Projekt 083-338

[GerardvV]

Amen 

[ex44]

Merci.

Misschien is het ook wel een beetje overdreven om na elke stap weer te controleren of alles juist is aangesloten. Het is ook iets wat dwars tegen mijn ongeduld in gaat, het liefst zou ik zo snel mogelijk alles in elkaar bakken om er dan meteen de volle mep spanning op te zetten om te zien of het allemaal werkt. Maar door schade en schande wijs geworden volg ik toch maar de rede in plaats van het gevoel.

De eerste wagen met (bijna) volledige bedrading, inclusief koppelingen:



Alleen de draden naar de ledstrip en de ledstrip zelf moeten nog (provisorisch) worden aangesloten, daarna kan voorzichtig een eerste test worden gedaan (stroom meten voordat de decoder opgeblazen wordt).
En als dat klaar is en alles werkt zoals het moet, dan komen er nog een paar strippen lood in de kuip, daarna kan het interieur geplaatst worden (eerst nog pupkes verven), ledstrip aanbrengen (en het dak lichtdicht maken), dak plaatsen en dan op naar de volgende.

[ex44]

Onlangs had ik het over de V100.20 in o/b. Hier is ze dan.
Zo uit de doos, alle onderdeeltjes en frutsels moeten er nog op:





In het draadje "Toon hier je nieuwe (model-)spooraanwinsten" wordt van een slordig afgewerkte kleurscheiding gesproken. Hieronder de foto's van alle vier de "hoeken" van het model, zodat je zelf een beeld kunt vormen van de "strakheid" van althans dit exemplaar.









Later kom ik nog wel even terug op deze lok. Voor het monteren van alle onderdelen die erop moeten komen heb je wel even tijd nodig. Vooral ook omdat er even moet worden opgezocht of de (echte) lok Wendezugfähig is. Als dat namelijk het geval is, is er nog wat extra werk aan.

[dimo1_dimo1]

Ligt het aan mij/de foto of is de bies een iets andere kleur dan de uiteinden?

[ex44]

Daar heb ik nog eens goed naar gekeken. Tussen de bies en de vlakken op de uiteinden zie ik nauwelijks verschil. Dat zal dan aan de foto liggen, denk ik. Wel lijkt de beige kleur rond de omloopplaten iets lichter.

[ex44]

Alleen de draden naar de ledstrip en de ledstrip zelf moeten nog (provisorisch) worden aangesloten, daarna kan voorzichtig een eerste test worden gedaan (stroom meten voordat de decoder opgeblazen wordt).
En als dat klaar is en alles werkt zoals het moet ...

Dat is gedaan en alles werkt zoals het moet.
Daarom de sprong gewaagd en het hele gebakje op de decoder aangesloten, de trein (dwz motorwagen + onderstel Abteilwagen + aangehangen ledstrip) op de rails gezet, z21 + MM in werking gezet en ziedaar:



Het werkt!
Met dank aan dimo1_dimo1 voor het denkwerk (en de bijstand via de ep tijdens het in elkaar bakken)!

Er komt wel nogal een smak licht uit die ledjes, maar dat kan op vrij simpele wijze worden ondervangen (aux1 dimmen of een weerstand vervangen).

... dan komen er nog een paar strippen lood in de kuip, daarna kan het interieur geplaatst worden (eerst nog pupkes verven), ledstrip aanbrengen (en het dak lichtdicht maken), dak plaatsen en dan op naar de volgende

Ik heb nog wel wat te doen dus.

[Ric]

Jan een modelbouwer, die niets te doen heeft is geen modelbouwer

Grt. Ric

 PS. Ik volg je verrichtingen overigens met veel interesse

[Sander Fondse]

Succes met die koppelingen Jan, die van mij hebben nog een kortsluiting

Later kom ik nog wel even terug op deze lok. Voor het monteren van alle onderdelen die erop moeten komen heb je wel even tijd nodig. Vooral ook omdat er even moet worden opgezocht of de (echte) lok Wendezugfähig is. Als dat namelijk het geval is, is er nog wat extra werk aan.

