Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
Vandaag
om 12:37:13
Pfarrerwinkel bahn
door
puntenglijder
Vandaag
om 12:35:42
Yamorc 7001 dood
door
bask185
Vandaag
om 12:26:18
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
Frits C
Vandaag
om 12:25:58
Bouwverslag BlueBrixx BR 01 No.108054 (plusminus 1:18)
door
gdh
Vandaag
om 12:16:48
Bahnstrecke 5867
door
Ronald Halma
Vandaag
om 11:56:10
foto's van "Nederlandse" Tds'en
door
Wies
Vandaag
om 11:52:20
US diorama in H0
door
Ronald Halma
Vandaag
om 11:46:27
Binnenverlichting van 4 DDM1 rijtuigen laten draaien op 1 decoder.
door
Jos B.
Vandaag
om 11:40:33
Aachenau West
door
Wim Vink
Vandaag
om 11:14:41
3e US Convention op 11 en 12 april 2026, locatie De Pol Aalten NL
door
Ronald Halma
Vandaag
om 11:07:54
Modelwensen 2026
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 11:05:45
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
william_2
Vandaag
om 10:40:54
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
StefanNL_Plays
Vandaag
om 10:32:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 10:20:38
MoBaBro.de
door
Marco1044
Vandaag
om 09:56:04
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Frank 123
Vandaag
om 09:47:09
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant.
door
Sicco Dierdorp
Vandaag
om 09:11:39
Goede wensen voor 2026
door
Kees-Jan
Vandaag
om 08:48:35
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
ES44C4
Vandaag
om 08:43:02
Aansluiting Bezetmelding
door
BramFokke
24 December 2025, 22:52:09
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
24 December 2025, 22:09:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
wob
24 December 2025, 21:50:22
Japanse 2C2, 4-6-4, Hudson locomotieven in vele schalen.
door
sncf231e
24 December 2025, 21:02:29
Tandwielen Fleischmann BR 80
door
stoombr38
24 December 2025, 20:59:57
Combine als lading: welke wagon geeft het beste resultaat
door
Carl
24 December 2025, 19:51:34
Laatste beursgang van Piet Peetoom (Godfather Models& Supply) 10/11 januari a.s.
door
Rob Ellerman
24 December 2025, 19:51:05
Kerstbaantjes of winterbanen..
door
R1954
24 December 2025, 19:50:14
Even voorstellen Niels uit Den Haag
door
Menno
24 December 2025, 19:08:33
Rondom Charlois
door
Eric B
24 December 2025, 18:57:16
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Treinsamenstellingen
|
Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omlaag
Auteur
Topic: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen (gelezen 14246 keer)
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Gepost op:
09 March 2014, 22:20:23 »
Een trein die heel wat uitzoek werk heeft gekost
De trein D126 van Amsterdam naar Parijs in het voorjaar van 1951 was een mix van verschillende typen rijtuigen, die samen een interessante trein opleverden. De arme Amsterdammers hadden niet veel geld, dus veel pluche reed er niet mee naar Parijs, maar eten in een restauratiewagen kon nog net.
Het model bestaat uit:
1100 in turquoise, met een laag nummer, want in mei 1951 was maar tot 1121 afgeleverd
WR van de CIWL met nummer 2869 die normaalgesproken de D126 reed
gemengde klas DEV AO type U46, op de foto's herkenbaar aan de schortplaten
bagagewagen type Nord, heel kerkenbaar
2 C9 Rapide Nord
1 C10 DEV-AO U46, herkenbaar aan de schortplaten
1 C10 Rapide Nord (of een C9)
Met de aankondiging van REE dat men veel van de DEV-AO types binnenkort gaan leveren, wordt deze trein (bijna) mogelijk. Tot nog toe zijn alleen DEV-AO van de serie U50 aangekondigd, de bestelnummers heb ik in het plaatje opgenomen, maar misschien komen de U46 later (op Nürnberg werd daar bevestigend op geantwoord)
De Rapide Nord zijn recent door LS uitgeleverd, alleen de C10 en de bagage komen 'ooit' volgens LS.
Van de restauratie heeft Rivarossi een broertje ooit uitgebracht (de 2871 ipv de 2869), dus die kan mooi in de trein.
Al met al een interessante trein!
oh, ja, ik heb geen 1100 in turquoise als plaatje, dus maar ff blauwe voor het beeld.
dirkjan
«
Laatst bewerkt op: 10 March 2014, 07:46:21 door Falkenberg
»
Gelogd
Weerd
Offline
Berichten: 1284
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turkoise, blauw en groen
«
Reactie #1 Gepost op:
09 March 2014, 23:26:15 »
Ik denk dat je in plaats van de bagagewagen van de Nord ook kan uitwijken naar een NS stalen D zesdeurs uitvoering, welke ook regelmatig in het Parijse 'Gare du Nord' te zien was.
