Lima V 230

[Henk Veenstra]

Wim,

Ik moest hem wel isoleren want voorheen stond er ook spanning op het motorblokje aan de buitenkant.
Verder ligt ie er weer heel strak in en even analoog aangesloten en zoemt net zo mooi.
In ieder geval nog bedankt voor je reaktie.

mvg Henk

[Wim Ros]

Henk, het gaat er om dat beide koolborstel aansluitingen vrij zijn van de railspanning. Dat de behuizing van de motor contact maakt met het frame geeft niets, houdt er ook gelijk even rekening mee dat je nu geen warmte afvoer meer hebt. En dat de motor zo kan verbranden.

Gewoon meten op de koolborstel aansluitingen en het motorhuis, dan zie dat er geen verbinding is tussen beide.
Dit is knoeiwerk.

Mvg
Wim.

[Henk Veenstra]

OK Wim ik snap het.
Ik zat nog aan de beginsituatie te denken dat alles onder stroom stond.
Maar nu door dat ene veertje te verwijderen is dat kontakt er natuurlijk niet meer.
Zal tape weer verwijderen.bedankt voor je opmerking.

mvg Henk

[Klaas Zondervan]

Ben ik toch nog nieuwsgierig hoe die onderste koolborstelaansluiting er uit ziet. Is die geïsoleerd, net als de bovenste, of zit hij echt verbonden aan het motorhuis? Want dat is op je foto's niet te zien.

[Henk Veenstra]

Klaas,

Ja dat ziet er exact hetzelfde uit als de aansluiting aan de bovenkant op het motortje.
Hierop stond de veer die door een gaatje van de plastichouder van het motortje gaat en staat(stond) dan gewoon op het
witmetalen frame.Nu dat geen kontakt meer maakt is het totale frame ook stroomloos geworden.
Op de foto zie je ook dat het motortje in een plastic frame zit en vastklemd.

mvg Henk

[Henk Veenstra]

Laatste update Lima V 230.

Motortje zit er weer in(Zonder tape , Wim.)
Draaistellen weer geplaatst/Kleine test.Aan 1 kant een raar geluid en alles blokkeert.
Na lang zoeken blijken de 2 tandwieltjes op de asjes gescheurd te zijn.
Hier zal wel niets meer aan te doen zijn.
Wordt het helaas een vitrine model, denk ik.

mvg Henk

[henk]

Jawel hoor, even langs de Limaman in Houten.
Die asjes met tandwielen waren vrij standaard bij Lima. Je hebt een goede kans dat ze in Houten leverbaar zijn.
Wil je ook in de toekomst van het gelazer met die tandwielen af, dan kun je ze door messing tandwielen laten vervangen.

[Henk Veenstra]

Beste Henk,

Heel erg bedankt voor de tip!!

mvg Henk