Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 5/600 Hippel 2025 door prutser
Vandaag om 00:42:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
07 October 2025, 23:55:21
info gezocht over ETS aandrijfunits door Tom Z.
07 October 2025, 23:18:42
Show je werkplek door neudalhausenstadbahn
07 October 2025, 22:44:01
LS Models/Lemke CityNightLine samenstelling?? door jeremy23
07 October 2025, 22:39:36
Fleischmann rijtuig 5896 door grossraumwagen
07 October 2025, 22:25:06
Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III door bernhard67
07 October 2025, 22:21:51
Tankinstallaties voor dieseltreinen door Benelux795
07 October 2025, 22:08:18
Station Roodeschool door Benelux795
07 October 2025, 21:46:54
Doornvliet door raymond erdtsieck
07 October 2025, 21:43:55
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door BrightonBelle
07 October 2025, 21:33:43
Beneluxspoor Forum Modulebaan is te zien bij Carmeliet op stoom in 2025. door Dick55
07 October 2025, 21:19:00
Pfarrerwinkel bahn door Paul1969
07 October 2025, 20:56:45
Märklin 2025 door barry1972
07 October 2025, 20:24:34
extra terugmeld module viessmann 5217 door Kolho005
07 October 2025, 20:09:10
Franse lantaarnijzers in 1:87 gezocht door Rob Ellerman
07 October 2025, 19:36:28
C12c rijtuig door Eelco Storm
07 October 2025, 19:35:38
Roco wagon openen door Herb73
07 October 2025, 19:33:02
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Wim1969
07 October 2025, 19:19:04
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Eric B
07 October 2025, 19:09:01
waterwagens door j.ossebaar
07 October 2025, 18:34:55
slechte stroomafname bij ROCO RH310 7120013 door Klaas Zondervan
07 October 2025, 17:10:31
Modules van Kees Gorter (vervolg) door ca.gorter
07 October 2025, 16:49:12
Project seaside Germany door Ronald Halma
07 October 2025, 16:47:15
't Boemeltje door RobVille
07 October 2025, 16:23:34
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Pauldg
07 October 2025, 15:33:53
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
07 October 2025, 14:55:36
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
07 October 2025, 13:44:42
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
07 October 2025, 13:35:20
Ik ben aan het opruimen. door hervé
07 October 2025, 13:33:31
  

Auteur Topic: Modernisering dubbeldekkers VIRM  (gelezen 87610 keer)

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1034
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Modernisering dubbeldekkers VIRM
« Gepost op: 17 March 2014, 17:04:18 »
Beste mensen,

Op NOS teletekst staat vandaag een bericht dat NSR 418 dubbeldekstreinen gaat moderniseren. Er komt nieuw meubilair in en de stroomlijning wordt verbeterd. Er komt ook internet aan boord. Ze moeten 20% zuiniger worden in energieverbruik. De eerst treinen moeten in 2016 klaar zijn.

Over welke treinen gaat dit?

Mvg,
Henk
« Laatst bewerkt op: 18 March 2014, 09:53:47 door Bert van Gelder. Reden: Titel aangevuld »
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11701
    • Mijn fotoarchief

Viktor

  • BNLS spoorkaart NL
  • Offline Offline
  • Berichten: 4214
  • 77*
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #2 Gepost op: 17 March 2014, 17:06:45 »
Virm, van een ander type dubbeldekkers heeft de NS er lang niet zoveel.
Nieuwe banken voor die dingen was hard nodig. Vond ze altijd vrij oncomfortabel.
Ze gaan hetzelfde principe toepassen als bij de DDZ al gebeurd is dus.


NS/NMBS fan uit Oostenrijk

  • Offline Offline
  • Berichten: 68
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #3 Gepost op: 18 March 2014, 01:23:38 »
,,stroomlijning wordt verbeterd"

Krijgen ze dan en nieuwe kopvorm ???

