Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 18:59:22
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Frank 123
Vandaag om 18:58:31
Traincontroller software gaat stoppen. door Frank 123
Vandaag om 18:54:14
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
Vandaag om 18:52:39
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 18:41:57
Aachenau West door wob
Vandaag om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Projekt 083-338  (gelezen 3929198 keer)

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7320 Gepost op: 08 June 2015, 22:08:07 »
Jaja, ik snap wat je bedoelt! Als je naar de foto van het grote voorbeeld kijkt, zou je dezelfde indruk krijgen.
Ik stel me zo voor, dat de wagen van voor naar achter is beladen, waardoor de eerste 'bult' als het ware half begraven is onder de tweede 'bult', en die weer op zijn beurt door de derde, enz, ongeveer zoals Paul beschrijft (dat laatste valt onder "edit").
Tenslotte, misschien heeft dat gruis wel een ander 'stapelgedrag', of 'stromingsgedrag', dan steenkool van een veel grotere korrel, wat misschien - ik weet het niet, het is puur speculeren van mijn kant - ook een rol speelt bij de vibraties die tijdens een rit optreden.

Maar ik geef toe, ik vind het ook wel een aparte aanblik geven.

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7321 Gepost op: 08 June 2015, 22:11:14 »
Door al dat wagonnetjes fotograferen raak ik wel door m'n vrouwen heen. Even een paar verse versieren:


NS264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9158
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7322 Gepost op: 08 June 2015, 22:28:24 »
Wat die kolenwagon betreft eens met dhr P. Bender :D, blijf eens op een viaduct staan als de kolenboer langskomt, bv de Betuwelijn of anders kijk een keer over de reling als de Veerhaven (klik&pop-up) (dagelijks) over de Waal voorbij komt tuffen.
« Laatst bewerkt op: 08 June 2015, 22:34:02 door KoenF.. Reden: tekst en link »
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7323 Gepost op: 08 June 2015, 23:25:38 »
Maar wat heeft een moderne continu belading dan te maken met een 60-er jaren kolenverlading? Het voorbeeld volgen is goed, maar dan moet je wel het voorbeeld gebruiken wat past in plaats en tijd  ;)

guest7823

  • Gast
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7324 Gepost op: 08 June 2015, 23:35:05 »
En waarom zouden ze in de jaren '60 niet aan (semi) continue belading gedaan hebben .....  :-\

Is nou niet bepaald rocket-science.

Klep open, eerste bultje, met lier meter verhalen tijdens het storten en zo 3-4 keer. Klepje dicht, volgende bakje, klepje op enzocetera, enzocetera. Ook in de jaren '60 wilden ze gewoon zo snel mogelijk van hun spullen af en bij een kolenmijn hadden ze veel "spullen" dus daar dachten ze echt wel even over door om dat snel en efficient te doen

Doe wild en doe er een opvangbak met afvoer onder en je kan echt continu doorstorten. Kolengruis is nu niet echt laadgoed waar je overdreven zuinig of voorzichtig mee moet zijn, dus datgene wat tussen de bakken valt vis je gewoon weer op.

Maar ..... in de jaren '60 was een mannetje op die klep af en toe dicht te doen nu ook niet echt duur, dus waarom zo moeilijk doen
« Laatst bewerkt op: 08 June 2015, 23:36:58 door guest7823 »

NS264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9158
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7325 Gepost op: 09 June 2015, 00:04:28 »
Met wat je nu ziet heb ik ook een levendige voorstelling van hoe het vroeger gegaan moet zijn ook al was ik er niet bij.

Een hoop voorbeelden van deze tijd kun je herleiden van de afkomst.

En Jan geeft het gewoon perfect weer. :D
« Laatst bewerkt op: 09 June 2015, 00:08:05 door KoenF.. Reden: tekst »
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7326 Gepost op: 09 June 2015, 09:02:38 »
Op welke manier de wagen beladen is, kunnen we wel even buiten beschouwing laten, volgens mij. De wagon op het plaatje maakt deel uit van het "Europ-wagenpark", te zien aan de opschriften, en daardoor is de foto te dateren in de tijd tussen de invoering daarvan (50er jaren) en de invoering van de UIC-benummering. De foto zal, gok ik, ergens in de zestiger jaren genomen zijn.
Hoe die lading er zo in is gekomen weet ik niet, dat staat ook niet in het boek aangegeven. Ik heb geprobeerd de lading kolengruis ongeveer zoals op de foto weer te geven.

Ik moet toegeven, dat ik het ook wel een beetje een ongebruikelijk gezicht vind.




tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8984
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7327 Gepost op: 09 June 2015, 09:06:24 »
Dank je, Eric. Je eigen fouten zie je altijd het best, bij dit soort dingen dan. Dan zie je wel de splinter in je eigen oog, maar niet de balk in dat van een ander. ( ;D)
Close :D. Ik heb een beetje mijn bedenkingen bij christelijke geestelijkheid in Lümmeln. Misschien moeten ze eens hun eigen vertaling naast een algemene vertaling (of beter de grondtekst) leggen :P ;)
Zomaar een gedachte ;)

Groet,
Michel

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7328 Gepost op: 09 June 2015, 09:27:56 »
Citaat van: Strandganger, dus geen blindganger
Close :D.

Vandaar de smiley tussen haakjes.  ;)
Leuk dat je 'm hebt opgemerkt!  :D
Overigens is de 'twist' bewust toegepast.

Citaat van: idem
Ik heb een beetje mijn bedenkingen bij christelijke geestelijkheid in Lümmeln.

Ach, men is sceptisch, maar staat open voor de wijsheid.

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8984
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7329 Gepost op: 09 June 2015, 09:34:57 »
Ach, men is sceptisch, maar staat open voor de wijsheid.
(y)

Leuk dat je 'm hebt opgemerkt!  :D
Dit zijn de rozijnen in de lekkere pap  ;)

Groet,
michel
« Laatst bewerkt op: 09 June 2015, 09:37:25 door tothebeach »

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7330 Gepost op: 09 June 2015, 11:35:26 »
Als je van pap houdt.  :P

Ik heb eens een zootje met kolen beladen O-wagens bijelkaar gesprokkeld:



Oeps! Die rechtsboven heeft slakken aan boord.

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8984
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7331 Gepost op: 09 June 2015, 11:57:00 »
Dus?
 ::)

Groet,
Michel

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5947
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7332 Gepost op: 09 June 2015, 12:13:50 »
Psst jan
Zet de kolengruis wagens wel de zelfde kant op

fraai zo een verzameling

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7333 Gepost op: 09 June 2015, 13:28:30 »
Citaat
Dus?

Ah! Ik vat 'm. Je vindt 't te zouteloos...  ;)

@ Jerry: dat vat ik nu even niet, hoe bedoel je, dezelfde kant op?

« Laatst bewerkt op: 09 June 2015, 13:41:12 door 44. Reden: Lachebekje vervangen »

Eric B

  • Online Online
  • Berichten: 8303
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #7334 Gepost op: 09 June 2015, 13:49:10 »
Ik neem aan dat Jerry bedoelt dat ze zo staan dat het aannemelijk is dat ze in dezelfde richting onder de vulinstallatie doorgegaan zijn Jan.
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.