Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

automaus : Bespreking & Ervaring door maartenvdb
Vandaag om 21:37:36
Raadplaatje door BramFokke
Vandaag om 21:37:05
Hoe gaat het met Heris? door Bor de Wolf
Vandaag om 21:31:50
MLF Fleischmann motor kit door ruudns
Vandaag om 21:16:08
PIko Sounddecoder in Märklin lok door bellejt
Vandaag om 21:12:38
US diorama in H0 door 741230
Vandaag om 20:42:46
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 19:54:02
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
Vandaag om 19:45:51
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Hatsune Miku
Vandaag om 19:43:26
YaMoRc 7010 en Piko 55823 door juffrouwjannie
Vandaag om 19:37:06
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Sikkeman
Vandaag om 19:35:03
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 19:22:54
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
Vandaag om 19:20:08
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
Vandaag om 19:17:56
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door Huibert
Vandaag om 19:13:03
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door roco
Vandaag om 18:40:24
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Spoor010
Vandaag om 18:37:34
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 18:01:52
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 17:04:43
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 16:47:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:30:32
Piko n spoor NS 22/2300 door lare0008
Vandaag om 15:27:57
Camp 3 door Sven
Vandaag om 15:27:09
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Whis
Vandaag om 14:36:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door hervé
Vandaag om 13:26:21
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 12:15:45
19 Toen door Arjan6511
Vandaag om 10:28:37
Maasmuiden Haven door Ronald Halma
Vandaag om 10:19:59
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Charles_
Vandaag om 09:54:56
Elotrains Plan K pimpen. door gtw6016
Vandaag om 08:45:01
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag  (gelezen 38561 keer)

Trainmotion

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
  • I'm watching you
BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Gepost op: 11 July 2007, 16:26:06 »
Beste Beneluxers,

Ik heb net mijn 3 bestelde ICK's opgehaald. Ze zien er goed uit, maar ik heb een vraag over de bijgevoegde losse onderdelen.  ???

Er zit een zakje met 4 koperen plaatjes en metalen asjes bij. Weet iemand waar je deze moet monteren? Het papiertje met aanwijzingen geeft wel aan waar de cilinders, handgrepen en luchtslangen gemonteerd moeten worden, maar niet waar deze plaatjes komen.

Iemand enig idee???

Groet,

Roelof
Digitaal DCC 2 rail DB-NS tijdperk III/IV/V

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1486
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #1 Gepost op: 11 July 2007, 16:28:11 »
Heb je misschien een foto hiervan? Ik ga morgen mijn ICK's pas ophalen namelijk...

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22808
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #2 Gepost op: 11 July 2007, 16:33:30 »
Opstaptreden?  ;D
Hinnik, sorry, kon het niet laten.

Volgens mij zijn dat voorzieningen voor mogelijke stroomafname over 8 wielen. Heeft pas zin om te monteren als je ook wielstellen met twee geïsoleerde wielen hebt aangeschaft.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Dion

  • powerd by Uhlenbrock & Esu
  • Offline Offline
  • Berichten: 6067
  • stationsplein Baden-Baden
    • stationsplein Baden Baden
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #3 Gepost op: 11 July 2007, 16:41:40 »
Deze kan men nodig hebben bij de inbouw van de binnenverlichting van het rijtuig.
Dit dan wel de Roco binnenverlichting. Dus zoals Henk dus zegt om de stroom van de wielen naar de binnen verlichting te brengen.

Deze info staat in een van de handleidingen bij een wagenset van Roco die ik bezit. Of deze binnenverlichting nog up to date is betwijfel ik.

Of deze werkwijze nog gebruikt wordt door ieder is mij niet bekent. Bij mij in iedergeval niet.  Maak geen gebruik meer van de binnenverlichting van Roco, maar de ledbars van Viessmann.

Dion
groetjes Dion

Trainmotion

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
  • I'm watching you
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #4 Gepost op: 11 July 2007, 16:47:53 »
Hier een foto van de betreffende plaatjes. klik op plaatje voor grotere versie.





