INT 495 - 1991 Maastricht Basel - stukje tot Liège Guillemins

[Maarten]

foto! 

[Gert1]

Die zal ik t.z.t. eens maken.

mvg,
Gert

[metpetergaathetbeter]

gelezen MSM nr12   35 rijtuigen 2de klasse beschikten toen over airco, echter geen vermelding airco in 1ste klasse !
Groeten Peter

PS kwamen er 95 in dienst I10 waarvan 35 met airco 2de klasse rijtuigen !

[Maarten]

Dank Peter,

in het geval zoals ik hier aankaart zag ik alleen een 2e klasse oranje rijtuig dus dan komt dat goed uit

gr.
Maarten

[Gert1]

En LS Models heeft destijds inderdaad alleen B-rijtuigen met airco uitgebracht.

mvg,
Gert

[Falkenberg]

Deze trein is lekker kleurrijk, jammer dat ie niet in mn tijdperk past. (tot 1982)
Dus ik hou t bij zn voorganger (int296)

dirkjan

[metpetergaathetbeter]

Nu heeft Heris de produktie hernomen : zijn er I10 te krijgen in setjes van 2 dacht ik, maar ik bestelde al I10 van LS om de restauratie-rijtuigen er bij te hebben ; nl een I2 restaur(oranje) en een set met I4 retauratie-rijtuig van Railtour(bruin met oranje strepen dat dienst deed tot omstreeks '90 en die tijdens een reis naar of van Duitsland uitbrandde!

De setjes zijn Eurof.oranje,Memling en New Look!

Groeten Peter

[Falkenberg]

Ja, de I2AR zou leuk zijn, maar de koppelverkoop met wagens die ik niet nodig heb (I2 of I10) ga ik niet doen, zonder zeker te zijn ik dat de andere wagens kwijt kan raken.

[Rudolfph]

@Falkenberg: Ook dan kun je er een kleurrijke trein van maken: groene rijtuigen van de CFL, NMBS en SBB en grijze van de FS waren standaard. Als de SBB geen groene rijtuigen meer had, werden er ook wel oranje rijtuigen gesteld. In de zomer van 1978 reed er zelfs nog een tijdje een plan N mee (blauw). DB-rijtuigen (groen, blauwbeige) en SNCF-rijtuigen (groen met wit) reden soms ook in deze treinen mee. In sommige winterdiensten reed er een lichtblauwe generatorwagen van de NMBS mee. De loc kan nog meer kleur brengen: geelgrijs (NS), groen, groen met geel of geel met blauw (NMBS) of rood met geel (CFL).

In de jaren '80 zijn de CFL Wegmann rijtuigen omgeschilderd van groen tot groen met wit en de FS-rijtuigen van grijs in rood met grijs. Ik heb geen idee wanneer daar mee begonnen is, maar als dat voor 1982 gebeurd is kun je de treinen dus nog wat kleurrijker samenstellen.

[Falkenberg]

Yep, zie hier maar. Alles is er voor de trein in de tijdperken van 1976-1982, dus ik kan lekker combineren.

dirkjan

[Maarten]

m.a.w. er is al een draadje over de 296/297

[mDDM]

Zou dit een 495 zijn?

[Falkenberg]

Ongetwijfeld. De italiaanse spoorwegen waren in die tijd berucht om stakingen (niet veel beter nu) dus dat de FS rijtuigen het een keertje niet op tijd haalden is goed mogelijk. Dan wordt de trein wel erg kort.. Het is een zondag. De trein heet in 1980 nog wel 296 en nog niet de 495.

dirkjan

[metpetergaathetbeter]

nu dat MSM-forum weer online is evenetje een draadje over die al dan niet bestaande I10 1ste klasse (met airco?) :

http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=14851.0;topicseen

Groeten Peter

[Arnold]

Volgende poging: SBB RIC B 12 in de Loreley pag 46 2de rijtuig  pag 46 in het boekje het grensbaanvak Arnhem Emmerich