Projekt 083-338

[Railbouw Leerdam]

Beste Henk,

Ik heb de Df als voorbeeld aangehaald. Enkele modellen hadden inderdaad een spuitkwaliteit die niet deugde. De prijs was gebaseerd op handwerk.. Dat rechtvaardigt die prijs. Nu moet ik zeggen dat er ook genoeg exemplaren zijn die wel deugen. Maar dat hoor je dan weer nauwelijks. Misschien had ik me wat duidelijker uit moeten drukken.

Maar ik stop nu verder met dit draadje vervuilen.. Terug naar Duitsland! 

Gr.

[henk]

Misschien moet je het bewuste draadje nog eens met een open blik doorlezen. Ik heb het nota bene zelf geopend met de mededeling dat ik een prima model had aangeschaft. In de loop van het draadje komt uitgebreid aan de orde dat de kwaliteit wisselde en dat er dus ook betere exemplaren waren. Evenzeer worden voorbeelden van modellen getoond die echt nooit in de winkel hadden mogen verschijnen. Althans, dat vind ik en ik vind mezelf geen azijnzeiker. Als Artitec daarna wel drie keer nadenkt voordat ze het weer zo doen, dan lijkt me dat prima.

Over het algemeen geloof ik er niks van dat fabrikanten zich laten afschrikken door welk forum dan ook. Kunnen wij ook nooit weten. Wat ik wel weet is dat er nog nooit zoveel echt NL materieel is verschenen. Menig bankrekening kan het nu al niet bijbenen. 

[Railbouw Leerdam]

Mee eens! Het gaat mij in dit geval om mensen die meteen de hele serie als slecht bestempelen. Dat is zeker het niet geval. En die reacties kunnen toch wat genuanceerder, zoals wij nu bezig zijn.

[Railbouw Leerdam]

Heb jij ook al zo'n bankrekening... 

[VFR]

Over het algemeen geloof ik er niks van dat fabrikanten zich laten afschrikken door welk forum dan ook. Kunnen wij ook nooit weten.

Dag Henk. Zo dacht ik eerst ook.

Maar ondertussen heb ik begrepen van mensen die met vertegenwoordigers van de grote leveranciers praten dat het wel degelijk zo is. Daar schrok ik wel van.

Het forum is ook juist bedoeld om je mening te geven over zaken. Daar is niets mis mee. Alleen de manier waarop dat soms gebeurd is niet altijd goed. En als die verkeerde manier (en echt jongens, we hoeven geen voorbeelden daarvan te noemen, ik zie ze bijna wekelijks voorbij komen in draadjes) zo opvalt bij leveranciers, mag je je toch wel eens achter de oren krabben. Is dat het beeld wat je uit willen dragen met het forum.

Ik heb ons forum eens vergeleken met andere forums, dan vind ik wel dat er bij ons beduidend veel meer op de man wordt gespeeld en men aan het afzeiken is. Het gaat dus om gedrag en toon. Die is in vergelijking met andere forums (de 20 buitenlandse forums die ik ook bezoek zijn beschaafder)
een stuk negatiever.

[tothebeach]

Overigens zou ik bij dat zonnedak van die tankwagen het wel willen proberen met een stukje dun messing plaat, een goede buis om die plaat te kunnen buigen, wat profieltjes en wat superlijm. Leuke uitdaging.
Hebben die gasketelwagens overigens allemaal aan één kopzijde zo'n uitstulpsel met klinknagels? Daar ik nog wat andere tankwagens heb, waarvan ik er één of twee zou kunnen ombouwen

Hoe staat het nu met die ketelwagen? Zit er al een nieuw dakkie op?

Groet,
Michel

[Max Roodveldt]

Het gaat dus om gedrag en toon.

En dat is - naar mijn bescheiden mening - de essentie van deze discussie. 
Het kan soms wel wat beleefder en vriendelijker - het is tenslotte een hobby (dwz voor de lol...).
Misschien zouden we eens wat vaker op 'Bekijken' moeten drukken in plaats van op 'Verzenden'.
Men bereikt meestal meer met stroop dan met azijn... 

Met vriendelijk groet

[henk]

Het forum is ook juist bedoeld om je mening te geven over zaken. Daar is niets mis mee. Alleen de manier waarop dat soms gebeurd is niet altijd goed. En als die verkeerde manier (en echt jongens, we hoeven geen voorbeelden daarvan te noemen, ik zie ze bijna wekelijks voorbij komen in draadjes) zo opvalt bij leveranciers, mag je je toch wel eens achter de oren krabben.