De 212 064-0 was Wendezugfähig.

Volgens deze site zijn het de volgende

211 008 - 063

212 001, 022 - 106, 232 - 331, 342 - 381

[ex44]

Dank je, Sander! Ik had het EK-boek over de V100 al van de plank gehaald met de bedoeling er vanavond even lekker in te gaan grasduinen, maar dat hoeft nu niet mer.
Of ik moet het willen verifiëren. Ook een mooie smoes om lekker even te grasduinen 

[ex44]

De interieurverlichting is bij wijze van proef ingebouwd, gewoon om te kijken hoe het moet en wat ik daarbij allemaal tegenkom.
Ik moet zeggen dat het resultaat wel bemoedigend is, al zijn er nog wel enkele horden die genomen moeten worden. Zo is de lichtsterkte op zich nog niet zo verkeerd, al zou het van mij nog wel iets minder mogen.


_{De (nogal gruizige) foto geeft een wat vertekend beeld, in werkelijkheid is het niet zo fel als het op de foto lijkt}

Dus, de lichtsterkte zou wat gedimd moeten worden. Daarvoor zouden er twee methodes ten dienste staan, namelijk de dimfunctie van de decoder gebruiken en het aanpassen van de waarde van één van de weerstanden in de schakeling.

Volgens ESU's Betriebsanleitung voor de LokPilot V2.0 zou AUX1 gedimd kunnen worden door in CV 115 een waarde van ergens tussen de 0 en 15 te schrijven. Echter, als ik via de Multimaus in CV 115 de waarde 10 wil schrijven krijg ik als resultaat "ERROR 2": Beim Programmieren /  Auslesen wurde keine Bestätigung vom Decoder empfangen.
Er wordt gewezen op het feit dat de communicatie tussen MM en decoder verstoord kan zijn door bijvoorbeeld vuile rails of wielen, maar als het licht brandt zou daarvan geen sprake moeten zijn, dunkt me.

Kortom, hier blijkt maar weer al te duidelijk dat ik helemaal niet zo'n deskundige ben op het gebied van digitale technieken. Ik kan wel opzoeken hoe het moet, maar als het vervolgens niet werkt sta ik met m'n mond vol tanden.

Ik ga maar eens op zoek naar een andere weerstand, kijken wat dat brengt.

Dan is er nog een tweede gevolgtrekking, voortkomend uit de experimentele inbouw van de interieurverlichting: van de zeven Abteile worden er vier in een helderder licht gezet dan de twee andere. Dat wordt veroorzaakt door de "Verbindungsstegen" tussen de zijwanden. Ondanks de gaten die ik heb aangebracht om de leds door die Verbindungsstegen heen te kunnen laten schijnen, wordt het licht toch enigszins gehinderd.
Ook daar moet een oplossing voor gevonden worden.

[ex44]

Dat is al een stap in de goede richting.
Ook hier geldt dat het licht feller lijkt te zijn dan het in werkelijkheid is. Ik geloof dat ik hier wel tevreden mee ben, tenslotte moet het ook weer geen schemerlicht worden.

[Huibert]

Als het in het donker maar geen verlichte strepen op de spoordijk projecteert, dan is het wel snorretjes.

[jerrytrein]

Jan
Met de decoder benaderen kan de verlichting branden en de decoder niet gezien zijn
Rijtuig even met indrukken van de knop gelijk wat heen en weer  rijden met lichte druk
Ik heb dat ook soms

[ex44]

Met  pas gepoetste rails en zestien (eveneens pas gepoetste) stroomafnamepunten?
Maar je weet maar nooit, dus toch even je raad opgevolgd. Met hetzelfde resultaat...

@Huup: dat is precies mijn criterium! Hoe weet je dat? 
Altijd gedacht dat ik de enige was....

[Huibert]

Ik heb een Märklinverleden........