EifelBurgenBahn

[Sander Fondse]

Misschien even met isopropyl-alcohol over het interfaceprintje en het printje met je weerstanden gaan? Soms willen resten van flux licht geleidend zijn. Of een miniem haartje soldeer tussen je LED's en rail links of rechts bij die printjes op het uiteinde van je loc.

[jerrytrein]

  Of  toch dat blauwe draadje gebruiken

[puntenglijder]

Ik zou ook voor de blauwe draad gaan.

Kees.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Mooie topic Reinout. Wat mij in het filmpje op viel is dat de stomer lekker langzaam rijdt. Dat vind ik prachtig om te zien. Jouw foto achtergrond is ook een topper.

Vriendelijke groet, klein Bruntendijk Friesland.
                            Kees.

[Reinout van Rees]

Ja, het rijgedrag van die 50er bij het langzaam optrekken: dat ziet er heerlijk uit in zo'n filmpje. In het echt ook Daar ga ik veel lol van hebben.

------

Een beetje schoonmaken hielp helaas niet. Niet uitgesloten dat er toch ergens nog wat zit, maar ik heb op zich netjes met een mesje tussen de baantjes printplaat gesneden. Raar ook dat het effect aan beide kanten hetzelfde is. Allebei de kanten zitten aan dezelfde rode draad, maar de ene kant zit met de andere pool aan geel, de andere aan wit. Dat suggereert me dat zo'n "staco2" onderdeel is van een heropvoedingscampagne om mij aan het blauwe draadje te krijgen

... wat ik uiteindelijk niet gedaan heb, want ik had het arme blauwe draadje al afgeknipt. Toen ik overdag nog even controleerde dacht ik eerst dan het opgelost was, maar dat bleek door het omgevingslicht te komen: toen ik de lok beter afschermde zag ik het zachte licht weer branden....

Enfin, de lok is bedoeld voor het "Schwerspatvervoer" en dat rijdt overdag. Dus ik laat het maar zitten. Zo'n lok-project moet ook een keertje af komen vind ik. Een gewaarschuwd mens telt voor twee, daar houd ik het maar op. Deze arme lok heeft me al een paar waarschuwingen gegeven... Hieronder volgt er nog eentje.

Eerst maar eens iets dat goed ging: Kristal Klear in de koplampen druppelen. Het melkkleurtje hieronder is inderdaad inmiddels netjes transparant opgedroogd:



De lok heeft af fabriek geen cabineinterieur. Zoals ik 'em tweedehands kocht had 'ie (wat bij dit model vaak gedaan wordt) de decoder zichtbaar achter de cabineruitjes. Dat wilde ik wat upgraden, dus als eerste maar wat papier over de motor en de draadjes heen:



En grijs schilderen:



Met wat er onder de kap zit ging het toch niet helemaal goed met het soepel netjes op z'n plekkie krijgen van de kap. Er was inmiddels ook een nokje waarmee je 'em vast kon zetten lam. Van het machinistenhuis is ook een nokje afgebroken. Misschien niet het beste productiejaar van Roco? Maar sowieso is het in het algemeen niet geweldig om een lok vaak uit elkaar te halen. Ik heb 'em een paar keer open en dicht gedaan voor experimenten en de vorige eigenaar vast ook.

Enfin, mijn oplossing was om te lijmen. "Zap-a-gap medium" secondelijm gebruikt. Na een uurtje of twee keek ik weer. Aargh! Wat wittige uitslag?!?



Nou ja, daar doe ik wel een likje verf overheen, zucht.

Het juiste kleurtje verf (ral 3004 purperrood, vallejo 70.926) moet ik nog wel even kopen, want dat bleek ik nog niet te hebben. Wel zie je hierboven dat ik de reling al rood heb geschilderd, maar het mengseltje van twee kleuren is niet netjes genoeg ral 3004, dus daar moet nog wat extra overheen.

Ook een kleur verf die ik bij moet kopen (en überhaupt nog uit moet zoeken welk kleurtje ik precies moet hebben) is het wit waarmee ik de vertikale relingen/handgrepen heb geschilderd. Ral 9010 is niet crème genoeg. Maar goed, de eerste laag zit erop:



Zonet heb ik wat lichte weathering toegepast. Maar nog geen foto's gemaakt omdat het nog aan het drogen is. Eerste experiment met "oilbrushers" .Olieverf dus. Weer eens wat anders dan poedertjes. Goede hoop dat dat leuk genoeg wordt, de eerste indruk bevalt me wel.

