BNLS-Werkspoor - Eerste keer Messing/Witmetaal Modelloco 3300

[Tomasso]

Ho, wacht even, hij is al aangekondigd? En wat kost dat ding dan? Anders gaat deze direct de verkoop in!

[ronald1956]

Kit 515 euro - Kant en klaar 995 euro

[Ivo tB]

Tom,

Prijs voor een kit 515 euro en voor een gebouwd model 995 euro. Is die DJH toch wel aardig. Erwin deelde A4-tjes uit met aankondigingen op Rail 2010. Als je wil kan ik wel een scan maken en in PB aan je sturen.

mvg,
Ivo

[Ivo tB]

 

Ronald was me net voor. Je moet misschien wel even geduld hebben én je belangstelling laten weten, want misschien komt ie wel en misschien komt ie niet.

De kit is vast een uitdaging. Misschien eerst maar eens een oersik bouwen?

mvg,
Ivo

[ronald1956]

Straks op marktplaats : Grote uitverkoop modelloco 3300 's 

[Tomasso]

€ 515 euro... ayayayay... De 3300 die ik nu heb begint er ineens een stuk mooier uit te zien...

[Ivo tB]

Veel leuker: 3300 gewoon afbouwen en verder pimpen en dan een 3200 van Werps bouwen. Die is er tenminste niet van iemand anders. Prijs? Ook 515 euro.

mvg,
Ivo

[stig]

Ohjaaaa? Weet ik niet. - Hmmm, beetje lomp op verzend drukken als er al -tig reacties staan.

[Tomasso]

Waar heb jij het nou weer over Ewout?

[stig]

Ach niks, dat was een reactie op:

Nou die komt toch ! = Aangekondigd door Werps .(prijs is al bekend)

Maar ik drukte pas op verzenden na het eten... Ja, die melding dat er al nieuwere reacties zijn, heb ik gewoon genegeerd... 

[Tomasso]

 

[Tomasso]

Ik heb er inmiddels over nagedacht en ga het ding toch aanpassen. Dat betekent dat het zaakje in kokend water gaat, waarna ik de wielkasten zo dun mogelijk ga maken. Over de rest ben ik eigenlijk wel tevreden qua uitvoering en detaillering. Natuurlijk wil ik ook deze loc detailleren tot het een ons weegt (let op de woordgrap ), maar allereerst zal ik toch de meest in het oog springende delen aanpassen. Dat betekent dus, slijpen! Vijlen! Afwerken! Goed, nog even wat voor de boeg dus...

[Ivo tB]

@ Ivo

Zit nu nog eens naar de 3306 te kijken, maar als je goed kijkt op de foto die ik eerder hier in dit topic geplaatst heb, waar de dom nog van messing is, dan zie je dat er toch een verhoging op de tender zit!

Klopt, als je op de foto van mijn model kijkt, zie je dat ik de verhoging er ook op heb zitten. Maar het ging me om de combinatie verhoging op de tender en vaasdom en ronde ruiten en die combinatie heb ik nog nooit ontdekt. Wel de combinatie verhoging, messing gesloten dom en hartvormige ruiten.

Overigens is jouw probleem met de wielkasten wel bijzonder. Ik heb mijn model er niet bijgepakt, maar op mijn foto van de rechterkant (op pag 3 van dit draadje) heb ik dat probleem niet gezien, dwz de wielkast valt bij mij wel binnen de zijwand van het machinistenhuis. Dunner maken van de wielkasten kan wel, maar het is wel handig een randje over te houden dat je messingkleur kunt geven. Met een vlakke kast wordt dat wat moeilijker.

mvg,
Ivo

P.S., en als je dan toch bezig bent zou ik ook de houten schuiframen eruit halen. Die liggen veel te diep. Ik heb ze eruit gehaald en ga dat vervangen door een precies passend stukje transparant kunststof, waar ik dan het kozijn op schilder en dat stukje kunststof wordt dan een halve millimeter achter de buitenkant van het machinistenhuis in de sponning gezet.

[Tomasso]

Kijk, dat zijn nog eens tips

Ik had zelf het idee om de wielkasten af te vijlen, in ieder geval 2 assen star te monteren en de zijkant van de wielkasten van een dun stukje messing te maken, zodat je bijna niets aan stevigheid inlevert, maar wel aan dikte. Dat randje heb ik ook over na zitten denken en misschien dat dit met een stukje styreen verdikt kan worden en geschilderd in messingkleur...

Ik moet echter nog wel kijken hoeveel ruimte ik kan winnen, want die wielkasten liggen in het echt toch behoorlijk ver naar binnen. Nou ja, dat project komt na mijn 3900 waarschijnlijk...

Oh ja, je hebt gelijk, ik was even in de war. Op de 3306 zit die verhoging inderdaad wel, maar op de rest ben ik hem nog niet tegengekomen idd... Niet waar dus, hier een foto waar hij wel op staat en ook de versie zoals ik hem wil, d.w.z. hartvormige ruiten, vaasdom en verhoging op de tender... Alleen wil ik de vaasdom dan in messing natuurlijk...


Bron: Utrechts Archief

[Floris Dilz]

wielkasten van dun styreen maken? geen sluiting als ie m raakt met t wiel...