonden van zijn door mij verlaten werkruimte. :police:  René wilde nog graag de bak van Jan naar een andere hoek verplaatst hebben, verder was alles in orde. Aansluitend op de inspectie hebben wij op gepaste wijze in de kroeg om de hoek het bakkenproject afgesloten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 18 juni 2020, 22:45:19
Job well done  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 juni 2020, 22:49:59
Ik ben er zelf ook een beetje van onder de indruk. Morgenochtend hopelijk niet.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2020, 13:34:21
In 2013 ben ik begonnen met het bouwen van een BNLS-modulebak t.b.v. de Forumbaan en daarna heb ik voor de BMB ook de nodige bakken gemaakt. Onder zo'n bak moet natuurlijk altijd de bedrading bevestigd worden. Daarvoor bestaan vele manieren en sommigen hebben geleerd om dat heel netjes te doen. Ik helaas niet...  :-\, maar ik ga toch vertellen waarmee ik het vanaf nu weer een klein stukje makkelijker kan maken.

Al vanaf het begin maak ik gebruik van plastic plakvoetjes waar je een tierap aan kan vastmaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131050455.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131050455.jpg)

Ik zet zo'n plakvoetje vast met een schroef, om te voorkomen dat hij een keer ineens loskomt. De meeste kabels bind ik vast met de bekende tieraps, die er in vele maten zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131032394_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131032394_1.jpg)

Maar soms, bijv. aan de bakeinden, wil je een bundel kabels alleen voor transport en opslag vastmaken en hem daarna weer los kunnen maken. Met een tierap gaat dat niet lekker. Die kun je losknippen, maar daarna niet meer hergebruiken. Daarom ben ik al vanaf 2014 op zoek naar een betere oplossing daarvoor. Bij alle bouwmarkten zijn er bandjes te koop om bijv. rozen in de tuin mee vast te zetten. Ik heb er diverse geprobeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131226320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131226320.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131111179_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131111179_1.jpg)

Deze zijn allemaal alleen goed als ze eenmaal vastzitten. Ze zijn onder de bak lastig vast- en los te maken, vind ik. Bij gebrek aan beter heb ik bij de H*** vorig jaar toch maar weer een zakje aangeschaft....:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131241820.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131241820.jpg)

....maar er was nu ander materiaal voor gebruikt dan voorheen, waardoor ze heel makkelijk doormidden braken. :'(  Werner had ooit een keer mooie dunne bandjes, die wel makkelijk werkten, maar ook die braken 's winters bij een beetje kou gewoon af. Zo zie je maar, het pad loopt niet altijd over rozen.

Maar gisteren kwamen eindelijk de bandjes aan, die ik, alweer een poosje geleden, na de zoveelste zoektocht bij een gerenommeerde speciaalzaak aangetroffen had:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131145145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131145145.jpg)

Ze zijn wat breder en platter dan de andere bandjes, maar lijken wel van materiaal gemaakt, wat tegen een beetje kou kan:
Het aanbrengen en aantrekken gaat even makkelijk als met een tierap, maar deze bandjes zijn herbruikbaar, want je kan ze losmaken d.m.v. een handeltje, wat erop zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131204835_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200620_131204835_1.jpg)

Hier in het laboratorium werkt het uitstekend. Nu de komende jaren maar eens kijken of dat door de praktijk bevestigd wordt.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 juni 2020, 13:41:40
@Leen,

Ik ben een rookie op het gebied van elektronica. Ik had begrepen dat je de draden wat verder uit elkaar moest leggen om interferentie te voorkomen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2020, 14:03:31
Dat is een goed principe, Hans:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20171011-WA0001.jpg)

 ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Klaas Zondervan op 20 juni 2020, 14:40:57
Voor het vastzetten van kabels voor transport gebruik ik wasknijpers. Op een handige plek onder de bak lijmen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Bert V op 20 juni 2020, 16:51:28
Leen,

Er bestaan ook kabelbinders met klittenband. Die kun je ook talloze malen hergebruiken. Met name in de audio wereld worden die gebruikt dus in zaken die zich op die markt richten (zoals bijv. Bax) is dat ruim voorradig.

Groeten,
Bert
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2020, 17:27:33
Ja. dat klopt. Maar toen ik er een keer naar op zoek was kon ik ze niet vinden. Ik heb zelfs nog een keer overwogen om ze zelf maar van klittenband te maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 juni 2020, 21:10:02
Voor het vastzetten van kabels voor transport gebruik ik wasknijpers. Op een handige plek onder de bak lijmen.

Ik heb dat bij de Forumbaan gezien bij ik meen Edsko, maar ik vond het zelf niet prettig werken. De knijpers gingen wel eens scheef en ik vond dat irritant.
Maar ja, ik werk ook niet graag met kroonsteentjes en zo zijn er nog wel een paar dingen.
Het zal wel aan mij liggen....  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 20 juni 2020, 22:26:32
Als je houten wasknijpers met houtlijm aan je houten bak lijmt, zou dat toch goed moeten gaan?  ::)

Ik gebruik voor mijn ringleiding ijzerdraad wat ik tussen metalen schroefoogjes span. Ringleiding draadjes solderen aan het ijzerdraad gaat super goed tot nu toe.

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 21 juni 2020, 21:59:35
Bas, Ja en nee.

De ene helft zit daarmee goed vast natuurlijk. Maar de andere kant kan dan alsnog scheef gaan zitten.
Dit afhankelijk van wat er tussen de knijper komt te zitten aan dikte, en dus aan druk komt op de veer.

Juist op dat punt gaat het namelijk dan fout.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 22 juni 2020, 08:44:36
Ik gebruik idd de knijper onder mijn bakken. Alleen voor vervoer en slechts een enkele draad per knijper werkt prima voor mij. Voor een bundel draden id gewoon geen ruimte vind ik.

Gr.

Edsko

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Eegtrain op 22 juni 2020, 09:34:21
Ik heb onder mijn schaduwstationbakken alle electronica beschermd met afneembare, dunne afdekplaten. Permanente kabels zitten vast met smeltlijm en kabels die nog eens verlegd zouden kunnen worden zitten vast met klemmen. 
Je bent welkom eens te komen kijken @ Modelspoorgroep Eindhoven. www.facebook.com/modelspoorgroep

Groeten Egidius.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2020, 11:27:53
Bedankt, Egidius. Als ik weer in de buurt ben kom ik zeker even langs!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 juli 2020, 13:06:56
.........
Verder kwam ik er achter dat dat Engels Hornby spul toch wel heel erg gevoelig is op de megabiels overgangen. Veel ontsporingen van Engels materieel, terwijl het Roco geweld er gewoon keurig overheen dendert. Zoals je ook mag verwachten. Toch maar even gekeken of ik de megabielzen nog beter op elkaar af kon stemmen. Het ging echt om fracties van uitlijning, maar het loste het probleem voor het Hornby materieel wel degelijk op. Eenmaal opnieuw alles uitgelijnd, bij mijn weten geen ontsporing meer gehad van engels materieel.  (y)........

Dit is niet nieuw. In het pre-BMB rijdagentijdperk van 2014 en -'15, toen Henk en ik samen nog met de BNLS-baan meededen was dit al een issue. Er gingen toen zelfs stemmen op dat het Britse materieel niet compatibel zou zijn met de H0-normen, en daardoor minder, of zelfs niet geschikt zou zijn voor het rijden op een al of niet hobbelige modulebaan. Sindsdien hebben we met de BMB-baan de nodige ervaringen opgedaan met ons Britse materieel en we denken inmiddels aardig te weten wat ervoor nodig is dat het niet fout kan gaan. Dat wil overigens niet zeggen dat het altijd alleen maar goed gaat. Zo hebben we onze baan in Rijswijk toch weer met een paar gevoelige plekken weten op te zetten.  :-\

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_185214697.jpg)
De BMB-baan in Rijswijk.

Wat er o.a. kan gebeuren: stel we hebben een baan met een rijlengte van 70 meter, zoals bijv. die in Rijswijk. In de baan zitten ca. 55 bakovergangen, d.w.z. ca. 130 railovergangen met schuiflasjes. Met zeven treinen is er al een uurtje of drie probleemloos gereden, maar van de achtste trein, die zojuist op de baan gezet is, ontkoppelen er ineens op één bepaalde bakovergang rijtuigen. Soms gaat het een keertje goed, maar meestal niet, en alleen op die ene plek. Dan kun je er vergif op innemen dat er op die ene plek iets aan de hand is, waarschijnlijk een hoogteverschil.
Twee uur later ontspoort trein no.12 ergens anders op een wissel. We weten dat lok no. 12 nogal ontsporingsgevoelig is, maar omdat hij het alleen op die ene plek doet, betekent het toch dat er op die plek iets aan de hand is. Zo zijn onze Peco wissels massa-geproduceerd en zitten er kleine toleranties in, die soms tot ontsporingen kunnen leiden. Indien er een gebogen spoor voor een wissel ligt, dan wil dat er ook nog wel eens een handje bij helpen. En zo kunnen er tijdens een rijdag op allerlei manieren onverwachts ontsporingen en ontkoppelingen plaatsvinden.
Tijdens een beurs of rijdag is het altijd heel lastig en vervelend om de oorzaken in de baan op te zoeken en te verhelpen. De betreffende bakeigenaren worden er meestal ook niet erg blij van. Daarom gebeurt het meestal niet en probeert men er op een andere manier uit te komen, bijv. door een andere trein op te stellen die er geen last van heeft. Maar tegelijkertijd betekent dat ook dat het probleem niet opgelost wordt en een volgende keer zijn lelijke kop weer op kan steken.  :-\

Maar waarom zijn Britse treinen in het algemeen gevoeliger voor slechte overgangen dan bijv. Roco-treinen? Ik denk dat er in de basis verschil in de constructie zit tussen enerzijds de Duits/Oostenrijkse en anderzijds de Brits/Amerikaanse merken in die zin, dat de Duits geöriënteerde merken geconstrueerd worden om behalve op 2-rail ook met een reusachtige sleper eronder op 3-rail te kunnen rijden. Bij de Britten en Amerikanen is dat geen issue en dat zou best weleens de belangrijkste reden kunnen zijn dat Roco c.s. op 2-rail een stukje minder ontsporingsgevoelig is op minder dan perfect spoor. Hierbij komt nog, dat de H0-merken al vanaf rond 1970 enorme verbeteringsslagen gedaan hebben. De Britten zijn, geleid door Airfix, Mainline en vooral Bachmann, met hun verfijningen pas in de jaren '80 en '90 begonnen en Hornby is er pas in 1997 bij aangehaakt. De aandrijfmechanieken zijn bij nieuw uitgebracht materieel pas na 1995 op een behoorlijk niveau gekomen. Vooral Hornby sleept, ook nu nog, een flinke erfenis aan erg oud spul met zich mee. Bij de manier waarop de Britse fabrikanten de verfijningen op het materieel toepasten werd behalve naar de centen m.i. meer naar de USA dan naar Duitsland gekeken. We hebben uiteindelijk betere detaillering, NEM-schachten en fijnere wielen met lagere flenzen gekregen, maar m.b.t. het rijden op hobbelig spoor is vooral dat laatste niet altijd een voordeel.
Maar ieder nadeel hep zijn voordeel. De meest ontsporingsgevoelige loks zijn ook de beste opspoorders van slechte plekken in je baan. Daarom heb ik op de testbaan in mei mijn meest ontsporingsgevoelige loks, zoals de Beyer Garratts, gebruikt om de rottigheid op de nieuwe bakken van de testbaan op te sporen.
Kortom, als je optimaal met je materieel wil rijden moet je ernaar streven dat je spoor optimaal in orde is. Of je op je baan bakovergangen hebt met schuiflasjes zoals wij, met megabielzen zoals BNLS of op een andere manier maakt daarbij niet uit. Overigens zie ik niet in waarom je met minder dan optimaal genoegen zou nemen.  ???

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 juli 2020, 23:16:29
Tijdens rijdagen en beurzen loop je een groot deel van de tijd rond met je WLAN- of Multimuis in de hand en soms wil je tussendoor ook graag even je natje (en misschien je droogje) verzorgen. Dan is het fijn als je naar behoefte je muis, thee- of koffiekop lekker even ergens neer kan zetten zonder daarvoor een wereldreis naar achter de baan te moeten ondernemen. Forumlid Eegtrain heeft voor dit soort gevallen voor groot comfort gezorgd, door een handige houder voor je muis en je koffiekop (of bierglas) te ontwerpen en als bouwkit verkrijgbaar te maken. De mijne moet nog wel geverfd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Koffie-muizenhouder.jpg)

Daarnaast heeft hij op speciaal verzoek een muizenstandaard voor 4 WLAN- of Multimuizen geproduceerd. Ik heb de kit al sinds januari in huis en ben er nu eindelijk aan begonnen. Drie van de vier muizencompartimenten zitten al in elkaar geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Multimuizenhouder.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Multimuizenhouder.jpg)

Het is de bedoeling dat ook deze muizenstandaard netjes in de clubkleuren geverfd wordt en dan op rijdagen en beurzen aan de fiddle yard bevestigd wordt. Ongebruikte muizen liggen nu meestal rond de fiddle yard te rollen, maar in deze standaard ziet het er niet alleen beter, maar ook overzichtelijker uit.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 03 juli 2020, 10:03:38
Nice!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 juli 2020, 22:31:09
De viervoudige Multimuizenstandaard is nu nagenoeg in elkaar geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Multimuizenhouder2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Multimuizenhouder2.jpg)

Er ontbreken nog een paar steunklepjes onderaan in de middelste twee vakken, maar die zullen opgestuurd worden. Daarna kunnen de beide houders mooi in de clubkleuren gezet worden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2020, 21:40:17
De ontbrekende klepjes voor de muizenstandaard zijn met dank aan Eegtrain snel en keurig netjes  (y) per post gearriveerd en zitten er nu opgeplakt. Vanaf morgen kunnen de beide muizenobjecten dus afgewerkt en in de BMB-kleuren geverrufd worden. Ik ben eigenlijk heel benieuwd hoe het eruit zal komen te zien.... :D

Hoewel het bakkenproject beëindigd is, waren er nog wel één of meer open einden. Eén ervan was dat de BMB © PRO Protector Strings (BPS) op de meeste bakken nog los hangen. Alleen op de grote boogbakken heb ik die bevestigd. De reden is dat de schroefogen hier ter plaatse blijkbaar hun gewicht in goud waard moeten zijn en ik ze daarom maar in China besteld had. Vanmorgen kreeg ik ze eindelijk binnen en ik heb er gelijk de medium bogen van voorzien. Hier zie je hoe de BMB © PRO railbeschermer met het touwtje aan het schroefoog bevestigd is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200708_133251779.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200708_133251779.jpg)

Ach, het is allemaal geen rocket science, maar ik hoop straks in Vredepeel wel duidelijk de voordelen van dit alles in een stukje sneller en meer foolproof opzetten en afbreken van de baan terug te kunnen zien. Het is de bedoeling dat, indien mogelijk, alle utilitaire bakken ervan voorzien zullen worden, dus ook de oude keerlussen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 juli 2020, 21:45:35
hmmm, ik moest ook maar eens twee extra BB's maken om mijn opstelsporen evt in de baan te hangen ipv er achter.... Altijd leuk voor een rijdag idd. Ik heb zelfs al extra BB's staat bedenk ik me ineens.  ;D

Gr.

Edsko
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 juli 2020, 22:30:45
Ik heb, omdat ik gisteren toch even niets beters te doen had, gelijk maar even een eerste opzet gemaakt voor een baanopstelling voor Vredepeel......

Baanplannen en andere informatie over het rijweekend in Vredepeel staan vanaf nu vermeld in ons rijdagentopic:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222135226#msg3222135226 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222135226#msg3222135226)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 09 juli 2020, 14:52:25
Ik heb een vraagje, van wat voor hout fabriceren jullie die poten van de bakken?

Ik moet zelf voor m'n baan in een koffer kist nog poten versieren. Tot op heden heb ik vuren balken van de praxis gebruikt, maar die bevallen niet (te zwaar (zal wel te dikke gebruikt hebben), wokkels etc.

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 juli 2020, 16:24:15
Ik gebruik 44 x 44 mm balken, bij voorkeur rechte (altijd wel even kijken, want er zijn veel kromme in omloop), maar vorig jaar had ik voor het bakkenproject een stel poten nodig en toen wilde ik graag dunnere poten kopen. Toen bleek dat die veel duurder waren heb ik toch maar weer 44 x 44 poten gekocht. Meestal ga ik daarvoor naar de Praxis of de Hornbach.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 09 juli 2020, 23:29:43
Zoals het er nu uitziet is Radipole definitief met pensioen en kom ik met mijn nieuwe 2 x 90 ex Henk bak  ;D
Er zit nog wat aansluit werk van de BB's aan, maar dat moet lukken  ;)

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Derailed op 10 juli 2020, 08:54:33
 (y) Word wel pushen Thijs je hebt nog maar 64 dagen ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 juli 2020, 09:43:18
@Henk,

Dan Evason (Tunnel lane) bouwt een complete bak in een week!
En dan ook nog eens eentje waar je U tegen zegt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C099B367-EA39-4A98-AD91-3E54F8650F87.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C099B367-EA39-4A98-AD91-3E54F8650F87.png)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 juli 2020, 09:56:58
Pietgrasparkiet bij BNLS doet dat ook, alleen bouwt hij Canadese bakken.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 juli 2020, 22:55:31
De baanplannen voor Vredepeel zijn verplaatst naar ons Topic "BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen":
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222135226#msg3222135226 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222135226#msg3222135226)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 juli 2020, 18:01:10
Al onze boogbakken plus de nieuwe keerlusbakken zijn inmiddels voorzien van BMB © PRO rail beschermkappen.................. Na één of twee dagen is het na afloop van het evenement dan meestal weer een heel gedoe om de kappen weer correct op de bakken te krijgen. Daarom heb ik vandaag voor het eerst een nieuwe uitvinding toegepast: de BMB © PRO beschermkap protector string:.....
Tijdens het rijden hangen de beschermkappen vanaf nu gewoon onder de bakken te bungelen.

Omdat hier al jaren geen ijzerzaak meer is en ik in de bouwmarkt geen geschikte schroefogen tegen een redelijke prijs kon vinden (alleen maar veel te grote voor 14 cent p.s.) heb ik ze per 100 stuks voor €1,24 maar in China besteld. Het is eigenlijk belachelijk, maar het werkte wel, zij het dat ik er wel lang op moest wachten. Maar in deze komkommertijd is dat niet zo'n groot probleem. Eerder had ik al iets grotere schroefogen (4 ct. p.s.) ontvangen om onder de medium bakken te schroeven, maar vorige week kwamen eindelijk de kleine schroefoogjes binnen t.b.v. de keerlussen. Het zijn oogjes met een gat van ca. 2,5 à 3 mm, waar net een touwtje doorheen kan, maar het is precies wat ik wilde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-WA0004_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-WA0004_1.jpeg)

Ik had de touwtjes al eerder aan de beschermkappen vastgemaakt, dus hoefde ik vandaag alleen maar het andere eind aan het oog vast te maken. Hier zie je het touwtje door het oog lopen. Even een dubbele knoop erin en klaar... (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-WA0006.jpeg)

Bij het opzetten van de keerlus op een rijdag maak je de beschermkappen van de bak los en laat ze gewoon lekker onder de bak bungelen en na het rijden maak je ze weer vast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-WA0000.jpeg)

Op deze manier raken we ze niet kwijt en kunnen we ze bij het afbreken van de baan makkelijk weer terugvinden. Ik ben van plan om de beschermkappen van de oude keerlussen ook op deze manier aan de bakken te bevestigen.

Nu alleen nog een rijdag.....  :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 24 augustus 2020, 00:12:34
Nu alleen nog een rijdag.....  :-\

Nou, die was dit weekend.

Heren als BNLS gast was het heel gezellig.
Maar willen jullie er wel voor zorgen dat ook echt iedereen links rijd?!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 24 augustus 2020, 06:40:36
Wat een wijs idee Leen!!
Zie post 4188.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 24 augustus 2020, 08:42:00
Maar willen jullie er wel voor zorgen dat ook echt iedereen links rijd?!
Iemand moet gewoon een bak maken met een kruis er in voor tussen BMB en BNLS delen :police:
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 24 augustus 2020, 09:02:52
Dat kruis had in dit geval alleen niet geholpen...
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 17 september 2020, 15:56:41
Ik heb een vraagje. Ik heb na maaaanden gelee besteld te hebben, mijn eerste peco code 75 rails & wissels in handen gehad. En handige harry dat ik ben, heb ik er geen lasjes bij gekocht. De lokale treinenboer verkoopt ze niet, helaas.

Voor het huidige baanplan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/deleteme2_7.png)
Heb ik volgens mij voor 7 wissels 14 iso-lasjes nodig en verder 28 normale + 10 extra om misschien te gebruiken bij een bak-bak overgang

Heeft iemand hier er misschien een paar op voorraad voor mij die ik mag overnemen?

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 september 2020, 19:23:41
@Bas

Je hebt een PM.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 november 2020, 11:59:17
De BMB zou dit weekend bij de Verzamelaarsjaarbeurs present zijn, maar helaas gaat de beurs niet door. De post hierover is naar hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222167458#msg3222167458) verplaatst.

Het is erg rustig binnen de BMB en voorlopig zijn er nog geen plannen.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2020, 19:26:28
...En nu zijn er binnen een week toch ineens weer plannen voor mini-rijdagen.  :o

Als er gedurende een lange tijd helemaal niets gebeurt gaan mensen allemaal andere dingen doen en riskeren we dat onze BMB binnen niet al te lange tijd alleen nog een herinnering zal zijn. Maar ondanks dat er op dit moment helemaal niets meer mogelijk lijkt te zijn geven we het nog niet op!
Gisteren heb ik met René afgesproken dat ik evenals dit voorjaar in zijn garage weer een BMB-baan op ga zetten. De baan mag daar twee maanden blijven staan, dus ongeveer tot 1 februari. Ik verwacht daar 12 tot 15 meter lengte kwijt te kunnen, best een aardige baan dus. Jan zijn Ierse bak "Baile na Leipreachán" zal daarin weer het visuele attractiepunt vormen. 👍
Vanmorgen heb ik met Cor afgesproken dat wij samen volgende week vrijdag de twee nieuwe keerlussen op gaan zetten, waarbij Cor leert hoe dat moet en ik gelijk fotomateriaal verzamel t.b.v. een handleiding. Het is de bedoeling dat niet lang daarna de rest van de baan opgezet wordt.
Als de baan eenmaal staat kan hij de komende twee maanden gebruikt worden om mini-rijdagen te houden. Daarbij kan ik gezien de huidige situatie max. twee BMB-ers tegelijk ontvangen om een dagje te komen rijden. Ikzelf zal, zin of geen zin 😁,  altijd bij de mini-rijdagen aanwezig zijn.
Hierbij nog wat bewegende beelden uit het afgelopen voorjaar:

https://www.youtube.com/v/Jq7Oq511UvU&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/v/Ia5-M8L5cHg&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 20 november 2020, 22:52:57
Jaloers! Rijdagen....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2020, 22:54:20
Kom gerust een keer rijden hoor!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 20 november 2020, 23:01:12
 ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 november 2020, 18:34:08
...............
Vanmorgen heb ik met Cor afgesproken dat wij samen volgende week vrijdag de twee nieuwe keerlussen op gaan zetten, waarbij Cor leert hoe dat moet en ik gelijk fotomateriaal verzamel t.b.v. een handleiding. Het is de bedoeling dat niet lang daarna de rest van de baan opgezet wordt.
.....................

Vanwege het "nieuwe nu" is het opbouwen van de keerlussen vandaag niet doorgegaan. Door omstandigheden was er enig risico op bemetting ontstaan en dat hebben we niet willen nemen. Het plan om de keerlussen op te zetten is nu verschoven naar a.s. zondag.