Zo als bij de DB de 425.....en aal die S-Bahntjes ;D

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4499
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #4 Gepost op: 18 March 2014, 06:13:14 »
Nee ik denk dat er minder uitstekende dingen over de trein zodat se stroomlijn beter is net als bij ddz.
Zat afgelopen vrijdag en zo'n ddz en die zitten uitstekend.
Dus als die banken ook in virm komen is dat een goeie zaak.

Groet martijn.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI G510-0100 met Tapatalk

Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8086
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #5 Gepost op: 18 March 2014, 08:07:59 »
Welke uitstekende dingetjes?
Aan een VIRM zit nou niet echt veel wat uit steekt en wat je eraf kan halen.

DDZ banken zitten redelijk comfortabel als je er een niet al te lange afstand mee moet.
Een ritje Eindhoven - Delft vindt ik wat et veel van het goede. Krijg je naar mijn ervaring toch wel een blikken kont van.
Liever iets zachter zit meubilair  (y)
Gr.
Eric

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #6 Gepost op: 18 March 2014, 08:29:28 »
Wat stroomlijn betreft zou je het gat van de koppeling wat meer kunnen dichtmaken, en de bult op het dak naar voren halen. Maar of dat wat uitmaakt?

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Ernest

  • Offline Offline
  • Berichten: 695
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #7 Gepost op: 18 March 2014, 09:50:23 »
Misschien die lege "kuilen" waar stroomafnemers in hebben gezeten egaliseren ?
Wel jammer moet ik mijn eigen VIRM 6je weer aanpassen.
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.

Chiel

  • Offline Offline
  • Berichten: 1117
Re: Modernisering dubbeldekkers VIRM
« Reactie #8 Gepost op: 18 March 2014, 10:51:26 »
Ik hoop toch dat dit niet de werkelijkheid gaat worden:

Nu lopen de blauwe banen mooi gelijk met de dakrand. Waarom dit nu willen aanpassen?

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 979
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #9 Gepost op: 18 March 2014, 11:38:34 »
Misschien die lege "kuilen" waar stroomafnemers in hebben gezeten egaliseren ?
Wel jammer moet ik mijn eigen VIRM 6je weer aanpassen.

Als ik het goed gelezen heb worden alleen de oudste generatie VIRM's moderniseert. Dus misschien is het niet nodig.

Ik hoop inderdaad ook niet dat dat de definitieve kleurstelling wordt. Liever het oude schema of anders iets originelers.

Groeten Edwin.

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: Modernisering dubbeldekkers VIRM
« Reactie #10 Gepost op: 18 March 2014, 11:42:40 »
Je kunt de pantografen eraf halen. ;D Scheelt ook weer.
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Duvel

  • Offline Offline
  • Berichten: 444
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #11 Gepost op: 18 March 2014, 11:42:49 »
Wat stroomlijn betreft zou je het gat van de koppeling wat meer kunnen dichtmaken, en de bult op het dak naar voren halen. Maar of dat wat uitmaakt?

Die bult op het dak achter de cabine is al een afneembaar ding, ik heb wel eens een VIRM zonder zien rijden en dan zit er gewoon een rechthoekig blok.
Met vriendelijke groeten, altijd.

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8609
Re: Modernisering dubbeldekkers VIRM
« Reactie #12 Gepost op: 18 March 2014, 11:58:52 »
Als je een plaatje laat zien van de buitenkant dan ook van de binnenkant



van www.ns.nl
Jeroen

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8547
  • Spoor N
Re: Modernisering dubbeldekkers
« Reactie #13 Gepost op: 18 March 2014, 12:03:44 »
en de bult op het dak naar voren halen. Maar of dat wat uitmaakt?
Op Somda wordt gemeld dat dat inderdaad de bedoeling is.

Als ik het goed gelezen heb worden alleen de oudste generatie VIRM's moderniseert.
De andere series zullen erna volgen, die zijn dan ook wel 15 jaar in dienst.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Rolf

  • Offline Offline
  • Berichten: 254
Re: Modernisering dubbeldekkers VIRM
« Reactie #14 Gepost op: 18 March 2014, 17:40:43 »
De bult boven de cabine is een polyester kap die met een paar beugeltjes vast zit. Dus gewoon een langere kap er over.