Reinout

[dimo1_dimo1]

Ik vermoed dat het beetje licht een resultaat is van niet de blauwe draad gebruiken. Hierdoor is een hoog signaal van de decoder niet hetzelfde als de hoog van de rails. De decoder gebruikt namelijk een gelijkrichter om het dcc signaal om te zetten naar dc. Deze gelijkrichter zorgt voor een spanningsval. Dit kleine beetje spanning verlies staat nu dus over die led als de decoder hem uit zet (blauwe draad is + dus led uit is een + signaal van de decoder). Ik ben benieuwd of ik dit kan simuleren in een stuk software als falstad...

[Reinout van Rees]

Da's een leuke theorie! Als je wilt gaan berekenen... "0805 SMT LED - Warm White" is de led, ik heb er per ledje een 4.7k weerstand voor gezet. Multimaus-setup, dus ik geloof 18V op de rails. Succes! Ergens zou het me verbazen als er met een 4.7k weerstand en minimale spanning iets overblijft voor de led?

-------

Qua kleur wit/beige: aan de hand van deze pagina ga ik voor RAL 1014, "elfenbein"/ivoor. Daar wordt "sierstrepen in combi met purperrood" genoemd. Voor m'n gevoel is dat veel meer richting beige dan wat ik in m'n hoofd heb. Raar. Vallejo 71.243.

Reinout

[Reinout van Rees]

De Kristal Klear is opgedroogd en het ziet er prima uit:



Het eerste beetje verwering is ook gelukt, hoewel ik er op de foto niets van terugzie Ik moet beter op de belichting letten.
Wel raar: ik heb met olieverf en wat terpetine ("odourless white spirit" van talens) gewerkt, maar ook daarmee kreeg ik op twee plekjes wat witte uitslag.

Reinout

[bask185]

Die versterkte decoder uitgangen kunnen een beetje stroom lekken wanneer ze uit geschakeld staan. Daar kwam ik achter toen ik een print maakte voor een loc. De oplossing was toen om een pull-up weerstand te plaatsen over de led + voor schakel weerstand.

Mvg,

Bas

[Reinout van Rees]

Bas: wat je bedoelt is dus een kleiner-dan-4k7 weerstand tussen wit en rood en geel en rood? (Niet dat ik het nu nog ga doen omdat ik de lok in al mijn subtiliteit al dichtgelijmd heb, maar ik wil het wel graag begrijpen )

-------

Kuipers hobbyhuis na afloop van een vermakelijke "de schepping van de wetenschap" tentoonstelling in het Catharijneconvent maar weer eens met een bezoekje vereerd en wat verf gekocht. De rode/purperrode zal wel kloppen, maar voor de witte/witgrijze heb ik drie kandidaten. Mij lijkt dat de officiële kleurcodes die ik met hulp van het internet en met hulp van gewaardeerde lezers van dit draadje kon vinden, dat die misschien niet zijn wat roco op mijn lok heeft gedeponeerd, dus ik zal even moeten experimenteren:



Ik kon ook een pakje bij het pakketpunt ophalen met daarin twee rechte (tenminste, dat mag ik hopen) frames voor een roco 50er:



Reinout

[Reinout van Rees]

%$^#&! De rood is dus geen ral 3004 purperrood maar rood, ondanks een vermelding in een mooie tabel ergens:



Hierboven is het wit van de relingen nog te wit, maar hieronder ziet het er prima uit:



De vallejo 70.883 "silver grey" ral 9002 is degene die klopt met het kleurtje dat roco gebruikt heeft.

In het plaatje hierboven heb ik dat wat purperrood moest worden met een 2:1 mix van "german red brown" en "pure red" vallejo surface primer behandeld, dat lijkt het orde-van-grootte ook te doen.

Reinout

[Reinout van Rees]

Het volgende slachtoffer: mijn eerste 50er, degene die een krom frame had. Rechtgebogen, maar niet genoeg of het was weer verergerd, in ieder geval maakte hij kortsluiting omdat het voorloopwiel tegen het (onder spanning staande) frame aankraste. Vandaar dat ik 'em een tijd niet gebruikt heb. Inmiddels heb ik een recht frame binnengekregen en kan deze geopereerd worden.

Eerste handeling: het ducktape van de tender aftrekken dat ik daar nog altijd had zitten als "kolenimitatie" omdat ik daar nog niet aan toe was gekomen



Het wordt de 050 954-7 die de laatste goederentrein reed op de Eifelqeurbahn. De eersten zullen de laatsten zijn

Reinout

[Wim Vink]

Reinout ben jij soms een vrijwilliger bij Stichting Slachtofferhulp? 

[Reinout van Rees]

Ze worden wel "geholpen" en na afloop "lopen" ze ook weer prima, maar verder...
Voor de vrijwillige slachtofferhulp moet je bij dochterlief zijn, die heeft gisteren als Rode Kruismedewerker 15 wielrenners geholpen met flinke schaafwonden

Reinout

[Benelux795]

Zou je eindelijk ook de Einströmrohre moeten vervangen door rechte exemplaren, en dan ben je er