De (nog) naamloze baan...

[tijgernootje]

Idd een gesloten dek.
Das handiger om de rails te kunnen ballasten,om mensen droog te laten lopen daar en om te zorgen dat als er dingen van de trein vallen of de wc wordt doorgespoelt,men niet ongewenste dingen van boven ziet komen 

[Dutch]

Het is, heel vreemd, een gesloten dek geworden. Verder heb ik de brug nog wat aangepast. Eigenlijk is het verbazend hoeveel onderdeeltjes en details er in een relatief eenvoudig object gaan... En dan heb ik de beide bruggenhoofden nog niet eens bekeken.

Ik ben me nog aan het afvragen waar ik de liggers van ga maken. Die moeten immers het gewicht van de brug en treinen erop kunnen dragen. Nu is een modeltrein niet super zwaar, maar als je praat over materiaal van een paar mm dik is het toch even opletten.

[Jeronimos]

Dutch,

Vergeet niet af en toe eens te neuzen in het Litterbin-draadje.

[Mudhen]

Het hoeft niet altijd moeilijk te zijn! Dan maak ik er gewoon een gesloten dek van.

SMD principe, prachtig! 

[Zoedelaar]

Ik ga dit draadje ook maar eens volgen...... je hebt mij nieuwsgierig gemaakt......

Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!

[Dutch]

Nieuwsgierige volgers, altijd goed! Ik heb even weinig nieuws te melden, behalve dat een auto van me na 3 jaar is apk goed gekeurd en dat dat dus best goed voelt . Ik ga binnenkort eens styrodur halen en dergelijke, dan heb ik weer wat te melden dat ook on-topic is.

[Nederduitsemeester]

een auto van me

Hoezo, heb jij er meerdere dan?  Interessant baanplan, overigens. Je hebt er weer een volger bij.

[Dutch]

Op papier heb ik drie autos. Praktisch gezien heb ik er twee waarvan er een een paar weken terug is aangereden en die is denk ik total loss. En de andere daarvan is net door de apk gekomen. Wat inhoudt dat de andere twee opgeruimd kunnen worden  .

[Dutch]

Back on topic dan maar. Ik ben eens dieper in station London Bridge aan het duiken. Door een verbouwing is de oude overkapping tegenwoordig verwijdert om het dak van een smalspoormuseum te worden. Er komt een nieuw station, wat inhoudt dat ik niet naar London kan gaan om het origineel te bekijken.

Ik werk dus van foto's. En oh man wat is zo'n Victoriaans station mooi en ook erg ingewikkeld! Ik ben even bezig geweest om de versieringen op de bogen die de overkapping ondersteunen half na te maken. Op schaal 1:87 worden de wanddiktes al snel heel dun en dat is dan niet meer te maken. Maar dit is wat ik ervan gemaakt heb:



Lang leve de 3d printer voor dit soort onderdelen 

[Sneeuwtrein]

Wow, dat ziet er geweldig mooi uit.

[Dutch]

Pfff, de tijd die er nu al in zit is ook evenredig groot . Voordeel is wel dat ik op deze manier een bouwpakketje kan maken voor elk willekeurig station. Voor het station van Birmingham kan ik misschien wel dezelfde onderdelen gebruiken maar dan in een bruine kleur. Ik ga eens door mijn foto's graven .

[Dutch]

Zo, de grote overkapping is in ieder geval ingetekend. Ik vrees wel voor de kosten, want volgens de software zitten er 283 onderdelen in verwerkt (slik!). Aan de andere kant, het ziet er wel erg mooi uit:



Volgende stap is dan toch maar eens zien of less inderdaad more is . Wat is weg te halen zonder dat er heel veel details overboord gaan.

[JDG modelspoorfreak]

Ziet er idd erg fraai uit! Ben heel erg benieuwd hoe dit eruit gaat zien...

[Dutch]

Het bouwen aan een H0 baan is leuk . Ook al is het bij mij alleen nog op papier en tussen mijn hersencellen.
Nadeel van een Engelse baan is alleen... dat H0 daar helemaal niet gangbaar is. Daar is schaal 00 veel populairder, zeg maar 10% groter dan H0.

Aangezien ik niet helemaal van plan ben om een 00 baan te maken - omdat ik er ook Europese treinen op wil laten rijden - ben ik veroordeeld tot wat andere wegen om mijn materieel te vinden. Een deel gaat zelfbouw worden, en ik ga eens kijken of ik een kap voor een Class 91 kan ontwerpen. Een spreekwoordelijk zijspoor dus voor de komende dagen . Ik zal ook eens een foto posten van de nieuwste Franse aanwinst.

[Klaas Zondervan]

H0 is in Engeland inderdaad niet gangbaar, maar het bestaat wel
Ken je deze club?