Dönsdorfer Bauberichte

[Basilicum]

Ben je er in de praktijk ook tevreden over?

Jazeker.
Dit materiaal van Redutex is prima te snijden, makkelijk te verwerken en plakt goed. Behandelen met verf en poeders is mogelijk, maar heb ik nog niet geprobeerd. Het is rubberachtig materiaal. Of het op lange termijn bros zal worden of verkleuren, weet ik niet. Dat zal de toekomst uitwijzen.

Groet,
Bas

[Basilicum]

_{Dönsdorf   –   Baubericht 287}


En toen was er licht

De renovatie van onze woning is voltooid. Na deze immense operatie hebben we meteen fase 2 in werking gesteld: nieuwe gordijnen. Ik zal je niet te veel vervelen met een essay over dergelijke werkzaamheden. Dit is tenslotte een spoorforum, geen medium voor woninginrichting. Toch is er wel een verband met mijn toekomstige modelbaan.

Voorheen hingen in de nok van de zolder drie TL-balken. Voor de renovatie heb ik ze verwijderd en vervangen door twee uit de kluiten gewassen peertjes. De kluswerkzaamheden voor de gordijnen voerde ik grotendeels op zolder uit, dus in dat spaarzame licht. Het zou handiger zijn om eerst de zolder aan te pakken en goede verlichting op te hangen, maar het aanbrengen van gordijnen genoot Prioriteit met een hoofdletter P. Toen het zover was dat alle kamers weer verduisterd konden worden, namen we een paar weken rust. De wil om verder te klussen was er wel, maar de energie ontbrak.

We besloten verschillende klussen uit te stellen en verder te gaan met datgene waarvoor we nu de meeste motivatie hebben. Voor mij is dat de zolder. Daar zal te zijner tijd Dönsdorf 2.0 verrijzen. Toch moet de ontwikkeling van dergelijke modelbouwprojecten nog wachten. Eerst wordt het volledige interieur van de zolder geschilderd. Ik begin met de nok van de zolder. Als dat in de verf zit, ben ik de peertjes beu, meer dan beu. Elke keer sta ik zelf tussen de lichtbron en het object dat juist verlicht dient te worden. Niet alleen voor dit werk is betere verlichting noodzakelijk, ook voor de bouw van nieuwe modelbanen. Op het moment dat de zolder voldoende daglicht heeft, schroef ik met genoegen de eerste fitting los. Een uur later sta ik in het licht van twee TL-balken. Wat een weelde! De derde TL-balk volgt later, als ik verder ben gekomen met het schilderwerk.


851   Loodsen in afwachting van nieuwe ontwikkelingen.

Groet,
Bas

[Wim Vink]

We wachten "rustig" af Bas 

[Reinout van Rees]

Goed licht is wel lekker. Ik was ook best blij toen ik het peertje in de schuur door twee dikke TL balken verving! (Inmiddels de led-versie van zo'n TL balk, maar goed).

Succes met het verdere klussen. Daar kan best veel tijd en moeite in gaan zitten... Ik ben diverse klusjes in en om het huis nu aan het negeren omdat ik lekker aan het modelbaanlokomotiefombouwfestijnen ben, maar binnenkort ga ik de verfkwast wel weer eens knuffelen

Reinout

[Basilicum]

Een dergelijke ervaring met schuurverlichting in LED-vorm heb ik ook opgedaan. Prachtig, totdat ik een keer ’s avonds laat in het pikkedonker de fiets in dat van binnen spierwit gekalkte hok ging zetten. Na een druk op de lichtknop zocht ik spoorslags met tijdelijk verblinde ogen vergeefs naar mijn zonnebril. 

Groet,
Bas

[jerrytrein]

Net als  de dash verlichting van de auto
met een licht cel een dimmer bedienen

[Boertje]

Mooi Bas,

Ik was 'bijna' je mooie verhaaltrant vergeten 

succes met de zolder afbouw

Eddy

[puntenglijder]

We wachten rustig af Bas.

We snappen ook wel dat je tijd nodig hebt om alles modelbaan gereed te maken.

Kees.

[Basilicum]

Modelbaangereed 
Dat doet me aan Van Kooten & De Bie denken.
'Is uw zolder al modelbaanklaar?'   

je mooie verhaaltrant

Dank je wel 

Groet,
Bas

[Basilicum]

_{Dönsdorf   –   Baubericht 288}


Baanplan Dönsdorf 2.0 – 1

Tussen de schilderwerkzaamheden van de hobbyruimte door werk ik aan het ontwerp voor mijn nieuwe modelbaan. Het eerder getoonde opzetje dient als basis.


823 (herhaling)   Opzetje voor een nieuw baanplan.

In mijn parallelle topic bespreken hogere heren hoe het nieuwe Betriebswerk van Dönsdorf eruit gaat zien. Het geeft de indruk dat men democratisch keuzes maakt in langdurige vergaderingen, ellenlange telefoongesprekken en papier vretende correspondentie. Uiteindelijk valt alles toch enkel en alleen op mijn bordje. Ik ben dus degene die gniffelend en autoritair beslissingen kan nemen en bepaalt hoe het een en ander eruit gaat zien. Het blijft een modelbaan met hobby-allures, geen professionele onderneming.

Beïnvloed door jarenlange deelname aan, onder andere, dit forum pas ik het plan aan. Het in te richten deel van mijn toekomstige modelbaan krijgt sporen die niet evenwijdig liggen aan kant modelbaan. Dit deel is op onderstaande afbeelding groen gemarkeerd.


