Doel:€250.00
Donaties:€100.00

Per saldo:€-150.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 01-08-2022

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

m'n gras, m'n gras! door barry1972
Vandaag om 00:41:32
NS 6000 (in schaal 0) door roadster36
Vandaag om 00:13:02
BoB: diorama/minibaan annex programmeerspoor op boekenplank (H0, 75x25) door Peter J K
Vandaag om 00:12:28
Van DAF FM1600 naar DAF FM1600 DF - Defensie Lijndienst door MOVisser
Vandaag om 00:12:17
Awe Viaduct door MOVisser
Vandaag om 00:07:54
Waar zou je een 3D printpen voor kunnen gebruiken? door MOVisser
Vandaag om 00:05:34
V160 de meest kloppende/mooiste door Bahn-AG
08 augustus 2022, 23:49:34
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg door H0ppakee
08 augustus 2022, 23:48:25
Leiden Centraal op N schaal door Besselspoor
08 augustus 2022, 23:45:09
Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS door Rob Ellerman
08 augustus 2022, 23:14:49
PB models: Wadlopers model 2022, voorbeschouwing. door ad.M
08 augustus 2022, 23:11:39
Heen, En en Weer: de tram. door Huup
08 augustus 2022, 22:42:13
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Jeronimos
08 augustus 2022, 21:43:52
Kranenberg, een exercitie in code 70 door NS264
08 augustus 2022, 21:38:34
wissels dcc vriendelijk. door meino
08 augustus 2022, 21:28:14
Museumdepot Beekbergen in H0 door Jozz
08 augustus 2022, 21:22:20
Dat overkomt mij niet. door Tramfan
08 augustus 2022, 21:11:08
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door NS1220
08 augustus 2022, 21:07:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door NS1220
08 augustus 2022, 20:56:59
Frans loodsje et cetera door tothebeach
08 augustus 2022, 20:38:40
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Marco1044
08 augustus 2022, 19:06:31
Groot Bruntendijk ontmanteld, Leve Klein Bruntendijk. door Eric B
08 augustus 2022, 17:59:40
Russische pantsertrein in Oekraïne video door bask185
08 augustus 2022, 17:54:10
Update: baan in de tropen door Eric v C
08 augustus 2022, 17:03:22
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
08 augustus 2022, 15:40:02
Piko 2015, RailCom en rijgedrag problemen. door Reinout van Rees
08 augustus 2022, 14:24:14
LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door Hendrik Jan
08 augustus 2022, 13:45:38
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
08 augustus 2022, 13:34:56
BNLS-Werkspoor - Mat '34 Diesel 3 van MK modelbouwstudio's door Jozz
08 augustus 2022, 12:40:21
Liliput BR 45 wil niet rijden. door jerrytrein
08 augustus 2022, 12:06:24
  

Auteur Topic: Ermehuizen anno 1974  (gelezen 249907 keer)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 5634
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #795 Gepost op: 03 januari 2022, 15:11:50 »
Gaaf Jeroen! Ik ben NIET jaloers! Ik ben NIET jaloers! Ik ben NIET jaloers! Ik ben NIET jaloers! Ik ben NIET jaloers!

Bor de Wolf

  • Offline Offline
  • Berichten: 177
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #796 Gepost op: 03 januari 2022, 15:36:30 »
Mooi, dat bedieningspaneel!  (y)

Bor
« Laatst bewerkt op: 03 januari 2022, 20:45:14 door Bor de Wolf »

Niels B

  • Offline Offline
  • Berichten: 1695
    • Arnhem in de jaren ´80
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #797 Gepost op: 03 januari 2022, 19:57:54 »
Mooie vorderingen Jeroen!  (y)

Inmiddels staan hier de spuitbussen van A**** ook klaar, maar zie nu dat ik daarna nog meer werk te doen heb. Mooi resultaat!

Grtz,
Niels

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 4731
  • NS tijdperk IV (1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #798 Gepost op: 21 januari 2022, 16:12:20 »
Dank jullie wel!

Dat bedieningspaneel heb ik ooit gekocht toen Mat'54 net buiten dienst was. Nu zijn dergelijke items inderdaad wel een zeldzaamheid geworden.

Mooie vorderingen Jeroen!  (y)

Inmiddels staan hier de spuitbussen van A**** ook klaar, maar zie nu dat ik daarna nog meer werk te doen heb. Mooi resultaat!