Gerard
Gelogd
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11771
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #2 Gepost op:
10 March 2014, 13:38:37 »
Zou zo maar deze kunnen zijn:
(opname uit eigen collectie)
Eelco
Gelogd
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #3 Gepost op:
10 March 2014, 13:42:44 »
heel mooi! Dat is nog in de stookperiode (de stoof reed alleen dan mee). Duidelijk is de DEV U46 te zien, de Rapide Nord rijtuigen en de WR. Ik kan met deze reolutie echter niet goed de ramen tellen voor de juiste types. Hebbie die ook groter (eventueel via PM)
dirkjan
Gelogd
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11771
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #4 Gepost op:
10 March 2014, 13:48:48 »
Ik kan proberen 'm in een hogere resolutie te scannen. De opname zelf is helaas ook wat onscherp.
Eelco
Gelogd
DV modelspoor
Offline
Berichten: 841
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #5 Gepost op:
11 March 2014, 20:55:53 »
Zo hé, wat een geweldige info
Dikke pluim voor Dirkjan.
We gaan maar eens wat bestellen.
Helaas levert LS de rijtuigen in een set van 3
Of zou een A3B3 ook als versterking in de trein gezet kunnen worden, ofwel zou dat in theorie hebben gekund?
@Dirkjan, 1 LS model heeft het nummer 40179, hoort ook de 40197 te zijn denk ik
@Eelco, top zo`n foto
Gelogd
Voorheen NaoorlogsNS, naam aangepast nu gelijk aan Instagram account!
https://www.instagram.com/dvmodelspoor/
DV modelspoor
Offline
Berichten: 841
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #6 Gepost op:
30 March 2014, 20:14:44 »
Ik ben een beetje aan het kijken of ik deze trein bij elkaar kan scharrelen.
Nu is de Rivarossi 3631 vrij lastig te krijgen en wordt zelden aangeboden.
Is er een ander bruikbaar alternatief?
Gelogd
Voorheen NaoorlogsNS, naam aangepast nu gelijk aan Instagram account!
https://www.instagram.com/dvmodelspoor/
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #7 Gepost op:
30 March 2014, 23:41:31 »
staat er nu 1 op ebay hoor:
http://www.ebay.nl/itm/RIVAROSSI-VOITURE-DE-LA-CIWL-RESTAURANT-N-2871-SANS-BOITE-/390801954539?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item5afd9c96eb&_uhb=1
Gelogd
DV modelspoor
Offline
Berichten: 841
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #8 Gepost op:
31 March 2014, 07:27:57 »
Dat wel maar 74 € voor 1 rijtuig .....pfff das best pittig.
En volgens mij is dit een oud model.
Vandaar ook mijn vraag of er mogelijkheden zijn
Gelogd
Voorheen NaoorlogsNS, naam aangepast nu gelijk aan Instagram account!
https://www.instagram.com/dvmodelspoor/
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #9 Gepost op:
31 March 2014, 08:37:17 »
andere bestelnummers van Rivarossi zijn: 3526 en 2590
Of de HR4155
dirkjan
Gelogd
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #10 Gepost op:
31 March 2014, 10:42:04 »
Uit het plaatje van Eelco is in ieder geval te halen, dat de tweede wagen op de foto een A21/2B6 DEV U46 is.
Gelogd
Peter Korsten
Offline
Berichten: 8570
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #11 Gepost op:
31 March 2014, 11:12:01 »
Citaat van: naoorlogsNS op 11 March 2014, 20:55:53
Helaas levert LS de rijtuigen in een set van 3
Hoeveel van die rijtuigen heb je nodig? Misschien dat je ze samen met iemand anders kunt aanschaffen. Of zijn het heel verschillende rijtuigen in één set?
- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #12 Gepost op:
31 March 2014, 11:33:09 »
Even het plaatje herzien. De plaat van Eelco laat wellicht een derde DEV-AO als laatste wagen zien. Hierdoor wordt de inkoop van de modellen wat eenvoudiger, want je hebt dan niet een derde Rapide Nord, maar de derde wagen uit de REE-set. Dat scheelt dure wagens kopen in een set waar je maar een paar van nodig hebt. Ook heb ik een andere Rivarossi restauratie erin opgenomen, die wat beter verkrijgbaar is, alleen uit een andere subserie van het voorbeeld. Dus met een set van LS, de set van REE die voor september is aangekondigd, de restauratie van Rivarossi die nu te koop is en een groene Stalen D als vervanging van de franse bagagewagen kan de set in zn geheel dit jaar worden samengesteld.
Zie voor de bestelnummers het plaatje in de TS.
Dirkjan
Gelogd
DV modelspoor
Offline
Berichten: 841
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #13 Gepost op:
08 April 2014, 08:36:47 »
Kijk dat is goed nieuws
Wat bedoel je met het plaatje in de TS?
Nu dus even wachten op de REE set.
Gelogd
Voorheen NaoorlogsNS, naam aangepast nu gelijk aan Instagram account!
https://www.instagram.com/dvmodelspoor/
Falkenberg
Offline
Berichten: 4084
Re: Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen
«
Reactie #14 Gepost op:
08 April 2014, 10:24:28 »
TS = topic-start(er), dus het eerste bericht
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Treinsamenstellingen
|
Amsterdam - Parijs in 1951, turquoise, blauw en groen