EifelBurgenBahn

[dimo1_dimo1]

Geniaal idee!

[Marc tramt]

Ik voorzie morgen een run op dienbladen bij de diverse Action vestigingen te lande. 

[Reinout van Rees]

a) De dienbladen lagen in Utrecht niet bij de dienbladen en keukenspullen, maar eerder in de buurt van de kerstprullaria. Ter info

b) De plaatselijke DB spoorkaart komt weer eens bovendrijven, ik heb voor de Eifelburgenbahn een uitbreiding voorgesteld. Wil bijvoorbeeld Pronsfeld er ook bij?

Reinout

[Reinout van Rees]

Twee video's die een mooi beeld geven van die (stoom)tijd:

55er aan het rangeren

50er en vooral 82ers in het Westerwald

Ik ga hier nog eens rustig naar kijken en het rijgedrag qua remmen/optrekken bestuderen in vergelijking met de door mijn ingestelde optrek/afremvertraging. Dit soort films zijn daar onbetaalbaar voor!

Reinout

[HAR 67]

Mooie filmpjes weer Reinout vooral waar de 82es te zien zijn. Graag zou Pronsfeld ontsloten willen worden.
 
De achtergrond vindt ik zeer goed gelukt. het geeft een mooie diepte.

groet Harry.

[mwdb]

Ziet er goed uit, die achtergrond, bij de "definitieve" versie zou ik voor nog iets lichter gaan, zeker in die kast.
Verder wel een hele mooie kleurschakering, weer een uitdaging voor de voorgrond!

Groeten, Michiel

[tuurtje]

Hoi Reinout,

Ik weet niet of je deze al kent, moezel. Van Koblenz naar Trier en dan door naar Metz

https://www.youtube.com/watch?v=OYVD-iYmA6k

Groetjes

Arthur

[Reinout van Rees]

Ik had 'em wel een keer langs zien komen, maar niet bekeken. Even een paar korte stukjes aangeklikt: ja, deze ga ik eens rustig bekijken. Merci voor de link!

Reinout

[Reinout van Rees]

Deel 4 is uit van de fotoserie over de Eifel op DSO. Ik heb naar de vorige delen ook gelinkt. 43 foto's deze keer, wederom van de Eifelquerbahn.

Reinout

[HAR 67]

Morgen Reinout

Machtige foto's zeer zeker het goederenvervoer. Hout kolen landbouwproducten en machines en gas.
Eenvoud en bijna geen reclame wagons . Ook mooie foto's van Kaiseresch.

En Pronsfeld is ontsloten vanaf Mayen dat geeft weer leuke mogelijkheden.


Groet Harry

[Reinout van Rees]

Harry,

Ik ben m'n eigen draadje weer eens aan het doorlezen. Daarbij kwam ik ook dit bericht van jou tegen dat me nu, met achtergronden in het hoofd, wat dieper na doet denken:

Als je de modelbanen van Henk Wust bekijkt dan heeft hij de modelbanen met een zichtlijn gemaakt. Je ogen worden een bepaalde richting heen geduuwd waardoor ke de modelbaan heel intens beleeft. Er hebben hier verschillende artikelen in de Rail Magazine en Modelspoor magazine gestaan. Zeer leerzaam om te lezen. Tevens ben ik ook groot fan van Henk Wust zijn bouwstijl.

Van Henk Wust heb ik wel eens een baan gezien. Mooi spul. Maar... dat "gemaakt met een zichtlijn" en "intens beleven", dat heb ik niet bewust gezien/opgemerkt/gelezen. Ik heb de complete rij Rail Magazine in m'n kast staan, dus indien nodig (als ik het terug kan vinden: zoekbare inhoudsopgaves waren er geloof ik niet) kan ik iets nalezen.

Dus... kun je iets uitgebreider verwoorden waar je op doelde? Het klinkt als iets dat specifiek voor Monreal ook handig kan zijn.

Reinout

[Reinout van Rees]

Een eeuw geleden vroeg ik om tips voor een bruikbare bus omdat ik in Kelberg een bus bij het station wil neerzetten.

... een bus Daun-Kelberg-Adenau (die was er in werkelijkheid ook) zou het goed doen bij m'n stationsgebouw.