852   Baanplan Dönsdorf 2.0.

De grijze sporen zijn een indicatie van nog niet uitgewerkte ideeën.


853   Bw Dönsdorf.

Het geel omcirkelde gebied bevat bekoling, waterkolommen en dergelijke zaken; in het blauwe is ruimte voor een tankplaat.
De railspiraal leidt naar het schaduwstation onder de baan. Plannen zijn er wel, maar dwalen nog schimmig in mijn hoofd rond.

Aangezien ik al enige tijd met plezier aan het ontwerp van dit baanplan heb gewerkt, is het nu toch wel tijd voor wat serieuze opmerkingen, commentaren en eventuele aanvullingen. Kortom: schiet er eens op en laat weten wat je bevindingen zijn. Alvast dank voor de respons.


Groet,
Bas

[Wim Vink]

Veelbelovend ontwerp Bas 

[Reinout van Rees]

Nou, ik doe dan maar een duit in het zakje

Als eerste heb ik wat vraagtekens. In "852" wordt er bijvoorbeeld een muur gesuggereerd tussen twee kamers: hoe zit dat? In die versie dwarrelen er aan de rechterkant wat grijze lijnen: daar komt potentieel dus nog wat interessants, maar in de "823" was er nog geen muur en leek het daar rechts nog een saai recht stuk spoor. Eh, komt daar misschien wat (stads-)landschap? Of is het achter-de-schermen spul?

Idem de sporen aan de onderkant. Is dat schaduwstation-achtig opstelterrein? Of is het bedoeld als echt zichtbaar opstelterrein? Vroeger lag er bij jou op zo'n locatie dacht ik een station, maar zo ziet het er nu niet uit. Dus... kan je iets zeggen over je idee daaromtrent?

Naast de vragen heb ik initieel één inhoudelijke opmerking: het lijkt wat vol met sporen te liggen. Is er nog wel een plek om een taxi te parkeren, om het zo maar te zeggen? Is er nog ruimte voor een gebouw met een kantine erin?

Maar.... benieuwd wat het wordt!

Reinout

[Basilicum]

Dank voor de reacties.

De beschikbare ruimte voor mijn modelbaan meet grofweg zes bij vier meter, verdeeld over twee kamers. Dit was bij het oude Dönsdorf ook al zo.


2 (herhaling)   Het oude baanplan, Dönsdorf 1.0.

De muur tussen de kamers voegde ik niet toe aan afbeelding 823, wel versmallingen van de modelbaan op die plek. Alles rechts van de muur valt in de categorie ‘achter de schermen’. Daar komt geen of heel weinig scenery. Hoe de rest van het spoorverloop in die kamer zal zijn, is nog niet geheel duidelijk. Daar zal ook de railspiraal weer zijn plekje krijgen. Die staat nu rechtsonder op afbeelding 852, maar dat is nog verre van definitief.
Ook het deel waar vroeger het station stond, blijft kaal. Wellicht verander ik dat later, als ik weer meer tijd kan nemen voor de modelbaanhobby.

Zoals op afbeelding 2 te zien is, lag mijn baan altijd al vol met sporen. Veel gebouwen, die daarop stonden, komen terug op de nieuwe baan. Een aantal daarvan tekende ik reeds in donkerblauw op het nieuwe baanplan. Denk aan Verwaltung, locloodsen, Lokleitung, kantine en Übernachting. Taxichauffeur Manovski zal zeker wel weer parkeerruimte kunnen vinden voor zijn taxi om bij Barbara in de kantine koffie te kunnen slurpen.

Voor Dönsdorf 2.0 houd ik de volgende randvoorwaarden voor boogstralen aan:
1.   Voor het zichtbare deel van dit plan 700 millimeter of groter.
2.   Voor het schaduwstation onder de baan en railspiraal 500 millimeter of groter.

Om binnen een paar jaar een ietwat aangeklede baan te hebben, concentreer ik me, wat scenery betreft, dus voornamelijk op groen gemarkeerde deel van mijn toekomstige modelbaan. Toch zal mijn modelbaan nooit de detailleringsgraad krijgen als jouw modelbaan, Reinout, of die van Wim, Steef en vele anderen op dit forum. Deze banen zijn prachtig, maar ik heb ik nog steeds weinig geduld kunnen opbrengen voor landschapsbouw. Rommelen met groen en grind lijkt niet aan mij besteed te zijn. Misschien later wel, als ik groot geworden ben.

Eerder speelde ik met het idee om naast de H0-baan (1:87) een beperkte baan in spoor 1 (1:32) op zolder te bouwen. Of ik dit echt ga realiseren, staat nog in de sterren.

Groet,
Bas

[NS264]

Hoi,

Das nogal een klus, Bas.
Hier hik er al jaren tegenaan om iets met de zolder te doen en 'modeltreinklaar' te maken.

Ben benieuwd naar de nieuwe versie van Dönsdorf ik volg je al net zolang.

Gr. Koen.

[Reinout van Rees]

Duidelijk. Ziet er uit als een bruikbaar plan.

Kan je, voor het geval meneer Murphy op bezoek komt, nog met je vingers bij de lok komen die zich achter de lokloods gaat verstoppen met een contactprobleem? Linksboven in je plattegrond?

Reinout