Leen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200201-WA0012.jpeg)
Eén van de op te zetten keerlussen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 november 2020, 14:42:24
Zojuist hebben Cees en ik de BMB-keerlussen in de werkplaats van René opgezet. Het opzetten van de  blauwe keerlus verliep min of meer volgens plan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_133555210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_133555210.jpg)

Bij de rode keerlus waren er wat correcties en zelfs een reparatie nodig. Bij de onderaan op de foto ontbrekende bak 4 bleek ineens een steunbalkje niet goed vast te zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_133613716_HDR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_133613716_HDR.jpg)

Wordt na de reparatie vervolgd.......
Overigens is het eerder vermelde besmettingsrisico weer van de baan: de persoon in kwestie - overigens geen BMB-er - testte negatief. (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 november 2020, 16:20:04
De reparatie van de defecte bak is in gang gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201130_134629065.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201130_134629065.jpg)

Hoe kwam dat nou?  ???
Er zijn ruwweg twee manieren om de keerlus in elkaar te zetten. Als de belendende bak er al staat, waar de keerlus tegenaan staat, dan kun je de V-bakken (bak1) van de keerlus daar eerst aan vastmaken en daarna bak-voor-bak verdergaan met de drie bogen. Ik doe het op die manier wanneer ik alleen ben.
Maar er is ook een snellere manier. Je legt de drie bogen ondersteboven op de grond, maakt ze aan elkaar vast en steekt de poten erin. Daarna keer je het hele ding incl. de poten om en dan staat het op zijn poten. Hier zie je de rode keerlus op de grond liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_125000564.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_125000564.jpg)

en hier staat de blauwe rechtop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_113414728.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201129_113414728.jpg)

Als je dat omkeren met twee of drie man doet gaat het lekker snel. Hoe dan ook komt er tijdens het omkeren erg veel kracht op de bevestiging van de poten aan de bak te staan: de lange poten vormen dan een hefboom waarmee je makkelijk je bak kan vernielen, vooral bak 4. In ons geval had het bevestigingsbalkje van de rode bak 4 - op de foto nog zonder poot - de volle laag gekregen en begon het vanzelf te bewegen.  :-\  Wij deden iets dus niet helemaal goed.  :-[
Maar van je vaudten moet je leren. Als we de keerlussen foolproof met 2 of 3 man willen opzetten, dan moeten we de poten van bak 4 niet van te voren in de houders steken. Dat is vragen om problemen. Nadat de drie boogbakken ondersteboven aan elkaar gebout zijn en de poten met het kruis in bak 2 en 3 gestoken zijn zoals op de foto hierboven pak je met twee of drie man de boog aan de kant van de poten op en keer je hem om, terwijl elk zijn poot goed vasthoudt, zodat hij niet kan bewegen. We moeten het binnenkort maar eens oefenen.  ;)

Voor alle zekerheid heb ik bak 4 van de blauwe keerlus ook nog maar even opgehaald. Het middelste steunbalkje bleek op deze bak weliswaar stevig vast te zitten, maar ik heb er toch maar wat bruislijm onder gesmeerd en hem met twee lijmtangen flink aangeklemd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201130_190134315.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201130_190134315.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 december 2020, 20:42:55
Vandaag de keerlusboogbakken met hun nieuw aangebrachte verstevigingen weer in de keerlussen gezet en gelijk maar eens gekeken hoe ik de baan op zou kunnen bouwen. Aan de keerlus alvast een 30 graden boogbak bevestigd om het spoor weer recht te krijgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20201202-WA0012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail_IMG-20201202-WA0012.jpg)
Foto 1

In het voorjaar stond er in die ruimte ook een baan, maar ik wil nu niet dezelfde neerzetten, dat is te simpel. In het achterste gedeelte stond er toen alleen Jan zijn bak met een keerlus. ;D Hier zie je een stuk van de baan die we in het voorjaar in het voorste gedeelte hadden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200507_185330061_1.jpg)
Foto 2

Achteraan gaat hij door de deur nagenoeg rechtdoor de achterste ruimte in, maar deze keer wil ik in de achterste ruimte meer baanlengte. Ik wil door de deur heen eerst linksaf en daarna weer 180 graden terug naar de hoek rechts achterin waar we zondag de blauwe keerlus op foto 1 hierboven neergezet hebben. Ik verwacht tot een baanlengte van een meter of 20 te kunnen komen, ruim 6 meter meer dan in het voorjaar. Het zal geen Ontraxs-waardige baan worden, maar als we Jan zijn bak recht tegenover de deur naast de keerlus opstellen hebben we met een Guinness in de hand toch een beetje de illusie dat we in Ierland zijn.  ;)
Het moet ongeveer zoiets als dit worden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201202-Baanplan-bij-Rene.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201202-Baanplan-bij-Rene.jpg)

De vijf bakken achter de voorste bak op foto 2 komen nu tegen de linker muur te staan. De kunst is nu even om het met de bochten en de ophangbakken in het achterste hok allemaal zodanig in elkaar te puzzelen dat het stevig blijft staan. We hebben nauwelijks rechte bakken, maar gelukkig wel een stel rechte bruggen die je ergens aan op kan/moet hangen. Het lijkt te kunnen, maar er zijn nog een paar open einden. Ik wil graag aan het einde van dit weekend de BMB-ers kunnen uitnodigen om, vanwege de hele coronamisère met twee tegelijk, af en toe een mini-rijdagje te komen houden.
Wordt dit a.s. weekend vervolgd.....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 december 2020, 22:55:38
Vanmiddag weer even een paar uurtjes verdergegaan met het opstellen van de baan. Aangezien ik wil dat het slingerspoor zo strak mogelijk langs de linker muur loopt en daarna linksaf het achterste hok indraait, was ik benieuwd of ik dat voor elkaar kon krijgen. Natuurlijk kwam ik een halve meter tekort en moest de toverdoos opengetrokken worden. Na wat passen en meten staat er nu een stuk baan van ca. 8 meter plus een stuk van 3 meter vanaf de andere keerlus. Die twee stukken moeten nog aan elkaar gepuzzeld worden met een paar rechte stukken en een boog van ca. 165 graden.  :-\
Het ziet er nu vanaf de ene kant zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201203_203914385.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201203_203914385.jpg)

...en vanaf de andere kant zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201203_203959990.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201203_203959990.jpg)

Het mooiste moet nog komen.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 03 december 2020, 23:13:07
Complimenten Leen, netjes gedaan! De baan nodigt uit om weer eens wat spul uit te laten.  (y) ;D

Thijs (die wel alles volgt  ;) )
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 december 2020, 23:16:27
@Leen,

Mijn tas staat al klaar. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 04 december 2020, 07:48:09
Ik heb mijn class 37s nog niet getest  ;)

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 04 december 2020, 08:35:28
Mooi initiatief Leen! Op deze manier kun je in een wat kleiner gezelschap toch de hobby samen beleven en er plezier uit halen.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2020, 10:26:33
Dat is precies de bedoeling, Marc. We gaan het proberen en zullen de komende tijd zien hoe het verloopt. Nu eerst nog even de rest van de baan in elkaar puzzelen.  ;)

Ja, puzzelen, dat is het zeker. De bakken moeten zo strak mogelijk langs de muren lopen om de loopruimte een beetje vrij te houden, maar er staan nogal wat spullen waar we "omheen" moeten. De brug moet nu aan boogbakken opgehangen worden i.p.v. aan de normale standaardbakken en daar moet nog iets voor bedacht worden. Bovendien heb ik waarschijnlijk een rechte bak te weinig. Ik denk erover om daarvoor maar een FY-bak te gebruiken. En als dat kan is het nog de vraag of het in de ruimte past, dat zal maar net aan zijn.  ;D En als het niet past bedenken we maar een Plan B.  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ChristiaanB op 04 december 2020, 11:04:51
Mijn complimenten Leen, dit is weer een leuke opstelling om te zien.
En de rijlengte is toch wel een beetje jaloersmakend om een beetje realistisch lange combinaties op te baan te zetten.

Groeten Christiaan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2020, 19:58:04
Heren, bedankt voor de complimenten. (y)

Vandaag alle bakken neergezet en het open eind opgevuld met een noodplankje. Daar moeten nu de rails nog op gelegd worden. Nadat ik eenmaal besloten had om de baan iets kleiner te maken dan ik van plan was viel het uiteindelijk nog mee om het rond te krijgen, ook al stonden er een paar dingen flink in de weg. En ik kreeg zowaar nog hulp. Nee, niet van een BMB-er: hier staat hij bij de noodplank:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_174855827.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_174855827.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_174955943.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_174955943.jpg)

Richard, ook wel bekend van de BNLS-Forumbaan, kwam even langs en stak gelijk de handen uit de mouwen.  (y) We hebben samen de noodplank op maat gemaakt en de laatste bakken bevestigd en afgesteld.
Nu in het achterste gedeelte de baan rond is ziet het er als volgt uit. Hier staan we in het voorste gedeelte met het slingerspoor links langs de muur:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201204-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201204-WA0009.jpg)
Foto © Richard

Hier staan we in de deur en slaan we linksaf het achterste hok in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_180856997.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_180856997.jpg)

Hier zijn we, na linksafgeslagen te zijn, in het achterste gedeelte en zien we de spoorloze (!) noodplank in de baan liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201204-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201204-WA0006.jpg)
Foto © Richard

....en hier staan we bij de keerlus rechts achterin het achterste deel en kijken naar Jan zijn Ierse bak met daarachter de 180 graden boog. De deur waar we op de eerste foto in stonden is links buiten beeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_174909531_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_174909531_2.jpg)

Als de twee stukken rail op de noodplank liggen en er nog een paar schuiflasjes aangebracht worden is de baan mechanisch gereed. Dan de laatste kabels nog even aanbrengen - misschien moeten er zelfs nog een paar gemaakt worden - en dan kan er getest worden.
Wordt vervolgd............

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 04 december 2020, 21:18:41
Zit er zo toch meer werk in dan het lijkt. Het ziet er op de foto's in ieder geval goed uit  (y)

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2020, 21:25:12
De baan begint bij de eerste keerlus en die staat scheef om het slingerspoor strak langs de muur te kunnen houden. Dan ga je een haakse bocht om, maar je komt niet haaks uit vanwege het scheve begin. Zo ga je door tot aan de laatste keerlus, maar die staat ook scheef in een hoek. Ik was niet in staat om met dit gegeven op voorhand een plan te maken, wist niet hoe ik uit zou komen en heb het allemaal maar met voortschrijdend inzicht in elkaar geknutseld. Ik denk dat er nu een gezellige baan staat om treintje mee te spelen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Suchet op 04 december 2020, 22:00:50
Geweldig Leen  (y).
Kunnen we al data "reserveren" ?

Rob
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2020, 23:30:28
Ja, eigenlijk wel. Indien iemand graag wil komen kan hij het laten weten.

Ik moet nog wel even kort de spelregels duidelijk maken:
1) We hebben een maand of twee toestemming om deze mini-rijdagen te houden.
2) Er is een maximum van twee man tegelijk. De regels van het "nieuwe nu" zijn onverkort van toepassing. Als je verkouden o.i.d. bent of wordt dan laat je weten dat je niet kan komen. Dat geldt uiteraard ook voor mij.
3) Omdat ik er zelf altijd bij zal moeten zijn zit er ook een beperking aan het aantal rijdagen wat we kunnen houden: iedere dag feest is geen feest.  ;D We moeten daarom proberen met twee man tegelijk te komen, dat is ook gezelliger. Dus eigenlijk is twee man ook het minimum.  ;D
4) Een ingeplande datum is onder voorbehoud van dat ik op die bepaalde datum kan. Komt er iets tussen, dan laat ik het, calamiteiten daargelaten, tijdig weten en kunnen we een nieuwe datum plannen.
5) Kleed je warm aan. Ik gebruik zelf thermo-ondergoed. We houden de deur dicht, maar 's winters kan het na een uurtje of twee flink koud aan beginnen te voelen en met een kroeg om de hoek die gesloten is wordt je daarna niet meer warm. Beneden het vriespunt houden we geen mini-rijdagen.

Dat lijkt me voorlopig wel genoeg. Ik stel voor dat we - indien de baan dit weekend goed blijkt te lopen - vanaf volgende week kunnen beginnen. Ik heb tegen Richard gezegd dat mensen van de Forumbaan in principe ook welkom zijn. Voor hun gaat immers ook niets door in deze trieste tijd. En Bas mag van mij ook een keer zijn Class 37 komen testen.  ;) En ik wil niet zomaar mensen met een goed hartje uitsluiten: andere Britse spoorders die eventueel graag willen komen kunnen dat per PM laten weten, dan kijk ik wel of het uitkomt.

Het is een probeersel om ondanks alles weer wat leuks te doen en ik hoop dat we het met elkaar plezierig en succesvol kunnen maken.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 december 2020, 23:36:38
Gauw nog even een zakje schuiflasjes gemaakt om de laatste losse rails van de baan te kunnen aansluiten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4499_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4499_1.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 05 december 2020, 07:27:20
Ik wil geen voorrang op de echte BMB leden hoor, laat eerst de rest maar en als er dan nog tijd over is... kom ik natuurlijk graag  :angel:.

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 05 december 2020, 09:31:02
Jaloers......!!!
(vroeg me al af wat al die donzen jassen daar deden)
Veel plezier en ik zie vast de filmpjes wel voorbij komen!

Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 05 december 2020, 22:10:40
De eerste aanmeldingen voor de mini-rijdagen zijn binnengekomen. Ik heb een tabelletje gemaakt waarbij ik uitga van 2 mogelijke rijdagen per week nl. òf één doordeweeks en één on het weekend, òf twee in het weekend. We kunnen altijd nog afwijken dit idee: we moeten maar een beetje kijken hoe het loopt en dit wil zeker niet zeggen dat er in alle weken per se twee rijdagen moeten plaatsvinden. In de tabel is te zien wanneer het bezet is:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_2.jpg)

Op woensdag 23 en 30 december komt er 1 persoon (= oranje, dus dan kan er nog een tweede persoon deelnemen) en ergens doordeweeks in week 2 op een nog n.t.b. dag komen er twee personen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 05 december 2020, 23:09:13
Gauw nog even een zakje schuiflasjes gemaakt om de laatste losse rails van de baan te kunnen aansluiten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4499_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4499_1.jpg)

Leen.

Heb je ze wel door geslepen?  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2020, 15:12:52
Nu wel...  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2020, 19:55:52
Vandaag samen met BMB-er Cees de baan afgemaakt. Inderdaad bleken er bij het testen weer lasjes niet doorgeslepen te zijn, maar natuurlijk doe ik dat expres, want dan blijven we veerkrachtig en bij de les.  ::)
 ;D
Na een dik uurtje van veerkracht en volharding hadden we het lek (voor de zoveelste keer weer  :-[) boven. Maar dat was niet het laatste waarvoor enige veerkracht vereist werd: getver, alweer kortsluiting! Deze was niet te meten, maar gelukkig hoefden we niet lang te zoeken. De baan werd aangestuurd door een Roco kastje 10764 met de grote Roco 15V 3A AC voeding en evenals eerder dit voorjaar (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3222117611#msg3222117611) bleek de Hex Frogjuicer keerlusmodule van de rode keerlus daar problemen mee te ondervinden. Uiteindelijk kon ik nog vrij snel een 14V 4A schakelende Samsung voeding vinden, waarmee het daarna wel goed ging. Alleen is de spanning op de baan nu wel erg laag, we meten slechts 12,5V. Dat zou iets meer mogen zijn.

Nu het rijden: Cees had zijn ex-LMS diesellok no. 10001 meegenomen met een sleepje Hornby Pullman rijtuigen. Dat bleek een goede keuze te zijn, want toen alles eenmaal goed reed ontspoorden het eerste en/of tweede Pullman rijtuig. Dat is een bekend fenomeen bij deze en ook de Gresley rijtuigen van Hornby. Er schijnt iets te blijven haken waardoor de koppeling in bogen niet goed heen en weer kan bewegen en dat komt waarschijnlijk door een lullig plastic nokje onderaan het rijtuig. Cees is dat nu aan het herstellen en dan proberen we het nog een keer.  (y)
Een paar indrukken van de rijtest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201206_141553076.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201206_141553076.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201206_141629204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201206_141629204.jpg)

...en in het mooie Ireland:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201206_134422850.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201206_134422850.jpg)

 En natuurlijk nog een villum. De trein rijdt op preserved railways tempo over de baan. Aan het einde zie je nog net hoe het voorste Pullman rijtuig weer ontspoort  :-\:

https://www.youtube.com/v/oNLcTAgXJ8Y&feature=youtu.be

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 06 december 2020, 22:53:42
Heb nog een "nieuw" doosje wat wel eens Brits uitgelaten mag worden. Om dat direct te kunnen bespreken wat er nu eigenlijk voor zou moeten staan.

Mogelijk dat een van de BMB-Zuid-Oost leden dan ook mee wil?
Wat mij betreft echter wel op de zondag....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2020, 22:55:03
Op een zondag is wat mij betreft geen probleem. Laat maar weten wanneer.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 06 december 2020, 23:08:30
Ik kan wat dat betreft iedere zondag.

Nu nog iemand die dan ook mee wil.  ;D  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 december 2020, 23:23:10
Kijk maar, ik hoor het wel. Er zijn sowieso 5 BMB-ers waaraan je het kan vragen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 07 december 2020, 06:26:22
Ik kan wat dat betreft iedere zondag.

Nu nog iemand die dan ook mee wil.  ;D  (y)
!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 december 2020, 16:11:33
De mini-rijdagen agenda is weer bijgewerkt. Er zijn nu 5 plekken bezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_3.jpg)

Ik zoek nog een gegadigde voor 23 december.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 december 2020, 22:30:48
Vanmiddag kwam Werner op bezoek. Hij had aangeboden om de "aansluitkoffer" te komen brengen, zodat we gewoon draadloos kunnen rijden. We hebben er samen gelijk maar een plezierige mini-rijmiddag van gemaakt. Werner had een paar locomotieven meegenomen en liet die op de baan lekker de benen strekken:
De BR (SR) Bulleid West Country Pacific:
https://www.youtube.com/v/M4GxYtxpwZI&feature=youtu.be

De BR 3MT:
https://www.youtube.com/v/nDArZs7shxc&feature=youtu.be

De BR Warship Class 41:
https://www.youtube.com/v/jBrW_i67Lrs&feature=youtu.be

Voor de echte liefhebber zijn hierbij nog een paar foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_160931607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_160931607.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_161142794.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_161142794.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_162104391.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_162104391.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_161004413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_161004413.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_162134307.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_162134307.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_162431479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_162431479.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_161058994.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201209_161058994.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 10 december 2020, 09:02:41
lekker bezig mannen, mooie lange slepen achter de locs.  (y)

Prachtig!!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 december 2020, 18:22:02
De mini-rijdagen agenda is weer bijgewerkt. Er zijn nu 7 plekken bezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_4.jpg)

Ik zoek nog steeds een gegadigde voor woensdag 23 december.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 11 december 2020, 12:31:07
De mini-rijdagen agenda is weer bijgewerkt. Er zijn nu 9 plekken bezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_6.jpg)

Het is nog geheim wie er zich allemaal aangemeld hebben. ;) Na elke dag komt er hier een fotoverslagje en dan zie je vanzelf wie er geweest zijn.
Morgenmiddag komt er een forumlid even een uurtje of wat rijden.

Ik zoek nog steeds wel een gegadigde voor woensdag 23 december.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 december 2020, 17:21:03
Vanmiddag kwam forumlid Christiaan (ChristiaanB) langs en hebben we lekker een uurtje of twee op de baan gereden. Zijn vader, eveneens modelspoorliefhebber, was ook meegekomen. Christiaan heeft een warme belangstelling voor Brits spoor, vooral voor het meer moderne materieel. Hij had zijn eigen spullen meegenomen, zodat het eens lekker de benen kon strekken op de "Heilige Graal", zoals hij de BMB-baan in zijn PM noemde. (y)
Christiaan reed met zijn Class 70 en hij had ook een mooie Class 52 Western van Dapol meegenomen, die hier in Ierland over Jan zijn bak raast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_135314770.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_135314770.jpg)

Hier zie je Christiaan in actie met de multimuis:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_142122730.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_142122730.jpg)

Hierbij de villums van de treinen van Christiaan (ik krijg die beginplaatjes nog niet helemaal naar wens  :-\.) Eerst de Class 70 met zijn trein:

https://www.youtube.com/v/oqJ59FQAXv0&feature=youtu.be

....en de Class 52 Western met zijn BR (WR) Mk1's in "chocolate & cream":

https://www.youtube.com/v/agl9L8IWPBQ&feature=youtu.be

We hadden het weer even lekker voor elkaar met zijn drieën.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 december 2020, 18:48:23
De mini-rijdagen agenda is weer bijgewerkt. Morgenmiddag wordt er weer gereden. Er zijn vanaf nu 11 plekken bezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_7.jpg)

Ik zoek nog steeds wel een gegadigde voor woensdag 23 december.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 december 2020, 22:40:16
Dit moeten we ook maar eens een keer doen:

https://www.youtube.com/v/ZS6UOhauoRs

We hebben de z21 nu 4 jaar dus wordt het wel eens tijd.  :-[

Leen.

P.S. De z21 is in 2017 een keer geüpdated, maar daarna niet meer.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 12 december 2020, 23:16:47
Zullen we naar kijken als ik langskom.

Of het moet zijn dat het niet gewenst is te updaten....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 12 december 2020, 23:26:15
Ja, dat is handig als je er even mee wil helpen.  (y)
Dan kunnen we misschien gelijk het hele zaakje updaten incl. de WLAN muis en als het kan ook de Multimuis.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Edsko Hekman op 12 december 2020, 23:44:33
Hmmm.... multimaus updaten.... moet ik ook eens doen....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 december 2020, 12:23:15
Leen,

Muizen is niet via die app te doen.....

Wordt dan dus ook laptop meenemen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 14:43:48
Ik heb geen laptop.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 14:56:50
Zojuist samen met BMB-er Cees weer even een paar uurtjes gereden. Vorige week ontspoorden Cees zijn Pullman rijtuigen steeds en daarom had hij ze daarna gechekt en aangepast. Het is een bekend fenomeen bij deze en ook Gresley rijtuigen dat het eerste en/of tweede rijtuig af en toe ontspoort. Dat heeft met het kortkoppelmechaniek te maken. Cees wilde graag vandaag testen of zijn ingrepen resultaat hadden en of de N7 van Oxford Models goed zou rijden. Daar was ook een aanpassing aan gedaan omdat het meeloopwiel niet laag genoeg kon komen en dus ontspoorde. Op deze villum is te zien hoe het ging:

https://www.youtube.com/v/Gixa0LF1zj8

Feiloos!  (y)

Dat wil overigens niet zeggen dat er geen ontsporingen e.d. waren, maar deze keer niet van Cees zijn trein.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 13 december 2020, 16:48:22
Is dat van de Pullmans nog ergens gedocumenteerd? Ik heb een sleepje dat nog geen rails heeft gezien, maar dat zou ik wel willen achter mijn Atlanttic H1.......

Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 december 2020, 16:51:31
@Gerard,

21/01 rijden mijn Pullmannen achter de H1 in Schoonhoven. Als het goed is, voorzien van nieuwe Hunt koppelingen. En dan maar afwachten of ze ontsporen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 17:27:37
Ik heb aan Cees gevraagd wat hij precies uitgespookt heeft. Hij zei dat hij de koppelingen heen en weer haalde om te voelen of ze ergens bleven steken. Bij de eerste twee rijtuigen - waar het ontsporen altijd gebeurt - heeft hij iets weggevijld wat blijkbaar in de weg zat.
Ik heb ooit een keer het volgende over dit onderwerp van internet gedownload:
"Hornby Pullman & LNER Teak Coach Derailment Problem Fix.

A number of years ago I was lucky to be given as a present the first of the new Hornby Pullman coaches with working lights.  These worked perfectly running on my Model Railway when brand new.  Even with a rack of five coaches.  So impressed with the detail of these coaches, as soon as the new LNER Teak coaches came on the market, I coundn't wait to get my hands on a set.  With the same level of detail as the Pullman's I said 'Well done Hornby'.

Sadly, some time after the Pullman's started to encounter problems with points and then just on sections of straight track.  All of the track is Peco and have not found any other problems with my older stock.  These of which have been fitted with the new Hornby metal wheels.

As luck would have it I have found the solution to the problem.  It appears the new NEM pocket coupling system used on these coaches has one major problem and can be fixed with some WD40 or 3in1 oil, a terminal screwdriver and cloth.

If you look underneath both types of coaches you will see a plastic bar between the bogie and the base of the coach. The coupling fits to this, goes between the bogie centre pivot (or center casting) and then connects to a spring.  Over a period of time, dust or dirt mounts up and causes this bar and the base of the coach to rub and start to stick.  Without free movement of this coupling bar and the bogie, the coach derails.

To stop this, carefully place a terminal screwdriver at the side of the coach between the centre of the bogie (where the centre pin is located) and the coach body.  Carefully twist and lever apart the bogie from the body (Please note on the Pullmans there is a cable that is located within the centre of the bogie and you will not be able to remove the bogie completely).  Once you have lifted the bogie you can turn the bogie 90 degrees (Pullmans) or remove completely to see the coupling bar.  For all bogies be careful you do not damage the stepboards but these can be reattached if they come off.

Using a soft coth that has been either sprayed with WD40 or 3in1 Oil, wipe the bottom of the coach that is under the bogie. Moving the coupling bar from side to side so you get a even lubrication.  You will also need to lubricate the large V shape guide underneath the gangway on the coach.

It is also a good idea to lubricate the shaft on the bogie, this will make the bogie move more freely.  Make sure you do not soak the coach as this will find it's way onto the wheels and you will loose adhesion between the loco and track.  One this is done, reattach the bogie and repeat with the other end.

I have done this to all my new coaches and have managed to have a rack of 9 coaches without any major derailments.  I hope this rectifies the same with your models."


