Projekt 083-338

[ex44]

@Auke: ja zoiets. Golvende taartpunten. Die zijn makkelijker te zagen. 

@Sebas: nee, het idee is wel uitgerijpt. Nu alleen nog de theorie omzetten in praktijk.

Vandaag nog wel even (ik had immers al aangekondigd dat er niet zoveel van zou komen voorlopig) een beginnetje gemaakt, alleen die golvende taartpunten nog niet. Daar zie je overigens later niet veel van terug, als het segment op z'n plaats ligt, dus in dit beeld...



...zal maar weinig of geen verandering meer komen.
Overigens is hier ook te zien, dat er riant veel ruimte is (qua hoogte) om onderdoor te kruipen. Vandaag ook een aantal malen gepraktizeerd, en het is goed te doen, zowel met als zonder vracht.



"Und wozu stehen wir denn hier?"
"Wir warten bis Herr Frick zurück nach Lümmeln kommt."
"Na, hoffentlich kommt er bald. Dann hat wenigstens er sein Spaß gehabt und können wir die ollen Klamotten wieder ausziehen!"

[OlivierV]

Trapje overheen maken?

[Sebastiaan1201]

Dat karretje wat ik heb. Die wil jan ook wel hebben. Dat heb ik betrouwbare bronnen vernomen.

Maak je wel de bak zo, dat je hem er later uit kan halen?

Gr Sebas

[Sebastiaan1201]

uit betrouwbare bronnen.

[ex44]

@Olivier: 't is een kamertje van 2 x 3 meter, voor 60% volgebouwd met modelbaan, ik zie daar geen plek meer voor een trap, ook geen trapje...

@Sebas: wel handig, zo'n ding, maar om er nou speciaal eentje aan te schaffen om onderlangs segment III te kruisen is ook weer wat overdreven.
Het was overigens van meet af aan al de bedoeling dit gedeelte uitneembaar te maken, zodat indien nodig de weg naar het midden kan worden vrijgemaakt.

Nog even een kleine aanpassing aangebracht, om een knik in de sporen bij de bakovergang te vermijden:

[Sebastiaan1201]

Goedemiddag Jan.

Die knik? Zou dat uit willen leggen, ik snap je niet helemaal?

Gr Sebas

[ex44]

Goeden avond, Sebas.

Natuurlijk wil ik dat uitleggen. Misschien gaat dat aan de hand van twee schetsjes het beste. De maten in die schetsjes zijn (uiteraard) niet op schaal, de verhoudingen zijn voor de duidelijkheid behoorlijk overdreven.

Oude situatie: segment III (de uitneembare bak) ligt in een helling, die loopt op segment IV gewoon door. Segment II echter ligt horizontaal. Dat levert deze situatie op:



Een knik op de scheiding segment III/segment IV.

Door het kopse eind van segment III iets (2mm) te verlagen, en het bovenblad iets (eveneens 2mm) omhoog te brengen, loopt het oppervlak van segment III vloeiend in het horizontale vlak van segment IV over:



Dat levert een heel lichte knik op ter hoogte van de scheiding segment III/segment IV, maar dat is nauwelijks waarneembaar en dus te verwaarlozen. Dat zal door wat proefritten nog bevestigd moeten worden, maar ik verwacht daar eigenlijk geen problemen.

[OlivierV]

Een kleine knik kan geen kwaad, heb er zelf ook eentje zitten, alles gaat daar zo vloeiend als lopende chocopasta overheen.

[Sebastiaan1201]

Dank je wel voor de uitleg.

Gr Sebas

[ex44]

In het kader van de deelstudie "Roest in verschillende stadia en verschijningsvormen" bracht ik het afgelopen weekend door op Terschelling.
Misschien is het aardig een paar van de bestudeerde objecten hier te tonen:





Het object van de tweede foto heeft wel wat weg van een kolenkachel zoals die wel in lokloodsen werd gebruikt.

Hoewel buiten het kader van de excursie vallend, heb ik me en passant nog georiënteerd op bomendraaien:



Zo. Nu eerst maar weer verder met knikken en taartpunten.

[ex44]

Afgeronde taartpunten, wel te verstaan.



Om verdraaien en per ongeluk verkeerd monteren te bemoeilijken, heb ik bewust afgezien van volkomen symmetrie:

[HuubvG]

Zeg me waarheen leidt deze weg?

[ex44]

De ene helft gaat deel uitmaken van de "inzetbak", oftewel segment III, de andere helft wordt aan segment II bevestigd. Aan de kant van segment IV idem dito. De functie van de constructie is tweeledig: enerzijds wordt segment III door de onderste helften (die dus resp. aan segment II en IV zijn bevestigd) gedragen, anderzijds wordt door de "afgeronde taartpunten" voorkomen dat segment III in horizontale richting kan verschuiven.
Teneinde ook het geheel in verticale richting te zekeren, komt er aan beide kanten nog een bout met vleugelmoer doorheen.

[HuubvG]

Bedankt voor de uitleg en tekening. Ik hoop niet dat ik het had kunnen weten als ik verder was terug gebladerd? Ik kijk wel mee hoor, één en al belangstelling.

[guest7822]

Nu nog een microswitch eraan om de sectie ervoor stroomloos te maken als de bak er niet in hangt 

Walter