Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974

[DavidNS400 Grote sik]

@Jeroen Dat ziet er weer gelikt uit hoor.  Ik heb ze zelf helaas niet van piko…

Maar dat geeft ook niet! Ik heb alleen de 4tjes van artitec staan…. Haha tweetje komt wisselwaar nog weleens, ga zo door! Met de aanbouw

Groetjes David

[GerardvV]

Ik ga nog uitzoeken of de grijze daklijn in de jaren '70 bij de tweetjes naast de cabinedeur ook naar beneden krulde, of dat Piko het zo goed heeft gedaan. Ook dat geeft een heel ander gezicht. Ik weet dat beide versies voorkwamen, maar mijn herinneringen stammen uit de begin jaren '90.....

Op al mijn dia's van hondekoppen in de 70er jaren loopt het geel boven de cabineramen recht, ook bij alle viertjes die ik heb.
De eerste gebogen grijze lijnen die de cabinedeur volgden bij de cabineramen zijn bij mij van februari 1991.
Fraaie verbeteringen aan de Piko. Het was geen optie de naad meteen dicht te plamuren?

[Floris]

heerlijke update weer jeroen 

[Jeroen Water]

Dank jullie wel!

Op al mijn dia's van hondekoppen in de 70er jaren loopt het geel boven de cabineramen recht, ook bij alle viertjes die ik heb.
De eerste gebogen grijze lijnen die de cabinedeur volgden bij de cabineramen zijn bij mij van februari 1991.

Hmmm, misschien dan toch die daklijn op de Artitec 769 ook maar recht trekken....

Fraaie verbeteringen aan de Piko. Het was geen optie de naad meteen dicht te plamuren?

Daar ben ik nog niet over uit. Ja, ik irriteer me aan die naad, maar ik heb geen enkele ervaring met modellen plamuren. Ik wil best die naad dichtmaken en daarna ALLEEN die naad schilderen, maar als de plamuurvlek te breed wordt, wordt het te schilderen vlak ook veel te groot. Daar ben ik dus nog niet uit, ik wil in ieder geval niet de gehele bak opnieuw moeten schilderen.

Ook twijfel ik nog over de cabineraampartijen in de Piko's. Vooral het gele stel komt nog steeds een beetje speelgoedachtig over. En volgens mij zit dat hem erin, dat dit stel geen donkergrijze rand om de zilveren rand van de cabineramen heeft, wat de Artitec dus duidelijk wel heeft. Mogelijk dat ik hier ook nog iets aan wil gaan doen.

Maar eerst ander Hondekoppennieuws, want Ermehuizen heeft sinds gisteren eindelijk kennis kunnen maken met het nieuwe Intercity concept van de Nederlandse Spoorwegen in de vorm van een tot Intercity verbouwde Hondekop:


Op 28 mei 1974 arriveerde voor het eerst een Mat'54 Intercity met stoelen in coach-opstelling in Ermehuizen. Op spoor 3 werd het treinstel aan de pers getoond en zal vanaf heden ook regelmatig in Ermehuizen te zien zijn.

We hebben er een tijdje op moeten wachten, maar de nieuwe Artitec creatie is weer fantastisch! En een extra pluim voor Artitec, omdat ze ook deze variant uitgebracht hebben, precies wat ik anno 1974 nodig heb in Ermehuizen, omdat de stellen met doorgetrokken blauwe band in 1974 nog niet bestonden....

Natuurlijk valt er altijd wel een kleinigheid te pimpen. Voor mij gold voor deze Hondekop met name de gele rand boven de cabineruiten, die voor het grootste gedeelte grijs hoort te zijn en het model van de Hondekop daarmee gelijk een nog grotere gelijkenis met het grote voorbeeld geeft.


 
Op bovenstaande foto is de linker bak nog niet behandeld, de rechter inmiddels wel.

En nadat de losse onderdelen en de bestemmingen op de koersrollen op het model aangebracht waren, moest er natuurlijk wel even geposeerd worden met de andere Hondekoppen in Ermehuizen.