Deze man loste het met olie op. Alleen zou ik geen WD40 of 3in1 olie gebruiken want dat is niet erg plasticvriendelijk. Ook zou ik niet de bogie op de beschreven manier loshalen, maar eerst de opbouw losmaken d.m.v. de nokjes aan de onderkant van het underframe en dan vanaf de bovenkant de bogie losmaken.

Mijn eigen Gresley rijtuigen hebben hetzelfde probleem. Ik heb dat een paar jaar geleden opgelost door er Roco/Hornby kortkoppelingen (Roco 40270) voor te gebruiken. Sindsdien hebben ze al menig rondje zonder ontsporingen over de BMB-baan gereden. Maar ik ga deze koppelingen binnenkort waarschijnlijk toch vervangen door Hunts. De vraag is dan of ik dan voor de zekerheid de eerste twee rijtuigen maar even met rust laat.   ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 13 december 2020, 18:48:20
Bedankt voor de info Leen en Hans,

Ik ben in afwachting van de speciale Hunt koppelingen voor de Pullmans, maar als ik het zo lees zal dat het niet volledig oplossen. Toch wacht ik nog maar even, ook op de rapportage van 18 januari!

Grtz Gerard

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 18:54:37
Die Pullman koppelingen zijn er al, Gerard.
Of bedoel je misschien dat je ze al besteld hebt?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 december 2020, 18:58:59
@Gerard,

Bij onze “kleine rijdag” bij de EMV in Best hadden we een paar Pullmannen al voorzien van Hunt koppelingen. Dat ging prima. Het zijn echt geweldige dingen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 13 december 2020, 20:53:57
@Hans & Leen;

ja dat bedoelde ik, heb ze besteld, maar nog niet ontvangen.
Maar dat klinkt goed! Hebben jullie de loc ook met Hunt's uitgerust of hebben jullie die conventioneel gehouden?

Grtz Gerard

PS lees net Leen zijn post in de Litter Bin, mijn baan heeft wel krappe bochten, 438 of zo.....Ben benieuwd  :-\
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 21:07:57
Hunt heeft echt (bijna) overal een oplossing voor, het is echt ongelooflijk. Er is een koppeling, die je op je lok zet, en waarbij je zowel Hunts als tension locks (https://www.westhillwagonworks.co.uk/hunt-couplings-new-c-2/hunt-couplings-original-oo-gauge-c-15/hunt-couplings-multi-couplings-5-pairs-for-nem-sockets-use-hunt-couplings-tension-locks-p-76) kan gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/76-hunt-multi-couplings-5-pack-use-hunt-couplings-tension-locks-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/76-hunt-multi-couplings-5-pack-use-hunt-couplings-tension-locks-1.jpg)
Foto © westhillwagonworks.co.uk.

Dus daarmee maakt het niet uit of je eerste rijtuig voorzien is van een Hunt of een TL-koppeling. Ik heb al meer dan een maand zo'n zakje in huis om te proberen, maar heb het nog steeds niet gedaan.  :-[

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 december 2020, 21:11:24
@Gerard,

Mijn locs hebben net als alle eerste rijtuigen en alle goederenkarretjes Kadee koppelingen. Daarmee kan ik rangeren. Dat gaat nu eenmaal niet met de magnetische Huntjes. Op mijn Pullman Brake zitten Nem-schachten, aan één zijde een Kadee en aan de andere zijde een Hunt.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 13 december 2020, 21:34:09
Ik heb geen laptop.

Leen.

Ik wel, en Bas denk ik ook wel....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 21:36:06
Nou, als je die mee zou willen nemen kunnen we die horde mooi nemen.
Alvast bedankt!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 21:39:23
..............

PS lees net Leen zijn post in de Litter Bin, mijn baan heeft wel krappe bochten, 438 of zo.....Ben benieuwd  :-\

Op nieuwere rijtuigen met kortkoppelmechaniek is mijn verhaal niet van toepassing. Ik heb de tekst inmiddels aangepast. Ik heb op de baan alleen nog maar oudere rijtuigen laten rijden zonder het kortkoppelmechaniek, dus in mijn verhaal was enige tunnelvisie geslopen.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 13 december 2020, 21:39:41
laptop ja, voeding weet ik tijdelijk even niet. Dat stomme ding is onvindbaar  :(

Ik moet het filmpje over de update nog zien, maar waarom wil je graag updaten?

Ik zal van de week een van mn 2 pecketts van een decoder voorzien. Ik had een tweetal 4 polige decoders gekocht die er in zouden moeten passen. En als ik dan toch bezig ben, kan ik kijken of er nog leven zit in de class 156's sound decoder.

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 december 2020, 21:45:50
@ Bas
Na jááááren wil ik het spul, nu het kan, wel eens een keer updaten. Ik verwacht daarvan op sommige punten een verbetering in de aansturing, met name dat we meer decoderfuncties zullen kunnen gebruiken, vooral bij sounddecoders.
Ik heb in mijn Peckett gewoon een 6- of 8-polige (ik weet niet meer precies welke  ???) decoder gezet, omdat ik niet veel vertrouwen had in de kwaliteit van de 4-polige.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: ChristiaanB op 14 december 2020, 16:40:36
Vanmiddag kwam forumlid Christiaan (ChristiaanB) langs en hebben we lekker een uurtje of twee op de baan gereden. Zijn vader, eveneens modelspoorliefhebber, was ook meegekomen. Christiaan heeft een warme belangstelling voor Brits spoor, vooral voor het meer moderne materieel. Hij had zijn eigen spullen meegenomen, zodat het eens lekker de benen kon strekken op de "Heilige Graal", zoals hij de BMB-baan in zijn PM noemde. (y)
Christiaan reed met zijn Class 70 en hij had ook een mooie Class 52 Western van Dapol meegenomen, die hier in Ierland over Jan zijn bak raast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_135314770.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_135314770.jpg)

Hier zie je Christiaan in actie met de multimuis:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_142122730.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201212_142122730.jpg)

Hierbij de villums van de treinen van Christiaan (ik krijg die beginplaatjes nog niet helemaal naar wens  :-\.) Eerst de Class 70 met zijn trein:

https://www.youtube.com/v/oqJ59FQAXv0&feature=youtu.be

....en de Class 52 Western met zijn BR (WR) Mk1's in "chocolate & cream":

https://www.youtube.com/v/agl9L8IWPBQ&feature=youtu.be

We hadden het weer even lekker voor elkaar met zijn drieën.  (y)

Leen.

Het was een leuke en aangename middag zo even tussen neus en lippen door.
En moet zeggen dat de locs ook eindelijk een paar goede meters hebben gereden. Zeker voor herhaling vatbaar met wat ander materieel uit mijn kleine bescheiden voorraad.

Nogmaals dank voor de gastvrijheid Leen en tot de volgende keer.

Groeten ChristiaanB
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 14 december 2020, 16:47:22
Ik heb me er nog niet erg in verdiept, heb pas sinds kort een Z21, maar ik krijg uit info op de website de indruk dat je met de 'Z21 updater app' helemaal geen computer/laptop meer nodig hebt maar dat het allemaal via de app en dus via tablet of smartphone kan

Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2020, 19:44:00
Ik heb me er ook niet in verdiept, maar heb wel een keer mijn z21 geüpdated.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 14 december 2020, 20:49:57
...........Het was de BR (SR) Bulleid rebuilt Merchant Navy Pacific "Clan Line"..............:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/R2169-PO51_20200722_3584798_Qty1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/R2169-PO51_20200722_3584798_Qty1_2.jpg)

.......................
Dat ik afgelopen week mijn kortgekoppelde Bulleid rijtuigen door een LMS Black 5 liet trekken vond ik eigenlijk toch niet helemaal op zijn plaats, ook al zou dat op een museumbaan anno nu best wel kunnen. Vooral nadat Werner afgelopen woensdag zijn unrebuilt Bulleid pacific meegenomen had, vond ik dat ik niet mocht achterblijven en dus ging de "Clan Line" vanmiddag mee voor wat je gerust zijn vuurdoop zou kunnen noemen.  ;D
Ik zette hem voor een sleep van 8 Bulleid rijtuigen, maar hij slipte nog erger dan de Black Five. Dat viel me even flink tegen! OK, de baan zou ietsje vlakker kunnen, daar duik ik deze week nog even in. Toch liet ik hem maar zijn rondjes rijden, maar dat ging niet erg lekker. Ik heb er niet eens een villum van gemaakt, dat zegt eigenlijk al genoeg!  :-\ Niet alleen de sleep rijtuigen, die vorige week nog feilloos over de baan reed, zorgde voor ontsporingen, maar de tender van de lok was het ergste van allemaal.
...................................................
De sleep Bulleid rijtuigen, die eerder deze week urenlang vlekkeloos in de rails bleven, deden er vandaag ook nog een schepje bovenop. Behalve de ontsporingen achter de tender waren er nog twee of drie rijtuigen, die elkaar blijkbaar niet erg mochten. Nader onderzoek leverde op dat de Hunt koppeling, die ik op de bogie van het achterste rijtuig had geschroefd, er niet helemaal recht op zat en het voorgaande rijtuig scheef trok. Ik moet eerlijk zeggen, dat ik dat na montage inderdaad opmerkte, maar dacht ermee weg te zullen komen. Maar nee dus.  :-[ :-[ Verder zitten er op alle rijtuigen min één nog plastic wielen, die op de as niet alle precies op 14,3 mm afstand van elkaar zitten......................................

Gisteren, toen ik samen met Cees op de baan reed, ging er van alles mis. De "Clan Line" reed niet goed en mijn Bulleid rijtuigen ontspoorden overal, terwijl ze eerder gewoon in de rails gebleven waren. De keerlusmodule had ook nog kuren en ga zo maar door, het was gewoon weer zo'n dag!  >:( Alleen Cees zijn Pullman rijtuigen, die vorige week ontspoorden, bleven nu keurig in de rails, maar dat was dan ook het enige lichtpuntje.
Ik heb gezien wat er vaudt ging en van de meeste dingen ook waarom het gebeurde. Dus ging ik vanmorgen de problemen te lijf:
1) Eén Peco wissel op de blauwe keerlus stond bol. Dat heb ik vandaag met een schroef helemaal plat gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201214_131958505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201214_131958505.jpg)

2) Er waren nogal wat hoogteverschillen in de baan. De Black 5 en de Clan Line stoomloks hadden er zichtbaar problemen mee. Ik heb vandaag met een karretje en een waterpas de hele baan op hoogte gezet. De Black 5 trok vanmiddag met gemak 10 rijtuigen. Het met de hand op hoogte draaien met de blokjes die onder de poten zitten is een zegen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201214_125947619.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201214_125947619.jpg)

3) Ik heb op twee bakovergangen de sporen beter uitgelijnd, zodat er nu geen rare kronkels meer in zitten.
4) Op sommige plekken heb ik een boogje iets verlegd en vastgeschroefd.
5) Van een paar ontsporende rijtuigen heb ik de back-to-backs op 14,3mm gezet. Logisch dat het met 14,8mm wel eens mis kan gaan.... ;)

Dat was het zo ongeveer en daarna heb ik met de Black Five in een aardig tempo diverse proefrondjes gereden. Dat ging vrijwel altijd goed, maar een paar keer zorgde het laatste rijtuig met zijn scheve koppeling toch weer voor onheil. Dat ga ik nu repareren. Hier zie je de Black Five zijn rondjes rijden:

https://www.youtube.com/v/l7DVKrt_GUY

...en hier nog even een blik met de drone op het slingerspoortje:
https://www.youtube.com/v/SYQigrhSF6s

Het ging vandaag een stuk beter dan gisteren!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 15 december 2020, 20:57:06
Ik heb me er nog niet erg in verdiept, heb pas sinds kort een Z21, maar ik krijg uit info op de website de indruk dat je met de 'Z21 updater app' helemaal geen computer/laptop meer nodig hebt maar dat het allemaal via de app en dus via tablet of smartphone kan

Grtz Gerard

Gerard,
Helemaal correct, maar dan de Wifi-Maus en de multimaus eens proberen via de app.  ;D
Dat kan weer niet, nog niet....
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 15 december 2020, 21:59:17
Aha, da's dan weer niet handig nee.....
Gelukkig zijn mijn Muizen geheel up to date.
Bedankt voor de info!

Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 december 2020, 21:04:24
De mini-rijdagen agenda is weer bijgewerkt. A.s zondag wordt er weer gereden. Er zijn vanaf nu 10 plekken bezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_8.jpg)

Even voor de goede orde: met de eerder voorgestelde aanpak van max. twee personen conformeren we ons m.i. nog steeds aan het geldende corona-protocol. Verder blijft afstand houden het devies. Indien een deelnemer verkouden wordt of verschijnselen krijgt wordt hij geacht zich voor de mini-rijdag af te melden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 16 december 2020, 21:29:24
Wat voor verschijnselen doel je op Leen.

Zijn hier toch allemaal zwaar besmet met een treinenvirus....
Of telt dat niet meer tegenwoordig.  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 december 2020, 21:34:17
Het treinenvirus is het enige virus wat je mee mag nemen.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 16 december 2020, 22:11:50
Ik heb inmiddels de treinen voor zondag bijna gereed. Ik moet alleen nog wat cosmetische puntjes doen. De Loc sound decoder van de 156 leeft gelukkig nog. Ik ben alleen niet te spreken over de speaker. Er moet volgens mij een klankkast omheen en die heb ik helemaal niet.
(https://i0.wp.com/www.ironplanethobbies.com/wp-content/uploads/2019/06/7416.jpg?fit=600%2C425&ssl=1)

(https://i.imgur.com/q8ddmpM.jpg)
De class 156, beide 37s, de groene Peckett en de Mallard zijn nu digitaal. En ik weet zeker dat dat rode saddle tankje links op de foto al jullie eurostars er uit rijdt zou ik daar een decoder inzetten. Nog nooit een modeltrein zo hard zien rijden  :o

(https://i.imgur.com/t3nOxF5.jpg)
Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 16 december 2020, 22:24:38
decoder erin en dat ding rijdt ineens een stuk langzamer.

Daar ben ik van overtuigd.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2020, 10:45:49
Gebruiken jullie weer dezelfde lokadressen als vorige keer in Stroe?
We kunnen het desgewenst ook gewoon afstemmen, dan maakt het niet uit. Ik heb 22, 23 en 24 en als jullie andere adressen gebruiken is het goed.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 17 december 2020, 11:08:21
ik neem wel 36 t/m 40
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 december 2020, 11:16:29
@Bas,

Vijf adressen?

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 17 december 2020, 11:59:18
sorry je hebt gelijk, 4. dus geen 40  :P
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 december 2020, 17:23:45
ik neem wel 36 t/m 40
Die adressen zijn bij de BMB al vergeven aan Björn en John. Voor de mini-rijdag wellicht geen probleem, maar voor toekomstig gebruik niet handig. Als ik het goed heb dan zijn 58, 59 en 60 de eerst volgende vrije adressen. Of 91 t/m 99 voor gastloks.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 17 december 2020, 17:58:01
Welja, ik heb er eigenlijk maar 1 nodig ook  ;) dan neem ik 98 en 99 wel. Daar kom ik wel mee uit de voeten.

Bedankt  ;)

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 17 december 2020, 19:12:08
Gelukkig  :D want ik heb 58, 59 en 60 toegewezen gekregen.
Groet, Michel
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 december 2020, 19:45:50
Dan heb ik nog een oude lijst.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 december 2020, 21:04:25
Dan heb ik nog een oude lijst.  ;)

Voilà:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201217-Lokadressenlijst_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201217-Lokadressenlijst_1.jpg)

Het werd ook wel weer eens tijd....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 december 2020, 20:44:26
De viervoudige Multimuizenstandaard is nu nagenoeg in elkaar geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Multimuizenhouder2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Multimuizenhouder2.jpg)

Er ontbreken nog een paar steunklepjes onderaan in de middelste twee vakken, maar die zullen opgestuurd worden. Daarna kunnen de beide houders mooi in de clubkleuren gezet worden.  (y)

Het heeft even geduurd, maar er zit weer voortgang in het muizenrek. Vandaag de twee ophangbeugels eraan gemaakt en het eerste deel ondergekliederd. Morgen het tweede deel verven dan zou hij a.s. zondag gebruikt moeten kunnen worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201218-WA0025.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201218-WA0025.jpeg)

Ik heb er vanmiddag voor het verven de drie muizen even in gelegd en het ziet er dan heel fraai uit.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 december 2020, 16:43:10
Ik heb de BSI koppelingen en debris guards of snow plougs op de 156 gezet. Ik had nog een vraagje. Mijn CS2 verwittigde me dat de esu locsound per toeval Mfx heeft... helaas. Doet de Z21 per toeval ook met Mfx werken? Ik heb het andere adres in ieder geval gefixeerd op 99, dus als het goed is, moet ik hem kunnen bedienen hoe dan ook.

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 19 december 2020, 22:41:32
Mocht het bedienen alsnog niet gaan lukken....

Hebben we altijd nog de LokProgrammert.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 december 2020, 22:48:54
Het muizenrek is zojuist afgeschilderd. Hier met twee muizen...:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201219_202922780.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201219_202922780.jpg)

...en hier met drie muizen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201219_202907018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201219_202907018.jpg)

Het rechter vak bleek net iets te smal voor een muis te zijn. Ik heb daar letterlijk een stokje voor gestoken, m.a.w. er zit nu een stuk hout in het vak geklemd met de bedoeling om het iets op te rekken.
Morgen de schade maar eens opnemen....  ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 22 december 2020, 19:45:34
Die ene muis zijn staart is blijkbaar zoek  ;D

Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2020, 19:17:27
Zou hij hem afgeknaagd hebben?   ;)

In het assortiment nuttige zaken van forumlid Eegtrain komt ook een heel praktisch rekje voor om je muis en je theeglas (of glas met wat anders) in te zetten. Dit is elders op het forum al een paar keer langsgekomen. Mijn rekje heb ik deze zomer in elkaar geplakt, maar daarna ben ik er niet mee verder gegaan omdat ik nog twijfelde over de bevestiging aan de bak. Gisteren heb ik er een plankje achtergemaakt en vandaag heb ik het rekje toch maar alvast een verfje gegeven omdat ik nieuwsgierig was hoe het er in onze clubkleuren uit zou komen te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201223_141143530.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201223_141143530.jpg)

Nu nog twee beugels eraan maken....

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 23 december 2020, 21:51:43
Vandaag storingzoeken. Eerst kijken of de bak het nu ook niet deed. Dat bleek inderdaad het geval: een kortsluitmelding op de Roco. Daarna de ingangskabels van de Hex Frog Juicer losgemaakt om te kijken of die het euvel veroorzaakte. Dat bleek inderdaad het geval. Daarna kijken of alles wel goed aangesloten zat en alle verbindingen doorgemeten. Alles zat aangesloten zoals het moest en alle verbindingen waren in orde. Ik heb op de ingang van de HFJ een andere kabel gezet en die direct met de ST16 op de bakingang verbonden. Dat bracht geen verbetering. Toen heb ik één voor één de frog op pin 5, keerlus 2 op pin 3 en 4 en keerlus 1 op pin 1 en 2 losgemaakt. Eerst leek de HFJ zowaar te ontwaken, maar al snel doofde hij weer uit en op het laatst duurde dat nog maar een seconde of zo.

................
In 2017 kocht ik een HFJ voor de wissels op mijn nieuwe dubbele bak. Het kreng deed het gewoon niet. .......Geen idee ook, waarom de HFJ zaterdag bijna de hele dag gewerkt heeft, zij het met een niet goed werkende frog schakeling op pin 5, en daarna ineens in de kortsluitingsmodus verviel. Het is me niet duidelijk.  ??? >:(

Na drie rijdagen hebben we toch weer de nodige ellende met de Hex Frog Juicer keerlusmodule, die mij dit voorjaar ook al dagenlang het leven zuur maakte. Ik heb toen wat zaken aangepast waaraan het had kunnen liggen, maar hij doet niet wat hij moet doen en het blijft gewoon een heel vervelende klier.  >:( Bij bepaalde loks veroorzaakt hij zomaar een kortsluitmelding en als je die opheft rijdt je trein niet meteen verder, maar moet je hem eerst met de hand buiten de keerlus brengen. Onderhand heb ik helemaal genoeg van dat ellende-ding en ik heb al twee andere keerlusmodules klaarliggen om het $#@$#! lellebel, en dan zeg ik het nog netjes, te vervangen.
Ik merkte af en toe dat hij mijn Bulleid Merchant Navy "Clan Line" niet zo mocht, al ging die er meestal nog wel goed doorheen. Maar vorige week maakte hij ruzie met Cees zijn loks, afgelopen zondag met die van Bas en Marcel, en vandaag met mijn Bulleid diesel lok:

https://www.youtube.com/v/MPgvWdw1hhE

Aan het einde van de villum zie je hoe hij ineens op de keerlus stopt. Daarvoor had hij dat al een paar keer op een andere plek gedaan. Als ik dat rotding laat zitten zal het ons tot in lengte van dagen op de meest onverwachte en ongelegen momenten bijven pesten, meestal als je net even niet oplet, maar zover ga ik het niet laten komen. >:(
Nu maar hopen dat die andere twee modules wèl goed werken.... ::)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 december 2020, 18:39:05
Vanmorgen eerst maar eens gekeken of de keerlus zich deze keer met de Dual Frog Juicer beter zou gedragen. In het voorjaar was dat niet gelijk een gelopen koers, dus eerst maar eens voorzichtig provisorisch de draden van de buitenste keerlus met de DFJ verbinden alvorens de HFJ definitief te demonteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201224_132457987.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201224_132457987.jpg)

Hier hangt de DFJ in bedrijf onder de bak met op de achtergrond de nu inactieve Hex Frog Juicer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201224-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201224-WA0005.jpeg)

Het bleek feilloos te werken. De Bulleid diesel, die met de HFJ constant ruzie had, liep er nu feilloos doorheen, keer na keer na keer.  (y) Dus daarna de bak weer losgenomen en de boel definitief gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201224-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201224-WA0008.jpeg)

Rechts zit de Dual Frog Juicer, die de buitenste keerlus aanstuurt, links een andere keerlusmodule, de REV1 van Blocksignalling (http://www.blocksignalling.co.uk/index.php/dcc-autoreverser-rev1), die de binnenste keerlus aanstuurt. Het groene apparaatje onderaan is de DCC80 t.b.v. het puntstuk van het wissel. Het testrijden op beide keerlussen verliep tot dusver zoals je zou mogen verwachten.  (y)
Hiermee zijn hopelijk de keerlusproblemen van de rode keerlus eindelijk opgelost.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 24 december 2020, 20:05:08
De BMB-deelnemers wensen allen die de BMB een warm hartje toedragen heel fijne feestdagen toe:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kerstgroet-2020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kerstgroet-2020.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 december 2020, 20:04:00
Nog maar een paar nachtjes slapen, en dan is het weer Oudejaarsavond en loopt 2020 ten einde. We weten allemaal welke nare omstandigheden gedurende het jaar de boze buitenwereld domineerden en waardoor o.a. alle grote evenementen afgelast werden en nog veel meer. Maar wat was 2020 voor ons kleine BMB-tje eigenlijk voor een jaar?

Het jaar begon gelijk al in januari heel goed met een geweldige start bij de NMD in Rijswijk. We stonden daar met een mooie strakke baan, stonden prominent voorop het programmablad en er was veel belangstelling, we hadden met zijn allen op de BNLS-stand een superleuk weekend en het was precies wat we graag wilden. (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200110_185214697.jpg)
De BMB-baan in Rijswijk

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1113088_DxO.jpg)
De BNLS-stand in Rijswijk met helemaal rechts de BMB-baan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_192340.jpg)
Werner's bak voorop het NMD-programmablad.

Niet lang na Rijswijk begon al snel de voorbereiding voor het volgende evenement: de Verzamelaarsbeurs in april. Het aantal toezeggingen voor deelname was groot, maar toen het erop aan kwam bleek het aantal aanmeldingen zeer teleurstellend. In deze periode waren er mede hierdoor de nodige irritaties, discussies en hebben we onze Evenementencommissie op een niet-leuke manier opgeheven: o ja, ook in onze groep borrelt het wel eens flink, hoor. Kortom, het was een rommelige periode en ik vroeg me af waar we het eigenlijk allemaal nog voor deden en heb zelfs overwogen om er maar mee te stoppen. :-\ Maar na een goed gesprek met Werner hebben we samen besloten om er de schouders weer onder te zetten en op een iets andere manier dan voorheen met de BMB door te gaan.

