Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?

[Klaas Zondervan]

Die vraag is eigenlijk al in het begin van dit topic beantwoord. Met een wattenstaafje een beetje ATF op een paar cm spoor smeren en de rijdende treinen de rest laten doen. Bij een grote baan kan je op twee plekken smeren. Je hebt dus echt maar een minieme hoeveelheid nodig.

[Sven]

Ja, want als je iets teveel gebruikt, nemen ze helemaal geen stroom meer af en je krijgt het er niet af. Ik heb het bewust stuk rails moeten vervangen, zelfs een railgum hielp niet. Geen spiritus etc geprobeerd, het was makkelijker het stukje rail te verwisselen.

[Martin Welberg]

Beetje remreiniger ende ATF is foetsie..

[Ben]

Ja, want als je iets teveel gebruikt, nemen ze helemaal geen stroom meer af en je krijgt het er niet af. Ik heb het bewust stuk rails moeten vervangen, zelfs een railgum hielp niet.

Rail vervangen......, wat een onzin. Je kunt van mening verschillen over ATF maar dit slaat natuurlijk nergens op.

Gr, Ben.

[Sven]

Lekker aggresief, Ben.  Als ik een rail vervang en het lost het probleem op, dan doe ik dat toch lekker. Zoals Martin al aangeeft, was er dus wel iets dat het weghaalt, maar zoals ik al aangaf was het makkelijker de rail te verwisselen dan uit te zoeken wat. Het zijn toch allemaal losse ruilstukjes op de tafel.

[Ben]

Je geeft aan "je krijgt het er niet van af" en "ik heb het stuk rail moeten vervangen". En dat vind ik onzin, daarmee help je praatjes in de wereld Sven.

Gr, Ben.

[Floris Dilz]

bijzonder. heb dr zelf ooit flink teveel op gedaan en toen kregen de locs niks meer weg (slippen), stroomafname was nog steeds prima (veel beter dan voor er atf op de rails zat). Heb de boel toen gewoon met een droog stukkie keukenrol gepoetst, toen werkte het al gauw weer prima.Ik vermoed dat er bij jou wat anders aan de had is geweest, railverbindertje dat geen contact maakte oid. Heb toen destijds getest met een heel klein licht locje (piko Köf1 war nog wat gewicht uit gehaald was tbv een decoder) dus ik vermoed dat dat redelijk te vergelijken is met die tramlocjes.

[VAM65]

Ik heb er ook ooit te veel opgesmeerd, maar dat te veel kon ik er zo met een stukje keukenpapier afhalen. Het lijkt me stug dat je het er te veel opgesmeerde niet vanaf kunt krijgen. Het wordt immers niet hard, en het trekt ook niet in de spoorstaaf of wat dan ook.

[Floris Dilz]

En hoe was de stroomafname toen de boel druipend vet was? Ik vond dat juist zo opvallend, flinke laag vettigheid op het spoor zou aardig moeten isoleren maar dat deed het dus júíst niet. Oké, het is vrij vloeibaar spul dus het wordt wel aan de kant gedrukt door de wielen, maar dan nog.

[Sven]

Je komt nog steeds agressief over, Ben, maar waarschijnlijk denk jij daar anders over. Je gelijk halen kan ook vriendelijk. Het is kerstmis.

Ik wil niet volhouden dat dat dé reden is. Het was gewoon erg toevallig dat de treinen precies op dat stukje dat ik een tweede keer bewerkt had met RailZip 2 stotterde, terwijl het daarvoor niet gebeurde. Maakt me ook helemaal niks uit, "probleem" is opgelost. Ik dacht gewoon dat het daar aan lag.

[Dirk J]

Sven, RailZip 2 is géén ATF. Ergo, ervaringen met RailZip 2 zeggen in het geheel niets over ATF.

[VAM65]

En hoe was de stroomafname toen de boel druipend vet was? Ik vond dat juist zo opvallend, flinke laag vettigheid op het spoor zou aardig moeten isoleren maar dat deed het dus júíst niet. Oké, het is vrij vloeibaar spul dus het wordt wel aan de kant gedrukt door de wielen, maar dan nog.

Die was, net zoals jij al had ervaren, bij mij ook uitstekend!

[nighttrain1]

Het moet wel heel drastisch zijn wil het niet te verwijderen zijn met remreiniger, spiritus of thinner.

[zwaanstad]

Ik ben het volledig met Ben eens, smeer je er teveel op, heeft dat helemaal geen invloed op de stroom afname.
ATF heeft een hele goede stroom geleiding.
Alleen je moet er niet teveel op smeren, dan worden de rails tijdelijk glad.
Hier en daar een veeg over de rails, en klaar ben je.
Nooit meer poetsen, en het rijd altijd, maand na maand na maand.
En vergeet niet de stroomafnemers ook te behandelen.
Succes met ATF.

[Klaas Zondervan]

ATF heeft een hele goede stroom geleiding.

Ik denk dat ATF zelf geen stroom geleidt. De wielen zakken gewoon door die dunne oliefilm. Heel lang geleden, toen ik nog klein was, heb ik op aanraden van iemand gewone motorolie op de rails gesmeerd. Dat gaf ook geen contactproblemen, hoewel motorolie een tamelijk goede elektrische isolator is.