Vraag een machinist het hemd van zijn lijf

[Thom]

Die reed ik alleen overdag en bovendien in de stad dus altijd licht 

Ik bedoelde een andere Allan motorwagen dan denk ik, maar ik snap nu wel wat jij bedoeld

[Remco vM]

Oh nu maak je me nieuwsgierig 

[Thom]

Ik bedoelde een 41, en jij volgens mij een Allan motorwagen die zich op tramsrails mag voortbewegen  ?

[Remco vM]

De DE I bedoel je?
Ik bedoelde inderdaad de Allan motorwagen van de RET.
Zijn wel allebei vierassers  

[Thom]

Lol, leuke verwarring 

Ik dacht inderdaad even aan de DE1, eveneens een mooi fabrikaat

[MAGG]

...die proefseinen van enkele jaren terug (wat is daar van geworden?)...

Te duur om al het mat mee te voorzien naar wat ik heb begrepen.
Eén keer een sgm met led 's avonds meegehad. Wel wennen om reflecterende verkeersborden en schrikhekken van het wegverkeer 's nachts te zien.

[Roandie]

Beste machinisten,

In verband met de opening van het vernieuwde stukje traject in Delft, vroeg ik mij af hoe machinisten hiervoor geïnstrueerd worden. Krijgen machinisten een soort van cursus waar weer een certificaat voor behaald moet worden, of worden machinisten dusdanig goed opgeleid dat ze zonder instructies zomaar het nieuwe stukje traject kunnen berijden?

[Joop_L]

Instructie film, uitleg van de bijzonderheden, aandachtspunten en een vragenlijstje.

[tothebeach]

Gisteren op Ede-Wageningen gingen de deuren van de trein naar Arnhem/Nijmegen open. De eerste passagiers stapten uit, maar opeens gingen de deuren automatisch dicht. Een storing, zo werd gemeld door de machinist of hoofdconducteur. De trein (2xVIRM) bleef staan en uiteindelijk was er per treinstel 1 deur opengemaakt om alle passagiers uit te laten stappen. Uiteindelijk is de trein, een uurtje (of wat) later, teruggereden richting Utrecht, zonder passagiers natuurlijk.
Dat bracht mij eigenlijk tot wat vragen:

• Hoe werken de deuren eigenlijk? Werken de deuren op lucht of zijn ze hydrolisch aangedreven?
• Wat gebeurt er als een deur via de noodregeling (die knop boven de deur) wordt opengemaakt? En hoe lang duurt het voordat de deur dan weer gesloten kan worden?
• Is de vergrendeling mechanisch? En hoe werkt die?

Groet,
Michel

[mantaray]

deur systeem werkt op lucht , bijgevoegd filmpje kan je er wat van zien

https://www.youtube.com/watch?v=i1t7my8mzkw

bij de SLT werkt het systeem volledig elektrisch dus met een elektromotor ipv lucht cilinders   

[Ronald69]

Aha, dat was gisteren dus aan de hand. Stond met de stopper naar Rhenen een tijdje stil op Maarn goederen ivm een defecte trein. Heb ze inderdaad niet veel later leeg zien terugrijden richting Ut.

Grt, Ronald.

[mantaray]

deur systeem werkt op lucht , bijgevoegd filmpje kan je er wat van zien

https://www.youtube.com/watch?v=i1t7my8mzkw

bij de SLT werkt het systeem volledig elektrisch dus met een elektromotor ipv lucht cilinders

Na noodopenen is een deur vrijwel direct weer te sluiten maar dit moet wel bij betreffende deur gebeuren dit kan niet op afstand
de vergrendeling gebeurd dmv een dodepunt vergrendeling de deur stangen draaien voorbij een dood punt je hebt vrij  veel kracht nodig om hier weer voorbij te komen
dus door tegen de deur te duwen gaat dat niet lukken maar door de luchtcilinder lukt dit wel

[tothebeach]

Als ik het dus goed begrijp, zet de noodknop het systeem in werking, en de deuren gaan vanzelf open? En de perslucht zorgt voor het sluiten en openen van de deuren? Zodra de deuren in stilstand zijn (hetzij open, hetzij dicht) is er geen lucht nodig?

@ Ronald: Het betrof trein 3163, 18.02h in Ed. Het overige verkeer werd allemaal via spoor 3 verwerkt.

Groet,
Michel

[Sander.]

Nee,

Bij noodopenen trek je de deuren (handmatig) over het dodepunt heen en ze worden ontlucht. Je moet ze dan met de hand open duwen.
De automatische beweging is idd  op lucht (zowel openen als sluiten)

Geopende deuren in normaal bedrijf staan onder druk. Je kunt ze niet dicht duwen.

Mvg

Sander.

[tothebeach]

@ Sander: Dus als de luchtdruk wegvalt, sluiten de deuren automatisch? En wat als er dan nog iemand zich tussen de deuren bevindt? Gisteren stopten de deuren wel op tijd, toen ze ineens dichtgingen en er nog iemand met een vouwfiets tussen zat. Toen die vouwfiets tussen de deuren weg was vielen de deuren echt dicht.

Groet,
Michel