In de aanloop naar de Verzamelaarsbeurs van april werkten we deze keer samen met de BNLS-Forumbaan en de MSG Drechtsteden. Gezamenlijk kregen we het in korte tijd voor elkaar om een unieke opstelling van drie banen met een totale lengte van ca. 50 meter samen te stellen: de BMB met een wat kleinere opstelling dan voorheen, de Forumbaan met hun grote variatie aan treinen en het Thomas-kinderbaantje van de club uit Dordt. Voor het eerst in ons bestaan was er iets voor jong en oud en o, wat zou dit leuk kunnen worden!  (y)
Maar toen in maart de corona-ellende begon, wisten we al vrij snel dat 2020 een heel vreemd jaar zou worden. Na de Verzamelaarsbeurs werden één voor één al onze andere geplande evenementen afgelast en zo liep onze agenda geleidelijk aan leeg. Onder deze omstandigheden was het ook bijna niet meer mogelijk om zelf rijdagen te organiseren. Je kan moeilijk naar iemand toe stappen om te vragen of we alsjeblieft met een club van 10-15 mensen overal uit het land vandaan even een dagje kunnen komen rijden. Dat is in deze tijd niet verantwoord. Jammer maar helaas.  :-\
April was ook de maand dat we als BMB 5 jaar actief waren. Normaal gesproken zouden we dat uitbundig gevierd hebben, maar gezien de omstandigheden zat dat er nu niet in.  :-\ Wel hebben we vanwege zijn verdiensten voor de BMB onze René officieel - voor zover dat bij de BMB kan - erelid gemaakt, zoals het hoort compleet met certificaat en emolumenten.  (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200318_131926842_BURST000_COVER.jpg)
De uitreiking in klein comité van het Erelid-certificaat aan René.

Onder moeilijke omstandigheden zit er altijd maar één ding op: je moet veerkracht tonen. Als de grote plezieren niet meer doorgaan gaan we maar voor het kleine pleziertje. In april en mei heb ik een paar BMB mini-rijdagen kunnen organiseren, waarbij er gereden werd op een baan van 13,5 meter in de garage/werkplaats van ons erelid René.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200517_125902821.jpg)
De eerste BMB Mini-rijdag met Cees en Cor (l.).

Toen in de zomer de corona-maatregelen versoepeld werden en er weer iets mogelijk leek, planden we het vierde rijweekend in Vredepeel, ook weer samen met de Forumbaan. Het zag er allemaal prima uit: het zou met 24 deelnemers letterlijk een reuze-rijweekend worden. Er was een mooi baanplan, de hotels waren al geboekt en alles was in kannen en kruiken. Maar toen keerde ineens vrij snel het tij en kon ook dit evenement niet doorgaan.  :-\ Dat was best een afknapper, want het had er heel lang positief uitgezien. Ja, we hadden inderdaad met zijn allen gehoopt dat er na de zomer weer iets meer mogelijk zou zijn, maar helaas ging het allemaal de mist in: Vredepeel, de Verzamelaarsbeurs, maar ook het mooie evenement in Leuven, waarbij we samen met drie andere modulebanen - Modulebaan.nl, BNLS-Forumbaan en de MSM - ons beste beentje voor zouden zetten. Misschien was dat nog wel het zuurste.  :-\

Maar je kan niet bij de pakken neer blijven zitten en al vrij snel vond ik campingeigenaar Bas bereid om, met inachtneming van de geldende restricties, zijn sporthal in Stroe voor een rijweekend aan ons ter beschikking te stellen. Op 22 en 23 augustus hebben we daar met zijn allen een feestelijk BMB-rijweekend (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222145484#msg3222145484) gehouden, compleet met gastdeelnemers. (y) Het zou het enige BMB-rijweekend worden voor dit jaar, maar daardoor was het misschien nog wel extra onvergetelijk.  (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200822_123710103.jpg)
De BMB-baan in Stroe.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200823_173854992.jpg)
De BMB-deelnemers in Stroe na het opruimen.

Toen in het ongelooflijk lege en saaie najaar René aanbood om zijn garage weer voor een BMB-baan beschikbaar te stellen, had ik eigenlijk andere prioriteiten. "Over een tijdje maar", zei ik tegen hem. Maar het duurde niet lang eer ik samen met Cees de keerlussen aan het opzetten was voor een BMB-baantje van een meter of 17. Er zijn mogelijkheden voor een aantal mini-rijdagen voor max. twee deelnemers en die nemen we waar. Inmiddels hebben we, met nog diverse lichtpuntjes in het vooruitzicht, alweer één Mini-Rijdag achter de rug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201220_120847096.jpg)
Marcel (r.) en Bas in actie op de derde BMB Mini-Rijdag.

2020 was in bijna alle opzichten een vreemd jaar. Zeker geen goed jaar, want er ging bijna niets door, maar ook geen heel slecht jaar, want er is in 2020 niemand van ons overleden. Maar zonder onze rijdagen en rijweekends was het eigenlijk wel een saai jaar.  :-\
Voor de BMB was het vooral een jaar van veerkracht en we gaan dan ook voorlopig nog een paar weken door met onze Mini-Rijdagen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2020, 10:50:25
De mini-rijdagen agenda is weer bijgewerkt. A.s woensdag en a.s. zondag wordt er weer gereden. Er zijn vanaf nu 8 plekken bezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201205-Bezetting-Mini-rijdagen_11.jpg)

Even voor de goede orde: met de eerder voorgestelde aanpak van max. twee personen conformeren we ons aan het geldende corona-protocol. Verder blijft afstand houden het devies. Indien een deelnemer verkouden wordt of verschijnselen krijgt wordt hij geacht zich voor de mini-rijdag af te melden. Het enige virus wat je mee mag nemen is het treinenvirus.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 28 december 2020, 11:53:59
Jullie zijn gewoon goed bezig.
Hulde (y)

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 december 2020, 11:59:46
Dankjewel, Hendrik Jan!  (y)
We doen gewoon maar ons ding... ;)
De planning is alweer aangepast, a.s zondag zit nu ook vol.
In januari is nog wel ruimte voor nòg een paar mini-rijdagen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2020, 22:06:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2020-12-29-21-59-51.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2020-12-29-21-59-51.png)

In de laatste Modelbouw Magazine van de EMV staat vanaf pag. 16 een uitgebreid verslag over de laatste BMB-rijdag  in Stroe (klikkerdeklik om het blad te lezen):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Front-EMV_MM_06_2020.jpg) (http://eindhovenmodelbouw.nl/clubverslagen/Modelbouw%20Magazine%20EMV%20-%20nummer%206%20-%202020.pdf)

Zo worden we nog wereldberoemd!   ;D

Leen.


Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 januari 2021, 21:35:24
...........................................
Maar ook al gebeurden er weer een paar van die dingen ..........................De zwakke plekken lijken er nu zo'n beetje uit en de problemen die er nu nog zijn komen vrijwel geheel voor rekening van het materieel .................. Toch ligt de baan op een paar plekken nog niet helemaal 100% perfect naar mijn zin.  :-[

Dit zijn twee plekken waar de baan nog niet helemaal optimaal is: de linker BB van Jan zijn bak hangt iets af:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210101_172912832.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210101_172912832.jpg)

.....en de rechter zelfs nog iets meer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210101_172844500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210101_172844500.jpg)

Dit zijn niet de enige BB's die iets naar beneden hangen: het is al vaker vermeld en die van mijn eigen bak doen het ook. Het heeft te maken met toleranties in de constructie, maar ook met dat de bevestigingsbouten aan de bak nogal laag zitten, nl. 5 cm boven onderkant bak. Ik zal een dezer dagen eens kijken hoe ik de BB's - al of niet provisorisch -  recht kan krijgen.
Overigens vinden op deze plekken weinig tot geen ontsporingen plaats met de scheefhangende BB als oorzaak.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 02 januari 2021, 19:46:13
Oesje, hebben we dit over het hoofd gezien bij het 'upgraden' van de bak vorig jaar?
( toch nog es vermelden dat deze bak er eentje van het eerste uur en oorspronkelijke normen was.)


Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2021, 20:06:25
@ Jan
We weten al heel lang dat de BB's soms naar beneden hangen, maar meestal staan de bakken aan elkaar gekoppeld en dan hebben we er niet veel last van. En daarom schenken we er niet veel aandacht aan. Nu staat de bak alleen en leunen de boogbakken er tegenaan. Ik zal morgen eens kijken of we de BB's ietsje rechter kunnen krijgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 02 januari 2021, 20:42:26
Misschien bij de linkse BB ook even naar dat kromme plankje kijken?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2021, 21:01:53
Ja, dat heb ik al gedaan, maar het spoor lijkt wel recht te liggen. Ik zal het morgen nog eens even met het gele precisie-instrument nameten.  ;)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 januari 2021, 21:11:26
Misschien bij de linkse BB ook even naar dat kromme plankje kijken?

Het plankje ligt nu recht. Ik heb hem met een schroef vlak gedraaid. De BB's kunnen alleen rechtgemaakt worden als we de schroefgaten hoger maken. Overigens hebben we vandaag geen enkele ontsporing gehad.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 januari 2021, 23:19:36
Zoals iedereen inmiddels weet is het rijden op de BMB-baan één groot onverdeeld genoegen en dat is de reden dat we het met zijn allen nu al ruim 5 jaar volhouden. (y) Helaas wordt af en toe het grote genoegen even onderbroken door plotseling optredend onheil als kortsluitingen, ontkoppelingen of ontsporingen op de baan.  Meestal wordt zoiets tijdens een rijdag of beurs snel hersteld en daarna wordt er gauw weer verder gereden, meestal zonder de oorzaak op te sporen. In deze post zoomen we wat dieper in op het aspect van ontsporingen en ontkoppelingen en de oorzaak daarvan.
De inspiratie voor dit verhaal ligt eigenlijk in een ander, trouwens heel interessant, topic over de prachtige baan van forumlid Meino. Daarin kwam ik toevallig een discussie tegen over de gevolgen van het werken met code 70 en RP25-materieel:

......
Met het gedoe bedoelde ik, dat de combinatie code70+rp25 veel gevoeliger is. Amerikaanse loks zijn vrijwel altijd met draaistellen en ook de wagons hebben altijd draaistellen, dat is niet het geval met europees materiaal. Kortom alles moet veel precieser kloppen, vooral met stoomloks. Alleen de philotrain 2100 reed gelijk probleemloos, maar die heeft een gecompenseerd onderstel, de rest dus niet en dat heeft gewoon veel aandacht nodig.
Het probleem met de meegebogen wissel zit niet in de spoorbreedte, die is wel goed, maar om deze wissels geschikt voor DCC te maken, heb ik de oorspronkelijke verbinding tussen de wisseltongen verwijderd (bij Shinohara is dat een metalen plaatje) en de wisseltongen met pennetjes aan de plastic tiebar verbonden. Ik had toen dat de afstand tussen de tongen iets kleiner moeten maken dan was er meer speling geweest. Maar dat is kennis achteraf, en dat kan ik nu niet meer veranderen. Zie: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77057.msg3221802180#msg3221802180 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77057.msg3221802180#msg3221802180)

Er zitten inderdaad strijkregels op die plek in de engelse wissels. Als je naar een wissel kijkt dan is er een gat in de spoorstaaf in het puntstuk, bij een gewoon wissel zit echter aan de andere kant een strijkregel die voorkomt dat een wiel de verkeerde kant in dat gat opgaat. Helaas bij een engels wissel zit aan beide kanten een puntstuk (bij de rode cirkel) met een onderbreking en daar is het wiel een paar mm ongeleid. Hier moet het wiel door zijn inertie rechtdoor gaan. Meestal gat dat goed, maar als de B2B afstand iets te groot is, kan het wiel de verkeerde kant opgaan. Te minste dat is mijn ervaring. Overigens is dit alleen het geval als het wissel rechtdoor bereden wordt.

Bij NEM wielen is de standaard flenshoogte meestal toch groter, waardoor de toleranties toch ook groter zijn, vooral bij starre frames van stoomloks, waardoor ik denk dat er minder problemen zijn. Mijn ervaring is dat de combinatie code70+rp25 toch hogere eisen stelt aan de bouw van het spoor. Dat weet ik nu, maar helaas heb ik daar bij de bouw toch te weinig aandacht voor gehad.

Het topic van Meino gaat inderdaad over een heel fraaie baan, maar het is juist in die zin een heel interessant en uniek topic omdat het er - naast over andere op het forum meer gangbare zaken om tot een mooie baan te komen - ook gaat over hoe zijn treinen met RP25 wielen goed op zijn code 70-rails kunnen rijden, een in vrijwel alle topics op het forum onderbelicht onderwerp.  ;) Dit alles komt me niet geheel onbekend voor. Onze BMB gebruikt code 75 met Britse treinen, met wellicht niet altijd even strak genormeerde RP25 wielen, maar wel kieskeuriger m.b.t. de ligging van het gebruikte spoor dan het in dit land meer gangbare H0-materieel van Teutoons origine. Het is dan ook heel herkenbare materie, want Meino loopt op zijn stationaire baan en met zijn treinen grotendeels tegen dezelfde problematiek aan als die wij bij de BMB-baan ervaren: het gaat erover dat er op een bepaalde plek, bijv. op een wissel of kruising, iets gebeurt en dat betreft vrijwel altijd een ontsporing of ontkoppeling. Hoe komt dat en hoe los je dat op?  ???

Bij de BMB is er geen sprake van een stationaire thuisbaan, dat is best nog wel een groot verschil met Meino. Als modulebaan zetten wij op elke rijdag zo snel mogelijk weer een nieuwe baan op en die heeft mechanisch elke keer na het opzetten weer andere rij-eigenschappen. Dat komt doordat er in elke baanopstelling weer andere bakken tegen elkaar aan komen te staan en tevens omdat het opzetten niet elke keer op elke plek met dezelfde zorgvuldigheid door dezelfde mensen gebeurt. Bovendien betreft het veel - denk daarbij aan een aantal van 40 tot 60 of meer - dubbelsporige tot 8-sporige bakovergangen die elke keer opnieuw weer goed afgesteld moeten worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190601-WA0003.jpeg)
De BMB-baan met -tig bakovergangen.

Heb je in een thuisbaan dagen de tijd om een bakovergang goed te krijgen, in ons geval hooguit maar een paar minuten. Bij de BMB gebeuren de meeste ongelukken dan ook ergens op een bakovergang of anders wel op een wissel of een overgang van gebogen naar recht spoor en er is natuurlijk altijd ergens een oorzaak. Na 5 jaar ervaring zijn de meeste bakovergangen in onze baanopstellingen tegenwoordig vrijwel op elke rijdag gelukkig wel in orde en doen problemen zich doorgaans alleen voor met bepaalde treinen op bepaalde plekken, meestal bakovergangen of wissels. Maar ook al zijn dit uitzonderingen is het telkens weer een vervelende verrassing.  :-\

Indien een trein ergens ontspoort zijn er twee factoren die daarbij een rol spelen: de eigenschappen van de trein en die van het spoor op de ontsporingsplek. In ons geval komt het regelmatig voor dat de nodige treinen al urenlang perfect rondrijden en dat er vervolgens één zojuist opgestelde trein op een bepaalde plek ontspoort of ontkoppelt. Natuurlijk is dat klo- te (er is maar één ander passend woord voor, maar dat pikt de censuur hier ook al niet ;D), maar als zo'n trein technisch in orde is (bijv. geen te laag hangende Kadee koppelingen, back-to backs van de wielen correct) op 20, 30 of meer meter baan rondrijdt en alleen maar op één enkel lullig plekje ontspoort of ontkoppelt, dan is daar linksom of rechtsom gewoon iets aan de hand. Het valt niet altijd mee om dat tijdens een plezierig verlopende rijdag of beurs te accepteren, omdat het nu eenmaal een onaangename onderbreking is.  :-\ Maar wel belangrijk is om uit te vinden hoe het kon gebeuren. Ligt het aan de trein of aan de baan?  Of misschien aan allebei een beetje? ??? In dit soort gevallen moeten we soms accepteren dat er iets aan de trein bijgesteld zal moeten worden, bijv. omdat een voorloopwiel van een stoomlok niet goed geveerd wordt of dat inderdaad een Kadee koppeling te laag hangt. Maar niet zelden ligt de oorzaak niet alleen in de trein, anders zou hij wel op meer plekken ontsporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0018_9.jpg)
Een ontsporing van een lok met een "zwak" voorloopwiel. Lag het echt alleen maar aan dat wiel?  ???

Op een ontsporing of ontkoppeling in de BMB-baan tijdens een rijdag of beurs zit natuurlijk niemand te wachten, maar de mate van (on-) plezier bij de probleemoplossing hangt vooral af van de plek waar het onheil plaatsvindt. Meestal betreft het een klein hoogteverschil op een bakovergang, waar onze treinen nogal gevoelig voor zijn. Indien dat op utilitaire bakken plaatsvindt, dan spoor je de oorzaak op en corrigeer je het zo goed mogelijk. Over het algemeen is dat meestal wel goed te doen, tenzij het defect technisch gecompliceerd blijkt te zijn, bijv. een defect stuk rail of iets wat gebroken is. Indien het onheil tussen twee deelnemersbakken plaatsvindt, dan is het al wat lastiger, heus niet alleen vanwege de - soms onbegrijpende - deelnemer, maar vooral omdat het niet altijd makkelijk is om op zo'n plek tussen de aan elkaar bevestigde en daardoor heel zware bakken correcties toe te passen terwijl je eigenlijk drie of vier handen nodig hebt en er bijv. maar plek is voor twee. Het is echter een compleet ander fenomeen indien het ontsporen of ontkoppelen gebeurt op of naast de landschapsbak. Natuurlijk kan het bij elke bak wel eens gebeuren dat een black box een paar tienden te laag of te hoog hangt, maar het is nu eenmaal bij modulebanen een bekend fenomeen, dat niet elke deelnemer even goed in staat is tot het bouwen van perfect lopend spoor met dito bakovergangen. Bij het tijdens een beurs of rijdag corrigeren daarvan komt in belangrijke mate het sociale aspect om de hoek kijken, vooral in het geval van de reeds genoemde onbegrijpende deelnemer.  ;D "Ik weet zeker dat het goed zit" of "Hoe kan dat nou! Het heeft altijd goed gewerkt!"  :-\ Probeer het maar eens uit te leggen. ;) Uiteindelijk gaat het om maar één doel nl. dat het spoor perfect wordt en gelukkig begrijpt ook de meest niet-begrijpende deelnemer dat uiteindelijk wel. Ik denk dat het ook een kwestie van vertrouwen is.  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL50304bew.jpg)
"Het heeft altijd goed gewerrukt!"  ;)

Onheil op wissels is vaak nogal raadselachtig, vooral als het maar één bepaalde trein betreft die ontspoort. Indien de oorzaak in de trein ligt betreft het doorgaans een voorloopwiel of bogie van een stoomlok met slechte eigenschappen of anders een foutieve back-to-back (afstand tussen de wielen op een as). Dit alles leidt ertoe, dat de wielen ergens op het wissel klauteren. Toch ligt het vaker aan het spoor dan je zou denken. Om te beginnen staan onze Peco wissels nogal eens bol, waardoor ze in het midden iets omhoog staan en dus niet helemaal vlak liggen. Hierdoor kunnen de wielen met of zonder gevolgen iets opgetild worden. Bovendien betreft het een massa-geproduceerd product, wat onderhevig is aan toleranties. De switch blades kunnen bijv. iets boven de rails uitsteken of niet helemaal aansluiten aan de buitenste stock rails. Mijn Heljan Beyer Garratts sporen dit soort fratsen feilloos op: ze ontsporen op een wissel en bedenk dan maar eens waardoor het komt.??? Dat is heus niet altijd direct duidelijk. Daarnaast heb ik ervaren dat onze wissels het best functioneren indien het naastliggende aanrij-spoor recht is. Wanneer er naast een wissel gebogen spoor ligt kunnen er soms onverwachte dingen gebeuren, doordat een uit een boog op het wissel aangekomen trein nog niet goed in balans is. In bijna al onze baanopstellingen worden op een aantal plekken wel wissels vanaf gebogen spoor aangereden. Als er na 50 of 100 keer ineens iets op zo'n plek ontspoort is lang niet altijd duidelijk wat de oorzaak is. Ik ga dan altijd kijken of er iets verbeterd kan worden. Soms verleg ik bijv. het spoor 1 mm en dan is het in orde.

Als je ècht wil weten hoe goed je spoor is, dan laat je een paar héééél ontsporingsgevoelige loks zoals de Heljan Beyer Garratt over je baan rijden. Die spoort de meeste zwakke plekken feilloos op.  (y) Bedenk daarbij wel dat andere ontsporingsgevoelige loks toch weer andere zwakke plekken in je baan zullen ontdekken. Ja, treintje rijden is eigenlijk net koorddansen.  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2021-01-10-23-17-03.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2021-01-10-23-17-03.png)
De Beyer Garratt op zoek naar zwakke plekken in de BMB-baan.

Hebben wij dan tijdens onze 29 rijdagen en 6 mini-rijdagen nooit eens 100% perfect op onze baan gereden? Over het algemeen rijden we op onze baan bijna perfect zonder ontkoppelingen of ontsporingen, maar het verschilt per keer. Een enkele keer is het ècht perfect zoals bijv. 2 jaar geleden in Rijen of vorig jaar november op de Verzamelaarsbeurs, meestal is het bijna perfect zoals de laatste keer in Rijswijk, maar soms is het ook gewoon minder dan perfect. Dan komt het er vooral op aan hoe we er met elkaar toch een plezierige rijdag van kunnen maken. Gelukkig is ons dat al vaak genoeg gelukt.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MOVisser op 11 januari 2021, 08:23:44
 (y) (y) (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2021, 22:13:44
Het is alweer bijna 6 jaar geleden dat wij bij de BMB de gebaande paden verlieten en voor ons code 75 spoor op de bakovergangen schuiflasjes gingen toepassen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4329.jpg)

Het is in die jaren gebleken dat hiermee, zeker in de juiste handen, 100% perfecte bakovergangen te maken zijn. Ik ga hier nu verder niet in op de eigenschappen, want daarover staat hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=36295.msg3222017818#msg3222017818) en hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64485.msg3222020909#msg3222020909) al een uitgebreid lulverhaal. Als je geen zin hebt om dat allemaal te lezen kom je maar een keer bij de BMB kijken, als we weer operationeel mogen zijn.  :-\

Op onze bakken wordt standaard Peco code 75 flatbottom (FB) rail gebruikt, m.u.v. één deelnemersbak met code 100 en één of twee deelnemersbakken met bullhead (BH) code 75 rail. De schuiflasjes kunnen niet alleen gebruikt worden voor zowel rechte als scheve overgangen op utilitaire bakken en bij de overgang van BB's naar landschapsbakken, maar ook op de overgang van Peco code 75 FB naar code 75 BH.

Onlangs werd er ineens ergens geroepen dat het tussen twee landschapsbakken niet mogelijk was om schuiflasjes te gebruiken met bullhead rail en dat de rails dus conform de gebaande paden "koud" tegenover elkaar gezet moesten worden. Is dat zo? Hebben we het wel eerst uitgeprobeerd? (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/no.gif)  Het is echter niet voor niets dat wij daar indertijd - na een soort godsdienstoorlog - van afgestapt zijn: onze treinen ontspoorden er altijd op. :-\  Maar ja, als het nou eens echt niet mogelijk is?  ::)

Hier zie je een bakovergang met code 75 BH-spoor tussen twee landschapsbakken op Backwater Goods Yard. De bakken zijn in 2017 gemaakt en niet onderhouden, vandaar de kale plekken naast de overgang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4581_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4581_1.jpg)

De bedoeling van het schuiflasje is niet alleen dat de raillasjes de rails recht uitgelijnd houden maar ook dat de biels de lelijke gleuf tussen de bakken afdekt om een beter visueel effect te verkrijgen. De overgang was een experiment, het was er een van een leerproces. Deze ene is aardig geslaagd, maar in het begin waren er ook een paar mindere bij. Hoe dan ook krijg je met wat zorg en ervaring op die manier beslist niet alleen een goede, maar ook een mooie overgang. Hij is als volgt gemaakt:
1) Op enkele cm's vanaf de segmentscheiding wordt aan weerszijden het spoor met één of twee bielzen vastgezet, zodat de railuiteinden (maar niet de bielzen) nog een klein stukje heen en weer kunnen bewegen. Dat bewegen hoeft niet veel (een paar tienden mm) te zijn, maar net genoeg om de werking van het hout op te kunnen vangen. Er werd voor het vastzetten een PCB biels gebruikt, waarop de rails vastgesoldeerd werden. De PCB-biels werd met railspijkers resp. lijm vastgezet en -geplakt.
2) De schuiflas wordt met passende korte lasjes in elkaar gesoldeerd. De PCB-biels wordt vervolgens van onderen zo dun mogelijk afgevijld. Hierdoor blijft hij tijdens het schuiven van de schuiflas boven de ballast hangen. De schuiflas op de foto werd gemaakt met Peco spoor Z-lasjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3192_1.jpg)

Spoor Z-lasjes passen wel om C&L, maar niet om Peco BH-rails, omdat die aan de onderkant een dikkere rand heeft. Voor Peco kan gebruik gemaakt worden van een stuk van een SL-110 code 75-raillas of - indien die te solderen zijn - van de fraaie Peco BH-raillasjes. Hier zie je ze liggen naast een schuiflasje met SL-110-raillassen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20170929-WA0003.jpg)

3) Op het spoor wordt m.u.v. direct naast de segmentscheiding standaard ballast aangebracht. Tussen de buitenste bielzen van een bak en de segmentscheiding wordt fijnere ballast in dezelfde kleur aangebracht. Hierdoor kan het lasje boven de ballast heen en weer schuiven.

