xTreme keerlus

[Maarten]

 
he gelukkig, dan snap ik het weer/toch. Dank.

Ongedetecteerde stukken op de diodeschakeling.

Ik wilde eerst de 1-richtingvariant doen maar zoals je al eens schreef, als je ooit per ongeluk de andere kant op rijdt is het panne. Maar dan kwam ik met mijn lengtes niet goed uit, dus als die korte secties echt kort mogen zijn dan klopt het allemaal weer.

[Cambalou]

Even een vraagje die hier verband mee houdt: welke secties van de extreme keerlusmodule worden eigenlijk teruggemeld? We hebben sectie A tot en met E maar 3 terugmeldpunten. Ik vermoed dat A-B, C en D-E worden teruggemeld, maar kan iemand dat bevestigen?

[Klaas Zondervan]

Even kijken op het schema bevestigt je vermoeden.

[Cambalou]

Ah, dank. Dat schema kon ik op http://www.rosoft.info/xTreme-Keerlus.html niet vinden. 't is af en toe moeilijk om je weg te vinden in de verschillende pagina's op die site 

[jowi]

Even kijken op het schema bevestigt je vermoeden.

Schema is weg?

Is er ergens een wat uitgebreidere handleiding, anders dan het plaatje op de website? Ik vind de info nogal summier... zal voor de ervaren rot gesneden koek zijn, maar voor anderen is er amper touw aan vast te knopen... gelukkig is op het forum wel eea te vinden, maar ik mag aannemen dat alles ook in een handleiding te vinden is? Of krijg je die pas als je het koopt ofzo?

[Remunj]

Wat wil je weten dan?

[jowi]

Alles ik kan gewoon weinig info vinden over waar de diverse secties voor bedoeld zijn etc. In de weinige tekst die er op de site staat wordt ik niet echt wijzer:

"De xTreme keerlus meldt zich dus in 3 secties terug, waarbij A+B dezelfde sectie is  (?) en wordt doorgegeven via aansluiting SDa (?). SDc spreekt voor zichzelf (?) is de middelste sectie. D+E wordt doorgegeven via SDe. Dat maakt dat de complete xTreme keerlus gebruikt wordt als blok met 3 meldsecties.
De lengte van A,B-D,E staan in relatie tot de lengte van de in- en uitrijder secties van een blok (?)
Stel deze zijn in een blok 30 cm lang dan wordt deze afmeting verdeeld over A en B geeft ieder 15cm. Zelfde voor D en E."

Waar vind ik sda en sdc? sdc spreekt voor zichzelf? Nou bij mij niet
a+b is dezelfde sectie? maar het zijn toch 2 aparte stukken? hoe zit dat?
ook die lengte van ieder 15cm is mij een raadsel waar dat vandaan komt. Welk stuk is dan precies 30cm, en waarom?

[Catweazle]

Jowi je staat niet alleen. Ook ik wil aan tweemaal een Xtreme keerlus maar zat met hetzelfde. Ik moet mijn bezetmelder en bekabeling anders gaan leggen daardoor en was met een plan bezig. Eerst inzicht dan kopen.....maar het inzicht blijft nog even uit.
Ik zit met dezelfde vragen/

 

[Remunj]

Volgens mij staat hier toch wel waar wat voor is.

[Remunj]

Onderste plaatje is hoe je de bezetmelding aansluit. Bovenste hoe je de verschillende railstukken aansluit.
MAar je zou ook het hele draadje kunnen lezen. Daar vindt je genoeg info over het hoe en wat.
En anders stuur je Wim toch even een berichtje om meer info.

[Wim Ros]

Nu wil ik best helpen, maar tekening lezen zal ook helpen.


Hopende dat je ook de draadjes tussen de punten a-a, b-b, c1-c1, c2-c2, d-d, e-e kunt trekken en bedenken.

En de aansluitingen naar de bezet/terugmelder zijn niet perse noodzakelijk, die gebruik je alleen als je het keerlusspoor als blok gebruikt. Als je niet hoeft te weten dat er een trein in de keerlus is, laat je dat deel onaangesloten.

Groetjes

[jowi]

Plaatje van Wim hierboven is al een hele verbetering
Ik zie nu dat sde sdc etc extra aansluitingen op de module zijn, met als doel bezetmelding?

Snap alleen niet waar secties B en D voor dienen, maar daar zal een technische verklaring voor zijn?

[Wim Ros]

Waar die voor dienen, kun je teruglezen in dit draadje.

Groetjes

[Wim Ros]

A en E hebben een vaste polariteit en schakelen de secties B,C,D in de juiste polariteit zodat de trein zonder sluiting de lus binnen kan rijden. Is de trein binnen het bereik van de keerlus dus in sectie C, en hij bereikt komende uit A,B sectie D, dan zullen de secties B,C,D wederom ompolen en dan zo dat de trein via E de lus kan verlaten zonder kortsluiting te maken.

Groetjes

[Luit]

Tekening lezen hoort zeker bij een technische hobby.
En al heb ik wel spullen op dit moment geen baan maar ik denk het plaatje te begrijpen
Een trein meldt zich in A of E.
Rijdt door en meldt zich in B of D.
Aangezien een trein niet de blokken B-C1-D bezet mag houden ga ik er van uit dat daar omschakeling plaatsvindt.
En voor mijn gevoel op het moment dat vanuit C D wordt bereikt of B als je de andere kant op rijdt.
Dus voor het goede past je trein geheel in C1 en heb je een heel lange trein wordt C1 ook lang.