EifelBurgenBahn

[Wim Vink]

Geslaagde boom Reinout!
En mooi spul dat Heki flor. Ik maak er regelmatig gebruik van 

[Krokodil68]

Wat is er mis met die boom?

[Reinout van Rees]

Niet veel, hoor. Ik vind 'em zelf leuk staan en dat is het belangrijkste.

Op zich kan de stam wat dikker. En het is geen specifieke soort boom (eik/beuk/enz). Een zelfbouwboom is ook steviger dan dit makkelijk-knakkende gevaarte.

Maar... 't is wel een lekkere grote en hij geeft een goede herfstsfeer! Eerlijk gezegd was ik verbaasd zo'n groot exemplaar in die doos met zeeschuim aan te treffen. Leuk

Reinout

[Reinout van Rees]

Een stukje van 5 minuten op de Duitse TV over de Eifelquerbahn en de pogingen om er weer te gaan rijden. Goede reclame voor de Eifelquerbahn!
Het klinkt redelijk hoopvol. In ieder geval zit er weer eens wat momentum achter

Reinout

[Priegelman]

Misschien mis ik iets maar ik kom het niet tegen. Ik zie een pagina waar ik uit van alles kan kiezen maar niets over de Eifelquerbahn. (Zeitbomben im Untergrund is dan wel weer een aanrader)

[Reinout van Rees]

Raar. Hier is een rechtstreekse link naar een downloadbaar bestand. Werkt dat wel?

Reinout

[Priegelman]

Ja, dat werkt wel.

Mooi dat er zich toch twee geïnteresseerde partijen hebben gemeld om de lijn te reactiveren. Nu hopen dat het lukt.

gr. Sander

[Reinout van Rees]

Wat verder de tuinman uitgehangen met een paar stukjes zeeschuim, wat hekiflor en wat grove schuimrubber vruttels:



Reinout

[Hlv53]

Mooi gedaan, echt. Vraagje, dat oversteekplatform, zou het niet logischer zijn als je dat aan het einde van je Bahnsteig zou doen? Omdat het daar meer naar beneden gaat en je hierdoor geen opstapje hoeft te doen? Tis maar een gedachte he, geen kritiek of zo.

Mvg Bas

[Reinout van Rees]

Maak dit soort opmerkingen vooral! Ik zie lang niet alles. Een neutrale blik+opmerking heeft als tot veel kleine reparaties en verbeteringen geleid!

Het zit op zich bij het uiteinde van het middenperron.
Het opstapje naar het “Hausbahnsteig” is helaas voor de reizigers volledig voorbeeldgetrouw.

Je ziet op de diverse eifelquerbahn-stations veel verschillende varianten. De houten versie die ik hier heb gebruikt heb ik niet eens zoveel gezien. Vaak was het wat aangestampt grind.

Reinout

[Hlv53]

Aha, ik had niet in de gaten dat dat pad naar je Mittenbahnsteig leidt , dacht dat gewoon naar "de overkant" leidde.

Mvg Bas

[Reinout van Rees]

Valt niet op, zo'n mager perronnetje

En dan nog heb ik het idee dat ik de rand eigenlijk nog een millimeter lager had willen hebben! Ik heb het toendertijd opgemeten, uitgaande van de voorgeschreven 38cm boven bovenkant spoorstaaf. Maar ik weet niet of het met lijmlaag enzo uiteindelijk klopt. T.o.v. voorbeeldfoto's van de Eifelquerbahn lijkt het me net ietsje te hoog. Dat kan verbeelding zijn.

Wat ik gok: in de Eifel liggen de perrons niet op 38cm maar zelfs nog ietsje lager

Reinout

[Hlv53]

Nog een praktische overweging; hoe komt de kruier zonder hernia dan op uw middelste perron? Is er aan de andere kant dan wel een helling voorzien?

Mvg Bas

[Hlv53]

Aja, inderdaad, daar wel (pagina terugbladeren volstaat).

[Reinout van Rees]

Inderdaad, aan de andere kant is het relatief luxe:



Hoewel ik me daar ook pas later realiseerde dat die 10cm hoge "stoeprand" daar niet echt lekker is voor een perronkarretje (dat ik daar in de buurt neer wil zetten).

Ach ja, wees blij dat het suffige zijlijntje nog bestaat

Reinout