BNLS-Werkspoor - Pimp my hondekop

[eric den boer]

in de laatste railhobby staat een heel artikel over het pimpen van deze hondekop deel 1, bruikbaar??


eric

[Karst Drenth]

....De meeste hondekoppimpers alhier zullen inmiddels wel het artikel van Rob Ellerman in RailHobby hebben gelezen. Rob laat daar zien hoe je, naast een aantal andere zaken, de HK kunt verfraaien door er Philotrain dakveiligheden op te zetten. Lijkt mooi ! 

.... Klopt Eric

@Ivo

Yep, ook van FRIE  En tja, de naad....  'k was hier mee begonnen als 'aardigheidje'....   

En die handgreep voor de ramen heeft FRIE ook  Heel fraai en zeer filigraan... maar dat betekent snijden in de kop 

Grtzz,

Karst

[robin binsbergen]

en het tussenstuk voor het frontruit ff weghalen, met trappetje hoort het er niet op

Ik ga dit weekeinde ff meten

mvg,
Robin

[Ivo tB]

En die handgreep voor de ramen heeft FRIE ook  Heel fraai en zeer filigraan... maar dat betekent snijden in de kop 

Niet snijden. Als je de bak los hebt kun je voorzichtig de kop van de bak loskrijgen. Een beetje buigen en wringen en de lijm laat los. Als je dan de neus los hebt haal je makkelijk de handgreep eraf. Dan kun je kop goed terugzetten en vervolgens plamuren, schuren, plamuren, schuren.... en als laatste de handgreep plaatsen. Moet je wel de hele kop spuiten.

Tsja, van het ene pimp klusje komt het andere. Daarom duurt het bij mij altijd zo lang. Ik begin aan het ene en dan zie ik het andere ook en voor je weet kost het weer veel meer tijd. Zo is je vonkhoorn nu mooi, maar de dakleidingen weer veel te grof. Je hebt ook een Proxxon MF70 en het beste is die dakleidingen eraf frezen en dan terugplaatsen van messing draad, zoals ik heb gedaan op het dak van de Tommy. De vraag wordt dan wel of dit nog pimpen is of ombouwen.

We zijn nu allemaal heeeeeeeeeeel benieuwd naar de nieuwe draaistellen 

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Hoi,

Ja Ivo, je hebt helemaal gelijk...

Voor ik het weet staat ie in de primer... Ware het niet dat de ramen er zo verschrikelijk K uit gaan De dakleidingen ga ik proberen met een optische truuk wat beter te laten ogen. ( BTW, da's wat ik mis op de MF70, het kunnen frezen onder een hoek van zeg 10' nu moet je je werkstuk vreemd inklemmen )

Overigens heeft ( of krijgt ) FRIE geloof ik ook Plan Q wanden... Messing dus 

En ik beleef er tot nu toe nog lol aan, da's ook belangrijk  En die draaistellen, tja... waarschijnlijk als pasen en pinksteren op 1 dag vallen    Ideeen genoeg, tijd chronisch te kort. Wordt tijd dat ik met de VUT ga... maar ik 'mag', net als jij waarschijnlijk, ook gewoon tot m'n 67e 

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Kunnen we dat bestellen

...net even contact gehad met FRIE...

En ja hoor  , als je hem ( FRIE ) even een PB stuurt, wijst zich alles vanzelf

Grtzz,

Karst

[robin binsbergen]

Ik ga dit weekeinde ff meten

Sorry, door tijdgebrek en de verkeerde locatie niet bij het trappetje wezen kijken.

mvg,
Robin

[Lokpaint]

( BTW, da's wat ik mis op de MF70, het kunnen frezen onder een hoek van zeg 10' nu moet je je werkstuk vreemd inklemmen )

Hoi

Sinusklem o.i.d. kopen.

Bart

[Overlord]

Karst,

Zijn dat de lampen als zij goed opgedroogd zijn met KK? Had er nog geen eindresultaat van gezien

[Karst Drenth]

Hoi,

Verse foto, weet niet meer of de boel toen al droog was 



... nu in ieder geval wel droog

Grtzz,

Karst

[Overlord]

Inderdaad is die witte rand mooi weggetrokken, ziet er goed uit hoor

[Floris Dilz]

k zie geen verschil.

[Karst Drenth]

Ik ook niet ! 

[Overlord]

Dit was de situatie met tekst dat de KK nog nat was Pagina 17 ofzo van dit topic!



Dus daarom vroeg ik of het voorgaande plaatje het eindresultaat was, zodat ik een idee had hoe het nu geworden is.

[Karst Drenth]

Aha ! 

Nee, geintje. De laatste foto is idd met 'natte' koplampen, de andere twee droog. Ik wist alleen niet meer onder welke condities te eerste gemaakt was


Maar... als alles goed gaat, hier morgenavond de volgende pimp-ronde. En dan wat spectaculairder dan alleen wat lampjes en stickertjes... 

Grtzz,

Karst