Links de Piko Mat'54 tweetjes 351 en 329 met daartussen in Pec 1928, in het midden Artitecs gele Mat'54 viertje 769 en rechts Artitecs Mat'54 viertje coach 787.



Tenslotte nog even op de snoetjes bekeken.

Jeroen

[Huup]

Wat een luxe! En wat lijken ze op elkaar. Erg leuk, Jeroen, waan me zo terug tussen die dingen.

[Edwin2121992]

Hmmm, misschien dan toch die daklijn op de Artitec 769 ook maar recht trekken....

Ik zou eens wat zoeken naar foto’s, de versie van Artitec is sowieso juist in de jaren 90, maar het lijkt erop dat in de jaren 70 en begin 80 het daklijntje wel rechtdoor liep bij de 769. Dat lijkt ook logisch daar bij de groene stellen met creme bies de daklijn daar ook rechtdoor liep en men het dak bij het vergelen vaak niet nieuw schilderde.

Groeten Edwin.

[Eric B]

Mooie collectie zo Jeroen 
Wat ik persoonlijk dan weer heel leuk vind is de plan U die alles vanuit de hoogte aanschouwd 

[Jeroen Water]

Bedankt voor jullie leuke reacties!

Ondertussen is mijn NS 1004 (was een Roco NS 1002) ook voorzien van FRIE stroomafnemers. De originele 1002 had eenbeens stroomafnemers, maar ik wilde gewoon schaarstroomafnemers. Toentertijd zijn er stroomafnemers van een oudere Roco 1000 opgekomen. Deze zijn nu dus vervangen voor de veel fijner uitgevoerde FRIE exemplaren.



Op bovenstaande foto is de achterste stroomafnemer reeds vervangen, de voorste is nog van een oude Roco 1000. Als je je afvraagt waarom er draadjes naar de kap lopen, ik heb de frontseinen van Roco vervangen door drie LEDjes, wnt de originele frontseinen zag je in het pikkendonker nog geen eens branden 




Hier heeft de 1004 beide stroomafnemers van FRIE gekregen. Ik vind de loc er enorm van opgeknapt! Het mooie van deze stroomafnemers vind ik dat Erwin de pootjes waar de isolatoren zitten een stuk langer heeft gemaakt, waardoor je de stroomafnemer met die vier lange pootjes door de bestaande gaatjes in de Roco kap steekt. Aan de binnenzijde van de kap hoef je dan alleen nog de pootjes om te buigen en dat zit de stroomafnemer op zijn plaats. Je hoeft dus geen gaatjes te boren. De isolatoren levert Erwin ook bij zijn stroomafnemers, dus vervangen stelt echt niets voor.




Hier de loc iets meer van opzij en van boven. Ik ben erg blij met deze verfraaiing en kan alle Roco 1000 bezitters deze FRIE stroomafnemers aanbevelen!

De volgende die binnenkort ook een upgrade krijgt, is Lima's Mat'46. Deze zal ook voorzien worden van nieuwe FRIE stroomafnemers.

Jeroen

[Chris Westerduin]

Ziet er netjes uit!! 

[hrp]

 
Jeroen, het ziet er schitterend uit.
Echter, door de aandacht te vestigen op stroomafnemers, vraag ik me af waar de stroom van af genomen wordt...

Dit niet beschouwen als kritiek,  nogmaals het is prachtig.
Groet,

Ronald

[Jeroen Water]

Deze baan is dan ook nog volop in aanbouw, bovenleiding gaat uiteraard nog komen.

Jeroen

[hrp]

 
Het ziet er al "af" uit hoor!

R.

[Huup]

Levert Frie de afnemers inmiddels met stabilisatiestangen?

[Jeroen Water]

Inmiddels is mijn Mat'46 ook voorzien van FRIE stroomafnemers en vonkhoorns.





Jeroen

[Dash 8]

Zeer fraai