BNLS-Werkspoor - NS 3700 van DJH-ModelLoco

[Ivo tB]

Precies, mooie oplossing met die deuren.

Nog even een ander puntje. Ik verbaas me toch dat de drijfstangen boven en onder tegen de leibanen aankomen. Is daarvoor niet een oplossing een ringetje achter de kruiskop te doen en het geheel dan vast te zetten. Dan loopt de drijfstang in het horizontale vlak achter de leibanen.

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Aha...

Zouden daar die ringetjes in de etsfret voor zijn ??

Staat niet op de tekening, maar ik kon die ringetjes niet thuisbrengen...

Gaan we ook weer proberen ! Thnx !

Karst

[roadster36]

stig je hebt gelijk , die wielen zijn van Gibson

[stig]

Ow leuk, ik heb gelijk! Wat zei ik dan?

[Karst Drenth]

BTW Stig,

Wat is er confronterend aan ??

Grtzz,

K

[roadster36]

Ow leuk, ik heb gelijk! Wat zei ik dan?

Ik had het over romford 
overigens heb ik totaal geen last met de tenderdeuren
ik heb ze maar heel iets naar binnen staan.
setjes van Dido moet ik ook maar eens gaan bestellen.
Karst heb je de mooiere bogie ook er bij?

Gr jan

[stig]

Dat het bijna dezelfde kromming van een banaan heeft. Nee, serieus, het lijkt van boven net of de lok helemaal klem gelopen is in het spoor. Kijk, ik snap ook wel dat je om een rijbaan te maken bijna niet ontkomt aan R3. Althans, in normale situaties. Uitzonderingen zijn mensen die heel veel ruimte hebben of met modulebanen werken. Bij OHMB werken we toch met max 1000mm. De Philo's gaan daar goed doorheen bijvoorbeeld. Ook een C10c met langstreden.

[Delftinhetklein]

zo klein mogelijke vulbusjes proberen zou k zeggen... maar de 3700 heeft een heel ongunstige bouw om door een bocht te jassen, door die lange neus moeten de cilinders echt heel ver naar buiten staan. zal straks bij die van artitec ook wel weer de pleuris over uitbreken, zonder dat een van de zeikerds een alternatief heeft.

Dit plaatje komt uit het youtube filmpje van Railhobby



Denk dat Artitec met vulbusjes werkt en de cilinders staan inderdaad naar buiten.

Grt Erwin

[Karst Drenth]

Yep,

Zelfde constructie als bij mij  

Ik zie nu ook dat er geen gat is voor de zuigerstangbeschermer... En zo te zien kar er vanwege het bogiewiel ook geen op 

@jan,

Ja, wel meebesteld. Helaas nog niet binnen... en ook weinig antwoord van Dido. Dus ik hoop dat ze nog verkrijgbaar zijn... 

@stig

Aha, dat bedoel je. Ik heb zelf een minimum van 484 in het ontwerp ( alleen in de niet zichtbare delen ) dus alstie door R3 komt, zit dat andere zeker goed.

Grtzz,

Karst

[roadster36]

op de foto van de artitec zie je iets in de opening van de voetplaat
zou hij toch een binnenliggende schuifbeweging hebben?
Jan

[Karst Drenth]

Dat zijn volgens mij de leidingen van de smeeroliepomp. Die zit er wel op ( heb ik gelezen hier )

Grtzz,

Karst

[Floris Dilz]

Yep,

Zelfde constructie als bij mij  

Ik zie nu ook dat er geen gat is voor de zuigerstangbeschermer... En zo te zien kar er vanwege het bogiewiel ook geen op 

jep, vulbusje van 2 mm ofzo... maar t gaat bij dit soort bochten echt niet anders, heb dr genoeg aan zitten kloten bij mn eigen 3700 en 6300. Heb je ruimere bogen dan ken je zelluf wat boren toch?

[Karst Drenth]

...Heb je ruimere bogen dan ken je zelluf wat boren toch?

Ikke wel 

Maar hoeveel mensen gaan zitten boren in hun mooie € 500 model 

Grtzz,

Karst

[Floris Dilz]

uhm, ik ook in elk geval... daarom zijn wij wel gaaf en krijgen wij alle meisjes.

[Karst Drenth]

 

^{( en het is nog waar ook dat laatste, want treintjes vinden ze helemaal niet suf )}

Grtzz,

Karst