BNLS-Werkspoor - Eerste keer Messing/Witmetaal Modelloco 3300

[ingenium]

Je voorverwarmer zit op de verkeerde plek. 

[Tomasso]

Dit is een stylistische weergave van een 3300, de volgende stap is het impressionisme waar de kleuren zich extraheren van de vorm en de vorm ondergeschikt wordt aan het geheel en juist het geheel aan vormen en kleuren bepalend wordt en de geest de vrije loop laat...

[tinus]

   

Tinus.

[ronald1956]

klinknagelpapier of zoiets. Waar kan je zoiets krijgen?

http://www.micromark.com/ho-scale-decals-with-raised-3d-rivets-and-other-surface-details,9968.html

[Tomasso]

Oeh, da's mooi spul... Nou, binnenkort maar eens bestellen...

[Ivo tB]

Dit is een stylistische weergave van een 3300, de volgende stap is het impressionisme waar de kleuren zich extraheren van de vorm en de vorm ondergeschikt wordt aan het geheel en juist het geheel aan vormen en kleuren bepalend wordt en de geest de vrije loop laat...

Juist, nu begrijp ik de rol van de soldeerbrander..

mvg,
Ivo

[Tomasso]

De andere zijkant onder handen genomen. Door al dat gedoe heeft die wel wat last gekregen van slijtageplekken. Da's jammer, maar gelukkig kan het met nabewerken weer in goede staat gebracht worden. Hoe dan ook, deze kant hangt de machinist uit het raam en het valt me op dat op ontzettend veel foto's de raampjes open staan. Zoals hier dus:


Bron: Utrechts Archief

Dus in dit geval een half raam ingezet. De andere kant zijn de raampjes gesloten, dat geeft dan weer een leuke afwisseling.

Nou ja, de foto's:





Wat betreft het openstaande raam, dan blijf je natuurlijk de dikke witmetalen wand van het machinistenhuis zien. Leen Verkaik heeft daar de wanden verdund door te vijlen, ik heb hetzelfde geprobeerd, maar dan door vanuit de raampjes schuin naar binnen te snijden. Als straks de boel zwart is van binnen en er ook een dak op zit zal je er vermoedelijk weinig van zien. Zo blijft de sterkte van het witmetaal gewaarborgd maar zie je toch niet dat het spul zo dik is. Ook weer een foto:



Nou, beetje afwerken en dan vast de knoppen voor de handrailhouders er op solderen, dan is dat vast gebeurt... Hoeft de boel straks alleen maar te worden vastgezet op de voetplaat, dak er op, klaar... Of zoiets...

[Post49]

In de DE2-en stonden de raampjes ook altijd open in de zomer. De geschiedenis blijft zich herhalen .

Gr. Erik.

[Tomasso]

Wat te denken van Plan V, daar gebeurt het nog steeds...

[Jan den Haan]

Hallo Tom,

Intussen heb ik nog even een dom gemaakt voor jouw locomotief.



Je zal wel begrijpen dat het om de rechter dom gaat.De linker dom heb ik tegelijkertijd gemaakt.Deze is voor spoor 0 en dan nog 3,5 % groter omdat hij bedoeld is als moedermodel om af te gieten.Hij is ook hoger omdat het de dom is voor voor een NRS 101-109/HSM 350/NS 1600, HSM 600/NS 3200 en HSM 700/NS 5500.Zelf ga ik op korte termijn een HSM 700 maken (later nog  een HSM 600 en 350) en een bevriende spoor 0 bouwer wil ook een HSM 600 en 700 gaan maken.Dus is het wel handig één dom te maken en die te laten afgieten.Verder heb ik er uiteraard een felsrand op gemaakt, want als je iets doet moet je het goed doen.Helaas lukt dat niet in H0 dus moet jij het zonder felsrand doen(tenzij je een NRS 101-109 in 0 gaat maken )

Op jouw verzoek geef ik ook nog wat plaatjes van het fabriceren van ene dom.Op de foto's is de spoor0 dom te zien,want die in H0 is wat klein om goed te laten zien.

Ik gebruik een tekening waarin ik de x- en y-coördinaten bereken.Een CNC draaibank doet dat zelf maar die vind ik te duur.



Dan aan de hand van de digitale linialen op het kruissupport de draaibeitel langs het werkstuk sturen.



Dan krijg ik een getrapt werkstuk (bij een CNC bank zou het glad zijn).



Daar ga ik dan met een vijl langs om de traptreden vlak te maken.



Vervolgens wordt in de freesbank de ronding van de ketel er uit gehaald met een zgn. kotterkop.Dit is een ronddraaiende bijtel.



Je ziet hierbij aan de voorzijde nog een dik stuk messing.Dit valt niet op de draaibank weg te halen omdat het alleen aan de zijkanten van de ketel zit.Dus moet het met de hand weggevijld worden.Verder moet nog even de ronding van de ketel na het kotteren mooi vlak geschuurd worden door een stuk schuurpapier P 1200 om een buis gewikkeld die dezelfde diameter heeft als de ketel.



Het deel dat met de hand weggevijld moet worden is op dit plaatje nog niet weggevijld.

Wel Tom je kan de dom dus komen halen.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[Tomasso]

Dit is nu al de mooiste dom van de wereld! Fantastisch Jan! Dit gaat echt zo'n mooi locje worden... Ik moet even kijken wanneer ik kan, maar ik kom hem asap bij je ophalen. Supermooi!

[guest7823]

Jan, wat versta jij onder een felsrand, want volgens mij is een messing dom naadloos. En de rand onderaan de dom heet volgens mij geen "felsrand"

Groeten van een onder de indruk zijnde Kniesoor

[Jan den Haan]

Voor zover ik weet heet een omgeslagen rand een felsrand.Het kan gebruikt worden om twee platen aan elkaar te maken.Dan haken die platen als het ware in elkaar.Hier wordt het gebruikt ter versteviging aangezien het in feite natuurlijk vrij dun messing is.Zonder deze "zoom" zou het messing gemakkelijk kunnen inscheuren.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[roadster36]

Pfff klasse werk Jan

[Gerke]

Sjongejonge,

Dit is vakwerk, zeg! Mooi!