De bielzen van de op de foto gebruikte C&L of SMP-rails zijn veel dunner dan die van bijv. de Peco SL-108F BH-rails. Door gebruik te maken van dikkere bielzen stel je jezelf in staat om het schuiflasje makkelijker schuifbaar te maken.
Op deze foto zie je drie overgangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4580.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4580.jpg)

Bij de middelste overgang komen we niet helemaal goed uit met de bielzen en dus laat de biels van het schuiflasje de overgangsgleuf onbedekt. Dat had natuurlijk beter gemoeten.  :-[  Op de schuine overgang zitten de lasjes verschoven op de biels gesoldeerd, zodat ze recht onder de railovergang zitten. Bovendien dekt de biels de gleuf goed af. Dat hij niet helemaal strak ligt is op een goederenstation niet zo erg, maar op een mainline natuurlijk wel.

Evenals in 2015 geldt nog steeds dat er buiten de gebaande paden meer mogelijk is dan je denkt, als je maar bereid bent om het uit te vinden.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Reinout van Rees op 18 januari 2021, 23:02:14
Raillasjes op zo'n printplaatje solderen: klinkt als een goed idee! En om dan de spleet in een landschapsovergang ermee te camoufleren: wow. Ik zit juist met een schuin oog naar de segmentovergangen van m'n baan thuis te kijken. Daar waar ik een raillas heb gebruikt is de aansluiting perfect, daar waar niet gaat het niet altijd goed.

Wel heb ik eens een stukje rail losgetrokken dat per ongeluk nog net met een raillas vastzat toen ik segmenten uit elkaar haalde...
Wat dat betreft lijkt volgende zin op dat probleem te slaan:

Citaat
Op enkele cm's vanaf de segmentscheiding wordt aan weerszijden het spoor met een biels vastgezet,

Dus: spoor met een reguliere printplaatbiels op een paar cm vanaf de rand vastzetten? Beschermt dat genoeg tegen eventuele foutjes?
Laat maar: het staat in die eerste link van jou al prima uitgelegd (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=36295.msg3222017818#msg3222017818) :)

Nou, in ieder geval heb ik weer wat ideeën gekregen :)

Reinout
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2021, 23:23:02
@Reinout

Bedankt voor je opmerking. Ik heb de tekst aangepast.

Op onze BMB-bakken wordt het spoor op een aantal cm afstand van het bakuiteinde vastgezet om de mechanische kracht op te vangen die evt. op het flexibele railuiteinde wordt gezet. Daarnaast worden de flexibele railuiteinden tijdens transport e.d. beschermd door z.g. BMB © PRO railbeschermers ( ;)):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200424_193651098.jpg)

Die heb ik van oud laminaat en stukken kabelgoot gemaakt. Van onderen zitten ze met een nylon touwtje aan een schroefoog vast zodat ze tijdens het treintje rijden onder de bak hangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200708_133251779.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 maart 2021, 21:36:19
...En nu zijn er binnen een week toch ineens weer plannen voor mini-rijdagen.  :o

................................
Gisteren heb ik met René afgesproken dat ik evenals dit voorjaar in zijn garage weer een BMB-baan op ga zetten. De baan mag daar twee maanden blijven staan, dus ongeveer tot 1 februari. Ik verwacht daar 12 tot 15 meter lengte kwijt te kunnen, best een aardige baan dus. Jan zijn Ierse bak "Baile na Leipreachán" zal daarin weer het visuele attractiepunt vormen. 👍
...........................
Als de baan eenmaal staat kan hij de komende twee maanden gebruikt worden om mini-rijdagen te houden.
.............................

De BMB Mini-rijdagen baan is 4 maanden operationeel geweest en wordt vanaf deze week weer afgebroken. Vanmorgen ben ik met het opruimen begonnen en aan het einde van de week moet het voorste gedeelte van de werkplaats leeg zijn.
Het BMB Mini-Rijdagen project was een experiment om te kijken of we tijdens deze moeilijke coronatijd de boel nog een beetje levend konden houden. Het is een saaie tijd en een plezierige rijdag kan wel eens een welkom uitje zijn. OK, maar kan dat allemaal zomaar? Als je met anderen iets wil organiseren is dit het dilemma: de een wil niet besmet raken en de ander wil geen muilkorf op. Daarom hebben we ons gewoon netjes aan het protocol gehouden: eerst mocht je met twee tegelijk komen, later nog met één en we hebben zo goed mogelijk afstand gehouden. We hebben geen kapjes opgezet. Ik heb begrepen dat er niemand na een mini-rijdag ziek is geworden.  (y)

Wat heeft het ons opgeleverd? Er is 17 keer een tijdstip vastgesteld voor mensen om te komen rijden, maar twee daarvan zijn wegens de coronaperikelen niet doorgegaan: de deelnemers hebben - heel begrijpelijk - geen risico willen nemen.  :-\ Vier keer was het geen echte mini-rijdag (want spontaan of even een uurtje of twee), maar 11 keer was er sprake van een officiële  ;D vooraf geplande BMB Mini-Rijdag. Aan de 15 rijsessies is door 11 deelnemers meegedaan, waarvan 8 BMB-ers. Sommige deelnemers zijn twee of meer keer geweest. Ik heb alleen maar positieve reacties gekregen en blije gezichtjes gezien.
Gezien de moeilijke tijd waarin we zitten ben ik, met dank aan René, blij nog iets voor de goede zaak te hebben kunnen doen. De komende week wordt de baan weer afgebroken en opgeruimd.

Leen.

4 december 2020: de Mini-Rijdagen baan is bijna klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201204_180856997.jpg)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 april 2021, 22:19:50
Na dinsdag en vandaag alle aanwezige treinen ingepakt te hebben ben ik vandaag begonnen met het afbreken van de baan. Het is de bedoeling dat het voorste deel van de werkplaats het a.s. weekend leeg aan René opgeleverd wordt. De rode keerlus en het slingerspoor zijn al afgebroken dus het schiet al aardig op:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210401-WA0011-60662a0aa3aaa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210401-WA0011-60662a0aa3aaa.jpg)

Nog twee bakken en als die tafel en de poten daar weg zijn kan ik de boel aanvegen.
Ik zal die baan wel missen. het was met zijn vele bogen en wissels een heel fijne baan om materieel op te testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 april 2021, 21:51:44
Het is momenteel helemaal niet actueel, maar na rijdagen werd er regelmatig door sommigen binnen de BMB over geklaagd dat het opzetten van de baan te lang duurde. Dat komt o.a. doordat slechts weinig BMB-deelnemers deskundig zijn in het opzetten van de utilitaire bakken. De goede wil is bij de deelnemers wel aanwezig, maar men kijkt ietwat verdwaasd rond omdat men niet goed weet hoe het op de juiste manier te doen en probeert dan zo goed mogelijk te helpen. Datzelfde geldt in iets minder mate voor het afbreken. Maar dat is zeker zo belangrijk, want als dat niet op de juiste manier gebeurt ben je er drie dagen later nog mee bezig en bovendien leidt het niet zelden tot schade. :-\

Vorig jaar na de bouw van de symmetrische keerlussen heb ik met BMB-deelnemer Cor afgesproken om hem een cursus keerlus opzetten en afbreken te geven en vandaag was het eindelijk zover. De beide keerlussen bestaan uit 4 poten, 5 bakken en 2 brackets (een soort steunen). De bakken en bijbehorende poten zijn rood of blauw geverfd en genummerd van 1 t/m 4:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-baknrs-606a0fc269006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-baknrs-606a0fc269006.jpg)

We hebben de rode keerlus eerst samen opgezet. Bij het opzetten (en afbreken) is de volgorde van belang. Daarbij worden eerst bak 1 R en 1L op poot 1 aan de baan bevestigd, daarna leggen we bak 2, 3 en 4 op de grond, schroeven ze handvast aan elkaar en verbinden de stekkers met elkaar. Vervolgens steken we poot 2 en 3 op bak 2 resp. 3 in het daarvoor bestemde gat, maken de beide schoren aan deze bakken vast en bevestigen het kruis. Het is snel gezegd, maar dit is het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210404-123018190-606a102d4686f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210404-123018190-606a102d4686f.jpg)

Als dit klaar is pakt de één bak 2 en de ander bak 3 op, en terwijl we met de andere hand de poten goed in het gat houden keren we de keerlus om. Nog wel even vasthouden totdat poot 4 onder bak 4 zit, maar dan staat hij ook stevig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210404-115603150-606a11a12ab18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210404-115603150-606a11a12ab18.jpg)

Tot slot bouten we bak 2 en 3 vast aan bak 1LR, stellen alle bakverbindingen goed af en schroeven ze goed vast. Tot slot verbinden we de kabels met elkaar en schuiven de schuiflasjes op hun plek.

Wij hebben de keerlus samen twee keer opgebouwd en afgebroken, waarbij ik de eerste keer aangaf hoe het moest. De tweede keer heeft Cor het werk zelf gedaan waarbij ik hem assisteerde. Natuurlijk is het geen rocket science, maar het is gewoon fijn als iemand weet hoe het aan te pakken. We kunnen nu stellen dat we er binnen de BMB weer een keerlusdeskundige bij hebben. Hier staat hij te glimmen bij de zojuist door hem zelf opgezette keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210404-123411732-606a1770bea51.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210404-123411732-606a1770bea51.jpg)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 april 2021, 18:57:45
..............................
Een paar jaar geleden hebben we al eens de BMB (Britse Module Baan) in het leven geroepen.............
Daarna is het echter stil gebleven, het èchte ei werd nooit gelegd..........................Mijn vraag is nu: wie wil er meedoen met zo'n 00-baan?.........................................

Vandaag precies zes jaar geleden werd - na een sluimerend bestaan van ruim drie jaar - de BMB actief. Sindsdien hebben we met de BMB 28 BMB-Rijdagen gehouden. De eerste rijdag vond plaats op 29 augustus 2015 in Schoonhoven, de laatste vijf jaar later op 22 en 23 augustus 2020 in Stroe. Tijdens de corona-periode hebben we 13 Mini-Rijdagen georganiseerd, waarbij volgens het protocol slecht 2 of 3 deelnemers aanwezig mochten zijn.

Beeld van de eerste Rijdag in 2015:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080465_1.jpg)

Ons optreden op Ontraxs 2018 geldt nog steeds als het mooiste BMB-weekend van die zes jaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3090015bew.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 26 april 2021, 22:42:46
N.a.v. dat ik mij met bloedend hart als deelnemer van de BNLS-forumbaan afgemeld heb, is mij al door een paar mensen voorgesteld om iets soortgelijks met Brits modelspoor te beginnen.
Een paar jaar geleden hebben we al eens de BMB (Britse Module Baan) in het leven geroepen..........het èchte ei werd nooit gelegd.
..........................
Vooralsnog stel ik me voor dat we als doel hebben om minimaal 4 keer per jaar ergens een rijdag organiseren.
Mijn vraag is nu: wie wil er meedoen met zo'n 00-baan?
...........................

Het ei werd in 2015 gelegd en ik heb het daarna ruim 6 jaar volgehouden en ben bij alle rijdagen aanwezig geweest. Gisteren heb ik aan de BMB-groep laten weten geen BMB-deelnemer meer te willen zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hennik op 26 april 2021, 22:51:16
Zal wel een goede reden aan ten grondslag liggen... Pfff.. zo gaat het vaak in het club/verenigingsleven: als je iets met je hoofd boven het maaiveld uitsteekt, wordt er vaak al snel aan je bedoelingen getwijfeld.  :-X

Jammer, ik heb je verslagen altijd met erg veel plezier gelezen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 27 april 2021, 08:51:00
Ik vind het jammer te horen, Leen. Ik weet natuurlijk niet wat er precies speelde, maar zo te horen, heb je met een grote lading negativiteit te maken gehad  :( en dat nadat je zo veel en zo veel goeds heb gedaan met ongekende toewijding en tomeloze inzet.

Ik hoop natuurlijk nog wel verhalen van je te lezen in de litter bin  ;)

Het ga je goed,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 27 april 2021, 17:34:38
Dit kan helemaal niet. Leen is de BMB.   :D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MOVisser op 27 april 2021, 22:37:31
Zeer spijtig dit allemaal.
Leen, laat je nog wel wat van je horen?

Ronald Visser
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 april 2021, 22:45:25
Ik vind het zelf ook spijtig. :-\ In de Litter Bin blijf ik gewoon actief en verder weet ik het allemaal nu nog niet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronald Halma op 28 april 2021, 10:47:02
Jammer Leen.... zoals al gezegd, jij bent eigenlijk BMB ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 28 april 2021, 13:13:53
Dit kan helemaal niet. Leen is de BMB.   :D

Hier ben ik het met Marc eens, JIJ bent de oprichter van de BMB, de BMB-èr in hart en nieren.
Ik ken je niet anders.

Ik hoop dat je nog niet uitgerangeerd bent.  ;D

Veel sterkte en je bent altijd welkom, en niet alleen bij de BNLS, dat weet ik zeker.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Ronaldk op 29 april 2021, 07:01:11
hoi Leen,

Het ei werd in 2015 gelegd en ik heb het daarna ruim 6 jaar volgehouden en ben bij alle rijdagen aanwezig geweest. Gisteren heb ik aan de BMB-groep laten weten geen BMB-deelnemer meer te willen zijn.

Dat is jammer. Zoals meerdere mensen al hier aangaven: je was toch wel het gezicht van de BMB  :)  Goed, je bent nog niet compleet uit beeld  :) En je weet nooit hoe het verder gaat lopen.

Groet Ronald.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 01 mei 2021, 14:31:22
Nee, dat klopt. Henk en ik kijken samen wat onze mogelijkheden voor een nieuw begin zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 02 mei 2021, 23:17:40
Nieuw begin  ???

Klinkt wel heel dramatisch, alsof de BMB zelf op omvallen staat. Mag toch hopen dat dat niet het geval is.  :o
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 09 mei 2021, 14:20:53
Ik heb met de BMB de afgelopen 6 jaar heel veel plezier beleefd. Met de treinen en met de deelnemers.
Er is nu een hoop reuring binnen de BMB waardoor ik me afvraag hoe we nu verder gaan. Er is mij veel aan gelegen om in die toekomst, als het weer kan, samen met anderen met de BMB te kunnen rijden. Ik wil graag op dezelfde voet als BMB modulebaan verder gaan en inventariseren wie er ook zo over denkt.
Ik wil graag verder. Wie nog meer?

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2021, 14:39:56
Wat haal je nu weer in je hoofd?   ;D
Ik doe wel met je mee hoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 mei 2021, 15:02:04
@Thijs,

Zolang er BMB bakken zijn, zal er gereden worden. Het is gewoon veel te leuk. En nu er steeds meer vaccinaties worden uitgevoerd, wordt dat alleen maar makkelijker. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 09 mei 2021, 17:41:28
Gelukkig maar.
Bij Modulebaan.nl ligt sinds een tijdje een kleine surprise klaar voor de BMB.
Zou jammer zijn als die niet op zijn bestemming belandt.

cheers
Hendrik Jan
(die niet verrast was door het resultaat van de Schotse verkiezingen deze week, waarbij de voorstanders van een onafhankelijk Schotland wederom een absolute meerderheid in het parlement van Edinburgh haalden.
Het blijven interessante tijden aan de overkant van de Haringvijver...)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: cees molenaar op 09 mei 2021, 18:08:28
Leen,

Zoals telefonisch al aangegeven fijn dat je/we door gaan, wel jammer dat je niet meer met alle mensen door 1 deur kunt. En dat in deze corona tijd waar we elkaar juist heel hart nodig hebben.
Je bent zelf uit de BMB gestapt, wat ik zeer betreur, maar what is in a name.

Ik hoop  dat we snel weer gezellig samen met de groep kunnen rijden.

Cees
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2021, 20:21:44
Ik ben niet zomaar uit de BMB gestapt, maar als Thijs weer een groep bij elkaar krijgt doe ik mee.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Dutch op 09 mei 2021, 20:36:37
Gezelligheid, Engeland en modelspoor? Ik doe mee.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 09 mei 2021, 21:15:53

Schotland,
Ierland,
Wales,
Isle of Man,
Guernsey,
Jersey,
Alderney... ::)

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:British_Isles_Venn_Diagram-en_(3).png (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:British_Isles_Venn_Diagram-en_(3).png)
Gelukkig is Brits véééél meer dan engels.

slainte
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 09 mei 2021, 21:49:19
Prikkie halen, pint Guinness met z'n allen en gewoon weer dóór!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 mei 2021, 23:00:51
....als Britse Modulebaan.nl?  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 mei 2021, 11:17:39
Ik had eerder in de groep al aangegeven dat ik door wil gaan met de BMB.  (y)

Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 10 mei 2021, 13:28:17
Ook ik blijf gewoon gestaag doorbouwen en onderdeel van de BMB.

Hopelijk kunnen we snel weer bij elkaar komen, dat is het allerbeste.

Tot dan,

Sjoerd
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 mei 2021, 15:26:11
Schotland,
Ierland,
Wales,
Isle of Man,
Guernsey,
Jersey,
Alderney... ::)

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:British_Isles_Venn_Diagram-en_(3).png (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:British_Isles_Venn_Diagram-en_(3).png)
Gelukkig is Brits véééél meer dan engels.

Zou bijna Sodor vergeten ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 mei 2021, 17:13:54
En Noord-Ierland...  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 mei 2021, 18:03:09
Ik had eerder in de groep al aangegeven dat ik door wil gaan met de BMB.  (y)

Werner

Ook ik blijf gewoon gestaag doorbouwen en onderdeel van de BMB.

Hopelijk kunnen we snel weer bij elkaar komen, dat is het allerbeste.

Dan tel ik nu 6 deelnemers.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 mei 2021, 19:02:26
En Noord-Ierland...  ;)

Nou... (-springt op de kast-)
Op welk eiland ligt Noord-Ierland ook alweer? ;)

Shetland, Orkney en de Hebriden zijn archipels die (vooralsnog) deel uitmaken van Schotland.
(Ja, op Orkney en Shetland gaan stemmen op om onafhankelijk te worden van Schotland. Een soort staatkundige Mandelbrotfiguur)
Wight, de Scilly eilanden en wat kleiner grut horen bij Engeland.
Schotland, Wales en Engeland vormen samen Groot Brittannië.
Voeg Noord Ierland toe en je hebt het (vooralsnog) Verenigd Koninkrijk.
Samen met de republiek Ierland -de rest van het eiland Ierland dus- en het eiland Man (en Sodor natuurlijk) heb je de Britse archipel.
Voeg de Britse Kanaaleilanden toe (die geografisch bij Frankrijk, doch staatkundig bij het VK horen) en je kunt spreken van de Britse Eilanden.

Maar de delen van het Verenigd Koninkrijk, samen met de Kanaaleilanden en the Isle of Man worden wel the British Islands genoemd,
terwijl alles bij elkaar (dus mèt Ierse republiek) bekendstaat als the British Isles.

Geen wonder dat er af en toe lichte verwarring ontstaat, zowel in het groot als in de microcosmos van de BMB ;D
(-springt van de kast-)

cheers
Hendrik Jan

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 10 mei 2021, 19:18:23
Dat de bewoners van al die eilanden en eilandjes worstelen met hun identiteit is wel duidelijk  ;)
(Welcome weer op de platte vloer)
Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 mei 2021, 19:35:52
Vandaar dat die kerels met rokjes, daar in het noorden, voortdurend met bomen gooien 8)
Overigens moet je Britse schapen ook niet onderschatten.
https://www.youtube.com/watch?v=fAYF5Dz5ITc (https://www.youtube.com/watch?v=fAYF5Dz5ITc)

Rule Britannia!
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 10 mei 2021, 19:52:07
Nou... (-springt op de kast-)
Op welk eiland ligt Noord-Ierland ook alweer? ;)

Shetland, Orkney en de Hebriden zijn archipels die (vooralsnog) deel uitmaken van Schotland.
(Ja, op Orkney en Shetland gaan stemmen op om onafhankelijk te worden van Schotland.
Maar in tegenstelling tot Orkney, Shetland en de Hebriden is Noord-Ierland wel een constituerend land (net als Wales, Schotland en Engeland). Die laatste drie zijn ook geen separate eilanden. Hij stond overigens gewoon genoemd in de door jou gedeelde link.  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 10 mei 2021, 20:03:55
Overigens moet je Britse schapen ook niet onderschatten.
Hendrik Jan

Zeker niet! Hoewel.........
https://www.youtube.com/watch?v=y07at1bU89Q

Cheers, Gerard
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 mei 2021, 20:54:09
@Gerard,

Wij hebben een Labrador. Daar hoef je dit niet mee te proberen. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 11 mei 2021, 12:54:03
Overigens moet je Britse schapen ook niet onderschatten.
https://www.youtube.com/watch?v=fAYF5Dz5ITc (https://www.youtube.com/watch?v=fAYF5Dz5ITc)

Rule Britannia!
Hendrik Jan

Geniaal!!  ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 18 mei 2021, 13:13:15
www.youtube.com/watch?v=aj6vRxrTxkY
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: BrightonBelle op 18 mei 2021, 17:27:16
Briljant! Thx for sharing!

Grtz Gerard
Titel: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 30 juli 2021, 20:22:07
Hierbij nog wat beelden van de Fiddle Yard. De besturing gebeurt d.m.v. de oude Roco app op een tablet. Hij stond deze keer op de oude vertrouwde positie aan het linker uiteinde van de fiddle yard, maar de volgende keer zet ik hem in het midden, om een beter zicht op de wissels te hebben:

https://www.youtube.com/v/UEHomm2_qZo

De werking van de nieuwe besturing was zoals verwacht voor alle deelnemers niet gelijk even helder. Gelukkig kan hij nog wat vrouwvriendelijker gemaakt worden en daaraan wordt gewerkt.
Alle wissels van de fiddle yard zijn genummerd en kunnen bestuurd worden:
1) met de eigen WLAN-muis.
2) met de multimuis van de fiddle yard.
3) met de tablet, waarop het overzicht ongeveer op deze manier te zien is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210624-205917020-6104423122d1b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210624-205917020-6104423122d1b.jpg)

4) met de Roco Route Control, waarop een flink aantal rijpaden ingesteld staat.
5) met de eigen foon, al proberen we het rijden met de foon zoveel mogelijk te voorkomen.

Er wordt op dit moment ook een tweede tablet in gereedheid gebracht om eventueel op de "oude" plek neer te zetten. Of dat verstandig is? We gaan het zien, maar ook afgelopen weekend bleek eens temeer de noodzaak van een vaste Fat Controller.

Leen.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: Marcel112 op 30 juli 2021, 20:43:00
een tweede tablet

Nóg een tablet?

Gewoon hardwarematig (dus via een draad) lijkt me dan zinvoller. Anders ga je je mogelijkheden qua verbindingen nog verder beperken voor de rijders.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 30 juli 2021, 20:59:01
De multimuis en de Route Control lopen al via draad, dus als het draadloos uitvalt hebben we een backup. We zouden nog panelen kunnen maken - de voorziening is er al -  maar ik vraag me af hoe zinvol dat is.
Het bedienen van de fiddle yard door de deelnemers is nooit echt een succes geweest. Er worden gigaveel vaudten bij gemaakt met als gevolg kortsluitingen en soms ontsporingen. Als we twee of drie deelnemers opleiden, dan kunnen die op rijdagen roulerend de post van Fat Controller op zich nemen. Op die manier werkt het altijd het beste. Tot nu toe waren Werner en Servé onze beste Fat Controllers. Bedenk wel dat het niet alleen om het omzetten van de wissels gaat, maar ook over het regelen van het treinverkeer op de FY. Vooral als het druk is moet dat wel goed gebeuren.

Leen.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: Marcel112 op 30 juli 2021, 21:00:32
Waar ik meer op doel is dat met een 3-tal aangesloten tablets er nog 7 muizen draadloos gebruikt kunnen worden.

Vanwege het limiet dat de z21 aan verbindingen heeft.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 30 juli 2021, 21:08:28
Ik heb ook nog 5 of 6 WAMmen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=70159.0). Daarmee maak je de X-bus verbinding draadloos.
Het rijden met bedrade muizen doen we bij de BMB al vanaf 2016 niet meer. We willen met de trein mee kunnen lopen.

Leen.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: Eegtrain op 30 juli 2021, 21:57:16
Als we twee of drie deelnemers opleiden, dan kunnen die op rijdagen roulerend de post van Fat Controller op zich nemen. Vooral als het druk is moet dat wel goed gebeuren.
Leen.