Dank je Niels. Ja, je kunt natuurlijk na het spuiten gelijk stoppen, maar een egaal grijs perron vind ik niet erg realistisch.

Ik ben daarom maar driftig verder gegaan met steentjes kleuren. Het resultaat is:


Het eilandperron is nu ook klaar wat betreft perronrandelementen en tegels. Op het perron hebben de vertrekseinen en de trapopgangen inmiddels ook hun plek gevonden.


De trapopgangen zijn nog niet vastgelijmd, omdat er nog een paar reizigers op de trap geplaatst moeten worden en ik de trappen nog weg wil halen als ik ga ballasten. Maar het hekwerk om de trappen en de bebording in het trapgat zijn al wel klaar. Tevens brandt er licht in de tunnel.


De vertrekseinen zijn ook geplaatst en uiteraard weer voorzien van messing paaltjes. De bedrading voor de voeding van de LED's is al naar een centraal punt onder de baan geleid. In de komende tijd moet ik me nog gaan verdiepen in de aansturing van de seinen, zodat ze ook daadwerkelijk kunnen gaan branden. Arduino in combinatie met Mardec DCC Next is het idee.


Aan de west-zijde van Ermehuizen zijn de seinen inmiddels ook geplaatst. Net als bij de vertrekseinen is de voeding naar een centraal punt onder de baan gebracht, maar moet dit nog verder aangesloten en ingesteld worden. Het plaatsen van de seinen is echter al nodig, om hierna de sporen 1, 2 en 3 te kunnen ballasten.


Dan nog even een aantal nieuwe aanwinsten. Ik had een VAM-trein met vier Tads wagens en zes Takkls. Het idee was dat de Tads van het ene overslagpunt en de Takkls van een ander overslagpunt samen één trein vormden en zo naar Wijster reden. Ik weet echter niet of dat in praktijk ook zo gebeurde, omdat de Tads wagens met pneumatiek en de Takkls met hydrauliek losten. Bovendien vind ik de Tads-wagens net even leuker dan de Takkls en dus werden de Takkls verkocht en zijn er in totaal zeven Tads'n bijgekomen. Gelukkig zijn er nog geen modellen met reukdecoders, dus kan ik nog normaal ademhalen in Ermehuizen.......  ;D ;D


Nog even een extra plaatje van de stank-express....  :laugh:


Halteren langs spoor 2.


Immiddels is de middagspits begonnen met op spoor 1 de Intercity naar Zwolle en op Spoor 3 een Klompentrein naar Enschede.


Tenslotte nog een foto van de bouw van de overkapping op het eilandperron. Meer hierover in de volgende update.


Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen anno 1974

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 835
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #799 Gepost op: 21 januari 2022, 16:40:56 »
Je bent lekker bezig geweest Jeroen. Mooie overkapping. Is dat zelfbouw?
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Chris Westerduin

  • Offline Offline
  • Berichten: 1678
    • Flickr pagina
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #800 Gepost op: 21 januari 2022, 17:01:58 »
Wat een heerlijke update weer en benieuwd naar de nu al fraaie overkapping!!  (y)

Chrisjantje

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
  • I'm always keep TRAINing!!
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #801 Gepost op: 21 januari 2022, 17:55:18 »
Mooie update weer en de overkapping ziet er inderdaad al heel fraai uit.
Als ik vroeger wist wat ik nu weet, had ik liever vroeger geleefd!!

Joran

  • Offline Offline
  • Berichten: 1436
  • NS tijdperk IV (1981)
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #802 Gepost op: 21 januari 2022, 18:45:43 »
Fraai Jeroen! Vooral ook dat stuk bij de seinen met ballast en gras, begint echt wel wat te worden zo  (y)

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2444
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #803 Gepost op: 21 januari 2022, 20:08:19 »
Heel netjes Jeroen !
Wordt echt een pareltje met hele fijne details !

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2094
  • NS 1968-1980
    • Twentelijn
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #804 Gepost op: 21 januari 2022, 20:20:48 »
Die overkapping is inderdaad super. Het is bijna jammer er nog een dak op te maken. Ook een fraai detail vind ik die Taunus met geopende achterklep. Dat soort dingen maakt nèt het verschil.

