Als alternatief kan ik ook gaan voor de Hornby M7 Class.
@Sierd Jan,Jij weet als geen ander dat de situatie in Wateringbury in de loop van tientallen jaren niet of nauwelijks veranderd is. In het oog springende wijzigingen: afbraak delen van het stationsgebouw, elektrificatie in 1960/61 (derde rail), bouw loopbrug 61, vervangen armseinen pas recent.Dat maakt Wateringbury voor modelspoor hobbyisten zo interessant.Er kan materieel van meerdere Era's worden ingezet. Alleen niet altijd door elkaar,natuurlijk.Tja, ik weet dat die Fowler Class een ex-LMS loc is.Zou die nooit in SE gereden hebben, als BR loc?Grzz,Hans