Ik dacht zelf aan stroomafname, maar waar zet je ze dan vast, want aan de zijkant van de draaistellen zit al een metalen plaatje.

iemand een idee???

Groet,

Roelof

Digitaal DCC 2 rail DB-NS tijdperk III/IV/V

Dion

  • powerd by Uhlenbrock & Esu
  • Offline Offline
  • Berichten: 6067
  • stationsplein Baden-Baden
    • stationsplein Baden Baden
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #5 Gepost op: 11 July 2007, 16:55:51 »
Hiervoor zal je het dak van het rijtuig eraf moeten halen. In de bodemplaat zitten uitsparingen(rond) waarin je de staafjes moet doen. Deze komen dan op de metalenplaatjes die op het draaistel zitten te staan.

De klipjes heb je nodig om een verbinding te maken met de binnenverlichting.

Als je wilt maak ik een copie of foto van de handleiding bij mijn rijtuigen.

Dion
groetjes Dion

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5539
  • Modelspoor is emotie...
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #6 Gepost op: 11 July 2007, 16:59:04 »
Om dit systeem goed te gebruiken moet je nieuwe assen aanschaffen (40192), welke in het midden geïsoleerd zijn. Op deze manier maken alle 8 de wielen afzondelijk contact, heb je dus 8 stroomafnamepunten en dus een zo goed als flakkervrije verlichting. De metalen pennetjes kun je in de gaatjes/busjes steken die zich in het interieur bevinden, bij ieder draaistel twee (li en re). De contactdraden van je verlichtingsstrip bevestig (soldeer) je aan de koperen lipjes en deze klem je dan om de metalen pennetjes. Optimaal contact is je deel.
Fact: als Roco deze gedeelde assen standaard zou plaatsen in deze rijtuigen, zouden ze zo'n € 8,- duurder worden. Men heeft er dus voor gekozen om dit niet te doen en de keuze aan de klant over te laten. Overigens worden bij de verlichtingssetjes nr. 40360 van Roco ook contactveertjes geleverd voor direct contact op de assen. Gaat ook prima. En je kunt, als je het helemaal optimaal wilt gaan krijgen, ook nog gaan kiezen voor het elektrisch doorverbinden van je rijtuigen, zodat je hele stam stroom afneemt. Bedenk evenwel, dat lampjes véél meer stromm afnemen dan LED's. Dus informeer van te voren even naar de mogelijkheden van beide opties. Veel succes!!

WT.
Tbinnebarretije…

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3139
  • NL/NS vanaf 1945
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #7 Gepost op: 11 July 2007, 17:03:18 »
Heb mij 4 rijtuigen vandaag opgehaald :)


Zeer mooie rijtuigen die interieur ziet er strak uit met al die extras ( stoelen enzo )

Zag wel dat ze alweer bijna uitverkocht zijn hier...
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?

Trainmotion

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
  • I'm watching you
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #8 Gepost op: 11 July 2007, 17:12:43 »
@ Dion

Dank je wel, Ik heb het dak erafgehaald en zag de gaten zitten.

Als jij zo'n handleiding hebt hoe ik dat moet doen, zou ik het graag ontvangen.  Mag wel in deze draad dan hebben de anderen er ook wat aan.

Trouwens bedankt voor jullie info, ben weer wat wijzer geworden :)

Groet,

Roelof

« Laatst bewerkt op: 11 July 2007, 17:16:44 door Trainmotion »
Digitaal DCC 2 rail DB-NS tijdperk III/IV/V

Dion

  • powerd by Uhlenbrock & Esu
  • Offline Offline
  • Berichten: 6067
  • stationsplein Baden-Baden
    • stationsplein Baden Baden
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #9 Gepost op: 11 July 2007, 19:04:00 »
Roelof,

Hier de foto's van de beschrijving uit set 44050 van Roco.

Als ze niet duidelijk zijn of wat dan ook, graag even een gil.  Heb ze ook ingescand. Maar die waren te groot voor plaatsing hier. Deze kan ik je evt. altijd nog doorsturen naar je e-mail adres.





Waarom dat kruis erdoor staat weet ik niet(meer).

