Auteur Topic: "Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 (gelezen 25945 keer)

ES44C4 · « **Reactie #45 Gepost op:** **Vandaag** om 07:14:19 »

Hier op beeld:

https://youtu.be/VpNBOxT4qWg?si=WQKV43ixWQsb8Wyj

Op 1:35

Ferdinand Bogman · « **Reactie #46 Gepost op:** **Vandaag** om 08:17:36 »

Dat is hetzelfde filmpje als Mispoes plaatste. Dat geeft niet want het is een heerlijk filmpje met heerlijk lange treinen. En, terzijde, een heerlijk nostalgisch commentaar in een van de reacties (“vroeger was alles beter “).

ES44C4 · « **Reactie #47 Gepost op:** **Vandaag** om 08:39:15 »

Mea culpa: ik had niet gezien dat hij al geplaatst was!

Daar had zelfs een 103 een pittige kluif aan, 14 rijtuigen.

Benelux795 · « **Reactie #48 Gepost op:** **Vandaag** om 09:20:11 »

Valt mij nu pas op dat die auto aan het eind van het filmpje best hard moet hebben gereden; iedere 2 sec een hectometer paaltje..? 180 km/u

Maar mooie film inderdaad.

iemand al iets gevonden over voorraaddeuren met of zonder ramen in de Armz 211..?

Jelmer · « **Reactie #49 Gepost op:** **Vandaag** om 09:51:03 »

Heb het filmpje niet gezien, maar ik kom na een snelle zoektocht uit op de mogelijke informatie dat in Duitsland de Hectometerpaaltjes op 50 meter uit elkaar staan.

En dan is het niet 180 km/u, maar 90 km/u.

Groeten,
Jelmer

ES44C4 · « **Reactie #50 Gepost op:** **Vandaag** om 10:20:09 »

Citaat van: Benelux795 op Vandaag om 09:20:11

iemand al iets gevonden over voorraaddeuren met of zonder ramen in de Armz 211..?

In mijn archieven heb ik inderdaad alleen de combinatie Speiseraum met venster in de voorraaddeur gevonden.

Waarschijnlijk is dit foutief bij de Piko Speiseraum.
Roco levert onder nummer 44751 de ARmh met Speiseraum en venster in de voorraaddeur.

Op de website van AKE staat dat de ARmh (later ARmz) in 1983 een grondige renovatie hebben gehad, mogelijk dat toen dat raam verwijderd is.

Restauratiewagen | AKE-RHEINGOLD | AKE Spoorwegtoerisme https://share.google/aep0gQ29d3Gsz3FH6