Projekt 083-338

[Tulpendaal]

eh, in de lokloods vielleicht? 
Gr. Joke

[ex44]

Nö...

[eichddraig]

Ik gok in de huiskamer op tafel 

[ex44]

Nou, ik kan je vertellen dat daar op het moment wel wat anders ligt:



Alles ten behoeve van het op maat maken van de rails voor de westelijke wisselstraat van het SBf:



Aangezien het Waschbeckenterrein ingeklemd ligt tussen twee uitlopers van het Kastengebirge, zijn de bochten hier noodzakelijkerwijs wat krapper dan aan de oostkant. Maar proefnemingen met een aantal 303mm (en meer) rijtuigen hebben aangetoond dat het haalbaar is.

Maar wat de 41 293 betreft, het zou zomaar eens kunnen dat Ammeräth er toch meer van weet dan hij ons wil doen geloven:



Ik ben de nodige tijd bezig geweest met het zoeken naar een 41er AK met 2'2'T32 tender, liefst gestationeerd in Rheine. Al bladerend kwam ik in de EJ-Special 8/95 (Die Baureihe 41) op pp 48/49 een groot formaat foto tegen van de 41 023. Past perfect!
Al moet ik nu wel even op zoek naar een Läutewerk en andere Fensterschirme.

[ex44]

....even op zoek naar een Läutewerk

Heb ik. Nummer 8363.



En dat is niet de goeie. Het moet 8360 zijn. Die heeft een ander voetje.

 

[ex44]

Wat nu gedaan? Waarom heeft Weinert eigenlijk niet zo'n ding bij het ombouwsetje ingepakt?
De bouwbeschrijving zegt het volgende:

"Im Laufe der langen Einsatzzeit der Lok ergaben sich natürlich auch einige Änderungen, die bei dem Modell nicht berücksichtigt wurden. So wurden einige (sic!) Loks mit dem Läutewerk (Best.-Nr. 8360) und mit Kohlenkastenaufsätzen (Best.-Nr. 9200) ausgerüstet. Diese können gesondert bestellt werden."

Oke. "Einige" loks dus. Als ik zo eens door m'n foto's heenblader, komt ik meest loks MET bel tegen, en maar een enkele zonder.

Enfin. Nogmaals: wat nu gedaan? Er staat een aantal wegen open:

• bel bestellen
• voorhanden bel aanpassen
• loknummer zonder bel, maar wel in Rheine, zoeken

41 351, zonder bel, met 2'2'T32 tender, Bw Rheine. Mooi.
+22.05.67. Da's dan weer minder.

Er is ook geen koe zo bont of er is een vlekje aan.

[Basilicum]

Als 41 351 Kohlenkastenaufsätzen heeft, ben je net zo ver van huis.
Kortom: afdeling Inkoop 8360 + eventueel 9200 laten bestellen.

Groet,
Bas

[ex44]

Die Kohlenkastenaufsätze zag je wel op de 2'2'T34, en ook wel op de 2'3T38 geloof ik, maar niet op de 2'2'T32. Die hoeft dus niet besteld te worden. Bovendien heb ik nog zo'n setje op voorraad.
Gelukkig zei je ook "eventueel". 

De bel zie ik nog wel. Tijd genoeg om na te denken. De lok is nog lang niet klaar (er is nog niet eens echt begonnen), en van de week komt er ook een nieuwe lading flexen.

[Basilicum]

Waar is dat omcirkelde dingetje voor?



Het is me nog niet eerder opgevallen.

Groet,
Bas

[ex44]

Dat is een zgn 'Vorreiber' die niet goed op z'n plek zit. Vorreibers dienen om de rookkastdeur luchtdicht af te sluiten.
D'r staan er meer niet goed, zie ik nu.

[ex44]

De kop is eraf. Drie onderdeeltjes aan elkaar geplakt, ééntje erin geschoven en twee stuks erop gezet om te kijken of het past. Natuurlijk eerst pijnlijk nauwkeurig gietgraatjes en dergelijke verwijderen.



Hier het grote voorbeeld:


_Bron

Duidelijk is te zien dat de lok van "Fensterschirme" is voorzien, en niet van de zgn. "Stauschuten", zoals het machinistenhok van Roco.

[ex44]

Oja, voor de lok "klaar" is, moet dit allemaal nog aan-, in- en op elkaar geplakt worden:

[ex44]

[jerrytrein]

.En welke van de 3 schoorstenen komen er dan op               

[ex44]

Geen van de drie. De schoorsteen die er op komt moet ik nog uit de hoge hoed halen.



Van de drie hierboven maak ik één grote toren: