Doel:€250.00
Donaties:€107.50

Per saldo:€-142.50

Steun ons nu!
Actie: steun €2.50 via de Wim Vink kalender 2021!

Laatst bijgewerkt
op 23-11-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Frontseinen feller krijgen, andere gloeilampjes? door borotof
Vandaag om 00:26:01
2200 multitractie, correct programmeren verlichting voor- en achterzijde? door borotof
Vandaag om 00:23:08
Meerdere Digikeijs DR4024 - voeding opgeblazen. Advies gevraagd. door Debvd
Vandaag om 00:21:54
"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0 door Remystoom
Vandaag om 00:07:01
Ergensnergens in H0e door EricZmS
26 november 2020, 23:43:29
Fleischmann Profi wissel met servoaandrijving door 72sonett
26 november 2020, 23:39:20
RTM in 0m door roadster36
26 november 2020, 23:21:26
Nieuwe Noorse baan : Nordlandsbanen: Hell Stasjon - Polarsirkelen door Ronald Halma
26 november 2020, 23:21:08
Spoorhumor door St00mboy
26 november 2020, 23:15:32
Motorschild Fleischmann dubbel isoleren door zuylen
26 november 2020, 23:13:27
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Remco vM
26 november 2020, 22:51:12
Seinen en wissel koppelen in DR4018 door RBlok
26 november 2020, 22:33:53
Kellerstein; een nieuwe baan in H0 door Romavami
26 november 2020, 22:23:16
LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door FritsT
26 november 2020, 22:20:40
DKM NS2400 openmaken? door Marcel112
26 november 2020, 22:15:35
Baanbouw Frycio; eindelijk ruimte door Edgy
26 november 2020, 22:14:37
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
26 november 2020, 22:03:02
Projekt 083-338 door tuurtje
26 november 2020, 21:48:16
Piko Br 150 (51641), Plux22 en de CS3 door Stephan6312
26 november 2020, 21:24:05
Digitale koppelingen, ervaringen (2020)? door phdirk
26 november 2020, 21:07:58
Belgische torpedowagens van Cockeril Sambre Chertal door Ronet-1981
26 november 2020, 20:45:50
Bouw Hunsrückbaan door Reinout van Rees
26 november 2020, 20:44:17
Bouw "Bahnhofsvorfeld" door charp
26 november 2020, 20:00:25
Rondom Charlois door Alewijn
26 november 2020, 19:55:07
Dönsdorfer Bauberichte door Basilicum
26 november 2020, 19:52:47
Bruggen-IG: de Hef in N schaal... door jowi
26 november 2020, 19:51:24
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door St00mboy
26 november 2020, 19:36:34
MB-module: Hielan Ware door Basmans
26 november 2020, 19:30:48
Oude tijden, nieuwe tijden, Duitsland TP II, tijdperk 2e wereldoorlog. door GORILLUS
26 november 2020, 19:25:28
SGM; de laatste loodjes. Fotodraadje. door dh3201
26 november 2020, 19:16:55
  

Auteur Topic: 10764 opgeblazen door gebruik als booster  (gelezen 9065 keer)

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Gepost op: 01 december 2013, 14:15:57 »
Wie kan mij helpen, ik heb mijn baan (fleischmann rails) roco boosters 2x 10764 en aansturing met s88xpressnetli voor besturing met koploper.

Ik heb alles diverse keren doorgemeten, maar bij het wisselen van de boosters bij de dubbel  geïsoleerde rails krijg ik soms kortsluiting.
Nu bleef er een lok opstaan en is de booster doorgebrand.

Dit is de opstelling zoals ik gebruik:


In de 2 plus draden heb ik nog de 4 dioden zoals aangeraden geplaatst.

Ik heb geen idee meer wat te doen, wie kan mij helpen.
« Laatst bewerkt op: 01 december 2013, 14:18:24 door mallepietje »

treinenhobby

  • Offline Offline
  • Berichten: 410
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #1 Gepost op: 01 december 2013, 14:34:14 »
Misschien kan je bij het collega forum van Dutchroco je antwoord vinden:
http://www.dutchroco.nl/index.php?topic=501.0

En anders deze: http://lembourg.nl/verslagen/koppelen_roco_10764.html

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #2 Gepost op: 01 december 2013, 14:46:43 »
Zoals je kunt zien op de afbeelding heb ik alles volgens die handleiding aangesloten.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 19352
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #3 Gepost op: 01 december 2013, 15:11:03 »
Dan heb je pech gehad, denk ik. De Roco versterkers zijn niet zo robuust als bijvoorbeeld een Lenz versterker. Een opgeblazen eindtrap is geen zeldzaamheid. Met gebruik van de 10764 als booster heeft het in ieder geval niets te maken. Met de officiële 10765 kan het ook gebeuren.
Daar staat tegenover dat ze voor weinig geld zijn te scoren. Ik ken iemamd die heeft er permanent eentje als reserve. De versterker is vaak ook niet heel lastig te repareren. Als je hem openmaakt, zie je de kapotte eindtrap goed zitten. Snap je meteen de kwetsbaarheid, want ze zijn best licht uitgevoerd voor 3A.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #4 Gepost op: 01 december 2013, 15:27:16 »
Het opblazen is ook niet het probleem, het probleem is de kortsluiting die ik heb, als van het ene naar het andere voedingsgedeelte wordt gereden (stekkertjes zitten goed om, want bij omkeren is er elke keer kortsluiting). Komt niet elke keer voor, maar is toch zeer hinderlijk. Als ik dit probleem niet kan oplossen, blijf ik dingen opblazen dat is natuurlijk niet de bedoeling.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 19930
    • Pagina van klaas
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #5 Gepost op: 01 december 2013, 15:37:41 »
Zijn de twee trafo's wel identiek? Als er een loc over de railscheiding staat hangt alles even parallel, en als de trafo's teveel verschillen moet de booster met de sterkste trafo de hele baan voeden.
"Without" wordt omgebouwd tot "Heuvelland"
Het werk aan "Uit en Thuis" ligt daardoor even stil.

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #6 Gepost op: 01 december 2013, 17:15:51 »
Bedankt voor de reacties, maar het zijn beide de originele trafo's, van Roco, die erbij horen.

Tjalling

  • Offline Offline
  • Berichten: 3123
    • modulebaan.nl
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #7 Gepost op: 01 december 2013, 17:33:24 »
Roco heeft verschillende trafo's, met verschillende vermogens geleverd. De specificaties staan op de trafo's.

Wel degelijk een punt om even na te kijken!

Groet,
Tjalling

modulebaan.nl

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #8 Gepost op: 01 december 2013, 17:40:10 »
Zijn hetzelfde 16 volt 50 VA.

Robbedoes

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #9 Gepost op: 02 december 2013, 19:38:42 »
Beste Mallepietje,

Heb ongeveer hetzelfde gehad, had ook 2 versterkers en 2 identieke 50va Roco trafo's, zonder diodeschakeling overigens, die tip kende ik nog niet. Heb van alles geprobeerd (boosters uitgeruild, trafo's uitgeruild, polariteit, uitbalanceren aantal rijdende treinen per booster etc) maar het bleef zo nu en dan misgaan bij de boosterovergang. Soms dacht ik nadat treinen 20x goed er overheen gingen, dat het was opgelost, maar dan PATS, stond alles weer stil. Hopeloos.

Ben overgestapt op Ecos met 4A booster. Kan ik ook voor mijn spoor 1 lok gebruiken. Ik heb nu nooit meer problemen bij de boosterovergangen, wel lange opstarttijden met die Ecos zeg. Die goede oude Xpressnet-adapter van de heer Ros mis ik dan weleens, werkte zo lekker direct.

Ik hoop dat je snel een oplossing vindt, ben benieuwd en ik hoor het graag.

Groet, Robbedoes

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #10 Gepost op: 02 december 2013, 21:11:26 »
Bedankt voor je reactie,
ik was er al bang voor, was te willekeurig die 'kortsluiting' maar wel zo heftig dat er putjes in de rails zijn ontstaan bij de booster-overgangen.
Ben me ook aan t oriënteren op een ander systeem met extra booster.
Jammer dat het intellibox systeem zoo duur is.

groeten,
Jan

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 1970
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #11 Gepost op: 02 december 2013, 21:20:35 »
...ik ben bezig met een "SimpelBooster", zie mijn draadje. Gaat 1.6A leveren met kortsluitbeveiliging, en dat dan voor een tientje... Is dat wat?
HansQ,
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix,
RailClub Utrecht N-brigade

Ronald Koerts

  • Offline Offline
  • Berichten: 7885
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #12 Gepost op: 02 december 2013, 22:00:30 »
Hoi,

Mogelijk vind je in het volgende draadje meer informatie over het geheel. Aansluiting en werking ROCO 10764 o.a. als booster.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

mallepietje

  • Offline Offline
  • Berichten: 30
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #13 Gepost op: 02 december 2013, 22:17:52 »
Die heb ik gebruikt om alles werkend te krijgen, zitten geen fouten in, alles werkt aan 2 kanten, alleen soms kortsluiting bij rijden over boosterovergangen....

sik

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
Re: 10764 opgeblazen door gebruik als booster
« Reactie #14 Gepost op: 03 december 2013, 19:28:25 »
Hoi Mallepietje,

Het kortsluitprobleem heb ik een half jaar geleden ook gehad. Ik gebruik één digitale versterker en twee versterkers als boosters. De ene overgang leverde geen problemen op maar de andere wel. Na enig zoekwerk kwam ik erachter dat een lange verbindingskabel tussen de boosters het probleem veroorzaakte (het was overigens een originele kabel van Roco). Een kortere kabel gebruikt (0,5m) en het probleem was verholpen.

Gr. Michel