Klopt als een bus! We hebben hier ook al een aantal keer geoefend met een vol schaduwstation. Bij twee op elkaar ingespeelde mensen gaat het prima, echter vergt het wat concentratie als mensen tegen je aan gaan kletsen. Nu gaan we de komende weken verder met automatisch rijden.
Groeten Eeg
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 30 juli 2021, 22:23:27
Ja, het afgeleid worden is zeker een probleem. Dat is het al bij de rijders, maar bij de FC's nog meer.

Leen.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: bask185 op 30 juli 2021, 22:51:30
Citaat
Waar ik meer op doel is dat met een 3-tal aangesloten tablets er nog 7 muizen draadloos gebruikt kunnen worden.

De tablets zijn om die reden ook een beetje onpraktisch omdat ze wel op Wifi werken terwijl de tablets stationair zijn. Wifi is handig als je met je treintjes wilt meelopen. En elke tablet betekent  idd 1 maus minder.

Ik zie voor dit probleem drie mogelijkheden.
Ze hebben alle drie voor en nadelen. 1 is makkelijker dan het lijkt dankzij mr Ghatows libaries. Ik kaartte dit ook al aan in het beveilingsdraadje toen ik voorstelde om een arduino op de X-net bus aan te sluiten zodat je automatisch kan wissels openrijden. Wissels kan je dan ook met schakelaars ansturen.

Ik heb dus per toeval 5 van deze printjes waarvan ik er al 2 heb gesoldeerd. Een er van gaat straks naar Werner, hij gaat er mee wisselstraten leggen. Die andere 4 wil ik met liefde doneren aan de BMB.
(https://i.imgur.com/OBCKaX5.jpeg)
Je kan ze op een uno of mega prikken en doen ze XpressNet ;D. En dynamisch dat de arduino's zijn, kan je zonder veel moeite ook nog wisselstraten aan knoppen koppelen ed, of je kan zelfs een Nx systeem met start en stop knoppen maken.

Mvg,

Bas
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 31 juli 2021, 13:17:32
We moeten wat er vorige week allemaal misging natuurlijk wel in het juiste perspectief plaatsen. We kregen weer eens te maken met een groot aantal kortsluitingen en dat is beslist niet de eerste keer. Deze keer hadden we bovendien voor het eerst te maken met een fiddle yard met nieuwe digitale aansturing en een branchline, beide met erg veel wissels  en voor het grootste deel van de tijd geen vaste Fat Controller. Daarnaast werden er weer kortsluitingen veroorzaakt op de keerlussen, vooral die met de aftak. Voor zover we konden nagaan werden alle kortsluitingen op een of andere manier door deelnemers veroorzaakt. Uit schaamte daarvoor is het wel eens moeilijk om ervoor uit te komen, maar als we in het vervolg kortsluitingen willen voorkomen is dat wel van groot belang. Dus steek even je arm op en laat weten dat het bij jou gebeurde. We vreten je heus niet op, hooguit wordt er even "prutser!" o.i.d. geroepen.  ;D
Het niet correct oprijden van wissels en keerlussen is van alle tijden, dus daar moeten we wel nodig wat aan doen. Er waren deze keer ook problemen met de wisselaansturing op de branchline en na elke kortsluiting - het waren er echt veel -  moest de FY eerst gereset worden voor we weer verder konden. Dat laatste gaf uit onbegrip - want dit hoefde vroeger nooit - ook nog flink wat extra kortsluitingen. Het positieve is dat we niet één raadselachtige kortsluiting hadden, die nergens vandaan leek te komen. Dat is wel eens anders geweest!  (y)
Ik zou dan ook graag eerst de oplossing van het probleem van het oprijden van de wissels willen tackelen. Henk gaat daarvoor de hele branchline opnieuw bedraden en ik ga de reset-sessie van de FY vrouwvriendelijker maken. Daarnaast hebben we het in het beveiligingstopic al gehad over het aanbrengen van wat voorzieningen bij de wissels. Alles moet natuurlijk wel gedaan worden en daarom ga ik eerst voor de minst ingrijpende oplossing. Ik zie erg veel brood in de tablets en de wisseldecoders en wil ze zeker handhaven totdat blijkt dat het niet goed werkt. Extra schakelpanelen kunnen t.z.t. op de wisseldecoders aangesloten worden, de aansluitingen zitten er al. Ik ga eerst bij 10 wissels (trailing points) op de FY twee rode leds aanbrengen. Je mag dan niet met je lok over een brandende led heenrijden. De led-verbindingen kan ik aan de decoders vastsolderen.
Bas had het daarnaast zondag over een voorziening voor op de keerlussen, omdat ook daar weer het nodige misging.

Nu nog over de netwerkbelasting. Op zondag leek er na een hele reeks van kortsluitingen heel even een moment iets te zijn wat op overbelasting van de app zou kunnen duiden, maar het was snel over en de rest van de dag hebben we er geen last meer van gehad. Nadat wij in 2016 op draadloze besturing overgingen hebben we meermalen meegemaakt dat de app niet meer werkte en de treinen zonder besturing gewoon rond bleven rijden. Met foons gaf het altijd problemen, maar sinds wij in 2017 WLAN-muizen gebruikten hebben we er nooit meer last van gehad. Ik maak de lezer er wel even op attent dat er iig op zaterdag ook met foons gereden werd. Op zondag waarschijnlijk ook, maar dat weet ik niet zeker.
Het is nu dan ook de tweede keer in 5 jaar dat de belasting van het draadloze Roco-app-netwerk ter sprake komt. Ik ben het helemaal met Bas en Marcel eens dat de extra belasting van een of meer tablets voor ons netwerk bedreigend zou kunnen zijn, al zijn we daar vorige week zaterdag met een maximale bezetting van 11 deelnemers nog niet tegenaan gelopen. Het probleem is dat testen tot de boel finaal instort alleen mogelijk is op een rijdag met veel deelnemers zoals vorige week en dat is niet de gewenste manier. Maar voorkomen is beter dan genezen, dus als we de communicatie van de tablets op een of andere manier via een kabel op de X-Bus voor elkaar zouden kunnen krijgen is dat m.i. pure winst.

Zoals hierboven vermeld heb ik in 2017 met vallen en opstaan en de nodige hulp van het forum op basis van het z21-emulatieproject van Gahtow al eens loks met foons aangestuurd, maar nog nooit geprobeerd om er wissels mee om te zetten. Het probleem om het crashvrij werkend te krijgen was toen o.a. dat de oude Roco app niet erg stabiel was en ikzelf de kennis niet bezat om de sketch voor ons doel te minimaliseren en effectief te krijgen (wij wilden immers geen volledige Z21 emuleren). Met de gewaardeerde hulp van forumlid Dick Koning kwam er op een gegeven moment toch een sketch waarmee we uiteindelijk 6 draadloze verbindingen via de X-Bus werkend hadden om loks mee te besturen. Met de Digitrains app boekten we de beste resultaten en die zouden we evt. ook nu kunnen overwegen. Die WAMmen liggen hier nog ergens te rollen, want sinds wij bij Eurospoor 2017 WLAN-muizen gingen gebruiken hebben we ze niet meer gebruikt. Zij werkten trouwens goed met foon en tablet, maar niet met de WLAN-muis.  :-\
Het werkte als volgt: de WAM bestaat uit een Arduino Uno of Mega met een ethernetshield en een RJ12 interface. Hij zit in een sigarenkistje. Je sluit hem aan op een 9V-voeding, de X-bus en de router en gaan met die banaan!:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160712_z21_wifi_met_arduino_aangepast_1.jpg)

Ik ben heel benieuwd waartoe het printje van Bas in staat is om deze aansturing te realiseren.

@Bas
Kunnen we het printje en de keerlusoplossing binnenkort eens uitproberen? (y) (y)

Leen.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: bask185 op 31 juli 2021, 14:24:24
De keerlus oplossing moet ik nog tot een print verwerken en bestellen, duurt ca een maandje.

Die XpressNet print is opzich zo klaar. Als je vertelt wat je er precies mee wilt doen, kan ik ook programma er voor je inschieten die je achteraf nog een beetje kan wijzigen door hier en der een nummertje aan te passen.

Ik heb ook nog steeds een keerlus print liggen die de polariteit kan schakelen waar we het ooit over gehad hebben.

    if( btn[0].readInput() == FALLING )                 // knopje  1
    {
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;  // je hoeft alleen de // weg te halen, en een adres en een 'state' (0 of 1) in te vullen. En ik gok dat active ook een 1 moe worden?
        //XpressNet.setTrntPos( 4, 1, 1 ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
    }
    if( btn[1].readInput() == FALLING )                 // knopje  2
    {
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
    }
    if( btn[2].readInput() == FALLING )                 // knopje  3
    {
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
    }
    if( btn[3].readInput() == FALLING )                 // knopje  4
    {
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
        //XpressNet.setTrntPos( addr, state, active ) ;
    } 
Elke blokje code hier zijn slechts wisselaansturingen. Het idee is dan dat als er een knopje wordt ingedrukt dat je een X aantal wissels naar een bepaalde positie kan sturen. Het is makkelijk uit te breiden zonder dat je veel programmeerkennis nodig heb.

Kind kan de was doen  :P

Die Ghatow heeft volgens mij ook software voor arduino dingen met ingebouwde WiFi. Die heb je al voor ~5€ en dat scheelt je een wlan router  ;D Moet je maar eens op zijn site grondig bladeren wat hij allemaal heeft  ;)

Bas
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 31 juli 2021, 19:31:54
@Bas
Het kan aan mij liggen maar m.b.t. de wisselaansturing zie ik nog geen extra mogelijkheden t.o.v. die we nu hebben. Voor mij maakt het geen verschil of het paneel op een tablet staat of fysiek met knoppen op de rijplank, zolang het werkt tenminste. En ik kan de wissels nu ook met een fysiek knopje besturen als ik zou willen. Volgens mij zit daar ook geen probleem, want alles heeft gewerkt zoals ik verwacht had. Door andere problemen t.w. het hoge aantal veroorzaakte kortsluitingen is de boel m.b.t. het resetten wel onder druk gekomen en daarom ga ik asap verbeteringen uitvoeren.
De belasting op de z21-app staat hier op zich los van, maar op dit moment zou ik wel graag willen dat de print de commando's vanaf de z21- of de Digitrains-app op de tablet op een betrouwbare manier naar de X-Bus op de z21 transporteert. Kan hij dat, en zo nee, wat kan hij dan wel? Ik ben er nog niet van overtuigd dat de WAM het kan, maar morgen ga ik maar eens even wat uitproberen en ik zal hier een verslagje plaatsen.
Het is eigenlijk jammer dat het scherm van de Route Control maar minimale informatie biedt, anders hadden we het allemaal allang voor elkaar.

Ik wil heel graag met jou samen de keerlusbeveiliging aanpakken. Jij hebt daarvoor de mogelijkheden en je hebt er nu ook al de nodige energie in gestoken. Zonde als we dat niet monteren en testen. Misschien kan dat binnenkort?
Het afzonderlijk uitschakelen van de branchline sectie bij kortsluiting is ook nog wel een ding. Ik heb hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=13491.msg206458#msg206458) nog even gekeken en de Roco10764-versterker zelf schakelt zonder ingeplugde Multimuis bij kortsluiting niet uit.

Leen.
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: bask185 op 31 juli 2021, 21:58:06
Citaat
De belasting op de z21-app staat hier op zich los van
Nou volgens mij neemt de belasting toe met elke maus en tablet. Dus geen tablets zou dan meer maus betekenen. Als je dan de tablet vervangt door fysieke knopjes die of via XpressNet (bekabeld) of direct de spoelen schakelen, dan heb je een kleinere belasting. + bekabeld is altijd betrouwbaarder. Of je ze moet vervangen of niet, is echt afhankelijk van de last en de betrouwbaarheid. In techniekwereld hebben we een gezegde: "If it ain't broke, don't try to fix". Zoals je zei, de tablets deden het verder wel. Dus lekker laten zitten, denk ik dan.

Citaat
maar op dit moment zou ik wel graag willen de print de commando's vanaf de z21- of de Digitrains-app op de tablet op een betrouwbare manier naar de X-Bus op de z21 transporteert.
Je kan hier niet zo veel aan doen. Als die z21 slechts 10 draadloze apparaten kan handelen, dan is er niks wat wij daaraan kunnen doen. Dus je opties zijn dan nog steeds: Draadloos ding vervangen door ding met draad of 2e z21 + WLAN pakket of ander gelijksoortig apparaat gebruiken en je wisselsdecoders daarop aansluiten. Maar helaas digitale centrales met WiFi groeien niet aan bomen. Waarschijnlijk dat ik een op basis van een wifi arduino, mr Ghatow's code aan de praat kan krijgen maar dit staat sws niet hoog op m'n todo list. Hij heeft code voor zowel DCC als draadloze z21 emulatie. In theorie zouden de tablets kunnen werken op een goedkope zelfbouw z21, maar zeker weten doe ik het niet.

Als ik je verhaal goed begrepen heb, moet deze oplossing ook instaat zijn om met tablets wissels aan te sturen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160712_z21_wifi_met_arduino_aangepast_1.jpg)

Die roco booster is een beetje een apart ding. Hij was volgens mij gemaakt voor gebruik de lok en multimausen. Standaard bij XpressNet worden de buitenste 2 aders van de 6 polige kabel niet gebruikt, maar tussen maus en booster worden die aders gebruikt om DCC signalen te vervoeren. Die booster belast dat signaal met een weerstand waardoor die maus snapt dat hij als master moet werken. Bij een kortsluiting trekt die booster dat signaal helemaal omlaag waardoor die maus snapt dat er een kortsluiting is. Als het DCC signaal wegvalt, snapt de booster dat de spanning er af moet. Zodoende is het geen intelligent ding verder. Als 1 booster dus kortsluiting heeft, dan hebben alle boosters kortsluiting

Ik weet niet precies hoe jullie je boosters hebben aangesloten? Volgens mij doet de z21 zelf niks met de buitenste 2 aders van de X-net bus. Dus ik neem aan dat jullie de b-bus gebruiken? Ik weet niet of andere boosters ook dit probleem ook hebben. De 10764 is ook niet bedoeld om achter een z21 te hangen vanwege de gelimiteerde communicatie, maar ik kan er naast zitten. Ik weet ook niet precies wat Roco bedacht heeft allemaal.

Dus om kortsluitingen lokaal te houden, moet je of apart zekeringen aanbrengen of misschien dat andere wel boosters zelfstandig kunnen afschakelen zonder de rest te beinvloeden. De zekeringen daar heb ik nog minstens een maand voor nodig. Ik wil stroom gaan meten met een speciale stroommeet chip en dan wil ik kijken of ik een kortsluiting kan onderscheiden van een optrekkende trein en daarop meteen afschakelen. Die frogjuicers werken ook ongeveer zo.

Ik kan komende week wel ff een prototype keerlusbeveiligingsprint in elkaar flansen. Ik heb alle benodigdheden op voorraad liggen. Dan kan ik over 2 weken langskomen?

Mvg,

Bas
Titel: Re: Re: BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen &amp; Evenementen
Bericht door: St00mboy op 31 juli 2021, 22:21:08
Het klopt natuurlijk dat de belasting toeneemt met iedere verbinding, maar we hebben er tot nu toe nog weinig tot geen last van gehad. Ik ga morgen weer eens stoeien met een WAM en niet alleen om te kijken hoe het ook alweer zat....  ;D
Er zit een 4-verdeler op de B-bus van de z21 aangesloten en daarop zitten de 4 boosters. De 4-verdeler heb ik een keer op Ebay gevonden en uit Duitsland laten komen. Hij doet al een jaar of 5 mee.
De mogelijkheid van een kortsluitbeveiliging per sectie met een soort zekering klinkt goed, zeker voor de branchline.
Ik denk dat we voor het weekend van de 14e wel iets kunnen afspreken. Het ligt er even aan hier of in Stroe.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 augustus 2021, 18:42:51
Ik ben inmiddels met twee WAMmen aan het stoeien geweest en ik krijg er met één verbinding, maar krijg er geen lok meer mee aan het rijden.
Vreemd, omdat we er in 2016 vijf of zes werkend hadden.  :-\
Henk heeft er ook nog twee en gaat die ook testen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 03 augustus 2021, 18:51:42
Voor de goede orde WAM is Wlan Maus toch?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 augustus 2021, 19:10:57
Het geworstel met de WAM (Wireless Arduino Mouse) staat hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=70159.msg3221673512#msg3221673512) beschreven.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 04 augustus 2021, 08:04:18
Ben me aan het inlezen, veel informatie te verwerken  :laugh:.

@Leen, je had het laatst over het verplaatsen van de tablets op de FY. Is het misschien een idee om een powerbank achter de tablets te ducttape'n waarmee je ze de hele dag kan voeden? Dan kan de fat conductor er mee rondlopen of elders gaan zitten, zou hij dat willen.

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 augustus 2021, 10:38:02
Ik denk niet dat het een goed idee is om met de tablet rond te lopen. Misschien dat het kan als we er twee installeren. Dan kun je met één ervan lopen.
Eerst maar eens kijken hoe we die X-bus verbinding ook alweer draadloos kunnen krijgen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 04 augustus 2021, 13:31:02
Ik heb dat WAM verhaal doorgelezen, maar ik snap het niet helemaal. Ik begrijp dat je de wam aansluit op Xpressnet en een WAM kan een verbinding opzetten met een WLAN maus. Nu staat er ook dat er voor elke extra rijder 1 wam nodig is.

Bestaat elke WAM nu uit 1 arduino met ethernet shield en RS485 interface die je bekabeld aan dezelfde WLAN router als de z21?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 04 augustus 2021, 13:32:39
Ja, dat klopt. Hij werkte niet goed met de WLAN muis, maar wel met foon of tablet.
Het is een mooie oplossing om een tablet op aan te sluiten buiten de draadloze verbinding met de z21-app om.
De beperking zou dan enkel nog het aantal verbindingen via de router zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 05 augustus 2021, 22:18:16
Die router kan er heel wat meer aan dan de Z21 qua connecties.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 augustus 2021, 22:21:03
Vorig jaar een bak gemaakt om de branchline op de keerlus te kunnen aansluiten:
De beide V-bakken zijn nu volledig technisch gereed. De enkelsporige met het wissel kan dienen als aftak naar de branchline:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_143526326.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200417_143526326.jpg)

............Het wissel zit, geheel tegen mijn principes, helemaal aan het einde van de bak. Het kan niet anders, anders werd de boog te klein. Het is nu tevens een experiment, want ik heb het wissel met 4 of 5 schroeven stevig vastgeschroefd, op de foto nog met drie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_143838418crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200415_143838418crop.jpg)
...................

Leen.

Toen ik vorig jaar het wissel aan het einde van de bak vastzette had ik er al geen goed gevoel over, en ja hoor, in Stroe werd er geen goede bakovergang mee gemaakt en dat leidde tot schade aan het wissel.  :-\ Vanmiddag heb ik de schade hersteld:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5002ad89-aaf7-4c92-b6aa-e7c3c2233813-61118b53232d2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5002ad89-aaf7-4c92-b6aa-e7c3c2233813-61118b53232d2.jpg)
Het wissel ligt nog steeds aan het bakuiteinde, maar de losgekomen rails zijn nu stevig aan een klein megabielsje vastgesoldeerd. Het is bedoeling dat er de volgende keer met een module met een flexibel railuiteinde een goede BMB-bakovergang met een schuiflasje mee gemaakt kan worden.

Ik heb na het rijweekend verder nog geen enkele schade aan de bakken kunnen ontdekken. Onderaan twee van de poten waren wel de M8-rampamoeren losgekomen, waar de stelvoeten in zitten. Maar dat komt door het krimpen van het hout en gebeurt na een paar jaar nu eenmaal. Eigenlijk zou je de poten in een emmer water moeten zetten, zodat het hout weer uitzet  ;), maar ik heb de rampamoeren met bruislijm in het gat vastgeplakt.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 augustus 2021, 19:14:20
Ons rijweekendje met de BMB-baan in Stroe zit er weer op.........met een compleet nieuwe digitale aansturing van zowel onze fiddle yard van ruim 7 meter ...............De digitale besturing van de mainline-fiddle yard voldeed naar verwachting......................
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210725/2421cef287c68ce2058453ab551db1f8.jpg)

.......

Het klopt dat de besturing van de fiddle yard naar verwachting voldeed, maar dat betekent zeker niet dat alles perfect verliep: :-\
.............na elke kortsluiting - het waren er echt veel -  moest de FY eerst gereset worden voor we weer verder konden. Dat laatste gaf uit onbegrip - want dit hoefde vroeger nooit - ook nog flink wat extra kortsluitingen.

Wegens het gebruik van de DCC Concepts ADS8-fx decoders op de fiddle yard moesten we na elke herstart eerst de wissels op de fiddle yard resetten, om de frogs correct gepolariseerd te krijgen. OK, dat kan met een druk op de knop en het duurt misschien een 10-tal seconden, maar het is na een onderbreking extra irritant, zeker als er ook nog net treinen de fiddle yard op komen rijden, en dat is nu eenmaal bijna altijd het geval. Als zo'n trein doorrijdt maakt hij opnieuw kortsluiting en dan leer je allemaal nieuwe woorden om je vocabulaire mee uit te breiden.  ::)

Ik heb in juli de wisseldecoders van de fiddle yard ingeregeld, uitgaande van de bedrade Roco multimuis: als het wissel op de MM op rechtdoor stond, dan moest het in het echt en op de tablet ook op rechtdoor staan en de frog moest dan correct gepolariseerd zijn. In de Roco-app op de tablet kon je daarna de stand van de wissels daaraan aanpassen. Maar deze ADS8-fx decoder heeft voor de frog geen geheugen maar een basisstand, waardoor de polarisatie van de frog na een herstart altijd op dezelfde positie staat. Regelmatig komt deze positie niet overeen met de stand van het wissel en ja, dan krijg je kortsluiting. Vandaar het resetten na elke opstart. Er zijn twee manieren om dat te corrigeren:
1) Koop voor £80 een nieuwe ADS8-sx decoder. Die heeft de geheugenfunctie wel.
2) Regel de wissels anders in.

Ik heb voor mogelijkheid 2 gekozen en de wissels staan nu correct gepolariseerd bij opstart in de basisstand, d.w.z. rechtdoor. Om dit voor elkaar te krijgen moesten er op de decoder de nodige draden verwisseld en op de tablets de nodige instellingen gewijzigd worden. In mijn geval bleken 10 wissels op de fiddle yard niet in de juiste positie te staan t.o.v. die van de frog bij opstart. Hier zie je de opstelling: op deze twee tablets is het nu in orde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210815-143505495-611946ad14c91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210815-143505495-611946ad14c91.jpg)

Ondanks alle andere instellingen functioneert het nu op dezelfde manier als voorheen, alleen staat het wisselteken op de Multimuis nu soms in de verkeerde stand. In de Roco app gaat het wel goed, want daar wordt het bij het omschakelen in de diverse aangesloten apparaten gelijk allemaal mee veranderd. Ik verwacht dat het nu in de praktijk zal voldoen omdat de meeste wissels, zeker die op het hoofdspoor, bijna altijd in de rechtdoor-stand staan, maar omdat Murphy ook altijd meedoet ga ik het voor alle zekerheid binnenkort nog een keer testen met een opstelling van de complete fiddle yard.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 augustus 2021, 21:42:50
Ik ben inmiddels met twee WAMmen aan het stoeien geweest en ik krijg er met één verbinding, maar krijg er geen lok meer mee aan het rijden.
Vreemd, omdat we er in 2016 vijf of zes werkend hadden.  :-\
Henk heeft er ook nog twee en gaat die ook testen.

In 2016 heb ik 6 WAMmen gemaakt, WAM 11 t/m WAM 16. Het ging allemaal niet gelijk goed, maar op een gegeven moment hadden we er op een rijdag drie tegelijk in gebruik en heb ik er op de NMD 2017 (Rijswijk) nog een keer mijn treinen mee bestuurd, toen ik met de Forumbaan meedeed. Daarna lukte het draadloos rijden ineens veel beter en hebben we de WAMmen nooit meer nodig gehad. Na onze rijdag in Stroe met de nieuwe digitale aansturing van de wissels op onze fiddle yard zou het wel eens een heel interessante oplossing kunnen zijn om de WLAN-verbinding van de z21 te ontlasten. Je bedient de wissels dan met je draadloze tablet, maar toch via de X-bus verbinding van de z21.

De twee WAMmen die ik hier thuis had bleken niet meer goed te werken, geen idee hoe dat kan. ??? Ik wist na 5 jaar ook niet meer zo goed hoe het ook alweer allemaal werkte. Maar na een paar regenachtige dagen heb ik er zojuist weer eentje werkend gekregen, dus kan er eindelijk getest worden of de wissels er goed mee bestuurd kunnen worden. Tijdens de rijdagen van 2016 hebben we dat nooit met onze WAMmen gedaan.

