Projekt 083-338

[Erik_omBC]

Ziet er toch prima uit Jan...

[tuurtje]

Ben dezelfde mening Jan,

Ziet er toch goed uit 

En anders geldt ook hiervoor Klik , maar dat doe jij al 

Groetjes

Arthur

[44]

Ach, eigenlijk hebben jullie ook wel gelijk. Punt is, dat ik redelijk tevreden was totdat ik die wagen van "Enno" zag, toen werd ik direct flauw, dat niveau haal ik bij lange na niet.

De handgrepen op de hoeken van de rangeerderstreden moeten er ook nog steeds op. Roco levert vier stuks met de wagen mee, waar er maar twee nodig zijn. Handig voor als ze per ongeluk wegschieten.



Nu is dat laatste ook weer niet zo'n ramp, want zo fantastisch geweldig zien ze er nu ook weer niet uit.
Ze zijn wel goed genoeg om de gaatjes op te vullen, zodat er straks met een 4mm-boortje gaatjes ingemaakt kunnen worden zodat de handgreep van messingdraad bevestigd kan worden.
Ik bedoel, een stukje Evergreen gaat ook, maar met die meegeleverde dingen heb je in één keer twee gaatjes vol. Prima denkwerk, Roco!

Ik denk dat je dat niet redt Jan

Nee, zeker niet door het bovenraampje. De beide andere vensters kunnen niet meer open, die zijn in de loop der jaren met minstens een dozijn lagen verf vakkundig dichtgeplakt.

... scheelt watervervuiling ...

Hmmm... ik denk niet dat zo'n wagentje meer of minder zo veel uitmaakt. We zien hier geregeld jongelui langskomen die met magneten-aan-touwtjes toch elke keer weer van alles naar boven halen, tot fietsen en winkelkarren aan toe. Je zou toch denken dat 't een keertje op zou moeten raken...

[Eric B]

zodat er straks met een 4mm-boortje gaatjes ingemaakt

Weg hoekprofiel 

[44]

 

Goeie.
Moet natuurlijk 0,4 mm zijn 

[Noordernet]

Gewoon een keer die two foot (of is het ‘feet’) toepassen, Jan. Niks mis met dat karretje.
Ik weet, het is verleidelijk om met een loep te kijken of alles klopt, maar dat doet het niet, helaas.

Phil Parker, een Angelsaks (het is een andere hobbywereld), schreef eens een zeer verhelderend stukje over foutjes: die vallen niet meer op in het geheel. Als ik het terugvind stuur ik je het.

Wolter

[44]

Hoi Wolter,

als je met "foutje" de handgrepen bedoelt, dan heb je het even mis: de bijgeleverde handgrepen lijm ik er wel op maar alleen om ze er naderhand weer af te snijden, zodat de gaatjes gevuld zijn waardoor ik straks nieuwe gaatje kan boren voor de nieuwe handgrepen die van messingdraad 0,4 mm gemaakt worden.
Trouwens, op een afstand van 2 voet (ik ga uit van de engelse/amerikaanse voet van goed 30 cm) kun je het verschil tussen die dikke plastic handgrepen en messing exemplaren nog best goed zien, vind ik.
De teleurstelling die ik hierboven liet blijken, kwam voort uit m'n eigen verweringsgeklieder toen ik het vergeleek met wat "Enno" kortgeleden op DSO liet zien. En om dat verschil te zien heb je geen loep nodig 

De nieuwe handgreepjes moeten nog steeds gemaakt en aangebracht worden, daarvoor ontbrak me tot nu toe de tijd (is niet eens veel werk, stangetje buigen, gaatjes boren, beetje lijm aan het stangetje, aanbrengen, lijm laten drogen, beetje RAL d'r op en klaar).
Wel kwamen de volgende slachtoffers al opdagen, drie weliswaar tweedehandse maar wel zo goed als nieuwe wagens:

1. Van Fleischmann, een of ander speciaal nummer, een Gmhs53 van de DSB (Danske StaatsBahner). Moeilijk te platen, met dat wit-ammulimium dak:



2. Van Roco (en een beetje Fleischmann), een Gltmrhs46. Nog glimmend nieuw bruin, dat kan zo niet langer:



3. Ook van Roco, maar niks van Fleischmann, een Omm55. Ook al zo nieuw, en van dit nummer heb ik er al ik weet niet hoeveel, dus deze ga ik maar eens omnummeren:



Binnenkort in dit theater. Denk ik.
Maar eerst die handgreepjes.

[Noordernet]

Nou, ik bedoelde niet eens heel specifiek die handgrepen. Meer in het algemeen, we zijn soms erg kritisch over onze prestaties, en anders wel over die van anderen. Die tweevoetsregel moet ons wat milder maken: het hoeft niet altijd zo perfect.
Die regel is trouwens op Angelsaksisch leest geschoeid, maar voor de toepassing maakt het weinig uit. Zweedse en Amsterdamse voeten zijn een fractie kleiner, maar dat is een centimeterkwestie. Bij mijn postuur zijn twee Engelse voeten trouwens precies een armlengte: 61 cm. Da’s weer een gelukje.

Wolter

[44]

Ah, oké, meer in 't algemeen dus. Ik ben het volkomen met je eens, Wolter. Tenzij je met je neus dicht op het materieel op je baan gaat staan vallen kleine foutjes niet of nauwelijks op.
Het enige punt is: als je een foto van dichterbij maakt worden juist die onvolkomenheden genadeloos in beeld gebracht. Zodanig zelfs dat je nergens anders meer naar kunt kijken.
Voor mij is dat wel een reden om toch m'n materieel zoveel mogelijk in orde te maken.

Maar ook hier geldt: suum quique; ieder het zijne.

Over de handgreepjes: ik maak er meestal een stuk of paar, doorgaans valt de ene net wat beter uit dan de andere. De best gelukte wordt dan uitverkoren om op de wagen geplaatst te worden.



Er bestaan ook malletjes waarmee je die dingen in een handomdraai perfect op maat kunt maken. Moet ik toch eens op de kop zien te tikken.

[Ric]

Hoi Jan,

Moet ik toch eens op de kop zien te tikken

Of zelf maken is dat geen optie?

Grt. Richard

[44]

Dat zou misschien ook nog wel kunnen, Richard.
Aan de andere kant... stel dat je iemand kunt vinden die zo'n ding 3D kan printen...
Het schijnt dat ze ook wel te koop zijn hier en daar. Je moet ze alleen even tegen 't lijf lopen.

Enfin:

[tuurtje]

Vroeger hadden we hier op het werk een buigtangtje voor het buigen van de draden van bijv. weerstanden, die kon op je op veschillende afstanden zetten
Kan ze alleen niet meer zou gauw vinden

Groetjes

Arthur

[44]

Hé, dat is misschien een idee. Kan bij Okaphone wel eens gaan vragen naar zoiets.
Maar is zo'n tang dan niet specifiek ingesteld op afstanden zoals die op printplaten en zo voorkomen afgestemd? Als dat zo is, dan zou het toch wel toeval zijn als dat net de afstanden zijn die je moet hebben.
Maar goed, vragen kost niks, zullen we maar zeggen. Goed idee! 

[Patrick1975]

Robin, Bosje77 op dit forum heeft ook zo'n mal om beugels te maken. Geen idee hoe hij er aan gekomen is

Gr.Patrick

[Falkenberg]

H0fine, Jan welbekend