Ter illustratie: op deze pagina zie je bij afbeelding 5 twee bussen in Adenau staan, waarvan de linker gele naar Kelberg gaat. Wel is dat 1984/1985, dus 15 jaar later dan "mijn" periode.

Op m'n vraag naar een bruikbaar type kreeg ik dit antwoord:

Als ik dit lees zou de Mercedes O 317 en de in 1967 geïntroduceerde O 302 in aanmerking kunnen komen voor jouw baan. Hoewel ik nog geen DBP gele versies van die laatste heb gezien.

Laatst heb ik redelijk op de gok een tweedehands bus op Eurospoor gekocht:



Google, google... Verhip, het is een O302, en nog wel een gele Bundespost versie! Netjes geproduceerd van 1965 tot 1974, dus perfect voor gebruik in 1970. Het is wel een eenvoudig model, maar met wat verf en een paar passagiers zal 'ie het goed genoeg doen.

Reinout

[Reinout van Rees]

Zo.... een eerste overzicht van wat ik twee weken geleden in de Eifel heb gefotografeerd. Lang niet alles is bruikbaar voor achtergronden. En de foto's die ik hier plaats zijn verkleind. Later zal ik wel een zipje maken voor als iemand de foto's in hogere resolutie wil gebruiken.

Enfin, eerst de uitvalsbasis. Virneburg, vroegere zetel van de graven van Virneburg, die ook de scepter over Monreal zwaaiden. Een particulier huisje ("virneburg dicken eiche"), prima plek. Uitzicht aan de achterkant 's ochtends vroeg toen ik het wat benauwd kreeg omdat het nevelig was:



Later heb ik ook helderder foto's gemaakt, misschien gebruik ik er nog eentje van ook.

Uitzicht uit het slaapkamerraam op, in het midden van de foto, de ruïne van het kasteel:



Vandaaruit richting Monreal gereden. Een km of 4 voor Monreal zag ik deze bomenrij en daar zag ik potentie in:



Volgens mij heb ik dit als lucht+heuvels-op-de-achtergrond gebruikt voor de eerste (veel te donkere) achtergrond van Berenbach.

Enfin, even later heb ik de auto bij het station van Monreal geparkeerd. Mijn ballastbed is relatief helder grijs en de rails zijn bruin/roestig. Als onderbouwing daarvan deze foto:



Plotsklaps begon de zon door te komen:



Kijk! Dat levert wel heel mooie herfstplaatjes op.

Lopend richting dorp de beek gefotografeerd om te kijken wat voor kleur zo'n beek van een afstandje heeft:



Het interieur van de kerk ga ik op de baan zelf niet nabouwen, dat wordt slecht een foto van de buitenkant. Maar misschien is losstaand een kerk-met-interieur wel leuk als los klusobject. Zie dit goede voorbeeld. Vandaar onder andere deze foto (met dochterlief die geïnteresseerd naar het orgel kijkt):



In mijn verhalenserie kwam op een gegeven moment een spookverhaal langs dat met het doopvont te maken had. Tadaaaaah:



Bij de kerk naar boven lopen, onder het spoor door, en dan zie je dit panorama:



Dit is te donker en te veel vertekend en vanaf een te laag standpunt. Ik heb gelukkig betere foto's vanaf hogere standpunten.

Wel heb ik nog een mooie foto van het tunnelportaal kunnen maken:



Ik heb hier al andere foto's van, maar dat is vanuit de zomer en dan zijn er duidelijk meer struiken te zien.

Later verder!

Reinout

[Wim Hesselink]

Mooie foto's Reinout! Ik was eigenlijk van plan om voor mijn eigen baan een zelf-geschilderde achtergrond te gebruiken, maar nu zit ik toch te twijfelen over een fotoachtergrond. Dat geeft ook een mooi excuus om weer eens naar het Westerwald te reizen  

De 4e serie fotos van DSO was trouwens ook weer geweldig! Bedankt voor de link!
Groet, Wim

[jerrytrein]

Mooie foto's
Ook leuk dat delen van de verhaallijn te herkennen zijn
Dat doopfond is wel erg verscholen als ik de foto zo bekijk
Nu weer de dochter een verhaal laten maken
We missen moritz en de muis  (of was tie al opgevreten of was dat zn neef ) en die lompe woef brutus