Groeten, 

Dion
groetjes Dion

cor_b

  • at ,t moar exact 1:87 is
  • Offline Offline
  • Berichten: 2897
  • Doornvliet CS 1975 t/m 1995
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #10 Gepost op: 11 July 2007, 20:26:38 »
Ik haal ze deze week op,en ik maak er verlichting in van Brelec.

Cor

Trainmotion

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
  • I'm watching you
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #11 Gepost op: 11 July 2007, 21:28:48 »
@ Dion

Ze zijn heel duidelijk te lezen. Heel erg badankt. Is weer een mysterie voor mij opgelost.

Groet,

Roelof :)
Digitaal DCC 2 rail DB-NS tijdperk III/IV/V

Dion

  • powerd by Uhlenbrock & Esu
  • Offline Offline
  • Berichten: 6067
  • stationsplein Baden-Baden
    • stationsplein Baden Baden
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #12 Gepost op: 12 July 2007, 16:35:37 »
Roelof,

Graag gedaan en succes ermee.

Dion
groetjes Dion

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1486
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #13 Gepost op: 12 July 2007, 22:13:27 »
Zo, ik heb mijn Roco ICK's ook binnen! Het zijn inderdaad mooie dingen geworden, zeker het spuitwerk is prima uitgevoerd. Onder aan de rijtuigbak zit wel een naad, maar nadat ik vandaag eens extra op de 1:1 versie van deze rijtuigen heb gelet, kwam ik er achter dat deze ook een naad hebben op die plek! :D

Maar... De indeling eerste klas klopt niet (net zoals bij de andere merken). Ik wil eens kijken als ik die indeling kan verbouwen. Wie kan mij helpen aan goede tekeningen/foto's van het interieur 1e klasse van ICK? Op het internet kan ik maar een paar foto's vinden, waar helaas niet uit is te achterhalen welke coupe's een rij stoelen missen. Verder ben ik op zoek naar een gedetailleerde foto van de traptredes in opgeklapte (dus met de deur dicht) toestand.

Tot slot. Ik heb het eerste klas rijtuig nu geopend. Maar als het dak er af is, stuit ik op een ander probleempje. Boven de coupés is een blauwe strip aangebracht waarop de binnenverlichting kan worden gemonteerd. Helaas is het mij na enig voorzichtig trek- en duwwerk niet gelukt om dat ding er af te krijgen. Nu kan ik dus niet zo gemakkelijk bij sommige coupés komen. Is dat ding er überhaupt af te krijgen? Of zit die er echt aan de kast vastgelijmd? Ik kan het me niet voorstellen dat deze mee is gegoten met de kap, aangezien er interieur onder zit.
« Laatst bewerkt op: 12 July 2007, 22:45:17 door NS 1100 »

Trainmotion

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
  • I'm watching you
Re: BNLS-Werkspoor - Roco ICK vraag
« Reactie #14 Gepost op: 12 July 2007, 23:17:27 »
@NS1100

De kap met ramen en de blauwe rand zit aan elkaar vast. Ik heb wel een aantal nokjes aan de zijkant ontdekt die volgens mij de bodemplaat vastklikken aan de bovenkap. (zie foto rechts van de blauwe strip in het gangpad bij de buitenwand)



Als je deze voorzichtig een klein stukje naarbinnenbuigt kan je de kap los halen. Dit kan met een horlogeschroevendraaier. Niet te veel kracht zetten anders breken ze misschien af. De nokjes aan de kant van de coupés zijn helaas niet zichtbaar, maar als je ze aan één kan los hebt kan je hem schuin eraf halen zie de onderstaande foto de ICK uit elkaar.


Zo kan je makkelijk bij de coupés en ook bij de ramen indien je van plan bent een raam dat wit is, blank te maken.

Is in de echte (1:1) 1e klas ICK deze ruimte achter het witte raam gevuld met stoelen of iets anders?  Zo ja, is dit een enkele rij stoelen of aan beide kanten of iet heel anders?

Groet,

Roelof
« Laatst bewerkt op: 12 July 2007, 23:45:39 door Trainmotion »
Digitaal DCC 2 rail DB-NS tijdperk III/IV/V