Ik krab me pas achter de oren als fabrikanten en de handel dit een tof forum zouden vinden. Dan weet je zeker dat veel niet aan de orde komt. Fabrikanten letten alleen op verkochte aantallen. Ik geloof onmiddelijk dat die zo nu en dan tegenvallen. Er verschijnt zoveel dat ik niet meer hoef te kiezen voor modellen die mij niet voldoende aanstaan. Een forum kan de verkoop alleen beïnvloeden als er reële punten worden genoemd. Mensen zijn niet achterlijk. Overigens ook in positieve zin hoor. Plenty modellen die hier voornamelijk positief worden besproken. Maar ja, dat valt dan kennelijk minder op.

[Basilicum]

Goed gezegd, Max.
Ik onderschrijf het ten volle.

Groet,
Bas

[HAR 67]

Even terug naar de basis

Weet je ook welke leverancier een 2 assig gasketelwagon in zijn assortiment heeft?

[tijgernootje]

Effe terug naar welke basis ?
Dat is nu t verneukerat**ve aan dit soort ontwikkelingen,waar ligt de basis ?
Toon en manieren zijn in vele draadjes ver te zoeken,en t maakt niet uit over welk draadje je t hebt.
Zoals al eerder is aangehaald,men is niet allemaal meester bouwer,en kent ook niet alle technieken..
Laat staan dat men beschikt over de gereedschappen die sommige mensen hebben.
Veelal is t jammer dat men mensen niet in hun waarde laat,er schijnt iets moeilijks te zijn aan t feit dat sommige mensen nou eenmaal niet zo begaafd en rijk voorzien zijn van kennis en materieel.
En dat "moet" men blijkbaar laten weten.
Fijn dat je t laat weten maar er zijn meer wegen die naar rome leiden.
Ofwel je vangt, zoals al gezegd meer met stroop dan met azijn.
Blijf ik r bij,dat dit wellicht een nieuw topic verdient,waar in men wellicht is kan bespreken,wat nou de normen en waarden behoren te zijn als t gaat over gedrag en dit forum.
DAt mensen afhaken hier of zich niet eens aanmelden op dit forum,dat heeft een reden.
Leef en laat leven,dat is mij motto.
Jammer dat we een leuk en interessant/briljant draadje hiermee moeten "vervuilen" ,om dit onderwerp bespreekbaar te maken 
En ja dit gedrag is storend te noemen en doet dit forum geen goeds,om dan maar weer on /off topic te komen 

[HAR 67]

Zeg Tijgernoot ik vraag alleen maar iets over een 2 assige wagon. Terug naar de basis bedoel ik alleen maar mee dat dit topic over iets anders gaat dan over de plussen en minnen van modellen en mensen die aan dit forum meedoen.
Ik vindt dit een schitterend forum en er zitten in mijn beleving wel eens wat azijnzeikers tussen maar iedereen beleef zijn hobby zoals hij dat leuk vindt.
De een heeft een baan volgens de hoogste normen en een ander vindt tapijtrijden mooi. Kortom laat ieder in zijn waarde en leten we op dit topic terug keren naar de basis van dit topic  project 083 tot 338. Dit is voor mij een van de leukste om te volgen.
Fijn weekend

[tijgernootje]

Mogguh,

Dat wist ik ook wel,t was dus ook niet naar jouw bedoeld maar meer naar de overige discussie die in dit draadje was ontstaan.
Niets negatiefs ofzo jouw richting op,sorry als dit wel zo over is gekomen.
Ben wel benieuwd naar wat Jan in deze stilte aan t (ver)bouwen is 
Meestal is t bij enige tijd stilte vanJan z'n kant,tijd voor een nieuwe (ver)bouw "storm" 

Fijn weekend allemaal

P.s. wellicht is Jan al die tijd al bezig dat ene verstopte paas ei te vinden en wil dat niet lukken   

[Ruud K]

Rotaspeed: voor zover ik weet zijn er geen twee-assige gasketelwagens gebouwd, wel vier-assige. Die vind je in model bij Trix en Piko voor tijdperk III en voor latere tijdperken bij diezelfde merken en o.a. Roco.

Groet,
Ruud

[NS264]

De hele discussie kort samenvattend:

Het is duidelijk wat Jan gaat vervoeren in zijn tankwagons,
Met of zonder dakje.

Goed weekend en bouwse Jan.