Deze WAM 11 doet het nu weer  (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210818-213708758-611d6228ccd74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210818-213708758-611d6228ccd74.jpg)

Ik denk dat ik er maar een glaasje Schotse Groene Energie op neem!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 18 augustus 2021, 23:37:24
De tweede WAM bestaat evenals de eerste uit een Arduino Mega met een W5100 ethernet shield. Ik heb de sketch van forumlid Dick Koning uit 2016 geupload, maar hoewel ik daarin het IP-adres (192.168.0.12) aangepast heb, blijft het toch vaststaan op 192.168.100.26. Ook het XpressNet adres verandert niet.

Wie weet hoe ik die adressen kan veranderen?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 augustus 2021, 07:26:08
Als de adressen niet veranderen nadat je ze in code heb aangepast. Dat dan hoogstwaarschijnlijk de upload niet goed gelukt is.

Heb je vanuit de Arduino ide gewerkt of heb je andere text editor gebruikt?

Als de upload wel goed is gegaan, is misschien het XpressNet adres al in bezet ??? Het geeft geen verklaring voor een niet veranderend IP adres.

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 11:25:52
Niet gehinderd door enige kennis van zaken heb ik - evenals bij de eerste WAM - de sketch vanuit de Arduino IDE geüpload, na eerst het IP-adres en het XNet adres in de sketch aangepast te hebben. Na het uploaden zie je het volgende in de serial monitor (=het zwarte deel):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2021-08-19-10-54-59-611e1dc3d6ca5.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2021-08-19-10-54-59-611e1dc3d6ca5.png)

Zoals je ziet werkt hij met een geheel ander IP- en XNet adres als rood omcirkeld in de sketch aangegeven.

Met deze WAM had ik in 2016 hetzelfde probleem. Forumlid Nico Teering zei er toen het volgende over:
Citaat
Het IP-adres dat getoond wordt, wordt gelezen uit EEPROM en is niet het adres dat je hebt gezet middels IPAddress ip()
Ik kan uit de sketch niet goed wijs worden hoe en waarom dat gebeurt.
Dat IP-adres staat dus gewoon in EEPROM.
Ik zie wel dat er conditioneel eerst geschreven wordt in EEPROM. Dat is echter afhankelijk van wat er staat op adres 9 (EEXNet=9) in het EEPROM
Voeg daarom een regel toe om te checken wat daar staat. Als dat groter is dan 31 wordt er eerst geschreven.

Ik dacht toen dat het allemaal over dit stukje sketch ging, maar hij zegt dus dat hij het er niet uit kon opmaken:
Citaat
Serial.println(EEPROM.read(EEXNet));   //VOEG DEZE REGEL TOE

  // EEPROM usage for storing the IP adresses
  if (digitalRead(ResetPin) == LOW || EEPROM.read(EEXNet) < 32) {

    XNetAddress = EEPROM.read(EEXNet);
  }
  else {
    EEPROM.write(EEXNet, XNetAddress);
    EEPROM.write(EEip, ip[0]);
    EEPROM.write(EEip + 1, ip[1]);
    EEPROM.write(EEip + 2, ip[2]);
    EEPROM.write(EEip + 3, ip[3]);
  }
  ip[0] = EEPROM.read(EEip);
  ip[1] = EEPROM.read(EEip + 1);
  ip[2] = EEPROM.read(EEip + 2);
  ip[3] = EEPROM.read(EEip + 3);

Het  toevoegen van de regel kwam van Nico, en die staat er nu in. De regel eronder staat er niet meer in. Ik weet niet of dat toevoegen zin heeft en of de 2e regel er ook nog bij moet.  ???
In de sketch staat ook nog o.a. dit vermeld:
Citaat
bool FixIP = false;      // Indien true wordt  het IP adres bij het opstarten altijd teruggezet naar het default IP adres, zet op false als je met de webconfig wilt werken

maar verderop staat dit:
Citaat
Serial.println(EEPROM.read(EEXNet));
  // EEPROM usage for storing the IP adresses
  if (digitalRead(ResetPin) == LOW || FixIP == true || EEPROM.read(EEXNet) == 255) {
    EEPROM.write(EEXNet, XNetAddress);
    EEPROM.write(EEip, ip[0]);
    EEPROM.write(EEip + 1, ip[1]);
    EEPROM.write(EEip + 2, ip[2]);
    EEPROM.write(EEip + 3, ip[3]);

Ik kan niet beoordelen of dat elkaar bijt.

Op internet blijken er wel meer van dit soort problemen met de W5100 te zijn. Ergens had iemand deze tekst aan zijn sketch toegevoegd:

Citaat
// SS must be output and disable any device using SS
pinMode(53,OUTPUT);
digitalWrite(53,HIGH); //any device on the SS pin will be disabled

// disable w5100
// pinMode(10,OUTPUT);
// digitalWrite(10,HIGH); // disable W5100

// disable SD
pinMode(4,OUTPUT);
digitalWrite(4,HIGH); // disable SD

//Add code in function setup(), i'm success.
pinMode(11,INPUT);
pinMode(12,INPUT);
pinMode(13,INPUT);

Geen idee of dat iets op zou kunnen lossen.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 augustus 2021, 11:51:54
Leen,

Kan ik ergens de gehele sketch vinden?

En kleinigheidje. Als je code knipt en hier post kan je beter het code knopje links van de citaat knop gebruiken. Dan krijg je de[ c o d e ] tags en code is dan beter uitgelijnd en iets leesbaarder.

Dat verhaal over die SS pin van dat ethernet shield is simpel. Zowel de ethernet IC als de SD kaart module zitten opdezelfde SPI bus. De arduino kan naar 1 van deze dingen tegelijk schrijven of lezen. De arduino kan kiezen tussen de apparaten door de SS pin (Slave Select*)  omlaag te trekken. Als je de chip niet gebruikt moet de SS pin hoog zijn. Standaard is elke arduino pin gecongifureerd als INPUT tot jij er iets anders van maakt. Dit is noch HIGH noch LOW en kan bij precies dit soort dingen problemen geven. Om de chip goed uit te zetten moet de SS pin of een output pin zijn die HIGH is of het moet een INPUT_PULLUP zijn. Beide modi trekken de pin naar 5V.

Mvg,

Bas


* slave mogen we niet meer zeggen, daarom zeggen we nu CS voor Chip Select
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 11:56:30
Volgens mij staat de hele sketch van Dick hier (https://github.com/tkoning/Z21-arduino) op Github.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 augustus 2021, 12:15:19
Ik heb commentaar toegevoegd. Je moet of die fixIP op true zetten, of je moet pin A5 aan gnd koppelen of de EEPROM waarde op adres EEXNet moet 255 zijn.

Als een aan een van deze condities wordt voldaan, dan worden de default waardes in het EEPROM geladen en anders niet. En daaronder worden de IP waardes en Xnet adres onconditioneel uit het EEPROM gehaald.

// hier staan default waardes vastgelegd
IPAddress ip(192, 168, 0, 11);
byte XNetAddress = 30; 

bool FixIP = false; // deze op true zetten lost het probleem op
// je kan ook A5 aan GND koppelen

// een van deze condities moet waar zijn, om het eeprom te vullen met de default waardes
  if (digitalRead(ResetPin) == LOW || FixIP == true || EEPROM.read(EEXNet) == 255) {
    EEPROM.write(EEXNet, XNetAddress);  // hier worden de default waardes in EEPROM opgeslagen
    EEPROM.write(EEip, ip[0]);
    EEPROM.write(EEip + 1, ip[1]);
    EEPROM.write(EEip + 2, ip[2]);
    EEPROM.write(EEip + 3, ip[3]);
  }

  XNetAddress = EEPROM.read(EEXNet); // hier worden waardes ALTIJD uit EEPROM gehaald
  ip[0] = EEPROM.read(EEip);
  ip[1] = EEPROM.read(EEip + 1);
  ip[2] = EEPROM.read(EEip + 2);
  ip[3] = EEPROM.read(EEip + 3);

Dat verhaal over EEXNet is als volgt. Bij een ongebruikte arduino staat het hele EEPROM vol met 255. Als dit programma voor het eerst draait dan kan het programma zien adhv deze waarde of dit de eerste keer is dat hij het programma uitvoert. Bij deze allereerste keer opstarten worden er dan default waardes in het EEPROM gestopt. Bij de 2e keer opstarten doet hij dit niet meer omdat hij een andere waarde dan 255 in het EEPROM stopt zodat een gebruiker zelf IP adres en Xnet adres kan aanpassen.

Ik hoop dat het zo duidelijk is?  ;)

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 15:01:57
Nou ja, duidelijkER wel.  ::) Dus zoals ik het nu begrijp moet hier "false" door "true" vervangen worden:
Citaat
bool FixIP = false;      // Indien true wordt  het IP adres bij het opstarten altijd teruggezet naar het default IP adres, zet op false als je met de webconfig wilt werken

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 15:17:21
WAM 11 werkte gisteravond wel weer goed, en dus kon ik hem testen met de wissels van de fiddle yard. Ik had daarvoor twee tablets en een foon ter beschikking. Op een tablet stond de oude Roco-app, op de andere de nieuwe en op de foon stonden ze allebei. Alle apparaten maken zoals gebruikelijk verbinding met de router, maar in de app werd tijdens het testen het IP-adres op 192.168.0.11 gezet, het adres van de WAM:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210819-142718513-611e583741b71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210819-142718513-611e583741b71.jpg)

Dit was de testopstelling met een van de FY-bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210819-142810060-611e5844aec3d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210819-142810060-611e5844aec3d.jpg)

De tablet met de oude Roco-app hebben we ook in Stroe gebruikt en die werd het eerste aangesloten. Het schakelen van de wissels ging probleemloos. Daarna werd de tweede tablet met de nieuwe app gestart. Ook die werkte goed. Wat ik graag gezien had, was dat de stand van de wissels in beide tablets synchroon zouden lopen, dus als je met tablet 1 een wissel omzet, dat hij dan in de andere ook meegaat. Maar helaas is dat blijkbaar niet het geval bij de oude app, maar ook als je apparaat op de X-bus aansluiting aangesloten zit. Bij het schakelen van de wissels blijft het dus noodzakelijk om fysiek naar de stand van het wissel te kijken of er lampen of toeters op aan te sluiten.  ;)
Wat mij betreft hebben we het doel bereikt dat het met een WAM mogelijk is om de draadloze verbinding met de Roco app te ontlasten, terwijl de wissels gewoon goed geschakeld kunnen worden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 19 augustus 2021, 16:02:00
Citaat
Maar helaas is dat blijkbaar niet het geval bij de oude app
Dus de nieuwe app hobbelt wel correct mee de stand van zaken? Van Apps weet ik niet zo veel, kan je vaak ook niet zo veel aan veranderen  :-\

Citaat
maar ook als je apparaat op de X-bus aansluiting aangesloten zit. Bij het schakelen van de wissels blijft het dus noodzakelijk om fysiek naar de stand van het wissel te kijken of er lampen of toeters op aan te sluiten.
Om die reden ben ik dus zelf fan van wisselstraten schakelen. Als je dan op een spoor klikt, dan weet je dat alle wissels goed staan, dus ook diegene aan de andere kant van de FY waar we kortsluitingen veroorzaken.

Ik heb mr Gahtow's library nu zo onder de knie dat de arduino nu via XpressNet op de hoogte is van alle gestelde wissels. Daar kan je gebruik van maken om bijvoorbeeld ledjes mee aan te sturen adhv van de wisselstand.

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 19:10:22
Als ik de nieuwe Roco app op mijn foon en tablet gebruikte, dan hobbelde het mee bij een rechtstreekse draadloze verbinding met de z21, maar via de X-bus hobbelt het niet mee, ook niet met de muizen. Ik heb echter twee oude tablets, die ik voor dit doel wil gebruiken en daar kan alleen de oude app maar op.

In de app kun je ook wisselstraten instellen. Ik heb er drie ingesteld.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 21:17:33
Ik heb "false" vervangen door "true" en nu is het IP- en XNet-adres wel aangepast. Ik krijg ook verbinding met de foon, maar het groene licht van de programmeermodus brandt i.p.v. het blauwe. De seriële monitor laat het volgende zien als ik met een lok probeer te rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2021-08-19-20-42-05-611eaa88804d1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafdruk-van-2021-08-19-20-42-05-611eaa88804d1.png)

De lok rijdt echter niet, maar met de op het Roco kastje aangesloten Multimuis rijdt hij wel. Volgens mij zit alles m.u.v. de adressen en het woordje "true" hetzelfde aangesloten als op WAM 11 die het wel doet en ik gebruik ook dezelfde RJ11 kabel. Het MAC-adres, een eigen compositie, is 0xDE, 0xAD, 0xBE, 0xEF, 0xFE, 0xDA, zou dat misschien de oorzaak kunnen zijn? De regel van Nico heb ik uit de sketch gehaald.

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 21:32:34
Ik denk dat ik de vaudt al gevonden heb. Achterop het RS485 boardje moeten twee contactjes als volgt gesoldeerd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/65338-682589b8429fe49e9ba29eb7e9aaad44-611eb140b0bcb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/65338-682589b8429fe49e9ba29eb7e9aaad44-611eb140b0bcb.jpg)

Zoals je ziet moet links 3A en rechts 2B verbonden zijn. Op mijn boardje zit dat precies andersom. :-[
Ik heb zo'n gevoel dat het dan niet goed werrukt.  :-\
Morgen maar even regelen, nu eerst wat groene energie .

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 22:10:54
Vanwege de gemoedsrust toch naar maar even de solderinkjes op het boardje verplaatst en nu doettie het!  De lok rijdt heen en weer! (y)
Dus morgen testen met twee WAM-verbindingen.
Die groene energie smaakt nu dubbel lekker!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2021, 22:36:51
Nu we de WAM-verbindingen weer op de rails beginnen te krijgen vraag je je als lezer misschien af, waarom die nodig zijn. Welnu, met een flinke modulebaan kan het aantal beschikbare draadloze verbindingen via de z21 tegen de limiet lopen als we met veel deelnemers met een WLAN-muis of een foon draadloos onze treinen besturen. Roco zegt dat er max. 10 draadloze verbindingen mogelijk zijn, maar wij hebben in het verleden bij 7 à 8 verbindingen al problemen gehad, waarbij de treinen ineens onbestuurbaar werden. Via de kabel zijn 31 verbindingen mogelijk.
Nu we de wissels op de fiddle yard met een lekker overzichtelijke tablet besturen zou het in feite ook via een kabeltje kunnen, omdat je met deze tablet niet hoeft rond te lopen. Maar helaas zijn er geen tablets met een XpressNet verbinding en Roco heeft geen ander soortgelijk overzichtelijk paneel waarop je met je vinger het wissel kan bedienen. We kunnen wel de tablet via de Roco-app draadloos met de WAM verbinden die net als een Multimuis met een kabel verbonden is met de X-bus op de z21. Als dat lukt, en daar lijkt het nu wel op, dan betekent dat weer één extra verbinding voor een deelnemer om zijn lok draadloos te besturen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 20 augustus 2021, 13:18:35
In mijn handcontroller research kwam ik ook deze tegen.

(https://www.dm-toys.de/files/produktfotos/Lenz/2021/Lenz_21103.jpg)

Een draadloze Lenz Lh101 met een XpressNet ontvanger. Je kan het ontvanger kastje in je XpressNet bus prikken en dan kan je die handregelaar gebruiken. Het enige nadeel is dat dat ding €300 kost  :-X.

Ik heb voor morgen een lijstje in code geklopt met alle voor gedefinieerde wisselstraten / routes op de FY.
(https://i.imgur.com/vSPEhOo.jpeg)

Als alles meezit kan ik met 1 of 2 drukjes op m'n keypad alle mogelijke routes uitstippelen.

Saai code voorbeeldje
whipeStreet();
street.address[0] = 11  STRAIGHT ;
street.address[1] = 13  CURVED ;
street.address[2] = 29  CURVED ;
street.address[3] = 27  STRAIGHT ;
street.address[4] = 17  CURVED ;
street.address[5] = 19  STRAIGHT ;
street.address[6] = 21  STRAIGHT ;
street.address[7] = 23  STRAIGHT ;
storeStreet(7) ;

whipeStreet();
street.address[0] = 11  CURVED ;
street.address[1] = 23 CURVED ;
storeStreet(8) ;

Ik heb ook ingebakken dat ik alle adressen met 4 kan ophogen omdat die z21s wel eens gekke dingen doen met wisseladressen als je dat niet bewust uitzet in d'n maintenance tool. Voor het geval dat...

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 augustus 2021, 21:06:48
Ik heb vandaag met twee WAMmen het omzetten van de wissels getest. Op elke WAM stond één tablet/foon. Bij het omzetten van een wissel op tablet 1 veranderde de stand van het wissel op tablet 2 nu wel mee, zowel met de nieuwe als met de oude Roco app. Ook als ik op tablet 1 de oude app gebruikte en op tablet 2 de nieuwe veranderde de stand van het omgezette wissel op het andere apparaat mee. Alleen op de WLAN-muis en op de Route Controller werkte dat niet, dus op de Multimuis waarschijnlijk ook niet. Ik heb hiermee mijn doel bereikt om de fiddle yard eventueel met meer dan één tablet te kunnen besturen via een X-bus verbinding. Het omzetten van wissels met de muizen is niet essentieel, maar kan indien nodig gewoon plaatsvinden.
Morgen komen Bas en Servé, die beiden ook ideeën hebben over hoe de wissels direct via de X-bus, dus zonder draadloze verbinding, aangestuurd kunnen worden. Ik ben heel benieuwd wat dat op gaat leveren en of de aansturing van de wissels nog beter kan dan met de tablets en de WAMmen. Overigens kunnen wisselstraten ook met de Roco-app in de tablet gezet worden. Ik heb er nu drie samengesteld, nl. twee om alle wissels per hoofdspoor op rechtuit te zetten en één om alle wissels na een heropstart te resetten. Maar het is mogelijk om meer rijpaden te definiëren, bijv. om de fiddle yard te verlaten. Het is mijn bedoeling om  de huidige testopstelling eerst door Bas en Servé te laten besnuffelen, zodat ze weten wat er nu al is.
Om de keerlusbeveiliging van Bas te kunnen testen heb ik alvast een keerlus opgezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210820-WA0010-611ffc3d825e2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210820-WA0010-611ffc3d825e2.jpg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 20 augustus 2021, 21:44:10
Ik heb voor morgen een klein extraatje bedacht, een simpel ding.

(https://i.imgur.com/22rHad2.jpeg)

Het ding links is een arduino met een X-net shield die slechts 2 seinen aanstuurt. De arduino vraagt continu de stand op van 6 wissels. Dat is een groep van 11, 13 en 15 en een een groep van 10, 12 en 14. Dit zijn de wissels aan de inrij kanten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210624-205917020-611e280a8f983.jpg)

Als zowel 10, 12 en 14 op stand 0 staan, dan brandt het blauwe ledje van een van de seinen. Dan is het binnenste spoor geselecteerd en meestal betekent dat gewoon doorrijden. Als een van deze wissels gebogen staat dan lijdt het hoofdspoor naar een van de zijsporen en dan brandt het rode ledje. Als het rode ledje brandt, moet je dus wachten met het betreden van de FY totdat de fat conductor de wissels weer goed zet of todat hij verbaal door heeft gegeven dat je mag passeren.

En aan de andere kant gebeurt hetzelfde met 2 andere ledjes.

Ik heb nu de wisselstraten zo ingericht dat als je een spoor selecteert, dat je zowel naar het spoor toe kan rijden en van het spoor af kan rijden richting hoofdspoor. Dus of je er naar toe wilt, of er van vertrekt, met 1 druk op de knop staat alles goed voor je. En met dezelfde knop wordt het inrijsein op rood gezet.

(https://i.imgur.com/ysJlg9g.jpeg)

(https://i.imgur.com/4hYMm5e.jpeg)

(https://i.imgur.com/5pKP3r8.jpeg)

Gemak en simpelheid dienen de modelspoorder  :police:

Mvg,

Bas
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 augustus 2021, 22:31:27
Daar zitten wel een paar leuke ideeën in.  (y) De testopstelling met de 6 wissels staat al klaar!

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 21 augustus 2021, 09:47:11
Ik heb respect voor het technisch vernuft en het doorzettingsvermogen. 👍👍👍

Maar eerlijk gezegd snap ik er niet veel van. Ik houd het maar bij mijn DR5000, iPhone Z21 App en Railcontroller icm spullen van Arcomora Daarmee kan ik de servo’s prima besturen.

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: bask185 op 22 augustus 2021, 16:09:04
Hans, heel simpel uitgelegd.:

Arcomora is een zelfbouw ding wat werkt op DCC
De handregelaar is een zelfbouw ding wat werkt op XpressNet. Ik kan met mijn zelfbouw ding, jouw zelfbouw Arcomora ding aansturen via je DR5000.
Het is eigenlijk niets meer dan een zelfbouw multimaus. Alleen met de mijne wil ik uiteindelijk meer dingen kunnen doen dan wat je met een multimaus kan, zoals pendeldiensten, wisselstraten etc.

Bas.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 augustus 2021, 20:17:30
Gisteren kwamen Bas en Servé van verre om de door mij voorbereide baanopstellingen te kunnen testen. Gelukkig kon Servé ook komen, dat maakte het voor mij een stuk makkelijker, want, ook al doe ik mijn best, ben ik op het gebied van de elektronica nog niet eens een leek en nu konden de deskundigen op dat gebied rechtstreeks met elkaar praten.  (y)

Eerst heb ik, zoals beloofd, laten zien wat ik met de tablets allemaal wel niet kon. Ze waren zwaar onder de indruk  ::), maar hadden er zelf natuurlijk allang over nagedacht en hun oplossingen meegebracht.  (y) Het was mooi om mee te maken hoe er daarna gezamenlijk voor de best mogelijke oplossing gekozen werd: we kozen voor het idee van Servé van het knoppenpaneel samen met een paar goede ideeën van Bas om tot meer mogelijkheden dan mijn tablets met de WAMmen te komen en bovendien zonder de draadloze verbinding. We hebben afgesproken (wie doet wat) hoe we denken het te kunnen realiseren. Onze Hans heeft zijn medewerking al toegezegd. (y)

Bas had ook zijn print t.b.v. de beveiliging voor de keerlus meegenomen, een wens die na 5 jaar eindelijk in vervulling gaat, als hij goed werrukt, tenminste.  ;) Op deze villum van onze laboratoriumopstelling zie je - als je goed kijkt - dat het op één spoor inderdaad werkt. Het stoppen op het wissel van het lokje is niet relevant, want we hadden even de rijstroomdraden van het wissel los moeten halen. Dat wordt later hersteld:
https://www.youtube.com/v/zVXSU0SRdFU

Nu even testen op twee sporen:
https://www.youtube.com/v/HklE9Jq6Olo

De keerlusbeveiliging moet nog wel definitief op de bak gemonteerd worden.
Dit is iets waar we al heel lang op zitten te wachten, maar het kan blijkbaar nog beter. Bas gaat voor de tweede keerlus nog even kijken wat hij voor elkaar kan krijgen op basis van lichtsensoren.  (y)

We hebben gisteren samen een soort gezellig mini-rijdagje gehad, maar dan anders. Ik ben er heel blij mee dat Servé en Bas bereid waren om te komen en dat het zich allemaal zo mooi ontwikkelde.  (y)
De verdere voortgang wordt hier gepubliceerd.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 augustus 2021, 22:00:02
Onze Hans heeft zijn medewerking al toegezegd. (y)

@Leen,

Een zeer bescheiden bijdrage… en verre van ingewikkelde elektronica. 😀

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 22 augustus 2021, 22:01:58
We zijn er blij mee, en zonder dat stukje lukt het niet.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 augustus 2021, 22:18:19
De Fiddle Yard bestaat uit meerdere bakken, waarvan drie met wissels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210624-205917020-611e280a8f983.jpg)

Op de middelste bak zie je dat de sporen keurig symmetrisch lopen. Als je van links aan komt rijden kun je via wissel #11, 13, 15 een opstelspoor kiezen. Verderop heb je de keuze om via wissel #25 rechtdoor of rechtsaf te slaan voor nog eens twee opstelsporen. Het opstelspoor achter wissel #11 is oorspronkelijk bedoeld voor heel lange treinen, maar er kunnen, afhankelijk van de lengte van de fiddle yard,  evt. ook twee of drie treinen achter elkaar opgesteld worden. Eenmaal opgesteld kun je met je trein vanaf alle vijf de opstelsporen eenvoudig weer naar het hoofdspoor rijden. Echter als je vanaf links aankomt heb je weliswaar via wissels #10, 12 of 14 ook drie opstelsporen tot je beschikking, maar het spoor vanaf wissel #14 loopt naar wissel #24 en als daar al een trein opgesteld staat kun je er mooi niet langs.  :-\ Dat is me al een tijdje een doorn in het oog en dus ben ik begonnen met het wijzigen van het sporenplan, zodat de situatie bij de onderste vier sporen gelijk wordt aan die bij de bovenste.
Dit is de oude situatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210820-WA0014-612bea7f5f547.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210820-WA0014-612bea7f5f547.jpg)

...en dit wordt de nieuwe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210829-WA0012-612beabb0300f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210829-WA0012-612beabb0300f.jpg)

Let wel: de rails liggen er nu nog los op.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jelmer op 30 augustus 2021, 10:28:09
euhh ik snap de foto's niet.  ??? ??? ??? ???

