Projekt 083-338

[Eric B]

Bij de L**l hebben zo momenteel 500 dagen kaas, dat is een prima vriendje voor Port 

[jerrytrein]

vertaling
Er is nooit gezegd op alle sporen
 

[Reinout van Rees]

Filmpje! Ledjes! Nou, daar ga ik maar eens een wisky op pakken

Reinout

[NS264]

Weer een mijlpaal.

Guust-eriaans:Als je dit plaatje nou weer op je eerste post zet van die eerste trein dan zal niemand kunnen zeggen dat je de toplaag al gebouwd hebt
In feite een nieuw begin met je schaduwstation.

 

[ex44]

Bij de L**l hebben zo momenteel 500 dagen kaas

Zo lang al?
_{(Sorry, dat was flauw)}

een prima vriendje voor Port

Ooit ook een prima vriendje voor de port gehad, maar ik ben vergeten wat dat ook al weer voor kaas was... daar probeer ik nog steeds achter te komen, dus binnenkort maar eens naar liddel. Wie weet.

Er is nooit gezegd op alle sporen

Aha! Ik had het kunnen weten, maar werd door de missende "o" in de sportjes op het verkeerde been gezet, Jerry!
Maar je hebt gelijk, dat is nooit gezegd of beloofd!

daar ga ik maar eens een whisky op pakken

Moet je 'm wel in één keer achteroverslaan, want het filmpje duurt maar even. 

eerste post zet van die eerste trein

Over die eerste trein gesproken, met die 41 338 is dit hele draadje begonnen. Eigenlijk wil ik die lok, of één van de beide andere 41ers, voor de "officiële" eerste rit gaan gebruiken. Maar 41 028 is nog niet gedigitaliseerd, 41 351 is nog lang niet af en 41 338 heb ik vanmorgen even laten rijden - maar dat deed ze zó alderbelabberdst dat die toch eerst wel even onderhanden genomen moet worden voordat er wat dan ook mee wordt gedaan.

In plaats van nog meer draadjes, daar heb ik jullie de laatste tijd toch al te vaak mee lastig gevallen, nog een filmpje, voor de leuk.
En omdat de kwaliteit van het filmpje op z'n best sub-optimaal te noemen is, is het deze keer geheel gratis.

Veel plezier.

<a href="https://www.youtube.com/v/MmwUTwYOcXs" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/MmwUTwYOcXs</a>

[tijgernootje]

Een gratis fillumpie 
Je was toch hopelijk niet van plan een betaal tv kanaal te gaan openen,daar heb je helemaal geen tijd voor.
(en wij de centen niet )
Je to do lijst is nog lang zat,concentreer je daar maar op   

[ex44]

betaal tv kanaal

Nee, hoor, wees maar niet bang. 

Je to do lijst is nog lang zat

Inderdaad, dat is zeker geen leugen!
Maar het is hobby, en omdat ik zojuist een prestatie van monsterachtig formaat heb nergezet door een trein een rondje te laten rijden, vind ik dat ik ook wel eens iets echt leuks mag doen. 

[ex44]

Hmmm... met die 41 338 liep ik al tegen problemen aan, maar m'n 94er, die normaal gesproken fantastisch rijdt, doet helemaal niks meer... echt helemaal dood. 

Maar even ontleden dan.

[Wiarden]

Ik vind het een geniaal filmpje. (vooral de aftiteling) En nog gefeliciteerd met je mijlpaal. 

Gaat zo voort!

Jan

[ex44]

Dank je, Jan! 

[OlivierV]

Proficiat met je mijlpaal, en wat voor een!

Vraag me wel af water loos is met je 94er ... Doet me er trouwens aan denken dat daar een leuke Belgische variant van bestaat, het type 98, die moet hier op een dag ook maar eens de 99 en 25 komen vergezellen. 

[ex44]

Hoi Olivier, jij ook bedankt!

Wat er loos is met mijn 94er?
Nou, korte vreugde, groot plezier: de Multimaus was haar adres kwijtgeraakt. Opnieuw ingesteld, en de dame rijdt weer als vanouds:

<a href="https://www.youtube.com/v/LNhPjQPTl6w" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/LNhPjQPTl6w</a>

Ze kan nog langzamer, maar dan duurt het zoooo lang....

[KJB]

Proficiat Jan! Da heje moai doan

[Reinout van Rees]

Van dit soort filmpjes krijg je toch wel zin faulhabers te gebruiken

Reinout

[ex44]

@Klaas Jan: Duurt eem, moar den hej' ook wat. 

@Reinout:  die Faulhaber in die 94er is wel een gouden combinatie. Geen van m'n andere loks, Faulhaber of niet, loopt zo mooi als die ouwe Pruissische tante.
Over die andere "Faulhaber loks", er waren al twee V100's van Roco in m'n bezit, toen ik in de ene een Faulhaber inbouwde, met de opzet om later de tweede ook om te bouwen. De lok liep wel iets beter dan met de Roco-motor, maar voor mijn gevoel niet zoveel dat het de prijs van de Faulhaber rechtvaardigde (zo'n ombouwsetje, destijds nog van Verbeck, kostte toen nog bijna net zoveel als de lok zelf). De tweede V100, en uiteraard ook de (nog vrij recent aangeschafte) derde lok heb ik nooit omgebouwd, en dat ben ik ook niet van plan.
Hetzelfde geldt voor de railbus van Roco (VT98), met Faulhaber niet echt veel verschil in rijgedrag.
De ombouw van (stoom)loks met een motor van de eerste generatie loont wel de moeite, de rijeigenschappen verbeteren met een Faulhaber enorm. Ik geloof dat ik nog één of twee loks met een motor van de eerste generatie (bijvoorbeeld de 01) die voor een Faulhaber in aanmerking komen heb liggen.
De Kleinlok LgII (in de volksmond "Köf" geheten) van Brawa, waarvan de ombouw naar digitaal enige tijd geleden hier in dit draadje te volgen was (zie ook draadje van HansOmbC, die die onderneming op vrijwel dezelfde manier heeft aangepakt) loopt met een Faulhabertje wel weer wat mooier dan met de oorspronkelijke motor.

Het is dat de V100 met oorspronkelijke Roco-motor nog niet gedigitaliseerd is, anders had ik er een rolprentje van kunnen laten zien op die looktube oftewel kijkbuis. Dan maar een (gewoon) prentje van de (gedigitaliseerde, je ziet de decoder zitten) V100 met Fauli: