BNLS-Werkspoor - Pimp my hondekop

[Weerd]

Karst,

Het was niet helemaal nodig geweest om die nummers met donkere achtergrond te maken. In het grootbedrijf was dat ook niet zo uitgevoerd.
Kijk maar naar dit nieuwe vierwagentreinstel met een helemaal rood smoelwerk.


(Plaatje uit RailMagazine nummer 9 van Martin van Oostrom, pagina 26.
Elektrisch stroomlijnmaterieel  '46, '54 en Benelux)

Door de loop der tijden kwam er vuil terecht op de typhoonroosters, waardoor wel het nummer zichtbaar werd.
Duidelijk is ook te zien dat de achtergrond van de koppeldoos bij het elektrische stroomlijnmateriaal grijs was.
Gelukkig kan dat nu met jouw decals.

(Plaatje uit RailMagazine nummer 9 van Martin van Oostrom, pagina 20.)

Gerard

[Gert1]

Mooie foto's Gerard. Eerlijk gezegd vind ik het treinstel met het vervuilde typhoonrooster mooier.
Juist omdat het nummer dan beter tot zijn recht komt.

mvg,
Gert

[Weerd]

Ja Gert,

Zo zie je maar dat je met wheateren een model weer helemaal ophaalt!

Gerard

[Karst Drenth]

Fraaie platen Gerard ! 

En ze geven ook definitief uitsluitsel over de kleur van de koppeldozen

By the way, laat jij je 'Bloedneus' in de aflever versie ?? 

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

...Vanuit een 329 kan je een 320 ( 3pits - groen - zandgeel + vignetten ) maken als ik goed ben geinformeerd...

...Voor de groene variant zou je ook het museumstel 321 kunnen maken...

Nog even verder wat nummers geresearched: Zeker ook nr 344 en 350 komen in aanmerking. Inmiddels is ook duidelijk, dat alleen de klasseborden naast de deur van de eerste klasse blijven zitten. De rest moet er af  

Grtzz,

Karst

[robin binsbergen]

Zoals beloofd:



De bovenste is geschilderd (ook de text), en de onderste is een transfer.

mvg,
Robin

[Karst Drenth]

Hoi,

Bedankt Robin ! 

Ik neem aan dat de bovenste voor groen materieel is en de onderste voor geel ?

Ik leid dit af uit het lettertype...

Grtzz,

Karst

[RobbertJan]

Aan het lettertype te zien, heb je denk ik helemaal gelijk.

Gr.

Robbert Jan.

[nederbelg]

Ben trouwens benieuwd uit welk PIKO stel ( 343 of 329 ) jij deze hebt gemaakt / laten maken ? Want er zitten nog wel 1e klasse borden op de 360 en de 365

Dat is gebeurt door een bekend uit het oosten van het land.

Dave

ps. door verhuizing kan ik geen foto plaatsen, want het is een mooi gezicht twee stellen gekoppeld.

[robin binsbergen]

Ik neem aan dat de bovenste voor groen materieel is en de onderste voor geel ?

Nee, mat'46 (gras-groen) had ook de onderste. Het zal eerder met de invoering van het lettertype (huisstijl, spoorslag-70) te maken hebben. Uiteraard geld dan voor de hondekoppen wel weer geel. Daar gaat dit draadje tenslotte over.

Overigens was er een glaswol-stel mat '54 (ABDk van de 347) welke tot op het eind met een geschilderde kap heeft rondgereden, dus het past ook bij geel als je nummer 347 gebruikt, maar dan alleen aan de ABDk-zijde

Misschien wordt de volgende kap wel een zand-gele met rode pijl 

mvg,
Robin

[Karst Drenth]

...Misschien wordt de volgende kap wel een zand-gele met rode pijl  ...

Zeker te weten  De DE-5 

Grtzz en nogmaals bedankt voor alle info,

Karst

[robin binsbergen]

nee, DE-III 

De NS-27 is momenteel verkeerd.

mvg,
Robin

[Karst Drenth]

Ha, natuurlijk die ook 

Maar ik bedoelde bij mij thuis ( hoewel... de DE-3 komt er ook wel, ooit als Maykel uitverbouwd is en de onderdelen van mijn kit (her)verzameld heeft )

Grtzz en suc6 met de '27'

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Eindelijk een middagje vrij  

Dus gelijk maar weer aan het pimpen

De transfers moesten nog een beschermend laklaagje krijgen. Als je de boel helemaal in de blanke lak zet met de airbrush is er geen probleem. Maar... met oplosmiddel houdende verf kun je beter niet over de ALPS transfers schilderen met een penseel. Het drukwerk zal oplossen

Dus... watergedragen acrylverf van Tamiya laten aanrukken...



...De X22 lak is glanzend, dus met de X 21 gemixed totdat het zijdeglans oplevert. Daarna 1:1 verdund met X20A en een druppeltje met een fijn kwastje op de transfers laten vallen...



... spul is in een kwartiertje droog   en ziet er netjes uit  



De meeste hondekoppimpers alhier zullen inmiddels wel het artikel van Rob Ellerman in RailHobby hebben gelezen. Rob laat daar zien hoe je, naast een aantal andere zaken, de HK kunt verfraaien door er Philotrain dakveiligheden op te zetten. Lijkt mooi !  
Nu wil het toeval, dat medeforumlid FRIE  ( die van de geetste Plan U en Mat '46 ) hier gisteravond was en die had een aantal leuke messing etswerkjes bij zich... .

Waaronder dit...



... zeer fijn geetste dakveiligheden met vonkhoorns. Origineel gemaakt voor een bekend medeforumlid voor op Lima Mat '46....



... maar op de juiste plek afgeknipt ook prima bruikbaar voor de Piko HK  



... in tegenstelling tot Rob's ombouw blijven hier de 'zielige puntjes' mooi zitten, we hoeven er alleen een gleufje in te zagen, zodat de pootjes van het etsdeel er netjes in vallen.



... eerst een druppeltje Olba gel op de ingezaagde puntjes. En dan er simpelweg de etsdelen indrukken !




... met een likje Humrol 164 maken we de boel op kleur...



... kleine moeite, groot effect


Grtzz,

Karst

[Weerd]

Kijk, de ware modelbouwert is weer aan de slag getogen!!
 

Gerard