Ik vindt het verhaal van het afgevallen sein bijzonder boeiend om te lezen;Moet ik mij dan echt voorstellen dat je dan lekker over het spoor rijdt, groen, groen, groen en dan terwijl je op een groen rijdt afrijdt, PATS ROOD ! Dan schrik je je toch helemaal de t* in de cabine ... Is dit altijd via de telemetrie te achterhalen ?Dan is de procedure direct noodrem en bellen met trdl ?Wat kan een dergelijke situatie (groen -> rood) veroorzaken (automatisch/handmatig) ?
R=Railway.
Groot voordeel van de GSM-R is ook dat jij als machinist andere treinen onder hun treinnummer kan bereiken.