Had verwacht dat de situatie op foto 1 met de sporen Rechts op de foto (rijrichting van boven naar beneden) in foto 2 hetzelfde zou liggen als in foto 1 want dat was goed....

Linker kant op foto 2 zou dan alleen anders moeten liggen.

Groeten,
Jelmer
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 augustus 2021, 11:19:50
@Jelmer,

Ik ga een poging wagen…

De treinen rijden links. Leen legt uit hoe de bovenste helft van de Fiddle Yard werkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7684DEEF-7011-4063-84AA-411D927226E8-612ca121a039a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7684DEEF-7011-4063-84AA-411D927226E8-612ca121a039a.jpg)

Nu wil hij de onderste helft hetzelfde maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/F8142A65-0FDA-4DE5-A875-AC0BF0219526-612ca20da3062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/F8142A65-0FDA-4DE5-A875-AC0BF0219526-612ca20da3062.jpg)

Kopieer je de bovenste helft en draai je hem 1800 dan krijg je dit:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AC3B33C1-6A30-4C2C-A239-03BB8D133287-612ca1b538c3a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AC3B33C1-6A30-4C2C-A239-03BB8D133287-612ca1b538c3a.jpg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 augustus 2021, 11:29:08
Bedankt, Hans, je was me net voor. (y) Het verschil zit 'em in het opstelspoor wat van wissel #14 naar #24 loopt. Daar vandaan kun je niet vertrekken als er al een trein achter wissel #24 opgesteld staat. In de onderste situatie kun je vanaf alle opstelsporen direct naar het hoofdspoor.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 augustus 2021, 12:48:08
In theorie waren de sporen #13/#29 en #28/#20 bedoeld als passeerspoor waar een langzame trein een snellere trein kon laten passeren en dus niet om treinen te stallen. In praktijk is dat echter nauwelijks zo gebruikt.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 augustus 2021, 14:52:12
Ja, dat klopt. Zeker nu we andere mogelijkheden hebben om elkaar te passeren zal het geen gemis zijn.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Jelmer op 30 augustus 2021, 14:54:27
Dank, ik zie het nu...
Groeten,
Jelmer
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 30 augustus 2021, 17:29:12
Logische aanpassing inderdaad.  (y)
Als het slingerspoor niet in de baan staat, dan kan je altijd nog een ander vrij spoor gebruiken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 30 augustus 2021, 18:02:34
Of de keerlus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200201-WA0012.jpeg)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 21 november 2021, 21:54:30
Alweer enige tijd geleden heb ik met René afgesproken dat ik evenals vorig jaar in zijn garage weer een winterbaan op ga zetten. De baan mag dan weer een tijdje in zijn werkplaats blijven staan. Omdat vorige week de nodige bakken met de BNLS-Forumbaan naar de helaas geannuleerde Verzamelaarsbeurs mee waren, heb ik het nog maar even uitgesteld, maar vandaag kwam Marcel (Marcel112) de bakken terugbrengen en hebben we samen de baan opgebouwd. Het is een iets andere baan geworden dan vorig jaar, want we hebben er nu de fiddle yard en de brug in gezet en Jan zijn Ierse bak "Baile na Leipreachán", het visuele attractiepunt 👍, staat op een andere plek. De baan is wel weer een metertje of 17 lang, best een aardige baan dus.

Op deze foto zie je Marcel worstelen met de bevestiging van de kleine boog:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail-20211121-122327-619ab11fd973a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/thumbnail-20211121-122327-619ab11fd973a.jpg)

....en hier rijdt hij met twee treinen tegelijk over de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-163158-619ab11fe51ce.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-163158-619ab11fe51ce.jpg)

Leuk hè?

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Sjoerd van de Wal op 22 november 2021, 11:26:51
Wat ontzettend mooi dat dat weer kan.
Hopelijk lukt het me dit jaar om een dagje aan te haken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2021, 00:00:10
Vandaag kwam John Clayton gezellig een dagje op de winterbaan rijden. John is sinds kort eigenlijk een TV-ster, want hij heeft (met veel genoegen) deelgenomen aan de Grote Kleine Treinencompetitie (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211228-130450-61cb920adca93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211228-130450-61cb920adca93.jpg)

John had een aardige verzameling materieel meegenomen en we hebben samen weer eens een plezierige rijdag kunnen beleven. Natuurlijk liep zoals gewoonlijk niet alles 100% op rolletjes. We hebben onze baan weer iets verbeterd en hoewel de meeste treinen probleemloos reden, gold dat helaas niet voor de fraaie Virgin trein op de foto. Geen idee hoe dat kwam, want hier rijdt hij twee jaar geleden op de Verzamelaarsbeurs nog feilloos over de BMB-baan:

https://www.youtube.com/v/2i1y1jYjpNQ&feature=youtu.be

Zo'n fijn rijdagje is voor herhaling vatbaar.  Morgen weer......(y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 december 2021, 00:41:05
Link Leen?
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2021, 21:27:36
O ja, da's waar ook...  :-[:

https://www.youtube.com/watch?v=2i1y1jYjpNQ (https://www.youtube.com/watch?v=2i1y1jYjpNQ)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2021, 21:40:30
Vanmiddag kwamen Richard (Nighttrain1) en Marcel (Marcel112) op onze winterbaan rijden. Zij hadden voornamelijk NS-materieel meegenomen, maar Marcel had ook een leuk klein Duits stoom goederentreintje. Richard wilde ook zijn eigengemaakte magnetische koppelingen testen en stelde daarvoor een zware trein samen van 13, 14 CIWL-rijtuigen.
Hieronder een (wel wat magere  :-[) indruk van vanmiddag, de filmpjes krijg ik momenteel nog niet ge-upload:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-144956-61ccc684b4713.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-144956-61ccc684b4713.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-144918-61ccc684c5ea2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-144918-61ccc684c5ea2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-145025-61ccc685475cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-145025-61ccc685475cc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-163007-61ccc68564b84.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-163007-61ccc68564b84.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-163158-61ccc685c1198.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-163158-61ccc685c1198.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-163354-61ccc685e5046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-163354-61ccc685e5046.jpg)

Op deze foto staat mijn Beyer Garratt voor de zware CIWL-trein van Richard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-165301-61ccc68644082.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211229-165301-61ccc68644082.jpg)

Het was me vanmiddag met zijn drieën weer een waar genoegen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 december 2021, 22:15:28
Inmiddels kan ik de filmpjes wel downloaden. Het probleem was dat ik met mijn nieuwe Samsung foon de overdracht naar mijn Ubuntu (Linux) PC niet gedaan kreeg. Ik moest daarvoor iets voor MTP op mijn PC installeren. Daarna werkte het gewoon.
Hierbij een villumpje met een indruk van de treinen van vanmiddag. Op een gegeven moment reden er vier treinen met een totale lengte van bijna 10 meter achter elkaar op de baan, twee langzame en twee snelle  ;D:

https://www.youtube.com/v/aYh3eKr_npo

Link: https://www.youtube.com/watch?v=aYh3eKr_npo (https://www.youtube.com/watch?v=aYh3eKr_npo)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 december 2021, 23:07:51
Potvolperen Leen, nu ben je mij voor., geheel niet erg natuurlijk, maar genoten hebben we!
Ik heb heel wat fillumpjes gemaakt van al het rijdend materiaal/materieel, want op beurzen of rijdagen komt er geen malle moer van terecht.  ;D
Gelukkig vanmiddag wel.
Wat ook lukte was; het testrijden met een zelf ontworpen en gemaakte magneetkoppeling.
Hier zin wat foto’s.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AB9C0DEC-70A5-4388-B345-143780E44DA0-61ccda312804c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AB9C0DEC-70A5-4388-B345-143780E44DA0-61ccda312804c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BF473B76-85F8-4411-B6F8-BBC522145DFB-61ccda33a09da.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BF473B76-85F8-4411-B6F8-BBC522145DFB-61ccda33a09da.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/96680329-0B58-41A0-9E03-2B5AA7B6B6BB-61ccdac74fbdd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/96680329-0B58-41A0-9E03-2B5AA7B6B6BB-61ccdac74fbdd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D03A0CB0-7BFD-408E-8383-093D5E12B392-61ccdac892642.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D03A0CB0-7BFD-408E-8383-093D5E12B392-61ccdac892642.jpg)

Links de VSOE et een grijze test koppeling, voorzien van stroomdoorvoer.
Rechts een wagen van Marcel met ern ander merk magneetkoppeling.

Eerste filmpje is geupload. Yeah het lukte:
https://youtu.be/lu-fGPJRTO4 = 3 treintjes strekken de benen.

En nog een paar: https://youtu.be/NOAyqvxPQso, file op de BMB winterbaan, 4 treinen rijden rond.

https://youtu.be/quVTUELVSDY , wat meer variatie, met nog een oudje de baan op. Jubileum loc NS1607, een Marklin kap met Trix onderstel en binnenwerk.  ;D

https://youtu.be/Hf9R25CxdzM, in alle treinen zijn 2 of meer rijtuigen met elkaar gekoppeld middels magneetkoppelingen.

https://youtu.be/mRCrHiW0g-g, 2 treinen rijden stevig doorrrrr  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 13 januari 2022, 22:37:33
Gisteren en vandaag weer eens op de winterbaan gereden. Ondanks dat er nu al diverse keren op de baan gereden is was hij nog niet helemaal vlak afgesteld. Doordat sommige loks op de onvlakke gedeeltes problemen met de trekkracht hadden heb ik nog maar eens een rondje met de waterpas gemaakt. De brug en de beide kleine bogen hingen nogal door en daar heb ik een poot ondergezet, zodat ze nu mooi vlak liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220113-191755-61e098a33a0c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220113-191755-61e098a33a0c3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220113-191814-61e098a36cd9b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220113-191814-61e098a36cd9b.jpg)

Verder de keerlussen en de rest van de baan nog maar eens goed nagelopen. De baan is nu nagenoeg vlak: de LNER Q6 had gisteren moeite met 29 karretjes, maar trok er nu met minder moeite 35.
Hier zie je eerst een Bachmann V2 met de goederentrein en daarna een andere met een passagierstrein van 7 teak Gresley rijtuigen:

https://www.youtube.com/v/r9VuuFyoAEY
Link: https://www.youtube.com/watch?v=r9VuuFyoAEY (https://www.youtube.com/watch?v=r9VuuFyoAEY)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 januari 2022, 20:35:12
Graham Muspratt stuurde enkele foto’s van zijn eerste modelspoorbeurs in tijden. Bij zijn baantje geen olifantenpoot voor de kleintjes, maar een periscoop. 😀

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EAF67649-F4B7-4F31-9E87-227EE53742FF-61e4731d2f3ad.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EAF67649-F4B7-4F31-9E87-227EE53742FF-61e4731d2f3ad.jpg)

Gr, Hans
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 16 januari 2022, 20:41:10
Die periscoop is toch niets nieuws Hans.

Hebben we bij de forumbaan al langer.  (y)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 januari 2022, 20:47:22
Die mondkapjes hadden we nog niet bij onze baan.  ;D

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2022, 19:19:40
Op enkele miskleunen en oudere loks na hebben onze Britse loks gelukkig geen anti-slipbandjes. De vraag is dan ook hoeveel trekkracht de loks zonder deze bandjes hebben. We weten ondertussen dat vooral de nieuwere grote loks van Hornby en Bachmann voldoende trekkracht hebben om een trein van meer dan 10 rijtuigen te trekken, maar oudere types als de Bulleid Pacifics van Hornby en de LMS Jubilees van Bachmann hebben aan 7 tot 9 rijtuigen hun handen vol.
De afgelopen dagen nog wat andere loks op trekkracht getest. Er staan nu twee testtreinen op de baan, een goederentrein met 35 karretjes en een passagierstrein met naar behoefte 7, 8 of 9 Gresley rijtuigen. De Hornby LMS 8F en de Bachmann LNER K3 en O4 trokken de goederentrein zonder problemen over de baan.
De 8F:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220117-185500-61e9a81d0c3f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220117-185500-61e9a81d0c3f4.jpg)

De K3:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220118-183201-61e9a6f8c0cc7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220118-183201-61e9a6f8c0cc7.jpg)

De O4:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220117-192140-61e9a705ea408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220117-192140-61e9a705ea408.jpg)

De B12:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220118-182526-61e9a86a9e3a3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220118-182526-61e9a86a9e3a3.jpg)

De Bachmann LNER V2 kan zelfs 9 rijtuigen trekken i.p.v. 7 (zoals op de film hierboven) en ook de Hornby LNER B12 kan er negen trekken.
In deze villum zie je eerst de B12 (met 8 rijtuigen) en daarna de K3 met hun treinen:

https://www.youtube.com/v/BhUBHSIyeGQ

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2022, 21:38:27
Tijdens transport ontstaat er wel eens schade. Het is bijna niet te voorkomen en natuurlijk is het vervelend als er schade aan je fragiele landschap is, maar als je rails defect zijn kun je niet eens meer rijden.  :-\ Het is nu twee keer gebeurd dat de rails van een fiddle yard bak defect raakten en gerepareerd moesten worden. Het ziet er dan ongeveer zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220117-WA0004-61f300b42d593.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220117-WA0004-61f300b42d593.jpg)

Ik heb de rail rechtgebogen en hem weer tussen de railschoentjes geregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220117-WA0005-61f300c05c16e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220117-WA0005-61f300c05c16e.jpg)

Maar een ezel stoot zich in 't gemeen geen driemaal aan dezelfde steen.  ::)  Dus heb ik er nu een plaatje hardboard overheen gelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220127-WA0002-61f3012aa2e76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220127-WA0002-61f3012aa2e76.jpg)

Het plaatje was een meter breed en nu heb ik twee halve, want ik denk dat een halve meter wel volstaat. Het zit met twee M6 schoeven vast in twee M6 inslagmoeren die onder de bak zitten.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 10 april 2022, 21:49:24
Alweer twee weken geleden kwam forumlid Bas (bask185) een dagje rijden op de winterbaan. Het was de bedoeling om naast het rijden wat technische zaken uit te testen, maar helaas was het zo'n dag dat er van alles misgaat. De baan loopt al weken min of meer probleemloos, maar deze keer helaas niet. Murphy was duidelijk de derde deelnemer.  :'( Toch hebben we nog goed met onze treinen kunnen rijden en hebben we er samen een gezellige dag van kunnen maken. Hier een beeld van de baan met Bas in actie met zijn Schotse Class 37:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220326-150153-6253319fbb032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220326-150153-6253319fbb032.jpg)

Er zat ons veel tegen: niet alleen waren er de nodige ontsporingen en werkte Bas zijn beveiligingsprint niet, maar op het laatst stopte eerst mijn LNER B12 lok zomaar met rijden, die al een paar weken gewoon goed gereden had, en verloor mijn WLAN-muis zelfs ineens het contact met de router en ik kreeg hem - OK, met mijn enigszins beperkte kennis, dat moet ik toegeven, ook al heb ik hem al de nodige keren online gekregen - niet meer op gang.  Vlakbij was er een kermis aan de gang en ik hoopte dat de oorzaak van de defecten daaraan te wijten zouden zijn, je weet het maar nooit als je draadloos rijdt.... ::)

Inmiddels is de kermis gelukkig vertrokken, maar helaas bleek deze week dat het daaraan niet gelegen heeft. Ik ben twee uur bezig geweest om de WLAN-muis weer up and running te krijgen, maar de B12 lok loopt helaas nog steeds niet goed. Hij krijgt komende week een onderzoek.
Toch hebben Bas en ik ons uitermate goed vermaakt. We weten nu eenmaal dat de techniek soms wel eens een eigen wil heeft. Ach, het was gewoon weer een van die dagen..... :-\ :-\

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 15 augustus 2022, 22:31:33
Een ongeluk zit in een klein hoekje. Van tijd tot tijd is er na een rijdag wat schade en dat wordt dan zo goed mogelijk gerepareerd. Een gevoelige plek zijn de uiteinden van de opstaande zijkanten van onze keerlus- en boogbakken. De zijkanten van de oude keerlusbakken zijn gemaakt van plastic strip, die van de nieuwe van MDF, dit in navolging van Modulebaan.nl. Op de afgebroken plastic zijkant van een oude keerlus-boogbak heb ik vorig jaar, tot nu toe met succes, een keer een stuk MDF ter versteviging geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200228_172530616.jpg)

Na ons rijweekendje in Stroe kwam er vorige week zomaar weer een keerlus-aftakbak met wat MDF-schade terug. Gompie, hoek er bijna af  ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20220813-WA0004-62faaa56873f6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20220813-WA0004-62faaa56873f6.jpg)

Na inspectie bleken er van een andere aftakbak ook nog twee hoeken gebutst te zijn, gelukkig niet zo erg als die op de foto. Na reparatie met wat bruislijm zien alle vier de hoeken er nu weer netjes uit. Dit is de gerepareerde van de foto hierboven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20220815-WA0010-62faaa56a371a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20220815-WA0010-62faaa56a371a.jpg)

Weer klaar voor de volgende rijdag.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2023, 19:54:45
Hmmm, saaie boel hier, het moet niet gekker worden... ::)

Vandaag heb ik samen met Cees Molenaar (niet actief op het forum) de Winterbaan weer opgezet, wegens omstandigheden wat later dan we voorheen gewend waren. maar de baan mag er tot eind maart blijven staan en ik hoop er de komende tijd samen met geïnteresseerden weer het nodige plezier en de nodige gezelligheid aan te kunnen beleven.
Hierbij een indruk van onze Winterbaan, het gereedschap ligt er nog op  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144229-63bb06cf6cf8c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144229-63bb06cf6cf8c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144456-63bb06d003803.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144456-63bb06d003803.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144203-63bb06cfdad2f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144203-63bb06cfdad2f.jpg)

Het is deze keer een baantje geworden van een meter of 11 lang, met aan weerszijden een keerlus en in het midden een fiddle yard van 8 sporen. Het heeft zo'n 23 meter aan rijlengte over het hoofdspoor en je kan er dus met een man of twee, drie tegelijk heel lekker op rijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Golfer op 08 januari 2023, 20:51:06
Prachtig die meters! Toch lekker dat dat dan tot eind maart kan blijven staan. Al die meters nemen zo godsgruwelijk veel ruimte in. Wel herkenbaar.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 08 januari 2023, 22:40:05
Kom graag weer eens een treintje uitlaten Leen.

Eens kijken komend weekeinde of we daar een afspraak voor kunnen maken.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2023, 10:13:58
Laat maar weten wanneer je wil komen. A.s. zaterdag wordt er niet gereden, want dan zijn we in Rijswijk.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2023, 10:14:41
Gisteren is de baan samen met Cees Molenaar opgebouwd en getest, vandaag proefrijden.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marcel112 op 09 januari 2023, 16:56:44
Weet ik Leen, doelde er op om daar de afspraak te gaan maken voor de dag om langs te komen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 09 januari 2023, 20:13:02
Als kersverse Pensionado heb ik vanaf volgende maand Grote Vakantie. Ik kom graag weer een keer langs!

Thijs
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 28 januari 2023, 21:28:54
Vandaag nog even een ritje op de winterbaan gemaakt met de Midland Railway Johnson 1P met een treintje met een milktank, een horse box en de nieuwe LMS 6-wheelers van Hattons:

https://www.youtube.com/v/VS8dTf9XeZY

Link: https://www.youtube.com/watch?v=VS8dTf9XeZY (https://www.youtube.com/watch?v=VS8dTf9XeZY)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 29 januari 2023, 17:26:28
Prachtig Leen!
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 29 januari 2023, 18:17:39
Gaaf Leen  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 29 januari 2023, 22:29:04
De Mallard met 5 Pullman rijtuigen is ook wel leuk hoor:

https://www.youtube.com/v/m_d5KGeZkjk

Link: https://www.youtube.com/watch?v=m_d5KGeZkjk (https://www.youtube.com/v/m_d5KGeZkjk)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 03 februari 2023, 21:44:44
Wederom een mooi filmpje  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 03 februari 2023, 21:53:48
Het is een mooie LNER-trein, zo met die Pullman rijtuigen. De Mallard rijdt hier wel errug langzaam voor een lok met het wereldsnelheidsrecord, maar ik heb CV 5 inmiddels weer op sneller gezet.

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 06 februari 2023, 18:31:02
..........................maar de B12 lok loopt helaas nog steeds niet goed. Hij krijgt komende week een onderzoek.

Komende week is komend jaar geworden. eerst maar eens wat research gedaan op RMWeb (https://www.rmweb.co.uk/topic/105495-hornby-b12/page/17/#comment-2550083). Daar bleken meer Hornby-klanten problemen met de B12 te hebben. Van even rijden en dan stoppen tot erger. Die van mij kwam even op gang en ging dan binnen een paar seconden steeds langzamer rijden tot hij stopte. Het leek erop dat de motor naar de kl*ten was. Maar nu ik met een analoge regelaar de DC rechtstreeks op de motorcontacten zet bewegen de wielen en er zit ook nog kracht achter, gelukkig maar.  ::)
Het schijnt bij deze lok voor te komen dat de draadjes niet goed op de PCB-print in de tender gesoldeerd zijn, een z.g. dry joint. Dus nu ga ik de tender openmaken en de draadjes doorsolderen. Het is eigenlijk zoeken op de tast, maar ik ben allang blij dat de motor nog heel is.  (y)

Dit is de schuldige. Hier reed hij nog goed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20220118-182526-63e138fa63e62.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20220118-182526-63e138fa63e62.jpg)

Leen.

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: iarnrod op 07 februari 2023, 12:03:37
Succes ermee, Leen.

Ondertussen kreeg het zijpaneel een fijnere beschildering aangemeten op de club, dankzij de schildergrage handjes van"MSC Pasific" veterane Chris.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230203-6b-63e22e6aa4000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230203-6b-63e22e6aa4000.jpg)
(moet ik m'n draadje dringend wat aanvullen)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Hendrik Jan op 07 februari 2023, 14:11:45
Chapeau!
Dat is knap gedaan, zeg.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2023, 14:27:43
Dat is heel fraai geworden, Jan!  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 09 februari 2023, 13:44:03
Mooi Jan  ;)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: sdz1976 op 12 februari 2023, 20:25:51
Goed bezig mannen 8) 8) (y) (y)


Grtz,

Samuel.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 16 februari 2023, 21:59:45
Vandaag kwam Michel een middagje rijden op de winterbaan. Hij had een paar goederentreinen en een Class 22 en Class 52 "Western" dieselloks in BR blue meegenomen. Voor een ander projectje had hij ook zijn blackboxen bij zich. We zijn lekker bezig geweest en hebben gezellig weer eens bijgepraat. Hierbij de beelden:
Michel in actie met de Class 22:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-164109-63ee97e4d55cf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-164109-63ee97e4d55cf.jpg)

De "Western" met de goederentrein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-170841-63ee97ed6e723.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-170841-63ee97ed6e723.jpg)

Mijn Deltic met Michel zijn goederentrein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-180056-63ee97f8d79ab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-180056-63ee97f8d79ab.jpg)

Het was leuk om dat na zo'n lange tijd samen weer eens te kunnen doen en we hebben afgesproken om het binnenkort te herhalen.  (y)

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MOVisser op 16 februari 2023, 22:09:12
Leuk zo, en goed bezig.

Ronald Visser
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 16 februari 2023, 22:20:03
Het was een ontspannen middag Leen, dank daarvoor !

Groet, Michel

Verstuurd vanaf mijn SM-A536B met Tapatalk

Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2023, 14:04:42
Hierbij voor de liefhebber als toegift nog een villumpje met in de hoofdrol Michel zijn Class 22 in BR blue met een sleepje pressflo wagons:

https://www.youtube.com/v/O7FmX4OixqI

Leen.
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: class 37 op 17 februari 2023, 15:36:27
Gaaf treintje zo  :)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Marc tramt op 17 februari 2023, 16:15:03
Vreselijk lelijke loc, mooie wagons.  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: mdjr78 op 17 februari 2023, 18:31:30
Schitterende loc, leuke wagons  8)
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: Thijs1271 op 17 februari 2023, 20:07:05
 ;D ;D ;D
Titel: Re: BMB 00-modulebaan, Algemeen.
Bericht door: MiHe op 18 februari 2023, 09:03:05
Ik stem voor Werner  ;D

Ik zie wel dat ik de headcode boxes echt moet vullen want nu ziet het er uit als verlichting voor een slechtziende machinist...

Groet, Michel