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 5435
  • NS tijdperk III b/c
    • Obdam in h0
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #805 Gepost op: 21 januari 2022, 20:30:04 »
Ermenhuizen groeit en rijpt onder je handen Jeroen  (y)
Fotodijk(je)
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 4731
  • NS tijdperk IV (1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #806 Gepost op: 23 januari 2022, 20:07:01 »
Bedankt voor de leuke reacties!

De overkapping is een lichte kit-bashing van 2x de Faller 120181. Jakop de Bruin heeft in zijn bouwverslag van Waldijk op modelspoorwijzer deze Fallers verbouwd tot een prima Nederlands ogende overkapping. Dat idee werd met toestemming van Jakop dus overgenomen.

Het bouwpakket ziet er zo uit:



Van dit bouwpakket gebruik ik alleen de onderdelen voor de overkapping. De originele kap telt twee rijen van vier pilaren. De buitenste pilaren staan een centimeter of 2 van de kopse kant van de kap. Ga je dus twee kappen aan elkaar plaatsen, dan krijg je in het midden dat de pilaren vier cm uit elkaar staan in plaats van 10 cm. Dat is geen gezicht. Je moet hier dus een stukje overkapping inkorten, zodat je geen 2x 8 pilaren, maar 2x 7 pilaren krijgt.

Maar met deze actie ben je nog niet van de Duitse look van de kap af. Een deel van de versiersels op de kopse kanten en langsliggers wordt weggesneden. Op de foto hieronder zie je boven het aangepaste onderdeel en daaronder het origineel.



Tenslotte worden deze onderdelen gebroken wit geschilderd. De pilaren, regengoten en het stalen vakwerkframe zijn bij Faller donkergroen van kleur. Dat kun je zo laten, maar ik heb ze zwart geschilderd.

Op deze wijze krijg je een fraaie Nederlands ogende perronoverkapping.

Ik moet mijn kap nog verder afbouwen, dus plaatjes volgen nog.


Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen anno 1974

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 5435
  • NS tijdperk III b/c
    • Obdam in h0
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #807 Gepost op: 23 januari 2022, 21:20:45 »
Zonder die frutsels hebben ze inderdaad wel wat weg van de kappen die bijvoorbeeld op het perron tussen spoor 2 en 3 in Alkmaar staan.


Bron
Fotodijk(je)
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

HeRo

  • Offline Offline
  • Berichten: 396
    • Bouwdraadje bij de buren.
Re: Ermehuizen anno 1974
« Reactie #808 Gepost op: 23 januari 2022, 21:41:29 »
Check de kap van station Den Bosch.Dat lijkt er sprekend op.
Ik gebruik dezelfde overkapping voor mijn station.
Dak en perron om dezelfde reden ingekort.
Ik wil alleen t.z.t. kijken ik met een dun styreen of een ets plaatje die vierkantjes van de dakrand (ala Den Bosch) nog aan de zijkant krijg.
Dat geeft het een typisch NL uiterlijk naar mijn idee.Maar de rand in die kleur helpt ook al enorm.

Mvg Robin

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 695
Materieel uit Ermelhuizen in den vreemde.
« Reactie #809 Gepost op: 01 maart 2022, 17:58:12 »
Vandaag was een bijzondere dag te Blausee-Mitholz in klein Zwitserland.
Er was gast materieel overgekomen uit Ermelhuizen gezeteld in de lage landen der Nederland.

Betrof enkele NS 2400-en van Roco waar een kleine software matige wijzigingen werd doorgevoerd (ja zelfs in 2400-en is al computerachtige apparatuur aan boord in de vorm van decoders  :o )

Uiteraard werd na de wijzigingen een proefrit uitgevoerd.


Twee 2400 machines poseren voor het stations gebouw onder toeziend oog van de toegesnelde plaatselijke rangeerder.


Proeftrein bestond uit 11 ketelwagons.

https://www.youtube.com/watch?v=hQVwYWll-Ho
Voor de soundproef reed de bruine 2456 solo bestuurd door mcn Jeroen voorlangs het station Blausee-Mitholz.
Let op de Nederlandse fotograaf op het laadperron van het loodsje (met de grijze Renault Kangoo), niet weg te slaan daar  ;D ;D ;D

De proeven werden als geslaagd beschouwd en te vreden werd terug reis aanvaard naar de lage landen.

Zeer bijzonder om materieel te spotten in de bergen afkomstig van Ermelhuizen  8)

Mvg, Johan